心得體會可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，并提出解決方案，對自身和他人都有積極的影響。在寫作的過程中，要注重語言的準確和表達的清晰，確保讀者能夠理解和接受。下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇一
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的.話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇二
本人從20xx年xx月xx日到xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的'條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇三
優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，結(jié)合當前開展的反腐倡廉教育活動，我認為，做為交通執(zhí)法人員在今后工作中應(yīng)做好以下幾個方面工作：
一、不斷提高品質(zhì)上的感染力。
品質(zhì)反映一個人的思想品德和精神風(fēng)貌。黨員干部必須要有好的人品。首先，要講政治。政治上要清醒和堅定，把握正確的政治方向，任何時候都要與黨中央保持高度一致，與局黨委保持一致。其次，要講誠信。時刻對黨忠誠，對人民的事業(yè)忠誠，做到為人民服務(wù)要真，為人處事要守信用，為公立業(yè)要誠實。第三，心胸要豁達。襟懷要坦白，寬厚待人，做到容得下人，聽得進不同意見，聞過則喜，從善如流，有則改之、無則加勉。第四，要講情理。關(guān)心人、理解人、體貼人，在工作中要擺事實講道理，以理服人、用真情感染人。第五，要講公心。工作中行得端、做得正，秉公執(zhí)法，剛正不阿。
二、不斷提高學(xué)習(xí)上的堅毅力。
學(xué)習(xí)是固本之舉。一要勤學(xué)習(xí)。關(guān)鍵要在真學(xué)上下功夫。勤學(xué)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，運用辯證的方法來認識、分析、解決問題;勤學(xué)交通業(yè)務(wù)知識;勤學(xué)法律、經(jīng)濟、科技、文化等方面的新知識，適應(yīng)新形勢的要求。二要勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新的能力來源于勤奮不倦的學(xué)習(xí)。要從陳舊的思維方式和工作方式中解放出來，善于從紛繁復(fù)雜的事情中抓住主要矛盾，創(chuàng)新工作思路，在實踐中不斷轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新工作運行機制、載體、途徑和方法。
三、不斷提高作風(fēng)上的影響力。
二要務(wù)求實效。要養(yǎng)成嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，說老實話、辦老實事、做老實人，要大力發(fā)揚勤奮工作、艱苦奮斗的敬業(yè)精神，銳意改革、開拓進取的創(chuàng)新精神，身體力行、埋頭苦干的務(wù)實精神，做到苦累面前多思得，職務(wù)面前多思責，特別在工作上，要堅持講黨性、講政策、講原則、講程序，忘卻私情，公道正派。
四、不斷提高廉潔上的自控力。
要注意廉潔自律。一要嚴格遵守黨的組織紀律。自覺樹立組織紀律觀念，正確處理組織與個人關(guān)系、民主與集中的關(guān)系、自由和紀律的關(guān)系，自覺接受黨組織的教育、管理和監(jiān)督。要經(jīng)常打掃思想上的灰塵，檢查自己的思想和行為，是否符合工作的要求，是否辜負黨和人民的重托。二要嚴格遵守工作紀律。公道辦事，照章行事，堅持真理，堅決同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。三要嚴格自律，警鐘長鳴，一身正氣，潔身自好，以實際行動更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自勵。要清正廉潔，管好自己，“守得住清苦，耐得住寂寞”。
五、不斷提高服務(wù)上的親和力。
要樹立服務(wù)意識，對工作要做到：第一、真心尊重，以文明的言行舉止吸引人。工作態(tài)度熱情、行為端正，衣著整潔，做到心里裝著工作，凡事想著同志。第二、真情交往，以隨和的交往方式對待人。做任何事都要以理服人，謙虛謹慎，平等待人。第三、真誠服務(wù)，以滿腔的熱情幫助人。工作上要雷厲風(fēng)行，能當天做的工作不拖到明天，做到扎實認真、效果良好。
通過這次警示教育活動，我更加清醒的認識到：在今后的工作中，要始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。這是每一名交通執(zhí)法人員最基本的行為準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部就是因為未能廉潔自律，最后走向犯罪。因此，我一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，始終不渝地保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇四
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)則，那不就會有很多人因交通事故而喪失寶貴的生命?不行，我明天叫幾個朋友來組織一個遵守交通規(guī)則的“小衛(wèi)士”小組。
第二天，我叫來幾個同學(xué)來我家。我對他們說了整個活動小組的計劃：我們先在一個長方形牌上寫著“遵守交通規(guī)則，人人有責!”等的宣傳語，然后將它掛在有紅綠燈有斑馬線的旁邊。如果看見有人要違法交通規(guī)則的'，我們要立刻跑上去提醒他們。我的同學(xué)聽了我的活動計劃，個個都舉手贊成。
説干就干，我們馬上開始行動!組員們開始實施我的計劃。只見他們站在不同的紅綠燈旁，督促行人注意交通安全。而我也站在有宣傳語的紅綠燈旁站崗。這時，我看見一個婦女拖著個小孩，她正想過馬路，小孩立刻說：“媽媽!你看看現(xiàn)在是紅燈，紅燈是不可以走的，你看這個牌上還寫著：‘遵守交通規(guī)則，人人有責!’的宣傳語呢!”這時，小孩的媽媽不好意思地低下了頭，并贊小孩子懂事了。我看見這一幕真是高興!
啊!我真希望全世界的人都遵守交通規(guī)則呀!這樣的話，就不會有那么多無辜的生命為此而失去了!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇五
一天,媽媽帶我去逛街。
當來到一條馬路旁，媽媽準備想過馬路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立刻停下腳步。媽媽見我停下來，就問我：“你干嘛不走啊?”我說：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧!”媽媽卻說：“不行!那邊大減價，走晚可就來不及了!”“我就是要等到綠燈亮才走!”我說。媽媽怕我一個人會有危險，只好隨我了。
這時我看見一個叔叔聽著電話想過馬路，我立刻拉他回去并對他說：“叔叔!現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走!”叔叔說：“知道了，小妹妹。謝謝你!”買完東西，我和媽媽坐出租車回家。在回家坐車的路上，我們來到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機正準備想開車沖過去，我立刻對司機說：“司機，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C卻說：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎?”“是不一樣的!我的`老師教過我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不可以走的?！蔽一卮??！爸x謝你，小姑娘，你真是個聰明的孩子!”司機微笑地說。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇六
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)。
心得體會。
吧。
20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇七
道路交通安全管理是一項龐大的社會系統(tǒng)工程,涉及面廣,滲透在人、車、路、運輸、執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)之中,內(nèi)容紛繁復(fù)雜,管理難度大,任務(wù)異常繁重。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)。
心得體會。
供你參考!
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先學(xué)車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
保證書。
為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
隨著時代的發(fā)展、社會的進步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn)，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù);再次是嚴格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹慎駕駛，安全行車。
保證書。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇八
在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自己的.能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望陽光。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇九
我們的校園充滿著幸福安寧。你看，操場上有許多放風(fēng)箏的孩子，他們的臉上充滿笑容，他們的手指著藍天上顫顫悠悠的風(fēng)箏，在比劃著誰的風(fēng)箏漂亮，誰的風(fēng)箏飛得高呢!突然，一陣大風(fēng)吹過，“嗒”的一聲響，一個小男孩的風(fēng)箏線斷了，風(fēng)箏脫離了線的牽絆，隨風(fēng)飄到了樹上?！巴?，我的風(fēng)箏，我的風(fēng)箏……”小男孩哭了起來?！皠e哭，我?guī)湍隳没貋??！币晃涣昙壍腵大哥哥應(yīng)聲而來，只見他手腳并用，“嗖”的一下就爬上了樹，取下了風(fēng)箏，再慢慢地爬下來，把風(fēng)箏交給小男孩。小男孩立馬停止了哭泣，綻放了笑容。你聽，教室里鴉雀無聲，那是孩子們在認真地思考問題，有個孩子站起來了，他清脆悅耳的聲音打破了靜寂，隨即全班同學(xué)跟著他齊聲朗讀起來。他們的老師一直站在講臺邊上，對孩子們的表現(xiàn)微笑著，不住地點著頭。此刻，我真想說，多么幸福多么快樂的孩子們啊!是平安給了我們這一切，平安，真好!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十
我從公園里玩罷回家，剛走進校區(qū)，就看到一群老爺爺老奶奶聚在健身器材旁，有的一邊健身，一邊閑聊著家常，臉上充滿著笑容。還有三四個老爺爺老奶奶們則在下棋，看他們那神情，仿佛不僅僅是因為悶了打發(fā)時間，而更像是在研究著棋技。這時，從遠處傳來了叫聲：“爸爸媽媽，吃飯了。”其中一對下棋正酣的老年夫妻聽罷仰起頭，望著遠處叫喚他們的兒女，應(yīng)聲道：“來了啊，馬上來了。”可是，他們的身子坐在那里，還是不動，手還在擺弄著棋子，不下完他們還沒心思吃飯呢。我也應(yīng)著這個聲音的.提醒，跑到了自己家里，剛打開家門，一股菜香味兒飄來，迎著味兒往桌上一看，哇，媽媽早就張羅好了一桌子好菜，等著我和爸爸來吃飯呢!是啊，兒女對父母吃飯的召喚，母親為全家做的一桌好菜，是多么讓人感覺溫馨而和諧啊!這一切，來自于平安。平安，真好!看了上面那一幅幅的畫面，親愛的你，是否已經(jīng)覺察到了平安它無處不在呢?平安，它是那么簡單樸素，它是一個溫柔的幫助別人的動作，它是一句清脆的充滿求知欲望的朗讀聲;它是一種人人習(xí)以為常自覺遵守的交通守則，它是一句暖人心的話語，一個助人的舉動;它是親人之間的記掛，是家人團聚時的笑容。平安，它就在我們身邊，享受平安吧!平安，真好!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十一
為貫徹落實省紀委《關(guān)于組織省直單位黨員干部參觀湖北省反腐倡廉警示教育基地的通知》(鄂紀辦46號)文件精神，深入學(xué)習(xí)《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》，扎實有效的推進黨史研究室黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐-敗工作，進一步提高黨員干部的拒腐防變潛力，我室于5月4日在室領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員帶領(lǐng)下前往洪山監(jiān)獄開展警示教育。下方就開展活動的具體狀況總結(jié)如下：
一、具體做法。
(一)精心組織，認真落實。接到鄂紀辦【2011】46號文件后，室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認真聽取紀檢部門的工作匯報，研究成立以室主任龔強華同志任組長，副主任胡水華同志任副組長，倪平汶、閆清敏等同志為成員的警示教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強對此次警示教育活動的領(lǐng)導(dǎo)。一是提出黨史研究室開展警示教育活動的指導(dǎo)思想及總體要求，結(jié)合我室第12個宣教月活動開展好此次警示教育;二是研究制定活動的實施方案;三是召開相關(guān)會議具體落實。5月3日召開動員會，對教育活動的資料、對象及時光安排進行了部署，并對活動的開展提出具體要求;5月4日全體干部職工到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動;5月6日各支部召開黨員干部會議，學(xué)習(xí)了《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》;5月30日召開黨員干部會議，認真總結(jié)了警示教育活動工作，分析了警示教育活動存在的問題。
(二)統(tǒng)籌兼顧，合理安排。針對這次警示教育活動政治性強、教育面廣，時光緊、任務(wù)重的特點，警示教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組對本次活動進行了統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)合理的安排。認真組織黨員干部到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動，把開展警示教育與深入學(xué)習(xí)對照《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》結(jié)合起來，確保警示教育到達預(yù)期效果：
了自查自糾。結(jié)合本單位的實際，抓裝風(fēng)氣正不正，作風(fēng)實不實”突出問題，進行了對照檢查和深刻反思，分析了原因，總結(jié)了經(jīng)驗;四是認真組織督查整改，完善規(guī)章制度。5月27日，室領(lǐng)導(dǎo)對警示教育活動的開展狀況進行了督查，對工作中出現(xiàn)的新狀況、新問題進行了及時糾正，對過去已有的各項規(guī)章制度，重新作了修訂和完善，加強了監(jiān)督制約機制，從各個方面、各個環(huán)節(jié)規(guī)范了辦公秩序。
二、收獲與體會。
(一)透過警示教育活動，增強了黨員干部的監(jiān)督意識和法律觀念。室機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部紛紛表示，透過對《中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等黨紀條規(guī)的學(xué)習(xí)，使廣大黨員干部加深了對條例的理解，深刻地認識到《黨內(nèi)監(jiān)督條例》是發(fā)展黨內(nèi)民-主、加強黨內(nèi)監(jiān)督的重要法規(guī)。加強黨內(nèi)監(jiān)督，是持續(xù)黨的先進性，保障黨員權(quán)利，鞏固和建設(shè)社會主義事業(yè)的根本保證，加強監(jiān)督是黨中央對黨員干部的嚴格要求和關(guān)心愛護，使干部少犯錯誤。透過學(xué)習(xí)，把握了黨內(nèi)監(jiān)督的資料、程序和方法。切實增強了監(jiān)督和理解監(jiān)督的意識?！都o律處分條例》是我們黨維護黨的章程和黨內(nèi)法規(guī)，嚴肅黨的紀律、純潔黨的組織、教育黨員遵紀守法，維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的保證。是黨的路線、方針、政策、決議和國家法律法規(guī)執(zhí)行的保證。透過學(xué)習(xí)，認識到領(lǐng)導(dǎo)干部要時刻嚴格要求自我，要身體力行、模范遵守黨紀國法和廉潔自律的要求，進一步明確了只有按“規(guī)矩”辦事，才能做到防微杜漸，警鐘長鳴。
(二)透過警示教育活動，提高了領(lǐng)導(dǎo)干部的拒腐防變潛力。透過對案件警示教育片以及警示教育讀本的觀看和學(xué)習(xí)，認真剖析這些嚴重違法違紀案例所造成的多方面嚴重危害，使每位黨員干部思想受到極大的震動，從中吸取沉痛教訓(xùn)，深刻認識到警示教育的重要性;深刻認識到領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)關(guān)系到機關(guān)作風(fēng)，關(guān)系到黨史事業(yè)的長遠發(fā)展。前車之轍，后車之鑒，透過這次警示教育，使黨員干部提高了警惕，增強了拒腐防變潛力，牢固樹立了馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀、地位觀、利益觀，大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，真正做到自重、自盛自警、自勵。
(三)透過警示教育活動，堅定了黨員干部廉潔從政的決心。透過對鄭培民、汪洋湖和吳天祥等先進事跡材料的學(xué)習(xí)，進一步深化了黨員干部廉潔自律教育。學(xué)習(xí)他們忠于職守、淡泊名利，一身正氣、兩袖清風(fēng)，生命不息、奮斗不止的工作精神。做到立黨為公、執(zhí)政為民，永葆共產(chǎn)黨員的先進性。黨史研究室的每一位黨員干部，只有胸懷黨史事業(yè)的發(fā)展全局，牢記宗旨，真心實意的為湖北跨越式發(fā)展創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，努力做一名清正廉潔的干部，就會受到群眾的擁護和愛戴，受到社會的認可和好評。
總之，此次反腐倡廉警示教育收獲很大，效果顯著。透過警示教育活動提高了廣大領(lǐng)導(dǎo)干部思想道德素質(zhì)，鍛煉了黨性，凈化了心靈;增強了法制觀念和紀律意識，增強了拒腐防變和求真務(wù)實的自覺性，進一步推進了黨史研究室黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐-敗工作，為推進我室各項工作更好更快發(fā)展作出用心的貢獻。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十二
交通安全一直是人們高度關(guān)注的話題，交通事故也奪走了許多人的生命。在講座中，主旨發(fā)言人從酒后駕駛、無照駕駛和汽車盲點等方面解釋了非法駕駛的后果和措施。從這次講座中，我學(xué)到了如何珍惜生命。
珍惜生命就是對自己的行為負責。在講座中，一次酒后駕車事故是這樣的：晚上，孫和他的五個同伴在外面喝酒。上公共汽車太晚了。喝完酒，孫帶著他的同伴上路了。途中，由于不小心駕駛，他偏離了道路，導(dǎo)致側(cè)翻。隨后，兩人死亡，四人受傷，孫也受傷。孫先生酒后駕車導(dǎo)致兩人死亡。孫在開車的'時候，他沒想到會發(fā)生這樣可怕的事故。他對自己的行為不負責，所以他擁有一切，對自己的行為負責，珍惜自己的生命。
珍惜生命并不違法。在講座中，一個接一個的事故是由于不遵守法律和紀律造成的。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十三
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第-個小學(xué)生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學(xué)會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節(jié)，不要忽略任何一個細節(jié)，也許就因為一個細節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的.人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長!
創(chuàng)平安校園起到積極的推動作用。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十四
我們要努力在新常態(tài)下，做好新的教育，如果認為就業(yè)壓力大，實際上是思想認識還沒到位，從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的角度來看，創(chuàng)新是可以驅(qū)動發(fā)展、帶動就業(yè)的，必須要提高職業(yè)教育的自信，這點很重要。近年來，我國職業(yè)教育在人才培養(yǎng)模式、職業(yè)教育理念等方面都取得了長足的進步，全社會也逐漸扭轉(zhuǎn)了讀職?！暗腿艘坏取钡腻e誤觀念。這既為廣大“藍領(lǐng)”贏得更多尊嚴，同時也驗證了職業(yè)教育的一般發(fā)展規(guī)律，那就是：職業(yè)教育要推動勞動者自身可持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，而高素質(zhì)技術(shù)技能人才的不斷產(chǎn)生，也將為建設(shè)制造業(yè)強國奠定堅實的人才基座。
也要看到，職業(yè)教育依然是我國教育領(lǐng)域的軟肋。一些人對職業(yè)教育的傲慢與偏見還普遍存在。寒假期間，浙江海鹽某中學(xué)向?qū)W生群發(fā)短信，提醒“不要和職高生混”。這雖然是個案，但也反映出社會觀念的滯后和少數(shù)教育者的偏見。職業(yè)教育要想找到自己的藍海，需要通過改革，與經(jīng)濟社會發(fā)展接軌，與市場需求結(jié)合。“在黑板上耕田”“在課本上開機器”，職業(yè)教育這朵“野百合”就不會有春天;只有站在田埂上、守在機床旁、蹲在車間里，緊貼結(jié)構(gòu)調(diào)整、密切服務(wù)城鎮(zhèn)化和中小企業(yè)發(fā)展，精準對接社會發(fā)展用工需求，才能為職業(yè)教育贏得應(yīng)有尊重。
在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)處于調(diào)整期的今天，職業(yè)教育人才培養(yǎng)要更加精準。春節(jié)過后，廣州某制衣廠日工資400元招工遭受冷遇;福建泉州某工藝品公司月薪4000元并包住宿，也鮮有人問津;與此同時，四川成都不少“火鍋廚師”卻過剩了。勞動力的結(jié)構(gòu)性短缺，折射出我國技術(shù)人才、專業(yè)人才培養(yǎng)的滯后，也在拷問職業(yè)教育的精準性。尤其在今年去產(chǎn)能、清理“僵尸企業(yè)”、精準扶貧與精準脫貧的大背景下，職業(yè)教育不能缺位。通過創(chuàng)新農(nóng)學(xué)結(jié)合、彈性學(xué)制模式，促進下崗工人走進職業(yè)教育課堂等方式，有助于培厚人力資本的土壤，真正實現(xiàn)職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)實踐的精準結(jié)合。
打造“職教升級版”，越來越成為社會共識，也是面對激烈的國際人才競爭、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在需求。這同樣是其他國家正在采取的做法。比如，去年，日本文部省決定關(guān)停一些院校文科專業(yè)，側(cè)重培養(yǎng)實用型人才，就是這一趨勢的反映。20xx年，我國提出《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx—20xx年)》，正是為了在新一輪國際競爭中建立鞏固的、可持續(xù)的人才和技術(shù)競爭優(yōu)勢。為了對接“中國制造20xx”的國家戰(zhàn)略、適應(yīng)“機器換人”催生的人才需求，各地已開始迅速部署。如浙江紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)校推出工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)，沈陽中德新松職業(yè)教育集團并購了有百年歷史的德國陶特洛夫職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院，等等。頂層設(shè)計、校企合作、產(chǎn)教融合，當職業(yè)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，高質(zhì)量技術(shù)人才輸送的途徑就會更加暢通。
高質(zhì)量的職業(yè)教育，關(guān)乎國計民生。曾指出，要高度重視、加快發(fā)展職業(yè)教育，努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。相信隨著我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的深入推進，職業(yè)教育這朵“野百合”，一定會開遍原野，讓更多的“大國工匠”，為更高更強的“中國制造”筑基。
面對經(jīng)濟新常態(tài)，要達到教育新常態(tài)，職業(yè)教育需要作出如下努力：
第一是改革教學(xué)管理的制度?；ヂ?lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)，開放了平臺，但在具體的落實中，還需要更多地投身實踐能力。首先，全體學(xué)生要進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育，并分別配備相應(yīng)的學(xué)分和課時，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。就像中學(xué)時教音樂課是一樣的狀態(tài)。不是每一個人都要成為音樂家，但是音樂學(xué)習(xí)是讓大部分人都終身受用的教育。
第二是給學(xué)生減負要落到實處。要不然發(fā)揮創(chuàng)新能力也是空話。
第三是教師隊伍的建設(shè)。教師培養(yǎng)起來了，也會一定程度提高關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力，教師會有很實際的東西去講。
第四是要提高教育質(zhì)量，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的文化，這樣比較能夠成功。這對教育適應(yīng)新的經(jīng)濟形態(tài)可能會起到好的作用。對此，深化教育體制改革在1996年的時候已經(jīng)提出。最近開了職業(yè)教育工作會議，加快了現(xiàn)代職業(yè)教育的規(guī)劃，許多新的理念和舉措都在不斷出臺。思路決定出路，改革確定發(fā)展。職業(yè)教育必須要用新的思路謀求新的發(fā)展，根據(jù)新常態(tài)發(fā)展的規(guī)律和方向來確定職業(yè)教育的重點方向，確保教育目標的實現(xiàn)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十五
“紅燈停，綠燈行，黃燈走路要慢行……”這首童謠大家都聽過吧，也都明白它的意思?？墒蔷唧w是什么意思呢?也許有的同學(xué)并不清楚，讓我來告訴你們吧：不論是步行的人還是開車的人，只要看到面對我們的紅綠燈的紅燈亮了，那么我們必須停在班馬線外，別的方向的車子就會穿行在無障礙的環(huán)境下。只有在綠燈亮的情況下，我們才能開始行走。而當黃燈閃爍時，我們可就得注意了，，因為別的方向的車馬上就要行動了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期定為全國中小學(xué)生教育日，建立全國中小學(xué)生教育制度，督促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將每年月日中小學(xué)生教育日為定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，向全體師生提出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。有一個故事，幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)生們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)生們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民工仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外，客觀中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又先進了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍惜彼此的生命吧。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十六
在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的學(xué)習(xí)研討會“交通安全”。
這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學(xué)習(xí)和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監(jiān)控攝像機，通過攝像機的視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據(jù)視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態(tài)度并不嚴肅?？粗@些視頻，帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災(zāi)難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時，我們停止了講話，因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著head老師，我們對交通安全的概念越來越清楚了，甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個，新鮮的生命因為一時的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。
這些悲劇的發(fā)生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機會無限的現(xiàn)代社會，沒有人能用一句話來判斷未來。也許，阿蒙g這些車禍的受害者，有的將來會成為著名的學(xué)者，有的將來會成為優(yōu)秀的工程師，有的將來會成為為國家爭光的`優(yōu)秀運動員。然而，他們的未來卻因為交通事故而血流成河，給全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生，我想讓他們的未來成為一名優(yōu)秀的運動員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類似的事情發(fā)生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小，以至于他們不會發(fā)生在自己身上文本縮進，因此，他們肆無忌憚地過馬路，對左右兩側(cè)的道路安全缺乏關(guān)注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會增加發(fā)生事故的概率，這等于將自己置于危險的邊緣。因此，我們應(yīng)該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規(guī)則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十七
近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至2007年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了2001年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以2000和2001年增長最多，每年增幅超過1萬人。2002年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至2007年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的.人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標、線形誘導(dǎo)標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導(dǎo)不足。這些標志想駕駛者提供充分的道路信息，引導(dǎo)駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標志包含急彎警告標志，陡坡警告標志、連續(xù)彎道警告標志、長下坡警告標志、限速標志、路面圖文標志等等。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇一
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的.話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇二
本人從20xx年xx月xx日到xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的'條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇三
優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，結(jié)合當前開展的反腐倡廉教育活動，我認為，做為交通執(zhí)法人員在今后工作中應(yīng)做好以下幾個方面工作：
一、不斷提高品質(zhì)上的感染力。
品質(zhì)反映一個人的思想品德和精神風(fēng)貌。黨員干部必須要有好的人品。首先，要講政治。政治上要清醒和堅定，把握正確的政治方向，任何時候都要與黨中央保持高度一致，與局黨委保持一致。其次，要講誠信。時刻對黨忠誠，對人民的事業(yè)忠誠，做到為人民服務(wù)要真，為人處事要守信用，為公立業(yè)要誠實。第三，心胸要豁達。襟懷要坦白，寬厚待人，做到容得下人，聽得進不同意見，聞過則喜，從善如流，有則改之、無則加勉。第四，要講情理。關(guān)心人、理解人、體貼人，在工作中要擺事實講道理，以理服人、用真情感染人。第五，要講公心。工作中行得端、做得正，秉公執(zhí)法，剛正不阿。
二、不斷提高學(xué)習(xí)上的堅毅力。
學(xué)習(xí)是固本之舉。一要勤學(xué)習(xí)。關(guān)鍵要在真學(xué)上下功夫。勤學(xué)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，運用辯證的方法來認識、分析、解決問題;勤學(xué)交通業(yè)務(wù)知識;勤學(xué)法律、經(jīng)濟、科技、文化等方面的新知識，適應(yīng)新形勢的要求。二要勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新的能力來源于勤奮不倦的學(xué)習(xí)。要從陳舊的思維方式和工作方式中解放出來，善于從紛繁復(fù)雜的事情中抓住主要矛盾，創(chuàng)新工作思路，在實踐中不斷轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新工作運行機制、載體、途徑和方法。
三、不斷提高作風(fēng)上的影響力。
二要務(wù)求實效。要養(yǎng)成嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，說老實話、辦老實事、做老實人，要大力發(fā)揚勤奮工作、艱苦奮斗的敬業(yè)精神，銳意改革、開拓進取的創(chuàng)新精神，身體力行、埋頭苦干的務(wù)實精神，做到苦累面前多思得，職務(wù)面前多思責，特別在工作上，要堅持講黨性、講政策、講原則、講程序，忘卻私情，公道正派。
四、不斷提高廉潔上的自控力。
要注意廉潔自律。一要嚴格遵守黨的組織紀律。自覺樹立組織紀律觀念，正確處理組織與個人關(guān)系、民主與集中的關(guān)系、自由和紀律的關(guān)系，自覺接受黨組織的教育、管理和監(jiān)督。要經(jīng)常打掃思想上的灰塵，檢查自己的思想和行為，是否符合工作的要求，是否辜負黨和人民的重托。二要嚴格遵守工作紀律。公道辦事，照章行事，堅持真理，堅決同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。三要嚴格自律，警鐘長鳴，一身正氣，潔身自好，以實際行動更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自勵。要清正廉潔，管好自己，“守得住清苦，耐得住寂寞”。
五、不斷提高服務(wù)上的親和力。
要樹立服務(wù)意識，對工作要做到：第一、真心尊重，以文明的言行舉止吸引人。工作態(tài)度熱情、行為端正，衣著整潔，做到心里裝著工作，凡事想著同志。第二、真情交往，以隨和的交往方式對待人。做任何事都要以理服人，謙虛謹慎，平等待人。第三、真誠服務(wù)，以滿腔的熱情幫助人。工作上要雷厲風(fēng)行，能當天做的工作不拖到明天，做到扎實認真、效果良好。
通過這次警示教育活動，我更加清醒的認識到：在今后的工作中，要始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。這是每一名交通執(zhí)法人員最基本的行為準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部就是因為未能廉潔自律，最后走向犯罪。因此，我一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，始終不渝地保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇四
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)則，那不就會有很多人因交通事故而喪失寶貴的生命?不行，我明天叫幾個朋友來組織一個遵守交通規(guī)則的“小衛(wèi)士”小組。
第二天，我叫來幾個同學(xué)來我家。我對他們說了整個活動小組的計劃：我們先在一個長方形牌上寫著“遵守交通規(guī)則，人人有責!”等的宣傳語，然后將它掛在有紅綠燈有斑馬線的旁邊。如果看見有人要違法交通規(guī)則的'，我們要立刻跑上去提醒他們。我的同學(xué)聽了我的活動計劃，個個都舉手贊成。
説干就干，我們馬上開始行動!組員們開始實施我的計劃。只見他們站在不同的紅綠燈旁，督促行人注意交通安全。而我也站在有宣傳語的紅綠燈旁站崗。這時，我看見一個婦女拖著個小孩，她正想過馬路，小孩立刻說：“媽媽!你看看現(xiàn)在是紅燈，紅燈是不可以走的，你看這個牌上還寫著：‘遵守交通規(guī)則，人人有責!’的宣傳語呢!”這時，小孩的媽媽不好意思地低下了頭，并贊小孩子懂事了。我看見這一幕真是高興!
啊!我真希望全世界的人都遵守交通規(guī)則呀!這樣的話，就不會有那么多無辜的生命為此而失去了!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇五
一天,媽媽帶我去逛街。
當來到一條馬路旁，媽媽準備想過馬路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立刻停下腳步。媽媽見我停下來，就問我：“你干嘛不走啊?”我說：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧!”媽媽卻說：“不行!那邊大減價，走晚可就來不及了!”“我就是要等到綠燈亮才走!”我說。媽媽怕我一個人會有危險，只好隨我了。
這時我看見一個叔叔聽著電話想過馬路，我立刻拉他回去并對他說：“叔叔!現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走!”叔叔說：“知道了，小妹妹。謝謝你!”買完東西，我和媽媽坐出租車回家。在回家坐車的路上，我們來到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機正準備想開車沖過去，我立刻對司機說：“司機，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C卻說：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎?”“是不一樣的!我的`老師教過我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不可以走的?！蔽一卮??！爸x謝你，小姑娘，你真是個聰明的孩子!”司機微笑地說。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇六
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)。
心得體會。
吧。
20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇七
道路交通安全管理是一項龐大的社會系統(tǒng)工程,涉及面廣,滲透在人、車、路、運輸、執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)之中,內(nèi)容紛繁復(fù)雜,管理難度大,任務(wù)異常繁重。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)。
心得體會。
供你參考!
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先學(xué)車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
保證書。
為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
隨著時代的發(fā)展、社會的進步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn)，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù);再次是嚴格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹慎駕駛，安全行車。
保證書。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇八
在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自己的.能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望陽光。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇九
我們的校園充滿著幸福安寧。你看，操場上有許多放風(fēng)箏的孩子，他們的臉上充滿笑容，他們的手指著藍天上顫顫悠悠的風(fēng)箏，在比劃著誰的風(fēng)箏漂亮，誰的風(fēng)箏飛得高呢!突然，一陣大風(fēng)吹過，“嗒”的一聲響，一個小男孩的風(fēng)箏線斷了，風(fēng)箏脫離了線的牽絆，隨風(fēng)飄到了樹上?！巴?，我的風(fēng)箏，我的風(fēng)箏……”小男孩哭了起來?！皠e哭，我?guī)湍隳没貋??！币晃涣昙壍腵大哥哥應(yīng)聲而來，只見他手腳并用，“嗖”的一下就爬上了樹，取下了風(fēng)箏，再慢慢地爬下來，把風(fēng)箏交給小男孩。小男孩立馬停止了哭泣，綻放了笑容。你聽，教室里鴉雀無聲，那是孩子們在認真地思考問題，有個孩子站起來了，他清脆悅耳的聲音打破了靜寂，隨即全班同學(xué)跟著他齊聲朗讀起來。他們的老師一直站在講臺邊上，對孩子們的表現(xiàn)微笑著，不住地點著頭。此刻，我真想說，多么幸福多么快樂的孩子們啊!是平安給了我們這一切，平安，真好!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十
我從公園里玩罷回家，剛走進校區(qū)，就看到一群老爺爺老奶奶聚在健身器材旁，有的一邊健身，一邊閑聊著家常，臉上充滿著笑容。還有三四個老爺爺老奶奶們則在下棋，看他們那神情，仿佛不僅僅是因為悶了打發(fā)時間，而更像是在研究著棋技。這時，從遠處傳來了叫聲：“爸爸媽媽，吃飯了。”其中一對下棋正酣的老年夫妻聽罷仰起頭，望著遠處叫喚他們的兒女，應(yīng)聲道：“來了啊，馬上來了。”可是，他們的身子坐在那里，還是不動，手還在擺弄著棋子，不下完他們還沒心思吃飯呢。我也應(yīng)著這個聲音的.提醒，跑到了自己家里，剛打開家門，一股菜香味兒飄來，迎著味兒往桌上一看，哇，媽媽早就張羅好了一桌子好菜，等著我和爸爸來吃飯呢!是啊，兒女對父母吃飯的召喚，母親為全家做的一桌好菜，是多么讓人感覺溫馨而和諧啊!這一切，來自于平安。平安，真好!看了上面那一幅幅的畫面，親愛的你，是否已經(jīng)覺察到了平安它無處不在呢?平安，它是那么簡單樸素，它是一個溫柔的幫助別人的動作，它是一句清脆的充滿求知欲望的朗讀聲;它是一種人人習(xí)以為常自覺遵守的交通守則，它是一句暖人心的話語，一個助人的舉動;它是親人之間的記掛，是家人團聚時的笑容。平安，它就在我們身邊，享受平安吧!平安，真好!
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十一
為貫徹落實省紀委《關(guān)于組織省直單位黨員干部參觀湖北省反腐倡廉警示教育基地的通知》(鄂紀辦46號)文件精神，深入學(xué)習(xí)《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》，扎實有效的推進黨史研究室黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐-敗工作，進一步提高黨員干部的拒腐防變潛力，我室于5月4日在室領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員帶領(lǐng)下前往洪山監(jiān)獄開展警示教育。下方就開展活動的具體狀況總結(jié)如下：
一、具體做法。
(一)精心組織，認真落實。接到鄂紀辦【2011】46號文件后，室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認真聽取紀檢部門的工作匯報，研究成立以室主任龔強華同志任組長，副主任胡水華同志任副組長，倪平汶、閆清敏等同志為成員的警示教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強對此次警示教育活動的領(lǐng)導(dǎo)。一是提出黨史研究室開展警示教育活動的指導(dǎo)思想及總體要求，結(jié)合我室第12個宣教月活動開展好此次警示教育;二是研究制定活動的實施方案;三是召開相關(guān)會議具體落實。5月3日召開動員會，對教育活動的資料、對象及時光安排進行了部署，并對活動的開展提出具體要求;5月4日全體干部職工到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動;5月6日各支部召開黨員干部會議，學(xué)習(xí)了《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》;5月30日召開黨員干部會議，認真總結(jié)了警示教育活動工作，分析了警示教育活動存在的問題。
(二)統(tǒng)籌兼顧，合理安排。針對這次警示教育活動政治性強、教育面廣，時光緊、任務(wù)重的特點，警示教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組對本次活動進行了統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)合理的安排。認真組織黨員干部到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動，把開展警示教育與深入學(xué)習(xí)對照《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》結(jié)合起來，確保警示教育到達預(yù)期效果：
了自查自糾。結(jié)合本單位的實際，抓裝風(fēng)氣正不正，作風(fēng)實不實”突出問題，進行了對照檢查和深刻反思，分析了原因，總結(jié)了經(jīng)驗;四是認真組織督查整改，完善規(guī)章制度。5月27日，室領(lǐng)導(dǎo)對警示教育活動的開展狀況進行了督查，對工作中出現(xiàn)的新狀況、新問題進行了及時糾正，對過去已有的各項規(guī)章制度，重新作了修訂和完善，加強了監(jiān)督制約機制，從各個方面、各個環(huán)節(jié)規(guī)范了辦公秩序。
二、收獲與體會。
(一)透過警示教育活動，增強了黨員干部的監(jiān)督意識和法律觀念。室機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部紛紛表示，透過對《中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等黨紀條規(guī)的學(xué)習(xí)，使廣大黨員干部加深了對條例的理解，深刻地認識到《黨內(nèi)監(jiān)督條例》是發(fā)展黨內(nèi)民-主、加強黨內(nèi)監(jiān)督的重要法規(guī)。加強黨內(nèi)監(jiān)督，是持續(xù)黨的先進性，保障黨員權(quán)利，鞏固和建設(shè)社會主義事業(yè)的根本保證，加強監(jiān)督是黨中央對黨員干部的嚴格要求和關(guān)心愛護，使干部少犯錯誤。透過學(xué)習(xí)，把握了黨內(nèi)監(jiān)督的資料、程序和方法。切實增強了監(jiān)督和理解監(jiān)督的意識?！都o律處分條例》是我們黨維護黨的章程和黨內(nèi)法規(guī)，嚴肅黨的紀律、純潔黨的組織、教育黨員遵紀守法，維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的保證。是黨的路線、方針、政策、決議和國家法律法規(guī)執(zhí)行的保證。透過學(xué)習(xí)，認識到領(lǐng)導(dǎo)干部要時刻嚴格要求自我，要身體力行、模范遵守黨紀國法和廉潔自律的要求，進一步明確了只有按“規(guī)矩”辦事，才能做到防微杜漸，警鐘長鳴。
(二)透過警示教育活動，提高了領(lǐng)導(dǎo)干部的拒腐防變潛力。透過對案件警示教育片以及警示教育讀本的觀看和學(xué)習(xí)，認真剖析這些嚴重違法違紀案例所造成的多方面嚴重危害，使每位黨員干部思想受到極大的震動，從中吸取沉痛教訓(xùn)，深刻認識到警示教育的重要性;深刻認識到領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)關(guān)系到機關(guān)作風(fēng)，關(guān)系到黨史事業(yè)的長遠發(fā)展。前車之轍，后車之鑒，透過這次警示教育，使黨員干部提高了警惕，增強了拒腐防變潛力，牢固樹立了馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀、地位觀、利益觀，大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，真正做到自重、自盛自警、自勵。
(三)透過警示教育活動，堅定了黨員干部廉潔從政的決心。透過對鄭培民、汪洋湖和吳天祥等先進事跡材料的學(xué)習(xí)，進一步深化了黨員干部廉潔自律教育。學(xué)習(xí)他們忠于職守、淡泊名利，一身正氣、兩袖清風(fēng)，生命不息、奮斗不止的工作精神。做到立黨為公、執(zhí)政為民，永葆共產(chǎn)黨員的先進性。黨史研究室的每一位黨員干部，只有胸懷黨史事業(yè)的發(fā)展全局，牢記宗旨，真心實意的為湖北跨越式發(fā)展創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，努力做一名清正廉潔的干部，就會受到群眾的擁護和愛戴，受到社會的認可和好評。
總之，此次反腐倡廉警示教育收獲很大，效果顯著。透過警示教育活動提高了廣大領(lǐng)導(dǎo)干部思想道德素質(zhì)，鍛煉了黨性，凈化了心靈;增強了法制觀念和紀律意識，增強了拒腐防變和求真務(wù)實的自覺性，進一步推進了黨史研究室黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐-敗工作，為推進我室各項工作更好更快發(fā)展作出用心的貢獻。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十二
交通安全一直是人們高度關(guān)注的話題，交通事故也奪走了許多人的生命。在講座中，主旨發(fā)言人從酒后駕駛、無照駕駛和汽車盲點等方面解釋了非法駕駛的后果和措施。從這次講座中，我學(xué)到了如何珍惜生命。
珍惜生命就是對自己的行為負責。在講座中，一次酒后駕車事故是這樣的：晚上，孫和他的五個同伴在外面喝酒。上公共汽車太晚了。喝完酒，孫帶著他的同伴上路了。途中，由于不小心駕駛，他偏離了道路，導(dǎo)致側(cè)翻。隨后，兩人死亡，四人受傷，孫也受傷。孫先生酒后駕車導(dǎo)致兩人死亡。孫在開車的'時候，他沒想到會發(fā)生這樣可怕的事故。他對自己的行為不負責，所以他擁有一切，對自己的行為負責，珍惜自己的生命。
珍惜生命并不違法。在講座中，一個接一個的事故是由于不遵守法律和紀律造成的。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十三
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第-個小學(xué)生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學(xué)會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節(jié)，不要忽略任何一個細節(jié)，也許就因為一個細節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的.人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長!
創(chuàng)平安校園起到積極的推動作用。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十四
我們要努力在新常態(tài)下，做好新的教育，如果認為就業(yè)壓力大，實際上是思想認識還沒到位，從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的角度來看，創(chuàng)新是可以驅(qū)動發(fā)展、帶動就業(yè)的，必須要提高職業(yè)教育的自信，這點很重要。近年來，我國職業(yè)教育在人才培養(yǎng)模式、職業(yè)教育理念等方面都取得了長足的進步，全社會也逐漸扭轉(zhuǎn)了讀職?！暗腿艘坏取钡腻e誤觀念。這既為廣大“藍領(lǐng)”贏得更多尊嚴，同時也驗證了職業(yè)教育的一般發(fā)展規(guī)律，那就是：職業(yè)教育要推動勞動者自身可持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，而高素質(zhì)技術(shù)技能人才的不斷產(chǎn)生，也將為建設(shè)制造業(yè)強國奠定堅實的人才基座。
也要看到，職業(yè)教育依然是我國教育領(lǐng)域的軟肋。一些人對職業(yè)教育的傲慢與偏見還普遍存在。寒假期間，浙江海鹽某中學(xué)向?qū)W生群發(fā)短信，提醒“不要和職高生混”。這雖然是個案，但也反映出社會觀念的滯后和少數(shù)教育者的偏見。職業(yè)教育要想找到自己的藍海，需要通過改革，與經(jīng)濟社會發(fā)展接軌，與市場需求結(jié)合。“在黑板上耕田”“在課本上開機器”，職業(yè)教育這朵“野百合”就不會有春天;只有站在田埂上、守在機床旁、蹲在車間里，緊貼結(jié)構(gòu)調(diào)整、密切服務(wù)城鎮(zhèn)化和中小企業(yè)發(fā)展，精準對接社會發(fā)展用工需求，才能為職業(yè)教育贏得應(yīng)有尊重。
在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)處于調(diào)整期的今天，職業(yè)教育人才培養(yǎng)要更加精準。春節(jié)過后，廣州某制衣廠日工資400元招工遭受冷遇;福建泉州某工藝品公司月薪4000元并包住宿，也鮮有人問津;與此同時，四川成都不少“火鍋廚師”卻過剩了。勞動力的結(jié)構(gòu)性短缺，折射出我國技術(shù)人才、專業(yè)人才培養(yǎng)的滯后，也在拷問職業(yè)教育的精準性。尤其在今年去產(chǎn)能、清理“僵尸企業(yè)”、精準扶貧與精準脫貧的大背景下，職業(yè)教育不能缺位。通過創(chuàng)新農(nóng)學(xué)結(jié)合、彈性學(xué)制模式，促進下崗工人走進職業(yè)教育課堂等方式，有助于培厚人力資本的土壤，真正實現(xiàn)職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)實踐的精準結(jié)合。
打造“職教升級版”，越來越成為社會共識，也是面對激烈的國際人才競爭、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在需求。這同樣是其他國家正在采取的做法。比如，去年，日本文部省決定關(guān)停一些院校文科專業(yè)，側(cè)重培養(yǎng)實用型人才，就是這一趨勢的反映。20xx年，我國提出《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx—20xx年)》，正是為了在新一輪國際競爭中建立鞏固的、可持續(xù)的人才和技術(shù)競爭優(yōu)勢。為了對接“中國制造20xx”的國家戰(zhàn)略、適應(yīng)“機器換人”催生的人才需求，各地已開始迅速部署。如浙江紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)校推出工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)，沈陽中德新松職業(yè)教育集團并購了有百年歷史的德國陶特洛夫職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院，等等。頂層設(shè)計、校企合作、產(chǎn)教融合，當職業(yè)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，高質(zhì)量技術(shù)人才輸送的途徑就會更加暢通。
高質(zhì)量的職業(yè)教育，關(guān)乎國計民生。曾指出，要高度重視、加快發(fā)展職業(yè)教育，努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。相信隨著我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的深入推進，職業(yè)教育這朵“野百合”，一定會開遍原野，讓更多的“大國工匠”，為更高更強的“中國制造”筑基。
面對經(jīng)濟新常態(tài)，要達到教育新常態(tài)，職業(yè)教育需要作出如下努力：
第一是改革教學(xué)管理的制度?；ヂ?lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)，開放了平臺，但在具體的落實中，還需要更多地投身實踐能力。首先，全體學(xué)生要進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育，并分別配備相應(yīng)的學(xué)分和課時，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。就像中學(xué)時教音樂課是一樣的狀態(tài)。不是每一個人都要成為音樂家，但是音樂學(xué)習(xí)是讓大部分人都終身受用的教育。
第二是給學(xué)生減負要落到實處。要不然發(fā)揮創(chuàng)新能力也是空話。
第三是教師隊伍的建設(shè)。教師培養(yǎng)起來了，也會一定程度提高關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力，教師會有很實際的東西去講。
第四是要提高教育質(zhì)量，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的文化，這樣比較能夠成功。這對教育適應(yīng)新的經(jīng)濟形態(tài)可能會起到好的作用。對此，深化教育體制改革在1996年的時候已經(jīng)提出。最近開了職業(yè)教育工作會議，加快了現(xiàn)代職業(yè)教育的規(guī)劃，許多新的理念和舉措都在不斷出臺。思路決定出路，改革確定發(fā)展。職業(yè)教育必須要用新的思路謀求新的發(fā)展，根據(jù)新常態(tài)發(fā)展的規(guī)律和方向來確定職業(yè)教育的重點方向，確保教育目標的實現(xiàn)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十五
“紅燈停，綠燈行，黃燈走路要慢行……”這首童謠大家都聽過吧，也都明白它的意思?？墒蔷唧w是什么意思呢?也許有的同學(xué)并不清楚，讓我來告訴你們吧：不論是步行的人還是開車的人，只要看到面對我們的紅綠燈的紅燈亮了，那么我們必須停在班馬線外，別的方向的車子就會穿行在無障礙的環(huán)境下。只有在綠燈亮的情況下，我們才能開始行走。而當黃燈閃爍時，我們可就得注意了，，因為別的方向的車馬上就要行動了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期定為全國中小學(xué)生教育日，建立全國中小學(xué)生教育制度，督促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將每年月日中小學(xué)生教育日為定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，向全體師生提出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。有一個故事，幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)生們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)生們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民工仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外，客觀中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又先進了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍惜彼此的生命吧。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十六
在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的學(xué)習(xí)研討會“交通安全”。
這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學(xué)習(xí)和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監(jiān)控攝像機，通過攝像機的視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據(jù)視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態(tài)度并不嚴肅?？粗@些視頻，帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災(zāi)難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時，我們停止了講話，因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著head老師，我們對交通安全的概念越來越清楚了，甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個，新鮮的生命因為一時的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。
這些悲劇的發(fā)生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機會無限的現(xiàn)代社會，沒有人能用一句話來判斷未來。也許，阿蒙g這些車禍的受害者，有的將來會成為著名的學(xué)者，有的將來會成為優(yōu)秀的工程師，有的將來會成為為國家爭光的`優(yōu)秀運動員。然而，他們的未來卻因為交通事故而血流成河，給全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生，我想讓他們的未來成為一名優(yōu)秀的運動員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類似的事情發(fā)生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小，以至于他們不會發(fā)生在自己身上文本縮進，因此，他們肆無忌憚地過馬路，對左右兩側(cè)的道路安全缺乏關(guān)注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會增加發(fā)生事故的概率，這等于將自己置于危險的邊緣。因此，我們應(yīng)該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規(guī)則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得體會篇十七
近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至2007年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了2001年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以2000和2001年增長最多，每年增幅超過1萬人。2002年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至2007年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的.人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標、線形誘導(dǎo)標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導(dǎo)不足。這些標志想駕駛者提供充分的道路信息，引導(dǎo)駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標志包含急彎警告標志，陡坡警告標志、連續(xù)彎道警告標志、長下坡警告標志、限速標志、路面圖文標志等等。