合同的簽署應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、誠實信用、公平交易等原則。合同的簽訂應(yīng)遵循誠實信用的原則，秉持公平交易和誠實守信的商業(yè)道德。閱讀以下范文，可以更好地理解合同的結(jié)構(gòu)和要點，從而提升合同起草的能力。
運輸配送合同篇一
甲方：
乙方：
甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》，在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，本著平等互利的原則，簽訂以下業(yè)務(wù)委托合同。
乙方接受甲方委托，按照甲方要求對甲方指定各型號設(shè)備(以下簡稱“設(shè)備”)進行包括但不限于倉儲、保管、配送等業(yè)務(wù)的操作(以下合稱“委托業(yè)務(wù)”)。甲方按合同約定支付乙方相關(guān)費用。
1.業(yè)務(wù)委托內(nèi)容：
雙方約定業(yè)務(wù)內(nèi)容包括但不限于以下各服務(wù)內(nèi)容等。
1.1倉儲：乙方按照甲方要求為甲方的設(shè)備提供倉儲場地，并對存放的設(shè)備按照雙方協(xié)定的要求保管。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
1.2運輸配送：乙方按照甲方的要求將甲方的設(shè)備根據(jù)甲方提供的地址在規(guī)定的時限內(nèi)安全送達指定地點，并保存相關(guān)單據(jù)。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
1.3倉儲及配送的管理：乙方按照甲方的要求就倉儲及配送業(yè)務(wù)制定相應(yīng)的制度，并由乙方代表依據(jù)該制度開展工作。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
其它業(yè)務(wù)：雙方于附件中另行約定的其他業(yè)務(wù)。
2.保密協(xié)議：
雙方依據(jù)商業(yè)道德規(guī)范，(詳見：《保密條款》)。
3.費用結(jié)算：
3.1倉儲物流總費用經(jīng)甲乙雙方協(xié)定依據(jù)不同型號的設(shè)備，由倉儲費用、裝卸費用、運輸費用、管理費用以及保險費用組成，以下簡稱：服務(wù)費。(詳見：附件1-設(shè)備型號-上海地區(qū)配送價格合同)。
3.2付款方式：
3.2.1服務(wù)費用支付：每月月末為清單結(jié)算日，乙方在每月第五個工作日之前向甲方提交上月相關(guān)服務(wù)費用清單及相關(guān)單據(jù)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后于十個工作日內(nèi)通過銀行支付到乙方指定帳號上。
4.乙方責(zé)任：
4.1乙方在為甲方處理甲方指定的各項委托業(yè)務(wù)，應(yīng)做到安全、準(zhǔn)確、及時，對甲方指定時限的委托業(yè)務(wù)，若乙方未能在指定時限內(nèi)完成，應(yīng)及時向甲方說明理由，并在事后提供未能按時完成業(yè)務(wù)委托的合理理由的書面事故報告，同時賠償甲方損失。
4.2乙方有責(zé)任按照相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范完成甲方指定委托，相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)范包括但不限于以下相關(guān)約定，同時，本合同附件中所有另行約定的業(yè)務(wù)規(guī)范亦作為本條款不可分割的部分，享有同等法律效力。
4.2.1設(shè)施資源要求：
4.2.1.2乙方應(yīng)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)委托量配備足夠的相關(guān)設(shè)施及資源為甲方服務(wù)。乙方為甲方服務(wù)的設(shè)施及資源應(yīng)該符合甲方設(shè)備的要求，做到清潔、防靜電、防潮、防雨、無異味、無污染、無損壞、無任何明顯可造成甲方產(chǎn)品滅失或損壞的瑕疵。
4.2.2服務(wù)人員要求：
4.2.2.4乙方派遣的倉儲管理人員應(yīng)對甲方設(shè)備進行專業(yè)保管，并確保甲方設(shè)備的安全。乙方派遣的業(yè)務(wù)執(zhí)行人員應(yīng)著裝整潔、并于明顯處佩帶乙方公司清晰的標(biāo)志。乙方為甲方提供服務(wù)的人員必須使用規(guī)范的服務(wù)用語。乙方的服務(wù)人員在為甲方提供服務(wù)的過程中任何的不當(dāng)或不作為導(dǎo)致的甲方指定收貨人發(fā)生的任何投訴或訴訟，乙方承擔(dān)所有直接的責(zé)任，由此造成的甲方損失，甲方保留一切追索的權(quán)利。
4.2.2.6對于任何與甲方設(shè)備有關(guān)的服務(wù)狀態(tài)，乙方有責(zé)任積極配合查詢。設(shè)備賠償責(zé)任：乙方在處理甲方委托的設(shè)備時，發(fā)生破損、污損、潮損、遺失、盜竊、損壞、火災(zāi)等事故時，乙方須承擔(dān)所有責(zé)任，依據(jù)雙方約定的投保價值全額賠償。
4.2.3信息反饋責(zé)任：如有下述情況，乙方有責(zé)任立即向甲方匯報并接受甲方的指示。
4.2.3.3設(shè)備在服務(wù)進行中發(fā)生損壞事故。無法確認(rèn)收貨地址或收貨人。收貨人拒絕收貨，或者其他的原因無法收貨時。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力，而不得不在一定的期間中斷服務(wù)時。
5.合同中止及有效期限利益的'喪失約定。
5.1甲方或者乙方，發(fā)生下列任何一項事實時，在任何一方書面通知后合同即行中止，任何一方對對方所負(fù)的一切債務(wù)將視為到期債務(wù)，立即將其債務(wù)全部支付給對方。
5.3因違反本合同，其他單項合同或補充合同中的任何一項內(nèi)容并造成對方嚴(yán)重?fù)p失時。在接受強制執(zhí)行、臨時強制執(zhí)行、臨時處理、拍賣、破產(chǎn)、公司解散、公司重組、公司重建等的申請，或自行申請破產(chǎn)、公司重組、民事重組等時。
受到遲納稅費的處理時。不能支付轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金支票時，或者申請停止支付時。被認(rèn)為有資產(chǎn)極度惡化，或信用力極度下降趨勢時。乙方由于能力所限或服務(wù)質(zhì)量無法滿足甲方要求時。
6.權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。
6.1未獲得甲方的書面同意，乙方不得將基于本合同及其附件所產(chǎn)生的權(quán)利及義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給第三人，即乙方不得將委托業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包、分包給其它第三人。
7.不可抗力。
7.1任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，無需向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。但應(yīng)以書面形式及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，并?yīng)在15個工作日內(nèi)提供有關(guān)主管部門的證明。除甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)根據(jù)實際繼續(xù)履行合同義務(wù)，并積極尋求采取合理的方案履行未受不可抗力影響的其他合同事項。
8.合同附件。
8.1本合同所有相關(guān)附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。
9.合同有效期限。
9.2本合同的有效期限為自年月日到年月日為止。合同屆滿期前一個月，雙方應(yīng)就是否繼續(xù)合用進行協(xié)商。如果繼續(xù)合作，需重新簽合同。
10.爭議解決：
對于本合同以及對于其他附屬或補充合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。若協(xié)商未能達成一致意見，則任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
11.其它：
本合同自甲乙雙方簽字蓋章后即時生效。
本合同壹式四份，甲乙雙方在簽字蓋章后，各保存兩份。
甲方：上海全景數(shù)字技術(shù)有限公司乙方：上海陸上貨運交易中心有限公司。
地址：上海市虹口區(qū)廣紀(jì)路333號地址：
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
電話：電話：
年月日年月日。
運輸配送合同篇二
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日。
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負(fù)擔(dān)：汽車運輸，運費由甲方負(fù)擔(dān)。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負(fù)責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
運輸配送合同篇三
1.1.甲方依據(jù)主合同向乙方披露的甲方收貨人的所有相關(guān)的資料和信息，以及甲方披露給乙方的明確標(biāo)注或指明是“保密資料”的相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)方面或其他形式的資料和信息(簡稱：保密資料);但不包括以下資料和信息：
2.2.乙方作為保密資料的接受方，對甲方的保密資料負(fù)有保密義務(wù)，承擔(dān)保密責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方書面同意不得向第三方(包括新聞界人士)公開和披露任何保密資料已經(jīng)公布于眾的資料，但不包括乙方或其代表違反本協(xié)議規(guī)定未經(jīng)授權(quán)所披露的;在甲方向乙方披露前已為乙方所知悉的非保密性資料;由第三方合法提供給乙方的資料?；蛞云渌绞绞褂玫谋Ｃ苄畔ⅰＲ曳揭岔毚偈蛊浯砘蚬蛦T不向第三方(包括新聞界人士)公開或披露任何保密資料或以其他方式使用的保密信息。除非披露、公開或利用保密資料是雙方開展合作項目工作中在通常情況下所必須的。
2.3.乙方須把保密資料的接觸范圍嚴(yán)格控制在因履行主合同而需接觸保密資料的乙方負(fù)責(zé)的代表的范圍內(nèi)。
2.4.除經(jīng)過甲方書面同意而必要進行披露外，乙方不得將含有甲方保密信息的資料復(fù)印、復(fù)制，或者以任何形式泄露給第三人。
2.5.如果合作項目終止或任一方因故退出此項目，乙方應(yīng)在五個工作日內(nèi)銷毀或應(yīng)甲方要求返還其占有或控制的全部保密資料，以及包含和體現(xiàn)了保密資料的全部文件和其他材料并連同全部副本。但在甲方書面同意的情況下，乙方可因資料存檔和財務(wù)核查的需要而保存部分保密資料。
2.6.乙方將以不低于其對自己擁有的類似資料的注意程度來對待甲方向其披露的保密資料，并在任何情況下，對保密資料的注意義務(wù)都不能低于合理程度。
3.1.甲方向乙方或乙方的代表披露保密資料并不意味著向乙方或乙方的代表的轉(zhuǎn)讓;甲方授予乙方對其商業(yè)秘密、商標(biāo)、專利、技術(shù)秘密或任何其他知識產(chǎn)權(quán)擁有的權(quán)益，也不構(gòu)成向乙方或其代表轉(zhuǎn)讓或授權(quán)使用甲方的商業(yè)秘密、商標(biāo)、專利、技術(shù)秘密或任何其他知識產(chǎn)權(quán)的權(quán)益。
4.1.甲乙雙方中的任何一方有權(quán)保存必要的保密資料，以便在履行其在合作項目工作中所承擔(dān)的法律義務(wù)時使用該等保密資料。
4.2.甲乙雙方有權(quán)使用保密資料對任何針對接受方或其代表的與本協(xié)議項目及其事務(wù)有關(guān)的索賠、訴訟、司法程序及指控進行抗辯，或者對本協(xié)議項目及其事務(wù)相關(guān)的傳喚、傳票或其他法律程序做出答復(fù)。
倉儲、操作及運輸配送細(xì)則
1.1.乙方的運輸及配送人員根據(jù)《公司駕駛員守則》中規(guī)定的內(nèi)容進行操作。
1.2.乙方的操作員工根據(jù)本細(xì)則中規(guī)定的內(nèi)容進行主合同及各附件合同中約定的委托業(yè)務(wù)。
1.3.乙方的管理部門人員根據(jù)甲乙雙方締結(jié)的主合同，各其他附件及本細(xì)則以及乙方公司內(nèi)部規(guī)定，進行相關(guān)其它業(yè)務(wù)。
2.1.甲方設(shè)備將由九州電子的物流供應(yīng)商運輸至乙方倉庫，如遇乙方非工作時間，乙方需安排送貨車輛停車位，待乙方恢復(fù)工作后進行卸貨入庫工作。
2.2.明確卸貨方，以及設(shè)備保管責(zé)任移交點
2.3.如何界定外包裝變形和受潮問題，取證的方法方式。
2.4.如何處理外包裝變形和受潮的設(shè)備問題，問題包裝設(shè)備是否入庫，或者交由送貨車輛帶回。
2.5.入庫過程中，乙方操作人員有責(zé)任小心地將設(shè)備依據(jù)不同型號分別存放至規(guī)定區(qū)域內(nèi)必須與倉庫外墻、立柱及分區(qū)(隔)鐵網(wǎng)保持一定距離，并做到分類明確，統(tǒng)計便捷。
2.6.乙方在完成入庫工作后，必須立即將入庫設(shè)備數(shù)量依據(jù)甲方要求以郵件形式發(fā)至甲方相關(guān)人員郵箱。
2.7.乙方需指定專屬工作人員針對甲方的設(shè)備進行保管工作，以確保甲方設(shè)備的安全。
2.8.乙方為甲方提供的專屬倉儲場地嚴(yán)禁與本項目無關(guān)人員隨意進出該區(qū)域。
2.9.乙方工作人員在對待每次裝卸動作時，一定要確保輕拿輕放，避免對設(shè)備造成損壞。
3.1.每訂單均有2分單據(jù)，分別為：1.東方有線采購單;2.上海全景出貨單，均為一式五聯(lián)單，均需收貨方簽字。
3.2.收貨方留存東方有線采購單(白聯(lián))，乙方留存上海全景出貨單(藍聯(lián))，其余單據(jù)全部交于甲方處理。
3.4.乙方工作人員將依據(jù)甲方所下訂單，制作相應(yīng)的發(fā)貨單據(jù)，每份訂單共計2套單據(jù)。
3.5.為順利完成配送任務(wù)，乙方工作人員在出貨配送之前，要與收貨人事先溝通，確認(rèn)送貨事宜，待確認(rèn)后，展開后續(xù)工作。
3.6.設(shè)備出庫需按照先入先出原則實施
3.7.乙方工作人員將依據(jù)訂單中所需設(shè)備數(shù)量，點數(shù)出庫。
3.8.掃描key號
3.9.裝貨過程中，乙方有責(zé)任小心地將設(shè)備裝入車中。
3.10.乙方工作人員駕駛裝載設(shè)備的車輛時應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車或因震動對設(shè)備造成的損傷。
3.11.配送時根據(jù)《駕駛員守則》進行配送業(yè)務(wù)，并在遞交設(shè)備時要求顧客簽收(簽字)。
3.12.配送的原則是配送到運單指定收貨地點或是收貨人要求的地方。
3.13.配送的過程中收貨人要求變更地址或是有其它要求時通過乙方的負(fù)責(zé)人通報甲方，并根據(jù)甲方的指示進行操作。
3.14.到達配送目的地后，輕拿輕放將設(shè)備卸下，并與收貨人當(dāng)面點清數(shù)量。
3.15.簽收包括收件人全名以及收貨日期，簽字必須清晰。
4.1.乙方工作人員在每個工作日10點前向甲方提供當(dāng)日庫存報表。
4.2.乙方工作人員在完成每次配送工作次日中午11點前需將簽收單據(jù)掃描件，依據(jù)甲方要求以郵件形式發(fā)送至甲方。
4.3.乙方工作人員需每周一次將相關(guān)簽收單據(jù)移交至甲方。
5.1.合同附件中的其他業(yè)務(wù)或操作要求與主合同擁有同等效用和約束力。
5.2.乙方有責(zé)任根據(jù)甲方要求提供包括但不限于以下相關(guān)的信息：
5.2.1.與設(shè)備數(shù)量有關(guān)的信息
5.2.2.與設(shè)備配送有關(guān)的狀態(tài)信息。
5.2.3.與服務(wù)費用有關(guān)的相關(guān)信息
5.2.4.與客戶投訴有關(guān)的相關(guān)信息
5.3.乙方有責(zé)任按照甲方要求的格式按甲方要求的方式，在雙方約定的時間內(nèi)將準(zhǔn)確無誤的信息傳遞給甲方指定的人員。信息反饋的準(zhǔn)時，準(zhǔn)確將作為甲方對乙方考核及能力評判的重要依據(jù)。
5.4. “簽收單”的處理
5.4.1.乙方有責(zé)任在設(shè)備送達后要求收貨人簽字。
5.4.2.乙方有責(zé)任收集整理和妥善保管簽收單，并每周一次移交至甲方。
5.5.事故，投訴及責(zé)任
5.5.1.自乙方對設(shè)備確認(rèn)入庫至配送到甲方指定收貨人簽收止，乙方承擔(dān)所有設(shè)備的滅失，破損，污損等責(zé)任。
5.5.2.設(shè)備發(fā)生滅失，破損或污損時，乙方有責(zé)任及時書面通知甲方，并協(xié)商賠償方法。
5.5.3.在乙方為甲方提供服務(wù)的過程中，發(fā)生任何設(shè)備事故或相關(guān)投訴時，乙方有責(zé)任立即匯報給甲方并根據(jù)甲方的指示處理，并對事故或投訴進行分析，向甲方提供書面解釋報告和處理方法，并給出建議對策及改進計劃。
運輸配送合同篇四
甲方：
地址： 郵政編碼：
乙方：
地址： 郵政編碼：
甲乙雙方，本著平等互利原則，一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，為確保乙方產(chǎn)品安全、及時、準(zhǔn)確地送到客戶手中，乙方同意將產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強貨物配送運輸管理，提高貨物配送運輸服務(wù)水平，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成以下協(xié)議共同遵守，雙方共同信守：
乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)承運商，按乙方提供的配送運輸線路及里程表（附件一）承運所列城市/地區(qū)的配送運輸業(yè)務(wù)，但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn).
1.配送運輸線路：（見附件一）。
2.配送運輸價格：（見附件二）。
a.以上配送價格為門到門價格（含運輸途中過路、過橋費等費用）。
b.以上價格已含產(chǎn)品運輸保險費。
c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方（無最小起運量）配送價格的 %結(jié)算（本身配送貨損除外）。
3.配送運輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期（以回單簽收為據(jù)）。
1.配送運輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期（以回單簽收為據(jù)）。
2.配送計劃下發(fā)：乙方每天將配送計劃書面通知甲方。
3.車輛調(diào)度安排：甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時派出相應(yīng)配送車輛到達乙方指定的裝貨倉庫。
4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計劃積極組織、調(diào)度好運輸工具，確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。
5.甲方所用運輸工具應(yīng)保持清潔，達到乙方要求。在配送運輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好，整潔。
6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點及要求，輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時，承運車輛必須有防雨，防塵措施后方可承運。
7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮，在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。
8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨，否則，造成的損失由甲方全額承擔(dān)。
9.在運輸過程中，甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成乙方違約或其他損失后，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品，不會因違反中國有關(guān)法律法規(guī)，而使甲方利益受損，如違反上述規(guī)定，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸?shù)诌_收貨地點后，必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數(shù)量、型號、到貨時間（該時間應(yīng)細(xì)化到小時）、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。
2.甲方配送時，因乙方原因，造成客戶退貨，經(jīng)乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時告之乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋甲方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理，否則甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。
3.退換貨之處理
3.1 退換貨憑證要求：甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨；如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨，甲方應(yīng)及時告知乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋乙方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。
3.2 零散、整箱退換貨之處理方式：
（1）整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數(shù)；
（3）甲方不對箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。
3.3退換貨之整理：甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù)，費用另計。
4.甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進行結(jié)算。
5.甲方應(yīng)按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運輸信息提供給乙方。
（一）乙方責(zé)任：
因乙方原因，造成甲方的承運車不能及時返回，乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。（規(guī)定卸貨時間為3小時）
（二）甲方責(zé)任：
1、在承運過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失，甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。
2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點提取貨物，在裝貨過程中，甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進行監(jiān)裝，對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人，由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認(rèn)。
（三）合同解除
如一方意欲解除合同，應(yīng)提前一個月書面通知對方，乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費用，并結(jié)清全部費用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則，甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費等值之貨物留置至全部費用結(jié)清；且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損，甲方不予賠償，移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進行相關(guān)的付款移倉工作，則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品，所得款項作為用于抵償物流費用。
1.結(jié)算時間為一個月(周期為上月26日至當(dāng)月25日)，乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。
2.甲方于每月5日前提供上月的運費匯總表交乙方審核，乙方在5個工作日內(nèi)確認(rèn)無誤，甲方開具正規(guī)運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個工作日內(nèi)結(jié)清費用。如因乙方原因拖欠費用，甲方有權(quán)每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。
本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密，不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容，否則，由此引起的任何損失（如名譽受損、經(jīng)濟受損等）均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。
2.本合同有效期滿后，在雙方未重新確定新的合同期，如雙方繼續(xù)合作，本合同可以自動延期，并沿用本合同條款。
3.本合同終止后，如雙方不再繼續(xù)合作，本合同條款自然終止，雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。
4.任何一方因業(yè)務(wù)變化，在合同有效期內(nèi)，需中途中止本合同時，應(yīng)提前兩個月書面通知并征得另一方的同意方可中止。
1.本合同一式三份，經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，對本合同及附件的任何修改，需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意，否則視為無效。
3.本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.本合同在執(zhí)行過程中，雙方如有任何爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
簽約日期： 簽約日期：
1、延遲時間1：常規(guī)時間+12小時
2、延遲時間2：常規(guī)時間+24小時
3、超時處罰：訂單到貨時間超過延遲時間2，執(zhí)行超時處罰價格
4、經(jīng)乙方確認(rèn)：同城兩地卸貨，整車費用加 元；異城兩地卸貨，整車費用加 元。
備注：需根據(jù)不同項目特點及客戶要求，制訂不同的《配送運輸價格》。
運輸配送合同篇五
聯(lián)系方式：__________________。
買方地址：__________________。
賣方：__________________。
聯(lián)系方式：__________________。
賣方地址：__________________。
法定代表人：__________________。
聯(lián)系方式：__________________。
項目名稱：__________________。
交貨地點：__________________。
為了保護買賣雙方的合法利益，并保證買方用上安全衛(wèi)生的放心食品及原材料，確保買方全體職工的身體健康，根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國食品安全法》中相關(guān)規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商本著平等自愿和誠實守信的原則簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條項目內(nèi)容。
1、糧油類(大米、食用油、面粉)；
2、肉類(各種水產(chǎn)品、禽肉類)；
3、蔬菜類(各種新鮮青菜、瓜果)；
4、調(diào)味品(烹飪用的各種調(diào)味品)；
5、預(yù)包裝食品類；
6、消耗品類(餐巾紙、一次性筷子、洗潔精、餐盤廚具、勞保用品)等；
7、采購種類及數(shù)量：買方至少提前一天向賣方提供次日所需采購種類及數(shù)量清單。
第二條合同價格。
2、賣方報價：賣方所報的不能高于市場零售價，以本地大型超市菜價為基數(shù)作對比。
3、結(jié)算價格：結(jié)算單價以每個種類實際采購的數(shù)量和雙方確認(rèn)的價格做為結(jié)算價。
第三條合同價款的支付與結(jié)算。
1、結(jié)算原則：每月以買方實際采購的種類、數(shù)量及結(jié)算單價據(jù)實結(jié)算。
2、支付方式：銀行轉(zhuǎn)賬。
3、無預(yù)付款。
4、每月10日前雙方對上月實際采購總量進行核算、結(jié)算，完成結(jié)算手續(xù)后，賣方向買方提交合格的銷售發(fā)票后15個工作日支付上月費用。
第四條合同期限。
本合同期限：______年______月______日至______年______月______日。
第五條驗收要求。
1、每日上午9：00點前，由買方組織雙方管理人員對采購物資進行驗收。賣方負(fù)責(zé)將買方當(dāng)日采購物資運送至買方指定的儲貨地點，并承擔(dān)全部運費、裝卸貨物費。在物資運輸過程中造成的物資損壞或遺失，由賣方負(fù)責(zé)進行更換或補足，并承擔(dān)相關(guān)費用，同時在物資運輸過程中發(fā)生的交通安全事故，全部均由賣方自行負(fù)責(zé)。
2、按國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，米面等主食原材料要求無寄生蟲，不得為陳米陳面；蔬菜、水果新鮮無腐爛殘損現(xiàn)象；肉類、禽類、水產(chǎn)品類要生鮮、無注水、無病癥；肉類、禽類必須是當(dāng)天宰殺；干雜貨、調(diào)料類要求包裝完好未過保質(zhì)期。
第六條質(zhì)量要求。
1、賣方提供的物資必須確保進貨渠道正規(guī)，對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。如果供應(yīng)的產(chǎn)品需要提供合格票據(jù)與檢疫證明的，賣方必須按有關(guān)部門的要求及時向買方提供。
2、進貨單、報價單須經(jīng)由買方管理員驗收、過磅、簽字后生效，并作為付款憑證。
3、賣方應(yīng)按買方的采購數(shù)量與規(guī)格供應(yīng)，杜絕短斤缺兩、規(guī)格不符現(xiàn)象。無過期商品、假冒偽劣產(chǎn)品、無以次充好現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)賣方提供的商品短斤缺兩，買方有權(quán)責(zé)令其在規(guī)定的時間內(nèi)補供。并扣除其缺少數(shù)量的金額。在規(guī)定時間無法送到或發(fā)生此類現(xiàn)象兩次以上，視情況扣除2-10倍的金額。如發(fā)生以次充好現(xiàn)象一次,扣除差價2倍以上金額。出現(xiàn)兩次以上類似情況，買方有權(quán)終止協(xié)議。
4、賣方提供的產(chǎn)品價格如發(fā)生與市場相應(yīng)價格不符即價格偏高現(xiàn)象，買方有權(quán)要求其降價,并按市場最低價和優(yōu)惠率結(jié)算，買方有權(quán)終止其供貨。
5、賣方必須按買方所需的規(guī)格要求進行供貨，如果供應(yīng)的產(chǎn)品與買方要求的規(guī)格不符，上下超過總量的5%，買方有權(quán)扣除超出部分的物品。
6、因賣方不按時送貨到買方指定地點而影響買方工作的，買方有權(quán)只支付當(dāng)日供貨結(jié)算費用的90%。
7、由于產(chǎn)品質(zhì)量問題而引起的食物中毒事件，賣方承擔(dān)所有責(zé)任。
第七條權(quán)利與義務(wù)。
1、買方權(quán)利與義務(wù)。
(1)買方有權(quán)成立采購監(jiān)督委員會對采購物資、服務(wù)質(zhì)量及食品安全、運送衛(wèi)生等方面進行監(jiān)督，有權(quán)要求賣方及時整改。
(2)買方于每天下午四點前提供采購清單。超過時間造成賣方無法采購，所造成的責(zé)任由買方負(fù)責(zé)。
(3)買方有權(quán)根據(jù)買方管理制度對賣方進行日常管理，若賣方人員違反買方相關(guān)管理制度買方有權(quán)給予處罰。
2、賣方權(quán)利與義務(wù)。
(1)賣方必須按買方規(guī)定做好物資采購準(zhǔn)備工作，遇特殊情況應(yīng)予以配合。如遇臨時停止采購，買方應(yīng)及時通知賣方，并共同商討解決辦法。
(2)賣方采購的食品必須符合衛(wèi)生要求，賣方做好送貨前的驗收把關(guān)，并做好食品的保鮮。
(3)賣方應(yīng)做好采購食品的衛(wèi)生工作，若因賣方衛(wèi)生管理問題(如使用過期變質(zhì)食物、菜品、食材、因加工食品時衛(wèi)生引起的中毒等)造成人員食物中毒或受到防疫部門處罰，此損失由賣方承擔(dān)。
(4)賣方每天須配合采購人員檢查購買原材料是否符合質(zhì)量要求。
(5)賣方負(fù)責(zé)將買方當(dāng)日所需物資運送至買方指定的交貨地點，負(fù)責(zé)貨物裝卸、擺放工作，并承擔(dān)全部產(chǎn)生的費用。
(6)買方因接待等需要，臨時采購的生鮮類食品，賣方應(yīng)及時滿足配送需要。
第八條違約責(zé)任。
1、賣方違約責(zé)任。
(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)責(zé)任，造成采購影響正常運作，按違約論，按照合同相關(guān)條款進行考核。
(2)若賣方原因造成提前終止合同的，需提前30天書面告知買方，同時還須承擔(dān)賠償因提前終止合同所造成買方的全部損失。
(3)若是賣方單方面原因造成提前終止合同的，需等買方找到相應(yīng)供貨商交接后才能終止合同，期間不能停止供貨。
(4)若賣方不能根據(jù)合同約定按時按量完成采購工作，通過告知仍達不到買方要求的，按采購總價的30%承擔(dān)違約責(zé)任。造成買方實際損失的按實際賠償。
(5)在采購執(zhí)行過程中，賣方工作人員應(yīng)遵守買方的各項規(guī)章制度，并按買方的管理制度進行處理。
(6)本合同采購內(nèi)容未經(jīng)買方允許，不得轉(zhuǎn)包給第三方，否則買方有權(quán)提前終止合同。所造成的損失由賣方負(fù)責(zé)。
(7)在采購執(zhí)行過程中，賣方不能滿足買方的采購要求，經(jīng)整改仍達不到要求的，買方有權(quán)單方終止合同。
2、買方違約責(zé)任。
(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)責(zé)任，造成因采購影響餐廳正常運作，由此影響供餐或其它問題，由買方自選行承擔(dān)責(zé)任。
(2)買方負(fù)責(zé)物資到送達后的驗收工作，包括但不限于質(zhì)量檢驗、清點數(shù)量、過磅確認(rèn)等，不合格(或不新鮮)物資當(dāng)場退貨。
第九條不可抗力。
1、如果任何一方當(dāng)事人受非人為因素造成的嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震、洪水以及其它不能控制、不能避免且不能克服的事件的影響而無法執(zhí)行合同，受影響的一方應(yīng)以電傳或傳真方式通知另一方當(dāng)事人，并應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后7天內(nèi)出具有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交另一方當(dāng)事人。
2、受不可抗力事件影響的一方當(dāng)事人對于不可抗力事件導(dǎo)致的合同義務(wù)的延遲履行或不能履行，不承擔(dān)任何責(zé)任。但該方當(dāng)事人應(yīng)盡快以電傳或傳真的方式將不可抗力事件結(jié)束或消除的情況通知另一方當(dāng)事人。
3、雙方當(dāng)事人應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束或其影響消除后立即繼續(xù)履行其合同義務(wù)，合同期限也相應(yīng)延長。如果不可抗力事件的影響持續(xù)超過30個日歷日，任何一方當(dāng)事人均有權(quán)終止合同。
本合同規(guī)定的履行期限屆滿，合同自行終止。
第十一條糾紛解決辦法。
1、合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，合同履行過程中，需要變更或解除合同的，應(yīng)在協(xié)商達成一致意見后進行，協(xié)商不成的，任何一方無權(quán)變更或解除合同。
2、如雙方發(fā)生糾紛，可雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向廣西來賓市興賓區(qū)人民法院起訴。
買方簽字：__________________。
法定代表人(或被授權(quán)代表)簽字：__________________。
賣方蓋章：__________________。
簽字日期：__________________
賣方簽字：__________________。
法定代表人(或被授權(quán)代表)簽字：__________________。
賣方蓋章：__________________。
簽字日期：__________________
運輸配送合同篇六
甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經(jīng)友好協(xié)商達成一致，并簽訂本合同，共同遵守。
一、快餐標(biāo)準(zhǔn)、價格。
快餐標(biāo)準(zhǔn)為10元/份(乙方需向甲方開局原材料發(fā)票)。
二、甲方責(zé)任：__________。
1、甲方應(yīng)于每日上午10：__________00前將就餐人數(shù)通知乙方,如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數(shù)通知乙方。
2、甲方就餐人員、就餐時間如有調(diào)整應(yīng)提前通知乙方。
3、甲方周末或節(jié)假日休息應(yīng)提前一天通知乙方停餐和開餐時間。
4、甲方需安排專人對送餐份數(shù)進行簽字確認(rèn)，以便結(jié)算。如實際用餐份數(shù)少于報餐份數(shù)，按報餐份數(shù)確認(rèn)。
三、乙方責(zé)任。
1、乙方須具備經(jīng)營合法證照(附復(fù)印件)。
2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。
3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。
4、乙方送餐必須按甲方要求的時間到達，如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人。
5、乙方送餐后需找甲方指定負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字，以便結(jié)算。如甲方臨時性增加用餐份數(shù)，乙方在接到通知后盡快送達。
6、如接到甲方投訴，乙方需及時派負(fù)責(zé)人進行了解和檢討，及時做出改善對策。
7、在用餐過程中如遇食物中毒事件，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查確屬乙方原因，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
四、付款方式：__________。
乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數(shù)并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后開具有效發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后需在一周內(nèi)付款給乙方。
五、合同期限：__________。
本合同自______年______月______日至______年______月______日，如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善，如改善沒效果，甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作，并一次性結(jié)清送餐費用。如乙方因故需終止合同，需提前一星期書面通知甲方。
六、此合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：__________乙方：__________(蓋章)。
負(fù)責(zé)人：__________負(fù)責(zé)人：__________。
運輸配送合同篇七
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
運輸配送合同篇八
隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同，歡迎大家分享。
承租人（甲方）：
出租人（乙方）：簽訂地點：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配；
2、向乙方提供乘車對象和行車路線；
3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險及司機的駕駛證；有權(quán)對乙方車況進行檢查；
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車；
2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運務(wù)；
4、堅持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹立良好的服務(wù)意識；
5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；
7、出租車輛的司機由乙方負(fù)責(zé)聘請，司機的`各項費用全部由乙方承擔(dān)；
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。
四、租金結(jié)算方式：該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。
五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金；現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé)，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費用。
八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時間是：合同期滿后壹周內(nèi)。
十一、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
（一）、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁；
（二）、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項：
1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機，乙方有義務(wù)更換司機。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸配送合同篇九
在現(xiàn)代社會，物流運輸是非常重要的一環(huán)。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及，物流運輸?shù)男枨笠沧兊迷絹碓酱?。作為一名從業(yè)人員，我深刻體會到了運輸配送的重要性，并積累了一些心得體會。
首先，運輸配送需要高效的組織和協(xié)調(diào)。在物流運輸中，時間就是金錢。從貨物的起點到終點，每個環(huán)節(jié)都需要精確的安排。在我從事的工作中，我始終堅持高效的工作原則。將貨物按照不同的要求分類，合理安排車輛和司機，確保貨物按時送達。同時，與其他部門和合作伙伴進行及時溝通，協(xié)調(diào)各方面資源，提高整體運輸效益。
其次，安全是運輸配送的核心。無論是長途還是短途運輸，貨物的安全都是至關(guān)重要的。在運輸過程中，我時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保貨物和車輛的安全。同時，我還定期檢查車輛的狀況，保證車輛在最佳狀態(tài)下進行運輸。對于一些易碎、危險品等特殊貨物，我會特別小心，采取相應(yīng)的措施保護貨物的安全。
另外，準(zhǔn)確的信息是運輸配送的基礎(chǔ)。在物流行業(yè)，信息的準(zhǔn)確性和及時性對于運輸配送來說至關(guān)重要。在我的工作中，我始終保持與貨主、承運人和接收方及時溝通，了解貨物的狀態(tài)和運輸進程。在遇到延誤或其他問題時，我會及時向相關(guān)方面報告，并協(xié)助解決問題。通過準(zhǔn)確的信息傳遞和及時的反饋，我能夠及時調(diào)整運輸方案，確保貨物按時送達。
除此之外，靈活應(yīng)對各種變化也是運輸配送中的重要技能。在物流運輸中，很難避免各種意外情況的發(fā)生，比如交通擁堵、天氣突變等。面對這些突發(fā)情況，我學(xué)會了靈活應(yīng)對，根據(jù)具體情況調(diào)整運輸方案。例如，在遇到交通擁堵時，我會盡量選擇其他路線，避免時間的浪費。在遇到惡劣天氣時，我會提前調(diào)整行車速度，確保行車安全。通過靈活應(yīng)對，我能夠最大限度地減少運輸風(fēng)險，提高運輸效率。
最后，運輸配送需要自我學(xué)習(xí)和不斷改進。物流行業(yè)一直在迅速發(fā)展，新的技術(shù)、新的理念不斷涌現(xiàn)。作為一名從業(yè)人員，我必須不斷學(xué)習(xí)新知識，不斷了解最新行情和行業(yè)趨勢。在工作中，我會嘗試新的方法和技術(shù)，提高工作效率和質(zhì)量。同時，我也主動分享我的經(jīng)驗和心得，與同事們交流學(xué)習(xí)，共同進步。
總結(jié)起來，運輸配送是一項重要而復(fù)雜的工作，需要高效的組織、安全的管理、準(zhǔn)確的信息和靈活的應(yīng)對能力。通過不斷的學(xué)習(xí)和改進，我們可以不斷提高自身的職業(yè)素質(zhì)和工作效率。正是這些心得體會的積累和運用，讓我們在物流行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，為推動社會經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。
運輸配送合同篇十
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
運輸配送合同篇十一
甲方：
乙方：威海凱奇餐飲有限公司。
甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經(jīng)友好協(xié)商達成一致，并簽訂本合同，共同遵守。
快餐標(biāo)準(zhǔn)為10元/份（乙方需向甲方開局原材料發(fā)票）。
1、甲方應(yīng)于每日上午10：00前將就餐人數(shù)通知乙方，如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數(shù)通知乙方。
2、甲方就餐人員、就餐時間如有調(diào)整應(yīng)提前通知乙方。
3、甲方周末或節(jié)假日休息應(yīng)提前一天通知乙方停餐和開餐時間。
4、甲方需安排專人對送餐份數(shù)進行簽字確認(rèn)，以便結(jié)算。如實際用餐份數(shù)少于報餐份數(shù)，按報餐份數(shù)確認(rèn)。
1、乙方須具備經(jīng)營合法證照（附復(fù)印件）。
2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。
3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。
4、乙方送餐必須按甲方要求的'時間到達，如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人。
5、乙方送餐后需找甲方指定負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字，以便結(jié)算。如甲方臨時性增加用餐份數(shù)，乙方在接到通知后盡快送達。
6、如接到甲方投訴，乙方需及時派負(fù)責(zé)人進行了解和檢討，及時做出改善對策。
7、在用餐過程中如遇食物中毒事件，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查確屬乙方原因，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數(shù)并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后開具有效發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后需在一周內(nèi)付款給乙方。
本合同自年月日至年月日，如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善，如改善沒效果，甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作，并一次性結(jié)清送餐費用。如乙方因故需終止合同，需提前一星期書面通知甲方。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）。
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日年月日。
運輸配送合同篇十二
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
運輸配送合同篇十三
按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內(nèi)容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責(zé)任
（一）甲方責(zé)任：
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責(zé)任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險，雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
運輸配送合同篇十四
運輸與配送是當(dāng)今社會中不可或缺的一環(huán)，它涉及到商品的流通和交付，是商業(yè)運作中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。在這個領(lǐng)域工作多年，我積累了一些心得體會，現(xiàn)在就和大家分享一下。
首先，合理的資源調(diào)配是運輸與配送的關(guān)鍵。運輸與配送需要涉及到各種資源，比如車輛、人力等等。為了高效率地完成任務(wù)，我們需要根據(jù)具體情況合理調(diào)配這些資源。首先是車輛的調(diào)配，根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，選擇合適的車型和數(shù)量進行運輸。其次是人力的調(diào)配，根據(jù)工作量的變化和員工的特長，合理安排員工的調(diào)配。只有合理的資源調(diào)配才能保證運輸與配送的高效率和順暢進行。
其次，技術(shù)的應(yīng)用對于運輸與配送至關(guān)重要。在現(xiàn)代社會中，科技的發(fā)展已經(jīng)深入到了方方面面，運輸與配送也不例外。比如，GPS技術(shù)的應(yīng)用就大大提高了運輸車輛的精準(zhǔn)度和速度，使得配送更加高效。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也可以通過遠程監(jiān)測和管理，提高倉庫的效率和配送的準(zhǔn)確性。運輸與配送公司應(yīng)積極引進和推廣這些先進技術(shù)，以提高自身的運作能力和競爭力。
再次，完善的管理體系是運輸與配送不可或缺的一部分。運輸與配送涉及到眾多的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，如果沒有一個完善的管理體系，很容易出現(xiàn)問題和紕漏。首先是對于貨物的準(zhǔn)確計量和跟蹤，只有這樣才能及時了解到貨物的動態(tài)和進度，做好協(xié)調(diào)工作。其次是對于人員的管理，包括培訓(xùn)、激勵和評估等。只有有素質(zhì)高、責(zé)任心強的員工，才能保證運輸與配送工作的順利進行。最后是車輛和倉庫的管理，包括保養(yǎng)、維修和安全管理等。一個好的管理體系可以保證運輸與配送的高效率和高質(zhì)量。
最后，客戶的需求和滿意度是運輸與配送的核心。運輸與配送的目的是把商品送達消費者手中，因此客戶的需求和滿意度是核心指標(biāo)。為了達到這個目標(biāo)，運輸與配送公司應(yīng)積極落實客戶定制化的服務(wù)，及時解決客戶的問題和需求。通過不斷地與客戶溝通和反饋，了解客戶的需求和期望，不斷改進和完善自身的服務(wù)質(zhì)量。只有客戶滿意，才能帶來更多的商機和聲譽。
總之，運輸與配送是現(xiàn)代商業(yè)不可或缺的一環(huán)，它關(guān)系到商品的流通和交付。在這個領(lǐng)域工作多年，我深刻領(lǐng)悟到合理的資源調(diào)配、技術(shù)的應(yīng)用、完善的管理體系和客戶的需求和滿意度是成功的關(guān)鍵。我相信在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中，運輸與配送行業(yè)會越來越發(fā)展壯大，為社會經(jīng)濟的繁榮和人民生活的改善做出更大的貢獻。
運輸配送合同篇一
甲方：
乙方：
甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》，在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，本著平等互利的原則，簽訂以下業(yè)務(wù)委托合同。
乙方接受甲方委托，按照甲方要求對甲方指定各型號設(shè)備(以下簡稱“設(shè)備”)進行包括但不限于倉儲、保管、配送等業(yè)務(wù)的操作(以下合稱“委托業(yè)務(wù)”)。甲方按合同約定支付乙方相關(guān)費用。
1.業(yè)務(wù)委托內(nèi)容：
雙方約定業(yè)務(wù)內(nèi)容包括但不限于以下各服務(wù)內(nèi)容等。
1.1倉儲：乙方按照甲方要求為甲方的設(shè)備提供倉儲場地，并對存放的設(shè)備按照雙方協(xié)定的要求保管。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
1.2運輸配送：乙方按照甲方的要求將甲方的設(shè)備根據(jù)甲方提供的地址在規(guī)定的時限內(nèi)安全送達指定地點，并保存相關(guān)單據(jù)。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
1.3倉儲及配送的管理：乙方按照甲方的要求就倉儲及配送業(yè)務(wù)制定相應(yīng)的制度，并由乙方代表依據(jù)該制度開展工作。(詳見：倉儲、操作及運輸配送細(xì)則)。
其它業(yè)務(wù)：雙方于附件中另行約定的其他業(yè)務(wù)。
2.保密協(xié)議：
雙方依據(jù)商業(yè)道德規(guī)范，(詳見：《保密條款》)。
3.費用結(jié)算：
3.1倉儲物流總費用經(jīng)甲乙雙方協(xié)定依據(jù)不同型號的設(shè)備，由倉儲費用、裝卸費用、運輸費用、管理費用以及保險費用組成，以下簡稱：服務(wù)費。(詳見：附件1-設(shè)備型號-上海地區(qū)配送價格合同)。
3.2付款方式：
3.2.1服務(wù)費用支付：每月月末為清單結(jié)算日，乙方在每月第五個工作日之前向甲方提交上月相關(guān)服務(wù)費用清單及相關(guān)單據(jù)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后于十個工作日內(nèi)通過銀行支付到乙方指定帳號上。
4.乙方責(zé)任：
4.1乙方在為甲方處理甲方指定的各項委托業(yè)務(wù)，應(yīng)做到安全、準(zhǔn)確、及時，對甲方指定時限的委托業(yè)務(wù)，若乙方未能在指定時限內(nèi)完成，應(yīng)及時向甲方說明理由，并在事后提供未能按時完成業(yè)務(wù)委托的合理理由的書面事故報告，同時賠償甲方損失。
4.2乙方有責(zé)任按照相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范完成甲方指定委托，相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)范包括但不限于以下相關(guān)約定，同時，本合同附件中所有另行約定的業(yè)務(wù)規(guī)范亦作為本條款不可分割的部分，享有同等法律效力。
4.2.1設(shè)施資源要求：
4.2.1.2乙方應(yīng)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)委托量配備足夠的相關(guān)設(shè)施及資源為甲方服務(wù)。乙方為甲方服務(wù)的設(shè)施及資源應(yīng)該符合甲方設(shè)備的要求，做到清潔、防靜電、防潮、防雨、無異味、無污染、無損壞、無任何明顯可造成甲方產(chǎn)品滅失或損壞的瑕疵。
4.2.2服務(wù)人員要求：
4.2.2.4乙方派遣的倉儲管理人員應(yīng)對甲方設(shè)備進行專業(yè)保管，并確保甲方設(shè)備的安全。乙方派遣的業(yè)務(wù)執(zhí)行人員應(yīng)著裝整潔、并于明顯處佩帶乙方公司清晰的標(biāo)志。乙方為甲方提供服務(wù)的人員必須使用規(guī)范的服務(wù)用語。乙方的服務(wù)人員在為甲方提供服務(wù)的過程中任何的不當(dāng)或不作為導(dǎo)致的甲方指定收貨人發(fā)生的任何投訴或訴訟，乙方承擔(dān)所有直接的責(zé)任，由此造成的甲方損失，甲方保留一切追索的權(quán)利。
4.2.2.6對于任何與甲方設(shè)備有關(guān)的服務(wù)狀態(tài)，乙方有責(zé)任積極配合查詢。設(shè)備賠償責(zé)任：乙方在處理甲方委托的設(shè)備時，發(fā)生破損、污損、潮損、遺失、盜竊、損壞、火災(zāi)等事故時，乙方須承擔(dān)所有責(zé)任，依據(jù)雙方約定的投保價值全額賠償。
4.2.3信息反饋責(zé)任：如有下述情況，乙方有責(zé)任立即向甲方匯報并接受甲方的指示。
4.2.3.3設(shè)備在服務(wù)進行中發(fā)生損壞事故。無法確認(rèn)收貨地址或收貨人。收貨人拒絕收貨，或者其他的原因無法收貨時。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力，而不得不在一定的期間中斷服務(wù)時。
5.合同中止及有效期限利益的'喪失約定。
5.1甲方或者乙方，發(fā)生下列任何一項事實時，在任何一方書面通知后合同即行中止，任何一方對對方所負(fù)的一切債務(wù)將視為到期債務(wù)，立即將其債務(wù)全部支付給對方。
5.3因違反本合同，其他單項合同或補充合同中的任何一項內(nèi)容并造成對方嚴(yán)重?fù)p失時。在接受強制執(zhí)行、臨時強制執(zhí)行、臨時處理、拍賣、破產(chǎn)、公司解散、公司重組、公司重建等的申請，或自行申請破產(chǎn)、公司重組、民事重組等時。
受到遲納稅費的處理時。不能支付轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金支票時，或者申請停止支付時。被認(rèn)為有資產(chǎn)極度惡化，或信用力極度下降趨勢時。乙方由于能力所限或服務(wù)質(zhì)量無法滿足甲方要求時。
6.權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。
6.1未獲得甲方的書面同意，乙方不得將基于本合同及其附件所產(chǎn)生的權(quán)利及義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給第三人，即乙方不得將委托業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包、分包給其它第三人。
7.不可抗力。
7.1任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，無需向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。但應(yīng)以書面形式及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，并?yīng)在15個工作日內(nèi)提供有關(guān)主管部門的證明。除甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)根據(jù)實際繼續(xù)履行合同義務(wù)，并積極尋求采取合理的方案履行未受不可抗力影響的其他合同事項。
8.合同附件。
8.1本合同所有相關(guān)附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。
9.合同有效期限。
9.2本合同的有效期限為自年月日到年月日為止。合同屆滿期前一個月，雙方應(yīng)就是否繼續(xù)合用進行協(xié)商。如果繼續(xù)合作，需重新簽合同。
10.爭議解決：
對于本合同以及對于其他附屬或補充合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。若協(xié)商未能達成一致意見，則任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
11.其它：
本合同自甲乙雙方簽字蓋章后即時生效。
本合同壹式四份，甲乙雙方在簽字蓋章后，各保存兩份。
甲方：上海全景數(shù)字技術(shù)有限公司乙方：上海陸上貨運交易中心有限公司。
地址：上海市虹口區(qū)廣紀(jì)路333號地址：
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
電話：電話：
年月日年月日。
運輸配送合同篇二
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日。
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負(fù)擔(dān)：汽車運輸，運費由甲方負(fù)擔(dān)。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負(fù)責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
運輸配送合同篇三
1.1.甲方依據(jù)主合同向乙方披露的甲方收貨人的所有相關(guān)的資料和信息，以及甲方披露給乙方的明確標(biāo)注或指明是“保密資料”的相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)方面或其他形式的資料和信息(簡稱：保密資料);但不包括以下資料和信息：
2.2.乙方作為保密資料的接受方，對甲方的保密資料負(fù)有保密義務(wù)，承擔(dān)保密責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方書面同意不得向第三方(包括新聞界人士)公開和披露任何保密資料已經(jīng)公布于眾的資料，但不包括乙方或其代表違反本協(xié)議規(guī)定未經(jīng)授權(quán)所披露的;在甲方向乙方披露前已為乙方所知悉的非保密性資料;由第三方合法提供給乙方的資料?；蛞云渌绞绞褂玫谋Ｃ苄畔ⅰＲ曳揭岔毚偈蛊浯砘蚬蛦T不向第三方(包括新聞界人士)公開或披露任何保密資料或以其他方式使用的保密信息。除非披露、公開或利用保密資料是雙方開展合作項目工作中在通常情況下所必須的。
2.3.乙方須把保密資料的接觸范圍嚴(yán)格控制在因履行主合同而需接觸保密資料的乙方負(fù)責(zé)的代表的范圍內(nèi)。
2.4.除經(jīng)過甲方書面同意而必要進行披露外，乙方不得將含有甲方保密信息的資料復(fù)印、復(fù)制，或者以任何形式泄露給第三人。
2.5.如果合作項目終止或任一方因故退出此項目，乙方應(yīng)在五個工作日內(nèi)銷毀或應(yīng)甲方要求返還其占有或控制的全部保密資料，以及包含和體現(xiàn)了保密資料的全部文件和其他材料并連同全部副本。但在甲方書面同意的情況下，乙方可因資料存檔和財務(wù)核查的需要而保存部分保密資料。
2.6.乙方將以不低于其對自己擁有的類似資料的注意程度來對待甲方向其披露的保密資料，并在任何情況下，對保密資料的注意義務(wù)都不能低于合理程度。
3.1.甲方向乙方或乙方的代表披露保密資料并不意味著向乙方或乙方的代表的轉(zhuǎn)讓;甲方授予乙方對其商業(yè)秘密、商標(biāo)、專利、技術(shù)秘密或任何其他知識產(chǎn)權(quán)擁有的權(quán)益，也不構(gòu)成向乙方或其代表轉(zhuǎn)讓或授權(quán)使用甲方的商業(yè)秘密、商標(biāo)、專利、技術(shù)秘密或任何其他知識產(chǎn)權(quán)的權(quán)益。
4.1.甲乙雙方中的任何一方有權(quán)保存必要的保密資料，以便在履行其在合作項目工作中所承擔(dān)的法律義務(wù)時使用該等保密資料。
4.2.甲乙雙方有權(quán)使用保密資料對任何針對接受方或其代表的與本協(xié)議項目及其事務(wù)有關(guān)的索賠、訴訟、司法程序及指控進行抗辯，或者對本協(xié)議項目及其事務(wù)相關(guān)的傳喚、傳票或其他法律程序做出答復(fù)。
倉儲、操作及運輸配送細(xì)則
1.1.乙方的運輸及配送人員根據(jù)《公司駕駛員守則》中規(guī)定的內(nèi)容進行操作。
1.2.乙方的操作員工根據(jù)本細(xì)則中規(guī)定的內(nèi)容進行主合同及各附件合同中約定的委托業(yè)務(wù)。
1.3.乙方的管理部門人員根據(jù)甲乙雙方締結(jié)的主合同，各其他附件及本細(xì)則以及乙方公司內(nèi)部規(guī)定，進行相關(guān)其它業(yè)務(wù)。
2.1.甲方設(shè)備將由九州電子的物流供應(yīng)商運輸至乙方倉庫，如遇乙方非工作時間，乙方需安排送貨車輛停車位，待乙方恢復(fù)工作后進行卸貨入庫工作。
2.2.明確卸貨方，以及設(shè)備保管責(zé)任移交點
2.3.如何界定外包裝變形和受潮問題，取證的方法方式。
2.4.如何處理外包裝變形和受潮的設(shè)備問題，問題包裝設(shè)備是否入庫，或者交由送貨車輛帶回。
2.5.入庫過程中，乙方操作人員有責(zé)任小心地將設(shè)備依據(jù)不同型號分別存放至規(guī)定區(qū)域內(nèi)必須與倉庫外墻、立柱及分區(qū)(隔)鐵網(wǎng)保持一定距離，并做到分類明確，統(tǒng)計便捷。
2.6.乙方在完成入庫工作后，必須立即將入庫設(shè)備數(shù)量依據(jù)甲方要求以郵件形式發(fā)至甲方相關(guān)人員郵箱。
2.7.乙方需指定專屬工作人員針對甲方的設(shè)備進行保管工作，以確保甲方設(shè)備的安全。
2.8.乙方為甲方提供的專屬倉儲場地嚴(yán)禁與本項目無關(guān)人員隨意進出該區(qū)域。
2.9.乙方工作人員在對待每次裝卸動作時，一定要確保輕拿輕放，避免對設(shè)備造成損壞。
3.1.每訂單均有2分單據(jù)，分別為：1.東方有線采購單;2.上海全景出貨單，均為一式五聯(lián)單，均需收貨方簽字。
3.2.收貨方留存東方有線采購單(白聯(lián))，乙方留存上海全景出貨單(藍聯(lián))，其余單據(jù)全部交于甲方處理。
3.4.乙方工作人員將依據(jù)甲方所下訂單，制作相應(yīng)的發(fā)貨單據(jù)，每份訂單共計2套單據(jù)。
3.5.為順利完成配送任務(wù)，乙方工作人員在出貨配送之前，要與收貨人事先溝通，確認(rèn)送貨事宜，待確認(rèn)后，展開后續(xù)工作。
3.6.設(shè)備出庫需按照先入先出原則實施
3.7.乙方工作人員將依據(jù)訂單中所需設(shè)備數(shù)量，點數(shù)出庫。
3.8.掃描key號
3.9.裝貨過程中，乙方有責(zé)任小心地將設(shè)備裝入車中。
3.10.乙方工作人員駕駛裝載設(shè)備的車輛時應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車或因震動對設(shè)備造成的損傷。
3.11.配送時根據(jù)《駕駛員守則》進行配送業(yè)務(wù)，并在遞交設(shè)備時要求顧客簽收(簽字)。
3.12.配送的原則是配送到運單指定收貨地點或是收貨人要求的地方。
3.13.配送的過程中收貨人要求變更地址或是有其它要求時通過乙方的負(fù)責(zé)人通報甲方，并根據(jù)甲方的指示進行操作。
3.14.到達配送目的地后，輕拿輕放將設(shè)備卸下，并與收貨人當(dāng)面點清數(shù)量。
3.15.簽收包括收件人全名以及收貨日期，簽字必須清晰。
4.1.乙方工作人員在每個工作日10點前向甲方提供當(dāng)日庫存報表。
4.2.乙方工作人員在完成每次配送工作次日中午11點前需將簽收單據(jù)掃描件，依據(jù)甲方要求以郵件形式發(fā)送至甲方。
4.3.乙方工作人員需每周一次將相關(guān)簽收單據(jù)移交至甲方。
5.1.合同附件中的其他業(yè)務(wù)或操作要求與主合同擁有同等效用和約束力。
5.2.乙方有責(zé)任根據(jù)甲方要求提供包括但不限于以下相關(guān)的信息：
5.2.1.與設(shè)備數(shù)量有關(guān)的信息
5.2.2.與設(shè)備配送有關(guān)的狀態(tài)信息。
5.2.3.與服務(wù)費用有關(guān)的相關(guān)信息
5.2.4.與客戶投訴有關(guān)的相關(guān)信息
5.3.乙方有責(zé)任按照甲方要求的格式按甲方要求的方式，在雙方約定的時間內(nèi)將準(zhǔn)確無誤的信息傳遞給甲方指定的人員。信息反饋的準(zhǔn)時，準(zhǔn)確將作為甲方對乙方考核及能力評判的重要依據(jù)。
5.4. “簽收單”的處理
5.4.1.乙方有責(zé)任在設(shè)備送達后要求收貨人簽字。
5.4.2.乙方有責(zé)任收集整理和妥善保管簽收單，并每周一次移交至甲方。
5.5.事故，投訴及責(zé)任
5.5.1.自乙方對設(shè)備確認(rèn)入庫至配送到甲方指定收貨人簽收止，乙方承擔(dān)所有設(shè)備的滅失，破損，污損等責(zé)任。
5.5.2.設(shè)備發(fā)生滅失，破損或污損時，乙方有責(zé)任及時書面通知甲方，并協(xié)商賠償方法。
5.5.3.在乙方為甲方提供服務(wù)的過程中，發(fā)生任何設(shè)備事故或相關(guān)投訴時，乙方有責(zé)任立即匯報給甲方并根據(jù)甲方的指示處理，并對事故或投訴進行分析，向甲方提供書面解釋報告和處理方法，并給出建議對策及改進計劃。
運輸配送合同篇四
甲方：
地址： 郵政編碼：
乙方：
地址： 郵政編碼：
甲乙雙方，本著平等互利原則，一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，為確保乙方產(chǎn)品安全、及時、準(zhǔn)確地送到客戶手中，乙方同意將產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強貨物配送運輸管理，提高貨物配送運輸服務(wù)水平，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成以下協(xié)議共同遵守，雙方共同信守：
乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)承運商，按乙方提供的配送運輸線路及里程表（附件一）承運所列城市/地區(qū)的配送運輸業(yè)務(wù)，但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn).
1.配送運輸線路：（見附件一）。
2.配送運輸價格：（見附件二）。
a.以上配送價格為門到門價格（含運輸途中過路、過橋費等費用）。
b.以上價格已含產(chǎn)品運輸保險費。
c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方（無最小起運量）配送價格的 %結(jié)算（本身配送貨損除外）。
3.配送運輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期（以回單簽收為據(jù)）。
1.配送運輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期（以回單簽收為據(jù)）。
2.配送計劃下發(fā)：乙方每天將配送計劃書面通知甲方。
3.車輛調(diào)度安排：甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時派出相應(yīng)配送車輛到達乙方指定的裝貨倉庫。
4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計劃積極組織、調(diào)度好運輸工具，確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。
5.甲方所用運輸工具應(yīng)保持清潔，達到乙方要求。在配送運輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好，整潔。
6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點及要求，輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時，承運車輛必須有防雨，防塵措施后方可承運。
7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮，在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。
8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨，否則，造成的損失由甲方全額承擔(dān)。
9.在運輸過程中，甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成乙方違約或其他損失后，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品，不會因違反中國有關(guān)法律法規(guī)，而使甲方利益受損，如違反上述規(guī)定，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸?shù)诌_收貨地點后，必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數(shù)量、型號、到貨時間（該時間應(yīng)細(xì)化到小時）、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。
2.甲方配送時，因乙方原因，造成客戶退貨，經(jīng)乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時告之乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋甲方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理，否則甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。
3.退換貨之處理
3.1 退換貨憑證要求：甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨；如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨，甲方應(yīng)及時告知乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋乙方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費用。
3.2 零散、整箱退換貨之處理方式：
（1）整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數(shù)；
（3）甲方不對箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。
3.3退換貨之整理：甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù)，費用另計。
4.甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進行結(jié)算。
5.甲方應(yīng)按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運輸信息提供給乙方。
（一）乙方責(zé)任：
因乙方原因，造成甲方的承運車不能及時返回，乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。（規(guī)定卸貨時間為3小時）
（二）甲方責(zé)任：
1、在承運過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失，甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。
2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點提取貨物，在裝貨過程中，甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進行監(jiān)裝，對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人，由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認(rèn)。
（三）合同解除
如一方意欲解除合同，應(yīng)提前一個月書面通知對方，乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費用，并結(jié)清全部費用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則，甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費等值之貨物留置至全部費用結(jié)清；且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損，甲方不予賠償，移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進行相關(guān)的付款移倉工作，則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品，所得款項作為用于抵償物流費用。
1.結(jié)算時間為一個月(周期為上月26日至當(dāng)月25日)，乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。
2.甲方于每月5日前提供上月的運費匯總表交乙方審核，乙方在5個工作日內(nèi)確認(rèn)無誤，甲方開具正規(guī)運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個工作日內(nèi)結(jié)清費用。如因乙方原因拖欠費用，甲方有權(quán)每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。
本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密，不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容，否則，由此引起的任何損失（如名譽受損、經(jīng)濟受損等）均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。
2.本合同有效期滿后，在雙方未重新確定新的合同期，如雙方繼續(xù)合作，本合同可以自動延期，并沿用本合同條款。
3.本合同終止后，如雙方不再繼續(xù)合作，本合同條款自然終止，雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。
4.任何一方因業(yè)務(wù)變化，在合同有效期內(nèi)，需中途中止本合同時，應(yīng)提前兩個月書面通知并征得另一方的同意方可中止。
1.本合同一式三份，經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，對本合同及附件的任何修改，需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意，否則視為無效。
3.本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.本合同在執(zhí)行過程中，雙方如有任何爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
簽約日期： 簽約日期：
1、延遲時間1：常規(guī)時間+12小時
2、延遲時間2：常規(guī)時間+24小時
3、超時處罰：訂單到貨時間超過延遲時間2，執(zhí)行超時處罰價格
4、經(jīng)乙方確認(rèn)：同城兩地卸貨，整車費用加 元；異城兩地卸貨，整車費用加 元。
備注：需根據(jù)不同項目特點及客戶要求，制訂不同的《配送運輸價格》。
運輸配送合同篇五
聯(lián)系方式：__________________。
買方地址：__________________。
賣方：__________________。
聯(lián)系方式：__________________。
賣方地址：__________________。
法定代表人：__________________。
聯(lián)系方式：__________________。
項目名稱：__________________。
交貨地點：__________________。
為了保護買賣雙方的合法利益，并保證買方用上安全衛(wèi)生的放心食品及原材料，確保買方全體職工的身體健康，根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國食品安全法》中相關(guān)規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商本著平等自愿和誠實守信的原則簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條項目內(nèi)容。
1、糧油類(大米、食用油、面粉)；
2、肉類(各種水產(chǎn)品、禽肉類)；
3、蔬菜類(各種新鮮青菜、瓜果)；
4、調(diào)味品(烹飪用的各種調(diào)味品)；
5、預(yù)包裝食品類；
6、消耗品類(餐巾紙、一次性筷子、洗潔精、餐盤廚具、勞保用品)等；
7、采購種類及數(shù)量：買方至少提前一天向賣方提供次日所需采購種類及數(shù)量清單。
第二條合同價格。
2、賣方報價：賣方所報的不能高于市場零售價，以本地大型超市菜價為基數(shù)作對比。
3、結(jié)算價格：結(jié)算單價以每個種類實際采購的數(shù)量和雙方確認(rèn)的價格做為結(jié)算價。
第三條合同價款的支付與結(jié)算。
1、結(jié)算原則：每月以買方實際采購的種類、數(shù)量及結(jié)算單價據(jù)實結(jié)算。
2、支付方式：銀行轉(zhuǎn)賬。
3、無預(yù)付款。
4、每月10日前雙方對上月實際采購總量進行核算、結(jié)算，完成結(jié)算手續(xù)后，賣方向買方提交合格的銷售發(fā)票后15個工作日支付上月費用。
第四條合同期限。
本合同期限：______年______月______日至______年______月______日。
第五條驗收要求。
1、每日上午9：00點前，由買方組織雙方管理人員對采購物資進行驗收。賣方負(fù)責(zé)將買方當(dāng)日采購物資運送至買方指定的儲貨地點，并承擔(dān)全部運費、裝卸貨物費。在物資運輸過程中造成的物資損壞或遺失，由賣方負(fù)責(zé)進行更換或補足，并承擔(dān)相關(guān)費用，同時在物資運輸過程中發(fā)生的交通安全事故，全部均由賣方自行負(fù)責(zé)。
2、按國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，米面等主食原材料要求無寄生蟲，不得為陳米陳面；蔬菜、水果新鮮無腐爛殘損現(xiàn)象；肉類、禽類、水產(chǎn)品類要生鮮、無注水、無病癥；肉類、禽類必須是當(dāng)天宰殺；干雜貨、調(diào)料類要求包裝完好未過保質(zhì)期。
第六條質(zhì)量要求。
1、賣方提供的物資必須確保進貨渠道正規(guī)，對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。如果供應(yīng)的產(chǎn)品需要提供合格票據(jù)與檢疫證明的，賣方必須按有關(guān)部門的要求及時向買方提供。
2、進貨單、報價單須經(jīng)由買方管理員驗收、過磅、簽字后生效，并作為付款憑證。
3、賣方應(yīng)按買方的采購數(shù)量與規(guī)格供應(yīng)，杜絕短斤缺兩、規(guī)格不符現(xiàn)象。無過期商品、假冒偽劣產(chǎn)品、無以次充好現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)賣方提供的商品短斤缺兩，買方有權(quán)責(zé)令其在規(guī)定的時間內(nèi)補供。并扣除其缺少數(shù)量的金額。在規(guī)定時間無法送到或發(fā)生此類現(xiàn)象兩次以上，視情況扣除2-10倍的金額。如發(fā)生以次充好現(xiàn)象一次,扣除差價2倍以上金額。出現(xiàn)兩次以上類似情況，買方有權(quán)終止協(xié)議。
4、賣方提供的產(chǎn)品價格如發(fā)生與市場相應(yīng)價格不符即價格偏高現(xiàn)象，買方有權(quán)要求其降價,并按市場最低價和優(yōu)惠率結(jié)算，買方有權(quán)終止其供貨。
5、賣方必須按買方所需的規(guī)格要求進行供貨，如果供應(yīng)的產(chǎn)品與買方要求的規(guī)格不符，上下超過總量的5%，買方有權(quán)扣除超出部分的物品。
6、因賣方不按時送貨到買方指定地點而影響買方工作的，買方有權(quán)只支付當(dāng)日供貨結(jié)算費用的90%。
7、由于產(chǎn)品質(zhì)量問題而引起的食物中毒事件，賣方承擔(dān)所有責(zé)任。
第七條權(quán)利與義務(wù)。
1、買方權(quán)利與義務(wù)。
(1)買方有權(quán)成立采購監(jiān)督委員會對采購物資、服務(wù)質(zhì)量及食品安全、運送衛(wèi)生等方面進行監(jiān)督，有權(quán)要求賣方及時整改。
(2)買方于每天下午四點前提供采購清單。超過時間造成賣方無法采購，所造成的責(zé)任由買方負(fù)責(zé)。
(3)買方有權(quán)根據(jù)買方管理制度對賣方進行日常管理，若賣方人員違反買方相關(guān)管理制度買方有權(quán)給予處罰。
2、賣方權(quán)利與義務(wù)。
(1)賣方必須按買方規(guī)定做好物資采購準(zhǔn)備工作，遇特殊情況應(yīng)予以配合。如遇臨時停止采購，買方應(yīng)及時通知賣方，并共同商討解決辦法。
(2)賣方采購的食品必須符合衛(wèi)生要求，賣方做好送貨前的驗收把關(guān)，并做好食品的保鮮。
(3)賣方應(yīng)做好采購食品的衛(wèi)生工作，若因賣方衛(wèi)生管理問題(如使用過期變質(zhì)食物、菜品、食材、因加工食品時衛(wèi)生引起的中毒等)造成人員食物中毒或受到防疫部門處罰，此損失由賣方承擔(dān)。
(4)賣方每天須配合采購人員檢查購買原材料是否符合質(zhì)量要求。
(5)賣方負(fù)責(zé)將買方當(dāng)日所需物資運送至買方指定的交貨地點，負(fù)責(zé)貨物裝卸、擺放工作，并承擔(dān)全部產(chǎn)生的費用。
(6)買方因接待等需要，臨時采購的生鮮類食品，賣方應(yīng)及時滿足配送需要。
第八條違約責(zé)任。
1、賣方違約責(zé)任。
(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)責(zé)任，造成采購影響正常運作，按違約論，按照合同相關(guān)條款進行考核。
(2)若賣方原因造成提前終止合同的，需提前30天書面告知買方，同時還須承擔(dān)賠償因提前終止合同所造成買方的全部損失。
(3)若是賣方單方面原因造成提前終止合同的，需等買方找到相應(yīng)供貨商交接后才能終止合同，期間不能停止供貨。
(4)若賣方不能根據(jù)合同約定按時按量完成采購工作，通過告知仍達不到買方要求的，按采購總價的30%承擔(dān)違約責(zé)任。造成買方實際損失的按實際賠償。
(5)在采購執(zhí)行過程中，賣方工作人員應(yīng)遵守買方的各項規(guī)章制度，并按買方的管理制度進行處理。
(6)本合同采購內(nèi)容未經(jīng)買方允許，不得轉(zhuǎn)包給第三方，否則買方有權(quán)提前終止合同。所造成的損失由賣方負(fù)責(zé)。
(7)在采購執(zhí)行過程中，賣方不能滿足買方的采購要求，經(jīng)整改仍達不到要求的，買方有權(quán)單方終止合同。
2、買方違約責(zé)任。
(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)責(zé)任，造成因采購影響餐廳正常運作，由此影響供餐或其它問題，由買方自選行承擔(dān)責(zé)任。
(2)買方負(fù)責(zé)物資到送達后的驗收工作，包括但不限于質(zhì)量檢驗、清點數(shù)量、過磅確認(rèn)等，不合格(或不新鮮)物資當(dāng)場退貨。
第九條不可抗力。
1、如果任何一方當(dāng)事人受非人為因素造成的嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震、洪水以及其它不能控制、不能避免且不能克服的事件的影響而無法執(zhí)行合同，受影響的一方應(yīng)以電傳或傳真方式通知另一方當(dāng)事人，并應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后7天內(nèi)出具有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交另一方當(dāng)事人。
2、受不可抗力事件影響的一方當(dāng)事人對于不可抗力事件導(dǎo)致的合同義務(wù)的延遲履行或不能履行，不承擔(dān)任何責(zé)任。但該方當(dāng)事人應(yīng)盡快以電傳或傳真的方式將不可抗力事件結(jié)束或消除的情況通知另一方當(dāng)事人。
3、雙方當(dāng)事人應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束或其影響消除后立即繼續(xù)履行其合同義務(wù)，合同期限也相應(yīng)延長。如果不可抗力事件的影響持續(xù)超過30個日歷日，任何一方當(dāng)事人均有權(quán)終止合同。
本合同規(guī)定的履行期限屆滿，合同自行終止。
第十一條糾紛解決辦法。
1、合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，合同履行過程中，需要變更或解除合同的，應(yīng)在協(xié)商達成一致意見后進行，協(xié)商不成的，任何一方無權(quán)變更或解除合同。
2、如雙方發(fā)生糾紛，可雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向廣西來賓市興賓區(qū)人民法院起訴。
買方簽字：__________________。
法定代表人(或被授權(quán)代表)簽字：__________________。
賣方蓋章：__________________。
簽字日期：__________________
賣方簽字：__________________。
法定代表人(或被授權(quán)代表)簽字：__________________。
賣方蓋章：__________________。
簽字日期：__________________
運輸配送合同篇六
甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經(jīng)友好協(xié)商達成一致，并簽訂本合同，共同遵守。
一、快餐標(biāo)準(zhǔn)、價格。
快餐標(biāo)準(zhǔn)為10元/份(乙方需向甲方開局原材料發(fā)票)。
二、甲方責(zé)任：__________。
1、甲方應(yīng)于每日上午10：__________00前將就餐人數(shù)通知乙方,如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數(shù)通知乙方。
2、甲方就餐人員、就餐時間如有調(diào)整應(yīng)提前通知乙方。
3、甲方周末或節(jié)假日休息應(yīng)提前一天通知乙方停餐和開餐時間。
4、甲方需安排專人對送餐份數(shù)進行簽字確認(rèn)，以便結(jié)算。如實際用餐份數(shù)少于報餐份數(shù)，按報餐份數(shù)確認(rèn)。
三、乙方責(zé)任。
1、乙方須具備經(jīng)營合法證照(附復(fù)印件)。
2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。
3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。
4、乙方送餐必須按甲方要求的時間到達，如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人。
5、乙方送餐后需找甲方指定負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字，以便結(jié)算。如甲方臨時性增加用餐份數(shù)，乙方在接到通知后盡快送達。
6、如接到甲方投訴，乙方需及時派負(fù)責(zé)人進行了解和檢討，及時做出改善對策。
7、在用餐過程中如遇食物中毒事件，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查確屬乙方原因，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
四、付款方式：__________。
乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數(shù)并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后開具有效發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后需在一周內(nèi)付款給乙方。
五、合同期限：__________。
本合同自______年______月______日至______年______月______日，如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善，如改善沒效果，甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作，并一次性結(jié)清送餐費用。如乙方因故需終止合同，需提前一星期書面通知甲方。
六、此合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：__________乙方：__________(蓋章)。
負(fù)責(zé)人：__________負(fù)責(zé)人：__________。
運輸配送合同篇七
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
運輸配送合同篇八
隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同，歡迎大家分享。
承租人（甲方）：
出租人（乙方）：簽訂地點：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配；
2、向乙方提供乘車對象和行車路線；
3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險及司機的駕駛證；有權(quán)對乙方車況進行檢查；
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車；
2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運務(wù)；
4、堅持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹立良好的服務(wù)意識；
5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；
7、出租車輛的司機由乙方負(fù)責(zé)聘請，司機的`各項費用全部由乙方承擔(dān)；
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。
四、租金結(jié)算方式：該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。
五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金；現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé)，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費用。
八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時間是：合同期滿后壹周內(nèi)。
十一、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
（一）、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁；
（二）、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項：
1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機，乙方有義務(wù)更換司機。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸配送合同篇九
在現(xiàn)代社會，物流運輸是非常重要的一環(huán)。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及，物流運輸?shù)男枨笠沧兊迷絹碓酱?。作為一名從業(yè)人員，我深刻體會到了運輸配送的重要性，并積累了一些心得體會。
首先，運輸配送需要高效的組織和協(xié)調(diào)。在物流運輸中，時間就是金錢。從貨物的起點到終點，每個環(huán)節(jié)都需要精確的安排。在我從事的工作中，我始終堅持高效的工作原則。將貨物按照不同的要求分類，合理安排車輛和司機，確保貨物按時送達。同時，與其他部門和合作伙伴進行及時溝通，協(xié)調(diào)各方面資源，提高整體運輸效益。
其次，安全是運輸配送的核心。無論是長途還是短途運輸，貨物的安全都是至關(guān)重要的。在運輸過程中，我時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保貨物和車輛的安全。同時，我還定期檢查車輛的狀況，保證車輛在最佳狀態(tài)下進行運輸。對于一些易碎、危險品等特殊貨物，我會特別小心，采取相應(yīng)的措施保護貨物的安全。
另外，準(zhǔn)確的信息是運輸配送的基礎(chǔ)。在物流行業(yè)，信息的準(zhǔn)確性和及時性對于運輸配送來說至關(guān)重要。在我的工作中，我始終保持與貨主、承運人和接收方及時溝通，了解貨物的狀態(tài)和運輸進程。在遇到延誤或其他問題時，我會及時向相關(guān)方面報告，并協(xié)助解決問題。通過準(zhǔn)確的信息傳遞和及時的反饋，我能夠及時調(diào)整運輸方案，確保貨物按時送達。
除此之外，靈活應(yīng)對各種變化也是運輸配送中的重要技能。在物流運輸中，很難避免各種意外情況的發(fā)生，比如交通擁堵、天氣突變等。面對這些突發(fā)情況，我學(xué)會了靈活應(yīng)對，根據(jù)具體情況調(diào)整運輸方案。例如，在遇到交通擁堵時，我會盡量選擇其他路線，避免時間的浪費。在遇到惡劣天氣時，我會提前調(diào)整行車速度，確保行車安全。通過靈活應(yīng)對，我能夠最大限度地減少運輸風(fēng)險，提高運輸效率。
最后，運輸配送需要自我學(xué)習(xí)和不斷改進。物流行業(yè)一直在迅速發(fā)展，新的技術(shù)、新的理念不斷涌現(xiàn)。作為一名從業(yè)人員，我必須不斷學(xué)習(xí)新知識，不斷了解最新行情和行業(yè)趨勢。在工作中，我會嘗試新的方法和技術(shù)，提高工作效率和質(zhì)量。同時，我也主動分享我的經(jīng)驗和心得，與同事們交流學(xué)習(xí)，共同進步。
總結(jié)起來，運輸配送是一項重要而復(fù)雜的工作，需要高效的組織、安全的管理、準(zhǔn)確的信息和靈活的應(yīng)對能力。通過不斷的學(xué)習(xí)和改進，我們可以不斷提高自身的職業(yè)素質(zhì)和工作效率。正是這些心得體會的積累和運用，讓我們在物流行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，為推動社會經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。
運輸配送合同篇十
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
運輸配送合同篇十一
甲方：
乙方：威海凱奇餐飲有限公司。
甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經(jīng)友好協(xié)商達成一致，并簽訂本合同，共同遵守。
快餐標(biāo)準(zhǔn)為10元/份（乙方需向甲方開局原材料發(fā)票）。
1、甲方應(yīng)于每日上午10：00前將就餐人數(shù)通知乙方，如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數(shù)通知乙方。
2、甲方就餐人員、就餐時間如有調(diào)整應(yīng)提前通知乙方。
3、甲方周末或節(jié)假日休息應(yīng)提前一天通知乙方停餐和開餐時間。
4、甲方需安排專人對送餐份數(shù)進行簽字確認(rèn)，以便結(jié)算。如實際用餐份數(shù)少于報餐份數(shù)，按報餐份數(shù)確認(rèn)。
1、乙方須具備經(jīng)營合法證照（附復(fù)印件）。
2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。
3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。
4、乙方送餐必須按甲方要求的'時間到達，如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人。
5、乙方送餐后需找甲方指定負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字，以便結(jié)算。如甲方臨時性增加用餐份數(shù)，乙方在接到通知后盡快送達。
6、如接到甲方投訴，乙方需及時派負(fù)責(zé)人進行了解和檢討，及時做出改善對策。
7、在用餐過程中如遇食物中毒事件，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查確屬乙方原因，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數(shù)并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后開具有效發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后需在一周內(nèi)付款給乙方。
本合同自年月日至年月日，如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善，如改善沒效果，甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作，并一次性結(jié)清送餐費用。如乙方因故需終止合同，需提前一星期書面通知甲方。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）。
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日年月日。
運輸配送合同篇十二
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
運輸配送合同篇十三
按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內(nèi)容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責(zé)任
（一）甲方責(zé)任：
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責(zé)任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險，雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
運輸配送合同篇十四
運輸與配送是當(dāng)今社會中不可或缺的一環(huán)，它涉及到商品的流通和交付，是商業(yè)運作中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。在這個領(lǐng)域工作多年，我積累了一些心得體會，現(xiàn)在就和大家分享一下。
首先，合理的資源調(diào)配是運輸與配送的關(guān)鍵。運輸與配送需要涉及到各種資源，比如車輛、人力等等。為了高效率地完成任務(wù)，我們需要根據(jù)具體情況合理調(diào)配這些資源。首先是車輛的調(diào)配，根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，選擇合適的車型和數(shù)量進行運輸。其次是人力的調(diào)配，根據(jù)工作量的變化和員工的特長，合理安排員工的調(diào)配。只有合理的資源調(diào)配才能保證運輸與配送的高效率和順暢進行。
其次，技術(shù)的應(yīng)用對于運輸與配送至關(guān)重要。在現(xiàn)代社會中，科技的發(fā)展已經(jīng)深入到了方方面面，運輸與配送也不例外。比如，GPS技術(shù)的應(yīng)用就大大提高了運輸車輛的精準(zhǔn)度和速度，使得配送更加高效。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也可以通過遠程監(jiān)測和管理，提高倉庫的效率和配送的準(zhǔn)確性。運輸與配送公司應(yīng)積極引進和推廣這些先進技術(shù)，以提高自身的運作能力和競爭力。
再次，完善的管理體系是運輸與配送不可或缺的一部分。運輸與配送涉及到眾多的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，如果沒有一個完善的管理體系，很容易出現(xiàn)問題和紕漏。首先是對于貨物的準(zhǔn)確計量和跟蹤，只有這樣才能及時了解到貨物的動態(tài)和進度，做好協(xié)調(diào)工作。其次是對于人員的管理，包括培訓(xùn)、激勵和評估等。只有有素質(zhì)高、責(zé)任心強的員工，才能保證運輸與配送工作的順利進行。最后是車輛和倉庫的管理，包括保養(yǎng)、維修和安全管理等。一個好的管理體系可以保證運輸與配送的高效率和高質(zhì)量。
最后，客戶的需求和滿意度是運輸與配送的核心。運輸與配送的目的是把商品送達消費者手中，因此客戶的需求和滿意度是核心指標(biāo)。為了達到這個目標(biāo)，運輸與配送公司應(yīng)積極落實客戶定制化的服務(wù)，及時解決客戶的問題和需求。通過不斷地與客戶溝通和反饋，了解客戶的需求和期望，不斷改進和完善自身的服務(wù)質(zhì)量。只有客戶滿意，才能帶來更多的商機和聲譽。
總之，運輸與配送是現(xiàn)代商業(yè)不可或缺的一環(huán)，它關(guān)系到商品的流通和交付。在這個領(lǐng)域工作多年，我深刻領(lǐng)悟到合理的資源調(diào)配、技術(shù)的應(yīng)用、完善的管理體系和客戶的需求和滿意度是成功的關(guān)鍵。我相信在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中，運輸與配送行業(yè)會越來越發(fā)展壯大，為社會經(jīng)濟的繁榮和人民生活的改善做出更大的貢獻。