語文學習需要注重理解和運用。如何編寫清晰簡潔的筆記是我們在學習和研究過程中需要注意的事項?？偨Y范文的觀點和結論僅代表作者個人，不一定適用于所有情況。
一帶一路字論文篇一
千百年來,不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩,積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時代內涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn),絲路精神并非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。
“一帶一路”構想具有十分豐富的內涵。首先,它體現(xiàn)了對古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚。多年的交往歷史證明,只要堅持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。主席提出的“一帶一路”
倡議,充分體現(xiàn)了互信和互利的精神?！耙粠б宦贰苯ㄔO將貫穿“親、誠、惠、容”的周邊外交理念,以經(jīng)濟和人文合作為主線,不搞封閉性的集團,不妨礙既有的多邊機制。
其次,與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競爭中心不同,“一帶一路”構想旨在使中國發(fā)展引擎所驅動的地緣經(jīng)濟潛力,形成巨大的正外部性,為相關國家和地區(qū)所共享。它展示出中國將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關國家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結合,將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接,支持有關國家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力,積極為沿線地區(qū)提供國際公共產(chǎn)品,讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮,中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內政,不謀求地區(qū)事務主導權,不經(jīng)營勢力范圍,而是要相互堅定支持,做真誠互信的好朋友;要將政治關系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟互補優(yōu)勢轉化為務實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢。
對于中國而言,“一帶一路”構想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景,對于絲綢之路中國國內段和國際段都有著重要的發(fā)展意義。
一帶一路字論文篇二
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”將成為我國全方位開放格局建設的又一抓手。對此，專家指出，“一帶一路”的題中之義是打通向西向南開放的通道，是國家戰(zhàn)略層面上的布局，將帶動相關省份的開放步伐。
“一帶一路”是新時期國家對外全面開放的重要抓手，如果說改革開放之初外經(jīng)貿(mào)的排頭兵主要是東南沿海省份的話，那么新時期下全方位開放的先鋒就是中西部省份。
從“向東”到“向西向南”
商務部部長高虎城指出，要推進“一帶一路”建設，形成全方位開放新格局。推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設，要用好現(xiàn)有多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機制，明確重點合作領域和項目，提升貿(mào)易投資便利化水平，支持在有條件的國家設立境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，與更多的沿線國家探討建設自貿(mào)區(qū)，促進經(jīng)貿(mào)暢通。推進21世紀海上絲綢之路建設，要加快推進海上通道互聯(lián)互通建設。推進落實與沿線國家的雙邊貿(mào)易投資協(xié)議，提高貿(mào)易投資便利化水平。建立健全區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作平臺，拓展貿(mào)易投資合作領域，積極開展貿(mào)易投資促進活動，提升合作水平。加快沿線地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設。
中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟研究室主任陳耀對國際商報記者表示：““一帶一路”的題中之義是打通向西開放的通道，是國家戰(zhàn)略層面上的布局，將帶動相關省份的開放步伐?！薄皬臍v史上看，我國改革開放的發(fā)端是從東南沿海省份開始的向東開放，外貿(mào)、外資、對外投資方面都是如此。但從新時期的國家戰(zhàn)略上看，向西向南開放是全面開放的必經(jīng)之路，“一帶一路”建設實際上就是向西向南開放的抓手和落腳點?！眹野l(fā)改委對外經(jīng)濟研究所所長助理、研究員劉旭講道，所謂的“向西向南”和“向東”都是宏觀的說法，從特點上看，“向西向南”與“向東”最大的不同是：新時期下，擴大開放的合作對象中出現(xiàn)了更多的發(fā)展中國家。
互聯(lián)互通循序漸進。
正是因為“一帶一路”建設涉及諸多發(fā)展中國家，初期的互聯(lián)互通建設就變得非常重要。劉旭解釋說：“這里的互聯(lián)互通建設不僅指交通領域的建設，還包括通訊、網(wǎng)絡、口岸、信息化等方面的基礎設施建設?！眲⑿癫痪们皠倓側ミ^文萊、緬甸等國家，切身體會了當?shù)氐幕A設施情況。除此之外，他認為更重要的是加深與沿路各國的交往與溝通。
“過去我們的沿邊省份與中東歐、東南亞、中亞等地的國家建立了良好的合作關系，但在新時期需要在貿(mào)易自由化、便利化方面下更大的力氣，作更大的文章?！眲⑿裾f。
初步的互聯(lián)互通后，“一帶一路”尚需雙邊或多邊國家間更多地對接和交往。劉旭舉了個例子：渝新歐鐵路和蓉歐快鐵碰到了相似的問題：自中國出口的產(chǎn)品多，自歐洲返程的貨物基本沒有?！斑@里有相關國家的政策問題，也有信息對接不暢的問題，所以“一帶一路”建設需要一定時間才能見成效，應循序漸進?！?BR> 陳耀則呼吁：“目前國家還沒有對“一帶一路”作出明確的規(guī)劃，應盡快出臺國家規(guī)劃，促進其有序發(fā)展。”
向西向南開放是戰(zhàn)略布局，需要各方長時間共同努力，不會一蹴而就?！跋嚓P國家有產(chǎn)業(yè)、勞動力、資源、市場方面的種種優(yōu)勢，這種優(yōu)勢帶來的合作潛力將隨著“一帶一路”建設的不斷推進得到逐步釋放，從而促進我國中西部省份外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，加快亞歐大陸經(jīng)濟一體化進程?！眲⑿裾f。
一帶一路字論文篇三
20_年10月17日，絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會籌委會文化傳承創(chuàng)新高端學術研討會在敦煌舉行。來自復旦大學、北京師范大學、蘭州大學和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟大學、韓國釜慶大學等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟，以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機制，培養(yǎng)具有國際視野的高素質人才。46所高校當日達成《敦煌共識》，聯(lián)合建設“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體，推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學之間在教育、科技、文化等領域的全面交流與合作，服務“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。作為一名大學生這給我們帶來了許多機遇，我們要不斷充實自己，完善自己，以適應“一帶一路”給我們帶來的機遇。
在十八大報告提出：“綜觀國際國內大勢，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。我們要準確判斷重要戰(zhàn)略機遇期內涵和條件的變化”，“變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇”。面對第二個十年更加復雜的戰(zhàn)略機遇期，我們必須有更加全面、更加充分的準備。中國進入一個新階段，政治、經(jīng)濟、文明、社會環(huán)境各方面因素都將對當代大學生的具體要求、人生定位、就業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生一定程度的影響。大學生要充分了解時事，把握國內外形勢與政策動態(tài)，對自己的未來及早謀劃。響應黨中央全面建設小康社會的號召，努力提升自我，積極投入到建設祖國的隊伍中!
在建設一帶一路的過程中，到處蘊含生機，也給大學生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家，同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環(huán)境，如何抓住機會去應對挑戰(zhàn)，是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在，機遇也往往垂青有所準備的人，要想很好把握機遇，發(fā)展自己，取得成功，要做的就是提高自身實力，認清當前形勢，勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質，當代大學生價值取向呈多元化沒有遠大的理想和抱負，趨向于實用主義，重功利講實惠，缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感，因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代要想取得跟好的發(fā)展，大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質，就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業(yè)問題依然是當今大學生不可避免的一個難題，“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場，那么就需要我們大學生不斷充實自己，發(fā)展自己，完善自己，來適應市場，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。
在政治思想道德素質上，大學生就要著重培養(yǎng)自身的事業(yè)心和責任感、艱苦奮斗精神和務實作風等方面的精神。在現(xiàn)代面科學技術突飛猛進、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進步有著決定性的影響。因而，大學就要牢牢把握好學習的時間，提高自身的專業(yè)知識和技能.心理品格素質和身體素質是根本，有了良好的心理素質和身體健康素質大學生才能充分融入社會。面對社會的激烈的競爭，才能有精力坦然地應對“一帶一路”給我們帶來的機遇與挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新是發(fā)展方式轉變的中心環(huán)節(jié)提高自主創(chuàng)新能力特別是提高關鍵領域核心技術的自主創(chuàng)新能力是當代大學生提高自身能力的關鍵，也是當代大學生面對挑戰(zhàn)所因具備的能力。正可謂不進則退，進則居上，皆是在強調一個人主觀能動性的重要之理。停滯不前，不求改革創(chuàng)新，就如同一潭死水，毫無生機，也沒有機遇。作為新時代的大學生我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，為“一帶一路”的偉大構想提供智力支持。
總之，“一帶一路”得偉大構想給我們大學生帶來的不僅是機遇，也有挑戰(zhàn)，我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，不斷提高自己的科學文化修養(yǎng)與思想道德修養(yǎng)，樹立崇高的理想，腳踏實地，不尚空談，抓住“一帶一路”給我們帶來的機遇，勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰(zhàn)。
一帶一路字論文篇四
聽著老師的神侃，我對照著歷史課本上所學的知識，好像已置身于大唐的繁榮昌盛中了。人聲鼎沸的街道上，醉醺醺的李白手舞足蹈地帶著一群吟詩作賦的文人從我身邊走過，“唐初四杰”笑著站在街邊對他們指指點點。逛街購物的胖乎乎的美女三五成群地不斷看著街邊擺著的各種胭脂和和小飾物，與滿臉堆笑的老板討價還價。駝鈴叮當，原來又來了一個商隊，一連串的駱駝的背上都馱著高高的貨物，我仿佛看到我手上捧著的唐三彩駱駝也加入到了商隊里頭，這位胖大叔正笑瞇瞇地向我招手呢。
唐朝那會兒我們的確富強得很，外國人向往，自己人也自豪，難怪各國中國人集中區(qū)都叫“唐人街”呢?當時長安的建筑宏偉，大街上人流如織，到處是熱鬧繁盛的景象。在這些摩肩接踵的人群里，有不少外國人，當時的長安是世界上最大最有名的國際化大都市。這一切，不僅因為當時唐朝政治清明輕徭薄賦，更重要的是由于絲綢之路的極端繁盛。很多國家紛紛派外交官訪華進行與中國的聯(lián)絡，這些外交官無一不對大唐的繁榮富饒而稱贊不已，甚至還有些外交官帶著全家來到中國，就留在中國不走了。還有些不請自來的商人，他們都把大唐當作自己的第二故鄉(xiāng)，和外交官一樣，很多人就定居在大唐了。
不得不說，絲綢之路的繁盛把大唐的經(jīng)濟、文化都推上了封建社會史上的頂峰，也使大唐的富饒讓絲綢之路聞名海外。
絲綢之路是漢武帝派張騫出使西域后開拓出來的一條貿(mào)易路線。漢朝也是我國最強盛的朝代之一，我們現(xiàn)在被稱為漢人，我們的民族是漢族，都來源于漢朝的強大。漢朝的強大也與絲綢之路的開拓有密切關系。大漢使者張騫前后兩次出使西域，使得漢朝與西域日后的交往十分密切。漢使把西域的葡萄，苜蓿，核桃，胡蘿卜等種子帶回長安。西域各族從漢朝得到了絲織品和鐵器，還學會了鑄造鐵器和鑿井技術。漢朝和西域的經(jīng)濟文化交流，豐富了漢族人們和西域人民的生活。促進了絲綢之路的發(fā)展，也開拓了人們的思想。
回望古代，絲綢之路給我國的經(jīng)濟發(fā)展和外交帶來了深遠的影響;放眼當前，我們敬愛的習總書記又以共商共享共建為原則，以堅持開放合作、堅持和諧包容、堅持市場運作、堅持互利共贏為原則，開發(fā)建設了新的一帶一路。它探索著經(jīng)濟的增長之道，實現(xiàn)了全球化再平衡，開創(chuàng)了地區(qū)經(jīng)濟的再平衡，我深信，一帶一路將成為中國經(jīng)濟新的增長點，它不僅深受中亞各國的歡迎和贊同，也給中國經(jīng)濟的繼續(xù)騰飛指明了光明的道路。
歷史告訴我們，誰能促進互助與流通，誰就能繁榮昌盛。從古至今，無論是古時的絲綢之路，亦或是現(xiàn)代的一帶一路，都為中國的經(jīng)濟帶來了十分深遠的影響。絲綢之路是交流與繁榮的紐帶，是國家騰飛的橋梁。
一帶一路字論文篇五
9月、10月，分別在出訪中亞、東南亞時，提出共建“一帶一路”的戰(zhàn)略構想，成為我國在新時期優(yōu)化開放格局、提升開放層次和拓寬合作領域的重要指針。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。我們可以簡單的總結一下，把“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的戰(zhàn)略意義總結為一下幾點：其一，一帶一路拓展了我國的經(jīng)濟生存空間。在我國逐漸被東圍，經(jīng)濟發(fā)展乏力的現(xiàn)狀中，尋求突圍和新的經(jīng)濟增長點非常重要。其二，擴大人民幣的使用范圍，拓展中國區(qū)域影響力。與一帶一路相捆綁的還有亞投行，簡單的說就是：中國印錢，大家來用，印權在我，紅利在我。其三，轉移國內社會矛盾聚焦，維護社會穩(wěn)定。一帶一路有助于提升中國國際地位和民眾自豪感，轉移長期積累國內的社會矛盾，淡化偏激的民族主義?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略也把沿線的發(fā)展區(qū)域劃分為了幾個經(jīng)濟帶。具體分為：中蒙俄經(jīng)濟帶：主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道，并向東連接日本和韓國，向西通過俄羅斯連接歐洲。新亞歐陸橋經(jīng)濟帶：通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。中國-南亞-西亞經(jīng)濟帶：通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。海上戰(zhàn)略堡壘：分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。
感想。
“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略是我國對未來經(jīng)濟發(fā)展的最新的一項規(guī)劃，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興的一個重大的舉措。在繁華的古代，中國就開辟的海上絲綢之路和陸上絲綢之路，大大地促進了沿線不同文化的交流，擴大了經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。這也成為了東方與西方之間在經(jīng)濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。而在二十一世紀，我國再次提出類似“絲綢之路”的發(fā)展戰(zhàn)略，既是“一帶一路”。這在如今激烈的國際社會競爭中，顯得非常得關鍵和重要。如果這一戰(zhàn)略能夠順利地實現(xiàn)，這將使我國在國際社會的地位得到進一步的鞏固。加強與沿線國家的經(jīng)濟關系，使各國之間的利益紐帶更加牢固，這能夠更好地為我國創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境。但是，“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略也并不還沒有如我們所愿，能夠順利地實施，它也面臨著各種風險：
一、中國的戰(zhàn)略擴張。包括戰(zhàn)略投入與戰(zhàn)略補給兩大風險。
二、美國的戰(zhàn)略圍堵。如何處理好與美國主導的現(xiàn)行國際體系及全球化關系?對其面臨的風險與挑戰(zhàn)，絕不可低估。
五、日本的戰(zhàn)略攪局。作為美國的盟國和中國的戰(zhàn)略競爭者，日本一定不會坐視一帶一路成功，可能成為美國聯(lián)盟“使絆戰(zhàn)略”的排頭兵。
六、地緣政治風險美俄戰(zhàn)略。對抗影響一帶一路沿途、沿岸地區(qū)穩(wěn)定，相關國可能成為美俄代理人對抗的犧牲品。當然，面臨風險的同時，它也是充滿機遇的。我們可以把它簡單地總結為以下幾點：(1)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。(2)金融創(chuàng)新帶來的機遇。(3)區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇?！耙粠б宦贰钡奶岢霾粌H著眼于中國，更是著眼于世界。我國國內產(chǎn)能過剩、外匯資金過剩;中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依賴度高;中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，地方政府債務高舉不下，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施;世界金融危機導致的世界經(jīng)濟失衡;歐美經(jīng)濟下滑導致貿(mào)易保護主義盛行;美國試圖繞開中國，推進tpp和ttip，重新制定全球的貿(mào)易規(guī)則等等問題，使“一帶一路”的戰(zhàn)略實施，顯得更加地刻不容緩。我相信，在中國共產(chǎn)黨的領導下，我們一定會實現(xiàn)中華民族的偉大復興，“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略也會在未來的十年發(fā)揮重要的作用，祖國的建設和人民的生活也一定會更加得美好!
一帶一路字論文篇六
通過最近一段時間的打卡學習強國app，我深入學習了一帶一路重要思想，“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，209月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，習近平主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
一帶一路字論文篇七
多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”.
一帶一路字論文篇八
無論是絲綢之路經(jīng)濟帶還是21世紀海上絲綢之路，都以經(jīng)濟合作為基礎和主軸，以人文交流為重要支撐，開放包容的合作理念蘊含其中。在共建“一帶一路”的過程中，中國堅持不干涉地區(qū)國家內政，不謀求地區(qū)事務主導權和勢力范圍。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
繼承古絲綢之路開放傳統(tǒng)，吸納東亞國家開放的區(qū)域主義，“一帶一路”秉持開放包容精神，不會搞封閉、固定、排外的機制?！耙粠б宦贰辈皇菑牧汩_始，而是現(xiàn)有合作的延續(xù)和升級。有關各方可以將現(xiàn)有的、計劃中的合作項目串接起來，形成一攬子合作，爭取產(chǎn)生“一加一大于二”的整合效應。
與此同時，“一帶一路”倡議的地域和國別范圍也是開放的，古代陸、海絲綢之路上的國家、中國的友好鄰國都可以參與進來。中亞、俄羅斯、南亞和東南亞國家是優(yōu)先方向，中東和東非國家是“一帶一路”的交會之地，歐洲、獨聯(lián)體和非洲部分國家從長遠看也可融入合作。未來“一帶一路”進程中的很多項目，涉及的國家和實體可能更多，開放性也更強。
歷史上的絲綢之路主要是商品互通有無，今天“一帶一路”交流合作范疇要大得多，優(yōu)先領域和早期收獲項目可以是基礎設施互聯(lián)互通，也可以是貿(mào)易投資便利化和產(chǎn)業(yè)合作，當然也少不了人文交流和人員往來。各類合作項目和合作方式，都旨在將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補的優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長的優(yōu)勢，目標是物暢其流，政通人和，互利互惠，共同發(fā)展。
在共建“一路一帶”過程中，中國將堅持正確的義利觀，道義為先、義利并舉，向發(fā)展中國家和友好鄰國提供力所能及的幫助，真心實意幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展。中國將不斷增大對周邊的投入，積極推進周邊互聯(lián)互通，探索搭建地區(qū)基礎設施投融資平臺。中國不僅要打造中國經(jīng)濟的升級版，也要通過“一帶一路”等途徑打造中國對外開放的升級版，不斷拓展同世界各國特別是周邊國家的互利合作。
“一帶一路”不是中國一家的事，而是各國共同的事業(yè);不是中國一家的利益獨享地帶，而是各國的利益共享地帶?！耙粠б宦贰苯ㄔO，包括前期研究都是開放的，中國歡迎其他國家提出建設性意見建議，不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構想和規(guī)劃，集思廣益，群策群力，共同譜寫絲綢之路的新篇章，共同建設利益和命運共同體，共同創(chuàng)造美好幸福的未來。
一帶一路字論文篇九
“一帶一路”步入全面推進階段，相關主題投資機會有望升溫，可重點關注以下八個細分方向：
(2)機械出口企業(yè)如廈工股份、達剛路機、柳工等；
(4)農(nóng)業(yè)企業(yè)如新農(nóng)開發(fā)、新賽股份、中糧屯河、新研股份等新疆企業(yè)；
(8)港口類企業(yè)如上港集團、寧波港、連云港、北部港灣等。
“一帶一路”（one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
在2017年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
啟動背景
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）和洛陽[2] 為起點，經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
構思提出
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)。
2017年9月7日上午，中國在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作演講，提出共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”。
中國背景
1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩；
2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高。
3、中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施。
啟動目的
在通路、通航的基礎上通商，形成和平與發(fā)展新常態(tài)。
啟動戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟整合的大戰(zhàn)略：
1、絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略；
2、21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢。21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。
邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設中具有獨特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設向前推進的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設的.依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設，與中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎設施建設取得成果。這些設施建設，為“一帶一路”打下物質基礎。
2017年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。 首次提出
2017年9月，在訪問哈薩克斯坦時首次提出構建“絲綢之路經(jīng)濟帶”
的設想。
2017年10月，在出席apec領導人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”的倡議。
絲路新圖
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
啟動意義
1、“一帶一路”打開筑夢空間。
2、 “一帶一路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。
3、通過“一帶一路”建設，無論是“東出?！边€是“西挺進”，將使中國與周邊國家形成“五通”。
4、“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經(jīng)貿(mào)合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領域，迎來共創(chuàng)共享的新時代。
5、“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
一帶一路字論文篇十
一帶一路（one belt and one road，簡稱“obaor”；或one belt one road，簡稱“obor”；或belt and road，簡稱“bar”）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
歷史背景
古代背景 絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）[2] 為起點，經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構思提出
2017年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國際社會高度關注。中國國務院參加2017年中國－東盟博覽會時強調，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設，有利于促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的'歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內涵。
在21世紀的今天，分別提出了建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想，同時，也在《政府工作報告》中對“一帶一路”建設作了部署，要求積極推動政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等相關重要項目建設。主席提出“一路一帶”的戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟新的增長點。
[1]其意義可歸納為以下幾方面：
相關產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位將會大幅增。跨境電商、自貿(mào)區(qū)建設加速，國內外消費者購物方便，“海淘”范圍擴大。便捷的國際交通運輸，免簽證或簡化簽證手續(xù)，也許還能坐著高鐵一路向西去。留學的機會將會增加。它不僅能吸引沿線國家學生來中國留學，也會讓中國學生增加留學國家的選擇余地。不僅如此，“一帶一路”建設還會促進各國的文化交流。沿線國家間互辦文化年、藝術節(jié)、電影節(jié)等活動，可以感受沿線國家各類風俗民情，豐富我們的生活。
未來，“一帶一路”必定花開遍地。在“一帶一路”建設實行過程中，應靈活的融合周恩來同志倡導的“和平共處五項原則”及胡-錦-濤同志的“科學發(fā)展觀”的核心內容——以人為本。共同促使這充滿活力的蔓藤在不同的土地開出不同樣貌卻同樣香飄萬里的花。祖國的未來必定更加富強。
一帶一路字論文篇十一
緊握全球綜合一體化和中國政治、經(jīng)濟、社會發(fā)展的歷史契機，鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過配置展示體驗、金融商貿(mào)和信息科技服務實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價值提升。鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)承擔電子商務企業(yè)總部、國際物流、通關配送等職能，形成集航空運輸、口岸服務、分撥轉運、保稅倉儲、金融服務、快遞派送等與一體的高價值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
步伐，通過“買全球、賣全球”的技術路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機，加強國家外交部、商務部、海關總署等部委與沿線國家的合作談判，先期將中國跨境貿(mào)易電子商務試點政策復制和推廣到“一帶一路”沿線國家，以解決出口目的國關務服務和終端物流配送能力有限，為實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻更大精彩，構建連接五大洲世界各國的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?yōu)勢將本地區(qū)建設成為中國跨境貿(mào)易的中大門，采用o2o的'經(jīng)營模式，建設全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過建設世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構建價值未來藍海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。
（三）俄羅斯海參崴（出口）國際分撥中心
裝轉關。目前政府報備工作已經(jīng)完成。
（四）問題和建議
根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時關于鄭州e貿(mào)易“買全球、買全球”的指示，和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中“支持鄭州等內陸城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境貿(mào)易電子商務服務試點。優(yōu)化海關特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關內容，建議如下:
1、設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)
目前，鄭州跨境貿(mào)易電子商務服務試點在全國7大試點中業(yè)務量第一，稅收貢獻度第一，并形成了一套可復制、可推廣的監(jiān)管運營模式。
為進一步推動海外消費和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國內，并加快提升內陸地區(qū)對外開放水平，建議國家盡快批準設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)。
2、爭取亞投行和絲路基金支持
為促進“一帶一路”有關沿線國家經(jīng)濟合作，向相關基礎設施建設提供資金支持，我國已發(fā)起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。
由于跨境電子商務在物流設施、信息化系統(tǒng)建設運營等 3
方面需要大量資金，建議我省積極爭取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
3、與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家在跨境電子商務方面加強直接合作
目前，絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的中亞、中東歐國家，對我國出口商品需求旺盛，市場前景良好。
一是建議國家外交部、商務部、海關總署、中國貿(mào)促會等部門與沿線國家相關管理機構和商會加強溝通，為我國開發(fā)當?shù)乜缇畴娮由虅粘隹谑袌龃罱ê献髌脚_。
二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團、海關總署盡快協(xié)調沿線國對口部門，確保2017年7月1日后集裝箱專列運郵業(yè)務常態(tài)化健康運營，為跨境電子商務提供便捷物流保障。
二、鄭州經(jīng)開保稅區(qū)項目
根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》精神，要打造鄭州、武漢、長沙等內陸開放型經(jīng)濟高地，并將鄭州列為“一帶一路”內陸地區(qū)的重要節(jié)點城市。鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務的重要載體，整合升級任務緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：
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一帶一路字論文篇十二
35年改革開放累積的財富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設：
投資優(yōu)勢
技術優(yōu)勢
人才優(yōu)勢
數(shù)量優(yōu)勢
（二）“一帶一路”的內涵
兩條“絲綢之路”立足國內的全面開放戰(zhàn)略，促進西部經(jīng)濟的發(fā)展
運行的三條歐亞大陸橋
（三）“一帶一路”的建設思想
中國要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位
對接世界上已有的路線管道，
將其系統(tǒng)化、規(guī)?；?BR> 與俄羅斯的合作
北冰洋新航線、新資源的開發(fā)
法國海洋資源的開發(fā)
歐亞經(jīng)濟發(fā)展帶的形成，貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通
（四）“一帶一路”建設的世界意義
兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡,由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、
輸電線路和通信網(wǎng)絡組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡
交通線路將會逐漸形成為這些網(wǎng)絡服務的和相關的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和
輻射效應形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟走廊
（五）“一帶一路”的歷史超越
“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路
三大歷史超越：
空間超越
時間超越
態(tài)勢超越
二、為何要建設“一帶一路”
(一)改革開放帶來的問題
發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產(chǎn)能的市場
發(fā)展不平衡
周邊外交
全球化
（二）三五效應
五千年未有之變局：
推動傳統(tǒng)文明的轉型
內陸文明向海洋文明
農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明
地域性文明向全球性文明
五百年未有之變局：推動近代人類文明的創(chuàng)新
推動全球化向更加包容性方向發(fā)展
讓內陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展
“一帶一路”是中國奉獻的國際合作倡議與公共產(chǎn)品
“一帶一路”推動歐亞大陸回歸人類文明中心
“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實現(xiàn)全球再平衡
五十年未有之變局：推動中國夢的實現(xiàn)
“一帶一路”與兩個“一百年”的中國夢契合
“一帶一路”充分將中國機遇變成世界機遇，將世界機遇變成中國機遇，融通中國
夢與世界夢
“五通”倡議
政策溝通
道路聯(lián)通
貿(mào)易暢通
貨幣流通
民心相通
（三）“一帶一路”中國的優(yōu)勢
文明古國優(yōu)勢：絲路精神
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一帶一路字論文篇十三
“一帶一路”戰(zhàn)略構想意味著我國對外開放實現(xiàn)戰(zhàn)略轉變。這一構想已經(jīng)引起了國內和相關國家、地區(qū)乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果，就在于這一宏偉構想有著極其深遠的重要意義。
首先，“一帶一路”的戰(zhàn)略構想順應了我國對外開放區(qū)域結構轉型的需要。眾所周知，1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，我們先后建立了包括深圳等5個經(jīng)濟特區(qū)，開放和開發(fā)了14個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市，建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然，前期的對外開放重點在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領頭羊”和最先的受益者，而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡?！耙粠б宦贰庇绕涫恰耙粠А逼鹗加谖鞑浚仓饕?jīng)過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對外開放的地理格局發(fā)生重大調整，由中西部地區(qū)作為新的牽動者承擔著開發(fā)與振興占國土面積三分之二廣大區(qū)域的重任，與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。同時，東部地區(qū)正在通過連片式的“自由貿(mào)易區(qū)”建設進一步提升對外開放的水平，依然是我國全面對外開放的重要引擎。
其次，“一帶一路”戰(zhàn)略構想順應了中國要素流動轉型和國際產(chǎn)業(yè)轉移的需要。在改革開放初期，中國經(jīng)濟發(fā)展水平低下，我們亟需資本、技術和管理模式。因此，當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示，1979至2012年，中國共引進外商投資項目763278個，實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認，這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用?？梢哉f，這是一次由發(fā)達國家主導的國際性產(chǎn)業(yè)大轉移。而今，盡管國內仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級，但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計，2017年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國?！耙粠б宦贰苯ㄔO恰好順應了中國要素流動新趨勢。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”，將中國的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
術和管理等方面的優(yōu)勢，而長期處于封閉狀態(tài)的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產(chǎn)能需要出路，而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此，通過“一帶一路”建設，幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎設施建設，幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力，就順應了中國產(chǎn)業(yè)技術升級的需要。
第四，“一帶一路”戰(zhàn)略構想順應了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉型的需要。2001年，中國加入了wto，成為世界貿(mào)易組織的成員。中國“入世”對我國經(jīng)濟的`方方面面都產(chǎn)生了巨大影響?？梢哉f，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家經(jīng)貿(mào)機制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟的封鎖。但是，近年來國際經(jīng)貿(mào)機制又在發(fā)生深刻變化并有新的動向?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示，目前我國在建自貿(mào)區(qū)，涉及32個國家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此，中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到落實和發(fā)展。
“一帶一路”建設面臨的新機遇
“一帶一路”是一個宏偉的戰(zhàn)略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調動，這其間產(chǎn)生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉型升級和產(chǎn)業(yè)轉移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質過剩產(chǎn)業(yè)將會轉移到其他一些國家和地區(qū)。在國內，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值；在國內，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機。在國內，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉移引致的產(chǎn)業(yè)轉型升級更是機遇無限，比如技術改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
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一帶一路字論文篇十四
建設“一帶一路”，是以同志為的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構想。青少年，是中國夢的繼承者，是弘揚中國夢的主力軍。這堂課，以“一帶一路，圓中國之夢”為主題，著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展，討論并總結一帶一路與中國夢的關系。通過進行“一帶一路大富翁”的競賽與學生制作“當歷史一路走來”繪本等方式，以輕松的課堂氛圍進一步讓學生了解“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。最后，以鼓勵學生關心祖國社會，展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號。
一、課堂設計特色
緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程，以制作繪本的形式總結和升華“一帶一路”宣講課堂。
二、前期準備
手繪畫本底稿的準備
課件、宣講稿
三、宣講教學要求
（一）回顧復習古代絲綢之路與“一帶一路”相關情況，加深學生印象。
（二）增強學生對于中國歷史與當今現(xiàn)實的了解，激發(fā)學生心懷祖國、關注現(xiàn)實、積極思考的信心與能力。
（三）培養(yǎng)當代青少年的愛國意識、責任意識。
三、宣講流程與教學意圖
（一）開場提問：在學習完關于“一帶一路”經(jīng)濟帶的三堂課之
后，大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方？（教員以提問方式總結前面三堂課，并調動學生參與積極性。）
（二）“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則：按照絲綢之路的路線，給出一些圖片或者相關文字、詩句，讓學生猜地名，能夠猜出來的，點亮圖標。再猜出來之后，教師帶領學生制作該地點的畫本。（游戲方式與繪本方式回顧復習絲綢之路的`內容，加深學生印象，提高學生動手能力。）
1.古代絲綢之路：
（1）地點一：是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路？（教師對古代漢人進行描繪，讓學生畫下張騫出使西域圖）
（2）地點二：玉門關。（教師展現(xiàn)玉門關圖片，讓學生回答，猜出后，教師帶領學生在繪本上畫下自己想象中的玉門關，并寫下與玉門關相關的詩句。）
（3）地點三：樓蘭。（具體做法做法同上）
（4）地點四：羅馬
2.古代海上絲綢之路：
（1）地點一：泉州
（2）地點二：馬六甲海峽
（三）繪彩絲綢之路。請學生講述自己所知道的有關絲綢之路的故事，并把它畫在繪本上。如果學生想不出來，教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事，加以引導。（完善繪本，在學生腦海中形式鮮明生動的歷史畫面。）
（四）匯今之發(fā)展，增古之構建。教師帶領學生對比古代絲綢之路，與“一帶一路”經(jīng)濟帶的地點分別不同，在用線描出古代絲綢之路的同時，為“一帶一路”經(jīng)濟帶涂上色彩。（古今對比，學生直觀感受到絲綢之路的變化，對于祖國的發(fā)展的認識也更為深刻。）
（五）一帶一路，引以為責。教師帶領學生回顧思考“一帶一路”經(jīng)濟帶的構建與發(fā)展有什么作用與意義，它對我們的生活有什么影響？（講“一帶一路”引進現(xiàn)實生活，引導學生積極思考，聯(lián)系自身、關注現(xiàn)實。）
（六）凝今之力量，望祖國騰飛。教師帶領學生在繪本最后寫下對祖國發(fā)展的祝愿。（增強學生愛國意識與責任意識）
（七）世界那么大，我們該去看看。觀看視頻，教師激勵學生努力向上，關注現(xiàn)實，開闊視眼，勇往直前。（總結課堂，升華主題，關注學生自身發(fā)展。）
一帶一路字論文篇十五
絲綢之路經(jīng)濟帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎，以沿線中心城市為依托，以國際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動和優(yōu)化配置為動力，以實現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟快速增長和區(qū)域經(jīng)濟合作為目標的國際經(jīng)濟發(fā)展帶。
國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所研究員王彥慶說，絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的核心是國際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展重點是以交通和物流為先導和基礎的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設國際物流樞紐基地，是絲綢之路經(jīng)濟帶中心城市構建國際物流服務體系和建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。
提出國:中國
具體路線:北線；中線；南線
絲路新圖：1、北線a: 北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本，韓國——東海（日本海）——海參崴（扎魯比諾港，斯拉夫揚卡等）——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
5、中心線[7] ：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲
定義：一帶一路（one belt and one road,簡稱obaor;
簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上
絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國國
家主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”
和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展
的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多
邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，
旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平
發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙
伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容
的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
建設原則：“一帶一路”建設秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作。“一帶一路”相關的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。
一帶一路字論文篇十六
我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，在國際社會引起強烈反響，支持參與者有之，理解尊重者有之，懷疑觀望者有之，抵觸排斥者有之。媒體和相關機構在宣傳上做了大量工作，促進了國際社會對我國的了解和認同，為“一帶一路”戰(zhàn)略推進營造了良好的國際輿論環(huán)境，但同時也存在一些不容忽視的傾向問題，需要在“一帶一路”宣傳實踐中努力加以解決。當下，筆者認為要特別注意八個方面的問題。
一是要注意防止簡單生硬的模式化宣傳。做好“一帶一路”的宣傳是前所未有的使命，其復雜性、特殊性也是前所未有的。在宣傳報道上，媒體要緊貼國際社會實際，針對傳播對象，突出“一帶一路”主題，拓寬內容形式，創(chuàng)新方法手段，特別要注意以客觀、中性的語言代替明顯的傾向性觀點，主動融入國際話語體系，寓引導于新聞之中，寓觀點于事實之中，寓價值于故事之中，寓傳播于生活之中，防止簡單生硬的灌輸式、戰(zhàn)役性、模式化的宣傳做法，淡化宣傳味道，減少宣傳痕跡。
二是要注意防止以自我為中心的功利化宣傳?！耙粠б宦贰笔俏覈膽?zhàn)略，更是世界的戰(zhàn)略，正如所講：“不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱”。因此，在宣傳報道方面，不能僅從中國自身出發(fā)，不能只強調中國的國家利益，不能自說自話，否則就會陷入功利化，或者形成功利化的外部形象。比如，“謀求大國影響力”“打破外部封鎖”“開拓國際市場”“轉移過剩產(chǎn)能”等，這些說法既狹隘又功利，也不準確，有的甚至完全錯誤。要放眼世界發(fā)展與未來，著眼建設人類命運共同體，應重點突出“一帶一路”與世界、與各國、與各方關聯(lián)的話題，外部世界想要了解“一帶一路”的話題，外部世界想聽到又難以聽到的關于“一帶一路”的話題。一句話，圍繞“一帶一路”說歷史、談現(xiàn)實、話未來，講好世界“普通話”。
三是要注意防止表面熱鬧實則效果有限的形式主義宣傳。宣傳在于精準有效，而不在于數(shù)量多少;在于切合實際，而不在于大道理多少。在“一帶一路”的宣傳報道中，要講方法，求實效。少講籠統(tǒng)的大概念，多作深度闡釋解讀;少講宏觀規(guī)劃，多講具體項目;少作一般性的說明，多講具體操作辦法;少些宏大敘事，多些引人入勝的細節(jié);少些放之各國各方皆可的一律性，多些針對不同國家不同方面的精準對應宣傳。要增強貼近性和對象性，堅決避免缺乏針對性、實效性的熱熱鬧鬧的形式主義。
四是要注意防止低水平的戰(zhàn)略盲動和一哄而起式的宣傳?！耙粠б宦贰钡男麄饕惨瘛耙粠б宦贰睉?zhàn)略一樣，有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，不能走一步看一步的陷入被動，不能盲人騎瞎馬似的一味盲動，也不能隨心所欲的胡亂波動，更不能一哄而起、一哄而散。要做好宣傳內容規(guī)劃，創(chuàng)作一批有影響力的優(yōu)秀作品，生產(chǎn)一批易于引起共鳴的拳頭產(chǎn)品，體現(xiàn)中國特色和大國形象。要大力拓寬傳播渠道，在發(fā)揮國家主流媒體、文化宣傳機構作用的同時，調動地方媒體，特別是“一帶一路”沿線區(qū)域媒體的參與積極性，重點發(fā)揮省級衛(wèi)視的作用，加強與相關國家媒體的交流合作，推進節(jié)目落地，打造能夠進入外部社會的常態(tài)穩(wěn)定傳播渠道，強化對象化精準化傳播。
五是要注意防止缺乏深入研判的預測、推斷和過度解讀性宣傳擴大分歧和矛盾。事關國際問題的宣傳，媒體要按照的要求，以“努力求同存異，聚同化異”為目標。每個國家都有自己的實際情況，都面臨一定的矛盾和問題。不要去一味地發(fā)現(xiàn)、尋找和放大這些矛盾與問題，不宜公開分析預測其內部矛盾走向，特別不可過于關注其政體、政權、政黨、軍隊等敏感問題。每個國家都有選擇自己對外政策的權利，這種權利應該得到充分尊重。對于“一帶一路”戰(zhàn)略，各國有不同的態(tài)度和反應是完全正常的。在宣傳報道中，要把握好時、度、效，不要對各國關于“一帶一路”的態(tài)度和反應進行過多的分析、評判，特別要注意防止缺乏深入研判的預測、推斷和過度解讀擴大分歧和矛盾。
六是要注意防止內部研究探討和對外宣傳混雜帶來新的輿論紛爭?！耙粠б宦贰钡陌l(fā)展離不開世界，對相關世界問題要進行深入分析探討，對“一帶一路”相關國家的政治、經(jīng)濟、文化等情況及發(fā)展態(tài)勢需要深入研究，但應立足現(xiàn)實，著眼長遠，不能短視;對“一帶一路”推進中遇到的、以及可能遇到的困難和問題要全面分析，認真研究解決，不可輕視。與此同時，還應要做到研究與宣傳分開、內宣和外宣有別，在提倡解放思想、鼓勵大膽研究的同時，堅持統(tǒng)一宣傳口徑、把好對外宣傳關口，尤其要特別注意把握好專家訪談、深度觀察、背景分析、情況綜述類的報道，避免公開傳播中出現(xiàn)多種聲音，引起國際社會對“一帶一路”戰(zhàn)略的懷疑和質疑，產(chǎn)生新的輿論紛爭。
七是要注意防止新媒體、自媒體中與主流不同聲音干擾和影響內外輿論。在新的媒介生態(tài)與媒體格局中，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的民間輿論集散地，它將越發(fā)影響官方立場，越發(fā)影響主流輿論，越發(fā)影響外部判斷。相信新媒體、自媒體中關于“一帶一路”的海量信息資訊、分析判斷、交鋒碰撞，甚至猜測臆想等早已成為外部了解、分析“一帶一路”戰(zhàn)略的重要信息和輿情來源。因而，在“一帶一路”的宣傳中，既要善于運用新媒體手段，發(fā)揮積極作用，也要善于管理和引導新媒體、自媒體理性發(fā)聲。當下，尤其要著力消除對絲綢之路、海上絲綢之路歷史的質疑聲音，糾正“一帶一路”是新的馬歇爾計劃、將重新確立中國在世界的中心地位等片面認識，破除“一帶一路”是政治大躍進、是經(jīng)濟殖民主義等錯誤思想，排除各種雜音噪音不和之音的干擾，努力構建更加科學、理性、開放的網(wǎng)絡空間，形成積極健康向上輿論，傳遞有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的正能量。
八是要注意防止受外部輿論干擾和影響而在宣傳上自亂陣腳。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，世界對中國的關注會越來越多，外部輿論環(huán)境也越來越復雜，日趨復雜多變的全球化傳播勢必使“一帶一路”戰(zhàn)略成為輿論熱點、焦點，甚至不得不經(jīng)受一輪又一輪的輿論沖擊。要在交融、交流、交鋒中做好有針對性的引導和有影響力的傳播，回應外部輿論關切。同時，要保持戰(zhàn)略定力，堅定不移地推進自身宣傳戰(zhàn)略，把握宣傳重點，掌控宣傳節(jié)奏，不因外部輿論的干擾和影響而自亂陣腳，始終把宣傳的主動權牢牢掌握在自己手中。
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一帶一路字論文篇十七
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。為適應國際經(jīng)濟新格局的新變化，提出這個戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟新的增長點。
這樣一個“一帶一路”的戰(zhàn)略構想覆蓋了40多個國家，總人口44億，約占全球的63%，近2/3；經(jīng)濟總量超過20萬億美元，約占全球的29%，不到1/3，是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應基地。其意義可歸納為以下幾方面： 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局，建設一個包容性很強的互利互惠平臺。
共建“一帶一路”的核心任務是發(fā)展經(jīng)濟，通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放，互利合作，形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境，促進各種資源的自由流動，不斷擴大經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模和總量，造福于沿途各國人民。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐，沿線國家將從中國投資中受益。
“一帶一路”建設沿線絕大部分是轉型中國家和發(fā)展中國家，因此“一帶一路”建設不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題，也要為改革國際經(jīng)濟秩序當擔相應的責任與使命。
中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢，不僅為世界經(jīng)濟發(fā)展提供了價廉物美的商品、勞務和巨大的市場，也積累了巨額的資產(chǎn)。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差，“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差，需要用價格來出清國際收支差額。
“一帶一路”過程中設立絲綢之路基金，加強交通設施、油氣管道、通信設施等多領域合作，加快國際通道建設，通路、通航和通商帶動資本、技術、基建走出去，密切地區(qū)間的人員、 信息和經(jīng)貿(mào)往來，消除貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)貿(mào)易便利化，可以實實在在地推進亞太自貿(mào)區(qū)建設，提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平，做出中國應有的貢獻。
三、打造“一帶一路”有助于促進歐亞非大陸腹地不發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟增長，改變全球經(jīng)濟政治的空間布局和活動方式及其流向，為世界范圍內的均衡發(fā)展做出新的貢獻。
觀也將發(fā)生革命性變化。
四、我國成為世界強國的重要途徑。
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。
總結：“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設，低調做事，通過投資、技術轉讓和援助，一步一個腳印，帶動國內腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領域合作，從而實現(xiàn)全方位開放格局，為國內經(jīng)濟政治體制的深化改革創(chuàng)造條件，當擔一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應盡的地區(qū)責任與使命。
是黨中央、國務院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務，統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）提出，秉持親誠惠容，堅持共商共建共享原則，完善雙邊和多邊合作機制，?！笆濉睍r期是“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段，必須全面準確深刻領會《建議》的要求，推動“一帶一路”建設取得扎扎實實的進展。
深刻認識的總體要求
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一帶一路字論文篇十八
37．我國提出的建設 “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟帶”“21世紀海上絲綢之路”的構想，旨在以對外開放的主動贏得經(jīng)濟發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動，在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點和突破口。
“一帶一路”沿線總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”建設在總體思路上顯示了充分的包容性和務實性，適應了經(jīng)濟全球化、世界多極化趨勢，契合了沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗，提供了國際合作的新平臺。
像古代絲綢之路一樣，“一帶一路”不僅僅是陸海貿(mào)易通道，和人流、物流一起東奔西走的，更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進“一帶一路”建設，不僅有利于推動歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟整合，也必將帶來各相關國及背后多元文明的群體性復興。
將世界的機遇變成中國的機遇，將中國的機遇變成世界的機遇，“一帶一路”建設可謂是“一子落而滿盤活”。
結合材料，探究回答下列問題:
（1）從辨證法角度，說明建設“一帶一路”為什么能實現(xiàn)“一子落而滿盤活”。（6分）
（2）促進“多元文明的群體性復興”具有怎樣的文化意義？（4分）
37．（24分）2017年中央經(jīng)濟工作會議指出，要加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設和建設21世紀海上絲綢之路（簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略）。閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”，也是整個古代中外經(jīng)濟及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者，在21世紀海上絲綢之路建設中一方面有著無限機遇，比如與東盟人文相通，合作前景廣闊，與沿線省份也有較強的產(chǎn)業(yè)互補性等。但另一方面，也面臨復雜的競爭：一是相關各國對沿線各國的爭奪將日益激烈，比如美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關系，歐美國家與印度經(jīng)濟關系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導致新的競爭。因此，如何從內外競爭中突圍是廣東成為21世紀海上絲路建設排頭兵的關鍵。
（1）運用“文化多樣性和文化傳播”的知識，說明實施“一帶一路”戰(zhàn)略對于當代文化交流的意義。（10分）
（2）運用“矛盾的同一性和斗爭性”原理，并結合上述材料分析廣東在21世紀海上絲路建設中“如何從內外競爭中突圍”。（14分）
37.（24分） 閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。
材料一：提出建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想，即“一帶一路”。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略構想涉及西部9個省區(qū)市和東部5個省。為了實施這一構想，國家將加大對上述區(qū)域內交通、能源、水利等基礎設施的投入，以改善民生，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推動區(qū)域內經(jīng)濟結構的轉型升級。 材料三：“一帶一路”戰(zhàn)略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機制，不以控制他國經(jīng)濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。 （1）根據(jù)材料一，簡要概括“一帶一路”提出的經(jīng)濟背景。（4分）
（2）結合材料二，運用《經(jīng)濟生活》中國家財政和轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的相關知識，闡釋建設“一帶一路”對我國經(jīng)濟社會發(fā)展的意義。（10分）
（3）根據(jù)材料三，運用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關知識，談談在“一帶一路”戰(zhàn)略構想上應該持有的合理態(tài)度。（10分）
7．中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設“一帶一路”的戰(zhàn)略構想以后，“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經(jīng)濟大走廊新藍圖，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟走廊、中印孟緬經(jīng)濟走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，以帶狀經(jīng)濟、走廊經(jīng)濟、人文資源開發(fā)、貿(mào)易便利化、經(jīng)濟技術援助、經(jīng)濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
結合材料，探究回答下列問題：中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
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一帶一路字論文篇一
千百年來,不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩,積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時代內涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn),絲路精神并非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。
“一帶一路”構想具有十分豐富的內涵。首先,它體現(xiàn)了對古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚。多年的交往歷史證明,只要堅持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。主席提出的“一帶一路”
倡議,充分體現(xiàn)了互信和互利的精神?！耙粠б宦贰苯ㄔO將貫穿“親、誠、惠、容”的周邊外交理念,以經(jīng)濟和人文合作為主線,不搞封閉性的集團,不妨礙既有的多邊機制。
其次,與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競爭中心不同,“一帶一路”構想旨在使中國發(fā)展引擎所驅動的地緣經(jīng)濟潛力,形成巨大的正外部性,為相關國家和地區(qū)所共享。它展示出中國將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關國家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結合,將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接,支持有關國家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力,積極為沿線地區(qū)提供國際公共產(chǎn)品,讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮,中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內政,不謀求地區(qū)事務主導權,不經(jīng)營勢力范圍,而是要相互堅定支持,做真誠互信的好朋友;要將政治關系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟互補優(yōu)勢轉化為務實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢。
對于中國而言,“一帶一路”構想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景,對于絲綢之路中國國內段和國際段都有著重要的發(fā)展意義。
一帶一路字論文篇二
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”將成為我國全方位開放格局建設的又一抓手。對此，專家指出，“一帶一路”的題中之義是打通向西向南開放的通道，是國家戰(zhàn)略層面上的布局，將帶動相關省份的開放步伐。
“一帶一路”是新時期國家對外全面開放的重要抓手，如果說改革開放之初外經(jīng)貿(mào)的排頭兵主要是東南沿海省份的話，那么新時期下全方位開放的先鋒就是中西部省份。
從“向東”到“向西向南”
商務部部長高虎城指出，要推進“一帶一路”建設，形成全方位開放新格局。推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設，要用好現(xiàn)有多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機制，明確重點合作領域和項目，提升貿(mào)易投資便利化水平，支持在有條件的國家設立境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，與更多的沿線國家探討建設自貿(mào)區(qū)，促進經(jīng)貿(mào)暢通。推進21世紀海上絲綢之路建設，要加快推進海上通道互聯(lián)互通建設。推進落實與沿線國家的雙邊貿(mào)易投資協(xié)議，提高貿(mào)易投資便利化水平。建立健全區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作平臺，拓展貿(mào)易投資合作領域，積極開展貿(mào)易投資促進活動，提升合作水平。加快沿線地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設。
中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟研究室主任陳耀對國際商報記者表示：““一帶一路”的題中之義是打通向西開放的通道，是國家戰(zhàn)略層面上的布局，將帶動相關省份的開放步伐?！薄皬臍v史上看，我國改革開放的發(fā)端是從東南沿海省份開始的向東開放，外貿(mào)、外資、對外投資方面都是如此。但從新時期的國家戰(zhàn)略上看，向西向南開放是全面開放的必經(jīng)之路，“一帶一路”建設實際上就是向西向南開放的抓手和落腳點?！眹野l(fā)改委對外經(jīng)濟研究所所長助理、研究員劉旭講道，所謂的“向西向南”和“向東”都是宏觀的說法，從特點上看，“向西向南”與“向東”最大的不同是：新時期下，擴大開放的合作對象中出現(xiàn)了更多的發(fā)展中國家。
互聯(lián)互通循序漸進。
正是因為“一帶一路”建設涉及諸多發(fā)展中國家，初期的互聯(lián)互通建設就變得非常重要。劉旭解釋說：“這里的互聯(lián)互通建設不僅指交通領域的建設，還包括通訊、網(wǎng)絡、口岸、信息化等方面的基礎設施建設?！眲⑿癫痪们皠倓側ミ^文萊、緬甸等國家，切身體會了當?shù)氐幕A設施情況。除此之外，他認為更重要的是加深與沿路各國的交往與溝通。
“過去我們的沿邊省份與中東歐、東南亞、中亞等地的國家建立了良好的合作關系，但在新時期需要在貿(mào)易自由化、便利化方面下更大的力氣，作更大的文章?！眲⑿裾f。
初步的互聯(lián)互通后，“一帶一路”尚需雙邊或多邊國家間更多地對接和交往。劉旭舉了個例子：渝新歐鐵路和蓉歐快鐵碰到了相似的問題：自中國出口的產(chǎn)品多，自歐洲返程的貨物基本沒有?！斑@里有相關國家的政策問題，也有信息對接不暢的問題，所以“一帶一路”建設需要一定時間才能見成效，應循序漸進?！?BR> 陳耀則呼吁：“目前國家還沒有對“一帶一路”作出明確的規(guī)劃，應盡快出臺國家規(guī)劃，促進其有序發(fā)展。”
向西向南開放是戰(zhàn)略布局，需要各方長時間共同努力，不會一蹴而就?！跋嚓P國家有產(chǎn)業(yè)、勞動力、資源、市場方面的種種優(yōu)勢，這種優(yōu)勢帶來的合作潛力將隨著“一帶一路”建設的不斷推進得到逐步釋放，從而促進我國中西部省份外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，加快亞歐大陸經(jīng)濟一體化進程?！眲⑿裾f。
一帶一路字論文篇三
20_年10月17日，絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會籌委會文化傳承創(chuàng)新高端學術研討會在敦煌舉行。來自復旦大學、北京師范大學、蘭州大學和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟大學、韓國釜慶大學等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟，以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機制，培養(yǎng)具有國際視野的高素質人才。46所高校當日達成《敦煌共識》，聯(lián)合建設“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體，推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學之間在教育、科技、文化等領域的全面交流與合作，服務“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。作為一名大學生這給我們帶來了許多機遇，我們要不斷充實自己，完善自己，以適應“一帶一路”給我們帶來的機遇。
在十八大報告提出：“綜觀國際國內大勢，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。我們要準確判斷重要戰(zhàn)略機遇期內涵和條件的變化”，“變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇”。面對第二個十年更加復雜的戰(zhàn)略機遇期，我們必須有更加全面、更加充分的準備。中國進入一個新階段，政治、經(jīng)濟、文明、社會環(huán)境各方面因素都將對當代大學生的具體要求、人生定位、就業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生一定程度的影響。大學生要充分了解時事，把握國內外形勢與政策動態(tài)，對自己的未來及早謀劃。響應黨中央全面建設小康社會的號召，努力提升自我，積極投入到建設祖國的隊伍中!
在建設一帶一路的過程中，到處蘊含生機，也給大學生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家，同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環(huán)境，如何抓住機會去應對挑戰(zhàn)，是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在，機遇也往往垂青有所準備的人，要想很好把握機遇，發(fā)展自己，取得成功，要做的就是提高自身實力，認清當前形勢，勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質，當代大學生價值取向呈多元化沒有遠大的理想和抱負，趨向于實用主義，重功利講實惠，缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感，因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代要想取得跟好的發(fā)展，大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質，就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業(yè)問題依然是當今大學生不可避免的一個難題，“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場，那么就需要我們大學生不斷充實自己，發(fā)展自己，完善自己，來適應市場，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。
在政治思想道德素質上，大學生就要著重培養(yǎng)自身的事業(yè)心和責任感、艱苦奮斗精神和務實作風等方面的精神。在現(xiàn)代面科學技術突飛猛進、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進步有著決定性的影響。因而，大學就要牢牢把握好學習的時間，提高自身的專業(yè)知識和技能.心理品格素質和身體素質是根本，有了良好的心理素質和身體健康素質大學生才能充分融入社會。面對社會的激烈的競爭，才能有精力坦然地應對“一帶一路”給我們帶來的機遇與挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新是發(fā)展方式轉變的中心環(huán)節(jié)提高自主創(chuàng)新能力特別是提高關鍵領域核心技術的自主創(chuàng)新能力是當代大學生提高自身能力的關鍵，也是當代大學生面對挑戰(zhàn)所因具備的能力。正可謂不進則退，進則居上，皆是在強調一個人主觀能動性的重要之理。停滯不前，不求改革創(chuàng)新，就如同一潭死水，毫無生機，也沒有機遇。作為新時代的大學生我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，為“一帶一路”的偉大構想提供智力支持。
總之，“一帶一路”得偉大構想給我們大學生帶來的不僅是機遇，也有挑戰(zhàn)，我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，不斷提高自己的科學文化修養(yǎng)與思想道德修養(yǎng)，樹立崇高的理想，腳踏實地，不尚空談，抓住“一帶一路”給我們帶來的機遇，勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰(zhàn)。
一帶一路字論文篇四
聽著老師的神侃，我對照著歷史課本上所學的知識，好像已置身于大唐的繁榮昌盛中了。人聲鼎沸的街道上，醉醺醺的李白手舞足蹈地帶著一群吟詩作賦的文人從我身邊走過，“唐初四杰”笑著站在街邊對他們指指點點。逛街購物的胖乎乎的美女三五成群地不斷看著街邊擺著的各種胭脂和和小飾物，與滿臉堆笑的老板討價還價。駝鈴叮當，原來又來了一個商隊，一連串的駱駝的背上都馱著高高的貨物，我仿佛看到我手上捧著的唐三彩駱駝也加入到了商隊里頭，這位胖大叔正笑瞇瞇地向我招手呢。
唐朝那會兒我們的確富強得很，外國人向往，自己人也自豪，難怪各國中國人集中區(qū)都叫“唐人街”呢?當時長安的建筑宏偉，大街上人流如織，到處是熱鬧繁盛的景象。在這些摩肩接踵的人群里，有不少外國人，當時的長安是世界上最大最有名的國際化大都市。這一切，不僅因為當時唐朝政治清明輕徭薄賦，更重要的是由于絲綢之路的極端繁盛。很多國家紛紛派外交官訪華進行與中國的聯(lián)絡，這些外交官無一不對大唐的繁榮富饒而稱贊不已，甚至還有些外交官帶著全家來到中國，就留在中國不走了。還有些不請自來的商人，他們都把大唐當作自己的第二故鄉(xiāng)，和外交官一樣，很多人就定居在大唐了。
不得不說，絲綢之路的繁盛把大唐的經(jīng)濟、文化都推上了封建社會史上的頂峰，也使大唐的富饒讓絲綢之路聞名海外。
絲綢之路是漢武帝派張騫出使西域后開拓出來的一條貿(mào)易路線。漢朝也是我國最強盛的朝代之一，我們現(xiàn)在被稱為漢人，我們的民族是漢族，都來源于漢朝的強大。漢朝的強大也與絲綢之路的開拓有密切關系。大漢使者張騫前后兩次出使西域，使得漢朝與西域日后的交往十分密切。漢使把西域的葡萄，苜蓿，核桃，胡蘿卜等種子帶回長安。西域各族從漢朝得到了絲織品和鐵器，還學會了鑄造鐵器和鑿井技術。漢朝和西域的經(jīng)濟文化交流，豐富了漢族人們和西域人民的生活。促進了絲綢之路的發(fā)展，也開拓了人們的思想。
回望古代，絲綢之路給我國的經(jīng)濟發(fā)展和外交帶來了深遠的影響;放眼當前，我們敬愛的習總書記又以共商共享共建為原則，以堅持開放合作、堅持和諧包容、堅持市場運作、堅持互利共贏為原則，開發(fā)建設了新的一帶一路。它探索著經(jīng)濟的增長之道，實現(xiàn)了全球化再平衡，開創(chuàng)了地區(qū)經(jīng)濟的再平衡，我深信，一帶一路將成為中國經(jīng)濟新的增長點，它不僅深受中亞各國的歡迎和贊同，也給中國經(jīng)濟的繼續(xù)騰飛指明了光明的道路。
歷史告訴我們，誰能促進互助與流通，誰就能繁榮昌盛。從古至今，無論是古時的絲綢之路，亦或是現(xiàn)代的一帶一路，都為中國的經(jīng)濟帶來了十分深遠的影響。絲綢之路是交流與繁榮的紐帶，是國家騰飛的橋梁。
一帶一路字論文篇五
9月、10月，分別在出訪中亞、東南亞時，提出共建“一帶一路”的戰(zhàn)略構想，成為我國在新時期優(yōu)化開放格局、提升開放層次和拓寬合作領域的重要指針。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。我們可以簡單的總結一下，把“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的戰(zhàn)略意義總結為一下幾點：其一，一帶一路拓展了我國的經(jīng)濟生存空間。在我國逐漸被東圍，經(jīng)濟發(fā)展乏力的現(xiàn)狀中，尋求突圍和新的經(jīng)濟增長點非常重要。其二，擴大人民幣的使用范圍，拓展中國區(qū)域影響力。與一帶一路相捆綁的還有亞投行，簡單的說就是：中國印錢，大家來用，印權在我，紅利在我。其三，轉移國內社會矛盾聚焦，維護社會穩(wěn)定。一帶一路有助于提升中國國際地位和民眾自豪感，轉移長期積累國內的社會矛盾，淡化偏激的民族主義?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略也把沿線的發(fā)展區(qū)域劃分為了幾個經(jīng)濟帶。具體分為：中蒙俄經(jīng)濟帶：主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道，并向東連接日本和韓國，向西通過俄羅斯連接歐洲。新亞歐陸橋經(jīng)濟帶：通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。中國-南亞-西亞經(jīng)濟帶：通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。海上戰(zhàn)略堡壘：分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。
感想。
“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略是我國對未來經(jīng)濟發(fā)展的最新的一項規(guī)劃，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興的一個重大的舉措。在繁華的古代，中國就開辟的海上絲綢之路和陸上絲綢之路，大大地促進了沿線不同文化的交流，擴大了經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。這也成為了東方與西方之間在經(jīng)濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。而在二十一世紀，我國再次提出類似“絲綢之路”的發(fā)展戰(zhàn)略，既是“一帶一路”。這在如今激烈的國際社會競爭中，顯得非常得關鍵和重要。如果這一戰(zhàn)略能夠順利地實現(xiàn)，這將使我國在國際社會的地位得到進一步的鞏固。加強與沿線國家的經(jīng)濟關系，使各國之間的利益紐帶更加牢固，這能夠更好地為我國創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境。但是，“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略也并不還沒有如我們所愿，能夠順利地實施，它也面臨著各種風險：
一、中國的戰(zhàn)略擴張。包括戰(zhàn)略投入與戰(zhàn)略補給兩大風險。
二、美國的戰(zhàn)略圍堵。如何處理好與美國主導的現(xiàn)行國際體系及全球化關系?對其面臨的風險與挑戰(zhàn)，絕不可低估。
五、日本的戰(zhàn)略攪局。作為美國的盟國和中國的戰(zhàn)略競爭者，日本一定不會坐視一帶一路成功，可能成為美國聯(lián)盟“使絆戰(zhàn)略”的排頭兵。
六、地緣政治風險美俄戰(zhàn)略。對抗影響一帶一路沿途、沿岸地區(qū)穩(wěn)定，相關國可能成為美俄代理人對抗的犧牲品。當然，面臨風險的同時，它也是充滿機遇的。我們可以把它簡單地總結為以下幾點：(1)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。(2)金融創(chuàng)新帶來的機遇。(3)區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇?！耙粠б宦贰钡奶岢霾粌H著眼于中國，更是著眼于世界。我國國內產(chǎn)能過剩、外匯資金過剩;中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依賴度高;中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，地方政府債務高舉不下，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施;世界金融危機導致的世界經(jīng)濟失衡;歐美經(jīng)濟下滑導致貿(mào)易保護主義盛行;美國試圖繞開中國，推進tpp和ttip，重新制定全球的貿(mào)易規(guī)則等等問題，使“一帶一路”的戰(zhàn)略實施，顯得更加地刻不容緩。我相信，在中國共產(chǎn)黨的領導下，我們一定會實現(xiàn)中華民族的偉大復興，“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略也會在未來的十年發(fā)揮重要的作用，祖國的建設和人民的生活也一定會更加得美好!
一帶一路字論文篇六
通過最近一段時間的打卡學習強國app，我深入學習了一帶一路重要思想，“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，209月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，習近平主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
一帶一路字論文篇七
多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”.
一帶一路字論文篇八
無論是絲綢之路經(jīng)濟帶還是21世紀海上絲綢之路，都以經(jīng)濟合作為基礎和主軸，以人文交流為重要支撐，開放包容的合作理念蘊含其中。在共建“一帶一路”的過程中，中國堅持不干涉地區(qū)國家內政，不謀求地區(qū)事務主導權和勢力范圍。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
繼承古絲綢之路開放傳統(tǒng)，吸納東亞國家開放的區(qū)域主義，“一帶一路”秉持開放包容精神，不會搞封閉、固定、排外的機制?！耙粠б宦贰辈皇菑牧汩_始，而是現(xiàn)有合作的延續(xù)和升級。有關各方可以將現(xiàn)有的、計劃中的合作項目串接起來，形成一攬子合作，爭取產(chǎn)生“一加一大于二”的整合效應。
與此同時，“一帶一路”倡議的地域和國別范圍也是開放的，古代陸、海絲綢之路上的國家、中國的友好鄰國都可以參與進來。中亞、俄羅斯、南亞和東南亞國家是優(yōu)先方向，中東和東非國家是“一帶一路”的交會之地，歐洲、獨聯(lián)體和非洲部分國家從長遠看也可融入合作。未來“一帶一路”進程中的很多項目，涉及的國家和實體可能更多，開放性也更強。
歷史上的絲綢之路主要是商品互通有無，今天“一帶一路”交流合作范疇要大得多，優(yōu)先領域和早期收獲項目可以是基礎設施互聯(lián)互通，也可以是貿(mào)易投資便利化和產(chǎn)業(yè)合作，當然也少不了人文交流和人員往來。各類合作項目和合作方式，都旨在將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補的優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長的優(yōu)勢，目標是物暢其流，政通人和，互利互惠，共同發(fā)展。
在共建“一路一帶”過程中，中國將堅持正確的義利觀，道義為先、義利并舉，向發(fā)展中國家和友好鄰國提供力所能及的幫助，真心實意幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展。中國將不斷增大對周邊的投入，積極推進周邊互聯(lián)互通，探索搭建地區(qū)基礎設施投融資平臺。中國不僅要打造中國經(jīng)濟的升級版，也要通過“一帶一路”等途徑打造中國對外開放的升級版，不斷拓展同世界各國特別是周邊國家的互利合作。
“一帶一路”不是中國一家的事，而是各國共同的事業(yè);不是中國一家的利益獨享地帶，而是各國的利益共享地帶?！耙粠б宦贰苯ㄔO，包括前期研究都是開放的，中國歡迎其他國家提出建設性意見建議，不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構想和規(guī)劃，集思廣益，群策群力，共同譜寫絲綢之路的新篇章，共同建設利益和命運共同體，共同創(chuàng)造美好幸福的未來。
一帶一路字論文篇九
“一帶一路”步入全面推進階段，相關主題投資機會有望升溫，可重點關注以下八個細分方向：
(2)機械出口企業(yè)如廈工股份、達剛路機、柳工等；
(4)農(nóng)業(yè)企業(yè)如新農(nóng)開發(fā)、新賽股份、中糧屯河、新研股份等新疆企業(yè)；
(8)港口類企業(yè)如上港集團、寧波港、連云港、北部港灣等。
“一帶一路”（one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
在2017年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
啟動背景
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）和洛陽[2] 為起點，經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
構思提出
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)。
2017年9月7日上午，中國在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作演講，提出共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”。
中國背景
1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩；
2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高。
3、中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施。
啟動目的
在通路、通航的基礎上通商，形成和平與發(fā)展新常態(tài)。
啟動戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟整合的大戰(zhàn)略：
1、絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略；
2、21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢。21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。
邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設中具有獨特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設向前推進的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設的.依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設，與中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎設施建設取得成果。這些設施建設，為“一帶一路”打下物質基礎。
2017年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。 首次提出
2017年9月，在訪問哈薩克斯坦時首次提出構建“絲綢之路經(jīng)濟帶”
的設想。
2017年10月，在出席apec領導人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”的倡議。
絲路新圖
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
啟動意義
1、“一帶一路”打開筑夢空間。
2、 “一帶一路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。
3、通過“一帶一路”建設，無論是“東出?！边€是“西挺進”，將使中國與周邊國家形成“五通”。
4、“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經(jīng)貿(mào)合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領域，迎來共創(chuàng)共享的新時代。
5、“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
一帶一路字論文篇十
一帶一路（one belt and one road，簡稱“obaor”；或one belt one road，簡稱“obor”；或belt and road，簡稱“bar”）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
歷史背景
古代背景 絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）[2] 為起點，經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構思提出
2017年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國際社會高度關注。中國國務院參加2017年中國－東盟博覽會時強調，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設，有利于促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的'歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內涵。
在21世紀的今天，分別提出了建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想，同時，也在《政府工作報告》中對“一帶一路”建設作了部署，要求積極推動政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等相關重要項目建設。主席提出“一路一帶”的戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟新的增長點。
[1]其意義可歸納為以下幾方面：
相關產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位將會大幅增。跨境電商、自貿(mào)區(qū)建設加速，國內外消費者購物方便，“海淘”范圍擴大。便捷的國際交通運輸，免簽證或簡化簽證手續(xù)，也許還能坐著高鐵一路向西去。留學的機會將會增加。它不僅能吸引沿線國家學生來中國留學，也會讓中國學生增加留學國家的選擇余地。不僅如此，“一帶一路”建設還會促進各國的文化交流。沿線國家間互辦文化年、藝術節(jié)、電影節(jié)等活動，可以感受沿線國家各類風俗民情，豐富我們的生活。
未來，“一帶一路”必定花開遍地。在“一帶一路”建設實行過程中，應靈活的融合周恩來同志倡導的“和平共處五項原則”及胡-錦-濤同志的“科學發(fā)展觀”的核心內容——以人為本。共同促使這充滿活力的蔓藤在不同的土地開出不同樣貌卻同樣香飄萬里的花。祖國的未來必定更加富強。
一帶一路字論文篇十一
緊握全球綜合一體化和中國政治、經(jīng)濟、社會發(fā)展的歷史契機，鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過配置展示體驗、金融商貿(mào)和信息科技服務實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價值提升。鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)承擔電子商務企業(yè)總部、國際物流、通關配送等職能，形成集航空運輸、口岸服務、分撥轉運、保稅倉儲、金融服務、快遞派送等與一體的高價值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
步伐，通過“買全球、賣全球”的技術路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機，加強國家外交部、商務部、海關總署等部委與沿線國家的合作談判，先期將中國跨境貿(mào)易電子商務試點政策復制和推廣到“一帶一路”沿線國家，以解決出口目的國關務服務和終端物流配送能力有限，為實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻更大精彩，構建連接五大洲世界各國的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?yōu)勢將本地區(qū)建設成為中國跨境貿(mào)易的中大門，采用o2o的'經(jīng)營模式，建設全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過建設世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構建價值未來藍海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。
（三）俄羅斯海參崴（出口）國際分撥中心
裝轉關。目前政府報備工作已經(jīng)完成。
（四）問題和建議
根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時關于鄭州e貿(mào)易“買全球、買全球”的指示，和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中“支持鄭州等內陸城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境貿(mào)易電子商務服務試點。優(yōu)化海關特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關內容，建議如下:
1、設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)
目前，鄭州跨境貿(mào)易電子商務服務試點在全國7大試點中業(yè)務量第一，稅收貢獻度第一，并形成了一套可復制、可推廣的監(jiān)管運營模式。
為進一步推動海外消費和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國內，并加快提升內陸地區(qū)對外開放水平，建議國家盡快批準設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)。
2、爭取亞投行和絲路基金支持
為促進“一帶一路”有關沿線國家經(jīng)濟合作，向相關基礎設施建設提供資金支持，我國已發(fā)起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。
由于跨境電子商務在物流設施、信息化系統(tǒng)建設運營等 3
方面需要大量資金，建議我省積極爭取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
3、與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家在跨境電子商務方面加強直接合作
目前，絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的中亞、中東歐國家，對我國出口商品需求旺盛，市場前景良好。
一是建議國家外交部、商務部、海關總署、中國貿(mào)促會等部門與沿線國家相關管理機構和商會加強溝通，為我國開發(fā)當?shù)乜缇畴娮由虅粘隹谑袌龃罱ê献髌脚_。
二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團、海關總署盡快協(xié)調沿線國對口部門，確保2017年7月1日后集裝箱專列運郵業(yè)務常態(tài)化健康運營，為跨境電子商務提供便捷物流保障。
二、鄭州經(jīng)開保稅區(qū)項目
根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》精神，要打造鄭州、武漢、長沙等內陸開放型經(jīng)濟高地，并將鄭州列為“一帶一路”內陸地區(qū)的重要節(jié)點城市。鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務的重要載體，整合升級任務緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：
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一帶一路字論文篇十二
35年改革開放累積的財富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設：
投資優(yōu)勢
技術優(yōu)勢
人才優(yōu)勢
數(shù)量優(yōu)勢
（二）“一帶一路”的內涵
兩條“絲綢之路”立足國內的全面開放戰(zhàn)略，促進西部經(jīng)濟的發(fā)展
運行的三條歐亞大陸橋
（三）“一帶一路”的建設思想
中國要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位
對接世界上已有的路線管道，
將其系統(tǒng)化、規(guī)?；?BR> 與俄羅斯的合作
北冰洋新航線、新資源的開發(fā)
法國海洋資源的開發(fā)
歐亞經(jīng)濟發(fā)展帶的形成，貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通
（四）“一帶一路”建設的世界意義
兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡,由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、
輸電線路和通信網(wǎng)絡組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡
交通線路將會逐漸形成為這些網(wǎng)絡服務的和相關的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和
輻射效應形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟走廊
（五）“一帶一路”的歷史超越
“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路
三大歷史超越：
空間超越
時間超越
態(tài)勢超越
二、為何要建設“一帶一路”
(一)改革開放帶來的問題
發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產(chǎn)能的市場
發(fā)展不平衡
周邊外交
全球化
（二）三五效應
五千年未有之變局：
推動傳統(tǒng)文明的轉型
內陸文明向海洋文明
農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明
地域性文明向全球性文明
五百年未有之變局：推動近代人類文明的創(chuàng)新
推動全球化向更加包容性方向發(fā)展
讓內陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展
“一帶一路”是中國奉獻的國際合作倡議與公共產(chǎn)品
“一帶一路”推動歐亞大陸回歸人類文明中心
“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實現(xiàn)全球再平衡
五十年未有之變局：推動中國夢的實現(xiàn)
“一帶一路”與兩個“一百年”的中國夢契合
“一帶一路”充分將中國機遇變成世界機遇，將世界機遇變成中國機遇，融通中國
夢與世界夢
“五通”倡議
政策溝通
道路聯(lián)通
貿(mào)易暢通
貨幣流通
民心相通
（三）“一帶一路”中國的優(yōu)勢
文明古國優(yōu)勢：絲路精神
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一帶一路字論文篇十三
“一帶一路”戰(zhàn)略構想意味著我國對外開放實現(xiàn)戰(zhàn)略轉變。這一構想已經(jīng)引起了國內和相關國家、地區(qū)乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果，就在于這一宏偉構想有著極其深遠的重要意義。
首先，“一帶一路”的戰(zhàn)略構想順應了我國對外開放區(qū)域結構轉型的需要。眾所周知，1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，我們先后建立了包括深圳等5個經(jīng)濟特區(qū)，開放和開發(fā)了14個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市，建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然，前期的對外開放重點在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領頭羊”和最先的受益者，而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡?！耙粠б宦贰庇绕涫恰耙粠А逼鹗加谖鞑浚仓饕?jīng)過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對外開放的地理格局發(fā)生重大調整，由中西部地區(qū)作為新的牽動者承擔著開發(fā)與振興占國土面積三分之二廣大區(qū)域的重任，與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。同時，東部地區(qū)正在通過連片式的“自由貿(mào)易區(qū)”建設進一步提升對外開放的水平，依然是我國全面對外開放的重要引擎。
其次，“一帶一路”戰(zhàn)略構想順應了中國要素流動轉型和國際產(chǎn)業(yè)轉移的需要。在改革開放初期，中國經(jīng)濟發(fā)展水平低下，我們亟需資本、技術和管理模式。因此，當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示，1979至2012年，中國共引進外商投資項目763278個，實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認，這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用?？梢哉f，這是一次由發(fā)達國家主導的國際性產(chǎn)業(yè)大轉移。而今，盡管國內仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級，但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計，2017年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國?！耙粠б宦贰苯ㄔO恰好順應了中國要素流動新趨勢。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”，將中國的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
術和管理等方面的優(yōu)勢，而長期處于封閉狀態(tài)的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產(chǎn)能需要出路，而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此，通過“一帶一路”建設，幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎設施建設，幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力，就順應了中國產(chǎn)業(yè)技術升級的需要。
第四，“一帶一路”戰(zhàn)略構想順應了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉型的需要。2001年，中國加入了wto，成為世界貿(mào)易組織的成員。中國“入世”對我國經(jīng)濟的`方方面面都產(chǎn)生了巨大影響?？梢哉f，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家經(jīng)貿(mào)機制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟的封鎖。但是，近年來國際經(jīng)貿(mào)機制又在發(fā)生深刻變化并有新的動向?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示，目前我國在建自貿(mào)區(qū)，涉及32個國家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此，中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到落實和發(fā)展。
“一帶一路”建設面臨的新機遇
“一帶一路”是一個宏偉的戰(zhàn)略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調動，這其間產(chǎn)生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉型升級和產(chǎn)業(yè)轉移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質過剩產(chǎn)業(yè)將會轉移到其他一些國家和地區(qū)。在國內，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值；在國內，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機。在國內，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉移引致的產(chǎn)業(yè)轉型升級更是機遇無限，比如技術改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
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一帶一路字論文篇十四
建設“一帶一路”，是以同志為的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構想。青少年，是中國夢的繼承者，是弘揚中國夢的主力軍。這堂課，以“一帶一路，圓中國之夢”為主題，著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展，討論并總結一帶一路與中國夢的關系。通過進行“一帶一路大富翁”的競賽與學生制作“當歷史一路走來”繪本等方式，以輕松的課堂氛圍進一步讓學生了解“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。最后，以鼓勵學生關心祖國社會，展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號。
一、課堂設計特色
緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程，以制作繪本的形式總結和升華“一帶一路”宣講課堂。
二、前期準備
手繪畫本底稿的準備
課件、宣講稿
三、宣講教學要求
（一）回顧復習古代絲綢之路與“一帶一路”相關情況，加深學生印象。
（二）增強學生對于中國歷史與當今現(xiàn)實的了解，激發(fā)學生心懷祖國、關注現(xiàn)實、積極思考的信心與能力。
（三）培養(yǎng)當代青少年的愛國意識、責任意識。
三、宣講流程與教學意圖
（一）開場提問：在學習完關于“一帶一路”經(jīng)濟帶的三堂課之
后，大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方？（教員以提問方式總結前面三堂課，并調動學生參與積極性。）
（二）“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則：按照絲綢之路的路線，給出一些圖片或者相關文字、詩句，讓學生猜地名，能夠猜出來的，點亮圖標。再猜出來之后，教師帶領學生制作該地點的畫本。（游戲方式與繪本方式回顧復習絲綢之路的`內容，加深學生印象，提高學生動手能力。）
1.古代絲綢之路：
（1）地點一：是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路？（教師對古代漢人進行描繪，讓學生畫下張騫出使西域圖）
（2）地點二：玉門關。（教師展現(xiàn)玉門關圖片，讓學生回答，猜出后，教師帶領學生在繪本上畫下自己想象中的玉門關，并寫下與玉門關相關的詩句。）
（3）地點三：樓蘭。（具體做法做法同上）
（4）地點四：羅馬
2.古代海上絲綢之路：
（1）地點一：泉州
（2）地點二：馬六甲海峽
（三）繪彩絲綢之路。請學生講述自己所知道的有關絲綢之路的故事，并把它畫在繪本上。如果學生想不出來，教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事，加以引導。（完善繪本，在學生腦海中形式鮮明生動的歷史畫面。）
（四）匯今之發(fā)展，增古之構建。教師帶領學生對比古代絲綢之路，與“一帶一路”經(jīng)濟帶的地點分別不同，在用線描出古代絲綢之路的同時，為“一帶一路”經(jīng)濟帶涂上色彩。（古今對比，學生直觀感受到絲綢之路的變化，對于祖國的發(fā)展的認識也更為深刻。）
（五）一帶一路，引以為責。教師帶領學生回顧思考“一帶一路”經(jīng)濟帶的構建與發(fā)展有什么作用與意義，它對我們的生活有什么影響？（講“一帶一路”引進現(xiàn)實生活，引導學生積極思考，聯(lián)系自身、關注現(xiàn)實。）
（六）凝今之力量，望祖國騰飛。教師帶領學生在繪本最后寫下對祖國發(fā)展的祝愿。（增強學生愛國意識與責任意識）
（七）世界那么大，我們該去看看。觀看視頻，教師激勵學生努力向上，關注現(xiàn)實，開闊視眼，勇往直前。（總結課堂，升華主題，關注學生自身發(fā)展。）
一帶一路字論文篇十五
絲綢之路經(jīng)濟帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎，以沿線中心城市為依托，以國際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動和優(yōu)化配置為動力，以實現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟快速增長和區(qū)域經(jīng)濟合作為目標的國際經(jīng)濟發(fā)展帶。
國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所研究員王彥慶說，絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的核心是國際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展重點是以交通和物流為先導和基礎的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設國際物流樞紐基地，是絲綢之路經(jīng)濟帶中心城市構建國際物流服務體系和建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。
提出國:中國
具體路線:北線；中線；南線
絲路新圖：1、北線a: 北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本，韓國——東海（日本海）——海參崴（扎魯比諾港，斯拉夫揚卡等）——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
5、中心線[7] ：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲
定義：一帶一路（one belt and one road,簡稱obaor;
簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上
絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國國
家主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”
和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展
的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多
邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，
旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平
發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙
伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容
的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
建設原則：“一帶一路”建設秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作。“一帶一路”相關的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。
一帶一路字論文篇十六
我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，在國際社會引起強烈反響，支持參與者有之，理解尊重者有之，懷疑觀望者有之，抵觸排斥者有之。媒體和相關機構在宣傳上做了大量工作，促進了國際社會對我國的了解和認同，為“一帶一路”戰(zhàn)略推進營造了良好的國際輿論環(huán)境，但同時也存在一些不容忽視的傾向問題，需要在“一帶一路”宣傳實踐中努力加以解決。當下，筆者認為要特別注意八個方面的問題。
一是要注意防止簡單生硬的模式化宣傳。做好“一帶一路”的宣傳是前所未有的使命，其復雜性、特殊性也是前所未有的。在宣傳報道上，媒體要緊貼國際社會實際，針對傳播對象，突出“一帶一路”主題，拓寬內容形式，創(chuàng)新方法手段，特別要注意以客觀、中性的語言代替明顯的傾向性觀點，主動融入國際話語體系，寓引導于新聞之中，寓觀點于事實之中，寓價值于故事之中，寓傳播于生活之中，防止簡單生硬的灌輸式、戰(zhàn)役性、模式化的宣傳做法，淡化宣傳味道，減少宣傳痕跡。
二是要注意防止以自我為中心的功利化宣傳?！耙粠б宦贰笔俏覈膽?zhàn)略，更是世界的戰(zhàn)略，正如所講：“不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱”。因此，在宣傳報道方面，不能僅從中國自身出發(fā)，不能只強調中國的國家利益，不能自說自話，否則就會陷入功利化，或者形成功利化的外部形象。比如，“謀求大國影響力”“打破外部封鎖”“開拓國際市場”“轉移過剩產(chǎn)能”等，這些說法既狹隘又功利，也不準確，有的甚至完全錯誤。要放眼世界發(fā)展與未來，著眼建設人類命運共同體，應重點突出“一帶一路”與世界、與各國、與各方關聯(lián)的話題，外部世界想要了解“一帶一路”的話題，外部世界想聽到又難以聽到的關于“一帶一路”的話題。一句話，圍繞“一帶一路”說歷史、談現(xiàn)實、話未來，講好世界“普通話”。
三是要注意防止表面熱鬧實則效果有限的形式主義宣傳。宣傳在于精準有效，而不在于數(shù)量多少;在于切合實際，而不在于大道理多少。在“一帶一路”的宣傳報道中，要講方法，求實效。少講籠統(tǒng)的大概念，多作深度闡釋解讀;少講宏觀規(guī)劃，多講具體項目;少作一般性的說明，多講具體操作辦法;少些宏大敘事，多些引人入勝的細節(jié);少些放之各國各方皆可的一律性，多些針對不同國家不同方面的精準對應宣傳。要增強貼近性和對象性，堅決避免缺乏針對性、實效性的熱熱鬧鬧的形式主義。
四是要注意防止低水平的戰(zhàn)略盲動和一哄而起式的宣傳?！耙粠б宦贰钡男麄饕惨瘛耙粠б宦贰睉?zhàn)略一樣，有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，不能走一步看一步的陷入被動，不能盲人騎瞎馬似的一味盲動，也不能隨心所欲的胡亂波動，更不能一哄而起、一哄而散。要做好宣傳內容規(guī)劃，創(chuàng)作一批有影響力的優(yōu)秀作品，生產(chǎn)一批易于引起共鳴的拳頭產(chǎn)品，體現(xiàn)中國特色和大國形象。要大力拓寬傳播渠道，在發(fā)揮國家主流媒體、文化宣傳機構作用的同時，調動地方媒體，特別是“一帶一路”沿線區(qū)域媒體的參與積極性，重點發(fā)揮省級衛(wèi)視的作用，加強與相關國家媒體的交流合作，推進節(jié)目落地，打造能夠進入外部社會的常態(tài)穩(wěn)定傳播渠道，強化對象化精準化傳播。
五是要注意防止缺乏深入研判的預測、推斷和過度解讀性宣傳擴大分歧和矛盾。事關國際問題的宣傳，媒體要按照的要求，以“努力求同存異，聚同化異”為目標。每個國家都有自己的實際情況，都面臨一定的矛盾和問題。不要去一味地發(fā)現(xiàn)、尋找和放大這些矛盾與問題，不宜公開分析預測其內部矛盾走向，特別不可過于關注其政體、政權、政黨、軍隊等敏感問題。每個國家都有選擇自己對外政策的權利，這種權利應該得到充分尊重。對于“一帶一路”戰(zhàn)略，各國有不同的態(tài)度和反應是完全正常的。在宣傳報道中，要把握好時、度、效，不要對各國關于“一帶一路”的態(tài)度和反應進行過多的分析、評判，特別要注意防止缺乏深入研判的預測、推斷和過度解讀擴大分歧和矛盾。
六是要注意防止內部研究探討和對外宣傳混雜帶來新的輿論紛爭?！耙粠б宦贰钡陌l(fā)展離不開世界，對相關世界問題要進行深入分析探討，對“一帶一路”相關國家的政治、經(jīng)濟、文化等情況及發(fā)展態(tài)勢需要深入研究，但應立足現(xiàn)實，著眼長遠，不能短視;對“一帶一路”推進中遇到的、以及可能遇到的困難和問題要全面分析，認真研究解決，不可輕視。與此同時，還應要做到研究與宣傳分開、內宣和外宣有別，在提倡解放思想、鼓勵大膽研究的同時，堅持統(tǒng)一宣傳口徑、把好對外宣傳關口，尤其要特別注意把握好專家訪談、深度觀察、背景分析、情況綜述類的報道，避免公開傳播中出現(xiàn)多種聲音，引起國際社會對“一帶一路”戰(zhàn)略的懷疑和質疑，產(chǎn)生新的輿論紛爭。
七是要注意防止新媒體、自媒體中與主流不同聲音干擾和影響內外輿論。在新的媒介生態(tài)與媒體格局中，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的民間輿論集散地，它將越發(fā)影響官方立場，越發(fā)影響主流輿論，越發(fā)影響外部判斷。相信新媒體、自媒體中關于“一帶一路”的海量信息資訊、分析判斷、交鋒碰撞，甚至猜測臆想等早已成為外部了解、分析“一帶一路”戰(zhàn)略的重要信息和輿情來源。因而，在“一帶一路”的宣傳中，既要善于運用新媒體手段，發(fā)揮積極作用，也要善于管理和引導新媒體、自媒體理性發(fā)聲。當下，尤其要著力消除對絲綢之路、海上絲綢之路歷史的質疑聲音，糾正“一帶一路”是新的馬歇爾計劃、將重新確立中國在世界的中心地位等片面認識，破除“一帶一路”是政治大躍進、是經(jīng)濟殖民主義等錯誤思想，排除各種雜音噪音不和之音的干擾，努力構建更加科學、理性、開放的網(wǎng)絡空間，形成積極健康向上輿論，傳遞有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的正能量。
八是要注意防止受外部輿論干擾和影響而在宣傳上自亂陣腳。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，世界對中國的關注會越來越多，外部輿論環(huán)境也越來越復雜，日趨復雜多變的全球化傳播勢必使“一帶一路”戰(zhàn)略成為輿論熱點、焦點，甚至不得不經(jīng)受一輪又一輪的輿論沖擊。要在交融、交流、交鋒中做好有針對性的引導和有影響力的傳播，回應外部輿論關切。同時，要保持戰(zhàn)略定力，堅定不移地推進自身宣傳戰(zhàn)略，把握宣傳重點，掌控宣傳節(jié)奏，不因外部輿論的干擾和影響而自亂陣腳，始終把宣傳的主動權牢牢掌握在自己手中。
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一帶一路字論文篇十七
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。為適應國際經(jīng)濟新格局的新變化，提出這個戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟新的增長點。
這樣一個“一帶一路”的戰(zhàn)略構想覆蓋了40多個國家，總人口44億，約占全球的63%，近2/3；經(jīng)濟總量超過20萬億美元，約占全球的29%，不到1/3，是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應基地。其意義可歸納為以下幾方面： 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局，建設一個包容性很強的互利互惠平臺。
共建“一帶一路”的核心任務是發(fā)展經(jīng)濟，通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放，互利合作，形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境，促進各種資源的自由流動，不斷擴大經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模和總量，造福于沿途各國人民。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐，沿線國家將從中國投資中受益。
“一帶一路”建設沿線絕大部分是轉型中國家和發(fā)展中國家，因此“一帶一路”建設不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題，也要為改革國際經(jīng)濟秩序當擔相應的責任與使命。
中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢，不僅為世界經(jīng)濟發(fā)展提供了價廉物美的商品、勞務和巨大的市場，也積累了巨額的資產(chǎn)。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差，“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差，需要用價格來出清國際收支差額。
“一帶一路”過程中設立絲綢之路基金，加強交通設施、油氣管道、通信設施等多領域合作，加快國際通道建設，通路、通航和通商帶動資本、技術、基建走出去，密切地區(qū)間的人員、 信息和經(jīng)貿(mào)往來，消除貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)貿(mào)易便利化，可以實實在在地推進亞太自貿(mào)區(qū)建設，提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平，做出中國應有的貢獻。
三、打造“一帶一路”有助于促進歐亞非大陸腹地不發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟增長，改變全球經(jīng)濟政治的空間布局和活動方式及其流向，為世界范圍內的均衡發(fā)展做出新的貢獻。
觀也將發(fā)生革命性變化。
四、我國成為世界強國的重要途徑。
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。
總結：“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設，低調做事，通過投資、技術轉讓和援助，一步一個腳印，帶動國內腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領域合作，從而實現(xiàn)全方位開放格局，為國內經(jīng)濟政治體制的深化改革創(chuàng)造條件，當擔一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應盡的地區(qū)責任與使命。
是黨中央、國務院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務，統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）提出，秉持親誠惠容，堅持共商共建共享原則，完善雙邊和多邊合作機制，?！笆濉睍r期是“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段，必須全面準確深刻領會《建議》的要求，推動“一帶一路”建設取得扎扎實實的進展。
深刻認識的總體要求
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一帶一路字論文篇十八
37．我國提出的建設 “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟帶”“21世紀海上絲綢之路”的構想，旨在以對外開放的主動贏得經(jīng)濟發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動，在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點和突破口。
“一帶一路”沿線總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”建設在總體思路上顯示了充分的包容性和務實性，適應了經(jīng)濟全球化、世界多極化趨勢，契合了沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗，提供了國際合作的新平臺。
像古代絲綢之路一樣，“一帶一路”不僅僅是陸海貿(mào)易通道，和人流、物流一起東奔西走的，更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進“一帶一路”建設，不僅有利于推動歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟整合，也必將帶來各相關國及背后多元文明的群體性復興。
將世界的機遇變成中國的機遇，將中國的機遇變成世界的機遇，“一帶一路”建設可謂是“一子落而滿盤活”。
結合材料，探究回答下列問題:
（1）從辨證法角度，說明建設“一帶一路”為什么能實現(xiàn)“一子落而滿盤活”。（6分）
（2）促進“多元文明的群體性復興”具有怎樣的文化意義？（4分）
37．（24分）2017年中央經(jīng)濟工作會議指出，要加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設和建設21世紀海上絲綢之路（簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略）。閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”，也是整個古代中外經(jīng)濟及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者，在21世紀海上絲綢之路建設中一方面有著無限機遇，比如與東盟人文相通，合作前景廣闊，與沿線省份也有較強的產(chǎn)業(yè)互補性等。但另一方面，也面臨復雜的競爭：一是相關各國對沿線各國的爭奪將日益激烈，比如美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關系，歐美國家與印度經(jīng)濟關系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導致新的競爭。因此，如何從內外競爭中突圍是廣東成為21世紀海上絲路建設排頭兵的關鍵。
（1）運用“文化多樣性和文化傳播”的知識，說明實施“一帶一路”戰(zhàn)略對于當代文化交流的意義。（10分）
（2）運用“矛盾的同一性和斗爭性”原理，并結合上述材料分析廣東在21世紀海上絲路建設中“如何從內外競爭中突圍”。（14分）
37.（24分） 閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。
材料一：提出建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想，即“一帶一路”。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略構想涉及西部9個省區(qū)市和東部5個省。為了實施這一構想，國家將加大對上述區(qū)域內交通、能源、水利等基礎設施的投入，以改善民生，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推動區(qū)域內經(jīng)濟結構的轉型升級。 材料三：“一帶一路”戰(zhàn)略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機制，不以控制他國經(jīng)濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。 （1）根據(jù)材料一，簡要概括“一帶一路”提出的經(jīng)濟背景。（4分）
（2）結合材料二，運用《經(jīng)濟生活》中國家財政和轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的相關知識，闡釋建設“一帶一路”對我國經(jīng)濟社會發(fā)展的意義。（10分）
（3）根據(jù)材料三，運用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關知識，談談在“一帶一路”戰(zhàn)略構想上應該持有的合理態(tài)度。（10分）
7．中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設“一帶一路”的戰(zhàn)略構想以后，“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經(jīng)濟大走廊新藍圖，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟走廊、中印孟緬經(jīng)濟走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，以帶狀經(jīng)濟、走廊經(jīng)濟、人文資源開發(fā)、貿(mào)易便利化、經(jīng)濟技術援助、經(jīng)濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
結合材料，探究回答下列問題：中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
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