總結(jié)可以幫助我們回顧一段時(shí)間內(nèi)的工作進(jìn)展和成果。寫總結(jié)時(shí)要注意邏輯性和條理性，避免跑題和混淆思路。這里有一些經(jīng)典的總結(jié)示范，供大家參考和學(xué)習(xí)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇一
__年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的`年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇二
x年x月，我在x汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。x汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。x汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的.氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。
2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇三
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇四
__年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)__多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的'知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，解決修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有__上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。__不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
__年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇五
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20__年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。
__實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，__實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展?；蛟S對(duì)于__實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對(duì)我而言，__實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。__實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟__實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
（一）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（二）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
（三）堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇六
不知不覺，一年一度的暑假又來(lái)了，我們的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也如承諾的那樣伴隨著這個(gè)童話般的夏天。今年夏天，我們一次又一次地舉辦了有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。這次，我被學(xué)生們深深打動(dòng)了。給你上一堂在課堂上或書本上學(xué)不到的課。
8月14日，為了豐富學(xué)生的假期活動(dòng)，提高學(xué)生的自身素質(zhì)，我們?cè)谏鐓^(qū)舉辦了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主題是“爭(zhēng)創(chuàng)文明城市，共建和諧社區(qū)”。
因?yàn)槭侵苣?，小區(qū)物業(yè)放假，沒有清潔工具，并沒有讓同學(xué)們對(duì)做好這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)失去信心。大家都建議活動(dòng)當(dāng)天，大家都帶個(gè)塑料袋，去小區(qū)把每一片垃圾撿起來(lái)。雖然只是撿垃圾，但是大家都很自信。
上午9點(diǎn)，在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，學(xué)生們來(lái)到社區(qū)的各個(gè)地方，開始了這場(chǎng)社會(huì)實(shí)踐。每個(gè)人都堅(jiān)信，我們會(huì)盡最大努力做好這項(xiàng)活動(dòng)。
把這個(gè)地方打掃干凈。很快，大家就開始硬接了。
就像地毯式搜索，連一塊垃圾都沒放過(guò)。大家都在認(rèn)真努力。每一次彎腰，垃圾袋里多出來(lái)的每一片垃圾，都是由青春活力和文明進(jìn)取精神組成的獨(dú)特景觀。
天氣很熱，但這不能阻止我們積極參加活動(dòng)。撿垃圾很無(wú)聊，但并不能阻止我們熱愛勞動(dòng)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的“搜索”，幾乎所有的垃圾都回到了“家”，有的同學(xué)的垃圾袋甚至已經(jīng)滿了。那些汗水沒有白流，看著小區(qū)一下子變得更干凈，大家都很自豪，勞動(dòng)后充滿成就感。每個(gè)人臉上都帶著疲憊卻依然甜蜜的笑容。
這項(xiàng)活動(dòng)不僅豐富了學(xué)生的假期活動(dòng)，提高了他們的自身素質(zhì)，而且加強(qiáng)了與社區(qū)的聯(lián)系。學(xué)生們更適應(yīng)社會(huì)。更重要的是，每個(gè)人都知道如何保護(hù)環(huán)境。
通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐，學(xué)生們了解了不文明的亂扔垃圾和清潔工人的困難。我想，下學(xué)期的校園里，不會(huì)再有二年級(jí)四班任何一個(gè)學(xué)生的垃圾，因?yàn)橹挥薪?jīng)歷過(guò)，才能知道這個(gè)簡(jiǎn)單的東西有多大。
每個(gè)人都有一種責(zé)任，一種應(yīng)該伴隨我們一生的責(zé)任。但是，從幾何角度來(lái)說(shuō)，學(xué)生失去了這個(gè)責(zé)任。他們亂扔垃圾，破壞環(huán)境，為了個(gè)人方便而無(wú)視這個(gè)社會(huì)和校園的文明。強(qiáng)調(diào)是必要的，但不是最有效的。這種社會(huì)實(shí)踐讓我們體會(huì)到了亂丟垃圾的不便，所以同學(xué)們會(huì)撿不該丟的責(zé)任。
隨著人口的增加，城市化水平和生活水平的提高，生活垃圾也越來(lái)越多，亂扔垃圾給清潔工和路人帶來(lái)不便，也給環(huán)境帶來(lái)很大危害。亂丟垃圾不僅影響衛(wèi)生，也影響城市文明。那么，為什么不彎腰主動(dòng)撿一塊垃圾呢？為什么不為了我們的生活環(huán)境把垃圾放進(jìn)垃圾箱呢？為了將這些廢物轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的東西，有必要對(duì)它們進(jìn)行回收和利用，每個(gè)人都起著至關(guān)重要的作用。
這次活動(dòng)給了我們一堂環(huán)保課和一堂文明課。讓我們愛護(hù)自己的生活環(huán)境，不要扔一塊垃圾，主動(dòng)撿垃圾，主動(dòng)撿文明！
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇七
暑假伊始，學(xué)校精心籌備的一年一度的“三下鄉(xiāng)”實(shí)踐活動(dòng)再次拉開了帷幕。年年歲歲“形”相似，歲歲年年“意”不同，結(jié)合祖國(guó)60華誕之大慶和全國(guó)上下都在積極貫徹和學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”的大潮流，學(xué)校與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)造性地提出了“弘揚(yáng)愛國(guó)精神，服務(wù)科學(xué)發(fā)展”的實(shí)踐活動(dòng)主題。
我們學(xué)院為了擴(kuò)大暑期實(shí)踐在各個(gè)教育方面的影響力，為我們學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生提供“學(xué)以致用”的大舞臺(tái)，更是為了服務(wù)社會(huì)，幫助幼兒園和家長(zhǎng)在教育孩子上樹立科學(xué)的價(jià)值觀，為家庭教育、學(xué)校教育和社會(huì)教育的完美結(jié)合打下扎實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新地提出了“深入幼兒領(lǐng)域、探索幼兒教育”的設(shè)想且組建自己的團(tuán)隊(duì)——“愛心關(guān)注幼兒教育”志愿服務(wù)隊(duì)。
為力做一名優(yōu)秀的當(dāng)代大學(xué)生和一名合格的師大學(xué)子，我報(bào)名參加了院里的幼兒園實(shí)踐活動(dòng)，且有幸成為里面的一員。從6月30號(hào)我們懵懂而又茫然的地走進(jìn)幼兒園到現(xiàn)在我們可以自信而又從容地為幼兒講知識(shí)、唱兒歌、秀舞蹈，時(shí)間或許是短暫的，但收獲卻是不匪的，成長(zhǎng)與進(jìn)步更是毋庸置疑的。
面對(duì)這樣一段彌足珍貴的經(jīng)歷，我在面帶微笑地歆享其中的歡樂的同時(shí)，又不由自主地想為之寫點(diǎn)兒什么，將凌亂的思緒變?yōu)榍逦匚淖郑瑢⑺查g的幸?；癁橛谰玫目鞓?，記錄自己的成長(zhǎng)足跡，追求自身的更快、更高、更遠(yuǎn)發(fā)展。
我這次實(shí)踐的場(chǎng)地——新鄉(xiāng)“知音幼兒園”(包括師大園和星海園)是新鄉(xiāng)市民辦教育唯一一家市級(jí)示范園，是新鄉(xiāng)市教育電視臺(tái)少兒培訓(xùn)基地，更是一所集科學(xué)教育與藝術(shù)教育為一體的現(xiàn)代化幼教場(chǎng)所。它憑借全新的辦學(xué)理念、高起點(diǎn)的服務(wù)、一流的教學(xué)設(shè)施、獨(dú)特的教學(xué)方法、雄厚的師資力量及優(yōu)美寬敞的室內(nèi)外環(huán)境，全力打造孩子們理想的樂園。該單位曾先后榮獲“全國(guó)民辦學(xué)校守誠(chéng)信、重教學(xué)質(zhì)量”雙保障示范單位和“幼兒音樂教育全國(guó)示范基地”、“全國(guó)百?gòu)?qiáng)藝術(shù)教育先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)學(xué)院破費(fèi)周折為我們聯(lián)系好的如此高質(zhì)量的實(shí)踐單位，我倍感幸運(yùn)，同時(shí)也都感到了肩上的重?fù)?dān)，所做的也唯有腳踏實(shí)地做好本職工作，從實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)，增才干，學(xué)文化。
在實(shí)踐期間，我認(rèn)真地參觀過(guò)幼兒園環(huán)境、用心觀摩過(guò)幼兒園活動(dòng)、熱情地接待過(guò)幼兒家長(zhǎng)、更細(xì)心照顧地過(guò)幼兒生活，也為幼兒精心地上過(guò)幾節(jié)課。
在實(shí)踐期間，面對(duì)幼兒的可愛，我開心過(guò);面對(duì)幼兒的調(diào)皮，我苦惱過(guò);面對(duì)幼兒的進(jìn)步，我喜悅過(guò);面對(duì)幼兒的哭鬧，我心疼過(guò);面對(duì)幼兒對(duì)自己的親近，我欣慰過(guò);面對(duì)幼兒對(duì)自己的不解，我失意過(guò)……喜怒哀樂皆有，痛苦快樂參半!
實(shí)踐是獲取知識(shí)的的根本途徑，面對(duì)這樣一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我怎能錯(cuò)過(guò)。在自己做一些有形的實(shí)際活動(dòng)同時(shí)，我也沒有停止自己對(duì)幼兒園、對(duì)幼兒教師、對(duì)學(xué)前幼兒等一些問(wèn)題的思考，從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將問(wèn)題放到實(shí)踐中解決，理論與實(shí)踐相結(jié)合，理論與實(shí)踐相互促進(jìn)、相得益彰。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇八
在這次實(shí)習(xí)中，我收獲最大的是感覺很多工作都需要我去探索和探討。我不應(yīng)該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作是單手重復(fù)的，但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認(rèn)真完成每一項(xiàng)工作，把他當(dāng)成公司對(duì)自己的考核。如果我做任何事情都遇到困難，我必須努力不放棄、放棄和堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”只要有希望，勝利就一定屬于我們。
在這個(gè)專業(yè)實(shí)習(xí)期間，我們走訪了a公司和b公司，參加了兩次講座，從實(shí)踐到理論，加深了對(duì)xx專業(yè)的了解，也深深感受到了與社會(huì)的聯(lián)系。
作為學(xué)生，我們更關(guān)心的是對(duì)課本知識(shí)的理解。理論的優(yōu)勢(shì)是我們的特點(diǎn)，但如何理論聯(lián)系實(shí)際是擺在我們面前的難題。對(duì)a公司和b公司的考察給了我們一個(gè)直觀的解讀。a公司建立了一整套符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、成本和交付體系，其軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過(guò)程改進(jìn)能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，秉承“以開拓意識(shí)創(chuàng)造新價(jià)值”公司的企業(yè)理念，不斷跟蹤國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，研究和提供高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，不斷為客戶創(chuàng)造和提升價(jià)值。正是因?yàn)檫@種理念，其完整的價(jià)值鏈和細(xì)致的軟件服務(wù)給了我們一個(gè)xx專業(yè)具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，b公司的參觀讓我們對(duì)中國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了一個(gè)大致的了解，參觀過(guò)程中不同倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施選擇和地面設(shè)置讓我們懂得的不僅僅是理論。通過(guò)導(dǎo)師的講解，我們對(duì)中國(guó)物流企業(yè)信息化有了一個(gè)大致的了解:中國(guó)物流企業(yè)信息化整體水平低是其信息化建設(shè)的核心問(wèn)題。這包括:標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用不廣泛，應(yīng)用水平低；現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)相互隔離，形成“信息島”；信息化建設(shè)發(fā)展不平衡導(dǎo)致“信息差距”；硬件設(shè)備利用率不高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；集成信息系統(tǒng)是物流信息化建設(shè)的必然趨勢(shì)。
如果說(shuō)前兩次參觀和實(shí)習(xí)給了我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來(lái)的信息化講座揭開了信息化和xx專業(yè)的神秘面紗。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的演講者的ppt演示，我們了解了許多行業(yè)的信息化實(shí)施過(guò)程，以及將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為xx專業(yè)活動(dòng)的具體過(guò)程?，F(xiàn)實(shí)中，一個(gè)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)活動(dòng)一旦被設(shè)計(jì)成一個(gè)成功的xx專業(yè)流程，就會(huì)涉及多個(gè)業(yè)務(wù)流程，整體實(shí)施過(guò)程復(fù)雜而艱難。鑒于國(guó)內(nèi)xx專業(yè)還不是很成熟，各方面的支持還不夠完整，國(guó)內(nèi)xx專業(yè)的發(fā)展還是有限的。
作為應(yīng)屆畢業(yè)生，這次畢業(yè)前的專業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑讓我們對(duì)xx專業(yè)有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，這也是大部分xx專業(yè)學(xué)生最大的感受。
當(dāng)然，實(shí)踐中更多的是感情，包括學(xué)習(xí)，生活，工作。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實(shí)踐更注重應(yīng)用，更細(xì)致，更嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，要想適合自己的工作，在實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)自己的理想，就必須不斷提高自己的能力，更加專注于做事。
就生活而言，專業(yè)學(xué)習(xí)給我們展示的是不同行業(yè)的人的生活，不同行業(yè)的人把自己的行業(yè)融入自己的生活。這么一大群人的生活向我們展示了未來(lái)的人生前景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在最重要的選擇。一旦下定決心，就要開始為自己的人生做準(zhǔn)備。勝利屬于有準(zhǔn)備的人?，F(xiàn)在要為生活做準(zhǔn)備，不斷充實(shí)自己。
就工作而言，這次xx專業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑給我們展示了多種職業(yè)，而作為應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)的選擇是大多數(shù)人面臨的問(wèn)題。就我們xx專業(yè)而言，我們?cè)诿嬖囍薪?jīng)常遇到的問(wèn)題是“xx專業(yè)是做什么的？”可能大部分同學(xué)和我一樣，對(duì)xx專業(yè)概念不太清楚，所以回答不好這樣的問(wèn)題。無(wú)論如何，努力工作的人令人欽佩，但他們聯(lián)系的朋友說(shuō)“多年的工作讓我明白，這個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)不是由勤勞的人控制的，而是由一群深深扎根于皇帝的政客和資本家控制的..認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作不是為了討好業(yè)績(jī)，而是為了培養(yǎng)自己的性格，為了自己，而不是為了老板”。
以上理解是正面的，也是我自己受益的主要部分，但個(gè)人認(rèn)為，這次xx專業(yè)實(shí)習(xí)更多的是讓自己意識(shí)到自己的不足。作為一個(gè)即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，更多的是對(duì)大學(xué)四年的回顧和反思。融入社會(huì)，和學(xué)校的感覺完全不一樣。只是進(jìn)入公司的第一個(gè)月，大家還是把你當(dāng)成新人。時(shí)間長(zhǎng)了，公司領(lǐng)導(dǎo)拿你和其他同事比；當(dāng)你開始經(jīng)營(yíng)一個(gè)客戶時(shí)，這個(gè)客戶會(huì)把你和已經(jīng)做了很多年的銷售進(jìn)行比較。沒人把你當(dāng)新人，你卻把你當(dāng)一個(gè)正式有能力的人。
看著那些員工忙碌的來(lái)來(lái)往往，堅(jiān)定的態(tài)度正在一點(diǎn)一點(diǎn)被鑄造出來(lái)。一個(gè)被認(rèn)可的人，首先必須是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人走到哪里都能站的筆直。與經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)相比，這些都是可以積累的，并且可以隨著時(shí)間的推移而成熟。但能否有正確的態(tài)度，因人而異，總有人覺得怕鎖。我從來(lái)沒有把現(xiàn)在的工作當(dāng)成實(shí)習(xí)，我只是認(rèn)定自己是在工作，不是在學(xué)習(xí)。我為了工作而學(xué)習(xí)，我為了更好的工作而學(xué)習(xí)。
總的來(lái)說(shuō)，我們的實(shí)習(xí)還是挺成功的。每個(gè)人都學(xué)到了很多在校園里，在課堂上，在課本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多做人的道理，尤其是生活中的艱辛，找工作的艱難。
感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的老師，感謝為我們贏得這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這次實(shí)習(xí)一定會(huì)讓我的人生翻開新的一頁(yè)！
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇九
20xx年x月x日。
北京福田。
通過(guò)汽車維修實(shí)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，把所學(xué)的理論知識(shí)加以鞏固、深化和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決汽車實(shí)際問(wèn)題的能力。了解汽車服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉并了解汽車修理環(huán)境、工具的使用。針對(duì)課題的內(nèi)容，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)自己的學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力，使自己的理論和實(shí)踐得到提高。
(一)離合器的常見故障.
1.故障現(xiàn)象。
1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入;情況嚴(yán)重時(shí)，原地掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
2)離合過(guò)高，檢查分泵導(dǎo)桿間隙，總泵導(dǎo)桿間隙，離合片是否燒毀?？偙眯吞?hào)是否與原車一致。
3)離合過(guò)低或分離不清，檢查總泵與分泵的導(dǎo)桿間隙是否過(guò)大(分泵一般為3～5毫米，總泵1～2毫米)，油路是否有空氣，撥叉是否變形或撥叉軸變形、脫焊。分離杠桿與調(diào)整螺絲是否變形或斷裂。總泵型號(hào)是否與原車一致。(一般總泵踩到底，分泵的行程達(dá)到12～15毫米就基本可以排除總泵與分泵的間隙及油路問(wèn)題了)。
4)時(shí)高時(shí)低，這種毛病比較特殊，我也就說(shuō)說(shuō)常見的，離合長(zhǎng)時(shí)間不踩第一腳離合很低，檢查離合分泵間隙是否過(guò)大，回位彈簧是否完好，回位正常;再有種排查時(shí)分泵間隙正常，總泵無(wú)間隙，那么就要檢查油路是否有空氣或總泵是否已損壞。離合踩下去會(huì)自己慢慢和上，表現(xiàn)為在檔上踩下離合一段時(shí)間的情況下沒抬離合車子自行行走，離合器總泵損毀。
還有種離合器在正常使用中會(huì)慢慢的變得很高，過(guò)段時(shí)間不踩離合它又恢復(fù)正常，嚴(yán)重時(shí)車輛離合打滑無(wú)法行走，松開排氣螺絲有大量液壓油排出后又正常了，檢查總泵導(dǎo)桿間隙是否沒有間隙了，檢查總泵內(nèi)部是否有污物，清洗總泵。
2.故障診斷。
1)離合器踏板自由行程過(guò)大。
2)分離杠桿內(nèi)端高度太低或內(nèi)端不在同一平面上。
3)從動(dòng)片鋼片翹曲變形或摩擦片破裂。
4)雙片離合器中間壓板調(diào)整不當(dāng)、中間壓板個(gè)別支撐彈簧折斷或疲勞、中間壓板在傳動(dòng)銷上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗孔內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活。
3.故障排除。
更新離合器總成，調(diào)整離合器自由行程。
(二)汽車典型維修實(shí)例。
1.故障現(xiàn)象。
一輛福田遠(yuǎn)景1.8型轎車，搭載a340e自動(dòng)變速箱，行駛里程26萬(wàn)公里，該車?yán)滠嚂r(shí)動(dòng)力尚可，熱車時(shí)行駛無(wú)力，一個(gè)小臺(tái)階都要加很大的油門才能爬上。在起步時(shí)，也要加大油門，才可慢慢起步。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。
2.故障診斷。
從故障現(xiàn)象上分析，故障應(yīng)由液壓油泄漏引起。為進(jìn)一步判定故障，可通過(guò)對(duì)自動(dòng)變速箱做失速、液壓等試驗(yàn)來(lái)確定具體的故障部位，具體操縱如下：
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛上路運(yùn)行，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，自動(dòng)變速箱油溫達(dá)到70～80℃后，檢查自動(dòng)變速箱油面正常，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速約為800r/min;拉緊手制動(dòng)器，并用墊木墊住4個(gè)車輪。
(1)失速試驗(yàn)：左腳踩住制動(dòng)踏板，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將自動(dòng)變速箱操縱桿掛進(jìn)d擋，然后用右腳將油門快速踏到底(不能超過(guò)5秒)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。標(biāo)準(zhǔn)值為2350±150r/min，而該車卻達(dá)到2800r/min;同樣，試驗(yàn)r擋的失速轉(zhuǎn)速也為2800r/min。d、r擋的`失速轉(zhuǎn)速均比標(biāo)準(zhǔn)值高的原因可判定為自動(dòng)變速箱管路壓力過(guò)低，或o/d單向離合器故障。
(2)液壓試驗(yàn)：將油壓表接到自動(dòng)變速箱主油道測(cè)試孔上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別記錄下d、r擋在怠速和失速時(shí)的油壓值如下表：
油壓值。
從以上液壓試驗(yàn)丈量值可知，該車實(shí)測(cè)油壓均比標(biāo)準(zhǔn)油壓低。根據(jù)失速試驗(yàn)和液壓試驗(yàn)的結(jié)果，結(jié)合車輛道路試驗(yàn)的實(shí)際情況，可初步判定該車變速箱油泵存在泄壓故障。將變速箱抬下，首先丈量檢查油泵的各個(gè)間隙，發(fā)現(xiàn)油泵的體隙和齒隙均較大，但未超出使用極限，但油泵齒的端隙達(dá)到了0.40mm，而標(biāo)準(zhǔn)值為0.05～0.20mm，極限間隙為0.30mm，因此端隙已超過(guò)了其使用極限，這樣就可確定故障是由油泵磨損引起的。當(dāng)車輛在冷車時(shí)，由于自動(dòng)變速箱油的粘度大、泄漏少，油泵產(chǎn)生的工作油壓尚能滿足要求，但熱車后自動(dòng)變速箱油的粘度變小、泄漏增加，油泵產(chǎn)生的工作油壓降低，因而出現(xiàn)行駛無(wú)力現(xiàn)象。
3.故障排除。
2、如上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。
3、對(duì)于新鉚摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過(guò)厚;如果過(guò)厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
4、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
在清理完導(dǎo)管及軸承座上的油污后裝車，再試車，無(wú)明顯故障，使用后發(fā)現(xiàn)故障全部排除。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使得我的理論知識(shí)得以升華。體會(huì)到現(xiàn)在汽車維修企業(yè)中的管理模式，以及汽車相關(guān)知識(shí)，特別是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有了更深一層的認(rèn)識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，了解了汽車相關(guān)知識(shí)，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。使我不緊在自己的專業(yè)上有了突破，也在企業(yè)里學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)豐富了自己。在這里我要感謝老師對(duì)我的教導(dǎo)，感謝實(shí)習(xí)單位對(duì)我的培養(yǎng)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十
9月25日，懷揣著緊張與興奮的心情，我們實(shí)習(xí)隊(duì)伍踏上了期待已久的實(shí)習(xí)征途，展開了為期兩個(gè)月在香山中學(xué)的實(shí)習(xí)。
剛到香中，心情是復(fù)雜的。香中的校園很美，給人一種很舒服的感覺，但畢竟難掩心中的陌生與恐懼。幸好，香中的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的到來(lái)很是歡迎，他們熱情的接待，周到的照顧，溫馨了我們不安的心。我們?cè)谛闹邪蛋翟S下承諾：香中，我要為你留下我的精彩，讓我們一起奮斗，共同進(jìn)步！
第二天早上，負(fù)責(zé)安排統(tǒng)籌我們實(shí)習(xí)工作的香中領(lǐng)導(dǎo)謝主任便在四樓辦公室為我們安排了“師生見面會(huì)”――我們初次見到了我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師！老師們都很熱情，表示會(huì)積極支持我們的實(shí)習(xí)工作，并溫馨提醒我們要珍惜好這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，努力地提升自己的教育工作能力。見面會(huì)結(jié)束后，我們便在老師們的指導(dǎo)下，正式投入到了實(shí)習(xí)工作中去。
在實(shí)習(xí)中，我迅速調(diào)整了從“學(xué)生”到“實(shí)習(xí)老師”的身份轉(zhuǎn)變，并捧著一顆愛學(xué)生、愛教育的心熱情地投入到教育實(shí)踐工作中。我勤懇認(rèn)真，踏實(shí)細(xì)致地工作，付出了很多，也收獲了很多。
一、耐心細(xì)致，認(rèn)真落實(shí)班主任工作。
從擔(dān)任b5班主任的第一天開始，我便按照香中和楊老師的班級(jí)管理模式，結(jié)合我班學(xué)生的實(shí)際，全面展開了我的班主任實(shí)習(xí)工作。
要做好班主任工作，老師是必須熟悉班上每一位學(xué)生的。因此，為了快速認(rèn)識(shí)班上的每一位學(xué)生，我私下背熟全班同學(xué)的名字，充分利用跟班的時(shí)間來(lái)熟悉他們可愛的面孔，在晚修坐班時(shí)對(duì)著座位表認(rèn)人，并經(jīng)常利用課間時(shí)間到班和他們聊天。在兩周內(nèi)，我不但認(rèn)識(shí)了每一位學(xué)生，開始深入到他們的群體中，并和他們建立了良好的師生關(guān)系。
據(jù)了解和觀察，b5班是普通班，大部分學(xué)生是正取生，學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò)，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)積極性，也有相當(dāng)一小部分學(xué)生出現(xiàn)厭學(xué)的情緒。但學(xué)生的紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)，主要表現(xiàn)在做體操時(shí)集隊(duì)拖拉，晚自習(xí)時(shí)講話吵鬧等。而且全班的集體榮譽(yù)感都不強(qiáng)烈，班級(jí)凝聚力亟待強(qiáng)化。針對(duì)我班的實(shí)際情況，我制定了“兩手抓”的班主任的工作計(jì)劃，一手抓紀(jì)律，一手抓德育工作，爭(zhēng)取營(yíng)造一個(gè)上進(jìn)、團(tuán)結(jié)、和諧的班集體。
在紀(jì)律方面來(lái)看，我班學(xué)生普遍都能遵守校規(guī)，沒有重大的違規(guī)行為，但很多同學(xué)的自律性不強(qiáng)，在學(xué)習(xí)紀(jì)律上存在這樣或那樣的不足。如在早操時(shí)，我班學(xué)生經(jīng)常由于因?yàn)轭^發(fā)不及格、集隊(duì)拖拉、動(dòng)作不規(guī)范等原因被批評(píng)扣分；在三讀和晚自修時(shí)間，學(xué)習(xí)態(tài)度散漫，經(jīng)常私下聊天的情況嚴(yán)重。針對(duì)這種情況，我一方面要求班委發(fā)揮好管理和帶頭作用，一方面自己親自到班監(jiān)督。之前，我班班委的工作是十分不到位的，而且有部分班委自身的紀(jì)律行為并不能起到“榜樣”的示范作用。在我召開了班委會(huì)，明確對(duì)他們提出了要求后，他們的自覺性大大提高了。比如說(shuō)，現(xiàn)在，當(dāng)班上出現(xiàn)“騷亂”的時(shí)候，他們不再充耳不聞，而是會(huì)自覺控制場(chǎng)面，要求同學(xué)們盡快安靜下來(lái)了。在他們的管理下，我班的體操和晚修紀(jì)律都有了明顯的改善。香中有規(guī)定，學(xué)生要在課前分別進(jìn)行十分鐘的早午晚三讀。我班學(xué)生雖然能在學(xué)校規(guī)定的時(shí)間到課室，但一般都表現(xiàn)得很懶散，要么是坐著發(fā)呆，要么是聊天，認(rèn)真讀書的學(xué)生為數(shù)不多。為了改善這種情況，我每天都準(zhǔn)時(shí)到班監(jiān)督。對(duì)于一些比較“頑劣”的學(xué)生，我或不時(shí)走到他們身邊輕輕提醒，或直接站在他們身邊盯著他們讀。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，學(xué)生們一見我出現(xiàn)在課室，便知道到了讀書十分鐘的時(shí)間，都自覺地拿出書本來(lái)讀，大大改善了我班的早午晚讀紀(jì)律和質(zhì)量。
在德育方面，我主要通過(guò)召開班會(huì)和進(jìn)行個(gè)別學(xué)生輔導(dǎo)兩個(gè)途徑開展教育工作。在實(shí)習(xí)期間，我舉辦了兩次主題班會(huì)課。第一次的主題是“班級(jí)魅力，你我共創(chuàng)”，旨在增強(qiáng)班級(jí)的集體凝聚力。這次班會(huì)的活動(dòng)形式是以學(xué)生活動(dòng)為主的，為學(xué)生提供一個(gè)展現(xiàn)才華的舞臺(tái)的同時(shí)，也希望同學(xué)的積極參與加深彼此的認(rèn)識(shí)和了解。由于我的監(jiān)督工作不到位，班會(huì)的流程有點(diǎn)混亂，但同學(xué)們的參與熱情十分高漲，高潮可謂是一浪接一浪。在“詩(shī)意表我心”――《友誼之歌》朗誦和全班簽名環(huán)節(jié)，我們的主題得到了很好的體現(xiàn)和升華。由于學(xué)生對(duì)大學(xué)的生活相當(dāng)好奇，為了順勢(shì)激發(fā)他們對(duì)大學(xué)的向往，我舉辦了另一節(jié)“放飛我的大學(xué)夢(mèng)”主題班會(huì)。班會(huì)課上，我給他們播放了廣州大學(xué)城多所高校的介紹視頻，并簡(jiǎn)單介紹了我的大學(xué)生活，并給他們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)提出方法建議。在分享環(huán)節(jié)，大家都很活躍地說(shuō)出自己的大學(xué)夢(mèng)。這次的班會(huì)，收到了增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)大學(xué)的憧憬和向往的良好效果。另外，我還針對(duì)同學(xué)們的不同情況，對(duì)他們單獨(dú)進(jìn)行了教育的輔導(dǎo)。如我班有幾個(gè)學(xué)生在一次英語(yǔ)周測(cè)中，成績(jī)非常不理想，我便一一找他們了解情況，并給他們介紹了英語(yǔ)的學(xué)習(xí)方法。有幾位同學(xué)經(jīng)常打鬧，擾亂紀(jì)律的，我便和他們分析了他們這種行為的弊端，監(jiān)督他們慢慢改進(jìn)。對(duì)于一些性格特別內(nèi)向、自信不足的學(xué)生，我建議她們嘗試多和室友、同學(xué)交流，在各種活動(dòng)中，我也注意“慫恿”她們多參加，多表現(xiàn)。
在這過(guò)程中，我明白到，班主任工作盡管繁瑣，但卻是必須的。因?yàn)閷W(xué)生還處于成長(zhǎng)階段，老師的指導(dǎo)和教育對(duì)他們而言是十分重要的。老師及時(shí)的關(guān)愛與幫助，是學(xué)生們?cè)诿鎸?duì)困境時(shí)最大的助力。同時(shí)，我更體會(huì)到，要出色地完成班主任工作，老師一定要認(rèn)真，細(xì)致、有耐性，而且，還需要掌握必要的處理技巧。
總的來(lái)說(shuō)，在擔(dān)任班主任的經(jīng)歷中，我學(xué)會(huì)了如何與學(xué)生交流，提高了自己的班級(jí)管理能力。
二、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，精心進(jìn)行歷史教學(xué)工作。
在見習(xí)階段，我認(rèn)真聽課，積極主動(dòng)向指導(dǎo)老師請(qǐng)教教學(xué)問(wèn)題。在聽課時(shí)，我一方面認(rèn)真做好聽課記錄，如記下老師的教學(xué)過(guò)程、教學(xué)內(nèi)容及板書等。另一方面，留意觀察老師如何實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)（如知識(shí)點(diǎn)的講解，啟發(fā)性的提問(wèn)等）和學(xué)生的主體作用的發(fā)揮。聽完課后，我還會(huì)和老師探討老師如此處理教材的優(yōu)缺點(diǎn)和如何突出課堂特色等問(wèn)題。除了聽指導(dǎo)老師的課外，我還積主動(dòng)去聽其他三位歷史老師的課，在對(duì)比中學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)。在和指導(dǎo)老師交流的時(shí)候，虛心向老師請(qǐng)教教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，如如何安排課程進(jìn)度，如何進(jìn)行備課，如何與學(xué)生互動(dòng)等。
在備課時(shí)，我仔細(xì)閱讀鉆研課程標(biāo)準(zhǔn)和教科書，熟練地掌握高中歷史課程的教學(xué)內(nèi)容，理清教材的總體設(shè)計(jì)思路，把握好教材的邏輯關(guān)系，并經(jīng)常做高考題和學(xué)生練習(xí)冊(cè)，更好地抓住教學(xué)的重難點(diǎn)；收集高中歷史的相關(guān)的課件、教案、視頻、動(dòng)畫、小故事等相關(guān)的資料，集思廣益，去粗取精，參考優(yōu)秀教學(xué)案例，在教學(xué)設(shè)計(jì)中豐富課堂知識(shí)和增強(qiáng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的趣味性。完成教學(xué)設(shè)計(jì)后，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行試講，及時(shí)糾正試教中暴露出來(lái)的缺點(diǎn)，根據(jù)老師的反饋意見，不斷優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)。
在第一次正式上課的時(shí)候，大概是因?yàn)槭切吕蠋煹男迈r感吧，學(xué)生們大都很認(rèn)真聽講，并積極配合我的教學(xué)流程。雖是這樣，從他們的課堂反映和課后反饋中，仍可以發(fā)現(xiàn)我課堂教學(xué)的諸多不足。首先是聲音不夠大，而且語(yǔ)調(diào)平淡。其次是講解生硬，不夠精辟。主要表現(xiàn)為對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的過(guò)渡轉(zhuǎn)接平淡無(wú)奇，沒有做到用深入淺出、通俗易懂的語(yǔ)言表述課文內(nèi)容。還有就是教學(xué)設(shè)計(jì)沒有新意，沒有引用有趣的課文知識(shí)豐富課堂教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
在接下來(lái)的教學(xué)工作中，我在老師的悉心指導(dǎo)下，參考學(xué)生的反饋意見，不斷完善自己的教學(xué)設(shè)計(jì)和改善自己的課堂表現(xiàn)，逐步提升了自己的課堂教學(xué)能力。如在突出重難點(diǎn)方面，我學(xué)會(huì)了用多方式表達(dá)重復(fù)、配合同步練習(xí)、課堂小結(jié)等途徑來(lái)強(qiáng)調(diào)。在課堂中，也注意到在課堂氣氛較為沉悶時(shí)用幾句幽默話去調(diào)動(dòng)氣氛，和挑選與課文內(nèi)容相關(guān)的歷史趣味故事豐富教學(xué)內(nèi)容。
在這次教學(xué)實(shí)踐中，我體會(huì)最深的有兩點(diǎn)。一是備課時(shí)重點(diǎn)要“備學(xué)生”，即知道學(xué)生的學(xué)習(xí)水平，了解他們平時(shí)的課堂表現(xiàn)，并思考如何去調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)興趣和發(fā)揮他們的主體作用等。二是老師在講課時(shí)，要自信且做到思路清晰。
如指導(dǎo)老師所言，不自信是老師上課的大忌。你說(shuō)話沒有魄力，就無(wú)法讓學(xué)生信服。思路清晰也同樣重要。老師把握好自己的講課思路，整節(jié)課的流程就會(huì)相對(duì)清晰自然，提高學(xué)生的聽講效果。
三、實(shí)事求是，客觀開展教育調(diào)研。
根據(jù)我們實(shí)習(xí)隊(duì)的觀察和了解，香山中學(xué)高一級(jí)學(xué)生的多門科目中存在學(xué)習(xí)成績(jī)明顯不平衡的情況。為了客觀深入分析這個(gè)現(xiàn)象，我們調(diào)研小組把課題定為“香山中學(xué)高一級(jí)學(xué)生三大主科偏科現(xiàn)象調(diào)查”。選定了課題之后，我們迅速確定好我們的調(diào)查步驟和制定了我們的調(diào)查時(shí)間表，全面展開了我們的調(diào)查工作。從選題討論、問(wèn)卷設(shè)計(jì)、收集資料、問(wèn)卷數(shù)據(jù)分析，到最后的報(bào)告撰寫，我們的調(diào)查都是條不紊地進(jìn)行的。雖然我們平時(shí)的教學(xué)工作已經(jīng)很忙碌，而整個(gè)調(diào)研的工作是十分繁重的，但是，我們還是堅(jiān)持完成了，而且我們一直都是抱著一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度去開展我們的調(diào)查工作的。我們的調(diào)研成果在我們實(shí)習(xí)結(jié)束前便順利完成了。當(dāng)把我們的研究成果送交給香中的老師的時(shí)候，老師對(duì)我們的調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量和我們的調(diào)研能力給予了充分的肯定。
11月10號(hào)，我們的實(shí)習(xí)工作完滿結(jié)束了。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不算很長(zhǎng)，但我們從這次實(shí)踐經(jīng)歷中獲益良多，在老師們的悉心指導(dǎo)和我們的自身不懈的努力下，我們從各方面提升了我們從事教學(xué)工作的能力，從一名大學(xué)生成長(zhǎng)為未來(lái)的“準(zhǔn)老師”！
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汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十一
2017年12月18日—2018年1月14日，學(xué)校派我參加了由自治區(qū)組織、深圳市睿翼達(dá)北?；兀ū焙：胧⑵囦N售服務(wù)有限責(zé)任公司）策劃安排的2017年“職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃”-中高職教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
參加本次培訓(xùn)共有來(lái)自全區(qū)的24位汽修專業(yè)的教師參加。在近一個(gè)月的時(shí)間里我服從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的教學(xué)安排，遵守企業(yè)的紀(jì)律，認(rèn)真對(duì)待每一天的學(xué)習(xí)內(nèi)容，積極參與到企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中去，在工廠師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下以及在與各校的老師的相互交流中，很多汽車方面的知識(shí)特別是操作技能取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)真是太值得了。在此我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。
一、培訓(xùn)總體安排。
本次企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)分別在“日常4s店”與“奔馳4s店”的售后部門各培訓(xùn)兩周，培訓(xùn)內(nèi)容包括“前臺(tái)接待”、“機(jī)電維修與汽車維護(hù)保養(yǎng)”、“汽車鈑噴”等售后工作。
二、培訓(xùn)主要收獲。
（一）、中職教育教學(xué)理念得到新突破。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)工作人員一樣上班下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，不僅使我了解了一個(gè)企業(yè)的文化、體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是普遍感受到書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離，熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度，在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí)。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)汽車專業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法奠定了良好的基礎(chǔ)，明確了中職教育應(yīng)該堅(jiān)持“理論夠用，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力”的任務(wù)。
（二）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，了解與汽修專業(yè)相對(duì)應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的新技術(shù)、新工藝，從而豐富教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中，我會(huì)把行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理，盡早與社會(huì)接軌，提高學(xué)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（三）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，使我們了解和實(shí)踐了汽車行業(yè)先進(jìn)的維修保養(yǎng)以及鈑噴的設(shè)施設(shè)備，凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的設(shè)備，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)踐鍛煉，我們?cè)诮窈蟮膶I(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用方法。
總之，這一個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)使我獲得了人生的一筆寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，主要在專業(yè)技能、視野等方面有很大提高，我決定在以后的教學(xué)過(guò)程中努力效仿應(yīng)用，特別加強(qiáng)理論實(shí)踐相結(jié)合和模擬情景教學(xué)，多了解掌握行業(yè)知識(shí)的更新，爭(zhēng)取在第一時(shí)間給學(xué)生最新的教學(xué)理念。最后，很感激學(xué)校給予的這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，感謝深圳市睿翼達(dá)北?；兀ū焙：胧⑵囦N售服務(wù)有限責(zé)任公司）給我的照顧和培養(yǎng)，我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化到教學(xué)過(guò)程中。今后我將會(huì)加努力地工作，腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，努力為社會(huì)培養(yǎng)一些優(yōu)秀的汽修人才。
黃泳順。
2018年1月14日。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十二
為了加強(qiáng)我廠安全管理，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的'文件精神，我廠嚴(yán)格按照文件要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，全面查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患，加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作，現(xiàn)就工作總結(jié)如下：
我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù)，多角度排查我廠存在的安全隱患，并采取了一系列切實(shí)可行的措施，把安全工作落到實(shí)處。
我廠廣泛動(dòng)員，全員參與，積極開展安全隱患排查活動(dòng)，組織開展集中檢查，各項(xiàng)檢查共查出大小問(wèn)題15個(gè)，其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問(wèn)題5個(gè)。通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，工作主動(dòng)性和積極性得以提高。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度；二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源；三是規(guī)范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度，每次二維車輛出廠，均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫合格證方能出廠。
3、誠(chéng)信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方；二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上，我廠放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾，更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度，車輛在檢修檢測(cè)時(shí)，按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患，對(duì)車主沒有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提醒；對(duì)目前可以使用，但容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件，在車輛出廠時(shí)告知車主注意，并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi)，嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過(guò)以上措施，一年來(lái)，我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí)，消防通道是否安全、暢通，設(shè)施是否齊全等情況，對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查，及時(shí)更換失效的滅火器。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十三
建立了完善的就業(yè)保障與服務(wù)體系,幫助學(xué)員成功就業(yè)!是學(xué)習(xí)汽修的好選擇，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的汽修學(xué)生個(gè)人總結(jié)，希望大家希望!
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料(material)學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的.手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、 刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵
到車隊(duì)維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、 勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：”
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> 三、 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪?！碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
在今后的工作崗位上，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
取得汽車修理工中級(jí)工證書已經(jīng)6年了，在這幾年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí)，并自修了部分汽車高級(jí)工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng)，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無(wú)涯。取得中級(jí)汽車修理工資質(zhì)后，我對(duì)自己提出了更高的要求，加強(qiáng)了對(duì)車輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí)，合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。幾年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材) 》、《汽車修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣，使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長(zhǎng)。幾年來(lái)，雖然取得了一些成績(jī)，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責(zé)，為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十四
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的`時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十五
第一段：引言（150字）。
汽修是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能，也是一個(gè)涵蓋面非常廣的領(lǐng)域。在汽修的學(xué)習(xí)過(guò)程中，實(shí)踐是非常關(guān)鍵的一環(huán)。通過(guò)實(shí)踐，我們可以不斷積累經(jīng)驗(yàn)、提高技能，更好地應(yīng)對(duì)各種現(xiàn)實(shí)情況。接下來(lái)，我將分享自己在汽修實(shí)踐過(guò)程中的心得體會(huì)和總結(jié)。
第二段：實(shí)踐過(guò)程中的心得（300字）。
在實(shí)踐過(guò)程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽修的知識(shí)和技巧。首先，我認(rèn)識(shí)到了汽車零部件的結(jié)構(gòu)和特征是非常重要的。在安裝、拆卸汽車零部件時(shí)，我們需要對(duì)它的結(jié)構(gòu)有充分的了解，才能把零部件安裝和拆卸得更順利。此外，我還認(rèn)為汽修人員需要注重保養(yǎng)細(xì)節(jié)。在汽車維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，細(xì)節(jié)決定成敗。注重細(xì)節(jié)，能使汽車保養(yǎng)得更好，使用壽命更長(zhǎng)。
第三段：實(shí)踐中克服的困難（300字）。
在實(shí)踐過(guò)程中，我也遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。例如，有時(shí)需要使用些特殊的工具，而這些工具并不是每個(gè)人都有。還有一些情況下，汽車出了故障我們無(wú)法立即找到原因，需要細(xì)心和耐心去排查。我克服這些困難的方法是抱著積極的態(tài)度去面對(duì)，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的修車技能。
第四段：實(shí)踐中的收獲和啟示（300字）。
在不斷實(shí)踐中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和技能，同時(shí)獲得了不少收獲和啟示。其中最大的收獲是——汽修技能是需要不斷練習(xí)和提高的。只有不斷地實(shí)踐，才能更好地掌握技能，提高修車水平。除此之外，我還學(xué)會(huì)了自己動(dòng)手解決問(wèn)題的方法，在遇到問(wèn)題時(shí)不要懼怕，要敢于嘗試不斷嘗試，找到問(wèn)題的解決方法。
第五段：總結(jié)與展望（150字）。
總之，汽修實(shí)踐是一個(gè)不斷探索、不斷提高自己的過(guò)程。在實(shí)踐過(guò)程中，我們需要不斷地學(xué)習(xí)、探索、修正自己的錯(cuò)誤，并不斷加強(qiáng)自己的技能。未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，努力提高自己的修車技能，為未來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十六
為提高專業(yè)教師實(shí)踐動(dòng)手能力，加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，受學(xué)校派遣2014年7月12日至8月10日深入上海鴨王餐飲集團(tuán)下設(shè)子公司——上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司汽車修理廠進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司位于上海嘉定區(qū)黃渡鎮(zhèn)，占地400畝，擁有教練車580部，訓(xùn)練考試設(shè)施一應(yīng)俱全，系上海市公安局車輛管理所駕駛員培訓(xùn)示范單位。盤環(huán)于場(chǎng)內(nèi)東、北、東南及中部地帶，長(zhǎng)達(dá)26公里的清一色水泥路面訓(xùn)練道路，包括一般道路、畸形道路、聚化道路、8字道路、立交橋、高速公路、鐵路道口、環(huán)形路、直線坡道、坡。52%的綠化面積層層遮疊，在各路口、路段設(shè)臵有各種交通標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào)燈，而分布于場(chǎng)內(nèi)西南部的則是兩處容納150個(gè)水泥模擬式樣車位場(chǎng)地。從位于基地西部的大門進(jìn)入駕校，從北至南依次是寬敞整潔的外來(lái)車輛停車場(chǎng)、氣勢(shì)超群的辦公樓、景色怡人的文化廣場(chǎng)、雄偉氣派的駕校大門和別致典雅的大餐廳。龍泉駕校由中國(guó)上海鴨王集團(tuán)和上?；春Ｈ鄣鹿炯氨本橊劤鲎馄嚬竟餐度霐?shù)千萬(wàn)元巨資興建，并由下屬的上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司經(jīng)營(yíng)管理。修理廠占地1.8畝，廠房三間，修理設(shè)備齊全，師傅手藝精湛。駕校教練車主要分為6個(gè)車隊(duì)，1車隊(duì)和6車隊(duì)由老板直接負(fù)責(zé)管理，2、3、4、5車隊(duì)全部包給了別人，因此駕校修理廠主要負(fù)責(zé)修理1車隊(duì)和6車隊(duì)的教練車以及駕校生活用車和考試車。車輛維修主要以更換為主，檢修為輔，由于上海天氣特別熱汽車空調(diào)維修比較頻繁，變速器抬過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也大修過(guò)。汽車上面涉及到的部件基本都維修更換過(guò)，更換部件在庫(kù)房領(lǐng)取時(shí)要做記錄，登記車牌號(hào)，維修費(fèi)用教練承擔(dān)20％，駕校承擔(dān)80％。在上海考取c1照，學(xué)費(fèi)8500元人民幣，駕照拿到手費(fèi)用大概在10000元左右，臨考前要進(jìn)行模擬考試，主要在模擬練車場(chǎng)進(jìn)行，120元／小時(shí)，進(jìn)門先交費(fèi)最少500元，模擬訓(xùn)練主要練習(xí)小路和倒樁，全紅外線監(jiān)控。月底要對(duì)模擬練車場(chǎng)閑臵車輛進(jìn)行維護(hù)、驗(yàn)車。上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司也是上海鴨王餐飲集團(tuán)貨物集中放臵地，每天早晨都有固定車輛從庫(kù)房提取貨物向鴨王餐飲分店運(yùn)送貨物，上海鴨王餐飲集團(tuán)庫(kù)房跟駕校修理廠連接在一起。在我的記憶當(dāng)中，7月13日到達(dá)上海時(shí)修總派車來(lái)上海站接我們，當(dāng)時(shí)做的那部車子就是分店送貨的金杯車，在車上和李師傅簡(jiǎn)單談了幾句，李師傅也是甘肅白銀人，來(lái)上海工作四年多了，他主要負(fù)責(zé)每天早晨向鴨王分店運(yùn)送貨物。在龍泉駕校工作的甘肅人較多，有打雜的，有當(dāng)教練的，有搞運(yùn)輸?shù)?，還有搞貨物裝配的。14日早晨到修理廠辦公室報(bào)到，張?zhí)庨L(zhǎng)負(fù)責(zé)接待了我，簡(jiǎn)單說(shuō)明此次來(lái)的目的和意圖，最后張?zhí)庨L(zhǎng)安排我輔助練師傅做好教練車維修工作。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。維修實(shí)習(xí)是對(duì)專業(yè)老師一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)充分、深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
第一天，我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些有故障的車輛，下班后跟練師傅交談后，練師傅明白了次來(lái)的目的和意圖，原來(lái)他以為我是來(lái)修理廠當(dāng)學(xué)徒的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話在修理廠常用維修工具我們都有，也都用過(guò)，只有部分設(shè)備學(xué)校沒有預(yù)備。后來(lái)練師傅修理車輛時(shí)，我就積極主動(dòng)幫師傅拿工具，修車前提條件是你要有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能。要修理那些故障車，首先就要找到發(fā)生故障的地方在哪里，是什么原因?qū)е碌模@不光需要對(duì)汽車的各個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、連接關(guān)系了如指掌，還需要豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。而我跟著學(xué)習(xí)的那個(gè)練師傅就是一個(gè)有著多年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，他在龍泉駕校工作5載，平?jīng)鲮`臺(tái)人。在實(shí)習(xí)期間，我跟著師傅修理了各種類型的故障車，不過(guò)很遺憾我感覺時(shí)間有點(diǎn)短，在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，在師傅的指導(dǎo)下我積極動(dòng)手拆卸、更換了車輛部分零件，知道要把零件拆下來(lái)需要擰哪些螺絲，工具型號(hào)和類型的選用一定要準(zhǔn)確，更加復(fù)雜的工作我們師徒兩人一起干。在這期間，有幸完整地幫助師傅拆修了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞連桿和油環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)的原理我們都知道，但發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造確實(shí)很復(fù)雜，里面的零件非常的多，我們認(rèn)為它很簡(jiǎn)單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了，太簡(jiǎn)單了，一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力部分之外還應(yīng)包括油路，點(diǎn)火，控制等部分，這些加起來(lái)實(shí)際上是很復(fù)雜的。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是在汽車修理過(guò)程中存在很大的浪費(fèi)和污染。修理汽車時(shí)，很多零部件都是完好無(wú)損的，根本就不需要換，但只是因?yàn)楦鼈兿噙B的某一個(gè)小零件損壞了，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易，要消耗很多的資源和能源，讓沒有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi);還有就是修車時(shí)會(huì)有很多殘油流出，而修車廠的那些油都是直接和水一起被沖走，這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染。我覺得修車時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn)。在機(jī)械行業(yè)應(yīng)該倡導(dǎo)零部件的循環(huán)利用，對(duì)那些性能沒有損壞的二手零部件應(yīng)該進(jìn)行再利用，而不是直接報(bào)廢。這對(duì)于國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)很重要。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇一
__年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的`年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇二
x年x月，我在x汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。x汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。x汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的.氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。
2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇三
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇四
__年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)__多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的'知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，解決修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有__上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。__不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
__年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇五
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20__年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。
__實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，__實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展?；蛟S對(duì)于__實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對(duì)我而言，__實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。__實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟__實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
（一）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（二）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
（三）堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇六
不知不覺，一年一度的暑假又來(lái)了，我們的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也如承諾的那樣伴隨著這個(gè)童話般的夏天。今年夏天，我們一次又一次地舉辦了有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。這次，我被學(xué)生們深深打動(dòng)了。給你上一堂在課堂上或書本上學(xué)不到的課。
8月14日，為了豐富學(xué)生的假期活動(dòng)，提高學(xué)生的自身素質(zhì)，我們?cè)谏鐓^(qū)舉辦了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主題是“爭(zhēng)創(chuàng)文明城市，共建和諧社區(qū)”。
因?yàn)槭侵苣?，小區(qū)物業(yè)放假，沒有清潔工具，并沒有讓同學(xué)們對(duì)做好這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)失去信心。大家都建議活動(dòng)當(dāng)天，大家都帶個(gè)塑料袋，去小區(qū)把每一片垃圾撿起來(lái)。雖然只是撿垃圾，但是大家都很自信。
上午9點(diǎn)，在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，學(xué)生們來(lái)到社區(qū)的各個(gè)地方，開始了這場(chǎng)社會(huì)實(shí)踐。每個(gè)人都堅(jiān)信，我們會(huì)盡最大努力做好這項(xiàng)活動(dòng)。
把這個(gè)地方打掃干凈。很快，大家就開始硬接了。
就像地毯式搜索，連一塊垃圾都沒放過(guò)。大家都在認(rèn)真努力。每一次彎腰，垃圾袋里多出來(lái)的每一片垃圾，都是由青春活力和文明進(jìn)取精神組成的獨(dú)特景觀。
天氣很熱，但這不能阻止我們積極參加活動(dòng)。撿垃圾很無(wú)聊，但并不能阻止我們熱愛勞動(dòng)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的“搜索”，幾乎所有的垃圾都回到了“家”，有的同學(xué)的垃圾袋甚至已經(jīng)滿了。那些汗水沒有白流，看著小區(qū)一下子變得更干凈，大家都很自豪，勞動(dòng)后充滿成就感。每個(gè)人臉上都帶著疲憊卻依然甜蜜的笑容。
這項(xiàng)活動(dòng)不僅豐富了學(xué)生的假期活動(dòng)，提高了他們的自身素質(zhì)，而且加強(qiáng)了與社區(qū)的聯(lián)系。學(xué)生們更適應(yīng)社會(huì)。更重要的是，每個(gè)人都知道如何保護(hù)環(huán)境。
通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐，學(xué)生們了解了不文明的亂扔垃圾和清潔工人的困難。我想，下學(xué)期的校園里，不會(huì)再有二年級(jí)四班任何一個(gè)學(xué)生的垃圾，因?yàn)橹挥薪?jīng)歷過(guò)，才能知道這個(gè)簡(jiǎn)單的東西有多大。
每個(gè)人都有一種責(zé)任，一種應(yīng)該伴隨我們一生的責(zé)任。但是，從幾何角度來(lái)說(shuō)，學(xué)生失去了這個(gè)責(zé)任。他們亂扔垃圾，破壞環(huán)境，為了個(gè)人方便而無(wú)視這個(gè)社會(huì)和校園的文明。強(qiáng)調(diào)是必要的，但不是最有效的。這種社會(huì)實(shí)踐讓我們體會(huì)到了亂丟垃圾的不便，所以同學(xué)們會(huì)撿不該丟的責(zé)任。
隨著人口的增加，城市化水平和生活水平的提高，生活垃圾也越來(lái)越多，亂扔垃圾給清潔工和路人帶來(lái)不便，也給環(huán)境帶來(lái)很大危害。亂丟垃圾不僅影響衛(wèi)生，也影響城市文明。那么，為什么不彎腰主動(dòng)撿一塊垃圾呢？為什么不為了我們的生活環(huán)境把垃圾放進(jìn)垃圾箱呢？為了將這些廢物轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的東西，有必要對(duì)它們進(jìn)行回收和利用，每個(gè)人都起著至關(guān)重要的作用。
這次活動(dòng)給了我們一堂環(huán)保課和一堂文明課。讓我們愛護(hù)自己的生活環(huán)境，不要扔一塊垃圾，主動(dòng)撿垃圾，主動(dòng)撿文明！
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇七
暑假伊始，學(xué)校精心籌備的一年一度的“三下鄉(xiāng)”實(shí)踐活動(dòng)再次拉開了帷幕。年年歲歲“形”相似，歲歲年年“意”不同，結(jié)合祖國(guó)60華誕之大慶和全國(guó)上下都在積極貫徹和學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”的大潮流，學(xué)校與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)造性地提出了“弘揚(yáng)愛國(guó)精神，服務(wù)科學(xué)發(fā)展”的實(shí)踐活動(dòng)主題。
我們學(xué)院為了擴(kuò)大暑期實(shí)踐在各個(gè)教育方面的影響力，為我們學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生提供“學(xué)以致用”的大舞臺(tái)，更是為了服務(wù)社會(huì)，幫助幼兒園和家長(zhǎng)在教育孩子上樹立科學(xué)的價(jià)值觀，為家庭教育、學(xué)校教育和社會(huì)教育的完美結(jié)合打下扎實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新地提出了“深入幼兒領(lǐng)域、探索幼兒教育”的設(shè)想且組建自己的團(tuán)隊(duì)——“愛心關(guān)注幼兒教育”志愿服務(wù)隊(duì)。
為力做一名優(yōu)秀的當(dāng)代大學(xué)生和一名合格的師大學(xué)子，我報(bào)名參加了院里的幼兒園實(shí)踐活動(dòng)，且有幸成為里面的一員。從6月30號(hào)我們懵懂而又茫然的地走進(jìn)幼兒園到現(xiàn)在我們可以自信而又從容地為幼兒講知識(shí)、唱兒歌、秀舞蹈，時(shí)間或許是短暫的，但收獲卻是不匪的，成長(zhǎng)與進(jìn)步更是毋庸置疑的。
面對(duì)這樣一段彌足珍貴的經(jīng)歷，我在面帶微笑地歆享其中的歡樂的同時(shí)，又不由自主地想為之寫點(diǎn)兒什么，將凌亂的思緒變?yōu)榍逦匚淖郑瑢⑺查g的幸?；癁橛谰玫目鞓?，記錄自己的成長(zhǎng)足跡，追求自身的更快、更高、更遠(yuǎn)發(fā)展。
我這次實(shí)踐的場(chǎng)地——新鄉(xiāng)“知音幼兒園”(包括師大園和星海園)是新鄉(xiāng)市民辦教育唯一一家市級(jí)示范園，是新鄉(xiāng)市教育電視臺(tái)少兒培訓(xùn)基地，更是一所集科學(xué)教育與藝術(shù)教育為一體的現(xiàn)代化幼教場(chǎng)所。它憑借全新的辦學(xué)理念、高起點(diǎn)的服務(wù)、一流的教學(xué)設(shè)施、獨(dú)特的教學(xué)方法、雄厚的師資力量及優(yōu)美寬敞的室內(nèi)外環(huán)境，全力打造孩子們理想的樂園。該單位曾先后榮獲“全國(guó)民辦學(xué)校守誠(chéng)信、重教學(xué)質(zhì)量”雙保障示范單位和“幼兒音樂教育全國(guó)示范基地”、“全國(guó)百?gòu)?qiáng)藝術(shù)教育先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)學(xué)院破費(fèi)周折為我們聯(lián)系好的如此高質(zhì)量的實(shí)踐單位，我倍感幸運(yùn)，同時(shí)也都感到了肩上的重?fù)?dān)，所做的也唯有腳踏實(shí)地做好本職工作，從實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)，增才干，學(xué)文化。
在實(shí)踐期間，我認(rèn)真地參觀過(guò)幼兒園環(huán)境、用心觀摩過(guò)幼兒園活動(dòng)、熱情地接待過(guò)幼兒家長(zhǎng)、更細(xì)心照顧地過(guò)幼兒生活，也為幼兒精心地上過(guò)幾節(jié)課。
在實(shí)踐期間，面對(duì)幼兒的可愛，我開心過(guò);面對(duì)幼兒的調(diào)皮，我苦惱過(guò);面對(duì)幼兒的進(jìn)步，我喜悅過(guò);面對(duì)幼兒的哭鬧，我心疼過(guò);面對(duì)幼兒對(duì)自己的親近，我欣慰過(guò);面對(duì)幼兒對(duì)自己的不解，我失意過(guò)……喜怒哀樂皆有，痛苦快樂參半!
實(shí)踐是獲取知識(shí)的的根本途徑，面對(duì)這樣一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我怎能錯(cuò)過(guò)。在自己做一些有形的實(shí)際活動(dòng)同時(shí)，我也沒有停止自己對(duì)幼兒園、對(duì)幼兒教師、對(duì)學(xué)前幼兒等一些問(wèn)題的思考，從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將問(wèn)題放到實(shí)踐中解決，理論與實(shí)踐相結(jié)合，理論與實(shí)踐相互促進(jìn)、相得益彰。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇八
在這次實(shí)習(xí)中，我收獲最大的是感覺很多工作都需要我去探索和探討。我不應(yīng)該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作是單手重復(fù)的，但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認(rèn)真完成每一項(xiàng)工作，把他當(dāng)成公司對(duì)自己的考核。如果我做任何事情都遇到困難，我必須努力不放棄、放棄和堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”只要有希望，勝利就一定屬于我們。
在這個(gè)專業(yè)實(shí)習(xí)期間，我們走訪了a公司和b公司，參加了兩次講座，從實(shí)踐到理論，加深了對(duì)xx專業(yè)的了解，也深深感受到了與社會(huì)的聯(lián)系。
作為學(xué)生，我們更關(guān)心的是對(duì)課本知識(shí)的理解。理論的優(yōu)勢(shì)是我們的特點(diǎn)，但如何理論聯(lián)系實(shí)際是擺在我們面前的難題。對(duì)a公司和b公司的考察給了我們一個(gè)直觀的解讀。a公司建立了一整套符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、成本和交付體系，其軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過(guò)程改進(jìn)能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，秉承“以開拓意識(shí)創(chuàng)造新價(jià)值”公司的企業(yè)理念，不斷跟蹤國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，研究和提供高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，不斷為客戶創(chuàng)造和提升價(jià)值。正是因?yàn)檫@種理念，其完整的價(jià)值鏈和細(xì)致的軟件服務(wù)給了我們一個(gè)xx專業(yè)具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，b公司的參觀讓我們對(duì)中國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了一個(gè)大致的了解，參觀過(guò)程中不同倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施選擇和地面設(shè)置讓我們懂得的不僅僅是理論。通過(guò)導(dǎo)師的講解，我們對(duì)中國(guó)物流企業(yè)信息化有了一個(gè)大致的了解:中國(guó)物流企業(yè)信息化整體水平低是其信息化建設(shè)的核心問(wèn)題。這包括:標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用不廣泛，應(yīng)用水平低；現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)相互隔離，形成“信息島”；信息化建設(shè)發(fā)展不平衡導(dǎo)致“信息差距”；硬件設(shè)備利用率不高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；集成信息系統(tǒng)是物流信息化建設(shè)的必然趨勢(shì)。
如果說(shuō)前兩次參觀和實(shí)習(xí)給了我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來(lái)的信息化講座揭開了信息化和xx專業(yè)的神秘面紗。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的演講者的ppt演示，我們了解了許多行業(yè)的信息化實(shí)施過(guò)程，以及將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為xx專業(yè)活動(dòng)的具體過(guò)程?，F(xiàn)實(shí)中，一個(gè)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)活動(dòng)一旦被設(shè)計(jì)成一個(gè)成功的xx專業(yè)流程，就會(huì)涉及多個(gè)業(yè)務(wù)流程，整體實(shí)施過(guò)程復(fù)雜而艱難。鑒于國(guó)內(nèi)xx專業(yè)還不是很成熟，各方面的支持還不夠完整，國(guó)內(nèi)xx專業(yè)的發(fā)展還是有限的。
作為應(yīng)屆畢業(yè)生，這次畢業(yè)前的專業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑讓我們對(duì)xx專業(yè)有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，這也是大部分xx專業(yè)學(xué)生最大的感受。
當(dāng)然，實(shí)踐中更多的是感情，包括學(xué)習(xí)，生活，工作。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實(shí)踐更注重應(yīng)用，更細(xì)致，更嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，要想適合自己的工作，在實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)自己的理想，就必須不斷提高自己的能力，更加專注于做事。
就生活而言，專業(yè)學(xué)習(xí)給我們展示的是不同行業(yè)的人的生活，不同行業(yè)的人把自己的行業(yè)融入自己的生活。這么一大群人的生活向我們展示了未來(lái)的人生前景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在最重要的選擇。一旦下定決心，就要開始為自己的人生做準(zhǔn)備。勝利屬于有準(zhǔn)備的人?，F(xiàn)在要為生活做準(zhǔn)備，不斷充實(shí)自己。
就工作而言，這次xx專業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑給我們展示了多種職業(yè)，而作為應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)的選擇是大多數(shù)人面臨的問(wèn)題。就我們xx專業(yè)而言，我們?cè)诿嬖囍薪?jīng)常遇到的問(wèn)題是“xx專業(yè)是做什么的？”可能大部分同學(xué)和我一樣，對(duì)xx專業(yè)概念不太清楚，所以回答不好這樣的問(wèn)題。無(wú)論如何，努力工作的人令人欽佩，但他們聯(lián)系的朋友說(shuō)“多年的工作讓我明白，這個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)不是由勤勞的人控制的，而是由一群深深扎根于皇帝的政客和資本家控制的..認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作不是為了討好業(yè)績(jī)，而是為了培養(yǎng)自己的性格，為了自己，而不是為了老板”。
以上理解是正面的，也是我自己受益的主要部分，但個(gè)人認(rèn)為，這次xx專業(yè)實(shí)習(xí)更多的是讓自己意識(shí)到自己的不足。作為一個(gè)即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，更多的是對(duì)大學(xué)四年的回顧和反思。融入社會(huì)，和學(xué)校的感覺完全不一樣。只是進(jìn)入公司的第一個(gè)月，大家還是把你當(dāng)成新人。時(shí)間長(zhǎng)了，公司領(lǐng)導(dǎo)拿你和其他同事比；當(dāng)你開始經(jīng)營(yíng)一個(gè)客戶時(shí)，這個(gè)客戶會(huì)把你和已經(jīng)做了很多年的銷售進(jìn)行比較。沒人把你當(dāng)新人，你卻把你當(dāng)一個(gè)正式有能力的人。
看著那些員工忙碌的來(lái)來(lái)往往，堅(jiān)定的態(tài)度正在一點(diǎn)一點(diǎn)被鑄造出來(lái)。一個(gè)被認(rèn)可的人，首先必須是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人走到哪里都能站的筆直。與經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)相比，這些都是可以積累的，并且可以隨著時(shí)間的推移而成熟。但能否有正確的態(tài)度，因人而異，總有人覺得怕鎖。我從來(lái)沒有把現(xiàn)在的工作當(dāng)成實(shí)習(xí)，我只是認(rèn)定自己是在工作，不是在學(xué)習(xí)。我為了工作而學(xué)習(xí)，我為了更好的工作而學(xué)習(xí)。
總的來(lái)說(shuō)，我們的實(shí)習(xí)還是挺成功的。每個(gè)人都學(xué)到了很多在校園里，在課堂上，在課本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多做人的道理，尤其是生活中的艱辛，找工作的艱難。
感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的老師，感謝為我們贏得這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這次實(shí)習(xí)一定會(huì)讓我的人生翻開新的一頁(yè)！
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇九
20xx年x月x日。
北京福田。
通過(guò)汽車維修實(shí)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，把所學(xué)的理論知識(shí)加以鞏固、深化和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決汽車實(shí)際問(wèn)題的能力。了解汽車服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉并了解汽車修理環(huán)境、工具的使用。針對(duì)課題的內(nèi)容，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)自己的學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力，使自己的理論和實(shí)踐得到提高。
(一)離合器的常見故障.
1.故障現(xiàn)象。
1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入;情況嚴(yán)重時(shí)，原地掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
2)離合過(guò)高，檢查分泵導(dǎo)桿間隙，總泵導(dǎo)桿間隙，離合片是否燒毀?？偙眯吞?hào)是否與原車一致。
3)離合過(guò)低或分離不清，檢查總泵與分泵的導(dǎo)桿間隙是否過(guò)大(分泵一般為3～5毫米，總泵1～2毫米)，油路是否有空氣，撥叉是否變形或撥叉軸變形、脫焊。分離杠桿與調(diào)整螺絲是否變形或斷裂。總泵型號(hào)是否與原車一致。(一般總泵踩到底，分泵的行程達(dá)到12～15毫米就基本可以排除總泵與分泵的間隙及油路問(wèn)題了)。
4)時(shí)高時(shí)低，這種毛病比較特殊，我也就說(shuō)說(shuō)常見的，離合長(zhǎng)時(shí)間不踩第一腳離合很低，檢查離合分泵間隙是否過(guò)大，回位彈簧是否完好，回位正常;再有種排查時(shí)分泵間隙正常，總泵無(wú)間隙，那么就要檢查油路是否有空氣或總泵是否已損壞。離合踩下去會(huì)自己慢慢和上，表現(xiàn)為在檔上踩下離合一段時(shí)間的情況下沒抬離合車子自行行走，離合器總泵損毀。
還有種離合器在正常使用中會(huì)慢慢的變得很高，過(guò)段時(shí)間不踩離合它又恢復(fù)正常，嚴(yán)重時(shí)車輛離合打滑無(wú)法行走，松開排氣螺絲有大量液壓油排出后又正常了，檢查總泵導(dǎo)桿間隙是否沒有間隙了，檢查總泵內(nèi)部是否有污物，清洗總泵。
2.故障診斷。
1)離合器踏板自由行程過(guò)大。
2)分離杠桿內(nèi)端高度太低或內(nèi)端不在同一平面上。
3)從動(dòng)片鋼片翹曲變形或摩擦片破裂。
4)雙片離合器中間壓板調(diào)整不當(dāng)、中間壓板個(gè)別支撐彈簧折斷或疲勞、中間壓板在傳動(dòng)銷上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗孔內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活。
3.故障排除。
更新離合器總成，調(diào)整離合器自由行程。
(二)汽車典型維修實(shí)例。
1.故障現(xiàn)象。
一輛福田遠(yuǎn)景1.8型轎車，搭載a340e自動(dòng)變速箱，行駛里程26萬(wàn)公里，該車?yán)滠嚂r(shí)動(dòng)力尚可，熱車時(shí)行駛無(wú)力，一個(gè)小臺(tái)階都要加很大的油門才能爬上。在起步時(shí)，也要加大油門，才可慢慢起步。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。
2.故障診斷。
從故障現(xiàn)象上分析，故障應(yīng)由液壓油泄漏引起。為進(jìn)一步判定故障，可通過(guò)對(duì)自動(dòng)變速箱做失速、液壓等試驗(yàn)來(lái)確定具體的故障部位，具體操縱如下：
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛上路運(yùn)行，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，自動(dòng)變速箱油溫達(dá)到70～80℃后，檢查自動(dòng)變速箱油面正常，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速約為800r/min;拉緊手制動(dòng)器，并用墊木墊住4個(gè)車輪。
(1)失速試驗(yàn)：左腳踩住制動(dòng)踏板，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將自動(dòng)變速箱操縱桿掛進(jìn)d擋，然后用右腳將油門快速踏到底(不能超過(guò)5秒)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。標(biāo)準(zhǔn)值為2350±150r/min，而該車卻達(dá)到2800r/min;同樣，試驗(yàn)r擋的失速轉(zhuǎn)速也為2800r/min。d、r擋的`失速轉(zhuǎn)速均比標(biāo)準(zhǔn)值高的原因可判定為自動(dòng)變速箱管路壓力過(guò)低，或o/d單向離合器故障。
(2)液壓試驗(yàn)：將油壓表接到自動(dòng)變速箱主油道測(cè)試孔上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別記錄下d、r擋在怠速和失速時(shí)的油壓值如下表：
油壓值。
從以上液壓試驗(yàn)丈量值可知，該車實(shí)測(cè)油壓均比標(biāo)準(zhǔn)油壓低。根據(jù)失速試驗(yàn)和液壓試驗(yàn)的結(jié)果，結(jié)合車輛道路試驗(yàn)的實(shí)際情況，可初步判定該車變速箱油泵存在泄壓故障。將變速箱抬下，首先丈量檢查油泵的各個(gè)間隙，發(fā)現(xiàn)油泵的體隙和齒隙均較大，但未超出使用極限，但油泵齒的端隙達(dá)到了0.40mm，而標(biāo)準(zhǔn)值為0.05～0.20mm，極限間隙為0.30mm，因此端隙已超過(guò)了其使用極限，這樣就可確定故障是由油泵磨損引起的。當(dāng)車輛在冷車時(shí)，由于自動(dòng)變速箱油的粘度大、泄漏少，油泵產(chǎn)生的工作油壓尚能滿足要求，但熱車后自動(dòng)變速箱油的粘度變小、泄漏增加，油泵產(chǎn)生的工作油壓降低，因而出現(xiàn)行駛無(wú)力現(xiàn)象。
3.故障排除。
2、如上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。
3、對(duì)于新鉚摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過(guò)厚;如果過(guò)厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
4、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
在清理完導(dǎo)管及軸承座上的油污后裝車，再試車，無(wú)明顯故障，使用后發(fā)現(xiàn)故障全部排除。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使得我的理論知識(shí)得以升華。體會(huì)到現(xiàn)在汽車維修企業(yè)中的管理模式，以及汽車相關(guān)知識(shí)，特別是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有了更深一層的認(rèn)識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，了解了汽車相關(guān)知識(shí)，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。使我不緊在自己的專業(yè)上有了突破，也在企業(yè)里學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)豐富了自己。在這里我要感謝老師對(duì)我的教導(dǎo)，感謝實(shí)習(xí)單位對(duì)我的培養(yǎng)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十
9月25日，懷揣著緊張與興奮的心情，我們實(shí)習(xí)隊(duì)伍踏上了期待已久的實(shí)習(xí)征途，展開了為期兩個(gè)月在香山中學(xué)的實(shí)習(xí)。
剛到香中，心情是復(fù)雜的。香中的校園很美，給人一種很舒服的感覺，但畢竟難掩心中的陌生與恐懼。幸好，香中的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的到來(lái)很是歡迎，他們熱情的接待，周到的照顧，溫馨了我們不安的心。我們?cè)谛闹邪蛋翟S下承諾：香中，我要為你留下我的精彩，讓我們一起奮斗，共同進(jìn)步！
第二天早上，負(fù)責(zé)安排統(tǒng)籌我們實(shí)習(xí)工作的香中領(lǐng)導(dǎo)謝主任便在四樓辦公室為我們安排了“師生見面會(huì)”――我們初次見到了我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師！老師們都很熱情，表示會(huì)積極支持我們的實(shí)習(xí)工作，并溫馨提醒我們要珍惜好這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，努力地提升自己的教育工作能力。見面會(huì)結(jié)束后，我們便在老師們的指導(dǎo)下，正式投入到了實(shí)習(xí)工作中去。
在實(shí)習(xí)中，我迅速調(diào)整了從“學(xué)生”到“實(shí)習(xí)老師”的身份轉(zhuǎn)變，并捧著一顆愛學(xué)生、愛教育的心熱情地投入到教育實(shí)踐工作中。我勤懇認(rèn)真，踏實(shí)細(xì)致地工作，付出了很多，也收獲了很多。
一、耐心細(xì)致，認(rèn)真落實(shí)班主任工作。
從擔(dān)任b5班主任的第一天開始，我便按照香中和楊老師的班級(jí)管理模式，結(jié)合我班學(xué)生的實(shí)際，全面展開了我的班主任實(shí)習(xí)工作。
要做好班主任工作，老師是必須熟悉班上每一位學(xué)生的。因此，為了快速認(rèn)識(shí)班上的每一位學(xué)生，我私下背熟全班同學(xué)的名字，充分利用跟班的時(shí)間來(lái)熟悉他們可愛的面孔，在晚修坐班時(shí)對(duì)著座位表認(rèn)人，并經(jīng)常利用課間時(shí)間到班和他們聊天。在兩周內(nèi)，我不但認(rèn)識(shí)了每一位學(xué)生，開始深入到他們的群體中，并和他們建立了良好的師生關(guān)系。
據(jù)了解和觀察，b5班是普通班，大部分學(xué)生是正取生，學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò)，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)積極性，也有相當(dāng)一小部分學(xué)生出現(xiàn)厭學(xué)的情緒。但學(xué)生的紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)，主要表現(xiàn)在做體操時(shí)集隊(duì)拖拉，晚自習(xí)時(shí)講話吵鬧等。而且全班的集體榮譽(yù)感都不強(qiáng)烈，班級(jí)凝聚力亟待強(qiáng)化。針對(duì)我班的實(shí)際情況，我制定了“兩手抓”的班主任的工作計(jì)劃，一手抓紀(jì)律，一手抓德育工作，爭(zhēng)取營(yíng)造一個(gè)上進(jìn)、團(tuán)結(jié)、和諧的班集體。
在紀(jì)律方面來(lái)看，我班學(xué)生普遍都能遵守校規(guī)，沒有重大的違規(guī)行為，但很多同學(xué)的自律性不強(qiáng)，在學(xué)習(xí)紀(jì)律上存在這樣或那樣的不足。如在早操時(shí)，我班學(xué)生經(jīng)常由于因?yàn)轭^發(fā)不及格、集隊(duì)拖拉、動(dòng)作不規(guī)范等原因被批評(píng)扣分；在三讀和晚自修時(shí)間，學(xué)習(xí)態(tài)度散漫，經(jīng)常私下聊天的情況嚴(yán)重。針對(duì)這種情況，我一方面要求班委發(fā)揮好管理和帶頭作用，一方面自己親自到班監(jiān)督。之前，我班班委的工作是十分不到位的，而且有部分班委自身的紀(jì)律行為并不能起到“榜樣”的示范作用。在我召開了班委會(huì)，明確對(duì)他們提出了要求后，他們的自覺性大大提高了。比如說(shuō)，現(xiàn)在，當(dāng)班上出現(xiàn)“騷亂”的時(shí)候，他們不再充耳不聞，而是會(huì)自覺控制場(chǎng)面，要求同學(xué)們盡快安靜下來(lái)了。在他們的管理下，我班的體操和晚修紀(jì)律都有了明顯的改善。香中有規(guī)定，學(xué)生要在課前分別進(jìn)行十分鐘的早午晚三讀。我班學(xué)生雖然能在學(xué)校規(guī)定的時(shí)間到課室，但一般都表現(xiàn)得很懶散，要么是坐著發(fā)呆，要么是聊天，認(rèn)真讀書的學(xué)生為數(shù)不多。為了改善這種情況，我每天都準(zhǔn)時(shí)到班監(jiān)督。對(duì)于一些比較“頑劣”的學(xué)生，我或不時(shí)走到他們身邊輕輕提醒，或直接站在他們身邊盯著他們讀。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，學(xué)生們一見我出現(xiàn)在課室，便知道到了讀書十分鐘的時(shí)間，都自覺地拿出書本來(lái)讀，大大改善了我班的早午晚讀紀(jì)律和質(zhì)量。
在德育方面，我主要通過(guò)召開班會(huì)和進(jìn)行個(gè)別學(xué)生輔導(dǎo)兩個(gè)途徑開展教育工作。在實(shí)習(xí)期間，我舉辦了兩次主題班會(huì)課。第一次的主題是“班級(jí)魅力，你我共創(chuàng)”，旨在增強(qiáng)班級(jí)的集體凝聚力。這次班會(huì)的活動(dòng)形式是以學(xué)生活動(dòng)為主的，為學(xué)生提供一個(gè)展現(xiàn)才華的舞臺(tái)的同時(shí)，也希望同學(xué)的積極參與加深彼此的認(rèn)識(shí)和了解。由于我的監(jiān)督工作不到位，班會(huì)的流程有點(diǎn)混亂，但同學(xué)們的參與熱情十分高漲，高潮可謂是一浪接一浪。在“詩(shī)意表我心”――《友誼之歌》朗誦和全班簽名環(huán)節(jié)，我們的主題得到了很好的體現(xiàn)和升華。由于學(xué)生對(duì)大學(xué)的生活相當(dāng)好奇，為了順勢(shì)激發(fā)他們對(duì)大學(xué)的向往，我舉辦了另一節(jié)“放飛我的大學(xué)夢(mèng)”主題班會(huì)。班會(huì)課上，我給他們播放了廣州大學(xué)城多所高校的介紹視頻，并簡(jiǎn)單介紹了我的大學(xué)生活，并給他們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)提出方法建議。在分享環(huán)節(jié)，大家都很活躍地說(shuō)出自己的大學(xué)夢(mèng)。這次的班會(huì)，收到了增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)大學(xué)的憧憬和向往的良好效果。另外，我還針對(duì)同學(xué)們的不同情況，對(duì)他們單獨(dú)進(jìn)行了教育的輔導(dǎo)。如我班有幾個(gè)學(xué)生在一次英語(yǔ)周測(cè)中，成績(jī)非常不理想，我便一一找他們了解情況，并給他們介紹了英語(yǔ)的學(xué)習(xí)方法。有幾位同學(xué)經(jīng)常打鬧，擾亂紀(jì)律的，我便和他們分析了他們這種行為的弊端，監(jiān)督他們慢慢改進(jìn)。對(duì)于一些性格特別內(nèi)向、自信不足的學(xué)生，我建議她們嘗試多和室友、同學(xué)交流，在各種活動(dòng)中，我也注意“慫恿”她們多參加，多表現(xiàn)。
在這過(guò)程中，我明白到，班主任工作盡管繁瑣，但卻是必須的。因?yàn)閷W(xué)生還處于成長(zhǎng)階段，老師的指導(dǎo)和教育對(duì)他們而言是十分重要的。老師及時(shí)的關(guān)愛與幫助，是學(xué)生們?cè)诿鎸?duì)困境時(shí)最大的助力。同時(shí)，我更體會(huì)到，要出色地完成班主任工作，老師一定要認(rèn)真，細(xì)致、有耐性，而且，還需要掌握必要的處理技巧。
總的來(lái)說(shuō)，在擔(dān)任班主任的經(jīng)歷中，我學(xué)會(huì)了如何與學(xué)生交流，提高了自己的班級(jí)管理能力。
二、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，精心進(jìn)行歷史教學(xué)工作。
在見習(xí)階段，我認(rèn)真聽課，積極主動(dòng)向指導(dǎo)老師請(qǐng)教教學(xué)問(wèn)題。在聽課時(shí)，我一方面認(rèn)真做好聽課記錄，如記下老師的教學(xué)過(guò)程、教學(xué)內(nèi)容及板書等。另一方面，留意觀察老師如何實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)（如知識(shí)點(diǎn)的講解，啟發(fā)性的提問(wèn)等）和學(xué)生的主體作用的發(fā)揮。聽完課后，我還會(huì)和老師探討老師如此處理教材的優(yōu)缺點(diǎn)和如何突出課堂特色等問(wèn)題。除了聽指導(dǎo)老師的課外，我還積主動(dòng)去聽其他三位歷史老師的課，在對(duì)比中學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)。在和指導(dǎo)老師交流的時(shí)候，虛心向老師請(qǐng)教教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，如如何安排課程進(jìn)度，如何進(jìn)行備課，如何與學(xué)生互動(dòng)等。
在備課時(shí)，我仔細(xì)閱讀鉆研課程標(biāo)準(zhǔn)和教科書，熟練地掌握高中歷史課程的教學(xué)內(nèi)容，理清教材的總體設(shè)計(jì)思路，把握好教材的邏輯關(guān)系，并經(jīng)常做高考題和學(xué)生練習(xí)冊(cè)，更好地抓住教學(xué)的重難點(diǎn)；收集高中歷史的相關(guān)的課件、教案、視頻、動(dòng)畫、小故事等相關(guān)的資料，集思廣益，去粗取精，參考優(yōu)秀教學(xué)案例，在教學(xué)設(shè)計(jì)中豐富課堂知識(shí)和增強(qiáng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的趣味性。完成教學(xué)設(shè)計(jì)后，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行試講，及時(shí)糾正試教中暴露出來(lái)的缺點(diǎn)，根據(jù)老師的反饋意見，不斷優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)。
在第一次正式上課的時(shí)候，大概是因?yàn)槭切吕蠋煹男迈r感吧，學(xué)生們大都很認(rèn)真聽講，并積極配合我的教學(xué)流程。雖是這樣，從他們的課堂反映和課后反饋中，仍可以發(fā)現(xiàn)我課堂教學(xué)的諸多不足。首先是聲音不夠大，而且語(yǔ)調(diào)平淡。其次是講解生硬，不夠精辟。主要表現(xiàn)為對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的過(guò)渡轉(zhuǎn)接平淡無(wú)奇，沒有做到用深入淺出、通俗易懂的語(yǔ)言表述課文內(nèi)容。還有就是教學(xué)設(shè)計(jì)沒有新意，沒有引用有趣的課文知識(shí)豐富課堂教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
在接下來(lái)的教學(xué)工作中，我在老師的悉心指導(dǎo)下，參考學(xué)生的反饋意見，不斷完善自己的教學(xué)設(shè)計(jì)和改善自己的課堂表現(xiàn)，逐步提升了自己的課堂教學(xué)能力。如在突出重難點(diǎn)方面，我學(xué)會(huì)了用多方式表達(dá)重復(fù)、配合同步練習(xí)、課堂小結(jié)等途徑來(lái)強(qiáng)調(diào)。在課堂中，也注意到在課堂氣氛較為沉悶時(shí)用幾句幽默話去調(diào)動(dòng)氣氛，和挑選與課文內(nèi)容相關(guān)的歷史趣味故事豐富教學(xué)內(nèi)容。
在這次教學(xué)實(shí)踐中，我體會(huì)最深的有兩點(diǎn)。一是備課時(shí)重點(diǎn)要“備學(xué)生”，即知道學(xué)生的學(xué)習(xí)水平，了解他們平時(shí)的課堂表現(xiàn)，并思考如何去調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)興趣和發(fā)揮他們的主體作用等。二是老師在講課時(shí)，要自信且做到思路清晰。
如指導(dǎo)老師所言，不自信是老師上課的大忌。你說(shuō)話沒有魄力，就無(wú)法讓學(xué)生信服。思路清晰也同樣重要。老師把握好自己的講課思路，整節(jié)課的流程就會(huì)相對(duì)清晰自然，提高學(xué)生的聽講效果。
三、實(shí)事求是，客觀開展教育調(diào)研。
根據(jù)我們實(shí)習(xí)隊(duì)的觀察和了解，香山中學(xué)高一級(jí)學(xué)生的多門科目中存在學(xué)習(xí)成績(jī)明顯不平衡的情況。為了客觀深入分析這個(gè)現(xiàn)象，我們調(diào)研小組把課題定為“香山中學(xué)高一級(jí)學(xué)生三大主科偏科現(xiàn)象調(diào)查”。選定了課題之后，我們迅速確定好我們的調(diào)查步驟和制定了我們的調(diào)查時(shí)間表，全面展開了我們的調(diào)查工作。從選題討論、問(wèn)卷設(shè)計(jì)、收集資料、問(wèn)卷數(shù)據(jù)分析，到最后的報(bào)告撰寫，我們的調(diào)查都是條不紊地進(jìn)行的。雖然我們平時(shí)的教學(xué)工作已經(jīng)很忙碌，而整個(gè)調(diào)研的工作是十分繁重的，但是，我們還是堅(jiān)持完成了，而且我們一直都是抱著一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度去開展我們的調(diào)查工作的。我們的調(diào)研成果在我們實(shí)習(xí)結(jié)束前便順利完成了。當(dāng)把我們的研究成果送交給香中的老師的時(shí)候，老師對(duì)我們的調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量和我們的調(diào)研能力給予了充分的肯定。
11月10號(hào)，我們的實(shí)習(xí)工作完滿結(jié)束了。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不算很長(zhǎng)，但我們從這次實(shí)踐經(jīng)歷中獲益良多，在老師們的悉心指導(dǎo)和我們的自身不懈的努力下，我們從各方面提升了我們從事教學(xué)工作的能力，從一名大學(xué)生成長(zhǎng)為未來(lái)的“準(zhǔn)老師”！
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汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十一
2017年12月18日—2018年1月14日，學(xué)校派我參加了由自治區(qū)組織、深圳市睿翼達(dá)北?；兀ū焙：胧⑵囦N售服務(wù)有限責(zé)任公司）策劃安排的2017年“職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃”-中高職教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
參加本次培訓(xùn)共有來(lái)自全區(qū)的24位汽修專業(yè)的教師參加。在近一個(gè)月的時(shí)間里我服從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的教學(xué)安排，遵守企業(yè)的紀(jì)律，認(rèn)真對(duì)待每一天的學(xué)習(xí)內(nèi)容，積極參與到企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中去，在工廠師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下以及在與各校的老師的相互交流中，很多汽車方面的知識(shí)特別是操作技能取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)真是太值得了。在此我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。
一、培訓(xùn)總體安排。
本次企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)分別在“日常4s店”與“奔馳4s店”的售后部門各培訓(xùn)兩周，培訓(xùn)內(nèi)容包括“前臺(tái)接待”、“機(jī)電維修與汽車維護(hù)保養(yǎng)”、“汽車鈑噴”等售后工作。
二、培訓(xùn)主要收獲。
（一）、中職教育教學(xué)理念得到新突破。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)工作人員一樣上班下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，不僅使我了解了一個(gè)企業(yè)的文化、體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是普遍感受到書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離，熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度，在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí)。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)汽車專業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法奠定了良好的基礎(chǔ)，明確了中職教育應(yīng)該堅(jiān)持“理論夠用，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力”的任務(wù)。
（二）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，了解與汽修專業(yè)相對(duì)應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的新技術(shù)、新工藝，從而豐富教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中，我會(huì)把行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理，盡早與社會(huì)接軌，提高學(xué)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（三）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高。
通過(guò)本次企業(yè)實(shí)踐，使我們了解和實(shí)踐了汽車行業(yè)先進(jìn)的維修保養(yǎng)以及鈑噴的設(shè)施設(shè)備，凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的設(shè)備，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)踐鍛煉，我們?cè)诮窈蟮膶I(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用方法。
總之，這一個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)使我獲得了人生的一筆寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，主要在專業(yè)技能、視野等方面有很大提高，我決定在以后的教學(xué)過(guò)程中努力效仿應(yīng)用，特別加強(qiáng)理論實(shí)踐相結(jié)合和模擬情景教學(xué)，多了解掌握行業(yè)知識(shí)的更新，爭(zhēng)取在第一時(shí)間給學(xué)生最新的教學(xué)理念。最后，很感激學(xué)校給予的這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，感謝深圳市睿翼達(dá)北?；兀ū焙：胧⑵囦N售服務(wù)有限責(zé)任公司）給我的照顧和培養(yǎng)，我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化到教學(xué)過(guò)程中。今后我將會(huì)加努力地工作，腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，努力為社會(huì)培養(yǎng)一些優(yōu)秀的汽修人才。
黃泳順。
2018年1月14日。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十二
為了加強(qiáng)我廠安全管理，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的'文件精神，我廠嚴(yán)格按照文件要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，全面查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患，加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作，現(xiàn)就工作總結(jié)如下：
我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù)，多角度排查我廠存在的安全隱患，并采取了一系列切實(shí)可行的措施，把安全工作落到實(shí)處。
我廠廣泛動(dòng)員，全員參與，積極開展安全隱患排查活動(dòng)，組織開展集中檢查，各項(xiàng)檢查共查出大小問(wèn)題15個(gè)，其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問(wèn)題5個(gè)。通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，工作主動(dòng)性和積極性得以提高。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度；二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源；三是規(guī)范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度，每次二維車輛出廠，均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫合格證方能出廠。
3、誠(chéng)信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方；二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上，我廠放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾，更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度，車輛在檢修檢測(cè)時(shí)，按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患，對(duì)車主沒有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提醒；對(duì)目前可以使用，但容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件，在車輛出廠時(shí)告知車主注意，并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi)，嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過(guò)以上措施，一年來(lái)，我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí)，消防通道是否安全、暢通，設(shè)施是否齊全等情況，對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查，及時(shí)更換失效的滅火器。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十三
建立了完善的就業(yè)保障與服務(wù)體系,幫助學(xué)員成功就業(yè)!是學(xué)習(xí)汽修的好選擇，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的汽修學(xué)生個(gè)人總結(jié)，希望大家希望!
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料(material)學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的.手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、 刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵
到車隊(duì)維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、 勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：”
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> 三、 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪?！碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
在今后的工作崗位上，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
取得汽車修理工中級(jí)工證書已經(jīng)6年了，在這幾年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí)，并自修了部分汽車高級(jí)工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng)，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無(wú)涯。取得中級(jí)汽車修理工資質(zhì)后，我對(duì)自己提出了更高的要求，加強(qiáng)了對(duì)車輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí)，合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。幾年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材) 》、《汽車修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣，使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長(zhǎng)。幾年來(lái)，雖然取得了一些成績(jī)，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責(zé)，為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十四
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的`時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十五
第一段：引言（150字）。
汽修是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能，也是一個(gè)涵蓋面非常廣的領(lǐng)域。在汽修的學(xué)習(xí)過(guò)程中，實(shí)踐是非常關(guān)鍵的一環(huán)。通過(guò)實(shí)踐，我們可以不斷積累經(jīng)驗(yàn)、提高技能，更好地應(yīng)對(duì)各種現(xiàn)實(shí)情況。接下來(lái)，我將分享自己在汽修實(shí)踐過(guò)程中的心得體會(huì)和總結(jié)。
第二段：實(shí)踐過(guò)程中的心得（300字）。
在實(shí)踐過(guò)程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽修的知識(shí)和技巧。首先，我認(rèn)識(shí)到了汽車零部件的結(jié)構(gòu)和特征是非常重要的。在安裝、拆卸汽車零部件時(shí)，我們需要對(duì)它的結(jié)構(gòu)有充分的了解，才能把零部件安裝和拆卸得更順利。此外，我還認(rèn)為汽修人員需要注重保養(yǎng)細(xì)節(jié)。在汽車維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，細(xì)節(jié)決定成敗。注重細(xì)節(jié)，能使汽車保養(yǎng)得更好，使用壽命更長(zhǎng)。
第三段：實(shí)踐中克服的困難（300字）。
在實(shí)踐過(guò)程中，我也遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。例如，有時(shí)需要使用些特殊的工具，而這些工具并不是每個(gè)人都有。還有一些情況下，汽車出了故障我們無(wú)法立即找到原因，需要細(xì)心和耐心去排查。我克服這些困難的方法是抱著積極的態(tài)度去面對(duì)，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的修車技能。
第四段：實(shí)踐中的收獲和啟示（300字）。
在不斷實(shí)踐中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和技能，同時(shí)獲得了不少收獲和啟示。其中最大的收獲是——汽修技能是需要不斷練習(xí)和提高的。只有不斷地實(shí)踐，才能更好地掌握技能，提高修車水平。除此之外，我還學(xué)會(huì)了自己動(dòng)手解決問(wèn)題的方法，在遇到問(wèn)題時(shí)不要懼怕，要敢于嘗試不斷嘗試，找到問(wèn)題的解決方法。
第五段：總結(jié)與展望（150字）。
總之，汽修實(shí)踐是一個(gè)不斷探索、不斷提高自己的過(guò)程。在實(shí)踐過(guò)程中，我們需要不斷地學(xué)習(xí)、探索、修正自己的錯(cuò)誤，并不斷加強(qiáng)自己的技能。未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，努力提高自己的修車技能，為未來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。
汽修實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇十六
為提高專業(yè)教師實(shí)踐動(dòng)手能力，加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，受學(xué)校派遣2014年7月12日至8月10日深入上海鴨王餐飲集團(tuán)下設(shè)子公司——上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司汽車修理廠進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司位于上海嘉定區(qū)黃渡鎮(zhèn)，占地400畝，擁有教練車580部，訓(xùn)練考試設(shè)施一應(yīng)俱全，系上海市公安局車輛管理所駕駛員培訓(xùn)示范單位。盤環(huán)于場(chǎng)內(nèi)東、北、東南及中部地帶，長(zhǎng)達(dá)26公里的清一色水泥路面訓(xùn)練道路，包括一般道路、畸形道路、聚化道路、8字道路、立交橋、高速公路、鐵路道口、環(huán)形路、直線坡道、坡。52%的綠化面積層層遮疊，在各路口、路段設(shè)臵有各種交通標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào)燈，而分布于場(chǎng)內(nèi)西南部的則是兩處容納150個(gè)水泥模擬式樣車位場(chǎng)地。從位于基地西部的大門進(jìn)入駕校，從北至南依次是寬敞整潔的外來(lái)車輛停車場(chǎng)、氣勢(shì)超群的辦公樓、景色怡人的文化廣場(chǎng)、雄偉氣派的駕校大門和別致典雅的大餐廳。龍泉駕校由中國(guó)上海鴨王集團(tuán)和上?；春Ｈ鄣鹿炯氨本橊劤鲎馄嚬竟餐度霐?shù)千萬(wàn)元巨資興建，并由下屬的上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司經(jīng)營(yíng)管理。修理廠占地1.8畝，廠房三間，修理設(shè)備齊全，師傅手藝精湛。駕校教練車主要分為6個(gè)車隊(duì)，1車隊(duì)和6車隊(duì)由老板直接負(fù)責(zé)管理，2、3、4、5車隊(duì)全部包給了別人，因此駕校修理廠主要負(fù)責(zé)修理1車隊(duì)和6車隊(duì)的教練車以及駕校生活用車和考試車。車輛維修主要以更換為主，檢修為輔，由于上海天氣特別熱汽車空調(diào)維修比較頻繁，變速器抬過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也大修過(guò)。汽車上面涉及到的部件基本都維修更換過(guò)，更換部件在庫(kù)房領(lǐng)取時(shí)要做記錄，登記車牌號(hào)，維修費(fèi)用教練承擔(dān)20％，駕校承擔(dān)80％。在上海考取c1照，學(xué)費(fèi)8500元人民幣，駕照拿到手費(fèi)用大概在10000元左右，臨考前要進(jìn)行模擬考試，主要在模擬練車場(chǎng)進(jìn)行，120元／小時(shí)，進(jìn)門先交費(fèi)最少500元，模擬訓(xùn)練主要練習(xí)小路和倒樁，全紅外線監(jiān)控。月底要對(duì)模擬練車場(chǎng)閑臵車輛進(jìn)行維護(hù)、驗(yàn)車。上海龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛有限公司也是上海鴨王餐飲集團(tuán)貨物集中放臵地，每天早晨都有固定車輛從庫(kù)房提取貨物向鴨王餐飲分店運(yùn)送貨物，上海鴨王餐飲集團(tuán)庫(kù)房跟駕校修理廠連接在一起。在我的記憶當(dāng)中，7月13日到達(dá)上海時(shí)修總派車來(lái)上海站接我們，當(dāng)時(shí)做的那部車子就是分店送貨的金杯車，在車上和李師傅簡(jiǎn)單談了幾句，李師傅也是甘肅白銀人，來(lái)上海工作四年多了，他主要負(fù)責(zé)每天早晨向鴨王分店運(yùn)送貨物。在龍泉駕校工作的甘肅人較多，有打雜的，有當(dāng)教練的，有搞運(yùn)輸?shù)?，還有搞貨物裝配的。14日早晨到修理廠辦公室報(bào)到，張?zhí)庨L(zhǎng)負(fù)責(zé)接待了我，簡(jiǎn)單說(shuō)明此次來(lái)的目的和意圖，最后張?zhí)庨L(zhǎng)安排我輔助練師傅做好教練車維修工作。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。維修實(shí)習(xí)是對(duì)專業(yè)老師一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)充分、深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
第一天，我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些有故障的車輛，下班后跟練師傅交談后，練師傅明白了次來(lái)的目的和意圖，原來(lái)他以為我是來(lái)修理廠當(dāng)學(xué)徒的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話在修理廠常用維修工具我們都有，也都用過(guò)，只有部分設(shè)備學(xué)校沒有預(yù)備。后來(lái)練師傅修理車輛時(shí)，我就積極主動(dòng)幫師傅拿工具，修車前提條件是你要有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能。要修理那些故障車，首先就要找到發(fā)生故障的地方在哪里，是什么原因?qū)е碌模@不光需要對(duì)汽車的各個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、連接關(guān)系了如指掌，還需要豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。而我跟著學(xué)習(xí)的那個(gè)練師傅就是一個(gè)有著多年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，他在龍泉駕校工作5載，平?jīng)鲮`臺(tái)人。在實(shí)習(xí)期間，我跟著師傅修理了各種類型的故障車，不過(guò)很遺憾我感覺時(shí)間有點(diǎn)短，在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，在師傅的指導(dǎo)下我積極動(dòng)手拆卸、更換了車輛部分零件，知道要把零件拆下來(lái)需要擰哪些螺絲，工具型號(hào)和類型的選用一定要準(zhǔn)確，更加復(fù)雜的工作我們師徒兩人一起干。在這期間，有幸完整地幫助師傅拆修了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞連桿和油環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)的原理我們都知道，但發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造確實(shí)很復(fù)雜，里面的零件非常的多，我們認(rèn)為它很簡(jiǎn)單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了，太簡(jiǎn)單了，一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力部分之外還應(yīng)包括油路，點(diǎn)火，控制等部分，這些加起來(lái)實(shí)際上是很復(fù)雜的。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是在汽車修理過(guò)程中存在很大的浪費(fèi)和污染。修理汽車時(shí)，很多零部件都是完好無(wú)損的，根本就不需要換，但只是因?yàn)楦鼈兿噙B的某一個(gè)小零件損壞了，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易，要消耗很多的資源和能源，讓沒有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi);還有就是修車時(shí)會(huì)有很多殘油流出，而修車廠的那些油都是直接和水一起被沖走，這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染。我覺得修車時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn)。在機(jī)械行業(yè)應(yīng)該倡導(dǎo)零部件的循環(huán)利用，對(duì)那些性能沒有損壞的二手零部件應(yīng)該進(jìn)行再利用，而不是直接報(bào)廢。這對(duì)于國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)很重要。