通過總結(jié)心得體會，可以發(fā)現(xiàn)問題、改進不足，不斷提高自身的能力水平。那么怎樣寫好一篇有意義的心得體會呢？首先，要注意觀察和思考。只有我們真正用心去觀察和思考，才能得出有深度的心得體會。其次，要注重實踐和總結(jié)。我們需要將自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行總結(jié)和歸納，從而得出有針對性的心得體會。再次，要注重語言和表達。心得體會的寫作不僅僅是為了記錄自己的思考和感悟，更重要的是能夠用清晰準確的語言表達出來。最后，要持之以恒。寫心得體會不是一時興起，而是一個長期的過程。只有堅持下去，才能得到更多的心得體會和收獲。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞挽`感。
汽修實踐的心得體會篇一
這個暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了xxxx專業(yè)的學(xué)習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習期，回首這一個多月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學(xué)習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學(xué)習成果。同時，在大三學(xué)年，能對所學(xué)知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學(xué)習。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的'考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關(guān)于xxxx裝潢相關(guān)理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的xxxx裝潢專業(yè)的學(xué)習。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
又回想起剛開始來學(xué)校報名學(xué)習時的情景，當時心中充滿著疑問和憂慮，想著學(xué)校會不會像宣傳中的那樣實際，實習加理論教學(xué)？承諾的實習時間能不能得到保證？各種教學(xué)及實習的設(shè)施是不是很齊全？以及治安方面學(xué)校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象？現(xiàn)在想想當時的總總擔憂都是多余的。
經(jīng)過近兩個月生活學(xué)習，我對學(xué)校的最深的感觸就是：一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習到真正的技能為根本，真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗，在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實際，并不像在學(xué)校那種純理論機械式的灌輸，而且實習時有專門的實習老師，這時真正體會到什么叫手把手教學(xué)，實習老師能夠按照理論老師的思路，將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進行實際的操作，并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤，這樣理論加實踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中，各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全，剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經(jīng)不用考慮，因為培訓(xùn)的場地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了，最明顯的一個項目是拋光，我最后都想偷點小懶，因為拋光機一拿就是幾十分鐘，實在是累的腰酸背痛，不過這不就是我想要的嗎，如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學(xué)了。剛來學(xué)校時課程上到的是貼膜這一節(jié)，現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復(fù)雜，但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里，開始僅僅看書和同學(xué)的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程，我以學(xué)習的心態(tài)來對待去請教一些已經(jīng)學(xué)過的同學(xué)，我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖，我也很無奈。
這時老師就給了我很大的幫助，老師說實際觀察中你會發(fā)現(xiàn)理論和實際是有點差距的，往往很容易的一個操作細節(jié)用文字來表達就會變得異常復(fù)雜，你要給自己一個參考就是以實際為標準以理論作指導(dǎo)。所以在觀察中我特別注意他們的細節(jié)然后在心里默默的進行預(yù)演，就這樣足足觀察近兩個星期，當真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生，因為整個流程以及每個細節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心，所以貼起來也是得心應(yīng)手一張比一張貼的好，貼膜這一學(xué)習內(nèi)容在我學(xué)習過程中最重要的也是自我感覺學(xué)得的一項。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育，還有就是實踐老師不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)操作。通過對貼膜學(xué)習我了解到理論要結(jié)合實際同時以觀察來豐富理論指導(dǎo)實踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。
汽修實踐的心得體會篇二
第一段：引言（150字）。
汽修工作是一項技術(shù)含量較高的職業(yè)，需要修復(fù)和維護各類汽車，其中包括機械、電子和電氣方面的工作。在我從事汽修工作的過程中，我深深感受到了實踐的重要性。通過實踐，我學(xué)到了更多的知識和技能，這對于我提高自身能力，進一步發(fā)展職業(yè)生涯起到了至關(guān)重要的作用。下面是我在實踐中的幾點心得體會。
第二段：堅持不懈與自我修養(yǎng)（250字）。
作為一名汽修工，堅持不懈是必不可少的品質(zhì)。汽車技術(shù)始終在不斷更新?lián)Q代，不斷進行變革。如果停留在過去的知識和技術(shù)上，將會被社會趨勢所淘汰。因此，我不斷提醒自己要不斷學(xué)習新知識，跟上行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。此外，我還注重自我修養(yǎng)。修養(yǎng)是一個綜合性的素質(zhì)，包括道德修養(yǎng)、專業(yè)修養(yǎng)、人文修養(yǎng)等。每天我都會堅持讀書、看相關(guān)的技術(shù)資料，不斷提升自己的修養(yǎng)和素質(zhì)。
第三段：注重細節(jié)與質(zhì)量（300字）。
在汽修工作中，注重細節(jié)是至關(guān)重要的。一絲不茍地檢查和維修汽車，無論是改變一個零件還是修復(fù)一個系統(tǒng)，都需要仔細查看每個細節(jié)，確保工作質(zhì)量和結(jié)果。除此之外，我還注重質(zhì)量。在汽修工作中，質(zhì)量是站在消費者的立場考慮問題。要做好一件事情，就要追求卓越和完美。通過嚴謹?shù)膽B(tài)度和高質(zhì)量的工作，獲得了客戶的信任和口碑，也提升了自己在行業(yè)中的地位。
第四段：團隊合作與溝通能力（250字）。
在汽修工作中，團隊合作和溝通能力也是非常重要的。汽修工作通常需要團隊合作，共同解決問題，完成工作任務(wù)。在團隊合作中，不僅需要與同事之間的默契配合，還需要互相學(xué)習和幫助。此外，溝通能力也是汽修工作中不可或缺的一項技能。與客戶和同事的溝通需要準確和清晰，才能更好地了解問題、解決問題。因此，我注重與團隊成員的協(xié)調(diào)合作，不斷提升自己的溝通能力。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
通過實踐，我認識到自身的不足之處，并努力改進和提高。實踐是一個學(xué)習的過程，只有將理論與實踐相結(jié)合，才能更好地應(yīng)用所學(xué)知識解決實際問題。在未來，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習新知識，掌握新技能。同時，我也希望通過實踐和不斷進步，能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成績，為客戶提供更高質(zhì)量和更滿意的服務(wù)。
總結(jié)（100字）。
通過實踐，我深刻體會到堅持不懈、注重細節(jié)、團隊合作和溝通能力在汽修工作中的重要性。只有通過實踐和不斷學(xué)習，才能不斷提升自身能力，為客戶提供更好的服務(wù)。我將始終保持對汽修工作的熱忱和努力，不斷提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)質(zhì)量。
汽修實踐的心得體會篇三
第一段：實踐的契機和目標（200字）。
在汽車維修專業(yè)學(xué)習的過程中，我們不僅要掌握理論知識，更需要進行實踐操作。汽修實踐是將所學(xué)理論知識應(yīng)用到實際操作中的重要環(huán)節(jié)，通過實操，我們能更好地理解和掌握知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高自己的動手能力和實踐經(jīng)驗。因此，我報名參加了為期一個月的汽修實踐課程，希望能夠通過這次實踐，對汽車維修過程有更深入的了解，提升自己的技能水平。
第二段：實踐過程中的收獲（300字）。
在汽修實踐的一個月里，我學(xué)到了很多知識和技能。首先，學(xué)會了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，了解了發(fā)動機、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的組成和工作過程。其次，學(xué)習了汽車維修的基本技能，比如更換輪胎、更換機油、清潔發(fā)動機等。通過實際操作，我掌握了使用各種工具的方法和技巧，提高了自己的動手能力。同時，我還學(xué)會了如何找出故障的原因，并進行修理和調(diào)試，這對于成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員至關(guān)重要。
第三段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)（300字）。
在實踐過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。第一，由于沒有實際操作經(jīng)驗，一開始操作不夠熟練，常常出現(xiàn)錯誤或者操作不當。第二，遇到了一些復(fù)雜的故障，很難立刻找到解決辦法，需要大量的時間和思考去解決。第三，有時在特殊情況下，沒有經(jīng)驗可以借鑒，需要自己動腦筋去解決問題。但是，正是這些困難和挑戰(zhàn)，給我提供了成長的機會。通過不斷的實踐和總結(jié)，我漸漸掌握了一些技巧，培養(yǎng)了解決問題的能力。
第四段：實踐中的重要性和價值（200字）。
汽修實踐對于我們的成長和發(fā)展具有重要意義。首先，實踐能夠增強我們的動手能力和實踐經(jīng)驗，讓我們將知識應(yīng)用到實際操作中，更深入地理解和掌握知識。其次，實踐能夠培養(yǎng)我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維，面對實際操作中的問題和挑戰(zhàn)，我們需要通過自己的努力和思考去解決，這培養(yǎng)了我們的自主學(xué)習和創(chuàng)新能力。最后，實踐還能夠提高我們的團隊合作和溝通能力，很多時候，我們需要與他人協(xié)作完成任務(wù)，這鍛煉了我們的團隊意識和協(xié)作能力。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結(jié)（200字）。
通過汽修實踐，我不僅學(xué)到了知識和技能，更鍛煉了實踐能力和解決問題的能力，為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習和實踐，深入研究汽車維修技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)應(yīng)用到實際工作中，為社會做出自己的貢獻。汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，需要有更多優(yōu)秀的技術(shù)人員加入，我相信，通過不斷的學(xué)習和實踐，我能夠成為一名出色的汽車維修技術(shù)人員，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：汽修實踐是我們學(xué)習過程中的重要環(huán)節(jié)，通過實操，我們能夠更深入地理解和掌握知識，提高動手能力和實踐經(jīng)驗。在實踐過程中雖然會遇到困難和挑戰(zhàn)，但這些困難和挑戰(zhàn)正是我們成長的機會，通過不斷的實踐和總結(jié)，我們能夠培養(yǎng)解決問題的能力和創(chuàng)新思維。汽修實踐對于我們的未來發(fā)展具有重要意義，同時也能夠為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過實踐，我相信我們能夠成為優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，為社會做出自己的貢獻。
汽修實踐的心得體會篇四
汽修美容實踐心得體會是指通過參與汽車修理和美容工作，不斷積累經(jīng)驗和體會，形成自己的實踐心得。在這個過程中，我學(xué)到了很多寶貴的知識和技能，并得到了成長和進步的機會。在下面的文章中，我將分享我在汽修美容實踐中的心得體會，包括技術(shù)、工作態(tài)度和對人生的理解等方面。
第二段：技術(shù)的提升和磨練。
汽修美容工作需要掌握各種技術(shù)，從簡單的更換零件到復(fù)雜的維修和改裝，都需要我們掌握豐富的知識和技能。在實踐中，我不斷地學(xué)習和實踐，不斷提升自己的技術(shù)水平。通過與老師和同事的交流和討論，我發(fā)現(xiàn)工作中的每個細節(jié)都值得思考和研究，只有不斷追求進步，才能在這個行業(yè)中脫穎而出。
第三段：工作態(tài)度的塑造和培養(yǎng)。
在汽修美容實踐中，一個好的工作態(tài)度是必不可少的。一個人的工作態(tài)度決定了他對待工作的熱情和投入程度。通過與師傅的學(xué)習和觀察，我意識到一個認真負責的態(tài)度是成功的基石。在處理每一個維修和美容的任務(wù)時，我都力求做到盡力而為，盡善盡美。這不僅是為了滿足客戶的需求，更是對自己負責和對這份工作的敬畏之心。
第四段：人生的啟示和提高。
汽修美容實踐不僅讓我掌握了技術(shù)和塑造了工作態(tài)度，更給了我對人生的更深層次的思考。這個行業(yè)讓我深刻認識到成功需要的不僅僅是努力，還需要持之以恒和堅持不懈。只有刻苦鉆研，不斷完善自己，才能不斷提高，站在行業(yè)的頂峰。同時，汽修美容實踐也教會了我團隊合作和與他人溝通的重要性，只有與他人和諧相處，才能更好地完成工作和達成目標。
第五段：總結(jié)和展望未來。
通過汽修美容實踐，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。我深知技術(shù)和態(tài)度是我在這個行業(yè)中成功的關(guān)鍵，而對人生的思考和理解則使我更加成熟和明智。因此，我會繼續(xù)努力提升自己，學(xué)習更多的知識和技能，不斷完善自己的工作態(tài)度和團隊合作能力。我相信，只要我堅持不懈地努力，未來的道路一定會變得更加光明和寬廣。
汽修實踐的心得體會篇五
近年來，汽車作為一種日常出行工具，得到越來越多人的青睞。然而，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車維修和美容的需求也愈發(fā)迫切。作為一名汽車維修技術(shù)人員，我有幸參與了汽修美容實踐，通過這次實踐，我深刻認識到汽修美容不僅僅是一門技術(shù)，更是一種細心、耐心和責任心的體現(xiàn)。以下是我在實踐過程中的心得體會。
首先，汽修美容需要細心和耐心。汽車的內(nèi)外部維修和美容是一項精細而繁瑣的工作，需要我們細致入微地對待。在外部美容中，我們需要對車身進行仔細清洗，去除灰塵和污漬；在內(nèi)部維修中，我們需要對座椅、地板、儀表盤等部位進行仔細清潔和精細調(diào)整。這些工作雖看似簡單，但卻需要花費大量的時間和精力。因此，只有細心和耐心，才能保證工作的質(zhì)量和效果。
其次，汽修美容需要責任心。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我們需要對每一輛汽車都負起責任。我們要認真分析和判斷汽車故障的原因，準確使用汽車配件，確保汽車的安全和性能。在美容方面，我們要確保使用安全、環(huán)保的材料，不對車身造成二次傷害。此外，在服務(wù)過程中，我們要耐心解答車主的問題，提供專業(yè)的建議和意見。只有具備責任心，才能做好汽修美容工作。
此外，汽修美容需要不斷學(xué)習和提升。汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，新技術(shù)、新材料和新工具不斷涌現(xiàn)。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我們需要及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，學(xué)習新技術(shù)、新材料的使用方法，以及新工具的操作技巧。只有不斷學(xué)習和提升，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展潮流，為車主提供更好的服務(wù)。
最后，汽修美容需要不斷改進和創(chuàng)新。汽車行業(yè)競爭激烈，只有不斷改進和創(chuàng)新才能在市場上立足。不僅要改進修理技術(shù)，提高工作效率，還要創(chuàng)新服務(wù)方式，提升服務(wù)體驗。例如，在美容方面，我們可以研發(fā)出更環(huán)保、更耐用的材料，使用智能設(shè)備提高施工質(zhì)量。只有持續(xù)改進和創(chuàng)新，才能跟上時代的步伐。
綜上所述，我在汽修美容實踐中獲得了細心、耐心和責任心的培養(yǎng)，認識到了不斷學(xué)習和提升的重要性，以及不斷改進和創(chuàng)新的必要性。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我將以這次實踐為契機，不斷提高自己的修理技術(shù)和服務(wù)水平，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要我們始終保持細心、耐心和責任心，持續(xù)學(xué)習和創(chuàng)新，就能在汽修美容行業(yè)中取得更大的成就。
汽修實踐的心得體會篇六
第一段：引言（150字）。
汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)。作為一名汽修培訓(xùn)學(xué)員，通過一段時間的學(xué)習和實踐，我逐漸認識到自己在實踐中的不足和需要改進的地方。同時，我也發(fā)現(xiàn)實踐中的一些寶貴經(jīng)驗和體會，對于提升自己的修車技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有著重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在實踐中的體會和心得，以便與大家交流和共享。
第二段：認真學(xué)習的重要性（200字）。
實踐是檢驗理論的唯一標準。在汽修培訓(xùn)的實踐環(huán)節(jié)中，我深刻認識到認真學(xué)習的重要性。只有掌握了扎實的理論知識，才能在實踐中更加得心應(yīng)手，更加熟練地解決問題。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)那些在培訓(xùn)班上認真聽講、認真做筆記的同學(xué)，在修車技術(shù)和問題解決能力方面表現(xiàn)得更為出色。因此，我倍加珍惜每一堂課程，平時也積極主動地復(fù)習和鞏固所學(xué)的知識，以便在實踐中能夠更好地運用和發(fā)揮。
第三段：團隊合作的重要性（250字）。
在汽修培訓(xùn)的實踐過程中，我也深刻認識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們通常需要分工合作，共同解決汽車維修中的各種問題。只有通過良好的協(xié)作和溝通，我們才能夠更加高效地完成任務(wù)。在實踐中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但我們團隊始終保持著積極向上的態(tài)度，互相幫助和支持。通過團隊合作，我們不僅提高了修車的效率和質(zhì)量，還加深了我們之間的交流和了解。因此，我相信團隊合作是我們在汽修實踐中必須具備的重要素質(zhì)。
第四段：實踐中的問題與解決辦法（300字）。
在汽修培訓(xùn)的實踐中，我也遇到了一些問題和難題。例如，有時遇到一些復(fù)雜的故障，在瑣碎的維修工作中容易產(chǎn)生疏忽和錯誤。針對這些問題，我通過反思和總結(jié)，采取了一些解決辦法。首先，我意識到了技術(shù)的不足和知識的不完善，因此積極參加各種技能培訓(xùn)和學(xué)習活動，不斷提高自己的修車技術(shù)。其次，我改變了對待維修工作的態(tài)度，從一種簡單的任務(wù)到一種對待事業(yè)的心態(tài)，充分發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性。最后，我也學(xué)會了向他人請教和學(xué)習，從其他同學(xué)和老師的經(jīng)驗中汲取營養(yǎng)，不斷完善自己的修車技能。
第五段：實踐帶來的收獲和展望（300字）。
通過汽修培訓(xùn)的實踐，我受益匪淺。首先，我提高了自己的修車技術(shù)和問題解決能力，對汽車維修的流程和方法有了更加深入的理解。其次，我也鍛煉了自己的團隊合作能力和溝通能力，學(xué)會了與他人合作共事，在實踐中互相幫助和支持。最重要的是，通過實踐，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)充滿著不斷學(xué)習和不斷進步的機會，我對自己的未來充滿了信心和期待。我相信，只要我持之以恒、腳踏實地地學(xué)習和實踐，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為社會做出更大的貢獻。
結(jié)尾（100字）。
總之，汽修培訓(xùn)的實踐是我學(xué)習和成長的重要階段。通過實踐，我積累了寶貴的經(jīng)驗和體會，對自己的修車技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有了更深入的認識。我將把這些經(jīng)驗和體會繼續(xù)應(yīng)用于實踐中，不斷提高自己的維修能力和職業(yè)發(fā)展水平，為汽修行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出自己的努力和貢獻。
汽修實踐的心得體會篇七
隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，汽車在現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色。為了滿足市場對汽車維修技術(shù)人才的需求，我報名參加了一期為期三個月的汽修培訓(xùn)班。通過這段實踐經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更收獲了許多寶貴的心得體會。
在開始汽修培訓(xùn)之前，我對汽車維修一無所知。然而，在課堂上，我受益匪淺。首先，培訓(xùn)班的老師們都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，他們對汽車維修行業(yè)有著深入的了解和獨到的見解。他們通過圖文并茂的講解和實際操作演示，將復(fù)雜的汽車維修技術(shù)變得通俗易懂。同時，老師們也注重培養(yǎng)我們的實際操作能力，每周都會組織我們進行實訓(xùn)，讓我們親自動手修理汽車。通過這些實際操作，我更加深入地理解了汽車維修的流程和方法，提高了自己的動手能力。
其次，我在實踐中學(xué)到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們一般會分成小組合作。每個小組有一個組長，負責組織分工和協(xié)調(diào)團隊成員的工作。通過這樣的團隊合作，我們可以互相借鑒和學(xué)習，共同解決問題。我記得有一次，我們遇到了一輛排氣系統(tǒng)故障的汽車，本來我們對這個問題都束手無策，但是當我們把問題向組員們開放并集思廣益時，最后我們成功解決了這個故障。這個經(jīng)歷讓我深刻地認識到，團隊合作的力量是巨大的，只有大家齊心協(xié)力，才能更好地完成任務(wù)。
此外，在實踐中，我也體會到了不斷學(xué)習的重要性。汽車維修是一個日新月異的行業(yè)，技術(shù)更新?lián)Q代的速度非常快。只有不斷學(xué)習，不斷跟進最新的技術(shù)和知識，才能保證自己在這個行業(yè)中的競爭力。因此，在培訓(xùn)班結(jié)束后，我決定繼續(xù)提升自己的專業(yè)水平，參加更多的培訓(xùn)和學(xué)習機會，以便不斷提升自己的技術(shù)能力。
最后，通過這段實踐經(jīng)歷，我也對自己有了更深刻的認識和自信。在課堂上，每次出現(xiàn)一道難題，我都會躍躍欲試地嘗試解決。雖然一開始碰到困難時有些泄氣，但是經(jīng)過不斷努力和實踐，我發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)和自信都在不斷提高。在實訓(xùn)中，我也學(xué)會了如何與客戶溝通，確保他們對我們的服務(wù)滿意。這些經(jīng)驗讓我更加自信地面對工作和生活的各種挑戰(zhàn)。
總之，通過汽修培訓(xùn)的實踐，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更重要的是，我收獲了寶貴的心得體會。我明白了團隊合作的重要性，認識到了不斷學(xué)習的必要性，并且對自己有了更深刻的認識和自信。這段實踐經(jīng)歷不僅讓我更好地準備了將來的就業(yè)，更重要的是，它讓我成長為一個更加自信和有能力應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的人。我相信，通過不斷積累經(jīng)驗，我將能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員。
汽修實踐的心得體會篇八
2014年暑假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團隊的精神團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽修實踐的心得體會篇九
伴著放假的步伐，帶著滿腔的'熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關(guān)系，我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內(nèi)容主要有。第一，學(xué)習銷售汽車零部件；第二，了解有關(guān)于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè)，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學(xué)習到不少關(guān)于汽車的知識。
本次實踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活，可是來到這里就是學(xué)習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理，而幫你把它清理一下，不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的，特別是毛巾之類的東西。
吸進去了就很麻煩了，所以要特別注意！這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發(fā)的。很快，這門生意就談成了，下面進行的就是開發(fā)票了，原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一，字跡要清楚；第二，要認真仔細，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發(fā)票，因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經(jīng)過叔叔的教導(dǎo)，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件，同時，每單生意都進行得好順利。
實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經(jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調(diào)查實踐，我認真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進行網(wǎng)上對比，然后進行整理，結(jié)果如下，無論是國產(chǎn)車，還是進口車中，剎車皮、空氣格、機油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
剎車皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡，剎車使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛，遇障礙提前減速，—般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損?！闱闆r下，每行駛5——8萬公里就應(yīng)換剎車皮，因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養(yǎng)時也應(yīng)對剎車情況進行檢查，以策安全。
機油格。通常稱為機油濾清器，它隨著車型和發(fā)動機型號的不同而不同，有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講，它的機油濾清器多數(shù)是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發(fā)動機機油中的水分，雜質(zhì)，和發(fā)動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動機工作小時達到后，更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質(zhì)將新機油污染，這樣比較妥當。
同時我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發(fā)電機軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6—8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。
本次實踐既讓我學(xué)會了如何銷售產(chǎn)品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解，同時，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會從實踐中學(xué)習，從學(xué)習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
汽修實踐的心得體會篇十
第一段：開場引入（200字）。
最近，我參加了學(xué)校組織的汽修實踐活動，并取得了一定的成果。通過這次實踐，我對汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解，深感受益匪淺。在整個實踐過程中，我積極投入，認真鉆研技術(shù)，勤奮實踐，并且逐漸領(lǐng)悟了很多汽修方面的經(jīng)驗和智慧，這讓我深感實踐教育的重要和價值。下面，我將結(jié)合我的實踐經(jīng)歷，談?wù)勎业氖斋@和體會。
第二段：技術(shù)方面的收獲（300字）。
在實踐活動中，我主要負責修理汽車的發(fā)動機部分。通過實際操作，我逐漸掌握了常見故障的排查方法和修復(fù)技巧。我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理，學(xué)會了正確使用測量工具，如探針、游標卡尺等，以及拆裝發(fā)動機各部件的注意事項。我還學(xué)習了清洗進氣道、更換火花塞等常見保養(yǎng)項目，并且運用所學(xué)知識成功排除了一些發(fā)動機工作不穩(wěn)定的故障。這些經(jīng)驗讓我對汽車維修工作充滿信心，也為將來修理自己的車打下了基礎(chǔ)。
第三段：團隊合作的重要性（300字）。
在汽修實踐中，我發(fā)現(xiàn)團隊合作是至關(guān)重要的。通過與團隊成員的交流和合作，我不僅學(xué)到了更多的知識和技巧，還提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。在一次發(fā)動機拆裝的過程中，由于沒有遵守分工和協(xié)作的原則，導(dǎo)致了一些零部件的損壞，這給我們的實踐帶來了一定的困擾。通過總結(jié)教訓(xùn)，我們深刻認識到合理分工和團隊協(xié)作的重要性。之后，我們制定了詳細的操作計劃，明確各自責任，最終成功完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我明白團隊合作的力量是無窮的，也增強了我在未來工作中團隊合作的意識。
第四段：責任和細心的重要性（300字）。
在汽修實踐過程中，我認識到責任和細心的重要性。汽修工作需要我們對細節(jié)具有敏銳的觀察力和耐心細致的態(tài)度。一絲不慎，可能會帶來嚴重的后果。在清洗發(fā)動機進氣道時，我曾因為過于匆忙，沒有徹底清潔，導(dǎo)致發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。這個錯誤讓我深感慚愧，也讓我更加明確了細心操作的重要性。只有時刻保持責任心和細致入微的態(tài)度，我們才能更好地完成汽車維修和保養(yǎng)工作，確保汽車安全運行。
第五段：實踐的價值和意義（200字）。
通過參與汽修實踐，我不僅提高了自己的動手能力和技術(shù)水平，還培養(yǎng)了自己解決問題的能力和實踐創(chuàng)新的意識。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合才能產(chǎn)生最好的效果。實踐教育讓我明白只有通過親身實踐，才能更好地理解知識，掌握技能，并在實踐中不斷積累和完善。這次汽修實踐讓我深感實踐教育的重要和價值，我將以此次實踐為契機，繼續(xù)不斷提升自己，在將來的汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域有所建樹。
結(jié)尾（陳述中心思想的總結(jié)）（100字）。
通過汽修實踐，我不僅學(xué)到了知識和技巧，更重要的是培養(yǎng)了自己的動手能力、團隊合作精神和責任意識。在未來的工作和學(xué)習中，我將堅持實踐與理論相結(jié)合的原則，繼續(xù)努力提升自己，為汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域貢獻一己之力。
汽修實踐的心得體會篇十一
近年來，汽車行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，汽車修理行業(yè)也成為一個重要的社會職業(yè)。作為汽修師傅，我深知實踐是提高技術(shù)水平的關(guān)鍵。通過實踐，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我在汽修工作中的實踐心得體會。
首先，我認為實踐是提高技術(shù)技能的最佳途徑。在學(xué)校里，我們學(xué)習了大量的理論知識，但只有通過實踐，我們才能真正將這些知識應(yīng)用到實際工作中。實踐中的問題和挑戰(zhàn)迫使我們動腦筋思考解決辦法，這種鍛煉對培養(yǎng)我們的技術(shù)思維非常有幫助。在汽修工作中，我發(fā)現(xiàn)通過實踐的方式處理車輛故障，不僅可以更加準確地找到問題所在，還能夠用更高效的方式修理。
其次，實踐讓我學(xué)會了抗壓能力。汽修工作的性質(zhì)決定了我們經(jīng)常會面臨壓力和挑戰(zhàn)。有時候，修理過程中會出現(xiàn)無法預(yù)料的問題，有時候車主對修理結(jié)果有很高的期望，這些都給我們的工作增加了一定的壓力。通過實踐，我逐漸培養(yǎng)了應(yīng)對壓力的能力，學(xué)會了冷靜思考，盡快找出解決問題的方法。只有在實踐中克服困難，我們才能更好地成長。
此外，實踐也讓我更加注重團隊合作。在汽修工作中，團隊合作是非常重要的。一輛汽車通常由多個零部件組成，同樣的，一個完整的修理過程也需要多個人共同合作完成。在實踐中，我們需要與其他汽修師傅緊密配合，互相幫助，共同解決問題。同時，我也學(xué)會了聽取他人的意見和建議，從中獲得更多的啟發(fā)。團隊合作的精神是實踐中必不可少的要素，也是提高工作效率的重要保證。
另外，實踐讓我明白了重視細節(jié)的重要性。在汽修工作中，每一個細節(jié)都可能對整個修理過程產(chǎn)生影響。只有經(jīng)過細致的觀察和扎實的實踐，我們才能發(fā)現(xiàn)并解決一些可能看似微小但卻影響汽車性能的問題。比如，一絲松動的螺絲可能導(dǎo)致故障加劇，一點點殘留的油污可能引發(fā)更大的問題。通過實踐，我不斷提高認識到細節(jié)的重要性，并將其融入到了自己的工作中。
最后，實踐讓我充滿了對汽車行業(yè)的熱愛和自信。通過實踐，我逐漸掌握了更多的修理技能，并且對自己的能力有了更高的認識。每一次成功的修理都是對自己的肯定，也讓我更加珍視這份職業(yè)。汽車是一門復(fù)雜而精密的機械，能夠站在修理的前線，為車主解決問題，我感到無比自豪。
總之，通過實踐，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在實踐中，我們需要傾注自己的努力和智慧，同時也需要和團隊成員密切合作。細致觀察和關(guān)注細節(jié)是實踐中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。最重要的是，實踐也讓我對汽車行業(yè)充滿了熱愛和自信。汽修工作是一個充滿挑戰(zhàn)但又非常有意義的職業(yè)，我希望通過不斷的實踐和學(xué)習，能夠不斷提升自己的修理技能，為車主帶來更好的服務(wù)。
汽修實踐的心得體會篇十二
2017年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習目的。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
汽修實踐的心得體會篇十三
第一段：引言（150字）。
作為一名汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間每周都有汽修實踐課。這門課程是我們學(xué)習汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作，我們能夠真正理解汽車的構(gòu)造和工作原理。在這兩年的學(xué)習中，我對汽修實踐課有了深刻的體會和收獲。下面我將就這一主題進行闡述。
第二段：實踐操作的重要性（250字）。
汽修實踐課的核心就是實踐操作。通過親自動手拆卸、檢修和組裝汽車部件，我們能夠更好地理解汽車的結(jié)構(gòu)和原理。在這個過程中，我們不僅能熟悉各種工具的使用，還能掌握實際的修理技術(shù)。由于實踐操作要求嚴謹和細致，我們必須仔細觀察和分析每一個步驟，這樣才能保證操作的準確和有效。實踐操作的重要性不僅在于讓我們對汽車有更深的了解，更重要的是培養(yǎng)我們的實際動手能力和解決問題的能力。
第三段：合作學(xué)習的意義（250字）。
在汽修實踐課中，我們一般需要小組合作來完成一些修理項目。這種合作學(xué)習的方式能夠促進我們與他人的交流和相互幫助，培養(yǎng)我們的團隊合作精神。在小組合作中，每個人都有自己的分工和任務(wù)，我們需要相互配合，共同完成項目。通過合作學(xué)習，我們能夠充分利用各自的優(yōu)勢，相互提高。此外，在合作學(xué)習中，我們還能從他人身上學(xué)到更多的經(jīng)驗和知識，拓寬自己的視野。因此，合作學(xué)習不僅能夠提高我們的實踐能力，還能夠培養(yǎng)我們的團隊合作意識和溝通能力。
第四段：問題解決和創(chuàng)新能力的提升（300字）。
在汽修實踐課中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和挑戰(zhàn)。如何解決這些問題，是考驗我們思維能力和創(chuàng)新思維的機會。通過不斷嘗試和調(diào)整，我們能夠找到解決問題的最佳方法。在實踐課中，我們也會嘗試一些創(chuàng)新的修理方法，以提高效率和質(zhì)量。這些挑戰(zhàn)和創(chuàng)新讓我們不斷進步，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。在挫折和困難面前，我們不會氣餒，而是勇往直前，通過不斷嘗試和創(chuàng)新，找到解決問題的最佳方案。
第五段：總結(jié)和收獲（250字）。
我認為汽修實踐課是我大學(xué)期間最重要的一門課程之一。通過實踐操作、合作學(xué)習以及解決問題和創(chuàng)新能力的提升，我不僅積累了豐富的修理經(jīng)驗，還培養(yǎng)了實際操作和團隊合作能力。這些收獲對我未來從事汽車技術(shù)工作和職業(yè)發(fā)展都將起到重要的支持和促進作用。我將珍惜這個學(xué)習機會，繼續(xù)努力學(xué)習并不斷提高自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，為將來的汽車技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展做出自己的貢獻。
總結(jié)（100字）。
通過汽修實踐課的學(xué)習，我深刻體會到實踐操作的重要性，合作學(xué)習的意義以及問題解決和創(chuàng)新能力的提升。這些都將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我相信只有不斷學(xué)習和積累實踐經(jīng)驗，才能成為一名優(yōu)秀的汽車技術(shù)人員。
汽修實踐的心得體會篇十四
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx公司能給我一次汽修實踐的機會，針對這三個月的實踐，我將對自己的工作做一份。
自我鑒定。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十五
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯嵺`中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
汽修實踐的心得體會篇十六
汽車是現(xiàn)代社會中普遍存在的交通工具，隨著汽車的保有量的不斷提高，汽車維修市場也得到了開展。汽修實踐是汽修專業(yè)學(xué)生所必須完成的重要課程，通過這門課程的學(xué)習，可以讓學(xué)生掌握汽車的基本構(gòu)造和維護方式，為日后開展汽修工作打下堅實的基礎(chǔ)。本文將圍繞汽修實踐心得體會展開探討。
我在高中時選修了汽車技術(shù)這門專業(yè)課程，從那時起，我就開始對汽車維修產(chǎn)生了濃厚的興趣。在汽修實踐這門課程中，我們一開始從簡單的車部件學(xué)習開始，逐漸深入學(xué)習到了發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等重要部位的維修方法。在班級中，我們被分為不同的小組，進行車輛的檢測和維護，模擬實際工作環(huán)境，讓我們更好地掌握學(xué)習內(nèi)容。
在實踐中，我們不斷地接觸汽車，并排查并解決許多常見的問題，例如機油泄漏、制動失靈等。通過實踐，我開始意識到在維修汽車時需要高度的耐心和仔細認真的態(tài)度。因為小錯誤就可能影響到汽車的性能，甚至導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的后果。在一次維修中，我們發(fā)現(xiàn)一個石頭卡在了制動盤的縫隙中，導(dǎo)致制動失靈。在這種情況下，我們需要花費大量的時間和精力，妥善地處理好每一個細節(jié)，才能確保汽車在后續(xù)使用中不出現(xiàn)問題。
正是這些經(jīng)驗讓我更好地理解了汽車的工作原理和結(jié)構(gòu)，讓我有機會去實際地應(yīng)用所學(xué)知識，加深了對汽車維修的興趣。當我以后成為一名汽修工人時，我相信自己可以更加有信心和熟練地處理好各種常見問題。汽修實踐課程不僅幫助我掌握了汽車維修的技能，還讓我更好地明白了努力學(xué)習和做事認真的重要性。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，汽車維修市場需要技術(shù)熟練的從業(yè)人員，而汽修實踐課程為學(xué)生提供了實踐機會，讓學(xué)生可以加深對汽車維修的理解，掌握汽車維修技能，并在未來更好地適應(yīng)汽車維修市場的發(fā)展。這既是一項艱巨的工作，也是一項令人興奮的挑戰(zhàn)。
汽修實踐的心得體會篇十七
20xx年xx月xx日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的`水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）（x100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十八
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、實踐目的。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實踐總結(jié)。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的`知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十九
汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車的數(shù)量不斷增多，因此汽車修理行業(yè)得到了快速發(fā)展。作為一名汽修工，經(jīng)過多年的實踐和探索，我深刻認識到汽修實踐的重要性，下面我將談一下我的心得體會。
第二段：實踐的重要性。
實踐是一個理論知識內(nèi)化的過程。在汽修行業(yè)中，要想成為一名高素質(zhì)的汽修師傅，需要掌握廣泛的專業(yè)知識，但光靠理論學(xué)習是遠遠不夠的。必須投入大量時間和精力去實踐，才能真正理解和掌握汽車修理的技能和方法。只有在實踐中，才能真正了解汽車的機械結(jié)構(gòu)和工作原理，才能對汽車隱蔽的故障有針對性的解決，才能提高自己的專業(yè)技能水平。
第三段：實踐中遇到的問題及解決方法。
在實踐中，我曾遇到過很多問題，比如識別不同車型的故障點、對一些難以修復(fù)的故障缺乏經(jīng)驗等等。但是我從未放棄，每次遇到問題我都會查閱資料、請教長輩和同事，不斷地學(xué)習和探索。我發(fā)現(xiàn)多練習、多實踐才是解決難題的唯一方法。通過實際操作，我對各種汽車故障的解決方法越來越熟練，更加熟知汽車的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部機理，解決問題的效率也得到了極大提高。
第四段：實踐的價值和意義。
實踐中，我深刻體會到“千里之堤毀于蟻穴”，也深刻認識到“實踐出真知”的道理。豐富的實踐經(jīng)驗，讓我成為了一名更加專業(yè)和有把握的汽修師傅。實踐讓我更加自信，在接受新挑戰(zhàn)時更加從容。實踐還讓我更加深入地了解汽修行業(yè)，了解自己的優(yōu)缺點，以便更好地提升自己。
第五段：結(jié)語。
總之，汽修實踐是成為一名優(yōu)秀的汽修師傅必經(jīng)之路。實踐中的挑戰(zhàn)和收獲，讓我更加堅定了自己在汽修行業(yè)的目標和方向。我相信，只有不斷實踐、不斷探索，才能不斷進步，成為一名更加優(yōu)秀的汽修工。
汽修實踐的心得體會篇二十
在我所學(xué)習的汽車維修與技術(shù)專業(yè)中，汽修實踐課無疑是我最喜歡的一門課程。通過在實踐中的探索與學(xué)習，我深刻理解了汽車修理的基本原理和技術(shù)要點，也在實踐中培養(yǎng)了勤奮、細心和耐心等品質(zhì)。以下是我在汽修實踐課上的心得體會。
二、課程內(nèi)容與方法。
汽修實踐課一共分為四個模塊，包括發(fā)動機維修、底盤系統(tǒng)維修、汽車電器及故障診斷以及汽車噴漆。每個模塊都覆蓋了汽車修理的核心技術(shù)和必備知識，既注重理論講解，又重視實際操作。教師們通過案例分析和生動的教學(xué)演示，使我們更好地理解和掌握課程內(nèi)容。同時，他們注重培養(yǎng)我們的合作意識，維修項目通常需要我們分組完成，這不僅加強了團隊合作能力，還培養(yǎng)了我們的溝通與交流能力。
三、實踐項目與技能培養(yǎng)。
在汽修實踐課上，我們經(jīng)歷了多個實踐項目，每個項目都是對我們技能的一次挑戰(zhàn)。比如，在發(fā)動機維修模塊中，我們要學(xué)會進行發(fā)動機的故障檢測與診斷，熟悉發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與工作原理，并能正確地拆卸、修理和安裝發(fā)動機。在底盤系統(tǒng)維修模塊中，我們要學(xué)會定位并修復(fù)底盤系統(tǒng)的故障，如懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。在汽車電器及故障診斷模塊中，我們要學(xué)會使用電器測試儀和故障診斷儀進行汽車電路與故障的排查與修復(fù)。在汽車噴漆模塊中，我們要掌握噴漆的流程與規(guī)范，了解不同噴漆設(shè)備的使用方法和技巧。經(jīng)過一段時間的學(xué)習和實踐，我們的實際操作能力和技術(shù)水平得到了顯著提升。
四、實踐課的意義與價值。
汽修實踐課的價值不僅在于培養(yǎng)我們的實際操作能力和技術(shù)水平，更在于培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精神和解決問題的能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題，有時候需要發(fā)揮想象力，靈活運用所學(xué)知識，找到解決問題的途徑。同時，實踐課也培養(yǎng)了我們的耐心和細心，因為凡事只有踏實去做，才可能取得好的結(jié)果。此外，汽修實踐課還教會了我們一些實用的技巧和經(jīng)驗，對我們?nèi)蘸髲氖缕嚲S修工作具有重要的指導(dǎo)意義。
五、總結(jié)與展望。
通過汽修實踐課的學(xué)習，我不僅學(xué)到了許多實用的汽車修理知識和技術(shù)，也培養(yǎng)了自己的動手能力和職業(yè)素養(yǎng)。在這個過程中，我不斷感受到自身的成長和進步，相信這些能力和經(jīng)驗對我日后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的推動作用。同時，我也認識到汽修實踐課只是我職業(yè)生涯中的一個起點，我需要不斷地學(xué)習與實踐，才能不斷提升自己的修理技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng)。相信通過這份堅實的基礎(chǔ)和努力，我一定能成為一名出色的汽車修理專業(yè)人才。
在汽修實踐課的學(xué)習中，我收獲頗多。我理解了汽車修理的核心原理，學(xué)會了正確操作維修工具和設(shè)備，也培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。汽修實踐課給予了我豐富的實踐經(jīng)驗和技能提升，讓我更加深入地了解和熱愛這個行業(yè)。我相信，通過不斷學(xué)習和努力，我一定能在汽車維修領(lǐng)域中獲得更多的成就。
汽修實踐的心得體會篇二十一
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習單位的安排上側(cè)重于對口實習工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、對學(xué)生實行頂崗實習管理。
實習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習。要求學(xué)生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習老師的統(tǒng)一管理。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽修實踐的心得體會篇一
這個暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了xxxx專業(yè)的學(xué)習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習期，回首這一個多月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學(xué)習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學(xué)習成果。同時，在大三學(xué)年，能對所學(xué)知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學(xué)習。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的'考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關(guān)于xxxx裝潢相關(guān)理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的xxxx裝潢專業(yè)的學(xué)習。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
又回想起剛開始來學(xué)校報名學(xué)習時的情景，當時心中充滿著疑問和憂慮，想著學(xué)校會不會像宣傳中的那樣實際，實習加理論教學(xué)？承諾的實習時間能不能得到保證？各種教學(xué)及實習的設(shè)施是不是很齊全？以及治安方面學(xué)校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象？現(xiàn)在想想當時的總總擔憂都是多余的。
經(jīng)過近兩個月生活學(xué)習，我對學(xué)校的最深的感觸就是：一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習到真正的技能為根本，真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗，在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實際，并不像在學(xué)校那種純理論機械式的灌輸，而且實習時有專門的實習老師，這時真正體會到什么叫手把手教學(xué)，實習老師能夠按照理論老師的思路，將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進行實際的操作，并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤，這樣理論加實踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中，各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全，剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經(jīng)不用考慮，因為培訓(xùn)的場地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了，最明顯的一個項目是拋光，我最后都想偷點小懶，因為拋光機一拿就是幾十分鐘，實在是累的腰酸背痛，不過這不就是我想要的嗎，如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學(xué)了。剛來學(xué)校時課程上到的是貼膜這一節(jié)，現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復(fù)雜，但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里，開始僅僅看書和同學(xué)的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程，我以學(xué)習的心態(tài)來對待去請教一些已經(jīng)學(xué)過的同學(xué)，我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖，我也很無奈。
這時老師就給了我很大的幫助，老師說實際觀察中你會發(fā)現(xiàn)理論和實際是有點差距的，往往很容易的一個操作細節(jié)用文字來表達就會變得異常復(fù)雜，你要給自己一個參考就是以實際為標準以理論作指導(dǎo)。所以在觀察中我特別注意他們的細節(jié)然后在心里默默的進行預(yù)演，就這樣足足觀察近兩個星期，當真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生，因為整個流程以及每個細節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心，所以貼起來也是得心應(yīng)手一張比一張貼的好，貼膜這一學(xué)習內(nèi)容在我學(xué)習過程中最重要的也是自我感覺學(xué)得的一項。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育，還有就是實踐老師不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)操作。通過對貼膜學(xué)習我了解到理論要結(jié)合實際同時以觀察來豐富理論指導(dǎo)實踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。
汽修實踐的心得體會篇二
第一段：引言（150字）。
汽修工作是一項技術(shù)含量較高的職業(yè)，需要修復(fù)和維護各類汽車，其中包括機械、電子和電氣方面的工作。在我從事汽修工作的過程中，我深深感受到了實踐的重要性。通過實踐，我學(xué)到了更多的知識和技能，這對于我提高自身能力，進一步發(fā)展職業(yè)生涯起到了至關(guān)重要的作用。下面是我在實踐中的幾點心得體會。
第二段：堅持不懈與自我修養(yǎng)（250字）。
作為一名汽修工，堅持不懈是必不可少的品質(zhì)。汽車技術(shù)始終在不斷更新?lián)Q代，不斷進行變革。如果停留在過去的知識和技術(shù)上，將會被社會趨勢所淘汰。因此，我不斷提醒自己要不斷學(xué)習新知識，跟上行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。此外，我還注重自我修養(yǎng)。修養(yǎng)是一個綜合性的素質(zhì)，包括道德修養(yǎng)、專業(yè)修養(yǎng)、人文修養(yǎng)等。每天我都會堅持讀書、看相關(guān)的技術(shù)資料，不斷提升自己的修養(yǎng)和素質(zhì)。
第三段：注重細節(jié)與質(zhì)量（300字）。
在汽修工作中，注重細節(jié)是至關(guān)重要的。一絲不茍地檢查和維修汽車，無論是改變一個零件還是修復(fù)一個系統(tǒng)，都需要仔細查看每個細節(jié)，確保工作質(zhì)量和結(jié)果。除此之外，我還注重質(zhì)量。在汽修工作中，質(zhì)量是站在消費者的立場考慮問題。要做好一件事情，就要追求卓越和完美。通過嚴謹?shù)膽B(tài)度和高質(zhì)量的工作，獲得了客戶的信任和口碑，也提升了自己在行業(yè)中的地位。
第四段：團隊合作與溝通能力（250字）。
在汽修工作中，團隊合作和溝通能力也是非常重要的。汽修工作通常需要團隊合作，共同解決問題，完成工作任務(wù)。在團隊合作中，不僅需要與同事之間的默契配合，還需要互相學(xué)習和幫助。此外，溝通能力也是汽修工作中不可或缺的一項技能。與客戶和同事的溝通需要準確和清晰，才能更好地了解問題、解決問題。因此，我注重與團隊成員的協(xié)調(diào)合作，不斷提升自己的溝通能力。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
通過實踐，我認識到自身的不足之處，并努力改進和提高。實踐是一個學(xué)習的過程，只有將理論與實踐相結(jié)合，才能更好地應(yīng)用所學(xué)知識解決實際問題。在未來，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習新知識，掌握新技能。同時，我也希望通過實踐和不斷進步，能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成績，為客戶提供更高質(zhì)量和更滿意的服務(wù)。
總結(jié)（100字）。
通過實踐，我深刻體會到堅持不懈、注重細節(jié)、團隊合作和溝通能力在汽修工作中的重要性。只有通過實踐和不斷學(xué)習，才能不斷提升自身能力，為客戶提供更好的服務(wù)。我將始終保持對汽修工作的熱忱和努力，不斷提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)質(zhì)量。
汽修實踐的心得體會篇三
第一段：實踐的契機和目標（200字）。
在汽車維修專業(yè)學(xué)習的過程中，我們不僅要掌握理論知識，更需要進行實踐操作。汽修實踐是將所學(xué)理論知識應(yīng)用到實際操作中的重要環(huán)節(jié)，通過實操，我們能更好地理解和掌握知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高自己的動手能力和實踐經(jīng)驗。因此，我報名參加了為期一個月的汽修實踐課程，希望能夠通過這次實踐，對汽車維修過程有更深入的了解，提升自己的技能水平。
第二段：實踐過程中的收獲（300字）。
在汽修實踐的一個月里，我學(xué)到了很多知識和技能。首先，學(xué)會了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，了解了發(fā)動機、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的組成和工作過程。其次，學(xué)習了汽車維修的基本技能，比如更換輪胎、更換機油、清潔發(fā)動機等。通過實際操作，我掌握了使用各種工具的方法和技巧，提高了自己的動手能力。同時，我還學(xué)會了如何找出故障的原因，并進行修理和調(diào)試，這對于成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員至關(guān)重要。
第三段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)（300字）。
在實踐過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。第一，由于沒有實際操作經(jīng)驗，一開始操作不夠熟練，常常出現(xiàn)錯誤或者操作不當。第二，遇到了一些復(fù)雜的故障，很難立刻找到解決辦法，需要大量的時間和思考去解決。第三，有時在特殊情況下，沒有經(jīng)驗可以借鑒，需要自己動腦筋去解決問題。但是，正是這些困難和挑戰(zhàn)，給我提供了成長的機會。通過不斷的實踐和總結(jié)，我漸漸掌握了一些技巧，培養(yǎng)了解決問題的能力。
第四段：實踐中的重要性和價值（200字）。
汽修實踐對于我們的成長和發(fā)展具有重要意義。首先，實踐能夠增強我們的動手能力和實踐經(jīng)驗，讓我們將知識應(yīng)用到實際操作中，更深入地理解和掌握知識。其次，實踐能夠培養(yǎng)我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維，面對實際操作中的問題和挑戰(zhàn)，我們需要通過自己的努力和思考去解決，這培養(yǎng)了我們的自主學(xué)習和創(chuàng)新能力。最后，實踐還能夠提高我們的團隊合作和溝通能力，很多時候，我們需要與他人協(xié)作完成任務(wù)，這鍛煉了我們的團隊意識和協(xié)作能力。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結(jié)（200字）。
通過汽修實踐，我不僅學(xué)到了知識和技能，更鍛煉了實踐能力和解決問題的能力，為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習和實踐，深入研究汽車維修技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)應(yīng)用到實際工作中，為社會做出自己的貢獻。汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，需要有更多優(yōu)秀的技術(shù)人員加入，我相信，通過不斷的學(xué)習和實踐，我能夠成為一名出色的汽車維修技術(shù)人員，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：汽修實踐是我們學(xué)習過程中的重要環(huán)節(jié)，通過實操，我們能夠更深入地理解和掌握知識，提高動手能力和實踐經(jīng)驗。在實踐過程中雖然會遇到困難和挑戰(zhàn)，但這些困難和挑戰(zhàn)正是我們成長的機會，通過不斷的實踐和總結(jié)，我們能夠培養(yǎng)解決問題的能力和創(chuàng)新思維。汽修實踐對于我們的未來發(fā)展具有重要意義，同時也能夠為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過實踐，我相信我們能夠成為優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，為社會做出自己的貢獻。
汽修實踐的心得體會篇四
汽修美容實踐心得體會是指通過參與汽車修理和美容工作，不斷積累經(jīng)驗和體會，形成自己的實踐心得。在這個過程中，我學(xué)到了很多寶貴的知識和技能，并得到了成長和進步的機會。在下面的文章中，我將分享我在汽修美容實踐中的心得體會，包括技術(shù)、工作態(tài)度和對人生的理解等方面。
第二段：技術(shù)的提升和磨練。
汽修美容工作需要掌握各種技術(shù)，從簡單的更換零件到復(fù)雜的維修和改裝，都需要我們掌握豐富的知識和技能。在實踐中，我不斷地學(xué)習和實踐，不斷提升自己的技術(shù)水平。通過與老師和同事的交流和討論，我發(fā)現(xiàn)工作中的每個細節(jié)都值得思考和研究，只有不斷追求進步，才能在這個行業(yè)中脫穎而出。
第三段：工作態(tài)度的塑造和培養(yǎng)。
在汽修美容實踐中，一個好的工作態(tài)度是必不可少的。一個人的工作態(tài)度決定了他對待工作的熱情和投入程度。通過與師傅的學(xué)習和觀察，我意識到一個認真負責的態(tài)度是成功的基石。在處理每一個維修和美容的任務(wù)時，我都力求做到盡力而為，盡善盡美。這不僅是為了滿足客戶的需求，更是對自己負責和對這份工作的敬畏之心。
第四段：人生的啟示和提高。
汽修美容實踐不僅讓我掌握了技術(shù)和塑造了工作態(tài)度，更給了我對人生的更深層次的思考。這個行業(yè)讓我深刻認識到成功需要的不僅僅是努力，還需要持之以恒和堅持不懈。只有刻苦鉆研，不斷完善自己，才能不斷提高，站在行業(yè)的頂峰。同時，汽修美容實踐也教會了我團隊合作和與他人溝通的重要性，只有與他人和諧相處，才能更好地完成工作和達成目標。
第五段：總結(jié)和展望未來。
通過汽修美容實踐，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。我深知技術(shù)和態(tài)度是我在這個行業(yè)中成功的關(guān)鍵，而對人生的思考和理解則使我更加成熟和明智。因此，我會繼續(xù)努力提升自己，學(xué)習更多的知識和技能，不斷完善自己的工作態(tài)度和團隊合作能力。我相信，只要我堅持不懈地努力，未來的道路一定會變得更加光明和寬廣。
汽修實踐的心得體會篇五
近年來，汽車作為一種日常出行工具，得到越來越多人的青睞。然而，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車維修和美容的需求也愈發(fā)迫切。作為一名汽車維修技術(shù)人員，我有幸參與了汽修美容實踐，通過這次實踐，我深刻認識到汽修美容不僅僅是一門技術(shù)，更是一種細心、耐心和責任心的體現(xiàn)。以下是我在實踐過程中的心得體會。
首先，汽修美容需要細心和耐心。汽車的內(nèi)外部維修和美容是一項精細而繁瑣的工作，需要我們細致入微地對待。在外部美容中，我們需要對車身進行仔細清洗，去除灰塵和污漬；在內(nèi)部維修中，我們需要對座椅、地板、儀表盤等部位進行仔細清潔和精細調(diào)整。這些工作雖看似簡單，但卻需要花費大量的時間和精力。因此，只有細心和耐心，才能保證工作的質(zhì)量和效果。
其次，汽修美容需要責任心。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我們需要對每一輛汽車都負起責任。我們要認真分析和判斷汽車故障的原因，準確使用汽車配件，確保汽車的安全和性能。在美容方面，我們要確保使用安全、環(huán)保的材料，不對車身造成二次傷害。此外，在服務(wù)過程中，我們要耐心解答車主的問題，提供專業(yè)的建議和意見。只有具備責任心，才能做好汽修美容工作。
此外，汽修美容需要不斷學(xué)習和提升。汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，新技術(shù)、新材料和新工具不斷涌現(xiàn)。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我們需要及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，學(xué)習新技術(shù)、新材料的使用方法，以及新工具的操作技巧。只有不斷學(xué)習和提升，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展潮流，為車主提供更好的服務(wù)。
最后，汽修美容需要不斷改進和創(chuàng)新。汽車行業(yè)競爭激烈，只有不斷改進和創(chuàng)新才能在市場上立足。不僅要改進修理技術(shù)，提高工作效率，還要創(chuàng)新服務(wù)方式，提升服務(wù)體驗。例如，在美容方面，我們可以研發(fā)出更環(huán)保、更耐用的材料，使用智能設(shè)備提高施工質(zhì)量。只有持續(xù)改進和創(chuàng)新，才能跟上時代的步伐。
綜上所述，我在汽修美容實踐中獲得了細心、耐心和責任心的培養(yǎng)，認識到了不斷學(xué)習和提升的重要性，以及不斷改進和創(chuàng)新的必要性。作為一名汽修美容技術(shù)人員，我將以這次實踐為契機，不斷提高自己的修理技術(shù)和服務(wù)水平，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要我們始終保持細心、耐心和責任心，持續(xù)學(xué)習和創(chuàng)新，就能在汽修美容行業(yè)中取得更大的成就。
汽修實踐的心得體會篇六
第一段：引言（150字）。
汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)。作為一名汽修培訓(xùn)學(xué)員，通過一段時間的學(xué)習和實踐，我逐漸認識到自己在實踐中的不足和需要改進的地方。同時，我也發(fā)現(xiàn)實踐中的一些寶貴經(jīng)驗和體會，對于提升自己的修車技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有著重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在實踐中的體會和心得，以便與大家交流和共享。
第二段：認真學(xué)習的重要性（200字）。
實踐是檢驗理論的唯一標準。在汽修培訓(xùn)的實踐環(huán)節(jié)中，我深刻認識到認真學(xué)習的重要性。只有掌握了扎實的理論知識，才能在實踐中更加得心應(yīng)手，更加熟練地解決問題。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)那些在培訓(xùn)班上認真聽講、認真做筆記的同學(xué)，在修車技術(shù)和問題解決能力方面表現(xiàn)得更為出色。因此，我倍加珍惜每一堂課程，平時也積極主動地復(fù)習和鞏固所學(xué)的知識，以便在實踐中能夠更好地運用和發(fā)揮。
第三段：團隊合作的重要性（250字）。
在汽修培訓(xùn)的實踐過程中，我也深刻認識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們通常需要分工合作，共同解決汽車維修中的各種問題。只有通過良好的協(xié)作和溝通，我們才能夠更加高效地完成任務(wù)。在實踐中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但我們團隊始終保持著積極向上的態(tài)度，互相幫助和支持。通過團隊合作，我們不僅提高了修車的效率和質(zhì)量，還加深了我們之間的交流和了解。因此，我相信團隊合作是我們在汽修實踐中必須具備的重要素質(zhì)。
第四段：實踐中的問題與解決辦法（300字）。
在汽修培訓(xùn)的實踐中，我也遇到了一些問題和難題。例如，有時遇到一些復(fù)雜的故障，在瑣碎的維修工作中容易產(chǎn)生疏忽和錯誤。針對這些問題，我通過反思和總結(jié)，采取了一些解決辦法。首先，我意識到了技術(shù)的不足和知識的不完善，因此積極參加各種技能培訓(xùn)和學(xué)習活動，不斷提高自己的修車技術(shù)。其次，我改變了對待維修工作的態(tài)度，從一種簡單的任務(wù)到一種對待事業(yè)的心態(tài)，充分發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性。最后，我也學(xué)會了向他人請教和學(xué)習，從其他同學(xué)和老師的經(jīng)驗中汲取營養(yǎng)，不斷完善自己的修車技能。
第五段：實踐帶來的收獲和展望（300字）。
通過汽修培訓(xùn)的實踐，我受益匪淺。首先，我提高了自己的修車技術(shù)和問題解決能力，對汽車維修的流程和方法有了更加深入的理解。其次，我也鍛煉了自己的團隊合作能力和溝通能力，學(xué)會了與他人合作共事，在實踐中互相幫助和支持。最重要的是，通過實踐，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)充滿著不斷學(xué)習和不斷進步的機會，我對自己的未來充滿了信心和期待。我相信，只要我持之以恒、腳踏實地地學(xué)習和實踐，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為社會做出更大的貢獻。
結(jié)尾（100字）。
總之，汽修培訓(xùn)的實踐是我學(xué)習和成長的重要階段。通過實踐，我積累了寶貴的經(jīng)驗和體會，對自己的修車技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有了更深入的認識。我將把這些經(jīng)驗和體會繼續(xù)應(yīng)用于實踐中，不斷提高自己的維修能力和職業(yè)發(fā)展水平，為汽修行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出自己的努力和貢獻。
汽修實踐的心得體會篇七
隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，汽車在現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色。為了滿足市場對汽車維修技術(shù)人才的需求，我報名參加了一期為期三個月的汽修培訓(xùn)班。通過這段實踐經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更收獲了許多寶貴的心得體會。
在開始汽修培訓(xùn)之前，我對汽車維修一無所知。然而，在課堂上，我受益匪淺。首先，培訓(xùn)班的老師們都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，他們對汽車維修行業(yè)有著深入的了解和獨到的見解。他們通過圖文并茂的講解和實際操作演示，將復(fù)雜的汽車維修技術(shù)變得通俗易懂。同時，老師們也注重培養(yǎng)我們的實際操作能力，每周都會組織我們進行實訓(xùn)，讓我們親自動手修理汽車。通過這些實際操作，我更加深入地理解了汽車維修的流程和方法，提高了自己的動手能力。
其次，我在實踐中學(xué)到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們一般會分成小組合作。每個小組有一個組長，負責組織分工和協(xié)調(diào)團隊成員的工作。通過這樣的團隊合作，我們可以互相借鑒和學(xué)習，共同解決問題。我記得有一次，我們遇到了一輛排氣系統(tǒng)故障的汽車，本來我們對這個問題都束手無策，但是當我們把問題向組員們開放并集思廣益時，最后我們成功解決了這個故障。這個經(jīng)歷讓我深刻地認識到，團隊合作的力量是巨大的，只有大家齊心協(xié)力，才能更好地完成任務(wù)。
此外，在實踐中，我也體會到了不斷學(xué)習的重要性。汽車維修是一個日新月異的行業(yè)，技術(shù)更新?lián)Q代的速度非常快。只有不斷學(xué)習，不斷跟進最新的技術(shù)和知識，才能保證自己在這個行業(yè)中的競爭力。因此，在培訓(xùn)班結(jié)束后，我決定繼續(xù)提升自己的專業(yè)水平，參加更多的培訓(xùn)和學(xué)習機會，以便不斷提升自己的技術(shù)能力。
最后，通過這段實踐經(jīng)歷，我也對自己有了更深刻的認識和自信。在課堂上，每次出現(xiàn)一道難題，我都會躍躍欲試地嘗試解決。雖然一開始碰到困難時有些泄氣，但是經(jīng)過不斷努力和實踐，我發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)和自信都在不斷提高。在實訓(xùn)中，我也學(xué)會了如何與客戶溝通，確保他們對我們的服務(wù)滿意。這些經(jīng)驗讓我更加自信地面對工作和生活的各種挑戰(zhàn)。
總之，通過汽修培訓(xùn)的實踐，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更重要的是，我收獲了寶貴的心得體會。我明白了團隊合作的重要性，認識到了不斷學(xué)習的必要性，并且對自己有了更深刻的認識和自信。這段實踐經(jīng)歷不僅讓我更好地準備了將來的就業(yè)，更重要的是，它讓我成長為一個更加自信和有能力應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的人。我相信，通過不斷積累經(jīng)驗，我將能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員。
汽修實踐的心得體會篇八
2014年暑假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團隊的精神團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽修實踐的心得體會篇九
伴著放假的步伐，帶著滿腔的'熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關(guān)系，我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內(nèi)容主要有。第一，學(xué)習銷售汽車零部件；第二，了解有關(guān)于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè)，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學(xué)習到不少關(guān)于汽車的知識。
本次實踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活，可是來到這里就是學(xué)習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理，而幫你把它清理一下，不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的，特別是毛巾之類的東西。
吸進去了就很麻煩了，所以要特別注意！這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發(fā)的。很快，這門生意就談成了，下面進行的就是開發(fā)票了，原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一，字跡要清楚；第二，要認真仔細，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發(fā)票，因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經(jīng)過叔叔的教導(dǎo)，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件，同時，每單生意都進行得好順利。
實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經(jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調(diào)查實踐，我認真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進行網(wǎng)上對比，然后進行整理，結(jié)果如下，無論是國產(chǎn)車，還是進口車中，剎車皮、空氣格、機油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
剎車皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡，剎車使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛，遇障礙提前減速，—般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損?！闱闆r下，每行駛5——8萬公里就應(yīng)換剎車皮，因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養(yǎng)時也應(yīng)對剎車情況進行檢查，以策安全。
機油格。通常稱為機油濾清器，它隨著車型和發(fā)動機型號的不同而不同，有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講，它的機油濾清器多數(shù)是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發(fā)動機機油中的水分，雜質(zhì)，和發(fā)動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動機工作小時達到后，更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質(zhì)將新機油污染，這樣比較妥當。
同時我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發(fā)電機軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6—8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。
本次實踐既讓我學(xué)會了如何銷售產(chǎn)品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解，同時，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會從實踐中學(xué)習，從學(xué)習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
汽修實踐的心得體會篇十
第一段：開場引入（200字）。
最近，我參加了學(xué)校組織的汽修實踐活動，并取得了一定的成果。通過這次實踐，我對汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解，深感受益匪淺。在整個實踐過程中，我積極投入，認真鉆研技術(shù)，勤奮實踐，并且逐漸領(lǐng)悟了很多汽修方面的經(jīng)驗和智慧，這讓我深感實踐教育的重要和價值。下面，我將結(jié)合我的實踐經(jīng)歷，談?wù)勎业氖斋@和體會。
第二段：技術(shù)方面的收獲（300字）。
在實踐活動中，我主要負責修理汽車的發(fā)動機部分。通過實際操作，我逐漸掌握了常見故障的排查方法和修復(fù)技巧。我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理，學(xué)會了正確使用測量工具，如探針、游標卡尺等，以及拆裝發(fā)動機各部件的注意事項。我還學(xué)習了清洗進氣道、更換火花塞等常見保養(yǎng)項目，并且運用所學(xué)知識成功排除了一些發(fā)動機工作不穩(wěn)定的故障。這些經(jīng)驗讓我對汽車維修工作充滿信心，也為將來修理自己的車打下了基礎(chǔ)。
第三段：團隊合作的重要性（300字）。
在汽修實踐中，我發(fā)現(xiàn)團隊合作是至關(guān)重要的。通過與團隊成員的交流和合作，我不僅學(xué)到了更多的知識和技巧，還提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。在一次發(fā)動機拆裝的過程中，由于沒有遵守分工和協(xié)作的原則，導(dǎo)致了一些零部件的損壞，這給我們的實踐帶來了一定的困擾。通過總結(jié)教訓(xùn)，我們深刻認識到合理分工和團隊協(xié)作的重要性。之后，我們制定了詳細的操作計劃，明確各自責任，最終成功完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我明白團隊合作的力量是無窮的，也增強了我在未來工作中團隊合作的意識。
第四段：責任和細心的重要性（300字）。
在汽修實踐過程中，我認識到責任和細心的重要性。汽修工作需要我們對細節(jié)具有敏銳的觀察力和耐心細致的態(tài)度。一絲不慎，可能會帶來嚴重的后果。在清洗發(fā)動機進氣道時，我曾因為過于匆忙，沒有徹底清潔，導(dǎo)致發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。這個錯誤讓我深感慚愧，也讓我更加明確了細心操作的重要性。只有時刻保持責任心和細致入微的態(tài)度，我們才能更好地完成汽車維修和保養(yǎng)工作，確保汽車安全運行。
第五段：實踐的價值和意義（200字）。
通過參與汽修實踐，我不僅提高了自己的動手能力和技術(shù)水平，還培養(yǎng)了自己解決問題的能力和實踐創(chuàng)新的意識。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合才能產(chǎn)生最好的效果。實踐教育讓我明白只有通過親身實踐，才能更好地理解知識，掌握技能，并在實踐中不斷積累和完善。這次汽修實踐讓我深感實踐教育的重要和價值，我將以此次實踐為契機，繼續(xù)不斷提升自己，在將來的汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域有所建樹。
結(jié)尾（陳述中心思想的總結(jié)）（100字）。
通過汽修實踐，我不僅學(xué)到了知識和技巧，更重要的是培養(yǎng)了自己的動手能力、團隊合作精神和責任意識。在未來的工作和學(xué)習中，我將堅持實踐與理論相結(jié)合的原則，繼續(xù)努力提升自己，為汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域貢獻一己之力。
汽修實踐的心得體會篇十一
近年來，汽車行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，汽車修理行業(yè)也成為一個重要的社會職業(yè)。作為汽修師傅，我深知實踐是提高技術(shù)水平的關(guān)鍵。通過實踐，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我在汽修工作中的實踐心得體會。
首先，我認為實踐是提高技術(shù)技能的最佳途徑。在學(xué)校里，我們學(xué)習了大量的理論知識，但只有通過實踐，我們才能真正將這些知識應(yīng)用到實際工作中。實踐中的問題和挑戰(zhàn)迫使我們動腦筋思考解決辦法，這種鍛煉對培養(yǎng)我們的技術(shù)思維非常有幫助。在汽修工作中，我發(fā)現(xiàn)通過實踐的方式處理車輛故障，不僅可以更加準確地找到問題所在，還能夠用更高效的方式修理。
其次，實踐讓我學(xué)會了抗壓能力。汽修工作的性質(zhì)決定了我們經(jīng)常會面臨壓力和挑戰(zhàn)。有時候，修理過程中會出現(xiàn)無法預(yù)料的問題，有時候車主對修理結(jié)果有很高的期望，這些都給我們的工作增加了一定的壓力。通過實踐，我逐漸培養(yǎng)了應(yīng)對壓力的能力，學(xué)會了冷靜思考，盡快找出解決問題的方法。只有在實踐中克服困難，我們才能更好地成長。
此外，實踐也讓我更加注重團隊合作。在汽修工作中，團隊合作是非常重要的。一輛汽車通常由多個零部件組成，同樣的，一個完整的修理過程也需要多個人共同合作完成。在實踐中，我們需要與其他汽修師傅緊密配合，互相幫助，共同解決問題。同時，我也學(xué)會了聽取他人的意見和建議，從中獲得更多的啟發(fā)。團隊合作的精神是實踐中必不可少的要素，也是提高工作效率的重要保證。
另外，實踐讓我明白了重視細節(jié)的重要性。在汽修工作中，每一個細節(jié)都可能對整個修理過程產(chǎn)生影響。只有經(jīng)過細致的觀察和扎實的實踐，我們才能發(fā)現(xiàn)并解決一些可能看似微小但卻影響汽車性能的問題。比如，一絲松動的螺絲可能導(dǎo)致故障加劇，一點點殘留的油污可能引發(fā)更大的問題。通過實踐，我不斷提高認識到細節(jié)的重要性，并將其融入到了自己的工作中。
最后，實踐讓我充滿了對汽車行業(yè)的熱愛和自信。通過實踐，我逐漸掌握了更多的修理技能，并且對自己的能力有了更高的認識。每一次成功的修理都是對自己的肯定，也讓我更加珍視這份職業(yè)。汽車是一門復(fù)雜而精密的機械，能夠站在修理的前線，為車主解決問題，我感到無比自豪。
總之，通過實踐，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在實踐中，我們需要傾注自己的努力和智慧，同時也需要和團隊成員密切合作。細致觀察和關(guān)注細節(jié)是實踐中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。最重要的是，實踐也讓我對汽車行業(yè)充滿了熱愛和自信。汽修工作是一個充滿挑戰(zhàn)但又非常有意義的職業(yè)，我希望通過不斷的實踐和學(xué)習，能夠不斷提升自己的修理技能，為車主帶來更好的服務(wù)。
汽修實踐的心得體會篇十二
2017年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習目的。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
汽修實踐的心得體會篇十三
第一段：引言（150字）。
作為一名汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間每周都有汽修實踐課。這門課程是我們學(xué)習汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作，我們能夠真正理解汽車的構(gòu)造和工作原理。在這兩年的學(xué)習中，我對汽修實踐課有了深刻的體會和收獲。下面我將就這一主題進行闡述。
第二段：實踐操作的重要性（250字）。
汽修實踐課的核心就是實踐操作。通過親自動手拆卸、檢修和組裝汽車部件，我們能夠更好地理解汽車的結(jié)構(gòu)和原理。在這個過程中，我們不僅能熟悉各種工具的使用，還能掌握實際的修理技術(shù)。由于實踐操作要求嚴謹和細致，我們必須仔細觀察和分析每一個步驟，這樣才能保證操作的準確和有效。實踐操作的重要性不僅在于讓我們對汽車有更深的了解，更重要的是培養(yǎng)我們的實際動手能力和解決問題的能力。
第三段：合作學(xué)習的意義（250字）。
在汽修實踐課中，我們一般需要小組合作來完成一些修理項目。這種合作學(xué)習的方式能夠促進我們與他人的交流和相互幫助，培養(yǎng)我們的團隊合作精神。在小組合作中，每個人都有自己的分工和任務(wù)，我們需要相互配合，共同完成項目。通過合作學(xué)習，我們能夠充分利用各自的優(yōu)勢，相互提高。此外，在合作學(xué)習中，我們還能從他人身上學(xué)到更多的經(jīng)驗和知識，拓寬自己的視野。因此，合作學(xué)習不僅能夠提高我們的實踐能力，還能夠培養(yǎng)我們的團隊合作意識和溝通能力。
第四段：問題解決和創(chuàng)新能力的提升（300字）。
在汽修實踐課中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和挑戰(zhàn)。如何解決這些問題，是考驗我們思維能力和創(chuàng)新思維的機會。通過不斷嘗試和調(diào)整，我們能夠找到解決問題的最佳方法。在實踐課中，我們也會嘗試一些創(chuàng)新的修理方法，以提高效率和質(zhì)量。這些挑戰(zhàn)和創(chuàng)新讓我們不斷進步，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。在挫折和困難面前，我們不會氣餒，而是勇往直前，通過不斷嘗試和創(chuàng)新，找到解決問題的最佳方案。
第五段：總結(jié)和收獲（250字）。
我認為汽修實踐課是我大學(xué)期間最重要的一門課程之一。通過實踐操作、合作學(xué)習以及解決問題和創(chuàng)新能力的提升，我不僅積累了豐富的修理經(jīng)驗，還培養(yǎng)了實際操作和團隊合作能力。這些收獲對我未來從事汽車技術(shù)工作和職業(yè)發(fā)展都將起到重要的支持和促進作用。我將珍惜這個學(xué)習機會，繼續(xù)努力學(xué)習并不斷提高自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，為將來的汽車技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展做出自己的貢獻。
總結(jié)（100字）。
通過汽修實踐課的學(xué)習，我深刻體會到實踐操作的重要性，合作學(xué)習的意義以及問題解決和創(chuàng)新能力的提升。這些都將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我相信只有不斷學(xué)習和積累實踐經(jīng)驗，才能成為一名優(yōu)秀的汽車技術(shù)人員。
汽修實踐的心得體會篇十四
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx公司能給我一次汽修實踐的機會，針對這三個月的實踐，我將對自己的工作做一份。
自我鑒定。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十五
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯嵺`中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
汽修實踐的心得體會篇十六
汽車是現(xiàn)代社會中普遍存在的交通工具，隨著汽車的保有量的不斷提高，汽車維修市場也得到了開展。汽修實踐是汽修專業(yè)學(xué)生所必須完成的重要課程，通過這門課程的學(xué)習，可以讓學(xué)生掌握汽車的基本構(gòu)造和維護方式，為日后開展汽修工作打下堅實的基礎(chǔ)。本文將圍繞汽修實踐心得體會展開探討。
我在高中時選修了汽車技術(shù)這門專業(yè)課程，從那時起，我就開始對汽車維修產(chǎn)生了濃厚的興趣。在汽修實踐這門課程中，我們一開始從簡單的車部件學(xué)習開始，逐漸深入學(xué)習到了發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等重要部位的維修方法。在班級中，我們被分為不同的小組，進行車輛的檢測和維護，模擬實際工作環(huán)境，讓我們更好地掌握學(xué)習內(nèi)容。
在實踐中，我們不斷地接觸汽車，并排查并解決許多常見的問題，例如機油泄漏、制動失靈等。通過實踐，我開始意識到在維修汽車時需要高度的耐心和仔細認真的態(tài)度。因為小錯誤就可能影響到汽車的性能，甚至導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的后果。在一次維修中，我們發(fā)現(xiàn)一個石頭卡在了制動盤的縫隙中，導(dǎo)致制動失靈。在這種情況下，我們需要花費大量的時間和精力，妥善地處理好每一個細節(jié)，才能確保汽車在后續(xù)使用中不出現(xiàn)問題。
正是這些經(jīng)驗讓我更好地理解了汽車的工作原理和結(jié)構(gòu)，讓我有機會去實際地應(yīng)用所學(xué)知識，加深了對汽車維修的興趣。當我以后成為一名汽修工人時，我相信自己可以更加有信心和熟練地處理好各種常見問題。汽修實踐課程不僅幫助我掌握了汽車維修的技能，還讓我更好地明白了努力學(xué)習和做事認真的重要性。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，汽車維修市場需要技術(shù)熟練的從業(yè)人員，而汽修實踐課程為學(xué)生提供了實踐機會，讓學(xué)生可以加深對汽車維修的理解，掌握汽車維修技能，并在未來更好地適應(yīng)汽車維修市場的發(fā)展。這既是一項艱巨的工作，也是一項令人興奮的挑戰(zhàn)。
汽修實踐的心得體會篇十七
20xx年xx月xx日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的`水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）（x100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十八
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、實踐目的。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實踐總結(jié)。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的`知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實踐的心得體會篇十九
汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車的數(shù)量不斷增多，因此汽車修理行業(yè)得到了快速發(fā)展。作為一名汽修工，經(jīng)過多年的實踐和探索，我深刻認識到汽修實踐的重要性，下面我將談一下我的心得體會。
第二段：實踐的重要性。
實踐是一個理論知識內(nèi)化的過程。在汽修行業(yè)中，要想成為一名高素質(zhì)的汽修師傅，需要掌握廣泛的專業(yè)知識，但光靠理論學(xué)習是遠遠不夠的。必須投入大量時間和精力去實踐，才能真正理解和掌握汽車修理的技能和方法。只有在實踐中，才能真正了解汽車的機械結(jié)構(gòu)和工作原理，才能對汽車隱蔽的故障有針對性的解決，才能提高自己的專業(yè)技能水平。
第三段：實踐中遇到的問題及解決方法。
在實踐中，我曾遇到過很多問題，比如識別不同車型的故障點、對一些難以修復(fù)的故障缺乏經(jīng)驗等等。但是我從未放棄，每次遇到問題我都會查閱資料、請教長輩和同事，不斷地學(xué)習和探索。我發(fā)現(xiàn)多練習、多實踐才是解決難題的唯一方法。通過實際操作，我對各種汽車故障的解決方法越來越熟練，更加熟知汽車的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部機理，解決問題的效率也得到了極大提高。
第四段：實踐的價值和意義。
實踐中，我深刻體會到“千里之堤毀于蟻穴”，也深刻認識到“實踐出真知”的道理。豐富的實踐經(jīng)驗，讓我成為了一名更加專業(yè)和有把握的汽修師傅。實踐讓我更加自信，在接受新挑戰(zhàn)時更加從容。實踐還讓我更加深入地了解汽修行業(yè)，了解自己的優(yōu)缺點，以便更好地提升自己。
第五段：結(jié)語。
總之，汽修實踐是成為一名優(yōu)秀的汽修師傅必經(jīng)之路。實踐中的挑戰(zhàn)和收獲，讓我更加堅定了自己在汽修行業(yè)的目標和方向。我相信，只有不斷實踐、不斷探索，才能不斷進步，成為一名更加優(yōu)秀的汽修工。
汽修實踐的心得體會篇二十
在我所學(xué)習的汽車維修與技術(shù)專業(yè)中，汽修實踐課無疑是我最喜歡的一門課程。通過在實踐中的探索與學(xué)習，我深刻理解了汽車修理的基本原理和技術(shù)要點，也在實踐中培養(yǎng)了勤奮、細心和耐心等品質(zhì)。以下是我在汽修實踐課上的心得體會。
二、課程內(nèi)容與方法。
汽修實踐課一共分為四個模塊，包括發(fā)動機維修、底盤系統(tǒng)維修、汽車電器及故障診斷以及汽車噴漆。每個模塊都覆蓋了汽車修理的核心技術(shù)和必備知識，既注重理論講解，又重視實際操作。教師們通過案例分析和生動的教學(xué)演示，使我們更好地理解和掌握課程內(nèi)容。同時，他們注重培養(yǎng)我們的合作意識，維修項目通常需要我們分組完成，這不僅加強了團隊合作能力，還培養(yǎng)了我們的溝通與交流能力。
三、實踐項目與技能培養(yǎng)。
在汽修實踐課上，我們經(jīng)歷了多個實踐項目，每個項目都是對我們技能的一次挑戰(zhàn)。比如，在發(fā)動機維修模塊中，我們要學(xué)會進行發(fā)動機的故障檢測與診斷，熟悉發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與工作原理，并能正確地拆卸、修理和安裝發(fā)動機。在底盤系統(tǒng)維修模塊中，我們要學(xué)會定位并修復(fù)底盤系統(tǒng)的故障，如懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。在汽車電器及故障診斷模塊中，我們要學(xué)會使用電器測試儀和故障診斷儀進行汽車電路與故障的排查與修復(fù)。在汽車噴漆模塊中，我們要掌握噴漆的流程與規(guī)范，了解不同噴漆設(shè)備的使用方法和技巧。經(jīng)過一段時間的學(xué)習和實踐，我們的實際操作能力和技術(shù)水平得到了顯著提升。
四、實踐課的意義與價值。
汽修實踐課的價值不僅在于培養(yǎng)我們的實際操作能力和技術(shù)水平，更在于培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精神和解決問題的能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題，有時候需要發(fā)揮想象力，靈活運用所學(xué)知識，找到解決問題的途徑。同時，實踐課也培養(yǎng)了我們的耐心和細心，因為凡事只有踏實去做，才可能取得好的結(jié)果。此外，汽修實踐課還教會了我們一些實用的技巧和經(jīng)驗，對我們?nèi)蘸髲氖缕嚲S修工作具有重要的指導(dǎo)意義。
五、總結(jié)與展望。
通過汽修實踐課的學(xué)習，我不僅學(xué)到了許多實用的汽車修理知識和技術(shù)，也培養(yǎng)了自己的動手能力和職業(yè)素養(yǎng)。在這個過程中，我不斷感受到自身的成長和進步，相信這些能力和經(jīng)驗對我日后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的推動作用。同時，我也認識到汽修實踐課只是我職業(yè)生涯中的一個起點，我需要不斷地學(xué)習與實踐，才能不斷提升自己的修理技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng)。相信通過這份堅實的基礎(chǔ)和努力，我一定能成為一名出色的汽車修理專業(yè)人才。
在汽修實踐課的學(xué)習中，我收獲頗多。我理解了汽車修理的核心原理，學(xué)會了正確操作維修工具和設(shè)備，也培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。汽修實踐課給予了我豐富的實踐經(jīng)驗和技能提升，讓我更加深入地了解和熱愛這個行業(yè)。我相信，通過不斷學(xué)習和努力，我一定能在汽車維修領(lǐng)域中獲得更多的成就。
汽修實踐的心得體會篇二十一
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習單位的安排上側(cè)重于對口實習工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、對學(xué)生實行頂崗實習管理。
實習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習。要求學(xué)生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習老師的統(tǒng)一管理。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。