總結(jié)是一個可以幫助我們反思自己的機會，找到進步和提高的方向。創(chuàng)新和獨特性是寫好總結(jié)的重要要素，要有自己的獨到觀點和思考。在這里，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┛偨Y(jié)的精華部分，供大家參考學習。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇一
1、根據(jù)實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、讓大學生切身了解--汽車服務市場現(xiàn)狀。
3、可以熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、大學生根據(jù)現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家企業(yè)不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)-(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主人看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其根據(jù)萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
雖然我們在這家企業(yè)實習的時間很短，但是我們在這家企業(yè)去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇二
20xx年x月到x月，我在東風日產(chǎn)xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實習的`時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇三
四個月的頂崗實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到此刻走上工作崗位的從容，坦然。我明白，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，主角的轉(zhuǎn)換。
頂崗實習期間，對于任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現(xiàn)任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強的適應本事心態(tài)以外，更重要的是得益于大學兩年多的學習積累和技能的培養(yǎng)。
頂崗實習生活，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會是遠遠不夠的?！俺缘目嘀锌啵綖槿松先恕?，我要恪守吃苦精神。所以，在今后，我會繼續(xù)努力拼搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰(zhàn)，相信自我必須會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統(tǒng)計局的時候，很茫然，不明白要做些什么，領導叫做什么，我們就做什么，最開始的時候就是訂一些文件，發(fā)放開會的文件，協(xié)助領導開會，倒茶水……這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經(jīng)常有飯局，教師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，可是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統(tǒng)計局頂崗實習的一共有7個人，所以不是每一天都很忙，也不是每一天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。之后慢慢走入正軌，我主要幫忙接收文件，打印文件等等，四月份，我與兩位同學被調(diào)往xx市xx區(qū)統(tǒng)計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每一天都十分的忙碌，一個月后，回到市統(tǒng)計局。
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，職責心強，具有良好的組織交際本事，和同學團結(jié)一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作，得到了大家的一致好評。
頂崗實習期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作提議虛心聽講并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的明白應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，職責心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做，要做就要做最好。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇四
現(xiàn)代汽車診斷技術已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術、機械和網(wǎng)絡相結(jié)合的學科。用各種方法和設備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術的保證下，車輛在使用中的維護和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運用經(jīng)驗和科學知識，準確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護和修理的整個過程中，所以我們應該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動;剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機在行駛過程中突然熄火;需要剎車時，汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動不起來;發(fā)動機熄火后無法啟動;行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災。癥狀明顯，原因復雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實際應用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當場進行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復雜，汽車駕駛員很難自行解決，應該由汽車修理工和汽車維修工程技術人員進行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應用應以理論為指導;充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設備，就要用好。在使用中，應結(jié)合維護經(jīng)驗，靈活運用這些故障診斷方法，對故障進行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗，你將能夠自由地應用它。
在我們的實踐中，我們主要接觸到使用各種電子設備檢測車輛的問題。這些設備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運用經(jīng)驗和理論進行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進行，或從后向前進行。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間，實習生活已經(jīng)告一段落，對這一段酸苦又快樂的經(jīng)歷著實深深難忘！為整理思想，汲取經(jīng)驗，帶著不曾間斷的回憶對這一段記憶做以下總結(jié)和匯報。
通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業(yè)的需要，將所學專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質(zhì)和能力。再次，培養(yǎng)學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經(jīng)驗，盡快成為生產(chǎn)、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
實習時間：xx。
實習地點：xx。
帶隊老師：xx。
xx科技有限公司是一家集研發(fā)、設計、制造、銷售、服務于一體的專業(yè)鋰電池自動化設備制造商，屬高新科技民營企業(yè)。公司坐落于美麗的海濱之畔xx工業(yè)園。公司主要為各類鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)提供化成、分容、ocv/ir檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產(chǎn)和實驗型設備。產(chǎn)品具有精度高、穩(wěn)定性好、性價比高等特點。
這次實習，我的工作內(nèi)容隨職位的變化分階段有所不同，現(xiàn)分段報告如下：
最開始去的是xx公司，在那個公司，我們置身于流水線，和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽，一天比一天產(chǎn)量高，在班長的催促下我們的一周都感覺度日如年。也許因為從初中開始就在外實習，對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如，看著一起來的同學不斷地嘆氣和怨言甚至咒罵，只能在一旁勸說安慰。剛過一個周的時候，由于平時通過班長一個老鄉(xiāng)和班長認識了，并慢慢熟悉，這才安排了一個輕松的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習，只希望以后的日子會好過一點。
兩個多星期過去，迎來了新公司xx的建成，我們發(fā)電專業(yè)的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示著一個美好的開始即將到來。初期，我們整日在車間打掃衛(wèi)生、貼警示線、給電工幫忙。都是一些或輕或重很雜亂的活兒，這段時間是很充實和開心的，在公司落成典禮的日子后，公司的一切才一步步走入正軌。
在過后的將近兩個月里，一開始是跟著吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升，慢慢的到了一個多星期后開始正式接手調(diào)試組的管理，不過有著一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調(diào)試，三個組之間銜接很緊，我們組的效績也關乎到出貨的品質(zhì)和時間觀。每一批的訂單我們?nèi)齻€組都需要齊心協(xié)力，這之間的合作付出與快樂不計其數(shù)。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時，也經(jīng)常去網(wǎng)吧看一些管理學和工作相關的文字視頻，這也是離開公司前最充實的日子。
回首那些日子，還記得我們和領導一起布置車間的一切。一起拖地，一起貼警示線，一起鉆研機柜的布線，一起研究工裝，一起出去玩。一起……記憶太多，滿滿的回憶起來是那么的充實和開心。
這些日子以來，學到的東西也著實不少。在新公司里，一開始短期的打雜讓我明白了細心還是有很多好處，不過更讓我明白的是，對待不同的事和不同的人，細心度也要隨之改變。年齡相仿的師傅雖不善交際，但平時對我們一向很好，二樓的員工對師傅也一向尊重。出門在外，切記低調(diào)行事，要在能展現(xiàn)自己能力同時能提高自己發(fā)展平臺的時候高調(diào)一下。做事方面，劉備的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，所言甚好！
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇六
大學生進行社會實踐，主要是為了把自己在課堂中所學的知識運用到實際運用中去，同時加強與社會的接觸，認識社會，爭取學到更多課堂上學不到的東西。
的認識，就如同從象牙塔的窗戶中向外窺探窗外廣袤的風景一般，只能看到一個模糊的表象。大學只是一個小課堂，而社會才是一個真正的大課堂。暑期社會實踐，就給我們提供了一個到大課堂進行試驗的機會，給我們提供了一個與社會真正接觸的平臺。只有經(jīng)歷社會的磨礪，我們才能夠在成長中成熟、完善自我。
不知不覺中我們將要面臨找工作，面對人生的抉擇。找個什么樣的工作應該是每個人都所關心的。而今年暑假的暑期實習對我來說是一個很好的鍛煉機會。學校和社會是兩個完全不同的團體，在學校我們是受到學校的保護與愛護的，而在工作中只能自己面對遇到的困難和解決遇到的問題。
來到東莞德永佳的第一感覺就是德永佳人帶給我們的熱情，不管是在工作方面還是生活方面對我們都是那么的熱情。讓我們覺得雖然身處不同的地方卻有著同樣的感覺。
第一天來到這個陌生的環(huán)境當然是對新環(huán)境的熟悉和認識了。首先是對各個廠部進行了初步的參觀了解，從電廠到紡紗廠，織廠再到染廠。德永佳是一個一條龍的生產(chǎn)線，各個廠部占地面積很大，每個廠部都是經(jīng)過精心的設計，使各個廠部聯(lián)系方便快捷。
這里除了有良好的工作環(huán)境外，還有較齊備的娛樂設施。可以使員工在緊張的工作之余可以享受輕松的業(yè)余時間。
公司根據(jù)每個人的專業(yè)不同將不同專業(yè)的學生分配到各個廠部，我被分配到紡紗廠實習，在這里的一個月體會很深，感觸很多。剛來到這個廠就對我們進行嚴格要求。在工廠和在學校是不一樣的，這里到處都是高速回轉(zhuǎn)的大型機器設備，可能到處都隱藏著不安全因素，要求我們時時不得不加強注意和預防。在這里安全永遠是第一，員工的安全是放在第一位的，所以任何具有一點不安全的事情是不允許發(fā)生的，所以不僅是要求我們，同時也要求員工具有高度的安全意識。我們剛剛來到這里，所以更要求更加注意的。
每個實習當然要有一定的實習計劃，主任在為我們做了嚴格的安全教育后，為我們做了詳細的實習計劃和對各個部門的大致介紹和整個紡紗廠的工藝流程。實習計劃是一個很具體很詳細的計劃，具體到幾號在哪個部門干嘛?都是經(jīng)過精心安排的，使我們對自己這一個月的努力指明了方向。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇七
本次實習的地點是xxx集團賽特有限職責公司，該公司是國家特大型制藥企業(yè)山東魯抗醫(yī)藥集團有限公司和新泰市青云街道辦事處合作組建的股份制企業(yè)，公司創(chuàng)立于19xxx年，20xxx年_月_日經(jīng)過國家gmp認證復檢。由于本次實習的時間比較倉促，我們在該廠的主要是對藥廠gmp的一個實習任務。
在國際上，gmp已成為藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準則，是一套系統(tǒng)的、科學的管理制度。實施gmp，不僅僅經(jīng)過最終產(chǎn)品的檢驗來證明到達質(zhì)量要求，而是在藥品聲場的全過程中實施科學的全面管理和嚴密的監(jiān)控來獲得預期質(zhì)量。實施gmp能夠防止生產(chǎn)過程中藥品的污染、混藥和錯藥。gmp是藥品生產(chǎn)的一種全面質(zhì)量管理制度。當今時代，競爭愈來愈激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是各個制藥企業(yè)恪守的、苦心經(jīng)營的競爭法寶。而gmp供給了保證藥品質(zhì)量的制藥企業(yè)的基本制度。
對于我這個一向在學校呆著毫無社會經(jīng)驗的學生來說，陌生的環(huán)境讓我很是不安。十分幸運的是，我所到的公司，遇到的每一位員工都給予我最真切的幫忙，寬容我的過失，甚至不僅僅幫我改正，更給予鼓勵。我把自我當作團隊的一員，真切地感受到相互配合完成工作的歡樂。從實習的第一天，我便做起了記錄，將發(fā)生的點點滴滴記下來，有收獲，有教訓。
我任然清晰的記得第一天到達工廠的情景，我被分到了三車間，車間的負責人首先向我們介紹了車間的布局，略微學習了一下他們對員工的管理制度，便穿上工作服進入生產(chǎn)車間，期間車間主任還給我們介紹了該車間主要生產(chǎn)的藥物：辛伐他汀片。
進入車間，主任便給我們分配了崗位，我很不辛的被分到了包裝生產(chǎn)線上，一個不需要太多工藝知識的崗位?？墒俏以诎b上學習的很開心，我們每個新學員和包裝上的教師傅們的關系都很融洽，就這樣經(jīng)過我們大家共同努力，完成了一次次的任務，每一個新學員都由衷的開心。
在為期半個多月的實習里，我就像一個真正的員工一樣上班，感覺自我已經(jīng)不是一個學生了，天天早上六點半起床，七點半準時到車間換好工作服進入工作狀態(tài)。實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗、托崗、闖崗、不缺勤，沒發(fā)生過任何意外事故，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在大學里所學的專業(yè)知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自我的專業(yè)知識，使自我在工作中更有競爭力。
在短短的實習中我們很難接觸gmp的一些核心技術，我所見識到的該車間所有生產(chǎn)過程都貼合gmp的嚴格規(guī)定，如：每兩批藥物之間的清場，每一天包裝工作結(jié)束后打掃衛(wèi)生的要求等等。我覺得此次實習對一個應屆畢業(yè)生來說十分重要，是我們離開學校接觸社會的一個平臺，是最真實感受社會的一個窗口。
實習是步入社會前的預演，允許犯錯并且給你足夠的機會改正;但真正踏入社會后，沒人會寬恕你，犯錯的代價往往是失去工作。再次感激每一位老員工的寬容，感激大家給予的經(jīng)驗和鼓勵，我會將學到一切帶到日后的工作中去，用勤勞和智慧在社會上立足。經(jīng)過這次實習，學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。經(jīng)過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自我部分知識的缺乏和淺顯，激勵自我以后更好的學習，并把握好方向。
總而言之，這次實習鍛煉了自我，為自我人生的道路上增添了不少新鮮的活力!實習雖然短暫，但我到的東西卻不少，學好專業(yè)知識是很重要的，但到工作地點實踐、學習并積累經(jīng)驗更為重要。了解專業(yè)是必需的，但加強專業(yè)外的各種知識、技能的學習，認識社會也是不可乎視的。最終，感激學校和教師為我們供給的這次寶貴的實習機會。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇八
時間的腳步總是不會等人，就像古人所形容的“逝者如斯夫，不舍晝夜?！鞭D(zhuǎn)眼的時間，已經(jīng)到了大二的暑假，我們大學生活的最后一個暑假，因此我們每個人都懷著一種莊重的心情，希望把這個也許是最后的暑假過的充實而有意義，從中能夠獲得更多的東西。
對于我們大學生而言，就業(yè)問題總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題，而每個大學生也都希望自己畢業(yè)后能夠找到一份滿意的工作?，F(xiàn)在招聘會上的大字報總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我在暑假期間來到了多文郵政局，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
郵局，我們每個人都不陌生，可以說，郵局與我們的生活息息相關，我們或多或少的都與郵局打過交道，但以往的每一次我們都是以消費者的姿態(tài)來接受郵局的服務，成為郵局的一名見習工作人員還是服務，必將樹立嶄新的形象，開創(chuàng)嶄新的業(yè)績。在社會實踐中，通過我的觀察，了解以及查閱資料，我認為郵局應該學會創(chuàng)新：
1、運作模式創(chuàng)新。郵政部門的生產(chǎn)運作是基于郵政綜合計算機網(wǎng)，將傳統(tǒng)的郵政業(yè)務"移植"到郵政綜合計算機網(wǎng)上運作的新模式，鑒于郵政部門現(xiàn)狀，應積極發(fā)展以郵政綜合計算機網(wǎng)為交易平臺的生產(chǎn)運作模式。企業(yè)通過郵政綜合計算機網(wǎng)的服務和管理，可有效降低企業(yè)間的交易風險。只要具備上網(wǎng)條件的企業(yè)和個人都能夠上網(wǎng)交易，既可節(jié)約企業(yè)和個人的設備投資，同時減少了信息成本和交易成本。
2、業(yè)務創(chuàng)新。網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的到來，郵政部門開辦網(wǎng)上匯兌，網(wǎng)上集郵，網(wǎng)上旅游，網(wǎng)上廣告，網(wǎng)上咨詢，網(wǎng)上發(fā)行，網(wǎng)上郵購，網(wǎng)上股市等業(yè)務，具有很強的可行性和操作性，也有郵政綜合計算機網(wǎng)和郵政實物通信網(wǎng)作支撐。
3、技術設備創(chuàng)新。隨著郵政綜合計算機網(wǎng)的建成，郵政部門擁有了自己獨立的信息網(wǎng)。同時，郵政開始購進世界先進的技術和設備，如信函分揀機，扁平郵件分揀機，包裹分揀機，郵資機，郵政用品自動出售設備等等，極大地提高了郵政的技術含量。
4、服務創(chuàng)新。網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的郵政服務，與傳統(tǒng)郵政服務有著很大的區(qū)別。電子郵政的服務更加注重"點到點"的服務。隨著客戶的個性化服務需求越來越明顯，郵政的延伸服務和特色服務也要創(chuàng)新，如將匯款送到田間地頭，上門收寄郵件等。
5、營銷方式創(chuàng)新。樹立新的營銷觀念，應用新的管理方法，將高新技術和中國傳統(tǒng)文化融入郵政營銷。市場經(jīng)濟體制的確立，使得企業(yè)間競爭的"疆界"日趨模糊，營銷就顯得十分重要。
6、體制創(chuàng)新。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，進行郵政企業(yè)商業(yè)化運作，須解決承擔普遍服務和企業(yè)商業(yè)化運作的關系。為此，應進一步理順專業(yè)局和支局在經(jīng)營，管理上的關系，避免交叉作業(yè)。
在郵政局里，別人總是一眼就能把我認出是一名正在讀書的學生，我問他們?yōu)槭裁?，他們總說從我的臉上就能看出來，呵呵，也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧！我并沒有因為我在他們面前沒有經(jīng)驗而退后，我相信我也能做的像他們一樣好。我覺得這是一種激勵，明白了人生，感悟了生活，接觸了社會，了解了未來。
在郵政局里，我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的業(yè)績而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力！
記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇九
教育部《職業(yè)院校試行工學結(jié)合，半工半讀的意見》文件中強調(diào)“高職院校要與企業(yè)進行深層次結(jié)合，有條件的職業(yè)院?？梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度，改革以課堂為中心的教學模式，推行工學結(jié)合”。頂崗實習是一種將學習與工作相結(jié)合的教育模式，是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。
我系于20xx年x月派出08級韓語班共40名學生參加為期半年的頂崗實習，學生被充實到單證、商務、操作、物流配送、酒店管理等崗位實習，接受揚州寶羅電子有限公司、昆山華美達大酒店、常州溧陽天目湖度假村和揚州中宇外貿(mào)有限公司等企業(yè)的崗前培訓和崗位指導，對物流配送、外貿(mào)流程和酒店管理進行全面的實訓。學生通過該平臺，增加了實踐經(jīng)驗，提升了解決實際問題的能力，有效地實現(xiàn)了學校與社會的“零距離接觸”，提高了就業(yè)的競爭力。學院通過企業(yè)的實習平臺，使實訓教學更加合理化、系統(tǒng)化。
（一）做好了前期的各項準備工作。
我系在前期做了大量的準備工作，進行了實地考察，并與許多同類院校交流，獲取經(jīng)驗，同時盡力為學生爭取合法的權(quán)益，如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等，與企業(yè)簽訂了相關的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學生正當權(quán)益。與此同時，我們還對學生進行了必要的心理調(diào)節(jié)工作。
（二）規(guī)范管理、完善制度，確保頂崗學習的質(zhì)量。
1、嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行，必須嚴密組織，嚴格把關。在頂崗實習開始前，制定了頂崗實習計劃，外語系學生頂崗實習管理制度；編寫了頂崗實習教案，涉及每項技能培養(yǎng)所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內(nèi)容、頂崗實習條件等。其次，全系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會，做好了學生實習前的各項工作。第三，系主任、指導老師及相關人員不定期赴實習單位看望和指導學生，幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡與學生和實習單位取得聯(lián)系，傳遞教學信息和管理信息，及時了解實習情況；最后，在完成頂崗實習任務后，學生要寫出頂崗實習總結(jié)。
2、量化考核。
為保證頂崗實習質(zhì)量，必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評，考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態(tài)度等。由學校和企業(yè)共同作出評價?？荚u實行五級制，即“優(yōu)、良、中、及格、不及格”，成績存入檔案，并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者，利用假期時間安排學生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，必須進行嚴格的評價與考核，將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業(yè)證書的必要條件。
3、嚴格紀律。
原則上不允許請假，如遇特殊情況，須征得企業(yè)同意，并向指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現(xiàn)象。
半年的實習期間，絕大多數(shù)同學能任勞任怨，愛崗敬業(yè)，勤奮踏實，獲得揚州寶羅電子有限公司、昆山華美達大酒店、常州溧陽天目湖度假村和揚州中宇外貿(mào)有限公司等企業(yè)的高度評價，為母校爭得了榮譽。通過半年的頂崗實習，同學們收獲頗豐，主要可總結(jié)如下：
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務，提高了自身綜合素質(zhì)、增強了自己的就業(yè)競爭力，為以后的就業(yè)應聘奠定了基礎。
2、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志，增強耐力，提高涵養(yǎng)，培養(yǎng)和感受團隊精神，學會感恩。
3、了解了就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求，開拓了眼界，為自己今后的就業(yè)提供理性、合適的定位。
目前，實習單位的指導老師都認為我們的學生非常懂事，學習非常認真刻苦。
我們在看到成績的同時，也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?0名同學，最終只有22名同學善始善終，還有18名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下：
1、學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后，會根據(jù)每個實習學生的內(nèi)在、外在條件，將學生分配到不同的崗位。尤其是在酒店實習單位問題比較明顯。同時由于學生在外地，班主任與學生溝通不暢，有的學生會覺得不公平，進而不可避免地產(chǎn)生失落感，出現(xiàn)了開小差等現(xiàn)象。
生實際操作中最容易出差錯的一個時期，學生工作中一旦出現(xiàn)失誤，就會產(chǎn)生心理恐慌。比如酒店的服務性崗位，顧客的抱怨要耐心去聽，日常的工作要細心去做。服務不及時、不周到，顧客不滿意。實際上，不少責任不在學生個人。而對顧客來說，他們不管是誰的責任，都一股腦地向服務的學生發(fā)難。學生作為工作人員必須笑臉相迎，慢慢解釋，結(jié)束后還得好臉相送。同時，學生還易受到個別老員工的欺負。對此，個別學生難免會覺得委屈，心理難以接受，有的甚至打退堂鼓，擅自離開了實習單位。
3、學生環(huán)境適應能力差。一方面，學生到異地實習，時間比較長，個別學生戀家思想嚴重，不能堅持正常工作，私自離開工作崗位。另有個別家長對學生過于溺愛，親自為學生說情，給學生統(tǒng)一安排頂崗實習帶來了阻力；另一方面企業(yè)的要求與學校的管理明顯不同，個別學生達不到實習要求，違犯了實習紀律，適應不了企業(yè)嚴格的規(guī)章制度，出現(xiàn)中途離崗。
4、學校考核制度存在一些不夠完善之處。學生頂崗實習遠離學校，學生比較分散，學校如何在不降低學生的考核標準要求的情況下，客觀準確對學生進行考核，還需要進一步研究。目前考試制度還不夠完善，存在很多漏洞。需要我們不斷地進行總結(jié)和完善。
高職頂崗實習模式是一種新的教學模式，它在實踐中展示了無限的發(fā)展空間和優(yōu)勢。頂崗實習是高職實訓教學體系的重要環(huán)節(jié)，在人才的培養(yǎng)過程中起著不可替代的重要作用。應用英語學生作為集體頂崗實習的先行者、探索者，有很多經(jīng)驗值得我們總結(jié)，也有很多的教訓值得我們吸取。無論如何，不論遇到多大的困難，我們會義無反顧、堅定地走下去，在不斷的總結(jié)和完善中讓更多的同學在頂崗實習中受益。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十
汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，汽修專業(yè)的學生參加實習有助于提高汽車維修行業(yè)工作人員的質(zhì)量。今天本站小編給大家為您整理了汽車維修學生頂崗實習。
希望對大家有所幫助。
*年**月到**月，我在東風日產(chǎn)專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
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汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十一
回想起從來到元氏四中的那一天起，到現(xiàn)在已經(jīng)一個多月了。在這段實習生活中，有一些體會，拿出來與大家一起分享。
一開始我認為為，頂剛實習只是為了提高自己的教學水平，當然主要目的是提高教學技能。但經(jīng)過這段時間的感受，我又有了新的認識與收獲。
學校是社會的一個組成部分，作為一名教師不可能和學生一樣，只去學習。實習生在努力提高教學水平的同時，也要學會與人交往。在學校這個環(huán)境中，要學會與當?shù)亟處熯M行交流。如何與校領導交往、怎樣和學校中飛教學人員(食堂人員、后勤人員等)交往。
只憑自己的感悟來提高自己的教學水平是不可能的，與當?shù)亟處熃煌⒘己玫耐玛P系。當然在他們面前我們即是他們的同事又是他們的學生。這樣，他們會很主動很熱情的.告訴我們很多知識;與學校領導處理好關系，我們會從他們的身上學會很多辦事的方法、技巧;與后勤人員建立了良好的關系，在遇到生活生的困難時，他們會幫助我們來解決。這些都有利于我們更好的去提高教學技能。
頂崗實習真的可以鍛煉我們，提高我們各方面的能力。頂崗實習會讓哦我們學會很多東西，收獲很多東西，為將來步入社會和走向工作崗位奠定一個好的基礎。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十二
雖然已經(jīng)是大四畢業(yè)班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，終歸書本上的只是一個概念，詳細操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但的確體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)學問嚴峻不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作閱歷，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺的.確無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)驗過許多的實習，但這次卻又是那么的別出心裁。它將全面檢驗我各方面的實力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上起先扛著民事責任，凡事得謹慎當心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙致歉書所能解決。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十三
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第___周已經(jīng)結(jié)束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無以致千里"，"江海不拒細流，方能成其大"，"一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫其他助教的桌子收拾一下，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有學生的時候，我會負責聯(lián)系財務和其他領導，受到了領導的好評。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十四
我按照學校的要求，抵達xx中學進行為期三個月的頂崗實習活動。
實習中，總的`來說，我授課的班級多，三個月的課時數(shù)量達163節(jié)之多，但我每一次教學活動開始之前都能認真?zhèn)湔n，所設計的教案及課件規(guī)范，內(nèi)容準確。課堂教學中，教學效果好，教學內(nèi)容能當堂消化、鞏固。教學語言表達清楚、流暢，課外輔導耐心細致，對不同程度的學生都能區(qū)別情況，因材施教，答疑解惑正確而有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細正確。
實習期間，我能很好地掌握和熟悉全班學生姓名、個性特點、興趣愛好，思想情況、組織情況(干部、團、隊員)以及班級特點，工作積極主動，認真負責，善于做思想工作，處理日常事務，靈活而不拖沓，能制定切實可行的教育工作計劃，獨立工作能力強，教育效果好。
很快，頂崗實習活動已經(jīng)告一段落了，實習中，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時上課還有點緊張的現(xiàn)象，授課過程中，聲音不夠洪亮等情況。為此，我正在積極尋求改進的良方。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十五
時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司人事部的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：
我是納克公司人事部的一個小助理：常艷紅。我是今年八月二十八號進入公司的，作為一名新員進入一家現(xiàn)代科技的太陽能公司，深感欣喜。這是我職業(yè)新的開始，因為這個工作更有信賴、勤勉、發(fā)展。
作為人事部的一個普通職員，最然每天做的都是一些普通的打字、復印工作，但是需要勤勞，心細。隨著業(yè)務不斷擴大，客戶不斷增多，人事部壓力越來越大。這種情況下更需要我們認真做好每個工作。盡量不要讓公司的效益受到影響。
工作壓力相對較大，合理安排休息時間就很重要。雖然一會工作很忙，也能做到輪班休息，公司朋友之間也能相互體諒各自的辛苦，都很團結(jié)，在這樣的公司我很高興。心情好了，工作效率自然就高了。
雖然是簡單的復印和打字的工作，每天的內(nèi)容雖然都有點相同，都也有不同之處。這使我感覺到這個工作煩而不膩，從中學到很多東西。我喜歡我的工作。
理論與實踐還是有一定的區(qū)別的，由于業(yè)務繁忙加上計劃趕不上變化，在實際工作中都要有一定的調(diào)整。有好幾次前臺的同事有事沒空讓我招呼下，我很高興的答應了。我也有幾次事情比較忙讓她幫幫忙，她的回答也很爽快。我們都感受到了相互幫助的快樂。
工作中做出成績很高興，同事相互幫助很快樂。在們納克公司不僅能學到豐富的知識還能感受到與社會冷漠相的人情味。
工作中最令我受益的是經(jīng)理那真工作態(tài)度和與人交往的方式，方方面面都值得我學習，在以后的工作中我要用更好的心態(tài)、更加認真的態(tài)度來做好自己的本職。同時還要深入的學習更多知識，爭取更大的進步，愿與我的納克公司共同發(fā)展，共同進步!
一轉(zhuǎn)眼我的實習期飛快就過去了，在這六個月的實習期中我真正的知道了工作和學習的差別，也發(fā)現(xiàn)公司和學校的天差地別。常聽別人說在家靠父母，出門靠朋友，而對于這句話我現(xiàn)在深有體會。我想如果不是朋友同事們的幫助我也很難在這么短的時間里融入公司，很難在實習期學習到這么多有用的知識?；蛟S有些知識對于其他老員工是很平常的，但對于我這個職場新人來說一切都常的稀奇，也都是我從未見識過的。
我在剛剛來到這里的時候就十分的期待自己未來的工作生活，也是十分的期待自己將來工作之后會變成什么樣。而現(xiàn)在實習期之后我感覺自己好像沒有什么特別大的變化，但那些幾個月不見的朋友們又都說我的變化很大。我想這個變化是出現(xiàn)在氣質(zhì)上的，現(xiàn)在的我不再是學校里面那副青澀的氣質(zhì)了，變得成熟，穩(wěn)重了許多。我想這些就是我再這段時間最表面的收獲。內(nèi)在的還是我學習到的那些知識，那些職場上的為人處世，對于工作的態(tài)度。
作為一名人事助理，一開始我對于自己的具體事物還不是特別的了解。后面來到這里之后發(fā)現(xiàn)自己要做的事情好多，但是我也沒有放棄，而是選擇面對困難迎難而上。因為我知道如果現(xiàn)在就選擇的話，那么未來的我一定會更加的難熬，然后一次又一次的最終碌碌無為。而也正是我的這種態(tài)度，讓我真正的融入了大家這個集體，從而學習到了很多的知識。在我在公司的這段時間里，大家都對我非常的照顧，我想也是因為我是一個剛剛來到公司的實習生，所以對我有所優(yōu)待。而我也是沒有忘記大家對于我的照顧一直把對于我的照顧放在心里。雖然我平常的工作很繁忙也很瑣碎，但是我也得到了應有的回報。領導對于我也很照顧，公司的制度也常的完善，員工福利也常的好，這一切都讓我感到無比的滿意。我十分高興自己能夠來到這么好的一家公司實習，在這里學習的時間讓我感到無比的快樂。而我也通過這次實習認識到了自己很多的不足之處，也明白自己未來應該怎么樣。雖然這次的實習生活結(jié)束了，理頂崗實習總結(jié)但是我會繼續(xù)的學習，讓自己爭取在以后的工作生活中，做一個好員工，做同事們值得信賴的好伙伴。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十六
4、隨后是關于一堂好課的調(diào)查活動。
這個課題是我的指導老師給的，具體的操作方式及過程是由我自己定的，我是以周記的形式進行的。我先在寫前給他們指出寫作要求，如下：你向往的課是什么樣的，課上的老師是什么樣的，課上的同學是什么樣的，課上的自己又是什么樣的，課上的氣氛如何，你想以何種方式收獲知識，你最喜歡的老師是什么樣的，你對你最討厭的老師有什么建議。把要求列完，就讓同學們當堂完成了。調(diào)查結(jié)果也就很快出來了，竟和新課改的要求如此相似，這更印證了，新課改是適合現(xiàn)實學生發(fā)展要求的，我也一直朝著新課改的方向努力著。
5、組織的圣誕聯(lián)歡活動。
我們是在多媒體度過的，不但體會到節(jié)日的快樂，更豐富了學生對更多問文化的了解，在快樂中也能有所收獲。
我在之前先做好了課件，還下載了相關的視頻，先放那些有趣的視頻，調(diào)動了氣氛，之后放的我做的課件，其中包括關于圣誕及平安夜的由來介紹，還有‘我的字謎’，‘看誰腦筋快’，‘不笑都不行’等等有趣的環(huán)節(jié)，不只玩，還學到了知識，發(fā)散了思維，鍛煉了反映能力。之后由我來為同學們唱了一首歌，馬天宇的《堅強》，后放歌曲《隱形的翅膀》，我來為大家表演手語，最后我們合唱《童年》結(jié)束聯(lián)歡。我們師生在一起度過了一次非常愉快的圣誕節(jié)。
第五、平時的時候我們還有一些小活動，就不一一列舉了，每次同學們都很配合，我們都是合作愉快的，而且他們總是一次之后，又對下一次的活動滿懷期待，他們也和我說過，以前的老師從不給他們搞這么多有趣的活動，我想這也是我和那些老師的不同吧，我的口號就是‘學習并快樂著’。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十七
在這個為期半年的頂崗實習階段，我得到了我們的駐縣老師和xx第二高級中學領導以及有關老師的大力幫助指導，較好地完成了頂崗實習任務。下面我就實習期間自己在思想政治表現(xiàn)、教學工作以及隊長工作等方面做一個自我的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)方面。作為一名頂崗實習教師，我熱愛自己的教學工作，積極地參加教學 工作，愛崗敬業(yè)，尊重老師，平等對待每一位學生，積極完成學校布置的教學工作和任務，同時教授學生要尊重老師，尊重他們的教學成果。
二、 教學工作實習方面。在教學工作中，我能認真的備課上課，認真的準備教學課件以及設計教案，盡量讓學生在課堂中學到更多的知識。教學語言表達清楚、流暢，對不同程度的學生做到因材施教，積極進行課外輔導，答疑解惑正確而具有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細正確。課堂教學中，教學效果好，教學內(nèi)容豐富而具體。
三、 隊長工作實習。由于第一次擔任隊長工作，本學期的工作都是在摸索中完成的。在工作的過程中，有崔老師和各位實習老師的大力支持。在實習的過程中，團結(jié)協(xié)作、相互尊重，相互理解。同時在時間緊迫的情況下，加時加班，保質(zhì)保量的完成工作任務。在實習期間，我工作認真，虛心聽取別人的意見和建議，與全體實習生以及學校領導和睦相處，得到校領導的一致肯定。
四、學校管理方面。在頂崗實習期間，我作為一名實習老師，積極的配合學校的管理工作，在教授學生們知識的同時要積極地配合學校，幫助學校對學生進行管理，積極配合學校的工作，加強對學生管理，同時在教學的過程中要注重對學生的教導，讓他們形成尊師重教的優(yōu)良的學風。
總而言之。這次的實習經(jīng)驗，讓我對自己對社會都有了深刻的認識，提升了自己的教學能力，頂崗實習讓我受益匪淺，在頂崗實習中，我更加明確了未來的方向和奮斗的目標，同時頂崗讓我迅速成長起來。在這次頂崗實習中，使我積累了豐富的頂崗教學經(jīng)驗，為我在以后的教學中能夠更迅速的進入到工作崗位。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇一
1、根據(jù)實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、讓大學生切身了解--汽車服務市場現(xiàn)狀。
3、可以熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、大學生根據(jù)現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家企業(yè)不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)-(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主人看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其根據(jù)萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
雖然我們在這家企業(yè)實習的時間很短，但是我們在這家企業(yè)去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇二
20xx年x月到x月，我在東風日產(chǎn)xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實習的`時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇三
四個月的頂崗實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到此刻走上工作崗位的從容，坦然。我明白，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，主角的轉(zhuǎn)換。
頂崗實習期間，對于任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現(xiàn)任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強的適應本事心態(tài)以外，更重要的是得益于大學兩年多的學習積累和技能的培養(yǎng)。
頂崗實習生活，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會是遠遠不夠的?！俺缘目嘀锌啵綖槿松先恕?，我要恪守吃苦精神。所以，在今后，我會繼續(xù)努力拼搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰(zhàn)，相信自我必須會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統(tǒng)計局的時候，很茫然，不明白要做些什么，領導叫做什么，我們就做什么，最開始的時候就是訂一些文件，發(fā)放開會的文件，協(xié)助領導開會，倒茶水……這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經(jīng)常有飯局，教師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，可是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統(tǒng)計局頂崗實習的一共有7個人，所以不是每一天都很忙，也不是每一天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。之后慢慢走入正軌，我主要幫忙接收文件，打印文件等等，四月份，我與兩位同學被調(diào)往xx市xx區(qū)統(tǒng)計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每一天都十分的忙碌，一個月后，回到市統(tǒng)計局。
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，職責心強，具有良好的組織交際本事，和同學團結(jié)一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作，得到了大家的一致好評。
頂崗實習期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作提議虛心聽講并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的明白應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，職責心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做，要做就要做最好。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇四
現(xiàn)代汽車診斷技術已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術、機械和網(wǎng)絡相結(jié)合的學科。用各種方法和設備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術的保證下，車輛在使用中的維護和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運用經(jīng)驗和科學知識，準確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護和修理的整個過程中，所以我們應該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動;剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機在行駛過程中突然熄火;需要剎車時，汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動不起來;發(fā)動機熄火后無法啟動;行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災。癥狀明顯，原因復雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實際應用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當場進行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復雜，汽車駕駛員很難自行解決，應該由汽車修理工和汽車維修工程技術人員進行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應用應以理論為指導;充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設備，就要用好。在使用中，應結(jié)合維護經(jīng)驗，靈活運用這些故障診斷方法，對故障進行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗，你將能夠自由地應用它。
在我們的實踐中，我們主要接觸到使用各種電子設備檢測車輛的問題。這些設備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運用經(jīng)驗和理論進行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進行，或從后向前進行。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間，實習生活已經(jīng)告一段落，對這一段酸苦又快樂的經(jīng)歷著實深深難忘！為整理思想，汲取經(jīng)驗，帶著不曾間斷的回憶對這一段記憶做以下總結(jié)和匯報。
通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業(yè)的需要，將所學專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質(zhì)和能力。再次，培養(yǎng)學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經(jīng)驗，盡快成為生產(chǎn)、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
實習時間：xx。
實習地點：xx。
帶隊老師：xx。
xx科技有限公司是一家集研發(fā)、設計、制造、銷售、服務于一體的專業(yè)鋰電池自動化設備制造商，屬高新科技民營企業(yè)。公司坐落于美麗的海濱之畔xx工業(yè)園。公司主要為各類鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)提供化成、分容、ocv/ir檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產(chǎn)和實驗型設備。產(chǎn)品具有精度高、穩(wěn)定性好、性價比高等特點。
這次實習，我的工作內(nèi)容隨職位的變化分階段有所不同，現(xiàn)分段報告如下：
最開始去的是xx公司，在那個公司，我們置身于流水線，和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽，一天比一天產(chǎn)量高，在班長的催促下我們的一周都感覺度日如年。也許因為從初中開始就在外實習，對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如，看著一起來的同學不斷地嘆氣和怨言甚至咒罵，只能在一旁勸說安慰。剛過一個周的時候，由于平時通過班長一個老鄉(xiāng)和班長認識了，并慢慢熟悉，這才安排了一個輕松的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習，只希望以后的日子會好過一點。
兩個多星期過去，迎來了新公司xx的建成，我們發(fā)電專業(yè)的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示著一個美好的開始即將到來。初期，我們整日在車間打掃衛(wèi)生、貼警示線、給電工幫忙。都是一些或輕或重很雜亂的活兒，這段時間是很充實和開心的，在公司落成典禮的日子后，公司的一切才一步步走入正軌。
在過后的將近兩個月里，一開始是跟著吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升，慢慢的到了一個多星期后開始正式接手調(diào)試組的管理，不過有著一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調(diào)試，三個組之間銜接很緊，我們組的效績也關乎到出貨的品質(zhì)和時間觀。每一批的訂單我們?nèi)齻€組都需要齊心協(xié)力，這之間的合作付出與快樂不計其數(shù)。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時，也經(jīng)常去網(wǎng)吧看一些管理學和工作相關的文字視頻，這也是離開公司前最充實的日子。
回首那些日子，還記得我們和領導一起布置車間的一切。一起拖地，一起貼警示線，一起鉆研機柜的布線，一起研究工裝，一起出去玩。一起……記憶太多，滿滿的回憶起來是那么的充實和開心。
這些日子以來，學到的東西也著實不少。在新公司里，一開始短期的打雜讓我明白了細心還是有很多好處，不過更讓我明白的是，對待不同的事和不同的人，細心度也要隨之改變。年齡相仿的師傅雖不善交際，但平時對我們一向很好，二樓的員工對師傅也一向尊重。出門在外，切記低調(diào)行事，要在能展現(xiàn)自己能力同時能提高自己發(fā)展平臺的時候高調(diào)一下。做事方面，劉備的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，所言甚好！
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇六
大學生進行社會實踐，主要是為了把自己在課堂中所學的知識運用到實際運用中去，同時加強與社會的接觸，認識社會，爭取學到更多課堂上學不到的東西。
的認識，就如同從象牙塔的窗戶中向外窺探窗外廣袤的風景一般，只能看到一個模糊的表象。大學只是一個小課堂，而社會才是一個真正的大課堂。暑期社會實踐，就給我們提供了一個到大課堂進行試驗的機會，給我們提供了一個與社會真正接觸的平臺。只有經(jīng)歷社會的磨礪，我們才能夠在成長中成熟、完善自我。
不知不覺中我們將要面臨找工作，面對人生的抉擇。找個什么樣的工作應該是每個人都所關心的。而今年暑假的暑期實習對我來說是一個很好的鍛煉機會。學校和社會是兩個完全不同的團體，在學校我們是受到學校的保護與愛護的，而在工作中只能自己面對遇到的困難和解決遇到的問題。
來到東莞德永佳的第一感覺就是德永佳人帶給我們的熱情，不管是在工作方面還是生活方面對我們都是那么的熱情。讓我們覺得雖然身處不同的地方卻有著同樣的感覺。
第一天來到這個陌生的環(huán)境當然是對新環(huán)境的熟悉和認識了。首先是對各個廠部進行了初步的參觀了解，從電廠到紡紗廠，織廠再到染廠。德永佳是一個一條龍的生產(chǎn)線，各個廠部占地面積很大，每個廠部都是經(jīng)過精心的設計，使各個廠部聯(lián)系方便快捷。
這里除了有良好的工作環(huán)境外，還有較齊備的娛樂設施。可以使員工在緊張的工作之余可以享受輕松的業(yè)余時間。
公司根據(jù)每個人的專業(yè)不同將不同專業(yè)的學生分配到各個廠部，我被分配到紡紗廠實習，在這里的一個月體會很深，感觸很多。剛來到這個廠就對我們進行嚴格要求。在工廠和在學校是不一樣的，這里到處都是高速回轉(zhuǎn)的大型機器設備，可能到處都隱藏著不安全因素，要求我們時時不得不加強注意和預防。在這里安全永遠是第一，員工的安全是放在第一位的，所以任何具有一點不安全的事情是不允許發(fā)生的，所以不僅是要求我們，同時也要求員工具有高度的安全意識。我們剛剛來到這里，所以更要求更加注意的。
每個實習當然要有一定的實習計劃，主任在為我們做了嚴格的安全教育后，為我們做了詳細的實習計劃和對各個部門的大致介紹和整個紡紗廠的工藝流程。實習計劃是一個很具體很詳細的計劃，具體到幾號在哪個部門干嘛?都是經(jīng)過精心安排的，使我們對自己這一個月的努力指明了方向。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇七
本次實習的地點是xxx集團賽特有限職責公司，該公司是國家特大型制藥企業(yè)山東魯抗醫(yī)藥集團有限公司和新泰市青云街道辦事處合作組建的股份制企業(yè)，公司創(chuàng)立于19xxx年，20xxx年_月_日經(jīng)過國家gmp認證復檢。由于本次實習的時間比較倉促，我們在該廠的主要是對藥廠gmp的一個實習任務。
在國際上，gmp已成為藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準則，是一套系統(tǒng)的、科學的管理制度。實施gmp，不僅僅經(jīng)過最終產(chǎn)品的檢驗來證明到達質(zhì)量要求，而是在藥品聲場的全過程中實施科學的全面管理和嚴密的監(jiān)控來獲得預期質(zhì)量。實施gmp能夠防止生產(chǎn)過程中藥品的污染、混藥和錯藥。gmp是藥品生產(chǎn)的一種全面質(zhì)量管理制度。當今時代，競爭愈來愈激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是各個制藥企業(yè)恪守的、苦心經(jīng)營的競爭法寶。而gmp供給了保證藥品質(zhì)量的制藥企業(yè)的基本制度。
對于我這個一向在學校呆著毫無社會經(jīng)驗的學生來說，陌生的環(huán)境讓我很是不安。十分幸運的是，我所到的公司，遇到的每一位員工都給予我最真切的幫忙，寬容我的過失，甚至不僅僅幫我改正，更給予鼓勵。我把自我當作團隊的一員，真切地感受到相互配合完成工作的歡樂。從實習的第一天，我便做起了記錄，將發(fā)生的點點滴滴記下來，有收獲，有教訓。
我任然清晰的記得第一天到達工廠的情景，我被分到了三車間，車間的負責人首先向我們介紹了車間的布局，略微學習了一下他們對員工的管理制度，便穿上工作服進入生產(chǎn)車間，期間車間主任還給我們介紹了該車間主要生產(chǎn)的藥物：辛伐他汀片。
進入車間，主任便給我們分配了崗位，我很不辛的被分到了包裝生產(chǎn)線上，一個不需要太多工藝知識的崗位?？墒俏以诎b上學習的很開心，我們每個新學員和包裝上的教師傅們的關系都很融洽，就這樣經(jīng)過我們大家共同努力，完成了一次次的任務，每一個新學員都由衷的開心。
在為期半個多月的實習里，我就像一個真正的員工一樣上班，感覺自我已經(jīng)不是一個學生了，天天早上六點半起床，七點半準時到車間換好工作服進入工作狀態(tài)。實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗、托崗、闖崗、不缺勤，沒發(fā)生過任何意外事故，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在大學里所學的專業(yè)知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自我的專業(yè)知識，使自我在工作中更有競爭力。
在短短的實習中我們很難接觸gmp的一些核心技術，我所見識到的該車間所有生產(chǎn)過程都貼合gmp的嚴格規(guī)定，如：每兩批藥物之間的清場，每一天包裝工作結(jié)束后打掃衛(wèi)生的要求等等。我覺得此次實習對一個應屆畢業(yè)生來說十分重要，是我們離開學校接觸社會的一個平臺，是最真實感受社會的一個窗口。
實習是步入社會前的預演，允許犯錯并且給你足夠的機會改正;但真正踏入社會后，沒人會寬恕你，犯錯的代價往往是失去工作。再次感激每一位老員工的寬容，感激大家給予的經(jīng)驗和鼓勵，我會將學到一切帶到日后的工作中去，用勤勞和智慧在社會上立足。經(jīng)過這次實習，學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。經(jīng)過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自我部分知識的缺乏和淺顯，激勵自我以后更好的學習，并把握好方向。
總而言之，這次實習鍛煉了自我，為自我人生的道路上增添了不少新鮮的活力!實習雖然短暫，但我到的東西卻不少，學好專業(yè)知識是很重要的，但到工作地點實踐、學習并積累經(jīng)驗更為重要。了解專業(yè)是必需的，但加強專業(yè)外的各種知識、技能的學習，認識社會也是不可乎視的。最終，感激學校和教師為我們供給的這次寶貴的實習機會。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇八
時間的腳步總是不會等人，就像古人所形容的“逝者如斯夫，不舍晝夜?！鞭D(zhuǎn)眼的時間，已經(jīng)到了大二的暑假，我們大學生活的最后一個暑假，因此我們每個人都懷著一種莊重的心情，希望把這個也許是最后的暑假過的充實而有意義，從中能夠獲得更多的東西。
對于我們大學生而言，就業(yè)問題總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題，而每個大學生也都希望自己畢業(yè)后能夠找到一份滿意的工作?，F(xiàn)在招聘會上的大字報總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我在暑假期間來到了多文郵政局，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
郵局，我們每個人都不陌生，可以說，郵局與我們的生活息息相關，我們或多或少的都與郵局打過交道，但以往的每一次我們都是以消費者的姿態(tài)來接受郵局的服務，成為郵局的一名見習工作人員還是服務，必將樹立嶄新的形象，開創(chuàng)嶄新的業(yè)績。在社會實踐中，通過我的觀察，了解以及查閱資料，我認為郵局應該學會創(chuàng)新：
1、運作模式創(chuàng)新。郵政部門的生產(chǎn)運作是基于郵政綜合計算機網(wǎng)，將傳統(tǒng)的郵政業(yè)務"移植"到郵政綜合計算機網(wǎng)上運作的新模式，鑒于郵政部門現(xiàn)狀，應積極發(fā)展以郵政綜合計算機網(wǎng)為交易平臺的生產(chǎn)運作模式。企業(yè)通過郵政綜合計算機網(wǎng)的服務和管理，可有效降低企業(yè)間的交易風險。只要具備上網(wǎng)條件的企業(yè)和個人都能夠上網(wǎng)交易，既可節(jié)約企業(yè)和個人的設備投資，同時減少了信息成本和交易成本。
2、業(yè)務創(chuàng)新。網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的到來，郵政部門開辦網(wǎng)上匯兌，網(wǎng)上集郵，網(wǎng)上旅游，網(wǎng)上廣告，網(wǎng)上咨詢，網(wǎng)上發(fā)行，網(wǎng)上郵購，網(wǎng)上股市等業(yè)務，具有很強的可行性和操作性，也有郵政綜合計算機網(wǎng)和郵政實物通信網(wǎng)作支撐。
3、技術設備創(chuàng)新。隨著郵政綜合計算機網(wǎng)的建成，郵政部門擁有了自己獨立的信息網(wǎng)。同時，郵政開始購進世界先進的技術和設備，如信函分揀機，扁平郵件分揀機，包裹分揀機，郵資機，郵政用品自動出售設備等等，極大地提高了郵政的技術含量。
4、服務創(chuàng)新。網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的郵政服務，與傳統(tǒng)郵政服務有著很大的區(qū)別。電子郵政的服務更加注重"點到點"的服務。隨著客戶的個性化服務需求越來越明顯，郵政的延伸服務和特色服務也要創(chuàng)新，如將匯款送到田間地頭，上門收寄郵件等。
5、營銷方式創(chuàng)新。樹立新的營銷觀念，應用新的管理方法，將高新技術和中國傳統(tǒng)文化融入郵政營銷。市場經(jīng)濟體制的確立，使得企業(yè)間競爭的"疆界"日趨模糊，營銷就顯得十分重要。
6、體制創(chuàng)新。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，進行郵政企業(yè)商業(yè)化運作，須解決承擔普遍服務和企業(yè)商業(yè)化運作的關系。為此，應進一步理順專業(yè)局和支局在經(jīng)營，管理上的關系，避免交叉作業(yè)。
在郵政局里，別人總是一眼就能把我認出是一名正在讀書的學生，我問他們?yōu)槭裁?，他們總說從我的臉上就能看出來，呵呵，也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧！我并沒有因為我在他們面前沒有經(jīng)驗而退后，我相信我也能做的像他們一樣好。我覺得這是一種激勵，明白了人生，感悟了生活，接觸了社會，了解了未來。
在郵政局里，我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的業(yè)績而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力！
記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇九
教育部《職業(yè)院校試行工學結(jié)合，半工半讀的意見》文件中強調(diào)“高職院校要與企業(yè)進行深層次結(jié)合，有條件的職業(yè)院?？梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度，改革以課堂為中心的教學模式，推行工學結(jié)合”。頂崗實習是一種將學習與工作相結(jié)合的教育模式，是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。
我系于20xx年x月派出08級韓語班共40名學生參加為期半年的頂崗實習，學生被充實到單證、商務、操作、物流配送、酒店管理等崗位實習，接受揚州寶羅電子有限公司、昆山華美達大酒店、常州溧陽天目湖度假村和揚州中宇外貿(mào)有限公司等企業(yè)的崗前培訓和崗位指導，對物流配送、外貿(mào)流程和酒店管理進行全面的實訓。學生通過該平臺，增加了實踐經(jīng)驗，提升了解決實際問題的能力，有效地實現(xiàn)了學校與社會的“零距離接觸”，提高了就業(yè)的競爭力。學院通過企業(yè)的實習平臺，使實訓教學更加合理化、系統(tǒng)化。
（一）做好了前期的各項準備工作。
我系在前期做了大量的準備工作，進行了實地考察，并與許多同類院校交流，獲取經(jīng)驗，同時盡力為學生爭取合法的權(quán)益，如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等，與企業(yè)簽訂了相關的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學生正當權(quán)益。與此同時，我們還對學生進行了必要的心理調(diào)節(jié)工作。
（二）規(guī)范管理、完善制度，確保頂崗學習的質(zhì)量。
1、嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行，必須嚴密組織，嚴格把關。在頂崗實習開始前，制定了頂崗實習計劃，外語系學生頂崗實習管理制度；編寫了頂崗實習教案，涉及每項技能培養(yǎng)所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內(nèi)容、頂崗實習條件等。其次，全系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會，做好了學生實習前的各項工作。第三，系主任、指導老師及相關人員不定期赴實習單位看望和指導學生，幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡與學生和實習單位取得聯(lián)系，傳遞教學信息和管理信息，及時了解實習情況；最后，在完成頂崗實習任務后，學生要寫出頂崗實習總結(jié)。
2、量化考核。
為保證頂崗實習質(zhì)量，必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評，考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態(tài)度等。由學校和企業(yè)共同作出評價?？荚u實行五級制，即“優(yōu)、良、中、及格、不及格”，成績存入檔案，并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者，利用假期時間安排學生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，必須進行嚴格的評價與考核，將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業(yè)證書的必要條件。
3、嚴格紀律。
原則上不允許請假，如遇特殊情況，須征得企業(yè)同意，并向指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現(xiàn)象。
半年的實習期間，絕大多數(shù)同學能任勞任怨，愛崗敬業(yè)，勤奮踏實，獲得揚州寶羅電子有限公司、昆山華美達大酒店、常州溧陽天目湖度假村和揚州中宇外貿(mào)有限公司等企業(yè)的高度評價，為母校爭得了榮譽。通過半年的頂崗實習，同學們收獲頗豐，主要可總結(jié)如下：
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務，提高了自身綜合素質(zhì)、增強了自己的就業(yè)競爭力，為以后的就業(yè)應聘奠定了基礎。
2、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志，增強耐力，提高涵養(yǎng)，培養(yǎng)和感受團隊精神，學會感恩。
3、了解了就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求，開拓了眼界，為自己今后的就業(yè)提供理性、合適的定位。
目前，實習單位的指導老師都認為我們的學生非常懂事，學習非常認真刻苦。
我們在看到成績的同時，也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?0名同學，最終只有22名同學善始善終，還有18名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下：
1、學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后，會根據(jù)每個實習學生的內(nèi)在、外在條件，將學生分配到不同的崗位。尤其是在酒店實習單位問題比較明顯。同時由于學生在外地，班主任與學生溝通不暢，有的學生會覺得不公平，進而不可避免地產(chǎn)生失落感，出現(xiàn)了開小差等現(xiàn)象。
生實際操作中最容易出差錯的一個時期，學生工作中一旦出現(xiàn)失誤，就會產(chǎn)生心理恐慌。比如酒店的服務性崗位，顧客的抱怨要耐心去聽，日常的工作要細心去做。服務不及時、不周到，顧客不滿意。實際上，不少責任不在學生個人。而對顧客來說，他們不管是誰的責任，都一股腦地向服務的學生發(fā)難。學生作為工作人員必須笑臉相迎，慢慢解釋，結(jié)束后還得好臉相送。同時，學生還易受到個別老員工的欺負。對此，個別學生難免會覺得委屈，心理難以接受，有的甚至打退堂鼓，擅自離開了實習單位。
3、學生環(huán)境適應能力差。一方面，學生到異地實習，時間比較長，個別學生戀家思想嚴重，不能堅持正常工作，私自離開工作崗位。另有個別家長對學生過于溺愛，親自為學生說情，給學生統(tǒng)一安排頂崗實習帶來了阻力；另一方面企業(yè)的要求與學校的管理明顯不同，個別學生達不到實習要求，違犯了實習紀律，適應不了企業(yè)嚴格的規(guī)章制度，出現(xiàn)中途離崗。
4、學校考核制度存在一些不夠完善之處。學生頂崗實習遠離學校，學生比較分散，學校如何在不降低學生的考核標準要求的情況下，客觀準確對學生進行考核，還需要進一步研究。目前考試制度還不夠完善，存在很多漏洞。需要我們不斷地進行總結(jié)和完善。
高職頂崗實習模式是一種新的教學模式，它在實踐中展示了無限的發(fā)展空間和優(yōu)勢。頂崗實習是高職實訓教學體系的重要環(huán)節(jié)，在人才的培養(yǎng)過程中起著不可替代的重要作用。應用英語學生作為集體頂崗實習的先行者、探索者，有很多經(jīng)驗值得我們總結(jié)，也有很多的教訓值得我們吸取。無論如何，不論遇到多大的困難，我們會義無反顧、堅定地走下去，在不斷的總結(jié)和完善中讓更多的同學在頂崗實習中受益。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十
汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，汽修專業(yè)的學生參加實習有助于提高汽車維修行業(yè)工作人員的質(zhì)量。今天本站小編給大家為您整理了汽車維修學生頂崗實習。
希望對大家有所幫助。
*年**月到**月，我在東風日產(chǎn)專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
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汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十一
回想起從來到元氏四中的那一天起，到現(xiàn)在已經(jīng)一個多月了。在這段實習生活中，有一些體會，拿出來與大家一起分享。
一開始我認為為，頂剛實習只是為了提高自己的教學水平，當然主要目的是提高教學技能。但經(jīng)過這段時間的感受，我又有了新的認識與收獲。
學校是社會的一個組成部分，作為一名教師不可能和學生一樣，只去學習。實習生在努力提高教學水平的同時，也要學會與人交往。在學校這個環(huán)境中，要學會與當?shù)亟處熯M行交流。如何與校領導交往、怎樣和學校中飛教學人員(食堂人員、后勤人員等)交往。
只憑自己的感悟來提高自己的教學水平是不可能的，與當?shù)亟處熃煌⒘己玫耐玛P系。當然在他們面前我們即是他們的同事又是他們的學生。這樣，他們會很主動很熱情的.告訴我們很多知識;與學校領導處理好關系，我們會從他們的身上學會很多辦事的方法、技巧;與后勤人員建立了良好的關系，在遇到生活生的困難時，他們會幫助我們來解決。這些都有利于我們更好的去提高教學技能。
頂崗實習真的可以鍛煉我們，提高我們各方面的能力。頂崗實習會讓哦我們學會很多東西，收獲很多東西，為將來步入社會和走向工作崗位奠定一個好的基礎。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十二
雖然已經(jīng)是大四畢業(yè)班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，終歸書本上的只是一個概念，詳細操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但的確體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)學問嚴峻不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作閱歷，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺的.確無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)驗過許多的實習，但這次卻又是那么的別出心裁。它將全面檢驗我各方面的實力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上起先扛著民事責任，凡事得謹慎當心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙致歉書所能解決。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十三
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第___周已經(jīng)結(jié)束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無以致千里"，"江海不拒細流，方能成其大"，"一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫其他助教的桌子收拾一下，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有學生的時候，我會負責聯(lián)系財務和其他領導，受到了領導的好評。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十四
我按照學校的要求，抵達xx中學進行為期三個月的頂崗實習活動。
實習中，總的`來說，我授課的班級多，三個月的課時數(shù)量達163節(jié)之多，但我每一次教學活動開始之前都能認真?zhèn)湔n，所設計的教案及課件規(guī)范，內(nèi)容準確。課堂教學中，教學效果好，教學內(nèi)容能當堂消化、鞏固。教學語言表達清楚、流暢，課外輔導耐心細致，對不同程度的學生都能區(qū)別情況，因材施教，答疑解惑正確而有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細正確。
實習期間，我能很好地掌握和熟悉全班學生姓名、個性特點、興趣愛好，思想情況、組織情況(干部、團、隊員)以及班級特點，工作積極主動，認真負責，善于做思想工作，處理日常事務，靈活而不拖沓，能制定切實可行的教育工作計劃，獨立工作能力強，教育效果好。
很快，頂崗實習活動已經(jīng)告一段落了，實習中，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時上課還有點緊張的現(xiàn)象，授課過程中，聲音不夠洪亮等情況。為此，我正在積極尋求改進的良方。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十五
時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司人事部的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：
我是納克公司人事部的一個小助理：常艷紅。我是今年八月二十八號進入公司的，作為一名新員進入一家現(xiàn)代科技的太陽能公司，深感欣喜。這是我職業(yè)新的開始，因為這個工作更有信賴、勤勉、發(fā)展。
作為人事部的一個普通職員，最然每天做的都是一些普通的打字、復印工作，但是需要勤勞，心細。隨著業(yè)務不斷擴大，客戶不斷增多，人事部壓力越來越大。這種情況下更需要我們認真做好每個工作。盡量不要讓公司的效益受到影響。
工作壓力相對較大，合理安排休息時間就很重要。雖然一會工作很忙，也能做到輪班休息，公司朋友之間也能相互體諒各自的辛苦，都很團結(jié)，在這樣的公司我很高興。心情好了，工作效率自然就高了。
雖然是簡單的復印和打字的工作，每天的內(nèi)容雖然都有點相同，都也有不同之處。這使我感覺到這個工作煩而不膩，從中學到很多東西。我喜歡我的工作。
理論與實踐還是有一定的區(qū)別的，由于業(yè)務繁忙加上計劃趕不上變化，在實際工作中都要有一定的調(diào)整。有好幾次前臺的同事有事沒空讓我招呼下，我很高興的答應了。我也有幾次事情比較忙讓她幫幫忙，她的回答也很爽快。我們都感受到了相互幫助的快樂。
工作中做出成績很高興，同事相互幫助很快樂。在們納克公司不僅能學到豐富的知識還能感受到與社會冷漠相的人情味。
工作中最令我受益的是經(jīng)理那真工作態(tài)度和與人交往的方式，方方面面都值得我學習，在以后的工作中我要用更好的心態(tài)、更加認真的態(tài)度來做好自己的本職。同時還要深入的學習更多知識，爭取更大的進步，愿與我的納克公司共同發(fā)展，共同進步!
一轉(zhuǎn)眼我的實習期飛快就過去了，在這六個月的實習期中我真正的知道了工作和學習的差別，也發(fā)現(xiàn)公司和學校的天差地別。常聽別人說在家靠父母，出門靠朋友，而對于這句話我現(xiàn)在深有體會。我想如果不是朋友同事們的幫助我也很難在這么短的時間里融入公司，很難在實習期學習到這么多有用的知識?；蛟S有些知識對于其他老員工是很平常的，但對于我這個職場新人來說一切都常的稀奇，也都是我從未見識過的。
我在剛剛來到這里的時候就十分的期待自己未來的工作生活，也是十分的期待自己將來工作之后會變成什么樣。而現(xiàn)在實習期之后我感覺自己好像沒有什么特別大的變化，但那些幾個月不見的朋友們又都說我的變化很大。我想這個變化是出現(xiàn)在氣質(zhì)上的，現(xiàn)在的我不再是學校里面那副青澀的氣質(zhì)了，變得成熟，穩(wěn)重了許多。我想這些就是我再這段時間最表面的收獲。內(nèi)在的還是我學習到的那些知識，那些職場上的為人處世，對于工作的態(tài)度。
作為一名人事助理，一開始我對于自己的具體事物還不是特別的了解。后面來到這里之后發(fā)現(xiàn)自己要做的事情好多，但是我也沒有放棄，而是選擇面對困難迎難而上。因為我知道如果現(xiàn)在就選擇的話，那么未來的我一定會更加的難熬，然后一次又一次的最終碌碌無為。而也正是我的這種態(tài)度，讓我真正的融入了大家這個集體，從而學習到了很多的知識。在我在公司的這段時間里，大家都對我非常的照顧，我想也是因為我是一個剛剛來到公司的實習生，所以對我有所優(yōu)待。而我也是沒有忘記大家對于我的照顧一直把對于我的照顧放在心里。雖然我平常的工作很繁忙也很瑣碎，但是我也得到了應有的回報。領導對于我也很照顧，公司的制度也常的完善，員工福利也常的好，這一切都讓我感到無比的滿意。我十分高興自己能夠來到這么好的一家公司實習，在這里學習的時間讓我感到無比的快樂。而我也通過這次實習認識到了自己很多的不足之處，也明白自己未來應該怎么樣。雖然這次的實習生活結(jié)束了，理頂崗實習總結(jié)但是我會繼續(xù)的學習，讓自己爭取在以后的工作生活中，做一個好員工，做同事們值得信賴的好伙伴。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十六
4、隨后是關于一堂好課的調(diào)查活動。
這個課題是我的指導老師給的，具體的操作方式及過程是由我自己定的，我是以周記的形式進行的。我先在寫前給他們指出寫作要求，如下：你向往的課是什么樣的，課上的老師是什么樣的，課上的同學是什么樣的，課上的自己又是什么樣的，課上的氣氛如何，你想以何種方式收獲知識，你最喜歡的老師是什么樣的，你對你最討厭的老師有什么建議。把要求列完，就讓同學們當堂完成了。調(diào)查結(jié)果也就很快出來了，竟和新課改的要求如此相似，這更印證了，新課改是適合現(xiàn)實學生發(fā)展要求的，我也一直朝著新課改的方向努力著。
5、組織的圣誕聯(lián)歡活動。
我們是在多媒體度過的，不但體會到節(jié)日的快樂，更豐富了學生對更多問文化的了解，在快樂中也能有所收獲。
我在之前先做好了課件，還下載了相關的視頻，先放那些有趣的視頻，調(diào)動了氣氛，之后放的我做的課件，其中包括關于圣誕及平安夜的由來介紹，還有‘我的字謎’，‘看誰腦筋快’，‘不笑都不行’等等有趣的環(huán)節(jié)，不只玩，還學到了知識，發(fā)散了思維，鍛煉了反映能力。之后由我來為同學們唱了一首歌，馬天宇的《堅強》，后放歌曲《隱形的翅膀》，我來為大家表演手語，最后我們合唱《童年》結(jié)束聯(lián)歡。我們師生在一起度過了一次非常愉快的圣誕節(jié)。
第五、平時的時候我們還有一些小活動，就不一一列舉了，每次同學們都很配合，我們都是合作愉快的，而且他們總是一次之后，又對下一次的活動滿懷期待，他們也和我說過，以前的老師從不給他們搞這么多有趣的活動，我想這也是我和那些老師的不同吧，我的口號就是‘學習并快樂著’。
汽車維修學生頂崗實習總結(jié)篇十七
在這個為期半年的頂崗實習階段，我得到了我們的駐縣老師和xx第二高級中學領導以及有關老師的大力幫助指導，較好地完成了頂崗實習任務。下面我就實習期間自己在思想政治表現(xiàn)、教學工作以及隊長工作等方面做一個自我的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)方面。作為一名頂崗實習教師，我熱愛自己的教學工作，積極地參加教學 工作，愛崗敬業(yè)，尊重老師，平等對待每一位學生，積極完成學校布置的教學工作和任務，同時教授學生要尊重老師，尊重他們的教學成果。
二、 教學工作實習方面。在教學工作中，我能認真的備課上課，認真的準備教學課件以及設計教案，盡量讓學生在課堂中學到更多的知識。教學語言表達清楚、流暢，對不同程度的學生做到因材施教，積極進行課外輔導，答疑解惑正確而具有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細正確。課堂教學中，教學效果好，教學內(nèi)容豐富而具體。
三、 隊長工作實習。由于第一次擔任隊長工作，本學期的工作都是在摸索中完成的。在工作的過程中，有崔老師和各位實習老師的大力支持。在實習的過程中，團結(jié)協(xié)作、相互尊重，相互理解。同時在時間緊迫的情況下，加時加班，保質(zhì)保量的完成工作任務。在實習期間，我工作認真，虛心聽取別人的意見和建議，與全體實習生以及學校領導和睦相處，得到校領導的一致肯定。
四、學校管理方面。在頂崗實習期間，我作為一名實習老師，積極的配合學校的管理工作，在教授學生們知識的同時要積極地配合學校，幫助學校對學生進行管理，積極配合學校的工作，加強對學生管理，同時在教學的過程中要注重對學生的教導，讓他們形成尊師重教的優(yōu)良的學風。
總而言之。這次的實習經(jīng)驗，讓我對自己對社會都有了深刻的認識，提升了自己的教學能力，頂崗實習讓我受益匪淺，在頂崗實習中，我更加明確了未來的方向和奮斗的目標，同時頂崗讓我迅速成長起來。在這次頂崗實習中，使我積累了豐富的頂崗教學經(jīng)驗，為我在以后的教學中能夠更迅速的進入到工作崗位。