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車間的培訓總結(jié)篇一
為了保證培訓質(zhì)量，在培訓中我們有以下幾個特點：
一是我們改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓方式，將這次培訓分兩個階段，先是針對培訓內(nèi)容，制定出適合的培訓方式。
二是在此次培訓中我們采用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。
三是在培訓內(nèi)容上我們大量采用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。
xx年x月x日。
車間的培訓總結(jié)篇二
有梭車間20--年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結(jié)拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
評選“優(yōu)秀培訓教員”活動，通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術(shù)，看貢獻，你追我趕，促使生產(chǎn)不斷上臺階。
我們質(zhì)量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調(diào)試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提高了工作標準，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
今年4月份、5月份車間重點針對生產(chǎn)問題，開展班后小課堂活動，活動次數(shù)增加了2.5倍，使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產(chǎn)的漏洞，抓住了生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，對提高質(zhì)量水平，起到了極大作用。
技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內(nèi)職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
設備、操作培訓結(jié)合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質(zhì)，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經(jīng)過半年培訓工作，干部職工素質(zhì)明顯提高，工作標準，質(zhì)量水平明顯提高，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現(xiàn)了職代會“干部職工素質(zhì)明顯提高適應求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間的培訓總結(jié)篇三
xx年1月xx車間培訓工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個一”、技術(shù)培訓、技術(shù)比武等形式對職工進行培訓學習，提升職工技術(shù)水平的同時牢固樹立職工的安全意識。
在1月的“三個一”培訓工作中，重點學習職業(yè)危害知識中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關知識。并利用一些班組學習時間進行全員學習。要求職工知道并理解掌握崗位職業(yè)危害方面的主要內(nèi)容及相關預防措施。通過本次學習使職工從根本上認識到了所在崗位的職業(yè)危害，使職工在日常檢修工作中更能做好個人防護工作，相應減少職業(yè)危害因素對人體的危害。
車間在職業(yè)危害培訓的同時，加強對職工進行技術(shù)培訓。本期技術(shù)培訓內(nèi)容：掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓完成后，于本月下旬對職工進行考試，考試中考場紀律良好，成績?nèi)亢细瘢具_到了培訓要求。
為切實提高職工的操作技能，保證職工能夠按時保質(zhì)完成工作任務，車間計劃在1月開展運轉(zhuǎn)工精確配倉入倉操作項目實操實訓，實操實訓過程中要求參加人員規(guī)范操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。實操培訓在現(xiàn)場進行，力爭使每名職工都得到培訓，使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。通過培訓學習，每一名操作工在實操中知道操作要點及操作步驟。并在1月19日對實操培訓進行了考核，全部合格。
各班組在車間下發(fā)的培訓計劃基礎上結(jié)合班組實際開展本班組的培訓工作。重點在于切實貼合實際需求，對集團公司及廠下發(fā)的安全文件等內(nèi)容重點學習，使職工了解集團公司及廠的重要精神。主要培訓內(nèi)容如下：
1、事故案例
2、冬季三防
3、安全文件
4、李兆前同志在全國職業(yè)健康監(jiān)管監(jiān)察工作會議上講話
5、每日一題內(nèi)容
6、集團公司1#文內(nèi)容
xx車間1月份的培訓工作，在廠職教部門的指導下，在車間的要求下，保質(zhì)保量的完成了本月的培訓任務。本月培訓工作亮點在于以下幾個方面：
1、車間技術(shù)培訓切實聯(lián)系崗位實際，對膠帶運輸機相關知識進行培訓，掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法，使培訓工作落到實處，提高了職工的技術(shù)水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。
2、實操實訓中，理論聯(lián)系實際。在崗位現(xiàn)場進行培訓，使培訓行之有效，不在空洞無味。規(guī)范了職工的基本操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。
在1月份的培訓工作中，同樣也存在有不足之處：個別班組對培訓工作重視性不夠，有時出現(xiàn)應付現(xiàn)象。對這種情況，車間在以后的培訓工作中，嚴加考核，督促其轉(zhuǎn)變觀念，使車間培訓工作得到更進一步提高。
1、集團公司安全文件學習；
2、消防安全知識學習；
3、機修工基本操作技能“鋸”
xx車間
xx年x月x日
車間的培訓總結(jié)篇四
xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xx，xx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇五
xxxx年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用。
2、開展安全環(huán)保活動，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核。
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。
4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局。
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
車間的培訓總結(jié)篇六
x年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的`要求，在車間開。
展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇七
三季度，我車間安全工作在各級領導的關懷、指導和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設備事故發(fā)生。
二、主要開展的工作情況。
1、精心組織、全面檢查，確保節(jié)日期間的安全工作
車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設備的防護罩、電氣設備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具，50kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的安全生產(chǎn)。
2、有計劃的開展各種安全教育培訓，不斷提高員工安全意識和技能。
為了提高員工的安全意識和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓活動，并在月底對一期培訓人員進行了培訓內(nèi)容的考試，驗證其培訓效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領導進行講解學習，周五至周日對所學內(nèi)容進行提問的方式，對答不出人員進行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，強化過程監(jiān)控。
三季度，二期各工段進入投產(chǎn)試運行階段;車間加強了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設備檢修作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場，設立安全警戒區(qū)域等安全措施，進行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領導、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場當面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進行說勸教育，讓違規(guī)者認識到違規(guī)后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現(xiàn)象”，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓、教育。
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準備，嚴把二三級安全教育關，針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設施等情況和以往安全培訓教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風險及防范措施，以及有毒有害危險化學品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓教育。
5、做好二期安全設施的完善工作。
7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準備會議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設備、工藝及安全設施進行改造(如：對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個，發(fā)現(xiàn)冷鼓風機進出口閥與地基間隙較大，進行安裝防護欄4個等);于此同時，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設備及鋪設工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進行改造，改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責督導活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。
三、存在問題和不足。
安全工作本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設備和人員的磨合賞不默契，有待進一步加強培訓和指導。
2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護設施不到位、消防設施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過橋等未設計到位，在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠，需進一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點工作計劃：
1、有針對性的開展設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預防能力。
3、開展安全交叉管理，加強班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車間安全管理體系，消除安全管理的死點、盲點。
4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。
6、對二期存在制約生產(chǎn)的設備、及工藝管路進行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。
車間的培訓總結(jié)篇八
發(fā)電分廠集控車間在培訓工作中，嚴格按照廠部、分廠培訓工作計劃的要求，結(jié)控車間的人員狀況、生產(chǎn)實際情況和工作特點，制定了切實可行的全年培訓工作計劃。在全年培訓工作中，以安全知識和專業(yè)知識為基礎；以預防和杜絕人身、設備事故為目標；以提高各值班員的安全水平、實際操作水平及落實國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項要求》和《安全生產(chǎn)法》為重點；以落實責任，落實培訓目標，全方位把關，階段性總結(jié)為手段，圓滿地完成了崗位技能、《安規(guī)》、《運規(guī)》《二十項反措》的學習考試等各項工作任務，現(xiàn)將全年培訓工作具體總結(jié)如下：
二、20xx年12月1日--20xx年3月31日，開展了一系列冬訓活動。在第一階段冬訓中，以專業(yè)理論及《二十五項反措》為主要學習內(nèi)容，車間出冬訓第一階段復習題，做到每班一題記入冬訓學習筆記。專業(yè)理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內(nèi)容，《集控運行培訓教材》理論與技能部分，為更好的開展《二十五項反措》的學習，車間利用十個學習班時間，進行了《二十五項反措》的講課，具體講解了防止人身傷害的重點規(guī)定、防止大軸彎曲、防止汽輪機超速、防止爐滅火打炮、防止制粉系統(tǒng)爆破、防止分散控制系統(tǒng)失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點內(nèi)容。深入開展運、檢交叉培訓，請熱工人員對機、爐的各聯(lián)鎖和保護裝置進行了講課。并進行了全員性的冬訓第一階段驗收考試，成績良好。
冬訓第二階段組織全車間職工學習了《職業(yè)病防止法》、《國電公司關于安全工作的規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)保證體系》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督體系》、《安全生產(chǎn)法》。并對防止汽輪機軸瓦燒損、防止火災事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發(fā)電機損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學習班時間進行了講課。車間主任還就《安全生產(chǎn)管理有關規(guī)定》、《集控車間管理標準》對各班組進行了講解，并親自督促班長、單元長提高認識，將安全生產(chǎn)技能的培訓工作落在實處。車間專工按冬訓第二階段復習題所要求內(nèi)容和運行規(guī)程及實際操作方面，開展冬訓每日一題，按時檢查各值班員冬訓筆記的完成情況，及時糾正錯誤，保證了冬訓質(zhì)量，并進行冬訓第二階段考試。
冬訓第三階段中為加強對運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握，開展了“#7爐#1送風機變頻調(diào)節(jié)”和“#6爐汽包電接點水位平衡容器補償裝置”的講課，為檢驗冬訓工作的實際成效，提高值班員事故處理能力，集控車間組織舉行了一季度大型的聯(lián)合反事故演習，機、爐、電各專業(yè)共60余人參加的反事故演習，在事故處理中井然有序，各值班員從實戰(zhàn)出發(fā)，對事故分析到位，檢查到位，處理到位，反映出了良好的技術(shù)素質(zhì)和認真的工作態(tài)度，驗證了冬訓工作成果。在常規(guī)培訓方面，車間按照冬訓第三階段要求出了冬訓習題，并進行了冬訓第三階段考試，同時也是檢驗整個冬訓工作的成效。由于車間重視，各班組認真落實，使培訓工作取得較大收效。
三、20xx年10月--20xx年4月，集控車間共175名全能值班員參加了“職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機考試。20xx年11月，外圍值班員共26人參加了”職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試，并全部通過，取得了良好的成績。
四、在春秋檢工作中，車間將培訓與春檢工作相結(jié)合，開展了安全基礎知識、安全工作規(guī)程的講課培訓，是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了“中華人民共和國職業(yè)病防止法”、“緊急救護方法”的學習，使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監(jiān)護人、主值班員進行兩票講課，學習了兩票細則，使他們明確了在工作中應負的責任，了解、掌握了應掌握的知識以及在工作中應該如何去執(zhí)行。組織人員進行了熱機工作許可人、電氣“兩票”“三權(quán)”的考試，成績優(yōu)異，均達到90分以上。
五、根據(jù)廠部下發(fā)了《牡丹江第二發(fā)電廠二oo三年春季防火工作方案》，車間開展了一系列春季防火活動，并制定了相應的預防措施，杜絕了火災事故及隱患，確保我廠了安全生產(chǎn)的長周期。培訓工作主要如下：認真貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育，以“春防”有關內(nèi)容出了一期板報。各班組利用學習班時間向職工宣傳、學習了消防法律法規(guī)和安全用電用火知識等。各班組認真學習“二十五項反措”中防止火災事故的有關內(nèi)容，學習《中華人民共和國消防法》《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災隱患，杜絕火災事故。同時認清今年春季消防工作面臨的形勢，認真吸取電力系統(tǒng)發(fā)生的火災事故的沉重教訓，認真查找自己工作中的不足，認真執(zhí)行車間制定的防火工作計劃。車間利用學習班時間組織職工進行了消防知識及消防設備的使用的培訓，并在全車間范圍內(nèi)進行了消防知識及防火技能的考試，對不及格者進行了考核，并限期重新學習補考。通過學習使職工全部掌握了消防知識及消防設備的使用的技能，提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動，認真吸取火災教訓，認真學習了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規(guī)定》及消防知識和消防設備的使用技能的培訓講課。
六、自20xx年1月開始，由集控車間培訓部、集控團支部主辦了《集控培訓報》，該報以提高集控員工職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)知識為支撐點和落腳點，加強對新設備、新技術(shù)、運行調(diào)整知識、事故處理的要點等培訓、全面展現(xiàn)了集控成立兩年來技術(shù)培訓工作所取得的新成果，對培訓工作起到了積極推動作用。
組織班組學習了中華人民共和國國務院新頒布的第373號令，即：“特種設備安全監(jiān)察條例”，使運行人員了解和掌握了特種設備的生產(chǎn)、使用、檢測、監(jiān)督檢查及法律責任等，對運行中的操作有一定的指導意義。
七、為提高運行人員分析、判斷及處理突發(fā)事故的能力。車間本著扎實有效的原則，于每季度組織職工開展一次機爐電聯(lián)合大型反事故演習。一季度演習以“廠用電全?！睘橹饕獌?nèi)容，二季度演習以“單機保廠用電，防止鍋爐滅火打炮和汽輪機超速”為主要內(nèi)容，三季度演習以“制粉系統(tǒng)爆破、大軸彎曲”為主要內(nèi)容，四季度演習以“發(fā)電機跳閘、汽包減滿水”為主要內(nèi)容，車間不僅編制了詳細的演習計劃和操作方案，而且制定了評分標準。在演習過程中，值班員高度認真、密切聯(lián)系、相互配合，無論是演習值，還是監(jiān)護值，都把這次演習當作真正的事故來處理，各值班員以事故處理的原則為基準，抓住重點，正確分析、迅速果斷的處理了事故，保證了機組和設備的安全。整個演習過程緊張有序、忙而不亂。演習結(jié)束后，車間主任、專工及各監(jiān)護人員對整個演習過程進行了全面的總結(jié)，分析了存在的不足，并根據(jù)綜合評分標準進行打分。通過演習，值班員真正感受到了事故現(xiàn)場的緊張氣氛，提高了事故處理的能力，達到了預期效果。5月20日，車間組織人員參加了廠部組織的電網(wǎng)反事故演習，車間領導高度重視、組織有序，圓滿地完成了此次演習任務，得到了廠部的表揚，高了事故處理的能力。
八、車間認真學習、落實《二十五項反措》的重點規(guī)定。于4月29日組織各班組針對#7爐發(fā)生的#1制粉系統(tǒng)爆破事故，進行了《二十五項反措》的講課，不僅對《二十五項反措》中“如何防止制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止鍋爐滅火打炮”和“如何防止汽包減、滿水”等事故規(guī)定進行細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統(tǒng)爆破事故案例和此次#7爐#1制粉系統(tǒng)爆破事故的原因、現(xiàn)象及處理進行了深入的分析，并對具體的防范措施進行了落實。通過此次講課，使職工們充分認識到了學習、落實反措的重要性，增強了運行人員預防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機，健全管理上、制度上、規(guī)程及反措中的漏洞，徹底清查生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的事故隱患，嚴格落實《運行規(guī)程》和《二十五項反措》的執(zhí)行，確保我廠安全生產(chǎn)長周期的順利進行。
九、為加強專業(yè)技術(shù)管理，規(guī)范持證上崗制度。3月14日由省公司鍋監(jiān)委人員在我廠教培部對發(fā)電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運行人員進行了“鍋爐壓力容器上崗證書”的復查和取證的考試工作。本次考試共有36人參加，分為“主操員”和“副操員”兩個等級，考試內(nèi)容分為“理論知識”和“實際操作”兩個方面的內(nèi)容，并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識；有關壓力容器的結(jié)構(gòu)、類別、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能；國家頒發(fā)的安全技術(shù)法規(guī)及技術(shù)標準中有關安全使用的內(nèi)容；本崗位的工藝流程等。實際操作主要以崗位實際操作技能為主。通過此次工作的開展，集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實行持證上崗。同時，5月15-16日，第二批共64人參加了鍋爐壓力容器操作證書復查考試，成績良好。本年末第三批共46人也將進行壓力容器操作證書復查考試。
十、為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，進行了“#7爐#1送風機變頻器裝置”的講課和考試工作。講課中主要針對#7爐#1送風機變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理，并在運行中得到實際運用。講課后，車間針對講課內(nèi)容進行了考試，效果良好。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。
十一、六月份，車間結(jié)合春檢工作開展了“電氣標準化操作”競賽，對運行人員工作中規(guī)范和嚴格執(zhí)行操作票制度打下基礎。在“安全生產(chǎn)月”活動中，車間進行了“安全生產(chǎn)法”、“職業(yè)病防治法”及“消防知識”的培訓。
十二、集控車間結(jié)合“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動，大力抓好崗位交叉培訓。為進一步提高全能值班員的實際操作水平，使其全面掌握三臺機組的設備、系統(tǒng)及運行調(diào)整特性，強化后備人才的培養(yǎng)，車間充分利用機組備用和檢修期間，從停備機組中抽調(diào)部分主操員和后備主操員到運行機組進行實際操作的交叉學習，每臺機組學習期限為兩個月。車間高度重視此項工作，加強對學習人員的管理，并制定了全面的培訓方案和要求，有計劃、有步驟的開展培訓。待學習人員期滿后，由車間統(tǒng)一進行實際操作考試。通過此項培訓工作的開展，不僅使運行人員能夠全面掌握三臺機組的運行調(diào)整特性，增強實際操作能力，而且緩解了運行機組人員緊張的局面。為保證機組的長期安全、穩(wěn)定運行奠定良好的基礎。
十三、7月份組織各班組針對#7機組中修中改造的設備、系統(tǒng)的操作等及近階段現(xiàn)場中設備存在的問題進行細致的講解，并對近階段現(xiàn)場中設備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課，使職工們充分掌握了新設備的使用，提高了操作水平。同時車間深入落實《二十五項反措》。組織班組利用學習班針對《二十五項反措》中關于“如何防止鍋爐滅火打炮事故”、“減、滿水事故”、“制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止汽輪機大軸彎曲”、“汽輪機油系統(tǒng)防火”及“如何防止電氣誤操作事故”等重點內(nèi)容進行了深入的學習和細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的一些主要事故的原因、處理過程進行了分析、探討。學習后，進行了《二十五項反措》的考試。通過此次講課和考試，使職工們不僅認識到了學習、落實反措的重要性，而且全面地掌握了《二十五項反措》的重點內(nèi)容，對運行中實際應用起到了指導作用，增強了運行人員預防和處理事故的能力，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了保證。
十四、為推進創(chuàng)建學習型企業(yè)活動的進程，強化集控人員的實際操作技能，提高生產(chǎn)技術(shù)水平，使廣大職工樹立新的學習觀念，全身心投入到學習中去，在生產(chǎn)、學習過程中，把學習與工作結(jié)合起來，形成工作學習化、學習工作化的良好氛圍；引導職工積極參加技術(shù)學習，互相學習、互相交流，長期堅持，扎實推進，以迎接分廠、廠部生產(chǎn)技術(shù)運動會的到來。于八月份集控車間開展了“三個一”活動，既每班“學會一道題，弄懂一個疑難，學會一項操作”，并根據(jù)要求有計劃有步驟地開展好此項活動。要求每人每班必須學會一道題，弄懂一個疑難，如新技術(shù)、新設備的使用、運行中常見故障分析等；學會一項操作，每名值班員結(jié)合崗位特點，每班學會一項實際操作，并掌握其操作的步驟及要點，并將學習內(nèi)容記錄在學習筆記中。各班組在班期間經(jīng)常展開經(jīng)驗交流、探討專業(yè)技術(shù)中的疑難問題，如調(diào)整方法、調(diào)整經(jīng)驗、操作要點等。針對技術(shù)水平較差的人員應重點培訓，組織和監(jiān)督好他們的學習情況，盡快的提高其技術(shù)水平，同時車間將加大對班組活動的監(jiān)督，提高管理力度，使車間整體技術(shù)水平再上新臺階。
十五、為落實上級指示精神，全面提高職工的安全自我防護意識和能力，使職工在認識上從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保谛袆由献园l(fā)、自愿維護安全，營造出“關注安全、關注生命”的氛圍，集控車間自八月份始開展了“職工自我防護知識培訓年”活動。車間高度重視培訓工作，成立了以車間主任為組長的領導小組，并制定了切實可行的培訓計劃和方案，通過車間培訓、班組講課和個人自學相結(jié)合等方法來加強對職工的培訓，堅持每月進行一次講課、一次考試，提高廣大職工的自我安全防護意識和實際操作技能，深入開展反習慣性違章活動，杜絕習慣性違章行為。通過此項培訓工作的開展，不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識，增強實際操作的能力。11月份車間開展了全員性的安全自我防護知識綜合考試，并組織人員參加了分廠的安全自我防護知識搶答賽。
十六、9月5日上午，集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調(diào)整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質(zhì)不好如何加強對燃燒的調(diào)整以及每人在調(diào)整方面的方法、經(jīng)驗等進行了深入的交流、探討，各爐主操員各抒己見，暢所欲言，分別介紹了自己在燃燒調(diào)整方面，特別是低負荷時穩(wěn)定燃燒的方法及個人在調(diào)整、配風、監(jiān)盤等方面的經(jīng)驗，對不同觀點也進行了交流、探討，同時對鍋爐燃燒設備方面存在的問題提出了許多好的改進意見。通過這次研討交流會的開展，使大家相互借鑒，積累經(jīng)驗，共同提高，有效地促進了主操員的鍋爐燃燒調(diào)整水平。
十七、在秋檢工作中，為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的電力生產(chǎn)方針，落實華電集團、省分公司安全生產(chǎn)工作會議精神，在全車間職工中牢固樹立安全生產(chǎn)意識，車間以此次秋檢活動為契機，提前進行各項規(guī)程、規(guī)章制度的學習，學習了安規(guī)、運規(guī)、重點反措、安全知識、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防止法、防人身傷害等知識，于9月23日進行了秋檢考試，考試內(nèi)容包括安全工作規(guī)程、運行規(guī)程、《二十五項反措》中防止人身傷害等重點部分、以及安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)知識的相關內(nèi)容。使職工的安全生產(chǎn)意識不斷提高，扎實地掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)、技能。
十八、#5機組大修期間，針對大修后的各項操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項試驗、大修后的驗收標準等進行了培訓，保證了大修后各項工作的順利進行。大修即將結(jié)束，為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，車間對“#5爐磨煤機勵磁裝置”、“頗爾濾油機裝置”、空壓機裝置以及設備改造的部分進行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、改造后運行維護、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理等，并在運行中得到實際運用。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。
搞好培訓工作是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行的需要，集控車間始終堅持把培訓活動做為重點工作來抓，很抓技術(shù)培訓的落實，為安全工作提供了技術(shù)保證。培訓工作任重道遠，安全生產(chǎn)不能放松，集控車間全體干部、職工決心加倍努力，深入落實安全生產(chǎn)責任制，立足本崗位，為強化全能值班員培訓，創(chuàng)建一流的車間做出貢獻。
車間的培訓總結(jié)篇九
有梭車間20xx年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結(jié)拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術(shù)，看貢獻，你追我趕，促使生產(chǎn)不斷上臺階。
我們質(zhì)量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調(diào)試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提升了工作標準，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
三、充分發(fā)揮班后小課堂的作用。今年xx月份、xx月份車間重點針對生產(chǎn)問題，開展班后小課堂活動，活動次數(shù)增多了倍，使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產(chǎn)的漏洞，抓住了生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，對提升質(zhì)量水平，起到了極大作用。
技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內(nèi)職工進行理論授課和技能培訓，重視實用性、及時性，避免了盲目性。
設備、操作培訓結(jié)合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提升了干部職工素質(zhì)，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經(jīng)過半年培訓工作，干部職工素質(zhì)明顯提升，工作標準，質(zhì)量水平明顯提升，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現(xiàn)了職代會“干部職工素質(zhì)明顯提升適應求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間的培訓總結(jié)篇十
按照化x公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為保證裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結(jié)合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間xx月份培訓的'各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結(jié)：
本車間xx月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》，由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提升了防范意識，保證了裝置本質(zhì)安全。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此次考試有16名員工參加?？己私Y(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓知識都能較了解掌握并能實際應用，收到了不錯效果?；具_到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化x公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提升全體員工素質(zhì)，保證裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
車間的培訓總結(jié)篇十一
xx年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡"減員增效"的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成"比、學、趕、幫、超"的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，xx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇十二
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，保證生產(chǎn)安全?，F(xiàn)對工作進行以下總結(jié)。
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層管理，全面提升基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要深刻認識到這一點，不斷提升對安全環(huán)保工作的認識，加強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步健全xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織健全各級領導、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立健全xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的'考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
抓安全生產(chǎn)工作，必須重視執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，加強危機意識和風險意識，加強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、健全到xx和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力加強全員的安全環(huán)保意識，提升全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力推動公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
車間的培訓總結(jié)篇十三
苯胺車間員工教育培訓工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營方針，以服務安全生產(chǎn)、服務專業(yè)管理和服務員工發(fā)展為己任，提高管理能力、專業(yè)技術(shù)能力和崗位操作技能為重點，加強高素質(zhì)管理人才、創(chuàng)新型技術(shù)人才和實干型操作技能人才三支隊伍建設，以確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行為目標，促進繼承建設高整體工作上水平，具體做好以了下幾個方面工作：
根據(jù)底所做的培訓需求調(diào)查，車間持續(xù)推進新版操作規(guī)程的培訓，培訓的內(nèi)容著重放在培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)及處理異常現(xiàn)象的能力。
今年脫產(chǎn)培訓的授課任務主要由專業(yè)技術(shù)人員承擔。期初由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)各自專業(yè)收集裝置常見的異常現(xiàn)象及處理案例，一方面鍛煉年輕的專業(yè)技術(shù)人員，提高其專業(yè)技術(shù)能力，一方面便于制作針對性及實用性較強的課件。除此之外，將新編應急預案及應急操作卡的培訓納入到脫產(chǎn)培訓的內(nèi)容中。
綜合考慮車間缺少備員、抽人困難、特種作業(yè)取復證培訓任務大以及提高培訓針對性及實用性的情況，將70學時分解為“56+14”的形式，56學時為全脫產(chǎn)培訓，著重進行設備類、安全類等通用部分知識的講解；14學時為半脫產(chǎn)培訓，針對不同工種進行針對性較強的工藝部分知識的講授，共開辦了7期通用操作技能培訓班及6期崗位操作技能培訓班。
根據(jù)特種作業(yè)崗位界定的結(jié)果，我車間有137名員工參加了?；返娜妥C培訓，140名員工參加了壓力容器作業(yè)的復證?？朔藣徫怀槿死щy、特種作業(yè)取復證培訓任務繁重的困難，按時完成了特種作業(yè)人員取復證計劃，保證人人到期取、復證，人人持證上崗。
車間著重抓好崗位練兵活動的開展。車間要求各班班長按照計劃定期組織崗位練兵，班組全員參與，并在個人筆記上進行記錄。每月由班長對本班員工組織一次崗位練兵考試，檢驗班組崗位練兵活動開展的效果。此外，裝置管理人員也對崗位員工進行抽考，對班組的'崗位練兵活動進行督導。
除此之外，車間鼓勵員工積極開展自學。利用周檢等機會，發(fā)動車間全體管理專業(yè)技術(shù)人員，督促崗位員工積極開展自學，培養(yǎng)員工持續(xù)學習的良好習慣。崗位員工每天堅持自學，針對各自不同的學習目標將學習內(nèi)容記錄在個人業(yè)務學習筆記本上。
1、健全骨干人才培養(yǎng)制度。
根據(jù)車間實際情況，度車間將骨干人才的培養(yǎng)重心放在“代班長”的培養(yǎng)上。著重培養(yǎng)苯胺、硝基苯、制氫三個單元15個班組在班長學習、休假等缺勤情況下的代班長。一方面提高代班長的崗位操作技能，另一方面培養(yǎng)帶班長與其他單元協(xié)調(diào)組織工作的能力及班組管理的能力。經(jīng)過一年的努力，培養(yǎng)了一批在工作上能獨當一面的代班長人才。
2、不符合崗位任職規(guī)范人員的培訓。
3、加大對技師的培養(yǎng)力度，發(fā)揮技師作用。
為充分發(fā)揮技師、高級技師在技術(shù)帶頭方面的作用，車間要求在聘技師、高級技師人人帶徒，為切實保證師帶徒的針對性，不為“帶徒”而帶徒，車間認真考慮結(jié)對子人選，嚴格把關，將崗位與技能切實結(jié)合起來。
做好培訓工作相關通知、文件的收集工作，并組織員工傳達學習。努力使廣大員工轉(zhuǎn)變學習觀念，形成積極向上的良好氛圍。同時，建立健全、細化特種作業(yè)人員管理臺帳，及時協(xié)調(diào)組織特種作業(yè)人員取、復證，確保特種作業(yè)持證上崗率達到了100%。完善人才開發(fā)管理基礎臺帳，做好各類培訓登記。進一步完善各類題庫，務求為員工提供更好的學習資料。
車間的培訓總結(jié)篇十四
xx年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的.良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇十五
20xx年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的`上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用。
2、開展安全環(huán)?；顒?，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核。
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。
4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局。
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
車間的培訓總結(jié)篇十六
本著長期貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，各車間牢固樹立"培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利"，加大培訓力度，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。一月來，做了以下培訓總結(jié)：
5月份全月公司內(nèi)部共進行培訓25次，包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門，參與培訓的人員達400多人次。培訓課程主要分為以下幾類：
1、規(guī)章制度類：公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標簽與操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類：消防演練、各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節(jié)能降耗方案。3、設備類：焚燒爐主要設備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類：產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
（一）、取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門、培訓項目數(shù)量、接受培訓的人數(shù)等方面，都有一定的增長。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎。
3、進一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新。
（二）、存在的問題：
1、培訓工作考核少，造成培訓"參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣"的'消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用"上面講、下面聽"的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
（三）、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓。
2、建立培訓資源網(wǎng)絡，進一步豐富企業(yè)培訓資源。在建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡的同時，要積極與比較強勢的專業(yè)機構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關系，及時掌握前沿的動態(tài)信息，并橫向了解到業(yè)界相關的熱門需求，調(diào)整思路，與時俱進。
車間部門主講人員培訓能力技巧的好壞直接關系到培訓的成果，因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍?？梢酝ㄟ^專門的培訓機構(gòu)對其進行培訓教育，增強其培訓技巧，從而更好的對車間員工進行培訓。
4、多措并舉，提高培訓質(zhì)量。
摒棄傳統(tǒng)的"我講你聽"的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。
充分發(fā)揮電教媒體的作用，通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設備管理，同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。
顯然，食物不足發(fā)生率是衡量飲食能量缺乏的一項指標，但是它仍舊無法反映食物安全和貧困人口面臨的窘狀。聯(lián)合國糧農(nóng)組織一再強調(diào)糧食安全的四個維度：糧食可供量、糧食獲取的經(jīng)濟和物質(zhì)手段、糧食的利用以及一段時間的穩(wěn)定性。其實，概括地說，糧食供給不足和缺乏購買力是部分國家糧食不安全的重要原因。正如著名發(fā)展經(jīng)濟學家阿馬蒂亞·森所言，饑荒并非因糧食總量不足引起的，而是由于分配不均導致的。對于完全依賴進口或糧食不能自給的國家，如果經(jīng)濟收入水平較高，那么其糧食只是一個供給問題而不是經(jīng)濟問題；如果經(jīng)濟收入較低，其糧食安全則不僅供給問題，還有經(jīng)濟調(diào)查。xx年以來，全球糧價飆升，伴隨著囤積現(xiàn)象和糧食貿(mào)易禁運，大大剝奪了消費者的食品安全感，惡化了窮人的福利。所以，提高糧食產(chǎn)量、增加可支配收入、擴大糧食自由貿(mào)易、穩(wěn)定全球糧食價格對于他們至關重要。然而，作為迅速崛起的大國，中國應當在這個過程中扮演重要角色。從歷史來看，中國一直都有自己的責任意識和責任觀。改革開放以來中國逐步確立了“負責任大國”的身份，也較為全面地參與國際政治、經(jīng)濟、安全、軍控、環(huán)保、人權(quán)等各分支體系，越來越多地與國際體系實現(xiàn)了融合與互動。在融入國際社會的同時，中國在國際體系內(nèi)既享有應有的權(quán)利，也認真履行應盡的國際責任和義務，正在構(gòu)建新的經(jīng)濟和政治秩序，這也是中國為國際社會提供的公共物品，使世界上大多數(shù)國家受益。作為正在崛起的大國，中國將以更加積極的姿態(tài)參與國際事務，發(fā)揮負責任大國作用。毫無疑問，中國在人民幣、軍事等方面為全球提供的公共物品有限，但是當前在全球食物供給與治理方面，中國還有較大的努力空間，中國有意愿、也有能力去改善全球糧食不安全狀況。
車間的培訓總結(jié)篇一
為了保證培訓質(zhì)量，在培訓中我們有以下幾個特點：
一是我們改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓方式，將這次培訓分兩個階段，先是針對培訓內(nèi)容，制定出適合的培訓方式。
二是在此次培訓中我們采用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。
三是在培訓內(nèi)容上我們大量采用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。
xx年x月x日。
車間的培訓總結(jié)篇二
有梭車間20--年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結(jié)拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
評選“優(yōu)秀培訓教員”活動，通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術(shù)，看貢獻，你追我趕，促使生產(chǎn)不斷上臺階。
我們質(zhì)量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調(diào)試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提高了工作標準，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
今年4月份、5月份車間重點針對生產(chǎn)問題，開展班后小課堂活動，活動次數(shù)增加了2.5倍，使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產(chǎn)的漏洞，抓住了生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，對提高質(zhì)量水平，起到了極大作用。
技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內(nèi)職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
設備、操作培訓結(jié)合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質(zhì)，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經(jīng)過半年培訓工作，干部職工素質(zhì)明顯提高，工作標準，質(zhì)量水平明顯提高，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現(xiàn)了職代會“干部職工素質(zhì)明顯提高適應求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間的培訓總結(jié)篇三
xx年1月xx車間培訓工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個一”、技術(shù)培訓、技術(shù)比武等形式對職工進行培訓學習，提升職工技術(shù)水平的同時牢固樹立職工的安全意識。
在1月的“三個一”培訓工作中，重點學習職業(yè)危害知識中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關知識。并利用一些班組學習時間進行全員學習。要求職工知道并理解掌握崗位職業(yè)危害方面的主要內(nèi)容及相關預防措施。通過本次學習使職工從根本上認識到了所在崗位的職業(yè)危害，使職工在日常檢修工作中更能做好個人防護工作，相應減少職業(yè)危害因素對人體的危害。
車間在職業(yè)危害培訓的同時，加強對職工進行技術(shù)培訓。本期技術(shù)培訓內(nèi)容：掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓完成后，于本月下旬對職工進行考試，考試中考場紀律良好，成績?nèi)亢细瘢具_到了培訓要求。
為切實提高職工的操作技能，保證職工能夠按時保質(zhì)完成工作任務，車間計劃在1月開展運轉(zhuǎn)工精確配倉入倉操作項目實操實訓，實操實訓過程中要求參加人員規(guī)范操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。實操培訓在現(xiàn)場進行，力爭使每名職工都得到培訓，使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。通過培訓學習，每一名操作工在實操中知道操作要點及操作步驟。并在1月19日對實操培訓進行了考核，全部合格。
各班組在車間下發(fā)的培訓計劃基礎上結(jié)合班組實際開展本班組的培訓工作。重點在于切實貼合實際需求，對集團公司及廠下發(fā)的安全文件等內(nèi)容重點學習，使職工了解集團公司及廠的重要精神。主要培訓內(nèi)容如下：
1、事故案例
2、冬季三防
3、安全文件
4、李兆前同志在全國職業(yè)健康監(jiān)管監(jiān)察工作會議上講話
5、每日一題內(nèi)容
6、集團公司1#文內(nèi)容
xx車間1月份的培訓工作，在廠職教部門的指導下，在車間的要求下，保質(zhì)保量的完成了本月的培訓任務。本月培訓工作亮點在于以下幾個方面：
1、車間技術(shù)培訓切實聯(lián)系崗位實際，對膠帶運輸機相關知識進行培訓，掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法，使培訓工作落到實處，提高了職工的技術(shù)水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。
2、實操實訓中，理論聯(lián)系實際。在崗位現(xiàn)場進行培訓，使培訓行之有效，不在空洞無味。規(guī)范了職工的基本操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。
在1月份的培訓工作中，同樣也存在有不足之處：個別班組對培訓工作重視性不夠，有時出現(xiàn)應付現(xiàn)象。對這種情況，車間在以后的培訓工作中，嚴加考核，督促其轉(zhuǎn)變觀念，使車間培訓工作得到更進一步提高。
1、集團公司安全文件學習；
2、消防安全知識學習；
3、機修工基本操作技能“鋸”
xx車間
xx年x月x日
車間的培訓總結(jié)篇四
xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xx，xx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇五
xxxx年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用。
2、開展安全環(huán)保活動，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核。
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。
4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局。
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
車間的培訓總結(jié)篇六
x年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的`要求，在車間開。
展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇七
三季度，我車間安全工作在各級領導的關懷、指導和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設備事故發(fā)生。
二、主要開展的工作情況。
1、精心組織、全面檢查，確保節(jié)日期間的安全工作
車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設備的防護罩、電氣設備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具，50kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的安全生產(chǎn)。
2、有計劃的開展各種安全教育培訓，不斷提高員工安全意識和技能。
為了提高員工的安全意識和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓活動，并在月底對一期培訓人員進行了培訓內(nèi)容的考試，驗證其培訓效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領導進行講解學習，周五至周日對所學內(nèi)容進行提問的方式，對答不出人員進行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，強化過程監(jiān)控。
三季度，二期各工段進入投產(chǎn)試運行階段;車間加強了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設備檢修作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場，設立安全警戒區(qū)域等安全措施，進行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領導、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場當面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進行說勸教育，讓違規(guī)者認識到違規(guī)后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現(xiàn)象”，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓、教育。
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準備，嚴把二三級安全教育關，針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設施等情況和以往安全培訓教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風險及防范措施，以及有毒有害危險化學品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓教育。
5、做好二期安全設施的完善工作。
7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準備會議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設備、工藝及安全設施進行改造(如：對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個，發(fā)現(xiàn)冷鼓風機進出口閥與地基間隙較大，進行安裝防護欄4個等);于此同時，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設備及鋪設工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進行改造，改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責督導活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。
三、存在問題和不足。
安全工作本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設備和人員的磨合賞不默契，有待進一步加強培訓和指導。
2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護設施不到位、消防設施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過橋等未設計到位，在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠，需進一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點工作計劃：
1、有針對性的開展設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預防能力。
3、開展安全交叉管理，加強班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車間安全管理體系，消除安全管理的死點、盲點。
4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。
6、對二期存在制約生產(chǎn)的設備、及工藝管路進行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。
車間的培訓總結(jié)篇八
發(fā)電分廠集控車間在培訓工作中，嚴格按照廠部、分廠培訓工作計劃的要求，結(jié)控車間的人員狀況、生產(chǎn)實際情況和工作特點，制定了切實可行的全年培訓工作計劃。在全年培訓工作中，以安全知識和專業(yè)知識為基礎；以預防和杜絕人身、設備事故為目標；以提高各值班員的安全水平、實際操作水平及落實國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項要求》和《安全生產(chǎn)法》為重點；以落實責任，落實培訓目標，全方位把關，階段性總結(jié)為手段，圓滿地完成了崗位技能、《安規(guī)》、《運規(guī)》《二十項反措》的學習考試等各項工作任務，現(xiàn)將全年培訓工作具體總結(jié)如下：
二、20xx年12月1日--20xx年3月31日，開展了一系列冬訓活動。在第一階段冬訓中，以專業(yè)理論及《二十五項反措》為主要學習內(nèi)容，車間出冬訓第一階段復習題，做到每班一題記入冬訓學習筆記。專業(yè)理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內(nèi)容，《集控運行培訓教材》理論與技能部分，為更好的開展《二十五項反措》的學習，車間利用十個學習班時間，進行了《二十五項反措》的講課，具體講解了防止人身傷害的重點規(guī)定、防止大軸彎曲、防止汽輪機超速、防止爐滅火打炮、防止制粉系統(tǒng)爆破、防止分散控制系統(tǒng)失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點內(nèi)容。深入開展運、檢交叉培訓，請熱工人員對機、爐的各聯(lián)鎖和保護裝置進行了講課。并進行了全員性的冬訓第一階段驗收考試，成績良好。
冬訓第二階段組織全車間職工學習了《職業(yè)病防止法》、《國電公司關于安全工作的規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)保證體系》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督體系》、《安全生產(chǎn)法》。并對防止汽輪機軸瓦燒損、防止火災事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發(fā)電機損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學習班時間進行了講課。車間主任還就《安全生產(chǎn)管理有關規(guī)定》、《集控車間管理標準》對各班組進行了講解，并親自督促班長、單元長提高認識，將安全生產(chǎn)技能的培訓工作落在實處。車間專工按冬訓第二階段復習題所要求內(nèi)容和運行規(guī)程及實際操作方面，開展冬訓每日一題，按時檢查各值班員冬訓筆記的完成情況，及時糾正錯誤，保證了冬訓質(zhì)量，并進行冬訓第二階段考試。
冬訓第三階段中為加強對運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握，開展了“#7爐#1送風機變頻調(diào)節(jié)”和“#6爐汽包電接點水位平衡容器補償裝置”的講課，為檢驗冬訓工作的實際成效，提高值班員事故處理能力，集控車間組織舉行了一季度大型的聯(lián)合反事故演習，機、爐、電各專業(yè)共60余人參加的反事故演習，在事故處理中井然有序，各值班員從實戰(zhàn)出發(fā)，對事故分析到位，檢查到位，處理到位，反映出了良好的技術(shù)素質(zhì)和認真的工作態(tài)度，驗證了冬訓工作成果。在常規(guī)培訓方面，車間按照冬訓第三階段要求出了冬訓習題，并進行了冬訓第三階段考試，同時也是檢驗整個冬訓工作的成效。由于車間重視，各班組認真落實，使培訓工作取得較大收效。
三、20xx年10月--20xx年4月，集控車間共175名全能值班員參加了“職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機考試。20xx年11月，外圍值班員共26人參加了”職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試，并全部通過，取得了良好的成績。
四、在春秋檢工作中，車間將培訓與春檢工作相結(jié)合，開展了安全基礎知識、安全工作規(guī)程的講課培訓，是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了“中華人民共和國職業(yè)病防止法”、“緊急救護方法”的學習，使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監(jiān)護人、主值班員進行兩票講課，學習了兩票細則，使他們明確了在工作中應負的責任，了解、掌握了應掌握的知識以及在工作中應該如何去執(zhí)行。組織人員進行了熱機工作許可人、電氣“兩票”“三權(quán)”的考試，成績優(yōu)異，均達到90分以上。
五、根據(jù)廠部下發(fā)了《牡丹江第二發(fā)電廠二oo三年春季防火工作方案》，車間開展了一系列春季防火活動，并制定了相應的預防措施，杜絕了火災事故及隱患，確保我廠了安全生產(chǎn)的長周期。培訓工作主要如下：認真貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育，以“春防”有關內(nèi)容出了一期板報。各班組利用學習班時間向職工宣傳、學習了消防法律法規(guī)和安全用電用火知識等。各班組認真學習“二十五項反措”中防止火災事故的有關內(nèi)容，學習《中華人民共和國消防法》《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災隱患，杜絕火災事故。同時認清今年春季消防工作面臨的形勢，認真吸取電力系統(tǒng)發(fā)生的火災事故的沉重教訓，認真查找自己工作中的不足，認真執(zhí)行車間制定的防火工作計劃。車間利用學習班時間組織職工進行了消防知識及消防設備的使用的培訓，并在全車間范圍內(nèi)進行了消防知識及防火技能的考試，對不及格者進行了考核，并限期重新學習補考。通過學習使職工全部掌握了消防知識及消防設備的使用的技能，提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動，認真吸取火災教訓，認真學習了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規(guī)定》及消防知識和消防設備的使用技能的培訓講課。
六、自20xx年1月開始，由集控車間培訓部、集控團支部主辦了《集控培訓報》，該報以提高集控員工職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)知識為支撐點和落腳點，加強對新設備、新技術(shù)、運行調(diào)整知識、事故處理的要點等培訓、全面展現(xiàn)了集控成立兩年來技術(shù)培訓工作所取得的新成果，對培訓工作起到了積極推動作用。
組織班組學習了中華人民共和國國務院新頒布的第373號令，即：“特種設備安全監(jiān)察條例”，使運行人員了解和掌握了特種設備的生產(chǎn)、使用、檢測、監(jiān)督檢查及法律責任等，對運行中的操作有一定的指導意義。
七、為提高運行人員分析、判斷及處理突發(fā)事故的能力。車間本著扎實有效的原則，于每季度組織職工開展一次機爐電聯(lián)合大型反事故演習。一季度演習以“廠用電全?！睘橹饕獌?nèi)容，二季度演習以“單機保廠用電，防止鍋爐滅火打炮和汽輪機超速”為主要內(nèi)容，三季度演習以“制粉系統(tǒng)爆破、大軸彎曲”為主要內(nèi)容，四季度演習以“發(fā)電機跳閘、汽包減滿水”為主要內(nèi)容，車間不僅編制了詳細的演習計劃和操作方案，而且制定了評分標準。在演習過程中，值班員高度認真、密切聯(lián)系、相互配合，無論是演習值，還是監(jiān)護值，都把這次演習當作真正的事故來處理，各值班員以事故處理的原則為基準，抓住重點，正確分析、迅速果斷的處理了事故，保證了機組和設備的安全。整個演習過程緊張有序、忙而不亂。演習結(jié)束后，車間主任、專工及各監(jiān)護人員對整個演習過程進行了全面的總結(jié)，分析了存在的不足，并根據(jù)綜合評分標準進行打分。通過演習，值班員真正感受到了事故現(xiàn)場的緊張氣氛，提高了事故處理的能力，達到了預期效果。5月20日，車間組織人員參加了廠部組織的電網(wǎng)反事故演習，車間領導高度重視、組織有序，圓滿地完成了此次演習任務，得到了廠部的表揚，高了事故處理的能力。
八、車間認真學習、落實《二十五項反措》的重點規(guī)定。于4月29日組織各班組針對#7爐發(fā)生的#1制粉系統(tǒng)爆破事故，進行了《二十五項反措》的講課，不僅對《二十五項反措》中“如何防止制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止鍋爐滅火打炮”和“如何防止汽包減、滿水”等事故規(guī)定進行細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統(tǒng)爆破事故案例和此次#7爐#1制粉系統(tǒng)爆破事故的原因、現(xiàn)象及處理進行了深入的分析，并對具體的防范措施進行了落實。通過此次講課，使職工們充分認識到了學習、落實反措的重要性，增強了運行人員預防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機，健全管理上、制度上、規(guī)程及反措中的漏洞，徹底清查生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的事故隱患，嚴格落實《運行規(guī)程》和《二十五項反措》的執(zhí)行，確保我廠安全生產(chǎn)長周期的順利進行。
九、為加強專業(yè)技術(shù)管理，規(guī)范持證上崗制度。3月14日由省公司鍋監(jiān)委人員在我廠教培部對發(fā)電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運行人員進行了“鍋爐壓力容器上崗證書”的復查和取證的考試工作。本次考試共有36人參加，分為“主操員”和“副操員”兩個等級，考試內(nèi)容分為“理論知識”和“實際操作”兩個方面的內(nèi)容，并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識；有關壓力容器的結(jié)構(gòu)、類別、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能；國家頒發(fā)的安全技術(shù)法規(guī)及技術(shù)標準中有關安全使用的內(nèi)容；本崗位的工藝流程等。實際操作主要以崗位實際操作技能為主。通過此次工作的開展，集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實行持證上崗。同時，5月15-16日，第二批共64人參加了鍋爐壓力容器操作證書復查考試，成績良好。本年末第三批共46人也將進行壓力容器操作證書復查考試。
十、為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，進行了“#7爐#1送風機變頻器裝置”的講課和考試工作。講課中主要針對#7爐#1送風機變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理，并在運行中得到實際運用。講課后，車間針對講課內(nèi)容進行了考試，效果良好。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。
十一、六月份，車間結(jié)合春檢工作開展了“電氣標準化操作”競賽，對運行人員工作中規(guī)范和嚴格執(zhí)行操作票制度打下基礎。在“安全生產(chǎn)月”活動中，車間進行了“安全生產(chǎn)法”、“職業(yè)病防治法”及“消防知識”的培訓。
十二、集控車間結(jié)合“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動，大力抓好崗位交叉培訓。為進一步提高全能值班員的實際操作水平，使其全面掌握三臺機組的設備、系統(tǒng)及運行調(diào)整特性，強化后備人才的培養(yǎng)，車間充分利用機組備用和檢修期間，從停備機組中抽調(diào)部分主操員和后備主操員到運行機組進行實際操作的交叉學習，每臺機組學習期限為兩個月。車間高度重視此項工作，加強對學習人員的管理，并制定了全面的培訓方案和要求，有計劃、有步驟的開展培訓。待學習人員期滿后，由車間統(tǒng)一進行實際操作考試。通過此項培訓工作的開展，不僅使運行人員能夠全面掌握三臺機組的運行調(diào)整特性，增強實際操作能力，而且緩解了運行機組人員緊張的局面。為保證機組的長期安全、穩(wěn)定運行奠定良好的基礎。
十三、7月份組織各班組針對#7機組中修中改造的設備、系統(tǒng)的操作等及近階段現(xiàn)場中設備存在的問題進行細致的講解，并對近階段現(xiàn)場中設備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課，使職工們充分掌握了新設備的使用，提高了操作水平。同時車間深入落實《二十五項反措》。組織班組利用學習班針對《二十五項反措》中關于“如何防止鍋爐滅火打炮事故”、“減、滿水事故”、“制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止汽輪機大軸彎曲”、“汽輪機油系統(tǒng)防火”及“如何防止電氣誤操作事故”等重點內(nèi)容進行了深入的學習和細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的一些主要事故的原因、處理過程進行了分析、探討。學習后，進行了《二十五項反措》的考試。通過此次講課和考試，使職工們不僅認識到了學習、落實反措的重要性，而且全面地掌握了《二十五項反措》的重點內(nèi)容，對運行中實際應用起到了指導作用，增強了運行人員預防和處理事故的能力，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了保證。
十四、為推進創(chuàng)建學習型企業(yè)活動的進程，強化集控人員的實際操作技能，提高生產(chǎn)技術(shù)水平，使廣大職工樹立新的學習觀念，全身心投入到學習中去，在生產(chǎn)、學習過程中，把學習與工作結(jié)合起來，形成工作學習化、學習工作化的良好氛圍；引導職工積極參加技術(shù)學習，互相學習、互相交流，長期堅持，扎實推進，以迎接分廠、廠部生產(chǎn)技術(shù)運動會的到來。于八月份集控車間開展了“三個一”活動，既每班“學會一道題，弄懂一個疑難，學會一項操作”，并根據(jù)要求有計劃有步驟地開展好此項活動。要求每人每班必須學會一道題，弄懂一個疑難，如新技術(shù)、新設備的使用、運行中常見故障分析等；學會一項操作，每名值班員結(jié)合崗位特點，每班學會一項實際操作，并掌握其操作的步驟及要點，并將學習內(nèi)容記錄在學習筆記中。各班組在班期間經(jīng)常展開經(jīng)驗交流、探討專業(yè)技術(shù)中的疑難問題，如調(diào)整方法、調(diào)整經(jīng)驗、操作要點等。針對技術(shù)水平較差的人員應重點培訓，組織和監(jiān)督好他們的學習情況，盡快的提高其技術(shù)水平，同時車間將加大對班組活動的監(jiān)督，提高管理力度，使車間整體技術(shù)水平再上新臺階。
十五、為落實上級指示精神，全面提高職工的安全自我防護意識和能力，使職工在認識上從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保谛袆由献园l(fā)、自愿維護安全，營造出“關注安全、關注生命”的氛圍，集控車間自八月份始開展了“職工自我防護知識培訓年”活動。車間高度重視培訓工作，成立了以車間主任為組長的領導小組，并制定了切實可行的培訓計劃和方案，通過車間培訓、班組講課和個人自學相結(jié)合等方法來加強對職工的培訓，堅持每月進行一次講課、一次考試，提高廣大職工的自我安全防護意識和實際操作技能，深入開展反習慣性違章活動，杜絕習慣性違章行為。通過此項培訓工作的開展，不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識，增強實際操作的能力。11月份車間開展了全員性的安全自我防護知識綜合考試，并組織人員參加了分廠的安全自我防護知識搶答賽。
十六、9月5日上午，集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調(diào)整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質(zhì)不好如何加強對燃燒的調(diào)整以及每人在調(diào)整方面的方法、經(jīng)驗等進行了深入的交流、探討，各爐主操員各抒己見，暢所欲言，分別介紹了自己在燃燒調(diào)整方面，特別是低負荷時穩(wěn)定燃燒的方法及個人在調(diào)整、配風、監(jiān)盤等方面的經(jīng)驗，對不同觀點也進行了交流、探討，同時對鍋爐燃燒設備方面存在的問題提出了許多好的改進意見。通過這次研討交流會的開展，使大家相互借鑒，積累經(jīng)驗，共同提高，有效地促進了主操員的鍋爐燃燒調(diào)整水平。
十七、在秋檢工作中，為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的電力生產(chǎn)方針，落實華電集團、省分公司安全生產(chǎn)工作會議精神，在全車間職工中牢固樹立安全生產(chǎn)意識，車間以此次秋檢活動為契機，提前進行各項規(guī)程、規(guī)章制度的學習，學習了安規(guī)、運規(guī)、重點反措、安全知識、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防止法、防人身傷害等知識，于9月23日進行了秋檢考試，考試內(nèi)容包括安全工作規(guī)程、運行規(guī)程、《二十五項反措》中防止人身傷害等重點部分、以及安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)知識的相關內(nèi)容。使職工的安全生產(chǎn)意識不斷提高，扎實地掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)、技能。
十八、#5機組大修期間，針對大修后的各項操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項試驗、大修后的驗收標準等進行了培訓，保證了大修后各項工作的順利進行。大修即將結(jié)束，為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，車間對“#5爐磨煤機勵磁裝置”、“頗爾濾油機裝置”、空壓機裝置以及設備改造的部分進行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、改造后運行維護、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理等，并在運行中得到實際運用。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。
搞好培訓工作是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行的需要，集控車間始終堅持把培訓活動做為重點工作來抓，很抓技術(shù)培訓的落實，為安全工作提供了技術(shù)保證。培訓工作任重道遠，安全生產(chǎn)不能放松，集控車間全體干部、職工決心加倍努力，深入落實安全生產(chǎn)責任制，立足本崗位，為強化全能值班員培訓，創(chuàng)建一流的車間做出貢獻。
車間的培訓總結(jié)篇九
有梭車間20xx年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結(jié)拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術(shù)，看貢獻，你追我趕，促使生產(chǎn)不斷上臺階。
我們質(zhì)量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調(diào)試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提升了工作標準，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
三、充分發(fā)揮班后小課堂的作用。今年xx月份、xx月份車間重點針對生產(chǎn)問題，開展班后小課堂活動，活動次數(shù)增多了倍，使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產(chǎn)的漏洞，抓住了生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，對提升質(zhì)量水平，起到了極大作用。
技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內(nèi)職工進行理論授課和技能培訓，重視實用性、及時性，避免了盲目性。
設備、操作培訓結(jié)合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提升了干部職工素質(zhì)，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經(jīng)過半年培訓工作，干部職工素質(zhì)明顯提升，工作標準，質(zhì)量水平明顯提升，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現(xiàn)了職代會“干部職工素質(zhì)明顯提升適應求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間的培訓總結(jié)篇十
按照化x公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為保證裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結(jié)合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間xx月份培訓的'各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結(jié)：
本車間xx月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》，由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提升了防范意識，保證了裝置本質(zhì)安全。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此次考試有16名員工參加?？己私Y(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓知識都能較了解掌握并能實際應用，收到了不錯效果?；具_到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化x公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提升全體員工素質(zhì)，保證裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
車間的培訓總結(jié)篇十一
xx年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡"減員增效"的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成"比、學、趕、幫、超"的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，xx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇十二
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，保證生產(chǎn)安全?，F(xiàn)對工作進行以下總結(jié)。
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層管理，全面提升基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要深刻認識到這一點，不斷提升對安全環(huán)保工作的認識，加強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步健全xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織健全各級領導、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立健全xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的'考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
抓安全生產(chǎn)工作，必須重視執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，加強危機意識和風險意識，加強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、健全到xx和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力加強全員的安全環(huán)保意識，提升全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力推動公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
車間的培訓總結(jié)篇十三
苯胺車間員工教育培訓工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營方針，以服務安全生產(chǎn)、服務專業(yè)管理和服務員工發(fā)展為己任，提高管理能力、專業(yè)技術(shù)能力和崗位操作技能為重點，加強高素質(zhì)管理人才、創(chuàng)新型技術(shù)人才和實干型操作技能人才三支隊伍建設，以確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行為目標，促進繼承建設高整體工作上水平，具體做好以了下幾個方面工作：
根據(jù)底所做的培訓需求調(diào)查，車間持續(xù)推進新版操作規(guī)程的培訓，培訓的內(nèi)容著重放在培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)及處理異常現(xiàn)象的能力。
今年脫產(chǎn)培訓的授課任務主要由專業(yè)技術(shù)人員承擔。期初由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)各自專業(yè)收集裝置常見的異常現(xiàn)象及處理案例，一方面鍛煉年輕的專業(yè)技術(shù)人員，提高其專業(yè)技術(shù)能力，一方面便于制作針對性及實用性較強的課件。除此之外，將新編應急預案及應急操作卡的培訓納入到脫產(chǎn)培訓的內(nèi)容中。
綜合考慮車間缺少備員、抽人困難、特種作業(yè)取復證培訓任務大以及提高培訓針對性及實用性的情況，將70學時分解為“56+14”的形式，56學時為全脫產(chǎn)培訓，著重進行設備類、安全類等通用部分知識的講解；14學時為半脫產(chǎn)培訓，針對不同工種進行針對性較強的工藝部分知識的講授，共開辦了7期通用操作技能培訓班及6期崗位操作技能培訓班。
根據(jù)特種作業(yè)崗位界定的結(jié)果，我車間有137名員工參加了?；返娜妥C培訓，140名員工參加了壓力容器作業(yè)的復證?？朔藣徫怀槿死щy、特種作業(yè)取復證培訓任務繁重的困難，按時完成了特種作業(yè)人員取復證計劃，保證人人到期取、復證，人人持證上崗。
車間著重抓好崗位練兵活動的開展。車間要求各班班長按照計劃定期組織崗位練兵，班組全員參與，并在個人筆記上進行記錄。每月由班長對本班員工組織一次崗位練兵考試，檢驗班組崗位練兵活動開展的效果。此外，裝置管理人員也對崗位員工進行抽考，對班組的'崗位練兵活動進行督導。
除此之外，車間鼓勵員工積極開展自學。利用周檢等機會，發(fā)動車間全體管理專業(yè)技術(shù)人員，督促崗位員工積極開展自學，培養(yǎng)員工持續(xù)學習的良好習慣。崗位員工每天堅持自學，針對各自不同的學習目標將學習內(nèi)容記錄在個人業(yè)務學習筆記本上。
1、健全骨干人才培養(yǎng)制度。
根據(jù)車間實際情況，度車間將骨干人才的培養(yǎng)重心放在“代班長”的培養(yǎng)上。著重培養(yǎng)苯胺、硝基苯、制氫三個單元15個班組在班長學習、休假等缺勤情況下的代班長。一方面提高代班長的崗位操作技能，另一方面培養(yǎng)帶班長與其他單元協(xié)調(diào)組織工作的能力及班組管理的能力。經(jīng)過一年的努力，培養(yǎng)了一批在工作上能獨當一面的代班長人才。
2、不符合崗位任職規(guī)范人員的培訓。
3、加大對技師的培養(yǎng)力度，發(fā)揮技師作用。
為充分發(fā)揮技師、高級技師在技術(shù)帶頭方面的作用，車間要求在聘技師、高級技師人人帶徒，為切實保證師帶徒的針對性，不為“帶徒”而帶徒，車間認真考慮結(jié)對子人選，嚴格把關，將崗位與技能切實結(jié)合起來。
做好培訓工作相關通知、文件的收集工作，并組織員工傳達學習。努力使廣大員工轉(zhuǎn)變學習觀念，形成積極向上的良好氛圍。同時，建立健全、細化特種作業(yè)人員管理臺帳，及時協(xié)調(diào)組織特種作業(yè)人員取、復證，確保特種作業(yè)持證上崗率達到了100%。完善人才開發(fā)管理基礎臺帳，做好各類培訓登記。進一步完善各類題庫，務求為員工提供更好的學習資料。
車間的培訓總結(jié)篇十四
xx年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
1.車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的.良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關小組，選定課題，技術(shù)攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間的培訓總結(jié)篇十五
20xx年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的`上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用。
2、開展安全環(huán)?；顒?，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核。
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。
4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局。
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
車間的培訓總結(jié)篇十六
本著長期貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，各車間牢固樹立"培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利"，加大培訓力度，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。一月來，做了以下培訓總結(jié)：
5月份全月公司內(nèi)部共進行培訓25次，包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門，參與培訓的人員達400多人次。培訓課程主要分為以下幾類：
1、規(guī)章制度類：公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標簽與操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類：消防演練、各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節(jié)能降耗方案。3、設備類：焚燒爐主要設備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類：產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
（一）、取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門、培訓項目數(shù)量、接受培訓的人數(shù)等方面，都有一定的增長。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎。
3、進一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新。
（二）、存在的問題：
1、培訓工作考核少，造成培訓"參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣"的'消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用"上面講、下面聽"的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
（三）、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓。
2、建立培訓資源網(wǎng)絡，進一步豐富企業(yè)培訓資源。在建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡的同時，要積極與比較強勢的專業(yè)機構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關系，及時掌握前沿的動態(tài)信息，并橫向了解到業(yè)界相關的熱門需求，調(diào)整思路，與時俱進。
車間部門主講人員培訓能力技巧的好壞直接關系到培訓的成果，因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍?？梢酝ㄟ^專門的培訓機構(gòu)對其進行培訓教育，增強其培訓技巧，從而更好的對車間員工進行培訓。
4、多措并舉，提高培訓質(zhì)量。
摒棄傳統(tǒng)的"我講你聽"的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。
充分發(fā)揮電教媒體的作用，通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設備管理，同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。
顯然，食物不足發(fā)生率是衡量飲食能量缺乏的一項指標，但是它仍舊無法反映食物安全和貧困人口面臨的窘狀。聯(lián)合國糧農(nóng)組織一再強調(diào)糧食安全的四個維度：糧食可供量、糧食獲取的經(jīng)濟和物質(zhì)手段、糧食的利用以及一段時間的穩(wěn)定性。其實，概括地說，糧食供給不足和缺乏購買力是部分國家糧食不安全的重要原因。正如著名發(fā)展經(jīng)濟學家阿馬蒂亞·森所言，饑荒并非因糧食總量不足引起的，而是由于分配不均導致的。對于完全依賴進口或糧食不能自給的國家，如果經(jīng)濟收入水平較高，那么其糧食只是一個供給問題而不是經(jīng)濟問題；如果經(jīng)濟收入較低，其糧食安全則不僅供給問題，還有經(jīng)濟調(diào)查。xx年以來，全球糧價飆升，伴隨著囤積現(xiàn)象和糧食貿(mào)易禁運，大大剝奪了消費者的食品安全感，惡化了窮人的福利。所以，提高糧食產(chǎn)量、增加可支配收入、擴大糧食自由貿(mào)易、穩(wěn)定全球糧食價格對于他們至關重要。然而，作為迅速崛起的大國，中國應當在這個過程中扮演重要角色。從歷史來看，中國一直都有自己的責任意識和責任觀。改革開放以來中國逐步確立了“負責任大國”的身份，也較為全面地參與國際政治、經(jīng)濟、安全、軍控、環(huán)保、人權(quán)等各分支體系，越來越多地與國際體系實現(xiàn)了融合與互動。在融入國際社會的同時，中國在國際體系內(nèi)既享有應有的權(quán)利，也認真履行應盡的國際責任和義務，正在構(gòu)建新的經(jīng)濟和政治秩序，這也是中國為國際社會提供的公共物品，使世界上大多數(shù)國家受益。作為正在崛起的大國，中國將以更加積極的姿態(tài)參與國際事務，發(fā)揮負責任大國作用。毫無疑問，中國在人民幣、軍事等方面為全球提供的公共物品有限，但是當前在全球食物供給與治理方面，中國還有較大的努力空間，中國有意愿、也有能力去改善全球糧食不安全狀況。