總結(jié)可以幫助我們反思自己的思維方式和行為方式，找到進(jìn)步的空間和改進(jìn)的方向。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和要求，以便能夠更好地組織和表達(dá)。總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇一
20xx年已經(jīng)過去， 回憶這一年的時間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)那么;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復(fù)設(shè)備的`技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進(jìn)方法;深入調(diào)研，把握實情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏，結(jié)合目前公務(wù)車維修開展?fàn)顩r和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服
務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)開工作積極性;
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇二
我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點，改進(jìn)完善工作方法。我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8~3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結(jié)!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇三
20xx年我高雅公司汽車維修廠的平安生產(chǎn)和效勞質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的平安防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項平安管理措施，主要做好平安生產(chǎn)和經(jīng)營效勞質(zhì)量兩個方面的工作。
完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實平安生產(chǎn)責(zé)任制。平安是開展的保障，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)平安，預(yù)防平安事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過平安教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹平安第一、預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行平安教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，落實以人為本、平安第一為方針，將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個工作日都例會強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)平安隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和效勞水平，切實為公司各部門和廣闊汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修效勞，維護(hù)消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)開展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實全國汽車維修行業(yè)效勞公約，要求效勞公約上墻，落實維修效勞五公開制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員根本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營效勞質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車平安，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、上海市機(jī)動車維修管理條例、交通部機(jī)動車維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，老實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立以質(zhì)量求開展的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實三檢制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)三無或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來標(biāo)準(zhǔn)和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反響以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按上海市機(jī)動車維修管理條例規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取無償返修等補(bǔ)救措施，返修率控制在3%以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅決杜絕不維護(hù)，減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)效勞、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的效勞承諾。開展維修質(zhì)量、效勞質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住炯術(shù)實力和效勞態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后效勞缺乏主動、效勞態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠標(biāo)準(zhǔn)的問題等。我們必須牢固樹立抓住為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好效勞質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了三個確保工作目標(biāo)：
(一)搶時間、爭主動，確保工作進(jìn)度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早方案、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十清楚確的，不管哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量到達(dá)要求，真正把每一個維修工程建成精品工程、招牌工程。
(三)堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保平安生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持平安第一的工作原那么，樹立平安就是效益的觀念，下大氣力排除平安生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的平安生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生平安事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從開展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的效勞宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，鼓勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇四
施工現(xiàn)場安全第一，預(yù)防為主，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高現(xiàn)場安全與文明施工有以下方面：
3、每道工序進(jìn)行前先進(jìn)行安全交底：強(qiáng)調(diào)本工序需注意的安全事項；現(xiàn)場臨時用電三級移動箱有執(zhí)業(yè)資格的電工負(fù)責(zé)鋪設(shè)，現(xiàn)場臨時用電線路必須每天電工安全員檢查，現(xiàn)場工人使用的.手提箱、電動工具、太陽燈的電線及插頭是否完好，工人每天上下班必須要走指定安全通道。
工程進(jìn)度方面總工期計劃，按照日計劃、周計劃、月計劃來把控，對材料訂貨及進(jìn)場時間的把控，并進(jìn)行人員施工的調(diào)配做到合理安排。
我們深知，質(zhì)量是企業(yè)的生命，為公司贏得優(yōu)良口碑也是我們員工榮譽(yù)。在平時工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行“樣板先行，以樣板為標(biāo)桿”的原則，對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，認(rèn)真做好自檢工作，發(fā)現(xiàn)不合格部位，及時進(jìn)行返工處理，同時做好相關(guān)質(zhì)量記錄文件。
1、提前做好材料計劃，按計劃用料；
2、力爭做到不返工、不浪費；
3、人工成本；
4、材料成本。
天津嘉里中心公寓樓精裝修項目，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確安排和團(tuán)隊的大力支持下，項目得以順利發(fā)展，多次贏得該項目業(yè)主單位及總包單位的好評，在現(xiàn)場安全文明工作中，始終走在該項目所有參邊單位前列，并在20xx年11月份榮獲“安全文明最佳單位”。在完成上述工作的同時，我們還積極做項目的增項、變更以及進(jìn)度款追要等工作。
我深知我的工作還存在較多不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中給予引導(dǎo)和批評，以及對我以后的工作及時糾正，力爭更好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。希望在新的一年里，在葉總為領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成天津嘉里中心公寓的施工任務(wù)。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇五
各位班組長、工友們大家好：
20xx年已經(jīng)過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大于困難。年終總結(jié)不但工段要進(jìn)行，班組也要進(jìn)行。不會總結(jié)就不會工作，要總結(jié)出我們的優(yōu)點和不足，使大家知道那些應(yīng)該保留，那些應(yīng)該改進(jìn)。
20xx年繼20xx年的順利勢頭，優(yōu)勢繼續(xù)得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導(dǎo)思想就是要有超前意識：設(shè)備的改造設(shè)計在滿足生產(chǎn)上要有超前意識；維修設(shè)備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創(chuàng)造條件也要上。各方面總結(jié)起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內(nèi)容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每周讓班組長輪流發(fā)言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負(fù)責(zé)制和逐級負(fù)責(zé)制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產(chǎn)管理模式。強(qiáng)調(diào)自保、聯(lián)保、互保緊密結(jié)合，落實具體規(guī)章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個月以來發(fā)生三起輕微傷，沒有發(fā)生其它重傷和公亡事故，這一點要在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，并且要做得更好，讓我們關(guān)愛自己，關(guān)愛家庭，關(guān)愛社會。
穩(wěn)定運(yùn)行是生產(chǎn)永恒的主題，也是我們追求的目標(biāo)。大家的努力使這一目標(biāo)變成了現(xiàn)實，全年設(shè)備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平，高爐的利用系數(shù)在3、8~3、9，少數(shù)還能達(dá)到4、0以上。一些原來在設(shè)計上不合理的設(shè)備進(jìn)行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統(tǒng)、熱風(fēng)除塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、供料系統(tǒng)。通過改造，既節(jié)省了人力又節(jié)省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在20xx年的后半年應(yīng)該深有體會。目前關(guān)鍵是如何保持現(xiàn)有的成績，生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認(rèn)真的執(zhí)行點檢制度，從細(xì)節(jié)入手抓好設(shè)備的管理。
20xx年是我國十一五的最后一年，也是節(jié)能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機(jī)會，對二個高爐的主卷揚(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，為以后連續(xù)長時間生產(chǎn)提供了可靠保障，同時對熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修，還鋪設(shè)了一號高爐備用沖渣水管的主管線。
開展技術(shù)練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現(xiàn)場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓(xùn)工作，提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì)，使隊伍的整體水平上了一個新臺階。
推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩(wěn)定優(yōu)秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩(wěn)定在四十人左右，雖然不夠定員指標(biāo)（同規(guī)模、同崗位我們的人數(shù)相對少很多）。但是也能應(yīng)付檢修和突發(fā)情況。
管理更加趨于捋順，大家能把行為規(guī)范在一定的尺度內(nèi)，出格現(xiàn)象減少了，扯皮現(xiàn)象也減少了。我們的管理目標(biāo)就是無為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當(dāng)今社會上的風(fēng)氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業(yè)，沒有這種精神是搞不好的。
工作中需要改進(jìn)或克服的事情，主要表現(xiàn)在隊伍建設(shè)還需要提高，一些人對專業(yè)知識了解不夠，工作中出現(xiàn)超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設(shè)備的維護(hù)不盡心，個別地方的領(lǐng)導(dǎo)做老好人，人為損壞設(shè)備的現(xiàn)象較多，這些給維修工增加了不少額外負(fù)擔(dān)。關(guān)鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領(lǐng)導(dǎo)對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進(jìn)中。
現(xiàn)已進(jìn)入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準(zhǔn)備把更好的成績寫入年終總結(jié)報告。謝謝大家！
汽車廠維修工年終總結(jié)篇六
20xx年，我畢業(yè)xxx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，缺乏之處，敬請指出！
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的典范，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著效勞”是運(yùn)輸公司的效勞理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的.故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力缺乏。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大局部被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機(jī)起動后，氣壓很快可以到達(dá)490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量缺乏，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最正確位置，使之不會有拖滯的狀況。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧比照確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差異，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會開展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課時機(jī)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇七
領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
面對24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機(jī)和2臺干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇八
我是xxx有限公司的一名瓦工，自1992年7月參加工作以來，一直從事瓦工的施工和技術(shù)管理指導(dǎo)工作，為提高自身的業(yè)務(wù)水平及管理水平在工作中與同志們相互學(xué)習(xí)，相互交流，密切配合。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。同時在工作之余，閱讀了大量的專業(yè)書籍，在施工過程中，獨立解決了許多工程疑難問題，積累了豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗，使自己成為一名技術(shù)骨干。
xx地稅局大樓、黑馬白天鵝大廈、xx人民醫(yī)院病房樓、新華小區(qū)5#樓、xx監(jiān)獄干警樓、xx交通開發(fā)投資公司綜合樓、中國聯(lián)通xx分公司通訊樓、xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院合堂教學(xué)樓、學(xué)生餐廳、xx市市立醫(yī)院病房樓、可再xxx心、xx社會福利服務(wù)中心、大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)港xx御華庭等工程。
在施工中充分發(fā)揮人的積極因素，合理組織人力、物力，加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量，最大限度的降低投資。并在施工準(zhǔn)備階段做好計劃，為保證灰縫的平直和反手墻面的平整采用雙面掛線砌筑，復(fù)測技術(shù)人員引測的軸線和標(biāo)高控制線，地面防止控制線，保證各種、各層墻身軸線的重合、標(biāo)高和室內(nèi)幾何尺寸，如對磚混結(jié)構(gòu)外墻滲水導(dǎo)致的內(nèi)墻潮濕發(fā)霉進(jìn)行專項治理，嚴(yán)格控制砌體砂漿的飽滿度不低于90%。在城市砌磚工程大量縮減，大量墻體為代用材料砌塊的砌筑，而農(nóng)村及中小城鎮(zhèn)黏土磚的應(yīng)用仍是十分普遍。
建國以來量大面廣磚結(jié)構(gòu)建筑和大量歷史建筑的維護(hù)、修繕，仍需要瓦工技術(shù)，尤其對于歷史建筑的修復(fù)，更需要有高超操作技術(shù)的能工巧匠。高級瓦工技術(shù)工人的短缺不僅僅在我國，也是世界性的。
其次是對農(nóng)民工的教育，施工一線的管理者應(yīng)做到“監(jiān)幫結(jié)合、以幫為主”，先要了解農(nóng)民工隊伍的基本素質(zhì)，對剛進(jìn)入工地的農(nóng)民工教會初級勞動技能，設(shè)定安全勞動場所，加強(qiáng)巡視;對關(guān)鍵部位施工操作進(jìn)行旁站指導(dǎo);對安全部位的施工要不厭其煩，一事一訓(xùn)，經(jīng)常提醒。一切從關(guān)愛農(nóng)民工的安全和技術(shù)出發(fā)，我們的工程建設(shè)事業(yè)才能做得更好，更出色。
能夠認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針政策，通過報刊、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在公司上班接觸的大多數(shù)是砌筑工程，雖然瓦工臟累，但是我從沒有絲毫的怨言，把它成了我自己的事業(yè)去干，為了能讓自己的技術(shù)水平提高，不怕麻煩，向老師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作方法，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了本職工作。砌筑磚墻通常包括抄平、放線、擺磚(腳)、立皮數(shù)桿掛準(zhǔn)線、鋪灰砌磚、勾縫等工序。每一步都必須認(rèn)真做好，保證質(zhì)量的同時也要保證工期。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇九
我叫x畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的.車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!
20年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20年自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)?，F(xiàn)就20xx維修工作簡要總結(jié)如下：
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。
對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機(jī)應(yīng)該在平時就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了xxxx的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十一
20xx年已經(jīng)過去，回憶這一年的時間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)那么;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的'設(shè)備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進(jìn)方法;深入調(diào)研，把握實情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏，結(jié)合目前公務(wù)車維修開展?fàn)顩r和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服。
務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)開工作積極性;。
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十二
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！弊圆閳蟾婢W(wǎng)愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。提供心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次學(xué)子公文網(wǎng)詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十三
經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設(shè)備維護(hù)是一項能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護(hù)員工都是初級工，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實踐，鞏固維護(hù)員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，擴(kuò)大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護(hù)與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項，而且在搜狐的網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用。現(xiàn)在，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。
值得一提的是，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在xx年，對xx工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理，能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十四
我是xxx有限公司的一名瓦工，自1992年7月參加工作以來，一直從事瓦工的施工和技術(shù)管理指導(dǎo)工作，為提高自身的業(yè)務(wù)水平及管理水平在工作中與同志們相互學(xué)習(xí)，相互交流，密切配合。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。同時在工作之余，閱讀了大量的專業(yè)書籍，在施工過程中，獨立解決了許多工程疑難問題，積累了豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗，使自己成為一名技術(shù)骨干。
xx地稅局大樓、黑馬白天鵝大廈、xx人民醫(yī)院病房樓、新華小區(qū)5#樓、xx監(jiān)獄干警樓、xx交通開發(fā)投資公司綜合樓、中國聯(lián)通xx分公司通訊樓、xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院合堂教學(xué)樓、學(xué)生餐廳、xx市市立醫(yī)院病房樓、可再xxx心、xx社會福利服務(wù)中心、大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)港xx御華庭等工程。
在施工中充分發(fā)揮人的積極因素，合理組織人力、物力，加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量，最大限度的降低投資。并在施工準(zhǔn)備階段做好計劃，為保證灰縫的平直和反手墻面的平整采用雙面掛線砌筑，復(fù)測技術(shù)人員引測的軸線和標(biāo)高控制線，地面防止控制線，保證各種、各層墻身軸線的重合、標(biāo)高和室內(nèi)幾何尺寸，如對磚混結(jié)構(gòu)外墻滲水導(dǎo)致的內(nèi)墻潮濕發(fā)霉進(jìn)行專項治理，嚴(yán)格控制砌體砂漿的飽滿度不低于90%。在城市砌磚工程大量縮減，大量墻體為代用材料砌塊的砌筑，而農(nóng)村及中小城鎮(zhèn)黏土磚的應(yīng)用仍是十分普遍。
建國以來量大面廣磚結(jié)構(gòu)建筑和大量歷史建筑的維護(hù)、修繕，仍需要瓦工技術(shù)，尤其對于歷史建筑的修復(fù)，更需要有高超操作技術(shù)的`能工巧匠。高級瓦工技術(shù)工人的短缺不僅僅在我國，也是世界性的。
其次是對農(nóng)民工的教育，施工一線的管理者應(yīng)做到“監(jiān)幫結(jié)合、以幫為主”，先要了解農(nóng)民工隊伍的基本素質(zhì)，對剛進(jìn)入工地的農(nóng)民工教會初級勞動技能，設(shè)定安全勞動場所，加強(qiáng)巡視；對關(guān)鍵部位施工操作進(jìn)行旁站指導(dǎo)；對安全部位的施工要不厭其煩，一事一訓(xùn)，經(jīng)常提醒。一切從關(guān)愛農(nóng)民工的安全和技術(shù)出發(fā)，我們的工程建設(shè)事業(yè)才能做得更好，更出色。
能夠認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針政策，通過報刊、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在公司上班接觸的大多數(shù)是砌筑工程，雖然瓦工臟累，但是我從沒有絲毫的怨言，把它成了我自己的事業(yè)去干，為了能讓自己的技術(shù)水平提高，不怕麻煩，向老師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作方法，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了本職工作。砌筑磚墻通常包括抄平、放線、擺磚（腳）、立皮數(shù)桿掛準(zhǔn)線、鋪灰砌磚、勾縫等工序。每一步都必須認(rèn)真做好，保證質(zhì)量的同時也要保證工期。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十五
歲尾年末，回顧一年的工作，作為一名水電工，在公司領(lǐng)導(dǎo)對我工作和生活的關(guān)心、愛護(hù)下，使我對工作的工作態(tài)度、思想水平等都有了提高。
在這辭舊迎新的日子里，要向往明天，展望未來。過去的一年給我留下了美好的回憶。過去的一年，在工作中有得有失。現(xiàn)將這一年的個人工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)做一匯報。
1. 貫徹執(zhí)行公司管理工作的規(guī)章規(guī)定, 提高水電業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真做好對修理工具的使用和維護(hù)，定時巡查水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)商處理確保電路、水路設(shè)施的完好，保障公司的水電暢通。
2. 嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。 不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和習(xí)水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設(shè)施進(jìn)行更換改造。
3. 熟練掌握大廈內(nèi)及公共設(shè)施設(shè)備的供電線路走向，安裝，設(shè)備的配置和性能及各項設(shè)備的使用情況。
4. 掌握供電設(shè)備的運(yùn)作，維護(hù)，養(yǎng)護(hù)情況，大廈內(nèi)，公共設(shè)施電表的正常運(yùn)行情況。掌握大廈供水嚴(yán)格執(zhí)行水電工安全操作規(guī)程，確保人身財產(chǎn)安全。
5．及消防管網(wǎng)的走向，安裝和每處供水閥門的位置，控制區(qū)域，運(yùn)行情況。
6．當(dāng)重要的設(shè)施發(fā)生故障或影響大廈正常運(yùn)行時，迅速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。
7．維修維護(hù)要及時，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領(lǐng)導(dǎo)提出的問題，及時處理，給予解決，做好記錄。
8．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
9．對不能修復(fù)的設(shè)施或設(shè)備不能擅自維修應(yīng)及時匯報，請專業(yè)維修人員修理。
10．及時書面提出合理化建議。
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的改進(jìn)任務(wù)，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護(hù)工具。
3、在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好單位水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。
回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的公司員工。
xxx
20xx年12月26日
汽車廠維修工年終總結(jié)篇一
20xx年已經(jīng)過去， 回憶這一年的時間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)那么;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復(fù)設(shè)備的`技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進(jìn)方法;深入調(diào)研，把握實情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏，結(jié)合目前公務(wù)車維修開展?fàn)顩r和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服
務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)開工作積極性;
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇二
我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點，改進(jìn)完善工作方法。我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8~3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結(jié)!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇三
20xx年我高雅公司汽車維修廠的平安生產(chǎn)和效勞質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的平安防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項平安管理措施，主要做好平安生產(chǎn)和經(jīng)營效勞質(zhì)量兩個方面的工作。
完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實平安生產(chǎn)責(zé)任制。平安是開展的保障，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)平安，預(yù)防平安事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過平安教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹平安第一、預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行平安教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，落實以人為本、平安第一為方針，將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個工作日都例會強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)平安隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和效勞水平，切實為公司各部門和廣闊汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修效勞，維護(hù)消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)開展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實全國汽車維修行業(yè)效勞公約，要求效勞公約上墻，落實維修效勞五公開制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員根本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營效勞質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車平安，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、上海市機(jī)動車維修管理條例、交通部機(jī)動車維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，老實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立以質(zhì)量求開展的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實三檢制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)三無或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來標(biāo)準(zhǔn)和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反響以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按上海市機(jī)動車維修管理條例規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取無償返修等補(bǔ)救措施，返修率控制在3%以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅決杜絕不維護(hù)，減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)效勞、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的效勞承諾。開展維修質(zhì)量、效勞質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住炯術(shù)實力和效勞態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后效勞缺乏主動、效勞態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠標(biāo)準(zhǔn)的問題等。我們必須牢固樹立抓住為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好效勞質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了三個確保工作目標(biāo)：
(一)搶時間、爭主動，確保工作進(jìn)度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早方案、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十清楚確的，不管哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量到達(dá)要求，真正把每一個維修工程建成精品工程、招牌工程。
(三)堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保平安生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持平安第一的工作原那么，樹立平安就是效益的觀念，下大氣力排除平安生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的平安生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生平安事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從開展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的效勞宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，鼓勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇四
施工現(xiàn)場安全第一，預(yù)防為主，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高現(xiàn)場安全與文明施工有以下方面：
3、每道工序進(jìn)行前先進(jìn)行安全交底：強(qiáng)調(diào)本工序需注意的安全事項；現(xiàn)場臨時用電三級移動箱有執(zhí)業(yè)資格的電工負(fù)責(zé)鋪設(shè)，現(xiàn)場臨時用電線路必須每天電工安全員檢查，現(xiàn)場工人使用的.手提箱、電動工具、太陽燈的電線及插頭是否完好，工人每天上下班必須要走指定安全通道。
工程進(jìn)度方面總工期計劃，按照日計劃、周計劃、月計劃來把控，對材料訂貨及進(jìn)場時間的把控，并進(jìn)行人員施工的調(diào)配做到合理安排。
我們深知，質(zhì)量是企業(yè)的生命，為公司贏得優(yōu)良口碑也是我們員工榮譽(yù)。在平時工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行“樣板先行，以樣板為標(biāo)桿”的原則，對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，認(rèn)真做好自檢工作，發(fā)現(xiàn)不合格部位，及時進(jìn)行返工處理，同時做好相關(guān)質(zhì)量記錄文件。
1、提前做好材料計劃，按計劃用料；
2、力爭做到不返工、不浪費；
3、人工成本；
4、材料成本。
天津嘉里中心公寓樓精裝修項目，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確安排和團(tuán)隊的大力支持下，項目得以順利發(fā)展，多次贏得該項目業(yè)主單位及總包單位的好評，在現(xiàn)場安全文明工作中，始終走在該項目所有參邊單位前列，并在20xx年11月份榮獲“安全文明最佳單位”。在完成上述工作的同時，我們還積極做項目的增項、變更以及進(jìn)度款追要等工作。
我深知我的工作還存在較多不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中給予引導(dǎo)和批評，以及對我以后的工作及時糾正，力爭更好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。希望在新的一年里，在葉總為領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成天津嘉里中心公寓的施工任務(wù)。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇五
各位班組長、工友們大家好：
20xx年已經(jīng)過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大于困難。年終總結(jié)不但工段要進(jìn)行，班組也要進(jìn)行。不會總結(jié)就不會工作，要總結(jié)出我們的優(yōu)點和不足，使大家知道那些應(yīng)該保留，那些應(yīng)該改進(jìn)。
20xx年繼20xx年的順利勢頭，優(yōu)勢繼續(xù)得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導(dǎo)思想就是要有超前意識：設(shè)備的改造設(shè)計在滿足生產(chǎn)上要有超前意識；維修設(shè)備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創(chuàng)造條件也要上。各方面總結(jié)起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內(nèi)容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每周讓班組長輪流發(fā)言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負(fù)責(zé)制和逐級負(fù)責(zé)制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產(chǎn)管理模式。強(qiáng)調(diào)自保、聯(lián)保、互保緊密結(jié)合，落實具體規(guī)章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個月以來發(fā)生三起輕微傷，沒有發(fā)生其它重傷和公亡事故，這一點要在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，并且要做得更好，讓我們關(guān)愛自己，關(guān)愛家庭，關(guān)愛社會。
穩(wěn)定運(yùn)行是生產(chǎn)永恒的主題，也是我們追求的目標(biāo)。大家的努力使這一目標(biāo)變成了現(xiàn)實，全年設(shè)備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平，高爐的利用系數(shù)在3、8~3、9，少數(shù)還能達(dá)到4、0以上。一些原來在設(shè)計上不合理的設(shè)備進(jìn)行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統(tǒng)、熱風(fēng)除塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、供料系統(tǒng)。通過改造，既節(jié)省了人力又節(jié)省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在20xx年的后半年應(yīng)該深有體會。目前關(guān)鍵是如何保持現(xiàn)有的成績，生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認(rèn)真的執(zhí)行點檢制度，從細(xì)節(jié)入手抓好設(shè)備的管理。
20xx年是我國十一五的最后一年，也是節(jié)能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機(jī)會，對二個高爐的主卷揚(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，為以后連續(xù)長時間生產(chǎn)提供了可靠保障，同時對熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修，還鋪設(shè)了一號高爐備用沖渣水管的主管線。
開展技術(shù)練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現(xiàn)場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓(xùn)工作，提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì)，使隊伍的整體水平上了一個新臺階。
推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩(wěn)定優(yōu)秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩(wěn)定在四十人左右，雖然不夠定員指標(biāo)（同規(guī)模、同崗位我們的人數(shù)相對少很多）。但是也能應(yīng)付檢修和突發(fā)情況。
管理更加趨于捋順，大家能把行為規(guī)范在一定的尺度內(nèi)，出格現(xiàn)象減少了，扯皮現(xiàn)象也減少了。我們的管理目標(biāo)就是無為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當(dāng)今社會上的風(fēng)氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業(yè)，沒有這種精神是搞不好的。
工作中需要改進(jìn)或克服的事情，主要表現(xiàn)在隊伍建設(shè)還需要提高，一些人對專業(yè)知識了解不夠，工作中出現(xiàn)超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設(shè)備的維護(hù)不盡心，個別地方的領(lǐng)導(dǎo)做老好人，人為損壞設(shè)備的現(xiàn)象較多，這些給維修工增加了不少額外負(fù)擔(dān)。關(guān)鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領(lǐng)導(dǎo)對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進(jìn)中。
現(xiàn)已進(jìn)入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準(zhǔn)備把更好的成績寫入年終總結(jié)報告。謝謝大家！
汽車廠維修工年終總結(jié)篇六
20xx年，我畢業(yè)xxx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，缺乏之處，敬請指出！
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的典范，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著效勞”是運(yùn)輸公司的效勞理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的.故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力缺乏。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大局部被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機(jī)起動后，氣壓很快可以到達(dá)490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量缺乏，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最正確位置，使之不會有拖滯的狀況。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧比照確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差異，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會開展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課時機(jī)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇七
領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
面對24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機(jī)和2臺干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇八
我是xxx有限公司的一名瓦工，自1992年7月參加工作以來，一直從事瓦工的施工和技術(shù)管理指導(dǎo)工作，為提高自身的業(yè)務(wù)水平及管理水平在工作中與同志們相互學(xué)習(xí)，相互交流，密切配合。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。同時在工作之余，閱讀了大量的專業(yè)書籍，在施工過程中，獨立解決了許多工程疑難問題，積累了豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗，使自己成為一名技術(shù)骨干。
xx地稅局大樓、黑馬白天鵝大廈、xx人民醫(yī)院病房樓、新華小區(qū)5#樓、xx監(jiān)獄干警樓、xx交通開發(fā)投資公司綜合樓、中國聯(lián)通xx分公司通訊樓、xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院合堂教學(xué)樓、學(xué)生餐廳、xx市市立醫(yī)院病房樓、可再xxx心、xx社會福利服務(wù)中心、大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)港xx御華庭等工程。
在施工中充分發(fā)揮人的積極因素，合理組織人力、物力，加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量，最大限度的降低投資。并在施工準(zhǔn)備階段做好計劃，為保證灰縫的平直和反手墻面的平整采用雙面掛線砌筑，復(fù)測技術(shù)人員引測的軸線和標(biāo)高控制線，地面防止控制線，保證各種、各層墻身軸線的重合、標(biāo)高和室內(nèi)幾何尺寸，如對磚混結(jié)構(gòu)外墻滲水導(dǎo)致的內(nèi)墻潮濕發(fā)霉進(jìn)行專項治理，嚴(yán)格控制砌體砂漿的飽滿度不低于90%。在城市砌磚工程大量縮減，大量墻體為代用材料砌塊的砌筑，而農(nóng)村及中小城鎮(zhèn)黏土磚的應(yīng)用仍是十分普遍。
建國以來量大面廣磚結(jié)構(gòu)建筑和大量歷史建筑的維護(hù)、修繕，仍需要瓦工技術(shù)，尤其對于歷史建筑的修復(fù)，更需要有高超操作技術(shù)的能工巧匠。高級瓦工技術(shù)工人的短缺不僅僅在我國，也是世界性的。
其次是對農(nóng)民工的教育，施工一線的管理者應(yīng)做到“監(jiān)幫結(jié)合、以幫為主”，先要了解農(nóng)民工隊伍的基本素質(zhì)，對剛進(jìn)入工地的農(nóng)民工教會初級勞動技能，設(shè)定安全勞動場所，加強(qiáng)巡視;對關(guān)鍵部位施工操作進(jìn)行旁站指導(dǎo);對安全部位的施工要不厭其煩，一事一訓(xùn)，經(jīng)常提醒。一切從關(guān)愛農(nóng)民工的安全和技術(shù)出發(fā)，我們的工程建設(shè)事業(yè)才能做得更好，更出色。
能夠認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針政策，通過報刊、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在公司上班接觸的大多數(shù)是砌筑工程，雖然瓦工臟累，但是我從沒有絲毫的怨言，把它成了我自己的事業(yè)去干，為了能讓自己的技術(shù)水平提高，不怕麻煩，向老師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作方法，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了本職工作。砌筑磚墻通常包括抄平、放線、擺磚(腳)、立皮數(shù)桿掛準(zhǔn)線、鋪灰砌磚、勾縫等工序。每一步都必須認(rèn)真做好，保證質(zhì)量的同時也要保證工期。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇九
我叫x畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的.車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!
20年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20年自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)?，F(xiàn)就20xx維修工作簡要總結(jié)如下：
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。
對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機(jī)應(yīng)該在平時就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了xxxx的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十一
20xx年已經(jīng)過去，回憶這一年的時間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)那么;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的'設(shè)備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進(jìn)方法;深入調(diào)研，把握實情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏，結(jié)合目前公務(wù)車維修開展?fàn)顩r和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服。
務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)開工作積極性;。
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十二
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！弊圆閳蟾婢W(wǎng)愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。提供心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次學(xué)子公文網(wǎng)詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十三
經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設(shè)備維護(hù)是一項能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護(hù)員工都是初級工，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實踐，鞏固維護(hù)員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，擴(kuò)大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護(hù)與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項，而且在搜狐的網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用。現(xiàn)在，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。
值得一提的是，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在xx年，對xx工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理，能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十四
我是xxx有限公司的一名瓦工，自1992年7月參加工作以來，一直從事瓦工的施工和技術(shù)管理指導(dǎo)工作，為提高自身的業(yè)務(wù)水平及管理水平在工作中與同志們相互學(xué)習(xí)，相互交流，密切配合。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。同時在工作之余，閱讀了大量的專業(yè)書籍，在施工過程中，獨立解決了許多工程疑難問題，積累了豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗，使自己成為一名技術(shù)骨干。
xx地稅局大樓、黑馬白天鵝大廈、xx人民醫(yī)院病房樓、新華小區(qū)5#樓、xx監(jiān)獄干警樓、xx交通開發(fā)投資公司綜合樓、中國聯(lián)通xx分公司通訊樓、xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院合堂教學(xué)樓、學(xué)生餐廳、xx市市立醫(yī)院病房樓、可再xxx心、xx社會福利服務(wù)中心、大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)港xx御華庭等工程。
在施工中充分發(fā)揮人的積極因素，合理組織人力、物力，加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量，最大限度的降低投資。并在施工準(zhǔn)備階段做好計劃，為保證灰縫的平直和反手墻面的平整采用雙面掛線砌筑，復(fù)測技術(shù)人員引測的軸線和標(biāo)高控制線，地面防止控制線，保證各種、各層墻身軸線的重合、標(biāo)高和室內(nèi)幾何尺寸，如對磚混結(jié)構(gòu)外墻滲水導(dǎo)致的內(nèi)墻潮濕發(fā)霉進(jìn)行專項治理，嚴(yán)格控制砌體砂漿的飽滿度不低于90%。在城市砌磚工程大量縮減，大量墻體為代用材料砌塊的砌筑，而農(nóng)村及中小城鎮(zhèn)黏土磚的應(yīng)用仍是十分普遍。
建國以來量大面廣磚結(jié)構(gòu)建筑和大量歷史建筑的維護(hù)、修繕，仍需要瓦工技術(shù)，尤其對于歷史建筑的修復(fù)，更需要有高超操作技術(shù)的`能工巧匠。高級瓦工技術(shù)工人的短缺不僅僅在我國，也是世界性的。
其次是對農(nóng)民工的教育，施工一線的管理者應(yīng)做到“監(jiān)幫結(jié)合、以幫為主”，先要了解農(nóng)民工隊伍的基本素質(zhì)，對剛進(jìn)入工地的農(nóng)民工教會初級勞動技能，設(shè)定安全勞動場所，加強(qiáng)巡視；對關(guān)鍵部位施工操作進(jìn)行旁站指導(dǎo)；對安全部位的施工要不厭其煩，一事一訓(xùn)，經(jīng)常提醒。一切從關(guān)愛農(nóng)民工的安全和技術(shù)出發(fā)，我們的工程建設(shè)事業(yè)才能做得更好，更出色。
能夠認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針政策，通過報刊、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在公司上班接觸的大多數(shù)是砌筑工程，雖然瓦工臟累，但是我從沒有絲毫的怨言，把它成了我自己的事業(yè)去干，為了能讓自己的技術(shù)水平提高，不怕麻煩，向老師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作方法，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了本職工作。砌筑磚墻通常包括抄平、放線、擺磚（腳）、立皮數(shù)桿掛準(zhǔn)線、鋪灰砌磚、勾縫等工序。每一步都必須認(rèn)真做好，保證質(zhì)量的同時也要保證工期。
汽車廠維修工年終總結(jié)篇十五
歲尾年末，回顧一年的工作，作為一名水電工，在公司領(lǐng)導(dǎo)對我工作和生活的關(guān)心、愛護(hù)下，使我對工作的工作態(tài)度、思想水平等都有了提高。
在這辭舊迎新的日子里，要向往明天，展望未來。過去的一年給我留下了美好的回憶。過去的一年，在工作中有得有失。現(xiàn)將這一年的個人工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)做一匯報。
1. 貫徹執(zhí)行公司管理工作的規(guī)章規(guī)定, 提高水電業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真做好對修理工具的使用和維護(hù)，定時巡查水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)商處理確保電路、水路設(shè)施的完好，保障公司的水電暢通。
2. 嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。 不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和習(xí)水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設(shè)施進(jìn)行更換改造。
3. 熟練掌握大廈內(nèi)及公共設(shè)施設(shè)備的供電線路走向，安裝，設(shè)備的配置和性能及各項設(shè)備的使用情況。
4. 掌握供電設(shè)備的運(yùn)作，維護(hù)，養(yǎng)護(hù)情況，大廈內(nèi)，公共設(shè)施電表的正常運(yùn)行情況。掌握大廈供水嚴(yán)格執(zhí)行水電工安全操作規(guī)程，確保人身財產(chǎn)安全。
5．及消防管網(wǎng)的走向，安裝和每處供水閥門的位置，控制區(qū)域，運(yùn)行情況。
6．當(dāng)重要的設(shè)施發(fā)生故障或影響大廈正常運(yùn)行時，迅速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。
7．維修維護(hù)要及時，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領(lǐng)導(dǎo)提出的問題，及時處理，給予解決，做好記錄。
8．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
9．對不能修復(fù)的設(shè)施或設(shè)備不能擅自維修應(yīng)及時匯報，請專業(yè)維修人員修理。
10．及時書面提出合理化建議。
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的改進(jìn)任務(wù)，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護(hù)工具。
3、在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好單位水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。
回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的公司員工。
xxx
20xx年12月26日