方案的評估和調整是一個不斷迭代的過程，需要不斷優(yōu)化和改進。為了制定一個完美的方案，我們可以參考過去的經(jīng)驗和成功案例。在方案實施的過程中，要及時總結經(jīng)驗和教訓，進行及時的修正和改進。
物業(yè)費收費方案篇一
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理，根據(jù)要求，并結合小區(qū)實際，本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放，現(xiàn)將相關事項通知如下：
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下：停車服務費（預收一年費用）：
1、摩托車：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車：xx.00元/輛·月；
3、自行車：xx.00元/輛·月；
4、臨時停放車輛：xx.00元/輛·次；
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下（預收一年費用）：
（一）包月停車服務費：xx元/輛·月（不含租金）；
（二）臨時停放停車服務費：xx.00元/輛·次，過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區(qū)物業(yè)服務客戶中心辦理相關交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛，請各位住戶理解及支持。
物業(yè)費收費方案篇二
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流，確保區(qū)內人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
物業(yè)費收費方案篇三
深圳市交通運輸委員會、市公安交-警局、市人居環(huán)境委等部門昨日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，公布《深圳市近期交通擁堵綜合治理總體工作方案》，其中包含今年下半年擬實施的25條，以及2015~2015年擬實施的20條治堵舉措。
記者從新聞發(fā)布會上獲悉，深圳路外停車收費調整方案較原先公布的內容。有明顯變動。未來中心區(qū)域的路外停車收費，或劃分為兩部分：一是目前的經(jīng)營性收費，其收費標準維持不變；二是深圳獨創(chuàng)的“停車調節(jié)費”，由政府主導收取，為新增部分。目前，具體的收費方案仍在完善中。而深圳停車管理試點將在年內啟動。
記者從昨日的新聞發(fā)布會上獲悉，深圳將繼續(xù)深化論證停車政策方案，推進路內停車收費和路外停車收費調整。而從會上傳出的信息看，深圳路外停車收費調整又有了新思路。
據(jù)了解，今年2月，我市曾發(fā)布兩套收費調整方案，其中a方案擬將工作日非住宅類停車收費標準上限提高至190元，住宅類停車收費標準不變，以促使上下班交通方式以公共交通為主；而b方案則計劃在早晚出行高峰期，對出全市所有經(jīng)營性停車場的汽車，按次額外增收10~20元的“停車調節(jié)費”，以鼓勵市民放棄開車或錯峰出行。
但昨日交委透露的“推薦方案”更像是上述兩個方案的“融合版”——維持現(xiàn)有停車場經(jīng)營性收費標準不變，即非住宅類停車場收費上限仍為60元/天。同時，在白天時間段（設計為7：30~19：30）對工作區(qū)域停車場加收停車調節(jié)費，該停車調節(jié)費改為按小時征收。即假設每小時停車調節(jié)費為5元，每天上下班早上8：30進停車場，晚上6：30離開，車主除支付商業(yè)停車費外，還需要額外繳納50元。
上述停車調節(jié)費屬于行政性收費，由政府主導收取，全部上繳市財政專戶，并專項用于發(fā)展公共交通以及消除交通安全隱患、交通擁堵治理。費用收取和使用情況將每年向社會公布。
關于路內停車收費，深圳市交委昨日確認該收費也是行政性收費，由新成立的市道路事務管理中心負責。目前，仍在抓緊完成全市停車收費聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)開發(fā)建設等準備工作。
關于收費方式的比選也在同步進行，“考慮的方式包括手機、刷卡支付、rfid電子芯片系統(tǒng)等，可以肯定的是不會再用咪表模式”，市交委相關負責人向記者透露。目前最可能被采用的是一種名為“rfid”的無線射頻技術，該技術已經(jīng)在生活中廣泛應用，如門禁系統(tǒng)及高速公路收費站上的自動識別通過系統(tǒng)。
深圳市交委副主任徐忠平昨日在發(fā)布會上稱，停車管理試點將在年內啟動。而記者了解到，相關試點方案目前已基本編制完成，試點區(qū)域仍為此前公布的竹子林、福田cbd、南山。
至于收費標準，市交委首次透露，深圳擬設立停車收費標準與停車設施飽和程度之間的聯(lián)動機制?！案鶕?jù)國際經(jīng)驗，停車位使用率維持在85%左右是一個比較合適的量?！币簿褪钦f，未來深圳路內停車收費標準以及路外停車調節(jié)費收費標準都將是動態(tài)的，按實際情況進行調整。
昨日的發(fā)布會上，相關部門透露了深圳治堵新思路——將在明年著手研究控制交通樞紐停車位供應，開展全市客運交通樞紐的社會停車場用地評估及優(yōu)化調整研究?！拔磥碇行膮^(qū)的停車位不是鼓勵多建，而是要控制，甚至考慮減少停車位。以減少開車出行?！苯晃Q，這也是充分借鑒了國外其他城市的治堵經(jīng)驗。“停車位越充足，就越會吸引更多的開車者?！?BR> 針對此前市民提出的，小區(qū)周邊停車位明顯不足，與其每天亂停車，吃罰單，還不如把車開出來的說法，政府部門則計劃研究鼓勵和引進社會資源在未達到停車配建標準的`舊住宅區(qū)新建小型立體停車庫。
與減少中心區(qū)停車場供應的思路類似，市交委明確從今年下半年開始，在軌道、公交發(fā)達地區(qū)舉辦的大型賽事和活動，主辦方不提供小汽車停車位，并要主動做好公交配套預案（商業(yè)性質的賽事和活動則由主辦方購買服務），以倡導市民乘坐公共交通出行。
1.實行干道拖車動態(tài)值守制度。在北環(huán)大道、濱海大道、梅林關、布吉關等主要交通走廊和節(jié)點，安排固定拖車動態(tài)值守，及時響應和處理公交車、貨車等大型車輛引起的交通事故。
2.對涉及公交車、出租車的輕微事故中不采用快處方法及時撤離事故現(xiàn)場造成交通堵塞的責任人處以500元罰款。
3.應用交通新科技，完善行車、停車誘導系統(tǒng)。建設完善寶安、龍崗、光明、坪山、龍華、大鵬等六區(qū)道路網(wǎng)絡交通監(jiān)控系統(tǒng)，建設完善信號燈和高清電子警-察等設施。完善深南大道、北環(huán)大道、濱海（河）大道、南海大道等干線道路誘導信息牌，研究在福田中心區(qū)等公共停車設施集中地區(qū)建設停車誘導系統(tǒng)。
4.出臺獎勵辦法鼓勵“綠色出行”。鼓勵公職人員帶頭申報“每周工作日停駛一天”。年內研究出臺停駛獎勵政策及辦法，根據(jù)停駛時間對保險費率進行降費調整。研究發(fā)放“深圳通”補助、授予綠色出行榮譽稱號等獎勵措施和辦法。
5.升級改造公交站臺。2015年年底前對寶安、龍崗片區(qū)的100個公交站臺進行無障礙設施改造，全市升級改造公交?？空?00座，建設500座簡易公交?？奎c。
6.新建公交首末站。2015年年底前，建成鹽保北區(qū)、大望新田、別墅路、碧嶺等4個公交首末站，開工建設大寶北路、白石廈、塘下沖、越華工業(yè)園、上橫朗新村等5個公交首末站。
7.允許中型客車使用公交專用道。高峰時段允許載人中型客車（黃牌）使用公交專用道，鼓勵機關和單位開通上下班通勤班車。
8.研究在地鐵早高峰前一個小時票價優(yōu)惠的可行性。
物業(yè)費收費方案篇四
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內設計費、監(jiān)控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場；
政府的.財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策，其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結構，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話（12315）等有關內容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費收費方案篇五
一、活動目的。
為了鼓勵業(yè)主積極繳納物業(yè)費，提高收費率，保證公司主營收入，定于4月份開展“預交物業(yè)費送石羊大米活動”
二、活動時間。
4月4日--204月30日。
三、活動對象。
澄波湖壹號小區(qū)所有預交年、物業(yè)費的.全體業(yè)主及物業(yè)使用人。
四、活動內容。
3、凡另預交20一年物業(yè)費的業(yè)主均可獲贈石羊集團優(yōu)質大米三袋（5kg)。
五、注意事項：
1、本活動只針對小區(qū)內業(yè)主及物業(yè)使用人；
2、參加本次預交物業(yè)費的業(yè)主必須無任何欠費，有欠費的業(yè)主必須繳清全部欠費后方可參加本次活動。
根據(jù)公司20xx年度物業(yè)費收繳率要求，在保證客服日常工作正常合理運轉的情況下，積極開展物業(yè)費收繳，更好地完成收費目標，現(xiàn)制定20xx年6—12月物業(yè)費收繳計劃。
計劃分解如下：
一、催繳準備工作。
1、核實當前各商戶繳費情況，列出未繳戶數(shù)，以免誤催，招致業(yè)主反感；
2、根據(jù)欠費業(yè)戶數(shù)量，分配人員，確定工作量；
3、派發(fā)《物業(yè)費收繳通知單》，如無法送達本人，則以短信、快遞形式通知業(yè)戶；
二、催繳中。
1、上門催繳或短信催繳應以提醒溝通為主，明確業(yè)戶具體繳費時間；
2、客服助理及時將與業(yè)戶溝通情況詳細記錄，注明溝通對象、溝通內容、溝通時間；
3、客服助理必須五天完成一次催繳工作，根據(jù)對溝通業(yè)戶的了解，進行分類，
分類如下：
a)近期交納類：業(yè)主已明確具體交費日期。
b)暫未明確類：業(yè)主無法明確時間和暫時聯(lián)系不上的（如：無聽接電、關機）。
c)異地出差類：業(yè)主長期在異地出差，短時間內無法回來特殊拒交類。d)業(yè)主因配套設施不完善、服務不到位等原因拒絕交費。
4、根據(jù)欠費類別，有針對性采取二次、三次上門催繳。
應對分類措施。
a)近期交納類：在其承諾的交費日期前一天進行走訪或電話提醒。b)暫未明確類：每日進行走訪及電話催繳，直至對方明確繳納時間。c)異地出差類：每日進行電話催繳，引導對方采取異地匯款方式交納費用d)特殊拒絕類：進行重點跟進，了解業(yè)主所反映的具體問題，根據(jù)反應事項，聯(lián)系相關單位給予解決，如無法解決事項，及時匯報公司領導，由公司領導指導催繳措施。
三、催繳時間。
四、拒繳應對措施。
1、拒絕開具任何證明文件；
2、停止辦理裝修手續(xù)；
3、停止辦理停車包月手續(xù);。
4、停止補辦水卡和門禁卡等服務；
五、如遇其他特殊情況，由主管領導負責處理、解決。
物業(yè)費收費方案篇六
1、手寫進出車記錄每班需標注、寫明特種車及裝載化學品車，如有電石車時必須登記司機電話。陰天、雨雪天氣及時打電話開出，按特種車收費。
2、每日早班在大流量出車減少時打掃崗亭衛(wèi)生，包括：電腦、打印機、地面衛(wèi)生及暖氣片。外部設備衛(wèi)生每輪班打掃一次。帶電設備擦拭時請用干抹布，避免被電擊傷。
3、每輛出亭車輛必須有卡或修車、卸貨證明。
4、特種車入內時請與司機交待清楚收費標準后方可刷卡，避免引起糾紛。
5、進停車場內的修理、卸貨車輛開出證明后必須在記錄本中記錄，出車后劃掉，以便查找、核對車輛。
6、入場闖亭車輛喊停無效后，出車時雙倍收費。
7、進車時問明停車還是修車、卸貨，以免刷卡錯誤。
8、進車刷卡要確認電腦車號已輸入并在記錄本中記錄。如有錯誤，在記錄本中詳細標注車號、進入時間。
9、交接-班打印電腦記錄單時與記錄本核對無誤后方可找簽字人員簽字。
10、如發(fā)現(xiàn)停車卡空進空出現(xiàn)象，每輛車罰款400元，并按次數(shù)累計翻倍罰款。外出不顯示金額視為空進空出處理。
11、特種車、高?；瘜W品車輛、四橋車及其他容易忽略車輛，在交接-班時寫于交接-班記錄并通知接-班人員。
12、交接-班時接-班人員先查看進出車輛記錄本和交接-班記錄，注意場內特種車輛情況，防止少收費。
13、接-班人員在交接-班記錄本簽字后視為交-班人員所有情況正常，如有異議交-班人員寫明情況并簽名后接-班人員方可簽字接-班。
14、收費崗亭電腦嚴禁插入usb盤及其他無關外接設備。
15、半夜卸貨車輛入場時除刷卡否則禁進。
以上事項除標明罰款金額外視情節(jié)嚴重酌情罰款處理。
物業(yè)費收費方案篇七
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車收費管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，提升停車管理水平，結合xx市實際，特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下：
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內容，整治規(guī)范停車收費管理行為，嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題，堅決防止公共停車領域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車長效管理水平，讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責任人，有關部門（單位）、街道各司其職、各負其責，協(xié)作聯(lián)動，共同推進整治工作。
2.科學組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進，排查存在問題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類整治，提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題，嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題，綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段，加大整治力度，維護公共利益，確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的，移送紀檢監(jiān)察和司法機關依紀、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動停車設施建設，完善日常監(jiān)管機制，綜合運用信息化手段，進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標，對非法設置的停車設施實施集中整治，全面取締擅自設置且不符合條件的停車設施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對合法設置的停車收費設施實施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車管理的各類違規(guī)收費行為，建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度；對城市的公共停車管理實施整體提升，推動公共停車設施規(guī)劃建設和道路停車泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長效化管理水平；對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處，嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規(guī)問題，重點包括：未經(jīng)批準自行設置停車設施并收費的行為；未獲得收費許可擅自收費的行為；未按規(guī)定的收費區(qū)域、標準、時間以及優(yōu)惠政策收費的行為；不執(zhí)行明碼標價規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費等截留行為；擺放物品、私設地鎖等強行占用行為；公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規(guī)范停車服務管理。按照《xx市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號)，完善停車服務收費機制，發(fā)揮價格杠桿對供需關系的調節(jié)作用，提高停車資源利用效率。推行差別化收費，體現(xiàn)“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務經(jīng)營單位嚴格遵守有關法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實內部經(jīng)營管理制度和服務規(guī)范，加強對停車服務人員的職業(yè)道德教育和服務技能培訓，避免違規(guī)收費，加強停車收費人員的收費行為監(jiān)管，提高停車服務水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車設施規(guī)劃建設，從嚴控制道路停車泊位設置，科學劃定停車泊位，加快補齊停車設施短板。鼓勵機關、企事業(yè)單位內部停車泊位對外開放，探索小區(qū)停車泊位錯時共享，有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設，綜合運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術，提高停車泊位利用效率，逐步實現(xiàn)人工現(xiàn)場收費向電子收費轉變。積極推進停車管理體制改革，健全停車管理機構，完善停車管理制度，建立管理長效機制，推廣應用“停車指數(shù)”，推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開展停車收費專項檢查，加強派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為，堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅決遏制停車收費管理領域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件，查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月，共分三個階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容，結合有關部門職責，組織開展摸底排查，全面掌握停車收費管理總體情況，認真填報省、市下發(fā)的相關表單，建立城市道路停車和公共停車設施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規(guī)違紀和信訪舉報線索等，形成問題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治，逐一解決問題；針對共性問題完善機制、建立制度，提高停車收費管理規(guī)范化水平。紀檢監(jiān)察機關開展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調查。
第三階段：提升總結階段(20xx年9月)。結合問題發(fā)現(xiàn)，分析問題成因，梳理有效措施，研究制定長效管理的對策措施，全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領導，落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治，強化部門間的協(xié)調配合，市成立公共停車收費管理專項整治工作領導小組，市政府分管副市長任組長，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員，領導小組辦公室設在市xx局，負責統(tǒng)籌協(xié)調整治工作，各責任單位結合自身所承擔的工作任務抓好落實。
(二)明確職責分工，形成工作合力。市有關部門按照職責共同推進整治工作。發(fā)改委負責完善停車服務收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設置，組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設施經(jīng)營者或者管理者服務行為的監(jiān)管，制定和完善服務標準和規(guī)范。住建局負責人防設施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強對停車服務收費行為的監(jiān)管，對停車設施經(jīng)營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強停車收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監(jiān)察機關負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制，推動工作落實。建立信息報送機制，各有關部門（單位）每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調度機制，領導小組定期召開工作調度會議，聽取情況匯報，推動解決存在問題。建立情況通報機制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng)新舉措，對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門（單位）給予通報。建立紀檢監(jiān)察聯(lián)動機制，對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監(jiān)察機關辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機關。建立公眾參與機制，加強宣傳發(fā)動，暢通市民舉報渠道，引導市民廣泛參與，保證人民群眾知情權、參與權和監(jiān)督權，營造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)費收費方案篇八
至今，重慶大學發(fā)明協(xié)會已經(jīng)度過了20年的歷史！或許是因為協(xié)會搬到新校區(qū)的原因，或許是因為指導老師已退休的原因，協(xié)會現(xiàn)在研究活動不好開展，11級的社長、副社長們個個胸懷壯志，于是我們――發(fā)明協(xié)會、航模協(xié)會、機器人愛好者協(xié)會等多個協(xié)會聯(lián)盟針對自身的發(fā)展需要向學校要求一間集辦公、手工制作的場所！
我們多個協(xié)會總成員達上千人數(shù)，將來可能還會更多！學校是以工科為主的學校，應學校建設全國最好的大學之一的期望，培養(yǎng)創(chuàng)新性實踐性人才的需要，動手能力必不可少！在校（新校區(qū)）學生學習氛圍本不濃厚，除了學習之外，還有很多的課余時間，寬松的生活學習環(huán)境或許有利于創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，但是沒有好的指導，很有針對性的目標，真正培養(yǎng)到創(chuàng)新思維，提高動手能力的僅是少數(shù)！而且是少的可憐！每天的納新一開始到結束，很多學校志同道合的人聚集在了一起，他們?yōu)槭裁磥淼轿覀冞@個社團？他們是為了什么而來的？這個是我們必須思考的問題。
據(jù)我了解，學校社團多數(shù)是這樣一蹶不振，難道新生來到我們這。
現(xiàn)在，我們來說說老師們更關心的問題！社團的精神能不能有沒有能力向全校學生推廣？我想，如果一個社團自身就是一張白紙，而且沒有桌子，那社團能拿什么去推廣自己的精神，自己的文化？或許老師還是會以各種各樣的途徑來說明解決我們現(xiàn)在的窘境。是的，應該可以解決，但是一個班集體要組織好已經(jīng)很難，更何況人數(shù)眾多的社團！成本與效益值不值得該考慮的問題，別人愿不愿意干更需要考慮！而且后者比前者更為恐怖！社團由人組成，沒有了人的不斷努力，“熵”總是要增加的。
好了，暫且說到這里，我們發(fā)明協(xié)會不會空說白話的，我們還有更遠大的目標！還有許多需要完善！希望老師的監(jiān)督！
物業(yè)費收費方案篇九
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
物業(yè)費收費方案篇十
為了認真貫徹……教發(fā)〔201*〕26號文件精神，深入推進學校治理亂收費工作，進一步規(guī)范辦學行為，切實減輕學生負擔，努力營造和諧的教書育人環(huán)境，積極維護教育良好形象，并確保取得顯著成效，特結合學校工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實……市教〔201*〕14號文件要求，認真抓好“四個落實”的貫徹執(zhí)行，有效規(guī)范辦學行為，著力構建學?！敖逃⒅贫?、監(jiān)督”并重的預防和治理教育亂收費工作機制，凈化學校發(fā)展環(huán)境，優(yōu)化學校行風建設，辦好人民滿意的教育。
二、工作目標。
通過開展學校教育亂收費專項治理活動，進一步貫徹……發(fā)改收費〔201*〕15號批準的收費項目及標準，全面規(guī)范學校收費行為，繼續(xù)完善學校治理教育亂收費工作的領導體制和工作機制，并緊緊圍繞群眾反映強烈的教育亂收費問題，標本兼治，綜合治理，努力推進學校教育事業(yè)健康發(fā)展。
三、領導機構。
組長:……。
副組長:…………。
組員:…………。
…………。
四、重點工作。
1、全面落實義務教育階段農(nóng)村全免政策，加強貧困學生學業(yè)支助工作，并確保其公開、公正。
2、嚴格規(guī)范學校招生收費行為。堅持免試就近入學的原則，不以任何名義舉行小升初考試和收取相關費用。
3、認真執(zhí)行教育收費公示制度，增強學校收費工作的透明度，主動接受學生、家長和社會的監(jiān)督。
4、嚴格禁止各種名目的亂收費行為。嚴禁教師個人巧立名目亂收費、提高收費標準和擴大收費范圍(嚴禁教師要求學生統(tǒng)一訂購教輔材料、課外讀物、報刊雜志等;嚴禁教師強制學生參加保險并代收保險費;嚴禁教師組織或參與有償家教活動。面向學生的各類服務性收費，學校和教師一律不得強制更不準插手代收費等)。
5、加強教育經(jīng)費管理。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，切實管好用好教育收費和其他教育資金，深入推進學校經(jīng)費收支使用情況公示制度、經(jīng)常性審計制度，加強教育內部審計監(jiān)督，嚴防擠占、挪用、截留教育經(jīng)費，提高資金使用效率，確保資金安全。
五、治理方法和步驟。
1、宣傳認識階段(201*年4月15日-201*年4月20日)。學校召開教育亂收費治理工作會議，以“規(guī)范辦學行為，辦人民滿意教育”為主題，廣泛宣傳教育亂收費專項治理活動的目的，提高教師對治理教育亂收費重大意義的認識。學校開展領導和老師不亂收費的公開承諾活動，并簽定目標責任書。
2、自查自糾階段(201*年4月20日-201*年4月30日)。學校組織教職工認真學習專項治理教育亂收費相關文件，對照檢查，并對存在的問題進行梳理，認真開展自查自糾工作。
3、監(jiān)督檢查階段(201*年5月1日-201*年5月15日)。學校教育亂收費專項治理活動領導小組，將加大督查力度，組織教師對學校治理活動進行檢查，對亂收費行為從嚴從重處理。
4、整改階段(201*年5月16日-201*年5月30日)。學校根據(jù)自查情況和檢查情況，制定整改方案，限期整改，并建立健全學校治理教育亂收費的'長效機制。
六、工作措施。
1、加強組織領導。為了加強學校治理教育亂收費工作的領導，成立學校治理亂收費工作領導小組。在治理過程中，嚴肅……發(fā)改收費〔201*〕15號文件規(guī)定的紀律，熱情接待人民群眾的來信來訪，自覺接受社會監(jiān)督。
2、加大收費宣傳。一要全方位地開展宣傳教育，進一步提高學校教師的法制觀念，切實增強依法治校、依法收費意識。二要通過多種形式，大力宣傳小學收費的政策規(guī)定，向學生和家長公開收費項目和標準，增強收費工作透明度。三要通過行政會、教師會等形式及時通報收費情況，樹立正面典型，曝光反面典型。
3、強化監(jiān)督檢查。學校在教研組、班級自查的基礎上，強化督查功能。學校對發(fā)現(xiàn)的問題，將按照規(guī)定從重、從嚴追究責任。
4、加大查處力度。查處學校亂收費人員，是治亂工作的重要環(huán)節(jié)。學校將認真受理群眾對亂收費的信訪舉報，做到凡有實質內容的件件有著落，并對相關人員按情節(jié)輕重給予紀律處分。
物業(yè)費收費方案篇十一
根據(jù)黨風廉政建設責任制的規(guī)定，進一步規(guī)范教育收費行為，樹立教育良好形象，各班班主任是第一責任人，科任教師是第二責任人。要切實負起責任，加大治理力度，使教育收費讓人民滿意。為此，學校與各班教師簽訂如下責任書：
一、堅決執(zhí)行中小學收費各項政策規(guī)定，不擅自立項、擅自提高標準亂收費。
二、堅決杜絕各班一切亂收費、亂推銷和亂攤派行為。
三、堅決制止和抵制來自教育外部的一切亂攤派和搭車收費行為。發(fā)現(xiàn)問題，及時向領導匯報并向鎮(zhèn)紀委舉報。
四、堅決查處本校亂收費行為，不包庇，不縱容，確保教育亂收費的舉報、案件得到及時嚴肅查處，群眾對教育收費滿意度有明顯提高。
五、違反上述條款，根據(jù)《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》和《中小學違規(guī)收費責任追究暫行辦法》及有關規(guī)定追究第一責任人的責任。
甲方簽字：觀陣希望小學。
乙方責任人簽字：
物業(yè)費收費方案篇十二
為確保我鎮(zhèn)小學教育收費規(guī)范，切實做好防止教育亂收費工作，特簽訂治理教育亂收費目標責任書。
一、各小學嚴格執(zhí)行免除雜費、課本費政策，嚴禁學校擅自設立收費項。
目、提高收費標準。
二、堅決抵制有關部門的亂攤派和搭配銷售行為，嚴格執(zhí)行中小學教輔材料“一科一輔”的要求;禁止強迫或誘導學生統(tǒng)一征訂各種教輔資料、參加各種輔導班及其他服務性收費;嚴禁使用盜版教輔資料;禁止強迫學生統(tǒng)一購買校服、學習及生活用品;嚴禁強制學生辦理人身保險或統(tǒng)一投保。
三、禁止學校收擇校費，嚴禁超班額招生;嚴禁以捐資助學、招特長生、辦“奧數(shù)”等培訓班為名亂收費。
四、學校要層層簽訂責任書，教師要全部簽訂承諾書。
五、嚴禁“課堂內容課外補”、公辦教師在校外培訓機構兼職補課、學校組織集體補課等亂收費行為。
六、各學校規(guī)范辦學及收費行為，嚴禁以民辦學校名義變相高收費、亂收費行為;嚴禁以借讀生、代培生、旁聽生等名義招生并高收費行為。
以上各項確保落實到位，如因工作失誤，制止不力出現(xiàn)嚴重的亂收費問題，愿依法依紀接受處理。
中心校校長：(簽章)。
校長(簽字)：
物業(yè)費收費方案篇十三
為認真貫徹落實5月19日全省進一步治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的電視電話會議精神，樹立學校教師的良好形象，維護學校的良好社會聲譽，特制定本校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為實施方案。
一、指導思想。
貫徹黨的教育方針政策，認真執(zhí)行上級關于治理教育亂收費和規(guī)范辦學行為的會議和文件精神，堅持依法辦學，以德施教，廉潔從教，強化學校行風建設和教師師德師風建設，營造良好的社會聲譽和行業(yè)風氣。
二、領導機構。
為保證學校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為工作真正取得實效，特確定以校長為組長，教導處、德育處、安全保衛(wèi)處、總務處負責人為成員的領導組，校長為第一責任人，其他各口要嚴格把關，協(xié)調配合，實行“誰主管，誰負責”的責任追究制，努力形成齊抓共管的良好局面。
三、工作步驟。
1、召開一次全體教師動員大會。圍繞治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為召開一次專題大會，傳達山西省5月19日的電視電話會議精神，安排部署學校的工作重點和工作要求，號召全體教師要提高認識，認清形勢，明確責任，保持清醒的頭腦，以實際行動保證教學行為的規(guī)范和純潔。
2、開展一次自查活動。圍繞學校的辦學行為和教師的教學行為，組織相關人員開展自查活動，要本著“不回避問題，不隱瞞問題”的原則，深入細致的查找目前學校在規(guī)范辦學行為方面存在的問題，確保自查活動效果明顯。
3、簽訂一份責任書。學校要和全體教師簽訂一份治理教育亂收費，規(guī)范師德師風工作責任書，讓全體教師進一步明確自己在治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為方面的責任和義務，針對教師亂收費行為將實行一票否決制，要把教師的師德師風考核和績效工資掛鉤。
4、制定一份承諾書。學校要帶領全體教師制定一份“打非治違”工作責任書，重點圍繞規(guī)范教學行為方面的亂收費、亂辦班、體罰、變相體罰學生、歧視、侮辱學生等;校園周邊環(huán)境治理方面的杜絕學生出入網(wǎng)吧、臺球社、娛樂場所等以及校園安全方面的相關規(guī)定，學校和教師都要莊嚴做出承諾，確保教育教學工作的順利開展。
四、保障措施。
1、強化教學常規(guī)管理。以規(guī)范教師教學行為為主線，繼續(xù)加大教學常規(guī)的管理，尤其要提倡教師關注學困生，把愛心與責任作為工作的靈魂，隨時監(jiān)控教師的體罰和變相體罰行為，杜絕教師諷刺挖苦學生現(xiàn)象發(fā)生，讓學生在學校享受快樂，收獲成功。
2、以減輕學生負擔為契機，嚴禁教師為學生征訂任何教輔資料，并收取任何費用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照相關規(guī)定嚴肅處理。
3、嚴格執(zhí)行義務教育階段學生招生實行劃片、免試、就近上學的原則，尤其要為外來務工子女提供上學便利，讓每位外來務工者子女和學區(qū)內孩子享受同等待遇，為促進和維護教育的公正、公平共同努力。
4、建立健全治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的長效機制。學校將把治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為作為學校進一步發(fā)展的根本保障，只有一如既往地堅持和執(zhí)行，才能實現(xiàn)教育的新發(fā)展，新跨越，同時也把此項工作做為學校開展整體工作的“高壓線”，誰都不可觸碰，讓學校真正成為學生幸福，家長滿意，社會認可的放心場所。
物業(yè)費收費方案篇十四
北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始，現(xiàn)在取暖費的問題也是大家最關注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費的收費標準，員工取暖費補貼標準的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團供應的民用取暖費價格為24元采暖季/每建筑平方米，供應旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費標準按照市熱力集團的收費標準執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季19元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃氣(天然氣、煤氣)、電鍋爐供應的民用取暖費價格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應對象為每建筑平方米、采暖季35元。
對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費一律為到戶價格，不得另加其他費用。
員工取暖費補貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費用的補貼標準，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，現(xiàn)就相關事宜通知如下：
一、享受補貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動合同的員工;。
公司委托勞務派遣公司簽訂合同的員工。
二、補貼原則：
公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷，超出面積部分一律自行負擔。
采暖費每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費收取單價為計算標準。
報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費的報銷比例，報銷比例標準見下表：
三、補貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費補貼一律采取報銷形式，于每年12月份通過采暖費發(fā)票給予報銷。
五、員工冬季采暖費補貼列入各分公司經(jīng)營成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級重新制定采暖費報銷辦法。
物業(yè)費收費方案篇一
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理，根據(jù)要求，并結合小區(qū)實際，本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放，現(xiàn)將相關事項通知如下：
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下：停車服務費（預收一年費用）：
1、摩托車：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車：xx.00元/輛·月；
3、自行車：xx.00元/輛·月；
4、臨時停放車輛：xx.00元/輛·次；
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下（預收一年費用）：
（一）包月停車服務費：xx元/輛·月（不含租金）；
（二）臨時停放停車服務費：xx.00元/輛·次，過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區(qū)物業(yè)服務客戶中心辦理相關交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛，請各位住戶理解及支持。
物業(yè)費收費方案篇二
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流，確保區(qū)內人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
物業(yè)費收費方案篇三
深圳市交通運輸委員會、市公安交-警局、市人居環(huán)境委等部門昨日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，公布《深圳市近期交通擁堵綜合治理總體工作方案》，其中包含今年下半年擬實施的25條，以及2015~2015年擬實施的20條治堵舉措。
記者從新聞發(fā)布會上獲悉，深圳路外停車收費調整方案較原先公布的內容。有明顯變動。未來中心區(qū)域的路外停車收費，或劃分為兩部分：一是目前的經(jīng)營性收費，其收費標準維持不變；二是深圳獨創(chuàng)的“停車調節(jié)費”，由政府主導收取，為新增部分。目前，具體的收費方案仍在完善中。而深圳停車管理試點將在年內啟動。
記者從昨日的新聞發(fā)布會上獲悉，深圳將繼續(xù)深化論證停車政策方案，推進路內停車收費和路外停車收費調整。而從會上傳出的信息看，深圳路外停車收費調整又有了新思路。
據(jù)了解，今年2月，我市曾發(fā)布兩套收費調整方案，其中a方案擬將工作日非住宅類停車收費標準上限提高至190元，住宅類停車收費標準不變，以促使上下班交通方式以公共交通為主；而b方案則計劃在早晚出行高峰期，對出全市所有經(jīng)營性停車場的汽車，按次額外增收10~20元的“停車調節(jié)費”，以鼓勵市民放棄開車或錯峰出行。
但昨日交委透露的“推薦方案”更像是上述兩個方案的“融合版”——維持現(xiàn)有停車場經(jīng)營性收費標準不變，即非住宅類停車場收費上限仍為60元/天。同時，在白天時間段（設計為7：30~19：30）對工作區(qū)域停車場加收停車調節(jié)費，該停車調節(jié)費改為按小時征收。即假設每小時停車調節(jié)費為5元，每天上下班早上8：30進停車場，晚上6：30離開，車主除支付商業(yè)停車費外，還需要額外繳納50元。
上述停車調節(jié)費屬于行政性收費，由政府主導收取，全部上繳市財政專戶，并專項用于發(fā)展公共交通以及消除交通安全隱患、交通擁堵治理。費用收取和使用情況將每年向社會公布。
關于路內停車收費，深圳市交委昨日確認該收費也是行政性收費，由新成立的市道路事務管理中心負責。目前，仍在抓緊完成全市停車收費聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)開發(fā)建設等準備工作。
關于收費方式的比選也在同步進行，“考慮的方式包括手機、刷卡支付、rfid電子芯片系統(tǒng)等，可以肯定的是不會再用咪表模式”，市交委相關負責人向記者透露。目前最可能被采用的是一種名為“rfid”的無線射頻技術，該技術已經(jīng)在生活中廣泛應用，如門禁系統(tǒng)及高速公路收費站上的自動識別通過系統(tǒng)。
深圳市交委副主任徐忠平昨日在發(fā)布會上稱，停車管理試點將在年內啟動。而記者了解到，相關試點方案目前已基本編制完成，試點區(qū)域仍為此前公布的竹子林、福田cbd、南山。
至于收費標準，市交委首次透露，深圳擬設立停車收費標準與停車設施飽和程度之間的聯(lián)動機制?！案鶕?jù)國際經(jīng)驗，停車位使用率維持在85%左右是一個比較合適的量?！币簿褪钦f，未來深圳路內停車收費標準以及路外停車調節(jié)費收費標準都將是動態(tài)的，按實際情況進行調整。
昨日的發(fā)布會上，相關部門透露了深圳治堵新思路——將在明年著手研究控制交通樞紐停車位供應，開展全市客運交通樞紐的社會停車場用地評估及優(yōu)化調整研究?！拔磥碇行膮^(qū)的停車位不是鼓勵多建，而是要控制，甚至考慮減少停車位。以減少開車出行?！苯晃Q，這也是充分借鑒了國外其他城市的治堵經(jīng)驗。“停車位越充足，就越會吸引更多的開車者?！?BR> 針對此前市民提出的，小區(qū)周邊停車位明顯不足，與其每天亂停車，吃罰單，還不如把車開出來的說法，政府部門則計劃研究鼓勵和引進社會資源在未達到停車配建標準的`舊住宅區(qū)新建小型立體停車庫。
與減少中心區(qū)停車場供應的思路類似，市交委明確從今年下半年開始，在軌道、公交發(fā)達地區(qū)舉辦的大型賽事和活動，主辦方不提供小汽車停車位，并要主動做好公交配套預案（商業(yè)性質的賽事和活動則由主辦方購買服務），以倡導市民乘坐公共交通出行。
1.實行干道拖車動態(tài)值守制度。在北環(huán)大道、濱海大道、梅林關、布吉關等主要交通走廊和節(jié)點，安排固定拖車動態(tài)值守，及時響應和處理公交車、貨車等大型車輛引起的交通事故。
2.對涉及公交車、出租車的輕微事故中不采用快處方法及時撤離事故現(xiàn)場造成交通堵塞的責任人處以500元罰款。
3.應用交通新科技，完善行車、停車誘導系統(tǒng)。建設完善寶安、龍崗、光明、坪山、龍華、大鵬等六區(qū)道路網(wǎng)絡交通監(jiān)控系統(tǒng)，建設完善信號燈和高清電子警-察等設施。完善深南大道、北環(huán)大道、濱海（河）大道、南海大道等干線道路誘導信息牌，研究在福田中心區(qū)等公共停車設施集中地區(qū)建設停車誘導系統(tǒng)。
4.出臺獎勵辦法鼓勵“綠色出行”。鼓勵公職人員帶頭申報“每周工作日停駛一天”。年內研究出臺停駛獎勵政策及辦法，根據(jù)停駛時間對保險費率進行降費調整。研究發(fā)放“深圳通”補助、授予綠色出行榮譽稱號等獎勵措施和辦法。
5.升級改造公交站臺。2015年年底前對寶安、龍崗片區(qū)的100個公交站臺進行無障礙設施改造，全市升級改造公交?？空?00座，建設500座簡易公交?？奎c。
6.新建公交首末站。2015年年底前，建成鹽保北區(qū)、大望新田、別墅路、碧嶺等4個公交首末站，開工建設大寶北路、白石廈、塘下沖、越華工業(yè)園、上橫朗新村等5個公交首末站。
7.允許中型客車使用公交專用道。高峰時段允許載人中型客車（黃牌）使用公交專用道，鼓勵機關和單位開通上下班通勤班車。
8.研究在地鐵早高峰前一個小時票價優(yōu)惠的可行性。
物業(yè)費收費方案篇四
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內設計費、監(jiān)控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場；
政府的.財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策，其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結構，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話（12315）等有關內容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費收費方案篇五
一、活動目的。
為了鼓勵業(yè)主積極繳納物業(yè)費，提高收費率，保證公司主營收入，定于4月份開展“預交物業(yè)費送石羊大米活動”
二、活動時間。
4月4日--204月30日。
三、活動對象。
澄波湖壹號小區(qū)所有預交年、物業(yè)費的.全體業(yè)主及物業(yè)使用人。
四、活動內容。
3、凡另預交20一年物業(yè)費的業(yè)主均可獲贈石羊集團優(yōu)質大米三袋（5kg)。
五、注意事項：
1、本活動只針對小區(qū)內業(yè)主及物業(yè)使用人；
2、參加本次預交物業(yè)費的業(yè)主必須無任何欠費，有欠費的業(yè)主必須繳清全部欠費后方可參加本次活動。
根據(jù)公司20xx年度物業(yè)費收繳率要求，在保證客服日常工作正常合理運轉的情況下，積極開展物業(yè)費收繳，更好地完成收費目標，現(xiàn)制定20xx年6—12月物業(yè)費收繳計劃。
計劃分解如下：
一、催繳準備工作。
1、核實當前各商戶繳費情況，列出未繳戶數(shù)，以免誤催，招致業(yè)主反感；
2、根據(jù)欠費業(yè)戶數(shù)量，分配人員，確定工作量；
3、派發(fā)《物業(yè)費收繳通知單》，如無法送達本人，則以短信、快遞形式通知業(yè)戶；
二、催繳中。
1、上門催繳或短信催繳應以提醒溝通為主，明確業(yè)戶具體繳費時間；
2、客服助理及時將與業(yè)戶溝通情況詳細記錄，注明溝通對象、溝通內容、溝通時間；
3、客服助理必須五天完成一次催繳工作，根據(jù)對溝通業(yè)戶的了解，進行分類，
分類如下：
a)近期交納類：業(yè)主已明確具體交費日期。
b)暫未明確類：業(yè)主無法明確時間和暫時聯(lián)系不上的（如：無聽接電、關機）。
c)異地出差類：業(yè)主長期在異地出差，短時間內無法回來特殊拒交類。d)業(yè)主因配套設施不完善、服務不到位等原因拒絕交費。
4、根據(jù)欠費類別，有針對性采取二次、三次上門催繳。
應對分類措施。
a)近期交納類：在其承諾的交費日期前一天進行走訪或電話提醒。b)暫未明確類：每日進行走訪及電話催繳，直至對方明確繳納時間。c)異地出差類：每日進行電話催繳，引導對方采取異地匯款方式交納費用d)特殊拒絕類：進行重點跟進，了解業(yè)主所反映的具體問題，根據(jù)反應事項，聯(lián)系相關單位給予解決，如無法解決事項，及時匯報公司領導，由公司領導指導催繳措施。
三、催繳時間。
四、拒繳應對措施。
1、拒絕開具任何證明文件；
2、停止辦理裝修手續(xù)；
3、停止辦理停車包月手續(xù);。
4、停止補辦水卡和門禁卡等服務；
五、如遇其他特殊情況，由主管領導負責處理、解決。
物業(yè)費收費方案篇六
1、手寫進出車記錄每班需標注、寫明特種車及裝載化學品車，如有電石車時必須登記司機電話。陰天、雨雪天氣及時打電話開出，按特種車收費。
2、每日早班在大流量出車減少時打掃崗亭衛(wèi)生，包括：電腦、打印機、地面衛(wèi)生及暖氣片。外部設備衛(wèi)生每輪班打掃一次。帶電設備擦拭時請用干抹布，避免被電擊傷。
3、每輛出亭車輛必須有卡或修車、卸貨證明。
4、特種車入內時請與司機交待清楚收費標準后方可刷卡，避免引起糾紛。
5、進停車場內的修理、卸貨車輛開出證明后必須在記錄本中記錄，出車后劃掉，以便查找、核對車輛。
6、入場闖亭車輛喊停無效后，出車時雙倍收費。
7、進車時問明停車還是修車、卸貨，以免刷卡錯誤。
8、進車刷卡要確認電腦車號已輸入并在記錄本中記錄。如有錯誤，在記錄本中詳細標注車號、進入時間。
9、交接-班打印電腦記錄單時與記錄本核對無誤后方可找簽字人員簽字。
10、如發(fā)現(xiàn)停車卡空進空出現(xiàn)象，每輛車罰款400元，并按次數(shù)累計翻倍罰款。外出不顯示金額視為空進空出處理。
11、特種車、高?；瘜W品車輛、四橋車及其他容易忽略車輛，在交接-班時寫于交接-班記錄并通知接-班人員。
12、交接-班時接-班人員先查看進出車輛記錄本和交接-班記錄，注意場內特種車輛情況，防止少收費。
13、接-班人員在交接-班記錄本簽字后視為交-班人員所有情況正常，如有異議交-班人員寫明情況并簽名后接-班人員方可簽字接-班。
14、收費崗亭電腦嚴禁插入usb盤及其他無關外接設備。
15、半夜卸貨車輛入場時除刷卡否則禁進。
以上事項除標明罰款金額外視情節(jié)嚴重酌情罰款處理。
物業(yè)費收費方案篇七
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車收費管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，提升停車管理水平，結合xx市實際，特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下：
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內容，整治規(guī)范停車收費管理行為，嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題，堅決防止公共停車領域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車長效管理水平，讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責任人，有關部門（單位）、街道各司其職、各負其責，協(xié)作聯(lián)動，共同推進整治工作。
2.科學組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進，排查存在問題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類整治，提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題，嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題，綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段，加大整治力度，維護公共利益，確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的，移送紀檢監(jiān)察和司法機關依紀、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動停車設施建設，完善日常監(jiān)管機制，綜合運用信息化手段，進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標，對非法設置的停車設施實施集中整治，全面取締擅自設置且不符合條件的停車設施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對合法設置的停車收費設施實施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車管理的各類違規(guī)收費行為，建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度；對城市的公共停車管理實施整體提升，推動公共停車設施規(guī)劃建設和道路停車泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長效化管理水平；對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處，嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規(guī)問題，重點包括：未經(jīng)批準自行設置停車設施并收費的行為；未獲得收費許可擅自收費的行為；未按規(guī)定的收費區(qū)域、標準、時間以及優(yōu)惠政策收費的行為；不執(zhí)行明碼標價規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費等截留行為；擺放物品、私設地鎖等強行占用行為；公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規(guī)范停車服務管理。按照《xx市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號)，完善停車服務收費機制，發(fā)揮價格杠桿對供需關系的調節(jié)作用，提高停車資源利用效率。推行差別化收費，體現(xiàn)“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務經(jīng)營單位嚴格遵守有關法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實內部經(jīng)營管理制度和服務規(guī)范，加強對停車服務人員的職業(yè)道德教育和服務技能培訓，避免違規(guī)收費，加強停車收費人員的收費行為監(jiān)管，提高停車服務水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車設施規(guī)劃建設，從嚴控制道路停車泊位設置，科學劃定停車泊位，加快補齊停車設施短板。鼓勵機關、企事業(yè)單位內部停車泊位對外開放，探索小區(qū)停車泊位錯時共享，有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設，綜合運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術，提高停車泊位利用效率，逐步實現(xiàn)人工現(xiàn)場收費向電子收費轉變。積極推進停車管理體制改革，健全停車管理機構，完善停車管理制度，建立管理長效機制，推廣應用“停車指數(shù)”，推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開展停車收費專項檢查，加強派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為，堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅決遏制停車收費管理領域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件，查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月，共分三個階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容，結合有關部門職責，組織開展摸底排查，全面掌握停車收費管理總體情況，認真填報省、市下發(fā)的相關表單，建立城市道路停車和公共停車設施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規(guī)違紀和信訪舉報線索等，形成問題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治，逐一解決問題；針對共性問題完善機制、建立制度，提高停車收費管理規(guī)范化水平。紀檢監(jiān)察機關開展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調查。
第三階段：提升總結階段(20xx年9月)。結合問題發(fā)現(xiàn)，分析問題成因，梳理有效措施，研究制定長效管理的對策措施，全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領導，落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治，強化部門間的協(xié)調配合，市成立公共停車收費管理專項整治工作領導小組，市政府分管副市長任組長，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員，領導小組辦公室設在市xx局，負責統(tǒng)籌協(xié)調整治工作，各責任單位結合自身所承擔的工作任務抓好落實。
(二)明確職責分工，形成工作合力。市有關部門按照職責共同推進整治工作。發(fā)改委負責完善停車服務收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設置，組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設施經(jīng)營者或者管理者服務行為的監(jiān)管，制定和完善服務標準和規(guī)范。住建局負責人防設施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強對停車服務收費行為的監(jiān)管，對停車設施經(jīng)營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強停車收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監(jiān)察機關負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制，推動工作落實。建立信息報送機制，各有關部門（單位）每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調度機制，領導小組定期召開工作調度會議，聽取情況匯報，推動解決存在問題。建立情況通報機制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng)新舉措，對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門（單位）給予通報。建立紀檢監(jiān)察聯(lián)動機制，對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監(jiān)察機關辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機關。建立公眾參與機制，加強宣傳發(fā)動，暢通市民舉報渠道，引導市民廣泛參與，保證人民群眾知情權、參與權和監(jiān)督權，營造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)費收費方案篇八
至今，重慶大學發(fā)明協(xié)會已經(jīng)度過了20年的歷史！或許是因為協(xié)會搬到新校區(qū)的原因，或許是因為指導老師已退休的原因，協(xié)會現(xiàn)在研究活動不好開展，11級的社長、副社長們個個胸懷壯志，于是我們――發(fā)明協(xié)會、航模協(xié)會、機器人愛好者協(xié)會等多個協(xié)會聯(lián)盟針對自身的發(fā)展需要向學校要求一間集辦公、手工制作的場所！
我們多個協(xié)會總成員達上千人數(shù)，將來可能還會更多！學校是以工科為主的學校，應學校建設全國最好的大學之一的期望，培養(yǎng)創(chuàng)新性實踐性人才的需要，動手能力必不可少！在校（新校區(qū)）學生學習氛圍本不濃厚，除了學習之外，還有很多的課余時間，寬松的生活學習環(huán)境或許有利于創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，但是沒有好的指導，很有針對性的目標，真正培養(yǎng)到創(chuàng)新思維，提高動手能力的僅是少數(shù)！而且是少的可憐！每天的納新一開始到結束，很多學校志同道合的人聚集在了一起，他們?yōu)槭裁磥淼轿覀冞@個社團？他們是為了什么而來的？這個是我們必須思考的問題。
據(jù)我了解，學校社團多數(shù)是這樣一蹶不振，難道新生來到我們這。
現(xiàn)在，我們來說說老師們更關心的問題！社團的精神能不能有沒有能力向全校學生推廣？我想，如果一個社團自身就是一張白紙，而且沒有桌子，那社團能拿什么去推廣自己的精神，自己的文化？或許老師還是會以各種各樣的途徑來說明解決我們現(xiàn)在的窘境。是的，應該可以解決，但是一個班集體要組織好已經(jīng)很難，更何況人數(shù)眾多的社團！成本與效益值不值得該考慮的問題，別人愿不愿意干更需要考慮！而且后者比前者更為恐怖！社團由人組成，沒有了人的不斷努力，“熵”總是要增加的。
好了，暫且說到這里，我們發(fā)明協(xié)會不會空說白話的，我們還有更遠大的目標！還有許多需要完善！希望老師的監(jiān)督！
物業(yè)費收費方案篇九
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
物業(yè)費收費方案篇十
為了認真貫徹……教發(fā)〔201*〕26號文件精神，深入推進學校治理亂收費工作，進一步規(guī)范辦學行為，切實減輕學生負擔，努力營造和諧的教書育人環(huán)境，積極維護教育良好形象，并確保取得顯著成效，特結合學校工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實……市教〔201*〕14號文件要求，認真抓好“四個落實”的貫徹執(zhí)行，有效規(guī)范辦學行為，著力構建學?！敖逃⒅贫?、監(jiān)督”并重的預防和治理教育亂收費工作機制，凈化學校發(fā)展環(huán)境，優(yōu)化學校行風建設，辦好人民滿意的教育。
二、工作目標。
通過開展學校教育亂收費專項治理活動，進一步貫徹……發(fā)改收費〔201*〕15號批準的收費項目及標準，全面規(guī)范學校收費行為，繼續(xù)完善學校治理教育亂收費工作的領導體制和工作機制，并緊緊圍繞群眾反映強烈的教育亂收費問題，標本兼治，綜合治理，努力推進學校教育事業(yè)健康發(fā)展。
三、領導機構。
組長:……。
副組長:…………。
組員:…………。
…………。
四、重點工作。
1、全面落實義務教育階段農(nóng)村全免政策，加強貧困學生學業(yè)支助工作，并確保其公開、公正。
2、嚴格規(guī)范學校招生收費行為。堅持免試就近入學的原則，不以任何名義舉行小升初考試和收取相關費用。
3、認真執(zhí)行教育收費公示制度，增強學校收費工作的透明度，主動接受學生、家長和社會的監(jiān)督。
4、嚴格禁止各種名目的亂收費行為。嚴禁教師個人巧立名目亂收費、提高收費標準和擴大收費范圍(嚴禁教師要求學生統(tǒng)一訂購教輔材料、課外讀物、報刊雜志等;嚴禁教師強制學生參加保險并代收保險費;嚴禁教師組織或參與有償家教活動。面向學生的各類服務性收費，學校和教師一律不得強制更不準插手代收費等)。
5、加強教育經(jīng)費管理。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，切實管好用好教育收費和其他教育資金，深入推進學校經(jīng)費收支使用情況公示制度、經(jīng)常性審計制度，加強教育內部審計監(jiān)督，嚴防擠占、挪用、截留教育經(jīng)費，提高資金使用效率，確保資金安全。
五、治理方法和步驟。
1、宣傳認識階段(201*年4月15日-201*年4月20日)。學校召開教育亂收費治理工作會議，以“規(guī)范辦學行為，辦人民滿意教育”為主題，廣泛宣傳教育亂收費專項治理活動的目的，提高教師對治理教育亂收費重大意義的認識。學校開展領導和老師不亂收費的公開承諾活動，并簽定目標責任書。
2、自查自糾階段(201*年4月20日-201*年4月30日)。學校組織教職工認真學習專項治理教育亂收費相關文件，對照檢查，并對存在的問題進行梳理，認真開展自查自糾工作。
3、監(jiān)督檢查階段(201*年5月1日-201*年5月15日)。學校教育亂收費專項治理活動領導小組，將加大督查力度，組織教師對學校治理活動進行檢查，對亂收費行為從嚴從重處理。
4、整改階段(201*年5月16日-201*年5月30日)。學校根據(jù)自查情況和檢查情況，制定整改方案，限期整改，并建立健全學校治理教育亂收費的'長效機制。
六、工作措施。
1、加強組織領導。為了加強學校治理教育亂收費工作的領導，成立學校治理亂收費工作領導小組。在治理過程中，嚴肅……發(fā)改收費〔201*〕15號文件規(guī)定的紀律，熱情接待人民群眾的來信來訪，自覺接受社會監(jiān)督。
2、加大收費宣傳。一要全方位地開展宣傳教育，進一步提高學校教師的法制觀念，切實增強依法治校、依法收費意識。二要通過多種形式，大力宣傳小學收費的政策規(guī)定，向學生和家長公開收費項目和標準，增強收費工作透明度。三要通過行政會、教師會等形式及時通報收費情況，樹立正面典型，曝光反面典型。
3、強化監(jiān)督檢查。學校在教研組、班級自查的基礎上，強化督查功能。學校對發(fā)現(xiàn)的問題，將按照規(guī)定從重、從嚴追究責任。
4、加大查處力度。查處學校亂收費人員，是治亂工作的重要環(huán)節(jié)。學校將認真受理群眾對亂收費的信訪舉報，做到凡有實質內容的件件有著落，并對相關人員按情節(jié)輕重給予紀律處分。
物業(yè)費收費方案篇十一
根據(jù)黨風廉政建設責任制的規(guī)定，進一步規(guī)范教育收費行為，樹立教育良好形象，各班班主任是第一責任人，科任教師是第二責任人。要切實負起責任，加大治理力度，使教育收費讓人民滿意。為此，學校與各班教師簽訂如下責任書：
一、堅決執(zhí)行中小學收費各項政策規(guī)定，不擅自立項、擅自提高標準亂收費。
二、堅決杜絕各班一切亂收費、亂推銷和亂攤派行為。
三、堅決制止和抵制來自教育外部的一切亂攤派和搭車收費行為。發(fā)現(xiàn)問題，及時向領導匯報并向鎮(zhèn)紀委舉報。
四、堅決查處本校亂收費行為，不包庇，不縱容，確保教育亂收費的舉報、案件得到及時嚴肅查處，群眾對教育收費滿意度有明顯提高。
五、違反上述條款，根據(jù)《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》和《中小學違規(guī)收費責任追究暫行辦法》及有關規(guī)定追究第一責任人的責任。
甲方簽字：觀陣希望小學。
乙方責任人簽字：
物業(yè)費收費方案篇十二
為確保我鎮(zhèn)小學教育收費規(guī)范，切實做好防止教育亂收費工作，特簽訂治理教育亂收費目標責任書。
一、各小學嚴格執(zhí)行免除雜費、課本費政策，嚴禁學校擅自設立收費項。
目、提高收費標準。
二、堅決抵制有關部門的亂攤派和搭配銷售行為，嚴格執(zhí)行中小學教輔材料“一科一輔”的要求;禁止強迫或誘導學生統(tǒng)一征訂各種教輔資料、參加各種輔導班及其他服務性收費;嚴禁使用盜版教輔資料;禁止強迫學生統(tǒng)一購買校服、學習及生活用品;嚴禁強制學生辦理人身保險或統(tǒng)一投保。
三、禁止學校收擇校費，嚴禁超班額招生;嚴禁以捐資助學、招特長生、辦“奧數(shù)”等培訓班為名亂收費。
四、學校要層層簽訂責任書，教師要全部簽訂承諾書。
五、嚴禁“課堂內容課外補”、公辦教師在校外培訓機構兼職補課、學校組織集體補課等亂收費行為。
六、各學校規(guī)范辦學及收費行為，嚴禁以民辦學校名義變相高收費、亂收費行為;嚴禁以借讀生、代培生、旁聽生等名義招生并高收費行為。
以上各項確保落實到位，如因工作失誤，制止不力出現(xiàn)嚴重的亂收費問題，愿依法依紀接受處理。
中心校校長：(簽章)。
校長(簽字)：
物業(yè)費收費方案篇十三
為認真貫徹落實5月19日全省進一步治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的電視電話會議精神，樹立學校教師的良好形象，維護學校的良好社會聲譽，特制定本校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為實施方案。
一、指導思想。
貫徹黨的教育方針政策，認真執(zhí)行上級關于治理教育亂收費和規(guī)范辦學行為的會議和文件精神，堅持依法辦學，以德施教，廉潔從教，強化學校行風建設和教師師德師風建設，營造良好的社會聲譽和行業(yè)風氣。
二、領導機構。
為保證學校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為工作真正取得實效，特確定以校長為組長，教導處、德育處、安全保衛(wèi)處、總務處負責人為成員的領導組，校長為第一責任人，其他各口要嚴格把關，協(xié)調配合，實行“誰主管，誰負責”的責任追究制，努力形成齊抓共管的良好局面。
三、工作步驟。
1、召開一次全體教師動員大會。圍繞治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為召開一次專題大會，傳達山西省5月19日的電視電話會議精神，安排部署學校的工作重點和工作要求，號召全體教師要提高認識，認清形勢，明確責任，保持清醒的頭腦，以實際行動保證教學行為的規(guī)范和純潔。
2、開展一次自查活動。圍繞學校的辦學行為和教師的教學行為，組織相關人員開展自查活動，要本著“不回避問題，不隱瞞問題”的原則，深入細致的查找目前學校在規(guī)范辦學行為方面存在的問題，確保自查活動效果明顯。
3、簽訂一份責任書。學校要和全體教師簽訂一份治理教育亂收費，規(guī)范師德師風工作責任書，讓全體教師進一步明確自己在治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為方面的責任和義務，針對教師亂收費行為將實行一票否決制，要把教師的師德師風考核和績效工資掛鉤。
4、制定一份承諾書。學校要帶領全體教師制定一份“打非治違”工作責任書，重點圍繞規(guī)范教學行為方面的亂收費、亂辦班、體罰、變相體罰學生、歧視、侮辱學生等;校園周邊環(huán)境治理方面的杜絕學生出入網(wǎng)吧、臺球社、娛樂場所等以及校園安全方面的相關規(guī)定，學校和教師都要莊嚴做出承諾，確保教育教學工作的順利開展。
四、保障措施。
1、強化教學常規(guī)管理。以規(guī)范教師教學行為為主線，繼續(xù)加大教學常規(guī)的管理，尤其要提倡教師關注學困生，把愛心與責任作為工作的靈魂，隨時監(jiān)控教師的體罰和變相體罰行為，杜絕教師諷刺挖苦學生現(xiàn)象發(fā)生，讓學生在學校享受快樂，收獲成功。
2、以減輕學生負擔為契機，嚴禁教師為學生征訂任何教輔資料，并收取任何費用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照相關規(guī)定嚴肅處理。
3、嚴格執(zhí)行義務教育階段學生招生實行劃片、免試、就近上學的原則，尤其要為外來務工子女提供上學便利，讓每位外來務工者子女和學區(qū)內孩子享受同等待遇，為促進和維護教育的公正、公平共同努力。
4、建立健全治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的長效機制。學校將把治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為作為學校進一步發(fā)展的根本保障，只有一如既往地堅持和執(zhí)行，才能實現(xiàn)教育的新發(fā)展，新跨越，同時也把此項工作做為學校開展整體工作的“高壓線”，誰都不可觸碰，讓學校真正成為學生幸福，家長滿意，社會認可的放心場所。
物業(yè)費收費方案篇十四
北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始，現(xiàn)在取暖費的問題也是大家最關注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費的收費標準，員工取暖費補貼標準的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團供應的民用取暖費價格為24元采暖季/每建筑平方米，供應旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費標準按照市熱力集團的收費標準執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季19元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃氣(天然氣、煤氣)、電鍋爐供應的民用取暖費價格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應對象為每建筑平方米、采暖季35元。
對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費一律為到戶價格，不得另加其他費用。
員工取暖費補貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費用的補貼標準，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，現(xiàn)就相關事宜通知如下：
一、享受補貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動合同的員工;。
公司委托勞務派遣公司簽訂合同的員工。
二、補貼原則：
公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷，超出面積部分一律自行負擔。
采暖費每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費收取單價為計算標準。
報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費的報銷比例，報銷比例標準見下表：
三、補貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費補貼一律采取報銷形式，于每年12月份通過采暖費發(fā)票給予報銷。
五、員工冬季采暖費補貼列入各分公司經(jīng)營成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級重新制定采暖費報銷辦法。