寫心得體會(huì)可以讓我們更好地理解知識(shí)，加深對(duì)某一事物的認(rèn)識(shí)。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的書籍和資料，拓寬自己的思路和見解。%20心得體會(huì)是我們對(duì)工作生活的一種總結(jié)和概括，通過總結(jié)我們可以反思自己的表現(xiàn)和問題。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
習(xí)慣了大一大二從教室到食堂再到宿舍，“三點(diǎn)一線”式的生活;習(xí)慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習(xí)慣了簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí);習(xí)慣了簡(jiǎn)單的快樂;習(xí)慣了簡(jiǎn)單的悲傷;習(xí)慣了簡(jiǎn)單校園中的一切……而當(dāng)這時(shí)——炎熱而漫長(zhǎng)的暑假來(lái)臨，我壓不住自己對(duì)校園外的生活的好奇心，在一朋友的推薦下，走進(jìn)了感到陌生又讓我興奮的傳媒世界——北京好書有香文化傳播有限公司。
像編輯這一職位，對(duì)于一個(gè)文科出身的學(xué)生而言，是很誘人的。編輯的工作也總是透露了那么一絲神秘。既然不再讀書，當(dāng)然要面臨工作。對(duì)工作，處出茅廬的我還真是不知怎樣選擇。只是覺得，自己畢竟是學(xué)文的，在自己手中已經(jīng)掌握了一些文學(xué)知識(shí)語(yǔ)言知識(shí)。所以，將來(lái)的工作最好還是能與自己所學(xué)的專業(yè)有關(guān)，能進(jìn)一步發(fā)展自己對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的掌握。所以自然而然，編輯工作就成了我的首選工作。
值得慶幸的是，我的實(shí)習(xí)職責(zé)是人生勵(lì)志的助理編輯。這樣的實(shí)習(xí)工作雖然讓我的日語(yǔ)專業(yè)無(wú)從用起，雖然，之前的我對(duì)勵(lì)志類的書籍幾乎“聞所不聞，看所不看”，但是，我依然珍惜我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)槲蚁嘈?，任何一件工作，都可以讓我們?cè)谛@不曾接觸的東西;任何一位在公司的前輩身上，都有我們可以學(xué)習(xí)的亮點(diǎn)。
我不知道我其他朋友們實(shí)習(xí)情況是不是順利，但是，我的實(shí)習(xí)生活在最初的階段，可以用“迷?！眱蓚€(gè)字來(lái)概括。實(shí)習(xí)的第二天，單位就給我配備了一臺(tái)電腦，起初是欣喜，而后便是迷茫了。初來(lái)乍到的我，完全不知道應(yīng)該做些什么。同在一個(gè)辦公室的前輩們，似乎各有各的事情。報(bào)社的工作似乎不同于其它，靈活性和獨(dú)立性更強(qiáng)。因此，這個(gè)時(shí)候得我更無(wú)助。我就這么無(wú)所事事的上上網(wǎng)，聊聊天，把所有網(wǎng)站的新聞看一個(gè)遍……這樣清閑的日子，讓我心慌。我反復(fù)問自己，這就是我想要的生活嗎?我甚至對(duì)于所有坐辦公室的工作開始排斥，這樣的清閑，我會(huì)崩潰。
經(jīng)歷了最初的迷茫，我告訴自己，我不能就這樣碌碌無(wú)為下去。如果僅僅是為了實(shí)習(xí)鑒定，如果僅僅是為了幾句評(píng)語(yǔ)，如果僅僅是想要一個(gè)那出去好看的公章，我不需要只身來(lái)到北京。我想要的，是真正的收獲。于是，我開始主動(dòng)翻閱各類暢銷類的勵(lì)志書籍，總結(jié)這類書的共同規(guī)律，然后嘗試策劃一個(gè)選題，并向老師尋求指導(dǎo)和意見。經(jīng)過三個(gè)星期，我策劃了一本叫《一句話點(diǎn)燃你的智慧》，并列出整本書的提綱。最后在暑期即將結(jié)束時(shí)成功地完成這項(xiàng)在開始看來(lái)不可能完成的任務(wù)。那種成就感不是言語(yǔ)能表達(dá)出來(lái)的，我想，這就是實(shí)踐的經(jīng)歷所獨(dú)具的吸引力吧。
編輯工作，并不是簡(jiǎn)單的技術(shù)工作，有其自身的規(guī)律。要在選題、組稿、審稿、加工整理、整體設(shè)計(jì)等編輯實(shí)踐中總結(jié)探索它的規(guī)律性，并以此指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng)。如此循環(huán)往復(fù)，逐步建立和完善編輯學(xué)理論，才能使編輯工作不致成為盲目的實(shí)踐，而成為自覺的創(chuàng)造性勞動(dòng)。
編輯工作猶如一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、制約和促進(jìn)，具有嚴(yán)密的整體性，而每一環(huán)節(jié)又具有相對(duì)的獨(dú)立性。各環(huán)節(jié)中有許多工序，相互之間同樣具有制約性和相對(duì)獨(dú)立性。一個(gè)環(huán)節(jié)、工序的工作影響著另一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)、工序乃至全部編輯工作。這就既要從宏觀上把握編輯工作的整體性，又要在微觀上抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)、工序的工作，處理好局部和全局的關(guān)系。要用嚴(yán)密的制度規(guī)范各自的職責(zé)和相互關(guān)系，使整個(gè)編輯工作協(xié)調(diào)一致，高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
這項(xiàng)工作，不再像前期策劃那樣繁瑣，但對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求相應(yīng)高許多。一件稿件在手，先要篩選，看它合不合適運(yùn)用。如合適才能進(jìn)行下一步的處理工作。
處理即編輯，它的主要內(nèi)容是：將篇幅長(zhǎng)度編輯成所需的長(zhǎng)度;詞語(yǔ)的應(yīng)用、文章的趣味性等方面也要附和刊物的特色。之后，細(xì)細(xì)校正文章格式、錯(cuò)字標(biāo)點(diǎn)等。如有需要，添加“教師評(píng)語(yǔ)”。
這是我在公司的最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容，也是較難的一項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容。這些具體工作說起來(lái)容易，可實(shí)際操作起來(lái)卻不太簡(jiǎn)單。在編輯過程中，我也曾出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤，但在肖老師的幫助下，都已一一改正，并順利完成編輯任務(wù)，在此過程中也學(xué)習(xí)許多知識(shí)。
編輯工作是一項(xiàng)高尚、光榮的職業(yè)，又是艱苦、細(xì)致的勞動(dòng)。所以從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有崇高的職業(yè)道德，包括無(wú)私奉獻(xiàn)的品德，開拓進(jìn)取的精神，敬業(yè)樂業(yè)的責(zé)任感和使命感，廉正奉公的精神，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，一絲不茍的作風(fēng)。編輯人員還要具有廣博的學(xué)識(shí)和專業(yè)修養(yǎng)，至少熟練掌握一門外語(yǔ)，并不間斷地學(xué)習(xí)和汲取新的知識(shí)，以適應(yīng)現(xiàn)代編輯工作的需要。編輯工作不單純是個(gè)體作業(yè)，它是個(gè)體和集體的積極性、創(chuàng)造性的結(jié)合，每項(xiàng)成果都凝聚著集體的智慧。因此，做好編輯工作，不僅要有一批人才，有一支優(yōu)秀的編輯隊(duì)伍，同時(shí)要有集合人才的凝聚力，組成團(tuán)結(jié)和諧的編輯工作的集體。這也是出版優(yōu)質(zhì)高效圖書的基礎(chǔ)。
通過在出版社的暑期實(shí)習(xí)，我的綜合素質(zhì)得到提高，實(shí)踐能力得到增強(qiáng)，能夠把學(xué)到的理論與具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。在實(shí)踐過程中我了解到許多關(guān)于選題，策劃，編輯，校對(duì)，排版，彩編等方面的知識(shí)，逐漸熟悉了文化傳媒方面的一些知識(shí)，并進(jìn)一步了解圖書出版和市場(chǎng)需求之間的緊密關(guān)系。同時(shí)，我學(xué)會(huì)了怎樣同公司的其他同事建立融洽的合作關(guān)系，在和諧的氛圍中共同完成規(guī)定的工作任務(wù)，收到良好的經(jīng)濟(jì)效果。在具體的實(shí)踐過程中我也強(qiáng)烈地體會(huì)到要想成為一名優(yōu)秀的編輯必須具備各方面的素質(zhì)，不僅要有廣博得知識(shí)，高超的技能，較強(qiáng)的隨機(jī)應(yīng)變能力，較高的組織能力和協(xié)調(diào)能力，而且要有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的精神。
這次實(shí)習(xí)雖不是我的正式工作，但卻為我即將開始的工作生活積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)。感激公司領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo)，感謝同事的熱心幫助，同時(shí)，也很感謝朋友對(duì)我工作的鼓勵(lì)。這次寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷給我留下美好的回憶，同時(shí)激勵(lì)我自己積極面對(duì)今后的挑戰(zhàn)!
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
實(shí)驗(yàn)的目的：.掌握機(jī)械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對(duì)加工精度的影響,掌握基本的計(jì)算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機(jī)械加工表面質(zhì)量所包括的幾個(gè)方面,交工表面質(zhì)量對(duì)使用性能的影響..熟悉影響加工表面質(zhì)量的因素及提高加工表面質(zhì)量的措施.
實(shí)驗(yàn)要求：1.學(xué)生熟悉樣品的制備過程，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
3.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠邆?種以上的樣本(最好為學(xué)生提供樣品制備條件)，有金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
4.學(xué)生分組進(jìn)行熱處理過程實(shí)驗(yàn)，完成材料機(jī)械性能的實(shí)驗(yàn)，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)熱處理報(bào)告。
5.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
6.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠M(jìn)行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調(diào)質(zhì)典型熱處理工藝的3個(gè)實(shí)驗(yàn)(有條件最好進(jìn)行全部實(shí)驗(yàn))，有馬丁爐、金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容：機(jī)加工實(shí)訓(xùn)改革中，機(jī)加實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以我們必須在一定的時(shí)間內(nèi)主要完成普車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的改革：
(一)工位專項(xiàng)操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)目前，機(jī)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是實(shí)訓(xùn)普車，而普車實(shí)訓(xùn)有主要是通過對(duì)一個(gè)或多幾個(gè)典型零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進(jìn)行。這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式存在很大的缺陷，如個(gè)別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識(shí)點(diǎn)，而過多的理論講解又使實(shí)訓(xùn)教學(xué)的動(dòng)手優(yōu)勢(shì)沒有充分發(fā)揮。這次車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革有針對(duì)性地研究并設(shè)計(jì)開發(fā)專項(xiàng)訓(xùn)練工位;同時(shí)，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核的具體要求，讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)普車加工基礎(chǔ)知識(shí)的全面了解和掌握。例如：1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項(xiàng)最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對(duì)刀、刀架刻線對(duì)刀、后頂尖對(duì)刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計(jì)制作花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對(duì)軸承座等復(fù)雜外形零件進(jìn)行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對(duì)非圓形零件在車床上通過劃線進(jìn)行找正的工藝方法，另一方面加深對(duì)工件加工中心與機(jī)床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓(xùn)練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測(cè)量、反向走刀車削細(xì)長(zhǎng)軸(演示)等。
(二)工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對(duì)實(shí)際工藝問題理解的有效途徑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的中等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計(jì)中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對(duì)學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點(diǎn)，重點(diǎn)突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達(dá)到學(xué)生對(duì)工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細(xì)長(zhǎng)軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細(xì)長(zhǎng)軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實(shí)理解彈性變形對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識(shí)、工藝知識(shí)的理論深度及工藝知識(shí)的覆蓋面的問題，但普車加工中的實(shí)際操作能力及對(duì)金屬切削的真實(shí)感的體會(huì)是這些訓(xùn)練項(xiàng)目無(wú)法替代的，故必要的真實(shí)零件加工是必不可少的。由于實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計(jì)一些典型的實(shí)訓(xùn)零件。例如為機(jī)加工實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)零件，力求在一個(gè)零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。
(三)賽場(chǎng)設(shè)施。
1)設(shè)備型號(hào)：xkn713南京第二機(jī)床廠。2)數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀(jì)星(hnc-21m)。
3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
車工實(shí)訓(xùn)是車工專業(yè)學(xué)生必修課。下面是本站小編為大家整理的車工。
范文，供你參考!
實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課。
備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的。
教案。
要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會(huì)起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解，準(zhǔn)確示范。
實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)指導(dǎo)。
實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床，那樣教師是看不過來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人?！痹谏蠈?shí)訓(xùn)課時(shí)，教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生，但此時(shí)教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要。教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來(lái)回巡視，既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作，又要防止出現(xiàn)安全事故。有一次，我在巡回指導(dǎo)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒有將工件夾緊就開始操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個(gè)學(xué)生還沒有覺察，幸好被我及時(shí)發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大，要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào)，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全，其后果不堪設(shè)想。
五、檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
要上好實(shí)訓(xùn)課，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核?？己藭r(shí)可以對(duì)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等，逐一進(jìn)行考核打分，再對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合打分評(píng)定。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個(gè)別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對(duì)學(xué)生整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無(wú)定法”，以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì)，要想上好實(shí)訓(xùn)課，還需要我們繼續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新，這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
總之，車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí)，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我體會(huì)到做一位老師的樂趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果。
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的。
規(guī)章制度。
采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成。
課件。
安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)。
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
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普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
普車工是指在機(jī)械制造行業(yè)從事普通車床操作工的一類工人。在這個(gè)崗位上，他們負(fù)責(zé)操作車床進(jìn)行零部件的加工和組裝等工作。我在這個(gè)行業(yè)里工作多年，積累了不少經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)這個(gè)職位有了自己的心得和體會(huì)。
首先，作為一名普車工，對(duì)車床的維護(hù)與保養(yǎng)是至關(guān)重要的。在日常工作中，車床經(jīng)常處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，很容易出現(xiàn)磨損和故障。因此，定期檢查和維護(hù)車床是非常必要的。在我工作的車間里，我們每天上班前都會(huì)先進(jìn)行車床的清潔，確保機(jī)器表面干凈，并加入適量的潤(rùn)滑油。同時(shí)，我還在工作過程中注意觀察車床運(yùn)行是否正常，如有異常及時(shí)停機(jī)檢修。維護(hù)好車床不僅可以提高工作效率，還能延長(zhǎng)車床的使用壽命，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
其次，對(duì)待工作態(tài)度要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。普車工的工作是高度重復(fù)性的，每天要操作車床加工很多相似頗多的零件，這容易讓人產(chǎn)生厭煩和疲倦。但是，作為一名合格的普車工，我們應(yīng)該時(shí)刻保持專注和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。首先，我們要不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉各種加工工藝，并結(jié)合圖紙要求進(jìn)行操作。其次，我們要時(shí)刻保持專注，注意觀察加工狀態(tài)，如切削刀具磨損、零件尺寸偏差等。只有認(rèn)真對(duì)待，才能確保零件加工質(zhì)量，減少不必要的廢品。
第三，團(tuán)隊(duì)合作是普車工的重要能力。在車間里，一個(gè)人很難完成所有的工作任務(wù)，需要與其他工人相互配合和支持。我通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。例如，我們經(jīng)常會(huì)遇到工件參數(shù)變化、設(shè)備故障等情況，這時(shí)就需要與其他崗位的同事及時(shí)溝通，協(xié)調(diào)解決問題。此外，進(jìn)行高質(zhì)量的車床加工也需要和其他環(huán)節(jié)的工人密切合作，協(xié)調(diào)好工作進(jìn)度和任務(wù)分配。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能保證工作順利進(jìn)行并提高效率。
第四，持續(xù)學(xué)習(xí)是普車工的必要要求。在這個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代，機(jī)械制造行業(yè)也在不斷變化，新的設(shè)備和工藝層出不窮。作為普車工，我們必須要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)新的工作要求。我一直堅(jiān)持自學(xué)自查，在業(yè)余時(shí)間閱讀與機(jī)械制造相關(guān)的書籍和文獻(xiàn)，參加技能培訓(xùn)班等。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的專業(yè)素質(zhì)，也獲得了更多的機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)。
最后，保持積極樂觀的心態(tài)是普車工必備的心得體會(huì)。在工作中，難免會(huì)遇到一些困難和挫折，如加工難度高、工件損壞等。面對(duì)這些問題，我們應(yīng)該始終保持積極樂觀的心態(tài)，相信自己能夠克服困難。我曾遇到過一些加工難度極高的零件，起初我沒有想法，但我不斷調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)持嘗試和探索新的方法，最終找到了解決問題的辦法。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到，只要我們保持積極樂觀的心態(tài)，相信自己的能力，就一定能夠解決問題，取得成功。
總之，作為一名普車工，我們要定期維護(hù)和保養(yǎng)車床，保證機(jī)器的正常運(yùn)行；保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)待工作負(fù)責(zé)；注重團(tuán)隊(duì)合作，提高工作效率；持續(xù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)；并保持積極樂觀的心態(tài)，克服困難。只有在實(shí)踐中不斷提高和總結(jié)，我們才能更好地發(fā)揮普車工的專業(yè)水平，為機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
普車床是機(jī)械加工中常用的一種床式加工設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中。在使用普車床進(jìn)行加工過程中，我有著一些自己的心得和體會(huì)。下面我將從機(jī)床的性能、操作技巧、加工質(zhì)量、安全注意事項(xiàng)、以及對(duì)未來(lái)的展望等方面來(lái)談?wù)勎覍?duì)普車床的理解。
首先，普車床作為機(jī)床的一種，具有許多優(yōu)秀的性能。首先是加工精度高，能夠較好地滿足加工要求。普車床的進(jìn)給控制精確，能夠?qū)崿F(xiàn)工件的精細(xì)加工，保證加工尺寸的準(zhǔn)確性。其次是加工效率高。普車床具備自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)過程，節(jié)約了大量的人力和時(shí)間成本。再次是穩(wěn)定性好。普車床的床身和主軸采用高強(qiáng)度的材料制造，使得機(jī)床具有較高的穩(wěn)定性，保證了加工的質(zhì)量。
其次，在使用普車床的過程中，熟練掌握一些操作技巧是非常有必要的。首先是合理選用切削工具。普車床加工時(shí)使用的刀具種類繁多，要根據(jù)工件材料和加工方式選用合適的切削工具，以保證加工的效果。其次是正確調(diào)整加工參數(shù)。包括切削速度、進(jìn)給速度等參數(shù)的調(diào)整，可以在一定程度上提高加工效率和質(zhì)量。再次是合理安排工序。不同的零件加工需要有不同的工序，正確安排工序可以提高加工的效率，并減少出錯(cuò)的可能性。
然后，我們來(lái)談?wù)勗谑褂闷哲嚧策M(jìn)行加工時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)。首先是要經(jīng)常檢查機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)。在操作過程中要注意觀察機(jī)床是否有異常振動(dòng)、噪音等現(xiàn)象，以免造成意外傷害。其次是要正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品。例如眼鏡、手套、耳塞等，保護(hù)自己的安全。再次是要定期維護(hù)機(jī)床。定期檢查機(jī)床設(shè)備的磨損情況，及時(shí)更換損壞的零部件，確保機(jī)床的正常運(yùn)行。
最后，我對(duì)普車床在未來(lái)的發(fā)展有著一些展望。隨著科技的不斷進(jìn)步，普車床的自動(dòng)化程度將會(huì)越來(lái)越高。人工智能技術(shù)的應(yīng)用將使機(jī)床更加智能化，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)量。同時(shí)，普車床的結(jié)構(gòu)也將會(huì)更加緊湊，體積更小，便于移動(dòng)和使用。同時(shí)，加工精度也將會(huì)得到進(jìn)一步提高，以滿足高精度零部件的制造需求。
總結(jié)起來(lái)，普車床是一種重要的機(jī)床設(shè)備，具有很多優(yōu)勢(shì)。在使用普車床過程中，我們要掌握好操作技巧，保證加工的質(zhì)量和效率。同時(shí)要時(shí)刻注意安全事項(xiàng)，保護(hù)自己的安全。未來(lái)，普車床將會(huì)繼續(xù)發(fā)展，為各行各業(yè)的生產(chǎn)提供更好的支持。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
實(shí)驗(yàn)的目的：.掌握機(jī)械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對(duì)加工精度的影響,掌握基本的計(jì)算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機(jī)械加工表面質(zhì)量所包括的幾個(gè)方面,交工表面質(zhì)量對(duì)使用性能的影響..熟悉影響加工表面質(zhì)量的因素及提高加工表面質(zhì)量的措施.
實(shí)驗(yàn)要求：1.學(xué)生熟悉樣品的制備過程，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
3.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠邆?種以上的樣本(最好為學(xué)生提供樣品制備條件)，有金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
4.學(xué)生分組進(jìn)行熱處理過程實(shí)驗(yàn)，完成材料機(jī)械性能的實(shí)驗(yàn)，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)熱處理報(bào)告。
5.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
6.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠M(jìn)行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調(diào)質(zhì)典型熱處理工藝的3個(gè)實(shí)驗(yàn)(有條件最好進(jìn)行全部實(shí)驗(yàn))，有馬丁爐、金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容：機(jī)加工實(shí)訓(xùn)改革中，機(jī)加實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以我們必須在一定的時(shí)間內(nèi)主要完成普車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的改革：
(一)工位專項(xiàng)操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)目前，機(jī)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是實(shí)訓(xùn)普車，而普車實(shí)訓(xùn)有主要是通過對(duì)一個(gè)或多幾個(gè)典型零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進(jìn)行。這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式存在很大的缺陷，如個(gè)別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識(shí)點(diǎn)，而過多的理論講解又使實(shí)訓(xùn)教學(xué)的動(dòng)手優(yōu)勢(shì)沒有充分發(fā)揮。這次車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革有針對(duì)性地研究并設(shè)計(jì)開發(fā)專項(xiàng)訓(xùn)練工位;同時(shí)，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核的具體要求，讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)普車加工基礎(chǔ)知識(shí)的全面了解和掌握。例如：1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項(xiàng)最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對(duì)刀、刀架刻線對(duì)刀、后頂尖對(duì)刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計(jì)制作花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對(duì)軸承座等復(fù)雜外形零件進(jìn)行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對(duì)非圓形零件在車床上通過劃線進(jìn)行找正的工藝方法，另一方面加深對(duì)工件加工中心與機(jī)床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓(xùn)練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測(cè)量、反向走刀車削細(xì)長(zhǎng)軸(演示)等。
(二)工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對(duì)實(shí)際工藝問題理解的有效途徑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的中等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計(jì)中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對(duì)學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點(diǎn)，重點(diǎn)突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達(dá)到學(xué)生對(duì)工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細(xì)長(zhǎng)軸的加工?？衫弥行募?、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細(xì)長(zhǎng)軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實(shí)理解彈性變形對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識(shí)、工藝知識(shí)的理論深度及工藝知識(shí)的覆蓋面的問題，但普車加工中的實(shí)際操作能力及對(duì)金屬切削的真實(shí)感的體會(huì)是這些訓(xùn)練項(xiàng)目無(wú)法替代的，故必要的真實(shí)零件加工是必不可少的。由于實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計(jì)一些典型的實(shí)訓(xùn)零件。例如為機(jī)加工實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)零件，力求在一個(gè)零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。
(三)賽場(chǎng)設(shè)施。
1)設(shè)備型號(hào)：xkn713南京第二機(jī)床廠。2)數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀(jì)星(hnc-21m)。
3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。
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普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
普車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一份力量。他們負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行普通檢修和維護(hù)工作，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮了重要的作用。我有幸從事普車工這個(gè)職業(yè)多年，積累了許多寶貴的心得體會(huì)。在這里，我將與大家分享我在普車工作中的體驗(yàn)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
第一段：工作的熱情。
在進(jìn)行普車工作時(shí)，保持對(duì)工作的熱情是非常重要的。作為一個(gè)普車工，需要具備對(duì)機(jī)械設(shè)備的熟悉和了解，以及對(duì)工作的細(xì)致和耐心。只有熱愛自己的工作，我們才能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的專業(yè)技能。在面對(duì)各種機(jī)械故障時(shí)，保持冷靜和耐心，并采用正確的方法來(lái)解決問題。只有這樣，我們才能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。
第二段：良好的團(tuán)隊(duì)合作。
作為一個(gè)普車工，我們不僅要獨(dú)立完成自己的工作任務(wù)，還需要和其他工種的人員進(jìn)行合作。在工作中，我們要密切配合電工、焊工等其他工種，共同完成工作任務(wù)。只有形成良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率。同時(shí)，互相學(xué)習(xí)，互相幫助，也是團(tuán)隊(duì)合作中非常重要的一部分。通過相互交流和學(xué)習(xí)，我們可以不斷提高自己的技能水平，更好地適應(yīng)工作需要。
第三段：安全第一。
在進(jìn)行普車工作時(shí)，安全第一是我們始終要牢記的原則。在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，我們要時(shí)刻保持注意力集中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。在進(jìn)行設(shè)備檢修和維護(hù)時(shí)，一定要做到斷電、斷氣、鎖支架，避免因疏忽而導(dǎo)致事故發(fā)生。同時(shí)，我們要積極參與安全培訓(xùn)，了解最新的安全知識(shí)和操作技能，提高自己的安全意識(shí)。只有做到安全第一，我們才能確保自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
第四段：不斷學(xué)習(xí)和提升。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能。作為普車工，我們不能停留在已經(jīng)掌握的知識(shí)和技能上，而要積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)。通過參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我們可以不斷提高自己的專業(yè)技能水平，更好地適應(yīng)工作需要。同時(shí)，我們還可以通過參加各種技能比賽和競(jìng)賽，與其他同行進(jìn)行交流和切磋，提高自己的技術(shù)水平。
第五段：工作的責(zé)任和使命。
作為一名普車工，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任和使命。我們的工作直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率的提高。只有認(rèn)真對(duì)待工作，勇于承擔(dān)責(zé)任，我們才能夠做好普車工的工作，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要時(shí)刻關(guān)注技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極適應(yīng)新時(shí)代的工業(yè)發(fā)展需要，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
通過多年的普車工工作，我深切體會(huì)到這份職業(yè)的重要性和使命感。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，在工作中竭盡全力，為我所從事的行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望更多的人能夠了解和認(rèn)識(shí)普車工的工作，尊重他們的付出和努力。只有我們共同努力，才能讓普車工這個(gè)職業(yè)得到更好的發(fā)展和認(rèn)可。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
第一段：普車車工的定義與重要性（150字）。
普車車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)。普車車工主要負(fù)責(zé)將金屬工件裝夾在車床上，通過車刀對(duì)工件進(jìn)行切削、修整和加工等操作。這一崗位的重要性不可小覷，因?yàn)槠哲囓嚬に庸さ牧悴考彤a(chǎn)品直接影響到整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。普車技術(shù)的精湛程度，直接決定了最終產(chǎn)品的精度和表面質(zhì)量，同時(shí)也關(guān)系到產(chǎn)品的使用壽命和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：普車車工的技能與經(jīng)驗(yàn)（250字）。
要成為一名出色的普車車工，必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。首先，掌握機(jī)械加工的理論和實(shí)踐知識(shí)，具備深厚的機(jī)械基礎(chǔ)。其次，熟悉車床的結(jié)構(gòu)、工作原理和各種車刀的使用方法。在操作中，要靈活運(yùn)用各種加工工藝和技巧，以達(dá)到對(duì)工件形狀、尺寸和表面粗糙度的要求。而這需要長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，通過面對(duì)不同類型的工件和加工難題，逐漸形成自己的工作經(jīng)驗(yàn)和方法。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，普車車工往往需要與其他工種的技術(shù)工人、工程師和管理人員緊密配合，進(jìn)行工藝規(guī)劃和工作安排。因此，普車車工的溝通和合作能力也是非常重要的。首先，普車車工要聽從上級(jí)的命令和工藝要求，并能及時(shí)反饋加工過程中遇到的問題和困難。其次，普車車工要與同事之間保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同解決加工過程中的技術(shù)問題和不確定性。只有形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，才能更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
第四段：普車車工的質(zhì)量與安全（250字）。
普車車工的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。首先，普車車工需要保證加工過程的嚴(yán)密性和穩(wěn)定性，確保工件的尺寸精度和表面質(zhì)量符合要求。其次，普車車工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全操作要求進(jìn)行操作，保證自身和他人的安全。特別是在機(jī)床設(shè)備復(fù)雜多樣的現(xiàn)代工業(yè)環(huán)境中，普車車工要注意事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，做到安全生產(chǎn)第一。
第五段：普車車工的職業(yè)發(fā)展和成長(zhǎng)（250字）。
普車車工是一門技術(shù)含量很高的職業(yè)，但同時(shí)也是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的職業(yè)。隨著科技的不斷發(fā)展，機(jī)床和加工工藝也在不斷更新和改進(jìn)。因此，普車車工要始終保持求知欲和進(jìn)取心，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝，提高自己的技術(shù)水平。此外，普車車工還可以通過參加技能競(jìng)賽和培訓(xùn)，獲得更多的證書和榮譽(yù)，為自己的職業(yè)發(fā)展和晉升打下基礎(chǔ)。
總結(jié)：普車車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要一環(huán)，在實(shí)踐中培養(yǎng)出扎實(shí)的技能與經(jīng)驗(yàn)，而良好的溝通與合作能力則使其能更好地融入團(tuán)隊(duì)。普車車工在工作中要注重質(zhì)量與安全，不斷學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。作為一名普車車工，要時(shí)刻銘記自己的崗位使命，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，以專業(yè)精神和責(zé)任心完成工作，為推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，普車普銑技術(shù)在制造行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。作為數(shù)控加工技術(shù)的重要組成部分，普車普銑能夠?qū)崿F(xiàn)高效的加工，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。在我的工作中，我也有幸接觸到了普車普銑技術(shù)，并積累了一些心得體會(huì)。
第一段：普車普銑的基本原理與應(yīng)用。
普車普銑是通過車刀或銑刀在工件上進(jìn)行切削，將工件表面切除一定厚度，以達(dá)到加工規(guī)定尺寸的目的。普車主要用于加工圓柱面和圓錐面，而普銑則用于加工各種曲線面和平面。普車普銑技術(shù)在航空航天、汽車、電子等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其在大批量、高精度的零件加工中，具有不可替代的重要作用。
普車普銑技術(shù)相比傳統(tǒng)加工方式具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠?qū)崿F(xiàn)加工過程的自動(dòng)化控制，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，提高了加工精度。其次，普車普銑采用數(shù)控機(jī)床，能夠通過程序控制快速完成加工過程，提高了生產(chǎn)效率，減少了加工時(shí)間。此外，普車普銑還能夠加工出更為復(fù)雜的形狀和曲線，滿足了現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)多樣化產(chǎn)品的需求。
第三段：普車普銑技術(shù)的挑戰(zhàn)與解決方案。
然而，普車普銑技術(shù)也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，由于工件的形狀和曲線多樣化，對(duì)操作者的技術(shù)要求較高。其次，加工過程需要編寫復(fù)雜的加工程序，對(duì)編程人員的技術(shù)水平有較高要求。為了克服這些挑戰(zhàn)，我在實(shí)踐中總結(jié)了一些解決方案。首先，我在加工前充分了解工件的形狀和要求，提前進(jìn)行刀具的選型和加工工藝的設(shè)計(jì)。其次，我注重學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的操作和編程技術(shù)。此外，我還與同事們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，共同解決遇到的問題。
通過與普車普銑技術(shù)的接觸與實(shí)踐，我對(duì)這一技術(shù)有了更深刻的理解和體會(huì)。首先，普車普銑技術(shù)給制造業(yè)帶來(lái)了革命性的改變，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)變。其次，普車普銑技術(shù)的發(fā)展離不開人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。人們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以滿足制造業(yè)高質(zhì)量、高效率的需求。最后，普車普銑技術(shù)的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大，未來(lái)將在更多領(lǐng)域創(chuàng)造更多的價(jià)值。
第五段：總結(jié)。
總體而言，普車普銑技術(shù)是制造業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。它使加工過程變得更加高效準(zhǔn)確，改善了產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。同時(shí)，普車普銑技術(shù)的發(fā)展也帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，需要不斷提高自己的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我可以更好地應(yīng)用普車普銑技術(shù)，為制造業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）。
數(shù)控普車是一種先進(jìn)的加工技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)控制，可以將零件按照預(yù)定的程序進(jìn)行加工。近年來(lái)，我在工作中接觸到了數(shù)控普車這一技術(shù)，并且深深地體會(huì)到了它的重要性。在實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還提升了自己的工作效率。在這篇文章中，我將分享一些我從數(shù)控普車中得到的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)的重要性（字?jǐn)?shù)：250）。
數(shù)控普車技術(shù)的引入，使得工件加工更加高效、精確。傳統(tǒng)的機(jī)械加工需要很多的人工操作，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還容易出現(xiàn)誤差。而數(shù)控普車則可以通過預(yù)設(shè)好的程序，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，大大降低了人為因素造成的誤差。我曾經(jīng)親眼見過一臺(tái)數(shù)控普車上完美加工出一個(gè)復(fù)雜的零件，令人驚嘆。這不僅說明了數(shù)控普車的高效性，也展示了它在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性。
第三段：技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用（字?jǐn)?shù)：300）。
學(xué)習(xí)數(shù)控普車并不是一件容易的事情，需要對(duì)機(jī)械加工有一定的理解和經(jīng)驗(yàn)。我為了學(xué)好數(shù)控普車，不僅花費(fèi)大量時(shí)間閱讀相關(guān)的技術(shù)書籍，還到實(shí)際工作崗位上進(jìn)行實(shí)踐。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了數(shù)控普車的基本原理和技術(shù)細(xì)節(jié)。在工作中，我將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，成功完成了許多加工任務(wù)。尤其是在加工復(fù)雜零件時(shí)，數(shù)控普車技術(shù)發(fā)揮了巨大的作用，使得加工準(zhǔn)確度得到大幅提升。這種將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的過程讓我意識(shí)到，知識(shí)的力量是巨大的，只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷進(jìn)步。
第四段：工作效率的提高（字?jǐn)?shù)：250）。
數(shù)控普車技術(shù)的引入，提高了工作效率。傳統(tǒng)的機(jī)械加工需要手動(dòng)調(diào)整加工參數(shù)，而數(shù)控普車可以通過預(yù)設(shè)好的程序自動(dòng)調(diào)整，從而省去了手動(dòng)操作的時(shí)間和精力。我曾經(jīng)在一次加工任務(wù)中使用數(shù)控普車，只花了一小時(shí)就完成了之前需要半天才能完成的工作。這種高效的加工方式極大地節(jié)約了時(shí)間和人力資源，提高了工作效率。同時(shí)，數(shù)控普車還具有高精密度的特點(diǎn)，可以保證加工件的精度和質(zhì)量，減少了因手工操作引起的誤差和缺陷。
第五段：總結(jié)與展望（字?jǐn)?shù)：200）。
通過學(xué)習(xí)和應(yīng)用數(shù)控普車技術(shù)，我深刻體會(huì)到了技術(shù)的重要性和它對(duì)工作效率的提高。數(shù)控普車技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)著制造業(yè)的進(jìn)步，也為普通工人帶來(lái)了更好的就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控普車技術(shù)將進(jìn)一步完善和普及，為我們的生活和工作帶來(lái)更多的便利。作為一名從業(yè)者，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索新的技術(shù)，為我自己的工作貢獻(xiàn)力量。
注：以上文章為AI人工智能生成，僅供參考。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
在為期兩周的普車實(shí)訓(xùn)中，我們從對(duì)普車操作的陌生到熟悉，從對(duì)普車操作的笨拙到準(zhǔn)確，這不僅讓我們學(xué)會(huì)了車工工藝的基本要素，而且讓我們感受到了勞動(dòng)的艱辛和快樂。
在實(shí)習(xí)期間，我感受最深的是通過自己的操作實(shí)習(xí)才真正領(lǐng)會(huì)到了所學(xué)的理論知識(shí)的重要性。這里是我們第一次具體的接觸和管理，在實(shí)習(xí)的過程中，也讓我們學(xué)會(huì)了怎樣在工件劃線、車端面、切槽、鉆孔、車外圓、車內(nèi)圓、車圓錐、車螺紋等等。使我們更能夠熟練掌握普車車削加工工藝及方法，能夠讓我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)生更深入的認(rèn)識(shí)，了解了機(jī)械零件的加工過程。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，對(duì)我們來(lái)說，剩下的都是要靠自己的努力學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí)，才能對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行升華。實(shí)習(xí)的目的是鍛煉我們的動(dòng)手能力，讓我們對(duì)工程實(shí)踐有一定的了解。實(shí)習(xí)中的知識(shí)與技能，包括鉗工、車工、鑄工、鍛工、銑工、刨工、磨工、鉆工等工種的加工工藝、操作方法及安全技術(shù)，了解了鑄鐵、鍛鋼、鉆模夾具等加工方法，了解了普通車、銑、刨、磨、鉆孔加工和鉗工加工的基本工藝方法，了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和方法；制品的加工工藝過程和機(jī)械制造工廠的主要工藝過程；剛開始的時(shí)候，車間里空蕩蕩的，除了加工用的設(shè)備就是我們這些人，車間里就我們這些學(xué)生，顯得十分的冷清，一個(gè)上午過去了，也加工不出來(lái)什么東西，我們?cè)谲囬g里跑來(lái)跑去，看見活兒就都搶著干，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是第一次干，加工的時(shí)候都不知道自己在干什么，就一股腦的扎進(jìn)來(lái)了，當(dāng)然，這里的老師傅們對(duì)我們都還是很照顧的，看見我們這樣，都盡量把簡(jiǎn)單的東西先教給我們，然后，再加工復(fù)雜的，雖然教的不多，但也能從中體現(xiàn)出老師傅們的關(guān)心和照顧。
在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得工夫太深而自己又太年輕，不知道自己是否能夠負(fù)荷的起，但是經(jīng)過了這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)會(huì)了有關(guān)車工的知識(shí)，而且也學(xué)會(huì)了做人的知識(shí)，從做人上來(lái)說，我覺得自己進(jìn)步了很多，這是我這次實(shí)習(xí)收獲的一個(gè)最大的感悟！所以，我認(rèn)為實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)結(jié)束了。已經(jīng)不止一次的實(shí)訓(xùn)了，每一年的實(shí)訓(xùn)，每一個(gè)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容都不同，而我在每一次的實(shí)訓(xùn)中，都能收獲到很多。
在實(shí)訓(xùn)期間，我接觸到了很多在學(xué)校所沒有接觸到的東西，和很多復(fù)雜又實(shí)用的問題。實(shí)訓(xùn)期間，我們主要的任務(wù)是操作車床，車削出符合要求的工件。
我們首先通過理論，了解了車床，車削的原理以及刀具的種類和作用，通過查閱資料，更進(jìn)一步的了解了不銹鋼的特性，如何去車削，如何去車削加工，也了解到了深車和淺車的不同，以及加工工件的不同要求，通過老師的介紹，了解到了機(jī)器的操作方法，操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)，更加了解了車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。
在實(shí)訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了不少的失敗，也許一次的失敗是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的不足，總之每一次的失敗都是我們學(xué)習(xí)的一次機(jī)會(huì)，我們都在失敗中成長(zhǎng)，在失敗中進(jìn)步。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)開一下小差，有時(shí)會(huì)和同組的人講一下話，有時(shí)會(huì)偷懶一下，但是，我每一次實(shí)訓(xùn)，我都有用心地去學(xué)習(xí)，去工作，盡量地做到最好，雖然我的實(shí)訓(xùn)，有時(shí)會(huì)是失敗的，但是，我會(huì)積極地從中去學(xué)，去思考，去探索，我要做到我能夠做到的最好。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)恐懼，比如在車削工件的時(shí)候，我有一點(diǎn)怕把工件弄壞，每一次的實(shí)訓(xùn)，我總是會(huì)提前把工件洗干凈，把要用的工具工具準(zhǔn)備好，把刀具架好，我總是在想，我要弄壞了，那這件工件就算廢了，所以每一次實(shí)訓(xùn)，我都會(huì)十分小心，盡量做到不讓工件廢掉。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)感覺，我并不是真正地操作工件，只是來(lái)參觀，反正實(shí)訓(xùn)的時(shí)間長(zhǎng)，慢慢來(lái)，學(xué)的機(jī)會(huì)還很多，但是，慢慢地，我明白了，實(shí)訓(xùn)并不是來(lái)參觀的，而是來(lái)學(xué)習(xí)的，我們并沒有那么多的時(shí)間慢慢來(lái)，我們需要抓住時(shí)間，抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，而且，實(shí)訓(xùn)也并不是來(lái)當(dāng)觀眾的，而是來(lái)當(dāng)主角的，我們需要真正地參與到實(shí)踐中去，去操作，去體驗(yàn)，才能真正地學(xué)到知識(shí)，才能真正地掌握到本領(lǐng)。
總的來(lái)說，實(shí)訓(xùn)期間，我學(xué)到的東西還有很多很多，但是需要自己去慢慢地去挖掘，去學(xué)習(xí)，才能真正地掌握到知識(shí)和本領(lǐng)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
普車車工是機(jī)械加工行業(yè)中的一種工種，主要負(fù)責(zé)對(duì)零件進(jìn)行普通車削加工。普車是金屬加工中常見的一種方法，通過旋轉(zhuǎn)將加工件固定在車床上，然后使用刀具進(jìn)行切削，以達(dá)到加工的目的。普車車工在機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，他們的工作精準(zhǔn)度和效率直接關(guān)系到零件的質(zhì)量和生產(chǎn)的效益。因此，普車車工需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高自己的操作水平和工作效率。
第二段：普車車工的技能和要求。
一個(gè)優(yōu)秀的普車車工必須具備一定的技能和素質(zhì)。首先，他們需要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和性能，了解不同車床的使用方法和注意事項(xiàng)。其次，他們需要熟練掌握刀具的選擇和使用，能夠根據(jù)不同的加工要求選用合適的刀具，并且能夠調(diào)整刀具的位置和角度，以獲得最佳的加工效果。此外，普車車工還需要具備一些基本的機(jī)械知識(shí)，能夠讀懂技術(shù)圖紙和加工工藝文件，為加工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和參考。另外，普車車工需要具備耐心和細(xì)心的品質(zhì)，能夠集中注意力，保持專注，確保加工的質(zhì)量和精度。
作為一名普車車工，我在工作中積累了一些心得體會(huì)。首先，要注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，只有掌握了基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地應(yīng)用于實(shí)際操作中。其次，要善于觀察和思考，不僅要看到表面現(xiàn)象，還要深入分析問題的本質(zhì)和根源，找到解決問題的方法。同時(shí)，要善于總結(jié)和歸納，將自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧記錄下來(lái)，方便以后查閱和借鑒。另外，要保持良好的工作習(xí)慣，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作，養(yǎng)成良好的個(gè)人工作習(xí)慣，提高工作效率和質(zhì)量。
第四段：普車車工的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。
隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，普車車工的工作也在不斷變化和進(jìn)步。傳統(tǒng)的普車車工正在逐漸向數(shù)控車床操作員轉(zhuǎn)變，通過數(shù)字化的操作方式和更先進(jìn)的設(shè)備，提高加工的精度和效率。這對(duì)于廣大的普車車工來(lái)說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在面臨新技術(shù)和新工藝的沖擊時(shí)，普車車工需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，適應(yīng)新的工作環(huán)境和要求。同時(shí)，普車車工也需要具備一定的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，積極參與技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五段：我的展望和努力方向。
作為一名普車車工，我對(duì)自己的未來(lái)有著明確的展望和努力方向。首先，我將繼續(xù)提高自己的技能水平，不斷學(xué)習(xí)和吸取新知識(shí)，在工作中不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，提高工作效率和質(zhì)量。其次，我希望能夠進(jìn)一步拓寬自己的視野和能力，了解更多的加工工藝和行業(yè)知識(shí)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，我也希望能夠積極參與企業(yè)的技術(shù)改進(jìn)和管理提升，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過不斷努力和奮斗，我相信我能夠在普車車工這個(gè)崗位上取得更好的成績(jī)和發(fā)展。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
習(xí)慣了大一大二從教室到食堂再到宿舍，“三點(diǎn)一線”式的生活;習(xí)慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習(xí)慣了簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí);習(xí)慣了簡(jiǎn)單的快樂;習(xí)慣了簡(jiǎn)單的悲傷;習(xí)慣了簡(jiǎn)單校園中的一切……而當(dāng)這時(shí)——炎熱而漫長(zhǎng)的暑假來(lái)臨，我壓不住自己對(duì)校園外的生活的好奇心，在一朋友的推薦下，走進(jìn)了感到陌生又讓我興奮的傳媒世界——北京好書有香文化傳播有限公司。
像編輯這一職位，對(duì)于一個(gè)文科出身的學(xué)生而言，是很誘人的。編輯的工作也總是透露了那么一絲神秘。既然不再讀書，當(dāng)然要面臨工作。對(duì)工作，處出茅廬的我還真是不知怎樣選擇。只是覺得，自己畢竟是學(xué)文的，在自己手中已經(jīng)掌握了一些文學(xué)知識(shí)語(yǔ)言知識(shí)。所以，將來(lái)的工作最好還是能與自己所學(xué)的專業(yè)有關(guān)，能進(jìn)一步發(fā)展自己對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的掌握。所以自然而然，編輯工作就成了我的首選工作。
值得慶幸的是，我的實(shí)習(xí)職責(zé)是人生勵(lì)志的助理編輯。這樣的實(shí)習(xí)工作雖然讓我的日語(yǔ)專業(yè)無(wú)從用起，雖然，之前的我對(duì)勵(lì)志類的書籍幾乎“聞所不聞，看所不看”，但是，我依然珍惜我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)槲蚁嘈?，任何一件工作，都可以讓我們?cè)谛@不曾接觸的東西;任何一位在公司的前輩身上，都有我們可以學(xué)習(xí)的亮點(diǎn)。
我不知道我其他朋友們實(shí)習(xí)情況是不是順利，但是，我的實(shí)習(xí)生活在最初的階段，可以用“迷?！眱蓚€(gè)字來(lái)概括。實(shí)習(xí)的第二天，單位就給我配備了一臺(tái)電腦，起初是欣喜，而后便是迷茫了。初來(lái)乍到的我，完全不知道應(yīng)該做些什么。同在一個(gè)辦公室的前輩們，似乎各有各的事情。報(bào)社的工作似乎不同于其它，靈活性和獨(dú)立性更強(qiáng)。因此，這個(gè)時(shí)候得我更無(wú)助。我就這么無(wú)所事事的上上網(wǎng)，聊聊天，把所有網(wǎng)站的新聞看一個(gè)遍……這樣清閑的日子，讓我心慌。我反復(fù)問自己，這就是我想要的生活嗎?我甚至對(duì)于所有坐辦公室的工作開始排斥，這樣的清閑，我會(huì)崩潰。
經(jīng)歷了最初的迷茫，我告訴自己，我不能就這樣碌碌無(wú)為下去。如果僅僅是為了實(shí)習(xí)鑒定，如果僅僅是為了幾句評(píng)語(yǔ)，如果僅僅是想要一個(gè)那出去好看的公章，我不需要只身來(lái)到北京。我想要的，是真正的收獲。于是，我開始主動(dòng)翻閱各類暢銷類的勵(lì)志書籍，總結(jié)這類書的共同規(guī)律，然后嘗試策劃一個(gè)選題，并向老師尋求指導(dǎo)和意見。經(jīng)過三個(gè)星期，我策劃了一本叫《一句話點(diǎn)燃你的智慧》，并列出整本書的提綱。最后在暑期即將結(jié)束時(shí)成功地完成這項(xiàng)在開始看來(lái)不可能完成的任務(wù)。那種成就感不是言語(yǔ)能表達(dá)出來(lái)的，我想，這就是實(shí)踐的經(jīng)歷所獨(dú)具的吸引力吧。
編輯工作，并不是簡(jiǎn)單的技術(shù)工作，有其自身的規(guī)律。要在選題、組稿、審稿、加工整理、整體設(shè)計(jì)等編輯實(shí)踐中總結(jié)探索它的規(guī)律性，并以此指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng)。如此循環(huán)往復(fù)，逐步建立和完善編輯學(xué)理論，才能使編輯工作不致成為盲目的實(shí)踐，而成為自覺的創(chuàng)造性勞動(dòng)。
編輯工作猶如一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、制約和促進(jìn)，具有嚴(yán)密的整體性，而每一環(huán)節(jié)又具有相對(duì)的獨(dú)立性。各環(huán)節(jié)中有許多工序，相互之間同樣具有制約性和相對(duì)獨(dú)立性。一個(gè)環(huán)節(jié)、工序的工作影響著另一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)、工序乃至全部編輯工作。這就既要從宏觀上把握編輯工作的整體性，又要在微觀上抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)、工序的工作，處理好局部和全局的關(guān)系。要用嚴(yán)密的制度規(guī)范各自的職責(zé)和相互關(guān)系，使整個(gè)編輯工作協(xié)調(diào)一致，高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
這項(xiàng)工作，不再像前期策劃那樣繁瑣，但對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求相應(yīng)高許多。一件稿件在手，先要篩選，看它合不合適運(yùn)用。如合適才能進(jìn)行下一步的處理工作。
處理即編輯，它的主要內(nèi)容是：將篇幅長(zhǎng)度編輯成所需的長(zhǎng)度;詞語(yǔ)的應(yīng)用、文章的趣味性等方面也要附和刊物的特色。之后，細(xì)細(xì)校正文章格式、錯(cuò)字標(biāo)點(diǎn)等。如有需要，添加“教師評(píng)語(yǔ)”。
這是我在公司的最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容，也是較難的一項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容。這些具體工作說起來(lái)容易，可實(shí)際操作起來(lái)卻不太簡(jiǎn)單。在編輯過程中，我也曾出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤，但在肖老師的幫助下，都已一一改正，并順利完成編輯任務(wù)，在此過程中也學(xué)習(xí)許多知識(shí)。
編輯工作是一項(xiàng)高尚、光榮的職業(yè)，又是艱苦、細(xì)致的勞動(dòng)。所以從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有崇高的職業(yè)道德，包括無(wú)私奉獻(xiàn)的品德，開拓進(jìn)取的精神，敬業(yè)樂業(yè)的責(zé)任感和使命感，廉正奉公的精神，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，一絲不茍的作風(fēng)。編輯人員還要具有廣博的學(xué)識(shí)和專業(yè)修養(yǎng)，至少熟練掌握一門外語(yǔ)，并不間斷地學(xué)習(xí)和汲取新的知識(shí)，以適應(yīng)現(xiàn)代編輯工作的需要。編輯工作不單純是個(gè)體作業(yè)，它是個(gè)體和集體的積極性、創(chuàng)造性的結(jié)合，每項(xiàng)成果都凝聚著集體的智慧。因此，做好編輯工作，不僅要有一批人才，有一支優(yōu)秀的編輯隊(duì)伍，同時(shí)要有集合人才的凝聚力，組成團(tuán)結(jié)和諧的編輯工作的集體。這也是出版優(yōu)質(zhì)高效圖書的基礎(chǔ)。
通過在出版社的暑期實(shí)習(xí)，我的綜合素質(zhì)得到提高，實(shí)踐能力得到增強(qiáng)，能夠把學(xué)到的理論與具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。在實(shí)踐過程中我了解到許多關(guān)于選題，策劃，編輯，校對(duì)，排版，彩編等方面的知識(shí)，逐漸熟悉了文化傳媒方面的一些知識(shí)，并進(jìn)一步了解圖書出版和市場(chǎng)需求之間的緊密關(guān)系。同時(shí)，我學(xué)會(huì)了怎樣同公司的其他同事建立融洽的合作關(guān)系，在和諧的氛圍中共同完成規(guī)定的工作任務(wù)，收到良好的經(jīng)濟(jì)效果。在具體的實(shí)踐過程中我也強(qiáng)烈地體會(huì)到要想成為一名優(yōu)秀的編輯必須具備各方面的素質(zhì)，不僅要有廣博得知識(shí)，高超的技能，較強(qiáng)的隨機(jī)應(yīng)變能力，較高的組織能力和協(xié)調(diào)能力，而且要有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的精神。
這次實(shí)習(xí)雖不是我的正式工作，但卻為我即將開始的工作生活積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)。感激公司領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo)，感謝同事的熱心幫助，同時(shí)，也很感謝朋友對(duì)我工作的鼓勵(lì)。這次寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷給我留下美好的回憶，同時(shí)激勵(lì)我自己積極面對(duì)今后的挑戰(zhàn)!
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
實(shí)驗(yàn)的目的：.掌握機(jī)械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對(duì)加工精度的影響,掌握基本的計(jì)算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機(jī)械加工表面質(zhì)量所包括的幾個(gè)方面,交工表面質(zhì)量對(duì)使用性能的影響..熟悉影響加工表面質(zhì)量的因素及提高加工表面質(zhì)量的措施.
實(shí)驗(yàn)要求：1.學(xué)生熟悉樣品的制備過程，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
3.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠邆?種以上的樣本(最好為學(xué)生提供樣品制備條件)，有金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
4.學(xué)生分組進(jìn)行熱處理過程實(shí)驗(yàn)，完成材料機(jī)械性能的實(shí)驗(yàn)，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)熱處理報(bào)告。
5.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
6.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠M(jìn)行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調(diào)質(zhì)典型熱處理工藝的3個(gè)實(shí)驗(yàn)(有條件最好進(jìn)行全部實(shí)驗(yàn))，有馬丁爐、金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容：機(jī)加工實(shí)訓(xùn)改革中，機(jī)加實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以我們必須在一定的時(shí)間內(nèi)主要完成普車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的改革：
(一)工位專項(xiàng)操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)目前，機(jī)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是實(shí)訓(xùn)普車，而普車實(shí)訓(xùn)有主要是通過對(duì)一個(gè)或多幾個(gè)典型零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進(jìn)行。這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式存在很大的缺陷，如個(gè)別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識(shí)點(diǎn)，而過多的理論講解又使實(shí)訓(xùn)教學(xué)的動(dòng)手優(yōu)勢(shì)沒有充分發(fā)揮。這次車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革有針對(duì)性地研究并設(shè)計(jì)開發(fā)專項(xiàng)訓(xùn)練工位;同時(shí)，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核的具體要求，讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)普車加工基礎(chǔ)知識(shí)的全面了解和掌握。例如：1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項(xiàng)最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對(duì)刀、刀架刻線對(duì)刀、后頂尖對(duì)刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計(jì)制作花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對(duì)軸承座等復(fù)雜外形零件進(jìn)行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對(duì)非圓形零件在車床上通過劃線進(jìn)行找正的工藝方法，另一方面加深對(duì)工件加工中心與機(jī)床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓(xùn)練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測(cè)量、反向走刀車削細(xì)長(zhǎng)軸(演示)等。
(二)工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對(duì)實(shí)際工藝問題理解的有效途徑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的中等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計(jì)中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對(duì)學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點(diǎn)，重點(diǎn)突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達(dá)到學(xué)生對(duì)工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細(xì)長(zhǎng)軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細(xì)長(zhǎng)軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實(shí)理解彈性變形對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識(shí)、工藝知識(shí)的理論深度及工藝知識(shí)的覆蓋面的問題，但普車加工中的實(shí)際操作能力及對(duì)金屬切削的真實(shí)感的體會(huì)是這些訓(xùn)練項(xiàng)目無(wú)法替代的，故必要的真實(shí)零件加工是必不可少的。由于實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計(jì)一些典型的實(shí)訓(xùn)零件。例如為機(jī)加工實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)零件，力求在一個(gè)零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。
(三)賽場(chǎng)設(shè)施。
1)設(shè)備型號(hào)：xkn713南京第二機(jī)床廠。2)數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀(jì)星(hnc-21m)。
3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
車工實(shí)訓(xùn)是車工專業(yè)學(xué)生必修課。下面是本站小編為大家整理的車工。
范文，供你參考!
實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課。
備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的。
教案。
要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會(huì)起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解，準(zhǔn)確示范。
實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)指導(dǎo)。
實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床，那樣教師是看不過來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人?！痹谏蠈?shí)訓(xùn)課時(shí)，教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生，但此時(shí)教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要。教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來(lái)回巡視，既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作，又要防止出現(xiàn)安全事故。有一次，我在巡回指導(dǎo)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒有將工件夾緊就開始操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個(gè)學(xué)生還沒有覺察，幸好被我及時(shí)發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大，要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào)，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全，其后果不堪設(shè)想。
五、檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
要上好實(shí)訓(xùn)課，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核?？己藭r(shí)可以對(duì)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等，逐一進(jìn)行考核打分，再對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合打分評(píng)定。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個(gè)別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對(duì)學(xué)生整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無(wú)定法”，以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì)，要想上好實(shí)訓(xùn)課，還需要我們繼續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新，這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
總之，車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí)，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我體會(huì)到做一位老師的樂趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果。
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的。
規(guī)章制度。
采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成。
課件。
安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)。
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
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普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
普車工是指在機(jī)械制造行業(yè)從事普通車床操作工的一類工人。在這個(gè)崗位上，他們負(fù)責(zé)操作車床進(jìn)行零部件的加工和組裝等工作。我在這個(gè)行業(yè)里工作多年，積累了不少經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)這個(gè)職位有了自己的心得和體會(huì)。
首先，作為一名普車工，對(duì)車床的維護(hù)與保養(yǎng)是至關(guān)重要的。在日常工作中，車床經(jīng)常處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，很容易出現(xiàn)磨損和故障。因此，定期檢查和維護(hù)車床是非常必要的。在我工作的車間里，我們每天上班前都會(huì)先進(jìn)行車床的清潔，確保機(jī)器表面干凈，并加入適量的潤(rùn)滑油。同時(shí)，我還在工作過程中注意觀察車床運(yùn)行是否正常，如有異常及時(shí)停機(jī)檢修。維護(hù)好車床不僅可以提高工作效率，還能延長(zhǎng)車床的使用壽命，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
其次，對(duì)待工作態(tài)度要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。普車工的工作是高度重復(fù)性的，每天要操作車床加工很多相似頗多的零件，這容易讓人產(chǎn)生厭煩和疲倦。但是，作為一名合格的普車工，我們應(yīng)該時(shí)刻保持專注和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。首先，我們要不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉各種加工工藝，并結(jié)合圖紙要求進(jìn)行操作。其次，我們要時(shí)刻保持專注，注意觀察加工狀態(tài)，如切削刀具磨損、零件尺寸偏差等。只有認(rèn)真對(duì)待，才能確保零件加工質(zhì)量，減少不必要的廢品。
第三，團(tuán)隊(duì)合作是普車工的重要能力。在車間里，一個(gè)人很難完成所有的工作任務(wù)，需要與其他工人相互配合和支持。我通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。例如，我們經(jīng)常會(huì)遇到工件參數(shù)變化、設(shè)備故障等情況，這時(shí)就需要與其他崗位的同事及時(shí)溝通，協(xié)調(diào)解決問題。此外，進(jìn)行高質(zhì)量的車床加工也需要和其他環(huán)節(jié)的工人密切合作，協(xié)調(diào)好工作進(jìn)度和任務(wù)分配。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能保證工作順利進(jìn)行并提高效率。
第四，持續(xù)學(xué)習(xí)是普車工的必要要求。在這個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代，機(jī)械制造行業(yè)也在不斷變化，新的設(shè)備和工藝層出不窮。作為普車工，我們必須要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)新的工作要求。我一直堅(jiān)持自學(xué)自查，在業(yè)余時(shí)間閱讀與機(jī)械制造相關(guān)的書籍和文獻(xiàn)，參加技能培訓(xùn)班等。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的專業(yè)素質(zhì)，也獲得了更多的機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)。
最后，保持積極樂觀的心態(tài)是普車工必備的心得體會(huì)。在工作中，難免會(huì)遇到一些困難和挫折，如加工難度高、工件損壞等。面對(duì)這些問題，我們應(yīng)該始終保持積極樂觀的心態(tài)，相信自己能夠克服困難。我曾遇到過一些加工難度極高的零件，起初我沒有想法，但我不斷調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)持嘗試和探索新的方法，最終找到了解決問題的辦法。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到，只要我們保持積極樂觀的心態(tài)，相信自己的能力，就一定能夠解決問題，取得成功。
總之，作為一名普車工，我們要定期維護(hù)和保養(yǎng)車床，保證機(jī)器的正常運(yùn)行；保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)待工作負(fù)責(zé)；注重團(tuán)隊(duì)合作，提高工作效率；持續(xù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)；并保持積極樂觀的心態(tài)，克服困難。只有在實(shí)踐中不斷提高和總結(jié)，我們才能更好地發(fā)揮普車工的專業(yè)水平，為機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
普車床是機(jī)械加工中常用的一種床式加工設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中。在使用普車床進(jìn)行加工過程中，我有著一些自己的心得和體會(huì)。下面我將從機(jī)床的性能、操作技巧、加工質(zhì)量、安全注意事項(xiàng)、以及對(duì)未來(lái)的展望等方面來(lái)談?wù)勎覍?duì)普車床的理解。
首先，普車床作為機(jī)床的一種，具有許多優(yōu)秀的性能。首先是加工精度高，能夠較好地滿足加工要求。普車床的進(jìn)給控制精確，能夠?qū)崿F(xiàn)工件的精細(xì)加工，保證加工尺寸的準(zhǔn)確性。其次是加工效率高。普車床具備自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)過程，節(jié)約了大量的人力和時(shí)間成本。再次是穩(wěn)定性好。普車床的床身和主軸采用高強(qiáng)度的材料制造，使得機(jī)床具有較高的穩(wěn)定性，保證了加工的質(zhì)量。
其次，在使用普車床的過程中，熟練掌握一些操作技巧是非常有必要的。首先是合理選用切削工具。普車床加工時(shí)使用的刀具種類繁多，要根據(jù)工件材料和加工方式選用合適的切削工具，以保證加工的效果。其次是正確調(diào)整加工參數(shù)。包括切削速度、進(jìn)給速度等參數(shù)的調(diào)整，可以在一定程度上提高加工效率和質(zhì)量。再次是合理安排工序。不同的零件加工需要有不同的工序，正確安排工序可以提高加工的效率，并減少出錯(cuò)的可能性。
然后，我們來(lái)談?wù)勗谑褂闷哲嚧策M(jìn)行加工時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)。首先是要經(jīng)常檢查機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)。在操作過程中要注意觀察機(jī)床是否有異常振動(dòng)、噪音等現(xiàn)象，以免造成意外傷害。其次是要正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品。例如眼鏡、手套、耳塞等，保護(hù)自己的安全。再次是要定期維護(hù)機(jī)床。定期檢查機(jī)床設(shè)備的磨損情況，及時(shí)更換損壞的零部件，確保機(jī)床的正常運(yùn)行。
最后，我對(duì)普車床在未來(lái)的發(fā)展有著一些展望。隨著科技的不斷進(jìn)步，普車床的自動(dòng)化程度將會(huì)越來(lái)越高。人工智能技術(shù)的應(yīng)用將使機(jī)床更加智能化，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)量。同時(shí)，普車床的結(jié)構(gòu)也將會(huì)更加緊湊，體積更小，便于移動(dòng)和使用。同時(shí)，加工精度也將會(huì)得到進(jìn)一步提高，以滿足高精度零部件的制造需求。
總結(jié)起來(lái)，普車床是一種重要的機(jī)床設(shè)備，具有很多優(yōu)勢(shì)。在使用普車床過程中，我們要掌握好操作技巧，保證加工的質(zhì)量和效率。同時(shí)要時(shí)刻注意安全事項(xiàng)，保護(hù)自己的安全。未來(lái)，普車床將會(huì)繼續(xù)發(fā)展，為各行各業(yè)的生產(chǎn)提供更好的支持。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
實(shí)驗(yàn)的目的：.掌握機(jī)械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對(duì)加工精度的影響,掌握基本的計(jì)算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機(jī)械加工表面質(zhì)量所包括的幾個(gè)方面,交工表面質(zhì)量對(duì)使用性能的影響..熟悉影響加工表面質(zhì)量的因素及提高加工表面質(zhì)量的措施.
實(shí)驗(yàn)要求：1.學(xué)生熟悉樣品的制備過程，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
3.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠邆?種以上的樣本(最好為學(xué)生提供樣品制備條件)，有金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院?；蚱髽I(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
4.學(xué)生分組進(jìn)行熱處理過程實(shí)驗(yàn)，完成材料機(jī)械性能的實(shí)驗(yàn)，獨(dú)立觀察樣品并用圖形描述典型結(jié)構(gòu)，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)熱處理報(bào)告。
5.學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)要求1的內(nèi)容能夠做出正確的表達(dá)，且在試驗(yàn)報(bào)告中對(duì)各種樣本進(jìn)行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達(dá)正確的分析結(jié)果，獲得相應(yīng)的學(xué)分。
6.各地根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的條件組織實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的教學(xué)?；疽笠M(jìn)行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調(diào)質(zhì)典型熱處理工藝的3個(gè)實(shí)驗(yàn)(有條件最好進(jìn)行全部實(shí)驗(yàn))，有馬丁爐、金相顯微鏡設(shè)備。學(xué)校不具備金相實(shí)驗(yàn)室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容：機(jī)加工實(shí)訓(xùn)改革中，機(jī)加實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以我們必須在一定的時(shí)間內(nèi)主要完成普車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的改革：
(一)工位專項(xiàng)操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)目前，機(jī)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是實(shí)訓(xùn)普車，而普車實(shí)訓(xùn)有主要是通過對(duì)一個(gè)或多幾個(gè)典型零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進(jìn)行。這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式存在很大的缺陷，如個(gè)別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識(shí)點(diǎn)，而過多的理論講解又使實(shí)訓(xùn)教學(xué)的動(dòng)手優(yōu)勢(shì)沒有充分發(fā)揮。這次車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革有針對(duì)性地研究并設(shè)計(jì)開發(fā)專項(xiàng)訓(xùn)練工位;同時(shí)，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核的具體要求，讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)普車加工基礎(chǔ)知識(shí)的全面了解和掌握。例如：1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項(xiàng)最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對(duì)刀、刀架刻線對(duì)刀、后頂尖對(duì)刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計(jì)制作花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對(duì)軸承座等復(fù)雜外形零件進(jìn)行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對(duì)非圓形零件在車床上通過劃線進(jìn)行找正的工藝方法，另一方面加深對(duì)工件加工中心與機(jī)床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓(xùn)練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測(cè)量、反向走刀車削細(xì)長(zhǎng)軸(演示)等。
(二)工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對(duì)實(shí)際工藝問題理解的有效途徑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的中等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計(jì)中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對(duì)學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點(diǎn)，重點(diǎn)突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達(dá)到學(xué)生對(duì)工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細(xì)長(zhǎng)軸的加工?？衫弥行募?、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細(xì)長(zhǎng)軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實(shí)理解彈性變形對(duì)工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識(shí)、工藝知識(shí)的理論深度及工藝知識(shí)的覆蓋面的問題，但普車加工中的實(shí)際操作能力及對(duì)金屬切削的真實(shí)感的體會(huì)是這些訓(xùn)練項(xiàng)目無(wú)法替代的，故必要的真實(shí)零件加工是必不可少的。由于實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計(jì)一些典型的實(shí)訓(xùn)零件。例如為機(jī)加工實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)零件，力求在一個(gè)零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。
(三)賽場(chǎng)設(shè)施。
1)設(shè)備型號(hào)：xkn713南京第二機(jī)床廠。2)數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀(jì)星(hnc-21m)。
3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。
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普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
普車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一份力量。他們負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行普通檢修和維護(hù)工作，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮了重要的作用。我有幸從事普車工這個(gè)職業(yè)多年，積累了許多寶貴的心得體會(huì)。在這里，我將與大家分享我在普車工作中的體驗(yàn)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
第一段：工作的熱情。
在進(jìn)行普車工作時(shí)，保持對(duì)工作的熱情是非常重要的。作為一個(gè)普車工，需要具備對(duì)機(jī)械設(shè)備的熟悉和了解，以及對(duì)工作的細(xì)致和耐心。只有熱愛自己的工作，我們才能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的專業(yè)技能。在面對(duì)各種機(jī)械故障時(shí)，保持冷靜和耐心，并采用正確的方法來(lái)解決問題。只有這樣，我們才能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。
第二段：良好的團(tuán)隊(duì)合作。
作為一個(gè)普車工，我們不僅要獨(dú)立完成自己的工作任務(wù)，還需要和其他工種的人員進(jìn)行合作。在工作中，我們要密切配合電工、焊工等其他工種，共同完成工作任務(wù)。只有形成良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率。同時(shí)，互相學(xué)習(xí)，互相幫助，也是團(tuán)隊(duì)合作中非常重要的一部分。通過相互交流和學(xué)習(xí)，我們可以不斷提高自己的技能水平，更好地適應(yīng)工作需要。
第三段：安全第一。
在進(jìn)行普車工作時(shí)，安全第一是我們始終要牢記的原則。在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，我們要時(shí)刻保持注意力集中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。在進(jìn)行設(shè)備檢修和維護(hù)時(shí)，一定要做到斷電、斷氣、鎖支架，避免因疏忽而導(dǎo)致事故發(fā)生。同時(shí)，我們要積極參與安全培訓(xùn)，了解最新的安全知識(shí)和操作技能，提高自己的安全意識(shí)。只有做到安全第一，我們才能確保自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
第四段：不斷學(xué)習(xí)和提升。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能。作為普車工，我們不能停留在已經(jīng)掌握的知識(shí)和技能上，而要積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)。通過參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我們可以不斷提高自己的專業(yè)技能水平，更好地適應(yīng)工作需要。同時(shí)，我們還可以通過參加各種技能比賽和競(jìng)賽，與其他同行進(jìn)行交流和切磋，提高自己的技術(shù)水平。
第五段：工作的責(zé)任和使命。
作為一名普車工，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任和使命。我們的工作直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率的提高。只有認(rèn)真對(duì)待工作，勇于承擔(dān)責(zé)任，我們才能夠做好普車工的工作，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要時(shí)刻關(guān)注技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極適應(yīng)新時(shí)代的工業(yè)發(fā)展需要，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
通過多年的普車工工作，我深切體會(huì)到這份職業(yè)的重要性和使命感。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，在工作中竭盡全力，為我所從事的行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望更多的人能夠了解和認(rèn)識(shí)普車工的工作，尊重他們的付出和努力。只有我們共同努力，才能讓普車工這個(gè)職業(yè)得到更好的發(fā)展和認(rèn)可。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
第一段：普車車工的定義與重要性（150字）。
普車車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)。普車車工主要負(fù)責(zé)將金屬工件裝夾在車床上，通過車刀對(duì)工件進(jìn)行切削、修整和加工等操作。這一崗位的重要性不可小覷，因?yàn)槠哲囓嚬に庸さ牧悴考彤a(chǎn)品直接影響到整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。普車技術(shù)的精湛程度，直接決定了最終產(chǎn)品的精度和表面質(zhì)量，同時(shí)也關(guān)系到產(chǎn)品的使用壽命和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：普車車工的技能與經(jīng)驗(yàn)（250字）。
要成為一名出色的普車車工，必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。首先，掌握機(jī)械加工的理論和實(shí)踐知識(shí)，具備深厚的機(jī)械基礎(chǔ)。其次，熟悉車床的結(jié)構(gòu)、工作原理和各種車刀的使用方法。在操作中，要靈活運(yùn)用各種加工工藝和技巧，以達(dá)到對(duì)工件形狀、尺寸和表面粗糙度的要求。而這需要長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，通過面對(duì)不同類型的工件和加工難題，逐漸形成自己的工作經(jīng)驗(yàn)和方法。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，普車車工往往需要與其他工種的技術(shù)工人、工程師和管理人員緊密配合，進(jìn)行工藝規(guī)劃和工作安排。因此，普車車工的溝通和合作能力也是非常重要的。首先，普車車工要聽從上級(jí)的命令和工藝要求，并能及時(shí)反饋加工過程中遇到的問題和困難。其次，普車車工要與同事之間保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同解決加工過程中的技術(shù)問題和不確定性。只有形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，才能更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
第四段：普車車工的質(zhì)量與安全（250字）。
普車車工的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。首先，普車車工需要保證加工過程的嚴(yán)密性和穩(wěn)定性，確保工件的尺寸精度和表面質(zhì)量符合要求。其次，普車車工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全操作要求進(jìn)行操作，保證自身和他人的安全。特別是在機(jī)床設(shè)備復(fù)雜多樣的現(xiàn)代工業(yè)環(huán)境中，普車車工要注意事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，做到安全生產(chǎn)第一。
第五段：普車車工的職業(yè)發(fā)展和成長(zhǎng)（250字）。
普車車工是一門技術(shù)含量很高的職業(yè)，但同時(shí)也是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的職業(yè)。隨著科技的不斷發(fā)展，機(jī)床和加工工藝也在不斷更新和改進(jìn)。因此，普車車工要始終保持求知欲和進(jìn)取心，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝，提高自己的技術(shù)水平。此外，普車車工還可以通過參加技能競(jìng)賽和培訓(xùn)，獲得更多的證書和榮譽(yù)，為自己的職業(yè)發(fā)展和晉升打下基礎(chǔ)。
總結(jié)：普車車工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要一環(huán)，在實(shí)踐中培養(yǎng)出扎實(shí)的技能與經(jīng)驗(yàn)，而良好的溝通與合作能力則使其能更好地融入團(tuán)隊(duì)。普車車工在工作中要注重質(zhì)量與安全，不斷學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。作為一名普車車工，要時(shí)刻銘記自己的崗位使命，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，以專業(yè)精神和責(zé)任心完成工作，為推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，普車普銑技術(shù)在制造行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。作為數(shù)控加工技術(shù)的重要組成部分，普車普銑能夠?qū)崿F(xiàn)高效的加工，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。在我的工作中，我也有幸接觸到了普車普銑技術(shù)，并積累了一些心得體會(huì)。
第一段：普車普銑的基本原理與應(yīng)用。
普車普銑是通過車刀或銑刀在工件上進(jìn)行切削，將工件表面切除一定厚度，以達(dá)到加工規(guī)定尺寸的目的。普車主要用于加工圓柱面和圓錐面，而普銑則用于加工各種曲線面和平面。普車普銑技術(shù)在航空航天、汽車、電子等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其在大批量、高精度的零件加工中，具有不可替代的重要作用。
普車普銑技術(shù)相比傳統(tǒng)加工方式具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠?qū)崿F(xiàn)加工過程的自動(dòng)化控制，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，提高了加工精度。其次，普車普銑采用數(shù)控機(jī)床，能夠通過程序控制快速完成加工過程，提高了生產(chǎn)效率，減少了加工時(shí)間。此外，普車普銑還能夠加工出更為復(fù)雜的形狀和曲線，滿足了現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)多樣化產(chǎn)品的需求。
第三段：普車普銑技術(shù)的挑戰(zhàn)與解決方案。
然而，普車普銑技術(shù)也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，由于工件的形狀和曲線多樣化，對(duì)操作者的技術(shù)要求較高。其次，加工過程需要編寫復(fù)雜的加工程序，對(duì)編程人員的技術(shù)水平有較高要求。為了克服這些挑戰(zhàn)，我在實(shí)踐中總結(jié)了一些解決方案。首先，我在加工前充分了解工件的形狀和要求，提前進(jìn)行刀具的選型和加工工藝的設(shè)計(jì)。其次，我注重學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的操作和編程技術(shù)。此外，我還與同事們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，共同解決遇到的問題。
通過與普車普銑技術(shù)的接觸與實(shí)踐，我對(duì)這一技術(shù)有了更深刻的理解和體會(huì)。首先，普車普銑技術(shù)給制造業(yè)帶來(lái)了革命性的改變，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)變。其次，普車普銑技術(shù)的發(fā)展離不開人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。人們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以滿足制造業(yè)高質(zhì)量、高效率的需求。最后，普車普銑技術(shù)的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大，未來(lái)將在更多領(lǐng)域創(chuàng)造更多的價(jià)值。
第五段：總結(jié)。
總體而言，普車普銑技術(shù)是制造業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。它使加工過程變得更加高效準(zhǔn)確，改善了產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。同時(shí)，普車普銑技術(shù)的發(fā)展也帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，需要不斷提高自己的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我可以更好地應(yīng)用普車普銑技術(shù)，為制造業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）。
數(shù)控普車是一種先進(jìn)的加工技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)控制，可以將零件按照預(yù)定的程序進(jìn)行加工。近年來(lái)，我在工作中接觸到了數(shù)控普車這一技術(shù)，并且深深地體會(huì)到了它的重要性。在實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還提升了自己的工作效率。在這篇文章中，我將分享一些我從數(shù)控普車中得到的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)的重要性（字?jǐn)?shù)：250）。
數(shù)控普車技術(shù)的引入，使得工件加工更加高效、精確。傳統(tǒng)的機(jī)械加工需要很多的人工操作，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還容易出現(xiàn)誤差。而數(shù)控普車則可以通過預(yù)設(shè)好的程序，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，大大降低了人為因素造成的誤差。我曾經(jīng)親眼見過一臺(tái)數(shù)控普車上完美加工出一個(gè)復(fù)雜的零件，令人驚嘆。這不僅說明了數(shù)控普車的高效性，也展示了它在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性。
第三段：技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用（字?jǐn)?shù)：300）。
學(xué)習(xí)數(shù)控普車并不是一件容易的事情，需要對(duì)機(jī)械加工有一定的理解和經(jīng)驗(yàn)。我為了學(xué)好數(shù)控普車，不僅花費(fèi)大量時(shí)間閱讀相關(guān)的技術(shù)書籍，還到實(shí)際工作崗位上進(jìn)行實(shí)踐。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了數(shù)控普車的基本原理和技術(shù)細(xì)節(jié)。在工作中，我將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，成功完成了許多加工任務(wù)。尤其是在加工復(fù)雜零件時(shí)，數(shù)控普車技術(shù)發(fā)揮了巨大的作用，使得加工準(zhǔn)確度得到大幅提升。這種將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的過程讓我意識(shí)到，知識(shí)的力量是巨大的，只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷進(jìn)步。
第四段：工作效率的提高（字?jǐn)?shù)：250）。
數(shù)控普車技術(shù)的引入，提高了工作效率。傳統(tǒng)的機(jī)械加工需要手動(dòng)調(diào)整加工參數(shù)，而數(shù)控普車可以通過預(yù)設(shè)好的程序自動(dòng)調(diào)整，從而省去了手動(dòng)操作的時(shí)間和精力。我曾經(jīng)在一次加工任務(wù)中使用數(shù)控普車，只花了一小時(shí)就完成了之前需要半天才能完成的工作。這種高效的加工方式極大地節(jié)約了時(shí)間和人力資源，提高了工作效率。同時(shí)，數(shù)控普車還具有高精密度的特點(diǎn)，可以保證加工件的精度和質(zhì)量，減少了因手工操作引起的誤差和缺陷。
第五段：總結(jié)與展望（字?jǐn)?shù)：200）。
通過學(xué)習(xí)和應(yīng)用數(shù)控普車技術(shù)，我深刻體會(huì)到了技術(shù)的重要性和它對(duì)工作效率的提高。數(shù)控普車技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)著制造業(yè)的進(jìn)步，也為普通工人帶來(lái)了更好的就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控普車技術(shù)將進(jìn)一步完善和普及，為我們的生活和工作帶來(lái)更多的便利。作為一名從業(yè)者，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索新的技術(shù)，為我自己的工作貢獻(xiàn)力量。
注：以上文章為AI人工智能生成，僅供參考。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
在為期兩周的普車實(shí)訓(xùn)中，我們從對(duì)普車操作的陌生到熟悉，從對(duì)普車操作的笨拙到準(zhǔn)確，這不僅讓我們學(xué)會(huì)了車工工藝的基本要素，而且讓我們感受到了勞動(dòng)的艱辛和快樂。
在實(shí)習(xí)期間，我感受最深的是通過自己的操作實(shí)習(xí)才真正領(lǐng)會(huì)到了所學(xué)的理論知識(shí)的重要性。這里是我們第一次具體的接觸和管理，在實(shí)習(xí)的過程中，也讓我們學(xué)會(huì)了怎樣在工件劃線、車端面、切槽、鉆孔、車外圓、車內(nèi)圓、車圓錐、車螺紋等等。使我們更能夠熟練掌握普車車削加工工藝及方法，能夠讓我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)生更深入的認(rèn)識(shí)，了解了機(jī)械零件的加工過程。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，對(duì)我們來(lái)說，剩下的都是要靠自己的努力學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí)，才能對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行升華。實(shí)習(xí)的目的是鍛煉我們的動(dòng)手能力，讓我們對(duì)工程實(shí)踐有一定的了解。實(shí)習(xí)中的知識(shí)與技能，包括鉗工、車工、鑄工、鍛工、銑工、刨工、磨工、鉆工等工種的加工工藝、操作方法及安全技術(shù)，了解了鑄鐵、鍛鋼、鉆模夾具等加工方法，了解了普通車、銑、刨、磨、鉆孔加工和鉗工加工的基本工藝方法，了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和方法；制品的加工工藝過程和機(jī)械制造工廠的主要工藝過程；剛開始的時(shí)候，車間里空蕩蕩的，除了加工用的設(shè)備就是我們這些人，車間里就我們這些學(xué)生，顯得十分的冷清，一個(gè)上午過去了，也加工不出來(lái)什么東西，我們?cè)谲囬g里跑來(lái)跑去，看見活兒就都搶著干，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是第一次干，加工的時(shí)候都不知道自己在干什么，就一股腦的扎進(jìn)來(lái)了，當(dāng)然，這里的老師傅們對(duì)我們都還是很照顧的，看見我們這樣，都盡量把簡(jiǎn)單的東西先教給我們，然后，再加工復(fù)雜的，雖然教的不多，但也能從中體現(xiàn)出老師傅們的關(guān)心和照顧。
在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得工夫太深而自己又太年輕，不知道自己是否能夠負(fù)荷的起，但是經(jīng)過了這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)會(huì)了有關(guān)車工的知識(shí)，而且也學(xué)會(huì)了做人的知識(shí)，從做人上來(lái)說，我覺得自己進(jìn)步了很多，這是我這次實(shí)習(xí)收獲的一個(gè)最大的感悟！所以，我認(rèn)為實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)結(jié)束了。已經(jīng)不止一次的實(shí)訓(xùn)了，每一年的實(shí)訓(xùn)，每一個(gè)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容都不同，而我在每一次的實(shí)訓(xùn)中，都能收獲到很多。
在實(shí)訓(xùn)期間，我接觸到了很多在學(xué)校所沒有接觸到的東西，和很多復(fù)雜又實(shí)用的問題。實(shí)訓(xùn)期間，我們主要的任務(wù)是操作車床，車削出符合要求的工件。
我們首先通過理論，了解了車床，車削的原理以及刀具的種類和作用，通過查閱資料，更進(jìn)一步的了解了不銹鋼的特性，如何去車削，如何去車削加工，也了解到了深車和淺車的不同，以及加工工件的不同要求，通過老師的介紹，了解到了機(jī)器的操作方法，操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)，更加了解了車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。
在實(shí)訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了不少的失敗，也許一次的失敗是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的不足，總之每一次的失敗都是我們學(xué)習(xí)的一次機(jī)會(huì)，我們都在失敗中成長(zhǎng)，在失敗中進(jìn)步。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)開一下小差，有時(shí)會(huì)和同組的人講一下話，有時(shí)會(huì)偷懶一下，但是，我每一次實(shí)訓(xùn)，我都有用心地去學(xué)習(xí)，去工作，盡量地做到最好，雖然我的實(shí)訓(xùn)，有時(shí)會(huì)是失敗的，但是，我會(huì)積極地從中去學(xué)，去思考，去探索，我要做到我能夠做到的最好。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)恐懼，比如在車削工件的時(shí)候，我有一點(diǎn)怕把工件弄壞，每一次的實(shí)訓(xùn)，我總是會(huì)提前把工件洗干凈，把要用的工具工具準(zhǔn)備好，把刀具架好，我總是在想，我要弄壞了，那這件工件就算廢了，所以每一次實(shí)訓(xùn)，我都會(huì)十分小心，盡量做到不讓工件廢掉。
實(shí)訓(xùn)期間，我有時(shí)會(huì)感覺，我并不是真正地操作工件，只是來(lái)參觀，反正實(shí)訓(xùn)的時(shí)間長(zhǎng)，慢慢來(lái)，學(xué)的機(jī)會(huì)還很多，但是，慢慢地，我明白了，實(shí)訓(xùn)并不是來(lái)參觀的，而是來(lái)學(xué)習(xí)的，我們并沒有那么多的時(shí)間慢慢來(lái)，我們需要抓住時(shí)間，抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，而且，實(shí)訓(xùn)也并不是來(lái)當(dāng)觀眾的，而是來(lái)當(dāng)主角的，我們需要真正地參與到實(shí)踐中去，去操作，去體驗(yàn)，才能真正地學(xué)到知識(shí)，才能真正地掌握到本領(lǐng)。
總的來(lái)說，實(shí)訓(xùn)期間，我學(xué)到的東西還有很多很多，但是需要自己去慢慢地去挖掘，去學(xué)習(xí)，才能真正地掌握到知識(shí)和本領(lǐng)。
普車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
普車車工是機(jī)械加工行業(yè)中的一種工種，主要負(fù)責(zé)對(duì)零件進(jìn)行普通車削加工。普車是金屬加工中常見的一種方法，通過旋轉(zhuǎn)將加工件固定在車床上，然后使用刀具進(jìn)行切削，以達(dá)到加工的目的。普車車工在機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，他們的工作精準(zhǔn)度和效率直接關(guān)系到零件的質(zhì)量和生產(chǎn)的效益。因此，普車車工需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高自己的操作水平和工作效率。
第二段：普車車工的技能和要求。
一個(gè)優(yōu)秀的普車車工必須具備一定的技能和素質(zhì)。首先，他們需要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和性能，了解不同車床的使用方法和注意事項(xiàng)。其次，他們需要熟練掌握刀具的選擇和使用，能夠根據(jù)不同的加工要求選用合適的刀具，并且能夠調(diào)整刀具的位置和角度，以獲得最佳的加工效果。此外，普車車工還需要具備一些基本的機(jī)械知識(shí)，能夠讀懂技術(shù)圖紙和加工工藝文件，為加工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和參考。另外，普車車工需要具備耐心和細(xì)心的品質(zhì)，能夠集中注意力，保持專注，確保加工的質(zhì)量和精度。
作為一名普車車工，我在工作中積累了一些心得體會(huì)。首先，要注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，只有掌握了基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地應(yīng)用于實(shí)際操作中。其次，要善于觀察和思考，不僅要看到表面現(xiàn)象，還要深入分析問題的本質(zhì)和根源，找到解決問題的方法。同時(shí)，要善于總結(jié)和歸納，將自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧記錄下來(lái)，方便以后查閱和借鑒。另外，要保持良好的工作習(xí)慣，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作，養(yǎng)成良好的個(gè)人工作習(xí)慣，提高工作效率和質(zhì)量。
第四段：普車車工的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。
隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，普車車工的工作也在不斷變化和進(jìn)步。傳統(tǒng)的普車車工正在逐漸向數(shù)控車床操作員轉(zhuǎn)變，通過數(shù)字化的操作方式和更先進(jìn)的設(shè)備，提高加工的精度和效率。這對(duì)于廣大的普車車工來(lái)說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在面臨新技術(shù)和新工藝的沖擊時(shí)，普車車工需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，適應(yīng)新的工作環(huán)境和要求。同時(shí)，普車車工也需要具備一定的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，積極參與技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五段：我的展望和努力方向。
作為一名普車車工，我對(duì)自己的未來(lái)有著明確的展望和努力方向。首先，我將繼續(xù)提高自己的技能水平，不斷學(xué)習(xí)和吸取新知識(shí)，在工作中不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，提高工作效率和質(zhì)量。其次，我希望能夠進(jìn)一步拓寬自己的視野和能力，了解更多的加工工藝和行業(yè)知識(shí)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，我也希望能夠積極參與企業(yè)的技術(shù)改進(jìn)和管理提升，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過不斷努力和奮斗，我相信我能夠在普車車工這個(gè)崗位上取得更好的成績(jī)和發(fā)展。