交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)(實(shí)用18篇)

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    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇一
    公司夏季安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)議在辦公樓八樓會(huì)議室召開(kāi)。會(huì)議主要是總結(jié)“安全生產(chǎn)月”和“戰(zhàn)高溫、抓七防、保安全”活動(dòng)及20xx年上全年安全生產(chǎn)工作,并對(duì)下一步的工作進(jìn)行安排、部署。兗州市安監(jiān)局曹局長(zhǎng)、黃科長(zhǎng),公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李洪信,工會(huì)主席姜鳳偉、總經(jīng)濟(jì)師陳鳳亭、總會(huì)計(jì)師牛宜美、北廠區(qū)經(jīng)理劉澤華、萬(wàn)國(guó)公司經(jīng)理姚書(shū)政、總工辦副總工李慶祥、安監(jiān)處許慶勤、保衛(wèi)消防處徐會(huì)學(xué)、安全高工孔凡瑞出席了會(huì)議,參加會(huì)議的還有各分公司廠長(zhǎng)、經(jīng)理、車(chē)間主任、處室部門(mén)負(fù)責(zé)人。
    大會(huì)首先由公司安監(jiān)處許處長(zhǎng)代表公司安委會(huì)對(duì)20xx年夏季安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了全面總結(jié)。報(bào)告在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),指出了問(wèn)題的癥結(jié),提出了下階段的`工作安排。
    工會(huì)姜主席宣讀了在“書(shū)法、漫畫(huà)比賽”中獲獎(jiǎng)的個(gè)人名單。兗州市安監(jiān)局曹局長(zhǎng)從全局的高度,剖析了當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì),對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作給予了充分肯定,同時(shí)提出了四點(diǎn)要求。
    董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李洪信做了題為《上下同欲保安全和諧共贏謀發(fā)展》的重要講話,提出了下一步要開(kāi)展“四個(gè)重點(diǎn)整治”,一是危險(xiǎn)化學(xué)品的安全整治。二是壓力容器安全整治。三是料場(chǎng)防火安全整治。四是用電安全整治。并指出今年的安全工作重點(diǎn)要樹(shù)立兩個(gè)觀點(diǎn),一是樹(shù)立“言傳不如身教”的哲學(xué)觀。二是樹(shù)立預(yù)防為主的科學(xué)觀。要從四個(gè)方面細(xì)化工作,一是制度建設(shè)上要“細(xì)”,二是培訓(xùn)學(xué)習(xí)要“細(xì)”,三是安全排查的要“細(xì)”,四是各類(lèi)紀(jì)錄檔案要細(xì)。要求各部門(mén)、分公司都要積極行動(dòng)起來(lái),強(qiáng)化員工技能培訓(xùn),抓好現(xiàn)場(chǎng)隱患排查,發(fā)動(dòng)員工全面參與,真正形成安全生產(chǎn)齊抓共管的格局。并且按照“強(qiáng)約束,嚴(yán)考核,重獎(jiǎng)懲”,做到責(zé)任追究到位,出了問(wèn)題,出了事故,就一定要按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    工會(huì)姜主席就如何貫徹這次會(huì)議精神切實(shí)做好當(dāng)前工作,又強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)方面:第一,貫徹落實(shí)的問(wèn)題。要求各單位要把會(huì)議精神全面?zhèn)鬟_(dá)到基層,讓每一個(gè)員工都知道,都了解,各單位要積極行動(dòng)起來(lái),按照總公司的總體部署,把各項(xiàng)工作全面開(kāi)展起來(lái),按照李總提出的“四個(gè)重點(diǎn)整治,兩個(gè)觀點(diǎn)”,大力開(kāi)展“基層、基層、基本技能”的三基工作,結(jié)合許處長(zhǎng)報(bào)告中安排的各項(xiàng)工作布署全面細(xì)化各自的工作,抓好落實(shí)。第二,突出做好三個(gè)方面的工作。一是,按照李總經(jīng)理要求,全面抓好重點(diǎn)部位的安全,各分公司、部、處室會(huì)后要召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的會(huì)議研究,組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面排查,不放過(guò)任何一個(gè)死角,包括一個(gè)閥門(mén),一個(gè)管節(jié),任何一個(gè)操作步驟都要反復(fù)的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找差距,并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行到位。二是“防汛”工作。三是防范硫化氫氣體中毒工作。四是防范食物中毒,確保飲食安全工作。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇二
    今天上午,我鎮(zhèn)召開(kāi)第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議,貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,總結(jié)我鎮(zhèn)上半年安全生產(chǎn)工作情況,研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),對(duì)下一步工作進(jìn)行部署。
    鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)李志東,鎮(zhèn)黨委委員蔡耀芬,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局長(zhǎng)謝慶祥,鎮(zhèn)安委會(huì)、消委會(huì)各成員單位、各社區(qū)書(shū)記、各企業(yè)主辦單位負(fù)責(zé)人、各部隊(duì)管理處負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。
    李志東在會(huì)上指出,目前我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作仍然不同程度地存在企業(yè)主體責(zé)任“缺失”、安全生產(chǎn)監(jiān)管仍有“漏洞”、安全應(yīng)急預(yù)防仍有“短板”等問(wèn)題,希望接下來(lái)各單位各部門(mén)各企業(yè)能準(zhǔn)確研判形勢(shì),查漏補(bǔ)缺,增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感,清醒地認(rèn)識(shí)到全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,樹(shù)立“紅線”意識(shí)和底線思維,落實(shí)好各項(xiàng)措施,嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生。
    李志東強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)都是人命關(guān)天的大事,抓好安全生產(chǎn)工作是對(duì)群眾最大的負(fù)責(zé),各單位部門(mén)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,注重處理好政府監(jiān)管和企業(yè)主體、日常檢查和突擊檢查、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)、全面與重點(diǎn)區(qū)域行業(yè)、獎(jiǎng)勵(lì)和懲處之間的關(guān)系;要狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí),重點(diǎn)嚴(yán)抓道路交通安全、火災(zāi)防控體系、?;钒踩O(jiān)管、建筑工地監(jiān)管力度等方面工作,建立常態(tài)化長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)推進(jìn)“善治黃江”建設(shè),把我鎮(zhèn)發(fā)展的基礎(chǔ)工作做得更好,努力保持全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,為建設(shè)莞深科技創(chuàng)新走廊橋頭堡做出新的更大貢獻(xiàn)。
    會(huì)上,蔡耀芬傳達(dá)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議及省市第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故工作會(huì)議精神;謝慶祥簡(jiǎn)要通報(bào)今年以來(lái)全鎮(zhèn)火災(zāi)形勢(shì)及情況分析;安監(jiān)分局負(fù)責(zé)人通報(bào)今年上半年全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作情況。
    據(jù)悉,今年上半年,鎮(zhèn)安監(jiān)、消防、交通、建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、城管等單位共檢查各類(lèi)企業(yè)1565家,查處事故隱患1580項(xiàng),發(fā)出各類(lèi)執(zhí)法文書(shū)1313份,處罰罰款30.2萬(wàn)元。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇三
    5月8日下午,全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議在攸縣召開(kāi)。省委副書(shū)記、省長(zhǎng)許達(dá)哲在會(huì)上強(qiáng)調(diào),深刻吸取株洲攸縣黃豐橋鎮(zhèn)吉林橋煤礦“5·7”重大氣體中毒事故教訓(xùn),敲響安全警鐘,堅(jiān)決貫徹中央要求,落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,以鐵心腸、鐵面孔、鐵手段嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)和環(huán)境治理方面的突出問(wèn)題,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)非法排放行為,杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。
    會(huì)前,許達(dá)哲同中央第六環(huán)保督察組組長(zhǎng)吳新雄、副組長(zhǎng)劉華趕赴吉林橋煤礦、石等下煤礦進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查勘,了解事故處置等相關(guān)情況。副省長(zhǎng)楊光榮,政府秘書(shū)長(zhǎng)王群參加查勘并出席會(huì)議。
    “省委、政府三令五申,多次部署組織檢查整治,這樣的高壓態(tài)勢(shì)下仍發(fā)生事故,大家還坐得住嗎?”許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),事故警示我們,安全生產(chǎn)一刻也不能放松,不能有絲毫松懈。各級(jí)各部門(mén)必須在思想上高度重視,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。牢固樹(shù)立發(fā)展絕不能以犧牲生命為代價(jià)的紅線意識(shí),從講政治的高度深刻反思、提高認(rèn)識(shí),清醒看到在安全生產(chǎn)治理方面存在的差距,切實(shí)把安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任扛起來(lái),把齊抓共管落實(shí)到“最后一公里”。
    許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),要立即展開(kāi)煤礦安全生產(chǎn)大排查大管控大整治。對(duì)責(zé)令停產(chǎn)整頓的所有煤礦,立即無(wú)條件停產(chǎn)整頓;對(duì)所有的關(guān)閉煤礦實(shí)行“回頭看”,必須按照六條標(biāo)準(zhǔn)逐個(gè)落實(shí)到位;對(duì)非法再生資源回收利用的金屬冶煉小作坊,必須逐一堅(jiān)決取締;對(duì)煙花爆竹、?;?、煤炭等落后不安全產(chǎn)能,必須按時(shí)按質(zhì)按量淘汰退出。要落實(shí)中央環(huán)保督察組要求,立即開(kāi)展回收利用冶煉行業(yè)違規(guī)排放問(wèn)題整治,打好環(huán)境治理戰(zhàn)役。對(duì)督察組交辦的環(huán)境信訪案件要一抓到底,特別是切實(shí)解決化工冶煉行業(yè)的危險(xiǎn)廢棄物、金屬?gòu)U渣等有毒有害物質(zhì)儲(chǔ)存處理問(wèn)題;以中央環(huán)保督察為契機(jī),統(tǒng)籌推進(jìn)水、土壤、大氣等領(lǐng)域治理,切實(shí)提升環(huán)保工作治理水平。
    許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),要舉一反三,盯緊煤礦、非煤礦山,煙花爆竹、?;?、交通運(yùn)輸、在建項(xiàng)目等方面的安全隱患,決不能抱持僥幸心理把責(zé)任當(dāng)兒戲、把部署當(dāng)耳邊風(fēng),必須依法辦事、依規(guī)辦事,對(duì)問(wèn)題拉條掛賬解決到位,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    5月8日下午,湖南政府召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議,通報(bào)株洲攸縣吉林橋礦業(yè)有限責(zé)任公司“5·7”中毒窒息事故情況,分析了全省安全生產(chǎn)形勢(shì),并對(duì)下階段全省安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排和部署。湘潭市委副書(shū)記、市長(zhǎng)談文勝,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊廣在湘潭分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
    電視電話會(huì)議指出,這次事故損失慘重,影響惡劣,教訓(xùn)十分深刻。會(huì)議強(qiáng)調(diào),一定要深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,堅(jiān)決落實(shí)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    當(dāng)前,湘潭市正在組織開(kāi)展以大排查、大管控、大整治為抓手的安全生產(chǎn)百日整治攻堅(jiān)行動(dòng)。全市所有地區(qū)、行業(yè)領(lǐng)域、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和人員密集場(chǎng)所都已納入整治攻堅(jiān)行動(dòng)范圍,并將道路交通、建筑施工、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、特種設(shè)備等17項(xiàng)內(nèi)容和事故多發(fā)易發(fā)的環(huán)節(jié)、部位,作為重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域整治攻堅(jiān)行動(dòng)主要內(nèi)容。
    談文勝要求,抓好安全生產(chǎn),認(rèn)識(shí)要再提高;要樹(shù)立以人民群眾為中心的安全生產(chǎn)理念,發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)。各級(jí)干部要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),時(shí)刻保持高度的警覺(jué),繃緊安全生產(chǎn)這根弦,確保安全生產(chǎn)的底線不被突破;抓好安全生產(chǎn),工作要再落實(shí)。所有單位、部門(mén)、行業(yè)會(huì)后要對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次再部署,做到守土有責(zé),尤其各安委會(huì)成員單位要摸排到位,讓全市安全生產(chǎn)有保障;抓好安全生產(chǎn),措施要再落實(shí)。工作要沉到一線,要真抓實(shí)管,堅(jiān)持“一線”工作法。要推進(jìn)好湘潭市安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機(jī)制、建立起黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任清單、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任清單和企業(yè)主體責(zé)任清單,嚴(yán)格落實(shí)好“盡職照單免責(zé)、失職照單問(wèn)責(zé)”、安全生產(chǎn)“一票否決”;抓好安全生產(chǎn),排查要再細(xì)致。會(huì)后,要在全市范圍內(nèi)立即組織一次全面的安全生產(chǎn)隱患排查。各行業(yè)、各部門(mén)、各單位還要?jiǎng)討B(tài)的經(jīng)常性檢查,市安監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)督查,特別是要將有毒氣體和有毒液體的排放作為督查和監(jiān)管的重點(diǎn)。
    談文勝?gòu)?qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)在路上,外地的每一次事故,都是我們進(jìn)一步集中思想改進(jìn)工作的警鐘。要認(rèn)真落實(shí)好全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神,確保全市安全穩(wěn)定。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇四
    縣交通局第二季度安全生產(chǎn)工作例會(huì)紀(jì)要本次會(huì)議于4月15日下午在我局六樓會(huì)議室召開(kāi)。
    到會(huì)人員為交通局全體工作人員、公路分局安監(jiān)員、各運(yùn)輸、維修企業(yè)和公路施工單位負(fù)責(zé)人及安監(jiān)員(詳見(jiàn)會(huì)議簽到表,附后)。會(huì)議由交通局黨總支余求進(jìn)書(shū)記主持。
    2、學(xué)習(xí)《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》和省市關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
    3、部署汛期公路、水路防汛工作,落實(shí)安全隱患排查治理及防汛備汛各項(xiàng)措施;。
    4、落實(shí)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的“三個(gè)集中兩個(gè)加強(qiáng)”活動(dòng)措施;。
    6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產(chǎn)保障工作;。
    (一)吸取教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管。要認(rèn)真貫徹全國(guó)、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,抓好“三個(gè)突出”、做到“三個(gè)加強(qiáng)”,以預(yù)防為主、突出監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)措施。要繼續(xù)全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《福建省安全生產(chǎn)條例》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”,狠抓三個(gè)《暫行規(guī)定》的落實(shí)。要堅(jiān)持落實(shí)“一崗雙責(zé)”,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。特別是要以落實(shí)“世博會(huì)”安全保障工作為契機(jī),促進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管。要克服春運(yùn)之后松一口氣的思想,認(rèn)真分析今年來(lái)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì),以“4.3”事故為深刻教訓(xùn),舉一反三,剖析原因,吸取教訓(xùn)。從這起事故中我們感到基層一些企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)還不夠扎實(shí),有些企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不夠落實(shí),安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。各級(jí)務(wù)必狠抓安全監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)縣政府和市局下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo),努力確保全縣道路交通運(yùn)輸不再發(fā)生較大以上責(zé)任事故、水上交通安全不發(fā)生死亡責(zé)任事故、公路及水運(yùn)工程施工不發(fā)生死亡責(zé)任事故、直屬單位不發(fā)生火災(zāi)和工傷責(zé)任事故。各單位要按照責(zé)任分工,在日常監(jiān)管措施中,認(rèn)真總結(jié)和吸取去年“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”,以及預(yù)防道路交通事故百日專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六個(gè)嚴(yán)查”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)采取“五項(xiàng)措施并舉”的綜合監(jiān)管方式,在鞏固成果的同時(shí),不斷提升交通安全生產(chǎn)管理水平,為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。
    (二)突出汛期特點(diǎn),加強(qiáng)隱患排查,促進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)治理。根據(jù)氣象、水文、防汛等部門(mén)預(yù)測(cè),今年雨季開(kāi)始將比常年略早,雨季期間降雨量正常略多,降水相對(duì)高峰期出現(xiàn)在5月中旬中前期和6月中旬中期,這期間金溪流域?qū)⒖赡艹霈F(xiàn)洪澇災(zāi)害。各級(jí)各單位要認(rèn)真落實(shí)《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》和市縣防汛抗旱工作部署,并結(jié)合二季度汛期特點(diǎn),圍繞安全度汛,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施。重點(diǎn)抓好道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、交通工程建設(shè)安全和公路安全養(yǎng)護(hù)方面的專(zhuān)項(xiàng)治理,要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專(zhuān)項(xiàng)整治之中,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
    1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
    一是結(jié)合山區(qū)汛期特點(diǎn)抓防控。要認(rèn)真按照省政府辦公廳《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕149號(hào))、《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕6號(hào))和《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化我省道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見(jiàn)》(閩政辦〔〕200號(hào))以及加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)輸安全監(jiān)管等一系列文件的部署,加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理,督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)所屬駕駛員的汛期行車(chē)安全專(zhuān)題教育和動(dòng)態(tài)管理。
    二是加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管。切實(shí)做好客車(chē)“兩見(jiàn)面、三交代”工作,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)對(duì)客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全教育負(fù)有直接責(zé)任,要重點(diǎn)警示教育駕駛從業(yè)人員注意雨季期間雨天路滑,要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,防止汛期冒險(xiǎn)運(yùn)行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
    三是加強(qiáng)針對(duì)性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時(shí)要保持中速行駛,保持安全距離,防止追尾事故。在國(guó)省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,中速行駛;在山區(qū)臨崖、臨水、長(zhǎng)下坡、急彎、陡坡及有地質(zhì)災(zāi)害、滑坡路段行駛時(shí),必須堅(jiān)持中速行駛,防止開(kāi)快車(chē)、盲目超車(chē)或冒險(xiǎn)通行。各客運(yùn)企業(yè)要隨時(shí)注視雨情、路況的變化,該調(diào)整或停開(kāi)的線路要及時(shí)調(diào)整或停開(kāi)。要重視旅游包車(chē)和景區(qū)旅游客車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)管。運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)已審批的公交客車(chē)的安全運(yùn)行監(jiān)管,防止開(kāi)快車(chē)及盲目超載。
    四是要督促各運(yùn)輸企業(yè)在雨季汛期中要特別加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用和監(jiān)管,積極發(fā)揮gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用。五是加強(qiáng)調(diào)度管理。運(yùn)輸站要注意氣象預(yù)報(bào)信息,及加強(qiáng)與路政部門(mén)的聯(lián)系,注意雷電暴雨造成的塌方路阻,汛期道路狀況不明的,客運(yùn)站不得予以盲目發(fā)車(chē);并對(duì)夜班車(chē)及長(zhǎng)途班車(chē)有夜間返回的,要防止在三級(jí)(含三級(jí))以下公路通行,必要時(shí)要通知對(duì)方調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間,確保汛期道路旅客運(yùn)輸安全。同時(shí)在汛期要注意加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管,杜絕重大交頁(yè)頁(yè)通事故的發(fā)生。六是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。要進(jìn)一步加大力度打擊“黑車(chē)”及非客運(yùn)車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)和制止貨車(chē)載客、人貨混裝行為。
    2.加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。一是地方海事機(jī)構(gòu)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和船主認(rèn)真落實(shí)全省水上交通安全工作緊急電視電話會(huì)議精神和市政府《關(guān)于加強(qiáng)水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)安全工作的通知》(明安委〔〕4號(hào))及市局關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管工作的文件要求,全面開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理,嚴(yán)把“三關(guān)”(企業(yè)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)關(guān)、船員素質(zhì)關(guān)),督促加強(qiáng)各類(lèi)船舶落實(shí)防汛措施,要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進(jìn)行逐個(gè)單位和逐艘船舶的排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,防止船舶漂流。二是加強(qiáng)各類(lèi)船舶的防汛安全隱患排查,確保水上交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到位。
    三是要加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)。要加強(qiáng)與水利、旅游、漁業(yè)等各相關(guān)部門(mén)配合,形成水上交通安全整治合力,積極開(kāi)展汛期安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng),督促加強(qiáng)對(duì)撈砂船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶等各類(lèi)船舶的安全渡汛進(jìn)行全面檢查。尤其是要針對(duì)山區(qū)洪水位高及庫(kù)區(qū)洪水急漲急退的特殊情況,認(rèn)真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應(yīng)對(duì)措施,切實(shí)防止船舶漂流事故。五是要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)案。要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真組織修訂并完善安全防汛。
    工作方案。
    及防漂流預(yù)案,確保有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防漂流預(yù)案的可行性和高水位系泊點(diǎn)的有效性。并要組織有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行防洪防汛的預(yù)案演練,做到有備無(wú)患。同時(shí),要注視雨情水情和水位的變化,督促加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全防汛的自我監(jiān)管,進(jìn)行逐艘排查和通知,嚴(yán)格關(guān)注船舶安全警戒水位,對(duì)該轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡的要及時(shí)轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡,確保水上交通安全。
    3.加強(qiáng)工程施工安全。一是要加強(qiáng)隱患排查。各級(jí)交通、公路部門(mén)要結(jié)合汛期特點(diǎn),督促工程施工、監(jiān)理等單位認(rèn)真開(kāi)展交通工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理,及時(shí)消除安全隱患。要督促公路、水運(yùn)工程施工單位加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,建立健全質(zhì)量管理和監(jiān)督機(jī)制,要在主汛期來(lái)到之前全面完成水下工程,確保各項(xiàng)工程按時(shí)、保質(zhì)、保量全面完成。二是要落實(shí)防范措施。對(duì)汛期前確實(shí)難以完工的工程,要落實(shí)好應(yīng)急渡汛措施,確保安全渡汛。要切實(shí)落實(shí)防汛抗旱工作責(zé)任制和。
    應(yīng)急預(yù)案。
    做好汛期在建公路特別是高速公路、國(guó)省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項(xiàng)目的施工材料、機(jī)械設(shè)備的保護(hù)必要時(shí)要立即組織人員和物資轉(zhuǎn)移。
    三是要注重施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)水上水下安全許可證制度,對(duì)水下工程、施工便橋等重點(diǎn)部位的安全渡汛要逐一落實(shí);對(duì)高空作業(yè)設(shè)施要全面檢查、加固;對(duì)低洼、山邊施工人員在主汛期要及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng),確保安全,減少損失。同時(shí),施工期間要確保安全用電和野外安全用火。
    4.加強(qiáng)公路安全保暢。要進(jìn)一步做好公路、橋涵、隱患點(diǎn)段的巡查工作,繼續(xù)落實(shí)“安保工程”,突出加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)危險(xiǎn)路段的安全隱患排查治理,確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門(mén)要重點(diǎn)加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患的監(jiān)控和危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)防范,加強(qiáng)路面巡查,防止滑坡造成重大險(xiǎn)情。雷電暴雨期間出現(xiàn)塌方路阻等重大險(xiǎn)情和交通中斷的,要立即按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,組織力量搶修險(xiǎn)情路段,并在危險(xiǎn)路段增設(shè)明顯的警示標(biāo)志;同時(shí)要積極配合交警部門(mén)做好交通疏導(dǎo)和公路管制工作。
    5.加強(qiáng)應(yīng)急管理。要根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》、《福建省防洪條例》和《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定,按照各自職責(zé),明確責(zé)任,制定措施,抓緊修訂和完善防汛防漂流各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的,落實(shí)好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的補(bǔ)充和儲(chǔ)備工作,組織好專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和群防隊(duì)伍,防范于未然。同時(shí),要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的教育培訓(xùn)和演練,切實(shí)增強(qiáng)防御各類(lèi)災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。汛期一旦出現(xiàn)重大水毀和安全險(xiǎn)情時(shí)要立即啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)處置,并將緊急情況及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位和市局辦公室。各級(jí)各單位在汛期要安排領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。出現(xiàn)災(zāi)情的地方要在組織抗災(zāi)的同時(shí),研究災(zāi)后恢復(fù)的相應(yīng)措施和方案。
    (三)認(rèn)真組織部署,強(qiáng)化源頭監(jiān)管,確保“世博”期間安全。今年“五一”、“端午”小長(zhǎng)假即將來(lái)臨,特別是5月1日恰逢上海世博會(huì)開(kāi)幕,加上春暖花開(kāi),氣候宜人,旅游、探親旅客及學(xué)生旅客較多,特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視,不僅要積極準(zhǔn)備好運(yùn)力,而且要切實(shí)抓好“五一”、“端午”小長(zhǎng)假和世博會(huì)期間(5月1日-10月31日,為期184天)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作?!笆啦?huì)”跨度時(shí)間長(zhǎng),二季度安全生產(chǎn)監(jiān)管的任務(wù)和責(zé)任十分重大。
    1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h局將成立交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)小長(zhǎng)假以及整個(gè)“世博會(huì)”期間的交通運(yùn)輸工作及安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)各單位也要相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。
    2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。一是以源頭管理為重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),圍繞“人、車(chē)、場(chǎng)、站、路”五大要素,以客運(yùn)安全為重點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員尤其是營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員的從業(yè)資格把關(guān),進(jìn)一步規(guī)范營(yíng)運(yùn)駕駛員管理工作;重視加強(qiáng)崗前教育,嚴(yán)格持證上崗。重點(diǎn)督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化車(chē)輛(船舶)維修,加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn),提高車(chē)輛(船舶)技術(shù)質(zhì)量。重點(diǎn)強(qiáng)化源頭監(jiān)管,督促各車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,按照“三不進(jìn)站”、“五不出站”的要求,加強(qiáng)安全乘車(chē)秩序管理,實(shí)現(xiàn)“人車(chē)分流、客貨分營(yíng)”;加強(qiáng)易燃易爆危險(xiǎn)物品檢查,嚴(yán)禁攜帶“三品”的人進(jìn)站、上車(chē);加強(qiáng)客車(chē)日趟檢工作,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛;加強(qiáng)客運(yùn)班次管理和安全調(diào)度,防止三級(jí)路以下(含三級(jí))違規(guī)通行夜班車(chē)等問(wèn)題;水上交通安全要重點(diǎn)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理,防止小長(zhǎng)假出行人員增多造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶冒險(xiǎn)航行、違章載人、人貨混裝,確保渡運(yùn)安全。二是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,落實(shí)防控措施。運(yùn)管部門(mén)要增加駐站力量和增強(qiáng)監(jiān)督責(zé)任,科學(xué)調(diào)度和合理安排班次,以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車(chē)出站超載;督促運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)“兩見(jiàn)面三交代”;督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“五一”(端午)期間加班車(chē)和包車(chē)客車(chē)、超長(zhǎng)途客車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全運(yùn)行管理,杜絕人為責(zé)任事故;督促運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)加強(qiáng)“世博會(huì)”期間進(jìn)滬客車(chē)和危貨車(chē)輛的安全管理;嚴(yán)把往上海方向包車(chē)等運(yùn)行的企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員素質(zhì)和進(jìn)滬審批手續(xù)“四個(gè)關(guān)”,旅游客車(chē)包車(chē)違反規(guī)定的不得入滬;按職責(zé)共同抓好對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班次、周末學(xué)生班次和墟日班次駕駛員的安全行車(chē)教育和管理,要采取靈活方式增加運(yùn)力和運(yùn)行班次,嚴(yán)禁短途客車(chē)途中超速超載,確保農(nóng)村客運(yùn)安全。三是深入通航水域和渡口碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。四是公路部門(mén)要結(jié)合防汛加強(qiáng)公路巡查,特別是要加強(qiáng)對(duì)通往重點(diǎn)景區(qū)的管養(yǎng)公路的檢查維護(hù),加強(qiáng)對(duì)公路危橋、公路事故多發(fā)危險(xiǎn)路段、危橋改造地段及加強(qiáng)對(duì)雨霧天氣和水毀及剛修復(fù)的路段的現(xiàn)場(chǎng)巡查,增加警示標(biāo)志和采取防范措施,確保公路安全暢通。3.加強(qiáng)信息溝通。“五一”(端午)及“世博會(huì)”開(kāi)幕期間各單位要按上級(jí)和當(dāng)?shù)卣牟渴?,落?shí)好24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班安排情況要報(bào)送縣局辦公室;要確保信息暢通,及時(shí)做好數(shù)據(jù)信息的報(bào)送工作,并做好機(jī)關(guān)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。要加強(qiáng)與氣象、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)的信息溝通,及時(shí)掌握和發(fā)布天氣情況和路況安全信息。一旦發(fā)生重大隱患和事故,領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力參與組織搶救及事故處理,并按照事故情況報(bào)送的有關(guān)規(guī)定,及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。抓好駕駛員的安全生產(chǎn)教育是強(qiáng)化道路交通安全的重中之重。今年來(lái)發(fā)生的道路運(yùn)輸事故,多數(shù)是駕駛員思想麻痹、車(chē)速過(guò)快、操作不當(dāng)?shù)仍蛩隆?BR>    一是要明確活動(dòng)要求。由于道路交通事故占社會(huì)各類(lèi)事故的90%左右,交通安全事故主要責(zé)任在駕駛?cè)藛T。因此,公安部和交通運(yùn)輸部確定要用兩個(gè)月時(shí)間集中開(kāi)展對(duì)客貨駕駛員的安全行車(chē)方面教育。因此,要認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的緊急通知》(閩交辦法明電〔〕34號(hào))文件要求。結(jié)合《將樂(lè)縣交通局公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動(dòng)實(shí)施方案》,認(rèn)真部署開(kāi)展公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動(dòng),以抓好“三個(gè)集中兩個(gè)加強(qiáng)”、落實(shí)“六個(gè)嚴(yán)查”為重點(diǎn),促進(jìn)消除安全隱患,防范重特大事故的發(fā)生。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇五
    今年以來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門(mén)、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
    一年來(lái),交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    2011年1-11月,全國(guó)共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬(wàn)元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國(guó)務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
    (道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
    (一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
    2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)?2010?23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)開(kāi)展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開(kāi)了2011年全國(guó)大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號(hào))、《關(guān)于開(kāi)展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績(jī)效考核的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
    (二)堅(jiān)決貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
    今年以來(lái),我部認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院16。
    5、16。
    7、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開(kāi)部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國(guó)家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開(kāi)了兩次全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開(kāi)展了交通運(yùn)輸安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開(kāi)展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開(kāi)展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
    今年以來(lái)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車(chē)輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬(wàn)多輛客運(yùn)車(chē),1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬(wàn)項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
    (三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題,扎實(shí)開(kāi)展“打非”和專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。
    針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電?2011?7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開(kāi)展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為6.5萬(wàn)多起。二是開(kāi)展了道路貨運(yùn)超載、長(zhǎng)大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國(guó)公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開(kāi)展以來(lái)好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
    (四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國(guó)慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
    (五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
    一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬(wàn)公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類(lèi)應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫(kù),12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購(gòu)買(mǎi)、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車(chē)30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開(kāi)始建設(shè)國(guó)際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長(zhǎng)途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長(zhǎng)途客車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛基本安裝了自動(dòng)行車(chē)記錄儀。
    第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署上來(lái)。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國(guó)務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o(wú)從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒(méi)有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
    第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
    第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
    第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
    一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒(méi)有牢固樹(shù)立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
    二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車(chē)船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車(chē)主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車(chē)主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營(yíng)運(yùn)客車(chē)承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
    三是安全保障不足。近年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
    2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)?2011?40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
    一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)?2011?40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國(guó)發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
    二是繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
    四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
    五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
    六是繼續(xù)組織開(kāi)展隱患排查和“打非”等專(zhuān)項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開(kāi)展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。
    七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇六
    6月2日上午,沂水縣畜牧局召開(kāi)了全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,局班子成員、局直各科室站所負(fù)責(zé)人、各畜牧獸醫(yī)工作站站長(zhǎng)參加了會(huì)議。會(huì)議主要傳達(dá)了省、市、縣安全生產(chǎn)緊急電視會(huì)議和文件精神及全市畜牧業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議要求,全面部署了畜牧行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。安伯奇副局長(zhǎng)主持,孔翔揚(yáng)局長(zhǎng)作了重要講話。
    孔局長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要性,一定要提高思想意識(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神,從事關(guān)畜牧業(yè)健康發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,從嚴(yán)落實(shí)主體責(zé)任,全力做好畜牧業(yè)安全生產(chǎn)工作。
    一要強(qiáng)化紅線意識(shí),切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感,從思想上不能有一絲一毫放松。全面做好現(xiàn)有662家規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng),24家飼料生產(chǎn)企業(yè),4家獸藥生產(chǎn)企業(yè),27家屠宰加工企業(yè),9家生鮮乳收購(gòu)站行業(yè)安全監(jiān)管的基礎(chǔ)上,正確分析當(dāng)前我縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),查漏補(bǔ)缺,努力做到認(rèn)真落實(shí)不應(yīng)付、爭(zhēng)取主動(dòng)不被動(dòng),為全縣畜牧業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。
    二要把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。按照市局《關(guān)于開(kāi)展全市畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》的部署要求,及縣局制定了《關(guān)于開(kāi)展全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》,從現(xiàn)在起到6月底,在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展一次全方位、拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查,徹底排查和治理事故隱患。各科室站所、各基層站要嚴(yán)格按照方案要求立即開(kāi)展全面排查活動(dòng),專(zhuān)項(xiàng)治理,務(wù)求實(shí)效。
    三要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。建立長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)把企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和問(wèn)責(zé)機(jī)制落實(shí)到位。具體工作中,縣局將進(jìn)一步加大對(duì)科室站所、基層站履行責(zé)任制情況的考核力度,并將考核結(jié)果作為年底評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù)。對(duì)安全生產(chǎn)檢查中存在責(zé)任落實(shí)不到位、目標(biāo)任務(wù)完成不好、出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,實(shí)施“一票否決”,在全縣通報(bào)。
    會(huì)上一并傳達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》有關(guān)文件精神;縣局與各畜牧獸醫(yī)工作站、局直各科室站所簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇七
    5月8日下午,全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議在攸縣召開(kāi)。省委副書(shū)記、省長(zhǎng)許達(dá)哲在會(huì)上強(qiáng)調(diào),深刻吸取株洲攸縣黃豐橋鎮(zhèn)吉林橋煤礦“5·7”重大氣體中毒事故教訓(xùn),敲響安全警鐘,堅(jiān)決貫徹中央要求,落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,以鐵心腸、鐵面孔、鐵手段嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)和環(huán)境治理方面的突出問(wèn)題,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)非法排放行為,杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。
    會(huì)前,許達(dá)哲同中央第六環(huán)保督察組組長(zhǎng)吳新雄、副組長(zhǎng)劉華趕赴吉林橋煤礦、石等下煤礦進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查勘,了解事故處置等相關(guān)情況。副省長(zhǎng)楊光榮,政府秘書(shū)長(zhǎng)王群參加查勘并出席會(huì)議。
    “省委、政府三令五申,多次部署組織檢查整治,這樣的高壓態(tài)勢(shì)下仍發(fā)生事故,大家還坐得住嗎?”許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),事故警示我們,安全生產(chǎn)一刻也不能放松,不能有絲毫松懈。各級(jí)各部門(mén)必須在思想上高度重視,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。牢固樹(shù)立發(fā)展絕不能以犧牲生命為代價(jià)的紅線意識(shí),從講政治的高度深刻反思、提高認(rèn)識(shí),清醒看到在安全生產(chǎn)治理方面存在的`差距,切實(shí)把安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任扛起來(lái),把齊抓共管落實(shí)到“最后一公里”。
    許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),要立即展開(kāi)煤礦安全生產(chǎn)大排查大管控大整治。對(duì)責(zé)令停產(chǎn)整頓的所有煤礦,立即無(wú)條件停產(chǎn)整頓;對(duì)所有的關(guān)閉煤礦實(shí)行“回頭看”,必須按照六條標(biāo)準(zhǔn)逐個(gè)落實(shí)到位;對(duì)非法再生資源回收利用的金屬冶煉小作坊,必須逐一堅(jiān)決取締;對(duì)煙花爆竹、?;贰⒚禾康嚷浜蟛话踩a(chǎn)能,必須按時(shí)按質(zhì)按量淘汰退出。要落實(shí)中央環(huán)保督察組要求,立即開(kāi)展回收利用冶煉行業(yè)違規(guī)排放問(wèn)題整治,打好環(huán)境治理戰(zhàn)役。對(duì)督察組交辦的環(huán)境信訪案件要一抓到底,特別是切實(shí)解決化工冶煉行業(yè)的危險(xiǎn)廢棄物、金屬?gòu)U渣等有毒有害物質(zhì)儲(chǔ)存處理問(wèn)題;以中央環(huán)保督察為契機(jī),統(tǒng)籌推進(jìn)水、土壤、大氣等領(lǐng)域治理,切實(shí)提升環(huán)保工作治理水平。
    許達(dá)哲強(qiáng)調(diào),要舉一反三,盯緊煤礦、非煤礦山,煙花爆竹、?;贰⒔煌ㄟ\(yùn)輸、在建項(xiàng)目等方面的安全隱患,決不能抱持僥幸心理把責(zé)任當(dāng)兒戲、把部署當(dāng)耳邊風(fēng),必須依法辦事、依規(guī)辦事,對(duì)問(wèn)題拉條掛賬解決到位,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇八
    6月2日上午,沂水縣畜牧局召開(kāi)了全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,局班子成員、局直各科室站所負(fù)責(zé)人、各畜牧獸醫(yī)工作站站長(zhǎng)參加了會(huì)議。會(huì)議主要傳達(dá)了省、市、縣安全生產(chǎn)緊急電視會(huì)議和文件精神及全市畜牧業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議要求,全面部署了畜牧行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。安伯奇副局長(zhǎng)主持,孔翔揚(yáng)局長(zhǎng)作了重要講話。
    孔局長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要性,一定要提高思想意識(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神,從事關(guān)畜牧業(yè)健康發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,從嚴(yán)落實(shí)主體責(zé)任,全力做好畜牧業(yè)安全生產(chǎn)工作。
    一要強(qiáng)化紅線意識(shí),切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感,從思想上不能有一絲一毫放松。全面做好現(xiàn)有662家規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng),24家飼料生產(chǎn)企業(yè),4家獸藥生產(chǎn)企業(yè),27家屠宰加工企業(yè),9家生鮮乳收購(gòu)站行業(yè)安全監(jiān)管的基礎(chǔ)上,正確分析當(dāng)前我縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),查漏補(bǔ)缺,努力做到認(rèn)真落實(shí)不應(yīng)付、爭(zhēng)取主動(dòng)不被動(dòng),為全縣畜牧業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。
    二要把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。按照市局《關(guān)于開(kāi)展全市畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》的部署要求,及縣局制定了《關(guān)于開(kāi)展全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》,從現(xiàn)在起到6月底,在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展一次全方位、拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查,徹底排查和治理事故隱患。各科室站所、各基層站要嚴(yán)格按照方案要求立即開(kāi)展全面排查活動(dòng),專(zhuān)項(xiàng)治理,務(wù)求實(shí)效。
    三要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。建立長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)把企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和問(wèn)責(zé)機(jī)制落實(shí)到位。具體工作中,縣局將進(jìn)一步加大對(duì)科室站所、基層站履行責(zé)任制情況的考核力度,并將考核結(jié)果作為年底評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù)。對(duì)安全生產(chǎn)檢查中存在責(zé)任落實(shí)不到位、目標(biāo)任務(wù)完成不好、出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,實(shí)施“一票否決”,在全縣通報(bào)。
    會(huì)上一并傳達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展全縣畜牧業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》有關(guān)文件精神;縣局與各畜牧獸醫(yī)工作站、局直各科室站所簽訂了《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇九
    1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類(lèi)事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
    2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
    3、開(kāi)展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過(guò)對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
    4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
    5、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
    6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車(chē)間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開(kāi)展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
    安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)做的:
    (1)加強(qiáng)日常安全檢查。
    每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無(wú)阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
    (2)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。
    (3)持續(xù)組織開(kāi)展車(chē)間安全自查。
    安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車(chē)間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車(chē)間開(kāi)展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類(lèi)進(jìn)行,將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車(chē)間安全管理:
    1、生產(chǎn)線檢查:由各班長(zhǎng)組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車(chē)間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。
    2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十
    早上好!
    今天我講話的題目是:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!
    今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基礎(chǔ)教育一司聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于開(kāi)展全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全國(guó)組織開(kāi)展以“美好夢(mèng)想,安全起步”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng),這個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展,充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)我們同學(xué)的關(guān)愛(ài),對(duì)生命的尊重。
    我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì),每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,在那行人車(chē)輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面,那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無(wú)盡的痛惜。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí),更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!
    有人曾說(shuō),動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng),因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于一次中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。
    據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),20xx年上半年,中國(guó)共發(fā)生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失7.1億元。41933萬(wàn)人是一個(gè)什么樣的概念?相當(dāng)于30多個(gè)我們效實(shí)的人數(shù)。7.1億元的經(jīng)濟(jì)損失又如何形容?交通安全專(zhuān)家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么半年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近3550所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近142萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。
    俗話說(shuō)得好:“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序,健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十一
    20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕。回眸和盤(pán)點(diǎn)黃金周的安全工作,按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求,在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí),在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故,無(wú)投訴,無(wú)旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是:安全高效、快捷方便,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:
    為確?!笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí),公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組,及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排部署黃金周安全工作,逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室,涉及的安全問(wèn)題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)在國(guó)慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查,對(duì)查出的問(wèn)題通報(bào)批評(píng),現(xiàn)場(chǎng)整改,對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的,限期整改,不放過(guò)一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),不漏掉一個(gè)隱患,保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。
    為營(yíng)造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)牧己梅諊?,公司早?dòng)手、早布置、早安排,嚴(yán)把源頭關(guān),做到認(rèn)識(shí)到位,措施到位,人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳,安全教育,駕駛員安全培訓(xùn),車(chē)輛技術(shù)性能檢驗(yàn),駕駛員資格審核和安全行車(chē)責(zé)任書(shū)的簽定工作,杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車(chē)輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸,規(guī)范了長(zhǎng)途包車(chē)業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。對(duì)營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫(kù)查詢后確認(rèn),對(duì)查出的6名違法記滿12分的駕駛員,取消在黃金周期間運(yùn)輸資格??瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車(chē)安全例行檢查暫行辦法》,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,區(qū)間客車(chē)天天檢,長(zhǎng)途客車(chē)趟趟檢,車(chē)輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車(chē),在客車(chē)內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí),增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí),為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡,以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn),把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān);客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案,對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè),適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作,按照人車(chē)分離的原則,實(shí)行“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理,建立了綠色通道,確保了旅客安全,中心員工先后做好人好事三十余件;平安公司加強(qiáng)路檢路查工作,堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制,規(guī)范服務(wù),文明經(jīng)營(yíng),車(chē)容整潔,打表收費(fèi);貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全,發(fā)放宣傳資料,講解事故危害,利用取費(fèi)之際,組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒(méi)有彩排”電視光盤(pán)。對(duì)危貨車(chē)輛進(jìn)行徹底排查,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。
    今年的黃金周,經(jīng)過(guò)幾年的安全“歷煉”,總體平穩(wěn),整個(gè)黃金周服務(wù)過(guò)程有條不紊,井然有序,避免了廣大旅客滯留,無(wú)投訴舉報(bào),無(wú)事故發(fā)生,贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十二
    20xx年,我局的安全生產(chǎn)工作在上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示,堅(jiān)持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”,深入開(kāi)展安全活動(dòng),積極排查各種隱患,加大安全設(shè)施投入,狠抓安全責(zé)任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執(zhí)行,使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jī),完成了全年的目標(biāo)任務(wù),安全生產(chǎn)形勢(shì)比較穩(wěn)定。
    安全不安全領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。年初,根據(jù)人員的變動(dòng)情況,局適時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)宋躍軍同志任組長(zhǎng),把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,當(dāng)做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì)議上,都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)、消防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū),各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,并堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),管生產(chǎn)必須管安全”的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標(biāo)層層分解,具體細(xì)化,落實(shí)到人,形成了一個(gè)有負(fù)責(zé)、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
    安全教育是做好安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,少了這一環(huán)節(jié),安全管理工作是做不好的,因此,我局結(jié)合單位實(shí)際,對(duì)職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動(dòng)。有計(jì)劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),圍繞“安全發(fā)展”這條主線,宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn),在全局形成了“人人關(guān)心安全,事事注意安全”的氛圍。同時(shí),組織干部職工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試,使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重視,我局于11月17日在交通量觀測(cè)站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。各部門(mén)都爭(zhēng)先發(fā)言,一起討論,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
    其次,局結(jié)合安委會(huì)有關(guān)文件精神,對(duì)駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育,對(duì)52名特種機(jī)械操作手進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),都取得了好的成績(jī),拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、法規(guī)學(xué)習(xí)班并取得了資格證書(shū)。對(duì)收費(fèi)、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進(jìn)行了“四項(xiàng)教育”和專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試。對(duì)新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要意義,提高了自身的防范意識(shí),收到了良好的效果。
    今年,局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下,拿出2.5萬(wàn)元資金購(gòu)買(mǎi)標(biāo)志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標(biāo)志牌50塊和減速帶等。
    為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,我局按照上級(jí)建筑施工安全生產(chǎn)的要求,投入大量人力、物力,經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準(zhǔn),已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
    加強(qiáng)安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅(jiān)持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上,又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動(dòng)。對(duì)各道班、收費(fèi)站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、s248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào),及時(shí)消除隱患,同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手,早安排,早落實(shí),制定防汛、防火工作方案,做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預(yù)案,做到一旦發(fā)生重特大事故后,能及時(shí)采取積極有效的措施,搶救人民的生命財(cái)產(chǎn),最大限度地減少事故的損失,使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
    我局實(shí)行層層安全目標(biāo)責(zé)任制,各單位一把手為第一責(zé)任人,負(fù)總責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)職人員具體負(fù)責(zé),層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,實(shí)行定期考評(píng);對(duì)按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì);公路施工工程是我局的重要工作,為了工作的順利開(kāi)展,在施工過(guò)程中針對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有效組織安全生產(chǎn)知識(shí)的測(cè)檢,簽訂了安全生產(chǎn)合同,以此來(lái)提高農(nóng)民工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí),消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力,制度落實(shí)到位,今年我局未發(fā)生安全事故。
    今年來(lái),我局圓滿完成區(qū)安委會(huì)安排的工作任務(wù),認(rèn)真履行會(huì)員義務(wù),積極訂閱《中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)》,參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作,及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)工作情況。
    今年,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jī),但還存在一些問(wèn)題:
    二是個(gè)別單位安全臺(tái)帳記錄不規(guī)范;
    三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細(xì),整改時(shí)客觀理由多。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十三
    為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,進(jìn)一步普及安全知識(shí),營(yíng)造安全氛圍,促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)恩施州運(yùn)管發(fā)[20xx]63號(hào)關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際,開(kāi)展了“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展安全宣傳,做好安全培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽和“平安杯”安全競(jìng)賽等活動(dòng),以月促年,取得了明顯的社會(huì)效果?,F(xiàn)將活動(dòng)主要情況匯報(bào)如下。
    安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶,關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,為了扎實(shí)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切實(shí)可行的工作方案和措施,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議,明確了此項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。各道路運(yùn)輸企業(yè)都相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。
    “安全生產(chǎn)月”期間,通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度,營(yíng)造了良好的安全氛圍。在所、道路運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站、駕校、維修廠、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅,向道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份,利用各道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)安全列會(huì)的機(jī)會(huì)召開(kāi)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)5場(chǎng)次,通過(guò)一系列活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍,使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,從而積極調(diào)動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。
    積極組織職工、道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),切實(shí)把組織參加安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)作為學(xué)習(xí)安全法規(guī)、普及安全知識(shí)、強(qiáng)化安全意識(shí)、明確安全責(zé)任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng),以“六比六看”競(jìng)賽內(nèi)容為重點(diǎn),狠抓道路運(yùn)輸安全法規(guī)制度的落實(shí),嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,加大事故隱患排查治理力度,抓好當(dāng)前重點(diǎn)安全工作落實(shí),確保年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束,但安全管理工作任重道遠(yuǎn),將在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十四
    今年來(lái),我局在區(qū)委區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,立足教育抓素質(zhì),規(guī)章制度抓完善,勞動(dòng)安全抓死角,確保目標(biāo)抓鞏固,加大教育培訓(xùn)、安全基礎(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)督查的工作力度,確保了全年全系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
    局黨委對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視,根據(jù)年初單位人員崗位變動(dòng)情況,及時(shí)調(diào)整了安委會(huì)成員,充實(shí)了安全監(jiān)督科人員。做到:一是把安全工作擺上重要位置,全程組織安全生產(chǎn)計(jì)劃,明確工作重點(diǎn),確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。制定下發(fā)了《交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)管理責(zé)任制實(shí)施辦法》等;二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作責(zé)任分工考核辦法》,把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。三是根據(jù)上級(jí)下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù),監(jiān)管部門(mén)與企業(yè)簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書(shū)》,做到了任務(wù)到崗、責(zé)任到人,按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)審批,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到個(gè)人,做到每個(gè)崗位,明確責(zé)任。通過(guò)這些舉措,形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,人人想安全,一切為安全的良好氛圍。
    一是嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)未上線檢測(cè)或者檢測(cè)不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不予辦理或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸許可證,對(duì)12家汽車(chē)維修企業(yè)吊銷(xiāo)了行政許可。
    二是加強(qiáng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照交通運(yùn)輸部行業(yè)管理要求,督導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),加大安全投入,加強(qiáng)自查自糾,道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),力爭(zhēng)成熟一批申報(bào)一批,目前各個(gè)企業(yè)正在積極籌劃準(zhǔn)備中。
    三是開(kāi)展打非治違,從源頭杜絕安全隱患。對(duì)大型物流場(chǎng)站派駐人員加強(qiáng)監(jiān)督檢查,做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車(chē)輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)不出站。同時(shí),加大路面監(jiān)察,我們積極配合公安部門(mén),采取聯(lián)合執(zhí)法形式,對(duì)“兩超一改”的治理,形成高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)厲打擊違法非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為和暴力抗法行為。
    四是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度,由各分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭,每月組織1-2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。積極參加省市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)培訓(xùn),行業(yè)監(jiān)管部門(mén)組織監(jiān)管企業(yè)安全管理人員培訓(xùn),同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng),張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅、發(fā)放宣傳材料等,進(jìn)行廣泛宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的.順利開(kāi)展?fàn)I造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年全系統(tǒng)散發(fā)各種宣傳資料20xx余份、張掛橫幅200余條。同時(shí),組織轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)、駕校和汽修廠負(fù)責(zé)人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區(qū)安監(jiān)局主辦的《安全培訓(xùn)合格證書(shū)》培訓(xùn)。
    “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間組織?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了應(yīng)對(duì)夏季高溫易發(fā)生火災(zāi)的消防應(yīng)急演練,通過(guò)演練提高了應(yīng)急處置能力。
    根據(jù)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際情況,以安全大檢查及其“回頭看”和嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為等為契機(jī),在全系統(tǒng)扎實(shí)開(kāi)展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動(dòng),對(duì)隱患治理和違法行為實(shí)行“零容忍”,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)監(jiān)管企業(yè)的安全責(zé)任落實(shí)和監(jiān)督檢查。檢查時(shí),全部由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),親自下到一線督導(dǎo),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求和“誰(shuí)帶隊(duì)誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)監(jiān)管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到責(zé)任到人,分工明確。在檢查中,檢查組成員深入到行業(yè)監(jiān)管單位,對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一梳理,全面檢查,找出事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),并對(duì)自查自糾工作進(jìn)行了督導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    公路局為確保轄區(qū)道路安全暢通,加大巡查力度。截止目前,累計(jì)巡查道路360公里,橋涵55座,修補(bǔ)坑槽3200平方,清理疏通排水溝3300米,清除建材占道等安全隱患8處,投資1200萬(wàn)元改造危橋2座,確保了轄區(qū)道路暢通。
    運(yùn)管處對(duì)轄區(qū)190家企業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查,尤其是2家危化品運(yùn)輸企業(yè),每月不少于1次檢查督導(dǎo),累計(jì)排查整改一般隱患2處,6家物流公司文檔資料記錄不全;轄區(qū)14家駕校檢查中,有4家訓(xùn)練場(chǎng)地安全標(biāo)識(shí)不足、防火沙不足和無(wú)車(chē)載滅火器;對(duì)126家維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核,排查整改一般隱患3處,3家汽車(chē)維修企業(yè)車(chē)間用電線路雜亂、消防設(shè)施不足等;對(duì)轄區(qū)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核。
    今年來(lái),我們共組織18批次檢查組,出動(dòng)780余人次,對(duì)道路和道路運(yùn)輸企業(yè)(包括2家?;罚?、駕校、物流企業(yè)和機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)共190家進(jìn)行了檢查,檢查車(chē)輛4800余輛次,共打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為172個(gè),查處非法、違法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛180輛次,查處違法駕校報(bào)名點(diǎn)3處,取締違法汽車(chē)修理點(diǎn)4處,排查整改一般安全隱患25處,優(yōu)化了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,促進(jìn)了道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。
    全年修訂完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案5個(gè)。以安全生產(chǎn)月為契機(jī),我們組織2家?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了消防應(yīng)急處置演練,提高應(yīng)急處置能力,達(dá)到了預(yù)期的目的。根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段及上級(jí)要求,我們把提前預(yù)防放到了工作的首位,及時(shí)下發(fā)文件、便函或到一線檢查督導(dǎo)。通過(guò)各重點(diǎn)時(shí)段專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)和日常管理有機(jī)結(jié)合,保證了今年交通系統(tǒng)無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。
    下一步,我們將在區(qū)委區(qū)政府和市局的領(lǐng)導(dǎo)下,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),結(jié)合轄區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際,認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,確保安全穩(wěn)定。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十五
    第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作?,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:
    為進(jìn)一步做好我公司的'安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。
    根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
    為確保春運(yùn)期間車(chē)輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開(kāi)春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施:
    一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)、人。
    二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。
    三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。
    四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
    五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展春運(yùn)期間上路抽查。
    六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
    七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。
    第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十六
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理。
    首先成立了安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé),分管經(jīng)理靠上抓,主管部門(mén)嚴(yán)格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,制定了相應(yīng)的職責(zé)制度,明確責(zé)任、層層分解、逐級(jí)管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
    二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。
    提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。對(duì)特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)管理,提高專(zhuān)業(yè)技能,將各類(lèi)隱患事故降為零。
    三、補(bǔ)充完善各項(xiàng)規(guī)章制度,防患于未然。
    各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,針對(duì)各自的工作實(shí)際,補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
    四、根據(jù)活動(dòng)實(shí)施方案的要求,組織公司全面大檢查。
    根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    總之,通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,也取得了較好的成績(jī)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,達(dá)到目的以月促年,全年無(wú)事故的目的,使各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十七
    xx鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個(gè)村,居民1萬(wàn)余人,通航水域30余公里,共有各類(lèi)船舶30余艘,年客流量達(dá)10萬(wàn)人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:
    三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。
    一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各片片長(zhǎng)、線長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各單位負(fù)責(zé)人為成員。
    二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長(zhǎng)包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
    三是每月召開(kāi)一次鎮(zhèn)班子成員會(huì)議專(zhuān)題研究部署水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽(tīng)取工作情況匯報(bào),組織相關(guān)部門(mén)共同分析水上交通安全形勢(shì),根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn),安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問(wèn)題,制定對(duì)策等。
    四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請(qǐng)了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。
    五是鎮(zhèn)相繼出臺(tái)了《渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等。
    通過(guò)不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
    要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開(kāi)展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。
    一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機(jī),召開(kāi)了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會(huì)議,進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī),倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念,強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),并充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全活動(dòng)的重要性,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
    二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長(zhǎng)鋪集貿(mào)市場(chǎng)開(kāi)展水上交通安全知識(shí)講座,現(xiàn)場(chǎng)講解水上應(yīng)急知識(shí),并出動(dòng)宣傳車(chē)2臺(tái)在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)32幅,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)2750余條等。
    三是對(duì)村委會(huì)負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),使安全知識(shí)、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營(yíng)造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識(shí)及事故防范能力,在全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
    為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來(lái)都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    一是專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對(duì)排查出的隱患安排專(zhuān)人跟蹤,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。
    二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
    三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長(zhǎng)是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人,涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
    四是對(duì)全鎮(zhèn)“三無(wú)”船舶進(jìn)行徹底清理整頓,積極配合海事處對(duì)全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航,禁止“三無(wú)”船舶下河,徹底根除“三無(wú)”船舶。
    五是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專(zhuān)人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序,嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查,作為年終評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。
    運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類(lèi)水上交通安全事故的主要原因,打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作,積極配合海事部門(mén)執(zhí)法,從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。
    二是加強(qiáng)了對(duì)供砂砂船舶超載裝載的源頭管理,切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn),從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
    通過(guò)這次水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治,我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)厲打擊各種違法行為,切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象,得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念,切實(shí)履行好自己的職責(zé),為開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
    交通安全生產(chǎn)會(huì)議總結(jié)篇十八
    為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2009〕32號(hào))要求,制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案如下:
    一、工作目標(biāo)。
    加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為,建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序;深化隱患排查治理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),切實(shí)解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題;加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)開(kāi)展交通運(yùn)輸“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)全員、全過(guò)程、全方位安全管理,推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí),遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
    二、重點(diǎn)范圍、內(nèi)容。
    交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。主要包括:各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客(貨)運(yùn)場(chǎng)站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項(xiàng)目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來(lái)發(fā)生較大以上事故的單位。
    1.執(zhí)法行動(dòng)。對(duì)下列行為依法進(jìn)行打擊或查處:
    (1)無(wú)證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、建設(shè)的;
    (2)船員、船舶持假證書(shū)的;
    (3)違反錨泊、值班規(guī)定的;
    (4)船舶、車(chē)輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?BR>    (5)非客運(yùn)船舶、車(chē)輛非法載客的;
    (6)違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實(shí)安全措施的;
    (7)違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定,違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的;
    (8)瞞報(bào)事故的;
    (9)重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;
    (10)不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無(wú)證上崗的;
    (11)其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)行為。
    2.治理行動(dòng)。對(duì)以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:
    (1)隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
    (2)受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的;
    (3)渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的;
    (4)危橋改造工作最急需治理的;
    (5)存在火災(zāi)隱患的,特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患;
    (6)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的;
    (7)有關(guān)單位對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全,有關(guān)部門(mén)檢查不到位的。
    3.宣傳教育行動(dòng)。著力開(kāi)展以下宣傳教育活動(dòng):
    (2)宣傳安全發(fā)展理念,推進(jìn)安全文化建設(shè);
    (3)宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法;
    (4)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競(jìng)賽活動(dòng)等宣傳教育活動(dòng);
    (6)宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對(duì)和安全逃生常識(shí)。
    三、
    工作步驟和要求。
    (一)細(xì)化方案自查自糾階段(3月至4月)。
    各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2009〕32號(hào))和本方案要求,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃,抓好組織發(fā)動(dòng),提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,針對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前,將“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃報(bào)部安委會(huì)辦公室,同時(shí)抄送地方人民政府。
    (二)督促檢查全面推進(jìn)階段(5月至9月)。
    1.深入開(kāi)展錨泊船舶安全專(zhuān)項(xiàng)檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)駕駛臺(tái)資源管理,嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶,制定淘汰國(guó)內(nèi)單殼油輪的措施,切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問(wèn)題,有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
    2.繼續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
    3.深入開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理,切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專(zhuān)項(xiàng)整治措施,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專(zhuān)項(xiàng)督查。開(kāi)展重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試點(diǎn)工作。
    4.深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競(jìng)賽活動(dòng),結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,適時(shí)組織各種形式的咨詢服務(wù)活動(dòng)和集中采訪報(bào)道活動(dòng),創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法,突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過(guò)形式多樣的宣傳教育活動(dòng),促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會(huì)群眾增強(qiáng)安全意識(shí),自覺(jué)遵章守紀(jì),形成全社會(huì)關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
    5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,我部將會(huì)同國(guó)務(wù)院安委會(huì)組織專(zhuān)項(xiàng)督查,為慶祝建國(guó)六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
    (三)深化行動(dòng)。
    總結(jié)。
    提高階段(10至12月)。
    1.針對(duì)第四季度工作特點(diǎn),進(jìn)一步完善執(zhí)法措施,提高執(zhí)法效能,堅(jiān)決查處和打擊船舶、車(chē)輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施,切實(shí)消除事故隱患。
    2.各地區(qū)、各單位對(duì)“三項(xiàng)行動(dòng)”開(kāi)展情況進(jìn)行督查,并進(jìn)行全面總結(jié),并于12月5日前將“三項(xiàng)行動(dòng)”開(kāi)展情況報(bào)部安委會(huì)辦公室。同時(shí),國(guó)務(wù)院安委會(huì)將組織開(kāi)展綜合督查。