感悟可以幫助我們認(rèn)識(shí)自己的情感和內(nèi)心，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自我成長(zhǎng)和提升。培養(yǎng)感悟的能力需要我們不斷地觀察和思考。這是一些真實(shí)的感悟故事，或許對(duì)你有所啟發(fā)。
安全事故心得及感悟篇一
答案，其實(shí)每個(gè)人心中都明白。正如溫_理以前說過的那樣：“抓好安全生產(chǎn)最重要的是落實(shí)安全職責(zé)制，加強(qiáng)安全管理?；剡^頭看看發(fā)生的事故，如果多一分職責(zé)心，不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想，而且有過硬的措施加以落實(shí)，以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?！?BR> 總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫――“亡羊”之時(shí)的“補(bǔ)牢”，常常都已為時(shí)晚矣!具體而言，就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實(shí)好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，才能有效確保“零違章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部，安全工作一向是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員，我們就應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對(duì)于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，則亟須透過采取更為有力的措施，促使安全管理水平得到不斷提高。比如，要進(jìn)一步加大力度，做好安全各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各類安全制度中的不足之處進(jìn)行及時(shí)的健全與完善，等等。
此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還務(wù)必將安全工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個(gè)方面的工作：其一，要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識(shí)，自覺實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二，要透過加強(qiáng)安全工作宣傳攻勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)安全理念的深入人心和安全知識(shí)的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢(shì)必會(huì)在潛移默化中，進(jìn)一步規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)，促進(jìn)安全思想基礎(chǔ)的進(jìn)一步夯實(shí)。
“莫道生產(chǎn)造千金，忽視安全等于零”。沒有安全，就沒有穩(wěn)定，更遑論發(fā)展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī)，進(jìn)一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì)，以此促成“安全與收費(fèi)同行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
安全事故心得及感悟篇二
今天，部門發(fā)下了《員工安全生產(chǎn)手冊(cè)》，晚上，靜坐下來，仔細(xì)翻看發(fā)現(xiàn)，本手冊(cè)分別從基本情況、目標(biāo)職責(zé)、技術(shù)管理、防護(hù)用品、施工現(xiàn)場(chǎng)、交通安全、防火消防、衛(wèi)生環(huán)保、事故處置、標(biāo)識(shí)信號(hào)等十個(gè)方面進(jìn)行了生動(dòng)詳細(xì)的說明，涵蓋了公司施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各有關(guān)范圍和常見情況，淺顯易懂的畫面和標(biāo)識(shí)使我這個(gè)后方基層工作人員大有收益，同時(shí)也深刻體會(huì)到時(shí)刻將安全放在第一位的重要性！讀了這本手冊(cè)，我就本職工作和基地近期組織的活動(dòng)情況談?wù)勛约旱母惺堋?BR> 本人從事的是醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)賬工作，包括基本醫(yī)療、工傷、生育。跟前方的員工相比，雖談不上有安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)性，但是盡職盡責(zé)地做好本片區(qū)每個(gè)參保職工的醫(yī)藥費(fèi)報(bào)賬工作，使我們企業(yè)的`員工安全放心、無后顧之憂地工作和生活，也是維護(hù)企業(yè)安全穩(wěn)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
在后方基地，安全同樣被放在首要地位。我們十分注重日常生活安全，比如：在每間辦公室的進(jìn)門處都張貼關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)機(jī)、關(guān)電、防火、防盜等警示標(biāo)語，在辦公室的樓道口放置防火消防設(shè)施。前段時(shí)間，貴陽基地為豐富了基地廣大人民群眾的文藝生活，成功舉辦了國慶節(jié)文藝匯演，但可知，在幕后的安全組織是何其艱巨和辛苦，為了圓滿舉辦此項(xiàng)活動(dòng)，基地制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案，把管理措施落實(shí)到每一項(xiàng)目、每一個(gè)員工，有治安組、宣傳服務(wù)組、節(jié)目組、后勤組，所有工作人員都在自己的職責(zé)崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默耕耘，一刻都不敢輕松大意。還有，在基地領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下，為了讓離退休老同志過一個(gè)有意義的重陽節(jié)，離退休辦組織基地離退休職工分批去參觀了大花水水電站，為此，基地做了大量的準(zhǔn)備工作，除基地書記、退休辦相關(guān)工作人員陪同外，還特意誠請(qǐng)了醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員參加，以確保旅程安全?？吹剿麄?cè)谒畮斓牧粲?，個(gè)個(gè)都是那么的開心自豪，因?yàn)樗麄円苍?jīng)都是企業(yè)的建設(shè)者！后方，正因?yàn)槭俏覀兤髽I(yè)的員工認(rèn)真辛勤的付出，才得以使此次旅途安全，圓滿結(jié)束。真是安全連著你我他，幸福平安千萬家！
安全意味著責(zé)任，它是一種保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的莊重使命，正如書背中部的紅體字時(shí)刻將安全放在第一位；安全是一種態(tài)度，要記住安全第一，預(yù)防為主，綜合治理；安全也是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，安全規(guī)程是用血的教訓(xùn)換來的，甚至要用生命的代價(jià)寫成的，所以要強(qiáng)化以人為本，珍愛生命，安全為天的理念。安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。朋友們，同志們，為了我們更美好的明天，讓我們永遠(yuǎn)牢記：安全生產(chǎn)，人人有責(zé)！珍愛生命，安全為天??！
安全事故心得及感悟篇三
在20__年安全生產(chǎn)月到來之際，我們單位認(rèn)真組織了安全生產(chǎn)工作地學(xué)習(xí)，并且認(rèn)真貫徹落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。我們消防部門堅(jiān)持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，在實(shí)際工作中不斷改進(jìn)和完善工作方法，認(rèn)真扎實(shí)的做好消防安全工作。在安全生產(chǎn)月主題“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”的指導(dǎo)下，我們消防部門的安全生產(chǎn)工作取得了重大的工作進(jìn)展，現(xiàn)將這次活動(dòng)工作情況總結(jié)如下：
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作。只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會(huì),分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會(huì)上,對(duì)包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識(shí)教育活動(dòng),我們針對(duì)各級(jí)員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動(dòng),使員工掌握了基本的消防安全知識(shí),增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請(qǐng)消防專業(yè)講師對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全知識(shí)講座,使全體員工掌握消防安全知識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對(duì)各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制,充分落實(shí)管理責(zé)任與具體措施。只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們總結(jié)出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評(píng)比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們?cè)谝韵铝鶄€(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:。
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對(duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對(duì)機(jī)場(chǎng)重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對(duì)宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
三、制定消防安全緊急預(yù)案。安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“消防安全緊急預(yù)案”、“消防演練計(jì)劃”“消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
安全責(zé)任重于一切，消防安全的工作也是任重而道遠(yuǎn)，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，我們應(yīng)該在日常的工作生活中要自覺樹立起防患于未然的安全意識(shí)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)20__年安全生產(chǎn)月主題的精神，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展，相信在我們大家的共同努力下，我們一定可以把消防安全的工作做好。
安全事故心得及感悟篇四
作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩谝?，預(yù)防為主”的思想，透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，僅有透過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會(huì)。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應(yīng)當(dāng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識(shí)，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。
制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé)，做到事事有人管、件件有著落。僅有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。各隊(duì)，班組要充分利用班前會(huì)、口頭問答、知識(shí)測(cè)試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí)。對(duì)有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì)，不論職責(zé)者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對(duì)于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制的要求，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。經(jīng)過實(shí)施精細(xì)化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達(dá)和堅(jiān)持必須的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強(qiáng)企。經(jīng)過形式多樣的形勢(shì)教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、職責(zé)感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
安全事故心得及感悟篇五
第一段：引入話題，描述列車安全事故的嚴(yán)重性及社會(huì)影響。
列車是現(xiàn)代人出行的重要方式之一，然而，近年來，頻頻發(fā)生的列車安全事故給人們敲響了警鐘。列車安全事故不僅對(duì)受傷人員造成嚴(yán)重的身體傷害，而且對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該深刻反省，以此為契機(jī)，深刻體會(huì)列車安全事故帶給我們的啟示與警示。
列車安全事故的發(fā)生，往往是由于多種原因的綜合作用。首先，技術(shù)問題是造成列車事故的主要原因之一，如列車設(shè)備維護(hù)不到位、技術(shù)人員失職等。其次，人為因素也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，如駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、不守交通規(guī)則等。再次，缺乏有效的安全管理機(jī)制也是制約列車安全的因素之一。因此，要加強(qiáng)列車安全工作，必須從技術(shù)、人員和管理等多方面入手，全面提升列車運(yùn)行的安全性。
第三段：倡導(dǎo)個(gè)體的安全意識(shí)和責(zé)任心。
列車安全事故的發(fā)生往往與乘客自身的安全意識(shí)和責(zé)任心缺乏密切相關(guān)。在乘坐列車時(shí)，很多乘客常常對(duì)自己的安全狀況不加重視，甚至大意忽略一些安全預(yù)防措施，如不正確使用緊急制動(dòng)裝置、擅自打開車門等。一些乘客還存在“看熱鬧”的心態(tài)，不顧及他人的安全。因此，我們應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí)，把安全看作個(gè)人的首要責(zé)任，不僅要關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心他人的安全。
第四段：提出加強(qiáng)安全教育和宣傳的重要性。
要全面提高列車安全水平，必須進(jìn)行廣泛而有效的安全教育和宣傳。一方面，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和考核，確保他們具備高素質(zhì)的駕駛技能和良好的安全意識(shí)。另一方面，對(duì)乘客也應(yīng)進(jìn)行安全教育，提醒他們關(guān)注列車安全，掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法。同時(shí)，通過各種渠道和媒體，加強(qiáng)對(duì)列車安全的宣傳，讓更多的人了解列車安全知識(shí)，提高民眾的安全意識(shí)。
第五段：強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施。
要有效避免列車安全事故的發(fā)生，相關(guān)部門必須加強(qiáng)對(duì)列車運(yùn)行的監(jiān)督和檢查。通過建立完善的安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，提高列車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，對(duì)于那些涉嫌違規(guī)操作和管理不善的單位和人員，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的紀(jì)律和法律措施，確保責(zé)任人受到應(yīng)有的追究和懲處。只有加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施，才能堅(jiān)決遏制列車安全事故的發(fā)生。
結(jié)尾：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)每個(gè)人都應(yīng)加強(qiáng)對(duì)列車安全的重視。
列車安全事故發(fā)生的教訓(xùn)是慘痛而深刻的，我們不能對(duì)列車安全問題掉以輕心。每個(gè)人都應(yīng)從自身做起，加強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心，在列車乘坐過程中始終保持警惕。同時(shí)，也需要相關(guān)部門和社會(huì)各界共同努力，加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督，全力維護(hù)廣大乘客的人身安全。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能夠確保列車安全，為人們的出行提供更加可靠和安全的保障。
安全事故心得及感悟篇六
今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“安全責(zé)任，重在落實(shí)”，把“落實(shí)”提到首位，可見其重要性。反觀各類生產(chǎn)中發(fā)生的安全事故，絕大多數(shù)是因?yàn)榘踩胧﹫?zhí)行不到位、人員意識(shí)不到位、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們?cè)忈屚瑯拥牡览怼踩?zé)任，重在落實(shí)。
安全是企業(yè)的永恒“生命線”，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，可謂“重中之重，壓倒一切”，故“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的意義重大。如何才能做好落實(shí)工作，筆者認(rèn)為應(yīng)該從四個(gè)方面入手。
責(zé)任到位。領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度的制定要親自把關(guān)。各部門要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。安監(jiān)部門作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督者，在安全生產(chǎn)中應(yīng)唱重頭戲。所有的安全生產(chǎn)工作，歸根結(jié)底都有安監(jiān)部門有關(guān)，安全監(jiān)督的意義重大，起著引導(dǎo)示范的作用。
安全月中，各生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)專責(zé)，親自參與，親自指揮，強(qiáng)化督導(dǎo)，每一位員工要充分認(rèn)識(shí)自身所肩負(fù)的重要職責(zé)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，按規(guī)定扎實(shí)認(rèn)真做好本職工作。
宣傳到位。企業(yè)要開展好安全月各項(xiàng)活動(dòng)，就要充分利用網(wǎng)站、電視、宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進(jìn)行宣傳。通過典型案例進(jìn)行分析報(bào)道，使員工明白遵章守紀(jì)的意義重大，在企業(yè)上下營(yíng)造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
安全文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的生產(chǎn)過程中經(jīng)驗(yàn)的積累和知識(shí)的沉淀。各企業(yè)日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化，為員工提供舒暢的安全生產(chǎn)環(huán)境，引導(dǎo)員工樹立正確人生觀和價(jià)值觀，倡導(dǎo)員工認(rèn)真對(duì)待本職工作，落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
措施到位。安全生產(chǎn)“零事故”是企業(yè)追求安全的根本目標(biāo)，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的攻堅(jiān)戰(zhàn)。做好此項(xiàng)工作的重點(diǎn)首先就是安全措施到位，從細(xì)處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。尤其對(duì)于電力企業(yè)來說，各項(xiàng)工作都必須把安全措施考慮進(jìn)去，不能因小失大，因此在落實(shí)安全措施時(shí)，要體現(xiàn)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。
對(duì)于電力企業(yè)而言，各生產(chǎn)部門要對(duì)相關(guān)安全責(zé)任人進(jìn)行安全管理培訓(xùn)，使其時(shí)刻樹立起“安全大于天”的意識(shí)，平時(shí)工作做到嚴(yán)格遵守“安全生產(chǎn)十條禁令”、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。同時(shí)，要在班組中扎實(shí)推進(jìn)“三講一落實(shí)”活動(dòng)，有效防止因措施不到位而發(fā)生事故。
落實(shí)到位。今年的安全月把“安全責(zé)任，重在落實(shí)”作為主題，可見落實(shí)對(duì)于安全工作得重要性。企業(yè)堅(jiān)定不移地落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，形成以制度增安全、以規(guī)程促安全、以技術(shù)保安全的氛圍。
安監(jiān)部門作為安全主體，應(yīng)制定好各項(xiàng)活動(dòng)措施，并堅(jiān)定不移地監(jiān)督各部門執(zhí)行下去。不能只是下發(fā)文件，把任務(wù)布置給其他部門就以為萬事大吉，不管不問了，要堅(jiān)持深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，大力開展反違章行動(dòng)。各責(zé)任部門則應(yīng)教育員工樹立起安全生產(chǎn)、人人有責(zé)的意識(shí)，深入開展自我檢查，從員工思想著手，重點(diǎn)檢查安全措施是否落實(shí)到位，保證生產(chǎn)調(diào)度無差錯(cuò)、現(xiàn)場(chǎng)操作無差錯(cuò)、人員行為無差錯(cuò)。
安全事故心得及感悟篇七
交通是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，交通的發(fā)展關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通的和諧影響著社會(huì)的和諧。堅(jiān)持適度超前的原則，充分發(fā)揮交通的“先行軍”作用，是交通服務(wù)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的主旋律。這些年來,我市通過大張旗鼓的交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了交通從經(jīng)濟(jì)制約型向基本適應(yīng)型的轉(zhuǎn)變，有力地推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
站在新的發(fā)展起點(diǎn)，面對(duì)新的發(fā)展任務(wù)，我們必須以--大精神為引領(lǐng)，努力做到在持續(xù)發(fā)展中率先發(fā)展，在加快發(fā)展中科學(xué)發(fā)展，在統(tǒng)籌發(fā)展中和諧發(fā)展，才能為全市“兩個(gè)率先”和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出新的貢獻(xiàn)。
交通與廣大人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。近年來，我局把解決交通民生問題，特別是基層廣大群眾安全便捷出行問題作為共享交通發(fā)展成果的突破口，先后出臺(tái)55項(xiàng)便民措施，為基層群眾辦了40多件實(shí)事，涵蓋交通建設(shè)、交通行業(yè)管理和交通社會(huì)服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著成效。
黨的--大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更廣的范圍，這要求我們必須始終以人為本，堅(jiān)定不移地做到發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享。南京交通要最大限度地優(yōu)化交通行業(yè)服務(wù)管理，最大限度地改善人民群眾安全便捷出行條件，努力打造負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任部門。
黨的--大精神內(nèi)涵豐富、博大精深，我們將繼續(xù)動(dòng)員和組織全系統(tǒng)干部職工，深入學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)--大精神，以更加飽滿的熱情，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，努力拼搏，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)新，為全面達(dá)小康、建設(shè)新南京作出新的更大的貢獻(xiàn)!
安全事故心得及感悟篇八
安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)的重要性，人們常說：“安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，安全生產(chǎn)就是一切保障，下面是小編精心整理的安全事故心得感悟，歡迎大家參閱。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得及感悟篇九
第一段：引言（200字）。
列車作為交通工具的一種，辦公與人們生活密切相關(guān)。然而，不幸的是，列車事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失。最近的一起列車事故讓我深受觸動(dòng)，也讓我對(duì)列車安全的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。在事故中幸存下來的我，更加珍惜生命和安全，對(duì)列車安全事故有了更深刻的感悟和體會(huì)。
第二段：事故前的不安（200字）。
在事故發(fā)生之前，我曾一度覺得乘坐列車是安全的，從來沒有考慮過列車事故可能會(huì)發(fā)生在我身上。然而，在即將發(fā)生事故的前一刻，一股強(qiáng)烈的不安涌上心頭，我感覺到遇到了危險(xiǎn)。原來，一輛貨車撞上了我們所乘坐的列車，造成列車脫軌。這一瞬間，我的生命岌岌可危，我明白了人生真正的脆弱。
第三段：事故中的恐慌與拯救（300字）。
列車脫軌后，車廂內(nèi)一片混亂。人們恐慌地尋找出口，有人受傷，有人跌倒。我的腿被卡在座椅下無法動(dòng)彈，心中充滿了恐懼與絕望。然而，那一刻我意識(shí)到，現(xiàn)在不是消沉和放棄的時(shí)候，我必須振作起來。幸運(yùn)的是，身邊的乘客和工作人員伸出援手，幫助我脫離險(xiǎn)境。他們的善意和勇敢讓我感受到了人間的溫暖與力量。
第四段：事故后的反思與警醒（300字）。
事故過后，我深思熟慮了很多。首先，我意識(shí)到坐著舒適的座椅并不意味著絕對(duì)的安全，我們應(yīng)該隨時(shí)保持警覺。其次，我認(rèn)識(shí)到人命關(guān)天，生命是寶貴的。不論面對(duì)什么困難和挫折，我們都應(yīng)該保持樂觀堅(jiān)強(qiáng)的心態(tài)，珍惜生命，因?yàn)槊恳惶於际遣豢蓮?fù)制的。最后，我明白了每一個(gè)人都有責(zé)任關(guān)心他人的安全。一個(gè)小小的舉手之勞，可能會(huì)拯救一個(gè)生命。因此，在將來，我將積極參與公眾安全教育，提高大家的安全意識(shí)。
第五段：結(jié)語與展望（200字）。
通過這次列車事故，我對(duì)生命和安全有了新的體會(huì)與認(rèn)識(shí)。我會(huì)時(shí)刻保持警惕，不放松對(duì)安全的關(guān)注。我會(huì)珍惜每一天，積極面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)。我會(huì)成為一個(gè)關(guān)心他人安全的人，積極參與公眾安全教育。通過這些努力，我希望能夠?yàn)闇p少列車事故的發(fā)生，為提高人們的安全意識(shí)做出自己的貢獻(xiàn)。在未來，我相信人們對(duì)列車安全事故的認(rèn)知會(huì)越來越深刻，也會(huì)有更好的安全措施來保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
安全事故心得及感悟篇十
近年來，列車安全事故頻發(fā)，不幸導(dǎo)致了眾多人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。作為一個(gè)乘客，我深切體會(huì)到列車安全事故給我們帶來的巨大震撼和沉重壓力。今天，我就列車安全事故給我?guī)淼男牡皿w會(huì)與大家分享。
首先，列車安全事故敲響了我心靈的警鐘。事故發(fā)生時(shí)，我正在一輛動(dòng)車上，突然劇烈的碰撞聲傳來，車廂內(nèi)頓時(shí)陷入一片恐慌和混亂之中。那一刻，我心里充滿了無助和恐懼。在危急時(shí)刻，我意識(shí)到列車安全事故的發(fā)生不僅僅只是一場(chǎng)意外，更可能是由平時(shí)的疏忽和忽視造成的。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)時(shí)刻保持警惕，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，做到快車慢開、嚴(yán)守紀(jì)律。
其次，列車安全事故教會(huì)了我安全第一的重要性。安全是最重要的，無論是乘客還是工作人員，我們都不能心存僥幸，在列車乘坐過程中要時(shí)刻保持警覺，全神貫注，以免發(fā)生意外。我意識(shí)到，只有將安全放在首位，才能更好地享受旅途中的快樂和美好。因此，我們要在日常生活中增強(qiáng)安全意識(shí)，從小事做起，時(shí)刻保持警覺，遵守交規(guī)，杜絕酒駕、超速等違法行為。
再次，列車安全事故讓我明白了合作的重要性。事故發(fā)生時(shí)，工作人員和乘客的合作是非常關(guān)鍵的。只有大家齊心協(xié)力，才能更好地保證自己和他人的安全。對(duì)此，我們?cè)谌粘Ｉ钪幸獙W(xué)會(huì)與他人合作，與家人、朋友、同事之間保持良好的溝通和團(tuán)結(jié)，共同維護(hù)社會(huì)的安全穩(wěn)定。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)相互扶持，提高自救能力，使我們?cè)诿媾R危險(xiǎn)時(shí)能夠迅速做出正確的反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的生命安全。
此外，列車安全事故還教給我珍惜生命，感恩生活的重要意義。安全是最基本的需求，失去生命之后，再多的物質(zhì)享受也沒有任何意義。面對(duì)逝者無法再見的事實(shí)，我深感生命的寶貴和脆弱。我們應(yīng)該更加珍惜生命，關(guān)心自己和身邊的人，真正地感恩擁有健康和幸福的生活。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)去適應(yīng)生活中的各種變化和挫折，積極應(yīng)對(duì)困難，勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)，活出自己的精彩。
最后，列車安全事故讓我對(duì)環(huán)境保護(hù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。事故發(fā)生后，列車周圍的環(huán)境被嚴(yán)重破壞，讓我深刻意識(shí)到環(huán)境的重要性。我們應(yīng)該積極參與到環(huán)境保護(hù)中，提倡低碳出行，減少污染物的排放，保護(hù)我們賴以生存的自然環(huán)境。只有將環(huán)境保護(hù)融入到我們的日常生活中，才能切實(shí)保護(hù)好我們的家園，讓我們的后代也能生活在一個(gè)潔凈美好的環(huán)境中。
總之，列車安全事故帶給我許多感悟和心得，讓我更加珍惜生命、關(guān)心他人、注重乘車安全和環(huán)境保護(hù)。我相信只有每個(gè)人都重視列車安全，大家共同努力，才能為我們的國家建設(shè)和諧、安全、文明的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。讓我們每個(gè)人都行動(dòng)起來，共同守護(hù)我們的生活。
安全事故心得及感悟篇十一
7月23日20時(shí)30分，北京西開往福州的d301列車運(yùn)行至甬溫線上海局管內(nèi)永嘉—溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運(yùn)輸期間，令全國上下非常震驚，在社會(huì)上造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，鐵路安全形勢(shì)嚴(yán)峻。作為一名鐵路客運(yùn)管理干部，我充分認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任大于天，安全工作壓倒一切工作，我們必須集中精力，迅速行動(dòng)起來，狠抓安全，落實(shí)管理，切實(shí)采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認(rèn)為自己還存在著以下差距：
一、安全認(rèn)識(shí)上有差距。
安全始終是我們工作的永恒主題和責(zé)任，安全生產(chǎn)與我們每一個(gè)人的生活，與我們千家萬戶的家庭幸福，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關(guān)。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓(xùn)，安全教育中的事故案例對(duì)我們都會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的震撼和沖擊，可以說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實(shí)際工作中，自開行直達(dá)列車以來，安全問題又給我們提出了一個(gè)新的課題，直達(dá)列車從設(shè)備上是全新的，從人員素質(zhì)上也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，在安全管理上，我們有時(shí)卻會(huì)因?yàn)檫@些優(yōu)越的條件而疏于管理，對(duì)安全的隱患沒有最大限度地去預(yù)想、卡控和防范，如：對(duì)列車三品的查堵，我們平時(shí)總要求乘務(wù)員在車門口要加強(qiáng)宣傳、查堵，但思想上有時(shí)也認(rèn)為直達(dá)列車全列臥鋪，旅客素質(zhì)高了，車站也會(huì)嚴(yán)格查堵，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識(shí)就會(huì)放松，在認(rèn)識(shí)上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓(xùn)，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓(xùn)，但深挖根源，都是由于某個(gè)細(xì)節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認(rèn)識(shí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，才能切實(shí)增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感。
二、安全管理上有疏漏。
在安全教育上有時(shí)流于形式，我們對(duì)落實(shí)安全工作部署和要求存在著"以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議"的現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際少，可操作性不強(qiáng)，走形式主義。對(duì)有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗(yàn)主觀判斷，對(duì)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟悉程度要求高，對(duì)職工實(shí)際安全應(yīng)急處理缺乏演練，導(dǎo)致職工應(yīng)急處理問題能力差。在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車的"三乘聯(lián)檢"的工作，有時(shí)未嚴(yán)格按照要求乘警長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、檢車長(zhǎng)一同下車廂檢查列車設(shè)備設(shè)施。安全臺(tái)帳是落實(shí)各項(xiàng)安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺(tái)帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。通過檢查，在我們的安全臺(tái)帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如：安全生產(chǎn)分析會(huì)有時(shí)沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實(shí)可行的措施去解決問題，有時(shí)只是紙上談兵，泛泛而談。安全責(zé)任制落實(shí)不力，存在著職工"兩紀(jì)"未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。如：直達(dá)列車全程夜間運(yùn)行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)列車員當(dāng)班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動(dòng)期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認(rèn)真搞好"五查、一整、五確保。"要立足當(dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，變壓力為動(dòng)力，打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn)（每周對(duì)管轄范圍列車添乘不少于3趟）添乘各次列車，深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)列車作業(yè)。重點(diǎn)查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中有無簡(jiǎn)化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務(wù)"兩紀(jì)"是否松弛，幫助督導(dǎo)職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，端正安全思想。利用學(xué)習(xí)會(huì)，添乘，接送車機(jī)會(huì)，面對(duì)面的對(duì)職工講清"7.23"事故原因和教訓(xùn)，講清全路、全局、全段面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)和開展安全大檢查活動(dòng)意義，迅速統(tǒng)一思想，行動(dòng)起來，增強(qiáng)職工確保運(yùn)輸安全的責(zé)任感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項(xiàng)管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關(guān)、出庫關(guān)、庫內(nèi)停留看車關(guān)、列車終到關(guān)；要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到"五同"（同學(xué)習(xí)、同出乘、同參加"三乘聯(lián)檢"、同列車長(zhǎng)一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進(jìn)出公寓），與職工一起剖析問題，制定和落實(shí)整措施。同時(shí)，加大重點(diǎn)區(qū)間、重點(diǎn)時(shí)間檢查，對(duì)職工違章違紀(jì)問題硬起手腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。
安全責(zé)任重于泰山。在這次安全大檢查活動(dòng)中，一定樹立高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，將安全責(zé)任意識(shí)貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，一定盡職盡責(zé)抓安全管理，徹實(shí)發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全事故心得及感悟篇十二
生命誠可貴，安全性價(jià)高些。人的生命是高于一切的，殊不知，安全性是幸福的生活的確保，是生命的根基，也是快樂的臺(tái)階，因此我們要時(shí)刻敲醒安全性的警鐘，多一份安全性觀念，少一份安全事故困境。
看過安全知識(shí)教育中的例證，那一幕幕令人震驚的場(chǎng)景，那一個(gè)個(gè)慘不忍睹的數(shù)據(jù)，使我更為體會(huì)來到生命的寶貴，安全性的關(guān)鍵。有時(shí)候，煙蒂雖小，禍患無窮，一個(gè)小小煙蒂，通常是一場(chǎng)火災(zāi)的原曲，一個(gè)出現(xiàn)意外通常是一場(chǎng)災(zāi)禍的產(chǎn)生。
生命安全性，是一個(gè)不容忽視的話題討論，也是一個(gè)是十分重特大的話題討論，不論是誰，必須愛惜生命，不能心存僥幸。在我們的日常生活中存有了很多的安全風(fēng)險(xiǎn)，而大部分的人全是歧路亡羊，實(shí)際上，更是由于這種小問題，才一步一步組成了對(duì)大家生命安全的威協(xié)，正所謂，當(dāng)心駛得萬年船，假如沒去關(guān)心這種小問題，又怎能讓自身的安全性獲得更大的確保呢?因此，我們要多留意發(fā)覺并處理身旁的安全隱患。
大家身旁也是有很多悲劇的事兒產(chǎn)生，有時(shí)候，一些瑣事由于處理方式不正確，欠缺安全防范意識(shí)，就導(dǎo)致了一發(fā)不可收拾的不良影響，釀出大錯(cuò)。因此，不愿惡夢(mèng)如愿以償，就需要高度重視安全性，掌握大量的安全防范意識(shí)，學(xué)好防范意識(shí)，為安全性手工編織幸福快樂的鮮花花環(huán)。碰到災(zāi)禍時(shí)不可以手足無措，一定要保持冷靜，用適度的方式逃生或向別人求助轉(zhuǎn)危為安。
學(xué)生們，在大家日常生活的每一角落，都潛伏著很多不安全的要素，生命是寶貴的，另外也是敏感的。有時(shí)候，如果你稍不注意，它便會(huì)碰到風(fēng)險(xiǎn)，遭受威協(xié)。要了解，每日因安全事故不幸身亡的中小學(xué)生就會(huì)有上一百多個(gè)了，這粘滿恐怖的數(shù)據(jù)不只是數(shù)據(jù)這么簡(jiǎn)單，那就是一條條平凡而不平庸的生命啊!一棵剛出芽的種子卻一瞬間被摧毀了，全部期待都粉碎了，全部一切都消失了，這寶貴的生命之火才點(diǎn)燃了多長(zhǎng)時(shí)間啊!這生命的豆蔻年華才不斷多長(zhǎng)時(shí)間啊!這慘痛教訓(xùn)時(shí)刻警醒著大家：安全性是生命的前提條件，要愛惜自身的生命。
生命好似花束一樣?jì)善G欲滴，綻開著生命的漂亮。生命僅有一次，針對(duì)誰全是寶貴的，而人生道路的豆蔻年華僅有一次，青春的火焰也只綻開一次，大家沒有理由愛惜這一段幸福的時(shí)光呢?因此，我們要以安全性為先，打響安全性的警鐘，喜愛生命，奏出生命的協(xié)奏曲，讓生命之花更為絢麗多彩!
安全事故心得及感悟篇十三
今天，我剛吃完飯，從食堂出來，看到一個(gè)小男孩拿著一個(gè)包子，咬了一口，隨手就扔了，我見此情景就趕緊跑了過去，要?jiǎng)駝衲莻€(gè)小男孩?！靶∨笥?，你是幾年級(jí)的啊？”“我是四年級(jí)的，你要干什么呀？”“你不應(yīng)該把沒吃完的包子扔掉呀！因?yàn)槟鞘羌Z食呀！”“我想扔就扔，不用你管！”“你這么說就錯(cuò)了，因?yàn)槟嵌际寝r(nóng)民們臉朝黃土背朝天，辛辛苦苦種出來的?！薄拔页燥柫耍俪跃屯铝?。再說了我扔包子關(guān)你什么事，真是狗拿耗子多管閑事！”“你這么說就錯(cuò)了，糧食的用處可大了，俗話說，‘人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓得慌?！Z食除了可以吃，還可以做酒，制做味精。如果錢是寶，糧食就是寶中寶?，F(xiàn)在生活雖然好了，但是也不可以浪費(fèi)?。〖偃缥覀円惶炖速M(fèi)一個(gè)包子，全校所有人一天浪費(fèi)多少多少個(gè)包子，一年能浪費(fèi)多少個(gè)包子呢？就從小事說起吧，浪費(fèi)東西就是浪費(fèi)錢，你知道父母掙錢有多么不容易嗎？”“我錯(cuò)了，我以后再也不浪費(fèi)東西了！”“我希望你按你說的做，再見！”
通過這件事我體會(huì)到了現(xiàn)在的人太浪費(fèi)了，我也做過這樣的事情，比如說有了一個(gè)東西再買，再買的東西就故意弄壞了。我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，不再浪費(fèi)東西了！
當(dāng)你捧著噴香的米飯、吃著雪白的饅頭、端起美味的面條時(shí)，你是否知道這是農(nóng)民伯伯頂著烈日辛勤耕耘換來的。糧食是我們?nèi)祟愘囈陨娴膶氋F資源。
目前，我國的人均耕地面積還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平，每年都要進(jìn)口大量的糧食才能滿足需求。節(jié)約糧食、珍惜糧食應(yīng)該成為我們每個(gè)公民的自覺行動(dòng)。作為青少年，我們更應(yīng)該成為節(jié)約糧食的表率。親愛的同學(xué)們，讓我們積極參加節(jié)糧活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)節(jié)糧知識(shí)，自覺增強(qiáng)節(jié)糧意識(shí)，每天節(jié)約一點(diǎn)點(diǎn)，每天奉獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)，用我們的行動(dòng)，用我們節(jié)省的糧食和資源去幫助更多需要幫助的人。
盛飯要適量，吃多少盛多少，把我給大家提一些節(jié)糧的方法：碗里的飯吃干凈，做到不隨便剩飯剩菜；不偏食，不挑食；到飯店吃飯時(shí)，點(diǎn)飯點(diǎn)菜不浪費(fèi)，若有剩余的要帶回家；積極監(jiān)督身邊的親人和朋友，及時(shí)制止浪費(fèi)糧食的現(xiàn)象。
同學(xué)們，一粥一飯來之不易，讓我們以節(jié)約為榮，讓節(jié)約成為一種時(shí)尚，讓節(jié)糧成為一種習(xí)慣！讓我們一起行動(dòng)起來，節(jié)約糧食，從我做起，從身邊做起！
安全事故心得及感悟篇十四
今天，我觀看了湖南衛(wèi)視播出的《全國中小學(xué)生安全教育》特別節(jié)目。節(jié)目中大力士競(jìng)賽、氣球保衛(wèi)戰(zhàn)等數(shù)個(gè)模擬游戲，揭開了各種踩踏事故中引起大量傷亡的原由；在模擬游戲的后面請(qǐng)出的安全防護(hù)專家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的時(shí)候應(yīng)該如果進(jìn)行自我保護(hù)；在預(yù)防兒童溺水、交通意外等方面，節(jié)目又通過“魯魯貝貝奇遇記”小故事，對(duì)我們進(jìn)行了有關(guān)如何預(yù)防交通安全的教育；而針對(duì)兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發(fā)的致命意外，急救人員手把手的演示，也讓我們懂得了如何在意外出現(xiàn)的時(shí)候不至于手忙腳慌??還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事，更讓我們了解到：對(duì)于未成年人來說，危險(xiǎn)無處不在！作為家長(zhǎng)，我們?cè)谔岣呔?、消除不安全因素的同時(shí)，更應(yīng)教育孩子如何避免各類危險(xiǎn)的發(fā)生以及自救。
看完這個(gè)特別節(jié)目，通過對(duì)這些知識(shí)的了解，希望每個(gè)人都能夠重視和學(xué)習(xí)和這些方面相關(guān)的安全知識(shí)；因?yàn)槎鄬W(xué)一次安全知識(shí)，我們就能多些機(jī)會(huì)避免安全事故的發(fā)生；平時(shí)多進(jìn)行安全知識(shí)的演練，當(dāng)災(zāi)難來臨時(shí)我們就多了一次逃生的機(jī)會(huì)！這不僅是對(duì)中小學(xué)生的教育，也是對(duì)所有成年人的教育！
閱讀是學(xué)習(xí)，摘抄是整理，寫作時(shí)創(chuàng)造。以上這6篇中小學(xué)生安全素質(zhì)教育心得及感悟是來自于的中小學(xué)生安全素質(zhì)教育觀后感的相關(guān)范文，希望能有給予您一定的啟發(fā)。
安全事故心得及感悟篇十五
這次團(tuán)日活動(dòng)是第x次全民安全教育日活動(dòng)，這次活動(dòng)深入學(xué)習(xí)了《國家安全法》！堅(jiān)決維護(hù)國家安全，是偉大的民族精神在新的歷史條件下的繼承和發(fā)揚(yáng)。
憂患意識(shí)是中華民族精神的一個(gè)重要方面，體現(xiàn)著中華民族的政治智慧和生存哲學(xué)。從孟子的“生于憂患，死于安樂”，到范仲淹的“居廟堂之高，則憂其民，處江湖之遠(yuǎn)，則憂其君”，陸游的“位卑未敢忘憂國”，都反映了深沉的憂患意識(shí)。
我國的安全意識(shí)是指公民在履行維護(hù)國家安全、榮譽(yù)和利益的義務(wù)方面所應(yīng)具備的觀念和總和，主要包括愛國主義精神、國家利益至上觀念、法紀(jì)觀念、敵情觀念、保密觀念、安全防范觀念等。
在這次團(tuán)日活動(dòng)上，我們四班團(tuán)支部一起觀看了一部安全交通宣傳片！這部交通安全教育片給了我很大的觸動(dòng)，我會(huì)引以為戒，從我做起，學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演！
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
安全事故心得及感悟篇十六
安全就是生命20__年12月8日下午14：10，我廠領(lǐng)導(dǎo)組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)召開了一次沉痛的現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。會(huì)議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。然而，就在12月8日早上8：30，當(dāng)我接到一位同事的電話，傳來的消息確是：我身邊的一位熟悉的同事因?yàn)楹鲆暳税踩奶嵝讯莶莸亟Y(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命，這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個(gè)結(jié)束他生命的現(xiàn)場(chǎng)，看到那臺(tái)平日里為我們謀來利益、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機(jī)，我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容，一時(shí)間我無法接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)，就在前天，這個(gè)年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”，而今，我卻再也無法看到這樣的笑臉。
回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧?？他為什么?huì)站在曲柄底下？曲柄為什么會(huì)下來？剎車為什么會(huì)突然失靈？剎車失靈，后沉的抽油機(jī)的曲柄又怎能停在上死點(diǎn)？種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白？然而，就算弄明白了又能怎樣，這個(gè)年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間?？墒?，我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在抽油機(jī)底下，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！
千里長(zhǎng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
安全事故心得及感悟篇十七
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
透過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:。
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四、員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五、各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七、熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八、工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
安全事故心得及感悟篇十八
我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng)，其特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，事故還造成了不可想象、不可挽回的后果。
作為煤礦工作人員，面對(duì)這起事故我心情非常沉重，每一起事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线€沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長(zhǎng)。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對(duì)新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全事故心得及感悟篇十九
4月15日，是第_個(gè)“國窖安全教育日”。我校認(rèn)真貫徹落實(shí)香河縣教育局關(guān)于“安全教育日”活動(dòng)的通知，全面深入抓好安全教育工作，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，積極、主動(dòng)、科學(xué)、有效地開展豐富多彩的防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育，營(yíng)造濃厚的宣傳教育氛圍，動(dòng)員全校師生共同參與防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng)，不斷提高全校師生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，最大限度地預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。現(xiàn)就活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動(dòng)的開展，牢固樹立“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”，堅(jiān)持以人為本，本著對(duì)學(xué)校安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。并充分利用“安全教育日”的契機(jī)，把學(xué)校安全教育推向新的高潮，并把這一主題活動(dòng)貫穿于全年學(xué)校安全工作的始終。
二、認(rèn)真計(jì)劃落實(shí)。
學(xué)校認(rèn)真根據(jù)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”這一安全教育主題，緊密結(jié)合本校實(shí)際、結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全主題教育活動(dòng)方案，明確安全教育目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、教育活動(dòng)措施、實(shí)施方法步驟等，確保主題教育活動(dòng)有人抓。圍繞安全教育主題，認(rèn)真分析學(xué)校目前安全工作現(xiàn)狀，特別要針對(duì)防震、防火、校園傷害、擁擠踩踏、交通、溺水、用電等事故的薄弱環(huán)節(jié)、存在的突出問題和安全隱患進(jìn)行一次全面的排查，使學(xué)校的安全教育落到實(shí)處。
三、開展各種宣傳工作。
3月30日，學(xué)校利用升國旗儀式舉行安全教育啟動(dòng)儀式，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了題為強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”的'國旗下講話，做好宣傳教育發(fā)動(dòng)工作，營(yíng)造安全教育活動(dòng)氛圍。在開展“安全教育日”活動(dòng)期間，學(xué)校結(jié)合自身實(shí)際，充分利用校園宣傳欄、墻報(bào)、手抄報(bào)、班會(huì)活動(dòng)等方式向?qū)W生進(jìn)行安全宣傳教育。各班出一期安全墻報(bào)，開一次以安全為主題的班會(huì)。
四、開展演練，增強(qiáng)安全意識(shí)。
學(xué)校在扎實(shí)抓好主題教育活動(dòng)的同時(shí)，還結(jié)合本校實(shí)際，有針對(duì)性地開展“安全防火疏散演練”。演練過程，全校師生積極配合，服從命令，安全有序，在短時(shí)間內(nèi)，師生全部按照預(yù)定的疏散路線，快速而有序地撤離到操場(chǎng)中央，達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了圓滿的成功。推動(dòng)學(xué)校安全教育深入開展，提高廣大師生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，不斷增強(qiáng)師生防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和防范能力。
回顧安全教育工作，強(qiáng)化安全管理，共創(chuàng)和諧校園，對(duì)上級(jí)的要求相差有一定的距離。安全無小事，警鐘要長(zhǎng)鳴。我們相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，尤其有主管部門的大力支持，安全觀念必將進(jìn)一步深入人心，安全教育工作得到更好的發(fā)展。今后，我們將進(jìn)一步做好安全教育工作，不斷提高我校教育教學(xué)工作水平。
安全事故心得及感悟篇二十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
國家安全是指國家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人民福祉、經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對(duì)處于沒有危險(xiǎn)和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。這次小編給大家整理了國家安全教育日心得及感悟，供大家閱讀參考。
安全發(fā)展是在任何時(shí)期、任何場(chǎng)合都應(yīng)該牢固樹立的思想意識(shí)。__提出：“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線。確保人民群眾生命安全和身體健康，是我們黨治國理政的一項(xiàng)重大任務(wù)?！苯衲晔侵袊伯a(chǎn)黨成立100周年，“十四五”計(jì)劃開局之年，簾子布建廠40周年，安全工作尤為重要。
從近期安全事故頻發(fā)可以看出，安全基礎(chǔ)依然薄弱，安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。安全責(zé)任就是政治責(zé)任，干好安全工作就是的政治，深入__關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和指示批示精神，認(rèn)真貫徹省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)決策部署，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)安全工作緊急(視頻)會(huì)議要求，清醒認(rèn)識(shí)深入開展“隱患再排查、雙基再加強(qiáng)、作風(fēng)再整頓”安全集中整治活動(dòng)，守牢安全紅線底線，筑牢公司高質(zhì)量發(fā)展安全前提，推動(dòng)企業(yè)向世界一流邁進(jìn)。
做好安全生產(chǎn)工作，要抓住人這個(gè)關(guān)鍵因素，安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
一是加強(qiáng)職工思想教育。讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，真正懂得生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)的道理，使得職工認(rèn)識(shí)到黨和國家對(duì)國家的財(cái)產(chǎn)和職工的身體健康與生命安全是高度負(fù)責(zé)的。態(tài)度教育是一種把那些雖然知道，不肯執(zhí)行的人，教育成“既懂又執(zhí)行的人”，提高他們的自覺性，或者是把那些“不負(fù)責(zé)任，馬馬虎虎”性格特征的人，教育成為“認(rèn)真負(fù)責(zé)，謹(jǐn)慎細(xì)心”性格特征的人。態(tài)度教育過程中對(duì)職工的情緒變化也不能忽視，必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的耐心說服和細(xì)致教育，才能使之理解和領(lǐng)會(huì)，并得到改變。
二是促進(jìn)制度落實(shí)。__指出:制度的生命在于執(zhí)行,有了好的制度如果不抓落實(shí),只是寫在紙上、貼在墻上、鎖在抽屜里，制度就會(huì)成為稻草人、紙老虎。首先，單位要結(jié)合自身實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)管理規(guī)定的同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化企業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，做到不留死角、不留漏洞。其次，要采取多種有效途徑讓安全制度進(jìn)班組、進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)、到一線，讓安全制度富有生命和活力，達(dá)到“以制度管人”的目的，確保企業(yè)長(zhǎng)治久安。
三是開展安全活動(dòng)。在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對(duì)癥下藥、有的放矢地開展形式多樣、主題鮮明、豐富多彩的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競(jìng)賽活動(dòng)，持之以恒地堅(jiān)持安全生產(chǎn)好的做法，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。比如開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全職責(zé)制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù);用心搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為。透過這些方法，使員工逐步消除思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開頻繁的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，我們的安全生產(chǎn)就會(huì)到達(dá)一個(gè)新水平。
4月15日下午，我系學(xué)生于致學(xué)樓405集中觀看了以“千萬學(xué)生同上一堂國家安全教育課”的主題教育，通過此次觀影活動(dòng)，我收獲頗多，不僅了解了與全民安全教育日相關(guān)的知識(shí)，也增加了我的安全意識(shí)。
國家安全與每個(gè)人息息相關(guān)，樹立國家安全意識(shí)，自覺關(guān)心、維護(hù)國家安全，是憲法規(guī)定公民的基本義務(wù)。
國家安全是指國家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人民福祉、經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對(duì)處于沒有危險(xiǎn)和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。
國家安全工作堅(jiān)持總體國家安全觀，以人民安全為宗旨，以政治安全為根本，以經(jīng)濟(jì)安全為基礎(chǔ)，以軍事、文化、社會(huì)安全為保障，以促進(jìn)國際安全為依托，維護(hù)各領(lǐng)域國家安全，構(gòu)建國家安全體系，走中國特色國家安全道路。公眾廣泛參與全民國家安全教育日，將獲得弘揚(yáng)總體國家安全觀的良好效果。
青年大學(xué)生正處于意識(shí)形態(tài)形成的關(guān)鍵時(shí)期，容易受到不良信息的誤導(dǎo)，淡化國防意識(shí)。我們應(yīng)時(shí)刻將自己的命運(yùn)同祖國的發(fā)展聯(lián)系起來，時(shí)刻關(guān)注國防，關(guān)注國家安全。了解中國所處的政治環(huán)境，軍事環(huán)境以及國內(nèi)外所存在的問題等。了解我國國情，切身體會(huì)國家安全的重要性。
我相信很多同學(xué)們都在網(wǎng)上看到過這樣的新聞，比如無意中為國外間諜當(dāng)向?qū)Ф姑堋④娒栽谏缃痪W(wǎng)站曬資料泄密、國家機(jī)關(guān)工作人員朋友圈發(fā)涉密信息等等。改革開放三十多年來，我國全社會(huì)的物質(zhì)和精神生活都有了很大的提升，然而全民國家安全意識(shí)卻并未因此而得到提高，甚至可以說有所淡薄和退步。這或許也是這個(gè)節(jié)日成立的真正目的所在。
但是，不論如何，保護(hù)國家安全的責(zé)任都不該全部交給他們。國家安全，人人有責(zé)。我們大家都要行動(dòng)起來，為祖國的安全添磚加瓦，給我們的家園筑起一道安全的長(zhǎng)城。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
國家安全是國家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今天一些國家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到帶來的巨大危害，都在告訴我們，沒有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都搞不成。從這樣的意義來理解，“國家安全是頭等大事”的論斷振聾發(fā)聵、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前，我國已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段，面臨復(fù)雜多變的安全和發(fā)展環(huán)境，各種可以預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定任務(wù)繁重艱巨，抓實(shí)抓好“頭等大事”關(guān)系發(fā)展全局、國家命運(yùn)、人民幸福。
黨的以來，站在國家發(fā)展和民族復(fù)興的戰(zhàn)略高度，準(zhǔn)確把握國家安全的新特點(diǎn)新趨勢(shì)，提出總體國家安全觀重大戰(zhàn)略思想，謀劃走出一條中國特色的國家安全道路，為新形勢(shì)下維護(hù)國家安全確立了重要遵循。以設(shè)立全民國家安全教育日為契機(jī)，以總體國家安全觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施國家安全法，深入開展國家安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民國家安全意識(shí)，是加強(qiáng)國家安全的必然要求，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
認(rèn)識(shí)到位，行動(dòng)才會(huì)自覺，實(shí)踐才有方向。在我國長(zhǎng)期處于和平發(fā)展、改革開放的條件下，在全面依法治國不斷推進(jìn)的背景下，增強(qiáng)全民國家安全意識(shí)面臨種種新課題。引導(dǎo)人們正確認(rèn)識(shí)國家安全形勢(shì)，增強(qiáng)“安而不忘危”的憂患意識(shí)，才能在和平年代繃緊安全之弦、凝聚安全共識(shí);加大對(duì)國家安全法、反法、反間諜法等法律法規(guī)的普法宣傳力度，強(qiáng)化公民法治觀念，以法律劃定行為底線，向一切損害國家安全的違法行為堅(jiān)決說不，才能讓法治力量為國家安全保駕護(hù)航;通過各種生動(dòng)活潑、對(duì)接現(xiàn)實(shí)的宣傳教育方式，讓人們深切感知國家安全和個(gè)人安全密切相關(guān)，明確維護(hù)國家安全的責(zé)任和義務(wù)，才能樹立“國家安全、人人有責(zé)”的責(zé)任意識(shí)，將總體國家安全觀內(nèi)化于心、外化于行，共同構(gòu)筑捍衛(wèi)國家安全的銅墻鐵壁。
居安思危，思則有備，備則無患。確保國家安全和長(zhǎng)治久安，不可能畢其功于一役，需要久久為功、馳而不息的不懈努力。首個(gè)全民國家安全教育日的到來，是一個(gè)新的開始。讓國家安全意識(shí)在全體人民心中生根發(fā)芽，讓13億人民成為國家安全的堅(jiān)定維護(hù)者，我們必將推動(dòng)中華號(hào)巨輪在時(shí)代風(fēng)云中破浪前行，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)筑牢安全保障。
人們的生活心在已經(jīng)是一點(diǎn)兒也離不開火了，它給我們的生活帶來了光明與希望!火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。然而，火竟然能夠便利我們的生活，自然而然地也能給我們帶來火災(zāi)，嚴(yán)重的話傷亡不計(jì)其數(shù)。因此，我們要正確地使用火，更要小心地堤防它，以免帶來不必要的傷亡!家中和公共場(chǎng)所盡可能配備好消防安全設(shè)備，以備不時(shí)之需。公共場(chǎng)所更危險(xiǎn)，必須被配配好消防安全設(shè)備，還得有逃生路線圖，因?yàn)楣矆?chǎng)所是火災(zāi)的“容身之處”，危險(xiǎn)可能無處不在?？赡苤皇且粋€(gè)人的小小的舉動(dòng)，卻造成了一行大火災(zāi)。我們的心里總會(huì)有這樣一個(gè)想法:我沒有真正見到火災(zāi)，它一般都是發(fā)生在別人的身上，我肯定不會(huì)遇到的!如果這樣想，那就大錯(cuò)而特錯(cuò)了。
也許有一個(gè)人只是扔了一個(gè)煙頭，結(jié)果卻釀成了一場(chǎng)大火災(zāi);也許只是在家里潮濕的地方安上了煤氣熱水器，它突然就了正好給火災(zāi)促成了一個(gè)天大的好機(jī)會(huì)，乘虛而入;也許在家里煤氣一直沒關(guān)，可能火勢(shì)還沒起來，就已經(jīng)一命嗚呼了。這樣的情況其實(shí)很多見，只是沒有發(fā)生在我們的身邊，許多火災(zāi)更是因此而釀成了大禍!如果是在公共場(chǎng)所的話很可能造成死亡人數(shù)不計(jì)其數(shù)啊，很多人為此也家破人亡、妻離子散呢!我們要從別人的災(zāi)難中吸取教訓(xùn)，保住珍貴的生命要緊，千萬不要讓火災(zāi)把生命無情地奪去了!8月12日山東省青島市黃島油庫油罐因遭雷擊而導(dǎo)致起火，大火前后共燃燒104個(gè)小時(shí)，燒掉原油3.6萬噸，燒毀大型油罐5座。
那次大火造成直接財(cái)產(chǎn)損失3540萬元，在大火撲救中有14位消防官兵犧牲，68人受傷;5明油庫職工死亡。1998年3月5日下午4是左右，陜西省西安市煤氣公司管理站儲(chǔ)氣罐區(qū)一座400立平方米球形儲(chǔ)氣罐底部閥門爆裂，導(dǎo)致液化石油泄露，處理不當(dāng)，發(fā)生，14死亡，30人受傷。有許多人不知如何用滅火器，讓我告訴你們吧:1、干粉滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷，一只手握住噴嘴，另一只手握緊壓柄，干粉即可噴出。2、1211滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷，然后握緊壓柄開關(guān)，壓桿就能使密封間開，在氨氣壓力作用下，1211滅火劑噴出了。
我一定會(huì)在日常生活中多注意防火細(xì)節(jié)多向大家宣傳消防安全知識(shí)，讓大家都做好安全措施，使火變得不再可怕!讓火災(zāi)的悲劇不再重演!珍愛生命，火災(zāi)是無處不在的，生命無價(jià)，而生命也將是火災(zāi)所造成的慘重的代價(jià)，無辜的人也會(huì)被突如其來的火災(zāi)奪去生命與健康，有的會(huì)命歸西天。而釀成火災(zāi)的相關(guān)的人就是上海這些無辜的生命的罪魁禍?zhǔn)?
安全事故心得及感悟篇一
答案，其實(shí)每個(gè)人心中都明白。正如溫_理以前說過的那樣：“抓好安全生產(chǎn)最重要的是落實(shí)安全職責(zé)制，加強(qiáng)安全管理?；剡^頭看看發(fā)生的事故，如果多一分職責(zé)心，不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想，而且有過硬的措施加以落實(shí)，以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?！?BR> 總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫――“亡羊”之時(shí)的“補(bǔ)牢”，常常都已為時(shí)晚矣!具體而言，就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實(shí)好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，才能有效確保“零違章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部，安全工作一向是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員，我們就應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對(duì)于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，則亟須透過采取更為有力的措施，促使安全管理水平得到不斷提高。比如，要進(jìn)一步加大力度，做好安全各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各類安全制度中的不足之處進(jìn)行及時(shí)的健全與完善，等等。
此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還務(wù)必將安全工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個(gè)方面的工作：其一，要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識(shí)，自覺實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二，要透過加強(qiáng)安全工作宣傳攻勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)安全理念的深入人心和安全知識(shí)的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢(shì)必會(huì)在潛移默化中，進(jìn)一步規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)，促進(jìn)安全思想基礎(chǔ)的進(jìn)一步夯實(shí)。
“莫道生產(chǎn)造千金，忽視安全等于零”。沒有安全，就沒有穩(wěn)定，更遑論發(fā)展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī)，進(jìn)一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì)，以此促成“安全與收費(fèi)同行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
安全事故心得及感悟篇二
今天，部門發(fā)下了《員工安全生產(chǎn)手冊(cè)》，晚上，靜坐下來，仔細(xì)翻看發(fā)現(xiàn)，本手冊(cè)分別從基本情況、目標(biāo)職責(zé)、技術(shù)管理、防護(hù)用品、施工現(xiàn)場(chǎng)、交通安全、防火消防、衛(wèi)生環(huán)保、事故處置、標(biāo)識(shí)信號(hào)等十個(gè)方面進(jìn)行了生動(dòng)詳細(xì)的說明，涵蓋了公司施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各有關(guān)范圍和常見情況，淺顯易懂的畫面和標(biāo)識(shí)使我這個(gè)后方基層工作人員大有收益，同時(shí)也深刻體會(huì)到時(shí)刻將安全放在第一位的重要性！讀了這本手冊(cè)，我就本職工作和基地近期組織的活動(dòng)情況談?wù)勛约旱母惺堋?BR> 本人從事的是醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)賬工作，包括基本醫(yī)療、工傷、生育。跟前方的員工相比，雖談不上有安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)性，但是盡職盡責(zé)地做好本片區(qū)每個(gè)參保職工的醫(yī)藥費(fèi)報(bào)賬工作，使我們企業(yè)的`員工安全放心、無后顧之憂地工作和生活，也是維護(hù)企業(yè)安全穩(wěn)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
在后方基地，安全同樣被放在首要地位。我們十分注重日常生活安全，比如：在每間辦公室的進(jìn)門處都張貼關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)機(jī)、關(guān)電、防火、防盜等警示標(biāo)語，在辦公室的樓道口放置防火消防設(shè)施。前段時(shí)間，貴陽基地為豐富了基地廣大人民群眾的文藝生活，成功舉辦了國慶節(jié)文藝匯演，但可知，在幕后的安全組織是何其艱巨和辛苦，為了圓滿舉辦此項(xiàng)活動(dòng)，基地制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案，把管理措施落實(shí)到每一項(xiàng)目、每一個(gè)員工，有治安組、宣傳服務(wù)組、節(jié)目組、后勤組，所有工作人員都在自己的職責(zé)崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默耕耘，一刻都不敢輕松大意。還有，在基地領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下，為了讓離退休老同志過一個(gè)有意義的重陽節(jié)，離退休辦組織基地離退休職工分批去參觀了大花水水電站，為此，基地做了大量的準(zhǔn)備工作，除基地書記、退休辦相關(guān)工作人員陪同外，還特意誠請(qǐng)了醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員參加，以確保旅程安全?？吹剿麄?cè)谒畮斓牧粲?，個(gè)個(gè)都是那么的開心自豪，因?yàn)樗麄円苍?jīng)都是企業(yè)的建設(shè)者！后方，正因?yàn)槭俏覀兤髽I(yè)的員工認(rèn)真辛勤的付出，才得以使此次旅途安全，圓滿結(jié)束。真是安全連著你我他，幸福平安千萬家！
安全意味著責(zé)任，它是一種保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的莊重使命，正如書背中部的紅體字時(shí)刻將安全放在第一位；安全是一種態(tài)度，要記住安全第一，預(yù)防為主，綜合治理；安全也是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，安全規(guī)程是用血的教訓(xùn)換來的，甚至要用生命的代價(jià)寫成的，所以要強(qiáng)化以人為本，珍愛生命，安全為天的理念。安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。朋友們，同志們，為了我們更美好的明天，讓我們永遠(yuǎn)牢記：安全生產(chǎn)，人人有責(zé)！珍愛生命，安全為天??！
安全事故心得及感悟篇三
在20__年安全生產(chǎn)月到來之際，我們單位認(rèn)真組織了安全生產(chǎn)工作地學(xué)習(xí)，并且認(rèn)真貫徹落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。我們消防部門堅(jiān)持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，在實(shí)際工作中不斷改進(jìn)和完善工作方法，認(rèn)真扎實(shí)的做好消防安全工作。在安全生產(chǎn)月主題“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”的指導(dǎo)下，我們消防部門的安全生產(chǎn)工作取得了重大的工作進(jìn)展，現(xiàn)將這次活動(dòng)工作情況總結(jié)如下：
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作。只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會(huì),分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會(huì)上,對(duì)包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識(shí)教育活動(dòng),我們針對(duì)各級(jí)員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動(dòng),使員工掌握了基本的消防安全知識(shí),增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請(qǐng)消防專業(yè)講師對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全知識(shí)講座,使全體員工掌握消防安全知識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對(duì)各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制,充分落實(shí)管理責(zé)任與具體措施。只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們總結(jié)出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評(píng)比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們?cè)谝韵铝鶄€(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:。
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對(duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對(duì)機(jī)場(chǎng)重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對(duì)宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
三、制定消防安全緊急預(yù)案。安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“消防安全緊急預(yù)案”、“消防演練計(jì)劃”“消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
安全責(zé)任重于一切，消防安全的工作也是任重而道遠(yuǎn)，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，我們應(yīng)該在日常的工作生活中要自覺樹立起防患于未然的安全意識(shí)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)20__年安全生產(chǎn)月主題的精神，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展，相信在我們大家的共同努力下，我們一定可以把消防安全的工作做好。
安全事故心得及感悟篇四
作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩谝?，預(yù)防為主”的思想，透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，僅有透過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會(huì)。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應(yīng)當(dāng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識(shí)，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。
制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé)，做到事事有人管、件件有著落。僅有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。各隊(duì)，班組要充分利用班前會(huì)、口頭問答、知識(shí)測(cè)試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí)。對(duì)有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì)，不論職責(zé)者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對(duì)于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制的要求，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。經(jīng)過實(shí)施精細(xì)化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達(dá)和堅(jiān)持必須的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強(qiáng)企。經(jīng)過形式多樣的形勢(shì)教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、職責(zé)感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
安全事故心得及感悟篇五
第一段：引入話題，描述列車安全事故的嚴(yán)重性及社會(huì)影響。
列車是現(xiàn)代人出行的重要方式之一，然而，近年來，頻頻發(fā)生的列車安全事故給人們敲響了警鐘。列車安全事故不僅對(duì)受傷人員造成嚴(yán)重的身體傷害，而且對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該深刻反省，以此為契機(jī)，深刻體會(huì)列車安全事故帶給我們的啟示與警示。
列車安全事故的發(fā)生，往往是由于多種原因的綜合作用。首先，技術(shù)問題是造成列車事故的主要原因之一，如列車設(shè)備維護(hù)不到位、技術(shù)人員失職等。其次，人為因素也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，如駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、不守交通規(guī)則等。再次，缺乏有效的安全管理機(jī)制也是制約列車安全的因素之一。因此，要加強(qiáng)列車安全工作，必須從技術(shù)、人員和管理等多方面入手，全面提升列車運(yùn)行的安全性。
第三段：倡導(dǎo)個(gè)體的安全意識(shí)和責(zé)任心。
列車安全事故的發(fā)生往往與乘客自身的安全意識(shí)和責(zé)任心缺乏密切相關(guān)。在乘坐列車時(shí)，很多乘客常常對(duì)自己的安全狀況不加重視，甚至大意忽略一些安全預(yù)防措施，如不正確使用緊急制動(dòng)裝置、擅自打開車門等。一些乘客還存在“看熱鬧”的心態(tài)，不顧及他人的安全。因此，我們應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí)，把安全看作個(gè)人的首要責(zé)任，不僅要關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心他人的安全。
第四段：提出加強(qiáng)安全教育和宣傳的重要性。
要全面提高列車安全水平，必須進(jìn)行廣泛而有效的安全教育和宣傳。一方面，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和考核，確保他們具備高素質(zhì)的駕駛技能和良好的安全意識(shí)。另一方面，對(duì)乘客也應(yīng)進(jìn)行安全教育，提醒他們關(guān)注列車安全，掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法。同時(shí)，通過各種渠道和媒體，加強(qiáng)對(duì)列車安全的宣傳，讓更多的人了解列車安全知識(shí)，提高民眾的安全意識(shí)。
第五段：強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施。
要有效避免列車安全事故的發(fā)生，相關(guān)部門必須加強(qiáng)對(duì)列車運(yùn)行的監(jiān)督和檢查。通過建立完善的安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，提高列車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，對(duì)于那些涉嫌違規(guī)操作和管理不善的單位和人員，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的紀(jì)律和法律措施，確保責(zé)任人受到應(yīng)有的追究和懲處。只有加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施，才能堅(jiān)決遏制列車安全事故的發(fā)生。
結(jié)尾：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)每個(gè)人都應(yīng)加強(qiáng)對(duì)列車安全的重視。
列車安全事故發(fā)生的教訓(xùn)是慘痛而深刻的，我們不能對(duì)列車安全問題掉以輕心。每個(gè)人都應(yīng)從自身做起，加強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心，在列車乘坐過程中始終保持警惕。同時(shí)，也需要相關(guān)部門和社會(huì)各界共同努力，加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督，全力維護(hù)廣大乘客的人身安全。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能夠確保列車安全，為人們的出行提供更加可靠和安全的保障。
安全事故心得及感悟篇六
今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“安全責(zé)任，重在落實(shí)”，把“落實(shí)”提到首位，可見其重要性。反觀各類生產(chǎn)中發(fā)生的安全事故，絕大多數(shù)是因?yàn)榘踩胧﹫?zhí)行不到位、人員意識(shí)不到位、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們?cè)忈屚瑯拥牡览怼踩?zé)任，重在落實(shí)。
安全是企業(yè)的永恒“生命線”，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，可謂“重中之重，壓倒一切”，故“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的意義重大。如何才能做好落實(shí)工作，筆者認(rèn)為應(yīng)該從四個(gè)方面入手。
責(zé)任到位。領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度的制定要親自把關(guān)。各部門要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。安監(jiān)部門作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督者，在安全生產(chǎn)中應(yīng)唱重頭戲。所有的安全生產(chǎn)工作，歸根結(jié)底都有安監(jiān)部門有關(guān)，安全監(jiān)督的意義重大，起著引導(dǎo)示范的作用。
安全月中，各生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)專責(zé)，親自參與，親自指揮，強(qiáng)化督導(dǎo)，每一位員工要充分認(rèn)識(shí)自身所肩負(fù)的重要職責(zé)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，按規(guī)定扎實(shí)認(rèn)真做好本職工作。
宣傳到位。企業(yè)要開展好安全月各項(xiàng)活動(dòng)，就要充分利用網(wǎng)站、電視、宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進(jìn)行宣傳。通過典型案例進(jìn)行分析報(bào)道，使員工明白遵章守紀(jì)的意義重大，在企業(yè)上下營(yíng)造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
安全文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的生產(chǎn)過程中經(jīng)驗(yàn)的積累和知識(shí)的沉淀。各企業(yè)日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化，為員工提供舒暢的安全生產(chǎn)環(huán)境，引導(dǎo)員工樹立正確人生觀和價(jià)值觀，倡導(dǎo)員工認(rèn)真對(duì)待本職工作，落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
措施到位。安全生產(chǎn)“零事故”是企業(yè)追求安全的根本目標(biāo)，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的攻堅(jiān)戰(zhàn)。做好此項(xiàng)工作的重點(diǎn)首先就是安全措施到位，從細(xì)處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。尤其對(duì)于電力企業(yè)來說，各項(xiàng)工作都必須把安全措施考慮進(jìn)去，不能因小失大，因此在落實(shí)安全措施時(shí)，要體現(xiàn)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。
對(duì)于電力企業(yè)而言，各生產(chǎn)部門要對(duì)相關(guān)安全責(zé)任人進(jìn)行安全管理培訓(xùn)，使其時(shí)刻樹立起“安全大于天”的意識(shí)，平時(shí)工作做到嚴(yán)格遵守“安全生產(chǎn)十條禁令”、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。同時(shí)，要在班組中扎實(shí)推進(jìn)“三講一落實(shí)”活動(dòng)，有效防止因措施不到位而發(fā)生事故。
落實(shí)到位。今年的安全月把“安全責(zé)任，重在落實(shí)”作為主題，可見落實(shí)對(duì)于安全工作得重要性。企業(yè)堅(jiān)定不移地落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，形成以制度增安全、以規(guī)程促安全、以技術(shù)保安全的氛圍。
安監(jiān)部門作為安全主體，應(yīng)制定好各項(xiàng)活動(dòng)措施，并堅(jiān)定不移地監(jiān)督各部門執(zhí)行下去。不能只是下發(fā)文件，把任務(wù)布置給其他部門就以為萬事大吉，不管不問了，要堅(jiān)持深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，大力開展反違章行動(dòng)。各責(zé)任部門則應(yīng)教育員工樹立起安全生產(chǎn)、人人有責(zé)的意識(shí)，深入開展自我檢查，從員工思想著手，重點(diǎn)檢查安全措施是否落實(shí)到位，保證生產(chǎn)調(diào)度無差錯(cuò)、現(xiàn)場(chǎng)操作無差錯(cuò)、人員行為無差錯(cuò)。
安全事故心得及感悟篇七
交通是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，交通的發(fā)展關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通的和諧影響著社會(huì)的和諧。堅(jiān)持適度超前的原則，充分發(fā)揮交通的“先行軍”作用，是交通服務(wù)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的主旋律。這些年來,我市通過大張旗鼓的交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了交通從經(jīng)濟(jì)制約型向基本適應(yīng)型的轉(zhuǎn)變，有力地推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
站在新的發(fā)展起點(diǎn)，面對(duì)新的發(fā)展任務(wù)，我們必須以--大精神為引領(lǐng)，努力做到在持續(xù)發(fā)展中率先發(fā)展，在加快發(fā)展中科學(xué)發(fā)展，在統(tǒng)籌發(fā)展中和諧發(fā)展，才能為全市“兩個(gè)率先”和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出新的貢獻(xiàn)。
交通與廣大人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。近年來，我局把解決交通民生問題，特別是基層廣大群眾安全便捷出行問題作為共享交通發(fā)展成果的突破口，先后出臺(tái)55項(xiàng)便民措施，為基層群眾辦了40多件實(shí)事，涵蓋交通建設(shè)、交通行業(yè)管理和交通社會(huì)服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著成效。
黨的--大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更廣的范圍，這要求我們必須始終以人為本，堅(jiān)定不移地做到發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享。南京交通要最大限度地優(yōu)化交通行業(yè)服務(wù)管理，最大限度地改善人民群眾安全便捷出行條件，努力打造負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任部門。
黨的--大精神內(nèi)涵豐富、博大精深，我們將繼續(xù)動(dòng)員和組織全系統(tǒng)干部職工，深入學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)--大精神，以更加飽滿的熱情，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，努力拼搏，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)新，為全面達(dá)小康、建設(shè)新南京作出新的更大的貢獻(xiàn)!
安全事故心得及感悟篇八
安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)的重要性，人們常說：“安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，安全生產(chǎn)就是一切保障，下面是小編精心整理的安全事故心得感悟，歡迎大家參閱。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得及感悟篇九
第一段：引言（200字）。
列車作為交通工具的一種，辦公與人們生活密切相關(guān)。然而，不幸的是，列車事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失。最近的一起列車事故讓我深受觸動(dòng)，也讓我對(duì)列車安全的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。在事故中幸存下來的我，更加珍惜生命和安全，對(duì)列車安全事故有了更深刻的感悟和體會(huì)。
第二段：事故前的不安（200字）。
在事故發(fā)生之前，我曾一度覺得乘坐列車是安全的，從來沒有考慮過列車事故可能會(huì)發(fā)生在我身上。然而，在即將發(fā)生事故的前一刻，一股強(qiáng)烈的不安涌上心頭，我感覺到遇到了危險(xiǎn)。原來，一輛貨車撞上了我們所乘坐的列車，造成列車脫軌。這一瞬間，我的生命岌岌可危，我明白了人生真正的脆弱。
第三段：事故中的恐慌與拯救（300字）。
列車脫軌后，車廂內(nèi)一片混亂。人們恐慌地尋找出口，有人受傷，有人跌倒。我的腿被卡在座椅下無法動(dòng)彈，心中充滿了恐懼與絕望。然而，那一刻我意識(shí)到，現(xiàn)在不是消沉和放棄的時(shí)候，我必須振作起來。幸運(yùn)的是，身邊的乘客和工作人員伸出援手，幫助我脫離險(xiǎn)境。他們的善意和勇敢讓我感受到了人間的溫暖與力量。
第四段：事故后的反思與警醒（300字）。
事故過后，我深思熟慮了很多。首先，我意識(shí)到坐著舒適的座椅并不意味著絕對(duì)的安全，我們應(yīng)該隨時(shí)保持警覺。其次，我認(rèn)識(shí)到人命關(guān)天，生命是寶貴的。不論面對(duì)什么困難和挫折，我們都應(yīng)該保持樂觀堅(jiān)強(qiáng)的心態(tài)，珍惜生命，因?yàn)槊恳惶於际遣豢蓮?fù)制的。最后，我明白了每一個(gè)人都有責(zé)任關(guān)心他人的安全。一個(gè)小小的舉手之勞，可能會(huì)拯救一個(gè)生命。因此，在將來，我將積極參與公眾安全教育，提高大家的安全意識(shí)。
第五段：結(jié)語與展望（200字）。
通過這次列車事故，我對(duì)生命和安全有了新的體會(huì)與認(rèn)識(shí)。我會(huì)時(shí)刻保持警惕，不放松對(duì)安全的關(guān)注。我會(huì)珍惜每一天，積極面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)。我會(huì)成為一個(gè)關(guān)心他人安全的人，積極參與公眾安全教育。通過這些努力，我希望能夠?yàn)闇p少列車事故的發(fā)生，為提高人們的安全意識(shí)做出自己的貢獻(xiàn)。在未來，我相信人們對(duì)列車安全事故的認(rèn)知會(huì)越來越深刻，也會(huì)有更好的安全措施來保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
安全事故心得及感悟篇十
近年來，列車安全事故頻發(fā)，不幸導(dǎo)致了眾多人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。作為一個(gè)乘客，我深切體會(huì)到列車安全事故給我們帶來的巨大震撼和沉重壓力。今天，我就列車安全事故給我?guī)淼男牡皿w會(huì)與大家分享。
首先，列車安全事故敲響了我心靈的警鐘。事故發(fā)生時(shí)，我正在一輛動(dòng)車上，突然劇烈的碰撞聲傳來，車廂內(nèi)頓時(shí)陷入一片恐慌和混亂之中。那一刻，我心里充滿了無助和恐懼。在危急時(shí)刻，我意識(shí)到列車安全事故的發(fā)生不僅僅只是一場(chǎng)意外，更可能是由平時(shí)的疏忽和忽視造成的。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)時(shí)刻保持警惕，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，做到快車慢開、嚴(yán)守紀(jì)律。
其次，列車安全事故教會(huì)了我安全第一的重要性。安全是最重要的，無論是乘客還是工作人員，我們都不能心存僥幸，在列車乘坐過程中要時(shí)刻保持警覺，全神貫注，以免發(fā)生意外。我意識(shí)到，只有將安全放在首位，才能更好地享受旅途中的快樂和美好。因此，我們要在日常生活中增強(qiáng)安全意識(shí)，從小事做起，時(shí)刻保持警覺，遵守交規(guī)，杜絕酒駕、超速等違法行為。
再次，列車安全事故讓我明白了合作的重要性。事故發(fā)生時(shí)，工作人員和乘客的合作是非常關(guān)鍵的。只有大家齊心協(xié)力，才能更好地保證自己和他人的安全。對(duì)此，我們?cè)谌粘Ｉ钪幸獙W(xué)會(huì)與他人合作，與家人、朋友、同事之間保持良好的溝通和團(tuán)結(jié)，共同維護(hù)社會(huì)的安全穩(wěn)定。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)相互扶持，提高自救能力，使我們?cè)诿媾R危險(xiǎn)時(shí)能夠迅速做出正確的反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的生命安全。
此外，列車安全事故還教給我珍惜生命，感恩生活的重要意義。安全是最基本的需求，失去生命之后，再多的物質(zhì)享受也沒有任何意義。面對(duì)逝者無法再見的事實(shí)，我深感生命的寶貴和脆弱。我們應(yīng)該更加珍惜生命，關(guān)心自己和身邊的人，真正地感恩擁有健康和幸福的生活。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)去適應(yīng)生活中的各種變化和挫折，積極應(yīng)對(duì)困難，勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)，活出自己的精彩。
最后，列車安全事故讓我對(duì)環(huán)境保護(hù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。事故發(fā)生后，列車周圍的環(huán)境被嚴(yán)重破壞，讓我深刻意識(shí)到環(huán)境的重要性。我們應(yīng)該積極參與到環(huán)境保護(hù)中，提倡低碳出行，減少污染物的排放，保護(hù)我們賴以生存的自然環(huán)境。只有將環(huán)境保護(hù)融入到我們的日常生活中，才能切實(shí)保護(hù)好我們的家園，讓我們的后代也能生活在一個(gè)潔凈美好的環(huán)境中。
總之，列車安全事故帶給我許多感悟和心得，讓我更加珍惜生命、關(guān)心他人、注重乘車安全和環(huán)境保護(hù)。我相信只有每個(gè)人都重視列車安全，大家共同努力，才能為我們的國家建設(shè)和諧、安全、文明的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。讓我們每個(gè)人都行動(dòng)起來，共同守護(hù)我們的生活。
安全事故心得及感悟篇十一
7月23日20時(shí)30分，北京西開往福州的d301列車運(yùn)行至甬溫線上海局管內(nèi)永嘉—溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運(yùn)輸期間，令全國上下非常震驚，在社會(huì)上造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，鐵路安全形勢(shì)嚴(yán)峻。作為一名鐵路客運(yùn)管理干部，我充分認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任大于天，安全工作壓倒一切工作，我們必須集中精力，迅速行動(dòng)起來，狠抓安全，落實(shí)管理，切實(shí)采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認(rèn)為自己還存在著以下差距：
一、安全認(rèn)識(shí)上有差距。
安全始終是我們工作的永恒主題和責(zé)任，安全生產(chǎn)與我們每一個(gè)人的生活，與我們千家萬戶的家庭幸福，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關(guān)。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓(xùn)，安全教育中的事故案例對(duì)我們都會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的震撼和沖擊，可以說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實(shí)際工作中，自開行直達(dá)列車以來，安全問題又給我們提出了一個(gè)新的課題，直達(dá)列車從設(shè)備上是全新的，從人員素質(zhì)上也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，在安全管理上，我們有時(shí)卻會(huì)因?yàn)檫@些優(yōu)越的條件而疏于管理，對(duì)安全的隱患沒有最大限度地去預(yù)想、卡控和防范，如：對(duì)列車三品的查堵，我們平時(shí)總要求乘務(wù)員在車門口要加強(qiáng)宣傳、查堵，但思想上有時(shí)也認(rèn)為直達(dá)列車全列臥鋪，旅客素質(zhì)高了，車站也會(huì)嚴(yán)格查堵，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識(shí)就會(huì)放松，在認(rèn)識(shí)上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓(xùn)，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓(xùn)，但深挖根源，都是由于某個(gè)細(xì)節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認(rèn)識(shí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，才能切實(shí)增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感。
二、安全管理上有疏漏。
在安全教育上有時(shí)流于形式，我們對(duì)落實(shí)安全工作部署和要求存在著"以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議"的現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際少，可操作性不強(qiáng)，走形式主義。對(duì)有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗(yàn)主觀判斷，對(duì)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟悉程度要求高，對(duì)職工實(shí)際安全應(yīng)急處理缺乏演練，導(dǎo)致職工應(yīng)急處理問題能力差。在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車的"三乘聯(lián)檢"的工作，有時(shí)未嚴(yán)格按照要求乘警長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、檢車長(zhǎng)一同下車廂檢查列車設(shè)備設(shè)施。安全臺(tái)帳是落實(shí)各項(xiàng)安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺(tái)帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。通過檢查，在我們的安全臺(tái)帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如：安全生產(chǎn)分析會(huì)有時(shí)沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實(shí)可行的措施去解決問題，有時(shí)只是紙上談兵，泛泛而談。安全責(zé)任制落實(shí)不力，存在著職工"兩紀(jì)"未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。如：直達(dá)列車全程夜間運(yùn)行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)列車員當(dāng)班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動(dòng)期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認(rèn)真搞好"五查、一整、五確保。"要立足當(dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，變壓力為動(dòng)力，打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn)（每周對(duì)管轄范圍列車添乘不少于3趟）添乘各次列車，深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)列車作業(yè)。重點(diǎn)查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中有無簡(jiǎn)化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務(wù)"兩紀(jì)"是否松弛，幫助督導(dǎo)職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，端正安全思想。利用學(xué)習(xí)會(huì)，添乘，接送車機(jī)會(huì)，面對(duì)面的對(duì)職工講清"7.23"事故原因和教訓(xùn)，講清全路、全局、全段面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)和開展安全大檢查活動(dòng)意義，迅速統(tǒng)一思想，行動(dòng)起來，增強(qiáng)職工確保運(yùn)輸安全的責(zé)任感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項(xiàng)管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關(guān)、出庫關(guān)、庫內(nèi)停留看車關(guān)、列車終到關(guān)；要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到"五同"（同學(xué)習(xí)、同出乘、同參加"三乘聯(lián)檢"、同列車長(zhǎng)一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進(jìn)出公寓），與職工一起剖析問題，制定和落實(shí)整措施。同時(shí)，加大重點(diǎn)區(qū)間、重點(diǎn)時(shí)間檢查，對(duì)職工違章違紀(jì)問題硬起手腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。
安全責(zé)任重于泰山。在這次安全大檢查活動(dòng)中，一定樹立高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，將安全責(zé)任意識(shí)貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，一定盡職盡責(zé)抓安全管理，徹實(shí)發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全事故心得及感悟篇十二
生命誠可貴，安全性價(jià)高些。人的生命是高于一切的，殊不知，安全性是幸福的生活的確保，是生命的根基，也是快樂的臺(tái)階，因此我們要時(shí)刻敲醒安全性的警鐘，多一份安全性觀念，少一份安全事故困境。
看過安全知識(shí)教育中的例證，那一幕幕令人震驚的場(chǎng)景，那一個(gè)個(gè)慘不忍睹的數(shù)據(jù)，使我更為體會(huì)來到生命的寶貴，安全性的關(guān)鍵。有時(shí)候，煙蒂雖小，禍患無窮，一個(gè)小小煙蒂，通常是一場(chǎng)火災(zāi)的原曲，一個(gè)出現(xiàn)意外通常是一場(chǎng)災(zāi)禍的產(chǎn)生。
生命安全性，是一個(gè)不容忽視的話題討論，也是一個(gè)是十分重特大的話題討論，不論是誰，必須愛惜生命，不能心存僥幸。在我們的日常生活中存有了很多的安全風(fēng)險(xiǎn)，而大部分的人全是歧路亡羊，實(shí)際上，更是由于這種小問題，才一步一步組成了對(duì)大家生命安全的威協(xié)，正所謂，當(dāng)心駛得萬年船，假如沒去關(guān)心這種小問題，又怎能讓自身的安全性獲得更大的確保呢?因此，我們要多留意發(fā)覺并處理身旁的安全隱患。
大家身旁也是有很多悲劇的事兒產(chǎn)生，有時(shí)候，一些瑣事由于處理方式不正確，欠缺安全防范意識(shí)，就導(dǎo)致了一發(fā)不可收拾的不良影響，釀出大錯(cuò)。因此，不愿惡夢(mèng)如愿以償，就需要高度重視安全性，掌握大量的安全防范意識(shí)，學(xué)好防范意識(shí)，為安全性手工編織幸福快樂的鮮花花環(huán)。碰到災(zāi)禍時(shí)不可以手足無措，一定要保持冷靜，用適度的方式逃生或向別人求助轉(zhuǎn)危為安。
學(xué)生們，在大家日常生活的每一角落，都潛伏著很多不安全的要素，生命是寶貴的，另外也是敏感的。有時(shí)候，如果你稍不注意，它便會(huì)碰到風(fēng)險(xiǎn)，遭受威協(xié)。要了解，每日因安全事故不幸身亡的中小學(xué)生就會(huì)有上一百多個(gè)了，這粘滿恐怖的數(shù)據(jù)不只是數(shù)據(jù)這么簡(jiǎn)單，那就是一條條平凡而不平庸的生命啊!一棵剛出芽的種子卻一瞬間被摧毀了，全部期待都粉碎了，全部一切都消失了，這寶貴的生命之火才點(diǎn)燃了多長(zhǎng)時(shí)間啊!這生命的豆蔻年華才不斷多長(zhǎng)時(shí)間啊!這慘痛教訓(xùn)時(shí)刻警醒著大家：安全性是生命的前提條件，要愛惜自身的生命。
生命好似花束一樣?jì)善G欲滴，綻開著生命的漂亮。生命僅有一次，針對(duì)誰全是寶貴的，而人生道路的豆蔻年華僅有一次，青春的火焰也只綻開一次，大家沒有理由愛惜這一段幸福的時(shí)光呢?因此，我們要以安全性為先，打響安全性的警鐘，喜愛生命，奏出生命的協(xié)奏曲，讓生命之花更為絢麗多彩!
安全事故心得及感悟篇十三
今天，我剛吃完飯，從食堂出來，看到一個(gè)小男孩拿著一個(gè)包子，咬了一口，隨手就扔了，我見此情景就趕緊跑了過去，要?jiǎng)駝衲莻€(gè)小男孩?！靶∨笥?，你是幾年級(jí)的啊？”“我是四年級(jí)的，你要干什么呀？”“你不應(yīng)該把沒吃完的包子扔掉呀！因?yàn)槟鞘羌Z食呀！”“我想扔就扔，不用你管！”“你這么說就錯(cuò)了，因?yàn)槟嵌际寝r(nóng)民們臉朝黃土背朝天，辛辛苦苦種出來的?！薄拔页燥柫耍俪跃屯铝?。再說了我扔包子關(guān)你什么事，真是狗拿耗子多管閑事！”“你這么說就錯(cuò)了，糧食的用處可大了，俗話說，‘人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓得慌?！Z食除了可以吃，還可以做酒，制做味精。如果錢是寶，糧食就是寶中寶?，F(xiàn)在生活雖然好了，但是也不可以浪費(fèi)?。〖偃缥覀円惶炖速M(fèi)一個(gè)包子，全校所有人一天浪費(fèi)多少多少個(gè)包子，一年能浪費(fèi)多少個(gè)包子呢？就從小事說起吧，浪費(fèi)東西就是浪費(fèi)錢，你知道父母掙錢有多么不容易嗎？”“我錯(cuò)了，我以后再也不浪費(fèi)東西了！”“我希望你按你說的做，再見！”
通過這件事我體會(huì)到了現(xiàn)在的人太浪費(fèi)了，我也做過這樣的事情，比如說有了一個(gè)東西再買，再買的東西就故意弄壞了。我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，不再浪費(fèi)東西了！
當(dāng)你捧著噴香的米飯、吃著雪白的饅頭、端起美味的面條時(shí)，你是否知道這是農(nóng)民伯伯頂著烈日辛勤耕耘換來的。糧食是我們?nèi)祟愘囈陨娴膶氋F資源。
目前，我國的人均耕地面積還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平，每年都要進(jìn)口大量的糧食才能滿足需求。節(jié)約糧食、珍惜糧食應(yīng)該成為我們每個(gè)公民的自覺行動(dòng)。作為青少年，我們更應(yīng)該成為節(jié)約糧食的表率。親愛的同學(xué)們，讓我們積極參加節(jié)糧活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)節(jié)糧知識(shí)，自覺增強(qiáng)節(jié)糧意識(shí)，每天節(jié)約一點(diǎn)點(diǎn)，每天奉獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)，用我們的行動(dòng)，用我們節(jié)省的糧食和資源去幫助更多需要幫助的人。
盛飯要適量，吃多少盛多少，把我給大家提一些節(jié)糧的方法：碗里的飯吃干凈，做到不隨便剩飯剩菜；不偏食，不挑食；到飯店吃飯時(shí)，點(diǎn)飯點(diǎn)菜不浪費(fèi)，若有剩余的要帶回家；積極監(jiān)督身邊的親人和朋友，及時(shí)制止浪費(fèi)糧食的現(xiàn)象。
同學(xué)們，一粥一飯來之不易，讓我們以節(jié)約為榮，讓節(jié)約成為一種時(shí)尚，讓節(jié)糧成為一種習(xí)慣！讓我們一起行動(dòng)起來，節(jié)約糧食，從我做起，從身邊做起！
安全事故心得及感悟篇十四
今天，我觀看了湖南衛(wèi)視播出的《全國中小學(xué)生安全教育》特別節(jié)目。節(jié)目中大力士競(jìng)賽、氣球保衛(wèi)戰(zhàn)等數(shù)個(gè)模擬游戲，揭開了各種踩踏事故中引起大量傷亡的原由；在模擬游戲的后面請(qǐng)出的安全防護(hù)專家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的時(shí)候應(yīng)該如果進(jìn)行自我保護(hù)；在預(yù)防兒童溺水、交通意外等方面，節(jié)目又通過“魯魯貝貝奇遇記”小故事，對(duì)我們進(jìn)行了有關(guān)如何預(yù)防交通安全的教育；而針對(duì)兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發(fā)的致命意外，急救人員手把手的演示，也讓我們懂得了如何在意外出現(xiàn)的時(shí)候不至于手忙腳慌??還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事，更讓我們了解到：對(duì)于未成年人來說，危險(xiǎn)無處不在！作為家長(zhǎng)，我們?cè)谔岣呔?、消除不安全因素的同時(shí)，更應(yīng)教育孩子如何避免各類危險(xiǎn)的發(fā)生以及自救。
看完這個(gè)特別節(jié)目，通過對(duì)這些知識(shí)的了解，希望每個(gè)人都能夠重視和學(xué)習(xí)和這些方面相關(guān)的安全知識(shí)；因?yàn)槎鄬W(xué)一次安全知識(shí)，我們就能多些機(jī)會(huì)避免安全事故的發(fā)生；平時(shí)多進(jìn)行安全知識(shí)的演練，當(dāng)災(zāi)難來臨時(shí)我們就多了一次逃生的機(jī)會(huì)！這不僅是對(duì)中小學(xué)生的教育，也是對(duì)所有成年人的教育！
閱讀是學(xué)習(xí)，摘抄是整理，寫作時(shí)創(chuàng)造。以上這6篇中小學(xué)生安全素質(zhì)教育心得及感悟是來自于的中小學(xué)生安全素質(zhì)教育觀后感的相關(guān)范文，希望能有給予您一定的啟發(fā)。
安全事故心得及感悟篇十五
這次團(tuán)日活動(dòng)是第x次全民安全教育日活動(dòng)，這次活動(dòng)深入學(xué)習(xí)了《國家安全法》！堅(jiān)決維護(hù)國家安全，是偉大的民族精神在新的歷史條件下的繼承和發(fā)揚(yáng)。
憂患意識(shí)是中華民族精神的一個(gè)重要方面，體現(xiàn)著中華民族的政治智慧和生存哲學(xué)。從孟子的“生于憂患，死于安樂”，到范仲淹的“居廟堂之高，則憂其民，處江湖之遠(yuǎn)，則憂其君”，陸游的“位卑未敢忘憂國”，都反映了深沉的憂患意識(shí)。
我國的安全意識(shí)是指公民在履行維護(hù)國家安全、榮譽(yù)和利益的義務(wù)方面所應(yīng)具備的觀念和總和，主要包括愛國主義精神、國家利益至上觀念、法紀(jì)觀念、敵情觀念、保密觀念、安全防范觀念等。
在這次團(tuán)日活動(dòng)上，我們四班團(tuán)支部一起觀看了一部安全交通宣傳片！這部交通安全教育片給了我很大的觸動(dòng)，我會(huì)引以為戒，從我做起，學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演！
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
安全事故心得及感悟篇十六
安全就是生命20__年12月8日下午14：10，我廠領(lǐng)導(dǎo)組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)召開了一次沉痛的現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。會(huì)議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。然而，就在12月8日早上8：30，當(dāng)我接到一位同事的電話，傳來的消息確是：我身邊的一位熟悉的同事因?yàn)楹鲆暳税踩奶嵝讯莶莸亟Y(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命，這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個(gè)結(jié)束他生命的現(xiàn)場(chǎng)，看到那臺(tái)平日里為我們謀來利益、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機(jī)，我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容，一時(shí)間我無法接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)，就在前天，這個(gè)年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”，而今，我卻再也無法看到這樣的笑臉。
回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧?？他為什么?huì)站在曲柄底下？曲柄為什么會(huì)下來？剎車為什么會(huì)突然失靈？剎車失靈，后沉的抽油機(jī)的曲柄又怎能停在上死點(diǎn)？種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白？然而，就算弄明白了又能怎樣，這個(gè)年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間?？墒?，我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在抽油機(jī)底下，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！
千里長(zhǎng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
安全事故心得及感悟篇十七
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
透過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:。
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四、員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五、各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七、熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八、工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
安全事故心得及感悟篇十八
我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng)，其特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，事故還造成了不可想象、不可挽回的后果。
作為煤礦工作人員，面對(duì)這起事故我心情非常沉重，每一起事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线€沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長(zhǎng)。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對(duì)新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全事故心得及感悟篇十九
4月15日，是第_個(gè)“國窖安全教育日”。我校認(rèn)真貫徹落實(shí)香河縣教育局關(guān)于“安全教育日”活動(dòng)的通知，全面深入抓好安全教育工作，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，積極、主動(dòng)、科學(xué)、有效地開展豐富多彩的防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育，營(yíng)造濃厚的宣傳教育氛圍，動(dòng)員全校師生共同參與防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng)，不斷提高全校師生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，最大限度地預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。現(xiàn)就活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動(dòng)的開展，牢固樹立“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”，堅(jiān)持以人為本，本著對(duì)學(xué)校安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。并充分利用“安全教育日”的契機(jī)，把學(xué)校安全教育推向新的高潮，并把這一主題活動(dòng)貫穿于全年學(xué)校安全工作的始終。
二、認(rèn)真計(jì)劃落實(shí)。
學(xué)校認(rèn)真根據(jù)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”這一安全教育主題，緊密結(jié)合本校實(shí)際、結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全主題教育活動(dòng)方案，明確安全教育目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、教育活動(dòng)措施、實(shí)施方法步驟等，確保主題教育活動(dòng)有人抓。圍繞安全教育主題，認(rèn)真分析學(xué)校目前安全工作現(xiàn)狀，特別要針對(duì)防震、防火、校園傷害、擁擠踩踏、交通、溺水、用電等事故的薄弱環(huán)節(jié)、存在的突出問題和安全隱患進(jìn)行一次全面的排查，使學(xué)校的安全教育落到實(shí)處。
三、開展各種宣傳工作。
3月30日，學(xué)校利用升國旗儀式舉行安全教育啟動(dòng)儀式，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了題為強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”的'國旗下講話，做好宣傳教育發(fā)動(dòng)工作，營(yíng)造安全教育活動(dòng)氛圍。在開展“安全教育日”活動(dòng)期間，學(xué)校結(jié)合自身實(shí)際，充分利用校園宣傳欄、墻報(bào)、手抄報(bào)、班會(huì)活動(dòng)等方式向?qū)W生進(jìn)行安全宣傳教育。各班出一期安全墻報(bào)，開一次以安全為主題的班會(huì)。
四、開展演練，增強(qiáng)安全意識(shí)。
學(xué)校在扎實(shí)抓好主題教育活動(dòng)的同時(shí)，還結(jié)合本校實(shí)際，有針對(duì)性地開展“安全防火疏散演練”。演練過程，全校師生積極配合，服從命令，安全有序，在短時(shí)間內(nèi)，師生全部按照預(yù)定的疏散路線，快速而有序地撤離到操場(chǎng)中央，達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了圓滿的成功。推動(dòng)學(xué)校安全教育深入開展，提高廣大師生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，不斷增強(qiáng)師生防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和防范能力。
回顧安全教育工作，強(qiáng)化安全管理，共創(chuàng)和諧校園，對(duì)上級(jí)的要求相差有一定的距離。安全無小事，警鐘要長(zhǎng)鳴。我們相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，尤其有主管部門的大力支持，安全觀念必將進(jìn)一步深入人心，安全教育工作得到更好的發(fā)展。今后，我們將進(jìn)一步做好安全教育工作，不斷提高我校教育教學(xué)工作水平。
安全事故心得及感悟篇二十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
國家安全是指國家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人民福祉、經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對(duì)處于沒有危險(xiǎn)和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。這次小編給大家整理了國家安全教育日心得及感悟，供大家閱讀參考。
安全發(fā)展是在任何時(shí)期、任何場(chǎng)合都應(yīng)該牢固樹立的思想意識(shí)。__提出：“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線。確保人民群眾生命安全和身體健康，是我們黨治國理政的一項(xiàng)重大任務(wù)?！苯衲晔侵袊伯a(chǎn)黨成立100周年，“十四五”計(jì)劃開局之年，簾子布建廠40周年，安全工作尤為重要。
從近期安全事故頻發(fā)可以看出，安全基礎(chǔ)依然薄弱，安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。安全責(zé)任就是政治責(zé)任，干好安全工作就是的政治，深入__關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和指示批示精神，認(rèn)真貫徹省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)決策部署，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)安全工作緊急(視頻)會(huì)議要求，清醒認(rèn)識(shí)深入開展“隱患再排查、雙基再加強(qiáng)、作風(fēng)再整頓”安全集中整治活動(dòng)，守牢安全紅線底線，筑牢公司高質(zhì)量發(fā)展安全前提，推動(dòng)企業(yè)向世界一流邁進(jìn)。
做好安全生產(chǎn)工作，要抓住人這個(gè)關(guān)鍵因素，安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
一是加強(qiáng)職工思想教育。讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，真正懂得生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)的道理，使得職工認(rèn)識(shí)到黨和國家對(duì)國家的財(cái)產(chǎn)和職工的身體健康與生命安全是高度負(fù)責(zé)的。態(tài)度教育是一種把那些雖然知道，不肯執(zhí)行的人，教育成“既懂又執(zhí)行的人”，提高他們的自覺性，或者是把那些“不負(fù)責(zé)任，馬馬虎虎”性格特征的人，教育成為“認(rèn)真負(fù)責(zé)，謹(jǐn)慎細(xì)心”性格特征的人。態(tài)度教育過程中對(duì)職工的情緒變化也不能忽視，必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的耐心說服和細(xì)致教育，才能使之理解和領(lǐng)會(huì)，并得到改變。
二是促進(jìn)制度落實(shí)。__指出:制度的生命在于執(zhí)行,有了好的制度如果不抓落實(shí),只是寫在紙上、貼在墻上、鎖在抽屜里，制度就會(huì)成為稻草人、紙老虎。首先，單位要結(jié)合自身實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)管理規(guī)定的同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化企業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，做到不留死角、不留漏洞。其次，要采取多種有效途徑讓安全制度進(jìn)班組、進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)、到一線，讓安全制度富有生命和活力，達(dá)到“以制度管人”的目的，確保企業(yè)長(zhǎng)治久安。
三是開展安全活動(dòng)。在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對(duì)癥下藥、有的放矢地開展形式多樣、主題鮮明、豐富多彩的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競(jìng)賽活動(dòng)，持之以恒地堅(jiān)持安全生產(chǎn)好的做法，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。比如開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全職責(zé)制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù);用心搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為。透過這些方法，使員工逐步消除思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開頻繁的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，我們的安全生產(chǎn)就會(huì)到達(dá)一個(gè)新水平。
4月15日下午，我系學(xué)生于致學(xué)樓405集中觀看了以“千萬學(xué)生同上一堂國家安全教育課”的主題教育，通過此次觀影活動(dòng)，我收獲頗多，不僅了解了與全民安全教育日相關(guān)的知識(shí)，也增加了我的安全意識(shí)。
國家安全與每個(gè)人息息相關(guān)，樹立國家安全意識(shí)，自覺關(guān)心、維護(hù)國家安全，是憲法規(guī)定公民的基本義務(wù)。
國家安全是指國家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人民福祉、經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對(duì)處于沒有危險(xiǎn)和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。
國家安全工作堅(jiān)持總體國家安全觀，以人民安全為宗旨，以政治安全為根本，以經(jīng)濟(jì)安全為基礎(chǔ)，以軍事、文化、社會(huì)安全為保障，以促進(jìn)國際安全為依托，維護(hù)各領(lǐng)域國家安全，構(gòu)建國家安全體系，走中國特色國家安全道路。公眾廣泛參與全民國家安全教育日，將獲得弘揚(yáng)總體國家安全觀的良好效果。
青年大學(xué)生正處于意識(shí)形態(tài)形成的關(guān)鍵時(shí)期，容易受到不良信息的誤導(dǎo)，淡化國防意識(shí)。我們應(yīng)時(shí)刻將自己的命運(yùn)同祖國的發(fā)展聯(lián)系起來，時(shí)刻關(guān)注國防，關(guān)注國家安全。了解中國所處的政治環(huán)境，軍事環(huán)境以及國內(nèi)外所存在的問題等。了解我國國情，切身體會(huì)國家安全的重要性。
我相信很多同學(xué)們都在網(wǎng)上看到過這樣的新聞，比如無意中為國外間諜當(dāng)向?qū)Ф姑堋④娒栽谏缃痪W(wǎng)站曬資料泄密、國家機(jī)關(guān)工作人員朋友圈發(fā)涉密信息等等。改革開放三十多年來，我國全社會(huì)的物質(zhì)和精神生活都有了很大的提升，然而全民國家安全意識(shí)卻并未因此而得到提高，甚至可以說有所淡薄和退步。這或許也是這個(gè)節(jié)日成立的真正目的所在。
但是，不論如何，保護(hù)國家安全的責(zé)任都不該全部交給他們。國家安全，人人有責(zé)。我們大家都要行動(dòng)起來，為祖國的安全添磚加瓦，給我們的家園筑起一道安全的長(zhǎng)城。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
國家安全是國家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今天一些國家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到帶來的巨大危害，都在告訴我們，沒有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都搞不成。從這樣的意義來理解，“國家安全是頭等大事”的論斷振聾發(fā)聵、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前，我國已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段，面臨復(fù)雜多變的安全和發(fā)展環(huán)境，各種可以預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定任務(wù)繁重艱巨，抓實(shí)抓好“頭等大事”關(guān)系發(fā)展全局、國家命運(yùn)、人民幸福。
黨的以來，站在國家發(fā)展和民族復(fù)興的戰(zhàn)略高度，準(zhǔn)確把握國家安全的新特點(diǎn)新趨勢(shì)，提出總體國家安全觀重大戰(zhàn)略思想，謀劃走出一條中國特色的國家安全道路，為新形勢(shì)下維護(hù)國家安全確立了重要遵循。以設(shè)立全民國家安全教育日為契機(jī)，以總體國家安全觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施國家安全法，深入開展國家安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民國家安全意識(shí)，是加強(qiáng)國家安全的必然要求，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
認(rèn)識(shí)到位，行動(dòng)才會(huì)自覺，實(shí)踐才有方向。在我國長(zhǎng)期處于和平發(fā)展、改革開放的條件下，在全面依法治國不斷推進(jìn)的背景下，增強(qiáng)全民國家安全意識(shí)面臨種種新課題。引導(dǎo)人們正確認(rèn)識(shí)國家安全形勢(shì)，增強(qiáng)“安而不忘危”的憂患意識(shí)，才能在和平年代繃緊安全之弦、凝聚安全共識(shí);加大對(duì)國家安全法、反法、反間諜法等法律法規(guī)的普法宣傳力度，強(qiáng)化公民法治觀念，以法律劃定行為底線，向一切損害國家安全的違法行為堅(jiān)決說不，才能讓法治力量為國家安全保駕護(hù)航;通過各種生動(dòng)活潑、對(duì)接現(xiàn)實(shí)的宣傳教育方式，讓人們深切感知國家安全和個(gè)人安全密切相關(guān)，明確維護(hù)國家安全的責(zé)任和義務(wù)，才能樹立“國家安全、人人有責(zé)”的責(zé)任意識(shí)，將總體國家安全觀內(nèi)化于心、外化于行，共同構(gòu)筑捍衛(wèi)國家安全的銅墻鐵壁。
居安思危，思則有備，備則無患。確保國家安全和長(zhǎng)治久安，不可能畢其功于一役，需要久久為功、馳而不息的不懈努力。首個(gè)全民國家安全教育日的到來，是一個(gè)新的開始。讓國家安全意識(shí)在全體人民心中生根發(fā)芽，讓13億人民成為國家安全的堅(jiān)定維護(hù)者，我們必將推動(dòng)中華號(hào)巨輪在時(shí)代風(fēng)云中破浪前行，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)筑牢安全保障。
人們的生活心在已經(jīng)是一點(diǎn)兒也離不開火了，它給我們的生活帶來了光明與希望!火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。然而，火竟然能夠便利我們的生活，自然而然地也能給我們帶來火災(zāi)，嚴(yán)重的話傷亡不計(jì)其數(shù)。因此，我們要正確地使用火，更要小心地堤防它，以免帶來不必要的傷亡!家中和公共場(chǎng)所盡可能配備好消防安全設(shè)備，以備不時(shí)之需。公共場(chǎng)所更危險(xiǎn)，必須被配配好消防安全設(shè)備，還得有逃生路線圖，因?yàn)楣矆?chǎng)所是火災(zāi)的“容身之處”，危險(xiǎn)可能無處不在?？赡苤皇且粋€(gè)人的小小的舉動(dòng)，卻造成了一行大火災(zāi)。我們的心里總會(huì)有這樣一個(gè)想法:我沒有真正見到火災(zāi)，它一般都是發(fā)生在別人的身上，我肯定不會(huì)遇到的!如果這樣想，那就大錯(cuò)而特錯(cuò)了。
也許有一個(gè)人只是扔了一個(gè)煙頭，結(jié)果卻釀成了一場(chǎng)大火災(zāi);也許只是在家里潮濕的地方安上了煤氣熱水器，它突然就了正好給火災(zāi)促成了一個(gè)天大的好機(jī)會(huì)，乘虛而入;也許在家里煤氣一直沒關(guān)，可能火勢(shì)還沒起來，就已經(jīng)一命嗚呼了。這樣的情況其實(shí)很多見，只是沒有發(fā)生在我們的身邊，許多火災(zāi)更是因此而釀成了大禍!如果是在公共場(chǎng)所的話很可能造成死亡人數(shù)不計(jì)其數(shù)啊，很多人為此也家破人亡、妻離子散呢!我們要從別人的災(zāi)難中吸取教訓(xùn)，保住珍貴的生命要緊，千萬不要讓火災(zāi)把生命無情地奪去了!8月12日山東省青島市黃島油庫油罐因遭雷擊而導(dǎo)致起火，大火前后共燃燒104個(gè)小時(shí)，燒掉原油3.6萬噸，燒毀大型油罐5座。
那次大火造成直接財(cái)產(chǎn)損失3540萬元，在大火撲救中有14位消防官兵犧牲，68人受傷;5明油庫職工死亡。1998年3月5日下午4是左右，陜西省西安市煤氣公司管理站儲(chǔ)氣罐區(qū)一座400立平方米球形儲(chǔ)氣罐底部閥門爆裂，導(dǎo)致液化石油泄露，處理不當(dāng)，發(fā)生，14死亡，30人受傷。有許多人不知如何用滅火器，讓我告訴你們吧:1、干粉滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷，一只手握住噴嘴，另一只手握緊壓柄，干粉即可噴出。2、1211滅火器，首先拔掉保險(xiǎn)銷，然后握緊壓柄開關(guān)，壓桿就能使密封間開，在氨氣壓力作用下，1211滅火劑噴出了。
我一定會(huì)在日常生活中多注意防火細(xì)節(jié)多向大家宣傳消防安全知識(shí)，讓大家都做好安全措施，使火變得不再可怕!讓火災(zāi)的悲劇不再重演!珍愛生命，火災(zāi)是無處不在的，生命無價(jià)，而生命也將是火災(zāi)所造成的慘重的代價(jià)，無辜的人也會(huì)被突如其來的火災(zāi)奪去生命與健康，有的會(huì)命歸西天。而釀成火災(zāi)的相關(guān)的人就是上海這些無辜的生命的罪魁禍?zhǔn)?