總結(jié)是衡量個(gè)人或團(tuán)體工作表現(xiàn)的重要指標(biāo)之一?？偨Y(jié)不僅要總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)，還要展望未來的發(fā)展。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，希望對(duì)大家的總結(jié)寫作有所幫助。
公司車輛工作總結(jié)篇一
xx年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就上半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟。
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月堅(jiān)持召開一次職工會(huì)議,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。學(xué)習(xí)胡總書記提出的“八榮八恥”，加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的'實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
5、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、下半年的工作計(jì)劃。
在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇二
公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)事故，安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟。
我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號(hào)較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實(shí)，確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批，確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。
2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登記，包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險(xiǎn)管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決，如集中討論各項(xiàng)問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒有對(duì)所有車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、20xx年的工作計(jì)劃。
在做好日常工作的同時(shí)，今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇三
20__年是嶄新的20__年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
(一)20__年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
(三)我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
(四)在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
公司車輛工作總結(jié)篇四
時(shí)間如白駒過隙，瞬間即逝，回首20__年因“項(xiàng)目”的上馬，使石化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)并進(jìn)入快速發(fā)展的新里程。石化有幸成為中國石油產(chǎn)業(yè)扶貧的重點(diǎn)支持企業(yè)，這是黨和政府扶貧開發(fā)的好政策給我們帶來了好機(jī)遇，是中國石油創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶貧模式的成功實(shí)踐為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
作為人，我們實(shí)實(shí)在在感受到了企業(yè)成長的步伐，猶如青春期的少年切身體會(huì)到骨骼生長，肌肉逐漸豐滿的那一刻，滿是欣喜和愉悅;猶如待嫁的姑娘，展望未來，滿是憧憬和期盼;猶如飽經(jīng)滄桑的中年，回首往事吾省吾身，滿是自信和欣慰。因?yàn)榻拍甑呐ζ床推D苦創(chuàng)業(yè)，我們勇往直前，步步腳踏實(shí)地，我們審時(shí)度勢(shì)，步步為營，我們科學(xué)發(fā)展，步步穩(wěn)健。綜合管理部亦為今天的成長默默行使著部門職責(zé)，貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。
綜合管理部作為公司的一個(gè)職能部門，是溝通上下的咽喉，聯(lián)系左右的紐帶，傳遞信息的中樞，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)決策的“外腦”和處理日常事務(wù)的手足，可以說，綜合管理部的地位和作用對(duì)于一個(gè)公司來講，處于舉足輕重的位置。
細(xì)數(shù)綜合管理部的工作，可說是千頭萬緒，有人員的招聘培訓(xùn)、入職離職的辦理、文書處理、檔案管理、會(huì)議安排、辦公用品和日常用品的采購、外事接待、車輛管理、食堂管理、宿舍管理等等每一項(xiàng)工作的完是對(duì)責(zé)任心和工作能力的考驗(yàn)，如何化繁為簡而又能保證萬無一失，如何以最小的成本換得最高的效率，這些都是我們必須思考的問題。綜合管理部人員雖然薪酬相對(duì)不高，但大家能齊心協(xié)力、任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。
20__年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時(shí)也克服存在的不足，現(xiàn)將20__年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)，不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
二、2020__年度臺(tái)賬工作的完成情況。
1、推進(jìn)公司企業(yè)文化提升創(chuàng)新;員工素質(zhì)提升培訓(xùn)工作。
隨著社會(huì)競爭的日益激烈，企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為文化的競爭。正如有關(guān)專家所預(yù)言：“21世紀(jì)企業(yè)最后的競爭，將是企業(yè)文化的較量?！倍患移髽I(yè)能否在企業(yè)文化較量中勝出，主要取決于這家企業(yè)是否具有持久的文化創(chuàng)新力。著力抓好企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的催化劑，是維持基業(yè)長青的源泉，更是提高企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)。一年來，石化走的就是一條文化創(chuàng)新之路。
(1)在企業(yè)文化建設(shè)理念上創(chuàng)新理念是旗幟，是方向，是引領(lǐng)人們前進(jìn)的動(dòng)力，一個(gè)沒有先進(jìn)價(jià)值理念支撐的企業(yè)，將是一個(gè)沒有競爭力的企業(yè)。公司始終把統(tǒng)一企業(yè)價(jià)值理念作為企業(yè)文化創(chuàng)新深入推進(jìn)的先決條件，在實(shí)踐中充實(shí)完善，確立了以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系。
一是確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的企業(yè)精神，要做到基業(yè)長青，需要一種核心價(jià)值觀的指導(dǎo)，這種核心價(jià)值觀既是對(duì)社會(huì)和消費(fèi)者的承諾，也是對(duì)員工價(jià)值取向的指導(dǎo)。為使全體員工具有共同的價(jià)值判斷，公司確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的公司核心企業(yè)精神。感恩是立業(yè)的根本，包容是企業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，陽光是企業(yè)活的靈魂，責(zé)任是企業(yè)的使命。公司的核心價(jià)值觀集中反映了公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，勇?lián)厝?、樂于奉獻(xiàn)的崇高思想境界。
以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系，是公司以理論創(chuàng)新推動(dòng)公司發(fā)展的系統(tǒng)文化成果總結(jié)，是公司寶貴的精神財(cái)富。
(2)在企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐上創(chuàng)新建設(shè)企業(yè)文化關(guān)鍵在于按照企業(yè)理念的要求,改善員工的心智和行為,讓員工自覺認(rèn)同和遵從企業(yè)文化并把綱領(lǐng)性的目標(biāo)延伸為行動(dòng)指南。
一是建設(shè)安全文化，融入安全生產(chǎn)，加快安全文化建設(shè)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命，是效益的保障，是最大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。基于此，公司積極開展安全理念教育，培養(yǎng)安全意識(shí)，以“居安思危、警鐘長鳴、安全抓住、廠興家富”的安全觀為核心，確立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針和安全“可控、能控、在控”的指導(dǎo)思想，先后組織開展了安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全知識(shí)競賽等一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，營造濃厚的安全氛圍。同時(shí)，為使安全文化深入人心，“以人為本，親情關(guān)愛，機(jī)制約束，自我校正，構(gòu)建平安，編織幸?！钡陌踩幕L廊應(yīng)運(yùn)而生，親人的囑咐和關(guān)愛時(shí)刻圍繞在每一個(gè)工作在現(xiàn)場的員工。再者，為確保設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位及時(shí)完善防范體系，先后對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，在安全文化的指導(dǎo)下安全生產(chǎn)水平邁上了新臺(tái)階。
二是建設(shè)品牌文化，融入品牌建設(shè)。
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的環(huán)境中，品牌是企業(yè)開辟、占領(lǐng)和不斷擴(kuò)大市場的重要手段，也是企業(yè)競爭取勝的重要保證。因此，公司非但確立了“學(xué)習(xí)大慶精神，以三老樹人，弘揚(yáng)石油文化，用四嚴(yán)興企”宣傳口號(hào)，建設(shè)“石油文化主題公園”，員工人手一本《大慶精神簡明學(xué)習(xí)手冊(cè)》，各部門組織各個(gè)班組定期學(xué)習(xí)座談交流，還定期通過職工餐廳的多媒體設(shè)備觀看大慶精神鐵人精神主題報(bào)告，營造和諧、平安、文明發(fā)展的濃厚氛圍，同時(shí)，公司為提升廣大員工的家園意識(shí)、趕超意識(shí)，積極樹立典型，在開車保運(yùn)期間表彰先進(jìn)，宣傳積極分子，展現(xiàn)出了企業(yè)積極向上的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)貌。
三是建設(shè)責(zé)任文化，融入責(zé)任實(shí)踐。
選擇了企業(yè)就等于選擇了責(zé)任，在這種觀念的指導(dǎo)下，公司明確提出了“客戶滿意、員工滿意、社會(huì)滿意”企業(yè)宗旨，在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)積極回報(bào)社會(huì)，傾情教育事業(yè)，對(duì)外樹立了良好的企業(yè)形象，得到了社會(huì)的好評(píng)。
公司車輛工作總結(jié)篇五
序言。
一適用范圍xx物流有限公司及其子公司二執(zhí)行范圍全國所有運(yùn)營車隊(duì)。
xx物流有限公司。
二〇〇九年八月二十日。
第二條范圍。
本公司短途車隊(duì)所有司機(jī)第三條內(nèi)容一崗位職責(zé)。
同樣在大車組表現(xiàn)優(yōu)秀技術(shù)出眾的司機(jī)通過考試選拔與競聘可以進(jìn)一步提升到長途車隊(duì)。
訓(xùn)的新司機(jī)駕車違者abc績效考核扣20分記過1次。
9空運(yùn)汽運(yùn)貨裝在同一輛車時(shí)一定要把空運(yùn)汽運(yùn)隔離開以免混合共享知識(shí)分享快樂。
影響空運(yùn)貨時(shí)效。
17為了避免因交單延遲造成超時(shí)司機(jī)到達(dá)各部門請(qǐng)第一時(shí)間完成交單。
19對(duì)于因公搭便車辦理公司事務(wù)人員經(jīng)車隊(duì)相關(guān)管理人員同意后司機(jī)必須無條件搭載。
20違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行第二節(jié)長途車隊(duì)人員管理規(guī)定一崗位職責(zé)。
第一條車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮。
50最多不超過4000元。
第十九條違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行違反《車輛駕駛員操作。
規(guī)定》視情節(jié)給予司機(jī)予停車學(xué)習(xí)等相應(yīng)處罰。
第二條范圍。
本公司所有長途車隊(duì)司機(jī)。
1駕駛員出車前檢查內(nèi)容。
8剎車空氣干燥器檢查儲(chǔ)氣筒并放水9油水分離器檢查及放水。
10檢查油箱實(shí)際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管11手剎車功能檢查12鋼圈及輪胎。
13貨物的緊固。
17檢查油液平面發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油離合器油方向機(jī)油及冷卻液等18其它。
由于現(xiàn)在已經(jīng)取消路橋費(fèi)所以公司車輛的上牌載重盡可能加大以減少超重帶來的損失。
96米限載15噸76米限載10噸。
65米限載6噸com依維柯限載18噸面包車限載08噸7車輛調(diào)配管理。
在最大限度滿足用車部門要求車型的前提下調(diào)配車輛。
8車輛維修管理。
9車輛檔案管理。
10車輛報(bào)廢管理。
第二條報(bào)案。
第三條現(xiàn)場緊急處理。
第四條重大交通事故處理。
1安全員收到消息根據(jù)當(dāng)時(shí)各種可能進(jìn)行分析作出果斷處理。
4安全員按照保險(xiǎn)公司規(guī)定進(jìn)行報(bào)案以備保險(xiǎn)理賠時(shí)提供完整可靠的有效依據(jù)。
5根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間帶齊有關(guān)資料前去進(jìn)行處理。
6事故結(jié)案后備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料送交所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠第五條索賠手續(xù)。
4應(yīng)提供的單證。
1肇事司機(jī)的詳細(xì)事故經(jīng)過報(bào)告并要親筆簽名肇事司機(jī)駕駛證肇。
事車輛行駛證復(fù)印件修復(fù)后相片。
5重大事故的要提供現(xiàn)場照片和事故現(xiàn)場圖事故車輛需提供受損車輛照片。
7汽車若被盜搶由安全員到當(dāng)?shù)匦虃商幓蚬卜志中虃刹块T出具被盜搶車輛證明。
10交通事故的經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄌ幚硪?guī)定的原則計(jì)算賠款。
第六條交通事故的責(zé)任劃分1機(jī)械故障事故處理規(guī)定。
2交通事故責(zé)任劃分。
1天表二。
2天表二。
3天表二。
10000元以上5公司可以與其解除勞動(dòng)合同。
3天表二半責(zé)1000元以下5---晨會(huì)反思。
1天表二。
10000元以上5公司可以與其解除勞動(dòng)合同。
3天表二。
2具體學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求如下表二。
交通事故下車學(xué)習(xí)流程安排。
學(xué)習(xí)時(shí)間具體時(shí)間學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)方式地點(diǎn)責(zé)任部門人要求。
公司車輛工作總結(jié)篇六
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
公司車輛工作總結(jié)篇七
會(huì)務(wù)工作總結(jié)20年月日至日，論證會(huì)在風(fēng)景區(qū)召開，本次會(huì)議由主辦，承辦，具體由負(fù)責(zé)。
本次會(huì)議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會(huì)議期間，我司圓滿完成了籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排的各項(xiàng)任務(wù)，展示了公司的接待能力和服務(wù)水平，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、節(jié)儉高效，各負(fù)其責(zé)本著“節(jié)儉、高效辦會(huì)”的原則，為切實(shí)做好論證會(huì)的會(huì)議服務(wù)工作，我司僅提前5天成立了會(huì)議籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)會(huì)務(wù)工作。
籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立以后，結(jié)合本次會(huì)議特點(diǎn)，在籌備小組下設(shè)了綜合協(xié)調(diào)、秘書、會(huì)務(wù)、宣傳報(bào)道和安全保衛(wèi)5個(gè)工作組，明確劃分了各小組工作任務(wù)，提出了具體的工作要求，確定了工作時(shí)限。
各工作組又將分工的各項(xiàng)任務(wù)再次細(xì)化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團(tuán)安排、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、招待會(huì)、注冊(cè)簽到、車輛保障、車輛調(diào)度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡(luò)、票務(wù)服務(wù)等任務(wù)都落實(shí)到人，人人各負(fù)其責(zé)，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會(huì)議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會(huì)務(wù)接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會(huì)務(wù)組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時(shí)，遇到會(huì)務(wù)組的重要任務(wù)、大型活動(dòng)時(shí)，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點(diǎn)的每一個(gè)場所，都留下了每個(gè)籌備人員忙碌的身影。
應(yīng)該說，會(huì)務(wù)組任務(wù)的圓滿完成，是所有籌備人員頑強(qiáng)拼博、共同努力的結(jié)果。
本次會(huì)議接待期間，會(huì)務(wù)組針對(duì)具體實(shí)際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會(huì)務(wù)接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會(huì)議參會(huì)人員有市級(jí)及外省來的領(lǐng)導(dǎo)和專家，會(huì)議組為此組建了5個(gè)迎接小組到高速公路迎接，每個(gè)小組落實(shí)一名接待專員和一部接待車輛，同時(shí)帶有接待參會(huì)人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經(jīng)過大家的共同協(xié)商和反復(fù)推敲，確保萬無一失后方組織實(shí)施。
1.綜合協(xié)調(diào)組，自接到會(huì)議通知后，立即召集相關(guān)人員召開會(huì)議，為切實(shí)做好會(huì)務(wù)接待工作，加班加點(diǎn)對(duì)各工作組的方案進(jìn)行了修改，確保萬無一失后方組織實(shí)施。
2.秘書組，根據(jù)召開會(huì)議的要求，馬上進(jìn)行了會(huì)議所需匯報(bào)材料的收集工作，經(jīng)過5余天的加班加點(diǎn)、晝夜工作和專人跟蹤落實(shí)，確保了會(huì)議上匯報(bào)材料的詳實(shí)無誤;在準(zhǔn)備匯報(bào)材料的同時(shí)，擬定籌備工作方案、《會(huì)議服務(wù)指南》編制、擬定歡迎辭等會(huì)議室的各項(xiàng)籌備工作，確保了本次會(huì)議的順利召開;同時(shí)還負(fù)責(zé)了會(huì)場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會(huì)議的后勤服務(wù)工作。
3.會(huì)務(wù)組，自會(huì)務(wù)組成立開始，
三是來賓的注冊(cè)簽到，落實(shí)專人在風(fēng)景區(qū)接口處負(fù)責(zé)參會(huì)代表和工作人員的報(bào)到、接待工作，發(fā)放房間號(hào)牌。
四是整個(gè)會(huì)場的布臵，會(huì)場會(huì)標(biāo)的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會(huì)場周圍的氛圍，會(huì)場服務(wù)(茶水供應(yīng)，每5分鐘加一次開水)，落實(shí)會(huì)議室地點(diǎn)及食宿安排，做好了會(huì)議后勤保障工作;五是紀(jì)念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領(lǐng)取，方便了來賓，節(jié)約了時(shí)間;六是會(huì)議結(jié)束后，指定了專人對(duì)開銷費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)結(jié)。
各相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)所使用設(shè)備、剩余物質(zhì)、可重復(fù)使用物質(zhì)進(jìn)行了收回入庫并登記。
經(jīng)過這些統(tǒng)籌安排，會(huì)務(wù)組為領(lǐng)導(dǎo)和專家在會(huì)議期間提供了切實(shí)的保障和周到的服務(wù)。
4.宣傳報(bào)道組，為切實(shí)做好宣傳報(bào)道工作，一是借調(diào)了1名經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員，來指導(dǎo)我司工作人員制作ppt匯報(bào)材料;二是積極主動(dòng)地聯(lián)系電視臺(tái)，報(bào)社記者，及時(shí)報(bào)道會(huì)議新聞;三是做好了會(huì)場所需儀器設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，確保了會(huì)議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會(huì)議車輛調(diào)度和安全保衛(wèi)工作，車輛調(diào)度工作，根據(jù)每天的活動(dòng)情況和會(huì)務(wù)組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調(diào)，并向借調(diào)了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運(yùn)輸物質(zhì)、車輛引道、油料保障、會(huì)務(wù)其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、專家住地和會(huì)場秩序維護(hù)和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會(huì)議無安全事故或險(xiǎn)情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排的各項(xiàng)工作。
四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
(一)歸納起來，有如下的經(jīng)驗(yàn)值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準(zhǔn)備秘書組對(duì)會(huì)務(wù)工作進(jìn)行了全面的策劃和準(zhǔn)備，分工負(fù)責(zé)，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調(diào)了步調(diào)，所有成員都以竭誠提供服務(wù)為己任。
2.抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)行會(huì)務(wù)組把行程安排做為一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會(huì)務(wù)組指派專人，主動(dòng)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和專家，克服困難(有的專家一時(shí)定不下自己的行程，會(huì)務(wù)組人員耐心予以關(guān)注)，對(duì)會(huì)議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢(shì)，及時(shí)分發(fā)資料對(duì)于會(huì)議布臵過程中，需要分發(fā)給每個(gè)房間的水果、香煙，會(huì)務(wù)組通過酒店服務(wù)員及時(shí)送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對(duì)專家造成的干擾。
(二)本次會(huì)務(wù)工作值得吸取的教訓(xùn)如下：
1.及時(shí)做好技術(shù)工作向會(huì)務(wù)工作的轉(zhuǎn)變。
一是，要轉(zhuǎn)變思想，深刻認(rèn)識(shí)會(huì)務(wù)工作的重要性;。
二是，技術(shù)工作決不能拖累會(huì)務(wù)，要保證在參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
公司車輛工作總結(jié)篇八
回首過去的一年，從思想建設(shè)、車輛管理和存在的問題三個(gè)方面對(duì)自己、也對(duì)我所工作負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的作出全面總結(jié)，并對(duì)20xx年工作提出打算：
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門員工，樹立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，合理安排調(diào)動(dòng)車輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
讓公司的`每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派出車輛。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表，車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)經(jīng)辦審核后，方能予以報(bào)銷。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油。
過去沒有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強(qiáng)，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。通過采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來講，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇九
20xx年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。
1、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
4、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
公司車輛工作總結(jié)篇十
時(shí)間如白駒過隙，瞬間即逝，回首因“項(xiàng)目”的上馬，使石化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)并進(jìn)入快速發(fā)展的新里程。石化有幸成為中國石油產(chǎn)業(yè)扶貧的重點(diǎn)支持企業(yè)，這是黨和政府扶貧開發(fā)的好政策給我們帶來了好機(jī)遇，是中國石油創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶貧模式的成功實(shí)踐為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
作為人，我們實(shí)實(shí)在在感受到了企業(yè)成長的步伐，猶如青春期的少年切身體會(huì)到骨骼生長，肌肉逐漸豐滿的那一刻，滿是欣喜和愉悅;猶如待嫁的姑娘，展望未來，滿是憧憬和期盼;猶如飽經(jīng)滄桑的中年，回首往事吾省吾身，滿是自信和欣慰。因?yàn)榻拍甑呐ζ床推D苦創(chuàng)業(yè)，我們勇往直前，步步腳踏實(shí)地，我們審時(shí)度勢(shì)，步步為營，我們科學(xué)發(fā)展，步步穩(wěn)健。綜合管理部亦為今天的成長默默行使著部門職責(zé)，貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。
綜合管理部作為公司的一個(gè)職能部門，是溝通上下的咽喉，聯(lián)系左右的紐帶，傳遞信息的中樞，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)決策的“外腦”和處理日常事務(wù)的手足，可以說，綜合管理部的地位和作用對(duì)于一個(gè)公司來講，處于舉足輕重的位置。
細(xì)數(shù)綜合管理部的工作，可說是千頭萬緒，有人員的招聘培訓(xùn)、入職離職的辦理、文書處理、檔案管理、會(huì)議安排、辦公用品和日常用品的采購、外事接待、車輛管理、食堂管理、宿舍管理等等每一項(xiàng)工作的完是對(duì)責(zé)任心和工作能力的考驗(yàn)，如何化繁為簡而又能保證萬無一失，如何以最小的成本換得最高的效率，這些都是我們必須思考的問題。綜合管理部人員雖然薪酬相對(duì)不高，但大家能齊心協(xié)力、任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。
20，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時(shí)也克服存在的不足，現(xiàn)將年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)，不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
二、2018年年度臺(tái)賬工作的完成情況。
1、推進(jìn)公司企業(yè)文化提升創(chuàng)新;員工素質(zhì)提升培訓(xùn)工作。
隨著社會(huì)競爭的日益激烈，企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為文化的競爭。正如有關(guān)專家所預(yù)言：“21世紀(jì)企業(yè)最后的競爭，將是企業(yè)文化的較量?！倍患移髽I(yè)能否在企業(yè)文化較量中勝出，主要取決于這家企業(yè)是否具有持久的文化創(chuàng)新力。著力抓好企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的催化劑，是維持基業(yè)長青的源泉，更是提高企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)。一年來，石化走的就是一條文化創(chuàng)新之路。
(1)在企業(yè)文化建設(shè)理念上創(chuàng)新理念是旗幟，是方向，是引領(lǐng)人們前進(jìn)的動(dòng)力，一個(gè)沒有先進(jìn)價(jià)值理念支撐的企業(yè)，將是一個(gè)沒有競爭力的企業(yè)。公司始終把統(tǒng)一企業(yè)價(jià)值理念作為企業(yè)文化創(chuàng)新深入推進(jìn)的先決條件，在實(shí)踐中充實(shí)完善，確立了以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系。
一是確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的企業(yè)精神，要做到基業(yè)長青，需要一種核心價(jià)值觀的指導(dǎo)，這種核心價(jià)值觀既是對(duì)社會(huì)和消費(fèi)者的承諾，也是對(duì)員工價(jià)值取向的指導(dǎo)。為使全體員工具有共同的價(jià)值判斷，公司確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的公司核心企業(yè)精神。感恩是立業(yè)的根本，包容是企業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，陽光是企業(yè)活的靈魂，責(zé)任是企業(yè)的使命。公司的核心價(jià)值觀集中反映了公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，勇?lián)厝巍酚诜瞰I(xiàn)的崇高思想境界。
以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系，是公司以理論創(chuàng)新推動(dòng)公司發(fā)展的系統(tǒng)文化成果總結(jié)，是公司寶貴的精神財(cái)富。
(2)在企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐上創(chuàng)新建設(shè)企業(yè)文化關(guān)鍵在于按照企業(yè)理念的要求,改善員工的心智和行為,讓員工自覺認(rèn)同和遵從企業(yè)文化并把綱領(lǐng)性的目標(biāo)延伸為行動(dòng)指南。
一是建設(shè)安全文化，融入安全生產(chǎn)，加快安全文化建設(shè)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命，是效益的保障，是最大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?；诖耍痉e極開展安全理念教育，培養(yǎng)安全意識(shí)，以“居安思危、警鐘長鳴、安全抓住、廠興家富”的安全觀為核心，確立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針和安全“可控、能控、在控”的指導(dǎo)思想，先后組織開展了安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全知識(shí)競賽等一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，營造濃厚的安全氛圍。同時(shí)，為使安全文化深入人心，“以人為本，親情關(guān)愛，機(jī)制約束，自我校正，構(gòu)建平安，編織幸?！钡陌踩幕L廊應(yīng)運(yùn)而生，親人的囑咐和關(guān)愛時(shí)刻圍繞在每一個(gè)工作在現(xiàn)場的員工。再者，為確保設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位及時(shí)完善防范體系，先后對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，在安全文化的指導(dǎo)下安全生產(chǎn)水平邁上了新臺(tái)階。
二是建設(shè)品牌文化，融入品牌建設(shè)。
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的環(huán)境中，品牌是企業(yè)開辟、占領(lǐng)和不斷擴(kuò)大市場的重要手段，也是企業(yè)競爭取勝的重要保證。因此，公司非但確立了“學(xué)習(xí)大慶精神，以三老樹人，弘揚(yáng)石油文化，用四嚴(yán)興企”宣傳口號(hào)，建設(shè)“石油文化主題公園”，員工人手一本《大慶精神簡明學(xué)習(xí)手冊(cè)》，各部門組織各個(gè)班組定期學(xué)習(xí)座談交流，還定期通過職工餐廳的多媒體設(shè)備觀看大慶精神鐵人精神主題報(bào)告，營造和諧、平安、文明發(fā)展的濃厚氛圍，同時(shí)，公司為提升廣大員工的家園意識(shí)、趕超意識(shí)，積極樹立典型，在開車保運(yùn)期間表彰先進(jìn)，宣傳積極分子，展現(xiàn)出了企業(yè)積極向上的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)貌。
三是建設(shè)責(zé)任文化，融入責(zé)任實(shí)踐。
選擇了企業(yè)就等于選擇了責(zé)任，在這種觀念的指導(dǎo)下，公司明確提出了“客戶滿意、員工滿意、社會(huì)滿意”企業(yè)宗旨，在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)積極回報(bào)社會(huì)，傾情教育事業(yè)，對(duì)外樹立了良好的企業(yè)形象，得到了社會(huì)的好評(píng)。
公司車輛工作總結(jié)篇十一
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產(chǎn)正常進(jìn)行，經(jīng)理與車輛駕駛?cè)藛T簽訂安全合同如下：
1、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
6、不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。
7、未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得私自出車。
2、處罰：駕駛?cè)藛T由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按xxxx公司車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定處罰。
公司駕駛員：
日期：
公司車輛工作總結(jié)篇十二
xx市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所：
茲委托辦理號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代號(hào)為的機(jī)動(dòng)的業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。
委托人：xxx（簽名或蓋公章）。
受托人：xxx（簽名或蓋公章）。
經(jīng)辦人簽名：
簽署日期：20xx年x月x日
公司車輛工作總結(jié)篇十三
為了加強(qiáng)我單位車輛管理，保證行車安全，降低維修費(fèi)用，保證工作用車，達(dá)到增收節(jié)支的目的，更好的保證人身安全，特同車輛駕駛員簽定管理責(zé)任書。
一、工作要求。
1、努力學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識(shí)，提高政治業(yè)務(wù)水平及服務(wù)質(zhì)量。
2、遵守交通法規(guī)及職業(yè)道德，做到文明駕駛，杜絕甲方和乙方雙方責(zé)任事故。
3、精心保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，車況良好，保證出車安全。
4、遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，努力完成工作任務(wù)。
5、節(jié)約用油，降低修理費(fèi)用。
二、管理辦法。
1、所有車輛不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不許在外過夜，如果丟失車輛除保險(xiǎn)公司賠償以外，其余部分全部由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。
2、嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車受到處罰或出現(xiàn)一切事故全部由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)，并限期調(diào)離或辭退。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自出車，一律處以罰金或辭退，出現(xiàn)意外事故由當(dāng)事人負(fù)責(zé)全部責(zé)任。
三、駕駛員責(zé)任。
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法，嚴(yán)禁酒后駕駛、闖紅燈、超速行駛等違反交通法的一切行為。
2、在限行日，限行車輛禁止駛?cè)胛瀛h(huán)以內(nèi)。所駕車輛未經(jīng)允許不準(zhǔn)交給其他人員駕駛，不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。
3、因違反交通法造成罰款全部由本人承擔(dān)。
4、駕駛員因違反交通法造成交通事故，根據(jù)責(zé)任的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰或辭退。
5、車輛出現(xiàn)交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知單位領(lǐng)導(dǎo)、交通管理部門和保險(xiǎn)公司。出現(xiàn)甲方或甲乙雙方責(zé)任，除保險(xiǎn)公司賠償以外部分按雙方責(zé)任比例由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
6、闖紅燈、超速行駛、飆車行駛的駕駛員寫書面檢查，屢教不改的正式工限期調(diào)離合同工辭退。
7、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
單位：xxxxxxxxx。
負(fù)責(zé)人：駕駛員：
xxxx年xx月xx日。
公司車輛工作總結(jié)篇十四
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
甲乙雙方約定運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止，共計(jì)______日。
甲方委托乙方運(yùn)輸______，運(yùn)輸方式為________運(yùn)輸，該批貨物總重量________噸。
2、收貨地點(diǎn)：___________________________________。
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。
2、運(yùn)輸總量約_____方。
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：___車載重量：________方/車，車型：___雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為輛車。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___合同中應(yīng)明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)，以利于受委托人在權(quán)利范圍內(nèi)完全履行義務(wù)，順利完成委托事項(xiàng)，如果在合同履行期間內(nèi)發(fā)生爭議，雙方當(dāng)事人也有清楚的尺度衡量自己行為得失，便于爭議的解決。
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場_____小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺(tái)車_____千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___明確違約責(zé)任，在簽訂合同時(shí)，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應(yīng)的.懲罰辦法，通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任，來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。
因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
1、申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決。
2、向人民法院起訴。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
公司車輛工作總結(jié)篇十五
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);。
(二)自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;。
(三)自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班;。
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗xx年平均l/100km。
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的.損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
公司車輛工作總結(jié)篇十六
甲方因公司經(jīng)營需要，以自有車輛做為抵押向乙方借款，借款金額為人民幣_(tái)___________(大寫)________(小寫)，經(jīng)與乙方協(xié)商一致，特訂立本抵押合同。
名稱：________壹輛，排量：__________，顏色：__________，車牌號(hào)為：____________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為：______________.上述抵押的車輛為甲方所有。
抵押期限為____月，自____年__月__日起，至____年__月__日止。
1、清點(diǎn)：___本合同生效后，甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。
2、暫管：___抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管，一切倉儲(chǔ)及其保險(xiǎn)管理費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
1、甲方應(yīng)保證是該抵押的.合法所有權(quán)人，今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問題發(fā)生糾紛，并因此而引起乙方的損失時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
2、在本合同簽訂之后，甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。
3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物，不得遺失、毀損。
1、本合同期滿，甲方尚不能還清欠款本息者，乙方有權(quán)向法院申請(qǐng)?zhí)幏值盅何铮嘤袡?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。
1、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力，如任何一方當(dāng)事人不履行合同，對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，直接向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：______________乙方：______________。
代表人：____________代表人：____________。
電話：______________電話：______________。
_____年____月____日_____年____月____日。
公司車輛工作總結(jié)篇十七
__________市公安交警支隊(duì)車輛管理所：
茲委托我單位__________（身份證號(hào)：__________）辦理號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代號(hào)為__________機(jī)動(dòng)車的__________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起__________天內(nèi)有效。
委托人：__________。
__________年__________月__________日。
公司車輛工作總結(jié)篇一
xx年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就上半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟。
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月堅(jiān)持召開一次職工會(huì)議,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。學(xué)習(xí)胡總書記提出的“八榮八恥”，加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的'實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
5、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、下半年的工作計(jì)劃。
在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇二
公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)事故，安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟。
我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號(hào)較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實(shí)，確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批，確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。
2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登記，包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險(xiǎn)管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決，如集中討論各項(xiàng)問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒有對(duì)所有車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、20xx年的工作計(jì)劃。
在做好日常工作的同時(shí)，今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇三
20__年是嶄新的20__年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
(一)20__年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
(三)我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
(四)在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
公司車輛工作總結(jié)篇四
時(shí)間如白駒過隙，瞬間即逝，回首20__年因“項(xiàng)目”的上馬，使石化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)并進(jìn)入快速發(fā)展的新里程。石化有幸成為中國石油產(chǎn)業(yè)扶貧的重點(diǎn)支持企業(yè)，這是黨和政府扶貧開發(fā)的好政策給我們帶來了好機(jī)遇，是中國石油創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶貧模式的成功實(shí)踐為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
作為人，我們實(shí)實(shí)在在感受到了企業(yè)成長的步伐，猶如青春期的少年切身體會(huì)到骨骼生長，肌肉逐漸豐滿的那一刻，滿是欣喜和愉悅;猶如待嫁的姑娘，展望未來，滿是憧憬和期盼;猶如飽經(jīng)滄桑的中年，回首往事吾省吾身，滿是自信和欣慰。因?yàn)榻拍甑呐ζ床推D苦創(chuàng)業(yè)，我們勇往直前，步步腳踏實(shí)地，我們審時(shí)度勢(shì)，步步為營，我們科學(xué)發(fā)展，步步穩(wěn)健。綜合管理部亦為今天的成長默默行使著部門職責(zé)，貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。
綜合管理部作為公司的一個(gè)職能部門，是溝通上下的咽喉，聯(lián)系左右的紐帶，傳遞信息的中樞，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)決策的“外腦”和處理日常事務(wù)的手足，可以說，綜合管理部的地位和作用對(duì)于一個(gè)公司來講，處于舉足輕重的位置。
細(xì)數(shù)綜合管理部的工作，可說是千頭萬緒，有人員的招聘培訓(xùn)、入職離職的辦理、文書處理、檔案管理、會(huì)議安排、辦公用品和日常用品的采購、外事接待、車輛管理、食堂管理、宿舍管理等等每一項(xiàng)工作的完是對(duì)責(zé)任心和工作能力的考驗(yàn)，如何化繁為簡而又能保證萬無一失，如何以最小的成本換得最高的效率，這些都是我們必須思考的問題。綜合管理部人員雖然薪酬相對(duì)不高，但大家能齊心協(xié)力、任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。
20__年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時(shí)也克服存在的不足，現(xiàn)將20__年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)，不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
二、2020__年度臺(tái)賬工作的完成情況。
1、推進(jìn)公司企業(yè)文化提升創(chuàng)新;員工素質(zhì)提升培訓(xùn)工作。
隨著社會(huì)競爭的日益激烈，企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為文化的競爭。正如有關(guān)專家所預(yù)言：“21世紀(jì)企業(yè)最后的競爭，將是企業(yè)文化的較量?！倍患移髽I(yè)能否在企業(yè)文化較量中勝出，主要取決于這家企業(yè)是否具有持久的文化創(chuàng)新力。著力抓好企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的催化劑，是維持基業(yè)長青的源泉，更是提高企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)。一年來，石化走的就是一條文化創(chuàng)新之路。
(1)在企業(yè)文化建設(shè)理念上創(chuàng)新理念是旗幟，是方向，是引領(lǐng)人們前進(jìn)的動(dòng)力，一個(gè)沒有先進(jìn)價(jià)值理念支撐的企業(yè)，將是一個(gè)沒有競爭力的企業(yè)。公司始終把統(tǒng)一企業(yè)價(jià)值理念作為企業(yè)文化創(chuàng)新深入推進(jìn)的先決條件，在實(shí)踐中充實(shí)完善，確立了以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系。
一是確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的企業(yè)精神，要做到基業(yè)長青，需要一種核心價(jià)值觀的指導(dǎo)，這種核心價(jià)值觀既是對(duì)社會(huì)和消費(fèi)者的承諾，也是對(duì)員工價(jià)值取向的指導(dǎo)。為使全體員工具有共同的價(jià)值判斷，公司確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的公司核心企業(yè)精神。感恩是立業(yè)的根本，包容是企業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，陽光是企業(yè)活的靈魂，責(zé)任是企業(yè)的使命。公司的核心價(jià)值觀集中反映了公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，勇?lián)厝?、樂于奉獻(xiàn)的崇高思想境界。
以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系，是公司以理論創(chuàng)新推動(dòng)公司發(fā)展的系統(tǒng)文化成果總結(jié)，是公司寶貴的精神財(cái)富。
(2)在企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐上創(chuàng)新建設(shè)企業(yè)文化關(guān)鍵在于按照企業(yè)理念的要求,改善員工的心智和行為,讓員工自覺認(rèn)同和遵從企業(yè)文化并把綱領(lǐng)性的目標(biāo)延伸為行動(dòng)指南。
一是建設(shè)安全文化，融入安全生產(chǎn)，加快安全文化建設(shè)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命，是效益的保障，是最大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。基于此，公司積極開展安全理念教育，培養(yǎng)安全意識(shí)，以“居安思危、警鐘長鳴、安全抓住、廠興家富”的安全觀為核心，確立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針和安全“可控、能控、在控”的指導(dǎo)思想，先后組織開展了安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全知識(shí)競賽等一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，營造濃厚的安全氛圍。同時(shí)，為使安全文化深入人心，“以人為本，親情關(guān)愛，機(jī)制約束，自我校正，構(gòu)建平安，編織幸?！钡陌踩幕L廊應(yīng)運(yùn)而生，親人的囑咐和關(guān)愛時(shí)刻圍繞在每一個(gè)工作在現(xiàn)場的員工。再者，為確保設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位及時(shí)完善防范體系，先后對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，在安全文化的指導(dǎo)下安全生產(chǎn)水平邁上了新臺(tái)階。
二是建設(shè)品牌文化，融入品牌建設(shè)。
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的環(huán)境中，品牌是企業(yè)開辟、占領(lǐng)和不斷擴(kuò)大市場的重要手段，也是企業(yè)競爭取勝的重要保證。因此，公司非但確立了“學(xué)習(xí)大慶精神，以三老樹人，弘揚(yáng)石油文化，用四嚴(yán)興企”宣傳口號(hào)，建設(shè)“石油文化主題公園”，員工人手一本《大慶精神簡明學(xué)習(xí)手冊(cè)》，各部門組織各個(gè)班組定期學(xué)習(xí)座談交流，還定期通過職工餐廳的多媒體設(shè)備觀看大慶精神鐵人精神主題報(bào)告，營造和諧、平安、文明發(fā)展的濃厚氛圍，同時(shí)，公司為提升廣大員工的家園意識(shí)、趕超意識(shí)，積極樹立典型，在開車保運(yùn)期間表彰先進(jìn)，宣傳積極分子，展現(xiàn)出了企業(yè)積極向上的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)貌。
三是建設(shè)責(zé)任文化，融入責(zé)任實(shí)踐。
選擇了企業(yè)就等于選擇了責(zé)任，在這種觀念的指導(dǎo)下，公司明確提出了“客戶滿意、員工滿意、社會(huì)滿意”企業(yè)宗旨，在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)積極回報(bào)社會(huì)，傾情教育事業(yè)，對(duì)外樹立了良好的企業(yè)形象，得到了社會(huì)的好評(píng)。
公司車輛工作總結(jié)篇五
序言。
一適用范圍xx物流有限公司及其子公司二執(zhí)行范圍全國所有運(yùn)營車隊(duì)。
xx物流有限公司。
二〇〇九年八月二十日。
第二條范圍。
本公司短途車隊(duì)所有司機(jī)第三條內(nèi)容一崗位職責(zé)。
同樣在大車組表現(xiàn)優(yōu)秀技術(shù)出眾的司機(jī)通過考試選拔與競聘可以進(jìn)一步提升到長途車隊(duì)。
訓(xùn)的新司機(jī)駕車違者abc績效考核扣20分記過1次。
9空運(yùn)汽運(yùn)貨裝在同一輛車時(shí)一定要把空運(yùn)汽運(yùn)隔離開以免混合共享知識(shí)分享快樂。
影響空運(yùn)貨時(shí)效。
17為了避免因交單延遲造成超時(shí)司機(jī)到達(dá)各部門請(qǐng)第一時(shí)間完成交單。
19對(duì)于因公搭便車辦理公司事務(wù)人員經(jīng)車隊(duì)相關(guān)管理人員同意后司機(jī)必須無條件搭載。
20違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行第二節(jié)長途車隊(duì)人員管理規(guī)定一崗位職責(zé)。
第一條車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮。
50最多不超過4000元。
第十九條違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行違反《車輛駕駛員操作。
規(guī)定》視情節(jié)給予司機(jī)予停車學(xué)習(xí)等相應(yīng)處罰。
第二條范圍。
本公司所有長途車隊(duì)司機(jī)。
1駕駛員出車前檢查內(nèi)容。
8剎車空氣干燥器檢查儲(chǔ)氣筒并放水9油水分離器檢查及放水。
10檢查油箱實(shí)際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管11手剎車功能檢查12鋼圈及輪胎。
13貨物的緊固。
17檢查油液平面發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油離合器油方向機(jī)油及冷卻液等18其它。
由于現(xiàn)在已經(jīng)取消路橋費(fèi)所以公司車輛的上牌載重盡可能加大以減少超重帶來的損失。
96米限載15噸76米限載10噸。
65米限載6噸com依維柯限載18噸面包車限載08噸7車輛調(diào)配管理。
在最大限度滿足用車部門要求車型的前提下調(diào)配車輛。
8車輛維修管理。
9車輛檔案管理。
10車輛報(bào)廢管理。
第二條報(bào)案。
第三條現(xiàn)場緊急處理。
第四條重大交通事故處理。
1安全員收到消息根據(jù)當(dāng)時(shí)各種可能進(jìn)行分析作出果斷處理。
4安全員按照保險(xiǎn)公司規(guī)定進(jìn)行報(bào)案以備保險(xiǎn)理賠時(shí)提供完整可靠的有效依據(jù)。
5根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間帶齊有關(guān)資料前去進(jìn)行處理。
6事故結(jié)案后備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料送交所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠第五條索賠手續(xù)。
4應(yīng)提供的單證。
1肇事司機(jī)的詳細(xì)事故經(jīng)過報(bào)告并要親筆簽名肇事司機(jī)駕駛證肇。
事車輛行駛證復(fù)印件修復(fù)后相片。
5重大事故的要提供現(xiàn)場照片和事故現(xiàn)場圖事故車輛需提供受損車輛照片。
7汽車若被盜搶由安全員到當(dāng)?shù)匦虃商幓蚬卜志中虃刹块T出具被盜搶車輛證明。
10交通事故的經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄌ幚硪?guī)定的原則計(jì)算賠款。
第六條交通事故的責(zé)任劃分1機(jī)械故障事故處理規(guī)定。
2交通事故責(zé)任劃分。
1天表二。
2天表二。
3天表二。
10000元以上5公司可以與其解除勞動(dòng)合同。
3天表二半責(zé)1000元以下5---晨會(huì)反思。
1天表二。
10000元以上5公司可以與其解除勞動(dòng)合同。
3天表二。
2具體學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求如下表二。
交通事故下車學(xué)習(xí)流程安排。
學(xué)習(xí)時(shí)間具體時(shí)間學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)方式地點(diǎn)責(zé)任部門人要求。
公司車輛工作總結(jié)篇六
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
公司車輛工作總結(jié)篇七
會(huì)務(wù)工作總結(jié)20年月日至日，論證會(huì)在風(fēng)景區(qū)召開，本次會(huì)議由主辦，承辦，具體由負(fù)責(zé)。
本次會(huì)議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會(huì)議期間，我司圓滿完成了籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排的各項(xiàng)任務(wù)，展示了公司的接待能力和服務(wù)水平，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、節(jié)儉高效，各負(fù)其責(zé)本著“節(jié)儉、高效辦會(huì)”的原則，為切實(shí)做好論證會(huì)的會(huì)議服務(wù)工作，我司僅提前5天成立了會(huì)議籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)會(huì)務(wù)工作。
籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立以后，結(jié)合本次會(huì)議特點(diǎn)，在籌備小組下設(shè)了綜合協(xié)調(diào)、秘書、會(huì)務(wù)、宣傳報(bào)道和安全保衛(wèi)5個(gè)工作組，明確劃分了各小組工作任務(wù)，提出了具體的工作要求，確定了工作時(shí)限。
各工作組又將分工的各項(xiàng)任務(wù)再次細(xì)化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團(tuán)安排、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、招待會(huì)、注冊(cè)簽到、車輛保障、車輛調(diào)度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡(luò)、票務(wù)服務(wù)等任務(wù)都落實(shí)到人，人人各負(fù)其責(zé)，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會(huì)議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會(huì)務(wù)接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會(huì)務(wù)組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時(shí)，遇到會(huì)務(wù)組的重要任務(wù)、大型活動(dòng)時(shí)，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點(diǎn)的每一個(gè)場所，都留下了每個(gè)籌備人員忙碌的身影。
應(yīng)該說，會(huì)務(wù)組任務(wù)的圓滿完成，是所有籌備人員頑強(qiáng)拼博、共同努力的結(jié)果。
本次會(huì)議接待期間，會(huì)務(wù)組針對(duì)具體實(shí)際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會(huì)務(wù)接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會(huì)議參會(huì)人員有市級(jí)及外省來的領(lǐng)導(dǎo)和專家，會(huì)議組為此組建了5個(gè)迎接小組到高速公路迎接，每個(gè)小組落實(shí)一名接待專員和一部接待車輛，同時(shí)帶有接待參會(huì)人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經(jīng)過大家的共同協(xié)商和反復(fù)推敲，確保萬無一失后方組織實(shí)施。
1.綜合協(xié)調(diào)組，自接到會(huì)議通知后，立即召集相關(guān)人員召開會(huì)議，為切實(shí)做好會(huì)務(wù)接待工作，加班加點(diǎn)對(duì)各工作組的方案進(jìn)行了修改，確保萬無一失后方組織實(shí)施。
2.秘書組，根據(jù)召開會(huì)議的要求，馬上進(jìn)行了會(huì)議所需匯報(bào)材料的收集工作，經(jīng)過5余天的加班加點(diǎn)、晝夜工作和專人跟蹤落實(shí)，確保了會(huì)議上匯報(bào)材料的詳實(shí)無誤;在準(zhǔn)備匯報(bào)材料的同時(shí)，擬定籌備工作方案、《會(huì)議服務(wù)指南》編制、擬定歡迎辭等會(huì)議室的各項(xiàng)籌備工作，確保了本次會(huì)議的順利召開;同時(shí)還負(fù)責(zé)了會(huì)場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會(huì)議的后勤服務(wù)工作。
3.會(huì)務(wù)組，自會(huì)務(wù)組成立開始，
三是來賓的注冊(cè)簽到，落實(shí)專人在風(fēng)景區(qū)接口處負(fù)責(zé)參會(huì)代表和工作人員的報(bào)到、接待工作，發(fā)放房間號(hào)牌。
四是整個(gè)會(huì)場的布臵，會(huì)場會(huì)標(biāo)的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會(huì)場周圍的氛圍，會(huì)場服務(wù)(茶水供應(yīng)，每5分鐘加一次開水)，落實(shí)會(huì)議室地點(diǎn)及食宿安排，做好了會(huì)議后勤保障工作;五是紀(jì)念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領(lǐng)取，方便了來賓，節(jié)約了時(shí)間;六是會(huì)議結(jié)束后，指定了專人對(duì)開銷費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)結(jié)。
各相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)所使用設(shè)備、剩余物質(zhì)、可重復(fù)使用物質(zhì)進(jìn)行了收回入庫并登記。
經(jīng)過這些統(tǒng)籌安排，會(huì)務(wù)組為領(lǐng)導(dǎo)和專家在會(huì)議期間提供了切實(shí)的保障和周到的服務(wù)。
4.宣傳報(bào)道組，為切實(shí)做好宣傳報(bào)道工作，一是借調(diào)了1名經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員，來指導(dǎo)我司工作人員制作ppt匯報(bào)材料;二是積極主動(dòng)地聯(lián)系電視臺(tái)，報(bào)社記者，及時(shí)報(bào)道會(huì)議新聞;三是做好了會(huì)場所需儀器設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，確保了會(huì)議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會(huì)議車輛調(diào)度和安全保衛(wèi)工作，車輛調(diào)度工作，根據(jù)每天的活動(dòng)情況和會(huì)務(wù)組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調(diào)，并向借調(diào)了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運(yùn)輸物質(zhì)、車輛引道、油料保障、會(huì)務(wù)其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、專家住地和會(huì)場秩序維護(hù)和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會(huì)議無安全事故或險(xiǎn)情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排的各項(xiàng)工作。
四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
(一)歸納起來，有如下的經(jīng)驗(yàn)值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準(zhǔn)備秘書組對(duì)會(huì)務(wù)工作進(jìn)行了全面的策劃和準(zhǔn)備，分工負(fù)責(zé)，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調(diào)了步調(diào)，所有成員都以竭誠提供服務(wù)為己任。
2.抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)行會(huì)務(wù)組把行程安排做為一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會(huì)務(wù)組指派專人，主動(dòng)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和專家，克服困難(有的專家一時(shí)定不下自己的行程，會(huì)務(wù)組人員耐心予以關(guān)注)，對(duì)會(huì)議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢(shì)，及時(shí)分發(fā)資料對(duì)于會(huì)議布臵過程中，需要分發(fā)給每個(gè)房間的水果、香煙，會(huì)務(wù)組通過酒店服務(wù)員及時(shí)送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對(duì)專家造成的干擾。
(二)本次會(huì)務(wù)工作值得吸取的教訓(xùn)如下：
1.及時(shí)做好技術(shù)工作向會(huì)務(wù)工作的轉(zhuǎn)變。
一是，要轉(zhuǎn)變思想，深刻認(rèn)識(shí)會(huì)務(wù)工作的重要性;。
二是，技術(shù)工作決不能拖累會(huì)務(wù)，要保證在參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
公司車輛工作總結(jié)篇八
回首過去的一年，從思想建設(shè)、車輛管理和存在的問題三個(gè)方面對(duì)自己、也對(duì)我所工作負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的作出全面總結(jié)，并對(duì)20xx年工作提出打算：
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門員工，樹立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，合理安排調(diào)動(dòng)車輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
讓公司的`每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派出車輛。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表，車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)經(jīng)辦審核后，方能予以報(bào)銷。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油。
過去沒有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強(qiáng)，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。通過采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來講，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛工作總結(jié)篇九
20xx年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。
1、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
4、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
公司車輛工作總結(jié)篇十
時(shí)間如白駒過隙，瞬間即逝，回首因“項(xiàng)目”的上馬，使石化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)并進(jìn)入快速發(fā)展的新里程。石化有幸成為中國石油產(chǎn)業(yè)扶貧的重點(diǎn)支持企業(yè)，這是黨和政府扶貧開發(fā)的好政策給我們帶來了好機(jī)遇，是中國石油創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶貧模式的成功實(shí)踐為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
作為人，我們實(shí)實(shí)在在感受到了企業(yè)成長的步伐，猶如青春期的少年切身體會(huì)到骨骼生長，肌肉逐漸豐滿的那一刻，滿是欣喜和愉悅;猶如待嫁的姑娘，展望未來，滿是憧憬和期盼;猶如飽經(jīng)滄桑的中年，回首往事吾省吾身，滿是自信和欣慰。因?yàn)榻拍甑呐ζ床推D苦創(chuàng)業(yè)，我們勇往直前，步步腳踏實(shí)地，我們審時(shí)度勢(shì)，步步為營，我們科學(xué)發(fā)展，步步穩(wěn)健。綜合管理部亦為今天的成長默默行使著部門職責(zé)，貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。
綜合管理部作為公司的一個(gè)職能部門，是溝通上下的咽喉，聯(lián)系左右的紐帶，傳遞信息的中樞，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)決策的“外腦”和處理日常事務(wù)的手足，可以說，綜合管理部的地位和作用對(duì)于一個(gè)公司來講，處于舉足輕重的位置。
細(xì)數(shù)綜合管理部的工作，可說是千頭萬緒，有人員的招聘培訓(xùn)、入職離職的辦理、文書處理、檔案管理、會(huì)議安排、辦公用品和日常用品的采購、外事接待、車輛管理、食堂管理、宿舍管理等等每一項(xiàng)工作的完是對(duì)責(zé)任心和工作能力的考驗(yàn)，如何化繁為簡而又能保證萬無一失，如何以最小的成本換得最高的效率，這些都是我們必須思考的問題。綜合管理部人員雖然薪酬相對(duì)不高，但大家能齊心協(xié)力、任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。
20，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時(shí)也克服存在的不足，現(xiàn)將年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)，不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
二、2018年年度臺(tái)賬工作的完成情況。
1、推進(jìn)公司企業(yè)文化提升創(chuàng)新;員工素質(zhì)提升培訓(xùn)工作。
隨著社會(huì)競爭的日益激烈，企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為文化的競爭。正如有關(guān)專家所預(yù)言：“21世紀(jì)企業(yè)最后的競爭，將是企業(yè)文化的較量?！倍患移髽I(yè)能否在企業(yè)文化較量中勝出，主要取決于這家企業(yè)是否具有持久的文化創(chuàng)新力。著力抓好企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的催化劑，是維持基業(yè)長青的源泉，更是提高企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)。一年來，石化走的就是一條文化創(chuàng)新之路。
(1)在企業(yè)文化建設(shè)理念上創(chuàng)新理念是旗幟，是方向，是引領(lǐng)人們前進(jìn)的動(dòng)力，一個(gè)沒有先進(jìn)價(jià)值理念支撐的企業(yè)，將是一個(gè)沒有競爭力的企業(yè)。公司始終把統(tǒng)一企業(yè)價(jià)值理念作為企業(yè)文化創(chuàng)新深入推進(jìn)的先決條件，在實(shí)踐中充實(shí)完善，確立了以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系。
一是確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的企業(yè)精神，要做到基業(yè)長青，需要一種核心價(jià)值觀的指導(dǎo)，這種核心價(jià)值觀既是對(duì)社會(huì)和消費(fèi)者的承諾，也是對(duì)員工價(jià)值取向的指導(dǎo)。為使全體員工具有共同的價(jià)值判斷，公司確立了“感恩、包容、陽光、責(zé)任”的公司核心企業(yè)精神。感恩是立業(yè)的根本，包容是企業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，陽光是企業(yè)活的靈魂，責(zé)任是企業(yè)的使命。公司的核心價(jià)值觀集中反映了公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，勇?lián)厝巍酚诜瞰I(xiàn)的崇高思想境界。
以精神為主導(dǎo)，以企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)宗旨、企業(yè)營銷觀、安全觀、生產(chǎn)觀、價(jià)值觀等為主要內(nèi)容的基本價(jià)值理念體系，是公司以理論創(chuàng)新推動(dòng)公司發(fā)展的系統(tǒng)文化成果總結(jié)，是公司寶貴的精神財(cái)富。
(2)在企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐上創(chuàng)新建設(shè)企業(yè)文化關(guān)鍵在于按照企業(yè)理念的要求,改善員工的心智和行為,讓員工自覺認(rèn)同和遵從企業(yè)文化并把綱領(lǐng)性的目標(biāo)延伸為行動(dòng)指南。
一是建設(shè)安全文化，融入安全生產(chǎn)，加快安全文化建設(shè)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命，是效益的保障，是最大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?；诖耍痉e極開展安全理念教育，培養(yǎng)安全意識(shí)，以“居安思危、警鐘長鳴、安全抓住、廠興家富”的安全觀為核心，確立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針和安全“可控、能控、在控”的指導(dǎo)思想，先后組織開展了安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全知識(shí)競賽等一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，營造濃厚的安全氛圍。同時(shí)，為使安全文化深入人心，“以人為本，親情關(guān)愛，機(jī)制約束，自我校正，構(gòu)建平安，編織幸?！钡陌踩幕L廊應(yīng)運(yùn)而生，親人的囑咐和關(guān)愛時(shí)刻圍繞在每一個(gè)工作在現(xiàn)場的員工。再者，為確保設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位及時(shí)完善防范體系，先后對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，在安全文化的指導(dǎo)下安全生產(chǎn)水平邁上了新臺(tái)階。
二是建設(shè)品牌文化，融入品牌建設(shè)。
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的環(huán)境中，品牌是企業(yè)開辟、占領(lǐng)和不斷擴(kuò)大市場的重要手段，也是企業(yè)競爭取勝的重要保證。因此，公司非但確立了“學(xué)習(xí)大慶精神，以三老樹人，弘揚(yáng)石油文化，用四嚴(yán)興企”宣傳口號(hào)，建設(shè)“石油文化主題公園”，員工人手一本《大慶精神簡明學(xué)習(xí)手冊(cè)》，各部門組織各個(gè)班組定期學(xué)習(xí)座談交流，還定期通過職工餐廳的多媒體設(shè)備觀看大慶精神鐵人精神主題報(bào)告，營造和諧、平安、文明發(fā)展的濃厚氛圍，同時(shí)，公司為提升廣大員工的家園意識(shí)、趕超意識(shí)，積極樹立典型，在開車保運(yùn)期間表彰先進(jìn)，宣傳積極分子，展現(xiàn)出了企業(yè)積極向上的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)貌。
三是建設(shè)責(zé)任文化，融入責(zé)任實(shí)踐。
選擇了企業(yè)就等于選擇了責(zé)任，在這種觀念的指導(dǎo)下，公司明確提出了“客戶滿意、員工滿意、社會(huì)滿意”企業(yè)宗旨，在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)積極回報(bào)社會(huì)，傾情教育事業(yè)，對(duì)外樹立了良好的企業(yè)形象，得到了社會(huì)的好評(píng)。
公司車輛工作總結(jié)篇十一
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產(chǎn)正常進(jìn)行，經(jīng)理與車輛駕駛?cè)藛T簽訂安全合同如下：
1、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
6、不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。
7、未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得私自出車。
2、處罰：駕駛?cè)藛T由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按xxxx公司車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定處罰。
公司駕駛員：
日期：
公司車輛工作總結(jié)篇十二
xx市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所：
茲委托辦理號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代號(hào)為的機(jī)動(dòng)的業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。
委托人：xxx（簽名或蓋公章）。
受托人：xxx（簽名或蓋公章）。
經(jīng)辦人簽名：
簽署日期：20xx年x月x日
公司車輛工作總結(jié)篇十三
為了加強(qiáng)我單位車輛管理，保證行車安全，降低維修費(fèi)用，保證工作用車，達(dá)到增收節(jié)支的目的，更好的保證人身安全，特同車輛駕駛員簽定管理責(zé)任書。
一、工作要求。
1、努力學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識(shí)，提高政治業(yè)務(wù)水平及服務(wù)質(zhì)量。
2、遵守交通法規(guī)及職業(yè)道德，做到文明駕駛，杜絕甲方和乙方雙方責(zé)任事故。
3、精心保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，車況良好，保證出車安全。
4、遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，努力完成工作任務(wù)。
5、節(jié)約用油，降低修理費(fèi)用。
二、管理辦法。
1、所有車輛不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不許在外過夜，如果丟失車輛除保險(xiǎn)公司賠償以外，其余部分全部由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。
2、嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車受到處罰或出現(xiàn)一切事故全部由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)，并限期調(diào)離或辭退。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自出車，一律處以罰金或辭退，出現(xiàn)意外事故由當(dāng)事人負(fù)責(zé)全部責(zé)任。
三、駕駛員責(zé)任。
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法，嚴(yán)禁酒后駕駛、闖紅燈、超速行駛等違反交通法的一切行為。
2、在限行日，限行車輛禁止駛?cè)胛瀛h(huán)以內(nèi)。所駕車輛未經(jīng)允許不準(zhǔn)交給其他人員駕駛，不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。
3、因違反交通法造成罰款全部由本人承擔(dān)。
4、駕駛員因違反交通法造成交通事故，根據(jù)責(zé)任的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰或辭退。
5、車輛出現(xiàn)交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知單位領(lǐng)導(dǎo)、交通管理部門和保險(xiǎn)公司。出現(xiàn)甲方或甲乙雙方責(zé)任，除保險(xiǎn)公司賠償以外部分按雙方責(zé)任比例由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
6、闖紅燈、超速行駛、飆車行駛的駕駛員寫書面檢查，屢教不改的正式工限期調(diào)離合同工辭退。
7、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
單位：xxxxxxxxx。
負(fù)責(zé)人：駕駛員：
xxxx年xx月xx日。
公司車輛工作總結(jié)篇十四
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
甲乙雙方約定運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止，共計(jì)______日。
甲方委托乙方運(yùn)輸______，運(yùn)輸方式為________運(yùn)輸，該批貨物總重量________噸。
2、收貨地點(diǎn)：___________________________________。
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。
2、運(yùn)輸總量約_____方。
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：___車載重量：________方/車，車型：___雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為輛車。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___合同中應(yīng)明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)，以利于受委托人在權(quán)利范圍內(nèi)完全履行義務(wù)，順利完成委托事項(xiàng)，如果在合同履行期間內(nèi)發(fā)生爭議，雙方當(dāng)事人也有清楚的尺度衡量自己行為得失，便于爭議的解決。
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場_____小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺(tái)車_____千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___明確違約責(zé)任，在簽訂合同時(shí)，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應(yīng)的.懲罰辦法，通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任，來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。
因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
1、申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決。
2、向人民法院起訴。
風(fēng)險(xiǎn)告知：___關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
公司車輛工作總結(jié)篇十五
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);。
(二)自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;。
(三)自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班;。
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗xx年平均l/100km。
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的.損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
公司車輛工作總結(jié)篇十六
甲方因公司經(jīng)營需要，以自有車輛做為抵押向乙方借款，借款金額為人民幣_(tái)___________(大寫)________(小寫)，經(jīng)與乙方協(xié)商一致，特訂立本抵押合同。
名稱：________壹輛，排量：__________，顏色：__________，車牌號(hào)為：____________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為：______________.上述抵押的車輛為甲方所有。
抵押期限為____月，自____年__月__日起，至____年__月__日止。
1、清點(diǎn)：___本合同生效后，甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。
2、暫管：___抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管，一切倉儲(chǔ)及其保險(xiǎn)管理費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
1、甲方應(yīng)保證是該抵押的.合法所有權(quán)人，今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問題發(fā)生糾紛，并因此而引起乙方的損失時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
2、在本合同簽訂之后，甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。
3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物，不得遺失、毀損。
1、本合同期滿，甲方尚不能還清欠款本息者，乙方有權(quán)向法院申請(qǐng)?zhí)幏值盅何铮嘤袡?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。
1、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力，如任何一方當(dāng)事人不履行合同，對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，直接向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：______________乙方：______________。
代表人：____________代表人：____________。
電話：______________電話：______________。
_____年____月____日_____年____月____日。
公司車輛工作總結(jié)篇十七
__________市公安交警支隊(duì)車輛管理所：
茲委托我單位__________（身份證號(hào)：__________）辦理號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代號(hào)為__________機(jī)動(dòng)車的__________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起__________天內(nèi)有效。
委托人：__________。
__________年__________月__________日。