總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活表現(xiàn)進行總結(jié)和概括的一種重要方式。寫總結(jié)時，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，學(xué)習(xí)其中的寫作技巧和表達方式。接下來，我們一起來看看以下為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文，或許能給大家一些啟示和幫助。
高速收費站年終工作總結(jié)篇一
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應(yīng)放在首要位置，只有嚴(yán)格執(zhí)行收費稽查管理辦法，不斷創(chuàng)新稽查方法，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀(jì)行為，才能保證車輛通行費“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”。
一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀(jì)律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內(nèi)容更加豐富，更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業(yè)精神，不斷學(xué)習(xí)新知識，新方法，結(jié)合先進的科學(xué)技術(shù)，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為，要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環(huán)稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè)，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放ic卡，手續(xù)是否健全，對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復(fù)核，堅決遏制“里應(yīng)外合”的.作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守，準(zhǔn)確處理違規(guī)違紀(jì)事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督，更要加強對收費人員的正確引導(dǎo)。要清楚地認(rèn)識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生，因此要秉公執(zhí)法，理性處理，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準(zhǔn)確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀(jì)行為的人員要及時給予引導(dǎo)、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。但只要樹立正確的目標(biāo)，堅守崗位職責(zé)、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責(zé)任心，把心放在工作上，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就，不走過場，不當(dāng)老好人，多與值班領(lǐng)導(dǎo)、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的，把各類違規(guī)違紀(jì)行為扼殺在萌芽狀態(tài)，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實各項政策，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標(biāo)，牢記“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，抓隊伍建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務(wù)。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F(xiàn)就200年具體工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。通過黨團課教育全面學(xué)習(xí)貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務(wù)意識、大局意識和責(zé)任意識。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，掀起向許振超學(xué)習(xí)的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調(diào)動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關(guān)重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領(lǐng)導(dǎo)通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止，有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，我站認(rèn)真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務(wù)培訓(xùn)、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎(chǔ)。
（四）加強廉政建設(shè)。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預(yù)防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓(xùn)?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結(jié)合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認(rèn)識，看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置，是否有安全生產(chǎn)憂患意識，是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認(rèn)識不夠，責(zé)任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學(xué)習(xí)，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴(yán)、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責(zé)任和措施，看是否嚴(yán)格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴(yán)格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負(fù)責(zé)日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴(yán)禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”的原則進行管理。對崗?fù)?、票?jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學(xué)習(xí)貫徹體系文件精神，加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設(shè)步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標(biāo)辦的安排，我站全面領(lǐng)會體系文件精髓，積極行動，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大膽嘗試，把質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標(biāo)，精心組織，積極開展體系文件的學(xué)習(xí)和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標(biāo)體系文件學(xué)習(xí)動員大會。在會上，站領(lǐng)導(dǎo)要求要以“人人學(xué)體系文件，人人懂體系文件，認(rèn)真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組（由站長任組長，副站長任副組長，內(nèi)審員為小組成員）以加強我站的貫標(biāo)工作。
（二）學(xué)以致用，把體系文件精神應(yīng)用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學(xué)習(xí)體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關(guān)文件要求執(zhí)行，并嚴(yán)格審查調(diào)閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內(nèi)部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學(xué)習(xí)我站明確了與收費管理有關(guān)的各級、各部門的職責(zé)權(quán)限，建立了收費服務(wù)質(zhì)量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關(guān)程序得到控制和有效運作，實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務(wù)。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設(shè)引向深入。
（一）大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。文明服務(wù)是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務(wù)；服務(wù)用語規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務(wù)態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴(yán)格，解答駕乘人員詢問熱情、準(zhǔn)確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動，在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現(xiàn)自已供應(yīng)。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯c上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務(wù)尖子能手，職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經(jīng)過去，我們又站在新的起點，認(rèn)清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標(biāo)，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型收費站。
二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導(dǎo)，規(guī)范站務(wù)管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，繼續(xù)確保全年無安全責(zé)任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴(yán)格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務(wù)。
高速收費站年終工作總結(jié)篇三
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
日月如梭，轉(zhuǎn)眼間已是20__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面。
我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。
同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面。
我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面。
我時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，我共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面。
我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結(jié)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上，一步一個腳印，創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!
高速收費站年終工作總結(jié)篇四
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的.大家庭里，親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼20**年已接近尾聲，來到雙遼北收費站工作已經(jīng)有幾個月的時間了，這也是我在收費管理崗位的第一年。在分公司領(lǐng)導(dǎo)和王**站長的指導(dǎo)與幫助下，我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，在收費工作中堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費原則，切實負(fù)責(zé)地抓好分管的各項工作，較好的協(xié)助站長的日常管理工作，履行了一名副站長的職責(zé)。同時也磨煉了自身的工作能力，使自己的能力與業(yè)務(wù)水平有了很大的提高。但還存在著一定的不足，有待進一步提高和改善。現(xiàn)將工作情況做如下總結(jié)：
1.為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新的工作需要。本人結(jié)合單位實際，始終把政治理論學(xué)習(xí)擺在重要位置，把學(xué)習(xí)作為一種重要的政治責(zé)任，堅持樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀出發(fā)，孜孜以求、刻苦學(xué)習(xí)、結(jié)合實際、勤于思索、深刻體會、學(xué)以致用。為了更好完成上級領(lǐng)導(dǎo)所賦予的各項任務(wù)與職責(zé)，認(rèn)真研讀集團、分公司下發(fā)的每一份文件，再傳達給每一名職工，貫徹落實文件精神。
2.在思想政治和道德品質(zhì)修養(yǎng)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和十九精神，堅持政治理論與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合。借助“學(xué)習(xí)強國”線上學(xué)習(xí)，提高自身黨性修養(yǎng)和政治敏感度。自覺做到與時俱進，開拓創(chuàng)新。通過學(xué)習(xí)，效果明顯，達到了“統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強素質(zhì)”的目標(biāo)。
1.建立完善規(guī)章制度，建立各部門規(guī)范化檔案資料，在今后工作中各項檔案都能做到標(biāo)準(zhǔn)化，各部門檔案資料向分公司學(xué)習(xí)緊跟季度檢查標(biāo)準(zhǔn)，為明年的各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2.加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強化收費技能。為保證我站職工收費業(yè)務(wù)進一步提升，本站結(jié)合集團下發(fā)的收費文件以及旬報重點進行有針對性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對促進業(yè)務(wù)提升達到了良好的效果。
3.積極響應(yīng)集團、分公司全面推廣etc的號召，多措并舉，積極推進etc推廣工作。調(diào)動站內(nèi)職工積極性，每個人etc發(fā)行量與站內(nèi)考核掛鉤，動員全體職工領(lǐng)用etc設(shè)備，利用上班時間“逢車必問”，休班時間走街串屯宣傳推廣etc。本站發(fā)行客車etc取得了一定的成績，綠通貨車etc發(fā)行工作正在積極開展中。
4.狠抓文明服務(wù)，對本站收費人員微笑服務(wù)、文明用語及規(guī)范化收費工作流程進行嚴(yán)格考核,著重提高員工的業(yè)務(wù)能力與服務(wù)態(tài)度。同時做好便民服務(wù)，實時更新便民服務(wù)亭設(shè)施，為過往司提供暢安、溫馨的通行環(huán)境。
本站定期組織職工進行安全教育培訓(xùn)，組織安全考試，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使安全責(zé)任層層分解，落實到個人，提高職工安全責(zé)任意識。每月定期召開安全會議，向職工傳達落實安全文件精神。帶領(lǐng)站內(nèi)機務(wù)員及崗上班長堅持每日巡查，每周檢查，每月排查，堅持做好隱患排查，預(yù)防為主，狠抓落實，以安全無小事的理念管理好安全生產(chǎn)工作。
加強自身和員工思想教育、廉政教育。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團下發(fā)的廉潔文件，并組織職工集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》，始終做到自重、自省、自警、自勵。嚴(yán)格按照《廉政準(zhǔn)則》約束自己，對照優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，彌補不足，改進工作。
1.由于擔(dān)任副站長主工作時間有限,經(jīng)驗不足,處理工作的方式方法有待進一步提高。
2.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己。
3.在今后的工作中加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化收費技能。
在過去的20**年里，全站職工在王**站長的帶領(lǐng)下，營造了極具歸屬感和認(rèn)同感的濃厚站區(qū)文化氛圍，全年完成了各項收費工作任務(wù)，并開展了趣味運動會、臺球賽等多項具有特色的文化活動，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事的認(rèn)可。2021年我將繼續(xù)堅持扎實的工作作風(fēng)，率先垂范，勤勉敬業(yè)，團結(jié)同事，以更高的責(zé)任心和事業(yè)心，恪盡職守，真抓實干，組織帶領(lǐng)職工以王**站長為核心，以收費管理為己任，促進全站凝聚力，已奮發(fā)進取的精神、求真務(wù)實的作風(fēng)。推薦全站工作不斷攀升新的臺階，向領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。
高速收費站年終工作總結(jié)篇六
20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進行了改正。
(一)工程簡介。
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元，根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復(fù)單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計劃完成日期：20年09月13日。
(二)項目管理。
1、質(zhì)量工作常抓不懈。
各分項、分部工程開工前后，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項管理措施，編制現(xiàn)場物資計劃，做好材料進場準(zhǔn)備，同時做出工程的進度計劃，并分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責(zé)，重點把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴(yán)格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，并采取措施彌補或修正計劃，做好現(xiàn)場的變更和簽證管理，及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評定，做到工程質(zhì)量萬無一失，同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明。
項目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施，做到了現(xiàn)場安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟指標(biāo)完成。
按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創(chuàng)造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時，重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預(yù)定目標(biāo)。
20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。
4、公共關(guān)系的建立。
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護好各方面的關(guān)系和利益。
5、工程社會影響力。
整個施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認(rèn)識和反思。
1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的.業(yè)務(wù)水平，同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項目目標(biāo)。
3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。
根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元，占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)計劃未完成原因。
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。
2、計量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進度緩慢。
(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。
截止20xx年6月30日，我標(biāo)段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元，剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。
計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值，實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況，請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。
高速收費站年終工作總結(jié)篇七
xx年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標(biāo)，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務(wù)，取得了優(yōu)異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務(wù)是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20xx年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準(zhǔn)備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認(rèn)可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?，F(xiàn)就2015年以來的具體工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓(xùn)提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年x月份軍事復(fù)訓(xùn)中，全員能做到積極參與，認(rèn)真訓(xùn)練，自覺學(xué)習(xí)動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》，通過強化學(xué)習(xí)，開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到100%。
3.加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
(一)以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設(shè)想，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核，為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質(zhì)量。
首先，站領(lǐng)導(dǎo)從自身做起，組織機關(guān)管理人員學(xué)習(xí)、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀(jì)從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標(biāo)兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導(dǎo)，共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督，監(jiān)控班對稽查科負(fù)責(zé)，稽查科對站領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責(zé)任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀(jì)律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復(fù)制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務(wù)水平。
根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴(yán)格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習(xí)慣。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務(wù)水平不斷提高，工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認(rèn)真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。
在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓(xùn)、積極落實、認(rèn)真統(tǒng)計、為上級部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務(wù)。
1.加強安全教育，增強責(zé)任意識。
2.做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。
4.圍繞主題，開展“安全生產(chǎn)月”活動。
作為服務(wù)窗口單位，在認(rèn)真抓好物質(zhì)文明建設(shè)的同時注重抓好精神文明建設(shè)。
1.完善組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。
我站高度重視精神文明建設(shè)，成立了以站長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，把創(chuàng)建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務(wù)、拓寬服務(wù)內(nèi)容。
首先，我站積極引導(dǎo)收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、委屈服務(wù)。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng)，進一步提高文明服務(wù)質(zhì)量。
3.進一步完善生活及問題還是設(shè)施。
我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設(shè)施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所，使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務(wù)，創(chuàng)建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
以上是柳河收費站20xx年度的工作總結(jié)，應(yīng)該說柳河收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設(shè)兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì)，能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務(wù)是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預(yù)計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務(wù)。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設(shè)，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學(xué)、公平、公正，今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導(dǎo)及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。
首先，要加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高自身素質(zhì)，做積極學(xué)習(xí)、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴(yán)于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀(jì)的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結(jié)派，帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業(yè)業(yè)工作，既要做會管事的領(lǐng)導(dǎo)，更要做會干事的領(lǐng)導(dǎo)，用扎實的工作作風(fēng)，過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，出色的工作業(yè)績影響自己的職工，做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導(dǎo)干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風(fēng)氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。
面對眾多挑戰(zhàn)，我們滿懷信心，相信在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的支持、理解和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
高速收費站年終工作總結(jié)篇八
實踐證明，班組工作的好與壞、優(yōu)與劣、成與敗與班組長的素質(zhì)和能力有著密切的關(guān)系。班組長的責(zé)任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產(chǎn)經(jīng)營、安全質(zhì)量、和諧穩(wěn)定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風(fēng)硬、能吃苦、善管理的能力、有責(zé)任心，能夠發(fā)揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉(zhuǎn)，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質(zhì)低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產(chǎn)生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶耍滑，久而久之，整個班組的戰(zhàn)斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業(yè)務(wù)過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關(guān)的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習(xí)慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組?？傊?，班組長的言談舉止、儀表形象、業(yè)務(wù)技能、方式方法等素質(zhì)、能力、水平直接體現(xiàn)在生產(chǎn)上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。
那么，當(dāng)好班組長，發(fā)揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結(jié)、帶動組員，齊心協(xié)力，扎實工作，開拓創(chuàng)新，加強管理，提升質(zhì)量，確保安全，完成任務(wù)，維護穩(wěn)定，共建和諧，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)呢?認(rèn)為應(yīng)從下幾個方面著手：
一、以身作則，率先垂范。
牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責(zé)任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關(guān)鍵時候能沖得上去，緊要關(guān)頭能豁得出去，遇到技術(shù)難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。
二、加強學(xué)習(xí)提升能力。
一是刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，注重總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調(diào)能力、開拓創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力。
二是自覺養(yǎng)成良好的工作、生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，，嚴(yán)格按本崗位的安全操作規(guī)程去做，認(rèn)真處理好每一件事情，做到今天的任務(wù)不拖到明天，保質(zhì)保量地完成當(dāng)班的安全、生產(chǎn)任務(wù)。
三是以良好的心態(tài)、積極的態(tài)度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學(xué)習(xí)中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者之間的關(guān)系，珍惜崗位，發(fā)揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態(tài)和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業(yè)品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業(yè)務(wù)技能贏得組員的佩服，用自己的關(guān)心愛護照顧取得組員的支持。
三、講究方法，增強效果。
籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內(nèi)部、職工與班組之間的問題用心解決好，創(chuàng)造出和諧共處的良好內(nèi)部環(huán)境，為創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)造條件。
二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結(jié)，當(dāng)組員違章違紀(jì)時，既要與職工交朋友，及時發(fā)現(xiàn)和幫助職工解決生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和生活中的各種實際問題，協(xié)調(diào)關(guān)系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導(dǎo)，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發(fā)現(xiàn)和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導(dǎo)，幫助其重新認(rèn)識自己、塑造自己，促使其奮發(fā)向上，營造“團結(jié)友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
三是善于發(fā)揮班組團隊作戰(zhàn)優(yōu)勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰(zhàn)斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現(xiàn)。
四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當(dāng)考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經(jīng)歷、生活方式、學(xué)識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學(xué)習(xí)條件和環(huán)境，形成“互通情況、互相交流、互相學(xué)習(xí)”的良好氛圍。
技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。
六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準(zhǔn)有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關(guān)懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰(zhàn)斗力。
七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發(fā)現(xiàn)人才的氛圍，根據(jù)班組成員的技術(shù)特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發(fā)職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí)，提高他們多方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質(zhì)。
八是認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態(tài)信息，有針對性地做好班組管理工作。
九是樹立正氣，用一雙慧眼，發(fā)現(xiàn)和推舉那些業(yè)務(wù)素質(zhì)高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學(xué)習(xí)，讓技術(shù)能手現(xiàn)身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。
高速收費站年終工作總結(jié)篇九
20xx年，我站在支持下和站領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結(jié)、廉潔、務(wù)實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位，積累了一定的工作經(jīng)驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認(rèn)為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎(chǔ)，無論是細心、認(rèn)真和對個人崗位的責(zé)任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結(jié)協(xié)作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務(wù)工作，盡心盡責(zé)，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結(jié)：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務(wù)辦公會議、辦公室會議等，會議結(jié)束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應(yīng)盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認(rèn)真落實雜務(wù)統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就。
餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務(wù)繁瑣，明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導(dǎo)文件以及公路三亂文件等，應(yīng)及時做好相應(yīng)文件的歸檔整理工作，而各班室的班務(wù)日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應(yīng)該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認(rèn)為都要再三核對后再下發(fā)，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā)，都關(guān)系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環(huán)境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負(fù)責(zé)，而我就籍開展這些活動的機會，學(xué)習(xí)如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務(wù)月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準(zhǔn)備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結(jié)束。
接近一年的工作時間，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導(dǎo)致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現(xiàn)不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務(wù)、新的工作，我也應(yīng)該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn)，在自己的本職崗位上，發(fā)揮更大的作用，并將更嚴(yán)格要求自己，努力做好融會貫通，以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十
我叫xx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的.司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十一
20xx是不同尋常的一年，在這一年里我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平和各方面綜合素質(zhì)都有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！同時，在這一年里，我正式加入中國共產(chǎn)黨，在支部領(lǐng)導(dǎo)和身邊黨員同志們的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧高速的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。在本職工作，及站部文明創(chuàng)建方面做出了我應(yīng)有的努力。一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。主要情況總結(jié)如下:。
在這段時間里，我時刻以一名共產(chǎn)黨員的身份嚴(yán)格要求自己，模范帶頭，盡職盡責(zé)。在思想上，我堅定理想信念，加強政治學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)十七大的理論和貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在思想上和黨組織保持一致，時刻牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。通過學(xué)習(xí)李瑞等先進模范事跡和參加站部及班組組織的各項文明創(chuàng)建活動，我清楚地認(rèn)識到為人民服務(wù)的真正內(nèi)涵，為人民服務(wù)不是一定需要我們有什么驚天動地的事跡，需要的是我們能從小事做起，從平時的點點滴滴做起，是要能在看似平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，不斷完善自我，升華自我，實現(xiàn)一個人的價值。
在工作中，針對自己的本職工作進行學(xué)習(xí)，注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅守征費條例，認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。在收費過程中熱忱為司乘人員服務(wù)，主動為司乘人員排憂解難。遵守服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照站部各項規(guī)定，把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合，樹立了良好的窗口形象。平時，勤勤懇懇、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的.糾紛，時刻以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平；在文明收費中，竭誠禮貌服務(wù)，力求做到收費無差錯。以后我會更加努力工作，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，將工作做的更好。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十二
20xx年，我站在站領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結(jié)、廉潔、務(wù)實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位，積累了一定的工作經(jīng)驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認(rèn)為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎(chǔ)，無論是細心、認(rèn)真和對個人崗位的責(zé)任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結(jié)協(xié)作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務(wù)工作，盡心盡責(zé)，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結(jié)：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務(wù)辦公會議、辦公室會議等，會議結(jié)束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應(yīng)盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認(rèn)真落實雜務(wù)統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務(wù)繁瑣，明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導(dǎo)文件以及公路三亂文件等，應(yīng)及時做好相應(yīng)文件的歸檔整理工作，而各班室的班務(wù)日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應(yīng)該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認(rèn)為都要再三核對后再下發(fā)，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā)，都關(guān)系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環(huán)境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負(fù)責(zé)，而我就籍開展這些活動的機會，學(xué)習(xí)如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務(wù)月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準(zhǔn)備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結(jié)束。
接近一年的工作時間，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導(dǎo)致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現(xiàn)不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務(wù)、新的工作，我也應(yīng)該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn)，在自己的本職崗位上，發(fā)揮更大的作用，并將更嚴(yán)格要求自己，努力做好融會貫通，以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十三
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、積極創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的`形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十四
我站在上級各部門的大力支持和指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6s現(xiàn)場管理”為抓手，以目標(biāo)管理為指導(dǎo)，以“標(biāo)桿示范站”創(chuàng)建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設(shè)水平，以新微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，打造微笑服務(wù)新品牌，發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用，以點帶面，點面結(jié)合，實現(xiàn)收費站“設(shè)施完善美觀、環(huán)境衛(wèi)生整潔、秩序規(guī)范良好、服務(wù)溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標(biāo)。現(xiàn)將襄城收費站20_年的工作總結(jié)匯報如下：
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務(wù)指標(biāo)控制良好，平均闖關(guān)率0.01‰，達到了省廳規(guī)定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規(guī)章制度，保障活動開展。制度建設(shè)是規(guī)范化管理的切入點，是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標(biāo)準(zhǔn)對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過考核來保障制度高效落實。
(2)規(guī)范收費站周例會制度，提出“開會不是重復(fù)問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內(nèi)部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、文明服務(wù)、6s工作、安全管理全部納入考核當(dāng)中，通過稽查監(jiān)督來促進工作有效落實，加大對考核結(jié)果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結(jié)合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續(xù)努力，對表現(xiàn)差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，創(chuàng)建標(biāo)桿收費站。
(1)加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。首先從提升基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，培訓(xùn)分批次進行，站內(nèi)員工擔(dān)任內(nèi)訓(xùn)師，制作ppt課件，先后對票據(jù)規(guī)范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)員工的業(yè)務(wù)水平得到明顯提升，發(fā)卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓(xùn)活動。一是開展內(nèi)部培訓(xùn)。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓(xùn)、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓(xùn)，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓(xùn)，通過站長制定課件開展培訓(xùn)，達到了共同提高的目的。
3、推進文化創(chuàng)建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領(lǐng)，提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化，創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務(wù)品牌。
首先是加強硬件設(shè)施建設(shè)，這是收費站文化創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要前提。結(jié)合站區(qū)硬件改造計劃，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，達到辦公區(qū)域合理分配，標(biāo)志標(biāo)識齊全，整齊規(guī)范，窗明幾凈。同時根據(jù)員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設(shè)施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境，培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設(shè)，將黨建工作滲透其中，充分發(fā)揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習(xí)慣，加大教育培訓(xùn)力度，拓寬培訓(xùn)渠道，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風(fēng)，提高工作效率，形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。
4、樹立站內(nèi)標(biāo)桿，帶動全員成長。
培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進典型，通過開展樹標(biāo)桿活動，站內(nèi)評選出“文明服務(wù)標(biāo)桿”兩名：劉東曄;“業(yè)務(wù)能手標(biāo)桿”郭訪;“規(guī)范管理標(biāo)桿”趙同巧;“規(guī)范管理標(biāo)桿班組”收費二班。加強對標(biāo)桿的培養(yǎng)和管理，對標(biāo)桿建立個人培訓(xùn)計劃和成長檔案，通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來提高標(biāo)桿的綜合素質(zhì)，進而帶動整個收費隊伍素質(zhì)的提升。通過標(biāo)桿的示范引領(lǐng)作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發(fā)，以標(biāo)桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結(jié)奮進的團隊。
5、扎實推進6s管理工作，打造和諧美麗站區(qū)。
一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進，確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習(xí)慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結(jié)合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，提升文明服務(wù)水平。
自六月下旬以來，在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發(fā)卡，提升員工形象;二是要求員工使用普通話，規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務(wù)我”評比活動，從微笑服務(wù)、業(yè)務(wù)指標(biāo)、工作紀(jì)律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的。同時，做好文明服務(wù)培訓(xùn)工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務(wù)的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規(guī)范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應(yīng)收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20_年打逃增收的基礎(chǔ)上，聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責(zé)任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標(biāo)語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設(shè)立逃費車輛治理宣傳臺，現(xiàn)場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)相結(jié)合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓(xùn)，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經(jīng)驗，我站安排業(yè)務(wù)骨干成立研究團隊，總結(jié)治逃經(jīng)驗，研究新的逃費形式，創(chuàng)新工作思路，完善治逃措施，制作培訓(xùn)資料，對員工進行系統(tǒng)培訓(xùn)，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經(jīng)驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
(4)積極協(xié)調(diào)，三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書，明確責(zé)任分工，通過交警等執(zhí)法人員的共同參與，對違法司乘產(chǎn)生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)。
(2)定期對消防器材，發(fā)電機組等安全設(shè)施進行檢修和維護。每月組織安全生產(chǎn)檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時，站內(nèi)積極加強同當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，實行聯(lián)防共治，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(3)組織全站職工進行安全防范學(xué)習(xí)，對員工進行安全防范教育，并認(rèn)真組織開展了防恐、車道設(shè)備故障、消防預(yù)案演練、防汛預(yù)案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容和要求，提高對突發(fā)事件的有效應(yīng)對和快速反應(yīng)能力，限度地預(yù)防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心，強化作風(fēng)建設(shè)。
襄城站黨支部結(jié)合公司黨委工作要求，樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業(yè)務(wù)工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復(fù)制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領(lǐng)”：引導(dǎo)黨建與實際工作相結(jié)合，將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標(biāo)桿示范創(chuàng)建緊密結(jié)合，活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發(fā)揮了黨員標(biāo)桿示范引領(lǐng)作用。
(2)“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”：運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群，利用“掌上黨建”的新載體，實現(xiàn)“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務(wù)，督促工作進展，利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現(xiàn)了“小微信qq，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務(wù)還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業(yè)務(wù)能力還有待進一步提高。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十五
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的`公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴(yán)管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認(rèn)真落實突發(fā)事件制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在:。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十六
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務(wù)知識的中心展開了一系列的學(xué)習(xí)活動。現(xiàn)將x月份工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強廉政建設(shè)，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的'身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認(rèn)識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎(chǔ)。
盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強新進人員培訓(xùn)；
（三）加大對文明服務(wù)學(xué)習(xí)，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十七
4月13日10時左右，在西寶高速公路阿房宮收費站，高速恢復(fù)通行后車流逐漸多了起來，不時有貨車從防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品專用通道進出。
據(jù)了解，4月12日晚，西咸新區(qū)發(fā)布解除灃東新城全域臨時靜態(tài)管理和劃定社區(qū)防控區(qū)域的通告之后，陜西交控運營管理公司管轄的西安繞城高速公路西咸新區(qū)，西寶高速公路三橋、阿房宮及西長高速公路六村堡4個收費站恢復(fù)正常通行。
“近期全國疫情防控形勢嚴(yán)峻，省內(nèi)也出現(xiàn)本土確診病例。公司上下按照疫情防控要求，嚴(yán)格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施?！标兾鹘豢剡\營管理公司副總經(jīng)理高輝說，公司所轄各條高速公路的管理部門一方面按照“快、準(zhǔn)、嚴(yán)、精、細”的要求，積極配合屬地防疫部門工作，實行多元化疫情防控舉措，嚴(yán)把收費站、安檢站疫情防控關(guān)口。另一方面，公司1.8萬名職工堅守一線，加強交通疏導(dǎo)，協(xié)同防疫工作人員做好現(xiàn)場處置工作，及時向群眾發(fā)布收費站防疫檢查政策等信息，全力保障陜西省高速公路安全暢通。
截至4月13日12時，陜西交控運營管理公司配合屬地疫情防控部門查驗車輛1604.69萬車次，體溫檢測1752.34萬人次；所轄高速公路收費站中，除個別收費站因落實屬地疫情防控指揮部門安排部署，實行限行或暫時封閉出入口外，其余300多個均正常通行。
為切實做到交通不中斷、應(yīng)急運輸綠色通道不中斷，防疫保暢兩不誤，陜西交控運營管理公司在297個高速公路收費站設(shè)置“防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品”和“生產(chǎn)生活物資”專用通道。截至4月13日12時已保障應(yīng)急車輛通行1912車次，免費放行應(yīng)急物資運輸車輛8053車次。
與此同時，陜西統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢工作，加強高速公路服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）管理。各服務(wù)區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）》，織密織牢疫情防控網(wǎng)絡(luò)，動態(tài)掌握客流、人流變化及疫情防控物資儲備底數(shù)，并按照“人、物、環(huán)境”同防要求，從嚴(yán)從緊從細落實掃碼、測溫、佩戴口罩、保持一米間距、不聚集等疫情防控措施，重點把好超市、餐飲區(qū)、加油站、停車場等重點場所防疫關(guān)，督促一線員工做好自我防護。同時，加強服務(wù)區(qū)冷鏈運輸及中高風(fēng)險區(qū)域車輛停放管理，加強同屬地疫情防控部門的聯(lián)勤聯(lián)動，進一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、科學(xué)處置。
目前，除渭南西服務(wù)區(qū)、金絲峽服務(wù)區(qū)、富平服務(wù)區(qū)、商州服務(wù)區(qū)、鎮(zhèn)安服務(wù)區(qū)、宜君服務(wù)區(qū)等少數(shù)服務(wù)區(qū)因?qū)俚匾咔榉揽刂笓]部門要求暫時封閉外，其余服務(wù)區(qū)均正常開放。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十八
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認(rèn)真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%?？蛙?6136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
1、在春運期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護，在春運期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的'硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
（2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取，求實苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十九
將今年工作總結(jié)如下：
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認(rèn)真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認(rèn)真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面，本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)。這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十一
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!高速收費站工作總結(jié)第6篇時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是20_年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面，本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的`司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十二
時光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費口愉快的工作了快4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長xx、xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
第一.在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的'提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
高速收費站年終工作總結(jié)篇一
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應(yīng)放在首要位置，只有嚴(yán)格執(zhí)行收費稽查管理辦法，不斷創(chuàng)新稽查方法，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀(jì)行為，才能保證車輛通行費“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”。
一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀(jì)律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內(nèi)容更加豐富，更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業(yè)精神，不斷學(xué)習(xí)新知識，新方法，結(jié)合先進的科學(xué)技術(shù)，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為，要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環(huán)稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè)，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放ic卡，手續(xù)是否健全，對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復(fù)核，堅決遏制“里應(yīng)外合”的.作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守，準(zhǔn)確處理違規(guī)違紀(jì)事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督，更要加強對收費人員的正確引導(dǎo)。要清楚地認(rèn)識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生，因此要秉公執(zhí)法，理性處理，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準(zhǔn)確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀(jì)行為的人員要及時給予引導(dǎo)、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。但只要樹立正確的目標(biāo)，堅守崗位職責(zé)、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責(zé)任心，把心放在工作上，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就，不走過場，不當(dāng)老好人，多與值班領(lǐng)導(dǎo)、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的，把各類違規(guī)違紀(jì)行為扼殺在萌芽狀態(tài)，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實各項政策，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標(biāo)，牢記“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，抓隊伍建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務(wù)。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F(xiàn)就200年具體工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。通過黨團課教育全面學(xué)習(xí)貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務(wù)意識、大局意識和責(zé)任意識。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，掀起向許振超學(xué)習(xí)的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調(diào)動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關(guān)重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領(lǐng)導(dǎo)通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止，有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，我站認(rèn)真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務(wù)培訓(xùn)、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎(chǔ)。
（四）加強廉政建設(shè)。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預(yù)防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓(xùn)?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結(jié)合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認(rèn)識，看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置，是否有安全生產(chǎn)憂患意識，是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認(rèn)識不夠，責(zé)任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學(xué)習(xí)，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴(yán)、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責(zé)任和措施，看是否嚴(yán)格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴(yán)格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負(fù)責(zé)日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴(yán)禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”的原則進行管理。對崗?fù)?、票?jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
為學(xué)習(xí)貫徹體系文件精神，加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設(shè)步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標(biāo)辦的安排，我站全面領(lǐng)會體系文件精髓，積極行動，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大膽嘗試，把質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標(biāo)，精心組織，積極開展體系文件的學(xué)習(xí)和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標(biāo)體系文件學(xué)習(xí)動員大會。在會上，站領(lǐng)導(dǎo)要求要以“人人學(xué)體系文件，人人懂體系文件，認(rèn)真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組（由站長任組長，副站長任副組長，內(nèi)審員為小組成員）以加強我站的貫標(biāo)工作。
（二）學(xué)以致用，把體系文件精神應(yīng)用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學(xué)習(xí)體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關(guān)文件要求執(zhí)行，并嚴(yán)格審查調(diào)閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內(nèi)部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學(xué)習(xí)我站明確了與收費管理有關(guān)的各級、各部門的職責(zé)權(quán)限，建立了收費服務(wù)質(zhì)量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關(guān)程序得到控制和有效運作，實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務(wù)。
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設(shè)引向深入。
（一）大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。文明服務(wù)是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務(wù)；服務(wù)用語規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務(wù)態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴(yán)格，解答駕乘人員詢問熱情、準(zhǔn)確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動，在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現(xiàn)自已供應(yīng)。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯c上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務(wù)尖子能手，職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經(jīng)過去，我們又站在新的起點，認(rèn)清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標(biāo)，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型收費站。
二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導(dǎo)，規(guī)范站務(wù)管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，繼續(xù)確保全年無安全責(zé)任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴(yán)格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務(wù)。
高速收費站年終工作總結(jié)篇三
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
日月如梭，轉(zhuǎn)眼間已是20__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面。
我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。
同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面。
我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面。
我時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，我共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面。
我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結(jié)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上，一步一個腳印，創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!
高速收費站年終工作總結(jié)篇四
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的.大家庭里，親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼20**年已接近尾聲，來到雙遼北收費站工作已經(jīng)有幾個月的時間了，這也是我在收費管理崗位的第一年。在分公司領(lǐng)導(dǎo)和王**站長的指導(dǎo)與幫助下，我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，在收費工作中堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費原則，切實負(fù)責(zé)地抓好分管的各項工作，較好的協(xié)助站長的日常管理工作，履行了一名副站長的職責(zé)。同時也磨煉了自身的工作能力，使自己的能力與業(yè)務(wù)水平有了很大的提高。但還存在著一定的不足，有待進一步提高和改善。現(xiàn)將工作情況做如下總結(jié)：
1.為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新的工作需要。本人結(jié)合單位實際，始終把政治理論學(xué)習(xí)擺在重要位置，把學(xué)習(xí)作為一種重要的政治責(zé)任，堅持樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀出發(fā)，孜孜以求、刻苦學(xué)習(xí)、結(jié)合實際、勤于思索、深刻體會、學(xué)以致用。為了更好完成上級領(lǐng)導(dǎo)所賦予的各項任務(wù)與職責(zé)，認(rèn)真研讀集團、分公司下發(fā)的每一份文件，再傳達給每一名職工，貫徹落實文件精神。
2.在思想政治和道德品質(zhì)修養(yǎng)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和十九精神，堅持政治理論與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合。借助“學(xué)習(xí)強國”線上學(xué)習(xí)，提高自身黨性修養(yǎng)和政治敏感度。自覺做到與時俱進，開拓創(chuàng)新。通過學(xué)習(xí)，效果明顯，達到了“統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強素質(zhì)”的目標(biāo)。
1.建立完善規(guī)章制度，建立各部門規(guī)范化檔案資料，在今后工作中各項檔案都能做到標(biāo)準(zhǔn)化，各部門檔案資料向分公司學(xué)習(xí)緊跟季度檢查標(biāo)準(zhǔn)，為明年的各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2.加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強化收費技能。為保證我站職工收費業(yè)務(wù)進一步提升，本站結(jié)合集團下發(fā)的收費文件以及旬報重點進行有針對性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對促進業(yè)務(wù)提升達到了良好的效果。
3.積極響應(yīng)集團、分公司全面推廣etc的號召，多措并舉，積極推進etc推廣工作。調(diào)動站內(nèi)職工積極性，每個人etc發(fā)行量與站內(nèi)考核掛鉤，動員全體職工領(lǐng)用etc設(shè)備，利用上班時間“逢車必問”，休班時間走街串屯宣傳推廣etc。本站發(fā)行客車etc取得了一定的成績，綠通貨車etc發(fā)行工作正在積極開展中。
4.狠抓文明服務(wù)，對本站收費人員微笑服務(wù)、文明用語及規(guī)范化收費工作流程進行嚴(yán)格考核,著重提高員工的業(yè)務(wù)能力與服務(wù)態(tài)度。同時做好便民服務(wù)，實時更新便民服務(wù)亭設(shè)施，為過往司提供暢安、溫馨的通行環(huán)境。
本站定期組織職工進行安全教育培訓(xùn)，組織安全考試，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使安全責(zé)任層層分解，落實到個人，提高職工安全責(zé)任意識。每月定期召開安全會議，向職工傳達落實安全文件精神。帶領(lǐng)站內(nèi)機務(wù)員及崗上班長堅持每日巡查，每周檢查，每月排查，堅持做好隱患排查，預(yù)防為主，狠抓落實，以安全無小事的理念管理好安全生產(chǎn)工作。
加強自身和員工思想教育、廉政教育。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團下發(fā)的廉潔文件，并組織職工集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》，始終做到自重、自省、自警、自勵。嚴(yán)格按照《廉政準(zhǔn)則》約束自己，對照優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，彌補不足，改進工作。
1.由于擔(dān)任副站長主工作時間有限,經(jīng)驗不足,處理工作的方式方法有待進一步提高。
2.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己。
3.在今后的工作中加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化收費技能。
在過去的20**年里，全站職工在王**站長的帶領(lǐng)下，營造了極具歸屬感和認(rèn)同感的濃厚站區(qū)文化氛圍，全年完成了各項收費工作任務(wù)，并開展了趣味運動會、臺球賽等多項具有特色的文化活動，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事的認(rèn)可。2021年我將繼續(xù)堅持扎實的工作作風(fēng)，率先垂范，勤勉敬業(yè)，團結(jié)同事，以更高的責(zé)任心和事業(yè)心，恪盡職守，真抓實干，組織帶領(lǐng)職工以王**站長為核心，以收費管理為己任，促進全站凝聚力，已奮發(fā)進取的精神、求真務(wù)實的作風(fēng)。推薦全站工作不斷攀升新的臺階，向領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。
高速收費站年終工作總結(jié)篇六
20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進行了改正。
(一)工程簡介。
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元，根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復(fù)單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計劃完成日期：20年09月13日。
(二)項目管理。
1、質(zhì)量工作常抓不懈。
各分項、分部工程開工前后，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項管理措施，編制現(xiàn)場物資計劃，做好材料進場準(zhǔn)備，同時做出工程的進度計劃，并分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責(zé)，重點把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴(yán)格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，并采取措施彌補或修正計劃，做好現(xiàn)場的變更和簽證管理，及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評定，做到工程質(zhì)量萬無一失，同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明。
項目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施，做到了現(xiàn)場安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟指標(biāo)完成。
按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創(chuàng)造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時，重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預(yù)定目標(biāo)。
20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。
4、公共關(guān)系的建立。
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護好各方面的關(guān)系和利益。
5、工程社會影響力。
整個施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認(rèn)識和反思。
1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的.業(yè)務(wù)水平，同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項目目標(biāo)。
3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。
根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元，占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)計劃未完成原因。
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。
2、計量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進度緩慢。
(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。
截止20xx年6月30日，我標(biāo)段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元，剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。
計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值，實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況，請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。
高速收費站年終工作總結(jié)篇七
xx年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標(biāo)，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務(wù)，取得了優(yōu)異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務(wù)是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20xx年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準(zhǔn)備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認(rèn)可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?，F(xiàn)就2015年以來的具體工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓(xùn)提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年x月份軍事復(fù)訓(xùn)中，全員能做到積極參與，認(rèn)真訓(xùn)練，自覺學(xué)習(xí)動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》，通過強化學(xué)習(xí)，開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到100%。
3.加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
(一)以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設(shè)想，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核，為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質(zhì)量。
首先，站領(lǐng)導(dǎo)從自身做起，組織機關(guān)管理人員學(xué)習(xí)、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀(jì)從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標(biāo)兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導(dǎo)，共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督，監(jiān)控班對稽查科負(fù)責(zé)，稽查科對站領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責(zé)任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀(jì)律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復(fù)制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務(wù)水平。
根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴(yán)格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習(xí)慣。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務(wù)水平不斷提高，工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認(rèn)真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。
在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓(xùn)、積極落實、認(rèn)真統(tǒng)計、為上級部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務(wù)。
1.加強安全教育，增強責(zé)任意識。
2.做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。
4.圍繞主題，開展“安全生產(chǎn)月”活動。
作為服務(wù)窗口單位，在認(rèn)真抓好物質(zhì)文明建設(shè)的同時注重抓好精神文明建設(shè)。
1.完善組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。
我站高度重視精神文明建設(shè)，成立了以站長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，把創(chuàng)建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務(wù)、拓寬服務(wù)內(nèi)容。
首先，我站積極引導(dǎo)收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、委屈服務(wù)。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng)，進一步提高文明服務(wù)質(zhì)量。
3.進一步完善生活及問題還是設(shè)施。
我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設(shè)施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所，使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務(wù)，創(chuàng)建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
以上是柳河收費站20xx年度的工作總結(jié)，應(yīng)該說柳河收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設(shè)兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì)，能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務(wù)是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預(yù)計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務(wù)。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設(shè)，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學(xué)、公平、公正，今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導(dǎo)及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。
首先，要加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高自身素質(zhì)，做積極學(xué)習(xí)、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴(yán)于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀(jì)的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結(jié)派，帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業(yè)業(yè)工作，既要做會管事的領(lǐng)導(dǎo)，更要做會干事的領(lǐng)導(dǎo)，用扎實的工作作風(fēng)，過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，出色的工作業(yè)績影響自己的職工，做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導(dǎo)干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風(fēng)氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。
面對眾多挑戰(zhàn)，我們滿懷信心，相信在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的支持、理解和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
高速收費站年終工作總結(jié)篇八
實踐證明，班組工作的好與壞、優(yōu)與劣、成與敗與班組長的素質(zhì)和能力有著密切的關(guān)系。班組長的責(zé)任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產(chǎn)經(jīng)營、安全質(zhì)量、和諧穩(wěn)定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風(fēng)硬、能吃苦、善管理的能力、有責(zé)任心，能夠發(fā)揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉(zhuǎn)，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質(zhì)低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產(chǎn)生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶耍滑，久而久之，整個班組的戰(zhàn)斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業(yè)務(wù)過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關(guān)的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習(xí)慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組?？傊?，班組長的言談舉止、儀表形象、業(yè)務(wù)技能、方式方法等素質(zhì)、能力、水平直接體現(xiàn)在生產(chǎn)上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。
那么，當(dāng)好班組長，發(fā)揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結(jié)、帶動組員，齊心協(xié)力，扎實工作，開拓創(chuàng)新，加強管理，提升質(zhì)量，確保安全，完成任務(wù)，維護穩(wěn)定，共建和諧，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)呢?認(rèn)為應(yīng)從下幾個方面著手：
一、以身作則，率先垂范。
牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責(zé)任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關(guān)鍵時候能沖得上去，緊要關(guān)頭能豁得出去，遇到技術(shù)難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。
二、加強學(xué)習(xí)提升能力。
一是刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，注重總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調(diào)能力、開拓創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力。
二是自覺養(yǎng)成良好的工作、生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，，嚴(yán)格按本崗位的安全操作規(guī)程去做，認(rèn)真處理好每一件事情，做到今天的任務(wù)不拖到明天，保質(zhì)保量地完成當(dāng)班的安全、生產(chǎn)任務(wù)。
三是以良好的心態(tài)、積極的態(tài)度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學(xué)習(xí)中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者之間的關(guān)系，珍惜崗位，發(fā)揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態(tài)和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業(yè)品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業(yè)務(wù)技能贏得組員的佩服，用自己的關(guān)心愛護照顧取得組員的支持。
三、講究方法，增強效果。
籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內(nèi)部、職工與班組之間的問題用心解決好，創(chuàng)造出和諧共處的良好內(nèi)部環(huán)境，為創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)造條件。
二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結(jié)，當(dāng)組員違章違紀(jì)時，既要與職工交朋友，及時發(fā)現(xiàn)和幫助職工解決生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和生活中的各種實際問題，協(xié)調(diào)關(guān)系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導(dǎo)，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發(fā)現(xiàn)和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導(dǎo)，幫助其重新認(rèn)識自己、塑造自己，促使其奮發(fā)向上，營造“團結(jié)友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
三是善于發(fā)揮班組團隊作戰(zhàn)優(yōu)勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰(zhàn)斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現(xiàn)。
四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當(dāng)考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經(jīng)歷、生活方式、學(xué)識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學(xué)習(xí)條件和環(huán)境，形成“互通情況、互相交流、互相學(xué)習(xí)”的良好氛圍。
技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。
六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準(zhǔn)有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關(guān)懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰(zhàn)斗力。
七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發(fā)現(xiàn)人才的氛圍，根據(jù)班組成員的技術(shù)特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發(fā)職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí)，提高他們多方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質(zhì)。
八是認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態(tài)信息，有針對性地做好班組管理工作。
九是樹立正氣，用一雙慧眼，發(fā)現(xiàn)和推舉那些業(yè)務(wù)素質(zhì)高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學(xué)習(xí)，讓技術(shù)能手現(xiàn)身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。
高速收費站年終工作總結(jié)篇九
20xx年，我站在支持下和站領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結(jié)、廉潔、務(wù)實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位，積累了一定的工作經(jīng)驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認(rèn)為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎(chǔ)，無論是細心、認(rèn)真和對個人崗位的責(zé)任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結(jié)協(xié)作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務(wù)工作，盡心盡責(zé)，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結(jié)：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務(wù)辦公會議、辦公室會議等，會議結(jié)束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應(yīng)盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認(rèn)真落實雜務(wù)統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就。
餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務(wù)繁瑣，明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導(dǎo)文件以及公路三亂文件等，應(yīng)及時做好相應(yīng)文件的歸檔整理工作，而各班室的班務(wù)日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應(yīng)該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認(rèn)為都要再三核對后再下發(fā)，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā)，都關(guān)系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環(huán)境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負(fù)責(zé)，而我就籍開展這些活動的機會，學(xué)習(xí)如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務(wù)月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準(zhǔn)備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結(jié)束。
接近一年的工作時間，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導(dǎo)致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現(xiàn)不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務(wù)、新的工作，我也應(yīng)該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn)，在自己的本職崗位上，發(fā)揮更大的作用，并將更嚴(yán)格要求自己，努力做好融會貫通，以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十
我叫xx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的.司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十一
20xx是不同尋常的一年，在這一年里我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平和各方面綜合素質(zhì)都有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！同時，在這一年里，我正式加入中國共產(chǎn)黨，在支部領(lǐng)導(dǎo)和身邊黨員同志們的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧高速的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。在本職工作，及站部文明創(chuàng)建方面做出了我應(yīng)有的努力。一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。主要情況總結(jié)如下:。
在這段時間里，我時刻以一名共產(chǎn)黨員的身份嚴(yán)格要求自己，模范帶頭，盡職盡責(zé)。在思想上，我堅定理想信念，加強政治學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)十七大的理論和貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在思想上和黨組織保持一致，時刻牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。通過學(xué)習(xí)李瑞等先進模范事跡和參加站部及班組組織的各項文明創(chuàng)建活動，我清楚地認(rèn)識到為人民服務(wù)的真正內(nèi)涵，為人民服務(wù)不是一定需要我們有什么驚天動地的事跡，需要的是我們能從小事做起，從平時的點點滴滴做起，是要能在看似平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，不斷完善自我，升華自我，實現(xiàn)一個人的價值。
在工作中，針對自己的本職工作進行學(xué)習(xí)，注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅守征費條例，認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。在收費過程中熱忱為司乘人員服務(wù)，主動為司乘人員排憂解難。遵守服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照站部各項規(guī)定，把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合，樹立了良好的窗口形象。平時，勤勤懇懇、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的.糾紛，時刻以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平；在文明收費中，竭誠禮貌服務(wù)，力求做到收費無差錯。以后我會更加努力工作，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，將工作做的更好。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十二
20xx年，我站在站領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結(jié)、廉潔、務(wù)實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位，積累了一定的工作經(jīng)驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認(rèn)為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎(chǔ)，無論是細心、認(rèn)真和對個人崗位的責(zé)任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結(jié)協(xié)作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務(wù)工作，盡心盡責(zé)，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結(jié)：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務(wù)辦公會議、辦公室會議等，會議結(jié)束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應(yīng)盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認(rèn)真落實雜務(wù)統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務(wù)繁瑣，明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導(dǎo)文件以及公路三亂文件等，應(yīng)及時做好相應(yīng)文件的歸檔整理工作，而各班室的班務(wù)日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應(yīng)該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認(rèn)為都要再三核對后再下發(fā)，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā)，都關(guān)系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環(huán)境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負(fù)責(zé)，而我就籍開展這些活動的機會，學(xué)習(xí)如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務(wù)月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準(zhǔn)備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結(jié)束。
接近一年的工作時間，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導(dǎo)致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現(xiàn)不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務(wù)、新的工作，我也應(yīng)該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn)，在自己的本職崗位上，發(fā)揮更大的作用，并將更嚴(yán)格要求自己，努力做好融會貫通，以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十三
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、積極創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的`形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十四
我站在上級各部門的大力支持和指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6s現(xiàn)場管理”為抓手，以目標(biāo)管理為指導(dǎo)，以“標(biāo)桿示范站”創(chuàng)建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設(shè)水平，以新微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，打造微笑服務(wù)新品牌，發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用，以點帶面，點面結(jié)合，實現(xiàn)收費站“設(shè)施完善美觀、環(huán)境衛(wèi)生整潔、秩序規(guī)范良好、服務(wù)溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標(biāo)。現(xiàn)將襄城收費站20_年的工作總結(jié)匯報如下：
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務(wù)指標(biāo)控制良好，平均闖關(guān)率0.01‰，達到了省廳規(guī)定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規(guī)章制度，保障活動開展。制度建設(shè)是規(guī)范化管理的切入點，是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標(biāo)準(zhǔn)對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過考核來保障制度高效落實。
(2)規(guī)范收費站周例會制度，提出“開會不是重復(fù)問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內(nèi)部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、文明服務(wù)、6s工作、安全管理全部納入考核當(dāng)中，通過稽查監(jiān)督來促進工作有效落實，加大對考核結(jié)果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結(jié)合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續(xù)努力，對表現(xiàn)差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，創(chuàng)建標(biāo)桿收費站。
(1)加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。首先從提升基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，培訓(xùn)分批次進行，站內(nèi)員工擔(dān)任內(nèi)訓(xùn)師，制作ppt課件，先后對票據(jù)規(guī)范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)員工的業(yè)務(wù)水平得到明顯提升，發(fā)卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓(xùn)活動。一是開展內(nèi)部培訓(xùn)。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓(xùn)、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓(xùn)，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓(xùn)，通過站長制定課件開展培訓(xùn)，達到了共同提高的目的。
3、推進文化創(chuàng)建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領(lǐng)，提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化，創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務(wù)品牌。
首先是加強硬件設(shè)施建設(shè)，這是收費站文化創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要前提。結(jié)合站區(qū)硬件改造計劃，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，達到辦公區(qū)域合理分配，標(biāo)志標(biāo)識齊全，整齊規(guī)范，窗明幾凈。同時根據(jù)員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設(shè)施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境，培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設(shè)，將黨建工作滲透其中，充分發(fā)揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習(xí)慣，加大教育培訓(xùn)力度，拓寬培訓(xùn)渠道，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風(fēng)，提高工作效率，形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。
4、樹立站內(nèi)標(biāo)桿，帶動全員成長。
培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進典型，通過開展樹標(biāo)桿活動，站內(nèi)評選出“文明服務(wù)標(biāo)桿”兩名：劉東曄;“業(yè)務(wù)能手標(biāo)桿”郭訪;“規(guī)范管理標(biāo)桿”趙同巧;“規(guī)范管理標(biāo)桿班組”收費二班。加強對標(biāo)桿的培養(yǎng)和管理，對標(biāo)桿建立個人培訓(xùn)計劃和成長檔案，通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來提高標(biāo)桿的綜合素質(zhì)，進而帶動整個收費隊伍素質(zhì)的提升。通過標(biāo)桿的示范引領(lǐng)作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發(fā)，以標(biāo)桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結(jié)奮進的團隊。
5、扎實推進6s管理工作，打造和諧美麗站區(qū)。
一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進，確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習(xí)慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結(jié)合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，提升文明服務(wù)水平。
自六月下旬以來，在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發(fā)卡，提升員工形象;二是要求員工使用普通話，規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務(wù)我”評比活動，從微笑服務(wù)、業(yè)務(wù)指標(biāo)、工作紀(jì)律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的。同時，做好文明服務(wù)培訓(xùn)工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務(wù)的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規(guī)范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應(yīng)收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20_年打逃增收的基礎(chǔ)上，聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責(zé)任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標(biāo)語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設(shè)立逃費車輛治理宣傳臺，現(xiàn)場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)相結(jié)合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓(xùn)，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經(jīng)驗，我站安排業(yè)務(wù)骨干成立研究團隊，總結(jié)治逃經(jīng)驗，研究新的逃費形式，創(chuàng)新工作思路，完善治逃措施，制作培訓(xùn)資料，對員工進行系統(tǒng)培訓(xùn)，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經(jīng)驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
(4)積極協(xié)調(diào)，三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書，明確責(zé)任分工，通過交警等執(zhí)法人員的共同參與，對違法司乘產(chǎn)生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)。
(2)定期對消防器材，發(fā)電機組等安全設(shè)施進行檢修和維護。每月組織安全生產(chǎn)檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時，站內(nèi)積極加強同當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，實行聯(lián)防共治，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(3)組織全站職工進行安全防范學(xué)習(xí)，對員工進行安全防范教育，并認(rèn)真組織開展了防恐、車道設(shè)備故障、消防預(yù)案演練、防汛預(yù)案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容和要求，提高對突發(fā)事件的有效應(yīng)對和快速反應(yīng)能力，限度地預(yù)防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心，強化作風(fēng)建設(shè)。
襄城站黨支部結(jié)合公司黨委工作要求，樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業(yè)務(wù)工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復(fù)制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領(lǐng)”：引導(dǎo)黨建與實際工作相結(jié)合，將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標(biāo)桿示范創(chuàng)建緊密結(jié)合，活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發(fā)揮了黨員標(biāo)桿示范引領(lǐng)作用。
(2)“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”：運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群，利用“掌上黨建”的新載體，實現(xiàn)“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務(wù)，督促工作進展，利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現(xiàn)了“小微信qq，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務(wù)還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業(yè)務(wù)能力還有待進一步提高。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十五
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的`公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴(yán)管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認(rèn)真落實突發(fā)事件制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在:。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十六
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務(wù)知識的中心展開了一系列的學(xué)習(xí)活動。現(xiàn)將x月份工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強廉政建設(shè)，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的'身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認(rèn)識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎(chǔ)。
盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強新進人員培訓(xùn)；
（三）加大對文明服務(wù)學(xué)習(xí)，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十七
4月13日10時左右，在西寶高速公路阿房宮收費站，高速恢復(fù)通行后車流逐漸多了起來，不時有貨車從防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品專用通道進出。
據(jù)了解，4月12日晚，西咸新區(qū)發(fā)布解除灃東新城全域臨時靜態(tài)管理和劃定社區(qū)防控區(qū)域的通告之后，陜西交控運營管理公司管轄的西安繞城高速公路西咸新區(qū)，西寶高速公路三橋、阿房宮及西長高速公路六村堡4個收費站恢復(fù)正常通行。
“近期全國疫情防控形勢嚴(yán)峻，省內(nèi)也出現(xiàn)本土確診病例。公司上下按照疫情防控要求，嚴(yán)格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施?！标兾鹘豢剡\營管理公司副總經(jīng)理高輝說，公司所轄各條高速公路的管理部門一方面按照“快、準(zhǔn)、嚴(yán)、精、細”的要求，積極配合屬地防疫部門工作，實行多元化疫情防控舉措，嚴(yán)把收費站、安檢站疫情防控關(guān)口。另一方面，公司1.8萬名職工堅守一線，加強交通疏導(dǎo)，協(xié)同防疫工作人員做好現(xiàn)場處置工作，及時向群眾發(fā)布收費站防疫檢查政策等信息，全力保障陜西省高速公路安全暢通。
截至4月13日12時，陜西交控運營管理公司配合屬地疫情防控部門查驗車輛1604.69萬車次，體溫檢測1752.34萬人次；所轄高速公路收費站中，除個別收費站因落實屬地疫情防控指揮部門安排部署，實行限行或暫時封閉出入口外，其余300多個均正常通行。
為切實做到交通不中斷、應(yīng)急運輸綠色通道不中斷，防疫保暢兩不誤，陜西交控運營管理公司在297個高速公路收費站設(shè)置“防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品”和“生產(chǎn)生活物資”專用通道。截至4月13日12時已保障應(yīng)急車輛通行1912車次，免費放行應(yīng)急物資運輸車輛8053車次。
與此同時，陜西統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢工作，加強高速公路服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）管理。各服務(wù)區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）》，織密織牢疫情防控網(wǎng)絡(luò)，動態(tài)掌握客流、人流變化及疫情防控物資儲備底數(shù)，并按照“人、物、環(huán)境”同防要求，從嚴(yán)從緊從細落實掃碼、測溫、佩戴口罩、保持一米間距、不聚集等疫情防控措施，重點把好超市、餐飲區(qū)、加油站、停車場等重點場所防疫關(guān)，督促一線員工做好自我防護。同時，加強服務(wù)區(qū)冷鏈運輸及中高風(fēng)險區(qū)域車輛停放管理，加強同屬地疫情防控部門的聯(lián)勤聯(lián)動，進一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、科學(xué)處置。
目前，除渭南西服務(wù)區(qū)、金絲峽服務(wù)區(qū)、富平服務(wù)區(qū)、商州服務(wù)區(qū)、鎮(zhèn)安服務(wù)區(qū)、宜君服務(wù)區(qū)等少數(shù)服務(wù)區(qū)因?qū)俚匾咔榉揽刂笓]部門要求暫時封閉外，其余服務(wù)區(qū)均正常開放。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十八
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認(rèn)真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%?？蛙?6136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
1、在春運期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護，在春運期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的'硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
（2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取，求實苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇十九
將今年工作總結(jié)如下：
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認(rèn)真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認(rèn)真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面，本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)。這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十一
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!高速收費站工作總結(jié)第6篇時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是20_年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面，本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的`司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
高速收費站年終工作總結(jié)篇二十二
時光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費口愉快的工作了快4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長xx、xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
第一.在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的'提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!