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物聯網論文題目篇一
hi,我就是大名鼎鼎的互聯網，全名為國際互聯網。我雖然在中國興起不超過十余年，但你肯定對我不陌生，聯網玩游戲一定是你喜歡我的原因?？墒牵阒绬?？我也有許多新奇的知識，一起聽聽我的介紹吧！
你一定好奇，我的結構是什么樣的，實話說，我像一張蜘蛛網，網上的線是千千萬萬的電腦連接而成的。我的結構碩大無比，從東半球到西半球，處處都有我的身影，覆蓋著整個地球?，F在，用我的人越來越多，對我的速度產生了質疑，你可千萬別這樣想。要知道，我的速度絕對一流，體質真是“棒棒噠”！舉個例子，從北京發(fā)一封郵件到悉尼，只要那么幾分鐘，不，幾秒鐘就可以收到。自嘲一下，我真像個“跑腿”的。
壓軸的總在最后登場，我最重要的優(yōu)勢在于內容包羅萬象，豐富多彩。從娛樂休閑到學習工作，我樣樣在行。請教專家解決問題、qq、微信聊天、上網打游戲、查資料、在“網上商場”逛街……通通包在我身上，這對我而言簡直是張飛吃豆芽――小菜一碟！
但是，不要對我太癡迷。長時間上網影響你們的視力，在我身上也有不健康的東西。所以，請綠色上網哦！
物聯網論文題目篇二
3、肖慧彬；物聯網中企業(yè)信息交互中間件技術開發(fā)研究；北京：北方工業(yè)大學，2009
8、龔穎；綠色供應鏈管理的績效評價體系探討；青年科學，2010年第08期
10、趙臨風；農產品供應鏈整合策略探討;中國合作經濟，2010年第07期
16、程丹；食品供應鏈評價系統(tǒng)的建立；中國水運（下半月）,2010年第01期
17、鄭英春；標識技術確保食品飲料質量安全；中國自動識別技術，2009年第06期
19、張睿；乳品供應鏈生產質量安全管理與策略探討；現代商業(yè)，2009年第33期
23、黃松飛；山東壽光的物聯網樣板；通信世界，2009年第46期
24、鄭迪；“雞聯網”試驗；中國民營科技與經濟,2009年第10期
26、孔曉波；物聯網概念和演進路徑；電信工程技術與標準化，2009年第12期
29、趙欣斐；物聯網的興起對產品供應鏈的影響；現代商業(yè)，2010年第18期
30、管繼剛；物聯網技術在智能農業(yè)中的應用；通信管理與技術，2010年第03期
31、潘金生；基于物聯網的物流信息增值服務；經濟師，2007年第09期
36、易舒；基于rfid的食品供應鏈管理系統(tǒng)；物流技術,2009年第03期
37、王凌峰；物流在食品供應鏈危機中的應用；西部大開發(fā),2008年第12期
1.礦物加工工程專業(yè)論文參考文獻
2.藥物制劑專業(yè)論文參考文獻
3.關于互聯網的參考文獻
4.雕塑專業(yè)論文參考文獻
5.文秘專業(yè)論文參考文獻
6.外語專業(yè)論文參考文獻
7.法律論文參考文獻
8.建筑專業(yè)論文參考文獻
9.采購專業(yè)論文參考文獻
10.護理畢業(yè)論文參考文獻
物聯網論文題目篇三
觀念的改變本身就是革命的表現，而教學改革的進行也必須要依托觀念創(chuàng)新。在互聯網時代背景下成長起來的新一代大學生思想活躍，具有強烈的探索精神和實踐精神，是網絡中最為活躍的群體。因此，在互聯網時代大學生已經不甘心做單純的教學活動被“統(tǒng)治”者，而需要成為學習的主人。因此，在公共管理實踐教學過程中，教師要及時轉換思維，突出學生的主體地位，在實踐教學過程中積極利用網絡信息技術和相關的平臺，實現學生的實踐參與，提升他們的能力培養(yǎng)而不是單純的知識建構。在具體的實踐教學過程中，教師要通過教學方法創(chuàng)新，積極利用任務教學法、項目教學法、翻轉課堂等創(chuàng)新教學方法吸引學生的興趣，提高他們的參與度。
3.2提高教師隊伍的素質
教師是教學改革的引領者和執(zhí)行者，他們的素質的高低直接影響著互聯網背景下公共管理實踐教學改革成敗。因此，面對互聯網時代對教師素質的新要求，各高校要采取一系列有效措施，不斷提高教師素質，特別是對網絡新媒體技術的應用意識和能力。針對教師的實際現狀，高?？梢圆扇∪瞬乓M和教師培訓的手段，不斷提高教師的網絡技術素養(yǎng)。當然，通過培訓提高教師素質并不是一朝一夕就可以完成的，同時互聯網技術又具有相當的專業(yè)性。針對上述問題，高?？梢詾楣补芾韺I(yè)的專職教師配備助教，輔助其進行基于互聯網信息技術的實踐教學活動。例如，可以為教師配備優(yōu)秀的本科生作為助教，這不僅有利于解決上述問題，還可以作為教師和學生聯系和交流的橋梁，從而建立穩(wěn)定和諧的師生關系，促進實踐教學的順利進行。
3.3發(fā)揮實踐教學網絡平臺的作用
鑒于現實社會實踐崗位和機會不足，網絡信息技術就成為拓展公共管理專業(yè)學生實踐途徑的重要依托。因此，廣大教師要積極發(fā)揮網絡教育平臺，特別是網絡教室的作用，為實踐教學服務。例如教師可以通過在教室構建實際社會情境，使學生獲得實踐體驗，但是這種方式受時空限制較大，同時也需要大量的成本投入。因此，在進行此類實踐教學活動時，可以基于相關技術進行錄像或直播，然后通過網絡發(fā)布，這樣不僅可以擴大對學習者的覆蓋面，親身參與的學生也可以通過錄像回放的方式進行課后反思，提高認識。當然，良好的軟件和硬件環(huán)境是上述教學方式得以展開的前提和基礎。因此，高校應該多方籌措資金，加大資金投入和設備更新，為公共管理實踐教學創(chuàng)新提供保障。
3.4整合網絡教學資源
目前，各高校均開始重視網絡視角下的實踐教學改革，并產生了大量的優(yōu)質網絡教學資源。但是，上述資源往往存在分割和各自為政的情況。以公共管理課程為例，各高校一般都建有相應的網絡平臺、開放課程以及實踐課程視頻。但是上述資源和平臺之間缺乏有效兼容，以至于資源分散、造成了巨大的浪費。因此，在今后公共管理實踐教學改革中，有必要打破部門和校際職能分割，實現網絡資源的整合和共享，提高網絡教育資源的利用效率。
4結論
總之，互聯網時代背景為公共管理實踐教學提供了廣闊舞臺，同時也提出了改革與創(chuàng)新的要求。因此，公共管理實踐教學必須基于互聯網信息技術主動創(chuàng)新，培養(yǎng)人才，方可永葆高校教學的生命力。
參考文獻:
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物聯網論文題目篇四
谷歌已許可用戶在google的云計算上運行大型并行式的應用程序，并公開其教授云計算程序。在國內，中國移動科學院已完成云計算中心的試驗，阿里巴巴下屬阿軟件建立了國內首個“電子商務云計算中心”，世紀互聯推出cloudex產品線，提供個人及企業(yè)進行云備份的數據保障服務。由此可見，中國云計算的產業(yè)生態(tài)鏈的構建立正在進行中，云計算將得到飛速的發(fā)展，其在電子商務上的發(fā)展價值巨大。本文對分析云計算在b2c的發(fā)展及困難，通過解決方案來探討云計算在電子商務中的發(fā)展方向。
由于云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系，能夠對海量的營銷數據進行高性能的分析處理與優(yōu)化，考慮當前的物聯網技術處于初步發(fā)展階段，在建立云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系時，采用如下幾個方面的經營模式。
1.在物聯網的角度作為切入口，協同傳感器生產廠商、通訊營運商，將企業(yè)自身的無線傳輸網絡，通過傳感節(jié)點的方式接入互聯網。因此，想升級為電子商務模式的企業(yè)，可以將物聯網系統(tǒng)架設在云計算的基礎設施之上。從而實現運資源的虛擬化與動態(tài)分配。
2.可以將大型的b2c的企業(yè)作為發(fā)展的云平臺發(fā)展的基礎，將云平臺的網絡幾點配置以及資源分配進行優(yōu)化升級，從而達到b2c電子商務企業(yè)的高效應用。將大型的b2c企業(yè)進行聯合，制定云平臺的統(tǒng)一標準。
3.當云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系建立完善時，隨著b2c電子商務的業(yè)務量不斷的增長，要努力提升云平臺資源的共享服務以及高性能計算的能力。服務能力的提升是伴隨云計算平臺的物聯網的電子商務良性發(fā)展的要素。隨著b2c電子商務的規(guī)模越來越大，云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系的優(yōu)勢就越明顯，盈利效應就越好。
本文介紹了云計算與物聯網的概念及其應用，深入分析了云計算與物聯網技術的商業(yè)模式，并且對云計算平臺的物聯網解決方案作了詳盡的闡述與深入的探討。為云計算和物聯網技術的b2c電子商務領域的企業(yè)提供了有力的理論依據和一定的實踐參考價值。
物聯網論文題目篇五
一、我國銀行保險與互聯網保險發(fā)展歷程對比
（一）業(yè)務迅速發(fā)展的合作時期
1.互聯網企業(yè)與保險公司的合作。2013年中秋節(jié)期間，由安聯財險與阿里小微金融服務集團旗下淘寶保險共同合作推出一款中秋賞月險。2013年11月11號，所謂的光棍節(jié)前夕，平安產險與百合網合作，針對單身人群推出一款名為“脫光險”的保險產品。2014年春節(jié)期間，生命人壽借助淘寶保險平臺，推出了一款名為“小鞭炮”的意外險。2014年3月26號，阿里巴巴繼余額寶**之后，又推出了娛樂寶。其本質為阿里巴巴與國華人壽合作推出的一款互聯網投連險產品。各家保險公司紛紛采取與互聯網企業(yè)合作的方式，推出自己的互聯網保險產品。2013年8月淘寶保險表示，淘寶保險平臺正式上線3年來，完成的保險交易超過10億筆。截至目前，與淘寶保險合作的財險公司有10家，壽險公司達28家，保險中介公司有3家。險種類別涉及健康險、意外險、理財險、財產險、車險、旅行險、少兒險等七個領域。從我國銀行保險的發(fā)展可以看出，以互聯網金融平臺為主體，給保險公司提出用戶需求，保險公司對此快速研發(fā)出有針對性的互聯網金融產品是現階段的主要合作模式。保險公司看中的是互聯網企業(yè)海量的客戶、較高的效率和較低的運營成本。而在我國銀行保險的發(fā)展初期，保險公司同樣看中了銀行的海量客戶和良好聲譽，2000年至2003年期間銀行和保險公司雙方合作范圍不斷擴大，產品種類也如雨后春筍般涌現，并在合作初期實現了共贏。
（二）瓜分業(yè)務份額的競爭時期
1.銀行打破合作模式。長久以來，我國保險公司與銀行之間建立了以“資源共享”為標志的戰(zhàn)略聯盟關系。但隨著合作程度的不斷深入，銀行更加了解保險公司的各種理財產品及相關服務，各家銀行似乎并不甘心讓大量的資金流向保險公司，自身只充當中介服務的角色，再加上政府在金融業(yè)混業(yè)經營方面政策的放寬，于是五大行開始跑馬圈地壽險行業(yè)。2009年9月，中國保監(jiān)會同意中國銀行收購中銀保險有限公司的全部股權。同年12月，交通銀行成功入股中保康聯人壽保險。2010年10月，中國工商銀行以12億元購買金盛人壽60%的股權。2011年7月，中國建設銀行正式成為太平洋安泰人壽的控股股東。2012年11月，農業(yè)銀行獲批控股嘉禾人壽。此外，其他各家銀行也紛紛效仿，如中國郵政儲蓄銀行成立中郵保險、招商銀行收購招商信諾50%股權、民生銀行成立民生保險、光大銀行全面控股光大永明、北京銀行有效控股中荷人壽。銀行設立、投股或參股設立保險公司，從根本上改變了以往相互合作和滲透的性質。銀行系保險公司借助銀行先天的競爭優(yōu)勢，以及合作時期對保險產品及服務的了解，必將在市場競爭中搶占并瓜分傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務份額。2.互聯網企業(yè)打破合作模式。隨著互聯網保險的進一步發(fā)展，類似于阿里的互聯網企業(yè)不會僅僅只做平臺。2013年11月6日眾安保險正式開業(yè)。作為國內首家互聯網保險公司，眾安在線開啟了互聯網企業(yè)成立保險公司的新時代?；ヂ摼W保險公司雖然目前只有1家，但這已成為未來的一種趨勢。保監(jiān)會原副主席李克穆在兩會間隙接受采訪時也表示：在我國互聯網保險未來的發(fā)展中，國家將逐步放開互聯網保險牌照。對比我國銀行保險的發(fā)展，自2009年以來，各大商業(yè)銀行紛紛設立、投股或參股設立的保險公司，率先打破以往合作的模式，利用自身的競爭優(yōu)勢，迅速搶占并瓜分傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務份額。因此，眾安在線的成立，不僅僅代表著互聯網保險的進一步發(fā)展，更意味著互聯網企業(yè)吹響了進軍保險市場的號角。隨著互聯網保險的進一步發(fā)展，互聯網企業(yè)必將借助自身優(yōu)勢，成立自己的保險公司，從而影響整個傳統(tǒng)保險業(yè)的格局。
（三）傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務調整期
1.各家險企在銀保業(yè)務上做出被動調整。2013年第1季度，業(yè)務排名前7位的壽險公司中，除太平壽險和太保壽險外，其余5家保險公司的銀行保險新單業(yè)務均出現了負增長。中國人壽、平安壽險和人保壽險的同比降幅都在20%以上，新華人壽甚至達到了54%的新單同比負增長。然而銀行系保險公司卻逆市上漲，建信人壽實現銀保新單保費收入18.5億元，同比增長47.8%。農銀人壽實現銀保新單保費收入17.7億元，同比大幅增長67.5%。此外，工銀安盛更是實現1903.5%的驚人漲幅。2013年整個保險行業(yè)銀保新單業(yè)務大幅負增長，銀行系保險公司卻一枝獨秀。而對于銀行系保險公司對整個壽險市場的沖擊，傳統(tǒng)保險公司只能被動做出調整。以平安壽險為例，經過連續(xù)幾年的業(yè)務調整，平安壽險逐漸淡出了銀行保險渠道這塊江湖。這也從側面說明平安管理層已經針對銀行業(yè)垂涎壽險的行為做出調整。2.傳統(tǒng)險企謹防互聯網企業(yè)沖擊。2014年2月25日，中國保險行業(yè)協會在京發(fā)布的《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》顯示：2011年至2013年經營互聯網保險業(yè)務的主體從28家上升至60家，年均增長率達46%，占全行業(yè)133家產壽險公司的45%；規(guī)模保費從31.99億元增長到291.15億元，三年間保費增幅總體達到810%，年均增長率達到201.68%；投?？蛻魯祻?15.73萬人增長到5436.66萬人，增幅達到566.48%。對比我國銀行保險的發(fā)展初期，在2001年至2003年期間，我國銀行保險業(yè)務發(fā)展同樣迅速，規(guī)模保費從45億元增長到765億元，三年間保費增幅總體達到1600%，年均增長率達到312.31%。然而，從當前銀行保險的業(yè)務狀況來看，傳統(tǒng)保險公司確實受到了沖擊。因此，在互聯網保險快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)保險公司應在銀行保險上吸取經驗教訓，認清互聯網企業(yè)在經營互聯網保險上的優(yōu)勢，改進自身的不足，謹防可能來自互聯網企業(yè)的沖擊。
二、互聯網企業(yè)的競爭優(yōu)勢
（一）消費基礎堅實，擁有大量數據
目前潛在客戶人群每天可能多次訪問互聯網平臺，但一兩個月才去一次銀行、保險等服務網點。隨著我國網絡消費群體日益壯大，互聯網企業(yè)在保險方面的消費基礎也日漸堅實。據統(tǒng)計，截至2013年底，我國網民人數已達6.18億，預計2015年我國網民人數規(guī)模將達到7.5億。龐大且不斷增長的網民隊伍為互聯網企業(yè)發(fā)展提供了強大而堅實的消費基礎。互聯網企業(yè)的第三方支付和網購平臺，把用戶的消費記錄，物流配送信息，甚至是消費習慣都記錄下來，積累了大量數據。隨著保險網銷渠道的進一步完善，數據最終會成為公司的核心競爭力，行業(yè)邊界也會被弱化?；ヂ摼W公司一旦進入保險領域，成立保險公司，必然會利用數據優(yōu)勢沖擊傳統(tǒng)保險公司。
（二）掌控平臺，擁有技術優(yōu)勢
1.領先的銷售平臺架構設計?；趯ζ渌a品銷售平臺的構建經驗，互聯網企業(yè)更容易構建保險產品的銷售平臺，以優(yōu)質的用戶體驗，最快速度地實現用戶需求，方便客戶檢索產品，查詢相關信息。2.數據處理能力優(yōu)勢明顯。互聯網企業(yè)運用實時推送技術，基于云計算平臺，便可實現每秒高達上百萬條，日處理量高達億萬數量級的數據。因此，相比傳統(tǒng)保險公司，互聯網企業(yè)數據處理與運營能力和數據采集、整合、分析、挖掘能力優(yōu)勢明顯。
（三）當前網銷保險產品設計簡單
2013年2月25日，中國保險行業(yè)協會發(fā)布的《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》指出，目前我國互聯網保險產品主流是粘度低、標準化的短期意外險等產品，產品種類單一且容易模仿。因此，互聯網企業(yè)極易模仿同類產品，利用自身銷售平臺優(yōu)勢對保險產品進行個性包裝，吸引大眾眼球，激發(fā)潛在客戶購買欲望。同時，還可利用數據優(yōu)勢和數據處理能力，調查客戶需求，篩選有效客戶，設計適銷對路的保險產品。保險需求更易捕獲，營銷更加精準。
（四）成本費用低
據調查，利用網銷渠道銷售的保險產品或提供的相關服務效果優(yōu)于保險傳統(tǒng)營銷。傭金、房租、薪資、通訊費、交通費、印刷費將大幅度減少，若互聯網企業(yè)成立自己的保險公司也可免去網絡服務費用，成本更是大大降低。據有關數據統(tǒng)計，利用網銷渠道向客戶銷售保險產品或提供保險服務要比采用傳統(tǒng)的方式節(jié)省50%-70%的費用。因此，較低的運營成本也成為互聯網企業(yè)的又一優(yōu)勢。
三、傳統(tǒng)保險公司的應對措施
（一）發(fā)揮自身優(yōu)勢
1.風險管理能力。傳統(tǒng)保險公司很明顯的優(yōu)勢在于它的風險管理能力，風險管理的能力是對于一種專屬信息的處理能力。由于保險產品本身的特點，使得各家傳統(tǒng)保險公司十分注重自身資金，以及運營模式的安全。而對于互聯網企業(yè)成立的保險公司，其各項監(jiān)管機制尚不健全，缺乏高效、便捷的信息反饋機制，雖然是主動購買行為，但客戶疑問不能迅速回應，退保風險很高。綜合來看，在風險管理方面?zhèn)鹘y(tǒng)保險公司優(yōu)勢明顯。因此，傳統(tǒng)保險公司利用自身在風險管理方面的優(yōu)勢，保障公司以往業(yè)務穩(wěn)定運營的同時，可以分析互聯網保險業(yè)務領域所面臨的風險，提前建立此領域的風險管理機制。2.專業(yè)的產品服務。《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》指出，大多數壽險產品較為復雜，需要與客戶進行充分溝通，再加上客戶信息安全保障不足，因此不能實現網上銷售。此外由于通過互聯網銷售保險沒有區(qū)域性，客戶一旦投保成功，后續(xù)的服務歸屬問題比較模糊。作為傳統(tǒng)保險公司應認清互聯網企業(yè)的局限性，發(fā)揮自身在產品服務方面的優(yōu)勢，強化與客戶的溝通，完善理賠等后續(xù)服務。同時可借助品牌效應，贏得客戶的信任。3.產品創(chuàng)新能力。互聯網企業(yè)設立的保險公司，由于自身保險相關資源的匱乏，部門的不完善，其自身產品研發(fā)能力有限，只能模仿傳統(tǒng)保險公司的現有產品。因此，傳統(tǒng)保險公司應發(fā)揮自身產品創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，進而以產品優(yōu)勢贏得市場。
（二）加快觸網步伐
1.明確合作平臺與門戶網站的職能。目前，傳統(tǒng)保險公司觸網的方式大體上有三種：一是通過公司自己的門戶網站進行銷售。二是作為店商，與互聯網企業(yè)合作，借助其銷售平臺，進行推廣銷售。三是與第三方門戶網站合作，進行產品銷售。然而，三者之間存在明顯的業(yè)務交叉，造成資源的浪費。作為傳統(tǒng)保險公司，應著重整合前兩種平臺的資源，進一步明確二者分工。店商平臺應著眼于新客戶的開發(fā)，借助此平臺的訪問優(yōu)勢，快速完成格式化產品的銷售。門戶網站應同時兼顧新客戶的開發(fā)，以及老客戶的后期服務，針對新老客戶的保險產品種類也應更為全面，做到為客戶提供一站式的在線服務。同時門戶網站也應是客戶答疑，保險教學，文化宣傳，品牌推廣等多領域平臺。此外，傳統(tǒng)保險公司應做好兩平臺間的協同，如在店商平臺界面上建立鏈接，引導客戶訪問公司門戶網站，體驗公司全方位的服務，也便于傳統(tǒng)保險公司積累自身客戶資源。2.完善互聯網技術，嘗試整合營銷。與互聯網企業(yè)相比，傳統(tǒng)保險公司的互聯網技術應用能力和數據處理能力確實存在一定差距。傳統(tǒng)保險公司習慣于將數據的分析結果應用于事后的風險評估上，而在事前的客戶識別、客戶分類、產品開發(fā)和市場開拓等方面應用明顯不足。因此，傳統(tǒng)保險公司應進一步完善互聯網技術和數據處理、應用能力，并嘗試將數據分析的結果應用于事前領域。傳統(tǒng)保險公司在保險專業(yè)上優(yōu)勢明顯，特別是公司原有的客戶資源、銷售隊伍、線下網點。傳統(tǒng)保險公司應將改進后的技術與現有資源融合，塑造自身線上線下互相協同的立體化作戰(zhàn)能力，實現線上線下整合營銷，建構起在互聯網保險業(yè)務上新的競爭優(yōu)勢。
四、結論
我國互聯網保險驚人的發(fā)展速度和取得的初步成績，我們有目共睹。而我國銀行保險的發(fā)展卻并不理想，隨著銀保新規(guī)的發(fā)布，我國銀行保險進入了轉型期，銀行保險市場正在進行著重新洗牌。由此可見，國家政策的導向在市場未來發(fā)展模式上起著重要作用。在互聯網保險的未來發(fā)展中，國家會逐步放開互聯網保險的牌照，然而未來什么時候互聯網企業(yè)和傳統(tǒng)保險公司會走入全面競爭的模式還有待進一步研究，但這已經是必然的趨勢。傳統(tǒng)保險公司只有充分發(fā)揮自身現有的優(yōu)勢，認清并彌補不足，才能在我國未來互聯網保險市場上立于不敗之地。
作者：梁東 單位：河北經貿大學金融學院
物聯網論文題目篇六
：目前被廣泛應用于公共安全、環(huán)境保護、工業(yè)檢測等方面的物聯網技術已隨著時代的發(fā)展變的舉足輕重起來，特別是現代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯網這種快速便捷的實時監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應用，但就像大多數信息產業(yè)浪潮一樣，物聯網的。安全問題也日趨突出，對物聯網信息安全技術的研究也就成為重中之重。
物聯網信息安全技術研究
眾所周知，物聯網的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計算機網絡安全到計算機自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數據庫的安全等都與其安全性有著密切聯系。簡而言之，從技術角度來講，作為建立在互聯網基礎上的物聯網，其不可避免會出現互聯網上出現的安全問題，當然其表現形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯網的安全問題對構建本國網絡與信息安全防范將變得越來越重要。
由應用層，網絡層，感知層等組成的物聯網。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數據服務器，計算機終端進行數據分析處理，重要安全問題還是集中在網絡層與感知層，要知道雖然網絡層基于因特網的基礎之上具備相應的安全保護能力，但受經濟利益的驅動，特別是近幾年來物聯網的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經營的生產、銷售、物流及相關的擁有大量價值的金融數據被放在網上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機，甚至在現在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構的物聯網系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應的隱私保護變得更加困難。
2.1感知層面的安全防護技術
感知層面代表技術就是我們所說的射頻識別技術(rfid)，作為一種無線通信技術，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸等方面的優(yōu)越性的同時，因為其感知節(jié)點呈多源異構性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復雜的安全防護能力，最后因為其不同的數據傳輸標準，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯網安全性中存在的可感知性。當物品通過rfid技術與互聯網相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應用，在進行數據化描述時，極容易被網絡上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節(jié)點之間，一旦攻擊者在節(jié)點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節(jié)點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應的讀寫設備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進行數字水印，傳輸加密等辦法進行防護?；蛘邔σ恍┹^為重要的場合進行授權驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權管理，以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因為感知層的節(jié)點與相關設備處在開放環(huán)境時，因為現有技術的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯網節(jié)點的龐大性，某些電腦高手會通過對節(jié)點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點進行內部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數量繁多的節(jié)點間數量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節(jié)點與節(jié)點間的網絡的認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節(jié)點對其進行認證，對每個節(jié)點單獨設置區(qū)域范圍及訪問次數，一旦發(fā)現有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。
目前采用的還是對rfid的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應的匯聚節(jié)點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術就是基于虛擬光學加解密而出現的光學標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關的欺詐性技術對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。
2.2網絡層面的安全技術
要知道物聯網作為一種多網絡融合后的產物。雖然移動通信網與互聯網的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術升級而來的是電腦高手攻擊技術的升級。總的來說感知網絡還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網絡的物聯網的路由，雖然有互聯網的ip路由協議、和相應的傳感網的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網絡中的身份識別選擇相似的ip地址進行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化?；蛘呔褪菍β酚善髟O置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術。目前代表技術就是ecc公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數域中，不僅存在硬件實現簡單，對一些存儲復雜計算難度高的有著很大的優(yōu)勢，相對于非對稱密鑰管理技術，對稱密鑰管理技術主要分為中心方式、預分配方式與分組分簇方式。
物聯網論文題目篇七
摘要：互聯網為公眾更廣泛地參與民主政治提供了一種全新的工具，增強了公民的政治參與意識。隨著互聯網的興起和迅猛發(fā)展，網絡民主這一概念應運而生。網絡民主對民主政治既有積極推動的一面，也有一定的局限性和負面影響。對此，政府應當采取有效對策，使網絡民主良性發(fā)展，以推進我國政治民主化的進程。
關鍵詞：互聯網;網絡民主;政治;發(fā)展;參與
美國學者馬克斯勞卡在1995年提出了“網絡民主”一詞，它可以被理解為以網絡為媒介的民主，或者是在民主中滲入網絡的成分。現代民主因其代議制形式，具有內在缺陷dd與古希臘城邦的直接民主相比，人們直接參與政治在實際操作上是不易實現的。所以，對間接民主制的批評一直沒有間斷過，無論是現代民主先驅盧梭，還是馬克思主義經典作家，都主張實行直接民主制。而在“屋子裝不下”的問題難以解決的條件下，互聯網的應用使個人信息化程度提高，社會信息通訊網絡性能的范圍普及，實現了間接民主向直接民主回歸的兩個條件，網絡民主也由此在政治視野中興起并發(fā)展起來。
一、互聯網對民主政治的影響
(一)積極影響
1.增強了公民政治參與的動力，成為公民參與政治的新渠道
互聯網為公眾更廣泛地參與民主政治提供了一種全新的工具，增強了公民的政治參與意識。網絡使政治參與主體范圍擴大，令政治參與模式和途徑得以創(chuàng)新，同時使政治參與有效性得到提高。互聯網為人們創(chuàng)造了一個開放的空間，被學界和很多民眾稱為“綠色通道”、“民意直通車”。網絡民主的興起，也在技術層面上為大眾的直接民主提供了某種可能性。網絡超越了生活中的一切繁文縟節(jié)，透過博客、網絡論壇，無數民眾可以繞開傳統(tǒng)信息渠道所設置的表達壁壘，直接、自由地表達自己對公共事務的觀點、見解和主張，形成了具有深厚民意基礎的網絡輿論。公眾話語權，作為民主政治的重要內容和表現形式，在網絡時代發(fā)生了許多令人欣喜的變化?？梢哉f，網絡如一夜春風，為人們的政治表達吹開了千樹萬花。
2.推進了政府轉型及電子政務的發(fā)展，使民主更加精密和完善
互聯網使政府成為“陽光政府”，受到公民監(jiān)督，政府工作的透明度大大提高，“快門一閃，任何東西都暴露在陽光下”。網絡具有的群眾監(jiān)督功能，擴大了公民的知情權和監(jiān)督權，擁有強大的社會影響力和輿論動員力?；ヂ摼W悄然改變著執(zhí)政理念，使各級政治領導人重視起網絡更直接地反映民意、匯聚民智的能力，形成了政府與公民之間的良性互動。如為百姓所津津樂道的國家主要領導人上網與網民交流，更以一種前所未有的方式表明了國家對于網絡民意的尊重和重視，這也在一定程度上表明了網絡時代的中國政治進入了一個新階段。而新華網、人民網等主流政府媒體，也都在利用網絡，促進民主，下情上達。網絡輿論也對政府的立法、決策產生了看得見的影響。，被稱為中國的“網絡監(jiān)督年”，網絡監(jiān)督開始成為我國民主政治建設的新力量;，“網絡問政”、“網絡反腐”就達到了全新的高度，人民網更以“小鼠標扳倒了多少大貪官”作為年終新聞盤點的醒目標題;d，隨著微博的飛速發(fā)展，政務微博的增速超過200%;更被稱為“政務微博元年”，政務微博有如一個大大的“黑板報”，提升了政府部門的服務意識和積極性。網絡的飛速發(fā)展為構建電子政府提供了強大的技術支撐，利用網絡技術還可以很方便地進行民意調查和電子選舉等政治活動，互聯網越來越深入地滲入公共事務各領域。
(二)消極影響
1.網絡民主存在參與主體的不平等性
網絡民主雖然提供了這樣那樣十分廣泛的政治參與渠道，但是這些渠道的享有者僅僅是有能力和有意愿上網的部分人，而不具備這種條件的人，往往就會被排除在網絡民主之外。也許我們可以說網絡不分階層，但將來，網絡很可能造成新的兩大階層dd信息富人和信息窮人，即可以利用網絡的一類人和不能利用網絡的一類人。目前，我國網絡的普及地區(qū)還主要作用于城市和發(fā)達地區(qū)，而西部尤其西部農村尚未普及網絡;并且上網的多以年輕人為主，中老年人利用互聯網的幾率卻較小。這就帶來了信息的不均衡性，即“數字鴻溝”，而只要鴻溝存在，就不可能實現真正意義上的平等民主。
2.民眾非理性的“情緒性民主”左右政治
在網絡中，所有的人都是自己的領導者和管理者，網上信息的傳遞和交流是在相當程度上不受政府的管理和控制的。一著名黑客宣稱：“進入電腦的權利應該是不受限制的，一切控制都是錯誤的”，這就充分暴露了網絡非理性的缺陷。在網上，億萬個網民的億萬種聲音可能造成“無政府狀態(tài)”。再加上網絡時代參與主體虛擬化特征，完全沒有人知道你是誰，就會導致大量的非理性參與行為的產生。有學者指出，“政治參與者的素質，直接影響政治參與方式、目的、性質和效果，影響政治生活的發(fā)展狀況?！庇捎诰W絡民主參與主體本身的'思想道德素質和文化水平良莠不齊，而網絡開放、自由、隨意的特性，就更容易導致民眾缺乏理性和產生情緒化。由網絡所煽動起來的公眾非理性情緒，也可能導致決策者在人聲鼎沸的公眾面前無法保持理性，極大影響社會公平和公正及行政決策的效率。網絡中的過分自由和放任，有可能引發(fā)民主政治的危機，從而使網絡民主成為一紙空談。這種非理性，甚至可能導致民粹主義，成為顛覆實體民主的“導火索”。
3.網絡信息的失真可能導致民主的虛假性
作為一個信息平臺，互聯網匯集著海量的信息，在提供真實信息的同時，也會摻雜許多虛假甚至不負責任的惡意信息。如何在海量信息中有效區(qū)分真實和虛假的成分，無疑是對民眾能力的巨大考驗。面對這些或真或假的海量信息，很多民眾由于缺乏駕馭這些信息的能力與精力，時常陷入更加迷惑、茫然和人云亦云之中。信息失真，很可能會誤導公眾，公眾被失真的信息所左右，政治評判和判斷就會發(fā)生偏差，網絡民主的效用也會因此而大打折扣，甚至遭到破壞。這種立足于不實信息的泛濫“民意”，并沒有推進民主政治，反而破壞了政治文明建設。
二、網絡民主的發(fā)展對策
伴隨著網絡對我國民主政治帶來的諸多影響，政府能否積極利用和有效管理互聯網，能否充分利用信息化時代的特點發(fā)展網絡民主，如何引導公眾有序地利用網絡參與政治，使民主政治朝著科學、理性的方向發(fā)展，成為了政府急需解決的現實問題。請注明來源。
物聯網論文題目篇八
基于物聯網的智能管理和服務是現代交通運輸業(yè)轉型發(fā)展的必然趨勢，通過分析研究交通運輸物聯網中的關鍵技術的應用，為未來發(fā)展智能交通運輸提供一定的思路和建議。
物聯網是繼計算機、互聯網之后的第三次信息產業(yè)革命，正以其快速提高的技術水平和不斷擴大的應用范圍，逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經過業(yè)界近年來對物聯網的研究和應用，將物聯網基本定義為在計算機、互聯網等信息化技術的基礎上，把任何物品相連接，形成一個巨大的網絡，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質上來說，物聯網就是將現實世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利用整個生命周期的有效管理達到優(yōu)化管理的目的，其核心價值就是大范圍的信息共享。
交通運輸是一種空間位移活動，主要由交通工具、交通基礎設施、交通對象三要素構成。近年來，隨著社會經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運輸需求急劇增長，各種負面效應隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來的問題日益嚴重。應用物聯網技術智能感知各類交通運輸要素，構成交通運輸物聯網體系，并對掌握的信息進行分析、處理和共享，是解決交通運輸過程中信息不對稱、實現交通對象在交通網絡中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運輸行業(yè)可以說是最能展現物聯網成效的行業(yè)之一。
(一)感知技術
交通運輸物聯網的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現在的狀態(tài)怎么樣”的問題，即感知在交通運輸過程產生的動態(tài)信息，比如車輛的實時狀況、駕駛人員的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運輸中常用的物聯網感知技術有視頻識別、射頻識別(rfid)、定位技術(gps、ais、雷達等)和傳感器技術等。
是基于無線通信的自動識別技術，分為無源、半有源、有源三種，主要用于識別和跟蹤物品。rfid具有識別速度快目標多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點，可實現全程、全天候對交通各要素的精準感知和監(jiān)管，比如車輛通過rfid實現對交通標志標線的識別，比目前的導航預置方式，信息更實時、更準確。目前，受到技術標準、實施成本、管理體制等因素制約，在交通運輸中，遠未達到成規(guī)模的有效運用。
2.傳統(tǒng)傳感器檢測精度高、適應性強、技術成熟，是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護成本高而且采集信息覆蓋范圍小，對于大范圍的交通網來說，現實應用難度很大?；趥鞲屑夹g集成的微機電系統(tǒng)(mems)重量輕、尺寸小、能耗低，既能采集信息和對信息進行一些簡單的預分析、預處理，又能完成采集設備與信息處理中心的互聯互通，是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段，必將隨著交通運輸物聯網的深入研究而廣泛應用。
交通運輸空間范圍廣，實時移動性強，感知節(jié)點數量巨大且隨機，可能會造成大量的信息冗余，因此，對感知節(jié)點的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領域。
(二)通信技術
目前，用于交通運輸主流無線通信技術有rds-tmc、cdpd、gprs、3g等遠程技術以及dsrc、zigbee等短距離技術。
-tmc是基于調頻(fm)的交通數字信息廣播發(fā)布技術，它利用現有的調頻廣播資源，將信息編碼調制后插入音頻信號一起發(fā)射至接收端進行解調，并可實現對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項技術發(fā)展至今已經相當成熟，而且成本低廉，在歐洲已經大范圍運用，但其最大的不足是單向通信，隨著交互需求的不斷發(fā)展，只能說是短中期內大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā)，或者是中長期內大范圍交通信息交互的輔助手段。
、gprs、3g都是蜂窩數字式分組數據通信技術，主要基于專用的網絡，信息主要通過終端、基站、中央控制系統(tǒng)進行交換。這類技術最大的優(yōu)點是帶寬大、速率快，而且能與internet無縫連接，特別是近年來4g技術的提出和發(fā)展，為交通運輸物聯網研發(fā)豐富、多維的應用提供了無限的可能，是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術往往因為高昂的成本投入和租用第三方通信網絡費用，在實際應用中難以為繼。
3.zigbee和dsrc是當下研究最熱的兩種微波短程通信技術。zigbee來源于藍牙技術，從嚴格意義上來講是一種無線個域網技術，低功耗、低速率是其最大的特點，適用于小范圍內的簡單的傳感控制，比如通過運用zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進行組網控制，實現自動化輔助駕駛。dsrc具有穿透性強、實時性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴展等優(yōu)點，該技術在不停車收費(etc)系統(tǒng)上已經得到成功運用，但因前期基礎設施投入較大制約了其快速發(fā)展，當然，不可否認的是，基于dsrc技術實現車車、車路短距離通信，是交通信息采集以及信息服務智能化的一個重要的發(fā)展需求。
總而言之，物聯網的發(fā)展對交通運輸行業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。充分利用物聯網帶來的科技成果，建設大范圍、全時空、高效、安全、綠色的智能化交通運輸管理和服務網絡，是破解交通運輸發(fā)展難題、推動交通運輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段，也是實現“智慧城市”的重要部分，必將給整個人類社會帶來質的飛躍。
物聯網論文題目篇九
摘要：隨著時代的發(fā)展，人們發(fā)明了“物聯網”。物聯網作為一種新的網絡形式，相關理論研究和實踐應用正在探索過程中。本文主要介紹我對物聯網的一些認識和見解，以及對物聯網可能會引發(fā)的創(chuàng)新型應用的分析。
對物聯網的認識
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。它被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業(yè)的第三次浪潮。顧名思義，“物聯網就是物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡;第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網的定義是通過射頻識別(rfid)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯網作為一種形式多樣的聚合性復雜系統(tǒng)，涉及了信息技術自上而下的每一個層面，其體系架構一般可分為感知層、網絡層、應用層三個層面。
物聯網是以感知為目的的物物互聯系統(tǒng)，涉及網絡、通信、信息處理、傳感器、rfid、安全、服務技術、標識、定位、同步、數據挖掘、多網融合等眾多技術領域。經過數年的快速發(fā)展，各國不同的單位和機構均初步建立了各自的技術方案，但核心技術研發(fā)方面缺乏單位間的協同攻關，各類方案間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和接口，處于離散狀態(tài)。另外，由于物物互聯應用領域眾多，各類應用特點和需求不同，當前技術解決方案無法滿足共性需求，尤其在物理世界信息交互和統(tǒng)一表征方面。這對物聯網產業(yè)發(fā)展極為不利，亟須建立統(tǒng)一的體系架構和標準技術體系。
物聯網這個概念，在中國早在1999年就提出來了，只不過在中國是稱作“傳感網”，國際上則稱為“物聯網”。物聯網發(fā)展到現在，已經可以實現把傳感器裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道以及家用電器等各種真實物體上，通過互聯網聯接起來，進而運行特定的程序，達到遠程控制或者實現物與物的直接通信。這樣的話，我們可以對地球上任何一個物體進行定位和控制。
物聯網最重要的建立在傳感器基礎上，無論無線的還是傳統(tǒng)的，重要的在于物理世界的信息收集。所以，物聯網的模型應該建立在傳感器的新一代互聯網上面，這個互聯網要能夠兼容不同的語意模型，即能夠將連續(xù)的物理世界和離散的計算機處理聯系起來。所以重要的是發(fā)展計算機系統(tǒng)和物理系統(tǒng)的統(tǒng)一建模理論。
關于物聯網的教學見解
在“物聯網”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數量將大大超過手機的數量。物聯網的推廣將會成為推進經濟發(fā)展的又一個驅動器，為產業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機會。按照目前對物聯網的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產，同時增加大量的就業(yè)機會。所以，我國各高校應加強對物聯網教學的重視，加大對物聯網人才的培養(yǎng)。應將物聯網作為一個專業(yè)而不僅僅是一門課程進行教學，培養(yǎng)高素質、具有綜合能力的物聯網專業(yè)人才。
色才能形成優(yōu)勢互補，才能形成合力，最終促進我國物聯網產業(yè)的發(fā)展。在具體課程的設置上要突出專業(yè)特點，要和傳統(tǒng)的'計算機、電子等專業(yè)區(qū)分開來。
有關物聯網的創(chuàng)新型應用
物聯網的應用領域包括航天、通信、智能建筑、醫(yī)療健康、生產制造、軍事、安全隱私、環(huán)境監(jiān)控、娛樂多媒體和交通運輸等。已有的實際案例包括：
1.醫(yī)療輔助系統(tǒng)：讓病人身穿帶有射頻識別和傳感器的衣物。可以得到病人的心跳電壓等健康信息并上傳網絡，醫(yī)生可以通過pda等設備進行遠程即時診斷并安排護士幫助病人治療。提醒系統(tǒng)的應用大大方便了人們的生活。
2.有文獻設計了一種在日常工具上的自動提醒系統(tǒng)。例如，在雨傘上加了一個小裝置，可以通過網絡獲知室外是否下雨，若下雨或即將下雨，則在用戶出門時自動發(fā)出士l音，提醒帶雨傘出門。
3.文獻設計了一個能在電器浪費電能時提醒主人并自動關閉部分電器的家庭節(jié)能系統(tǒng)。老人摔倒提醒系統(tǒng)通過在老年人身上安裝加速度與重力傳感器，當老人摔倒時發(fā)送短信通知家人。
4.智能交通方面：上海交大的tig項目在2005年就開始運行。通過收集上海四干輛出租車的實時信息，結合歷史數據來計算實時路況。該系統(tǒng)還有計算最優(yōu)路徑，公交車到站時間等應用。
5.酒類信息系統(tǒng)：通過掃描酒類飲品的電子標簽，利用收集或其他職能手持設備可以在網絡上尋找并顯示這一酒類的詳細介紹和價格對比，方便用戶采購;對象識別系統(tǒng)：通過攝像頭取景，可以辨別出所拍攝景物并給予相關詳細信息。該系統(tǒng)可應用于旅游和迷路情況下等。
物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯網。我國也正在高度關注、重視物聯網的研究，工業(yè)和信息化部會同有關部門，在新一代信息技術方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術發(fā)展的政策措施。
最新數據顯示，上海移動目前已將超過10萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯網應用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運作。
在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢;面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網絡設計與優(yōu)化等服務，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。
此外，在“物聯網”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數量將大大超過手機的數量。物聯網的推廣將會成為推進經濟發(fā)展的又一個驅動器，為產業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機會。按照目前對物聯網的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產，同時增加大量的就業(yè)機會。事實上，在現實生活中已可見的物聯網的具體應用，如遠程防盜、高速公路不停車收費、智能圖書館、遠程電力抄表等，這些僅是物聯網的鄒形，還尚未形成一個龐大的網絡。
物聯網固然給我們構建了一個十分美好的藍圖，在未來，我們可以想象通過物物相連的龐大網絡實現智能交通、智能安防、智能監(jiān)控、智能物流以及家庭電器的智能化控制。但從目前全球狀況來看，物聯網的發(fā)展仍有眾多問題需得到解決，所以物聯網普及仍相當漫長。
物聯網論文題目篇十
在當今時期，物聯網技術在實際生活中的應用越來越廣泛，致使網絡現今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面，因此，信息運行的安全與否尤為重要。然而網絡的數量以及節(jié)點的數量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經無法真正保證網絡的安全，無法將信息直接引入到物聯網的相關系統(tǒng)當中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數據的管理存取以及數據的融合體系，安全路由協議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應用都會產生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利，就需要預定一個合理的全局方案，與此同時，還應該參照無限感知網絡系統(tǒng)、節(jié)點的設置與規(guī)劃、工作的安全標準等，來設置出更加多樣化的密鑰管理的相關對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后，先構成密鑰箱，在每個節(jié)點處都可以隨機得到密碼進而形成密鑰環(huán)。再對整體進行合理的規(guī)劃，每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無線感知網絡系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸等特點。一旦網絡的另一方設置了一些惡意節(jié)點，這樣就可以將路由快速的更改，進而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產生蠕蟲病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過程中，需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯網系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心，經過明確的研究，對整個過程進行科學的設置，最后保證路由協議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程，保證信息的安全性以及可靠性。
在物聯網系統(tǒng)中，數據融合屬于一種交互以及感知的科學模式，一旦有網絡惡意俘虜節(jié)點，就會造成節(jié)點很難辨認出正常信息，對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產生了較大的影響，一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴重的破壞，另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產生嚴重的負面影響。因此，為了使整個物聯網系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網絡數據融合的過程中準確的衡量信息的安全狀況以及信息應用的程度?？梢愿鶕S機抽樣得到的數據進行驗證預處理，進而使用戶能夠在節(jié)點處準確的捕捉水平，從而辨認出數據信息是否安全可靠。
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內容，這些內容一旦發(fā)生暴漏，就會對監(jiān)測目標造成嚴重的影響。所以，在物聯網系統(tǒng)中，需要我們開設一些合理安全的機制進行相關的保護，對數據進行全方面的監(jiān)測與保護，對于重要信息進行必要的處理與保存，可以通過一些具體的安全協議，以及準確的路由定位協議，來使得節(jié)點準確的定位出信息的真實位置，減少一些副作用的產生。這樣就可以真正的提高物聯網系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開設出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
在信息工程安全監(jiān)理的過程中，有效的運用物聯網技術，能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學的運用與處理。物聯網技術，能夠掌握好信息工程的具體進度，工作過程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質量。確保信息的順利應用與傳輸。為了使物聯網技術得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應用，就需要對這一項技術進行更深層次的了解與應用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應用內涵，明確管理過程中的具體問題，制定一些較為科學的對待惡意破壞對象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯網技術的準確與合理的應用。
物聯網論文題目篇十一
3g網絡和物聯網給人們的生活帶來了巨大的變化，兩網融合將是錦上添花，不僅可以是3g的內容更加的豐富，同時，也可以促進物聯網技術的發(fā)展，二者互相促進，使得人類的生活更加的智慧和智能。
1、智能支付
在人們已經習慣了卡類支付、網絡支付之后，手機支付受到了新的追捧，通過移動終端對所有消費進行支付，既方便又快捷，可以隨時隨地，輕松消費。物聯網技術的加入使得這種消費支付方式成為現實。目前大家所熟悉的手機刷公交卡就是將rfid芯片與手機sim卡合二為一，用戶不僅可以打電話，還可以用其進行一些公共事物的消費，除了公交刷卡之外，也可以用于醫(yī)院看病、超市購物、公園門票等，而且還可以用于身份鑒別、門禁管理等，真正實現一機在手，諸事不愁。其實現成本低，應用范圍廣，是一種低成本、高效率的新型移動電子商務服務。
2、智能應急
生活中難免會遇到各種各樣的突發(fā)事件，火警和急救是社會應急的兩大方式，急救信號一旦發(fā)出，就是和時間賽跑。所以，應急技術直接關系到人們生命和財產的安全。將應急車輛安裝物聯網系統(tǒng)，并且和3g定位系統(tǒng)進行融合，可以通過3g通信網絡進行實時的視頻傳輸，和3g衛(wèi)星定位系統(tǒng)相結合，通過高速傳輸技術實時獲取應急道路擁堵情況的信息，選擇最佳最快的通行道路，贏取更多的應急時間。3g物聯網物聯網傳感器還可以將病人體征數據和火險等級等現場情況及時傳輸到控制中心，方便控制中心進行綜合判斷和指導，提高遠程施救的能力。
3、智慧交通
城市的道路越修越寬，車輛越來越多，特別是大城市，高峰期開車出行已經成為一件可怕的事情。由于交通的擁堵，選擇公共交通工具出行的人越來越多，城市公交又重新受到眾多上班族的青睞，3g和物聯網聯合打造的智慧交通能讓人們的出行更加的順暢和愉悅。公交站牌不在只是一個路標，車輛的位置信息將會動態(tài)呈現，某路公共汽車距離某站點最近的在哪，預計幾分鐘后到達將非常清楚，等候的乘客將不再焦慮。車輛管理和調度人員將能實時了解車輛的位置和運行情況，車內乘客的多少，是否需要增派車輛等等。同時，這些信息也可以通過3g手機網絡準確獲取，乘客可以踩著點坐車，讓公交車變成帶司機的私家車。
4、智慧管家
家是每個人心中的港灣，家的安全永遠是人們心中所系，尤其是城市上班族，白天經常家里沒人，防火防盜就更加的重要。3g和物聯網的結合，共同打造安全網絡，感應器可以將感應到的危險信號通過3g網絡直接反映到手機上，主人可以通過手機直接控制家里的天然氣閥門或預設安全措施，如有人為破壞，也可以通過視頻掌握現場情況，及時撥打求救電話，就像家里有個管家長期看管一樣，可以放心出行。
小結
3g和物聯網融合是兩網發(fā)展的必然趨勢，融合的方式也不僅限于本文所例舉出的幾種形式將會是多種多樣的，目前，這些應用都是剛剛起步，隨著網絡智能化終端的發(fā)展和普及，這些智能化的應用也將逐漸走近每一位普通民眾，使得人們的生活真正實現智能和智慧。
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物聯網論文題目篇十二
當前的物聯網環(huán)境下，物流信息更趨復雜化，對于物流信息的采集、互通互聯以及智能化的應用等方面存在著開放性、應用發(fā)展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰(zhàn)，對于物流的管理以及物流的信息化及技術應用等方面提出了新的要求。
所謂的多維度協同管理，即是應用智能化的rfid、gps、視頻識別、傳感技術等物聯網技術，協調各種相關技術和資源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯網環(huán)境下我國物流的發(fā)展現狀，就物流的進一步信息化發(fā)展提供對策。
物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理發(fā)展現狀
（一）物聯網的發(fā)展
物聯網技術是一種全新的互聯通信技術，伴隨計算機網絡技術的發(fā)展而形成，主要通過紅外線定位技術、gps技術實現物體之間的連接，并利用互聯網協議把互聯網和實際的物體聯合，從而實現信息的共享。我國關于物聯網的研究起步較早，開始于左右，如今在技術層面上與國際水平基本接軌，攻克了很多技術性的瓶頸，中國科技大學、清華大學等高校以及中興通訊、華為技術等企業(yè)已經掌握有大量的關鍵技術，在國際標準的制定過程中發(fā)揮了關鍵作用。物聯網技術被越來越多地應用于各個領域，尤其是在交通、物流方面應用廣泛，廣州、上海等發(fā)達城市開始了物聯網試點的運行。
我國目前已經形成了基本齊全的物聯網產業(yè)體系，部分領域在市場上已經具備了一定的規(guī)模，與國外相比，我國的網絡通信相關技術與產業(yè)的支持能力與其差距較小，但rfid、傳感器等高端軟件、極端服務等產業(yè)同國外相比還有較大差距。我國的rfid高頻和低頻產業(yè)鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局，20xx年，該產業(yè)鏈的市場規(guī)模已經達到85億元，成為全球范圍內的第三市場。我國的儀表儀器產業(yè)持續(xù)多年增長率維持在20%以上，產值超過5000億元。
在物聯網通信服務領域，我國的物聯網m2m保持著高速的增長，目前的m2m終端數量已經超過1000萬，年增長率達80%,其技術的應用覆蓋醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、教育等多個領域。此外，在物聯網信息數據處理相關領域，我國的數據庫產業(yè)十分薄弱，其中只有三四家知名的企業(yè)，在國內市場上所占份額只有10%左右。“十二五”末我國物聯網產業(yè)的規(guī)模約為5000億元，根據現有資料預計，真正達到萬億規(guī)模的節(jié)點應在“十三五”后期。
（二）物聯網環(huán)境下物流的發(fā)展現狀
我國政府積極推進物聯網的發(fā)展，在“新一代寬帶移動無線通信網”重大專項、《國家中長期科學與技術發(fā)展規(guī)劃》中都把傳感網列入了國家重點的研究領域。信息化部就物聯網開展調研，擬從市場應用的推進、標準的制定、產業(yè)協作的加強以及技術的研發(fā)這四個方面來支持并推動物聯網發(fā)展。
在物流企業(yè)方面，一部分大型的優(yōu)秀物流企業(yè)現已進入了信息化前列，但是其中具有先進系統(tǒng)、要求明確的物流企業(yè)很少，相比于國外企業(yè)對計算機輔助等技術的普遍應用，國內的物流企業(yè)并沒有實現對物聯網技術的充分利用。其中一部分的物流企業(yè)仍將其信息化建設的重點放在基礎網絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設這一初級階段，而對于操作以及業(yè)務流程的優(yōu)化，例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機管理還處在摸索和起步階段，不管是觀念上還是設施上，都還處于倉儲和傳統(tǒng)運輸層面?？偟膩碚f，物聯網環(huán)境下物流的建設還處于最初級階段，尤其是中小型的物流企業(yè)，還處在物聯網技術應用初級的階段，且由于其物流信息化建設的重點在基礎網絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設，很少涉及供應鏈管理等方面，所以其信息化的水平和層次都較低，沒有實現企業(yè)上下游之間信息流的打通，不能有效降低流通環(huán)節(jié)的成本。
從各類物聯網技術在物流行業(yè)中的應用情況來看，rfid技術與gps技術在物流體系中應用最為廣泛，其中rfid技術在其中的占有率超過40%,gps的占有率約為34%（見圖1）。
物流企業(yè)在物聯網應用下實現多維度協同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
（一）物聯網在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
目前物聯網環(huán)境下，數據主要呈現出海量、異構、多源、不確定、實時等特點，在此環(huán)境下的物流管理中，業(yè)務流程的實時管理以及資源實時的調度都要依賴對數據及時有效的智能處理，而其中數據的融合和管理是實現數據智能化處理的基礎。但是從目前的情況來看，物聯網的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
首先，當前有關物聯網的數據管理和融合相關研究更多的關注于多源異構數據與感知層上數據的融合，少有從多角度來思考物聯網與服務層數據的融合及管理。
同時，有關物聯網存儲的研究多是借鑒或是類比數據特征與其相似的云計算，沒有對物聯網環(huán)境下的數據特點進行深入的分析并建立有針對性的、物聯網所特有的存儲體系。此外，在數據檢索等有關應用方面，多是從技術層面來研究新查詢語言以及數據的跟蹤，卻很少從服務角度來對于數據關聯關系方面進行研究，并建立相應的檢索回溯模型。
（二）物聯網環(huán)境下物流的信息化建設問題
物聯網環(huán)境下物流的信息化建設具有很強的復雜性，一方面，物聯網的發(fā)展和應用促進了物流的智能化、信息化，另一方面，如何將物流信息實現互通，進而解決各種現實性問題，目前在信息化建設方面所面臨的困難主要有以下幾點：
一是物聯網技術還沒有形成統(tǒng)一的標準。對企業(yè)進行資源上的規(guī)范編碼是信息化建設的基礎工作之一，且在信息的采集方式和渠道上要規(guī)范化、追求穩(wěn)定、通暢，同時講究對信息的合理、科學、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應用系統(tǒng)還不能完全適應物聯網供應鏈的需求。在整個物流過程中，物品通常皆處于運動狀態(tài)，實現物品在其高速運動狀態(tài)下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯網的體制處于彼此分割狀態(tài)，資源共享的效率不夠高。倉儲業(yè)以及運輸業(yè)皆各自為政，彼此之間缺乏有效的溝通和協調。圖2為各類網絡技術在物流行業(yè)的應用情況。
（三）物流企業(yè)未形成一個整體
我國目前的物流企業(yè)多是采取將運輸與倉促分離的運營方式，且在商業(yè)模式上也因為這種運營方式的應用而較為原始。
在此環(huán)境下，物聯網很難在物流企業(yè)的不同部門之間形成有效的協調機制，且由于在這樣的原始商業(yè)模式下，物流企業(yè)不能得到良好的發(fā)展，所以一般的物流企業(yè)規(guī)模都較小，沒有辦法充分發(fā)揮其效用，進而形成了一個惡性的循環(huán)，不利于物聯網環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展。
（四）物流資源的調度、協同控制水平不能滿足物聯網需求
因為目前物聯網的發(fā)展仍處于基礎階段，雖然在利用物聯網進行資源的調度、實現協同控制方面，尤其是在供應鏈、質量追蹤、倉儲管理以及防偽系統(tǒng)的應用上已經相對發(fā)展成熟，但是在面臨泛在智慧物聯網發(fā)展趨勢大環(huán)境下，物流資源的調度、協同控制水平不能滿足新的物聯網需求。
首先，目前的資源調度主要依賴于應用的驅動，多以局部性小范圍或是相同類別的資源內部的調度為主，不同應用所使用的資源調度模式不盡相同，沒有一個整體統(tǒng)一的結構框架進行自愿的額調度，因此整個系統(tǒng)的調度模式通用性不足，且對整個物聯網中的資源利用率也不高。其次，主要的資源調度都是由人工來完成的，而物聯網在整個資源調度系統(tǒng)中充當的角色主要是提供調度所需要的信息，例如資源的位置、數量以及可調度的時間等。這一層次上的物聯網應用不能滿足泛在物聯網的需求，由于泛在物聯網系統(tǒng)中已經將資源的調度及其協同控制進行泛在化，而人工沒有辦法即時將任務完成，要想改變這一現狀，必須要將利用物聯網自身的自適應調度及其協調控制作為主要的資源調度手段。此外，泛在智慧物聯網中的“社會性”智能資源并沒有在當下的物聯網系統(tǒng)中受到應有的重視。由于物聯網的智慧性應用不足，同時沒有在不同領域的子網之間實現真正意義上的互聯，彼此之間要實現協同控制有很大的難度，因此，當下的物聯網所能提供的服務還非常有限。
物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理研究-以京東商城物流管理為例
物聯網環(huán)境下的現代物流業(yè)發(fā)展使得網絡購物越來越受到人們的青睞，在網上完成訂貨、支付后，讓消費者花很久時間在等待上無疑是對購物質量的一大打擊。
從物流角度來看，要保證物流系統(tǒng)中對物聯網信息流加以利用并使其成功落地，是提高顧客滿意度的關鍵因素。物流管理的效率是網上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發(fā)展進程中充分利用了物聯網發(fā)展的機遇，建設了適合自身發(fā)展、市場競爭的物流體系，形成了京東獨特的優(yōu)勢。自建的物流體系是京東的一大特色。
由于當前的物流配送市場還處于基礎階段，行業(yè)沒有實現標準化，各個物流企業(yè)在其發(fā)展模式、運作機制以及服務水平等方面存在著很大的差異，遠遠不能夠滿足b2c商業(yè)模式類企業(yè)的發(fā)展，使得物流企業(yè)在其發(fā)展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業(yè)面對面交流的情況下，品牌的傳播、售后服務的提供、以舊換新等個性化的服務很難進行，由此即可體現出自建物流體系的優(yōu)勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務，同時也將供應鏈的流程進一步縮減，由此很大程度上減少了企業(yè)的運營成本。從商品制造基地出發(fā)至京東的庫房，再經配送站至顧客處，依賴于自建物流體系的有力支持，只涉及三個環(huán)節(jié)，沒有實體店面，整個流程中處于動態(tài)中的物品的流動信息都被進行不斷的采集，并通過物聯網應用使其高效化、直觀易得，在提高物品保障的基礎上也大大降低了成本，同時也可以為客戶提供更多的優(yōu)惠。
在加強自建物流體系的同時，京東商場也加大了物流信息系統(tǒng)的建設。京東商城通過自主研發(fā)實行自身的erp系統(tǒng)，必將其作為企業(yè)運營的管理核心，并應用于內部的供應鏈管理。通過其建設的erp系統(tǒng)，每一款商品的詳細信息，如入庫、供應商、采購員、價格、庫存、訂單、發(fā)貨以及客戶的詳細信息等都能掌握。在數據庫的安全保障、數據架構的優(yōu)化、辦公的自動化等各個方面，京東也投入了大量的人力和財力，以支撐物流的物聯網后臺建設，進一步對前臺的穩(wěn)定高效運行提供保障。
在有力的信息技術支撐下，京東商城每日總共處理的訂單超過30萬，在京滬等地實現了一天兩次送達的高效物流。內部的供應鏈管理是京東商城在物聯網技術應用上最為成熟的環(huán)節(jié)，在其運輸系統(tǒng)以及自建倉儲系統(tǒng)中，均運用了epc、rfid、gis等關鍵的物聯網技術，對整體提高企業(yè)物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。
從企業(yè)的發(fā)展現狀來看，物聯網技術的應用大幅提高了京東商城自建物流體系的運營效率，但是由于目前的規(guī)模建設不足、管理上仍存在欠缺，京東商城在物流方面仍然存在著服務水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高，所以很難實現規(guī)模效應。尤其是在節(jié)假日或其他大促銷時段，由于訂單量極大，時常發(fā)生配送延遲的事件，嚴重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外，在配送的最后環(huán)節(jié)中，因為配送人員缺乏培訓知識，會發(fā)生送貨地點臨時更換、運送的貨物出現損傷、送貨地點不夠到位等現象，送貨服務的個性化也很難實現。
促進物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理發(fā)展的建議
（一）加快物聯網的技術創(chuàng)新
目前我國的物聯網技術發(fā)展仍處在前期階段，雖然在產業(yè)的發(fā)展以及標準的制定上已經具有了一定的基礎和先發(fā)優(yōu)勢，但是在整體上仍然存在著規(guī)?；瘧貌蛔?、核心技術水平不高、地質資源較為匱乏等問題存在，這一現狀要求我國科研機構以及物流企業(yè)自身都要加強在物聯網技術上的創(chuàng)新和開發(fā)。同時，由于各個物流企業(yè)在資金實力以及對物聯網重視的程度都存在著很大的差異，因此目前的很多物聯網技術也沒能夠大范圍內實現在物流企業(yè)中的應用。對于物流產業(yè)鏈內部的企業(yè)而言，企業(yè)之間可以通過彼此之間的學習和相互合作或是兼并，實現企業(yè)物聯網技術的積累。
物流產業(yè)鏈內部的企業(yè)應通過學習、交流等方式實現物聯網技術上的創(chuàng)新或模仿，努力向處于高位的物聯網研究機構或是高端的物流企業(yè)學習更為先進的物聯網技術，并逐漸將其向自主創(chuàng)新過渡，累積并增強企業(yè)自身的物聯網應用能力。同時，企業(yè)要不斷尋找市場空隙，注重個性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并以此確定市場細分并獲得獨有的競爭優(yōu)勢。通過提升物聯網技術水平提高企業(yè)的市場拓展能力，擴大企業(yè)的市場份額，使得企業(yè)在自身的產業(yè)鏈中得到不斷的發(fā)展和壯大，增強自身的綜合競爭力，逐步實現物聯網技術的創(chuàng)新和應用，實現產業(yè)全面升級。
（二）加快我國物流的'信息化發(fā)展。
物流信息化的建設和發(fā)展是在全球信息化快速推進、物聯網技術和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強我國的物流信息化發(fā)展，應著重做大以下幾點：
一是要對物聯網的政策保障進行進一步的發(fā)展和完善，并形成一套完善的發(fā)展規(guī)劃，從而在物聯網的發(fā)展過程中起到指揮棒的作用，引導我國物流企業(yè)信息化建設有條不紊、高效進行。
二是將物聯網技術的新要求和新特點二者結合，加快各個物流區(qū)域之間公共物流的信息化平臺搭建，在橫向上實現資源的整合，實現同一類資源之間的集約化，比如，通過利用信息網絡，將分散的車輛和貨主整合并進行優(yōu)化匹配、運用多式聯運平臺來將各種運輸方式進行整合、通過預留園區(qū)、物流樞紐來實現對資源的進一步整合以及更有效的管理，從而實現物流企業(yè)信息上的暢通，為中小型的物流企業(yè)提供統(tǒng)一化的信息平臺和標準的物流服務，如貨代、倉儲、快遞以及運輸等，以促進其信息化發(fā)展，實現物流信息化效率的提高、增加物流企業(yè)效益。此外，要進一步加快我國物流企業(yè)的物聯網編碼以及在數據的交換共享方面標準的制定。
三是加快大型物流企業(yè)在新型的網絡商務以及信息化平臺建設方面的建設，通過在相關物體上裝置標簽，通過二維碼、傳感器經由接口相連在物聯網絡上，并按照專業(yè)化的類別對物流的流程記性采集，從而將物體智能化，實現物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經由信息系統(tǒng)加工后，物流的整個流程會得到進一步的整合、再優(yōu)化，有效對企業(yè)自身物流資源實現組織，并與企業(yè)的物流網絡一起，形成一套有效的物流網絡體系和物流組織，并為物流企業(yè)提供個性化、專業(yè)化的服務，如家電供應鏈、服裝的供應鏈以及汽車供應鏈等整體的解決方案。
四是加快物聯網的中間性技術發(fā)展，依托于目前可利用的信息系統(tǒng)，對相關的個體信息資源實現整合，從而在整體上提高系統(tǒng)的性能，以免重復性的建設。
（三）建立互利共贏的物流體系
要實現物流企業(yè)的產業(yè)升級，在物流企業(yè)提高自身物聯網應用效率的基礎上，物流企業(yè)之間形成的由物流龍頭企業(yè)引導、中小企業(yè)追隨的物流供應鏈體系，從而形成一個物流企業(yè)中間共生互存的物流體系，從而為本產業(yè)鏈所在的物流企業(yè)更有效利用物流信息，并為物流環(huán)節(jié)提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產業(yè)鏈以及本產業(yè)鏈在物流信息的整合、物流企業(yè)的協作創(chuàng)新、資源的共享、人力資源的培養(yǎng)以及物聯網技術的傳播等多個環(huán)節(jié)提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構建對于物流產業(yè)鏈在內部實現協同控制具有推動作用，使得人力、財力、物力、基礎設施等各個方面實現高程度的共享，同時為產業(yè)鏈內部的企業(yè)之間互相學習、促進良性競爭提供了平臺，促進了產業(yè)鏈文化的發(fā)展，有利于產業(yè)鏈內部實現整合并進一步重構產業(yè)鏈，使得本產業(yè)鏈將發(fā)展的重點放在高端的物流價值這一環(huán)節(jié)，從整體上提升產業(yè)鏈能級，創(chuàng)建屬于產業(yè)鏈自身的品牌。此外，產業(yè)鏈作為一物流企業(yè)互利共生的體系存在，進一步實現了物流服務的智能化、一體化和高效化，從而為物流產業(yè)的升級打下良好的基礎。
（四）優(yōu)化物聯網環(huán)境下的資源調度以及協調控制應用
對服務需求動態(tài)的變化對資源調度所產生的影響進行研究，并構建出續(xù)期和服務互相適應的一套動態(tài)模型。同時能夠對需求的變化實現第一時間自適應智能調度及其資源之間的有效協同控制進行探討，從而實現在物聯網環(huán)境下對于資源的智能化調度。
綜上，隨著網絡技術的日趨成熟，智能手機、寬帶的發(fā)展以及云計算的應用使得物聯網環(huán)境下企業(yè)的運作方式、人們的生活方式都發(fā)生了很大的變化。物聯網環(huán)境下，人們的生產和生活將會更加動態(tài)化、精細化，企業(yè)運作的模式也會發(fā)生重大的變革。對于物流的管理來說，物聯網不僅僅是作為增值器的應用，而是應當對物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理真正面臨的困難和挑戰(zhàn)進行研究，努力把物聯網技術應用滲透到物流管理的各個要素中去，并有針對性地進行研究，創(chuàng)造出其在物流領域應用價值，為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
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物聯網論文題目篇十三
隨著百度、騰訊、阿里三大集團強勢介入我國的傳統(tǒng)金融領域，互聯網金融正逐漸改變著大眾的傳統(tǒng)思維，各種金融機構紛紛選擇將互聯網思維與金融行業(yè)進行充分結合，并利用互聯網技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金融模式。同時，互聯網具有低成本性、開放性和草根性等獨特優(yōu)勢，符合普惠金融的理念，因此，可以利用互聯網平臺進行金融產品和服務的創(chuàng)新，并在此過程中不斷調整和改進組織模式和管理模式，以提高普惠金融的發(fā)展效率。
一、互聯網對普惠金融發(fā)展的影響
(一)有助于普惠金融的普及
互聯網的開放性有助于普惠金融為社會所有成員提供平等的金融服務，而不受居民身份和經濟條件的限制，這既體現了互聯網的核心精神，也是普惠金融的服務宗旨?；ヂ摼W的開放性特點是保障互聯網金融快速發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新的重要因素，將廣大社會成員作為服務對象，有效解決了傳統(tǒng)金融的差異化服務問題?；ヂ摼W以強大的信息技術為依托，利用其開放屬性滿足廣大居民的利益訴求，這與普惠金融的發(fā)展目標高度契合。因此，互聯網有助于普惠金融的普及，互聯網視閾下普惠金融的發(fā)展將更具開放性。
(二)有助于普惠金融拓展有效客戶
其次，隨著移動信息技術的持續(xù)發(fā)展，使互聯網金融突破了時間和空間的約束，也使普惠金融的服務更加便利。相較于傳統(tǒng)金融服務需要經過繁瑣的審批過程，互聯網金融的出現能有效平衡金融供給。例如智能手機和電腦等移動互聯網設備的廣泛使用，大大增加了互聯網金融的接入端口，這也使手機銀行和網上銀行得到了普及，互聯網金融的覆蓋范圍在傳統(tǒng)金融物理網點的基礎上進行了擴展，實現了拓展有效客戶群體的目的。
(三)有助于普惠金融實現共享性
互聯網的低成本性和草根性提高了互聯網金融共享服務的可行性，這與普惠金融的共享性理念達成共識，普惠金融可以借助互聯網推進和達成共享性。隨著互聯網技術的持續(xù)發(fā)展，金融交易的成本逐漸減小，而金融服務的范圍則逐漸擴大?；ヂ摼W以大數據分析和云計算為依托，在很大程度上改善了傳統(tǒng)金融中存在的信息不對稱問題。普惠金融通過運用互聯網及其大數據，有效控制了交易成本，為更多的客戶群體提供金融服務，同時，這種技術也降低了客戶的準入門檻，體現了互聯網金融的草根性。例如余額寶的推出之所以受到大眾的廣泛關注，就是因為具有草根性，100元也可以享受理財服務。由此可見，以互聯網的草根性和低成本性為依托，為所有群體提供個性化的金融服務，是普惠金融在互聯網金融形態(tài)下的重要服務模式。
二、“互聯網+”視閾下普惠金融的創(chuàng)新發(fā)展路徑
現如今，國家正積極鼓勵各類金融服務主體以互聯網技術為依托，以拓展普惠金融的服務范圍、降低交易成本，“互聯網+”逐漸成為金融行業(yè)發(fā)展中的重要組成部分。隨著政府不斷加強對互聯網金融的監(jiān)管力度，并制定了相對完善的從業(yè)規(guī)范和行業(yè)準入制度，促進了普惠金融的健康發(fā)展。在互聯網金融的視角下，普惠金融的創(chuàng)新和發(fā)展路徑主要概括為政府的扶持、互聯網產業(yè)的投入以及征信體系的建設三個方面。
(一)加強政策扶持力度
國家應根據普惠金融的發(fā)展現狀，制定并出臺相應的政策，以促進互聯網金融與普惠金融的共同發(fā)展。互聯網金融的健康發(fā)展有助于普惠金融實現其價值理念和目標，就目前來說，普惠金融和互聯網金融的發(fā)展都分別受到政府的支持和肯定，但還沒有針對二者協同發(fā)展的相關政策。一方面，互聯網金融對普惠金融的`發(fā)展具有積極的促進作用，另一方面，普惠金融的持續(xù)發(fā)展也推動著互聯網金融的進一步深化和改革，將互聯網金融和普惠金融同時進行金融領域的深化，有助于金融行業(yè)的健康發(fā)展。
(二)增加互聯網相關產業(yè)的資金和技術投入
除了相關政策的扶持，普惠金融的創(chuàng)新和發(fā)展還需要增加在互聯網相關產業(yè)的資金和技術的投入，并對互聯網產品進行不斷創(chuàng)新?；ヂ摼W的云計算和大數據功能可以有效激發(fā)互聯網金融的發(fā)展?jié)摿Γ朴嬎隳軌驗榛ヂ摼W金融提供技術支持，而大數據則為互聯網金融提供了大量客戶信息，對數據中的隱藏價值進行挖掘，有助于提高互聯網金融控制風險的能力和金融產品的營銷精確度。增加互聯網產業(yè)的投入，使互聯網金融的發(fā)展得到強大的技術支持，不僅有助于互聯網金融持久的技術保障生命力，還能進一步完善金融基礎設施。由于互聯網技術的快速發(fā)展，金融基礎設施亟待進一步完善，金融服務的物理支撐條件無法滿足互聯網技術的革新，導致普惠金融在互聯網金融上的優(yōu)勢難以體現。
(三)加強征信體系的建設
征信體系的建設和完善有助于普惠金融的有效發(fā)展。普惠金融旨在為社會所有成員提供全方位的金融服務，由于受眾群體廣泛，因此，更加重視對客戶的信用審核。但目前我國還未建立一套完善的征信體系，而現行的征信體系對客戶的信用狀況了解不足，無法為普惠金融提供有效的技術支持?？蛻舻男庞脿顩r對于普惠金融的長遠發(fā)展具有決定性作用，因此，加強征信體系的建設是促進普惠金融健康發(fā)展的重要前提?；诖?，國家應提高對建設征信體系的重視程度，將人民銀行的征信系統(tǒng)向普惠金融機構進行合理開放，同時，借助互聯網金融企業(yè)大數據功能，深入挖掘客戶的潛在信息，并加以分析和評定，以確認客戶的具體信用情況，補充征信體系中的漏洞，只有在這種情況下形成的征信審核系統(tǒng)才能促進普惠金融的持續(xù)發(fā)展。
三、結束語
實現普惠金融的目標和核心價值是一項長期工程，若要在政策時要注意自律協會作用的發(fā)揮，要最大化的發(fā)揮自律協會的作用，政府要對自律協會進行有效管理，發(fā)揮行業(yè)自律的作用，明確自律協會的監(jiān)管范圍，明確自律協會的職責，促進自律協會自身的完善，讓自律協會幫助政府對市場進行監(jiān)管，政府要做到與自律協會進行有效的合作，使監(jiān)管機構更加完善，并制定完善的法律體系進行保障，以免出現監(jiān)管范圍不明確，監(jiān)管職責不清晰，形成交叉監(jiān)管的局面。同時為了確保我國法律機構頒布的《企業(yè)破產法》中的金融衍生品終止凈額規(guī)定可以在我國金融市場上發(fā)揮其應該有的作用，并做到有效實行，政府就要通過建立相關法律法規(guī)來確定金融衍生品終止凈額規(guī)定的可實行性，讓其擁有法律效率。還要注意根據不同的金融衍生品制定相符合的法律法規(guī)，總體遵循市場總的法律規(guī)定，同時兼顧金融衍生品的差異化，做出有針對性的措施，適應我國場外金融衍生品市場的發(fā)展。
(一)促進監(jiān)管機構間的合作
要加強監(jiān)管機構之間的溝通與交流，促進監(jiān)管機構進行合作，我國場外金融衍生品市場涉及的市場范圍比較廣泛，進行交易的產品也是多種多樣，所以非常有必要加強監(jiān)管機構間的合作?？梢酝ㄟ^建立一個有效的機制來對各個監(jiān)管機構進行協調，針對各種問題制定相應的解決措施，明確各個監(jiān)管機構的職責，做到有效利用監(jiān)管資源，避免出現監(jiān)管資源浪費的現象，明確監(jiān)管機構的職責可以將責任具體落實到各個監(jiān)管機構上，如果出現問題就比較容易明確責任對象，采取有效措施將損失降到最小，提高金融衍生品市場的效益，建立金融協調機構有利于金融市場的進一步發(fā)展。
(二)加強交易者的風險管理能力
我國場外金融衍生品市場的主要參與者是商業(yè)銀行，由于場外金融衍生產品是在表外科目進行核算，監(jiān)管更加容易出現滯后。那么商業(yè)銀行更需要有一個完整的內控系統(tǒng)，對金融衍生產品能夠進行準確的風險評估，實時對風險進行監(jiān)測，對極端的風險狀況事前也應當有應對措施。與此同時，監(jiān)管機構也應當建立金融衍生交易的風險預警，防范偶然性事件引發(fā)的違約風險。
(三)增強市場透明度
通過完善金融衍生品市場的信息披露制度，加強市場交易的透明度，并根據相關法律規(guī)定，適當公開金融衍生工具的相關信息，包括性質、信用風險等信息，同時，還應該建立與市場交易相適應的交易報告制度，深入研究會計處理方法和規(guī)范財務報告信息，使投資者和監(jiān)管者都能充分了解衍生產品的風險程度和相應價值，這樣做可以讓交易市場得到有效管理。
四、結語
我國金融市場發(fā)展較快，所以要加強對市場的監(jiān)測，來確保市場的穩(wěn)定運行，避免出現不正常競爭情況，就要建立完善的監(jiān)測系統(tǒng)，定期對市場進行監(jiān)測，掌握市場的交易情況，根據掌握的信息分析一些結果，發(fā)現市場中存在的問題，采取措施進行解決問題，促進市場的規(guī)范化發(fā)展。
物聯網論文題目篇十四
在中小企業(yè)實際發(fā)展的過程中，必須要重視計算機網絡技術的應用，保證可以提高中小企業(yè)的發(fā)展效率，達到良好的管理效果。具體管理措施包括以下幾點：
2.1計算機網絡程序的開發(fā)
在中小企業(yè)管理工作中，相關技術人員必須要重點管理計算機網絡程序的開發(fā)，保證可以提高中小企業(yè)的管理質量。此時，相關技術人員必須要做出系統(tǒng)的規(guī)劃，并且循序漸進的開發(fā)計算機網絡程序，保證可以針對中小企業(yè)的辦公需求對計算機網絡程序進行開發(fā)，在提高中小企業(yè)管理效率與質量的情況下，增強中小企業(yè)的核心競爭能力，使其向著更好的方向發(fā)展。
2.2中小企業(yè)計算機網絡安全管理工作
在中小企業(yè)執(zhí)行管理工作的過程中，相關管理人員必須要積極應用先進的計算機網絡技術，保證可以達到良好的管理效果。然而，在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的時候，經常會出現影響企業(yè)數據信息安全性的問題，導致中小企業(yè)管理工作質量難以提升。這就需要相關管理人員可以在為計算機網絡設置安全系統(tǒng)的`基礎上，引進先進的安全管理技術，進一步提高中小企業(yè)計算機網絡的安全性，有利于提高中小企業(yè)的管理質量。2.3中小企業(yè)計算機網絡中財務管理工作在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的過程中，相關管理人員必須要重視財務管理工作，保證可以提高中小企業(yè)的經濟效益。首先，在對財務進行管理的過程中，相關管理人員必須要不斷拓展財務工作業(yè)務范圍，使中小企業(yè)財務核算與決算工作效率有所提升。此時，管理人員可以應用intranet技術實施財務管理工作，進而提高企業(yè)財務管理水平與績效。其次，中小企業(yè)在應用計算機網絡技術期間，必須要對財務與業(yè)務之間的關系進行協調，督促各個部門之間進行網絡信息溝通，在整合應用中小企業(yè)信息資源的情況下，降低財務管理工作成本，使其向著更好的方向發(fā)展。最后，在中小企業(yè)應用計算機網絡技術執(zhí)行工作期間，必須要對網絡會計信息進行實時的跟蹤，保證可以提高會計工作的動態(tài)核算效率，豐富會計信息，在一定程度上，可以提高中小企業(yè)管理工作質量。
3結語
在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的過程中，相關管理人員必須要制定完善的技術應用制度，并且提高中小企業(yè)辦公自動化效率，達到良好的管理效果，使其向著更好的方向發(fā)展。
參考文獻：
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物聯網論文題目篇一
hi,我就是大名鼎鼎的互聯網，全名為國際互聯網。我雖然在中國興起不超過十余年，但你肯定對我不陌生，聯網玩游戲一定是你喜歡我的原因?？墒牵阒绬?？我也有許多新奇的知識，一起聽聽我的介紹吧！
你一定好奇，我的結構是什么樣的，實話說，我像一張蜘蛛網，網上的線是千千萬萬的電腦連接而成的。我的結構碩大無比，從東半球到西半球，處處都有我的身影，覆蓋著整個地球?，F在，用我的人越來越多，對我的速度產生了質疑，你可千萬別這樣想。要知道，我的速度絕對一流，體質真是“棒棒噠”！舉個例子，從北京發(fā)一封郵件到悉尼，只要那么幾分鐘，不，幾秒鐘就可以收到。自嘲一下，我真像個“跑腿”的。
壓軸的總在最后登場，我最重要的優(yōu)勢在于內容包羅萬象，豐富多彩。從娛樂休閑到學習工作，我樣樣在行。請教專家解決問題、qq、微信聊天、上網打游戲、查資料、在“網上商場”逛街……通通包在我身上，這對我而言簡直是張飛吃豆芽――小菜一碟！
但是，不要對我太癡迷。長時間上網影響你們的視力，在我身上也有不健康的東西。所以，請綠色上網哦！
物聯網論文題目篇二
3、肖慧彬；物聯網中企業(yè)信息交互中間件技術開發(fā)研究；北京：北方工業(yè)大學，2009
8、龔穎；綠色供應鏈管理的績效評價體系探討；青年科學，2010年第08期
10、趙臨風；農產品供應鏈整合策略探討;中國合作經濟，2010年第07期
16、程丹；食品供應鏈評價系統(tǒng)的建立；中國水運（下半月）,2010年第01期
17、鄭英春；標識技術確保食品飲料質量安全；中國自動識別技術，2009年第06期
19、張睿；乳品供應鏈生產質量安全管理與策略探討；現代商業(yè)，2009年第33期
23、黃松飛；山東壽光的物聯網樣板；通信世界，2009年第46期
24、鄭迪；“雞聯網”試驗；中國民營科技與經濟,2009年第10期
26、孔曉波；物聯網概念和演進路徑；電信工程技術與標準化，2009年第12期
29、趙欣斐；物聯網的興起對產品供應鏈的影響；現代商業(yè)，2010年第18期
30、管繼剛；物聯網技術在智能農業(yè)中的應用；通信管理與技術，2010年第03期
31、潘金生；基于物聯網的物流信息增值服務；經濟師，2007年第09期
36、易舒；基于rfid的食品供應鏈管理系統(tǒng)；物流技術,2009年第03期
37、王凌峰；物流在食品供應鏈危機中的應用；西部大開發(fā),2008年第12期
1.礦物加工工程專業(yè)論文參考文獻
2.藥物制劑專業(yè)論文參考文獻
3.關于互聯網的參考文獻
4.雕塑專業(yè)論文參考文獻
5.文秘專業(yè)論文參考文獻
6.外語專業(yè)論文參考文獻
7.法律論文參考文獻
8.建筑專業(yè)論文參考文獻
9.采購專業(yè)論文參考文獻
10.護理畢業(yè)論文參考文獻
物聯網論文題目篇三
觀念的改變本身就是革命的表現，而教學改革的進行也必須要依托觀念創(chuàng)新。在互聯網時代背景下成長起來的新一代大學生思想活躍，具有強烈的探索精神和實踐精神，是網絡中最為活躍的群體。因此，在互聯網時代大學生已經不甘心做單純的教學活動被“統(tǒng)治”者，而需要成為學習的主人。因此，在公共管理實踐教學過程中，教師要及時轉換思維，突出學生的主體地位，在實踐教學過程中積極利用網絡信息技術和相關的平臺，實現學生的實踐參與，提升他們的能力培養(yǎng)而不是單純的知識建構。在具體的實踐教學過程中，教師要通過教學方法創(chuàng)新，積極利用任務教學法、項目教學法、翻轉課堂等創(chuàng)新教學方法吸引學生的興趣，提高他們的參與度。
3.2提高教師隊伍的素質
教師是教學改革的引領者和執(zhí)行者，他們的素質的高低直接影響著互聯網背景下公共管理實踐教學改革成敗。因此，面對互聯網時代對教師素質的新要求，各高校要采取一系列有效措施，不斷提高教師素質，特別是對網絡新媒體技術的應用意識和能力。針對教師的實際現狀，高?？梢圆扇∪瞬乓M和教師培訓的手段，不斷提高教師的網絡技術素養(yǎng)。當然，通過培訓提高教師素質并不是一朝一夕就可以完成的，同時互聯網技術又具有相當的專業(yè)性。針對上述問題，高?？梢詾楣补芾韺I(yè)的專職教師配備助教，輔助其進行基于互聯網信息技術的實踐教學活動。例如，可以為教師配備優(yōu)秀的本科生作為助教，這不僅有利于解決上述問題，還可以作為教師和學生聯系和交流的橋梁，從而建立穩(wěn)定和諧的師生關系，促進實踐教學的順利進行。
3.3發(fā)揮實踐教學網絡平臺的作用
鑒于現實社會實踐崗位和機會不足，網絡信息技術就成為拓展公共管理專業(yè)學生實踐途徑的重要依托。因此，廣大教師要積極發(fā)揮網絡教育平臺，特別是網絡教室的作用，為實踐教學服務。例如教師可以通過在教室構建實際社會情境，使學生獲得實踐體驗，但是這種方式受時空限制較大，同時也需要大量的成本投入。因此，在進行此類實踐教學活動時，可以基于相關技術進行錄像或直播，然后通過網絡發(fā)布，這樣不僅可以擴大對學習者的覆蓋面，親身參與的學生也可以通過錄像回放的方式進行課后反思，提高認識。當然，良好的軟件和硬件環(huán)境是上述教學方式得以展開的前提和基礎。因此，高校應該多方籌措資金，加大資金投入和設備更新，為公共管理實踐教學創(chuàng)新提供保障。
3.4整合網絡教學資源
目前，各高校均開始重視網絡視角下的實踐教學改革，并產生了大量的優(yōu)質網絡教學資源。但是，上述資源往往存在分割和各自為政的情況。以公共管理課程為例，各高校一般都建有相應的網絡平臺、開放課程以及實踐課程視頻。但是上述資源和平臺之間缺乏有效兼容，以至于資源分散、造成了巨大的浪費。因此，在今后公共管理實踐教學改革中，有必要打破部門和校際職能分割，實現網絡資源的整合和共享，提高網絡教育資源的利用效率。
4結論
總之，互聯網時代背景為公共管理實踐教學提供了廣闊舞臺，同時也提出了改革與創(chuàng)新的要求。因此，公共管理實踐教學必須基于互聯網信息技術主動創(chuàng)新，培養(yǎng)人才，方可永葆高校教學的生命力。
參考文獻:
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物聯網論文題目篇四
谷歌已許可用戶在google的云計算上運行大型并行式的應用程序，并公開其教授云計算程序。在國內，中國移動科學院已完成云計算中心的試驗，阿里巴巴下屬阿軟件建立了國內首個“電子商務云計算中心”，世紀互聯推出cloudex產品線，提供個人及企業(yè)進行云備份的數據保障服務。由此可見，中國云計算的產業(yè)生態(tài)鏈的構建立正在進行中，云計算將得到飛速的發(fā)展，其在電子商務上的發(fā)展價值巨大。本文對分析云計算在b2c的發(fā)展及困難，通過解決方案來探討云計算在電子商務中的發(fā)展方向。
由于云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系，能夠對海量的營銷數據進行高性能的分析處理與優(yōu)化，考慮當前的物聯網技術處于初步發(fā)展階段，在建立云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系時，采用如下幾個方面的經營模式。
1.在物聯網的角度作為切入口，協同傳感器生產廠商、通訊營運商，將企業(yè)自身的無線傳輸網絡，通過傳感節(jié)點的方式接入互聯網。因此，想升級為電子商務模式的企業(yè)，可以將物聯網系統(tǒng)架設在云計算的基礎設施之上。從而實現運資源的虛擬化與動態(tài)分配。
2.可以將大型的b2c的企業(yè)作為發(fā)展的云平臺發(fā)展的基礎，將云平臺的網絡幾點配置以及資源分配進行優(yōu)化升級，從而達到b2c電子商務企業(yè)的高效應用。將大型的b2c企業(yè)進行聯合，制定云平臺的統(tǒng)一標準。
3.當云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系建立完善時，隨著b2c電子商務的業(yè)務量不斷的增長，要努力提升云平臺資源的共享服務以及高性能計算的能力。服務能力的提升是伴隨云計算平臺的物聯網的電子商務良性發(fā)展的要素。隨著b2c電子商務的規(guī)模越來越大，云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系的優(yōu)勢就越明顯，盈利效應就越好。
本文介紹了云計算與物聯網的概念及其應用，深入分析了云計算與物聯網技術的商業(yè)模式，并且對云計算平臺的物聯網解決方案作了詳盡的闡述與深入的探討。為云計算和物聯網技術的b2c電子商務領域的企業(yè)提供了有力的理論依據和一定的實踐參考價值。
物聯網論文題目篇五
一、我國銀行保險與互聯網保險發(fā)展歷程對比
（一）業(yè)務迅速發(fā)展的合作時期
1.互聯網企業(yè)與保險公司的合作。2013年中秋節(jié)期間，由安聯財險與阿里小微金融服務集團旗下淘寶保險共同合作推出一款中秋賞月險。2013年11月11號，所謂的光棍節(jié)前夕，平安產險與百合網合作，針對單身人群推出一款名為“脫光險”的保險產品。2014年春節(jié)期間，生命人壽借助淘寶保險平臺，推出了一款名為“小鞭炮”的意外險。2014年3月26號，阿里巴巴繼余額寶**之后，又推出了娛樂寶。其本質為阿里巴巴與國華人壽合作推出的一款互聯網投連險產品。各家保險公司紛紛采取與互聯網企業(yè)合作的方式，推出自己的互聯網保險產品。2013年8月淘寶保險表示，淘寶保險平臺正式上線3年來，完成的保險交易超過10億筆。截至目前，與淘寶保險合作的財險公司有10家，壽險公司達28家，保險中介公司有3家。險種類別涉及健康險、意外險、理財險、財產險、車險、旅行險、少兒險等七個領域。從我國銀行保險的發(fā)展可以看出，以互聯網金融平臺為主體，給保險公司提出用戶需求，保險公司對此快速研發(fā)出有針對性的互聯網金融產品是現階段的主要合作模式。保險公司看中的是互聯網企業(yè)海量的客戶、較高的效率和較低的運營成本。而在我國銀行保險的發(fā)展初期，保險公司同樣看中了銀行的海量客戶和良好聲譽，2000年至2003年期間銀行和保險公司雙方合作范圍不斷擴大，產品種類也如雨后春筍般涌現，并在合作初期實現了共贏。
（二）瓜分業(yè)務份額的競爭時期
1.銀行打破合作模式。長久以來，我國保險公司與銀行之間建立了以“資源共享”為標志的戰(zhàn)略聯盟關系。但隨著合作程度的不斷深入，銀行更加了解保險公司的各種理財產品及相關服務，各家銀行似乎并不甘心讓大量的資金流向保險公司，自身只充當中介服務的角色，再加上政府在金融業(yè)混業(yè)經營方面政策的放寬，于是五大行開始跑馬圈地壽險行業(yè)。2009年9月，中國保監(jiān)會同意中國銀行收購中銀保險有限公司的全部股權。同年12月，交通銀行成功入股中保康聯人壽保險。2010年10月，中國工商銀行以12億元購買金盛人壽60%的股權。2011年7月，中國建設銀行正式成為太平洋安泰人壽的控股股東。2012年11月，農業(yè)銀行獲批控股嘉禾人壽。此外，其他各家銀行也紛紛效仿，如中國郵政儲蓄銀行成立中郵保險、招商銀行收購招商信諾50%股權、民生銀行成立民生保險、光大銀行全面控股光大永明、北京銀行有效控股中荷人壽。銀行設立、投股或參股設立保險公司，從根本上改變了以往相互合作和滲透的性質。銀行系保險公司借助銀行先天的競爭優(yōu)勢，以及合作時期對保險產品及服務的了解，必將在市場競爭中搶占并瓜分傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務份額。2.互聯網企業(yè)打破合作模式。隨著互聯網保險的進一步發(fā)展，類似于阿里的互聯網企業(yè)不會僅僅只做平臺。2013年11月6日眾安保險正式開業(yè)。作為國內首家互聯網保險公司，眾安在線開啟了互聯網企業(yè)成立保險公司的新時代?；ヂ摼W保險公司雖然目前只有1家，但這已成為未來的一種趨勢。保監(jiān)會原副主席李克穆在兩會間隙接受采訪時也表示：在我國互聯網保險未來的發(fā)展中，國家將逐步放開互聯網保險牌照。對比我國銀行保險的發(fā)展，自2009年以來，各大商業(yè)銀行紛紛設立、投股或參股設立的保險公司，率先打破以往合作的模式，利用自身的競爭優(yōu)勢，迅速搶占并瓜分傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務份額。因此，眾安在線的成立，不僅僅代表著互聯網保險的進一步發(fā)展，更意味著互聯網企業(yè)吹響了進軍保險市場的號角。隨著互聯網保險的進一步發(fā)展，互聯網企業(yè)必將借助自身優(yōu)勢，成立自己的保險公司，從而影響整個傳統(tǒng)保險業(yè)的格局。
（三）傳統(tǒng)保險公司的業(yè)務調整期
1.各家險企在銀保業(yè)務上做出被動調整。2013年第1季度，業(yè)務排名前7位的壽險公司中，除太平壽險和太保壽險外，其余5家保險公司的銀行保險新單業(yè)務均出現了負增長。中國人壽、平安壽險和人保壽險的同比降幅都在20%以上，新華人壽甚至達到了54%的新單同比負增長。然而銀行系保險公司卻逆市上漲，建信人壽實現銀保新單保費收入18.5億元，同比增長47.8%。農銀人壽實現銀保新單保費收入17.7億元，同比大幅增長67.5%。此外，工銀安盛更是實現1903.5%的驚人漲幅。2013年整個保險行業(yè)銀保新單業(yè)務大幅負增長，銀行系保險公司卻一枝獨秀。而對于銀行系保險公司對整個壽險市場的沖擊，傳統(tǒng)保險公司只能被動做出調整。以平安壽險為例，經過連續(xù)幾年的業(yè)務調整，平安壽險逐漸淡出了銀行保險渠道這塊江湖。這也從側面說明平安管理層已經針對銀行業(yè)垂涎壽險的行為做出調整。2.傳統(tǒng)險企謹防互聯網企業(yè)沖擊。2014年2月25日，中國保險行業(yè)協會在京發(fā)布的《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》顯示：2011年至2013年經營互聯網保險業(yè)務的主體從28家上升至60家，年均增長率達46%，占全行業(yè)133家產壽險公司的45%；規(guī)模保費從31.99億元增長到291.15億元，三年間保費增幅總體達到810%，年均增長率達到201.68%；投?？蛻魯祻?15.73萬人增長到5436.66萬人，增幅達到566.48%。對比我國銀行保險的發(fā)展初期，在2001年至2003年期間，我國銀行保險業(yè)務發(fā)展同樣迅速，規(guī)模保費從45億元增長到765億元，三年間保費增幅總體達到1600%，年均增長率達到312.31%。然而，從當前銀行保險的業(yè)務狀況來看，傳統(tǒng)保險公司確實受到了沖擊。因此，在互聯網保險快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)保險公司應在銀行保險上吸取經驗教訓，認清互聯網企業(yè)在經營互聯網保險上的優(yōu)勢，改進自身的不足，謹防可能來自互聯網企業(yè)的沖擊。
二、互聯網企業(yè)的競爭優(yōu)勢
（一）消費基礎堅實，擁有大量數據
目前潛在客戶人群每天可能多次訪問互聯網平臺，但一兩個月才去一次銀行、保險等服務網點。隨著我國網絡消費群體日益壯大，互聯網企業(yè)在保險方面的消費基礎也日漸堅實。據統(tǒng)計，截至2013年底，我國網民人數已達6.18億，預計2015年我國網民人數規(guī)模將達到7.5億。龐大且不斷增長的網民隊伍為互聯網企業(yè)發(fā)展提供了強大而堅實的消費基礎。互聯網企業(yè)的第三方支付和網購平臺，把用戶的消費記錄，物流配送信息，甚至是消費習慣都記錄下來，積累了大量數據。隨著保險網銷渠道的進一步完善，數據最終會成為公司的核心競爭力，行業(yè)邊界也會被弱化?；ヂ摼W公司一旦進入保險領域，成立保險公司，必然會利用數據優(yōu)勢沖擊傳統(tǒng)保險公司。
（二）掌控平臺，擁有技術優(yōu)勢
1.領先的銷售平臺架構設計?；趯ζ渌a品銷售平臺的構建經驗，互聯網企業(yè)更容易構建保險產品的銷售平臺，以優(yōu)質的用戶體驗，最快速度地實現用戶需求，方便客戶檢索產品，查詢相關信息。2.數據處理能力優(yōu)勢明顯。互聯網企業(yè)運用實時推送技術，基于云計算平臺，便可實現每秒高達上百萬條，日處理量高達億萬數量級的數據。因此，相比傳統(tǒng)保險公司，互聯網企業(yè)數據處理與運營能力和數據采集、整合、分析、挖掘能力優(yōu)勢明顯。
（三）當前網銷保險產品設計簡單
2013年2月25日，中國保險行業(yè)協會發(fā)布的《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》指出，目前我國互聯網保險產品主流是粘度低、標準化的短期意外險等產品，產品種類單一且容易模仿。因此，互聯網企業(yè)極易模仿同類產品，利用自身銷售平臺優(yōu)勢對保險產品進行個性包裝，吸引大眾眼球，激發(fā)潛在客戶購買欲望。同時，還可利用數據優(yōu)勢和數據處理能力，調查客戶需求，篩選有效客戶，設計適銷對路的保險產品。保險需求更易捕獲，營銷更加精準。
（四）成本費用低
據調查，利用網銷渠道銷售的保險產品或提供的相關服務效果優(yōu)于保險傳統(tǒng)營銷。傭金、房租、薪資、通訊費、交通費、印刷費將大幅度減少，若互聯網企業(yè)成立自己的保險公司也可免去網絡服務費用，成本更是大大降低。據有關數據統(tǒng)計，利用網銷渠道向客戶銷售保險產品或提供保險服務要比采用傳統(tǒng)的方式節(jié)省50%-70%的費用。因此，較低的運營成本也成為互聯網企業(yè)的又一優(yōu)勢。
三、傳統(tǒng)保險公司的應對措施
（一）發(fā)揮自身優(yōu)勢
1.風險管理能力。傳統(tǒng)保險公司很明顯的優(yōu)勢在于它的風險管理能力，風險管理的能力是對于一種專屬信息的處理能力。由于保險產品本身的特點，使得各家傳統(tǒng)保險公司十分注重自身資金，以及運營模式的安全。而對于互聯網企業(yè)成立的保險公司，其各項監(jiān)管機制尚不健全，缺乏高效、便捷的信息反饋機制，雖然是主動購買行為，但客戶疑問不能迅速回應，退保風險很高。綜合來看，在風險管理方面?zhèn)鹘y(tǒng)保險公司優(yōu)勢明顯。因此，傳統(tǒng)保險公司利用自身在風險管理方面的優(yōu)勢，保障公司以往業(yè)務穩(wěn)定運營的同時，可以分析互聯網保險業(yè)務領域所面臨的風險，提前建立此領域的風險管理機制。2.專業(yè)的產品服務。《互聯網保險行業(yè)發(fā)展報告》指出，大多數壽險產品較為復雜，需要與客戶進行充分溝通，再加上客戶信息安全保障不足，因此不能實現網上銷售。此外由于通過互聯網銷售保險沒有區(qū)域性，客戶一旦投保成功，后續(xù)的服務歸屬問題比較模糊。作為傳統(tǒng)保險公司應認清互聯網企業(yè)的局限性，發(fā)揮自身在產品服務方面的優(yōu)勢，強化與客戶的溝通，完善理賠等后續(xù)服務。同時可借助品牌效應，贏得客戶的信任。3.產品創(chuàng)新能力。互聯網企業(yè)設立的保險公司，由于自身保險相關資源的匱乏，部門的不完善，其自身產品研發(fā)能力有限，只能模仿傳統(tǒng)保險公司的現有產品。因此，傳統(tǒng)保險公司應發(fā)揮自身產品創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，進而以產品優(yōu)勢贏得市場。
（二）加快觸網步伐
1.明確合作平臺與門戶網站的職能。目前，傳統(tǒng)保險公司觸網的方式大體上有三種：一是通過公司自己的門戶網站進行銷售。二是作為店商，與互聯網企業(yè)合作，借助其銷售平臺，進行推廣銷售。三是與第三方門戶網站合作，進行產品銷售。然而，三者之間存在明顯的業(yè)務交叉，造成資源的浪費。作為傳統(tǒng)保險公司，應著重整合前兩種平臺的資源，進一步明確二者分工。店商平臺應著眼于新客戶的開發(fā)，借助此平臺的訪問優(yōu)勢，快速完成格式化產品的銷售。門戶網站應同時兼顧新客戶的開發(fā)，以及老客戶的后期服務，針對新老客戶的保險產品種類也應更為全面，做到為客戶提供一站式的在線服務。同時門戶網站也應是客戶答疑，保險教學，文化宣傳，品牌推廣等多領域平臺。此外，傳統(tǒng)保險公司應做好兩平臺間的協同，如在店商平臺界面上建立鏈接，引導客戶訪問公司門戶網站，體驗公司全方位的服務，也便于傳統(tǒng)保險公司積累自身客戶資源。2.完善互聯網技術，嘗試整合營銷。與互聯網企業(yè)相比，傳統(tǒng)保險公司的互聯網技術應用能力和數據處理能力確實存在一定差距。傳統(tǒng)保險公司習慣于將數據的分析結果應用于事后的風險評估上，而在事前的客戶識別、客戶分類、產品開發(fā)和市場開拓等方面應用明顯不足。因此，傳統(tǒng)保險公司應進一步完善互聯網技術和數據處理、應用能力，并嘗試將數據分析的結果應用于事前領域。傳統(tǒng)保險公司在保險專業(yè)上優(yōu)勢明顯，特別是公司原有的客戶資源、銷售隊伍、線下網點。傳統(tǒng)保險公司應將改進后的技術與現有資源融合，塑造自身線上線下互相協同的立體化作戰(zhàn)能力，實現線上線下整合營銷，建構起在互聯網保險業(yè)務上新的競爭優(yōu)勢。
四、結論
我國互聯網保險驚人的發(fā)展速度和取得的初步成績，我們有目共睹。而我國銀行保險的發(fā)展卻并不理想，隨著銀保新規(guī)的發(fā)布，我國銀行保險進入了轉型期，銀行保險市場正在進行著重新洗牌。由此可見，國家政策的導向在市場未來發(fā)展模式上起著重要作用。在互聯網保險的未來發(fā)展中，國家會逐步放開互聯網保險的牌照，然而未來什么時候互聯網企業(yè)和傳統(tǒng)保險公司會走入全面競爭的模式還有待進一步研究，但這已經是必然的趨勢。傳統(tǒng)保險公司只有充分發(fā)揮自身現有的優(yōu)勢，認清并彌補不足，才能在我國未來互聯網保險市場上立于不敗之地。
作者：梁東 單位：河北經貿大學金融學院
物聯網論文題目篇六
：目前被廣泛應用于公共安全、環(huán)境保護、工業(yè)檢測等方面的物聯網技術已隨著時代的發(fā)展變的舉足輕重起來，特別是現代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯網這種快速便捷的實時監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應用，但就像大多數信息產業(yè)浪潮一樣，物聯網的。安全問題也日趨突出，對物聯網信息安全技術的研究也就成為重中之重。
物聯網信息安全技術研究
眾所周知，物聯網的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計算機網絡安全到計算機自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數據庫的安全等都與其安全性有著密切聯系。簡而言之，從技術角度來講，作為建立在互聯網基礎上的物聯網，其不可避免會出現互聯網上出現的安全問題，當然其表現形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯網的安全問題對構建本國網絡與信息安全防范將變得越來越重要。
由應用層，網絡層，感知層等組成的物聯網。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數據服務器，計算機終端進行數據分析處理，重要安全問題還是集中在網絡層與感知層，要知道雖然網絡層基于因特網的基礎之上具備相應的安全保護能力，但受經濟利益的驅動，特別是近幾年來物聯網的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經營的生產、銷售、物流及相關的擁有大量價值的金融數據被放在網上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機，甚至在現在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構的物聯網系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應的隱私保護變得更加困難。
2.1感知層面的安全防護技術
感知層面代表技術就是我們所說的射頻識別技術(rfid)，作為一種無線通信技術，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸等方面的優(yōu)越性的同時，因為其感知節(jié)點呈多源異構性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復雜的安全防護能力，最后因為其不同的數據傳輸標準，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯網安全性中存在的可感知性。當物品通過rfid技術與互聯網相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應用，在進行數據化描述時，極容易被網絡上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節(jié)點之間，一旦攻擊者在節(jié)點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節(jié)點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應的讀寫設備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進行數字水印，傳輸加密等辦法進行防護?；蛘邔σ恍┹^為重要的場合進行授權驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權管理，以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因為感知層的節(jié)點與相關設備處在開放環(huán)境時，因為現有技術的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯網節(jié)點的龐大性，某些電腦高手會通過對節(jié)點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點進行內部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數量繁多的節(jié)點間數量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節(jié)點與節(jié)點間的網絡的認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節(jié)點對其進行認證，對每個節(jié)點單獨設置區(qū)域范圍及訪問次數，一旦發(fā)現有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。
目前采用的還是對rfid的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應的匯聚節(jié)點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術就是基于虛擬光學加解密而出現的光學標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關的欺詐性技術對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。
2.2網絡層面的安全技術
要知道物聯網作為一種多網絡融合后的產物。雖然移動通信網與互聯網的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術升級而來的是電腦高手攻擊技術的升級。總的來說感知網絡還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網絡的物聯網的路由，雖然有互聯網的ip路由協議、和相應的傳感網的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網絡中的身份識別選擇相似的ip地址進行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化?；蛘呔褪菍β酚善髟O置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術。目前代表技術就是ecc公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數域中，不僅存在硬件實現簡單，對一些存儲復雜計算難度高的有著很大的優(yōu)勢，相對于非對稱密鑰管理技術，對稱密鑰管理技術主要分為中心方式、預分配方式與分組分簇方式。
物聯網論文題目篇七
摘要：互聯網為公眾更廣泛地參與民主政治提供了一種全新的工具，增強了公民的政治參與意識。隨著互聯網的興起和迅猛發(fā)展，網絡民主這一概念應運而生。網絡民主對民主政治既有積極推動的一面，也有一定的局限性和負面影響。對此，政府應當采取有效對策，使網絡民主良性發(fā)展，以推進我國政治民主化的進程。
關鍵詞：互聯網;網絡民主;政治;發(fā)展;參與
美國學者馬克斯勞卡在1995年提出了“網絡民主”一詞，它可以被理解為以網絡為媒介的民主，或者是在民主中滲入網絡的成分。現代民主因其代議制形式，具有內在缺陷dd與古希臘城邦的直接民主相比，人們直接參與政治在實際操作上是不易實現的。所以，對間接民主制的批評一直沒有間斷過，無論是現代民主先驅盧梭，還是馬克思主義經典作家，都主張實行直接民主制。而在“屋子裝不下”的問題難以解決的條件下，互聯網的應用使個人信息化程度提高，社會信息通訊網絡性能的范圍普及，實現了間接民主向直接民主回歸的兩個條件，網絡民主也由此在政治視野中興起并發(fā)展起來。
一、互聯網對民主政治的影響
(一)積極影響
1.增強了公民政治參與的動力，成為公民參與政治的新渠道
互聯網為公眾更廣泛地參與民主政治提供了一種全新的工具，增強了公民的政治參與意識。網絡使政治參與主體范圍擴大，令政治參與模式和途徑得以創(chuàng)新，同時使政治參與有效性得到提高。互聯網為人們創(chuàng)造了一個開放的空間，被學界和很多民眾稱為“綠色通道”、“民意直通車”。網絡民主的興起，也在技術層面上為大眾的直接民主提供了某種可能性。網絡超越了生活中的一切繁文縟節(jié)，透過博客、網絡論壇，無數民眾可以繞開傳統(tǒng)信息渠道所設置的表達壁壘，直接、自由地表達自己對公共事務的觀點、見解和主張，形成了具有深厚民意基礎的網絡輿論。公眾話語權，作為民主政治的重要內容和表現形式，在網絡時代發(fā)生了許多令人欣喜的變化?？梢哉f，網絡如一夜春風，為人們的政治表達吹開了千樹萬花。
2.推進了政府轉型及電子政務的發(fā)展，使民主更加精密和完善
互聯網使政府成為“陽光政府”，受到公民監(jiān)督，政府工作的透明度大大提高，“快門一閃，任何東西都暴露在陽光下”。網絡具有的群眾監(jiān)督功能，擴大了公民的知情權和監(jiān)督權，擁有強大的社會影響力和輿論動員力?；ヂ摼W悄然改變著執(zhí)政理念，使各級政治領導人重視起網絡更直接地反映民意、匯聚民智的能力，形成了政府與公民之間的良性互動。如為百姓所津津樂道的國家主要領導人上網與網民交流，更以一種前所未有的方式表明了國家對于網絡民意的尊重和重視，這也在一定程度上表明了網絡時代的中國政治進入了一個新階段。而新華網、人民網等主流政府媒體，也都在利用網絡，促進民主，下情上達。網絡輿論也對政府的立法、決策產生了看得見的影響。，被稱為中國的“網絡監(jiān)督年”，網絡監(jiān)督開始成為我國民主政治建設的新力量;，“網絡問政”、“網絡反腐”就達到了全新的高度，人民網更以“小鼠標扳倒了多少大貪官”作為年終新聞盤點的醒目標題;d，隨著微博的飛速發(fā)展，政務微博的增速超過200%;更被稱為“政務微博元年”，政務微博有如一個大大的“黑板報”，提升了政府部門的服務意識和積極性。網絡的飛速發(fā)展為構建電子政府提供了強大的技術支撐，利用網絡技術還可以很方便地進行民意調查和電子選舉等政治活動，互聯網越來越深入地滲入公共事務各領域。
(二)消極影響
1.網絡民主存在參與主體的不平等性
網絡民主雖然提供了這樣那樣十分廣泛的政治參與渠道，但是這些渠道的享有者僅僅是有能力和有意愿上網的部分人，而不具備這種條件的人，往往就會被排除在網絡民主之外。也許我們可以說網絡不分階層，但將來，網絡很可能造成新的兩大階層dd信息富人和信息窮人，即可以利用網絡的一類人和不能利用網絡的一類人。目前，我國網絡的普及地區(qū)還主要作用于城市和發(fā)達地區(qū)，而西部尤其西部農村尚未普及網絡;并且上網的多以年輕人為主，中老年人利用互聯網的幾率卻較小。這就帶來了信息的不均衡性，即“數字鴻溝”，而只要鴻溝存在，就不可能實現真正意義上的平等民主。
2.民眾非理性的“情緒性民主”左右政治
在網絡中，所有的人都是自己的領導者和管理者，網上信息的傳遞和交流是在相當程度上不受政府的管理和控制的。一著名黑客宣稱：“進入電腦的權利應該是不受限制的，一切控制都是錯誤的”，這就充分暴露了網絡非理性的缺陷。在網上，億萬個網民的億萬種聲音可能造成“無政府狀態(tài)”。再加上網絡時代參與主體虛擬化特征，完全沒有人知道你是誰，就會導致大量的非理性參與行為的產生。有學者指出，“政治參與者的素質，直接影響政治參與方式、目的、性質和效果，影響政治生活的發(fā)展狀況?！庇捎诰W絡民主參與主體本身的'思想道德素質和文化水平良莠不齊，而網絡開放、自由、隨意的特性，就更容易導致民眾缺乏理性和產生情緒化。由網絡所煽動起來的公眾非理性情緒，也可能導致決策者在人聲鼎沸的公眾面前無法保持理性，極大影響社會公平和公正及行政決策的效率。網絡中的過分自由和放任，有可能引發(fā)民主政治的危機，從而使網絡民主成為一紙空談。這種非理性，甚至可能導致民粹主義，成為顛覆實體民主的“導火索”。
3.網絡信息的失真可能導致民主的虛假性
作為一個信息平臺，互聯網匯集著海量的信息，在提供真實信息的同時，也會摻雜許多虛假甚至不負責任的惡意信息。如何在海量信息中有效區(qū)分真實和虛假的成分，無疑是對民眾能力的巨大考驗。面對這些或真或假的海量信息，很多民眾由于缺乏駕馭這些信息的能力與精力，時常陷入更加迷惑、茫然和人云亦云之中。信息失真，很可能會誤導公眾，公眾被失真的信息所左右，政治評判和判斷就會發(fā)生偏差，網絡民主的效用也會因此而大打折扣，甚至遭到破壞。這種立足于不實信息的泛濫“民意”，并沒有推進民主政治，反而破壞了政治文明建設。
二、網絡民主的發(fā)展對策
伴隨著網絡對我國民主政治帶來的諸多影響，政府能否積極利用和有效管理互聯網，能否充分利用信息化時代的特點發(fā)展網絡民主，如何引導公眾有序地利用網絡參與政治，使民主政治朝著科學、理性的方向發(fā)展，成為了政府急需解決的現實問題。請注明來源。
物聯網論文題目篇八
基于物聯網的智能管理和服務是現代交通運輸業(yè)轉型發(fā)展的必然趨勢，通過分析研究交通運輸物聯網中的關鍵技術的應用，為未來發(fā)展智能交通運輸提供一定的思路和建議。
物聯網是繼計算機、互聯網之后的第三次信息產業(yè)革命，正以其快速提高的技術水平和不斷擴大的應用范圍，逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經過業(yè)界近年來對物聯網的研究和應用，將物聯網基本定義為在計算機、互聯網等信息化技術的基礎上，把任何物品相連接，形成一個巨大的網絡，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質上來說，物聯網就是將現實世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利用整個生命周期的有效管理達到優(yōu)化管理的目的，其核心價值就是大范圍的信息共享。
交通運輸是一種空間位移活動，主要由交通工具、交通基礎設施、交通對象三要素構成。近年來，隨著社會經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運輸需求急劇增長，各種負面效應隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來的問題日益嚴重。應用物聯網技術智能感知各類交通運輸要素，構成交通運輸物聯網體系，并對掌握的信息進行分析、處理和共享，是解決交通運輸過程中信息不對稱、實現交通對象在交通網絡中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運輸行業(yè)可以說是最能展現物聯網成效的行業(yè)之一。
(一)感知技術
交通運輸物聯網的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現在的狀態(tài)怎么樣”的問題，即感知在交通運輸過程產生的動態(tài)信息，比如車輛的實時狀況、駕駛人員的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運輸中常用的物聯網感知技術有視頻識別、射頻識別(rfid)、定位技術(gps、ais、雷達等)和傳感器技術等。
是基于無線通信的自動識別技術，分為無源、半有源、有源三種，主要用于識別和跟蹤物品。rfid具有識別速度快目標多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點，可實現全程、全天候對交通各要素的精準感知和監(jiān)管，比如車輛通過rfid實現對交通標志標線的識別，比目前的導航預置方式，信息更實時、更準確。目前，受到技術標準、實施成本、管理體制等因素制約，在交通運輸中，遠未達到成規(guī)模的有效運用。
2.傳統(tǒng)傳感器檢測精度高、適應性強、技術成熟，是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護成本高而且采集信息覆蓋范圍小，對于大范圍的交通網來說，現實應用難度很大?；趥鞲屑夹g集成的微機電系統(tǒng)(mems)重量輕、尺寸小、能耗低，既能采集信息和對信息進行一些簡單的預分析、預處理，又能完成采集設備與信息處理中心的互聯互通，是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段，必將隨著交通運輸物聯網的深入研究而廣泛應用。
交通運輸空間范圍廣，實時移動性強，感知節(jié)點數量巨大且隨機，可能會造成大量的信息冗余，因此，對感知節(jié)點的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領域。
(二)通信技術
目前，用于交通運輸主流無線通信技術有rds-tmc、cdpd、gprs、3g等遠程技術以及dsrc、zigbee等短距離技術。
-tmc是基于調頻(fm)的交通數字信息廣播發(fā)布技術，它利用現有的調頻廣播資源，將信息編碼調制后插入音頻信號一起發(fā)射至接收端進行解調，并可實現對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項技術發(fā)展至今已經相當成熟，而且成本低廉，在歐洲已經大范圍運用，但其最大的不足是單向通信，隨著交互需求的不斷發(fā)展，只能說是短中期內大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā)，或者是中長期內大范圍交通信息交互的輔助手段。
、gprs、3g都是蜂窩數字式分組數據通信技術，主要基于專用的網絡，信息主要通過終端、基站、中央控制系統(tǒng)進行交換。這類技術最大的優(yōu)點是帶寬大、速率快，而且能與internet無縫連接，特別是近年來4g技術的提出和發(fā)展，為交通運輸物聯網研發(fā)豐富、多維的應用提供了無限的可能，是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術往往因為高昂的成本投入和租用第三方通信網絡費用，在實際應用中難以為繼。
3.zigbee和dsrc是當下研究最熱的兩種微波短程通信技術。zigbee來源于藍牙技術，從嚴格意義上來講是一種無線個域網技術，低功耗、低速率是其最大的特點，適用于小范圍內的簡單的傳感控制，比如通過運用zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進行組網控制，實現自動化輔助駕駛。dsrc具有穿透性強、實時性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴展等優(yōu)點，該技術在不停車收費(etc)系統(tǒng)上已經得到成功運用，但因前期基礎設施投入較大制約了其快速發(fā)展，當然，不可否認的是，基于dsrc技術實現車車、車路短距離通信，是交通信息采集以及信息服務智能化的一個重要的發(fā)展需求。
總而言之，物聯網的發(fā)展對交通運輸行業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。充分利用物聯網帶來的科技成果，建設大范圍、全時空、高效、安全、綠色的智能化交通運輸管理和服務網絡，是破解交通運輸發(fā)展難題、推動交通運輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段，也是實現“智慧城市”的重要部分，必將給整個人類社會帶來質的飛躍。
物聯網論文題目篇九
摘要：隨著時代的發(fā)展，人們發(fā)明了“物聯網”。物聯網作為一種新的網絡形式，相關理論研究和實踐應用正在探索過程中。本文主要介紹我對物聯網的一些認識和見解，以及對物聯網可能會引發(fā)的創(chuàng)新型應用的分析。
對物聯網的認識
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。它被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業(yè)的第三次浪潮。顧名思義，“物聯網就是物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡;第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網的定義是通過射頻識別(rfid)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯網作為一種形式多樣的聚合性復雜系統(tǒng)，涉及了信息技術自上而下的每一個層面，其體系架構一般可分為感知層、網絡層、應用層三個層面。
物聯網是以感知為目的的物物互聯系統(tǒng)，涉及網絡、通信、信息處理、傳感器、rfid、安全、服務技術、標識、定位、同步、數據挖掘、多網融合等眾多技術領域。經過數年的快速發(fā)展，各國不同的單位和機構均初步建立了各自的技術方案，但核心技術研發(fā)方面缺乏單位間的協同攻關，各類方案間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和接口，處于離散狀態(tài)。另外，由于物物互聯應用領域眾多，各類應用特點和需求不同，當前技術解決方案無法滿足共性需求，尤其在物理世界信息交互和統(tǒng)一表征方面。這對物聯網產業(yè)發(fā)展極為不利，亟須建立統(tǒng)一的體系架構和標準技術體系。
物聯網這個概念，在中國早在1999年就提出來了，只不過在中國是稱作“傳感網”，國際上則稱為“物聯網”。物聯網發(fā)展到現在，已經可以實現把傳感器裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道以及家用電器等各種真實物體上，通過互聯網聯接起來，進而運行特定的程序，達到遠程控制或者實現物與物的直接通信。這樣的話，我們可以對地球上任何一個物體進行定位和控制。
物聯網最重要的建立在傳感器基礎上，無論無線的還是傳統(tǒng)的，重要的在于物理世界的信息收集。所以，物聯網的模型應該建立在傳感器的新一代互聯網上面，這個互聯網要能夠兼容不同的語意模型，即能夠將連續(xù)的物理世界和離散的計算機處理聯系起來。所以重要的是發(fā)展計算機系統(tǒng)和物理系統(tǒng)的統(tǒng)一建模理論。
關于物聯網的教學見解
在“物聯網”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數量將大大超過手機的數量。物聯網的推廣將會成為推進經濟發(fā)展的又一個驅動器，為產業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機會。按照目前對物聯網的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產，同時增加大量的就業(yè)機會。所以，我國各高校應加強對物聯網教學的重視，加大對物聯網人才的培養(yǎng)。應將物聯網作為一個專業(yè)而不僅僅是一門課程進行教學，培養(yǎng)高素質、具有綜合能力的物聯網專業(yè)人才。
色才能形成優(yōu)勢互補，才能形成合力，最終促進我國物聯網產業(yè)的發(fā)展。在具體課程的設置上要突出專業(yè)特點，要和傳統(tǒng)的'計算機、電子等專業(yè)區(qū)分開來。
有關物聯網的創(chuàng)新型應用
物聯網的應用領域包括航天、通信、智能建筑、醫(yī)療健康、生產制造、軍事、安全隱私、環(huán)境監(jiān)控、娛樂多媒體和交通運輸等。已有的實際案例包括：
1.醫(yī)療輔助系統(tǒng)：讓病人身穿帶有射頻識別和傳感器的衣物。可以得到病人的心跳電壓等健康信息并上傳網絡，醫(yī)生可以通過pda等設備進行遠程即時診斷并安排護士幫助病人治療。提醒系統(tǒng)的應用大大方便了人們的生活。
2.有文獻設計了一種在日常工具上的自動提醒系統(tǒng)。例如，在雨傘上加了一個小裝置，可以通過網絡獲知室外是否下雨，若下雨或即將下雨，則在用戶出門時自動發(fā)出士l音，提醒帶雨傘出門。
3.文獻設計了一個能在電器浪費電能時提醒主人并自動關閉部分電器的家庭節(jié)能系統(tǒng)。老人摔倒提醒系統(tǒng)通過在老年人身上安裝加速度與重力傳感器，當老人摔倒時發(fā)送短信通知家人。
4.智能交通方面：上海交大的tig項目在2005年就開始運行。通過收集上海四干輛出租車的實時信息，結合歷史數據來計算實時路況。該系統(tǒng)還有計算最優(yōu)路徑，公交車到站時間等應用。
5.酒類信息系統(tǒng)：通過掃描酒類飲品的電子標簽，利用收集或其他職能手持設備可以在網絡上尋找并顯示這一酒類的詳細介紹和價格對比，方便用戶采購;對象識別系統(tǒng)：通過攝像頭取景，可以辨別出所拍攝景物并給予相關詳細信息。該系統(tǒng)可應用于旅游和迷路情況下等。
物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯網。我國也正在高度關注、重視物聯網的研究，工業(yè)和信息化部會同有關部門，在新一代信息技術方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術發(fā)展的政策措施。
最新數據顯示，上海移動目前已將超過10萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯網應用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運作。
在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢;面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網絡設計與優(yōu)化等服務，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。
此外，在“物聯網”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數量將大大超過手機的數量。物聯網的推廣將會成為推進經濟發(fā)展的又一個驅動器，為產業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機會。按照目前對物聯網的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產，同時增加大量的就業(yè)機會。事實上，在現實生活中已可見的物聯網的具體應用，如遠程防盜、高速公路不停車收費、智能圖書館、遠程電力抄表等，這些僅是物聯網的鄒形，還尚未形成一個龐大的網絡。
物聯網固然給我們構建了一個十分美好的藍圖，在未來，我們可以想象通過物物相連的龐大網絡實現智能交通、智能安防、智能監(jiān)控、智能物流以及家庭電器的智能化控制。但從目前全球狀況來看，物聯網的發(fā)展仍有眾多問題需得到解決，所以物聯網普及仍相當漫長。
物聯網論文題目篇十
在當今時期，物聯網技術在實際生活中的應用越來越廣泛，致使網絡現今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面，因此，信息運行的安全與否尤為重要。然而網絡的數量以及節(jié)點的數量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經無法真正保證網絡的安全，無法將信息直接引入到物聯網的相關系統(tǒng)當中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數據的管理存取以及數據的融合體系，安全路由協議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應用都會產生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利，就需要預定一個合理的全局方案，與此同時，還應該參照無限感知網絡系統(tǒng)、節(jié)點的設置與規(guī)劃、工作的安全標準等，來設置出更加多樣化的密鑰管理的相關對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后，先構成密鑰箱，在每個節(jié)點處都可以隨機得到密碼進而形成密鑰環(huán)。再對整體進行合理的規(guī)劃，每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無線感知網絡系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸等特點。一旦網絡的另一方設置了一些惡意節(jié)點，這樣就可以將路由快速的更改，進而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產生蠕蟲病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過程中，需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯網系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心，經過明確的研究，對整個過程進行科學的設置，最后保證路由協議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程，保證信息的安全性以及可靠性。
在物聯網系統(tǒng)中，數據融合屬于一種交互以及感知的科學模式，一旦有網絡惡意俘虜節(jié)點，就會造成節(jié)點很難辨認出正常信息，對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產生了較大的影響，一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴重的破壞，另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產生嚴重的負面影響。因此，為了使整個物聯網系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網絡數據融合的過程中準確的衡量信息的安全狀況以及信息應用的程度?？梢愿鶕S機抽樣得到的數據進行驗證預處理，進而使用戶能夠在節(jié)點處準確的捕捉水平，從而辨認出數據信息是否安全可靠。
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內容，這些內容一旦發(fā)生暴漏，就會對監(jiān)測目標造成嚴重的影響。所以，在物聯網系統(tǒng)中，需要我們開設一些合理安全的機制進行相關的保護，對數據進行全方面的監(jiān)測與保護，對于重要信息進行必要的處理與保存，可以通過一些具體的安全協議，以及準確的路由定位協議，來使得節(jié)點準確的定位出信息的真實位置，減少一些副作用的產生。這樣就可以真正的提高物聯網系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開設出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
在信息工程安全監(jiān)理的過程中，有效的運用物聯網技術，能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學的運用與處理。物聯網技術，能夠掌握好信息工程的具體進度，工作過程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質量。確保信息的順利應用與傳輸。為了使物聯網技術得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應用，就需要對這一項技術進行更深層次的了解與應用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應用內涵，明確管理過程中的具體問題，制定一些較為科學的對待惡意破壞對象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯網技術的準確與合理的應用。
物聯網論文題目篇十一
3g網絡和物聯網給人們的生活帶來了巨大的變化，兩網融合將是錦上添花，不僅可以是3g的內容更加的豐富，同時，也可以促進物聯網技術的發(fā)展，二者互相促進，使得人類的生活更加的智慧和智能。
1、智能支付
在人們已經習慣了卡類支付、網絡支付之后，手機支付受到了新的追捧，通過移動終端對所有消費進行支付，既方便又快捷，可以隨時隨地，輕松消費。物聯網技術的加入使得這種消費支付方式成為現實。目前大家所熟悉的手機刷公交卡就是將rfid芯片與手機sim卡合二為一，用戶不僅可以打電話，還可以用其進行一些公共事物的消費，除了公交刷卡之外，也可以用于醫(yī)院看病、超市購物、公園門票等，而且還可以用于身份鑒別、門禁管理等，真正實現一機在手，諸事不愁。其實現成本低，應用范圍廣，是一種低成本、高效率的新型移動電子商務服務。
2、智能應急
生活中難免會遇到各種各樣的突發(fā)事件，火警和急救是社會應急的兩大方式，急救信號一旦發(fā)出，就是和時間賽跑。所以，應急技術直接關系到人們生命和財產的安全。將應急車輛安裝物聯網系統(tǒng)，并且和3g定位系統(tǒng)進行融合，可以通過3g通信網絡進行實時的視頻傳輸，和3g衛(wèi)星定位系統(tǒng)相結合，通過高速傳輸技術實時獲取應急道路擁堵情況的信息，選擇最佳最快的通行道路，贏取更多的應急時間。3g物聯網物聯網傳感器還可以將病人體征數據和火險等級等現場情況及時傳輸到控制中心，方便控制中心進行綜合判斷和指導，提高遠程施救的能力。
3、智慧交通
城市的道路越修越寬，車輛越來越多，特別是大城市，高峰期開車出行已經成為一件可怕的事情。由于交通的擁堵，選擇公共交通工具出行的人越來越多，城市公交又重新受到眾多上班族的青睞，3g和物聯網聯合打造的智慧交通能讓人們的出行更加的順暢和愉悅。公交站牌不在只是一個路標，車輛的位置信息將會動態(tài)呈現，某路公共汽車距離某站點最近的在哪，預計幾分鐘后到達將非常清楚，等候的乘客將不再焦慮。車輛管理和調度人員將能實時了解車輛的位置和運行情況，車內乘客的多少，是否需要增派車輛等等。同時，這些信息也可以通過3g手機網絡準確獲取，乘客可以踩著點坐車，讓公交車變成帶司機的私家車。
4、智慧管家
家是每個人心中的港灣，家的安全永遠是人們心中所系，尤其是城市上班族，白天經常家里沒人，防火防盜就更加的重要。3g和物聯網的結合，共同打造安全網絡，感應器可以將感應到的危險信號通過3g網絡直接反映到手機上，主人可以通過手機直接控制家里的天然氣閥門或預設安全措施，如有人為破壞，也可以通過視頻掌握現場情況，及時撥打求救電話，就像家里有個管家長期看管一樣，可以放心出行。
小結
3g和物聯網融合是兩網發(fā)展的必然趨勢，融合的方式也不僅限于本文所例舉出的幾種形式將會是多種多樣的，目前，這些應用都是剛剛起步，隨著網絡智能化終端的發(fā)展和普及，這些智能化的應用也將逐漸走近每一位普通民眾，使得人們的生活真正實現智能和智慧。
參考文獻
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物聯網論文題目篇十二
當前的物聯網環(huán)境下，物流信息更趨復雜化，對于物流信息的采集、互通互聯以及智能化的應用等方面存在著開放性、應用發(fā)展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰(zhàn)，對于物流的管理以及物流的信息化及技術應用等方面提出了新的要求。
所謂的多維度協同管理，即是應用智能化的rfid、gps、視頻識別、傳感技術等物聯網技術，協調各種相關技術和資源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯網環(huán)境下我國物流的發(fā)展現狀，就物流的進一步信息化發(fā)展提供對策。
物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理發(fā)展現狀
（一）物聯網的發(fā)展
物聯網技術是一種全新的互聯通信技術，伴隨計算機網絡技術的發(fā)展而形成，主要通過紅外線定位技術、gps技術實現物體之間的連接，并利用互聯網協議把互聯網和實際的物體聯合，從而實現信息的共享。我國關于物聯網的研究起步較早，開始于左右，如今在技術層面上與國際水平基本接軌，攻克了很多技術性的瓶頸，中國科技大學、清華大學等高校以及中興通訊、華為技術等企業(yè)已經掌握有大量的關鍵技術，在國際標準的制定過程中發(fā)揮了關鍵作用。物聯網技術被越來越多地應用于各個領域，尤其是在交通、物流方面應用廣泛，廣州、上海等發(fā)達城市開始了物聯網試點的運行。
我國目前已經形成了基本齊全的物聯網產業(yè)體系，部分領域在市場上已經具備了一定的規(guī)模，與國外相比，我國的網絡通信相關技術與產業(yè)的支持能力與其差距較小，但rfid、傳感器等高端軟件、極端服務等產業(yè)同國外相比還有較大差距。我國的rfid高頻和低頻產業(yè)鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局，20xx年，該產業(yè)鏈的市場規(guī)模已經達到85億元，成為全球范圍內的第三市場。我國的儀表儀器產業(yè)持續(xù)多年增長率維持在20%以上，產值超過5000億元。
在物聯網通信服務領域，我國的物聯網m2m保持著高速的增長，目前的m2m終端數量已經超過1000萬，年增長率達80%,其技術的應用覆蓋醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、教育等多個領域。此外，在物聯網信息數據處理相關領域，我國的數據庫產業(yè)十分薄弱，其中只有三四家知名的企業(yè)，在國內市場上所占份額只有10%左右。“十二五”末我國物聯網產業(yè)的規(guī)模約為5000億元，根據現有資料預計，真正達到萬億規(guī)模的節(jié)點應在“十三五”后期。
（二）物聯網環(huán)境下物流的發(fā)展現狀
我國政府積極推進物聯網的發(fā)展，在“新一代寬帶移動無線通信網”重大專項、《國家中長期科學與技術發(fā)展規(guī)劃》中都把傳感網列入了國家重點的研究領域。信息化部就物聯網開展調研，擬從市場應用的推進、標準的制定、產業(yè)協作的加強以及技術的研發(fā)這四個方面來支持并推動物聯網發(fā)展。
在物流企業(yè)方面，一部分大型的優(yōu)秀物流企業(yè)現已進入了信息化前列，但是其中具有先進系統(tǒng)、要求明確的物流企業(yè)很少，相比于國外企業(yè)對計算機輔助等技術的普遍應用，國內的物流企業(yè)并沒有實現對物聯網技術的充分利用。其中一部分的物流企業(yè)仍將其信息化建設的重點放在基礎網絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設這一初級階段，而對于操作以及業(yè)務流程的優(yōu)化，例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機管理還處在摸索和起步階段，不管是觀念上還是設施上，都還處于倉儲和傳統(tǒng)運輸層面?？偟膩碚f，物聯網環(huán)境下物流的建設還處于最初級階段，尤其是中小型的物流企業(yè)，還處在物聯網技術應用初級的階段，且由于其物流信息化建設的重點在基礎網絡的建設以及應用軟件系統(tǒng)的建設，很少涉及供應鏈管理等方面，所以其信息化的水平和層次都較低，沒有實現企業(yè)上下游之間信息流的打通，不能有效降低流通環(huán)節(jié)的成本。
從各類物聯網技術在物流行業(yè)中的應用情況來看，rfid技術與gps技術在物流體系中應用最為廣泛，其中rfid技術在其中的占有率超過40%,gps的占有率約為34%（見圖1）。
物流企業(yè)在物聯網應用下實現多維度協同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
（一）物聯網在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
目前物聯網環(huán)境下，數據主要呈現出海量、異構、多源、不確定、實時等特點，在此環(huán)境下的物流管理中，業(yè)務流程的實時管理以及資源實時的調度都要依賴對數據及時有效的智能處理，而其中數據的融合和管理是實現數據智能化處理的基礎。但是從目前的情況來看，物聯網的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
首先，當前有關物聯網的數據管理和融合相關研究更多的關注于多源異構數據與感知層上數據的融合，少有從多角度來思考物聯網與服務層數據的融合及管理。
同時，有關物聯網存儲的研究多是借鑒或是類比數據特征與其相似的云計算，沒有對物聯網環(huán)境下的數據特點進行深入的分析并建立有針對性的、物聯網所特有的存儲體系。此外，在數據檢索等有關應用方面，多是從技術層面來研究新查詢語言以及數據的跟蹤，卻很少從服務角度來對于數據關聯關系方面進行研究，并建立相應的檢索回溯模型。
（二）物聯網環(huán)境下物流的信息化建設問題
物聯網環(huán)境下物流的信息化建設具有很強的復雜性，一方面，物聯網的發(fā)展和應用促進了物流的智能化、信息化，另一方面，如何將物流信息實現互通，進而解決各種現實性問題，目前在信息化建設方面所面臨的困難主要有以下幾點：
一是物聯網技術還沒有形成統(tǒng)一的標準。對企業(yè)進行資源上的規(guī)范編碼是信息化建設的基礎工作之一，且在信息的采集方式和渠道上要規(guī)范化、追求穩(wěn)定、通暢，同時講究對信息的合理、科學、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應用系統(tǒng)還不能完全適應物聯網供應鏈的需求。在整個物流過程中，物品通常皆處于運動狀態(tài)，實現物品在其高速運動狀態(tài)下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯網的體制處于彼此分割狀態(tài)，資源共享的效率不夠高。倉儲業(yè)以及運輸業(yè)皆各自為政，彼此之間缺乏有效的溝通和協調。圖2為各類網絡技術在物流行業(yè)的應用情況。
（三）物流企業(yè)未形成一個整體
我國目前的物流企業(yè)多是采取將運輸與倉促分離的運營方式，且在商業(yè)模式上也因為這種運營方式的應用而較為原始。
在此環(huán)境下，物聯網很難在物流企業(yè)的不同部門之間形成有效的協調機制，且由于在這樣的原始商業(yè)模式下，物流企業(yè)不能得到良好的發(fā)展，所以一般的物流企業(yè)規(guī)模都較小，沒有辦法充分發(fā)揮其效用，進而形成了一個惡性的循環(huán)，不利于物聯網環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展。
（四）物流資源的調度、協同控制水平不能滿足物聯網需求
因為目前物聯網的發(fā)展仍處于基礎階段，雖然在利用物聯網進行資源的調度、實現協同控制方面，尤其是在供應鏈、質量追蹤、倉儲管理以及防偽系統(tǒng)的應用上已經相對發(fā)展成熟，但是在面臨泛在智慧物聯網發(fā)展趨勢大環(huán)境下，物流資源的調度、協同控制水平不能滿足新的物聯網需求。
首先，目前的資源調度主要依賴于應用的驅動，多以局部性小范圍或是相同類別的資源內部的調度為主，不同應用所使用的資源調度模式不盡相同，沒有一個整體統(tǒng)一的結構框架進行自愿的額調度，因此整個系統(tǒng)的調度模式通用性不足，且對整個物聯網中的資源利用率也不高。其次，主要的資源調度都是由人工來完成的，而物聯網在整個資源調度系統(tǒng)中充當的角色主要是提供調度所需要的信息，例如資源的位置、數量以及可調度的時間等。這一層次上的物聯網應用不能滿足泛在物聯網的需求，由于泛在物聯網系統(tǒng)中已經將資源的調度及其協同控制進行泛在化，而人工沒有辦法即時將任務完成，要想改變這一現狀，必須要將利用物聯網自身的自適應調度及其協調控制作為主要的資源調度手段。此外，泛在智慧物聯網中的“社會性”智能資源并沒有在當下的物聯網系統(tǒng)中受到應有的重視。由于物聯網的智慧性應用不足，同時沒有在不同領域的子網之間實現真正意義上的互聯，彼此之間要實現協同控制有很大的難度，因此，當下的物聯網所能提供的服務還非常有限。
物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理研究-以京東商城物流管理為例
物聯網環(huán)境下的現代物流業(yè)發(fā)展使得網絡購物越來越受到人們的青睞，在網上完成訂貨、支付后，讓消費者花很久時間在等待上無疑是對購物質量的一大打擊。
從物流角度來看，要保證物流系統(tǒng)中對物聯網信息流加以利用并使其成功落地，是提高顧客滿意度的關鍵因素。物流管理的效率是網上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發(fā)展進程中充分利用了物聯網發(fā)展的機遇，建設了適合自身發(fā)展、市場競爭的物流體系，形成了京東獨特的優(yōu)勢。自建的物流體系是京東的一大特色。
由于當前的物流配送市場還處于基礎階段，行業(yè)沒有實現標準化，各個物流企業(yè)在其發(fā)展模式、運作機制以及服務水平等方面存在著很大的差異，遠遠不能夠滿足b2c商業(yè)模式類企業(yè)的發(fā)展，使得物流企業(yè)在其發(fā)展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業(yè)面對面交流的情況下，品牌的傳播、售后服務的提供、以舊換新等個性化的服務很難進行，由此即可體現出自建物流體系的優(yōu)勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務，同時也將供應鏈的流程進一步縮減，由此很大程度上減少了企業(yè)的運營成本。從商品制造基地出發(fā)至京東的庫房，再經配送站至顧客處，依賴于自建物流體系的有力支持，只涉及三個環(huán)節(jié)，沒有實體店面，整個流程中處于動態(tài)中的物品的流動信息都被進行不斷的采集，并通過物聯網應用使其高效化、直觀易得，在提高物品保障的基礎上也大大降低了成本，同時也可以為客戶提供更多的優(yōu)惠。
在加強自建物流體系的同時，京東商場也加大了物流信息系統(tǒng)的建設。京東商城通過自主研發(fā)實行自身的erp系統(tǒng)，必將其作為企業(yè)運營的管理核心，并應用于內部的供應鏈管理。通過其建設的erp系統(tǒng)，每一款商品的詳細信息，如入庫、供應商、采購員、價格、庫存、訂單、發(fā)貨以及客戶的詳細信息等都能掌握。在數據庫的安全保障、數據架構的優(yōu)化、辦公的自動化等各個方面，京東也投入了大量的人力和財力，以支撐物流的物聯網后臺建設，進一步對前臺的穩(wěn)定高效運行提供保障。
在有力的信息技術支撐下，京東商城每日總共處理的訂單超過30萬，在京滬等地實現了一天兩次送達的高效物流。內部的供應鏈管理是京東商城在物聯網技術應用上最為成熟的環(huán)節(jié)，在其運輸系統(tǒng)以及自建倉儲系統(tǒng)中，均運用了epc、rfid、gis等關鍵的物聯網技術，對整體提高企業(yè)物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。
從企業(yè)的發(fā)展現狀來看，物聯網技術的應用大幅提高了京東商城自建物流體系的運營效率，但是由于目前的規(guī)模建設不足、管理上仍存在欠缺，京東商城在物流方面仍然存在著服務水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高，所以很難實現規(guī)模效應。尤其是在節(jié)假日或其他大促銷時段，由于訂單量極大，時常發(fā)生配送延遲的事件，嚴重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外，在配送的最后環(huán)節(jié)中，因為配送人員缺乏培訓知識，會發(fā)生送貨地點臨時更換、運送的貨物出現損傷、送貨地點不夠到位等現象，送貨服務的個性化也很難實現。
促進物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理發(fā)展的建議
（一）加快物聯網的技術創(chuàng)新
目前我國的物聯網技術發(fā)展仍處在前期階段，雖然在產業(yè)的發(fā)展以及標準的制定上已經具有了一定的基礎和先發(fā)優(yōu)勢，但是在整體上仍然存在著規(guī)?；瘧貌蛔?、核心技術水平不高、地質資源較為匱乏等問題存在，這一現狀要求我國科研機構以及物流企業(yè)自身都要加強在物聯網技術上的創(chuàng)新和開發(fā)。同時，由于各個物流企業(yè)在資金實力以及對物聯網重視的程度都存在著很大的差異，因此目前的很多物聯網技術也沒能夠大范圍內實現在物流企業(yè)中的應用。對于物流產業(yè)鏈內部的企業(yè)而言，企業(yè)之間可以通過彼此之間的學習和相互合作或是兼并，實現企業(yè)物聯網技術的積累。
物流產業(yè)鏈內部的企業(yè)應通過學習、交流等方式實現物聯網技術上的創(chuàng)新或模仿，努力向處于高位的物聯網研究機構或是高端的物流企業(yè)學習更為先進的物聯網技術，并逐漸將其向自主創(chuàng)新過渡，累積并增強企業(yè)自身的物聯網應用能力。同時，企業(yè)要不斷尋找市場空隙，注重個性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并以此確定市場細分并獲得獨有的競爭優(yōu)勢。通過提升物聯網技術水平提高企業(yè)的市場拓展能力，擴大企業(yè)的市場份額，使得企業(yè)在自身的產業(yè)鏈中得到不斷的發(fā)展和壯大，增強自身的綜合競爭力，逐步實現物聯網技術的創(chuàng)新和應用，實現產業(yè)全面升級。
（二）加快我國物流的'信息化發(fā)展。
物流信息化的建設和發(fā)展是在全球信息化快速推進、物聯網技術和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強我國的物流信息化發(fā)展，應著重做大以下幾點：
一是要對物聯網的政策保障進行進一步的發(fā)展和完善，并形成一套完善的發(fā)展規(guī)劃，從而在物聯網的發(fā)展過程中起到指揮棒的作用，引導我國物流企業(yè)信息化建設有條不紊、高效進行。
二是將物聯網技術的新要求和新特點二者結合，加快各個物流區(qū)域之間公共物流的信息化平臺搭建，在橫向上實現資源的整合，實現同一類資源之間的集約化，比如，通過利用信息網絡，將分散的車輛和貨主整合并進行優(yōu)化匹配、運用多式聯運平臺來將各種運輸方式進行整合、通過預留園區(qū)、物流樞紐來實現對資源的進一步整合以及更有效的管理，從而實現物流企業(yè)信息上的暢通，為中小型的物流企業(yè)提供統(tǒng)一化的信息平臺和標準的物流服務，如貨代、倉儲、快遞以及運輸等，以促進其信息化發(fā)展，實現物流信息化效率的提高、增加物流企業(yè)效益。此外，要進一步加快我國物流企業(yè)的物聯網編碼以及在數據的交換共享方面標準的制定。
三是加快大型物流企業(yè)在新型的網絡商務以及信息化平臺建設方面的建設，通過在相關物體上裝置標簽，通過二維碼、傳感器經由接口相連在物聯網絡上，并按照專業(yè)化的類別對物流的流程記性采集，從而將物體智能化，實現物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經由信息系統(tǒng)加工后，物流的整個流程會得到進一步的整合、再優(yōu)化，有效對企業(yè)自身物流資源實現組織，并與企業(yè)的物流網絡一起，形成一套有效的物流網絡體系和物流組織，并為物流企業(yè)提供個性化、專業(yè)化的服務，如家電供應鏈、服裝的供應鏈以及汽車供應鏈等整體的解決方案。
四是加快物聯網的中間性技術發(fā)展，依托于目前可利用的信息系統(tǒng)，對相關的個體信息資源實現整合，從而在整體上提高系統(tǒng)的性能，以免重復性的建設。
（三）建立互利共贏的物流體系
要實現物流企業(yè)的產業(yè)升級，在物流企業(yè)提高自身物聯網應用效率的基礎上，物流企業(yè)之間形成的由物流龍頭企業(yè)引導、中小企業(yè)追隨的物流供應鏈體系，從而形成一個物流企業(yè)中間共生互存的物流體系，從而為本產業(yè)鏈所在的物流企業(yè)更有效利用物流信息，并為物流環(huán)節(jié)提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產業(yè)鏈以及本產業(yè)鏈在物流信息的整合、物流企業(yè)的協作創(chuàng)新、資源的共享、人力資源的培養(yǎng)以及物聯網技術的傳播等多個環(huán)節(jié)提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構建對于物流產業(yè)鏈在內部實現協同控制具有推動作用，使得人力、財力、物力、基礎設施等各個方面實現高程度的共享，同時為產業(yè)鏈內部的企業(yè)之間互相學習、促進良性競爭提供了平臺，促進了產業(yè)鏈文化的發(fā)展，有利于產業(yè)鏈內部實現整合并進一步重構產業(yè)鏈，使得本產業(yè)鏈將發(fā)展的重點放在高端的物流價值這一環(huán)節(jié)，從整體上提升產業(yè)鏈能級，創(chuàng)建屬于產業(yè)鏈自身的品牌。此外，產業(yè)鏈作為一物流企業(yè)互利共生的體系存在，進一步實現了物流服務的智能化、一體化和高效化，從而為物流產業(yè)的升級打下良好的基礎。
（四）優(yōu)化物聯網環(huán)境下的資源調度以及協調控制應用
對服務需求動態(tài)的變化對資源調度所產生的影響進行研究，并構建出續(xù)期和服務互相適應的一套動態(tài)模型。同時能夠對需求的變化實現第一時間自適應智能調度及其資源之間的有效協同控制進行探討，從而實現在物聯網環(huán)境下對于資源的智能化調度。
綜上，隨著網絡技術的日趨成熟，智能手機、寬帶的發(fā)展以及云計算的應用使得物聯網環(huán)境下企業(yè)的運作方式、人們的生活方式都發(fā)生了很大的變化。物聯網環(huán)境下，人們的生產和生活將會更加動態(tài)化、精細化，企業(yè)運作的模式也會發(fā)生重大的變革。對于物流的管理來說，物聯網不僅僅是作為增值器的應用，而是應當對物聯網環(huán)境下多維度協同物流管理真正面臨的困難和挑戰(zhàn)進行研究，努力把物聯網技術應用滲透到物流管理的各個要素中去，并有針對性地進行研究，創(chuàng)造出其在物流領域應用價值，為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
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物聯網論文題目篇十三
隨著百度、騰訊、阿里三大集團強勢介入我國的傳統(tǒng)金融領域，互聯網金融正逐漸改變著大眾的傳統(tǒng)思維，各種金融機構紛紛選擇將互聯網思維與金融行業(yè)進行充分結合，并利用互聯網技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金融模式。同時，互聯網具有低成本性、開放性和草根性等獨特優(yōu)勢，符合普惠金融的理念，因此，可以利用互聯網平臺進行金融產品和服務的創(chuàng)新，并在此過程中不斷調整和改進組織模式和管理模式，以提高普惠金融的發(fā)展效率。
一、互聯網對普惠金融發(fā)展的影響
(一)有助于普惠金融的普及
互聯網的開放性有助于普惠金融為社會所有成員提供平等的金融服務，而不受居民身份和經濟條件的限制，這既體現了互聯網的核心精神，也是普惠金融的服務宗旨?；ヂ摼W的開放性特點是保障互聯網金融快速發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新的重要因素，將廣大社會成員作為服務對象，有效解決了傳統(tǒng)金融的差異化服務問題?；ヂ摼W以強大的信息技術為依托，利用其開放屬性滿足廣大居民的利益訴求，這與普惠金融的發(fā)展目標高度契合。因此，互聯網有助于普惠金融的普及，互聯網視閾下普惠金融的發(fā)展將更具開放性。
(二)有助于普惠金融拓展有效客戶
其次，隨著移動信息技術的持續(xù)發(fā)展，使互聯網金融突破了時間和空間的約束，也使普惠金融的服務更加便利。相較于傳統(tǒng)金融服務需要經過繁瑣的審批過程，互聯網金融的出現能有效平衡金融供給。例如智能手機和電腦等移動互聯網設備的廣泛使用，大大增加了互聯網金融的接入端口，這也使手機銀行和網上銀行得到了普及，互聯網金融的覆蓋范圍在傳統(tǒng)金融物理網點的基礎上進行了擴展，實現了拓展有效客戶群體的目的。
(三)有助于普惠金融實現共享性
互聯網的低成本性和草根性提高了互聯網金融共享服務的可行性，這與普惠金融的共享性理念達成共識，普惠金融可以借助互聯網推進和達成共享性。隨著互聯網技術的持續(xù)發(fā)展，金融交易的成本逐漸減小，而金融服務的范圍則逐漸擴大?；ヂ摼W以大數據分析和云計算為依托，在很大程度上改善了傳統(tǒng)金融中存在的信息不對稱問題。普惠金融通過運用互聯網及其大數據，有效控制了交易成本，為更多的客戶群體提供金融服務，同時，這種技術也降低了客戶的準入門檻，體現了互聯網金融的草根性。例如余額寶的推出之所以受到大眾的廣泛關注，就是因為具有草根性，100元也可以享受理財服務。由此可見，以互聯網的草根性和低成本性為依托，為所有群體提供個性化的金融服務，是普惠金融在互聯網金融形態(tài)下的重要服務模式。
二、“互聯網+”視閾下普惠金融的創(chuàng)新發(fā)展路徑
現如今，國家正積極鼓勵各類金融服務主體以互聯網技術為依托，以拓展普惠金融的服務范圍、降低交易成本，“互聯網+”逐漸成為金融行業(yè)發(fā)展中的重要組成部分。隨著政府不斷加強對互聯網金融的監(jiān)管力度，并制定了相對完善的從業(yè)規(guī)范和行業(yè)準入制度，促進了普惠金融的健康發(fā)展。在互聯網金融的視角下，普惠金融的創(chuàng)新和發(fā)展路徑主要概括為政府的扶持、互聯網產業(yè)的投入以及征信體系的建設三個方面。
(一)加強政策扶持力度
國家應根據普惠金融的發(fā)展現狀，制定并出臺相應的政策，以促進互聯網金融與普惠金融的共同發(fā)展。互聯網金融的健康發(fā)展有助于普惠金融實現其價值理念和目標，就目前來說，普惠金融和互聯網金融的發(fā)展都分別受到政府的支持和肯定，但還沒有針對二者協同發(fā)展的相關政策。一方面，互聯網金融對普惠金融的`發(fā)展具有積極的促進作用，另一方面，普惠金融的持續(xù)發(fā)展也推動著互聯網金融的進一步深化和改革，將互聯網金融和普惠金融同時進行金融領域的深化，有助于金融行業(yè)的健康發(fā)展。
(二)增加互聯網相關產業(yè)的資金和技術投入
除了相關政策的扶持，普惠金融的創(chuàng)新和發(fā)展還需要增加在互聯網相關產業(yè)的資金和技術的投入，并對互聯網產品進行不斷創(chuàng)新?；ヂ摼W的云計算和大數據功能可以有效激發(fā)互聯網金融的發(fā)展?jié)摿Γ朴嬎隳軌驗榛ヂ摼W金融提供技術支持，而大數據則為互聯網金融提供了大量客戶信息，對數據中的隱藏價值進行挖掘，有助于提高互聯網金融控制風險的能力和金融產品的營銷精確度。增加互聯網產業(yè)的投入，使互聯網金融的發(fā)展得到強大的技術支持，不僅有助于互聯網金融持久的技術保障生命力，還能進一步完善金融基礎設施。由于互聯網技術的快速發(fā)展，金融基礎設施亟待進一步完善，金融服務的物理支撐條件無法滿足互聯網技術的革新，導致普惠金融在互聯網金融上的優(yōu)勢難以體現。
(三)加強征信體系的建設
征信體系的建設和完善有助于普惠金融的有效發(fā)展。普惠金融旨在為社會所有成員提供全方位的金融服務，由于受眾群體廣泛，因此，更加重視對客戶的信用審核。但目前我國還未建立一套完善的征信體系，而現行的征信體系對客戶的信用狀況了解不足，無法為普惠金融提供有效的技術支持?？蛻舻男庞脿顩r對于普惠金融的長遠發(fā)展具有決定性作用，因此，加強征信體系的建設是促進普惠金融健康發(fā)展的重要前提?；诖?，國家應提高對建設征信體系的重視程度，將人民銀行的征信系統(tǒng)向普惠金融機構進行合理開放，同時，借助互聯網金融企業(yè)大數據功能，深入挖掘客戶的潛在信息，并加以分析和評定，以確認客戶的具體信用情況，補充征信體系中的漏洞，只有在這種情況下形成的征信審核系統(tǒng)才能促進普惠金融的持續(xù)發(fā)展。
三、結束語
實現普惠金融的目標和核心價值是一項長期工程，若要在政策時要注意自律協會作用的發(fā)揮，要最大化的發(fā)揮自律協會的作用，政府要對自律協會進行有效管理，發(fā)揮行業(yè)自律的作用，明確自律協會的監(jiān)管范圍，明確自律協會的職責，促進自律協會自身的完善，讓自律協會幫助政府對市場進行監(jiān)管，政府要做到與自律協會進行有效的合作，使監(jiān)管機構更加完善，并制定完善的法律體系進行保障，以免出現監(jiān)管范圍不明確，監(jiān)管職責不清晰，形成交叉監(jiān)管的局面。同時為了確保我國法律機構頒布的《企業(yè)破產法》中的金融衍生品終止凈額規(guī)定可以在我國金融市場上發(fā)揮其應該有的作用，并做到有效實行，政府就要通過建立相關法律法規(guī)來確定金融衍生品終止凈額規(guī)定的可實行性，讓其擁有法律效率。還要注意根據不同的金融衍生品制定相符合的法律法規(guī)，總體遵循市場總的法律規(guī)定，同時兼顧金融衍生品的差異化，做出有針對性的措施，適應我國場外金融衍生品市場的發(fā)展。
(一)促進監(jiān)管機構間的合作
要加強監(jiān)管機構之間的溝通與交流，促進監(jiān)管機構進行合作，我國場外金融衍生品市場涉及的市場范圍比較廣泛，進行交易的產品也是多種多樣，所以非常有必要加強監(jiān)管機構間的合作?？梢酝ㄟ^建立一個有效的機制來對各個監(jiān)管機構進行協調，針對各種問題制定相應的解決措施，明確各個監(jiān)管機構的職責，做到有效利用監(jiān)管資源，避免出現監(jiān)管資源浪費的現象，明確監(jiān)管機構的職責可以將責任具體落實到各個監(jiān)管機構上，如果出現問題就比較容易明確責任對象，采取有效措施將損失降到最小，提高金融衍生品市場的效益，建立金融協調機構有利于金融市場的進一步發(fā)展。
(二)加強交易者的風險管理能力
我國場外金融衍生品市場的主要參與者是商業(yè)銀行，由于場外金融衍生產品是在表外科目進行核算，監(jiān)管更加容易出現滯后。那么商業(yè)銀行更需要有一個完整的內控系統(tǒng)，對金融衍生產品能夠進行準確的風險評估，實時對風險進行監(jiān)測，對極端的風險狀況事前也應當有應對措施。與此同時，監(jiān)管機構也應當建立金融衍生交易的風險預警，防范偶然性事件引發(fā)的違約風險。
(三)增強市場透明度
通過完善金融衍生品市場的信息披露制度，加強市場交易的透明度，并根據相關法律規(guī)定，適當公開金融衍生工具的相關信息，包括性質、信用風險等信息，同時，還應該建立與市場交易相適應的交易報告制度，深入研究會計處理方法和規(guī)范財務報告信息，使投資者和監(jiān)管者都能充分了解衍生產品的風險程度和相應價值，這樣做可以讓交易市場得到有效管理。
四、結語
我國金融市場發(fā)展較快，所以要加強對市場的監(jiān)測，來確保市場的穩(wěn)定運行，避免出現不正常競爭情況，就要建立完善的監(jiān)測系統(tǒng)，定期對市場進行監(jiān)測，掌握市場的交易情況，根據掌握的信息分析一些結果，發(fā)現市場中存在的問題，采取措施進行解決問題，促進市場的規(guī)范化發(fā)展。
物聯網論文題目篇十四
在中小企業(yè)實際發(fā)展的過程中，必須要重視計算機網絡技術的應用，保證可以提高中小企業(yè)的發(fā)展效率，達到良好的管理效果。具體管理措施包括以下幾點：
2.1計算機網絡程序的開發(fā)
在中小企業(yè)管理工作中，相關技術人員必須要重點管理計算機網絡程序的開發(fā)，保證可以提高中小企業(yè)的管理質量。此時，相關技術人員必須要做出系統(tǒng)的規(guī)劃，并且循序漸進的開發(fā)計算機網絡程序，保證可以針對中小企業(yè)的辦公需求對計算機網絡程序進行開發(fā)，在提高中小企業(yè)管理效率與質量的情況下，增強中小企業(yè)的核心競爭能力，使其向著更好的方向發(fā)展。
2.2中小企業(yè)計算機網絡安全管理工作
在中小企業(yè)執(zhí)行管理工作的過程中，相關管理人員必須要積極應用先進的計算機網絡技術，保證可以達到良好的管理效果。然而，在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的時候，經常會出現影響企業(yè)數據信息安全性的問題，導致中小企業(yè)管理工作質量難以提升。這就需要相關管理人員可以在為計算機網絡設置安全系統(tǒng)的`基礎上，引進先進的安全管理技術，進一步提高中小企業(yè)計算機網絡的安全性，有利于提高中小企業(yè)的管理質量。2.3中小企業(yè)計算機網絡中財務管理工作在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的過程中，相關管理人員必須要重視財務管理工作，保證可以提高中小企業(yè)的經濟效益。首先，在對財務進行管理的過程中，相關管理人員必須要不斷拓展財務工作業(yè)務范圍，使中小企業(yè)財務核算與決算工作效率有所提升。此時，管理人員可以應用intranet技術實施財務管理工作，進而提高企業(yè)財務管理水平與績效。其次，中小企業(yè)在應用計算機網絡技術期間，必須要對財務與業(yè)務之間的關系進行協調，督促各個部門之間進行網絡信息溝通，在整合應用中小企業(yè)信息資源的情況下，降低財務管理工作成本，使其向著更好的方向發(fā)展。最后，在中小企業(yè)應用計算機網絡技術執(zhí)行工作期間，必須要對網絡會計信息進行實時的跟蹤，保證可以提高會計工作的動態(tài)核算效率，豐富會計信息，在一定程度上，可以提高中小企業(yè)管理工作質量。
3結語
在中小企業(yè)應用計算機網絡技術的過程中，相關管理人員必須要制定完善的技術應用制度，并且提高中小企業(yè)辦公自動化效率，達到良好的管理效果，使其向著更好的方向發(fā)展。
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