對于一段時間內的學習和工作，總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，并提出改進的方案。在總結中如何突出重點，讓讀者一目了然？接下來是一些專家給出的總結范文，供你參考和借鑒。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
今天舉行2018年春運啟動儀式，是縣委、縣政府為抓好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)“平安、便捷、優(yōu)質、和諧”的春運目標的工作安排。下面，為抓好春運工作我講幾點意見：
2018年春運工作從2月1日開始，3月12日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的`運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領導，縣交運局成立了春運工作領導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協(xié)調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的；經營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留?？h教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好2018年的春運工作。
借此機會，我代表縣政府向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，并預祝2018年的春運工作圓滿成功。
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二
大家下午好！
20xx年的春運，從2月1日開始至3月12日結束，共40天。我站自正式開業(yè)以來，經歷了6個春運。春運對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒有信心？（齊答：有！）今年春運，省集團的領導提出“效益春運、安全春運、和諧（幸福）春運”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一年之計在于春，春運效益事關全年。在20xx年的春運之中，營利是非常不錯的，每天的班次都達到非常不錯的一個數(shù)目。在20xx年春運數(shù)量肯定比過往是有所增長的。
要實現(xiàn)上述目標，巧婦難為無米之飲，運力的問題倒不大，關鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：
二是及時加班，讓旅客進站有票買，有車坐，票房與調度配合，調度同車隊聯(lián)系；
三是增加售票窗口，開設軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票；
四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車；
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行；八是提高銷售高鐵火車票的.技能，學會搶票。
潮語說：“平安當大賺”。春運不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產上下功夫。首先要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責，人命關天，生命無價，層層落實安全生產責任制。安全工作只有起點，沒有終點，安全工作永遠在路上，全站員工都是安全員。要確保春運安全生產零事故，對我站來說，我認為就要把好“人、車、物”三關。
人可分為2種：
一是全站員工，崗在人在責在，自身要確保安全生產，按操作規(guī)程辦事；
二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經過安檢機。保安和操作員要認真負責，提高識別能力。
要把好班車“三不進站、六不出站”客運安全源頭關。
二是調度要嚴查“一牌三單五證”，合格報班；
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢；
四是確保售票員售票不重號，站務檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開箱檢查，嚴查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
領導提出“和諧春運”和“幸福春運”，“和諧春運”帶有ww的烙印，事關社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕。“?！弊值淖筮吺且?，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運是客流的大轉移，離鄉(xiāng)背井的務工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：
一是要將旅客當親人，進站就是賓客，車票就是請柬。
四是注意對重點旅客的關心和服務，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
五是我站的設施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要落實我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強調在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運的話，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團委要帶領團員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務好。
金馬揚蹄抒遠志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干！再問大家有沒有信心？（齊答：有?。┘藱C會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意！
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇三
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的.信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領導、客運駕駛員們：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月24日結束。歷時40天，今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全區(qū)廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警大隊要加大對轄區(qū)道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全區(qū)人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
出站。交警大隊的們在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。安全就是生產力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業(yè)主、廣大駕駛員要理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。敬請全管理區(qū)營運業(yè)主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。
們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們唿吁：遵守交通法規(guī)、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務，讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天，為百里杜鵑風景名勝區(qū)經濟社會更好更快發(fā)展共盡一份力量。
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇五
員設備管理工作。
各位領導，同志們大家好！
隨著冶金設備管理理念的更新發(fā)展，以及東海鋼鐵集團的發(fā)展壯大，作為公司設備主管部門，我們深深地感到，設備的基礎管理工作存在著許多不足，有許多急需改進和完善的地方，我們的設備管理工作也必須緊緊跟上企業(yè)發(fā)展的要求。
公司高層領導高屋建瓴，認真分析形式，決定在公司范圍內全面開展6s管理和全員生產維修活動。作為設備部，我們是本項工作的主要推進部門和責任部門，對此項工作我部門全體人員，首先、要通過開展6s固化工作，創(chuàng)造出整潔的工作環(huán)境，通過不斷的循環(huán)完善，提升本部門人員的整體素養(yǎng)，確保安全。在6s管理不斷完善的基礎上，開展tpm即全員設備維修管理工作。全員設備維修管理概念是：以預防為主，點檢定修為核心，全員參與的設備維修管理體制。本項工作是東海設備管理體制上的一次變革。我們深感責任重大，必須要端正態(tài)度、理清思路。
其次、要充分發(fā)揮設備部的管理職能。在此項工作中，按照公司《全員生產維修推進委員會》和《推進辦》要求，做好本部門各項工作。同時也要督導，協(xié)助分廠做好各項工作的檢查、指導、完善工作。
為確保本項工作的全力推進，設備部將采取以下措施：
活動任務細化分解，做好與公司專家指導小組和其他部門的協(xié)調工作。
2、抓緊做好設備部內部組織管理框架的搭建和人員的管理分。
工工作。使本部門的管理框架和人員分工能充分適應全員設備管理體制的要求。
不打折扣、不講條件，堅定不移的完成公司下達的各項任務。
我們堅信，在集團公司的正確領導下、在專家指導組的專業(yè)指導、幫助下，設備部全體人員一心凝聚，一定能勝利完成本項工作。
謝謝大家！
尊敬的各位領導、各位來賓：
下午好！
雖然是隆冬時節(jié)，但今天因為創(chuàng)建和諧社區(qū)活動啟動儀式在這里舉行，讓我們感到春意融融。
很高興能夠代表某某某在此做表態(tài)發(fā)言。首先請允許我代表這三家共建單位對各位領導、來賓的光臨表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！
古往今來，建立平等、互助、協(xié)調的和諧社會一直是人類的美好追求。為響應市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府的號召，為了更好的落實“黨員干部包保社區(qū)貧困戶和開展和諧社區(qū)創(chuàng)建活動”的文件精神我們某某等三家共建單位決心在今后與平安社區(qū)的共建中從以下幾方面做出努力：
一、包保行動聯(lián)動，共促社區(qū)穩(wěn)定。我們某某制定了詳細的包保制度，做好了充分的宣傳動員工作，包保責任落實到人、深入到戶，并堅持常抓不懈。
二、文體活動聯(lián)動，共樹文明新風。我們將與社區(qū)聯(lián)動，開展健康向上的文體活動，為創(chuàng)建文明社區(qū)，提高居民文明素養(yǎng)做出努力。
三、
以同社區(qū)共建為載體，加強對黨員干部的教育工作。1是讓黨員干部了解國情、民情，增強社會責任感、使命感；2是進入包保對象家中，體察民情，了解民意，密切黨群關系，促進黨員干部作風轉變，提升為民服務的理念。施愛于人，也利于本單位的師德建設。今后，我們會積極行動，從自身做起，熱心結對，全力共建，為加快和諧社區(qū)、和諧撫順建設作出應有的貢獻！謝謝大家！
發(fā)言稿首先，歡迎xx公司的同志們來參加xx系統(tǒng)項目啟動會。這個項目是我公司今年的重點建設項目之一，它的實施能極大的提高我公司xx管理水平，也是對集團公司場內車輛管理要求的積極配合，因此不論從公司安全生產、高效運營角度，還是從公司整體運行角度，都具有重要意義。今天，xx項目正式啟動，接下來就要進入項目實施的關鍵環(huán)節(jié)，這是關系到項目成效的重點階段，在此我對今天參會人員有幾點要求：
一、我司項目組成員承擔著項目前期調研、質量監(jiān)控、最終驗收的任務，責任重大。項目組的每位成員都應本著對公司高度負責的態(tài)度，認真對待項目實施的每個細節(jié)，精益求精，向公司交一份滿意答卷。
二、公司各相關部門是系統(tǒng)的使用者，也是受益者。因此我希望各部門要全力配合項目組的工作，深入挖掘部門需求，協(xié)助設備的安裝調試。務必使xx系統(tǒng)充分滿足我們的生產要求。同時，本次項目涉及很多車載硬件設備，公司為此投入了大量資金，作為直接使用者，各部門務必要加強管理，保證設備的可用率。
三、xx公司是經過幾輪競爭和談判，最終成為我公司認可的合作伙伴。作為項目承建方，其重要作用是不言而喻的。我們希望也相信xx公司能夠嚴格履行合同承諾的內容，在人員上、技術力量上予以重視，保質保量的完成項目。
對于系統(tǒng)建設我提兩點希望：首先，信息系統(tǒng)是為生產操作服務的，在項目實施過程中，務必要從生產實際需求出發(fā)，要充分考慮一線使用者的需要，讓員工愿意用，用得好。再者，這個系統(tǒng)是管理場內車輛的，安全責任重大，因此系統(tǒng)的穩(wěn)定性是項目組必須嚴格把控的，安全生產的要求要放在第一位。
最后，預祝我們的項目建設圓滿成功，也預祝我們與xx公司合作愉快。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領導，各位來賓，青年朋友們大家好：
我是一名剛走出校門不久的大學生，也是一名蘇北計劃志愿者，我和來自各條戰(zhàn)線的青年朋友們組成志愿服務團隊，為毅行活動提供幫助。在大家到來之前，我們毅行活動志愿者分別在報名登記、勘查路線、分發(fā)物品、搭建帳篷等方面做了一系列準備工作。今天，我們的身影將遍布毅行全程。在毅行沿途，我們將為各位提供路線指引、信息傳遞和醫(yī)療救護等服務。在毅行簽到點，我們將會為各位毅行者蓋上“鋒、行、港、城”的印章。只要您有需要，我們會隨時向您伸出友愛之手。為毅行服務是我們的榮幸和驕傲、是我們義不容辭的責任和義務，更是“奉獻、友愛、互助、進步”志愿服務精神的體現(xiàn)。在此，我代表志愿者團隊向大家承諾，我們一定會發(fā)揚雷鋒精神，盡己所能，幫助他人，全面服務好本次“鋒行港城”青年毅行，為建設團結互助，平等友愛，共同前進的美好社會貢獻力量。
最后，我還想代表全體志愿者向參加本次活動的朋友們發(fā)出倡議，希望大家在活動中保護環(huán)境、奉獻愛心、團結一致、毅行到底！
謝謝大家！
同志們，青年朋友們：
大家上午好！
在全國上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的時期，在祖國xx大慶舉國歡騰的濃郁氛圍中。今天，我們在這里舉行“心理咨詢室成立、周末義務幫教開班、法律咨詢點”三個活動項目的啟動儀式。這對于調動青年志愿者的積極性，對弘揚志愿精神、倡導文明新風，提升公民素質，加快推進我社區(qū)精神文明建設，促進和諧社區(qū)具有十分重要的意義。在此，我謹代表社區(qū)全體工作人員向三項活動項目的順利啟動，表示熱烈的祝賀，并對多年來關心我社區(qū)建設發(fā)展的青年志愿者表示誠摯的感謝！
來呵護。社會上有很多的不良因素，而青少年好奇的心理往往容易使他們走上錯誤的道路，青少年的心理健康關系到他個人的發(fā)展、關系到家庭的和睦、甚至關系到社會的和諧。了解法律知識更是關系到我們每個人的切身利益，關系到我們整個社區(qū)未來的發(fā)展。因此，作為社區(qū)工作者，我們能做的就是盡量促成一次良好的機會，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，為孩子們提供學習、豐富課余生活、發(fā)展健康心理的機會。為社區(qū)居民提供一個了解、學習法律知識的平臺，使大家都能在遇到問題時拿起法律武器來維護自己的權利。
此次，我們xx社區(qū)與廣西民族大學情系“三農”協(xié)會，“幫教團隊”合作目的就是希望豐富孩子們的周末課余生活，而我們的志愿者隊伍為孩子們提供課業(yè)輔導、心理輔導、法律知識普及等內容，幫助在孩子們學習和生活中更健康地成長，同時也讓社區(qū)居民知法、懂法還能用法。
在這里，我想明確一個：時代呼喚青年，時代造就青年，青年的形象是時代最鮮明的特征。我們xx社區(qū)的孩子們必將成為有責任又能擔當?shù)那嗌倌?。大學生志愿者用愛心去傳承文明、用真情去奉獻社會、用行動去實現(xiàn)諾言。相信我們的孩子們也能夠感染這份真情和熱情，相信孩子們能夠在活動中有所收獲和成長。我相信在市委的正確領導下，在社區(qū)的精心指導下，通過志愿者的不懈努力，我社區(qū)志愿服務活動必將取得顯著成效。
最后，預祝這次青年志愿活動取得圓滿成功！
祝青年朋友們和社區(qū)的孩子們工作順利、學習進步！
謝謝大家。
敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好！在這陽光明媚、充滿希望的春天里，我們般小人熱切盼望的第四屆讀書節(jié)隆重啟動了！欣喜之余，我們深知倡導讀書節(jié)活動，旨在形成一種好讀書、讀好書的氣氛。
讀，強壯我們的精神，豐富我們的心靈。
讀書是世間最美的一道風景，它足以美麗人生，美麗校園，甚至美麗一個民族。擁有智慧的民族最美麗，世界上哪個民族最美麗？猶太民族。當今世界三百多名諾貝爾獎獲得者中，猶太人就有一百多位。猶太人有誦讀經典的習慣。猶太孩子，都要回答一個問題：“假如有一天你的房子被燒毀，你的財產被搶光，你將帶著什么東西逃跑呢？”如果孩子回答的是錢或財物，母親會告訴他：“你要帶走的應該是智慧。因為智慧是任何人都搶不走的，你只要活著，智慧就永遠跟著你。”正因為猶太人崇尚智慧，人人熱愛讀書，所以才出現(xiàn)了大科學家愛因斯坦、世界首富比爾蓋茨……人才輩出的民族最閃光最美麗。老師們、同學們，為了民族的美麗與振興，我們讀書責無旁貸！
收獲更多。同學們，你們不要僅僅讀一些淺顯的趣味書，比如一些不能提高你境界的漫畫書，故事書等，要有意識地培養(yǎng)自己讀一些暫時不太感興趣、卻知道那是特別有價值的書，時間一久，你開闊的閱讀視野會給你帶來意想不到的財富。
老師們，同學們，讓好書蕩漾在我們每個般小人的心間，讓濃濃的書香飄滿我們的校園、家園在此，我代表所有教師保證：
一、帶領全體學生經常讀書，養(yǎng)成讀書的好習慣。把讀書學習作為一種生活習慣，作為一種生活方式，作為人生成長的主旋律。
二、帶領全體學生多讀好書，獲取成長真諦。多讀名作名篇、多讀健康高雅之書，啟迪智慧，汲取人生成功的不竭動力。
三、學以致用，立志成才。引導學生把讀書獲取的知識，通過不斷的思考和實踐，融會貫通、學以致用。
老師們、同學們，讓我們親近書本，與經典為友，與博覽同行，為個人、家庭、學校、民族的美麗，譜寫最動人的華章！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇七
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交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的'惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領導、同志們：
大家好，2012年春運工作即將開始，春運旅客運輸關乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質便捷’的原則，加強組織領導，全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內容傳達到每個干部、職工和經營者當中，把這次會議的精神落實到實際行動當中，體現(xiàn)在日常管理中，貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:。
一、我司嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,特別是嚴格執(zhí)行春運票價規(guī)定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領導小組,具體工作已經責任到人。
二、嚴格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站，嚴格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控，隨時掌握車輛運行動態(tài)，堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶1。
?三品?進站乘車。
四、充分發(fā)揮車站設備設施的功能，切實按照公司化?三高??三化?、?六統(tǒng)一?服務規(guī)范要求，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。
五、嚴密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案，加強客流高峰期應急管理，必要時立即啟動應急預案，確保各項工作順利進行。
六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應急預案，如遇惡劣天氣，立即啟動應急預案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態(tài)，嚴禁私自運行，確保旅客生命財產安全。
各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經營效益，我們應該相互配合，共同把好安全關，確保2012年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。
謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇九
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的'信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，xx年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領導、各位司乘人員：
大家上午好。
20xx年春運工作從今天正式開始，xx客運站作為x客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從xx乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
努力提升服務水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的`重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站；
做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，xx客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十一
主持人：各位嘉賓、媒體朋友們，大家下午好，新銳啟動儀式發(fā)言稿。歡迎參加第二屆報喜鳥新銳藝術人物大獎的啟動儀式，既視覺藝術獲獎者王斐最新個人作品展《森林的心跳》，歡迎（全場鼓掌）。
在2010年的1月27號，第一屆新銳藝術人物大獎曾在北京的梅蘭芳大劇院隆重舉行，眾多的藝術家、企業(yè)家和社會名流都出席了盛典。王斐與江映蓉、郭敬明、王郁洋等四位青年才俊分別在視覺藝術類、表演藝術類、文學藝術獎、空間藝術獎四大板塊眾多候選人中脫穎而出，喜獲大獎。報喜鳥集團的董事長吳志澤先生曾在首屆新銳大獎的啟動儀式上告訴我們，現(xiàn)在我們的生活就像本山大叔的經典臺詞所說的那樣“不差錢”但是我們差的是對生活的品位以及藝術的追求。他想通過這樣的活動為中國的藝術普及盡微薄之力。
我們知道吳總所說的微薄之力是謙遜之詞，因為向來藝術的普及與發(fā)展都離不開商業(yè)品牌以及民間資金的關注和支持。第一屆新銳藝術大獎在全社會所取得的巨大反響，已為獲獎的新銳之星成功打開了通往頂級藝術圣殿之門，點燃了無數(shù)國人對當代藝術和中國文化的熱情。而第二屆，有了更多大眾媒體的關注，有了更為成熟的運作團隊，有了更為權威的評審，我們完全有理由相信，這屆盛典將會辦得更加精彩，更加完滿。（全場鼓掌）。
下面，讓我們以最熱烈的掌聲歡迎報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。（全場鼓掌）。
報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。
吳志澤：尊敬的各位來賓，女士們、先生們、大家下午好。
很高興與各位文藝界的新老朋友聚集在一起，再次的相聚，依然源于我們對藝術的那份赤誠之心，對今日新銳，明日傳奇這份信念的深深認同與期待。我謹代表報喜鳥集團對各位的光臨，表示熱烈的歡迎與衷心的感謝，謝謝大家。（全場鼓掌）。
去年我們舉辦了第一屆新銳藝術人物大獎。我們聽到的最多的，來自各個方面的質疑是“一年一屆，不大可能”但是今天我和我的團隊又來了，我們要用行動踐行當初的諾言，一年一屆，長期的辦下去。也非常歡迎各位媒體朋友用文字和鏡頭來記錄新銳藝術人物大獎的成長之路，歡迎各位關注報喜鳥的嘉賓，見證新銳藝術人物的發(fā)展之路。
生活離不開藝術，當大眾的物質生活早已滿足溫飽需求，逐步邁向小康的時候，如何提高幸福指數(shù)，豐富精神文化生活成為上至政府，下至民間最為關注的議題。而藝術無疑是引領人們從物質富足走向精神自由，推動社會奔向更高文化層次的階梯和通道，同樣，品牌也離不開藝術。沒有文化底蘊和藝術素養(yǎng)的品牌，永遠成不了一個優(yōu)秀的品牌。沒有文化藝術氛圍和氣息的國度，同樣創(chuàng)作不出頂級品牌，這就是報喜鳥作為一家服飾企業(yè)，投身于這項活動的動力和熱情。
以己之力，換回社會對中國當代藝術的關注與支持，所以我們不僅僅要一年一屆，長久辦下去，而且還要一年比一年辦得更加隆重，更加精彩。
今天非常高興，本屆新銳藝術人物盛典的活動啟動意識能夠與上一屆的視覺藝術獲得者王斐的個人畫展同時舉行，歡迎大家在這次發(fā)布會啟動儀式之后前往四樓，鑒賞、交流。再次感謝各位的光臨，并預祝第二屆新銳藝術活動取得圓滿成功，謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝吳總的精彩發(fā)言。
下面有請著名導演賈樟柯先生致詞。（全場鼓掌）。
著名導演賈樟柯先生致詞。
賈樟柯：謝謝大家。今天我覺得這個活動非常特別，因為過去我個人也參加過很多品牌組織的藝術活動，但是這些品牌大部分都是國外的品牌，這是我第一次參加咱們國內自己民族品牌舉辦的這樣藝術的評獎活動，我也很榮幸能夠擔任表演方面的評審。我覺得這是一個很有遠見的獎項的設置，因為專門為表演設立這么一個獎項，現(xiàn)在無論是電影還是音樂，其實整個娛樂業(yè)非常繁榮，但是也一直缺少更年輕的、新的，有能力的演員出現(xiàn)，我覺得整個銀幕還有觀眾都在呼喚新人，報喜鳥這次舉行這樣的活動，而且這是第二屆，（以后）還會辦下去，我覺得給所有有志于表演事業(yè)的年青人提供了一個非常好的平臺，我想有更多的有才華的年青人，會通過這個平臺嶄露頭角，也會為中國的演藝事業(yè)輸送更多的有能力的新演員，我也很榮幸能夠通過這個活動認識更多的年青人，希望能夠幫助更多的年輕的新生力量進入到這個行業(yè)，謝謝。
主持人：感謝賈導的精彩發(fā)言。下面有請著名作家劉心武先生致詞。（全場鼓掌）。
著名作家劉心武先生致詞。
劉心武：今天來參加這個活動，說老實話，我這些年比較習慣于邊緣生活，邊緣寫作、邊緣觀察。很少參加社會活動。去年參加了一次，覺得還是很有意義的。今年又跟我聯(lián)系，開頭的時候就有點想打退堂鼓，我覺得是不是沒必要，這么大歲數(shù)了，老到這種場合來搖晃。但是一想我覺得報喜鳥其實不得了，去年說了“每年要搞一次”，說老實話，（當時）我沒放在心上，因為這是一件很難的事，這個東西沒有直接的經濟效益，完全是為社會文化做貢獻的。但是一想今年他居然就是在秋天又真的舉辦了第二次，而且看樣子第三次、第四次就要這樣繼續(xù)進行下去了。中國社會發(fā)展到今天，終于出現(xiàn)了這樣的企業(yè)家，他開始不是拿文學藝術來搭一個臺，去謀取一些直接的經濟效益，而是真想為推動文化做一點實際的事情，我很感動，所以我這次又接受了邀請，坐在這兒來。
我覺得第二次非常了不起，因為第二次是第一次和以后無數(shù)次的一個重要的橋梁，如果去年搞了今年停開，再過兩年再開，這個氣派就沒有現(xiàn)在這么大，這真是一個大氣派。大家知道諾貝爾文學獎為什么那么有名？其實諾貝爾文學獎敗筆很多，不但是文學獎有很多敗筆，其他的一些獎項也經常會被人提出這樣、那樣的意見。他了不起的地方就在于它就堅持下來了，整個的上個世紀除了兩次世界大戰(zhàn)期間不得不短暫的停頓，它就是每年堅持在頒獎。一個世紀能夠堅持下來，它的意義就凸顯出來了。所以我覺得真是了不起。我很愿意再來，為這樣一個有意義的活動奉獻自己一點綿薄的力量。
去年文學方面的評獎，大家都看到回放了，也都知道，它是一個錦上添花。錦上添花也是有必要的，有的時候錦緞的價值要通過添花給它一個最后的確認；可是我覺得這次是第二次，起碼在文學這個領域，因為這次的方式比較獨特，能夠體現(xiàn)出更多的雪中送炭的精神，把一些還沒有火爆起來的，為人所知的，但是又很有素質的新銳，這樣的作家推向公眾，這個意義就更大了。所以我們既要做錦上添花的事兒，更要做雪中送炭的事兒，尤其是在文學作品的領域里面，我有這樣的期盼。
我預祝這次活動能夠取得圓滿成功，而且明年還會有新的一次。（全場鼓掌）。
主持人：非常感謝我們的劉心武老師。接下來我們有請著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
李雙江：今天我們大家給王斐捧場，其實捧場的是為視覺藝術的新人獲得的成就，當然藝術范圍很廣泛：舞臺藝術、戲劇藝術等等。但是藝術必須要培養(yǎng)，需要扶持、需要關愛，需要有一片天地。今天我們這些老朋友（聚在一起），還是從浪漫主義和現(xiàn)實主義結合的感覺上，能夠創(chuàng)造新的，有更多創(chuàng)新的東西。
去年我也來參加了，和心武同志一樣，懷著一種喜悅的心情，因為報喜鳥本身是一個企業(yè)，也是藝術，所以我們希望這樣的一些優(yōu)秀的企業(yè)家們，優(yōu)秀的企業(yè)品牌能夠為文化藝術的發(fā)展提供更多的精品，更多美好的情懷，這大概也是歷史發(fā)展的一種必需。所以在這里我?guī)е环N祝福的心情，帶著一種美好的情懷，一方面是祝福王斐我們新人的成長，也祝福更多的人來關注美好藝術的發(fā)展，塑造一個非常美好、和諧的世界。
希望去年的很好，今年的更好，明年的更更好，謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：感謝李雙江老師的祝愿。下面有請中央美術學院教授，中國美術家協(xié)會呂勝中先生致詞。（全場鼓掌）。
中央美術學院教授，中國美術家協(xié)會呂勝中先生致詞。
呂勝中：報喜鳥這個名字在中國的傳統(tǒng)文化當中就是指的喜鵲，去年的第一屆可以說是“喜鵲登梅”，今年要第二屆了，我們應該說是“喜上眉梢”了。應該是非常值得慶賀的一件事。特別是聽到剛才吳先生和劉心武先生談到的，這個事情要做下去的一個愿望，我覺得是很好的一個事情。
我倒是覺得，吳老板拿出點錢來，這是點小錢，這點錢根本不算什么，這算什么呢？就是“灑灑水啦”，但是怎么樣能夠真正起到一個推動的作用，這才是很重要的事情，真正的推動中國藝術，也不妨通過他增加自己品牌的知名度，這都是沒有關系的，也沒有必要純粹做一個藝術的公益事業(yè)。通過他能推動了文化藝術，這用現(xiàn)在非常時尚的話來說也是一個雙贏。我想?yún)抢习逡欢ㄒ彩呛芟腚p贏的。剛才聽見吳先生說要越走越好，我覺得是給了我們一種希望，確實我們剛開始做，去年讓我講話的時候，我也談到過一些擔憂，就是像這類的活動，其實在國外和國內都不少，就是企業(yè)家參與文化、參與藝術，甚至直接就是收藏家的都很多，并不奇怪。但是怎么樣能做好，真正能持續(xù)很久的，越做越有威信，肯定是需要慢慢不斷調整，這樣才能使它的權威性穩(wěn)固下來。要不然做了幾屆以后，即便能拿出錢來，但是權威性不夠的話，也會慢慢的自己就沒勁了，也起不到壯大自己品牌的作用，發(fā)言稿《新銳啟動儀式發(fā)言稿》。
所以我還是希望我們在“喜上眉梢”的同時，應該是進一步探討下一步怎么樣越做越實在，越做越有權威性的問題。應該說目前我們還沒有達到這樣一種很好的效果，在文化藝術界就已經是權威性了，就已經是大家趨之若鶩了，就一定要當這個，真正像國際上一些重要的大獎一樣，受到文化藝術的擁戴，我們還有待與共同努力。（全場鼓掌）。
主持人：好，非常感謝呂勝中老師的肺腑之言。接下來有請中國雕塑院院長吳為山先生致詞。（全場鼓掌）。
中國雕塑院院長吳為山先生致詞。
吳為山：各位嘉賓，各位同仁，大家下午好。
非常高興，今年我是第二次參加這樣一個盛會，去年參加（第一屆），今年（又參加），應該是雙喜臨門，去年是一喜，今年又是一喜。剛才李雙江先生講的，這個活動繼續(xù)下去的話，明年會更更好，我想以后每一次的活動都會報喜，因為我們的新人在這樣的互動當中將會不斷的涌現(xiàn)。
我很感動吳總在打造報喜鳥這個企業(yè)品牌的同時，在塑造藝術的品牌，在塑造年青人，通過企業(yè)精神和藝術創(chuàng)作的互動，來掀起社會關注藝術、崇尚藝術、提攜新人這樣一個好的風尚。一個品牌的形成，需要兩個方面的重要因素：第一是品質；第二是時間的持續(xù)性。
品質我想沒有任何問題，因為報喜鳥這樣一個品牌已經風靡中國。還有所選擇的，所遴選出來的這些新銳人物他們總是創(chuàng)新的，有創(chuàng)新精神的，充滿了想象，所以他們的藝術質量、藝術品質是沒有問題的。另外由于品質的優(yōu)良，所以在經過企業(yè)界大力的推動，和整個社會的關注，特別是我們很多評委的精心栽培，這個品牌我想會長期，不斷的（舉辦）下去。
報喜鳥是一個好的名字，新銳也是一個好名字。一個民族的靈魂在創(chuàng)新，一個國家的發(fā)展，年青人是未來。所以報喜鳥他們在企業(yè)取得了成功之后，不忘回報社會，不忘回報藝術，同時提攜新人，我覺得這種風尚值得倡導。我們也很感謝各位藝術領域的工作人員，和大學的教授，我們也衷心的感謝報喜鳥，我們也希望這個品牌不斷的在中國大地上創(chuàng)新，同時在藝術領域里也不斷的有喜可報，謝謝大家。
主持人：非常感謝吳為山教授的致詞。接下來有請《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。（全場鼓掌）。
《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。
閻晶明：很高興來第二次參加報喜鳥的新銳藝術人物評比，我覺得就像剛才的吳為山先生所說的那樣，新銳這個詞兒選擇的特別好，它不是指文學藝術的新人，也就是說它不光是在評一個年齡，而且是在評創(chuàng)造過程當中體現(xiàn)出來的品質，比如創(chuàng)新等等，特別是在思想和藝術方面要有創(chuàng)新力，這樣的話，他評選出來的是真正在藝術上有潛力，有發(fā)展而且有創(chuàng)新的一些人物，這是我覺得非常好的一點。
當然，如何塑造這個品牌還需要一個漫長的過程，因為今年畢竟才是第二屆，但是這一屆也是非常關鍵的。第二就是說它每年評選一次，這個持續(xù)性也必然會引起社會的廣泛關注。
第三個就是我覺得它每個項目只評選一位新銳人物，這一點也非常好。如果你評三個、五個，大家反而都遺忘了，基本上看上去更加皆大歡喜一些。每個項目都只有一個獲得者，它的社會關注度就會更高一些。所以我也希望這樣的一個活動也能夠不斷的探索和完善，把它越辦越好。
同時我也提一點小小的建議，希望每次頒獎結束之后，在獲獎者當中，他的一些藝術創(chuàng)作，他的一些藝術活動，一些文學寫作，包括簽售等等，是不是我們的企業(yè)集團也可以參與進來，這樣的話就能保持獲獎者和我們品牌之間長期不斷的聯(lián)系，這樣也使得這個獎項的有效性和社會影響力有一個持續(xù)，不是說每年到了秋冬季有一個反響，其實在一年四季當中的很多活動都可以跟報喜鳥這個品牌掛起鉤來，這樣的話，他的社會影響力和滲透力會更強一些。謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：好，感謝閻總。下面有請北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。（全場鼓掌）。
北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。
彭峰：謝謝主持人，我是第一次來（參加這次活動），我以為以前大家講話都有發(fā)言稿，所以我就準備了一個發(fā)言稿。因為如果要不準備的話，我不知道自己講（了多長）時間，要么過長，要么過短，還是寫在紙上，我在家的時候自己念了一遍，差不多將近十分鐘。
尊敬的董事長，尊敬的各位嘉賓，各位關心藝術的朋友們，我非常感謝李娟（音）女士邀請我參加這次活動，讓我有機會見到我所敬仰的各位藝術家，以前從來都沒有見過。
再次感謝李娟女士在時間十分緊張的情況下，能夠給我比較寬松的時間，并且安排我在最后一個發(fā)言。作為上屆獲獎者王斐的展覽的策劃人和下屆活動的評委之一，我非常榮幸能做一點承上啟下的工作。
我是從事哲學研究工作的，黑格爾有一句名言，說“密涅瓦的貓頭鷹總是在黃昏時起飛”，這句名言能夠很好的說明哲學的性質，這里的貓頭鷹就代表哲學反思，它總是在人們將所有的事情做完之后才開始回過頭來思考。
我們將亞里士多德最有哲學性的著作稱之為形而上學，如果照字面意思直譯，這里的“形而上學”應該譯做（00：23：35），把是所有關于有形、有象的事物的學問之后的學問，是最后的學問。盡管我不敢保證，我這里說的都是哲學反思的結果，但是至少在形式上，它是在最后的，是最后的發(fā)言，最后的說話。
前一段時間流行一個說法，說“海淀區(qū)的人有知識，沒有文化”讓我們來分析一下，這種說法中的文化一詞究竟意味著什么？我首先想到的是，這種說法表明文化不等于自然科學知識。海淀區(qū)有不少高新技術人才，他們有非常專門的自然科學知識，說他們有知識沒有文化，也許意思是指他們缺少人文方面的知識。但是生活在海淀區(qū)的人不只是高新技術人才，也包括人文學科方面的專家，能說這些人文學科的專家也沒有文化嗎？在什么意義上人文學科專家變得沒有文化了呢？一種可能性也許是，由于專業(yè)分工越來越細，人文學科專家的知識往往局限于一個很小的領域，這種只知其一，不知其二的專家，在某些情況下，也有可能被認為是沒有文化。
由此可見，文化不等于專業(yè)知識。那么這是否意味著一個擁有廣博知識的人文專家就一定有文化呢？如果有文化，就意味著擁有廣博的人文知識，那么也有不少這種專家生活、工作在海淀區(qū)，甚至可以說海淀區(qū)擁有這種專家或者知識分子的比例最高。那么海淀區(qū)的人為什么還被認為是“有知識沒有文化”呢？看來文化與知識之間有可能存在某種質的區(qū)別。
簡單的說，這種質的區(qū)別就在于知識是否被生活化，為了方便起見，我將知識區(qū)分為兩種，一種叫工作的知識，一種叫生活的知識。文化屬于生活的知識，專業(yè)屬于工作的知識。有些專門的知識，尤其是自然科學知識是不可能被生活化的，他們很難進入文化的領域。比較起來說，人文知識較容易生活化，但只要它還沒有被生活化，還沒有進入擁有這種知識的人的生活當中，那么，擁有這種知識的人，也可能被認為是“沒有文化”。
即使某人能夠將他擁有的人文知識生活化，他也有可能被認為是“沒有文化”，因為他趣味不高，行事不妥，計較蠅頭小利。由此看來通常被認為“有文化”的，往往是那些趣味高雅、行事得體，不受（00：26：38）束縛的，他們往往是（00：26：41）的業(yè)余愛好者。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，也許原因在于他缺少這種有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者，而不是缺少專家。比較起來說，業(yè)余愛好者所起的作用，在藝術領域里面顯得尤其重要。早在300年前，法國作家杜波士（音）就強調，在藝術領域中有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者的判斷比專家更有素養(yǎng)。與其他領域相比，藝術領域并不是以知識和技術取勝，藝術建立在個人天才和趣味的基礎上，科學建立在知識積累和演算的基礎上，沒有多少人能夠談論科學，沒有多少人不能談論藝術。
既然有這樣的業(yè)余愛好者的判斷，對藝術的影響至關重要，我們也可以反過來說，藝術的目的就是提高業(yè)余愛好者的審美趣味，就是讓廣大人民變得更有教養(yǎng)、更有文化。正是在這種意義上，藝術與文化的關系最為緊密。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，歸根到底是在于那里生活的人們缺少藝術氣息，這種意義上的藝術與文化，就好像我們的衣妝，表面上看，它們無關緊要。事實上它們非常的重要，因為它們事關人的身份，事關人是人，還是禽獸。
孟子曾經說過“人之異于禽獸者幾希”人與禽獸之間的區(qū)別并沒有想象的那么大，人與禽獸最直觀的一點區(qū)別就在于人有衣冠。衣冠雖輕，卻能讓人成為人。藝術于人的意義，藝術與文化的意義，就在于讓人活得像人。
由此可見，報喜鳥將第一屆新銳藝術人物大獎版給王斐，我認為不是偶然的，盡管我不是評委。因為他們都致力于讓人活得像人。王斐作品的主要題材是衣冠，他借助衣冠思考的問題是什么是人。什么是人的尊嚴，尤其是什么是中國人，什么是中國人的尊嚴。在當代藝術界中，將人變成禽獸的作品已經汗牛充棟，讓人成為人的作品還是鳳毛麟角。讓人活得像人，這既是基本的要求，也是最高的理想。
滿足基本要求需要服裝，滿足最高理想需要藝術，我希望我們都來支持像王斐這樣的藝術家，也希望報喜鳥成為出更多更好的服裝。希望更多的企業(yè)像報喜鳥和網(wǎng)易這樣支持當代文化的建設。讓我們?yōu)樗腥硕蓟畹孟袢硕Α?BR> 謝謝大家。
主持人：感謝彭峰先生充滿智慧的演講。接下來我們來向大家介紹一下第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎視覺單位獲得者，畢業(yè)于中央美術學院的年輕藝術家王斐。
王斐是中國當代藝術界最特立獨行的年輕藝術家，他的作品廣為蔡康永、吳彥祖、張浩明（音）以及瑞士（00：29：36英）家族等名流收藏。早在2008年，王斐就成為世界頂級奢侈品雜志（00：29：44英）創(chuàng)作封面《終極禮物》，迄今為止最年輕的中國藝術家。
在今年的一月，王斐又獲得了2010年度第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎，與此同時，參加了（00：30：00英）30周年盛典，并被評選為年度中國當代十大年輕藝術家之一，下面有請藝術家王斐上臺致詞。（全場鼓掌）。
第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎視覺單位獲得者王斐致詞。
王斐：大家好，首先非常感謝大家來光臨我的個展。非常感謝報喜鳥集團以及報喜鳥集團董事長吳志澤先生對我個展的大力支持，也非常感謝各位評委對我曾經的指教和精彩的發(fā)言。
這些年我的創(chuàng)作事實上一直想用當代藝術方式來探討如何在中國人的精神世界當中，重新樹立起關于精英主義的概念，說到精英主義，其實在西方的世界當中有一個非常響亮而英俊的名字叫做“騎士精神”，而精英主義在日本也有一個響亮的名字叫做“武士道精神”，可是精英主義在當代中國人的生活當中卻沒有名字，所以我想通過當代藝術的方式，來為中國人重新尋找一條當代的尊嚴之路。
所以我非常感謝報喜鳥集團吳志澤先生授予我今年的大獎，這個獎事實上給予了我用我的思考，和這個世界，和在座的大家進行溝通的可能性和機會。謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝王斐的致詞。接下來我們有請報喜鳥集團董事長吳志澤先生和各位評委一起，共同啟動象征著下一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎的水晶球，有請。好，我們一起來倒計時：
5、4、3、2、1讓我們共同祝愿下一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎會更加的精彩奪目，謝謝各位。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十二
20xx年春運工作自1月11日開始，2月19日結束，共計40天。為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，保障春運期間道路安全暢通，為廣大群眾的出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，借此機會，我講幾點意見：
一、認清形勢，提高認識，進一步增強責任感和使命感春運工作是在新的一年里做好交通安全生產工作的開局之戰(zhàn)，也是一年里人流車流最大的時間段，事關廣大群眾的生命財產安全，各縣區(qū)政府和相關部門一定要增強做好今年春運交通安全工作的.責任感和緊迫感，從深入貫徹落實科學發(fā)展觀，關注民生，構建和諧社會的高度抓好今年的春運工作。各級政府主管領導是預防道路交通事故的第一責任人，各縣區(qū)、各部門要周密部署，一把手親自抓，各職能部門具體抓，督促各項工作措施的落實，確保春運道路交通安全。
二、各負其責，各司其職，努力形成齊抓共管的良好態(tài)勢全市春運道路交通安全工作要以預防發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故為重點，要在市、縣兩級政府的統(tǒng)一領導下，各職能部門各司其職、各負其責，市、縣兩級政府預防道路交通事故工作領導小組成員單位要積極推動各項交通安全責任制的落實，充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用。交通運管部門要加大對客運市場的整頓和管理力度，認真清理客運市場秩序，堅決取締非法經營的“黑車”，保護合法經營者的權益;工商管理部門要進一步加大打擊無證照經營、違章經營運輸企業(yè)的力度;公安部門要嚴厲查處營運車輛超員、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為;公路部門要提前做好路面維護和易滑路段的撒沙防滑等工作;運輸企業(yè)要依法嚴格查處“三品”上車，提供優(yōu)質的客運服務;宣傳、司法、教育部門要加強全社會交通安全法制教育，提高廣大群眾遵守道路交通安全法規(guī)的自覺性。
三、認真落實各項工作措施，確保春運工作平穩(wěn)開展各縣區(qū)、各職能部門要認真落實“五整頓”“三加強”工作措施，下大力氣整頓駕駛員隊伍、整頓道路交通秩序、整頓交通運輸企業(yè)、整頓機動車生產改裝企業(yè)、排查治理道路安全隱患，進一步加強道路交通安全責任制、加強道路交通安全宣傳教育、加強農村道路交通安全管理。呼吁廣大群眾拒乘農用車等存在有重大安全隱患的車輛，為我市春運工作創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
四、加強監(jiān)督檢查，確保各項措施取得實效公安及安全生產監(jiān)管部門一定要認真履行職責，對春運工作各項措施的貫徹落實情況展開督促檢查，要不定期地深入到客運場站明察暗訪、監(jiān)督檢查，對安全管理制度不落實、客車出站把關不嚴、長途線路設置不符合安全規(guī)定的客運場站要限期整改，調整運營班線。要按照“四不放過”的原則，依法落實交通安全生產責任倒查和責任追究制度。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十三
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，20xx年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十四
同志們：
我省20xx年公路、水路春運工作，在省委省政府、交通運輸部的正確領導下，在各地政府以及全省交通行業(yè)干部職工的共同努力下，堅持“以人為本、安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的原則，精心部署，嚴密組織，圓滿完成了任務，實現(xiàn)了“安全、順暢、優(yōu)質、和諧、有序”的總體目標。徐祖遠副部長對我省春運組織工作給予充分肯定，認為我省春運“啟動早、方案細、措施實、綜合性強、效果良好”。副省長也對今年春運工作給予高度評價，認為我省春運工作做到了“思想重視、準備充分、組織有序、安全順暢、群眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運工作總結會議，主要內容是總結工作，表彰先進，籌劃明年的春運工作。
今年春運受經濟形勢影響，客流量較去年有所下降，但流時更加集中，全省公路、水路共發(fā)送旅客1。16億人次，比去年同期減少4%，約占全省旅客發(fā)送總量的87%，其中公路發(fā)送旅客1。14億人次，比去年同期下降4。1%，運送省際旅客494萬人次，同比增長12。4%；水路發(fā)送旅客188萬人次，與去年持平。回顧全省春運工作，運力準備充分，組織措施得力，旅客運送及時，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象；旅客、經營者投訴和違章經營現(xiàn)象明顯減少，運輸市場秩序明顯好轉；落實便民措施，服務水平有新提高；公路、航道安全順暢，安全生產形勢平穩(wěn)，沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故，春運工作上了一個新的臺階。歸結起來有五個特點：
（一）提升應急保障能力，運輸組織有新舉措。
為確保今年春運工作順利開展，我省共投入中型以上營運客車4。24萬輛、151萬個客位，較去年增加了1。7%；水路共投放運力245艘客船，47189客位。同時按照《廣東省道路運輸保障應急預案》的要求，明確相應的職責和應急實施程序，春運期間全省落實1000輛客運車輛、500輛貨運車輛和80輛危險貨物運輸車輛的應急運力，今年春運未出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓現(xiàn)象。為落實“來年春運不再揪心”的批示精神，廣州市大膽創(chuàng)新運輸組織方式，于2月15日至24日實行部分鐵路旅客在琶洲會展中心異地候車方案，期間共組織珠三角及區(qū)縣客運班車、站場免費專線、琶洲環(huán)場免費專線前往琶洲展館23，670車次，運送琶洲鐵路候乘旅客285，490人次，有效緩解了廣州流花地區(qū)旅客高度聚集的壓力，使得火車站廣場旅客流動井然有序，出現(xiàn)了多年來未有的新局面。
（二）全面落實安全責任，安全生產有新面貌。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用今年春運天氣相對較好的有利條件，重點抓好了落實安全責任制、“三把關、一監(jiān)督”、強化源頭管理、安全檢查、加強水路運輸和渡運安全管理等方面的工作。為充分發(fā)揮ic卡電子證件的作用，我廳給各級交通主管部門和客運站場新配發(fā)了221個手持讀寫器，為省交警部門493個手持終端配置了認證芯片，實現(xiàn)交通主管部門和交警部門數(shù)據(jù)共享聯(lián)動監(jiān)管，查驗速度得到明顯提高，從根本上改變了傳統(tǒng)的市場監(jiān)管模式，在強化安全監(jiān)管方面發(fā)揮巨大作用。經過全省交通系統(tǒng)的共同努力，我省道路運輸杜絕了群死群傷的重特大事故，深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、云浮和揭陽9市在春運期間沒有發(fā)生死亡事故，公路、航道系統(tǒng)實現(xiàn)了安全生產零事故，安全生產形勢較往年有明顯改善。
（三）強化市場監(jiān)管，運輸秩序有新轉變。
各地切實加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管，維護運輸市場秩序。廣州市在全市各主要站場、運輸繁忙和違章多發(fā)地段設置了83個電子監(jiān)控攝相頭，實行24小時監(jiān)控，對維護運輸秩序發(fā)揮了積極的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全省共出動執(zhí)法人員14萬人次，檢查車輛約20萬輛次，處理糾正違法違章行為18808宗，分流轉運旅客約2159人，違法違章率下降為9。36%，道路運輸市場秩序有明顯好轉。水上交通檢查站積極配合海事部門，重點查處“三無”船舶，共同維護好水上運輸秩序。
（四）準備工作充分，公路保通能力有新加強。
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位總結春運抗冰保通經驗，完善應急預案，對可能出現(xiàn)霜凍結冰的路面，制定了防凍措施，備足必要的物資、器材、設備和人員，制定分流方案并向社會公布。韶關市公路部門及京珠北高速公路有限公司進一步完善了預防路面結冰、坪乳線分流等保暢通方案，提前制訂落實了13條具體的保暢通措施，調集500多名富有破冰搶險經驗的骨干人員500余人，76臺大型破冰機械，3100套防滑鏈條，建立應急指揮中心，設置視頻圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星電話等應急裝置，增強了指揮預警能力，有效提高了道路保通能力，全省春運期間沒有出現(xiàn)因路面結冰導致交通中斷的情況。
（五）構建和諧春運，服務水平有新提高。
省廳將保證農民工平安返鄉(xiāng)的南粵春暖活動和提高服務質量作為今年春運工作的重點。各級交通主管部門與相關部門密切配合，開展多種形式樣便民措施，提供便捷、安全、有序的服務，確保農民工順利平安返鄉(xiāng)；全面落實24小時在崗值班，向社會公布值班、投訴電話，及時解決企業(yè)反映的問題，與兄弟省、區(qū)通力聯(lián)動，及時通報相關信息，建立了執(zhí)法聯(lián)動的長效機制，旅客投訴比往年有大幅下降；統(tǒng)籌考慮各種運輸方式的有效銜接，大大方便了旅客換乘。
在省委、省政府的正確領導下，全省交通系統(tǒng)從建設和諧社會，落實科學發(fā)展觀和做好“三個服務”的大局出發(fā)，以對社會、群眾高度負責的精神，全力以赴投入到春運工作中去，圓滿完成了各項工作任務。事實證明，廣東交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的隊伍。主要做法和體會是：
（一）領導得力、準備充分是做好春運工作的`根本保證。
廣東歷來是全國春運的主戰(zhàn)場，國務院、省委省政府和交通部一直高度重視關注。各級交通主管部門、公路、航道部門、運輸企業(yè)和高速公路業(yè)主單位都建立了一把手掛帥的春運領導小組，制定周密的工作方案，明確工作職責，層層動員落實。省廳多次召開辦公會議研究春運工作，并于12月26日召開了全省公路水路春運工作電視電話會議。佟星副省長、何忠友廳長及有關領導靠前指揮，深入第一線，到京珠北高速公路和琶洲展館等重點地區(qū)、站場檢查指導，現(xiàn)場辦公，及時處理各種突出問題。各級交通主管部門作為當?shù)卣饕拇哼\組織部門，在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，積極協(xié)調鐵路、民航、公安等部門，取得了較好的效果。主要領導和分管運輸工作的領導身先士卒，廣大職工以高度的責任感和使命感，為大家，舍小家，愛崗敬業(yè)，堅守崗位，為全面完成今年春運工作任務做出了突出貢獻。
早計劃、早部署、準備充分。每年春運結束，就是下一年春運的開始。在春運經歷冰凍雨雪災害后，全省交通系統(tǒng)就開始研究準備應對復雜條件下的春運工作方案，完善應急保障預案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利后，馬不停蹄地投入到災后恢復重建工作，重新修編了《冰雪天氣應急預案》、《濃霧天氣應急預案》和《抗冰雪災害工作手冊》等工作方案，配備大型除冰設備和各種物資，確保了今年春運京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作，在積極協(xié)調鐵路部門的基礎上，主動加強與珠三角各市交通主管部門的溝通，充分聽取各方面意見，經過多次的科學論證，反復推敲，最終制定了《春運鐵路旅客琶洲異地候乘運輸組織方案》，確保了方案的科學性和可操作性。
（二）不斷完善、創(chuàng)新運輸組織是做好春運工作的關鍵。
為做好今年的春運工作，各級交通主管部門認真吸取去年的工作經驗教訓，抓住關鍵，創(chuàng)新組織，完善預案，主要體現(xiàn)在以下四個方面：
完善應急保障工作，確保旅客和重點物資運輸。省廳在總結抗冰救災和抗震救災經驗教訓的基礎上，為進一步提高道路運輸行業(yè)應對和處置各類突發(fā)事件的能力，將以前各種分類應急預案整合，制訂下發(fā)了《廣東省道路運輸保障應急預案》，在全省構建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場五級聯(lián)動的應急體制。深圳市建立了“市交通局春運辦、十一個應急大隊、四十五個客運場站”的三級應急組織領導和保障機制，為深圳火車站、深圳西站等6個場站設置了10個延伸候乘點，并進行了有針對性的預演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應能力，于12月23日與韶關市交警大隊、市應急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位，聯(lián)合開展了抗冰雪災害應急預案演練活動，有效檢驗了《抗冰雪災害應急預案》的科學性、實用性和應急隊伍應對突發(fā)事件的快速反應能力，以及突發(fā)事件處置過程中各個環(huán)節(jié)的聯(lián)動性、銜接性。
組織廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車，保障廣州良好的春運秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作，省廳于1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協(xié)調會，下發(fā)了《關于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運輸組織工作的通知》，全力協(xié)調落實異地候乘方案。廣州市在市內各大汽車客運站設立免費轉運點，開行免費轉運巴士，并根據(jù)琶洲客流的實際情況，不斷調整運輸組織工作。同時，在廣州市各主要出入口和道路設立明顯交通標志，其中在琶洲展館路段共設置了83塊標志指引牌，做到了人、車指示清晰、準確，今年春運99%以上持琶洲候乘點的旅客均到琶洲展館候車，得到了社會的廣泛認可。
加強信息和宣傳工作，確保春運有序開展。省公路局和省交通集團與周邊各省區(qū)公路部門建立路況信息通報機制，及時掌握我省國、省道和高速公路主要出省通道暢通信息，并每天在廳公眾網(wǎng)上公布有關路況信息，為運輸企業(yè)提供了準確的發(fā)車信息，引導旅客有序流動。同時，加強了信息溝通和報送工作，廳春運辦將各類春運信息通過手機短信方式發(fā)送到有關領導和負責人手機上，做到信息的適時通報，為春運決策提供了有力保障。各地按照省廳要求，及時總結歸納春運中的亮點工作，適時通過電子郵件、春運快訊等方式報送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報，天河客運站、羅湖客運站等主要站場每天向省廳報送站場發(fā)班信息，為省廳切實做好運輸組織工作提供了必要的保證。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用各類傳播媒體，向社會發(fā)布春運政策、春運動態(tài)信息，為春運工作提供正確的輿論導向，引導旅客有序流動。我廳利用春運期間上線“民聲熱線”的機會進行廣泛宣傳，每天在廣東電視臺630新聞節(jié)目前播出春運標板，并向社會印發(fā)了《春運指南》35萬冊、《廣東省公路春運行車路況圖》4000張和《廣東省春運主要航道示意圖》2000張，在交通廳公眾網(wǎng)上開辟了春運專欄，編發(fā)了15期《廣東交通春運快訊》，為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運指南》向社會發(fā)放，深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區(qū)進行現(xiàn)場宣傳和咨詢服務，免費派發(fā)了8000份出行指南，受到了員工們的普遍好評。廣州市針對部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳，印制了80萬份《春運前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等，為春運的有序進行發(fā)揮了重要作用。
（三）保障公路、航道暢通是做好春運工作的基本前提。
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位加強對全省公路標志標線、危橋、危險路段以及公路渡口的檢查，對可能影響春運行車安全的，進行及時完善和規(guī)范，并加強了公路的養(yǎng)護和施工路段的日常管理工作，制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運開始前完成了坪乳公路路面大修工程，將其作為京珠北高速公路輔道通行，并重點檢查了國道g323線始興、連山段、g206揭陽段、g324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況，確保春運期間國、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應急預案，落實應急物資和設備，加強春運期間的公路與橋梁巡查，及時清理路障，保證了公路安全順暢。
省航道局針對今年入冬以來，我省大部分地區(qū)久旱無雨的情況，制定了枯水期保通航方案，采取了多種航道維護工程措施，確保航道通航條件達到維護標準要求。其中打撈航道內礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49。40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1。26萬方、改善航道礙航淺灘（段）約552公里、航標調整約1600座·次，并對各局落實枯水期保通航預案的情況進行檢查監(jiān)督，根據(jù)航道水情情況及時調整航標配布，縮短巡查周期，加強對危險物標、礙航物標的巡查和加設標工作，保障了航道暢通。
各高速公路業(yè)主單位做好對收費人員的政策培訓工作，采取措施保障收費設施正常運作，增加人手，開足、增加通道，縮短收費時間，最大限度地提高車輛通過能力。今年春運各高速公路收費站基本無發(fā)生嚴重堵車現(xiàn)象，確保了春運的正常開展。
（四）為廣大旅客提供優(yōu)質服務是做好春運工作的本質要求。
情為民所系，利為民所謀，各級交通主管部門努力為經營者、旅客提供優(yōu)質服務，重點做好四個“著力”。
著力開展“南粵春暖活動”活動。組織有條件的運輸企業(yè)深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂和上門包車業(yè)務，為農民工提供“門到門”的運輸服務，春運期間共組織發(fā)送各類包車5。7萬輛次，運送農民工150萬人次。廣州長途汽車運輸公司率先在班車上安裝電子眼，實時監(jiān)控司乘人員、乘客的動態(tài)情況，有效減少司乘人員違章操作和車內治安事件等現(xiàn)象的發(fā)生，保障了廣大旅客的生命財產安全，進一步提升了長途客運班車的服務水平。深圳市連續(xù)第三年開展免費送勞務工返鄉(xiāng)活動，將活動范圍擴大到17個省、37條線路，其中特別增加了四川都江堰等地震災區(qū)目的地，共有76輛大巴參與運送勞務工，資助對象達3232名。珠海市主要運輸企業(yè)將最新的氣象信息和主要道路狀況以短信方式告知所有司機，對行駛在低溫影響范圍內的班車，不僅通過gps即時跟蹤，還保持電話聯(lián)系，隨時掌握車上乘客的狀況。
著力抓好客運站服務質量。各客運站（港）春運期間加大環(huán)境整治和改造力度，增設售票窗口，延長售票時間，并提供團體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務，廣州、深圳、東莞三市還實行了轄內汽車站聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地方便旅客。同時加大員工培訓力度，積極創(chuàng)建“三優(yōu)三化”服務，以優(yōu)質的服務取信于民。廣州市今年春運以“和諧春運，溫馨服務”為主題，提出10項便民服務措施。省汽車客運站組建“愛心服務隊”，建立“便民醫(yī)療救助點”，宣傳環(huán)保理念，為旅客提供扶老攜幼、咨詢、導乘、免費送水、行李打包、醫(yī)療等服務，并為特殊客戶提供了專門候車室，為廣大旅客提供全方位周到服務。
著力做好咨詢、投訴處理工作。省廳春運辦認真做好值班工作，每天平均接聽各類咨詢、投訴電話約20起，處理和跟進書面記錄50多宗，比去年同期減少80%。廳春運辦本著對旅客和運輸企業(yè)的投訴和咨詢高度重視的態(tài)度，實行跟蹤督辦，做到有訴必查，查實必究，投訴處理率達到100%，期間共協(xié)調解決我省經營者在外省被違規(guī)處罰事件10余起，直接為企業(yè)挽回經濟損失約10萬元。各市春運辦對收到群眾投訴電話、信件，能夠認真對待，及時查處，受到車主、群眾的廣泛好評。
著力加強市場監(jiān)管。春運期間，全省各級交通執(zhí)法人員堅守崗位，嚴格執(zhí)法、文明服務，在全面加強源頭管理的同時，充分發(fā)揮交通稽查站的作用，進一步加大動態(tài)的監(jiān)控力度，嚴厲查處違法違章經營行為，維護了正常的運輸秩序。廣州市針對節(jié)后春運特點，與公安部門聯(lián)合在廣州火車站、火車東站、天河客運站等春運站場周邊地區(qū)開展了大規(guī)模的清理整治背包拉客、非法營運等專項行動，先后查獲此類違法犯罪嫌疑人131人，查扣非法營運的汽車一批，維護了各春運站場及周邊地區(qū)良好的交通秩序。
（五）協(xié)調聯(lián)動、利用科技手段是做好春運工作的重要保障。
一是抓信息化，打造科技春運。大力推進省道路運政管理信息系統(tǒng)的升級建設，在率先對全省營運客車發(fā)放ic卡《道路運輸證》的基礎上，抓緊對所有營運車輛和從業(yè)人員發(fā)放ic卡《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》，并在三十個重點客運站場應用“廣東省客運班車進出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)”，使該卡初步具備了路面執(zhí)法、車輛進出客運站安全監(jiān)管、車輛安全例檢和報班功能；建設并完善道路運政內外網(wǎng)站，為社會提供道路客貨運、站場、維修等信息資源，不斷提高公共服務水平；進一步完善了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的網(wǎng)上填報系統(tǒng)，有效地提高了春運統(tǒng)計的準確性和時效性，為決策提供了依據(jù)。
二抓協(xié)調聯(lián)動，打造高效春運。一是加強省際協(xié)調。通過泛珠三角區(qū)域道路運輸合作發(fā)展聯(lián)席會議平臺，切實加強和落實應急保障體系建設，并于1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)省際道路運政聯(lián)動執(zhí)法座談會，商討春運期間運政執(zhí)法工作，保證春運的順利實施。二是加強部門協(xié)調。與公安部門聯(lián)合開展打擊非法營運百日專項治理活動，并積極配合公安部門做好春運營運客車交通安全管理和超載客車卸客轉運工作。加強與鐵路部門的協(xié)調，及時掌握鐵路客票的預售情況和運力的臨時增減等信息，并根據(jù)2廣州地區(qū)鐵路春運方案，提前做好應對措施。與物價部門提前落實春運運價政策，并就燃油問題加強與省經貿委協(xié)調，確保參加春運車輛有充足的燃油供應。
今年春運工作，成績是主要的，但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運安全形勢雖然較去年有較大改善，但仍發(fā)生死亡事故29起，死亡40人，其中湛江市發(fā)生死亡事故10起，死亡18人，安全責任不到位，安全措施不落實，安全生產工作仍有漏洞，需采取有效措施予以改進。
二是運輸秩序仍不盡人意。春運期間“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規(guī)經營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在；一些客運站場管理不嚴，擅自接納證照不全甚至超載車輛進站，省際客運班線駐站代表公開拉客現(xiàn)象在一些站場仍屢禁不止；客車超載和貨車載客現(xiàn)象有所抬頭。據(jù)省公安廳通報，春運期間，全省共查處各類客車超載約650宗，反映出一些經營者唯利是圖，盲目追求經濟利潤，將乘客的生命安全置之度外，給春運安全埋下了重大隱患，也嚴重損害了交通行業(yè)的形象。
三是節(jié)后外省大量民工及自駕車返回，個別收費站、路段仍出現(xiàn)涌堵，部分服務區(qū)能力不足，瓊州海峽因運力不足、調度不合理等引起長時間候渡等問題，引起了社會的高度關注。
同志們，20xx年全省公路水路春運工作圓滿結束了，為今年交通工作開了一個好頭。今年春運工作的結束，就是明年春運工作的開始，這已成為我們的共識。春運是交通主管部門一項光榮而又特殊的任務，交通行業(yè)各有關單位，應按照中央和省委的部署，把高質量做好春節(jié)及重大節(jié)日運輸，保障人民群眾便捷、安全出行，作為學習實踐科學發(fā)展觀活動的一項重要內容，認真總結成功經驗，科學謀劃，精心組織，做到未雨綢繆，不斷完善春運工作方案，使來年春運工作做得更好。為推動我省交通工作再上新臺階、當好排頭兵做出更大的貢獻！借此機會，我代表省交通廳對一直關心支持我省公路水路春運工作的各級政府、省直各有關部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝，并向戰(zhàn)斗在交通春運第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意！
謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十五
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行2018年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，2018年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，2018年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十六
同志們：
20xx年度的春運工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗。歷年的春運期間是人流、物流、車流的`高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機關，特別是公安交通管理部門，責任重大，任務艱巨。春運交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴峻的考驗。
過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領導下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，全力預防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項下降，維護了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時，也要清醒地認識到道路交通安全形勢依然嚴峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復，整個交通安全形勢難以把控。春運將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運交通管理工作進行了安排部署，目標明確，措施具體，這充分說明我局對春運工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運工作的堅定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進一步提高認識、明確職責、確保成效，我代表縣公安局強調以下幾個方面的意見：
做好春運交通安全管理工作是全局的大事，是“守護平安—冬季行動”的重要內容，是我局“四項建設”的重要工作，是全年預防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設平安霍山、幸?；羯降母叨?，切實增強做好春運道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，提高預防事故的能力，認真履行職責，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機關對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
20xx年春運工作的目標是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標是：
1、確保春運期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時造成嚴重交通堵塞。
今年春運工作的重點是：加強對從事春運客運企業(yè)的監(jiān)管，加強對客運車輛及駕駛人的檢查，嚴格執(zhí)行長途客運車輛禁行措施，切實消除安全隱患。嚴厲查處無牌無證車輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。全體民警一定要明確目標，突出重點，加強對事故多發(fā)、易發(fā)點段的監(jiān)控，增強管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領導下，合理安排警務，認真履行職責。治安部門、派出所要結合春運工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險物品。交管大隊要重點發(fā)揮作用：
一要落實客運車輛的檢查和駕駛人的安全教育，從源頭上抓好管理，嚴格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任措施。
二要落實民警進站管理，監(jiān)管客運站（所）認真履行“三不進站、六不出站”職責，對超員、有安全隱患的車輛一律不準出站。
三要落實巡控勤務，嚴密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關地區(qū)、旅游地區(qū)為重點，設立執(zhí)勤點、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴管態(tài)勢，嚴查各種交通違法行為。
四要落實交通安全宣傳機制。加強路面宣傳，擴大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實提高駕駛人、廣大市民的交通安全意識。
全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強協(xié)作，步調一致。各派出所要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農村邊遠山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團結協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運交通管理工作取得實效。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強自我保護，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時要在春運交通管理之際，加強作風建設，加強效能建設，轉變執(zhí)法理念，樹立服務意識，鞏固“強作風、嚴管理、正警風、肅警紀”專項教育活動，切實推進公安機關“四項建設”的開展。
為確保春運期間道路交通安全暢通，順利實現(xiàn)春運工作目標，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責任，保證各項措施落實到位。交管大隊要總結以往的經驗，加強對交通事故的研判，研究春運的特點，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實行大隊領導、機關民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運交通安全管理工作落實到路段、落實到民警，形成一級抓一級、層層抓落實、人人有責任的格局?？h局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運交通安全管理工作第一責任人，交警中隊中隊長為直接責任人，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任?？h局督察大隊要對整個春運工作進行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報、限時整改。對因為人為因素造成事故或嚴重失誤者，實行責任倒查，情況嚴重者追究責任。
同志們，20xx年春運工作即將開始，交通管理工作任務十分艱巨繁重。全體民警要以高度負責的態(tài)度，以求真務實的作風，相互配合、相互協(xié)調、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經濟社會發(fā)展、打造幸福霍山再立新功！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十七
各位老師，親愛的同學們：
很高興來到這里，與各位愛讀書的朋友們一起談一談“讀書”這個話題?？吹轿覀兂侵杏羞@么多愛讀書的同學們，我很欣慰，也很欣喜。你們就是一粒粒愛讀書的種子，必會在書籍的浸潤里發(fā)芽成長，成為一個個有獨立思想和自由靈魂的人。并且，用你的語言和行動去影響周圍的人，播撒更多愛讀書的種子，讓更多的人加入讀書的行列，體會讀書的樂趣，成為內心豐富的人。因為，一個愛讀書的人，必會擁有充實的靈魂，一個愛讀書的民族，必會是一個優(yōu)秀的民族。
曾經在網(wǎng)上看到過一個段子，講的是讀書的人與不讀書的人之間的差別。我覺得說的很形象。在看到天邊一群飛鳥時，讀書的人會說：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。大家都知道，這句是出自唐代王勃的《滕王閣序》。而不讀書的人卻只會感嘆：“哇塞，好多鳥?。 ?BR> 很多人聽到這個段子，一笑了之，還有人說：“這個人是在有意賣弄吧！”我要說的是，這絕不是賣弄。只是千年之后，面對此情此景，此位讀書人深深地體會到了這句話的內涵，就在那一刻，他與詩人王勃心靈相通，那是遇到知己的愉悅，那是自然生發(fā)，那是心靈的碰撞。這，也許就是我們讀書的樂趣之一:在書中尋找知音，進行靈魂的交流。另外，通過讀書，我們會了解歷史，了解不同國家的人文地理，感知不同人物的生活和思想。作家三毛的一句話很好地闡述了讀書帶給我們的變化：“讀書多了，容顏自然改變。許多時候，自己可能以為許多看過的書籍，都成了過眼煙云，不復記憶，其實他們仍是潛在的，()在氣質里，在談吐上，在胸襟的無涯。當然，也能顯露在生活和文字中。”
那么，如何讀書呢？曾國藩說：“士人讀書，第一要有志，第二要有識，第三要有恒。有志，則斷不甘為下流。有識，則知學問無盡，不敢以一得自足；如河伯之觀海，如井蛙之窺天，皆無見識也。有恒，則斷無不成之事。此三者缺一不可?！敝祆湓凇队枌W齋規(guī)》中說：“讀書有三到，謂心到，眼到，口到?！边@都是古人的勸誡，是智慧的結晶，我們可以學習并實踐。
剛才愛故鄉(xiāng)讀書會的發(fā)起人馬曉毅老師給大家設定了每周讀書量的要求，目的'是幫助同學們養(yǎng)成良好的讀書習慣。我們相信，堅持讀書，終有一天，讀書會成為你內心的需求。正如餓了想要吃東西渴了想要飲水一樣，讀書成為一種主動行為，自身需求，生活必須。
最后，寫了幾句話送給同學們:。
讀書，是精神的跋涉，是靈魂的交流。
讀書，是用有限的生命體驗無限的時空，是用有形的文字交流無形的思想。
讀書吧！
讓你我的心靈得到知識的浸潤，讓你我的生活擁有最豐富的內涵和最深廣的外延！
關于作者。
陳樂媛：藍田縣城關中學英語教師，熱愛生活，喜歡讀書、旅游。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十八
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協(xié)調、應急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。
下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的.工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十九
同志們：
剛才，省政府召開了全省20xx年春運工作電視電話會議，省級有關部門作了大會發(fā)言，劉捷副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結合我市實際，講四點意見。
一年一度的春運工作，涉及千家萬戶人民群眾切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定發(fā)展大局。做好這項工作，既是對政府各部門和有關企事業(yè)單位服務群眾能力的一次集中考核，也是對各級領導干部踐行“三嚴三實”要求的一次重要檢驗。
根據(jù)全國統(tǒng)一安排，今年春運從2月1日開始，3月12日結束，總共40天。春運期間，民工流、學生流、探親流相互疊加，節(jié)日用品、糧食、化肥、成品油等重點物資運輸需求劇增，客貨運力矛盾突出。再加上可能出現(xiàn)的降雪、冰凍、寒潮、大霧等惡劣天氣影響，將增大春運期間運輸安全和應急處置壓力。因此，20xx年春運任務將十分繁重和艱巨。大家要牢固樹立“以人為本”觀念，切實把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發(fā)點，盡可能把困難和問題考慮充分，把工作措施準備周密，努力提高運能保障和服務質量，讓旅客走得了、走得好、走得滿意。市經信委承擔著全市春運工作領導小組辦公室的職能，要做好全市春運工作的組織統(tǒng)籌和綜合協(xié)調工作。各地各部門和有關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”總體要求，立即組建由主要領導牽頭負責的春運工作機構，抓緊制訂工作方案，加強監(jiān)測分析，全力做好各自領域的春運組織工作。同時，各地各部門和有關單位要互通信息、統(tǒng)籌聯(lián)動，真正形成各司其職、分工合作的格局，切實增強春運工作合力。春運期間，各地、各部門和有關單位的領導要深入春運第一線，及時掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施落實情況，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問題，并對充分保證足夠的人力、財力、物力，努力把春運工作做得更實、更細、更有成效。
解決運力緊張問題，滿足群眾的出行需求，始終是春運工作的重點和難點。各地、各部門特別是春運運輸企業(yè)，要緊緊圍繞重點地區(qū)、重點線路、重點港站、重點客流、重點時段等關鍵環(huán)節(jié)，科學制定調度方案，有序提高車船、航班密度，把增加運力的措施想得最充分、用得最到位，確保老百姓出行更方便、更快捷、更安全。
鐵路部門要優(yōu)化運輸組織，采取挖潛措施，加大爭取加開列車車次力度，根據(jù)節(jié)前、節(jié)后客流特點，科學制定運力調度方案，盡最大努力確保所有旅客進得來、出得去。公路運輸部門要加強客運流量、流向和高峰時段預警預測，并制定防堵保暢措施，準備好應急運力，積極組織公路包車直達運輸，確保旅客走得了、走得舒心。民航部門要結合冬季航空運輸特點，積極爭取重點城市、重要航線的航班運力，特別是針對大霧等惡劣天氣，做好旅客疏通和秩序穩(wěn)定工作，盡可能滿足旅客需求。水運部門要加強碼頭、渡口的安全管理和客流安全運輸。人社部門要及時掌握農民工跨地區(qū)流動、勞動力市場供求等信息，加強與鐵路、交通等部門的銜接，引導農民工有序流動。旅游部門要切實抓好假日旅游運輸組織，著力調節(jié)和避免游客過度集中在重點線路、熱點景區(qū)。同時，我們還要積極組織好節(jié)日用品、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，特別是安排好糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品的運輸，確保春運期間人民群眾生產生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定。
加強安全監(jiān)管，杜絕安全事故，是整個春運工作的重要內容和基本前提。無論情況怎樣復雜、任務如何艱巨，我們都必須把確保春運安全放在工作首位。要始終堅持“安全第一，預防為主”方針，嚴格落實安全生產責任制，強化企業(yè)主體責任、政府和部門的監(jiān)管責任、地方的屬地管理責任，真正把保安全、保穩(wěn)定的要求細化到春運生產的各個環(huán)節(jié)、每個部門（單位）和具體責任人。各地要立即行動起來，當前的重點是組織公安、交通運輸和安監(jiān)等部門，集中開展安全大檢查，強化安全隱患排查，著力抓好限時整改。重點抓好五個方面的`工作：
一是對事故多發(fā)點段、危險橋梁、隧道碼頭等重點部位，全覆蓋地開展隱患排查整治和危險標識等工作。
二是督促運輸企業(yè)加強對運輸設備的日常維修檢查，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃易爆及其他危險品的查處措施，切實保障旅客生命財產安全。
三是加強日常監(jiān)管，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，督促水運企業(yè)配齊自救設備，嚴禁船舶“帶病運行”，督促鐵路、機場嚴格按照規(guī)章標準和程序，加強運行控制。
四是加強對駕駛員和乘務人員的安全教育培訓，對超載、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違章違規(guī)行為采取零容忍和頂格處罰。
五是指導督促運輸企業(yè)完善春運突發(fā)事件的應急預案，建立應急反應機制，抓好應急運力、物資和隊伍儲備，有效預防和減少不確定事件的發(fā)生。
春運工作是個系統(tǒng)工程，涉及各個方面，需要各級各部門和企事業(yè)單位密切配合、通力合作，充分發(fā)揮部門的職能優(yōu)勢，扎實開展各類專項行動，以提高春運服務質量。
一是規(guī)范客運市場管理。各地各有關部門要加強執(zhí)法監(jiān)督和價格管理，堅決遏制亂漲價、亂收費、亂罰款等現(xiàn)象，嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為，切實維護廣大旅客的合法權益。
二是改善服務條件。車站和營業(yè)網(wǎng)點要適時增加售票窗口和取票網(wǎng)點，延長售票時間，并有計劃地對學生和外出務工人員集中售票，對有組織的勞務輸出，開展團體預定和送票下鄉(xiāng)。有條件的地方要提供送票上門、聯(lián)網(wǎng)售票等服務，盡可能方便旅客購票出行。
三是建立信息發(fā)布制度。充分利用電視、網(wǎng)絡、電臺、短信等平臺，及時發(fā)布班次增減、延誤情況、客票余額及道路擁堵、交通管制、天氣變化等信息，引導旅客有序出行，并做好旅客的溝通解釋和相應的服務工作。有條件的地方，要在道路沿線為自駕出行旅客提供便民服務。
四是集中開展“送溫暖”活動。各級領導要慰問堅守在春運一線的職工及其家庭，幫助廣大春運職工改善工作條件，解決實際困難。要繼續(xù)開展“平安返鄉(xiāng)”活動，組織志愿者服務活動，配合有關單位做好旅客服務等工作。同時要加強宣傳引導，讓廣大旅客理解、配合、支持春運，為春運工作營造良好的輿論氛圍。
同志們，做好春運工作，任務艱巨，責任重大。希望各級各部門和廣大運輸企業(yè)迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎實做好各項工作，確保全市人民走得暢通、行得安全。借此機會，我代表市政府向辛勤工作在春運戰(zhàn)線上的同志們致以節(jié)日的問候，向即將通過春運返城回鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親致以新春的祝福，祝大家工作順利，旅途順心，春節(jié)快樂，闔家幸福！
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十
各位領導、各位老師：
大家下午好！
又是一年，又一次坐在這里代表這一屆的導師作表態(tài)發(fā)言，我特意把去年10月15日發(fā)言的電子稿拿出來看看，頓時心中充滿了很多感慨。
今年是這屆導師的第二年，我不知道有多少老師認真的思考過學校搞這個活動的目的，包括青年教師和導師？我也沒想過，直到一天在一次會上聽到李校長和侯校長談學校教師年齡結構的問題時。我們學校教師年齡結構老化嚴重，未來五年將有35個老師退休。如果不抓緊時間培養(yǎng)出優(yōu)秀的新人，那么在十年、二十年后將可能出現(xiàn)嚴重制約學校發(fā)展的危機。一個學校如果沒有一支優(yōu)秀的教師團隊，那么談何發(fā)展？我希望我們在座的年輕教師把疲憊心理扔掉，抖擻精神，認真起來，因為三中的未來發(fā)展需要你們，你們將是未來三中發(fā)展的頂梁柱，你們的素質、你們的能力水平將決定三中今后發(fā)展的水平。
新的征程開始了，我希望我們師徒們齊心協(xié)力，做好導師工程這篇大文章，為我們既定目標的實現(xiàn)而全力以赴，做到問心無愧。在此，也代表導師再講幾句。
1.我們將一如既往地認真履行職責，嚴格按照學校要求完成各項任務，毫無保留的傳授我們工作積累的`經驗，帶好年青教師，以青出于藍而勝于藍為榮。
2.希望年青教師自我加壓，主動學習，多提問題、多交流、多探討、多聽課，多學習我們身上的優(yōu)點，也多多指出我們身上存在的的缺點和不足，共同成長和進步。
3.也真誠的希望年青教師在聽導師課的同時，多讀點書，以提升自己的教學理論和業(yè)務水平；也要多聽一些其他學科、不同風格老師的課，豐富自己的教學經驗，努力形成具有自我特色的教學模式。
4.更希望年青教師制定明確的個人成長規(guī)劃，不斷超越自我，抓住每一個騰飛的機會，用盡可能短的時間來實現(xiàn)夢想。
最后，重復去年講話中的一句話：作為一名教師，我們以桃李滿天下為人生的終極目標，當你們超越我們的那一天，將是你我舉杯同慶的時候，也是我們導師向學校交令的光榮時刻。我和我們導師團隊，期盼著這一天的早點到來。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十一
同志們：
大家好！
2018年的春運即將要開始了，今天的春運是從2月1日到3月12日，共計40天。剛才，省政府召開了全省2018年春運工作電視電話會議，省級有關部門作了大會發(fā)言，副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結合我市實際，講四點意見。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的.發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
（四）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質服務，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，2018年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十二
老師們、同學們：
陣陣金風吹開十月，濃濃書香彌漫校園。我們即將迎來祖國65歲華誕，今天，也是圣人孔子的誕辰，我們全校師生隆重集會，舉行—讀書節(jié)啟動儀式，拉開了我校第九個讀書節(jié)的序幕。在此，我謹代表學校對本屆讀書節(jié)的開幕表示熱烈祝賀!過去的一年里，城關中心小學“堅持經典誦讀，打造書香校園”，特色教育碩果累累：我們成功地舉行了兩次大型的經典誦讀集體競賽，兩次經典誦讀個人競賽，評選了200多名書香少年，20個書香家庭，12個書香班級，成功地舉行了詩詞楹聯(lián)征文和經典誦讀心得征文，同學們展示出了不俗的誦讀成果和不凡的才藝。這一年里，全體師生與好書為友，同閱讀，共成長，“讀好書、誦經典”已融入了我們的生活，朗朗的誦讀聲時時在校園里回蕩，濃郁的讀書氛圍溢滿校園。
又一個讀書節(jié)開幕了。我校本屆讀書節(jié)的主題是“經典浸潤童年，閱讀相伴成長”。圍繞這一主題，學校將開展“圖書漂流活動”、“經典誦讀集體競賽”和“個人競賽”、“誦讀征文”、評選“書香班級”“書香家庭”“書香少年”等活動。我希望全校師生都能積極地投入到讀書節(jié)的各項活動中，以讀書活動為契機，從書中汲取營養(yǎng)，豐富自己的內涵，文明自己的言行，提升自己的素養(yǎng)。
借此機會，我想對同學們提出三點希望：
一是要養(yǎng)成愛讀書的習慣。我們要制訂好讀書計劃，計劃可以讓我們做到持之以恒，慢慢就成了習慣。“不動筆墨不讀書”、“讀書百遍，其義自見?！弊x書時要善于思考，作好讀書筆記，寫好讀書心得，這樣才會有收獲。
二是要投入心思參加讀書活動。早晨到校后任務就是讀書，高聲誦讀經典詩文;在家要與好書相伴，隨時閱讀;讀書節(jié)期間，學校將舉辦內容豐富、形式多樣的活動，希望我們每一位同學都能在讀書中享受快樂，收獲成長。
三是要“誦經典，讀好書，見行動”。我們從經典中學到了文明、儒雅、孝敬、友愛、謙讓，懂得了執(zhí)著、勇敢、立志、堅韌，就要從行動上表現(xiàn)出來，在生活中去實踐。讀了好書，就要表現(xiàn)出良好的修養(yǎng)。
老師們、同學們，讓我們與經典同行，打好人生底色;讓我們與名家為伴，塑造美好心靈。最后，祝本屆校園讀書節(jié)取得圓滿成功，祝老師和同學們在讀書活動中尋找到快樂，獲得成功!
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十三
尊敬的領導們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的'崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十四
大家好！
很高興，在這萬物復蘇的季節(jié)里，我們又一起相聚在一年一度的*****工作會議上。兩天來，通過學習參觀、討論交流，深受鞭策、倍受啟發(fā)，特別是聆聽了****局長催人奮進的工作報告，更使我們明確了前進方向、完善了發(fā)展思路，進一步堅定了繼續(xù)推動糧食經濟跨越發(fā)展的信心和決心。（一）已經過去的，是極不平凡的一年。在這一年里，國務院出臺了《關于進一步深化糧食流通體制改革的意見》，頒布了《糧食流通管理條例》，開辟了糧食購銷市場化、市場主體多元化、流通管理法制化的新紀元。面對挑戰(zhàn)，我們在****的直接領導下，順時應勢，主要抓了四大工作。一是認真落實《條例》，管理職能重新定位；二是創(chuàng)新發(fā)展理念，重點工作難中求進；三是拓展服務層面，行業(yè)目標圓滿實現(xiàn)；四是實施科學運籌，糧食經濟和諧發(fā)展。20***的糧食工作主要呈現(xiàn)四個明顯特點，即：糧食流通開始進入依法行政的軌道，購銷經營全面跨入市場運作的軌道，行業(yè)管理真正邁入有效服務的軌道，整體工作基本步入科學發(fā)展的軌道。具體體現(xiàn)在“一個超上年、兩個超百萬、三個超歷史”上。一是全縣國有糧食購銷企業(yè)全年完成購銷經營總量***萬噸，超上年同期**萬多噸。二是購銷企業(yè)創(chuàng)造積累超百萬，招商引資超百萬。三是糧油工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)價產值****億元，銷售收入***億元，利潤****萬元，三項指標均超歷史最好水平。（二）回首往年，我們深感：與自己比，雖然得到了較快的發(fā)展，但與各兄弟縣市和市外、省外同行比，還有很多的差距。今年是“十五”計劃的決戰(zhàn)年，也是糧食流通體制改革的關鍵年，我們將緊緊依靠市局的正確領導，緊緊咬定全市糧食工作的總體目標，緊緊結合縣情實際，徹底轉換職能，振奮精神，加快發(fā)展，促進糧食工作再上新的臺階。今年我們的主要預期目標是：**********。總體工作思路是：抓好“四個堅持”，即堅持依法行政、依法治糧；堅持調整布局、調整結構；堅持有效經營、有效服務；堅持強化領導、強化統(tǒng)籌。重點在用好執(zhí)法權、擔當主渠道、服務全社會、實施大推進四個方面進行不斷地探索和實踐。
1、用好執(zhí)法權，進一步促進依法治糧。
我們將全力做到“三個到位”。一是深入學習《條例》，宣傳到位。按照《全面推進依法行政實施綱要》精神，結合《條例》頒布一周年和“世界糧食日”，繼續(xù)深入宣傳、學習《條例》、《辦法》等政策法規(guī)，積極營造與依法管糧相適應的社會環(huán)境，全力推進依法治糧。二是適應《條例》要求，機制到位。一方面，按《條例》要求，不斷加快機關行政職能轉換，通過現(xiàn)有機關科室職能、人員的調整，合理配置，科學分工，以適應《條例》實施后糧食行政管理部門職能“三轉變”的要求。另一方面，按“專人分管、專門機構、專業(yè)隊伍、專項經費”的要求，積極爭取政府支持，盡快落實機構、配備人員，完善制度，建立起糧食流通監(jiān)督檢查工作的長效管理機制。三是認真履行職能，監(jiān)管到位。按照《條例》和《辦法》的要求，抓緊制定具體明確、科學規(guī)范、切合實際的糧食流通監(jiān)督檢查制度，全面推進面向全社會的糧食流通監(jiān)督檢查工作。2、擔當主渠道，進一步促進產業(yè)發(fā)展。我們將緊緊抓住“掌握足夠多的商品糧源和擁有足夠大的市場份額”這兩個體現(xiàn)主渠道的關鍵，努力實施“三化戰(zhàn)略”：首先，活化購銷經營。一是抓住商機理性經營。認真研究和把握市場行情，不斷探索有效經營策略，不斷鞏固和拓展糧食產銷協(xié)作關系。二是繼承創(chuàng)新訂單收購。立足自身優(yōu)勢，借鑒傳統(tǒng)做法，不斷探索創(chuàng)新，重點抓實抓好以儲備糧為主體的訂單收購。三是著手現(xiàn)代物流建設。我們地處糧食產銷區(qū)的過渡帶，是對接糧食市場的天然物流樞紐。我們將充分利用這一條件，按“四散化”要求，逐步構建現(xiàn)代糧食物流業(yè)。其次，強化宏觀調控。端正思想認識，不忘居安思危；完善儲備機制、確保儲備到位；加強儲糧管理，降低輪換風險；繼續(xù)嘗試與加工企業(yè)合作等新途徑，實現(xiàn)各級儲備輪換效益的最大化。再次，優(yōu)化發(fā)展機制。我們將繼續(xù)用工業(yè)化思維謀劃糧食工作，第一，壯大規(guī)模。通過招商引資、盤活存量、發(fā)展新品、調整結構，并以產權改革為重點，運用聯(lián)姻、兼并、重組、股份等形式，整合資源，保留優(yōu)勢，繼續(xù)推進集團化戰(zhàn)略的實施；第二，做大品牌。切實樹立品牌意識，積極宣傳品牌形象，擴大品牌影響力，努力發(fā)揮品牌效應；第三，擴大領域。借助于市場放開伊始的良機，鼓勵有實力的國有糧食企業(yè)打破地域界限，探索到銷區(qū)辦廠、與加工聯(lián)合、和基地連接等新的更大的市場領域，迅速培大育強。3、面向全社會，進一步強化公共服務。我們將努力瞄準“三個層面”：一是服務“三農”。以“農企雙贏”為落腳點，充分利用自身優(yōu)勢，為農民增收辦實事。特別是繼續(xù)發(fā)展訂單、拓展基地，不斷完善“一次收購，二次結算”的運作模式，引導農民種糧、方便農民賣糧、指導農民儲糧，通過各種行之有效的形式，為“三農”提供全方位服務，保護和調動好糧農種糧積極性。二是服務企業(yè)。我們將進一步發(fā)揮糧食行業(yè)協(xié)會的橋梁作用，潛心組織好糧油食品質量安全行業(yè)自律“檢查周”和綠色食品推介兩大活動。同時繼續(xù)利用局域網(wǎng)這一平臺，推動糧食經濟發(fā)展的信息化進程。三是服務消費者。繼續(xù)加強對“放心糧油”產品的質量監(jiān)督檢查工作，把“放心糧油”推薦評比活動不斷推向深入，培植更多的“放心糧油”產品，珍惜和維護好糧食行業(yè)形象。4、實施大推進，進一步提升運籌水平。我們將著力抓好“三大抓手”。一是抓實抓好先進性教育。將學習、實踐“三個代表”作為首要的政治任務，扎實抓好先進性教育活動，使我們的思想和行動符合“三個代表”要求，適應糧食流通體制改革新形勢和新任務的要求，以思想的解放推動糧食經濟發(fā)展，以思維的創(chuàng)新指導糧食工作實踐，切實增強駕馭糧食經濟的能力和水平，塑造良好的行業(yè)風尚。二是繼續(xù)落實配套管理制度。今年將繼續(xù)實行局領導掛鉤聯(lián)系制度，對重點工作布重兵、用重力，突出重點抓推進；并強化領導責任，逐級傳遞壓力，同時實施倒計時掛圖作戰(zhàn)，形成強有力的督查機制。三是認真制訂“十一五”規(guī)劃?！笆晃濉逼陂g，洋口大港區(qū)的`建設，將使我們如東糧食經濟面臨千載難逢的發(fā)展機遇。我們將積極呼應洋口大港的開發(fā)，適時作出糧食經濟發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，推動如東糧食經濟迅速步入更快更好發(fā)展的軌道。（三）各位領導、各位同仁！已在不知不覺中過去了近1/4的時間。進入20以來，我們從頭沖刺，承接了上年良好的發(fā)展態(tài)勢，1～2月份，全縣糧食購銷企業(yè)經營總量***萬噸；實現(xiàn)利潤***萬元，同比增長***％；招商引資到帳資金***萬元。為圓滿完成新一年目標任務奠定了堅實的基礎。我們將認真貫徹、落實好這次會議精神，以務求必勝的信心，只爭朝夕的精神，扎實有效地工作，在首月“開門紅”的基礎上，決奪首季“開門紅”，引領全年“一片紅”。我們堅信：有市局的堅強領導、有大家的關心支持，通過我們的不懈努力，一定能完成市糧食工作會議賦予我們的各項目標任務，一定能為加快發(fā)展現(xiàn)代糧食流通業(yè)做出更大的貢獻！我的發(fā)言完了，謝謝大家!
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
今天舉行2018年春運啟動儀式，是縣委、縣政府為抓好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)“平安、便捷、優(yōu)質、和諧”的春運目標的工作安排。下面，為抓好春運工作我講幾點意見：
2018年春運工作從2月1日開始，3月12日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的`運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領導，縣交運局成立了春運工作領導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協(xié)調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的；經營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留?？h教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好2018年的春運工作。
借此機會，我代表縣政府向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，并預祝2018年的春運工作圓滿成功。
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二
大家下午好！
20xx年的春運，從2月1日開始至3月12日結束，共40天。我站自正式開業(yè)以來，經歷了6個春運。春運對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒有信心？（齊答：有！）今年春運，省集團的領導提出“效益春運、安全春運、和諧（幸福）春運”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一年之計在于春，春運效益事關全年。在20xx年的春運之中，營利是非常不錯的，每天的班次都達到非常不錯的一個數(shù)目。在20xx年春運數(shù)量肯定比過往是有所增長的。
要實現(xiàn)上述目標，巧婦難為無米之飲，運力的問題倒不大，關鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：
二是及時加班，讓旅客進站有票買，有車坐，票房與調度配合，調度同車隊聯(lián)系；
三是增加售票窗口，開設軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票；
四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車；
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行；八是提高銷售高鐵火車票的.技能，學會搶票。
潮語說：“平安當大賺”。春運不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產上下功夫。首先要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責，人命關天，生命無價，層層落實安全生產責任制。安全工作只有起點，沒有終點，安全工作永遠在路上，全站員工都是安全員。要確保春運安全生產零事故，對我站來說，我認為就要把好“人、車、物”三關。
人可分為2種：
一是全站員工，崗在人在責在，自身要確保安全生產，按操作規(guī)程辦事；
二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經過安檢機。保安和操作員要認真負責，提高識別能力。
要把好班車“三不進站、六不出站”客運安全源頭關。
二是調度要嚴查“一牌三單五證”，合格報班；
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢；
四是確保售票員售票不重號，站務檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開箱檢查，嚴查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
領導提出“和諧春運”和“幸福春運”，“和諧春運”帶有ww的烙印，事關社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕。“?！弊值淖筮吺且?，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運是客流的大轉移，離鄉(xiāng)背井的務工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：
一是要將旅客當親人，進站就是賓客，車票就是請柬。
四是注意對重點旅客的關心和服務，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
五是我站的設施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要落實我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強調在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運的話，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團委要帶領團員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務好。
金馬揚蹄抒遠志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干！再問大家有沒有信心？（齊答：有?。┘藱C會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意！
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇三
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的.信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領導、客運駕駛員們：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月24日結束。歷時40天，今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全區(qū)廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警大隊要加大對轄區(qū)道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全區(qū)人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
出站。交警大隊的們在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。安全就是生產力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業(yè)主、廣大駕駛員要理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。敬請全管理區(qū)營運業(yè)主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。
們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們唿吁：遵守交通法規(guī)、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務，讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天，為百里杜鵑風景名勝區(qū)經濟社會更好更快發(fā)展共盡一份力量。
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇五
員設備管理工作。
各位領導，同志們大家好！
隨著冶金設備管理理念的更新發(fā)展，以及東海鋼鐵集團的發(fā)展壯大，作為公司設備主管部門，我們深深地感到，設備的基礎管理工作存在著許多不足，有許多急需改進和完善的地方，我們的設備管理工作也必須緊緊跟上企業(yè)發(fā)展的要求。
公司高層領導高屋建瓴，認真分析形式，決定在公司范圍內全面開展6s管理和全員生產維修活動。作為設備部，我們是本項工作的主要推進部門和責任部門，對此項工作我部門全體人員，首先、要通過開展6s固化工作，創(chuàng)造出整潔的工作環(huán)境，通過不斷的循環(huán)完善，提升本部門人員的整體素養(yǎng)，確保安全。在6s管理不斷完善的基礎上，開展tpm即全員設備維修管理工作。全員設備維修管理概念是：以預防為主，點檢定修為核心，全員參與的設備維修管理體制。本項工作是東海設備管理體制上的一次變革。我們深感責任重大，必須要端正態(tài)度、理清思路。
其次、要充分發(fā)揮設備部的管理職能。在此項工作中，按照公司《全員生產維修推進委員會》和《推進辦》要求，做好本部門各項工作。同時也要督導，協(xié)助分廠做好各項工作的檢查、指導、完善工作。
為確保本項工作的全力推進，設備部將采取以下措施：
活動任務細化分解，做好與公司專家指導小組和其他部門的協(xié)調工作。
2、抓緊做好設備部內部組織管理框架的搭建和人員的管理分。
工工作。使本部門的管理框架和人員分工能充分適應全員設備管理體制的要求。
不打折扣、不講條件，堅定不移的完成公司下達的各項任務。
我們堅信，在集團公司的正確領導下、在專家指導組的專業(yè)指導、幫助下，設備部全體人員一心凝聚，一定能勝利完成本項工作。
謝謝大家！
尊敬的各位領導、各位來賓：
下午好！
雖然是隆冬時節(jié)，但今天因為創(chuàng)建和諧社區(qū)活動啟動儀式在這里舉行，讓我們感到春意融融。
很高興能夠代表某某某在此做表態(tài)發(fā)言。首先請允許我代表這三家共建單位對各位領導、來賓的光臨表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！
古往今來，建立平等、互助、協(xié)調的和諧社會一直是人類的美好追求。為響應市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府的號召，為了更好的落實“黨員干部包保社區(qū)貧困戶和開展和諧社區(qū)創(chuàng)建活動”的文件精神我們某某等三家共建單位決心在今后與平安社區(qū)的共建中從以下幾方面做出努力：
一、包保行動聯(lián)動，共促社區(qū)穩(wěn)定。我們某某制定了詳細的包保制度，做好了充分的宣傳動員工作，包保責任落實到人、深入到戶，并堅持常抓不懈。
二、文體活動聯(lián)動，共樹文明新風。我們將與社區(qū)聯(lián)動，開展健康向上的文體活動，為創(chuàng)建文明社區(qū)，提高居民文明素養(yǎng)做出努力。
三、
以同社區(qū)共建為載體，加強對黨員干部的教育工作。1是讓黨員干部了解國情、民情，增強社會責任感、使命感；2是進入包保對象家中，體察民情，了解民意，密切黨群關系，促進黨員干部作風轉變，提升為民服務的理念。施愛于人，也利于本單位的師德建設。今后，我們會積極行動，從自身做起，熱心結對，全力共建，為加快和諧社區(qū)、和諧撫順建設作出應有的貢獻！謝謝大家！
發(fā)言稿首先，歡迎xx公司的同志們來參加xx系統(tǒng)項目啟動會。這個項目是我公司今年的重點建設項目之一，它的實施能極大的提高我公司xx管理水平，也是對集團公司場內車輛管理要求的積極配合，因此不論從公司安全生產、高效運營角度，還是從公司整體運行角度，都具有重要意義。今天，xx項目正式啟動，接下來就要進入項目實施的關鍵環(huán)節(jié)，這是關系到項目成效的重點階段，在此我對今天參會人員有幾點要求：
一、我司項目組成員承擔著項目前期調研、質量監(jiān)控、最終驗收的任務，責任重大。項目組的每位成員都應本著對公司高度負責的態(tài)度，認真對待項目實施的每個細節(jié)，精益求精，向公司交一份滿意答卷。
二、公司各相關部門是系統(tǒng)的使用者，也是受益者。因此我希望各部門要全力配合項目組的工作，深入挖掘部門需求，協(xié)助設備的安裝調試。務必使xx系統(tǒng)充分滿足我們的生產要求。同時，本次項目涉及很多車載硬件設備，公司為此投入了大量資金，作為直接使用者，各部門務必要加強管理，保證設備的可用率。
三、xx公司是經過幾輪競爭和談判，最終成為我公司認可的合作伙伴。作為項目承建方，其重要作用是不言而喻的。我們希望也相信xx公司能夠嚴格履行合同承諾的內容，在人員上、技術力量上予以重視，保質保量的完成項目。
對于系統(tǒng)建設我提兩點希望：首先，信息系統(tǒng)是為生產操作服務的，在項目實施過程中，務必要從生產實際需求出發(fā)，要充分考慮一線使用者的需要，讓員工愿意用，用得好。再者，這個系統(tǒng)是管理場內車輛的，安全責任重大，因此系統(tǒng)的穩(wěn)定性是項目組必須嚴格把控的，安全生產的要求要放在第一位。
最后，預祝我們的項目建設圓滿成功，也預祝我們與xx公司合作愉快。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領導，各位來賓，青年朋友們大家好：
我是一名剛走出校門不久的大學生，也是一名蘇北計劃志愿者，我和來自各條戰(zhàn)線的青年朋友們組成志愿服務團隊，為毅行活動提供幫助。在大家到來之前，我們毅行活動志愿者分別在報名登記、勘查路線、分發(fā)物品、搭建帳篷等方面做了一系列準備工作。今天，我們的身影將遍布毅行全程。在毅行沿途，我們將為各位提供路線指引、信息傳遞和醫(yī)療救護等服務。在毅行簽到點，我們將會為各位毅行者蓋上“鋒、行、港、城”的印章。只要您有需要，我們會隨時向您伸出友愛之手。為毅行服務是我們的榮幸和驕傲、是我們義不容辭的責任和義務，更是“奉獻、友愛、互助、進步”志愿服務精神的體現(xiàn)。在此，我代表志愿者團隊向大家承諾，我們一定會發(fā)揚雷鋒精神，盡己所能，幫助他人，全面服務好本次“鋒行港城”青年毅行，為建設團結互助，平等友愛，共同前進的美好社會貢獻力量。
最后，我還想代表全體志愿者向參加本次活動的朋友們發(fā)出倡議，希望大家在活動中保護環(huán)境、奉獻愛心、團結一致、毅行到底！
謝謝大家！
同志們，青年朋友們：
大家上午好！
在全國上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的時期，在祖國xx大慶舉國歡騰的濃郁氛圍中。今天，我們在這里舉行“心理咨詢室成立、周末義務幫教開班、法律咨詢點”三個活動項目的啟動儀式。這對于調動青年志愿者的積極性，對弘揚志愿精神、倡導文明新風，提升公民素質，加快推進我社區(qū)精神文明建設，促進和諧社區(qū)具有十分重要的意義。在此，我謹代表社區(qū)全體工作人員向三項活動項目的順利啟動，表示熱烈的祝賀，并對多年來關心我社區(qū)建設發(fā)展的青年志愿者表示誠摯的感謝！
來呵護。社會上有很多的不良因素，而青少年好奇的心理往往容易使他們走上錯誤的道路，青少年的心理健康關系到他個人的發(fā)展、關系到家庭的和睦、甚至關系到社會的和諧。了解法律知識更是關系到我們每個人的切身利益，關系到我們整個社區(qū)未來的發(fā)展。因此，作為社區(qū)工作者，我們能做的就是盡量促成一次良好的機會，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，為孩子們提供學習、豐富課余生活、發(fā)展健康心理的機會。為社區(qū)居民提供一個了解、學習法律知識的平臺，使大家都能在遇到問題時拿起法律武器來維護自己的權利。
此次，我們xx社區(qū)與廣西民族大學情系“三農”協(xié)會，“幫教團隊”合作目的就是希望豐富孩子們的周末課余生活，而我們的志愿者隊伍為孩子們提供課業(yè)輔導、心理輔導、法律知識普及等內容，幫助在孩子們學習和生活中更健康地成長，同時也讓社區(qū)居民知法、懂法還能用法。
在這里，我想明確一個：時代呼喚青年，時代造就青年，青年的形象是時代最鮮明的特征。我們xx社區(qū)的孩子們必將成為有責任又能擔當?shù)那嗌倌?。大學生志愿者用愛心去傳承文明、用真情去奉獻社會、用行動去實現(xiàn)諾言。相信我們的孩子們也能夠感染這份真情和熱情，相信孩子們能夠在活動中有所收獲和成長。我相信在市委的正確領導下，在社區(qū)的精心指導下，通過志愿者的不懈努力，我社區(qū)志愿服務活動必將取得顯著成效。
最后，預祝這次青年志愿活動取得圓滿成功！
祝青年朋友們和社區(qū)的孩子們工作順利、學習進步！
謝謝大家。
敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好！在這陽光明媚、充滿希望的春天里，我們般小人熱切盼望的第四屆讀書節(jié)隆重啟動了！欣喜之余，我們深知倡導讀書節(jié)活動，旨在形成一種好讀書、讀好書的氣氛。
讀，強壯我們的精神，豐富我們的心靈。
讀書是世間最美的一道風景，它足以美麗人生，美麗校園，甚至美麗一個民族。擁有智慧的民族最美麗，世界上哪個民族最美麗？猶太民族。當今世界三百多名諾貝爾獎獲得者中，猶太人就有一百多位。猶太人有誦讀經典的習慣。猶太孩子，都要回答一個問題：“假如有一天你的房子被燒毀，你的財產被搶光，你將帶著什么東西逃跑呢？”如果孩子回答的是錢或財物，母親會告訴他：“你要帶走的應該是智慧。因為智慧是任何人都搶不走的，你只要活著，智慧就永遠跟著你。”正因為猶太人崇尚智慧，人人熱愛讀書，所以才出現(xiàn)了大科學家愛因斯坦、世界首富比爾蓋茨……人才輩出的民族最閃光最美麗。老師們、同學們，為了民族的美麗與振興，我們讀書責無旁貸！
收獲更多。同學們，你們不要僅僅讀一些淺顯的趣味書，比如一些不能提高你境界的漫畫書，故事書等，要有意識地培養(yǎng)自己讀一些暫時不太感興趣、卻知道那是特別有價值的書，時間一久，你開闊的閱讀視野會給你帶來意想不到的財富。
老師們，同學們，讓好書蕩漾在我們每個般小人的心間，讓濃濃的書香飄滿我們的校園、家園在此，我代表所有教師保證：
一、帶領全體學生經常讀書，養(yǎng)成讀書的好習慣。把讀書學習作為一種生活習慣，作為一種生活方式，作為人生成長的主旋律。
二、帶領全體學生多讀好書，獲取成長真諦。多讀名作名篇、多讀健康高雅之書，啟迪智慧，汲取人生成功的不竭動力。
三、學以致用，立志成才。引導學生把讀書獲取的知識，通過不斷的思考和實踐，融會貫通、學以致用。
老師們、同學們，讓我們親近書本，與經典為友，與博覽同行，為個人、家庭、學校、民族的美麗，譜寫最動人的華章！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇七
xxx：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的'惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領導、同志們：
大家好，2012年春運工作即將開始，春運旅客運輸關乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質便捷’的原則，加強組織領導，全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內容傳達到每個干部、職工和經營者當中，把這次會議的精神落實到實際行動當中，體現(xiàn)在日常管理中，貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:。
一、我司嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,特別是嚴格執(zhí)行春運票價規(guī)定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領導小組,具體工作已經責任到人。
二、嚴格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站，嚴格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控，隨時掌握車輛運行動態(tài)，堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶1。
?三品?進站乘車。
四、充分發(fā)揮車站設備設施的功能，切實按照公司化?三高??三化?、?六統(tǒng)一?服務規(guī)范要求，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。
五、嚴密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案，加強客流高峰期應急管理，必要時立即啟動應急預案，確保各項工作順利進行。
六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應急預案，如遇惡劣天氣，立即啟動應急預案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態(tài)，嚴禁私自運行，確保旅客生命財產安全。
各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經營效益，我們應該相互配合，共同把好安全關，確保2012年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。
謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇九
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的'信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，xx年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領導、各位司乘人員：
大家上午好。
20xx年春運工作從今天正式開始，xx客運站作為x客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從xx乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
努力提升服務水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的`重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站；
做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，xx客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十一
主持人：各位嘉賓、媒體朋友們，大家下午好，新銳啟動儀式發(fā)言稿。歡迎參加第二屆報喜鳥新銳藝術人物大獎的啟動儀式，既視覺藝術獲獎者王斐最新個人作品展《森林的心跳》，歡迎（全場鼓掌）。
在2010年的1月27號，第一屆新銳藝術人物大獎曾在北京的梅蘭芳大劇院隆重舉行，眾多的藝術家、企業(yè)家和社會名流都出席了盛典。王斐與江映蓉、郭敬明、王郁洋等四位青年才俊分別在視覺藝術類、表演藝術類、文學藝術獎、空間藝術獎四大板塊眾多候選人中脫穎而出，喜獲大獎。報喜鳥集團的董事長吳志澤先生曾在首屆新銳大獎的啟動儀式上告訴我們，現(xiàn)在我們的生活就像本山大叔的經典臺詞所說的那樣“不差錢”但是我們差的是對生活的品位以及藝術的追求。他想通過這樣的活動為中國的藝術普及盡微薄之力。
我們知道吳總所說的微薄之力是謙遜之詞，因為向來藝術的普及與發(fā)展都離不開商業(yè)品牌以及民間資金的關注和支持。第一屆新銳藝術大獎在全社會所取得的巨大反響，已為獲獎的新銳之星成功打開了通往頂級藝術圣殿之門，點燃了無數(shù)國人對當代藝術和中國文化的熱情。而第二屆，有了更多大眾媒體的關注，有了更為成熟的運作團隊，有了更為權威的評審，我們完全有理由相信，這屆盛典將會辦得更加精彩，更加完滿。（全場鼓掌）。
下面，讓我們以最熱烈的掌聲歡迎報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。（全場鼓掌）。
報喜鳥集團董事長吳志澤先生致詞。
吳志澤：尊敬的各位來賓，女士們、先生們、大家下午好。
很高興與各位文藝界的新老朋友聚集在一起，再次的相聚，依然源于我們對藝術的那份赤誠之心，對今日新銳，明日傳奇這份信念的深深認同與期待。我謹代表報喜鳥集團對各位的光臨，表示熱烈的歡迎與衷心的感謝，謝謝大家。（全場鼓掌）。
去年我們舉辦了第一屆新銳藝術人物大獎。我們聽到的最多的，來自各個方面的質疑是“一年一屆，不大可能”但是今天我和我的團隊又來了，我們要用行動踐行當初的諾言，一年一屆，長期的辦下去。也非常歡迎各位媒體朋友用文字和鏡頭來記錄新銳藝術人物大獎的成長之路，歡迎各位關注報喜鳥的嘉賓，見證新銳藝術人物的發(fā)展之路。
生活離不開藝術，當大眾的物質生活早已滿足溫飽需求，逐步邁向小康的時候，如何提高幸福指數(shù)，豐富精神文化生活成為上至政府，下至民間最為關注的議題。而藝術無疑是引領人們從物質富足走向精神自由，推動社會奔向更高文化層次的階梯和通道，同樣，品牌也離不開藝術。沒有文化底蘊和藝術素養(yǎng)的品牌，永遠成不了一個優(yōu)秀的品牌。沒有文化藝術氛圍和氣息的國度，同樣創(chuàng)作不出頂級品牌，這就是報喜鳥作為一家服飾企業(yè)，投身于這項活動的動力和熱情。
以己之力，換回社會對中國當代藝術的關注與支持，所以我們不僅僅要一年一屆，長久辦下去，而且還要一年比一年辦得更加隆重，更加精彩。
今天非常高興，本屆新銳藝術人物盛典的活動啟動意識能夠與上一屆的視覺藝術獲得者王斐的個人畫展同時舉行，歡迎大家在這次發(fā)布會啟動儀式之后前往四樓，鑒賞、交流。再次感謝各位的光臨，并預祝第二屆新銳藝術活動取得圓滿成功，謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝吳總的精彩發(fā)言。
下面有請著名導演賈樟柯先生致詞。（全場鼓掌）。
著名導演賈樟柯先生致詞。
賈樟柯：謝謝大家。今天我覺得這個活動非常特別，因為過去我個人也參加過很多品牌組織的藝術活動，但是這些品牌大部分都是國外的品牌，這是我第一次參加咱們國內自己民族品牌舉辦的這樣藝術的評獎活動，我也很榮幸能夠擔任表演方面的評審。我覺得這是一個很有遠見的獎項的設置，因為專門為表演設立這么一個獎項，現(xiàn)在無論是電影還是音樂，其實整個娛樂業(yè)非常繁榮，但是也一直缺少更年輕的、新的，有能力的演員出現(xiàn)，我覺得整個銀幕還有觀眾都在呼喚新人，報喜鳥這次舉行這樣的活動，而且這是第二屆，（以后）還會辦下去，我覺得給所有有志于表演事業(yè)的年青人提供了一個非常好的平臺，我想有更多的有才華的年青人，會通過這個平臺嶄露頭角，也會為中國的演藝事業(yè)輸送更多的有能力的新演員，我也很榮幸能夠通過這個活動認識更多的年青人，希望能夠幫助更多的年輕的新生力量進入到這個行業(yè)，謝謝。
主持人：感謝賈導的精彩發(fā)言。下面有請著名作家劉心武先生致詞。（全場鼓掌）。
著名作家劉心武先生致詞。
劉心武：今天來參加這個活動，說老實話，我這些年比較習慣于邊緣生活，邊緣寫作、邊緣觀察。很少參加社會活動。去年參加了一次，覺得還是很有意義的。今年又跟我聯(lián)系，開頭的時候就有點想打退堂鼓，我覺得是不是沒必要，這么大歲數(shù)了，老到這種場合來搖晃。但是一想我覺得報喜鳥其實不得了，去年說了“每年要搞一次”，說老實話，（當時）我沒放在心上，因為這是一件很難的事，這個東西沒有直接的經濟效益，完全是為社會文化做貢獻的。但是一想今年他居然就是在秋天又真的舉辦了第二次，而且看樣子第三次、第四次就要這樣繼續(xù)進行下去了。中國社會發(fā)展到今天，終于出現(xiàn)了這樣的企業(yè)家，他開始不是拿文學藝術來搭一個臺，去謀取一些直接的經濟效益，而是真想為推動文化做一點實際的事情，我很感動，所以我這次又接受了邀請，坐在這兒來。
我覺得第二次非常了不起，因為第二次是第一次和以后無數(shù)次的一個重要的橋梁，如果去年搞了今年停開，再過兩年再開，這個氣派就沒有現(xiàn)在這么大，這真是一個大氣派。大家知道諾貝爾文學獎為什么那么有名？其實諾貝爾文學獎敗筆很多，不但是文學獎有很多敗筆，其他的一些獎項也經常會被人提出這樣、那樣的意見。他了不起的地方就在于它就堅持下來了，整個的上個世紀除了兩次世界大戰(zhàn)期間不得不短暫的停頓，它就是每年堅持在頒獎。一個世紀能夠堅持下來，它的意義就凸顯出來了。所以我覺得真是了不起。我很愿意再來，為這樣一個有意義的活動奉獻自己一點綿薄的力量。
去年文學方面的評獎，大家都看到回放了，也都知道，它是一個錦上添花。錦上添花也是有必要的，有的時候錦緞的價值要通過添花給它一個最后的確認；可是我覺得這次是第二次，起碼在文學這個領域，因為這次的方式比較獨特，能夠體現(xiàn)出更多的雪中送炭的精神，把一些還沒有火爆起來的，為人所知的，但是又很有素質的新銳，這樣的作家推向公眾，這個意義就更大了。所以我們既要做錦上添花的事兒，更要做雪中送炭的事兒，尤其是在文學作品的領域里面，我有這樣的期盼。
我預祝這次活動能夠取得圓滿成功，而且明年還會有新的一次。（全場鼓掌）。
主持人：非常感謝我們的劉心武老師。接下來我們有請著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
著名的男高音（歌唱家）李雙江老師致詞。
李雙江：今天我們大家給王斐捧場，其實捧場的是為視覺藝術的新人獲得的成就，當然藝術范圍很廣泛：舞臺藝術、戲劇藝術等等。但是藝術必須要培養(yǎng)，需要扶持、需要關愛，需要有一片天地。今天我們這些老朋友（聚在一起），還是從浪漫主義和現(xiàn)實主義結合的感覺上，能夠創(chuàng)造新的，有更多創(chuàng)新的東西。
去年我也來參加了，和心武同志一樣，懷著一種喜悅的心情，因為報喜鳥本身是一個企業(yè)，也是藝術，所以我們希望這樣的一些優(yōu)秀的企業(yè)家們，優(yōu)秀的企業(yè)品牌能夠為文化藝術的發(fā)展提供更多的精品，更多美好的情懷，這大概也是歷史發(fā)展的一種必需。所以在這里我?guī)е环N祝福的心情，帶著一種美好的情懷，一方面是祝福王斐我們新人的成長，也祝福更多的人來關注美好藝術的發(fā)展，塑造一個非常美好、和諧的世界。
希望去年的很好，今年的更好，明年的更更好，謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：感謝李雙江老師的祝愿。下面有請中央美術學院教授，中國美術家協(xié)會呂勝中先生致詞。（全場鼓掌）。
中央美術學院教授，中國美術家協(xié)會呂勝中先生致詞。
呂勝中：報喜鳥這個名字在中國的傳統(tǒng)文化當中就是指的喜鵲，去年的第一屆可以說是“喜鵲登梅”，今年要第二屆了，我們應該說是“喜上眉梢”了。應該是非常值得慶賀的一件事。特別是聽到剛才吳先生和劉心武先生談到的，這個事情要做下去的一個愿望，我覺得是很好的一個事情。
我倒是覺得，吳老板拿出點錢來，這是點小錢，這點錢根本不算什么，這算什么呢？就是“灑灑水啦”，但是怎么樣能夠真正起到一個推動的作用，這才是很重要的事情，真正的推動中國藝術，也不妨通過他增加自己品牌的知名度，這都是沒有關系的，也沒有必要純粹做一個藝術的公益事業(yè)。通過他能推動了文化藝術，這用現(xiàn)在非常時尚的話來說也是一個雙贏。我想?yún)抢习逡欢ㄒ彩呛芟腚p贏的。剛才聽見吳先生說要越走越好，我覺得是給了我們一種希望，確實我們剛開始做，去年讓我講話的時候，我也談到過一些擔憂，就是像這類的活動，其實在國外和國內都不少，就是企業(yè)家參與文化、參與藝術，甚至直接就是收藏家的都很多，并不奇怪。但是怎么樣能做好，真正能持續(xù)很久的，越做越有威信，肯定是需要慢慢不斷調整，這樣才能使它的權威性穩(wěn)固下來。要不然做了幾屆以后，即便能拿出錢來，但是權威性不夠的話，也會慢慢的自己就沒勁了，也起不到壯大自己品牌的作用，發(fā)言稿《新銳啟動儀式發(fā)言稿》。
所以我還是希望我們在“喜上眉梢”的同時，應該是進一步探討下一步怎么樣越做越實在，越做越有權威性的問題。應該說目前我們還沒有達到這樣一種很好的效果，在文化藝術界就已經是權威性了，就已經是大家趨之若鶩了，就一定要當這個，真正像國際上一些重要的大獎一樣，受到文化藝術的擁戴，我們還有待與共同努力。（全場鼓掌）。
主持人：好，非常感謝呂勝中老師的肺腑之言。接下來有請中國雕塑院院長吳為山先生致詞。（全場鼓掌）。
中國雕塑院院長吳為山先生致詞。
吳為山：各位嘉賓，各位同仁，大家下午好。
非常高興，今年我是第二次參加這樣一個盛會，去年參加（第一屆），今年（又參加），應該是雙喜臨門，去年是一喜，今年又是一喜。剛才李雙江先生講的，這個活動繼續(xù)下去的話，明年會更更好，我想以后每一次的活動都會報喜，因為我們的新人在這樣的互動當中將會不斷的涌現(xiàn)。
我很感動吳總在打造報喜鳥這個企業(yè)品牌的同時，在塑造藝術的品牌，在塑造年青人，通過企業(yè)精神和藝術創(chuàng)作的互動，來掀起社會關注藝術、崇尚藝術、提攜新人這樣一個好的風尚。一個品牌的形成，需要兩個方面的重要因素：第一是品質；第二是時間的持續(xù)性。
品質我想沒有任何問題，因為報喜鳥這樣一個品牌已經風靡中國。還有所選擇的，所遴選出來的這些新銳人物他們總是創(chuàng)新的，有創(chuàng)新精神的，充滿了想象，所以他們的藝術質量、藝術品質是沒有問題的。另外由于品質的優(yōu)良，所以在經過企業(yè)界大力的推動，和整個社會的關注，特別是我們很多評委的精心栽培，這個品牌我想會長期，不斷的（舉辦）下去。
報喜鳥是一個好的名字，新銳也是一個好名字。一個民族的靈魂在創(chuàng)新，一個國家的發(fā)展，年青人是未來。所以報喜鳥他們在企業(yè)取得了成功之后，不忘回報社會，不忘回報藝術，同時提攜新人，我覺得這種風尚值得倡導。我們也很感謝各位藝術領域的工作人員，和大學的教授，我們也衷心的感謝報喜鳥，我們也希望這個品牌不斷的在中國大地上創(chuàng)新，同時在藝術領域里也不斷的有喜可報，謝謝大家。
主持人：非常感謝吳為山教授的致詞。接下來有請《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。（全場鼓掌）。
《文藝報》總編輯閻晶明先生致詞。
閻晶明：很高興來第二次參加報喜鳥的新銳藝術人物評比，我覺得就像剛才的吳為山先生所說的那樣，新銳這個詞兒選擇的特別好，它不是指文學藝術的新人，也就是說它不光是在評一個年齡，而且是在評創(chuàng)造過程當中體現(xiàn)出來的品質，比如創(chuàng)新等等，特別是在思想和藝術方面要有創(chuàng)新力，這樣的話，他評選出來的是真正在藝術上有潛力，有發(fā)展而且有創(chuàng)新的一些人物，這是我覺得非常好的一點。
當然，如何塑造這個品牌還需要一個漫長的過程，因為今年畢竟才是第二屆，但是這一屆也是非常關鍵的。第二就是說它每年評選一次，這個持續(xù)性也必然會引起社會的廣泛關注。
第三個就是我覺得它每個項目只評選一位新銳人物，這一點也非常好。如果你評三個、五個，大家反而都遺忘了，基本上看上去更加皆大歡喜一些。每個項目都只有一個獲得者，它的社會關注度就會更高一些。所以我也希望這樣的一個活動也能夠不斷的探索和完善，把它越辦越好。
同時我也提一點小小的建議，希望每次頒獎結束之后，在獲獎者當中，他的一些藝術創(chuàng)作，他的一些藝術活動，一些文學寫作，包括簽售等等，是不是我們的企業(yè)集團也可以參與進來，這樣的話就能保持獲獎者和我們品牌之間長期不斷的聯(lián)系，這樣也使得這個獎項的有效性和社會影響力有一個持續(xù)，不是說每年到了秋冬季有一個反響，其實在一年四季當中的很多活動都可以跟報喜鳥這個品牌掛起鉤來，這樣的話，他的社會影響力和滲透力會更強一些。謝謝。（全場鼓掌）。
主持人：好，感謝閻總。下面有請北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。（全場鼓掌）。
北京大學哲學系教授，北京大學美學與美育中心主任，著名美學批評家彭峰先生致詞。
彭峰：謝謝主持人，我是第一次來（參加這次活動），我以為以前大家講話都有發(fā)言稿，所以我就準備了一個發(fā)言稿。因為如果要不準備的話，我不知道自己講（了多長）時間，要么過長，要么過短，還是寫在紙上，我在家的時候自己念了一遍，差不多將近十分鐘。
尊敬的董事長，尊敬的各位嘉賓，各位關心藝術的朋友們，我非常感謝李娟（音）女士邀請我參加這次活動，讓我有機會見到我所敬仰的各位藝術家，以前從來都沒有見過。
再次感謝李娟女士在時間十分緊張的情況下，能夠給我比較寬松的時間，并且安排我在最后一個發(fā)言。作為上屆獲獎者王斐的展覽的策劃人和下屆活動的評委之一，我非常榮幸能做一點承上啟下的工作。
我是從事哲學研究工作的，黑格爾有一句名言，說“密涅瓦的貓頭鷹總是在黃昏時起飛”，這句名言能夠很好的說明哲學的性質，這里的貓頭鷹就代表哲學反思，它總是在人們將所有的事情做完之后才開始回過頭來思考。
我們將亞里士多德最有哲學性的著作稱之為形而上學，如果照字面意思直譯，這里的“形而上學”應該譯做（00：23：35），把是所有關于有形、有象的事物的學問之后的學問，是最后的學問。盡管我不敢保證，我這里說的都是哲學反思的結果，但是至少在形式上，它是在最后的，是最后的發(fā)言，最后的說話。
前一段時間流行一個說法，說“海淀區(qū)的人有知識，沒有文化”讓我們來分析一下，這種說法中的文化一詞究竟意味著什么？我首先想到的是，這種說法表明文化不等于自然科學知識。海淀區(qū)有不少高新技術人才，他們有非常專門的自然科學知識，說他們有知識沒有文化，也許意思是指他們缺少人文方面的知識。但是生活在海淀區(qū)的人不只是高新技術人才，也包括人文學科方面的專家，能說這些人文學科的專家也沒有文化嗎？在什么意義上人文學科專家變得沒有文化了呢？一種可能性也許是，由于專業(yè)分工越來越細，人文學科專家的知識往往局限于一個很小的領域，這種只知其一，不知其二的專家，在某些情況下，也有可能被認為是沒有文化。
由此可見，文化不等于專業(yè)知識。那么這是否意味著一個擁有廣博知識的人文專家就一定有文化呢？如果有文化，就意味著擁有廣博的人文知識，那么也有不少這種專家生活、工作在海淀區(qū)，甚至可以說海淀區(qū)擁有這種專家或者知識分子的比例最高。那么海淀區(qū)的人為什么還被認為是“有知識沒有文化”呢？看來文化與知識之間有可能存在某種質的區(qū)別。
簡單的說，這種質的區(qū)別就在于知識是否被生活化，為了方便起見，我將知識區(qū)分為兩種，一種叫工作的知識，一種叫生活的知識。文化屬于生活的知識，專業(yè)屬于工作的知識。有些專門的知識，尤其是自然科學知識是不可能被生活化的，他們很難進入文化的領域。比較起來說，人文知識較容易生活化，但只要它還沒有被生活化，還沒有進入擁有這種知識的人的生活當中，那么，擁有這種知識的人，也可能被認為是“沒有文化”。
即使某人能夠將他擁有的人文知識生活化，他也有可能被認為是“沒有文化”，因為他趣味不高，行事不妥，計較蠅頭小利。由此看來通常被認為“有文化”的，往往是那些趣味高雅、行事得體，不受（00：26：38）束縛的，他們往往是（00：26：41）的業(yè)余愛好者。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，也許原因在于他缺少這種有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者，而不是缺少專家。比較起來說，業(yè)余愛好者所起的作用，在藝術領域里面顯得尤其重要。早在300年前，法國作家杜波士（音）就強調，在藝術領域中有教養(yǎng)的業(yè)余愛好者的判斷比專家更有素養(yǎng)。與其他領域相比，藝術領域并不是以知識和技術取勝，藝術建立在個人天才和趣味的基礎上，科學建立在知識積累和演算的基礎上，沒有多少人能夠談論科學，沒有多少人不能談論藝術。
既然有這樣的業(yè)余愛好者的判斷，對藝術的影響至關重要，我們也可以反過來說，藝術的目的就是提高業(yè)余愛好者的審美趣味，就是讓廣大人民變得更有教養(yǎng)、更有文化。正是在這種意義上，藝術與文化的關系最為緊密。
海淀區(qū)之所以為認為是“有知識沒文化”，歸根到底是在于那里生活的人們缺少藝術氣息，這種意義上的藝術與文化，就好像我們的衣妝，表面上看，它們無關緊要。事實上它們非常的重要，因為它們事關人的身份，事關人是人，還是禽獸。
孟子曾經說過“人之異于禽獸者幾希”人與禽獸之間的區(qū)別并沒有想象的那么大，人與禽獸最直觀的一點區(qū)別就在于人有衣冠。衣冠雖輕，卻能讓人成為人。藝術于人的意義，藝術與文化的意義，就在于讓人活得像人。
由此可見，報喜鳥將第一屆新銳藝術人物大獎版給王斐，我認為不是偶然的，盡管我不是評委。因為他們都致力于讓人活得像人。王斐作品的主要題材是衣冠，他借助衣冠思考的問題是什么是人。什么是人的尊嚴，尤其是什么是中國人，什么是中國人的尊嚴。在當代藝術界中，將人變成禽獸的作品已經汗牛充棟，讓人成為人的作品還是鳳毛麟角。讓人活得像人，這既是基本的要求，也是最高的理想。
滿足基本要求需要服裝，滿足最高理想需要藝術，我希望我們都來支持像王斐這樣的藝術家，也希望報喜鳥成為出更多更好的服裝。希望更多的企業(yè)像報喜鳥和網(wǎng)易這樣支持當代文化的建設。讓我們?yōu)樗腥硕蓟畹孟袢硕Α?BR> 謝謝大家。
主持人：感謝彭峰先生充滿智慧的演講。接下來我們來向大家介紹一下第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎視覺單位獲得者，畢業(yè)于中央美術學院的年輕藝術家王斐。
王斐是中國當代藝術界最特立獨行的年輕藝術家，他的作品廣為蔡康永、吳彥祖、張浩明（音）以及瑞士（00：29：36英）家族等名流收藏。早在2008年，王斐就成為世界頂級奢侈品雜志（00：29：44英）創(chuàng)作封面《終極禮物》，迄今為止最年輕的中國藝術家。
在今年的一月，王斐又獲得了2010年度第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎，與此同時，參加了（00：30：00英）30周年盛典，并被評選為年度中國當代十大年輕藝術家之一，下面有請藝術家王斐上臺致詞。（全場鼓掌）。
第一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎視覺單位獲得者王斐致詞。
王斐：大家好，首先非常感謝大家來光臨我的個展。非常感謝報喜鳥集團以及報喜鳥集團董事長吳志澤先生對我個展的大力支持，也非常感謝各位評委對我曾經的指教和精彩的發(fā)言。
這些年我的創(chuàng)作事實上一直想用當代藝術方式來探討如何在中國人的精神世界當中，重新樹立起關于精英主義的概念，說到精英主義，其實在西方的世界當中有一個非常響亮而英俊的名字叫做“騎士精神”，而精英主義在日本也有一個響亮的名字叫做“武士道精神”，可是精英主義在當代中國人的生活當中卻沒有名字，所以我想通過當代藝術的方式，來為中國人重新尋找一條當代的尊嚴之路。
所以我非常感謝報喜鳥集團吳志澤先生授予我今年的大獎，這個獎事實上給予了我用我的思考，和這個世界，和在座的大家進行溝通的可能性和機會。謝謝大家。（全場鼓掌）。
主持人：感謝王斐的致詞。接下來我們有請報喜鳥集團董事長吳志澤先生和各位評委一起，共同啟動象征著下一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎的水晶球，有請。好，我們一起來倒計時：
5、4、3、2、1讓我們共同祝愿下一屆報喜鳥新銳藝術人物大獎會更加的精彩奪目，謝謝各位。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十二
20xx年春運工作自1月11日開始，2月19日結束，共計40天。為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，保障春運期間道路安全暢通，為廣大群眾的出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，借此機會，我講幾點意見：
一、認清形勢，提高認識，進一步增強責任感和使命感春運工作是在新的一年里做好交通安全生產工作的開局之戰(zhàn)，也是一年里人流車流最大的時間段，事關廣大群眾的生命財產安全，各縣區(qū)政府和相關部門一定要增強做好今年春運交通安全工作的.責任感和緊迫感，從深入貫徹落實科學發(fā)展觀，關注民生，構建和諧社會的高度抓好今年的春運工作。各級政府主管領導是預防道路交通事故的第一責任人，各縣區(qū)、各部門要周密部署，一把手親自抓，各職能部門具體抓，督促各項工作措施的落實，確保春運道路交通安全。
二、各負其責，各司其職，努力形成齊抓共管的良好態(tài)勢全市春運道路交通安全工作要以預防發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故為重點，要在市、縣兩級政府的統(tǒng)一領導下，各職能部門各司其職、各負其責，市、縣兩級政府預防道路交通事故工作領導小組成員單位要積極推動各項交通安全責任制的落實，充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用。交通運管部門要加大對客運市場的整頓和管理力度，認真清理客運市場秩序，堅決取締非法經營的“黑車”，保護合法經營者的權益;工商管理部門要進一步加大打擊無證照經營、違章經營運輸企業(yè)的力度;公安部門要嚴厲查處營運車輛超員、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為;公路部門要提前做好路面維護和易滑路段的撒沙防滑等工作;運輸企業(yè)要依法嚴格查處“三品”上車，提供優(yōu)質的客運服務;宣傳、司法、教育部門要加強全社會交通安全法制教育，提高廣大群眾遵守道路交通安全法規(guī)的自覺性。
三、認真落實各項工作措施，確保春運工作平穩(wěn)開展各縣區(qū)、各職能部門要認真落實“五整頓”“三加強”工作措施，下大力氣整頓駕駛員隊伍、整頓道路交通秩序、整頓交通運輸企業(yè)、整頓機動車生產改裝企業(yè)、排查治理道路安全隱患，進一步加強道路交通安全責任制、加強道路交通安全宣傳教育、加強農村道路交通安全管理。呼吁廣大群眾拒乘農用車等存在有重大安全隱患的車輛，為我市春運工作創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
四、加強監(jiān)督檢查，確保各項措施取得實效公安及安全生產監(jiān)管部門一定要認真履行職責，對春運工作各項措施的貫徹落實情況展開督促檢查，要不定期地深入到客運場站明察暗訪、監(jiān)督檢查，對安全管理制度不落實、客車出站把關不嚴、長途線路設置不符合安全規(guī)定的客運場站要限期整改，調整運營班線。要按照“四不放過”的原則，依法落實交通安全生產責任倒查和責任追究制度。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十三
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，20xx年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十四
同志們：
我省20xx年公路、水路春運工作，在省委省政府、交通運輸部的正確領導下，在各地政府以及全省交通行業(yè)干部職工的共同努力下，堅持“以人為本、安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的原則，精心部署，嚴密組織，圓滿完成了任務，實現(xiàn)了“安全、順暢、優(yōu)質、和諧、有序”的總體目標。徐祖遠副部長對我省春運組織工作給予充分肯定，認為我省春運“啟動早、方案細、措施實、綜合性強、效果良好”。副省長也對今年春運工作給予高度評價，認為我省春運工作做到了“思想重視、準備充分、組織有序、安全順暢、群眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運工作總結會議，主要內容是總結工作，表彰先進，籌劃明年的春運工作。
今年春運受經濟形勢影響，客流量較去年有所下降，但流時更加集中，全省公路、水路共發(fā)送旅客1。16億人次，比去年同期減少4%，約占全省旅客發(fā)送總量的87%，其中公路發(fā)送旅客1。14億人次，比去年同期下降4。1%，運送省際旅客494萬人次，同比增長12。4%；水路發(fā)送旅客188萬人次，與去年持平。回顧全省春運工作，運力準備充分，組織措施得力，旅客運送及時，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象；旅客、經營者投訴和違章經營現(xiàn)象明顯減少，運輸市場秩序明顯好轉；落實便民措施，服務水平有新提高；公路、航道安全順暢，安全生產形勢平穩(wěn)，沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故，春運工作上了一個新的臺階。歸結起來有五個特點：
（一）提升應急保障能力，運輸組織有新舉措。
為確保今年春運工作順利開展，我省共投入中型以上營運客車4。24萬輛、151萬個客位，較去年增加了1。7%；水路共投放運力245艘客船，47189客位。同時按照《廣東省道路運輸保障應急預案》的要求，明確相應的職責和應急實施程序，春運期間全省落實1000輛客運車輛、500輛貨運車輛和80輛危險貨物運輸車輛的應急運力，今年春運未出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓現(xiàn)象。為落實“來年春運不再揪心”的批示精神，廣州市大膽創(chuàng)新運輸組織方式，于2月15日至24日實行部分鐵路旅客在琶洲會展中心異地候車方案，期間共組織珠三角及區(qū)縣客運班車、站場免費專線、琶洲環(huán)場免費專線前往琶洲展館23，670車次，運送琶洲鐵路候乘旅客285，490人次，有效緩解了廣州流花地區(qū)旅客高度聚集的壓力，使得火車站廣場旅客流動井然有序，出現(xiàn)了多年來未有的新局面。
（二）全面落實安全責任，安全生產有新面貌。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用今年春運天氣相對較好的有利條件，重點抓好了落實安全責任制、“三把關、一監(jiān)督”、強化源頭管理、安全檢查、加強水路運輸和渡運安全管理等方面的工作。為充分發(fā)揮ic卡電子證件的作用，我廳給各級交通主管部門和客運站場新配發(fā)了221個手持讀寫器，為省交警部門493個手持終端配置了認證芯片，實現(xiàn)交通主管部門和交警部門數(shù)據(jù)共享聯(lián)動監(jiān)管，查驗速度得到明顯提高，從根本上改變了傳統(tǒng)的市場監(jiān)管模式，在強化安全監(jiān)管方面發(fā)揮巨大作用。經過全省交通系統(tǒng)的共同努力，我省道路運輸杜絕了群死群傷的重特大事故，深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、云浮和揭陽9市在春運期間沒有發(fā)生死亡事故，公路、航道系統(tǒng)實現(xiàn)了安全生產零事故，安全生產形勢較往年有明顯改善。
（三）強化市場監(jiān)管，運輸秩序有新轉變。
各地切實加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管，維護運輸市場秩序。廣州市在全市各主要站場、運輸繁忙和違章多發(fā)地段設置了83個電子監(jiān)控攝相頭，實行24小時監(jiān)控，對維護運輸秩序發(fā)揮了積極的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全省共出動執(zhí)法人員14萬人次，檢查車輛約20萬輛次，處理糾正違法違章行為18808宗，分流轉運旅客約2159人，違法違章率下降為9。36%，道路運輸市場秩序有明顯好轉。水上交通檢查站積極配合海事部門，重點查處“三無”船舶，共同維護好水上運輸秩序。
（四）準備工作充分，公路保通能力有新加強。
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位總結春運抗冰保通經驗，完善應急預案，對可能出現(xiàn)霜凍結冰的路面，制定了防凍措施，備足必要的物資、器材、設備和人員，制定分流方案并向社會公布。韶關市公路部門及京珠北高速公路有限公司進一步完善了預防路面結冰、坪乳線分流等保暢通方案，提前制訂落實了13條具體的保暢通措施，調集500多名富有破冰搶險經驗的骨干人員500余人，76臺大型破冰機械，3100套防滑鏈條，建立應急指揮中心，設置視頻圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星電話等應急裝置，增強了指揮預警能力，有效提高了道路保通能力，全省春運期間沒有出現(xiàn)因路面結冰導致交通中斷的情況。
（五）構建和諧春運，服務水平有新提高。
省廳將保證農民工平安返鄉(xiāng)的南粵春暖活動和提高服務質量作為今年春運工作的重點。各級交通主管部門與相關部門密切配合，開展多種形式樣便民措施，提供便捷、安全、有序的服務，確保農民工順利平安返鄉(xiāng)；全面落實24小時在崗值班，向社會公布值班、投訴電話，及時解決企業(yè)反映的問題，與兄弟省、區(qū)通力聯(lián)動，及時通報相關信息，建立了執(zhí)法聯(lián)動的長效機制，旅客投訴比往年有大幅下降；統(tǒng)籌考慮各種運輸方式的有效銜接，大大方便了旅客換乘。
在省委、省政府的正確領導下，全省交通系統(tǒng)從建設和諧社會，落實科學發(fā)展觀和做好“三個服務”的大局出發(fā)，以對社會、群眾高度負責的精神，全力以赴投入到春運工作中去，圓滿完成了各項工作任務。事實證明，廣東交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的隊伍。主要做法和體會是：
（一）領導得力、準備充分是做好春運工作的`根本保證。
廣東歷來是全國春運的主戰(zhàn)場，國務院、省委省政府和交通部一直高度重視關注。各級交通主管部門、公路、航道部門、運輸企業(yè)和高速公路業(yè)主單位都建立了一把手掛帥的春運領導小組，制定周密的工作方案，明確工作職責，層層動員落實。省廳多次召開辦公會議研究春運工作，并于12月26日召開了全省公路水路春運工作電視電話會議。佟星副省長、何忠友廳長及有關領導靠前指揮，深入第一線，到京珠北高速公路和琶洲展館等重點地區(qū)、站場檢查指導，現(xiàn)場辦公，及時處理各種突出問題。各級交通主管部門作為當?shù)卣饕拇哼\組織部門，在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，積極協(xié)調鐵路、民航、公安等部門，取得了較好的效果。主要領導和分管運輸工作的領導身先士卒，廣大職工以高度的責任感和使命感，為大家，舍小家，愛崗敬業(yè)，堅守崗位，為全面完成今年春運工作任務做出了突出貢獻。
早計劃、早部署、準備充分。每年春運結束，就是下一年春運的開始。在春運經歷冰凍雨雪災害后，全省交通系統(tǒng)就開始研究準備應對復雜條件下的春運工作方案，完善應急保障預案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利后，馬不停蹄地投入到災后恢復重建工作，重新修編了《冰雪天氣應急預案》、《濃霧天氣應急預案》和《抗冰雪災害工作手冊》等工作方案，配備大型除冰設備和各種物資，確保了今年春運京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作，在積極協(xié)調鐵路部門的基礎上，主動加強與珠三角各市交通主管部門的溝通，充分聽取各方面意見，經過多次的科學論證，反復推敲，最終制定了《春運鐵路旅客琶洲異地候乘運輸組織方案》，確保了方案的科學性和可操作性。
（二）不斷完善、創(chuàng)新運輸組織是做好春運工作的關鍵。
為做好今年的春運工作，各級交通主管部門認真吸取去年的工作經驗教訓，抓住關鍵，創(chuàng)新組織，完善預案，主要體現(xiàn)在以下四個方面：
完善應急保障工作，確保旅客和重點物資運輸。省廳在總結抗冰救災和抗震救災經驗教訓的基礎上，為進一步提高道路運輸行業(yè)應對和處置各類突發(fā)事件的能力，將以前各種分類應急預案整合，制訂下發(fā)了《廣東省道路運輸保障應急預案》，在全省構建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場五級聯(lián)動的應急體制。深圳市建立了“市交通局春運辦、十一個應急大隊、四十五個客運場站”的三級應急組織領導和保障機制，為深圳火車站、深圳西站等6個場站設置了10個延伸候乘點，并進行了有針對性的預演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應能力，于12月23日與韶關市交警大隊、市應急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位，聯(lián)合開展了抗冰雪災害應急預案演練活動，有效檢驗了《抗冰雪災害應急預案》的科學性、實用性和應急隊伍應對突發(fā)事件的快速反應能力，以及突發(fā)事件處置過程中各個環(huán)節(jié)的聯(lián)動性、銜接性。
組織廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車，保障廣州良好的春運秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作，省廳于1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協(xié)調會，下發(fā)了《關于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運輸組織工作的通知》，全力協(xié)調落實異地候乘方案。廣州市在市內各大汽車客運站設立免費轉運點，開行免費轉運巴士，并根據(jù)琶洲客流的實際情況，不斷調整運輸組織工作。同時，在廣州市各主要出入口和道路設立明顯交通標志，其中在琶洲展館路段共設置了83塊標志指引牌，做到了人、車指示清晰、準確，今年春運99%以上持琶洲候乘點的旅客均到琶洲展館候車，得到了社會的廣泛認可。
加強信息和宣傳工作，確保春運有序開展。省公路局和省交通集團與周邊各省區(qū)公路部門建立路況信息通報機制，及時掌握我省國、省道和高速公路主要出省通道暢通信息，并每天在廳公眾網(wǎng)上公布有關路況信息，為運輸企業(yè)提供了準確的發(fā)車信息，引導旅客有序流動。同時，加強了信息溝通和報送工作，廳春運辦將各類春運信息通過手機短信方式發(fā)送到有關領導和負責人手機上，做到信息的適時通報，為春運決策提供了有力保障。各地按照省廳要求，及時總結歸納春運中的亮點工作，適時通過電子郵件、春運快訊等方式報送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報，天河客運站、羅湖客運站等主要站場每天向省廳報送站場發(fā)班信息，為省廳切實做好運輸組織工作提供了必要的保證。
各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用各類傳播媒體，向社會發(fā)布春運政策、春運動態(tài)信息，為春運工作提供正確的輿論導向，引導旅客有序流動。我廳利用春運期間上線“民聲熱線”的機會進行廣泛宣傳，每天在廣東電視臺630新聞節(jié)目前播出春運標板，并向社會印發(fā)了《春運指南》35萬冊、《廣東省公路春運行車路況圖》4000張和《廣東省春運主要航道示意圖》2000張，在交通廳公眾網(wǎng)上開辟了春運專欄，編發(fā)了15期《廣東交通春運快訊》，為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運指南》向社會發(fā)放，深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區(qū)進行現(xiàn)場宣傳和咨詢服務，免費派發(fā)了8000份出行指南，受到了員工們的普遍好評。廣州市針對部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳，印制了80萬份《春運前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等，為春運的有序進行發(fā)揮了重要作用。
（三）保障公路、航道暢通是做好春運工作的基本前提。
各級公路部門和高速公路業(yè)主單位加強對全省公路標志標線、危橋、危險路段以及公路渡口的檢查，對可能影響春運行車安全的，進行及時完善和規(guī)范，并加強了公路的養(yǎng)護和施工路段的日常管理工作，制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運開始前完成了坪乳公路路面大修工程，將其作為京珠北高速公路輔道通行，并重點檢查了國道g323線始興、連山段、g206揭陽段、g324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況，確保春運期間國、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應急預案，落實應急物資和設備，加強春運期間的公路與橋梁巡查，及時清理路障，保證了公路安全順暢。
省航道局針對今年入冬以來，我省大部分地區(qū)久旱無雨的情況，制定了枯水期保通航方案，采取了多種航道維護工程措施，確保航道通航條件達到維護標準要求。其中打撈航道內礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49。40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1。26萬方、改善航道礙航淺灘（段）約552公里、航標調整約1600座·次，并對各局落實枯水期保通航預案的情況進行檢查監(jiān)督，根據(jù)航道水情情況及時調整航標配布，縮短巡查周期，加強對危險物標、礙航物標的巡查和加設標工作，保障了航道暢通。
各高速公路業(yè)主單位做好對收費人員的政策培訓工作，采取措施保障收費設施正常運作，增加人手，開足、增加通道，縮短收費時間，最大限度地提高車輛通過能力。今年春運各高速公路收費站基本無發(fā)生嚴重堵車現(xiàn)象，確保了春運的正常開展。
（四）為廣大旅客提供優(yōu)質服務是做好春運工作的本質要求。
情為民所系，利為民所謀，各級交通主管部門努力為經營者、旅客提供優(yōu)質服務，重點做好四個“著力”。
著力開展“南粵春暖活動”活動。組織有條件的運輸企業(yè)深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂和上門包車業(yè)務，為農民工提供“門到門”的運輸服務，春運期間共組織發(fā)送各類包車5。7萬輛次，運送農民工150萬人次。廣州長途汽車運輸公司率先在班車上安裝電子眼，實時監(jiān)控司乘人員、乘客的動態(tài)情況，有效減少司乘人員違章操作和車內治安事件等現(xiàn)象的發(fā)生，保障了廣大旅客的生命財產安全，進一步提升了長途客運班車的服務水平。深圳市連續(xù)第三年開展免費送勞務工返鄉(xiāng)活動，將活動范圍擴大到17個省、37條線路，其中特別增加了四川都江堰等地震災區(qū)目的地，共有76輛大巴參與運送勞務工，資助對象達3232名。珠海市主要運輸企業(yè)將最新的氣象信息和主要道路狀況以短信方式告知所有司機，對行駛在低溫影響范圍內的班車，不僅通過gps即時跟蹤，還保持電話聯(lián)系，隨時掌握車上乘客的狀況。
著力抓好客運站服務質量。各客運站（港）春運期間加大環(huán)境整治和改造力度，增設售票窗口，延長售票時間，并提供團體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務，廣州、深圳、東莞三市還實行了轄內汽車站聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地方便旅客。同時加大員工培訓力度，積極創(chuàng)建“三優(yōu)三化”服務，以優(yōu)質的服務取信于民。廣州市今年春運以“和諧春運，溫馨服務”為主題，提出10項便民服務措施。省汽車客運站組建“愛心服務隊”，建立“便民醫(yī)療救助點”，宣傳環(huán)保理念，為旅客提供扶老攜幼、咨詢、導乘、免費送水、行李打包、醫(yī)療等服務，并為特殊客戶提供了專門候車室，為廣大旅客提供全方位周到服務。
著力做好咨詢、投訴處理工作。省廳春運辦認真做好值班工作，每天平均接聽各類咨詢、投訴電話約20起，處理和跟進書面記錄50多宗，比去年同期減少80%。廳春運辦本著對旅客和運輸企業(yè)的投訴和咨詢高度重視的態(tài)度，實行跟蹤督辦，做到有訴必查，查實必究，投訴處理率達到100%，期間共協(xié)調解決我省經營者在外省被違規(guī)處罰事件10余起，直接為企業(yè)挽回經濟損失約10萬元。各市春運辦對收到群眾投訴電話、信件，能夠認真對待，及時查處，受到車主、群眾的廣泛好評。
著力加強市場監(jiān)管。春運期間，全省各級交通執(zhí)法人員堅守崗位，嚴格執(zhí)法、文明服務，在全面加強源頭管理的同時，充分發(fā)揮交通稽查站的作用，進一步加大動態(tài)的監(jiān)控力度，嚴厲查處違法違章經營行為，維護了正常的運輸秩序。廣州市針對節(jié)后春運特點，與公安部門聯(lián)合在廣州火車站、火車東站、天河客運站等春運站場周邊地區(qū)開展了大規(guī)模的清理整治背包拉客、非法營運等專項行動，先后查獲此類違法犯罪嫌疑人131人，查扣非法營運的汽車一批，維護了各春運站場及周邊地區(qū)良好的交通秩序。
（五）協(xié)調聯(lián)動、利用科技手段是做好春運工作的重要保障。
一是抓信息化，打造科技春運。大力推進省道路運政管理信息系統(tǒng)的升級建設，在率先對全省營運客車發(fā)放ic卡《道路運輸證》的基礎上，抓緊對所有營運車輛和從業(yè)人員發(fā)放ic卡《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》，并在三十個重點客運站場應用“廣東省客運班車進出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)”，使該卡初步具備了路面執(zhí)法、車輛進出客運站安全監(jiān)管、車輛安全例檢和報班功能；建設并完善道路運政內外網(wǎng)站，為社會提供道路客貨運、站場、維修等信息資源，不斷提高公共服務水平；進一步完善了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的網(wǎng)上填報系統(tǒng)，有效地提高了春運統(tǒng)計的準確性和時效性，為決策提供了依據(jù)。
二抓協(xié)調聯(lián)動，打造高效春運。一是加強省際協(xié)調。通過泛珠三角區(qū)域道路運輸合作發(fā)展聯(lián)席會議平臺，切實加強和落實應急保障體系建設，并于1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)省際道路運政聯(lián)動執(zhí)法座談會，商討春運期間運政執(zhí)法工作，保證春運的順利實施。二是加強部門協(xié)調。與公安部門聯(lián)合開展打擊非法營運百日專項治理活動，并積極配合公安部門做好春運營運客車交通安全管理和超載客車卸客轉運工作。加強與鐵路部門的協(xié)調，及時掌握鐵路客票的預售情況和運力的臨時增減等信息，并根據(jù)2廣州地區(qū)鐵路春運方案，提前做好應對措施。與物價部門提前落實春運運價政策，并就燃油問題加強與省經貿委協(xié)調，確保參加春運車輛有充足的燃油供應。
今年春運工作，成績是主要的，但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運安全形勢雖然較去年有較大改善，但仍發(fā)生死亡事故29起，死亡40人，其中湛江市發(fā)生死亡事故10起，死亡18人，安全責任不到位，安全措施不落實，安全生產工作仍有漏洞，需采取有效措施予以改進。
二是運輸秩序仍不盡人意。春運期間“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規(guī)經營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在；一些客運站場管理不嚴，擅自接納證照不全甚至超載車輛進站，省際客運班線駐站代表公開拉客現(xiàn)象在一些站場仍屢禁不止；客車超載和貨車載客現(xiàn)象有所抬頭。據(jù)省公安廳通報，春運期間，全省共查處各類客車超載約650宗，反映出一些經營者唯利是圖，盲目追求經濟利潤，將乘客的生命安全置之度外，給春運安全埋下了重大隱患，也嚴重損害了交通行業(yè)的形象。
三是節(jié)后外省大量民工及自駕車返回，個別收費站、路段仍出現(xiàn)涌堵，部分服務區(qū)能力不足，瓊州海峽因運力不足、調度不合理等引起長時間候渡等問題，引起了社會的高度關注。
同志們，20xx年全省公路水路春運工作圓滿結束了，為今年交通工作開了一個好頭。今年春運工作的結束，就是明年春運工作的開始，這已成為我們的共識。春運是交通主管部門一項光榮而又特殊的任務，交通行業(yè)各有關單位，應按照中央和省委的部署，把高質量做好春節(jié)及重大節(jié)日運輸，保障人民群眾便捷、安全出行，作為學習實踐科學發(fā)展觀活動的一項重要內容，認真總結成功經驗，科學謀劃，精心組織，做到未雨綢繆，不斷完善春運工作方案，使來年春運工作做得更好。為推動我省交通工作再上新臺階、當好排頭兵做出更大的貢獻！借此機會，我代表省交通廳對一直關心支持我省公路水路春運工作的各級政府、省直各有關部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝，并向戰(zhàn)斗在交通春運第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意！
謝謝大家。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十五
同志們：
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行2018年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，2018年春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，2018年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十六
同志們：
20xx年度的春運工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗。歷年的春運期間是人流、物流、車流的`高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機關，特別是公安交通管理部門，責任重大，任務艱巨。春運交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴峻的考驗。
過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領導下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，全力預防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項下降，維護了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時，也要清醒地認識到道路交通安全形勢依然嚴峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復，整個交通安全形勢難以把控。春運將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運交通管理工作進行了安排部署，目標明確，措施具體，這充分說明我局對春運工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運工作的堅定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進一步提高認識、明確職責、確保成效，我代表縣公安局強調以下幾個方面的意見：
做好春運交通安全管理工作是全局的大事，是“守護平安—冬季行動”的重要內容，是我局“四項建設”的重要工作，是全年預防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設平安霍山、幸?；羯降母叨?，切實增強做好春運道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，提高預防事故的能力，認真履行職責，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機關對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
20xx年春運工作的目標是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標是：
1、確保春運期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時造成嚴重交通堵塞。
今年春運工作的重點是：加強對從事春運客運企業(yè)的監(jiān)管，加強對客運車輛及駕駛人的檢查，嚴格執(zhí)行長途客運車輛禁行措施，切實消除安全隱患。嚴厲查處無牌無證車輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。全體民警一定要明確目標，突出重點，加強對事故多發(fā)、易發(fā)點段的監(jiān)控，增強管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領導下，合理安排警務，認真履行職責。治安部門、派出所要結合春運工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險物品。交管大隊要重點發(fā)揮作用：
一要落實客運車輛的檢查和駕駛人的安全教育，從源頭上抓好管理，嚴格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任措施。
二要落實民警進站管理，監(jiān)管客運站（所）認真履行“三不進站、六不出站”職責，對超員、有安全隱患的車輛一律不準出站。
三要落實巡控勤務，嚴密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關地區(qū)、旅游地區(qū)為重點，設立執(zhí)勤點、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴管態(tài)勢，嚴查各種交通違法行為。
四要落實交通安全宣傳機制。加強路面宣傳，擴大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實提高駕駛人、廣大市民的交通安全意識。
全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強協(xié)作，步調一致。各派出所要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農村邊遠山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團結協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運交通管理工作取得實效。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強自我保護，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時要在春運交通管理之際，加強作風建設，加強效能建設，轉變執(zhí)法理念，樹立服務意識，鞏固“強作風、嚴管理、正警風、肅警紀”專項教育活動，切實推進公安機關“四項建設”的開展。
為確保春運期間道路交通安全暢通，順利實現(xiàn)春運工作目標，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責任，保證各項措施落實到位。交管大隊要總結以往的經驗，加強對交通事故的研判，研究春運的特點，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實行大隊領導、機關民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運交通安全管理工作落實到路段、落實到民警，形成一級抓一級、層層抓落實、人人有責任的格局?？h局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運交通安全管理工作第一責任人，交警中隊中隊長為直接責任人，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任?？h局督察大隊要對整個春運工作進行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報、限時整改。對因為人為因素造成事故或嚴重失誤者，實行責任倒查，情況嚴重者追究責任。
同志們，20xx年春運工作即將開始，交通管理工作任務十分艱巨繁重。全體民警要以高度負責的態(tài)度，以求真務實的作風，相互配合、相互協(xié)調、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經濟社會發(fā)展、打造幸福霍山再立新功！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十七
各位老師，親愛的同學們：
很高興來到這里，與各位愛讀書的朋友們一起談一談“讀書”這個話題?？吹轿覀兂侵杏羞@么多愛讀書的同學們，我很欣慰，也很欣喜。你們就是一粒粒愛讀書的種子，必會在書籍的浸潤里發(fā)芽成長，成為一個個有獨立思想和自由靈魂的人。并且，用你的語言和行動去影響周圍的人，播撒更多愛讀書的種子，讓更多的人加入讀書的行列，體會讀書的樂趣，成為內心豐富的人。因為，一個愛讀書的人，必會擁有充實的靈魂，一個愛讀書的民族，必會是一個優(yōu)秀的民族。
曾經在網(wǎng)上看到過一個段子，講的是讀書的人與不讀書的人之間的差別。我覺得說的很形象。在看到天邊一群飛鳥時，讀書的人會說：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。大家都知道，這句是出自唐代王勃的《滕王閣序》。而不讀書的人卻只會感嘆：“哇塞，好多鳥?。 ?BR> 很多人聽到這個段子，一笑了之，還有人說：“這個人是在有意賣弄吧！”我要說的是，這絕不是賣弄。只是千年之后，面對此情此景，此位讀書人深深地體會到了這句話的內涵，就在那一刻，他與詩人王勃心靈相通，那是遇到知己的愉悅，那是自然生發(fā)，那是心靈的碰撞。這，也許就是我們讀書的樂趣之一:在書中尋找知音，進行靈魂的交流。另外，通過讀書，我們會了解歷史，了解不同國家的人文地理，感知不同人物的生活和思想。作家三毛的一句話很好地闡述了讀書帶給我們的變化：“讀書多了，容顏自然改變。許多時候，自己可能以為許多看過的書籍，都成了過眼煙云，不復記憶，其實他們仍是潛在的，()在氣質里，在談吐上，在胸襟的無涯。當然，也能顯露在生活和文字中。”
那么，如何讀書呢？曾國藩說：“士人讀書，第一要有志，第二要有識，第三要有恒。有志，則斷不甘為下流。有識，則知學問無盡，不敢以一得自足；如河伯之觀海，如井蛙之窺天，皆無見識也。有恒，則斷無不成之事。此三者缺一不可?！敝祆湓凇队枌W齋規(guī)》中說：“讀書有三到，謂心到，眼到，口到?！边@都是古人的勸誡，是智慧的結晶，我們可以學習并實踐。
剛才愛故鄉(xiāng)讀書會的發(fā)起人馬曉毅老師給大家設定了每周讀書量的要求，目的'是幫助同學們養(yǎng)成良好的讀書習慣。我們相信，堅持讀書，終有一天，讀書會成為你內心的需求。正如餓了想要吃東西渴了想要飲水一樣，讀書成為一種主動行為，自身需求，生活必須。
最后，寫了幾句話送給同學們:。
讀書，是精神的跋涉，是靈魂的交流。
讀書，是用有限的生命體驗無限的時空，是用有形的文字交流無形的思想。
讀書吧！
讓你我的心靈得到知識的浸潤，讓你我的生活擁有最豐富的內涵和最深廣的外延！
關于作者。
陳樂媛：藍田縣城關中學英語教師，熱愛生活，喜歡讀書、旅游。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十八
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協(xié)調、應急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。
下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的.工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇十九
同志們：
剛才，省政府召開了全省20xx年春運工作電視電話會議，省級有關部門作了大會發(fā)言，劉捷副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結合我市實際，講四點意見。
一年一度的春運工作，涉及千家萬戶人民群眾切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定發(fā)展大局。做好這項工作，既是對政府各部門和有關企事業(yè)單位服務群眾能力的一次集中考核，也是對各級領導干部踐行“三嚴三實”要求的一次重要檢驗。
根據(jù)全國統(tǒng)一安排，今年春運從2月1日開始，3月12日結束，總共40天。春運期間，民工流、學生流、探親流相互疊加，節(jié)日用品、糧食、化肥、成品油等重點物資運輸需求劇增，客貨運力矛盾突出。再加上可能出現(xiàn)的降雪、冰凍、寒潮、大霧等惡劣天氣影響，將增大春運期間運輸安全和應急處置壓力。因此，20xx年春運任務將十分繁重和艱巨。大家要牢固樹立“以人為本”觀念，切實把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發(fā)點，盡可能把困難和問題考慮充分，把工作措施準備周密，努力提高運能保障和服務質量，讓旅客走得了、走得好、走得滿意。市經信委承擔著全市春運工作領導小組辦公室的職能，要做好全市春運工作的組織統(tǒng)籌和綜合協(xié)調工作。各地各部門和有關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”總體要求，立即組建由主要領導牽頭負責的春運工作機構，抓緊制訂工作方案，加強監(jiān)測分析，全力做好各自領域的春運組織工作。同時，各地各部門和有關單位要互通信息、統(tǒng)籌聯(lián)動，真正形成各司其職、分工合作的格局，切實增強春運工作合力。春運期間，各地、各部門和有關單位的領導要深入春運第一線，及時掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施落實情況，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問題，并對充分保證足夠的人力、財力、物力，努力把春運工作做得更實、更細、更有成效。
解決運力緊張問題，滿足群眾的出行需求，始終是春運工作的重點和難點。各地、各部門特別是春運運輸企業(yè)，要緊緊圍繞重點地區(qū)、重點線路、重點港站、重點客流、重點時段等關鍵環(huán)節(jié)，科學制定調度方案，有序提高車船、航班密度，把增加運力的措施想得最充分、用得最到位，確保老百姓出行更方便、更快捷、更安全。
鐵路部門要優(yōu)化運輸組織，采取挖潛措施，加大爭取加開列車車次力度，根據(jù)節(jié)前、節(jié)后客流特點，科學制定運力調度方案，盡最大努力確保所有旅客進得來、出得去。公路運輸部門要加強客運流量、流向和高峰時段預警預測，并制定防堵保暢措施，準備好應急運力，積極組織公路包車直達運輸，確保旅客走得了、走得舒心。民航部門要結合冬季航空運輸特點，積極爭取重點城市、重要航線的航班運力，特別是針對大霧等惡劣天氣，做好旅客疏通和秩序穩(wěn)定工作，盡可能滿足旅客需求。水運部門要加強碼頭、渡口的安全管理和客流安全運輸。人社部門要及時掌握農民工跨地區(qū)流動、勞動力市場供求等信息，加強與鐵路、交通等部門的銜接，引導農民工有序流動。旅游部門要切實抓好假日旅游運輸組織，著力調節(jié)和避免游客過度集中在重點線路、熱點景區(qū)。同時，我們還要積極組織好節(jié)日用品、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，特別是安排好糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品的運輸，確保春運期間人民群眾生產生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定。
加強安全監(jiān)管，杜絕安全事故，是整個春運工作的重要內容和基本前提。無論情況怎樣復雜、任務如何艱巨，我們都必須把確保春運安全放在工作首位。要始終堅持“安全第一，預防為主”方針，嚴格落實安全生產責任制，強化企業(yè)主體責任、政府和部門的監(jiān)管責任、地方的屬地管理責任，真正把保安全、保穩(wěn)定的要求細化到春運生產的各個環(huán)節(jié)、每個部門（單位）和具體責任人。各地要立即行動起來，當前的重點是組織公安、交通運輸和安監(jiān)等部門，集中開展安全大檢查，強化安全隱患排查，著力抓好限時整改。重點抓好五個方面的`工作：
一是對事故多發(fā)點段、危險橋梁、隧道碼頭等重點部位，全覆蓋地開展隱患排查整治和危險標識等工作。
二是督促運輸企業(yè)加強對運輸設備的日常維修檢查，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃易爆及其他危險品的查處措施，切實保障旅客生命財產安全。
三是加強日常監(jiān)管，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，督促水運企業(yè)配齊自救設備，嚴禁船舶“帶病運行”，督促鐵路、機場嚴格按照規(guī)章標準和程序，加強運行控制。
四是加強對駕駛員和乘務人員的安全教育培訓，對超載、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違章違規(guī)行為采取零容忍和頂格處罰。
五是指導督促運輸企業(yè)完善春運突發(fā)事件的應急預案，建立應急反應機制，抓好應急運力、物資和隊伍儲備，有效預防和減少不確定事件的發(fā)生。
春運工作是個系統(tǒng)工程，涉及各個方面，需要各級各部門和企事業(yè)單位密切配合、通力合作，充分發(fā)揮部門的職能優(yōu)勢，扎實開展各類專項行動，以提高春運服務質量。
一是規(guī)范客運市場管理。各地各有關部門要加強執(zhí)法監(jiān)督和價格管理，堅決遏制亂漲價、亂收費、亂罰款等現(xiàn)象，嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為，切實維護廣大旅客的合法權益。
二是改善服務條件。車站和營業(yè)網(wǎng)點要適時增加售票窗口和取票網(wǎng)點，延長售票時間，并有計劃地對學生和外出務工人員集中售票，對有組織的勞務輸出，開展團體預定和送票下鄉(xiāng)。有條件的地方要提供送票上門、聯(lián)網(wǎng)售票等服務，盡可能方便旅客購票出行。
三是建立信息發(fā)布制度。充分利用電視、網(wǎng)絡、電臺、短信等平臺，及時發(fā)布班次增減、延誤情況、客票余額及道路擁堵、交通管制、天氣變化等信息，引導旅客有序出行，并做好旅客的溝通解釋和相應的服務工作。有條件的地方，要在道路沿線為自駕出行旅客提供便民服務。
四是集中開展“送溫暖”活動。各級領導要慰問堅守在春運一線的職工及其家庭，幫助廣大春運職工改善工作條件，解決實際困難。要繼續(xù)開展“平安返鄉(xiāng)”活動，組織志愿者服務活動，配合有關單位做好旅客服務等工作。同時要加強宣傳引導，讓廣大旅客理解、配合、支持春運，為春運工作營造良好的輿論氛圍。
同志們，做好春運工作，任務艱巨，責任重大。希望各級各部門和廣大運輸企業(yè)迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎實做好各項工作，確保全市人民走得暢通、行得安全。借此機會，我代表市政府向辛勤工作在春運戰(zhàn)線上的同志們致以節(jié)日的問候，向即將通過春運返城回鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親致以新春的祝福，祝大家工作順利，旅途順心，春節(jié)快樂，闔家幸福！
謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十
各位領導、各位老師：
大家下午好！
又是一年，又一次坐在這里代表這一屆的導師作表態(tài)發(fā)言，我特意把去年10月15日發(fā)言的電子稿拿出來看看，頓時心中充滿了很多感慨。
今年是這屆導師的第二年，我不知道有多少老師認真的思考過學校搞這個活動的目的，包括青年教師和導師？我也沒想過，直到一天在一次會上聽到李校長和侯校長談學校教師年齡結構的問題時。我們學校教師年齡結構老化嚴重，未來五年將有35個老師退休。如果不抓緊時間培養(yǎng)出優(yōu)秀的新人，那么在十年、二十年后將可能出現(xiàn)嚴重制約學校發(fā)展的危機。一個學校如果沒有一支優(yōu)秀的教師團隊，那么談何發(fā)展？我希望我們在座的年輕教師把疲憊心理扔掉，抖擻精神，認真起來，因為三中的未來發(fā)展需要你們，你們將是未來三中發(fā)展的頂梁柱，你們的素質、你們的能力水平將決定三中今后發(fā)展的水平。
新的征程開始了，我希望我們師徒們齊心協(xié)力，做好導師工程這篇大文章，為我們既定目標的實現(xiàn)而全力以赴，做到問心無愧。在此，也代表導師再講幾句。
1.我們將一如既往地認真履行職責，嚴格按照學校要求完成各項任務，毫無保留的傳授我們工作積累的`經驗，帶好年青教師，以青出于藍而勝于藍為榮。
2.希望年青教師自我加壓，主動學習，多提問題、多交流、多探討、多聽課，多學習我們身上的優(yōu)點，也多多指出我們身上存在的的缺點和不足，共同成長和進步。
3.也真誠的希望年青教師在聽導師課的同時，多讀點書，以提升自己的教學理論和業(yè)務水平；也要多聽一些其他學科、不同風格老師的課，豐富自己的教學經驗，努力形成具有自我特色的教學模式。
4.更希望年青教師制定明確的個人成長規(guī)劃，不斷超越自我，抓住每一個騰飛的機會，用盡可能短的時間來實現(xiàn)夢想。
最后，重復去年講話中的一句話：作為一名教師，我們以桃李滿天下為人生的終極目標，當你們超越我們的那一天，將是你我舉杯同慶的時候，也是我們導師向學校交令的光榮時刻。我和我們導師團隊，期盼著這一天的早點到來。
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十一
同志們：
大家好！
2018年的春運即將要開始了，今天的春運是從2月1日到3月12日，共計40天。剛才，省政府召開了全省2018年春運工作電視電話會議，省級有關部門作了大會發(fā)言，副省長對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實。下面，我就貫徹落實全省電視電話會議精神，結合我市實際，講四點意見。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的.發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
（四）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質服務，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，2018年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十二
老師們、同學們：
陣陣金風吹開十月，濃濃書香彌漫校園。我們即將迎來祖國65歲華誕，今天，也是圣人孔子的誕辰，我們全校師生隆重集會，舉行—讀書節(jié)啟動儀式，拉開了我校第九個讀書節(jié)的序幕。在此，我謹代表學校對本屆讀書節(jié)的開幕表示熱烈祝賀!過去的一年里，城關中心小學“堅持經典誦讀，打造書香校園”，特色教育碩果累累：我們成功地舉行了兩次大型的經典誦讀集體競賽，兩次經典誦讀個人競賽，評選了200多名書香少年，20個書香家庭，12個書香班級，成功地舉行了詩詞楹聯(lián)征文和經典誦讀心得征文，同學們展示出了不俗的誦讀成果和不凡的才藝。這一年里，全體師生與好書為友，同閱讀，共成長，“讀好書、誦經典”已融入了我們的生活，朗朗的誦讀聲時時在校園里回蕩，濃郁的讀書氛圍溢滿校園。
又一個讀書節(jié)開幕了。我校本屆讀書節(jié)的主題是“經典浸潤童年，閱讀相伴成長”。圍繞這一主題，學校將開展“圖書漂流活動”、“經典誦讀集體競賽”和“個人競賽”、“誦讀征文”、評選“書香班級”“書香家庭”“書香少年”等活動。我希望全校師生都能積極地投入到讀書節(jié)的各項活動中，以讀書活動為契機，從書中汲取營養(yǎng)，豐富自己的內涵，文明自己的言行，提升自己的素養(yǎng)。
借此機會，我想對同學們提出三點希望：
一是要養(yǎng)成愛讀書的習慣。我們要制訂好讀書計劃，計劃可以讓我們做到持之以恒，慢慢就成了習慣。“不動筆墨不讀書”、“讀書百遍，其義自見?！弊x書時要善于思考，作好讀書筆記，寫好讀書心得，這樣才會有收獲。
二是要投入心思參加讀書活動。早晨到校后任務就是讀書，高聲誦讀經典詩文;在家要與好書相伴，隨時閱讀;讀書節(jié)期間，學校將舉辦內容豐富、形式多樣的活動，希望我們每一位同學都能在讀書中享受快樂，收獲成長。
三是要“誦經典，讀好書，見行動”。我們從經典中學到了文明、儒雅、孝敬、友愛、謙讓，懂得了執(zhí)著、勇敢、立志、堅韌，就要從行動上表現(xiàn)出來，在生活中去實踐。讀了好書，就要表現(xiàn)出良好的修養(yǎng)。
老師們、同學們，讓我們與經典同行，打好人生底色;讓我們與名家為伴，塑造美好心靈。最后，祝本屆校園讀書節(jié)取得圓滿成功，祝老師和同學們在讀書活動中尋找到快樂，獲得成功!
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十三
尊敬的領導們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的'崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運啟動儀式表態(tài)發(fā)言稿篇二十四
大家好！
很高興，在這萬物復蘇的季節(jié)里，我們又一起相聚在一年一度的*****工作會議上。兩天來，通過學習參觀、討論交流，深受鞭策、倍受啟發(fā)，特別是聆聽了****局長催人奮進的工作報告，更使我們明確了前進方向、完善了發(fā)展思路，進一步堅定了繼續(xù)推動糧食經濟跨越發(fā)展的信心和決心。（一）已經過去的，是極不平凡的一年。在這一年里，國務院出臺了《關于進一步深化糧食流通體制改革的意見》，頒布了《糧食流通管理條例》，開辟了糧食購銷市場化、市場主體多元化、流通管理法制化的新紀元。面對挑戰(zhàn)，我們在****的直接領導下，順時應勢，主要抓了四大工作。一是認真落實《條例》，管理職能重新定位；二是創(chuàng)新發(fā)展理念，重點工作難中求進；三是拓展服務層面，行業(yè)目標圓滿實現(xiàn)；四是實施科學運籌，糧食經濟和諧發(fā)展。20***的糧食工作主要呈現(xiàn)四個明顯特點，即：糧食流通開始進入依法行政的軌道，購銷經營全面跨入市場運作的軌道，行業(yè)管理真正邁入有效服務的軌道，整體工作基本步入科學發(fā)展的軌道。具體體現(xiàn)在“一個超上年、兩個超百萬、三個超歷史”上。一是全縣國有糧食購銷企業(yè)全年完成購銷經營總量***萬噸，超上年同期**萬多噸。二是購銷企業(yè)創(chuàng)造積累超百萬，招商引資超百萬。三是糧油工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)價產值****億元，銷售收入***億元，利潤****萬元，三項指標均超歷史最好水平。（二）回首往年，我們深感：與自己比，雖然得到了較快的發(fā)展，但與各兄弟縣市和市外、省外同行比，還有很多的差距。今年是“十五”計劃的決戰(zhàn)年，也是糧食流通體制改革的關鍵年，我們將緊緊依靠市局的正確領導，緊緊咬定全市糧食工作的總體目標，緊緊結合縣情實際，徹底轉換職能，振奮精神，加快發(fā)展，促進糧食工作再上新的臺階。今年我們的主要預期目標是：**********。總體工作思路是：抓好“四個堅持”，即堅持依法行政、依法治糧；堅持調整布局、調整結構；堅持有效經營、有效服務；堅持強化領導、強化統(tǒng)籌。重點在用好執(zhí)法權、擔當主渠道、服務全社會、實施大推進四個方面進行不斷地探索和實踐。
1、用好執(zhí)法權，進一步促進依法治糧。
我們將全力做到“三個到位”。一是深入學習《條例》，宣傳到位。按照《全面推進依法行政實施綱要》精神，結合《條例》頒布一周年和“世界糧食日”，繼續(xù)深入宣傳、學習《條例》、《辦法》等政策法規(guī)，積極營造與依法管糧相適應的社會環(huán)境，全力推進依法治糧。二是適應《條例》要求，機制到位。一方面，按《條例》要求，不斷加快機關行政職能轉換，通過現(xiàn)有機關科室職能、人員的調整，合理配置，科學分工，以適應《條例》實施后糧食行政管理部門職能“三轉變”的要求。另一方面，按“專人分管、專門機構、專業(yè)隊伍、專項經費”的要求，積極爭取政府支持，盡快落實機構、配備人員，完善制度，建立起糧食流通監(jiān)督檢查工作的長效管理機制。三是認真履行職能，監(jiān)管到位。按照《條例》和《辦法》的要求，抓緊制定具體明確、科學規(guī)范、切合實際的糧食流通監(jiān)督檢查制度，全面推進面向全社會的糧食流通監(jiān)督檢查工作。2、擔當主渠道，進一步促進產業(yè)發(fā)展。我們將緊緊抓住“掌握足夠多的商品糧源和擁有足夠大的市場份額”這兩個體現(xiàn)主渠道的關鍵，努力實施“三化戰(zhàn)略”：首先，活化購銷經營。一是抓住商機理性經營。認真研究和把握市場行情，不斷探索有效經營策略，不斷鞏固和拓展糧食產銷協(xié)作關系。二是繼承創(chuàng)新訂單收購。立足自身優(yōu)勢，借鑒傳統(tǒng)做法，不斷探索創(chuàng)新，重點抓實抓好以儲備糧為主體的訂單收購。三是著手現(xiàn)代物流建設。我們地處糧食產銷區(qū)的過渡帶，是對接糧食市場的天然物流樞紐。我們將充分利用這一條件，按“四散化”要求，逐步構建現(xiàn)代糧食物流業(yè)。其次，強化宏觀調控。端正思想認識，不忘居安思危；完善儲備機制、確保儲備到位；加強儲糧管理，降低輪換風險；繼續(xù)嘗試與加工企業(yè)合作等新途徑，實現(xiàn)各級儲備輪換效益的最大化。再次，優(yōu)化發(fā)展機制。我們將繼續(xù)用工業(yè)化思維謀劃糧食工作，第一，壯大規(guī)模。通過招商引資、盤活存量、發(fā)展新品、調整結構，并以產權改革為重點，運用聯(lián)姻、兼并、重組、股份等形式，整合資源，保留優(yōu)勢，繼續(xù)推進集團化戰(zhàn)略的實施；第二，做大品牌。切實樹立品牌意識，積極宣傳品牌形象，擴大品牌影響力，努力發(fā)揮品牌效應；第三，擴大領域。借助于市場放開伊始的良機，鼓勵有實力的國有糧食企業(yè)打破地域界限，探索到銷區(qū)辦廠、與加工聯(lián)合、和基地連接等新的更大的市場領域，迅速培大育強。3、面向全社會，進一步強化公共服務。我們將努力瞄準“三個層面”：一是服務“三農”。以“農企雙贏”為落腳點，充分利用自身優(yōu)勢，為農民增收辦實事。特別是繼續(xù)發(fā)展訂單、拓展基地，不斷完善“一次收購，二次結算”的運作模式，引導農民種糧、方便農民賣糧、指導農民儲糧，通過各種行之有效的形式，為“三農”提供全方位服務，保護和調動好糧農種糧積極性。二是服務企業(yè)。我們將進一步發(fā)揮糧食行業(yè)協(xié)會的橋梁作用，潛心組織好糧油食品質量安全行業(yè)自律“檢查周”和綠色食品推介兩大活動。同時繼續(xù)利用局域網(wǎng)這一平臺，推動糧食經濟發(fā)展的信息化進程。三是服務消費者。繼續(xù)加強對“放心糧油”產品的質量監(jiān)督檢查工作，把“放心糧油”推薦評比活動不斷推向深入，培植更多的“放心糧油”產品，珍惜和維護好糧食行業(yè)形象。4、實施大推進，進一步提升運籌水平。我們將著力抓好“三大抓手”。一是抓實抓好先進性教育。將學習、實踐“三個代表”作為首要的政治任務，扎實抓好先進性教育活動，使我們的思想和行動符合“三個代表”要求，適應糧食流通體制改革新形勢和新任務的要求，以思想的解放推動糧食經濟發(fā)展，以思維的創(chuàng)新指導糧食工作實踐，切實增強駕馭糧食經濟的能力和水平，塑造良好的行業(yè)風尚。二是繼續(xù)落實配套管理制度。今年將繼續(xù)實行局領導掛鉤聯(lián)系制度，對重點工作布重兵、用重力，突出重點抓推進；并強化領導責任，逐級傳遞壓力，同時實施倒計時掛圖作戰(zhàn)，形成強有力的督查機制。三是認真制訂“十一五”規(guī)劃?！笆晃濉逼陂g，洋口大港區(qū)的`建設，將使我們如東糧食經濟面臨千載難逢的發(fā)展機遇。我們將積極呼應洋口大港的開發(fā)，適時作出糧食經濟發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，推動如東糧食經濟迅速步入更快更好發(fā)展的軌道。（三）各位領導、各位同仁！已在不知不覺中過去了近1/4的時間。進入20以來，我們從頭沖刺，承接了上年良好的發(fā)展態(tài)勢，1～2月份，全縣糧食購銷企業(yè)經營總量***萬噸；實現(xiàn)利潤***萬元，同比增長***％；招商引資到帳資金***萬元。為圓滿完成新一年目標任務奠定了堅實的基礎。我們將認真貫徹、落實好這次會議精神，以務求必勝的信心，只爭朝夕的精神，扎實有效地工作，在首月“開門紅”的基礎上，決奪首季“開門紅”，引領全年“一片紅”。我們堅信：有市局的堅強領導、有大家的關心支持，通過我們的不懈努力，一定能完成市糧食工作會議賦予我們的各項目標任務，一定能為加快發(fā)展現(xiàn)代糧食流通業(yè)做出更大的貢獻！我的發(fā)言完了，謝謝大家!