通過心得體會，我明白了人與人之間的相互依存和相互影響的重要性。那么，如何寫出一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們需要明確心得體會是對具體事件和經(jīng)驗的總結，要結合實際情況，突出重點，言簡意賅。其次，心得體會的內容應該具有針對性和實用性，既要對自己有幫助，也要對他人有啟發(fā)。同時，言之有物、觸動人心也是寫好心得體會的重要因素。此外，要注重思考和分析，深入挖掘事物背后的道理和規(guī)律，反思自己的不足和成長空間。最后，在撰寫心得體會時要注意語言的準確性、條理性和連貫性，做到言之有據(jù)，觀點明確，易于理解。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇一
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學?？萍紭鞘┕がF(xiàn)場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室。
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象。
前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的__大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
那些年代久遠的老房子，沒有經(jīng)過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。
上個世紀九十年代，人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅埽芯亢烷_發(fā)了很多新的技術方案，結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊，但結果很不幸，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌，這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況，不知道它們什么時候會發(fā)生，但即使能在地震前預測出來，也只是對人的逃生增加希望，對建筑物毫無作用，如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題，我們的建筑就毫無反抗之力，只能坐以待斃。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇二
安全工程專業(yè)是一門研究安全科學與技術的學科，培養(yǎng)學生具備預防和控制事故災害的能力。在學習這門專業(yè)的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。本文將以連貫的五段式，分別介紹我對安全工程專業(yè)的認識、學習技巧、實踐經(jīng)驗以及面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。
在學習安全工程專業(yè)之前，我并不清楚這個專業(yè)的范疇和重要性。然而，通過學習過程中的各種課程和實踐，我逐漸領會到安全工程的廣泛應用以及對社會的重要性。安全工程要求我們掌握自然科學、工程科學和人文科學的知識，研究事故的成因、發(fā)展規(guī)律和防范措施，為保障人們的生命財產安全做出貢獻。安全工程專業(yè)需要我們具備嚴謹?shù)目茖W態(tài)度、創(chuàng)新精神和團隊合作能力，以應對日益復雜和多變的安全風險。
第二段：學習技巧。
學習安全工程專業(yè)需要具備扎實的基礎知識和實踐能力。在學習的過程中，我通過以下幾個方面提高了自己的學習技巧。首先，我注重理論與實踐的結合。安全工程是一門實踐性很強的學科，僅僅掌握理論知識是遠遠不夠的。因此，在學習的過程中，我積極參與各種實踐活動，如實驗、調查、實習等，以提高自己的實踐能力。其次，我注重信息整理和歸納。安全工程相關知識非常廣泛，因此，我會通過整理和歸納知識點，建立自己的知識體系，以便更好地理解和記憶。此外，我也善于運用現(xiàn)代科技手段，如互聯(lián)網(wǎng)和科技軟件等，加強自己的學習和研究能力。
第三段：實踐經(jīng)驗。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，實踐經(jīng)驗是非常寶貴的。通過實踐，我更加深入地了解了安全工程的核心理論和實際應用。我曾參與過校園安全檢查組、工業(yè)企業(yè)安全評估組等實踐活動，親身感受了安全隱患排查和評估的重要性。同時，我還積極參與各種研究項目，與同學們共同探索解決實際問題的方法。實踐經(jīng)驗不僅讓我具備了發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，這對我今后的工作和發(fā)展都大有裨益。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)。
學習安全工程專業(yè)不可避免地會面臨一些挑戰(zhàn)。首先，安全工程的知識面廣泛而繁雜，需要我們具備扎實的理論基礎和實踐經(jīng)驗，同時要不斷追蹤新的科研進展。此外，安全工程的實踐需要我們面對各種風險與挑戰(zhàn)，需要我們有較好的應變能力和處理突發(fā)事件的能力。這些挑戰(zhàn)需要我們具備耐心、毅力和創(chuàng)新思維，以應對復雜和多變的安全環(huán)境。
第五段：未來的發(fā)展方向。
未來，我希望能夠將學到的安全工程知識應用于實踐，為保障人們的生命財產安全做出貢獻。我計劃繼續(xù)深造并拓寬自己的知識視野，不斷追蹤新的科研成果和技術進展。同時，我也希望在實踐中能夠結合先進的科技手段，如人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等，推動安全工程的發(fā)展和創(chuàng)新。我相信，安全工程領域有著廣闊的發(fā)展空間和巨大的發(fā)展?jié)摿?，我將不斷學習和進步，為社會的安全與穩(wěn)定貢獻自己的力量。
總結起來，學習安全工程專業(yè)對我來說是一段充滿挑戰(zhàn)和收獲的旅程。通過學習的過程，我對安全工程的認識更加深刻，學習技巧得到了提高，實踐經(jīng)驗也讓我受益匪淺。雖然面臨著許多挑戰(zhàn)，但我對未來的發(fā)展充滿信心，期待著能夠為構建安全、穩(wěn)定的社會做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇三
大二的上半學年，我們在位于昆明理工大學呈貢校區(qū)工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間里，我們依次接觸了鑄工、數(shù)控鏜銑加工、數(shù)控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每周四下午1：30，我們來到工程訓練中心，進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間里我們將學習一個新的工種，并在五課時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下，我們較好的完成了每一項訓練任務，基本上達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的實習。
第一周的學習，我們并沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種，而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程，通過老師認真的講課，我們知道了一些關于制造業(yè)和制造技術的歷史發(fā)展過程，了解到一些制造技術的知識，并且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規(guī)范去完成每一個步驟，要注意安全規(guī)范，在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。
在接下來的三個星期里我們正式開始了工種工程訓練的實習。
第三周我們所學習的是數(shù)控鏜銑加工。
這個訓練主要目的是讓我們初步了解加工中心。
加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
加工中心最初是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的。20世紀40年代末，美國開始研究數(shù)控機床，1952年，美國麻省理工學院（mit）伺服機構實驗室成功研制出第一臺數(shù)控銑床，并于1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼—特雷克公司首先研制成功的。它在數(shù)控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置，從而實現(xiàn)了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是制造技術發(fā)展過程中的一個重大突破，標志著制造領域中數(shù)控加工時代的開始。數(shù)控加工是現(xiàn)代制造技術的基礎，這一發(fā)明對于制造行業(yè)而言，具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業(yè)發(fā)達國家都十分重視數(shù)控加工技術的研究和發(fā)展。二十世紀70年代以來，加工中心得到迅速發(fā)展，出現(xiàn)了可換主軸箱加工中心，它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱，能對工件同時進行多孔加工。我國于1958年開始研制數(shù)控機床，成功試制出配有子管數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控床，1965年開始批量生產配有晶體管數(shù)控系統(tǒng)的三坐標數(shù)控銑床。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前的數(shù)控機床已實現(xiàn)了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用，在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。
其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發(fā)展起來且目前應用最多的加工中心，所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現(xiàn)無級變速，并能實現(xiàn)多軸聯(lián)動控制，主軸也能實現(xiàn)無級變速，能實現(xiàn)刀具的自動夾緊和松開（裝刀卸刀），帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主，還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對象主要有：加工面與水平面的夾角為定角（常數(shù)）的平面類零件，如盤、套、板類零件；加工面與水平面的夾角呈連續(xù)變化的變斜角類零件；箱體類零件；復雜曲面（凸輪、整體葉輪、模具類、球面等）；異形件外形不規(guī)則，大都需要點、線、面多工位混合加工）。
在課程的最后，我們隨老師來到車間，老師打開數(shù)控鏜銑加工中心，為我們耐心細致的講解了操作面板，加工中心個方向的運動等等知識，我們開闊了眼界，學習到了課本上所沒有的知識。
最后一周我們所學習的是數(shù)控車床。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，可咨詢：寧波眾鑫數(shù)控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發(fā)展特點。
此次我們學習數(shù)控車床的主要任務是了解并學習簡單的數(shù)控車床的程序編制工作。通過課件和板書等，老師細致講解了數(shù)控車床加工程序設計的順序：
1、分析加工圖紙；
2、建立工件坐標系；
3、制定加工工藝；
4、確定切削用量；
5、選擇刀具；
6、編制加工程序；
7、調試加工程序；
8、完成零件加工。接下來，學習了幾個較為簡單的程序命令。
我們之后開始實際操作，每人編制了一條程序，并在計算機的幫助下調用程序對加工過程進行了模擬，并得出自己所設計的工件的圖樣。
通過這次為期四周的工程訓練實習，我了解到了我們所接觸的工種所涉及的現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在我們進行工程訓練實習的這段時間里，我要感謝我們的老師，他們兢兢業(yè)業(yè)，認真的把每一個工種的相關知識細致的講解給我們聽，希望我們對此能有更多的了解，授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶著我們進行實際操作是有是那么一絲不茍，把每一個細節(jié)都給我們說清楚，要注意什么，該做什么不該做什么，尤其是安全問題尤為重要。再一次，老師們，謝謝你們！
四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕，在工程訓練中心里，我看聽到了很多，看到了很多，學到了很多，本來以為和我們不相及的機械制造工藝，在這四星期的時間里與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這里所學到的制造工藝的知識，還有那些認真授課的老師們。這里并不是我們學習的終點，我們還將更努力地去實踐，去了解社會的需要，真正做一個對社會有用的人！
安全工程專業(yè)實習心得體會篇四
安全工程專業(yè)是我大學期間一直向往的領域，通過實習，我得以深入了解這個專業(yè)的實際應用。在實習的過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲，我深深體會到了安全工程的重要性和復雜性。在這篇文章中，我將分享我在實習中的心得體會。
第二段：實習的目標與準備。
在實習之前，我先明確了自己的實習目標，我的主要目標是能夠熟練運用安全工程的理論知識，掌握相關的實踐技能，以及了解行業(yè)現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢。為了實現(xiàn)這些目標，我提前閱讀了大量的專業(yè)書籍和文獻，了解了最新的安全工程技術和相關政策法規(guī)。同時，我還積極參與課堂討論和學術交流，與老師和同學們分享自己的學習心得。
第三段：實習經(jīng)歷的總結與反思。
在實習期間，我參與了多個項目的實踐工作。其中最有挑戰(zhàn)的一次是在一家工地實習，負責安全巡檢和隱患排查。由于我缺乏實際操作經(jīng)驗，剛開始時感到有些迷茫和不安。但是通過與導師和同事們的合作和指導，我逐漸掌握了安全檢查的要點和方法，并且在實踐中提高了自己的分析和解決問題的能力。此外，在實習期間，我還有機會參觀了一些重要的安全裝備生產廠家，對安全工程中最先進的技術有了更深入的了解，這對我今后的發(fā)展有很大的幫助。
第四段：實習帶給我的成長與收獲。
通過實習，我不僅學習到了豐富的專業(yè)知識和實踐技能，還培養(yǎng)了良好的團隊合作意識和工作態(tài)度。我發(fā)現(xiàn)，在安全工程領域，無論是在工地還是在生產廠家，都需要與各類人員進行良好的溝通和協(xié)作，才能夠達到有效的安全管理。在實習的過程中，我逐漸明白了自身的不足，并且通過修正和改進來完善自己。同時，實習還加深了我對這個專業(yè)的興趣和熱愛，我更加堅定了自己將來從事安全工程的決心。
第五段：對未來的展望與感悟。
通過這次實習，我對安全工程專業(yè)有了更深入的認識和了解。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，在畢業(yè)后能夠成為一名優(yōu)秀的安全工程師，并做出自己的貢獻。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠應對復雜多變的安全問題，為社會的穩(wěn)定和進步貢獻自己的力量。
總結：通過實習，我對安全工程專業(yè)有了更深入的了解，在實踐中提高了自己的實踐能力和解決問題的能力，在團隊合作中培養(yǎng)了良好的工作態(tài)度和溝通能力。將來，我將繼續(xù)努力學習，為安全工程領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇五
作為一名安全工程專業(yè)的學生，通過實習的機會，我有幸親身參與到了實際工作中，與社會上的安全工程師們一起工作。在這段時間里，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對安全工程專業(yè)實習的心得體會。
首先，實習讓我實踐了在課堂上學到的知識。在實習過程中，我遇到了許多實際問題，這些問題無法簡單地通過書本知識來解決。然而，我發(fā)現(xiàn)只要將所學知識與實際情況相結合，就能夠找到解決問題的方法。通過實踐，我對于課堂上學到的理論知識有了更加深刻的理解，也增強了自己解決問題的能力。
其次，實習讓我了解了安全工程師的工作職責和要求。在實習期間，我跟隨資深的安全工程師參與了項目的安全管理和監(jiān)督工作。我發(fā)現(xiàn)，安全工程師的職責不僅僅是在工作現(xiàn)場檢查是否符合安全要求，更是需要全面負責項目的安全方面。安全工程師需要與各方合作，制定相關的安全管理計劃和措施，以確保項目的順利進行。這種需求對于我們學生來說是很好的學習和鍛煉機會。
第三，實習讓我了解了安全工程的細節(jié)和要點。在實習期間，我從接觸到了很多安全工程的具體內容，例如施工現(xiàn)場的安全管理、安全技術措施的實施等。之前我只是在課本里了解過這些知識，但是通過實習，我親自參與其中，親眼目睹了一座建筑從無到有的過程，我深刻地體會到了其中的安全隱患和風險。這段實習經(jīng)歷讓我明白了安全工程是一個細致入微的工作，每一個細節(jié)都至關重要。
第四，實習讓我認識了安全工程師的責任與使命感。在實習期間，我意識到安全工程師的工作是十分重要和有挑戰(zhàn)性的。他們肩負著保障廣大民眾的生命財產安全的責任，需要時刻保持警惕。他們的努力和付出不僅僅是為了一個項目的順利完成，更是為了社會的安全穩(wěn)定。通過實習，我深感作為一名安全工程師，需要在工作中時刻保持使命感，時刻為大家的安全著想。
最后，實習讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。在實習期間，我還是發(fā)現(xiàn)自己在安全工程方面存在許多不足和不成熟的地方。例如，在解決實際問題時，我常常感到迷茫和無助；在項目安全管理方面，我還有待提升自己的能力等。通過這段實習經(jīng)歷，我明白了自己需要進一步學習和提升，爭取成為一名優(yōu)秀的安全工程師。
總的來說，實習是我的一次難得的學習和鍛煉機會，通過實踐，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。實習讓我實踐了在課堂上學到的知識，讓我了解了安全工程師的工作職責和要求，讓我了解了安全工程的細節(jié)和要點，讓我認識了安全工程師的責任與使命感，還讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。這段實習經(jīng)歷讓我對未來的職業(yè)選擇更加堅定，并且為我今后的學習和工作提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇六
學習安全工程專業(yè)是我大學生涯中的一大挑戰(zhàn)，但也是我最為激動和熱愛的領域之一。在這段時間里，我意識到安全一直以來都是人們生活的重要部分。通過我的學習和實踐經(jīng)驗，我體會到了安全工程的重要性及其對人們生活的影響。
第二段：理論的重要性。
學習安全工程專業(yè)，我深深體會到理論知識的重要性。在課堂上，我們學習了各種各樣的安全理論，從文獻研究到案例分析。盡管有時候這些理論讓我感到困惑，但在我理解和掌握它們后，我意識到這些理論實際上是支撐我們日常工作的基礎。從火災事故調查到工藝設計，理論知識幫助我們理解事故的原因和預防措施的制定。正是通過理論學習，我明白了安全工程的根本目標是預防事故的發(fā)生。
第三段：實踐的機會。
學習安全工程專業(yè)的過程中，我也有很多實踐的機會。實踐是理論知識的補充，通過實踐，我們可以更深入地了解安全工程的各個方面。在實驗室中，我們進行了各種鍋爐爆炸、火災模擬等實驗，通過這些實驗，我親身體會到了安全工程實際應用的重要性。此外，我還有機會參與案例研究和實地考察，與業(yè)內專家交流，了解他們在實踐中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案。這些實踐機會讓我對安全工程的專業(yè)領域有了更深入的認識，也增強了我對未來工作的自信。
第四段：合作與溝通。
學習安全工程專業(yè)不僅需要個人的努力，也需要團隊合作和良好的溝通能力。在大學課堂中，我們經(jīng)常會分成小組進行課程項目的完成。在這個過程中，我學會了與其他組員進行有效的合作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同完成任務。此外，在實習和實踐中，我經(jīng)常需要與不同領域的專業(yè)人員合作，例如消防員和安全工程師。良好的溝通和合作能力對我在實踐中取得成功起到了至關重要的作用。
第五段：未來的展望。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我逐漸意識到自己的興趣和激情。我希望將來能夠成為一名專業(yè)的安全工程師，為保障人們的生命財產安全貢獻自己的力量。我希望能夠不斷學習和掌握新的技術和理論知識，提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望能夠將自己的知識和經(jīng)驗分享給更多的人，提高公眾對安全的關注和認識。
總結：
學習安全工程專業(yè)的過程是艱辛的，但也是有意義和收獲的。通過理論的學習和實踐的機會，我深刻認識到了安全工程的重要性和影響。在未來的道路上，我會繼續(xù)努力學習，提高自己的專業(yè)能力，為社會的安全事業(yè)做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇七
經(jīng)過這一周的實訓，我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的.專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，我們學的雖然不是物流，但是電子商務也和物流緊緊相連，由于我們是一個班在一塊實訓，并沒有接觸到太多陌生的人，但是我從中也知道了需要團結，自己是無法完成一個任務，而且就在雙十一的當天很忙，如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助，我想雙十一我們是很難度過了。
在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識，并針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！實訓中我主要擔任掃碼，以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件，以為是很簡單的事，可是干過我才知道是多么不容易，雖然很簡單，但是貨品一多就亂套了，還有許多的貨沒掃上，到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了，這也是在平時的生活中接觸不到的。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇八
實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感;本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎;生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇九
我在大學學習的是工程造價專業(yè)，畢業(yè)后主要是從事預決算，工程投資概算，成本核算，投資總控等工作。自從20xx年7月從學校畢業(yè)參加工作以來，在公司領導的幫助和栽培下，學習到了許多專業(yè)知識，業(yè)務水平也有了大幅度的提高。
在公司里，作為工程技術部的一員，服從技術部門領導的安排，參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。
公司積極參與競爭，認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會，積極迎戰(zhàn)，為公司項目經(jīng)理承接到更多的施工任務。
在投標過程中，工程技術人員編制投標文件要做到：首先認真學習研究，深刻理解招標文件所列的各項條款，其次，報價前盡可能地了解清楚投標環(huán)境，有針對性的編制施工方案，再次制定正確的報價策略，最后，編制恰當?shù)挠懈偁幜Φ耐稑藞髢r和科學合理的投標方案。在投標過程中，要加強投標文件的復查和校核，特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”，做到逐條核對，防止廢標。
投標技術人員是公司生存與發(fā)展的核心力量，我們在工作中要自加壓力，勇挑擔子，把每次投標看作是競技比賽，要想取勝，既需要團隊的合作努力，又需要每個人認真負責態(tài)度，這樣才能智勝對手，為公司建設和發(fā)展多作貢獻。
我在負責公司的現(xiàn)場施工鋼筋翻樣時，通過不斷的積累經(jīng)驗，速度和準確度發(fā)面都有了較大的提高。為了跟上以后的發(fā)展需要，努力學習用軟件進行翻樣?，F(xiàn)在也已經(jīng)能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去，完成了公司的多項任務。
往后，我知道我要走的路還很長，我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十
第一段：關于安全工程的重要性。
在學習安全工程的過程中，我深深意識到其在現(xiàn)代社會中的重要性。安全是人民生命財產的保障，是一個國家發(fā)展的基礎。一個國家的經(jīng)濟實力再強大，如果不能保障人民的生命財產安全，就不能讓人民安心工作和生活。因此，掌握安全工程的知識和技能，不僅可以為社會發(fā)展做出貢獻，也可以為自身的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
第二段：學習安全工程的方法。
安全工程的學習需要我們掌握大量的專業(yè)知識，而學習方法也至關重要。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)多做題是最有效的方法。通過做題，可以加深對知識點的理解和記憶，同時也可以培養(yǎng)自己的應變能力。此外，注意理論與實踐相結合，多參加實踐活動，深入實地了解安全工程工作的實際操作，是加深理解和掌握知識的有效方式。
第三段：安全管理的重要性。
安全工程中的安全管理是其中的重要組成部分。安全管理是預防事故的關鍵所在，其目的是通過對事故原因的深入分析，對生產過程和勞動條件進行分析與研究，制定科學合理的安全管理措施，防患于未然。在實踐中，我們還要注重積極的溝通協(xié)調，建立良好的安全文化和實際操作中的緊密協(xié)作，才能更好地實施安全管理，以達到預防事故、降低損失的目的。
第四段：安全工程師的能力要求。
安全工程專業(yè)的學生需要具備專業(yè)知識和能力，熟悉國內外相關法律法規(guī)和行業(yè)標準，在生產經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定測試方案，進行安全評估和質量控制，制定應急預案等。在實踐過程中還要具備綜合風險評估和應對能力，保證生產運營過程中的安全和穩(wěn)定，確保員工的生命和財產安全得到有效的保障。
第五段：未來展望。
在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)加強對安全工程的學習和掌握，不斷提高自身的知識和技能水平。同時，我也將積極參加各種實踐活動，增強自身對安全工程的實際應用能力，為未來的工作打下更加堅實的基礎。
總之，學習安全工程需要我們不斷提高自身的學習能力和綜合素質，熟練掌握相關技能和知識，注重安全管理，增強自身的理論與實踐能力，才能更好地為建設安全穩(wěn)定的現(xiàn)代社會做出貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十一
安全工程專業(yè)是一個非常重要的領域，它直接關系到人民生命財產的安全。作為安全工程專業(yè)的學生，我們在接受專業(yè)教育的同時，也在不斷地積累經(jīng)驗和實踐。在這篇文章中，我將分享我近期對安全工程專業(yè)的心得和體會。
第一段：學習安全法律法規(guī)的重要性。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我深刻認識到了安全法律法規(guī)對于保障人民生命財產安全的重要性。我們熟悉各種法律法規(guī)，不僅可以幫助我們了解安全管理的相關規(guī)定，還可以幫助我們更好地執(zhí)行安全管理工作。我們應該注重法律法規(guī)的學習，并將之貫徹到實踐中，積極作為為維護社會和諧秩序貢獻自己的力量。
第二段：掌握實用的安全管理技能。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我也學到了很多有用的安全管理技能。比如進行現(xiàn)場安全檢查時需要掌握室內氣體檢測技能和滅火器的使用方法，制定安全制度時需要具備風險評估和安全預測能力。這些實用的技能在安全管理工作中非常實用，有助于提升我們的工作質量和工作效率。
第三段：要注重風險控制。
安全工程專業(yè)的學習中，一個非常重要的方面是要注重風險控制。在工作中，我們必須時刻提醒自己，隨時關注可能存在的風險和隱患，并采取行動來控制和減少它們的影響。只有在風險控制方面做得足夠好，才能保障人民生命財產的安全。
第四段：要切實做好安全宣傳教育。
作為安全工程師，我們還要承擔安全宣傳教育工作。在工作中，我們需要加強安全知識的宣傳和普及，讓更多的人認識到安全的重要性，增強大家的安全意識。只有通過宣傳教育，人們才能更好地了解安全知識，自覺遵守安全法規(guī)，從而進一步保障人民生命財產的安全。
第五段：不斷學習，提高自身素質。
綜上所述，學習安全工程專業(yè)要牢記專業(yè)的使命，注重實用的技能和知識的學習，注重風險控制和安全宣傳教育。更重要的是，我們應該不斷學習新的知識和技能，提高自身素質，做好安全管理工作。只有這樣，我們才能更好地保障人民生命財產的安全，貢獻于社會。
總之，學習安全工程專業(yè)需要認真學習知識、掌握實踐技能，注重風險控制和安全宣傳教育，時刻增強自己的安全意識。只有這樣才能更好地為維護人民生命財產安全貢獻自己的智慧和力量。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十二
201*年12月的建筑認識實訓開始了，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的，我會把我的專業(yè)知識學扎實的。
12月的第一周我們全專業(yè)的同學在徐州的各大建筑工地認識實習，我想這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會??！我得抓??！什么是剪力墻，什么是基坑，什么是框架結構等等都是我們在工地上能親眼目睹的，這樣我們的認識會更深刻的。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十三
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作土木工程實習報告心得體會。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度()。
3.2、施工技術的具體操作。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸文章管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。
對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十四
自20__年起，西創(chuàng)工作室一直在協(xié)同平臺應用與bim軟件推廣方面堅持不懈地進行著努力和嘗試，在經(jīng)歷了不同階段不同層次的鋪墊與積累之后，目前已經(jīng)有一些項目的子項運用bim軟件revit出圖，另有一些項目實現(xiàn)了整個團隊人員從方案到施工圖全部運用bim軟件archicad推進，取得了一定進展與成績。感謝田園主任給予我們一個平臺且大力支持，現(xiàn)對幾個方面的經(jīng)驗與想法做出總結并與大家分享。
首先，bim設計并不是換一個軟件來畫圖的單純問題，從傳統(tǒng)的主要應用cad制圖的方法到bim軟件設計制圖，需要畫圖習慣與設計觀念上的革新、計算機網(wǎng)絡環(huán)境的支持以及團隊協(xié)同意識的培養(yǎng)等方面的鋪墊。我創(chuàng)作室首先通過nas服務器建立了可以儲存、共享數(shù)據(jù)資料的網(wǎng)絡工作平臺，接著開始嘗試cad參照與圖紙集的應用，并與結構專業(yè)應用參照配合設計。圖紙集的應用使得大家對bim軟件的框架界面能夠迅速適應，多人應用cad參照與協(xié)同則逐步建立起bim設計中協(xié)同工作的意識與習慣。實踐證明，以我院目前普遍的工作方式與軟件應用程度來說，推廣bim軟件前期經(jīng)過這樣的過渡階段確實是有必要的。
其次，對bim設計的理解、以及對現(xiàn)階段應用bim軟件的意義的認識，是決定學習和推廣bim軟件的方式方法的根源性問題之一。個人認為一個比較突出的問題是，很多人對bim軟件的理解停留在理想階段，認為其科學準確，可以一次性解決圖紙、預算、施工等各個環(huán)節(jié)的問題。誠然，bim設計確實可以達到這樣的程度，但是，從目前我們面對的絕大多數(shù)項目甲方、設計周期、設計成本、以及多專業(yè)配合要求等情況看來，條件和時間根本就不允許我們用bim軟件做到上述程度，甚至可以說是沒有必要(我院承接的epc項目由于甲方要求除外)，那么，我們?yōu)槭裁催€要開始研究和學習?我個人的感受是，bim軟件如果運用熟練，確實可以一定程度上提高效率和準確度，并且無形中訓練了一種更科學更接近于真實建造過程的思維方式來推進和完成設計，這樣看來，即使甲方完全沒有要求bim設計，也還是很值得去嘗試和學習的，也只有先做到用bim軟件比傳統(tǒng)cad出圖更好更快，才有可能應付未來會有更多的項目甲方要求我們應用bim軟件做到更深更全面的程度，也才有機會去挖掘和探索bim軟件能夠提供給我們的更廣闊的空間領域。
再次，在具體的學習和應用方面，我將我們團隊的經(jīng)驗概括為如下兩點：第一，不要脫離實際項目學習和運用軟件，除了在最初期階段為了熟悉軟件操作時，可以描畫一些已經(jīng)完成的項目外，后期建議大膽嘗試直接應用于實際項目的推進過程中。當然很多同事?lián)牟皇煜斐傻⒄`項目進展的情況，這種風險肯定是存在的，個人認為這個問題沒有好的辦法，第一次注定會花更多的時間，會碰到各種問題，但是只有在實踐中逐一解決問題才有可能掌握bim軟件及其不同于傳統(tǒng)方法的設計邏輯，這是任何人任何團隊都跳躍不了的環(huán)節(jié)，但是如果一直不在實際項目上演練，估計是永遠也掌握不了bim設計了。第二，建議以一個bim設計項目團隊的單位來實踐，就是拿一個比較合適的項目，所有這個項目的參與者全部應用bim軟件一起來研究和推進，這樣可以更大地減少項目推進過程中的信息損失量，促進團隊內成員互相學習幫助，并且可以嘗試項目組內部的bim協(xié)同設計。另外，如果運用bim軟件做施工圖設計的話，團隊成員最好有一定的施工圖設計基礎，否則會感覺無從下手，返工較多，也較難感受和摸索到bim軟件做施工圖的優(yōu)勢所在。
最后，bim設計絕不可能代替設計師技術層面的控制和項目經(jīng)驗的積累，這些素質無論用什么軟件畫圖或者bim與否都是決定性的關鍵因素，是計算機永遠無法代替人腦的部分。另一方面，想要搭建起bim體系全程設計平臺，對人力資源和項目管理的要求反而更高，比如時間節(jié)點控制，科學化的人力資源配置體系、項目管理推進與質量評價標準，都是保證bim設計順利推進不可替代的人為因素，這方面的積累也許是一條更漫長的道路。目前我們還只是處于應用起步階段，bim這個博大精深的設計模式還有相當大的探索和研究空間，我們會繼續(xù)深入。再次感謝創(chuàng)作室領導的大力支持和團隊成員的協(xié)作努力，熱切希望我們曾經(jīng)付出的那么多時間和精力能夠在未來為我們節(jié)約更多的時間，并創(chuàng)造出遠大于項目和bim本身的價值。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十五
我校安全安全專業(yè)的特點側重于礦山安全方向，參加認識實習的我們更應對礦山安全的各個方面有一個更好的了解。主要任務是了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，了解我國不同領域存在的安全隱患及應采取的措施與技術，為今后的生產實習、崗位實訓、畢業(yè)實習和從事安全工程工作打下堅實的基礎。
1)通過認識實習，了解我國現(xiàn)行的安全方面的法律法規(guī)和安全狀況問題。對煤礦企業(yè)的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解，知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。
2)通過認識實習，理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等)，提高對安全工程專業(yè)的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
3)通過認識實習，了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規(guī)章制度。
4)通過親身參加現(xiàn)場觀摩，了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業(yè)采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規(guī)范和監(jiān)理細則。培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十六
近年來，機械工程專業(yè)備受矚目，被廣大學生所追逐。然而，僅憑課堂知識遠遠不能滿足學生的需求，實習成為機械工程專業(yè)學生獲取實踐經(jīng)驗和提升專業(yè)能力的重要途徑。在我即將結束的實習經(jīng)歷中，我不僅學到了實際操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。
在最初的實習中，我被分配到一家大型機械制造企業(yè)，負責參與機械設備的組裝。剛開始，由于對機械設備的了解不夠，我在組裝過程中出現(xiàn)了很多錯誤和疏忽。然而，項目組的工程師們非常耐心地指導我，教會我如何檢查零部件，如何調整機械裝配，以及如何解決常見問題。通過反復的實踐，我逐漸掌握了機械設備組裝的技巧，發(fā)現(xiàn)了一些實際工作中的技巧和注意事項。例如，在機械設備組裝過程中，需要細心地核對每個零部件的尺寸和形狀，以確保其精度和安裝質量。這時，我意識到精益求精的態(tài)度和細致入微的注意力是機械工程師成功的關鍵。
除了實際操作技能，與職業(yè)工程師的互動也讓我受益匪淺。在實習期間，我有機會和公司的高級工程師進行了多次討論和交流。他們不僅向我介紹了機械工程的前沿研究領域，還向我分享了自己多年的工作經(jīng)驗。通過聽他們講述實際案例和解決方案，我更加深入地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。與職業(yè)工程師的交流，不僅有助于我理解機械工程學科的內涵，還激勵我繼續(xù)努力，追求自己的職業(yè)目標。
實習期間，我還參與了一些實際項目的研發(fā)工作。在這個過程中，我不僅學習了如何分析和解決問題，還鍛煉了團隊合作和溝通能力。在面對復雜的技術問題時，我意識到僅憑個人的努力是無法解決的，需要與團隊成員緊密合作，共同尋求解決方案。此外，我還通過參與實際項目，深刻體會到項目管理的重要性。在一個項目中，我負責分配任務，制定時間表和檢查進度。通過這個經(jīng)驗，我學到了如何合理分配資源，優(yōu)化工作流程，以及如何有效地管理時間和人力。
機械工程專業(yè)的實習經(jīng)歷為我提供了一個寶貴的機會，讓我親身感受到了機械工程師的工作實踐。通過實習，我不僅學到了不少實際的操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。無論是精益求精的態(tài)度、細致入微的注意力，還是團隊合作和溝通能力，這些都是我在實習中所體驗到的機械工程師必備的品質。通過實習，我還看到了機械工程師在實際工作中所面臨的挑戰(zhàn)和機遇，使我更加堅定了自己在機械工程領域的發(fā)展方向。
綜上所述，機械工程專業(yè)的實習經(jīng)歷無疑是我大學生活中最寶貴和重要的一部分。通過實踐和親身經(jīng)歷，我不僅掌握了實際操作技能，還受益匪淺地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在接下來的學習和發(fā)展過程中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素質和實踐能力，為將來的機械工程師之路奠定堅實的基礎。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十七
采煤方法種類很多，世界主要產煤國家使用的采煤方法，總的劃分為壁式和柱式兩大類。這兩種不同類型的采煤方法，無論從采煤系統(tǒng)，還是回采工藝都有很大的區(qū)別。下面給大家分享一些關于安全工程專業(yè)煤礦實習報告，供大家參考。
煤礦工作給我們的大都是艱苦的印象。很多同學不愿意吃這份苦，即使是所學專業(yè)對口也耐不住辛苦，畢業(yè)后很少從事相關的專業(yè)。那里有位同學將自我在煤礦實習的一年寫成實習報告與大家分享他的成長。
畢業(yè)后的第一份工作總是給人最多的期待。當我告別了學校生活，踏上了工作崗位的征途，幸運地加入了一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)——__精煤(股份)有限公司。我為能夠成為精煤公司火鋪礦的一員而倍感自豪。這一年里，在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡而不平庸的崗位上不斷地成長，經(jīng)過自身的不懈努力，很快地融入到了煤礦的生活和工作環(huán)境中，并很好的完成了領導安排的工作任務。
一年的實習，使我受益匪淺，也感悟頗多。在此，我將見習期間所獲、所感、所悟寫成實習報告，如有不足和錯誤之處，懇請批評指正。
第一篇：思想認識。
踏上這片熱土是我人生的一個重要轉折點，走好走壞將決定一生。才從學?；氐郊揖土⒖烫ど狭巳松穆猛荆谲嚿峡粗赝镜娘L景，想到自我即將上班了，不再用父親的血汗錢，最終能夠為老父減輕負擔了，這是多么的完美啊!自我憧憬的生活就在眼前。不知不覺中車就到了紅果，那里的人都是那么的熱情，讓我受寵若驚之余心境感到無比舒暢。
被告之分配到火鋪礦，矮小的我獨自擰著兩個上百斤的大行李袋，坐在通往火鋪礦的公交車上，心里很是向往。親近火鋪礦，他比我想象的要偉岸得多，與其他礦有著天壤之別。來到那里礦上對我們待遇這么好，讓我住進了寬敞明亮的高樓，感到很開心，心想不能辜負這種待遇，必須要用努力的工作來回報礦上對我的重視。我充分感受到了礦上對人才的重視，我還有什么不滿的呢!
因為我是學通風的，所以被分配到通風區(qū)去見習。就這樣，我一個人踏上了x這片熱土，來到了火鋪礦，走進了溫馨的通風區(qū)。走近通風區(qū)的辦公大樓，就能感受到一種莊嚴的感覺，也許是它的職能所體現(xiàn)出來的吧!治理瓦斯是通風區(qū)的職責，瓦斯是煤礦安全的最大敵人，我們僅有掌握它，才能治理好它，才能為煤礦的安全生產服務，才能把它為我所用。近年來，全國各地頻繁發(fā)生煤礦瓦斯事故，奪走了無數(shù)工友的生命，使無數(shù)個幸福的家庭支離破碎。我老家的煤礦也發(fā)生過瓦斯事故，那種場面我至今還記憶猶新，到處是撕心裂肺的哭喊聲……我明白沒有什么比失去親人更痛苦。所以當我在大學上這個專業(yè)時就發(fā)誓必須要與“瓦斯”這個煤礦殺手作不懈的斗爭，發(fā)揮所學的同時也為煤礦事業(yè)貢獻自我的力量，讓人們消除對瓦斯的顧慮。
畢業(yè)至今工作一年有余，作為x精煤(股份)有限公司火鋪礦通風區(qū)的一名見習生，我感覺在這一年里思想認識有了很大的提高。在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡的崗位上不斷的成長，這期間我利用難得的機會努力工作，嚴格要求自我，虛心向領導和同事求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策、法律、法規(guī)等知識。
在通風區(qū)黨支部的關懷和區(qū)領導的幫忙下，我成為了一名正式黨員。工作之余，我堅持學習馬列主義，毛澤東思想，忠實踐行三個代表重要思想，緊緊圍繞火鋪礦發(fā)展大局，在礦黨委的正確領導下，恪盡職守，努力工作，盡心盡職履行自我的義務。思想和行動上高度堅持與礦黨委一致，堅決服從礦黨委的領導。進取參加區(qū)支部組織的各種活動，以求提高自身的素質，培養(yǎng)自我，提高自身的思想覺悟，堅定全心全意為人民服務的決心。在工作中，堅持以馬列主義、毛澤東思想和“三個代表”武裝自我的頭腦，以“八榮八恥榮辱觀”約束自我的言行，為更好地服務企業(yè)打下良好的思想基礎和行為基礎。
第二篇：實習經(jīng)歷。
加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經(jīng)常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、“一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現(xiàn)狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的職責和工作的艱辛。明白了來到火鋪礦應當做些什么，應當怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現(xiàn)自我。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，明白火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現(xiàn)代化大型煤礦企業(yè)，有著很輝煌的安全生產周期，安全文化一向閃閃發(fā)光至今，并且安全狀況還在大步向著更高層次方向發(fā)展。前輩們燦爛的業(yè)績幫忙我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業(yè)的信心。
因為所學專業(yè)的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區(qū)至今。
開始上班第一天，羅區(qū)長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現(xiàn)場，你此刻的主要任務就是熟悉通風系統(tǒng)，于是把我分配到了通風區(qū)十分關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數(shù)、防突參數(shù)的測定，為領導調整系統(tǒng)和處理瓦斯供給依據(jù)。我每一天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區(qū)的系統(tǒng)他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區(qū)，昨日才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。之后，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自我歸納總結系統(tǒng)的布置規(guī)律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統(tǒng)有了更深刻的認識和了解。
隨著對系統(tǒng)的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區(qū)另一個關鍵隊組——打鉆隊?？墒?，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現(xiàn)。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經(jīng)常和工友們同上同下，并在現(xiàn)場與工友們一齊完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，從他們那里我明白了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情景下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發(fā)揮怎樣的作用。明白打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區(qū)今后瓦斯治理工作的走向。
經(jīng)過一段時間的學習，我對區(qū)里的工作有了更深層次的理解，通風區(qū)不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發(fā)生過瓦斯爆炸事故，但也出現(xiàn)過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區(qū)打鉆隊嚴格執(zhí)行國家提出的“先抽后采，以風定產，監(jiān)測監(jiān)控”瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現(xiàn)場監(jiān)督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經(jīng)常查看抽放管內是否有積水。
在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。
在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態(tài)。這種渦流狀態(tài)使采空區(qū)涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環(huán)運動而聚集在渦流區(qū)，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現(xiàn)滯后拉架，除上隅角存在渦流區(qū)外，在靠近切頂處也會出現(xiàn)微風區(qū)，采空區(qū)涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。
經(jīng)過向領導和有經(jīng)驗的師傅請教和學習后，我明白治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發(fā)現(xiàn)斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情景、抹泥情景。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的13以上。治理上隅角瓦斯應當提前研究，提前施工，早投入，早見效。
防治煤與瓦斯突出又是通風區(qū)另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。
通風系統(tǒng)調整是建立在對所調區(qū)域通風系統(tǒng)相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統(tǒng)，不僅僅是對技術業(yè)務的考驗，更是現(xiàn)場管理協(xié)調本事的全面考驗。在調整通風系統(tǒng)時，很多工作是同步進行的，若現(xiàn)場安排、協(xié)調不當，就有可能造成系統(tǒng)短路和大面積瓦斯超限，結果十分危險。當采面構成系統(tǒng)后，就涉及到調整系統(tǒng)的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。
在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區(qū)域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統(tǒng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是完美的!也許苦和累是對自我的磨練吧!
高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊。“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也?！币荒陙碜允贾两K我都在通風區(qū)學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自我已經(jīng)開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，進取請教，努力工作，爭取早日擔起通風區(qū)的重擔。
時間一晃而過，轉眼間實習已經(jīng)有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經(jīng)過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的提高，記得剛開始實習，以往很擔心不知該如何做好工作，不知該怎樣與人共處，可是單位寬松融洽的工作氛圍，團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了主角的轉變。現(xiàn)將我的工作情景作如下匯報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自我，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些(范文來源:范文大全)課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自我所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各領導交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自我的許多不足之處。經(jīng)過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不一樣的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
此刻國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情景，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產企業(yè)，期望能夠感受到更多的東西。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，期望能夠找到更多的答案，期望從大煤礦的經(jīng)營經(jīng)驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；?、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情景，根據(jù)不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群，開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務。
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體。
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不一樣層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節(jié)的安全工作情景，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情景，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業(yè)管理、生產經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體本事，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，進取探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應當做的準備：
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情景下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，必須要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.理解崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自我工作地點的各種災害情景的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。
礦井參觀的感想：
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
我從2019年6月開始在__煤業(yè)運輸隊工作，，在見習的這短時間，我盡量彌補自身知識的不足之處，熟悉掌握多元的專業(yè)業(yè)務知識，能夠比較得心應手的開展各項工作，這些能夠說都受益于各位隊領導的栽培和各位同事的賜教。下頭，我就將這段時間的工作總結如下:。
一、嚴格要求自我，明確自身職責。
見習期間，我清醒的認識到自我在實際工作中的不足之處，缺少實踐經(jīng)驗，井下現(xiàn)場經(jīng)驗匱乏，所以在日常工作中，我不斷向隊領導和井下工人學習，加快補充自我的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。并且以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度對待煤礦的每一項工作，爭取不斷提高，提高自我的專業(yè)技術本事。
在實習的這段時間，剛開始總會遇到很多不懂的事，要做的報表，要填的資料以及要開的連隊會議等，都在區(qū)隊領導的悉心指導下慢慢掌握，在井下掘進工作面，總會看見很多實際應用中才會有的技術問題，這些都是書本上學不到的，所以現(xiàn)場的工人，跟班人員，他們便是我的指導教師，他們使我得到了很大的提高。
二、刻苦鉆研專業(yè)技術知識，做好本職工作。
認真搞好質量標準化和安全評估工作，采取進取有效的技術措施，杜絕“三違”現(xiàn)象，避免安全事故、提高工程質量、降低材料消耗、提高勞動生產率。
三、樸實誠懇，嚴格自律。
作為一名煤礦的人員，我明白應當具有樸實平淡的本色，努力讓自我做到樸實不虛妄，熱情不虛假，處事不急躁。心中始終要有規(guī)章制度，能夠準確嚴謹?shù)奶幚砻恳豁椆ぷ?，異常是井下技術工作。
在工作方面，不怕困難，始終提醒自我要有頑強的拼搏精神，雖然我知井下的煤礦工作沒有假期，可是我毫無怨言。對于難度大的工作，要敢于迎難而上，以自我誠懇的態(tài)度和虛心的工作作風贏得了隊領導的好評。在生活方面，我進取參與單位組織的各項活動，這都使得我堅持了比較健康的生活方式。
不知不覺我已經(jīng)工作近一個月，總的來說，這一個月既是學習、鍛煉，又有著收獲。由于前期自身經(jīng)驗的不足，使得我養(yǎng)成了虛心學習的好習慣，我明白未來的學習和工作之路還很長，我也將以一百分的熱情投入到煤礦技術的工作當中，始終堅持嚴謹扎實的態(tài)度，進取思考，善于開拓，爭取在自我的崗位上為企業(yè)和社會貢獻力量。
四、工作中的不足與需要提高的地方。
因為我是一個新工人，來到了煤礦這個從未接觸過的大家庭。無論是體力還是工作經(jīng)驗什么的都還跟不上老工人的步伐。
可是我必須會虛心像老工人學習，不懂得就問。要做到，多看，多問，多學，多動手。絕對不違章蠻干，絕對服從領導的指揮與安排。
以上就是我這一個月來的學習以及心得體會，期望領導和師傅們在以后的工作上多多指教。
我是__煤業(yè)運輸?shù)囊幻麊T工，很開心來到這個大家庭，從新員工的安全培訓到正式上崗中，我在培訓期間觀看了許多關于煤礦的安全和其他煤礦發(fā)生事故的一些警示片。讓我深刻意識到了安全是煤礦下井的首位。規(guī)范作業(yè)，拒絕三違。是每位下井工人必須要遵守的，很多煤礦事故都是因為工人的“三違”造成的。可見安全生產的重要性，開開心心上班，平平安安回家。
當我來到隊部，見到陌生的新同事，感覺很難融入到這個新環(huán)境當中來。之后隊部人員帶我們幾個新員工見隊長，隊長的一番話，讓我很快打消了這個剛萌生的想法。隊長異常親切的對我們說，歡迎你們加入我們運輸隊，在那里咱們就是一家人，以后有什么問題要多多和我交流溝通，隨后我們一一做了自我介紹，由技術員給我們說一下下井的注意事項以及安全問題。使我迫不及待的想盡快走向工作崗位。
之后有帶班長帶著我下井，頭戴嶄新的頭盔，身穿新衣新褲的我一切都是那么懵懂無知。到井口所有員工都進行一一宣誓，在一聲聲宣誓聲中我仿佛身上涌起了一股職責的洪流。我的崗位是井底信號工，每一天的工作資料就是配合井口打信號，負責把每一位上下班的員工安全送達?？此坪唵蔚墓ぷ鳎珜嶋H做起來就么有那么容易了，先做一些前期的檢查準備工作，之后看看罐籠是否以停穩(wěn)，才能放下瑤臺，打開安全門。人員入罐是否超過12人，是否有一些爆破工等一些特殊員工進入罐籠。都是我應當注意的。
當下班回到地面的時候，我感覺眼前瞬間一片光明，看到同事們一個個黝黑的臉上透露出來的笑容，一縷縷陽光照在一張張黝黑的臉上，我的眼淚在眼眶里直打轉。我被煤礦工人艱苦環(huán)境下長期作業(yè)的堅守和勤勞所深深感動。
在這短短一個月的時間內，我已經(jīng)適應了煤礦的生活。學習感受到了許多，在隊部學習到了“136、333、1366”以及領導提出的18字方針。在井下感受到了同事們的辛苦作業(yè)，團結，勤勞。在以后工作生活中，我必須會多多學習老員工的的工作經(jīng)驗，老老實實做好自我的本職工作，為我運輸隊，為我南河盡一份力量。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇一
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學?？萍紭鞘┕がF(xiàn)場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室。
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象。
前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的__大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
那些年代久遠的老房子，沒有經(jīng)過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。
上個世紀九十年代，人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅埽芯亢烷_發(fā)了很多新的技術方案，結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊，但結果很不幸，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌，這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況，不知道它們什么時候會發(fā)生，但即使能在地震前預測出來，也只是對人的逃生增加希望，對建筑物毫無作用，如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題，我們的建筑就毫無反抗之力，只能坐以待斃。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇二
安全工程專業(yè)是一門研究安全科學與技術的學科，培養(yǎng)學生具備預防和控制事故災害的能力。在學習這門專業(yè)的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。本文將以連貫的五段式，分別介紹我對安全工程專業(yè)的認識、學習技巧、實踐經(jīng)驗以及面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。
在學習安全工程專業(yè)之前，我并不清楚這個專業(yè)的范疇和重要性。然而，通過學習過程中的各種課程和實踐，我逐漸領會到安全工程的廣泛應用以及對社會的重要性。安全工程要求我們掌握自然科學、工程科學和人文科學的知識，研究事故的成因、發(fā)展規(guī)律和防范措施，為保障人們的生命財產安全做出貢獻。安全工程專業(yè)需要我們具備嚴謹?shù)目茖W態(tài)度、創(chuàng)新精神和團隊合作能力，以應對日益復雜和多變的安全風險。
第二段：學習技巧。
學習安全工程專業(yè)需要具備扎實的基礎知識和實踐能力。在學習的過程中，我通過以下幾個方面提高了自己的學習技巧。首先，我注重理論與實踐的結合。安全工程是一門實踐性很強的學科，僅僅掌握理論知識是遠遠不夠的。因此，在學習的過程中，我積極參與各種實踐活動，如實驗、調查、實習等，以提高自己的實踐能力。其次，我注重信息整理和歸納。安全工程相關知識非常廣泛，因此，我會通過整理和歸納知識點，建立自己的知識體系，以便更好地理解和記憶。此外，我也善于運用現(xiàn)代科技手段，如互聯(lián)網(wǎng)和科技軟件等，加強自己的學習和研究能力。
第三段：實踐經(jīng)驗。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，實踐經(jīng)驗是非常寶貴的。通過實踐，我更加深入地了解了安全工程的核心理論和實際應用。我曾參與過校園安全檢查組、工業(yè)企業(yè)安全評估組等實踐活動，親身感受了安全隱患排查和評估的重要性。同時，我還積極參與各種研究項目，與同學們共同探索解決實際問題的方法。實踐經(jīng)驗不僅讓我具備了發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，這對我今后的工作和發(fā)展都大有裨益。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)。
學習安全工程專業(yè)不可避免地會面臨一些挑戰(zhàn)。首先，安全工程的知識面廣泛而繁雜，需要我們具備扎實的理論基礎和實踐經(jīng)驗，同時要不斷追蹤新的科研進展。此外，安全工程的實踐需要我們面對各種風險與挑戰(zhàn)，需要我們有較好的應變能力和處理突發(fā)事件的能力。這些挑戰(zhàn)需要我們具備耐心、毅力和創(chuàng)新思維，以應對復雜和多變的安全環(huán)境。
第五段：未來的發(fā)展方向。
未來，我希望能夠將學到的安全工程知識應用于實踐，為保障人們的生命財產安全做出貢獻。我計劃繼續(xù)深造并拓寬自己的知識視野，不斷追蹤新的科研成果和技術進展。同時，我也希望在實踐中能夠結合先進的科技手段，如人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等，推動安全工程的發(fā)展和創(chuàng)新。我相信，安全工程領域有著廣闊的發(fā)展空間和巨大的發(fā)展?jié)摿?，我將不斷學習和進步，為社會的安全與穩(wěn)定貢獻自己的力量。
總結起來，學習安全工程專業(yè)對我來說是一段充滿挑戰(zhàn)和收獲的旅程。通過學習的過程，我對安全工程的認識更加深刻，學習技巧得到了提高，實踐經(jīng)驗也讓我受益匪淺。雖然面臨著許多挑戰(zhàn)，但我對未來的發(fā)展充滿信心，期待著能夠為構建安全、穩(wěn)定的社會做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇三
大二的上半學年，我們在位于昆明理工大學呈貢校區(qū)工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間里，我們依次接觸了鑄工、數(shù)控鏜銑加工、數(shù)控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每周四下午1：30，我們來到工程訓練中心，進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間里我們將學習一個新的工種，并在五課時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下，我們較好的完成了每一項訓練任務，基本上達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的實習。
第一周的學習，我們并沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種，而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程，通過老師認真的講課，我們知道了一些關于制造業(yè)和制造技術的歷史發(fā)展過程，了解到一些制造技術的知識，并且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規(guī)范去完成每一個步驟，要注意安全規(guī)范，在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。
在接下來的三個星期里我們正式開始了工種工程訓練的實習。
第三周我們所學習的是數(shù)控鏜銑加工。
這個訓練主要目的是讓我們初步了解加工中心。
加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
加工中心最初是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的。20世紀40年代末，美國開始研究數(shù)控機床，1952年，美國麻省理工學院（mit）伺服機構實驗室成功研制出第一臺數(shù)控銑床，并于1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼—特雷克公司首先研制成功的。它在數(shù)控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置，從而實現(xiàn)了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是制造技術發(fā)展過程中的一個重大突破，標志著制造領域中數(shù)控加工時代的開始。數(shù)控加工是現(xiàn)代制造技術的基礎，這一發(fā)明對于制造行業(yè)而言，具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業(yè)發(fā)達國家都十分重視數(shù)控加工技術的研究和發(fā)展。二十世紀70年代以來，加工中心得到迅速發(fā)展，出現(xiàn)了可換主軸箱加工中心，它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱，能對工件同時進行多孔加工。我國于1958年開始研制數(shù)控機床，成功試制出配有子管數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控床，1965年開始批量生產配有晶體管數(shù)控系統(tǒng)的三坐標數(shù)控銑床。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前的數(shù)控機床已實現(xiàn)了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用，在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。
其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發(fā)展起來且目前應用最多的加工中心，所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現(xiàn)無級變速，并能實現(xiàn)多軸聯(lián)動控制，主軸也能實現(xiàn)無級變速，能實現(xiàn)刀具的自動夾緊和松開（裝刀卸刀），帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主，還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對象主要有：加工面與水平面的夾角為定角（常數(shù)）的平面類零件，如盤、套、板類零件；加工面與水平面的夾角呈連續(xù)變化的變斜角類零件；箱體類零件；復雜曲面（凸輪、整體葉輪、模具類、球面等）；異形件外形不規(guī)則，大都需要點、線、面多工位混合加工）。
在課程的最后，我們隨老師來到車間，老師打開數(shù)控鏜銑加工中心，為我們耐心細致的講解了操作面板，加工中心個方向的運動等等知識，我們開闊了眼界，學習到了課本上所沒有的知識。
最后一周我們所學習的是數(shù)控車床。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，可咨詢：寧波眾鑫數(shù)控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發(fā)展特點。
此次我們學習數(shù)控車床的主要任務是了解并學習簡單的數(shù)控車床的程序編制工作。通過課件和板書等，老師細致講解了數(shù)控車床加工程序設計的順序：
1、分析加工圖紙；
2、建立工件坐標系；
3、制定加工工藝；
4、確定切削用量；
5、選擇刀具；
6、編制加工程序；
7、調試加工程序；
8、完成零件加工。接下來，學習了幾個較為簡單的程序命令。
我們之后開始實際操作，每人編制了一條程序，并在計算機的幫助下調用程序對加工過程進行了模擬，并得出自己所設計的工件的圖樣。
通過這次為期四周的工程訓練實習，我了解到了我們所接觸的工種所涉及的現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在我們進行工程訓練實習的這段時間里，我要感謝我們的老師，他們兢兢業(yè)業(yè)，認真的把每一個工種的相關知識細致的講解給我們聽，希望我們對此能有更多的了解，授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶著我們進行實際操作是有是那么一絲不茍，把每一個細節(jié)都給我們說清楚，要注意什么，該做什么不該做什么，尤其是安全問題尤為重要。再一次，老師們，謝謝你們！
四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕，在工程訓練中心里，我看聽到了很多，看到了很多，學到了很多，本來以為和我們不相及的機械制造工藝，在這四星期的時間里與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這里所學到的制造工藝的知識，還有那些認真授課的老師們。這里并不是我們學習的終點，我們還將更努力地去實踐，去了解社會的需要，真正做一個對社會有用的人！
安全工程專業(yè)實習心得體會篇四
安全工程專業(yè)是我大學期間一直向往的領域，通過實習，我得以深入了解這個專業(yè)的實際應用。在實習的過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲，我深深體會到了安全工程的重要性和復雜性。在這篇文章中，我將分享我在實習中的心得體會。
第二段：實習的目標與準備。
在實習之前，我先明確了自己的實習目標，我的主要目標是能夠熟練運用安全工程的理論知識，掌握相關的實踐技能，以及了解行業(yè)現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢。為了實現(xiàn)這些目標，我提前閱讀了大量的專業(yè)書籍和文獻，了解了最新的安全工程技術和相關政策法規(guī)。同時，我還積極參與課堂討論和學術交流，與老師和同學們分享自己的學習心得。
第三段：實習經(jīng)歷的總結與反思。
在實習期間，我參與了多個項目的實踐工作。其中最有挑戰(zhàn)的一次是在一家工地實習，負責安全巡檢和隱患排查。由于我缺乏實際操作經(jīng)驗，剛開始時感到有些迷茫和不安。但是通過與導師和同事們的合作和指導，我逐漸掌握了安全檢查的要點和方法，并且在實踐中提高了自己的分析和解決問題的能力。此外，在實習期間，我還有機會參觀了一些重要的安全裝備生產廠家，對安全工程中最先進的技術有了更深入的了解，這對我今后的發(fā)展有很大的幫助。
第四段：實習帶給我的成長與收獲。
通過實習，我不僅學習到了豐富的專業(yè)知識和實踐技能，還培養(yǎng)了良好的團隊合作意識和工作態(tài)度。我發(fā)現(xiàn)，在安全工程領域，無論是在工地還是在生產廠家，都需要與各類人員進行良好的溝通和協(xié)作，才能夠達到有效的安全管理。在實習的過程中，我逐漸明白了自身的不足，并且通過修正和改進來完善自己。同時，實習還加深了我對這個專業(yè)的興趣和熱愛，我更加堅定了自己將來從事安全工程的決心。
第五段：對未來的展望與感悟。
通過這次實習，我對安全工程專業(yè)有了更深入的認識和了解。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，在畢業(yè)后能夠成為一名優(yōu)秀的安全工程師，并做出自己的貢獻。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠應對復雜多變的安全問題，為社會的穩(wěn)定和進步貢獻自己的力量。
總結：通過實習，我對安全工程專業(yè)有了更深入的了解，在實踐中提高了自己的實踐能力和解決問題的能力，在團隊合作中培養(yǎng)了良好的工作態(tài)度和溝通能力。將來，我將繼續(xù)努力學習，為安全工程領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇五
作為一名安全工程專業(yè)的學生，通過實習的機會，我有幸親身參與到了實際工作中，與社會上的安全工程師們一起工作。在這段時間里，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對安全工程專業(yè)實習的心得體會。
首先，實習讓我實踐了在課堂上學到的知識。在實習過程中，我遇到了許多實際問題，這些問題無法簡單地通過書本知識來解決。然而，我發(fā)現(xiàn)只要將所學知識與實際情況相結合，就能夠找到解決問題的方法。通過實踐，我對于課堂上學到的理論知識有了更加深刻的理解，也增強了自己解決問題的能力。
其次，實習讓我了解了安全工程師的工作職責和要求。在實習期間，我跟隨資深的安全工程師參與了項目的安全管理和監(jiān)督工作。我發(fā)現(xiàn)，安全工程師的職責不僅僅是在工作現(xiàn)場檢查是否符合安全要求，更是需要全面負責項目的安全方面。安全工程師需要與各方合作，制定相關的安全管理計劃和措施，以確保項目的順利進行。這種需求對于我們學生來說是很好的學習和鍛煉機會。
第三，實習讓我了解了安全工程的細節(jié)和要點。在實習期間，我從接觸到了很多安全工程的具體內容，例如施工現(xiàn)場的安全管理、安全技術措施的實施等。之前我只是在課本里了解過這些知識，但是通過實習，我親自參與其中，親眼目睹了一座建筑從無到有的過程，我深刻地體會到了其中的安全隱患和風險。這段實習經(jīng)歷讓我明白了安全工程是一個細致入微的工作，每一個細節(jié)都至關重要。
第四，實習讓我認識了安全工程師的責任與使命感。在實習期間，我意識到安全工程師的工作是十分重要和有挑戰(zhàn)性的。他們肩負著保障廣大民眾的生命財產安全的責任，需要時刻保持警惕。他們的努力和付出不僅僅是為了一個項目的順利完成，更是為了社會的安全穩(wěn)定。通過實習，我深感作為一名安全工程師，需要在工作中時刻保持使命感，時刻為大家的安全著想。
最后，實習讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。在實習期間，我還是發(fā)現(xiàn)自己在安全工程方面存在許多不足和不成熟的地方。例如，在解決實際問題時，我常常感到迷茫和無助；在項目安全管理方面，我還有待提升自己的能力等。通過這段實習經(jīng)歷，我明白了自己需要進一步學習和提升，爭取成為一名優(yōu)秀的安全工程師。
總的來說，實習是我的一次難得的學習和鍛煉機會，通過實踐，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。實習讓我實踐了在課堂上學到的知識，讓我了解了安全工程師的工作職責和要求，讓我了解了安全工程的細節(jié)和要點，讓我認識了安全工程師的責任與使命感，還讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。這段實習經(jīng)歷讓我對未來的職業(yè)選擇更加堅定，并且為我今后的學習和工作提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇六
學習安全工程專業(yè)是我大學生涯中的一大挑戰(zhàn)，但也是我最為激動和熱愛的領域之一。在這段時間里，我意識到安全一直以來都是人們生活的重要部分。通過我的學習和實踐經(jīng)驗，我體會到了安全工程的重要性及其對人們生活的影響。
第二段：理論的重要性。
學習安全工程專業(yè)，我深深體會到理論知識的重要性。在課堂上，我們學習了各種各樣的安全理論，從文獻研究到案例分析。盡管有時候這些理論讓我感到困惑，但在我理解和掌握它們后，我意識到這些理論實際上是支撐我們日常工作的基礎。從火災事故調查到工藝設計，理論知識幫助我們理解事故的原因和預防措施的制定。正是通過理論學習，我明白了安全工程的根本目標是預防事故的發(fā)生。
第三段：實踐的機會。
學習安全工程專業(yè)的過程中，我也有很多實踐的機會。實踐是理論知識的補充，通過實踐，我們可以更深入地了解安全工程的各個方面。在實驗室中，我們進行了各種鍋爐爆炸、火災模擬等實驗，通過這些實驗，我親身體會到了安全工程實際應用的重要性。此外，我還有機會參與案例研究和實地考察，與業(yè)內專家交流，了解他們在實踐中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案。這些實踐機會讓我對安全工程的專業(yè)領域有了更深入的認識，也增強了我對未來工作的自信。
第四段：合作與溝通。
學習安全工程專業(yè)不僅需要個人的努力，也需要團隊合作和良好的溝通能力。在大學課堂中，我們經(jīng)常會分成小組進行課程項目的完成。在這個過程中，我學會了與其他組員進行有效的合作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同完成任務。此外，在實習和實踐中，我經(jīng)常需要與不同領域的專業(yè)人員合作，例如消防員和安全工程師。良好的溝通和合作能力對我在實踐中取得成功起到了至關重要的作用。
第五段：未來的展望。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我逐漸意識到自己的興趣和激情。我希望將來能夠成為一名專業(yè)的安全工程師，為保障人們的生命財產安全貢獻自己的力量。我希望能夠不斷學習和掌握新的技術和理論知識，提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望能夠將自己的知識和經(jīng)驗分享給更多的人，提高公眾對安全的關注和認識。
總結：
學習安全工程專業(yè)的過程是艱辛的，但也是有意義和收獲的。通過理論的學習和實踐的機會，我深刻認識到了安全工程的重要性和影響。在未來的道路上，我會繼續(xù)努力學習，提高自己的專業(yè)能力，為社會的安全事業(yè)做出自己的貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇七
經(jīng)過這一周的實訓，我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的.專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，我們學的雖然不是物流，但是電子商務也和物流緊緊相連，由于我們是一個班在一塊實訓，并沒有接觸到太多陌生的人，但是我從中也知道了需要團結，自己是無法完成一個任務，而且就在雙十一的當天很忙，如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助，我想雙十一我們是很難度過了。
在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識，并針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！實訓中我主要擔任掃碼，以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件，以為是很簡單的事，可是干過我才知道是多么不容易，雖然很簡單，但是貨品一多就亂套了，還有許多的貨沒掃上，到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了，這也是在平時的生活中接觸不到的。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇八
實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感;本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎;生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇九
我在大學學習的是工程造價專業(yè)，畢業(yè)后主要是從事預決算，工程投資概算，成本核算，投資總控等工作。自從20xx年7月從學校畢業(yè)參加工作以來，在公司領導的幫助和栽培下，學習到了許多專業(yè)知識，業(yè)務水平也有了大幅度的提高。
在公司里，作為工程技術部的一員，服從技術部門領導的安排，參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。
公司積極參與競爭，認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會，積極迎戰(zhàn)，為公司項目經(jīng)理承接到更多的施工任務。
在投標過程中，工程技術人員編制投標文件要做到：首先認真學習研究，深刻理解招標文件所列的各項條款，其次，報價前盡可能地了解清楚投標環(huán)境，有針對性的編制施工方案，再次制定正確的報價策略，最后，編制恰當?shù)挠懈偁幜Φ耐稑藞髢r和科學合理的投標方案。在投標過程中，要加強投標文件的復查和校核，特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”，做到逐條核對，防止廢標。
投標技術人員是公司生存與發(fā)展的核心力量，我們在工作中要自加壓力，勇挑擔子，把每次投標看作是競技比賽，要想取勝，既需要團隊的合作努力，又需要每個人認真負責態(tài)度，這樣才能智勝對手，為公司建設和發(fā)展多作貢獻。
我在負責公司的現(xiàn)場施工鋼筋翻樣時，通過不斷的積累經(jīng)驗，速度和準確度發(fā)面都有了較大的提高。為了跟上以后的發(fā)展需要，努力學習用軟件進行翻樣?，F(xiàn)在也已經(jīng)能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去，完成了公司的多項任務。
往后，我知道我要走的路還很長，我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十
第一段：關于安全工程的重要性。
在學習安全工程的過程中，我深深意識到其在現(xiàn)代社會中的重要性。安全是人民生命財產的保障，是一個國家發(fā)展的基礎。一個國家的經(jīng)濟實力再強大，如果不能保障人民的生命財產安全，就不能讓人民安心工作和生活。因此，掌握安全工程的知識和技能，不僅可以為社會發(fā)展做出貢獻，也可以為自身的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
第二段：學習安全工程的方法。
安全工程的學習需要我們掌握大量的專業(yè)知識，而學習方法也至關重要。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)多做題是最有效的方法。通過做題，可以加深對知識點的理解和記憶，同時也可以培養(yǎng)自己的應變能力。此外，注意理論與實踐相結合，多參加實踐活動，深入實地了解安全工程工作的實際操作，是加深理解和掌握知識的有效方式。
第三段：安全管理的重要性。
安全工程中的安全管理是其中的重要組成部分。安全管理是預防事故的關鍵所在，其目的是通過對事故原因的深入分析，對生產過程和勞動條件進行分析與研究，制定科學合理的安全管理措施，防患于未然。在實踐中，我們還要注重積極的溝通協(xié)調，建立良好的安全文化和實際操作中的緊密協(xié)作，才能更好地實施安全管理，以達到預防事故、降低損失的目的。
第四段：安全工程師的能力要求。
安全工程專業(yè)的學生需要具備專業(yè)知識和能力，熟悉國內外相關法律法規(guī)和行業(yè)標準，在生產經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定測試方案，進行安全評估和質量控制，制定應急預案等。在實踐過程中還要具備綜合風險評估和應對能力，保證生產運營過程中的安全和穩(wěn)定，確保員工的生命和財產安全得到有效的保障。
第五段：未來展望。
在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)加強對安全工程的學習和掌握，不斷提高自身的知識和技能水平。同時，我也將積極參加各種實踐活動，增強自身對安全工程的實際應用能力，為未來的工作打下更加堅實的基礎。
總之，學習安全工程需要我們不斷提高自身的學習能力和綜合素質，熟練掌握相關技能和知識，注重安全管理，增強自身的理論與實踐能力，才能更好地為建設安全穩(wěn)定的現(xiàn)代社會做出貢獻。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十一
安全工程專業(yè)是一個非常重要的領域，它直接關系到人民生命財產的安全。作為安全工程專業(yè)的學生，我們在接受專業(yè)教育的同時，也在不斷地積累經(jīng)驗和實踐。在這篇文章中，我將分享我近期對安全工程專業(yè)的心得和體會。
第一段：學習安全法律法規(guī)的重要性。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我深刻認識到了安全法律法規(guī)對于保障人民生命財產安全的重要性。我們熟悉各種法律法規(guī)，不僅可以幫助我們了解安全管理的相關規(guī)定，還可以幫助我們更好地執(zhí)行安全管理工作。我們應該注重法律法規(guī)的學習，并將之貫徹到實踐中，積極作為為維護社會和諧秩序貢獻自己的力量。
第二段：掌握實用的安全管理技能。
在學習安全工程專業(yè)的過程中，我也學到了很多有用的安全管理技能。比如進行現(xiàn)場安全檢查時需要掌握室內氣體檢測技能和滅火器的使用方法，制定安全制度時需要具備風險評估和安全預測能力。這些實用的技能在安全管理工作中非常實用，有助于提升我們的工作質量和工作效率。
第三段：要注重風險控制。
安全工程專業(yè)的學習中，一個非常重要的方面是要注重風險控制。在工作中，我們必須時刻提醒自己，隨時關注可能存在的風險和隱患，并采取行動來控制和減少它們的影響。只有在風險控制方面做得足夠好，才能保障人民生命財產的安全。
第四段：要切實做好安全宣傳教育。
作為安全工程師，我們還要承擔安全宣傳教育工作。在工作中，我們需要加強安全知識的宣傳和普及，讓更多的人認識到安全的重要性，增強大家的安全意識。只有通過宣傳教育，人們才能更好地了解安全知識，自覺遵守安全法規(guī)，從而進一步保障人民生命財產的安全。
第五段：不斷學習，提高自身素質。
綜上所述，學習安全工程專業(yè)要牢記專業(yè)的使命，注重實用的技能和知識的學習，注重風險控制和安全宣傳教育。更重要的是，我們應該不斷學習新的知識和技能，提高自身素質，做好安全管理工作。只有這樣，我們才能更好地保障人民生命財產的安全，貢獻于社會。
總之，學習安全工程專業(yè)需要認真學習知識、掌握實踐技能，注重風險控制和安全宣傳教育，時刻增強自己的安全意識。只有這樣才能更好地為維護人民生命財產安全貢獻自己的智慧和力量。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十二
201*年12月的建筑認識實訓開始了，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的，我會把我的專業(yè)知識學扎實的。
12月的第一周我們全專業(yè)的同學在徐州的各大建筑工地認識實習，我想這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會??！我得抓??！什么是剪力墻，什么是基坑，什么是框架結構等等都是我們在工地上能親眼目睹的，這樣我們的認識會更深刻的。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十三
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作土木工程實習報告心得體會。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度()。
3.2、施工技術的具體操作。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸文章管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。
對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十四
自20__年起，西創(chuàng)工作室一直在協(xié)同平臺應用與bim軟件推廣方面堅持不懈地進行著努力和嘗試，在經(jīng)歷了不同階段不同層次的鋪墊與積累之后，目前已經(jīng)有一些項目的子項運用bim軟件revit出圖，另有一些項目實現(xiàn)了整個團隊人員從方案到施工圖全部運用bim軟件archicad推進，取得了一定進展與成績。感謝田園主任給予我們一個平臺且大力支持，現(xiàn)對幾個方面的經(jīng)驗與想法做出總結并與大家分享。
首先，bim設計并不是換一個軟件來畫圖的單純問題，從傳統(tǒng)的主要應用cad制圖的方法到bim軟件設計制圖，需要畫圖習慣與設計觀念上的革新、計算機網(wǎng)絡環(huán)境的支持以及團隊協(xié)同意識的培養(yǎng)等方面的鋪墊。我創(chuàng)作室首先通過nas服務器建立了可以儲存、共享數(shù)據(jù)資料的網(wǎng)絡工作平臺，接著開始嘗試cad參照與圖紙集的應用，并與結構專業(yè)應用參照配合設計。圖紙集的應用使得大家對bim軟件的框架界面能夠迅速適應，多人應用cad參照與協(xié)同則逐步建立起bim設計中協(xié)同工作的意識與習慣。實踐證明，以我院目前普遍的工作方式與軟件應用程度來說，推廣bim軟件前期經(jīng)過這樣的過渡階段確實是有必要的。
其次，對bim設計的理解、以及對現(xiàn)階段應用bim軟件的意義的認識，是決定學習和推廣bim軟件的方式方法的根源性問題之一。個人認為一個比較突出的問題是，很多人對bim軟件的理解停留在理想階段，認為其科學準確，可以一次性解決圖紙、預算、施工等各個環(huán)節(jié)的問題。誠然，bim設計確實可以達到這樣的程度，但是，從目前我們面對的絕大多數(shù)項目甲方、設計周期、設計成本、以及多專業(yè)配合要求等情況看來，條件和時間根本就不允許我們用bim軟件做到上述程度，甚至可以說是沒有必要(我院承接的epc項目由于甲方要求除外)，那么，我們?yōu)槭裁催€要開始研究和學習?我個人的感受是，bim軟件如果運用熟練，確實可以一定程度上提高效率和準確度，并且無形中訓練了一種更科學更接近于真實建造過程的思維方式來推進和完成設計，這樣看來，即使甲方完全沒有要求bim設計，也還是很值得去嘗試和學習的，也只有先做到用bim軟件比傳統(tǒng)cad出圖更好更快，才有可能應付未來會有更多的項目甲方要求我們應用bim軟件做到更深更全面的程度，也才有機會去挖掘和探索bim軟件能夠提供給我們的更廣闊的空間領域。
再次，在具體的學習和應用方面，我將我們團隊的經(jīng)驗概括為如下兩點：第一，不要脫離實際項目學習和運用軟件，除了在最初期階段為了熟悉軟件操作時，可以描畫一些已經(jīng)完成的項目外，后期建議大膽嘗試直接應用于實際項目的推進過程中。當然很多同事?lián)牟皇煜斐傻⒄`項目進展的情況，這種風險肯定是存在的，個人認為這個問題沒有好的辦法，第一次注定會花更多的時間，會碰到各種問題，但是只有在實踐中逐一解決問題才有可能掌握bim軟件及其不同于傳統(tǒng)方法的設計邏輯，這是任何人任何團隊都跳躍不了的環(huán)節(jié)，但是如果一直不在實際項目上演練，估計是永遠也掌握不了bim設計了。第二，建議以一個bim設計項目團隊的單位來實踐，就是拿一個比較合適的項目，所有這個項目的參與者全部應用bim軟件一起來研究和推進，這樣可以更大地減少項目推進過程中的信息損失量，促進團隊內成員互相學習幫助，并且可以嘗試項目組內部的bim協(xié)同設計。另外，如果運用bim軟件做施工圖設計的話，團隊成員最好有一定的施工圖設計基礎，否則會感覺無從下手，返工較多，也較難感受和摸索到bim軟件做施工圖的優(yōu)勢所在。
最后，bim設計絕不可能代替設計師技術層面的控制和項目經(jīng)驗的積累，這些素質無論用什么軟件畫圖或者bim與否都是決定性的關鍵因素，是計算機永遠無法代替人腦的部分。另一方面，想要搭建起bim體系全程設計平臺，對人力資源和項目管理的要求反而更高，比如時間節(jié)點控制，科學化的人力資源配置體系、項目管理推進與質量評價標準，都是保證bim設計順利推進不可替代的人為因素，這方面的積累也許是一條更漫長的道路。目前我們還只是處于應用起步階段，bim這個博大精深的設計模式還有相當大的探索和研究空間，我們會繼續(xù)深入。再次感謝創(chuàng)作室領導的大力支持和團隊成員的協(xié)作努力，熱切希望我們曾經(jīng)付出的那么多時間和精力能夠在未來為我們節(jié)約更多的時間，并創(chuàng)造出遠大于項目和bim本身的價值。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十五
我校安全安全專業(yè)的特點側重于礦山安全方向，參加認識實習的我們更應對礦山安全的各個方面有一個更好的了解。主要任務是了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，了解我國不同領域存在的安全隱患及應采取的措施與技術，為今后的生產實習、崗位實訓、畢業(yè)實習和從事安全工程工作打下堅實的基礎。
1)通過認識實習，了解我國現(xiàn)行的安全方面的法律法規(guī)和安全狀況問題。對煤礦企業(yè)的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解，知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。
2)通過認識實習，理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等)，提高對安全工程專業(yè)的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
3)通過認識實習，了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規(guī)章制度。
4)通過親身參加現(xiàn)場觀摩，了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業(yè)采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規(guī)范和監(jiān)理細則。培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十六
近年來，機械工程專業(yè)備受矚目，被廣大學生所追逐。然而，僅憑課堂知識遠遠不能滿足學生的需求，實習成為機械工程專業(yè)學生獲取實踐經(jīng)驗和提升專業(yè)能力的重要途徑。在我即將結束的實習經(jīng)歷中，我不僅學到了實際操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。
在最初的實習中，我被分配到一家大型機械制造企業(yè)，負責參與機械設備的組裝。剛開始，由于對機械設備的了解不夠，我在組裝過程中出現(xiàn)了很多錯誤和疏忽。然而，項目組的工程師們非常耐心地指導我，教會我如何檢查零部件，如何調整機械裝配，以及如何解決常見問題。通過反復的實踐，我逐漸掌握了機械設備組裝的技巧，發(fā)現(xiàn)了一些實際工作中的技巧和注意事項。例如，在機械設備組裝過程中，需要細心地核對每個零部件的尺寸和形狀，以確保其精度和安裝質量。這時，我意識到精益求精的態(tài)度和細致入微的注意力是機械工程師成功的關鍵。
除了實際操作技能，與職業(yè)工程師的互動也讓我受益匪淺。在實習期間，我有機會和公司的高級工程師進行了多次討論和交流。他們不僅向我介紹了機械工程的前沿研究領域，還向我分享了自己多年的工作經(jīng)驗。通過聽他們講述實際案例和解決方案，我更加深入地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。與職業(yè)工程師的交流，不僅有助于我理解機械工程學科的內涵，還激勵我繼續(xù)努力，追求自己的職業(yè)目標。
實習期間，我還參與了一些實際項目的研發(fā)工作。在這個過程中，我不僅學習了如何分析和解決問題，還鍛煉了團隊合作和溝通能力。在面對復雜的技術問題時，我意識到僅憑個人的努力是無法解決的，需要與團隊成員緊密合作，共同尋求解決方案。此外，我還通過參與實際項目，深刻體會到項目管理的重要性。在一個項目中，我負責分配任務，制定時間表和檢查進度。通過這個經(jīng)驗，我學到了如何合理分配資源，優(yōu)化工作流程，以及如何有效地管理時間和人力。
機械工程專業(yè)的實習經(jīng)歷為我提供了一個寶貴的機會，讓我親身感受到了機械工程師的工作實踐。通過實習，我不僅學到了不少實際的操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。無論是精益求精的態(tài)度、細致入微的注意力，還是團隊合作和溝通能力，這些都是我在實習中所體驗到的機械工程師必備的品質。通過實習，我還看到了機械工程師在實際工作中所面臨的挑戰(zhàn)和機遇，使我更加堅定了自己在機械工程領域的發(fā)展方向。
綜上所述，機械工程專業(yè)的實習經(jīng)歷無疑是我大學生活中最寶貴和重要的一部分。通過實踐和親身經(jīng)歷，我不僅掌握了實際操作技能，還受益匪淺地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在接下來的學習和發(fā)展過程中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素質和實踐能力，為將來的機械工程師之路奠定堅實的基礎。
安全工程專業(yè)實習心得體會篇十七
采煤方法種類很多，世界主要產煤國家使用的采煤方法，總的劃分為壁式和柱式兩大類。這兩種不同類型的采煤方法，無論從采煤系統(tǒng)，還是回采工藝都有很大的區(qū)別。下面給大家分享一些關于安全工程專業(yè)煤礦實習報告，供大家參考。
煤礦工作給我們的大都是艱苦的印象。很多同學不愿意吃這份苦，即使是所學專業(yè)對口也耐不住辛苦，畢業(yè)后很少從事相關的專業(yè)。那里有位同學將自我在煤礦實習的一年寫成實習報告與大家分享他的成長。
畢業(yè)后的第一份工作總是給人最多的期待。當我告別了學校生活，踏上了工作崗位的征途，幸運地加入了一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)——__精煤(股份)有限公司。我為能夠成為精煤公司火鋪礦的一員而倍感自豪。這一年里，在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡而不平庸的崗位上不斷地成長，經(jīng)過自身的不懈努力，很快地融入到了煤礦的生活和工作環(huán)境中，并很好的完成了領導安排的工作任務。
一年的實習，使我受益匪淺，也感悟頗多。在此，我將見習期間所獲、所感、所悟寫成實習報告，如有不足和錯誤之處，懇請批評指正。
第一篇：思想認識。
踏上這片熱土是我人生的一個重要轉折點，走好走壞將決定一生。才從學?；氐郊揖土⒖烫ど狭巳松穆猛荆谲嚿峡粗赝镜娘L景，想到自我即將上班了，不再用父親的血汗錢，最終能夠為老父減輕負擔了，這是多么的完美啊!自我憧憬的生活就在眼前。不知不覺中車就到了紅果，那里的人都是那么的熱情，讓我受寵若驚之余心境感到無比舒暢。
被告之分配到火鋪礦，矮小的我獨自擰著兩個上百斤的大行李袋，坐在通往火鋪礦的公交車上，心里很是向往。親近火鋪礦，他比我想象的要偉岸得多，與其他礦有著天壤之別。來到那里礦上對我們待遇這么好，讓我住進了寬敞明亮的高樓，感到很開心，心想不能辜負這種待遇，必須要用努力的工作來回報礦上對我的重視。我充分感受到了礦上對人才的重視，我還有什么不滿的呢!
因為我是學通風的，所以被分配到通風區(qū)去見習。就這樣，我一個人踏上了x這片熱土，來到了火鋪礦，走進了溫馨的通風區(qū)。走近通風區(qū)的辦公大樓，就能感受到一種莊嚴的感覺，也許是它的職能所體現(xiàn)出來的吧!治理瓦斯是通風區(qū)的職責，瓦斯是煤礦安全的最大敵人，我們僅有掌握它，才能治理好它，才能為煤礦的安全生產服務，才能把它為我所用。近年來，全國各地頻繁發(fā)生煤礦瓦斯事故，奪走了無數(shù)工友的生命，使無數(shù)個幸福的家庭支離破碎。我老家的煤礦也發(fā)生過瓦斯事故，那種場面我至今還記憶猶新，到處是撕心裂肺的哭喊聲……我明白沒有什么比失去親人更痛苦。所以當我在大學上這個專業(yè)時就發(fā)誓必須要與“瓦斯”這個煤礦殺手作不懈的斗爭，發(fā)揮所學的同時也為煤礦事業(yè)貢獻自我的力量，讓人們消除對瓦斯的顧慮。
畢業(yè)至今工作一年有余，作為x精煤(股份)有限公司火鋪礦通風區(qū)的一名見習生，我感覺在這一年里思想認識有了很大的提高。在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡的崗位上不斷的成長，這期間我利用難得的機會努力工作，嚴格要求自我，虛心向領導和同事求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策、法律、法規(guī)等知識。
在通風區(qū)黨支部的關懷和區(qū)領導的幫忙下，我成為了一名正式黨員。工作之余，我堅持學習馬列主義，毛澤東思想，忠實踐行三個代表重要思想，緊緊圍繞火鋪礦發(fā)展大局，在礦黨委的正確領導下，恪盡職守，努力工作，盡心盡職履行自我的義務。思想和行動上高度堅持與礦黨委一致，堅決服從礦黨委的領導。進取參加區(qū)支部組織的各種活動，以求提高自身的素質，培養(yǎng)自我，提高自身的思想覺悟，堅定全心全意為人民服務的決心。在工作中，堅持以馬列主義、毛澤東思想和“三個代表”武裝自我的頭腦，以“八榮八恥榮辱觀”約束自我的言行，為更好地服務企業(yè)打下良好的思想基礎和行為基礎。
第二篇：實習經(jīng)歷。
加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經(jīng)常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、“一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現(xiàn)狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的職責和工作的艱辛。明白了來到火鋪礦應當做些什么，應當怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現(xiàn)自我。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，明白火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現(xiàn)代化大型煤礦企業(yè)，有著很輝煌的安全生產周期，安全文化一向閃閃發(fā)光至今，并且安全狀況還在大步向著更高層次方向發(fā)展。前輩們燦爛的業(yè)績幫忙我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業(yè)的信心。
因為所學專業(yè)的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區(qū)至今。
開始上班第一天，羅區(qū)長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現(xiàn)場，你此刻的主要任務就是熟悉通風系統(tǒng)，于是把我分配到了通風區(qū)十分關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數(shù)、防突參數(shù)的測定，為領導調整系統(tǒng)和處理瓦斯供給依據(jù)。我每一天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區(qū)的系統(tǒng)他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區(qū)，昨日才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。之后，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自我歸納總結系統(tǒng)的布置規(guī)律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統(tǒng)有了更深刻的認識和了解。
隨著對系統(tǒng)的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區(qū)另一個關鍵隊組——打鉆隊?？墒?，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現(xiàn)。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經(jīng)常和工友們同上同下，并在現(xiàn)場與工友們一齊完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，從他們那里我明白了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情景下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發(fā)揮怎樣的作用。明白打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區(qū)今后瓦斯治理工作的走向。
經(jīng)過一段時間的學習，我對區(qū)里的工作有了更深層次的理解，通風區(qū)不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發(fā)生過瓦斯爆炸事故，但也出現(xiàn)過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區(qū)打鉆隊嚴格執(zhí)行國家提出的“先抽后采，以風定產，監(jiān)測監(jiān)控”瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現(xiàn)場監(jiān)督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經(jīng)常查看抽放管內是否有積水。
在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。
在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態(tài)。這種渦流狀態(tài)使采空區(qū)涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環(huán)運動而聚集在渦流區(qū)，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現(xiàn)滯后拉架，除上隅角存在渦流區(qū)外，在靠近切頂處也會出現(xiàn)微風區(qū)，采空區(qū)涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。
經(jīng)過向領導和有經(jīng)驗的師傅請教和學習后，我明白治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發(fā)現(xiàn)斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情景、抹泥情景。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的13以上。治理上隅角瓦斯應當提前研究，提前施工，早投入，早見效。
防治煤與瓦斯突出又是通風區(qū)另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。
通風系統(tǒng)調整是建立在對所調區(qū)域通風系統(tǒng)相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統(tǒng)，不僅僅是對技術業(yè)務的考驗，更是現(xiàn)場管理協(xié)調本事的全面考驗。在調整通風系統(tǒng)時，很多工作是同步進行的，若現(xiàn)場安排、協(xié)調不當，就有可能造成系統(tǒng)短路和大面積瓦斯超限，結果十分危險。當采面構成系統(tǒng)后，就涉及到調整系統(tǒng)的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。
在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區(qū)域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統(tǒng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是完美的!也許苦和累是對自我的磨練吧!
高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊。“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也?！币荒陙碜允贾两K我都在通風區(qū)學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自我已經(jīng)開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，進取請教，努力工作，爭取早日擔起通風區(qū)的重擔。
時間一晃而過，轉眼間實習已經(jīng)有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經(jīng)過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的提高，記得剛開始實習，以往很擔心不知該如何做好工作，不知該怎樣與人共處，可是單位寬松融洽的工作氛圍，團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了主角的轉變。現(xiàn)將我的工作情景作如下匯報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自我，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些(范文來源:范文大全)課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自我所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各領導交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自我的許多不足之處。經(jīng)過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不一樣的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
此刻國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情景，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產企業(yè)，期望能夠感受到更多的東西。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，期望能夠找到更多的答案，期望從大煤礦的經(jīng)營經(jīng)驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；?、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情景，根據(jù)不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群，開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務。
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體。
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不一樣層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節(jié)的安全工作情景，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情景，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業(yè)管理、生產經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體本事，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，進取探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應當做的準備：
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情景下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，必須要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.理解崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自我工作地點的各種災害情景的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。
礦井參觀的感想：
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
我從2019年6月開始在__煤業(yè)運輸隊工作，，在見習的這短時間，我盡量彌補自身知識的不足之處，熟悉掌握多元的專業(yè)業(yè)務知識，能夠比較得心應手的開展各項工作，這些能夠說都受益于各位隊領導的栽培和各位同事的賜教。下頭，我就將這段時間的工作總結如下:。
一、嚴格要求自我，明確自身職責。
見習期間，我清醒的認識到自我在實際工作中的不足之處，缺少實踐經(jīng)驗，井下現(xiàn)場經(jīng)驗匱乏，所以在日常工作中，我不斷向隊領導和井下工人學習，加快補充自我的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。并且以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度對待煤礦的每一項工作，爭取不斷提高，提高自我的專業(yè)技術本事。
在實習的這段時間，剛開始總會遇到很多不懂的事，要做的報表，要填的資料以及要開的連隊會議等，都在區(qū)隊領導的悉心指導下慢慢掌握，在井下掘進工作面，總會看見很多實際應用中才會有的技術問題，這些都是書本上學不到的，所以現(xiàn)場的工人，跟班人員，他們便是我的指導教師，他們使我得到了很大的提高。
二、刻苦鉆研專業(yè)技術知識，做好本職工作。
認真搞好質量標準化和安全評估工作，采取進取有效的技術措施，杜絕“三違”現(xiàn)象，避免安全事故、提高工程質量、降低材料消耗、提高勞動生產率。
三、樸實誠懇，嚴格自律。
作為一名煤礦的人員，我明白應當具有樸實平淡的本色，努力讓自我做到樸實不虛妄，熱情不虛假，處事不急躁。心中始終要有規(guī)章制度，能夠準確嚴謹?shù)奶幚砻恳豁椆ぷ?，異常是井下技術工作。
在工作方面，不怕困難，始終提醒自我要有頑強的拼搏精神，雖然我知井下的煤礦工作沒有假期，可是我毫無怨言。對于難度大的工作，要敢于迎難而上，以自我誠懇的態(tài)度和虛心的工作作風贏得了隊領導的好評。在生活方面，我進取參與單位組織的各項活動，這都使得我堅持了比較健康的生活方式。
不知不覺我已經(jīng)工作近一個月，總的來說，這一個月既是學習、鍛煉，又有著收獲。由于前期自身經(jīng)驗的不足，使得我養(yǎng)成了虛心學習的好習慣，我明白未來的學習和工作之路還很長，我也將以一百分的熱情投入到煤礦技術的工作當中，始終堅持嚴謹扎實的態(tài)度，進取思考，善于開拓，爭取在自我的崗位上為企業(yè)和社會貢獻力量。
四、工作中的不足與需要提高的地方。
因為我是一個新工人，來到了煤礦這個從未接觸過的大家庭。無論是體力還是工作經(jīng)驗什么的都還跟不上老工人的步伐。
可是我必須會虛心像老工人學習，不懂得就問。要做到，多看，多問，多學，多動手。絕對不違章蠻干，絕對服從領導的指揮與安排。
以上就是我這一個月來的學習以及心得體會，期望領導和師傅們在以后的工作上多多指教。
我是__煤業(yè)運輸?shù)囊幻麊T工，很開心來到這個大家庭，從新員工的安全培訓到正式上崗中，我在培訓期間觀看了許多關于煤礦的安全和其他煤礦發(fā)生事故的一些警示片。讓我深刻意識到了安全是煤礦下井的首位。規(guī)范作業(yè)，拒絕三違。是每位下井工人必須要遵守的，很多煤礦事故都是因為工人的“三違”造成的。可見安全生產的重要性，開開心心上班，平平安安回家。
當我來到隊部，見到陌生的新同事，感覺很難融入到這個新環(huán)境當中來。之后隊部人員帶我們幾個新員工見隊長，隊長的一番話，讓我很快打消了這個剛萌生的想法。隊長異常親切的對我們說，歡迎你們加入我們運輸隊，在那里咱們就是一家人，以后有什么問題要多多和我交流溝通，隨后我們一一做了自我介紹，由技術員給我們說一下下井的注意事項以及安全問題。使我迫不及待的想盡快走向工作崗位。
之后有帶班長帶著我下井，頭戴嶄新的頭盔，身穿新衣新褲的我一切都是那么懵懂無知。到井口所有員工都進行一一宣誓，在一聲聲宣誓聲中我仿佛身上涌起了一股職責的洪流。我的崗位是井底信號工，每一天的工作資料就是配合井口打信號，負責把每一位上下班的員工安全送達?？此坪唵蔚墓ぷ鳎珜嶋H做起來就么有那么容易了，先做一些前期的檢查準備工作，之后看看罐籠是否以停穩(wěn)，才能放下瑤臺，打開安全門。人員入罐是否超過12人，是否有一些爆破工等一些特殊員工進入罐籠。都是我應當注意的。
當下班回到地面的時候，我感覺眼前瞬間一片光明，看到同事們一個個黝黑的臉上透露出來的笑容，一縷縷陽光照在一張張黝黑的臉上，我的眼淚在眼眶里直打轉。我被煤礦工人艱苦環(huán)境下長期作業(yè)的堅守和勤勞所深深感動。
在這短短一個月的時間內，我已經(jīng)適應了煤礦的生活。學習感受到了許多，在隊部學習到了“136、333、1366”以及領導提出的18字方針。在井下感受到了同事們的辛苦作業(yè)，團結，勤勞。在以后工作生活中，我必須會多多學習老員工的的工作經(jīng)驗，老老實實做好自我的本職工作，為我運輸隊，為我南河盡一份力量。