總結(jié)是評價(jià)過去一段時(shí)間內(nèi)所做工作、所學(xué)知識和所取得成績的一種重要方式。寫總結(jié)時(shí)要注意客觀、準(zhǔn)確、清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法。在看完總結(jié)范文之后，我們可以思考如何將其應(yīng)用到自己的學(xué)習(xí)和工作中。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇一
20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，費(fèi)縣交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署和要求，結(jié)合春運(yùn)工作總體安排，以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴，有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序，現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下：
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日，按照上級公安機(jī)關(guān)的要求和部署，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊(duì)積極召開春運(yùn)安全工作部署會議，對春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標(biāo)和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。
1、針對節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的`實(shí)際問題，進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強(qiáng)化路面管控密度，切實(shí)提高見警率和管事率。
2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式，對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車未戴頭盔，同時(shí)組織開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車、路各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。
3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法，全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度，嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、?；奋囕v、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項(xiàng)行動。
1、大隊(duì)通過官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，以及危險(xiǎn)道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。
2、春運(yùn)前夕，通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場所發(fā)放宣傳海報(bào)，懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。
3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車，提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，駕乘摩托車戴好頭盔，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，安全文明出行。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二
從20xx年1月11日至2月19日，為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署，制訂春運(yùn)組織方案，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報(bào)道、信息統(tǒng)計(jì)等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)40天，全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次，比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次，比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比，今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長，客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量，但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長，旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長，這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加，使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行，更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
（一）道路客運(yùn)。
全省日均投放客車1.9萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車237.54萬班次（其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次）；共運(yùn)送旅客7918.14萬人次，比去年同期增長2.63%；完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里，比去年同期增長6.99%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次，比去年同期增長1.71%。
（二）水路客運(yùn)。
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（2.46萬座位），共運(yùn)送旅客256.36萬人次，比去年同期降低0.67%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次，比去年同期增長2.44%。
（三）xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)。
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次，共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次，共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%；泉州-金門航線運(yùn)行158航次，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時(shí)廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善，方便了臺胞進(jìn)出港。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，工作落實(shí)保安全。
春運(yùn)期間，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級交通部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
（二）落實(shí)責(zé)任，督查促整改。
從1月11日至2月19日，我廳組織9個(gè)交通安全生產(chǎn)督查組，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo)，及時(shí)解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要求各地、各單位認(rèn)真整改。
（三）部門聯(lián)動，合力保暢通。
省運(yùn)管局和省公安交警總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，對7座以上營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理。
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)控，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生；同時(shí)，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求，為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用，取得了較好的成效。
（一）運(yùn)力保障有力。
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度，確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間，全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸，669艘船舶（2.46萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛（8700座）、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛（49300座）、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）；船舶12艘（12萬噸）。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
（二）保暢通物資、設(shè)備保障。
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人，儲備裝備有：挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個(gè)、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人，儲備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛；儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置、拖輪9艘。
（三）積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通。
我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法，及時(shí)、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件，妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時(shí)間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次，其中投訴違法違章行為的48起，反映違規(guī)漲價(jià)11起，答復(fù)咨詢電話22人次，均已落實(shí)并反饋投訴人，問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時(shí)間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車，“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線，有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù)，受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計(jì)工作，積極配合宣傳部門和新聞媒體，廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法，特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（一）宣傳渠道多樣，形式豐富多彩。
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料，每位駕乘人員1份，并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄，增開“春運(yùn)動態(tài)”板塊，與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報(bào)”、“春運(yùn)文件公告”等三個(gè)板塊一起，及時(shí)發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報(bào)》開辟“春運(yùn)素描”專欄，通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動作為等信息。熱情報(bào)道“xx交通人萬眾一心，溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司：牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn)：贈人玫瑰手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報(bào)、中國交通報(bào)、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報(bào)道稿件，同時(shí)向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報(bào)送。
（二）創(chuàng)新聯(lián)動機(jī)制，服務(wù)百姓出行。
建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系，堅(jiān)持定時(shí)定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息，并在xx交通廣播的協(xié)助下，設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄，通過電波第一時(shí)間服務(wù)群眾出行。東南快報(bào)、福州晚報(bào)兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面，每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制，互通安全、路況等信息，確保資訊暢通。
（三）宣傳效果明顯，凸顯主動作為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，全省各級交通系統(tǒng)累計(jì)報(bào)送各類信息近萬條，接受各級媒體采訪500多次。
其中，省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報(bào)》30期，春運(yùn)專欄“春運(yùn)動態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動態(tài)信息279條，組織接受各級媒體采訪45次，報(bào)送各類新聞稿597篇（次），先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報(bào)、xx電視臺、海峽都市報(bào)、東南快報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào)等數(shù)十家媒體多次采用。其中，“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制”、“xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動作為類信息，“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時(shí)性信息，“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息，被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下，全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下，20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲，發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，按照20xx年全省交通工作會議的總體部署，提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，構(gòu)建和諧交通，為海西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇三
20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司加強(qiáng)gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；加強(qiáng)了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。
市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，加強(qiáng)路面管控，細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。
市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報(bào)紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。
市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇四
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成××年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運(yùn)工作的總結(jié)篇五
**年春運(yùn)工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運(yùn)送旅客190余萬人次，運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸，未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo)，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下：
春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視，成立了以呂文洲副區(qū)長為組長，交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》，召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議，對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神，層層建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作責(zé)任，建立24小時(shí)值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制，形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間，各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作，多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作，慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭，檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日，區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客（貨）運(yùn)站進(jìn)行慰問，共送去慰問金10萬元；大年初一，區(qū)長余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運(yùn)力充足，全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛，投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺；面對突發(fā)情況，及時(shí)研究部署，確保旅客走的及時(shí)，走的安全：2月25日，元宵節(jié)后第一天，客流量出現(xiàn)頂峰，特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況，交通運(yùn)輸局黨組高度重視，局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線，及時(shí)安排部署，拉起人車隔離帶，支起遮陽帳篷，維護(hù)旅客排隊(duì)秩序，確保旅客安全有序乘車；及時(shí)調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力，確保沒有一名滯留旅客，全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人；2月9日，大年二十九，區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人，確保接回武漢回新洲最后一班車，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況，區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站，督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理，的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站，維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序。客運(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實(shí)責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法，對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》，積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備，對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽邏客（貨）運(yùn)站專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查，春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客（貨）運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備；各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站，從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段，每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù)，確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化，及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情，確保公路安全完好暢通。
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，形成了春運(yùn)工作的組合拳，確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，調(diào)整監(jiān)管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為，同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動，保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來，區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全，切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序，組織運(yùn)政執(zhí)法人員，強(qiáng)化市場監(jiān)管，對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查，重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)?？俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營行為，充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入，加強(qiáng)路面管控，確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止，力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè)，樹立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī)，深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動，各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設(shè)施，旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù)，為旅客營造”情曖旅途，愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理，積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護(hù)站場秩序，調(diào)度安排運(yùn)力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車，使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動，20多名來自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作，幫助車站的來往乘客，將溫暖送到每一個(gè)回家過年的老鄉(xiāng)心里。
**的春運(yùn)工作，在領(lǐng)導(dǎo)重視，準(zhǔn)備充分，措施得力的前提下，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?，春運(yùn)工作仍有不足之處，運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案，探索研究新的方法，著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇六
為了抓好今年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時(shí)主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊(duì)以及轄區(qū)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個(gè)街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運(yùn)工作會議精神，通報(bào)了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報(bào)，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后，我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會議，會上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。
二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。
三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。
一是牢固樹立“安全第一”的思想，細(xì)化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個(gè)一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個(gè)月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三，加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅(jiān)決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時(shí)組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。
1、廣泛宣傳，提高認(rèn)識。一是為確保整個(gè)春運(yùn)的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為，對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，要求按照三優(yōu)，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求，對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時(shí)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭，重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財(cái)產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強(qiáng)了價(jià)格監(jiān)督，春運(yùn)期間無任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，維護(hù)了水運(yùn)市場價(jià)格穩(wěn)定，切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運(yùn)安全。堅(jiān)持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運(yùn)個(gè)體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險(xiǎn)、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月，超載二次停運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn)；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實(shí)行兩個(gè)100%的穿戴，保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅(jiān)決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
春運(yùn)期間，我區(qū)路政中隊(duì)上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強(qiáng)化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇七
2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時(shí)輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；
2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。
2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定；春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅(jiān)決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動，并實(shí)行隱患排查報(bào)告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。
3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；
針對春節(jié)運(yùn)輸時(shí)間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時(shí)掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時(shí)采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時(shí)間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計(jì)行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾?jì)行程706803公里，累計(jì)接送旅客348403人次。
總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。
2011年2月28日。
太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇八
我縣20xx年春運(yùn)工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門密切配合、共同努力下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全力以赴打造“和諧春運(yùn)”、“平安春運(yùn)”和“有序春運(yùn)”，確保春運(yùn)“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣陸上運(yùn)輸共投放客運(yùn)車輛275輛，計(jì)6683座位，運(yùn)送旅客58萬人次，完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運(yùn)共投入營運(yùn)車輛179輛，3637座位；投入長途客運(yùn)車輛96輛，3046座位。水上運(yùn)輸投放渡船1艘，75個(gè)客位，完成渡運(yùn)量1.1萬余人次，與去年同期相當(dāng)。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現(xiàn)安全無事故?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
春運(yùn)開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運(yùn)工作，把它當(dāng)作一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運(yùn)辦、渡口負(fù)責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運(yùn)工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運(yùn)工作任務(wù)；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運(yùn)交通安全管理工作；副縣長、縣春運(yùn)辦主任許世斌對20xx年全縣春運(yùn)工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運(yùn)安全暢通，要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，強(qiáng)調(diào)了絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失，作為各單位對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。縣府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負(fù)責(zé)人為副組長的縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)縣春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作電視電話會議。1月12日，春運(yùn)第二天，副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負(fù)責(zé)人，對公路運(yùn)輸總公司、客運(yùn)中心、北站、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進(jìn)行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強(qiáng)調(diào)各部門要通力合作，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運(yùn)安全。
作為擔(dān)負(fù)春運(yùn)工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運(yùn)組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)設(shè)立春運(yùn)辦公室、道路運(yùn)輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時(shí)值班制度。公路段、運(yùn)管所、公路運(yùn)輸總公司、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu)，分別召開春運(yùn)動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實(shí)工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，針對春運(yùn)呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的.特點(diǎn)，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力。一是安排機(jī)動運(yùn)力，確保應(yīng)急疏運(yùn)。共組織了7輛大客車作為機(jī)動加班車，機(jī)動運(yùn)力主要擔(dān)負(fù)特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運(yùn)輸任務(wù)；二是加強(qiáng)和改善運(yùn)輸組織，通過對正班車科學(xué)調(diào)度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運(yùn)行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實(shí)好加班班次與數(shù)量，疏運(yùn)旅客；三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運(yùn)需求。2月2日農(nóng)歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗，是天臺客運(yùn)量高峰日，天臺客運(yùn)中心根據(jù)客流情況發(fā)車時(shí)間提前到凌晨2時(shí)開始發(fā)班。由于新客運(yùn)中心硬件設(shè)施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準(zhǔn)備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運(yùn)輸也能有條不紊進(jìn)行。
為保障春運(yùn)公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強(qiáng)對境內(nèi)公路安全管理，排查隱患。在春運(yùn)開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護(hù)部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護(hù)欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補(bǔ)、整修作業(yè)，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施，及時(shí)修復(fù)了關(guān)嶺避險(xiǎn)車道等。春運(yùn)前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具，堅(jiān)持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設(shè)立了觀察點(diǎn)，安排信息員24小時(shí)監(jiān)視主要道路狀況，及時(shí)掌握道路運(yùn)行動態(tài)，做到材料、設(shè)備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強(qiáng)路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅(jiān)決予以清除。春運(yùn)期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標(biāo)牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標(biāo)志牌10塊，有效地保障了公路設(shè)施的完好，努力確保道路暢通。
安全工作是春運(yùn)重中之重，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好對事故預(yù)防工作，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是春運(yùn)開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計(jì)劃參加春運(yùn)的正班車輛和確定臨時(shí)調(diào)配的機(jī)動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，凡不符合春運(yùn)要求或安全無保障的車、船，不得投入春運(yùn)生產(chǎn)，為春運(yùn)安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化對駕駛員管理，按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行了登記摸底，核定春運(yùn)上崗資格，與每位參加春運(yùn)駕駛員簽訂春運(yùn)《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運(yùn)駕駛員綜合安全責(zé)任書》，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，運(yùn)距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運(yùn)行保證書。三是加強(qiáng)客運(yùn)站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗(yàn)合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運(yùn)中心配置的旅客行包檢查儀，認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車，確保了旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運(yùn)行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅(jiān)決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運(yùn)的長途客運(yùn)實(shí)行24小時(shí)全天候監(jiān)控，對所有營運(yùn)班車的運(yùn)行速度、路線、狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運(yùn)行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運(yùn)管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實(shí)行強(qiáng)制卸客，就地分流。春運(yùn)期間運(yùn)管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結(jié)果，較好地維護(hù)了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強(qiáng)安全宣傳教育，營造良好春運(yùn)氛圍。春運(yùn)期間，交通有關(guān)單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運(yùn)信息和安全注意事項(xiàng)，引導(dǎo)旅客提高自我保護(hù)能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運(yùn)站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運(yùn)安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標(biāo)語81張，設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條，刊出黑板報(bào)、簡報(bào)10期，公司共向參加春運(yùn)的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運(yùn)高峰期間渡管人員堅(jiān)持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險(xiǎn)航行，維護(hù)渡運(yùn)秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運(yùn)高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅(jiān)持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全目標(biāo)。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿意是客運(yùn)工作服務(wù)宗旨，也是春運(yùn)工作所追求目標(biāo)。我們把春運(yùn)工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時(shí)在這方面所做工作的一次綜合檢驗(yàn)?？瓦\(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高服務(wù)水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施，并經(jīng)常檢查保證運(yùn)輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強(qiáng)調(diào)度指揮，保證車船正班正點(diǎn)。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時(shí)間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。
運(yùn)管部門在客運(yùn)中心設(shè)立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運(yùn)輸市場為目標(biāo)，配合做好運(yùn)輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設(shè)立舉報(bào)投訴電話，并向社會公布，做到有報(bào)必查，查實(shí)必究，充分保障了春運(yùn)經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇九
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下：
今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。
對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書；檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份；主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十
根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作，共計(jì)40天，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運(yùn)指標(biāo);
無發(fā)生重大安全事故;。
無人員傷亡;。
無突發(fā)事件;。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
加強(qiáng)指揮組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項(xiàng)，并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的處置能力。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度，及時(shí)糾正春運(yùn)期間存在的安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營運(yùn)。
春運(yùn)期間，各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
春運(yùn)期間，及時(shí)向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十一
按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。
1、物價(jià)局成立20xx年春節(jié)期間市場價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場價(jià)格巡查組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺《xx市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《xx市機(jī)動車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。
二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價(jià)格動態(tài)。
在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價(jià)格和變動情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門報(bào)告。
三、認(rèn)真做好市場價(jià)格檢查、巡查工作。
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。
春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度。
我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“xx”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十二
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
各位同仁，先生們，女士們：
您們好！
20xx年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期x天圓滿結(jié)束了。xx車隊(duì)正式工xx名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到x元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，xx車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的.技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被x組x號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，xx車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十三
20xx年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實(shí)施“高速安全”工程，以實(shí)際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對此項(xiàng)問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，
經(jīng)過檢測多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時(shí)修復(fù)完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時(shí)跟計(jì)重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。
春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十四
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運(yùn)開始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作，保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細(xì)安排，按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人，有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達(dá)，春運(yùn)前，我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù)，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行，各類觀測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機(jī)作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。
春運(yùn)期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”，至春運(yùn)結(jié)束，通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào)，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報(bào)”：預(yù)計(jì)未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時(shí)有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報(bào)：預(yù)計(jì)我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)6期，重要天氣報(bào)3期；通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息10次，共計(jì)2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動落實(shí)迅速，后勤保障細(xì)致，我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十五
20xx年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運(yùn)輸主管部門的具體指導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，采取強(qiáng)有力措施，為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。其主要情況如下：
春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸投入客車174臺；公交運(yùn)輸投入公汽50臺；出租車運(yùn)輸205臺；水路運(yùn)輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運(yùn)輸量38.23萬人次，水路客運(yùn)8.5萬人次。全市道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公交及出租運(yùn)輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局及各單位都成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由“一把手”掛帥，并制定了春運(yùn)工作方案，從人力、物力、財(cái)力上最大限度的給予了保證。1月30日，市政府召開了全市春運(yùn)工作會議，加強(qiáng)了對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）準(zhǔn)備充分運(yùn)力
我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和預(yù)測，科學(xué)安排運(yùn)力。安排應(yīng)急客車13臺，組織加班52臺次，無旅客滯留現(xiàn)象。
（三）強(qiáng)化安全監(jiān)管
一是落實(shí)安全責(zé)任，明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）。三是落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度（“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站）。運(yùn)政人員駐站管理，現(xiàn)場監(jiān)控，取得較好效果?？瓦\(yùn)中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運(yùn)企業(yè)充分利用營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天親自監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車，及時(shí)作出罰款400、停運(yùn)學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時(shí)向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項(xiàng)。五是切實(shí)加強(qiáng)路政管理，及時(shí)清理路面障礙物，組織人員除冰鏟雪，確保了公路安全暢通。春運(yùn)期間共計(jì)用人工1100個(gè)，機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處，尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo)，杜絕了超載、冒險(xiǎn)航行等行為發(fā)生。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理
為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運(yùn)保暢通預(yù)案，組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，落實(shí)機(jī)械設(shè)備8臺套；儲備防滑物料100立方米，工業(yè)鹽50噸。市道路運(yùn)輸管理所組建了道路客運(yùn)應(yīng)急工作小組，并落實(shí)了3支應(yīng)急小分隊(duì)，運(yùn)政人員堅(jiān)持每天駐站監(jiān)管。
（五）倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
春運(yùn)期間，我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，積極開展“情滿旅途”活動，努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展“三優(yōu)三化”活動（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），樹立了文明窗口新形象。客運(yùn)中心站組織了20人的服務(wù)專班，延長工作時(shí)間，搞好服務(wù)，受到旅客的好評。
（六）強(qiáng)化市場監(jiān)管
一是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，共檢查車輛210臺，查處違章車輛5臺；二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法，保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時(shí)掌握行業(yè)動態(tài)，及時(shí)化解矛盾，消除不穩(wěn)定因素，確保穩(wěn)定。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十六
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時(shí)期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工，自動化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)十分特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十七
20xx年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個(gè)服務(wù)”的核心工作，也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點(diǎn)工作，責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求，堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開展，分局認(rèn)真貫徹落實(shí)寧夏交通運(yùn)輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。
1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實(shí)施方案》。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)防滑保暢線路，確定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊(duì)為中心的兩個(gè)防滑保暢應(yīng)急隊(duì)伍，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m、波形護(hù)欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機(jī)一臺、50裝載機(jī)二臺；在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專機(jī)專人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報(bào)告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)路況信息，在沿線各收費(fèi)站車道告示牌、情報(bào)板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等媒體及時(shí)發(fā)布路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與平?jīng)鍪泄步痪?、交通部門及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，同時(shí)嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時(shí)檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)路巡路查，及時(shí)消除安全隱患。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政大隊(duì)不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強(qiáng)高速公路管控，及時(shí)處治高速公路路面病害，完善和維修安全設(shè)施；加強(qiáng)路巡路查，嚴(yán)防標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門，進(jìn)行專項(xiàng)治理，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，建立危橋險(xiǎn)涵的檢查、巡查、上報(bào)制度，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)涵的觀察、監(jiān)控；加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專人看護(hù)；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確、開票迅速、放行及時(shí)。在車流高峰時(shí)段，根據(jù)車流量及時(shí)增開收費(fèi)通道，增加收費(fèi)人員，避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊(duì)或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強(qiáng)重點(diǎn)物資車輛運(yùn)輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi)，提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照《固原市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵道路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員。春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控，遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo)，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮，科室負(fù)責(zé)人駐站蹲點(diǎn)，執(zhí)法人員駐守收費(fèi)站、對大件運(yùn)輸車輛集中分批護(hù)送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時(shí)清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實(shí)行交通管制；各養(yǎng)護(hù)中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時(shí)間搶通受阻路段，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機(jī)械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十八
20xx年春運(yùn)工作中，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)工作部署和《xx市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（xx春運(yùn)〔20xx〕2號）、《xx市交通運(yùn)輸委員會關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（xx交委運(yùn)〔20xx〕19號）文件要求，牢固樹立責(zé)任意識，提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力，有效滿足廣大群眾出行需求，保障節(jié)日物資運(yùn)輸暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境?，F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下：
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立xx區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府xx副區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦，掛靠區(qū)交通局，具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。
。春運(yùn)工作關(guān)系群眾切身利益，社會關(guān)注度高、影響面廣，我區(qū)高度重視春運(yùn)工作，春運(yùn)期間多次召開會議對春運(yùn)工作進(jìn)行工作部署，強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的緊迫性和重要性，要求春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實(shí)把春運(yùn)的各項(xiàng)工作、措施落實(shí)到實(shí)處。
根據(jù)各單位職責(zé)，制定實(shí)施方案和《20xx年xx區(qū)春運(yùn)工作責(zé)任分解表》，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任，突出協(xié)同協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作；同時(shí)制定了春運(yùn)交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié)、元宵交通管理工作方案，確保春運(yùn)轄區(qū)交通秩序順暢。
根據(jù)職責(zé)分工和往年春運(yùn)狀況，提前摸底、科學(xué)預(yù)測，切實(shí)把握我區(qū)春運(yùn)情況，及時(shí)做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實(shí)整改措施，為春運(yùn)道路交通順暢、安全提供有力保障。
。由區(qū)總工會、人社局統(tǒng)計(jì)外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計(jì)春運(yùn)外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次，為運(yùn)力調(diào)配提供信息支持；由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運(yùn)流動態(tài)，保障及時(shí)、有效疏散乘客，確保春運(yùn)高峰期道路交通安全、通暢。同時(shí)，xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運(yùn)整治”行動，布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流，共出動執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名。
（。春運(yùn)前夕，由公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭會同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底，建立健全臺帳資料，做到底數(shù)清，并將排查出的危險(xiǎn)路段逐一梳理，研究制定整改方案，落實(shí)整改：在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志；三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止夜間客運(yùn)車輛通行。
整改通知，并跟蹤整改；對達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛下達(dá)停運(yùn)檢修通知；對不具備駕駛客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格，并從嚴(yán)處罰，確保春運(yùn)車輛不出問題。
市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護(hù)巡查，對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，并通知權(quán)屬單位，限期落實(shí)整改，有效保障道路通行安全；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制，確保及時(shí)搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施，盡快恢復(fù)設(shè)施功能，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作，保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上，主要道路亮燈率達(dá)到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率，方便群眾出行，減少道路交通安全隱患。
交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，對轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查。對排查出的隱患路段，建立健全臺帳，提出治理建議，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，盡快落實(shí)整治工作；對一時(shí)難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施；對正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進(jìn)度，爭取早日完工；對不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行。同時(shí)，雙陽街道辦事處組織對轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患，及時(shí)向相關(guān)部門反饋，并采取加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施。
一是由交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到順安、公交三公司等客貨運(yùn)企業(yè)檢查春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運(yùn)企業(yè)宣傳講課，強(qiáng)化對駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴(yán)格資格審查。督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)建立參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说幕拘畔?，根?jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的，及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促清理；對超過檢驗(yàn)有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)?，通?bào)企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運(yùn)。
春節(jié)前夕，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾，查漏補(bǔ)缺，消除存在的安全隱患。同時(shí)，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會同區(qū)交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查，針對xx景區(qū)春運(yùn)客流集中的情況，要求xx景區(qū)制定控制高峰時(shí)段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案，按期聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道，保證纜車安全運(yùn)行，對存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時(shí)做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。
春運(yùn)辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)xx大隊(duì)、區(qū)公安分局、交巡警大隊(duì)、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個(gè)聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點(diǎn)開展打擊非法營運(yùn)、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運(yùn)價(jià)、欺詐旅客、非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合，認(rèn)真履行監(jiān)管職能，共同保障春運(yùn)市場良好秩序。
由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)配合，制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案，啟動生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日報(bào)制度和市場貨源計(jì)劃投放安排統(tǒng)計(jì)工作，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計(jì)民生產(chǎn)品和生活必需品的運(yùn)輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共組織調(diào)運(yùn)、儲備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元，同時(shí)落實(shí)應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資，有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng)，滿足人民群眾需求。
。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組，出動執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時(shí)輪班執(zhí)勤，重點(diǎn)檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員、超載；車輛是否有趟檢、客憑；旅游客車（包車客運(yùn)）車輛證件是否合法有效，駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求，是否有包車合同，包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次，出動車輛79輛次，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運(yùn)站場13次，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運(yùn)班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭，區(qū)公安分局、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運(yùn)代售點(diǎn)開展打擊非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營的專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動，期間共出動68人次，檢查有照票務(wù)代理中心16個(gè)，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時(shí)，針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)、哄抬票價(jià)等違法行為，通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺”及時(shí)抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力，共同維護(hù)票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合，在轄區(qū)內(nèi)開展重點(diǎn)打擊哄抬物(運(yùn))價(jià)、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運(yùn)專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間共出動7人次，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運(yùn)）價(jià)現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個(gè)別商店存在過期食品，當(dāng)即督促下架銷毀。
涉酒駕駛8起。
以國道324線、萬虹路等為重點(diǎn)道路，集中警力、裝備投向一線、投向路面，加強(qiáng)巡邏管控，維護(hù)通行秩序，而xx、xx、xx、xx4個(gè)派出所加強(qiáng)彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時(shí)，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)的道路管控，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門，組建執(zhí)法小分隊(duì)，加強(qiáng)趕集趕場、民俗活動等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時(shí)糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。
以國道路口、流動執(zhí)勤點(diǎn)等為依托，加強(qiáng)客車、貨車、摩托車等重點(diǎn)車輛的檢查，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，及時(shí)消除違法行為。同時(shí)，還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客車停止運(yùn)行制度，及時(shí)引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息，嚴(yán)防疲勞駕駛。
。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治活動，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊(duì)伍在午后、夜間加強(qiáng)巡查，形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運(yùn)開始前，xx公安分局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)信息共享，開展視頻巡查，利用機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。
一是春運(yùn)辦廣泛發(fā)動春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介，及時(shí)宣傳與春運(yùn)有關(guān)的知識和信息，讓人民群眾及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況。二是xx公安分局、交巡警大隊(duì)開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運(yùn)安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報(bào)道、免費(fèi)發(fā)放安全頭盔等活動，大力宣傳春運(yùn)交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為的危害，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識。四是由xx公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、led電子顯示屏等方式全面營造春運(yùn)安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年xx分局春運(yùn)交通安全宣傳工作，共出動警車60臺次，宣傳民警400人次，設(shè)置led宣傳點(diǎn)7處，懸掛宣傳橫幅20條，開展主題宣傳活動2次，展出宣傳圖板25塊，印發(fā)宣傳材料7300余份，發(fā)放安全頭盔500頂，受教育群眾7000余人，取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動為契機(jī)，加強(qiáng)對相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動提醒廣大旅客要嚴(yán)防“黑車”、“黑票點(diǎn)”，到正規(guī)車站、票點(diǎn)買票上車，注意售票點(diǎn)是否有營運(yùn)執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證，以便維權(quán)；發(fā)放禁止價(jià)格欺詐、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的《提醒函》60份，提高營運(yùn)經(jīng)營者的價(jià)格法治意識和價(jià)格誠信意識，有效規(guī)范春運(yùn)價(jià)格行為。
一是區(qū)春運(yùn)辦建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，做好春運(yùn)信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達(dá)；同時(shí)，各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保證通訊暢通，確保春運(yùn)期間交通道路安全有序。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十九
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實(shí)際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實(shí)際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運(yùn)輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險(xiǎn)品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二十
為期40天的春運(yùn)于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委《關(guān)于認(rèn)真做好20pc年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20pc〕2974號)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，切實(shí)做到“五個(gè)強(qiáng)化”(即強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)、強(qiáng)化應(yīng)急保障)，克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響，實(shí)現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
(一)客流總量平穩(wěn)增長，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全省完成客運(yùn)量達(dá)6323萬人次，同比增加63萬人次，增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次，增長8.9%。今年春運(yùn)鐵路高峰時(shí)期長，有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次)，有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀(jì)錄，單日(2月14日)客流最高峰達(dá)到50.6萬人次，創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次，下降0.7%，單日(1月31日)客流最高峰達(dá)到140萬人次;水運(yùn)19萬人次，下降9.9%;民航122萬人次，與上年基本持平。
(二)鐵路運(yùn)力不斷增加，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，高鐵、動車運(yùn)力增加，私家車大幅增長，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鐵路在中長途運(yùn)輸中作用日益提高，為緩解春運(yùn)壓力起到了重要的作用;而道路客運(yùn)作為中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012-20pc年春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量持續(xù)增長，增加367萬人次;道路客運(yùn)量持續(xù)走低，從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降，減少了133萬人次，其中南昌長運(yùn)減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間全省共發(fā)生交通事故264起，死亡141人，傷275人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，營運(yùn)客車安全措施落實(shí)較好，連續(xù)二年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留，主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。省委、省政府始終高度重視春運(yùn)工作。強(qiáng)衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運(yùn)安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運(yùn)開始前就專門做出批示，并深入南昌火車站、長途客車站等單位，就應(yīng)急方案以及安全措施等進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運(yùn)工作。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運(yùn)工作的通知》，組織收聽收看全國春運(yùn)工作電視電話會和全省春運(yùn)工作電視電話會，對全省春運(yùn)工作進(jìn)行部署。春運(yùn)前，省春運(yùn)辦召開省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會，對全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣預(yù)測、客流特點(diǎn)以及存在的問題進(jìn)行認(rèn)真研判，科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，周密謀劃，精心組織，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作，確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管，確保安全。安全是春運(yùn)工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”，抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)，確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進(jìn)行公示。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加大安全排查力度，對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治，并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進(jìn)行公示。省春運(yùn)辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)調(diào)研。省春運(yùn)辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū)，對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門整改解決。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。省春運(yùn)辦組織3個(gè)督導(dǎo)小組對11個(gè)設(shè)區(qū)市春運(yùn)工作進(jìn)行明察暗訪，檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省共排查“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)1309家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家，報(bào)廢客運(yùn)車輛1236輛;排查道路隱患3732處，整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛，查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛，努力增加客運(yùn)能力。運(yùn)輸部門克服困難，千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力，增開高鐵44.5對、動車24.5對，發(fā)送旅客448萬人次，占鐵路客發(fā)總量的35.6%，同比增加144.4萬人次，增長28%。同時(shí)，縮短高鐵線路維修等時(shí)間，增開夜間高速動車83列，同比增加19列，運(yùn)送旅客9.4萬人次;另一方面，挖掘普速列車車輛潛力，穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運(yùn)是春運(yùn)客流的主體，占整個(gè)客運(yùn)的78.2%，交通部門積極組織好省際、市際中長途客運(yùn)，并加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省道路運(yùn)輸日均投入運(yùn)力16553輛，累計(jì)加班9132班次。水上運(yùn)輸共投入各類客船7596艘次，客位31.5萬個(gè)。民航部門增加熱線、熱點(diǎn)地區(qū)航班的加班、包機(jī)飛行，共計(jì)引進(jìn)加班1033架次，最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強(qiáng)化應(yīng)急管理，有力應(yīng)對惡劣天氣。春運(yùn)前夕，我省部分地區(qū)進(jìn)入“速凍模式”，同時(shí)伴隨大范圍降雨降雪天氣，省春運(yùn)辦及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》，要求各地、各有關(guān)部門迅速部署，妥善應(yīng)對。同時(shí)，及時(shí)調(diào)度道路通行、旅客疏運(yùn)等情況，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時(shí)啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)預(yù)警預(yù)測，及時(shí)向省委、省政府和有關(guān)部門報(bào)送最新雨雪實(shí)況和未來發(fā)展趨勢，向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報(bào)。公安交警部門出動大批警力，平均每天出動民警達(dá)5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次，堅(jiān)守在路面、街頭、村口，加強(qiáng)路面指揮，同時(shí)，針對收費(fèi)站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況，采取不同辦法及時(shí)解決，確保了交通運(yùn)輸暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。道路運(yùn)輸部門積極組織應(yīng)急隊(duì)伍破冰除雪，消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響，保證班線正常運(yùn)行。民航各級管理人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，靠前指揮，及時(shí)處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署應(yīng)對工作，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準(zhǔn)備充分、處置及時(shí)、得當(dāng)，全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，創(chuàng)新工作方法，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客走得了、走得好，走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，同時(shí)，采取增加預(yù)售票時(shí)間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機(jī)、上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票等便民服務(wù)，不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強(qiáng)各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運(yùn)輸企業(yè)特別是城市客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力籌備，積極開通接駁鐵路、民航的客運(yùn)班線，加大火車站、機(jī)場等旅客集散地的運(yùn)力投入，特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況，增加了火車站夜間公交運(yùn)力，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是加強(qiáng)出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道，向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息，方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量，為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作，共青團(tuán)組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”，做好志愿服務(wù)工作，全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機(jī)室為旅客提供人性化服務(wù)，營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。各地、各部門始終把春運(yùn)宣傳作為一項(xiàng)重要工作來抓。省運(yùn)管局積極宣傳報(bào)道我省道路春運(yùn)工作情況及春運(yùn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡，在各級主流媒體共刊用相關(guān)報(bào)道529篇，做到了報(bào)紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心，隨時(shí)播報(bào)路況信息;專門制作針對性強(qiáng)的《全省高速公路交通繞行圖》，在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布，累計(jì)發(fā)放了20萬份宣傳單，8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運(yùn)平安播報(bào)，大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時(shí)，一大批新聞媒體記者放棄休息時(shí)間，深入春運(yùn)一線采訪，準(zhǔn)確、及時(shí)地向社會發(fā)布各類春運(yùn)信息，第一時(shí)間向公眾報(bào)道春運(yùn)中的熱點(diǎn)新聞，廣泛宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事，向社會傳遞正能量。
20pc年春運(yùn)已落幕，各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間，發(fā)生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護(hù)欄、墜橋等單方事故和二次事故，1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時(shí)常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差，服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計(jì)不合理，加油站能力不足等，每遇節(jié)假日車流高峰時(shí)即出現(xiàn)擁堵。
下一步，省春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運(yùn)工作進(jìn)行進(jìn)一步總結(jié)和分析，不斷提高春運(yùn)的組織管理水平。
我局20pc年春運(yùn)安全工作按照各級春運(yùn)工作有關(guān)要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運(yùn)期間嚴(yán)格值守，暢通信息，嚴(yán)密防范，確保了春運(yùn)期間路況良好，安全暢通，萬無一失。
為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備，1月20日，我局成立了抗冰搶險(xiǎn)保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊(duì)等六個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)。搶險(xiǎn)隊(duì)配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護(hù)車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機(jī)1臺、裝載機(jī)1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個(gè)，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險(xiǎn)保暢物料。預(yù)案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護(hù)人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實(shí)做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運(yùn)期間，我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進(jìn)行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個(gè)方面進(jìn)行。外業(yè)組重點(diǎn)檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運(yùn)行情況，橋梁重點(diǎn)檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護(hù)巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患，并進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，實(shí)行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運(yùn)行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，機(jī)關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險(xiǎn)人員通宵拋灑融雪劑，及時(shí)恢復(fù)了交通，避免了車輛長時(shí)間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認(rèn)真做好信息收集報(bào)告。
春運(yùn)期間，我局安排各單位隨時(shí)監(jiān)測各條干線公路路況，局機(jī)關(guān)及養(yǎng)護(hù)、路政部門實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，每日向上級部門報(bào)送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報(bào)告，對上報(bào)的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置，確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20pc年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二十一
每年的春運(yùn)工作事關(guān)廣大人民群眾切身利益，是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措。為應(yīng)對低溫寒潮的影響，度過冬季用電高峰，確保運(yùn)河航閘的安全運(yùn)行，全力保障裝運(yùn)電煤等重點(diǎn)物資船舶快速過閘，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。我所在處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有力領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)和要求，把確保春運(yùn)安全作為重中之重，認(rèn)真落實(shí)處《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，嚴(yán)格按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，扎實(shí)做好春運(yùn)的組織實(shí)施工作。確保了電煤運(yùn)輸船舶的快速通過，使今年的春運(yùn)工作取得了良好的成績：截止3月8日春運(yùn)期間共開放閘次2866個(gè)，通過量達(dá)1102.9萬噸，優(yōu)良閘次率100%，通過電煤92.6萬噸。結(jié)合我所在春運(yùn)期間的工作和所取得的成績，現(xiàn)簡要匯報(bào)如下：
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)活動的各項(xiàng)工作，我所結(jié)合單位安全生產(chǎn)的實(shí)際和特點(diǎn)，制定出內(nèi)容詳細(xì)、切實(shí)可行的分階段實(shí)施計(jì)劃，以確保整個(gè)競賽活動有條不紊的開展。成立了以一把手所長為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)活動辦公室于運(yùn)調(diào)股，公布聯(lián)系電話，排出了《20xx年春運(yùn)值班表》，保證每天至少有一位所領(lǐng)導(dǎo)值班，以加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，隨時(shí)處理安全生產(chǎn)中的各種問題，確保了春運(yùn)活動的順利開展。
我所于1月28日和2月4日上午分別召開班組長以上骨干會議和職工大會進(jìn)行廣泛的宣傳動員，并利用班組學(xué)習(xí)等方式，進(jìn)行了層層動員，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級關(guān)于今年春運(yùn)的相關(guān)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際，部署各項(xiàng)具體的工作。值班所長還利用工前工后會，反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，使全體職工能對春運(yùn)工作予以高度的重視，并積極地投入其中，努力干好本職工作，全力保證安全暢通，盡力為船員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為提高職工和廣大船員對春運(yùn)工作的認(rèn)識，我們開展了形式多樣的宣傳教育活動，充分利用簡報(bào)、櫥窗、標(biāo)語和廣播等宣傳工具大造輿論聲勢，在辦公區(qū)、運(yùn)行現(xiàn)場以及上下游遠(yuǎn)調(diào)站張貼宣傳標(biāo)語和戧牌11塊。為時(shí)時(shí)提醒船員的安全意識，我們還在遠(yuǎn)調(diào)站登記時(shí)，除了向船員宣傳安全過閘注意事項(xiàng)外，還向危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶發(fā)放《危險(xiǎn)品船舶過閘注意事項(xiàng)》，專門錄制了春運(yùn)語音宣傳內(nèi)容，由閘口值班員每閘播放，認(rèn)真做好船舶過閘的安全宣傳工作。
1、各班組、股室在進(jìn)行自查自糾、自我整改的基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間，所安全領(lǐng)導(dǎo)小組及各部門負(fù)責(zé)人，對所有機(jī)電設(shè)備、重點(diǎn)部位以及車輛、航政艇等先后組織了4次全方位的安全及技術(shù)狀況檢查。分別對船閘的現(xiàn)場運(yùn)行、安全生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備、后勤管理和環(huán)境衛(wèi)生等進(jìn)行了徹底的檢查，通過檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改了有礙船閘安全暢通及機(jī)電運(yùn)行的各種問題、隱患。
2月9日6時(shí)左右，二號船閘下水船舶進(jìn)閘后，值班員在關(guān)閉上游閘門時(shí)，發(fā)現(xiàn)閘門只能運(yùn)行0.5米左右便無法前行，重新試了數(shù)次仍然無法解決，儀表指示電流偏大，便立即將此情況匯報(bào)當(dāng)班班長和值班所長。船閘機(jī)電值班人員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場，對水上部分的機(jī)械電氣設(shè)施設(shè)備作了仔細(xì)檢查和測試，未發(fā)現(xiàn)任何問題，因此初步推測可能存在水下障礙。所領(lǐng)導(dǎo)得知情況后，一方面向處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況，一方面組織小劃船進(jìn)行水下打撈。9時(shí)左右，從閘門軌道上打撈出一個(gè)皮靠把。閘門經(jīng)多次往返開關(guān)后趨于平穩(wěn)，二號閘恢復(fù)正常運(yùn)行。中午，處工程總隊(duì)潛水員趕到，對一、二號閘四個(gè)閘門均進(jìn)行了一次過細(xì)的水下檢查，共清理出四個(gè)皮靠把，有效地消除了水下運(yùn)行障礙，為春運(yùn)期間船閘安全暢通提供了有力的保障。
2、進(jìn)一步貫徹主動養(yǎng)護(hù)理念，根據(jù)機(jī)電設(shè)備使用期限，提前進(jìn)行更換，掌握機(jī)電養(yǎng)護(hù)的主動權(quán)。同時(shí)，機(jī)電人員切實(shí)加強(qiáng)機(jī)電日巡查，保證每天上下午各巡查一次，不走過場，不放過任何一點(diǎn)有礙安全生產(chǎn)的隱患，提高事故隱患的檢出率和整改率。并確保24小時(shí)值班制度，確保機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)能隨喊隨到，保證了春運(yùn)期間機(jī)電正常運(yùn)行。
按照處統(tǒng)一部署和要求，我所切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)有效措施，全力確保春運(yùn)期間船閘安全暢通，電煤等重點(diǎn)物資快速運(yùn)輸。
1、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加快放閘速度，確保電煤等重點(diǎn)物資快速運(yùn)輸。由于北方地區(qū)暴雪造成運(yùn)輸困難，全國多地區(qū)電廠電煤告急，一些省市已經(jīng)實(shí)行拉閘限電。為全力做好迎峰過冬電煤運(yùn)輸保障工作，積極采取措施保障冬季電煤運(yùn)輸船舶及時(shí)通過，緩解待閘船舶壓力，我所采取了如下應(yīng)對措施：一是深入開展“充分挖掘潛力，確保電煤運(yùn)輸”主題勞動競賽活動，明確競賽指標(biāo)、考核獎懲辦法，使船舶放行速度明顯提高。二是加強(qiáng)與地方海事、公安的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)航道秩序的維護(hù)和管理，確保待閘船舶秩序良好，入江通道暢通。三是強(qiáng)化現(xiàn)場管理，落實(shí)各項(xiàng)管理措施，全體一線工作人員能嚴(yán)格按照《施橋船閘班組管理規(guī)范》要求，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場動態(tài)管理，落實(shí)“船未到、人先到;船不停，人不停”的安全管理規(guī)定。春節(jié)前的持續(xù)低溫，冷空氣的頻繁降臨，給我們的現(xiàn)場管理帶來一定難度，各個(gè)值班人員能克服困難，真正做到了小心謹(jǐn)慎、超前防范，切實(shí)落實(shí)防凍、防滑措施，確保了現(xiàn)場安全生產(chǎn)。四是及時(shí)調(diào)整運(yùn)調(diào)計(jì)劃，對電煤運(yùn)輸船舶給予優(yōu)先放行，打破常規(guī)及時(shí)將各類船舶配閘放行，同時(shí)我們每天還根據(jù)待閘船舶情況，夜間放行機(jī)船，確保船舶走快走好，不讓一條船滯留在我閘。
2、聯(lián)合邵伯航道站、揚(yáng)州城區(qū)地方海事處開展上下游航道聯(lián)合整治活動。春運(yùn)期間，我所下游長江水位較低，下游航道兩側(cè)碼頭經(jīng)常聚集停靠數(shù)條船舶，占據(jù)部分航道，影響了過往船舶的安全通行。為保障春運(yùn)安全和枯水期下游航道的暢通，2月4日，我所協(xié)同邵伯航道站、揚(yáng)州城區(qū)地方海事處三家單位聯(lián)合執(zhí)法，對兩側(cè)碼頭的經(jīng)營業(yè)主和停靠在碼頭的船舶逐一通知，向其宣傳《xx省航道管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，講清違章作業(yè)、停靠的安全隱患，要求其及時(shí)撤離，并告示船員如繼續(xù)違章?？俊⒆鳂I(yè)，將采取行政處罰、強(qiáng)制拖離等措施，從而確保了我所下游航道的暢通無阻。
同時(shí)，我所和海事部門分別派出保障艇實(shí)行每天三次上航巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置問題，確保航道暢通。一旦發(fā)生船舶堵塞等緊急情況，該所立即啟動保通航應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間未發(fā)生一次航道不暢通或堵塞現(xiàn)象，有力地保障了船舶的快速通過。
3、結(jié)合“冬安賽”的要求，切實(shí)抓好冬季“五防”(防火、防凍、防滑、防寒、防爆)工作。提前落實(shí)好防凍、防滑用的麻袋、鐵鍬、掃帚等防凍、除雪工具，對各要害部位配備齊全必要的消防救生器材。由于受強(qiáng)冷空氣的襲擊，節(jié)前出現(xiàn)了連續(xù)雨雪冰凍的惡劣天氣，給船閘運(yùn)行安全管理造成了諸多不利影響。連續(xù)兩次強(qiáng)降雪后，均及時(shí)組織干部職工進(jìn)行清掃，保證辦公區(qū)、運(yùn)行現(xiàn)場和上下游遠(yuǎn)調(diào)站的主干道、躉船、閘門以及船員所經(jīng)過的路段上無積雪，并及時(shí)鋪設(shè)草包等，將上級做好防凍防滑的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
4、加強(qiáng)對危險(xiǎn)品船舶的管理，冬季氣候十分干燥，是易燃易爆的季節(jié)。因此我們在放行危險(xiǎn)品船舶時(shí)，能按照處有關(guān)規(guī)定及時(shí)給予放行，對提放的成品油危險(xiǎn)品船舶一律實(shí)行單獨(dú)放行，隨到隨放，做到防患于未然。
5、為保證各項(xiàng)工作正常開展，節(jié)后及時(shí)召開收心會。并于2月28日和3月1日我所及時(shí)召開了月度工作總結(jié)會和3月份工作布置會議，所領(lǐng)導(dǎo)還重點(diǎn)分析了本單位目前所面對的`安全形勢，提出了全年?duì)幭冗M(jìn)位的工作目標(biāo)，排除了少數(shù)同志存在的春節(jié)剛過可以松一口氣的錯(cuò)誤想法和對安全工作的麻痹思想。大家能一上班就全身心地投入到緊張的工作之中。
通過以上種種措施，在全所干部職工的共同努力下，確保了春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和航道暢通，為我所今年冬季安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為切實(shí)抓好這一時(shí)期的工作，所黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主動放棄休息，堅(jiān)守在崗位上，指揮和帶領(lǐng)大家全力以赴地切實(shí)抓好春運(yùn)和電煤運(yùn)輸保障工作。在抓好日常工作的同時(shí)，針對春節(jié)期間的特殊性，還重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
1、針對春節(jié)前后休假人員多、后勤、工班上值班人員少，安全管理力量相對薄弱的實(shí)際情況，為確保春節(jié)期間各個(gè)重要部位的安全，管理所在強(qiáng)化24小時(shí)值班制度的同時(shí)，還專門成立了“安全巡查小組”，主要任務(wù)是在夜間不間斷地對各重點(diǎn)要害部位進(jìn)行檢查、巡視，以確保安全防范工作萬無一失。
2、為確保節(jié)日期間各崗位有足夠的人員上班保證正常工作的需要，所長室在節(jié)前及時(shí)對各部門提出了明確而嚴(yán)格的要求，合理安排人員休假，專門排出了春運(yùn)值班表和班組春節(jié)值班表，確保節(jié)日期間崗位人員充裕，管理工作有條不紊。盡管春運(yùn)期間氣溫較低，幾場較大降雪和嚴(yán)重冰凍，都沒能影響到大家的工作，全所職工能排除一切困難，把工作放在首位，按時(shí)上下班，沒有一人無故缺勤，從而保證了春運(yùn)節(jié)日期間的安全暢通。
3、針對春節(jié)期間人心較散的特點(diǎn)，狠抓工班和后勤的勞動紀(jì)律，切實(shí)加強(qiáng)值班巡視和上下班制度執(zhí)行情況的考核，對違紀(jì)現(xiàn)象加大考核力度，責(zé)任到人，嚴(yán)禁酒后上班、酒后駕駛，每一位值班人員都能真正做到過節(jié)不忘本職工作，確保“在崗一分鐘，安全六十秒”，保質(zhì)保量地完成春運(yùn)任務(wù)。
4、配合三線閘建設(shè)進(jìn)度和躉船的使用，根據(jù)現(xiàn)場安全管理需要，及時(shí)、合理調(diào)整船舶停靠區(qū)域、船閘運(yùn)行方案，保證船閘運(yùn)行安全、高效，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
為使春運(yùn)期間過閘船舶走快走好走滿意，我所采取措施確保船員春節(jié)前后可以隨到隨過，并積極向船員提供溫馨服務(wù)，讓船員帶走運(yùn)河船閘職工的美好祝福。一是在上下游遠(yuǎn)調(diào)登記大廳運(yùn)用多媒體設(shè)備制作祝福新年、問候船員的幻燈片，將船舶放行情況公示一并納入進(jìn)去，取得較好服務(wù)宣傳效果。二是全體窗口服務(wù)人員堅(jiān)持向船員送去新年問候，主動為船員免費(fèi)發(fā)送船閘專門制作的“福”字貼、糖果等物品，使船員在享受船閘優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中又增添了一份溫馨的新春暖意。三是積極倡導(dǎo)歡度廉政新年，利用短信平臺向全體職工和部分船員發(fā)送廉政短信，向船員宣傳廉政知識，并深入船頭開展廉政宣傳，發(fā)放我所印制的《廉政文化宣傳手冊》，并在遠(yuǎn)調(diào)大廳閱報(bào)架擺放手冊供船員取閱，把廉政要求融入到暖暖的節(jié)日溫情之中。五是克服人手少的困難，及時(shí)安排專人值班，隨時(shí)為船員提供復(fù)核、丈量及入網(wǎng)服務(wù)，保證船員能及時(shí)登記過閘。
今年的春運(yùn)工作即將結(jié)束，由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體職工的共同努力，我所較好地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了良好的成績。但同其它先進(jìn)單位和上級的要求相比，還有一定的差距。我們將借春運(yùn)工作的東風(fēng)，為實(shí)現(xiàn)20xx年我所各項(xiàng)更新、更高的目標(biāo)而不懈努力。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇一
20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，費(fèi)縣交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署和要求，結(jié)合春運(yùn)工作總體安排，以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴，有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序，現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下：
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日，按照上級公安機(jī)關(guān)的要求和部署，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊(duì)積極召開春運(yùn)安全工作部署會議，對春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標(biāo)和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。
1、針對節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的`實(shí)際問題，進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強(qiáng)化路面管控密度，切實(shí)提高見警率和管事率。
2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式，對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車未戴頭盔，同時(shí)組織開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車、路各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。
3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法，全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度，嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、?；奋囕v、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項(xiàng)行動。
1、大隊(duì)通過官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，以及危險(xiǎn)道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。
2、春運(yùn)前夕，通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場所發(fā)放宣傳海報(bào)，懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。
3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車，提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，駕乘摩托車戴好頭盔，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，安全文明出行。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二
從20xx年1月11日至2月19日，為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署，制訂春運(yùn)組織方案，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報(bào)道、信息統(tǒng)計(jì)等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)40天，全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次，比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次，比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比，今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長，客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量，但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長，旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長，這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加，使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行，更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
（一）道路客運(yùn)。
全省日均投放客車1.9萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車237.54萬班次（其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次）；共運(yùn)送旅客7918.14萬人次，比去年同期增長2.63%；完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里，比去年同期增長6.99%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次，比去年同期增長1.71%。
（二）水路客運(yùn)。
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（2.46萬座位），共運(yùn)送旅客256.36萬人次，比去年同期降低0.67%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次，比去年同期增長2.44%。
（三）xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)。
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次，共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次，共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%；泉州-金門航線運(yùn)行158航次，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時(shí)廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善，方便了臺胞進(jìn)出港。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，工作落實(shí)保安全。
春運(yùn)期間，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級交通部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
（二）落實(shí)責(zé)任，督查促整改。
從1月11日至2月19日，我廳組織9個(gè)交通安全生產(chǎn)督查組，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo)，及時(shí)解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要求各地、各單位認(rèn)真整改。
（三）部門聯(lián)動，合力保暢通。
省運(yùn)管局和省公安交警總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，對7座以上營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理。
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)控，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生；同時(shí)，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求，為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用，取得了較好的成效。
（一）運(yùn)力保障有力。
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度，確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間，全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸，669艘船舶（2.46萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛（8700座）、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛（49300座）、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）；船舶12艘（12萬噸）。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
（二）保暢通物資、設(shè)備保障。
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人，儲備裝備有：挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個(gè)、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人，儲備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛；儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置、拖輪9艘。
（三）積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通。
我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法，及時(shí)、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件，妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時(shí)間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次，其中投訴違法違章行為的48起，反映違規(guī)漲價(jià)11起，答復(fù)咨詢電話22人次，均已落實(shí)并反饋投訴人，問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時(shí)間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車，“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線，有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù)，受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計(jì)工作，積極配合宣傳部門和新聞媒體，廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法，特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（一）宣傳渠道多樣，形式豐富多彩。
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料，每位駕乘人員1份，并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄，增開“春運(yùn)動態(tài)”板塊，與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報(bào)”、“春運(yùn)文件公告”等三個(gè)板塊一起，及時(shí)發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報(bào)》開辟“春運(yùn)素描”專欄，通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動作為等信息。熱情報(bào)道“xx交通人萬眾一心，溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司：牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn)：贈人玫瑰手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報(bào)、中國交通報(bào)、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報(bào)道稿件，同時(shí)向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報(bào)送。
（二）創(chuàng)新聯(lián)動機(jī)制，服務(wù)百姓出行。
建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系，堅(jiān)持定時(shí)定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息，并在xx交通廣播的協(xié)助下，設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄，通過電波第一時(shí)間服務(wù)群眾出行。東南快報(bào)、福州晚報(bào)兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面，每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制，互通安全、路況等信息，確保資訊暢通。
（三）宣傳效果明顯，凸顯主動作為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，全省各級交通系統(tǒng)累計(jì)報(bào)送各類信息近萬條，接受各級媒體采訪500多次。
其中，省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報(bào)》30期，春運(yùn)專欄“春運(yùn)動態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動態(tài)信息279條，組織接受各級媒體采訪45次，報(bào)送各類新聞稿597篇（次），先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報(bào)、xx電視臺、海峽都市報(bào)、東南快報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào)等數(shù)十家媒體多次采用。其中，“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制”、“xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動作為類信息，“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時(shí)性信息，“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息，被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下，全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下，20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲，發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，按照20xx年全省交通工作會議的總體部署，提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，構(gòu)建和諧交通，為海西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇三
20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司加強(qiáng)gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；加強(qiáng)了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。
市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，加強(qiáng)路面管控，細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。
市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報(bào)紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。
市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇四
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成××年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運(yùn)工作的總結(jié)篇五
**年春運(yùn)工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運(yùn)送旅客190余萬人次，運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸，未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo)，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下：
春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視，成立了以呂文洲副區(qū)長為組長，交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》，召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議，對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神，層層建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作責(zé)任，建立24小時(shí)值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制，形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間，各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作，多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作，慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭，檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日，區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客（貨）運(yùn)站進(jìn)行慰問，共送去慰問金10萬元；大年初一，區(qū)長余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運(yùn)力充足，全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛，投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺；面對突發(fā)情況，及時(shí)研究部署，確保旅客走的及時(shí)，走的安全：2月25日，元宵節(jié)后第一天，客流量出現(xiàn)頂峰，特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況，交通運(yùn)輸局黨組高度重視，局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線，及時(shí)安排部署，拉起人車隔離帶，支起遮陽帳篷，維護(hù)旅客排隊(duì)秩序，確保旅客安全有序乘車；及時(shí)調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力，確保沒有一名滯留旅客，全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人；2月9日，大年二十九，區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人，確保接回武漢回新洲最后一班車，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況，區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站，督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理，的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站，維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序。客運(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實(shí)責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法，對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》，積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備，對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽邏客（貨）運(yùn)站專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查，春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客（貨）運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備；各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站，從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段，每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù)，確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化，及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情，確保公路安全完好暢通。
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，形成了春運(yùn)工作的組合拳，確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，調(diào)整監(jiān)管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為，同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動，保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來，區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全，切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序，組織運(yùn)政執(zhí)法人員，強(qiáng)化市場監(jiān)管，對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查，重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)?？俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營行為，充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入，加強(qiáng)路面管控，確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止，力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè)，樹立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī)，深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動，各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設(shè)施，旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù)，為旅客營造”情曖旅途，愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理，積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護(hù)站場秩序，調(diào)度安排運(yùn)力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車，使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動，20多名來自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作，幫助車站的來往乘客，將溫暖送到每一個(gè)回家過年的老鄉(xiāng)心里。
**的春運(yùn)工作，在領(lǐng)導(dǎo)重視，準(zhǔn)備充分，措施得力的前提下，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?，春運(yùn)工作仍有不足之處，運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案，探索研究新的方法，著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇六
為了抓好今年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時(shí)主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊(duì)以及轄區(qū)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個(gè)街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運(yùn)工作會議精神，通報(bào)了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報(bào)，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后，我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會議，會上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。
二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。
三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。
一是牢固樹立“安全第一”的思想，細(xì)化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個(gè)一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個(gè)月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三，加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅(jiān)決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時(shí)組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。
1、廣泛宣傳，提高認(rèn)識。一是為確保整個(gè)春運(yùn)的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為，對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，要求按照三優(yōu)，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求，對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時(shí)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭，重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財(cái)產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強(qiáng)了價(jià)格監(jiān)督，春運(yùn)期間無任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，維護(hù)了水運(yùn)市場價(jià)格穩(wěn)定，切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運(yùn)安全。堅(jiān)持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運(yùn)個(gè)體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險(xiǎn)、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月，超載二次停運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn)；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實(shí)行兩個(gè)100%的穿戴，保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅(jiān)決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
春運(yùn)期間，我區(qū)路政中隊(duì)上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強(qiáng)化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇七
2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時(shí)輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；
2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。
2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定；春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅(jiān)決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動，并實(shí)行隱患排查報(bào)告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。
3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；
針對春節(jié)運(yùn)輸時(shí)間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時(shí)掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時(shí)采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時(shí)間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計(jì)行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾?jì)行程706803公里，累計(jì)接送旅客348403人次。
總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。
2011年2月28日。
太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇八
我縣20xx年春運(yùn)工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門密切配合、共同努力下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全力以赴打造“和諧春運(yùn)”、“平安春運(yùn)”和“有序春運(yùn)”，確保春運(yùn)“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣陸上運(yùn)輸共投放客運(yùn)車輛275輛，計(jì)6683座位，運(yùn)送旅客58萬人次，完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運(yùn)共投入營運(yùn)車輛179輛，3637座位；投入長途客運(yùn)車輛96輛，3046座位。水上運(yùn)輸投放渡船1艘，75個(gè)客位，完成渡運(yùn)量1.1萬余人次，與去年同期相當(dāng)。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現(xiàn)安全無事故?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
春運(yùn)開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運(yùn)工作，把它當(dāng)作一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運(yùn)辦、渡口負(fù)責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運(yùn)工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運(yùn)工作任務(wù)；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運(yùn)交通安全管理工作；副縣長、縣春運(yùn)辦主任許世斌對20xx年全縣春運(yùn)工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運(yùn)安全暢通，要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，強(qiáng)調(diào)了絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失，作為各單位對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。縣府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負(fù)責(zé)人為副組長的縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)縣春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作電視電話會議。1月12日，春運(yùn)第二天，副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負(fù)責(zé)人，對公路運(yùn)輸總公司、客運(yùn)中心、北站、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進(jìn)行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強(qiáng)調(diào)各部門要通力合作，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運(yùn)安全。
作為擔(dān)負(fù)春運(yùn)工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運(yùn)組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)設(shè)立春運(yùn)辦公室、道路運(yùn)輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時(shí)值班制度。公路段、運(yùn)管所、公路運(yùn)輸總公司、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu)，分別召開春運(yùn)動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實(shí)工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，針對春運(yùn)呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的.特點(diǎn)，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力。一是安排機(jī)動運(yùn)力，確保應(yīng)急疏運(yùn)。共組織了7輛大客車作為機(jī)動加班車，機(jī)動運(yùn)力主要擔(dān)負(fù)特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運(yùn)輸任務(wù)；二是加強(qiáng)和改善運(yùn)輸組織，通過對正班車科學(xué)調(diào)度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運(yùn)行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實(shí)好加班班次與數(shù)量，疏運(yùn)旅客；三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運(yùn)需求。2月2日農(nóng)歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗，是天臺客運(yùn)量高峰日，天臺客運(yùn)中心根據(jù)客流情況發(fā)車時(shí)間提前到凌晨2時(shí)開始發(fā)班。由于新客運(yùn)中心硬件設(shè)施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準(zhǔn)備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運(yùn)輸也能有條不紊進(jìn)行。
為保障春運(yùn)公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強(qiáng)對境內(nèi)公路安全管理，排查隱患。在春運(yùn)開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護(hù)部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護(hù)欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補(bǔ)、整修作業(yè)，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施，及時(shí)修復(fù)了關(guān)嶺避險(xiǎn)車道等。春運(yùn)前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具，堅(jiān)持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設(shè)立了觀察點(diǎn)，安排信息員24小時(shí)監(jiān)視主要道路狀況，及時(shí)掌握道路運(yùn)行動態(tài)，做到材料、設(shè)備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強(qiáng)路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅(jiān)決予以清除。春運(yùn)期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標(biāo)牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標(biāo)志牌10塊，有效地保障了公路設(shè)施的完好，努力確保道路暢通。
安全工作是春運(yùn)重中之重，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好對事故預(yù)防工作，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是春運(yùn)開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計(jì)劃參加春運(yùn)的正班車輛和確定臨時(shí)調(diào)配的機(jī)動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，凡不符合春運(yùn)要求或安全無保障的車、船，不得投入春運(yùn)生產(chǎn)，為春運(yùn)安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化對駕駛員管理，按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行了登記摸底，核定春運(yùn)上崗資格，與每位參加春運(yùn)駕駛員簽訂春運(yùn)《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運(yùn)駕駛員綜合安全責(zé)任書》，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，運(yùn)距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運(yùn)行保證書。三是加強(qiáng)客運(yùn)站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗(yàn)合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運(yùn)中心配置的旅客行包檢查儀，認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車，確保了旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運(yùn)行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅(jiān)決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運(yùn)的長途客運(yùn)實(shí)行24小時(shí)全天候監(jiān)控，對所有營運(yùn)班車的運(yùn)行速度、路線、狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運(yùn)行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運(yùn)管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實(shí)行強(qiáng)制卸客，就地分流。春運(yùn)期間運(yùn)管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結(jié)果，較好地維護(hù)了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強(qiáng)安全宣傳教育，營造良好春運(yùn)氛圍。春運(yùn)期間，交通有關(guān)單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運(yùn)信息和安全注意事項(xiàng)，引導(dǎo)旅客提高自我保護(hù)能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運(yùn)站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運(yùn)安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標(biāo)語81張，設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條，刊出黑板報(bào)、簡報(bào)10期，公司共向參加春運(yùn)的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運(yùn)高峰期間渡管人員堅(jiān)持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險(xiǎn)航行，維護(hù)渡運(yùn)秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運(yùn)高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅(jiān)持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全目標(biāo)。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿意是客運(yùn)工作服務(wù)宗旨，也是春運(yùn)工作所追求目標(biāo)。我們把春運(yùn)工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時(shí)在這方面所做工作的一次綜合檢驗(yàn)?？瓦\(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高服務(wù)水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施，并經(jīng)常檢查保證運(yùn)輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強(qiáng)調(diào)度指揮，保證車船正班正點(diǎn)。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時(shí)間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。
運(yùn)管部門在客運(yùn)中心設(shè)立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運(yùn)輸市場為目標(biāo)，配合做好運(yùn)輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設(shè)立舉報(bào)投訴電話，并向社會公布，做到有報(bào)必查，查實(shí)必究，充分保障了春運(yùn)經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇九
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下：
今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。
對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書；檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份；主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十
根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作，共計(jì)40天，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運(yùn)指標(biāo);
無發(fā)生重大安全事故;。
無人員傷亡;。
無突發(fā)事件;。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
加強(qiáng)指揮組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項(xiàng)，并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的處置能力。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度，及時(shí)糾正春運(yùn)期間存在的安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營運(yùn)。
春運(yùn)期間，各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
春運(yùn)期間，及時(shí)向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十一
按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。
1、物價(jià)局成立20xx年春節(jié)期間市場價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場價(jià)格巡查組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺《xx市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《xx市機(jī)動車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。
二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價(jià)格動態(tài)。
在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價(jià)格和變動情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門報(bào)告。
三、認(rèn)真做好市場價(jià)格檢查、巡查工作。
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。
春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度。
我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“xx”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十二
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
各位同仁，先生們，女士們：
您們好！
20xx年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期x天圓滿結(jié)束了。xx車隊(duì)正式工xx名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到x元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，xx車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的.技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被x組x號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，xx車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十三
20xx年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實(shí)施“高速安全”工程，以實(shí)際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對此項(xiàng)問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，
經(jīng)過檢測多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時(shí)修復(fù)完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時(shí)跟計(jì)重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。
春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十四
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運(yùn)開始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作，保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細(xì)安排，按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人，有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達(dá)，春運(yùn)前，我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù)，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行，各類觀測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機(jī)作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。
春運(yùn)期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”，至春運(yùn)結(jié)束，通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào)，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報(bào)”：預(yù)計(jì)未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時(shí)有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報(bào)：預(yù)計(jì)我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)6期，重要天氣報(bào)3期；通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息10次，共計(jì)2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動落實(shí)迅速，后勤保障細(xì)致，我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十五
20xx年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運(yùn)輸主管部門的具體指導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，采取強(qiáng)有力措施，為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。其主要情況如下：
春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸投入客車174臺；公交運(yùn)輸投入公汽50臺；出租車運(yùn)輸205臺；水路運(yùn)輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運(yùn)輸量38.23萬人次，水路客運(yùn)8.5萬人次。全市道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公交及出租運(yùn)輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局及各單位都成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由“一把手”掛帥，并制定了春運(yùn)工作方案，從人力、物力、財(cái)力上最大限度的給予了保證。1月30日，市政府召開了全市春運(yùn)工作會議，加強(qiáng)了對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）準(zhǔn)備充分運(yùn)力
我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和預(yù)測，科學(xué)安排運(yùn)力。安排應(yīng)急客車13臺，組織加班52臺次，無旅客滯留現(xiàn)象。
（三）強(qiáng)化安全監(jiān)管
一是落實(shí)安全責(zé)任，明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）。三是落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度（“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站）。運(yùn)政人員駐站管理，現(xiàn)場監(jiān)控，取得較好效果?？瓦\(yùn)中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運(yùn)企業(yè)充分利用營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天親自監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車，及時(shí)作出罰款400、停運(yùn)學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時(shí)向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項(xiàng)。五是切實(shí)加強(qiáng)路政管理，及時(shí)清理路面障礙物，組織人員除冰鏟雪，確保了公路安全暢通。春運(yùn)期間共計(jì)用人工1100個(gè)，機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處，尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo)，杜絕了超載、冒險(xiǎn)航行等行為發(fā)生。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理
為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運(yùn)保暢通預(yù)案，組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，落實(shí)機(jī)械設(shè)備8臺套；儲備防滑物料100立方米，工業(yè)鹽50噸。市道路運(yùn)輸管理所組建了道路客運(yùn)應(yīng)急工作小組，并落實(shí)了3支應(yīng)急小分隊(duì)，運(yùn)政人員堅(jiān)持每天駐站監(jiān)管。
（五）倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
春運(yùn)期間，我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，積極開展“情滿旅途”活動，努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展“三優(yōu)三化”活動（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），樹立了文明窗口新形象。客運(yùn)中心站組織了20人的服務(wù)專班，延長工作時(shí)間，搞好服務(wù)，受到旅客的好評。
（六）強(qiáng)化市場監(jiān)管
一是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，共檢查車輛210臺，查處違章車輛5臺；二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法，保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時(shí)掌握行業(yè)動態(tài)，及時(shí)化解矛盾，消除不穩(wěn)定因素，確保穩(wěn)定。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十六
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時(shí)期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工，自動化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)十分特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十七
20xx年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個(gè)服務(wù)”的核心工作，也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點(diǎn)工作，責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求，堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開展，分局認(rèn)真貫徹落實(shí)寧夏交通運(yùn)輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。
1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實(shí)施方案》。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)防滑保暢線路，確定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊(duì)為中心的兩個(gè)防滑保暢應(yīng)急隊(duì)伍，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m、波形護(hù)欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機(jī)一臺、50裝載機(jī)二臺；在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專機(jī)專人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報(bào)告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)路況信息，在沿線各收費(fèi)站車道告示牌、情報(bào)板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等媒體及時(shí)發(fā)布路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與平?jīng)鍪泄步痪?、交通部門及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，同時(shí)嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時(shí)檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)路巡路查，及時(shí)消除安全隱患。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政大隊(duì)不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強(qiáng)高速公路管控，及時(shí)處治高速公路路面病害，完善和維修安全設(shè)施；加強(qiáng)路巡路查，嚴(yán)防標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門，進(jìn)行專項(xiàng)治理，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，建立危橋險(xiǎn)涵的檢查、巡查、上報(bào)制度，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)涵的觀察、監(jiān)控；加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專人看護(hù)；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確、開票迅速、放行及時(shí)。在車流高峰時(shí)段，根據(jù)車流量及時(shí)增開收費(fèi)通道，增加收費(fèi)人員，避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊(duì)或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強(qiáng)重點(diǎn)物資車輛運(yùn)輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi)，提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照《固原市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵道路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員。春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控，遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo)，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮，科室負(fù)責(zé)人駐站蹲點(diǎn)，執(zhí)法人員駐守收費(fèi)站、對大件運(yùn)輸車輛集中分批護(hù)送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時(shí)清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實(shí)行交通管制；各養(yǎng)護(hù)中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時(shí)間搶通受阻路段，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機(jī)械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十八
20xx年春運(yùn)工作中，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)工作部署和《xx市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（xx春運(yùn)〔20xx〕2號）、《xx市交通運(yùn)輸委員會關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（xx交委運(yùn)〔20xx〕19號）文件要求，牢固樹立責(zé)任意識，提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力，有效滿足廣大群眾出行需求，保障節(jié)日物資運(yùn)輸暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境?，F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下：
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立xx區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府xx副區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦，掛靠區(qū)交通局，具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。
。春運(yùn)工作關(guān)系群眾切身利益，社會關(guān)注度高、影響面廣，我區(qū)高度重視春運(yùn)工作，春運(yùn)期間多次召開會議對春運(yùn)工作進(jìn)行工作部署，強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的緊迫性和重要性，要求春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實(shí)把春運(yùn)的各項(xiàng)工作、措施落實(shí)到實(shí)處。
根據(jù)各單位職責(zé)，制定實(shí)施方案和《20xx年xx區(qū)春運(yùn)工作責(zé)任分解表》，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任，突出協(xié)同協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作；同時(shí)制定了春運(yùn)交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié)、元宵交通管理工作方案，確保春運(yùn)轄區(qū)交通秩序順暢。
根據(jù)職責(zé)分工和往年春運(yùn)狀況，提前摸底、科學(xué)預(yù)測，切實(shí)把握我區(qū)春運(yùn)情況，及時(shí)做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實(shí)整改措施，為春運(yùn)道路交通順暢、安全提供有力保障。
。由區(qū)總工會、人社局統(tǒng)計(jì)外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計(jì)春運(yùn)外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次，為運(yùn)力調(diào)配提供信息支持；由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運(yùn)流動態(tài)，保障及時(shí)、有效疏散乘客，確保春運(yùn)高峰期道路交通安全、通暢。同時(shí)，xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運(yùn)整治”行動，布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流，共出動執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名。
（。春運(yùn)前夕，由公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭會同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底，建立健全臺帳資料，做到底數(shù)清，并將排查出的危險(xiǎn)路段逐一梳理，研究制定整改方案，落實(shí)整改：在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志；三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止夜間客運(yùn)車輛通行。
整改通知，并跟蹤整改；對達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛下達(dá)停運(yùn)檢修通知；對不具備駕駛客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格，并從嚴(yán)處罰，確保春運(yùn)車輛不出問題。
市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護(hù)巡查，對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，并通知權(quán)屬單位，限期落實(shí)整改，有效保障道路通行安全；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制，確保及時(shí)搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施，盡快恢復(fù)設(shè)施功能，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作，保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上，主要道路亮燈率達(dá)到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率，方便群眾出行，減少道路交通安全隱患。
交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，對轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查。對排查出的隱患路段，建立健全臺帳，提出治理建議，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，盡快落實(shí)整治工作；對一時(shí)難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施；對正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進(jìn)度，爭取早日完工；對不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行。同時(shí)，雙陽街道辦事處組織對轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患，及時(shí)向相關(guān)部門反饋，并采取加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施。
一是由交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到順安、公交三公司等客貨運(yùn)企業(yè)檢查春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運(yùn)企業(yè)宣傳講課，強(qiáng)化對駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴(yán)格資格審查。督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)建立參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说幕拘畔?，根?jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的，及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促清理；對超過檢驗(yàn)有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)?，通?bào)企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運(yùn)。
春節(jié)前夕，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾，查漏補(bǔ)缺，消除存在的安全隱患。同時(shí)，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會同區(qū)交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查，針對xx景區(qū)春運(yùn)客流集中的情況，要求xx景區(qū)制定控制高峰時(shí)段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案，按期聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道，保證纜車安全運(yùn)行，對存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時(shí)做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。
春運(yùn)辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)xx大隊(duì)、區(qū)公安分局、交巡警大隊(duì)、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個(gè)聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點(diǎn)開展打擊非法營運(yùn)、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運(yùn)價(jià)、欺詐旅客、非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合，認(rèn)真履行監(jiān)管職能，共同保障春運(yùn)市場良好秩序。
由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)配合，制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案，啟動生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日報(bào)制度和市場貨源計(jì)劃投放安排統(tǒng)計(jì)工作，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計(jì)民生產(chǎn)品和生活必需品的運(yùn)輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共組織調(diào)運(yùn)、儲備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元，同時(shí)落實(shí)應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資，有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng)，滿足人民群眾需求。
。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組，出動執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時(shí)輪班執(zhí)勤，重點(diǎn)檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員、超載；車輛是否有趟檢、客憑；旅游客車（包車客運(yùn)）車輛證件是否合法有效，駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求，是否有包車合同，包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次，出動車輛79輛次，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運(yùn)站場13次，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運(yùn)班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭，區(qū)公安分局、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運(yùn)代售點(diǎn)開展打擊非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營的專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動，期間共出動68人次，檢查有照票務(wù)代理中心16個(gè)，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時(shí)，針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)、哄抬票價(jià)等違法行為，通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺”及時(shí)抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力，共同維護(hù)票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合，在轄區(qū)內(nèi)開展重點(diǎn)打擊哄抬物(運(yùn))價(jià)、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運(yùn)專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間共出動7人次，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運(yùn)）價(jià)現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個(gè)別商店存在過期食品，當(dāng)即督促下架銷毀。
涉酒駕駛8起。
以國道324線、萬虹路等為重點(diǎn)道路，集中警力、裝備投向一線、投向路面，加強(qiáng)巡邏管控，維護(hù)通行秩序，而xx、xx、xx、xx4個(gè)派出所加強(qiáng)彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時(shí)，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)的道路管控，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門，組建執(zhí)法小分隊(duì)，加強(qiáng)趕集趕場、民俗活動等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時(shí)糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。
以國道路口、流動執(zhí)勤點(diǎn)等為依托，加強(qiáng)客車、貨車、摩托車等重點(diǎn)車輛的檢查，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，及時(shí)消除違法行為。同時(shí)，還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客車停止運(yùn)行制度，及時(shí)引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息，嚴(yán)防疲勞駕駛。
。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治活動，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊(duì)伍在午后、夜間加強(qiáng)巡查，形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運(yùn)開始前，xx公安分局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)信息共享，開展視頻巡查，利用機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。
一是春運(yùn)辦廣泛發(fā)動春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介，及時(shí)宣傳與春運(yùn)有關(guān)的知識和信息，讓人民群眾及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況。二是xx公安分局、交巡警大隊(duì)開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運(yùn)安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報(bào)道、免費(fèi)發(fā)放安全頭盔等活動，大力宣傳春運(yùn)交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為的危害，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識。四是由xx公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、led電子顯示屏等方式全面營造春運(yùn)安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年xx分局春運(yùn)交通安全宣傳工作，共出動警車60臺次，宣傳民警400人次，設(shè)置led宣傳點(diǎn)7處，懸掛宣傳橫幅20條，開展主題宣傳活動2次，展出宣傳圖板25塊，印發(fā)宣傳材料7300余份，發(fā)放安全頭盔500頂，受教育群眾7000余人，取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動為契機(jī)，加強(qiáng)對相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動提醒廣大旅客要嚴(yán)防“黑車”、“黑票點(diǎn)”，到正規(guī)車站、票點(diǎn)買票上車，注意售票點(diǎn)是否有營運(yùn)執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證，以便維權(quán)；發(fā)放禁止價(jià)格欺詐、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的《提醒函》60份，提高營運(yùn)經(jīng)營者的價(jià)格法治意識和價(jià)格誠信意識，有效規(guī)范春運(yùn)價(jià)格行為。
一是區(qū)春運(yùn)辦建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，做好春運(yùn)信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達(dá)；同時(shí)，各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保證通訊暢通，確保春運(yùn)期間交通道路安全有序。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十九
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實(shí)際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實(shí)際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運(yùn)輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險(xiǎn)品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二十
為期40天的春運(yùn)于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委《關(guān)于認(rèn)真做好20pc年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20pc〕2974號)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，切實(shí)做到“五個(gè)強(qiáng)化”(即強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)、強(qiáng)化應(yīng)急保障)，克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響，實(shí)現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
(一)客流總量平穩(wěn)增長，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全省完成客運(yùn)量達(dá)6323萬人次，同比增加63萬人次，增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次，增長8.9%。今年春運(yùn)鐵路高峰時(shí)期長，有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次)，有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀(jì)錄，單日(2月14日)客流最高峰達(dá)到50.6萬人次，創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次，下降0.7%，單日(1月31日)客流最高峰達(dá)到140萬人次;水運(yùn)19萬人次，下降9.9%;民航122萬人次，與上年基本持平。
(二)鐵路運(yùn)力不斷增加，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，高鐵、動車運(yùn)力增加，私家車大幅增長，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鐵路在中長途運(yùn)輸中作用日益提高，為緩解春運(yùn)壓力起到了重要的作用;而道路客運(yùn)作為中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012-20pc年春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量持續(xù)增長，增加367萬人次;道路客運(yùn)量持續(xù)走低，從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降，減少了133萬人次，其中南昌長運(yùn)減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間全省共發(fā)生交通事故264起，死亡141人，傷275人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，營運(yùn)客車安全措施落實(shí)較好，連續(xù)二年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留，主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。省委、省政府始終高度重視春運(yùn)工作。強(qiáng)衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運(yùn)安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運(yùn)開始前就專門做出批示，并深入南昌火車站、長途客車站等單位，就應(yīng)急方案以及安全措施等進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運(yùn)工作。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運(yùn)工作的通知》，組織收聽收看全國春運(yùn)工作電視電話會和全省春運(yùn)工作電視電話會，對全省春運(yùn)工作進(jìn)行部署。春運(yùn)前，省春運(yùn)辦召開省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會，對全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣預(yù)測、客流特點(diǎn)以及存在的問題進(jìn)行認(rèn)真研判，科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，周密謀劃，精心組織，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作，確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管，確保安全。安全是春運(yùn)工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”，抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)，確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進(jìn)行公示。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加大安全排查力度，對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治，并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進(jìn)行公示。省春運(yùn)辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)調(diào)研。省春運(yùn)辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū)，對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門整改解決。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。省春運(yùn)辦組織3個(gè)督導(dǎo)小組對11個(gè)設(shè)區(qū)市春運(yùn)工作進(jìn)行明察暗訪，檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省共排查“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)1309家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家，報(bào)廢客運(yùn)車輛1236輛;排查道路隱患3732處，整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛，查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛，努力增加客運(yùn)能力。運(yùn)輸部門克服困難，千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力，增開高鐵44.5對、動車24.5對，發(fā)送旅客448萬人次，占鐵路客發(fā)總量的35.6%，同比增加144.4萬人次，增長28%。同時(shí)，縮短高鐵線路維修等時(shí)間，增開夜間高速動車83列，同比增加19列，運(yùn)送旅客9.4萬人次;另一方面，挖掘普速列車車輛潛力，穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運(yùn)是春運(yùn)客流的主體，占整個(gè)客運(yùn)的78.2%，交通部門積極組織好省際、市際中長途客運(yùn)，并加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省道路運(yùn)輸日均投入運(yùn)力16553輛，累計(jì)加班9132班次。水上運(yùn)輸共投入各類客船7596艘次，客位31.5萬個(gè)。民航部門增加熱線、熱點(diǎn)地區(qū)航班的加班、包機(jī)飛行，共計(jì)引進(jìn)加班1033架次，最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強(qiáng)化應(yīng)急管理，有力應(yīng)對惡劣天氣。春運(yùn)前夕，我省部分地區(qū)進(jìn)入“速凍模式”，同時(shí)伴隨大范圍降雨降雪天氣，省春運(yùn)辦及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》，要求各地、各有關(guān)部門迅速部署，妥善應(yīng)對。同時(shí)，及時(shí)調(diào)度道路通行、旅客疏運(yùn)等情況，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時(shí)啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)預(yù)警預(yù)測，及時(shí)向省委、省政府和有關(guān)部門報(bào)送最新雨雪實(shí)況和未來發(fā)展趨勢，向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報(bào)。公安交警部門出動大批警力，平均每天出動民警達(dá)5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次，堅(jiān)守在路面、街頭、村口，加強(qiáng)路面指揮，同時(shí)，針對收費(fèi)站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況，采取不同辦法及時(shí)解決，確保了交通運(yùn)輸暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。道路運(yùn)輸部門積極組織應(yīng)急隊(duì)伍破冰除雪，消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響，保證班線正常運(yùn)行。民航各級管理人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，靠前指揮，及時(shí)處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署應(yīng)對工作，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準(zhǔn)備充分、處置及時(shí)、得當(dāng)，全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，創(chuàng)新工作方法，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客走得了、走得好，走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，同時(shí)，采取增加預(yù)售票時(shí)間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機(jī)、上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票等便民服務(wù)，不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強(qiáng)各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運(yùn)輸企業(yè)特別是城市客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力籌備，積極開通接駁鐵路、民航的客運(yùn)班線，加大火車站、機(jī)場等旅客集散地的運(yùn)力投入，特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況，增加了火車站夜間公交運(yùn)力，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是加強(qiáng)出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道，向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息，方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量，為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作，共青團(tuán)組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”，做好志愿服務(wù)工作，全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機(jī)室為旅客提供人性化服務(wù)，營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。各地、各部門始終把春運(yùn)宣傳作為一項(xiàng)重要工作來抓。省運(yùn)管局積極宣傳報(bào)道我省道路春運(yùn)工作情況及春運(yùn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡，在各級主流媒體共刊用相關(guān)報(bào)道529篇，做到了報(bào)紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心，隨時(shí)播報(bào)路況信息;專門制作針對性強(qiáng)的《全省高速公路交通繞行圖》，在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布，累計(jì)發(fā)放了20萬份宣傳單，8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運(yùn)平安播報(bào)，大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時(shí)，一大批新聞媒體記者放棄休息時(shí)間，深入春運(yùn)一線采訪，準(zhǔn)確、及時(shí)地向社會發(fā)布各類春運(yùn)信息，第一時(shí)間向公眾報(bào)道春運(yùn)中的熱點(diǎn)新聞，廣泛宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事，向社會傳遞正能量。
20pc年春運(yùn)已落幕，各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間，發(fā)生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護(hù)欄、墜橋等單方事故和二次事故，1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時(shí)常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差，服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計(jì)不合理，加油站能力不足等，每遇節(jié)假日車流高峰時(shí)即出現(xiàn)擁堵。
下一步，省春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運(yùn)工作進(jìn)行進(jìn)一步總結(jié)和分析，不斷提高春運(yùn)的組織管理水平。
我局20pc年春運(yùn)安全工作按照各級春運(yùn)工作有關(guān)要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運(yùn)期間嚴(yán)格值守，暢通信息，嚴(yán)密防范，確保了春運(yùn)期間路況良好，安全暢通，萬無一失。
為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備，1月20日，我局成立了抗冰搶險(xiǎn)保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊(duì)等六個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)。搶險(xiǎn)隊(duì)配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護(hù)車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機(jī)1臺、裝載機(jī)1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個(gè)，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險(xiǎn)保暢物料。預(yù)案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護(hù)人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實(shí)做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運(yùn)期間，我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進(jìn)行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個(gè)方面進(jìn)行。外業(yè)組重點(diǎn)檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運(yùn)行情況，橋梁重點(diǎn)檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護(hù)巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患，并進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，實(shí)行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運(yùn)行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，機(jī)關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險(xiǎn)人員通宵拋灑融雪劑，及時(shí)恢復(fù)了交通，避免了車輛長時(shí)間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認(rèn)真做好信息收集報(bào)告。
春運(yùn)期間，我局安排各單位隨時(shí)監(jiān)測各條干線公路路況，局機(jī)關(guān)及養(yǎng)護(hù)、路政部門實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，每日向上級部門報(bào)送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報(bào)告，對上報(bào)的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置，確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20pc年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二十一
每年的春運(yùn)工作事關(guān)廣大人民群眾切身利益，是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措。為應(yīng)對低溫寒潮的影響，度過冬季用電高峰，確保運(yùn)河航閘的安全運(yùn)行，全力保障裝運(yùn)電煤等重點(diǎn)物資船舶快速過閘，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。我所在處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有力領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)和要求，把確保春運(yùn)安全作為重中之重，認(rèn)真落實(shí)處《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，嚴(yán)格按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，扎實(shí)做好春運(yùn)的組織實(shí)施工作。確保了電煤運(yùn)輸船舶的快速通過，使今年的春運(yùn)工作取得了良好的成績：截止3月8日春運(yùn)期間共開放閘次2866個(gè)，通過量達(dá)1102.9萬噸，優(yōu)良閘次率100%，通過電煤92.6萬噸。結(jié)合我所在春運(yùn)期間的工作和所取得的成績，現(xiàn)簡要匯報(bào)如下：
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)活動的各項(xiàng)工作，我所結(jié)合單位安全生產(chǎn)的實(shí)際和特點(diǎn)，制定出內(nèi)容詳細(xì)、切實(shí)可行的分階段實(shí)施計(jì)劃，以確保整個(gè)競賽活動有條不紊的開展。成立了以一把手所長為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)活動辦公室于運(yùn)調(diào)股，公布聯(lián)系電話，排出了《20xx年春運(yùn)值班表》，保證每天至少有一位所領(lǐng)導(dǎo)值班，以加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，隨時(shí)處理安全生產(chǎn)中的各種問題，確保了春運(yùn)活動的順利開展。
我所于1月28日和2月4日上午分別召開班組長以上骨干會議和職工大會進(jìn)行廣泛的宣傳動員，并利用班組學(xué)習(xí)等方式，進(jìn)行了層層動員，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級關(guān)于今年春運(yùn)的相關(guān)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際，部署各項(xiàng)具體的工作。值班所長還利用工前工后會，反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，使全體職工能對春運(yùn)工作予以高度的重視，并積極地投入其中，努力干好本職工作，全力保證安全暢通，盡力為船員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為提高職工和廣大船員對春運(yùn)工作的認(rèn)識，我們開展了形式多樣的宣傳教育活動，充分利用簡報(bào)、櫥窗、標(biāo)語和廣播等宣傳工具大造輿論聲勢，在辦公區(qū)、運(yùn)行現(xiàn)場以及上下游遠(yuǎn)調(diào)站張貼宣傳標(biāo)語和戧牌11塊。為時(shí)時(shí)提醒船員的安全意識，我們還在遠(yuǎn)調(diào)站登記時(shí)，除了向船員宣傳安全過閘注意事項(xiàng)外，還向危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶發(fā)放《危險(xiǎn)品船舶過閘注意事項(xiàng)》，專門錄制了春運(yùn)語音宣傳內(nèi)容，由閘口值班員每閘播放，認(rèn)真做好船舶過閘的安全宣傳工作。
1、各班組、股室在進(jìn)行自查自糾、自我整改的基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間，所安全領(lǐng)導(dǎo)小組及各部門負(fù)責(zé)人，對所有機(jī)電設(shè)備、重點(diǎn)部位以及車輛、航政艇等先后組織了4次全方位的安全及技術(shù)狀況檢查。分別對船閘的現(xiàn)場運(yùn)行、安全生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備、后勤管理和環(huán)境衛(wèi)生等進(jìn)行了徹底的檢查，通過檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改了有礙船閘安全暢通及機(jī)電運(yùn)行的各種問題、隱患。
2月9日6時(shí)左右，二號船閘下水船舶進(jìn)閘后，值班員在關(guān)閉上游閘門時(shí)，發(fā)現(xiàn)閘門只能運(yùn)行0.5米左右便無法前行，重新試了數(shù)次仍然無法解決，儀表指示電流偏大，便立即將此情況匯報(bào)當(dāng)班班長和值班所長。船閘機(jī)電值班人員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場，對水上部分的機(jī)械電氣設(shè)施設(shè)備作了仔細(xì)檢查和測試，未發(fā)現(xiàn)任何問題，因此初步推測可能存在水下障礙。所領(lǐng)導(dǎo)得知情況后，一方面向處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況，一方面組織小劃船進(jìn)行水下打撈。9時(shí)左右，從閘門軌道上打撈出一個(gè)皮靠把。閘門經(jīng)多次往返開關(guān)后趨于平穩(wěn)，二號閘恢復(fù)正常運(yùn)行。中午，處工程總隊(duì)潛水員趕到，對一、二號閘四個(gè)閘門均進(jìn)行了一次過細(xì)的水下檢查，共清理出四個(gè)皮靠把，有效地消除了水下運(yùn)行障礙，為春運(yùn)期間船閘安全暢通提供了有力的保障。
2、進(jìn)一步貫徹主動養(yǎng)護(hù)理念，根據(jù)機(jī)電設(shè)備使用期限，提前進(jìn)行更換，掌握機(jī)電養(yǎng)護(hù)的主動權(quán)。同時(shí)，機(jī)電人員切實(shí)加強(qiáng)機(jī)電日巡查，保證每天上下午各巡查一次，不走過場，不放過任何一點(diǎn)有礙安全生產(chǎn)的隱患，提高事故隱患的檢出率和整改率。并確保24小時(shí)值班制度，確保機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)能隨喊隨到，保證了春運(yùn)期間機(jī)電正常運(yùn)行。
按照處統(tǒng)一部署和要求，我所切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)有效措施，全力確保春運(yùn)期間船閘安全暢通，電煤等重點(diǎn)物資快速運(yùn)輸。
1、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加快放閘速度，確保電煤等重點(diǎn)物資快速運(yùn)輸。由于北方地區(qū)暴雪造成運(yùn)輸困難，全國多地區(qū)電廠電煤告急，一些省市已經(jīng)實(shí)行拉閘限電。為全力做好迎峰過冬電煤運(yùn)輸保障工作，積極采取措施保障冬季電煤運(yùn)輸船舶及時(shí)通過，緩解待閘船舶壓力，我所采取了如下應(yīng)對措施：一是深入開展“充分挖掘潛力，確保電煤運(yùn)輸”主題勞動競賽活動，明確競賽指標(biāo)、考核獎懲辦法，使船舶放行速度明顯提高。二是加強(qiáng)與地方海事、公安的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)航道秩序的維護(hù)和管理，確保待閘船舶秩序良好，入江通道暢通。三是強(qiáng)化現(xiàn)場管理，落實(shí)各項(xiàng)管理措施，全體一線工作人員能嚴(yán)格按照《施橋船閘班組管理規(guī)范》要求，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場動態(tài)管理，落實(shí)“船未到、人先到;船不停，人不停”的安全管理規(guī)定。春節(jié)前的持續(xù)低溫，冷空氣的頻繁降臨，給我們的現(xiàn)場管理帶來一定難度，各個(gè)值班人員能克服困難，真正做到了小心謹(jǐn)慎、超前防范，切實(shí)落實(shí)防凍、防滑措施，確保了現(xiàn)場安全生產(chǎn)。四是及時(shí)調(diào)整運(yùn)調(diào)計(jì)劃，對電煤運(yùn)輸船舶給予優(yōu)先放行，打破常規(guī)及時(shí)將各類船舶配閘放行，同時(shí)我們每天還根據(jù)待閘船舶情況，夜間放行機(jī)船，確保船舶走快走好，不讓一條船滯留在我閘。
2、聯(lián)合邵伯航道站、揚(yáng)州城區(qū)地方海事處開展上下游航道聯(lián)合整治活動。春運(yùn)期間，我所下游長江水位較低，下游航道兩側(cè)碼頭經(jīng)常聚集停靠數(shù)條船舶，占據(jù)部分航道，影響了過往船舶的安全通行。為保障春運(yùn)安全和枯水期下游航道的暢通，2月4日，我所協(xié)同邵伯航道站、揚(yáng)州城區(qū)地方海事處三家單位聯(lián)合執(zhí)法，對兩側(cè)碼頭的經(jīng)營業(yè)主和停靠在碼頭的船舶逐一通知，向其宣傳《xx省航道管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，講清違章作業(yè)、停靠的安全隱患，要求其及時(shí)撤離，并告示船員如繼續(xù)違章?？俊⒆鳂I(yè)，將采取行政處罰、強(qiáng)制拖離等措施，從而確保了我所下游航道的暢通無阻。
同時(shí)，我所和海事部門分別派出保障艇實(shí)行每天三次上航巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置問題，確保航道暢通。一旦發(fā)生船舶堵塞等緊急情況，該所立即啟動保通航應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間未發(fā)生一次航道不暢通或堵塞現(xiàn)象，有力地保障了船舶的快速通過。
3、結(jié)合“冬安賽”的要求，切實(shí)抓好冬季“五防”(防火、防凍、防滑、防寒、防爆)工作。提前落實(shí)好防凍、防滑用的麻袋、鐵鍬、掃帚等防凍、除雪工具，對各要害部位配備齊全必要的消防救生器材。由于受強(qiáng)冷空氣的襲擊，節(jié)前出現(xiàn)了連續(xù)雨雪冰凍的惡劣天氣，給船閘運(yùn)行安全管理造成了諸多不利影響。連續(xù)兩次強(qiáng)降雪后，均及時(shí)組織干部職工進(jìn)行清掃，保證辦公區(qū)、運(yùn)行現(xiàn)場和上下游遠(yuǎn)調(diào)站的主干道、躉船、閘門以及船員所經(jīng)過的路段上無積雪，并及時(shí)鋪設(shè)草包等，將上級做好防凍防滑的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
4、加強(qiáng)對危險(xiǎn)品船舶的管理，冬季氣候十分干燥，是易燃易爆的季節(jié)。因此我們在放行危險(xiǎn)品船舶時(shí)，能按照處有關(guān)規(guī)定及時(shí)給予放行，對提放的成品油危險(xiǎn)品船舶一律實(shí)行單獨(dú)放行，隨到隨放，做到防患于未然。
5、為保證各項(xiàng)工作正常開展，節(jié)后及時(shí)召開收心會。并于2月28日和3月1日我所及時(shí)召開了月度工作總結(jié)會和3月份工作布置會議，所領(lǐng)導(dǎo)還重點(diǎn)分析了本單位目前所面對的`安全形勢，提出了全年?duì)幭冗M(jìn)位的工作目標(biāo)，排除了少數(shù)同志存在的春節(jié)剛過可以松一口氣的錯(cuò)誤想法和對安全工作的麻痹思想。大家能一上班就全身心地投入到緊張的工作之中。
通過以上種種措施，在全所干部職工的共同努力下，確保了春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和航道暢通，為我所今年冬季安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為切實(shí)抓好這一時(shí)期的工作，所黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主動放棄休息，堅(jiān)守在崗位上，指揮和帶領(lǐng)大家全力以赴地切實(shí)抓好春運(yùn)和電煤運(yùn)輸保障工作。在抓好日常工作的同時(shí)，針對春節(jié)期間的特殊性，還重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
1、針對春節(jié)前后休假人員多、后勤、工班上值班人員少，安全管理力量相對薄弱的實(shí)際情況，為確保春節(jié)期間各個(gè)重要部位的安全，管理所在強(qiáng)化24小時(shí)值班制度的同時(shí)，還專門成立了“安全巡查小組”，主要任務(wù)是在夜間不間斷地對各重點(diǎn)要害部位進(jìn)行檢查、巡視，以確保安全防范工作萬無一失。
2、為確保節(jié)日期間各崗位有足夠的人員上班保證正常工作的需要，所長室在節(jié)前及時(shí)對各部門提出了明確而嚴(yán)格的要求，合理安排人員休假，專門排出了春運(yùn)值班表和班組春節(jié)值班表，確保節(jié)日期間崗位人員充裕，管理工作有條不紊。盡管春運(yùn)期間氣溫較低，幾場較大降雪和嚴(yán)重冰凍，都沒能影響到大家的工作，全所職工能排除一切困難，把工作放在首位，按時(shí)上下班，沒有一人無故缺勤，從而保證了春運(yùn)節(jié)日期間的安全暢通。
3、針對春節(jié)期間人心較散的特點(diǎn)，狠抓工班和后勤的勞動紀(jì)律，切實(shí)加強(qiáng)值班巡視和上下班制度執(zhí)行情況的考核，對違紀(jì)現(xiàn)象加大考核力度，責(zé)任到人，嚴(yán)禁酒后上班、酒后駕駛，每一位值班人員都能真正做到過節(jié)不忘本職工作，確保“在崗一分鐘，安全六十秒”，保質(zhì)保量地完成春運(yùn)任務(wù)。
4、配合三線閘建設(shè)進(jìn)度和躉船的使用，根據(jù)現(xiàn)場安全管理需要，及時(shí)、合理調(diào)整船舶停靠區(qū)域、船閘運(yùn)行方案，保證船閘運(yùn)行安全、高效，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
為使春運(yùn)期間過閘船舶走快走好走滿意，我所采取措施確保船員春節(jié)前后可以隨到隨過，并積極向船員提供溫馨服務(wù)，讓船員帶走運(yùn)河船閘職工的美好祝福。一是在上下游遠(yuǎn)調(diào)登記大廳運(yùn)用多媒體設(shè)備制作祝福新年、問候船員的幻燈片，將船舶放行情況公示一并納入進(jìn)去，取得較好服務(wù)宣傳效果。二是全體窗口服務(wù)人員堅(jiān)持向船員送去新年問候，主動為船員免費(fèi)發(fā)送船閘專門制作的“福”字貼、糖果等物品，使船員在享受船閘優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中又增添了一份溫馨的新春暖意。三是積極倡導(dǎo)歡度廉政新年，利用短信平臺向全體職工和部分船員發(fā)送廉政短信，向船員宣傳廉政知識，并深入船頭開展廉政宣傳，發(fā)放我所印制的《廉政文化宣傳手冊》，并在遠(yuǎn)調(diào)大廳閱報(bào)架擺放手冊供船員取閱，把廉政要求融入到暖暖的節(jié)日溫情之中。五是克服人手少的困難，及時(shí)安排專人值班，隨時(shí)為船員提供復(fù)核、丈量及入網(wǎng)服務(wù)，保證船員能及時(shí)登記過閘。
今年的春運(yùn)工作即將結(jié)束，由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體職工的共同努力，我所較好地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了良好的成績。但同其它先進(jìn)單位和上級的要求相比，還有一定的差距。我們將借春運(yùn)工作的東風(fēng)，為實(shí)現(xiàn)20xx年我所各項(xiàng)更新、更高的目標(biāo)而不懈努力。