總結(jié)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗、挖掘問題和積累知識。那么要寫一篇較為完美的心得體會，我們應(yīng)該注意些什么呢？首先，需要做的是認真地回顧自己所經(jīng)歷的學習和工作過程，分析其中的得失和收獲，并從中找出對自己有益的經(jīng)驗和教訓。其次，要把握好心得體會的整體結(jié)構(gòu)，注意語言的準確性和表達的連貫性。在寫作中，要注意避免主觀臆斷和情緒化的描述，注重客觀、理性的表達。此外，還要善于歸納總結(jié)，將自己的心得體會進行分類整理，以便更好地傳達給他人和為今后的學習和工作提供參考?！耙韵率切【帪榇蠹宜鸭男牡皿w會范文，供參考。”、“接下來，我將為大家分享一些優(yōu)秀的心得體會范例，希望能給大家?guī)硪恍╈`感?！薄ⅰ罢埧聪旅孢@些精選的心得體會范文，或許對您的寫作有所啟發(fā)?！?、“以下是一些真實的心得體會案例，或許能給您提供一些思路和參考。”、“通過閱讀一些成功人士的心得體會，我們可以汲取到寶貴的經(jīng)驗和教訓。”、“在參考他人的心得體會時，我們要善于借鑒，同時也要保持獨立思考?！?、“這里有一些優(yōu)秀心得體會范文，希望對您的寫作有所幫助?！薄ⅰ耙韵率且恍嵱玫男牡皿w會范例，供您參考和借鑒。”、“請注意，以下這些心得體會范文僅供參考，寫作時應(yīng)根據(jù)個人實際情況加以改寫?！薄ⅰ白詈?，希望大家善于總結(jié)和歸納自己的心得體會，不斷提升和進步?！?BR> 交通安全教育學習心得體會篇一
為貫徹落實省紀委《關(guān)于組織省直單位黨員干部參觀湖北省反腐倡廉警示教育基地的通知》(鄂紀辦46號)文件精神，深入學習《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》，扎實有效的推進黨史研究室黨風廉政建設(shè)和反腐-敗工作，進一步提高黨員干部的拒腐防變潛力，我室于5月4日在室領(lǐng)導班子全體成員帶領(lǐng)下前往洪山監(jiān)獄開展警示教育。下方就開展活動的具體狀況總結(jié)如下：
一、具體做法。
(一)精心組織，認真落實。接到鄂紀辦【2011】46號文件后，室領(lǐng)導高度重視，認真聽取紀檢部門的工作匯報，研究成立以室主任龔強華同志任組長，副主任胡水華同志任副組長，倪平汶、閆清敏等同志為成員的警示教育活動領(lǐng)導小組，設(shè)立領(lǐng)導小組辦公室，加強對此次警示教育活動的領(lǐng)導。一是提出黨史研究室開展警示教育活動的指導思想及總體要求，結(jié)合我室第12個宣教月活動開展好此次警示教育;二是研究制定活動的實施方案;三是召開相關(guān)會議具體落實。5月3日召開動員會，對教育活動的資料、對象及時光安排進行了部署，并對活動的開展提出具體要求;5月4日全體干部職工到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動;5月6日各支部召開黨員干部會議，學習了《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》;5月30日召開黨員干部會議，認真總結(jié)了警示教育活動工作，分析了警示教育活動存在的問題。
(二)統(tǒng)籌兼顧，合理安排。針對這次警示教育活動政治性強、教育面廣，時光緊、任務(wù)重的特點，警示教育活動領(lǐng)導小組對本次活動進行了統(tǒng)籌兼顧，科學合理的安排。認真組織黨員干部到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動，把開展警示教育與深入學習對照《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》結(jié)合起來，確保警示教育到達預(yù)期效果：
了自查自糾。結(jié)合本單位的實際，抓裝風氣正不正，作風實不實”突出問題，進行了對照檢查和深刻反思，分析了原因，總結(jié)了經(jīng)驗;四是認真組織督查整改，完善規(guī)章制度。5月27日，室領(lǐng)導對警示教育活動的開展狀況進行了督查，對工作中出現(xiàn)的新狀況、新問題進行了及時糾正，對過去已有的各項規(guī)章制度，重新作了修訂和完善，加強了監(jiān)督制約機制，從各個方面、各個環(huán)節(jié)規(guī)范了辦公秩序。
二、收獲與體會。
(一)透過警示教育活動，增強了黨員干部的監(jiān)督意識和法律觀念。室機關(guān)黨員領(lǐng)導干部紛紛表示，透過對《中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導干部廉潔從政準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等黨紀條規(guī)的學習，使廣大黨員干部加深了對條例的理解，深刻地認識到《黨內(nèi)監(jiān)督條例》是發(fā)展黨內(nèi)民-主、加強黨內(nèi)監(jiān)督的重要法規(guī)。加強黨內(nèi)監(jiān)督，是持續(xù)黨的先進性，保障黨員權(quán)利，鞏固和建設(shè)社會主義事業(yè)的根本保證，加強監(jiān)督是黨中央對黨員干部的嚴格要求和關(guān)心愛護，使干部少犯錯誤。透過學習，把握了黨內(nèi)監(jiān)督的資料、程序和方法。切實增強了監(jiān)督和理解監(jiān)督的意識。《紀律處分條例》是我們黨維護黨的章程和黨內(nèi)法規(guī)，嚴肅黨的紀律、純潔黨的組織、教育黨員遵紀守法，維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的保證。是黨的路線、方針、政策、決議和國家法律法規(guī)執(zhí)行的保證。透過學習，認識到領(lǐng)導干部要時刻嚴格要求自我，要身體力行、模范遵守黨紀國法和廉潔自律的要求，進一步明確了只有按“規(guī)矩”辦事，才能做到防微杜漸，警鐘長鳴。
(二)透過警示教育活動，提高了領(lǐng)導干部的拒腐防變潛力。透過對案件警示教育片以及警示教育讀本的觀看和學習，認真剖析這些嚴重違法違紀案例所造成的多方面嚴重危害，使每位黨員干部思想受到極大的震動，從中吸取沉痛教訓，深刻認識到警示教育的重要性;深刻認識到領(lǐng)導干部的作風關(guān)系到機關(guān)作風，關(guān)系到黨史事業(yè)的長遠發(fā)展。前車之轍，后車之鑒，透過這次警示教育，使黨員干部提高了警惕，增強了拒腐防變潛力，牢固樹立了馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀、地位觀、利益觀，大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風，真正做到自重、自盛自警、自勵。
(三)透過警示教育活動，堅定了黨員干部廉潔從政的決心。透過對鄭培民、汪洋湖和吳天祥等先進事跡材料的學習，進一步深化了黨員干部廉潔自律教育。學習他們忠于職守、淡泊名利，一身正氣、兩袖清風，生命不息、奮斗不止的工作精神。做到立黨為公、執(zhí)政為民，永葆共產(chǎn)黨員的先進性。黨史研究室的每一位黨員干部，只有胸懷黨史事業(yè)的發(fā)展全局，牢記宗旨，真心實意的為湖北跨越式發(fā)展創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，努力做一名清正廉潔的干部，就會受到群眾的擁護和愛戴，受到社會的認可和好評。
總之，此次反腐倡廉警示教育收獲很大，效果顯著。透過警示教育活動提高了廣大領(lǐng)導干部思想道德素質(zhì)，鍛煉了黨性，凈化了心靈;增強了法制觀念和紀律意識，增強了拒腐防變和求真務(wù)實的自覺性，進一步推進了黨史研究室黨風廉政建設(shè)和反腐-敗工作，為推進我室各項工作更好更快發(fā)展作出用心的貢獻。
交通安全教育學習心得體會篇二
我從公園里玩罷回家，剛走進校區(qū)，就看到一群老爺爺老奶奶聚在健身器材旁，有的一邊健身，一邊閑聊著家常，臉上充滿著笑容。還有三四個老爺爺老奶奶們則在下棋，看他們那神情，仿佛不僅僅是因為悶了打發(fā)時間，而更像是在研究著棋技。這時，從遠處傳來了叫聲：“爸爸媽媽，吃飯了?！逼渲幸粚ο缕逭ǖ睦夏攴蚱蘼犃T仰起頭，望著遠處叫喚他們的兒女，應(yīng)聲道：“來了啊，馬上來了?！笨墒?，他們的身子坐在那里，還是不動，手還在擺弄著棋子，不下完他們還沒心思吃飯呢。我也應(yīng)著這個聲音的.提醒，跑到了自己家里，剛打開家門，一股菜香味兒飄來，迎著味兒往桌上一看，哇，媽媽早就張羅好了一桌子好菜，等著我和爸爸來吃飯呢!是啊，兒女對父母吃飯的召喚，母親為全家做的一桌好菜，是多么讓人感覺溫馨而和諧啊!這一切，來自于平安。平安，真好!看了上面那一幅幅的畫面，親愛的你，是否已經(jīng)覺察到了平安它無處不在呢?平安，它是那么簡單樸素，它是一個溫柔的幫助別人的動作，它是一句清脆的充滿求知欲望的朗讀聲;它是一種人人習以為常自覺遵守的交通守則，它是一句暖人心的話語，一個助人的舉動;它是親人之間的記掛，是家人團聚時的笑容。平安，它就在我們身邊，享受平安吧!平安，真好!
交通安全教育學習心得體會篇三
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示教育學習。
心得體會。
吧。
20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全教育學習心得體會篇四
我們的校園充滿著幸福安寧。你看，操場上有許多放風箏的孩子，他們的臉上充滿笑容，他們的手指著藍天上顫顫悠悠的風箏，在比劃著誰的風箏漂亮，誰的風箏飛得高呢!突然，一陣大風吹過，“嗒”的一聲響，一個小男孩的風箏線斷了，風箏脫離了線的牽絆，隨風飄到了樹上?！巴郏业娘L箏，我的風箏……”小男孩哭了起來。“別哭，我?guī)湍隳没貋?。”一位六年級的`大哥哥應(yīng)聲而來，只見他手腳并用，“嗖”的一下就爬上了樹，取下了風箏，再慢慢地爬下來，把風箏交給小男孩。小男孩立馬停止了哭泣，綻放了笑容。你聽，教室里鴉雀無聲，那是孩子們在認真地思考問題，有個孩子站起來了，他清脆悅耳的聲音打破了靜寂，隨即全班同學跟著他齊聲朗讀起來。他們的老師一直站在講臺邊上，對孩子們的表現(xiàn)微笑著，不住地點著頭。此刻，我真想說，多么幸福多么快樂的孩子們啊!是平安給了我們這一切，平安，真好!
交通安全教育學習心得體會篇五
本人從20xx年xx月xx日到xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的'條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
交通安全教育學習心得體會篇六
優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，結(jié)合當前開展的反腐倡廉教育活動，我認為，做為交通執(zhí)法人員在今后工作中應(yīng)做好以下幾個方面工作：
一、不斷提高品質(zhì)上的感染力。
品質(zhì)反映一個人的思想品德和精神風貌。黨員干部必須要有好的人品。首先，要講政治。政治上要清醒和堅定，把握正確的政治方向，任何時候都要與黨中央保持高度一致，與局黨委保持一致。其次，要講誠信。時刻對黨忠誠，對人民的事業(yè)忠誠，做到為人民服務(wù)要真，為人處事要守信用，為公立業(yè)要誠實。第三，心胸要豁達。襟懷要坦白，寬厚待人，做到容得下人，聽得進不同意見，聞過則喜，從善如流，有則改之、無則加勉。第四，要講情理。關(guān)心人、理解人、體貼人，在工作中要擺事實講道理，以理服人、用真情感染人。第五，要講公心。工作中行得端、做得正，秉公執(zhí)法，剛正不阿。
二、不斷提高學習上的堅毅力。
學習是固本之舉。一要勤學習。關(guān)鍵要在真學上下功夫。勤學馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，運用辯證的方法來認識、分析、解決問題;勤學交通業(yè)務(wù)知識;勤學法律、經(jīng)濟、科技、文化等方面的新知識，適應(yīng)新形勢的要求。二要勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新的能力來源于勤奮不倦的學習。要從陳舊的思維方式和工作方式中解放出來，善于從紛繁復(fù)雜的事情中抓住主要矛盾，創(chuàng)新工作思路，在實踐中不斷轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新工作運行機制、載體、途徑和方法。
三、不斷提高作風上的影響力。
二要務(wù)求實效。要養(yǎng)成嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，說老實話、辦老實事、做老實人，要大力發(fā)揚勤奮工作、艱苦奮斗的敬業(yè)精神，銳意改革、開拓進取的創(chuàng)新精神，身體力行、埋頭苦干的務(wù)實精神，做到苦累面前多思得，職務(wù)面前多思責，特別在工作上，要堅持講黨性、講政策、講原則、講程序，忘卻私情，公道正派。
四、不斷提高廉潔上的自控力。
要注意廉潔自律。一要嚴格遵守黨的組織紀律。自覺樹立組織紀律觀念，正確處理組織與個人關(guān)系、民主與集中的關(guān)系、自由和紀律的關(guān)系，自覺接受黨組織的教育、管理和監(jiān)督。要經(jīng)常打掃思想上的灰塵，檢查自己的思想和行為，是否符合工作的要求，是否辜負黨和人民的重托。二要嚴格遵守工作紀律。公道辦事，照章行事，堅持真理，堅決同各種歪風邪氣作斗爭。三要嚴格自律，警鐘長鳴，一身正氣，潔身自好，以實際行動更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自勵。要清正廉潔，管好自己，“守得住清苦，耐得住寂寞”。
五、不斷提高服務(wù)上的親和力。
要樹立服務(wù)意識，對工作要做到：第一、真心尊重，以文明的言行舉止吸引人。工作態(tài)度熱情、行為端正，衣著整潔，做到心里裝著工作，凡事想著同志。第二、真情交往，以隨和的交往方式對待人。做任何事都要以理服人，謙虛謹慎，平等待人。第三、真誠服務(wù)，以滿腔的熱情幫助人。工作上要雷厲風行，能當天做的工作不拖到明天，做到扎實認真、效果良好。
通過這次警示教育活動，我更加清醒的認識到：在今后的工作中，要始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。這是每一名交通執(zhí)法人員最基本的行為準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部就是因為未能廉潔自律，最后走向犯罪。因此，我一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，始終不渝地保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通安全教育學習心得體會篇七
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的.話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
交通安全教育學習心得體會篇八
“紅燈停，綠燈行，黃燈走路要慢行……”這首童謠大家都聽過吧，也都明白它的意思?？墒蔷唧w是什么意思呢?也許有的同學并不清楚，讓我來告訴你們吧：不論是步行的人還是開車的人，只要看到面對我們的紅綠燈的紅燈亮了，那么我們必須停在班馬線外，別的方向的車子就會穿行在無障礙的環(huán)境下。只有在綠燈亮的情況下，我們才能開始行走。而當黃燈閃爍時，我們可就得注意了，，因為別的方向的車馬上就要行動了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期定為全國中小學生教育日，建立全國中小學生教育制度，督促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將每年月日中小學生教育日為定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，向全體師生提出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。有一個故事，幾個學者與一個老者同船共渡。學生們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學生們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民工仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外，客觀中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又先進了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍惜彼此的生命吧。
交通安全教育學習心得體會篇九
說起隔代教育，我有很深的體會。自從結(jié)婚有了孩子之后，孩子就由父母照看，這也沒辦法的事情。我和孩子的媽媽工作都很忙，沒法照顧。我相信，大多家長也是這種情況。
孩子在送幼兒園之前，由他爺爺、奶奶照看。我們也是利用周六、周日回去一趟，看看孩子。在送他到幼兒園之后，我們就接他到身邊。慢慢的就發(fā)現(xiàn)孩子身上有很多壞毛病。
一 愛哭 動不動就哭。我覺的這不是因為他只是個小孩。他的眼淚就是現(xiàn)成的，不滿意就哭。我還就是見不得他哭。你說一個男孩子那么愛哭，真受不了。他一哭，我就沒好氣，沖他發(fā)過脾氣，也揍過他，但沒什么用。我覺得孩子愛哭，都是給老人慣壞的。小時，只有他一哭，就趕緊抱啊、哄啊的。大一點什么都依著他、順著他。如果說他不對，他就哭著、鬧著要奶奶，要回爺爺家。
二 吃飯 孩子小時吃飯，都是他奶奶喂他。他從沒老老實實的在飯桌前吃過飯，總是一邊玩，他奶奶一邊喂。有時在外邊玩，他奶奶跟著他，從這條街攆到那條街的喂。一頓飯是熱了涼，涼了熱，要吃上半天。有時還不按時吃，別人都吃飯了，他不吃。什么時候他想吃了，他奶奶趕緊下廚房給做?，F(xiàn)在他都五歲了，在家吃飯還是那樣?！霸趯W校自己吃，在家喂著吃”這就是他說的話。
三 管教 他爺爺、奶奶待他多好，可他一不滿意就叫“臭爺爺，臭奶奶”。我說不能這樣，他不聽。有次我急了，要揍他。這起碼是尊重老人的問題，他都大了，該讓他改一改了。他爺爺攔著我，護著孫子，替孩子說話：這么小的孩子，他知道什么。他知道的多著呢！他知道在爺爺家，我不能把他怎么樣。往往一回去，他就嬌氣的不得了。反正，教訓孩子就不能當著老人的面。
這次學習《隔代教育》，也使我反思了很多，讓我認真對待隔代教育。其實，孩子還有很多毛病，是我們做父母的給慣壞的，是我們自己沒教育好。自己父輩們在很多方面都做的很好，比如：他們有帶孩子的經(jīng)驗，細心，周到等等。就像我們帶孩子，三天兩頭的病，一會拉肚子，一會感冒了，弄的我們焦頭爛額?？衫先藥Ш⒆?，孩子就很少生病。所以，我們不能全盤否定爺爺、奶奶帶孩子有什么不好，不能否定了隔代教育。當然在教育孩子方面，需要我們?nèi)ズ透改笢贤?。畢竟這份親情是割不斷的，孩子也需要這份親情。
交通安全教育學習心得體會篇十
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓專項工作。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的`正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
（1）各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
（2）各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
（3）各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
（1）組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。
（3）每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
（4）組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關(guān)負責人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
安全教育太重要了?？匆娔且粋€個發(fā)生在我們身邊，活生生的交通事故案例讓我震驚，那是用鮮血換來的教訓，必須要讓孩子深刻的記住安全無小事，生命只有一次。
交通安全教育學習心得體會篇十一
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。請大家一定要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園!
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些可以避免不少交通事故。
年天津市濱寶高速公路發(fā)生了重大的交通事故，此事故已經(jīng)造成人死亡，人受傷，年月日傷員已經(jīng)被緊急送往醫(yī)院.此次事故的直接原因是在大客車駕駛?cè)嗽苽コ傩旭?、措施不當、疲勞駕駛?cè)椊煌ㄟ`法行為的共同作用下，大客車與小轎車發(fā)生擦撞并側(cè)翻，是發(fā)生事故的主要原因;小轎車駕駛?cè)嗽辉诔酱罂蛙嚂r車速控制不當，兩次左右調(diào)整方向，未按照操作規(guī)范安全駕駛，也是發(fā)生事故的原因;大客車超員載人，加重了事故后果。此次事故死亡的大多數(shù)是大學生，他們是這個國家的未來，他們?nèi)ナ?，那些把他們養(yǎng)的父母會多么的痛心，白發(fā)人送黑發(fā)人，這是人生不幸啊!
據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的青少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復(fù)雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。
只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。每每在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧!
交通安全教育學習心得體會篇十二
教育學習心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的教育學習心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【教育學習心得體會精品3篇】，供你選擇借鑒。
自開展紀律作風整頓活動以來，我能夠按縣局要求和煤礦的安排，積極參與到這次活動中，并在認真學習的同時，圍繞整頓的具體內(nèi)容，對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)，認真查擺了在思想作風、工作態(tài)度等方面存在的問題，并對其成因以及危害進行更深層次的剖析，以期達到自我教育、自我提高、自我完善目的。
一、主要問題。
平時，在領(lǐng)導和同志們的幫助下，雖然做了一些工作，較為認真地完成本職范圍內(nèi)的工作，但是還存在不少問題，如果思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)理論水平、工作能力等方面難以適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，主要有以下幾個方面。
(一)是理論學習不主動，自覺性不高。往往安全檢查比較多為理由，不能自覺主動抽時間靜下心來學習，利用工作空閑和業(yè)余時間學習也比較少。特別是《安全專篇》學習重視程度不夠。
(二)是工作被動落實多，主動超前少。大多是承認領(lǐng)導交辦事項，工作中經(jīng)常是處于奉命行事，落實任務(wù)，不能做到想領(lǐng)導之未想，超前思考、提前預(yù)測、及時準備;謀領(lǐng)導之所謀，深入調(diào)研，提供資料、當好參謀，工作的全局性、前瞻性、創(chuàng)新性不夠，與領(lǐng)導要求有相當差距。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有是會采取逃避的方法，認為“船到橋頭自然直”，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
(三)工作方法簡單，只安于表面，把自己分內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，對問題不作深層次的分析，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己工作帶來動力。
(四)思想松懈，自我要求不嚴，放松了對自身紀律性的要求和工作要求。
二、整改措施和努力方法。
針對自己在工作中存在問題，我將在以后的工作中，認真反思，加以改進，時時開展自我批評，嚴格要求自己，堅持不為私心所擾，不為名利所累，不為物欲所動;行動上要增強奉獻意識，不計得失，盡力盡心干好每一項工作，做到不抱怨、不計較、不拈輕怕重，待人寬，對己嚴，勇于奉獻，正確對待領(lǐng)導交付任務(wù)，保持昂揚向上的精神狀態(tài)，對工作要在“精、細、嚴、實”上下功夫，細心認真，有條不絮地處理每一項工作，提高自己綜合素質(zhì)。具體做到以下幾點：
(一)是要在進一步加強學習上下功夫。進一步增強學習的自覺性、緊迫性，要真正把安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針放在首要位置，始終堅持不懈。通過學習，牢固樹立安全理念，緊跟不斷發(fā)展變化的新形勢，進一步增強大局意識、責任意識、憂患意識。不僅學理論，同時還要學習現(xiàn)代科技知識、安全管理知識和文化知識。
(二)是在強化服務(wù)意識上下功夫。作為煤礦一名安監(jiān)站工作人員，我將進一步樹立大局意識、服務(wù)意識。通過與基層溝通，了解基層工作的狀況，熱心為安全工作提供幫助和指導。加強與各部門聯(lián)系，了解存在的困難和問題，并及時向領(lǐng)導提出有價值的信息和建議，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。加強與職工間的思想交流，做到相互幫助、相互尊重、相互信任、以誠相待。
(三)是改進工作作風。把個人的追求融入到煤礦事業(yè)發(fā)展的需要中，正確對待權(quán)利、金錢、名利，時刻遵守各項規(guī)章制度，從思想上筑起抵御腐朽思想侵蝕的堅固防線，增強拒腐防變的責任感和緊迫感。堂堂正正做人，真正做到自重、自省、自警、自勵，時刻以樹立良好形象為自己行動、處世的準則，在生活上嚴格要求自己，敢于抵制各種不正之風和腐敗行為，努力做到勤政廉潔。
總之，今后我將在領(lǐng)導和職工的幫助支持下，在思想作風整頓活動中，繼續(xù)查擺自己個方面存在的不足和問題，進一步提高思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，改正不足，提高自己，真正使自己思想得到進一步凈化、工作得到進一步提高、作風得到進一步改進、行為得到進一步規(guī)范，努力把領(lǐng)導分配給自己的各項工作做好，取得成效。
一直以來，走在教育科研的“邊緣”，偶爾會有幾篇文章在縣、市及以上獲獎，為了應(yīng)付職稱評定，不得已想方設(shè)法發(fā)了幾篇文章，于是被領(lǐng)導誤認為是個教科研的人才來看待，真是讓我“囧”透了。
聯(lián)系這次會議上聽到的領(lǐng)導講話和看到的同仁們的科研“白皮書”，想到了自己自參加工作以來的所謂“科研”之路，感慨頗豐。
自20__年參加工作以來，一直沒有搞“科研”的概念，偶爾上級有征文的任務(wù)，我總會東拼西湊的，東借西抄的整出那么一篇來完事，每學期也會有幾篇文章獲獎。就這樣渾渾噩噩的過了幾年教書匠的日子，直到拿到了小學一級教師資格證書，我知道，接下來的目標是小學高級教師，評定時是需要文章發(fā)表的，我該努力研究研究了。
在參加冒主任組織的青年教師研究小組活動之后，在與其他同行的零距離接觸中，我深刻認識到自己理論知識的匱乏，深深感受到了自己與他們的差距，差距在理念，差距在學習，差距在實踐，同時又欣喜的發(fā)現(xiàn)成功就在身邊，機遇就在身邊，只要我們真正靜下心來學習，深入自己的課堂，多寫教育隨筆，成功就會不經(jīng)意地降臨在你身上。
09年1月，借助南通教育博客舉辦南通市首屆“成長杯”教師個人博客大賽的時機，我第二次開博了，我更多是沖著“大賽”去的，在完成了大賽要求的分門別類的文章篇數(shù)后，我再一次懈怠了，但老天爺卻再一次眷顧了我，在獲獎名單中，我看到了自己的名字，二等獎，雖不是很好，但是我滿足了，因為我相對于那些一等獎的人來說，我真的沒有全心全意的去經(jīng)營，心中有愧啊!
20__年的新學期開學了，受南通教育博客上一些勤奮的朋友們的影響，受新教育模式探索的浪潮沖擊，我開始積極反思我的每一節(jié)課。在堅持了一個星期之后，我參加了這次全縣教育科研工作會議，會上科研能手的發(fā)言讓我明白了科研之路的苦與樂的必然，三位局長的講話也點燃了我內(nèi)心“成為一個真正的科研人”的熱情，“知新、做真、吃苦”唐局長的講話更堅定了我堅持寫博的決心，我將苦心經(jīng)營，爭取早日“苦盡甘來”!
《幼兒園教育活動指導策略》。
《幼兒園教育活動指導策略》分別講述了“幼兒園教育活動指導中的基本理念之重構(gòu)”，闡述了教育情境與教育時機的及教育機智的概念;“幼兒園教育活動運行條件分析與優(yōu)化，強調(diào)了教育活動的成敗取決于教師、幼兒、環(huán)境及管理四個主要的因素;“幼兒園教育活動指導的基本策略”，說明幼兒教師要根據(jù)具體的活動情境和幼兒的需要及時調(diào)整具體方法;“幼兒園各類教育活動的指導策略”，針對五種不同領(lǐng)域的教育活動進行了策略指導;“幼兒園教育活動的平價策略”，教育活動評價是現(xiàn)代幼兒教師的日常教育工作之一，是現(xiàn)代幼兒教師必備的一項專業(yè)能力。
教師必須對理論與實際進行反思，發(fā)掘自身的理論資源與發(fā)展能力，建構(gòu)理論與實踐對話，理論工作者與具體實踐工作者結(jié)合具體教學情境對話、理論工作者與具體幼兒在具體教學情境中對話的智慧的幼兒園教與學。社會。家庭、兒童的變化，都要求我們的幼兒園必須提供多元化的服務(wù)，這就使得教師的兒童觀與教育觀要變化，評價方式要改革，服務(wù)方針、培養(yǎng)目標、課程體系、教師資格要調(diào)整、幼兒教師要發(fā)揮自己的主管能動性，在自己的教育實踐中構(gòu)建自己的幼兒園教育學理論以指導自己的實踐，從而達到理論與實踐的結(jié)合統(tǒng)一。
在教育實踐中，教師面對的每個幼兒都是富有個性的，每位家長是獨特的，信息與環(huán)境是不斷變化的，教育過程中是不會出現(xiàn)矛盾教沖突的，這些都使得任何抽象的、外加的理論都顯得蒼白乏力，而要求幼兒教師必須要自己能敏銳感受、準確判斷出于生成和變動的教育過程中可能出現(xiàn)的新趨勢及新問題，能把握教育時機，轉(zhuǎn)化教育過程中不斷出現(xiàn)的矛盾與沖突，根據(jù)實際環(huán)境選擇和決策，調(diào)節(jié)自己的教育行為。
從這本書中我學到了很多，不僅知道了教育的前提是了解兒童，讀懂兒童。在教育活動中，教師關(guān)注幼兒的生活世界，盡可能地從幼兒的生活中尋找教育的契機，將教育目標結(jié)合幼兒的真實生活來實現(xiàn);要盡可能地避免告訴兒童現(xiàn)成的、結(jié)論性的知識，不僅引導兒童探索怎么做，更要啟發(fā)兒童知道怎么想;對兒童不只是傳授知識，更重要的是激勵思維;能正確對待與處理價值沖突。在教學方法上，既注重傳授，更要注重教學;不是簡單地向兒童“奉送真理”，而是教會兒童“尋求和發(fā)現(xiàn)真理”。
還知道了在教育評價上，不僅僅看到兒童對于知識的掌握的程度，同時更要看重兒童利用所學的知識來分析問題、解決問題特別是創(chuàng)造性地解決問題的能力，關(guān)注兒童個體的發(fā)展與內(nèi)部變化。
對于幼兒不能“偏愛”，“好孩子與壞孩子”的區(qū)別不僅是在乖巧與頑皮上，還在其他方面也有所表現(xiàn)，對于孩子的評價要客觀，不能讓主觀情緒占據(jù)主導，以致不能客觀公正。要注意保護幼兒的自尊，利用好每一個情境。
交通安全教育學習心得體會篇十三
近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至2007年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了2001年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以2000和2001年增長最多，每年增幅超過1萬人。2002年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至2007年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的.人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導設(shè)施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導不足。這些標志想駕駛者提供充分的道路信息，引導駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標志包含急彎警告標志，陡坡警告標志、連續(xù)彎道警告標志、長下坡警告標志、限速標志、路面圖文標志等等。
交通安全教育學習心得體會篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
交通安全(thetrafficsafety)，是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。下面是小編給大家整理的交通安全教育學習心得，僅供參考希望能夠幫助到大家。
20_年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動，我公司積極行動，結(jié)合企業(yè)實際情況成立組織機構(gòu)，制定活動方案以及實施細則，將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映，行走在“安全”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。
集團公司、省市公司多次召開會議，部署_年度安全環(huán)保工作，要求強化責任，嚴格監(jiān)管，扎實開展“我要安全”主題活動，促進安全環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議積極動員安排，要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在安全上要一級對一級負責，時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關(guān)系。“我要安全”主題活動領(lǐng)導小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變安全觀念為目標，廣泛宣傳發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老?！鞍踩a(chǎn)”是所有人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
首先我公司從人的因素開始抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上控制違章作業(yè)，特別是習慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想決定了一切，安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司迅速召開會議，首先教育站長，讓站長以實際行動帶動廣大員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工慢慢在思想上重視了，在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從，從服從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動?！耙野踩钡健拔乙踩痹诟旧习l(fā)生了改變。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙踩钡腵活動應(yīng)該常抓不懈，因為安全是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學習收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學習，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。
三、學習交通規(guī)則。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌酥荆械氖且晕淖謺鴮懀覀兛梢悦靼?，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學習明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學習，通過電視網(wǎng)絡(luò)學習各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學習讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心，打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
3月29日是第_屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
經(jīng)過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全教育學習心得體會篇十五
交通安全是社會上普遍存在的話題，也是引起普遍關(guān)注的問題，牢記交通安全常識，造福你我他，下面是本站小編精心整理的交通安全教育學習。
心得體會。
范文，供大家學習和參閱。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復(fù)雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全教育學習心得體會篇十六
3月29日是小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
為貫徹落實省紀委《關(guān)于組織省直單位黨員干部參觀湖北省反腐倡廉警示教育基地的通知》(鄂紀辦46號)文件精神，深入學習《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》，扎實有效的推進黨史研究室黨風廉政建設(shè)和反腐-敗工作，進一步提高黨員干部的拒腐防變潛力，我室于5月4日在室領(lǐng)導班子全體成員帶領(lǐng)下前往洪山監(jiān)獄開展警示教育。下方就開展活動的具體狀況總結(jié)如下：
一、具體做法。
(一)精心組織，認真落實。接到鄂紀辦【2011】46號文件后，室領(lǐng)導高度重視，認真聽取紀檢部門的工作匯報，研究成立以室主任龔強華同志任組長，副主任胡水華同志任副組長，倪平汶、閆清敏等同志為成員的警示教育活動領(lǐng)導小組，設(shè)立領(lǐng)導小組辦公室，加強對此次警示教育活動的領(lǐng)導。一是提出黨史研究室開展警示教育活動的指導思想及總體要求，結(jié)合我室第12個宣教月活動開展好此次警示教育;二是研究制定活動的實施方案;三是召開相關(guān)會議具體落實。5月3日召開動員會，對教育活動的資料、對象及時光安排進行了部署，并對活動的開展提出具體要求;5月4日全體干部職工到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動;5月6日各支部召開黨員干部會議，學習了《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》;5月30日召開黨員干部會議，認真總結(jié)了警示教育活動工作，分析了警示教育活動存在的問題。
(二)統(tǒng)籌兼顧，合理安排。針對這次警示教育活動政治性強、教育面廣，時光緊、任務(wù)重的特點，警示教育活動領(lǐng)導小組對本次活動進行了統(tǒng)籌兼顧，科學合理的安排。認真組織黨員干部到洪山監(jiān)獄參加警示教育活動，把開展警示教育與深入學習對照《廉政準則》及《廉政準則實施辦法》結(jié)合起來，確保警示教育到達預(yù)期效果：
了自查自糾。結(jié)合本單位的實際，抓裝風氣正不正，作風實不實”突出問題，進行了對照檢查和深刻反思，分析了原因，總結(jié)了經(jīng)驗;四是認真組織督查整改，完善規(guī)章制度。5月27日，室領(lǐng)導對警示教育活動的開展狀況進行了督查，對工作中出現(xiàn)的新狀況、新問題進行了及時糾正，對過去已有的各項規(guī)章制度，重新作了修訂和完善，加強了監(jiān)督制約機制，從各個方面、各個環(huán)節(jié)規(guī)范了辦公秩序。
二、收獲與體會。
(一)透過警示教育活動，增強了黨員干部的監(jiān)督意識和法律觀念。室機關(guān)黨員領(lǐng)導干部紛紛表示，透過對《中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導干部廉潔從政準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等黨紀條規(guī)的學習，使廣大黨員干部加深了對條例的理解，深刻地認識到《黨內(nèi)監(jiān)督條例》是發(fā)展黨內(nèi)民-主、加強黨內(nèi)監(jiān)督的重要法規(guī)。加強黨內(nèi)監(jiān)督，是持續(xù)黨的先進性，保障黨員權(quán)利，鞏固和建設(shè)社會主義事業(yè)的根本保證，加強監(jiān)督是黨中央對黨員干部的嚴格要求和關(guān)心愛護，使干部少犯錯誤。透過學習，把握了黨內(nèi)監(jiān)督的資料、程序和方法。切實增強了監(jiān)督和理解監(jiān)督的意識。《紀律處分條例》是我們黨維護黨的章程和黨內(nèi)法規(guī)，嚴肅黨的紀律、純潔黨的組織、教育黨員遵紀守法，維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的保證。是黨的路線、方針、政策、決議和國家法律法規(guī)執(zhí)行的保證。透過學習，認識到領(lǐng)導干部要時刻嚴格要求自我，要身體力行、模范遵守黨紀國法和廉潔自律的要求，進一步明確了只有按“規(guī)矩”辦事，才能做到防微杜漸，警鐘長鳴。
(二)透過警示教育活動，提高了領(lǐng)導干部的拒腐防變潛力。透過對案件警示教育片以及警示教育讀本的觀看和學習，認真剖析這些嚴重違法違紀案例所造成的多方面嚴重危害，使每位黨員干部思想受到極大的震動，從中吸取沉痛教訓，深刻認識到警示教育的重要性;深刻認識到領(lǐng)導干部的作風關(guān)系到機關(guān)作風，關(guān)系到黨史事業(yè)的長遠發(fā)展。前車之轍，后車之鑒，透過這次警示教育，使黨員干部提高了警惕，增強了拒腐防變潛力，牢固樹立了馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀、地位觀、利益觀，大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風，真正做到自重、自盛自警、自勵。
(三)透過警示教育活動，堅定了黨員干部廉潔從政的決心。透過對鄭培民、汪洋湖和吳天祥等先進事跡材料的學習，進一步深化了黨員干部廉潔自律教育。學習他們忠于職守、淡泊名利，一身正氣、兩袖清風，生命不息、奮斗不止的工作精神。做到立黨為公、執(zhí)政為民，永葆共產(chǎn)黨員的先進性。黨史研究室的每一位黨員干部，只有胸懷黨史事業(yè)的發(fā)展全局，牢記宗旨，真心實意的為湖北跨越式發(fā)展創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，努力做一名清正廉潔的干部，就會受到群眾的擁護和愛戴，受到社會的認可和好評。
總之，此次反腐倡廉警示教育收獲很大，效果顯著。透過警示教育活動提高了廣大領(lǐng)導干部思想道德素質(zhì)，鍛煉了黨性，凈化了心靈;增強了法制觀念和紀律意識，增強了拒腐防變和求真務(wù)實的自覺性，進一步推進了黨史研究室黨風廉政建設(shè)和反腐-敗工作，為推進我室各項工作更好更快發(fā)展作出用心的貢獻。
交通安全教育學習心得體會篇二
我從公園里玩罷回家，剛走進校區(qū)，就看到一群老爺爺老奶奶聚在健身器材旁，有的一邊健身，一邊閑聊著家常，臉上充滿著笑容。還有三四個老爺爺老奶奶們則在下棋，看他們那神情，仿佛不僅僅是因為悶了打發(fā)時間，而更像是在研究著棋技。這時，從遠處傳來了叫聲：“爸爸媽媽，吃飯了?！逼渲幸粚ο缕逭ǖ睦夏攴蚱蘼犃T仰起頭，望著遠處叫喚他們的兒女，應(yīng)聲道：“來了啊，馬上來了?！笨墒?，他們的身子坐在那里，還是不動，手還在擺弄著棋子，不下完他們還沒心思吃飯呢。我也應(yīng)著這個聲音的.提醒，跑到了自己家里，剛打開家門，一股菜香味兒飄來，迎著味兒往桌上一看，哇，媽媽早就張羅好了一桌子好菜，等著我和爸爸來吃飯呢!是啊，兒女對父母吃飯的召喚，母親為全家做的一桌好菜，是多么讓人感覺溫馨而和諧啊!這一切，來自于平安。平安，真好!看了上面那一幅幅的畫面，親愛的你，是否已經(jīng)覺察到了平安它無處不在呢?平安，它是那么簡單樸素，它是一個溫柔的幫助別人的動作，它是一句清脆的充滿求知欲望的朗讀聲;它是一種人人習以為常自覺遵守的交通守則，它是一句暖人心的話語，一個助人的舉動;它是親人之間的記掛，是家人團聚時的笑容。平安，它就在我們身邊，享受平安吧!平安，真好!
交通安全教育學習心得體會篇三
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示教育學習。
心得體會。
吧。
20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全教育學習心得體會篇四
我們的校園充滿著幸福安寧。你看，操場上有許多放風箏的孩子，他們的臉上充滿笑容，他們的手指著藍天上顫顫悠悠的風箏，在比劃著誰的風箏漂亮，誰的風箏飛得高呢!突然，一陣大風吹過，“嗒”的一聲響，一個小男孩的風箏線斷了，風箏脫離了線的牽絆，隨風飄到了樹上?！巴郏业娘L箏，我的風箏……”小男孩哭了起來。“別哭，我?guī)湍隳没貋?。”一位六年級的`大哥哥應(yīng)聲而來，只見他手腳并用，“嗖”的一下就爬上了樹，取下了風箏，再慢慢地爬下來，把風箏交給小男孩。小男孩立馬停止了哭泣，綻放了笑容。你聽，教室里鴉雀無聲，那是孩子們在認真地思考問題，有個孩子站起來了，他清脆悅耳的聲音打破了靜寂，隨即全班同學跟著他齊聲朗讀起來。他們的老師一直站在講臺邊上，對孩子們的表現(xiàn)微笑著，不住地點著頭。此刻，我真想說，多么幸福多么快樂的孩子們啊!是平安給了我們這一切，平安，真好!
交通安全教育學習心得體會篇五
本人從20xx年xx月xx日到xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的'條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
交通安全教育學習心得體會篇六
優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，結(jié)合當前開展的反腐倡廉教育活動，我認為，做為交通執(zhí)法人員在今后工作中應(yīng)做好以下幾個方面工作：
一、不斷提高品質(zhì)上的感染力。
品質(zhì)反映一個人的思想品德和精神風貌。黨員干部必須要有好的人品。首先，要講政治。政治上要清醒和堅定，把握正確的政治方向，任何時候都要與黨中央保持高度一致，與局黨委保持一致。其次，要講誠信。時刻對黨忠誠，對人民的事業(yè)忠誠，做到為人民服務(wù)要真，為人處事要守信用，為公立業(yè)要誠實。第三，心胸要豁達。襟懷要坦白，寬厚待人，做到容得下人，聽得進不同意見，聞過則喜，從善如流，有則改之、無則加勉。第四，要講情理。關(guān)心人、理解人、體貼人，在工作中要擺事實講道理，以理服人、用真情感染人。第五，要講公心。工作中行得端、做得正，秉公執(zhí)法，剛正不阿。
二、不斷提高學習上的堅毅力。
學習是固本之舉。一要勤學習。關(guān)鍵要在真學上下功夫。勤學馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，運用辯證的方法來認識、分析、解決問題;勤學交通業(yè)務(wù)知識;勤學法律、經(jīng)濟、科技、文化等方面的新知識，適應(yīng)新形勢的要求。二要勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新的能力來源于勤奮不倦的學習。要從陳舊的思維方式和工作方式中解放出來，善于從紛繁復(fù)雜的事情中抓住主要矛盾，創(chuàng)新工作思路，在實踐中不斷轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新工作運行機制、載體、途徑和方法。
三、不斷提高作風上的影響力。
二要務(wù)求實效。要養(yǎng)成嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，說老實話、辦老實事、做老實人，要大力發(fā)揚勤奮工作、艱苦奮斗的敬業(yè)精神，銳意改革、開拓進取的創(chuàng)新精神，身體力行、埋頭苦干的務(wù)實精神，做到苦累面前多思得，職務(wù)面前多思責，特別在工作上，要堅持講黨性、講政策、講原則、講程序，忘卻私情，公道正派。
四、不斷提高廉潔上的自控力。
要注意廉潔自律。一要嚴格遵守黨的組織紀律。自覺樹立組織紀律觀念，正確處理組織與個人關(guān)系、民主與集中的關(guān)系、自由和紀律的關(guān)系，自覺接受黨組織的教育、管理和監(jiān)督。要經(jīng)常打掃思想上的灰塵，檢查自己的思想和行為，是否符合工作的要求，是否辜負黨和人民的重托。二要嚴格遵守工作紀律。公道辦事，照章行事，堅持真理，堅決同各種歪風邪氣作斗爭。三要嚴格自律，警鐘長鳴，一身正氣，潔身自好，以實際行動更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自勵。要清正廉潔，管好自己，“守得住清苦，耐得住寂寞”。
五、不斷提高服務(wù)上的親和力。
要樹立服務(wù)意識，對工作要做到：第一、真心尊重，以文明的言行舉止吸引人。工作態(tài)度熱情、行為端正，衣著整潔，做到心里裝著工作，凡事想著同志。第二、真情交往，以隨和的交往方式對待人。做任何事都要以理服人，謙虛謹慎，平等待人。第三、真誠服務(wù)，以滿腔的熱情幫助人。工作上要雷厲風行，能當天做的工作不拖到明天，做到扎實認真、效果良好。
通過這次警示教育活動，我更加清醒的認識到：在今后的工作中，要始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。這是每一名交通執(zhí)法人員最基本的行為準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部就是因為未能廉潔自律，最后走向犯罪。因此，我一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，始終不渝地保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通安全教育學習心得體會篇七
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的.話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
交通安全教育學習心得體會篇八
“紅燈停，綠燈行，黃燈走路要慢行……”這首童謠大家都聽過吧，也都明白它的意思?？墒蔷唧w是什么意思呢?也許有的同學并不清楚，讓我來告訴你們吧：不論是步行的人還是開車的人，只要看到面對我們的紅綠燈的紅燈亮了，那么我們必須停在班馬線外，別的方向的車子就會穿行在無障礙的環(huán)境下。只有在綠燈亮的情況下，我們才能開始行走。而當黃燈閃爍時，我們可就得注意了，，因為別的方向的車馬上就要行動了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期定為全國中小學生教育日，建立全國中小學生教育制度，督促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將每年月日中小學生教育日為定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，向全體師生提出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。有一個故事，幾個學者與一個老者同船共渡。學生們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學生們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民工仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外，客觀中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又先進了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍惜彼此的生命吧。
交通安全教育學習心得體會篇九
說起隔代教育，我有很深的體會。自從結(jié)婚有了孩子之后，孩子就由父母照看，這也沒辦法的事情。我和孩子的媽媽工作都很忙，沒法照顧。我相信，大多家長也是這種情況。
孩子在送幼兒園之前，由他爺爺、奶奶照看。我們也是利用周六、周日回去一趟，看看孩子。在送他到幼兒園之后，我們就接他到身邊。慢慢的就發(fā)現(xiàn)孩子身上有很多壞毛病。
一 愛哭 動不動就哭。我覺的這不是因為他只是個小孩。他的眼淚就是現(xiàn)成的，不滿意就哭。我還就是見不得他哭。你說一個男孩子那么愛哭，真受不了。他一哭，我就沒好氣，沖他發(fā)過脾氣，也揍過他，但沒什么用。我覺得孩子愛哭，都是給老人慣壞的。小時，只有他一哭，就趕緊抱啊、哄啊的。大一點什么都依著他、順著他。如果說他不對，他就哭著、鬧著要奶奶，要回爺爺家。
二 吃飯 孩子小時吃飯，都是他奶奶喂他。他從沒老老實實的在飯桌前吃過飯，總是一邊玩，他奶奶一邊喂。有時在外邊玩，他奶奶跟著他，從這條街攆到那條街的喂。一頓飯是熱了涼，涼了熱，要吃上半天。有時還不按時吃，別人都吃飯了，他不吃。什么時候他想吃了，他奶奶趕緊下廚房給做?，F(xiàn)在他都五歲了，在家吃飯還是那樣?！霸趯W校自己吃，在家喂著吃”這就是他說的話。
三 管教 他爺爺、奶奶待他多好，可他一不滿意就叫“臭爺爺，臭奶奶”。我說不能這樣，他不聽。有次我急了，要揍他。這起碼是尊重老人的問題，他都大了，該讓他改一改了。他爺爺攔著我，護著孫子，替孩子說話：這么小的孩子，他知道什么。他知道的多著呢！他知道在爺爺家，我不能把他怎么樣。往往一回去，他就嬌氣的不得了。反正，教訓孩子就不能當著老人的面。
這次學習《隔代教育》，也使我反思了很多，讓我認真對待隔代教育。其實，孩子還有很多毛病，是我們做父母的給慣壞的，是我們自己沒教育好。自己父輩們在很多方面都做的很好，比如：他們有帶孩子的經(jīng)驗，細心，周到等等。就像我們帶孩子，三天兩頭的病，一會拉肚子，一會感冒了，弄的我們焦頭爛額?？衫先藥Ш⒆?，孩子就很少生病。所以，我們不能全盤否定爺爺、奶奶帶孩子有什么不好，不能否定了隔代教育。當然在教育孩子方面，需要我們?nèi)ズ透改笢贤?。畢竟這份親情是割不斷的，孩子也需要這份親情。
交通安全教育學習心得體會篇十
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓專項工作。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的`正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
（1）各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
（2）各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
（3）各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
（1）組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。
（3）每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
（4）組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關(guān)負責人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
安全教育太重要了?？匆娔且粋€個發(fā)生在我們身邊，活生生的交通事故案例讓我震驚，那是用鮮血換來的教訓，必須要讓孩子深刻的記住安全無小事，生命只有一次。
交通安全教育學習心得體會篇十一
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。請大家一定要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園!
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些可以避免不少交通事故。
年天津市濱寶高速公路發(fā)生了重大的交通事故，此事故已經(jīng)造成人死亡，人受傷，年月日傷員已經(jīng)被緊急送往醫(yī)院.此次事故的直接原因是在大客車駕駛?cè)嗽苽コ傩旭?、措施不當、疲勞駕駛?cè)椊煌ㄟ`法行為的共同作用下，大客車與小轎車發(fā)生擦撞并側(cè)翻，是發(fā)生事故的主要原因;小轎車駕駛?cè)嗽辉诔酱罂蛙嚂r車速控制不當，兩次左右調(diào)整方向，未按照操作規(guī)范安全駕駛，也是發(fā)生事故的原因;大客車超員載人，加重了事故后果。此次事故死亡的大多數(shù)是大學生，他們是這個國家的未來，他們?nèi)ナ?，那些把他們養(yǎng)的父母會多么的痛心，白發(fā)人送黑發(fā)人，這是人生不幸啊!
據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的青少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復(fù)雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。
只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。每每在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧!
交通安全教育學習心得體會篇十二
教育學習心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的教育學習心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【教育學習心得體會精品3篇】，供你選擇借鑒。
自開展紀律作風整頓活動以來，我能夠按縣局要求和煤礦的安排，積極參與到這次活動中，并在認真學習的同時，圍繞整頓的具體內(nèi)容，對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)，認真查擺了在思想作風、工作態(tài)度等方面存在的問題，并對其成因以及危害進行更深層次的剖析，以期達到自我教育、自我提高、自我完善目的。
一、主要問題。
平時，在領(lǐng)導和同志們的幫助下，雖然做了一些工作，較為認真地完成本職范圍內(nèi)的工作，但是還存在不少問題，如果思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)理論水平、工作能力等方面難以適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，主要有以下幾個方面。
(一)是理論學習不主動，自覺性不高。往往安全檢查比較多為理由，不能自覺主動抽時間靜下心來學習，利用工作空閑和業(yè)余時間學習也比較少。特別是《安全專篇》學習重視程度不夠。
(二)是工作被動落實多，主動超前少。大多是承認領(lǐng)導交辦事項，工作中經(jīng)常是處于奉命行事，落實任務(wù)，不能做到想領(lǐng)導之未想，超前思考、提前預(yù)測、及時準備;謀領(lǐng)導之所謀，深入調(diào)研，提供資料、當好參謀，工作的全局性、前瞻性、創(chuàng)新性不夠，與領(lǐng)導要求有相當差距。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有是會采取逃避的方法，認為“船到橋頭自然直”，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
(三)工作方法簡單，只安于表面，把自己分內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，對問題不作深層次的分析，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己工作帶來動力。
(四)思想松懈，自我要求不嚴，放松了對自身紀律性的要求和工作要求。
二、整改措施和努力方法。
針對自己在工作中存在問題，我將在以后的工作中，認真反思，加以改進，時時開展自我批評，嚴格要求自己，堅持不為私心所擾，不為名利所累，不為物欲所動;行動上要增強奉獻意識，不計得失，盡力盡心干好每一項工作，做到不抱怨、不計較、不拈輕怕重，待人寬，對己嚴，勇于奉獻，正確對待領(lǐng)導交付任務(wù)，保持昂揚向上的精神狀態(tài)，對工作要在“精、細、嚴、實”上下功夫，細心認真，有條不絮地處理每一項工作，提高自己綜合素質(zhì)。具體做到以下幾點：
(一)是要在進一步加強學習上下功夫。進一步增強學習的自覺性、緊迫性，要真正把安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針放在首要位置，始終堅持不懈。通過學習，牢固樹立安全理念，緊跟不斷發(fā)展變化的新形勢，進一步增強大局意識、責任意識、憂患意識。不僅學理論，同時還要學習現(xiàn)代科技知識、安全管理知識和文化知識。
(二)是在強化服務(wù)意識上下功夫。作為煤礦一名安監(jiān)站工作人員，我將進一步樹立大局意識、服務(wù)意識。通過與基層溝通，了解基層工作的狀況，熱心為安全工作提供幫助和指導。加強與各部門聯(lián)系，了解存在的困難和問題，并及時向領(lǐng)導提出有價值的信息和建議，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。加強與職工間的思想交流，做到相互幫助、相互尊重、相互信任、以誠相待。
(三)是改進工作作風。把個人的追求融入到煤礦事業(yè)發(fā)展的需要中，正確對待權(quán)利、金錢、名利，時刻遵守各項規(guī)章制度，從思想上筑起抵御腐朽思想侵蝕的堅固防線，增強拒腐防變的責任感和緊迫感。堂堂正正做人，真正做到自重、自省、自警、自勵，時刻以樹立良好形象為自己行動、處世的準則，在生活上嚴格要求自己，敢于抵制各種不正之風和腐敗行為，努力做到勤政廉潔。
總之，今后我將在領(lǐng)導和職工的幫助支持下，在思想作風整頓活動中，繼續(xù)查擺自己個方面存在的不足和問題，進一步提高思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，改正不足，提高自己，真正使自己思想得到進一步凈化、工作得到進一步提高、作風得到進一步改進、行為得到進一步規(guī)范，努力把領(lǐng)導分配給自己的各項工作做好，取得成效。
一直以來，走在教育科研的“邊緣”，偶爾會有幾篇文章在縣、市及以上獲獎，為了應(yīng)付職稱評定，不得已想方設(shè)法發(fā)了幾篇文章，于是被領(lǐng)導誤認為是個教科研的人才來看待，真是讓我“囧”透了。
聯(lián)系這次會議上聽到的領(lǐng)導講話和看到的同仁們的科研“白皮書”，想到了自己自參加工作以來的所謂“科研”之路，感慨頗豐。
自20__年參加工作以來，一直沒有搞“科研”的概念，偶爾上級有征文的任務(wù)，我總會東拼西湊的，東借西抄的整出那么一篇來完事，每學期也會有幾篇文章獲獎。就這樣渾渾噩噩的過了幾年教書匠的日子，直到拿到了小學一級教師資格證書，我知道，接下來的目標是小學高級教師，評定時是需要文章發(fā)表的，我該努力研究研究了。
在參加冒主任組織的青年教師研究小組活動之后，在與其他同行的零距離接觸中，我深刻認識到自己理論知識的匱乏，深深感受到了自己與他們的差距，差距在理念，差距在學習，差距在實踐，同時又欣喜的發(fā)現(xiàn)成功就在身邊，機遇就在身邊，只要我們真正靜下心來學習，深入自己的課堂，多寫教育隨筆，成功就會不經(jīng)意地降臨在你身上。
09年1月，借助南通教育博客舉辦南通市首屆“成長杯”教師個人博客大賽的時機，我第二次開博了，我更多是沖著“大賽”去的，在完成了大賽要求的分門別類的文章篇數(shù)后，我再一次懈怠了，但老天爺卻再一次眷顧了我，在獲獎名單中，我看到了自己的名字，二等獎，雖不是很好，但是我滿足了，因為我相對于那些一等獎的人來說，我真的沒有全心全意的去經(jīng)營，心中有愧啊!
20__年的新學期開學了，受南通教育博客上一些勤奮的朋友們的影響，受新教育模式探索的浪潮沖擊，我開始積極反思我的每一節(jié)課。在堅持了一個星期之后，我參加了這次全縣教育科研工作會議，會上科研能手的發(fā)言讓我明白了科研之路的苦與樂的必然，三位局長的講話也點燃了我內(nèi)心“成為一個真正的科研人”的熱情，“知新、做真、吃苦”唐局長的講話更堅定了我堅持寫博的決心，我將苦心經(jīng)營，爭取早日“苦盡甘來”!
《幼兒園教育活動指導策略》。
《幼兒園教育活動指導策略》分別講述了“幼兒園教育活動指導中的基本理念之重構(gòu)”，闡述了教育情境與教育時機的及教育機智的概念;“幼兒園教育活動運行條件分析與優(yōu)化，強調(diào)了教育活動的成敗取決于教師、幼兒、環(huán)境及管理四個主要的因素;“幼兒園教育活動指導的基本策略”，說明幼兒教師要根據(jù)具體的活動情境和幼兒的需要及時調(diào)整具體方法;“幼兒園各類教育活動的指導策略”，針對五種不同領(lǐng)域的教育活動進行了策略指導;“幼兒園教育活動的平價策略”，教育活動評價是現(xiàn)代幼兒教師的日常教育工作之一，是現(xiàn)代幼兒教師必備的一項專業(yè)能力。
教師必須對理論與實際進行反思，發(fā)掘自身的理論資源與發(fā)展能力，建構(gòu)理論與實踐對話，理論工作者與具體實踐工作者結(jié)合具體教學情境對話、理論工作者與具體幼兒在具體教學情境中對話的智慧的幼兒園教與學。社會。家庭、兒童的變化，都要求我們的幼兒園必須提供多元化的服務(wù)，這就使得教師的兒童觀與教育觀要變化，評價方式要改革，服務(wù)方針、培養(yǎng)目標、課程體系、教師資格要調(diào)整、幼兒教師要發(fā)揮自己的主管能動性，在自己的教育實踐中構(gòu)建自己的幼兒園教育學理論以指導自己的實踐，從而達到理論與實踐的結(jié)合統(tǒng)一。
在教育實踐中，教師面對的每個幼兒都是富有個性的，每位家長是獨特的，信息與環(huán)境是不斷變化的，教育過程中是不會出現(xiàn)矛盾教沖突的，這些都使得任何抽象的、外加的理論都顯得蒼白乏力，而要求幼兒教師必須要自己能敏銳感受、準確判斷出于生成和變動的教育過程中可能出現(xiàn)的新趨勢及新問題，能把握教育時機，轉(zhuǎn)化教育過程中不斷出現(xiàn)的矛盾與沖突，根據(jù)實際環(huán)境選擇和決策，調(diào)節(jié)自己的教育行為。
從這本書中我學到了很多，不僅知道了教育的前提是了解兒童，讀懂兒童。在教育活動中，教師關(guān)注幼兒的生活世界，盡可能地從幼兒的生活中尋找教育的契機，將教育目標結(jié)合幼兒的真實生活來實現(xiàn);要盡可能地避免告訴兒童現(xiàn)成的、結(jié)論性的知識，不僅引導兒童探索怎么做，更要啟發(fā)兒童知道怎么想;對兒童不只是傳授知識，更重要的是激勵思維;能正確對待與處理價值沖突。在教學方法上，既注重傳授，更要注重教學;不是簡單地向兒童“奉送真理”，而是教會兒童“尋求和發(fā)現(xiàn)真理”。
還知道了在教育評價上，不僅僅看到兒童對于知識的掌握的程度，同時更要看重兒童利用所學的知識來分析問題、解決問題特別是創(chuàng)造性地解決問題的能力，關(guān)注兒童個體的發(fā)展與內(nèi)部變化。
對于幼兒不能“偏愛”，“好孩子與壞孩子”的區(qū)別不僅是在乖巧與頑皮上，還在其他方面也有所表現(xiàn)，對于孩子的評價要客觀，不能讓主觀情緒占據(jù)主導，以致不能客觀公正。要注意保護幼兒的自尊，利用好每一個情境。
交通安全教育學習心得體會篇十三
近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至2007年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了2001年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以2000和2001年增長最多，每年增幅超過1萬人。2002年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至2007年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的.人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導設(shè)施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導不足。這些標志想駕駛者提供充分的道路信息，引導駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標志包含急彎警告標志，陡坡警告標志、連續(xù)彎道警告標志、長下坡警告標志、限速標志、路面圖文標志等等。
交通安全教育學習心得體會篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
交通安全(thetrafficsafety)，是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。下面是小編給大家整理的交通安全教育學習心得，僅供參考希望能夠幫助到大家。
20_年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動，我公司積極行動，結(jié)合企業(yè)實際情況成立組織機構(gòu)，制定活動方案以及實施細則，將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映，行走在“安全”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。
集團公司、省市公司多次召開會議，部署_年度安全環(huán)保工作，要求強化責任，嚴格監(jiān)管，扎實開展“我要安全”主題活動，促進安全環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議積極動員安排，要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在安全上要一級對一級負責，時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關(guān)系。“我要安全”主題活動領(lǐng)導小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變安全觀念為目標，廣泛宣傳發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老?！鞍踩a(chǎn)”是所有人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
首先我公司從人的因素開始抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上控制違章作業(yè)，特別是習慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想決定了一切，安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司迅速召開會議，首先教育站長，讓站長以實際行動帶動廣大員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工慢慢在思想上重視了，在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從，從服從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動?！耙野踩钡健拔乙踩痹诟旧习l(fā)生了改變。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙踩钡腵活動應(yīng)該常抓不懈，因為安全是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學習收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學習，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。
三、學習交通規(guī)則。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌酥荆械氖且晕淖謺鴮懀覀兛梢悦靼?，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學習明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學習，通過電視網(wǎng)絡(luò)學習各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學習讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心，打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
3月29日是第_屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
經(jīng)過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全教育學習心得體會篇十五
交通安全是社會上普遍存在的話題，也是引起普遍關(guān)注的問題，牢記交通安全常識，造福你我他，下面是本站小編精心整理的交通安全教育學習。
心得體會。
范文，供大家學習和參閱。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復(fù)雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全教育學習心得體會篇十六
3月29日是小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。