交通安全在我心中演講稿二年級(實用15篇)

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    演講稿的語速和語調(diào)應(yīng)該適當,以便讓聽眾更好地理解和接受演講內(nèi)容。寫完演講稿后,一定要進行多次修改和完善,確保內(nèi)容的準確性和流暢性。接下來是一些備受贊譽的演講稿,每一篇都值得我們仔細品味。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇一
    大家好!
    不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結(jié)果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:"連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?"回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們的主題——安全!!
    安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名同學應(yīng)當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。
    我的演講到此結(jié)束,謝謝大家。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇二
    親愛的老師同學們:
    大家好!
    鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠蔭大道,摩肩接踵的來往行人,構(gòu)成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是,你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經(jīng)趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。交通安全警鐘長鳴!
    每年發(fā)生的交通事故仍數(shù)不勝數(shù),令人慘不忍睹,更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們:安全交通,交通安全!
    讓我們把目光再次投向發(fā)達國家吧!在比利時,無論城市大小,都辟有步行街,行人、車輛各行其道,互不干擾。城市很少有紅綠燈,卻有人人知曉的交通規(guī)則。人人恭敬讓行,一切秩序井然。在這里,只有人,才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實:“我已經(jīng)享受著舒適的車,已經(jīng)很優(yōu)越,還有什么理由和行人爭搶呢?”
    是的,金子十分寶貴,也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什么。但是,如果和你幸福的生活相比,和你寶貴的生命相比,那么這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴,安全更加重要。
    夕陽西下,一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路,前行的人們請一定要記得:家人在等你回家,路上小心!幸福的生活等待著,安全的鑰匙永別忘!
    上午好!
    小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關(guān)切的嘮叨?!膀T車慢點,記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行。”長大了,交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
    當聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
    當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
    有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經(jīng)地說:“你說的沒錯,如果想節(jié)省時間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做?!?BR>    “因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。
    作為一個師范院校的學生,“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
    說到這里,我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓,也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇三
    尊敬的各位評委、朋友們:
    上午好!
    小時分,交通安滿是爸爸媽媽和藹的叮囑,“孩子,走路看地,當心摔跤?!边@是母親在我踉蹌學步時關(guān)心的花花公子?!膀T車慢點,記住靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈祥的點撥。長大了,交通安全才華紅綠燈改換的色彩:“紅燈?!G燈行?!遍L大了,交通安全才華交警叔叔嚴厲的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈——禁行!”盡管有時分只覺得不耐煩,可是看到爸爸媽媽憂慮的表情和交警嚴厲的目光,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
    當聽著爸爸媽媽花花公子過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發(fā)生著一日千里的改變,路上行進的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為咱們享用安靜日子的不調(diào)和樂章!
    當尖利的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,所以又有一個家庭將被悲痛與淚水籠罩,他們的日子,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,咱們審問閱歷了太多太多,那么多沉痛的經(jīng)驗和血的價值審問讓咱們深深地體悟到保護安全的不可或缺。您可曾想過,或許就在您一時沖動,酒后駕車;或許就在您為了趕時間而翻越馬路柵門,或許就在您逼上梁山的那一片刻,就會有人愉快昂揚的生命樂章因而戛然而止!為了您和別人的美好,請您深思熟慮。一件件血相同的現(xiàn)實、一曲曲未奏完的生命交響時時間刻警醒咱們:對交通法規(guī)的忽視才華對安全的忽視、才華對生命的忽視!交通安全,需求咱們咱們對交通法規(guī)的自覺恪守、對交通次序的自覺保護和對交通管理工作的大力支持!
    有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有逝世,沒有哀痛,卻深深牽動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后邊,一向比及綠燈再次亮起,朋友才開著車經(jīng)過十字路口。我獵奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什么不直接開曩昔???”朋友不茍言笑地說:“你說的沒錯,假如想節(jié)省時間,剛才是能夠直接曩昔,可是我想,可能在遠處的某一扇窗戶后邊,正有一雙純真的眼睛在凝視著我。為了那雙純真的眼睛,所以我不能這樣做?!?BR>    “由于背面有一雙純真的眼睛在凝視著咱們”。才華由于這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。
    作為一個師范院校的學生,“身正為范”是咱們的行為準則,恪守交通規(guī)則,更是咱們每一個人都必須要做到的。其實細心想來,咱們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于咱們心中。在咱們脫離母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只要“安全”才干成為咱們順暢行過人生風風雨雨的拐杖!
    提到這兒,我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站烈日,僅僅為了引發(fā)咱們對安全的注重,為了讓這世上少一些這樣沉痛的經(jīng)驗,也為了那一雙凝視的眼睛。在奧運會行將到來的時間,咱們更應(yīng)該親近注重交通問題。真心腸遺言咱們能從紅綠燈的排序開端事必躬親的注重咱們的交通問題,讓高興的音符永久跳動在歸于自己的生命樂章!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇四
    上午好!
    小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤?!边@是母親在我蹣跚學步時關(guān)切的嘮叨?!膀T車慢點,記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行?!遍L大了,交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
    當聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
    當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
    有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什么不直接開過去?。俊迸笥岩槐菊?jīng)地說:“你說的沒錯,如果想節(jié)省時間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做?!?BR>    “因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。
    作為一個師范院校的學生,“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
    說到這里,我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓,也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇五
    尊敬的xx老師親愛的同學們:
    大家好!
    不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結(jié)果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們的主題——安全?。?BR>    安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名同學應(yīng)當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。
    我的演講到此結(jié)束,謝謝大家。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇六
    各位警官,各位老師,各位同學:
    大家好!在這里,我謹代表義津中心學校全體師生,再次向一直關(guān)注我校交通安全的縣交警大隊及五中隊的各位警官表示敬意!道一聲:“你們辛苦了!謝謝你們!”感謝你們不斷將平安送進校園,送進師生的心田,送進千家萬戶!
    李校長的致辭表達了我校全體師生對廣大交警的感激之情,闡述了交通安全征文活動的積極意義,同時教育我們要進一步提高交通安全意識。
    同學們的征文及演講《生命的悲哀》、《“安全”的吶喊》、《交通安全,銘刻心中》,《幸運星》等分別從不同的角度闡述了自己的所見、所聞、所感,是一次次交通安全意識的自我反思、自我教育、自我升華的過程。
    大隊領(lǐng)導的講話是對我們警民共建交通安全工作成績的充分肯定,同時給我們又上了一堂生動地教育課,再次重申了安全交通的基本要求,強調(diào)了今年交通安全的主題是:遵章守法從每步走起。
    是的,有了便利的交通,相伴隨的重要問題就是交通安全。交通安全問題是全世界共同關(guān)心的一個問題,世界上每一分鐘都有人死于交通事故,這是文明世界的第一大公害。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全世界死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人?,F(xiàn)在全世界每年死于車禍的人數(shù)大約60萬人,受傷人數(shù)大約1000萬人。我國一年發(fā)生的交通事故死亡達10萬余人,每天死于車禍的人數(shù)相當于一天掉下一架大型波音747飛機。多么觸目驚心的數(shù)字??!為了保障人們的人身安全和財產(chǎn)不受損失,又要使交通快捷、便利,我們必須遵守交通法律、法規(guī),保障交通安全。
    剛才,縣交警大隊領(lǐng)導給我們頒發(fā)了獎狀和獎品,這是交通安全的獎狀和獎品!愿它伴隨我們每一個同學健康成長,祝愿大家平平安安!
    謝謝大家!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇七
    親愛的評委和嘉賓們:
    大家好!我叫xxx,解放學校四年級學生。今天我演講的題目是“珍愛生命”!
    安全旅行。在這個車輪滾滾的擁擠社會,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具還是誘人的糕點?我覺得我們最需要的是——和平!有了和平,爺爺奶奶可以在夕陽下走在詹妮弗身上;我們有平安,讓爸爸媽媽在平凡的崗位上默默奉獻;只有擁有了平靜,才能在美好的環(huán)境中孜孜不倦地學習。然而,一些學生的交通安全意識非常薄弱。以我們的公路隊為例。鈴聲一響,學生們就像鳥兒一樣飛出教室排隊。看著樓下整齊的隊伍,就像是排了很長的隊。有的隊伍隨著朗誦的聲音慢慢前進;有的隊伍像士兵一樣在操場上站成一排;還有一些隊伍以同樣的速度來到校門。在老師的指導下,學生們表現(xiàn)良好,盡職盡責。一到學校門口,就聽到了汽車喇叭聲,大人的喊叫聲,哨聲和朗誦會聲,演奏出了和諧的交響樂。然后出現(xiàn)了不和諧的一幕??炜?!老師一把隊伍帶出校門,整齊的隊伍就變得支離破碎。一些學生沖到馬路對面;有人在路中間談笑風生,車再怎么鳴笛,也沒有反應(yīng);其他的就更瘋狂了,在路上追來追去,直接闖紅燈,把路當操場。每當發(fā)生這種情況,我就想:老師經(jīng)常叫我們過馬路的時候停下來看三遍。他們忘記這一切了嗎?我們不僅要記住這些話,還要采取實際行動,永遠把安全放在第一位。安全對我們來說非常重要。父母養(yǎng)育我們,國家培養(yǎng)我們,希望我們能健康成長。我們必須學會保護自己,遵守交通規(guī)則,快樂地上學,安全地回家!
    親愛的朋友們,請珍惜你的生命,安全旅行,為了我們生命的花朵永遠盛開,為了所有家庭的幸福。
    謝謝大家!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇八
    尊敬的教師,親愛的同學們:
    咱們好!
    不知咱們是否聽說過這樣一個笑話,一個年青人在英國交了一個女朋友,成果沒過多長時間他們分手了,原因是:年青人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)交了一位我國姑娘,成果小伙子卻由于過馬路沒有闖紅燈分手了,我國姑娘點評小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大長進?盡管這僅僅一個笑話,但卻帶出了咱們的主題——安全!
    安全搖搖晃晃心中,是咱們自我保護的主旨,安全搖搖晃晃心中,是抵擋事故隱患的防火墻,安滿是每一名同學應(yīng)當結(jié)實建立的認識,安全才華咱們的身影,與咱們寸步不離,安滿是咱們的戰(zhàn)友,與咱們一路同行,安滿是咱們的保護神,保證著咱們的美好日子。
    謝謝咱們。
    我的撒謊到此結(jié)束。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇九
    親愛的老師、同學們:
    大家好!
    交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟車子撞上了,那就不得了了。我就被車子撞了一次。
    一次,我從學校到服務(wù)所吃午飯。我端著盛好的飯,往寫作業(yè)的地方跑去。那時正下著雨,去盛飯的時候我又忘記帶傘,手里端著飯,心想:不能讓飯淋到雨,飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯,然后,飛快的.跑了過去。
    不料,一個人騎著自行車跑了過來,我當時嚇呆了,手足無措,不知道怎么辦才好,呆呆的站在那里。就望著自行車過來了,我摔在了地上。我感覺腳被車輪子壓住了,還好沒有非常大的事情,不是很痛,我站了起來。
    老師看見了,跟那個騎車的人說了一些話,我沒有聽清楚,應(yīng)該是讓那個人以后騎車要注意。然后側(cè)過身跟我說:“下次走路的時候要看看周圍有沒有車子才行,以后要小心燈也要知道“紅燈停,綠燈行”,千萬不能違反。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十
    交通安全問題擺在了我們每個人面前,重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。下面是本站小編為大家整理了關(guān)于交通安全在我心中的。
    演講稿。
    每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。
    其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應(yīng)該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
    原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。
    原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。
    原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
    同學們,你們聽了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關(guān)注安全,關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
    鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠蔭大道,摩肩接踵的來往行人,構(gòu)成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷??墒?,你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經(jīng)趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。交通安全警鐘長鳴!
    每年發(fā)生的交通事故仍數(shù)不勝數(shù),令人慘不忍睹,更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們:安全交通,交通安全!
    讓我們把目光再次投向發(fā)達國家吧!在比利時,無論城市大小,都辟有步行街,行人、車輛各行其道,互不干擾。城市很少有紅綠燈,卻有人人知曉的交通規(guī)則。人人恭敬讓行,一切秩序井然。在這里,只有人,才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實:“我已經(jīng)享受著舒適的車,已經(jīng)很優(yōu)越,還有什么理由和行人爭搶呢?”
    是的,金子十分寶貴,也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什么。但是,如果和你幸福的生活相比,和你寶貴的生命相比,那么這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴,安全更加重要。
    夕陽西下,一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路,前行的人們請一定要記得:家人在等你回家,路上小心!幸福的生活等待著,安全的鑰匙永別忘!
    我曾看到這樣一組驚人的數(shù)字:全世界每年因交通事故而喪生的有10。7萬人,占總死亡人數(shù)的37﹪,47萬人受傷,損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去,我們又有什么理由不珍惜生命,珍惜生命就要從遵守交通規(guī)則做起。我們的生活離不開汽車,但汽車在帶給我們方便的同時,也帶來了一些交通安全隱患,如:。
    我們最美女教師-張麗莉老師。也是為了從車輪底下救出自己的學生,卻永遠的失去了雙腿。車禍,使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。此時此刻,我真想說:“車禍,你這個‘害人精’。一次有一次地奪走那些本不該逝去的生命!”
    雖然我們的社會在進步,但人們的安全意識并沒有提高。像這樣的例子枚不勝舉……龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的,有人因為車禍提前被死神帶走了!這些例子為我們深深地敲響了警鐘。如果不遵守交通規(guī)則,交通事故就像一顆定時炸彈,隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全,大家一起遵守交通規(guī)則吧!讓交通安全永記心中,讓安全保障陪伴你我!
    車讓人,讓出一份文明。人讓車,讓出一份安全。車讓車,讓出一份秩序。人讓人,讓出一份和諧!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十一
    為使同學們進一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講三個方面的問題。
    一、怎樣走路
    1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。
    2、在通過有交通信號燈、斑馬線等交通設(shè)施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
    3、在通過沒有交通設(shè)施路口時,要注意過往車輛,在確認安全后方可通過。
    4、不許在公路上、馬路口和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
    5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
    6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
    7、不許跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
    8、上放學時,三人以上,要結(jié)隊通行。
    9、學齡兒童應(yīng)當由其監(jiān)護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
    二、怎樣乘車
    1、乘坐公共汽車,或者長途汽車時,要在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。
    2、不得在機動車道上攔乘機動車。
    3、不得在機動車道上,從機動車的左側(cè)上下車。
    4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。
    5、乘坐摩托車時,必須戴頭盔。
    6、不準跳車,乘坐貨運車輛時,不準站立,不準坐在廂欄板上。
    7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下。
    8、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。
    定了演講的成功與失敗。
    演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強,但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應(yīng)用文體,經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法,具有較強的感染力。
    演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿,因為演講稿至少有兩個方面的作用:其一,通過對思路的精心梳理,對材料的精心組織,使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理,增強演講者的自信心。
    演講稿特點
    主要區(qū)別
    演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
    見的一種社會活動。
    其次,作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息,演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講,演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流,演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足,他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以,為演講準備的稿子就具有以下三個特點:
    主要特點
    第一、針對性。演講是一種社會活動,是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾,打動聽眾,“征服”群眾,必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性,首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題,評論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽眾所接受并心悅誠服,這樣,才能起到應(yīng)有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次,而“公眾場合”也有不同的類型,如黨團集會、專業(yè)性會議、服務(wù)性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合,寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象,為聽眾設(shè)計不同的演講內(nèi)容。
    第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時必須以易說能講為前提。如果說,有些文章和作品主要通過閱讀欣賞,領(lǐng)略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應(yīng)好聽。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長),均應(yīng)修改與調(diào)整。
    第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點,首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻,見解精辟,有獨到之處,發(fā)人深思,語言表達要形象、生動,富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味,毫無新意,即使在現(xiàn)場“演”得再賣力,效果也不會好,甚至相反。
    第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務(wù),它只是演講的一個文字依據(jù),是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件,共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時,不能將它從整體中剝離出來。為此,演講稿的撰寫要注意以下幾個方面:
    首先,要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題,選擇表達方式,以便更好地溝通。
    其次,演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解,而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設(shè)計并加以注釋,以達到最佳的傳播效果。
    另外,還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素,以強化演講的現(xiàn)場效果。
    第五、口語性
    口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說,其他會議文書如大會工作報告、領(lǐng)導講話稿等,并不太講究口語性,雖然由某一領(lǐng)導在臺上宣讀,但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿,一邊聽講一邊閱讀,不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了,它有較多的即興發(fā)揮,不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此,演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口,就是講起來通達流利。所謂入耳,就是聽起來非常順暢,沒有什么語言障礙,不會發(fā)生曲解。具體要做到:
    把長句改成適聽的短句;
    把倒裝句改為常規(guī)句;
    把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
    把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
    把生僻的詞換成常用的詞;
    把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
    這樣,才能保證講起來朗朗上口,聽起來清楚明白。
    第六、臨場性
    演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應(yīng):或表示贊同,或表示反對,或饒有興趣,或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時,要充分考慮它的`臨場性,在保證內(nèi)容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題,以及應(yīng)付各種情況的對策??傊?,演講稿要具有彈性,要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
    主要功能
    第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等,使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強,語言準確。
    第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標準,通過一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確,論據(jù)翔實、確鑿,論證合理、嚴密。
    第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來,在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》,用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感,激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
    第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步,它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》,號召法國人民行動起來,投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強,多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
    第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒,使人快樂為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料,一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多,人們大都能聽到。它的特點是材料幽默,語言詼諧。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十二
    老師、同學們:
    大家好!
    我今天演講的題目是交通安全記心中。
    一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。
    這些事例在我們的生活中接連不斷的出現(xiàn),難道我們就能袖手旁觀,任其發(fā)展?經(jīng)過這些事情后,我們該覺醒了!有些人以為這些事情一定不會發(fā)生在自己的身上,那些人只是倒霉罷了,可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發(fā)生在自己身上嗎?當死神真正的降臨到我們頭上,我們才如夢初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓,明白交通安全的重要性,并自覺的去遵守吧!當我們在橫闖馬路時,是否想到了有多少人為此失去生命?當你走到馬路邊時,請放慢你的腳步,稍微等等綠燈,可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時,是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓?當我們的父母想要酒駕時,請用你的語言告誡他們,不要開車,坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時,是否想到了有多少超載的車輛失去控制,造成了慘禍?但我們在跨上超載車輛的那一刻,請你把伸出去的腳邁回來,并告誡身邊的人們,要知道少一次超載,就少一次悲劇。
    遵守交通法規(guī),維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通文明的意識,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境,讓我們把交通安全牢記心中!
    我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十三
    珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命。下面是小編為大家收集關(guān)于二年級交通安全演講稿,歡迎借鑒參考。
    人生命只有一次,而人們往往不注意交通安全斷送了自己的生命.
    許多人為了抄近路,有的不走人行道或不走斑馬線,看紅綠燈,橫沖直撞.有的為了節(jié)省時間,毅然翻過欄桿,我行我素,此時交通安全拋之九霄云外了.結(jié)果……有一次我去食雜店買鹽.一個看去像17-18歲的男孩,準備過馬路.他橫沖直撞,與一輛黑色的小汽車撞了個正著,倒在了地上,永遠睜不開眼睛.這可是血的教訓呀!
    現(xiàn)在許多人,騎車的速度十分快,好像有十萬火急的事,結(jié)果車毀人亡,不堪設(shè)想.
    有一天晚上,我正在窗前寫作業(yè),感到十分疲憊,便倚在窗前休息.忽然,一個年青人,自以為車技好,竟然坐自行車不扶車把手,漫不經(jīng)心.但“天有不測風云,人有旦夕之?!?,正面沖一輛飛一般的摩托車,由于年青人來不及時轉(zhuǎn)彎,只聽“砰”地一聲年青人被彈出去,頭撞在水泥地上,血濺了一地,不省人事.我心里一痛:一個生命就這樣消失了?怎叫人不刻骨銘心!嗨,不遵守交通規(guī)則,是要付出代價的,后果將是慘不忍睹的.“交通安全記心中”,讓我們自覺遵守交通規(guī)則,以免樂及生悲!
    老師們、同學們,早上好!
    今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
    目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關(guān)注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設(shè)為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關(guān)注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
    隨著濟的快速增長,汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,于是交通事故頻發(fā)也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬人,也就是說,每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數(shù)字,無不告訴我們交通事故猛于虎。
    現(xiàn)在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上馬路。
    同學們,當我們違反交通規(guī)則的時候,是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而你們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應(yīng)變能力較差,遇到緊急情況難于應(yīng)付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規(guī)則。
    在此,我向同學們發(fā)出以下倡議:
    1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規(guī)則;。
    4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;。
    5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;。
    6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;。
    7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。
    同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
    尊敬的各位老師,同學們:
    大家好!
    從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
    今天我們一起學習《交通安全知識》。
    很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:
    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
    3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;。
    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
    作為小學生,我們在放學和集體外出時應(yīng)怎樣做?
    在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
    集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
    大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
    根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
    作為一名小學生,我們要做文明人。那么文明乘車應(yīng)當尊守哪些秩序?
    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。
    在我們上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?
    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
    行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。
    橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
    橫過未設(shè)人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
    4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
    以上是交通法規(guī)中和我們學生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
    今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十四
    同學們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的馬路上去玩,會給我們帶來生命危險。在我印象中有這么一件事:在一個炎熱的夏天里,一個小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒有想到后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓低粉身碎骨,永遠壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。
    同學們,這一個個例子告訴我們,生命最可貴,注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠,請大家跟隨我一起朗讀一遍。
    “紅燈停,綠燈行。過馬路時左右望。
    馬馬虎虎不得了,一看二望三通過。
    黑色白色斑馬線,條條都是生命線。
    寧愿聽等三分鐘,不要去追一秒鐘。
    汽車在路停下來,不可把頭伸出來。
    大家遵守交通法,平平安安回家來。
    團團圓圓一家人,幸幸福福過一生?!?BR>    每個人的生命只有一次,有了生命的存在,才會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復得,所以,我們應(yīng)該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續(xù)吧。
    交通安全在我心中演講稿二年級篇十五
    同學門:
    下午好。冬去春來,陽光明媚。在此之際,為了保證我們的健康權(quán)、生命權(quán)。保障良好的交通秩序,我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座,希望同學們認真聽講。
    一、集體外出、上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時,隊伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
    集體外出,要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上,不能走入車行道。隊員應(yīng)遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。隊伍橫過車行道時,應(yīng)走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿,安全橫過道路。
    乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
    候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
    道路不是游戲場。道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
    避讓轉(zhuǎn)彎車輛。當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
    現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
    懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
    二、掌握必要的安全知識。
    (一)交通信號燈的識別。
    交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
    1、綠燈亮時準許車輛、行人通行。但轉(zhuǎn)彎時的車輛不準防礙直行的車輛和被放行的行人通行。
    2、黃燈亮時,不準車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行。
    3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
    4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
    5、黃色燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
    (二)乘車人必須遵守下列規(guī)定:
    1、乘座公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠,上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)后,先下后上,不要爭搶。
    2、不要把汽油,易燃易爆的危險品帶如車內(nèi)。
    3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向窗外扔雜物,以免傷及他人。
    4、乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有坐位時要雙腳分開站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔傷。
    5、盡量避免乘坐卡車,拖拉機,必須乘坐時千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
    6、不要在機動車道上招呼出租車。
    (三)騎自行車要注意的安全事項:
    1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好,車閘,車鈴是否靈敏。
    2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。
    3、不要在馬路上,學起自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
    4、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛,不逆行,轉(zhuǎn)彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度,看清四周情況以明確的手勢示意再轉(zhuǎn)彎。
    5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人車輛。
    6、騎車時不要雙手撒把,幾人并騎,不互相攀附追逐、打鬧。
    7、騎車時不攀附車輛,不過載,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機和聽廣播。
    8、我國規(guī)定在道路上行駛的機動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
    (四)行人安全行為。
    行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路,應(yīng)當走人行橫道,通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)在確認安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車,強行攔車或者實施防礙道路交通安全的其他行為。
    三、自救互救。
    隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車數(shù)量增加,交通事故明顯增多,車禍己構(gòu)成現(xiàn)場急救工作最重要的一部分。車禍,己成為當今公害,為城市人口死亡的四大原因之一,車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷,壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷,撞擊傷為多。
    急救方法。
    1、現(xiàn)場組織:臨時組織救護小組,統(tǒng)一指揮,避免惶亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因,如熄滅發(fā)動機,關(guān)閉電源,搬開易燃易爆物品,同時,派人向急救中心呼救。
    2、根據(jù)分類,分輕重緩急進行救護,對重危病人及心跳停止者,立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。
    3、正確搬運,不論在何種情況下,搶救人員特別要預防頸椎錯位,脊髓損傷。
    現(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送,千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人,否則由于其它車輛缺乏特殊搶救設(shè)備,傷員多半彩不正確坐位,半臥位,歪側(cè)臥位等而加重傷勢,甚至死于途中。
    現(xiàn)將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:
    紅燈停,綠燈行,
    交通路牌看細心。
    過馬路,人行道,
    車輛來往要慢行。
    橫穿馬路,
    斑馬線上請。
    走路不能到處玩,
    不吵不鬧不能跑。