2023年物流總季度工作總結(jié)(模板19篇)

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    看到一朵開放的花朵,我們不禁想到了春天的美好與希望。寫總結(jié)時(shí),我們可以用一些生動(dòng)有趣的例子或故事來支撐我們的觀點(diǎn)。閱讀他人的總結(jié)范文可以讓我們有更多的思路和靈感,提高自己的總結(jié)能力。
    物流總季度工作總結(jié)篇一
    在這第三季度的光陰里,是我人生中的又一次重大轉(zhuǎn)折,從一名剛卒業(yè)的學(xué)生轉(zhuǎn)釀成一位販賣業(yè)務(wù)人員,回望這第三季度的造詣,本身感到學(xué)到的器械不少,但給公司帶來的效益卻很少。總結(jié)之前得與失,為以后的工作做好計(jì)算,為來日誥日的成功做好鋪墊。
    首先,我很慶幸,我可以或許在全國(guó)知名的馳田改裝企頤魅這個(gè)大平臺(tái)上從事販賣工作,讓我對(duì)本身的產(chǎn)品有著足夠的信心,同時(shí)也讓我在面對(duì)客戶時(shí),無形中多了一份自信和自豪。再加上公司對(duì)販賣人員的強(qiáng)有力的支持,讓我知道,選擇馳田公司是正確的,我樂意把本身的人生抱負(fù)和公司銜接在一起。固然我對(duì)馳田公司來說,只是一名普通的販賣業(yè)務(wù)員,然則馳田公司對(duì)我來說倒是我人生中的一次新的啟航,承載著我的希望和夢(mèng)想。
    其次,在馳田公司實(shí)際從事販賣工作只有3個(gè)月的光陰,在這短短的三個(gè)月中,也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了本身的不夠,無論是從個(gè)人的知識(shí)構(gòu)架上,照樣從與客戶的溝通交流上,以及本身的工作習(xí)慣上,必要我學(xué)習(xí)的器械太多太多,讓我突然之間認(rèn)為應(yīng)接不暇。固然我也知道冰凍三尺非一日之寒,這是一個(gè)必要漸漸積累和賡續(xù)學(xué)習(xí)的歷程,可是,這些知識(shí)明顯地影響了我和客戶之間的交流,分外是面對(duì)專業(yè)的知識(shí)問題,我不知該如何說明時(shí),失去了一次和客戶之間樹立信任感的機(jī)會(huì),這讓我很憂?。我急切的希望可以或許轉(zhuǎn)變這種狀況。在處置懲罰問題的的時(shí)候,我也感到到本身的經(jīng)驗(yàn)不夠,分外是碰到非客戶原因的問題時(shí),不可以或許很好的辦理,我希望本身可以或許做得更好。
    然則,在我認(rèn)為利誘的同時(shí),我看到的更多的仍然是希望,因?yàn)橹R(shí)可以學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)可以積累。而馳田公司搞販賣的前輩為我們打下了優(yōu)越的根基,給客戶留下了很好的口碑,而且在我所打仗的客戶傍邊,沒有客戶對(duì)馳田公司的產(chǎn)品質(zhì)量提出過貳言,這才是我們弗成多得的名貴財(cái)富。另外,我所負(fù)責(zé)的十堰小循環(huán)區(qū)域,也存在著很大的成長(zhǎng)空間,像重汽、陜汽、歐曼、特商等許多有待深開拓的客戶;分外是春風(fēng)小循環(huán)輕量化,車型更新較快,可以或許很快得當(dāng)部分區(qū)域市場(chǎng),這讓我認(rèn)為興奮。小循環(huán)的客戶現(xiàn)有的也十分有限,掘客出來的空間還只是很小的一部分,還有一些深藏不漏的小循環(huán)企業(yè)還有待開拓;陜汽、重汽、歐曼更是一片空缺,這些都讓我對(duì)本身的市場(chǎng)充溢著希望。并為本身的工作定下了如下幾個(gè)盡力偏向:
    1、專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí):我堅(jiān)信,一個(gè)出色的販賣業(yè)務(wù)人員,只有擁有過硬的專業(yè)知識(shí),能力夠贊助客戶辦理問題,能力讓客戶另眼相看,并在彼此之間樹立起信任,只有這樣,能力培養(yǎng)起客戶的忠誠(chéng)度。在改裝知識(shí)方面,我不能僅僅只停留在起初的培訓(xùn)學(xué)習(xí)階段,我希望本身在業(yè)務(wù)中賡續(xù)的升華本身,做到與時(shí)俱進(jìn)。在行業(yè)相關(guān)知識(shí)方面,我會(huì)增強(qiáng)和客戶交流,賡續(xù)地向客戶學(xué)習(xí),了解客戶的需求,在學(xué)習(xí)的歷程中注重經(jīng)驗(yàn)的積累。
    2、與客戶溝通和交流:有了必然的專業(yè)知識(shí),為我和客戶的溝通架起了一座很好的橋梁。然而,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷,許多事情的進(jìn)展,并不是想像中的順利,這時(shí)如何辦理價(jià)格、信譽(yù)度等一系列的問題必要的是全方位的溝通和了解,如何與客戶之間樹立起更深條理的關(guān)系,把握好客戶的動(dòng)向,必要我用一顆雙贏、并注重長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)的心態(tài)來對(duì)待,這些必要我在實(shí)踐中賡續(xù)地思考、學(xué)習(xí)和總結(jié),碰到問題時(shí)實(shí)時(shí)向同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。
    3、優(yōu)越的工作習(xí)慣:做到事事有層次,對(duì)付工作中碰到的問題,做到心中有數(shù),清楚明白;在工作中認(rèn)認(rèn)真真,積極主動(dòng),避免呈現(xiàn)因?yàn)橐粫r(shí)的忽略而造成的不需要麻煩;把客戶的事情在最短的光陰內(nèi)辦理。增強(qiáng)與現(xiàn)有緊張客戶的進(jìn)一步溝通,在維護(hù)好現(xiàn)有客戶的根基上,賡續(xù)地去開拓新的客戶,對(duì)付新項(xiàng)目的進(jìn)展,做到心中有數(shù)。
    4、對(duì)本身的見地:我不停以工作和生活在這樣的一個(gè)集團(tuán)而認(rèn)為幸福,幸福的同時(shí)也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的,本日能走到一起真的是一種很大的緣分(尤其是我),但因?yàn)閭€(gè)人的利益,總是會(huì)發(fā)生一些矛盾,這是不能避免的,但應(yīng)該思考的是,怎么把矛盾開心的辦理失落。常言說:“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢?其實(shí)許多光陰是缺少溝通,希望以后能多溝通。
    物流總季度工作總結(jié)篇二
    過去的一年后勤采購(gòu)工作,我也是盡責(zé)的去做好,雖然有各種突發(fā)的情況但是我也是找到了新的方法,確保了我們后勤服務(wù)做好了,采購(gòu)到合適的物資,也是沒有影響到公司的一個(gè)工作,在此我也是就自己這一年后勤采購(gòu)相關(guān)的一些工作來總結(jié)下。
    作為后勤采購(gòu),其實(shí)剛開始的時(shí)候,也是并不容易去做,很多的市場(chǎng)都是關(guān)閉了,而且要找到新的渠道并不是那么的簡(jiǎn)單,雖然網(wǎng)上也是有很多可以發(fā)貨的供應(yīng)商,但是也是找到合適的也是需要自己去了解清楚,不能采購(gòu)到差的物資,那樣也是無法做好后勤服務(wù)的,所以也是積極的去了解新的供應(yīng)商,去多和同行交流,找到方法來保障物資是沒有問題的,同時(shí)也是為了防控做好消毒物資的采購(gòu),以及公司人員必備的口罩也是想辦法去找到供應(yīng)商而這段日子,我們也是艱難的去度過了,無論是公司哪位同事,大家都是相互的去幫助,去找到方法來讓我們可以解決這個(gè)困難,同時(shí)也是在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,大家愿意付出,愿意陪著公司一起度過這段艱難的日子,而我作為采購(gòu)也是去幫公司節(jié)約,去找到更合適的物資來采購(gòu)確保后勤。
    同時(shí)除了做好了采購(gòu)的工作,我也是積極的配合我們后勤部門為公司來服務(wù),需要幫忙的方面也是會(huì)盡到自己的一個(gè)能力,當(dāng)然自己也是清楚作為后勤,很多的時(shí)候也是有很多辛苦的事情,但是也是愿意去做,同時(shí)也是在這些做事的過程里頭鍛煉到了自己,得到了一些提升,做好工作我也是去了解更多服務(wù),關(guān)于后勤的一些知識(shí),除了請(qǐng)教同行,去尋找更多合適的供應(yīng)商,去了解我們需要的物資最新的市場(chǎng)情況,也是看一些書籍,來反思自己的工作,都是為了讓自己有成長(zhǎng),一個(gè)崗位的工作不可能都是靠以前的經(jīng)驗(yàn)的,而是需要不斷的去優(yōu)化,去有新的方法才能做得更好的。我也是感激公司給予了我們一些培訓(xùn)的機(jī)會(huì),我也是認(rèn)真的來學(xué),做好了筆記,不斷的將其掌握運(yùn)用好,成為了自己的一個(gè)能力也是可以更好的做好后勤采購(gòu)。
    這一年也是經(jīng)歷了很多,雖然過去了,但是回想起來,也是知道有些方面的確是不一樣的,同時(shí)也是看到自身能力上依舊還有欠缺的,要去改進(jìn),要去把后勤采購(gòu)工作在來年做好才行,自己也是要不斷去進(jìn)步。
    物流總季度工作總結(jié)篇三
    第三季度以來,某某社區(qū)在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞奧運(yùn)安保工作,以黨建工作為核心,認(rèn)真組織和帶領(lǐng)廣大社區(qū)居民開展黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和社區(qū)建設(shè)活動(dòng)。在服務(wù)居民,服務(wù)社會(huì)上尋找社區(qū)發(fā)展的立足點(diǎn),做了大量艱苦細(xì)致的工作。現(xiàn)將第三季度以來開展的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié)。
    一、加強(qiáng)黨員干部理論學(xué)習(xí)。
    一是認(rèn)真制定了黨員學(xué)習(xí)教育計(jì)劃,認(rèn)真組織黨員干部重點(diǎn)對(duì)“三個(gè)代表”重要思想、黨的精神、黨的基本知識(shí)、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用條例》等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)地學(xué)習(xí),確保每周學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2次,同時(shí)每名干部撰寫了心得體會(huì)和讀書筆記。二是進(jìn)一步完善了學(xué)習(xí)制度,從根本上改變了以往社區(qū)只抓業(yè)務(wù)工作忽視黨員干部學(xué)習(xí)教育工作的局面,將每周三、周五下午作為黨員干部政治理論學(xué)習(xí)日,將學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化。
    二、加強(qiáng)社區(qū)黨員電教工作社區(qū)黨支部充分認(rèn)識(shí)到黨員電化教育工作是做好社區(qū)黨建工作的有效載體,把加強(qiáng)黨員電化教育的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為搞好黨員電化教育工作的前提。7月份以來,支部配備了兼職電化教育工作人員,具體負(fù)責(zé)電教工作。同時(shí)配備了桌椅等設(shè)備,配齊了黨員學(xué)習(xí)書刊和資料,達(dá)到了“四有一加強(qiáng)”標(biāo)準(zhǔn),即有設(shè)備、有場(chǎng)地、有播放人員、有教材。社區(qū)黨支部制定了嚴(yán)格的授課計(jì)劃,確立“每月一課”制度,先后建立了《社區(qū)黨員電化教育播放收看制度》、《社區(qū)電教設(shè)備管理制度》、《社區(qū)電教資料借閱制度》和《播放員職責(zé)》,使電教工作做到了經(jīng)常化、制度化。
    三、嚴(yán)格程序,規(guī)范黨員納新與教育管理。
    一是認(rèn)真落實(shí)發(fā)展黨員“十六字方針”,本著嚴(yán)把“入口”、暢通“出口”的原則,加大對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)力度,二是堅(jiān)持提高老黨員素質(zhì)與規(guī)范新黨員納新并重,確定了四個(gè)方面的重點(diǎn):即把發(fā)揮社區(qū)黨員先進(jìn)模范作用列為重點(diǎn);把對(duì)拖欠黨費(fèi)的黨員教育列為重點(diǎn);把對(duì)不合格黨員的評(píng)議、批評(píng)、教育列為重點(diǎn);把對(duì)提高新黨員的組織教育列為重點(diǎn)。三是對(duì)新轉(zhuǎn)入的離退休干部、工人、復(fù)轉(zhuǎn)伍軍人的黨員進(jìn)行分層次管理,既加強(qiáng)了對(duì)部分黨員的教育,發(fā)揮了他們的積極性,又對(duì)社會(huì)穩(wěn)定起到了積極作用。今年我社區(qū)確定了入黨積極分子2名,入黨積極分子轉(zhuǎn)入預(yù)備黨員2名,轉(zhuǎn)正1名。
    四、開展大宣傳大教育活動(dòng)。
    一是認(rèn)真開展了改革開放_(tái)_周年宣講活動(dòng)。充分利于居民大會(huì)、黨員大會(huì)全方位宣傳30年來取的的輝煌成就,唱響共產(chǎn)黨好、社會(huì)主義好的主旋律,同時(shí)組織居民、黨員干部召開座談會(huì),從身邊事暢談改革開放30周年的輝煌成就。
    二是開展反_教育,揭批暴力恐怖罪行活動(dòng)。嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)教育、查擺揭批、清理整頓、總結(jié)驗(yàn)收四個(gè)階段來開展此項(xiàng)活動(dòng),確保每個(gè)階段有具體實(shí)施方案和階段總結(jié),進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)、方法步驟,統(tǒng)籌安排各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,做到相互結(jié)合、相互促進(jìn)。自9月28日以來,某某社區(qū)在廣大黨員干部、居民、婦女、團(tuán)員中廣泛開展反_教育,揭批暴力恐怖罪行活動(dòng)。組織黨員干部、居民、婦女、團(tuán)員對(duì)努爾〃白克力主席的講話精神進(jìn)行了深入細(xì)致的學(xué)習(xí)。同時(shí)要求干部撰寫不少余1500字的心得體會(huì)5篇,3萬字的讀書筆記。要求黨員干部、居民、婦女、團(tuán)員充分認(rèn)識(shí)到做好“反_爭(zhēng)再教育,揭批暴力恐怖罪行活動(dòng)”的重要性,廣泛深入地揭批民族_動(dòng)的險(xiǎn)惡用心,欺騙伎倆,反動(dòng)本質(zhì),通過開展此項(xiàng)活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部反_爭(zhēng)的自覺性、堅(jiān)定性,維護(hù)地區(qū)社會(huì)政治穩(wěn)定。
    五、掌握“四知四清四掌握”內(nèi)容,建立基層工作責(zé)任制。
    一是建立并落實(shí)干部維穩(wěn)工作“一崗雙責(zé)制”,要求社區(qū)干部職工在完成本職工作的同時(shí),還要擔(dān)負(fù)起維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的職責(zé),實(shí)行社區(qū)包片區(qū)工作責(zé)任制。
    二是建立信息管理制度化的平臺(tái)。成立流動(dòng)人口和出租房屋管理機(jī)構(gòu),對(duì)重點(diǎn)人員、流動(dòng)人口堅(jiān)持日匯報(bào)、周復(fù)查,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。在社區(qū)建立了以黨員、愛國(guó)宗教人士、復(fù)員軍人、居民代表等為主的各類積極分子隊(duì)伍,對(duì)重點(diǎn)人員和流動(dòng)人員實(shí)施監(jiān)控,收集社會(huì)穩(wěn)定情報(bào)信息,構(gòu)建起了覆蓋全縣的群防群治體系,彌補(bǔ)了社區(qū)干部工作時(shí)間以外存在的薄弱管理環(huán)節(jié),建立了一支高效、暢通、靈敏的基層信息員隊(duì)伍。
    三是建立社區(qū),片區(qū)維穩(wěn)聯(lián)席會(huì)議的制度,對(duì)基層工作信息進(jìn)行匯集和分析研判。每15天召開一次會(huì)議,對(duì)每次聯(lián)席會(huì)議安排的事項(xiàng),組織督查組進(jìn)行檢查并及時(shí)通報(bào)。社區(qū)將落實(shí)“四知四清四掌握”和年底評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤,分階段制定工作任務(wù),量化細(xì)化考核目標(biāo),每月評(píng)比一次,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。社區(qū)每周對(duì)干部“四知四清四掌握”工作的知曉率進(jìn)行抽查、考評(píng)。
    第三季度以來,某某社區(qū)黨建工作雖然做了大量的工作,但是離上級(jí)的要求還有一定的差距。在今后的各項(xiàng)工作中,我們將緊緊圍繞黨建工作開展好社區(qū)的各項(xiàng)工作。
    物流總季度工作總結(jié)篇四
    我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
    今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
    第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務(wù)站的基地在x長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站。
    用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
    對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。
    在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
    時(shí)間過的很快,一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了,下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況,總體來說主要有以下幾點(diǎn):
    1、非本。
    崗位職責(zé)。
    的問題比較頭疼:各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、模具保管生產(chǎn)問題、倉(cāng)庫物資供應(yīng)問題、框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難,物流季度。
    2、在公司的改革聲中,使我學(xué)會(huì)了等待。時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。
    老板花錢請(qǐng)你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”
    3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。
    4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。
    5、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個(gè)部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合門板,結(jié)果說沒有人手不接單?,F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯(cuò)了。
    在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
    物流總季度工作總結(jié)篇五
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇六
    xx月如煙,第二季度年已經(jīng)離去,回顧過去這一季度的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結(jié)如下:
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
    6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
    6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    1、倉(cāng)庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫、半成品倉(cāng)庫及成品倉(cāng)庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉(cāng)庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一季度里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
    1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的`組織能力和溝通能力。
    2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
    4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    6、完善倉(cāng)庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
    物流總季度工作總結(jié)篇七
    我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
    今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批xx的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
    第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的`車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務(wù)站的基地在x長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站。
    用戶對(duì)xx產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
    對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。
    在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而xx都沒有這些問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇八
    xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
    內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對(duì)物流園需求調(diào)查報(bào)告
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解xx礦石運(yùn)至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    2.甄選物流咨詢單位
    (1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
    (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會(huì)議。
    3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
    (1)參加xx海事大學(xué)xx老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
    (2)參觀xx、xx兩地物流倉(cāng)庫。
    (3)到xx物流園參觀考察。
    (4)參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
    (5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。
    (6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
    4.其它工作
    (1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜。
    (2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
    (3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會(huì)談后的回復(fù)。
    (4)整理xx港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料。
    (5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1.在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2.要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇九
    20xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在**索中不斷前進(jìn)?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xx了解xx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解xx礦石運(yùn)至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    2、甄選物流咨詢單位。
    (1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
    (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會(huì)議。
    3、參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
    (1)參加xx海事大學(xué)xx老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
    (2)參觀xx、xx兩地物流倉(cāng)庫。
    (3)到xx物流園參觀考察。
    (4)參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
    (5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。
    (6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
    (1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜。
    (2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
    (3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會(huì)談后的回復(fù)。
    (4)整理xx港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xx,豐富其碼頭推介資料,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料。
    (5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2、配合梁總解決xx工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇十
    20xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
    內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對(duì)物流園需求調(diào)查。
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解xx礦石運(yùn)至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    (1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
    (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會(huì)議。
    3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
    (1)參加xx海事大學(xué)xx老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
    (2)參觀xx、xx兩地物流倉(cāng)庫。
    (3)到xx物流園參觀考察。
    (4)參加xx《關(guān)于xx港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
    (5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。
    (6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
    (1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜。
    (2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
    (3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會(huì)談后的回復(fù)。
    (4)整理xx港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料。
    (5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1.在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2.要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇十一
    (1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
    20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
    20xx年與20xx年相對(duì)比,20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
    (2)工作中存在的問題:。
    1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時(shí)工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
    2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。
    通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
    (1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率。
    第二部分:20xx年的工作思路。
    根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的`信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
    (1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
    (2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
    (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
    在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
    物流總季度工作總結(jié)篇十二
    20xx第x季度,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)?,F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下:
    一、工作總結(jié)
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xx了解xx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的'過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2、配合x總解決xx工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇十三
    回首這個(gè)季度的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的第四季度即將臨近??梢哉f,第三季度是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)?,F(xiàn)就本季度重要工作情況總結(jié)如下:
    一、虛心學(xué)習(xí),努力工作。
    (一)在第三季度里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
    (二)注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
    (三)愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
    二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)銷售目標(biāo)。
    (一)主要精力做好干熄焦和礦熱爐方面余熱發(fā)電項(xiàng)目,去__集團(tuán)_萬噸干熄焦項(xiàng)目、_部煤化工_萬噸干熄焦項(xiàng)目、__項(xiàng)目、__項(xiàng)目,都是由于鋼鐵行業(yè)過度擴(kuò)張,導(dǎo)致行業(yè)虧損嚴(yán)重,企業(yè)也是在觀望投資環(huán)境,等待投資機(jī)會(huì),所以跟蹤的項(xiàng)目工作都沒有進(jìn)展。
    (二)__周邊的水泥行業(yè)嚴(yán)重過剩,擁有良好的石灰石資源,建成_條旋窯生產(chǎn)線,后期水泥廠都在緩建中,致使水泥項(xiàng)目沒有可跟蹤的及無發(fā)電項(xiàng)目可做。
    (三)到__見__跟蹤__項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目無資源可利用,也是個(gè)過時(shí)的項(xiàng)目。__公司的__,手里有很多關(guān)系,但是我給__地區(qū)的很多鋼廠打電話,我也沒聯(lián)系到有價(jià)值的項(xiàng)目信息,我們能做的很少。
    (四)這個(gè)季度還拜訪__水泥__,請(qǐng)__等人吃飯。第二次等待__接見時(shí)電話聯(lián)系__,__知道后較為不快,借口不見,結(jié)果未能見到__。從該公司其他人員口中未聽到有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近期來過。電話聯(lián)系_總說:他以為合同早和我們簽訂了,由于水泥行業(yè)不景氣,傾向墊資方案,讓我找_總他來聯(lián)系,我說:還是我直接找_總吧,避免__警惕我們找_總而不接見我們,但是擔(dān)心的事情還是不可避免。
    (五)通過__公司介紹,認(rèn)識(shí)__煤化公司的_總及集團(tuán)的董事長(zhǎng)_總,讓做好技術(shù)方案和投資性經(jīng)濟(jì)分析,具體是哪種模式?jīng)]定下來,要繼續(xù)加強(qiáng)工作。
    三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
    在這個(gè)季度的工作中,完成了一些工作,取得了一些收獲,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:
    (一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
    (二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
    (三)只有堅(jiān)持銷售原則,落實(shí)好銷售工作,認(rèn)真做好本職工作,才能及早簽單。
    (四)只有樹立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。
    (五)要加強(qiáng)與客戶的交流,要做好與客戶溝通,解決好客戶的要求。
    四、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
    (一)開展常規(guī)反省,不斷的提高自己的思想認(rèn)識(shí)和知識(shí)水平。
    (二)經(jīng)過這樣緊張有序的一個(gè)季度,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一新季度,又從無限輕松中走出這一季度,還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
    (三)在這個(gè)季度的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。
    (四)在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    (五)回顧這一季度自己的工作情況,捫心自問,在諸多方面還存在有不足。因此,更要及時(shí)強(qiáng)化自己的工作思想,端正意識(shí),提高銷售工作的方法技能與業(yè)務(wù)水平。
    五、要定期召開工作會(huì)議。
    兼聽員工的意見,敢于開發(fā)新方法,總結(jié)工作成績(jī)與問題,及時(shí)采取對(duì)策。
    六、存在的不足。
    總的來看,存在很多不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    1、對(duì)內(nèi)部關(guān)系協(xié)調(diào)還不夠,要從思想上加以提高,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
    2、需要更加堅(jiān)持不懈的勁頭,對(duì)于越是有難度和有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目,就越應(yīng)該斗勁十足,堅(jiān)持不懈的對(duì)待,不應(yīng)該有絲毫懈怠的情緒,也不應(yīng)該輕易放棄。這個(gè)是以后需要時(shí)刻提醒自己的。
    3、工作還不夠細(xì)致,有的關(guān)系還沒有做到位,溝通能力和細(xì)致程度還需要加強(qiáng),在新的季度里面爭(zhēng)取有更大的改變和進(jìn)步。
    4、發(fā)掘和開發(fā)客戶資源不夠,跟蹤的項(xiàng)目信息不夠,尤其是潛在客戶和目標(biāo)客戶,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)沒有及時(shí)完成,執(zhí)行力度不夠。
    5、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    物流總季度工作總結(jié)篇十四
    經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
    1、相比x年,x年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
    2、領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
    1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
    2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
    3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?BR>    4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
    5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
    1、總結(jié)工作當(dāng)中的.利弊、得失。
    2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
    物流總季度工作總結(jié)篇十五
    在的第二個(gè)季度,我鎮(zhèn)政府的各項(xiàng)工作會(huì)議平穩(wěn)有序地陸續(xù)召開,各項(xiàng)的文體活動(dòng)也不斷開展,促使我鎮(zhèn)廣播電視新聞等各項(xiàng)宣傳工作大大增加。
    近段時(shí)間,我們從事新聞宣傳工作的各位同事,持終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)等努力不懈的工作態(tài)度,去配合和加強(qiáng)好鎮(zhèn)黨委政府下達(dá)給我們的各項(xiàng)新聞宣傳工作。雖然工作是做了,但離鎮(zhèn)黨委及單位領(lǐng)導(dǎo)所定的工作目標(biāo),仍有一段差距。原因何在?我們一起在本單位領(lǐng)導(dǎo)的.指示下就如何搞好我鎮(zhèn)的各項(xiàng)新聞宣傳工作,多次進(jìn)行了小組討論,而在討論過程中我們從中發(fā)現(xiàn),以往沒有認(rèn)真把握好新聞動(dòng)向的重點(diǎn)和要點(diǎn),其次,是對(duì)突發(fā)性重點(diǎn)新聞寫作和播放的各項(xiàng)工作細(xì)則沒有抓細(xì)抓好,以及對(duì)從事新聞工作人員的各項(xiàng)工作分工按排不夠仔細(xì),沒能做到一級(jí)抓一級(jí),誰主管誰負(fù)責(zé)的有關(guān)規(guī)定,道致成以往在從事新聞各項(xiàng)宣傳工作中,只有人抓數(shù)量,而沒有人抓質(zhì)量的工作態(tài)度。
    通過多次進(jìn)行討論并得出了問題的關(guān)鍵后,我們從事新聞宣傳工作的各位同事,就從問題的關(guān)鍵所在,制定了有關(guān)的初步工作計(jì)劃,一致通過按計(jì)劃而行,決心再接再厲把我鎮(zhèn)的新聞等各項(xiàng)宣傳工作再推上一個(gè)新臺(tái)階。
    在20的第二個(gè)季度,我鎮(zhèn)政府的各項(xiàng)工作會(huì)議平穩(wěn)有序地陸續(xù)召開,各項(xiàng)的文體活動(dòng)也不斷開展,促使我鎮(zhèn)廣播電視新聞等各項(xiàng)宣傳工作大大增加。
    近段時(shí)間,我們從事新聞宣傳工作的各位同事,持終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)等努力不懈的工作態(tài)度,去配合和加強(qiáng)好鎮(zhèn)黨委政府下達(dá)給我們的各項(xiàng)新聞宣傳工作。雖然工作是做了,但離鎮(zhèn)黨委及單位領(lǐng)導(dǎo)所定的工作目標(biāo),仍有一段差距。原因何在?我們一起在本單位領(lǐng)導(dǎo)的指示下就如何搞好我鎮(zhèn)的各項(xiàng)新聞宣傳工作,多次進(jìn)行了小組討論,而在討論過程中我們從中發(fā)現(xiàn),以往沒有認(rèn)真把握好新聞動(dòng)向的重點(diǎn)和要點(diǎn),其次,是對(duì)突發(fā)性重點(diǎn)新聞寫作和播放的各項(xiàng)工作細(xì)則沒有抓細(xì)抓好,以及對(duì)從事新聞工作人員的各項(xiàng)工作分工按排不夠仔細(xì),沒能做到一級(jí)抓一級(jí),誰主管誰負(fù)責(zé)的有關(guān)規(guī)定,道致成以往在從事新聞各項(xiàng)宣傳工作中,只有人抓數(shù)量,而沒有人抓質(zhì)量的工作態(tài)度。
    通過多次進(jìn)行討論并得出了問題的關(guān)鍵后,我們從事新聞宣傳工作的各位同事,就從問題的關(guān)鍵所在,制定了有關(guān)的初步工作計(jì)劃,一致通過按計(jì)劃而行,決心再接再厲把我鎮(zhèn)的新聞等各項(xiàng)宣傳工作再推上一個(gè)新臺(tái)階。
    物流總季度工作總結(jié)篇十六
    隨著第一季度的結(jié)束,第二季度的工作已開始,下面我來做一下第一季度物流部的工作總結(jié):
    倉(cāng)庫第一季度的主要工作是要求倉(cāng)庫管理員對(duì)去年系統(tǒng)升級(jí)后的庫存賬目,進(jìn)行進(jìn)一步的自盤及核對(duì),由于倉(cāng)庫主管的非正常離職,對(duì)其負(fù)責(zé)的b庫進(jìn)行賬目核對(duì)工作,并對(duì)存在的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。倉(cāng)庫人員建設(shè)存在不足,第一季度人力資源部招聘?jìng)}管員人數(shù)很多,但是真正留下來的只有一人,現(xiàn)任b庫倉(cāng)管員,我通過一個(gè)月的時(shí)間對(duì)他進(jìn)行了比較全面的培訓(xùn)及b庫賬目的交接,現(xiàn)已基本完成交接工作。第一季度倉(cāng)庫存在的問題:發(fā)錯(cuò)貨、入錯(cuò)庫位的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,庫內(nèi)貨物擺放混亂,二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時(shí)處理,新任的倉(cāng)管員需要時(shí)間適應(yīng)崗位。以上問題需要在下個(gè)季度的工作中引起重視,進(jìn)一步提高、改進(jìn)、杜絕。
    的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓,這就要求安裝及配送必須同時(shí)進(jìn)行,這樣一來送貨的時(shí)間必須保持3個(gè)一致,即:配送車輛到達(dá)時(shí)間、安裝人員到達(dá)時(shí)間、客戶收貨時(shí)間一致,派單員需要聯(lián)系三方時(shí)間,如有一方時(shí)間出現(xiàn)差錯(cuò),會(huì)造成其他2方把時(shí)間浪費(fèi)在等車或等人上。磁磚送加工廠,導(dǎo)購(gòu)要求送的加工廠有時(shí)有集裝箱卸車,或道路問題,配送人員給送到其他加工廠,但沒有及時(shí)與導(dǎo)購(gòu)員溝通,導(dǎo)致提貨時(shí)弄不清在哪個(gè)加工廠的問題。外聯(lián)司機(jī)提貨裝車,對(duì)貨不仔細(xì),造成配送數(shù)量不符現(xiàn)象。
    加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)管員的日常管理,加強(qiáng)考核力度,爭(zhēng)取杜絕發(fā)錯(cuò)貨、入錯(cuò)庫位現(xiàn)象發(fā)生。希望公司各部門對(duì)倉(cāng)庫內(nèi)物料、貨架及部分無效庫存及時(shí)處理,使倉(cāng)庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),提高庫區(qū)利用率,為即將到來的第二季度大量備貨做好準(zhǔn)備。對(duì)各展廳貨物的盤管,第一季度,倉(cāng)庫已經(jīng)對(duì)自行車展廳及東鵬潔具展廳進(jìn)行了盤點(diǎn),第二季度將陸續(xù)對(duì)公司其他品牌進(jìn)行盤點(diǎn),并配合各部門對(duì)庫內(nèi)小色號(hào)及淘汰產(chǎn)品進(jìn)行處理,東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。
    物流部將根據(jù)各部門的需求及時(shí)準(zhǔn)確的安排配送,充分調(diào)動(dòng)物流駕駛員的積極性,使配送效率更高,同時(shí)希望各部門理性進(jìn)貨,降低物流進(jìn)貨成本,使物流配送工作更規(guī)范,滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。
    各部門如有問題也能夠及時(shí)跟物流部溝通,做到不拖延、不誤事,有問題盡早溝通協(xié)調(diào)解決,絕不拖到不得不解決,才去想辦法。
    希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督,多提寶貴意見,一起努力使物流部的工作更加完善。
    物流總季度工作總結(jié)篇十七
    在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,按照段黨委黨建工作計(jì)劃的要求,結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實(shí)際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就這一季度的工作情況做一個(gè)總結(jié),現(xiàn)將主要情況如下:
    深入開展以“三查三反”為主要內(nèi)容的百日會(huì)戰(zhàn)當(dāng)先鋒、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績(jī)活動(dòng)。
    活動(dòng)中,我們以黨員大會(huì)、組織生活等方式進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),并適時(shí)地組織黨員進(jìn)行討論,認(rèn)清形勢(shì)、明確任務(wù),提高黨員對(duì)該活動(dòng)的重視程度和思想認(rèn)識(shí),為活動(dòng)的順利開展奠定良好的基矗同時(shí),我們要求每位黨員以認(rèn)真的態(tài)度寫出安全保證措施,消除搞形式、走過場(chǎng)的思想意識(shí),以積極的'態(tài)度投入到活動(dòng)中。
    通過查擺的問題,也使我們深刻認(rèn)識(shí)到工作、管理當(dāng)中存在的不足,找到了差距。
    抓好創(chuàng)建“五好”黨支部活動(dòng)。
    組織召開了黨支部委員會(huì),認(rèn)真討論了如何進(jìn)一步開展好創(chuàng)建“五好”黨支部活動(dòng)?如何在新形勢(shì)下做好支部工作?引導(dǎo)各支部本著“上綱要、創(chuàng)五好、爭(zhēng)先進(jìn)”活動(dòng)的要求,結(jié)合各自的工作特點(diǎn),突出戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮,認(rèn)真制定了符合實(shí)際、內(nèi)容具體、針對(duì)性強(qiáng)的“五好”黨支部創(chuàng)建措施,健全落實(shí)了黨支部建設(shè)的七個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制,并召開了各支部委員會(huì),規(guī)范了“三會(huì)一課”制度、工作匯報(bào)制度、信息反饋制度,規(guī)范了各類臺(tái)帳記錄。并結(jié)合一季度黨務(wù)工作檢查提出的問題,進(jìn)行了認(rèn)真的對(duì)照整改,切實(shí)提高黨支部的工作質(zhì)量。
    總之,這一季度我做了一定的工作,有了一定的收獲,也取得了一些成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
    物流總季度工作總結(jié)篇十八
    物流服務(wù)為了滿足顧客某方面的需要,是保證企業(yè)能有效提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)。面對(duì)日益激烈的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),我們漸漸發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)物流管理、改進(jìn)服務(wù)是很重要的。下面是小編為大家整理的“20xx物流第三季度。
    ”,僅供參考,希望對(duì)大家有所幫助。
    時(shí)間過的很快,一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了,下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況,總體來說主要有以下幾點(diǎn):
    1、非本。
    崗位職責(zé)。
    的問題比較頭疼:各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、模具保管生產(chǎn)問題、倉(cāng)庫物資供應(yīng)問題、框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難,物流季度工作總結(jié)。
    2、在公司的改革聲中,使我學(xué)會(huì)了等待。時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。
    老板花錢請(qǐng)你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”
    3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。
    4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。
    5、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個(gè)部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合門板,結(jié)果說沒有人手不接單?,F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯(cuò)了。
    在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
    我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
    今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
    第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務(wù)站的基地在x長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站。
    用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
    對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。
    在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
    20xx第x季度,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)。現(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下:
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向了解開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善。
    調(diào)查報(bào)告。
    形成階段性成果并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    二、工作中存在的問題。
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。
    2、配合x總解決工程中的相關(guān)問題。
    物流總季度工作總結(jié)篇十九
    20xx年,xx交通商貿(mào)物流繼續(xù)秉承“優(yōu)化布局,完善網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大規(guī)模,提升服務(wù)”的工作理念,繼續(xù)以農(nóng)村物流為主戰(zhàn)場(chǎng),提速發(fā)展現(xiàn)代化物流,第一季度主要完成以下工作:
    年初,物流服務(wù)中心搭建的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,完成了網(wǎng)站的二次開發(fā)暨升級(jí)改造工程。升級(jí)后的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》具體分為新聞中心、物流信息、汽車交易、汽車維修、名特優(yōu)商城等五大板塊。改造后的網(wǎng)站布局將更加合理、信息更加明確。同時(shí)新增車輛、駕駛?cè)藛T違章信息查詢、汽車維修保養(yǎng)常識(shí)、百大農(nóng)產(chǎn)品信息查詢、網(wǎng)上自助開店等多項(xiàng)實(shí)用便捷的功能,為物流行業(yè)及物流企業(yè)、個(gè)人提供更為便利的條件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。與此同時(shí)物流服務(wù)中心與遠(yuǎn)東汽配城積極接洽合作成立二手車交易市場(chǎng)籌備工作已準(zhǔn)備就緒,建成后的二手車交易市場(chǎng)將對(duì)接《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,形成配套的網(wǎng)絡(luò)體系。下一步規(guī)劃與市交通運(yùn)輸局總控制平臺(tái)、xx信息網(wǎng)、各物流園區(qū)分控制室對(duì)接,拓寬信息終端輻射范圍。通過整合物流鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的資源,取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無,促進(jìn)運(yùn)輸資源的規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)高起點(diǎn)發(fā)展。
    進(jìn)入20xx年,xx交通商貿(mào)物流加快農(nóng)村物流站點(diǎn)建設(shè)步伐,永安、蒿溝兩所基層交管站的升級(jí)改造工作基本完成,兩站下設(shè)物流管理辦公室也已正常開展工作,目前均已具備物流分撥、區(qū)域配送和物流信息調(diào)度等功能。為整合資源節(jié)省物流企業(yè)運(yùn)輸車成本,xx區(qū)物流服務(wù)中心還積極對(duì)接多家快遞公司整合快遞入駐綜合服務(wù)站,目前包括申通在內(nèi)的多家快遞公司已著手蒿溝綜合服務(wù)站前期入駐工作。下一步,交通商貿(mào)物流將有序推進(jìn)其余基層交管站升級(jí)改造,按照“多站合一、資源共享”的發(fā)展模式,因地制宜,合理布局,先行推進(jìn)高鐵新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的基層交管站交通職能轉(zhuǎn)變,整合優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)入駐、成立物流服務(wù)辦公室、建立物流服務(wù)管理制度、建成集客運(yùn)服務(wù)、物流、交通管理等功能為一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站,為農(nóng)村物流提供中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ),推出農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布、網(wǎng)購(gòu)、充話費(fèi)、繳水電費(fèi)等公共服務(wù),完善“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了交通資源的優(yōu)化整合。
    春運(yùn)期間,交通商貿(mào)物流積極聯(lián)系局屬下設(shè)四個(gè)駐站辦,依托春運(yùn)車輛對(duì)《交通商貿(mào)物流網(wǎng)》進(jìn)行全面的宣傳工作,讓廣大市民對(duì)交通商貿(mào)物流有了更加直觀深入的了解,下一步,交通商貿(mào)物流將加強(qiáng)同電臺(tái)、媒體的聯(lián)系,進(jìn)一步加大商貿(mào)物流的宣傳力度。
    今年xx交通商貿(mào)物流將繼續(xù)與郵政、供銷、農(nóng)資部門展開合作,已“美好鄉(xiāng)村”為基礎(chǔ),完善覆蓋全區(qū)325個(gè)行政村的農(nóng)村物流站點(diǎn)鋪設(shè)工作,并計(jì)劃新增投放農(nóng)村客運(yùn)班線車輛40臺(tái),貨運(yùn)車輛10臺(tái),開辟農(nóng)村物流專線20條,實(shí)行定線、定時(shí)、定點(diǎn)運(yùn)輸配送,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資的雙向配送服務(wù),打通了農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進(jìn)城”的雙向快捷通道。