車(chē)輛年終總結(jié)大全(16篇)

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    總結(jié)是對(duì)過(guò)去的努力進(jìn)行篩選和總結(jié),為未來(lái)的發(fā)展制定計(jì)劃和目標(biāo)。寫(xiě)總結(jié)時(shí),要注意信息的完整性和準(zhǔn)確性,避免主觀片面的評(píng)價(jià)和夸張。希望以下提供的總結(jié)范文能給大家提供一些寫(xiě)作思路和方法。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇一
    一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)、培訓(xùn)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
    (一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
    被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
    (二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
    每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的.部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線(xiàn),加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車(chē)安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車(chē)標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車(chē)上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
    (三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
    一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線(xiàn),以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車(chē)行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
    (四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車(chē)司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問(wèn)題。
    二是擬定了《緩解出租車(chē)司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車(chē)輛??康墓珟?,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)。
    在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線(xiàn),不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
    回顧3年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇二
    xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅春運(yùn)輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間,全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車(chē)6837班次,發(fā)運(yùn)加班客車(chē)13輛,包車(chē)4輛,完成春運(yùn)量8.36萬(wàn)人次,比去年同期減少了33.4%,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無(wú)事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
    為了確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,我所成立了所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運(yùn)期間安全無(wú)事故。同時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對(duì)司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。
    二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求。
    (一)駐站春運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車(chē)客。
    運(yùn)站加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車(chē);督促春運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛安全例檢制度,對(duì)進(jìn)出站車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度,杜絕無(wú)安全例檢的客車(chē)出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車(chē)輛出站運(yùn)行。
    (二)稽查大隊(duì)加大了對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對(duì)旅游春運(yùn)、包車(chē)春運(yùn)的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)不按規(guī)定包車(chē)的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)打擊,春運(yùn)以來(lái),我所共查處違法違規(guī)車(chē)輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    (三)春運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對(duì)旅春運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿(mǎn)完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    (四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對(duì)和處理。
    (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)。對(duì)存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對(duì)未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書(shū)面報(bào)告。
    三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全。
    春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運(yùn)順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅春運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定和完善各類(lèi)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛五落實(shí),力爭(zhēng)把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。
    四、緊抓宣傳工作,營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍。
    在春運(yùn)開(kāi)始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及春運(yùn)駕駛?cè)藛T召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神,同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。
    五、認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查與治理。
    我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次,對(duì)查處的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū),要求限期整改,有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。
    六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
    由于春運(yùn)工作的特殊性,我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào),妥善處理。
    總之,今年的春運(yùn)工作圓滿(mǎn)結(jié)束,面對(duì)成績(jī),我們將再接再勵(lì),面對(duì)不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭(zhēng)20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇三
    xx年,在上級(jí)主管部門(mén)、地方各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下,通過(guò)協(xié)會(huì)工作人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了年度工作計(jì)劃。
    一、xx年的工作回顧。
    (一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè),為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。
    1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書(shū)處,我們努力把秘書(shū)處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效,為行業(yè)管理部門(mén)和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
    2、成立了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部,更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
    3、為規(guī)范汽車(chē)裝飾美容市場(chǎng),經(jīng)交通部同意,民政部批準(zhǔn),中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開(kāi)了成立大會(huì),來(lái)自全國(guó)各地從事汽車(chē)裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)。康文仲會(huì)長(zhǎng)在會(huì)上做了重要講話(huà),王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任,駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任,郭平同志為秘書(shū)長(zhǎng)。工作委員會(huì)秘書(shū)處設(shè)在廣州市。
    4、截至xx年底,協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家,其中地方汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)63家,汽車(chē)維修企業(yè)170家,汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站162家,汽車(chē)維修檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家,各類(lèi)學(xué)校36家,科研院所5家,經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家,出版社和雜志社4家,保險(xiǎn)公司3家,展覽公司1家。
    5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求,為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理,協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。
    (二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用,全心全意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。
    1、交通部根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求,編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
    2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理,提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員素質(zhì),確保機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,我們編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
    3、我們以《考試大綱》的要求為依托,組織編寫(xiě)了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?!督滩摹饭灿?jì)八個(gè)模塊,11月28日-30日我們組織有關(guān)專(zhuān)家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車(chē)輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定,其余四個(gè)模塊也已完成,待審定。
    4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作,我們組織有關(guān)人員正在開(kāi)發(fā)考試題庫(kù)。
    5、為了提高汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)的`技術(shù)裝備水平,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,使汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備,我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專(zhuān)家,對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審?fù)扑]活動(dòng),并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè),印發(fā)給汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站,以供選用。11月底,我們?cè)诤贾菡匍_(kāi)了第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議,對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審,對(duì)最終通過(guò)審查的產(chǎn)品,將于xx年印發(fā)"第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦目錄",供汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購(gòu)設(shè)備時(shí)參考。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇四
    xx年已過(guò)去。一年來(lái),我公司的車(chē)輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就20xx年所做的的工作總結(jié):
    我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策。學(xué)習(xí)“八榮八恥”,加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀,完善了干部職工的自身素質(zhì),使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
    我公司現(xiàn)有大小各類(lèi)車(chē)輛33部,其中小轎車(chē)8部,小客車(chē)2部,小貨車(chē)9部,貨車(chē)6部,小油罐車(chē)7部,大客車(chē)1部,大部分車(chē)輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線(xiàn),部分車(chē)輛分布在片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
    1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
    2、要求司機(jī)疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛“二交一封一定”制度,禁止公車(chē)私用。
    4、在安全教育方面,我們開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
    5、明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,要求各片區(qū)、各有車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理,對(duì)所管的`車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任。
    6、對(duì)車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
    在近一年的車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
    1、個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作不夠重視,沒(méi)有實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人專(zhuān)管,車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
    2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
    3、司機(jī)沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
    4、車(chē)輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
    在做好20xx年工作的同時(shí),20xx年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
    1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
    3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇五
    20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由**年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
    一、**年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
    二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
    三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排。
    各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。
    四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的`支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
    通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了**年的工作目標(biāo):
    1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
    4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
    5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
    以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和**年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我**年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇六
    大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
    大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車(chē)次。
    車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線(xiàn),給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:
    1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。
    3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的.工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
    1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。
    2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
    3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
    1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
    3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
    4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇七
    我叫某,現(xiàn)在某工作。3年來(lái),在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神;堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí),堅(jiān)定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實(shí)工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭(zhēng)取最好的成果,較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?,F(xiàn)就自己3年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想。
    一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)、參文秘家園加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
    二、注重實(shí)效、認(rèn)真履行職責(zé),全力推進(jìn)工作。
    (一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
    被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
    (二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
    每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線(xiàn),加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車(chē)安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車(chē)標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車(chē)上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
    (三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
    一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線(xiàn),以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車(chē)行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
    (四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車(chē)司機(jī)上落客??侩y和入廁難等問(wèn)題。
    二是擬定了《緩解出租車(chē)司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車(chē)輛停靠的公廁,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)。
    三、廉潔自律,筑牢思想總體防線(xiàn),提高拒腐防變的能力。
    在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線(xiàn),不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
    回顧3年來(lái)的.工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇八
    20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟。
    大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
    大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車(chē)次。
    車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線(xiàn),給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:
    1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。
    3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
    三、存在問(wèn)題:
    1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。
    2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
    3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
    1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
    3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
    4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
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    車(chē)輛年終總結(jié)篇九
    20____年馬上就要結(jié)束了,在這臨近年終的時(shí)刻想法頗多,我們選擇在奮斗拼搏的同時(shí)爭(zhēng)取不留遺憾,但事情往往沒(méi)有想象的那樣完美,當(dāng)然在我們還年輕的生命中,取得進(jìn)步是我們不朽的追求。時(shí)間就像車(chē)輪,把以前走過(guò)的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面,我們選擇在途中丟掉不好的,保護(hù)好的,再拾取對(duì)未來(lái)有用的,這就在告訴自己,我在進(jìn)步。
    在工作中這一年是非常重要的一年,因?yàn)檫@一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過(guò)的,包括裝置的計(jì)劃開(kāi)停工、非計(jì)劃開(kāi)停工以及各種工況,當(dāng)然還有許多突發(fā)狀況。對(duì)于經(jīng)歷的每一個(gè)非正常工況,我們都將處理程序和相應(yīng)內(nèi)容做了記錄,再做好交接班,自己學(xué)習(xí)的同時(shí)大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓(xùn),汲取經(jīng)驗(yàn)。相信如果選擇在工作中成長(zhǎng),在工作中進(jìn)步,在以后的工作中處理事情將會(huì)更加成熟,更加完美。
    要知道在調(diào)度工作中要求我們做好協(xié)調(diào),做好信息處理,圓滿(mǎn)處理各項(xiàng)工作。為了能夠更好地完成各種工作,一方面更加詳細(xì)的學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,熟悉生產(chǎn)流程,了解新工藝;另一方面加強(qiáng)與各部門(mén)間的聯(lián)系,做好協(xié)調(diào),捋順工作方式和程序,從生疏變得熟練。當(dāng)然我們也必須清楚,學(xué)習(xí)是不能間斷的,因?yàn)橐院罂赡軙?huì)遇到各種事件是我們以前所沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的,是嘗試,更是挑戰(zhàn)。
    擔(dān)任值班長(zhǎng)期間遇到各種問(wèn)題需要自己去處理,深感壓力不可同日而語(yǔ),一般工作內(nèi)容憑借自身能力就可以搞定,遇到不太懂的事情時(shí)及時(shí)請(qǐng)教相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及值班長(zhǎng),爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)感覺(jué)到,對(duì)于生產(chǎn)上的知識(shí)更加需要深入學(xué)習(xí),廣泛接觸。同時(shí)也了解到調(diào)度工作范圍廣,關(guān)注點(diǎn)多,要求全局掌控。
    馬上要進(jìn)入新的一年了,我打算在工作期間更加多跑現(xiàn)場(chǎng),多了解各方實(shí)際動(dòng)態(tài),進(jìn)一步熟悉生產(chǎn)運(yùn)行狀況,同時(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,從嚴(yán)要求工作態(tài)度,提高自身能力。相信在不斷努力下我們?cè)谏詈凸ぷ髦袑⒏映墒?,也預(yù)祝自己在新的一年里取得新的成就。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十
    在20xx年一年中,我公司的車(chē)輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就今年所做的的。
    工作總結(jié)。
    如下:
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟。
    我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次安全會(huì)議,加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策,完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
    二、加強(qiáng)安全教育,做好車(chē)輛的管理工作。
    我公司現(xiàn)有大小各類(lèi)車(chē)輛83部,其中小轎車(chē)部,客車(chē)1部,小貨車(chē)1部,越野車(chē)部,高空作業(yè)車(chē)1部,高空帶電作業(yè)車(chē)1部,應(yīng)急發(fā)電車(chē)1部,皮卡車(chē)部,大部分車(chē)輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線(xiàn),部分車(chē)輛分布在各個(gè)供電片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
    1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
    2、要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛"二交一封一定"制度,禁止公車(chē)私用:通過(guò)公司安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái),加大車(chē)輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車(chē)輛油費(fèi)由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右,減小公司成本開(kāi)支。
    4、明確職責(zé)。按照"誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則:要求各片區(qū)、各有車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理,對(duì)所管的車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任。
    5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警,通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項(xiàng),保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    6、按照上級(jí)管理部門(mén)要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集,道路分析,并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào),提醒駕駛員提前處理,保證車(chē)輛出行安全。
    7、加強(qiáng)駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同,對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析,根據(jù)駕駛員心里活動(dòng),進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng),給我們?cè)诎才跑?chē)輛出行時(shí)提供了依據(jù),在安排任務(wù)時(shí),駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
    8、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過(guò)季度檢查,月度抽檢、出車(chē)前檢查和監(jiān)督車(chē)輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了分析,保證車(chē)輛出行率。
    9、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛報(bào)修制度:在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車(chē)輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,為下一年車(chē)輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    三、存在問(wèn)題。
    在這一年車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
    1、個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
    2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
    3、駕駛員沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
    4、車(chē)輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
    四、下一年的。
    工作計(jì)劃。
    在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
    1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
    3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十一
    1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí),應(yīng)及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況,并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請(qǐng)單。
    2、維修申請(qǐng)單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時(shí),應(yīng)立即到指定修車(chē)廠進(jìn)行詢(xún)問(wèn),以便填寫(xiě)申請(qǐng)單,申請(qǐng)單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。
    3、修車(chē)申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后,駕駛員應(yīng)會(huì)同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠進(jìn)行車(chē)輛維修,駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí),應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),得到批準(zhǔn)后方可修車(chē)。
    4、修車(chē)完畢后,修車(chē)廠應(yīng)出示修車(chē)費(fèi)用清單,駕駛員和車(chē)管員認(rèn)可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒(méi)有車(chē)管員的認(rèn)可簽字,日后不予報(bào)銷(xiāo)。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。
    5、修車(chē)費(fèi)用每?jī)蓚€(gè)月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,報(bào)銷(xiāo)時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車(chē)費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷(xiāo)。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十二
    甲方:________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)乙方:南京蘇幫汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。
    甲乙雙方就車(chē)輛維修、保養(yǎng)簽訂本合同,并同意按下述條款執(zhí)行:
    1、合同文件。
    下列關(guān)于凡政府采購(gòu)njzc-b001招標(biāo)文件是構(gòu)成本合同不可分割的部分:
    (1)合同條款;。
    (2)乙方遞交的投標(biāo)書(shū);。
    (3)汽車(chē)維修企業(yè)狀況一覽表;。
    (4)維修工費(fèi)報(bào)價(jià)表、維修材料和管理費(fèi)報(bào)價(jià)一覽表;。
    (5)質(zhì)量保證書(shū);。
    (6)服務(wù)承諾;。
    (7)中標(biāo)通知書(shū);。
    (8)送修方與乙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議;。
    (9)甲方、乙方商定的其他必要條件。
    2、合同范圍和條件。
    本合同的范圍和條件與上述合同文件的規(guī)定一致。
    3、維修車(chē)輛送修和移交手續(xù)。
    本合同維修車(chē)輛送修和交接手續(xù)在合同條款中有明確規(guī)定。
    4、維修費(fèi)和材料費(fèi)。
    本合同所涉及的維修費(fèi)按《南京市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》和投標(biāo)承諾的比例及維修材料報(bào)價(jià)一覽表中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。
    5、合同有效期。
    本合同有效期為自年月日起至年月日止。
    6、合同糾紛處理。
    本合同在具體維修過(guò)程中所發(fā)生的合同糾紛,同送修方直接按合同要求及補(bǔ)充協(xié)議與乙方進(jìn)行處理。
    7、合同生效及其他。
    本合同經(jīng)甲方、乙方雙方授權(quán)代表簽名蓋章,經(jīng)南京市維修行業(yè)管理處鑒證,并在采購(gòu)中心收到乙方提交的履約保證金后生效。
    甲方:(單位蓋章)乙方:(單位蓋章)。
    代表簽字:_____________代表簽字:_____________。
    日期:年月日年月日
    南京市維修行業(yè)管理處(單位蓋章)。
    代表簽字:_____________。
    日期:年月日
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十三
    甲方:
    乙方:
    為規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修工作,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    1.服務(wù)范圍:
    車(chē)輛大修、各級(jí)維護(hù)、小修、中修、車(chē)輛年檢和其他有關(guān)汽車(chē)維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車(chē)輛維修。
    2.送修手續(xù):
    2.1乙方送修車(chē)輛需填寫(xiě)送修單注明車(chē)輛信息及送修需求信息并注明車(chē)輛送修人(送修單見(jiàn)附件一)。如因特殊情況未能攜帶送修單的乙方車(chē)輛,應(yīng)由乙方授權(quán)人短信確認(rèn)并在3日內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)(乙方所屬月結(jié)車(chē)輛明細(xì)表見(jiàn)附件三)。
    2.2乙方送修車(chē)輛須要將車(chē)輛信息及授權(quán)送修人信息交予甲方備案(月結(jié)車(chē)輛送修登記表見(jiàn)附件二),甲方對(duì)月結(jié)車(chē)輛登記表內(nèi)登記車(chē)輛提供按月結(jié)算服務(wù)。
    2.3甲方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的事故,必須及時(shí)將情況反映給乙方,在取得乙方同意后方可繼續(xù)修理。
    3.維修費(fèi)用:
    維修費(fèi)用包括工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、外加工費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)等。
    4.竣工車(chē)輛交接手續(xù):。
    4.1車(chē)輛維修完工出廠時(shí),乙方送修人員在“結(jié)算清單”上簽字,確認(rèn)本次維修項(xiàng)目及費(fèi)用金額(乙方車(chē)輛結(jié)算清單由或最終簽字確認(rèn)),如果乙方在車(chē)輛完工之日起3日內(nèi),沒(méi)有以書(shū)面或電話(huà)方式向甲方提出問(wèn)題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為乙方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
    4.2甲方保證將盡可能將乙方送修車(chē)輛按約定完工。
    5.結(jié)算方式:
    5.1甲方憑下列單據(jù)與乙方直接結(jié)算:有乙方驗(yàn)收人員(或)簽字的“結(jié)算清單”及月結(jié)車(chē)輛匯總表。
    5.2每月30日為當(dāng)月截止日期,甲方于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由乙方經(jīng)辦人核對(duì)簽名后,甲方開(kāi)具票據(jù)由乙方經(jīng)辦人按內(nèi)部規(guī)定上報(bào)審核、審批后于當(dāng)月20日前辦理付款手續(xù)。
    6.質(zhì)量保證:
    甲方提供維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量按照不低于《汽車(chē)維修行業(yè)管理暫行辦法》《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,甲方對(duì)維修合格出廠的車(chē)輛提供質(zhì)量保證。
    甲方保證維修所用材料、零件是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如乙方要求使用副廠產(chǎn)品或舊拆車(chē)件的`,須經(jīng)過(guò)甲方同意后方可使用),如果乙方未按照甲方的維修建議維修車(chē)輛,車(chē)輛使用所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
    7.爭(zhēng)議解決:
    如維修車(chē)輛出廠后發(fā)生質(zhì)量爭(zhēng)議,不影響第5條的正常履行;在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
    8.違約終止合同:
    8.1在本合同執(zhí)行過(guò)程中,乙方定期或不定期的對(duì)甲方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查,如有下列情況發(fā)生,乙方可以對(duì)方發(fā)出終止合同的書(shū)面通知書(shū):
    (1)經(jīng)甲方維修出廠的車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次的;
    (2)未經(jīng)乙方同意,甲方將送修車(chē)輛交由其他維修廠家修理的;
    (3)未經(jīng)乙方同意,甲方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車(chē)輛的;
    8.2乙方未按規(guī)定與甲方結(jié)算并付款的,甲方有權(quán)單方面終止合同,并向乙方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
    9.合同有效期:
    本合同的有效期為。
    自年月日至年月日。
    10.乙方委托(本人簽名),手機(jī)號(hào)作為本合同執(zhí)行的授權(quán)人。
    11.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該修改或補(bǔ)充協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
    甲方(蓋章):乙方(蓋章):
    代表人:代表人:
    電話(huà):電話(huà):
    開(kāi)戶(hù)銀行:地址:
    賬號(hào):郵編:
    年月日年月日。
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    車(chē)輛年終總結(jié)篇十四
    我叫某,現(xiàn)在某工作。3年來(lái),在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神;堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí),堅(jiān)定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實(shí)工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭(zhēng)取最好的成果,較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高。現(xiàn)就自己3年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
    一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的`權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
    (一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
    被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
    (二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
    每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線(xiàn),加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車(chē)安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的.在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車(chē)標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車(chē)上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
    (三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
    一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線(xiàn),以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車(chē)行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
    (四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車(chē)司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問(wèn)題。
    二是擬定了《緩解出租車(chē)司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車(chē)輛??康墓珟⒃诠珟栽O(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)。
    在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線(xiàn),不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
    回顧3年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
    目前深圳市停車(chē)場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車(chē)場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車(chē)輛進(jìn)出管理和停車(chē)場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理方面的制度,如停車(chē)場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車(chē)場(chǎng)基本情況,并熟悉了車(chē)輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車(chē)線(xiàn)和禁停線(xiàn)等停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車(chē)場(chǎng)有62個(gè)停車(chē)位,分為地面和地下車(chē)位。[在熟悉停車(chē)場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車(chē)輛管理制度以后,我就開(kāi)始參與車(chē)輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶(hù),向客戶(hù)行禮,將車(chē)輛基本情況做一個(gè)登記,比如車(chē)輛外觀、型號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等,對(duì)于車(chē)輛有損壞的,應(yīng)告之客戶(hù),然后將車(chē)輛出入證友好的遞給客戶(hù)。車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),看車(chē)輛使用者與車(chē)輛是否相符(如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況,與車(chē)主取得聯(lián)系,征得車(chē)主同意后放行),然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車(chē)輛出入證。
    在進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)出車(chē)輛的秩序及車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛停放在已劃好的車(chē)位線(xiàn)內(nèi)并排放整齊,告訴車(chē)主關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗,并帶好貴重物品和車(chē)輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車(chē)輛是否停好,有無(wú)損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí),立即與車(chē)主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車(chē)輛的車(chē)門(mén)被劃損,車(chē)主認(rèn)為是在本停車(chē)場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情況,發(fā)現(xiàn)該車(chē)位比較窄,且旁邊車(chē)位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)刮損該車(chē)輛車(chē)門(mén)。保安主管通過(guò)翻查車(chē)輛進(jìn)出登記表及停車(chē)場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)劃損,且該車(chē)主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車(chē)輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。
    在這件事情中,我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車(chē)主的投訴,如果沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)錄像作為證據(jù),就會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車(chē)輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車(chē)場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車(chē)輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道中也經(jīng)常有類(lèi)似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò)程,如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的,管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司,它提供的停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車(chē)場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車(chē)位的租金,并不是車(chē)輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車(chē)輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十五
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方本著友好協(xié)商,公平處置的原則。就甲方車(chē)(車(chē)主:xx車(chē)牌號(hào):xx車(chē)架號(hào):xxxx)因車(chē)輛事故造成的維修與維修完成后保險(xiǎn)理賠事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    1、具體維修項(xiàng)目,更換的配件及最終的維修費(fèi)用總額以保險(xiǎn)公司最終定損為準(zhǔn),非保險(xiǎn)責(zé)任范圍的以甲乙雙方共同確認(rèn)為準(zhǔn),乙方維修過(guò)程中產(chǎn)生的實(shí)際維修費(fèi)用(含輔料費(fèi))與保險(xiǎn)公司最終核定費(fèi)用的差額部分由甲方承擔(dān)。
    2、乙方承諾按照車(chē)輛廠家的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范維修,確保甲方的車(chē)輛在維修后符合廠家相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所更換零配件均為原裝原廠配件。在維修后正常使用車(chē)輛的情況下,依據(jù)《中華人份民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》以及廠家的保修政策,給甲方車(chē)輛予質(zhì)量保證與保修。
    3、如甲方車(chē)輛在維修完成后需委托乙方代理該起事故的理賠事宜,甲方必須在車(chē)輛維修完成交車(chē)時(shí),提供該案件所需的理賠資料并配合相關(guān)的定損理賠事宜的處理。甲方需交付所需維修費(fèi)用或相應(yīng)比率的押金后乙方才能將承修車(chē)輛交予甲方。(乙方將視事故的理賠情況決定收取押金比例或全額收取)。甲方如是第三者車(chē)輛,異地承保車(chē)輛或案件涉及到人員傷亡及理賠資料不全的案件,乙方有權(quán)拒絕代理賠。
    4、車(chē)輛在委托承修之日起(協(xié)議簽訂日起),如維修過(guò)程中甲方中途需把車(chē)輛拖離乙方修理廠,甲方需支付予乙方拆解費(fèi),估價(jià)費(fèi),場(chǎng)地占用費(fèi)(乙方估價(jià)單總額的10%)。如該車(chē)所需更換的配件已向廠家提交訂單,甲方需全部購(gòu)買(mǎi)訂單上的配件并支付相關(guān)違約費(fèi)用。
    5、甲方如屬按揭貸款車(chē)輛,若甲方因還款不正常等因素,導(dǎo)致車(chē)輛維修完成保險(xiǎn)公司無(wú)法將理賠款項(xiàng)正常支付,乙方將予以在甲方支付因該起事故所發(fā)生的一切相關(guān)費(fèi)用后交還車(chē)輛予甲方。該協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜可另作補(bǔ)充協(xié)商。簽訂日起甲方授權(quán)予乙方全權(quán)處理車(chē)輛拆解維修以及保險(xiǎn)定損等事宜。協(xié)議簽訂日起生效。
    特別預(yù)定:該維修協(xié)議甲方或者甲方代理人簽章確認(rèn)的傳真件有效。如甲方是單位車(chē)輛需加蓋單位公章。
    甲方:
    乙方:
    簽署日期:
    簽署日期:
    車(chē)輛年終總結(jié)篇十六
    甲方:
    乙方:
    經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方指定乙方為維修車(chē)輛的唯一定點(diǎn)單位,訂立如下協(xié)議:
    一、服務(wù)范圍。
    車(chē)輛大修、各級(jí)維護(hù)、小修、中修和其他有關(guān)汽車(chē)維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車(chē)輛維修。
    二、維修費(fèi)用。
    (1)維修費(fèi)用應(yīng)包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
    (2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
    (3)材料費(fèi)即材料價(jià)格。
    三、結(jié)算方式。
    每月30日前結(jié)算一次,甲方根據(jù)維修費(fèi)用清單椐實(shí)支付維修費(fèi)用。
    四、質(zhì)量保證。
    1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由乙方全部負(fù)責(zé)。
    2、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車(chē)輛提供質(zhì)量保證。
    3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿(mǎn)意的性能。維修車(chē)輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
    五、乙方服務(wù)。
    1、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。
    2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車(chē)配件、維修質(zhì)量、車(chē)輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
    六、合同的解除。
    1、如有下列情況發(fā)生,甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書(shū)面通知書(shū):
    (1)經(jīng)乙方維修出廠的車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次以上的;。
    (2)未經(jīng)甲方同意,乙方將送修車(chē)輛交由其他維修廠家修理的;。
    (3)無(wú)論在任何情況下,乙方以舊件換取送修車(chē)輛零部件的;。
    (4)因乙方維修質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致送修車(chē)輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
    2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,經(jīng)催告仍未結(jié)算的,乙方有權(quán)單方面終止合同,并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
    七、合同履行期限。
    本合同的有效期為自年月日至年月日。
    八、合同成立。
    1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。
    2、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。
    3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分,具同等法律效力。
    甲方(單位蓋章):_________乙方(單位蓋章):_______。
    代表人:_______________代表人:_______________。
    _____年_____月_____日_____年_____月_____日。