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車間技術員個人述職報告篇一
各位領導、同志們：我于20xx年十月到線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學習、工作情況。
（一）、認真進行政治學習、業(yè)務學習。
政治、業(yè)務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間的集中政治學習，并能按規(guī)定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務學習方面，能認真向實踐經(jīng)驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。
a級風險點8個，b級風險點10個，c級風險點8個，d級風險點4個，并制定了七個工區(qū)的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區(qū)在每天的早班會中結合當天的作業(yè)位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質量工作。
線路維修的基本任務是；保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質量和控制安全，開通前能認真檢查設備質量是否達到開通狀態(tài)，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。管理工作是一個企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結合現(xiàn)場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區(qū)進行了重點推進，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業(yè)務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業(yè)務快速發(fā)展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導。
3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進措施。
1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進；
2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產(chǎn)，時刻牢記自己的使命感和責任感。
一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平20xx年xx月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現(xiàn)場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施。
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的.供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經(jīng)過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效。
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：
采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝。
采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝。
井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝。750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝；750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造。主井變電所更換變壓器等。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
車間技術員個人述職報告篇二
總結。
性和理論性的特點。小編精選了一些關于述職報告，讓我們一起來看看吧。技術員個人述職報告1。
我叫xxx，是20xx年x月被廠任命為站技術員，至今任職年時間，20xx年中，在廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，地完成了上級賦予的各項工作。
一、思想政治素質和理論水平方面。
一年來，本人能認真學習馬列主義基本原理，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉為正式共產(chǎn)黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨保持一致。
二、組織領導能力方面。
通過扎實的思想政治理論的學習，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，加強理論學習受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的設備管理業(yè)務水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領導，我認為自己不僅是一名，而且應該是一名工作者。首先自己應該扎實工作，認真履行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
三、工作作風方面。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
四、工作實績方面。
1、設備保養(yǎng)率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。以上是20xx年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請廠領導和同志們批評指正。
轉眼間20xx年已接近了尾聲，回頭看看這一年里的點點滴滴，在項目管理和工程技術方面得到了鍛煉，工作能力和專業(yè)技術水平取得了一定的進步?，F(xiàn)將這1年的工作和學習情況匯報如下：
一、本人堅持四項基本原則、積極擁護黨和國家的線路、方針、政策，具有全心全意為人民服務的公仆意識。能忠于職守、實事求是、遵守職業(yè)道德和社會公德。向來堅持以大局為重，服從組織安排，認真完成，每項工作，愛崗敬業(yè)，積極參加各種公益活動。
二、作為一名施工現(xiàn)場的技術員，全面掌握現(xiàn)場施工工法，提高自己的崗位技能，使自己成為一個業(yè)務精湛的技術員。負責整個工程的技術方案的編制、方案報審、方案執(zhí)行；對現(xiàn)場復雜地段、難點實地測量復檢，反復斟酌、仔細查閱，不漏過任何一個疑點，使每一個施工難點最終都變成施工中的亮點。積極支持、配合采辦部、經(jīng)營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個關鍵環(huán)節(jié)搞得一清二楚；使得橫向的管理部門配合默契運行順暢，為工程管理、控制工作出力獻策。在技術操作工程中，負責現(xiàn)場的技術培訓、指導，努力提高整工程處整體技術水平。
三、在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業(yè)務水平，以適應新的形勢的需要。在目前的工作崗位，學習專業(yè)知識，努力提高自身業(yè)務水平和業(yè)務能力，把在書本中學到的知識應用到日常的工作中去，找到差距，然后繼續(xù)學習，通過解決一些具體的實際問題，提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學習，會使自己更加進步，更好地為企業(yè)服務。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發(fā)展奉獻我的力量。
本人于20xx年7月畢業(yè)于陜西xxxx學院。20xx年7月—20x年7月在xx河2號橋項目經(jīng)理部習；20xx年7月—20xx年2月在xx河2號橋項目經(jīng)理部擔任技術員工作20xx年2月至今一直在xx二項目擔任技術員。
自參加工作以來，我一直在生產(chǎn)第一線，從事技術管理工作。經(jīng)過兩年的磨練和學習，我認為，不管是為人處事，磨練，繁雜的技術工作，讓人變得更加認真仔細負責。因為要對自己所做的事情負責任，所以來不得半點馬虎?！罢J真負責、勤奮勤勞、積極上進”是我的工作態(tài)度。
在工程部長的帶領下，對自己所管段落施工現(xiàn)場負責，包括現(xiàn)場技術指導，安全質量控制，文明施工，內業(yè)資料，報檢，驗工計價等。
首先作為一名現(xiàn)場工程師，要將設計圖紙的意圖領會，清楚其結構尺寸、各種材料的種類和數(shù)量，了解施工工藝流程，熟悉理解施工規(guī)范和質量驗收標準。制定和編制各工序作業(yè)指導書，下發(fā)施工技術交底、施工日記和內業(yè)資料等。
其次要進行現(xiàn)場管理，包括：技術管理、施工現(xiàn)場質量監(jiān)督檢查、工程進度管理、文明安全施工管理等。
兩年時間看似漫長，完了之后才感覺過得很快?；叵朐谶@一年的工作中，很多東西值得自己去學習和總結，總結也是學習的一種方式。
2號橋項目是一座跨河道的斜拉橋，橋梁全長484.4m，主跨145m的鋼箱梁，引橋第一聯(lián)為4×35=140m，第二聯(lián)為3×35=105m，主橋為48+42m1.2m和1.5m，樁長20—46m不等。我在該項目擔任現(xiàn)場工程師，從事了橋他梁樁基礎、承臺、橋墩和附屬工程。
一、鉆孔灌注樁施工。
由于橋梁處于河道中，河道中5月份—11月份長期有水，其他時間短均為枯水。填筑鉆孔平臺時，平臺宜高出百年水位的0.5—1m，修建鉆孔平臺時保證位置的準確。填筑平臺的大小，應根據(jù)結構尺寸、機械型號、輔助施工機具的數(shù)量等其他設備而定。
施工前，樁位精確放樣，誤差控制在2mm以內。鉆機就位，各種施工機具泥漿池及泥漿準備完畢。鉆進過程中控制鉆機鉆速，符合地質地層情況，并做好鉆孔灌注樁施工記錄。鉆孔結束后，進行孔深、孔徑、傾斜度的制梁檢驗。檢驗合格后，安裝鋼筋籠，安裝時注意保護層的厚度，鋼筋籠的垂直度和鋼筋籠深入承臺的長度。導管安裝，導管的長度應根據(jù)孔深和灌注平臺的其他設備結構型號確定，確保導管離孔底的距離不大于50cm?；炷翝仓且豁梲ui重要的施工工序，澆筑混凝土時，漏斗的大小應根據(jù)封底混凝土的需要而定?；炷猎跐仓皯獙Ч芎吐┒穬缺跒⑺?，保證混凝土的流動性良好，確保封底成功。封底成功后，泥漿徐徐上升，開啟泥漿泵抽漿?；炷翝沧⒅翗俄敃r，測量澆注面至樁頂標高，夠，施工帶來不便。
鉆孔灌注樁施工時注意控制孔底的沉淀層厚度，當設計無要求時沉淀厚度不大于20cm。沉淀層厚度時直接影響樁底質量的因素，沉淀層厚度過厚，樁底容易產(chǎn)生虛樁，樁底的質量不合格，樁長達不到設計要求等現(xiàn)象。
二、橋梁承臺施工。
承臺施工是在橋梁樁基礎施工完畢后，樁身混凝土質量達到設計要求時，進行施工的。承臺施工工序較多，且承臺處于河道中深入河床以下1m，承臺基坑開挖難度大。
根據(jù)河道地質地層的情況，確定開挖基坑的坡度比，準備小型機具和砂袋等其他物資及時準備完畢。開挖基坑應按照結構尺寸和坡度比確定開挖邊線并撒石灰線。基坑開挖以機械開挖為主，人工開挖為輔。開挖基坑設置集水坑并及時排水。機械開挖至標高20—30cm以上應使用人工開挖至承臺底標高。機械開挖過程中，要控制開挖的深度，不得超挖，超挖時，應用碎石或其他材料填筑至承臺底標高。
承臺開挖時，鑿出樁頭至樁頂標高，并進行小應變檢測和聲測管檢測樁的質量。并進行墊層施工。
墊層施工完成后，應進行鋼筋籠安裝施工。測量放樣承臺中心線。鋼筋安裝間距、數(shù)量及尺寸符合設計及規(guī)范要求。橋墩主筋預埋鋼筋及預埋件位置符合規(guī)范要求，澆注混凝土時應確保各種預埋件的位置不偏移。
澆注混凝土時，采用商品混凝土，混凝土標高均為c30。采用45m混凝土輸送泵澆注混凝土。混凝土澆注宜控制6h以內進行。澆注混凝土前和澆注過程中應仔細檢查模板、支架、鋼筋、并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質量保證率。從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。
混凝土在振搗過程中采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模應保持50~100mm的距離。當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌和物內平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。振搗過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。混凝土的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護和灑水養(yǎng)護。
混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布將暴露面混凝土覆蓋或包裹。
在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃?；炷琉B(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。
混凝土養(yǎng)護期間，施工和監(jiān)理單位應各自對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。
在這兩年的工作中，隨著工作時間的增長。質量使我們每一個人關心和注重的事情。
車間技術員個人述職報告篇三
尊敬的公司領導及同事：
本人__，來林華公司工作已四年零五個月，現(xiàn)任職工程部副主任，負責林華煤礦聯(lián)合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。
自20__年7月份貴州工業(yè)大學畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到林華后，在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20__年7月份分配到林華公司以后，首先在當時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習，在煤礦老師傅們的帶領下，深入一線工作面學習，不恥下問，并不斷思考，總結經(jīng)驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設，不光需要學習全面的煤礦技術能力，而且更需要學習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20__年9月份，調到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時也學習到了大量的煤礦設計知識，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障，也得到了公司領導和前輩的認可。20__年初，在公司領導的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務，此期間，我感到這項任務是公司領導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業(yè)知識難得的.機會。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制，嚴把工程簽證關，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責。
20__年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結，團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20__年5月份，由于林華公司聯(lián)合試運轉工作的需要成立了“林華公司聯(lián)合試運轉資料組”，專門負責收集整理礦井聯(lián)合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責林華公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立林華公司聯(lián)合試運轉資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計劃編排及上報工作。
5、20__年林華礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20__年以及長遠規(guī)劃的編排工作；
7、林華公司聯(lián)合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉的整個過程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術知識，我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會，更認真積極的學習全面的煤礦技術，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設貢獻自己的力量。
以上所述如有不當之處，請公司領導及同事給予批評指正。
車間技術員個人述職報告篇四
尊敬的領導、同事：
大家好！
本人于8月中旬就職xx通信技術有限公司，任職線束技術員一職。主要工作職責是生產(chǎn)技術、產(chǎn)品技術，設備調試及工裝、線束原料的小量采購、線束產(chǎn)品的質量控制。進公司半年來，在公司領導的帶領下，在各位同事的協(xié)作下，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他工作。
1、產(chǎn)品技術指導培訓:線束產(chǎn)品種類繁多，有些復雜產(chǎn)品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯，我和我的同事共同完成一些產(chǎn)品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時重復做這樣的工作。
2、操作工培訓：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規(guī)范操作和注意事項，順利完成了工作并且無事故發(fā)生。一線員工基本掌握上述技術，為產(chǎn)品生產(chǎn)，為公司的發(fā)展奠定了扎實的基礎。
購置的新設備，如何發(fā)揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領導的直接指導下，在我多次培訓下，我們勝利的完成了各種設備的使用，如下例：
1、端子機：各個廠家的端子機都有差別，要想快速調好一臺機器還需要一個很長的磨合期，我在這個行業(yè)從業(yè)3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機：裁線機的試用中如果不熟悉會浪費很多線材，我避免了此類事件的為公司節(jié)約了很多不必要浪費的材料。全自動壓端機也是這樣。
3、模具：根據(jù)線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應商開模，為確保供應商的模具質量，我們需要進行試模。若過程中發(fā)現(xiàn)模具不符合或有待改進，則聯(lián)絡供應商進行模具的調整，以確保模具符合我們的產(chǎn)品需求。
4、工裝方面：以往測試導通都是用萬用表來導通的，不僅速度慢、效益低，現(xiàn)在做了工裝用導通儀來測試，效果明顯提高，也節(jié)省了大量不必要時間，等等還有許多這樣的設備的調試工作。
樂當電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負責下訂單，溝通協(xié)調一些交期、催貨。作出一些產(chǎn)品技術要求及生產(chǎn)技術的指導。
1、確認產(chǎn)品的質量要求，對生產(chǎn)或外協(xié)的產(chǎn)品確定質量接受標準。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個過程步驟跟進并指導，以確保最終產(chǎn)品質量。
舉例說明以下：
問題1：產(chǎn)品標示不明確。
原因：在包裝的時候沒有做出明確標示或標示錯誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時候與圖紙不符合，客戶也沒有反應什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經(jīng)過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現(xiàn)過客戶提出這些質量問題。
1、繼續(xù)深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項任務。
2、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以禁己在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成任務。不斷加強學習，牢固自己的工作技術。有時候做事不夠嚴謹，考慮問題不夠周全，導致不必要的后果。今后要嚴謹，認真考慮問題。
謝謝！
祝大家新年快樂！
車間技術員個人述職報告篇五
尊敬的各位領導、同事：
首先，感謝楊總及煤礦領導班子成員近一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持和幫助。時間飛逝，轉眼我參加工作已半年有余。在此之際，總結一下在這半年中我做了哪些工作？工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗？其中還有那些缺點和不足?這樣也能更好地做好今后的工作。繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的弱點，逐步提高自己的技術水平和業(yè)務能力，配合煤礦的發(fā)展步伐。
我于3月中旬來煤礦參加工作，作為三交河煤礦的技術員，根據(jù)分工，先前六個月我的主要工作是三交河煤礦的采二隊綜采技術工作，輪崗后現(xiàn)任通風科技術員，主要是各種工程圖紙的繪制，圖紙、數(shù)據(jù)資料整理、安全技術措施的審批，幾個月來，在總工程師、礦黨政的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，我能認真履行職責，忠于職守，務實工作。緊緊圍繞礦井安全生產(chǎn)，全力協(xié)科室領導師抓好了分管范圍內的各項工作，促進了礦井整體工作健康協(xié)調發(fā)展，較好的完成了礦黨政交給的各項工作任務?，F(xiàn)將近年來的工作簡要述職如下，請審議。
一、認真學習，深入思考，思想政治素質和業(yè)務技術能力不斷提高，積極參與“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，深化個人“不怕吃苦”的良好心態(tài)為“怕不吃苦”，變“怕批評”為“怕不批評”。
多年來，結合公司黨委開展的'“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標，積極參與，努力創(chuàng)先爭優(yōu)。工作中，重心下移，細節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節(jié)問題。把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
二、自覺加強業(yè)務技術學習，積極借鑒科學管理經(jīng)驗，提高處理技術業(yè)務工作能力。認真研究探索科學的管理方法，不斷提高業(yè)務技術水平。認真學習煤礦相關的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，先后多次學習了各采煤及掘進工作面的作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強的安全措施的學習，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。當然，煤礦“三大規(guī)程”之一的《煤礦安全規(guī)程》，作為煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的準繩、衡量標準，我更不敢絲毫的懈怠，經(jīng)常學習熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強有力的依據(jù)。在“三大規(guī)程”的學習之余，我仍就密切關注國家、省及其他各大安全相關，及時了解掌握相關法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。注重新工藝、新技術等方面知識的學習，不斷拓寬知識面，使自身的業(yè)務能力不斷提高。牢牢把握“科學技術就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學技術研究的能力，并有興參加了霍州煤電公司在中煤科工集團重慶研究院安排的第二批培訓學習。通過這次學習更加強了我對一通三防的認識；也豐富了自己的工作經(jīng)驗；了解一些煤礦先進技術裝備。學習收貨坡深，為煤礦一通三防工作上臺階作出自己應有的貢獻，進而實現(xiàn)礦井的安全生產(chǎn)。
三、認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成分管范圍內的各項工作，了解所分管范圍內的地質構造和煤層賦存范圍；煤的結構和變化規(guī)律，并且掌握礦井地質規(guī)程的有關規(guī)定；經(jīng)常深入井下收集地質與水文資料；按要求及時進行井下通風工作，繪制通風系統(tǒng)圖，防塵系統(tǒng)圖等各類圖紙；整理收集一通三防資料，及時填入通風臺帳，做到原始資料、通風臺帳、通風圖紙一致，質量達標準化規(guī)定與要求；參與編寫礦井年度通風設計說明書；在生產(chǎn)過程中，有重大通風變化時，及時向有關領導匯報，共同研究解決。
四、作為煤礦安全的一名工作人員，沒有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，何談管理。通過在地面經(jīng)常翻閱我礦諸如巷道布置圖、通風系統(tǒng)圖、采掘工程平面圖等圖紙，讓我對井下整個生產(chǎn)布局有了一個更清楚的認識。但為了能夠真正到現(xiàn)場到工作面、作業(yè)頭去學習，我積極深入井下，與科室領導們一同下井，通過他們在檢查中對現(xiàn)場人員的詢問、指導及不安隱患的填寫，讓我知道了很多現(xiàn)場管理規(guī)范、薄弱需要重點監(jiān)護的環(huán)節(jié)。按照科里的安排，我認真執(zhí)行值班制度，值班期間詳細了解井下生產(chǎn)現(xiàn)場的安全狀況，在進班會上逐一向安檢員進行安排部署，確保全面，不留死角。值班期間認真處理井下存在的安全問題，完成領導交待的各項工作任務，保證礦井實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
五、工作展望及今后努力的方向。
一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：
一是思想觀念上還不能完全適應“創(chuàng)先爭優(yōu)”的要求，對科“創(chuàng)先爭優(yōu)”的認識不夠全面，思想認識容易受習慣思維影響。
幾個月來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。
在今后的工作中，我將進一步加強學習，努力提高自己的政治理論和技術管理水平，以強烈的事業(yè)心和責任感，以飽滿的上進心，扎實工作、開拓進取，克服存在的困難和缺點，抓好分管范圍內的各項工作，為促進礦井穩(wěn)定健康可持續(xù)發(fā)展作出新的更大的貢獻!
謝謝大家！
述職人：
車間技術員個人述職報告篇六
本人自xx年入伍以來，從事滅火救援工作十余年，積累了一定的理論知識和實踐經(jīng)驗。期間曾就讀過全日制昆明消防指揮學校防火管理專業(yè)中專、函授制武警學院消防管理專業(yè)大專和利用業(yè)余時間研讀相關滅火救援理論書籍，參加過數(shù)千次滅火救援工作，現(xiàn)就本人對滅火救援的認識和工作情況述職如下：
入伍十余年來，我深知滅火救援理論知識基礎地位的重要性，注意加強消防業(yè)務理論知識的學習和積累。中專畢業(yè)之后，為提高我的滅火救援技術理論，參加武警學院大專函授招生考試并被錄取，在三年的大專函授學習中，系統(tǒng)學習了滅火救援技術理論知識，順利完成學業(yè)獲得大專學歷文憑。日常工作中，我注意對業(yè)務理論的學習和積累，時常對《消防滅火救援》、《滅火撲救研討資料匯編》、《國內外典型火災戰(zhàn)例》、《危險化學品應急處置手冊》、《特種火災撲救和搶險救援》等書進行自學，作讀書筆記3萬余字，為滅火救援打下良好的理論基礎。
根據(jù)上級和中隊的《執(zhí)勤業(yè)務訓練計劃》、《崗位練兵實施方案》、《大練兵實施方案》的要求，結合中隊實際，以“練為戰(zhàn)”為指導，立足中隊現(xiàn)有裝備，立足責任區(qū)、立足人員崗位、立足務實創(chuàng)新的思維，積極開闊思路，抓準著力點，積極完成執(zhí)勤備戰(zhàn)所要求的訓練任務的同時，研究開發(fā)了具有實用價值的.多個訓練項目。并從豐富官兵業(yè)務理論水平入手，先后組織中隊人員學習了《消防滅火救援》、《執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《消防法》、《特勤業(yè)務訓練》、《執(zhí)勤中隊訓練》等業(yè)務書籍，堅持集中授課，通過學習很大程度上提高了官兵的理論水平。此外，針對各地發(fā)生的化學災害事故和典型火災案例及搶險救援戰(zhàn)例進行了研討分析，編寫了關于化工、高層、地下等方面的戰(zhàn)例研討材料，根據(jù)中隊的實力情況編寫了滅火救援戰(zhàn)斗編程，使戰(zhàn)例研討轉變成一種技能。根據(jù)保衛(wèi)對象的重要性和其特點共收集重點單位的“六熟悉”資料卡。通過對人員、裝備等一系列的管理和訓練，達到落實執(zhí)勤備戰(zhàn)制度，充分做好救援準備。
現(xiàn)代火災多為工業(yè)和民用建筑的工程火災，能源、交通火災等，這些火災可能是多種物體等燃燒爆炸共存，重大的工業(yè)事故、環(huán)境的嚴重污染和惡性的火災并發(fā)，火勢兇猛，蔓延的速度非?？欤苋菀仔纬闪Ⅲw、縱深、全方位的區(qū)域性火災。這些火災的撲救難度大，采取的戰(zhàn)術、技術復雜多變，對消防官兵來說都是嚴峻的考驗，應用技術的改革刻不容緩，對此，我深深體會。十多年來，我所參加的數(shù)千次滅火搶險救災當中，基本上遵循滅火救援戰(zhàn)術原則和靈活的戰(zhàn)斗方法。其中能較好的運用各種戰(zhàn)術要領并完成好戰(zhàn)斗任務的如曾成功處置南化酒精罐燃燒火災等，能遵循基本處置程序，及時消除災害，防止事故擴大，這都得益于較好的運用滅火救援戰(zhàn)術和技術，堅決貫徹“集中精力打殲滅戰(zhàn)”的指導思想和堅持救人第一的思想。
堅持戰(zhàn)評制度，為總結經(jīng)驗教訓，提高部隊戰(zhàn)斗力，堅持每戰(zhàn)一評，挖掘滅火救援的戰(zhàn)斗展開和戰(zhàn)斗準備中存在的各個薄弱環(huán)節(jié)，并針對薄弱環(huán)節(jié)制定應對措施，不斷提高戰(zhàn)斗力。及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，譬如，通過總結發(fā)現(xiàn)重點保衛(wèi)目標發(fā)生火災后，第一出動力量單薄，不能有效控制火勢；急于出水滅火，忽略火情偵察，被迫改變火場部署；火場上分散使用兵力，被動應付，缺少攻堅力量；缺乏火場偵察、排煙、破拆、登高、防毒、隔熱、照明等。
車間技術員個人述職報告篇七
尊敬的領導：
作為一名成型技術員，我主要負責生產(chǎn)線的設備維護、生產(chǎn)工藝的優(yōu)化、生產(chǎn)質量的檢驗等工作。在工作中，我始終能夠保持高度的責任感和使命感，努力做好每一個細節(jié)，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質量。
1.設備維護：通過定期檢測設備，對于出現(xiàn)的各種問題及時排查，并進行維修或更換，確保設備的.良好運轉和生產(chǎn)線的順暢運作。
2.工藝優(yōu)化：通過分析生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，尋找解決方案，優(yōu)化工藝流程，大幅提升生產(chǎn)效率。
3.質量檢驗：嚴格按照質量檢驗標準進行檢查，確保每一批產(chǎn)品的質量達到標準，保證客戶的滿意度和公司信譽。
1.意識不足：在工作中，由于缺乏經(jīng)驗和意識不足，有時未能及時發(fā)現(xiàn)一些隱患，未能做到事前預防，需加強自身意識。
2.學習不夠：公司生產(chǎn)線采用的各種設備和技術都在不斷更新?lián)Q代，作為一名技術員，我必須不斷學習，提高自身的水平，時刻保持初心和進取心。
1.提高綜合素質：我將繼續(xù)加強綜合素質的提升，包括英語水平、溝通能力、團隊協(xié)作等方面，做到更好的服務于公司和客戶。
2.學習新技術：隨著新技術的不斷涌現(xiàn)，我會持續(xù)關注并深入研究，學習應用新技術，為公司帶來更多的發(fā)展機會。
3.積極思考，創(chuàng)新工藝：作為一名技術員，我要加強自身思維的創(chuàng)新，在設備維護和生產(chǎn)工藝優(yōu)化方面積極思考，尋找創(chuàng)新的方案。
以上是我作為技術員的工作成果、反思與對未來的期望，我將在日常工作中，不斷積累經(jīng)驗，加強自身素質，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！如果有什么問題或建議，請隨時向我反饋。
謝謝！
車間技術員個人述職報告篇八
我叫xxx，是20xx年x月被xxx廠任命為xxx站技術員，至今任職xx年時間，20xx年中，在xx廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，出色地完成了上級賦予的各項工作。
一年來，本人能認真學習馬列主義基本原理、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉為正式共產(chǎn)黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致。
通過扎實的思想政治理論的學習，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，加強理論學習受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的設備管理業(yè)務水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領導，我認為自己不僅是一名，而且應該是一名工作者。首先自己應該扎實工作，認真履行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為xxx廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
20xx年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導，嚴格執(zhí)行xxx廠的各項規(guī)章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節(jié)能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設備現(xiàn)場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產(chǎn)指標。
1、設備保養(yǎng)率達100%；
2、設備綜合完好率100%；
3、資料全準率100%；
4、化驗全準率100%；
5、保證教育培訓率100%；
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負xxx廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為xx廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。
以上是20xx年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請xxx廠領導和同志們批評指正。
車間技術員個人述職報告篇九
本人于20xx年7月畢業(yè)于陜西xxx學院。20xx年7月—20xx年7月在xxx河2號橋項目經(jīng)理部習；20xx年7月—20xx年2月在xxx河2號橋項目經(jīng)理部擔任技術員工作；20xx年2月至今一直在xx二項目擔任技術員。
自參加工作以來，我一直在生產(chǎn)第一線，從事技術管理工作。經(jīng)過兩年的磨練和學習，我認為，不管是為人處事，磨練，繁雜的技術工作，讓人變得更加認真仔細負責。因為要對自己所做的事情負責任，所以來不得半點馬虎?！罢J真負責、勤奮勤勞、積極上進”是我的工作態(tài)度。
在工程部長的帶領下，對自己所管段落施工現(xiàn)場負責，包括現(xiàn)場技術指導，安全質量控制，文明施工，內業(yè)資料，報檢，驗工計價等。
首先作為一名現(xiàn)場工程師，要將設計圖紙的意圖領會，清楚其結構尺寸、各種材料的種類和數(shù)量，了解施工工藝流程，熟悉理解施工規(guī)范和質量驗收標準。制定和編制各工序作業(yè)指導書，下發(fā)施工技術交底、施工日記和內業(yè)資料等。
其次要進行現(xiàn)場管理，包括：技術管理、施工現(xiàn)場質量監(jiān)督檢查、工程進度管理、文明安全施工管理等。
兩年時間看似漫長，完了之后才感覺過得很快?；叵朐谶@一年的工作中，很多東西值得自己去學習和總結，總結也是學習的一種方式。
2號橋項目是一座跨河道的斜拉橋，橋梁全長484。4m，主跨145m的鋼箱梁，引橋第一聯(lián)為4×35=140m，第二聯(lián)為3×35=105m，主橋為48+42m1.2m和1.5m，樁長20—46m不等。我在該項目擔任現(xiàn)場工程師，從事了橋他梁樁基礎、承臺、橋墩和附屬工程。
由于橋梁處于河道中，河道中5月份—11月份長期有水，其他時間短均為枯水。填筑鉆孔平臺時，平臺宜高出百年水位的0.5—1m，修建鉆孔平臺時保證位置的準確。填筑平臺的大小，應根據(jù)結構尺寸、機械型號、輔助施工機具的數(shù)量等其他設備而定。
施工前，樁位精確放樣，誤差控制在2mm以內。鉆機就位，各種施工機具泥漿池及泥漿準備完畢。鉆進過程中控制鉆機鉆速，符合地質地層情況，并做好鉆孔灌注樁施工記錄。鉆孔結束后，進行孔深、孔徑、傾斜度的制梁檢驗。檢驗合格后，安裝鋼筋籠，安裝時注意保護層的厚度，鋼筋籠的垂直度和鋼筋籠深入承臺的長度。導管安裝，導管的長度應根據(jù)孔深和灌注平臺的其他設備結構型號確定，確保導管離孔底的距離不大于50cm。混凝土澆筑是一項最重要的施工工序，澆筑混凝土時，漏斗的大小應根據(jù)封底混凝土的需要而定。混凝土在澆筑前應對導管和漏斗內壁灑水，保證混凝土的流動性良好，確保封底成功。封底成功后，泥漿徐徐上升，開啟泥漿泵抽漿?；炷翝沧⒅翗俄敃r，測量澆注面至樁頂標高，夠，施工帶來不便。
鉆孔灌注樁施工時注意控制孔底的沉淀層厚度，當設計無要求時沉淀厚度不大于20cm。沉淀層厚度時直接影響樁底質量的因素，沉淀層厚度過厚，樁底容易產(chǎn)生虛樁，樁底的質量不合格，樁長達不到設計要求等現(xiàn)象。
承臺施工是在橋梁樁基礎施工完畢后，樁身混凝土質量達到設計要求時，進行施工的。承臺施工工序較多，且承臺處于河道中深入河床以下1m，承臺基坑開挖難度大。
根據(jù)河道地質地層的情況，確定開挖基坑的坡度比，準備小型機具和砂袋等其他物資及時準備完畢。開挖基坑應按照結構尺寸和坡度比確定開挖邊線并撒石灰線?；娱_挖以機械開挖為主，人工開挖為輔。開挖基坑設置集水坑并及時排水。機械開挖至標高20—30cm以上應使用人工開挖至承臺底標高。機械開挖過程中，要控制開挖的深度，不得超挖，超挖時，應用碎石或其他材料填筑至承臺底標高。
承臺開挖時，鑿出樁頭至樁頂標高，并進行小應變檢測和聲測管檢測樁的質量。并進行墊層施工。
墊層施工完成后，應進行鋼筋籠安裝施工。測量放樣承臺中心線。鋼筋安裝間距、數(shù)量及尺寸符合設計及規(guī)范要求。橋墩主筋預埋鋼筋及預埋件位置符合規(guī)范要求，澆注混凝土時應確保各種預埋件的位置不偏移。
澆注混凝土時，采用商品混凝土，混凝土標高均為c30。采用45m混凝土輸送泵澆注混凝土?；炷翝沧⒁丝刂?h以內進行。澆注混凝土前和澆注過程中應仔細檢查模板、支架、鋼筋、并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質量保證率。從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。
混凝土在振搗過程中采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模應保持50~100mm的距離。當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌和物內平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。振搗過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振?；炷恋酿B(yǎng)護采用自然養(yǎng)護和灑水養(yǎng)護。
混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布將暴露面混凝土覆蓋或包裹。
在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃?；炷琉B(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。
混凝土養(yǎng)護期間，施工和監(jiān)理單位應各自對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。
在這兩年的工作中，隨著工作時間的增長。質量使我們每一個人關心和注重的事情。所以我感覺我們必須學會控制。
車間技術員個人述職報告篇十
我叫___，___車間主任，負責___全面工作，回顧已經(jīng)過去的20__的一年里，車間公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領導下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且這生產(chǎn)過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制。
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質。
車間組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質量。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、車間開展“質量月評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務。
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質量的進一步改善力度。
5、認真做好2015的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間技術員個人述職報告篇十一
尊敬的領導：
您好！
時間過的飛快，轉眼我以來xx工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的`本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職：
善于總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設備安全生產(chǎn)的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
此致
敬禮！
車間技術員個人述職報告篇十二
一是：保證實驗站安全可靠的運行，完善了實驗操作及工裝，擴展了實驗站的功能，培養(yǎng)了接班人。做了一些研究性實驗。
實驗站存在很多問題，這是大家共知的，我的大部分工作就是如何解決主要問題，忽略哪些次要問題，使實驗數(shù)據(jù)相對準確的前提下完成各種實驗，在大量的實驗過程中摸索總結如何調試測量系統(tǒng)精度，怎樣篩選實驗數(shù)據(jù)的真?zhèn)危枚罗D實驗為例，用不用連接傳感器堵轉，什么電壓下堵轉，怎樣看堵轉數(shù)據(jù)的準確性，等等。這都是都要求操作人員深入了解實驗系統(tǒng)各個設備的原理，現(xiàn)在可以說可以復制一個實驗站了。
搞清楚各個實驗界面之間的直接聯(lián)系和間接聯(lián)系，有些實驗不能在實驗界面下完成，怎樣手動完成，比如高壓電機啟動，直流電阻的測量。實驗工裝的安裝怎樣更簡潔，可靠，編碼器的固定和拆卸，這個得重點強調，因為很多人都搞過，實踐證明我們現(xiàn)在搞的最耐用，穩(wěn)定可靠。
就實驗電機而言現(xiàn)試驗站可以做，永磁電機對托永磁電機，永磁電機對托異步電機，異步電機對托異步電機，異步電機對托永磁電機，以上對拖實驗陪試和被試電機可以在一定的電壓等級，功率等級變換。后3種都是我們長期實驗過程中總結擴展的。
潘工，現(xiàn)在可以獨立做實驗了，通過我出差時就可以看出，一些常見的問題，也能調試好。
二是：測量電機現(xiàn)場數(shù)據(jù)，先后去過去，河北陶瓷廠，天津榮鋼，長慶油田，延長油田，上海遠東印務，長豐縣各個磚瓦廠等。
現(xiàn)場的情況有時比較繁瑣，有很多未知的問題，都能夠發(fā)現(xiàn)問題并獨立解決。力求把現(xiàn)場使用工況搞的一清二楚。對比現(xiàn)場情況搞清楚了異步電機和永磁電機優(yōu)缺點，永磁電機節(jié)電為什么節(jié)電，都節(jié)在什么地方。通用變頻器是不適合永磁電機，變頻器節(jié)能改造和永磁電機節(jié)能改造的異同，變頻器的針對永磁電機的控制策略等。
其它：車間的電氣設備也經(jīng)常維護，尤其是電機實驗設備像電機匝間實驗儀和耐壓實驗儀出現(xiàn)問題時，都找我。其它床子的電氣問題我經(jīng)常過問，并提出我發(fā)現(xiàn)的問題怎樣修復。
最后：我是一名技術人員，在專業(yè)知識上，毫不含糊。但是我也有一些問題，對一些事情太較真兒，導致同事關系有點僵。以后工作中領導該批評就批評。
我來公司時領導給我說是把實驗站安全可靠的運行起來，一年過去了現(xiàn)在基本上達到要求。
過去的20pc對我個人既有失去也有所獲，我要求20pc年我工作上有挑戰(zhàn)。我絕不安逸于現(xiàn)狀。
車間技術員個人述職報告篇十三
時間如白駒過隙匆匆而過，轉眼間，20xx年已劃上了圓滿的句號，回顧20xx年度的整體工作，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。
（2）保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。
（3）提高班組管理力度：發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
（2）質量控制方面：質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質保量。我的安全我負責，他人安全我有責?！钡牧己眯?。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
車間技術員個人述職報告篇一
各位領導、同志們：我于20xx年十月到線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學習、工作情況。
（一）、認真進行政治學習、業(yè)務學習。
政治、業(yè)務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間的集中政治學習，并能按規(guī)定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務學習方面，能認真向實踐經(jīng)驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。
a級風險點8個，b級風險點10個，c級風險點8個，d級風險點4個，并制定了七個工區(qū)的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區(qū)在每天的早班會中結合當天的作業(yè)位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質量工作。
線路維修的基本任務是；保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質量和控制安全，開通前能認真檢查設備質量是否達到開通狀態(tài)，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。管理工作是一個企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結合現(xiàn)場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區(qū)進行了重點推進，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業(yè)務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業(yè)務快速發(fā)展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導。
3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進措施。
1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進；
2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產(chǎn)，時刻牢記自己的使命感和責任感。
一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平20xx年xx月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現(xiàn)場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施。
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的.供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經(jīng)過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效。
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：
采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝。
采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝。
井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝。750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝；750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造。主井變電所更換變壓器等。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
車間技術員個人述職報告篇二
總結。
性和理論性的特點。小編精選了一些關于述職報告，讓我們一起來看看吧。技術員個人述職報告1。
我叫xxx，是20xx年x月被廠任命為站技術員，至今任職年時間，20xx年中，在廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，地完成了上級賦予的各項工作。
一、思想政治素質和理論水平方面。
一年來，本人能認真學習馬列主義基本原理，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉為正式共產(chǎn)黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨保持一致。
二、組織領導能力方面。
通過扎實的思想政治理論的學習，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，加強理論學習受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的設備管理業(yè)務水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領導，我認為自己不僅是一名，而且應該是一名工作者。首先自己應該扎實工作，認真履行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
三、工作作風方面。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
四、工作實績方面。
1、設備保養(yǎng)率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。以上是20xx年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請廠領導和同志們批評指正。
轉眼間20xx年已接近了尾聲，回頭看看這一年里的點點滴滴，在項目管理和工程技術方面得到了鍛煉，工作能力和專業(yè)技術水平取得了一定的進步?，F(xiàn)將這1年的工作和學習情況匯報如下：
一、本人堅持四項基本原則、積極擁護黨和國家的線路、方針、政策，具有全心全意為人民服務的公仆意識。能忠于職守、實事求是、遵守職業(yè)道德和社會公德。向來堅持以大局為重，服從組織安排，認真完成，每項工作，愛崗敬業(yè)，積極參加各種公益活動。
二、作為一名施工現(xiàn)場的技術員，全面掌握現(xiàn)場施工工法，提高自己的崗位技能，使自己成為一個業(yè)務精湛的技術員。負責整個工程的技術方案的編制、方案報審、方案執(zhí)行；對現(xiàn)場復雜地段、難點實地測量復檢，反復斟酌、仔細查閱，不漏過任何一個疑點，使每一個施工難點最終都變成施工中的亮點。積極支持、配合采辦部、經(jīng)營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個關鍵環(huán)節(jié)搞得一清二楚；使得橫向的管理部門配合默契運行順暢，為工程管理、控制工作出力獻策。在技術操作工程中，負責現(xiàn)場的技術培訓、指導，努力提高整工程處整體技術水平。
三、在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業(yè)務水平，以適應新的形勢的需要。在目前的工作崗位，學習專業(yè)知識，努力提高自身業(yè)務水平和業(yè)務能力，把在書本中學到的知識應用到日常的工作中去，找到差距，然后繼續(xù)學習，通過解決一些具體的實際問題，提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學習，會使自己更加進步，更好地為企業(yè)服務。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發(fā)展奉獻我的力量。
本人于20xx年7月畢業(yè)于陜西xxxx學院。20xx年7月—20x年7月在xx河2號橋項目經(jīng)理部習；20xx年7月—20xx年2月在xx河2號橋項目經(jīng)理部擔任技術員工作20xx年2月至今一直在xx二項目擔任技術員。
自參加工作以來，我一直在生產(chǎn)第一線，從事技術管理工作。經(jīng)過兩年的磨練和學習，我認為，不管是為人處事，磨練，繁雜的技術工作，讓人變得更加認真仔細負責。因為要對自己所做的事情負責任，所以來不得半點馬虎?！罢J真負責、勤奮勤勞、積極上進”是我的工作態(tài)度。
在工程部長的帶領下，對自己所管段落施工現(xiàn)場負責，包括現(xiàn)場技術指導，安全質量控制，文明施工，內業(yè)資料，報檢，驗工計價等。
首先作為一名現(xiàn)場工程師，要將設計圖紙的意圖領會，清楚其結構尺寸、各種材料的種類和數(shù)量，了解施工工藝流程，熟悉理解施工規(guī)范和質量驗收標準。制定和編制各工序作業(yè)指導書，下發(fā)施工技術交底、施工日記和內業(yè)資料等。
其次要進行現(xiàn)場管理，包括：技術管理、施工現(xiàn)場質量監(jiān)督檢查、工程進度管理、文明安全施工管理等。
兩年時間看似漫長，完了之后才感覺過得很快?；叵朐谶@一年的工作中，很多東西值得自己去學習和總結，總結也是學習的一種方式。
2號橋項目是一座跨河道的斜拉橋，橋梁全長484.4m，主跨145m的鋼箱梁，引橋第一聯(lián)為4×35=140m，第二聯(lián)為3×35=105m，主橋為48+42m1.2m和1.5m，樁長20—46m不等。我在該項目擔任現(xiàn)場工程師，從事了橋他梁樁基礎、承臺、橋墩和附屬工程。
一、鉆孔灌注樁施工。
由于橋梁處于河道中，河道中5月份—11月份長期有水，其他時間短均為枯水。填筑鉆孔平臺時，平臺宜高出百年水位的0.5—1m，修建鉆孔平臺時保證位置的準確。填筑平臺的大小，應根據(jù)結構尺寸、機械型號、輔助施工機具的數(shù)量等其他設備而定。
施工前，樁位精確放樣，誤差控制在2mm以內。鉆機就位，各種施工機具泥漿池及泥漿準備完畢。鉆進過程中控制鉆機鉆速，符合地質地層情況，并做好鉆孔灌注樁施工記錄。鉆孔結束后，進行孔深、孔徑、傾斜度的制梁檢驗。檢驗合格后，安裝鋼筋籠，安裝時注意保護層的厚度，鋼筋籠的垂直度和鋼筋籠深入承臺的長度。導管安裝，導管的長度應根據(jù)孔深和灌注平臺的其他設備結構型號確定，確保導管離孔底的距離不大于50cm?；炷翝仓且豁梲ui重要的施工工序，澆筑混凝土時，漏斗的大小應根據(jù)封底混凝土的需要而定?；炷猎跐仓皯獙Ч芎吐┒穬缺跒⑺?，保證混凝土的流動性良好，確保封底成功。封底成功后，泥漿徐徐上升，開啟泥漿泵抽漿?；炷翝沧⒅翗俄敃r，測量澆注面至樁頂標高，夠，施工帶來不便。
鉆孔灌注樁施工時注意控制孔底的沉淀層厚度，當設計無要求時沉淀厚度不大于20cm。沉淀層厚度時直接影響樁底質量的因素，沉淀層厚度過厚，樁底容易產(chǎn)生虛樁，樁底的質量不合格，樁長達不到設計要求等現(xiàn)象。
二、橋梁承臺施工。
承臺施工是在橋梁樁基礎施工完畢后，樁身混凝土質量達到設計要求時，進行施工的。承臺施工工序較多，且承臺處于河道中深入河床以下1m，承臺基坑開挖難度大。
根據(jù)河道地質地層的情況，確定開挖基坑的坡度比，準備小型機具和砂袋等其他物資及時準備完畢。開挖基坑應按照結構尺寸和坡度比確定開挖邊線并撒石灰線。基坑開挖以機械開挖為主，人工開挖為輔。開挖基坑設置集水坑并及時排水。機械開挖至標高20—30cm以上應使用人工開挖至承臺底標高。機械開挖過程中，要控制開挖的深度，不得超挖，超挖時，應用碎石或其他材料填筑至承臺底標高。
承臺開挖時，鑿出樁頭至樁頂標高，并進行小應變檢測和聲測管檢測樁的質量。并進行墊層施工。
墊層施工完成后，應進行鋼筋籠安裝施工。測量放樣承臺中心線。鋼筋安裝間距、數(shù)量及尺寸符合設計及規(guī)范要求。橋墩主筋預埋鋼筋及預埋件位置符合規(guī)范要求，澆注混凝土時應確保各種預埋件的位置不偏移。
澆注混凝土時，采用商品混凝土，混凝土標高均為c30。采用45m混凝土輸送泵澆注混凝土。混凝土澆注宜控制6h以內進行。澆注混凝土前和澆注過程中應仔細檢查模板、支架、鋼筋、并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質量保證率。從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。
混凝土在振搗過程中采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模應保持50~100mm的距離。當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌和物內平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。振搗過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。混凝土的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護和灑水養(yǎng)護。
混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布將暴露面混凝土覆蓋或包裹。
在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃?；炷琉B(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。
混凝土養(yǎng)護期間，施工和監(jiān)理單位應各自對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。
在這兩年的工作中，隨著工作時間的增長。質量使我們每一個人關心和注重的事情。
車間技術員個人述職報告篇三
尊敬的公司領導及同事：
本人__，來林華公司工作已四年零五個月，現(xiàn)任職工程部副主任，負責林華煤礦聯(lián)合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。
自20__年7月份貴州工業(yè)大學畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到林華后，在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20__年7月份分配到林華公司以后，首先在當時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習，在煤礦老師傅們的帶領下，深入一線工作面學習，不恥下問，并不斷思考，總結經(jīng)驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設，不光需要學習全面的煤礦技術能力，而且更需要學習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20__年9月份，調到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時也學習到了大量的煤礦設計知識，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障，也得到了公司領導和前輩的認可。20__年初，在公司領導的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務，此期間，我感到這項任務是公司領導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業(yè)知識難得的.機會。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制，嚴把工程簽證關，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責。
20__年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結，團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20__年5月份，由于林華公司聯(lián)合試運轉工作的需要成立了“林華公司聯(lián)合試運轉資料組”，專門負責收集整理礦井聯(lián)合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責林華公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立林華公司聯(lián)合試運轉資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計劃編排及上報工作。
5、20__年林華礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20__年以及長遠規(guī)劃的編排工作；
7、林華公司聯(lián)合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉的整個過程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術知識，我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會，更認真積極的學習全面的煤礦技術，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設貢獻自己的力量。
以上所述如有不當之處，請公司領導及同事給予批評指正。
車間技術員個人述職報告篇四
尊敬的領導、同事：
大家好！
本人于8月中旬就職xx通信技術有限公司，任職線束技術員一職。主要工作職責是生產(chǎn)技術、產(chǎn)品技術，設備調試及工裝、線束原料的小量采購、線束產(chǎn)品的質量控制。進公司半年來，在公司領導的帶領下，在各位同事的協(xié)作下，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他工作。
1、產(chǎn)品技術指導培訓:線束產(chǎn)品種類繁多，有些復雜產(chǎn)品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯，我和我的同事共同完成一些產(chǎn)品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時重復做這樣的工作。
2、操作工培訓：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規(guī)范操作和注意事項，順利完成了工作并且無事故發(fā)生。一線員工基本掌握上述技術，為產(chǎn)品生產(chǎn)，為公司的發(fā)展奠定了扎實的基礎。
購置的新設備，如何發(fā)揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領導的直接指導下，在我多次培訓下，我們勝利的完成了各種設備的使用，如下例：
1、端子機：各個廠家的端子機都有差別，要想快速調好一臺機器還需要一個很長的磨合期，我在這個行業(yè)從業(yè)3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機：裁線機的試用中如果不熟悉會浪費很多線材，我避免了此類事件的為公司節(jié)約了很多不必要浪費的材料。全自動壓端機也是這樣。
3、模具：根據(jù)線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應商開模，為確保供應商的模具質量，我們需要進行試模。若過程中發(fā)現(xiàn)模具不符合或有待改進，則聯(lián)絡供應商進行模具的調整，以確保模具符合我們的產(chǎn)品需求。
4、工裝方面：以往測試導通都是用萬用表來導通的，不僅速度慢、效益低，現(xiàn)在做了工裝用導通儀來測試，效果明顯提高，也節(jié)省了大量不必要時間，等等還有許多這樣的設備的調試工作。
樂當電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負責下訂單，溝通協(xié)調一些交期、催貨。作出一些產(chǎn)品技術要求及生產(chǎn)技術的指導。
1、確認產(chǎn)品的質量要求，對生產(chǎn)或外協(xié)的產(chǎn)品確定質量接受標準。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個過程步驟跟進并指導，以確保最終產(chǎn)品質量。
舉例說明以下：
問題1：產(chǎn)品標示不明確。
原因：在包裝的時候沒有做出明確標示或標示錯誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時候與圖紙不符合，客戶也沒有反應什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經(jīng)過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現(xiàn)過客戶提出這些質量問題。
1、繼續(xù)深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項任務。
2、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以禁己在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成任務。不斷加強學習，牢固自己的工作技術。有時候做事不夠嚴謹，考慮問題不夠周全，導致不必要的后果。今后要嚴謹，認真考慮問題。
謝謝！
祝大家新年快樂！
車間技術員個人述職報告篇五
尊敬的各位領導、同事：
首先，感謝楊總及煤礦領導班子成員近一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持和幫助。時間飛逝，轉眼我參加工作已半年有余。在此之際，總結一下在這半年中我做了哪些工作？工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗？其中還有那些缺點和不足?這樣也能更好地做好今后的工作。繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的弱點，逐步提高自己的技術水平和業(yè)務能力，配合煤礦的發(fā)展步伐。
我于3月中旬來煤礦參加工作，作為三交河煤礦的技術員，根據(jù)分工，先前六個月我的主要工作是三交河煤礦的采二隊綜采技術工作，輪崗后現(xiàn)任通風科技術員，主要是各種工程圖紙的繪制，圖紙、數(shù)據(jù)資料整理、安全技術措施的審批，幾個月來，在總工程師、礦黨政的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，我能認真履行職責，忠于職守，務實工作。緊緊圍繞礦井安全生產(chǎn)，全力協(xié)科室領導師抓好了分管范圍內的各項工作，促進了礦井整體工作健康協(xié)調發(fā)展，較好的完成了礦黨政交給的各項工作任務?，F(xiàn)將近年來的工作簡要述職如下，請審議。
一、認真學習，深入思考，思想政治素質和業(yè)務技術能力不斷提高，積極參與“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，深化個人“不怕吃苦”的良好心態(tài)為“怕不吃苦”，變“怕批評”為“怕不批評”。
多年來，結合公司黨委開展的'“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標，積極參與，努力創(chuàng)先爭優(yōu)。工作中，重心下移，細節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節(jié)問題。把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
二、自覺加強業(yè)務技術學習，積極借鑒科學管理經(jīng)驗，提高處理技術業(yè)務工作能力。認真研究探索科學的管理方法，不斷提高業(yè)務技術水平。認真學習煤礦相關的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，先后多次學習了各采煤及掘進工作面的作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強的安全措施的學習，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。當然，煤礦“三大規(guī)程”之一的《煤礦安全規(guī)程》，作為煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的準繩、衡量標準，我更不敢絲毫的懈怠，經(jīng)常學習熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強有力的依據(jù)。在“三大規(guī)程”的學習之余，我仍就密切關注國家、省及其他各大安全相關，及時了解掌握相關法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。注重新工藝、新技術等方面知識的學習，不斷拓寬知識面，使自身的業(yè)務能力不斷提高。牢牢把握“科學技術就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學技術研究的能力，并有興參加了霍州煤電公司在中煤科工集團重慶研究院安排的第二批培訓學習。通過這次學習更加強了我對一通三防的認識；也豐富了自己的工作經(jīng)驗；了解一些煤礦先進技術裝備。學習收貨坡深，為煤礦一通三防工作上臺階作出自己應有的貢獻，進而實現(xiàn)礦井的安全生產(chǎn)。
三、認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成分管范圍內的各項工作，了解所分管范圍內的地質構造和煤層賦存范圍；煤的結構和變化規(guī)律，并且掌握礦井地質規(guī)程的有關規(guī)定；經(jīng)常深入井下收集地質與水文資料；按要求及時進行井下通風工作，繪制通風系統(tǒng)圖，防塵系統(tǒng)圖等各類圖紙；整理收集一通三防資料，及時填入通風臺帳，做到原始資料、通風臺帳、通風圖紙一致，質量達標準化規(guī)定與要求；參與編寫礦井年度通風設計說明書；在生產(chǎn)過程中，有重大通風變化時，及時向有關領導匯報，共同研究解決。
四、作為煤礦安全的一名工作人員，沒有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，何談管理。通過在地面經(jīng)常翻閱我礦諸如巷道布置圖、通風系統(tǒng)圖、采掘工程平面圖等圖紙，讓我對井下整個生產(chǎn)布局有了一個更清楚的認識。但為了能夠真正到現(xiàn)場到工作面、作業(yè)頭去學習，我積極深入井下，與科室領導們一同下井，通過他們在檢查中對現(xiàn)場人員的詢問、指導及不安隱患的填寫，讓我知道了很多現(xiàn)場管理規(guī)范、薄弱需要重點監(jiān)護的環(huán)節(jié)。按照科里的安排，我認真執(zhí)行值班制度，值班期間詳細了解井下生產(chǎn)現(xiàn)場的安全狀況，在進班會上逐一向安檢員進行安排部署，確保全面，不留死角。值班期間認真處理井下存在的安全問題，完成領導交待的各項工作任務，保證礦井實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
五、工作展望及今后努力的方向。
一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：
一是思想觀念上還不能完全適應“創(chuàng)先爭優(yōu)”的要求，對科“創(chuàng)先爭優(yōu)”的認識不夠全面，思想認識容易受習慣思維影響。
幾個月來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。
在今后的工作中，我將進一步加強學習，努力提高自己的政治理論和技術管理水平，以強烈的事業(yè)心和責任感，以飽滿的上進心，扎實工作、開拓進取，克服存在的困難和缺點，抓好分管范圍內的各項工作，為促進礦井穩(wěn)定健康可持續(xù)發(fā)展作出新的更大的貢獻!
謝謝大家！
述職人：
車間技術員個人述職報告篇六
本人自xx年入伍以來，從事滅火救援工作十余年，積累了一定的理論知識和實踐經(jīng)驗。期間曾就讀過全日制昆明消防指揮學校防火管理專業(yè)中專、函授制武警學院消防管理專業(yè)大專和利用業(yè)余時間研讀相關滅火救援理論書籍，參加過數(shù)千次滅火救援工作，現(xiàn)就本人對滅火救援的認識和工作情況述職如下：
入伍十余年來，我深知滅火救援理論知識基礎地位的重要性，注意加強消防業(yè)務理論知識的學習和積累。中專畢業(yè)之后，為提高我的滅火救援技術理論，參加武警學院大專函授招生考試并被錄取，在三年的大專函授學習中，系統(tǒng)學習了滅火救援技術理論知識，順利完成學業(yè)獲得大專學歷文憑。日常工作中，我注意對業(yè)務理論的學習和積累，時常對《消防滅火救援》、《滅火撲救研討資料匯編》、《國內外典型火災戰(zhàn)例》、《危險化學品應急處置手冊》、《特種火災撲救和搶險救援》等書進行自學，作讀書筆記3萬余字，為滅火救援打下良好的理論基礎。
根據(jù)上級和中隊的《執(zhí)勤業(yè)務訓練計劃》、《崗位練兵實施方案》、《大練兵實施方案》的要求，結合中隊實際，以“練為戰(zhàn)”為指導，立足中隊現(xiàn)有裝備，立足責任區(qū)、立足人員崗位、立足務實創(chuàng)新的思維，積極開闊思路，抓準著力點，積極完成執(zhí)勤備戰(zhàn)所要求的訓練任務的同時，研究開發(fā)了具有實用價值的.多個訓練項目。并從豐富官兵業(yè)務理論水平入手，先后組織中隊人員學習了《消防滅火救援》、《執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《消防法》、《特勤業(yè)務訓練》、《執(zhí)勤中隊訓練》等業(yè)務書籍，堅持集中授課，通過學習很大程度上提高了官兵的理論水平。此外，針對各地發(fā)生的化學災害事故和典型火災案例及搶險救援戰(zhàn)例進行了研討分析，編寫了關于化工、高層、地下等方面的戰(zhàn)例研討材料，根據(jù)中隊的實力情況編寫了滅火救援戰(zhàn)斗編程，使戰(zhàn)例研討轉變成一種技能。根據(jù)保衛(wèi)對象的重要性和其特點共收集重點單位的“六熟悉”資料卡。通過對人員、裝備等一系列的管理和訓練，達到落實執(zhí)勤備戰(zhàn)制度，充分做好救援準備。
現(xiàn)代火災多為工業(yè)和民用建筑的工程火災，能源、交通火災等，這些火災可能是多種物體等燃燒爆炸共存，重大的工業(yè)事故、環(huán)境的嚴重污染和惡性的火災并發(fā)，火勢兇猛，蔓延的速度非?？欤苋菀仔纬闪Ⅲw、縱深、全方位的區(qū)域性火災。這些火災的撲救難度大，采取的戰(zhàn)術、技術復雜多變，對消防官兵來說都是嚴峻的考驗，應用技術的改革刻不容緩，對此，我深深體會。十多年來，我所參加的數(shù)千次滅火搶險救災當中，基本上遵循滅火救援戰(zhàn)術原則和靈活的戰(zhàn)斗方法。其中能較好的運用各種戰(zhàn)術要領并完成好戰(zhàn)斗任務的如曾成功處置南化酒精罐燃燒火災等，能遵循基本處置程序，及時消除災害，防止事故擴大，這都得益于較好的運用滅火救援戰(zhàn)術和技術，堅決貫徹“集中精力打殲滅戰(zhàn)”的指導思想和堅持救人第一的思想。
堅持戰(zhàn)評制度，為總結經(jīng)驗教訓，提高部隊戰(zhàn)斗力，堅持每戰(zhàn)一評，挖掘滅火救援的戰(zhàn)斗展開和戰(zhàn)斗準備中存在的各個薄弱環(huán)節(jié)，并針對薄弱環(huán)節(jié)制定應對措施，不斷提高戰(zhàn)斗力。及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，譬如，通過總結發(fā)現(xiàn)重點保衛(wèi)目標發(fā)生火災后，第一出動力量單薄，不能有效控制火勢；急于出水滅火，忽略火情偵察，被迫改變火場部署；火場上分散使用兵力，被動應付，缺少攻堅力量；缺乏火場偵察、排煙、破拆、登高、防毒、隔熱、照明等。
車間技術員個人述職報告篇七
尊敬的領導：
作為一名成型技術員，我主要負責生產(chǎn)線的設備維護、生產(chǎn)工藝的優(yōu)化、生產(chǎn)質量的檢驗等工作。在工作中，我始終能夠保持高度的責任感和使命感，努力做好每一個細節(jié)，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質量。
1.設備維護：通過定期檢測設備，對于出現(xiàn)的各種問題及時排查，并進行維修或更換，確保設備的.良好運轉和生產(chǎn)線的順暢運作。
2.工藝優(yōu)化：通過分析生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，尋找解決方案，優(yōu)化工藝流程，大幅提升生產(chǎn)效率。
3.質量檢驗：嚴格按照質量檢驗標準進行檢查，確保每一批產(chǎn)品的質量達到標準，保證客戶的滿意度和公司信譽。
1.意識不足：在工作中，由于缺乏經(jīng)驗和意識不足，有時未能及時發(fā)現(xiàn)一些隱患，未能做到事前預防，需加強自身意識。
2.學習不夠：公司生產(chǎn)線采用的各種設備和技術都在不斷更新?lián)Q代，作為一名技術員，我必須不斷學習，提高自身的水平，時刻保持初心和進取心。
1.提高綜合素質：我將繼續(xù)加強綜合素質的提升，包括英語水平、溝通能力、團隊協(xié)作等方面，做到更好的服務于公司和客戶。
2.學習新技術：隨著新技術的不斷涌現(xiàn)，我會持續(xù)關注并深入研究，學習應用新技術，為公司帶來更多的發(fā)展機會。
3.積極思考，創(chuàng)新工藝：作為一名技術員，我要加強自身思維的創(chuàng)新，在設備維護和生產(chǎn)工藝優(yōu)化方面積極思考，尋找創(chuàng)新的方案。
以上是我作為技術員的工作成果、反思與對未來的期望，我將在日常工作中，不斷積累經(jīng)驗，加強自身素質，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！如果有什么問題或建議，請隨時向我反饋。
謝謝！
車間技術員個人述職報告篇八
我叫xxx，是20xx年x月被xxx廠任命為xxx站技術員，至今任職xx年時間，20xx年中，在xx廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，出色地完成了上級賦予的各項工作。
一年來，本人能認真學習馬列主義基本原理、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉為正式共產(chǎn)黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致。
通過扎實的思想政治理論的學習，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，加強理論學習受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的設備管理業(yè)務水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領導，我認為自己不僅是一名，而且應該是一名工作者。首先自己應該扎實工作，認真履行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為xxx廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
20xx年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導，嚴格執(zhí)行xxx廠的各項規(guī)章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節(jié)能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設備現(xiàn)場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產(chǎn)指標。
1、設備保養(yǎng)率達100%；
2、設備綜合完好率100%；
3、資料全準率100%；
4、化驗全準率100%；
5、保證教育培訓率100%；
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負xxx廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為xx廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。
以上是20xx年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請xxx廠領導和同志們批評指正。
車間技術員個人述職報告篇九
本人于20xx年7月畢業(yè)于陜西xxx學院。20xx年7月—20xx年7月在xxx河2號橋項目經(jīng)理部習；20xx年7月—20xx年2月在xxx河2號橋項目經(jīng)理部擔任技術員工作；20xx年2月至今一直在xx二項目擔任技術員。
自參加工作以來，我一直在生產(chǎn)第一線，從事技術管理工作。經(jīng)過兩年的磨練和學習，我認為，不管是為人處事，磨練，繁雜的技術工作，讓人變得更加認真仔細負責。因為要對自己所做的事情負責任，所以來不得半點馬虎?！罢J真負責、勤奮勤勞、積極上進”是我的工作態(tài)度。
在工程部長的帶領下，對自己所管段落施工現(xiàn)場負責，包括現(xiàn)場技術指導，安全質量控制，文明施工，內業(yè)資料，報檢，驗工計價等。
首先作為一名現(xiàn)場工程師，要將設計圖紙的意圖領會，清楚其結構尺寸、各種材料的種類和數(shù)量，了解施工工藝流程，熟悉理解施工規(guī)范和質量驗收標準。制定和編制各工序作業(yè)指導書，下發(fā)施工技術交底、施工日記和內業(yè)資料等。
其次要進行現(xiàn)場管理，包括：技術管理、施工現(xiàn)場質量監(jiān)督檢查、工程進度管理、文明安全施工管理等。
兩年時間看似漫長，完了之后才感覺過得很快?；叵朐谶@一年的工作中，很多東西值得自己去學習和總結，總結也是學習的一種方式。
2號橋項目是一座跨河道的斜拉橋，橋梁全長484。4m，主跨145m的鋼箱梁，引橋第一聯(lián)為4×35=140m，第二聯(lián)為3×35=105m，主橋為48+42m1.2m和1.5m，樁長20—46m不等。我在該項目擔任現(xiàn)場工程師，從事了橋他梁樁基礎、承臺、橋墩和附屬工程。
由于橋梁處于河道中，河道中5月份—11月份長期有水，其他時間短均為枯水。填筑鉆孔平臺時，平臺宜高出百年水位的0.5—1m，修建鉆孔平臺時保證位置的準確。填筑平臺的大小，應根據(jù)結構尺寸、機械型號、輔助施工機具的數(shù)量等其他設備而定。
施工前，樁位精確放樣，誤差控制在2mm以內。鉆機就位，各種施工機具泥漿池及泥漿準備完畢。鉆進過程中控制鉆機鉆速，符合地質地層情況，并做好鉆孔灌注樁施工記錄。鉆孔結束后，進行孔深、孔徑、傾斜度的制梁檢驗。檢驗合格后，安裝鋼筋籠，安裝時注意保護層的厚度，鋼筋籠的垂直度和鋼筋籠深入承臺的長度。導管安裝，導管的長度應根據(jù)孔深和灌注平臺的其他設備結構型號確定，確保導管離孔底的距離不大于50cm。混凝土澆筑是一項最重要的施工工序，澆筑混凝土時，漏斗的大小應根據(jù)封底混凝土的需要而定。混凝土在澆筑前應對導管和漏斗內壁灑水，保證混凝土的流動性良好，確保封底成功。封底成功后，泥漿徐徐上升，開啟泥漿泵抽漿?；炷翝沧⒅翗俄敃r，測量澆注面至樁頂標高，夠，施工帶來不便。
鉆孔灌注樁施工時注意控制孔底的沉淀層厚度，當設計無要求時沉淀厚度不大于20cm。沉淀層厚度時直接影響樁底質量的因素，沉淀層厚度過厚，樁底容易產(chǎn)生虛樁，樁底的質量不合格，樁長達不到設計要求等現(xiàn)象。
承臺施工是在橋梁樁基礎施工完畢后，樁身混凝土質量達到設計要求時，進行施工的。承臺施工工序較多，且承臺處于河道中深入河床以下1m，承臺基坑開挖難度大。
根據(jù)河道地質地層的情況，確定開挖基坑的坡度比，準備小型機具和砂袋等其他物資及時準備完畢。開挖基坑應按照結構尺寸和坡度比確定開挖邊線并撒石灰線?；娱_挖以機械開挖為主，人工開挖為輔。開挖基坑設置集水坑并及時排水。機械開挖至標高20—30cm以上應使用人工開挖至承臺底標高。機械開挖過程中，要控制開挖的深度，不得超挖，超挖時，應用碎石或其他材料填筑至承臺底標高。
承臺開挖時，鑿出樁頭至樁頂標高，并進行小應變檢測和聲測管檢測樁的質量。并進行墊層施工。
墊層施工完成后，應進行鋼筋籠安裝施工。測量放樣承臺中心線。鋼筋安裝間距、數(shù)量及尺寸符合設計及規(guī)范要求。橋墩主筋預埋鋼筋及預埋件位置符合規(guī)范要求，澆注混凝土時應確保各種預埋件的位置不偏移。
澆注混凝土時，采用商品混凝土，混凝土標高均為c30。采用45m混凝土輸送泵澆注混凝土?；炷翝沧⒁丝刂?h以內進行。澆注混凝土前和澆注過程中應仔細檢查模板、支架、鋼筋、并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質量保證率。從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。
混凝土在振搗過程中采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模應保持50~100mm的距離。當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌和物內平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。振搗過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振?；炷恋酿B(yǎng)護采用自然養(yǎng)護和灑水養(yǎng)護。
混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布將暴露面混凝土覆蓋或包裹。
在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃?；炷琉B(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。
混凝土養(yǎng)護期間，施工和監(jiān)理單位應各自對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。
在這兩年的工作中，隨著工作時間的增長。質量使我們每一個人關心和注重的事情。所以我感覺我們必須學會控制。
車間技術員個人述職報告篇十
我叫___，___車間主任，負責___全面工作，回顧已經(jīng)過去的20__的一年里，車間公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領導下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且這生產(chǎn)過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制。
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質。
車間組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質量。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、車間開展“質量月評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務。
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質量的進一步改善力度。
5、認真做好2015的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間技術員個人述職報告篇十一
尊敬的領導：
您好！
時間過的飛快，轉眼我以來xx工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的`本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職：
善于總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設備安全生產(chǎn)的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
此致
敬禮！
車間技術員個人述職報告篇十二
一是：保證實驗站安全可靠的運行，完善了實驗操作及工裝，擴展了實驗站的功能，培養(yǎng)了接班人。做了一些研究性實驗。
實驗站存在很多問題，這是大家共知的，我的大部分工作就是如何解決主要問題，忽略哪些次要問題，使實驗數(shù)據(jù)相對準確的前提下完成各種實驗，在大量的實驗過程中摸索總結如何調試測量系統(tǒng)精度，怎樣篩選實驗數(shù)據(jù)的真?zhèn)危枚罗D實驗為例，用不用連接傳感器堵轉，什么電壓下堵轉，怎樣看堵轉數(shù)據(jù)的準確性，等等。這都是都要求操作人員深入了解實驗系統(tǒng)各個設備的原理，現(xiàn)在可以說可以復制一個實驗站了。
搞清楚各個實驗界面之間的直接聯(lián)系和間接聯(lián)系，有些實驗不能在實驗界面下完成，怎樣手動完成，比如高壓電機啟動，直流電阻的測量。實驗工裝的安裝怎樣更簡潔，可靠，編碼器的固定和拆卸，這個得重點強調，因為很多人都搞過，實踐證明我們現(xiàn)在搞的最耐用，穩(wěn)定可靠。
就實驗電機而言現(xiàn)試驗站可以做，永磁電機對托永磁電機，永磁電機對托異步電機，異步電機對托異步電機，異步電機對托永磁電機，以上對拖實驗陪試和被試電機可以在一定的電壓等級，功率等級變換。后3種都是我們長期實驗過程中總結擴展的。
潘工，現(xiàn)在可以獨立做實驗了，通過我出差時就可以看出，一些常見的問題，也能調試好。
二是：測量電機現(xiàn)場數(shù)據(jù)，先后去過去，河北陶瓷廠，天津榮鋼，長慶油田，延長油田，上海遠東印務，長豐縣各個磚瓦廠等。
現(xiàn)場的情況有時比較繁瑣，有很多未知的問題，都能夠發(fā)現(xiàn)問題并獨立解決。力求把現(xiàn)場使用工況搞的一清二楚。對比現(xiàn)場情況搞清楚了異步電機和永磁電機優(yōu)缺點，永磁電機節(jié)電為什么節(jié)電，都節(jié)在什么地方。通用變頻器是不適合永磁電機，變頻器節(jié)能改造和永磁電機節(jié)能改造的異同，變頻器的針對永磁電機的控制策略等。
其它：車間的電氣設備也經(jīng)常維護，尤其是電機實驗設備像電機匝間實驗儀和耐壓實驗儀出現(xiàn)問題時，都找我。其它床子的電氣問題我經(jīng)常過問，并提出我發(fā)現(xiàn)的問題怎樣修復。
最后：我是一名技術人員，在專業(yè)知識上，毫不含糊。但是我也有一些問題，對一些事情太較真兒，導致同事關系有點僵。以后工作中領導該批評就批評。
我來公司時領導給我說是把實驗站安全可靠的運行起來，一年過去了現(xiàn)在基本上達到要求。
過去的20pc對我個人既有失去也有所獲，我要求20pc年我工作上有挑戰(zhàn)。我絕不安逸于現(xiàn)狀。
車間技術員個人述職報告篇十三
時間如白駒過隙匆匆而過，轉眼間，20xx年已劃上了圓滿的句號，回顧20xx年度的整體工作，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。
（2）保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。
（3）提高班組管理力度：發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
（2）質量控制方面：質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質保量。我的安全我負責，他人安全我有責?！钡牧己眯?。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。