2023年交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃(優(yōu)質(zhì)10篇)

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    時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢?而個人計劃又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇一
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半,回顧半年來的工作,縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下,在中隊全體一線執(zhí)法人員的.通力協(xié)作下,各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí),基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù),有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
    執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排,結(jié)合日常工作實(shí)際,圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作:
    執(zhí)法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,共發(fā)生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
    轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度,要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備,并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
    與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動,通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式,加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理,并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn),有效防止造成二次污染,保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
    加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班,“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表,嚴(yán)格做到有事及時上報,杜絕信息回流情況發(fā)生。
    認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇二
    2012年,在市交通委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下,總隊認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù),積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式,不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè),較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
    一、運(yùn)輸秩序保障工作取得新成效
    一是加強(qiáng)重點(diǎn)時段場站地區(qū)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間重點(diǎn)場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運(yùn)輸行業(yè)全面整治;及時調(diào)整勤務(wù)部署,強(qiáng)化場站地區(qū)監(jiān)管力量;加強(qiáng)正面宣傳,主動進(jìn)行輿論引導(dǎo),營造了良好的輿論氛圍。
    二是加大省際客運(yùn)重點(diǎn)場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題,在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)充分調(diào)研,反復(fù)研究,提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標(biāo),本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則,提出了五個方面14條具體措施,客運(yùn)主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效,站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
    三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動??傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作,取得了明顯的治理效果。
    四是堅持管建并舉,整治與疏堵相結(jié)合,完善長效監(jiān)管機(jī)制,取得明顯效果??傟牱e極協(xié)調(diào)各方力量,開展聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步強(qiáng)化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作,建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機(jī)制;與委運(yùn)輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機(jī)制,確保勤務(wù)安排與客流變化同步;按照疏堵結(jié)合的原則,把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車治理與方便群眾出行有機(jī)結(jié)合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。
    二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實(shí)現(xiàn)新轉(zhuǎn)變
    總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題,以規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序、提高群眾滿意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn),及時調(diào)整工作重點(diǎn)和節(jié)奏,提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
    一是注重執(zhí)法的社會效果,提高群眾的滿意度。2011年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,我們及時調(diào)整勤務(wù),每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率,對重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)看死守,集中力量重點(diǎn)查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴(yán)重違章行為,形成嚴(yán)管態(tài)勢;另一方面在勤務(wù)督察上,采用明察與暗訪相結(jié)合的方式,側(cè)重對實(shí)際執(zhí)法效果的檢查,確保勤務(wù)落實(shí)到位;同時,注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據(jù),及時查處,重點(diǎn)打擊。通過大力整治,2011年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
    二是由單一處罰駕駛員向加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任,注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效,督促企業(yè)加強(qiáng)管理,提高運(yùn)營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴(yán)重違章多的企業(yè),約談其公司法人代表或負(fù)責(zé)人,通報違章情況,責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理,提出整改意見;同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚(yáng),以點(diǎn)帶面,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
    三是由獨(dú)力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運(yùn)輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強(qiáng)內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接;會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機(jī)制,重點(diǎn)時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護(hù)出租車行業(yè)秩序。2011年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動,提高了執(zhí)法效果。
    四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中,實(shí)行逐車檢查登記,對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚(yáng),對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強(qiáng)教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢,督促出租車駕駛員規(guī)范運(yùn)營,又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象,起到了良好的效果。
    三、維穩(wěn)應(yīng)急處置能力有了新提高
    一是優(yōu)化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。2011年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現(xiàn)了便民和效率,受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》,規(guī)范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。
    二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映,了解掌握第一手材料,向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
    三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應(yīng)急工作機(jī)制,并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
    四、執(zhí)法工作機(jī)制進(jìn)一步完善
    一是進(jìn)一步加強(qiáng)與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五
    一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務(wù),加強(qiáng)維護(hù)旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作,去年開展了10余次聯(lián)合行動;加強(qiáng)部門間信息通報,暢通案件移交渠道,定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治,形成監(jiān)管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
    二是與委運(yùn)輸局協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)作的補(bǔ)充規(guī)定》和規(guī)范省際客運(yùn)、出租車運(yùn)營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”,在出租、省際等運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管方面,兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
    五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進(jìn)
    2011年總隊加強(qiáng)了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范,逐步實(shí)施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”,取得了初步成效。
    一是加強(qiáng)工作指導(dǎo)。制定了《進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郊區(qū)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見》,在春運(yùn)、兩會等重要時期,總隊統(tǒng)一部署全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作,并提出具體要求;組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點(diǎn)位摸排,指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。
    二是加強(qiáng)工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據(jù)交通委的部署,總隊及時組織郊區(qū)縣交通局,對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
    三是加強(qiáng)工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了2011年度執(zhí)法責(zé)任制,并結(jié)合郊區(qū)縣工作實(shí)際,明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限,并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面,設(shè)定了近40項具體監(jiān)督考核指標(biāo)。
    四是加強(qiáng)服務(wù)保障。去年總隊為遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部,進(jìn)行了設(shè)備使用培訓(xùn),簽訂了電臺使用管理協(xié)議,規(guī)范了電臺的使用管理。
    六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進(jìn)展
    一是行政處罰自由裁量權(quán)進(jìn)一步細(xì)化??傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》,設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)。
    二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員,加強(qiáng)了社會監(jiān)督工作;制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況等納入監(jiān)督范圍。
    三是做好《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施準(zhǔn)備工作。制定了實(shí)施行政強(qiáng)制措施和程序的規(guī)定,細(xì)化了行政強(qiáng)制的種類和程序,完善了20種配套執(zhí)法文書,開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。
    七、隊伍建設(shè)得到全面加強(qiáng)
    一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運(yùn)、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。
    二是加強(qiáng)黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀(jì)委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚(yáng)正氣。
    三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,落實(shí)一崗雙責(zé)。加強(qiáng)廉政警示教育,通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式,加強(qiáng)勤務(wù)督查,全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
    四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點(diǎn),集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式,提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
    五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質(zhì)。
    隨著首都經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和科技信息化的建設(shè),進(jìn)一步提高市場監(jiān)管能力和水平,努力使首都交通運(yùn)輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇三
    20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步,但也有不足。
    努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:
    一是端正執(zhí)法理念,切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學(xué)習(xí),行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
    二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果,切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
    三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認(rèn)真做好筆記。
    20xx年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
    1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
    2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
    在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進(jìn)。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇四
    數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話。今年的12月2日是第xx個全國交通安全日,根據(jù)上級文件指示,我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動,加強(qiáng)我校的安全教育,大力學(xué)習(xí)宣傳《道路交通安全法》等,增強(qiáng)我校學(xué)生的交通安全意識和交通安全自我防護(hù)能力,實(shí)施了“全國交通安全日”活動方案,取得了良好成效。
    學(xué)校成立了全國交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由戴新江校長任組長,梅邦華副校長任副組長,各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
    1、召開一次全國交通安全日教育動員會。利用周一晨會的機(jī)會,值周領(lǐng)導(dǎo)作了題為《遵守交通法規(guī),安全文明出行》的重要講話,對全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故的發(fā)生。
    2、學(xué)校印發(fā)《全國交通安全日倡議書》給各班級,要求班主任利用班會課組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)并簽字。
    3、各班組織召開了《遵守交通法規(guī),安全文明出行》的主題班會。
    4、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查,認(rèn)真排查、整改安全隱患。
    加強(qiáng)對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù),要以此次活動為契機(jī),建立起學(xué)生交通安全宣傳教育長效機(jī)制。學(xué)校要將交通安全教育納入地方課程教學(xué)計劃,并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇五
    共出動執(zhí)法人員540余人次,執(zhí)法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
    為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,大隊成立了以大隊長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),形成了較為完善的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
    大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運(yùn)交通執(zhí)法工作動員會議,會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神,大隊長在會議上提出了春運(yùn)交通執(zhí)法7大方面工作要求,對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置。
    (一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下,于1月22日制定了春運(yùn)工作方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),進(jìn)行調(diào)配執(zhí)法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運(yùn)保障工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
    (二)積極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途,福運(yùn)到家”的春運(yùn)志愿服務(wù)活動。
    三是在志愿服務(wù)過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
    (三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。
    二是加強(qiáng)值班備勤,大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班,嚴(yán)格落實(shí)24小時值班備勤制度;
    根據(jù)縣道安辦要求,每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運(yùn)服務(wù)檢查站,重點(diǎn)監(jiān)督農(nóng)村客運(yùn)班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理,嚴(yán)防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生;同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強(qiáng)對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查,對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。
    四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強(qiáng)對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管,及時排除渡口安全隱患。今年春運(yùn)期間,大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家,發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1400余份,立案12起,結(jié)案12起(其中道路運(yùn)政10起,公路路政2起),合計處罰6600元。
    (四)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。
    一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。
    二是利用大隊辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等,并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語3幅,編制各類信息、簡報40余篇。
    今年,大隊嚴(yán)格依照春運(yùn)方案,較好地完成了春運(yùn)期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:
    三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊將進(jìn)一步加強(qiáng)路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理,強(qiáng)化本縣道路運(yùn)輸市場治理,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的.交通運(yùn)輸環(huán)境。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇六
    20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮和部署下,與聯(lián)動單位通力協(xié)作,按照春運(yùn)工作總體指導(dǎo)原則和方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,狠抓源頭管理,開展宣傳教育,強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)查、嚴(yán)管重點(diǎn)車輛,杜絕了重特大交通事故和嚴(yán)重交通堵塞的情形,順利完成了春運(yùn)交通“安全、有序、暢通”的既定目標(biāo)。春運(yùn)四十天,大隊共計出動警力680人次,出動警車335臺次。在轄區(qū)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條,組織服務(wù)區(qū)開展春運(yùn)宣傳2次,深入客運(yùn)企業(yè)開展春運(yùn)宣傳4次,發(fā)放春運(yùn)宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一?!避囕v180臺次,查獲各類違法行為2407起,其中簡易程序578起,一般程序17起,電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起(超員4起),移交非法運(yùn)輸煙花爆竹車輛8臺。春運(yùn)期間,大隊處理交通事故26起(20xx年為55起),未發(fā)生傷人、亡人事故,同比下降52.7%?;仡櫞哼\(yùn)這40個日日夜夜的奮戰(zhàn),整個過程我們有成績也有不足,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)大隊的工作總結(jié)匯報如下:
    面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響,20xx年春運(yùn)保暢形勢不容樂觀。春運(yùn)開始之前我們對今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注,對氣象部門和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視,為此我大隊班子于春運(yùn)之前召開了大隊全體民警動員大會,研究部署春運(yùn)工作,并制定了《20xx年xx大隊轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全行動方案》,成立了由大隊長xx為組長、教導(dǎo)員xxx、副大隊長xx、xx為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保各項工作措施落到實(shí)處。指定專人負(fù)責(zé)報表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá),確保上級文件精神及時傳達(dá),保證警令、政令暢通。
    1月28日,我大隊組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)、施救、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動部門到大隊會議室召開聯(lián)動會議,為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我大隊嚴(yán)格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,要求各部門及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前跟聯(lián)動部門溝通協(xié)調(diào),聯(lián)合采取應(yīng)對措施,做到警力、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛等落實(shí)到位,保障高速道路交通安全。同時,為保證信息暢通,大隊派專人在微信工作群中負(fù)責(zé)信息分享工作,以便于各部門合理調(diào)配人員和資源。
    春運(yùn)期間,我大隊班子成員分別帶隊,深入xx縣,xx鎮(zhèn),xx鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)和貨運(yùn)公司,組織客貨運(yùn)企業(yè)管理人員、班線負(fù)責(zé)人召開會議,要求認(rèn)真做好車輛自查工作,明確安全管理責(zé)任,對查處的問題要及時整改,避免發(fā)生運(yùn)輸安全事故。同時,我大隊重點(diǎn)對xx長途客運(yùn)公司近百輛客運(yùn)車輛的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),對數(shù)十名駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全教育和交通法律知識宣傳,提高客運(yùn)駕駛員的交通安全意識。
    首先,大隊嚴(yán)格落實(shí)支隊勤務(wù)管理制度。分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)、各中隊長的帶領(lǐng)下,堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下,加強(qiáng)對轄區(qū)重點(diǎn)路段的巡邏管控力度,以防止重大交通事故的發(fā)生。其次,我們在xx收費(fèi)站,xx服務(wù)區(qū)設(shè)置查車崗?fù)?,對過往客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保道路暢通安全。
    隊伍管理是取得一切成績的重要源泉,隊伍管理一旦出現(xiàn)問題,大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此,我大隊在全體民警動員大會上,再次強(qiáng)調(diào)紀(jì)律管理條例,要求全體民警嚴(yán)格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范,對違規(guī)接受當(dāng)事人吃請的行為零容忍,要以鐵的紀(jì)律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀(jì)問題,確保隊伍純潔性。
    20xx年春運(yùn)工作在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下,我大隊春運(yùn)工作整體平穩(wěn)有序,轄區(qū)道路安全暢通,隊伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進(jìn)步?,F(xiàn)工作得到上級部門的肯定,但我們深知任重道遠(yuǎn),我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中,我們必將一如既往的認(rèn)真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平,努力使我大隊工作再上新臺階!
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇七
    交通執(zhí)法人員的素質(zhì)是好的,他們忠于職守,上路上航,櫛風(fēng)沐雨,披星戴月,為維護(hù)交通秩序、確保交通安全作出了貢獻(xiàn)。下文是小編為大家整理的交通執(zhí)法人員年終總結(jié),僅供參考。
    交通執(zhí)法人員年終總結(jié)一:
    一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下,我自己很注重政治理論學(xué)習(xí),注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,嚴(yán)格落實(shí)法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關(guān)文件,一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作,回顧一年來個工作學(xué)習(xí)情況,總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟。平時注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅定政治信念,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,學(xué)習(xí)鄧小平理論和"三個代表"重要思想,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想,堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭,旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),注重向書本學(xué)習(xí),向同事請教,平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習(xí)慣,上網(wǎng)了解國家大事,邊工作,邊學(xué)習(xí),在實(shí)踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力,從本職業(yè)務(wù)出發(fā),從實(shí)際工作中吃透上情,摸透下情,以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
    二、加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律觀念,嚴(yán)格遵守上下班制度,樹立"窗口意識",工作中著裝整齊,執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔,執(zhí)法裝備齊全,嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件,平時我要求隊員,一定要文明執(zhí)法,文明用語,遇到執(zhí)法對象先敬禮,再出示證件等,按章按程序執(zhí)法,嚴(yán)格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求,在實(shí)際執(zhí)法中不忘點(diǎn)點(diǎn)滴滴,注重細(xì)節(jié),利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進(jìn)隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦的精神,堅持從我做起,以身作則,發(fā)揮好帶頭作用,從小事做起,從點(diǎn)滴做起,把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為,堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象,糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差,進(jìn)一步提升單位執(zhí)法形象。
    們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行,愛一行,珍惜我們的工作崗位,認(rèn)清職責(zé)所在,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,增強(qiáng)集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中,我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習(xí),在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動中,認(rèn)真領(lǐng)會路局長講話精神,中隊成員都能認(rèn)真做好會議筆記和各種自學(xué)體會,進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識,執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成,尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圓滿完成了這次搬遷工作。
    回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    一、學(xué)習(xí)積極性不夠,事業(yè)心、責(zé)任感需要進(jìn)一步培養(yǎng)和加強(qiáng)。
    二、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高,辦事工作只求過得去不求過得硬,由于工作頭緒多,個人工作壓力大,往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
    下一步工作打算:
    加強(qiáng)學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì);進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,堅持工作高標(biāo)準(zhǔn);堅持和發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng),進(jìn)一步培養(yǎng)時間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng);實(shí)事求是的開展工作,扎扎實(shí)實(shí)做好自己本職。
    交通執(zhí)法人員年終總結(jié)二:
    定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說,對自己進(jìn)行一番"盤點(diǎn)"與自我工作總結(jié),也算是對自己的一種鞭策和反省?,F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
    一、思想上嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,管好自己的言行:
    一 年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐,指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始,應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力,學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。
    二、以踏實(shí)的工作作風(fēng),努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作:
    在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
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    (殘)運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排,本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人,完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。
    通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務(wù),掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
    三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì):
    在這一年多的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實(shí)踐證明,使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí),不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學(xué)習(xí)—思考—提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
    總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,取得了個人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
    交通執(zhí)法人員年終總結(jié)三:
    20xx年交通行政執(zhí)法工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下,我的各方面工作成績斐然。現(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下:
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    一、政治素質(zhì)逐步提升。切實(shí)提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力,樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的十七大報告和新文件,樹立正確的執(zhí)法觀,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
    二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬,今年以來,積極參加法制學(xué)習(xí),認(rèn)真做好筆記,不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象,為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。語言方面:不斷提高表達(dá)能力,力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面:不斷提高法律文書水平,不出現(xiàn)語言混亂,甚至詞不達(dá)意等問題,力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面:法律、法規(guī)等條文理解到位,適用準(zhǔn)確。
    三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì),在這一年里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實(shí)踐證明,使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí),不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學(xué)習(xí)—思考—提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
    總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,取得了個人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步,把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
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    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇八
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半,回顧半年來的工作,縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的.大力支持和正確指導(dǎo)下,在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下,各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí),基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù),有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
    執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排,結(jié)合日常工作實(shí)際,圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作:
    執(zhí)法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,共發(fā)生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
    轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度,要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備,并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
    與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動,通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式,加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理,并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn),有效防止造成二次污染,保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
    加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班,“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表,嚴(yán)格做到有事及時上報,杜絕信息回流情況發(fā)生。
    認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇九
    20xx年1至6月份,我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指針,以開展先進(jìn)性教育活動為契機(jī),緊緊圍繞全縣中心工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”,加強(qiáng)隊伍建設(shè),按照“五整頓、三加強(qiáng)”的工作部署,以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點(diǎn),深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機(jī)動車專項整治行動,不斷加大路面監(jiān)管力度,積極預(yù)防和減少道路交通事故,全面提升交通管理水平,從而為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、全面奔小康,創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境?;仡櫩偨Y(jié)半年來的工作,主要有以下幾點(diǎn):
    今年以來,我大隊“以‘三個代表’重要思想統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,在工作中全面體現(xiàn)與時俱進(jìn),牢固樹立執(zhí)法為民思想的精神”的目標(biāo)。
    一是加強(qiáng)民警的思想政治教育,在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實(shí)行換位思考,要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴(yán)格要求自己,牢固樹立公仆意識,使執(zhí)法為民思想入腦、入心,真正做到嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。
    二是結(jié)合當(dāng)前開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,不斷加強(qiáng)黨員民警的理論學(xué)習(xí),增強(qiáng)黨員民警“立警為公,執(zhí)法為民”觀念,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,全心全意為群眾辦實(shí)事,辦好事。
    三是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”,監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。
    學(xué)黨章當(dāng)模范活動的深入開展,全面加強(qiáng)了公安交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。半年來,全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨,自覺踐行“三個代表”重要思想,以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻(xiàn)的崇高品德,忠實(shí)履行了黨和人民賦予的神圣職責(zé),執(zhí)法為民,服務(wù)群眾,樹立了人民警察的良好形象,贏得了人民群眾的衷心愛戴。
    上半年,我們根據(jù)上級公安部門的要求和業(yè)務(wù)工作的需要,立足現(xiàn)狀,著眼未來,狠抓基層基礎(chǔ)工作,在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下,基層基礎(chǔ)工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
    1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設(shè)施裝備落后的現(xiàn)狀,大隊投入資金,為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強(qiáng)光照明燈具,夜間反光標(biāo)識標(biāo)志等裝備,逐步加大道路交通安全管理的科技含量,對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
    2、努力改善辦公條件。上半年,大隊投入資金,為部分基層中隊購買電腦、打印機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)等設(shè)備,基本實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公,開通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),交管信息上報、溝通迅速及時,進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時,各基層中隊基礎(chǔ)建設(shè)取得了顯著成績。目前,各中隊辦公環(huán)境整潔有序,達(dá)到了優(yōu)化、美化、凈化的標(biāo)準(zhǔn),辦公場所物品保持了干凈、清新、有序,為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。
    3、努力加強(qiáng)基層內(nèi)務(wù)建設(shè)。上半年,我們大隊按照內(nèi)務(wù)管理體系要求,把內(nèi)務(wù)建設(shè)作為規(guī)范化建設(shè)的重要內(nèi)容,狠抓“五個重點(diǎn)”,即重點(diǎn)健全和完善了中隊基礎(chǔ)資料、重點(diǎn)落實(shí)轄區(qū)警務(wù)責(zé)任制、重點(diǎn)規(guī)范了法律文書、重點(diǎn)規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點(diǎn)規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實(shí)際工作中,堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴(yán)格考核,從細(xì)微入手,嚴(yán)格按照《人民警察內(nèi)務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規(guī)范》,規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為,從而實(shí)現(xiàn)了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范,警務(wù)管理科學(xué)完善,路面監(jiān)控措施到位。與此同時,各中隊建立健全了基礎(chǔ)工作臺帳,有專人負(fù)責(zé),做到統(tǒng)計準(zhǔn)確,上報及時,管理有序,運(yùn)行規(guī)范。
    半年來,我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展高潮到來的大好機(jī)遇,面對縣城交通設(shè)施現(xiàn)狀與城市建設(shè)不相適應(yīng)以及管理工作中存在的諸多問題,在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號,并制定整治計劃和措施,著重從改變交通設(shè)施及管理手段單一的現(xiàn)狀入手,按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標(biāo),集中主要精力,不斷加大工作力度,對縣城交通設(shè)施和秩序進(jìn)行全面整頓。
    首先加大投資力度,對縣城交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了補(bǔ)充完善。半年來,大隊先后爭取投資多萬元,新增隔離防護(hù)欄米,維修粉刷護(hù)欄(隔離墩)平方米,在主要街道護(hù)欄上安裝不銹鋼宣傳標(biāo)語牌個,噴劃高標(biāo)準(zhǔn)反光標(biāo)線平方米,渠化十字路口8處,安裝夜光標(biāo)識塊個,指示標(biāo)志牌塊,制作交通管制牌塊,設(shè)置緩沖帶米。通過補(bǔ)充完善,使縣城交通硬件基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新。
    其次加大管理力度,對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來,大隊重點(diǎn)整治了縣城街道機(jī)動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中,糾正各類交通安全違法行為余例,取締馬路市場處,占道經(jīng)營戶,規(guī)劃臨時停車點(diǎn)處,從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變,路暢民安,群眾對此十分滿意。
    再次加大整改力度,對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進(jìn)行規(guī)范。一是結(jié)合大練兵活動,嚴(yán)格訓(xùn)練交通民警指揮手勢,端正姿態(tài),樹立良好的警容形象;二是成立巡邏組加強(qiáng)城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度,在各個十字路口指揮疏導(dǎo)交通,確保縣城環(huán)西路等嚴(yán)管街安全暢通;三是根據(jù)學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間和途經(jīng)路段合理調(diào)整警力,為中小學(xué)生創(chuàng)建安全有序的通道。
    預(yù)防和減少交通事故是加強(qiáng)道路交通管理的根本目的。隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動車輛大幅度增加,人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,半年來,我們大隊立足轄區(qū)實(shí)際,以“五整頓、三加強(qiáng)”為中心,緊緊圍繞路面抓管理,制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機(jī)制,疏堵、保暢、保安全,全面創(chuàng)建平安大道。
    1、精心安排部署,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作。按照上級的統(tǒng)一部署,20xx年春運(yùn)期間,我們從加強(qiáng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任入手,深入開展宣傳活動,嚴(yán)格初檢初審,集中查扣違法車輛,設(shè)立春運(yùn)安全服務(wù)站等,實(shí)行24小時嚴(yán)密監(jiān)控,嚴(yán)防事故的發(fā)生。春運(yùn)期間共出動警力1856人(次),檢查車輛25630輛(其中客車7569輛),糾正交通違法5125人(次),暫扣各類機(jī)動車159輛,滯留證件6本,開處處罰裁決423份,圓滿完成了春運(yùn)安全保衛(wèi)任務(wù),確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    2、實(shí)施暢通工程,大力開展秩序整頓。半年來,大隊立足轄區(qū)交通現(xiàn)狀,積極實(shí)施道路暢通工程,有針對性地安排勤務(wù),特別是加大勤務(wù)改革力度,并與周邊市縣交警聯(lián)勤,以石南中隊、山心中隊為重點(diǎn)嚴(yán)把交通和治安防范的南、北大門,確保324國道、高速公路聯(lián)線等主干公路的連續(xù)控制和重點(diǎn)路段的重點(diǎn)控制,堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛,以及農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客和客運(yùn)車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。半年來,大隊出動警力5800余人次,先后深入國、省道等道路,檢查機(jī)動車輛次,查處各類交通違法行為3335起,暫扣駕駛證58本,扣留機(jī)動車1021輛,行政拘留1人,確保了主干公路的“一降二保”。
    3、突出打擊重點(diǎn),集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機(jī)動車的專項整治行動中,大隊通過層層加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),采取積極有效措施,從指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署,廣泛開展宣傳活動,明確責(zé)任,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),不斷加大查扣工作力度,從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴(yán)查嚴(yán)打態(tài)勢,取得了顯著成果。集中整治期間,大隊共查扣四類違法車輛1084輛,其中無牌無證170輛,假牌假證10輛,挪用號牌5輛,無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛,未帶證件345人次,通過整治,使一些嚴(yán)重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現(xiàn)象大大減少。
    4、積極配合治理超限超載,保障道路的安全暢通。半年來,大隊抽調(diào)專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作,期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用,認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”的更正,以及其它各項工作,嚴(yán)格落實(shí)各項治理措施,使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時,大隊堅持管理與服務(wù)相結(jié)合的工作措施,對運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品沒有明顯超載的車輛,以教育警告為主,只作記錄,不扣留和處罰車輛,對有其它交通安全違法行為的車輛,按簡易程序當(dāng)場處理,既有效提供了服務(wù),又保證了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的快速通行,深受養(yǎng)車戶和農(nóng)民群眾的好評。
    5、強(qiáng)化預(yù)防機(jī)制,減少道路交通事故。半年來,大隊在道路交通事故預(yù)防工作中,緊密結(jié)合實(shí)際,按照“抓重點(diǎn)地區(qū),降交通事故;抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié),消除安全隱患”的工作思路,著重抓了“黑點(diǎn)排查、預(yù)防機(jī)制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前,轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合,動靜結(jié)合,人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機(jī)制,有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。20xx年1—6月,轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起,無特大事故發(fā)生。重大事故17起,共致死亡19人,致傷38人,直接經(jīng)濟(jì)損失100,640元,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本,暫扣駕駛證本,行政拘留人,刑事拘留人,報捕人。
    6、嚴(yán)厲打擊逃逸犯罪,追逃工作成效顯著。半年來,大隊以為人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極構(gòu)筑追逃攻堅組織機(jī)制、目標(biāo)責(zé)任機(jī)制、一票否決機(jī)制、獎勵機(jī)制、全警聯(lián)動機(jī)制“五大機(jī)制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn),嚴(yán)厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間,大隊全體民警發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),先后深入廣東、湖南、區(qū)內(nèi)南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地,對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細(xì)挖,摸排線索,抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前,已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案,部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理,使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現(xiàn)象得到有效遏制。
    7、強(qiáng)化宣傳教育,提高全民交通法制意識和自我保護(hù)意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動,有效預(yù)防和減少道路交通事故。大隊責(zé)成專人負(fù)責(zé)宣傳教育工作,并制定宣教計劃,常抓不懈,使宣傳教育工作步入了經(jīng)?;⒅贫然?、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中,采取靈活多樣的方法,堅持做到“五個結(jié)合”,即宣傳教育與“五進(jìn)”活動相結(jié)合,與整治縣城交通秩序相結(jié)合,與治理超限超載相結(jié)合,與清理整治“四類”車輛相結(jié)合,與交通事故預(yù)防相結(jié)合。上半年,大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動等大型宣傳活動次,在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標(biāo)語,設(shè)立宣傳咨詢點(diǎn),利用各種新聞媒體播發(fā)通告,制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍,讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運(yùn)用、依法參與道路交通活動。此外,大隊還專門為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材,與教育部門聯(lián)系,在學(xué)校開設(shè)交通安全課,從娃娃開始,普及交通安全知識。
    半年來,大隊出動警力余人次,出動宣傳車多輛次,散發(fā)宣傳材料余份,懸掛橫幅標(biāo)語余條,書寫墻上固定宣傳標(biāo)語條,開展《道路交通安全法》知識講座次,播發(fā)通報余次。先后深入個農(nóng)村,個社區(qū),個企業(yè),所中小學(xué)校,個家庭,進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育,播放案例光盤余次,展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員,每一個中小學(xué)生,每一個運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主,每一個進(jìn)城務(wù)工人員,每一個公路沿線居民,每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育,人人增強(qiáng)交通安全意識,人人提高遵紀(jì)守法的自覺性,在全縣形成了“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。
    8、深化便民措施,加強(qiáng)車管業(yè)務(wù)工作。上半年,便民服務(wù)大廳車管工作按照“五整頓、三加強(qiáng)”的工作要求,以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點(diǎn),一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù),一手整頓駕駛員隊伍,嚴(yán)把考核發(fā)證關(guān),并設(shè)立了機(jī)動車、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖,公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公開服務(wù)承諾,為群眾辦證上戶提供了便利,受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來,共辦理各種業(yè)務(wù)2655件,其中運(yùn)輸汽車業(yè)務(wù)263輛,農(nóng)用車業(yè)務(wù)8輛,二、三輪摩托車14347輛,培訓(xùn)駕駛員660人,年檢車輛11638輛。
    9、著眼大局,加強(qiáng)交通安全勤務(wù)工作。半年來,我們以高度的政治責(zé)任感和政治敏銳力,精心組織,合理部署,圓滿完成了“元宵節(jié)、‘兩會’、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領(lǐng)導(dǎo)來興業(yè)視察的交通安全護(hù)衛(wèi)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,上半年,大隊共完成護(hù)衛(wèi)任務(wù)余次,受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
    上述工作的開展,是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標(biāo)志,使我縣公安交通管理整體水平達(dá)到了一個新的高度,為推動建設(shè)具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現(xiàn)代化強(qiáng)縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
    總之,20xx年上半年,我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設(shè)取得突破性進(jìn)展和長足進(jìn)步,為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻(xiàn),取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處,同整個形勢的發(fā)展還有一些差距,諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強(qiáng),道路交通管理科技含量還不夠足,社會上三無車輛打擊的力度還不夠大,路面行車秩序管理還不夠嚴(yán),事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此,下半年里,我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績,奮力改進(jìn)、完善和加強(qiáng)不足之處,認(rèn)真做好以下幾項工作:
    (一)加大對摩托車違法行為的整治力度,減少摩托車事故死亡人數(shù)??刂颇ν熊囀鹿实陌l(fā)生,是我們有效減少交通事故總量、實(shí)現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)下降的一個突破口,下大力氣整治摩托車違法行為。
    (二)抓好重點(diǎn)交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點(diǎn)工作來抓,認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》,通過嚴(yán)格執(zhí)法,確?!半p超”現(xiàn)象明顯減少。二是開展危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項整治工作,加強(qiáng)與危化產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等有關(guān)管理部門配合,加強(qiáng)對運(yùn)輸?;a(chǎn)品的車主、駕駛?cè)说慕逃?,對運(yùn)輸車輛專門檢驗,落實(shí)對運(yùn)輸車輛行駛線路的監(jiān)控,防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點(diǎn)強(qiáng)化圩日、農(nóng)村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)的安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。
    (三)進(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求,注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用,充分依靠、利用社會的宣傳資源,動員機(jī)關(guān)、單位、團(tuán)體及各基層組織力量積極參與,開展交通安全宣傳教育,增強(qiáng)宣傳教育的實(shí)效性。
    (四)扎實(shí)抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統(tǒng)一要求,重點(diǎn)組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理,規(guī)范車輛登記管理制度,嚴(yán)格按《公告》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、肇事情況通報制度,全面落實(shí)便民利民措施,精心打造服務(wù)型車管所,推動車管所規(guī)范化建設(shè)向縱深發(fā)展,切實(shí)發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預(yù)防道路交通事故中第一道防線的作用。
    (五)抓好道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查,制定治理計劃,向政府報告,結(jié)合實(shí)施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查,并通過政府責(zé)成有關(guān)部門排出進(jìn)度表,確保按時完成整改任務(wù),努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點(diǎn)段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標(biāo)志的做法,改善道路行車安全狀況。
    (六)深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,大力加強(qiáng)公安交警隊伍領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。按照當(dāng)?shù)攸h委和公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排,繼續(xù)扎實(shí)開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。通過開展先進(jìn)性教育活動,切實(shí)加強(qiáng)各級公安交警部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)班子駕馭道路交通安全形勢的能力;通過開展先進(jìn)性教育活動,切實(shí)加強(qiáng)公安交警隊伍的教育管理,堅定廣大交通民警的理想信念,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”觀念,認(rèn)真開展集中處理群眾信訪問題行動,保證公正規(guī)范執(zhí)法,全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務(wù)水平。
    交通執(zhí)法工作總結(jié)與計劃篇十
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半,回顧半年來的工作,縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的'大力支持和正確指導(dǎo)下,在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下,各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí),基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù),有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
    執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排,結(jié)合日常工作實(shí)際,圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作:
    執(zhí)法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,共發(fā)生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
    轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度,要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備,并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
    與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動,通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式,加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理,并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn),有效防止造成二次污染,保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
    加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班,“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表,嚴(yán)格做到有事及時上報,杜絕信息回流情況發(fā)生。
    認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。