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公路工程施工個人述職報告篇一
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。
現(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
三、存在的主要問題：
1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年x月x日。
公路工程施工個人述職報告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導，同事：
大家好，從畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)一周年了，一整年的時間里，有歡笑，有淚水，有希冀，有彷徨，不過我們堅持了下來，并且會繼續(xù)堅持下去。
下面我就談一談一年來在工作中遇到的問題以及一些心得體會，如有不當之處請各位領(lǐng)導同事批評指正。
1、現(xiàn)場管理方面。
（1）通過這一年的現(xiàn)場管理工作我深深地體會到，做工程真的需要細心細心再細心。每個施工現(xiàn)場面積都是很大的，而且都是人在操控著整個施工，只要是人在做，就難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，因此這就需要我們管理者在平時轉(zhuǎn)工地的時候要更加細心，工人是有惰性的，能少做絕對不會多做一點的。就像地下室的套管安裝一樣，按我們的要求是套管應該和鋼筋焊在一起并且加固的，可是現(xiàn)場中有些工人就為了省事就直接用焊機點一下，一點都不牢固，有可能就會造成日后返工，這些地方就需要我們細心留意。還有就像是樓層上電線管的型號，本來要求使用pvc25的管子，但是施工隊為了方便施工用了20的，20。25的管子如果不是仔細看的話真的是不容易分辨的?，F(xiàn)場中的問題有很多，看到有問題的地方就會拍照當做證據(jù)。
（2）做工程需要責任心。責任心是做好每件事的前提，做工程更是這樣。對領(lǐng)導交付的事情負責任一點，對施工隊要求的事情負責任一點，對自己的本職工作負責任一點，所做的工程肯定是優(yōu)秀的。
（3）做工程需要熱心。我們身為一個管理者，不能有高高在上的架子，人心都是肉長的我們要把自己定位成一個和工人在一個戰(zhàn)線的合作者。因此，對待工人或者對待他們的要求，我們要熱心，用對了方法，才能做好這個工程。
（4）做工程需要鉆。在施工過程中，我們會遇到圖紙上不合理的地方，這時候需要做技術(shù)核定單，做技術(shù)核定單的時候一定要把所有能加的東西都加進去，就像我們項目10#樓開工的'時候，藍圖中一層的線管排布有問題，監(jiān)理讓我們做一份技術(shù)核定單，然后我們就在上面硬生生的多加了兩個回路，雖然這些并沒有多少錢，但是積少成多最后也是一筆不小的數(shù)目。
（5）現(xiàn)場管理需要多溝通。管理本身就是一個很復雜的東西，我們作為一個施工員，要和甲方、監(jiān)理溝通，要和土建溝通，還要和工人溝通，這個時候就需要交際的藝術(shù)。
溝通的效果好，甲方和監(jiān)理也就顯得不那么可怕了，他們會給你提一些意見，有時候這些意見會讓我們少走很多彎路，像項目的監(jiān)理曾經(jīng)給我們提了一個意見，樓層上焊均壓環(huán)的時候，在主筋大于16的地方可以不用敷設扁鐵，這樣我們就會節(jié)省一部分材料；二次結(jié)構(gòu)施工中必須與土建配合好，在砌體完成后要求土建單位對滿足開鑿配管砌體逐層或幾層進行移交（包括清理現(xiàn)場），在合理時間施工完成后修補完再移交給土建單位進行下一步工序，避免出現(xiàn)工序延誤和垃圾清理扯皮現(xiàn)象；和工人溝通也要及時，工人雖然經(jīng)驗比我們豐富，但是他們做活的方式基本都是一成不變的，以前怎么做，現(xiàn)在還是怎么做，為此我們要及時做好技術(shù)交底，比如樓層上線管預埋和橋架安裝，我們在規(guī)范要求下，做了能比較節(jié)省材料的技術(shù)交底，樓層上插座線管有些是走頂板的，我們改成了做頂板的時候先不預埋，做墻板的時候再預埋；水平橋架的吊架我們由原來工人要求的1。8米，改為了2。2米。
（6）項目上消防和給水都不是我們做的，但是雖然不是我們做的，但是不妨礙。
我們學習，我們平時沒事的時候就會去地下室，看看消防和噴淋的布管，支吊架的安裝，以及管件之間的連接方式等等。時間不等人，多學總是沒有壞處的，藝多不壓身。
2、材料管理方面。
自從成為項目上的兼職材料員，才真正感受到了這個崗位的責任。材料用的好不好，材料用的對不對，直接關(guān)乎整個項目的盈虧。
材料進廠的時候一定要多加用心，鋼材，管材的壁厚長度及數(shù)量看看是不是合乎要求；進場的通風設備的合格證，質(zhì)保書，檢測報告，廠家資質(zhì)是不是齊全等等；在實際使用中嚴格要求施工隊要在保證功能性正常的情況下最大程度的節(jié)省材料，能二次利用的管材盡量減少浪費。
比如說，項目正在做后砌墻的二次配管，我們就要求施工隊將前期預留時剩下的短管作為主要材料使用，達到了很好的效果。提材料計劃也是有講究的，施工隊報材料計劃一般是提前10天左右，但是我們不可能施工隊提了我們就馬上進貨，在心中有數(shù)的前提下我們要壓一壓，讓施工隊充分使用現(xiàn)場中存在的材料。
項目上有些材料是甲供的，對于甲供材料要更加小心，每批次進的材料都要抽檢不低于10%，并且要留樣，以防甲方對我們轉(zhuǎn)嫁成本。
給業(yè)主報批價的時候，在審批表上填寫的材料規(guī)格以及備注一定要多加注意，如果業(yè)主和監(jiān)理要讓你加什么備注上去，但是圖紙上沒有的時候，一定不要加，不確定先搞清楚了之后再加，否則會引起嚴重的后果。
3、商務管理方面。
說起商務，對于我們施工員來說，對商務上唯一的貢獻就是算量了，算量的時候一定要按照定額的要求來算，計算公式以及備注都要標明清楚，這樣既能方便和施工隊對量，也方便和外審對量。雖然算的時候麻煩一點，但是清楚明白，一勞永逸。
通過根據(jù)定額來算量，我也從中學到了很多東西，知道哪些東西是包含在定額里面的，哪些是需要另算的。這樣在以后和分包、外審扯皮的時候心里就有底氣了，該給的給，不該給的一分不給；該要的要，不該要的想方設法也要要到。
對于月報量這一塊，作為一個施工員，再給分包審量的時候，一定要有理有據(jù)，不要有想當然的思想，給分包把量砍掉了，為什么砍掉了，一定要把分包說的心服口服，這樣才能盡量減少扯皮，提高工作效率。為此，我們施工員在日常工作中一定要多去現(xiàn)場，多看多問這樣才能知道分包到底是怎么做的，做到心中有數(shù)；就像我們有分包報量的時候報了避雷引上線，但是我們現(xiàn)場中的避雷是利用土建的電渣壓力焊作為引下線的，所以這個量我們就不給他審。
定額里面的子目很多，像我目前也就是只知道一點點皮毛，還需要后續(xù)的學習。工程還在繼續(xù)，我們還在不斷成長，在以后我們還是要多看規(guī)范，到現(xiàn)場多學多問，多總結(jié)多積累，爭取早日成為中建的中流砥柱。
公路工程施工個人述職報告篇三
今年上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務。與此同時，面對現(xiàn)場管理復雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎?，F(xiàn)總結(jié)如下：
首先，加強收費現(xiàn)場監(jiān)督管理，規(guī)范操作流程，加強各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底，我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛，增收通行費22435元。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結(jié)合當前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度，嚴格按照站內(nèi)務、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學習制度化。
1、業(yè)務水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務培訓，主要培訓收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務時間，提高收費員的整體業(yè)務水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務”的目標，堅持“領(lǐng)導為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務至上”的服務理念，積極組織班員開展文明服務，大力開展“文明收費，微笑服務”活動，并把“文明收費、微笑服務”活動列入制度化實施，推動文明服務深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務第一，司機至上”的思想。為延伸服務功能，擴大服務領(lǐng)域，拓展服務渠道，將便民服務工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務會議、班組學習、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認真學習各類預案，以便隨時應付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。
上半年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務技能還需進一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強技巧，文明服務質(zhì)量里標準還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務。
下一年工作的兩條主線是實現(xiàn)“四?！蹦繕撕瓦_到“節(jié)支降耗”各項指標，上半年在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們圍繞目標，緊扣主線，立足本職，按照上級階段性工作部署，較圓滿地完成了各項工作任務，截至五月底，全班完成通行費2元，出口流量3輛，入口流量3輛，誤判14次，誤判率千分之0.085，差錯12次，差錯率千分之0.072，被上級曝光零次，責任性安全生產(chǎn)事故為零，有理投訴率為零。
1.職工受教育率達百分之百，班組整體素質(zhì)進一步提高。上半年，班組成員分別進行了技能培訓考試，新超限標準的學習，文檔處理學習，攝影寫作培訓，危險源辯識清單的學習，安全員培訓和拓展訓練等活動，通過各項學習實踐活動，班組成員的綜合素質(zhì)達到了新的高度。
2.認真學習貫徹修訂后的站考核標準，班員業(yè)務能力和組織紀律性不斷加強。年初，站領(lǐng)導對考核標準進行了細化完善，確保了考核更具有科學性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標任務夯實了管理基礎，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強學習，嚴格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務能力和班員組織紀律性不斷強化。
3.深入學習實踐科學發(fā)展觀，文明服務意識和服務技能繼續(xù)提升。結(jié)合學習活動，大家認識到，發(fā)展的最終目的是為了民生，核心是以人為本，實踐科學發(fā)展觀，就是要堅持以人為本。
公路工程施工個人述職報告篇四
20xx年匆匆而過，現(xiàn)在工作告一段落，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)匯報如下。
20xx年3月12日復工以來，完成20xx年未完的灌注樁施工、筏板等基礎工程和主體—2~18層鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工，以及地下車道、原地下車庫加固等配套工程施工。在監(jiān)理單位、造價咨詢單位、設計單位和建設單位的緊密配合下，深入現(xiàn)場查看，對提出的改動部分和合理化建議等，通過工作聯(lián)系單、設計變更通知單等方式及時答復確認，能確保施工的連續(xù)性，減少了返工現(xiàn)象的發(fā)生。累計上報工作聯(lián)系單22份，簽收設計變更單13份，相關(guān)附圖每份12張，完整的室外消防水池設計圖1套，室外擋土墻施工圖2份，每份1張。編制報審各類專項方案14個，各類技術(shù)交底20份。工作聯(lián)系單中有關(guān)設計簽署確認的內(nèi)容，匯總上報建設單位，申請協(xié)調(diào)設計單位出具設計變更通知單，便于資料歸檔和審計。
建筑施工過程，不同于工業(yè)產(chǎn)品工廠化生產(chǎn)流水線，生產(chǎn)對象固定，生產(chǎn)工人流動，工作環(huán)境始終在動態(tài)變化，對于安全和質(zhì)量控制，既要有管理工作的前瞻性，更要注重過程跟班檢查、旁站和工序交接檢查，以后加強對鋼筋保護層檢查驗收。在施工生產(chǎn)期間，能做到每天到工作面檢查，同一線工人交流工作心得，共同提高工作水平，對出現(xiàn)的問題在項目生產(chǎn)安全管理群中群發(fā)告知。對復查時發(fā)現(xiàn)班組未引起重視的問題和同一問題屢次出現(xiàn)的情況，根據(jù)合同和制定的處罰措施，進行了適當?shù)慕?jīng)濟處罰。在管理過程中，經(jīng)濟處罰措施起到了一定的效果，但從整個管理效能來看，收效占比不大，微乎其微，班組在當月未能深切的感受到割肉之痛，體現(xiàn)出更多的是一種管理方式和手段而已。未能利用好獎罰機制，有罰沒有獎，沒了榜樣的力量，班組主動積極性沒有提升。因砼班組人員更換，出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，在20xx年8月25日澆筑5層南段墻柱砼時，墻柱中灌入沖泵管用砂漿。次日拆模發(fā)現(xiàn)隱患點后，項目部立即組織內(nèi)部會議商討處理方案，決定當天拆除隱患部位墻體砼，并重新支模板澆筑設計標號砼，項目部對管理人員進行了處罰?，F(xiàn)場文明施工管理一般，班組不注重細節(jié)，勞務隊不能按需及時投入勞動力，管理組織難，當天的任務不能落實下去，未進入常態(tài)化管理，多有臨陣突擊整理場容場貌。
以后要加強與勞務隊的溝通協(xié)調(diào)，緊密聯(lián)系勞務負責人，傾聽勞務人員心聲，合理化的意見和建議及時采納或答復，不能因為班組中的幾個人或工作中的某個工序人為制約，影響整個工作的連續(xù)性，產(chǎn)生負面影響，延長工期。在日常管理中，不斷提高管理工作的認知程度，改變或強化對班組管理方法和手段，全面提高管理素養(yǎng)和技術(shù)水平，在安全、質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工方面有較大的的提升。當前市場競爭日趨激烈，抓生產(chǎn)的同時，注重對成本的控制。嚴格按圖施工，遵循設計意圖，局部可優(yōu)化施工方面，提前做好技術(shù)交底。設計圖中需優(yōu)化內(nèi)容在圖紙會審前提出，變更局部設計方案。采取組織和技術(shù)措施，減少建筑垃圾產(chǎn)生，對現(xiàn)場邊角料和建筑垃圾分類、破碎、篩分等方式充分二次利用，減少垃圾排放量。現(xiàn)場圍擋、臨邊防護、洞口防護等選用或加工成型的可周轉(zhuǎn)、能重復利用的標準件。
最后，緊密團結(jié)在以老總為核心的公司領(lǐng)導班子周圍，學習企業(yè)文化理念和精髓，以公司制度和職能部門為依托，以項目為載體和主戰(zhàn)場，以項目合同目標為方向，發(fā)揚集體協(xié)作精神，落實到本職工作和生活中。
以上有不妥之處，請批評指正。
公路工程施工個人述職報告篇五
本人_x，_歲，20_年_月畢業(yè)于__x，_年繼續(xù)教育取得_x本科學歷，任職于_公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為__工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導下，溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的.，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào)，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
公路工程施工個人述職報告篇六
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
本人名叫xxx，于xx年6月15日進入xxx有限公司裝飾部，任職施工員崗位。崗位職責包括：配合項目經(jīng)理制定并安排施工計劃，審閱圖紙及溝通解決圖紙中設計與現(xiàn)場不符等相關(guān)問題，對施工隊材料用量及成本的控制，施工工藝的掌握及靈活運用，安全及日常工作資料的管理與收集，與各相關(guān)施工單位的溝通協(xié)作等。來到公司后，我本著學習、提高自己的原則，積極、認真的對待自己的各項工作，工作能力也得到領(lǐng)導及同事的認可。同時盡自己最大努力把工作做到最好，從而能讓自己在最短的時間融入中孚泰這個大家庭中，為中孚泰的發(fā)展壯大出一份力。
裝飾行業(yè)每天都是新的，每天都可能會遇到新的方案、新的材料、新的工藝，也就意味著如果自己努力每天都可以學習到新的知識，我是一個對新知識很渴望的人，因為知識能人我們短暫的人生更豐富。這也是我選擇和喜歡這個行業(yè)的原因之一。
從事這個行業(yè)5年時間，自己是學習者也是實踐者，學習的過程是“辛苦并快樂著”的，但我更注重的是這個過程，我可以在這其中不斷的提高自己的專業(yè)技術(shù)、業(yè)務水平還有溝通協(xié)作等多方面的能力。建筑裝飾行業(yè)對從業(yè)者要求是很高的，既要有過硬的.專業(yè)知識，又要有很強的溝通能力和管理能力。作為施工員，說實話就是工地現(xiàn)場的“萬金油”，對于現(xiàn)場的各個細節(jié)都要清楚，現(xiàn)場每個施工作業(yè)面都要監(jiān)督、巡查。只有做到這樣才能讓自己對現(xiàn)場工作區(qū)域中的各個環(huán)節(jié)有更強的控制力。在來到公司擔任施工員崗位以來，工作的主要任務就是配合項目經(jīng)理把工程按時、按質(zhì)、按量完成。具體工作內(nèi)容如下：
配合安全員監(jiān)督施工人員的施工操作規(guī)范，在現(xiàn)場嚴格檢查各作業(yè)區(qū)的施工人員是否文明施工，經(jīng)常巡視、檢查相關(guān)動火、動電、高空作業(yè)等工作區(qū)域，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，對違章的個人及施工隊加大處罰力度——“殺一警百”。
目前這個項目設計圖紙很不完善，很多具體的區(qū)間、節(jié)點都沒有詳細做法，這就需要施工員配合現(xiàn)場設計師一起深化施工圖紙、明確施工工藝，由于設計方?jīng)]有派遣駐現(xiàn)場設計師，這就帶來了深化圖紙確認的過程很困難。
進場時，自己首先就做了所管區(qū)域的材料進場計劃，基本明確了材料的用量及進場時間，由于現(xiàn)場方案在施工過程中會有變更，所以材料的統(tǒng)計，作為施工員就要一直跟蹤統(tǒng)計。甲方方面對材料的認質(zhì)認價過程很繁瑣，時間長，加上公司采購流程也很繁瑣，耗時、耗力，一個審批流程要走很長時間，直接導致在材料采購、到場時間滯后。
項目工期緊，只有5個月的時間，安排施工隊工作內(nèi)容的時候，我們從很多方面下手爭取一切能爭取的時間，如交叉作業(yè)、增派人手、加長工作時間等。自己也經(jīng)常和施工隊溝通，根據(jù)現(xiàn)場實際情況控制各相關(guān)作業(yè)面的完成時間以及督促各個施工部位所需要材料的進場時間。爭取盡自己最大的努力配合項目經(jīng)理把工程“按時、按質(zhì)、按量”完成。
與施工隊長溝通各個細部節(jié)點的具體做法，本著“注重完成后的效果、省時、省料、施工方法簡單”的原則監(jiān)督、控制各個作業(yè)面的施工工藝。對與施工工程量變更的核查、簽證，自己都做到現(xiàn)場實際測量、核對，準確的核算出變更的工程量以維護公司和各施工隊的權(quán)益。
現(xiàn)場的施工過程中隨時會出現(xiàn)各種各樣的問題，這就會涉及很多其他相關(guān)單位如：舞臺機械、消防、暖空、強弱電等等，我工作過程中也本著溝通學習的原則，與各其他單位共同解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，既要保證公司的利益，還要確保問題以一個最快簡的方式方法解決。
積極配合資料員做好自己所管區(qū)域的隱蔽工程項目驗收所需各項資料的收集，各項施工內(nèi)容變更的手續(xù)和資料的收集，現(xiàn)在自己所管區(qū)域的施工作業(yè)面設計變更很多，自己也經(jīng)常和資料員溝通，配合其收集、整理所需的各項資料。
總體來講，在過去的4個月工作時間里，在施工員的崗位上，較好的完成了自己的工作任務，能夠積極、主動的去做相關(guān)工作。在任何場合中都絕對維護公司的利益和立場。在工作中，明確屬于我的工作或未明確所屬人但領(lǐng)導安排的工作，我都能以很好的執(zhí)行力去完成。
在工作中自己也有不足的地方——工作中有些具體的事情做的還不夠細致，各方面的專業(yè)知識需要加強，如：水電部分相關(guān)知識、聲學部分相關(guān)知識等。自己會在未來的工作、學習中擬補身上的不足，盡最大努力完善自己。還有就是自己正在制定一份工作中的學習計劃，把工作內(nèi)容分成若干部分，在這些若干項工作內(nèi)容中再細化分解各個部分，從而劃分出哪一部分中的哪一方面是自己弱項需要重點加強學習，哪些自己有優(yōu)勢的地方要突出體現(xiàn)，并要制定一份時間計劃表，量化具體的學習提高時間以激勵自己努力學習，并爭取在近兩年內(nèi)考取國家注冊一級建造師資格證。同時在工作中自己會按時、按質(zhì)、按量的完成我工作職責內(nèi)的各項工作內(nèi)容。
公司在成長、在發(fā)展，各項體制、制度也在完善之中，我覺得自己很幸運，能進入公司并有機會通過自己努力學習、踏實認真的工作從而讓自己和公司在未來的日子里一起進步、發(fā)展。
以上是我轉(zhuǎn)正述職報告，敬請領(lǐng)導審閱。
公路工程施工個人述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導：
3月21日，我接到通知來到水利開發(fā)股份有限公司第三項目部報到，后分到了吉祥路項目。對我個人而言，這是一個重要的日子，因為我正式的參加了工作。時光飛逝，歲月流轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)眼間六個多月已經(jīng)過去了，回顧這段時間，在師傅、公司領(lǐng)導及同事的大力支持和幫助下逐漸從一名大學生轉(zhuǎn)變成施工技術(shù)人員，能漸漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度，在思想意識、業(yè)務能力等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝。在這段時間里我深刻體會到一名施工技術(shù)人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。
自從加入第三項目部，我主要擔任施工員崗位。吉祥路項目是我職業(yè)生涯的第一條路。作為一名非工程類專業(yè)的學生，第一次來到工地對什么都一無所知，不知道自己應該去干什么，在項目領(lǐng)導的安排下，我們新員工分配好任務，簽了師徒協(xié)議，開始了真正的工作。吉祥路我參與了道路兩側(cè)明渠的施工、部分管道的鋪設以及大雄寶殿前整個廣場的建設。在這里我學會了看市政工程的圖紙、水準儀全站儀的測量放樣、工程上的一些專業(yè)知識等，收獲的同時我也發(fā)現(xiàn)了自己身上的不足。
在專業(yè)知識方面還需要更加努力的學習，和勞務班組之間的交流還存在一些問題，吉祥路結(jié)束后來到了蚌醫(yī)北路。有了吉祥路的施工經(jīng)驗和磨練后，在這里，我能夠獨立的進行施工，蚌醫(yī)路我主要在石屋路到大橋下這段灰土的施工，歷經(jīng)半個月的奮斗后，五月中旬來到了龍湖嘉園項目。說實在的，來到這個項目感覺挺興奮的，這是一個大項目，而且全部是高層建筑，一離開學校就接觸這樣大的.項目，我們項目的領(lǐng)導有能力，對我們要求也非常嚴格，這正是鍛煉我的一個好機會。公司領(lǐng)導對我們也比較重視，經(jīng)常和我們交流，給我們提供很多的資料學習。
龍湖家園項目從臨設施工、室外工程的管道施工、參與菜市場、五號樓施工，再到目前全面負責八號樓施工。剛進入這一行，一路上，的確感到時間很緊迫，工作也有點壓力，但我相信只有更加努力的去學習才能改變這一切。這段時間以來給我最大的收獲就是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，這樣讓我適應了工地上的工作。從吉祥路、蚌醫(yī)路，再到龍湖嘉園項目，工作之前我認真去看施工方案，熟悉并掌握設計圖紙，施工規(guī)范、質(zhì)量標準和施工工藝，向勞務班組進行施工技術(shù)交底，并監(jiān)督過程中的實際操作。
在施工過程中嚴格按圖紙、方案、技術(shù)要求和施工組織設計施工，全面貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須將安全，抓生產(chǎn)首先抓安全。過程中掌握質(zhì)量動態(tài)情況，嚴格執(zhí)行質(zhì)量三檢制。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量及其隱患問題及時采取有效防范措施，并上報技術(shù)主管。
根據(jù)項目部月進度計劃，安排自己所負責班組施工周任務。做好分管工作內(nèi)人工、材料、機械設備的合理安排，充分調(diào)動班組人員積極性，落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，牢牢樹立預防為主、事前控制的指導思想，對施工中重點工程、隱蔽工程要全方位進行檢查、指導、確保質(zhì)量。嚴格按照公司的結(jié)算制度和設計圖紙對班組進行結(jié)算，整個過程中每天堅持施工日志的記錄。
項目的領(lǐng)導對我們的生活、學習、工作都非常關(guān)注，使我感覺到就像家一樣，很溫馨。工作中我也在慢慢的積累知識經(jīng)驗，干工程的沒有什么具體的上下班時間，不能怕吃苦，只要工地在生產(chǎn)，你就必須讓他處在受控狀態(tài)；工作應該積極向上，不要有抱怨，要珍惜來之不易的機會。在今后的工作過程中，我將本著敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、拼搏的精神，堅持公司的利益高于一切，爭取干一項工程，就能樹一座豐碑，努力發(fā)揚公司的精神。
公路工程施工個人述職報告篇八
一年來，x科黨支部在醫(yī)院黨委和院x的正確領(lǐng)導下，按照院黨委的工作思路，以x"五句話"總要求為指導，以《x基層綱要》為依據(jù)，全面貫徹"x"重要思想和"x大"精神，狠抓科室全面建設，x地完成了各項任務，現(xiàn)就一年來工作總結(jié)如下：
一、科室黨支部建設情況。
科室黨支部根據(jù)科室人員相對較年輕，聘用人員多，任務重，工作量大的特點，支部"一班人"統(tǒng)一了認識，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨員同志在工作、學習等多個方面都起到明顯的帶頭作用。同志作為科室的老同志，與愛人分居兩地，小孩感冒發(fā)熱住院，由于工作忙的原因，未能請假回家照顧小孩;科室副主任同志身患腰椎間盤突出癥，常感腰痛，仍堅持一邊治療，一邊帶病工作。黨員的先鋒模范感動了其他同志，今年以來，因為科里工作忙，病人多，至今仍有三位同志未休假，同志休假時間未到，得知科里工作忙而主動提前回科工作。由于黨員的帶頭作用，科室上下，團結(jié)一致，工作上互相支持，互相理解，使支部的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯增強。黨員同志積極自覺踐行"x"重要思想，服務態(tài)度明顯提高，由于支部積極發(fā)揮"兩個作用"，使今年的各項工作積極、x完成。黨員同志能積極主動開展談心工作，了解每位工作人員的思想動態(tài)，有三個同志向黨支部遞交了入黨申請書，要求加入黨組織。一名預備同志按期轉(zhuǎn)正。對生活上有困難的同志，支部組織適時送去關(guān)懷。今年上半年，科室x父親因突發(fā)"心臟病"不幸病故，支委副書記同志代表支部及時送去慰問金，使同志非常感動，決心好好工作。今年以來，全科人員思想穩(wěn)定，未出現(xiàn)因工作、家庭及個人問題給科室增添麻煩的現(xiàn)象。
二、科室建設情況：
1、完成任務情況：到11月1日起，累計收容患者1300人次，出院患者1250人，其中x病人77人次，搶救危重病人128人次，70歲以上老年患者152名，完成手術(shù)1201臺次，一級護理198人次。醫(yī)療毛收入約800萬元。收容病人和醫(yī)療收入仍繼續(xù)保持全院第一。
今年業(yè)務工作特點：(1)隨著社會進步，老年患者住院增多，多數(shù)為骨質(zhì)疏松性髖部骨折。(2)交通事故明顯增多，傷情復雜，治療搶救難度增加。(3)科室醫(yī)護人員相對較年輕，經(jīng)驗有限。根據(jù)科室工作特點，強調(diào)醫(yī)護人員要加強責任心，嚴格遵守和堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，科室領(lǐng)導不僅自己帶頭執(zhí)行醫(yī)療制度，而且經(jīng)常檢查本科人員遵守醫(yī)療制度情況，做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重點病人加強觀察巡視。對疑難病例組織全科會診討論，增強防范措施。今年4月份以來，由于搬遷骨科中心大樓，成立脊柱外科，抽調(diào)業(yè)務骨干到科外，加上骨科業(yè)務骨干考研考博，部分醫(yī)師參加x訓練，科室除正副主任外，均為低年資醫(yī)師，加上下半年患者明顯增多，給科室工作帶來挑戰(zhàn)，大家都感到工作壓力非常之大，為了確保醫(yī)療安全，要求大家要加強責任心，發(fā)揚無私奉獻精神，認真履行各級人員職責，經(jīng)過大家的共同努力，至月前，全科未發(fā)現(xiàn)任何醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故差錯，充分發(fā)揚先進科室的光榮傳統(tǒng)，較好的完成了今年的醫(yī)療護理任務。
2、業(yè)務學習：由于今年工作非常繁忙，手術(shù)難度高，今年的業(yè)務學習主要以自覺為主，科室針對一些共性問題，采取早x或大查房時間進行重點講解，使大家能夠理解。醫(yī)療護理文書的質(zhì)量較去年有所提高，未發(fā)現(xiàn)不合格病歷。對進修實習人員進行幫、帶、傳教育，使他們能夠充分理解掌握，為確保安全，保障醫(yī)護質(zhì)量的提高，工作上對他們做到放手不放眼，嚴格執(zhí)行各項制度，未出現(xiàn)差錯和醫(yī)療事故。對今年醫(yī)院發(fā)生有爭議的醫(yī)療問題進行反復強調(diào)，使他們從中得到啟發(fā)。在醫(yī)療工作中強調(diào)做到"四個增強"，"三個提高"和"兩個規(guī)范"，確保醫(yī)療安全。
3、科室管理：堅持用《條令條例》教育科室人員，做到外出請假，加強作風紀律教育，提高安全意識，今年來科室人員沒有違規(guī)違紀現(xiàn)象。認真學習貫徹"x會議精神"，教育科室人員安心本職，愛崗敬業(yè)。
三、政治學習與醫(yī)德醫(yī)風建設情況。
科室政治學習主要按照醫(yī)院政治處的安排落實執(zhí)行，堅持周三下午政治學習時間，
認真學習了"x"重要思想和"x大"文件精神，確保學習時間、人員、效果的落實，自覺踐行"x"重要思想，在臨床工作中做到對病人如親人，千方百計減輕病人的痛苦，服務態(tài)度不斷提高，這是踐行"x"重要思想的體現(xiàn)。努力工作，無私奉獻，為建設小康社會做貢獻?？剖曳浅Ｖ匾曖t(yī)德醫(yī)風建設，這是實踐"x"重要思想的需要，更是科室專業(yè)發(fā)展的需要。醫(yī)療行業(yè)的競爭日趨激烈，不光是地方醫(yī)院的競爭，醫(yī)院內(nèi)部的競爭亦非常激烈。科室對此非常重視，要求大家增強職業(yè)道德，樹立良好形象。病人住院，看病服藥，不僅要承受身體和精神上雙重痛苦，有些家庭也同時背上沉重的經(jīng)濟負擔。如果伸手要錢，暗示請吃，收受病人的x禮品，對他們無疑是雪上加霜，病上添痛。這不僅與醫(yī)護人員的職業(yè)道德不符，也對不起自已的良心。今年9月份，科室收治一名外地民工，因外傷致右足外踝骨折而入我科，入院幾天無家人照顧，全科人員非常重視，不是親人勝似親人，衛(wèi)生員為其照顧生活起居，護士護士長，多次掏錢為其買飯，直到家里來人。受到病人與家屬的一致好評，從中體現(xiàn)了以病人為中心，全心全意為傷病員服務的精神。三年來，全科人員退回"x"近萬元，多次拒絕患者請吃。由于科室人員和努力，全年來未發(fā)現(xiàn)因服務態(tài)度不好，出現(xiàn)告狀批評的現(xiàn)象，為了減輕病人的經(jīng)濟負擔，大家加班加點，無私奉獻，不惜犧牲自己的休假時間。為了工作，還有三位醫(yī)師未能休假，充分體現(xiàn)了"以病人為中心"的思想。
四、存在問題與不足。
1、醫(yī)護隊伍結(jié)構(gòu)不合理的問題：科室醫(yī)護人員多數(shù)年輕，尤其是醫(yī)師方面，除了科室正、副主任外多數(shù)是剛畢業(yè)從事骨科工作，專業(yè)知識缺乏，基本功不扎實，經(jīng)驗有限，中級職稱缺編，現(xiàn)有人員的業(yè)務素質(zhì)難以應付專業(yè)的發(fā)展。必須加大人材培養(yǎng)與引進，科室領(lǐng)導壓力大，難以長期應付。
2、個別醫(yī)生責任心不強，個別人員有遲到早退現(xiàn)象，醫(yī)療文書書寫不規(guī)范，不及時。這里有經(jīng)驗不足的問題，工作量是事實，造成無時間按時完成。要加強控制督促。
3、個別醫(yī)護人員服務態(tài)度生硬，對病人不夠熱情，甚至個別同志收受病人x情況，必須加強醫(yī)德醫(yī)風，樹立良好的職業(yè)道德教育。
4、科研論文發(fā)表不多，客觀上工作忙，雜事多，主觀上不重視。要更新觀點，與時俱進。
5、科室管理水平不高，整體護理難度大。要加強管理力度，加強教育宣傳，提高管理意識。
公路工程施工個人述職報告篇九
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號?，F(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233.8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1、抓住重點，全面養(yǎng)護。
2、抗擊自然災害，積極搶修公路。
3、抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的`我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3、以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
1、在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3、制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxx。
xx年x月x日。
公路工程施工個人述職報告篇十
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的'開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
三、做好維護工作，確保設備正常運轉(zhuǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設，打造堅強堡壘。
公路工程施工個人述職報告篇十一
按照述職考評工作安排，我代表市工信委領(lǐng)導班子述職，請各位領(lǐng)導和與會同志們予以評議。
xx年，對于市工信委來說，是極不平凡的一年，也是非常艱難的一年。一是由于受美債、歐債危機影響，全市銅產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊，給工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。二是原下屬的53家改制企業(yè)、8600多名下崗職工的遺留問題，特別是棚戶區(qū)改造、誠志合洗征地拆遷等問題，給維穩(wěn)工作帶來巨大壓力。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在全市有關(guān)部門關(guān)心支持下，在工信戰(zhàn)線干部職工共同努力下，我委扎實工作，開拓進取，克服困難，敢于爭先，全市工業(yè)依然保持較快發(fā)展速度，全面完成省、市下達各項工作任務;原下屬的改制企業(yè)保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起赴省進京上訪。
回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
一、認真抓好運行調(diào)度和項目推進。
一是著力抓好工業(yè)運行調(diào)度。加強對工業(yè)運行的監(jiān)控調(diào)度，及時剖析運行中的熱點、難點問題，為企業(yè)排憂解難。全市163戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)增加值239億元，增長15%;實現(xiàn)主營業(yè)務收入1983億元，增長47%;利稅總額131億元，增長33%。分別完成省下達任務的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。
二是著力推進工業(yè)項目建設。組織開展“工業(yè)項目建設競賽”活動，推進項目建設進度。全市累計完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資180.6億元，增長53.5%;重點工業(yè)新開工項目198個，增長88.5%;完工項目170個，增長87.6%。
三是著力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入71億元，增長29%;上繳稅收3億元，增長28.3%。物流業(yè)占地方稅收比重達16.2%。
四是著力抓好節(jié)能降耗。全市工業(yè)企業(yè)共節(jié)能18萬噸標準煤，占省下達我市期間節(jié)能量的45%。
二、努力優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境。
一是積極爭取上級支持。共為企業(yè)爭取上級扶持項目19個，獎勵資金3400余萬元，5個項目享受稅收減免20xx余萬元，獲得省里的用地指標1600畝。尤其是為6家銅企業(yè)申報淘汰落后產(chǎn)能項目，獲得補助資金2089萬元，補助資金額度列全省第三，為我市銅產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出了貢獻。
二是切實減輕企業(yè)負擔。我市作為全省收費項目最少的設區(qū)市之一，實現(xiàn)了企業(yè)負擔零投訴，被評為全省減負先進單位。
三是全力推薦企業(yè)家參選。我市8位企業(yè)家榮獲全省優(yōu)秀企業(yè)家稱號，獲獎人數(shù)位列全省第二。
四是積極開展產(chǎn)業(yè)調(diào)研。我委組織開展了銅產(chǎn)業(yè)、水工產(chǎn)業(yè)、節(jié)能照明產(chǎn)業(yè)等專項調(diào)研工作，并參與市人大、市政協(xié)領(lǐng)導牽頭組織的9個專題調(diào)研工作，為我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。
三、全力做好維穩(wěn)信訪工作。
一是積極做好綜治信訪維穩(wěn)工作。全年共辦理信訪件25件，接待來訪群眾119批次。排查35項不穩(wěn)定因素，解決16個改制遺留問題，化解19項矛盾糾紛。
二是做好小集體企業(yè)職工參保審核工作。共審核小集體企業(yè)職工、家屬工參保431人。做好大集體企業(yè)未參保退休人員生活補助工作。934人享受該政策。
三是棚改動遷工作取得階段性成果。911戶中已有782戶簽訂協(xié)議，占總?cè)蝿諗?shù)的85.8%，其中已搬遷封門688戶，占總?cè)蝿諗?shù)的75.5%。
20xx年，我委在工業(yè)發(fā)展、創(chuàng)先爭優(yōu)、機關(guān)作風、黨風廉政建設等方面，獲得了一些榮譽：我市榮獲全省工業(yè)崛起獎先進單位，我委榮獲全市社會治安綜合治理、黨建工作、招商引資、發(fā)展提升年活動先進單位。新農(nóng)村建設、計生等工作獲得好評。
回顧過去的一年，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但離市委、市政府的要求還有不小的差距，我們將認真總結(jié)、努力工作，為全市工業(yè)快速發(fā)展做出更大貢獻!
20xx年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)力爭實現(xiàn)工業(yè)增加值300億元、主營業(yè)務收入2550億元、利稅180億元。按照市委、市政府的總體部署，我委將重點抓好以下幾項工作：
一是全力推進“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全力抓好“決戰(zhàn)5000億，實現(xiàn)新跨越”的貫徹落實，組織開展好“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)、推進等工作。認真做好市領(lǐng)導聯(lián)系重點項目中涉及工業(yè)項目的有關(guān)工作。
二是加強工業(yè)經(jīng)濟運行調(diào)度。突出抓好工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和重點企業(yè)的跟蹤監(jiān)測，堅持運行調(diào)度例會制度，及時通報運行情況，分析、協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
三是抓好銅產(chǎn)業(yè)平臺建設。力爭與中國有色工業(yè)協(xié)會聯(lián)辦國際銅業(yè)論壇，并使其常態(tài)化;積極引進靈通信息等國內(nèi)知名銅業(yè)信息公司，建立鷹潭銅信息和報價平臺;積極申報鷹潭銅期貨交割倉庫。
四是抓好重大工業(yè)項目建設。扎實推進工業(yè)項目建設競賽活動，做好在建項目調(diào)度工作以及技改等項目的申報工作。
五是大力開展節(jié)能降耗工作。積極開展節(jié)能技術(shù)改造、淘汰落后產(chǎn)能等工作，確保今年完成節(jié)能8萬噸標準煤，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4%的目標任務。
六是推進工業(yè)化和信息化融合。著力培育重點示范企業(yè);實施一批信息化與工業(yè)化融合項目，落實國家和省、市有關(guān)扶持兩化融合發(fā)展政策。
七是積極推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭實現(xiàn)主營業(yè)務收入超100億元，增長40%;完成稅收3.5億元，增長12%。
八是做好信訪維穩(wěn)等工作。繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)工作，處理好改制企業(yè)歷史遺留問題;做好棚戶區(qū)改造及市里交辦的各項中心工作;扎實推進新農(nóng)村建設;加強黨風廉政和機關(guān)效能建設，打造一支高效廉潔的干部隊伍。
公路工程施工個人述職報告篇十二
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。
針對奮戰(zhàn)的xxx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術(shù)狀況普查工作。
利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
3、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的`公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。
公路工程施工個人述職報告篇十三
尊敬的領(lǐng)導：
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，要做一個合格的人民教師!與時俱進，愛崗敬業(yè)，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的發(fā)展?；谝陨险J識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎，備好每一節(jié)課，上好每一堂課，批好每一份作業(yè)，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師。
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。在學校領(lǐng)導的指引下，我積極投身于學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師。
愛學生，就必須善于走進學生的情感世界，就必須把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經(jīng)常從小處著手，從學生關(guān)心的事尋求最佳教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師。
目前，新一輪的基礎教育改革已經(jīng)在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎上，結(jié)合自己所教的學科，積極探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結(jié)合，為學生創(chuàng)設一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發(fā)現(xiàn)，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習能力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自己的教學行為。
四、做一個信息時代的教師。
目前，以計算機和互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學了，而要把計算機和網(wǎng)絡當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!
在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則?！叭诵斜赜形?guī)煛?，積極向每一位老師學習，努力形成自己的教學風格。還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，幫助同事制作多媒體課件，在制作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術(shù)與思想的完美結(jié)合。
在學校教研活動中，能夠積極指導季冬老師的信息技術(shù)課和黃珍老師的數(shù)學課，就如何上好課經(jīng)常和他們進行坦誠的交流我始終相信，在課堂教學中，沒有什么論資排輩，唯有不斷創(chuàng)新，才能讓我們的課堂充滿活力在教育的崗位上還須不懈的努力!教育是藝術(shù)，藝術(shù)的生命在于創(chuàng)新。我的理想是不做教書匠，而要做一個教育家雖然這不一定能實現(xiàn)。但我相信，在我不斷的探索和實踐中，會成長起來的，愿得到學校領(lǐng)導和同事的誠懇支持。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
公路工程施工個人述職報告篇十四
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，2009年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
公路工程施工個人述職報告篇十五
各位領(lǐng)導、同志們：
受組織和干部職工的重托，我于200*年3月由總支書記改任現(xiàn)職至今。一年來，我認真履行崗位職責，與班子成員一道致力于理思路、正風氣、建班子、帶隊伍，以圖加快××××××分局發(fā)展，拉動××××××分局新的跨越。一年來，我們重點抓好公路發(fā)展這個第一要務，遵循“精簡高效，放權(quán)搞活，分灶強責”的工作思路，圍繞“打好一場攻堅戰(zhàn)，做活兩篇大文章，實現(xiàn)‘三個確保’，在四個方面下硬功夫”的工作部署，分局榮獲了“省級文明單位”稱號、“市級誠信服務標兵”稱號;本月6日接受了市人大常委的視察，市政府××市長、××××培同視察，并聽取了匯報，市人××××在總結(jié)人大代表發(fā)言時說：“想不到這幾年公路建設這么多，這么好，這么快?！笔腥舜蟪Ｎ某晒σ暡?，我們既感到歡欣和鼓舞，同時更感到鞭策和壓力。下面我從四個方面向各位領(lǐng)導和同志們述職。
為了促進分局事業(yè)的快速發(fā)展，我們以提高分局的工作效益和經(jīng)濟效益為前提，實現(xiàn)了固定資產(chǎn)增值、經(jīng)濟效益增長、職工個人增收的三大目標。在實現(xiàn)這三大目標過程中，我們采取不斷完善各項配套改革措施，尤其是勞動、工資、分配三項制度的改革，建立一種爭先創(chuàng)優(yōu)的激勵機制。一是實行三個“一批”，即：分流一批、辭退一批、內(nèi)退一批。我們共分流工程施工人員20多人，辭退臨時工52人，為100多名職工辦理內(nèi)部退養(yǎng)手續(xù)。二是組建二大公司(養(yǎng)護公司、機械公司)，實行養(yǎng)護公司“四脫離”，養(yǎng)護跨隊招投標經(jīng)濟承包責任制，公開競聘上崗，實行定額養(yǎng)護，按件計酬的分配方式;機械公司實行在建工程集體承包制，風險共擔、利益共享，把職工的報酬、津貼與勤績、效益、質(zhì)量、安全、責任緊密掛鉤的方式;路盛瀝青倉儲公司實行“以事設崗、以崗定人、競爭上崗”招聘使用和股份制企業(yè)管理模式。我們在大力推行改革的過程中，在調(diào)整工作崗位進行人員分流的過程中，充分考慮到自身行業(yè)的.特點和困難，我們的職工有的一家人都在這個行業(yè)，甚至于一家人只靠某個人的收入維持著生計，因此我們必須確保每個職工有事可做，人人有崗，分流不下崗。一年來，分局沒有拖欠職工工資和各項補貼，政策性二次調(diào)資都得到了補發(fā)，并每年還發(fā)放了第十三個月工資。每年市路局下?lián)芊志值男⌒拶M270多萬元，其中用于工資發(fā)放190多萬元，占經(jīng)費的72;用于養(yǎng)護中的材料、機械維修費80多萬元，占經(jīng)費的28。由此可見，養(yǎng)人與養(yǎng)路的矛盾非常突出。除此以外，每年退休職工補工資差27萬，補醫(yī)保、社保、人保差15萬，補公積金、行管費差30多萬元，被漲工資和補發(fā)第十三個月工資40多萬元，每年分局需要填補的資金缺口在120多萬元，三年就是360多萬元。同時，分局以105改線為依托，在新城區(qū)征用道班和拌和場用地25。6畝，每畝2萬元，加上回填土，砌圍墻共投入資金80多萬元。今年，分局為機械公司院內(nèi)外硬化場地，共投入資金10多萬元。三年來，分局班子努力擴大工程施工渠道，改善工程施工環(huán)境，注重了工程建設、機務生產(chǎn)、公路養(yǎng)護等單位的效益管理，提高了資金的使用率，尤其是通過財務管理的規(guī)范化、制度化建設，大大壓縮了各項非生產(chǎn)性開支，分局基本保持了收支平衡，并略有節(jié)余的良好發(fā)展勢頭，維護了分局的穩(wěn)定，職工家庭的穩(wěn)定。
公路工程施工個人述職報告篇一
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。
現(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
三、存在的主要問題：
1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年x月x日。
公路工程施工個人述職報告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導，同事：
大家好，從畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)一周年了，一整年的時間里，有歡笑，有淚水，有希冀，有彷徨，不過我們堅持了下來，并且會繼續(xù)堅持下去。
下面我就談一談一年來在工作中遇到的問題以及一些心得體會，如有不當之處請各位領(lǐng)導同事批評指正。
1、現(xiàn)場管理方面。
（1）通過這一年的現(xiàn)場管理工作我深深地體會到，做工程真的需要細心細心再細心。每個施工現(xiàn)場面積都是很大的，而且都是人在操控著整個施工，只要是人在做，就難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，因此這就需要我們管理者在平時轉(zhuǎn)工地的時候要更加細心，工人是有惰性的，能少做絕對不會多做一點的。就像地下室的套管安裝一樣，按我們的要求是套管應該和鋼筋焊在一起并且加固的，可是現(xiàn)場中有些工人就為了省事就直接用焊機點一下，一點都不牢固，有可能就會造成日后返工，這些地方就需要我們細心留意。還有就像是樓層上電線管的型號，本來要求使用pvc25的管子，但是施工隊為了方便施工用了20的，20。25的管子如果不是仔細看的話真的是不容易分辨的?，F(xiàn)場中的問題有很多，看到有問題的地方就會拍照當做證據(jù)。
（2）做工程需要責任心。責任心是做好每件事的前提，做工程更是這樣。對領(lǐng)導交付的事情負責任一點，對施工隊要求的事情負責任一點，對自己的本職工作負責任一點，所做的工程肯定是優(yōu)秀的。
（3）做工程需要熱心。我們身為一個管理者，不能有高高在上的架子，人心都是肉長的我們要把自己定位成一個和工人在一個戰(zhàn)線的合作者。因此，對待工人或者對待他們的要求，我們要熱心，用對了方法，才能做好這個工程。
（4）做工程需要鉆。在施工過程中，我們會遇到圖紙上不合理的地方，這時候需要做技術(shù)核定單，做技術(shù)核定單的時候一定要把所有能加的東西都加進去，就像我們項目10#樓開工的'時候，藍圖中一層的線管排布有問題，監(jiān)理讓我們做一份技術(shù)核定單，然后我們就在上面硬生生的多加了兩個回路，雖然這些并沒有多少錢，但是積少成多最后也是一筆不小的數(shù)目。
（5）現(xiàn)場管理需要多溝通。管理本身就是一個很復雜的東西，我們作為一個施工員，要和甲方、監(jiān)理溝通，要和土建溝通，還要和工人溝通，這個時候就需要交際的藝術(shù)。
溝通的效果好，甲方和監(jiān)理也就顯得不那么可怕了，他們會給你提一些意見，有時候這些意見會讓我們少走很多彎路，像項目的監(jiān)理曾經(jīng)給我們提了一個意見，樓層上焊均壓環(huán)的時候，在主筋大于16的地方可以不用敷設扁鐵，這樣我們就會節(jié)省一部分材料；二次結(jié)構(gòu)施工中必須與土建配合好，在砌體完成后要求土建單位對滿足開鑿配管砌體逐層或幾層進行移交（包括清理現(xiàn)場），在合理時間施工完成后修補完再移交給土建單位進行下一步工序，避免出現(xiàn)工序延誤和垃圾清理扯皮現(xiàn)象；和工人溝通也要及時，工人雖然經(jīng)驗比我們豐富，但是他們做活的方式基本都是一成不變的，以前怎么做，現(xiàn)在還是怎么做，為此我們要及時做好技術(shù)交底，比如樓層上線管預埋和橋架安裝，我們在規(guī)范要求下，做了能比較節(jié)省材料的技術(shù)交底，樓層上插座線管有些是走頂板的，我們改成了做頂板的時候先不預埋，做墻板的時候再預埋；水平橋架的吊架我們由原來工人要求的1。8米，改為了2。2米。
（6）項目上消防和給水都不是我們做的，但是雖然不是我們做的，但是不妨礙。
我們學習，我們平時沒事的時候就會去地下室，看看消防和噴淋的布管，支吊架的安裝，以及管件之間的連接方式等等。時間不等人，多學總是沒有壞處的，藝多不壓身。
2、材料管理方面。
自從成為項目上的兼職材料員，才真正感受到了這個崗位的責任。材料用的好不好，材料用的對不對，直接關(guān)乎整個項目的盈虧。
材料進廠的時候一定要多加用心，鋼材，管材的壁厚長度及數(shù)量看看是不是合乎要求；進場的通風設備的合格證，質(zhì)保書，檢測報告，廠家資質(zhì)是不是齊全等等；在實際使用中嚴格要求施工隊要在保證功能性正常的情況下最大程度的節(jié)省材料，能二次利用的管材盡量減少浪費。
比如說，項目正在做后砌墻的二次配管，我們就要求施工隊將前期預留時剩下的短管作為主要材料使用，達到了很好的效果。提材料計劃也是有講究的，施工隊報材料計劃一般是提前10天左右，但是我們不可能施工隊提了我們就馬上進貨，在心中有數(shù)的前提下我們要壓一壓，讓施工隊充分使用現(xiàn)場中存在的材料。
項目上有些材料是甲供的，對于甲供材料要更加小心，每批次進的材料都要抽檢不低于10%，并且要留樣，以防甲方對我們轉(zhuǎn)嫁成本。
給業(yè)主報批價的時候，在審批表上填寫的材料規(guī)格以及備注一定要多加注意，如果業(yè)主和監(jiān)理要讓你加什么備注上去，但是圖紙上沒有的時候，一定不要加，不確定先搞清楚了之后再加，否則會引起嚴重的后果。
3、商務管理方面。
說起商務，對于我們施工員來說，對商務上唯一的貢獻就是算量了，算量的時候一定要按照定額的要求來算，計算公式以及備注都要標明清楚，這樣既能方便和施工隊對量，也方便和外審對量。雖然算的時候麻煩一點，但是清楚明白，一勞永逸。
通過根據(jù)定額來算量，我也從中學到了很多東西，知道哪些東西是包含在定額里面的，哪些是需要另算的。這樣在以后和分包、外審扯皮的時候心里就有底氣了，該給的給，不該給的一分不給；該要的要，不該要的想方設法也要要到。
對于月報量這一塊，作為一個施工員，再給分包審量的時候，一定要有理有據(jù)，不要有想當然的思想，給分包把量砍掉了，為什么砍掉了，一定要把分包說的心服口服，這樣才能盡量減少扯皮，提高工作效率。為此，我們施工員在日常工作中一定要多去現(xiàn)場，多看多問這樣才能知道分包到底是怎么做的，做到心中有數(shù)；就像我們有分包報量的時候報了避雷引上線，但是我們現(xiàn)場中的避雷是利用土建的電渣壓力焊作為引下線的，所以這個量我們就不給他審。
定額里面的子目很多，像我目前也就是只知道一點點皮毛，還需要后續(xù)的學習。工程還在繼續(xù)，我們還在不斷成長，在以后我們還是要多看規(guī)范，到現(xiàn)場多學多問，多總結(jié)多積累，爭取早日成為中建的中流砥柱。
公路工程施工個人述職報告篇三
今年上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務。與此同時，面對現(xiàn)場管理復雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎?，F(xiàn)總結(jié)如下：
首先，加強收費現(xiàn)場監(jiān)督管理，規(guī)范操作流程，加強各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底，我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛，增收通行費22435元。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結(jié)合當前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度，嚴格按照站內(nèi)務、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學習制度化。
1、業(yè)務水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務培訓，主要培訓收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務時間，提高收費員的整體業(yè)務水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務”的目標，堅持“領(lǐng)導為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務至上”的服務理念，積極組織班員開展文明服務，大力開展“文明收費，微笑服務”活動，并把“文明收費、微笑服務”活動列入制度化實施，推動文明服務深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務第一，司機至上”的思想。為延伸服務功能，擴大服務領(lǐng)域，拓展服務渠道，將便民服務工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務會議、班組學習、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認真學習各類預案，以便隨時應付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。
上半年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務技能還需進一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強技巧，文明服務質(zhì)量里標準還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務。
下一年工作的兩條主線是實現(xiàn)“四?！蹦繕撕瓦_到“節(jié)支降耗”各項指標，上半年在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們圍繞目標，緊扣主線，立足本職，按照上級階段性工作部署，較圓滿地完成了各項工作任務，截至五月底，全班完成通行費2元，出口流量3輛，入口流量3輛，誤判14次，誤判率千分之0.085，差錯12次，差錯率千分之0.072，被上級曝光零次，責任性安全生產(chǎn)事故為零，有理投訴率為零。
1.職工受教育率達百分之百，班組整體素質(zhì)進一步提高。上半年，班組成員分別進行了技能培訓考試，新超限標準的學習，文檔處理學習，攝影寫作培訓，危險源辯識清單的學習，安全員培訓和拓展訓練等活動，通過各項學習實踐活動，班組成員的綜合素質(zhì)達到了新的高度。
2.認真學習貫徹修訂后的站考核標準，班員業(yè)務能力和組織紀律性不斷加強。年初，站領(lǐng)導對考核標準進行了細化完善，確保了考核更具有科學性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標任務夯實了管理基礎，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強學習，嚴格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務能力和班員組織紀律性不斷強化。
3.深入學習實踐科學發(fā)展觀，文明服務意識和服務技能繼續(xù)提升。結(jié)合學習活動，大家認識到，發(fā)展的最終目的是為了民生，核心是以人為本，實踐科學發(fā)展觀，就是要堅持以人為本。
公路工程施工個人述職報告篇四
20xx年匆匆而過，現(xiàn)在工作告一段落，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)匯報如下。
20xx年3月12日復工以來，完成20xx年未完的灌注樁施工、筏板等基礎工程和主體—2~18層鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工，以及地下車道、原地下車庫加固等配套工程施工。在監(jiān)理單位、造價咨詢單位、設計單位和建設單位的緊密配合下，深入現(xiàn)場查看，對提出的改動部分和合理化建議等，通過工作聯(lián)系單、設計變更通知單等方式及時答復確認，能確保施工的連續(xù)性，減少了返工現(xiàn)象的發(fā)生。累計上報工作聯(lián)系單22份，簽收設計變更單13份，相關(guān)附圖每份12張，完整的室外消防水池設計圖1套，室外擋土墻施工圖2份，每份1張。編制報審各類專項方案14個，各類技術(shù)交底20份。工作聯(lián)系單中有關(guān)設計簽署確認的內(nèi)容，匯總上報建設單位，申請協(xié)調(diào)設計單位出具設計變更通知單，便于資料歸檔和審計。
建筑施工過程，不同于工業(yè)產(chǎn)品工廠化生產(chǎn)流水線，生產(chǎn)對象固定，生產(chǎn)工人流動，工作環(huán)境始終在動態(tài)變化，對于安全和質(zhì)量控制，既要有管理工作的前瞻性，更要注重過程跟班檢查、旁站和工序交接檢查，以后加強對鋼筋保護層檢查驗收。在施工生產(chǎn)期間，能做到每天到工作面檢查，同一線工人交流工作心得，共同提高工作水平，對出現(xiàn)的問題在項目生產(chǎn)安全管理群中群發(fā)告知。對復查時發(fā)現(xiàn)班組未引起重視的問題和同一問題屢次出現(xiàn)的情況，根據(jù)合同和制定的處罰措施，進行了適當?shù)慕?jīng)濟處罰。在管理過程中，經(jīng)濟處罰措施起到了一定的效果，但從整個管理效能來看，收效占比不大，微乎其微，班組在當月未能深切的感受到割肉之痛，體現(xiàn)出更多的是一種管理方式和手段而已。未能利用好獎罰機制，有罰沒有獎，沒了榜樣的力量，班組主動積極性沒有提升。因砼班組人員更換，出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，在20xx年8月25日澆筑5層南段墻柱砼時，墻柱中灌入沖泵管用砂漿。次日拆模發(fā)現(xiàn)隱患點后，項目部立即組織內(nèi)部會議商討處理方案，決定當天拆除隱患部位墻體砼，并重新支模板澆筑設計標號砼，項目部對管理人員進行了處罰?，F(xiàn)場文明施工管理一般，班組不注重細節(jié)，勞務隊不能按需及時投入勞動力，管理組織難，當天的任務不能落實下去，未進入常態(tài)化管理，多有臨陣突擊整理場容場貌。
以后要加強與勞務隊的溝通協(xié)調(diào)，緊密聯(lián)系勞務負責人，傾聽勞務人員心聲，合理化的意見和建議及時采納或答復，不能因為班組中的幾個人或工作中的某個工序人為制約，影響整個工作的連續(xù)性，產(chǎn)生負面影響，延長工期。在日常管理中，不斷提高管理工作的認知程度，改變或強化對班組管理方法和手段，全面提高管理素養(yǎng)和技術(shù)水平，在安全、質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工方面有較大的的提升。當前市場競爭日趨激烈，抓生產(chǎn)的同時，注重對成本的控制。嚴格按圖施工，遵循設計意圖，局部可優(yōu)化施工方面，提前做好技術(shù)交底。設計圖中需優(yōu)化內(nèi)容在圖紙會審前提出，變更局部設計方案。采取組織和技術(shù)措施，減少建筑垃圾產(chǎn)生，對現(xiàn)場邊角料和建筑垃圾分類、破碎、篩分等方式充分二次利用，減少垃圾排放量。現(xiàn)場圍擋、臨邊防護、洞口防護等選用或加工成型的可周轉(zhuǎn)、能重復利用的標準件。
最后，緊密團結(jié)在以老總為核心的公司領(lǐng)導班子周圍，學習企業(yè)文化理念和精髓，以公司制度和職能部門為依托，以項目為載體和主戰(zhàn)場，以項目合同目標為方向，發(fā)揚集體協(xié)作精神，落實到本職工作和生活中。
以上有不妥之處，請批評指正。
公路工程施工個人述職報告篇五
本人_x，_歲，20_年_月畢業(yè)于__x，_年繼續(xù)教育取得_x本科學歷，任職于_公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為__工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導下，溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的.，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào)，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
公路工程施工個人述職報告篇六
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
本人名叫xxx，于xx年6月15日進入xxx有限公司裝飾部，任職施工員崗位。崗位職責包括：配合項目經(jīng)理制定并安排施工計劃，審閱圖紙及溝通解決圖紙中設計與現(xiàn)場不符等相關(guān)問題，對施工隊材料用量及成本的控制，施工工藝的掌握及靈活運用，安全及日常工作資料的管理與收集，與各相關(guān)施工單位的溝通協(xié)作等。來到公司后，我本著學習、提高自己的原則，積極、認真的對待自己的各項工作，工作能力也得到領(lǐng)導及同事的認可。同時盡自己最大努力把工作做到最好，從而能讓自己在最短的時間融入中孚泰這個大家庭中，為中孚泰的發(fā)展壯大出一份力。
裝飾行業(yè)每天都是新的，每天都可能會遇到新的方案、新的材料、新的工藝，也就意味著如果自己努力每天都可以學習到新的知識，我是一個對新知識很渴望的人，因為知識能人我們短暫的人生更豐富。這也是我選擇和喜歡這個行業(yè)的原因之一。
從事這個行業(yè)5年時間，自己是學習者也是實踐者，學習的過程是“辛苦并快樂著”的，但我更注重的是這個過程，我可以在這其中不斷的提高自己的專業(yè)技術(shù)、業(yè)務水平還有溝通協(xié)作等多方面的能力。建筑裝飾行業(yè)對從業(yè)者要求是很高的，既要有過硬的.專業(yè)知識，又要有很強的溝通能力和管理能力。作為施工員，說實話就是工地現(xiàn)場的“萬金油”，對于現(xiàn)場的各個細節(jié)都要清楚，現(xiàn)場每個施工作業(yè)面都要監(jiān)督、巡查。只有做到這樣才能讓自己對現(xiàn)場工作區(qū)域中的各個環(huán)節(jié)有更強的控制力。在來到公司擔任施工員崗位以來，工作的主要任務就是配合項目經(jīng)理把工程按時、按質(zhì)、按量完成。具體工作內(nèi)容如下：
配合安全員監(jiān)督施工人員的施工操作規(guī)范，在現(xiàn)場嚴格檢查各作業(yè)區(qū)的施工人員是否文明施工，經(jīng)常巡視、檢查相關(guān)動火、動電、高空作業(yè)等工作區(qū)域，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，對違章的個人及施工隊加大處罰力度——“殺一警百”。
目前這個項目設計圖紙很不完善，很多具體的區(qū)間、節(jié)點都沒有詳細做法，這就需要施工員配合現(xiàn)場設計師一起深化施工圖紙、明確施工工藝，由于設計方?jīng)]有派遣駐現(xiàn)場設計師，這就帶來了深化圖紙確認的過程很困難。
進場時，自己首先就做了所管區(qū)域的材料進場計劃，基本明確了材料的用量及進場時間，由于現(xiàn)場方案在施工過程中會有變更，所以材料的統(tǒng)計，作為施工員就要一直跟蹤統(tǒng)計。甲方方面對材料的認質(zhì)認價過程很繁瑣，時間長，加上公司采購流程也很繁瑣，耗時、耗力，一個審批流程要走很長時間，直接導致在材料采購、到場時間滯后。
項目工期緊，只有5個月的時間，安排施工隊工作內(nèi)容的時候，我們從很多方面下手爭取一切能爭取的時間，如交叉作業(yè)、增派人手、加長工作時間等。自己也經(jīng)常和施工隊溝通，根據(jù)現(xiàn)場實際情況控制各相關(guān)作業(yè)面的完成時間以及督促各個施工部位所需要材料的進場時間。爭取盡自己最大的努力配合項目經(jīng)理把工程“按時、按質(zhì)、按量”完成。
與施工隊長溝通各個細部節(jié)點的具體做法，本著“注重完成后的效果、省時、省料、施工方法簡單”的原則監(jiān)督、控制各個作業(yè)面的施工工藝。對與施工工程量變更的核查、簽證，自己都做到現(xiàn)場實際測量、核對，準確的核算出變更的工程量以維護公司和各施工隊的權(quán)益。
現(xiàn)場的施工過程中隨時會出現(xiàn)各種各樣的問題，這就會涉及很多其他相關(guān)單位如：舞臺機械、消防、暖空、強弱電等等，我工作過程中也本著溝通學習的原則，與各其他單位共同解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，既要保證公司的利益，還要確保問題以一個最快簡的方式方法解決。
積極配合資料員做好自己所管區(qū)域的隱蔽工程項目驗收所需各項資料的收集，各項施工內(nèi)容變更的手續(xù)和資料的收集，現(xiàn)在自己所管區(qū)域的施工作業(yè)面設計變更很多，自己也經(jīng)常和資料員溝通，配合其收集、整理所需的各項資料。
總體來講，在過去的4個月工作時間里，在施工員的崗位上，較好的完成了自己的工作任務，能夠積極、主動的去做相關(guān)工作。在任何場合中都絕對維護公司的利益和立場。在工作中，明確屬于我的工作或未明確所屬人但領(lǐng)導安排的工作，我都能以很好的執(zhí)行力去完成。
在工作中自己也有不足的地方——工作中有些具體的事情做的還不夠細致，各方面的專業(yè)知識需要加強，如：水電部分相關(guān)知識、聲學部分相關(guān)知識等。自己會在未來的工作、學習中擬補身上的不足，盡最大努力完善自己。還有就是自己正在制定一份工作中的學習計劃，把工作內(nèi)容分成若干部分，在這些若干項工作內(nèi)容中再細化分解各個部分，從而劃分出哪一部分中的哪一方面是自己弱項需要重點加強學習，哪些自己有優(yōu)勢的地方要突出體現(xiàn)，并要制定一份時間計劃表，量化具體的學習提高時間以激勵自己努力學習，并爭取在近兩年內(nèi)考取國家注冊一級建造師資格證。同時在工作中自己會按時、按質(zhì)、按量的完成我工作職責內(nèi)的各項工作內(nèi)容。
公司在成長、在發(fā)展，各項體制、制度也在完善之中，我覺得自己很幸運，能進入公司并有機會通過自己努力學習、踏實認真的工作從而讓自己和公司在未來的日子里一起進步、發(fā)展。
以上是我轉(zhuǎn)正述職報告，敬請領(lǐng)導審閱。
公路工程施工個人述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導：
3月21日，我接到通知來到水利開發(fā)股份有限公司第三項目部報到，后分到了吉祥路項目。對我個人而言，這是一個重要的日子，因為我正式的參加了工作。時光飛逝，歲月流轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)眼間六個多月已經(jīng)過去了，回顧這段時間，在師傅、公司領(lǐng)導及同事的大力支持和幫助下逐漸從一名大學生轉(zhuǎn)變成施工技術(shù)人員，能漸漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度，在思想意識、業(yè)務能力等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝。在這段時間里我深刻體會到一名施工技術(shù)人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。
自從加入第三項目部，我主要擔任施工員崗位。吉祥路項目是我職業(yè)生涯的第一條路。作為一名非工程類專業(yè)的學生，第一次來到工地對什么都一無所知，不知道自己應該去干什么，在項目領(lǐng)導的安排下，我們新員工分配好任務，簽了師徒協(xié)議，開始了真正的工作。吉祥路我參與了道路兩側(cè)明渠的施工、部分管道的鋪設以及大雄寶殿前整個廣場的建設。在這里我學會了看市政工程的圖紙、水準儀全站儀的測量放樣、工程上的一些專業(yè)知識等，收獲的同時我也發(fā)現(xiàn)了自己身上的不足。
在專業(yè)知識方面還需要更加努力的學習，和勞務班組之間的交流還存在一些問題，吉祥路結(jié)束后來到了蚌醫(yī)北路。有了吉祥路的施工經(jīng)驗和磨練后，在這里，我能夠獨立的進行施工，蚌醫(yī)路我主要在石屋路到大橋下這段灰土的施工，歷經(jīng)半個月的奮斗后，五月中旬來到了龍湖嘉園項目。說實在的，來到這個項目感覺挺興奮的，這是一個大項目，而且全部是高層建筑，一離開學校就接觸這樣大的.項目，我們項目的領(lǐng)導有能力，對我們要求也非常嚴格，這正是鍛煉我的一個好機會。公司領(lǐng)導對我們也比較重視，經(jīng)常和我們交流，給我們提供很多的資料學習。
龍湖家園項目從臨設施工、室外工程的管道施工、參與菜市場、五號樓施工，再到目前全面負責八號樓施工。剛進入這一行，一路上，的確感到時間很緊迫，工作也有點壓力，但我相信只有更加努力的去學習才能改變這一切。這段時間以來給我最大的收獲就是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，這樣讓我適應了工地上的工作。從吉祥路、蚌醫(yī)路，再到龍湖嘉園項目，工作之前我認真去看施工方案，熟悉并掌握設計圖紙，施工規(guī)范、質(zhì)量標準和施工工藝，向勞務班組進行施工技術(shù)交底，并監(jiān)督過程中的實際操作。
在施工過程中嚴格按圖紙、方案、技術(shù)要求和施工組織設計施工，全面貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須將安全，抓生產(chǎn)首先抓安全。過程中掌握質(zhì)量動態(tài)情況，嚴格執(zhí)行質(zhì)量三檢制。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量及其隱患問題及時采取有效防范措施，并上報技術(shù)主管。
根據(jù)項目部月進度計劃，安排自己所負責班組施工周任務。做好分管工作內(nèi)人工、材料、機械設備的合理安排，充分調(diào)動班組人員積極性，落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，牢牢樹立預防為主、事前控制的指導思想，對施工中重點工程、隱蔽工程要全方位進行檢查、指導、確保質(zhì)量。嚴格按照公司的結(jié)算制度和設計圖紙對班組進行結(jié)算，整個過程中每天堅持施工日志的記錄。
項目的領(lǐng)導對我們的生活、學習、工作都非常關(guān)注，使我感覺到就像家一樣，很溫馨。工作中我也在慢慢的積累知識經(jīng)驗，干工程的沒有什么具體的上下班時間，不能怕吃苦，只要工地在生產(chǎn)，你就必須讓他處在受控狀態(tài)；工作應該積極向上，不要有抱怨，要珍惜來之不易的機會。在今后的工作過程中，我將本著敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、拼搏的精神，堅持公司的利益高于一切，爭取干一項工程，就能樹一座豐碑，努力發(fā)揚公司的精神。
公路工程施工個人述職報告篇八
一年來，x科黨支部在醫(yī)院黨委和院x的正確領(lǐng)導下，按照院黨委的工作思路，以x"五句話"總要求為指導，以《x基層綱要》為依據(jù)，全面貫徹"x"重要思想和"x大"精神，狠抓科室全面建設，x地完成了各項任務，現(xiàn)就一年來工作總結(jié)如下：
一、科室黨支部建設情況。
科室黨支部根據(jù)科室人員相對較年輕，聘用人員多，任務重，工作量大的特點，支部"一班人"統(tǒng)一了認識，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨員同志在工作、學習等多個方面都起到明顯的帶頭作用。同志作為科室的老同志，與愛人分居兩地，小孩感冒發(fā)熱住院，由于工作忙的原因，未能請假回家照顧小孩;科室副主任同志身患腰椎間盤突出癥，常感腰痛，仍堅持一邊治療，一邊帶病工作。黨員的先鋒模范感動了其他同志，今年以來，因為科里工作忙，病人多，至今仍有三位同志未休假，同志休假時間未到，得知科里工作忙而主動提前回科工作。由于黨員的帶頭作用，科室上下，團結(jié)一致，工作上互相支持，互相理解，使支部的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯增強。黨員同志積極自覺踐行"x"重要思想，服務態(tài)度明顯提高，由于支部積極發(fā)揮"兩個作用"，使今年的各項工作積極、x完成。黨員同志能積極主動開展談心工作，了解每位工作人員的思想動態(tài)，有三個同志向黨支部遞交了入黨申請書，要求加入黨組織。一名預備同志按期轉(zhuǎn)正。對生活上有困難的同志，支部組織適時送去關(guān)懷。今年上半年，科室x父親因突發(fā)"心臟病"不幸病故，支委副書記同志代表支部及時送去慰問金，使同志非常感動，決心好好工作。今年以來，全科人員思想穩(wěn)定，未出現(xiàn)因工作、家庭及個人問題給科室增添麻煩的現(xiàn)象。
二、科室建設情況：
1、完成任務情況：到11月1日起，累計收容患者1300人次，出院患者1250人，其中x病人77人次，搶救危重病人128人次，70歲以上老年患者152名，完成手術(shù)1201臺次，一級護理198人次。醫(yī)療毛收入約800萬元。收容病人和醫(yī)療收入仍繼續(xù)保持全院第一。
今年業(yè)務工作特點：(1)隨著社會進步，老年患者住院增多，多數(shù)為骨質(zhì)疏松性髖部骨折。(2)交通事故明顯增多，傷情復雜，治療搶救難度增加。(3)科室醫(yī)護人員相對較年輕，經(jīng)驗有限。根據(jù)科室工作特點，強調(diào)醫(yī)護人員要加強責任心，嚴格遵守和堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，科室領(lǐng)導不僅自己帶頭執(zhí)行醫(yī)療制度，而且經(jīng)常檢查本科人員遵守醫(yī)療制度情況，做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重點病人加強觀察巡視。對疑難病例組織全科會診討論，增強防范措施。今年4月份以來，由于搬遷骨科中心大樓，成立脊柱外科，抽調(diào)業(yè)務骨干到科外，加上骨科業(yè)務骨干考研考博，部分醫(yī)師參加x訓練，科室除正副主任外，均為低年資醫(yī)師，加上下半年患者明顯增多，給科室工作帶來挑戰(zhàn)，大家都感到工作壓力非常之大，為了確保醫(yī)療安全，要求大家要加強責任心，發(fā)揚無私奉獻精神，認真履行各級人員職責，經(jīng)過大家的共同努力，至月前，全科未發(fā)現(xiàn)任何醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故差錯，充分發(fā)揚先進科室的光榮傳統(tǒng)，較好的完成了今年的醫(yī)療護理任務。
2、業(yè)務學習：由于今年工作非常繁忙，手術(shù)難度高，今年的業(yè)務學習主要以自覺為主，科室針對一些共性問題，采取早x或大查房時間進行重點講解，使大家能夠理解。醫(yī)療護理文書的質(zhì)量較去年有所提高，未發(fā)現(xiàn)不合格病歷。對進修實習人員進行幫、帶、傳教育，使他們能夠充分理解掌握，為確保安全，保障醫(yī)護質(zhì)量的提高，工作上對他們做到放手不放眼，嚴格執(zhí)行各項制度，未出現(xiàn)差錯和醫(yī)療事故。對今年醫(yī)院發(fā)生有爭議的醫(yī)療問題進行反復強調(diào)，使他們從中得到啟發(fā)。在醫(yī)療工作中強調(diào)做到"四個增強"，"三個提高"和"兩個規(guī)范"，確保醫(yī)療安全。
3、科室管理：堅持用《條令條例》教育科室人員，做到外出請假，加強作風紀律教育，提高安全意識，今年來科室人員沒有違規(guī)違紀現(xiàn)象。認真學習貫徹"x會議精神"，教育科室人員安心本職，愛崗敬業(yè)。
三、政治學習與醫(yī)德醫(yī)風建設情況。
科室政治學習主要按照醫(yī)院政治處的安排落實執(zhí)行，堅持周三下午政治學習時間，
認真學習了"x"重要思想和"x大"文件精神，確保學習時間、人員、效果的落實，自覺踐行"x"重要思想，在臨床工作中做到對病人如親人，千方百計減輕病人的痛苦，服務態(tài)度不斷提高，這是踐行"x"重要思想的體現(xiàn)。努力工作，無私奉獻，為建設小康社會做貢獻?？剖曳浅Ｖ匾曖t(yī)德醫(yī)風建設，這是實踐"x"重要思想的需要，更是科室專業(yè)發(fā)展的需要。醫(yī)療行業(yè)的競爭日趨激烈，不光是地方醫(yī)院的競爭，醫(yī)院內(nèi)部的競爭亦非常激烈。科室對此非常重視，要求大家增強職業(yè)道德，樹立良好形象。病人住院，看病服藥，不僅要承受身體和精神上雙重痛苦，有些家庭也同時背上沉重的經(jīng)濟負擔。如果伸手要錢，暗示請吃，收受病人的x禮品，對他們無疑是雪上加霜，病上添痛。這不僅與醫(yī)護人員的職業(yè)道德不符，也對不起自已的良心。今年9月份，科室收治一名外地民工，因外傷致右足外踝骨折而入我科，入院幾天無家人照顧，全科人員非常重視，不是親人勝似親人，衛(wèi)生員為其照顧生活起居，護士護士長，多次掏錢為其買飯，直到家里來人。受到病人與家屬的一致好評，從中體現(xiàn)了以病人為中心，全心全意為傷病員服務的精神。三年來，全科人員退回"x"近萬元，多次拒絕患者請吃。由于科室人員和努力，全年來未發(fā)現(xiàn)因服務態(tài)度不好，出現(xiàn)告狀批評的現(xiàn)象，為了減輕病人的經(jīng)濟負擔，大家加班加點，無私奉獻，不惜犧牲自己的休假時間。為了工作，還有三位醫(yī)師未能休假，充分體現(xiàn)了"以病人為中心"的思想。
四、存在問題與不足。
1、醫(yī)護隊伍結(jié)構(gòu)不合理的問題：科室醫(yī)護人員多數(shù)年輕，尤其是醫(yī)師方面，除了科室正、副主任外多數(shù)是剛畢業(yè)從事骨科工作，專業(yè)知識缺乏，基本功不扎實，經(jīng)驗有限，中級職稱缺編，現(xiàn)有人員的業(yè)務素質(zhì)難以應付專業(yè)的發(fā)展。必須加大人材培養(yǎng)與引進，科室領(lǐng)導壓力大，難以長期應付。
2、個別醫(yī)生責任心不強，個別人員有遲到早退現(xiàn)象，醫(yī)療文書書寫不規(guī)范，不及時。這里有經(jīng)驗不足的問題，工作量是事實，造成無時間按時完成。要加強控制督促。
3、個別醫(yī)護人員服務態(tài)度生硬，對病人不夠熱情，甚至個別同志收受病人x情況，必須加強醫(yī)德醫(yī)風，樹立良好的職業(yè)道德教育。
4、科研論文發(fā)表不多，客觀上工作忙，雜事多，主觀上不重視。要更新觀點，與時俱進。
5、科室管理水平不高，整體護理難度大。要加強管理力度，加強教育宣傳，提高管理意識。
公路工程施工個人述職報告篇九
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號?，F(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233.8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1、抓住重點，全面養(yǎng)護。
2、抗擊自然災害，積極搶修公路。
3、抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的`我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3、以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
1、在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3、制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxx。
xx年x月x日。
公路工程施工個人述職報告篇十
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的'開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
三、做好維護工作，確保設備正常運轉(zhuǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設，打造堅強堡壘。
公路工程施工個人述職報告篇十一
按照述職考評工作安排，我代表市工信委領(lǐng)導班子述職，請各位領(lǐng)導和與會同志們予以評議。
xx年，對于市工信委來說，是極不平凡的一年，也是非常艱難的一年。一是由于受美債、歐債危機影響，全市銅產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊，給工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。二是原下屬的53家改制企業(yè)、8600多名下崗職工的遺留問題，特別是棚戶區(qū)改造、誠志合洗征地拆遷等問題，給維穩(wěn)工作帶來巨大壓力。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在全市有關(guān)部門關(guān)心支持下，在工信戰(zhàn)線干部職工共同努力下，我委扎實工作，開拓進取，克服困難，敢于爭先，全市工業(yè)依然保持較快發(fā)展速度，全面完成省、市下達各項工作任務;原下屬的改制企業(yè)保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起赴省進京上訪。
回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
一、認真抓好運行調(diào)度和項目推進。
一是著力抓好工業(yè)運行調(diào)度。加強對工業(yè)運行的監(jiān)控調(diào)度，及時剖析運行中的熱點、難點問題，為企業(yè)排憂解難。全市163戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)增加值239億元，增長15%;實現(xiàn)主營業(yè)務收入1983億元，增長47%;利稅總額131億元，增長33%。分別完成省下達任務的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。
二是著力推進工業(yè)項目建設。組織開展“工業(yè)項目建設競賽”活動，推進項目建設進度。全市累計完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資180.6億元，增長53.5%;重點工業(yè)新開工項目198個，增長88.5%;完工項目170個，增長87.6%。
三是著力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入71億元，增長29%;上繳稅收3億元，增長28.3%。物流業(yè)占地方稅收比重達16.2%。
四是著力抓好節(jié)能降耗。全市工業(yè)企業(yè)共節(jié)能18萬噸標準煤，占省下達我市期間節(jié)能量的45%。
二、努力優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境。
一是積極爭取上級支持。共為企業(yè)爭取上級扶持項目19個，獎勵資金3400余萬元，5個項目享受稅收減免20xx余萬元，獲得省里的用地指標1600畝。尤其是為6家銅企業(yè)申報淘汰落后產(chǎn)能項目，獲得補助資金2089萬元，補助資金額度列全省第三，為我市銅產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出了貢獻。
二是切實減輕企業(yè)負擔。我市作為全省收費項目最少的設區(qū)市之一，實現(xiàn)了企業(yè)負擔零投訴，被評為全省減負先進單位。
三是全力推薦企業(yè)家參選。我市8位企業(yè)家榮獲全省優(yōu)秀企業(yè)家稱號，獲獎人數(shù)位列全省第二。
四是積極開展產(chǎn)業(yè)調(diào)研。我委組織開展了銅產(chǎn)業(yè)、水工產(chǎn)業(yè)、節(jié)能照明產(chǎn)業(yè)等專項調(diào)研工作，并參與市人大、市政協(xié)領(lǐng)導牽頭組織的9個專題調(diào)研工作，為我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。
三、全力做好維穩(wěn)信訪工作。
一是積極做好綜治信訪維穩(wěn)工作。全年共辦理信訪件25件，接待來訪群眾119批次。排查35項不穩(wěn)定因素，解決16個改制遺留問題，化解19項矛盾糾紛。
二是做好小集體企業(yè)職工參保審核工作。共審核小集體企業(yè)職工、家屬工參保431人。做好大集體企業(yè)未參保退休人員生活補助工作。934人享受該政策。
三是棚改動遷工作取得階段性成果。911戶中已有782戶簽訂協(xié)議，占總?cè)蝿諗?shù)的85.8%，其中已搬遷封門688戶，占總?cè)蝿諗?shù)的75.5%。
20xx年，我委在工業(yè)發(fā)展、創(chuàng)先爭優(yōu)、機關(guān)作風、黨風廉政建設等方面，獲得了一些榮譽：我市榮獲全省工業(yè)崛起獎先進單位，我委榮獲全市社會治安綜合治理、黨建工作、招商引資、發(fā)展提升年活動先進單位。新農(nóng)村建設、計生等工作獲得好評。
回顧過去的一年，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但離市委、市政府的要求還有不小的差距，我們將認真總結(jié)、努力工作，為全市工業(yè)快速發(fā)展做出更大貢獻!
20xx年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)力爭實現(xiàn)工業(yè)增加值300億元、主營業(yè)務收入2550億元、利稅180億元。按照市委、市政府的總體部署，我委將重點抓好以下幾項工作：
一是全力推進“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全力抓好“決戰(zhàn)5000億，實現(xiàn)新跨越”的貫徹落實，組織開展好“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)、推進等工作。認真做好市領(lǐng)導聯(lián)系重點項目中涉及工業(yè)項目的有關(guān)工作。
二是加強工業(yè)經(jīng)濟運行調(diào)度。突出抓好工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和重點企業(yè)的跟蹤監(jiān)測，堅持運行調(diào)度例會制度，及時通報運行情況，分析、協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
三是抓好銅產(chǎn)業(yè)平臺建設。力爭與中國有色工業(yè)協(xié)會聯(lián)辦國際銅業(yè)論壇，并使其常態(tài)化;積極引進靈通信息等國內(nèi)知名銅業(yè)信息公司，建立鷹潭銅信息和報價平臺;積極申報鷹潭銅期貨交割倉庫。
四是抓好重大工業(yè)項目建設。扎實推進工業(yè)項目建設競賽活動，做好在建項目調(diào)度工作以及技改等項目的申報工作。
五是大力開展節(jié)能降耗工作。積極開展節(jié)能技術(shù)改造、淘汰落后產(chǎn)能等工作，確保今年完成節(jié)能8萬噸標準煤，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4%的目標任務。
六是推進工業(yè)化和信息化融合。著力培育重點示范企業(yè);實施一批信息化與工業(yè)化融合項目，落實國家和省、市有關(guān)扶持兩化融合發(fā)展政策。
七是積極推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭實現(xiàn)主營業(yè)務收入超100億元，增長40%;完成稅收3.5億元，增長12%。
八是做好信訪維穩(wěn)等工作。繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)工作，處理好改制企業(yè)歷史遺留問題;做好棚戶區(qū)改造及市里交辦的各項中心工作;扎實推進新農(nóng)村建設;加強黨風廉政和機關(guān)效能建設，打造一支高效廉潔的干部隊伍。
公路工程施工個人述職報告篇十二
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。
針對奮戰(zhàn)的xxx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術(shù)狀況普查工作。
利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
3、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的`公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。
公路工程施工個人述職報告篇十三
尊敬的領(lǐng)導：
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，要做一個合格的人民教師!與時俱進，愛崗敬業(yè)，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的發(fā)展?；谝陨险J識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎，備好每一節(jié)課，上好每一堂課，批好每一份作業(yè)，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師。
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。在學校領(lǐng)導的指引下，我積極投身于學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師。
愛學生，就必須善于走進學生的情感世界，就必須把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經(jīng)常從小處著手，從學生關(guān)心的事尋求最佳教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師。
目前，新一輪的基礎教育改革已經(jīng)在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎上，結(jié)合自己所教的學科，積極探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結(jié)合，為學生創(chuàng)設一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發(fā)現(xiàn)，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習能力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自己的教學行為。
四、做一個信息時代的教師。
目前，以計算機和互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學了，而要把計算機和網(wǎng)絡當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!
在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則?！叭诵斜赜形?guī)煛?，積極向每一位老師學習，努力形成自己的教學風格。還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，幫助同事制作多媒體課件，在制作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術(shù)與思想的完美結(jié)合。
在學校教研活動中，能夠積極指導季冬老師的信息技術(shù)課和黃珍老師的數(shù)學課，就如何上好課經(jīng)常和他們進行坦誠的交流我始終相信，在課堂教學中，沒有什么論資排輩，唯有不斷創(chuàng)新，才能讓我們的課堂充滿活力在教育的崗位上還須不懈的努力!教育是藝術(shù)，藝術(shù)的生命在于創(chuàng)新。我的理想是不做教書匠，而要做一個教育家雖然這不一定能實現(xiàn)。但我相信，在我不斷的探索和實踐中，會成長起來的，愿得到學校領(lǐng)導和同事的誠懇支持。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
公路工程施工個人述職報告篇十四
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，2009年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
公路工程施工個人述職報告篇十五
各位領(lǐng)導、同志們：
受組織和干部職工的重托，我于200*年3月由總支書記改任現(xiàn)職至今。一年來，我認真履行崗位職責，與班子成員一道致力于理思路、正風氣、建班子、帶隊伍，以圖加快××××××分局發(fā)展，拉動××××××分局新的跨越。一年來，我們重點抓好公路發(fā)展這個第一要務，遵循“精簡高效，放權(quán)搞活，分灶強責”的工作思路，圍繞“打好一場攻堅戰(zhàn)，做活兩篇大文章，實現(xiàn)‘三個確保’，在四個方面下硬功夫”的工作部署，分局榮獲了“省級文明單位”稱號、“市級誠信服務標兵”稱號;本月6日接受了市人大常委的視察，市政府××市長、××××培同視察，并聽取了匯報，市人××××在總結(jié)人大代表發(fā)言時說：“想不到這幾年公路建設這么多，這么好，這么快?！笔腥舜蟪Ｎ某晒σ暡?，我們既感到歡欣和鼓舞，同時更感到鞭策和壓力。下面我從四個方面向各位領(lǐng)導和同志們述職。
為了促進分局事業(yè)的快速發(fā)展，我們以提高分局的工作效益和經(jīng)濟效益為前提，實現(xiàn)了固定資產(chǎn)增值、經(jīng)濟效益增長、職工個人增收的三大目標。在實現(xiàn)這三大目標過程中，我們采取不斷完善各項配套改革措施，尤其是勞動、工資、分配三項制度的改革，建立一種爭先創(chuàng)優(yōu)的激勵機制。一是實行三個“一批”，即：分流一批、辭退一批、內(nèi)退一批。我們共分流工程施工人員20多人，辭退臨時工52人，為100多名職工辦理內(nèi)部退養(yǎng)手續(xù)。二是組建二大公司(養(yǎng)護公司、機械公司)，實行養(yǎng)護公司“四脫離”，養(yǎng)護跨隊招投標經(jīng)濟承包責任制，公開競聘上崗，實行定額養(yǎng)護，按件計酬的分配方式;機械公司實行在建工程集體承包制，風險共擔、利益共享，把職工的報酬、津貼與勤績、效益、質(zhì)量、安全、責任緊密掛鉤的方式;路盛瀝青倉儲公司實行“以事設崗、以崗定人、競爭上崗”招聘使用和股份制企業(yè)管理模式。我們在大力推行改革的過程中，在調(diào)整工作崗位進行人員分流的過程中，充分考慮到自身行業(yè)的.特點和困難，我們的職工有的一家人都在這個行業(yè)，甚至于一家人只靠某個人的收入維持著生計，因此我們必須確保每個職工有事可做，人人有崗，分流不下崗。一年來，分局沒有拖欠職工工資和各項補貼，政策性二次調(diào)資都得到了補發(fā)，并每年還發(fā)放了第十三個月工資。每年市路局下?lián)芊志值男⌒拶M270多萬元，其中用于工資發(fā)放190多萬元，占經(jīng)費的72;用于養(yǎng)護中的材料、機械維修費80多萬元，占經(jīng)費的28。由此可見，養(yǎng)人與養(yǎng)路的矛盾非常突出。除此以外，每年退休職工補工資差27萬，補醫(yī)保、社保、人保差15萬，補公積金、行管費差30多萬元，被漲工資和補發(fā)第十三個月工資40多萬元，每年分局需要填補的資金缺口在120多萬元，三年就是360多萬元。同時，分局以105改線為依托，在新城區(qū)征用道班和拌和場用地25。6畝，每畝2萬元，加上回填土，砌圍墻共投入資金80多萬元。今年，分局為機械公司院內(nèi)外硬化場地，共投入資金10多萬元。三年來，分局班子努力擴大工程施工渠道，改善工程施工環(huán)境，注重了工程建設、機務生產(chǎn)、公路養(yǎng)護等單位的效益管理，提高了資金的使用率，尤其是通過財務管理的規(guī)范化、制度化建設，大大壓縮了各項非生產(chǎn)性開支，分局基本保持了收支平衡，并略有節(jié)余的良好發(fā)展勢頭，維護了分局的穩(wěn)定，職工家庭的穩(wěn)定。