總結(jié)需要根據(jù)實際情況來確定總結(jié)的內(nèi)容和重點(diǎn)?？偨Y(jié)要圍繞學(xué)習(xí)、工作等方面的主要內(nèi)容展開。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
食品車間主管年終總結(jié)篇一
元，為xx年度公司的經(jīng)濟(jì)成長作出了必然的進(jìn)獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下，以“xxxx”為首要思惟，當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中，支架車間都能以身作則，當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細(xì)則》的有關(guān)劃定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順?biāo)扉_展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調(diào)動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的出產(chǎn)使命這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴(yán)酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心，抓不變，保平安，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達(dá)使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進(jìn)行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團(tuán)證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治連系、增強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實增強(qiáng)對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù)，車間進(jìn)一步增強(qiáng)了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進(jìn)修了有關(guān)法令律例，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進(jìn)行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點(diǎn)，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護(hù)能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護(hù)公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻(xiàn)主義精神較著增強(qiáng)，達(dá)到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當(dāng)中，充實闡揚(yáng)泛博員工的根基道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進(jìn)修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團(tuán)組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當(dāng)，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進(jìn)行送暖和勾當(dāng)，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關(guān)切的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當(dāng)?shù)拈_展，增強(qiáng)了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽(yù)感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實調(diào)動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)凹凸分歧，從而使產(chǎn)物質(zhì)量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點(diǎn)不到位，造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點(diǎn)力度;。
2、合理放置功課場地，增強(qiáng)現(xiàn)場打點(diǎn)，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領(lǐng)和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實調(diào)動一切積極身分，團(tuán)結(jié)并率領(lǐng)車間全體員工，全力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的進(jìn)獻(xiàn)。
食品車間主管年終總結(jié)篇二
xx年上半年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團(tuán)公司下達(dá)的工作任務(wù)。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點(diǎn)客戶維修臺次1265?，F(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領(lǐng)用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。
第二：加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團(tuán)人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制，激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動力。將培訓(xùn)作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機(jī)、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的.基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務(wù)，但細(xì)分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的維修臺次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認(rèn)為在下半年的工作開展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時，加大現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo)，使車間的各項工作做的更好!
食品車間主管年終總結(jié)篇三
壓鑄車間20xx年度總產(chǎn)值達(dá)億元，比去年年度總產(chǎn)值(億元)增長了%，增長率比原計劃的%高出xx個百分比。全年平均合格率達(dá)%以上，比去年的%下降了xx個百分點(diǎn)。公司全年共進(jìn)行xx項工藝改造與合理化建議，大大提高了生產(chǎn)率，為公司創(chuàng)造了顯著的成效;與此同時，由于工藝的改進(jìn)，大大降低了生產(chǎn)成本，全年共為公司節(jié)約資金約多萬元。這樣的佳績，完全得力于各級領(lǐng)導(dǎo)的卓越努力以及全體員工們的團(tuán)結(jié)奮斗。
我們依然一如既往的嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，狠抓6s管理?？v觀全年，雖然業(yè)績尤嘉，但20xx年任務(wù)更艱巨，我們更要思進(jìn)取求突破，確保全體員工能在新的一年里各項業(yè)績更上一層。
促生產(chǎn)、保質(zhì)量依然是工作的重點(diǎn)。在即將到來的20xx年，我們將一如既往的追求品質(zhì)，仍然把生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，我們將繼續(xù)努力調(diào)動車間員工的積極性，充分發(fā)揮員工們的團(tuán)隊合作精神，營造良好的企業(yè)文化與精神面貌。
食品車間主管年終總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
食品車間主管年終總結(jié)篇五
20xx年初在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費(fèi)和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調(diào)解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費(fèi)，達(dá)到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強(qiáng)了人員、設(shè)備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
精簡人員，降低消耗。為了積極響應(yīng)公司號召，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進(jìn)行工資對比、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。
加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)任務(wù)的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解，所以由我親自調(diào)度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時，經(jīng)常加班加點(diǎn)的分解協(xié)調(diào)，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。
加大節(jié)資挖潛力度，不斷改進(jìn)提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式，我制定出詳細(xì)全面的改進(jìn)提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術(shù)骨干之間進(jìn)行貫徹落實具體改進(jìn)措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進(jìn)提高各類工藝項，累計節(jié)約資金多xx萬余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進(jìn)就節(jié)約資金x萬元/年。輪護(hù)板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了大量人力物力，年節(jié)約資金xx萬余元。因此，今后我們工作的重點(diǎn)----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗，不斷改進(jìn)提高，做到精益生產(chǎn)、精益求精。
搞好“5s”管理，提高車間整體形象。
4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后，我們配合公司大力改進(jìn)車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標(biāo)牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環(huán)境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境，我們制定了嚴(yán)格的管理制度，每天上午9點(diǎn)由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款，以嚴(yán)格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。
提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生，我們每天在晨會上強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進(jìn)行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴(yán)格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù)，收集當(dāng)月核算數(shù)據(jù)，對當(dāng)月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。
提高模具質(zhì)量，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量，減少制件修毛刺工藝，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進(jìn)行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達(dá)到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金xx元，比去年同期增加了x%。
為了更好地完成下一年的工作任務(wù)，我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn)，站在更高的管理層面對下一年的工作進(jìn)行了規(guī)劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產(chǎn)反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，我們將大力推行“拉動”的作用，加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，縮短供貨周期，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作，按時完成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。
第二、抓好模具質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升，今后我們將通過提高模具質(zhì)量，增加開模腔數(shù)等方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。
加強(qiáng)模具一模多腔的生產(chǎn)，如軸套由2腔/模增加為4腔/模，撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證生產(chǎn)效率的提高。
第三、加強(qiáng)管理，提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時，加強(qiáng)員工技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn)，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更好地適應(yīng)集團(tuán)公司的新形勢發(fā)展打好基礎(chǔ)。
在20xx年即將結(jié)束的年底，我將更加努力認(rèn)真地工作，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理水平，加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷充實、完善自我，緊跟集團(tuán)公司發(fā)展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
食品車間主管年終總結(jié)篇六
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下：
20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。
自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報表揚(yáng)。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn)，12月份第一批30臺機(jī)車便投入使用，在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn)，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備，充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理，對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次，10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，12月份又對檢驗組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武，并在10月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人，預(yù)備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當(dāng)距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
食品車間主管年終總結(jié)篇七
維修車間20xx年，在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，全年安全無事故。20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，努力控制各項維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護(hù)工作，通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機(jī)電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進(jìn)行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達(dá)的各項任務(wù)。在檢修過程中，加強(qiáng)對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負(fù)責(zé)制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
（4）加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運(yùn)行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題，保證了鍋爐安全運(yùn)行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。
（5）逐步完善班組各項工作。認(rèn)真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個物品都要進(jìn)行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾，成立了班組五大員機(jī)構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職；甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行，要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班；增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。
（6）整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、組織員工認(rèn)真完成各項檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機(jī)、二臺一次風(fēng)機(jī)、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機(jī)、二臺循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī)，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī)，更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī)；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù)，氧壓機(jī)低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改；對鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進(jìn)行整改；對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作。
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作，使機(jī)電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了裝置安全運(yùn)行。如焦?fàn)t氣壓縮機(jī)現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進(jìn)線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機(jī)、氧壓機(jī)機(jī)組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機(jī)放空管的'改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽(yù)。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務(wù)教育、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓(xùn)不松懈。在培訓(xùn)方面本年度，對崗位員工的培訓(xùn)按計劃、分層次培訓(xùn)。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作并全部合格，日常培訓(xùn)教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機(jī)修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實際操作?？荚嚭筮M(jìn)行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學(xué)習(xí)積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機(jī)修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面，加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求，加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn)，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認(rèn)識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。
食品車間主管年終總結(jié)篇八
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一年即將結(jié)束，我很榮幸能融入這個大集體里、成為這個集體里的一份子，在這1年的時間里我也學(xué)會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學(xué)一定會成功!在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作，具體總結(jié)如下:。
1.負(fù)責(zé)五金倉庫各種設(shè)備、配件、勞保用品、辦公用品日常衛(wèi)生和安全工作及做好各項記錄。
2.負(fù)責(zé)五金倉庫的出庫、入庫工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項工作及記錄。
3.嚴(yán)格把好驗收關(guān)、對已到貨物立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗，并做好相關(guān)記錄。對于不合格品堅決不準(zhǔn)入庫，應(yīng)隔離堆放，標(biāo)識明晰，嚴(yán)禁投入使用。
4.每日對倉庫衛(wèi)生進(jìn)行清理，對倉庫物料巡檢。
5.嚴(yán)格遵守倉庫管理制度，執(zhí)行好以舊換新、報廢設(shè)備等相關(guān)制度。
1.倉庫作業(yè)量多，容易積攢灰塵，所以在十月份加強(qiáng)了倉庫的衛(wèi)生工作，只有這樣才能創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好的衛(wèi)生環(huán)境下工作，使倉庫達(dá)到目視化管理保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生。
2.對于倉庫物資應(yīng)做到物品先進(jìn)先出、擺放整齊、擺設(shè)合理，需要領(lǐng)用設(shè)備、配件及五金雜品的部門必須填寫(領(lǐng)料審批單)并經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字同意后，交材料會計開出庫單，保管方可憑單發(fā)貨。
3.對于設(shè)備配件需以舊換新的，應(yīng)對舊配件打上永遠(yuǎn)抹不去的記號，并進(jìn)行分類存放(手工賬目要清楚)，對于以舊換新的舊部件，及時通知設(shè)備部并組織專人進(jìn)行維修，并最好設(shè)備部件維修記錄，發(fā)放零部件時優(yōu)先選擇維修后的零部件，對無法修復(fù)的部件經(jīng)工廠評估小組評估進(jìn)行處理。
4.每天巡檢倉庫，下班前必須檢查各種電器電源等安全情況，不定期巡檢倉庫物資，如有長期積壓、質(zhì)量損壞、產(chǎn)品潮濕、過期等問題，應(yīng)及時上報處理。
五金倉庫一年出入庫統(tǒng)計。
機(jī)物料入庫:1433。
機(jī)物料出庫:5453。
固定資產(chǎn)出庫:12。
倉庫重新建立以舊換新制度這需要保管員嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各種制度。
1.機(jī)物料的整理對機(jī)物料倉庫重新整理，將所有的.機(jī)物料配件裝箱(翻新報廢箱)使倉庫更加整齊。
2.報廢設(shè)備倉庫的整理公司將廠區(qū)所有報廢設(shè)備統(tǒng)一存放入庫，并建立賬目。
3.廢舊配件的整理將倉庫內(nèi)以舊換新的舊配件要分類存放，并做上抹不去的記號，定期將舊配件評估報廢處理。
4.勞保倉庫的整理將?；?、凱源祥、奧迪斯的勞保分類存放，并做上標(biāo)識，以免將勞保用品混發(fā)。
5.倉庫卡片的整理將倉庫卡片重新添加結(jié)存，真正做到了倉庫帳、物、卡相符。
6.合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢。并做好防火、防潮、防盜等安全防范的工作。
1.設(shè)備設(shè)施進(jìn)入公司，及時聯(lián)系相關(guān)人員驗收，由設(shè)備部牽頭組織相關(guān)技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)小組組成驗收小組(3人以上)，對設(shè)備的各項指標(biāo)進(jìn)行全面的檢查，達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后，及時辦理相關(guān)入庫手續(xù)，方可安裝使用(驗收要有相關(guān)記錄并存檔)。
2.每月協(xié)助財務(wù)做好盤點(diǎn)工作，做到帳目清晰，可查。如發(fā)現(xiàn)差異及時找出問題，并配合財務(wù)及時調(diào)整，達(dá)到帳、卡、物一致。
3.報表及時準(zhǔn)確，能夠及時提供給各個相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，并能夠第一時間了解工廠設(shè)備的正常運(yùn)行情況。
公司不定期組織安全培訓(xùn)，消防演習(xí)等。讓我們真正的了解了安全的重要性，每日下班前都會檢查自己的倉庫電源、門窗等情況。
設(shè)備配件入庫時配合設(shè)備部把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、性能進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，迅速反映給采購部或部門領(lǐng)導(dǎo)，采取相應(yīng)措施。認(rèn)真做好出入庫，整理好倉庫衛(wèi)生，繼續(xù)做好防火、防潮、防盜工作，保證帳、卡、物相符，嚴(yán)格遵守設(shè)備配件以舊換新工作。努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)同事們的倉庫管理方法；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習(xí)erp的操作系統(tǒng)等知識，這是我還有所欠缺的。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。
食品車間主管年終總結(jié)篇九
xxxx年已經(jīng)過去，回首我到xx公司擔(dān)任主管的八個月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
20xx年工作計劃針對已經(jīng)到來的20xx年，我將以xx考察時所提出的八點(diǎn)建議為重點(diǎn)開展工作，根據(jù)自身的能力，我的計劃如下:。
產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(sop)，對工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造倉庫的物料分類與存放標(biāo)準(zhǔn)，倉庫先進(jìn)先出原則的確立與實施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升，生產(chǎn)計劃的科學(xué)性與合理性產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強(qiáng)，規(guī)范品質(zhì)管理手法，提升部門品質(zhì)管理能力，關(guān)鍵控制點(diǎn)的質(zhì)量管控，部門員工全面品質(zhì)意識的培訓(xùn)新進(jìn)人員的崗前培訓(xùn)，人員的在職培訓(xùn)，工作教導(dǎo)法則的實施部門執(zhí)行力的提升，團(tuán)隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點(diǎn)為新的一年我所要實施的項目，新的一年，新的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會進(jìn)行，這需要信心，耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里，業(yè)績不斷增加，公司規(guī)模取得大的進(jìn)展，在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
食品車間主管年終總結(jié)篇十
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務(wù)。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學(xué)邀請評價無機(jī)非金屬材料工程高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導(dǎo)無。
工作經(jīng)驗至今5年0月工作經(jīng)驗，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負(fù)責(zé)整個塑膠及五金生產(chǎn)運(yùn)行以及對各種產(chǎn)品的打樣進(jìn)行監(jiān)督，對配色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓(xùn)新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進(jìn)行調(diào)配和設(shè)置，并進(jìn)行規(guī)范化，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)能，對油漆供應(yīng)商的來料進(jìn)行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進(jìn)行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機(jī)軟件。
擔(dān)任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機(jī)外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負(fù)責(zé)調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：
計算機(jī)詳細(xì)技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
食品車間主管年終總結(jié)篇十一
1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等……落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的.一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾!在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
食品車間主管年終總結(jié)篇十二
在我的潛意思里，負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門博大精深的學(xué)問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點(diǎn)心得體會。
涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點(diǎn)，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應(yīng)先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預(yù)留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點(diǎn)，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運(yùn)走，后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進(jìn)來，造成了資源的浪費(fèi)。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經(jīng)驗的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。
無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機(jī)打磨不均勻，從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn)，后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn)，一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手一起抓，這樣的`工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育，也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設(shè)，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起。
我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn)，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩壞。施工隊每完成一個節(jié)點(diǎn)工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn)，表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進(jìn)度。
從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。還有一點(diǎn)，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的，我學(xué)的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)場，還要學(xué)會工程管理，要學(xué)會如何處理工程人員之間的關(guān)系，做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學(xué)會工程概預(yù)算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學(xué)習(xí)的還很多，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下，更需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
食品車間主管年終總結(jié)篇十三
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致；通過政治理論學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系，由于思想認(rèn)識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮；能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)；在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志；能用心開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng)；能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時光內(nèi)，對新成立的x運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的`組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的一份職責(zé)。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。
作為一名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán)，因此，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動。
在嚴(yán)格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下：
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《x運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《x運(yùn)用車間x年年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使x運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。
食品車間主管年終總結(jié)篇一
元，為xx年度公司的經(jīng)濟(jì)成長作出了必然的進(jìn)獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下，以“xxxx”為首要思惟，當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中，支架車間都能以身作則，當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細(xì)則》的有關(guān)劃定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順?biāo)扉_展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調(diào)動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的出產(chǎn)使命這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴(yán)酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心，抓不變，保平安，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達(dá)使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進(jìn)行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團(tuán)證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治連系、增強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實增強(qiáng)對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù)，車間進(jìn)一步增強(qiáng)了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進(jìn)修了有關(guān)法令律例，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進(jìn)行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點(diǎn)，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護(hù)能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護(hù)公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻(xiàn)主義精神較著增強(qiáng)，達(dá)到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當(dāng)中，充實闡揚(yáng)泛博員工的根基道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進(jìn)修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團(tuán)組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當(dāng)，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進(jìn)行送暖和勾當(dāng)，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關(guān)切的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當(dāng)?shù)拈_展，增強(qiáng)了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽(yù)感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實調(diào)動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)凹凸分歧，從而使產(chǎn)物質(zhì)量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點(diǎn)不到位，造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點(diǎn)力度;。
2、合理放置功課場地，增強(qiáng)現(xiàn)場打點(diǎn)，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領(lǐng)和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實調(diào)動一切積極身分，團(tuán)結(jié)并率領(lǐng)車間全體員工，全力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的進(jìn)獻(xiàn)。
食品車間主管年終總結(jié)篇二
xx年上半年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團(tuán)公司下達(dá)的工作任務(wù)。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點(diǎn)客戶維修臺次1265?，F(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領(lǐng)用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。
第二：加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團(tuán)人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制，激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動力。將培訓(xùn)作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機(jī)、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的.基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務(wù)，但細(xì)分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的維修臺次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認(rèn)為在下半年的工作開展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時，加大現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo)，使車間的各項工作做的更好!
食品車間主管年終總結(jié)篇三
壓鑄車間20xx年度總產(chǎn)值達(dá)億元，比去年年度總產(chǎn)值(億元)增長了%，增長率比原計劃的%高出xx個百分比。全年平均合格率達(dá)%以上，比去年的%下降了xx個百分點(diǎn)。公司全年共進(jìn)行xx項工藝改造與合理化建議，大大提高了生產(chǎn)率，為公司創(chuàng)造了顯著的成效;與此同時，由于工藝的改進(jìn)，大大降低了生產(chǎn)成本，全年共為公司節(jié)約資金約多萬元。這樣的佳績，完全得力于各級領(lǐng)導(dǎo)的卓越努力以及全體員工們的團(tuán)結(jié)奮斗。
我們依然一如既往的嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，狠抓6s管理?？v觀全年，雖然業(yè)績尤嘉，但20xx年任務(wù)更艱巨，我們更要思進(jìn)取求突破，確保全體員工能在新的一年里各項業(yè)績更上一層。
促生產(chǎn)、保質(zhì)量依然是工作的重點(diǎn)。在即將到來的20xx年，我們將一如既往的追求品質(zhì)，仍然把生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，我們將繼續(xù)努力調(diào)動車間員工的積極性，充分發(fā)揮員工們的團(tuán)隊合作精神，營造良好的企業(yè)文化與精神面貌。
食品車間主管年終總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
食品車間主管年終總結(jié)篇五
20xx年初在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費(fèi)和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調(diào)解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費(fèi)，達(dá)到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強(qiáng)了人員、設(shè)備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
精簡人員，降低消耗。為了積極響應(yīng)公司號召，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進(jìn)行工資對比、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。
加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)任務(wù)的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解，所以由我親自調(diào)度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時，經(jīng)常加班加點(diǎn)的分解協(xié)調(diào)，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。
加大節(jié)資挖潛力度，不斷改進(jìn)提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式，我制定出詳細(xì)全面的改進(jìn)提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術(shù)骨干之間進(jìn)行貫徹落實具體改進(jìn)措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進(jìn)提高各類工藝項，累計節(jié)約資金多xx萬余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進(jìn)就節(jié)約資金x萬元/年。輪護(hù)板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了大量人力物力，年節(jié)約資金xx萬余元。因此，今后我們工作的重點(diǎn)----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗，不斷改進(jìn)提高，做到精益生產(chǎn)、精益求精。
搞好“5s”管理，提高車間整體形象。
4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后，我們配合公司大力改進(jìn)車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標(biāo)牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環(huán)境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境，我們制定了嚴(yán)格的管理制度，每天上午9點(diǎn)由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款，以嚴(yán)格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。
提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生，我們每天在晨會上強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進(jìn)行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴(yán)格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù)，收集當(dāng)月核算數(shù)據(jù)，對當(dāng)月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。
提高模具質(zhì)量，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量，減少制件修毛刺工藝，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進(jìn)行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達(dá)到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金xx元，比去年同期增加了x%。
為了更好地完成下一年的工作任務(wù)，我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn)，站在更高的管理層面對下一年的工作進(jìn)行了規(guī)劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產(chǎn)反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，我們將大力推行“拉動”的作用，加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，縮短供貨周期，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作，按時完成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。
第二、抓好模具質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升，今后我們將通過提高模具質(zhì)量，增加開模腔數(shù)等方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。
加強(qiáng)模具一模多腔的生產(chǎn)，如軸套由2腔/模增加為4腔/模，撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證生產(chǎn)效率的提高。
第三、加強(qiáng)管理，提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時，加強(qiáng)員工技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn)，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更好地適應(yīng)集團(tuán)公司的新形勢發(fā)展打好基礎(chǔ)。
在20xx年即將結(jié)束的年底，我將更加努力認(rèn)真地工作，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理水平，加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷充實、完善自我，緊跟集團(tuán)公司發(fā)展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
食品車間主管年終總結(jié)篇六
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下：
20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。
自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報表揚(yáng)。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn)，12月份第一批30臺機(jī)車便投入使用，在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn)，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備，充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理，對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次，10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，12月份又對檢驗組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武，并在10月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人，預(yù)備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當(dāng)距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
食品車間主管年終總結(jié)篇七
維修車間20xx年，在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，全年安全無事故。20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，努力控制各項維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護(hù)工作，通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機(jī)電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進(jìn)行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達(dá)的各項任務(wù)。在檢修過程中，加強(qiáng)對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負(fù)責(zé)制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
（4）加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運(yùn)行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題，保證了鍋爐安全運(yùn)行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。
（5）逐步完善班組各項工作。認(rèn)真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個物品都要進(jìn)行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾，成立了班組五大員機(jī)構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職；甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行，要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班；增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。
（6）整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、組織員工認(rèn)真完成各項檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機(jī)、二臺一次風(fēng)機(jī)、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機(jī)、二臺循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī)，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī)，更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī)；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù)，氧壓機(jī)低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改；對鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進(jìn)行整改；對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作。
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作，使機(jī)電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了裝置安全運(yùn)行。如焦?fàn)t氣壓縮機(jī)現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進(jìn)線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機(jī)、氧壓機(jī)機(jī)組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機(jī)放空管的'改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽(yù)。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務(wù)教育、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓(xùn)不松懈。在培訓(xùn)方面本年度，對崗位員工的培訓(xùn)按計劃、分層次培訓(xùn)。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作并全部合格，日常培訓(xùn)教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機(jī)修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實際操作?？荚嚭筮M(jìn)行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學(xué)習(xí)積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機(jī)修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面，加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求，加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn)，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認(rèn)識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。
食品車間主管年終總結(jié)篇八
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一年即將結(jié)束，我很榮幸能融入這個大集體里、成為這個集體里的一份子，在這1年的時間里我也學(xué)會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學(xué)一定會成功!在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作，具體總結(jié)如下:。
1.負(fù)責(zé)五金倉庫各種設(shè)備、配件、勞保用品、辦公用品日常衛(wèi)生和安全工作及做好各項記錄。
2.負(fù)責(zé)五金倉庫的出庫、入庫工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項工作及記錄。
3.嚴(yán)格把好驗收關(guān)、對已到貨物立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗，并做好相關(guān)記錄。對于不合格品堅決不準(zhǔn)入庫，應(yīng)隔離堆放，標(biāo)識明晰，嚴(yán)禁投入使用。
4.每日對倉庫衛(wèi)生進(jìn)行清理，對倉庫物料巡檢。
5.嚴(yán)格遵守倉庫管理制度，執(zhí)行好以舊換新、報廢設(shè)備等相關(guān)制度。
1.倉庫作業(yè)量多，容易積攢灰塵，所以在十月份加強(qiáng)了倉庫的衛(wèi)生工作，只有這樣才能創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好的衛(wèi)生環(huán)境下工作，使倉庫達(dá)到目視化管理保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生。
2.對于倉庫物資應(yīng)做到物品先進(jìn)先出、擺放整齊、擺設(shè)合理，需要領(lǐng)用設(shè)備、配件及五金雜品的部門必須填寫(領(lǐng)料審批單)并經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字同意后，交材料會計開出庫單，保管方可憑單發(fā)貨。
3.對于設(shè)備配件需以舊換新的，應(yīng)對舊配件打上永遠(yuǎn)抹不去的記號，并進(jìn)行分類存放(手工賬目要清楚)，對于以舊換新的舊部件，及時通知設(shè)備部并組織專人進(jìn)行維修，并最好設(shè)備部件維修記錄，發(fā)放零部件時優(yōu)先選擇維修后的零部件，對無法修復(fù)的部件經(jīng)工廠評估小組評估進(jìn)行處理。
4.每天巡檢倉庫，下班前必須檢查各種電器電源等安全情況，不定期巡檢倉庫物資，如有長期積壓、質(zhì)量損壞、產(chǎn)品潮濕、過期等問題，應(yīng)及時上報處理。
五金倉庫一年出入庫統(tǒng)計。
機(jī)物料入庫:1433。
機(jī)物料出庫:5453。
固定資產(chǎn)出庫:12。
倉庫重新建立以舊換新制度這需要保管員嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各種制度。
1.機(jī)物料的整理對機(jī)物料倉庫重新整理，將所有的.機(jī)物料配件裝箱(翻新報廢箱)使倉庫更加整齊。
2.報廢設(shè)備倉庫的整理公司將廠區(qū)所有報廢設(shè)備統(tǒng)一存放入庫，并建立賬目。
3.廢舊配件的整理將倉庫內(nèi)以舊換新的舊配件要分類存放，并做上抹不去的記號，定期將舊配件評估報廢處理。
4.勞保倉庫的整理將?；?、凱源祥、奧迪斯的勞保分類存放，并做上標(biāo)識，以免將勞保用品混發(fā)。
5.倉庫卡片的整理將倉庫卡片重新添加結(jié)存，真正做到了倉庫帳、物、卡相符。
6.合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢。并做好防火、防潮、防盜等安全防范的工作。
1.設(shè)備設(shè)施進(jìn)入公司，及時聯(lián)系相關(guān)人員驗收，由設(shè)備部牽頭組織相關(guān)技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)小組組成驗收小組(3人以上)，對設(shè)備的各項指標(biāo)進(jìn)行全面的檢查，達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后，及時辦理相關(guān)入庫手續(xù)，方可安裝使用(驗收要有相關(guān)記錄并存檔)。
2.每月協(xié)助財務(wù)做好盤點(diǎn)工作，做到帳目清晰，可查。如發(fā)現(xiàn)差異及時找出問題，并配合財務(wù)及時調(diào)整，達(dá)到帳、卡、物一致。
3.報表及時準(zhǔn)確，能夠及時提供給各個相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，并能夠第一時間了解工廠設(shè)備的正常運(yùn)行情況。
公司不定期組織安全培訓(xùn)，消防演習(xí)等。讓我們真正的了解了安全的重要性，每日下班前都會檢查自己的倉庫電源、門窗等情況。
設(shè)備配件入庫時配合設(shè)備部把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、性能進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，迅速反映給采購部或部門領(lǐng)導(dǎo)，采取相應(yīng)措施。認(rèn)真做好出入庫，整理好倉庫衛(wèi)生，繼續(xù)做好防火、防潮、防盜工作，保證帳、卡、物相符，嚴(yán)格遵守設(shè)備配件以舊換新工作。努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)同事們的倉庫管理方法；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習(xí)erp的操作系統(tǒng)等知識，這是我還有所欠缺的。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。
食品車間主管年終總結(jié)篇九
xxxx年已經(jīng)過去，回首我到xx公司擔(dān)任主管的八個月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
20xx年工作計劃針對已經(jīng)到來的20xx年，我將以xx考察時所提出的八點(diǎn)建議為重點(diǎn)開展工作，根據(jù)自身的能力，我的計劃如下:。
產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(sop)，對工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造倉庫的物料分類與存放標(biāo)準(zhǔn)，倉庫先進(jìn)先出原則的確立與實施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升，生產(chǎn)計劃的科學(xué)性與合理性產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強(qiáng)，規(guī)范品質(zhì)管理手法，提升部門品質(zhì)管理能力，關(guān)鍵控制點(diǎn)的質(zhì)量管控，部門員工全面品質(zhì)意識的培訓(xùn)新進(jìn)人員的崗前培訓(xùn)，人員的在職培訓(xùn)，工作教導(dǎo)法則的實施部門執(zhí)行力的提升，團(tuán)隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點(diǎn)為新的一年我所要實施的項目，新的一年，新的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會進(jìn)行，這需要信心，耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里，業(yè)績不斷增加，公司規(guī)模取得大的進(jìn)展，在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
食品車間主管年終總結(jié)篇十
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務(wù)。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學(xué)邀請評價無機(jī)非金屬材料工程高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導(dǎo)無。
工作經(jīng)驗至今5年0月工作經(jīng)驗，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負(fù)責(zé)整個塑膠及五金生產(chǎn)運(yùn)行以及對各種產(chǎn)品的打樣進(jìn)行監(jiān)督，對配色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓(xùn)新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進(jìn)行調(diào)配和設(shè)置，并進(jìn)行規(guī)范化，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)能，對油漆供應(yīng)商的來料進(jìn)行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進(jìn)行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機(jī)軟件。
擔(dān)任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機(jī)外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負(fù)責(zé)調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：
計算機(jī)詳細(xì)技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
食品車間主管年終總結(jié)篇十一
1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等……落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的.一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾!在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
食品車間主管年終總結(jié)篇十二
在我的潛意思里，負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門博大精深的學(xué)問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點(diǎn)心得體會。
涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點(diǎn)，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應(yīng)先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預(yù)留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點(diǎn)，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運(yùn)走，后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進(jìn)來，造成了資源的浪費(fèi)。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經(jīng)驗的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。
無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機(jī)打磨不均勻，從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn)，后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn)，一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手一起抓，這樣的`工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育，也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設(shè)，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起。
我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn)，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩壞。施工隊每完成一個節(jié)點(diǎn)工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn)，表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進(jìn)度。
從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。還有一點(diǎn)，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的，我學(xué)的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)場，還要學(xué)會工程管理，要學(xué)會如何處理工程人員之間的關(guān)系，做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學(xué)會工程概預(yù)算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學(xué)習(xí)的還很多，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下，更需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
食品車間主管年終總結(jié)篇十三
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致；通過政治理論學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系，由于思想認(rèn)識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮；能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)；在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志；能用心開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng)；能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時光內(nèi)，對新成立的x運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的`組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的一份職責(zé)。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。
作為一名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán)，因此，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動。
在嚴(yán)格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下：
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《x運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《x運(yùn)用車間x年年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使x運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。