演講稿的語言應(yīng)該簡明扼要，務(wù)實有效，避免過于繁瑣和啰嗦。如何在演講稿中使用明喻和暗喻來增加表達的效果？通過學(xué)習(xí)優(yōu)秀的演講稿范文，我們可以提升自己的演講能力和表達水平。
全國交通安全日演講稿篇一
xx：
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發(fā)生，這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之后，不負責(zé)任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責(zé)任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量?而金錢又怎么能和寶貴的.生命相比呢?我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考?因此，我在此呼吁廣大市民：服從交通，安全暢通!
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至?xí)斐墒鹿?，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續(xù)游行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應(yīng)該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖;謙虛，放棄一個命令;謙虛，放棄一個理解;謙虛，放棄一塊安全!珍愛生命，平安出行!
全國交通安全日演講稿篇二
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命。請大家遵守交通安全，讓失去生命的痛苦遠離我們!本站小編為大家整理了有關(guān)全國交通安全日。
演講稿。
老師們，同學(xué)們，
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。
1.安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀律和交通規(guī)則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。
2.安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。
3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣，謹防來往車輛。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路。
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
老師、同學(xué)們：
大家早上好!
1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車。應(yīng)該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內(nèi)騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。
3、要注意乘車安全。(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4、要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。
同學(xué)們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規(guī)則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，一路平安，一生平安!
全國交通安全日演講稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好！
“衣、食、住、行，”是人們生活中最基本的資料，其中的“行”要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出，旅游，除了步行以外，還要騎自行車，乘公共汽車，路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以，交通安全問題是我們必須重視的，我們要……。
在學(xué)校的“交通知識講座”上，交警叔叔正頂著炎烈日，苦口婆心地給我們講解交通安全知識，但與此同時構(gòu)成鮮明比較的是同學(xué)們，他們巴不得交警快點講完，不耐煩地東張西望，叫苦聲一片，根本沒有心思聽講，因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎？我騎“英雄”車都有幾年歷史了，什么事也沒發(fā)生呀？不知哪位同學(xué)再也忍不住了，一吐為快。
對，那完全是費話連篇嘛，浪費我們‘寶貴’的時間，另一位同學(xué)立即贊同著說。
之后，同學(xué)們紛紛議論開了。若是以前，我必須會十分贊同他們的'看法，可是此刻，我卻只想嚴肅地對他們說一句：那絕不是開玩笑！
學(xué)習(xí)固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，離上課有十分鐘了，我慌忙起床，拿了幾塊面包，背上書包便往學(xué)校趕。一手拿面包，一手騎車，邊走邊吃，像一匹脫韁的野馬一樣，直往前沖。
馬路上人來人往，有匆匆趕去上班的，有去鍛煉身體的，也有像我一樣慌忙趕去上學(xué)的。車輛也是川流不息，在夾雜著車輛馬達聲，賣早點的小販們的叱喝聲中，我卻急得像熱鍋上的螞蟻，完全沒有心思去理會它們。
來到一個十字路口的時候，突然，一輛摩托車朝我沖來，由于車騎得太快，距離又近，我完全被嚇得不知所措，方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去，就在這千鈞一發(fā)的時刻，騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭，猛抓剎車，馬路上立刻出現(xiàn)了一條又黑又長的“感嘆號”。但竟管這樣，由于車頭失去平衡，已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地，辛好那位叔叔及時跳下摩托車，要不然后果將不堪設(shè)想，“小同學(xué)騎車怎樣騎得這么快？生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了，心里充滿了愧疚。
這時，我明白了，父母，教師的囑咐沒有錯，交通安全沒有我們想像的那么單純，它是無時不刻地潛伏在我們的身邊，是因為你對它的輕視或疏乎而出現(xiàn)的。僅有重視它，才能避免它。
作為新世紀接班人的我們，是中華民族的期望和未來。保護自我，對于親人，對于國家，對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧！保護自我，重視交通安全。
全國交通安全日演講稿篇四
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
大家都明白“交通”的意思吧？它給人們帶來了方便，但在同時它也給人們帶來了方便，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數(shù)的百分之七十以上，著證明了什么？它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應(yīng)當(dāng)多多學(xué)習(xí)交通安全知識。
交通安全知識從小就要學(xué)。美國、英國的小學(xué)、幼兒園都進行了交通安全訓(xùn)練。我們中國雖然也有，但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的事例：永康市有一個小學(xué)生，由于交通知識淡薄，過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路，正好被一輛汽車撞著了，就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎？我覺得一點也不值，還讓家人悲傷。
說完了小孩我再說說老人，許多老人都是農(nóng)民，他們當(dāng)中不懂交通安全知識的`人很多，很容易被交通事故所害。我再說一個例子：有位老人，住在深山里，從來沒出過山，他的女兒嫁到一個路邊的村子里去，這天這位老人出山去看看女兒，到那里的那天晚上，老人睡了一會兒，起來問女兒：“廁所在哪兒？”女兒告訴他廁所在公路對面，老人就像在家的園子里跑一樣，向公路對面跑去，正好一輛車開過來，司機一看，一個人跑出來把燈朝他一亮，喇叭叫了幾下，可老人當(dāng)沒事一樣還在向前跑，司機看看好像沒人了就開過去，哪知老人還在那兒，車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發(fā)生這種事，廁所沒上就人都不在了。
不僅僅這樣，在金華去年以來就有3位交警犧牲，其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的，是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執(zhí)行公務(wù)時被害的。
請大家必須要注意：走路要走人行道，有車開來事不要隨便橫穿馬路，有斑馬線的要走斑馬線；讓車停穩(wěn)才上下；橫穿馬路時不要突然改變路線，不要跑；車前車后別亂跑；上下學(xué)路上不要打打鬧鬧，不要在路上玩耍；不做貨車、三輪卡、破車。
大家聽一會，必須會對車有許多不滿，但你們不用這么聽我說就不坐車了，你們大可放心去坐，只要坐道上頭說的幾點，就應(yīng)當(dāng)沒問題的了。對了，如果你們的父母是開車的駕駛員，你們害得提醒一下，請他們不要喝酒，不要酒后開車，不要在吃感冒藥后開車，開摩托車必須要戴安全頭盔，不要在夜間或白天邊睡邊開車，藥好好休息開車才有精神。最好也不要在開車時打電話，這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車必須不要超載。司機做到這幾點就能夠放心的開車了。
全國交通安全日演講稿篇五
__：
每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
全國交通安全日演講稿篇六
老師們、同學(xué)們：
大家好!
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車陋習(xí)，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人們的生存價值和生存權(quán)利。對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。
到2009年7月，我國汽車數(shù)量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計，2005年，全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成近10萬人死亡，直接財產(chǎn)損失18.8億元。2008年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產(chǎn)損失10億元。其中，在2008年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來，教會孩子保護自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動，把交通安全生活中的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。
通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環(huán)境。
全國交通安全日演講稿篇七
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
從我上一年級開始，老師就常告訴我們要遵守交通規(guī)則，過馬路左右看，不要亂闖紅燈，不能翻越欄桿……這些交通規(guī)則人人都知道，可是在生活中就是有些人做不到。
記得有一次，我和媽媽去超市購物，走到體育館的十字路口時，紅燈亮了，我和媽媽自覺地站在路邊等待。這時有幾個年輕人卻無視紅燈的存在，邊說邊闖了紅燈，馬路上一輛輛汽車過來，他們穿梭在汽車中間，真讓人替他們捏一把汗。媽媽告訴我，你看這多危險，紅燈也就幾十秒，多等一下，不僅自己安全，也方便了別人。
是呀，現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來越多的事故，有的時候并不是開車的人不遵守交通規(guī)則，而是過馬路的人為了趕時間而造成了事故。
為了自己的安全，也為了方便別人，請大家一定要做個遵紀守法的好少年!
全國交通安全日演講稿篇八
親愛的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好：
生命是惟一的，是寶貴的，而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。
“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔，你讓出一份暢通，他獻出一份禮貌有序，美麗南寧就會悄然而來。建設(shè)美麗南寧，是我們共同的`職責(zé)，需要大家共同參與。行動大于一切，個人的一小步，加起來就是城市變化的一大步……”是啊，避免交通事故的發(fā)生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則吧！
可是，自從南寧市開展了兩大行動后，這些事件也漸漸的少了。早前，部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為，給公交行業(yè)帶來了不良影響。經(jīng)過這段時間的綜合整治，公交車輛營運秩序明顯好轉(zhuǎn)，司機禮貌服務(wù)意識也明顯提升了。搭乘公交車，市民心里更“順暢”了。在馬路旁，你會發(fā)現(xiàn)，增加了許多交警，這也給我們的安全做了保障。
有一次，我和家人放假出行時，發(fā)現(xiàn)路邊有巡查，大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀，交通秩序逐步改善，禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規(guī)則了，闖紅燈、逆向行駛等，違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已經(jīng)很少出現(xiàn)了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強，安全事故也減少發(fā)生。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧！
全國交通安全日演講稿篇九
隨著現(xiàn)代社會的到來，安全意識已經(jīng)深入人心。安全不僅是社會穩(wěn)定和諧的重要因素，也是學(xué)校保證學(xué)生更好成長的必要條件。所以無論在學(xué)校還是在社會，都要有一個安全的氛圍，每個人都要有安全感。
走在安靜的校園里，到處都是各種各樣的標志：“不要踩踏”、“不要在危險中攀爬”。為了倡導(dǎo)交通安全的理念，學(xué)校采取各種方式將安全意識深深印在每個學(xué)生的腦海中。雖然有同學(xué)認為無效，但學(xué)校的這些努力和付出，都是出于對學(xué)生的善意，出于對學(xué)生的關(guān)心和愛護，讓學(xué)生健康成長，以實現(xiàn)自己的理想。
日夜走在無盡的路上，各種關(guān)于交通安全的橫幅和標語比比皆是?！吧悄阄业?，安全靠每一個人”，“生命寶貴，請不要走得太快”，“文明交通，你我同行”這些溫暖而人性化的口號，詮釋了“安全是生命的保障”的真諦。每個人都渴望安全的火熱之心緊密相連，形成堅固的城墻。
交警身著警服，頭戴大帽出現(xiàn)在路口，為了人民的安全，默默無聞地維護交通秩序，不分冷熱，風(fēng)雨無阻，形成獨特的景觀。他們風(fēng)雨無阻。這種精神值得學(xué)習(xí)。為了自己和他人的安全，每個行人都應(yīng)該遵守交通秩序。讓我們舉起右手，向那些為人民安全而努力的人們致敬。
讓我們再次把目光投向校園。20xx年的“512汶川地震”摧毀了無數(shù)美麗的校園，俘獲了許多鮮活的生命。我們在深切悼念死難同胞的同時，也要深切感受到天災(zāi)人禍的不可預(yù)測性和生命的脆弱珍貴。我們學(xué)校破土動工，建了一棟新教學(xué)樓。各級領(lǐng)導(dǎo)加大了防震工作的力度和投入。雖然這里可能永遠不會發(fā)生地震，但“防患于未然”的思想應(yīng)該永遠具備。
安全與我同在，我?guī)е踩靶?。為了自己的健康，家庭的幸福，社會的和諧，讓我們一起努力吧。
全國交通安全日演講稿篇十
親愛的同志們：
剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況，部署加強道路交通安全管理工作，有著深刻的內(nèi)涵和用意，大家要從三個方面形成共識。
第一，警鐘長鳴。包括道路交通安全在內(nèi)的各項安全管理工作，我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要減少人員傷亡，守護生命安全。對于人生來講，沒有什么比生命更加寶貴，這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對x年x市、x市分別發(fā)生的x起、x起一次死亡x人以上的較大道路交通事故情況進行了通報，同時也是告誡我們?nèi)∑渌厥?，堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想，今天問題發(fā)生在x和x，明天問題就有可能發(fā)生在x或其他地區(qū)，必須時刻警惕。
第二，馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣，當(dāng)然也有不同的時間節(jié)點和相應(yīng)工作措施的針對性，但是必須突出重點，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生，才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現(xiàn)在每一個縣區(qū)、每一個部門，落實到每一天的工作當(dāng)中。
第三，守土負責(zé)。要通過道路交通安全聯(lián)席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責(zé)、齊抓共管，通過全市上下步調(diào)一致，切實做好屬地管理、安全監(jiān)管工作，確保全市道路交通安全形勢穩(wěn)定，進而通過x的努力，營造、維護全省的道路交通安全形勢穩(wěn)定。大家要在這三個方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實，堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。
下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會議，再強調(diào)四點意見。
x年，各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務(wù)，聚力創(chuàng)建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保安全、保暢通、護穩(wěn)定”為目標，堅持公路安全與城市暢通并重，在全年機動車增加近x萬輛、駕駛?cè)嗽黾觴余萬人的情況下，實現(xiàn)了全市道路交通安全形勢的總體平穩(wěn)，全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故x起、造成x人死亡，較x年相比，死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生x起死亡x人的較大事故（全省共x起），同比下降x%，一次死亡x人的.事故同比下降x%。這是同志們艱辛努力的結(jié)果，成績確實來之不易。但是我們也應(yīng)清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底，我市發(fā)生x起死亡x人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發(fā)生x起較大道路交通事故，兩起事故均發(fā)生在一個縣，希望這個縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)切實引起高度重視，針對事故存在的問題，真正把工作的著力點放在事故發(fā)生之前，放在隱患排查和問題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓(xùn)白白的流過去。同時，我們還應(yīng)清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩(wěn)定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占x/x，同時事故造成死亡人數(shù)占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的x%以上，是“絕對的大戶”。今年以來，雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降，但事故隨時有可能發(fā)生，決不能有絲毫放松和懈怠，必須清醒的認識到，我們面臨的交通安全基礎(chǔ)還比較薄弱，企業(yè)安全主體責(zé)任是沒有完全落實的，源頭安全隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的，一些部門的安全監(jiān)管的責(zé)任也是沒有很好的落實的，這些問題仍沒有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風(fēng)險或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。
各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，認真貫徹落實省政府安全生產(chǎn)風(fēng)險查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任“六項機制”，以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛?cè)恕扒宀椤?、交通安全設(shè)施“清欠”三個專項行動為抓手，緊盯重點要素，瞄準重要環(huán)節(jié)，靶向突出問題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎(chǔ)性工作，貫穿全年始終。要重點對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的x處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰(zhàn)，確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經(jīng)費，持續(xù)推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程”“四好農(nóng)村路”等建設(shè)。要清醒認識到，多規(guī)劃建設(shè)一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個關(guān)鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛?cè)藶橹攸c，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛?cè)恕瘪{駛車輛，筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業(yè)這個主體。交通運輸、公安、安監(jiān)等部門要經(jīng)常性的開展交通安全檢查，督促企業(yè)嚴格落實運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度和各項內(nèi)部安全管理制度。近期，省政府聯(lián)席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、?；愤\輸企業(yè)進行了通報，全省客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)所屬車輛分別有x起、x起交通違法行為未處理，涉及我市共有x輛大型公路客車違反凌晨x—x時禁行規(guī)定，公路客車所屬運輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請以上x個縣、區(qū)切實加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管，尤其對省政府聯(lián)席會議通報的車輛所屬運輸企業(yè)責(zé)令限期整改。各地要全面排查運輸企業(yè)安全隱患，對違法多發(fā)、事故高發(fā)的運輸企業(yè)堅決掛牌督辦，一律公開曝光，該處罰的要堅決處罰、該停業(yè)的要堅決停業(yè)，該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協(xié)同共治，廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎(chǔ)就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施不到位，同時監(jiān)管力量也相對薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作作為關(guān)注的重點，以貫徹實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機，進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制，全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊、派出所、村委會、農(nóng)機所等更多部門的力量，切實加強農(nóng)村地區(qū)交通安全綜合治理。要持續(xù)推進“交通安全村”“兩站兩員”建設(shè)，確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質(zhì)作為重要抓手，牢固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳，一手抓正確引導(dǎo)，將“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶曉、深入人心；一手抓典型曝光，通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場畫面，觸發(fā)廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。
一要毫不動搖嚴格執(zhí)法。公安、交通運輸?shù)炔块T要堅持常態(tài)嚴管，立足路面主戰(zhàn)場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，集中力量、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、?；奋囕v違規(guī)運輸?shù)葒乐亟煌ㄟ`法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關(guān)注學(xué)生交通安全工作，持續(xù)深入地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送學(xué)生車輛的資質(zhì)審查和安全監(jiān)管，堅決防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通事故。孩子是祖國的未來，我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經(jīng)營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯(lián)動機制、重特大交通事故應(yīng)急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學(xué)高效、密切協(xié)同的應(yīng)急處置多方聯(lián)動體系，全力防范疏導(dǎo)長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（x—x）》有關(guān)要求，深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務(wù)改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化交警勤務(wù)機制改革，重點推行x省長提到的“鐵騎勤務(wù)”“夜間勤務(wù)”“卡口勤務(wù)”等“三種勤務(wù)”，努力實現(xiàn)道路交通管控更加精準化、實戰(zhàn)化。四要堅定不移發(fā)展科技。要突出在建設(shè)、應(yīng)用、共享“三個關(guān)鍵詞”上下功夫。建設(shè)即公安、交通運輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營管理單位要重點推進“智慧高速”建設(shè)，建立完善覆蓋全市x公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經(jīng)做了全面的安排，年底前“兩個系統(tǒng)”必須建成，請市里有關(guān)部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。應(yīng)用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運用，充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準打擊作用，全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關(guān)部門要緊扣實戰(zhàn)需要，努力實現(xiàn)信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享，以便更好發(fā)揮各自的職能作用。
一要嚴格落實管理責(zé)任。各級黨委政府要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實屬地管理責(zé)任，積極推進道路交通安全管理責(zé)任實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位要各司其職、各負其責(zé)，切實做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍，要充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室的職能作用，將道路交通安全管理責(zé)任進一步細化分解到各相關(guān)部門，并加強聯(lián)席會議辦公室的綜合協(xié)調(diào)作用，督促相關(guān)部門履職盡責(zé)。二要督促落實主體責(zé)任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段，督促運輸企業(yè)切實履行道路交通安全主體責(zé)任，切實做到安全責(zé)任到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、安全管理到位、應(yīng)急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業(yè)主體責(zé)任真正落實。三要堅決倒查追究責(zé)任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識，嚴格督查問責(zé)，對安全隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實不到位的，堅決“零容忍”；對企業(yè)安全主體責(zé)任不落實的，堅決“零容忍”；對部門安全監(jiān)管不嚴格的，堅決“零容忍”。
最后，強調(diào)一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。端午節(jié)期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況，采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務(wù)。公安機關(guān)特別是公安交警部門，要切實做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分安全系數(shù)。二要切實加強應(yīng)急響應(yīng)。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案，做好物資準備、工作準備、力量準備，隨時做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。三要廣泛開展預(yù)警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社安全主體責(zé)任落實情況的檢查，對旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強督導(dǎo)檢查。市政府已經(jīng)做了安排，近期將派出督導(dǎo)組，對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè)，全面開展安全檢查，全力以赴做好端午節(jié)期間的各項安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
全國交通安全日演講稿篇十一
親愛的老師們，親愛的學(xué)生們：
大家好!
“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活越來越好。建筑物在地上升起，汽車在路上行駛。安全對人們來說越來越重要。
小時候媽媽教過我一些安全知識，我至今記得很清楚：走在路上要靠右;看到車，不要隨車沖走，讓車先走;不再在路上追逐打鬧;紅燈停，綠燈走。我永遠記得這些交通規(guī)則。隨著交通的日益發(fā)達，人們的友誼意識也應(yīng)該得到增強。汽車和司機越來越多，司機必須遵守交通規(guī)則。司機也要對別人負責(zé)，對自己負責(zé)，對家人負責(zé)。他們不應(yīng)該酒后駕車，闖紅燈，這導(dǎo)致一些司機違反交通規(guī)則。導(dǎo)致悲劇，無辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。
記得小學(xué)的時候，一天下午放學(xué)，我走在路上，一個藍色的風(fēng)車飛馳而過。當(dāng)我正要轉(zhuǎn)彎時，我突然聽到剎車的聲音。當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭的時候，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。風(fēng)車開得太快的時候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒有急著躲閃。于是一個年輕的生命被無情的誘導(dǎo)，小男孩離開了未來，經(jīng)歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱著男孩的尸體在哭。就是因為風(fēng)車主人不遵守交通規(guī)則才造成了悲劇，風(fēng)車主人的家庭也因此破裂。我覺得這個時候小男孩還是要開開心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。
遵守交通規(guī)則，讓我們安全進入千家萬戶，和諧團結(jié)世界。讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會。交通安全在我心里，一直陪我安全出行。
全國交通安全日演講稿篇十二
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
??！又是一場杯具！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎??！
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責(zé)和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
全國交通安全日演講稿篇一
xx：
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發(fā)生，這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之后，不負責(zé)任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責(zé)任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量?而金錢又怎么能和寶貴的.生命相比呢?我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考?因此，我在此呼吁廣大市民：服從交通，安全暢通!
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至?xí)斐墒鹿?，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續(xù)游行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應(yīng)該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖;謙虛，放棄一個命令;謙虛，放棄一個理解;謙虛，放棄一塊安全!珍愛生命，平安出行!
全國交通安全日演講稿篇二
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命。請大家遵守交通安全，讓失去生命的痛苦遠離我們!本站小編為大家整理了有關(guān)全國交通安全日。
演講稿。
老師們，同學(xué)們，
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。
1.安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀律和交通規(guī)則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。
2.安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。
3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣，謹防來往車輛。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路。
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
老師、同學(xué)們：
大家早上好!
1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車。應(yīng)該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內(nèi)騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。
3、要注意乘車安全。(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4、要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。
同學(xué)們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規(guī)則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，一路平安，一生平安!
全國交通安全日演講稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好！
“衣、食、住、行，”是人們生活中最基本的資料，其中的“行”要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出，旅游，除了步行以外，還要騎自行車，乘公共汽車，路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以，交通安全問題是我們必須重視的，我們要……。
在學(xué)校的“交通知識講座”上，交警叔叔正頂著炎烈日，苦口婆心地給我們講解交通安全知識，但與此同時構(gòu)成鮮明比較的是同學(xué)們，他們巴不得交警快點講完，不耐煩地東張西望，叫苦聲一片，根本沒有心思聽講，因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎？我騎“英雄”車都有幾年歷史了，什么事也沒發(fā)生呀？不知哪位同學(xué)再也忍不住了，一吐為快。
對，那完全是費話連篇嘛，浪費我們‘寶貴’的時間，另一位同學(xué)立即贊同著說。
之后，同學(xué)們紛紛議論開了。若是以前，我必須會十分贊同他們的'看法，可是此刻，我卻只想嚴肅地對他們說一句：那絕不是開玩笑！
學(xué)習(xí)固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，離上課有十分鐘了，我慌忙起床，拿了幾塊面包，背上書包便往學(xué)校趕。一手拿面包，一手騎車，邊走邊吃，像一匹脫韁的野馬一樣，直往前沖。
馬路上人來人往，有匆匆趕去上班的，有去鍛煉身體的，也有像我一樣慌忙趕去上學(xué)的。車輛也是川流不息，在夾雜著車輛馬達聲，賣早點的小販們的叱喝聲中，我卻急得像熱鍋上的螞蟻，完全沒有心思去理會它們。
來到一個十字路口的時候，突然，一輛摩托車朝我沖來，由于車騎得太快，距離又近，我完全被嚇得不知所措，方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去，就在這千鈞一發(fā)的時刻，騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭，猛抓剎車，馬路上立刻出現(xiàn)了一條又黑又長的“感嘆號”。但竟管這樣，由于車頭失去平衡，已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地，辛好那位叔叔及時跳下摩托車，要不然后果將不堪設(shè)想，“小同學(xué)騎車怎樣騎得這么快？生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了，心里充滿了愧疚。
這時，我明白了，父母，教師的囑咐沒有錯，交通安全沒有我們想像的那么單純，它是無時不刻地潛伏在我們的身邊，是因為你對它的輕視或疏乎而出現(xiàn)的。僅有重視它，才能避免它。
作為新世紀接班人的我們，是中華民族的期望和未來。保護自我，對于親人，對于國家，對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧！保護自我，重視交通安全。
全國交通安全日演講稿篇四
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
大家都明白“交通”的意思吧？它給人們帶來了方便，但在同時它也給人們帶來了方便，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數(shù)的百分之七十以上，著證明了什么？它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應(yīng)當(dāng)多多學(xué)習(xí)交通安全知識。
交通安全知識從小就要學(xué)。美國、英國的小學(xué)、幼兒園都進行了交通安全訓(xùn)練。我們中國雖然也有，但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的事例：永康市有一個小學(xué)生，由于交通知識淡薄，過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路，正好被一輛汽車撞著了，就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎？我覺得一點也不值，還讓家人悲傷。
說完了小孩我再說說老人，許多老人都是農(nóng)民，他們當(dāng)中不懂交通安全知識的`人很多，很容易被交通事故所害。我再說一個例子：有位老人，住在深山里，從來沒出過山，他的女兒嫁到一個路邊的村子里去，這天這位老人出山去看看女兒，到那里的那天晚上，老人睡了一會兒，起來問女兒：“廁所在哪兒？”女兒告訴他廁所在公路對面，老人就像在家的園子里跑一樣，向公路對面跑去，正好一輛車開過來，司機一看，一個人跑出來把燈朝他一亮，喇叭叫了幾下，可老人當(dāng)沒事一樣還在向前跑，司機看看好像沒人了就開過去，哪知老人還在那兒，車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發(fā)生這種事，廁所沒上就人都不在了。
不僅僅這樣，在金華去年以來就有3位交警犧牲，其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的，是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執(zhí)行公務(wù)時被害的。
請大家必須要注意：走路要走人行道，有車開來事不要隨便橫穿馬路，有斑馬線的要走斑馬線；讓車停穩(wěn)才上下；橫穿馬路時不要突然改變路線，不要跑；車前車后別亂跑；上下學(xué)路上不要打打鬧鬧，不要在路上玩耍；不做貨車、三輪卡、破車。
大家聽一會，必須會對車有許多不滿，但你們不用這么聽我說就不坐車了，你們大可放心去坐，只要坐道上頭說的幾點，就應(yīng)當(dāng)沒問題的了。對了，如果你們的父母是開車的駕駛員，你們害得提醒一下，請他們不要喝酒，不要酒后開車，不要在吃感冒藥后開車，開摩托車必須要戴安全頭盔，不要在夜間或白天邊睡邊開車，藥好好休息開車才有精神。最好也不要在開車時打電話，這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車必須不要超載。司機做到這幾點就能夠放心的開車了。
全國交通安全日演講稿篇五
__：
每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
全國交通安全日演講稿篇六
老師們、同學(xué)們：
大家好!
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車陋習(xí)，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人們的生存價值和生存權(quán)利。對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。
到2009年7月，我國汽車數(shù)量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計，2005年，全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成近10萬人死亡，直接財產(chǎn)損失18.8億元。2008年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產(chǎn)損失10億元。其中，在2008年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來，教會孩子保護自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動，把交通安全生活中的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。
通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環(huán)境。
全國交通安全日演講稿篇七
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
從我上一年級開始，老師就常告訴我們要遵守交通規(guī)則，過馬路左右看，不要亂闖紅燈，不能翻越欄桿……這些交通規(guī)則人人都知道，可是在生活中就是有些人做不到。
記得有一次，我和媽媽去超市購物，走到體育館的十字路口時，紅燈亮了，我和媽媽自覺地站在路邊等待。這時有幾個年輕人卻無視紅燈的存在，邊說邊闖了紅燈，馬路上一輛輛汽車過來，他們穿梭在汽車中間，真讓人替他們捏一把汗。媽媽告訴我，你看這多危險，紅燈也就幾十秒，多等一下，不僅自己安全，也方便了別人。
是呀，現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來越多的事故，有的時候并不是開車的人不遵守交通規(guī)則，而是過馬路的人為了趕時間而造成了事故。
為了自己的安全，也為了方便別人，請大家一定要做個遵紀守法的好少年!
全國交通安全日演講稿篇八
親愛的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好：
生命是惟一的，是寶貴的，而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。
“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔，你讓出一份暢通，他獻出一份禮貌有序，美麗南寧就會悄然而來。建設(shè)美麗南寧，是我們共同的`職責(zé)，需要大家共同參與。行動大于一切，個人的一小步，加起來就是城市變化的一大步……”是啊，避免交通事故的發(fā)生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則吧！
可是，自從南寧市開展了兩大行動后，這些事件也漸漸的少了。早前，部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為，給公交行業(yè)帶來了不良影響。經(jīng)過這段時間的綜合整治，公交車輛營運秩序明顯好轉(zhuǎn)，司機禮貌服務(wù)意識也明顯提升了。搭乘公交車，市民心里更“順暢”了。在馬路旁，你會發(fā)現(xiàn)，增加了許多交警，這也給我們的安全做了保障。
有一次，我和家人放假出行時，發(fā)現(xiàn)路邊有巡查，大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀，交通秩序逐步改善，禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規(guī)則了，闖紅燈、逆向行駛等，違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已經(jīng)很少出現(xiàn)了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強，安全事故也減少發(fā)生。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧！
全國交通安全日演講稿篇九
隨著現(xiàn)代社會的到來，安全意識已經(jīng)深入人心。安全不僅是社會穩(wěn)定和諧的重要因素，也是學(xué)校保證學(xué)生更好成長的必要條件。所以無論在學(xué)校還是在社會，都要有一個安全的氛圍，每個人都要有安全感。
走在安靜的校園里，到處都是各種各樣的標志：“不要踩踏”、“不要在危險中攀爬”。為了倡導(dǎo)交通安全的理念，學(xué)校采取各種方式將安全意識深深印在每個學(xué)生的腦海中。雖然有同學(xué)認為無效，但學(xué)校的這些努力和付出，都是出于對學(xué)生的善意，出于對學(xué)生的關(guān)心和愛護，讓學(xué)生健康成長，以實現(xiàn)自己的理想。
日夜走在無盡的路上，各種關(guān)于交通安全的橫幅和標語比比皆是?！吧悄阄业?，安全靠每一個人”，“生命寶貴，請不要走得太快”，“文明交通，你我同行”這些溫暖而人性化的口號，詮釋了“安全是生命的保障”的真諦。每個人都渴望安全的火熱之心緊密相連，形成堅固的城墻。
交警身著警服，頭戴大帽出現(xiàn)在路口，為了人民的安全，默默無聞地維護交通秩序，不分冷熱，風(fēng)雨無阻，形成獨特的景觀。他們風(fēng)雨無阻。這種精神值得學(xué)習(xí)。為了自己和他人的安全，每個行人都應(yīng)該遵守交通秩序。讓我們舉起右手，向那些為人民安全而努力的人們致敬。
讓我們再次把目光投向校園。20xx年的“512汶川地震”摧毀了無數(shù)美麗的校園，俘獲了許多鮮活的生命。我們在深切悼念死難同胞的同時，也要深切感受到天災(zāi)人禍的不可預(yù)測性和生命的脆弱珍貴。我們學(xué)校破土動工，建了一棟新教學(xué)樓。各級領(lǐng)導(dǎo)加大了防震工作的力度和投入。雖然這里可能永遠不會發(fā)生地震，但“防患于未然”的思想應(yīng)該永遠具備。
安全與我同在，我?guī)е踩靶?。為了自己的健康，家庭的幸福，社會的和諧，讓我們一起努力吧。
全國交通安全日演講稿篇十
親愛的同志們：
剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況，部署加強道路交通安全管理工作，有著深刻的內(nèi)涵和用意，大家要從三個方面形成共識。
第一，警鐘長鳴。包括道路交通安全在內(nèi)的各項安全管理工作，我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要減少人員傷亡，守護生命安全。對于人生來講，沒有什么比生命更加寶貴，這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對x年x市、x市分別發(fā)生的x起、x起一次死亡x人以上的較大道路交通事故情況進行了通報，同時也是告誡我們?nèi)∑渌厥?，堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想，今天問題發(fā)生在x和x，明天問題就有可能發(fā)生在x或其他地區(qū)，必須時刻警惕。
第二，馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣，當(dāng)然也有不同的時間節(jié)點和相應(yīng)工作措施的針對性，但是必須突出重點，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生，才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現(xiàn)在每一個縣區(qū)、每一個部門，落實到每一天的工作當(dāng)中。
第三，守土負責(zé)。要通過道路交通安全聯(lián)席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責(zé)、齊抓共管，通過全市上下步調(diào)一致，切實做好屬地管理、安全監(jiān)管工作，確保全市道路交通安全形勢穩(wěn)定，進而通過x的努力，營造、維護全省的道路交通安全形勢穩(wěn)定。大家要在這三個方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實，堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。
下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會議，再強調(diào)四點意見。
x年，各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務(wù)，聚力創(chuàng)建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保安全、保暢通、護穩(wěn)定”為目標，堅持公路安全與城市暢通并重，在全年機動車增加近x萬輛、駕駛?cè)嗽黾觴余萬人的情況下，實現(xiàn)了全市道路交通安全形勢的總體平穩(wěn)，全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故x起、造成x人死亡，較x年相比，死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生x起死亡x人的較大事故（全省共x起），同比下降x%，一次死亡x人的.事故同比下降x%。這是同志們艱辛努力的結(jié)果，成績確實來之不易。但是我們也應(yīng)清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底，我市發(fā)生x起死亡x人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發(fā)生x起較大道路交通事故，兩起事故均發(fā)生在一個縣，希望這個縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)切實引起高度重視，針對事故存在的問題，真正把工作的著力點放在事故發(fā)生之前，放在隱患排查和問題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓(xùn)白白的流過去。同時，我們還應(yīng)清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩(wěn)定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占x/x，同時事故造成死亡人數(shù)占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的x%以上，是“絕對的大戶”。今年以來，雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降，但事故隨時有可能發(fā)生，決不能有絲毫放松和懈怠，必須清醒的認識到，我們面臨的交通安全基礎(chǔ)還比較薄弱，企業(yè)安全主體責(zé)任是沒有完全落實的，源頭安全隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的，一些部門的安全監(jiān)管的責(zé)任也是沒有很好的落實的，這些問題仍沒有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風(fēng)險或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。
各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，認真貫徹落實省政府安全生產(chǎn)風(fēng)險查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任“六項機制”，以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛?cè)恕扒宀椤?、交通安全設(shè)施“清欠”三個專項行動為抓手，緊盯重點要素，瞄準重要環(huán)節(jié)，靶向突出問題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎(chǔ)性工作，貫穿全年始終。要重點對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的x處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰(zhàn)，確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經(jīng)費，持續(xù)推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程”“四好農(nóng)村路”等建設(shè)。要清醒認識到，多規(guī)劃建設(shè)一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個關(guān)鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛?cè)藶橹攸c，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛?cè)恕瘪{駛車輛，筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業(yè)這個主體。交通運輸、公安、安監(jiān)等部門要經(jīng)常性的開展交通安全檢查，督促企業(yè)嚴格落實運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度和各項內(nèi)部安全管理制度。近期，省政府聯(lián)席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、?；愤\輸企業(yè)進行了通報，全省客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)所屬車輛分別有x起、x起交通違法行為未處理，涉及我市共有x輛大型公路客車違反凌晨x—x時禁行規(guī)定，公路客車所屬運輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請以上x個縣、區(qū)切實加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管，尤其對省政府聯(lián)席會議通報的車輛所屬運輸企業(yè)責(zé)令限期整改。各地要全面排查運輸企業(yè)安全隱患，對違法多發(fā)、事故高發(fā)的運輸企業(yè)堅決掛牌督辦，一律公開曝光，該處罰的要堅決處罰、該停業(yè)的要堅決停業(yè)，該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協(xié)同共治，廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎(chǔ)就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施不到位，同時監(jiān)管力量也相對薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作作為關(guān)注的重點，以貫徹實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機，進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制，全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊、派出所、村委會、農(nóng)機所等更多部門的力量，切實加強農(nóng)村地區(qū)交通安全綜合治理。要持續(xù)推進“交通安全村”“兩站兩員”建設(shè)，確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質(zhì)作為重要抓手，牢固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳，一手抓正確引導(dǎo)，將“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶曉、深入人心；一手抓典型曝光，通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場畫面，觸發(fā)廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。
一要毫不動搖嚴格執(zhí)法。公安、交通運輸?shù)炔块T要堅持常態(tài)嚴管，立足路面主戰(zhàn)場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，集中力量、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、?；奋囕v違規(guī)運輸?shù)葒乐亟煌ㄟ`法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關(guān)注學(xué)生交通安全工作，持續(xù)深入地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送學(xué)生車輛的資質(zhì)審查和安全監(jiān)管，堅決防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通事故。孩子是祖國的未來，我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經(jīng)營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯(lián)動機制、重特大交通事故應(yīng)急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學(xué)高效、密切協(xié)同的應(yīng)急處置多方聯(lián)動體系，全力防范疏導(dǎo)長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（x—x）》有關(guān)要求，深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務(wù)改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化交警勤務(wù)機制改革，重點推行x省長提到的“鐵騎勤務(wù)”“夜間勤務(wù)”“卡口勤務(wù)”等“三種勤務(wù)”，努力實現(xiàn)道路交通管控更加精準化、實戰(zhàn)化。四要堅定不移發(fā)展科技。要突出在建設(shè)、應(yīng)用、共享“三個關(guān)鍵詞”上下功夫。建設(shè)即公安、交通運輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營管理單位要重點推進“智慧高速”建設(shè)，建立完善覆蓋全市x公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經(jīng)做了全面的安排，年底前“兩個系統(tǒng)”必須建成，請市里有關(guān)部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。應(yīng)用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運用，充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準打擊作用，全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關(guān)部門要緊扣實戰(zhàn)需要，努力實現(xiàn)信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享，以便更好發(fā)揮各自的職能作用。
一要嚴格落實管理責(zé)任。各級黨委政府要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實屬地管理責(zé)任，積極推進道路交通安全管理責(zé)任實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位要各司其職、各負其責(zé)，切實做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍，要充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室的職能作用，將道路交通安全管理責(zé)任進一步細化分解到各相關(guān)部門，并加強聯(lián)席會議辦公室的綜合協(xié)調(diào)作用，督促相關(guān)部門履職盡責(zé)。二要督促落實主體責(zé)任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段，督促運輸企業(yè)切實履行道路交通安全主體責(zé)任，切實做到安全責(zé)任到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、安全管理到位、應(yīng)急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業(yè)主體責(zé)任真正落實。三要堅決倒查追究責(zé)任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識，嚴格督查問責(zé)，對安全隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實不到位的，堅決“零容忍”；對企業(yè)安全主體責(zé)任不落實的，堅決“零容忍”；對部門安全監(jiān)管不嚴格的，堅決“零容忍”。
最后，強調(diào)一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。端午節(jié)期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況，采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務(wù)。公安機關(guān)特別是公安交警部門，要切實做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分安全系數(shù)。二要切實加強應(yīng)急響應(yīng)。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案，做好物資準備、工作準備、力量準備，隨時做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。三要廣泛開展預(yù)警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社安全主體責(zé)任落實情況的檢查，對旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強督導(dǎo)檢查。市政府已經(jīng)做了安排，近期將派出督導(dǎo)組，對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè)，全面開展安全檢查，全力以赴做好端午節(jié)期間的各項安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
全國交通安全日演講稿篇十一
親愛的老師們，親愛的學(xué)生們：
大家好!
“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活越來越好。建筑物在地上升起，汽車在路上行駛。安全對人們來說越來越重要。
小時候媽媽教過我一些安全知識，我至今記得很清楚：走在路上要靠右;看到車，不要隨車沖走，讓車先走;不再在路上追逐打鬧;紅燈停，綠燈走。我永遠記得這些交通規(guī)則。隨著交通的日益發(fā)達，人們的友誼意識也應(yīng)該得到增強。汽車和司機越來越多，司機必須遵守交通規(guī)則。司機也要對別人負責(zé)，對自己負責(zé)，對家人負責(zé)。他們不應(yīng)該酒后駕車，闖紅燈，這導(dǎo)致一些司機違反交通規(guī)則。導(dǎo)致悲劇，無辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。
記得小學(xué)的時候，一天下午放學(xué)，我走在路上，一個藍色的風(fēng)車飛馳而過。當(dāng)我正要轉(zhuǎn)彎時，我突然聽到剎車的聲音。當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭的時候，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。風(fēng)車開得太快的時候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒有急著躲閃。于是一個年輕的生命被無情的誘導(dǎo)，小男孩離開了未來，經(jīng)歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱著男孩的尸體在哭。就是因為風(fēng)車主人不遵守交通規(guī)則才造成了悲劇，風(fēng)車主人的家庭也因此破裂。我覺得這個時候小男孩還是要開開心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。
遵守交通規(guī)則，讓我們安全進入千家萬戶，和諧團結(jié)世界。讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會。交通安全在我心里，一直陪我安全出行。
全國交通安全日演講稿篇十二
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
??！又是一場杯具！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎??！
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責(zé)和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。