大學金工專業(yè)實習報告分析總結(優(yōu)質17篇)

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    報告是一種客觀、系統(tǒng)地將所研究、所調查的問題進行詳細陳述的文本類型。報告的結構要清晰明了,可以采用分級標題和段落來組織內容。這些報告范本都是經過精心編寫和組織的,可以用來指導報告的寫作和提高報告的質量。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇一
    實習時間:20xx學年暑假為期20天。
    實習地點:xx省xx市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)。
    實習內容:風機相關的簡單內容。
    風機選用手冊學習。
    cad練習。
    機械裝配、動平衡調整等。
    實習總結:
    金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
    通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的`計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
    對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
    開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。
    在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?BR>    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇二
    實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
    實習過程概述。
    本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
    實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
    主要實習崗位和內容。
    車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
    刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
    磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
    老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
    焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
    老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
    鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
    老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的.大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
    車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
    老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
    銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
    鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
    老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
    實習收獲和重要心得體會。
    從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
    實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
    不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
    實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
    實習的收獲:
    理論與實踐。
    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
    金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
    我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
    這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
    通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
    實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
    體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
    我們在廣州大學進行了為期3個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務。
    第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后1毫米1毫米地進刀最后通過微調來進刀,達到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。
    第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。沒有一挫而就的成品,一點一滴的努力正是最好的成品。
    第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
    第四個工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(銑出1、2、3三個數(shù)字)。在后續(xù)個人的手工藝品設計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用cad畫出圖形,后續(xù)編出g代碼,這圖形設計較多的圓弧和直線。通過xyz方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程,進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。
    第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。
    當把錘柄做好,我們?yōu)槠?個星期的實習生活即將結束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機會跟各種機械設備進行零距離的接觸。盡管實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。通過實習,我會繼續(xù)關注機械的發(fā)展,并時刻嚴格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。
    除了在車間的實習外,其中我們還上了好幾節(jié)關于其他車床的課,下面對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。
    牛頭刨床。
    滑枕帶著刨刀,作直線住復運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
    中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產率較低。機床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動,刀架可在垂直面內回轉一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構,用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。
    牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有:
    1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用范圍。
    2、刨床的進給系統(tǒng)采用凸輪機構,有10級進給量。改變走刀量,也非常方便。
    3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內裝有過載安全機構,當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常運行。
    4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
    眾所周知的是,xx是一所工業(yè)城市,其工業(yè)是非常發(fā)達的。我校的機械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現(xiàn)代化工廠里的機床設備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。
    實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三周的實習。三周內,我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中,師傅們任然不斷的強調安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規(guī)范。確實,經過三周的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,并可以運用一些的鋼鐵的加工技術。
    在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩(wěn)銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來,我只是把四個面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終于,在第三天結束的時候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
    所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計算機技術程序中的編程技術,不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由于采用的計算機代替原有裝置,使輸入的數(shù)據的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。
    雖說我現(xiàn)在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結,這樣,我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術會越來越發(fā)達,有很多領域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會有所突破,有所創(chuàng)新。
    三周的實習下來,我們不敢說會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次的實習能達到真正的目的。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇三
    一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的珍貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好時機,又將全面地檢驗我們的知識水平。
    金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
    第一項,車削加工也是我們此次金工實習的重點。
    師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意平安,女生一定要戴平安帽(即軍訓的帽子)。
    我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的`操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
    而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
    車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
    2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
    3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
    4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干預、碰撞。
    5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
    安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
    車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
    最后,便是將工件進行切斷了。
    切斷工件一般要注意的是:
    1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。
    3)盡量減小滑板各活動局部間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
    4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
    第二項是銑刨磨。
    第三項,鉗工。
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
    和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的本卷須知,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件外表,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件外表垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
    最后是焊工。
    一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
    1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,穩(wěn)固了我們的所學的知識。
    3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
    4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
    金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇四
    這次近兩個月的實習雖然很累,但我卻學到了很多:
    1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
    4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
    5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
    體會:
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇五
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
    金工實習不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇六
    為期兩周的金工實習已經結束了,它帶給我們的是一段難忘的回憶。對于動手能力不太強的我,金工實習更是有著重要的意義。經過兩周的金工實習,我學習了不少的金工知識,初步了解了銑床﹑板金﹑數(shù)車﹑數(shù)銑﹑線切割﹑熱處理和鑄造等工種,還進行了工業(yè)安全學習。在此過程中,我掌握了一定的技能,提高了自己的動手能力,還學到很多其他的東西,比如說,對待工作的認真嚴肅的態(tài)度,嚴謹?shù)淖黠L,仔細觀察的精神,良好的安全意識。雖然金工實習期間的確有點累,但豐收的成果使我感覺非常欣慰,幾天來對工人的了解也讓我對他們肅然起敬。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇七
    一、實習目的:
    我學的專業(yè)是會計,為了加強自身的素質,培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力,20xx.2.20-5.20這段期間我在太原一家公司進行了專業(yè)實習。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作等。在實習的這段時間也是我大學里生活很充實的日子,每天擠公交車到高新開發(fā)區(qū)西口,然后還要走一段路程才可以到單位,工作吃飯休息工作下班,生活很有規(guī)律。它檢驗了我在三年來的理論知識,同時也讓我接觸了社會的各種情況,學會了怎么分析社會的很多情況,讓我更快的融入社會,適應社會起了很大的觸進作用。
    二、公司概況。
    我所在的公司叫山西彤輝科貿有限公司,它是一家自然人投資或控股的有限責任公司,其經營范圍是家具及木器制品的設計、生產及銷售;家具設計及室內裝橫;軟件開發(fā)及應用;數(shù)碼產品、五金交電、家電、針紡織品、化工產品(不含危險品)、煤制品、生鐵、鋼材的批發(fā)零售;酒店管理咨詢服務;機械設備的銷售及租賃。財務室設有一個財務部長,一個出納,兩個會計員,而教導我的是老會計李會計。
    三、實習經過。
    剛到會計部李會計就叫我先看他們以往所制的會計憑證??傄詾閼{著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握,也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來李會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是實習時只能晚上回家補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備。
    制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業(yè)的帳務,是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。
    從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。李會計很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了基本認識以后學習起來就會更得心應手了。
    此外還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了本單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業(yè)務的會計處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,具體包括了以下幾點:1、原始憑證的審核方法及要點;2、記賬憑證的填寫及審核要點;3、明細賬、總賬的登記及對賬;4、財務報表及納稅申報表的編制與申報;5、會計檔案的裝訂及保管常識。從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。等等。在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這幾個月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業(yè)務的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。
    四、實習收獲。
    這次實習讓我明白進取心是非常重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    我應聘的崗位是實習會計,被建業(yè)公司安置到了xxx置業(yè)有現(xiàn)公司。xxx公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,兩名出納,兩名會計。此次負責我實習的是公司出納—劉愛麗,劉姐根據我的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
    開始單位不會讓我干什么,觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作,數(shù)量和難度都很大但是要求不高,這是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇,而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物,即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。
    作為學習了這么長時間會計的我們,可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。通過實踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
    以前,我總以為自己的會計理論知識還算扎實,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。
    在實踐中我也發(fā)現(xiàn),會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一,每一筆業(yè)務的發(fā)生,都要根據其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二,會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。其三,在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
    在登帳過程中,首先,要根據業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
    在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”,會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
    總之,在這次會計實習中,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。
    同時,在和建業(yè)人交往過程中,我總能學到不少東西,但也看到自己的差距和不足。主要如下:1、知識量少搭不上話。2、知識結合實際工作慢跟不上。3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。4、房地產企業(yè)方面的知識很少。5、財務管理、財務處理之知識膚淺。6、稅法稅務實務純粹紙上談兵。7、核對文件效率低下。8、加強對excel、用友、數(shù)據庫等專業(yè)知識的學習。9、帳務處理還要細化學習。10、實踐工作能力低下,不得法。11、加強金融知識的學習。14、及時對新會計準則學習。
    怎么彌補不足呢?首先,結束每項工作要及時總結。其次,工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最后,在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難,不過我相信我肯定會改變一些的。
    寒假到了,為了豐富自已的閱歷,適應社會,我想在這個假期能找個實習單位,渡過一個有意義的寒假。我應聘的崗位是實習會計,到了廣眾公司。廣眾公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,兩名出納,兩名會計。此次負責我實習的是公司出納—劉姐,劉姐根據我的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些會計憑證。公司采用的是用友財務軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了用友財務軟件的操作。
    開始單位不會讓我干什么,觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作,數(shù)量和難度都很大但是要求不高,這是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇,而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物,即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。
    作為學習了這么長時間財經知識的我們,可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。通過實踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
    以前,我總以為自己的會計理論知識還算扎實,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。在實踐中我也發(fā)現(xiàn),會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一,每一筆業(yè)務的發(fā)生,都要根據其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二,會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。其三,在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。在登帳過程中,首先,要根據業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
    在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”,會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
    總之,在這次會計實習中,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。同時,在和建業(yè)人交往過程中,我總能學到不少東西,但也看到自己的差距和不足。主要如下:1、知識量少搭不上話。2、知識結合實際工作慢跟不上。3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。4、房地產企業(yè)方面的知識很少。5、財務管理、財務處理之知識膚淺。6、稅法稅務實務純粹紙上談兵。7、核對文件效率低下。8、加強對excel、用友、數(shù)據庫等專業(yè)知識的學習。9、帳務處理還要細化學習。10、實踐工作能力低下,不得法。11、加強金融知識的學習。14、及時對新會計準則學習。
    最深的體會,就是感謝,不說別的感謝,就感謝我那會上課好好聽講,學到了點基本知識,也好來學習,為整個實習奠定了基礎。盡管這個基礎不是那么的牢靠,我還要感謝我的電腦老師,教會我用excel,word,實習中我發(fā)現(xiàn)excel最重要!!好多東西都要用到它。而在運用excel制作那些表時需要的不僅是耐心,還有足夠的腦力和體力。跟著會計前輩以及出納前輩學習的過程中,知不足,然后更加用心的學習,彌補錯誤,改過重來。慢慢的我知道了整個流程,不能說是全部,只是略知皮毛而已,我還需要付出更多,讓所有人都看到我的努力,我盡可能的做好自己應該做的事情,不懂得就向前輩們請教,多問,她們就像老師一樣,看著我一步步,一點點的蛻變以及成長。會計阿姨是特別有經驗的老會計,懂得很多東西,她也教了我許多在大學里沒有學過的,會計阿姨很努力,每天都很忙,要做這,做那,有的不是自己的分內事也完成了,而且還完成的特別好。我在這里遇到的最棘手的,莫過于將理論轉化成實踐,很多東西在理論上是成立的,但是真正操作起來卻如此不同,難以理解。還有理論知識,由于要考會計證都是做題,看書,所以很多知識并沒有真正的理解,比如什么月末轉收入,轉費用,轉利潤,我以前只在試卷上看過,用最基本的方法算過,可是真正在實踐中遇到了我發(fā)現(xiàn)自己把什么都還給了老師,比如應收,應付,預收,預付,我真的頭都大了一圈,我現(xiàn)在還沒辦法去理解這些東西,還有什么應付賬款,其他應付款。還有營業(yè)費用,管理費用的明細,分的太多,我都混淆了好多,還有沖銷,調賬,很多都是只是在書本上見過這個詞而已,真正要沖銷,調賬,我整個就傻眼了。什么預提費用,還有就是那些關于資金類的什么長期股權投資,債權之類的我壓根不會??磥砦医衲攴敌5哪繕讼喈?shù)暮唵危褪前汛笠坏臅嫽A知識,大二的成本會計等等全部拿出來再看一遍,溫故而知新吧!在實習的過程中我也會犯很多錯,會出好多問題,但是,我是第一次接觸會計,第一次知道會計,我以前就以為會計是數(shù)錢的,其實不然,真正的了解了,親身體會了我才明白會計不容易,開始尊重,愛戴,喜歡這個職業(yè)。開學就要開始找工作了,這次實習,更讓我懂得了珍惜現(xiàn)在的生活,校園生活真的非常完美,非常令人羨慕!職場的競爭很大,“逆水行舟,不進則退”,必須時刻提醒自己,督促自己!同時也看到了許多,知道做人比做事更加重要,沒有人天生就會,沒有人天生就懂,只有不斷地努力才能成功,在這里不是每個人都有認為你是什么的,有的人就覺得你什么也不是。你只有付出好好學,做給她們看。證明自己不是虛的,證明自己有實力,名副其實!
    時光如白駒過隙,轉眼之間大學三年的時光都已從指間流走,我們躲在象牙塔里只是單純學習的日子也似乎已經結束了!可是對于自己能否適應這個復雜多變的社會的需要,平時在課本上學習的理論知識能否跟實際工作很好的結合,心里始終存在疑慮。帶著這樣復雜的心情,我開始了自己在大展物流有限公司的實習之旅。
    其實實習也是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了學識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,還是我們走向工作崗位的第一步。
    3月1日,我正式的來到了公司,因為之前老板對我說過公司新成立條件比較艱苦,所以我已經做好了吃苦的準備!并沒有感到不安或是害怕,因為我是初學者,我什么都不懂,我必須從頭學起!我覺得大學生的實習是挑戰(zhàn)也是機遇,只有很好的把握,才能夠體現(xiàn)它的意義。
    以前,我總以為自己的會計理論知識還可以,正如象所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準沒錯,那么,當一名會計人員,應該總沒事了,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性,離開操作和實踐,其他一切都為零。
    接下來就是會計的規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生,都要根據其原始憑證,一一登記入賬憑證,記明細賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序,步驟都得以會計制度為前提、為基礎,體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
    登賬的方法:首先要根據業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記賬憑證。然后,根據記賬憑證,登記其明細賬。期末,填寫寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
    會計本來就是煩瑣的工作,實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。越錯越煩,越煩越錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心去做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。
    其次,我從個人實習意義及會對計工作的認識作以下總結:作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質,職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為單位的核心機構,對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質要求。從知識上講,會計工作是一門專業(yè)性很強的工作,從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上單位發(fā)展的步伐,要不斷地充實自己。我認識到專業(yè)課的重要性,使我有了動力,也對會計工作產生了興趣,我決定回學校以后一定要努力學習專業(yè)知識。
    實習也就是學習,只有不斷的學習,才能更好的適應社會!
    四、實習感悟。
    實習對于會計專業(yè)的我們來說應該是學習整合會計知識的實踐!但我的實習中會計的學習似乎處于次要地位,我學到的更多的似乎是如何真正的生活!這一段時間的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會,人際關系有時真的比工作能力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。實習的日子不長,但它為我踏入社會上了很重要的一課,是我人生當中非常重要的一次經歷,我會把這次經歷中學到的當成人生的財富,并且好好的運用這筆財富,創(chuàng)造人生更大的財富。
    經過學校和朋友的努力,在**作物有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作,得到學習領導及全體工作人員的一致好評,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處會計實習報告。
    **作物有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司,其主要業(yè)務就是種苗和農藥。每年的經濟業(yè)務不是太多,因此財務室只設有會計、出納各一名。該單位是采用電腦記賬,采用的是三門財務軟件。此次實習,我主要崗位是會計,因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的了解。在實習中,我參與了整個2到4月全部的會計工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業(yè)單位會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業(yè)務的會計處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員會計實習報告請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能。
    從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。
    在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業(yè)務的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心,進取心也是非常重要的。
    在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,會計實習報告如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。
    經過這次實習,讓我學到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝康源作物有限公司提供了這次實習機會。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇八
    金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
    第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
    師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。
    我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
    而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
    車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
    1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
    2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
    3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
    4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
    5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
    安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
    車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
    最后,便是將工件進行切斷了。
    切斷工件一般要注意的是:
    1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。
    3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
    4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
    第二項是銑刨磨。
    第三項,鉗工。
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
    和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
    最后是焊工。
    一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
    1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
    3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
    4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
    金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
    勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
    1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
    2、堅持不懈,仔細耐心。
    3、認真負責,注意安全。
    4、只要付出就會有收獲。
    實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
    很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇九
    本站發(fā)布2019大學生金工實習報告總結3000字,更多2019大學生金工實習報告總結3000字相關信息請訪問本站實習報告頻道。
    為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
    金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
    另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
    第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
    第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
    第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
    第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
    第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
    第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
    第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
    第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
    第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
    第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
    總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十
    金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
    通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
    開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是技大,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:沒兩年時間下不來。
    對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
    我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
    而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的土路子,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
    而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十一
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    對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
    每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
    我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的`感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。
    第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
    第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
    第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十二
    我們在學校工廠進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、鑄、電火花加工、快速成型等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的.實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
    金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
    20xx/5/23電火花。
    今天是金工實習的第一天,多少有點好奇。當然,我們早就知道金工實習會很累,因為每個星期只有周四下午才有的休息,平時上課也沒有這么累。
    今天上午主要是進行安全教育。工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定都放在心上,所以金工實習的第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。我不得不承認老師播放的視頻很恐怖,有點像《死神來了》或者《電鋸驚魂》,有一個畫面是一雙被電鋸切得露白骨的手,當時剛吃完早餐,又突然看到這么惡心的照片,差點就吐了。老師還說以前播放的視頻更加恐怖,我都不敢想象了。同時,老師也告訴我們只要按照老師講的去操作是不會有問題的,金工實習課程開班這么多年來還沒有出過什么事情。
    上完安全教育課就來到工程訓練中心,開始了實際操作。今天內容就是電火花加工。電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點。不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.設計過程是有三個人一個小組來完成的,我們小組在設計的時候并沒有很明確的想法,最開始想設計一個心形的圖案,但是這個團已經有人設計過了,在加工過程中,我們發(fā)現(xiàn)可以設計一個撲克牌中的梅花形狀。但是加工過程卻沒有那么容易,首先,需要將銅棒鋸斷,銅棒的直徑不超過30mm,要在這個元面上加工出一個規(guī)則的復雜圖形的難度可想而知。最后,通過銼、鋸、磨等方法終于加工好了。我們把刀具裝好啟動了機器,在工作液中時不時會有煙霧飄出,可想而知加工溫度有多高。最后我們的作品有結果了,在裝刀具的時候沒有調準好方向,加工的圖案沒有擺好,效果不是很好,但畢竟是自己的勞動成果,還是很開心。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十三
    前言:
    一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
    “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務――完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20―40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    車工。
    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領到了一個毛仍倉棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。
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    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十四
    通過這次實習我更加了解并熟悉了b2b及b2c的流程,收獲很多.下面先闡述一下我對b2b的認識:
    b2b電子商務是指企業(yè)與企業(yè)之間,通過internet或專用網方式進行的商務活動。這里企業(yè)通常包括制造、流通(商業(yè))和服務企業(yè),因此b2b電子商務的形式又可以劃分為兩種類型,即特定企業(yè)間的電子商務和非特定企業(yè)間的電子商務。特定企業(yè)間的電子商務是指在過去一直有交易關系的或者在進行一定交易后要繼續(xù)進行交易的企業(yè),為了相同的經濟利益,而利用信息網絡來進行設計、開發(fā)市場及庫存管理。
    傳統(tǒng)企業(yè)在供銷鏈上,通過現(xiàn)代計算機網絡手段來進行的商務活動即屬此類。非特定企業(yè)間的電子商務是指在開放的網絡中對每筆交易尋找伙伴,并與伙伴進行全部的交易行為。其的特點是:交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。
    與傳統(tǒng)商務活動相比,b2b電子商務具有下列5項競爭優(yōu)勢:
    (1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現(xiàn)交易的基礎。傳統(tǒng)商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具,這與internet信息是以web超文本(包含圖像;聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。
    (2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對于賣方而言,電子商務可以降低企業(yè)的促銷成本。即通過internet發(fā)布企業(yè)相關信息(如企業(yè)產品價目表,新產品介紹,經營信息等)和宣傳企業(yè)形象,與按傳統(tǒng)的電視、報紙廣告相比,可以更省錢,更有效。因為在網上提供企業(yè)的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統(tǒng)媒體的“千言萬語”。據idc調查,在internet上做廣告促銷,可以提高銷售數(shù)量10倍,而費用只是傳統(tǒng)廣告的1/10。
    其次對于買方而言,電子商務可以降低采購成本。傳統(tǒng)的原材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用internet,企業(yè)可以加強與主要供應商之間的協(xié)作,將原材料采購和產品制造過程兩者有機地結合起來,形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)。據通用電氣公司的報告稱:它們利用電子商務采購系統(tǒng),可以節(jié)約采購費用30%,其中人工成本降低20%,材料成本降低10%。另外,借助internet,企業(yè)還可以在全球市場上尋求價格的供應商,而不是只局限于原有的幾個商家。
    (3)減少企業(yè)的庫存。企業(yè)為應付變化莫測的市場需求,通常需保持一定的庫存量。但企業(yè)高庫存政策將增加資金占用成本,且不一定能保證產品或材料是適銷貨品;而企業(yè)低庫存政策,可能使生產計劃受阻,交貨延期。因此尋求庫存控制是企業(yè)管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業(yè)決策中信息不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業(yè)決策生產,同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給,從而實現(xiàn)“零庫存管理”。
    (4)縮短企業(yè)生產周期。一個產品的生產是許多企業(yè)相互協(xié)作的結果,因此產品的設計開發(fā)和生產銷最可能涉及許多關聯(lián)企業(yè),通過電子商務可以改變過去由于信息封閉而無謂等待的現(xiàn)象。
    (5)24小時/天無間斷運作,增加了商機。傳統(tǒng)的交易受到時間和空間的限制,而基于internet的電子商務則是一周7天、一天24小時無間斷運作,網上的業(yè)務可以開展到傳統(tǒng)營銷人員和廣告促銷所達不到的市場范圍。
    這次實習目的有以下幾點:
    第一點:學習與實踐,頂崗實習為我們大學生提供了一個深入學以致用的舞臺,讓我們更加貼近社會,了解社會。在實踐中學習,在學習中運用,在運用中總結。
    第二點:轉變身份、擴闊視野,裝備自己,頂崗學習第一步的作用,就是讓我們從一個大學生的身份轉變?yōu)槁殘鰡T工。我們不在乎自己現(xiàn)在能賺多少錢,實習同時也讓我們擴寬自己的視野,增長見識。只有經歷過了,我們才知道自己的優(yōu)缺點,才能更好地找到自己的方向。
    第三:調整心態(tài),我們大學生大部分都在認為,我們大學生實習根本就是在為公司企業(yè)“提供廉價勞工”。其實我們完全可以換一種心態(tài)去面對這個問題:實習是一種雙贏的方式。其公司企業(yè)為我們大學生提供實習的機會,我們?yōu)楣酒髽I(yè)提供廉價,我們并沒有吃虧。人在社會走哪有不吃虧的時候,實習也讓我們明白了任何事情都要以平常心去對待。
    第四:增強社會經驗,建立屬于自己的人際關系網。我們大學生缺乏最多的就是社會經驗和社會人際關系網。我們不僅可以通過這次實習機會積累更多工作經驗和社會人脈,而且能讓我們學到更多為人處事的方面技巧,讓我們懂得怎么在職場上生活存活下去。總的來說,正視社會和正視自己,走出自我,真正融入社會生活工作的第一步,而且很多時候通過實踐,尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè),也是完成從空想到現(xiàn)實轉變的第一步。
    二、實習時間。
    __月__日至20__月__日。
    三、實習地點。
    __地區(qū)。
    四、實習單位和崗位。
    廣州__服裝設計有限公司((淘寶網上)__木棉天堂),售前客服。
    五、崗位工作描述。
    第一、靈活運用阿里旺旺、客道精靈、磚石客服、網店管家等軟件,準確快速地解答客戶的疑慮。
    第二、接受客戶詢單并及時熱情回復每位客戶的詢單。速度和禮貌是關鍵。
    第三、積極引導客戶需求和巧妙推薦,實現(xiàn)捆綁銷售,提升網店的成交率。
    第四、備注客戶需求,及時做好售前、售中、售后之間的交接工作。
    第五、核對訂單信息,修改運費、查詢訂單。
    三月,我獨自一人背上自己的行李,踏上尋工作的路程,加入了求職人群。我選擇了這個喧囂繁華的大城市—廣州。這個承載著千千萬萬年輕人夢想的地方,充滿機會,同時也充滿挑戰(zhàn)。每天看著忙忙碌碌的尋夢者,他們臉上注滿疲憊但他們依然堅持。而我也在這個陌生的城市里開始了我的尋夢之旅—頂崗實習。頂崗實習跟人生一樣,充滿了五味雜全,酸甜苦辣,不同的階段、不同的辛酸、不同的精彩,讓我的實習生涯充滿了希望。
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十五
    指導教師。
    院系電氣信息工程學院。
    班級通信02-1班。
    學生姓名李。
    學號__年7月上旬,在系領導的組織和安排下,我們02級的學生分別在大慶網通公司的會戰(zhàn)分局和學院端局進行了生產實習,現(xiàn)就將本次的實習情況總結和匯報如下:大慶網通公司簡介?大慶網通公司隸屬中國網通cnc,前身是原中國電信chaintelecom?,F(xiàn)在,大慶網通公司擁有三個2.5g的城域網出口,其網絡覆蓋整個大慶地區(qū),在大慶五區(qū)四縣都有它的交換機中心。大慶通信市場競爭激烈,有中國五大通信運營商(中國電信、中國網通、移動、聯(lián)通和鐵通)+大慶兩大專網(油田通信和石化通訊)。在如此激烈的競爭環(huán)境中,大慶網通公司秉承“以人為本,事實求是,艱苦奮斗,與時俱進”的管理理念,不斷發(fā)展壯大。目前,大慶市話普及率107%,大慶網通公司占43.5%。大慶網通公司主要提供電話服務、計算機網絡服務、internet信息服務以及一些增值和托管業(yè)務。其公司主要設備有電源設備、電話交換機設備、傳輸網設備、互聯(lián)網設備以及網絡環(huán)境設備。這些設備統(tǒng)一由網絡運維部來進行遠程監(jiān)控、管理和維護。其示意圖如下:
    實習期間,對大慶網通公司各部分設備和系統(tǒng)進行了實地參觀、了解和學習。詳述如下:
    網絡監(jiān)管中心?網絡運維部負責對的所有設備進行實時遠程監(jiān)控、管理和維護,下設網管中心、設備維修中心、線路維護中心、以及用戶數(shù)據控制中心。其核心——網管中心對進行統(tǒng)一協(xié)調管理,下分網絡監(jiān)控部、網絡分析部、網絡資源部和業(yè)務響應中心。起關鍵作用的網絡監(jiān)控部對進行全專業(yè)的網絡監(jiān)控。如:交換機監(jiān)控、傳輸網監(jiān)控、電源監(jiān)控、室內環(huán)境監(jiān)控、煙霧監(jiān)控、互聯(lián)網監(jiān)控、自動停開機監(jiān)控、bits時鐘監(jiān)控、7號信令監(jiān)控、互聯(lián)互通監(jiān)控、基礎數(shù)據網絡監(jiān)控、計費采集監(jiān)控等等。這些監(jiān)控網絡保持高品質的實時性,由高性能的中小型服務器來提供不間斷服務,達到能及時發(fā)現(xiàn)網絡故障、分析故障、修復故障,并作好故障記錄。據工作人員介紹,正是由于有如此完善和專業(yè)的網管中心才使得他們的網絡保持高可靠性、穩(wěn)定性、安全性,以及高效益。監(jiān)管中心示意圖如下:
    網絡環(huán)境?實習期間發(fā)現(xiàn),大慶網通公司的每個機房和控制中心都非常干凈整潔,保持室溫在20℃左右。據工作人員介紹,這和不間斷電源ups等一起構成網絡設備進行安全可靠運行的網絡環(huán)境。他強調這一點對設備正常運行非常重要。其室溫主要由空調來保持,并定期對機房和控制中心進行潔塵和清洗。
    采用三相四線制的1萬v的高壓市電經變壓器后輸出380v的三相交流電,之后送入配電源,其輸出一路供空調、照明使用,另一路送ups機柜,經ups之后輸出到各種終端如pc、server等,以及變換模塊使用,變換模塊提供-48v直流輸出(實際為53.7v左右)供各種網絡設備使用,如互聯(lián)網、交換機、傳輸設備。為以防市電停電情況,給分配電源和ups機柜配有柴油發(fā)電機緊急備用。
    配電部分,起重要作用的ups由整流和逆變換器組成,外加蓄電池組,蓄電池組由蓄電池串接,電壓可達400多v。其ups輸出主要供給不間斷負載,不適于感性負載。
    傳輸網?傳輸網是最基礎的網,工作人員強調它的重要性,并把它形象的比作人的血管和高速公路。傳輸網在通信系統(tǒng)中的位置如下圖所示:
    傳輸網為其他網絡提供基礎級服務,如ddn、互聯(lián)網、gsm等。
    傳輸網主要由光纖通信構成,采用波分復用容量能達到1600g,據工作人員說,早期的還有微波通信構成,不過現(xiàn)在已逐漸被光纖所取代。
    其中ts0用作幀同步,ts16用作傳信令,其余30路用作用戶數(shù)據傳輸。容量單位2m=30b+2d=30__64+2__64k=2.048m其容量約為2m,所以稱2m幀,也稱一次群(語音用戶容量64k稱0次群),之外還有二次群(8m)、三次群(34m)、四次群(140m)。pdh方式主要用于點對點通信,由于sdh的出現(xiàn),逐漸被替代。sdh稱同步數(shù)字系列,采用同步傳輸模塊stm-1,容量達155m,其幀結構采用9行720列的pdu,頭9列用于開銷,之外還有stm-4(622m)、stm-16(2.5g)、stm-1(10g)。sdh采用雙環(huán)傳輸,修復能力極強,可靠性高,有自愈功能。
    wdm稱波分復用,主要用在干線上。阿爾貝特產品用32路2.5g復用后達2.5g__32=80g。此外,還有dwdm,即密集型wdm。其結構示意圖:
    其中mb指消息緩沖。
    計算機網絡采用的接入方式有光纖+lan、adsl(主要為部分教師用戶提供)和純光纖。fttx+lan主要為寢室和網吧提供接入,其上行達1000mbps,下行為100m+10mbps。adsl主要為部分教師用戶提供,上行速率1.5mbps,下行速率8mbps。光纖接入最主要的設備是光纖配線架odf,以及光電轉化接口。提供的光接口交換機主要是深圳華為ma5200和北京港灣公司的。通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向??偠灾?,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后,感謝學校和大慶網通公司為我們提供的這次寶貴的實習機會!
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十六
    對于即將畢業(yè)的大學生來說,對社會的適應能力體現(xiàn)的尤為重要。為了理論知識更好的聯(lián)系社會實踐,更好的適應社會環(huán)境,也更加清楚的認識到自身的優(yōu)勢和不足。本人8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設備維修、工廠保全、磨具維修、設備管理、機床加工、材料運送等小組。現(xiàn)在將實習期間的經歷做個總結,了解不足之處,揚長避短,更好地認清自己,也更好地認識維修理論與實踐的關系。
    設備維修中多以輔助設備為主,各級領導的指導順序有一定的規(guī)律,這就要求維修者一定要先認識某些領導,避免由于不認識人擺放錯了領導的位置帶來不必要的麻煩,通過實習得知,一般的維修,幾乎都是自己搞定,特殊情況特殊對待。實習期間也維修過機床,出問題的主要原因還是不會問人,不知誰該如何交流。
    設備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉,也就會慢慢的好起來的,再我實習的單位里,沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數(shù),很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件,但我們同時也要積極學習和掌握先進的軟件的使用,使得維修效率和效果有大幅度提高。
    另外,通過長時間的實踐,對廠中缺乏那些人才有了很好的了解,做為在校的學生,只要把老師上課講過的東西基本弄通,在鑫東信息有限公司足以立腳了,如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用,那么畢業(yè)后,找工作就可以不用再愁了。再實習期間,好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱,他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件,我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業(yè)知識還是不怎么太熟練,所以說,我們在學校一定要好好學習專業(yè)知識,這對自己進入某些單位其著關鍵的作用。
    雖然僅僅是兩個月的實習時間,但是我從中獲益良多。不但是專業(yè)知識的一次實戰(zhàn)考核,還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累,為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。我相信無論我的明天會怎么樣,我都會堅強的面對。因為----永遠只有你去適應這個社會,而不可能是這個社會去適應你。
    為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
    第一項:辛苦的鉗工。
    在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
    接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
    鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
    第二項:輕松的車工、銑工。
    車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
    不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。
    這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀。
    在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
    總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
    大學金工專業(yè)實習報告分析總結篇十七
    一、實習目的:
    熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現(xiàn)場維修實習和公司員工的交流,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
    維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,使自己的動手能力得到充分的提高。
    二、實習單位及崗位介紹:
    的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
    三、實習內容及過程。
    在實習半年來,我一直作為公司的機修學徒,進行學習和鍛煉。通過大量的維修案例實踐,我已經有了一定的維修工作經驗,漸漸對汽車維修行業(yè)有了一定的了解。我認為我的實習階段可以概括為三個階段。
    第一階段:洗車。
    剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。
    雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
    第二階段:簡單保養(yǎng)。
    隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項工作:
    1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠光、近光、大燈、小燈、轉向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。
    2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
    3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
    4)檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
    5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。
    6)起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。
    7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認真、負責地去完成,以避免因為保養(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異?;蛞l(fā)交通事故。
    第三階段:汽車設備的運用和故障排除。
    從事洗車和簡單保養(yǎng)大概3個月后,這段時間通過自己的學習和師傅的教導,對于舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、空調制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點火測試儀等設備,我已經有了充分的認識并學會了如何正確去使用它們。這些設備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結合體,一些故障必須用先進的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設備是非常重要的。
    到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經有了一定的解決方法。這完全歸功于這3個月的不斷學習、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度,以至于我的維修知識有了質的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。
    四、實習總結及體會:
    一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報,這句話用在哪里都是對的。半年實習令我的專門只是有了質的飛躍之外,我更學會了更多與人溝通、交流的能力。
    在工作中,您需要與上級、相關部門、尤其是客戶進行各種不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當,想一想是否因為自己沒能重視溝通而導致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學習的重要因數(shù),學會去跟同事、師傅去交流才能學習到更多的知識;通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。
    關于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學習的知識?;仡欉@半年的實習,可以用酸甜苦辣來形容。實習中經歷的我一生也不會忘記。通過實習讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了??傊?,實習的經歷是在校大學生根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認真。在學校兩年多的理論學習的卻使我們對汽車專業(yè)知識有了進一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實習過程中都必須要更加認真、細心的去學習、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術水平會提升的更快。
    注重理論實踐相結合,只有這樣才能更好地把在學所學的專業(yè)知識運用到實踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強和深化,從而為成為一位專業(yè)的汽車技術人員打好良好的基礎。
    其實機修也包含許多技術,比如機器和電子結合,作為汽車機修技術人員除了懂得機械原理,也懂得相關電子技術,這也是個人全面發(fā)展的基本要求。
    此次實習將快結束,這段實習經歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅實的基礎。