總結(jié)是一個發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的機會，有助于我們提高工作和學習的效率。在寫總結(jié)時，要注意客觀公正，避免過度自夸或過度謙虛。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以發(fā)現(xiàn)其中的共同點和不同之處，從中獲取有益的啟示和建議。
工地測量實習總結(jié)篇一
目的：該項實習是本專業(yè)教學中的重要環(huán)節(jié)，通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
任務：完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設(shè)計工作。
1、內(nèi)容：
（1）搜集資料、現(xiàn)場踏勘；（2）路線方案的擬定及比選；（3）確定路線方案；
（5）部分現(xiàn)場設(shè)計工作。
2、要求：
（2）每位同學都必須接觸、掌握道路工程野外測設(shè)的全部過程；
（3）實習中要求學生隨時筆記，同時要注意鍛煉獨立思考和處理問題的能力。
（4）實習中要服從安排，嚴守紀律和作息時間，團結(jié)互助，尊重群眾，愛護群眾財物。注意自身和儀器設(shè)備的安全。
3、進度安排及方式。
（1）第1周：實習進場，搜集資料、現(xiàn)場踏勘，路線方案的擬訂和比選，確定路線方案；
（3）第4周：水文、占地、拆遷調(diào)查、橋涵的擬定與測量，勘測資料整理，成績評定。
1、實踐場地：勘測道路所在地。
3、消耗性器材：圖紙、筆記本、稿紙、電池、雨鞋、棉衣、手套、手電筒、糧食、蔬菜等。
1、考核的內(nèi)容：工作表現(xiàn)、測設(shè)成果、實習作業(yè)、實習小結(jié)等。
2、成績評定的方法：根據(jù)考核內(nèi)容，由實習教師組綜合評定。
工地測量實習總結(jié)篇二
我必須說，距離我上一次曬脫皮的時候，已經(jīng)好久了，大概是高一軍訓的時候。不過這次的經(jīng)歷實在比當時有意義多了，特別是在大學這個讓人逐漸變得有點慵懶的地方。大一到大二，我們的積極性早就與高中斷交。能有這樣一個讓我們重拾恰同學少年，風華正茂的機會，難能可貴。
水準儀這個儀器教會了我很多人生哲理，盡管我們的儀器狀況確實不是很好，但是就像方老師說的，不好的儀器都會用了，好的儀器更是沒問題。越是條件艱難的時候，越需要此等苦中作樂的精神。
時隔近一年再次碰到它的時候，操作手感是冰涼的，對它的印象是陌生的。不過誰都清楚，這東西給不了你情人般的溫柔與熟悉，盡管你最終必須像熟悉情人的品性一樣熟悉它的脾氣。它在這周里每天和我們形影不離，外出，吃飯，休息，如戰(zhàn)友般戰(zhàn)線統(tǒng)一?；蛟S它沒有人的靈性以至于給不了戰(zhàn)友般的默契。最起碼它是一件武器，最簡單的武器，我們需要如白刃戰(zhàn)般與它一起攻城拔寨，橫掃千軍。這篇報告必須和日記有所區(qū)別，所以我不想如流水賬般按著日期把它填滿。必須是確切的感觸。但感觸這種東西是不分時間順序的，我還是會做到盡量不讓它們顯得凌亂。首先，前后視距差的保證是測量準確的重要保障，尤其是在你根本不知道手頭的武器視準線是否水平的時候。我想到的還是人生，特別是中國式生存方式。最好保持中庸，好比儀器最好前后視距相等。最好不要看人低，如同視準線最好水平。為什么說最好，因為如果視準管夠水平，你可以以正確姿態(tài)看待別人，那視距差的要求也不必過分苛刻，你也自然不必過于中庸。所以，二者至少滿足其一，如果二者皆失，測量誤差難免過大，做人也難免太過失敗。接著，我想談談立標尺。六月艷陽天，在水泥路上保持長時間站立不動是對忍耐力的考驗。標尺怎么立，身體要正手要穩(wěn)?？此坪唵蔚墓ぷ?，如果要做到盡善盡美，卻也值得敬佩。人生道路上，我們皆是觀測者，在我們自豪地調(diào)試著手中的精密儀器，享受旁人仰慕的目光的時候，可曾想到那個在旁人看來近乎卑微的立標尺的人。沒有人生來就會操作儀器，也沒有人生來就能把標尺立得紋絲不動一柱擎天。立標尺不是他們的義務，但他們還是任勞任怨地做了，努力認真的，毫無怨言。立標尺的人是值得敬佩的，他們不是在從事低微的工作，而是用自己的行動，盡力輔助觀測者，將測量精度提升到更高水準。對于他們，如果在觀測時產(chǎn)生任何的錯誤，操作時動作生疏，都是對他們的辜負與不尊重。懷著這樣的執(zhí)念，我們在擔任觀測者的時候總是覺得身負重任，操作更是不敢絲毫大意，在最快時間得到最準確結(jié)果是對立標尺的同學最好的尊重。
關(guān)于跳絲，在燥熱的水泥路上顯得更加明顯。所以避其鋒芒，分而擊之是明智的表現(xiàn)。測量時糟糕的環(huán)境帶來更大的誤差，在精度與速度之間必須做出抉擇，而我們自然毫無懸念的選擇了精度。待到夕陽半掛，華燈初上，跳絲的問題也就迎刃而解。人一生中都在不斷趕路，但當路途被狂風驟雨阻斷，影響了品味沿途風景的質(zhì)量，等待成了一門真正的藝術(shù)。生活不可能一直艱難，有時候只需要一杯茶，一本書，一個下午。雨過天晴的天空，會有美麗的彩虹。
接著，該輪到經(jīng)緯儀了。與水準儀比起來，這又是一個更有趣的武器。制圖的工作也考驗著繪圖員的縝密與耐心。
首先，關(guān)于對中整平，腳架的調(diào)整一張一弛間流露這對追求理想的過程的刻畫。理想一直都在某一個位置，不曾改變。縮短你們之間距離的，只有頑強地向它奔跑。但又有哪條通往理想的道路不是一路崎嶇，曲折坎坷。君子之道張弛有度，能屈能伸，盡管時而與目標背道而馳，但目標卻不曾離開自己的視線，總有一天，終會到達。猶如在腳架的調(diào)整過程中，盡管腳架伸縮變化，對中點卻從未偏移。制圖是一件非常費神的工作，當你站在畫圖板前，面對著測量員披荊斬棘采集的數(shù)據(jù)坐標，你的每一筆都顯得格外有分量。錯誤盡管是不被容許的，對于尚且稚嫩的我們卻也是難以避免的。人生若是一首吉他曲，包容就是貫穿整個篇章的主和弦。它總是一遍又一遍地重復于樂章的高潮，然而百聽不厭。少了包容，這首吉他曲注定支離破碎。即使整個制圖過程中，我們有隊員犯過錯誤，導致了大面積測量工程付諸東流，但我們從不相互責備，理解與包容，才能使得隊伍和諧，而和諧帶來的不僅僅是工作效率的提高，潛移默化中，精度也更加準確。說到這里，大概已經(jīng)接近尾聲。這篇報告想表達的，是我兩周測量來，從測量當中感受到，學習到的知識與人生的結(jié)合。盡管看起來學術(shù)以為顯得不甚濃厚，但是卻滿載真實的情感。學習是人生永恒的基調(diào)，而學習與人生結(jié)合讓我從中得到了更多的感觸與享受。盡管過程不乏艱難，但辛勤兩周換來的東西足以受用一生，縱是曾經(jīng)揮汗如雨，艱苦鏖戰(zhàn)，如今想來，何為酸楚?比起醉里挑燈看劍，能夠親自馳騁疆場，閱盡大漠孤煙，不失為大學期間一大幸事。
感謝我的同伴，與我共同征戰(zhàn)沒有硝煙的戰(zhàn)場兩周之久，能與他們共事是我的榮幸。五花馬，千金裘，呼而將出換美酒，與爾同銷萬古愁。
工地測量實習總結(jié)篇三
在此次控制測量實習之中，我進行的外業(yè)工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內(nèi)內(nèi)業(yè)工作有設(shè)計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內(nèi)業(yè)計算，gps數(shù)據(jù)的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。
實地補繪工作涉及測區(qū)靠近南段的大約25km2的區(qū)域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續(xù)到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內(nèi)業(yè)計算。水準測量工作從數(shù)據(jù)記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。
內(nèi)業(yè)編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設(shè)計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內(nèi)業(yè)工作的每個環(huán)節(jié)都基本上親身體驗了一次。
通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結(jié)果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產(chǎn)生的誤差以及地圖投影產(chǎn)生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區(qū)所選線路盡量靠近坡較緩的一側(cè)。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區(qū)的線路原定于山頂而最后到了山溝的結(jié)果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續(xù)放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節(jié)，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，ppm，psm和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設(shè)計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結(jié)果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設(shè)距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經(jīng)過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內(nèi)業(yè)工作是一切外業(yè)工作的基礎(chǔ)，也是一切外業(yè)工作的結(jié)果。對于我們大學生，內(nèi)業(yè)工作要擺在第一位。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，一切外業(yè)工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內(nèi)業(yè)工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉(zhuǎn)換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結(jié)果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數(shù)據(jù)。面對問題，不管什么方法一定要去解決。
無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結(jié)果。對于其中的每一個環(huán)結(jié)，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經(jīng)驗教訓。
工地測量實習總結(jié)篇四
7月8我們測量121一行12人在朱老師的帶領(lǐng)下踏上了前往杭州實習的征程。這次實習的主要內(nèi)容是用gps進行電力線測量，雖然我們大一沒有接觸gps，但我們?nèi)匀怀錆M信心和期望。
實習目的與意義
（1）通過實習，熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法,鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）了解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對gps測量的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（3）用gps進行碎部點測量的野外認識及填圖，圖形繪制，并對資料的檢查與整理。
（4）學會gps進行測量的基本方法并對gps數(shù)據(jù)的處理，培養(yǎng)實際動手能力。經(jīng)過這次實習我總結(jié)了一下幾點，這幾點會對我以后的測量道路有很大的幫助：
七八月份正是酷熱的時候，在浙江平均的氣溫將近40度。但是我們?nèi)匀粓猿肿。刻焖狞c鐘起床，一個人畫圖一個人扛著gps測量，熱的汗流浹背，一個人3瓶的水是很正常的。
浙江的地形幾乎高山，所以這就增加了我們測量的難度。但是我們都堅持了下來，沒有退縮。點我個人覺著應該是能否干測量的決定性因素。
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識，同學都很棒，開始對儀器的使用不熟練，但是隨著不斷的訓練漸漸的熟練起來，對數(shù)字處理特別認真，并且嚴格按照基本規(guī)定，如“誤差的范圍限制等穩(wěn)步進行?？傊蠹移綍r的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
雖然，我們平時感覺學習得不錯，但是，到了動手實踐的時候，我們開始真的是有點老虎吃天無從下手。不過，我們敢于實踐，敢于摸索，勇于創(chuàng)新，終于，我們完成了一份又一份作業(yè)，在以后的工作中更應該好好利用這份財富！
在前兩天的測量實習當中，我們?yōu)榱粟s進作進行的都很快，沒有及時處理數(shù)據(jù)，結(jié)果，數(shù)據(jù)時，我們發(fā)現(xiàn)我們的數(shù)據(jù)根本不能用，然沒有放寬自己，我們大家一致要求重新再做，三測量，我們終于得到了合理的數(shù)據(jù)，交了一業(yè)。我想，我們搞結(jié)構(gòu)的人不只是在搞測量時真務實精神，在搞任何工作都要有求真務實的這樣才能做一名合格的測量行業(yè)中的人才。
度，各項工到了測距里而，我們并經(jīng)過我們再份滿意的作一定要有求精神。只有
小組內(nèi)要充分發(fā)揮民主，又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的，要靠大家，一個人的知識不可能全面的，要靠集體，一個人有錯誤是不可怕的，要敢于在大家面前暴露錯誤，接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，形成小組內(nèi)最正確的意見。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，作為一名測量員，定好每天的工作的計劃，還要保持和領(lǐng)導之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。老師安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。
們不害怕么困難一個一個的被決，一個一個的被處理。
工地測量實習總結(jié)篇五
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領(lǐng)測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關(guān)注意事項后，便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察，然后給各組分配任務。我領(lǐng)到的任務是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點半我?guī)ьI(lǐng)三名隊員領(lǐng)了工具，由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經(jīng)之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個控制點?；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關(guān)重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；
2、導線點位應選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區(qū)。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領(lǐng)會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結(jié)果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內(nèi)角測量和視距測量，這兩組數(shù)據(jù)都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關(guān)成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經(jīng)緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導線點的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數(shù)據(jù)處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。（本文由（
）大學生個人簡歷網(wǎng)提供）
最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度?？刂泣c已經(jīng)展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的`麻煩。以下是幾點不足之處：
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度?？刂泣c過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經(jīng)過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數(shù)量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結(jié)果讓人滿意，只不過原始記錄數(shù)據(jù)過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習時間雖名為兩周，但實質(zhì)上已經(jīng)折半?？上攵?，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者?，F(xiàn)在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調(diào)工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內(nèi)業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！
工地測量實習總結(jié)篇六
時間來得匆忙，去的絕然，2021年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓同在！慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導道一句：感謝！從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結(jié)篇七
兩個星期的測量實習已經(jīng)接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實踐的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區(qū)的區(qū)域，在這片地域內(nèi)，我們齊心協(xié)力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現(xiàn)出了我們的測量水準和團隊協(xié)作能力。
測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續(xù)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。
通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。
首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器；
（2）提高自己的測量水平；
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數(shù)更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規(guī)模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現(xiàn)了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業(yè)的同學來說，這可能是最后一次這么大規(guī)模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！
工地測量實習總結(jié)篇八
時間來得匆忙，去的絕然，20__年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導道一句：感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結(jié)篇九
我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師 的認真指導下、在同伴們團結(jié) 合作 與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現(xiàn)場聽老師講解，回來以后根據(jù)老師講解的內(nèi)容寫下相關(guān)的.報告 。但是在這次的測量實習中，很多情況 下需要我們自己熟練測量的相關(guān)理論和原理，然后通過現(xiàn)場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作 的真正內(nèi)涵，達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結(jié)果與要求相差很遠。我們因此產(chǎn)生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找 問題、并解決問題，獲得相應的經(jīng)驗 。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現(xiàn)了一些問題，導致我們在最后的結(jié)果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析 ，我們最終還是按時把任務完成了。
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間 ，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥 先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃 完成了任務。有時候，就算下著雨 ，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識，而且還學到了很多關(guān)于cad軟件操作的知識以及測量有關(guān)的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助 ，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關(guān)心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè) 的實際操作。尤其在老師的指導和同學 們的認真學習 下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功 ！
工地測量實習總結(jié)篇十
2、該地形屬于山地，其坡度起伏較大。其中6-16-4、6-106-11、6-126-15的坡度較緩，其余路段的坡度都相對較陡，其中由6-17到6-23的高差為最大，測量難度也比較大，所以水準測量時水準路線要分為很多段。幾個支點的坡度也相對較陡。
3、同時6-17至6-21的部分在進行輕軌施工，對測量的干擾較大。同時，此地段高差大、坡度陡。對測量的要求較高，測量難度很大。
2、控制網(wǎng)略圖（在圖中標出各角的角度，各邊的距離）：見附圖。
3、測技術(shù)依據(jù)及施測方法：本平面控制網(wǎng)為四級精密導線測量，施測技術(shù)依據(jù)城市精密導線測量規(guī)范。施測儀器包括pentaxr-325nx全站儀（包括腳架）一臺、棱鏡（包括腳架和基座）兩個。施測的主要技術(shù)為全站儀及棱鏡的：對中、粗平、瞄準、精平、讀數(shù)。在測量的時候在棱鏡與全站儀之間只要要連續(xù)兩秒沒有障礙物信號就可以返回?？梢栽谌緝x上直接讀出讀數(shù)可以讀出：水平角、豎直角、初測高差、水平距離。在一個測站上經(jīng)過四個測回的測量校驗數(shù)據(jù)是否合格。如果超限就需要多測測回或重測。
4、觀測成果質(zhì)量分析：測量經(jīng)過不斷的檢驗及重新測量，各項主要技術(shù)要求已經(jīng)達到標準，各測回水平角平均值都在20秒范圍之內(nèi)。不過由于一些點的不穩(wěn)導致豎直角的變動比較大，不過經(jīng)過校正都已在限差范圍之內(nèi)。質(zhì)量合格。（觀測成果見附表）。
1、高程控制網(wǎng)的布設(shè)方案：同平面控制網(wǎng)的布設(shè)相同。
2、施測技術(shù)依據(jù)及施測方法：本高程控制網(wǎng)為二等精密水準測量，施測技術(shù)依據(jù)國家二等水準測量規(guī)范。施測儀器包括dsz2型精密水準儀（帶腳架）一臺、精密水準尺一副、尺墊兩只、30m卷尺一把、自備水準尺扶桿四只。施測的時候首先將水準儀整平，然后先讀后尺，再讀前尺。水準儀的讀數(shù)方法：先讀后尺黃面的基準讀數(shù)、再讀輔助讀數(shù)。然后換面讀基本分劃的上下絲讀數(shù)。在讀黃面的時候，讀數(shù)前都要用微調(diào)螺旋將契形十字絲嚴格卡住整數(shù)位，然后再在測微器里讀數(shù)。更總要的是立尺人員要將尺子立直，通常用扶桿將其固定，減少水準尺晃動所帶來的誤差。
3、觀測成果質(zhì)量分析：本次測量質(zhì)量合格。最大視線長度都沒超過50米，前后視距差不超過一米，任一測站前后視距累積差不超出三米，下絲讀數(shù)都在30c基輔分劃讀數(shù)差沒有超過0.4mm，一測站兩次高差之差也在0.6mm內(nèi)。（觀測成果見附表）。
在實習過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：從技術(shù)方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：在進行測量之前，對路線和測區(qū)進行勘察是必要的，做了預先的準備工作，這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。此外，由于學校實習的小組較多，路上人和車輛過多，影響了工作的進度，此時小組之間協(xié)調(diào)和把握時機趁沒人和沒車的時候快速讀數(shù)，人出入多的生活區(qū)選人少的時段進行測量。
2.測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響。
3、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
4.在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難。
實習中遇到的經(jīng)驗教訓：實習中的每一個注意點都有其實際意義，忽視每一點都會產(chǎn)生不必要的麻煩；導線點的布設(shè)的位置對實際測量時的進度有很大的影，比如在路口經(jīng)常有車來往，避免布點；實驗儀器的整平對中對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角觀測均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量，不然容易返工。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，也受益匪淺，使我組成員更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
工地測量實習總結(jié)篇十一
本人來自___________，畢業(yè)于___________，20xx年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設(shè)，名字介紹，___________。
愛因斯坦的相對論適用于任何領(lǐng)域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注于某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間里我一直就事于沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時里往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑒外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對于我們來說也是一次非常大挑戰(zhàn)，其間先后多次參加了業(yè)主、局指揮部的培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業(yè)主及監(jiān)理方的高度肯定，20x年五月份我們管段內(nèi)的沉降觀測工作在業(yè)主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術(shù)含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業(yè)主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監(jiān)理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恒，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設(shè)的最終勝利。
業(yè)余時間里我較專注于測量放線及現(xiàn)場施工的流程，經(jīng)常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經(jīng)能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現(xiàn)場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑男畔?，結(jié)合現(xiàn)場實際操作，編寫下發(fā)一些技術(shù)交底。
一年里對于工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調(diào)整儀器、瞄準、讀數(shù)、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結(jié)果的精確?？吹阶詈蟮某晒?，心中經(jīng)常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網(wǎng)上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
一年里主要的感受流程——被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之后總結(jié)出其實我也不怕苦，不怕累;失敗過、迷茫過之后總結(jié)出工作是團體的;勝利了、沸騰了之后總結(jié)出林子大了，競爭也愈來愈包不住火。呵呵···這段生活平淡里有傳奇的故事，這段生活寂寞里有高暢，這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮斗，你一腳我一步，用汗水，用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業(yè)績!今天終于宣告了，我也是一名建設(shè)者!中華大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!說，我沒有錯過沿途的風景!說，是的!我可以為五局創(chuàng)造更多的財富!
工地測量實習總結(jié)篇十二
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里應對于本專業(yè)一向很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選取了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由三位老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習。xx月xx日出發(fā)去順德，安住在xx中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，那里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃，這樣能夠讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期務必在下學期補回！
兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了大型公司和工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關(guān)的'各種知識，各廠工人的工作狀況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！
這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，那里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一向持續(xù)全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！那里也是我們初涉社會的開端，邁向完美而殘酷的未來，我一向堅信自己的潛力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
工地測量實習總結(jié)篇十三
從十三號動員大會以來，前前后后十天左右，在這幾天里，我個人而言，的確學到了一些東西，以前不會的，現(xiàn)在會了。在這幾天里，也的確體會不少。
就從實習開始的第一天起，老師給每個小組分配了任務，每小組去尋找四個控制點，但保證我們測量兩個班的所選控制點要覆蓋整個校區(qū)。點選好以后要做點之記，把這個點的具體位置要描述清楚。所以我們用鋼尺了測量這個點到其他點的距離，以確定這個點的精確位置，以防止就算標記被人弄掉了也能找到。當然，測這點到哪一點的距離那是有講究的，在這也就不再多說。過了這便是帶大二的同學測我們所選控制點的gps坐標，但他們沒開始沒測出來，到了第二天才勉強測了出來，這也讓我想到了我們以后千萬不能這樣，什么都不會那還測什么測，就不要說教別人了，所以從現(xiàn)在開始就得好好的學，為自己也是為自己的面子。當然，面子是其次的，不怎么會，也沒什么丟臉的，最重要的還是要不恥下問，學到真本事才是真的，熟話說“瘦死的駱駝比馬大”，所以說，我們也沒資格笑他們，真到了自己的時候，也說不準。
比起在老家干活，這要輕松甚多都不止，我想，我是在優(yōu)越的教育環(huán)境里，退步好多了，其實，想想家中父母在土里扎了一輩子，這點苦算不得什么， “人生于憂患，死于安樂”，一點不假。在這幾天里，不能說學到多少東西，但用一個不付責任的話說，就是算基本完成了任務，而具體怎么說，那便是老師教的東西基本上學會了八九成。
在這幾天里， 也讓我體會到要干好一件事，就得要用心去干，細心地的去干，把小事放在心上，因為我們這一行容不得粗心大意。說學到什么什么東西，我覺得那是假的了，不實在。道理誰都懂，但光會說不會干那就是白搭，那便是廢話，自己會才是真的，任務不是我們當前最重要的問題，遇到會解決問題才是真正的問題。既來之，則安之，苦，再所難免，做什么不苦，相比之下也都相差無幾，所謂干哪行傷哪行，我們?nèi)狈α艘环N吃苦耐鬧的精神，需要鍛煉。另外就是一個組定要同心協(xié)力，努力做好每一件事。
只有盡力做好，做到一些該做的事，才能學好東西。
工地測量實習總結(jié)篇十四
為期半個月緊張而又難忘的測量實習生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。團結(jié)就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的.風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工地測量實習總結(jié)篇十五
今天我們測繪xx班的同學開始了我們?yōu)槠谝粋€星期的實習，這是在大三的第一個學期的第一個土地測量實習，我很期待這次的實習因為我相信在實習中我可以收獲到很多。
通過本次實習，首先是更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，既然是要測量，就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗。之前在課堂上聽，我并沒有掌握很多具體知識，對知識的實際應用這些要真正要操作的。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁，不知道該如何把任務進行下去。可是當真正動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，翻閱一下課本或者向同學請教，然后自己動手操作一遍，就能基本掌握方法。當然，為了提高效率和測量精度，可以就一定要向老師取一些“經(jīng)”，在加上自己的反復練習，舉一反三，每一個人都可以又快又好地完成從儀器的架設(shè)到讀數(shù)記數(shù)的一系列動作。這些知識是十分基礎(chǔ)但是又十分重要的知識。從簡單的開始，積累經(jīng)驗，使我真正從實踐中汲取知識。
另外一個我的感悟就是，團結(jié)就是力量，紀律才是保證。一次完整的測量實習，單靠個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，小組的合作和團結(jié)才能讓實習進度快速而高效地進行。本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是觀測與讀數(shù)，我們在實際測繪中，將全站儀架在我們事先做過控制測量的已知坐標點上，并選擇若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了大量的時間，使我們的測量更加方便。
另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
這次測量實習最直接地培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情和凝聚力。我們這次實習的原則就是要讓每個組員都學會運用課本知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，直至符合測量要求為止。所以我們是最早開始進入計算階段的小組，又是最后提交完整數(shù)據(jù)的小組。我們深知搞測量，就是需要的就是細心，做事嚴謹，容不得作假。
當我們在外面測完所有需要的數(shù)據(jù)后，還要回來在電腦上進行繪圖?？墒怯捎谶@一項工作操作起來不是很好上手，加上不是每個組員都帶了電腦，所以就不能每個組員都充分練習了。所以電腦繪圖這一塊，我個人而言還不是很熟練，以后還需多練練。
總的來說，測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。這一段時間，我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，最后完成測量的時候還是由衷的高興的。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能，而且為以后的工作打下基礎(chǔ)。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養(yǎng)了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結(jié)協(xié)作的集體精神。
工地測量實習總結(jié)篇十六
這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內(nèi)容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經(jīng)驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的`了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
工地測量實習總結(jié)篇十七
隨著期末考試的結(jié)束，我們大二的學習生活就告一段落了，這同時也意味著我們的大學時光已經(jīng)過半。兩年的歷練，我們已經(jīng)不再是剛剛步入大學的毛頭小子，什么都不懂，沒有明確的目標，不知道該如何安排，不能把握好自己學習和娛樂時間的天秤。到了現(xiàn)在這個時刻，我深刻感受到壓力不?。航窈笫抢^續(xù)深造考研還是融入社會工作?，F(xiàn)在的我正徘徊在這個人生的十字路口，也為了更好的了解將來的工作到底是怎么樣，我主動要求利用這個暑假時間去實習，鍛煉一下自己。在專業(yè)課老師的安排下，我和本專業(yè)另三位同學一同來到了南京捷鷹數(shù)碼測繪公司參加實習。
初到公司，王會計熱情的接待了我們，為我們簡單的介紹了公司背景和工作內(nèi)容。與她的交談中，我們了解到我們將會被派到安徽省六安市做地籍測量的工作，具體的內(nèi)容將由六安的項目經(jīng)理安排。休整一番后，次日我們來到了六安這個陌生之地，開始了我們的實習之旅。
我們所做的工作是地籍測量，對土地及有關(guān)附屬物的權(quán)屬、位置、數(shù)量和利用現(xiàn)狀所進行的測量。具體來說就是完成第二次全國土地調(diào)查，簡稱二調(diào)，這是一項耗時長久的工程。而六安市的二調(diào)工作由南京捷鷹公司負責，在我們來之前，六安的二調(diào)工作已經(jīng)持續(xù)了兩年，可見任務之艱巨，工程之浩大。
地籍測量是土地管理工作的重要基礎(chǔ)，它是以地籍調(diào)查為依據(jù)，以測量技術(shù)為手段，從控制到碎部，精確測出各類土地的位置與大小、境界、權(quán)屬界址點的坐標與宗地面積以及地籍圖，以滿足土地管理部門以及其它國民經(jīng)濟建設(shè)部門的需要。外業(yè)工作前兩年已經(jīng)完成，現(xiàn)階段的任務就是全力以赴趕內(nèi)業(yè)。
我們從零開始學起，一點點的積累。最開始我們就被安排做一項相對簡單的工作：添加界址線屬性。界址線的屬性包括起點號終點號、圖上邊長勘丈邊長、界限性質(zhì)、界址線類型界址線位置以及本宗和鄰宗的指界人和指界日期。這些屬性除了起點號終點號和圖上邊長無需輸入，其他每一條屬性都需要對照著地籍調(diào)查表人工輸入。每一塊宗地對應一份地籍調(diào)查表，而一幅圖中的宗地數(shù)量少則十幾總多則幾百宗。我們在輸入屬性時還要結(jié)合著地籍調(diào)查表參照宗地草圖檢查，如果發(fā)現(xiàn)錯誤就必須糾正，比如說圖上邊長和勘丈邊長出入太大，這就意味著兩種可能：勘丈邊長出錯或者用全站儀采點時出錯，必要時就要出去重測，所以外業(yè)工作的準確性變的十分重要，必須爭取做到準確無誤，否則二次重測既浪費時間又花費精力，同時影響工程的進度。這項工作雖然簡單，但是十分費時，考驗的是一個人的恒心。在整個實習中，我總共輸入了近六百宗的量，這花費了極大的時間。
之后我們接觸到了類似的工作包括添加宗地屬性、添加界址點屬性。同樣的這些工作簡單但是費時。宗地屬性中包括了宗地的所有基本信息，這些信息都是測量員通過挨家挨戶的走訪調(diào)查得到的，我們需要將各項信息錄入電腦，比如說宗地號、權(quán)利人、土地類型、地址等。界址點屬性則少些，只有界址點號、界標類型、界址點類型。緊接著就是出宗地圖。先由計算機軟件自動生出宗地圖，然后根據(jù)工程要求做些修改，包括字體、大小、位置等都有具體的要求。準考無誤后最后打印出圖。
最后的工作是圈圖斑。圖斑是單一地類地塊，以及被行政界線、土地權(quán)屬界線或線狀地物分割的單一地類地塊。根據(jù)土地類型的不同，將整幅圖分成若干塊。說起來容易做起來難，第一遍圈完圖斑后難免會產(chǎn)生很多錯誤，包括圖斑間存在空隙、圖斑重疊。由于這些錯誤都很極小，整個差錯工作反而比第一遍圈圖斑花費更多的時間。
我們實習的工作主要就是這些內(nèi)容，由于時間的原因還有很多工作我們還沒接觸到。測繪工作內(nèi)容多種多樣，我們只了解到了鳳毛麟角?，F(xiàn)在我知道搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。短短的一個也打?qū)嵙?，我學到了很多。這次實習除了讓我更好理解課內(nèi)知識,為今后兩年的學習開好路。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業(yè)務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
工地測量實習總結(jié)篇十八
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。
學生透過本次實習應到達如下要求：
1.掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。
2.掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作潛力;。
3.能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;。
4.各小組分工明確、透過合作完成測量任務，增強獨立工作潛力與團隊協(xié)作意識。
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域。
2.任務：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.資料：
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的塬則，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點;。
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區(qū)的龍泉山進行。那里的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調(diào)的是，那里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的唿喊。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，i17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧?？戳丝粗苓?，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，最后到了山頂。那里果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了，決定了一下方向，下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮骾40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。那里果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點，代替控制點。實際證明，這是多幺英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點多了，離當日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們之后居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一齊交流了經(jīng)驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚這天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放下了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在那里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗，負責各項工作的組員都提出了相應推薦，決定接下來先繼續(xù)在i06-1進行測繪，結(jié)合上午描出的圖上點的位置，在測區(qū)邊緣進行補點，然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點。
變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，而是選取若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了超多的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地狀況，透過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。
工地測量實習總結(jié)篇一
目的：該項實習是本專業(yè)教學中的重要環(huán)節(jié)，通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
任務：完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設(shè)計工作。
1、內(nèi)容：
（1）搜集資料、現(xiàn)場踏勘；（2）路線方案的擬定及比選；（3）確定路線方案；
（5）部分現(xiàn)場設(shè)計工作。
2、要求：
（2）每位同學都必須接觸、掌握道路工程野外測設(shè)的全部過程；
（3）實習中要求學生隨時筆記，同時要注意鍛煉獨立思考和處理問題的能力。
（4）實習中要服從安排，嚴守紀律和作息時間，團結(jié)互助，尊重群眾，愛護群眾財物。注意自身和儀器設(shè)備的安全。
3、進度安排及方式。
（1）第1周：實習進場，搜集資料、現(xiàn)場踏勘，路線方案的擬訂和比選，確定路線方案；
（3）第4周：水文、占地、拆遷調(diào)查、橋涵的擬定與測量，勘測資料整理，成績評定。
1、實踐場地：勘測道路所在地。
3、消耗性器材：圖紙、筆記本、稿紙、電池、雨鞋、棉衣、手套、手電筒、糧食、蔬菜等。
1、考核的內(nèi)容：工作表現(xiàn)、測設(shè)成果、實習作業(yè)、實習小結(jié)等。
2、成績評定的方法：根據(jù)考核內(nèi)容，由實習教師組綜合評定。
工地測量實習總結(jié)篇二
我必須說，距離我上一次曬脫皮的時候，已經(jīng)好久了，大概是高一軍訓的時候。不過這次的經(jīng)歷實在比當時有意義多了，特別是在大學這個讓人逐漸變得有點慵懶的地方。大一到大二，我們的積極性早就與高中斷交。能有這樣一個讓我們重拾恰同學少年，風華正茂的機會，難能可貴。
水準儀這個儀器教會了我很多人生哲理，盡管我們的儀器狀況確實不是很好，但是就像方老師說的，不好的儀器都會用了，好的儀器更是沒問題。越是條件艱難的時候，越需要此等苦中作樂的精神。
時隔近一年再次碰到它的時候，操作手感是冰涼的，對它的印象是陌生的。不過誰都清楚，這東西給不了你情人般的溫柔與熟悉，盡管你最終必須像熟悉情人的品性一樣熟悉它的脾氣。它在這周里每天和我們形影不離，外出，吃飯，休息，如戰(zhàn)友般戰(zhàn)線統(tǒng)一?；蛟S它沒有人的靈性以至于給不了戰(zhàn)友般的默契。最起碼它是一件武器，最簡單的武器，我們需要如白刃戰(zhàn)般與它一起攻城拔寨，橫掃千軍。這篇報告必須和日記有所區(qū)別，所以我不想如流水賬般按著日期把它填滿。必須是確切的感觸。但感觸這種東西是不分時間順序的，我還是會做到盡量不讓它們顯得凌亂。首先，前后視距差的保證是測量準確的重要保障，尤其是在你根本不知道手頭的武器視準線是否水平的時候。我想到的還是人生，特別是中國式生存方式。最好保持中庸，好比儀器最好前后視距相等。最好不要看人低，如同視準線最好水平。為什么說最好，因為如果視準管夠水平，你可以以正確姿態(tài)看待別人，那視距差的要求也不必過分苛刻，你也自然不必過于中庸。所以，二者至少滿足其一，如果二者皆失，測量誤差難免過大，做人也難免太過失敗。接著，我想談談立標尺。六月艷陽天，在水泥路上保持長時間站立不動是對忍耐力的考驗。標尺怎么立，身體要正手要穩(wěn)?？此坪唵蔚墓ぷ?，如果要做到盡善盡美，卻也值得敬佩。人生道路上，我們皆是觀測者，在我們自豪地調(diào)試著手中的精密儀器，享受旁人仰慕的目光的時候，可曾想到那個在旁人看來近乎卑微的立標尺的人。沒有人生來就會操作儀器，也沒有人生來就能把標尺立得紋絲不動一柱擎天。立標尺不是他們的義務，但他們還是任勞任怨地做了，努力認真的，毫無怨言。立標尺的人是值得敬佩的，他們不是在從事低微的工作，而是用自己的行動，盡力輔助觀測者，將測量精度提升到更高水準。對于他們，如果在觀測時產(chǎn)生任何的錯誤，操作時動作生疏，都是對他們的辜負與不尊重。懷著這樣的執(zhí)念，我們在擔任觀測者的時候總是覺得身負重任，操作更是不敢絲毫大意，在最快時間得到最準確結(jié)果是對立標尺的同學最好的尊重。
關(guān)于跳絲，在燥熱的水泥路上顯得更加明顯。所以避其鋒芒，分而擊之是明智的表現(xiàn)。測量時糟糕的環(huán)境帶來更大的誤差，在精度與速度之間必須做出抉擇，而我們自然毫無懸念的選擇了精度。待到夕陽半掛，華燈初上，跳絲的問題也就迎刃而解。人一生中都在不斷趕路，但當路途被狂風驟雨阻斷，影響了品味沿途風景的質(zhì)量，等待成了一門真正的藝術(shù)。生活不可能一直艱難，有時候只需要一杯茶，一本書，一個下午。雨過天晴的天空，會有美麗的彩虹。
接著，該輪到經(jīng)緯儀了。與水準儀比起來，這又是一個更有趣的武器。制圖的工作也考驗著繪圖員的縝密與耐心。
首先，關(guān)于對中整平，腳架的調(diào)整一張一弛間流露這對追求理想的過程的刻畫。理想一直都在某一個位置，不曾改變。縮短你們之間距離的，只有頑強地向它奔跑。但又有哪條通往理想的道路不是一路崎嶇，曲折坎坷。君子之道張弛有度，能屈能伸，盡管時而與目標背道而馳，但目標卻不曾離開自己的視線，總有一天，終會到達。猶如在腳架的調(diào)整過程中，盡管腳架伸縮變化，對中點卻從未偏移。制圖是一件非常費神的工作，當你站在畫圖板前，面對著測量員披荊斬棘采集的數(shù)據(jù)坐標，你的每一筆都顯得格外有分量。錯誤盡管是不被容許的，對于尚且稚嫩的我們卻也是難以避免的。人生若是一首吉他曲，包容就是貫穿整個篇章的主和弦。它總是一遍又一遍地重復于樂章的高潮，然而百聽不厭。少了包容，這首吉他曲注定支離破碎。即使整個制圖過程中，我們有隊員犯過錯誤，導致了大面積測量工程付諸東流，但我們從不相互責備，理解與包容，才能使得隊伍和諧，而和諧帶來的不僅僅是工作效率的提高，潛移默化中，精度也更加準確。說到這里，大概已經(jīng)接近尾聲。這篇報告想表達的，是我兩周測量來，從測量當中感受到，學習到的知識與人生的結(jié)合。盡管看起來學術(shù)以為顯得不甚濃厚，但是卻滿載真實的情感。學習是人生永恒的基調(diào)，而學習與人生結(jié)合讓我從中得到了更多的感觸與享受。盡管過程不乏艱難，但辛勤兩周換來的東西足以受用一生，縱是曾經(jīng)揮汗如雨，艱苦鏖戰(zhàn)，如今想來，何為酸楚?比起醉里挑燈看劍，能夠親自馳騁疆場，閱盡大漠孤煙，不失為大學期間一大幸事。
感謝我的同伴，與我共同征戰(zhàn)沒有硝煙的戰(zhàn)場兩周之久，能與他們共事是我的榮幸。五花馬，千金裘，呼而將出換美酒，與爾同銷萬古愁。
工地測量實習總結(jié)篇三
在此次控制測量實習之中，我進行的外業(yè)工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內(nèi)內(nèi)業(yè)工作有設(shè)計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內(nèi)業(yè)計算，gps數(shù)據(jù)的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。
實地補繪工作涉及測區(qū)靠近南段的大約25km2的區(qū)域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續(xù)到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內(nèi)業(yè)計算。水準測量工作從數(shù)據(jù)記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。
內(nèi)業(yè)編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設(shè)計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內(nèi)業(yè)工作的每個環(huán)節(jié)都基本上親身體驗了一次。
通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結(jié)果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產(chǎn)生的誤差以及地圖投影產(chǎn)生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區(qū)所選線路盡量靠近坡較緩的一側(cè)。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區(qū)的線路原定于山頂而最后到了山溝的結(jié)果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續(xù)放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節(jié)，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，ppm，psm和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設(shè)計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結(jié)果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設(shè)距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經(jīng)過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內(nèi)業(yè)工作是一切外業(yè)工作的基礎(chǔ)，也是一切外業(yè)工作的結(jié)果。對于我們大學生，內(nèi)業(yè)工作要擺在第一位。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，一切外業(yè)工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內(nèi)業(yè)工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉(zhuǎn)換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結(jié)果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數(shù)據(jù)。面對問題，不管什么方法一定要去解決。
無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結(jié)果。對于其中的每一個環(huán)結(jié)，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經(jīng)驗教訓。
工地測量實習總結(jié)篇四
7月8我們測量121一行12人在朱老師的帶領(lǐng)下踏上了前往杭州實習的征程。這次實習的主要內(nèi)容是用gps進行電力線測量，雖然我們大一沒有接觸gps，但我們?nèi)匀怀錆M信心和期望。
實習目的與意義
（1）通過實習，熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法,鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）了解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對gps測量的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（3）用gps進行碎部點測量的野外認識及填圖，圖形繪制，并對資料的檢查與整理。
（4）學會gps進行測量的基本方法并對gps數(shù)據(jù)的處理，培養(yǎng)實際動手能力。經(jīng)過這次實習我總結(jié)了一下幾點，這幾點會對我以后的測量道路有很大的幫助：
七八月份正是酷熱的時候，在浙江平均的氣溫將近40度。但是我們?nèi)匀粓猿肿。刻焖狞c鐘起床，一個人畫圖一個人扛著gps測量，熱的汗流浹背，一個人3瓶的水是很正常的。
浙江的地形幾乎高山，所以這就增加了我們測量的難度。但是我們都堅持了下來，沒有退縮。點我個人覺著應該是能否干測量的決定性因素。
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識，同學都很棒，開始對儀器的使用不熟練，但是隨著不斷的訓練漸漸的熟練起來，對數(shù)字處理特別認真，并且嚴格按照基本規(guī)定，如“誤差的范圍限制等穩(wěn)步進行?？傊蠹移綍r的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
雖然，我們平時感覺學習得不錯，但是，到了動手實踐的時候，我們開始真的是有點老虎吃天無從下手。不過，我們敢于實踐，敢于摸索，勇于創(chuàng)新，終于，我們完成了一份又一份作業(yè)，在以后的工作中更應該好好利用這份財富！
在前兩天的測量實習當中，我們?yōu)榱粟s進作進行的都很快，沒有及時處理數(shù)據(jù)，結(jié)果，數(shù)據(jù)時，我們發(fā)現(xiàn)我們的數(shù)據(jù)根本不能用，然沒有放寬自己，我們大家一致要求重新再做，三測量，我們終于得到了合理的數(shù)據(jù)，交了一業(yè)。我想，我們搞結(jié)構(gòu)的人不只是在搞測量時真務實精神，在搞任何工作都要有求真務實的這樣才能做一名合格的測量行業(yè)中的人才。
度，各項工到了測距里而，我們并經(jīng)過我們再份滿意的作一定要有求精神。只有
小組內(nèi)要充分發(fā)揮民主，又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的，要靠大家，一個人的知識不可能全面的，要靠集體，一個人有錯誤是不可怕的，要敢于在大家面前暴露錯誤，接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，形成小組內(nèi)最正確的意見。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，作為一名測量員，定好每天的工作的計劃，還要保持和領(lǐng)導之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。老師安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。
們不害怕么困難一個一個的被決，一個一個的被處理。
工地測量實習總結(jié)篇五
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領(lǐng)測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關(guān)注意事項后，便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察，然后給各組分配任務。我領(lǐng)到的任務是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點半我?guī)ьI(lǐng)三名隊員領(lǐng)了工具，由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經(jīng)之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個控制點?；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關(guān)重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；
2、導線點位應選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區(qū)。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領(lǐng)會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結(jié)果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內(nèi)角測量和視距測量，這兩組數(shù)據(jù)都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關(guān)成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經(jīng)緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導線點的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數(shù)據(jù)處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。（本文由（
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最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度?？刂泣c已經(jīng)展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的`麻煩。以下是幾點不足之處：
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度?？刂泣c過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經(jīng)過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數(shù)量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結(jié)果讓人滿意，只不過原始記錄數(shù)據(jù)過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習時間雖名為兩周，但實質(zhì)上已經(jīng)折半?？上攵?，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者?，F(xiàn)在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調(diào)工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內(nèi)業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！
工地測量實習總結(jié)篇六
時間來得匆忙，去的絕然，2021年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓同在！慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導道一句：感謝！從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結(jié)篇七
兩個星期的測量實習已經(jīng)接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實踐的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區(qū)的區(qū)域，在這片地域內(nèi)，我們齊心協(xié)力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現(xiàn)出了我們的測量水準和團隊協(xié)作能力。
測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續(xù)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。
通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。
首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器；
（2）提高自己的測量水平；
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數(shù)更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規(guī)模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現(xiàn)了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業(yè)的同學來說，這可能是最后一次這么大規(guī)模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！
工地測量實習總結(jié)篇八
時間來得匆忙，去的絕然，20__年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導道一句：感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結(jié)篇九
我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師 的認真指導下、在同伴們團結(jié) 合作 與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現(xiàn)場聽老師講解，回來以后根據(jù)老師講解的內(nèi)容寫下相關(guān)的.報告 。但是在這次的測量實習中，很多情況 下需要我們自己熟練測量的相關(guān)理論和原理，然后通過現(xiàn)場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作 的真正內(nèi)涵，達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結(jié)果與要求相差很遠。我們因此產(chǎn)生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找 問題、并解決問題，獲得相應的經(jīng)驗 。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現(xiàn)了一些問題，導致我們在最后的結(jié)果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析 ，我們最終還是按時把任務完成了。
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間 ，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥 先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃 完成了任務。有時候，就算下著雨 ，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識，而且還學到了很多關(guān)于cad軟件操作的知識以及測量有關(guān)的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助 ，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關(guān)心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè) 的實際操作。尤其在老師的指導和同學 們的認真學習 下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功 ！
工地測量實習總結(jié)篇十
2、該地形屬于山地，其坡度起伏較大。其中6-16-4、6-106-11、6-126-15的坡度較緩，其余路段的坡度都相對較陡，其中由6-17到6-23的高差為最大，測量難度也比較大，所以水準測量時水準路線要分為很多段。幾個支點的坡度也相對較陡。
3、同時6-17至6-21的部分在進行輕軌施工，對測量的干擾較大。同時，此地段高差大、坡度陡。對測量的要求較高，測量難度很大。
2、控制網(wǎng)略圖（在圖中標出各角的角度，各邊的距離）：見附圖。
3、測技術(shù)依據(jù)及施測方法：本平面控制網(wǎng)為四級精密導線測量，施測技術(shù)依據(jù)城市精密導線測量規(guī)范。施測儀器包括pentaxr-325nx全站儀（包括腳架）一臺、棱鏡（包括腳架和基座）兩個。施測的主要技術(shù)為全站儀及棱鏡的：對中、粗平、瞄準、精平、讀數(shù)。在測量的時候在棱鏡與全站儀之間只要要連續(xù)兩秒沒有障礙物信號就可以返回?？梢栽谌緝x上直接讀出讀數(shù)可以讀出：水平角、豎直角、初測高差、水平距離。在一個測站上經(jīng)過四個測回的測量校驗數(shù)據(jù)是否合格。如果超限就需要多測測回或重測。
4、觀測成果質(zhì)量分析：測量經(jīng)過不斷的檢驗及重新測量，各項主要技術(shù)要求已經(jīng)達到標準，各測回水平角平均值都在20秒范圍之內(nèi)。不過由于一些點的不穩(wěn)導致豎直角的變動比較大，不過經(jīng)過校正都已在限差范圍之內(nèi)。質(zhì)量合格。（觀測成果見附表）。
1、高程控制網(wǎng)的布設(shè)方案：同平面控制網(wǎng)的布設(shè)相同。
2、施測技術(shù)依據(jù)及施測方法：本高程控制網(wǎng)為二等精密水準測量，施測技術(shù)依據(jù)國家二等水準測量規(guī)范。施測儀器包括dsz2型精密水準儀（帶腳架）一臺、精密水準尺一副、尺墊兩只、30m卷尺一把、自備水準尺扶桿四只。施測的時候首先將水準儀整平，然后先讀后尺，再讀前尺。水準儀的讀數(shù)方法：先讀后尺黃面的基準讀數(shù)、再讀輔助讀數(shù)。然后換面讀基本分劃的上下絲讀數(shù)。在讀黃面的時候，讀數(shù)前都要用微調(diào)螺旋將契形十字絲嚴格卡住整數(shù)位，然后再在測微器里讀數(shù)。更總要的是立尺人員要將尺子立直，通常用扶桿將其固定，減少水準尺晃動所帶來的誤差。
3、觀測成果質(zhì)量分析：本次測量質(zhì)量合格。最大視線長度都沒超過50米，前后視距差不超過一米，任一測站前后視距累積差不超出三米，下絲讀數(shù)都在30c基輔分劃讀數(shù)差沒有超過0.4mm，一測站兩次高差之差也在0.6mm內(nèi)。（觀測成果見附表）。
在實習過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：從技術(shù)方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：在進行測量之前，對路線和測區(qū)進行勘察是必要的，做了預先的準備工作，這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。此外，由于學校實習的小組較多，路上人和車輛過多，影響了工作的進度，此時小組之間協(xié)調(diào)和把握時機趁沒人和沒車的時候快速讀數(shù)，人出入多的生活區(qū)選人少的時段進行測量。
2.測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響。
3、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
4.在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難。
實習中遇到的經(jīng)驗教訓：實習中的每一個注意點都有其實際意義，忽視每一點都會產(chǎn)生不必要的麻煩；導線點的布設(shè)的位置對實際測量時的進度有很大的影，比如在路口經(jīng)常有車來往，避免布點；實驗儀器的整平對中對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角觀測均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量，不然容易返工。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，也受益匪淺，使我組成員更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
工地測量實習總結(jié)篇十一
本人來自___________，畢業(yè)于___________，20xx年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設(shè)，名字介紹，___________。
愛因斯坦的相對論適用于任何領(lǐng)域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注于某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間里我一直就事于沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時里往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑒外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對于我們來說也是一次非常大挑戰(zhàn)，其間先后多次參加了業(yè)主、局指揮部的培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業(yè)主及監(jiān)理方的高度肯定，20x年五月份我們管段內(nèi)的沉降觀測工作在業(yè)主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術(shù)含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業(yè)主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監(jiān)理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恒，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設(shè)的最終勝利。
業(yè)余時間里我較專注于測量放線及現(xiàn)場施工的流程，經(jīng)常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經(jīng)能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現(xiàn)場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑男畔?，結(jié)合現(xiàn)場實際操作，編寫下發(fā)一些技術(shù)交底。
一年里對于工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調(diào)整儀器、瞄準、讀數(shù)、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結(jié)果的精確?？吹阶詈蟮某晒?，心中經(jīng)常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網(wǎng)上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
一年里主要的感受流程——被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之后總結(jié)出其實我也不怕苦，不怕累;失敗過、迷茫過之后總結(jié)出工作是團體的;勝利了、沸騰了之后總結(jié)出林子大了，競爭也愈來愈包不住火。呵呵···這段生活平淡里有傳奇的故事，這段生活寂寞里有高暢，這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮斗，你一腳我一步，用汗水，用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業(yè)績!今天終于宣告了，我也是一名建設(shè)者!中華大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!說，我沒有錯過沿途的風景!說，是的!我可以為五局創(chuàng)造更多的財富!
工地測量實習總結(jié)篇十二
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里應對于本專業(yè)一向很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選取了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由三位老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習。xx月xx日出發(fā)去順德，安住在xx中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，那里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃，這樣能夠讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期務必在下學期補回！
兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了大型公司和工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關(guān)的'各種知識，各廠工人的工作狀況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！
這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，那里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一向持續(xù)全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！那里也是我們初涉社會的開端，邁向完美而殘酷的未來，我一向堅信自己的潛力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
工地測量實習總結(jié)篇十三
從十三號動員大會以來，前前后后十天左右，在這幾天里，我個人而言，的確學到了一些東西，以前不會的，現(xiàn)在會了。在這幾天里，也的確體會不少。
就從實習開始的第一天起，老師給每個小組分配了任務，每小組去尋找四個控制點，但保證我們測量兩個班的所選控制點要覆蓋整個校區(qū)。點選好以后要做點之記，把這個點的具體位置要描述清楚。所以我們用鋼尺了測量這個點到其他點的距離，以確定這個點的精確位置，以防止就算標記被人弄掉了也能找到。當然，測這點到哪一點的距離那是有講究的，在這也就不再多說。過了這便是帶大二的同學測我們所選控制點的gps坐標，但他們沒開始沒測出來，到了第二天才勉強測了出來，這也讓我想到了我們以后千萬不能這樣，什么都不會那還測什么測，就不要說教別人了，所以從現(xiàn)在開始就得好好的學，為自己也是為自己的面子。當然，面子是其次的，不怎么會，也沒什么丟臉的，最重要的還是要不恥下問，學到真本事才是真的，熟話說“瘦死的駱駝比馬大”，所以說，我們也沒資格笑他們，真到了自己的時候，也說不準。
比起在老家干活，這要輕松甚多都不止，我想，我是在優(yōu)越的教育環(huán)境里，退步好多了，其實，想想家中父母在土里扎了一輩子，這點苦算不得什么， “人生于憂患，死于安樂”，一點不假。在這幾天里，不能說學到多少東西，但用一個不付責任的話說，就是算基本完成了任務，而具體怎么說，那便是老師教的東西基本上學會了八九成。
在這幾天里， 也讓我體會到要干好一件事，就得要用心去干，細心地的去干，把小事放在心上，因為我們這一行容不得粗心大意。說學到什么什么東西，我覺得那是假的了，不實在。道理誰都懂，但光會說不會干那就是白搭，那便是廢話，自己會才是真的，任務不是我們當前最重要的問題，遇到會解決問題才是真正的問題。既來之，則安之，苦，再所難免，做什么不苦，相比之下也都相差無幾，所謂干哪行傷哪行，我們?nèi)狈α艘环N吃苦耐鬧的精神，需要鍛煉。另外就是一個組定要同心協(xié)力，努力做好每一件事。
只有盡力做好，做到一些該做的事，才能學好東西。
工地測量實習總結(jié)篇十四
為期半個月緊張而又難忘的測量實習生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。團結(jié)就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的.風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工地測量實習總結(jié)篇十五
今天我們測繪xx班的同學開始了我們?yōu)槠谝粋€星期的實習，這是在大三的第一個學期的第一個土地測量實習，我很期待這次的實習因為我相信在實習中我可以收獲到很多。
通過本次實習，首先是更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，既然是要測量，就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗。之前在課堂上聽，我并沒有掌握很多具體知識，對知識的實際應用這些要真正要操作的。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁，不知道該如何把任務進行下去。可是當真正動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，翻閱一下課本或者向同學請教，然后自己動手操作一遍，就能基本掌握方法。當然，為了提高效率和測量精度，可以就一定要向老師取一些“經(jīng)”，在加上自己的反復練習，舉一反三，每一個人都可以又快又好地完成從儀器的架設(shè)到讀數(shù)記數(shù)的一系列動作。這些知識是十分基礎(chǔ)但是又十分重要的知識。從簡單的開始，積累經(jīng)驗，使我真正從實踐中汲取知識。
另外一個我的感悟就是，團結(jié)就是力量，紀律才是保證。一次完整的測量實習，單靠個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，小組的合作和團結(jié)才能讓實習進度快速而高效地進行。本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是觀測與讀數(shù)，我們在實際測繪中，將全站儀架在我們事先做過控制測量的已知坐標點上，并選擇若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了大量的時間，使我們的測量更加方便。
另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
這次測量實習最直接地培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情和凝聚力。我們這次實習的原則就是要讓每個組員都學會運用課本知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，直至符合測量要求為止。所以我們是最早開始進入計算階段的小組，又是最后提交完整數(shù)據(jù)的小組。我們深知搞測量，就是需要的就是細心，做事嚴謹，容不得作假。
當我們在外面測完所有需要的數(shù)據(jù)后，還要回來在電腦上進行繪圖?？墒怯捎谶@一項工作操作起來不是很好上手，加上不是每個組員都帶了電腦，所以就不能每個組員都充分練習了。所以電腦繪圖這一塊，我個人而言還不是很熟練，以后還需多練練。
總的來說，測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。這一段時間，我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，最后完成測量的時候還是由衷的高興的。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能，而且為以后的工作打下基礎(chǔ)。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養(yǎng)了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結(jié)協(xié)作的集體精神。
工地測量實習總結(jié)篇十六
這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內(nèi)容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經(jīng)驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的`了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
工地測量實習總結(jié)篇十七
隨著期末考試的結(jié)束，我們大二的學習生活就告一段落了，這同時也意味著我們的大學時光已經(jīng)過半。兩年的歷練，我們已經(jīng)不再是剛剛步入大學的毛頭小子，什么都不懂，沒有明確的目標，不知道該如何安排，不能把握好自己學習和娛樂時間的天秤。到了現(xiàn)在這個時刻，我深刻感受到壓力不?。航窈笫抢^續(xù)深造考研還是融入社會工作?，F(xiàn)在的我正徘徊在這個人生的十字路口，也為了更好的了解將來的工作到底是怎么樣，我主動要求利用這個暑假時間去實習，鍛煉一下自己。在專業(yè)課老師的安排下，我和本專業(yè)另三位同學一同來到了南京捷鷹數(shù)碼測繪公司參加實習。
初到公司，王會計熱情的接待了我們，為我們簡單的介紹了公司背景和工作內(nèi)容。與她的交談中，我們了解到我們將會被派到安徽省六安市做地籍測量的工作，具體的內(nèi)容將由六安的項目經(jīng)理安排。休整一番后，次日我們來到了六安這個陌生之地，開始了我們的實習之旅。
我們所做的工作是地籍測量，對土地及有關(guān)附屬物的權(quán)屬、位置、數(shù)量和利用現(xiàn)狀所進行的測量。具體來說就是完成第二次全國土地調(diào)查，簡稱二調(diào)，這是一項耗時長久的工程。而六安市的二調(diào)工作由南京捷鷹公司負責，在我們來之前，六安的二調(diào)工作已經(jīng)持續(xù)了兩年，可見任務之艱巨，工程之浩大。
地籍測量是土地管理工作的重要基礎(chǔ)，它是以地籍調(diào)查為依據(jù)，以測量技術(shù)為手段，從控制到碎部，精確測出各類土地的位置與大小、境界、權(quán)屬界址點的坐標與宗地面積以及地籍圖，以滿足土地管理部門以及其它國民經(jīng)濟建設(shè)部門的需要。外業(yè)工作前兩年已經(jīng)完成，現(xiàn)階段的任務就是全力以赴趕內(nèi)業(yè)。
我們從零開始學起，一點點的積累。最開始我們就被安排做一項相對簡單的工作：添加界址線屬性。界址線的屬性包括起點號終點號、圖上邊長勘丈邊長、界限性質(zhì)、界址線類型界址線位置以及本宗和鄰宗的指界人和指界日期。這些屬性除了起點號終點號和圖上邊長無需輸入，其他每一條屬性都需要對照著地籍調(diào)查表人工輸入。每一塊宗地對應一份地籍調(diào)查表，而一幅圖中的宗地數(shù)量少則十幾總多則幾百宗。我們在輸入屬性時還要結(jié)合著地籍調(diào)查表參照宗地草圖檢查，如果發(fā)現(xiàn)錯誤就必須糾正，比如說圖上邊長和勘丈邊長出入太大，這就意味著兩種可能：勘丈邊長出錯或者用全站儀采點時出錯，必要時就要出去重測，所以外業(yè)工作的準確性變的十分重要，必須爭取做到準確無誤，否則二次重測既浪費時間又花費精力，同時影響工程的進度。這項工作雖然簡單，但是十分費時，考驗的是一個人的恒心。在整個實習中，我總共輸入了近六百宗的量，這花費了極大的時間。
之后我們接觸到了類似的工作包括添加宗地屬性、添加界址點屬性。同樣的這些工作簡單但是費時。宗地屬性中包括了宗地的所有基本信息，這些信息都是測量員通過挨家挨戶的走訪調(diào)查得到的，我們需要將各項信息錄入電腦，比如說宗地號、權(quán)利人、土地類型、地址等。界址點屬性則少些，只有界址點號、界標類型、界址點類型。緊接著就是出宗地圖。先由計算機軟件自動生出宗地圖，然后根據(jù)工程要求做些修改，包括字體、大小、位置等都有具體的要求。準考無誤后最后打印出圖。
最后的工作是圈圖斑。圖斑是單一地類地塊，以及被行政界線、土地權(quán)屬界線或線狀地物分割的單一地類地塊。根據(jù)土地類型的不同，將整幅圖分成若干塊。說起來容易做起來難，第一遍圈完圖斑后難免會產(chǎn)生很多錯誤，包括圖斑間存在空隙、圖斑重疊。由于這些錯誤都很極小，整個差錯工作反而比第一遍圈圖斑花費更多的時間。
我們實習的工作主要就是這些內(nèi)容，由于時間的原因還有很多工作我們還沒接觸到。測繪工作內(nèi)容多種多樣，我們只了解到了鳳毛麟角?，F(xiàn)在我知道搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。短短的一個也打?qū)嵙?，我學到了很多。這次實習除了讓我更好理解課內(nèi)知識,為今后兩年的學習開好路。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業(yè)務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
工地測量實習總結(jié)篇十八
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。
學生透過本次實習應到達如下要求：
1.掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。
2.掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作潛力;。
3.能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;。
4.各小組分工明確、透過合作完成測量任務，增強獨立工作潛力與團隊協(xié)作意識。
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域。
2.任務：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.資料：
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的塬則，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點;。
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區(qū)的龍泉山進行。那里的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調(diào)的是，那里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的唿喊。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，i17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧?？戳丝粗苓?，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，最后到了山頂。那里果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了，決定了一下方向，下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮骾40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。那里果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點，代替控制點。實際證明，這是多幺英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點多了，離當日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們之后居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一齊交流了經(jīng)驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚這天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放下了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在那里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗，負責各項工作的組員都提出了相應推薦，決定接下來先繼續(xù)在i06-1進行測繪，結(jié)合上午描出的圖上點的位置，在測區(qū)邊緣進行補點，然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點。
變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，而是選取若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了超多的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地狀況，透過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。