總結(jié)是一個(gè)不斷進(jìn)步的過程，通過總結(jié)，我們能夠不斷完善自己，達(dá)到更高的水平。總結(jié)的語言要簡練明了，既要準(zhǔn)確表達(dá)觀點(diǎn)，又要注意突出重點(diǎn)。閱讀這些總結(jié)范文，或許能幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和寫作技巧。
自行車活動總結(jié)篇一
1.生態(tài)秦嶺，低碳同行。
2.生態(tài)秦嶺，低碳騎行。
3.生態(tài)秦嶺，低碳出征。
4.生態(tài)美麗秦嶺，環(huán)保低碳騎行。
5.生態(tài)環(huán)秦嶺，低碳環(huán)保行。
6.上秦嶺，下商洛;秀騎行，愛生活。
7.商山洛水如畫，秦風(fēng)楚韻如詩。
8.商山洛水魅力無限，綠色賽事精彩有約。
9.商山洛水，行者無域。
10.商山洛水，低碳賽事。
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自行車活動總結(jié)篇二
1.休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
2.胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
3.幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。
4.馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
5.新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。
6.心醉秦嶺美，情動單車賽。
7.心與夢的商洛城，你和我的環(huán)秦嶺。
8.心與夢的秦嶺，你和我的騎行。
9.心與夢的環(huán)賽，你和我的商洛。
10.心與夢的環(huán)秦嶺，你和我的公路賽。
11.心動生態(tài)商洛，情醉環(huán)賽盛會。
12.心動商山洛水，騎逐綠色賽事。
13.心泊秦嶺山水，情醉綠色賽事。
14.向自然出發(fā)，為自行喝彩。
15.相約醉美秦嶺，共享“騎”彩風(fēng)情。
自行車活動總結(jié)篇三
1.健康騎行，快樂騎行。
2.捷車騎行無限風(fēng)光，安心享受快樂無限。
3.科技神鷹，美好騎行。
4.快樂騎行，低碳神鷹車;健康生活，和諧中國夢。
5.靈動太湖山水，心動綠色賽事。
6.美好生活，選擇神鷹;選擇神鷹，健康一生。
7.魅力新江蘇，激情太湖賽。
8.騎車新概念，綠色又低碳。
9.騎出健康，騎出快樂。
10.騎單車，行天下。
11.騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂，贏的是健康。
12.騎快，騎慢，量力而行;騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
13.騎行無限風(fēng)光，快樂精彩無限。
14.騎行游遍千山萬水，立志嘗盡天下美食。
15.騎行在路上，快樂在進(jìn)行。
自行車活動總結(jié)篇四
按照市城管委關(guān)于開展x月份互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車集中清理行動文件要求，針對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車隨意投放、無序停放等街面亂象問題，x區(qū)城市管理局立足自身工作職責(zé)，聯(lián)合區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)公安分局、各鎮(zhèn)（街道）等部門，加強(qiáng)日常街面巡查和節(jié)假日、重大活動的保障工作，通過引導(dǎo)有序停放、開展行政約談、強(qiáng)化執(zhí)法查處、施劃停車泊位、發(fā)動全民參與等措施，全力保障行人通行安全和街面環(huán)境有序。
一是落實(shí)集中整治。貫徹落實(shí)市政府工作會議精神和市城管委互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車集中清理行動方案，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，結(jié)合x月份的集中清理月和每月xx日的.定期清理日，開展集中清理行動。以運(yùn)營企業(yè)為主體，區(qū)城管局、綜合執(zhí)法局、區(qū)公安分局等部門，以及鎮(zhèn)（街道）協(xié)同配合，全面清理街面及其他公共區(qū)域壞損車、“僵尸車”。x月份出動執(zhí)法人員及清運(yùn)人員xxxx人次，車輛xxx輛次，集中清理轉(zhuǎn)運(yùn)共享單車xxxxx余輛，其中摩拜單車將車輛收運(yùn)至接待寺社區(qū)、川大江安校區(qū)集中堆放點(diǎn)，哈嘍單車收運(yùn)至武青南路倉庫，青桔單車收運(yùn)至港都路、正通路集中堆放點(diǎn)。
二是主動溝通宣傳。一方面，上門與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè)溝通，多次與單車企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，介紹市區(qū)兩級城市管理法律法規(guī)要求，積極主動地做好相關(guān)服務(wù)，對平臺管理、車輛調(diào)度、后續(xù)運(yùn)維、應(yīng)急處置等提出意見建議；另一方面，聯(lián)合有關(guān)部門開展“文明停放，從我做起”系列宣傳活動，倡導(dǎo)廣大市民文明騎行、規(guī)范停放。結(jié)合x社區(qū)工程百日攻堅(jiān)行動和“大美x建設(shè)”專項(xiàng)行動，聯(lián)合“紅海棠”美麗公園城市黨員志愿服務(wù)隊(duì)開展共享單車整理及文明宣傳活動，倡導(dǎo)市民文明共享、綠色出行的理念。
志愿者們按照“集中停放、擺放有序、朝向一致”的原則，重點(diǎn)對地鐵站周邊、學(xué)校周邊、市場周邊、單車停放亂象、張貼亂象進(jìn)行清理和宣傳，向過往的群眾發(fā)放文明使用共享單車倡議書，引導(dǎo)形成“有序放”、“隨手扶”、“及時(shí)清”、“共同護(hù)”的良好社會氛圍。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)管控。當(dāng)前，單車停放秩序問題突出，主要表現(xiàn)在：一是重點(diǎn)區(qū)域停車秩序不規(guī)范。地鐵站口、大型商圈、辦公聚集區(qū)等人員流動大、密度高的公共區(qū)域非機(jī)動車停車區(qū)域，單車亂停放問題突出。二是企業(yè)運(yùn)維力量不到位，對潮汐現(xiàn)象應(yīng)對不足。特別是早晚高峰時(shí)段的部分點(diǎn)位，如地鐵x廣場站、劍南大道沿線、x客運(yùn)站等點(diǎn)位單車超量停放，企業(yè)運(yùn)維人員不到位或不足，清理轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)問題仍然存在。三是應(yīng)急保障力度亟待加強(qiáng)。五一、端午期間，客運(yùn)中心站、公交場站、地鐵三號線站點(diǎn)等交通場站，優(yōu)品道、萬達(dá)廣告、海濱城等重要文體旅活動地點(diǎn)存在單車大量淤積、超越非機(jī)動車停車位停放等現(xiàn)象。區(qū)城管局聯(lián)合區(qū)級相關(guān)部門、鎮(zhèn)（街道）對人流密集區(qū)域加強(qiáng)面上管控，對侵占人行道設(shè)施的違法現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處置，確保人行道通行順暢。對日常巡查中發(fā)現(xiàn)車輛無序停放、大量積壓影響行人通行問題，立刻通知平臺企業(yè)及時(shí)進(jìn)行搬移清理，如未及時(shí)處置，采取委托第三方搬移保存。
四是開展行政約談。按照“政府管平臺、平臺管用戶”要求，本著“開放包容、審慎監(jiān)管、依法規(guī)范”的原則，區(qū)城管局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè)開展集中約談，要求平臺企業(yè)共同履行《文明使用共享單車志愿助力x社區(qū)》倡導(dǎo)，進(jìn)一步督促平臺企業(yè)履行主體責(zé)任，規(guī)范投放行為，及時(shí)有效處置無序停放現(xiàn)象，維護(hù)人行道安全暢通和市容有序。
自行車活動總結(jié)篇五
因瑣碎事體較多近期較少跟隊(duì)出行，只能根據(jù)個(gè)人情況獨(dú)自騎行，這個(gè)過程中獲取了一些心得，請大家指正。
隨隊(duì)騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
集體自行車騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時(shí)一般在15-20公里間，個(gè)人日常隨隊(duì)多在15-18公里;而人少時(shí)會超過20公里，如平路騎行康百萬那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對于中間休息，隨隊(duì)一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過15公里會有一次休息。對于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來看，對大多數(shù)騎友來講都是能接受的，新手也不必懼怕(個(gè)人才加入時(shí)，對隨隊(duì)就存在過猶疑)。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗(yàn)的騎友指導(dǎo)意見，我目前在不斷規(guī)范騎行動作的同時(shí)，訓(xùn)練重點(diǎn)放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次(均速放在20公里以上)，坡道較多時(shí)15-25公里休息一次(貴在堅(jiān)持最后那一秒和一米)。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行(有踏空感)，以坐不穩(wěn)上身晃動略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅(jiān)持到5分鐘，最快時(shí)速度能達(dá)到30公里(完全感覺踏空)，每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會感覺酸困緊張，但能很快恢復(fù)。
對于爬坡，個(gè)人一直有畏懼心理，但這是必須過的一道坎，節(jié)后在獨(dú)自環(huán)騎洛孟過程中出現(xiàn)了對爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強(qiáng)過了這道坎。近期則是以固定路線進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。
其他方面就是要多搞些長距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類的鍛煉，一則運(yùn)動一下上身，二則提高肺活量。
獨(dú)自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個(gè)必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴(yán)格要求自己，按既定計(jì)劃完成，并及時(shí)總結(jié)發(fā)帖，請大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問題，特別車輛故障問題，在較長距離騎行時(shí)，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會補(bǔ)胎。
在這里也建言新騎友，不要盲目獨(dú)自騎行，最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶，避免運(yùn)動傷害和動作不規(guī)范等問題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開始，本著有利今后長期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。
自行車活動總結(jié)篇六
為進(jìn)一步豐富支部文化體育生活，促進(jìn)支部和諧，10月25日星期一下午3：00至5:00我支部舉行了“趣味自行車騎游比賽”團(tuán)日活動。此次團(tuán)日活動將本支部成員分為兩組，即比賽組和后勤組。后勤組提前準(zhǔn)備好自行車，下午2:00到川農(nóng)農(nóng)場布置場地，劃分比賽賽道、吹氣球、擺瓶子等。下午3:00支部全體成員在農(nóng)場集合，由紀(jì)檢委員點(diǎn)到，佩戴團(tuán)徽，唱團(tuán)歌，并由組織部委員張小龍同學(xué)監(jiān)督。比賽項(xiàng)目分為個(gè)人賽和組隊(duì)賽。首先進(jìn)行的是懶惰自行車個(gè)人賽，參賽者在50米賽道上騎自行車，裁判發(fā)令后，賽者騎車從起點(diǎn)出發(fā)，想法設(shè)法減慢行駛速度，雙腳不能碰地或越出賽道皆算作違規(guī)，慢騎時(shí)很多同學(xué)或腳著地或越出賽道，最后沒能拿到獎(jiǎng)，但是，從大家的笑容可以知道，大家都很開心。接著是障礙穿越個(gè)人賽，15米內(nèi)呈s型穿越12個(gè)障礙（礦泉水瓶），最先到達(dá)為勝，此賽項(xiàng)難度稍高，不過賽場上的笑聲掌聲依舊不斷。最后進(jìn)行扎氣球組隊(duì)賽，每隊(duì)2人，20秒內(nèi)，10米長賽道內(nèi)，一人騎自行車載另一人，被載者扎破氣球，數(shù)多者勝，(壓破也算)。這項(xiàng)比賽有利于鍛煉大家的協(xié)作能力和團(tuán)結(jié)精神。
此次“趣味自行車騎游比賽”順利進(jìn)行，雖然活動到后來天氣越來越冷，但活動中的歡聲笑語卻讓大家倍感溫暖。這次活動，我支部成員全部參加，且表現(xiàn)積極，輕松愉快的.氛圍讓大家的距離更近了，有利于轉(zhuǎn)專業(yè)同學(xué)更好地融入我們的城管09-1支部的大家庭，促進(jìn)支部和諧，達(dá)到了活動預(yù)期目的。同時(shí)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，趣味自行車運(yùn)動有利于激發(fā)大家對運(yùn)動的熱情，多加鍛煉，增強(qiáng)對天氣的適應(yīng)能力?；顒拥玫降氖斋@很多，但仍存在些許不足。例如，第三項(xiàng)比賽準(zhǔn)備不夠充分，導(dǎo)致浪費(fèi)了一些時(shí)間，活動過程中也出現(xiàn)了一些不定因素，幸而得到了及時(shí)解決。
總之，此次團(tuán)日活動是成功的，比賽進(jìn)行的很順利，未出現(xiàn)任何安全問題，比賽人員以及后勤組人員積極配合，同學(xué)們激情四溢?；顒有Ч_(dá)到預(yù)期，不僅豐富了同學(xué)們的課余生活，鍛煉了身體，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼，而且增強(qiáng)了同學(xué)們的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。
自行車活動總結(jié)篇七
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時(shí)脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。
3、回頭看同伴，沒預(yù)計(jì)前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動車、非機(jī)動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊(duì)騎行跟車時(shí)前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導(dǎo)致車輪相碰，前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時(shí)發(fā)生的意外。
6、第三者主動撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。
1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀點(diǎn)是解鎖時(shí)練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認(rèn)路況很好及喝水時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯(cuò)是疲勞時(shí)放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時(shí)，應(yīng)確認(rèn)前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時(shí)間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對線路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運(yùn)動練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時(shí)不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動車少的道路騎行是非常好的，對機(jī)動的傷害機(jī)率可以減到最低。
自行車活動總結(jié)篇八
由學(xué)校號召，經(jīng)管青年自愿者協(xié)會承辦的整理自行車活動，已圓滿的結(jié)束并且達(dá)到了預(yù)期的效果，由于我校分為三個(gè)校區(qū)，有很大一部分學(xué)生居住在北區(qū)和南區(qū)，在這些同學(xué)當(dāng)中大部分的同學(xué)都是騎自行車來上課的，所以如何擺放好這些自行車是一直學(xué)校比較關(guān)注的，為此本協(xié)會動用了大量的成員進(jìn)行了一段有規(guī)律，有組織整理自行車活動。
此次活動我們做了詳細(xì)的準(zhǔn)備，合理的安排人員進(jìn)行對自行車的擺放，也分了好多批，不同地方同時(shí)進(jìn)行，在分隊(duì)負(fù)責(zé)人的指揮下，參與此次活動的成員一起整理一教和二教旁邊的.全部自行車，從兩邊開始整理，一輛接一輛地推出、靠齊、并攏，大約十五分鐘后，完成這里的工作，然后兩隊(duì)人馬在信工樓前集合。這里的自行車隊(duì)伍甚是龐大，成員分工合作，一人整理一列，看似很艱巨的任務(wù)在不知不覺中被逐步完成！整個(gè)工作持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)，雖然很累，但是看到被整理后的自行車列隊(duì)整齊有序，大家很是興奮和滿足！隨后，我們繼續(xù)做好下一次之形成擺放的人員安排校，雖然很累但是大家依然很勤快的做著，充滿了歡歌笑語，給他們最好的斷鏈子從中學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)交流，這次活動后每個(gè)人收獲都很大，因?yàn)榭梢越o予，去奉獻(xiàn)雖然事件很小但是依然可以折射出成員的樂于奉獻(xiàn)，活動最后我們?nèi)珕T集合一起交流暢談，最后拍照留念。
在這次活動中，給我感觸最深的是團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，的確這是一次艱巨的任務(wù)，但在我們生化志愿者團(tuán)全體合作下順利完成。團(tuán)結(jié)的力量、恰當(dāng)?shù)陌才攀俏覀儓F(tuán)隊(duì)圓滿完成各種任務(wù)的法寶，身為其中的一員，我倍感自豪！志愿奉獻(xiàn)是我們的根本所在，我們開展這次的全校活動是具有帶頭效應(yīng)的，雖然自行車的停放問題是長久的，不是一次整理就能解決的，但是這是一次默默引導(dǎo)，是對全校大學(xué)生自覺性的引導(dǎo)，而這也是我們此次活動的最終目的！凡是從自我做起，一切自然美好這是我在這次活動中體悟的。
自行車活動總結(jié)篇九
昨天下午兩點(diǎn)，我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對我而言，騎完全程只是完成一多半，用文字記錄下來才算圓滿。這是我寫的最快的一次，因?yàn)榍邦^還有遼陽那段生活等著我去“圓滿”。為本次行動點(diǎn)下句號之后，我輕松下來，現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來個(gè)小結(jié)了。
打開黑龍江省地圖，循著我的騎行軌跡，發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個(gè)圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中，每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報(bào)平安，他也通過短信向我預(yù)告里程及天氣情況，給我提供旅途信息及精神鼓勵(lì)。
先說天氣：十天里只有三天沒下雨，第一、二和第八天，另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后兩天為重。雨天里騎車，雖有雨披，它只能護(hù)住上身，下半截就只能任由雨淋個(gè)精濕了。最受委屈的是腳，褲子只要雨停一會兒就能被風(fēng)吹干，可鞋不會干那么快，所以我的腳總泡在濕鞋里，都泡白、泡囊了。
再說道路：我走的路線，真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶)，剩下的都是山路或坡路;可以說山路占八成以上，平路還有一半在頂風(fēng)——因而，此次騎行不單里程(1871km)超過從北京騎回大慶那次，難度也比那次大。
至于路況，總體來說很好，大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好，堪稱高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車輛也多;從莫旗開始的g111國道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯(cuò)的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好，只是有局部破損但都墊了方石;塔河至十八站的x201，非常平坦的油路;十八站開始的s209直到黑河也是油路，很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村鎮(zhèn)路口皆要下道，路口很爛，雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。
路上我只遇到兩次騎車的人，都是對向而行，一掠而過，無法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間，三人小組;第二次是出明水剛上g203，一人，裝備齊全——順便說一句，我騎車的裝備很業(yè)余，如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者。
再談風(fēng)景：我覺得晴天下的濕地最美，比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色，不過因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過一個(gè)月來看就更好了);黑河之后沒風(fēng)景(當(dāng)然，這是我自己的感受，估計(jì)是疲勞、風(fēng)雨，再加上是走過的熟路的緣故)——其實(shí)，所謂風(fēng)景還在于心啊!
說說食宿：我一向不以吃為意，只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒有就對付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過三次飯：最感動的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無名小屯，那個(gè)老婦舍餅于我卻說啥也不要錢;第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺?，三種態(tài)度，感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺東北的尖椒干豆腐之類，沒飯館就買點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。
住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，賓館從不問津。我這次住的最貴的是在呼瑪，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡費(fèi)用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般。所以，十天下來，我的花銷也可與“酷摳”一族媲美了。
騎車多年，我從來不帶修車工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣)，扎了也能很快修好;不過，帶上工具也好，會讓心情更無憂無慮。
另外，我還有個(gè)在路上的小經(jīng)驗(yàn)，為了身體不妨試試：每當(dāng)身邊過車之前，長吸一口氣、屏住呼吸，等到車過去后再喘氣，以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然，如果車太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。
總之，騎車旅行既是愛好，也是苦行，重要的是要練就苦中作樂的能耐。這一點(diǎn)，我做的還很不夠。
自行車活動總結(jié)篇十
10月25日下午4點(diǎn)，針對校園內(nèi)自行車擺放問題，我們電子學(xué)院“春雨”青協(xié)與宿舍管理委員會合作，聯(lián)合組織了近30名志愿者處理自行車擺放問題。
校園內(nèi)，宿舍里，自行車亂停亂放的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有些車由于擺放不整齊，已經(jīng)霸占了人行道路，堵塞了樓梯路口，給行人帶來了不便，也影響了宿舍和校園的美觀。爭對這些問題，下午4點(diǎn)，所有參加此次活動的志愿者集合完畢后，劃分成六組分別到每棟宿舍樓的各個(gè)宿舍去宣傳，在宣傳過程中，我們了解到許多同學(xué)之所以沒在指定地點(diǎn)有序停放自行車大都是因?yàn)閷ν７诺攸c(diǎn)不太清楚，或是趕時(shí)間圖方便。為此，我們詳細(xì)的向各位同學(xué)介紹了停車地點(diǎn)，并普及了關(guān)于正確有序停放自行車的安全知識。讓他們認(rèn)識到正確停放自行車的重要性和必要性。經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的宣傳，我們努力調(diào)動了大家正確有序停放自行車的積極性。在大家積極的配合下，許多同學(xué)已經(jīng)將自行車合理有序的'擺放在規(guī)定的區(qū)域。
下午6點(diǎn)半，針對有些不在宿舍的車主和有些未放到規(guī)定區(qū)域的車，我們志愿者分為3組將宿舍樓下擺放不規(guī)范的車全部有序的排放到指定地點(diǎn)。
至此，此次活動圓滿結(jié)束。在志愿者和同學(xué)們的配合下，短短幾個(gè)小時(shí)就使原本擁擠不堪的宿舍小院變得整齊清新起來，也讓原本停放雜亂的自行車變的井然有序，同時(shí)方便了大家的出行，使宿舍環(huán)境、校園環(huán)境得以美化。今后我們會定期舉辦“有序停車，美化校園”的活動，將這個(gè)好習(xí)慣延續(xù)下去，讓我們的校園更加美麗。
自行車活動總結(jié)篇十一
一、活動目的：
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。
本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
三、活動可取之處：
1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的`感覺。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍。
四、活動不足之處：
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、“大家活動氣氛不高。
希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。
自行車活動總結(jié)篇十二
承辦：西安翻譯學(xué)院自行車協(xié)會。
協(xié)辦：
西安翻譯學(xué)院所有在校師生及廣大社團(tuán)代表。
為宏揚(yáng)西譯精神，豐富在校學(xué)生課余生活，釋放激情，展現(xiàn)彭湃自我，同時(shí)打破往屆單一形式的活動方式，我協(xié)會特舉行“西安翻譯學(xué)院首屆自行車竟速賽”大型活動，使廣大在校師生及廣大兄弟社團(tuán)能夠更好的團(tuán)結(jié)。
11月7日—11月25日下午5：30—6：30（比賽時(shí)間）。
西安翻譯學(xué)院東區(qū)操場跑道。
2)11月7日在東區(qū)操場舉行活動開幕式儀式；
6)11月25日下午在東區(qū)世紀(jì)廣場舉行頒獎(jiǎng)儀式。
1)凡在校師生均可報(bào)名參加本次活動；
2)本次活動分為女子組、男子組、社團(tuán)組；
3)本次活動在東區(qū)操場舉行，總長度為操場跑道五圈兩公里；
4)所有選手在比賽開始一圈后方可搶道，若有違反者，成績?yōu)榱悖?BR> 5)所有參賽選手必須在比賽前做好熱身運(yùn)動，以防賽中出現(xiàn)意外；
6)所有參賽選手務(wù)必遵守比賽規(guī)則，若有違反者成績?yōu)榱悖?BR> 7)除雨雪天或特殊情況影響外活動正常舉行。
1)女子組：特等獎(jiǎng)一名，一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)五名，三等獎(jiǎng)十名；
2)男子組：特等獎(jiǎng)一名，一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)五名，三等獎(jiǎng)十名；
3)社團(tuán)組：一等獎(jiǎng)一名，二等獎(jiǎng)二名，三等獎(jiǎng)三名；
4)所有個(gè)人參賽選手均有個(gè)人紀(jì)念獎(jiǎng)品一份，社團(tuán)均有紀(jì)念集體獎(jiǎng)品一份。
報(bào)名過程橫幅一面，開幕式橫幅一面，活動橫幅兩面，秒表數(shù)個(gè)。（其他待定）。
自行車活動總結(jié)篇十三
一.活動背景：
我國貿(mào)系學(xué)生會策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播增城綠道自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的'美好生活。
二.活動主題：
“騎樂無窮”
三.活動地點(diǎn)：
增城綠道。
四.活動時(shí)間：
201x.03.
五.策劃主辦單位：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系學(xué)生會。
六.參加對象：
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系學(xué)生會全體成員及領(lǐng)導(dǎo)老師。
七.準(zhǔn)備工作：
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時(shí)間安排；
4、報(bào)名；
5.單車租用。
八.活動流程：
從增城掛綠自行車店出發(fā)，途經(jīng)雁塔，目的地在鶴之洲，中途安排休息和拍照，然后按原路返回。
九.人事安排：
各部門人員安排。
秘書部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參加人員；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
十.宣傳方式：
粘貼宣傳單張，以及橫幅一條作為宣傳。
十一、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
1.飲用水：3箱x16元/箱=48元。
2.打印、宣傳、活動策劃用紙：（若干）約20元。
3.單車租用：60輛x15元/輛=900元。
4.醫(yī)療用品：（若干）約30元。
5.橫幅：1條x60元/條=60元。
合計(jì)：約1050元。
十二、活動后勤安排：
1.做好活動后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好安全管理工作。
3.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
自行車活動總結(jié)篇十四
活動目的：為宏揚(yáng)奧運(yùn)精神，推動石家莊“全民健身”活動的進(jìn)一步深入，體現(xiàn)三利國際所倡導(dǎo)的健康、活力、時(shí)尚的理念，特舉辦此活動?；顒又黝}：健康活力時(shí)尚活動時(shí)間：9月19日主辦單位：石家莊市總工會省商業(yè)聯(lián)合會承辦單位：北國商城聯(lián)辦單位：燕趙都市報(bào)河北青年報(bào)消費(fèi)時(shí)尚參賽組別：
1、男子組：參賽人數(shù)300人1、總指揮1名副總指揮3名工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽整體活動的協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
2、外聯(lián)組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽審批手續(xù)的辦理、市領(lǐng)導(dǎo)的邀請等外部聯(lián)絡(luò)工作。
3、宣傳組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽前期后期的媒體宣傳、賽道路牌宣傳、稿件的.撰寫及各種儀式的氛圍營造等工作。
4、裁判組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)發(fā)令、計(jì)時(shí)、監(jiān)督、檢查等工作。
5、安全組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)賽事當(dāng)日的秩序維護(hù)及安全保衛(wèi)等工作。
2、各組安排兩名行裁判。
3、參賽選手前方設(shè)巡警摩托開道，后方安排救護(hù)車急救。
自行車活動總結(jié)篇十五
承 辦：淮陰工學(xué)院blue sky自行車愛好者協(xié)會
三、參賽對象
淮陰工學(xué)院在校生（以個(gè)人為單位）
四、比賽細(xì)則
1、報(bào)名
報(bào)名工作由協(xié)會組織部負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：韓濤。報(bào)名工作分為現(xiàn)場報(bào)名和非現(xiàn)場報(bào)名。現(xiàn)場報(bào)名：是指由組織部安排人員在食堂門口等地方設(shè)點(diǎn)組織報(bào)名工作。非現(xiàn)場報(bào)名為手機(jī)報(bào)名，主要是方便不便到報(bào)名點(diǎn)報(bào)名的同學(xué)報(bào)名。手機(jī)報(bào)名：發(fā)送姓名、系別、宿舍號、參賽項(xiàng)目，到指定手機(jī)號。報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年11月1號（星期四）晚上六點(diǎn)。
2、比賽地點(diǎn)
南園26號樓西的環(huán)湖跑道。
3、比賽時(shí)間
總時(shí)間： 11 月 3 日—— 11 月 4 日
具體時(shí)間安排：
11月3日 預(yù)賽
11月4日 決賽
4、比賽賽程安排
比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和情侶賽。采用淘汰賽制。根據(jù)報(bào)名人數(shù)隨機(jī)各分為若干個(gè)小組。分組情況將在報(bào)名截止后兩天內(nèi)公布。
5、比賽流程安排
選手到嘗簽到
比賽選手準(zhǔn)備
上嘗熱身
第一局開始
第一局結(jié)束、休息5分鐘
第二局開始 ……
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。
7、宣傳
活動邀請淮陰工學(xué)院廣播站、淮陰工學(xué)院新聞記者團(tuán)、《青犁》進(jìn)行全程報(bào)道。并及時(shí)將每輪比賽的結(jié)果以海報(bào)的形式張貼出來。
五、各部門人員安排
秘書處：活動計(jì)劃的策劃;
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；
六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算
序號
項(xiàng)目
金額
備注
1
比賽獎(jiǎng)品
480
6×（50+30）
2
打印復(fù)印
30
報(bào)名表格+活動策劃用紙
3
飲品
50
比賽飲用水
4
攝影
50
租用攝影設(shè)備、沖印照片
5
其他開支
40
應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)
總計(jì)
650
附：
比 賽 規(guī) 則
一、慢車比賽
（1）慢車比賽分為男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，
然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)重點(diǎn)的先后排名，評選出前三名。
（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內(nèi)，根據(jù)堅(jiān)持時(shí)間排名。
（5）比賽中，運(yùn)動員從車上掉下，即停止比賽。
（6）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后不得干擾其他隊(duì)員。
（7）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后，在不影響其他隊(duì)員的情況下離開。
（8）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（11）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（12）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道
（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員
（14）運(yùn)動員在到達(dá)終點(diǎn)線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。
二、快車比賽
（1）快車比賽項(xiàng)目分男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，取前十二名然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（4）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（7）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（8）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（10） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（11） 在行駛過程中，運(yùn)動員如果感到不適，要在本賽道內(nèi)減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在轉(zhuǎn)彎處，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員后的賽道。
（13） 在轉(zhuǎn)彎處，要注意其他隊(duì)員，防止相撞。
（14） 在沖刺階段，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（15） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（16） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
三、技巧比賽
（1） 技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。
（2） 障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進(jìn)行。
（3） 技巧比賽采用評分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低確定名次。
（4） 預(yù)賽根據(jù)分?jǐn)?shù)高低評選出前十名。
（5） 決賽根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低評選出前三名。
（6） 評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。
（7） 技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。
（8） 一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉(zhuǎn)。
（9） 二級為在一級的基礎(chǔ)之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復(fù)雜的動作。
（10） 三級為熟練的技巧動作，并且有復(fù)雜的動作，障礙賽中可以通過復(fù)雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。
（11） 高級為較為復(fù)雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復(fù)雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。
（12） 比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。
（14） 熟練度分四個(gè)等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。
（16） 障礙賽比賽中不加入觀賞性的分?jǐn)?shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分?jǐn)?shù)。
（17） 觀賞性分為四個(gè)等級：一級：動作生澀，不熟悉，經(jīng)常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復(fù)雜，動作連貫，肢體表達(dá)較好；高級：動作連貫、流暢，動作復(fù)雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。
（18） 根據(jù)累計(jì)得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。
注：由于這項(xiàng)比賽的難度較高，我們會根據(jù)報(bào)名選手的實(shí)力情況調(diào)整比賽。
四、情侶車賽
（1）情侶賽為一名女生和一名男生（情侶）即可參加比賽。
（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負(fù)責(zé)騎車。
（3）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。
（4）決賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（5）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（8）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（9）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（10） 在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（11） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（13） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
自行車活動總結(jié)篇十六
在國慶節(jié)來臨之際，為增強(qiáng)大學(xué)生的愛國意識，樹立健康、樂觀的生活態(tài)度，增強(qiáng)節(jié)日氣氛，豐富同學(xué)們的課余生活，弘揚(yáng)社團(tuán)文化。加深校園課余生活色彩，提高社團(tuán)影響力。我自行車協(xié)會將舉行一場自行車知識普及活動，騎車出行不僅鍛煉大家身體素質(zhì)，而且節(jié)能環(huán)保，相信通過這次活動能為大學(xué)生的課余增添一些輕松的亮色。
豐富學(xué)生校園生活，提高大家對自行車和自行車運(yùn)動的認(rèn)識。
通過此次文化展，一方面可以增強(qiáng)我們當(dāng)代大學(xué)生的愛國熱情；另一方面，進(jìn)一步為我校師生普及自行車知識，增強(qiáng)同學(xué)們對騎車健身的認(rèn)識，使更多的同學(xué)加入進(jìn)來，鍛煉身心，騎車會友。
活動目標(biāo)：讓更多同學(xué)了解自行車和自行車運(yùn)動，培養(yǎng)大家對自行車運(yùn)動的興趣，提高大家鍛煉身體和節(jié)能環(huán)保的觀念。
大學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會。
主要組織者：自行車協(xié)會。
全體華北水院師生。
文化展覽。
龍子湖校區(qū)文體中心一樓、文體中心廣場。
車協(xié)組織制作自行車文化知識展板，為大家介紹自行車及自行車運(yùn)動的有關(guān)知識，以及自行車發(fā)展史，自行車運(yùn)動和自行車維修保養(yǎng)的有關(guān)知識，并為參加本次活動需要幫助的同學(xué)答疑解難。
傳單、海報(bào)、桌子、椅子、展板等。
自行車活動總結(jié)篇十七
活動主題：
思維改變現(xiàn)實(shí)，雙手創(chuàng)造奇跡。
活動目的：
發(fā)散思維，鍛煉我們的動手能力并且體會奇跡不是遙遠(yuǎn)的目的地，只在我們的足下。
主辦單位:。
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院。
承辦單位：
機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動對象：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生由學(xué)生自行配合3-5人一組。
活動負(fù)責(zé)人員：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動前期：
準(zhǔn)備時(shí)期：
1.大賽的負(fù)責(zé)人員的安排；
3.由外聯(lián)部負(fù)責(zé)場地的申請及在比賽前兩天邀請指導(dǎo)老師。
4.由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)布置場地及一些活動用品的購買。
報(bào)名時(shí)間：待定。
報(bào)名方式：學(xué)生自由組隊(duì)3-5人一組由各班級科技委員統(tǒng)一上交表格給活動負(fù)責(zé)人。
比賽時(shí)間：待定。
比賽地點(diǎn)：待定。
比賽形式：選手充分發(fā)揮創(chuàng)造力，設(shè)想改裝廢舊自行車，并勾勒出一個(gè)具有可行性、有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)作品。要求繪畫出產(chǎn)品的大概構(gòu)造，不要求精確，可以是電腦繪圖和手繪草稿。
評選方式：由機(jī)械樂園負(fù)責(zé)人邀請本學(xué)院的老師對選手的產(chǎn)品進(jìn)行答辯與打分。
審核方式如下：（由指導(dǎo)老師決定）。
參考：
1.對廢舊自行車的利用程度占20%；
2.設(shè)計(jì)創(chuàng)新占40%；
3.實(shí)際的可行性占20%；
4.作品實(shí)用性占20%。
活動中期。
1.選手們在__時(shí)到比賽地點(diǎn)進(jìn)行抽簽，做好介紹作品的準(zhǔn)備；
2.各組按照抽簽抽到的順序介紹自己的作品。
4.老師根據(jù)實(shí)際情況對參賽選手的作品進(jìn)行打分；
5.由比賽的評委老師對此次比賽進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，并發(fā)表他們對此次比賽的看發(fā)與寄托。
活動后期。
1.秘書部對各作品的打分情況進(jìn)行匯總，再由老師與協(xié)會的負(fù)責(zé)人對作品進(jìn)行評比；
2.宣傳部對比賽的結(jié)果進(jìn)行公示，并回收張貼的海報(bào)等宣傳物品；
3.召集獲獎(jiǎng)人員對其進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式并拍照留念；
4.新聞網(wǎng)絡(luò)部寫好活動的通訊，并發(fā)布到網(wǎng)站。
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：一等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金300元和證書；
二等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金200元和證書；
三等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金100元和證書；
最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金50元和證書。
自行車活動總結(jié)篇十八
活動主題：
“自行車慢騎大賽”“積分奪寶沖沖沖”
活動目的：運(yùn)動會即將到來，有必要組織一個(gè)活動作為運(yùn)動會前夕的一個(gè)熱身。作為教育技術(shù)專業(yè)學(xué)生，特別上了大三，學(xué)院取消了早鍛煉，也停止了體育課的選修。同學(xué)們參加體育鍛煉的機(jī)會逐漸減少，因此希望借這個(gè)機(jī)會希望燃燒起同學(xué)們運(yùn)動的熱情，達(dá)到強(qiáng)身健體的目的！另外希望該活動可以增進(jìn)同學(xué)們之間的情誼，提高協(xié)作、溝通能力。
活動地點(diǎn)：孫中山廣場、陳祖昌大禮堂、中行取款機(jī)、俊秀文學(xué)院、理工大榕樹、c區(qū)主干道、學(xué)校主干道。
活動時(shí)間：__年10月18日（周日）15：00。
參加對象：教育技術(shù)學(xué)專業(yè)09級學(xué)生。
活動流程：
1、宣布慢騎大賽的游戲規(guī)則，組織同學(xué)有秩序的參賽。
2、積分奪寶沖沖沖，以三個(gè)人（三輛自行車）為一個(gè)小隊(duì)進(jìn)行比賽?；顒又性O(shè)置五個(gè)活動地點(diǎn)，首先告知參賽選手到第一個(gè)指定的地方找到相應(yīng)的工作人員，回答一個(gè)問題，答對了即可拿到一條線索（內(nèi)有下一個(gè)活動地點(diǎn)的相關(guān)提示及其相應(yīng)工作人員的名單），拿到線索后立即騎自行車到下一個(gè)目的地?；顒釉?5分鐘內(nèi)完成，最后看參賽隊(duì)伍總共到達(dá)幾個(gè)目的地，得到幾個(gè)印章。數(shù)量多的最終獲勝。
3、按照之前設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式！
工作安排：
總策劃負(fù)責(zé)人：李樊樊。
采購組：根據(jù)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置買相關(guān)獎(jiǎng)品。負(fù)責(zé)人：陳巧婷、洪雅琳。
宣傳人員：活動進(jìn)行中捕獲精彩瞬間。負(fù)責(zé)人：李萍。
部分關(guān)卡問題設(shè)置：
1、“桃花潭水深千尺”詩句的下一句是什么？
（答案：不及汪倫送我情）線索：俊秀文學(xué)院林花娟姚麗君。
2、什么東西天氣越熱，它爬的越高？
(答案：溫度計(jì))線索：取款機(jī)沈孟英陳巧婷。
3、兩只狗賽跑，甲狗跑得快，乙狗跑得慢，跑到終點(diǎn)時(shí)，哪只狗出汗多?
(答案：狗不會出汗)線索：陳祖昌黃愛珠祖桂玲。
4、什么動物你打死了它，卻流了你的血？
(答案：蚊子)線索：圖書館旁大榕樹蘇霏霏陳小彬。
5、早晨醒來，每個(gè)人都會去做的第一件事是什么？
(答案：睜眼)線索：c區(qū)女生宿舍后主干道江小芳張雯。
經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
67人每人蘋果一個(gè)，紙巾一包（67元）。
22人慢騎一等獎(jiǎng)：2人，小面包3.5__2=7元。
二等獎(jiǎng)：4人，話梅2__4=8元。
三等獎(jiǎng)：6人，旺旺奶糖6__1=6元。
7隊(duì)積分奪寶一等獎(jiǎng)：1隊(duì)，閩中野菜汁3__3.5=10.5元。
二等獎(jiǎng)：2隊(duì)，汽水2.5__6=15元。
自行車活動總結(jié)篇十九
整體背景——隨著校園社團(tuán)的快速發(fā)展，社團(tuán)的文化底蘊(yùn)也越來越濃厚。多姿多彩的社團(tuán)在營造校園文化氛圍，豐富大學(xué)生課余生活和提高大學(xué)生綜合素質(zhì)上起到了不可估量的作用。春天是一個(gè)萬物煥發(fā)生機(jī)、充滿生氣活力的季節(jié)，我們大學(xué)生就應(yīng)該如同春天一般富有朝氣，積極向上。所以如果在春天通過舉辦一個(gè)校園社團(tuán)文化節(jié)這樣的平臺，來展現(xiàn)社團(tuán)的風(fēng)采，展示大學(xué)生的青春激昂以及多才多藝，會對整個(gè)校園的文化氣息，對各個(gè)社團(tuán)的進(jìn)一步壯大發(fā)展和其在同學(xué)們心中的影響和地位的提升都會有一個(gè)很大的促進(jìn)作用。毫無疑問，如果社團(tuán)聯(lián)合會能組織協(xié)助這次社團(tuán)文功化節(jié)舉辦成功，對社團(tuán)聯(lián)合會自身的建設(shè)發(fā)展，提高其在校園的影響力方面同樣也會有一個(gè)很大的提升力量?；谶@個(gè)背景舉辦校園社團(tuán)文化節(jié)切實(shí)可行。由于各個(gè)社團(tuán)涉及的方面不相同，所以這次文化節(jié)將采取分類別板塊展示，便于集中優(yōu)勢，共同協(xié)作，起到一個(gè)良好的宣傳效果。
分塊背景——體育競技類文化節(jié)于校運(yùn)動會之后開幕，校春季運(yùn)動會的比賽形式是比較莊重的純競技型類型，是一種身體素質(zhì)上的比賽。而社團(tuán)文化節(jié)體育競技類活動卻是偏重一些技巧，富有生動活力，趣味性強(qiáng)的形式活動。這樣不會和校運(yùn)動會的活動方式?jīng)_突，造成宣傳視覺上的審美疲勞，而且又能借運(yùn)動會的風(fēng)潮，掀起另一股愛好體育競技的潮流。
通過這次校園文化節(jié)活動，來展示社團(tuán)風(fēng)采，豐富校園社團(tuán)文化。提高在校學(xué)生的綜合素質(zhì)，展現(xiàn)大學(xué)生的青春與活力。使校園社團(tuán)和大學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會進(jìn)一步發(fā)展成熟，提高其影響力。構(gòu)建一個(gè)和諧進(jìn)步的校園文化環(huán)境。活動主題：“春之活力”，主題色彩紅色。
xx年4月24日b五人將參加“趣味自行車競技賽”?；顒硬邉澮约案髟合祱F(tuán)體加分規(guī)則。
趣味運(yùn)動交流比賽。
xx-4月24日。
華北水利水院新校區(qū)操場。
活動目的影響：提高大家對自行車的興趣愛好，鍛煉學(xué)生平衡能力以及身體協(xié)調(diào)性，增進(jìn)各院系交流，促進(jìn)友誼。豐富校園社團(tuán)文化，進(jìn)一步擴(kuò)大社團(tuán)影響力。構(gòu)建和諧進(jìn)步的大學(xué)校園。
活動形式和獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：趣味比賽性質(zhì)，最終通過團(tuán)體總分多少來排名，決定設(shè)一等獎(jiǎng)，二等獎(jiǎng)，三等獎(jiǎng)。
1.院系為5人團(tuán)隊(duì)，將共同參加三項(xiàng)趣味比賽。比賽開始前安排人員通知各院系b組領(lǐng)隊(duì)。
2.比賽一——自行車慢棋比賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定好的一段直線距離內(nèi)，從團(tuán)體代表隊(duì)第一個(gè)選手起動開始計(jì)時(shí)，記錄其第五人到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間(中間的傳遞自行車的時(shí)間不會計(jì)入總時(shí)間)。比賽院系團(tuán)體分為三組或幾組進(jìn)行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手慢騎自行車結(jié)束后，由裁判停表。第一名選手把自行車騎回到起點(diǎn)并將自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始慢騎，當(dāng)?shù)诙x手的自行車前輪觸及起點(diǎn)線時(shí)裁判開始接著第一名選手的時(shí)間繼續(xù)計(jì)時(shí)。依此類推直到第五名選手以慢騎方式通過終點(diǎn)后記錄各院系的團(tuán)體時(shí)間。用時(shí)最長團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)勝。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
（五）慢騎比賽細(xì)則:。
3．比賽二——自行車障礙賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定距離內(nèi)擺放一條直線形的小障礙物，要求5名參賽各團(tuán)隊(duì)5名選手逐個(gè)穿越過兩個(gè)障礙物之間到達(dá)終點(diǎn)。從團(tuán)體代表隊(duì)第一個(gè)選手起動開始計(jì)時(shí)，記錄其第五人到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間。比賽院系團(tuán)體分為三組或幾組進(jìn)行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手障礙賽騎自行車結(jié)束后，由第三個(gè)障礙處直接返回到起點(diǎn)把自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始障礙賽，依此類推直到第五名選手成功穿越障礙通過終點(diǎn)后記錄各院系的團(tuán)體時(shí)間。用時(shí)最短團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)勝。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
4.比賽三——自行車直行平衡賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
(二)在規(guī)定距離內(nèi)擺放兩條直線形障礙物。每條線之間兩個(gè)障礙的間距為0.2米。要求各院系5名比賽選手平穩(wěn)穿梭于兩條障礙帶之間。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
（五）自行車直行平衡賽細(xì)則：
5.統(tǒng)計(jì)匯總——三項(xiàng)比賽完成后對各院系進(jìn)行總的加分，計(jì)算出各院系團(tuán)體代表隊(duì)的總分。
第一名一個(gè)。
團(tuán)體第二名一個(gè)。
團(tuán)體第三名一個(gè)。
優(yōu)秀團(tuán)體三個(gè)。
7．各院系比賽團(tuán)體得分計(jì)入院系團(tuán)體體育競技賽總分中。
a.參賽選手所用的自行車最好是同種類型的，為公平起見。
b.比賽現(xiàn)場要配備一些酒精、碘酒、創(chuàng)可貼、棉簽或其他傷口基本處理藥物或工具。
c.一定要安排好裁判人員準(zhǔn)確記錄時(shí)間和違規(guī)次數(shù)。
d.對各參賽代表隊(duì)一定要通知到位其比賽時(shí)間場地和其他一切比賽規(guī)則和比賽動態(tài)。
自行車活動總結(jié)篇二十
如果要策劃一次自行車騎行活動的話應(yīng)該如何籌備呢？以下是小編收集的活動策劃，僅供大家閱讀參考!
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的`傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內(nèi)所有愛好自行車運(yùn)動人士。
1、宣傳(海報(bào)，橫幅);。
2、人員通知;。
3、場地時(shí)間安排;。
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
：各部門人員安排。
策劃部：活動計(jì)劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員;。
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;。
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜;。
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算;。
活動邀請新聞記者全程報(bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干;獎(jiǎng)品若干。
3.其他開支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳;人員通知;時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬白城市自行車運(yùn)動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車活動總結(jié)篇一
1.生態(tài)秦嶺，低碳同行。
2.生態(tài)秦嶺，低碳騎行。
3.生態(tài)秦嶺，低碳出征。
4.生態(tài)美麗秦嶺，環(huán)保低碳騎行。
5.生態(tài)環(huán)秦嶺，低碳環(huán)保行。
6.上秦嶺，下商洛;秀騎行，愛生活。
7.商山洛水如畫，秦風(fēng)楚韻如詩。
8.商山洛水魅力無限，綠色賽事精彩有約。
9.商山洛水，行者無域。
10.商山洛水，低碳賽事。
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自行車活動總結(jié)篇二
1.休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
2.胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
3.幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。
4.馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
5.新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。
6.心醉秦嶺美，情動單車賽。
7.心與夢的商洛城，你和我的環(huán)秦嶺。
8.心與夢的秦嶺，你和我的騎行。
9.心與夢的環(huán)賽，你和我的商洛。
10.心與夢的環(huán)秦嶺，你和我的公路賽。
11.心動生態(tài)商洛，情醉環(huán)賽盛會。
12.心動商山洛水，騎逐綠色賽事。
13.心泊秦嶺山水，情醉綠色賽事。
14.向自然出發(fā)，為自行喝彩。
15.相約醉美秦嶺，共享“騎”彩風(fēng)情。
自行車活動總結(jié)篇三
1.健康騎行，快樂騎行。
2.捷車騎行無限風(fēng)光，安心享受快樂無限。
3.科技神鷹，美好騎行。
4.快樂騎行，低碳神鷹車;健康生活，和諧中國夢。
5.靈動太湖山水，心動綠色賽事。
6.美好生活，選擇神鷹;選擇神鷹，健康一生。
7.魅力新江蘇，激情太湖賽。
8.騎車新概念，綠色又低碳。
9.騎出健康，騎出快樂。
10.騎單車，行天下。
11.騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂，贏的是健康。
12.騎快，騎慢，量力而行;騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
13.騎行無限風(fēng)光，快樂精彩無限。
14.騎行游遍千山萬水，立志嘗盡天下美食。
15.騎行在路上，快樂在進(jìn)行。
自行車活動總結(jié)篇四
按照市城管委關(guān)于開展x月份互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車集中清理行動文件要求，針對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車隨意投放、無序停放等街面亂象問題，x區(qū)城市管理局立足自身工作職責(zé)，聯(lián)合區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)公安分局、各鎮(zhèn)（街道）等部門，加強(qiáng)日常街面巡查和節(jié)假日、重大活動的保障工作，通過引導(dǎo)有序停放、開展行政約談、強(qiáng)化執(zhí)法查處、施劃停車泊位、發(fā)動全民參與等措施，全力保障行人通行安全和街面環(huán)境有序。
一是落實(shí)集中整治。貫徹落實(shí)市政府工作會議精神和市城管委互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車集中清理行動方案，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，結(jié)合x月份的集中清理月和每月xx日的.定期清理日，開展集中清理行動。以運(yùn)營企業(yè)為主體，區(qū)城管局、綜合執(zhí)法局、區(qū)公安分局等部門，以及鎮(zhèn)（街道）協(xié)同配合，全面清理街面及其他公共區(qū)域壞損車、“僵尸車”。x月份出動執(zhí)法人員及清運(yùn)人員xxxx人次，車輛xxx輛次，集中清理轉(zhuǎn)運(yùn)共享單車xxxxx余輛，其中摩拜單車將車輛收運(yùn)至接待寺社區(qū)、川大江安校區(qū)集中堆放點(diǎn)，哈嘍單車收運(yùn)至武青南路倉庫，青桔單車收運(yùn)至港都路、正通路集中堆放點(diǎn)。
二是主動溝通宣傳。一方面，上門與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè)溝通，多次與單車企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，介紹市區(qū)兩級城市管理法律法規(guī)要求，積極主動地做好相關(guān)服務(wù)，對平臺管理、車輛調(diào)度、后續(xù)運(yùn)維、應(yīng)急處置等提出意見建議；另一方面，聯(lián)合有關(guān)部門開展“文明停放，從我做起”系列宣傳活動，倡導(dǎo)廣大市民文明騎行、規(guī)范停放。結(jié)合x社區(qū)工程百日攻堅(jiān)行動和“大美x建設(shè)”專項(xiàng)行動，聯(lián)合“紅海棠”美麗公園城市黨員志愿服務(wù)隊(duì)開展共享單車整理及文明宣傳活動，倡導(dǎo)市民文明共享、綠色出行的理念。
志愿者們按照“集中停放、擺放有序、朝向一致”的原則，重點(diǎn)對地鐵站周邊、學(xué)校周邊、市場周邊、單車停放亂象、張貼亂象進(jìn)行清理和宣傳，向過往的群眾發(fā)放文明使用共享單車倡議書，引導(dǎo)形成“有序放”、“隨手扶”、“及時(shí)清”、“共同護(hù)”的良好社會氛圍。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)管控。當(dāng)前，單車停放秩序問題突出，主要表現(xiàn)在：一是重點(diǎn)區(qū)域停車秩序不規(guī)范。地鐵站口、大型商圈、辦公聚集區(qū)等人員流動大、密度高的公共區(qū)域非機(jī)動車停車區(qū)域，單車亂停放問題突出。二是企業(yè)運(yùn)維力量不到位，對潮汐現(xiàn)象應(yīng)對不足。特別是早晚高峰時(shí)段的部分點(diǎn)位，如地鐵x廣場站、劍南大道沿線、x客運(yùn)站等點(diǎn)位單車超量停放，企業(yè)運(yùn)維人員不到位或不足，清理轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)問題仍然存在。三是應(yīng)急保障力度亟待加強(qiáng)。五一、端午期間，客運(yùn)中心站、公交場站、地鐵三號線站點(diǎn)等交通場站，優(yōu)品道、萬達(dá)廣告、海濱城等重要文體旅活動地點(diǎn)存在單車大量淤積、超越非機(jī)動車停車位停放等現(xiàn)象。區(qū)城管局聯(lián)合區(qū)級相關(guān)部門、鎮(zhèn)（街道）對人流密集區(qū)域加強(qiáng)面上管控，對侵占人行道設(shè)施的違法現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處置，確保人行道通行順暢。對日常巡查中發(fā)現(xiàn)車輛無序停放、大量積壓影響行人通行問題，立刻通知平臺企業(yè)及時(shí)進(jìn)行搬移清理，如未及時(shí)處置，采取委托第三方搬移保存。
四是開展行政約談。按照“政府管平臺、平臺管用戶”要求，本著“開放包容、審慎監(jiān)管、依法規(guī)范”的原則，區(qū)城管局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè)開展集中約談，要求平臺企業(yè)共同履行《文明使用共享單車志愿助力x社區(qū)》倡導(dǎo)，進(jìn)一步督促平臺企業(yè)履行主體責(zé)任，規(guī)范投放行為，及時(shí)有效處置無序停放現(xiàn)象，維護(hù)人行道安全暢通和市容有序。
自行車活動總結(jié)篇五
因瑣碎事體較多近期較少跟隊(duì)出行，只能根據(jù)個(gè)人情況獨(dú)自騎行，這個(gè)過程中獲取了一些心得，請大家指正。
隨隊(duì)騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
集體自行車騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時(shí)一般在15-20公里間，個(gè)人日常隨隊(duì)多在15-18公里;而人少時(shí)會超過20公里，如平路騎行康百萬那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對于中間休息，隨隊(duì)一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過15公里會有一次休息。對于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來看，對大多數(shù)騎友來講都是能接受的，新手也不必懼怕(個(gè)人才加入時(shí)，對隨隊(duì)就存在過猶疑)。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗(yàn)的騎友指導(dǎo)意見，我目前在不斷規(guī)范騎行動作的同時(shí)，訓(xùn)練重點(diǎn)放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次(均速放在20公里以上)，坡道較多時(shí)15-25公里休息一次(貴在堅(jiān)持最后那一秒和一米)。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行(有踏空感)，以坐不穩(wěn)上身晃動略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅(jiān)持到5分鐘，最快時(shí)速度能達(dá)到30公里(完全感覺踏空)，每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會感覺酸困緊張，但能很快恢復(fù)。
對于爬坡，個(gè)人一直有畏懼心理，但這是必須過的一道坎，節(jié)后在獨(dú)自環(huán)騎洛孟過程中出現(xiàn)了對爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強(qiáng)過了這道坎。近期則是以固定路線進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。
其他方面就是要多搞些長距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類的鍛煉，一則運(yùn)動一下上身，二則提高肺活量。
獨(dú)自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個(gè)必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴(yán)格要求自己，按既定計(jì)劃完成，并及時(shí)總結(jié)發(fā)帖，請大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問題，特別車輛故障問題，在較長距離騎行時(shí)，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會補(bǔ)胎。
在這里也建言新騎友，不要盲目獨(dú)自騎行，最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶，避免運(yùn)動傷害和動作不規(guī)范等問題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開始，本著有利今后長期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。
自行車活動總結(jié)篇六
為進(jìn)一步豐富支部文化體育生活，促進(jìn)支部和諧，10月25日星期一下午3：00至5:00我支部舉行了“趣味自行車騎游比賽”團(tuán)日活動。此次團(tuán)日活動將本支部成員分為兩組，即比賽組和后勤組。后勤組提前準(zhǔn)備好自行車，下午2:00到川農(nóng)農(nóng)場布置場地，劃分比賽賽道、吹氣球、擺瓶子等。下午3:00支部全體成員在農(nóng)場集合，由紀(jì)檢委員點(diǎn)到，佩戴團(tuán)徽，唱團(tuán)歌，并由組織部委員張小龍同學(xué)監(jiān)督。比賽項(xiàng)目分為個(gè)人賽和組隊(duì)賽。首先進(jìn)行的是懶惰自行車個(gè)人賽，參賽者在50米賽道上騎自行車，裁判發(fā)令后，賽者騎車從起點(diǎn)出發(fā)，想法設(shè)法減慢行駛速度，雙腳不能碰地或越出賽道皆算作違規(guī)，慢騎時(shí)很多同學(xué)或腳著地或越出賽道，最后沒能拿到獎(jiǎng)，但是，從大家的笑容可以知道，大家都很開心。接著是障礙穿越個(gè)人賽，15米內(nèi)呈s型穿越12個(gè)障礙（礦泉水瓶），最先到達(dá)為勝，此賽項(xiàng)難度稍高，不過賽場上的笑聲掌聲依舊不斷。最后進(jìn)行扎氣球組隊(duì)賽，每隊(duì)2人，20秒內(nèi)，10米長賽道內(nèi)，一人騎自行車載另一人，被載者扎破氣球，數(shù)多者勝，(壓破也算)。這項(xiàng)比賽有利于鍛煉大家的協(xié)作能力和團(tuán)結(jié)精神。
此次“趣味自行車騎游比賽”順利進(jìn)行，雖然活動到后來天氣越來越冷，但活動中的歡聲笑語卻讓大家倍感溫暖。這次活動，我支部成員全部參加，且表現(xiàn)積極，輕松愉快的.氛圍讓大家的距離更近了，有利于轉(zhuǎn)專業(yè)同學(xué)更好地融入我們的城管09-1支部的大家庭，促進(jìn)支部和諧，達(dá)到了活動預(yù)期目的。同時(shí)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，趣味自行車運(yùn)動有利于激發(fā)大家對運(yùn)動的熱情，多加鍛煉，增強(qiáng)對天氣的適應(yīng)能力?；顒拥玫降氖斋@很多，但仍存在些許不足。例如，第三項(xiàng)比賽準(zhǔn)備不夠充分，導(dǎo)致浪費(fèi)了一些時(shí)間，活動過程中也出現(xiàn)了一些不定因素，幸而得到了及時(shí)解決。
總之，此次團(tuán)日活動是成功的，比賽進(jìn)行的很順利，未出現(xiàn)任何安全問題，比賽人員以及后勤組人員積極配合，同學(xué)們激情四溢?；顒有Ч_(dá)到預(yù)期，不僅豐富了同學(xué)們的課余生活，鍛煉了身體，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼，而且增強(qiáng)了同學(xué)們的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。
自行車活動總結(jié)篇七
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時(shí)脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。
3、回頭看同伴，沒預(yù)計(jì)前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動車、非機(jī)動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊(duì)騎行跟車時(shí)前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導(dǎo)致車輪相碰，前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時(shí)發(fā)生的意外。
6、第三者主動撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。
1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀點(diǎn)是解鎖時(shí)練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認(rèn)路況很好及喝水時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯(cuò)是疲勞時(shí)放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時(shí)，應(yīng)確認(rèn)前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時(shí)間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對線路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運(yùn)動練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時(shí)不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動車少的道路騎行是非常好的，對機(jī)動的傷害機(jī)率可以減到最低。
自行車活動總結(jié)篇八
由學(xué)校號召，經(jīng)管青年自愿者協(xié)會承辦的整理自行車活動，已圓滿的結(jié)束并且達(dá)到了預(yù)期的效果，由于我校分為三個(gè)校區(qū)，有很大一部分學(xué)生居住在北區(qū)和南區(qū)，在這些同學(xué)當(dāng)中大部分的同學(xué)都是騎自行車來上課的，所以如何擺放好這些自行車是一直學(xué)校比較關(guān)注的，為此本協(xié)會動用了大量的成員進(jìn)行了一段有規(guī)律，有組織整理自行車活動。
此次活動我們做了詳細(xì)的準(zhǔn)備，合理的安排人員進(jìn)行對自行車的擺放，也分了好多批，不同地方同時(shí)進(jìn)行，在分隊(duì)負(fù)責(zé)人的指揮下，參與此次活動的成員一起整理一教和二教旁邊的.全部自行車，從兩邊開始整理，一輛接一輛地推出、靠齊、并攏，大約十五分鐘后，完成這里的工作，然后兩隊(duì)人馬在信工樓前集合。這里的自行車隊(duì)伍甚是龐大，成員分工合作，一人整理一列，看似很艱巨的任務(wù)在不知不覺中被逐步完成！整個(gè)工作持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)，雖然很累，但是看到被整理后的自行車列隊(duì)整齊有序，大家很是興奮和滿足！隨后，我們繼續(xù)做好下一次之形成擺放的人員安排校，雖然很累但是大家依然很勤快的做著，充滿了歡歌笑語，給他們最好的斷鏈子從中學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)交流，這次活動后每個(gè)人收獲都很大，因?yàn)榭梢越o予，去奉獻(xiàn)雖然事件很小但是依然可以折射出成員的樂于奉獻(xiàn)，活動最后我們?nèi)珕T集合一起交流暢談，最后拍照留念。
在這次活動中，給我感觸最深的是團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，的確這是一次艱巨的任務(wù)，但在我們生化志愿者團(tuán)全體合作下順利完成。團(tuán)結(jié)的力量、恰當(dāng)?shù)陌才攀俏覀儓F(tuán)隊(duì)圓滿完成各種任務(wù)的法寶，身為其中的一員，我倍感自豪！志愿奉獻(xiàn)是我們的根本所在，我們開展這次的全校活動是具有帶頭效應(yīng)的，雖然自行車的停放問題是長久的，不是一次整理就能解決的，但是這是一次默默引導(dǎo)，是對全校大學(xué)生自覺性的引導(dǎo)，而這也是我們此次活動的最終目的！凡是從自我做起，一切自然美好這是我在這次活動中體悟的。
自行車活動總結(jié)篇九
昨天下午兩點(diǎn)，我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對我而言，騎完全程只是完成一多半，用文字記錄下來才算圓滿。這是我寫的最快的一次，因?yàn)榍邦^還有遼陽那段生活等著我去“圓滿”。為本次行動點(diǎn)下句號之后，我輕松下來，現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來個(gè)小結(jié)了。
打開黑龍江省地圖，循著我的騎行軌跡，發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個(gè)圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中，每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報(bào)平安，他也通過短信向我預(yù)告里程及天氣情況，給我提供旅途信息及精神鼓勵(lì)。
先說天氣：十天里只有三天沒下雨，第一、二和第八天，另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后兩天為重。雨天里騎車，雖有雨披，它只能護(hù)住上身，下半截就只能任由雨淋個(gè)精濕了。最受委屈的是腳，褲子只要雨停一會兒就能被風(fēng)吹干，可鞋不會干那么快，所以我的腳總泡在濕鞋里，都泡白、泡囊了。
再說道路：我走的路線，真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶)，剩下的都是山路或坡路;可以說山路占八成以上，平路還有一半在頂風(fēng)——因而，此次騎行不單里程(1871km)超過從北京騎回大慶那次，難度也比那次大。
至于路況，總體來說很好，大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好，堪稱高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車輛也多;從莫旗開始的g111國道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯(cuò)的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好，只是有局部破損但都墊了方石;塔河至十八站的x201，非常平坦的油路;十八站開始的s209直到黑河也是油路，很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村鎮(zhèn)路口皆要下道，路口很爛，雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。
路上我只遇到兩次騎車的人，都是對向而行，一掠而過，無法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間，三人小組;第二次是出明水剛上g203，一人，裝備齊全——順便說一句，我騎車的裝備很業(yè)余，如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者。
再談風(fēng)景：我覺得晴天下的濕地最美，比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色，不過因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過一個(gè)月來看就更好了);黑河之后沒風(fēng)景(當(dāng)然，這是我自己的感受，估計(jì)是疲勞、風(fēng)雨，再加上是走過的熟路的緣故)——其實(shí)，所謂風(fēng)景還在于心啊!
說說食宿：我一向不以吃為意，只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒有就對付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過三次飯：最感動的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無名小屯，那個(gè)老婦舍餅于我卻說啥也不要錢;第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺?，三種態(tài)度，感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺東北的尖椒干豆腐之類，沒飯館就買點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。
住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，賓館從不問津。我這次住的最貴的是在呼瑪，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡費(fèi)用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般。所以，十天下來，我的花銷也可與“酷摳”一族媲美了。
騎車多年，我從來不帶修車工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣)，扎了也能很快修好;不過，帶上工具也好，會讓心情更無憂無慮。
另外，我還有個(gè)在路上的小經(jīng)驗(yàn)，為了身體不妨試試：每當(dāng)身邊過車之前，長吸一口氣、屏住呼吸，等到車過去后再喘氣，以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然，如果車太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。
總之，騎車旅行既是愛好，也是苦行，重要的是要練就苦中作樂的能耐。這一點(diǎn)，我做的還很不夠。
自行車活動總結(jié)篇十
10月25日下午4點(diǎn)，針對校園內(nèi)自行車擺放問題，我們電子學(xué)院“春雨”青協(xié)與宿舍管理委員會合作，聯(lián)合組織了近30名志愿者處理自行車擺放問題。
校園內(nèi)，宿舍里，自行車亂停亂放的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有些車由于擺放不整齊，已經(jīng)霸占了人行道路，堵塞了樓梯路口，給行人帶來了不便，也影響了宿舍和校園的美觀。爭對這些問題，下午4點(diǎn)，所有參加此次活動的志愿者集合完畢后，劃分成六組分別到每棟宿舍樓的各個(gè)宿舍去宣傳，在宣傳過程中，我們了解到許多同學(xué)之所以沒在指定地點(diǎn)有序停放自行車大都是因?yàn)閷ν７诺攸c(diǎn)不太清楚，或是趕時(shí)間圖方便。為此，我們詳細(xì)的向各位同學(xué)介紹了停車地點(diǎn)，并普及了關(guān)于正確有序停放自行車的安全知識。讓他們認(rèn)識到正確停放自行車的重要性和必要性。經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的宣傳，我們努力調(diào)動了大家正確有序停放自行車的積極性。在大家積極的配合下，許多同學(xué)已經(jīng)將自行車合理有序的'擺放在規(guī)定的區(qū)域。
下午6點(diǎn)半，針對有些不在宿舍的車主和有些未放到規(guī)定區(qū)域的車，我們志愿者分為3組將宿舍樓下擺放不規(guī)范的車全部有序的排放到指定地點(diǎn)。
至此，此次活動圓滿結(jié)束。在志愿者和同學(xué)們的配合下，短短幾個(gè)小時(shí)就使原本擁擠不堪的宿舍小院變得整齊清新起來，也讓原本停放雜亂的自行車變的井然有序，同時(shí)方便了大家的出行，使宿舍環(huán)境、校園環(huán)境得以美化。今后我們會定期舉辦“有序停車，美化校園”的活動，將這個(gè)好習(xí)慣延續(xù)下去，讓我們的校園更加美麗。
自行車活動總結(jié)篇十一
一、活動目的：
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。
本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
三、活動可取之處：
1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的`感覺。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍。
四、活動不足之處：
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、“大家活動氣氛不高。
希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。
自行車活動總結(jié)篇十二
承辦：西安翻譯學(xué)院自行車協(xié)會。
協(xié)辦：
西安翻譯學(xué)院所有在校師生及廣大社團(tuán)代表。
為宏揚(yáng)西譯精神，豐富在校學(xué)生課余生活，釋放激情，展現(xiàn)彭湃自我，同時(shí)打破往屆單一形式的活動方式，我協(xié)會特舉行“西安翻譯學(xué)院首屆自行車竟速賽”大型活動，使廣大在校師生及廣大兄弟社團(tuán)能夠更好的團(tuán)結(jié)。
11月7日—11月25日下午5：30—6：30（比賽時(shí)間）。
西安翻譯學(xué)院東區(qū)操場跑道。
2)11月7日在東區(qū)操場舉行活動開幕式儀式；
6)11月25日下午在東區(qū)世紀(jì)廣場舉行頒獎(jiǎng)儀式。
1)凡在校師生均可報(bào)名參加本次活動；
2)本次活動分為女子組、男子組、社團(tuán)組；
3)本次活動在東區(qū)操場舉行，總長度為操場跑道五圈兩公里；
4)所有選手在比賽開始一圈后方可搶道，若有違反者，成績?yōu)榱悖?BR> 5)所有參賽選手必須在比賽前做好熱身運(yùn)動，以防賽中出現(xiàn)意外；
6)所有參賽選手務(wù)必遵守比賽規(guī)則，若有違反者成績?yōu)榱悖?BR> 7)除雨雪天或特殊情況影響外活動正常舉行。
1)女子組：特等獎(jiǎng)一名，一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)五名，三等獎(jiǎng)十名；
2)男子組：特等獎(jiǎng)一名，一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)五名，三等獎(jiǎng)十名；
3)社團(tuán)組：一等獎(jiǎng)一名，二等獎(jiǎng)二名，三等獎(jiǎng)三名；
4)所有個(gè)人參賽選手均有個(gè)人紀(jì)念獎(jiǎng)品一份，社團(tuán)均有紀(jì)念集體獎(jiǎng)品一份。
報(bào)名過程橫幅一面，開幕式橫幅一面，活動橫幅兩面，秒表數(shù)個(gè)。（其他待定）。
自行車活動總結(jié)篇十三
一.活動背景：
我國貿(mào)系學(xué)生會策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播增城綠道自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的'美好生活。
二.活動主題：
“騎樂無窮”
三.活動地點(diǎn)：
增城綠道。
四.活動時(shí)間：
201x.03.
五.策劃主辦單位：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系學(xué)生會。
六.參加對象：
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系學(xué)生會全體成員及領(lǐng)導(dǎo)老師。
七.準(zhǔn)備工作：
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時(shí)間安排；
4、報(bào)名；
5.單車租用。
八.活動流程：
從增城掛綠自行車店出發(fā)，途經(jīng)雁塔，目的地在鶴之洲，中途安排休息和拍照，然后按原路返回。
九.人事安排：
各部門人員安排。
秘書部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參加人員；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
十.宣傳方式：
粘貼宣傳單張，以及橫幅一條作為宣傳。
十一、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
1.飲用水：3箱x16元/箱=48元。
2.打印、宣傳、活動策劃用紙：（若干）約20元。
3.單車租用：60輛x15元/輛=900元。
4.醫(yī)療用品：（若干）約30元。
5.橫幅：1條x60元/條=60元。
合計(jì)：約1050元。
十二、活動后勤安排：
1.做好活動后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好安全管理工作。
3.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
自行車活動總結(jié)篇十四
活動目的：為宏揚(yáng)奧運(yùn)精神，推動石家莊“全民健身”活動的進(jìn)一步深入，體現(xiàn)三利國際所倡導(dǎo)的健康、活力、時(shí)尚的理念，特舉辦此活動?；顒又黝}：健康活力時(shí)尚活動時(shí)間：9月19日主辦單位：石家莊市總工會省商業(yè)聯(lián)合會承辦單位：北國商城聯(lián)辦單位：燕趙都市報(bào)河北青年報(bào)消費(fèi)時(shí)尚參賽組別：
1、男子組：參賽人數(shù)300人1、總指揮1名副總指揮3名工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽整體活動的協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
2、外聯(lián)組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽審批手續(xù)的辦理、市領(lǐng)導(dǎo)的邀請等外部聯(lián)絡(luò)工作。
3、宣傳組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大賽前期后期的媒體宣傳、賽道路牌宣傳、稿件的.撰寫及各種儀式的氛圍營造等工作。
4、裁判組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)發(fā)令、計(jì)時(shí)、監(jiān)督、檢查等工作。
5、安全組：工作職責(zé)：負(fù)責(zé)賽事當(dāng)日的秩序維護(hù)及安全保衛(wèi)等工作。
2、各組安排兩名行裁判。
3、參賽選手前方設(shè)巡警摩托開道，后方安排救護(hù)車急救。
自行車活動總結(jié)篇十五
承 辦：淮陰工學(xué)院blue sky自行車愛好者協(xié)會
三、參賽對象
淮陰工學(xué)院在校生（以個(gè)人為單位）
四、比賽細(xì)則
1、報(bào)名
報(bào)名工作由協(xié)會組織部負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：韓濤。報(bào)名工作分為現(xiàn)場報(bào)名和非現(xiàn)場報(bào)名。現(xiàn)場報(bào)名：是指由組織部安排人員在食堂門口等地方設(shè)點(diǎn)組織報(bào)名工作。非現(xiàn)場報(bào)名為手機(jī)報(bào)名，主要是方便不便到報(bào)名點(diǎn)報(bào)名的同學(xué)報(bào)名。手機(jī)報(bào)名：發(fā)送姓名、系別、宿舍號、參賽項(xiàng)目，到指定手機(jī)號。報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年11月1號（星期四）晚上六點(diǎn)。
2、比賽地點(diǎn)
南園26號樓西的環(huán)湖跑道。
3、比賽時(shí)間
總時(shí)間： 11 月 3 日—— 11 月 4 日
具體時(shí)間安排：
11月3日 預(yù)賽
11月4日 決賽
4、比賽賽程安排
比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和情侶賽。采用淘汰賽制。根據(jù)報(bào)名人數(shù)隨機(jī)各分為若干個(gè)小組。分組情況將在報(bào)名截止后兩天內(nèi)公布。
5、比賽流程安排
選手到嘗簽到
比賽選手準(zhǔn)備
上嘗熱身
第一局開始
第一局結(jié)束、休息5分鐘
第二局開始 ……
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。
7、宣傳
活動邀請淮陰工學(xué)院廣播站、淮陰工學(xué)院新聞記者團(tuán)、《青犁》進(jìn)行全程報(bào)道。并及時(shí)將每輪比賽的結(jié)果以海報(bào)的形式張貼出來。
五、各部門人員安排
秘書處：活動計(jì)劃的策劃;
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；
六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算
序號
項(xiàng)目
金額
備注
1
比賽獎(jiǎng)品
480
6×（50+30）
2
打印復(fù)印
30
報(bào)名表格+活動策劃用紙
3
飲品
50
比賽飲用水
4
攝影
50
租用攝影設(shè)備、沖印照片
5
其他開支
40
應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)
總計(jì)
650
附：
比 賽 規(guī) 則
一、慢車比賽
（1）慢車比賽分為男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，
然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)重點(diǎn)的先后排名，評選出前三名。
（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內(nèi)，根據(jù)堅(jiān)持時(shí)間排名。
（5）比賽中，運(yùn)動員從車上掉下，即停止比賽。
（6）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后不得干擾其他隊(duì)員。
（7）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后，在不影響其他隊(duì)員的情況下離開。
（8）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（11）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（12）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道
（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員
（14）運(yùn)動員在到達(dá)終點(diǎn)線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。
二、快車比賽
（1）快車比賽項(xiàng)目分男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，取前十二名然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（4）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（7）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（8）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（10） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（11） 在行駛過程中，運(yùn)動員如果感到不適，要在本賽道內(nèi)減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在轉(zhuǎn)彎處，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員后的賽道。
（13） 在轉(zhuǎn)彎處，要注意其他隊(duì)員，防止相撞。
（14） 在沖刺階段，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（15） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（16） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
三、技巧比賽
（1） 技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。
（2） 障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進(jìn)行。
（3） 技巧比賽采用評分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低確定名次。
（4） 預(yù)賽根據(jù)分?jǐn)?shù)高低評選出前十名。
（5） 決賽根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低評選出前三名。
（6） 評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。
（7） 技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。
（8） 一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉(zhuǎn)。
（9） 二級為在一級的基礎(chǔ)之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復(fù)雜的動作。
（10） 三級為熟練的技巧動作，并且有復(fù)雜的動作，障礙賽中可以通過復(fù)雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。
（11） 高級為較為復(fù)雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復(fù)雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。
（12） 比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。
（14） 熟練度分四個(gè)等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。
（16） 障礙賽比賽中不加入觀賞性的分?jǐn)?shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分?jǐn)?shù)。
（17） 觀賞性分為四個(gè)等級：一級：動作生澀，不熟悉，經(jīng)常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復(fù)雜，動作連貫，肢體表達(dá)較好；高級：動作連貫、流暢，動作復(fù)雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。
（18） 根據(jù)累計(jì)得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。
注：由于這項(xiàng)比賽的難度較高，我們會根據(jù)報(bào)名選手的實(shí)力情況調(diào)整比賽。
四、情侶車賽
（1）情侶賽為一名女生和一名男生（情侶）即可參加比賽。
（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負(fù)責(zé)騎車。
（3）預(yù)賽采用淘汰制，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。
（4）決賽采用淘汰制，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（5）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（8）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（9）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（10） 在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（11） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（13） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
自行車活動總結(jié)篇十六
在國慶節(jié)來臨之際，為增強(qiáng)大學(xué)生的愛國意識，樹立健康、樂觀的生活態(tài)度，增強(qiáng)節(jié)日氣氛，豐富同學(xué)們的課余生活，弘揚(yáng)社團(tuán)文化。加深校園課余生活色彩，提高社團(tuán)影響力。我自行車協(xié)會將舉行一場自行車知識普及活動，騎車出行不僅鍛煉大家身體素質(zhì)，而且節(jié)能環(huán)保，相信通過這次活動能為大學(xué)生的課余增添一些輕松的亮色。
豐富學(xué)生校園生活，提高大家對自行車和自行車運(yùn)動的認(rèn)識。
通過此次文化展，一方面可以增強(qiáng)我們當(dāng)代大學(xué)生的愛國熱情；另一方面，進(jìn)一步為我校師生普及自行車知識，增強(qiáng)同學(xué)們對騎車健身的認(rèn)識，使更多的同學(xué)加入進(jìn)來，鍛煉身心，騎車會友。
活動目標(biāo)：讓更多同學(xué)了解自行車和自行車運(yùn)動，培養(yǎng)大家對自行車運(yùn)動的興趣，提高大家鍛煉身體和節(jié)能環(huán)保的觀念。
大學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會。
主要組織者：自行車協(xié)會。
全體華北水院師生。
文化展覽。
龍子湖校區(qū)文體中心一樓、文體中心廣場。
車協(xié)組織制作自行車文化知識展板，為大家介紹自行車及自行車運(yùn)動的有關(guān)知識，以及自行車發(fā)展史，自行車運(yùn)動和自行車維修保養(yǎng)的有關(guān)知識，并為參加本次活動需要幫助的同學(xué)答疑解難。
傳單、海報(bào)、桌子、椅子、展板等。
自行車活動總結(jié)篇十七
活動主題：
思維改變現(xiàn)實(shí)，雙手創(chuàng)造奇跡。
活動目的：
發(fā)散思維，鍛煉我們的動手能力并且體會奇跡不是遙遠(yuǎn)的目的地，只在我們的足下。
主辦單位:。
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院。
承辦單位：
機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動對象：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生由學(xué)生自行配合3-5人一組。
活動負(fù)責(zé)人員：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動前期：
準(zhǔn)備時(shí)期：
1.大賽的負(fù)責(zé)人員的安排；
3.由外聯(lián)部負(fù)責(zé)場地的申請及在比賽前兩天邀請指導(dǎo)老師。
4.由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)布置場地及一些活動用品的購買。
報(bào)名時(shí)間：待定。
報(bào)名方式：學(xué)生自由組隊(duì)3-5人一組由各班級科技委員統(tǒng)一上交表格給活動負(fù)責(zé)人。
比賽時(shí)間：待定。
比賽地點(diǎn)：待定。
比賽形式：選手充分發(fā)揮創(chuàng)造力，設(shè)想改裝廢舊自行車，并勾勒出一個(gè)具有可行性、有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)作品。要求繪畫出產(chǎn)品的大概構(gòu)造，不要求精確，可以是電腦繪圖和手繪草稿。
評選方式：由機(jī)械樂園負(fù)責(zé)人邀請本學(xué)院的老師對選手的產(chǎn)品進(jìn)行答辯與打分。
審核方式如下：（由指導(dǎo)老師決定）。
參考：
1.對廢舊自行車的利用程度占20%；
2.設(shè)計(jì)創(chuàng)新占40%；
3.實(shí)際的可行性占20%；
4.作品實(shí)用性占20%。
活動中期。
1.選手們在__時(shí)到比賽地點(diǎn)進(jìn)行抽簽，做好介紹作品的準(zhǔn)備；
2.各組按照抽簽抽到的順序介紹自己的作品。
4.老師根據(jù)實(shí)際情況對參賽選手的作品進(jìn)行打分；
5.由比賽的評委老師對此次比賽進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，并發(fā)表他們對此次比賽的看發(fā)與寄托。
活動后期。
1.秘書部對各作品的打分情況進(jìn)行匯總，再由老師與協(xié)會的負(fù)責(zé)人對作品進(jìn)行評比；
2.宣傳部對比賽的結(jié)果進(jìn)行公示，并回收張貼的海報(bào)等宣傳物品；
3.召集獲獎(jiǎng)人員對其進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式并拍照留念；
4.新聞網(wǎng)絡(luò)部寫好活動的通訊，并發(fā)布到網(wǎng)站。
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：一等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金300元和證書；
二等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金200元和證書；
三等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金100元和證書；
最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金50元和證書。
自行車活動總結(jié)篇十八
活動主題：
“自行車慢騎大賽”“積分奪寶沖沖沖”
活動目的：運(yùn)動會即將到來，有必要組織一個(gè)活動作為運(yùn)動會前夕的一個(gè)熱身。作為教育技術(shù)專業(yè)學(xué)生，特別上了大三，學(xué)院取消了早鍛煉，也停止了體育課的選修。同學(xué)們參加體育鍛煉的機(jī)會逐漸減少，因此希望借這個(gè)機(jī)會希望燃燒起同學(xué)們運(yùn)動的熱情，達(dá)到強(qiáng)身健體的目的！另外希望該活動可以增進(jìn)同學(xué)們之間的情誼，提高協(xié)作、溝通能力。
活動地點(diǎn)：孫中山廣場、陳祖昌大禮堂、中行取款機(jī)、俊秀文學(xué)院、理工大榕樹、c區(qū)主干道、學(xué)校主干道。
活動時(shí)間：__年10月18日（周日）15：00。
參加對象：教育技術(shù)學(xué)專業(yè)09級學(xué)生。
活動流程：
1、宣布慢騎大賽的游戲規(guī)則，組織同學(xué)有秩序的參賽。
2、積分奪寶沖沖沖，以三個(gè)人（三輛自行車）為一個(gè)小隊(duì)進(jìn)行比賽?；顒又性O(shè)置五個(gè)活動地點(diǎn)，首先告知參賽選手到第一個(gè)指定的地方找到相應(yīng)的工作人員，回答一個(gè)問題，答對了即可拿到一條線索（內(nèi)有下一個(gè)活動地點(diǎn)的相關(guān)提示及其相應(yīng)工作人員的名單），拿到線索后立即騎自行車到下一個(gè)目的地?；顒釉?5分鐘內(nèi)完成，最后看參賽隊(duì)伍總共到達(dá)幾個(gè)目的地，得到幾個(gè)印章。數(shù)量多的最終獲勝。
3、按照之前設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式！
工作安排：
總策劃負(fù)責(zé)人：李樊樊。
采購組：根據(jù)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置買相關(guān)獎(jiǎng)品。負(fù)責(zé)人：陳巧婷、洪雅琳。
宣傳人員：活動進(jìn)行中捕獲精彩瞬間。負(fù)責(zé)人：李萍。
部分關(guān)卡問題設(shè)置：
1、“桃花潭水深千尺”詩句的下一句是什么？
（答案：不及汪倫送我情）線索：俊秀文學(xué)院林花娟姚麗君。
2、什么東西天氣越熱，它爬的越高？
(答案：溫度計(jì))線索：取款機(jī)沈孟英陳巧婷。
3、兩只狗賽跑，甲狗跑得快，乙狗跑得慢，跑到終點(diǎn)時(shí)，哪只狗出汗多?
(答案：狗不會出汗)線索：陳祖昌黃愛珠祖桂玲。
4、什么動物你打死了它，卻流了你的血？
(答案：蚊子)線索：圖書館旁大榕樹蘇霏霏陳小彬。
5、早晨醒來，每個(gè)人都會去做的第一件事是什么？
(答案：睜眼)線索：c區(qū)女生宿舍后主干道江小芳張雯。
經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
67人每人蘋果一個(gè)，紙巾一包（67元）。
22人慢騎一等獎(jiǎng)：2人，小面包3.5__2=7元。
二等獎(jiǎng)：4人，話梅2__4=8元。
三等獎(jiǎng)：6人，旺旺奶糖6__1=6元。
7隊(duì)積分奪寶一等獎(jiǎng)：1隊(duì)，閩中野菜汁3__3.5=10.5元。
二等獎(jiǎng)：2隊(duì)，汽水2.5__6=15元。
自行車活動總結(jié)篇十九
整體背景——隨著校園社團(tuán)的快速發(fā)展，社團(tuán)的文化底蘊(yùn)也越來越濃厚。多姿多彩的社團(tuán)在營造校園文化氛圍，豐富大學(xué)生課余生活和提高大學(xué)生綜合素質(zhì)上起到了不可估量的作用。春天是一個(gè)萬物煥發(fā)生機(jī)、充滿生氣活力的季節(jié)，我們大學(xué)生就應(yīng)該如同春天一般富有朝氣，積極向上。所以如果在春天通過舉辦一個(gè)校園社團(tuán)文化節(jié)這樣的平臺，來展現(xiàn)社團(tuán)的風(fēng)采，展示大學(xué)生的青春激昂以及多才多藝，會對整個(gè)校園的文化氣息，對各個(gè)社團(tuán)的進(jìn)一步壯大發(fā)展和其在同學(xué)們心中的影響和地位的提升都會有一個(gè)很大的促進(jìn)作用。毫無疑問，如果社團(tuán)聯(lián)合會能組織協(xié)助這次社團(tuán)文功化節(jié)舉辦成功，對社團(tuán)聯(lián)合會自身的建設(shè)發(fā)展，提高其在校園的影響力方面同樣也會有一個(gè)很大的提升力量?；谶@個(gè)背景舉辦校園社團(tuán)文化節(jié)切實(shí)可行。由于各個(gè)社團(tuán)涉及的方面不相同，所以這次文化節(jié)將采取分類別板塊展示，便于集中優(yōu)勢，共同協(xié)作，起到一個(gè)良好的宣傳效果。
分塊背景——體育競技類文化節(jié)于校運(yùn)動會之后開幕，校春季運(yùn)動會的比賽形式是比較莊重的純競技型類型，是一種身體素質(zhì)上的比賽。而社團(tuán)文化節(jié)體育競技類活動卻是偏重一些技巧，富有生動活力，趣味性強(qiáng)的形式活動。這樣不會和校運(yùn)動會的活動方式?jīng)_突，造成宣傳視覺上的審美疲勞，而且又能借運(yùn)動會的風(fēng)潮，掀起另一股愛好體育競技的潮流。
通過這次校園文化節(jié)活動，來展示社團(tuán)風(fēng)采，豐富校園社團(tuán)文化。提高在校學(xué)生的綜合素質(zhì)，展現(xiàn)大學(xué)生的青春與活力。使校園社團(tuán)和大學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會進(jìn)一步發(fā)展成熟，提高其影響力。構(gòu)建一個(gè)和諧進(jìn)步的校園文化環(huán)境。活動主題：“春之活力”，主題色彩紅色。
xx年4月24日b五人將參加“趣味自行車競技賽”?；顒硬邉澮约案髟合祱F(tuán)體加分規(guī)則。
趣味運(yùn)動交流比賽。
xx-4月24日。
華北水利水院新校區(qū)操場。
活動目的影響：提高大家對自行車的興趣愛好，鍛煉學(xué)生平衡能力以及身體協(xié)調(diào)性，增進(jìn)各院系交流，促進(jìn)友誼。豐富校園社團(tuán)文化，進(jìn)一步擴(kuò)大社團(tuán)影響力。構(gòu)建和諧進(jìn)步的大學(xué)校園。
活動形式和獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：趣味比賽性質(zhì)，最終通過團(tuán)體總分多少來排名，決定設(shè)一等獎(jiǎng)，二等獎(jiǎng)，三等獎(jiǎng)。
1.院系為5人團(tuán)隊(duì)，將共同參加三項(xiàng)趣味比賽。比賽開始前安排人員通知各院系b組領(lǐng)隊(duì)。
2.比賽一——自行車慢棋比賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定好的一段直線距離內(nèi)，從團(tuán)體代表隊(duì)第一個(gè)選手起動開始計(jì)時(shí)，記錄其第五人到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間(中間的傳遞自行車的時(shí)間不會計(jì)入總時(shí)間)。比賽院系團(tuán)體分為三組或幾組進(jìn)行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手慢騎自行車結(jié)束后，由裁判停表。第一名選手把自行車騎回到起點(diǎn)并將自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始慢騎，當(dāng)?shù)诙x手的自行車前輪觸及起點(diǎn)線時(shí)裁判開始接著第一名選手的時(shí)間繼續(xù)計(jì)時(shí)。依此類推直到第五名選手以慢騎方式通過終點(diǎn)后記錄各院系的團(tuán)體時(shí)間。用時(shí)最長團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)勝。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
（五）慢騎比賽細(xì)則:。
3．比賽二——自行車障礙賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定距離內(nèi)擺放一條直線形的小障礙物，要求5名參賽各團(tuán)隊(duì)5名選手逐個(gè)穿越過兩個(gè)障礙物之間到達(dá)終點(diǎn)。從團(tuán)體代表隊(duì)第一個(gè)選手起動開始計(jì)時(shí)，記錄其第五人到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間。比賽院系團(tuán)體分為三組或幾組進(jìn)行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手障礙賽騎自行車結(jié)束后，由第三個(gè)障礙處直接返回到起點(diǎn)把自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始障礙賽，依此類推直到第五名選手成功穿越障礙通過終點(diǎn)后記錄各院系的團(tuán)體時(shí)間。用時(shí)最短團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)勝。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
4.比賽三——自行車直行平衡賽：
(一)各院代表隊(duì)抽簽決定比賽出場順序。
(二)在規(guī)定距離內(nèi)擺放兩條直線形障礙物。每條線之間兩個(gè)障礙的間距為0.2米。要求各院系5名比賽選手平穩(wěn)穿梭于兩條障礙帶之間。
（三）進(jìn)行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團(tuán)隊(duì)第一名12分團(tuán)體第二名11分團(tuán)體第三名10分依此類推。
（五）自行車直行平衡賽細(xì)則：
5.統(tǒng)計(jì)匯總——三項(xiàng)比賽完成后對各院系進(jìn)行總的加分，計(jì)算出各院系團(tuán)體代表隊(duì)的總分。
第一名一個(gè)。
團(tuán)體第二名一個(gè)。
團(tuán)體第三名一個(gè)。
優(yōu)秀團(tuán)體三個(gè)。
7．各院系比賽團(tuán)體得分計(jì)入院系團(tuán)體體育競技賽總分中。
a.參賽選手所用的自行車最好是同種類型的，為公平起見。
b.比賽現(xiàn)場要配備一些酒精、碘酒、創(chuàng)可貼、棉簽或其他傷口基本處理藥物或工具。
c.一定要安排好裁判人員準(zhǔn)確記錄時(shí)間和違規(guī)次數(shù)。
d.對各參賽代表隊(duì)一定要通知到位其比賽時(shí)間場地和其他一切比賽規(guī)則和比賽動態(tài)。
自行車活動總結(jié)篇二十
如果要策劃一次自行車騎行活動的話應(yīng)該如何籌備呢？以下是小編收集的活動策劃，僅供大家閱讀參考!
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的`傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內(nèi)所有愛好自行車運(yùn)動人士。
1、宣傳(海報(bào)，橫幅);。
2、人員通知;。
3、場地時(shí)間安排;。
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
：各部門人員安排。
策劃部：活動計(jì)劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員;。
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;。
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜;。
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算;。
活動邀請新聞記者全程報(bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干;獎(jiǎng)品若干。
3.其他開支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳;人員通知;時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬白城市自行車運(yùn)動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。