物流年度工作報(bào)告(優(yōu)秀18篇)

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    報(bào)告的目的是向讀者傳達(dá)所要表達(dá)的信息,讓他們更好地了解某一具體內(nèi)容。最后,在完成報(bào)告后,我們可以進(jìn)行反思和總結(jié),找出改進(jìn)的點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為以后的寫作積累經(jīng)驗(yàn)。請(qǐng)注意,這些范文僅供參考,請(qǐng)根據(jù)自己的具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和修改。
    物流年度工作報(bào)告篇一
    20即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。
    一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。
    二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
    作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
    時(shí)光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
    我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
    部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎。
    庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))。
    商務(wù):向麗麗?余波。
    工程分包核算員:侯常茂。
    司機(jī):李紹華。
    重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如”冰山“一角?,公司好比一艘航行在大海中的”油輪“。”冰山“露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的”冰山“直接影響到”油輪"的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
    不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
    配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
    感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。
    感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持。
    感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
    飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)。
    走到今天我們一同走過了多少的路程。
    還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)。
    至今己成為今天的成功的笑。
    相信明天將有更燦爛的笑容。
    200x年部門工作展望。
    1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
    我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
    這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
    2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下。
    目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
    目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
    物流年度工作報(bào)告篇二
    一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):
    我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
    二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:
    為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
    三、不斷完善管理制度:
    由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
    四、加快管理崗位建設(shè):
    目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
    五、降低運(yùn)營成本核算:
    為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
    20__年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步20__?;厥诐u遠(yuǎn)的__年,我積極參加了站里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我站對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會(huì)到安全行車的重要性。
    一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照站里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過站里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
    愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
    在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績。
    努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
    鉆研技術(shù),安全行駛。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
    嚴(yán)格自律,努力做好本職工作。
    嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
    愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。
    認(rèn)真做到車輛的“三檢,一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
    通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
    物流年度工作報(bào)告篇三
    又過了一年的物流管理,不禁心中感慨?;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)?,F(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下。
    一、分配。
    二、人員要求和管理。
    1、20__初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求;
    2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。
    三、車輛的管理。
    1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔;
    2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線;
    4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
    四、工作回顧與展望。
    2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
    物流年度工作報(bào)告篇四
    回顧20__年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:
    一、本職工作內(nèi)容。
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;
    3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源;
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常;
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作;
    6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
    二、主要工作完成情況總結(jié)。
    三、工作中存在的問題。
    在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
    物流年度工作報(bào)告篇五
    時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)?;仡櫸疫@一年的工作,我的總結(jié)分以下三個(gè)方面。
    一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足。
    由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為__物流中心有限公司時(shí),對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用,感到十分欣慰??墒抢碚摵蛯?shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。
    我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。
    考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。
    二、細(xì)節(jié)決定成敗。
    由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
    這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。
    這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
    三、把握機(jī)會(huì),提高自己。
    在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
    20__年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長。
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用__物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    物流年度工作報(bào)告篇六
    作為__物流公司的客服工作人員積極工作,對(duì)待任何1個(gè)來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。
    物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,由于1些緣由致使1些快遞沒法投遞,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要統(tǒng)籌兩方面,1方是售貨方,1方是買方,如果是我們物流的緣由致使快遞件丟失,我們公司需要擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任。
    在工作中常常接到1些客戶由于幾天時(shí)間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要撫慰客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合,為了不由于自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每一個(gè)人每天都有電話量要求。
    為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢問客戶的緣由,然落后入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣,任什么時(shí)候候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,1但被客戶投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶留下好印象。
    我們客服在客戶眼前,代表的就是全部公司,1言1行,都必須要遵照法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然1旦犯了毛病就印象到公司的外在形象,對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊重,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。
    有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話,最好解決的是我們公司的緣由,由于這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),但是遇到1些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已顯示快遞已在路上,這也是由于售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接謝絕,客戶的投訴要求,同時(shí)還要與售貨方獲得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。
    上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,依照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技能和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作仍然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。
    物流年度工作報(bào)告篇七
    同志們:
    今天,我們?cè)谶@里隆重集會(huì),慶祝中國共產(chǎn)黨成立91周年,回顧黨的光輝歷程,緬懷黨的豐功偉績,弘揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng),總結(jié)表彰先進(jìn)典型,激勵(lì)和動(dòng)員廣大黨員干部以“拓市場、強(qiáng)管理、樹品牌”為指導(dǎo),以先進(jìn)典型為榜樣,進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,全力打好下半年各項(xiàng)工作攻堅(jiān)戰(zhàn),確保圓滿和超額完成年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。在此,我代表物流中心黨委向受到表彰的先進(jìn)基層黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表示熱烈的祝賀!向物流中心的全體黨員表示親切的問候!下面,根據(jù)會(huì)議的安排,我講三個(gè)方面的意見:
    一、感悟偉大歷程,堅(jiān)定理想信念。
    中國共產(chǎn)黨自19成立至今,走過了91年坎坷而光輝的道路,從誕生之時(shí)的50多人,發(fā)展成為如今有著8000多萬黨員、執(zhí)政60多年的世界第一大政黨,創(chuàng)造了世界政黨組織發(fā)展的奇跡。91年前,面對(duì)一個(gè)內(nèi)憂外患、災(zāi)難深重的舊中國,以毛澤東為核心的黨的第一代領(lǐng)導(dǎo)集體,從民族危亡的困境出發(fā),開辟農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的道路,領(lǐng)導(dǎo)中國人民浴血奮戰(zhàn),創(chuàng)造了民族的獨(dú)立、人民解放、國家富強(qiáng)的驚世偉業(yè),中國歷史從此開始了新紀(jì)元。以鄧小平為核心的黨的第二代領(lǐng)導(dǎo)集體,總結(jié)建國以來正反兩方面的經(jīng)驗(yàn),解放思想,實(shí)事求是,實(shí)現(xiàn)全黨工作中心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移,確立“一個(gè)中心,兩個(gè)基本點(diǎn)”的基本路線,開創(chuàng)了建設(shè)有中國特色社會(huì)主義道路,中國從此步入了改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大時(shí)代。以江澤民為核心的黨的第三代領(lǐng)導(dǎo)集體,在國內(nèi)外風(fēng)云急劇變幻的局面中,堅(jiān)定地站在時(shí)代潮流的前列,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全國各族人民全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,繼往開來,與時(shí)俱進(jìn),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。以胡錦濤為核心的中央領(lǐng)導(dǎo)集體,面對(duì)世情、國情、黨情的深刻變化,提出了以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀,提出了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)等一系列思想、觀點(diǎn),豐富和發(fā)展了“三個(gè)代表”重要思想,扎實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)“四位一體”的特色社會(huì)主義建設(shè),中國的國際地位和國際影響與日俱增?;仡欀袊伯a(chǎn)黨成立以來的91年,我們黨在不同的時(shí)代、不同的階段,始終以發(fā)展著的馬克思主義武裝全黨,在不斷推進(jìn)中國現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程中永葆生機(jī)活力,走在時(shí)代前列,引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步。
    我們黨用91年的偉大實(shí)踐雄辯地證明,只有中國共產(chǎn)黨才能把中華民族引上復(fù)興之路,沒有中國共產(chǎn)黨就沒有新中國,就沒有中國特色的社會(huì)主義。
    二、肩負(fù)歷史使命,奮力開拓創(chuàng)新。
    當(dāng)前,公司正處于轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),按照把物流中心建成中國長三角地區(qū)的菜籃子中心、華東地區(qū)業(yè)態(tài)先進(jìn)的農(nóng)副產(chǎn)品集散中心、中國乃至亞洲有影響的農(nóng)副產(chǎn)品流通中心的總體發(fā)展思路,上半年,黨建工作堅(jiān)持以“提升素質(zhì),建設(shè)隊(duì)伍,服務(wù)中心,促進(jìn)發(fā)展”為目標(biāo),把黨建工作和公司經(jīng)營發(fā)展有機(jī)結(jié)合,務(wù)實(shí)奮進(jìn),取得了較好成績,簡要回顧如下:
    (一)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)黨組織建設(shè),不斷提高黨員干部的思想素質(zhì)。
    一是進(jìn)一步豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。按照區(qū)委的統(tǒng)一部署,公司黨委認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了黨的十七屆六中全會(huì)、省市黨代會(huì)和區(qū)十二次黨代會(huì)精神,并通過集中學(xué)習(xí)、視頻講座、報(bào)告會(huì)等多種形式,組織黨員干部收看了干部“雙提升”、京**杭經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、鏡誡等專題片,及時(shí)傳達(dá)了區(qū)委三爭一創(chuàng)總結(jié)表彰大會(huì)、全市加快推進(jìn)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化動(dòng)員大會(huì)、深化創(chuàng)先爭優(yōu)全面開展基層黨組織建設(shè)年活動(dòng)的會(huì)議精神,通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念、凝聚共識(shí),提升能力,振奮精神,把智慧和力量凝聚到公司創(chuàng)新跨越發(fā)展的奮斗目標(biāo)上來。二是進(jìn)一步創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式、完善學(xué)習(xí)機(jī)制。按照《關(guān)于推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的意見》,落實(shí)“三會(huì)一課”制度,積極引導(dǎo)各黨支部開展黨員學(xué)習(xí)活動(dòng);同時(shí)建立完善黨委中心組學(xué)習(xí)制度,根據(jù)區(qū)委組織部、宣傳部聯(lián)合下發(fā)的《全區(qū)各級(jí)黨(工)委(黨組)中心組理論學(xué)習(xí)和區(qū)管領(lǐng)導(dǎo)干部自學(xué)理論安排意見》的精神,制定了物流中心黨委中心組理論學(xué)習(xí)計(jì)劃,在學(xué)習(xí)中不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的理論素質(zhì)、決策水平和工作本領(lǐng),充分發(fā)揮黨委中心組的示范作用,深入推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組組織建設(shè)。
    (二)、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。
    一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。按照公司黨委年初要求和部署,在原有4個(gè)支部的基礎(chǔ)上,增設(shè)4個(gè)直屬黨支部--蔬菜市場支部、果品市場支部、水產(chǎn)市場支部、副食品市場支部。配齊配強(qiáng)支部書記及支部委員,由公司黨員領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)干部指導(dǎo)各支部召開首屆黨支部成立大會(huì),基層組織建設(shè)得到加強(qiáng)。二是加強(qiáng)黨員發(fā)展和管理。為使黨員管理工作更加規(guī)范化、科學(xué)化,建立并運(yùn)用黨員管理信息系統(tǒng),目前在冊(cè)正式黨員178名;申請(qǐng)入黨194名,積極分子41名。經(jīng)支部推薦、黨委審核批準(zhǔn),組織相關(guān)人員參加了區(qū)委組織部20上半年積極分子理論考試,強(qiáng)化對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)教育與考核;指導(dǎo)支部確定培養(yǎng)發(fā)展對(duì)象11名,并完成預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正4名。同時(shí)認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳與管理工作,做到及時(shí)調(diào)整、按時(shí)交納、全額上繳,無漏報(bào)瞞報(bào)現(xiàn)象。三是建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度。結(jié)合年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》具體內(nèi)容,對(duì)本年度黨建工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了分解,對(duì)全年黨建工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化,落實(shí)責(zé)任,明確全年各時(shí)間節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容和細(xì)則。制定并完善《三會(huì)一課制度》、《中心組學(xué)習(xí)制度》、《黨政聯(lián)席會(huì)議制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)制度》、《黨支部工作制度》等一系列規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范黨建工作流程、提升基層黨建工作水平,實(shí)施有效管理。
    (三)、推進(jìn)基層黨組織建設(shè)年工作,深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)內(nèi)涵。
    一是強(qiáng)化工作指導(dǎo),確?;顒?dòng)落實(shí)。抓好基層黨組織建設(shè)是黨的一切工作的基石。自今年二月份以來,按照區(qū)委的部署,公司黨委建立一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。及時(shí)下達(dá)宣傳區(qū)委關(guān)于開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)的指示和精神,組織8個(gè)支部及全體黨員干部貫徹落實(shí)基層組織建設(shè)年活動(dòng)的目標(biāo)、具體要求、實(shí)施辦法,有效促進(jìn)基層組織建設(shè)年規(guī)范化開展;二是科學(xué)分類定級(jí),促進(jìn)整改提升。以各黨支部為主體,組織推進(jìn)區(qū)委文件精神和《考評(píng)細(xì)則》學(xué)習(xí),并制定《物流中心基層黨支部分類自評(píng)表》,開展自查自評(píng),活動(dòng)第一階段召開各類座談會(huì)近20場次,聽取群眾意見近200多人(次),發(fā)放民主測(cè)評(píng)表200余份,收集整理各類意見建議10余件。4月中旬,公司黨委根據(jù)情況匯總,對(duì)下屬8個(gè)支部進(jìn)行了集體研究,科學(xué)分類定級(jí);繼而按照第二階段集中整改、晉位升級(jí)“鞏固先進(jìn)、推動(dòng)一般、整頓后進(jìn)”的工作思路,督促各黨支部根據(jù)分類定級(jí)情況,對(duì)照“五個(gè)好”標(biāo)準(zhǔn)和“五個(gè)一”要求,召開支委會(huì),梳理找準(zhǔn)突出問題,明確整改重點(diǎn),形成系統(tǒng)的整改方案,進(jìn)一步分解細(xì)化任務(wù),就整改提高事項(xiàng)排出時(shí)間進(jìn)度,對(duì)整改落實(shí)事項(xiàng)作出公開承諾,確保整改有行動(dòng),提升見成效。三是拓展公司兩級(jí)黨組織和黨員幫扶工作體系。公司黨委結(jié)合工作實(shí)際,要求以領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)、干部駐點(diǎn)的方式,進(jìn)一步深化基層黨組織建設(shè)年活動(dòng)的開展,為此,制定出臺(tái)了幫扶工作實(shí)施方案,建立健全黨員領(lǐng)導(dǎo)干部下基層定點(diǎn)幫扶機(jī)制;同時(shí)推進(jìn)以黨支部為中心,開展黨員示范崗建設(shè)、“亮黨員身份,樹黨員形象”活動(dòng),以點(diǎn)帶面,牢固樹立廣大黨員尤其是現(xiàn)場管理干部為商戶服務(wù)的思想,充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用,做到一個(gè)支部一個(gè)堡壘,一名黨員一面旗幟,大力營造出推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)、服務(wù)企業(yè)發(fā)展的濃厚氛圍。
    (四)堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,宣傳工作取得新業(yè)績。
    上半年,公司新聞外宣工作堅(jiān)持以正確的輿論導(dǎo)向?yàn)楦境霭l(fā)點(diǎn),以塑造眾彩的對(duì)外形象為重點(diǎn),圍繞中心,服務(wù)大局,突出重點(diǎn),創(chuàng)新載體,為公司建設(shè)發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論環(huán)境。努力打造外宣精品。新聞外宣工作做到每月有主題活動(dòng)策劃,每半月有工作簡報(bào),每月有重點(diǎn)宣傳報(bào)道,半年多來,在區(qū)委宣傳部、**新網(wǎng)、**市互聯(lián)網(wǎng)工作平臺(tái)共刊發(fā)稿件240多篇,共發(fā)行**眾彩企業(yè)內(nèi)刊8期;6月12日開業(yè)二周年宣傳報(bào)道獲得圓滿成功,中國食品安全報(bào)、新華日?qǐng)?bào)、**日?qǐng)?bào)等9家報(bào)紙均刊登專版要聞,以高層次、大視角、大手筆的篇幅著重推介了公司開業(yè)二年來取得的先進(jìn)成果和寶貴經(jīng)驗(yàn),受到社會(huì)高度關(guān)注。同時(shí)積極做好與平面媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體互動(dòng)交流。高度關(guān)注媒體接待和和網(wǎng)上輿,明確應(yīng)對(duì)原則即第一時(shí)間發(fā)出正面聲音,第一時(shí)間發(fā)布正面信息。整個(gè)上半年沒有出現(xiàn)重大負(fù)面新聞報(bào)道。
    (五)、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),永葆黨的先進(jìn)性。
    一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。按照“一崗雙責(zé)”的要求,成立物流中心黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合各支部班子建設(shè),配齊各支部紀(jì)檢委員。二是部署落實(shí)到位。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)與中心各項(xiàng)工作結(jié)合起來,做到一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核。年初組織召開了警示教育大會(huì),二月中旬召開了公司“一報(bào)告兩評(píng)議”大會(huì);5月初召開了公司黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議,與各黨支部書記簽訂了《**農(nóng)副物流中心黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,切實(shí)提高廣大黨員貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》的自覺性,確保反腐倡廉工作落到實(shí)處。三是宣傳教育到位。以“立黨為公,執(zhí)政為民”為目的,在園區(qū)醒目位置張貼廉政警示標(biāo)語,樹立勤政廉政良好風(fēng)氣;組織專業(yè)市場骨干到一線,開展“3.15”普法活動(dòng)活動(dòng);組織黨員干部觀看區(qū)紀(jì)委下發(fā)的警示教育宣傳片《鏡誡》;積極參與“一品青蓮”首屆**廉政雜文、小小說大賽,收到雜文及小小說41篇,推薦上報(bào)區(qū)紀(jì)委9篇。以形式多樣的的廉政主題實(shí)踐活動(dòng)增強(qiáng)了干部職工自律意識(shí)和法制觀念,筑牢了拒腐防變的道德防線。四是突出重點(diǎn)抓出成效。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)重要節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的防控與監(jiān)督,對(duì)苗頭性問題提醒在前,對(duì)傾向性問題防范在前,對(duì)普遍性問題約束在前,全面推進(jìn)懲防體系建設(shè)。近日物流中心獲得區(qū)級(jí)“無職務(wù)犯罪單位”活動(dòng)先進(jìn)集體表彰,總公司機(jī)關(guān)黨支部組織委員(預(yù)決算辦公室主任)葛群慧同志獲得“無職務(wù)犯罪單位”活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人。
    (六)、高度重視群團(tuán)工作,全面推進(jìn)黨建帶群建。
    一是高度重視群團(tuán)組織和干部隊(duì)伍建設(shè)。為使優(yōu)秀人才脫穎而出,營造公開、公平、公正的人才成長環(huán)境,黨委始終堅(jiān)持“憑實(shí)績用干部、為發(fā)展配干部”的用人導(dǎo)向,認(rèn)真做好公司團(tuán)委副書記的培養(yǎng)選拔工作,在企業(yè)內(nèi)部公開競聘團(tuán)委副書記,在筆試、面試、綜合考評(píng)、組織考察各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格組織程序。二是活動(dòng)助推,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。上半年開展了一系列職工喜聞樂見的文體活動(dòng),激發(fā)員工的活力,例如:開展了“慈善一日捐,濟(jì)困送溫暖”活動(dòng),共籌集善款柒萬余元;召開慶“三八”總結(jié)表彰大會(huì);開展“安康杯”競賽活動(dòng);“工人先鋒號(hào)”的創(chuàng)建活動(dòng),蔬菜市場檢測(cè)登陸綜合班組被評(píng)為區(qū)級(jí)“工人先鋒號(hào)”;組建職工乒乓球隊(duì)參加“寧華杯”**現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)職工乒乓球**賽獲得**賽團(tuán)體第五名;參加第二屆“**杯”乒乓球比賽,公司工會(huì)榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)及男子單打、女子單打二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng);舉辦了首屆“眾彩杯”職工籃球賽,蔬菜市場代表隊(duì)榮獲首屆職工籃球賽冠軍。這些活動(dòng)的開展豐富了職工的文化生活,同時(shí)也提升了職工的榮譽(yù)感和企業(yè)的凝聚力。
    三、肩負(fù)使命責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)提升。
    在取得成績的同時(shí),我們也應(yīng)清醒地看到,與區(qū)委的要求和新時(shí)期黨建工作目標(biāo)任務(wù)相比,還存在著一些薄弱環(huán)節(jié),主要有:一是領(lǐng)導(dǎo)干部深入調(diào)研以及對(duì)基層黨建的工作指導(dǎo)力度不夠;二是員工的業(yè)務(wù)能力和思想道德素質(zhì)還需要進(jìn)一步提升;三是機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)還需要進(jìn)一步強(qiáng)化;四是各支部組工干部的黨建工作業(yè)務(wù)與能力還有待進(jìn)一步提高,五是群團(tuán)工作的組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還需要進(jìn)一步的建立和完善。六是企業(yè)文化建設(shè)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
    新一屆黨委的成立,肩負(fù)著新的使命,承載著新的責(zé)任。下半年黨建工作,一方面要繼續(xù)按照區(qū)委的工作部署,認(rèn)真抓好各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí);另一方面要圍繞“拓市場、強(qiáng)管理、樹品牌”三大行動(dòng)戰(zhàn)略,高擎“三爭一創(chuàng)”的旗幟,按照區(qū)委創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的總體要求,不斷創(chuàng)新工作方法、工作思路,提升黨群工作的整體水平。著重將抓好以下幾個(gè)方面的工作,在此做幾點(diǎn)提示,在今后的工作中就每個(gè)階段的重點(diǎn)工作還要召開專題會(huì)議進(jìn)行布置:
    黨建工作方面,結(jié)合慶祝建黨“九十一”,認(rèn)真組織開展好“七一”系列活動(dòng),深入開展好黨的“十八大”精神學(xué)習(xí)貫徹;進(jìn)一步加強(qiáng)黨員發(fā)展管理,推進(jìn)黨員活動(dòng)陣地建設(shè),繼續(xù)深化落實(shí)基層黨組織建設(shè)年各項(xiàng)活動(dòng),爭創(chuàng)“三爭一創(chuàng)”區(qū)級(jí)先進(jìn)單位;廉政建設(shè)方面,組織開展好廉政主題教育;()組織開展黨風(fēng)廉政警示教育;對(duì)新增廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分類、登記,對(duì)照管理,推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作再上新臺(tái)階,同時(shí)進(jìn)一步完善《廉政風(fēng)險(xiǎn)排查防范管理手冊(cè)》,建立健全廉政防腐長效機(jī)制,努力創(chuàng)建區(qū)級(jí)廉政文化示范點(diǎn)。群團(tuán)工作方面,組建基層工會(huì)組織,建立健全物流中心工會(huì)組織架構(gòu);成立公司團(tuán)委,建立并完善各項(xiàng)規(guī)章制度,組織開展青年志愿者服務(wù)活動(dòng);組織基層黨務(wù)工作者參觀學(xué)習(xí),策劃建國63周年系列活動(dòng),舉辦元旦職工文藝匯演,積極開展具有農(nóng)副物流特色的職工文化活動(dòng)。
    同志們,回顧黨的光輝歷史,我們深感光榮而自豪;展望未來發(fā)展前景,我們滿懷激情和信心。希望廣大黨員干部,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以更加飽滿的政治熱情、更加良好的精神狀態(tài),更加主動(dòng)的工作態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,同心同德干事業(yè),矢志艱苦創(chuàng)業(yè),勇于開拓創(chuàng)新,努力在兩個(gè)率先的進(jìn)程中當(dāng)先鋒、創(chuàng)一流,在創(chuàng)先爭優(yōu)的實(shí)踐中爭進(jìn)位、創(chuàng)佳績,奮力開創(chuàng)公司新一輪科學(xué)發(fā)展新局面,以更加優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開!
    物流年度工作報(bào)告篇八
    目前所在地:廣州民族:漢族。
    戶口所在地:湛江身材:165cm51kg。
    婚姻狀況:未婚年齡:23歲。
    培訓(xùn)認(rèn)證:誠信徽章:
    求職意向及工作經(jīng)歷。
    人才類型:普通求職。
    工作年限:1職稱:無職稱。
    求職類型:全職可到職-隨時(shí)。
    月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州廣州廣州。
    公司性質(zhì):其它所屬行業(yè):其他。
    擔(dān)任職務(wù):收銀員兼銷售員。
    工作描述:負(fù)責(zé)收銀與理貨,掌握了pos系統(tǒng)操作,學(xué)會(huì)了商品銷售和陳列。
    離職原因:實(shí)習(xí)期滿。
    公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):電器,電子,通信設(shè)備。
    擔(dān)任職務(wù):銷售員。
    工作描述:負(fù)責(zé)康佳彩電的銷售。
    離職原因:兼職期滿。
    教育背景。
    畢業(yè)院校:廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
    所學(xué)專業(yè)一:物流管理所學(xué)專業(yè)二:
    受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
    語言能力。
    外語:英語優(yōu)秀。
    國語水平:精通粵語水平:精通。
    工作能力及其他專長。
    所獲獎(jiǎng)勵(lì):
    2007.6榮獲學(xué)院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎(jiǎng)”
    2007.1榮獲物流(1)班“紀(jì)律委員”聘書。
    2007.10榮獲學(xué)院“三好學(xué)生”稱號(hào)(獎(jiǎng)勵(lì)5%的同學(xué))。
    2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號(hào)。
    2006.10榮獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”
    知識(shí)技能:
    專業(yè)能力:獲得《助理企業(yè)進(jìn)銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》。
    證書。
    語言能力:已經(jīng)取得英語四級(jí)證書;正在考六級(jí)證書;普通話流利;粵語。
    流利。
    制作等辦公軟件;熟悉電腦應(yīng)用。
    詳細(xì)個(gè)人自傳。
    學(xué)習(xí)心得:
    1、我一直到在關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展,我知道企業(yè)對(duì)物流人才的需求越來越多元化,現(xiàn)代物流企業(yè)越來越青睞有經(jīng)濟(jì)背影、懂計(jì)算機(jī)、英語、財(cái)務(wù)、同時(shí)具備物流專業(yè)知識(shí)高層次人才。因此,我根據(jù)物流企業(yè)對(duì)人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識(shí)和能力。大學(xué)三年,我學(xué)習(xí)了《貨物學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《物流專業(yè)英語》、《國際物流和貨運(yùn)代理》、《物流法規(guī)》、《物流運(yùn)輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉儲(chǔ)與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代物流學(xué)》。同時(shí),我還利用課作時(shí)間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評(píng)論》、《中國物流與采購》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用;懂得怎樣避免迂回運(yùn)輸,靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本;熟悉物流專業(yè)術(shù)語;了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位和跟蹤,有效控制庫存和運(yùn)輸;運(yùn)用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進(jìn)行安排和控制,了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點(diǎn)的情況。知道使用自動(dòng)化立體貨架可以提高倉庫的利用率,減少貨損貨差率,促進(jìn)物流向自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
    2、物流行業(yè)是一個(gè)非常具有潛力的行業(yè),被評(píng)為“第三利潤源”?,F(xiàn)代物流是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)以及物流信息等功能能板塊結(jié)合起來的一個(gè)系統(tǒng)?,F(xiàn)代物流將物流活動(dòng)從被動(dòng)、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度,成為企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。特別是隨著競爭不斷加大,企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包,尋求第三方物流為其提供的增值服務(wù)、創(chuàng)新方案和作業(yè)績效,而不是簡單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動(dòng)協(xié)作的重要標(biāo)志。
    個(gè)人評(píng)價(jià):
    本人工作認(rèn)真、踏實(shí)、有團(tuán)隊(duì)合作精神。在物流行業(yè)和英語應(yīng)用方面有發(fā)展?jié)摿Α_m應(yīng)能力強(qiáng),悟性高,勤奮能干。曾獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“三好學(xué)生獎(jiǎng)”。英語讀寫流利,電腦操作熟練,熟練操作wrod,excel,powerpoint等辦公軟件。具備良好的語言表達(dá)能力,掌握物流知識(shí)和流程。
    物流年度工作報(bào)告篇九
    經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系04級(jí)物流管理專業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日--8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí),無論是老師,還是學(xué)生,都收獲很大。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個(gè)方面對(duì)這次的見習(xí),實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
    (一)實(shí)習(xí)單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司--中國海外集團(tuán)(hk0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊(cè)成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,各類運(yùn)輸車輛250臺(tái)(其中自營70臺(tái),其余是外協(xié)車),形成以中海海福,中海運(yùn)輸,中海資訊,中海貨代,中海港務(wù)五個(gè)專業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團(tuán)組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的倉儲(chǔ),運(yùn)輸,報(bào)關(guān),報(bào)檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運(yùn)代理,國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括ibm,sony,nokil,aspen家具,美能達(dá)等。
    (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    2,配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報(bào)關(guān),報(bào)檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看,配送中心是按客戶不同分為六個(gè)組,這六個(gè)組分別對(duì)自己的客戶進(jìn)行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實(shí)習(xí)主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況,了解報(bào)關(guān),報(bào)檢的流程。
    3,國際貨代管理。經(jīng)帶隊(duì)老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學(xué)進(jìn)入中海貨代業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。
    物流年度工作報(bào)告篇十
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
    了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
    捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū),是一家主要以干線運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預(yù)計(jì)在今年內(nèi)帶有倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎(chǔ),故有意招聘我院學(xué)生來本公司實(shí)習(xí)。
    隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
    貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性【譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情】嚴(yán)重的'制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
    1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
    4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
    建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    物流年度工作報(bào)告篇十一
    初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
    一、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)。
    1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
    2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
    3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
    4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
    5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
    二、實(shí)習(xí)過程。
    (一)業(yè)務(wù)熟悉。
    第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話我們的到來,并祝我們工作順利。
    接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
    從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
    (二)業(yè)務(wù)操作。
    剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到__的各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
    具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。
    1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
    我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。
    2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)。
    我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
    3、簽訂運(yùn)輸合同。
    簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
    4、付款與收貨。
    等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。
    (三)出差洽談業(yè)務(wù)。
    提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去__出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
    (四)人際關(guān)系的處理。
    人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。
    此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。
    1、同事關(guān)系。
    能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石。
    雖然,我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。
    首先,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
    其次,必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!
    再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。
    最后,要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
    我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
    2、上下級(jí)關(guān)系。
    任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
    上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造的原動(dòng)力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中,主動(dòng)工作、自愿努力?!盁o規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行。管理概念中控制的成分比較大,強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,并形成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績效的達(dá)成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就應(yīng)該全面處理好上下級(jí)關(guān)系。
    上下級(jí)之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者應(yīng)該懂得:下級(jí)的績效就是上級(jí)的績效,上級(jí)的核心工作就是協(xié)助下級(jí)成功,如此上下級(jí)就有了共同的目標(biāo)和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來就能夠有條不紊。同時(shí),上級(jí)和下級(jí)因?yàn)楦髯运幍奈恢貌煌?,思考問題的角度也會(huì)有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會(huì)產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此,上下級(jí)之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
    建立良好的上下級(jí)關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞?jí),要有“師者”之心,負(fù)責(zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),做下級(jí)行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還必須是一個(gè)兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí),能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對(duì)癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
    作為下級(jí),也必須認(rèn)清角色給予自己恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧T工應(yīng)該把自己當(dāng)成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對(duì)下屬能力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個(gè)人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面?!芭ν瓿伞本褪前褕?zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
    良好的上下級(jí)關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
    3、客戶關(guān)系。
    剛開始做業(yè)務(wù)時(shí),我就確立一個(gè)理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會(huì)的地一步。
    自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個(gè)時(shí)候銷售是不可能成功的,因?yàn)榭蛻暨€沒有對(duì)你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對(duì)你的信任還不夠,所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對(duì)你的信任有所增加,這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié)。
    例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個(gè)地方),找到一個(gè)話題,拉近與客戶的關(guān)系。如果實(shí)在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
    例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對(duì)話。如果客戶還沒有對(duì)你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。
    事實(shí)上,經(jīng)過這次的實(shí)踐,證明這個(gè)理念是正確可行的,我認(rèn)為,不管是什么客戶,我都會(huì)無堅(jiān)不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話非常張狂,但事實(shí)如此,仔細(xì)分析,我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷售技巧應(yīng)該包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點(diǎn)不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態(tài)度,一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該極其自信,用熱情感染客戶;(3)對(duì)于一個(gè)女孩來說,良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢(shì)利,其實(shí)很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個(gè)善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學(xué)、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對(duì)他很好,他怎么會(huì)不接納、幫助我?(6)以客戶為中心,切實(shí)考慮他的工作的壓力,生活的重負(fù)和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟(jì)、情感上為他著想。
    三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
    通過近六個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
    實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
    此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等。
    這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:
    (1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)。
    不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競爭能力。
    (2)貨主的挑戰(zhàn)。
    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):__物流公司。
    三、工作內(nèi)容:
    1、為司機(jī)開具車輛出行記錄。
    2、做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表。
    3、核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp。
    四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度:
    車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對(duì)有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
    五、實(shí)習(xí)進(jìn)程:
    __月__號(hào)下午在x主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”__,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐__。
    剛來的時(shí)候__師傅很忙,每天有很多的報(bào)表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
    1、出行記錄。
    剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對(duì)賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過__師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
    2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表。
    我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的。考核表主要是對(duì)車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),對(duì)出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
    3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp。
    利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),并為其做相應(yīng)的erp。
    以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機(jī)來報(bào)賬,報(bào)表沒有及時(shí)出來,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。
    對(duì)于進(jìn)入職場的第一份工作,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
    物流年度工作報(bào)告篇十二
    物流實(shí)習(xí)地點(diǎn):
    陜西省海星物流配送中心
    物流實(shí)習(xí)時(shí)間:
    20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]
    物流實(shí)習(xí)班級(jí):
    陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)0534班
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
    了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
    1、物流配送中心簡介:
    物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂懀?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
    2、陜西海星物流配送中心介紹:
    陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
    剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
    物流配送中心存在的問題:
    a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
    b、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
    c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
    f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
    針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:
    a、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    b、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
    c、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
    d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
    f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
    總而言之,在海星這十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡單。
    物流年度工作報(bào)告篇十三
    自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月之余,在新年到來之際,在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
    因之前沒有過所有物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
    在成為xx的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。
    在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,要勇于承擔(dān)責(zé)任。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,避免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不可以影響工作或者別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要加強(qiáng)集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
    最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
    把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會(huì)更好!
    物流年度工作報(bào)告篇十四
    時(shí)間飛梭,轉(zhuǎn)眼2017年要與我們揮手告別,這一年不能簡簡單單用成功或失敗去判定,過去的這一年里,我個(gè)人素質(zhì)能力和業(yè)務(wù)能力都有了很大的提高,對(duì)這個(gè)行業(yè)也有了更深入的了解和掌握。待人更寬宏,更溫和,處理事情更有技巧性了,通過和各部門協(xié)調(diào)溝通能夠保證各項(xiàng)事務(wù)順利進(jìn)行,沒有資料信息提供和樣品提供拖延和交期拖延現(xiàn)象,沒有因產(chǎn)品質(zhì)量和工作失誤導(dǎo)致的客戶投訴。有說:業(yè)務(wù)員是夾心餅干,如何充當(dāng)好這個(gè)角色,并不是一件容易的事情,也要因人而異,因事而異。
    1.熟悉公司和產(chǎn)品。
    熟悉公司和公司產(chǎn)品是融入一個(gè)公司和作為一個(gè)業(yè)務(wù)員的起始。了解這個(gè)行業(yè),熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識(shí),熟悉公司的操作模式,了解自己產(chǎn)品的市場方向和產(chǎn)品方向和產(chǎn)品分布,了解目前公司的主攻市場和主要產(chǎn)品以及價(jià)格趨勢(shì)。這些點(diǎn)在入司之初兩周的車間學(xué)習(xí)和之后這一段時(shí)間里有所掌握和熟悉。從目前來說,我們公司除了主打產(chǎn)品,鐵蹄,多門柜,儲(chǔ)物柜,手推車,其他以沖壓件為主的產(chǎn)品種類繁多,不同的客戶所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品也各有不一,一個(gè)人不容易在短時(shí)間內(nèi)去掌握所有的產(chǎn)品系列,但是對(duì)自己所處理的客戶的產(chǎn)品系列和可主要向市場推廣的產(chǎn)品系列必須要掌握,像我的主要客戶以割草機(jī)配件,直管,儲(chǔ)物柜,手推車為主,這些產(chǎn)品的技術(shù)要求,基礎(chǔ)要求我都已了如指掌。目前,我們的主要市場集中在美洲,可以說美國是我們的主要市場,南美目前并沒完全開發(fā)出來,而相對(duì)于我們主打產(chǎn)品的`性質(zhì)和市場形態(tài)而言,南美尤其是卡車運(yùn)輸占主要力量的巴西應(yīng)該成為我們最具潛力的市場。中東地區(qū)也有一定的市場潛力,但是由于市場情形不穩(wěn)定,不能寄太多希望,我們目前對(duì)歐洲市場的開發(fā)力度還不夠大。
    擁有良好的業(yè)務(wù)技巧就意味著,有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,在滿足客戶要求的同時(shí),能夠和工廠是實(shí)際運(yùn)作相結(jié)合,搭起客戶和工廠的各部門之間良好的溝通橋梁,做好監(jiān)督,跟蹤工作,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證資料信息提供的及時(shí)性,及時(shí)準(zhǔn)確地提供報(bào)價(jià),協(xié)調(diào)生產(chǎn)滿足客戶交期,建立良好的客戶關(guān)系,增強(qiáng)客戶對(duì)我們的信譽(yù)度。老客戶擴(kuò)大產(chǎn)品系列范圍,爭取更多的項(xiàng)目。業(yè)務(wù)談判,作為業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員承擔(dān)著客戶的顧問的角色,責(zé)任是滿足客戶要求,服務(wù)好客戶,站在客戶的角度,設(shè)身處地為客戶著想,一切從客戶的需求出發(fā),但是同時(shí)要對(duì)客戶的要求加以判斷,看是否合理,經(jīng)過和各部門溝通看客戶要求是否符合我們公司的利益,再加以處理,不能盲目盲從。
    客戶來訪時(shí),相關(guān)資料和會(huì)議主題要提前準(zhǔn)備,我們對(duì)客戶有哪些問題,哪些要求需要當(dāng)面解答。對(duì)于客戶所提出的問題,要進(jìn)行斟酌,考慮其問這個(gè)問題的目的,再進(jìn)行適當(dāng)回答,有些關(guān)鍵問題需向上級(jí)征求之后方可回答。同時(shí)從客戶的談話,電話郵件中去判斷客戶的需求。業(yè)務(wù)員的目的很單純,就是拿到訂單,所以在和客戶交談,吃飯時(shí)要學(xué)會(huì)探測(cè)信息,了解訂單情況和客戶對(duì)我們的認(rèn)知情況。
    其次,便是處理訂單了,訂單處理的過程,看似簡單實(shí)則需要很多精力和技巧。作為客戶的顧問,工廠聯(lián)絡(luò)員,我們必須保證生產(chǎn)處客戶需要的產(chǎn)品,不管是在樣品開發(fā)階段還是大貨生產(chǎn)階段,都需要將客戶的要求與工廠實(shí)際操作相結(jié)合,把客戶的要求寫清楚,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心生產(chǎn)進(jìn)度了解,催促生產(chǎn),保證按時(shí)交貨,還要了解生產(chǎn)過程中產(chǎn)品是否有問題。貨物生產(chǎn)好,要檢查各個(gè)部分,產(chǎn)品是否能滿足客戶要求,是否存在外觀上明顯缺陷,或者有影響到功能的產(chǎn)品問題。有問題及時(shí)溝通,及時(shí)更正,產(chǎn)品在工廠,所有問題都可以解決,一旦產(chǎn)品一出去了,一切都來不及了。到時(shí)候,只能聽候客戶發(fā)落。到交貨期之前,要不斷的提醒,不斷催促生產(chǎn)部,確保能按時(shí)交貨。
    在做業(yè)務(wù)過程中,可能會(huì)出現(xiàn)各種問題,這很正常,沒問題要業(yè)務(wù)員干什么,關(guān)鍵在于以什么樣的心態(tài)去處理,去解決。我覺得有一點(diǎn)很關(guān)鍵,別在乎別人怎么說,只要他們能把你的事情做好,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證交期,客戶滿意這已經(jīng)夠了,遇到問題不要去抱怨,而要想著如何去解決。
    做事先做人,良好的品質(zhì)除了與生俱來的,后天塑造也有很大關(guān)系,誠實(shí),熱情,自信,應(yīng)變能力這些對(duì)于一個(gè)業(yè)務(wù)員很重要,而在過去的一年中我這些也有了很好的鍛煉和實(shí)踐。
    1.誠實(shí)。
    是維系良好長期客戶關(guān)系的基礎(chǔ),沒有人愿意和一個(gè)信譽(yù)度差的人做生意,但是對(duì)客戶的誠實(shí)應(yīng)該是要把握一定度的,對(duì)于工廠也一樣,這個(gè)問題主要表現(xiàn)在交期上,比如客戶要求3月13號(hào)貨必須到美國,船是在2月14號(hào),訂單下達(dá)日期為12.28日。對(duì)于以上的時(shí)間,怎么樣告訴工廠,才能督促他們按期交貨,又怎么樣在客戶這邊給工廠一定的時(shí)間空間,這就需要業(yè)務(wù)員在誠實(shí)上把握度了。另外,誠實(shí)也意味著敢于擔(dān)當(dāng),勇于承擔(dān)責(zé)任,不推卸責(zé)任。
    2.熱情。
    熱愛自己的工作,對(duì)于自己的工作要充滿熱情。業(yè)務(wù)員每天要解決的問題,處理的事情很多,需要的是足夠的熱情和全身心低投入。
    3.自信。
    自信對(duì)于一個(gè)業(yè)務(wù)員來說是很重要的,自己網(wǎng)絡(luò)搜尋的客戶,展會(huì)發(fā)過來的客戶,算起來也是有一些的,這些客戶,發(fā)過去郵件不一定會(huì)回復(fù)你,似乎我們?cè)谧觥盁o用功”,但是我們還是要堅(jiān)持厚著臉皮發(fā)郵件,打電話??蛻艋貜?fù)了,就是有希望了,抓緊追蹤,這些潛在客戶基本都是要很長時(shí)間才能轉(zhuǎn)變成真正客戶,不管怎么樣,我堅(jiān)信我一定能拿得下他,堅(jiān)持下去總有一天會(huì)有收獲。而且,對(duì)于自己的產(chǎn)品,自己的公司要有信心,相信他們能做的好,他們就一定能做的好。有這樣一個(gè)信念,路也會(huì)慢慢通了。
    4.應(yīng)變能力。
    業(yè)務(wù)員每天處理的事情可能很繁雜,很瑣碎,涉及到價(jià)格,技術(shù)性問題,收款情況等細(xì)小的事情,這就需要足夠的細(xì)心;客戶開發(fā),接單,并不是一朝一夕的事情,有時(shí)候有些客戶敲了好久,才能敲的動(dòng),慢慢實(shí)現(xiàn)量變的過程,這個(gè)過程是相對(duì)比較長的,需要足夠的耐心;有時(shí)候客戶的要求可能是源源不斷的,也可能是適時(shí)而變的,所以業(yè)務(wù)員要有良好的應(yīng)變能力,隨時(shí)準(zhǔn)備好處理可能發(fā)生的情況,能夠及時(shí)溝通,及時(shí)反饋,及時(shí)處理。
    這一年的工作,我不能用滿意和不滿意來說,對(duì)工作,我是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,自己處理的事情一定處理好,做到讓客戶滿意,監(jiān)督,反饋,檢查工作做的比較及時(shí),做到了零投訴,我所處理的重要客戶之前有一些質(zhì)量問題導(dǎo)致客戶對(duì)我們的信心受挫,從9月份開始下單量也有了起色。人無完人,我也有缺點(diǎn),我比較容易急躁,有時(shí)候事情又急又重要,可是別人還沒弄好或多次弄錯(cuò)了,我就很容易發(fā)火。有時(shí)候不是很細(xì)心,比如表格做的不完整,周報(bào)中經(jīng)常有別字,這個(gè)問題讓我覺得很丟人,我下狠心一定突破自身的這些缺點(diǎn),發(fā)掘自己更多的潛力,把工作做好,業(yè)績做好。
    物流年度工作報(bào)告篇十五
    委托人:
    被委托人:
    一、受托人收到上述內(nèi)容的授權(quán)委托書正本一份,用于代理委托人提貨。
    二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費(fèi)用,憑發(fā)貨單位出庫單和委托人入庫單向委托人結(jié)算運(yùn)費(fèi),并開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。
    委托人:
    被委托人:
    日期:
    物流年度工作報(bào)告篇十六
    通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
    揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊(cè)資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營運(yùn)分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
    公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
    第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
    接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的`單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
    短短的實(shí)習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
    物流年度工作報(bào)告篇十七
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
    了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
    1、惠州南方物流公司介紹:
    南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?0xx年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
    (1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡。
    南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
    (2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。
    南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉庫面積達(dá)2、3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
    (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)。
    a、kpi量化服務(wù)考核。
    南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
    b、先進(jìn)的。
    南方物流從19xx年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
    我們能做到:
    提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本。
    南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。
    嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
    配套倉儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)。
    南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
    物流年度工作報(bào)告篇十八
    在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過對(duì)一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對(duì)同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對(duì)學(xué)習(xí)以及知識(shí)的理解與運(yùn)用都有莫大的幫助。
    唐山惠達(dá)陶瓷(集團(tuán))股份有限公司始建于1982年?;葸_(dá)集團(tuán)擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線,年產(chǎn)“惠達(dá)”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個(gè)品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團(tuán)。
    過程及感悟:到惠達(dá)公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)還未參觀之前就有一個(gè)很大的收獲:因?yàn)楣S的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會(huì)布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價(jià)相對(duì)較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達(dá)之后參觀了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評(píng)為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎(jiǎng)、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達(dá)”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)評(píng)選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達(dá)展館,知道了企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報(bào)社會(huì)的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會(huì),應(yīng)該為社會(huì)做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì)的的一種和諧。溝通中了解到惠達(dá)的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達(dá)的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì)通過物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對(duì)企業(yè)來說可以減少很多花費(fèi)。
    蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司與河北省唐山市豐潤區(qū)政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于xx年3月開始動(dòng)工興建并于xx年1月正式投產(chǎn),坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側(cè)奶業(yè)科技園區(qū)內(nèi),占地面積6.67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產(chǎn)2.8億元,主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。公司引進(jìn)世界上最先進(jìn)的9條利樂tba/22型無菌灌裝機(jī)生產(chǎn)線,整個(gè)過程采用集中控制系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定且具有龐大的生產(chǎn)規(guī)模。
    蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司共設(shè)有企管處、財(cái)務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲(chǔ)運(yùn)處、后勤處、計(jì)劃室、九個(gè)職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到xx年7月底,已經(jīng)上繳各項(xiàng)稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。
    目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對(duì)周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動(dòng)作用,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的騰飛。過程及感悟:同第一次一樣,也是幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才達(dá)到目的地——蒙牛乳業(yè)。第一印象是廠區(qū)周圍很空曠,首先看到的是六個(gè)非常高的奶罐一樣的東西,罐身上用紅線標(biāo)注著逐年的產(chǎn)量與銷售量,成階梯狀上升,非常醒目非常震撼。這對(duì)企業(yè)員工有激勵(lì)的作用,同時(shí)也彰顯著這個(gè)企業(yè)的一種昂揚(yáng)向上的精神,也是一個(gè)非常好的企業(yè)宣傳。在廠區(qū)內(nèi)的參觀,感覺非常明顯的是蒙牛企業(yè)文化的建設(shè),企業(yè)以蒙牛為名,是將牛的勤勞、堅(jiān)韌與奉獻(xiàn)作為一種崇高精神,喚起人們對(duì)牛的親近、敬畏,也是對(duì)真善美的一種積極向上的追求,更象征著孺子牛精神在企業(yè)的廣大。除此之外,蒙牛的管理非常現(xiàn)代化,采用oec管理模式。oec模式是海爾集團(tuán)經(jīng)過長期的摸索,從實(shí)踐中總結(jié)出來的一套科學(xué)全面的企業(yè)管理模式。oec的含義就是全方位的對(duì)每人,每天的每件事情進(jìn)行清理和控制。我公司學(xué)學(xué)習(xí)引進(jìn)oec管理模式,實(shí)施“總賬不漏項(xiàng),事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核”的管理原則,嚴(yán)格做到“日事日畢,日清日高”,只在規(guī)范和完善公司管理模式式,從而提高各部門工作績效。庫存管理方面,智能化立體庫主要包括單元貨物存儲(chǔ)區(qū)、入庫輸送區(qū)出庫輸送區(qū)、多功能穿梭車和計(jì)算機(jī)管理控制室。采取高層貨架存儲(chǔ),充分利用空間增大存儲(chǔ)量,共能容納17220多噸產(chǎn)品。產(chǎn)品的出入庫全部由電腦控制,充分考慮物料的先進(jìn)先出原則,自動(dòng)存取,收發(fā)準(zhǔn)確迅速,真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)一體化。并且通過觀察,發(fā)現(xiàn)蒙牛的庫存量控制的很適當(dāng),不會(huì)太多。庫存管理作為物流流通環(huán)節(jié)中關(guān)鍵的一環(huán),重要作用在企業(yè)中的作用越來越明顯,對(duì)企業(yè)的成本節(jié)省發(fā)揮著重要作用。
    通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝惠達(dá)陶瓷有限公司以及蒙牛乳業(yè)能給我們這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。