環(huán)境保護已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點問題，我們每個人都應該為之做出努力。在寫一篇完美總結(jié)之前，先進行全面的信息收集和整理，構(gòu)建寫作的基礎。以下是一些關(guān)于總結(jié)寫作的范文，希望能夠給大家寫作提供一些思路和參考資料。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇一
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地：北京。
電話：187*******(手機)。
e-mail：kongyuwu@。
最近工作[10個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：焊接工程師。
最高學歷。
學歷：本科。
學校：清華大學。
自我評價。
本人對工作負責，有積極的敬業(yè)精神，能與領導溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時間：可隨時到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機械/設備/重工。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：焊接工程師。
工作經(jīng)驗。
/9–/7：xx有限公司[10個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;。
2.編制焊接工藝評定指導書，負責編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
/6–2014/8：xx有限公司[1年2個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負責新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇二
尊敬的領導：
您好!我叫xx，是xxx大學海洋技術(shù)專業(yè)的一名畢業(yè)生，懷著對貴公司的尊重與向往，我真誠地寫了這封求職信，向您展示一個完全真實的我，希望貴公司能接納我成為其中的一員。作為一名海洋技術(shù)的大學生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。我的大學生活充實著我奮斗的足跡，我不敢說我是最好的，但至少我能把握每一個機會，分秒必爭。我覺得作為一名大學生，素質(zhì)和能力的最重要的。
因此，四年中我一直以不斷地提高自身的素質(zhì)和能力作為奮斗的目標。在四年里我在當班干從體育委開始做到班長，再到團支書，我都一直盡職盡力地做好自己的工作，同時協(xié)助其他班委工作的開展，鍛煉自己的協(xié)調(diào)合作能力。當然我也不會拉下自己的學業(yè)，我喜歡我的專業(yè)，所以我平時關(guān)注與我專業(yè)相關(guān)的科研熱點，增長自己的視野。除了努力學好本專業(yè)的課程之外，在大二的時候就開始跟著老師做海洋微生物觀察的課題，這在一定程度上提高了我的動手實踐、理論知識的能力，增長了知識。
四載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要靠今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在這斑斕多彩日新月異的時代，只有培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)、挖掘內(nèi)在的潛能，才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。在我即將離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。雖然我很平凡，但我并不平庸。盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，請關(guān)注我的未來!
給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的佳音。相信您的信任與我的自己的努力將為我們帶來共同的成功!最后祝愿：貴單位事業(yè)興旺發(fā)達，您工作順利!
此致
敬禮!
求職者：
時間：
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇三
尊敬的公司領導：
您好!非常感謝您在百忙之中閱讀我的求職材料，感謝你給了我一次邁向成功的機會。
我是xxx大學海洋技術(shù)專業(yè)的屆本科大學學生，叫xxx，經(jīng)歷了近四年的大學教育，目前畢業(yè)在即，收獲在望，等待著時代的選擇，等待著您的垂傾。我是一個農(nóng)民的兒子，血管里流著的是泥土的芳醇和農(nóng)民的憨厚，也教了我堅韌不拔的處事準則和方法，家庭的貧困、父母的期望、社會的競爭是我學習的動力。
尊敬的領導，您作為現(xiàn)代社會的英明管理者，物色一名精干得力的工程技術(shù)人員，一定是你早有的夙愿，即將完成學業(yè)的我，既有專業(yè)知識又有奮斗的信心和前進的動力;對工作認真與負責;懷著自信的我向您推薦自己，希望能在貴單位、一個文明團結(jié)進步的集體中從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責、勤奮工作，在實踐中不斷學習，發(fā)揮自己的主動性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。給我一次機會，我將還您一份驚喜!
本人性格開朗，對待事情有較強的積極性和責任性，工作有耐心，遇到挫折不屈服;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。待人真誠有禮貌，適應能力強。做事有主見，敢于承擔責任。于年輕季節(jié)，我不怕吃苦受累，只希望通過自己富有激情、積極主動的努力為企業(yè)創(chuàng)造財富，實現(xiàn)自身價值!
最后，再次感謝您閱讀此信，愿貴公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇四
船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)簡歷模板，船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生，大家知道我們可以從事什么工作嗎?以下是小編提供的船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)就業(yè)方向和面試簡歷范文，請參考!
舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
雖然我國在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。
因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程就業(yè)前景則會更好。
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姓名：應屆畢業(yè)生網(wǎng)站
三年以上工作經(jīng)驗 | 男| 26歲(1987年11月12日)
居住地：上海
電話：139********(手機)
e-mail：wuxiang@
最近工作 [ 1年8個月]
公司：xx重工有限公司
行業(yè)：機械/設備/重工
職位：船舶工程師
最高學歷
學歷：本科
專業(yè)：船舶與海洋工程
學校：武漢理工大學
自我評價
個性沉穩(wěn)，為人本分，有原則，做事認真，敢于承擔責任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的'工作對我有極大的鍛煉。適應能力強，勤奮好學，喜歡分析，對數(shù)據(jù)敏感，善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強，敢于創(chuàng)新，對于上級交代的任務認真按時完成，并力求能做到最好。
求職意向
到崗時間： 一周之內(nèi)
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 建筑/建材/工程
目標地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標職能： 船體設計科科長
工作經(jīng)驗
2012 /9—至今：xx重工有限公司 [ 1年8個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)支持部 船舶工程師
1、新項目評估，洽談;
2、審核圖紙,修改部分設計;
3、與船東溝通，提供技術(shù)參考意見及有效溝通;
4、施工現(xiàn)場技術(shù)指導,保障施工質(zhì)量;
5、船廠員工技術(shù)培訓;
6、生產(chǎn)項目管理。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
船體車間 工藝員
1、審核itp,承包商材料進貨證書，審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr報告，完成日常巡檢報告項目經(jīng)理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態(tài)。
2010 /7—2011 /7：xx機械有限公司[1年]
所屬行業(yè)： 機械/設備/重工
輪機設計部 設計技術(shù)員
1、負責船舶的輪機部分圖紙設計;
2、在各部門設計中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應的調(diào)配任務;
3、負責維修船舶。
教育經(jīng)歷
2006 /9--2010/7 武漢理工大學 船舶與海洋工程 本科
證 書
2012 /9 報檢員資格證書
2008 /6 大學英語六級
2007 /6 大學英語四級
語言能力
英語(熟練) 聽說(熟練)，讀寫(熟練)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇五
尊敬的領導：
您好!
我是xxx大學的一名應屆本科畢業(yè)生，專業(yè)是海洋科學，我希望能到您單位做漁業(yè)銷售的工作。
經(jīng)過大學四年的努力，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應能力強的時代青年。
在專業(yè)方面，我既注重基礎課程的學習，又重視對自己能力的培養(yǎng)。在校期間，我抓緊時間刻苦學習，以優(yōu)異的成績完成了基礎理論課的學習。同時我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書刊、雜志，力求盡可能地擴大知識面，緊跟上時代的步伐。
學習之余，走出校門，我盡量去捕捉每一個可以鍛煉的機會，與不同層次的人相處，讓自己近距離地接觸社會。在學習方面，我積極主動，充滿熱情，學習和接受能力強;在工作方面，我認真負責，踏實肯干，盡心盡職，組織協(xié)調(diào)能力出色;在待人處事方面，我熱于助人，以信為本，真誠待人。
在日常工作中，我以積極樂觀的心態(tài)面對生活。追求“三明”(聰明、高明、開明)、“四人”(人格成熟、人性善良、人文深度、人情練達)的崇高境界，以智、仁、勇、精來嚴格要求自己。我為人誠實正直，能與人融洽相處，共同進步。興趣廣泛，參加各種活動，如打籃球，打乒乓球等，讓我結(jié)識了不同性格的朋友，更磨練了自己的意志。
我希冀崇高的自我，也希冀完善的.人生。崇高的自我令他人欣慰，完善的人生令自己充實。我期求成熟的思維，也渴望成熟的季節(jié)。成熟的思維可以看人生，成熟的季節(jié)可以看世界，走向成熟，我渴求機遇。
良禽擇木而棲，士為知己者容，一個合作的機會，對我是一次良好的開端，對您是一個明智的抉擇。期望貴企業(yè)能擇優(yōu)選才，給我一次面試的機會，我定將不勝感激。
此致
敬禮!
求職人：xxx。
xx年xx月xx日。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇六
姓名：本網(wǎng)。
兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年11月16日)。
居住地：北京。
電話：155******(手機)。
e-mail：
最近工作[1年7個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)。
學校：北京科技大學。
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗。
/3—/10：xx有限公司[1年7個月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
2.輪機車間fpso海洋工程改裝管系及機械方面;。
3.現(xiàn)負責石油p75,p76,p77三個fpso改裝項目的機械/管系方面統(tǒng)括;。
/7—2013/1：xx有限公司[1年4個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
1.參加公司項目開工前重要會議，準備項目開工所需要的質(zhì)量文件;;。
3.落實船舶規(guī)范、標準、公司質(zhì)量文件、工藝文件實施的有效性;。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6北京科技大學海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評價。
本人熱心、自信、上進心強，工作認真負責，具有良好的團隊合作精神與較好的個人親和力;精力充沛，做事有條理，責任感獨立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團、大集體企業(yè)、政府機關(guān)、中央企業(yè)等。團隊合作中，富有親和力、溝通力、學習力、表達力和創(chuàng)新力。工作思路上，注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇七
船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學科，主要培養(yǎng)從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學科不斷與新興的電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制、激光、宇航等學科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。
我國雖然在該領域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，該專業(yè)的前景則會更好。
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。船集社，也就是船舶質(zhì)量檢驗所性質(zhì)的地方，負責檢測新船性能。國際上有十大船級社包括：美國abs船級社、法國bv、挪威dnv、德國勞氏船級社gl、韓國kr、中國ccs船級社、英國lr、日本nk、俄羅斯rs船級社、意大利rina船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，是交通部直屬事業(yè)單位，是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu)。待遇高，工作環(huán)境較好，但工作壓力比較大。
實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師，工作相對較輕松;在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報酬豐厚。
理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇八
本專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在機械、計算機軟件、新能源等行業(yè)工作，大致如下：
1機械/設備/重工;。
2計算機軟件;。
3新能源;。
4石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì);。
5交通/運輸/物流;。
6學術(shù)/科研;。
7其他行業(yè);。
8娛樂/休閑/體育。
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事產(chǎn)品設計、結(jié)構(gòu)工程師等工作，大致如下：
1產(chǎn)品設計;。
2結(jié)構(gòu)工程師。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇九
性?別：男。
民?族：漢族。
政治面貌：團員。
出生日期：1981年09月
婚姻狀況：未婚。
學?歷：中專。
畢業(yè)院校：某某學校。
畢業(yè)時間：07月。
所學專業(yè)：酒店管理。
外語水平：英語(一般)。
電腦水平：熟練。
工作年限：8年。
聯(lián)系方式：1388888****。
電子郵箱：****。
求職意向。
工作類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：旅游、酒店、餐飲服務、物業(yè)管理。
期望職位：物業(yè)管理、酒店管理。
工作地點：不限。
期望月薪：面議。
教育經(jīng)歷。
9月至于207月某某學校。
培訓經(jīng)歷。
7月參加某某酒店體驗式管理培訓公司的關(guān)于團隊意識及團隊建設的培訓。
工作經(jīng)驗。
3月至8月某某大酒店?后勤部主管。
2010月至7月某某酒店康體部主管。
自我評價。
本人從事酒店服務行業(yè)多年，有良好的服務心態(tài)及務實的工作作風；對酒店等服務行業(yè)有一定的管理經(jīng)驗，較好的服務意識，熟練運用辦公軟件。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十
資料。
姓名：
應屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別：
民族：
籍貫：
出生日期：
政治面貌：
學歷：
婚姻狀況：
畢業(yè)學校：
專業(yè)：
學歷：
聯(lián)系電話：
e-mail：
個人。
技能。
教育。
培訓。
經(jīng)歷。
學校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
2012/9—2014/3：xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
設計部船體設計師。
2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
2008/12大學英語六級。
2007/12大學英語四級。
社會。
實踐。
公司：xx重工有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：船體設計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。。
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船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十一
“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造”是“船舶與海洋工程”一級學科的二級學科，本學科以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研究對象，主要研究解決各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的總體論證，系統(tǒng)分析，環(huán)境荷載及動力響應，可靠性理論，風險評估，運動性能及新船型開發(fā)等問題。
船舶與海洋工程專業(yè)主要課程有理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶與海洋工程原理。專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術(shù)人員。
流體力學專業(yè)為力學一級學科下的二級學科之一，培養(yǎng)工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎性很強和應用性很廣的學科，它的研究對象隨著生產(chǎn)的需要與科學的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十二
戶口所在地：廣州身材：165cm62kg。
婚姻狀況：未婚年齡：26歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：文教法律類:教師理科類技術(shù)員行政/人事類行政/人事類。
工作年限：3職稱：無職稱。
求職類型：均可可到職-隨時。
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州佛山珠海。
個人工作經(jīng)歷：2004.9-2006.7廣州市某學校教師（計算機）。
教育背景。
畢業(yè)院校：華南師范大學。
所學專業(yè)一：教育技術(shù)所學專業(yè)二：
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀。
國語水平：良好粵語水平：優(yōu)秀。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十三
截止到2013年12月24日，43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3746元，應屆畢業(yè)生工資3897元，3-5年工資4547元，6-7年工資7410元，8-10年工資8240元。
針對船舶與海洋工程專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比100%;3-5年工作經(jīng)驗要求的最多，占比31%;本科學歷要求的最多，占比54%。
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、銷售代表等。
就業(yè)崗位比較多的`城市有：上海[70個]、深圳[22個]、青島[17個]、天津[16個]、煙臺[16個]、北京[14個]、南通[10個]、中山[8個]、大連[8個]、廣州[7個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：惠州[6221元]、無錫[6199元]、溫州[5665元]、廈門[5560元]、北京[5351元]、重慶[5152元]、上海[5144元]、株洲[4999元]、南京[4955元]、杭州[4834元]、大連[4727元]等。
船舶與海洋工程專業(yè)在專業(yè)學科中屬于工學類中的交通運輸類，其中交通運輸類共11個專業(yè)，船舶與海洋工程專業(yè)在交通運輸類專業(yè)中排名第6，在整個工學大類中排名第93位。
在交通運輸類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：交通工程，物流工程，交通運輸，輪機工程，油氣儲運工程，船舶與海洋工程，海事管理，交通建設與裝備，飛行技術(shù)等。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十四
出生日期：1983???民族：
身份證：****???身高：
戶口所在：???目前所在：
畢業(yè)院校：成都理工大學???政治面貌：
最高學歷：本科???所修專業(yè)：廣告學。
人才類型：普通求職???畢業(yè)日期：
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：13662087058。
聯(lián)系地址：(郵編：)。
電子信箱：.
個人網(wǎng)站：/?n=syzl。
求職意向。
求職類型：全職。
應聘職位：文案策劃。
希望地點：
希望工資：面議。
教育培訓經(jīng)歷。
9月至6月大學廣告學專業(yè)本科。
實踐經(jīng)驗。
3月到6月在在勁浪口香糖公司實習。
9月到月在《圖騰》雜志公司實習。
203月到2007年6月在天津中隆廣告公司實習。
所獲獎勵。
語言水平。
計算機能力。
計算機二級。
自我評價。
本人在整個學習過程中，學習塌實認真，自律性強，有很強的`團隊合作觀念和集體榮譽感。思維靈活敏捷，富余創(chuàng)造想象，有很強的幽默感。遇事沉著冷靜，不盲目跟從。有自己的判斷，能夠準確判斷事物的發(fā)展。有一定的預見性。獨立工作能力強。能夠完成廣告的創(chuàng)意，文案寫作以及各種營銷活動。我相信態(tài)度決定一切。希望貴公司給我一次展現(xiàn)自我的機會。謝謝！
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十五
資料。
姓名：
應屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別：
民族：
籍貫：
出生日期：
政治面貌：
學歷：
婚姻狀況：
畢業(yè)學校：
專業(yè)：
學歷：
聯(lián)系電話：
e-mail：
個人。
技能。
教育。
培訓。
經(jīng)歷。
學校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
/9—/3：xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
設計部???船體設計師。
2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
/12?大學英語六級。
2007/12?大學英語四級。
社會。
實踐。
公司：xx重工有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：船體設計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十六
要想在海洋工程方向發(fā)展的朋友們，我們參加面試時要準備好一份與該專業(yè)相關(guān)的簡歷!以下是海洋工程與技術(shù)專業(yè)求職簡歷樣本，歡迎大家閱讀!
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)
居住地：北京
電話：187*******(手機)
e-mail：kongyuwu@
最近工作[10個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：機械/設備/重工
職位：焊接工程師
學歷：本科
專業(yè)：海洋工程與技術(shù)
學校：清華大學
本人對工作負責，有積極的`敬業(yè)精神，能與領導溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向
到崗時間：可隨時到崗
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：機械/設備/重工
目標地點：北京
期望月薪：面議/月
目標職能：焊接工程師
2014/9 – 2015/7：xx有限公司[10個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;
2. 編制焊接工藝評定指導書，負責編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;
3. 編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;
2013/6 – 2014/8：xx有限公司[1年2個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;
2. 分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;
3. 負責新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
2009/8— 2013/6 清華大學海洋工程與技術(shù) 本科
2010/12 大學英語四級
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十七
具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力;。
熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范;。
了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應用前景和發(fā)展動態(tài);。
掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十八
職位描述：
1.負責日常采購工作的接單、排單、詢價、比價、下單、跟單，并依據(jù)合同條款按時完成付款工作。
2.新的供應商的開發(fā)，價格的談判，供應商資料的管理與分類。
2.個性開朗，為人誠實，責任心強，工作細心，踏實，工作心態(tài)積極、樂觀。
3.服務意識與團隊合作精神強，良好的溝通與協(xié)作能力，書面表達能力強。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇一
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地：北京。
電話：187*******(手機)。
e-mail：kongyuwu@。
最近工作[10個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：焊接工程師。
最高學歷。
學歷：本科。
學校：清華大學。
自我評價。
本人對工作負責，有積極的敬業(yè)精神，能與領導溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時間：可隨時到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機械/設備/重工。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：焊接工程師。
工作經(jīng)驗。
/9–/7：xx有限公司[10個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;。
2.編制焊接工藝評定指導書，負責編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
/6–2014/8：xx有限公司[1年2個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負責新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇二
尊敬的領導：
您好!我叫xx，是xxx大學海洋技術(shù)專業(yè)的一名畢業(yè)生，懷著對貴公司的尊重與向往，我真誠地寫了這封求職信，向您展示一個完全真實的我，希望貴公司能接納我成為其中的一員。作為一名海洋技術(shù)的大學生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。我的大學生活充實著我奮斗的足跡，我不敢說我是最好的，但至少我能把握每一個機會，分秒必爭。我覺得作為一名大學生，素質(zhì)和能力的最重要的。
因此，四年中我一直以不斷地提高自身的素質(zhì)和能力作為奮斗的目標。在四年里我在當班干從體育委開始做到班長，再到團支書，我都一直盡職盡力地做好自己的工作，同時協(xié)助其他班委工作的開展，鍛煉自己的協(xié)調(diào)合作能力。當然我也不會拉下自己的學業(yè)，我喜歡我的專業(yè)，所以我平時關(guān)注與我專業(yè)相關(guān)的科研熱點，增長自己的視野。除了努力學好本專業(yè)的課程之外，在大二的時候就開始跟著老師做海洋微生物觀察的課題，這在一定程度上提高了我的動手實踐、理論知識的能力，增長了知識。
四載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要靠今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在這斑斕多彩日新月異的時代，只有培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)、挖掘內(nèi)在的潛能，才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。在我即將離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。雖然我很平凡，但我并不平庸。盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，請關(guān)注我的未來!
給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的佳音。相信您的信任與我的自己的努力將為我們帶來共同的成功!最后祝愿：貴單位事業(yè)興旺發(fā)達，您工作順利!
此致
敬禮!
求職者：
時間：
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇三
尊敬的公司領導：
您好!非常感謝您在百忙之中閱讀我的求職材料，感謝你給了我一次邁向成功的機會。
我是xxx大學海洋技術(shù)專業(yè)的屆本科大學學生，叫xxx，經(jīng)歷了近四年的大學教育，目前畢業(yè)在即，收獲在望，等待著時代的選擇，等待著您的垂傾。我是一個農(nóng)民的兒子，血管里流著的是泥土的芳醇和農(nóng)民的憨厚，也教了我堅韌不拔的處事準則和方法，家庭的貧困、父母的期望、社會的競爭是我學習的動力。
尊敬的領導，您作為現(xiàn)代社會的英明管理者，物色一名精干得力的工程技術(shù)人員，一定是你早有的夙愿，即將完成學業(yè)的我，既有專業(yè)知識又有奮斗的信心和前進的動力;對工作認真與負責;懷著自信的我向您推薦自己，希望能在貴單位、一個文明團結(jié)進步的集體中從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責、勤奮工作，在實踐中不斷學習，發(fā)揮自己的主動性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。給我一次機會，我將還您一份驚喜!
本人性格開朗，對待事情有較強的積極性和責任性，工作有耐心，遇到挫折不屈服;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。待人真誠有禮貌，適應能力強。做事有主見，敢于承擔責任。于年輕季節(jié)，我不怕吃苦受累，只希望通過自己富有激情、積極主動的努力為企業(yè)創(chuàng)造財富，實現(xiàn)自身價值!
最后，再次感謝您閱讀此信，愿貴公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇四
船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)簡歷模板，船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生，大家知道我們可以從事什么工作嗎?以下是小編提供的船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)就業(yè)方向和面試簡歷范文，請參考!
舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
雖然我國在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。
因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程就業(yè)前景則會更好。
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姓名：應屆畢業(yè)生網(wǎng)站
三年以上工作經(jīng)驗 | 男| 26歲(1987年11月12日)
居住地：上海
電話：139********(手機)
e-mail：wuxiang@
最近工作 [ 1年8個月]
公司：xx重工有限公司
行業(yè)：機械/設備/重工
職位：船舶工程師
最高學歷
學歷：本科
專業(yè)：船舶與海洋工程
學校：武漢理工大學
自我評價
個性沉穩(wěn)，為人本分，有原則，做事認真，敢于承擔責任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的'工作對我有極大的鍛煉。適應能力強，勤奮好學，喜歡分析，對數(shù)據(jù)敏感，善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強，敢于創(chuàng)新，對于上級交代的任務認真按時完成，并力求能做到最好。
求職意向
到崗時間： 一周之內(nèi)
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 建筑/建材/工程
目標地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標職能： 船體設計科科長
工作經(jīng)驗
2012 /9—至今：xx重工有限公司 [ 1年8個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)支持部 船舶工程師
1、新項目評估，洽談;
2、審核圖紙,修改部分設計;
3、與船東溝通，提供技術(shù)參考意見及有效溝通;
4、施工現(xiàn)場技術(shù)指導,保障施工質(zhì)量;
5、船廠員工技術(shù)培訓;
6、生產(chǎn)項目管理。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
船體車間 工藝員
1、審核itp,承包商材料進貨證書，審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr報告，完成日常巡檢報告項目經(jīng)理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態(tài)。
2010 /7—2011 /7：xx機械有限公司[1年]
所屬行業(yè)： 機械/設備/重工
輪機設計部 設計技術(shù)員
1、負責船舶的輪機部分圖紙設計;
2、在各部門設計中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應的調(diào)配任務;
3、負責維修船舶。
教育經(jīng)歷
2006 /9--2010/7 武漢理工大學 船舶與海洋工程 本科
證 書
2012 /9 報檢員資格證書
2008 /6 大學英語六級
2007 /6 大學英語四級
語言能力
英語(熟練) 聽說(熟練)，讀寫(熟練)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇五
尊敬的領導：
您好!
我是xxx大學的一名應屆本科畢業(yè)生，專業(yè)是海洋科學，我希望能到您單位做漁業(yè)銷售的工作。
經(jīng)過大學四年的努力，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應能力強的時代青年。
在專業(yè)方面，我既注重基礎課程的學習，又重視對自己能力的培養(yǎng)。在校期間，我抓緊時間刻苦學習，以優(yōu)異的成績完成了基礎理論課的學習。同時我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書刊、雜志，力求盡可能地擴大知識面，緊跟上時代的步伐。
學習之余，走出校門，我盡量去捕捉每一個可以鍛煉的機會，與不同層次的人相處，讓自己近距離地接觸社會。在學習方面，我積極主動，充滿熱情，學習和接受能力強;在工作方面，我認真負責，踏實肯干，盡心盡職，組織協(xié)調(diào)能力出色;在待人處事方面，我熱于助人，以信為本，真誠待人。
在日常工作中，我以積極樂觀的心態(tài)面對生活。追求“三明”(聰明、高明、開明)、“四人”(人格成熟、人性善良、人文深度、人情練達)的崇高境界，以智、仁、勇、精來嚴格要求自己。我為人誠實正直，能與人融洽相處，共同進步。興趣廣泛，參加各種活動，如打籃球，打乒乓球等，讓我結(jié)識了不同性格的朋友，更磨練了自己的意志。
我希冀崇高的自我，也希冀完善的.人生。崇高的自我令他人欣慰，完善的人生令自己充實。我期求成熟的思維，也渴望成熟的季節(jié)。成熟的思維可以看人生，成熟的季節(jié)可以看世界，走向成熟，我渴求機遇。
良禽擇木而棲，士為知己者容，一個合作的機會，對我是一次良好的開端，對您是一個明智的抉擇。期望貴企業(yè)能擇優(yōu)選才，給我一次面試的機會，我定將不勝感激。
此致
敬禮!
求職人：xxx。
xx年xx月xx日。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇六
姓名：本網(wǎng)。
兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年11月16日)。
居住地：北京。
電話：155******(手機)。
e-mail：
最近工作[1年7個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)。
學校：北京科技大學。
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗。
/3—/10：xx有限公司[1年7個月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
2.輪機車間fpso海洋工程改裝管系及機械方面;。
3.現(xiàn)負責石油p75,p76,p77三個fpso改裝項目的機械/管系方面統(tǒng)括;。
/7—2013/1：xx有限公司[1年4個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
1.參加公司項目開工前重要會議，準備項目開工所需要的質(zhì)量文件;;。
3.落實船舶規(guī)范、標準、公司質(zhì)量文件、工藝文件實施的有效性;。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6北京科技大學海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評價。
本人熱心、自信、上進心強，工作認真負責，具有良好的團隊合作精神與較好的個人親和力;精力充沛，做事有條理，責任感獨立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團、大集體企業(yè)、政府機關(guān)、中央企業(yè)等。團隊合作中，富有親和力、溝通力、學習力、表達力和創(chuàng)新力。工作思路上，注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇七
船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學科，主要培養(yǎng)從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學科不斷與新興的電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制、激光、宇航等學科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。
我國雖然在該領域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，該專業(yè)的前景則會更好。
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。船集社，也就是船舶質(zhì)量檢驗所性質(zhì)的地方，負責檢測新船性能。國際上有十大船級社包括：美國abs船級社、法國bv、挪威dnv、德國勞氏船級社gl、韓國kr、中國ccs船級社、英國lr、日本nk、俄羅斯rs船級社、意大利rina船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，是交通部直屬事業(yè)單位，是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu)。待遇高，工作環(huán)境較好，但工作壓力比較大。
實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師，工作相對較輕松;在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報酬豐厚。
理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇八
本專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在機械、計算機軟件、新能源等行業(yè)工作，大致如下：
1機械/設備/重工;。
2計算機軟件;。
3新能源;。
4石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì);。
5交通/運輸/物流;。
6學術(shù)/科研;。
7其他行業(yè);。
8娛樂/休閑/體育。
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事產(chǎn)品設計、結(jié)構(gòu)工程師等工作，大致如下：
1產(chǎn)品設計;。
2結(jié)構(gòu)工程師。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇九
性?別：男。
民?族：漢族。
政治面貌：團員。
出生日期：1981年09月
婚姻狀況：未婚。
學?歷：中專。
畢業(yè)院校：某某學校。
畢業(yè)時間：07月。
所學專業(yè)：酒店管理。
外語水平：英語(一般)。
電腦水平：熟練。
工作年限：8年。
聯(lián)系方式：1388888****。
電子郵箱：****。
求職意向。
工作類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：旅游、酒店、餐飲服務、物業(yè)管理。
期望職位：物業(yè)管理、酒店管理。
工作地點：不限。
期望月薪：面議。
教育經(jīng)歷。
9月至于207月某某學校。
培訓經(jīng)歷。
7月參加某某酒店體驗式管理培訓公司的關(guān)于團隊意識及團隊建設的培訓。
工作經(jīng)驗。
3月至8月某某大酒店?后勤部主管。
2010月至7月某某酒店康體部主管。
自我評價。
本人從事酒店服務行業(yè)多年，有良好的服務心態(tài)及務實的工作作風；對酒店等服務行業(yè)有一定的管理經(jīng)驗，較好的服務意識，熟練運用辦公軟件。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十
資料。
姓名：
應屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別：
民族：
籍貫：
出生日期：
政治面貌：
學歷：
婚姻狀況：
畢業(yè)學校：
專業(yè)：
學歷：
聯(lián)系電話：
e-mail：
個人。
技能。
教育。
培訓。
經(jīng)歷。
學校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
2012/9—2014/3：xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
設計部船體設計師。
2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
2008/12大學英語六級。
2007/12大學英語四級。
社會。
實踐。
公司：xx重工有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：船體設計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。。
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船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十一
“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造”是“船舶與海洋工程”一級學科的二級學科，本學科以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研究對象，主要研究解決各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的總體論證，系統(tǒng)分析，環(huán)境荷載及動力響應，可靠性理論，風險評估，運動性能及新船型開發(fā)等問題。
船舶與海洋工程專業(yè)主要課程有理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶與海洋工程原理。專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術(shù)人員。
流體力學專業(yè)為力學一級學科下的二級學科之一，培養(yǎng)工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎性很強和應用性很廣的學科，它的研究對象隨著生產(chǎn)的需要與科學的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十二
戶口所在地：廣州身材：165cm62kg。
婚姻狀況：未婚年齡：26歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：文教法律類:教師理科類技術(shù)員行政/人事類行政/人事類。
工作年限：3職稱：無職稱。
求職類型：均可可到職-隨時。
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州佛山珠海。
個人工作經(jīng)歷：2004.9-2006.7廣州市某學校教師（計算機）。
教育背景。
畢業(yè)院校：華南師范大學。
所學專業(yè)一：教育技術(shù)所學專業(yè)二：
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀。
國語水平：良好粵語水平：優(yōu)秀。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十三
截止到2013年12月24日，43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3746元，應屆畢業(yè)生工資3897元，3-5年工資4547元，6-7年工資7410元，8-10年工資8240元。
針對船舶與海洋工程專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比100%;3-5年工作經(jīng)驗要求的最多，占比31%;本科學歷要求的最多，占比54%。
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、銷售代表等。
就業(yè)崗位比較多的`城市有：上海[70個]、深圳[22個]、青島[17個]、天津[16個]、煙臺[16個]、北京[14個]、南通[10個]、中山[8個]、大連[8個]、廣州[7個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：惠州[6221元]、無錫[6199元]、溫州[5665元]、廈門[5560元]、北京[5351元]、重慶[5152元]、上海[5144元]、株洲[4999元]、南京[4955元]、杭州[4834元]、大連[4727元]等。
船舶與海洋工程專業(yè)在專業(yè)學科中屬于工學類中的交通運輸類，其中交通運輸類共11個專業(yè)，船舶與海洋工程專業(yè)在交通運輸類專業(yè)中排名第6，在整個工學大類中排名第93位。
在交通運輸類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：交通工程，物流工程，交通運輸，輪機工程，油氣儲運工程，船舶與海洋工程，海事管理，交通建設與裝備，飛行技術(shù)等。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十四
出生日期：1983???民族：
身份證：****???身高：
戶口所在：???目前所在：
畢業(yè)院校：成都理工大學???政治面貌：
最高學歷：本科???所修專業(yè)：廣告學。
人才類型：普通求職???畢業(yè)日期：
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：13662087058。
聯(lián)系地址：(郵編：)。
電子信箱：.
個人網(wǎng)站：/?n=syzl。
求職意向。
求職類型：全職。
應聘職位：文案策劃。
希望地點：
希望工資：面議。
教育培訓經(jīng)歷。
9月至6月大學廣告學專業(yè)本科。
實踐經(jīng)驗。
3月到6月在在勁浪口香糖公司實習。
9月到月在《圖騰》雜志公司實習。
203月到2007年6月在天津中隆廣告公司實習。
所獲獎勵。
語言水平。
計算機能力。
計算機二級。
自我評價。
本人在整個學習過程中，學習塌實認真，自律性強，有很強的`團隊合作觀念和集體榮譽感。思維靈活敏捷，富余創(chuàng)造想象，有很強的幽默感。遇事沉著冷靜，不盲目跟從。有自己的判斷，能夠準確判斷事物的發(fā)展。有一定的預見性。獨立工作能力強。能夠完成廣告的創(chuàng)意，文案寫作以及各種營銷活動。我相信態(tài)度決定一切。希望貴公司給我一次展現(xiàn)自我的機會。謝謝！
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十五
資料。
姓名：
應屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別：
民族：
籍貫：
出生日期：
政治面貌：
學歷：
婚姻狀況：
畢業(yè)學校：
專業(yè)：
學歷：
聯(lián)系電話：
e-mail：
個人。
技能。
教育。
培訓。
經(jīng)歷。
學校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
/9—/3：xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè)：機械/設備/重工。
設計部???船體設計師。
2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
/12?大學英語六級。
2007/12?大學英語四級。
社會。
實踐。
公司：xx重工有限公司。
行業(yè)：機械/設備/重工。
職位：船體設計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十六
要想在海洋工程方向發(fā)展的朋友們，我們參加面試時要準備好一份與該專業(yè)相關(guān)的簡歷!以下是海洋工程與技術(shù)專業(yè)求職簡歷樣本，歡迎大家閱讀!
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)
居住地：北京
電話：187*******(手機)
e-mail：kongyuwu@
最近工作[10個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：機械/設備/重工
職位：焊接工程師
學歷：本科
專業(yè)：海洋工程與技術(shù)
學校：清華大學
本人對工作負責，有積極的`敬業(yè)精神，能與領導溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向
到崗時間：可隨時到崗
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：機械/設備/重工
目標地點：北京
期望月薪：面議/月
目標職能：焊接工程師
2014/9 – 2015/7：xx有限公司[10個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;
2. 編制焊接工藝評定指導書，負責編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;
3. 編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;
2013/6 – 2014/8：xx有限公司[1年2個月]
所屬行業(yè)：機械/設備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;
2. 分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;
3. 負責新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
2009/8— 2013/6 清華大學海洋工程與技術(shù) 本科
2010/12 大學英語四級
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十七
具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力;。
熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范;。
了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應用前景和發(fā)展動態(tài);。
掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十八
職位描述：
1.負責日常采購工作的接單、排單、詢價、比價、下單、跟單，并依據(jù)合同條款按時完成付款工作。
2.新的供應商的開發(fā)，價格的談判，供應商資料的管理與分類。
2.個性開朗，為人誠實，責任心強，工作細心，踏實，工作心態(tài)積極、樂觀。
3.服務意識與團隊合作精神強，良好的溝通與協(xié)作能力，書面表達能力強。