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春節(jié)交通安全總結(jié)篇一
20__年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二
20__年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20__】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
自從三政辦【20__】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。
二、大力開展交通安全宣傳教育。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
三、各部門齊抓共管。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強對道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通;協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機動車的安全監(jiān)理工作，強化機動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;學(xué)校加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
四、健全完善交通事故快速通報和搶救機制。
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。
五、嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇三
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;。
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的`前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有*;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇四
一、高度重視，精心組織。
9月14日，我校召開了交通安全宣傳教育活動教職工大會，校長組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了合川教500號文件，反復(fù)強調(diào)了交通安全宣傳教育活動的重要意義，要求大家努力做好宣傳工作，讓安全交通深入人心。分管安全的副校長對此次活動做了詳細的安排，具體到每個部門，每個班，哪個人，力爭把交通安全宣傳活動做到扎實有效。
二、宣傳活動豐富多彩，扎實有效。
9月14日下午放學(xué)時，學(xué)校每個班的班主任按學(xué)校的要求把交通安全告知書發(fā)給了每一位學(xué)生，然后老師認(rèn)認(rèn)真真把告知書的內(nèi)容讀給學(xué)生聽，要求每位學(xué)生拿回家和家長一起學(xué)習(xí)，填好回執(zhí)單交回學(xué)校。鼓勵學(xué)生利用周末拿著交通安全告知書走家串戶做交通安全宣傳。9月17日我校利用龍市當(dāng)場，組織學(xué)校學(xué)生鼓號隊，拉著交通安全橫幅標(biāo)語，喊著交通安全口號，在龍市場鎮(zhèn)各條街道進行宣傳，收到了很好的宣傳效果。從9月16日起，學(xué)校要求每個班主任每天向?qū)W生介紹認(rèn)識一個交通標(biāo)志，讓交通標(biāo)志規(guī)范學(xué)生交通行為，提高安全交通意識，極大規(guī)避交通風(fēng)險。每天上午做課間操時，學(xué)校都要集中講交通安全，要求學(xué)生不搭乘“三無”、“三超”等違法違規(guī)的車輛，學(xué)校值周老師和一名保安每天下午放學(xué)時都要到車輛接送人員集中的地方巡查學(xué)生乘車情況，保障學(xué)生安全乘車，平安回家。
9月19日下午放學(xué)后，學(xué)校組織檢查了交通安全宣傳專欄板報，板報內(nèi)容豐富，形式多樣。有交通法規(guī)，有有關(guān)交通的歌謠，有警句名言，有直觀的圖片。讓交通方面的信息天天都和學(xué)生見面。另外學(xué)校在二至六年級搞了一次今交通標(biāo)語收集比賽，學(xué)生參與踴躍，最多的學(xué)生收集了35條之多，學(xué)校也授予了他交通之星稱號。學(xué)校的這一系列的活動不僅讓每一個學(xué)生高度重視交通安全，而且還輻射到了每一個村社，每一個家庭。真真正正把交通安全宣傳教育活動落到了實處。
交通安全宣傳教育活動將成為我校的長效機制，加強教育和引導(dǎo)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習(xí)慣，做到警鐘長鳴，杜絕各種交通事故的發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇五
春運期間，__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合__交通管理工作的實際，制定了《200四年春運交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇六
(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。
(二)交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
(二)措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理。
(三)具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題。
(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算。
(一)加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
(二)加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
(三)加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強管控力度。
(四)加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
(五)加強對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
(六)加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
(七)重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇七
一是織密國省縣旅游干道高速公路路面管控網(wǎng)。全市交警部門重點對國省縣旅游干線進行管控，并依托全市13個固定執(zhí)勤點和15個交警執(zhí)法站、107個臨時執(zhí)勤點對過往車輛進行檢查，及時勸導(dǎo)、查糾各類交通違法行為。
二是織密中心城區(qū)、峨眉山、大佛重點旅游景區(qū)內(nèi)道路管控網(wǎng)。在中心城區(qū)劃分了肖壩、新廣場、萬達廣場、高鐵站等六個片區(qū)，設(shè)置臨時執(zhí)勤點72個，投放錐筒6300個、隔離護欄3200米、標(biāo)牌42套;在峨眉山景區(qū)分高山、中山、低山3個片區(qū)，實行分片管理責(zé)任制，設(shè)立27執(zhí)勤點和16巡邏組;在大佛景區(qū)設(shè)立a、b、c片區(qū)，實行片區(qū)管理責(zé)任制，共設(shè)立29個執(zhí)勤點，6個巡邏組。負責(zé)交通疏導(dǎo)及應(yīng)急處理工作;在大佛景區(qū)劃分a、b、c區(qū)域?qū)嵭衅瑓^(qū)管理制，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別負責(zé)，設(shè)立29個執(zhí)勤點，并投放錐筒5000個，隔離護欄2700米。
三是織密通往中心城區(qū)和重點旅游景區(qū)道路路面管控網(wǎng)。支隊利用交通指揮中心路面監(jiān)控和高空球機拍攝等技術(shù)手段，加強對進出樂山中心城區(qū)和通往大佛、峨眉山景區(qū)主要道路的巡邏檢查和交通指揮疏導(dǎo)。五是織密農(nóng)村道路管控網(wǎng)。各地交警部門會同當(dāng)?shù)剞r(nóng)村派出所以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、交通勸導(dǎo)站重點在春節(jié)期間如趕場日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)民俗活動日等重點時期對轄區(qū)農(nóng)村道路進行檢查，嚴(yán)查二(三)輪摩托車、面包車超員、無牌無證、不戴安全頭盔，變型拖拉機、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇八
近來，正寧縣交通運輸局緊扣交通運輸部“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”的安全生產(chǎn)月活動主題，集中開展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步強化紅線意識，加強安全法治，落實安全責(zé)任，普及安全知識扎實推進安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動深入開展，為加快建立風(fēng)險等級管控、隱患排查治理和信息化監(jiān)管體系，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動扎實開展，取得預(yù)期效果和目的，確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供有力的思想保證、精神動力和輿論支持。
成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實資金、方案、人員，形成一級抓一級安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強監(jiān)管，做到人人講安全、保安全。
印制宣傳材料萬余份，通過網(wǎng)絡(luò)、電子板報、展板、彩頁、宣傳欄、短信、微信、組織觀看警示教育片等多種形式展開宣傳;要求局屬各單位、汽車客運車站、交通建設(shè)工地、客貨運輸企業(yè)等場所懸掛、張貼“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅、標(biāo)語，開展“6·16”全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱鰪娒癖姟瓣P(guān)愛安全、關(guān)愛生命”的意識。
開展公路、橋梁安全隱患排查活動;開展客運、貨運安全大檢查活動;開展以客運安全為主的應(yīng)急演練等活動;組織開展安全應(yīng)急預(yù)案專項演練，組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的單位開展應(yīng)急演練，強化憂患意識、責(zé)任意識和防范意識，提高應(yīng)急處置能力。
此次6月打造安全生產(chǎn)月活動旨在用典型經(jīng)驗引導(dǎo)，用事故案例警示，用法律法規(guī)教育，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強自我防范意識，提高安全生產(chǎn)法制觀念，調(diào)動廣大群眾在交通運輸安全生產(chǎn)中的積極作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切實推動我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇九
為及時應(yīng)對處置春節(jié)期間道路交通形式的千變?nèi)f化，交警部門每天進行交通形式分折與預(yù)判。
一是對重要節(jié)點專題研判。節(jié)日期間，支隊長孫寧、副支隊長王東曉、鄺斌等支隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊深入中心城區(qū)、大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)等交通復(fù)雜地區(qū)開展督導(dǎo)與現(xiàn)場指揮調(diào)度工作。結(jié)合來樂游客與市民出行等相關(guān)信息的動態(tài)變化，孫寧支隊長、王東曉副支隊長先后主持召開了大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)、中心城區(qū)春節(jié)安保工作研判分析會，聽取當(dāng)?shù)亟痪块T工作情況匯報，分析春節(jié)期間交通形勢，就交通管制、交通誘導(dǎo)分流、停車泊位設(shè)置、情系游客服務(wù)等提出了管理措施和要求。特別是針對除夕夜，大量車輛和香客蜂擁而至到大佛景區(qū)烏尤寺和峨眉山景區(qū)報國寺的情況進行了專題部署。
二是堅持每日研判。2月15日開始，交警支隊每晚8時由支隊長孫寧主持召開兩大景區(qū)道路交通秩序研判會，分析當(dāng)日景區(qū)道路車輛流量、流向、停車等特點以及人流、車流峰值時段、路段、重要節(jié)點、停車場負載量等特點和存在的問題，及時整合警力，調(diào)整應(yīng)急處置預(yù)案和管控分流等交通管理措施。同時，結(jié)合當(dāng)日研判結(jié)果，預(yù)判次日景區(qū)道路交通形勢，并通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺進行發(fā)布，引導(dǎo)游客錯峰出行、理性游玩。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十
為確保了春節(jié)放假期間各項工作安全、有序進行，交通局及局系統(tǒng)各單位認(rèn)真安排部署各項安全防范措施。
一、交通局機關(guān)安全工作。
一是強化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。
二、公路管理段安全工作。
一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強化了全段干部職工的安全防范意識。二重點加強危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。
三、運管所安全工作。
一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運管理工作人員進行路面巡查及各客運站點檢查，監(jiān)督各客運汽車站對進出站車輛進行安全檢測，檢查客運汽車站、客運企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運企業(yè)人員都進行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運進出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運公司要加強與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進行停運并將有關(guān)情況上報運管所?？瓦\公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運行車輛，對超速車輛及時進行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。
預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。
四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十一
20xx年6月1日至9月8日期間，運輸部組織開展了一次“百日交通安全無事故”活動，本次活動以“珍愛生命，遠離事故”為主題，通過“強意識、查隱患、抓整改、反違章、保安全”這五項基本防范措施不斷提升公司車輛安全管理水平，強化駕駛員安全責(zé)任意識，確保此次活動時間內(nèi)不出現(xiàn)任何一起帶有責(zé)任性質(zhì)的道路交通事故。
活動前期，為確保此次“百日交通安全無事故”活動扎實有效的開展，運輸部管理人員多次召開會議研討活動方案，廣泛聽取駕駛員意見，精心策劃和制定符合運輸部實際情況，并行之有效的活動計劃。6月1日，運輸部管理人員和全體駕駛員在停車區(qū)正式啟動了“百日交通安全無事故”動員大會，通過傳達活動通知精神，有效發(fā)動運輸部全員參與、全員監(jiān)督，提高參與者對道路交通安全的重要性認(rèn)識，確保此次活動按計劃部署，有條不紊的進行。
活動初始，運輸部對各個管理崗位進行了細致的安全責(zé)任分工，落實責(zé)任，定點管理，尤其針對運輸部所管轄的車輛、消防設(shè)備和停車位的安全隱患進行全面排查，組織管理人員和駕駛員對公司停車位重新進行規(guī)劃，并將已經(jīng)模糊的停車位標(biāo)線重新翻新一遍，對公司車輛安全性能指標(biāo)進行評估，制定完善的車輛保養(yǎng)跟蹤記錄，消除硬件條件存在的各類安全隱患。
活動期間，運輸部管理人員在駕駛員出車前都會囑咐駕駛員注意安全、謹(jǐn)慎行車，每天的班前例會中必講安全，大力宣傳“百日交通安全無事故”活動實施細則和相關(guān)知識，深入駕駛員崗位了解當(dāng)前工作中存在的安全隱患，提醒和教育廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規(guī)，提高全體駕駛員對活動的認(rèn)識，激發(fā)大家參與活動的熱情，為安全生產(chǎn)工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
為培養(yǎng)駕駛員良好的行車習(xí)慣和安全意識，運輸部在活動期間不定期的組織管理人員和駕駛員學(xué)習(xí)道路交通理論知識、應(yīng)急預(yù)防措施和常見的事故案例，并針對泉州地區(qū)道路交通環(huán)境和本公司車輛以往發(fā)生的交通事故進行理性剖析，真正做到舉一反三、警鐘長鳴，通過宣傳教育使駕駛員掌握基本的安全知識，強化此次活動所有參與者“珍愛生命，遠離事故”的思想觀念，杜絕各類不利于安全行駛的人為隱患。
此次運輸部“百日交通安全無事故”活動，結(jié)合實際、注重實效、不走過場，有效提高了參與者的安全防范意識，增強了管理人員的責(zé)任心，取得了預(yù)期效果，達到了預(yù)期目的?；顒拥膱A滿完成與所有管理人員和駕駛員是密不可分的，我們將以此次“百日交通安全無事故”活動為契機，以安全生產(chǎn)工作為先導(dǎo)，在保持好此次活動所取得的經(jīng)驗和成績的同時，進一步分析查找存在的問題和不足，并及時將安全隱患進行整改治理，以鞏固“百日交通安全無事故”活動成果，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為車隊建設(shè)提供更加有力保障！
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十二
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，層層壓實安全責(zé)任，建立完善各項制度，規(guī)范各類安全管理，扎實開展專項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓(xùn)，做好應(yīng)急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。現(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
今年以來，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢。
（一）扎實開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運輸局承擔(dān)市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
（二）加快推進公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護大排查，共計排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設(shè)里程26公里，累計完成投資110萬元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
（三）積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施，其中增設(shè)爆閃燈62個，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓(xùn)，開展非法違法道路運輸行為專項整治，完成平安交通三年攻堅行動主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營駕校2家，網(wǎng)約車非法營運發(fā)車點2處，非法經(jīng)營發(fā)車點1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓(xùn)會14場次，受訓(xùn)企業(yè)27家次，黨政負責(zé)人宣講3人次，企業(yè)負責(zé)人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運企業(yè)應(yīng)急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料20xx余份，制作宣傳展板20塊，設(shè)立宣傳咨詢臺3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責(zé)人的安全培訓(xùn)工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人進行安全管理培訓(xùn)；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責(zé)人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓(xùn)；通過培訓(xùn)進一步增強安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
（七）抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項行動，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動，出動執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責(zé)令停渡2道，通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次，渡口遠程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并對客、貨運企業(yè)負責(zé)人進行安全約談教育，依法注銷達不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的《道路運輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車，加強春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學(xué)習(xí)安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進一步提高客運駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進行了整改，并完成了整改復(fù)查。
（八）做好安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作，完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運力運量，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急隊伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節(jié)、春運和重點時段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和24小時值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細致，往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
（二）行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓(xùn)；單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)不清、責(zé)任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
（一）做好20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始，3月8號結(jié)束；為切實做好“春運”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，加強應(yīng)急管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，備好相關(guān)應(yīng)急物資，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車等重點車輛等問題；重點排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進，切實提高思想認(rèn)識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實實在在的效果。
（三）突出重點抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實際，特別是春運、春節(jié)等重點時段交通運輸安全生產(chǎn)特點，督促企業(yè)強化隱患排查，著力消除隱患。大力加強長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運等安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員、超載和非法營運、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查，有效管控風(fēng)險點，及時整治各類事故隱患，切實消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強水上交通安全監(jiān)管，嚴(yán)把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴(yán)厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴(yán)格落實全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
（四）扎實推進安全教育培訓(xùn)。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進一步強化安全責(zé)任體系，一是抓好宣傳教育培訓(xùn)，提升全民安全意識；積極推進交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進機關(guān)、進學(xué)校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進工地、進網(wǎng)站，營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進安全生產(chǎn)紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人（實際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
（五）抓好應(yīng)急管理和風(fēng)險防范工作。冬季歷來是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運安全影響較大；同時，年底人員流動頻繁，生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季，工程建設(shè)進入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災(zāi)害風(fēng)險與安全生產(chǎn)風(fēng)險交織疊加，安全生產(chǎn)事故風(fēng)險系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準(zhǔn)確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點，及時發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報信息。充分估計可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準(zhǔn)備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施，切實增強應(yīng)對極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守工作，確保出現(xiàn)重大險情及時上報，進一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機制，認(rèn)真組織應(yīng)急演練活動，配齊配強應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實戰(zhàn)中增強處置能力!
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十三
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后，積極響應(yīng)通知精神，研究并制定了團河中心小學(xué)開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案，并按照活動方案認(rèn)真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日，我校開展了為期5天的以“遵守交通，安全文明出行”為主題的宣傳活動?，F(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下，并向上級匯報。
接到通知后，我校十分重視此項活動工作，召開會議進行了專題研究，并制定了具體方案，教師例會時，向全體教師下發(fā)了活動方案，并要求全體教師認(rèn)真組織開展此項活動。12月3日星期一學(xué)校升國旗后，管安全的羅副校長在國旗下講話，對學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進行了大力宣傳，使廣大學(xué)生心靈深處受到觸動，自覺樹立起安全意識，并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午，學(xué)校團隊室出了一期題為“遵守交通，安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午，紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通，安全文明出行”的主題班會活動。
總之，通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動，使我校廣大學(xué)生樹立了“自覺遵守交通法規(guī)，了解并掌握了交通，提高了自己保護能力的意識”，學(xué)到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識，掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法，提高了學(xué)生自己保護的能力!
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十四
和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。第七章第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的`，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。第七章第九十九條規(guī)定：有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十五
《工傷保險條例》20xx年1月1日實施第三章工傷認(rèn)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是“交通事故認(rèn)定書”。在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托車屬于嚴(yán)重的`違法行為，事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任，不符合《工傷保險條例》中對上下班途中發(fā)生交通事故的認(rèn)定要求，不能認(rèn)定工傷。
你知道工傷保險理賠金額和商業(yè)保險理賠金額比，哪個高嗎？
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十六
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語，組織學(xué)生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育，針對學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信》，學(xué)校針對實際情況對學(xué)生及家長進行交通安全教育，教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛，學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學(xué)校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風(fēng)尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭?，為大家的“安全文明出行”打下堅實的基礎(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十七
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢信號，帶孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說說我認(rèn)識的交通標(biāo)志等，通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自己保護的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動?；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自己保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十八
出行前：
所有機動車輛必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記并辦理機動車號牌；機動車輛必須定期在專業(yè)機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗，合格后由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗合格標(biāo)志；駕駛機動車應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證，并確保有效；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機動車駕駛證。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十九
開車時：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；
駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：安少田。
副組長：祝海軍。
組員：各班班主任。
校辦與各個年級組長、各班班主任負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小組的`領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生。
們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
玉泉初中。
20xx年9月。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十一
20xx年7月28日，王青（化名）向某保險公司投保終身壽險，合同中約定，若被保險人無合法有效駕駛證駕駛，或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的，保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。20xx年12月4日14時25分，王青無證駕駛無牌輕便摩托車發(fā)生交通事故，經(jīng)搶救無效死亡。當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定，王青無證駕駛無牌輕便摩托車，承擔(dān)事故主要責(zé)任。20xx年10月24日，其家人向法院起訴稱，因交通事故導(dǎo)致王最終死亡，但保險公司卻拒絕了他們家屬的'申領(lǐng)保險金，請求法院判令保險公司支付保險金8萬元。法院認(rèn)為，被保險人無證駕駛無牌輕摩，違反了保險合同中的約定，保險公司依據(jù)免責(zé)條款，不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任，故法院判決：對其起訴不予支持。
無證駕無牌輕便摩托車是嚴(yán)重的違法行為，保險公司將此類違法行為納入責(zé)任免除條款。
中，個人即使購買保險，因違法行為而造成的損失，保險公司也不予理賠。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十二
xx年以來，交通局始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理)，切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責(zé)任體系，加大考核獎懲力度，強化責(zé)任落實，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動，實現(xiàn)了無重大客運交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
xx年工作情況。
(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進一步落實。
一是落實兩個主體責(zé)任，加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負責(zé)。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心，進一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實保證金制度。為強化安全措施，切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進一步健全。
(二)著力隱患整改，排查治理機制進一步完善。
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。
一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理，逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面，全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊，實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對隱患的整改實行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改，一時整改有困難的，制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進行通報。對xx市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進一步提升。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達到技術(shù)等級的營運車輛，一律不準(zhǔn)投放市場;嚴(yán)把營運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度。
二是海事部門主動破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動態(tài)管理得到加強;制定無證船整治方案，開展專項整治行動。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇一
20__年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二
20__年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20__】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
自從三政辦【20__】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。
二、大力開展交通安全宣傳教育。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
三、各部門齊抓共管。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強對道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通;協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機動車的安全監(jiān)理工作，強化機動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;學(xué)校加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
四、健全完善交通事故快速通報和搶救機制。
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。
五、嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇三
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;。
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的`前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有*;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇四
一、高度重視，精心組織。
9月14日，我校召開了交通安全宣傳教育活動教職工大會，校長組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了合川教500號文件，反復(fù)強調(diào)了交通安全宣傳教育活動的重要意義，要求大家努力做好宣傳工作，讓安全交通深入人心。分管安全的副校長對此次活動做了詳細的安排，具體到每個部門，每個班，哪個人，力爭把交通安全宣傳活動做到扎實有效。
二、宣傳活動豐富多彩，扎實有效。
9月14日下午放學(xué)時，學(xué)校每個班的班主任按學(xué)校的要求把交通安全告知書發(fā)給了每一位學(xué)生，然后老師認(rèn)認(rèn)真真把告知書的內(nèi)容讀給學(xué)生聽，要求每位學(xué)生拿回家和家長一起學(xué)習(xí)，填好回執(zhí)單交回學(xué)校。鼓勵學(xué)生利用周末拿著交通安全告知書走家串戶做交通安全宣傳。9月17日我校利用龍市當(dāng)場，組織學(xué)校學(xué)生鼓號隊，拉著交通安全橫幅標(biāo)語，喊著交通安全口號，在龍市場鎮(zhèn)各條街道進行宣傳，收到了很好的宣傳效果。從9月16日起，學(xué)校要求每個班主任每天向?qū)W生介紹認(rèn)識一個交通標(biāo)志，讓交通標(biāo)志規(guī)范學(xué)生交通行為，提高安全交通意識，極大規(guī)避交通風(fēng)險。每天上午做課間操時，學(xué)校都要集中講交通安全，要求學(xué)生不搭乘“三無”、“三超”等違法違規(guī)的車輛，學(xué)校值周老師和一名保安每天下午放學(xué)時都要到車輛接送人員集中的地方巡查學(xué)生乘車情況，保障學(xué)生安全乘車，平安回家。
9月19日下午放學(xué)后，學(xué)校組織檢查了交通安全宣傳專欄板報，板報內(nèi)容豐富，形式多樣。有交通法規(guī)，有有關(guān)交通的歌謠，有警句名言，有直觀的圖片。讓交通方面的信息天天都和學(xué)生見面。另外學(xué)校在二至六年級搞了一次今交通標(biāo)語收集比賽，學(xué)生參與踴躍，最多的學(xué)生收集了35條之多，學(xué)校也授予了他交通之星稱號。學(xué)校的這一系列的活動不僅讓每一個學(xué)生高度重視交通安全，而且還輻射到了每一個村社，每一個家庭。真真正正把交通安全宣傳教育活動落到了實處。
交通安全宣傳教育活動將成為我校的長效機制，加強教育和引導(dǎo)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習(xí)慣，做到警鐘長鳴，杜絕各種交通事故的發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇五
春運期間，__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合__交通管理工作的實際，制定了《200四年春運交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇六
(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。
(二)交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
(二)措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理。
(三)具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題。
(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算。
(一)加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
(二)加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
(三)加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強管控力度。
(四)加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
(五)加強對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
(六)加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
(七)重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇七
一是織密國省縣旅游干道高速公路路面管控網(wǎng)。全市交警部門重點對國省縣旅游干線進行管控，并依托全市13個固定執(zhí)勤點和15個交警執(zhí)法站、107個臨時執(zhí)勤點對過往車輛進行檢查，及時勸導(dǎo)、查糾各類交通違法行為。
二是織密中心城區(qū)、峨眉山、大佛重點旅游景區(qū)內(nèi)道路管控網(wǎng)。在中心城區(qū)劃分了肖壩、新廣場、萬達廣場、高鐵站等六個片區(qū)，設(shè)置臨時執(zhí)勤點72個，投放錐筒6300個、隔離護欄3200米、標(biāo)牌42套;在峨眉山景區(qū)分高山、中山、低山3個片區(qū)，實行分片管理責(zé)任制，設(shè)立27執(zhí)勤點和16巡邏組;在大佛景區(qū)設(shè)立a、b、c片區(qū)，實行片區(qū)管理責(zé)任制，共設(shè)立29個執(zhí)勤點，6個巡邏組。負責(zé)交通疏導(dǎo)及應(yīng)急處理工作;在大佛景區(qū)劃分a、b、c區(qū)域?qū)嵭衅瑓^(qū)管理制，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別負責(zé)，設(shè)立29個執(zhí)勤點，并投放錐筒5000個，隔離護欄2700米。
三是織密通往中心城區(qū)和重點旅游景區(qū)道路路面管控網(wǎng)。支隊利用交通指揮中心路面監(jiān)控和高空球機拍攝等技術(shù)手段，加強對進出樂山中心城區(qū)和通往大佛、峨眉山景區(qū)主要道路的巡邏檢查和交通指揮疏導(dǎo)。五是織密農(nóng)村道路管控網(wǎng)。各地交警部門會同當(dāng)?shù)剞r(nóng)村派出所以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、交通勸導(dǎo)站重點在春節(jié)期間如趕場日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)民俗活動日等重點時期對轄區(qū)農(nóng)村道路進行檢查，嚴(yán)查二(三)輪摩托車、面包車超員、無牌無證、不戴安全頭盔，變型拖拉機、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇八
近來，正寧縣交通運輸局緊扣交通運輸部“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”的安全生產(chǎn)月活動主題，集中開展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步強化紅線意識，加強安全法治，落實安全責(zé)任，普及安全知識扎實推進安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動深入開展，為加快建立風(fēng)險等級管控、隱患排查治理和信息化監(jiān)管體系，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動扎實開展，取得預(yù)期效果和目的，確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供有力的思想保證、精神動力和輿論支持。
成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實資金、方案、人員，形成一級抓一級安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強監(jiān)管，做到人人講安全、保安全。
印制宣傳材料萬余份，通過網(wǎng)絡(luò)、電子板報、展板、彩頁、宣傳欄、短信、微信、組織觀看警示教育片等多種形式展開宣傳;要求局屬各單位、汽車客運車站、交通建設(shè)工地、客貨運輸企業(yè)等場所懸掛、張貼“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅、標(biāo)語，開展“6·16”全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱鰪娒癖姟瓣P(guān)愛安全、關(guān)愛生命”的意識。
開展公路、橋梁安全隱患排查活動;開展客運、貨運安全大檢查活動;開展以客運安全為主的應(yīng)急演練等活動;組織開展安全應(yīng)急預(yù)案專項演練，組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的單位開展應(yīng)急演練，強化憂患意識、責(zé)任意識和防范意識，提高應(yīng)急處置能力。
此次6月打造安全生產(chǎn)月活動旨在用典型經(jīng)驗引導(dǎo)，用事故案例警示，用法律法規(guī)教育，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強自我防范意識，提高安全生產(chǎn)法制觀念，調(diào)動廣大群眾在交通運輸安全生產(chǎn)中的積極作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切實推動我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇九
為及時應(yīng)對處置春節(jié)期間道路交通形式的千變?nèi)f化，交警部門每天進行交通形式分折與預(yù)判。
一是對重要節(jié)點專題研判。節(jié)日期間，支隊長孫寧、副支隊長王東曉、鄺斌等支隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊深入中心城區(qū)、大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)等交通復(fù)雜地區(qū)開展督導(dǎo)與現(xiàn)場指揮調(diào)度工作。結(jié)合來樂游客與市民出行等相關(guān)信息的動態(tài)變化，孫寧支隊長、王東曉副支隊長先后主持召開了大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)、中心城區(qū)春節(jié)安保工作研判分析會，聽取當(dāng)?shù)亟痪块T工作情況匯報，分析春節(jié)期間交通形勢，就交通管制、交通誘導(dǎo)分流、停車泊位設(shè)置、情系游客服務(wù)等提出了管理措施和要求。特別是針對除夕夜，大量車輛和香客蜂擁而至到大佛景區(qū)烏尤寺和峨眉山景區(qū)報國寺的情況進行了專題部署。
二是堅持每日研判。2月15日開始，交警支隊每晚8時由支隊長孫寧主持召開兩大景區(qū)道路交通秩序研判會，分析當(dāng)日景區(qū)道路車輛流量、流向、停車等特點以及人流、車流峰值時段、路段、重要節(jié)點、停車場負載量等特點和存在的問題，及時整合警力，調(diào)整應(yīng)急處置預(yù)案和管控分流等交通管理措施。同時，結(jié)合當(dāng)日研判結(jié)果，預(yù)判次日景區(qū)道路交通形勢，并通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺進行發(fā)布，引導(dǎo)游客錯峰出行、理性游玩。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十
為確保了春節(jié)放假期間各項工作安全、有序進行，交通局及局系統(tǒng)各單位認(rèn)真安排部署各項安全防范措施。
一、交通局機關(guān)安全工作。
一是強化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。
二、公路管理段安全工作。
一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強化了全段干部職工的安全防范意識。二重點加強危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。
三、運管所安全工作。
一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運管理工作人員進行路面巡查及各客運站點檢查，監(jiān)督各客運汽車站對進出站車輛進行安全檢測，檢查客運汽車站、客運企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運企業(yè)人員都進行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運進出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運公司要加強與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進行停運并將有關(guān)情況上報運管所?？瓦\公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運行車輛，對超速車輛及時進行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。
預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。
四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十一
20xx年6月1日至9月8日期間，運輸部組織開展了一次“百日交通安全無事故”活動，本次活動以“珍愛生命，遠離事故”為主題，通過“強意識、查隱患、抓整改、反違章、保安全”這五項基本防范措施不斷提升公司車輛安全管理水平，強化駕駛員安全責(zé)任意識，確保此次活動時間內(nèi)不出現(xiàn)任何一起帶有責(zé)任性質(zhì)的道路交通事故。
活動前期，為確保此次“百日交通安全無事故”活動扎實有效的開展，運輸部管理人員多次召開會議研討活動方案，廣泛聽取駕駛員意見，精心策劃和制定符合運輸部實際情況，并行之有效的活動計劃。6月1日，運輸部管理人員和全體駕駛員在停車區(qū)正式啟動了“百日交通安全無事故”動員大會，通過傳達活動通知精神，有效發(fā)動運輸部全員參與、全員監(jiān)督，提高參與者對道路交通安全的重要性認(rèn)識，確保此次活動按計劃部署，有條不紊的進行。
活動初始，運輸部對各個管理崗位進行了細致的安全責(zé)任分工，落實責(zé)任，定點管理，尤其針對運輸部所管轄的車輛、消防設(shè)備和停車位的安全隱患進行全面排查，組織管理人員和駕駛員對公司停車位重新進行規(guī)劃，并將已經(jīng)模糊的停車位標(biāo)線重新翻新一遍，對公司車輛安全性能指標(biāo)進行評估，制定完善的車輛保養(yǎng)跟蹤記錄，消除硬件條件存在的各類安全隱患。
活動期間，運輸部管理人員在駕駛員出車前都會囑咐駕駛員注意安全、謹(jǐn)慎行車，每天的班前例會中必講安全，大力宣傳“百日交通安全無事故”活動實施細則和相關(guān)知識，深入駕駛員崗位了解當(dāng)前工作中存在的安全隱患，提醒和教育廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規(guī)，提高全體駕駛員對活動的認(rèn)識，激發(fā)大家參與活動的熱情，為安全生產(chǎn)工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
為培養(yǎng)駕駛員良好的行車習(xí)慣和安全意識，運輸部在活動期間不定期的組織管理人員和駕駛員學(xué)習(xí)道路交通理論知識、應(yīng)急預(yù)防措施和常見的事故案例，并針對泉州地區(qū)道路交通環(huán)境和本公司車輛以往發(fā)生的交通事故進行理性剖析，真正做到舉一反三、警鐘長鳴，通過宣傳教育使駕駛員掌握基本的安全知識，強化此次活動所有參與者“珍愛生命，遠離事故”的思想觀念，杜絕各類不利于安全行駛的人為隱患。
此次運輸部“百日交通安全無事故”活動，結(jié)合實際、注重實效、不走過場，有效提高了參與者的安全防范意識，增強了管理人員的責(zé)任心，取得了預(yù)期效果，達到了預(yù)期目的?；顒拥膱A滿完成與所有管理人員和駕駛員是密不可分的，我們將以此次“百日交通安全無事故”活動為契機，以安全生產(chǎn)工作為先導(dǎo)，在保持好此次活動所取得的經(jīng)驗和成績的同時，進一步分析查找存在的問題和不足，并及時將安全隱患進行整改治理，以鞏固“百日交通安全無事故”活動成果，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為車隊建設(shè)提供更加有力保障！
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十二
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，層層壓實安全責(zé)任，建立完善各項制度，規(guī)范各類安全管理，扎實開展專項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓(xùn)，做好應(yīng)急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。現(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
今年以來，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢。
（一）扎實開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運輸局承擔(dān)市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
（二）加快推進公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護大排查，共計排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設(shè)里程26公里，累計完成投資110萬元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
（三）積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施，其中增設(shè)爆閃燈62個，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓(xùn)，開展非法違法道路運輸行為專項整治，完成平安交通三年攻堅行動主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營駕校2家，網(wǎng)約車非法營運發(fā)車點2處，非法經(jīng)營發(fā)車點1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓(xùn)會14場次，受訓(xùn)企業(yè)27家次，黨政負責(zé)人宣講3人次，企業(yè)負責(zé)人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運企業(yè)應(yīng)急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料20xx余份，制作宣傳展板20塊，設(shè)立宣傳咨詢臺3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責(zé)人的安全培訓(xùn)工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人進行安全管理培訓(xùn)；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責(zé)人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓(xùn)；通過培訓(xùn)進一步增強安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
（七）抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項行動，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動，出動執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責(zé)令停渡2道，通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次，渡口遠程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并對客、貨運企業(yè)負責(zé)人進行安全約談教育，依法注銷達不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的《道路運輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車，加強春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學(xué)習(xí)安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進一步提高客運駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進行了整改，并完成了整改復(fù)查。
（八）做好安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作，完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運力運量，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急隊伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節(jié)、春運和重點時段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和24小時值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細致，往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
（二）行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓(xùn)；單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)不清、責(zé)任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
（一）做好20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始，3月8號結(jié)束；為切實做好“春運”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，加強應(yīng)急管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，備好相關(guān)應(yīng)急物資，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車等重點車輛等問題；重點排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進，切實提高思想認(rèn)識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實實在在的效果。
（三）突出重點抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實際，特別是春運、春節(jié)等重點時段交通運輸安全生產(chǎn)特點，督促企業(yè)強化隱患排查，著力消除隱患。大力加強長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運等安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員、超載和非法營運、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查，有效管控風(fēng)險點，及時整治各類事故隱患，切實消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強水上交通安全監(jiān)管，嚴(yán)把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴(yán)厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴(yán)格落實全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
（四）扎實推進安全教育培訓(xùn)。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進一步強化安全責(zé)任體系，一是抓好宣傳教育培訓(xùn)，提升全民安全意識；積極推進交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進機關(guān)、進學(xué)校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進工地、進網(wǎng)站，營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進安全生產(chǎn)紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人（實際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
（五）抓好應(yīng)急管理和風(fēng)險防范工作。冬季歷來是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運安全影響較大；同時，年底人員流動頻繁，生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季，工程建設(shè)進入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災(zāi)害風(fēng)險與安全生產(chǎn)風(fēng)險交織疊加，安全生產(chǎn)事故風(fēng)險系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準(zhǔn)確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點，及時發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報信息。充分估計可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準(zhǔn)備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施，切實增強應(yīng)對極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守工作，確保出現(xiàn)重大險情及時上報，進一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機制，認(rèn)真組織應(yīng)急演練活動，配齊配強應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實戰(zhàn)中增強處置能力!
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十三
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后，積極響應(yīng)通知精神，研究并制定了團河中心小學(xué)開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案，并按照活動方案認(rèn)真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日，我校開展了為期5天的以“遵守交通，安全文明出行”為主題的宣傳活動?，F(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下，并向上級匯報。
接到通知后，我校十分重視此項活動工作，召開會議進行了專題研究，并制定了具體方案，教師例會時，向全體教師下發(fā)了活動方案，并要求全體教師認(rèn)真組織開展此項活動。12月3日星期一學(xué)校升國旗后，管安全的羅副校長在國旗下講話，對學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進行了大力宣傳，使廣大學(xué)生心靈深處受到觸動，自覺樹立起安全意識，并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午，學(xué)校團隊室出了一期題為“遵守交通，安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午，紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通，安全文明出行”的主題班會活動。
總之，通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動，使我校廣大學(xué)生樹立了“自覺遵守交通法規(guī)，了解并掌握了交通，提高了自己保護能力的意識”，學(xué)到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識，掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法，提高了學(xué)生自己保護的能力!
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十四
和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。第七章第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的`，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。第七章第九十九條規(guī)定：有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十五
《工傷保險條例》20xx年1月1日實施第三章工傷認(rèn)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是“交通事故認(rèn)定書”。在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托車屬于嚴(yán)重的`違法行為，事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任，不符合《工傷保險條例》中對上下班途中發(fā)生交通事故的認(rèn)定要求，不能認(rèn)定工傷。
你知道工傷保險理賠金額和商業(yè)保險理賠金額比，哪個高嗎？
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十六
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語，組織學(xué)生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育，針對學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信》，學(xué)校針對實際情況對學(xué)生及家長進行交通安全教育，教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛，學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學(xué)校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風(fēng)尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭?，為大家的“安全文明出行”打下堅實的基礎(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十七
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢信號，帶孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說說我認(rèn)識的交通標(biāo)志等，通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自己保護的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動?；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自己保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十八
出行前：
所有機動車輛必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記并辦理機動車號牌；機動車輛必須定期在專業(yè)機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗，合格后由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗合格標(biāo)志；駕駛機動車應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證，并確保有效；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機動車駕駛證。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十九
開車時：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；
駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：安少田。
副組長：祝海軍。
組員：各班班主任。
校辦與各個年級組長、各班班主任負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小組的`領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生。
們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
玉泉初中。
20xx年9月。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十一
20xx年7月28日，王青（化名）向某保險公司投保終身壽險，合同中約定，若被保險人無合法有效駕駛證駕駛，或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的，保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。20xx年12月4日14時25分，王青無證駕駛無牌輕便摩托車發(fā)生交通事故，經(jīng)搶救無效死亡。當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定，王青無證駕駛無牌輕便摩托車，承擔(dān)事故主要責(zé)任。20xx年10月24日，其家人向法院起訴稱，因交通事故導(dǎo)致王最終死亡，但保險公司卻拒絕了他們家屬的'申領(lǐng)保險金，請求法院判令保險公司支付保險金8萬元。法院認(rèn)為，被保險人無證駕駛無牌輕摩，違反了保險合同中的約定，保險公司依據(jù)免責(zé)條款，不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任，故法院判決：對其起訴不予支持。
無證駕無牌輕便摩托車是嚴(yán)重的違法行為，保險公司將此類違法行為納入責(zé)任免除條款。
中，個人即使購買保險，因違法行為而造成的損失，保險公司也不予理賠。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二十二
xx年以來，交通局始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理)，切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責(zé)任體系，加大考核獎懲力度，強化責(zé)任落實，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動，實現(xiàn)了無重大客運交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
xx年工作情況。
(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進一步落實。
一是落實兩個主體責(zé)任，加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負責(zé)。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心，進一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實保證金制度。為強化安全措施，切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進一步健全。
(二)著力隱患整改，排查治理機制進一步完善。
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。
一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理，逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面，全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊，實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對隱患的整改實行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改，一時整改有困難的，制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進行通報。對xx市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進一步提升。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達到技術(shù)等級的營運車輛，一律不準(zhǔn)投放市場;嚴(yán)把營運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度。
二是海事部門主動破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動態(tài)管理得到加強;制定無證船整治方案，開展專項整治行動。