寫(xiě)心得體會(huì)可以促使我們對(duì)自己的行為和思考進(jìn)行反思和反省。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們可以請(qǐng)教他人的意見(jiàn)和建議，從不同角度思考問(wèn)題，豐富自己的觀點(diǎn)和體會(huì)。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考。希望通過(guò)這些范文的閱讀，能夠給大家?guī)?lái)一些啟示和思考，也希望大家能夠通過(guò)自己的努力和思考，寫(xiě)出更好的心得體會(huì)。不同的人有不同的視角和感悟，希望大家能夠充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和思維能力，寫(xiě)出獨(dú)具個(gè)人特色的心得體會(huì)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇一
不知不覺(jué)在崗位上走過(guò)一年的時(shí)光。始終把領(lǐng)導(dǎo)信任放在心頭當(dāng)做榮耀、把守業(yè)當(dāng)成的第一任務(wù)，以愛(ài)心和同事們相處、以恒心固守在工作崗位上，欲與同事們共同努力創(chuàng)造出一個(gè)兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的團(tuán)隊(duì)來(lái)。為此我們?cè)诓粩嗟呐妥晕腋?。一日三省是我的座右銘，時(shí)刻提醒著自己唇寒齒亡、皮之不存，毛將焉附。一年來(lái)雖說(shuō)沒(méi)有驚人的業(yè)績(jī)，但也體驗(yàn)到了崗位的艱辛和汗水。心中牢記一個(gè)信念：用真心對(duì)待工作、用真愛(ài)去溫暖同事、用真誠(chéng)去感動(dòng)客戶(hù)。綜上所述我的工作心得如下：
工作首先要勤奮，它是確保工作順利的先決條件，工作就是一個(gè)個(gè)重復(fù)和反復(fù)的過(guò)程。它需要你的耐性耐心耐力，不是所有的工作你都可以在瞬間完成的。大連一地團(tuán)很多是常規(guī)路線，做起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，但是并不是所有的團(tuán)都是這樣，以長(zhǎng)線團(tuán)為例，就是考驗(yàn)?zāi)闶欠裼心托阅托哪土Φ臅r(shí)刻。這就需要你勤奮，或者說(shuō)勤打聽(tīng)、勤詢(xún)問(wèn)、勤聯(lián)絡(luò)，天道酬勤嗎！又以考察團(tuán)為例，變化比較多、不能以你個(gè)人觀點(diǎn)左右團(tuán)隊(duì)愿望。有沒(méi)有、行不行、可以不可以、時(shí)間、期限等等等等必須勤調(diào)查、勤研究、勤說(shuō)、勤問(wèn)、勤反饋，要的是一手的、是新聞不是舊聞。
滿招損謙受益、謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后、凡事要虛心?？梢韵蛲聜兲撔恼?qǐng)教，可以懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)，可以向兄弟部門(mén)取經(jīng)，孔子到：三人行必有我?guī)煛?BR> 如果說(shuō)勤奮、謙虛是工作中的魚(yú)那么專(zhuān)研便是工作中的水。工作要想做得好就得去專(zhuān)研和深入研究。專(zhuān)研做團(tuán)的技術(shù)——如何討價(jià)還價(jià)、如何降低成本、如何讓日方覺(jué)得便宜我方還有利潤(rùn)、如何順應(yīng)日方心里、如何讓日方依賴(lài)你，這一切都必須在耐心地成百上千次做團(tuán)中獲得，甚至是和各方比耐力持久戰(zhàn)中獲得。要把每一項(xiàng)工作當(dāng)成一道風(fēng)景線，我們用全部身心去賞景、觀景、愛(ài)景。用不同的方法使它枝繁葉茂，各放光彩。
每個(gè)同事都是我們工作中的伙伴，協(xié)調(diào)好伙伴的關(guān)系也是順利工作的一個(gè)條件，佛說(shuō)：前世的五百次回眸才能換得今生的一次擦肩而過(guò)，那么同事們天天相處共同工作是我們前世的無(wú)數(shù)無(wú)盡的緣分啊！珍惜緣分，珍惜伙伴，真愛(ài)存心。傾注愛(ài)情那么會(huì)建立一個(gè)良好的同事關(guān)系。當(dāng)然人無(wú)完人金無(wú)足赤物無(wú)完物，每個(gè)人都有相應(yīng)的缺點(diǎn)，當(dāng)我們接受他優(yōu)點(diǎn)時(shí)，也要包容他的缺點(diǎn)。沒(méi)有缺點(diǎn)的人是刻意的表演，所以，有缺點(diǎn)的人顯得更加真實(shí)。
用愛(ài)心作為同事關(guān)系的基礎(chǔ)，用真誠(chéng)作為保障，公平處事是良好同事關(guān)系的前提。人和人應(yīng)該是公平交往，每個(gè)人都有自己的隱私，但與他人相處，不應(yīng)當(dāng)處處隱瞞自己，不相信別人、別人也會(huì)不相信你。
善良是維持同事關(guān)系的手段，友好是與人相處的基本條件。善良才能友好，心存惡念就不會(huì)和他人友好相處。盡管人之初，性本善不準(zhǔn)確，但是人之初，性本惡也沒(méi)有道理。當(dāng)今善良似乎已經(jīng)成為傻子的代名詞，我覺(jué)得做人還是傻一點(diǎn)好，以善良友好的態(tài)度與他人交往，結(jié)果一定不會(huì)是太壞。
人不為己，天誅地滅好象眾人都接受。我不敢堅(jiān)持大公無(wú)私的，起碼是小公無(wú)私。如果一味盤(pán)算私利那就永遠(yuǎn)不會(huì)快樂(lè)，欲無(wú)止境?。√貏e是在與同事交往時(shí)，總盤(pán)算自己的`得失，就一定不會(huì)真正的同事關(guān)系。只有心底無(wú)私才能天地寬啊！
最好的擔(dān)當(dāng)不是能說(shuō)會(huì)到貌相出眾、而是善于感動(dòng)客戶(hù)的人，成功的擔(dān)當(dāng)是能傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，客戶(hù)所說(shuō)所想未必是全對(duì)的，但是站在客戶(hù)立場(chǎng)之上想問(wèn)題會(huì)拉近之間的關(guān)系。實(shí)質(zhì)我們就是給客戶(hù)解決問(wèn)題的人、在一定程度上是客戶(hù)顧問(wèn)，心理醫(yī)生。有問(wèn)題不是埋怨，而是設(shè)法解決。所謂只為成功找辦法、不為失敗找理由。對(duì)客戶(hù)不太重視、束之高閣、不愿理睬的話，久而久之客戶(hù)會(huì)對(duì)你、對(duì)你的產(chǎn)品、對(duì)你的公司失去興趣和信心。感動(dòng)客戶(hù)其實(shí)很簡(jiǎn)單，不外乎以下幾個(gè)步驟：
1、從客戶(hù)角度思考。
2、時(shí)刻了解旅游產(chǎn)品在客戶(hù)中的心理價(jià)位。
3、該給客戶(hù)省錢(qián)是必須省錢(qián)。
4、能為客戶(hù)多做一點(diǎn)就多做一點(diǎn)。
5、時(shí)刻準(zhǔn)備幫助解決困難。
在一年實(shí)際工作中我也存在不少的不足之處，首先進(jìn)一步加強(qiáng)外語(yǔ)能力，它是你與日方與客人交流的基礎(chǔ)。夯實(shí)根基才能建設(shè)百丈高樓，這一點(diǎn)應(yīng)該向公司老總和副總學(xué)習(xí)。其次，將工作進(jìn)一步細(xì)致化，細(xì)節(jié)決定成敗嗎！每一個(gè)細(xì)小的工作都是決定質(zhì)變的基礎(chǔ)，這一點(diǎn)應(yīng)該向包會(huì)計(jì)請(qǐng)教。還有一點(diǎn)是在工作中還要加強(qiáng)闖勁，勇闖天涯不一定會(huì)成功但是至少會(huì)距離成功進(jìn)一步，這一點(diǎn)應(yīng)該向進(jìn)步快速的劉思貽取經(jīng)。最后一點(diǎn)是，培養(yǎng)自己的耐心，耐心就像一條皮筋，抻的俞遠(yuǎn)離目標(biāo)就越近，這一點(diǎn)向部長(zhǎng)討教。
以上是一年來(lái)的工作心得感談，不成熟、不完全，敬請(qǐng)指教。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇二
合集【完整版】
,供大家參考。
由于公司人事調(diào)動(dòng)，本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作，這是公司對(duì)我的信任和支持。在物流公司我嚴(yán)格按照公司原則工作思路和部門(mén)1號(hào)文件開(kāi)展工作，并取得了一些成績(jī)。公司以當(dāng)家人、決策人意識(shí)及“tps”管理模式的深層次運(yùn)用及物流公司的變革創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面，而要切實(shí)深入到實(shí)際工作中去。
到物流公司后，我嚴(yán)格按照公司的以當(dāng)家人、決策人、老板意識(shí)開(kāi)展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，生產(chǎn)也就無(wú)法正常運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易工作也就無(wú)法取得成果。也就是說(shuō)管理工作是當(dāng)前工作的重中之重，既是豐田“tps”管理模式的核心內(nèi)容。
二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我，應(yīng)深入基層回頭查找問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
并利用部門(mén)班組會(huì)議帶動(dòng)全體干部員工時(shí)刻按照公司管理理念，結(jié)合’tps”管理模式去開(kāi)展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易等各項(xiàng)變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點(diǎn)子。而不同尋常的思路和點(diǎn)子是建立在不同尋常的眼光來(lái)看問(wèn)題的基礎(chǔ)之上。用當(dāng)家人、決策人、老板身份去發(fā)現(xiàn)部門(mén)存在的問(wèn)題，方能開(kāi)展好面上的管理工作，才能為變革創(chuàng)新提供源動(dòng)力。
三、物流公司工作成果的取得，正是由于人人能以當(dāng)家人、決策人、老板身份去查找問(wèn)題、分析問(wèn)題到解決問(wèn)題，直到變革創(chuàng)新。
物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新，已創(chuàng)新內(nèi)容十余條，且都在實(shí)施中，有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)省3—4千元左右。
四、
學(xué)習(xí)。
理解以當(dāng)家人、決策人、老板身份去開(kāi)展工作。
并對(duì)豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠(yuǎn)，在下一步工作中，重點(diǎn)應(yīng)從變革創(chuàng)新上出發(fā)，作為物流公司主持面上工作的我，應(yīng)全方面著手開(kāi)展變革創(chuàng)新工作：
1、按照主動(dòng)創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的要求，繼續(xù)發(fā)揮群策群力的作用，培養(yǎng)干部員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，還要持之以恒，達(dá)到最終變革創(chuàng)新的目的。
2、物流、集架合并后，要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢(shì)下，不能采用老一套的方法來(lái)持續(xù)管理工作，而要從資源著手，充分發(fā)揮現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)效用化。
(1)人力資源上要變革創(chuàng)新，要重新對(duì)人員、崗點(diǎn)合理評(píng)定。還要在人員工作分配上要變“固”為“活”，發(fā)揮個(gè)人的能力化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來(lái)成品庫(kù)進(jìn)行訂箱工作，大大提高了工作效率。繼續(xù)擴(kuò)大人力資源變革為基點(diǎn)，把它擴(kuò)大到物流各個(gè)部門(mén)、車(chē)間。擺脫目前工作上嚴(yán)重缺人的現(xiàn)態(tài)。從點(diǎn)到面，全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼，要結(jié)合目前工作,認(rèn)真分析點(diǎn)面結(jié)合，提升員工的創(chuàng)新變革工作。
(2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿足于目前的水平，要改變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門(mén)、車(chē)間現(xiàn)有的硬件資源作用，合理調(diào)配資源，以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售、快速高效。達(dá)到提高工作效率的目的。
心得。
體會(huì)2。
畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到廣西金牧物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到金牧物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨，大概9點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教導(dǎo)下，我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶(hù)并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐，才能更好的完善工作。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶(hù)打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題，我要做到心中有底。
金牧物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益，祝愿金牧物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作順利!
心得體會(huì)。
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從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少，也收獲了很多，我自我感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度，綜合分析。
一、此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作心得。
總結(jié)。
如下：
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了必須的客戶(hù)溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全能夠獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后，在介紹給大家討論，如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自我所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)資料單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。
4、__地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題，從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē)，無(wú)需外租，有自我倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
二、工作感想：
這段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài)，對(duì)自我的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展，我相信會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大;而且，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間，國(guó)家個(gè)性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過(guò)渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。應(yīng)對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我期望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài)，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作心得總結(jié)匯報(bào)如下。
1.配送。
1)、相比_年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2)、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3)、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4)、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5)、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
2.人員要求與管理。
1)、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2)、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
3.車(chē)輛的管理。
1)、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2)、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3)、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4)、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5)、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。
4.工作回顧與展望。
1)、20_年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2)、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況。
一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略。
的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)__地理優(yōu)勢(shì)(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅__對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步。
工作。
打算。
認(rèn)真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)。
思考。
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇三
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿。
xx，顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”，對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠(chéng)，不是表面的，而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中，難免會(huì)碰到一些挫折，會(huì)遇到一些形形色色的顧客，對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會(huì)說(shuō)：“說(shuō)誰(shuí)不會(huì)，做會(huì)的人又有多少?！钡拇_，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔，自己往往受不了，會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯(cuò)誤的，只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì)-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂?duì)于xx的工作，剛來(lái)的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點(diǎn)貨等等，認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任，對(duì)公司的責(zé)任，做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx所知、所學(xué)的并不主要是這些，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤(pán)”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品，顧客滿意的`走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝，這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識(shí)，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。xx比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué)，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的，四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇四
erp，書(shū)上網(wǎng)上的解釋有很多，也很專(zhuān)業(yè)，這里做簡(jiǎn)單化白話式的理解：就是利用電腦軟件系統(tǒng)，把各個(gè)部門(mén)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起，使各項(xiàng)事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，以提高工作效率，同時(shí)達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營(yíng)和管理規(guī)范化、高效化，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說(shuō)來(lái)，業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、規(guī)模小的企業(yè)，基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè)，就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營(yíng)企業(yè)，更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng)，來(lái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理，因?yàn)檫^(guò)去家族式的管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營(yíng)企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么，但他們從各種途徑都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)，知道這個(gè)是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具，所以他們首先想到的就是erp！
根本的原因，還是在于企業(yè)的老板沒(méi)有真正地了解erp的復(fù)雜性，盲目、急躁、不切實(shí)際，妄圖一夜建成空中樓閣所致！
實(shí)際上，erp系統(tǒng)，只是一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理的輔助功能系統(tǒng)，它只是經(jīng)營(yíng)管理的輔助工具而已。而這套工具的使用，必須附著在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的流程上，也就是說(shuō)，要有效使用這套工具，企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營(yíng)管理流程作為基礎(chǔ)，再通過(guò)erp系統(tǒng)來(lái)把各部門(mén)各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來(lái)。erp這個(gè)工具的作用，就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡(jiǎn)單地做個(gè)比喻，erp就好比我們會(huì)計(jì)使用的財(cái)務(wù)軟件一樣，它只是一個(gè)辦公工具，有了這個(gè)辦公工具，就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個(gè)工具，還必須要由會(huì)計(jì)從0開(kāi)始，去做初始化的設(shè)置，并且最關(guān)鍵的前提是，必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報(bào)表編制方法和格式等。并不是說(shuō)，公司買(mǎi)來(lái)一套財(cái)務(wù)軟件給會(huì)計(jì)的電腦安裝上去后，整個(gè)財(cái)務(wù)工作就規(guī)范化了，就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
所以說(shuō)，erp能不能有效實(shí)施，并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了，就萬(wàn)事大吉，就只管坐享其成了，而是要考慮到方方面面，需要經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，在付出艱辛的努力之后，才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn)，涉及到諸多方面的因素，下面分別就這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明。
首先，企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基礎(chǔ)。
1。 電腦應(yīng)用基礎(chǔ)。
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人，必須都是熟悉電腦操作的人，這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤(pán)操作都不會(huì)，就匆忙上erp系統(tǒng)，就妄想一步到位規(guī)范管理，無(wú)異于是企業(yè)自己在找死。比如，有的倉(cāng)管員，從來(lái)就沒(méi)有接觸過(guò)電腦，或者只會(huì)在電腦上打游戲，其他的一概不懂，如果直接讓他們來(lái)操作erp的庫(kù)房系統(tǒng)，純粹就是在故意搞亂倉(cāng)庫(kù)管理。這樣的話，上erp還不如原始的手工操作。
2。 與各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門(mén)（或分支機(jī)構(gòu)）、各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ)。
這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容，也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容?？梢哉f(shuō)，整個(gè)erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來(lái)開(kāi)展的。雖說(shuō)有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程，或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會(huì)提供相應(yīng)操作流程，但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際，如果企業(yè)沒(méi)有自身成型的規(guī)章、流程和制度，盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程，立刻就會(huì)讓經(jīng)辦人員因?yàn)橥蝗桓淖兞肆?xí)慣的操作方法而變得無(wú)所適從，由此攪亂現(xiàn)有的程序，阻礙業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展，進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行，也就相當(dāng)于是在利用erp找死。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇五
物流作為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，承擔(dān)著貨物的流動(dòng)和分配任務(wù)，對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)具有至關(guān)重要的意義。在我從事物流崗位工作的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到物流工作的復(fù)雜性和重要性。下面，我將分享一些我個(gè)人在物流崗位工作中的心得體會(huì)。
第二段：細(xì)致入微。
物流崗位要求職員能夠在繁忙的工作中細(xì)致入微，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作流程。不論是貨物入庫(kù)還是出庫(kù)，我們需要按照物流計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行操作，確保貨物的準(zhǔn)確交接和妥善保管。經(jīng)常需要處理一些細(xì)小的問(wèn)題，比如標(biāo)簽丟失、貨物數(shù)量不符等，需要我們耐心和細(xì)心地進(jìn)行核對(duì)和處理。只有日積月累地將這些細(xì)節(jié)完善好，才能提高工作效率和準(zhǔn)確度。
第三段：協(xié)作合作。
在物流崗位工作中，與供應(yīng)商、承運(yùn)商、客戶(hù)等進(jìn)行協(xié)作和合作是非常重要的。供應(yīng)商提供貨物，承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸，客戶(hù)則接收貨物，這三方的協(xié)作是物流運(yùn)作的基礎(chǔ)。我在工作中體會(huì)到，只有與各方進(jìn)行良好的溝通和協(xié)商，及時(shí)解決問(wèn)題和處理異常情況，才能保證貨物準(zhǔn)確無(wú)誤地流向下一個(gè)環(huán)節(jié)。而且，在與客戶(hù)接觸過(guò)程中，需要耐心和友善，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提升客戶(hù)滿意度和忠誠(chéng)度。
第四段：應(yīng)對(duì)壓力。
物流崗位是一個(gè)非常繁忙和有壓力的工作，這需要我們具備應(yīng)對(duì)壓力和逆境的能力。在高峰期或特殊情況下，可能需要加班、加快工作進(jìn)度，確保貨物按照計(jì)劃按時(shí)到達(dá)目的地。此外，處理緊急情況和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件也是物流工作中的常態(tài)。要做好這些工作，我們需要保持冷靜、處理事情的能力，并合理安排自己的工作和生活，以保持身心健康。
第五段：不斷學(xué)習(xí)。
物流行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和變革的行業(yè)，為了適應(yīng)行業(yè)的變化和提高自身的能力，我意識(shí)到不斷學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。除了熟悉和掌握物流行業(yè)的各項(xiàng)政策和規(guī)定外，我還需要關(guān)注新技術(shù)、新設(shè)備和新流程的應(yīng)用，及時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握。此外，通過(guò)閱讀物流類(lèi)書(shū)籍和參加行業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，不斷拓寬自己的知識(shí)面和視野，提高自身的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)：通過(guò)這段時(shí)間的物流崗位工作，我深刻體會(huì)到物流工作的重要性和復(fù)雜性。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，細(xì)致入微地完成每一個(gè)崗位的任務(wù)，與相關(guān)方保持良好的合作和協(xié)作關(guān)系，靈活應(yīng)對(duì)壓力和逆境，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇六
物流，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。作為一個(gè)物流從業(yè)者，我有幸在這個(gè)行業(yè)工作多年，經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在物流崗位的心得與體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
物流作為一種物質(zhì)流動(dòng)的管理與控制，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。首先，物流能夠確保原材料的及時(shí)供應(yīng)，保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行；其次，物流能夠?qū)⒊善芳皶r(shí)送達(dá)，滿足客戶(hù)的需求；再次，物流能夠幫助企業(yè)降低成本，提高效率。因此，物流從業(yè)者肩負(fù)著重要的責(zé)任，需要擁有優(yōu)秀的組織和協(xié)調(diào)能力，以及良好的溝通和應(yīng)變能力。
在物流崗位工作期間，我發(fā)現(xiàn)物流的本質(zhì)不僅僅是物質(zhì)流動(dòng)的管理與控制，還需要更多的技巧和智慧。首先，了解貨物的特性是至關(guān)重要的，不同的商品需要采取不同的物流手段和方式；其次，對(duì)于運(yùn)輸環(huán)境的了解也是不可或缺的，例如天氣、交通等因素都會(huì)對(duì)物流產(chǎn)生一定的影響；再次，對(duì)于信息的把握和管理也是物流從業(yè)者必備的技能之一，只有通過(guò)一系列的信息共享和溝通，才能夠做出更加準(zhǔn)確的判斷和決策。
在物流崗位工作多年后，我的一個(gè)重要體會(huì)是，事先的準(zhǔn)備工作非常重要。一個(gè)成功的物流任務(wù)需要準(zhǔn)備充分，包括貨物的準(zhǔn)備、人員的配備、路線的規(guī)劃等等。此外，在實(shí)際操作中，及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)也是非常關(guān)鍵的。只有保持良好的溝通和協(xié)作，才能夠確保物流任務(wù)的順利進(jìn)行。最后，處理問(wèn)題的能力也是一個(gè)物流從業(yè)者必須具備的技能。在物流工作中，問(wèn)題和意外總是不可避免的。只有快速反應(yīng)和靈活應(yīng)對(duì)，才能夠?qū)?wèn)題最小化，并保證物流任務(wù)的成功完成。
第四段：物流崗位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
物流崗位的工作雖然有很多挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了很多機(jī)遇。首先，物流行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和壯大的行業(yè)，隨著全球化的進(jìn)展，物流崗位的需求也在不斷增加。其次，物流崗位的工作具有一定的復(fù)雜性，能夠提供給從業(yè)者成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且，隨著物流技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，物流崗位也變得更加高效和智能化，為從業(yè)者提供了更好的工作環(huán)境和條件。
第五段：展望與總結(jié)。
作為一個(gè)物流從業(yè)者，我對(duì)未來(lái)充滿了期待和信心。我相信，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，物流的重要性將會(huì)愈發(fā)凸顯，物流崗位的需求也將會(huì)持續(xù)增加。因此，我們作為一名物流從業(yè)者，應(yīng)該不斷提升自己的素質(zhì)和能力，緊跟時(shí)代的步伐。同時(shí)，我們也應(yīng)該積極參與行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，為物流行業(yè)的繁榮和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
總而言之，物流崗位是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到物流的重要性以及物流從業(yè)者所面臨的各種問(wèn)題。我相信，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升自己，才能夠在物流崗位上取得更好的成績(jī)，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。物流崗位需要我們具備廣闊的視野、良好的溝通能力和卓越的執(zhí)行力，這也將是我們?cè)诠ぷ髦械牟粩嘧非蠛团Φ哪繕?biāo)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇七
劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書(shū)中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外,她更注重我們?cè)谡n下的畫(huà)地圖實(shí)踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候,總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識(shí)是多么重要,只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí),才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無(wú)法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作,則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶(hù)有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話,則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),查看不同運(yùn)輸選擇的性?xún)r(jià)比和速度的快慢,根據(jù)客戶(hù)的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式,務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí),否則,你將無(wú)從做起。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇八
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：
一、樹(shù)立全局觀念，做好本職工作。不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，[樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化。"限度的客戶(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規(guī)范作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、多思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際作熟練。在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的`距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇九
我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的'，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十
睜開(kāi)朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過(guò)去，今天的我是新的，是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿。
顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的"家"對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠(chéng)不是表面的而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說(shuō)："說(shuō)誰(shuí)不會(huì)做會(huì)的人又有多少。"的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話："在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。"對(duì)于工作剛來(lái)的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對(duì)自己的責(zé)任對(duì)公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的`前途所建筑的人生"方向盤(pán)"讓自己能明確自己所做、所要的是什么也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品顧客滿意的走了當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀所謂習(xí)慣成自然習(xí)慣每天向顧客微笑習(xí)慣為顧客"出謀劃策"習(xí)慣了生活所有一切都溶入了我的生活在每天都要進(jìn)步不進(jìn)步就意味著被淘汰每天都學(xué)習(xí)知識(shí)不學(xué)習(xí)就意味著懶惰懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。好比一根繩子而我就像一匹掙脫母親的野馬有了這條繩子讓我有了重回"母親"懷抱的感覺(jué)事事都在叮囑著我怎么做如何去做不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十一
畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程規(guī)范，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨，大概點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教誨下，我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶(hù)并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)習(xí)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)習(xí)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)習(xí)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的'就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐，才能更好的完善工作。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶(hù)打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)習(xí)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系其實(shí)不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)習(xí)題，我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作，遵守公司規(guī)章管理辦法維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益，祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十二
1、熟悉了解公司月、周、日銷(xiāo)售計(jì)劃,與供銷(xiāo)部、生技部、質(zhì)檢部保持充分溝通,設(shè)定成品、原材料及輔材庫(kù)存預(yù)警量,即時(shí)提供采購(gòu)計(jì)劃通知供銷(xiāo)部采購(gòu),確保公司不因庫(kù)存無(wú)量而停產(chǎn)、斷銷(xiāo)。
2、每日下班前一小時(shí)安排第二天的工作計(jì)劃以及應(yīng)急發(fā)貨安排,檢查水、電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉,安全消防設(shè)施是否正常就位,督促倉(cāng)庫(kù)保管員清理、整理庫(kù)存,打掃倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生。
3、早上班即安排組織倉(cāng)庫(kù)保管員、物流等配合質(zhì)檢開(kāi)展發(fā)貨工作,安排內(nèi)轉(zhuǎn)人員配合生產(chǎn)車(chē)間、質(zhì)檢進(jìn)行成品內(nèi)轉(zhuǎn)入庫(kù),填制出入庫(kù)單據(jù),履行相關(guān)簽字手續(xù),即時(shí)登記帳、卡,確保帳卡物相符。
4、合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)管理人員,在開(kāi)展好收發(fā)貨工作的同時(shí),每個(gè)工作日上午九點(diǎn)前須將截止前一天的成品庫(kù)存、原材料庫(kù)存及輔材庫(kù)存以電子檔形式發(fā)至生技部、質(zhì)管部、供銷(xiāo)部、財(cái)務(wù)部各一份。
5、每個(gè)工作日下午三點(diǎn)半開(kāi)始,安排倉(cāng)庫(kù)保管員配合生產(chǎn)車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及領(lǐng)料員的領(lǐng)料計(jì)算單辦理集中領(lǐng)料,配合質(zhì)檢部、生產(chǎn)車(chē)間(破碎工)辦理回料入庫(kù)手續(xù),根據(jù)出入庫(kù)單據(jù)登記相關(guān)明細(xì)帳。
6、加強(qiáng)出入庫(kù)管理,配合質(zhì)檢部、供銷(xiāo)部、生技部把好產(chǎn)成品、原材料、輔材出庫(kù)關(guān)及原材料、輔材、退回成品、不合格品的入庫(kù)關(guān),嚴(yán)格履行相關(guān)簽字手續(xù),保管好原始憑證,及時(shí)傳遞相關(guān)部門(mén)單據(jù),確保存貨可追溯性。
7、為確保帳實(shí)相符,便于公司各項(xiàng)指標(biāo)考核,負(fù)責(zé)組織每月底進(jìn)行一次盤(pán)存,并于次月一日將盤(pán)存表上報(bào)財(cái)務(wù)部。
8、全力配合品質(zhì)管理,成品、原材料及輔材均實(shí)行先進(jìn)先出原則。
9、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,嚴(yán)格實(shí)行存貨分區(qū)管理,產(chǎn)成品、半成品、不合格品、原材料、輔材要標(biāo)識(shí)清楚,分區(qū)清晰,吊牌規(guī)范合理。
10、參加公司舉辦的相關(guān)培訓(xùn),配合公司綜合部參與倉(cāng)庫(kù)保管員、物流員工的招聘與面試,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)保管員、物流人員的培訓(xùn)、指導(dǎo)、優(yōu)化和考核。
11、積極配合公司安全員工作,對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全負(fù)主要責(zé)任。
12、在公司各種會(huì)議上匯報(bào)本部門(mén)工作,總結(jié)存在的問(wèn)題,提出解決問(wèn)題的方法供各部門(mén)商討。
13、負(fù)責(zé)本崗位職責(zé)、倉(cāng)庫(kù)保管員崗位職責(zé)及相關(guān)工作流程的制定和優(yōu)化。
14、負(fù)責(zé)本部門(mén)范圍內(nèi)的應(yīng)急處理事務(wù),如主機(jī)廠臨時(shí)組織的質(zhì)量檢查、存貨盤(pán)存等等。
15、負(fù)責(zé)安排調(diào)度倉(cāng)管人員、物流人員,服從生技部的相關(guān)工作安排,本崗位隸屬財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事宜。
倉(cāng)儲(chǔ)部分:。
1.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作;。
5.負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;。
9.及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施;。
11.建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本;。
12.能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制;。
14.負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良物料及呆滯物料;。
15.負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整率;。
物流部分:。
2、制定和執(zhí)行配送工作計(jì)劃,對(duì)配送工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善;。
4、對(duì)配送員實(shí)施日常管理,反映員工需求,負(fù)責(zé)解決和協(xié)調(diào)員工工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。營(yíng)造良好的工作氛圍,公平、公正地對(duì)待每一位員工。
6.負(fù)責(zé)提供各項(xiàng)產(chǎn)品庫(kù)存動(dòng)態(tài)及成品庫(kù)管理工作。
7.實(shí)施妥善的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和維修,防范車(chē)輛機(jī)械事故的發(fā)生。
其他。
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。
一、規(guī)范流程。
工作內(nèi)容執(zhí)行并監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的實(shí)施,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)作負(fù)責(zé)。
工作標(biāo)準(zhǔn):對(duì)每天每項(xiàng)收、發(fā)、存業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀況實(shí)行檢查與掌握,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,確保倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的執(zhí)行狀況良好。
二、準(zhǔn)確反映庫(kù)存。
工作內(nèi)容:。
1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。
2、加強(qiáng)與臺(tái)賬的日對(duì)應(yīng)與月盤(pán)點(diǎn)核查。
工作標(biāo)準(zhǔn):。
1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。
1、每天檢查手工賬記賬情況確保及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
2、抽查庫(kù)存報(bào)表的及時(shí)性與準(zhǔn)確性,傳報(bào)對(duì)象是否全面。
3、抽查到貨通知書(shū)有否及時(shí)傳送各門(mén)店。
4、手工賬庫(kù)存與實(shí)物庫(kù)存是否吻合,按排每天抽查10個(gè)品種以上。
2、加強(qiáng)與臺(tái)賬的日對(duì)應(yīng)與月盤(pán)點(diǎn)核查。
1、手工賬與實(shí)物、電腦賬與手工賬的核對(duì)與管理。
2、確保準(zhǔn)確及時(shí)地將提貨聯(lián)交臺(tái)賬并簽收。
3、每天將實(shí)收已發(fā)及未發(fā)數(shù)于臺(tái)賬進(jìn)行勾單核對(duì)及時(shí)查找差異原因并當(dāng)天解決。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十三
在這xx年的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我對(duì)自己的能力是一個(gè)肯定的，在這方面我還是比較有信心的，通過(guò)這樣的方式，讓我有了很多的進(jìn)步，現(xiàn)在我也是對(duì)自己的各個(gè)方面有足夠多的信心，這也讓我感覺(jué)非常的有意義，實(shí)習(xí)是對(duì)我而言是非常寶貴的經(jīng)歷，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為自己的能力還是不錯(cuò)的，這讓我感覺(jué)非常的有意義，在這樣的環(huán)境下面我是深刻的意識(shí)到了這一點(diǎn)，現(xiàn)階段是應(yīng)該要調(diào)整好自己的態(tài)度，這給我的感覺(jué)很有意義，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也是感覺(jué)非常的有意義，我一定會(huì)認(rèn)真去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，我也一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，現(xiàn)在回顧過(guò)去的實(shí)習(xí)讓我深刻的體會(huì)到了這一點(diǎn)。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中，讓我學(xué)習(xí)到了很多，我認(rèn)為這對(duì)我而言是一件非常有意義的事情，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我一直都在認(rèn)真的學(xué)習(xí)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)過(guò)程，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真搞好本職工作，在實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感觸很深，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真維持好的工作狀態(tài)，在這方面我也感覺(jué)是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回顧過(guò)去的xx年，我認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，這xx年來(lái)的實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺(jué)非常有意義的，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我掌握了很多實(shí)用的知識(shí)，在這一點(diǎn)上面我是感覺(jué)很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過(guò)不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)讓自己有了非常大的提高，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓自己有了很多的體會(huì)，作為一名學(xué)生我認(rèn)為在這方面應(yīng)該要有一個(gè)清晰的態(tài)度，我認(rèn)為這是我應(yīng)該要去維持下去的態(tài)度，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺(jué)非常有意義，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中確實(shí)是有一些心得，我認(rèn)為這個(gè)過(guò)程是比較有意義的，也是對(duì)自己的一個(gè)鑒定。
xx年來(lái)我認(rèn)為是應(yīng)該要做的更好的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也總結(jié)一番。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是感覺(jué)非常有意義的，我對(duì)待工作是比較認(rèn)真的，作為一名實(shí)習(xí)生我認(rèn)為自己在實(shí)習(xí)當(dāng)中還是比較有動(dòng)力的，這讓我感覺(jué)非常的有意義，我清楚自己的能力是怎么樣提高，我認(rèn)為在實(shí)習(xí)當(dāng)中是能夠做的更好的，這一點(diǎn)我一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這對(duì)我而言是一件非常有意義的事情，我能夠清楚感受到這一點(diǎn)是非常有意義的，我希望自己能夠在這樣的環(huán)境下面搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)很有意義，我一定會(huì)讓自己有足夠多的進(jìn)步，我相信這些是能夠做好的，在這樣的環(huán)境下面，我也是能夠有這個(gè)清晰的方向，現(xiàn)階段實(shí)習(xí)我還是感覺(jué)很有意義的，實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)很有收獲，我也一定會(huì)讓自己有一個(gè)正確的方向發(fā)展。
當(dāng)然在這方面我是做好了很多的準(zhǔn)備，我認(rèn)為這對(duì)我而言是可以做好的，我會(huì)繼續(xù)維持下去，讓自己做到最好，我認(rèn)為這對(duì)我而言還是有一定的幫助的，我一直都感覺(jué)維持了一個(gè)好的工作狀態(tài)，這對(duì)我而言還是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候我還是感覺(jué)很有動(dòng)力的，實(shí)習(xí)期間我也是有著非常大的突出，通過(guò)這樣的方式我感覺(jué)很有成就感，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我能夠讓自己有一個(gè)好的狀態(tài)，這一點(diǎn)非常的有意義，實(shí)習(xí)期間確實(shí)是比較有意義的，我認(rèn)為這對(duì)我而言是一個(gè)非常不錯(cuò)的方向，現(xiàn)在回想起來(lái)還是很有意義的，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為還是做好了非常多的`事情，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我也一定會(huì)堅(jiān)持下去，這一點(diǎn)是一定的，這一階段實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還是非常有意義的，我能夠做的更好才是，這xx年來(lái)的工作當(dāng)中，確實(shí)讓我感覺(jué)非常有意義，我清楚的感受到了這一點(diǎn)是對(duì)自己工作的一種負(fù)責(zé)，實(shí)習(xí)是對(duì)自己能力的一種提高，我相信這對(duì)我而言是一個(gè)非常好的鍛煉，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候都還是感覺(jué)非常對(duì)，我感激實(shí)習(xí)經(jīng)歷，讓自己有著非常多的進(jìn)步。
回想自己在這xx年來(lái)的工作當(dāng)中，還是比較有動(dòng)力的，我清楚的感受到了自身的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我能夠掌握這些，我能夠清楚的意識(shí)到這對(duì)我還是有很大的提高的，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，實(shí)習(xí)是對(duì)我的一種鍛煉，這一點(diǎn)是很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我感覺(jué)非常的有意義，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候還是非常有動(dòng)力的。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十四
物流崗位是一個(gè)重要的職業(yè)領(lǐng)域，它負(fù)責(zé)著產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到物流崗位的重要性以及其中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這里，我將分享我的心得體會(huì)，并討論物流崗位的發(fā)展前景。
首先，物流崗位的工作需要高度的責(zé)任感和細(xì)心。在物流工作中，一點(diǎn)小的疏忽或錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致整個(gè)物流鏈的中斷。例如，一個(gè)重要的配貨單被遺漏，將會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)無(wú)法按時(shí)收到貨物。因此，物流從業(yè)人員必須時(shí)刻保持高度的警覺(jué)和細(xì)心，以確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到妥善地安排和處理。這不僅需要我們具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，還需要我們注重細(xì)節(jié)，并且在高壓下保持冷靜和應(yīng)變能力。
其次，物流崗位的工作需要團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力。物流工作通常需要與多個(gè)部門(mén)和供應(yīng)商進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和合作。所以，作為物流從業(yè)人員，我們需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。我們必須與不同的團(tuán)隊(duì)成員和相關(guān)人員進(jìn)行密切配合，確保貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)和倉(cāng)庫(kù)的高效管理。這需要我們具備協(xié)調(diào)能力和處理復(fù)雜問(wèn)題的技巧，以便在工作中與各方協(xié)調(diào)一致。
此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流科技的發(fā)展，物流崗位也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著電子商務(wù)的興起，物流行業(yè)經(jīng)歷了巨大的變革?，F(xiàn)在，消費(fèi)者期望快速、可追溯和準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。因此，物流從業(yè)人員需要掌握新的技術(shù)和系統(tǒng)，以滿足客戶(hù)的不斷增長(zhǎng)的需求。例如，物流企業(yè)可以利用物流跟蹤系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析來(lái)提高效率和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)智能化管理。物流崗位還面臨著跨境貿(mào)易的挑戰(zhàn)，需要我們了解國(guó)際貿(mào)易的法律法規(guī)和海關(guān)手續(xù)，以便順利完成進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
最后，我對(duì)物流崗位的發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的普及，物流行業(yè)將會(huì)越來(lái)越重要。在全球化的背景下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將生產(chǎn)和銷(xiāo)售分散到不同地區(qū)和國(guó)家。這將為物流提供更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。而且，隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用，物流行業(yè)將更加高效和智能化。這將為從業(yè)人員提供更廣闊的發(fā)展空間和更好的職業(yè)前景。
綜上所述，物流崗位是一個(gè)需要高度責(zé)任感和細(xì)心的工作領(lǐng)域。在工作中，我們需要具備團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力，并緊跟物流科技的發(fā)展。盡管物流崗位面臨著挑戰(zhàn)，但我對(duì)它的發(fā)展前景抱有樂(lè)觀的態(tài)度。我相信，隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流崗位將會(huì)變得更加重要和有吸引力。作為一個(gè)物流從業(yè)人員，我將繼續(xù)努力工作，不斷提升自己的能力和專(zhuān)業(yè)水平，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和需求。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十五
第一段：物流崗位的重要性與挑戰(zhàn)（大致200字）。
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中至關(guān)重要的一環(huán)，它直接關(guān)系到商品的流通和交付效率。作為物流崗位從業(yè)者已有多年的經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到物流崗位的重要性和所面臨的各種挑戰(zhàn)。物流運(yùn)作需要高效的協(xié)調(diào)和管理，以確保商品按時(shí)到達(dá)目的地，并且在過(guò)程中遵循成本和質(zhì)量的要求。不僅如此，物流崗位還需要處理意外事件和應(yīng)急情況。在這篇文章中，我將分享一些我在物流崗位上所收獲的心得體會(huì)。
第二段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性（大致250字）。
在物流崗位上，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力是至關(guān)重要的。由于物流過(guò)程中是多個(gè)環(huán)節(jié)和參與者的協(xié)同工作，及時(shí)的信息傳遞和溝通對(duì)于順利完成任務(wù)至關(guān)重要。與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸公司和客戶(hù)之間的溝通以及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)調(diào)能夠避免不必要的延誤和成本的提高。在我從業(yè)的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了高效溝通的技巧，例如明確的表達(dá)要求和期望、及時(shí)回復(fù)郵件和電話、主動(dòng)進(jìn)行進(jìn)度跟蹤等。這些技巧不僅提高了工作的效率，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和合作。
第三段：應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力（大致250字）。
物流過(guò)程中，我們常常會(huì)面對(duì)復(fù)雜的情況和問(wèn)題，例如突發(fā)事件、貨物損壞、配送延誤等。作為物流崗位從業(yè)者，我們需要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題的能力。在我從業(yè)的過(guò)程中，我意識(shí)到了解決問(wèn)題的重要性。首先，我們需要冷靜和深思熟慮地分析問(wèn)題的根源，然后制定解決方案并實(shí)施。其次，我們需要靈活應(yīng)對(duì)變化，合理調(diào)配資源以應(yīng)對(duì)緊急情況。最后，我們需要及時(shí)與相關(guān)方溝通，共同協(xié)商解決方案，以確?？蛻?hù)利益最大化。通過(guò)面對(duì)各種復(fù)雜情況并解決問(wèn)題，我不斷提升了自己的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力。
第四段：注重細(xì)節(jié)與精準(zhǔn)執(zhí)行（大致250字）。
在物流崗位上，細(xì)節(jié)決定了成敗。關(guān)注細(xì)節(jié)是保證物流操作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。例如，貨物數(shù)量、尺寸和重量的準(zhǔn)確記錄、清晰明確的標(biāo)簽和運(yùn)輸文件、合理的貨物包裝等都是確保貨物安全且按時(shí)抵達(dá)目的地的重要環(huán)節(jié)。作為物流從業(yè)人員，我培養(yǎng)了細(xì)致入微和精準(zhǔn)執(zhí)行的習(xí)慣。通過(guò)不斷自我要求，我提高了工作質(zhì)量和準(zhǔn)確性，從而提升了客戶(hù)滿意度和整體效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)發(fā)展（大致250字）。
作為物流崗位從業(yè)者，我們需要不斷學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，以適應(yīng)行業(yè)快速變化和發(fā)展的需求。我注重積累物流相關(guān)的知識(shí)和技能，通過(guò)參加行業(yè)研討會(huì)、閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和網(wǎng)上資源，以及參與培訓(xùn)課程來(lái)不斷提高自身的能力和專(zhuān)業(yè)水平。此外，我也與同事和其他行業(yè)專(zhuān)家保持交流和討論，分享最新的發(fā)展趨勢(shì)和最佳實(shí)踐。持續(xù)學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展的態(tài)度讓我在物流崗位上更加有信心和競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié)（大致100字）。
通過(guò)從事物流崗位多年，我深刻體會(huì)到物流的重要性和挑戰(zhàn)。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力、解決問(wèn)題的能力、注重細(xì)節(jié)與精準(zhǔn)執(zhí)行，以及持續(xù)學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)發(fā)展的態(tài)度都是成功的關(guān)鍵。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的工作能力，以應(yīng)對(duì)更多的挑戰(zhàn)并為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十六
倉(cāng)儲(chǔ)物流作為一個(gè)重要的職業(yè)，負(fù)責(zé)保管、管理和運(yùn)輸貨物，是現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。在我從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了這個(gè)崗位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談?wù)勎覍?duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的心得體會(huì)。
選擇從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的初衷源于對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)和興趣。我對(duì)貨物的管理和運(yùn)輸過(guò)程非常感興趣，希望通過(guò)這個(gè)崗位的工作，能夠了解到更多關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的知識(shí)和技能。此外，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，我相信通過(guò)這個(gè)崗位的經(jīng)驗(yàn)，能夠獲得更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)與壓力。
倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較辛苦和繁忙，需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)和壓力。首先，倉(cāng)庫(kù)的管理工作需要高度的組織能力和規(guī)劃能力。需要根據(jù)貨物的特性和需求，合理安排貨物的存放和安全保管，確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。其次，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作需要高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。只有這樣，才能保證貨物的準(zhǔn)確無(wú)誤的交付給客戶(hù)，確?？蛻?hù)的滿意度和信任度。最后，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作需要面對(duì)不斷變化的需求和市場(chǎng)環(huán)境，需要及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決問(wèn)題。這一方面挑戰(zhàn)了我的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力，但也讓我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。在這個(gè)行業(yè)，我有很多機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技能。例如，我可以學(xué)習(xí)并熟悉各種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和系統(tǒng)，提高我的工作效率和準(zhǔn)確度。此外，我還可以學(xué)習(xí)并掌握供應(yīng)鏈管理的知識(shí)和技能，是的我能夠更好地了解和把握貨物的流動(dòng)和供應(yīng)鏈的管理。通過(guò)這個(gè)崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信我能夠獲得更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
在從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也收獲了很多成長(zhǎng)和進(jìn)步。首先，通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)作，我學(xué)會(huì)了更好地與人溝通和合作，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。其次，通過(guò)面對(duì)各種挑戰(zhàn)和壓力，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)和沉穩(wěn)，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種困難和問(wèn)題。最后，通過(guò)與客戶(hù)的接觸和溝通，我學(xué)會(huì)了更好地理解和滿足客戶(hù)的需求，提升了自己的服務(wù)意識(shí)和客戶(hù)導(dǎo)向。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望。
從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間，讓我對(duì)未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和展望。我希望通過(guò)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的能力，能夠在這個(gè)行業(yè)中取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中承擔(dān)更多的責(zé)任和挑戰(zhàn)，為我所從事的崗位和行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè)。通過(guò)這個(gè)崗位的工作，不僅可以提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)。我相信在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我將繼續(xù)不斷努力和提高自己，為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇一
不知不覺(jué)在崗位上走過(guò)一年的時(shí)光。始終把領(lǐng)導(dǎo)信任放在心頭當(dāng)做榮耀、把守業(yè)當(dāng)成的第一任務(wù)，以愛(ài)心和同事們相處、以恒心固守在工作崗位上，欲與同事們共同努力創(chuàng)造出一個(gè)兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的團(tuán)隊(duì)來(lái)。為此我們?cè)诓粩嗟呐妥晕腋?。一日三省是我的座右銘，時(shí)刻提醒著自己唇寒齒亡、皮之不存，毛將焉附。一年來(lái)雖說(shuō)沒(méi)有驚人的業(yè)績(jī)，但也體驗(yàn)到了崗位的艱辛和汗水。心中牢記一個(gè)信念：用真心對(duì)待工作、用真愛(ài)去溫暖同事、用真誠(chéng)去感動(dòng)客戶(hù)。綜上所述我的工作心得如下：
工作首先要勤奮，它是確保工作順利的先決條件，工作就是一個(gè)個(gè)重復(fù)和反復(fù)的過(guò)程。它需要你的耐性耐心耐力，不是所有的工作你都可以在瞬間完成的。大連一地團(tuán)很多是常規(guī)路線，做起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，但是并不是所有的團(tuán)都是這樣，以長(zhǎng)線團(tuán)為例，就是考驗(yàn)?zāi)闶欠裼心托阅托哪土Φ臅r(shí)刻。這就需要你勤奮，或者說(shuō)勤打聽(tīng)、勤詢(xún)問(wèn)、勤聯(lián)絡(luò)，天道酬勤嗎！又以考察團(tuán)為例，變化比較多、不能以你個(gè)人觀點(diǎn)左右團(tuán)隊(duì)愿望。有沒(méi)有、行不行、可以不可以、時(shí)間、期限等等等等必須勤調(diào)查、勤研究、勤說(shuō)、勤問(wèn)、勤反饋，要的是一手的、是新聞不是舊聞。
滿招損謙受益、謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后、凡事要虛心?？梢韵蛲聜兲撔恼?qǐng)教，可以懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)，可以向兄弟部門(mén)取經(jīng)，孔子到：三人行必有我?guī)煛?BR> 如果說(shuō)勤奮、謙虛是工作中的魚(yú)那么專(zhuān)研便是工作中的水。工作要想做得好就得去專(zhuān)研和深入研究。專(zhuān)研做團(tuán)的技術(shù)——如何討價(jià)還價(jià)、如何降低成本、如何讓日方覺(jué)得便宜我方還有利潤(rùn)、如何順應(yīng)日方心里、如何讓日方依賴(lài)你，這一切都必須在耐心地成百上千次做團(tuán)中獲得，甚至是和各方比耐力持久戰(zhàn)中獲得。要把每一項(xiàng)工作當(dāng)成一道風(fēng)景線，我們用全部身心去賞景、觀景、愛(ài)景。用不同的方法使它枝繁葉茂，各放光彩。
每個(gè)同事都是我們工作中的伙伴，協(xié)調(diào)好伙伴的關(guān)系也是順利工作的一個(gè)條件，佛說(shuō)：前世的五百次回眸才能換得今生的一次擦肩而過(guò)，那么同事們天天相處共同工作是我們前世的無(wú)數(shù)無(wú)盡的緣分啊！珍惜緣分，珍惜伙伴，真愛(ài)存心。傾注愛(ài)情那么會(huì)建立一個(gè)良好的同事關(guān)系。當(dāng)然人無(wú)完人金無(wú)足赤物無(wú)完物，每個(gè)人都有相應(yīng)的缺點(diǎn)，當(dāng)我們接受他優(yōu)點(diǎn)時(shí)，也要包容他的缺點(diǎn)。沒(méi)有缺點(diǎn)的人是刻意的表演，所以，有缺點(diǎn)的人顯得更加真實(shí)。
用愛(ài)心作為同事關(guān)系的基礎(chǔ)，用真誠(chéng)作為保障，公平處事是良好同事關(guān)系的前提。人和人應(yīng)該是公平交往，每個(gè)人都有自己的隱私，但與他人相處，不應(yīng)當(dāng)處處隱瞞自己，不相信別人、別人也會(huì)不相信你。
善良是維持同事關(guān)系的手段，友好是與人相處的基本條件。善良才能友好，心存惡念就不會(huì)和他人友好相處。盡管人之初，性本善不準(zhǔn)確，但是人之初，性本惡也沒(méi)有道理。當(dāng)今善良似乎已經(jīng)成為傻子的代名詞，我覺(jué)得做人還是傻一點(diǎn)好，以善良友好的態(tài)度與他人交往，結(jié)果一定不會(huì)是太壞。
人不為己，天誅地滅好象眾人都接受。我不敢堅(jiān)持大公無(wú)私的，起碼是小公無(wú)私。如果一味盤(pán)算私利那就永遠(yuǎn)不會(huì)快樂(lè)，欲無(wú)止境?。√貏e是在與同事交往時(shí)，總盤(pán)算自己的`得失，就一定不會(huì)真正的同事關(guān)系。只有心底無(wú)私才能天地寬啊！
最好的擔(dān)當(dāng)不是能說(shuō)會(huì)到貌相出眾、而是善于感動(dòng)客戶(hù)的人，成功的擔(dān)當(dāng)是能傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，客戶(hù)所說(shuō)所想未必是全對(duì)的，但是站在客戶(hù)立場(chǎng)之上想問(wèn)題會(huì)拉近之間的關(guān)系。實(shí)質(zhì)我們就是給客戶(hù)解決問(wèn)題的人、在一定程度上是客戶(hù)顧問(wèn)，心理醫(yī)生。有問(wèn)題不是埋怨，而是設(shè)法解決。所謂只為成功找辦法、不為失敗找理由。對(duì)客戶(hù)不太重視、束之高閣、不愿理睬的話，久而久之客戶(hù)會(huì)對(duì)你、對(duì)你的產(chǎn)品、對(duì)你的公司失去興趣和信心。感動(dòng)客戶(hù)其實(shí)很簡(jiǎn)單，不外乎以下幾個(gè)步驟：
1、從客戶(hù)角度思考。
2、時(shí)刻了解旅游產(chǎn)品在客戶(hù)中的心理價(jià)位。
3、該給客戶(hù)省錢(qián)是必須省錢(qián)。
4、能為客戶(hù)多做一點(diǎn)就多做一點(diǎn)。
5、時(shí)刻準(zhǔn)備幫助解決困難。
在一年實(shí)際工作中我也存在不少的不足之處，首先進(jìn)一步加強(qiáng)外語(yǔ)能力，它是你與日方與客人交流的基礎(chǔ)。夯實(shí)根基才能建設(shè)百丈高樓，這一點(diǎn)應(yīng)該向公司老總和副總學(xué)習(xí)。其次，將工作進(jìn)一步細(xì)致化，細(xì)節(jié)決定成敗嗎！每一個(gè)細(xì)小的工作都是決定質(zhì)變的基礎(chǔ)，這一點(diǎn)應(yīng)該向包會(huì)計(jì)請(qǐng)教。還有一點(diǎn)是在工作中還要加強(qiáng)闖勁，勇闖天涯不一定會(huì)成功但是至少會(huì)距離成功進(jìn)一步，這一點(diǎn)應(yīng)該向進(jìn)步快速的劉思貽取經(jīng)。最后一點(diǎn)是，培養(yǎng)自己的耐心，耐心就像一條皮筋，抻的俞遠(yuǎn)離目標(biāo)就越近，這一點(diǎn)向部長(zhǎng)討教。
以上是一年來(lái)的工作心得感談，不成熟、不完全，敬請(qǐng)指教。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇二
合集【完整版】
,供大家參考。
由于公司人事調(diào)動(dòng)，本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作，這是公司對(duì)我的信任和支持。在物流公司我嚴(yán)格按照公司原則工作思路和部門(mén)1號(hào)文件開(kāi)展工作，并取得了一些成績(jī)。公司以當(dāng)家人、決策人意識(shí)及“tps”管理模式的深層次運(yùn)用及物流公司的變革創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面，而要切實(shí)深入到實(shí)際工作中去。
到物流公司后，我嚴(yán)格按照公司的以當(dāng)家人、決策人、老板意識(shí)開(kāi)展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，生產(chǎn)也就無(wú)法正常運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易工作也就無(wú)法取得成果。也就是說(shuō)管理工作是當(dāng)前工作的重中之重，既是豐田“tps”管理模式的核心內(nèi)容。
二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我，應(yīng)深入基層回頭查找問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
并利用部門(mén)班組會(huì)議帶動(dòng)全體干部員工時(shí)刻按照公司管理理念，結(jié)合’tps”管理模式去開(kāi)展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易等各項(xiàng)變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點(diǎn)子。而不同尋常的思路和點(diǎn)子是建立在不同尋常的眼光來(lái)看問(wèn)題的基礎(chǔ)之上。用當(dāng)家人、決策人、老板身份去發(fā)現(xiàn)部門(mén)存在的問(wèn)題，方能開(kāi)展好面上的管理工作，才能為變革創(chuàng)新提供源動(dòng)力。
三、物流公司工作成果的取得，正是由于人人能以當(dāng)家人、決策人、老板身份去查找問(wèn)題、分析問(wèn)題到解決問(wèn)題，直到變革創(chuàng)新。
物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新，已創(chuàng)新內(nèi)容十余條，且都在實(shí)施中，有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)省3—4千元左右。
四、
學(xué)習(xí)。
理解以當(dāng)家人、決策人、老板身份去開(kāi)展工作。
并對(duì)豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠(yuǎn)，在下一步工作中，重點(diǎn)應(yīng)從變革創(chuàng)新上出發(fā)，作為物流公司主持面上工作的我，應(yīng)全方面著手開(kāi)展變革創(chuàng)新工作：
1、按照主動(dòng)創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的要求，繼續(xù)發(fā)揮群策群力的作用，培養(yǎng)干部員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，還要持之以恒，達(dá)到最終變革創(chuàng)新的目的。
2、物流、集架合并后，要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢(shì)下，不能采用老一套的方法來(lái)持續(xù)管理工作，而要從資源著手，充分發(fā)揮現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)效用化。
(1)人力資源上要變革創(chuàng)新，要重新對(duì)人員、崗點(diǎn)合理評(píng)定。還要在人員工作分配上要變“固”為“活”，發(fā)揮個(gè)人的能力化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來(lái)成品庫(kù)進(jìn)行訂箱工作，大大提高了工作效率。繼續(xù)擴(kuò)大人力資源變革為基點(diǎn)，把它擴(kuò)大到物流各個(gè)部門(mén)、車(chē)間。擺脫目前工作上嚴(yán)重缺人的現(xiàn)態(tài)。從點(diǎn)到面，全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼，要結(jié)合目前工作,認(rèn)真分析點(diǎn)面結(jié)合，提升員工的創(chuàng)新變革工作。
(2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿足于目前的水平，要改變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門(mén)、車(chē)間現(xiàn)有的硬件資源作用，合理調(diào)配資源，以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售、快速高效。達(dá)到提高工作效率的目的。
心得。
體會(huì)2。
畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到廣西金牧物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到金牧物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨，大概9點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教導(dǎo)下，我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶(hù)并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐，才能更好的完善工作。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶(hù)打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題，我要做到心中有底。
金牧物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益，祝愿金牧物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作順利!
心得體會(huì)。
3
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少，也收獲了很多，我自我感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度，綜合分析。
一、此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作心得。
總結(jié)。
如下：
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了必須的客戶(hù)溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全能夠獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后，在介紹給大家討論，如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自我所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)資料單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。
4、__地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題，從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē)，無(wú)需外租，有自我倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
二、工作感想：
這段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài)，對(duì)自我的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展，我相信會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大;而且，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間，國(guó)家個(gè)性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過(guò)渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。應(yīng)對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我期望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài)，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作心得總結(jié)匯報(bào)如下。
1.配送。
1)、相比_年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2)、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3)、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4)、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5)、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
2.人員要求與管理。
1)、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2)、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
3.車(chē)輛的管理。
1)、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2)、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3)、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4)、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5)、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。
4.工作回顧與展望。
1)、20_年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2)、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況。
一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略。
的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)__地理優(yōu)勢(shì)(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅__對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步。
工作。
打算。
認(rèn)真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)。
思考。
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇三
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿。
xx，顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”，對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠(chéng)，不是表面的，而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中，難免會(huì)碰到一些挫折，會(huì)遇到一些形形色色的顧客，對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會(huì)說(shuō)：“說(shuō)誰(shuí)不會(huì)，做會(huì)的人又有多少?！钡拇_，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔，自己往往受不了，會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯(cuò)誤的，只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì)-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂?duì)于xx的工作，剛來(lái)的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點(diǎn)貨等等，認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任，對(duì)公司的責(zé)任，做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx所知、所學(xué)的并不主要是這些，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤(pán)”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品，顧客滿意的`走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝，這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識(shí)，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。xx比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué)，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的，四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇四
erp，書(shū)上網(wǎng)上的解釋有很多，也很專(zhuān)業(yè)，這里做簡(jiǎn)單化白話式的理解：就是利用電腦軟件系統(tǒng)，把各個(gè)部門(mén)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起，使各項(xiàng)事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，以提高工作效率，同時(shí)達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營(yíng)和管理規(guī)范化、高效化，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說(shuō)來(lái)，業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、規(guī)模小的企業(yè)，基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè)，就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營(yíng)企業(yè)，更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng)，來(lái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理，因?yàn)檫^(guò)去家族式的管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營(yíng)企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么，但他們從各種途徑都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)，知道這個(gè)是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具，所以他們首先想到的就是erp！
根本的原因，還是在于企業(yè)的老板沒(méi)有真正地了解erp的復(fù)雜性，盲目、急躁、不切實(shí)際，妄圖一夜建成空中樓閣所致！
實(shí)際上，erp系統(tǒng)，只是一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理的輔助功能系統(tǒng)，它只是經(jīng)營(yíng)管理的輔助工具而已。而這套工具的使用，必須附著在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的流程上，也就是說(shuō)，要有效使用這套工具，企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營(yíng)管理流程作為基礎(chǔ)，再通過(guò)erp系統(tǒng)來(lái)把各部門(mén)各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來(lái)。erp這個(gè)工具的作用，就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡(jiǎn)單地做個(gè)比喻，erp就好比我們會(huì)計(jì)使用的財(cái)務(wù)軟件一樣，它只是一個(gè)辦公工具，有了這個(gè)辦公工具，就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個(gè)工具，還必須要由會(huì)計(jì)從0開(kāi)始，去做初始化的設(shè)置，并且最關(guān)鍵的前提是，必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報(bào)表編制方法和格式等。并不是說(shuō)，公司買(mǎi)來(lái)一套財(cái)務(wù)軟件給會(huì)計(jì)的電腦安裝上去后，整個(gè)財(cái)務(wù)工作就規(guī)范化了，就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
所以說(shuō)，erp能不能有效實(shí)施，并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了，就萬(wàn)事大吉，就只管坐享其成了，而是要考慮到方方面面，需要經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，在付出艱辛的努力之后，才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn)，涉及到諸多方面的因素，下面分別就這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明。
首先，企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基礎(chǔ)。
1。 電腦應(yīng)用基礎(chǔ)。
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人，必須都是熟悉電腦操作的人，這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤(pán)操作都不會(huì)，就匆忙上erp系統(tǒng)，就妄想一步到位規(guī)范管理，無(wú)異于是企業(yè)自己在找死。比如，有的倉(cāng)管員，從來(lái)就沒(méi)有接觸過(guò)電腦，或者只會(huì)在電腦上打游戲，其他的一概不懂，如果直接讓他們來(lái)操作erp的庫(kù)房系統(tǒng)，純粹就是在故意搞亂倉(cāng)庫(kù)管理。這樣的話，上erp還不如原始的手工操作。
2。 與各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門(mén)（或分支機(jī)構(gòu)）、各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ)。
這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容，也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容?？梢哉f(shuō)，整個(gè)erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來(lái)開(kāi)展的。雖說(shuō)有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程，或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會(huì)提供相應(yīng)操作流程，但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際，如果企業(yè)沒(méi)有自身成型的規(guī)章、流程和制度，盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程，立刻就會(huì)讓經(jīng)辦人員因?yàn)橥蝗桓淖兞肆?xí)慣的操作方法而變得無(wú)所適從，由此攪亂現(xiàn)有的程序，阻礙業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展，進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行，也就相當(dāng)于是在利用erp找死。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇五
物流作為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，承擔(dān)著貨物的流動(dòng)和分配任務(wù)，對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)具有至關(guān)重要的意義。在我從事物流崗位工作的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到物流工作的復(fù)雜性和重要性。下面，我將分享一些我個(gè)人在物流崗位工作中的心得體會(huì)。
第二段：細(xì)致入微。
物流崗位要求職員能夠在繁忙的工作中細(xì)致入微，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作流程。不論是貨物入庫(kù)還是出庫(kù)，我們需要按照物流計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行操作，確保貨物的準(zhǔn)確交接和妥善保管。經(jīng)常需要處理一些細(xì)小的問(wèn)題，比如標(biāo)簽丟失、貨物數(shù)量不符等，需要我們耐心和細(xì)心地進(jìn)行核對(duì)和處理。只有日積月累地將這些細(xì)節(jié)完善好，才能提高工作效率和準(zhǔn)確度。
第三段：協(xié)作合作。
在物流崗位工作中，與供應(yīng)商、承運(yùn)商、客戶(hù)等進(jìn)行協(xié)作和合作是非常重要的。供應(yīng)商提供貨物，承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸，客戶(hù)則接收貨物，這三方的協(xié)作是物流運(yùn)作的基礎(chǔ)。我在工作中體會(huì)到，只有與各方進(jìn)行良好的溝通和協(xié)商，及時(shí)解決問(wèn)題和處理異常情況，才能保證貨物準(zhǔn)確無(wú)誤地流向下一個(gè)環(huán)節(jié)。而且，在與客戶(hù)接觸過(guò)程中，需要耐心和友善，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提升客戶(hù)滿意度和忠誠(chéng)度。
第四段：應(yīng)對(duì)壓力。
物流崗位是一個(gè)非常繁忙和有壓力的工作，這需要我們具備應(yīng)對(duì)壓力和逆境的能力。在高峰期或特殊情況下，可能需要加班、加快工作進(jìn)度，確保貨物按照計(jì)劃按時(shí)到達(dá)目的地。此外，處理緊急情況和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件也是物流工作中的常態(tài)。要做好這些工作，我們需要保持冷靜、處理事情的能力，并合理安排自己的工作和生活，以保持身心健康。
第五段：不斷學(xué)習(xí)。
物流行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和變革的行業(yè)，為了適應(yīng)行業(yè)的變化和提高自身的能力，我意識(shí)到不斷學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。除了熟悉和掌握物流行業(yè)的各項(xiàng)政策和規(guī)定外，我還需要關(guān)注新技術(shù)、新設(shè)備和新流程的應(yīng)用，及時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握。此外，通過(guò)閱讀物流類(lèi)書(shū)籍和參加行業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，不斷拓寬自己的知識(shí)面和視野，提高自身的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)：通過(guò)這段時(shí)間的物流崗位工作，我深刻體會(huì)到物流工作的重要性和復(fù)雜性。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，細(xì)致入微地完成每一個(gè)崗位的任務(wù)，與相關(guān)方保持良好的合作和協(xié)作關(guān)系，靈活應(yīng)對(duì)壓力和逆境，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇六
物流，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。作為一個(gè)物流從業(yè)者，我有幸在這個(gè)行業(yè)工作多年，經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在物流崗位的心得與體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
物流作為一種物質(zhì)流動(dòng)的管理與控制，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。首先，物流能夠確保原材料的及時(shí)供應(yīng)，保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行；其次，物流能夠?qū)⒊善芳皶r(shí)送達(dá)，滿足客戶(hù)的需求；再次，物流能夠幫助企業(yè)降低成本，提高效率。因此，物流從業(yè)者肩負(fù)著重要的責(zé)任，需要擁有優(yōu)秀的組織和協(xié)調(diào)能力，以及良好的溝通和應(yīng)變能力。
在物流崗位工作期間，我發(fā)現(xiàn)物流的本質(zhì)不僅僅是物質(zhì)流動(dòng)的管理與控制，還需要更多的技巧和智慧。首先，了解貨物的特性是至關(guān)重要的，不同的商品需要采取不同的物流手段和方式；其次，對(duì)于運(yùn)輸環(huán)境的了解也是不可或缺的，例如天氣、交通等因素都會(huì)對(duì)物流產(chǎn)生一定的影響；再次，對(duì)于信息的把握和管理也是物流從業(yè)者必備的技能之一，只有通過(guò)一系列的信息共享和溝通，才能夠做出更加準(zhǔn)確的判斷和決策。
在物流崗位工作多年后，我的一個(gè)重要體會(huì)是，事先的準(zhǔn)備工作非常重要。一個(gè)成功的物流任務(wù)需要準(zhǔn)備充分，包括貨物的準(zhǔn)備、人員的配備、路線的規(guī)劃等等。此外，在實(shí)際操作中，及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)也是非常關(guān)鍵的。只有保持良好的溝通和協(xié)作，才能夠確保物流任務(wù)的順利進(jìn)行。最后，處理問(wèn)題的能力也是一個(gè)物流從業(yè)者必須具備的技能。在物流工作中，問(wèn)題和意外總是不可避免的。只有快速反應(yīng)和靈活應(yīng)對(duì)，才能夠?qū)?wèn)題最小化，并保證物流任務(wù)的成功完成。
第四段：物流崗位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
物流崗位的工作雖然有很多挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了很多機(jī)遇。首先，物流行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和壯大的行業(yè)，隨著全球化的進(jìn)展，物流崗位的需求也在不斷增加。其次，物流崗位的工作具有一定的復(fù)雜性，能夠提供給從業(yè)者成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且，隨著物流技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，物流崗位也變得更加高效和智能化，為從業(yè)者提供了更好的工作環(huán)境和條件。
第五段：展望與總結(jié)。
作為一個(gè)物流從業(yè)者，我對(duì)未來(lái)充滿了期待和信心。我相信，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，物流的重要性將會(huì)愈發(fā)凸顯，物流崗位的需求也將會(huì)持續(xù)增加。因此，我們作為一名物流從業(yè)者，應(yīng)該不斷提升自己的素質(zhì)和能力，緊跟時(shí)代的步伐。同時(shí)，我們也應(yīng)該積極參與行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，為物流行業(yè)的繁榮和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
總而言之，物流崗位是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到物流的重要性以及物流從業(yè)者所面臨的各種問(wèn)題。我相信，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升自己，才能夠在物流崗位上取得更好的成績(jī)，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。物流崗位需要我們具備廣闊的視野、良好的溝通能力和卓越的執(zhí)行力，這也將是我們?cè)诠ぷ髦械牟粩嘧非蠛团Φ哪繕?biāo)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇七
劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書(shū)中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外,她更注重我們?cè)谡n下的畫(huà)地圖實(shí)踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候,總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識(shí)是多么重要,只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí),才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無(wú)法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作,則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶(hù)有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話,則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),查看不同運(yùn)輸選擇的性?xún)r(jià)比和速度的快慢,根據(jù)客戶(hù)的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式,務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí),否則,你將無(wú)從做起。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇八
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：
一、樹(shù)立全局觀念，做好本職工作。不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，[樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化。"限度的客戶(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規(guī)范作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、多思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際作熟練。在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的`距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇九
我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的'，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十
睜開(kāi)朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過(guò)去，今天的我是新的，是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿。
顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的"家"對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠(chéng)不是表面的而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說(shuō)："說(shuō)誰(shuí)不會(huì)做會(huì)的人又有多少。"的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話："在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。"對(duì)于工作剛來(lái)的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對(duì)自己的責(zé)任對(duì)公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的`前途所建筑的人生"方向盤(pán)"讓自己能明確自己所做、所要的是什么也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品顧客滿意的走了當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀所謂習(xí)慣成自然習(xí)慣每天向顧客微笑習(xí)慣為顧客"出謀劃策"習(xí)慣了生活所有一切都溶入了我的生活在每天都要進(jìn)步不進(jìn)步就意味著被淘汰每天都學(xué)習(xí)知識(shí)不學(xué)習(xí)就意味著懶惰懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。好比一根繩子而我就像一匹掙脫母親的野馬有了這條繩子讓我有了重回"母親"懷抱的感覺(jué)事事都在叮囑著我怎么做如何去做不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十一
畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程規(guī)范，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨，大概點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教誨下，我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶(hù)并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)習(xí)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)習(xí)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)習(xí)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的'就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐，才能更好的完善工作。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶(hù)打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)習(xí)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系其實(shí)不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)習(xí)題，我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作，遵守公司規(guī)章管理辦法維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益，祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十二
1、熟悉了解公司月、周、日銷(xiāo)售計(jì)劃,與供銷(xiāo)部、生技部、質(zhì)檢部保持充分溝通,設(shè)定成品、原材料及輔材庫(kù)存預(yù)警量,即時(shí)提供采購(gòu)計(jì)劃通知供銷(xiāo)部采購(gòu),確保公司不因庫(kù)存無(wú)量而停產(chǎn)、斷銷(xiāo)。
2、每日下班前一小時(shí)安排第二天的工作計(jì)劃以及應(yīng)急發(fā)貨安排,檢查水、電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉,安全消防設(shè)施是否正常就位,督促倉(cāng)庫(kù)保管員清理、整理庫(kù)存,打掃倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生。
3、早上班即安排組織倉(cāng)庫(kù)保管員、物流等配合質(zhì)檢開(kāi)展發(fā)貨工作,安排內(nèi)轉(zhuǎn)人員配合生產(chǎn)車(chē)間、質(zhì)檢進(jìn)行成品內(nèi)轉(zhuǎn)入庫(kù),填制出入庫(kù)單據(jù),履行相關(guān)簽字手續(xù),即時(shí)登記帳、卡,確保帳卡物相符。
4、合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)管理人員,在開(kāi)展好收發(fā)貨工作的同時(shí),每個(gè)工作日上午九點(diǎn)前須將截止前一天的成品庫(kù)存、原材料庫(kù)存及輔材庫(kù)存以電子檔形式發(fā)至生技部、質(zhì)管部、供銷(xiāo)部、財(cái)務(wù)部各一份。
5、每個(gè)工作日下午三點(diǎn)半開(kāi)始,安排倉(cāng)庫(kù)保管員配合生產(chǎn)車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及領(lǐng)料員的領(lǐng)料計(jì)算單辦理集中領(lǐng)料,配合質(zhì)檢部、生產(chǎn)車(chē)間(破碎工)辦理回料入庫(kù)手續(xù),根據(jù)出入庫(kù)單據(jù)登記相關(guān)明細(xì)帳。
6、加強(qiáng)出入庫(kù)管理,配合質(zhì)檢部、供銷(xiāo)部、生技部把好產(chǎn)成品、原材料、輔材出庫(kù)關(guān)及原材料、輔材、退回成品、不合格品的入庫(kù)關(guān),嚴(yán)格履行相關(guān)簽字手續(xù),保管好原始憑證,及時(shí)傳遞相關(guān)部門(mén)單據(jù),確保存貨可追溯性。
7、為確保帳實(shí)相符,便于公司各項(xiàng)指標(biāo)考核,負(fù)責(zé)組織每月底進(jìn)行一次盤(pán)存,并于次月一日將盤(pán)存表上報(bào)財(cái)務(wù)部。
8、全力配合品質(zhì)管理,成品、原材料及輔材均實(shí)行先進(jìn)先出原則。
9、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,嚴(yán)格實(shí)行存貨分區(qū)管理,產(chǎn)成品、半成品、不合格品、原材料、輔材要標(biāo)識(shí)清楚,分區(qū)清晰,吊牌規(guī)范合理。
10、參加公司舉辦的相關(guān)培訓(xùn),配合公司綜合部參與倉(cāng)庫(kù)保管員、物流員工的招聘與面試,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)保管員、物流人員的培訓(xùn)、指導(dǎo)、優(yōu)化和考核。
11、積極配合公司安全員工作,對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全負(fù)主要責(zé)任。
12、在公司各種會(huì)議上匯報(bào)本部門(mén)工作,總結(jié)存在的問(wèn)題,提出解決問(wèn)題的方法供各部門(mén)商討。
13、負(fù)責(zé)本崗位職責(zé)、倉(cāng)庫(kù)保管員崗位職責(zé)及相關(guān)工作流程的制定和優(yōu)化。
14、負(fù)責(zé)本部門(mén)范圍內(nèi)的應(yīng)急處理事務(wù),如主機(jī)廠臨時(shí)組織的質(zhì)量檢查、存貨盤(pán)存等等。
15、負(fù)責(zé)安排調(diào)度倉(cāng)管人員、物流人員,服從生技部的相關(guān)工作安排,本崗位隸屬財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事宜。
倉(cāng)儲(chǔ)部分:。
1.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作;。
5.負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;。
9.及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施;。
11.建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本;。
12.能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制;。
14.負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良物料及呆滯物料;。
15.負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整率;。
物流部分:。
2、制定和執(zhí)行配送工作計(jì)劃,對(duì)配送工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善;。
4、對(duì)配送員實(shí)施日常管理,反映員工需求,負(fù)責(zé)解決和協(xié)調(diào)員工工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。營(yíng)造良好的工作氛圍,公平、公正地對(duì)待每一位員工。
6.負(fù)責(zé)提供各項(xiàng)產(chǎn)品庫(kù)存動(dòng)態(tài)及成品庫(kù)管理工作。
7.實(shí)施妥善的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和維修,防范車(chē)輛機(jī)械事故的發(fā)生。
其他。
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。
一、規(guī)范流程。
工作內(nèi)容執(zhí)行并監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的實(shí)施,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)作負(fù)責(zé)。
工作標(biāo)準(zhǔn):對(duì)每天每項(xiàng)收、發(fā)、存業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀況實(shí)行檢查與掌握,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,確保倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的執(zhí)行狀況良好。
二、準(zhǔn)確反映庫(kù)存。
工作內(nèi)容:。
1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。
2、加強(qiáng)與臺(tái)賬的日對(duì)應(yīng)與月盤(pán)點(diǎn)核查。
工作標(biāo)準(zhǔn):。
1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。
1、每天檢查手工賬記賬情況確保及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
2、抽查庫(kù)存報(bào)表的及時(shí)性與準(zhǔn)確性,傳報(bào)對(duì)象是否全面。
3、抽查到貨通知書(shū)有否及時(shí)傳送各門(mén)店。
4、手工賬庫(kù)存與實(shí)物庫(kù)存是否吻合,按排每天抽查10個(gè)品種以上。
2、加強(qiáng)與臺(tái)賬的日對(duì)應(yīng)與月盤(pán)點(diǎn)核查。
1、手工賬與實(shí)物、電腦賬與手工賬的核對(duì)與管理。
2、確保準(zhǔn)確及時(shí)地將提貨聯(lián)交臺(tái)賬并簽收。
3、每天將實(shí)收已發(fā)及未發(fā)數(shù)于臺(tái)賬進(jìn)行勾單核對(duì)及時(shí)查找差異原因并當(dāng)天解決。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十三
在這xx年的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我對(duì)自己的能力是一個(gè)肯定的，在這方面我還是比較有信心的，通過(guò)這樣的方式，讓我有了很多的進(jìn)步，現(xiàn)在我也是對(duì)自己的各個(gè)方面有足夠多的信心，這也讓我感覺(jué)非常的有意義，實(shí)習(xí)是對(duì)我而言是非常寶貴的經(jīng)歷，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為自己的能力還是不錯(cuò)的，這讓我感覺(jué)非常的有意義，在這樣的環(huán)境下面我是深刻的意識(shí)到了這一點(diǎn)，現(xiàn)階段是應(yīng)該要調(diào)整好自己的態(tài)度，這給我的感覺(jué)很有意義，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也是感覺(jué)非常的有意義，我一定會(huì)認(rèn)真去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，我也一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，現(xiàn)在回顧過(guò)去的實(shí)習(xí)讓我深刻的體會(huì)到了這一點(diǎn)。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中，讓我學(xué)習(xí)到了很多，我認(rèn)為這對(duì)我而言是一件非常有意義的事情，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我一直都在認(rèn)真的學(xué)習(xí)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)過(guò)程，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真搞好本職工作，在實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感觸很深，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真維持好的工作狀態(tài)，在這方面我也感覺(jué)是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回顧過(guò)去的xx年，我認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，這xx年來(lái)的實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺(jué)非常有意義的，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我掌握了很多實(shí)用的知識(shí)，在這一點(diǎn)上面我是感覺(jué)很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過(guò)不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)讓自己有了非常大的提高，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓自己有了很多的體會(huì)，作為一名學(xué)生我認(rèn)為在這方面應(yīng)該要有一個(gè)清晰的態(tài)度，我認(rèn)為這是我應(yīng)該要去維持下去的態(tài)度，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺(jué)非常有意義，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中確實(shí)是有一些心得，我認(rèn)為這個(gè)過(guò)程是比較有意義的，也是對(duì)自己的一個(gè)鑒定。
xx年來(lái)我認(rèn)為是應(yīng)該要做的更好的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也總結(jié)一番。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是感覺(jué)非常有意義的，我對(duì)待工作是比較認(rèn)真的，作為一名實(shí)習(xí)生我認(rèn)為自己在實(shí)習(xí)當(dāng)中還是比較有動(dòng)力的，這讓我感覺(jué)非常的有意義，我清楚自己的能力是怎么樣提高，我認(rèn)為在實(shí)習(xí)當(dāng)中是能夠做的更好的，這一點(diǎn)我一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這對(duì)我而言是一件非常有意義的事情，我能夠清楚感受到這一點(diǎn)是非常有意義的，我希望自己能夠在這樣的環(huán)境下面搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)很有意義，我一定會(huì)讓自己有足夠多的進(jìn)步，我相信這些是能夠做好的，在這樣的環(huán)境下面，我也是能夠有這個(gè)清晰的方向，現(xiàn)階段實(shí)習(xí)我還是感覺(jué)很有意義的，實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)很有收獲，我也一定會(huì)讓自己有一個(gè)正確的方向發(fā)展。
當(dāng)然在這方面我是做好了很多的準(zhǔn)備，我認(rèn)為這對(duì)我而言是可以做好的，我會(huì)繼續(xù)維持下去，讓自己做到最好，我認(rèn)為這對(duì)我而言還是有一定的幫助的，我一直都感覺(jué)維持了一個(gè)好的工作狀態(tài)，這對(duì)我而言還是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候我還是感覺(jué)很有動(dòng)力的，實(shí)習(xí)期間我也是有著非常大的突出，通過(guò)這樣的方式我感覺(jué)很有成就感，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我能夠讓自己有一個(gè)好的狀態(tài)，這一點(diǎn)非常的有意義，實(shí)習(xí)期間確實(shí)是比較有意義的，我認(rèn)為這對(duì)我而言是一個(gè)非常不錯(cuò)的方向，現(xiàn)在回想起來(lái)還是很有意義的，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為還是做好了非常多的`事情，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我也一定會(huì)堅(jiān)持下去，這一點(diǎn)是一定的，這一階段實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還是非常有意義的，我能夠做的更好才是，這xx年來(lái)的工作當(dāng)中，確實(shí)讓我感覺(jué)非常有意義，我清楚的感受到了這一點(diǎn)是對(duì)自己工作的一種負(fù)責(zé)，實(shí)習(xí)是對(duì)自己能力的一種提高，我相信這對(duì)我而言是一個(gè)非常好的鍛煉，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候都還是感覺(jué)非常對(duì)，我感激實(shí)習(xí)經(jīng)歷，讓自己有著非常多的進(jìn)步。
回想自己在這xx年來(lái)的工作當(dāng)中，還是比較有動(dòng)力的，我清楚的感受到了自身的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我能夠掌握這些，我能夠清楚的意識(shí)到這對(duì)我還是有很大的提高的，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，實(shí)習(xí)是對(duì)我的一種鍛煉，這一點(diǎn)是很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我感覺(jué)非常的有意義，現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候還是非常有動(dòng)力的。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十四
物流崗位是一個(gè)重要的職業(yè)領(lǐng)域，它負(fù)責(zé)著產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到物流崗位的重要性以及其中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這里，我將分享我的心得體會(huì)，并討論物流崗位的發(fā)展前景。
首先，物流崗位的工作需要高度的責(zé)任感和細(xì)心。在物流工作中，一點(diǎn)小的疏忽或錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致整個(gè)物流鏈的中斷。例如，一個(gè)重要的配貨單被遺漏，將會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)無(wú)法按時(shí)收到貨物。因此，物流從業(yè)人員必須時(shí)刻保持高度的警覺(jué)和細(xì)心，以確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到妥善地安排和處理。這不僅需要我們具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，還需要我們注重細(xì)節(jié)，并且在高壓下保持冷靜和應(yīng)變能力。
其次，物流崗位的工作需要團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力。物流工作通常需要與多個(gè)部門(mén)和供應(yīng)商進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和合作。所以，作為物流從業(yè)人員，我們需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。我們必須與不同的團(tuán)隊(duì)成員和相關(guān)人員進(jìn)行密切配合，確保貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)和倉(cāng)庫(kù)的高效管理。這需要我們具備協(xié)調(diào)能力和處理復(fù)雜問(wèn)題的技巧，以便在工作中與各方協(xié)調(diào)一致。
此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流科技的發(fā)展，物流崗位也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著電子商務(wù)的興起，物流行業(yè)經(jīng)歷了巨大的變革?，F(xiàn)在，消費(fèi)者期望快速、可追溯和準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。因此，物流從業(yè)人員需要掌握新的技術(shù)和系統(tǒng)，以滿足客戶(hù)的不斷增長(zhǎng)的需求。例如，物流企業(yè)可以利用物流跟蹤系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析來(lái)提高效率和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)智能化管理。物流崗位還面臨著跨境貿(mào)易的挑戰(zhàn)，需要我們了解國(guó)際貿(mào)易的法律法規(guī)和海關(guān)手續(xù)，以便順利完成進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
最后，我對(duì)物流崗位的發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的普及，物流行業(yè)將會(huì)越來(lái)越重要。在全球化的背景下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將生產(chǎn)和銷(xiāo)售分散到不同地區(qū)和國(guó)家。這將為物流提供更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。而且，隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用，物流行業(yè)將更加高效和智能化。這將為從業(yè)人員提供更廣闊的發(fā)展空間和更好的職業(yè)前景。
綜上所述，物流崗位是一個(gè)需要高度責(zé)任感和細(xì)心的工作領(lǐng)域。在工作中，我們需要具備團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力，并緊跟物流科技的發(fā)展。盡管物流崗位面臨著挑戰(zhàn)，但我對(duì)它的發(fā)展前景抱有樂(lè)觀的態(tài)度。我相信，隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流崗位將會(huì)變得更加重要和有吸引力。作為一個(gè)物流從業(yè)人員，我將繼續(xù)努力工作，不斷提升自己的能力和專(zhuān)業(yè)水平，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和需求。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十五
第一段：物流崗位的重要性與挑戰(zhàn)（大致200字）。
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中至關(guān)重要的一環(huán)，它直接關(guān)系到商品的流通和交付效率。作為物流崗位從業(yè)者已有多年的經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到物流崗位的重要性和所面臨的各種挑戰(zhàn)。物流運(yùn)作需要高效的協(xié)調(diào)和管理，以確保商品按時(shí)到達(dá)目的地，并且在過(guò)程中遵循成本和質(zhì)量的要求。不僅如此，物流崗位還需要處理意外事件和應(yīng)急情況。在這篇文章中，我將分享一些我在物流崗位上所收獲的心得體會(huì)。
第二段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性（大致250字）。
在物流崗位上，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力是至關(guān)重要的。由于物流過(guò)程中是多個(gè)環(huán)節(jié)和參與者的協(xié)同工作，及時(shí)的信息傳遞和溝通對(duì)于順利完成任務(wù)至關(guān)重要。與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸公司和客戶(hù)之間的溝通以及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)調(diào)能夠避免不必要的延誤和成本的提高。在我從業(yè)的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了高效溝通的技巧，例如明確的表達(dá)要求和期望、及時(shí)回復(fù)郵件和電話、主動(dòng)進(jìn)行進(jìn)度跟蹤等。這些技巧不僅提高了工作的效率，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和合作。
第三段：應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力（大致250字）。
物流過(guò)程中，我們常常會(huì)面對(duì)復(fù)雜的情況和問(wèn)題，例如突發(fā)事件、貨物損壞、配送延誤等。作為物流崗位從業(yè)者，我們需要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題的能力。在我從業(yè)的過(guò)程中，我意識(shí)到了解決問(wèn)題的重要性。首先，我們需要冷靜和深思熟慮地分析問(wèn)題的根源，然后制定解決方案并實(shí)施。其次，我們需要靈活應(yīng)對(duì)變化，合理調(diào)配資源以應(yīng)對(duì)緊急情況。最后，我們需要及時(shí)與相關(guān)方溝通，共同協(xié)商解決方案，以確?？蛻?hù)利益最大化。通過(guò)面對(duì)各種復(fù)雜情況并解決問(wèn)題，我不斷提升了自己的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力。
第四段：注重細(xì)節(jié)與精準(zhǔn)執(zhí)行（大致250字）。
在物流崗位上，細(xì)節(jié)決定了成敗。關(guān)注細(xì)節(jié)是保證物流操作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。例如，貨物數(shù)量、尺寸和重量的準(zhǔn)確記錄、清晰明確的標(biāo)簽和運(yùn)輸文件、合理的貨物包裝等都是確保貨物安全且按時(shí)抵達(dá)目的地的重要環(huán)節(jié)。作為物流從業(yè)人員，我培養(yǎng)了細(xì)致入微和精準(zhǔn)執(zhí)行的習(xí)慣。通過(guò)不斷自我要求，我提高了工作質(zhì)量和準(zhǔn)確性，從而提升了客戶(hù)滿意度和整體效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)發(fā)展（大致250字）。
作為物流崗位從業(yè)者，我們需要不斷學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，以適應(yīng)行業(yè)快速變化和發(fā)展的需求。我注重積累物流相關(guān)的知識(shí)和技能，通過(guò)參加行業(yè)研討會(huì)、閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和網(wǎng)上資源，以及參與培訓(xùn)課程來(lái)不斷提高自身的能力和專(zhuān)業(yè)水平。此外，我也與同事和其他行業(yè)專(zhuān)家保持交流和討論，分享最新的發(fā)展趨勢(shì)和最佳實(shí)踐。持續(xù)學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展的態(tài)度讓我在物流崗位上更加有信心和競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié)（大致100字）。
通過(guò)從事物流崗位多年，我深刻體會(huì)到物流的重要性和挑戰(zhàn)。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力、解決問(wèn)題的能力、注重細(xì)節(jié)與精準(zhǔn)執(zhí)行，以及持續(xù)學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)發(fā)展的態(tài)度都是成功的關(guān)鍵。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的工作能力，以應(yīng)對(duì)更多的挑戰(zhàn)并為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
度物流崗位工作心得體會(huì)篇十六
倉(cāng)儲(chǔ)物流作為一個(gè)重要的職業(yè)，負(fù)責(zé)保管、管理和運(yùn)輸貨物，是現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。在我從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了這個(gè)崗位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談?wù)勎覍?duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的心得體會(huì)。
選擇從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的初衷源于對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)和興趣。我對(duì)貨物的管理和運(yùn)輸過(guò)程非常感興趣，希望通過(guò)這個(gè)崗位的工作，能夠了解到更多關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的知識(shí)和技能。此外，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，我相信通過(guò)這個(gè)崗位的經(jīng)驗(yàn)，能夠獲得更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)與壓力。
倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較辛苦和繁忙，需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)和壓力。首先，倉(cāng)庫(kù)的管理工作需要高度的組織能力和規(guī)劃能力。需要根據(jù)貨物的特性和需求，合理安排貨物的存放和安全保管，確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。其次，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作需要高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。只有這樣，才能保證貨物的準(zhǔn)確無(wú)誤的交付給客戶(hù)，確?？蛻?hù)的滿意度和信任度。最后，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作需要面對(duì)不斷變化的需求和市場(chǎng)環(huán)境，需要及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決問(wèn)題。這一方面挑戰(zhàn)了我的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力，但也讓我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。在這個(gè)行業(yè)，我有很多機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技能。例如，我可以學(xué)習(xí)并熟悉各種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和系統(tǒng)，提高我的工作效率和準(zhǔn)確度。此外，我還可以學(xué)習(xí)并掌握供應(yīng)鏈管理的知識(shí)和技能，是的我能夠更好地了解和把握貨物的流動(dòng)和供應(yīng)鏈的管理。通過(guò)這個(gè)崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信我能夠獲得更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
在從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也收獲了很多成長(zhǎng)和進(jìn)步。首先，通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)作，我學(xué)會(huì)了更好地與人溝通和合作，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。其次，通過(guò)面對(duì)各種挑戰(zhàn)和壓力，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)和沉穩(wěn)，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種困難和問(wèn)題。最后，通過(guò)與客戶(hù)的接觸和溝通，我學(xué)會(huì)了更好地理解和滿足客戶(hù)的需求，提升了自己的服務(wù)意識(shí)和客戶(hù)導(dǎo)向。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望。
從事倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的這段時(shí)間，讓我對(duì)未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和展望。我希望通過(guò)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的能力，能夠在這個(gè)行業(yè)中取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中承擔(dān)更多的責(zé)任和挑戰(zhàn)，為我所從事的崗位和行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè)。通過(guò)這個(gè)崗位的工作，不僅可以提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)。我相信在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我將繼續(xù)不斷努力和提高自己，為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。