社會(huì)是我們奮斗的舞臺(tái),每個(gè)人都應(yīng)該為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。怎樣塑造良好的品德和道德觀念?雖然這些范文并不完美,但它們可以為我們提供一些啟發(fā)和思路。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇一
校車(chē)安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)司機(jī)安全會(huì)議講話,僅供參考。
同志們:
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì)議,是經(jīng)市委、市政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作,召開(kāi)這樣大型的會(huì)議,在我市尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。下面,我結(jié)合分管工作,講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。
校車(chē)安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展,同時(shí)也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象,對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全。目前,我市在校車(chē)安全管理方面還存在一些隱患,主要表現(xiàn)在:一是有的學(xué)校、幼兒園,特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車(chē)安全認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)相關(guān)的法規(guī)政策了解不足,管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,使用改裝、報(bào)廢或車(chē)況不良的車(chē)輛充做校車(chē)使用或存在超載行為。二是沒(méi)有把好校車(chē)司機(jī)招聘關(guān),或?qū)π\?chē)司機(jī)培訓(xùn)不夠,致使部分校車(chē)司機(jī)對(duì)校車(chē)交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無(wú)所知。對(duì)此,我們要引起高度重視,采取有效措施,認(rèn)真加以解決。
學(xué)校安全相比于其他安全工作來(lái)說(shuō),顯的尤為重要?,F(xiàn)代社會(huì)比以往更加關(guān)注民生問(wèn)題,全社會(huì)對(duì)安全工作比較敏感,而對(duì)學(xué)校安全工作則是非常過(guò)敏。校車(chē)安全事故不出則也,一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車(chē)安全事故,必將在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響,將會(huì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車(chē)交通事故給我們的工作敲響了警鐘,有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理,其中包括正寧縣常務(wù)副縣長(zhǎng)、分管副縣長(zhǎng)、教育局局長(zhǎng)、交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)受到了問(wèn)責(zé),停職進(jìn)行調(diào)查。因此,我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感,切實(shí)做好這次整頓工作,抓出成效。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作大力整頓校車(chē)安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn),各單位、各部門(mén)務(wù)必要嚴(yán)格按照要求,加大校車(chē)安全監(jiān)督檢查力度,確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車(chē)安全事故。具體工作中,要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針,突出“三大重點(diǎn)”,強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”。
(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對(duì)性,本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn):一是要嚴(yán)厲查處校車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、報(bào)廢、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)充做校車(chē)的行為,把好校車(chē)準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車(chē)超速、超載的行為,把好校車(chē)行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車(chē)駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”
二是嚴(yán)格管理。各部門(mén)、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定,根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購(gòu)或租用符合安全要求的車(chē)輛,嚴(yán)禁購(gòu)買(mǎi)或租用“三無(wú)車(chē)”、故障車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等作為校車(chē)使用;租用車(chē)輛時(shí),必須與租用單位簽訂安全。
責(zé)任書(shū)。
明確安全責(zé)任。要建立校車(chē)定期保養(yǎng)、維護(hù)制度落實(shí)校車(chē)管理責(zé)任制并要求車(chē)主為校車(chē)購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車(chē)駕駛員并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認(rèn)真開(kāi)展校園及周邊治安綜合治理,學(xué)生上、放學(xué)期間,學(xué)校要安排專(zhuān)人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門(mén)要制定相關(guān)規(guī)定,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門(mén)口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶,充實(shí)警力,維護(hù)好交通秩序,有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
一是要強(qiáng)化落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。做好校車(chē)安全管理工作,是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車(chē)安全管理舉報(bào)電話,公布市交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全。
二是要強(qiáng)化教育部門(mén)和交警部門(mén)的合作機(jī)制。市教育部門(mén)與交警大隊(duì)要建立了良好的合作機(jī)制,互相之間互通信息,雙方檢查出的校車(chē)違規(guī)行為互相交換,然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰,以此加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法,加大與交警中隊(duì)的聯(lián)系,互通信息,雙管其下,加大對(duì)轄屬學(xué)校、幼兒園的校車(chē)管理工作。
三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門(mén)、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定,建立健全中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)發(fā)生校車(chē)安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車(chē)安全管理工作的人員、有關(guān)部門(mén)的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行。
崗位職責(zé)。
不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營(yíng)私舞弊。對(duì)在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的要嚴(yán)肅追究其責(zé)任其所在單位或上級(jí)主管部門(mén)要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責(zé)任。
同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我市廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)縣校車(chē)辦的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
近年來(lái),隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái),我校校車(chē)得到較大的改善,安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。
二、是要抓好校車(chē)綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)。
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意學(xué)生是否站在門(mén)邊,或者是把手放在門(mén)邊,這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē),一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復(fù)好,車(chē)輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開(kāi)疲勞車(chē),嚴(yán)禁酒后駕車(chē),嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車(chē)”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車(chē)安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車(chē),不能坐車(chē)不下。
7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車(chē),才能確保校車(chē)運(yùn)行安全。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
謝謝大家。
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。
下面,結(jié)合校車(chē)安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
3、校車(chē)司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”,特別注意安全行車(chē),做到“寧停三分,不爭(zhēng)一秒,確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī),沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
4、校車(chē)司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后,否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚,要??吭诮^對(duì)安全的地點(diǎn)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇二
我們對(duì)校車(chē)安全工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和駕駛員負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我?,F(xiàn)在的情況是:個(gè)別校車(chē)存在超員,部分校車(chē)沒(méi)有照管員,學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上,學(xué)生站立在校車(chē)內(nèi),頭手伸出窗外,超速行駛,停車(chē)時(shí)照管員不下車(chē)指揮,攝像頭不對(duì)正,拔下gps電源等,針對(duì)這些情況,提出要求如下:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,責(zé)任落實(shí)到人,要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車(chē)。
二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議,學(xué)校與中心校、學(xué)校與車(chē)主、學(xué)校與駕駛員、車(chē)主與鎮(zhèn)政府,同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
三、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì)工作。學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行“六定”,靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但是絕不允許超員,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。學(xué)校必須在校園內(nèi)、或校門(mén)口劃定指定停車(chē)位,值班領(lǐng)導(dǎo)、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。
四、做好乘車(chē)學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí),在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng),弄清學(xué)生情況,禁止學(xué)生乘坐,決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
五、做好對(duì)駕駛員的安全教育,加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位駕駛員,現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇三
同志們:
切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)盡管我區(qū)校車(chē)管理的難度比較大但各部門(mén)都盡職盡責(zé)地做了大量工作取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境得到了。
領(lǐng)導(dǎo)。
們和社會(huì)的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見(jiàn):
黨
和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議。
精神。
真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車(chē)安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次,抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大,校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車(chē)安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機(jī)制不健全,職能部門(mén)還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
傷害,給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響??梢哉f(shuō),加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保。
提供。
接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)。
提供。
領(lǐng)導(dǎo)。
協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責(zé)任,建立校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,努力構(gòu)建校車(chē)安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車(chē)輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)。
黨
負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真。
總結(jié)。
推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一。
思想。
協(xié)調(diào)行動(dòng)讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇四
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。
下面,結(jié)合校車(chē)安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
1、校車(chē)司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”,特別注意安全行車(chē),做到“寧停三分,不爭(zhēng)一秒,確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī),沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
2、校車(chē)司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后,否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚,要??吭诮^對(duì)安全的地點(diǎn)。
3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長(zhǎng)的解釋工作。并及時(shí)通知學(xué)校。校車(chē)司機(jī)有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)、管理好學(xué)生等車(chē)時(shí)和上、下車(chē)以及乘車(chē)時(shí)的秩序。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇五
同志們:
了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
大干快上這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好抓落實(shí)。
式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?,公開(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)。
領(lǐng)導(dǎo)。
教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的'重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存三是嚴(yán)格責(zé)任追究建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇六
隨著我國(guó)九年義務(wù)教育階段教學(xué)資源的不斷聚集,校車(chē)運(yùn)行成為教育工作的重要保障。但近年來(lái)頻發(fā)的校車(chē)事故讓我們產(chǎn)生了極度的擔(dān)憂。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話,僅供參考。
剛才,我們觀看了幾個(gè)典型的校車(chē)事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實(shí)的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,做的很實(shí)在,很細(xì)致,我想,他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和司機(jī)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長(zhǎng)的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒(méi)造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。
旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)!
下面,我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn):
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作。
規(guī)章制度。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程切實(shí)將學(xué)生乘車(chē)工作做到實(shí)處堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車(chē)工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車(chē)工作做為工作中的重中之重來(lái)抓要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處責(zé)任落實(shí)到人真正做到各司其職各負(fù)其責(zé)。
二、要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車(chē),信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車(chē)、違規(guī)車(chē)存在的危險(xiǎn)和隱患,以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車(chē)輛的必要性。
三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng);四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車(chē)主都要分別簽訂“學(xué)生乘車(chē)安全。
協(xié)議書(shū)。
”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況,這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車(chē)數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車(chē)的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實(shí)際靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)“實(shí)名制”工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議,我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車(chē)登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車(chē)情況的摸底。
六、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車(chē)位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),每個(gè)車(chē)次指定一名乘車(chē)小組長(zhǎng),加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間,掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間,防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車(chē),放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。
七、做好乘車(chē)學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專(zhuān))職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(zhuān)(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車(chē)和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作,同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車(chē)是否超員,每天都要做好記錄,哪個(gè)車(chē)輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦,如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì),決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利,但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全。
警示語(yǔ)。
”,據(jù)韓校長(zhǎng)介紹,他們已經(jīng)在車(chē)輛集中區(qū),發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù),也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。
九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度,學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位車(chē)主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé),同時(shí),也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長(zhǎng)會(huì)上,對(duì)家長(zhǎng)做工作,家長(zhǎng)只有多出錢(qián),校車(chē)的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車(chē)補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。
各位老師,各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
我們對(duì)校車(chē)安全工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和駕駛員負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我校現(xiàn)在的情況是:個(gè)別校車(chē)存在超員,部分校車(chē)沒(méi)有照管員,學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上,學(xué)生站立在校車(chē)內(nèi),頭手伸出窗外,超速行駛,停車(chē)時(shí)照管員不下車(chē)指揮,攝像頭不對(duì)正,拔下gps電源等,針對(duì)這些情況,提出要求如下:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,責(zé)任落實(shí)到人,要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車(chē)。
二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議,學(xué)校與中心校、學(xué)校與車(chē)主、學(xué)校與駕駛員、車(chē)主與鎮(zhèn)政府,同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
三、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì)工作。學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行“六定”,靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但是絕不允許超員,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。學(xué)校必須在校園內(nèi)、或校門(mén)口劃定指定停車(chē)位,值班領(lǐng)導(dǎo)、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。
四、做好乘車(chē)學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí),在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng),弄清學(xué)生情況,禁止學(xué)生乘坐,決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
五、做好對(duì)駕駛員的安全教育,加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位駕駛員,現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
同志們:
學(xué)生上下學(xué)的乘車(chē)安全一直是家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的重要話題,近年來(lái)由于學(xué)生乘坐校車(chē)引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天,我們召開(kāi)全市學(xué)校安全工作會(huì)議,目的十分明確。就是我們的校車(chē)管理工作中還存在不少隱憂,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。希望各學(xué)校要結(jié)合實(shí)際,高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓校車(chē)管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識(shí)?!鞍踩ぷ鳠o(wú)小事”,校車(chē)安全更是天大的事,萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。兩年多來(lái),我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況良好,這是大家努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí),大家要清醒的認(rèn)識(shí)我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改,是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上,大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識(shí)。各級(jí)學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí),要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進(jìn)行校車(chē)的日常管理工作。但目前我市校車(chē)管理還存在很多不完善的地方,很多校車(chē)手續(xù)不健全,一些租用的校車(chē)流動(dòng)性較大。要完成好這項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校都要建立相應(yīng)組織,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。
二、健全機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,全力以赴抓安全。
確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實(shí)“實(shí)名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門(mén)認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,細(xì)化。
工作方案。
建立切實(shí)有效的責(zé)任制定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員做到四個(gè)“一對(duì)一”即一名學(xué)生對(duì)一輛車(chē);一名教師對(duì)一輛車(chē);一名校長(zhǎng)對(duì)一輛車(chē);一名交警對(duì)一輛車(chē)??茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點(diǎn)嚴(yán)禁超員超載和無(wú)牌無(wú)照、報(bào)廢拼裝車(chē)輛、檢測(cè)不合格車(chē)輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。
二要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制,通過(guò)制定一系列規(guī)章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據(jù)可依,步入經(jīng)?;⒁?guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵(lì)機(jī)制。要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入年度工作考核內(nèi)容,并簽定責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人,要給予表彰;對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評(píng)教育,并限期整改。同時(shí)抓好對(duì)校車(chē)司機(jī)的培訓(xùn),杜絕無(wú)證司機(jī)上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們,小小“校車(chē)”牽萬(wàn)家,校車(chē)的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望,我們決不能麻痹大意。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校一定要增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,真抓實(shí)干、協(xié)力同心,促進(jìn)我市校車(chē)規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺(tái)階。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇七
孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái),校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視,政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話,不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅,而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議講話,僅供參考。
各位校車(chē)司機(jī),大家好!
一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組,實(shí)行分層負(fù)責(zé),校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),副校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)分管,負(fù)具體責(zé)任。其他班子成員和各各班主任,負(fù)有直接責(zé)任,要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全,確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車(chē)安全管理員,專(zhuān)人負(fù)責(zé),不定期跟車(chē),每月不少于一次,落實(shí)校長(zhǎng)日常談話機(jī)制,每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng),納入學(xué)校考核。
2、建立臺(tái)賬,晚上管理,具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。
3、上路檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合,每周一次校車(chē)安全檢查,每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機(jī)安全教育會(huì)議。
4、處理意見(jiàn):學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī),發(fā)出整改通知,并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī),取消校車(chē)資格。政府要求,絕對(duì)杜絕超載超速。
5、責(zé)任追究,依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度,懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo),就是把校車(chē)的事辦好,保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!
聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來(lái),各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,按照職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,校車(chē)安全管理取得了明顯成效。
一、關(guān)于上一年度的校車(chē)安全管理工作。
總體來(lái)看,20xx年,聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能,不少地方結(jié)合本地實(shí)際,在校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車(chē)通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年,制度規(guī)范逐漸完善,風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制,查處治理力度越來(lái)越大,宣傳教育更加普及,重特大事故持續(xù)下降。概括起來(lái),主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí),校車(chē)安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng),進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂,將校車(chē)嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪,強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》,對(duì)包括校車(chē)在內(nèi)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范,使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策,提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車(chē)安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容,促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門(mén)的共同努力下,校車(chē)安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。
第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化,學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來(lái),國(guó)務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查,每次都將校車(chē)安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車(chē)產(chǎn)品召回管理工作力度,先后敦促河南少林汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(chē)有限公司和湖北大力客車(chē)股份有限公司召回存在缺陷的校車(chē)898輛,有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下,各地公安交管部門(mén)集中開(kāi)展了整治校車(chē)交通違法行動(dòng),對(duì)超員超速行駛、無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年全國(guó)共查處校車(chē)交通違法11.8萬(wàn)起,其中查處超速8913起、超員1117起,查處使用未取得校車(chē)標(biāo)牌車(chē)輛違法行為1234起,查處未取得校車(chē)駕駛資格違法行為562起,查處非載客汽車(chē)、報(bào)廢拼裝車(chē)違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管,消除安全隱患,全國(guó)未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故,安全狀況明顯改善。
第三、部門(mén)間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng),校車(chē)安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起,交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開(kāi)展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門(mén)也聯(lián)合舉辦“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng),引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)統(tǒng)籌,注重配合,形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治工作,對(duì)校車(chē)安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)共排查校車(chē)8.8萬(wàn)輛,排查校車(chē)駕駛?cè)?2.3萬(wàn)人次,排查校車(chē)通行線路48.3萬(wàn)公里。通過(guò)各地各部門(mén)的協(xié)同配合、密切協(xié)作,整治力度持續(xù)加大,安全隱患得到有效整改,有力保障了校車(chē)安全管理工作全面深入開(kāi)展。
第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化,校車(chē)安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車(chē)超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀,對(duì)嚴(yán)查“黑校車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車(chē)安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車(chē)安全事故的輿論引導(dǎo),為校車(chē)安全管理工作順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車(chē)駕駛?cè)恕W(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)發(fā)送交通安全提示,印發(fā)致全國(guó)師生家長(zhǎng)的一封信,制作校車(chē)交通安全主題漫畫(huà)、宣傳海報(bào)和折頁(yè)等,廣泛開(kāi)展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國(guó)婦聯(lián)、全國(guó)總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門(mén)也結(jié)合各自職能,充分利用媒體資源,舉辦各類(lèi)主題活動(dòng),有效提高了社會(huì)公眾的校車(chē)安全意識(shí)和安全知識(shí)。
第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng),校車(chē)安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn),深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn),逐步形成了豐富多樣的校車(chē)服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車(chē)安全工程,先后投入資金2.54億元實(shí)施校車(chē)更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù),以公司化運(yùn)營(yíng)為主體,其他運(yùn)營(yíng)模式為補(bǔ)充的車(chē)輛購(gòu)置及管理模式,實(shí)現(xiàn)了校車(chē)專(zhuān)業(yè)化管理,提高了校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際,探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門(mén)充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái),制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等,拓寬了宣傳渠道,創(chuàng)新了宣傳形式,增強(qiáng)了宣傳效果。
目前校車(chē)安全管理工作中存在的問(wèn)題,主要是以下幾點(diǎn):一是工作不平衡。截至目前,仍有12個(gè)省份沒(méi)有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法,14個(gè)省份沒(méi)有制定省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒(méi)有發(fā)揮好,組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門(mén)還不夠明確,主要工作仍集中在少數(shù)部門(mén)身上,尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因,多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠,對(duì)“黑校車(chē)”、超載超速等問(wèn)題習(xí)以為常,熟視無(wú)睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長(zhǎng)包車(chē),只圖便宜不顧安全。另外,幼兒園雖不在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi),但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣,距離較遠(yuǎn),道路通行條件差,孩子自我保護(hù)能力弱,安全意識(shí)薄弱,值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門(mén)或?qū)W校對(duì)校車(chē)安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門(mén),部分學(xué)校校長(zhǎng)、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車(chē)就算盡到了責(zé)任,隨車(chē)制度落實(shí)不到位,交接機(jī)制不健全,學(xué)校、運(yùn)輸部門(mén)、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在,導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒(méi)有具體的管理措施、安全隱患比較突出。
面上看來(lái),最大的問(wèn)題還是工作不平衡,導(dǎo)致《條例》沒(méi)有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國(guó)家、省、縣不同層面工作力度層層遞減??h級(jí)作為監(jiān)管第一線,職責(zé)最重,風(fēng)險(xiǎn)最突出,責(zé)任更具體,但部分地區(qū)對(duì)國(guó)家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位,需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。
一是完善機(jī)制。校車(chē)辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的省要加大督辦力度,逐一分析、查找原因,爭(zhēng)取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),各部門(mén)要在現(xiàn)有《條例》的框架下,在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下,圍繞學(xué)生上下車(chē)安全問(wèn)題,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)到人,進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線,才能把工作做好。
二是注重預(yù)防。解決安全問(wèn)題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工,從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立健全各類(lèi)安全管理制度,完善道路、車(chē)輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大排查和行車(chē)前檢查力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè),切實(shí)消除校車(chē)安全隱患。
三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作,依法查處校車(chē)超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等問(wèn)題。國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車(chē)安全管理工作列入今年專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。
工作計(jì)劃。
在秋季開(kāi)學(xué)后組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式對(duì)相關(guān)省份校車(chē)管理制度建設(shè)、車(chē)輛管理、駕駛?cè)斯芾怼⑼ㄐ邪踩确矫婀ぷ髑闆r進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。
四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用,客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效,及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車(chē)服務(wù)模式,專(zhuān)題報(bào)道校車(chē)整治的工作措施,廣泛宣傳乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛危害和典型事故案例,曝光校車(chē)交通違法行為,形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車(chē)安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和駕駛員的安全宣傳教育,通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)形式,提高交通安全意識(shí),自覺(jué)抵制乘坐超員車(chē)、無(wú)牌證車(chē)、農(nóng)用車(chē)以及其它安全性能不良的車(chē)輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車(chē)事故應(yīng)急處置預(yù)案,積極開(kāi)展校車(chē)事故逃生演練和應(yīng)急處置演練,不斷提高校車(chē)司機(jī)和乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。
非常高興能夠來(lái)參加公安部和教育部共同舉辦的“校車(chē)交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”,昨天有同志講校車(chē)工作是一個(gè)功德項(xiàng)目,我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法,因?yàn)?,我們知道在校?chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞:一是孩子,二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái),教育是我們國(guó)家的希望,而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想,我有很多的數(shù)據(jù)和案例,包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的,但我不想在這里列舉,這次汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人,其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了,他們還那么小,沒(méi)有來(lái)得及享受人生,就匆匆離去,讓我們這些做大人的心痛不已,更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以,我們大家在這里,交流經(jīng)驗(yàn),研究問(wèn)題,共同為校車(chē)工程的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為孩子們做一點(diǎn)事,給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境,其意義就盡在不言中,我想說(shuō)的是:孩子的安全問(wèn)題,怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。
我是一直從事風(fēng)險(xiǎn)管理研究的,也包括交通風(fēng)險(xiǎn)管理、教育風(fēng)險(xiǎn)管理和校車(chē)問(wèn)題的,所以,這次受邀來(lái)參加這次會(huì)議,原來(lái)是想來(lái)談?wù)勱P(guān)于校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的,特別是國(guó)外在校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),但到了這里之后,看了會(huì)議的材料,聽(tīng)了各省的經(jīng)驗(yàn)介紹,特別是昨天看了我們威海市的實(shí)踐,我覺(jué)得原先的準(zhǔn)備都是多余的,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)椋瑥倪@次會(huì)議交流的情況看,我國(guó)的校車(chē)管理,雖然起步時(shí)間不長(zhǎng),但在公安部和教育部的共同推動(dòng)下,在我們各級(jí)政府和部門(mén)的共同努力下,已充分發(fā)揮了我們的后發(fā)優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)國(guó)外在校車(chē)管理方式的做法,在我國(guó)均得到了很好的應(yīng)用,而且是結(jié)合我國(guó)實(shí)際的、創(chuàng)造性的發(fā)揮應(yīng)用,效果和成績(jī)顯著。我們知道國(guó)外在校車(chē)管理方面的主要經(jīng)驗(yàn)包括:1)導(dǎo)入校車(chē)的概念,校車(chē)的概念不僅是一種車(chē)輛類(lèi)型,而是一種社會(huì)管理模式,或者是社會(huì)管理價(jià)值取向的體現(xiàn),它包括了關(guān)注孩子,關(guān)注教育,關(guān)注安全,關(guān)注效率,關(guān)注環(huán)境等,成為了現(xiàn)代社會(huì)的“校車(chē)文化”。比如,大多數(shù)國(guó)家的校車(chē)采用了統(tǒng)一的黃色標(biāo)識(shí),人們認(rèn)同并尊重黃色車(chē)輛的“特權(quán)”,自覺(jué)予以禮讓?zhuān)@是一種社會(huì)文明和進(jìn)步的體現(xiàn);2)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)法律與規(guī)章,明確對(duì)校車(chē)的法制化和專(zhuān)門(mén)化管理,這樣就確立并強(qiáng)調(diào)了校車(chē)特殊的地位,強(qiáng)調(diào)了擁有、經(jīng)營(yíng)和使用校車(chē)過(guò)程中的規(guī)則和責(zé)任,如:明確和解決準(zhǔn)入問(wèn)題;3)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),制定有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn),確保安全,而且是追求確保萬(wàn)無(wú)一失;4)校車(chē)安全環(huán)境建設(shè),包括駕駛?cè)藛T管理、道路的管理、上下車(chē)管理、定期審核制度等等,另外,學(xué)生的安全教育也是其中的一個(gè)重要內(nèi)容,這方面我們的鄰國(guó)日本就有很好的實(shí)踐;5)強(qiáng)調(diào)校車(chē)解決過(guò)程中的綜合治理,要求政府、社會(huì)、學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、校車(chē)駕駛員等共同參與,各負(fù)其責(zé),相互配合,特別強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)當(dāng)在校車(chē)工作中發(fā)揮主導(dǎo)作用;6)保險(xiǎn)方案,對(duì)于校車(chē)的保險(xiǎn)一般有特別的要求,主要是在限額安排方面,同時(shí),與校車(chē)的管理制度銜接,沒(méi)有辦理校車(chē)保險(xiǎn)的車(chē)輛不能營(yíng)運(yùn)。如加拿大的校車(chē)運(yùn)營(yíng)條例第三條就明確規(guī)定校車(chē)必須辦理保險(xiǎn),并且規(guī)定15座以下的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故50萬(wàn);15座以上的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故100萬(wàn)。
作為來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)的人士,我在這里想談?wù)勅绾卫帽kU(xiǎn)制度來(lái)完善社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,也包括校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題。大家知道保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)的一種經(jīng)濟(jì)制度,通過(guò)這種制度,能夠很好地解決社會(huì)的個(gè)體在遇到風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),可能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,穩(wěn)定人們的生產(chǎn)和生活。我要說(shuō)的是:其實(shí)保險(xiǎn)的職能不僅在于一種風(fēng)險(xiǎn)損失的補(bǔ)償,保險(xiǎn)的另一個(gè)重要功能是社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,由于保險(xiǎn)是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的,所以,其擁有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),例如,保險(xiǎn)公司有許多經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),有大量專(zhuān)業(yè)人才,有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù),有救援、修理和醫(yī)療等資源,能夠很好地發(fā)揮社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的職能。另外,保險(xiǎn)在其自身的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中具有很強(qiáng)的“正外部性”特征,一是保險(xiǎn)公司為了確保經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定,要對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行改進(jìn)工作,包括防災(zāi)防損工作,從而改善全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)水平;二是保險(xiǎn)公司采用差異化定價(jià)的模式,起到了一種風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制,能夠使社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)合理負(fù)擔(dān),推動(dòng)安全意識(shí)普及。
因此,我們各級(jí)政府在開(kāi)展一些社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)過(guò)程中,要善于利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,因?yàn)椋kU(xiǎn)行業(yè)在這方面一是有優(yōu)勢(shì),二是有利益。我們就校車(chē)工程來(lái)講,首先是絕大多數(shù)的車(chē)輛均按照相關(guān)的要求辦理了車(chē)輛損失保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等,20xx年全國(guó)的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到1400億;其次,近年來(lái)在教育部的高度重視下,在“平安校園”工程的推動(dòng)下,絕大多數(shù)的學(xué)校均安排的校園方責(zé)任保險(xiǎn);第三,為了確保學(xué)生的安全保障,絕大多數(shù)的學(xué)生均購(gòu)買(mǎi)了學(xué)生意外傷害保險(xiǎn);此外,還有大量的人身保險(xiǎn)的存在。保險(xiǎn)公司在開(kāi)展這些業(yè)務(wù)的過(guò)程中,也最不希望看到發(fā)生事故,因此,他們也在積極努力為安全教育,為改進(jìn)安全狀況,為確保安全在做努力,在投入各種資源。所以,政府在建設(shè)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的制度過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮整合和利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,利用他們來(lái)推動(dòng)和支持這些項(xiàng)目的開(kāi)展,更重要的是通過(guò)保險(xiǎn)行業(yè)的參與,能夠使這些制度成為一種基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的可持續(xù)機(jī)制。
最后,我也想就我國(guó)的校車(chē)工作提幾點(diǎn)不成熟的建議,供大家參考:
二是要進(jìn)一步完善校車(chē)管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看,在開(kāi)展校車(chē)工作的過(guò)程中,建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作,從我國(guó)的實(shí)踐看,我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作,但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專(zhuān)業(yè)”和“系統(tǒng)”,所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上,盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車(chē)的相關(guān)制度,比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專(zhuān)業(yè)”就是使校車(chē)的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車(chē)的實(shí)際,針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況,確??刹僮餍浴K^“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門(mén)在出臺(tái)關(guān)于校車(chē)的制度過(guò)程中,要注意相互銜接,確保相互配合,不出現(xiàn)沖突。
三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),形成合力。這個(gè)問(wèn)題大家談了很多,校車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中,一個(gè)共同點(diǎn),就是明確職責(zé),通力協(xié)作,這既是我們的一種優(yōu)勢(shì),但也是我們需要更多關(guān)注的問(wèn)題。
五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車(chē)制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大,我重點(diǎn)談?wù)剬?zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問(wèn)題,我國(guó)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品,大多數(shù)校車(chē)保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性,如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短,運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且,更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式,另外,由于教育類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多,就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問(wèn)題,因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車(chē)管理的統(tǒng)一模式和要求,開(kāi)發(fā)我國(guó)的校車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)用產(chǎn)品,并且積極參與校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)管理,使其規(guī)范化和制度化,以滿足校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇八
同志們:
11月16日,也就是前天,xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車(chē)交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生,市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前,市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開(kāi)放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì),更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事,所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí)。
校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén),各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。
一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé),教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?,公開(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。
二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。
二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。
三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇九
同志們:
新春伊始,春運(yùn)將至。按照慣例,今天我們召集局機(jī)關(guān)的駕駛員和參與機(jī)關(guān)車(chē)輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)工作人員,召開(kāi)的安全總結(jié)會(huì)。剛才,辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長(zhǎng)分別總結(jié)通報(bào)了機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T的年度工作情況和安全工作情況,我表示同意。駕駛員們還根據(jù)《機(jī)關(guān)車(chē)輛管理暫行辦法》,推選了3名“安全先進(jìn)個(gè)人”,也提出了一些工作中遇到的困難、意見(jiàn)及建議。下面,我講兩點(diǎn):
一、攻堅(jiān)克難,圓滿完成的安全任務(wù)。剛剛過(guò)去的一年,在市交委的領(lǐng)導(dǎo)下,全局上下按照全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)精神和市交委《關(guān)于印發(fā)二oo八年度安全工作要點(diǎn)的通知》的要求,落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,積極組織各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)督查,安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢(shì),圓滿地完成了市交委下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)。比如,我們的春運(yùn)安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、專(zhuān)項(xiàng)安全整治等等工作都取得了較好的成績(jī),與在座機(jī)關(guān)駕駛員的辛勤辛苦工作分不開(kāi)。到目前為止,局機(jī)關(guān)和局屬單位沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。盡管現(xiàn)在市交委還沒(méi)有進(jìn)行年度安全檢查,更不知道考核結(jié)果,但是我想,只要我們大家一起努力了,工作就會(huì)有成效,汗水就不會(huì)白流。
二、再接再厲,努力抓好的安全管理。
(一)繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)考核。去年2月4日,我們召開(kāi)了全局年的安全工作會(huì)。會(huì)上,與機(jī)關(guān)駕駛員代表簽訂了年度安全目標(biāo)責(zé)任,現(xiàn)在就是兌現(xiàn)目標(biāo)考核的時(shí)候了。但我覺(jué)得,由于大家平時(shí)工作較忙,也都是老駕駛員了,所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)的時(shí)間不多?!凹?xì)節(jié)決定成敗,事故在于疏忽”,我希望在09年要認(rèn)真思考,加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
(二)注意節(jié)前春運(yùn)安全。年終歲尾歷來(lái)是事故高發(fā)期,加上天氣變化下雨多,而且節(jié)前的工作應(yīng)酬也大量增加,所以在座諸君一定要保證領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全。還有3天(11日)春運(yùn)就開(kāi)始了,按照交委的要求,估計(jì)局里的活路不多也不會(huì)少,請(qǐng)大家引起高度關(guān)注。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十
剛才,我們觀看了幾個(gè)典型的校車(chē)事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實(shí)的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,做的很實(shí)在,很細(xì)致,我想,他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和司機(jī)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長(zhǎng)的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒(méi)造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。
旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)!
下面,我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn):
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,切實(shí)將學(xué)生乘車(chē)工作做到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車(chē)工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車(chē)工作做為工作中的重中之重來(lái)抓,要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處,責(zé)任落實(shí)到人,真正做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。
二、要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車(chē),信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車(chē)、違規(guī)車(chē)存在的危險(xiǎn)和隱患,以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車(chē)輛的必要性。
三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng);四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車(chē)主都要分別簽訂“學(xué)生乘車(chē)安全協(xié)議書(shū)”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況,這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車(chē)數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車(chē)的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實(shí)際靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)“實(shí)名制”工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議,我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車(chē)登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車(chē)情況的摸底。
六、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車(chē)位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),每個(gè)車(chē)次指定一名乘車(chē)小組長(zhǎng),加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間,掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間,防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車(chē),放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。
七、做好乘車(chē)學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專(zhuān))職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(zhuān)(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車(chē)和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作,同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車(chē)是否超員,每天都要做好記錄,哪個(gè)車(chē)輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦,如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì),決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利,但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全警示語(yǔ)”,據(jù)韓校長(zhǎng)介紹,他們已經(jīng)在車(chē)輛集中區(qū),發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù),也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。
九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度,學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位車(chē)主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé),同時(shí),也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長(zhǎng)會(huì)上,對(duì)家長(zhǎng)做工作,家長(zhǎng)只有多出錢(qián),校車(chē)的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車(chē)補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。
各位老師,各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧。現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十一
同志們:
前一階段我縣中小學(xué)安全工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署,分析形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任,落實(shí)任務(wù),加大學(xué)校安全和校車(chē)整治工作力度,確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面,我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
,切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面,保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度,抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門(mén)和人員必須更新觀念,強(qiáng)化“安全第一,預(yù)防為主”的。
思想。
增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性牢固樹(shù)立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施做到預(yù)測(cè)工作走到預(yù)防前預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門(mén)。
領(lǐng)導(dǎo)。
和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
領(lǐng)導(dǎo)。
一定要切實(shí)樹(shù)立起抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是抓發(fā)展的。
思想。
把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作常抓不懈務(wù)求實(shí)效不留死角排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
任組長(zhǎng),具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制,將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長(zhǎng)是本單位安全工作的第一責(zé)任人,各學(xué)校的分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度,對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí),在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中,要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核,實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三,要積極協(xié)調(diào),加強(qiáng)配合,抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門(mén)的工作,需要各有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,形成合力,才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門(mén)的大力支持和配合下,建立組織機(jī)構(gòu),定期研究,經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。
中小學(xué)幼兒園校車(chē)的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬(wàn)師生的生命安全,事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來(lái),縣政府多次召開(kāi)會(huì)議部署道路交通安全工作,各相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患,促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車(chē)與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞,造成21人死亡。據(jù)介紹,發(fā)生事故車(chē)輛核載9人,實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘,我們必須花大力氣進(jìn)一步開(kāi)展校車(chē)整治工作。
加大民辦學(xué)校的.整治、規(guī)范力度。
當(dāng)前,加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作:
病患者、來(lái)歷不明人員進(jìn)入校園,不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請(qǐng)銷(xiāo)假制度,加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。
(二)嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工,全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào),要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工,要把保證師生過(guò)往安全作為頭等大事;要把施工現(xiàn)場(chǎng)與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離,設(shè)置安全警示牌;要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或施工操作區(qū)域,要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng),不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。
(三)加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》,建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查,對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改,嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。
采取有效措施切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電。
網(wǎng)
線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查,不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要立即處理,不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度,落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。
吧,非法攤點(diǎn)在校門(mén)口占道經(jīng)營(yíng),閑雜人員、
精神。
障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)和學(xué)校要各負(fù)其責(zé),各司其職,加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家上午好!
校車(chē)安全關(guān)系著學(xué)生的安危,更關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福。學(xué)生乘車(chē)安全是我們共同的期待,更是校車(chē)司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
作為校車(chē)司機(jī)代表,我首先要感謝各位學(xué)生、家長(zhǎng)和全社會(huì)對(duì)我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)的高度重視和規(guī)范管理,在財(cái)政如此緊張的前提下仍給予校車(chē)大量?jī)?yōu)惠政策、資金補(bǔ)助,為校車(chē)營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)、安全、有序的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
社會(huì)的重視與支持更讓我們意識(shí)到自身責(zé)任的重大,為保證學(xué)生乘車(chē)安全,我代表全體車(chē)主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z,請(qǐng)社會(huì)進(jìn)行監(jiān)督:
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,服從公安、交通等有關(guān)部門(mén)的管理,積極配合各部門(mén)開(kāi)展的校車(chē)安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德,增強(qiáng)責(zé)任安全意識(shí)。
2、出車(chē)前帶齊有效合法證件;行車(chē)時(shí),密切注意車(chē)內(nèi)外動(dòng)向,及時(shí)排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號(hào)標(biāo)志,中速行駛,安全禮讓;不超載行車(chē)、不私自改變行車(chē)路線、不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)。
3、經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),確保車(chē)輛設(shè)備處于完好狀態(tài),杜絕帶病車(chē)上路。保持車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車(chē)交給沒(méi)有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車(chē)輛檢驗(yàn);堅(jiān)決杜絕酒后開(kāi)車(chē)、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。
每一名校車(chē)司機(jī)和車(chē)主都將肩負(fù)起自己的職責(zé),樹(shù)立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盤(pán),保證學(xué)生高高興興上學(xué),平平安安回家。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十三
孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái),校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視,政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話,不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅,而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素,那么有關(guān)校車(chē)安全會(huì)議上講話的有哪些?下面是小編為大家整理的校車(chē)安全會(huì)議上講話,一起來(lái)看看吧!
同志們:
今天,召開(kāi)全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作會(huì)議。主要任務(wù)是:貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái),盡管我區(qū)校車(chē)管理的難度比較大,但各部門(mén)都盡職盡責(zé)地做了大量工作,取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會(huì)的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見(jiàn):
一、統(tǒng)一思想,增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的責(zé)任意識(shí)
首先,抓好校車(chē)安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議精神,真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé),切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車(chē)安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次,抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大,校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車(chē)安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
二、正視現(xiàn)狀,認(rèn)清我區(qū)校車(chē)安全管理工作的嚴(yán)峻形勢(shì)
近年來(lái),區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門(mén)高度重視學(xué)生交通安全工作,針對(duì)教育布局調(diào)整后的新情況,采取了一系列的措施,校車(chē)安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各種因素的制約,我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機(jī)制不健全,職能部門(mén)還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去,出問(wèn)題是必然,不出問(wèn)題是僥幸,稍有不慎,都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故,將給社會(huì)帶來(lái)巨大財(cái)產(chǎn)損失和不安定因素,給家庭帶來(lái)難以彌補(bǔ)的精神傷害,給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響??梢哉f(shuō),加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制
校車(chē)安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作量大,具有長(zhǎng)期性和艱巨性,必須齊抓共管、長(zhǎng)抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門(mén)都要把加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作,作為一項(xiàng)重要工作列入議事日程、擺上重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)提供安全合格的車(chē)輛,并加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)單位的管理教育,提高其安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序;區(qū)交管部門(mén)要做好車(chē)輛檢測(cè),維護(hù)交通秩序,從嚴(yán)查處學(xué)生接送車(chē)超載、超速違法行為,在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施,提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門(mén)要定期牽頭組織校車(chē)安全工作檢查,督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位,校長(zhǎng)是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全的管理,要安排專(zhuān)人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作,并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí),增加學(xué)生交通安全常識(shí)。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,加大財(cái)政投入,著力解決目前學(xué)生乘車(chē)運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對(duì)本地學(xué)校校車(chē)安全工作負(fù)總責(zé),要把校車(chē)安全管理工作作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,強(qiáng)化校車(chē)管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責(zé)任,建立校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,努力構(gòu)建校車(chē)安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車(chē)輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)行動(dòng),讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
同志們:
11月16日,也就是前天,甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特車(chē)交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生,市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
一、高度重視,進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前,市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束,、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開(kāi)放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì),更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事,所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí)。
二、明確任務(wù),努力構(gòu)建校車(chē)安全工作的監(jiān)督管理體系
校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén),各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé),教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影伲_(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
三、增添措施,建立健全校車(chē)安全監(jiān)督管理的長(zhǎng)效機(jī)制
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的`重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總, 提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡 , 20xx年 6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷 ……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,2014年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十四
同志們:
今天這次會(huì)議,主要任務(wù)是落實(shí)公司5月25號(hào)安全工作會(huì)議精神,提高對(duì)當(dāng)前安全產(chǎn)生形勢(shì)的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理觀念,狠抓安全管理工作的落實(shí),認(rèn)真開(kāi)展以整頓思想,整頓作風(fēng),整頓紀(jì)律,落實(shí)責(zé)任,落實(shí)制度為主要內(nèi)容的“三整頓兩落實(shí)活動(dòng)”,進(jìn)一步鞏固我礦良好的安全生產(chǎn)秩序,避免各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。下面我講兩個(gè)部分內(nèi)容。
一、當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)分析。
總的來(lái)說(shuō),1到5月份在生產(chǎn)自救期間,在大家的共同努力下,通過(guò)大家扎實(shí)有效的工作,我們礦基本實(shí)現(xiàn)了三個(gè)穩(wěn)定。一是原煤生產(chǎn)保持穩(wěn)定,全礦1至5月份預(yù)計(jì)生產(chǎn)原煤22.7萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)超作業(yè)計(jì)劃2萬(wàn)噸。二是員工隊(duì)伍保持穩(wěn)定,完成了破產(chǎn)重組工作的歷史使命。三是安全形勢(shì)穩(wěn)定,保持了良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。但是我們應(yīng)該清醒的看到,在我們穩(wěn)定的安全形勢(shì)里面,存在著很大的僥幸。在1.11重大運(yùn)輸提升事故中,如果不是下把勾工經(jīng)驗(yàn)豐富,自保能力強(qiáng),成功避險(xiǎn),極有可能導(dǎo)致人身傷亡。今年以來(lái),全礦1至5月份累計(jì)發(fā)生12起人身事故,一些磕手碰腳的事故還不在統(tǒng)計(jì)之中,這說(shuō)明我們的安全管理還不是很到位。我們員工的安全意識(shí)還不是很強(qiáng)?,F(xiàn)在新公司已經(jīng)成立了,按照新的管理機(jī)制和管理模式運(yùn)行,是絕對(duì)不允許再出事故的,這就要求我們?nèi)V上下要時(shí)刻繃緊安全弦,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、樹(shù)立超前工作意識(shí)和大局觀念,切實(shí)作好安全生產(chǎn)工作,為新公司的健康發(fā)展貢獻(xiàn)我們的一份力量。
當(dāng)前一些管理人員的安全第一的思想不牢,生產(chǎn)管理、安全管理不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí),特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)不扎實(shí),責(zé)任不到位,主要存在以下方面:
一是重生產(chǎn)輕安全、對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)沒(méi)有達(dá)到一定高度。個(gè)別管理人員安全第一思想不牢,重生產(chǎn)輕安全。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),往往盲目生產(chǎn),忽視安全,造成了一些不應(yīng)該發(fā)生的中斷影響事故。
二是安全處罰不嚴(yán),留有人情現(xiàn)象。一些安全管理人員在執(zhí)法過(guò)程中,不嚴(yán)格按照規(guī)定處罰,留有人情。很多區(qū)隊(duì)接到罰款單后,不深入調(diào)查研究,不追究個(gè)人責(zé)任,直接向下攤派。有的區(qū)隊(duì)干部不承擔(dān)任何罰款,全部均攤到工人身上。即使是遵章守紀(jì)、愛(ài)崗敬業(yè)的員工,也要承擔(dān)安全罰款,非但不能有效地打擊“三違”行為,而且嚴(yán)重挫傷了工人的積極性。
三是安全管理工作不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí),安全責(zé)任落實(shí)不到位。個(gè)別管理人員責(zé)任心不強(qiáng),安全責(zé)任不落實(shí),一些管理人員在抓安全上心慈手軟,姑息遷就,不愿得罪人,發(fā)現(xiàn)三違行為,不聞不問(wèn),不敢說(shuō)、不敢管,事不關(guān)已高高掛起,責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)有認(rèn)真負(fù)責(zé)精神。有的管理人員安全思想麻痹,心存僥幸心理,習(xí)慣性違章屢禁不止,對(duì)待違章熟視無(wú)睹。一些單位在安全管理上,普遍存在著“不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)”的問(wèn)題,把關(guān)不嚴(yán),檢查不細(xì),責(zé)任落實(shí)不實(shí)。
四是安全教育培訓(xùn)不到位。各單位的班前安全教育五花八門(mén),良友不齊,有的單位流于形式的作法依然存在,且班前秩序混亂。今年以來(lái),先后進(jìn)行4次停產(chǎn)培訓(xùn),共停產(chǎn)培訓(xùn)11天,但培訓(xùn)效果不明顯,在五一節(jié)前的全員安全培訓(xùn)中,有的區(qū)隊(duì)學(xué)習(xí)達(dá)不到規(guī)定課時(shí),講課內(nèi)容缺乏針對(duì)性,應(yīng)付檢查。檢查人員前腳走,他后腳就散了。
五是一些員工安全意識(shí)淡薄,習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍未禁止。有些特業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)掌握不扎實(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作水平較低。員工安全意識(shí)淡薄、安全素質(zhì)沒(méi)有顯著增強(qiáng)。5月9號(hào)至11號(hào),保衛(wèi)科共查獲穿化纖衣服入井的人員14名。5月11號(hào)四點(diǎn)班升井時(shí),有25名工人在人車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)的情況下?lián)屔先塑?chē)。這25人我們按照搶上人車(chē)給予了處理。但是嚴(yán)格的講,車(chē)沒(méi)停穩(wěn),就算扒車(chē)??梢?jiàn)員工習(xí)慣性違章在我們身邊可以說(shuō)是司空見(jiàn)慣了。
以上問(wèn)題,充分說(shuō)明了我們安全工作存在很多漏洞,特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和工作紀(jì)律松散,管理不嚴(yán),制度形同虛設(shè)。所以,這些問(wèn)題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袊?yán)格進(jìn)行整治和解決。
同志們,當(dāng)前我們公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,煤電公司已經(jīng)被列為全省不放心的國(guó)有煤炭企業(yè),如不及時(shí)遏制各類(lèi)事故發(fā)生,扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,將嚴(yán)重影響新公司的形象,影響到公司的生存和發(fā)展。如果安全搞不好,出了大事故,將面臨著被關(guān)井的可能,廣大員工將失去賴(lài)以生存的家園。抓好當(dāng)前及今后的安全生產(chǎn)工作,即是我們職責(zé)所在,也是生存所需,這是為生存而戰(zhàn),為榮譽(yù)而戰(zhàn)的一場(chǎng)安全管理戰(zhàn)役。
全礦上下要清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性,自覺(jué)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),積極主動(dòng)的研究問(wèn)題,制定措施,盡心盡力,盡職盡責(zé)。只有這樣,安全才能有保障,發(fā)展才能有希望。
二、深入開(kāi)展“三整頓、兩落實(shí)”活動(dòng),鞏固穩(wěn)定安全生產(chǎn)局面。
目前,公司范圍內(nèi)開(kāi)展了以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律,落實(shí)責(zé)任、落實(shí)制度為主要內(nèi)容“三整頓、兩落實(shí)”的活動(dòng)。這次活動(dòng)的目的就是是通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展從思想上、制度上解決管理松懈、紀(jì)律渙散、作風(fēng)不實(shí)的問(wèn)題。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展在短期內(nèi)迅速將安全管理提高到一個(gè)新水平,在全礦上下形成抓管理、除隱患、保安全的濃厚氛圍。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展鞏固穩(wěn)定我礦安全生產(chǎn)的局面,確保到年末,杜絕死亡事故,控制重傷以上人身事故和機(jī)電運(yùn)輸重大事故。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)二級(jí)水平。
(一)整頓思想,堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖。
思想決定前途,觀念決定出路,各級(jí)管理人員是決定工作成敗的關(guān)鍵因素。有什么樣的思想,就有什么樣的行動(dòng)。企業(yè)已經(jīng)重組了,但是,我們管理人員的傳統(tǒng)思想根深蒂固,雖然已轉(zhuǎn)變了身份,但沒(méi)有轉(zhuǎn)變觀念。習(xí)慣干法,違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象十分普遍。這種對(duì)企業(yè)、對(duì)員工極端不負(fù)責(zé)任的行為嚴(yán)重影響著安全生產(chǎn)。這也是我們安全工作不好的主要根源。面對(duì)新企業(yè)、新機(jī)制、新形勢(shì),如果我們的管理人員不能在思想深處進(jìn)行脫胎換骨的思想革命,不能牢固樹(shù)立安全第一的思想,我們這個(gè)企業(yè)就沒(méi)有發(fā)展,沒(méi)有希望,可以說(shuō)成也安全,敗也安全。因此,要求各級(jí)管理人員必須牢固樹(shù)立以下幾個(gè)觀念:
一是要牢固樹(shù)立安全是企業(yè)生命的觀念。沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn),沒(méi)有生產(chǎn)就沒(méi)有效益,沒(méi)有效益就沒(méi)有生存,沒(méi)有生存就沒(méi)有發(fā)展,這種關(guān)系就像多米諾骨牌一樣,一倒皆倒。根據(jù)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,出了大事故是要關(guān)井的。我們公司的產(chǎn)量與老虎臺(tái)礦相比,從產(chǎn)量、效益、煤層賦存條件、礦井裝備、機(jī)械化程度各方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如虎礦,老虎臺(tái)礦在透水前的7年只死亡8人,百萬(wàn)噸死亡率,低于全國(guó)平均水平。只因一起透水事故就要關(guān)井,從這件事上,我們要受到警醒,增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局觀念。
目前看,抓好頂板管理在我礦是重中之重,機(jī)械設(shè)備的完好與保護(hù)裝置的檢查也必須常抓不懈。杜絕電氣設(shè)備失爆是當(dāng)務(wù)之急,整頓運(yùn)輸秩序刻不容緩。要求機(jī)礦車(chē)、人車(chē)聯(lián)接裝置的檢查必須要按規(guī)定進(jìn)行。其它各種檢查包括天輪的檢查、鋼絲繩的檢查等等必須按照規(guī)程要求進(jìn)行檢查,并如實(shí)填寫(xiě)檢查記錄。一通三防當(dāng)前重點(diǎn)抓好各種安全監(jiān)控設(shè)備的完好。保證正常運(yùn)行和各種儀器儀表的安全可靠。對(duì)兩個(gè)復(fù)采區(qū)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上必須加大防自燃發(fā)火的力度,保證兩個(gè)采區(qū)的安全采出。
二是要牢固樹(shù)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)命根子的觀念。我們要緊緊抓住這個(gè)命根子不放,下決心、下力氣、下功夫狠抓標(biāo)準(zhǔn)化工作,一抓到底,抓出成效。只要我們一個(gè)月、一個(gè)月的推進(jìn),到年末就會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。所以我們要認(rèn)真克服“標(biāo)準(zhǔn)化是花架子、只能影響產(chǎn)量、影響效益的傳統(tǒng)觀念。過(guò)去和現(xiàn)在我們每月突擊搞標(biāo)準(zhǔn)化只是為了應(yīng)付檢查,搞多了也是勞民傷財(cái),這種想法是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。這種思想影響了一些區(qū)隊(duì)干部,這是我們抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的最大障礙,不搬走“這座大山”,我們的工作很難開(kāi)展。當(dāng)前,大家要充分發(fā)揚(yáng)“愚公移山”的精神,從更新觀念入手,消除畏難情緒,克服厭戰(zhàn)思想,以思想達(dá)標(biāo),帶動(dòng)工作達(dá)標(biāo),推動(dòng)全礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)。
就我礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作而言,前一段時(shí)間大家都做了不少工作,取得了一些成果,也受到了省局的好評(píng)。但是我們不能盲目樂(lè)觀,抓標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,需要我們堅(jiān)持不懈的努力。要求在鞏固以往標(biāo)準(zhǔn)化工作成果的基礎(chǔ)上,各系統(tǒng)要有大幅度的提高。從文明化這塊,負(fù)700至負(fù)150四條大巷的文明化程度按照各單位的所轄范圍,必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。我所說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)就是無(wú)積水、無(wú)淤泥、水溝暢通、電纜平直。下半年機(jī)電系統(tǒng)在公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比中,必須月月達(dá)第一。其它系統(tǒng)在公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比中確保前三名,不準(zhǔn)出現(xiàn)第四名。下一步礦對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度。
三是要牢固樹(shù)立任何事故都是可以避免的思想觀念。全礦上下要堅(jiān)定抓好安全生產(chǎn)的信心,只要每名員工盡職盡責(zé),自覺(jué)遵章守紀(jì)、抵制“三違”行為,就能夠避免事故發(fā)生。今后,凡是安全不放心的人一律不能入井,凡是不重視安全工作的管理人員堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。對(duì)安全上不放心的重點(diǎn)人要加強(qiáng)教育,做好一對(duì)一的思想幫教工作。培訓(xùn)中心要加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)工作,要求特業(yè)人員持證上崗率過(guò)100%,從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)才能上崗。要提高授課質(zhì)量,保證培訓(xùn)的質(zhì)量和效果。根據(jù)公司規(guī)定,以后在檢查中,如果特業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的掌握不好,公司將三級(jí)培訓(xùn)中心主任的責(zé)任的。所以我們也一樣,在培訓(xùn)工作必須抓好授課和考試環(huán)節(jié)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,同學(xué)們:
大家晚上好!
本學(xué)期已經(jīng)走過(guò)一半,我們還有半個(gè)學(xué)期就放寒假了。我們有假期,安全無(wú)假期,只要我們不夠細(xì)心,安全問(wèn)題隨時(shí)可能會(huì)招惹我們,所以為了使你們能夠愉快的度過(guò)接下來(lái)的半學(xué)期,我們學(xué)院組織開(kāi)展了這次安全教育大會(huì)。
來(lái)校工作十年的時(shí)間里,我接觸的學(xué)生沒(méi)有一萬(wàn)也有八千了,每一年我都會(huì)有一些學(xué)生因?yàn)榇中拇笠?,因?yàn)橐庾R(shí)不強(qiáng)而遭受損失。在這里,我不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,也不想先聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性,因?yàn)?,那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題、也會(huì)使大家感到煩悶不安。
但是同學(xué)們,你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛(ài)!你可知道,每次當(dāng)你周末不能按時(shí)返校的時(shí)候,最著急的是誰(shuí)嗎?你的老師會(huì)通過(guò)各種方法聯(lián)系你,如果通過(guò)打電話得知你的父母也不知道你的去向時(shí),著急的人群就有擴(kuò)大了。也許你的手機(jī)沒(méi)電了,也許你玩著玩著忘了,也許還有其他原因,但客觀的說(shuō)無(wú)意中你忽視了家,忽視了學(xué)校,忽視了父母,忽視了老師,忽視了時(shí)間……,可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!
你可知,當(dāng)你失意的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你快樂(lè);當(dāng)你生病的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你健康;當(dāng)你努力的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你成功;當(dāng)你外出的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你安全。
生與死之間有段距離,我們叫它人生;如何走過(guò)人生,這就是生活;怎樣才是幸福生活,就是要健健康康平平安安。如果沒(méi)有了你,我不知道你的家人將如何生活。
當(dāng)你私自外出,不辭而別的時(shí)候,知道你身邊潛在的危險(xiǎn)嗎?當(dāng)你使用違規(guī)電器的時(shí)候,你考慮過(guò)可能出現(xiàn)的嚴(yán)重后果嗎?當(dāng)你出現(xiàn)意外時(shí),你想過(guò)愛(ài)你的人的感受嗎?安全就是愛(ài)!
作為老師,當(dāng)我找不到你的時(shí)候,我真的很擔(dān)心,我甚至做夢(mèng)都?jí)粢?jiàn)你回來(lái),為你默默的祈禱;當(dāng)你偷偷使用電爐、熱得快的時(shí)候,我也真的很擔(dān)心,為你和你寢室同學(xué)的安全捏把汗。每年迎新的時(shí)候,常聽(tīng)到你們的父母給老師說(shuō)一句話,那就是“孩子交給你了”。同學(xué)們,你知道對(duì)老師來(lái)說(shuō),這幾個(gè)字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的,它僅僅是一張單程車(chē)票,終點(diǎn)站就是生命的另一種形式,因而,這短暫的人生路程對(duì)我們是彌足的珍貴,我們要珍惜它的時(shí)時(shí)刻刻,記憶它的分分秒秒。逝去了,也就沒(méi)有了。
所以今天我借這個(gè)機(jī)會(huì)講一下安全問(wèn)題,希望同學(xué)們能了解必要的安全知識(shí),時(shí)刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。
一、交通安全方面。
當(dāng)前,交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē),100多年以來(lái),全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。同學(xué)們總以為自己都20歲的人了,自己會(huì)注意的,可是有些時(shí)候我們卻身不由己,一方面我們國(guó)人的交通安全意識(shí)不強(qiáng),違反交通規(guī)則的人大有人在,這其中可能也會(huì)有我們,一方面我們看到我們的司機(jī)朋友有很多屬于“馬路殺手”級(jí)別的,你不招惹他,他卻招惹你,簡(jiǎn)單的說(shuō)幾個(gè)情況。
去年6月10日晚,青島理工大學(xué)大二學(xué)生橫過(guò)馬路被撞身亡;。
前年的時(shí)候我們學(xué)校南校區(qū)外也發(fā)生過(guò)一起交通事故,一個(gè)開(kāi)三輪賣(mài)菜的,因?yàn)樗俣冗^(guò)快,在這條南北路上撞了兩個(gè)學(xué)生,情急之下逃跑,又在拐彎的時(shí)候轉(zhuǎn)了青島職業(yè)學(xué)院的兩名學(xué)生。
當(dāng)然像這樣的事件還有很多很多,所以我希望同學(xué)們時(shí)刻保持高度的警惕,有些事件我就不再舉例,但有一點(diǎn),我們稍加注意,就會(huì)安全!所以我提三點(diǎn)要求。
1、在任何地方,都要遵守交通規(guī)則。不要存在僥幸心理。
2、不要橫穿我們北校區(qū)門(mén)口的快速路。
3、路上行走時(shí)不要戴耳機(jī)。
二、飲食安全方面。
我國(guó)的食品安全已經(jīng)到了一個(gè)非管不可的地步了,同學(xué)們,我們放眼商場(chǎng)地?cái)偅€有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯,小的哪怕是一捧爆米花,一根老油田,到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防,更何況我們同學(xué)們不加選擇的去吃了。很多同學(xué)反映我們學(xué)校的飲食比較貴,可是你要知道,凡是經(jīng)營(yíng)都要進(jìn)行成本核算。同學(xué)們當(dāng)你到菜市場(chǎng)走走,你會(huì)發(fā)現(xiàn)今年的菜價(jià)是個(gè)什么水平了,到商場(chǎng)里看看,你就知道食用油和肉的價(jià)格了。當(dāng)然同學(xué)們可能會(huì)說(shuō),外面小攤上怎么便宜呢?原來(lái)的時(shí)候我早晨跑步有的時(shí)候就順便買(mǎi)油條回家,可是最近我看了山東電視臺(tái)一檔欄目叫“生活幫”對(duì)街頭老油條的暗訪報(bào)到后,我再也不去買(mǎi)了,我都是早晨在咱食堂買(mǎi)。因?yàn)榭戳瞬胖滥男┙诸^攤點(diǎn)為了節(jié)省成本是怎么做的,比如說(shuō)炸油條的油,專(zhuān)家說(shuō),一般這些油只能炸兩邊就要全換掉,可是沒(méi)有一家炸油條的是這么做的,都是炸無(wú)數(shù)遍,實(shí)在不能用了才換。另外為了節(jié)省成本,他們還用一些不明來(lái)源地油來(lái)炸,看了后簡(jiǎn)直觸目驚心啊。我做過(guò)比較,我們食堂的油條和外面的油條相比,不管是氣味,還是顏色都要比外面的好很多,當(dāng)然我們的價(jià)格比外面高一點(diǎn)。但是我們同學(xué)們經(jīng)常犯一個(gè)錯(cuò)誤,那就是把從食堂省出來(lái)錢(qián)轉(zhuǎn)手給了藥店。
所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點(diǎn)要求:
1、不要吃不明食物和地?cái)傌?,以防食物中?.
2、不要經(jīng)常吃零食,更不要吃過(guò)期食品或發(fā)霉、有異味、變質(zhì)、不衛(wèi)生的食品。
3、不要飲酒,禁酒就是禁止喝酒。丟人又丟錢(qián)。
三、財(cái)物安全。
隨著生活水平的提高,現(xiàn)在的同學(xué)身上的錢(qián)也多了一點(diǎn),物品質(zhì)量也好了一點(diǎn),經(jīng)常有學(xué)生到我那里去說(shuō)自己錢(qián)包丟了,我問(wèn)他,錢(qián)包里有多少錢(qián),張嘴就是“一千或八百”,哎,真有錢(qián)。有錢(qián)是好事,但丟了就不是好事,太有錢(qián)有不注意保護(hù),就容易惹來(lái)一些“三只手”的目光。丟錢(qián)也就早晚的事。所以為了不鬧心,就要多留心。對(duì)于財(cái)物安全,我提幾點(diǎn)要求:
三是不應(yīng)該太粗心。到宿舍里檢查,我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖,這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門(mén)的,把東西隨手放的,等等,這些都源于自己的粗心,給他人留下了機(jī)會(huì)。
四是防詐騙。天上沒(méi)有掉餡餅的,掉下來(lái)的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經(jīng)常會(huì)發(fā)生,所以謹(jǐn)防受騙。
四、人身安全。
人身安全是我們最應(yīng)該重視的,財(cái)務(wù)丟了心疼一陣,如果我們的生命出了問(wèn)題,我們的親人朋友將會(huì)痛苦一生啊。所以我把他放到最后。
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō),出意外事故的事比較少,但也有。以下幾種情況需要注意。
一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢,身體發(fā)膚,受之父母。我們有什么權(quán)利糟踐自己呢?我們有個(gè)別學(xué)生因?yàn)槭?,因?yàn)楹透改戈P(guān)系不好,因?yàn)槠渌恍┰蚨x擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會(huì)有什么呢?因?yàn)樗桓颐鎸?duì)現(xiàn)實(shí),老人會(huì)告訴我們:沒(méi)有過(guò)不去的坎,再難的事我們也會(huì)通過(guò)自身的努力度過(guò)去的,況且我們是有知識(shí)的大學(xué)生啊。所以我奉勸各位,珍惜自己,珍惜生命,不僅是我們自己創(chuàng)造幸福的基礎(chǔ),也是給我們的親朋好友,同學(xué)師長(zhǎng)帶來(lái)快樂(lè)的源泉。
二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學(xué)校的規(guī)定,而且會(huì)傷及自己或他人,甚至觸犯法律,造成嚴(yán)重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事,比如吃醋,覺(jué)得自己受委屈了等等,但是同學(xué)們想過(guò)沒(méi)有,在你開(kāi)始想通過(guò)這種方式解決問(wèn)題的時(shí)候可能你不想造成嚴(yán)重的后果,更不想會(huì)進(jìn)監(jiān)獄,但是一旦肢體沖突發(fā)生,幾乎所有的打架就變成了不可控的了,什么樣的危害都有可能發(fā)生,你后悔都來(lái)不及,同學(xué)們,當(dāng)你看到你或你的同學(xué)或你的朋友倒在血泊中的時(shí)候,你會(huì)怎么想?所以到那個(gè)時(shí)候,不是你一句沖動(dòng)能解釋的了,你就是一個(gè)罪人,是一個(gè)制造痛苦的惡人。萬(wàn)劫不復(fù)。
三是預(yù)防為主。我們學(xué)校里不允許跳墻外出,不允許使用大功率電器,不允許在宿舍吸煙等,其實(shí)都是從安全角度考慮的。我們學(xué)校幾乎每年都會(huì)發(fā)生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學(xué)里發(fā)生火災(zāi)的事故屢見(jiàn)不鮮,同學(xué)們,如果我們作為旁觀者,可能會(huì)發(fā)出嘆息,如果我們是當(dāng)事人,可能我們就會(huì)到如來(lái)佛那里報(bào)到了,連惋惜的機(jī)會(huì)都沒(méi)有啊。20xx年3月10日上午11時(shí)45分左右,上海大學(xué)嘉定校區(qū)發(fā)生火災(zāi),燒死學(xué)生21人,傷2人,燒毀宿舍24平方米。同學(xué)們,如果我們不加以重視,也許有一天我們就是那21個(gè)之一啊。另外就是跳墻外出,夜不歸寢,這些學(xué)生一般都是跳墻外出上網(wǎng)。我記得20xx年的時(shí)候我們文科有個(gè)學(xué)生晚上在網(wǎng)吧里被社會(huì)人員大的遍體鱗傷的事件,而且經(jīng)驗(yàn)。所以我們都不希望這些事情發(fā)生,但是如果我們不在意,這些事情總會(huì)發(fā)生。所以我們學(xué)校有句口號(hào),叫“寧聽(tīng)災(zāi)前的罵聲,不聽(tīng)災(zāi)后的哭聲”。所以在這里我要說(shuō),學(xué)院一定會(huì)堅(jiān)定不移的查處這些給同學(xué)們帶來(lái)安全隱患的行為,而且要嚴(yán)厲打擊。
五、其他方面。
1、不得去洗海水澡。
2、遇到突發(fā)事件,搶劫、有小偷等等,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,沉著冷靜,量力而行。
3、遇到樓內(nèi)停電,要保持安靜,如果需要撤退,要聽(tīng)指揮,不要擁擠。
同學(xué)們,安全的愛(ài)是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福,是同學(xué)帶著微笑的一聲問(wèn)候,是老師對(duì)你們最真摯的關(guān)照,安全更是一種以人為本奏出的愛(ài)之歌。
最后,送同學(xué)們二句話,
第一句話,一個(gè)人的毀滅,對(duì)你的家庭可能是百分之百的毀滅;。
第二句話,學(xué)院會(huì)付出百分之二百的努力,來(lái)杜絕任何一個(gè)百分之百的毀滅;。
第三句話,讓我們愛(ài)自己、愛(ài)他人,不傷害他人,也不被他人傷害!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十六
同志們:
學(xué)生上下學(xué)的乘車(chē)安全一直是家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的重要話題,近年來(lái)由于學(xué)生乘坐校車(chē)引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天,我們召開(kāi)全市學(xué)校安全工作會(huì)議,目的十分明確。就是我們的校車(chē)管理工作中還存在不少隱憂,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。希望各學(xué)校要結(jié)合實(shí)際,高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓校車(chē)管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識(shí)?!鞍踩ぷ鳠o(wú)小事”,校車(chē)安全更是天大的事,萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。兩年多來(lái),我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況良好,這是大家努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí),大家要清醒的認(rèn)識(shí)我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改,是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上,大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識(shí)。各級(jí)學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí),要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進(jìn)行校車(chē)的日常管理工作。但目前我市校車(chē)管理還存在很多不完善的地方,很多校車(chē)手續(xù)不健全,一些租用的校車(chē)流動(dòng)性較大。要完成好這項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校都要建立相應(yīng)組織,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。
二、健全機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,全力以赴抓安全。
確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實(shí)“實(shí)名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門(mén)認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,細(xì)化工作方案,建立切實(shí)有效的責(zé)任制,定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員,做到四個(gè)“一對(duì)一”,即一名學(xué)生對(duì)一輛車(chē);一名教師對(duì)一輛車(chē);一名校長(zhǎng)對(duì)一輛車(chē);一名交警對(duì)一輛車(chē)??茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點(diǎn),嚴(yán)禁超員超載和無(wú)牌無(wú)照、報(bào)廢拼裝車(chē)輛、檢測(cè)不合格車(chē)輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。
二要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制,通過(guò)制定一系列規(guī)章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據(jù)可依,步入經(jīng)?;⒁?guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵(lì)機(jī)制。要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入年度工作考核內(nèi)容,并簽定責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人,要給予表彰;對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評(píng)教育,并限期整改。同時(shí)抓好對(duì)校車(chē)司機(jī)的培訓(xùn),杜絕無(wú)證司機(jī)上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們,小小“校車(chē)”牽萬(wàn)家,校車(chē)的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望,我們決不能麻痹大意。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校一定要增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,真抓實(shí)干、協(xié)力同心,促進(jìn)我市校車(chē)規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺(tái)階。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十七
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議。
講話稿。
僅供參考。
大家好:
我是**派出所。今天在這里召開(kāi)全鄉(xiāng)校車(chē)工作座談會(huì),是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。下面,我結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。
近年來(lái),廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道,去年12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車(chē)上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車(chē)司機(jī)是幼兒園長(zhǎng),其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng),要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。
中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調(diào),加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無(wú)論對(duì)誰(shuí)都不好,輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則,千萬(wàn)不可報(bào)以僥幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運(yùn)營(yíng)。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
剛才,在黃明同志主持下,定華同志代表校車(chē)辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來(lái)工作開(kāi)展情況,通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專(zhuān)項(xiàng)督查情況,對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國(guó)務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。
工作計(jì)劃。
進(jìn)行了說(shuō)明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論,提出了很好的意見(jiàn)和建議,聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收,抓緊修改完善,盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得階段性成果。
一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,各成員單位密切配合努力,在5個(gè)多月的時(shí)間里,摸清了校車(chē)底數(shù),印發(fā)了指導(dǎo)性文件,部署開(kāi)展了自查督查,修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入研究政策措施,及時(shí)協(xié)調(diào)處理問(wèn)題,努力營(yíng)造良好氛圍,圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二是各地校車(chē)安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作,絕大部分省份建立了省級(jí)校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下,20xx年全國(guó)中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說(shuō),校車(chē)安全管理工作開(kāi)局良好,進(jìn)展順利,成效明顯,為下一步校車(chē)安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門(mén)的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!
二、校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車(chē)輛共發(fā)生11起事故,造成26名學(xué)生死亡,43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi),山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛事故,共造成15名學(xué)生死亡,10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝,是父母的心頭肉,一旦學(xué)生失去生命就不可挽回,撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無(wú)法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。
二是大量非法“黑校車(chē)”還在高危運(yùn)營(yíng)。分析今年來(lái)的事故來(lái)看,絕大部分事故車(chē)輛是沒(méi)有取得校車(chē)使用許可的小型面包車(chē),而且車(chē)輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園,問(wèn)題尤為突出。從調(diào)研情況來(lái)看,交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出,由于道路設(shè)施不完善,公共交通不發(fā)達(dá),或校車(chē)數(shù)量不足,學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外,從督查中還發(fā)現(xiàn),部分公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí),也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。
三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看,全國(guó)僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法,僅有湖南省完成了省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的制定工作,還有超過(guò)一半的縣區(qū)沒(méi)有制訂校車(chē)服務(wù)方案,近半數(shù)的縣區(qū)還沒(méi)有建立校車(chē)使用許可制度和校車(chē)駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,工作上互相推諉扯皮,管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求,沒(méi)有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先原則來(lái)保障學(xué)生上下學(xué)安全,校車(chē)安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全,學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。
四是校車(chē)駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來(lái)看,校車(chē)駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)重缺乏,隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車(chē)駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊,個(gè)別校車(chē)駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低,從近期發(fā)生的4起事故來(lái)看,事故車(chē)輛的駕駛?cè)硕紱](méi)有取得校車(chē)駕駛資格,在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。
五是校車(chē)服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,全國(guó)各地提供校車(chē)服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來(lái)看,提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,由于購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下,一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買(mǎi)不起,或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。
剛才大家討論通過(guò)了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,任務(wù)已經(jīng)十分明確了,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)??傮w構(gòu)想是,通過(guò)我們的努力,使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展,校車(chē)安全管理工作取得明顯成效,學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。
一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,將涉及本部門(mén)、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解,明確實(shí)施步驟和具體要求,并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門(mén)的,牽頭部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門(mén)間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。
二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度,向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函,督促其加快工作進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份,聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查,對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的,要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。
三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車(chē)輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或超速、超載車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題,我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位,繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車(chē)輛和提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控,加大對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、貨車(chē)和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車(chē)”。
四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用,加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,使從事校車(chē)管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求,更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過(guò)向社會(huì)宣傳,形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
謝謝大家!
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校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十八
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)縣校車(chē)辦的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
近年來(lái),隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái),我校校車(chē)得到較大的改善,安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。
二、是要抓好校車(chē)綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)。
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意學(xué)生是否站在門(mén)邊,或者是把手放在門(mén)邊,這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē),一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復(fù)好,車(chē)輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開(kāi)疲勞車(chē),嚴(yán)禁酒后駕車(chē),嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車(chē)”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車(chē)安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車(chē),不能坐車(chē)不下。
7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車(chē),才能確保校車(chē)運(yùn)行安全。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
謝謝大家。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇一
校車(chē)安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)司機(jī)安全會(huì)議講話,僅供參考。
同志們:
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì)議,是經(jīng)市委、市政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作,召開(kāi)這樣大型的會(huì)議,在我市尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。下面,我結(jié)合分管工作,講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。
校車(chē)安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展,同時(shí)也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象,對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全。目前,我市在校車(chē)安全管理方面還存在一些隱患,主要表現(xiàn)在:一是有的學(xué)校、幼兒園,特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車(chē)安全認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)相關(guān)的法規(guī)政策了解不足,管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,使用改裝、報(bào)廢或車(chē)況不良的車(chē)輛充做校車(chē)使用或存在超載行為。二是沒(méi)有把好校車(chē)司機(jī)招聘關(guān),或?qū)π\?chē)司機(jī)培訓(xùn)不夠,致使部分校車(chē)司機(jī)對(duì)校車(chē)交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無(wú)所知。對(duì)此,我們要引起高度重視,采取有效措施,認(rèn)真加以解決。
學(xué)校安全相比于其他安全工作來(lái)說(shuō),顯的尤為重要?,F(xiàn)代社會(huì)比以往更加關(guān)注民生問(wèn)題,全社會(huì)對(duì)安全工作比較敏感,而對(duì)學(xué)校安全工作則是非常過(guò)敏。校車(chē)安全事故不出則也,一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車(chē)安全事故,必將在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響,將會(huì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車(chē)交通事故給我們的工作敲響了警鐘,有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理,其中包括正寧縣常務(wù)副縣長(zhǎng)、分管副縣長(zhǎng)、教育局局長(zhǎng)、交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)受到了問(wèn)責(zé),停職進(jìn)行調(diào)查。因此,我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感,切實(shí)做好這次整頓工作,抓出成效。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作大力整頓校車(chē)安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn),各單位、各部門(mén)務(wù)必要嚴(yán)格按照要求,加大校車(chē)安全監(jiān)督檢查力度,確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車(chē)安全事故。具體工作中,要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針,突出“三大重點(diǎn)”,強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”。
(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對(duì)性,本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn):一是要嚴(yán)厲查處校車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、報(bào)廢、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)充做校車(chē)的行為,把好校車(chē)準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車(chē)超速、超載的行為,把好校車(chē)行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車(chē)駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”
二是嚴(yán)格管理。各部門(mén)、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定,根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購(gòu)或租用符合安全要求的車(chē)輛,嚴(yán)禁購(gòu)買(mǎi)或租用“三無(wú)車(chē)”、故障車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等作為校車(chē)使用;租用車(chē)輛時(shí),必須與租用單位簽訂安全。
責(zé)任書(shū)。
明確安全責(zé)任。要建立校車(chē)定期保養(yǎng)、維護(hù)制度落實(shí)校車(chē)管理責(zé)任制并要求車(chē)主為校車(chē)購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車(chē)駕駛員并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認(rèn)真開(kāi)展校園及周邊治安綜合治理,學(xué)生上、放學(xué)期間,學(xué)校要安排專(zhuān)人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門(mén)要制定相關(guān)規(guī)定,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門(mén)口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶,充實(shí)警力,維護(hù)好交通秩序,有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
一是要強(qiáng)化落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。做好校車(chē)安全管理工作,是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車(chē)安全管理舉報(bào)電話,公布市交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全。
二是要強(qiáng)化教育部門(mén)和交警部門(mén)的合作機(jī)制。市教育部門(mén)與交警大隊(duì)要建立了良好的合作機(jī)制,互相之間互通信息,雙方檢查出的校車(chē)違規(guī)行為互相交換,然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰,以此加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法,加大與交警中隊(duì)的聯(lián)系,互通信息,雙管其下,加大對(duì)轄屬學(xué)校、幼兒園的校車(chē)管理工作。
三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門(mén)、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定,建立健全中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)發(fā)生校車(chē)安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車(chē)安全管理工作的人員、有關(guān)部門(mén)的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行。
崗位職責(zé)。
不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營(yíng)私舞弊。對(duì)在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的要嚴(yán)肅追究其責(zé)任其所在單位或上級(jí)主管部門(mén)要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責(zé)任。
同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我市廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)縣校車(chē)辦的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
近年來(lái),隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái),我校校車(chē)得到較大的改善,安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。
二、是要抓好校車(chē)綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)。
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意學(xué)生是否站在門(mén)邊,或者是把手放在門(mén)邊,這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē),一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復(fù)好,車(chē)輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開(kāi)疲勞車(chē),嚴(yán)禁酒后駕車(chē),嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車(chē)”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車(chē)安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車(chē),不能坐車(chē)不下。
7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車(chē),才能確保校車(chē)運(yùn)行安全。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
謝謝大家。
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。
下面,結(jié)合校車(chē)安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
3、校車(chē)司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”,特別注意安全行車(chē),做到“寧停三分,不爭(zhēng)一秒,確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī),沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
4、校車(chē)司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后,否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚,要??吭诮^對(duì)安全的地點(diǎn)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇二
我們對(duì)校車(chē)安全工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和駕駛員負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我?,F(xiàn)在的情況是:個(gè)別校車(chē)存在超員,部分校車(chē)沒(méi)有照管員,學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上,學(xué)生站立在校車(chē)內(nèi),頭手伸出窗外,超速行駛,停車(chē)時(shí)照管員不下車(chē)指揮,攝像頭不對(duì)正,拔下gps電源等,針對(duì)這些情況,提出要求如下:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,責(zé)任落實(shí)到人,要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車(chē)。
二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議,學(xué)校與中心校、學(xué)校與車(chē)主、學(xué)校與駕駛員、車(chē)主與鎮(zhèn)政府,同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
三、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì)工作。學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行“六定”,靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但是絕不允許超員,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。學(xué)校必須在校園內(nèi)、或校門(mén)口劃定指定停車(chē)位,值班領(lǐng)導(dǎo)、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。
四、做好乘車(chē)學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí),在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng),弄清學(xué)生情況,禁止學(xué)生乘坐,決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
五、做好對(duì)駕駛員的安全教育,加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位駕駛員,現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇三
同志們:
切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)盡管我區(qū)校車(chē)管理的難度比較大但各部門(mén)都盡職盡責(zé)地做了大量工作取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境得到了。
領(lǐng)導(dǎo)。
們和社會(huì)的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見(jiàn):
黨
和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議。
精神。
真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車(chē)安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次,抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大,校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車(chē)安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機(jī)制不健全,職能部門(mén)還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
傷害,給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響??梢哉f(shuō),加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保。
提供。
接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)。
提供。
領(lǐng)導(dǎo)。
協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責(zé)任,建立校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,努力構(gòu)建校車(chē)安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車(chē)輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)。
黨
負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真。
總結(jié)。
推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一。
思想。
協(xié)調(diào)行動(dòng)讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇四
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。
下面,結(jié)合校車(chē)安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
1、校車(chē)司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”,特別注意安全行車(chē),做到“寧停三分,不爭(zhēng)一秒,確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī),沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
2、校車(chē)司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后,否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚,要??吭诮^對(duì)安全的地點(diǎn)。
3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長(zhǎng)的解釋工作。并及時(shí)通知學(xué)校。校車(chē)司機(jī)有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)、管理好學(xué)生等車(chē)時(shí)和上、下車(chē)以及乘車(chē)時(shí)的秩序。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇五
同志們:
了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
大干快上這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好抓落實(shí)。
式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?,公開(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)。
領(lǐng)導(dǎo)。
教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的'重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存三是嚴(yán)格責(zé)任追究建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇六
隨著我國(guó)九年義務(wù)教育階段教學(xué)資源的不斷聚集,校車(chē)運(yùn)行成為教育工作的重要保障。但近年來(lái)頻發(fā)的校車(chē)事故讓我們產(chǎn)生了極度的擔(dān)憂。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話,僅供參考。
剛才,我們觀看了幾個(gè)典型的校車(chē)事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實(shí)的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,做的很實(shí)在,很細(xì)致,我想,他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和司機(jī)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長(zhǎng)的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒(méi)造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。
旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)!
下面,我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn):
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作。
規(guī)章制度。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程切實(shí)將學(xué)生乘車(chē)工作做到實(shí)處堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車(chē)工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車(chē)工作做為工作中的重中之重來(lái)抓要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處責(zé)任落實(shí)到人真正做到各司其職各負(fù)其責(zé)。
二、要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車(chē),信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車(chē)、違規(guī)車(chē)存在的危險(xiǎn)和隱患,以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車(chē)輛的必要性。
三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng);四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車(chē)主都要分別簽訂“學(xué)生乘車(chē)安全。
協(xié)議書(shū)。
”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況,這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車(chē)數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車(chē)的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實(shí)際靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)“實(shí)名制”工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議,我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車(chē)登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車(chē)情況的摸底。
六、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車(chē)位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),每個(gè)車(chē)次指定一名乘車(chē)小組長(zhǎng),加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間,掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間,防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車(chē),放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。
七、做好乘車(chē)學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專(zhuān))職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(zhuān)(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車(chē)和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作,同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車(chē)是否超員,每天都要做好記錄,哪個(gè)車(chē)輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦,如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì),決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利,但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全。
警示語(yǔ)。
”,據(jù)韓校長(zhǎng)介紹,他們已經(jīng)在車(chē)輛集中區(qū),發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù),也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。
九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度,學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位車(chē)主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé),同時(shí),也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長(zhǎng)會(huì)上,對(duì)家長(zhǎng)做工作,家長(zhǎng)只有多出錢(qián),校車(chē)的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車(chē)補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。
各位老師,各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
我們對(duì)校車(chē)安全工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和駕駛員負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我校現(xiàn)在的情況是:個(gè)別校車(chē)存在超員,部分校車(chē)沒(méi)有照管員,學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上,學(xué)生站立在校車(chē)內(nèi),頭手伸出窗外,超速行駛,停車(chē)時(shí)照管員不下車(chē)指揮,攝像頭不對(duì)正,拔下gps電源等,針對(duì)這些情況,提出要求如下:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,責(zé)任落實(shí)到人,要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車(chē)。
二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議,學(xué)校與中心校、學(xué)校與車(chē)主、學(xué)校與駕駛員、車(chē)主與鎮(zhèn)政府,同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
三、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì)工作。學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行“六定”,靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但是絕不允許超員,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。學(xué)校必須在校園內(nèi)、或校門(mén)口劃定指定停車(chē)位,值班領(lǐng)導(dǎo)、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。
四、做好乘車(chē)學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí),在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng),弄清學(xué)生情況,禁止學(xué)生乘坐,決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
五、做好對(duì)駕駛員的安全教育,加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位駕駛員,現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
同志們:
學(xué)生上下學(xué)的乘車(chē)安全一直是家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的重要話題,近年來(lái)由于學(xué)生乘坐校車(chē)引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天,我們召開(kāi)全市學(xué)校安全工作會(huì)議,目的十分明確。就是我們的校車(chē)管理工作中還存在不少隱憂,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。希望各學(xué)校要結(jié)合實(shí)際,高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓校車(chē)管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識(shí)?!鞍踩ぷ鳠o(wú)小事”,校車(chē)安全更是天大的事,萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。兩年多來(lái),我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況良好,這是大家努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí),大家要清醒的認(rèn)識(shí)我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改,是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上,大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識(shí)。各級(jí)學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí),要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進(jìn)行校車(chē)的日常管理工作。但目前我市校車(chē)管理還存在很多不完善的地方,很多校車(chē)手續(xù)不健全,一些租用的校車(chē)流動(dòng)性較大。要完成好這項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校都要建立相應(yīng)組織,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。
二、健全機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,全力以赴抓安全。
確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實(shí)“實(shí)名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門(mén)認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,細(xì)化。
工作方案。
建立切實(shí)有效的責(zé)任制定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員做到四個(gè)“一對(duì)一”即一名學(xué)生對(duì)一輛車(chē);一名教師對(duì)一輛車(chē);一名校長(zhǎng)對(duì)一輛車(chē);一名交警對(duì)一輛車(chē)??茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點(diǎn)嚴(yán)禁超員超載和無(wú)牌無(wú)照、報(bào)廢拼裝車(chē)輛、檢測(cè)不合格車(chē)輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。
二要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制,通過(guò)制定一系列規(guī)章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據(jù)可依,步入經(jīng)?;⒁?guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵(lì)機(jī)制。要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入年度工作考核內(nèi)容,并簽定責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人,要給予表彰;對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評(píng)教育,并限期整改。同時(shí)抓好對(duì)校車(chē)司機(jī)的培訓(xùn),杜絕無(wú)證司機(jī)上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們,小小“校車(chē)”牽萬(wàn)家,校車(chē)的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望,我們決不能麻痹大意。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校一定要增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,真抓實(shí)干、協(xié)力同心,促進(jìn)我市校車(chē)規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺(tái)階。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇七
孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái),校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視,政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話,不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅,而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議講話,僅供參考。
各位校車(chē)司機(jī),大家好!
一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組,實(shí)行分層負(fù)責(zé),校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),副校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)分管,負(fù)具體責(zé)任。其他班子成員和各各班主任,負(fù)有直接責(zé)任,要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全,確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車(chē)安全管理員,專(zhuān)人負(fù)責(zé),不定期跟車(chē),每月不少于一次,落實(shí)校長(zhǎng)日常談話機(jī)制,每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng),納入學(xué)校考核。
2、建立臺(tái)賬,晚上管理,具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。
3、上路檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合,每周一次校車(chē)安全檢查,每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機(jī)安全教育會(huì)議。
4、處理意見(jiàn):學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī),發(fā)出整改通知,并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī),取消校車(chē)資格。政府要求,絕對(duì)杜絕超載超速。
5、責(zé)任追究,依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度,懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo),就是把校車(chē)的事辦好,保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!
聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來(lái),各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,按照職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,校車(chē)安全管理取得了明顯成效。
一、關(guān)于上一年度的校車(chē)安全管理工作。
總體來(lái)看,20xx年,聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能,不少地方結(jié)合本地實(shí)際,在校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車(chē)通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年,制度規(guī)范逐漸完善,風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制,查處治理力度越來(lái)越大,宣傳教育更加普及,重特大事故持續(xù)下降。概括起來(lái),主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí),校車(chē)安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng),進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂,將校車(chē)嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪,強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》,對(duì)包括校車(chē)在內(nèi)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范,使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策,提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車(chē)安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容,促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門(mén)的共同努力下,校車(chē)安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。
第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化,學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來(lái),國(guó)務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查,每次都將校車(chē)安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車(chē)產(chǎn)品召回管理工作力度,先后敦促河南少林汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(chē)有限公司和湖北大力客車(chē)股份有限公司召回存在缺陷的校車(chē)898輛,有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下,各地公安交管部門(mén)集中開(kāi)展了整治校車(chē)交通違法行動(dòng),對(duì)超員超速行駛、無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年全國(guó)共查處校車(chē)交通違法11.8萬(wàn)起,其中查處超速8913起、超員1117起,查處使用未取得校車(chē)標(biāo)牌車(chē)輛違法行為1234起,查處未取得校車(chē)駕駛資格違法行為562起,查處非載客汽車(chē)、報(bào)廢拼裝車(chē)違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管,消除安全隱患,全國(guó)未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故,安全狀況明顯改善。
第三、部門(mén)間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng),校車(chē)安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起,交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開(kāi)展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門(mén)也聯(lián)合舉辦“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng),引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)統(tǒng)籌,注重配合,形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治工作,對(duì)校車(chē)安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)共排查校車(chē)8.8萬(wàn)輛,排查校車(chē)駕駛?cè)?2.3萬(wàn)人次,排查校車(chē)通行線路48.3萬(wàn)公里。通過(guò)各地各部門(mén)的協(xié)同配合、密切協(xié)作,整治力度持續(xù)加大,安全隱患得到有效整改,有力保障了校車(chē)安全管理工作全面深入開(kāi)展。
第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化,校車(chē)安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車(chē)超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀,對(duì)嚴(yán)查“黑校車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車(chē)安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車(chē)安全事故的輿論引導(dǎo),為校車(chē)安全管理工作順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車(chē)駕駛?cè)恕W(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)發(fā)送交通安全提示,印發(fā)致全國(guó)師生家長(zhǎng)的一封信,制作校車(chē)交通安全主題漫畫(huà)、宣傳海報(bào)和折頁(yè)等,廣泛開(kāi)展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國(guó)婦聯(lián)、全國(guó)總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門(mén)也結(jié)合各自職能,充分利用媒體資源,舉辦各類(lèi)主題活動(dòng),有效提高了社會(huì)公眾的校車(chē)安全意識(shí)和安全知識(shí)。
第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng),校車(chē)安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn),深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn),逐步形成了豐富多樣的校車(chē)服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車(chē)安全工程,先后投入資金2.54億元實(shí)施校車(chē)更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù),以公司化運(yùn)營(yíng)為主體,其他運(yùn)營(yíng)模式為補(bǔ)充的車(chē)輛購(gòu)置及管理模式,實(shí)現(xiàn)了校車(chē)專(zhuān)業(yè)化管理,提高了校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際,探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門(mén)充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái),制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等,拓寬了宣傳渠道,創(chuàng)新了宣傳形式,增強(qiáng)了宣傳效果。
目前校車(chē)安全管理工作中存在的問(wèn)題,主要是以下幾點(diǎn):一是工作不平衡。截至目前,仍有12個(gè)省份沒(méi)有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法,14個(gè)省份沒(méi)有制定省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒(méi)有發(fā)揮好,組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門(mén)還不夠明確,主要工作仍集中在少數(shù)部門(mén)身上,尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因,多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠,對(duì)“黑校車(chē)”、超載超速等問(wèn)題習(xí)以為常,熟視無(wú)睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長(zhǎng)包車(chē),只圖便宜不顧安全。另外,幼兒園雖不在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi),但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣,距離較遠(yuǎn),道路通行條件差,孩子自我保護(hù)能力弱,安全意識(shí)薄弱,值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門(mén)或?qū)W校對(duì)校車(chē)安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門(mén),部分學(xué)校校長(zhǎng)、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車(chē)就算盡到了責(zé)任,隨車(chē)制度落實(shí)不到位,交接機(jī)制不健全,學(xué)校、運(yùn)輸部門(mén)、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在,導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒(méi)有具體的管理措施、安全隱患比較突出。
面上看來(lái),最大的問(wèn)題還是工作不平衡,導(dǎo)致《條例》沒(méi)有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國(guó)家、省、縣不同層面工作力度層層遞減??h級(jí)作為監(jiān)管第一線,職責(zé)最重,風(fēng)險(xiǎn)最突出,責(zé)任更具體,但部分地區(qū)對(duì)國(guó)家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位,需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。
一是完善機(jī)制。校車(chē)辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的省要加大督辦力度,逐一分析、查找原因,爭(zhēng)取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),各部門(mén)要在現(xiàn)有《條例》的框架下,在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下,圍繞學(xué)生上下車(chē)安全問(wèn)題,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)到人,進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線,才能把工作做好。
二是注重預(yù)防。解決安全問(wèn)題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工,從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立健全各類(lèi)安全管理制度,完善道路、車(chē)輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大排查和行車(chē)前檢查力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè),切實(shí)消除校車(chē)安全隱患。
三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作,依法查處校車(chē)超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等問(wèn)題。國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車(chē)安全管理工作列入今年專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。
工作計(jì)劃。
在秋季開(kāi)學(xué)后組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式對(duì)相關(guān)省份校車(chē)管理制度建設(shè)、車(chē)輛管理、駕駛?cè)斯芾怼⑼ㄐ邪踩确矫婀ぷ髑闆r進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。
四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用,客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效,及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車(chē)服務(wù)模式,專(zhuān)題報(bào)道校車(chē)整治的工作措施,廣泛宣傳乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛危害和典型事故案例,曝光校車(chē)交通違法行為,形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車(chē)安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和駕駛員的安全宣傳教育,通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)形式,提高交通安全意識(shí),自覺(jué)抵制乘坐超員車(chē)、無(wú)牌證車(chē)、農(nóng)用車(chē)以及其它安全性能不良的車(chē)輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車(chē)事故應(yīng)急處置預(yù)案,積極開(kāi)展校車(chē)事故逃生演練和應(yīng)急處置演練,不斷提高校車(chē)司機(jī)和乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。
非常高興能夠來(lái)參加公安部和教育部共同舉辦的“校車(chē)交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”,昨天有同志講校車(chē)工作是一個(gè)功德項(xiàng)目,我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法,因?yàn)?,我們知道在校?chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞:一是孩子,二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái),教育是我們國(guó)家的希望,而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想,我有很多的數(shù)據(jù)和案例,包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的,但我不想在這里列舉,這次汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人,其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了,他們還那么小,沒(méi)有來(lái)得及享受人生,就匆匆離去,讓我們這些做大人的心痛不已,更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以,我們大家在這里,交流經(jīng)驗(yàn),研究問(wèn)題,共同為校車(chē)工程的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為孩子們做一點(diǎn)事,給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境,其意義就盡在不言中,我想說(shuō)的是:孩子的安全問(wèn)題,怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。
我是一直從事風(fēng)險(xiǎn)管理研究的,也包括交通風(fēng)險(xiǎn)管理、教育風(fēng)險(xiǎn)管理和校車(chē)問(wèn)題的,所以,這次受邀來(lái)參加這次會(huì)議,原來(lái)是想來(lái)談?wù)勱P(guān)于校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的,特別是國(guó)外在校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),但到了這里之后,看了會(huì)議的材料,聽(tīng)了各省的經(jīng)驗(yàn)介紹,特別是昨天看了我們威海市的實(shí)踐,我覺(jué)得原先的準(zhǔn)備都是多余的,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)椋瑥倪@次會(huì)議交流的情況看,我國(guó)的校車(chē)管理,雖然起步時(shí)間不長(zhǎng),但在公安部和教育部的共同推動(dòng)下,在我們各級(jí)政府和部門(mén)的共同努力下,已充分發(fā)揮了我們的后發(fā)優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)國(guó)外在校車(chē)管理方式的做法,在我國(guó)均得到了很好的應(yīng)用,而且是結(jié)合我國(guó)實(shí)際的、創(chuàng)造性的發(fā)揮應(yīng)用,效果和成績(jī)顯著。我們知道國(guó)外在校車(chē)管理方面的主要經(jīng)驗(yàn)包括:1)導(dǎo)入校車(chē)的概念,校車(chē)的概念不僅是一種車(chē)輛類(lèi)型,而是一種社會(huì)管理模式,或者是社會(huì)管理價(jià)值取向的體現(xiàn),它包括了關(guān)注孩子,關(guān)注教育,關(guān)注安全,關(guān)注效率,關(guān)注環(huán)境等,成為了現(xiàn)代社會(huì)的“校車(chē)文化”。比如,大多數(shù)國(guó)家的校車(chē)采用了統(tǒng)一的黃色標(biāo)識(shí),人們認(rèn)同并尊重黃色車(chē)輛的“特權(quán)”,自覺(jué)予以禮讓?zhuān)@是一種社會(huì)文明和進(jìn)步的體現(xiàn);2)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)法律與規(guī)章,明確對(duì)校車(chē)的法制化和專(zhuān)門(mén)化管理,這樣就確立并強(qiáng)調(diào)了校車(chē)特殊的地位,強(qiáng)調(diào)了擁有、經(jīng)營(yíng)和使用校車(chē)過(guò)程中的規(guī)則和責(zé)任,如:明確和解決準(zhǔn)入問(wèn)題;3)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),制定有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn),確保安全,而且是追求確保萬(wàn)無(wú)一失;4)校車(chē)安全環(huán)境建設(shè),包括駕駛?cè)藛T管理、道路的管理、上下車(chē)管理、定期審核制度等等,另外,學(xué)生的安全教育也是其中的一個(gè)重要內(nèi)容,這方面我們的鄰國(guó)日本就有很好的實(shí)踐;5)強(qiáng)調(diào)校車(chē)解決過(guò)程中的綜合治理,要求政府、社會(huì)、學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、校車(chē)駕駛員等共同參與,各負(fù)其責(zé),相互配合,特別強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)當(dāng)在校車(chē)工作中發(fā)揮主導(dǎo)作用;6)保險(xiǎn)方案,對(duì)于校車(chē)的保險(xiǎn)一般有特別的要求,主要是在限額安排方面,同時(shí),與校車(chē)的管理制度銜接,沒(méi)有辦理校車(chē)保險(xiǎn)的車(chē)輛不能營(yíng)運(yùn)。如加拿大的校車(chē)運(yùn)營(yíng)條例第三條就明確規(guī)定校車(chē)必須辦理保險(xiǎn),并且規(guī)定15座以下的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故50萬(wàn);15座以上的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故100萬(wàn)。
作為來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)的人士,我在這里想談?wù)勅绾卫帽kU(xiǎn)制度來(lái)完善社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,也包括校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題。大家知道保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)的一種經(jīng)濟(jì)制度,通過(guò)這種制度,能夠很好地解決社會(huì)的個(gè)體在遇到風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),可能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,穩(wěn)定人們的生產(chǎn)和生活。我要說(shuō)的是:其實(shí)保險(xiǎn)的職能不僅在于一種風(fēng)險(xiǎn)損失的補(bǔ)償,保險(xiǎn)的另一個(gè)重要功能是社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,由于保險(xiǎn)是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的,所以,其擁有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),例如,保險(xiǎn)公司有許多經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),有大量專(zhuān)業(yè)人才,有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù),有救援、修理和醫(yī)療等資源,能夠很好地發(fā)揮社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的職能。另外,保險(xiǎn)在其自身的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中具有很強(qiáng)的“正外部性”特征,一是保險(xiǎn)公司為了確保經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定,要對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行改進(jìn)工作,包括防災(zāi)防損工作,從而改善全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)水平;二是保險(xiǎn)公司采用差異化定價(jià)的模式,起到了一種風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制,能夠使社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)合理負(fù)擔(dān),推動(dòng)安全意識(shí)普及。
因此,我們各級(jí)政府在開(kāi)展一些社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)過(guò)程中,要善于利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,因?yàn)椋kU(xiǎn)行業(yè)在這方面一是有優(yōu)勢(shì),二是有利益。我們就校車(chē)工程來(lái)講,首先是絕大多數(shù)的車(chē)輛均按照相關(guān)的要求辦理了車(chē)輛損失保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等,20xx年全國(guó)的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到1400億;其次,近年來(lái)在教育部的高度重視下,在“平安校園”工程的推動(dòng)下,絕大多數(shù)的學(xué)校均安排的校園方責(zé)任保險(xiǎn);第三,為了確保學(xué)生的安全保障,絕大多數(shù)的學(xué)生均購(gòu)買(mǎi)了學(xué)生意外傷害保險(xiǎn);此外,還有大量的人身保險(xiǎn)的存在。保險(xiǎn)公司在開(kāi)展這些業(yè)務(wù)的過(guò)程中,也最不希望看到發(fā)生事故,因此,他們也在積極努力為安全教育,為改進(jìn)安全狀況,為確保安全在做努力,在投入各種資源。所以,政府在建設(shè)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的制度過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮整合和利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,利用他們來(lái)推動(dòng)和支持這些項(xiàng)目的開(kāi)展,更重要的是通過(guò)保險(xiǎn)行業(yè)的參與,能夠使這些制度成為一種基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的可持續(xù)機(jī)制。
最后,我也想就我國(guó)的校車(chē)工作提幾點(diǎn)不成熟的建議,供大家參考:
二是要進(jìn)一步完善校車(chē)管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看,在開(kāi)展校車(chē)工作的過(guò)程中,建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作,從我國(guó)的實(shí)踐看,我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作,但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專(zhuān)業(yè)”和“系統(tǒng)”,所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上,盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車(chē)的相關(guān)制度,比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專(zhuān)業(yè)”就是使校車(chē)的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車(chē)的實(shí)際,針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況,確??刹僮餍浴K^“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門(mén)在出臺(tái)關(guān)于校車(chē)的制度過(guò)程中,要注意相互銜接,確保相互配合,不出現(xiàn)沖突。
三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),形成合力。這個(gè)問(wèn)題大家談了很多,校車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中,一個(gè)共同點(diǎn),就是明確職責(zé),通力協(xié)作,這既是我們的一種優(yōu)勢(shì),但也是我們需要更多關(guān)注的問(wèn)題。
五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車(chē)制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大,我重點(diǎn)談?wù)剬?zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問(wèn)題,我國(guó)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品,大多數(shù)校車(chē)保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性,如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短,運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且,更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式,另外,由于教育類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多,就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問(wèn)題,因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車(chē)管理的統(tǒng)一模式和要求,開(kāi)發(fā)我國(guó)的校車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)用產(chǎn)品,并且積極參與校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)管理,使其規(guī)范化和制度化,以滿足校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇八
同志們:
11月16日,也就是前天,xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車(chē)交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生,市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前,市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開(kāi)放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì),更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事,所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí)。
校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén),各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。
一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé),教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?,公開(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。
二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。
二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。
三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇九
同志們:
新春伊始,春運(yùn)將至。按照慣例,今天我們召集局機(jī)關(guān)的駕駛員和參與機(jī)關(guān)車(chē)輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)工作人員,召開(kāi)的安全總結(jié)會(huì)。剛才,辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長(zhǎng)分別總結(jié)通報(bào)了機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T的年度工作情況和安全工作情況,我表示同意。駕駛員們還根據(jù)《機(jī)關(guān)車(chē)輛管理暫行辦法》,推選了3名“安全先進(jìn)個(gè)人”,也提出了一些工作中遇到的困難、意見(jiàn)及建議。下面,我講兩點(diǎn):
一、攻堅(jiān)克難,圓滿完成的安全任務(wù)。剛剛過(guò)去的一年,在市交委的領(lǐng)導(dǎo)下,全局上下按照全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)精神和市交委《關(guān)于印發(fā)二oo八年度安全工作要點(diǎn)的通知》的要求,落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,積極組織各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)督查,安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢(shì),圓滿地完成了市交委下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)。比如,我們的春運(yùn)安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、專(zhuān)項(xiàng)安全整治等等工作都取得了較好的成績(jī),與在座機(jī)關(guān)駕駛員的辛勤辛苦工作分不開(kāi)。到目前為止,局機(jī)關(guān)和局屬單位沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。盡管現(xiàn)在市交委還沒(méi)有進(jìn)行年度安全檢查,更不知道考核結(jié)果,但是我想,只要我們大家一起努力了,工作就會(huì)有成效,汗水就不會(huì)白流。
二、再接再厲,努力抓好的安全管理。
(一)繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)考核。去年2月4日,我們召開(kāi)了全局年的安全工作會(huì)。會(huì)上,與機(jī)關(guān)駕駛員代表簽訂了年度安全目標(biāo)責(zé)任,現(xiàn)在就是兌現(xiàn)目標(biāo)考核的時(shí)候了。但我覺(jué)得,由于大家平時(shí)工作較忙,也都是老駕駛員了,所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)的時(shí)間不多?!凹?xì)節(jié)決定成敗,事故在于疏忽”,我希望在09年要認(rèn)真思考,加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
(二)注意節(jié)前春運(yùn)安全。年終歲尾歷來(lái)是事故高發(fā)期,加上天氣變化下雨多,而且節(jié)前的工作應(yīng)酬也大量增加,所以在座諸君一定要保證領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全。還有3天(11日)春運(yùn)就開(kāi)始了,按照交委的要求,估計(jì)局里的活路不多也不會(huì)少,請(qǐng)大家引起高度關(guān)注。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十
剛才,我們觀看了幾個(gè)典型的校車(chē)事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實(shí)的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作,做的很實(shí)在,很細(xì)致,我想,他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車(chē)主和司機(jī)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長(zhǎng)的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒(méi)造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。
旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)!
下面,我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn):
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程,切實(shí)將學(xué)生乘車(chē)工作做到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車(chē)工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法,確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車(chē)工作做為工作中的重中之重來(lái)抓,要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處,責(zé)任落實(shí)到人,真正做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。
二、要通過(guò)多種途徑,提高家長(zhǎng)的安全意識(shí),通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式,提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車(chē),信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車(chē)、違規(guī)車(chē)存在的危險(xiǎn)和隱患,以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車(chē)輛的必要性。
三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng);四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車(chē)主都要分別簽訂“學(xué)生乘車(chē)安全協(xié)議書(shū)”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。
五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況,這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車(chē)數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車(chē)的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實(shí)際靈活安排車(chē)輛、車(chē)次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)“實(shí)名制”工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議,我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車(chē)登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車(chē)情況的摸底。
六、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車(chē)位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車(chē),每個(gè)車(chē)次指定一名乘車(chē)小組長(zhǎng),加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間,掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間,防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作,確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車(chē),放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后,雙方簽字,車(chē)輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。
七、做好乘車(chē)學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專(zhuān))職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(zhuān)(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車(chē)和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作,同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車(chē)是否超員,每天都要做好記錄,哪個(gè)車(chē)輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦,如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì),決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。
八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利,但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全警示語(yǔ)”,據(jù)韓校長(zhǎng)介紹,他們已經(jīng)在車(chē)輛集中區(qū),發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù),也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。
九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度,學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
各位車(chē)主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé),同時(shí),也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長(zhǎng)會(huì)上,對(duì)家長(zhǎng)做工作,家長(zhǎng)只有多出錢(qián),校車(chē)的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車(chē)補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。
各位老師,各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧。現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十一
同志們:
前一階段我縣中小學(xué)安全工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署,分析形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任,落實(shí)任務(wù),加大學(xué)校安全和校車(chē)整治工作力度,確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面,我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
,切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面,保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度,抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門(mén)和人員必須更新觀念,強(qiáng)化“安全第一,預(yù)防為主”的。
思想。
增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性牢固樹(shù)立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施做到預(yù)測(cè)工作走到預(yù)防前預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門(mén)。
領(lǐng)導(dǎo)。
和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
領(lǐng)導(dǎo)。
一定要切實(shí)樹(shù)立起抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是抓發(fā)展的。
思想。
把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作常抓不懈務(wù)求實(shí)效不留死角排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
任組長(zhǎng),具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制,將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長(zhǎng)是本單位安全工作的第一責(zé)任人,各學(xué)校的分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度,對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí),在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中,要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核,實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三,要積極協(xié)調(diào),加強(qiáng)配合,抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門(mén)的工作,需要各有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,形成合力,才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門(mén)的大力支持和配合下,建立組織機(jī)構(gòu),定期研究,經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。
中小學(xué)幼兒園校車(chē)的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬(wàn)師生的生命安全,事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來(lái),縣政府多次召開(kāi)會(huì)議部署道路交通安全工作,各相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患,促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車(chē)與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞,造成21人死亡。據(jù)介紹,發(fā)生事故車(chē)輛核載9人,實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘,我們必須花大力氣進(jìn)一步開(kāi)展校車(chē)整治工作。
加大民辦學(xué)校的.整治、規(guī)范力度。
當(dāng)前,加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作:
病患者、來(lái)歷不明人員進(jìn)入校園,不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請(qǐng)銷(xiāo)假制度,加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。
(二)嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工,全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào),要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工,要把保證師生過(guò)往安全作為頭等大事;要把施工現(xiàn)場(chǎng)與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離,設(shè)置安全警示牌;要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或施工操作區(qū)域,要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng),不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。
(三)加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》,建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查,對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改,嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。
采取有效措施切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電。
網(wǎng)
線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查,不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要立即處理,不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度,落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。
吧,非法攤點(diǎn)在校門(mén)口占道經(jīng)營(yíng),閑雜人員、
精神。
障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)和學(xué)校要各負(fù)其責(zé),各司其職,加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家上午好!
校車(chē)安全關(guān)系著學(xué)生的安危,更關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福。學(xué)生乘車(chē)安全是我們共同的期待,更是校車(chē)司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
作為校車(chē)司機(jī)代表,我首先要感謝各位學(xué)生、家長(zhǎng)和全社會(huì)對(duì)我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)的高度重視和規(guī)范管理,在財(cái)政如此緊張的前提下仍給予校車(chē)大量?jī)?yōu)惠政策、資金補(bǔ)助,為校車(chē)營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)、安全、有序的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
社會(huì)的重視與支持更讓我們意識(shí)到自身責(zé)任的重大,為保證學(xué)生乘車(chē)安全,我代表全體車(chē)主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z,請(qǐng)社會(huì)進(jìn)行監(jiān)督:
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,服從公安、交通等有關(guān)部門(mén)的管理,積極配合各部門(mén)開(kāi)展的校車(chē)安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德,增強(qiáng)責(zé)任安全意識(shí)。
2、出車(chē)前帶齊有效合法證件;行車(chē)時(shí),密切注意車(chē)內(nèi)外動(dòng)向,及時(shí)排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號(hào)標(biāo)志,中速行駛,安全禮讓;不超載行車(chē)、不私自改變行車(chē)路線、不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)。
3、經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),確保車(chē)輛設(shè)備處于完好狀態(tài),杜絕帶病車(chē)上路。保持車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車(chē)交給沒(méi)有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車(chē)輛檢驗(yàn);堅(jiān)決杜絕酒后開(kāi)車(chē)、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。
每一名校車(chē)司機(jī)和車(chē)主都將肩負(fù)起自己的職責(zé),樹(shù)立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盤(pán),保證學(xué)生高高興興上學(xué),平平安安回家。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十三
孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái),校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視,政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話,不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅,而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素,那么有關(guān)校車(chē)安全會(huì)議上講話的有哪些?下面是小編為大家整理的校車(chē)安全會(huì)議上講話,一起來(lái)看看吧!
同志們:
今天,召開(kāi)全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作會(huì)議。主要任務(wù)是:貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái),盡管我區(qū)校車(chē)管理的難度比較大,但各部門(mén)都盡職盡責(zé)地做了大量工作,取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會(huì)的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見(jiàn):
一、統(tǒng)一思想,增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的責(zé)任意識(shí)
首先,抓好校車(chē)安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議精神,真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé),切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車(chē)安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次,抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大,校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車(chē)安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
二、正視現(xiàn)狀,認(rèn)清我區(qū)校車(chē)安全管理工作的嚴(yán)峻形勢(shì)
近年來(lái),區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門(mén)高度重視學(xué)生交通安全工作,針對(duì)教育布局調(diào)整后的新情況,采取了一系列的措施,校車(chē)安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各種因素的制約,我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機(jī)制不健全,職能部門(mén)還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去,出問(wèn)題是必然,不出問(wèn)題是僥幸,稍有不慎,都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故,將給社會(huì)帶來(lái)巨大財(cái)產(chǎn)損失和不安定因素,給家庭帶來(lái)難以彌補(bǔ)的精神傷害,給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響??梢哉f(shuō),加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制
校車(chē)安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作量大,具有長(zhǎng)期性和艱巨性,必須齊抓共管、長(zhǎng)抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門(mén)都要把加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作,作為一項(xiàng)重要工作列入議事日程、擺上重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)提供安全合格的車(chē)輛,并加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)單位的管理教育,提高其安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序;區(qū)交管部門(mén)要做好車(chē)輛檢測(cè),維護(hù)交通秩序,從嚴(yán)查處學(xué)生接送車(chē)超載、超速違法行為,在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施,提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門(mén)要定期牽頭組織校車(chē)安全工作檢查,督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位,校長(zhǎng)是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全的管理,要安排專(zhuān)人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作,并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí),增加學(xué)生交通安全常識(shí)。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,加大財(cái)政投入,著力解決目前學(xué)生乘車(chē)運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對(duì)本地學(xué)校校車(chē)安全工作負(fù)總責(zé),要把校車(chē)安全管理工作作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,強(qiáng)化校車(chē)管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責(zé)任,建立校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,努力構(gòu)建校車(chē)安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車(chē)輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)行動(dòng),讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
同志們:
11月16日,也就是前天,甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特車(chē)交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生,市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
一、高度重視,進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前,市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束,、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開(kāi)放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì),更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事,所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí)。
二、明確任務(wù),努力構(gòu)建校車(chē)安全工作的監(jiān)督管理體系
校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén),各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé),教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影伲_(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
三、增添措施,建立健全校車(chē)安全監(jiān)督管理的長(zhǎng)效機(jī)制
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的`重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總, 提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡 , 20xx年 6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷 ……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,2014年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十四
同志們:
今天這次會(huì)議,主要任務(wù)是落實(shí)公司5月25號(hào)安全工作會(huì)議精神,提高對(duì)當(dāng)前安全產(chǎn)生形勢(shì)的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理觀念,狠抓安全管理工作的落實(shí),認(rèn)真開(kāi)展以整頓思想,整頓作風(fēng),整頓紀(jì)律,落實(shí)責(zé)任,落實(shí)制度為主要內(nèi)容的“三整頓兩落實(shí)活動(dòng)”,進(jìn)一步鞏固我礦良好的安全生產(chǎn)秩序,避免各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。下面我講兩個(gè)部分內(nèi)容。
一、當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)分析。
總的來(lái)說(shuō),1到5月份在生產(chǎn)自救期間,在大家的共同努力下,通過(guò)大家扎實(shí)有效的工作,我們礦基本實(shí)現(xiàn)了三個(gè)穩(wěn)定。一是原煤生產(chǎn)保持穩(wěn)定,全礦1至5月份預(yù)計(jì)生產(chǎn)原煤22.7萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)超作業(yè)計(jì)劃2萬(wàn)噸。二是員工隊(duì)伍保持穩(wěn)定,完成了破產(chǎn)重組工作的歷史使命。三是安全形勢(shì)穩(wěn)定,保持了良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。但是我們應(yīng)該清醒的看到,在我們穩(wěn)定的安全形勢(shì)里面,存在著很大的僥幸。在1.11重大運(yùn)輸提升事故中,如果不是下把勾工經(jīng)驗(yàn)豐富,自保能力強(qiáng),成功避險(xiǎn),極有可能導(dǎo)致人身傷亡。今年以來(lái),全礦1至5月份累計(jì)發(fā)生12起人身事故,一些磕手碰腳的事故還不在統(tǒng)計(jì)之中,這說(shuō)明我們的安全管理還不是很到位。我們員工的安全意識(shí)還不是很強(qiáng)?,F(xiàn)在新公司已經(jīng)成立了,按照新的管理機(jī)制和管理模式運(yùn)行,是絕對(duì)不允許再出事故的,這就要求我們?nèi)V上下要時(shí)刻繃緊安全弦,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、樹(shù)立超前工作意識(shí)和大局觀念,切實(shí)作好安全生產(chǎn)工作,為新公司的健康發(fā)展貢獻(xiàn)我們的一份力量。
當(dāng)前一些管理人員的安全第一的思想不牢,生產(chǎn)管理、安全管理不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí),特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)不扎實(shí),責(zé)任不到位,主要存在以下方面:
一是重生產(chǎn)輕安全、對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)沒(méi)有達(dá)到一定高度。個(gè)別管理人員安全第一思想不牢,重生產(chǎn)輕安全。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),往往盲目生產(chǎn),忽視安全,造成了一些不應(yīng)該發(fā)生的中斷影響事故。
二是安全處罰不嚴(yán),留有人情現(xiàn)象。一些安全管理人員在執(zhí)法過(guò)程中,不嚴(yán)格按照規(guī)定處罰,留有人情。很多區(qū)隊(duì)接到罰款單后,不深入調(diào)查研究,不追究個(gè)人責(zé)任,直接向下攤派。有的區(qū)隊(duì)干部不承擔(dān)任何罰款,全部均攤到工人身上。即使是遵章守紀(jì)、愛(ài)崗敬業(yè)的員工,也要承擔(dān)安全罰款,非但不能有效地打擊“三違”行為,而且嚴(yán)重挫傷了工人的積極性。
三是安全管理工作不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí),安全責(zé)任落實(shí)不到位。個(gè)別管理人員責(zé)任心不強(qiáng),安全責(zé)任不落實(shí),一些管理人員在抓安全上心慈手軟,姑息遷就,不愿得罪人,發(fā)現(xiàn)三違行為,不聞不問(wèn),不敢說(shuō)、不敢管,事不關(guān)已高高掛起,責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)有認(rèn)真負(fù)責(zé)精神。有的管理人員安全思想麻痹,心存僥幸心理,習(xí)慣性違章屢禁不止,對(duì)待違章熟視無(wú)睹。一些單位在安全管理上,普遍存在著“不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)”的問(wèn)題,把關(guān)不嚴(yán),檢查不細(xì),責(zé)任落實(shí)不實(shí)。
四是安全教育培訓(xùn)不到位。各單位的班前安全教育五花八門(mén),良友不齊,有的單位流于形式的作法依然存在,且班前秩序混亂。今年以來(lái),先后進(jìn)行4次停產(chǎn)培訓(xùn),共停產(chǎn)培訓(xùn)11天,但培訓(xùn)效果不明顯,在五一節(jié)前的全員安全培訓(xùn)中,有的區(qū)隊(duì)學(xué)習(xí)達(dá)不到規(guī)定課時(shí),講課內(nèi)容缺乏針對(duì)性,應(yīng)付檢查。檢查人員前腳走,他后腳就散了。
五是一些員工安全意識(shí)淡薄,習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍未禁止。有些特業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)掌握不扎實(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作水平較低。員工安全意識(shí)淡薄、安全素質(zhì)沒(méi)有顯著增強(qiáng)。5月9號(hào)至11號(hào),保衛(wèi)科共查獲穿化纖衣服入井的人員14名。5月11號(hào)四點(diǎn)班升井時(shí),有25名工人在人車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)的情況下?lián)屔先塑?chē)。這25人我們按照搶上人車(chē)給予了處理。但是嚴(yán)格的講,車(chē)沒(méi)停穩(wěn),就算扒車(chē)??梢?jiàn)員工習(xí)慣性違章在我們身邊可以說(shuō)是司空見(jiàn)慣了。
以上問(wèn)題,充分說(shuō)明了我們安全工作存在很多漏洞,特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和工作紀(jì)律松散,管理不嚴(yán),制度形同虛設(shè)。所以,這些問(wèn)題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袊?yán)格進(jìn)行整治和解決。
同志們,當(dāng)前我們公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,煤電公司已經(jīng)被列為全省不放心的國(guó)有煤炭企業(yè),如不及時(shí)遏制各類(lèi)事故發(fā)生,扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,將嚴(yán)重影響新公司的形象,影響到公司的生存和發(fā)展。如果安全搞不好,出了大事故,將面臨著被關(guān)井的可能,廣大員工將失去賴(lài)以生存的家園。抓好當(dāng)前及今后的安全生產(chǎn)工作,即是我們職責(zé)所在,也是生存所需,這是為生存而戰(zhàn),為榮譽(yù)而戰(zhàn)的一場(chǎng)安全管理戰(zhàn)役。
全礦上下要清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性,自覺(jué)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),積極主動(dòng)的研究問(wèn)題,制定措施,盡心盡力,盡職盡責(zé)。只有這樣,安全才能有保障,發(fā)展才能有希望。
二、深入開(kāi)展“三整頓、兩落實(shí)”活動(dòng),鞏固穩(wěn)定安全生產(chǎn)局面。
目前,公司范圍內(nèi)開(kāi)展了以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律,落實(shí)責(zé)任、落實(shí)制度為主要內(nèi)容“三整頓、兩落實(shí)”的活動(dòng)。這次活動(dòng)的目的就是是通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展從思想上、制度上解決管理松懈、紀(jì)律渙散、作風(fēng)不實(shí)的問(wèn)題。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展在短期內(nèi)迅速將安全管理提高到一個(gè)新水平,在全礦上下形成抓管理、除隱患、保安全的濃厚氛圍。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展鞏固穩(wěn)定我礦安全生產(chǎn)的局面,確保到年末,杜絕死亡事故,控制重傷以上人身事故和機(jī)電運(yùn)輸重大事故。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)二級(jí)水平。
(一)整頓思想,堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖。
思想決定前途,觀念決定出路,各級(jí)管理人員是決定工作成敗的關(guān)鍵因素。有什么樣的思想,就有什么樣的行動(dòng)。企業(yè)已經(jīng)重組了,但是,我們管理人員的傳統(tǒng)思想根深蒂固,雖然已轉(zhuǎn)變了身份,但沒(méi)有轉(zhuǎn)變觀念。習(xí)慣干法,違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象十分普遍。這種對(duì)企業(yè)、對(duì)員工極端不負(fù)責(zé)任的行為嚴(yán)重影響著安全生產(chǎn)。這也是我們安全工作不好的主要根源。面對(duì)新企業(yè)、新機(jī)制、新形勢(shì),如果我們的管理人員不能在思想深處進(jìn)行脫胎換骨的思想革命,不能牢固樹(shù)立安全第一的思想,我們這個(gè)企業(yè)就沒(méi)有發(fā)展,沒(méi)有希望,可以說(shuō)成也安全,敗也安全。因此,要求各級(jí)管理人員必須牢固樹(shù)立以下幾個(gè)觀念:
一是要牢固樹(shù)立安全是企業(yè)生命的觀念。沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn),沒(méi)有生產(chǎn)就沒(méi)有效益,沒(méi)有效益就沒(méi)有生存,沒(méi)有生存就沒(méi)有發(fā)展,這種關(guān)系就像多米諾骨牌一樣,一倒皆倒。根據(jù)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,出了大事故是要關(guān)井的。我們公司的產(chǎn)量與老虎臺(tái)礦相比,從產(chǎn)量、效益、煤層賦存條件、礦井裝備、機(jī)械化程度各方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如虎礦,老虎臺(tái)礦在透水前的7年只死亡8人,百萬(wàn)噸死亡率,低于全國(guó)平均水平。只因一起透水事故就要關(guān)井,從這件事上,我們要受到警醒,增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局觀念。
目前看,抓好頂板管理在我礦是重中之重,機(jī)械設(shè)備的完好與保護(hù)裝置的檢查也必須常抓不懈。杜絕電氣設(shè)備失爆是當(dāng)務(wù)之急,整頓運(yùn)輸秩序刻不容緩。要求機(jī)礦車(chē)、人車(chē)聯(lián)接裝置的檢查必須要按規(guī)定進(jìn)行。其它各種檢查包括天輪的檢查、鋼絲繩的檢查等等必須按照規(guī)程要求進(jìn)行檢查,并如實(shí)填寫(xiě)檢查記錄。一通三防當(dāng)前重點(diǎn)抓好各種安全監(jiān)控設(shè)備的完好。保證正常運(yùn)行和各種儀器儀表的安全可靠。對(duì)兩個(gè)復(fù)采區(qū)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上必須加大防自燃發(fā)火的力度,保證兩個(gè)采區(qū)的安全采出。
二是要牢固樹(shù)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)命根子的觀念。我們要緊緊抓住這個(gè)命根子不放,下決心、下力氣、下功夫狠抓標(biāo)準(zhǔn)化工作,一抓到底,抓出成效。只要我們一個(gè)月、一個(gè)月的推進(jìn),到年末就會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。所以我們要認(rèn)真克服“標(biāo)準(zhǔn)化是花架子、只能影響產(chǎn)量、影響效益的傳統(tǒng)觀念。過(guò)去和現(xiàn)在我們每月突擊搞標(biāo)準(zhǔn)化只是為了應(yīng)付檢查,搞多了也是勞民傷財(cái),這種想法是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。這種思想影響了一些區(qū)隊(duì)干部,這是我們抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的最大障礙,不搬走“這座大山”,我們的工作很難開(kāi)展。當(dāng)前,大家要充分發(fā)揚(yáng)“愚公移山”的精神,從更新觀念入手,消除畏難情緒,克服厭戰(zhàn)思想,以思想達(dá)標(biāo),帶動(dòng)工作達(dá)標(biāo),推動(dòng)全礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)。
就我礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作而言,前一段時(shí)間大家都做了不少工作,取得了一些成果,也受到了省局的好評(píng)。但是我們不能盲目樂(lè)觀,抓標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,需要我們堅(jiān)持不懈的努力。要求在鞏固以往標(biāo)準(zhǔn)化工作成果的基礎(chǔ)上,各系統(tǒng)要有大幅度的提高。從文明化這塊,負(fù)700至負(fù)150四條大巷的文明化程度按照各單位的所轄范圍,必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。我所說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)就是無(wú)積水、無(wú)淤泥、水溝暢通、電纜平直。下半年機(jī)電系統(tǒng)在公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比中,必須月月達(dá)第一。其它系統(tǒng)在公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比中確保前三名,不準(zhǔn)出現(xiàn)第四名。下一步礦對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度。
三是要牢固樹(shù)立任何事故都是可以避免的思想觀念。全礦上下要堅(jiān)定抓好安全生產(chǎn)的信心,只要每名員工盡職盡責(zé),自覺(jué)遵章守紀(jì)、抵制“三違”行為,就能夠避免事故發(fā)生。今后,凡是安全不放心的人一律不能入井,凡是不重視安全工作的管理人員堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。對(duì)安全上不放心的重點(diǎn)人要加強(qiáng)教育,做好一對(duì)一的思想幫教工作。培訓(xùn)中心要加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)工作,要求特業(yè)人員持證上崗率過(guò)100%,從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)才能上崗。要提高授課質(zhì)量,保證培訓(xùn)的質(zhì)量和效果。根據(jù)公司規(guī)定,以后在檢查中,如果特業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的掌握不好,公司將三級(jí)培訓(xùn)中心主任的責(zé)任的。所以我們也一樣,在培訓(xùn)工作必須抓好授課和考試環(huán)節(jié)。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,同學(xué)們:
大家晚上好!
本學(xué)期已經(jīng)走過(guò)一半,我們還有半個(gè)學(xué)期就放寒假了。我們有假期,安全無(wú)假期,只要我們不夠細(xì)心,安全問(wèn)題隨時(shí)可能會(huì)招惹我們,所以為了使你們能夠愉快的度過(guò)接下來(lái)的半學(xué)期,我們學(xué)院組織開(kāi)展了這次安全教育大會(huì)。
來(lái)校工作十年的時(shí)間里,我接觸的學(xué)生沒(méi)有一萬(wàn)也有八千了,每一年我都會(huì)有一些學(xué)生因?yàn)榇中拇笠?,因?yàn)橐庾R(shí)不強(qiáng)而遭受損失。在這里,我不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,也不想先聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性,因?yàn)?,那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題、也會(huì)使大家感到煩悶不安。
但是同學(xué)們,你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛(ài)!你可知道,每次當(dāng)你周末不能按時(shí)返校的時(shí)候,最著急的是誰(shuí)嗎?你的老師會(huì)通過(guò)各種方法聯(lián)系你,如果通過(guò)打電話得知你的父母也不知道你的去向時(shí),著急的人群就有擴(kuò)大了。也許你的手機(jī)沒(méi)電了,也許你玩著玩著忘了,也許還有其他原因,但客觀的說(shuō)無(wú)意中你忽視了家,忽視了學(xué)校,忽視了父母,忽視了老師,忽視了時(shí)間……,可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!
你可知,當(dāng)你失意的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你快樂(lè);當(dāng)你生病的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你健康;當(dāng)你努力的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你成功;當(dāng)你外出的時(shí)候,家人和老師時(shí)時(shí)盼著你安全。
生與死之間有段距離,我們叫它人生;如何走過(guò)人生,這就是生活;怎樣才是幸福生活,就是要健健康康平平安安。如果沒(méi)有了你,我不知道你的家人將如何生活。
當(dāng)你私自外出,不辭而別的時(shí)候,知道你身邊潛在的危險(xiǎn)嗎?當(dāng)你使用違規(guī)電器的時(shí)候,你考慮過(guò)可能出現(xiàn)的嚴(yán)重后果嗎?當(dāng)你出現(xiàn)意外時(shí),你想過(guò)愛(ài)你的人的感受嗎?安全就是愛(ài)!
作為老師,當(dāng)我找不到你的時(shí)候,我真的很擔(dān)心,我甚至做夢(mèng)都?jí)粢?jiàn)你回來(lái),為你默默的祈禱;當(dāng)你偷偷使用電爐、熱得快的時(shí)候,我也真的很擔(dān)心,為你和你寢室同學(xué)的安全捏把汗。每年迎新的時(shí)候,常聽(tīng)到你們的父母給老師說(shuō)一句話,那就是“孩子交給你了”。同學(xué)們,你知道對(duì)老師來(lái)說(shuō),這幾個(gè)字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的,它僅僅是一張單程車(chē)票,終點(diǎn)站就是生命的另一種形式,因而,這短暫的人生路程對(duì)我們是彌足的珍貴,我們要珍惜它的時(shí)時(shí)刻刻,記憶它的分分秒秒。逝去了,也就沒(méi)有了。
所以今天我借這個(gè)機(jī)會(huì)講一下安全問(wèn)題,希望同學(xué)們能了解必要的安全知識(shí),時(shí)刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。
一、交通安全方面。
當(dāng)前,交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē),100多年以來(lái),全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。同學(xué)們總以為自己都20歲的人了,自己會(huì)注意的,可是有些時(shí)候我們卻身不由己,一方面我們國(guó)人的交通安全意識(shí)不強(qiáng),違反交通規(guī)則的人大有人在,這其中可能也會(huì)有我們,一方面我們看到我們的司機(jī)朋友有很多屬于“馬路殺手”級(jí)別的,你不招惹他,他卻招惹你,簡(jiǎn)單的說(shuō)幾個(gè)情況。
去年6月10日晚,青島理工大學(xué)大二學(xué)生橫過(guò)馬路被撞身亡;。
前年的時(shí)候我們學(xué)校南校區(qū)外也發(fā)生過(guò)一起交通事故,一個(gè)開(kāi)三輪賣(mài)菜的,因?yàn)樗俣冗^(guò)快,在這條南北路上撞了兩個(gè)學(xué)生,情急之下逃跑,又在拐彎的時(shí)候轉(zhuǎn)了青島職業(yè)學(xué)院的兩名學(xué)生。
當(dāng)然像這樣的事件還有很多很多,所以我希望同學(xué)們時(shí)刻保持高度的警惕,有些事件我就不再舉例,但有一點(diǎn),我們稍加注意,就會(huì)安全!所以我提三點(diǎn)要求。
1、在任何地方,都要遵守交通規(guī)則。不要存在僥幸心理。
2、不要橫穿我們北校區(qū)門(mén)口的快速路。
3、路上行走時(shí)不要戴耳機(jī)。
二、飲食安全方面。
我國(guó)的食品安全已經(jīng)到了一個(gè)非管不可的地步了,同學(xué)們,我們放眼商場(chǎng)地?cái)偅€有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯,小的哪怕是一捧爆米花,一根老油田,到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防,更何況我們同學(xué)們不加選擇的去吃了。很多同學(xué)反映我們學(xué)校的飲食比較貴,可是你要知道,凡是經(jīng)營(yíng)都要進(jìn)行成本核算。同學(xué)們當(dāng)你到菜市場(chǎng)走走,你會(huì)發(fā)現(xiàn)今年的菜價(jià)是個(gè)什么水平了,到商場(chǎng)里看看,你就知道食用油和肉的價(jià)格了。當(dāng)然同學(xué)們可能會(huì)說(shuō),外面小攤上怎么便宜呢?原來(lái)的時(shí)候我早晨跑步有的時(shí)候就順便買(mǎi)油條回家,可是最近我看了山東電視臺(tái)一檔欄目叫“生活幫”對(duì)街頭老油條的暗訪報(bào)到后,我再也不去買(mǎi)了,我都是早晨在咱食堂買(mǎi)。因?yàn)榭戳瞬胖滥男┙诸^攤點(diǎn)為了節(jié)省成本是怎么做的,比如說(shuō)炸油條的油,專(zhuān)家說(shuō),一般這些油只能炸兩邊就要全換掉,可是沒(méi)有一家炸油條的是這么做的,都是炸無(wú)數(shù)遍,實(shí)在不能用了才換。另外為了節(jié)省成本,他們還用一些不明來(lái)源地油來(lái)炸,看了后簡(jiǎn)直觸目驚心啊。我做過(guò)比較,我們食堂的油條和外面的油條相比,不管是氣味,還是顏色都要比外面的好很多,當(dāng)然我們的價(jià)格比外面高一點(diǎn)。但是我們同學(xué)們經(jīng)常犯一個(gè)錯(cuò)誤,那就是把從食堂省出來(lái)錢(qián)轉(zhuǎn)手給了藥店。
所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點(diǎn)要求:
1、不要吃不明食物和地?cái)傌?,以防食物中?.
2、不要經(jīng)常吃零食,更不要吃過(guò)期食品或發(fā)霉、有異味、變質(zhì)、不衛(wèi)生的食品。
3、不要飲酒,禁酒就是禁止喝酒。丟人又丟錢(qián)。
三、財(cái)物安全。
隨著生活水平的提高,現(xiàn)在的同學(xué)身上的錢(qián)也多了一點(diǎn),物品質(zhì)量也好了一點(diǎn),經(jīng)常有學(xué)生到我那里去說(shuō)自己錢(qián)包丟了,我問(wèn)他,錢(qián)包里有多少錢(qián),張嘴就是“一千或八百”,哎,真有錢(qián)。有錢(qián)是好事,但丟了就不是好事,太有錢(qián)有不注意保護(hù),就容易惹來(lái)一些“三只手”的目光。丟錢(qián)也就早晚的事。所以為了不鬧心,就要多留心。對(duì)于財(cái)物安全,我提幾點(diǎn)要求:
三是不應(yīng)該太粗心。到宿舍里檢查,我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖,這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門(mén)的,把東西隨手放的,等等,這些都源于自己的粗心,給他人留下了機(jī)會(huì)。
四是防詐騙。天上沒(méi)有掉餡餅的,掉下來(lái)的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經(jīng)常會(huì)發(fā)生,所以謹(jǐn)防受騙。
四、人身安全。
人身安全是我們最應(yīng)該重視的,財(cái)務(wù)丟了心疼一陣,如果我們的生命出了問(wèn)題,我們的親人朋友將會(huì)痛苦一生啊。所以我把他放到最后。
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō),出意外事故的事比較少,但也有。以下幾種情況需要注意。
一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢,身體發(fā)膚,受之父母。我們有什么權(quán)利糟踐自己呢?我們有個(gè)別學(xué)生因?yàn)槭?,因?yàn)楹透改戈P(guān)系不好,因?yàn)槠渌恍┰蚨x擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會(huì)有什么呢?因?yàn)樗桓颐鎸?duì)現(xiàn)實(shí),老人會(huì)告訴我們:沒(méi)有過(guò)不去的坎,再難的事我們也會(huì)通過(guò)自身的努力度過(guò)去的,況且我們是有知識(shí)的大學(xué)生啊。所以我奉勸各位,珍惜自己,珍惜生命,不僅是我們自己創(chuàng)造幸福的基礎(chǔ),也是給我們的親朋好友,同學(xué)師長(zhǎng)帶來(lái)快樂(lè)的源泉。
二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學(xué)校的規(guī)定,而且會(huì)傷及自己或他人,甚至觸犯法律,造成嚴(yán)重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事,比如吃醋,覺(jué)得自己受委屈了等等,但是同學(xué)們想過(guò)沒(méi)有,在你開(kāi)始想通過(guò)這種方式解決問(wèn)題的時(shí)候可能你不想造成嚴(yán)重的后果,更不想會(huì)進(jìn)監(jiān)獄,但是一旦肢體沖突發(fā)生,幾乎所有的打架就變成了不可控的了,什么樣的危害都有可能發(fā)生,你后悔都來(lái)不及,同學(xué)們,當(dāng)你看到你或你的同學(xué)或你的朋友倒在血泊中的時(shí)候,你會(huì)怎么想?所以到那個(gè)時(shí)候,不是你一句沖動(dòng)能解釋的了,你就是一個(gè)罪人,是一個(gè)制造痛苦的惡人。萬(wàn)劫不復(fù)。
三是預(yù)防為主。我們學(xué)校里不允許跳墻外出,不允許使用大功率電器,不允許在宿舍吸煙等,其實(shí)都是從安全角度考慮的。我們學(xué)校幾乎每年都會(huì)發(fā)生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學(xué)里發(fā)生火災(zāi)的事故屢見(jiàn)不鮮,同學(xué)們,如果我們作為旁觀者,可能會(huì)發(fā)出嘆息,如果我們是當(dāng)事人,可能我們就會(huì)到如來(lái)佛那里報(bào)到了,連惋惜的機(jī)會(huì)都沒(méi)有啊。20xx年3月10日上午11時(shí)45分左右,上海大學(xué)嘉定校區(qū)發(fā)生火災(zāi),燒死學(xué)生21人,傷2人,燒毀宿舍24平方米。同學(xué)們,如果我們不加以重視,也許有一天我們就是那21個(gè)之一啊。另外就是跳墻外出,夜不歸寢,這些學(xué)生一般都是跳墻外出上網(wǎng)。我記得20xx年的時(shí)候我們文科有個(gè)學(xué)生晚上在網(wǎng)吧里被社會(huì)人員大的遍體鱗傷的事件,而且經(jīng)驗(yàn)。所以我們都不希望這些事情發(fā)生,但是如果我們不在意,這些事情總會(huì)發(fā)生。所以我們學(xué)校有句口號(hào),叫“寧聽(tīng)災(zāi)前的罵聲,不聽(tīng)災(zāi)后的哭聲”。所以在這里我要說(shuō),學(xué)院一定會(huì)堅(jiān)定不移的查處這些給同學(xué)們帶來(lái)安全隱患的行為,而且要嚴(yán)厲打擊。
五、其他方面。
1、不得去洗海水澡。
2、遇到突發(fā)事件,搶劫、有小偷等等,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,沉著冷靜,量力而行。
3、遇到樓內(nèi)停電,要保持安靜,如果需要撤退,要聽(tīng)指揮,不要擁擠。
同學(xué)們,安全的愛(ài)是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福,是同學(xué)帶著微笑的一聲問(wèn)候,是老師對(duì)你們最真摯的關(guān)照,安全更是一種以人為本奏出的愛(ài)之歌。
最后,送同學(xué)們二句話,
第一句話,一個(gè)人的毀滅,對(duì)你的家庭可能是百分之百的毀滅;。
第二句話,學(xué)院會(huì)付出百分之二百的努力,來(lái)杜絕任何一個(gè)百分之百的毀滅;。
第三句話,讓我們愛(ài)自己、愛(ài)他人,不傷害他人,也不被他人傷害!
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十六
同志們:
學(xué)生上下學(xué)的乘車(chē)安全一直是家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的重要話題,近年來(lái)由于學(xué)生乘坐校車(chē)引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天,我們召開(kāi)全市學(xué)校安全工作會(huì)議,目的十分明確。就是我們的校車(chē)管理工作中還存在不少隱憂,有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的,因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。希望各學(xué)校要結(jié)合實(shí)際,高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓校車(chē)管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識(shí)?!鞍踩ぷ鳠o(wú)小事”,校車(chē)安全更是天大的事,萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。兩年多來(lái),我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況良好,這是大家努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí),大家要清醒的認(rèn)識(shí)我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改,是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上,大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識(shí)。各級(jí)學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí),要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進(jìn)行校車(chē)的日常管理工作。但目前我市校車(chē)管理還存在很多不完善的地方,很多校車(chē)手續(xù)不健全,一些租用的校車(chē)流動(dòng)性較大。要完成好這項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校都要建立相應(yīng)組織,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。
二、健全機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,全力以赴抓安全。
確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實(shí)“實(shí)名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門(mén)認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,細(xì)化工作方案,建立切實(shí)有效的責(zé)任制,定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員,做到四個(gè)“一對(duì)一”,即一名學(xué)生對(duì)一輛車(chē);一名教師對(duì)一輛車(chē);一名校長(zhǎng)對(duì)一輛車(chē);一名交警對(duì)一輛車(chē)??茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點(diǎn),嚴(yán)禁超員超載和無(wú)牌無(wú)照、報(bào)廢拼裝車(chē)輛、檢測(cè)不合格車(chē)輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。
二要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制,通過(guò)制定一系列規(guī)章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據(jù)可依,步入經(jīng)?;⒁?guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵(lì)機(jī)制。要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入年度工作考核內(nèi)容,并簽定責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人,要給予表彰;對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評(píng)教育,并限期整改。同時(shí)抓好對(duì)校車(chē)司機(jī)的培訓(xùn),杜絕無(wú)證司機(jī)上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們,小小“校車(chē)”牽萬(wàn)家,校車(chē)的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望,我們決不能麻痹大意。各級(jí)各類(lèi)學(xué)校一定要增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,真抓實(shí)干、協(xié)力同心,促進(jìn)我市校車(chē)規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺(tái)階。
校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十七
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議。
講話稿。
僅供參考。
大家好:
我是**派出所。今天在這里召開(kāi)全鄉(xiāng)校車(chē)工作座談會(huì),是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。下面,我結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。
近年來(lái),廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道,去年12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車(chē)上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車(chē)司機(jī)是幼兒園長(zhǎng),其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng),要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。
中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調(diào),加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無(wú)論對(duì)誰(shuí)都不好,輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則,千萬(wàn)不可報(bào)以僥幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運(yùn)營(yíng)。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
剛才,在黃明同志主持下,定華同志代表校車(chē)辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來(lái)工作開(kāi)展情況,通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專(zhuān)項(xiàng)督查情況,對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國(guó)務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。
工作計(jì)劃。
進(jìn)行了說(shuō)明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論,提出了很好的意見(jiàn)和建議,聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收,抓緊修改完善,盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得階段性成果。
一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,各成員單位密切配合努力,在5個(gè)多月的時(shí)間里,摸清了校車(chē)底數(shù),印發(fā)了指導(dǎo)性文件,部署開(kāi)展了自查督查,修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入研究政策措施,及時(shí)協(xié)調(diào)處理問(wèn)題,努力營(yíng)造良好氛圍,圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二是各地校車(chē)安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作,絕大部分省份建立了省級(jí)校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下,20xx年全國(guó)中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說(shuō),校車(chē)安全管理工作開(kāi)局良好,進(jìn)展順利,成效明顯,為下一步校車(chē)安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門(mén)的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!
二、校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車(chē)輛共發(fā)生11起事故,造成26名學(xué)生死亡,43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi),山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛事故,共造成15名學(xué)生死亡,10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝,是父母的心頭肉,一旦學(xué)生失去生命就不可挽回,撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無(wú)法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。
二是大量非法“黑校車(chē)”還在高危運(yùn)營(yíng)。分析今年來(lái)的事故來(lái)看,絕大部分事故車(chē)輛是沒(méi)有取得校車(chē)使用許可的小型面包車(chē),而且車(chē)輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園,問(wèn)題尤為突出。從調(diào)研情況來(lái)看,交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出,由于道路設(shè)施不完善,公共交通不發(fā)達(dá),或校車(chē)數(shù)量不足,學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外,從督查中還發(fā)現(xiàn),部分公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí),也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。
三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看,全國(guó)僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法,僅有湖南省完成了省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的制定工作,還有超過(guò)一半的縣區(qū)沒(méi)有制訂校車(chē)服務(wù)方案,近半數(shù)的縣區(qū)還沒(méi)有建立校車(chē)使用許可制度和校車(chē)駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,工作上互相推諉扯皮,管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求,沒(méi)有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先原則來(lái)保障學(xué)生上下學(xué)安全,校車(chē)安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全,學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。
四是校車(chē)駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來(lái)看,校車(chē)駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)重缺乏,隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車(chē)駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊,個(gè)別校車(chē)駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低,從近期發(fā)生的4起事故來(lái)看,事故車(chē)輛的駕駛?cè)硕紱](méi)有取得校車(chē)駕駛資格,在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。
五是校車(chē)服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,全國(guó)各地提供校車(chē)服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來(lái)看,提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,由于購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下,一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買(mǎi)不起,或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。
剛才大家討論通過(guò)了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,任務(wù)已經(jīng)十分明確了,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)??傮w構(gòu)想是,通過(guò)我們的努力,使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展,校車(chē)安全管理工作取得明顯成效,學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。
一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,將涉及本部門(mén)、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解,明確實(shí)施步驟和具體要求,并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門(mén)的,牽頭部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門(mén)間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。
二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度,向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函,督促其加快工作進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份,聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查,對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的,要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。
三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車(chē)輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或超速、超載車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題,我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位,繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車(chē)輛和提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控,加大對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、貨車(chē)和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車(chē)”。
四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用,加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,使從事校車(chē)管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求,更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過(guò)向社會(huì)宣傳,形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
謝謝大家!
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校車(chē)司機(jī)會(huì)議講話篇十八
同志們:
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議,是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)縣校車(chē)辦的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。
近年來(lái),隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái),我校校車(chē)得到較大的改善,安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。
二、是要抓好校車(chē)綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)。
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意學(xué)生是否站在門(mén)邊,或者是把手放在門(mén)邊,這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē),一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復(fù)好,車(chē)輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開(kāi)疲勞車(chē),嚴(yán)禁酒后駕車(chē),嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車(chē)”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車(chē)安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車(chē),不能坐車(chē)不下。
7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車(chē),才能確保校車(chē)運(yùn)行安全。
總之,一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
謝謝大家。