通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以將抽象的知識(shí)與具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，形成更具實(shí)際意義的理解。寫(xiě)心得體會(huì)首先要明確目的和主題，確保內(nèi)容的連貫性和完整性。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考。每篇范文都從不同的角度和經(jīng)歷出發(fā)，展示出了學(xué)習(xí)、工作或生活中的收獲和思考，希望對(duì)大家有所啟發(fā)和幫助。在閱讀這些心得體會(huì)的過(guò)程中，我們可以發(fā)現(xiàn)很多共鳴和共同的問(wèn)題，也能夠從中得到一些有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和建議。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
我是一名學(xué)習(xí)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我積累了許多關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)，下面我將對(duì)這一主題進(jìn)行總結(jié)。
首先，要學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，首要的是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)最重要的組成部分。因此，要想學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。在課程學(xué)習(xí)中，我深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理、工作過(guò)程等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解了各個(gè)零部件的功能和相互之間的協(xié)調(diào)配合關(guān)系。同時(shí)，我還通過(guò)參觀汽車(chē)維修廠和參加專(zhuān)業(yè)講座等形式，增加了對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程的了解。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了清晰的認(rèn)識(shí)，為之后的實(shí)操提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)踐是學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。理論只是基礎(chǔ)，而實(shí)踐才是檢驗(yàn)理論是否掌握的最好方法。為了鍛煉自己的實(shí)際操作能力，我積極參加了學(xué)校里的實(shí)操課程，并親自參與了汽修中心的實(shí)際維修工作。在實(shí)操過(guò)程中，我不僅通過(guò)拆裝各種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，熟悉它們的安裝位置和維修方法，還學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障分析和排除方法。這些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我更加深入地了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和運(yùn)行原理，在實(shí)際工作中，我能夠快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)，并進(jìn)行有效的維修。
然后，與他人的交流與合作也是學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。在學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，我經(jīng)常和同學(xué)們進(jìn)行課堂上的討論與交流，共同解決學(xué)習(xí)和實(shí)踐中遇到的問(wèn)題。通過(guò)與他人的交流，我不僅加深了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)的理解，還學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，提高了自己的解決問(wèn)題的能力。此外，在實(shí)踐中，我還與其他同學(xué)合作完成了一些發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠共同分工、協(xié)作配合，提高了工作效率，也增進(jìn)了我們之間的友誼。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要有持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)和習(xí)慣。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域，新的技術(shù)和新的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不斷出現(xiàn)，要想保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要不斷學(xué)習(xí)和跟進(jìn)。因此，我每周都會(huì)抽出時(shí)間閱讀相關(guān)的汽車(chē)雜志和參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)班，了解最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和維修方法。同時(shí)，我還定期參加汽車(chē)維修技能競(jìng)賽，通過(guò)與其他同行的交流和比拼，不斷提高自己的技術(shù)水平和解決問(wèn)題的能力。
綜上所述，對(duì)于學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，理論基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)是前提，實(shí)踐是關(guān)鍵，交流與合作是必要的，持續(xù)學(xué)習(xí)是保證。我相信只要保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和實(shí)踐習(xí)慣，不斷追求新知識(shí)和技能的提升，就能夠在汽修發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得優(yōu)秀的成績(jī)和不斷的進(jìn)步。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
第一段（導(dǎo)入）。
學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中一個(gè)非常實(shí)用和重要的技能。我是一名汽修愛(ài)好者，最近我參加了一門(mén)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)課程，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我有了很多心得和體會(huì)。今天，我想和大家分享一下我的學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
第二段（認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性）。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)首先要明確發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，它負(fù)責(zé)引入燃油和空氣，并將其燃燒，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。因此，一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保證汽車(chē)的性能和運(yùn)行的順暢。了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和維修方法，可以幫助我們更好地理解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，提高車(chē)輛的使用壽命并減少維修費(fèi)用。
第三段（學(xué)習(xí)過(guò)程及困難）。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程并非一帆風(fēng)順。起初，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理并不了解，很多概念和術(shù)語(yǔ)都是全新的。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我遇到了很多困難。例如，我理解隔缸板的作用和安裝位置，就花了很多時(shí)間和努力。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作周期和氣門(mén)機(jī)構(gòu)的調(diào)整等等，都需要掌握一定的理論知識(shí)和技能。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維修也需要非常細(xì)致和耐心的操作，一絲不茍的態(tài)度。
第四段（體會(huì)與收獲）。
盡管學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程困難重重，但我也獲得了很多寶貴的體會(huì)與收獲。首先，我意識(shí)到學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要持之以恒的毅力和耐心。很多細(xì)節(jié)需要反復(fù)琢磨和實(shí)踐才能掌握。而這種毅力和耐心也是在生活中取得成功所必須的品質(zhì)。此外，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)還需要注重實(shí)際操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。通過(guò)實(shí)際操作，我更好地了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，還學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的技巧和方法。學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和邏輯思維能力，提高了我的整體修理水平。
第五段（總結(jié)與展望）。
通過(guò)學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，我感受到了不斷學(xué)習(xí)和探索的樂(lè)趣與挑戰(zhàn)。汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)中一種普遍存在的交通工具，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)市場(chǎng)需求巨大。因此，我決定繼續(xù)深入研究汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平，并將其應(yīng)用到實(shí)踐中。我相信，在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我能夠更加熟練和專(zhuān)業(yè)地處理各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，為車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并讓自己成為汽修領(lǐng)域的專(zhuān)家。
總結(jié)起來(lái)，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要付出辛勤的努力和耐心，但過(guò)程中也會(huì)有很多的收獲和成長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我不僅獲得了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和維修方法的知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力和邏輯思維能力。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的技能水平，并將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐中，為汽車(chē)維修事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
在老師的布置下，我泌藉個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特殊要求。然后卸溫分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣支管，卸溫氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵亦及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸溫螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注重氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼撈定螺釘（注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注重連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注重活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）傭樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注重安佺。
2）拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注重主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗。
1）清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專(zhuān)傭油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注重事項(xiàng)如下：
1。安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特殊注重互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2。各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該準(zhǔn)確。
3。各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4。活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使傭?qū)Ｓ霉ぞ撸ɑ钊Q）將活塞環(huán)夾緊，再傭錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5。安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注重使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合準(zhǔn)確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
備注：
安裝時(shí)應(yīng)將1、4氣缸調(diào)到上止點(diǎn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
汽車(chē)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧?，隨之而來(lái)的就是汽車(chē)維修和保養(yǎng)的需求。作為學(xué)習(xí)汽車(chē)維修的學(xué)生，我深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和技術(shù)，通過(guò)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合、前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度、注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求、良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，以及持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的習(xí)慣。
首先，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。理論知識(shí)是學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)，通過(guò)課堂學(xué)習(xí)我們可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理以及常見(jiàn)故障的處理方法。然而，只有將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，才能真正理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程。在實(shí)踐中我們可以檢驗(yàn)理論知識(shí)的正確性，并通過(guò)實(shí)際操作獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。
其次，我們需要保持前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日新月異，不斷更新?lián)Q代，因此我們不能滿足于學(xué)習(xí)當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而是應(yīng)該對(duì)新技術(shù)保持敏感和興趣，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和掌握最新的發(fā)動(dòng)機(jī)維修知識(shí)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和適應(yīng)，我們才能適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，提高個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求是學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，小到一個(gè)螺絲的松動(dòng)，都可能導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行故障。學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要具備耐心和細(xì)心的態(tài)度，對(duì)維修過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地操作，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)的正確性。只有在這樣的精神狀態(tài)下，我們才能成為一名優(yōu)秀的汽修技師。
其次，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力對(duì)于學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)也是至關(guān)重要的。在實(shí)際工作中，我們往往需要和其他技師、車(chē)主進(jìn)行溝通和交流，了解他們的需求和問(wèn)題。同時(shí)，汽修工作通常是團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行的，大家需要相互協(xié)作，共同完成維修任務(wù)。因此，我們不僅需要具備良好的溝通技巧，還需要懂得團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，才能為顧客提供滿意的服務(wù)。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，新技術(shù)、新材料和新方法層出不窮。因此，我們不能停留在基本的發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)上，而是需要不斷深入學(xué)習(xí)和研究，跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。還可以通過(guò)參加行業(yè)研討會(huì)、查閱行業(yè)文獻(xiàn)以及參加培訓(xùn)課程來(lái)保持對(duì)行業(yè)變化的敏感性和學(xué)習(xí)能力。只有這樣，我們才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽修行業(yè)中立于不敗之地。
總之，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)既充滿挑戰(zhàn)又有成就感的工作。我們需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，保持前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度，注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求，充分發(fā)揮溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，并持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。只有通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我們才能成為一名優(yōu)秀的汽修技師，為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
實(shí)訓(xùn)第一天，上午我們通過(guò)老師的指導(dǎo)和幫助下自己動(dòng)手拆了發(fā)動(dòng)機(jī)，下午老師講了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)，讓我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)實(shí)物，加深了印象。
實(shí)訓(xùn)第二天，上午我們繼續(xù)拆發(fā)動(dòng)機(jī)，下午老師給我們講了專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)。通過(guò)老師的講課，讓我懂得了機(jī)油泵的類(lèi)型與區(qū)分，知道了大多數(shù)機(jī)油泵裝在油底殼；車(chē)用高速發(fā)動(dòng)機(jī)需要做動(dòng)平衡，定位；甩油盤(pán)一般做成碗型，利用離心力甩油；尺推片每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)，但它們的位置不同；正式標(biāo)記每個(gè)曲軸齒輪上都有；四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程消耗功率最大。這節(jié)課，老師說(shuō)的最多的就是要定位，找準(zhǔn)正式標(biāo)記，有方向標(biāo)志的要朝前。
實(shí)訓(xùn)第三天，老師給我們講了活塞連桿組的知識(shí)，讓我懂得了活塞銷(xiāo)全浮式與半浮式的區(qū)別，了解了活塞環(huán)的功用與分類(lèi)，曲軸飛輪組的組成部分，曲軸的主軸頸的支承形式分為全支承和非全支承，知道了活塞漲缸及缺水會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后又熄火。
實(shí)訓(xùn)第四天，我們把發(fā)動(dòng)機(jī)重新裝了回去，老師具體給我們講了配氣機(jī)構(gòu)的分類(lèi)和工作原理，我認(rèn)識(shí)到配氣相位的原因，知道了氣門(mén)重疊的影響，并具體展示了如何拆裝活塞，隨后讓我們自己動(dòng)手練習(xí)。
實(shí)訓(xùn)第五天，我們依次按照順序進(jìn)行了考試，大家動(dòng)作都比較熟練，顯然這個(gè)星期我們收獲還是很大的。
實(shí)訓(xùn)第六天，這個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)都與發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)有關(guān)。通過(guò)第一天的學(xué)習(xí)，我知道了氧傳感器，曲軸位置傳感器，點(diǎn)火線圈等結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)的具體位置，并學(xué)會(huì)了測(cè)出它們的電壓電阻。
實(shí)訓(xùn)第七天，老師給我們演示了點(diǎn)火，感受了開(kāi)電源時(shí)繼電器的吸和，并且知道繼電器的重要性，老師稱(chēng)它為“老大”，我學(xué)會(huì)了如何清洗水泵水管，知道了蓄電池虧電會(huì)打不著火。
實(shí)訓(xùn)第八天，老師對(duì)我們進(jìn)行了測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，我又學(xué)到了曲軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)既不噴油，又不點(diǎn)火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。我會(huì)簡(jiǎn)單使用汽車(chē)故障解碼儀讀一些數(shù)據(jù)。
實(shí)訓(xùn)第九天，老師給我們?cè)O(shè)置了簡(jiǎn)單的故障讓我們?nèi)ヅ懦?，最后我們排除到是熱模式空氣流量?jì)故障，知道了它如果出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。
實(shí)訓(xùn)第十天，也是最后一天，今天老師設(shè)置了幾個(gè)故障，讓我們用解碼儀排故，讓我們學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的排故，我還知道了解碼儀并不是萬(wàn)能的，有些故障解碼儀是檢測(cè)不出來(lái)的。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
汽修是一門(mén)技術(shù)性很強(qiáng)的職業(yè)，而其中學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理更是其中的重中之重。通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性和技能的鍛煉。下面我將分享一些我在學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：興趣使然。
作為學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理的初學(xué)者，最初我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域所了解甚少。然而，通過(guò)課堂上老師的講解和實(shí)際操作，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程有了初步的了解。在修理過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)零部件的功能和相互關(guān)系非常復(fù)雜，但這正是我對(duì)其產(chǎn)生興趣的原因。這種興趣驅(qū)動(dòng)著我不斷學(xué)習(xí)和探索更多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。
第三段：學(xué)以致用。
學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理不僅要掌握理論知識(shí)，還需要將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。在實(shí)際操作中，我通過(guò)拆卸和組裝實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)會(huì)了發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的名稱(chēng)、功能和使用方法。每次遇到問(wèn)題，我都會(huì)仔細(xì)觀察和思考，尋找解決辦法。通過(guò)反復(fù)實(shí)踐和摸索，我掌握了一些基本的修理技巧，并逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作習(xí)慣。
第四段：技能的鍛煉。
學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理不僅提高了我的學(xué)習(xí)能力，也鍛煉了我的技能。在操作發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，我提高了觀察和分析問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)了判斷問(wèn)題原因和解決問(wèn)題的方法。有時(shí)候，我需要自己思考并找出解決辦法，這鍛煉了我的創(chuàng)新能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。此外，還需要耐心和細(xì)心，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)修理需要各個(gè)步驟都不能出錯(cuò)，否則會(huì)給使用者帶來(lái)嚴(yán)重的后果。這種要求讓我變得更加認(rèn)真細(xì)致，并提高了我的責(zé)任心和意識(shí)。
第五段：展望未來(lái)。
通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我不僅掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了一種實(shí)際解決問(wèn)題的方法論。這種方法論不僅適用于發(fā)動(dòng)機(jī)修理，也適用于其他領(lǐng)域。我相信，無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，只要擁有這樣的方法論，并不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，都能取得成功。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理的知識(shí)，并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性和技能的鍛煉。興趣驅(qū)動(dòng)了我不斷學(xué)習(xí)和探索更多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，而學(xué)以致用使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。這一過(guò)程不僅提高了我的學(xué)習(xí)能力和技能，也培養(yǎng)了我解決實(shí)際問(wèn)題的方法論。展望未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)中廣泛使用的交通工具，其發(fā)動(dòng)機(jī)作為其核心部件，對(duì)汽車(chē)的性能和穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。因此，掌握汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)和技能對(duì)于汽車(chē)修理技術(shù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在我學(xué)習(xí)過(guò)程中，我積累了一些關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)。
首先，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由很多部件組成。要想對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有一個(gè)全面的了解，就需要學(xué)習(xí)關(guān)于機(jī)械、熱力學(xué)、電學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。只有掌握了這些理論知識(shí)，才能更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和各個(gè)部件之間的相互作用，從而更準(zhǔn)確地診斷和修理發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
其次，實(shí)踐是學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。無(wú)論是理論知識(shí)還是實(shí)際操作技能，都需要通過(guò)大量的實(shí)踐來(lái)鞏固和提高。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我始終堅(jiān)持親自動(dòng)手進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和維修。通過(guò)實(shí)際操作，我能更直觀地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件之間的協(xié)調(diào)工作，更深入地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí)，實(shí)踐也幫助我培養(yǎng)了耐心和細(xì)心的品質(zhì)，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)修理過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題非常重要。
此外，與同行交流是提高學(xué)習(xí)效果的一種有效方式。汽修發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是個(gè)不斷發(fā)展和變革的行業(yè)，新技術(shù)和新理論不斷涌現(xiàn)。與其他汽修師傅交流，能夠使我接觸到更多的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，了解到行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。與他人的交流還可以促使我不斷反思和改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法和修理技術(shù)，不斷提升自己的水平。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持持續(xù)的學(xué)習(xí)態(tài)度和求知欲。汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)廣闊而深?yuàn)W的領(lǐng)域，不可能一蹴而就。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我要不斷閱讀相關(guān)的書(shū)籍和專(zhuān)業(yè)雜志，參加行業(yè)的培訓(xùn)和研討會(huì)，及時(shí)了解行業(yè)的最新進(jìn)展。同時(shí)，我也要保持對(duì)新技術(shù)和新理論的興趣和好奇心，積極參與學(xué)術(shù)交流和討論，拓寬自己的視野和思路。
總之，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)既需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工作。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸積累了一些關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)。我相信，只要保持學(xué)習(xí)態(tài)度和勤于實(shí)踐，我在這個(gè)領(lǐng)域中的進(jìn)步和提高將是不可限量的。同時(shí)，我也希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌藜夹g(shù)人員的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)有所幫助。讓我們一起在汽修發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)廣袤的領(lǐng)域中不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步吧！
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
我在技校學(xué)習(xí)汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)已經(jīng)兩年了，這段時(shí)間里，我在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程中收獲了很多，下面是我的一些心得體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性。我們學(xué)在課堂上學(xué)到的知識(shí)，往往只是理論，真正應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要不斷地摸索、實(shí)踐和總結(jié)。例如，在學(xué)校中學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修知識(shí)后，我們需要在實(shí)訓(xùn)中親自動(dòng)手拆卸、檢查、組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，才能真正掌握這方面的技能。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我們還需要注重團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。汽車(chē)修理往往需要幾個(gè)人協(xié)同作業(yè)，每個(gè)人都有自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和所擅長(zhǎng)的技能，只有積極配合、互相支持、相互學(xué)習(xí)，才能完成修理任務(wù)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也能鍛煉我們的溝通協(xié)調(diào)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)确矫娴哪芰Α?BR> 再次，在實(shí)訓(xùn)中，安全第一，必須注意事故預(yù)防。汽車(chē)修理過(guò)程中，很容易受到機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等的傷害，因此，我們必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，帶好工具勞保用品，正確使用工具和設(shè)備，避免發(fā)生意外事故。
另外，我還深刻體會(huì)到了持之以恒的意義。汽車(chē)修理并不是一蹴而就的，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，不斷積累和提高自己的修理技能。只有堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和練習(xí)，才能取得優(yōu)異的成績(jī)。
最后，我覺(jué)得在技校實(shí)訓(xùn)中，我們還應(yīng)該注重注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。這包括誠(chéng)實(shí)守信、精益求精、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新等方面。只有全面提升職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)未來(lái)職場(chǎng)的需求。
總的來(lái)說(shuō)，技校的汽修實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐，不僅鍛煉了我的動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)，還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，我相信這些都將助力我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車(chē)修理的重要場(chǎng)所，我在這里度過(guò)了難忘的時(shí)光，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)室里，我不僅了解了汽車(chē)的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會(huì)。
第二段：重視安全。
在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，最重要的是安全。我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時(shí)，要特別注意電擊和爆炸的危險(xiǎn)。此外，還要保持工作區(qū)域的整潔，避免因亂放工具而導(dǎo)致的意外傷害。只有安全意識(shí)十分牢固，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信。
第三段：學(xué)以致用。
在汽修實(shí)訓(xùn)室里，除了學(xué)到理論知識(shí)，更重要的是學(xué)會(huì)如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與各種維修項(xiàng)目，我們可以掌握汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧。例如，在更換零部件時(shí)，我們需要仔細(xì)研究汽車(chē)圖紙，正確使用工具，遵循操作流程。只有將學(xué)習(xí)到的知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中，我們才能更快地成為合格的汽車(chē)維修技師。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)訓(xùn)室中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時(shí)，往往需要多人共同努力。我們要學(xué)會(huì)與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合。在小組作業(yè)中，我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充，共同解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅掌握了實(shí)用的維修技能，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了安全意識(shí)。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為汽車(chē)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場(chǎng)所，我們需要注重安全、學(xué)以致用，同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能，我們將逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。這里的心得體會(huì)不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中，幫助我們更好地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)廣泛而深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困惑，但也獲得了很多寶貴的體會(huì)。通過(guò)與教師和同學(xué)的互動(dòng)、實(shí)際操作以及參觀工廠等方式，我逐漸認(rèn)識(shí)到了汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性和復(fù)雜性。下面我將從發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、維護(hù)和故障排除等方面分享我的心得體會(huì)。
第二段：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及其重要性。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其結(jié)構(gòu)可以分為活塞、氣門(mén)、曲軸、缸體等多個(gè)組成部分。這些部件相互協(xié)調(diào)工作，在汽車(chē)運(yùn)行中產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。我深刻地理解到了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)性能和可靠性的重要影響。同時(shí)，我也意識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性以及每個(gè)部件的精密程度。在學(xué)習(xí)中，我通過(guò)觀察實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件、拆裝和組裝，掌握了相關(guān)的基本知識(shí)和技巧。
第三段：發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要性。
為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命，維護(hù)是不可或缺的一環(huán)。仔細(xì)觀察和分析發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，及時(shí)更換機(jī)油、濾清器和火花塞等易損件，并進(jìn)行必要的調(diào)整和保養(yǎng)工作，可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。在學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了很多關(guān)于維護(hù)的技巧，例如正確更換機(jī)油和調(diào)整氣門(mén)間隙等。這些基本操作對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及延長(zhǎng)其壽命起著至關(guān)重要的作用。
第四段：發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障是汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題之一。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到通過(guò)系統(tǒng)性的故障排除方法可以快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在。首先，通過(guò)儀器和檢測(cè)設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，確定故障點(diǎn)。其次，根據(jù)故障點(diǎn)的位置和性質(zhì)，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。最后，經(jīng)過(guò)修復(fù)后再次測(cè)試驗(yàn)證，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。通過(guò)觀察老師在實(shí)際操作中的示范和指導(dǎo)，我逐漸掌握了故障排除的基本步驟和技巧。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)讓我認(rèn)識(shí)到了在維修汽車(chē)時(shí)的重要性和挑戰(zhàn)。通過(guò)反復(fù)的實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，我逐漸形成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的深刻理解，并掌握了一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。然而，我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)并深入了解最新的技術(shù)發(fā)展和故障排除方法，以提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。未來(lái)，我希望能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為社會(huì)提供更好的汽車(chē)維修服務(wù)。
總結(jié)起來(lái)，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)艱巨而有意義的過(guò)程。通過(guò)深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)維護(hù)方法以及掌握故障排查技巧，我對(duì)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性有了更加全面的認(rèn)識(shí)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我將堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識(shí)、不斷提高自己的技能，為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車(chē)維修與保養(yǎng)的重要場(chǎng)所，是進(jìn)行理論知識(shí)與實(shí)踐操作結(jié)合的地方。在實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)維修與保養(yǎng)的技能有了更深入的了解，并對(duì)自己在實(shí)訓(xùn)室中的學(xué)習(xí)體驗(yàn)有了一些心得體會(huì)。在接下來(lái)的文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)過(guò)程中的心得與感悟。
第二段：實(shí)踐操作的重要性。
汽修實(shí)訓(xùn)室的實(shí)踐操作是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)室中，我通過(guò)親自動(dòng)手操作汽車(chē)維修工具和設(shè)備，學(xué)會(huì)了基本的汽車(chē)維修技能。通過(guò)親自參與汽車(chē)故障排查和修理，我逐漸熟悉了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，并養(yǎng)成了細(xì)致耐心的工作態(tài)度。實(shí)踐操作不僅提高了我對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的理解，還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在實(shí)訓(xùn)室中，我們經(jīng)常需要與其他同學(xué)一起完成任務(wù)。這要求我們進(jìn)行良好的團(tuán)隊(duì)合作。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能取得良好的效果。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員的互相配合與交流，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和理解別人的意見(jiàn)，提高了自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。這樣的經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵，也是自己成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
第四段：技術(shù)和知識(shí)的不斷更新。
汽車(chē)維修與保養(yǎng)是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的行業(yè)，我們必須跟上時(shí)代的步伐。在實(shí)訓(xùn)室中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本的汽車(chē)維修技術(shù)，還學(xué)習(xí)了最新的汽車(chē)技術(shù)和維修方法。這就要求我們要有持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)和能力，不斷更新自己的知識(shí)和技能。我積極參加各類(lèi)培訓(xùn)和講座，通過(guò)閱讀相關(guān)書(shū)籍和文獻(xiàn)，保持對(duì)新技術(shù)的敏感度，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。只有不斷進(jìn)取和學(xué)習(xí)，我們才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
第五段：成長(zhǎng)與展望。
在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也得到了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。通過(guò)與老師和同學(xué)的交流，我對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在許多方面還有不足之處，需要持續(xù)努力和提高。未來(lái)，我期待能夠應(yīng)用所學(xué)到的知識(shí)與技能，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，并不斷追求自己的專(zhuān)業(yè)與人生的完善。
總結(jié)：
在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我明白了實(shí)踐操作的重要性，學(xué)會(huì)了良好的團(tuán)隊(duì)合作，意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，并在成長(zhǎng)過(guò)程中明確了未來(lái)的目標(biāo)。汽修實(shí)訓(xùn)室不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，更是一個(gè)成長(zhǎng)的舞臺(tái)。通過(guò)實(shí)踐操作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我相信我將能夠成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技術(shù)人員，為汽車(chē)行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二
在大學(xué)期間，實(shí)訓(xùn)成為學(xué)生們提升專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)。作為一名汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次汽修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的理解，還鍛煉了實(shí)際操作的能力。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)中的收獲和成長(zhǎng)。
首先，這次汽修實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解。在課堂上，我們學(xué)到了有關(guān)汽車(chē)的各種理論知識(shí)，但是只有親自動(dòng)手操作，才能真正理解其中的原理。通過(guò)實(shí)踐，我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會(huì)了拆卸和裝配各個(gè)零部件，并進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)節(jié)。我還學(xué)習(xí)了如何識(shí)別不同的故障，通過(guò)檢測(cè)和測(cè)量來(lái)確定汽車(chē)的問(wèn)題所在，并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在修理一輛故障汽車(chē)的過(guò)程中，我們需要分工合作，共同解決問(wèn)題。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(zhǎng)和責(zé)任，只有通過(guò)相互協(xié)作，才能高效完成任務(wù)。實(shí)訓(xùn)中，我們常常面臨挑戰(zhàn)和困難，但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力，我們能夠找到解決方案，并取得成功。這不僅提升了我們的綜合能力，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三，實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了細(xì)心和耐心的重要性。在汽修過(guò)程中，一個(gè)小小的疏忽可能導(dǎo)致更大的問(wèn)題，因此我們必須做到細(xì)心。在拆卸和安裝零部件時(shí)，我需要仔細(xì)研究每個(gè)步驟，并遵循指導(dǎo)書(shū)的操作流程。這要求我具備耐心和細(xì)致的心態(tài)，在沒(méi)有找到問(wèn)題源頭之前，不能急于求成。我通過(guò)修理一臺(tái)臺(tái)汽車(chē)，逐漸養(yǎng)成了這種細(xì)心和耐心的習(xí)慣，這對(duì)我的職業(yè)發(fā)展和生活中都非常有益。
第四，實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的興趣。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸愛(ài)上了那種擰螺絲、組裝零件的感覺(jué)，也享受著修好一臺(tái)車(chē)的成就感。我喜歡檢查汽車(chē)的各項(xiàng)系統(tǒng)，尋找潛在的問(wèn)題，并采取措施解決。實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到汽修工作不僅需要技術(shù)和實(shí)踐能力，還需要熱愛(ài)和激情。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更加確定了自己選擇汽修專(zhuān)業(yè)的決心，也為將來(lái)的職業(yè)規(guī)劃提供了方向。
最后，這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了自信和成長(zhǎng)。剛開(kāi)始實(shí)訓(xùn)時(shí)，我對(duì)汽修工作感到陌生和不安，擔(dān)心自己會(huì)出錯(cuò)或者做不好。但是隨著實(shí)踐的增多，我逐漸熟悉了操作流程，提高了技術(shù)水平，對(duì)自己的能力也有了更多的信心。我意識(shí)到，只有不斷地去嘗試和實(shí)踐，才能提升自己的能力并取得進(jìn)步。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程讓我成長(zhǎng)為一個(gè)更加自信和積極向上的人，為將來(lái)的工作和生活打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，汽修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)際操作，我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解，提高了團(tuán)隊(duì)合作能力和細(xì)心耐心，培養(yǎng)了對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的興趣，同時(shí)也增加了自信和成長(zhǎng)。我相信，這次實(shí)訓(xùn)的收獲將對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，使我更好地適應(yīng)未來(lái)的工作挑戰(zhàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十三
09級(jí)汽修班實(shí)訓(xùn)于____年7月10日開(kāi)始，共三周時(shí)間，于7月28日?qǐng)A滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專(zhuān)業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn)，曹鐵院長(zhǎng)組織召開(kāi)了實(shí)訓(xùn)工作會(huì)議，提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求，對(duì)學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn)，同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間，曹院長(zhǎng)、教育處郭處長(zhǎng)、設(shè)備處張?zhí)庨L(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對(duì)職院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織。
王麗萍主任主持召開(kāi)了機(jī)電系全體教師的動(dòng)員會(huì)，系全體師生的安全教育會(huì)。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會(huì)議精神認(rèn)真組織落實(shí)，將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全組織機(jī)構(gòu)，組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程全部按計(jì)劃實(shí)施，按制度落實(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。
三、基地配合。
09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓(xùn)受到了設(shè)備處的大力支持，得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合，選派最有經(jīng)驗(yàn)的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)。使用的鉗工工作臺(tái)是新的，用的測(cè)量工具是第一次拆封，學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證，使用的工具與機(jī)械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車(chē)間，嶄新的設(shè)備，周到的服務(wù)，熱心的指導(dǎo)，使學(xué)生了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機(jī)械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對(duì)基地的工作非常滿意。
四、學(xué)生認(rèn)真。
全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓(xùn)看的很重要，以認(rèn)真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)參加實(shí)訓(xùn)。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地后，能夠按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃要求，嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真聽(tīng)教師講解，一絲不茍的操作，順利完成了全部實(shí)訓(xùn)科目。在實(shí)訓(xùn)考核中，有16名同學(xué)成績(jī)是a，占69.5%;6名同學(xué)成績(jī)是b，占26%;1名同學(xué)成績(jī)是c，占3.8%。通過(guò)實(shí)訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng)，提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力，安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成，以及做事認(rèn)真細(xì)致工作習(xí)慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程，做到講文明有禮貌，上班前三檢查，下班前三清理。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識(shí)和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓(xùn)前有了明顯的提高。
五、成效突出。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生們共完成鉗工技能培訓(xùn)15項(xiàng)，工具使用16種，量具使用7套，常用機(jī)械加工設(shè)備18臺(tái)套，熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設(shè)備的使用與用途，了解現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。在鉗工技能方面，學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具，了解常用機(jī)加設(shè)備的加工工藝范圍，會(huì)按零件圖紙技術(shù)要求在平臺(tái)劃線，用手銼加工平鍵，功內(nèi)外螺紋等。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件，六方3件，平鍵3件)，磨出標(biāo)準(zhǔn)鉆頭26根，維修臺(tái)虎鉗一臺(tái)，加工m20雙頭螺柱8件，鉗工劃線模板一塊。學(xué)生們能在這么短的時(shí)間學(xué)會(huì)這么多技能，是非常難能可貴的，相當(dāng)于普通學(xué)徒工一至二年才能達(dá)到的水平。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面，說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí)，另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要成果，就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心。
這種邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的教學(xué)模式非常符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì)需要，這也是我們職業(yè)教育應(yīng)有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們感到，每位同學(xué)都是一塊型鋼，相信通過(guò)職院的精心培育，千錘百煉后都能成為一塊好鋼，成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的新型勞動(dòng)者。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
我是一名學(xué)習(xí)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我積累了許多關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)，下面我將對(duì)這一主題進(jìn)行總結(jié)。
首先，要學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，首要的是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)最重要的組成部分。因此，要想學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。在課程學(xué)習(xí)中，我深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理、工作過(guò)程等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解了各個(gè)零部件的功能和相互之間的協(xié)調(diào)配合關(guān)系。同時(shí)，我還通過(guò)參觀汽車(chē)維修廠和參加專(zhuān)業(yè)講座等形式，增加了對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程的了解。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了清晰的認(rèn)識(shí)，為之后的實(shí)操提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)踐是學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。理論只是基礎(chǔ)，而實(shí)踐才是檢驗(yàn)理論是否掌握的最好方法。為了鍛煉自己的實(shí)際操作能力，我積極參加了學(xué)校里的實(shí)操課程，并親自參與了汽修中心的實(shí)際維修工作。在實(shí)操過(guò)程中，我不僅通過(guò)拆裝各種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，熟悉它們的安裝位置和維修方法，還學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障分析和排除方法。這些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我更加深入地了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和運(yùn)行原理，在實(shí)際工作中，我能夠快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)，并進(jìn)行有效的維修。
然后，與他人的交流與合作也是學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。在學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，我經(jīng)常和同學(xué)們進(jìn)行課堂上的討論與交流，共同解決學(xué)習(xí)和實(shí)踐中遇到的問(wèn)題。通過(guò)與他人的交流，我不僅加深了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)的理解，還學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，提高了自己的解決問(wèn)題的能力。此外，在實(shí)踐中，我還與其他同學(xué)合作完成了一些發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠共同分工、協(xié)作配合，提高了工作效率，也增進(jìn)了我們之間的友誼。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要有持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)和習(xí)慣。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域，新的技術(shù)和新的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不斷出現(xiàn)，要想保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要不斷學(xué)習(xí)和跟進(jìn)。因此，我每周都會(huì)抽出時(shí)間閱讀相關(guān)的汽車(chē)雜志和參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)班，了解最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和維修方法。同時(shí)，我還定期參加汽車(chē)維修技能競(jìng)賽，通過(guò)與其他同行的交流和比拼，不斷提高自己的技術(shù)水平和解決問(wèn)題的能力。
綜上所述，對(duì)于學(xué)好汽修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，理論基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)是前提，實(shí)踐是關(guān)鍵，交流與合作是必要的，持續(xù)學(xué)習(xí)是保證。我相信只要保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和實(shí)踐習(xí)慣，不斷追求新知識(shí)和技能的提升，就能夠在汽修發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得優(yōu)秀的成績(jī)和不斷的進(jìn)步。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
第一段（導(dǎo)入）。
學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中一個(gè)非常實(shí)用和重要的技能。我是一名汽修愛(ài)好者，最近我參加了一門(mén)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)課程，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我有了很多心得和體會(huì)。今天，我想和大家分享一下我的學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
第二段（認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性）。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)首先要明確發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，它負(fù)責(zé)引入燃油和空氣，并將其燃燒，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。因此，一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保證汽車(chē)的性能和運(yùn)行的順暢。了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和維修方法，可以幫助我們更好地理解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，提高車(chē)輛的使用壽命并減少維修費(fèi)用。
第三段（學(xué)習(xí)過(guò)程及困難）。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程并非一帆風(fēng)順。起初，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理并不了解，很多概念和術(shù)語(yǔ)都是全新的。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我遇到了很多困難。例如，我理解隔缸板的作用和安裝位置，就花了很多時(shí)間和努力。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作周期和氣門(mén)機(jī)構(gòu)的調(diào)整等等，都需要掌握一定的理論知識(shí)和技能。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維修也需要非常細(xì)致和耐心的操作，一絲不茍的態(tài)度。
第四段（體會(huì)與收獲）。
盡管學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程困難重重，但我也獲得了很多寶貴的體會(huì)與收獲。首先，我意識(shí)到學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要持之以恒的毅力和耐心。很多細(xì)節(jié)需要反復(fù)琢磨和實(shí)踐才能掌握。而這種毅力和耐心也是在生活中取得成功所必須的品質(zhì)。此外，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)還需要注重實(shí)際操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。通過(guò)實(shí)際操作，我更好地了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，還學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的技巧和方法。學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和邏輯思維能力，提高了我的整體修理水平。
第五段（總結(jié)與展望）。
通過(guò)學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，我感受到了不斷學(xué)習(xí)和探索的樂(lè)趣與挑戰(zhàn)。汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)中一種普遍存在的交通工具，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)市場(chǎng)需求巨大。因此，我決定繼續(xù)深入研究汽修發(fā)動(dòng)機(jī)，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平，并將其應(yīng)用到實(shí)踐中。我相信，在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我能夠更加熟練和專(zhuān)業(yè)地處理各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，為車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并讓自己成為汽修領(lǐng)域的專(zhuān)家。
總結(jié)起來(lái)，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要付出辛勤的努力和耐心，但過(guò)程中也會(huì)有很多的收獲和成長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我不僅獲得了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和維修方法的知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力和邏輯思維能力。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的技能水平，并將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐中，為汽車(chē)維修事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
在老師的布置下，我泌藉個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特殊要求。然后卸溫分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣支管，卸溫氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵亦及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸溫螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注重氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼撈定螺釘（注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注重連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注重活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）傭樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注重安佺。
2）拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注重主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗。
1）清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專(zhuān)傭油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注重事項(xiàng)如下：
1。安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特殊注重互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2。各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該準(zhǔn)確。
3。各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4。活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使傭?qū)Ｓ霉ぞ撸ɑ钊Q）將活塞環(huán)夾緊，再傭錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5。安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注重使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合準(zhǔn)確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
備注：
安裝時(shí)應(yīng)將1、4氣缸調(diào)到上止點(diǎn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
汽車(chē)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧?，隨之而來(lái)的就是汽車(chē)維修和保養(yǎng)的需求。作為學(xué)習(xí)汽車(chē)維修的學(xué)生，我深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和技術(shù)，通過(guò)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合、前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度、注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求、良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，以及持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的習(xí)慣。
首先，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。理論知識(shí)是學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)，通過(guò)課堂學(xué)習(xí)我們可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理以及常見(jiàn)故障的處理方法。然而，只有將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，才能真正理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程。在實(shí)踐中我們可以檢驗(yàn)理論知識(shí)的正確性，并通過(guò)實(shí)際操作獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。
其次，我們需要保持前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日新月異，不斷更新?lián)Q代，因此我們不能滿足于學(xué)習(xí)當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而是應(yīng)該對(duì)新技術(shù)保持敏感和興趣，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和掌握最新的發(fā)動(dòng)機(jī)維修知識(shí)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和適應(yīng)，我們才能適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，提高個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求是學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，小到一個(gè)螺絲的松動(dòng)，都可能導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行故障。學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要具備耐心和細(xì)心的態(tài)度，對(duì)維修過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地操作，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)的正確性。只有在這樣的精神狀態(tài)下，我們才能成為一名優(yōu)秀的汽修技師。
其次，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力對(duì)于學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)也是至關(guān)重要的。在實(shí)際工作中，我們往往需要和其他技師、車(chē)主進(jìn)行溝通和交流，了解他們的需求和問(wèn)題。同時(shí)，汽修工作通常是團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行的，大家需要相互協(xié)作，共同完成維修任務(wù)。因此，我們不僅需要具備良好的溝通技巧，還需要懂得團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，才能為顧客提供滿意的服務(wù)。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，新技術(shù)、新材料和新方法層出不窮。因此，我們不能停留在基本的發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)上，而是需要不斷深入學(xué)習(xí)和研究，跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。還可以通過(guò)參加行業(yè)研討會(huì)、查閱行業(yè)文獻(xiàn)以及參加培訓(xùn)課程來(lái)保持對(duì)行業(yè)變化的敏感性和學(xué)習(xí)能力。只有這樣，我們才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽修行業(yè)中立于不敗之地。
總之，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)既充滿挑戰(zhàn)又有成就感的工作。我們需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，保持前瞻性的學(xué)習(xí)態(tài)度，注重細(xì)節(jié)的技術(shù)要求，充分發(fā)揮溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，并持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。只有通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我們才能成為一名優(yōu)秀的汽修技師，為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
實(shí)訓(xùn)第一天，上午我們通過(guò)老師的指導(dǎo)和幫助下自己動(dòng)手拆了發(fā)動(dòng)機(jī)，下午老師講了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)，讓我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)實(shí)物，加深了印象。
實(shí)訓(xùn)第二天，上午我們繼續(xù)拆發(fā)動(dòng)機(jī)，下午老師給我們講了專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)。通過(guò)老師的講課，讓我懂得了機(jī)油泵的類(lèi)型與區(qū)分，知道了大多數(shù)機(jī)油泵裝在油底殼；車(chē)用高速發(fā)動(dòng)機(jī)需要做動(dòng)平衡，定位；甩油盤(pán)一般做成碗型，利用離心力甩油；尺推片每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)，但它們的位置不同；正式標(biāo)記每個(gè)曲軸齒輪上都有；四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程消耗功率最大。這節(jié)課，老師說(shuō)的最多的就是要定位，找準(zhǔn)正式標(biāo)記，有方向標(biāo)志的要朝前。
實(shí)訓(xùn)第三天，老師給我們講了活塞連桿組的知識(shí)，讓我懂得了活塞銷(xiāo)全浮式與半浮式的區(qū)別，了解了活塞環(huán)的功用與分類(lèi)，曲軸飛輪組的組成部分，曲軸的主軸頸的支承形式分為全支承和非全支承，知道了活塞漲缸及缺水會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后又熄火。
實(shí)訓(xùn)第四天，我們把發(fā)動(dòng)機(jī)重新裝了回去，老師具體給我們講了配氣機(jī)構(gòu)的分類(lèi)和工作原理，我認(rèn)識(shí)到配氣相位的原因，知道了氣門(mén)重疊的影響，并具體展示了如何拆裝活塞，隨后讓我們自己動(dòng)手練習(xí)。
實(shí)訓(xùn)第五天，我們依次按照順序進(jìn)行了考試，大家動(dòng)作都比較熟練，顯然這個(gè)星期我們收獲還是很大的。
實(shí)訓(xùn)第六天，這個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)都與發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)有關(guān)。通過(guò)第一天的學(xué)習(xí)，我知道了氧傳感器，曲軸位置傳感器，點(diǎn)火線圈等結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)的具體位置，并學(xué)會(huì)了測(cè)出它們的電壓電阻。
實(shí)訓(xùn)第七天，老師給我們演示了點(diǎn)火，感受了開(kāi)電源時(shí)繼電器的吸和，并且知道繼電器的重要性，老師稱(chēng)它為“老大”，我學(xué)會(huì)了如何清洗水泵水管，知道了蓄電池虧電會(huì)打不著火。
實(shí)訓(xùn)第八天，老師對(duì)我們進(jìn)行了測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，我又學(xué)到了曲軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)既不噴油，又不點(diǎn)火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。我會(huì)簡(jiǎn)單使用汽車(chē)故障解碼儀讀一些數(shù)據(jù)。
實(shí)訓(xùn)第九天，老師給我們?cè)O(shè)置了簡(jiǎn)單的故障讓我們?nèi)ヅ懦?，最后我們排除到是熱模式空氣流量?jì)故障，知道了它如果出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。
實(shí)訓(xùn)第十天，也是最后一天，今天老師設(shè)置了幾個(gè)故障，讓我們用解碼儀排故，讓我們學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的排故，我還知道了解碼儀并不是萬(wàn)能的，有些故障解碼儀是檢測(cè)不出來(lái)的。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
汽修是一門(mén)技術(shù)性很強(qiáng)的職業(yè)，而其中學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理更是其中的重中之重。通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性和技能的鍛煉。下面我將分享一些我在學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：興趣使然。
作為學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理的初學(xué)者，最初我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域所了解甚少。然而，通過(guò)課堂上老師的講解和實(shí)際操作，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程有了初步的了解。在修理過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)零部件的功能和相互關(guān)系非常復(fù)雜，但這正是我對(duì)其產(chǎn)生興趣的原因。這種興趣驅(qū)動(dòng)著我不斷學(xué)習(xí)和探索更多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。
第三段：學(xué)以致用。
學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理不僅要掌握理論知識(shí)，還需要將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。在實(shí)際操作中，我通過(guò)拆卸和組裝實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)會(huì)了發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的名稱(chēng)、功能和使用方法。每次遇到問(wèn)題，我都會(huì)仔細(xì)觀察和思考，尋找解決辦法。通過(guò)反復(fù)實(shí)踐和摸索，我掌握了一些基本的修理技巧，并逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作習(xí)慣。
第四段：技能的鍛煉。
學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理不僅提高了我的學(xué)習(xí)能力，也鍛煉了我的技能。在操作發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，我提高了觀察和分析問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)了判斷問(wèn)題原因和解決問(wèn)題的方法。有時(shí)候，我需要自己思考并找出解決辦法，這鍛煉了我的創(chuàng)新能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。此外，還需要耐心和細(xì)心，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)修理需要各個(gè)步驟都不能出錯(cuò)，否則會(huì)給使用者帶來(lái)嚴(yán)重的后果。這種要求讓我變得更加認(rèn)真細(xì)致，并提高了我的責(zé)任心和意識(shí)。
第五段：展望未來(lái)。
通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我不僅掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了一種實(shí)際解決問(wèn)題的方法論。這種方法論不僅適用于發(fā)動(dòng)機(jī)修理，也適用于其他領(lǐng)域。我相信，無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，只要擁有這樣的方法論，并不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，都能取得成功。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理的知識(shí)，并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)修理，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性和技能的鍛煉。興趣驅(qū)動(dòng)了我不斷學(xué)習(xí)和探索更多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，而學(xué)以致用使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。這一過(guò)程不僅提高了我的學(xué)習(xí)能力和技能，也培養(yǎng)了我解決實(shí)際問(wèn)題的方法論。展望未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)中廣泛使用的交通工具，其發(fā)動(dòng)機(jī)作為其核心部件，對(duì)汽車(chē)的性能和穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。因此，掌握汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)和技能對(duì)于汽車(chē)修理技術(shù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在我學(xué)習(xí)過(guò)程中，我積累了一些關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)。
首先，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由很多部件組成。要想對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有一個(gè)全面的了解，就需要學(xué)習(xí)關(guān)于機(jī)械、熱力學(xué)、電學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。只有掌握了這些理論知識(shí)，才能更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和各個(gè)部件之間的相互作用，從而更準(zhǔn)確地診斷和修理發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
其次，實(shí)踐是學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。無(wú)論是理論知識(shí)還是實(shí)際操作技能，都需要通過(guò)大量的實(shí)踐來(lái)鞏固和提高。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我始終堅(jiān)持親自動(dòng)手進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和維修。通過(guò)實(shí)際操作，我能更直觀地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件之間的協(xié)調(diào)工作，更深入地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí)，實(shí)踐也幫助我培養(yǎng)了耐心和細(xì)心的品質(zhì)，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)修理過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題非常重要。
此外，與同行交流是提高學(xué)習(xí)效果的一種有效方式。汽修發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是個(gè)不斷發(fā)展和變革的行業(yè)，新技術(shù)和新理論不斷涌現(xiàn)。與其他汽修師傅交流，能夠使我接觸到更多的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，了解到行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。與他人的交流還可以促使我不斷反思和改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法和修理技術(shù)，不斷提升自己的水平。
最后，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持持續(xù)的學(xué)習(xí)態(tài)度和求知欲。汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)廣闊而深?yuàn)W的領(lǐng)域，不可能一蹴而就。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我要不斷閱讀相關(guān)的書(shū)籍和專(zhuān)業(yè)雜志，參加行業(yè)的培訓(xùn)和研討會(huì)，及時(shí)了解行業(yè)的最新進(jìn)展。同時(shí)，我也要保持對(duì)新技術(shù)和新理論的興趣和好奇心，積極參與學(xué)術(shù)交流和討論，拓寬自己的視野和思路。
總之，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)既需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工作。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸積累了一些關(guān)于學(xué)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的心得體會(huì)。我相信，只要保持學(xué)習(xí)態(tài)度和勤于實(shí)踐，我在這個(gè)領(lǐng)域中的進(jìn)步和提高將是不可限量的。同時(shí)，我也希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌藜夹g(shù)人員的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)有所幫助。讓我們一起在汽修發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)廣袤的領(lǐng)域中不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步吧！
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
我在技校學(xué)習(xí)汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)已經(jīng)兩年了，這段時(shí)間里，我在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程中收獲了很多，下面是我的一些心得體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的重要性。我們學(xué)在課堂上學(xué)到的知識(shí)，往往只是理論，真正應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要不斷地摸索、實(shí)踐和總結(jié)。例如，在學(xué)校中學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修知識(shí)后，我們需要在實(shí)訓(xùn)中親自動(dòng)手拆卸、檢查、組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，才能真正掌握這方面的技能。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我們還需要注重團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。汽車(chē)修理往往需要幾個(gè)人協(xié)同作業(yè)，每個(gè)人都有自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和所擅長(zhǎng)的技能，只有積極配合、互相支持、相互學(xué)習(xí)，才能完成修理任務(wù)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也能鍛煉我們的溝通協(xié)調(diào)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)确矫娴哪芰Α?BR> 再次，在實(shí)訓(xùn)中，安全第一，必須注意事故預(yù)防。汽車(chē)修理過(guò)程中，很容易受到機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等的傷害，因此，我們必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，帶好工具勞保用品，正確使用工具和設(shè)備，避免發(fā)生意外事故。
另外，我還深刻體會(huì)到了持之以恒的意義。汽車(chē)修理并不是一蹴而就的，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，不斷積累和提高自己的修理技能。只有堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和練習(xí)，才能取得優(yōu)異的成績(jī)。
最后，我覺(jué)得在技校實(shí)訓(xùn)中，我們還應(yīng)該注重注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。這包括誠(chéng)實(shí)守信、精益求精、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新等方面。只有全面提升職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)未來(lái)職場(chǎng)的需求。
總的來(lái)說(shuō)，技校的汽修實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐，不僅鍛煉了我的動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)，還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，我相信這些都將助力我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車(chē)修理的重要場(chǎng)所，我在這里度過(guò)了難忘的時(shí)光，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)室里，我不僅了解了汽車(chē)的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會(huì)。
第二段：重視安全。
在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，最重要的是安全。我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時(shí)，要特別注意電擊和爆炸的危險(xiǎn)。此外，還要保持工作區(qū)域的整潔，避免因亂放工具而導(dǎo)致的意外傷害。只有安全意識(shí)十分牢固，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信。
第三段：學(xué)以致用。
在汽修實(shí)訓(xùn)室里，除了學(xué)到理論知識(shí)，更重要的是學(xué)會(huì)如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與各種維修項(xiàng)目，我們可以掌握汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧。例如，在更換零部件時(shí)，我們需要仔細(xì)研究汽車(chē)圖紙，正確使用工具，遵循操作流程。只有將學(xué)習(xí)到的知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中，我們才能更快地成為合格的汽車(chē)維修技師。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)訓(xùn)室中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時(shí)，往往需要多人共同努力。我們要學(xué)會(huì)與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合。在小組作業(yè)中，我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充，共同解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅掌握了實(shí)用的維修技能，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了安全意識(shí)。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為汽車(chē)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場(chǎng)所，我們需要注重安全、學(xué)以致用，同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能，我們將逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。這里的心得體會(huì)不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中，幫助我們更好地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)廣泛而深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困惑，但也獲得了很多寶貴的體會(huì)。通過(guò)與教師和同學(xué)的互動(dòng)、實(shí)際操作以及參觀工廠等方式，我逐漸認(rèn)識(shí)到了汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性和復(fù)雜性。下面我將從發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、維護(hù)和故障排除等方面分享我的心得體會(huì)。
第二段：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及其重要性。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其結(jié)構(gòu)可以分為活塞、氣門(mén)、曲軸、缸體等多個(gè)組成部分。這些部件相互協(xié)調(diào)工作，在汽車(chē)運(yùn)行中產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。我深刻地理解到了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)性能和可靠性的重要影響。同時(shí)，我也意識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性以及每個(gè)部件的精密程度。在學(xué)習(xí)中，我通過(guò)觀察實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件、拆裝和組裝，掌握了相關(guān)的基本知識(shí)和技巧。
第三段：發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要性。
為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命，維護(hù)是不可或缺的一環(huán)。仔細(xì)觀察和分析發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，及時(shí)更換機(jī)油、濾清器和火花塞等易損件，并進(jìn)行必要的調(diào)整和保養(yǎng)工作，可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。在學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了很多關(guān)于維護(hù)的技巧，例如正確更換機(jī)油和調(diào)整氣門(mén)間隙等。這些基本操作對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及延長(zhǎng)其壽命起著至關(guān)重要的作用。
第四段：發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障是汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題之一。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到通過(guò)系統(tǒng)性的故障排除方法可以快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在。首先，通過(guò)儀器和檢測(cè)設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，確定故障點(diǎn)。其次，根據(jù)故障點(diǎn)的位置和性質(zhì)，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。最后，經(jīng)過(guò)修復(fù)后再次測(cè)試驗(yàn)證，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。通過(guò)觀察老師在實(shí)際操作中的示范和指導(dǎo)，我逐漸掌握了故障排除的基本步驟和技巧。
學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)讓我認(rèn)識(shí)到了在維修汽車(chē)時(shí)的重要性和挑戰(zhàn)。通過(guò)反復(fù)的實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，我逐漸形成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的深刻理解，并掌握了一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。然而，我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)并深入了解最新的技術(shù)發(fā)展和故障排除方法，以提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。未來(lái)，我希望能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為社會(huì)提供更好的汽車(chē)維修服務(wù)。
總結(jié)起來(lái)，學(xué)習(xí)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)艱巨而有意義的過(guò)程。通過(guò)深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)維護(hù)方法以及掌握故障排查技巧，我對(duì)汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性有了更加全面的認(rèn)識(shí)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我將堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識(shí)、不斷提高自己的技能，為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車(chē)維修與保養(yǎng)的重要場(chǎng)所，是進(jìn)行理論知識(shí)與實(shí)踐操作結(jié)合的地方。在實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)維修與保養(yǎng)的技能有了更深入的了解，并對(duì)自己在實(shí)訓(xùn)室中的學(xué)習(xí)體驗(yàn)有了一些心得體會(huì)。在接下來(lái)的文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)過(guò)程中的心得與感悟。
第二段：實(shí)踐操作的重要性。
汽修實(shí)訓(xùn)室的實(shí)踐操作是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)室中，我通過(guò)親自動(dòng)手操作汽車(chē)維修工具和設(shè)備，學(xué)會(huì)了基本的汽車(chē)維修技能。通過(guò)親自參與汽車(chē)故障排查和修理，我逐漸熟悉了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，并養(yǎng)成了細(xì)致耐心的工作態(tài)度。實(shí)踐操作不僅提高了我對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的理解，還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在實(shí)訓(xùn)室中，我們經(jīng)常需要與其他同學(xué)一起完成任務(wù)。這要求我們進(jìn)行良好的團(tuán)隊(duì)合作。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能取得良好的效果。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員的互相配合與交流，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和理解別人的意見(jiàn)，提高了自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。這樣的經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵，也是自己成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
第四段：技術(shù)和知識(shí)的不斷更新。
汽車(chē)維修與保養(yǎng)是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的行業(yè)，我們必須跟上時(shí)代的步伐。在實(shí)訓(xùn)室中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本的汽車(chē)維修技術(shù)，還學(xué)習(xí)了最新的汽車(chē)技術(shù)和維修方法。這就要求我們要有持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)和能力，不斷更新自己的知識(shí)和技能。我積極參加各類(lèi)培訓(xùn)和講座，通過(guò)閱讀相關(guān)書(shū)籍和文獻(xiàn)，保持對(duì)新技術(shù)的敏感度，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。只有不斷進(jìn)取和學(xué)習(xí)，我們才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
第五段：成長(zhǎng)與展望。
在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也得到了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。通過(guò)與老師和同學(xué)的交流，我對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在許多方面還有不足之處，需要持續(xù)努力和提高。未來(lái)，我期待能夠應(yīng)用所學(xué)到的知識(shí)與技能，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，并不斷追求自己的專(zhuān)業(yè)與人生的完善。
總結(jié)：
在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我明白了實(shí)踐操作的重要性，學(xué)會(huì)了良好的團(tuán)隊(duì)合作，意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，并在成長(zhǎng)過(guò)程中明確了未來(lái)的目標(biāo)。汽修實(shí)訓(xùn)室不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，更是一個(gè)成長(zhǎng)的舞臺(tái)。通過(guò)實(shí)踐操作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我相信我將能夠成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技術(shù)人員，為汽車(chē)行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二
在大學(xué)期間，實(shí)訓(xùn)成為學(xué)生們提升專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)。作為一名汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次汽修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的理解，還鍛煉了實(shí)際操作的能力。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)中的收獲和成長(zhǎng)。
首先，這次汽修實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解。在課堂上，我們學(xué)到了有關(guān)汽車(chē)的各種理論知識(shí)，但是只有親自動(dòng)手操作，才能真正理解其中的原理。通過(guò)實(shí)踐，我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會(huì)了拆卸和裝配各個(gè)零部件，并進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)節(jié)。我還學(xué)習(xí)了如何識(shí)別不同的故障，通過(guò)檢測(cè)和測(cè)量來(lái)確定汽車(chē)的問(wèn)題所在，并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在修理一輛故障汽車(chē)的過(guò)程中，我們需要分工合作，共同解決問(wèn)題。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(zhǎng)和責(zé)任，只有通過(guò)相互協(xié)作，才能高效完成任務(wù)。實(shí)訓(xùn)中，我們常常面臨挑戰(zhàn)和困難，但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力，我們能夠找到解決方案，并取得成功。這不僅提升了我們的綜合能力，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三，實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了細(xì)心和耐心的重要性。在汽修過(guò)程中，一個(gè)小小的疏忽可能導(dǎo)致更大的問(wèn)題，因此我們必須做到細(xì)心。在拆卸和安裝零部件時(shí)，我需要仔細(xì)研究每個(gè)步驟，并遵循指導(dǎo)書(shū)的操作流程。這要求我具備耐心和細(xì)致的心態(tài)，在沒(méi)有找到問(wèn)題源頭之前，不能急于求成。我通過(guò)修理一臺(tái)臺(tái)汽車(chē)，逐漸養(yǎng)成了這種細(xì)心和耐心的習(xí)慣，這對(duì)我的職業(yè)發(fā)展和生活中都非常有益。
第四，實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的興趣。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸愛(ài)上了那種擰螺絲、組裝零件的感覺(jué)，也享受著修好一臺(tái)車(chē)的成就感。我喜歡檢查汽車(chē)的各項(xiàng)系統(tǒng)，尋找潛在的問(wèn)題，并采取措施解決。實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到汽修工作不僅需要技術(shù)和實(shí)踐能力，還需要熱愛(ài)和激情。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更加確定了自己選擇汽修專(zhuān)業(yè)的決心，也為將來(lái)的職業(yè)規(guī)劃提供了方向。
最后，這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了自信和成長(zhǎng)。剛開(kāi)始實(shí)訓(xùn)時(shí)，我對(duì)汽修工作感到陌生和不安，擔(dān)心自己會(huì)出錯(cuò)或者做不好。但是隨著實(shí)踐的增多，我逐漸熟悉了操作流程，提高了技術(shù)水平，對(duì)自己的能力也有了更多的信心。我意識(shí)到，只有不斷地去嘗試和實(shí)踐，才能提升自己的能力并取得進(jìn)步。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程讓我成長(zhǎng)為一個(gè)更加自信和積極向上的人，為將來(lái)的工作和生活打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，汽修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)際操作，我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解，提高了團(tuán)隊(duì)合作能力和細(xì)心耐心，培養(yǎng)了對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的興趣，同時(shí)也增加了自信和成長(zhǎng)。我相信，這次實(shí)訓(xùn)的收獲將對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，使我更好地適應(yīng)未來(lái)的工作挑戰(zhàn)。
汽修發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十三
09級(jí)汽修班實(shí)訓(xùn)于____年7月10日開(kāi)始，共三周時(shí)間，于7月28日?qǐng)A滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專(zhuān)業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn)，曹鐵院長(zhǎng)組織召開(kāi)了實(shí)訓(xùn)工作會(huì)議，提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求，對(duì)學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn)，同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間，曹院長(zhǎng)、教育處郭處長(zhǎng)、設(shè)備處張?zhí)庨L(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對(duì)職院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織。
王麗萍主任主持召開(kāi)了機(jī)電系全體教師的動(dòng)員會(huì)，系全體師生的安全教育會(huì)。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會(huì)議精神認(rèn)真組織落實(shí)，將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全組織機(jī)構(gòu)，組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程全部按計(jì)劃實(shí)施，按制度落實(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。
三、基地配合。
09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓(xùn)受到了設(shè)備處的大力支持，得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合，選派最有經(jīng)驗(yàn)的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)。使用的鉗工工作臺(tái)是新的，用的測(cè)量工具是第一次拆封，學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證，使用的工具與機(jī)械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車(chē)間，嶄新的設(shè)備，周到的服務(wù)，熱心的指導(dǎo)，使學(xué)生了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機(jī)械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對(duì)基地的工作非常滿意。
四、學(xué)生認(rèn)真。
全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓(xùn)看的很重要，以認(rèn)真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)參加實(shí)訓(xùn)。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地后，能夠按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃要求，嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真聽(tīng)教師講解，一絲不茍的操作，順利完成了全部實(shí)訓(xùn)科目。在實(shí)訓(xùn)考核中，有16名同學(xué)成績(jī)是a，占69.5%;6名同學(xué)成績(jī)是b，占26%;1名同學(xué)成績(jī)是c，占3.8%。通過(guò)實(shí)訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng)，提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力，安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成，以及做事認(rèn)真細(xì)致工作習(xí)慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程，做到講文明有禮貌，上班前三檢查，下班前三清理。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識(shí)和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓(xùn)前有了明顯的提高。
五、成效突出。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生們共完成鉗工技能培訓(xùn)15項(xiàng)，工具使用16種，量具使用7套，常用機(jī)械加工設(shè)備18臺(tái)套，熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設(shè)備的使用與用途，了解現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。在鉗工技能方面，學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具，了解常用機(jī)加設(shè)備的加工工藝范圍，會(huì)按零件圖紙技術(shù)要求在平臺(tái)劃線，用手銼加工平鍵，功內(nèi)外螺紋等。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件，六方3件，平鍵3件)，磨出標(biāo)準(zhǔn)鉆頭26根，維修臺(tái)虎鉗一臺(tái)，加工m20雙頭螺柱8件，鉗工劃線模板一塊。學(xué)生們能在這么短的時(shí)間學(xué)會(huì)這么多技能，是非常難能可貴的，相當(dāng)于普通學(xué)徒工一至二年才能達(dá)到的水平。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面，說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí)，另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要成果，就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心。
這種邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的教學(xué)模式非常符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì)需要，這也是我們職業(yè)教育應(yīng)有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們感到，每位同學(xué)都是一塊型鋼，相信通過(guò)職院的精心培育，千錘百煉后都能成為一塊好鋼，成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的新型勞動(dòng)者。