健康是我們最重要的財富，但如何保持健康在現代社會中卻是一個挑戰(zhàn)。怎樣寫一篇具有獨特風格的總結呢？如果你不知道怎么寫一份總結，不妨參考以下這些總結范文，或許能給你一些啟發(fā)。
煉油廠實習心得篇一
這次的煉油廠實習，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。下面是本站小編為大家收集整理的煉油廠實習體會，歡迎大家閱讀。
實習的時間總是很快，轉眼間已經來到煉油廠一個多月了，這是我首次參加煉油工作后的實習，在這邊充分體會到了工作與學習的不同，同時也在慢慢改變自己的心態(tài)，慢慢的去適應角色的轉變。
我是20xx年1月10日開始進入煉油廠的實習生活，雖然以前也在化工廠有過短暫的實習，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后，我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班，學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里，班長為我和同事安排了同一個師傅，師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解，做好筆記，師傅教會了我們很多現場的知識，這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中，我們首先要學習的就是整個生產流程，了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐，2個反應器，1個分餾塔,1個加熱爐，6個管殼式換熱器，3個空氣冷卻器，12個泵，2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區(qū)的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后，經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和，然后經過換熱，通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分，再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分，分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產品送出裝置，還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換，雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換，但是現在應經對如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里，有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過向師傅請教和查找相關資料后，對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后，也會遇到防凍和防凝的工作，因此，做如下總結：第一，將長期停用的設備、管線與生產系統(tǒng)連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈;第二，將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長流水、少過汽的方法;第三，加強巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖保持暢通，壓力表和液面計要經常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態(tài);第四，擰不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車不得啟動;第五步，凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞;第六，施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時打掉;第七，加強管理，建立防凝臺賬，包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低，風沙大，因此防凍防凝工作是保證冬天生產持續(xù)順利進行的一項重要工作，一定得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時間，我深刻的體會到了生產一線無小事，體會到了工作中要認真對待每件事情，從小處著眼，不斷學習知識，積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。
除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的。
崗位職責。
工作模式管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種“及格心態(tài)”，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內容為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就形成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，形成了“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的良性循環(huán)。
3.形成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員通過自己的努力，達到一定的技術水平，可以升為a類人員，而c類人員也可以通過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按“技”分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生一定的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了“按勞分配”的原則。
人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江?！保虼?，可通過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人一定的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇二
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
1、概況。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;。
2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;。
3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;。
4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
煉油廠實習心得篇三
作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種“及格心態(tài)”，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內容為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就形成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，形成了“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的良性循環(huán)。
3.形成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員通過自己的努力，達到一定的技術水平，可以升為a類人員，而c類人員也可以通過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按“技”分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生一定的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了“按勞分配”的原則。
人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江?！?，因此，可通過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人一定的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇四
實踐目標：了解石化生產企業(yè),增加工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產等方面的知識。
實踐時間：2011年8月25日至28日實踐方式：個人。
實踐對象：中石油四川石化南充煉油總廠。
實踐主要過程：接受工廠人員教育培訓，參與、輔助二車間部分作業(yè)。
二，具體過程。
在進入工廠之前我先接受了進廠教育，工廠人員(王偉先生)為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發(fā)展狀況。我了解到石油煉制起源于19世紀20年代。石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。
液化氣、潤滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個品種、183個牌號的石油化工產品。
1、混合設施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。
2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。常減壓蒸餾，常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
二車間:重油催化裂化催化重整裝置。
催化裂化。
c3和c4較多，異構物多;汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。
形成良好的蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細小蠟結晶，不利于過濾。
過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體防護系統(tǒng)。
心得體會。
在此次實習中，我感到受益匪淺，一來我們是第一次接觸到我們所學專業(yè)的實際應用，再者也是第一次以一種專業(yè)的眼光看待這些大型塔、罐和無數條管線，我覺得此次實習可以用以下幾句話來概括。
一，復雜而又精細有序。
當我南充煉油廠時，就已經為煉廠周圍管線的復雜程度驚嘆，很多條管線錯綜復雜的通向四面八方。當我們進入煉廠內部時，看到了更多的大大小小、粗粗細細的管線，除此之外還有反應器，儲罐等等一系列大型設施，在以后的介紹中，還接觸到很多的各種各樣的閥門、泵、傳感器等等精細零部件。
我們實習時雖然已經入秋，但是夏天的威力還殘存了很大一部分，白天的時候尤其中午，廠區(qū)的溫度還是很高的，頭上戴著安全帽，身穿長袖工作服和褲子是一件不大好受的事情，而且有時候還得帶上防毒面具，但是師傅們一再提醒我們：在廠區(qū)千萬不要摘掉安全帽，不要挽起袖子，中午的酷暑中我們在廠區(qū)中看到的工人師傅也確實沒有一個人找掉安全帽，而且工人師傅也不像我們腳下什么樣的鞋都有，都是統(tǒng)一的防靜電防釘扎的工作鞋。
為不同的防火等級，不同等級的地區(qū)將會有不同等級的生產安全措施。所有廠區(qū)內的用電設施都是經過防爆處理的，手機等非防爆物品也是禁止被帶入生產現場的。
通過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的學習工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。
三，建議。
實習期間我也注意到南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴重。鑒于此我提出以下建議：
1，淘汰落后生產力，提升煉油廠的行業(yè)競爭力。南充煉油廠利用自身在某些產品上的技術優(yōu)勢，發(fā)展自身優(yōu)勢產業(yè)已經初具規(guī)模，然而據工廠人員介紹，煉油廠要生產高端產品仍當有路要走。當然這離不開政府的扶持與上級部門的幫助指導。
2，加大力度保證安全、并且力求降低煉油過程中所帶來的對環(huán)境的負面影響。在環(huán)境這一方面，如我所見已發(fā)生很大改觀。工廠內草木成蔭，噪音量也大大減少。但環(huán)境問題始終不容忽視，去年在煉油廠區(qū)的火災事故就說明，安全問題應該時時牢記，稍有疏忽就有可能造成重大的人員損失和環(huán)境災難。
3，加大人才引進力度，企業(yè)要發(fā)展，人才的作用是無法忽視的。南充煉油廠目前人員老化嚴重且缺乏創(chuàng)新性人才，企業(yè)應重視對年輕一代員工的素質能力的培養(yǎng)，注重對創(chuàng)新能力強的大學生的引進，積極引導員工適應新的時代要求。
煉油廠實習心得篇五
作為延長石油延安能化外培人員，我于xxxx年11月至xxxx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題。現就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就構成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，構成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員透過自己的努力，到達必須的技術水平，能夠升為a類人員，而c類人員也能夠透過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按"技"分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生必須的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的用心性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了"按勞分配"的原則。
除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人必須的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇六
xx集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點。
1、裝置概況。
(1)裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
(3)裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
(1)原料過濾。
根據煤焦油內含超多粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
(2)減壓脫瀝青。
原料中內含較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能透過過濾手段除去。同過蒸餾方式，能夠脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。透過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，轉成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
三、生產流程簡述。
1、原料預處理系統(tǒng)。
底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢潛力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
(1)加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃(初期)，透過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度透過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，透過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期)，進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度透過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，內含銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，內含銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并能夠聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
本系統(tǒng)有新氫壓縮機(k-1401ab，一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab，一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab，一用一備)共6臺壓縮機。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨立。補充的新氫由psa氫氣提純裝置來，進入新氫壓縮機入口緩沖罐(v-1401)，可透過氫氣排入火炬，調節(jié)新氫壓縮機入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至17.25mpa，并送入反應系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣，進入精制循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后，經精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，持續(xù)壓縮機出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應床層溫度的冷氫，直接送往精制反應系統(tǒng);另一部分則與補充的新氫混合，經e-1304換熱升溫后，作為精制反應循環(huán)氫氣與精制進料混合送至反應器。v-1402出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。
來自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣，進入裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后，經裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，持續(xù)壓縮機出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應系統(tǒng);另一部分則與補充的新氫混合，經e-1308換熱升溫后，作為裂化反應循環(huán)氫氣與裂化進料混合送至反應器。v-1403出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。為確保安全運行，精制循環(huán)氫壓縮機和裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有超高液位檢測，并能夠聯鎖停車;循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分餾系統(tǒng)。
(1)精制分餾系統(tǒng)。
p-1502ab)分兩路送出：一路經e-1502換熱實現綜合能量利用，最后透過精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經e-1503與精制分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
(2)裂化分餾系統(tǒng)。
85℃返塔;另一路流量經e-1507與裂化分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
6、輔助系統(tǒng)。
(1)硫化劑。
外購的硫化劑透過氮氣吹掃卸入硫化劑罐v-1601儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時，透過硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應器r-1201a/b/c和裂化反應器r-1202a/b。正常運行期間補硫透過泵p-1601a/b實現。
(2)注水。
注水系統(tǒng)為加氫精制反應產物帶給注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提產生的含油廢水;二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水能夠混用，但回用水不應超過注水總量的一半。
(3)污油。
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管，最終排入污油罐v-1603。重污油透過重污油線進入v-1603，v-1603中的污油透過污油泵p-1603間斷送出裝置。
(4)火炬。
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網，火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位狀況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關于我們廠的一些狀況。
四、心得體會。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
1、我明白了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天應對的都是同一樣事物，真的很無聊，很好辛苦。在那時，我才真正明白，原先父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就是人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎樣把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們校園里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就務必要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的潛力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎樣樣，有人戲稱：那里一年刮兩次風，一次就刮半年。要想在那里呆下去，需要個性能吃苦才行，因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上務必具有的。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!
致謝。
時間過的好快，轉眼間，在慶華集團慶華煤化有限職責公司實習生活很快就要結束了，在這幾個月的時間里，我學到了很多在校園學習不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺很值得。這次實習不僅僅使我學到了課本上學不到的知識，更多的是我結識了一幫好朋友，在那里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領導們，是他們一向在指導我該如何學習如何操作就應注意哪些問題。在次我將永久銘記各位老師和領導的教誨。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
煉油廠實習心得篇七
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點。
1、裝置概況。
(1)裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
(3)裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
(1)原料過濾。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
(2)減壓脫瀝青。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
三、生產流程簡述。
1、原料預處理系統(tǒng)。
原料煤焦油由罐區(qū)進料泵送入離心過濾機(s-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐，經氨水泵(p-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進入進料緩沖罐(v-1101)，經過泵(p-1101)加壓，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經過進料過濾器(s-1102ab)過濾掉固體雜質后，與精制產物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃，再經減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃，進入減壓塔回流罐(v-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進入熱沉降罐(v-1103)，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓，一部分通過e-1102、e-1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質;另一部分直接送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
(1)加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃(初期)，通過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度通過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，通過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期)，進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
煉油廠實習心得篇八
作為延長石油延安能化外培人員，我在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就構成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，構成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員透過自己的努力，到達必須的技術水平，能夠升為a類人員，而c類人員也能夠透過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按"技"分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生必須的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的用心性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了"按勞分配"的原則。
除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人必須的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇九
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的.，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。
除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
煉油廠實習心得篇十
近日，一起煉油廠閃爆事故在全球范圍內引起了廣泛關注。這起事故造成了嚴重的人員傷亡和財產損失，也給我們帶來了深思。作為普通民眾，我們需要認真反思這起事故所教給我們的教訓，并從中汲取經驗。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望通過對事故的思考，提高我們對安全的意識和預防能力。
首先，事故的發(fā)生再次提醒我們，安全無小事。事故可能發(fā)生在任何時候、任何地點。這次煉油廠閃爆事故發(fā)生時，可能有許多人并沒有意識到危險的存在。他們或許以為，因為工作多年，已經非常熟悉工作環(huán)境和程序，所以沒有必要時刻保持警惕。然而，事故的發(fā)生徹底打破了他們過去的想法。事故發(fā)生時，閑散的動力設備和散落的石塊瞬間變成了致命的殺手，許多人失去了生命。因此，我們不能只靠經驗和熟悉度決定自己的行為，隨時保持對安全的關注和認知是非常重要的。
其次，這起事故給我們上了一堂生動的安全教育課。通過對事故發(fā)生原因的分析，我們發(fā)現其中很大一部分是由于不合理的操作和管理所導致的。我們不能將自己的安全寄托在他人身上，只有我們自己時刻關注和遵守安全規(guī)章制度，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。此外，事故還提醒我們，煉油廠等危險工作環(huán)境中，應該注重培訓和提升員工技能和安全意識。在這次事故中，一些員工的安全意識明顯不足，表現出對突發(fā)情況的無知和不適應。因此，員工的安全培訓和技能提升應該成為企業(yè)的重要工作之一。
此外，事故的發(fā)生也提醒我們，應該時刻關注環(huán)境保護。這起事故導致大量的石油泄漏，對環(huán)境造成了嚴重破壞。環(huán)境是我們生存的基礎，任何對環(huán)境的破壞都將給我們帶來嚴重后果。煉油廠等工廠應該加強對環(huán)境保護工作的重視，建立健全的環(huán)境管理制度和監(jiān)測機制，切實履行環(huán)境保護責任。同時，我們作為普通民眾也應該提高對環(huán)境保護的重視，減少不必要的能源浪費，積極參與環(huán)境保護活動。
最后，我們應該從這次事故中學會如何應對突發(fā)情況。事故往往是突如其來的，對我們的應變能力提出了很高的要求。災難發(fā)生時，我們應該冷靜應對，及時尋找逃生通道，保護自己的生命安全。同時，我們也應該學會急救技巧，盡可能挽救更多的生命。此外，政府和企事業(yè)單位也應該加強應急預案的制定和實施，為災難發(fā)生時提供更加完善的應對措施和資源支持。
煉油廠閃爆事故是一次痛苦的經驗，也是對我們安全意識和能力的一次巨大考驗。通過對事故的反思和總結，我們應該提高對安全的關注度，遵守安全規(guī)章制度，加強安全培訓和技能提升，重視環(huán)境保護，學會應對突發(fā)情況。只有這樣，我們才能更好地保護自己的生命安全和財產安全，共同創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。
煉油廠實習心得篇十一
實踐目標：了解石化生產企業(yè)，增加工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產等方面的知識。
實踐時間：2011年8月25日至28日。
實踐方式：個人。
實踐對象：_煉油廠。
實踐主要過程：理解工廠人員教育培訓，參與、輔助二車間部分作業(yè)。
二，具體過程。
在進入工廠之前我先理解了進廠教育，工廠人員(王偉先生)為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內就應注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發(fā)展狀況。我了解到石油煉制起源于19世紀20年代。石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。
南充煉油廠位于南充市主城區(qū)北半部的中心位置，處于城區(qū)上風向?，F有常減壓蒸餾、溶劑油、直餾汽油芳構化、重油催化裂化、輕汽油醚化、異丙醇脫瀝青、_苯脫蠟(油)、潤滑油硫酸精制、潤滑油白土補充精制、地石蠟白土補充精制、地石蠟成型、潤滑油調和等13套煉油裝置，能夠生產汽油、煤油、柴油、液化氣、潤滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個品種、183個牌號的石油化工產品。
工作服參觀車間:在安全知識與工廠基本狀況都做了相當了解之后，工廠人員(張立文先生)就帶領我一次參觀各個車間，并悉心講解各個車間的職能，及所包含的物理化學方面的原理。在參觀學習的過程中，我時刻記下工廠人員所講。以下則為我筆記的部分資料：
一車間：常減壓裝置。
電脫鹽電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有無機鹽，如nacl、mgcl2、cacl2等，這些物質的存在對加工過程危害很大，因此要透過電脫鹽將其除去。
主要設備。
1、混合設施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到適宜的濃度。
2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。
常減壓蒸餾，常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
二車間:重油催化裂化催化重整裝置。
催化裂化。
催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高(馬達法80左右)，安定性好，裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應，裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值，氣體中c3和c4較多，異構物多;汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
催化裂化工段有三個部分組成，即反應—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。
三車間:溶劑脫蠟。
丙_-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內先與濾液換冷，并加入部分溶劑，再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。
所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異，一般_乙基_-甲苯溶劑中含_乙基_40%～60%，溶劑比為1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入，有利于構成良好的蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細小蠟結晶，不利于過濾。
過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體防護系統(tǒng)。
心得體會。
在此次實習中，我感到受益匪淺，一來我們是第一次接觸到我們所學專業(yè)的實際應用，再者也是第一次以一種專業(yè)的眼光看待這些大型塔、罐和無數條管線，我覺得此次實習能夠用以下幾句話來概括。
一，復雜而又精細有序。
當我南充煉油廠時，就已經為煉廠周圍管線的復雜程度驚嘆，很多條管線錯綜復雜的通向四面八方。當我們進入煉廠內部時，看到了更多的大大小小、粗粗細細的管線，除此之外還有反應器，儲罐等等一系列大型設施，在以后的介紹中，還接觸到很多的各種各樣的閥門、泵、傳感器等等精細零部件。
我們不禁要問：如此大規(guī)模的煉油流程，說起來簡單，但是每一項單一流程是如何實現的，大到大型的反應器，小到每一個螺母螺絲釘，是怎樣設計出來的，又是怎樣合理的布置在廠區(qū)內，然后和各個前后流程連接，這是多么浩大的設計工程，又是如何分毫不差的建造起來。這些流程的實現必須凝結了化學工程與工藝專業(yè)的技術人員無數的心血與汗水。
二，處處理論而又包含經驗。
三，強調安全杜絕隱患。
我們實習時雖然已經入秋，但是夏天的威力還殘存了很大一部分，白天的時候尤其午后，廠區(qū)的溫度還是很高的，頭上戴著安全帽，身穿長袖工作服和褲子是一件不大好受的事情，而且有時候還得帶上防毒面具，但是師傅們一再提醒我們：在廠區(qū)千萬不要摘掉安全帽，不要挽起袖子，午后的酷暑中我們在廠區(qū)中看到的工人師傅也確實沒有一個人找掉安全帽，而且工人師傅也不像我們腳下什么樣的鞋都有，都是統(tǒng)一的防靜電防釘扎的工作鞋。
安全生產是每個煉油廠的頭等大事，在以人為本和諧社會的這天，在生產中保護自身安全和他人安全也變得尤為重要。廠區(qū)中都分為不同的防火等級，不同等級的地區(qū)將會有不同等級的生產安全措施。所有廠區(qū)內的用電設施都是經過防爆處理的，手機等非防爆物品也是禁止被帶入生產現場的。
透過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的學習工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。
實習期間我也注意到南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒思考到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴重。鑒于此我提出以下推薦：
1，淘汰落后生產力，提升煉油廠的行業(yè)競爭力。南充煉油廠利用自身在某些產品上的技術優(yōu)勢，發(fā)展自身優(yōu)勢產業(yè)已經初具規(guī)模，然而據工廠人員介紹，煉油廠要生產高端產品仍當有路要走。當然這離不開政府的扶持與上級部門的幫忙指導。
2，加大力度保證安全、并且力求降低煉油過程中所帶來的對環(huán)境的負面影響。在環(huán)境這一方面，如我所見已發(fā)生很大改觀。工廠內草木成蔭，噪音量也大大減少。但環(huán)境問題始終不容忽視，去年在煉油廠區(qū)的火災事故就說明，安全問題就應時時牢記，稍有疏忽就有可能造成重大的人員損失和環(huán)境災難。
3，加大人才引進力度，企業(yè)要發(fā)展，人才的作用是無法忽視的。南充煉油廠目前人員老化嚴重且缺乏創(chuàng)新性人才，企業(yè)應重視對年輕一代員工的素質潛力的培養(yǎng)，注重對創(chuàng)新潛力強的大學生的引進，用心引導員工適應新的時代要求。
煉油廠實習心得篇十二
這次能有機會去工廠實習，我感到十分榮幸。雖然只有倆個月的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫忙和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫忙，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
(二)、實習工作說明:。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發(fā)展歷史:。
陜西延長石油(集團)有限職責公司某某某煉油廠位于延安市寶塔區(qū)以北七十公里處的延川縣某某某鎮(zhèn)。其前身是1907年創(chuàng)辦的“延長石油官廠煉油房”。在歷史上不僅僅開辟了中國陸上石油煉制工業(yè)的先河，而且還為中國革命的勝利做出過重要的貢獻。與之同時，某某某煉油廠的管理工作也發(fā)生了本性的變化。先后榮獲企業(yè)檔案管理國家二級單位，全國化工安全衛(wèi)生先生單企業(yè)、全國設備管理先進單位、全國精神禮貌建設工作先進單位、國家質量檢測合格產品、全國行業(yè)質量示范企業(yè)、全國行業(yè)質量服務誠信aaa級企業(yè)、中國產品質量放心、售后服務滿意、誠信維權模范單位、陜西省先進企業(yè)、陜西省質量效益型企業(yè)、陜西省售后服務先進單位、陜西省質量服務雙滿意單位、陜西省誠信單位、陜西省安全生產經營先進單位、陜西省“九五”技術改造先進企業(yè)、陜西省愛國主義教育基地、陜西省依法治理示范單位、陜西省無泄漏工廠、陜西省清潔禮貌工廠等市級以上榮譽稱號一百多項。繼1998年一舉成為陜西省首家質量體系認證的石化企業(yè)后，又在陜西石化行業(yè)中率先透過了質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個管理體系認證。
此外，某某某煉油廠的產品質量也躋身于國內外先進行列。生產的0#輕柴油榮獲全國第六屆科技博覽會銀獎和中國石油天然氣總公司優(yōu)質產品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省優(yōu)質產品稱號;10#輕柴油榮獲陜西省質量免檢產品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省質量信得過產品稱號;-5#輕柴油榮獲陜西省第三屆技術成果交易洽談會金獎;其主導產品車用無鉛汽油、輕柴油和液化石油氣全部榮獲陜西省名牌產品稱號。
應對某某某煉油廠的騰飛，曾目睹企業(yè)發(fā)展的原石油部副部長焦力人同志高興地將某某某煉油廠譽為“延安明珠”。焦力人同志故地重游，欣喜之余，揮毫題詞“喜看今日永煉，明珠更璀璨”。
實習體會。
在這次實習中讓我學習到了做任何事情都要注意每一個細節(jié)，在平時干活細節(jié)極為重要，在平時我也沒有太好的學習方法，我感覺跟同事交流學習方法和經驗是最重要的，這樣自己才有所提高，不斷地積累經驗，在工作中完善自我，提高自我，這樣你的工作才干的有出色，才能比別人干的好，更加顯示出你的工作潛力跟別人的不同!既然選取了煉油這一行，就要好好干，在事業(yè)中干一行愛一行!才能到達自己理想的境界!
煉油廠實習心得篇十三
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
1、裝置概況。
（1）裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
（2）裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂；柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
（3）裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年（以加氫精制反應進料為基準），操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)（100單元）、加氫反應系統(tǒng)（200單元）、高低壓分離系統(tǒng)（300單元）、壓縮機系統(tǒng)（400單元）、分餾系統(tǒng)（500單元）和輔助系統(tǒng)（600單元）組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
（1）原料過濾。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
（2）減壓脫瀝青。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
（3）加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴；2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫；3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨；4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
（4）加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
1、原料預處理系統(tǒng)。
原料煤焦油由罐區(qū)進料泵送入離心過濾機(s-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐，經氨水泵(p-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進入進料緩沖罐(v-1101)，經過泵(p-1101)加壓，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經過進料過濾器(s-1102ab)過濾掉固體雜質后，與精制產物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃，再經減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃，進入減壓塔回流罐(v-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進入熱沉降罐(v-1103)，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓，一部分通過e-1102、e-1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質；另一部分直接送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
（1）加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃（初期），通過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度通過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃（初期）高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
（2）加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，通過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃（初期），進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃（初期）高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料（一次）、加氫精制反應進料（二次）和減壓塔進料（三次）換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧（或脫鹽）水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧（或脫鹽）水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
本系統(tǒng)有新氫壓縮機（k-1401ab，一用一備）、精制循環(huán)氫壓縮機（k-1402ab，一用一備）、裂化循環(huán)氫壓縮機（k-1403ab，一用一備）共6臺壓縮機。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨立。補充的新氫由psa氫氣提純裝置來，進入新氫壓縮機入口緩沖罐(v-1401)，可通過氫氣排入火炬，調節(jié)新氫壓縮機入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至17.25mpa，并送入反應系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣，進入精制循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后，經精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制精制反應床層溫度的冷氫，直接送往精制反應系統(tǒng)；另一部分則與補充的新氫混合，經e-1304換熱升溫后，作為精制反應循環(huán)氫氣與精制進料混合送至反應器。v-1402出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。
來自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣，進入裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后，經裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應系統(tǒng)；另一部分則與補充的新氫混合，經e-1308換熱升溫后，作為裂化反應循環(huán)氫氣與裂化進料混合送至反應器。v-1403出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。為確保安全運行，精制循環(huán)氫壓縮機和裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有超高液位檢測，并可以聯鎖停車；循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分餾系統(tǒng)。
（1）精制分餾系統(tǒng)。
來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體通過水冷器e-1501冷凝冷卻至40℃，進入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501)。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體，通過e-1503與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約272℃。來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502)，精制分餾頂氣體經空冷器a-1501ab冷凝冷卻至70℃，進入精制分餾塔回流罐(v-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產品經e-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出，在精制柴油汽提塔(t-1503)中經蒸汽汽提，最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出，與裂化分餾塔中段柴油混合后，經柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃，作為產品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分兩路送出：一路經e-1502換熱實現綜合能量利用，最后通過精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔；另一路流量經e-1503與精制分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
（2）裂化分餾系統(tǒng)。
來自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)，裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過水冷器e-1505冷凝冷卻至40℃，進入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503)。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體，通過e-1506與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經空冷器a-1502冷凝冷卻至70℃，進入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產品經e-1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經蒸汽汽提，最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后，經柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃，作為產品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出：一路經e-1506換熱實現綜合能量利用，最后通過裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至385℃返塔；另一路流量經e-1507與裂化分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
6、輔助系統(tǒng)。
（1）硫化劑。
外購的硫化劑通過氮氣吹掃卸入硫化劑罐v-1601儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時，通過硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應器r-1201a/b/c和裂化反應器r-1202a/b。正常運行期間補硫通過泵p-1601a/b實現。
（2）注水。
注水系統(tǒng)為加氫精制反應產物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提產生的含油廢水；二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用，但回用水不應超過注水總量的一半。
（3）污油。
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管，最終排入污油罐v-1603。重污油通過重污油線進入v-1603，v-1603中的污油通過污油泵p-1603間斷送出裝置。
（4）火炬。
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網，火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關于我們廠的一些情況。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
1、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的很無聊，很好辛苦。在那時，我才真正明白，原來父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣，有人戲稱：這里一年刮兩次風，一次就刮半年。要想在這里呆下去，需要特別能吃苦才行，因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上必須具有的。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！
致謝。
時間過的好快，轉眼間，在慶華集團慶華煤化有限責任公司實習生活很快就要結束了，在這幾個月的時間里，我學到了很多在學校學習不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺很值得。這次實習不僅使我學到了課本上學不到的知識，更多的是我結識了一幫好朋友，在這里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領導們，是他們一直在指導我該如何學習如何操作應該注意哪些問題。在次我將永遠銘記各位老師和領導的教誨。
煉油廠實習心得篇一
這次的煉油廠實習，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。下面是本站小編為大家收集整理的煉油廠實習體會，歡迎大家閱讀。
實習的時間總是很快，轉眼間已經來到煉油廠一個多月了，這是我首次參加煉油工作后的實習，在這邊充分體會到了工作與學習的不同，同時也在慢慢改變自己的心態(tài)，慢慢的去適應角色的轉變。
我是20xx年1月10日開始進入煉油廠的實習生活，雖然以前也在化工廠有過短暫的實習，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后，我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班，學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里，班長為我和同事安排了同一個師傅，師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解，做好筆記，師傅教會了我們很多現場的知識，這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中，我們首先要學習的就是整個生產流程，了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐，2個反應器，1個分餾塔,1個加熱爐，6個管殼式換熱器，3個空氣冷卻器，12個泵，2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區(qū)的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后，經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和，然后經過換熱，通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分，再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分，分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產品送出裝置，還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換，雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換，但是現在應經對如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里，有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過向師傅請教和查找相關資料后，對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后，也會遇到防凍和防凝的工作，因此，做如下總結：第一，將長期停用的設備、管線與生產系統(tǒng)連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈;第二，將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長流水、少過汽的方法;第三，加強巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖保持暢通，壓力表和液面計要經常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態(tài);第四，擰不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車不得啟動;第五步，凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞;第六，施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時打掉;第七，加強管理，建立防凝臺賬，包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低，風沙大，因此防凍防凝工作是保證冬天生產持續(xù)順利進行的一項重要工作，一定得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時間，我深刻的體會到了生產一線無小事，體會到了工作中要認真對待每件事情，從小處著眼，不斷學習知識，積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。
除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的。
崗位職責。
工作模式管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種“及格心態(tài)”，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內容為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就形成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，形成了“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的良性循環(huán)。
3.形成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員通過自己的努力，達到一定的技術水平，可以升為a類人員，而c類人員也可以通過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按“技”分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生一定的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了“按勞分配”的原則。
人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江?！保虼?，可通過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人一定的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇二
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
1、概況。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;。
2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;。
3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;。
4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
煉油廠實習心得篇三
作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種“及格心態(tài)”，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內容為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就形成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，形成了“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的良性循環(huán)。
3.形成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員通過自己的努力，達到一定的技術水平，可以升為a類人員，而c類人員也可以通過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按“技”分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生一定的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了“按勞分配”的原則。
人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江?！?，因此，可通過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人一定的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇四
實踐目標：了解石化生產企業(yè),增加工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產等方面的知識。
實踐時間：2011年8月25日至28日實踐方式：個人。
實踐對象：中石油四川石化南充煉油總廠。
實踐主要過程：接受工廠人員教育培訓，參與、輔助二車間部分作業(yè)。
二，具體過程。
在進入工廠之前我先接受了進廠教育，工廠人員(王偉先生)為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發(fā)展狀況。我了解到石油煉制起源于19世紀20年代。石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。
液化氣、潤滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個品種、183個牌號的石油化工產品。
1、混合設施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。
2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。常減壓蒸餾，常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
二車間:重油催化裂化催化重整裝置。
催化裂化。
c3和c4較多，異構物多;汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。
形成良好的蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細小蠟結晶，不利于過濾。
過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體防護系統(tǒng)。
心得體會。
在此次實習中，我感到受益匪淺，一來我們是第一次接觸到我們所學專業(yè)的實際應用，再者也是第一次以一種專業(yè)的眼光看待這些大型塔、罐和無數條管線，我覺得此次實習可以用以下幾句話來概括。
一，復雜而又精細有序。
當我南充煉油廠時，就已經為煉廠周圍管線的復雜程度驚嘆，很多條管線錯綜復雜的通向四面八方。當我們進入煉廠內部時，看到了更多的大大小小、粗粗細細的管線，除此之外還有反應器，儲罐等等一系列大型設施，在以后的介紹中，還接觸到很多的各種各樣的閥門、泵、傳感器等等精細零部件。
我們實習時雖然已經入秋，但是夏天的威力還殘存了很大一部分，白天的時候尤其中午，廠區(qū)的溫度還是很高的，頭上戴著安全帽，身穿長袖工作服和褲子是一件不大好受的事情，而且有時候還得帶上防毒面具，但是師傅們一再提醒我們：在廠區(qū)千萬不要摘掉安全帽，不要挽起袖子，中午的酷暑中我們在廠區(qū)中看到的工人師傅也確實沒有一個人找掉安全帽，而且工人師傅也不像我們腳下什么樣的鞋都有，都是統(tǒng)一的防靜電防釘扎的工作鞋。
為不同的防火等級，不同等級的地區(qū)將會有不同等級的生產安全措施。所有廠區(qū)內的用電設施都是經過防爆處理的，手機等非防爆物品也是禁止被帶入生產現場的。
通過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的學習工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。
三，建議。
實習期間我也注意到南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴重。鑒于此我提出以下建議：
1，淘汰落后生產力，提升煉油廠的行業(yè)競爭力。南充煉油廠利用自身在某些產品上的技術優(yōu)勢，發(fā)展自身優(yōu)勢產業(yè)已經初具規(guī)模，然而據工廠人員介紹，煉油廠要生產高端產品仍當有路要走。當然這離不開政府的扶持與上級部門的幫助指導。
2，加大力度保證安全、并且力求降低煉油過程中所帶來的對環(huán)境的負面影響。在環(huán)境這一方面，如我所見已發(fā)生很大改觀。工廠內草木成蔭，噪音量也大大減少。但環(huán)境問題始終不容忽視，去年在煉油廠區(qū)的火災事故就說明，安全問題應該時時牢記，稍有疏忽就有可能造成重大的人員損失和環(huán)境災難。
3，加大人才引進力度，企業(yè)要發(fā)展，人才的作用是無法忽視的。南充煉油廠目前人員老化嚴重且缺乏創(chuàng)新性人才，企業(yè)應重視對年輕一代員工的素質能力的培養(yǎng)，注重對創(chuàng)新能力強的大學生的引進，積極引導員工適應新的時代要求。
煉油廠實習心得篇五
作為延長石油延安能化外培人員，我于xxxx年11月至xxxx年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題。現就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就構成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，構成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員透過自己的努力，到達必須的技術水平，能夠升為a類人員，而c類人員也能夠透過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按"技"分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生必須的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的用心性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了"按勞分配"的原則。
除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人必須的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇六
xx集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點。
1、裝置概況。
(1)裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
(3)裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
(1)原料過濾。
根據煤焦油內含超多粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
(2)減壓脫瀝青。
原料中內含較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能透過過濾手段除去。同過蒸餾方式，能夠脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。透過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，轉成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
三、生產流程簡述。
1、原料預處理系統(tǒng)。
底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢潛力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
(1)加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃(初期)，透過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度透過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，透過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期)，進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度透過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，內含銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，內含銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并能夠聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
本系統(tǒng)有新氫壓縮機(k-1401ab，一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab，一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab，一用一備)共6臺壓縮機。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨立。補充的新氫由psa氫氣提純裝置來，進入新氫壓縮機入口緩沖罐(v-1401)，可透過氫氣排入火炬，調節(jié)新氫壓縮機入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至17.25mpa，并送入反應系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣，進入精制循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后，經精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，持續(xù)壓縮機出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應床層溫度的冷氫，直接送往精制反應系統(tǒng);另一部分則與補充的新氫混合，經e-1304換熱升溫后，作為精制反應循環(huán)氫氣與精制進料混合送至反應器。v-1402出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。
來自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣，進入裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后，經裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，持續(xù)壓縮機出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應系統(tǒng);另一部分則與補充的新氫混合，經e-1308換熱升溫后，作為裂化反應循環(huán)氫氣與裂化進料混合送至反應器。v-1403出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。為確保安全運行，精制循環(huán)氫壓縮機和裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有超高液位檢測，并能夠聯鎖停車;循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分餾系統(tǒng)。
(1)精制分餾系統(tǒng)。
p-1502ab)分兩路送出：一路經e-1502換熱實現綜合能量利用，最后透過精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經e-1503與精制分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
(2)裂化分餾系統(tǒng)。
85℃返塔;另一路流量經e-1507與裂化分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
6、輔助系統(tǒng)。
(1)硫化劑。
外購的硫化劑透過氮氣吹掃卸入硫化劑罐v-1601儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時，透過硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應器r-1201a/b/c和裂化反應器r-1202a/b。正常運行期間補硫透過泵p-1601a/b實現。
(2)注水。
注水系統(tǒng)為加氫精制反應產物帶給注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提產生的含油廢水;二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水能夠混用，但回用水不應超過注水總量的一半。
(3)污油。
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管，最終排入污油罐v-1603。重污油透過重污油線進入v-1603，v-1603中的污油透過污油泵p-1603間斷送出裝置。
(4)火炬。
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網，火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位狀況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關于我們廠的一些狀況。
四、心得體會。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
1、我明白了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天應對的都是同一樣事物，真的很無聊，很好辛苦。在那時，我才真正明白，原先父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就是人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎樣把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們校園里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就務必要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的潛力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎樣樣，有人戲稱：那里一年刮兩次風，一次就刮半年。要想在那里呆下去，需要個性能吃苦才行，因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上務必具有的。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!
致謝。
時間過的好快，轉眼間，在慶華集團慶華煤化有限職責公司實習生活很快就要結束了，在這幾個月的時間里，我學到了很多在校園學習不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺很值得。這次實習不僅僅使我學到了課本上學不到的知識，更多的是我結識了一幫好朋友，在那里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領導們，是他們一向在指導我該如何學習如何操作就應注意哪些問題。在次我將永久銘記各位老師和領導的教誨。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
煉油廠實習心得篇七
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點。
1、裝置概況。
(1)裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
(3)裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)(100單元)、加氫反應系統(tǒng)(200單元)、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機系統(tǒng)(400單元)、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
(1)原料過濾。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
(2)減壓脫瀝青。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
三、生產流程簡述。
1、原料預處理系統(tǒng)。
原料煤焦油由罐區(qū)進料泵送入離心過濾機(s-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐，經氨水泵(p-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進入進料緩沖罐(v-1101)，經過泵(p-1101)加壓，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經過進料過濾器(s-1102ab)過濾掉固體雜質后，與精制產物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃，再經減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃，進入減壓塔回流罐(v-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進入熱沉降罐(v-1103)，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓，一部分通過e-1102、e-1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質;另一部分直接送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
(1)加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃(初期)，通過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度通過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，通過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期)，進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
煉油廠實習心得篇八
作為延長石油延安能化外培人員，我在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題?，F就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度的現狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：
1.將工人按技術水平高低分為a、b、c三類，a類為能夠獨立完成一般維修任務的工人，維修技術最高;b類為輔助a類完成維修任務的人員，維修技術次之;c類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現行模式，將所有a類人員報送生產車間，由生產車間挑選一名a類人員，由該a類人員挑選一名b類人員做助手，由維修車間指派一名c類人員跟班學習，這樣一來就構成了由被服務者挑選服務者的模式，服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素質的同時，加大了維修人員之間的競爭，構成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構成abc三類人員的定期考評上崗制。即b類人員透過自己的努力，到達必須的技術水平，能夠升為a類人員，而c類人員也能夠透過自己的學習升為b類人員，相反，消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時按"技"分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生必須的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按abc三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學習業(yè)務的用心性，同時獎勵了付出更多的員工，實現了"按勞分配"的原則。
除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現狀：
1.限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經費;。
3.對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間和當事人必須的處罰，相反，給予獎勵。
相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。
煉油廠實習心得篇九
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的.，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。
除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
煉油廠實習心得篇十
近日，一起煉油廠閃爆事故在全球范圍內引起了廣泛關注。這起事故造成了嚴重的人員傷亡和財產損失，也給我們帶來了深思。作為普通民眾，我們需要認真反思這起事故所教給我們的教訓，并從中汲取經驗。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望通過對事故的思考，提高我們對安全的意識和預防能力。
首先，事故的發(fā)生再次提醒我們，安全無小事。事故可能發(fā)生在任何時候、任何地點。這次煉油廠閃爆事故發(fā)生時，可能有許多人并沒有意識到危險的存在。他們或許以為，因為工作多年，已經非常熟悉工作環(huán)境和程序，所以沒有必要時刻保持警惕。然而，事故的發(fā)生徹底打破了他們過去的想法。事故發(fā)生時，閑散的動力設備和散落的石塊瞬間變成了致命的殺手，許多人失去了生命。因此，我們不能只靠經驗和熟悉度決定自己的行為，隨時保持對安全的關注和認知是非常重要的。
其次，這起事故給我們上了一堂生動的安全教育課。通過對事故發(fā)生原因的分析，我們發(fā)現其中很大一部分是由于不合理的操作和管理所導致的。我們不能將自己的安全寄托在他人身上，只有我們自己時刻關注和遵守安全規(guī)章制度，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。此外，事故還提醒我們，煉油廠等危險工作環(huán)境中，應該注重培訓和提升員工技能和安全意識。在這次事故中，一些員工的安全意識明顯不足，表現出對突發(fā)情況的無知和不適應。因此，員工的安全培訓和技能提升應該成為企業(yè)的重要工作之一。
此外，事故的發(fā)生也提醒我們，應該時刻關注環(huán)境保護。這起事故導致大量的石油泄漏，對環(huán)境造成了嚴重破壞。環(huán)境是我們生存的基礎，任何對環(huán)境的破壞都將給我們帶來嚴重后果。煉油廠等工廠應該加強對環(huán)境保護工作的重視，建立健全的環(huán)境管理制度和監(jiān)測機制，切實履行環(huán)境保護責任。同時，我們作為普通民眾也應該提高對環(huán)境保護的重視，減少不必要的能源浪費，積極參與環(huán)境保護活動。
最后，我們應該從這次事故中學會如何應對突發(fā)情況。事故往往是突如其來的，對我們的應變能力提出了很高的要求。災難發(fā)生時，我們應該冷靜應對，及時尋找逃生通道，保護自己的生命安全。同時，我們也應該學會急救技巧，盡可能挽救更多的生命。此外，政府和企事業(yè)單位也應該加強應急預案的制定和實施，為災難發(fā)生時提供更加完善的應對措施和資源支持。
煉油廠閃爆事故是一次痛苦的經驗，也是對我們安全意識和能力的一次巨大考驗。通過對事故的反思和總結，我們應該提高對安全的關注度，遵守安全規(guī)章制度，加強安全培訓和技能提升，重視環(huán)境保護，學會應對突發(fā)情況。只有這樣，我們才能更好地保護自己的生命安全和財產安全，共同創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。
煉油廠實習心得篇十一
實踐目標：了解石化生產企業(yè)，增加工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產等方面的知識。
實踐時間：2011年8月25日至28日。
實踐方式：個人。
實踐對象：_煉油廠。
實踐主要過程：理解工廠人員教育培訓，參與、輔助二車間部分作業(yè)。
二，具體過程。
在進入工廠之前我先理解了進廠教育，工廠人員(王偉先生)為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內就應注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發(fā)展狀況。我了解到石油煉制起源于19世紀20年代。石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。
南充煉油廠位于南充市主城區(qū)北半部的中心位置，處于城區(qū)上風向?，F有常減壓蒸餾、溶劑油、直餾汽油芳構化、重油催化裂化、輕汽油醚化、異丙醇脫瀝青、_苯脫蠟(油)、潤滑油硫酸精制、潤滑油白土補充精制、地石蠟白土補充精制、地石蠟成型、潤滑油調和等13套煉油裝置，能夠生產汽油、煤油、柴油、液化氣、潤滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個品種、183個牌號的石油化工產品。
工作服參觀車間:在安全知識與工廠基本狀況都做了相當了解之后，工廠人員(張立文先生)就帶領我一次參觀各個車間，并悉心講解各個車間的職能，及所包含的物理化學方面的原理。在參觀學習的過程中，我時刻記下工廠人員所講。以下則為我筆記的部分資料：
一車間：常減壓裝置。
電脫鹽電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有無機鹽，如nacl、mgcl2、cacl2等，這些物質的存在對加工過程危害很大，因此要透過電脫鹽將其除去。
主要設備。
1、混合設施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到適宜的濃度。
2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。
常減壓蒸餾，常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
二車間:重油催化裂化催化重整裝置。
催化裂化。
催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高(馬達法80左右)，安定性好，裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應，裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值，氣體中c3和c4較多，異構物多;汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
催化裂化工段有三個部分組成，即反應—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。
三車間:溶劑脫蠟。
丙_-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內先與濾液換冷，并加入部分溶劑，再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。
所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異，一般_乙基_-甲苯溶劑中含_乙基_40%～60%，溶劑比為1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入，有利于構成良好的蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細小蠟結晶，不利于過濾。
過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體防護系統(tǒng)。
心得體會。
在此次實習中，我感到受益匪淺，一來我們是第一次接觸到我們所學專業(yè)的實際應用，再者也是第一次以一種專業(yè)的眼光看待這些大型塔、罐和無數條管線，我覺得此次實習能夠用以下幾句話來概括。
一，復雜而又精細有序。
當我南充煉油廠時，就已經為煉廠周圍管線的復雜程度驚嘆，很多條管線錯綜復雜的通向四面八方。當我們進入煉廠內部時，看到了更多的大大小小、粗粗細細的管線，除此之外還有反應器，儲罐等等一系列大型設施，在以后的介紹中，還接觸到很多的各種各樣的閥門、泵、傳感器等等精細零部件。
我們不禁要問：如此大規(guī)模的煉油流程，說起來簡單，但是每一項單一流程是如何實現的，大到大型的反應器，小到每一個螺母螺絲釘，是怎樣設計出來的，又是怎樣合理的布置在廠區(qū)內，然后和各個前后流程連接，這是多么浩大的設計工程，又是如何分毫不差的建造起來。這些流程的實現必須凝結了化學工程與工藝專業(yè)的技術人員無數的心血與汗水。
二，處處理論而又包含經驗。
三，強調安全杜絕隱患。
我們實習時雖然已經入秋，但是夏天的威力還殘存了很大一部分，白天的時候尤其午后，廠區(qū)的溫度還是很高的，頭上戴著安全帽，身穿長袖工作服和褲子是一件不大好受的事情，而且有時候還得帶上防毒面具，但是師傅們一再提醒我們：在廠區(qū)千萬不要摘掉安全帽，不要挽起袖子，午后的酷暑中我們在廠區(qū)中看到的工人師傅也確實沒有一個人找掉安全帽，而且工人師傅也不像我們腳下什么樣的鞋都有，都是統(tǒng)一的防靜電防釘扎的工作鞋。
安全生產是每個煉油廠的頭等大事，在以人為本和諧社會的這天，在生產中保護自身安全和他人安全也變得尤為重要。廠區(qū)中都分為不同的防火等級，不同等級的地區(qū)將會有不同等級的生產安全措施。所有廠區(qū)內的用電設施都是經過防爆處理的，手機等非防爆物品也是禁止被帶入生產現場的。
透過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的學習工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。
實習期間我也注意到南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒思考到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴重。鑒于此我提出以下推薦：
1，淘汰落后生產力，提升煉油廠的行業(yè)競爭力。南充煉油廠利用自身在某些產品上的技術優(yōu)勢，發(fā)展自身優(yōu)勢產業(yè)已經初具規(guī)模，然而據工廠人員介紹，煉油廠要生產高端產品仍當有路要走。當然這離不開政府的扶持與上級部門的幫忙指導。
2，加大力度保證安全、并且力求降低煉油過程中所帶來的對環(huán)境的負面影響。在環(huán)境這一方面，如我所見已發(fā)生很大改觀。工廠內草木成蔭，噪音量也大大減少。但環(huán)境問題始終不容忽視，去年在煉油廠區(qū)的火災事故就說明，安全問題就應時時牢記，稍有疏忽就有可能造成重大的人員損失和環(huán)境災難。
3，加大人才引進力度，企業(yè)要發(fā)展，人才的作用是無法忽視的。南充煉油廠目前人員老化嚴重且缺乏創(chuàng)新性人才，企業(yè)應重視對年輕一代員工的素質潛力的培養(yǎng)，注重對創(chuàng)新潛力強的大學生的引進，用心引導員工適應新的時代要求。
煉油廠實習心得篇十二
這次能有機會去工廠實習，我感到十分榮幸。雖然只有倆個月的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫忙和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫忙，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
(二)、實習工作說明:。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發(fā)展歷史:。
陜西延長石油(集團)有限職責公司某某某煉油廠位于延安市寶塔區(qū)以北七十公里處的延川縣某某某鎮(zhèn)。其前身是1907年創(chuàng)辦的“延長石油官廠煉油房”。在歷史上不僅僅開辟了中國陸上石油煉制工業(yè)的先河，而且還為中國革命的勝利做出過重要的貢獻。與之同時，某某某煉油廠的管理工作也發(fā)生了本性的變化。先后榮獲企業(yè)檔案管理國家二級單位，全國化工安全衛(wèi)生先生單企業(yè)、全國設備管理先進單位、全國精神禮貌建設工作先進單位、國家質量檢測合格產品、全國行業(yè)質量示范企業(yè)、全國行業(yè)質量服務誠信aaa級企業(yè)、中國產品質量放心、售后服務滿意、誠信維權模范單位、陜西省先進企業(yè)、陜西省質量效益型企業(yè)、陜西省售后服務先進單位、陜西省質量服務雙滿意單位、陜西省誠信單位、陜西省安全生產經營先進單位、陜西省“九五”技術改造先進企業(yè)、陜西省愛國主義教育基地、陜西省依法治理示范單位、陜西省無泄漏工廠、陜西省清潔禮貌工廠等市級以上榮譽稱號一百多項。繼1998年一舉成為陜西省首家質量體系認證的石化企業(yè)后，又在陜西石化行業(yè)中率先透過了質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個管理體系認證。
此外，某某某煉油廠的產品質量也躋身于國內外先進行列。生產的0#輕柴油榮獲全國第六屆科技博覽會銀獎和中國石油天然氣總公司優(yōu)質產品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省優(yōu)質產品稱號;10#輕柴油榮獲陜西省質量免檢產品稱號;0#、10#、-10#輕柴油榮獲陜西省質量信得過產品稱號;-5#輕柴油榮獲陜西省第三屆技術成果交易洽談會金獎;其主導產品車用無鉛汽油、輕柴油和液化石油氣全部榮獲陜西省名牌產品稱號。
應對某某某煉油廠的騰飛，曾目睹企業(yè)發(fā)展的原石油部副部長焦力人同志高興地將某某某煉油廠譽為“延安明珠”。焦力人同志故地重游，欣喜之余，揮毫題詞“喜看今日永煉，明珠更璀璨”。
實習體會。
在這次實習中讓我學習到了做任何事情都要注意每一個細節(jié)，在平時干活細節(jié)極為重要，在平時我也沒有太好的學習方法，我感覺跟同事交流學習方法和經驗是最重要的，這樣自己才有所提高，不斷地積累經驗，在工作中完善自我，提高自我，這樣你的工作才干的有出色，才能比別人干的好，更加顯示出你的工作潛力跟別人的不同!既然選取了煉油這一行，就要好好干，在事業(yè)中干一行愛一行!才能到達自己理想的境界!
煉油廠實習心得篇十三
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經濟的發(fā)展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
1、裝置概況。
（1）裝置原料。
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
（2）裝置產品。
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂；柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
（3）裝置規(guī)模。
公稱規(guī)模：10萬噸/年（以加氫精制反應進料為基準），操作彈性為70——110%，年開工為8000小時。
2、裝置組成及設計范圍。
裝置設計范圍為裝置界區(qū)內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(tǒng)（100單元）、加氫反應系統(tǒng)（200單元）、高低壓分離系統(tǒng)（300單元）、壓縮機系統(tǒng)（400單元）、分餾系統(tǒng)（500單元）和輔助系統(tǒng)（600單元）組成。
原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。加氫反應系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3、工藝技術特點。
（1）原料過濾。
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設置了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離，過濾脫除100μm以上的顆粒，再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。
（2）減壓脫瀝青。
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
（3）加氫精制。
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴；2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫；3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨；4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
（4）加氫裂化。
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
1、原料預處理系統(tǒng)。
原料煤焦油由罐區(qū)進料泵送入離心過濾機(s-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐，經氨水泵(p-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進入進料緩沖罐(v-1101)，經過泵(p-1101)加壓，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經過進料過濾器(s-1102ab)過濾掉固體雜質后，與精制產物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃，再經減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃，進入減壓塔回流罐(v-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進入熱沉降罐(v-1103)，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓，一部分通過e-1102、e-1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質；另一部分直接送入加氫精制進料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓，經e-1104產汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。p-1104ab設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時，經冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統(tǒng)。
（1）加氫精制部分。
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵p-1201ab加壓后，與e-1304來的精制熱氫混合，經e-1302與加氫精制反應產物換熱升溫至245℃（初期），通過與加氫精制循環(huán)氫混合微調進精制反應器r-1201a入口溫度，經三臺加氫精制反應器r-1201a——c，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度通過由精制循環(huán)氫壓縮機k-1402來的冷氫控制。r-1201a入口反應壓力控制在16.8mpa。410℃（初期）高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
（2）加氫裂化部分。
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(p-1202ab)加壓后，與e-1308來的裂化熱氫混合，通過與加氫裂化循環(huán)氫混合微調進裂化反應器r-1202a入口溫度，經e-1307a——d與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃（初期），進入串聯的兩臺加氫裂化反應器r-1202ab。兩臺反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環(huán)氫壓縮機k-1403來的冷氫控制。r-1202a入口反應壓力控制在16.8mpa。402℃（初期）高溫的反應產物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統(tǒng)。
加氫精制反應產物經過e-1301、e-1302、e-1303，分別與減壓塔進料（一次）、加氫精制反應進料（二次）和減壓塔進料（三次）換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過e-1304、e-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧（或脫鹽）水。精制熱低分罐(v-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進精制循環(huán)氫壓縮機入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過e-1307a——d、e-1308、e-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(v-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧（或脫鹽）水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進裂化循環(huán)氫壓縮機入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經e-1309與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設有液位低低檢測，并可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統(tǒng)。
本系統(tǒng)有新氫壓縮機（k-1401ab，一用一備）、精制循環(huán)氫壓縮機（k-1402ab，一用一備）、裂化循環(huán)氫壓縮機（k-1403ab，一用一備）共6臺壓縮機。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨立。補充的新氫由psa氫氣提純裝置來，進入新氫壓縮機入口緩沖罐(v-1401)，可通過氫氣排入火炬，調節(jié)新氫壓縮機入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至17.25mpa，并送入反應系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣，進入精制循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后，經精制循環(huán)氫壓縮機(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制精制反應床層溫度的冷氫，直接送往精制反應系統(tǒng)；另一部分則與補充的新氫混合，經e-1304換熱升溫后，作為精制反應循環(huán)氫氣與精制進料混合送至反應器。v-1402出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。
來自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣，進入裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后，經裂化循環(huán)氫壓縮機(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應系統(tǒng)；另一部分則與補充的新氫混合，經e-1308換熱升溫后，作為裂化反應循環(huán)氫氣與裂化進料混合送至反應器。v-1403出口管線設有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點，主要由補充氫供應系統(tǒng)控制。為確保安全運行，精制循環(huán)氫壓縮機和裂化循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有超高液位檢測，并可以聯鎖停車；循環(huán)氫壓縮機入口緩沖罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分餾系統(tǒng)。
（1）精制分餾系統(tǒng)。
來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體通過水冷器e-1501冷凝冷卻至40℃，進入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501)。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體，通過e-1503與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約272℃。來自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502)，精制分餾頂氣體經空冷器a-1501ab冷凝冷卻至70℃，進入精制分餾塔回流罐(v-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產品經e-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出，在精制柴油汽提塔(t-1503)中經蒸汽汽提，最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出，與裂化分餾塔中段柴油混合后，經柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃，作為產品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分兩路送出：一路經e-1502換熱實現綜合能量利用，最后通過精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔；另一路流量經e-1503與精制分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
（2）裂化分餾系統(tǒng)。
來自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)，裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過水冷器e-1505冷凝冷卻至40℃，進入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503)。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體，通過e-1506與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經空冷器a-1502冷凝冷卻至70℃，進入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產品經e-1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經蒸汽汽提，最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后，經柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃，作為產品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出：一路經e-1506換熱實現綜合能量利用，最后通過裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至385℃返塔；另一路流量經e-1507與裂化分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(v-1202)。
6、輔助系統(tǒng)。
（1）硫化劑。
外購的硫化劑通過氮氣吹掃卸入硫化劑罐v-1601儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時，通過硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應器r-1201a/b/c和裂化反應器r-1202a/b。正常運行期間補硫通過泵p-1601a/b實現。
（2）注水。
注水系統(tǒng)為加氫精制反應產物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分：一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提產生的含油廢水；二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用，但回用水不應超過注水總量的一半。
（3）污油。
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管，最終排入污油罐v-1603。重污油通過重污油線進入v-1603，v-1603中的污油通過污油泵p-1603間斷送出裝置。
（4）火炬。
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網，火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關于我們廠的一些情況。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
1、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的很無聊，很好辛苦。在那時，我才真正明白，原來父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣，有人戲稱：這里一年刮兩次風，一次就刮半年。要想在這里呆下去，需要特別能吃苦才行，因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上必須具有的。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！
致謝。
時間過的好快，轉眼間，在慶華集團慶華煤化有限責任公司實習生活很快就要結束了，在這幾個月的時間里，我學到了很多在學校學習不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺很值得。這次實習不僅使我學到了課本上學不到的知識，更多的是我結識了一幫好朋友，在這里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領導們，是他們一直在指導我該如何學習如何操作應該注意哪些問題。在次我將永遠銘記各位老師和領導的教誨。