心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃和展望。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注意結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴(yán)密。以下是一些優(yōu)秀學(xué)生的心得體會(huì)分享，對(duì)于我們更好地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)是很有借鑒意義的。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇一
今天（7月25日）我很高興，因?yàn)槲覀円患乙约航M織去杭州三日游。我們還訂了動(dòng)車(chē)票，準(zhǔn)備坐動(dòng)車(chē)去。我們一大早就起來(lái)了東西準(zhǔn)備好，吃好早飯，坐公交車(chē)來(lái)到了南京火車(chē)站。我們過(guò)了候車(chē)室，到了列車(chē)前。哇！這輛動(dòng)車(chē)在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，好漂亮。因?yàn)槲覀兪亲?號(hào)車(chē)廂，而1號(hào)車(chē)廂就在車(chē)頭后面，所以我們要從車(chē)尾走到車(chē)頭。我們走了好久才到1號(hào)車(chē)廂，我轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)一看，哇！這動(dòng)車(chē)可真長(zhǎng)呀！一下子根本看不到車(chē)尾。雖然它身子很長(zhǎng)，可我還要見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)它開(kāi)的速度有多快。就這樣，我們坐上了列車(chē)，靜靜地等待著列車(chē)開(kāi)。突然哨子聲響了起來(lái)，大家都準(zhǔn)備好了，列車(chē)就慢慢地開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)出了車(chē)站。
一路上，我看到了天上好多白云，地上好多村莊，農(nóng)田。我坐在座椅上到處摸摸。嗯？椅子邊扶手上有一個(gè)白按扭，一個(gè)黑按扭，我先按下了白按扭，椅背突然向前了，我嚇了一跳，原來(lái)這是移動(dòng)椅背的按扭，我又按了黑按扭，什么也沒(méi)有發(fā)生，我以為壞了，結(jié)果我按了爸爸媽媽座位上的黑按扭，結(jié)果還是一動(dòng)不動(dòng)，我就不管它了。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，那個(gè)按扭可以前后移動(dòng)座墊。
爸爸突然把我面前椅背上一塊板上的旋轉(zhuǎn)了一下，板“掉”了下來(lái)，變成了一個(gè)小桌子，原來(lái)這是一個(gè)折疊桌子，讓我們擺東西，玩了一會(huì)兒，我累了，一頭倒在了媽媽腿上睡著了，醒來(lái)已經(jīng)到常州了，又開(kāi)始睡了。后來(lái)，醒來(lái)一看，到上海虹橋站了，我看到中國(guó)電信發(fā)信息說(shuō)歡迎我到上海，我很高興。在動(dòng)車(chē)上，我們還看到虹橋機(jī)場(chǎng)里有飛機(jī)飛了出來(lái)，飛機(jī)有大有小，從我們邊上經(jīng)過(guò)。進(jìn)杭州時(shí)，看到在農(nóng)村有很多頂尖尖的屋子，有新有舊，一家挨著一家，和南京的房屋一點(diǎn)都不一樣。在經(jīng)過(guò)了四個(gè)小時(shí)的行程后，我們終于到杭州了！動(dòng)車(chē)的速度可真快，爸爸說(shuō)以小時(shí)220千米，我一點(diǎn)兒都感覺(jué)不到。聽(tīng)爸爸說(shuō)回去時(shí)還要坐高鐵，我真希望早點(diǎn)坐上高鐵，看看高鐵上有什么奇怪的按扭。
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動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇二
我在廣州火車(chē)站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車(chē)的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門(mén)的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車(chē)大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車(chē)時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著“五個(gè)一”的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門(mén)，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車(chē)站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著“請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。
付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說(shuō)了一句這樣的話;“一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的?！弊屑?xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛?lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車(chē)站也越來(lái)越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)“枯燥期”。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車(chē)室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛(ài)的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車(chē)廳踟躕半晌，我忙上前尋問(wèn)他們的車(chē)次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0;15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車(chē)室候車(chē)。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國(guó)大眾的代表，在火車(chē)站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車(chē)站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問(wèn)了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐?wèn)了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說(shuō)了一聲對(duì)不起，要他們座在候車(chē)區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽(tīng)喇叭，不要錯(cuò)過(guò)搭上火車(chē)的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分,還讓出一個(gè)位置讓我休息,這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來(lái)上崗的時(shí)候,經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們,他們會(huì)十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢(qián)財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋,由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺(jué)得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開(kāi)心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺(jué)得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)，緊緊地拽著我的手，我鼓勵(lì)她說(shuō)這沒(méi)什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒(méi)有那么的恐懼，我感到很開(kāi)心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會(huì)了如何上電梯。我真替她開(kāi)心。這就是我在火車(chē)站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識(shí)到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂(lè)。
當(dāng)然做任何事情都不會(huì)是一帆風(fēng)順，也會(huì)有辛苦和麻煩的時(shí)候，我有一次就遇到了大批旅客對(duì)我的指責(zé)，那天是人流高峰期無(wú)法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過(guò)道上，造成了大擁擠，我想穿過(guò)人群找工作人員幫忙，這時(shí)旅客們十分生氣，就開(kāi)始說(shuō)我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺(jué)得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒(méi)有多大作用。我依舊被人指責(zé)著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無(wú)感覺(jué)這是我工作的不滿意的地方。也有些時(shí)候太忙了幫別人指錯(cuò)路的，我常常十分擔(dān)心旅客會(huì)不會(huì)因?yàn)槲叶鴽](méi)搭上火車(chē)而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯(cuò)誤和不好的地方，在學(xué)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應(yīng)有的態(tài)度。可以說(shuō)在這里我學(xué)會(huì)了不少做事的原則。
在我春運(yùn)服務(wù)的最后一天也是我們學(xué)校第一期活動(dòng)結(jié)束的一天，大家都顯得很激動(dòng)，我無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)大家對(duì)這件事的喜愛(ài)程度，蓮~山課件大家認(rèn)為這種方式幫助別人，自己也很快樂(lè)，也讓我看到大家奉獻(xiàn)自己這個(gè)行為舉止，我認(rèn)為我們都是一只只小小的螢火蟲(chóng)，在黑夜中團(tuán)聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤(pán)，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開(kāi)心，我們的留言冊(cè)有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對(duì)我們的評(píng)價(jià)。這些都是大家最為真實(shí)的回憶和記錄。
我們“中國(guó)地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院春運(yùn)服務(wù)的愛(ài)心啟航聯(lián)盟”的實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。
最后要感謝我們鐵路局團(tuán)委相信我們給了我們體驗(yàn)生活展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，還要感謝我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)的余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)把這次活動(dòng)開(kāi)展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書(shū)記和一直關(guān)心我們慰問(wèn)我們的領(lǐng)導(dǎo)，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實(shí)在太多太多。這次活動(dòng)不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽(yáng)光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇三
這個(gè)暑期我來(lái)到了動(dòng)車(chē)段實(shí)習(xí)，這是我人生中第一次接觸到實(shí)際的工作環(huán)境和具體的工作內(nèi)容，也讓我收獲了很多。
首先，我認(rèn)為在這個(gè)實(shí)習(xí)中最重要的是我們的態(tài)度。我們作為實(shí)習(xí)生，來(lái)到這里是要學(xué)習(xí)的，而不僅僅是打卡。所以要有一顆謙虛的心，虛心向前輩請(qǐng)教，多觀察、多了解、多體驗(yàn)。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，例如：機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)、維修調(diào)試等。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是很重要的。每個(gè)人都有自己的任務(wù)，但這不代表個(gè)人利益能夠超過(guò)團(tuán)隊(duì)利益。我們需要相互協(xié)作、相互支持。在任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中，我們需要做好溝通，互相協(xié)調(diào)，及時(shí)處理突發(fā)問(wèn)題。如此才能保證任務(wù)得以圓滿完成。
最后，我更深刻地認(rèn)識(shí)到了工作的重要性，不同于學(xué)校中的課程，工作必須非常專(zhuān)注和嚴(yán)謹(jǐn)，否則很難做好。良好的職業(yè)素養(yǎng)、對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的精通度都是必要的，而這需要我們?cè)趯?shí)習(xí)期間好好體會(huì)。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)是我受益匪淺的一次經(jīng)歷。在這里我學(xué)到了很多工作技能和工作態(tài)度，更重要的是，我學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)協(xié)作。感謝這次實(shí)習(xí)讓我更好地了解我的職業(yè)方向，也為將來(lái)的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇四
在高中階段，學(xué)生們需要進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉，而我有幸選擇了動(dòng)車(chē)段進(jìn)行實(shí)習(xí)。這段時(shí)間讓我學(xué)到了很多東西，也讓我更深刻地理解了工作的緊張與繁重。
首先，實(shí)習(xí)期間我了解到了動(dòng)車(chē)的相關(guān)知識(shí)和運(yùn)作流程。從檢查車(chē)頭到清洗車(chē)廂，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格遵守程序，以保證動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行。此外，我還學(xué)習(xí)了如何處理一些常見(jiàn)的故障，并且在實(shí)踐中不斷摸索，不斷完善自己的技能。
其次，實(shí)習(xí)期間我也深刻感受到了動(dòng)車(chē)段工作的緊張和繁重。由于動(dòng)車(chē)是高速行駛的，所以必須保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都是最為精準(zhǔn)和迅速的。這就要求我們?cè)诠ぷ髦斜仨毟叨冗m應(yīng)，要有高度的責(zé)任心和緊張感。同時(shí)，在高溫下工作也讓我更加體會(huì)到了勞動(dòng)者的不易，也更加珍惜自己的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
最后，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我還了解到了一個(gè)真正意義上的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。在動(dòng)車(chē)段，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格遵守程序，同時(shí)也要和其他同事進(jìn)行密切配合。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和工作，只有彼此之間相互配合，才能更好地完成任務(wù)，在緊張繁重的工作中保證動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行。
總而言之，動(dòng)車(chē)段的實(shí)習(xí)讓我更加深刻地體會(huì)了工作的辛苦和緊張，更加珍惜自己的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。同時(shí)，我也更加明確了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并且感受到了一個(gè)真正意義上的團(tuán)隊(duì)的力量。希望未來(lái)能夠通過(guò)自己的努力，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇五
這個(gè)寒假，我在一個(gè)鐵路車(chē)站實(shí)習(xí)了一周，深入了解了車(chē)站工作的流程和細(xì)節(jié)，收獲良多。這篇文章將探討我在車(chē)站實(shí)習(xí)期間所獲得的心得與感受。
二、正文。
1.了解職業(yè)規(guī)益。
在車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我了解到鐵路工作的職業(yè)規(guī)益真的很高。雖然工作內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單，但是工作要求確實(shí)很高。車(chē)站工作人員每天要準(zhǔn)時(shí)將列車(chē)調(diào)度信息按照規(guī)定的流程完成，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，就可能引起重大后果。由此可見(jiàn)，做好鐵路工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都是不可缺少的。
此外，我還了解到車(chē)站工作人員的職業(yè)規(guī)益非常有限，每月的收入并不高。但是，鐵路工作的文化內(nèi)涵和職業(yè)使命感，遠(yuǎn)非工資可比。從職業(yè)規(guī)益的角度來(lái)看，車(chē)站工作人員無(wú)論是要求的素質(zhì)、知識(shí)水平還是職業(yè)責(zé)任，都要高于其他職業(yè)，而這一點(diǎn)也讓我更加崇敬和尊重這些打牢鐵路安全的工作者。
2.思考安全意識(shí)。
在車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我始終貫徹安全第一的原則，因?yàn)槿魏巫屓诵幕乓鈦y的安全事故將會(huì)給無(wú)辜車(chē)站工作人員和乘客帶來(lái)?yè)p失。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，安全意識(shí)是需要重視的。我無(wú)論是在操作車(chē)站內(nèi)的設(shè)備，還是在處理與列車(chē)有關(guān)的信息時(shí)，都會(huì)認(rèn)真核對(duì)、嚴(yán)格檢查，以確保相關(guān)工作進(jìn)程順利、安全、可靠。
同時(shí)，我也意識(shí)到，一個(gè)優(yōu)秀的鐵路工作人員如果要負(fù)責(zé)他人的安全，就不能把自己的安全理解為小概率事件。只有把工作中遇到的所有問(wèn)題當(dāng)做必須面對(duì)的常態(tài)，堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)安全防護(hù)措施，才能真正使鐵路工作安全可靠，得到更多乘客的認(rèn)可和贊譽(yù)。
3.感受工作壓力。
車(chē)站工作每天都需要保持高度專(zhuān)注和警覺(jué)，對(duì)列車(chē)流程和乘客需求了如指掌。這意味著在這個(gè)高壓，低效的工作環(huán)境中任職的人要承受大量的工作壓力。我常常感到工作很緊張，而忙碌的節(jié)奏又讓我時(shí)刻保持警覺(jué)，用敏銳的觀察力來(lái)保障鐵路運(yùn)營(yíng)的高品質(zhì)效果。
4.學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的能力。
在實(shí)習(xí)期間，我尤其關(guān)注車(chē)站工作人員對(duì)工作中任何問(wèn)題的妥善處理方法。我發(fā)現(xiàn)車(chē)站工作人員總是可以在短時(shí)間內(nèi)很快解決問(wèn)題，他們很快找到了問(wèn)題的本質(zhì)，并下定決心，采取積極措施，把問(wèn)題成功解決。他們學(xué)會(huì)了不急躁、不驚慌、不亂扔，而是優(yōu)雅地解決問(wèn)題的能力。這種能力對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō)非常寶貴。它不僅有助于提高工作效率和工作質(zhì)量，更讓客戶運(yùn)輸安全受到妥善保障。
5.確認(rèn)個(gè)人職業(yè)定位。
車(chē)站實(shí)習(xí)期間的經(jīng)驗(yàn)也讓我認(rèn)識(shí)到了自己對(duì)未來(lái)職業(yè)的期望。通過(guò)觀察車(chē)站人員工作，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)崗位都分工明確，人人都有自己的職業(yè)責(zé)任和愿景。而我也逐漸確定了自己的職業(yè)興趣和愛(ài)好，愿意在將來(lái)投身于鐵路事業(yè)。
三、結(jié)論。
車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了并且深深地認(rèn)知到了鐵路工作與其他職業(yè)的不同之處。正是這些不同，在讓我感悟到了職業(yè)規(guī)益、安全意識(shí)、工作壓力、問(wèn)題解決和個(gè)人定位等問(wèn)題上的重要性。尤其是鐵路工作人員的職業(yè)規(guī)益和職業(yè)榮譽(yù)感，讓我切實(shí)感受到自己所要追求的職業(yè)精神和崇高理想。感謝車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的支持和指導(dǎo)，讓我有機(jī)會(huì)接觸并了解了這份職業(yè)的真諦，帶給我一生的啟示和收益。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇六
近期，我有幸在一家車(chē)站進(jìn)行了為期兩個(gè)月的售票實(shí)習(xí)。這段經(jīng)歷不僅擴(kuò)展了我的見(jiàn)識(shí)，增長(zhǎng)了我的知識(shí)，更讓我深刻地體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。下面將從工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、職業(yè)規(guī)劃和個(gè)人成長(zhǎng)五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我在這段實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
首先，實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)售票工作。我必須熟悉車(chē)次信息，掌握售票系統(tǒng)的使用方法，并能快速準(zhǔn)確地回答乘客咨詢。這要求我具備高度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和良好的工作效率。同時(shí)，我還要時(shí)刻保持耐心和微笑，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了事物間的聯(lián)系和通行的關(guān)鍵作用。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提升自己的工作能力，更好地為乘客服務(wù)。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是售票工作的重要組成部分。在車(chē)站，我與其他銷(xiāo)售人員、安檢人員、列車(chē)車(chē)長(zhǎng)等緊密合作，共同為順利安全的車(chē)票銷(xiāo)售和運(yùn)輸出行提供保障。團(tuán)隊(duì)成員之間相互協(xié)作，相互支持，共同解決問(wèn)題，打造了一個(gè)和諧的工作氛圍。在這個(gè)過(guò)程中，我領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白了只有不斷地與他人合作，才能更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的共同目標(biāo)。
再次，責(zé)任感是每位售票員必備的素質(zhì)。售票員是整個(gè)車(chē)站工作中的重要一環(huán)，他們必須時(shí)刻保持工作的責(zé)任心和使命感。每一張車(chē)票背后都承載著乘客和家人的期盼，我們要保證他們順利、安全地抵達(dá)目的地。在實(shí)習(xí)期間，我深深地感受到了責(zé)任的重大性，明白了只有對(duì)待工作充滿責(zé)任感，才能讓旅客們放心，同時(shí)也才能提高自己的工作效率和水平。
此外，實(shí)習(xí)期間，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。售票工作不僅要求對(duì)車(chē)票信息的熟悉，還需要懂得與乘客有效溝通和處理問(wèn)題的能力。在面對(duì)各種各樣的乘客的時(shí)候，我不僅要具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和理解旅客的需求，主動(dòng)提供幫助。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到售票工作是一個(gè)需要綜合素質(zhì)的工作，為了更好地發(fā)展自己的職業(yè)生涯，我將不斷提高自己的能力和技巧，努力成為一名優(yōu)秀的售票員。
最后，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)產(chǎn)生了巨大的影響。通過(guò)與乘客的接觸和交流，我學(xué)會(huì)了如何與人互動(dòng)、如何服務(wù)他人。在實(shí)習(xí)期間，我面對(duì)不同性格、不同需求的乘客，從中學(xué)到了溝通協(xié)調(diào)的能力和人際關(guān)系的處理方式。這讓我更加成熟，更加自信，更加懂得如何處理人際關(guān)系。同時(shí)，實(shí)習(xí)也鍛煉了我解決問(wèn)題和處理突發(fā)情況的能力，讓我在面對(duì)壓力時(shí)能夠保持冷靜并迅速應(yīng)對(duì)。
總而言之，車(chē)站售票實(shí)習(xí)給我留下了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我深刻體會(huì)到了售票員這一職業(yè)的重要性和責(zé)任感，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，這段實(shí)習(xí)也讓我個(gè)人成長(zhǎng)了許多，提高了自己的溝通能力、解決問(wèn)題的能力和人際協(xié)調(diào)能力。我相信，這段寶貴的經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇七
作為一名大學(xué)生，我有幸在寒假期間獲得了一次車(chē)站售票實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)售票工作有了更深入的了解，并且積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在車(chē)站售票實(shí)習(xí)中所體會(huì)到的五個(gè)方面：工作環(huán)境、學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、服務(wù)質(zhì)量、同事關(guān)系以及自我成長(zhǎng)。
首先，我要談到的是車(chē)站售票的工作環(huán)境。車(chē)站是一個(gè)非常繁忙的地方，每天都有大量的旅客經(jīng)過(guò)。然而，工作環(huán)境非常繁忙卻也很有序。我被分派在一個(gè)高峰期內(nèi)的大型車(chē)站，每天面對(duì)著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍和快速變化的工作情況。這讓我更加鍛煉了自己的時(shí)間管理能力和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
其次，售票實(shí)習(xí)提供了許多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。售票工作需要我們掌握各種車(chē)票種類(lèi)、優(yōu)惠政策和各類(lèi)常見(jiàn)問(wèn)題的解答。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅學(xué)習(xí)到了一些旅行的小技巧，還熟悉了車(chē)站系統(tǒng)的使用。我也有機(jī)會(huì)向有經(jīng)驗(yàn)的售票員請(qǐng)教一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步加深了對(duì)于售票工作的了解。
第三個(gè)方面是售票的服務(wù)質(zhì)量。售票員是車(chē)站對(duì)外的形象代表，我們需要始終以禮貌、耐心和熱情的態(tài)度對(duì)待每一位旅客。在這個(gè)過(guò)程中，我深切體會(huì)到了為人服務(wù)的快樂(lè)和責(zé)任感。有時(shí)候旅客會(huì)有一些困難和問(wèn)題，需要我們提供幫助。當(dāng)我們能夠解決他們的問(wèn)題并讓他們滿意時(shí)，我內(nèi)心感到非常欣慰。
其次是售票實(shí)習(xí)幫助我建立了良好的同事關(guān)系。在車(chē)站，同事是唯一的伴侶。雖然實(shí)習(xí)只有一個(gè)月的時(shí)間，但是我很幸運(yùn)地遇到了一群溫暖友善的同事。他們不僅對(duì)我悉心關(guān)照，還樂(lè)于和我分享他們的經(jīng)驗(yàn)和故事。在這個(gè)大家庭中，我感到非常舒適和自在。
最后，售票實(shí)習(xí)還有助于我的自我成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)讓我更加懂得了付出和奉獻(xiàn)的重要性。每為一位旅客提供幫助，我都感到內(nèi)心的滿足和成就感。同時(shí)，售票工作也需要我們快速地做出決策和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何在壓力下保持冷靜和高效。
總結(jié)起來(lái)，車(chē)站售票實(shí)習(xí)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我從中學(xué)到了許多關(guān)于車(chē)站售票工作的知識(shí)和技巧，并且通過(guò)實(shí)踐鍛煉了自己的能力。除此之外，我還收獲了許多深思熟慮的想法，并且在同事和旅客的陪伴下不斷成長(zhǎng)。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展起到積極的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字）。
火車(chē)站安檢是維護(hù)公共安全的重要一環(huán)，對(duì)每個(gè)進(jìn)站旅客進(jìn)行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車(chē)站進(jìn)行了安檢實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)和重要性（200字）。
火車(chē)站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到安檢工作對(duì)保障公眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖?chē)站人流量大、車(chē)次繁多，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯(cuò)。只有確保了每一個(gè)旅客經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)時(shí)的安全，才能營(yíng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
在實(shí)習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗(yàn)了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會(huì)了如何通過(guò)X光機(jī)監(jiān)測(cè)行李中是否攜帶違禁品。這項(xiàng)工作需要高度警覺(jué)性和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會(huì)了使用金屬探測(cè)儀和手持式安檢儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢。這需要我隨時(shí)保持冷靜和耐心，以確保每一個(gè)旅客的人身安全。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)與反思（300字）。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對(duì)安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時(shí)，我也反思到自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的不足，比如對(duì)某些危險(xiǎn)品的判斷不夠準(zhǔn)確，對(duì)旅客的態(tài)度有時(shí)不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第五段：對(duì)未來(lái)安檢事業(yè)的展望（200字）。
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深知未來(lái)安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著人們出行意識(shí)的提高和交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來(lái)的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對(duì)旅客的不便。
總結(jié)：通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識(shí)到作為一名安檢員，需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實(shí)習(xí)為契機(jī)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇九
今年的春運(yùn)仿佛比往年來(lái)的更真切，更清晰。在以“青春彩云南春風(fēng)送和諧”為主題的鐵路春運(yùn)志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過(guò)春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗(yàn)到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓(xùn)的日子。“我的安全我負(fù)責(zé)，您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”這樣的幾個(gè)字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車(chē)次較多，進(jìn)站時(shí)間接近，候車(chē)室已經(jīng)人山人海，由于火車(chē)進(jìn)站臺(tái)臨時(shí)調(diào)整，需要將一樓的候車(chē)旅客安排到二樓檢票進(jìn)站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來(lái)不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個(gè)推一個(gè)，一個(gè)不謙讓一個(gè)，好像他們所乘的車(chē)已經(jīng)走了似的，這個(gè)時(shí)候所有的工作人員沒(méi)有理會(huì)旅客不堪的言語(yǔ)，沒(méi)有爭(zhēng)辯任何對(duì)旅客不敬的事由，依然用最真誠(chéng)的微笑耐心地喊著“請(qǐng)慢點(diǎn)，互相讓一讓!”假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語(yǔ)我會(huì)默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會(huì)明白，不會(huì)理解上車(chē)前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人”“您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”誓詞!
今天，也許我沒(méi)有真切體味路段的安全，對(duì)于我們志愿者的安全是春運(yùn)志愿活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車(chē)站許老師的囑咐和強(qiáng)調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負(fù)責(zé)”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會(huì)珍惜那年春運(yùn)志愿服務(wù)與鐵路工作人員相處的日子，我會(huì)懂得那些可能不會(huì)出現(xiàn)在書(shū)本里的知識(shí)。有一種樂(lè)觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽(yáng)光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責(zé)的精神;有一種很強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，“以服務(wù)為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時(shí)時(shí)為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務(wù)的精神。
春運(yùn)志愿服務(wù)最終會(huì)結(jié)束，但這服務(wù)的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們?cè)谝黄稹?BR> 動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十
第一段：引言（約200字）。
我是一名大三的機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生，在完成了相關(guān)課程的學(xué)習(xí)之后，我有幸獲得了動(dòng)車(chē)組機(jī)械師的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在過(guò)去的幾個(gè)月里，我深入了解了動(dòng)車(chē)組機(jī)械師這一職業(yè)，并與行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士一同工作。在這個(gè)實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多實(shí)際的知識(shí)和技能，也明白了這個(gè)職位的重要性和責(zé)任。以下是我對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)修養(yǎng)（約300字）。
作為一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師，技能修養(yǎng)是非常重要的。通過(guò)實(shí)際工作的過(guò)程中，我了解到動(dòng)車(chē)組的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會(huì)了排查故障、解決問(wèn)題的能力以及進(jìn)行日常保養(yǎng)和檢修。我學(xué)到了如何正確使用各項(xiàng)工具和設(shè)備，并且能夠通過(guò)維修手冊(cè)準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。通過(guò)這些實(shí)際操作，我對(duì)動(dòng)車(chē)組的各個(gè)部件有了更加深入的了解，提高了我的技術(shù)水平。
第三段：工作表現(xiàn)（約300字）。
在實(shí)習(xí)期間，我參與了多個(gè)實(shí)際的工作項(xiàng)目，并與其他工作人員密切合作。我發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師需要具備高度的責(zé)任心和耐心，因?yàn)槲业墓ぷ魃婕暗匠丝偷某鲂邪踩?。無(wú)論是日常巡檢，還是緊急維修，我都要保持高度的專(zhuān)注和謹(jǐn)慎。在實(shí)際工作中，我努力克服困難，不斷提高自己的解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了與同事進(jìn)行有效溝通和協(xié)作，以確保工作的順利進(jìn)行。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)（約200字）。
除了技術(shù)能力，作為一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師，良好的職業(yè)素養(yǎng)也是必不可少的。在與乘客和同事的接觸中，我始終保持了專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和友善的態(tài)度。我明白作為一名機(jī)械師，我應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注乘客的出行安全和舒適度，并在遇到問(wèn)題時(shí)積極尋求解決辦法。此外，我也學(xué)會(huì)了保持清晰和準(zhǔn)確的記錄，以便于日后的參考和審查。
第五段：總結(jié)（約200字）。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，還對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師這一職業(yè)有了更深入的了解。我明白了這個(gè)職位的重要性和責(zé)任，也意識(shí)到自己在未來(lái)的工作中需要繼續(xù)努力提高。我將會(huì)持續(xù)關(guān)注動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)更新自己的知識(shí)，并積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能成為一名更為優(yōu)秀和稱職的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師。
總結(jié)起來(lái)，我的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師實(shí)習(xí)心得體會(huì)主要包括技術(shù)修養(yǎng)、工作表現(xiàn)和職業(yè)素養(yǎng)三個(gè)方面。在這段實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多實(shí)際的知識(shí)和技能，而且也鍛煉了自己的責(zé)任心和耐心。這次實(shí)習(xí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷，也為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將會(huì)繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己，在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十一
今年的春運(yùn)仿佛比往年來(lái)的更真切，更清晰。在以“青春彩云南春風(fēng)送和諧”為主題的鐵路春運(yùn)志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過(guò)春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗(yàn)到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓(xùn)的日子?！拔业陌踩邑?fù)責(zé)，您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”這樣的幾個(gè)字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車(chē)次較多，進(jìn)站時(shí)間接近，候車(chē)室已經(jīng)人山人海，由于火車(chē)進(jìn)站臺(tái)臨時(shí)調(diào)整，需要將一樓的候車(chē)旅客安排到二樓檢票進(jìn)站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來(lái)不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個(gè)推一個(gè)，一個(gè)不謙讓一個(gè)，好像他們所乘的車(chē)已經(jīng)走了似的，這個(gè)時(shí)候所有的工作人員沒(méi)有理會(huì)旅客不堪的言語(yǔ)，沒(méi)有爭(zhēng)辯任何對(duì)旅客不敬的事由，依然用最真誠(chéng)的微笑耐心地喊著“請(qǐng)慢點(diǎn)，互相讓一讓!”假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語(yǔ)我會(huì)默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會(huì)明白，不會(huì)理解上車(chē)前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人”“您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”誓詞!
今天，也許我沒(méi)有真切體味路段的安全，對(duì)于我們志愿者的安全是春運(yùn)志愿活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車(chē)站許老師的囑咐和強(qiáng)調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負(fù)責(zé)”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會(huì)珍惜那年春運(yùn)志愿服務(wù)與鐵路工作人員相處的日子，我會(huì)懂得那些可能不會(huì)出現(xiàn)在書(shū)本里的知識(shí)。有一種樂(lè)觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽(yáng)光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責(zé)的精神;有一種很強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，“以服務(wù)為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時(shí)時(shí)為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務(wù)的精神。
春運(yùn)志愿服務(wù)最終會(huì)結(jié)束，但這服務(wù)的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們?cè)谝黄稹?BR> 一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都。
充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)。
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲。
學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
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動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十二
第一段：引言（150字）。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站是維護(hù)道路交通安全的重要一環(huán)，作為一名學(xué)生，我有幸能在這里進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)流程，學(xué)習(xí)了如何正確操作檢測(cè)儀器，并與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了接觸和交流。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第二段：工作內(nèi)容（250字）。
在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)期間，主要任務(wù)是參與機(jī)動(dòng)車(chē)的日常檢測(cè)工作。我們首先學(xué)習(xí)了如何對(duì)各種類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行外觀檢查，包括車(chē)身、車(chē)窗、照明等部分的檢查，并熟悉了車(chē)輛的安全性能要求。之后，我們學(xué)習(xí)了如何操作檢測(cè)設(shè)備，如底盤(pán)動(dòng)力性能檢測(cè)機(jī)、尾氣分析儀等，學(xué)習(xí)了如何使用這些設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、排放等性能。通過(guò)實(shí)踐操作，我掌握了各種檢測(cè)儀器的使用方法，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些故障排除的技巧。
第三段：實(shí)習(xí)所得（300字）。
通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)，我獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。首先，在實(shí)習(xí)期間，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等有了更加全面的理解。此外，在與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員接觸的過(guò)程中，我也學(xué)到了很多他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，對(duì)自己以后的學(xué)習(xí)和發(fā)展非常有幫助。同時(shí)，我還培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力，學(xué)會(huì)了如何操作各種檢測(cè)儀器并獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)工作。最重要的是，通過(guò)參與團(tuán)隊(duì)合作，我深刻體會(huì)到了互相合作、相互支持的重要性，這對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)非常有益。
第四段：實(shí)習(xí)心得（300字）。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，讓我更好地理解了專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐操作，我不僅學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)技能，也提高了自己的動(dòng)手能力。在實(shí)際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了理論知識(shí)，并能將其應(yīng)用到實(shí)踐中，才能真正解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，學(xué)會(huì)了與人溝通和交流。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃與發(fā)展方向，我決心將來(lái)成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)工程師。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在這個(gè)過(guò)程中，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)流程，學(xué)習(xí)了如何正確操作檢測(cè)儀器，并與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了交流。通過(guò)參與團(tuán)隊(duì)合作，我培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。此次實(shí)習(xí)不僅加深了我對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)的了解，還對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十三
近年來(lái)，隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人們交通需求的不斷增加，火車(chē)站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行，火車(chē)站安檢成為最為重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名大學(xué)生，我有幸在火車(chē)站進(jìn)行了一段時(shí)間的安檢實(shí)習(xí)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性，并對(duì)自己的成長(zhǎng)與發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始，我迅速適應(yīng)了火車(chē)站安檢的工作環(huán)境。每天，我都需要早早來(lái)到指定的崗位，參與到實(shí)際工作中。剛開(kāi)始時(shí)，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助安檢人員對(duì)乘客的隨身行李進(jìn)行檢查，確保乘客攜帶的物品符合安全規(guī)定。通過(guò)觀察安檢人員的工作流程和準(zhǔn)確的判斷能力，我深刻體會(huì)到了安檢工作對(duì)人員的要求非常高，需要敏銳的觀察能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
在進(jìn)行安檢工作期間，我還積極與乘客進(jìn)行互動(dòng)交流，了解他們的需求和疑慮，盡力提供周到的服務(wù)。有一次，一個(gè)老人攜帶的藥品超過(guò)了規(guī)定的限量，安檢人員提出需要將一部分送行李寄存，老人因此感到非常困擾。我以溫和的語(yǔ)氣解釋了安全規(guī)定，并主動(dòng)幫助他尋找寄存處，并耐心地解答了他的問(wèn)題。通過(guò)這次的互動(dòng)，我真切地感受到了服務(wù)的重要性，以及在工作中滿足他人需求帶來(lái)的滿足感。
在實(shí)習(xí)期間，我還了解到了安檢工作的復(fù)雜性。不僅需要對(duì)危險(xiǎn)品的識(shí)別掌握得非常熟練，還需要處理各種突發(fā)事件。有一次，我目睹了一名乘客因發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品被安檢人員攔下，其情緒激動(dòng)并試圖逃離，幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識(shí)到，安檢工作既需要理性判斷，也需要冷靜沉著的心態(tài)。只有如此，才能保證旅客的安全，確保正常的車(chē)站秩序。
通過(guò)與安檢人員同事的交流與學(xué)習(xí)，我對(duì)自己以后的職業(yè)發(fā)展也有了更為明確的規(guī)劃。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)識(shí)到了自己思維的局限性和知識(shí)的不足。為了提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，我決定日后繼續(xù)深造，不僅提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，也擴(kuò)寬自己的視野。另外，通過(guò)與同事們的交流，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在安檢工作中，每個(gè)崗位都扮演著重要的角色，相互之間需要高度的配合。這讓我認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。
通過(guò)這段火車(chē)站安檢實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我對(duì)安檢工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我明白了安檢工作對(duì)人員能力和素養(yǎng)的要求之高，也認(rèn)識(shí)到了作為一名安檢人員需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我成長(zhǎng)了許多，并對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為契機(jī)，繼續(xù)努力提高自己的能力，為社會(huì)的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻(xiàn)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇一
今天（7月25日）我很高興，因?yàn)槲覀円患乙约航M織去杭州三日游。我們還訂了動(dòng)車(chē)票，準(zhǔn)備坐動(dòng)車(chē)去。我們一大早就起來(lái)了東西準(zhǔn)備好，吃好早飯，坐公交車(chē)來(lái)到了南京火車(chē)站。我們過(guò)了候車(chē)室，到了列車(chē)前。哇！這輛動(dòng)車(chē)在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，好漂亮。因?yàn)槲覀兪亲?號(hào)車(chē)廂，而1號(hào)車(chē)廂就在車(chē)頭后面，所以我們要從車(chē)尾走到車(chē)頭。我們走了好久才到1號(hào)車(chē)廂，我轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)一看，哇！這動(dòng)車(chē)可真長(zhǎng)呀！一下子根本看不到車(chē)尾。雖然它身子很長(zhǎng)，可我還要見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)它開(kāi)的速度有多快。就這樣，我們坐上了列車(chē)，靜靜地等待著列車(chē)開(kāi)。突然哨子聲響了起來(lái)，大家都準(zhǔn)備好了，列車(chē)就慢慢地開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)出了車(chē)站。
一路上，我看到了天上好多白云，地上好多村莊，農(nóng)田。我坐在座椅上到處摸摸。嗯？椅子邊扶手上有一個(gè)白按扭，一個(gè)黑按扭，我先按下了白按扭，椅背突然向前了，我嚇了一跳，原來(lái)這是移動(dòng)椅背的按扭，我又按了黑按扭，什么也沒(méi)有發(fā)生，我以為壞了，結(jié)果我按了爸爸媽媽座位上的黑按扭，結(jié)果還是一動(dòng)不動(dòng)，我就不管它了。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，那個(gè)按扭可以前后移動(dòng)座墊。
爸爸突然把我面前椅背上一塊板上的旋轉(zhuǎn)了一下，板“掉”了下來(lái)，變成了一個(gè)小桌子，原來(lái)這是一個(gè)折疊桌子，讓我們擺東西，玩了一會(huì)兒，我累了，一頭倒在了媽媽腿上睡著了，醒來(lái)已經(jīng)到常州了，又開(kāi)始睡了。后來(lái)，醒來(lái)一看，到上海虹橋站了，我看到中國(guó)電信發(fā)信息說(shuō)歡迎我到上海，我很高興。在動(dòng)車(chē)上，我們還看到虹橋機(jī)場(chǎng)里有飛機(jī)飛了出來(lái)，飛機(jī)有大有小，從我們邊上經(jīng)過(guò)。進(jìn)杭州時(shí)，看到在農(nóng)村有很多頂尖尖的屋子，有新有舊，一家挨著一家，和南京的房屋一點(diǎn)都不一樣。在經(jīng)過(guò)了四個(gè)小時(shí)的行程后，我們終于到杭州了！動(dòng)車(chē)的速度可真快，爸爸說(shuō)以小時(shí)220千米，我一點(diǎn)兒都感覺(jué)不到。聽(tīng)爸爸說(shuō)回去時(shí)還要坐高鐵，我真希望早點(diǎn)坐上高鐵，看看高鐵上有什么奇怪的按扭。
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動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇二
我在廣州火車(chē)站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車(chē)的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門(mén)的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車(chē)大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車(chē)時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著“五個(gè)一”的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門(mén)，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車(chē)站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著“請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。
付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說(shuō)了一句這樣的話;“一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的?！弊屑?xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛?lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車(chē)站也越來(lái)越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)“枯燥期”。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車(chē)室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛(ài)的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車(chē)廳踟躕半晌，我忙上前尋問(wèn)他們的車(chē)次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0;15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車(chē)室候車(chē)。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國(guó)大眾的代表，在火車(chē)站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車(chē)站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問(wèn)了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐?wèn)了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說(shuō)了一聲對(duì)不起，要他們座在候車(chē)區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽(tīng)喇叭，不要錯(cuò)過(guò)搭上火車(chē)的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分,還讓出一個(gè)位置讓我休息,這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來(lái)上崗的時(shí)候,經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們,他們會(huì)十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢(qián)財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋,由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺(jué)得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開(kāi)心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺(jué)得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)，緊緊地拽著我的手，我鼓勵(lì)她說(shuō)這沒(méi)什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒(méi)有那么的恐懼，我感到很開(kāi)心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會(huì)了如何上電梯。我真替她開(kāi)心。這就是我在火車(chē)站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識(shí)到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂(lè)。
當(dāng)然做任何事情都不會(huì)是一帆風(fēng)順，也會(huì)有辛苦和麻煩的時(shí)候，我有一次就遇到了大批旅客對(duì)我的指責(zé)，那天是人流高峰期無(wú)法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過(guò)道上，造成了大擁擠，我想穿過(guò)人群找工作人員幫忙，這時(shí)旅客們十分生氣，就開(kāi)始說(shuō)我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺(jué)得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒(méi)有多大作用。我依舊被人指責(zé)著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無(wú)感覺(jué)這是我工作的不滿意的地方。也有些時(shí)候太忙了幫別人指錯(cuò)路的，我常常十分擔(dān)心旅客會(huì)不會(huì)因?yàn)槲叶鴽](méi)搭上火車(chē)而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯(cuò)誤和不好的地方，在學(xué)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應(yīng)有的態(tài)度。可以說(shuō)在這里我學(xué)會(huì)了不少做事的原則。
在我春運(yùn)服務(wù)的最后一天也是我們學(xué)校第一期活動(dòng)結(jié)束的一天，大家都顯得很激動(dòng)，我無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)大家對(duì)這件事的喜愛(ài)程度，蓮~山課件大家認(rèn)為這種方式幫助別人，自己也很快樂(lè)，也讓我看到大家奉獻(xiàn)自己這個(gè)行為舉止，我認(rèn)為我們都是一只只小小的螢火蟲(chóng)，在黑夜中團(tuán)聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤(pán)，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開(kāi)心，我們的留言冊(cè)有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對(duì)我們的評(píng)價(jià)。這些都是大家最為真實(shí)的回憶和記錄。
我們“中國(guó)地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院春運(yùn)服務(wù)的愛(ài)心啟航聯(lián)盟”的實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。
最后要感謝我們鐵路局團(tuán)委相信我們給了我們體驗(yàn)生活展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，還要感謝我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)的余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)把這次活動(dòng)開(kāi)展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書(shū)記和一直關(guān)心我們慰問(wèn)我們的領(lǐng)導(dǎo)，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實(shí)在太多太多。這次活動(dòng)不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽(yáng)光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇三
這個(gè)暑期我來(lái)到了動(dòng)車(chē)段實(shí)習(xí)，這是我人生中第一次接觸到實(shí)際的工作環(huán)境和具體的工作內(nèi)容，也讓我收獲了很多。
首先，我認(rèn)為在這個(gè)實(shí)習(xí)中最重要的是我們的態(tài)度。我們作為實(shí)習(xí)生，來(lái)到這里是要學(xué)習(xí)的，而不僅僅是打卡。所以要有一顆謙虛的心，虛心向前輩請(qǐng)教，多觀察、多了解、多體驗(yàn)。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，例如：機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)、維修調(diào)試等。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是很重要的。每個(gè)人都有自己的任務(wù)，但這不代表個(gè)人利益能夠超過(guò)團(tuán)隊(duì)利益。我們需要相互協(xié)作、相互支持。在任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中，我們需要做好溝通，互相協(xié)調(diào)，及時(shí)處理突發(fā)問(wèn)題。如此才能保證任務(wù)得以圓滿完成。
最后，我更深刻地認(rèn)識(shí)到了工作的重要性，不同于學(xué)校中的課程，工作必須非常專(zhuān)注和嚴(yán)謹(jǐn)，否則很難做好。良好的職業(yè)素養(yǎng)、對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的精通度都是必要的，而這需要我們?cè)趯?shí)習(xí)期間好好體會(huì)。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)是我受益匪淺的一次經(jīng)歷。在這里我學(xué)到了很多工作技能和工作態(tài)度，更重要的是，我學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)協(xié)作。感謝這次實(shí)習(xí)讓我更好地了解我的職業(yè)方向，也為將來(lái)的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇四
在高中階段，學(xué)生們需要進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉，而我有幸選擇了動(dòng)車(chē)段進(jìn)行實(shí)習(xí)。這段時(shí)間讓我學(xué)到了很多東西，也讓我更深刻地理解了工作的緊張與繁重。
首先，實(shí)習(xí)期間我了解到了動(dòng)車(chē)的相關(guān)知識(shí)和運(yùn)作流程。從檢查車(chē)頭到清洗車(chē)廂，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格遵守程序，以保證動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行。此外，我還學(xué)習(xí)了如何處理一些常見(jiàn)的故障，并且在實(shí)踐中不斷摸索，不斷完善自己的技能。
其次，實(shí)習(xí)期間我也深刻感受到了動(dòng)車(chē)段工作的緊張和繁重。由于動(dòng)車(chē)是高速行駛的，所以必須保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都是最為精準(zhǔn)和迅速的。這就要求我們?cè)诠ぷ髦斜仨毟叨冗m應(yīng)，要有高度的責(zé)任心和緊張感。同時(shí)，在高溫下工作也讓我更加體會(huì)到了勞動(dòng)者的不易，也更加珍惜自己的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
最后，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我還了解到了一個(gè)真正意義上的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。在動(dòng)車(chē)段，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格遵守程序，同時(shí)也要和其他同事進(jìn)行密切配合。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和工作，只有彼此之間相互配合，才能更好地完成任務(wù)，在緊張繁重的工作中保證動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行。
總而言之，動(dòng)車(chē)段的實(shí)習(xí)讓我更加深刻地體會(huì)了工作的辛苦和緊張，更加珍惜自己的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。同時(shí)，我也更加明確了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并且感受到了一個(gè)真正意義上的團(tuán)隊(duì)的力量。希望未來(lái)能夠通過(guò)自己的努力，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇五
這個(gè)寒假，我在一個(gè)鐵路車(chē)站實(shí)習(xí)了一周，深入了解了車(chē)站工作的流程和細(xì)節(jié)，收獲良多。這篇文章將探討我在車(chē)站實(shí)習(xí)期間所獲得的心得與感受。
二、正文。
1.了解職業(yè)規(guī)益。
在車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我了解到鐵路工作的職業(yè)規(guī)益真的很高。雖然工作內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單，但是工作要求確實(shí)很高。車(chē)站工作人員每天要準(zhǔn)時(shí)將列車(chē)調(diào)度信息按照規(guī)定的流程完成，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，就可能引起重大后果。由此可見(jiàn)，做好鐵路工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都是不可缺少的。
此外，我還了解到車(chē)站工作人員的職業(yè)規(guī)益非常有限，每月的收入并不高。但是，鐵路工作的文化內(nèi)涵和職業(yè)使命感，遠(yuǎn)非工資可比。從職業(yè)規(guī)益的角度來(lái)看，車(chē)站工作人員無(wú)論是要求的素質(zhì)、知識(shí)水平還是職業(yè)責(zé)任，都要高于其他職業(yè)，而這一點(diǎn)也讓我更加崇敬和尊重這些打牢鐵路安全的工作者。
2.思考安全意識(shí)。
在車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我始終貫徹安全第一的原則，因?yàn)槿魏巫屓诵幕乓鈦y的安全事故將會(huì)給無(wú)辜車(chē)站工作人員和乘客帶來(lái)?yè)p失。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，安全意識(shí)是需要重視的。我無(wú)論是在操作車(chē)站內(nèi)的設(shè)備，還是在處理與列車(chē)有關(guān)的信息時(shí)，都會(huì)認(rèn)真核對(duì)、嚴(yán)格檢查，以確保相關(guān)工作進(jìn)程順利、安全、可靠。
同時(shí)，我也意識(shí)到，一個(gè)優(yōu)秀的鐵路工作人員如果要負(fù)責(zé)他人的安全，就不能把自己的安全理解為小概率事件。只有把工作中遇到的所有問(wèn)題當(dāng)做必須面對(duì)的常態(tài)，堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)安全防護(hù)措施，才能真正使鐵路工作安全可靠，得到更多乘客的認(rèn)可和贊譽(yù)。
3.感受工作壓力。
車(chē)站工作每天都需要保持高度專(zhuān)注和警覺(jué)，對(duì)列車(chē)流程和乘客需求了如指掌。這意味著在這個(gè)高壓，低效的工作環(huán)境中任職的人要承受大量的工作壓力。我常常感到工作很緊張，而忙碌的節(jié)奏又讓我時(shí)刻保持警覺(jué)，用敏銳的觀察力來(lái)保障鐵路運(yùn)營(yíng)的高品質(zhì)效果。
4.學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的能力。
在實(shí)習(xí)期間，我尤其關(guān)注車(chē)站工作人員對(duì)工作中任何問(wèn)題的妥善處理方法。我發(fā)現(xiàn)車(chē)站工作人員總是可以在短時(shí)間內(nèi)很快解決問(wèn)題，他們很快找到了問(wèn)題的本質(zhì)，并下定決心，采取積極措施，把問(wèn)題成功解決。他們學(xué)會(huì)了不急躁、不驚慌、不亂扔，而是優(yōu)雅地解決問(wèn)題的能力。這種能力對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō)非常寶貴。它不僅有助于提高工作效率和工作質(zhì)量，更讓客戶運(yùn)輸安全受到妥善保障。
5.確認(rèn)個(gè)人職業(yè)定位。
車(chē)站實(shí)習(xí)期間的經(jīng)驗(yàn)也讓我認(rèn)識(shí)到了自己對(duì)未來(lái)職業(yè)的期望。通過(guò)觀察車(chē)站人員工作，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)崗位都分工明確，人人都有自己的職業(yè)責(zé)任和愿景。而我也逐漸確定了自己的職業(yè)興趣和愛(ài)好，愿意在將來(lái)投身于鐵路事業(yè)。
三、結(jié)論。
車(chē)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了并且深深地認(rèn)知到了鐵路工作與其他職業(yè)的不同之處。正是這些不同，在讓我感悟到了職業(yè)規(guī)益、安全意識(shí)、工作壓力、問(wèn)題解決和個(gè)人定位等問(wèn)題上的重要性。尤其是鐵路工作人員的職業(yè)規(guī)益和職業(yè)榮譽(yù)感，讓我切實(shí)感受到自己所要追求的職業(yè)精神和崇高理想。感謝車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的支持和指導(dǎo)，讓我有機(jī)會(huì)接觸并了解了這份職業(yè)的真諦，帶給我一生的啟示和收益。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇六
近期，我有幸在一家車(chē)站進(jìn)行了為期兩個(gè)月的售票實(shí)習(xí)。這段經(jīng)歷不僅擴(kuò)展了我的見(jiàn)識(shí)，增長(zhǎng)了我的知識(shí)，更讓我深刻地體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。下面將從工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、職業(yè)規(guī)劃和個(gè)人成長(zhǎng)五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我在這段實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
首先，實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)售票工作。我必須熟悉車(chē)次信息，掌握售票系統(tǒng)的使用方法，并能快速準(zhǔn)確地回答乘客咨詢。這要求我具備高度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和良好的工作效率。同時(shí)，我還要時(shí)刻保持耐心和微笑，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了事物間的聯(lián)系和通行的關(guān)鍵作用。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提升自己的工作能力，更好地為乘客服務(wù)。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是售票工作的重要組成部分。在車(chē)站，我與其他銷(xiāo)售人員、安檢人員、列車(chē)車(chē)長(zhǎng)等緊密合作，共同為順利安全的車(chē)票銷(xiāo)售和運(yùn)輸出行提供保障。團(tuán)隊(duì)成員之間相互協(xié)作，相互支持，共同解決問(wèn)題，打造了一個(gè)和諧的工作氛圍。在這個(gè)過(guò)程中，我領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白了只有不斷地與他人合作，才能更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的共同目標(biāo)。
再次，責(zé)任感是每位售票員必備的素質(zhì)。售票員是整個(gè)車(chē)站工作中的重要一環(huán)，他們必須時(shí)刻保持工作的責(zé)任心和使命感。每一張車(chē)票背后都承載著乘客和家人的期盼，我們要保證他們順利、安全地抵達(dá)目的地。在實(shí)習(xí)期間，我深深地感受到了責(zé)任的重大性，明白了只有對(duì)待工作充滿責(zé)任感，才能讓旅客們放心，同時(shí)也才能提高自己的工作效率和水平。
此外，實(shí)習(xí)期間，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。售票工作不僅要求對(duì)車(chē)票信息的熟悉，還需要懂得與乘客有效溝通和處理問(wèn)題的能力。在面對(duì)各種各樣的乘客的時(shí)候，我不僅要具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和理解旅客的需求，主動(dòng)提供幫助。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到售票工作是一個(gè)需要綜合素質(zhì)的工作，為了更好地發(fā)展自己的職業(yè)生涯，我將不斷提高自己的能力和技巧，努力成為一名優(yōu)秀的售票員。
最后，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)產(chǎn)生了巨大的影響。通過(guò)與乘客的接觸和交流，我學(xué)會(huì)了如何與人互動(dòng)、如何服務(wù)他人。在實(shí)習(xí)期間，我面對(duì)不同性格、不同需求的乘客，從中學(xué)到了溝通協(xié)調(diào)的能力和人際關(guān)系的處理方式。這讓我更加成熟，更加自信，更加懂得如何處理人際關(guān)系。同時(shí)，實(shí)習(xí)也鍛煉了我解決問(wèn)題和處理突發(fā)情況的能力，讓我在面對(duì)壓力時(shí)能夠保持冷靜并迅速應(yīng)對(duì)。
總而言之，車(chē)站售票實(shí)習(xí)給我留下了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我深刻體會(huì)到了售票員這一職業(yè)的重要性和責(zé)任感，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，這段實(shí)習(xí)也讓我個(gè)人成長(zhǎng)了許多，提高了自己的溝通能力、解決問(wèn)題的能力和人際協(xié)調(diào)能力。我相信，這段寶貴的經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇七
作為一名大學(xué)生，我有幸在寒假期間獲得了一次車(chē)站售票實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)售票工作有了更深入的了解，并且積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在車(chē)站售票實(shí)習(xí)中所體會(huì)到的五個(gè)方面：工作環(huán)境、學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、服務(wù)質(zhì)量、同事關(guān)系以及自我成長(zhǎng)。
首先，我要談到的是車(chē)站售票的工作環(huán)境。車(chē)站是一個(gè)非常繁忙的地方，每天都有大量的旅客經(jīng)過(guò)。然而，工作環(huán)境非常繁忙卻也很有序。我被分派在一個(gè)高峰期內(nèi)的大型車(chē)站，每天面對(duì)著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍和快速變化的工作情況。這讓我更加鍛煉了自己的時(shí)間管理能力和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
其次，售票實(shí)習(xí)提供了許多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。售票工作需要我們掌握各種車(chē)票種類(lèi)、優(yōu)惠政策和各類(lèi)常見(jiàn)問(wèn)題的解答。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅學(xué)習(xí)到了一些旅行的小技巧，還熟悉了車(chē)站系統(tǒng)的使用。我也有機(jī)會(huì)向有經(jīng)驗(yàn)的售票員請(qǐng)教一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步加深了對(duì)于售票工作的了解。
第三個(gè)方面是售票的服務(wù)質(zhì)量。售票員是車(chē)站對(duì)外的形象代表，我們需要始終以禮貌、耐心和熱情的態(tài)度對(duì)待每一位旅客。在這個(gè)過(guò)程中，我深切體會(huì)到了為人服務(wù)的快樂(lè)和責(zé)任感。有時(shí)候旅客會(huì)有一些困難和問(wèn)題，需要我們提供幫助。當(dāng)我們能夠解決他們的問(wèn)題并讓他們滿意時(shí)，我內(nèi)心感到非常欣慰。
其次是售票實(shí)習(xí)幫助我建立了良好的同事關(guān)系。在車(chē)站，同事是唯一的伴侶。雖然實(shí)習(xí)只有一個(gè)月的時(shí)間，但是我很幸運(yùn)地遇到了一群溫暖友善的同事。他們不僅對(duì)我悉心關(guān)照，還樂(lè)于和我分享他們的經(jīng)驗(yàn)和故事。在這個(gè)大家庭中，我感到非常舒適和自在。
最后，售票實(shí)習(xí)還有助于我的自我成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)讓我更加懂得了付出和奉獻(xiàn)的重要性。每為一位旅客提供幫助，我都感到內(nèi)心的滿足和成就感。同時(shí)，售票工作也需要我們快速地做出決策和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何在壓力下保持冷靜和高效。
總結(jié)起來(lái)，車(chē)站售票實(shí)習(xí)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我從中學(xué)到了許多關(guān)于車(chē)站售票工作的知識(shí)和技巧，并且通過(guò)實(shí)踐鍛煉了自己的能力。除此之外，我還收獲了許多深思熟慮的想法，并且在同事和旅客的陪伴下不斷成長(zhǎng)。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展起到積極的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字）。
火車(chē)站安檢是維護(hù)公共安全的重要一環(huán)，對(duì)每個(gè)進(jìn)站旅客進(jìn)行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車(chē)站進(jìn)行了安檢實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)和重要性（200字）。
火車(chē)站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到安檢工作對(duì)保障公眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖?chē)站人流量大、車(chē)次繁多，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯(cuò)。只有確保了每一個(gè)旅客經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)時(shí)的安全，才能營(yíng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
在實(shí)習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗(yàn)了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會(huì)了如何通過(guò)X光機(jī)監(jiān)測(cè)行李中是否攜帶違禁品。這項(xiàng)工作需要高度警覺(jué)性和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會(huì)了使用金屬探測(cè)儀和手持式安檢儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢。這需要我隨時(shí)保持冷靜和耐心，以確保每一個(gè)旅客的人身安全。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)與反思（300字）。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對(duì)安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時(shí)，我也反思到自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的不足，比如對(duì)某些危險(xiǎn)品的判斷不夠準(zhǔn)確，對(duì)旅客的態(tài)度有時(shí)不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第五段：對(duì)未來(lái)安檢事業(yè)的展望（200字）。
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深知未來(lái)安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著人們出行意識(shí)的提高和交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來(lái)的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對(duì)旅客的不便。
總結(jié)：通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識(shí)到作為一名安檢員，需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實(shí)習(xí)為契機(jī)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇九
今年的春運(yùn)仿佛比往年來(lái)的更真切，更清晰。在以“青春彩云南春風(fēng)送和諧”為主題的鐵路春運(yùn)志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過(guò)春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗(yàn)到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓(xùn)的日子。“我的安全我負(fù)責(zé)，您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”這樣的幾個(gè)字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車(chē)次較多，進(jìn)站時(shí)間接近，候車(chē)室已經(jīng)人山人海，由于火車(chē)進(jìn)站臺(tái)臨時(shí)調(diào)整，需要將一樓的候車(chē)旅客安排到二樓檢票進(jìn)站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來(lái)不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個(gè)推一個(gè)，一個(gè)不謙讓一個(gè)，好像他們所乘的車(chē)已經(jīng)走了似的，這個(gè)時(shí)候所有的工作人員沒(méi)有理會(huì)旅客不堪的言語(yǔ)，沒(méi)有爭(zhēng)辯任何對(duì)旅客不敬的事由，依然用最真誠(chéng)的微笑耐心地喊著“請(qǐng)慢點(diǎn)，互相讓一讓!”假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語(yǔ)我會(huì)默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會(huì)明白，不會(huì)理解上車(chē)前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人”“您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”誓詞!
今天，也許我沒(méi)有真切體味路段的安全，對(duì)于我們志愿者的安全是春運(yùn)志愿活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車(chē)站許老師的囑咐和強(qiáng)調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負(fù)責(zé)”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會(huì)珍惜那年春運(yùn)志愿服務(wù)與鐵路工作人員相處的日子，我會(huì)懂得那些可能不會(huì)出現(xiàn)在書(shū)本里的知識(shí)。有一種樂(lè)觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽(yáng)光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責(zé)的精神;有一種很強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，“以服務(wù)為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時(shí)時(shí)為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務(wù)的精神。
春運(yùn)志愿服務(wù)最終會(huì)結(jié)束，但這服務(wù)的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們?cè)谝黄稹?BR> 動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十
第一段：引言（約200字）。
我是一名大三的機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生，在完成了相關(guān)課程的學(xué)習(xí)之后，我有幸獲得了動(dòng)車(chē)組機(jī)械師的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在過(guò)去的幾個(gè)月里，我深入了解了動(dòng)車(chē)組機(jī)械師這一職業(yè)，并與行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士一同工作。在這個(gè)實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多實(shí)際的知識(shí)和技能，也明白了這個(gè)職位的重要性和責(zé)任。以下是我對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)修養(yǎng)（約300字）。
作為一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師，技能修養(yǎng)是非常重要的。通過(guò)實(shí)際工作的過(guò)程中，我了解到動(dòng)車(chē)組的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會(huì)了排查故障、解決問(wèn)題的能力以及進(jìn)行日常保養(yǎng)和檢修。我學(xué)到了如何正確使用各項(xiàng)工具和設(shè)備，并且能夠通過(guò)維修手冊(cè)準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。通過(guò)這些實(shí)際操作，我對(duì)動(dòng)車(chē)組的各個(gè)部件有了更加深入的了解，提高了我的技術(shù)水平。
第三段：工作表現(xiàn)（約300字）。
在實(shí)習(xí)期間，我參與了多個(gè)實(shí)際的工作項(xiàng)目，并與其他工作人員密切合作。我發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師需要具備高度的責(zé)任心和耐心，因?yàn)槲业墓ぷ魃婕暗匠丝偷某鲂邪踩?。無(wú)論是日常巡檢，還是緊急維修，我都要保持高度的專(zhuān)注和謹(jǐn)慎。在實(shí)際工作中，我努力克服困難，不斷提高自己的解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了與同事進(jìn)行有效溝通和協(xié)作，以確保工作的順利進(jìn)行。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)（約200字）。
除了技術(shù)能力，作為一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師，良好的職業(yè)素養(yǎng)也是必不可少的。在與乘客和同事的接觸中，我始終保持了專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和友善的態(tài)度。我明白作為一名機(jī)械師，我應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注乘客的出行安全和舒適度，并在遇到問(wèn)題時(shí)積極尋求解決辦法。此外，我也學(xué)會(huì)了保持清晰和準(zhǔn)確的記錄，以便于日后的參考和審查。
第五段：總結(jié)（約200字）。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，還對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師這一職業(yè)有了更深入的了解。我明白了這個(gè)職位的重要性和責(zé)任，也意識(shí)到自己在未來(lái)的工作中需要繼續(xù)努力提高。我將會(huì)持續(xù)關(guān)注動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)更新自己的知識(shí)，并積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能成為一名更為優(yōu)秀和稱職的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師。
總結(jié)起來(lái)，我的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師實(shí)習(xí)心得體會(huì)主要包括技術(shù)修養(yǎng)、工作表現(xiàn)和職業(yè)素養(yǎng)三個(gè)方面。在這段實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多實(shí)際的知識(shí)和技能，而且也鍛煉了自己的責(zé)任心和耐心。這次實(shí)習(xí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷，也為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將會(huì)繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己，在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十一
今年的春運(yùn)仿佛比往年來(lái)的更真切，更清晰。在以“青春彩云南春風(fēng)送和諧”為主題的鐵路春運(yùn)志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過(guò)春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗(yàn)到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓(xùn)的日子?！拔业陌踩邑?fù)責(zé)，您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”這樣的幾個(gè)字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車(chē)次較多，進(jìn)站時(shí)間接近，候車(chē)室已經(jīng)人山人海，由于火車(chē)進(jìn)站臺(tái)臨時(shí)調(diào)整，需要將一樓的候車(chē)旅客安排到二樓檢票進(jìn)站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來(lái)不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個(gè)推一個(gè)，一個(gè)不謙讓一個(gè)，好像他們所乘的車(chē)已經(jīng)走了似的，這個(gè)時(shí)候所有的工作人員沒(méi)有理會(huì)旅客不堪的言語(yǔ)，沒(méi)有爭(zhēng)辯任何對(duì)旅客不敬的事由，依然用最真誠(chéng)的微笑耐心地喊著“請(qǐng)慢點(diǎn)，互相讓一讓!”假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語(yǔ)我會(huì)默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會(huì)明白，不會(huì)理解上車(chē)前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人”“您的安全我有責(zé)，路段安全我盡責(zé)”誓詞!
今天，也許我沒(méi)有真切體味路段的安全，對(duì)于我們志愿者的安全是春運(yùn)志愿活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車(chē)站許老師的囑咐和強(qiáng)調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負(fù)責(zé)”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會(huì)珍惜那年春運(yùn)志愿服務(wù)與鐵路工作人員相處的日子，我會(huì)懂得那些可能不會(huì)出現(xiàn)在書(shū)本里的知識(shí)。有一種樂(lè)觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽(yáng)光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責(zé)的精神;有一種很強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，“以服務(wù)為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時(shí)時(shí)為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務(wù)的精神。
春運(yùn)志愿服務(wù)最終會(huì)結(jié)束，但這服務(wù)的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們?cè)谝黄稹?BR> 一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都。
充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)。
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲。
學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
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動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十二
第一段：引言（150字）。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站是維護(hù)道路交通安全的重要一環(huán)，作為一名學(xué)生，我有幸能在這里進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)流程，學(xué)習(xí)了如何正確操作檢測(cè)儀器，并與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了接觸和交流。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第二段：工作內(nèi)容（250字）。
在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)期間，主要任務(wù)是參與機(jī)動(dòng)車(chē)的日常檢測(cè)工作。我們首先學(xué)習(xí)了如何對(duì)各種類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行外觀檢查，包括車(chē)身、車(chē)窗、照明等部分的檢查，并熟悉了車(chē)輛的安全性能要求。之后，我們學(xué)習(xí)了如何操作檢測(cè)設(shè)備，如底盤(pán)動(dòng)力性能檢測(cè)機(jī)、尾氣分析儀等，學(xué)習(xí)了如何使用這些設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、排放等性能。通過(guò)實(shí)踐操作，我掌握了各種檢測(cè)儀器的使用方法，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些故障排除的技巧。
第三段：實(shí)習(xí)所得（300字）。
通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)，我獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。首先，在實(shí)習(xí)期間，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等有了更加全面的理解。此外，在與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員接觸的過(guò)程中，我也學(xué)到了很多他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，對(duì)自己以后的學(xué)習(xí)和發(fā)展非常有幫助。同時(shí)，我還培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力，學(xué)會(huì)了如何操作各種檢測(cè)儀器并獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)工作。最重要的是，通過(guò)參與團(tuán)隊(duì)合作，我深刻體會(huì)到了互相合作、相互支持的重要性，這對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)非常有益。
第四段：實(shí)習(xí)心得（300字）。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，讓我更好地理解了專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐操作，我不僅學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)技能，也提高了自己的動(dòng)手能力。在實(shí)際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了理論知識(shí)，并能將其應(yīng)用到實(shí)踐中，才能真正解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，學(xué)會(huì)了與人溝通和交流。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃與發(fā)展方向，我決心將來(lái)成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)工程師。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在這個(gè)過(guò)程中，我深入了解了機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)流程，學(xué)習(xí)了如何正確操作檢測(cè)儀器，并與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了交流。通過(guò)參與團(tuán)隊(duì)合作，我培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。此次實(shí)習(xí)不僅加深了我對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)的了解，還對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
動(dòng)車(chē)車(chē)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十三
近年來(lái)，隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人們交通需求的不斷增加，火車(chē)站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行，火車(chē)站安檢成為最為重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名大學(xué)生，我有幸在火車(chē)站進(jìn)行了一段時(shí)間的安檢實(shí)習(xí)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性，并對(duì)自己的成長(zhǎng)與發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始，我迅速適應(yīng)了火車(chē)站安檢的工作環(huán)境。每天，我都需要早早來(lái)到指定的崗位，參與到實(shí)際工作中。剛開(kāi)始時(shí)，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助安檢人員對(duì)乘客的隨身行李進(jìn)行檢查，確保乘客攜帶的物品符合安全規(guī)定。通過(guò)觀察安檢人員的工作流程和準(zhǔn)確的判斷能力，我深刻體會(huì)到了安檢工作對(duì)人員的要求非常高，需要敏銳的觀察能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
在進(jìn)行安檢工作期間，我還積極與乘客進(jìn)行互動(dòng)交流，了解他們的需求和疑慮，盡力提供周到的服務(wù)。有一次，一個(gè)老人攜帶的藥品超過(guò)了規(guī)定的限量，安檢人員提出需要將一部分送行李寄存，老人因此感到非常困擾。我以溫和的語(yǔ)氣解釋了安全規(guī)定，并主動(dòng)幫助他尋找寄存處，并耐心地解答了他的問(wèn)題。通過(guò)這次的互動(dòng)，我真切地感受到了服務(wù)的重要性，以及在工作中滿足他人需求帶來(lái)的滿足感。
在實(shí)習(xí)期間，我還了解到了安檢工作的復(fù)雜性。不僅需要對(duì)危險(xiǎn)品的識(shí)別掌握得非常熟練，還需要處理各種突發(fā)事件。有一次，我目睹了一名乘客因發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品被安檢人員攔下，其情緒激動(dòng)并試圖逃離，幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識(shí)到，安檢工作既需要理性判斷，也需要冷靜沉著的心態(tài)。只有如此，才能保證旅客的安全，確保正常的車(chē)站秩序。
通過(guò)與安檢人員同事的交流與學(xué)習(xí)，我對(duì)自己以后的職業(yè)發(fā)展也有了更為明確的規(guī)劃。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)識(shí)到了自己思維的局限性和知識(shí)的不足。為了提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，我決定日后繼續(xù)深造，不僅提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，也擴(kuò)寬自己的視野。另外，通過(guò)與同事們的交流，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在安檢工作中，每個(gè)崗位都扮演著重要的角色，相互之間需要高度的配合。這讓我認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。
通過(guò)這段火車(chē)站安檢實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我對(duì)安檢工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我明白了安檢工作對(duì)人員能力和素養(yǎng)的要求之高，也認(rèn)識(shí)到了作為一名安檢人員需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我成長(zhǎng)了許多，并對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為契機(jī)，繼續(xù)努力提高自己的能力，為社會(huì)的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻(xiàn)。