寫心得體會是我們對過去的回顧，也是對未來的思考和規(guī)劃。寫心得體會要注重對細節(jié)的觀察和把握，展示出對事物的深入思考。以下是小編為大家搜集整理的心得體會范文，希望能夠給大家提供一些參考和啟示。
車間學習心得體會篇一
近期，作為公司的出納員，我有幸被安排進入車間進行學習和實踐，這段經歷讓我獲益匪淺。在車間的學習過程中，我意識到了自己之前對車間工作的一些誤解，也更加深刻地認識到出納作為企業(yè)核心管理崗位的重要性。以下是我在車間學習中的心得體會。
首先，車間工作將出納與其他部門有機結合。在過去的工作中，我曾認為出納僅僅是負責資金的管理和記錄，對于其他職能部門的工作并不關注。然而，通過進入車間的實踐，我看到了在現(xiàn)代企業(yè)中，資金的流轉與車間生產息息相關。出納需要密切配合其他部門，為其提供及時穩(wěn)定的資金支持，同時，車間的生產效率、利潤水平也直接與出納工作的穩(wěn)定性和準確性有關。在車間實踐中，我和生產部門取得了密切的合作，對于他們的資金需求和工作流程有了更深入的了解。這使得我改變了對出納工作的看法，更加意識到自己應該主動了解并關注公司內部其他部門的工作情況。
其次，車間實踐讓我深刻認識到車間工作的復雜性。在車間學習中，我親眼目睹了車間工人們忙碌的身影，他們每天面對各種各樣的機器設備，需時刻保持警惕，對生產環(huán)境的安全風險有著敏銳的感知能力。我親自參與了一次車間的生產過程，體驗到了需要高度的專業(yè)知識和技能才能勝任的工作。這段經歷讓我深刻認識到，出納作為企業(yè)管理層的重要成員，需要有一定的技術水平和對企業(yè)運作的全局把握。只有這樣才能更好地提供資金服務和支持，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
再次，車間學習幫助我加深了對企業(yè)風險管理的認識。在車間的學習中，我見證了生產過程中的各種意外事件，如設備故障、員工工傷等。這些風險不僅對車間生產造成了一定的影響，也對企業(yè)的經濟利益產生了潛在威脅。作為出納，我必須對這些風險有清晰的認識，并及時采取相應的風險管理措施，以保障企業(yè)的資金安全。通過與車間的合作，我了解到資金的流向和使用對企業(yè)的生產經營有著重要影響，并且了解到對風險的有效控制以及與保險公司的合作對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。
最后，車間學習增強了我對團隊合作的認識。在車間中，任務復雜且緊張，要求各個部門之間的密切配合和無縫銜接。我與生產一線員工和其他部門緊密合作，通過交流合作解決問題，互相理解和支持，這讓我深刻認識到團隊合作的重要性。只有通過良好的團隊合作，才能更好地完成工作任務，提高工作效果。出納工作同樣需要與其他職能部門保持良好的合作關系，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
總結起來，車間學習的這段經歷讓我對自己的工作有了全新的認識。出納作為企業(yè)的財務管理崗位，需要與其他部門緊密配合，充分了解企業(yè)的運作和工作流程。在工作中要注意風險管理，并與團隊成員保持良好的合作關系。通過這次車間學習，我深刻地認識到了自身作為出納的責任和使命，將會更加嚴謹和負責地履行我的職責，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間學習心得體會篇二
學習車間安全環(huán)保是一項非常重要的工作。在車間工作中，大家要不斷加強對安全環(huán)保的認識和理解，形成合理的安全生產和環(huán)保意識，以營造一個安全、穩(wěn)定、高效的工作環(huán)境。在車間安全環(huán)保工作過程中，我們習慣于總結工作經驗，深化認識，提高自我，常常都會有一些體會和心得。今天，我也想分享一下自己在學習車間安全環(huán)保方面的一些感受和心得。
第二段：認識安全環(huán)保的重要性。
安全環(huán)保是企業(yè)生產經營的基石，也是推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。我們在工作中，必須要認真加強安全和環(huán)保管理，不斷完善規(guī)章制度，強化責任意識，加強安全教育培訓工作，形成安全文化氛圍，營造和諧安全的生產環(huán)境。只有這樣，我們才能保證工作更加高效有序，保障生產、生命和財產的安全，同時也為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的良好環(huán)境。
在車間工作中，大家往往會遇到各種安全環(huán)保風險，比如化學品泄漏、機械事故、電器事故等等。我們要從過往的事故教訓中吸取經驗教訓，加強安全環(huán)保宣傳和教育，健全安全管理制度，加強安全技術防范，完善事故應急預案，維護企業(yè)和員工的合法權益。只有在工作中積累經驗，定期檢查和維修設備，才能保證生產的安全和質量。
第四段：建立合理的環(huán)保制度。
在環(huán)保工作中，我們也要認真開展各項環(huán)保工作，制定具體的環(huán)保方案，規(guī)范環(huán)保行為，加強排放監(jiān)管，加強對廢棄物的妥善管理和利用，實施減排措施，只有這樣才能有效減少企業(yè)對環(huán)境的污染，形成更加綠色的生產模式。環(huán)保意識的提高，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要前提，也是營造和諧環(huán)境的重要保障。
第五段：總結體會。
對于企業(yè)員工而言，安全環(huán)保工作不僅是一項職責和義務，也是一種責任和擔當。在工作中，我們必須時刻關注安全環(huán)保問題，牢牢把握安全環(huán)保理念，加強安全環(huán)保宣傳教育，建立健全的安全環(huán)保管理制度，才能營造一個良好的工作環(huán)境，讓員工擁有和諧穩(wěn)定、安全可靠的工作和生活。因此，我們要全面認識安全環(huán)保的重要性，提高自我安全環(huán)保素養(yǎng)，把安全環(huán)保融入到所有工作中去。只有這樣，才能保證企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定有序，實現(xiàn)經濟、社會和生態(tài)的三位一體發(fā)展。
車間學習心得體會篇三
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，查找自身的問題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感覺到對標管理工作的重要性，通過學習，開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會良多，發(fā)現(xiàn)車間設備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會總結如下：
1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放。
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠。
3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠，現(xiàn)場經驗不足。
4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯。
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位。
6、保運班組管理到位，衛(wèi)生無死角。
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現(xiàn)象，上下線及管道標識清晰。
通過對標學習，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采，是我們學習的好榜樣。
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)。
2、不能開展創(chuàng)新性的工作。
努力學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現(xiàn)，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好，設備整體衛(wèi)生好，無漏點，設備衛(wèi)生基本無死角，地面無浮土，三箱衛(wèi)生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全。
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理。
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性。
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理。
嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
車間學習心得體會篇四
近日，筆者有幸作為一位應聘者進入了一家汽車生產企業(yè)的QE車間工作。這次學習經驗使得我收獲頗豐，不僅增加了自己的計量工作能力，而且也讓我更好地理解了企業(yè)的質量管理體系，提升了溝通協(xié)調的能力。在這里，我將分享自己這段時間以來的學習心得與體會。
第二段：學習內容。
在QE車間的學習工作中，我們主要學習了企業(yè)的質量管理體系；學習了不同種類的汽車零配件的計算方法和如何選擇最佳的生產方案。在此基礎上，我們通過實踐操作，學習了如何正確使用各種不同的計量設備，并且了解了如何進行數(shù)據(jù)分析和如何處理不合格品。
第三段：學習方法。
為了更好地完成工作以及順利學習，我采取了以下幾種方法。首先，學會了如何傾聽和溝通，盡情向同事請教問題。其次，學習貫徹了企業(yè)的三好員（謹言、謹行、謹言慎行）工作價值觀，并注重自我實踐和反思。此外，我們還積極參加各種會議，溝通協(xié)調一致，互幫互助，對于自己或是同事的問題不段嘗試去解決，同時也學會了如何處理挑戰(zhàn)和壓力。
第四段：學習收獲。
在這樣的學習環(huán)境下，我受益匪淺。通過學習，我拓寬了視野，提高了專業(yè)技能，更好地理解了企業(yè)的質量管理體系，學會了怎么與團隊溝通協(xié)調，尋找最佳生產方案，對自己的計量觀念進行了更新和提高。同時，也讓我意識到要不斷學習和完善自己，以滿足企業(yè)對我的各種要求。
第五段：總結。
通過這段時間的學習與工作，我對QE車間有著更深入的理解。在這個環(huán)境下，我學到了許多知識，也提高了很多技能。同時，我也認識到了自身的不足，提高了自我反思意識，強化了進一步發(fā)展的激情。我相信，在未來的學習和工作中，這些收獲將會幫助我更好地適應企業(yè)，開展自己的工作。
車間學習心得體會篇五
辦公室車間是一種新興的學習方式，它將傳統(tǒng)的辦公室環(huán)境與實際操作相結合，通過實際操作、示范和培訓，使員工能夠獲得更全面、深入的知識和技能。在參加辦公室車間學習的過程中，我深感受益匪淺。下面將就我在辦公室車間學習中的收獲和體會進行闡述。
首先，辦公室車間學習為我們提供了一種全新的學習方式。傳統(tǒng)的學習方式往往局限于理論知識的學習，而辦公室車間學習將理論知識與實際操作相結合，使我們能夠更好地理解和應用知識。在辦公室車間學習中，我們不僅聽講，還可以親自動手操作，這使得學習過程更加具有參與性和實用性。通過親自動手，我能夠更加直觀地理解并掌握所學知識，從而提高了學習效果。
其次，辦公室車間學習強調實踐操作的重要性。在傳統(tǒng)的學習方式中，我常常感到理論知識與實際操作之間存在一定的鴻溝。然而，辦公室車間學習通過實踐操作的方式，使我們能夠更加深入地了解和掌握知識。在辦公室車間中，我們可以親自操作各種設備和器械，實踐解決實際問題，這不僅提高了我們的動手能力，還增強了我們的解決實際問題的能力。通過實踐操作，我意識到實際操作的重要性，并能夠更好地將理論知識轉化為實際應用。
此外，辦公室車間學習強調團隊合作和交流。辦公室車間學習要求我們與他人合作，共同完成任務。在辦公室車間中，我與同事們合作，相互配合，共同解決實際問題，這不僅增強了團隊合作意識，還提高了我的交流能力。在與同事的交流中，我學會了傾聽和表達，學會了與人合作并共同解決問題。通過團隊合作和交流，我認識到團隊精神的重要性，并能夠更好地與人溝通合作。
最后，辦公室車間學習能夠提高我們的實踐能力和解決問題的能力。在辦公室車間中，我們面對各種實際問題，需要通過實際操作和思考解決。通過實踐操作，我逐漸積累了實踐經驗，提高了自己的實際操作能力。同時，在解決實際問題的過程中，我學會了思考和分析，掌握了解決問題的方法和技巧。通過辦公室車間學習，我能夠更加熟練地運用所學知識，提高了解決問題的能力。
總之，辦公室車間學習是一種全新的學習方式，它將理論知識與實際操作相結合，通過實際操作、示范和培訓，使員工能夠獲得更全面、深入的知識和技能。在辦公室車間學習中，我體會到了實踐操作的重要性，學會了與他人合作和交流，提高了自己的實踐能力和解決問題的能力。我相信，在今后的工作和學習中，這些經驗和體會將繼續(xù)發(fā)揮作用，讓我不斷進步。
車間學習心得體會篇六
作為一名出納，我一直以來都是坐在辦公室里處理資金流動和賬務的工作。然而，最近我有幸得到了一個難得的機會，有機會進入車間親眼目睹和學習生產車間的各項工作。通過這段時間的觀察和學習，我深深體會到了車間工作的重要性和艱辛。
首先，車間工作是企業(yè)生產的重要環(huán)節(jié)，對整個企業(yè)的生產效率和質量起著至關重要的作用。在車間里，我親眼目睹了各種設備的運轉和操作過程，親手感受到了生產線上的快節(jié)奏和高效率。每一個工人都在緊張地忙碌著，他們時刻保持警覺，不敢有半點馬虎。只有這樣，才能保證產品的質量和出廠數(shù)量的達標。在企業(yè)發(fā)展的道路上，高效的生產車間是不可或缺的。
其次，車間工作需要員工具備很多技能和知識。相比之下，作為一名出納，我只需要處理資金流動和賬務方面的工作。而在車間里，每個工人都需要掌握一門專業(yè)技能。比如，焊工需要熟練掌握焊接技術，操作工需要熟悉設備的操作和維護，檢驗員需要了解產品的標準和質量要求，保證產品合格。這使我深刻理解到，要想攬得一份技術崗位，只有不斷學習和提升自己，才能在激烈的職場競爭中立于不敗之地。
再次，車間工作需要團隊合作和溝通。在車間里，每個工人都承擔著一個環(huán)節(jié)的工作，缺一不可。彼此之間需要緊密配合，互相幫助和支持，才能更好地完成生產任務。我見到的每個工人都非常團結和默契，他們在車間中互相鼓勵和支持，共同面對困難和挑戰(zhàn)。這讓我意識到，一個成功的團隊是由每個成員的努力和奉獻共同構建起來的，只有團結協(xié)作，才能在工作中實現(xiàn)更好的結果。
最后，車間工作的艱辛也給我留下了深刻的印象。在車間里，工人們需要長時間地站立或彎腰，承受著枯燥和繁重的體力勞動。而且，由于工作環(huán)境的特殊性，車間中的溫度、噪音和粉塵都對工人的健康帶來了很大的影響。見到工人們辛勤工作的場景，我深感敬意和感慨。工作從來都不容易，只有親身經歷和體驗過才能更好地理解和尊重。
通過這次在車間的學習，我不僅更加了解了生產車間的工作流程和工作環(huán)境，還深切體會到了團隊合作和溝通的重要性。我將在今后的工作中更加注重與車間的溝通和合作，更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也更加珍惜自己的工作崗位，深知自己的工作是企業(yè)不可或缺的一環(huán)。我相信，在不斷學習和提升自己的過程中，我會成為一名更加出色的出納，為企業(yè)的長遠發(fā)展做出更大的貢獻。
車間學習心得體會篇七
作為現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分，安全生產一直是我們工人們必須重點關注的問題。在工作中，不僅需要不斷學習新技能，提高生產效率，同樣也必須保障工作安全。車間安全生產學習成為越來越多企業(yè)普遍實施的培訓教育內容，以此來提高工作人員的安全意識和技能水平，進一步保證生產環(huán)境的安全性。對于我而言，這次車間安全生產的學習培訓，讓我對安全生產有了更深刻的認識和更加嚴謹?shù)牟僮髁晳T。
二段：學習安全規(guī)定，從源頭減少事故的發(fā)生。
車間安全生產學習之初，我們首先了解到了一系列安全規(guī)定和制度。在實際工作中，如果沒有了解這些規(guī)定和遵守制度，就難以避免系列安全事故的發(fā)生。因此，身為一名勞動者，必須時刻保持規(guī)定意識，嚴格執(zhí)行相應的操作程序。在平常的維護保養(yǎng)過程中，工人們應該加強對設備性能的監(jiān)控和觀察，小問題及時處理，防止事發(fā)后才采取措施。
三段：增強安全意識，防范潛在危險。
車間安全生產學習不僅學習了制度和規(guī)定，同樣也使我們認識到了在工作過程中存在的潛在危險。這些危險可能在一瞬間發(fā)生，錯失一次及時發(fā)現(xiàn)和處理的機會，后果不堪設想。因此，我們需要樹立安全意識，平時工作中多留個心眼，注重觀察，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免小事拖成大事。同時，針對危險及事故原因進行分析討論，加強班組之間的協(xié)作和溝通，以減少可能發(fā)生的問題。
四段：加強技能培訓，提高安全技能。
除了了解規(guī)定和增強安全意識以外，車間安全生產學習還包括了必要的技能培訓，從而提高工人們的操作技能和安全技能。對于新員工來說，這種培訓尤為重要，因為其能幫助他們更快地適應新的工作環(huán)境，更加了解相關操作流程和安全注意事項。同時，積極參與技能培訓也是一種積極參與企業(yè)形成的文化和企業(yè)的安全生產理念的表現(xiàn)。
五段：落實安全生產責任，形成自我保護意識。
作為企業(yè)中的一份子，我們有義務承擔企業(yè)安全生產責任和責任感。一旦發(fā)生安全事故，不僅會影響工作進程和生產效率，更會威脅到工作人員的生命安全，另外還會給企業(yè)造成不可挽回的成本損失。對此，為了有效保障生產環(huán)境的安全性，我們必須要以自我保護意識為前提，承擔好自己的安全生產責任，及時發(fā)現(xiàn)把控安全關口，防止出現(xiàn)意外情況的發(fā)生，同時也要積極維護公司安全生產，對有關的工作中間人員作為監(jiān)督員進行工作監(jiān)督和安全指導，保證萬無一失。
小結：
車間安全生產學習是普遍存在于企業(yè)中的一項重要活動，也是對工人們生命安全和企業(yè)生命線的一種有效保障機制。通過這一次車間安全生產學習，我對企業(yè)安全生產問題有了更加深入的認識和了解，明確了個人在企業(yè)中的安全責任和監(jiān)管義務，并對今后的工作具有更強的安全意識。在今后的工作中，我將嚴格遵守規(guī)定和制度，切實落實好安全生產責任，為企業(yè)的發(fā)展貢獻個人的力量。
車間學習心得體會篇八
辦公室車間是現(xiàn)代職場中一種受歡迎的學習方式。在這個環(huán)境中，員工能夠通過實踐和互動的方式提升專業(yè)技能和團隊合作能力。在過去的幾個月里，我有幸參加了一場辦公室車間學習，這是一個令人難忘的經歷。在這篇文章中，我將分享我的學習心得體會。
首先，辦公室車間學習讓我深刻體會到了實際操作的重要性。以前，我總覺得理論知識足夠應對工作中的挑戰(zhàn)。然而，在車間學習中，我意識到實踐經驗是無可替代的。通過親自動手去嘗試、觀察和糾正錯誤，我更好地理解了理論知識的應用和局限性。這使我對日后的工作有了更深入的認識，能夠更好地運用所學知識解決實際問題。
其次，辦公室車間學習促進了團隊合作和溝通能力的發(fā)展。在車間中，我與來自不同背景和專業(yè)的同事們合作完成任務。我們需要相互協(xié)作、交流和合理分配工作，才能最終達到目標。這個過程中，我學會了傾聽他人意見、與他人協(xié)調計劃、向他人尋求幫助。這些與團隊合作相關的技能不僅提高了團隊的效率，也加強了我的個人能力。
同時，辦公室車間學習也是一個了解公司文化和價值觀的機會。在課堂上，講師不僅向我們傳授專業(yè)知識，還詳細介紹了公司的愿景和使命。通過聽取公司領導的分享和親身體驗公司的實踐，我對公司的文化和價值觀有了更深刻的理解。這讓我更加明確自己的目標和定位，并激勵我為公司的發(fā)展做出更多貢獻。
此外，辦公室車間學習提供了一個發(fā)展人際關系的平臺。在車間中，我結識了來自不同部門和職位的新同事。通過合作和交流，我們建立了良好的人際關系和溝通渠道，可以相互支持和幫助。這些人際關系對于今后的工作和職業(yè)發(fā)展都非常重要。我相信在這個網(wǎng)絡中，我將能夠尋找到合適的資源和機遇來實現(xiàn)個人和職業(yè)目標。
最后，辦公室車間學習也讓我意識到學習是一個持續(xù)不斷的過程。在車間中，我不僅能夠學習專業(yè)知識和技能，還有機會了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)。我深刻認識到，只有不斷學習和更新自己的知識，才能跟上時代的步伐并在職場中保持競爭力。因此，我決心在工作之余不斷深造，不斷提升自己的能力，為自己的職業(yè)發(fā)展打下更堅實的基礎。
總之，辦公室車間學習是一種非常有益的學習方式。通過實踐和互動，我在車間中得到了很多的啟發(fā)和成長。我深刻體會到了實際操作的重要性，提高了團隊合作和溝通能力，了解了公司文化和價值觀，建立了人際關系，并明白了學習是一個持續(xù)不斷的過程。我相信這些學習心得和體會將在我的職業(yè)道路上起到積極的推動作用，助我取得更大的成就。
車間學習心得體會篇九
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，查找自身的問題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感覺到對標管理工作的重要性，通過學習，開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會良多，發(fā)現(xiàn)車間設備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會總結如下：
1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠
3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠，現(xiàn)場經驗不足
4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位
6、保運班組管理到位，衛(wèi)生無死角
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現(xiàn)象，上下線及管道標識清晰
通過對標學習，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采，是我們學習的'好榜樣。
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)
2、不能開展創(chuàng)新性的工作
1、努力學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現(xiàn)，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好，設備整體衛(wèi)生好，無漏點，設備衛(wèi)生基本無死角，地面無浮土，三箱衛(wèi)生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理
嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
合成車間
20xx年6月26日
車間學習心得體會篇十
20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現(xiàn)向領導匯報如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無巨細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎工作的同時，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領。
導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間學習心得體會篇十一
自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為違章作業(yè)，由此可見，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，違章作業(yè)占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
車間學習心得體會篇十二
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產部負責全面落實公司和整個生產部的各項管理制度，按生產部下達的生產計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產成本核算、節(jié)約資源、降低產品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內現(xiàn)場管理工作及生產部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的'出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
車間學習心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因*與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強自我認識；4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質：1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌?。。?。
車間學習心得體會篇十四
近年來，“多效車間”已經成為了許多企業(yè)最受歡迎的生產方式。多效車間是一種將多個小車間集成在一起，同時進行高效生產的方式。在多效車間中，生產流程更為流暢，時間更為緊湊，大量的浪費被消除，從而提高了產品質量和生產效率。為了更好地實現(xiàn)多效車間生產，許多企業(yè)都邀請了專業(yè)的培訓師進行工作坊和學習，從而提高員工的生產技能及團隊協(xié)作能力。
在多效車間學習中，我發(fā)現(xiàn)這不僅僅是一個新的生產方式，也是一種全新的溝通和協(xié)作方式。在這個學習過程中，我們被分成小組，每個小組中有不同職責的成員，例如生產、管理、技術和品質控制等。在我所參加的多效車間學習中，我們以實踐和培訓相結合的方式進行。我們通過完成實際產品的制作過程，并準確記錄與協(xié)調小組任務，從而更好地了解多效車間的生產方式和流程，以及如何協(xié)同工作。
學習多效車間不僅僅是為了在生產過程中優(yōu)化效率和降低浪費，同時也有一定的社會意義。隨著市場和消費者需求增加，經濟也面臨著壓力，許多企業(yè)需要快速響應以滿足需求并保持競爭力。多效車間的生產方式不僅能夠提高企業(yè)的資源利用率和效率，還能夠在較短的時間內制造更多高品質產品滿足消費者需求，從而滿足市場和社會的需要。
在多效車間的學習中，我收獲了許多寶貴的體驗。首先，我學到了更好地管理時間和任務分配，同時配合協(xié)作的精神，讓整個團隊協(xié)作更加密切，使得每一位成員都可以參與到整個生產中的過程中來。其次，我學到了更高效、更專業(yè)的生產方式，這不僅讓我們更快達成生產目標，還可以提高產品質量和改善員工的工作環(huán)境。最后，我還學到了如何面對挑戰(zhàn)和變化，并及時應對和解決問題，從而使得生產過程不受干擾。
第五段：總結。
學習多效車間是一次非常有意義的體驗。在幾天的學習中，我們不僅僅學習了生產過程，同時更重要的是認識到了團隊的價值和流程的意義。更多地了解多效車間的方法和策略，不僅可以將生產效率提高到一個更高的水平，同時也可以讓員工精神狀態(tài)更加穩(wěn)定和積極，促進企業(yè)卓越的發(fā)展。通過這個學習過程，我相信我已經成了一個更出色、更專業(yè)和更協(xié)作的人。
車間學習心得體會篇十五
多效車間學習是一種高效、有序、協(xié)同的學習模式，它可以在較短的時間內完成較多的任務，而且具有很強的互動性和參與性。在多效車間中，學員們可以通過自主學習、小組合作、實踐體驗等方式來積累知識、提升技能，不僅有助于解決實際問題，還可以促進個人成長。在我參加多效車間學習的過程中，我深刻體會到了這種學習模式的獨特魅力。
第二段：自我認識。
在多效車間學習中，自我認識是非常重要的，只有清晰地認識自己的精神狀態(tài)、思維方式、行為習慣等，才能更好地適應不同的學習場景。通過多效車間學習，我發(fā)現(xiàn)自己比較容易焦慮、拖延、缺乏條理等問題，這些都影響了我的學習效果和學習體驗。因此，我開始有意識地對自己進行分析、反思，不斷尋找適合自己的學習方法和思維模式，逐步克服自己的弱點。
第三段：團隊合作。
團隊合作是多效車間學習的重要組成部分，通過團隊合作，可以增強成員之間的互動、交流和協(xié)作，同時提高學習效益。在多效車間學習中，我參加了很多小組活動，學會了如何與不同的人合作，如何利用各種資源和工具，如何快速解決問題等等。在小組活動中，我尤其需要努力調整自己的角色，既要兼顧自己的利益，又要照顧團隊的整體形象和目標，這需要我們慢慢地磨合和協(xié)調。通過團隊合作，我收獲了很多人際交往的經驗，提高了自己的溝通和協(xié)調能力。
第四段：實踐探索。
實踐探索是多效車間學習的重要內容，通過實踐，我們可以將理論知識轉化為實際應用，掌握更多的技能和經驗。多效車間中提供了各種實踐項目和任務，可以幫助我們從不同的角度和維度去探索問題或主題。在我參與的實踐項目中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更多的自我啟發(fā)和思考，需要更多地學習和借鑒前人的經驗，需要注重實際效果和價值，而不僅僅是過程。實踐探索讓我更加深入地了解自己和周圍的環(huán)境，讓我更加自信地應對各種挑戰(zhàn)和機遇。
第五段：總結和展望。
多效車間學習讓我受益匪淺，不僅提高了自己的綜合素質和能力，而且讓我更加熱愛學習和思考。以后，我還將繼續(xù)用多效車間的學習模式去探索和創(chuàng)新，去開發(fā)自己的潛力和能力，為自己、為團隊和為社會做出更多的貢獻。我相信，在多效車間學習的道路上，我將會不斷成長和進步。
車間學習心得體會篇十六
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的`時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
車間學習心得體會篇十七
每一個時代都有一種先進的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質引領全體員工，在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的精神深深地感動了我?？戳怂南冗M事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事跡進行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。
他雖然被評為了集團的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團隊的.共同努力，把施工單位認為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意?！倍嗝春唵螛闼氐恼Z言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己，衡量自己，要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續(xù)深入學習，鞏固黨的基礎知識，認真學習山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認識，有了思想就會有進步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以后的工作當中，我一定要改掉自己的壞習慣，從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素，苦干實干的精神。
勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學習他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。
車間學習心得體會篇一
近期，作為公司的出納員，我有幸被安排進入車間進行學習和實踐，這段經歷讓我獲益匪淺。在車間的學習過程中，我意識到了自己之前對車間工作的一些誤解，也更加深刻地認識到出納作為企業(yè)核心管理崗位的重要性。以下是我在車間學習中的心得體會。
首先，車間工作將出納與其他部門有機結合。在過去的工作中，我曾認為出納僅僅是負責資金的管理和記錄，對于其他職能部門的工作并不關注。然而，通過進入車間的實踐，我看到了在現(xiàn)代企業(yè)中，資金的流轉與車間生產息息相關。出納需要密切配合其他部門，為其提供及時穩(wěn)定的資金支持，同時，車間的生產效率、利潤水平也直接與出納工作的穩(wěn)定性和準確性有關。在車間實踐中，我和生產部門取得了密切的合作，對于他們的資金需求和工作流程有了更深入的了解。這使得我改變了對出納工作的看法，更加意識到自己應該主動了解并關注公司內部其他部門的工作情況。
其次，車間實踐讓我深刻認識到車間工作的復雜性。在車間學習中，我親眼目睹了車間工人們忙碌的身影，他們每天面對各種各樣的機器設備，需時刻保持警惕，對生產環(huán)境的安全風險有著敏銳的感知能力。我親自參與了一次車間的生產過程，體驗到了需要高度的專業(yè)知識和技能才能勝任的工作。這段經歷讓我深刻認識到，出納作為企業(yè)管理層的重要成員，需要有一定的技術水平和對企業(yè)運作的全局把握。只有這樣才能更好地提供資金服務和支持，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
再次，車間學習幫助我加深了對企業(yè)風險管理的認識。在車間的學習中，我見證了生產過程中的各種意外事件，如設備故障、員工工傷等。這些風險不僅對車間生產造成了一定的影響，也對企業(yè)的經濟利益產生了潛在威脅。作為出納，我必須對這些風險有清晰的認識，并及時采取相應的風險管理措施，以保障企業(yè)的資金安全。通過與車間的合作，我了解到資金的流向和使用對企業(yè)的生產經營有著重要影響，并且了解到對風險的有效控制以及與保險公司的合作對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。
最后，車間學習增強了我對團隊合作的認識。在車間中，任務復雜且緊張，要求各個部門之間的密切配合和無縫銜接。我與生產一線員工和其他部門緊密合作，通過交流合作解決問題，互相理解和支持，這讓我深刻認識到團隊合作的重要性。只有通過良好的團隊合作，才能更好地完成工作任務，提高工作效果。出納工作同樣需要與其他職能部門保持良好的合作關系，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
總結起來，車間學習的這段經歷讓我對自己的工作有了全新的認識。出納作為企業(yè)的財務管理崗位，需要與其他部門緊密配合，充分了解企業(yè)的運作和工作流程。在工作中要注意風險管理，并與團隊成員保持良好的合作關系。通過這次車間學習，我深刻地認識到了自身作為出納的責任和使命，將會更加嚴謹和負責地履行我的職責，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間學習心得體會篇二
學習車間安全環(huán)保是一項非常重要的工作。在車間工作中，大家要不斷加強對安全環(huán)保的認識和理解，形成合理的安全生產和環(huán)保意識，以營造一個安全、穩(wěn)定、高效的工作環(huán)境。在車間安全環(huán)保工作過程中，我們習慣于總結工作經驗，深化認識，提高自我，常常都會有一些體會和心得。今天，我也想分享一下自己在學習車間安全環(huán)保方面的一些感受和心得。
第二段：認識安全環(huán)保的重要性。
安全環(huán)保是企業(yè)生產經營的基石，也是推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。我們在工作中，必須要認真加強安全和環(huán)保管理，不斷完善規(guī)章制度，強化責任意識，加強安全教育培訓工作，形成安全文化氛圍，營造和諧安全的生產環(huán)境。只有這樣，我們才能保證工作更加高效有序，保障生產、生命和財產的安全，同時也為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的良好環(huán)境。
在車間工作中，大家往往會遇到各種安全環(huán)保風險，比如化學品泄漏、機械事故、電器事故等等。我們要從過往的事故教訓中吸取經驗教訓，加強安全環(huán)保宣傳和教育，健全安全管理制度，加強安全技術防范，完善事故應急預案，維護企業(yè)和員工的合法權益。只有在工作中積累經驗，定期檢查和維修設備，才能保證生產的安全和質量。
第四段：建立合理的環(huán)保制度。
在環(huán)保工作中，我們也要認真開展各項環(huán)保工作，制定具體的環(huán)保方案，規(guī)范環(huán)保行為，加強排放監(jiān)管，加強對廢棄物的妥善管理和利用，實施減排措施，只有這樣才能有效減少企業(yè)對環(huán)境的污染，形成更加綠色的生產模式。環(huán)保意識的提高，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要前提，也是營造和諧環(huán)境的重要保障。
第五段：總結體會。
對于企業(yè)員工而言，安全環(huán)保工作不僅是一項職責和義務，也是一種責任和擔當。在工作中，我們必須時刻關注安全環(huán)保問題，牢牢把握安全環(huán)保理念，加強安全環(huán)保宣傳教育，建立健全的安全環(huán)保管理制度，才能營造一個良好的工作環(huán)境，讓員工擁有和諧穩(wěn)定、安全可靠的工作和生活。因此，我們要全面認識安全環(huán)保的重要性，提高自我安全環(huán)保素養(yǎng)，把安全環(huán)保融入到所有工作中去。只有這樣，才能保證企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定有序，實現(xiàn)經濟、社會和生態(tài)的三位一體發(fā)展。
車間學習心得體會篇三
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，查找自身的問題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感覺到對標管理工作的重要性，通過學習，開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會良多，發(fā)現(xiàn)車間設備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會總結如下：
1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放。
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠。
3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠，現(xiàn)場經驗不足。
4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯。
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位。
6、保運班組管理到位，衛(wèi)生無死角。
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現(xiàn)象，上下線及管道標識清晰。
通過對標學習，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采，是我們學習的好榜樣。
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)。
2、不能開展創(chuàng)新性的工作。
努力學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現(xiàn)，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好，設備整體衛(wèi)生好，無漏點，設備衛(wèi)生基本無死角，地面無浮土，三箱衛(wèi)生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全。
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理。
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性。
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理。
嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
車間學習心得體會篇四
近日，筆者有幸作為一位應聘者進入了一家汽車生產企業(yè)的QE車間工作。這次學習經驗使得我收獲頗豐，不僅增加了自己的計量工作能力，而且也讓我更好地理解了企業(yè)的質量管理體系，提升了溝通協(xié)調的能力。在這里，我將分享自己這段時間以來的學習心得與體會。
第二段：學習內容。
在QE車間的學習工作中，我們主要學習了企業(yè)的質量管理體系；學習了不同種類的汽車零配件的計算方法和如何選擇最佳的生產方案。在此基礎上，我們通過實踐操作，學習了如何正確使用各種不同的計量設備，并且了解了如何進行數(shù)據(jù)分析和如何處理不合格品。
第三段：學習方法。
為了更好地完成工作以及順利學習，我采取了以下幾種方法。首先，學會了如何傾聽和溝通，盡情向同事請教問題。其次，學習貫徹了企業(yè)的三好員（謹言、謹行、謹言慎行）工作價值觀，并注重自我實踐和反思。此外，我們還積極參加各種會議，溝通協(xié)調一致，互幫互助，對于自己或是同事的問題不段嘗試去解決，同時也學會了如何處理挑戰(zhàn)和壓力。
第四段：學習收獲。
在這樣的學習環(huán)境下，我受益匪淺。通過學習，我拓寬了視野，提高了專業(yè)技能，更好地理解了企業(yè)的質量管理體系，學會了怎么與團隊溝通協(xié)調，尋找最佳生產方案，對自己的計量觀念進行了更新和提高。同時，也讓我意識到要不斷學習和完善自己，以滿足企業(yè)對我的各種要求。
第五段：總結。
通過這段時間的學習與工作，我對QE車間有著更深入的理解。在這個環(huán)境下，我學到了許多知識，也提高了很多技能。同時，我也認識到了自身的不足，提高了自我反思意識，強化了進一步發(fā)展的激情。我相信，在未來的學習和工作中，這些收獲將會幫助我更好地適應企業(yè)，開展自己的工作。
車間學習心得體會篇五
辦公室車間是一種新興的學習方式，它將傳統(tǒng)的辦公室環(huán)境與實際操作相結合，通過實際操作、示范和培訓，使員工能夠獲得更全面、深入的知識和技能。在參加辦公室車間學習的過程中，我深感受益匪淺。下面將就我在辦公室車間學習中的收獲和體會進行闡述。
首先，辦公室車間學習為我們提供了一種全新的學習方式。傳統(tǒng)的學習方式往往局限于理論知識的學習，而辦公室車間學習將理論知識與實際操作相結合，使我們能夠更好地理解和應用知識。在辦公室車間學習中，我們不僅聽講，還可以親自動手操作，這使得學習過程更加具有參與性和實用性。通過親自動手，我能夠更加直觀地理解并掌握所學知識，從而提高了學習效果。
其次，辦公室車間學習強調實踐操作的重要性。在傳統(tǒng)的學習方式中，我常常感到理論知識與實際操作之間存在一定的鴻溝。然而，辦公室車間學習通過實踐操作的方式，使我們能夠更加深入地了解和掌握知識。在辦公室車間中，我們可以親自操作各種設備和器械，實踐解決實際問題，這不僅提高了我們的動手能力，還增強了我們的解決實際問題的能力。通過實踐操作，我意識到實際操作的重要性，并能夠更好地將理論知識轉化為實際應用。
此外，辦公室車間學習強調團隊合作和交流。辦公室車間學習要求我們與他人合作，共同完成任務。在辦公室車間中，我與同事們合作，相互配合，共同解決實際問題，這不僅增強了團隊合作意識，還提高了我的交流能力。在與同事的交流中，我學會了傾聽和表達，學會了與人合作并共同解決問題。通過團隊合作和交流，我認識到團隊精神的重要性，并能夠更好地與人溝通合作。
最后，辦公室車間學習能夠提高我們的實踐能力和解決問題的能力。在辦公室車間中，我們面對各種實際問題，需要通過實際操作和思考解決。通過實踐操作，我逐漸積累了實踐經驗，提高了自己的實際操作能力。同時，在解決實際問題的過程中，我學會了思考和分析，掌握了解決問題的方法和技巧。通過辦公室車間學習，我能夠更加熟練地運用所學知識，提高了解決問題的能力。
總之，辦公室車間學習是一種全新的學習方式，它將理論知識與實際操作相結合，通過實際操作、示范和培訓，使員工能夠獲得更全面、深入的知識和技能。在辦公室車間學習中，我體會到了實踐操作的重要性，學會了與他人合作和交流，提高了自己的實踐能力和解決問題的能力。我相信，在今后的工作和學習中，這些經驗和體會將繼續(xù)發(fā)揮作用，讓我不斷進步。
車間學習心得體會篇六
作為一名出納，我一直以來都是坐在辦公室里處理資金流動和賬務的工作。然而，最近我有幸得到了一個難得的機會，有機會進入車間親眼目睹和學習生產車間的各項工作。通過這段時間的觀察和學習，我深深體會到了車間工作的重要性和艱辛。
首先，車間工作是企業(yè)生產的重要環(huán)節(jié)，對整個企業(yè)的生產效率和質量起著至關重要的作用。在車間里，我親眼目睹了各種設備的運轉和操作過程，親手感受到了生產線上的快節(jié)奏和高效率。每一個工人都在緊張地忙碌著，他們時刻保持警覺，不敢有半點馬虎。只有這樣，才能保證產品的質量和出廠數(shù)量的達標。在企業(yè)發(fā)展的道路上，高效的生產車間是不可或缺的。
其次，車間工作需要員工具備很多技能和知識。相比之下，作為一名出納，我只需要處理資金流動和賬務方面的工作。而在車間里，每個工人都需要掌握一門專業(yè)技能。比如，焊工需要熟練掌握焊接技術，操作工需要熟悉設備的操作和維護，檢驗員需要了解產品的標準和質量要求，保證產品合格。這使我深刻理解到，要想攬得一份技術崗位，只有不斷學習和提升自己，才能在激烈的職場競爭中立于不敗之地。
再次，車間工作需要團隊合作和溝通。在車間里，每個工人都承擔著一個環(huán)節(jié)的工作，缺一不可。彼此之間需要緊密配合，互相幫助和支持，才能更好地完成生產任務。我見到的每個工人都非常團結和默契，他們在車間中互相鼓勵和支持，共同面對困難和挑戰(zhàn)。這讓我意識到，一個成功的團隊是由每個成員的努力和奉獻共同構建起來的，只有團結協(xié)作，才能在工作中實現(xiàn)更好的結果。
最后，車間工作的艱辛也給我留下了深刻的印象。在車間里，工人們需要長時間地站立或彎腰，承受著枯燥和繁重的體力勞動。而且，由于工作環(huán)境的特殊性，車間中的溫度、噪音和粉塵都對工人的健康帶來了很大的影響。見到工人們辛勤工作的場景，我深感敬意和感慨。工作從來都不容易，只有親身經歷和體驗過才能更好地理解和尊重。
通過這次在車間的學習，我不僅更加了解了生產車間的工作流程和工作環(huán)境，還深切體會到了團隊合作和溝通的重要性。我將在今后的工作中更加注重與車間的溝通和合作，更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也更加珍惜自己的工作崗位，深知自己的工作是企業(yè)不可或缺的一環(huán)。我相信，在不斷學習和提升自己的過程中，我會成為一名更加出色的出納，為企業(yè)的長遠發(fā)展做出更大的貢獻。
車間學習心得體會篇七
作為現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分，安全生產一直是我們工人們必須重點關注的問題。在工作中，不僅需要不斷學習新技能，提高生產效率，同樣也必須保障工作安全。車間安全生產學習成為越來越多企業(yè)普遍實施的培訓教育內容，以此來提高工作人員的安全意識和技能水平，進一步保證生產環(huán)境的安全性。對于我而言，這次車間安全生產的學習培訓，讓我對安全生產有了更深刻的認識和更加嚴謹?shù)牟僮髁晳T。
二段：學習安全規(guī)定，從源頭減少事故的發(fā)生。
車間安全生產學習之初，我們首先了解到了一系列安全規(guī)定和制度。在實際工作中，如果沒有了解這些規(guī)定和遵守制度，就難以避免系列安全事故的發(fā)生。因此，身為一名勞動者，必須時刻保持規(guī)定意識，嚴格執(zhí)行相應的操作程序。在平常的維護保養(yǎng)過程中，工人們應該加強對設備性能的監(jiān)控和觀察，小問題及時處理，防止事發(fā)后才采取措施。
三段：增強安全意識，防范潛在危險。
車間安全生產學習不僅學習了制度和規(guī)定，同樣也使我們認識到了在工作過程中存在的潛在危險。這些危險可能在一瞬間發(fā)生，錯失一次及時發(fā)現(xiàn)和處理的機會，后果不堪設想。因此，我們需要樹立安全意識，平時工作中多留個心眼，注重觀察，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免小事拖成大事。同時，針對危險及事故原因進行分析討論，加強班組之間的協(xié)作和溝通，以減少可能發(fā)生的問題。
四段：加強技能培訓，提高安全技能。
除了了解規(guī)定和增強安全意識以外，車間安全生產學習還包括了必要的技能培訓，從而提高工人們的操作技能和安全技能。對于新員工來說，這種培訓尤為重要，因為其能幫助他們更快地適應新的工作環(huán)境，更加了解相關操作流程和安全注意事項。同時，積極參與技能培訓也是一種積極參與企業(yè)形成的文化和企業(yè)的安全生產理念的表現(xiàn)。
五段：落實安全生產責任，形成自我保護意識。
作為企業(yè)中的一份子，我們有義務承擔企業(yè)安全生產責任和責任感。一旦發(fā)生安全事故，不僅會影響工作進程和生產效率，更會威脅到工作人員的生命安全，另外還會給企業(yè)造成不可挽回的成本損失。對此，為了有效保障生產環(huán)境的安全性，我們必須要以自我保護意識為前提，承擔好自己的安全生產責任，及時發(fā)現(xiàn)把控安全關口，防止出現(xiàn)意外情況的發(fā)生，同時也要積極維護公司安全生產，對有關的工作中間人員作為監(jiān)督員進行工作監(jiān)督和安全指導，保證萬無一失。
小結：
車間安全生產學習是普遍存在于企業(yè)中的一項重要活動，也是對工人們生命安全和企業(yè)生命線的一種有效保障機制。通過這一次車間安全生產學習，我對企業(yè)安全生產問題有了更加深入的認識和了解，明確了個人在企業(yè)中的安全責任和監(jiān)管義務，并對今后的工作具有更強的安全意識。在今后的工作中，我將嚴格遵守規(guī)定和制度，切實落實好安全生產責任，為企業(yè)的發(fā)展貢獻個人的力量。
車間學習心得體會篇八
辦公室車間是現(xiàn)代職場中一種受歡迎的學習方式。在這個環(huán)境中，員工能夠通過實踐和互動的方式提升專業(yè)技能和團隊合作能力。在過去的幾個月里，我有幸參加了一場辦公室車間學習，這是一個令人難忘的經歷。在這篇文章中，我將分享我的學習心得體會。
首先，辦公室車間學習讓我深刻體會到了實際操作的重要性。以前，我總覺得理論知識足夠應對工作中的挑戰(zhàn)。然而，在車間學習中，我意識到實踐經驗是無可替代的。通過親自動手去嘗試、觀察和糾正錯誤，我更好地理解了理論知識的應用和局限性。這使我對日后的工作有了更深入的認識，能夠更好地運用所學知識解決實際問題。
其次，辦公室車間學習促進了團隊合作和溝通能力的發(fā)展。在車間中，我與來自不同背景和專業(yè)的同事們合作完成任務。我們需要相互協(xié)作、交流和合理分配工作，才能最終達到目標。這個過程中，我學會了傾聽他人意見、與他人協(xié)調計劃、向他人尋求幫助。這些與團隊合作相關的技能不僅提高了團隊的效率，也加強了我的個人能力。
同時，辦公室車間學習也是一個了解公司文化和價值觀的機會。在課堂上，講師不僅向我們傳授專業(yè)知識，還詳細介紹了公司的愿景和使命。通過聽取公司領導的分享和親身體驗公司的實踐，我對公司的文化和價值觀有了更深刻的理解。這讓我更加明確自己的目標和定位，并激勵我為公司的發(fā)展做出更多貢獻。
此外，辦公室車間學習提供了一個發(fā)展人際關系的平臺。在車間中，我結識了來自不同部門和職位的新同事。通過合作和交流，我們建立了良好的人際關系和溝通渠道，可以相互支持和幫助。這些人際關系對于今后的工作和職業(yè)發(fā)展都非常重要。我相信在這個網(wǎng)絡中，我將能夠尋找到合適的資源和機遇來實現(xiàn)個人和職業(yè)目標。
最后，辦公室車間學習也讓我意識到學習是一個持續(xù)不斷的過程。在車間中，我不僅能夠學習專業(yè)知識和技能，還有機會了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)。我深刻認識到，只有不斷學習和更新自己的知識，才能跟上時代的步伐并在職場中保持競爭力。因此，我決心在工作之余不斷深造，不斷提升自己的能力，為自己的職業(yè)發(fā)展打下更堅實的基礎。
總之，辦公室車間學習是一種非常有益的學習方式。通過實踐和互動，我在車間中得到了很多的啟發(fā)和成長。我深刻體會到了實際操作的重要性，提高了團隊合作和溝通能力，了解了公司文化和價值觀，建立了人際關系，并明白了學習是一個持續(xù)不斷的過程。我相信這些學習心得和體會將在我的職業(yè)道路上起到積極的推動作用，助我取得更大的成就。
車間學習心得體會篇九
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，查找自身的問題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感覺到對標管理工作的重要性，通過學習，開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會良多，發(fā)現(xiàn)車間設備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會總結如下：
1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠
3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠，現(xiàn)場經驗不足
4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位
6、保運班組管理到位，衛(wèi)生無死角
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現(xiàn)象，上下線及管道標識清晰
通過對標學習，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采，是我們學習的'好榜樣。
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)
2、不能開展創(chuàng)新性的工作
1、努力學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現(xiàn)，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好，設備整體衛(wèi)生好，無漏點，設備衛(wèi)生基本無死角，地面無浮土，三箱衛(wèi)生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理
嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
合成車間
20xx年6月26日
車間學習心得體會篇十
20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現(xiàn)向領導匯報如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無巨細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎工作的同時，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領。
導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間學習心得體會篇十一
自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為違章作業(yè)，由此可見，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，違章作業(yè)占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
車間學習心得體會篇十二
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產部負責全面落實公司和整個生產部的各項管理制度，按生產部下達的生產計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產成本核算、節(jié)約資源、降低產品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內現(xiàn)場管理工作及生產部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的'出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
車間學習心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因*與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強自我認識；4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質：1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌?。。?。
車間學習心得體會篇十四
近年來，“多效車間”已經成為了許多企業(yè)最受歡迎的生產方式。多效車間是一種將多個小車間集成在一起，同時進行高效生產的方式。在多效車間中，生產流程更為流暢，時間更為緊湊，大量的浪費被消除，從而提高了產品質量和生產效率。為了更好地實現(xiàn)多效車間生產，許多企業(yè)都邀請了專業(yè)的培訓師進行工作坊和學習，從而提高員工的生產技能及團隊協(xié)作能力。
在多效車間學習中，我發(fā)現(xiàn)這不僅僅是一個新的生產方式，也是一種全新的溝通和協(xié)作方式。在這個學習過程中，我們被分成小組，每個小組中有不同職責的成員，例如生產、管理、技術和品質控制等。在我所參加的多效車間學習中，我們以實踐和培訓相結合的方式進行。我們通過完成實際產品的制作過程，并準確記錄與協(xié)調小組任務，從而更好地了解多效車間的生產方式和流程，以及如何協(xié)同工作。
學習多效車間不僅僅是為了在生產過程中優(yōu)化效率和降低浪費，同時也有一定的社會意義。隨著市場和消費者需求增加，經濟也面臨著壓力，許多企業(yè)需要快速響應以滿足需求并保持競爭力。多效車間的生產方式不僅能夠提高企業(yè)的資源利用率和效率，還能夠在較短的時間內制造更多高品質產品滿足消費者需求，從而滿足市場和社會的需要。
在多效車間的學習中，我收獲了許多寶貴的體驗。首先，我學到了更好地管理時間和任務分配，同時配合協(xié)作的精神，讓整個團隊協(xié)作更加密切，使得每一位成員都可以參與到整個生產中的過程中來。其次，我學到了更高效、更專業(yè)的生產方式，這不僅讓我們更快達成生產目標，還可以提高產品質量和改善員工的工作環(huán)境。最后，我還學到了如何面對挑戰(zhàn)和變化，并及時應對和解決問題，從而使得生產過程不受干擾。
第五段：總結。
學習多效車間是一次非常有意義的體驗。在幾天的學習中，我們不僅僅學習了生產過程，同時更重要的是認識到了團隊的價值和流程的意義。更多地了解多效車間的方法和策略，不僅可以將生產效率提高到一個更高的水平，同時也可以讓員工精神狀態(tài)更加穩(wěn)定和積極，促進企業(yè)卓越的發(fā)展。通過這個學習過程，我相信我已經成了一個更出色、更專業(yè)和更協(xié)作的人。
車間學習心得體會篇十五
多效車間學習是一種高效、有序、協(xié)同的學習模式，它可以在較短的時間內完成較多的任務，而且具有很強的互動性和參與性。在多效車間中，學員們可以通過自主學習、小組合作、實踐體驗等方式來積累知識、提升技能，不僅有助于解決實際問題，還可以促進個人成長。在我參加多效車間學習的過程中，我深刻體會到了這種學習模式的獨特魅力。
第二段：自我認識。
在多效車間學習中，自我認識是非常重要的，只有清晰地認識自己的精神狀態(tài)、思維方式、行為習慣等，才能更好地適應不同的學習場景。通過多效車間學習，我發(fā)現(xiàn)自己比較容易焦慮、拖延、缺乏條理等問題，這些都影響了我的學習效果和學習體驗。因此，我開始有意識地對自己進行分析、反思，不斷尋找適合自己的學習方法和思維模式，逐步克服自己的弱點。
第三段：團隊合作。
團隊合作是多效車間學習的重要組成部分，通過團隊合作，可以增強成員之間的互動、交流和協(xié)作，同時提高學習效益。在多效車間學習中，我參加了很多小組活動，學會了如何與不同的人合作，如何利用各種資源和工具，如何快速解決問題等等。在小組活動中，我尤其需要努力調整自己的角色，既要兼顧自己的利益，又要照顧團隊的整體形象和目標，這需要我們慢慢地磨合和協(xié)調。通過團隊合作，我收獲了很多人際交往的經驗，提高了自己的溝通和協(xié)調能力。
第四段：實踐探索。
實踐探索是多效車間學習的重要內容，通過實踐，我們可以將理論知識轉化為實際應用，掌握更多的技能和經驗。多效車間中提供了各種實踐項目和任務，可以幫助我們從不同的角度和維度去探索問題或主題。在我參與的實踐項目中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更多的自我啟發(fā)和思考，需要更多地學習和借鑒前人的經驗，需要注重實際效果和價值，而不僅僅是過程。實踐探索讓我更加深入地了解自己和周圍的環(huán)境，讓我更加自信地應對各種挑戰(zhàn)和機遇。
第五段：總結和展望。
多效車間學習讓我受益匪淺，不僅提高了自己的綜合素質和能力，而且讓我更加熱愛學習和思考。以后，我還將繼續(xù)用多效車間的學習模式去探索和創(chuàng)新，去開發(fā)自己的潛力和能力，為自己、為團隊和為社會做出更多的貢獻。我相信，在多效車間學習的道路上，我將會不斷成長和進步。
車間學習心得體會篇十六
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的`時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
車間學習心得體會篇十七
每一個時代都有一種先進的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質引領全體員工，在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的精神深深地感動了我?？戳怂南冗M事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事跡進行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。
他雖然被評為了集團的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團隊的.共同努力，把施工單位認為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意?！倍嗝春唵螛闼氐恼Z言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己，衡量自己，要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續(xù)深入學習，鞏固黨的基礎知識，認真學習山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認識，有了思想就會有進步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以后的工作當中，我一定要改掉自己的壞習慣，從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素，苦干實干的精神。
勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學習他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。