在學習和工作中,總結(jié)是一種重要的思維和反思方式。完美的總結(jié)應該關(guān)注細節(jié),準確地概括和總結(jié)出工作和學習的重點和亮點。以下是小編為大家整理的一些精選總結(jié)范文,供大家參考借鑒。
租車年終個人工作總結(jié)篇一
2021年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機xx,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計2021年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
(10)在2021年七月,公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,示范車,并配有標志放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
(11)2021年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在2021年各項工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為xx城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇二
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
租車年終個人工作總結(jié)篇三
我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質(zhì)量,提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務,為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的'工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。
(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。
總結(jié)過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。
租車年終個人工作總結(jié)篇四
今年,亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下,堅持以人為本,勇于創(chuàng)新,不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡化、一體化、通達化的發(fā)展,圓滿完成了各項工作任務,現(xiàn)就今年年終總結(jié)如下:
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況,配合主管部門,實地調(diào)研,合理增設線路、科學安排班次,調(diào)整線路走向,最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行,全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛,新辟興化至邊城(大周公路)農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點,強化管理,充實、調(diào)整管理人員,提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式,即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點;統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的優(yōu)勢,從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管,提高思想認識,落實安全責能,健立健全安全組織,完善安全責任體系,加強安全宣傳教育,完善安全基礎臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn),40多所學校1。2萬多名學生的接送,責任重大,我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴,安全系數(shù)較高,同時配備素質(zhì)高、技術(shù)硬的'駕駛員,全年未發(fā)生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌,建設xx市客運樞紐,實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標,為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作,我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合,同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作,確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在各項工作中的重中之重,為達到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全責任制,繪制安全責任監(jiān)控網(wǎng)絡圖,層層簽訂責任書,做到安全例會定期召開,安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站,五不出站”的安全管理方針,認真執(zhí)行車輛日檢制度,制訂完善臺帳機制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動,每月組織駕駛?cè)税踩逃嘤?,對進站的300輛客車建立了安全運行檔案,設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄,進、出站車輛檢查臺帳,確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作,既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查,定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材,做到每車和公司重點部位必備消防器材,近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應急及逃生演練,并請紅十字會相關(guān)人員來公司開辦應急救護培訓講座。
租車年終個人工作總結(jié)篇五
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的'各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的.經(jīng)濟性。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
租車年終個人工作總結(jié)篇六
原則篇:
我個人的開車原則是:以發(fā)現(xiàn)和預判為第一要義,然后用正確的手段來控制車輛的運動軌跡。
我從來不認為能順利避開危險或障礙的司機是高手,我只認為能把障礙或危險在萌芽階段就扼殺的司機才是真正高手,坐這種司機的車,就像喝水。
這個原則拆分開來就是這么幾個關(guān)鍵詞:發(fā)現(xiàn);預判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認真度,這是行車基礎;預判是對目標物體的運行軌跡進行分析,這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口,但是在以下的篇章中,基本上所有的細節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇:
在城市道路里因為車速慢,事故往往都是小擦小碰,對司機本身傷害不大,所以在城市道路里開車,往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,因為預判時間不夠,往往會導致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車,直行車道綠燈,有時會有行人突然從停著的大車里竄出。所以我一般過這些地方時,會在車右側(cè)預留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),不至于措手不及。若真沒這空間,就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車,因為大車在你右側(cè),你右側(cè)視線完全被遮擋,大車如果突然剎車,肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈,過路口減速。
很多司機過十字路口或丁字路口時,如果遇上綠燈,直接一腳油門,飛馳而過。但我想每一個會開車的司機都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部,當?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,當油門對上油門的時候,事故就是這樣發(fā)生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方,因為是城市的發(fā)展改變了他們時代生存的地方。至于過丁字路口,不論有沒有車輛,轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下,確認沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩,但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊上來的人,只要在你前頭插,堅決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來,或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來,或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人,堅決不要讓(撞了也是隨意變道者全責)。不然會讓越規(guī)者受益,老實人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對越規(guī)插隊者視而不見。長此以往,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,從而鼓勵老實人也變成越規(guī)者,進而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴懲越規(guī)者,可能最初會導致道路非常擁擠,但從長遠看,肯定會進入一個良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠光燈。
不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開著大燈時是一篇模糊,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學字打頭的車離遠點。
能超的'時候不要含糊,理由就不用多說了,相信大家都是從這種車里走出來的。
高速道路篇:
1、安全帶,不用多說。
2、速度。
十禍九快,非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話,可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體,這樣相信大家就會對速度有個全新的認識。但這里,我不認為慢速是絕對的。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時開著輛bmw然后開個80km/h,這是不會開車的人才干的事。同時,在高速上超車時,一旦做出決定,行動一定要果斷,而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運行軌跡的預判,這種預判,往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫,千萬不要在告速上三車并行行(尤其是被夾在兩輛大車中間),碰到這種情況,要么加速,要么減速。所以,我個人對速度的理解并不是絕對的,他只是你行車原則的一個衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車速度極快,能否給后方或前方車輛一個明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒,很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天,霧天,或揚沙天氣,只要視線不好,應盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等,至于開哪個,依具體情況而定。還有就是重點說說黃昏,黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時,這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的,所以,司機往往在這個時段會忘了開啟燈光,只有等自己感到暗時才會打開,而此時的光線是不完全的,所以,盡量在這個時段早點開啟大燈和尾燈。進入山洞隧道最好也把大燈打開。
4、超越前方緊鄰兩大車。
高速上超單獨一輛大車很好超,一般不會有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時會有點麻煩,一般后方的那輛大車也是想超車,因而它可能會突然變道。此時要超車時,我一般先確認后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在(確認的方式可以用喇叭或者燈光),然后再迅速完成超車。
5、進隧道私家車最好靠左側(cè)車道。
這是我的個人經(jīng)驗。有一次我開車進隧道,沿右側(cè)車道進去,突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車,大驚,幸好發(fā)現(xiàn)得早,才能及時拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道,是因為大車一般在右側(cè)車道,有些大車長途行駛很臟,兩尾燈都被泥水覆蓋,進隧道的一瞬間由于光線突然變化,人眼很難適應,如果前面大車不開尾燈,很容易發(fā)生追尾事故。
6、長下坡千萬不要停車。
以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑,明明路況很好為什么要設減速帶。后來看了那篇《來自一個高速交警的忠告》后,才終解此疑惑,于是得出結(jié)論,千萬千萬千萬不要在這里停車。
7、開長途車把擋風玻璃和雨刮器弄弄干凈。
上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章,肯定有不少。但我還是認為這樣做很重要,一般的車就算換個雨刮器也就百來塊錢,每年換一個也不算很貴。洗洗會讓你高速行車的視線好很多。
8、高速行車能讓則讓。
這里不是城市道路,千萬不能開賭氣車??吹接腥丝焖購暮蟪?,或是不文明開車,盡量離這種車遠點,城市道路上你不讓頂多耽擱點時間,但這里你不讓,耽擱的可能就是你的一生。
其他:
1、習慣的力量。
發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別,可能就源于你的開車習慣。好的習慣可能讓你逃脫事故,而壞的習慣,會增加你發(fā)生事故的概率。千萬不要忽視壞習慣,可能你用壞習慣開99次車都沒事,但只要被命運逮住一次,你就gameover了。比如高速勉強超車,大部分時間,勉強超車能成功,因為另一輛車會讓,但如果另一輛車跟你賭氣或是新手,……永遠記住,只有你自己才能把握好方向盤,不要把自己的命讓別人來決定。2、沒事看看反光鏡,最好每隔個10來秒看一次。
看反光鏡其實就是讓你有個預判時間,好在發(fā)生狀況時心里有個底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭,趕緊讓或跑。
3、搶檔。
簡單說來就是在剎車失靈時,把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位,以達到減緩車速的目的??赡芎芏嗨緳C沒有聽到過這個詞語。我是在老家拿的駕照,因為老家山路多,所以這是一個必考項目。我只在學車時用過搶檔,是下坡路,教練假設剎車失靈,讓我們從5檔掛到3檔(不能用剎車),確實能減緩車速。當然,他沒讓我們掛更低的檔位,據(jù)說效果更明顯,但這種搶檔對檔位的損傷非常大,所以我后來也就一直沒有用過。對自動擋的車,我個人的理解搶檔應該是直接從前進檔換到泊車檔,當然,因為沒試過,也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。
4、行盤山公路,要掂量掂量。
路是無止境的,很多在城市里會開車的人,不一定會開盤山公路。尤其剛爬坡時很開心,以為可以看到沿途美麗風景,可當看到一側(cè)就是懸崖,下面的路也看不到時,往往會手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以,在開盤山公路之前,要自己斟酌自己的心理素質(zhì),不行就是不行,等開到山上再后悔,已經(jīng)來不及了。還有一點就是開這種路之前,在山腳找個人問問上頭有沒有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬,這點很重要。
我自己感覺開車開得最快最猛的時候是學會開車后2到6年?,F(xiàn)在想想那時候自以為開車已經(jīng)會開了,其實很多時機的把握都是不對的。其他的什么不要開車打手機啊,喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時想到的也就這么多了,先寫到這吧,沒想到還一口氣寫了不少,以后想到什么再隨時補充。
謹以此文獻給那些我愛的人們和愛我的人們。
租車年終個人工作總結(jié)篇七
我畢業(yè)于x師范學校,于x年x月參加深澤縣師范畢業(yè)生上崗測試,以優(yōu)異的成績通過測試,正式成為小學教師隊伍中的一員。我生在農(nóng)村,深知農(nóng)村師資力量的薄弱和對先進教育的需求。因此,我義無返顧的選擇了x小學地處x市,是x縣最偏僻的一所小學。
初到x小學,我接任x年級語文教師和班主任。這個班的語文成績一直排在學區(qū)最后一名,學生水平參差不齊,知識基礎相對薄弱,各項技能也都較差。
作為班主任,我首先從整頓班規(guī)、糾正班風入手,嚴格小學生應該遵守的組織紀律。這樣就凈化了班級空氣,為學生提供了一個安靜、文明、有序的學習環(huán)境;然后,為學生安排了科學、合理的作息制度,保證學生能在緊張而快樂的氛圍中獲得的學習效果;我還特別提倡學生早睡早起,抓住早上的黃金時間,用于讀書、背誦,不但改變了以往學生到校后無所事事的混亂局面,而且還非常有效地促進了學生在語文、英語學科的學習;另外,我還發(fā)揮自己年輕、活潑的特點,與學生打成一片,傾聽孩子們的心聲,分享和分擔他們的快樂與煩惱,為他們解決生活和學習中遇到的難題。當身兼教師、朋友和親人數(shù)種角色時,學生親其師而信其道,在教師的引導下健康地成長,快樂地生活,無憂地學習。
作為語文教師,我從學生日常的學習抓起,耐心指導,逐步滲透,一點一滴地改變學生不良的學習習慣;一點一滴地提高學生聽、說、讀、寫的能力;一點一滴地培養(yǎng)學生對語文對文學的興趣和愛好。這個過程是漫長而艱難的。為此,我和我的學生都付出了巨大的努力。我吃住在學校,盡努力輔導和幫助學生的學習;還多次進行家訪,將學生在校表現(xiàn)及時傳遞給家長,就孩子的生活學習情況與其父母進行深入交流,以求學校和家庭限度地形成合力,促進孩子的學習;為激發(fā)學生對語文學習的興趣,我經(jīng)常利用各種渠道搜集與教學有關(guān)的信息和資料,還多次組織演講比賽、辯論會等語文實踐活動;還發(fā)動學生自制手抄報、成長記錄袋等展示交流學習成果。另外,我本人也積極提高自身素養(yǎng),參加石家莊市青年骨干教師培訓,參加x年國際華語小學語文優(yōu)秀課展示交流會,參加第一、二、三屆國際小學作文研討會等。事實證明,辛勤地努力和付出并沒有白費在學區(qū)舉行的歷次期中、期末測試中,我班學生的語文成績都是名列前茅,并遙遙,而且其他學科也都有明顯的進步。學生能不斷進步,無疑是老師最值得驕傲的成就。
作為學校課改組組長,我深知進行基礎教育課程改革任重而道遠,卻勢在必行。在學校領導地大力支持和同事們地積極配合下,我?guī)ьI全校教師進行課改實踐和探索。利用假期時間進行新課程基本理念的學習和研討,收看課堂教學錄象,并現(xiàn)場觀摩全縣范圍內(nèi)優(yōu)秀教師示范課;教師將學習經(jīng)驗運用到課堂教學的過程中,校內(nèi)組織聽、評課活動,力求在活動中及時發(fā)現(xiàn)問題,查漏補缺,取長補短;組織本校教師與周圍學校進行教學交流,在互相切磋、學習中提高和改進;另外我還組織本校青年教師積極參與學區(qū)、縣、市舉行的素質(zhì)賽、評優(yōu)課活動,先后有三名教師在縣青年教師素質(zhì)賽、評優(yōu)課中獲獎,我本人獲素質(zhì)賽二等獎,評優(yōu)課一等獎,有三名教師的論文獲獎并在省級刊物上發(fā)表,我本人撰學的《立足閱讀教學培養(yǎng)兒童情感》一文獲河北省基礎教育課程優(yōu)秀論文大賽三等獎。成績只屬于過去,我不過是在平凡的崗位上為教育事業(yè)做了一些平凡的貢獻,還有更多青年教師也同我一樣在邊遠貧困地區(qū)的學校里默默奉獻。這種生活,沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛,沒有體會過就不知道其中的快樂,沒有擁有過,就不知道其中的純粹。
在這里我目睹了農(nóng)村小學教育不甚理想的過去和大有前途的未來。正因為如此,我會將這種生活義無返顧地繼續(xù)下去,讓自己滿腔的激情在工作中釋放,讓自己年輕的生命在奮斗中靈性飛揚!
租車年終個人工作總結(jié)篇八
20xx年,公司在上級公司的正確領導下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認真履行職責,基本完成20xx年的工作任務,取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)報告如下:
我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質(zhì)量,提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的'“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務,為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。
20xx年工作的思路是:以公司改革為突破口,強化發(fā)展、嚴格管理,狠抓行風建設,確保安全,無重大事故發(fā)生。
(一)加大學習的力度。
學習與培訓是對員工最大的福利,這是公司發(fā)展的基礎。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,我們要深刻領會這次大會的精髓,把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時,到一些好的單位去學習,借鑒先進經(jīng)驗,搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理,提高服務質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。
(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。
租車年終個人工作總結(jié)篇九
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
(10)在xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
(11)xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛。
公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇十
1.為全面響應以爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市,建設美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中,公司在城客辦的帶領下,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當好城市文明傳播者的同時,也為樹立xx做好了窗口新形象工作。
2.為落實安全第一,預防為主的安全思想,公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查,并建立車輛技術(shù)檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,保持車輛良好的技術(shù)狀況。
1.管理問題:公司管理不盡合理,具體表現(xiàn)為對各業(yè)主,各駕駛員沒有做到科學化,規(guī)范化,有些制度實行起來比較困難,沒有可操作性,難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,所以應該盡量完善目前的管理制度。
2.服務是心,信譽是金。然而持高不下的投訴率,嚴重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象,其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務意識淡薄,服務用語粗俗,服務行為不規(guī)范,不打表,亂收費,拒載,甩客,拼座時有發(fā)生,嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。
2.對培訓會議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整,尤其是對職業(yè)道德,優(yōu)質(zhì)服務,禮貌待客,規(guī)范用語,計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴格考核程序,同時制定了極具約束了的懲罰機制,有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生,只本公司的整體服務意識得到提高,使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認識。
3.與兄弟單位多搞交流活動,學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗,揚長避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負其責,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,對表現(xiàn)好的車輛,給予一定的物質(zhì)獎勵。
盤點20xx年所開展的工作,認真總結(jié)經(jīng)驗,切實吸取教訓,進一步加強管理,尋找差距,不斷提高企業(yè)的管理水平,改善行業(yè)服務形象,本著對社會,對業(yè)主,對企業(yè)高度負責的態(tài)度,管理好公司,服務好業(yè)主,滿意好顧客,向著更快更好的發(fā)展的目標邁進,加快榆林的雙創(chuàng)建設,為榆林經(jīng)濟建設做出我們應有的貢獻。
1.按照文明管理,規(guī)范執(zhí)法,安全運輸,優(yōu)質(zhì)服務的總體要求,加強安全管理,獎懲分明、曉之以理動之以情,以教育為主,不定期評選模范業(yè)主,樹立榜樣。努力把我市客運行業(yè)建設成為誠信文明,和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。
2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一,預防為主的方針,進一步落實科學發(fā)展觀,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。
(1)堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規(guī)和操作技能,提高廣大從業(yè)人員的安全意識。
(2)播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果,從而起到警醒教育作用。
(3)組織安全培訓,按照安全生產(chǎn)管理的要求,對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進一步提高,為安全生產(chǎn)提供有力保障。
租車年終個人工作總結(jié)篇十一
一個月結(jié)束了,又到了做工作總結(jié)的時候,這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。
(2)堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛運行。
(3)每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
(4)車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護、保養(yǎng)工作,保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析。
(8)在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。
(9)工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正?;?,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業(yè)心和責任感。
在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學習,熟悉相關(guān)知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經(jīng)驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
本人由行政服務部調(diào)到市場開發(fā)部,面對一個新的工作環(huán)境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容,同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎。
為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。
租車年終個人工作總結(jié)篇十二
歲月如梭,在忙忙碌碌中__年即將悄然離去,我來到__公司也已經(jīng)_了,_中我擔任制造部裝配線的班長一職,隨著部門的不斷擴大,不斷成長,做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心,也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員:
2、質(zhì)量:
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本,在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的,通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的重要性,時刻把質(zhì)量放在首位,加強了員工的質(zhì)量意識,對問題教多的工位進行分析重點培訓,提高了員工的自互檢能力,(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識,并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!
3、產(chǎn)量:
6月8號裝配八線成立,在所有員工都是新手的情況下,工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導使員工能很快、的學會實際操作,并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃,怎么安排,使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!
4、物料消耗:
在物料消耗方面,我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神,這便是根。經(jīng)營管理講究成本,不節(jié)儉,物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作,首先每天下班前堅持日清日盤,每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量,其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法,講解物料的重要性,讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理,尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工,認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務其它可以放寬松,導致拉線員工上班期間走動比較頻繁,上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力,沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象,這些都屬于管理不當所造成的!
3、執(zhí)行率,在著方面我做的不是很到位,沒有及時的按照規(guī)章制度做事,比如要求日清日盤,在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象,兩次未及時交報表,且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路,所經(jīng)歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài)。也犯過錯,做錯過事情,但,在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協(xié)助,自己立足本職工作,使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望,受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向領導和各位同事學習,__年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:
1、在明年的工作中,要提升自己的管理能力,沒有規(guī)矩不成方圓,在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時,也要加強管理,嚴格按照規(guī)章制度要求員工,建立一個具有凝聚力,有殺傷力和諧的班集、體!、目標將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個有、上進心、有責任心的班組長,為部門奉獻力量!
2、提高自己的細心程度,多巡拉,及時發(fā)現(xiàn)問題,杜絕批量性問題的發(fā)生,使問提扼殺在搖籃里,、目標月pq2合格率保持在99%以上,0事故、,3張質(zhì)量違規(guī),杜絕過程失誤,、自互檢不良項控制在5項以內(nèi)!一檢合格率達到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴影響質(zhì)量與產(chǎn)量,在__年公司能否加強物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高,對各方面所要求的事及時去做,對上級安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天,做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮:事情的辯證性、有序性、全面性。這九個字著實讓我懂得了做事情的時候一定要考慮到前后,怎么才能更合理的安排時間提高做事效率、,拉線平均效率要達到100%以上,發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié),及時組織人員解決來保證人均效率,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務!(由于彩色系列訂單比較散,打印機速度較慢,為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單,并且改進打印機)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì),公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準,建立一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解。
總之,我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情,與同事之間更好的協(xié)作,沒有最好只有更好。相信在各位領導的帶領下,在給力的__年我們個人的潛力更好的挖掘,能力得到更好的提升和鍛煉,__會越來越強大,相信公司也一定會走得更遠,開拓不同的領域,市場占有率逐步高升。
讓,我們一起迎接,一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會更好………。
租車年終個人工作總結(jié)篇十三
2016年緊張忙碌的一年即將結(jié)束了,總結(jié)這一年的工作,在各級領導的正確領導和業(yè)務指導下,我在本工作崗位上取得了一定的成績,但也存在著很多的不足之處。
本著正視當下、展望明天、總結(jié)成績、剖析不足的思想,對本人今年的工作作以膚淺的小結(jié),不足之處請領導批評指正:
一、 崗位工作取得的成績:
1、資金方面:作為一個企業(yè),資金的安全及管理是財務業(yè)務中很重要的工作,2016年我每月月末會與出納人員及時、完整核對現(xiàn)金、銀行存款、其他貨幣資金往來進行對賬、盤點,并做資金對賬表存檔。
保證了各項資金帳帳相符、帳實相符,為公司資金安全管理及合理使用提供了數(shù)據(jù)基礎。
2、供應鏈方面:作為一個總賬會計,我要負責每天采購、出庫等發(fā)票的生成,月底我要做供應鏈的對賬、關(guān)帳結(jié)賬工作。
在這一年里,我能堅持每天生成相關(guān)發(fā)票、月底做庫盤點數(shù)據(jù)并參與盤點、審核盤盈盤虧單據(jù)及寫盤點報告,為公司商品管理工作盡到了一個作為財務人員的職責。
3、應收應付系統(tǒng)方面:我堅持每天把出納傳遞的收、付款單據(jù)在當天入賬,及時核銷客戶應收款、供應商應付款;及時處理商務部門及業(yè)務人員oa郵件關(guān)于應收應付款項的調(diào)整入賬;改變了以前因入賬不及時,給商務方面在對客戶和供應商款項管理方面造成的數(shù)據(jù)信息滯后、帳期影響。
在這一塊,通過我的工作有了很大改善,為公司各層級數(shù)據(jù)需求者提供了及時、完整、準確的數(shù)據(jù)支持。
每月底及時進行了關(guān)、結(jié)賬工作,仔細調(diào)整業(yè)務環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不符合系統(tǒng)的情況,從未因供應鏈關(guān)結(jié)賬的問題影響下月的業(yè)務開單。
4、固定資產(chǎn)系統(tǒng)及存貨方面:我每月對公司購入的各項固定資產(chǎn)進行登記入賬、建立卡片,月底對資產(chǎn)項目核對關(guān)結(jié)賬。
5、總賬賬務方面:我堅持每天及時從出納處取得各項單據(jù),及時分類歸集記賬,做到分錄摘要清晰明了、數(shù)據(jù)準確、核算項目對應無誤;并增加了原來未做現(xiàn)金流量項目;在月末及時進行賬目核對,保證資金、備用金項目、應收和應付項目帳帳相符,通過每月對應收預收、應付預付項目的數(shù)據(jù)的對比,核銷了應收款、應付款的重復項,保證了資產(chǎn)負債表項目數(shù)據(jù)的真實合理,為數(shù)據(jù)分析奠定了扎實的基礎;及時處理財務經(jīng)理、財務總監(jiān)oa郵件關(guān)于各種賬務調(diào)整、數(shù)據(jù)清理的工作;能及時每月對pxxf工廠、cxxt采購、銷售、一般往來賬務及時進行核對并制作對賬表,對于雙方有疑問的事項我能做到和對方財務人員保持密切溝通只至找出問題所在、及時解決,保證雙方往來賬務清晰、數(shù)據(jù)準確。
6、其他會計事項:我能按照財務部規(guī)章制度、領導要求,處理相關(guān)財務事宜,提供需要的數(shù)據(jù)信息及賬表及其他事務;對于其他部門和人員通過系統(tǒng)查詢關(guān)事項,能積極配合并釋疑;遵守財經(jīng)紀律和制度、遵守職業(yè)道德、保守各種保密事件及商業(yè)秘密,做到數(shù)據(jù)不外泄不傳播。
二、工作中存在的各種問題及修正:
1、 在憑證制作過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)登記不完整、科目歸集、核算項目歸集不準確的時候,在2015年的工作中應更加仔細、詳細分析數(shù)據(jù)屬性,做到摘要意思清楚、信息全面、科目及核算項目及現(xiàn)金流項目歸類準確、數(shù)據(jù)準確。
2、對于應收應付項、資產(chǎn)項、總賬項,不能拘泥于做賬而“作”帳,在每項目完成之余,多看多想各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)狀況、關(guān)聯(lián)信息,發(fā)現(xiàn)及處理系統(tǒng)中出現(xiàn)的有必要處理的事項,使財務帳各項目、數(shù)據(jù)更完整清楚、符合邏輯。
三、2015年工作打算及展望:
新的一年,工作也是一個全新的開始,理應對人生對工作有個新展望,在嶄新的下一年我要:
1、2015年建立新財務帳套,全面準備、核對、處理數(shù)據(jù),在1月底完成帳套各個模塊數(shù)據(jù)錄入及初始化工作。
2、更好、更全面完成本崗工作;團結(jié)部門全體人員、緊密協(xié)同工作;不折不扣完成上級領導安排布置的各項財務工作。
3、積極參與各種培訓及學習,不斷充實、更新知識,提升職業(yè)勞動技能。
200年,我部認真貫徹和落實黨和國家的三農(nóng)方針,政策,嚴格執(zhí)行金融法律,法規(guī)相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營,制定和完善了內(nèi)控制度建設,強化成本意識,積極拓寬經(jīng)營渠道,壓縮費用開支,提高了會計核算水平和經(jīng)營效益。
在聯(lián)社黨委的領導下,努力完成聯(lián)社主任室下達的工作任務,密切配合其他部門的各項工作,把主要工作放在服務于基層上,較好地完成了本年度的各項工作,現(xiàn)將本年工作總結(jié)匯報如下:
一,合理制定經(jīng)營目標,確保全年各項指標的完成
年初,本著效益優(yōu)先的原則,根據(jù)省聯(lián)社給我社制定的各項經(jīng)營目標任務,結(jié)合我社上年度經(jīng)營目標完成情況的基礎上,科學,合理制定了各網(wǎng)點組織資金目標和任務,并于元月一日召開首季組織資金工作動員大會,進一步提高全員的思想認識,明確組織資金工作的目標和任務。
二月份對各營業(yè)網(wǎng)點反復進行算帳,合理設定各項財務指標,與各網(wǎng)點主任簽訂經(jīng)營目標責任制,修改和完善了經(jīng)營管理綜合考核辦法,為各網(wǎng)點明確了經(jīng)營方向和責任目標。
十一月份,根據(jù)各網(wǎng)點經(jīng)營目標實際完成情況,結(jié)合本地市場經(jīng)濟變化特點,及時調(diào)整各網(wǎng)點經(jīng)營目標,為今年利潤計劃的順利實現(xiàn)進一步奠定基矗截止1月末,各項存款余額為*****萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為**萬元(含貼現(xiàn)**萬元),比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元(不含抵債資產(chǎn)),比年初下降**萬元,不良貸款占各項貸款的比例為*%(含貼現(xiàn)),比年初的*%下降了*個百分點;全轄盈虧軋差合計賬面盈余**萬元,比去年同期增盈**萬元。
預計至12 月末,各項存款余額達到***萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為***萬元,比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元,比年初下降**萬元,不良貸款占比為*,比年初下降*%;全轄實現(xiàn)各項收入為**元,各項支出**萬元,賬面盈余**萬元。
二,加強財務管理,規(guī)范財務行為,努力增收節(jié)支
1,根據(jù)上年財務管理經(jīng)驗,結(jié)合今年改革實際情況,以總量控制,效益優(yōu)先,以收定支,超額審批,超限停支,財務公開,民主理財為原則,控制水電費, 公雜費,郵電費等費用全年限額,業(yè)務招待費嚴格按照利息收入的‰序時列支,其他費用開支必須報經(jīng)聯(lián)社審批,并下批復作為年終考核認賬因素。
同時綜合考慮各方面情況,又給每個網(wǎng)點額外增加了***元費用,從而保證了各網(wǎng)點經(jīng)營和管理所需各項費用的開支。
2,規(guī)范財務行為,合理控制財務開支。
繼續(xù)執(zhí)行《**市農(nóng)村信用合作社財務管理辦法》和《費用結(jié)報制度》,在聯(lián)社費用管理委員會管理下,詳細規(guī)范了財務開支的范圍,標準,審批權(quán)限,程序等,不斷完善了費管會的管理制度,對于核定費用以外的費用開支,一律提前上報費管費研究,審批。
截止1月末,經(jīng)費管會研究審批通過的各項費用為****元,其中:各項墊支費用***,購買的低值易耗品費用為***元,各種修理費用為***元,營業(yè)外支出為**元,其他各項費用為***元。
3,減少非生息資金的占比,加強應收利息的管理。
截止1月末,我社應收利息帳面余額為***萬元,已超過銀監(jiān)部門的風險控制警戒線,我部根據(jù)實際情況,在主任室的要求下,堅持誰分片地區(qū),誰負責清理的原則,對各網(wǎng)點進行跟蹤督促,限期清理。
截止1月末,應收利息余額為**萬元,預計年末將全面完成應收利息的清理工作。
三,及時清收違規(guī)投資,規(guī)范投資行為
根據(jù)銀監(jiān)部門和省聯(lián)社清理違規(guī)投資的要求,加大了對違規(guī)債券和保險投資的清收力度,通過采取上門催收洽談,電話追問和網(wǎng)上查詢,委托出售等方式,及時清收了申銀萬國****萬元國債和保險投資****萬元。
目前仍有保險投資**萬元未收回,正繼續(xù)與太平洋保險公司洽談給付;
密切關(guān)注南方證券托管工作,債權(quán)一經(jīng)確定,及時清收南方證券**萬元國債投資。
為規(guī)范投資行為,確保資金安全,高效運營,我部于今年十月制定了《**市農(nóng)村信用合作聯(lián)社投資業(yè)務管理辦法》,規(guī)定了在銀行間債券市場進行資金拆借,債券買賣,債券回購等投資業(yè)務行為。
十月份以來,委托省聯(lián)社在銀行間債券市場購買債券*****萬元,同時與省聯(lián)社進行短期資金拆放業(yè)務,提高了資金使用效益。
四,申請發(fā)行專項中央銀行票據(jù)**萬元
一季度制定了《**市農(nóng)村信用社增資擴股及降低不良貸款計劃書》,在報經(jīng)**銀監(jiān)分局批準后,一邊請**會計師事務所清產(chǎn)核資,同時進行增資擴股充實資本,采取措施清收和降低不良貸款,在二季度成功申請發(fā)行了中央銀行專項票據(jù)**萬元,并在二季度末達到了提前申請贖回的條件。
五,充實資本金,增強自身的經(jīng)營實力和抗風險能力。
根據(jù)農(nóng)村信用社資本自聚,資金自籌,經(jīng)營自主,盈虧自負,風險自擔的要求,通過宣傳發(fā)動,募集股金,完善法人治理結(jié)構(gòu)等必備程序,共增擴股金***萬元,有力地支持了地方經(jīng)濟的發(fā)展,加強了對三農(nóng)的服務,同時自身的經(jīng)營實力和抗風險能力也得到了加強。
六,加強內(nèi)控建設,堵塞經(jīng)濟案件的發(fā)生
資產(chǎn)保全部分共七個部分,詳細,完整地制定了各項業(yè)務操作規(guī)程的處罰辦法,以處罰為手段,有效地規(guī)范了各項業(yè)務操作規(guī)范,提高了全體員工的業(yè)務素質(zhì),加強了風險防范,防止違章違法行為的發(fā)生。
2,10月21日至2日,開展了會計互審大檢查活動,我部會同監(jiān)察審計部選擇了***等五個營業(yè)網(wǎng)點,組織全轄**個網(wǎng)點的主辦會計,分五組對這五個營業(yè)網(wǎng)點以會計互審的形式對會計出納業(yè)務核算質(zhì)量進行了全面檢查。
對會計出納業(yè)務過程中好的做法和不是之處進行了總結(jié),并形成會計互審工作底稿,就互審情況進行了交流。
活動結(jié)束后,我部同監(jiān)察審計部對一些操作業(yè)務進行明確的規(guī)定,并制定了以后會計輔導,檢查的重點和方法,此次活動不僅適應了新的業(yè)務系統(tǒng)操作要求,規(guī)范會計出納業(yè)務的操作行為,而且進一步完善了內(nèi)控制度,杜絕了安全隱患。
七,加強賬戶管理,現(xiàn)金管理及人民幣管理,防范金融風險
今年以來,為加強我社賬戶管理和現(xiàn)金管理,配合銀監(jiān)部門和人民銀行業(yè)務監(jiān)管的需要,分別進行了賬戶管理檢查,大額現(xiàn)金檢查。
檢查分為三個階段進行:第一階段,對照《人民幣銀行結(jié)算賬戶管理辦法》和《現(xiàn)金管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,各基層網(wǎng)點首先展開自查,形成自查報告上報我部;第二階段,我部對各網(wǎng)點自查報告進行匯總分析,形成報告報銀監(jiān)部門和人民銀行;第三階段,配合銀監(jiān)部門和人民銀行對各網(wǎng)點進行抽查。
對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題如違規(guī)支取現(xiàn)金,違規(guī)開設基本賬戶等進行通報,結(jié)合處罰辦法對相關(guān)人員進行處罰,并要求限期整改。
檢查通過現(xiàn)場指導,問題討論等方式,促進了基層網(wǎng)點內(nèi)勤員工相關(guān)業(yè)務理論水平和操作能力, 規(guī)范了我社賬戶開立,變更,撤銷和人民幣現(xiàn)金存,取等業(yè)務操作行為,進一步確保了我社依法合規(guī)經(jīng)營。
月份,結(jié)合全市開展反假宣傳周活動,積極開展了反
*的識別能力,有效地預防了金融犯罪,防范了金融風險。
八,加強培訓,強化輔導,提高會計工作水平
1,利用會計例會之機,組織各網(wǎng)點主辦會計學習了《代收行政罰沒款操作說明》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務管理辦法》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務操作規(guī)程》等文件。
在綜合業(yè)務上線后,對全轄各網(wǎng)點主辦會計,記賬員,儲蓄員分別進行了操作業(yè)務培訓,并進行理論和操作實踐考試,對考試合格者方允許上崗。
今年以來,我部下發(fā)了三期會計業(yè)務培訓資料,分別是《出納業(yè)務培訓資料》,《會計憑證編制及裝訂規(guī)范標準》和《市農(nóng)村信用社報表填制說明及相關(guān)要求》,并根據(jù)《出納業(yè)務培訓資料》的內(nèi)容,單獨對出納員進行了一期培訓。
2,會計檢查與輔導。
每個季度對全轄各營業(yè)網(wǎng)點的會計出納基本制度的落實,工作質(zhì)量,財務制度執(zhí)行情況及重要空白憑證管理等進行了現(xiàn)場檢查,對檢查中存在的問題,及時進行了現(xiàn)場糾正,并針對存在的`違規(guī)違紀行為對有關(guān)責任人進行罰款和通報,促進各網(wǎng)點認真落實各項規(guī)章制度。
九,下一年度工作目標
1,加強柜面人員業(yè)務培訓與考核,組織技術(shù)練兵,技能評級等,努力提高業(yè)務人員素質(zhì)。
2,開展柜員制調(diào)研,爭取盡早實行柜員制。
3,健全內(nèi)部管理制度,做到依法核算,合規(guī)經(jīng)營。
4,強化會計輔導與檢查的力度,杜絕安全隱患。
財務會計個人年終工作總結(jié)【3】
20xx年即將過去,一年來,自己在科領導和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下,堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作,在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步,下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作一下總結(jié)。
一、在政治思想方面。
我主動要求進步,能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度,在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面,注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng),思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面,通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國,建設美好家園”、“ 機關(guān)文化建設年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動,對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻,對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務的信念更也更加堅定。
二、在學習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務知識學習。
從講政治的高度來認識加強理論學習的重要性和必要性,堅持把學習和積累作為提升自身素質(zhì),提高工作能力的基本途徑,堅持把參加各種學習活動與自學結(jié)合起來,并認真做好重點學習筆記,撰寫相關(guān)心得體會,做到個人與組織相一致,理論與業(yè)務相結(jié)合。
同時,通過積極參與每期的科務會、財務例會、業(yè)務經(jīng)辦知識競賽等,加強了對基金財務知識、社保業(yè)務政策知識的了解、認識和學習,提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中,代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽,獲得團體第一名好成績。
另外,積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽,也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎上,認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?;鹗罩~工作。
一方面,及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表,清理未達賬項,保證了基金財務數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面,加強與財政的溝通,完成了社?;鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外,完成了新系統(tǒng)上線以來,有關(guān)基金出納業(yè)務的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時,從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作,我按照領導安排,完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓、問題協(xié)調(diào)反饋工作,并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng),后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項,大大方便了出納人員的實際操作,提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一,做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作,為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎。
其二,及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作,并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三,重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作,避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四,加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋,確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一,完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二,完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三,統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務流程,并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬,定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務。
其一,及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二,做好了醫(yī)療保險預留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三,負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作,以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四,完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五,及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況,以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時,負責完成了每月匯總上繳財政專戶社保基金,并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時,及時完成了領導交辦的其他工作和任務,并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風,并有意識約束自己的言行,努力做到:能自己解決的絕不找領導解決,能暫時湊合的絕不跟領導反映,絕不提過分和無理的要求。
同時,正確處理好工作與生活的關(guān)系,以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績,是與領導同事的信任和幫助是分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致,但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒,精神狀態(tài)不夠好,導致進度較慢,需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時,同時,因為時間緊,工作任務多,對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務崗工作,對具體業(yè)務經(jīng)辦技能掌握較少,進而導致對各項業(yè)務政策的理解和掌握程度不夠,需要進一步加強學習。
針對以上的問題和不足,我將在以后的工作中認真加以克服,同時進一步提高思想政治覺悟,通過不斷的學習進行彌補,克服不良情緒,積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領導和同事多批評多指教,使我取得更大的進步。
租車年終個人工作總結(jié)篇十四
這一年,我們在各級組織的關(guān)懷和指導下,在公司全部員工的共同努力下,主要做了以下幾方面工作;抓內(nèi)強素養(yǎng)外樹形象工作。
公司依照縣運管站的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素養(yǎng)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
依照公司的要求,每個月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀態(tài)等。
公司依照縣運管站的佈置,對本公司全部司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全部駕駛員分十個學習小組,每個月很多于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
公司狠抓出租車駕駛員,深入學習領會出租車的評分細則,使全部駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行動明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。
六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。
廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,xx示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,獲得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
總之在20xx年各項工作中,公司全部員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為龍江縣城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。
公司全部員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇十五
從年9月1日開始,本人繼續(xù)擔任口腔科總住院醫(yī)師工作。
口腔科醫(yī)生年度工作總結(jié)
從年9月1日開始,本人繼續(xù)擔任口腔科總住院醫(yī)師工作。
一年來,在醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理科及口腔科領導的關(guān)心支持下,忠實履行住院總工作職責,在努力提高自身業(yè)務及綜合素質(zhì)的同時,踏踏實實工作,在臨床、教學及科研等各方面取得了一定成績,現(xiàn)匯報如下:
一、繼續(xù)建立和完善各項規(guī)章制度,有效保障醫(yī)療及病人安全
病人安全及醫(yī)療安全是醫(yī)院生存的生命線,也是患者和醫(yī)生所追求的最終目標。
如何保證病人安全是每個醫(yī)務工作者也是每一個醫(yī)院管理者共同關(guān)心的話題。
對患者安全管理,最大程度的保證患者安全也是實行住院總制度的預期目標。
保障病人安全歸根結(jié)底要靠制度建設。
我院口腔醫(yī)學院剛剛成立,許多制度需要完善。
在本人擔任總住院醫(yī)師期間,協(xié)助科室領導先后制定了各種制度,如:1、恢復晚查房及危重病人床邊交接班制度:2、 堅持月階段及周階段總結(jié)匯報制度:3、實行主任每周主題查房制度:4、制定口腔腫瘤病人的隨訪及登記制度。
這些制度的建立,規(guī)范了各級醫(yī)生的職責,使大家有章可循,工作規(guī)范了,許多醫(yī)療隱患杜絕了,更好地保障了醫(yī)療安全,全年口腔頜面外科病房未發(fā)生過醫(yī)療事故及差錯事故。
二、積極參與口腔醫(yī)學院(系)的各項建設及宣傳工作
情系口腔,積極參與我院口腔醫(yī)療事業(yè)的各個里程碑式的事件諸如:建立口腔醫(yī)學院、口腔醫(yī)學碩士點評比、博士點申請、承擔廣州市口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試等。
在碩士點評比中,連夜加班加點撰寫文章、協(xié)助整理資料、聯(lián)系評委等具體瑣碎工作;在口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試工作中,擔任考官,嚴格執(zhí)行考試標準,圓滿地完成了考試任務。
我院口腔醫(yī)學系成立剛剛一年,許多同仁還不了解。
口腔醫(yī)學的分支日漸精細,口腔臨床科室分工也日漸??苹?,口腔各分支學科的知識需要普及,住院總是聯(lián)系各科室的橋梁也是科室的宣傳員。
我平時積極寫稿件,對我科新開展的新技術(shù),新業(yè)務及時總結(jié),在《質(zhì)量管理簡報》及《南方簡報》上發(fā)表簡報多篇。
參與協(xié)調(diào)制作我科宣傳活頁,口腔科的不同科室如牙體牙髓科、口腔頜面外科、口腔修復科、口腔正畸科、兒童牙病科、口腔黏膜病科等選出本科室最常見的1-2種疾病制作成宣傳活頁,普及口腔醫(yī)學知識。
有意識的進行臨床資料收集及保存分類整理工作,遇到有典型病例總會親自拍照片,留資料。
尤其是術(shù)前術(shù)后的資料對比,典型病例的影像、病理及手術(shù)照片都要收集。
凡是我獨立管床的'病人都保留各項資料。
按疾病的不同分類、姓名及住院日期建立不同索引,有利于查找。
典型病例制作光盤,單獨保留。
臨床資料的收集整理及分類工作是一項系統(tǒng)的繁雜的工程,我經(jīng)常犧牲周末節(jié)假日整理資料,希望為我院口腔醫(yī)學系的建設和積淀做自己的一點貢獻。
在今年七一前夕被口腔科支部推薦為南方醫(yī)院“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
三、參與口腔科病房各種手術(shù)及口腔科的急診及會診工作
口腔科病房目前開房床位26張。
我科病房分三組,分別為腫瘤組,創(chuàng)傷組及唾液腺組,我參與了三個小組幾乎所有手術(shù)。
在腫瘤組中擔任一助,在另兩組中任二助。
不同主刀醫(yī)生的不同風格,高強度及大量的手術(shù)機會使我的業(yè)務能力、手術(shù)技巧大大提高。
在病房三位教授的培養(yǎng)及關(guān)心下,目前已經(jīng)能獨立完成各項常規(guī)中小手術(shù),手術(shù)操作日漸規(guī)范和熟練。
急診及會診工作是每個住院總的主要工作,和兄弟科室的住院總一樣,遇到急會診,我總是及時到達,與相關(guān)科室醫(yī)師一道積極處理病人,參與危重病人的急救。
有許多許多忙碌的夜晚,有許多病人轉(zhuǎn)危為安的時刻,有許多許多可以回憶的驚心動魄,許多許多的歷歷在目,正是這種辛勤勞動為住院總贏得了榮譽,為病人挽回了生命。
同時,去相關(guān)科室會診及和各位住院總的合作使我拓展了知識,開闊了視野。
四、口腔頜面外科學的帶教及教學工作
我科承擔有全校口腔科學及口腔系的各項專業(yè)課程的教學任務,同時我科有許多實習醫(yī)生、輪訓制醫(yī)生及新參加工作的醫(yī)生需要培訓。
我參與了口腔頜面外科的臨床帶教及教學工作,如為級預防醫(yī)學系講授口腔頜面部感染;為暨南大學的口腔本科實習醫(yī)師講解病歷書寫規(guī)范及醫(yī)療核心制度;多次為住院醫(yī)師及護士講解口腔頜面外科診療常規(guī)及基礎理論知識;參與制定口腔醫(yī)學系口腔頜面外科的臨床課程計劃制定工作。
在年度的口腔醫(yī)學系的本科教學中擔任口腔頜面外科的教學秘書工作,承擔了大量的理論課及實踐課的教學工作,協(xié)調(diào)來自南方醫(yī)科大學各附屬醫(yī)院的口腔外科教員,共同高質(zhì)量地完成了口外的教學工作。
在本年度末口腔醫(yī)學院的教學總結(jié)評比中,獲得“第一名”的好成績。
五、質(zhì)控員工作
從年7月份起,我開始擔任口腔科第三屆質(zhì)控員,參加質(zhì)控員崗前培訓,參與質(zhì)量管理科各種有關(guān)質(zhì)控員會議,承擔起口腔頜面外科病房環(huán)節(jié)病例及出院病例的檢查審理工作;協(xié)助主管科主任每月檢查病例;通報病例質(zhì)量及協(xié)助病房教授檢查病歷書寫;每月檢審他科環(huán)節(jié)病歷20份。
在年度的質(zhì)控員評比中,經(jīng)過對環(huán)節(jié)病案檢審、終末病案質(zhì)量、各種質(zhì)量檢查的參與、例會參與以及科室測評等情況的綜合考核,本人被評為年度南方醫(yī)院“優(yōu)秀質(zhì)控員”。
六、科研工作
在本年度中注意臨床科研能力及實驗技能培養(yǎng),繼續(xù)從事博士期間成釉細胞瘤瘤的基礎及臨床應用研究工作。
對成釉細胞瘤瘤細胞進行原代培養(yǎng)觀察各種因素對其侵襲性的影響;將實驗研究與單囊性成釉細胞瘤瘤的開窗減壓術(shù)治療相結(jié)合,探討治療前后腫瘤的生長特點尤其是侵襲性的改變。
一年的住院總工作結(jié)束了,我感受最深的一點是總住院醫(yī)師不僅是科室的一個重要職位,是聯(lián)系本科室和其他科室的一個有用的橋梁,同時更是一種榮譽,各科室住院總的辛勤勞動贏得了他人的尊重更贏得了病人的信任,這是一個醫(yī)生最大的榮譽。
另外,住院總工作可以提高自身素質(zhì)。
例如協(xié)調(diào)處理各方面關(guān)系的能力:科室及機關(guān)的關(guān)系;相關(guān)科室關(guān)系;科室領導與普通醫(yī)師關(guān)系;床位醫(yī)生與教授的關(guān)系;醫(yī)生與病人的關(guān)系。
住院總工作還教會我去尊重別人,注意聆聽,有效溝通。
在處理急診病人及突發(fā)事件中的沉著冷靜,敢于承擔,綜合分析,及時匯報。
能力這些都是在書本中學不到的,在讀書中難以得到的,感謝這個職位,兩年住院總,我無怨無悔。
一年來,本人工作兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,沒有因私請過一天假,全身心地投入到了口腔科的各項工作中去。
協(xié)助科主任完成病房的業(yè)務管理及日常規(guī)章制度的監(jiān)督實施;協(xié)助病房三位教授完成各項手術(shù);及時處理院內(nèi)會診,每有急會診或值班醫(yī)生報告病房急癥,我總是沖在臨床第一線,辛勤的勞動得到了領導的肯定。
成績的取得是醫(yī)療質(zhì)量管理科和口腔科領導關(guān)心支持的結(jié)果,沒有領導的信任不可能很好的開展工作,沒有領導的信任也不會有鍛煉的機會。
本屆總住院醫(yī)師工作結(jié)束后,我將到口腔頜面頭頸外科門診工作,主要職責是口腔外科門診的日常工作,包括拔牙及牙槽外科中小手術(shù)等。
我一定不辜負領導希望,把從事住院總工作中所取得的本領應用于新的工作崗位中去,把臨床工作做得更細、更具體,更好地為科室服務,為病人服務。
在20**年我本著“鞏固優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展”的原則,在這一年來做了能上能下下幾點工作:
1、兼顧新廈、主樓,全院一盤棋,尤其在新廈抓操作規(guī)范,實現(xiàn)輸液反應“零”突破;抓查對制度,全年查堵藥品質(zhì)量漏洞12例、一次性物品質(zhì)量漏洞29例。
2、配合股份制管理模式,抓護理質(zhì)量和優(yōu)秀服務,合理使用護工,保證患者基礎護理到位率;強調(diào)病區(qū)環(huán)境管理,徹底杜絕了針灸科環(huán)境臟、亂、差,尿墊至處晾曬的問題。
3、從業(yè)務技能、管理理論等方面強化新廈年輕護士長的培訓,使她們盡快成熟,成為管理骨干。
今年通過考核評議,5名副護士長轉(zhuǎn)正、3名被提升為病區(qū)副護士長。
4、加大對外宣傳力度,今年主持策劃了“5.12護士節(jié)“大型慶典活動,得到市級領導及護理界專家同行的贊譽;積極開拓杏苑報、每日新報、天津日報、天津電臺、電視臺等多種媒體的宣傳空間,通過健康教育、事跡報告會、作品展示會等形式表現(xiàn)護士的辛勤工作和愛心奉獻。
5、注重在職職工繼續(xù)教育,舉辦院級講座普及面達90%以上;開辦新分配職工、新調(diào)入職工中醫(yī)基礎知識培訓班;完成護理人員年度理論及操作考核,合格率達97.9%。
抓護士素質(zhì)教育方面開展“尊重生命、關(guān)愛患者“教育,倡導多項捐贈活動,向血液科、心外科等患者獻愛心。
6、迎接市衛(wèi)生局組織的年度質(zhì)控大檢查,我院護理各項工作成績達標,總分96.7,名列全市榜首。
7、個人在自我建設方面:今年榮獲“天津市市級優(yōu)秀護理工作者“稱號;通過赴美國考察學習,帶回來一些先進的管理經(jīng)驗,并積極總結(jié)臨床經(jīng)驗,本年度完成成國家級論文3篇、會議論文2篇及綜述1篇。
作為護理部主任、一名光榮的中共黨員,我特別注重自己的廉潔自律性,吃苦在前、享受在后,帶病堅持工作,親自帶領科護士長、護士長巡查各崗;努力提高自己的思想認識,積極參與護理支部建設,發(fā)展更多的年輕黨員梯隊,現(xiàn)在新廈的賞員隊伍已經(jīng)擴大到20余名,其中以年輕的臨床骨干為主,使護理支部呈現(xiàn)一派積極向上的朝氣和活力。
護理工作的順利開展和護理水平的提高,得益于以石院長為首的各位領導的正確決策和各級基層護理人員的共同努力,明年護理部要創(chuàng)立自己的學術(shù)期刊,提高護理學術(shù)水平,發(fā)揮中醫(yī)、中西醫(yī)結(jié)合護理優(yōu)勢,爭取使我院的護理質(zhì)量得到國際化認證。
護理部**
xx年12月
租車年終個人工作總結(jié)篇十六
行業(yè)管理部門嚴格依照交通運輸部去年出臺的《出租車服務質(zhì)量信譽考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員,考核主要括對出租車企業(yè)和駕駛員的服務質(zhì)量信譽考核,考核等級分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。如果降到b級,下一個經(jīng)營權(quán)招投標時,將被排除在外。出租車企業(yè)服務質(zhì)量信譽考核內(nèi)容包括:企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務、社會責任等??己藢嵭杏嫹种疲鶞史种禐?000分,加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個考核周期??己藢嵭芯W(wǎng)絡化管理,考核結(jié)果及獎罰結(jié)果定期公布。同時,在運行過程中,長春市地方道路運輸管理局將逐步與公安部門實現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aaa級的出租車企業(yè)在申請新增許可時,可優(yōu)先考慮,或在出租車許可服務質(zhì)量招投標時予以加分;對近三年服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aa級及以上的出租車企業(yè),在申請許可延續(xù)經(jīng)營時,在符合法定條件下,可優(yōu)先予以批準;對服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)兩年被評為a級的出租車企業(yè),督促其加強內(nèi)部管理。
經(jīng)過全體員工的不懈努力,克服各種困難后,我公交旅游出租車隊在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出,在考核項目:遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、運營服務等方面均獲得優(yōu)異的成績,與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級信譽出租車企業(yè)”!
九、車隊缺失。
現(xiàn)如今,出租運營許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟命脈,固我公司計劃增加其相關(guān)手續(xù),以此提高效益成果。望上級領導予以批準。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項工作中,在車隊全體員工精誠團結(jié)、努力協(xié)作下,出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面取得了一定的進步,為長春市交通運輸工作,做了一定的貢獻,但是我們還有很多不足之處,2015下半年年我們決心做到以下幾點:
一、把即將到期的15臺出租車變成自營模式,使出租車任務翻一番,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作,提前做好各項準備工作,確保2015下半年車輛年審工作順利進行。
二、教育出租車駕駛員文明服務,禮貌待客,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率,進一步加強管理水平和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列,為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強宣傳報道管理力度,加強駕駛員思想教育,宣傳好人好事,弘揚正能量,爭取超額完成公司下達的工作任務。
租車年終個人工作總結(jié)篇十七
20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結(jié)和學習!過去的一年作為工長,基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸,樓層之間忙碌的奔走度過的,雖然辛苦,但回想起來卻是很充實。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲:辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲:謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅,珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領導的信任,一年來,我在各位領導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。
同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠去,面對20xx年的工作,在這里,我從個人的角度談談自己要為工作的努力:敬業(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中,在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。
他永遠是那么的有精神有熱情的投入到工作中,盡職盡責,堅持自己的工作理念,不管嚴寒酷暑,那么一大把年紀,始終堅守自己的質(zhì)檢崗位,從不放松,從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面,總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底,送走一批又來一批,就這樣一直下去,每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足,也是一種提高。
任何改變對于一個人都是艱難的,從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如:與各個部門,同事間的工作配合,工作流程,方法的采納等!首先提醒自己認識問題的第一步,其次就是行動,在行動中時刻提醒自己在做什么,問問自己做的對不對,做的是否到位,怎樣才能做的更好,這是一項持續(xù)性的工作,同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足,我想改變自己身上一些原有的工作方式,要求自己在團隊的協(xié)助中達到最佳的狀態(tài)。
有時候我在默默的注視著自己的一言一行,又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改進。
比如:我溝通能力比較強!人和人交往最大的是真誠,相互理解和平時的溝通,善意的表達自己的想法,關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯的。
在以前也認為憑著親和力和真實誠意便可以與同事順暢交流,至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中,才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性,尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫,這個時候就需要溝通,達到相互理解和支持。
而我在這個方面是做得不夠到位的,我的溝通方式比較直接,我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺,個人性格有關(guān),我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法,在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧,適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受,適時運用恰當?shù)姆绞礁玫兀錾赝瓿勺约旱墓ぷ?
我在20xx年經(jīng)歷了很多,最后,我要感謝領導給我這個機會,讓我敞開心懷說說心里話,同時給予我厚望,我在新的一年里會更加激情,更加負責的在工作中表現(xiàn)自己,去溫暖別人,帶動別人,也讓別人關(guān)注自己,這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
電廠運行人員技術(shù)個人工作總結(jié)。
一、東力的建設性意見
三凍冰州動力熱電廠的無技術(shù)員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光.比如動力熱電廠的蛇水泵,其間水米哦按低于其中西洲線,因為他們的涉水想在地下埋著,那么,就在涉水祥和設水泵的進口盟欠佳一個真空管,真空管與凝汽器有一條管道相連,灌頂有空啟發(fā),氣泵前,把與能起起先練管道的閥門打開,時期內(nèi)夫亞,把灌頂空氣門打開,減稅關(guān)閉,開繃緊扣們,是甭提內(nèi)滿水,這樣就解決了甭在啟動器要價應稅的做法。
在動力熱電廠,其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路,當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水,時期溫度不超過規(guī)定只,工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián),其中工業(yè)水管道上沒有閥門,當使用時把閥門打開就行,把預制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關(guān)閉這樣就可以用了。
在冬季的時候,因為是熱力管道的關(guān)系,現(xiàn)場的老鼠比較多,他們要壞電線,造成比較重大的損失,可以使汽輪機跳閘,dcs反映不靈,所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。
它山之石,可以攻玉,動力熱電廠的這些技術(shù)改進,或許我們用不上,但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班,調(diào)處固定思維.這樣才能真正做到為我所用。
二 煤化工的技術(shù)建議
四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門,高壓木管對外供水們也是手動門,根據(jù)煤化工人員的配置情況,汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢,如果給水泵幽深門題進行切換的話,時間根本不夠用,工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤.否則就會給生產(chǎn)帶來不可估計的損失.所以,八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置,實現(xiàn)給水泵的遠程操作是很有必要的。
管上加兩個電動隔離門。
給水泵是個高壓設備,運行時期軸承需要密封水,但是,我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。
所以,建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表,這樣檢查的時候就方便了許多,也有了保障。
給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的,這很不合理,就如本月除鹽水泵跳閘,由于沒有密封水,給水泵也不能維持上水,全場停電,鍋爐停爐,水位報警,這樣就很危險,后來搶修及時,但是一個工廠的安全,穩(wěn)定的運行和運氣不應有太大聯(lián)系的。
建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置,給水泵事故連鎖,因為水泵一停,高位油箱達不到油循環(huán),基本上都是死油,很難起到良好的冷卻作用。
汽輪機的電動主氣門應該改成個有利于操作的位置,這樣可以實現(xiàn)看表盤操作。
對煤化工的建設性意見。
1、安全問題:由于我們大多數(shù)員工沒有工作經(jīng)驗,所以很容易犯一些常識性的錯誤,使自身的安全,廠里的財產(chǎn)搜到損失,如果可以的話,能不能進行安全演習,由師傅精神示范,而不是空洞的理論教學。
2、事故處理:現(xiàn)在,有調(diào)試的師傅帶我們,所以操作很順利,事故處理及時,但是人家一走,我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領導搞一個事故現(xiàn)場處理的演習比賽,既可以活躍氣氛,又能提高大家的工作經(jīng)驗。
我的意見具體是以上幾點,以后的日子會更努力,用心,遵紀守法,爭做煤化工的優(yōu)秀員工。
20xx年即將過去,一年來,自己在科領導和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下,堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作,在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步,下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作一下總結(jié):
一、在政治思想方面。
我主動要求進步,能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度,在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面,注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng),思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面,通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國,建設美好家園”、“ 機關(guān)文化建設年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動,對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻,對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務的信念更也更加堅定。
二、在學習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務知識學習。
從講政治的高度來認識加強理論學習的重要性和必要性,堅持把學習和積累作為提升自身素質(zhì),提高工作能力的基本途徑,堅持把參加各種學習活動與自學結(jié)合起來,并認真做好重點學習筆記,撰寫相關(guān)心得體會,做到個人與組織相一致,理論與業(yè)務相結(jié)合。
同時,通過積極參與每期的科務會、財務例會、業(yè)務經(jīng)辦知識競賽等,加強了對基金財務知識、社保業(yè)務政策知識的了解、認識和學習,提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中,代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽,獲得團體第一名好成績。
另外,積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽,也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎上,認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社保基金收支對賬工作。
一方面,及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表,清理未達賬項,保證了基金財務數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面,加強與財政的溝通,完成了社?;鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外,完成了新系統(tǒng)上線以來,有關(guān)基金出納業(yè)務的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時,從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作,我按照領導安排,完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓、問題協(xié)調(diào)反饋工作,并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng),后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項,大大方便了出納人員的實際操作,提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一,做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作,為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎。
其二,及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作,并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三,重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作,避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四,加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋,確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一,完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二,完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三,統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務流程,并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬,定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務。
其一,及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二,做好了醫(yī)療保險預留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三,負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作,以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四,完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五,及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況,以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時,負責完成了每月匯總上繳財政專戶社?;?,并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時,及時完成了領導交辦的其他工作和任務,并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風,并有意識約束自己的言行,努力做到:能自己解決的絕不找領導解決,能暫時湊合的絕不跟領導反映,絕不提過分和無理的要求。
同時,正確處理好工作與生活的關(guān)系,以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績,是與領導同事的信任和幫助是分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致,但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒,精神狀態(tài)不夠好,導致進度較慢,需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時,同時,因為時間緊,工作任務多,對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務崗工作,對具體業(yè)務經(jīng)辦技能掌握較少,進而導致對各項業(yè)務政策的理解和掌握程度不夠,需要進一步加強學習。
針對以上的問題和不足,我將在以后的工作中認真加以克服,同時進一步提高思想政治覺悟,通過不斷的學習進行彌補,克服不良情緒,積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領導和同事多批評多指教,使我取得更大的進步。
租車年終個人工作總結(jié)篇十八
今年,我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領導下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務為整體要求,認真實行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規(guī)章制度,通過展開一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓,安全工作也有了很大的起色,美滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現(xiàn)將我公司今年的工作,做以下總結(jié):
公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領導做到一崗雙責,明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責任人,車隊隊長是車隊安全的第一責任人,切實落實安全生產(chǎn)責任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負責。
連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準入關(guān);通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān),通過連續(xù)教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān),通過證件管理來解決從業(yè)進程中證件和行動的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反應意見較大的難以根治的,不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長效管理機制,每個月進行一次集中整治,做到每星期很多于三次上路督查,對嚴重違規(guī)造成卑劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相干規(guī)定處理。
今年來,我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,對出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的降落,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們堅固建立“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發(fā)展,做到以人為本,兼顧兼顧。
堅持每個月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度,每周由一位經(jīng)理帶隊上路督查,除公司內(nèi)部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現(xiàn)場檢查,及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行動,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。
嚴禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情形,進行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,發(fā)覺有超速車輛及時提示,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。
雖然獲得了一些成績,但還存在很多問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效實行,駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,連續(xù)展開對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓,使之成為規(guī)范化、制度化。
租車年終個人工作總結(jié)篇十九
20__年彈指間已過去??偨Y(jié)我這一年來的工作,只能說是忙碌而充實。一年來在領導的指導、關(guān)心下,在同事們的幫助和親切配合下,我的工作取得了一定進步,為了總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,更好地前行,現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下:
一、端正態(tài)度,熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切,不能用正確的態(tài)度對待工作,就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境,那就改變自己,盡到自己本份,盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作,才能把工作做好,最重要的是保持一種積極的態(tài)度,本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度,踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識,端正合作態(tài)度。
在工作中,每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度,互相協(xié)作,互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得,我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想,勁往一處使,不計較個人得失,這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績,也存在不足。主要是加強業(yè)務知識學習和克服自身的缺點,今后要認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事,都要對自己的工作負責,要加強自我克制和容忍,加強團隊意識,理智的處理問題,不給大家和談對造成麻煩,培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任,就欠缺溝通,有效溝通可以消除誤會,增進了解融洽關(guān)系,保證工作質(zhì)量,提高工作效率,工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的,以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)加強自身學習,提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗,改進工作方法,向周圍同志學習,注重別人優(yōu)點,學習他們處理問題的方法,查找不足,提高自己。
最后還是感謝,感謝領導和同事的支持和幫助,我深知自己還存在很多缺點和不足,工作方式不夠成熟,業(yè)務知識不夠全面等等,在今后的工作中,我要積累經(jīng)驗教訓,努力克服缺點,在工作中磨練自己,盡職盡責的做好各項工作!
租車年終個人工作總結(jié)篇二十
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間,我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務,整理部門內(nèi)部各種資料,當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作,這三個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
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一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么,如何做的,做得怎么樣。總結(jié)與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據(jù),訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律,就是:計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點:
2、強調(diào)科學性??偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事,“跟著感覺走”。而要就事論理,辯證分析,力求得出科學結(jié)論,這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分,有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務時,還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分,有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分,有工作、生產(chǎn)、教學、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過:要總結(jié)寫得好,必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好,必須工作做得好,立場觀點對頭。這應該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎上寫出來的,更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中,有的單位干得不怎么樣,但總結(jié)時卻“噴香水”,這對本單位的工作失去實際意義,不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗,這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結(jié),是企業(yè)管理的一項重要工作,是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段,需要認真對待。總結(jié)究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾,自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的,總結(jié)也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績,絞盡腦汁制作觀點??偨Y(jié)過程中能量化的要量化,把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察,從客觀事實出發(fā),防止感情用事,以免總結(jié)流于形式。此外,搞好總結(jié)還要注意以下幾點:
1、重視調(diào)查研究,熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務,進行總結(jié)時,要通過調(diào)查研究,努力掌握全面情況和了解整個工作過程,只有這樣,才能進行全面總結(jié),避免以偏概全。
2、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務熱愛本職工作,事業(yè)心強,是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務,如果對業(yè)務不熟悉,就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,“是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來??浯蟪煽?,報喜不報憂,違反作總結(jié)的目的,是應該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓,找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié):《客戶爭等級,誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今后的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應如何發(fā)揚成績,克服存在問題完善答案。
租車年終個人工作總結(jié)篇一
2021年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機xx,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計2021年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
(10)在2021年七月,公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,示范車,并配有標志放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
(11)2021年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在2021年各項工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為xx城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇二
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
租車年終個人工作總結(jié)篇三
我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質(zhì)量,提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務,為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的'工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。
(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。
總結(jié)過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。
租車年終個人工作總結(jié)篇四
今年,亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下,堅持以人為本,勇于創(chuàng)新,不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡化、一體化、通達化的發(fā)展,圓滿完成了各項工作任務,現(xiàn)就今年年終總結(jié)如下:
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況,配合主管部門,實地調(diào)研,合理增設線路、科學安排班次,調(diào)整線路走向,最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行,全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛,新辟興化至邊城(大周公路)農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點,強化管理,充實、調(diào)整管理人員,提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式,即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點;統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的優(yōu)勢,從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管,提高思想認識,落實安全責能,健立健全安全組織,完善安全責任體系,加強安全宣傳教育,完善安全基礎臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn),40多所學校1。2萬多名學生的接送,責任重大,我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴,安全系數(shù)較高,同時配備素質(zhì)高、技術(shù)硬的'駕駛員,全年未發(fā)生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌,建設xx市客運樞紐,實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標,為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作,我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合,同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作,確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在各項工作中的重中之重,為達到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全責任制,繪制安全責任監(jiān)控網(wǎng)絡圖,層層簽訂責任書,做到安全例會定期召開,安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站,五不出站”的安全管理方針,認真執(zhí)行車輛日檢制度,制訂完善臺帳機制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動,每月組織駕駛?cè)税踩逃嘤?,對進站的300輛客車建立了安全運行檔案,設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄,進、出站車輛檢查臺帳,確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作,既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查,定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材,做到每車和公司重點部位必備消防器材,近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應急及逃生演練,并請紅十字會相關(guān)人員來公司開辦應急救護培訓講座。
租車年終個人工作總結(jié)篇五
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的'各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的.經(jīng)濟性。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
租車年終個人工作總結(jié)篇六
原則篇:
我個人的開車原則是:以發(fā)現(xiàn)和預判為第一要義,然后用正確的手段來控制車輛的運動軌跡。
我從來不認為能順利避開危險或障礙的司機是高手,我只認為能把障礙或危險在萌芽階段就扼殺的司機才是真正高手,坐這種司機的車,就像喝水。
這個原則拆分開來就是這么幾個關(guān)鍵詞:發(fā)現(xiàn);預判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認真度,這是行車基礎;預判是對目標物體的運行軌跡進行分析,這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口,但是在以下的篇章中,基本上所有的細節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇:
在城市道路里因為車速慢,事故往往都是小擦小碰,對司機本身傷害不大,所以在城市道路里開車,往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,因為預判時間不夠,往往會導致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車,直行車道綠燈,有時會有行人突然從停著的大車里竄出。所以我一般過這些地方時,會在車右側(cè)預留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),不至于措手不及。若真沒這空間,就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車,因為大車在你右側(cè),你右側(cè)視線完全被遮擋,大車如果突然剎車,肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈,過路口減速。
很多司機過十字路口或丁字路口時,如果遇上綠燈,直接一腳油門,飛馳而過。但我想每一個會開車的司機都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部,當?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,當油門對上油門的時候,事故就是這樣發(fā)生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方,因為是城市的發(fā)展改變了他們時代生存的地方。至于過丁字路口,不論有沒有車輛,轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下,確認沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩,但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊上來的人,只要在你前頭插,堅決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來,或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來,或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人,堅決不要讓(撞了也是隨意變道者全責)。不然會讓越規(guī)者受益,老實人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對越規(guī)插隊者視而不見。長此以往,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,從而鼓勵老實人也變成越規(guī)者,進而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴懲越規(guī)者,可能最初會導致道路非常擁擠,但從長遠看,肯定會進入一個良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠光燈。
不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開著大燈時是一篇模糊,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學字打頭的車離遠點。
能超的'時候不要含糊,理由就不用多說了,相信大家都是從這種車里走出來的。
高速道路篇:
1、安全帶,不用多說。
2、速度。
十禍九快,非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話,可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體,這樣相信大家就會對速度有個全新的認識。但這里,我不認為慢速是絕對的。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時開著輛bmw然后開個80km/h,這是不會開車的人才干的事。同時,在高速上超車時,一旦做出決定,行動一定要果斷,而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運行軌跡的預判,這種預判,往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫,千萬不要在告速上三車并行行(尤其是被夾在兩輛大車中間),碰到這種情況,要么加速,要么減速。所以,我個人對速度的理解并不是絕對的,他只是你行車原則的一個衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車速度極快,能否給后方或前方車輛一個明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒,很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天,霧天,或揚沙天氣,只要視線不好,應盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等,至于開哪個,依具體情況而定。還有就是重點說說黃昏,黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時,這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的,所以,司機往往在這個時段會忘了開啟燈光,只有等自己感到暗時才會打開,而此時的光線是不完全的,所以,盡量在這個時段早點開啟大燈和尾燈。進入山洞隧道最好也把大燈打開。
4、超越前方緊鄰兩大車。
高速上超單獨一輛大車很好超,一般不會有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時會有點麻煩,一般后方的那輛大車也是想超車,因而它可能會突然變道。此時要超車時,我一般先確認后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在(確認的方式可以用喇叭或者燈光),然后再迅速完成超車。
5、進隧道私家車最好靠左側(cè)車道。
這是我的個人經(jīng)驗。有一次我開車進隧道,沿右側(cè)車道進去,突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車,大驚,幸好發(fā)現(xiàn)得早,才能及時拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道,是因為大車一般在右側(cè)車道,有些大車長途行駛很臟,兩尾燈都被泥水覆蓋,進隧道的一瞬間由于光線突然變化,人眼很難適應,如果前面大車不開尾燈,很容易發(fā)生追尾事故。
6、長下坡千萬不要停車。
以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑,明明路況很好為什么要設減速帶。后來看了那篇《來自一個高速交警的忠告》后,才終解此疑惑,于是得出結(jié)論,千萬千萬千萬不要在這里停車。
7、開長途車把擋風玻璃和雨刮器弄弄干凈。
上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章,肯定有不少。但我還是認為這樣做很重要,一般的車就算換個雨刮器也就百來塊錢,每年換一個也不算很貴。洗洗會讓你高速行車的視線好很多。
8、高速行車能讓則讓。
這里不是城市道路,千萬不能開賭氣車??吹接腥丝焖購暮蟪?,或是不文明開車,盡量離這種車遠點,城市道路上你不讓頂多耽擱點時間,但這里你不讓,耽擱的可能就是你的一生。
其他:
1、習慣的力量。
發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別,可能就源于你的開車習慣。好的習慣可能讓你逃脫事故,而壞的習慣,會增加你發(fā)生事故的概率。千萬不要忽視壞習慣,可能你用壞習慣開99次車都沒事,但只要被命運逮住一次,你就gameover了。比如高速勉強超車,大部分時間,勉強超車能成功,因為另一輛車會讓,但如果另一輛車跟你賭氣或是新手,……永遠記住,只有你自己才能把握好方向盤,不要把自己的命讓別人來決定。2、沒事看看反光鏡,最好每隔個10來秒看一次。
看反光鏡其實就是讓你有個預判時間,好在發(fā)生狀況時心里有個底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭,趕緊讓或跑。
3、搶檔。
簡單說來就是在剎車失靈時,把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位,以達到減緩車速的目的??赡芎芏嗨緳C沒有聽到過這個詞語。我是在老家拿的駕照,因為老家山路多,所以這是一個必考項目。我只在學車時用過搶檔,是下坡路,教練假設剎車失靈,讓我們從5檔掛到3檔(不能用剎車),確實能減緩車速。當然,他沒讓我們掛更低的檔位,據(jù)說效果更明顯,但這種搶檔對檔位的損傷非常大,所以我后來也就一直沒有用過。對自動擋的車,我個人的理解搶檔應該是直接從前進檔換到泊車檔,當然,因為沒試過,也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。
4、行盤山公路,要掂量掂量。
路是無止境的,很多在城市里會開車的人,不一定會開盤山公路。尤其剛爬坡時很開心,以為可以看到沿途美麗風景,可當看到一側(cè)就是懸崖,下面的路也看不到時,往往會手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以,在開盤山公路之前,要自己斟酌自己的心理素質(zhì),不行就是不行,等開到山上再后悔,已經(jīng)來不及了。還有一點就是開這種路之前,在山腳找個人問問上頭有沒有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬,這點很重要。
我自己感覺開車開得最快最猛的時候是學會開車后2到6年?,F(xiàn)在想想那時候自以為開車已經(jīng)會開了,其實很多時機的把握都是不對的。其他的什么不要開車打手機啊,喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時想到的也就這么多了,先寫到這吧,沒想到還一口氣寫了不少,以后想到什么再隨時補充。
謹以此文獻給那些我愛的人們和愛我的人們。
租車年終個人工作總結(jié)篇七
我畢業(yè)于x師范學校,于x年x月參加深澤縣師范畢業(yè)生上崗測試,以優(yōu)異的成績通過測試,正式成為小學教師隊伍中的一員。我生在農(nóng)村,深知農(nóng)村師資力量的薄弱和對先進教育的需求。因此,我義無返顧的選擇了x小學地處x市,是x縣最偏僻的一所小學。
初到x小學,我接任x年級語文教師和班主任。這個班的語文成績一直排在學區(qū)最后一名,學生水平參差不齊,知識基礎相對薄弱,各項技能也都較差。
作為班主任,我首先從整頓班規(guī)、糾正班風入手,嚴格小學生應該遵守的組織紀律。這樣就凈化了班級空氣,為學生提供了一個安靜、文明、有序的學習環(huán)境;然后,為學生安排了科學、合理的作息制度,保證學生能在緊張而快樂的氛圍中獲得的學習效果;我還特別提倡學生早睡早起,抓住早上的黃金時間,用于讀書、背誦,不但改變了以往學生到校后無所事事的混亂局面,而且還非常有效地促進了學生在語文、英語學科的學習;另外,我還發(fā)揮自己年輕、活潑的特點,與學生打成一片,傾聽孩子們的心聲,分享和分擔他們的快樂與煩惱,為他們解決生活和學習中遇到的難題。當身兼教師、朋友和親人數(shù)種角色時,學生親其師而信其道,在教師的引導下健康地成長,快樂地生活,無憂地學習。
作為語文教師,我從學生日常的學習抓起,耐心指導,逐步滲透,一點一滴地改變學生不良的學習習慣;一點一滴地提高學生聽、說、讀、寫的能力;一點一滴地培養(yǎng)學生對語文對文學的興趣和愛好。這個過程是漫長而艱難的。為此,我和我的學生都付出了巨大的努力。我吃住在學校,盡努力輔導和幫助學生的學習;還多次進行家訪,將學生在校表現(xiàn)及時傳遞給家長,就孩子的生活學習情況與其父母進行深入交流,以求學校和家庭限度地形成合力,促進孩子的學習;為激發(fā)學生對語文學習的興趣,我經(jīng)常利用各種渠道搜集與教學有關(guān)的信息和資料,還多次組織演講比賽、辯論會等語文實踐活動;還發(fā)動學生自制手抄報、成長記錄袋等展示交流學習成果。另外,我本人也積極提高自身素養(yǎng),參加石家莊市青年骨干教師培訓,參加x年國際華語小學語文優(yōu)秀課展示交流會,參加第一、二、三屆國際小學作文研討會等。事實證明,辛勤地努力和付出并沒有白費在學區(qū)舉行的歷次期中、期末測試中,我班學生的語文成績都是名列前茅,并遙遙,而且其他學科也都有明顯的進步。學生能不斷進步,無疑是老師最值得驕傲的成就。
作為學校課改組組長,我深知進行基礎教育課程改革任重而道遠,卻勢在必行。在學校領導地大力支持和同事們地積極配合下,我?guī)ьI全校教師進行課改實踐和探索。利用假期時間進行新課程基本理念的學習和研討,收看課堂教學錄象,并現(xiàn)場觀摩全縣范圍內(nèi)優(yōu)秀教師示范課;教師將學習經(jīng)驗運用到課堂教學的過程中,校內(nèi)組織聽、評課活動,力求在活動中及時發(fā)現(xiàn)問題,查漏補缺,取長補短;組織本校教師與周圍學校進行教學交流,在互相切磋、學習中提高和改進;另外我還組織本校青年教師積極參與學區(qū)、縣、市舉行的素質(zhì)賽、評優(yōu)課活動,先后有三名教師在縣青年教師素質(zhì)賽、評優(yōu)課中獲獎,我本人獲素質(zhì)賽二等獎,評優(yōu)課一等獎,有三名教師的論文獲獎并在省級刊物上發(fā)表,我本人撰學的《立足閱讀教學培養(yǎng)兒童情感》一文獲河北省基礎教育課程優(yōu)秀論文大賽三等獎。成績只屬于過去,我不過是在平凡的崗位上為教育事業(yè)做了一些平凡的貢獻,還有更多青年教師也同我一樣在邊遠貧困地區(qū)的學校里默默奉獻。這種生活,沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛,沒有體會過就不知道其中的快樂,沒有擁有過,就不知道其中的純粹。
在這里我目睹了農(nóng)村小學教育不甚理想的過去和大有前途的未來。正因為如此,我會將這種生活義無返顧地繼續(xù)下去,讓自己滿腔的激情在工作中釋放,讓自己年輕的生命在奮斗中靈性飛揚!
租車年終個人工作總結(jié)篇八
20xx年,公司在上級公司的正確領導下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認真履行職責,基本完成20xx年的工作任務,取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)報告如下:
我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質(zhì)量,提高乘客對我公司服務的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的'“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務,為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。
20xx年工作的思路是:以公司改革為突破口,強化發(fā)展、嚴格管理,狠抓行風建設,確保安全,無重大事故發(fā)生。
(一)加大學習的力度。
學習與培訓是對員工最大的福利,這是公司發(fā)展的基礎。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,我們要深刻領會這次大會的精髓,把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時,到一些好的單位去學習,借鑒先進經(jīng)驗,搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理,提高服務質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。
(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。
租車年終個人工作總結(jié)篇九
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
(10)在xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
(11)xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛。
公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇十
1.為全面響應以爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市,建設美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中,公司在城客辦的帶領下,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當好城市文明傳播者的同時,也為樹立xx做好了窗口新形象工作。
2.為落實安全第一,預防為主的安全思想,公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查,并建立車輛技術(shù)檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,保持車輛良好的技術(shù)狀況。
1.管理問題:公司管理不盡合理,具體表現(xiàn)為對各業(yè)主,各駕駛員沒有做到科學化,規(guī)范化,有些制度實行起來比較困難,沒有可操作性,難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,所以應該盡量完善目前的管理制度。
2.服務是心,信譽是金。然而持高不下的投訴率,嚴重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象,其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務意識淡薄,服務用語粗俗,服務行為不規(guī)范,不打表,亂收費,拒載,甩客,拼座時有發(fā)生,嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。
2.對培訓會議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整,尤其是對職業(yè)道德,優(yōu)質(zhì)服務,禮貌待客,規(guī)范用語,計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴格考核程序,同時制定了極具約束了的懲罰機制,有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生,只本公司的整體服務意識得到提高,使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認識。
3.與兄弟單位多搞交流活動,學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗,揚長避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負其責,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,對表現(xiàn)好的車輛,給予一定的物質(zhì)獎勵。
盤點20xx年所開展的工作,認真總結(jié)經(jīng)驗,切實吸取教訓,進一步加強管理,尋找差距,不斷提高企業(yè)的管理水平,改善行業(yè)服務形象,本著對社會,對業(yè)主,對企業(yè)高度負責的態(tài)度,管理好公司,服務好業(yè)主,滿意好顧客,向著更快更好的發(fā)展的目標邁進,加快榆林的雙創(chuàng)建設,為榆林經(jīng)濟建設做出我們應有的貢獻。
1.按照文明管理,規(guī)范執(zhí)法,安全運輸,優(yōu)質(zhì)服務的總體要求,加強安全管理,獎懲分明、曉之以理動之以情,以教育為主,不定期評選模范業(yè)主,樹立榜樣。努力把我市客運行業(yè)建設成為誠信文明,和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。
2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一,預防為主的方針,進一步落實科學發(fā)展觀,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。
(1)堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規(guī)和操作技能,提高廣大從業(yè)人員的安全意識。
(2)播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果,從而起到警醒教育作用。
(3)組織安全培訓,按照安全生產(chǎn)管理的要求,對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進一步提高,為安全生產(chǎn)提供有力保障。
租車年終個人工作總結(jié)篇十一
一個月結(jié)束了,又到了做工作總結(jié)的時候,這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。
(2)堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛運行。
(3)每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
(4)車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護、保養(yǎng)工作,保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析。
(8)在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。
(9)工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正?;?,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業(yè)心和責任感。
在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學習,熟悉相關(guān)知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經(jīng)驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
本人由行政服務部調(diào)到市場開發(fā)部,面對一個新的工作環(huán)境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容,同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎。
為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。
租車年終個人工作總結(jié)篇十二
歲月如梭,在忙忙碌碌中__年即將悄然離去,我來到__公司也已經(jīng)_了,_中我擔任制造部裝配線的班長一職,隨著部門的不斷擴大,不斷成長,做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心,也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員:
2、質(zhì)量:
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本,在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的,通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的重要性,時刻把質(zhì)量放在首位,加強了員工的質(zhì)量意識,對問題教多的工位進行分析重點培訓,提高了員工的自互檢能力,(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識,并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!
3、產(chǎn)量:
6月8號裝配八線成立,在所有員工都是新手的情況下,工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導使員工能很快、的學會實際操作,并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃,怎么安排,使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!
4、物料消耗:
在物料消耗方面,我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神,這便是根。經(jīng)營管理講究成本,不節(jié)儉,物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作,首先每天下班前堅持日清日盤,每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量,其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法,講解物料的重要性,讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理,尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工,認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務其它可以放寬松,導致拉線員工上班期間走動比較頻繁,上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力,沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象,這些都屬于管理不當所造成的!
3、執(zhí)行率,在著方面我做的不是很到位,沒有及時的按照規(guī)章制度做事,比如要求日清日盤,在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象,兩次未及時交報表,且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路,所經(jīng)歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài)。也犯過錯,做錯過事情,但,在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協(xié)助,自己立足本職工作,使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望,受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向領導和各位同事學習,__年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:
1、在明年的工作中,要提升自己的管理能力,沒有規(guī)矩不成方圓,在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時,也要加強管理,嚴格按照規(guī)章制度要求員工,建立一個具有凝聚力,有殺傷力和諧的班集、體!、目標將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個有、上進心、有責任心的班組長,為部門奉獻力量!
2、提高自己的細心程度,多巡拉,及時發(fā)現(xiàn)問題,杜絕批量性問題的發(fā)生,使問提扼殺在搖籃里,、目標月pq2合格率保持在99%以上,0事故、,3張質(zhì)量違規(guī),杜絕過程失誤,、自互檢不良項控制在5項以內(nèi)!一檢合格率達到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴影響質(zhì)量與產(chǎn)量,在__年公司能否加強物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高,對各方面所要求的事及時去做,對上級安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天,做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮:事情的辯證性、有序性、全面性。這九個字著實讓我懂得了做事情的時候一定要考慮到前后,怎么才能更合理的安排時間提高做事效率、,拉線平均效率要達到100%以上,發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié),及時組織人員解決來保證人均效率,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務!(由于彩色系列訂單比較散,打印機速度較慢,為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單,并且改進打印機)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì),公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準,建立一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解。
總之,我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情,與同事之間更好的協(xié)作,沒有最好只有更好。相信在各位領導的帶領下,在給力的__年我們個人的潛力更好的挖掘,能力得到更好的提升和鍛煉,__會越來越強大,相信公司也一定會走得更遠,開拓不同的領域,市場占有率逐步高升。
讓,我們一起迎接,一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會更好………。
租車年終個人工作總結(jié)篇十三
2016年緊張忙碌的一年即將結(jié)束了,總結(jié)這一年的工作,在各級領導的正確領導和業(yè)務指導下,我在本工作崗位上取得了一定的成績,但也存在著很多的不足之處。
本著正視當下、展望明天、總結(jié)成績、剖析不足的思想,對本人今年的工作作以膚淺的小結(jié),不足之處請領導批評指正:
一、 崗位工作取得的成績:
1、資金方面:作為一個企業(yè),資金的安全及管理是財務業(yè)務中很重要的工作,2016年我每月月末會與出納人員及時、完整核對現(xiàn)金、銀行存款、其他貨幣資金往來進行對賬、盤點,并做資金對賬表存檔。
保證了各項資金帳帳相符、帳實相符,為公司資金安全管理及合理使用提供了數(shù)據(jù)基礎。
2、供應鏈方面:作為一個總賬會計,我要負責每天采購、出庫等發(fā)票的生成,月底我要做供應鏈的對賬、關(guān)帳結(jié)賬工作。
在這一年里,我能堅持每天生成相關(guān)發(fā)票、月底做庫盤點數(shù)據(jù)并參與盤點、審核盤盈盤虧單據(jù)及寫盤點報告,為公司商品管理工作盡到了一個作為財務人員的職責。
3、應收應付系統(tǒng)方面:我堅持每天把出納傳遞的收、付款單據(jù)在當天入賬,及時核銷客戶應收款、供應商應付款;及時處理商務部門及業(yè)務人員oa郵件關(guān)于應收應付款項的調(diào)整入賬;改變了以前因入賬不及時,給商務方面在對客戶和供應商款項管理方面造成的數(shù)據(jù)信息滯后、帳期影響。
在這一塊,通過我的工作有了很大改善,為公司各層級數(shù)據(jù)需求者提供了及時、完整、準確的數(shù)據(jù)支持。
每月底及時進行了關(guān)、結(jié)賬工作,仔細調(diào)整業(yè)務環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不符合系統(tǒng)的情況,從未因供應鏈關(guān)結(jié)賬的問題影響下月的業(yè)務開單。
4、固定資產(chǎn)系統(tǒng)及存貨方面:我每月對公司購入的各項固定資產(chǎn)進行登記入賬、建立卡片,月底對資產(chǎn)項目核對關(guān)結(jié)賬。
5、總賬賬務方面:我堅持每天及時從出納處取得各項單據(jù),及時分類歸集記賬,做到分錄摘要清晰明了、數(shù)據(jù)準確、核算項目對應無誤;并增加了原來未做現(xiàn)金流量項目;在月末及時進行賬目核對,保證資金、備用金項目、應收和應付項目帳帳相符,通過每月對應收預收、應付預付項目的數(shù)據(jù)的對比,核銷了應收款、應付款的重復項,保證了資產(chǎn)負債表項目數(shù)據(jù)的真實合理,為數(shù)據(jù)分析奠定了扎實的基礎;及時處理財務經(jīng)理、財務總監(jiān)oa郵件關(guān)于各種賬務調(diào)整、數(shù)據(jù)清理的工作;能及時每月對pxxf工廠、cxxt采購、銷售、一般往來賬務及時進行核對并制作對賬表,對于雙方有疑問的事項我能做到和對方財務人員保持密切溝通只至找出問題所在、及時解決,保證雙方往來賬務清晰、數(shù)據(jù)準確。
6、其他會計事項:我能按照財務部規(guī)章制度、領導要求,處理相關(guān)財務事宜,提供需要的數(shù)據(jù)信息及賬表及其他事務;對于其他部門和人員通過系統(tǒng)查詢關(guān)事項,能積極配合并釋疑;遵守財經(jīng)紀律和制度、遵守職業(yè)道德、保守各種保密事件及商業(yè)秘密,做到數(shù)據(jù)不外泄不傳播。
二、工作中存在的各種問題及修正:
1、 在憑證制作過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)登記不完整、科目歸集、核算項目歸集不準確的時候,在2015年的工作中應更加仔細、詳細分析數(shù)據(jù)屬性,做到摘要意思清楚、信息全面、科目及核算項目及現(xiàn)金流項目歸類準確、數(shù)據(jù)準確。
2、對于應收應付項、資產(chǎn)項、總賬項,不能拘泥于做賬而“作”帳,在每項目完成之余,多看多想各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)狀況、關(guān)聯(lián)信息,發(fā)現(xiàn)及處理系統(tǒng)中出現(xiàn)的有必要處理的事項,使財務帳各項目、數(shù)據(jù)更完整清楚、符合邏輯。
三、2015年工作打算及展望:
新的一年,工作也是一個全新的開始,理應對人生對工作有個新展望,在嶄新的下一年我要:
1、2015年建立新財務帳套,全面準備、核對、處理數(shù)據(jù),在1月底完成帳套各個模塊數(shù)據(jù)錄入及初始化工作。
2、更好、更全面完成本崗工作;團結(jié)部門全體人員、緊密協(xié)同工作;不折不扣完成上級領導安排布置的各項財務工作。
3、積極參與各種培訓及學習,不斷充實、更新知識,提升職業(yè)勞動技能。
200年,我部認真貫徹和落實黨和國家的三農(nóng)方針,政策,嚴格執(zhí)行金融法律,法規(guī)相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營,制定和完善了內(nèi)控制度建設,強化成本意識,積極拓寬經(jīng)營渠道,壓縮費用開支,提高了會計核算水平和經(jīng)營效益。
在聯(lián)社黨委的領導下,努力完成聯(lián)社主任室下達的工作任務,密切配合其他部門的各項工作,把主要工作放在服務于基層上,較好地完成了本年度的各項工作,現(xiàn)將本年工作總結(jié)匯報如下:
一,合理制定經(jīng)營目標,確保全年各項指標的完成
年初,本著效益優(yōu)先的原則,根據(jù)省聯(lián)社給我社制定的各項經(jīng)營目標任務,結(jié)合我社上年度經(jīng)營目標完成情況的基礎上,科學,合理制定了各網(wǎng)點組織資金目標和任務,并于元月一日召開首季組織資金工作動員大會,進一步提高全員的思想認識,明確組織資金工作的目標和任務。
二月份對各營業(yè)網(wǎng)點反復進行算帳,合理設定各項財務指標,與各網(wǎng)點主任簽訂經(jīng)營目標責任制,修改和完善了經(jīng)營管理綜合考核辦法,為各網(wǎng)點明確了經(jīng)營方向和責任目標。
十一月份,根據(jù)各網(wǎng)點經(jīng)營目標實際完成情況,結(jié)合本地市場經(jīng)濟變化特點,及時調(diào)整各網(wǎng)點經(jīng)營目標,為今年利潤計劃的順利實現(xiàn)進一步奠定基矗截止1月末,各項存款余額為*****萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為**萬元(含貼現(xiàn)**萬元),比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元(不含抵債資產(chǎn)),比年初下降**萬元,不良貸款占各項貸款的比例為*%(含貼現(xiàn)),比年初的*%下降了*個百分點;全轄盈虧軋差合計賬面盈余**萬元,比去年同期增盈**萬元。
預計至12 月末,各項存款余額達到***萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為***萬元,比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元,比年初下降**萬元,不良貸款占比為*,比年初下降*%;全轄實現(xiàn)各項收入為**元,各項支出**萬元,賬面盈余**萬元。
二,加強財務管理,規(guī)范財務行為,努力增收節(jié)支
1,根據(jù)上年財務管理經(jīng)驗,結(jié)合今年改革實際情況,以總量控制,效益優(yōu)先,以收定支,超額審批,超限停支,財務公開,民主理財為原則,控制水電費, 公雜費,郵電費等費用全年限額,業(yè)務招待費嚴格按照利息收入的‰序時列支,其他費用開支必須報經(jīng)聯(lián)社審批,并下批復作為年終考核認賬因素。
同時綜合考慮各方面情況,又給每個網(wǎng)點額外增加了***元費用,從而保證了各網(wǎng)點經(jīng)營和管理所需各項費用的開支。
2,規(guī)范財務行為,合理控制財務開支。
繼續(xù)執(zhí)行《**市農(nóng)村信用合作社財務管理辦法》和《費用結(jié)報制度》,在聯(lián)社費用管理委員會管理下,詳細規(guī)范了財務開支的范圍,標準,審批權(quán)限,程序等,不斷完善了費管會的管理制度,對于核定費用以外的費用開支,一律提前上報費管費研究,審批。
截止1月末,經(jīng)費管會研究審批通過的各項費用為****元,其中:各項墊支費用***,購買的低值易耗品費用為***元,各種修理費用為***元,營業(yè)外支出為**元,其他各項費用為***元。
3,減少非生息資金的占比,加強應收利息的管理。
截止1月末,我社應收利息帳面余額為***萬元,已超過銀監(jiān)部門的風險控制警戒線,我部根據(jù)實際情況,在主任室的要求下,堅持誰分片地區(qū),誰負責清理的原則,對各網(wǎng)點進行跟蹤督促,限期清理。
截止1月末,應收利息余額為**萬元,預計年末將全面完成應收利息的清理工作。
三,及時清收違規(guī)投資,規(guī)范投資行為
根據(jù)銀監(jiān)部門和省聯(lián)社清理違規(guī)投資的要求,加大了對違規(guī)債券和保險投資的清收力度,通過采取上門催收洽談,電話追問和網(wǎng)上查詢,委托出售等方式,及時清收了申銀萬國****萬元國債和保險投資****萬元。
目前仍有保險投資**萬元未收回,正繼續(xù)與太平洋保險公司洽談給付;
密切關(guān)注南方證券托管工作,債權(quán)一經(jīng)確定,及時清收南方證券**萬元國債投資。
為規(guī)范投資行為,確保資金安全,高效運營,我部于今年十月制定了《**市農(nóng)村信用合作聯(lián)社投資業(yè)務管理辦法》,規(guī)定了在銀行間債券市場進行資金拆借,債券買賣,債券回購等投資業(yè)務行為。
十月份以來,委托省聯(lián)社在銀行間債券市場購買債券*****萬元,同時與省聯(lián)社進行短期資金拆放業(yè)務,提高了資金使用效益。
四,申請發(fā)行專項中央銀行票據(jù)**萬元
一季度制定了《**市農(nóng)村信用社增資擴股及降低不良貸款計劃書》,在報經(jīng)**銀監(jiān)分局批準后,一邊請**會計師事務所清產(chǎn)核資,同時進行增資擴股充實資本,采取措施清收和降低不良貸款,在二季度成功申請發(fā)行了中央銀行專項票據(jù)**萬元,并在二季度末達到了提前申請贖回的條件。
五,充實資本金,增強自身的經(jīng)營實力和抗風險能力。
根據(jù)農(nóng)村信用社資本自聚,資金自籌,經(jīng)營自主,盈虧自負,風險自擔的要求,通過宣傳發(fā)動,募集股金,完善法人治理結(jié)構(gòu)等必備程序,共增擴股金***萬元,有力地支持了地方經(jīng)濟的發(fā)展,加強了對三農(nóng)的服務,同時自身的經(jīng)營實力和抗風險能力也得到了加強。
六,加強內(nèi)控建設,堵塞經(jīng)濟案件的發(fā)生
資產(chǎn)保全部分共七個部分,詳細,完整地制定了各項業(yè)務操作規(guī)程的處罰辦法,以處罰為手段,有效地規(guī)范了各項業(yè)務操作規(guī)范,提高了全體員工的業(yè)務素質(zhì),加強了風險防范,防止違章違法行為的發(fā)生。
2,10月21日至2日,開展了會計互審大檢查活動,我部會同監(jiān)察審計部選擇了***等五個營業(yè)網(wǎng)點,組織全轄**個網(wǎng)點的主辦會計,分五組對這五個營業(yè)網(wǎng)點以會計互審的形式對會計出納業(yè)務核算質(zhì)量進行了全面檢查。
對會計出納業(yè)務過程中好的做法和不是之處進行了總結(jié),并形成會計互審工作底稿,就互審情況進行了交流。
活動結(jié)束后,我部同監(jiān)察審計部對一些操作業(yè)務進行明確的規(guī)定,并制定了以后會計輔導,檢查的重點和方法,此次活動不僅適應了新的業(yè)務系統(tǒng)操作要求,規(guī)范會計出納業(yè)務的操作行為,而且進一步完善了內(nèi)控制度,杜絕了安全隱患。
七,加強賬戶管理,現(xiàn)金管理及人民幣管理,防范金融風險
今年以來,為加強我社賬戶管理和現(xiàn)金管理,配合銀監(jiān)部門和人民銀行業(yè)務監(jiān)管的需要,分別進行了賬戶管理檢查,大額現(xiàn)金檢查。
檢查分為三個階段進行:第一階段,對照《人民幣銀行結(jié)算賬戶管理辦法》和《現(xiàn)金管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,各基層網(wǎng)點首先展開自查,形成自查報告上報我部;第二階段,我部對各網(wǎng)點自查報告進行匯總分析,形成報告報銀監(jiān)部門和人民銀行;第三階段,配合銀監(jiān)部門和人民銀行對各網(wǎng)點進行抽查。
對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題如違規(guī)支取現(xiàn)金,違規(guī)開設基本賬戶等進行通報,結(jié)合處罰辦法對相關(guān)人員進行處罰,并要求限期整改。
檢查通過現(xiàn)場指導,問題討論等方式,促進了基層網(wǎng)點內(nèi)勤員工相關(guān)業(yè)務理論水平和操作能力, 規(guī)范了我社賬戶開立,變更,撤銷和人民幣現(xiàn)金存,取等業(yè)務操作行為,進一步確保了我社依法合規(guī)經(jīng)營。
月份,結(jié)合全市開展反假宣傳周活動,積極開展了反
*的識別能力,有效地預防了金融犯罪,防范了金融風險。
八,加強培訓,強化輔導,提高會計工作水平
1,利用會計例會之機,組織各網(wǎng)點主辦會計學習了《代收行政罰沒款操作說明》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務管理辦法》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務操作規(guī)程》等文件。
在綜合業(yè)務上線后,對全轄各網(wǎng)點主辦會計,記賬員,儲蓄員分別進行了操作業(yè)務培訓,并進行理論和操作實踐考試,對考試合格者方允許上崗。
今年以來,我部下發(fā)了三期會計業(yè)務培訓資料,分別是《出納業(yè)務培訓資料》,《會計憑證編制及裝訂規(guī)范標準》和《市農(nóng)村信用社報表填制說明及相關(guān)要求》,并根據(jù)《出納業(yè)務培訓資料》的內(nèi)容,單獨對出納員進行了一期培訓。
2,會計檢查與輔導。
每個季度對全轄各營業(yè)網(wǎng)點的會計出納基本制度的落實,工作質(zhì)量,財務制度執(zhí)行情況及重要空白憑證管理等進行了現(xiàn)場檢查,對檢查中存在的問題,及時進行了現(xiàn)場糾正,并針對存在的`違規(guī)違紀行為對有關(guān)責任人進行罰款和通報,促進各網(wǎng)點認真落實各項規(guī)章制度。
九,下一年度工作目標
1,加強柜面人員業(yè)務培訓與考核,組織技術(shù)練兵,技能評級等,努力提高業(yè)務人員素質(zhì)。
2,開展柜員制調(diào)研,爭取盡早實行柜員制。
3,健全內(nèi)部管理制度,做到依法核算,合規(guī)經(jīng)營。
4,強化會計輔導與檢查的力度,杜絕安全隱患。
財務會計個人年終工作總結(jié)【3】
20xx年即將過去,一年來,自己在科領導和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下,堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作,在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步,下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作一下總結(jié)。
一、在政治思想方面。
我主動要求進步,能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度,在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面,注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng),思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面,通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國,建設美好家園”、“ 機關(guān)文化建設年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動,對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻,對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務的信念更也更加堅定。
二、在學習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務知識學習。
從講政治的高度來認識加強理論學習的重要性和必要性,堅持把學習和積累作為提升自身素質(zhì),提高工作能力的基本途徑,堅持把參加各種學習活動與自學結(jié)合起來,并認真做好重點學習筆記,撰寫相關(guān)心得體會,做到個人與組織相一致,理論與業(yè)務相結(jié)合。
同時,通過積極參與每期的科務會、財務例會、業(yè)務經(jīng)辦知識競賽等,加強了對基金財務知識、社保業(yè)務政策知識的了解、認識和學習,提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中,代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽,獲得團體第一名好成績。
另外,積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽,也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎上,認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?;鹗罩~工作。
一方面,及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表,清理未達賬項,保證了基金財務數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面,加強與財政的溝通,完成了社?;鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外,完成了新系統(tǒng)上線以來,有關(guān)基金出納業(yè)務的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時,從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作,我按照領導安排,完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓、問題協(xié)調(diào)反饋工作,并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng),后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項,大大方便了出納人員的實際操作,提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一,做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作,為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎。
其二,及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作,并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三,重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作,避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四,加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋,確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一,完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二,完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三,統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務流程,并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬,定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務。
其一,及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二,做好了醫(yī)療保險預留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三,負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作,以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四,完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五,及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況,以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時,負責完成了每月匯總上繳財政專戶社保基金,并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時,及時完成了領導交辦的其他工作和任務,并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風,并有意識約束自己的言行,努力做到:能自己解決的絕不找領導解決,能暫時湊合的絕不跟領導反映,絕不提過分和無理的要求。
同時,正確處理好工作與生活的關(guān)系,以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績,是與領導同事的信任和幫助是分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致,但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒,精神狀態(tài)不夠好,導致進度較慢,需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時,同時,因為時間緊,工作任務多,對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務崗工作,對具體業(yè)務經(jīng)辦技能掌握較少,進而導致對各項業(yè)務政策的理解和掌握程度不夠,需要進一步加強學習。
針對以上的問題和不足,我將在以后的工作中認真加以克服,同時進一步提高思想政治覺悟,通過不斷的學習進行彌補,克服不良情緒,積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領導和同事多批評多指教,使我取得更大的進步。
租車年終個人工作總結(jié)篇十四
這一年,我們在各級組織的關(guān)懷和指導下,在公司全部員工的共同努力下,主要做了以下幾方面工作;抓內(nèi)強素養(yǎng)外樹形象工作。
公司依照縣運管站的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素養(yǎng)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。
依照公司的要求,每個月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀態(tài)等。
公司依照縣運管站的佈置,對本公司全部司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。
公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全部駕駛員分十個學習小組,每個月很多于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。
公司狠抓出租車駕駛員,深入學習領會出租車的評分細則,使全部駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。
公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行動明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。
六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。
廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,xx示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,獲得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
總之在20xx年各項工作中,公司全部員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面,為龍江縣城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。
公司全部員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇十五
從年9月1日開始,本人繼續(xù)擔任口腔科總住院醫(yī)師工作。
口腔科醫(yī)生年度工作總結(jié)
從年9月1日開始,本人繼續(xù)擔任口腔科總住院醫(yī)師工作。
一年來,在醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理科及口腔科領導的關(guān)心支持下,忠實履行住院總工作職責,在努力提高自身業(yè)務及綜合素質(zhì)的同時,踏踏實實工作,在臨床、教學及科研等各方面取得了一定成績,現(xiàn)匯報如下:
一、繼續(xù)建立和完善各項規(guī)章制度,有效保障醫(yī)療及病人安全
病人安全及醫(yī)療安全是醫(yī)院生存的生命線,也是患者和醫(yī)生所追求的最終目標。
如何保證病人安全是每個醫(yī)務工作者也是每一個醫(yī)院管理者共同關(guān)心的話題。
對患者安全管理,最大程度的保證患者安全也是實行住院總制度的預期目標。
保障病人安全歸根結(jié)底要靠制度建設。
我院口腔醫(yī)學院剛剛成立,許多制度需要完善。
在本人擔任總住院醫(yī)師期間,協(xié)助科室領導先后制定了各種制度,如:1、恢復晚查房及危重病人床邊交接班制度:2、 堅持月階段及周階段總結(jié)匯報制度:3、實行主任每周主題查房制度:4、制定口腔腫瘤病人的隨訪及登記制度。
這些制度的建立,規(guī)范了各級醫(yī)生的職責,使大家有章可循,工作規(guī)范了,許多醫(yī)療隱患杜絕了,更好地保障了醫(yī)療安全,全年口腔頜面外科病房未發(fā)生過醫(yī)療事故及差錯事故。
二、積極參與口腔醫(yī)學院(系)的各項建設及宣傳工作
情系口腔,積極參與我院口腔醫(yī)療事業(yè)的各個里程碑式的事件諸如:建立口腔醫(yī)學院、口腔醫(yī)學碩士點評比、博士點申請、承擔廣州市口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試等。
在碩士點評比中,連夜加班加點撰寫文章、協(xié)助整理資料、聯(lián)系評委等具體瑣碎工作;在口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試工作中,擔任考官,嚴格執(zhí)行考試標準,圓滿地完成了考試任務。
我院口腔醫(yī)學系成立剛剛一年,許多同仁還不了解。
口腔醫(yī)學的分支日漸精細,口腔臨床科室分工也日漸??苹?,口腔各分支學科的知識需要普及,住院總是聯(lián)系各科室的橋梁也是科室的宣傳員。
我平時積極寫稿件,對我科新開展的新技術(shù),新業(yè)務及時總結(jié),在《質(zhì)量管理簡報》及《南方簡報》上發(fā)表簡報多篇。
參與協(xié)調(diào)制作我科宣傳活頁,口腔科的不同科室如牙體牙髓科、口腔頜面外科、口腔修復科、口腔正畸科、兒童牙病科、口腔黏膜病科等選出本科室最常見的1-2種疾病制作成宣傳活頁,普及口腔醫(yī)學知識。
有意識的進行臨床資料收集及保存分類整理工作,遇到有典型病例總會親自拍照片,留資料。
尤其是術(shù)前術(shù)后的資料對比,典型病例的影像、病理及手術(shù)照片都要收集。
凡是我獨立管床的'病人都保留各項資料。
按疾病的不同分類、姓名及住院日期建立不同索引,有利于查找。
典型病例制作光盤,單獨保留。
臨床資料的收集整理及分類工作是一項系統(tǒng)的繁雜的工程,我經(jīng)常犧牲周末節(jié)假日整理資料,希望為我院口腔醫(yī)學系的建設和積淀做自己的一點貢獻。
在今年七一前夕被口腔科支部推薦為南方醫(yī)院“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
三、參與口腔科病房各種手術(shù)及口腔科的急診及會診工作
口腔科病房目前開房床位26張。
我科病房分三組,分別為腫瘤組,創(chuàng)傷組及唾液腺組,我參與了三個小組幾乎所有手術(shù)。
在腫瘤組中擔任一助,在另兩組中任二助。
不同主刀醫(yī)生的不同風格,高強度及大量的手術(shù)機會使我的業(yè)務能力、手術(shù)技巧大大提高。
在病房三位教授的培養(yǎng)及關(guān)心下,目前已經(jīng)能獨立完成各項常規(guī)中小手術(shù),手術(shù)操作日漸規(guī)范和熟練。
急診及會診工作是每個住院總的主要工作,和兄弟科室的住院總一樣,遇到急會診,我總是及時到達,與相關(guān)科室醫(yī)師一道積極處理病人,參與危重病人的急救。
有許多許多忙碌的夜晚,有許多病人轉(zhuǎn)危為安的時刻,有許多許多可以回憶的驚心動魄,許多許多的歷歷在目,正是這種辛勤勞動為住院總贏得了榮譽,為病人挽回了生命。
同時,去相關(guān)科室會診及和各位住院總的合作使我拓展了知識,開闊了視野。
四、口腔頜面外科學的帶教及教學工作
我科承擔有全校口腔科學及口腔系的各項專業(yè)課程的教學任務,同時我科有許多實習醫(yī)生、輪訓制醫(yī)生及新參加工作的醫(yī)生需要培訓。
我參與了口腔頜面外科的臨床帶教及教學工作,如為級預防醫(yī)學系講授口腔頜面部感染;為暨南大學的口腔本科實習醫(yī)師講解病歷書寫規(guī)范及醫(yī)療核心制度;多次為住院醫(yī)師及護士講解口腔頜面外科診療常規(guī)及基礎理論知識;參與制定口腔醫(yī)學系口腔頜面外科的臨床課程計劃制定工作。
在年度的口腔醫(yī)學系的本科教學中擔任口腔頜面外科的教學秘書工作,承擔了大量的理論課及實踐課的教學工作,協(xié)調(diào)來自南方醫(yī)科大學各附屬醫(yī)院的口腔外科教員,共同高質(zhì)量地完成了口外的教學工作。
在本年度末口腔醫(yī)學院的教學總結(jié)評比中,獲得“第一名”的好成績。
五、質(zhì)控員工作
從年7月份起,我開始擔任口腔科第三屆質(zhì)控員,參加質(zhì)控員崗前培訓,參與質(zhì)量管理科各種有關(guān)質(zhì)控員會議,承擔起口腔頜面外科病房環(huán)節(jié)病例及出院病例的檢查審理工作;協(xié)助主管科主任每月檢查病例;通報病例質(zhì)量及協(xié)助病房教授檢查病歷書寫;每月檢審他科環(huán)節(jié)病歷20份。
在年度的質(zhì)控員評比中,經(jīng)過對環(huán)節(jié)病案檢審、終末病案質(zhì)量、各種質(zhì)量檢查的參與、例會參與以及科室測評等情況的綜合考核,本人被評為年度南方醫(yī)院“優(yōu)秀質(zhì)控員”。
六、科研工作
在本年度中注意臨床科研能力及實驗技能培養(yǎng),繼續(xù)從事博士期間成釉細胞瘤瘤的基礎及臨床應用研究工作。
對成釉細胞瘤瘤細胞進行原代培養(yǎng)觀察各種因素對其侵襲性的影響;將實驗研究與單囊性成釉細胞瘤瘤的開窗減壓術(shù)治療相結(jié)合,探討治療前后腫瘤的生長特點尤其是侵襲性的改變。
一年的住院總工作結(jié)束了,我感受最深的一點是總住院醫(yī)師不僅是科室的一個重要職位,是聯(lián)系本科室和其他科室的一個有用的橋梁,同時更是一種榮譽,各科室住院總的辛勤勞動贏得了他人的尊重更贏得了病人的信任,這是一個醫(yī)生最大的榮譽。
另外,住院總工作可以提高自身素質(zhì)。
例如協(xié)調(diào)處理各方面關(guān)系的能力:科室及機關(guān)的關(guān)系;相關(guān)科室關(guān)系;科室領導與普通醫(yī)師關(guān)系;床位醫(yī)生與教授的關(guān)系;醫(yī)生與病人的關(guān)系。
住院總工作還教會我去尊重別人,注意聆聽,有效溝通。
在處理急診病人及突發(fā)事件中的沉著冷靜,敢于承擔,綜合分析,及時匯報。
能力這些都是在書本中學不到的,在讀書中難以得到的,感謝這個職位,兩年住院總,我無怨無悔。
一年來,本人工作兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,沒有因私請過一天假,全身心地投入到了口腔科的各項工作中去。
協(xié)助科主任完成病房的業(yè)務管理及日常規(guī)章制度的監(jiān)督實施;協(xié)助病房三位教授完成各項手術(shù);及時處理院內(nèi)會診,每有急會診或值班醫(yī)生報告病房急癥,我總是沖在臨床第一線,辛勤的勞動得到了領導的肯定。
成績的取得是醫(yī)療質(zhì)量管理科和口腔科領導關(guān)心支持的結(jié)果,沒有領導的信任不可能很好的開展工作,沒有領導的信任也不會有鍛煉的機會。
本屆總住院醫(yī)師工作結(jié)束后,我將到口腔頜面頭頸外科門診工作,主要職責是口腔外科門診的日常工作,包括拔牙及牙槽外科中小手術(shù)等。
我一定不辜負領導希望,把從事住院總工作中所取得的本領應用于新的工作崗位中去,把臨床工作做得更細、更具體,更好地為科室服務,為病人服務。
在20**年我本著“鞏固優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展”的原則,在這一年來做了能上能下下幾點工作:
1、兼顧新廈、主樓,全院一盤棋,尤其在新廈抓操作規(guī)范,實現(xiàn)輸液反應“零”突破;抓查對制度,全年查堵藥品質(zhì)量漏洞12例、一次性物品質(zhì)量漏洞29例。
2、配合股份制管理模式,抓護理質(zhì)量和優(yōu)秀服務,合理使用護工,保證患者基礎護理到位率;強調(diào)病區(qū)環(huán)境管理,徹底杜絕了針灸科環(huán)境臟、亂、差,尿墊至處晾曬的問題。
3、從業(yè)務技能、管理理論等方面強化新廈年輕護士長的培訓,使她們盡快成熟,成為管理骨干。
今年通過考核評議,5名副護士長轉(zhuǎn)正、3名被提升為病區(qū)副護士長。
4、加大對外宣傳力度,今年主持策劃了“5.12護士節(jié)“大型慶典活動,得到市級領導及護理界專家同行的贊譽;積極開拓杏苑報、每日新報、天津日報、天津電臺、電視臺等多種媒體的宣傳空間,通過健康教育、事跡報告會、作品展示會等形式表現(xiàn)護士的辛勤工作和愛心奉獻。
5、注重在職職工繼續(xù)教育,舉辦院級講座普及面達90%以上;開辦新分配職工、新調(diào)入職工中醫(yī)基礎知識培訓班;完成護理人員年度理論及操作考核,合格率達97.9%。
抓護士素質(zhì)教育方面開展“尊重生命、關(guān)愛患者“教育,倡導多項捐贈活動,向血液科、心外科等患者獻愛心。
6、迎接市衛(wèi)生局組織的年度質(zhì)控大檢查,我院護理各項工作成績達標,總分96.7,名列全市榜首。
7、個人在自我建設方面:今年榮獲“天津市市級優(yōu)秀護理工作者“稱號;通過赴美國考察學習,帶回來一些先進的管理經(jīng)驗,并積極總結(jié)臨床經(jīng)驗,本年度完成成國家級論文3篇、會議論文2篇及綜述1篇。
作為護理部主任、一名光榮的中共黨員,我特別注重自己的廉潔自律性,吃苦在前、享受在后,帶病堅持工作,親自帶領科護士長、護士長巡查各崗;努力提高自己的思想認識,積極參與護理支部建設,發(fā)展更多的年輕黨員梯隊,現(xiàn)在新廈的賞員隊伍已經(jīng)擴大到20余名,其中以年輕的臨床骨干為主,使護理支部呈現(xiàn)一派積極向上的朝氣和活力。
護理工作的順利開展和護理水平的提高,得益于以石院長為首的各位領導的正確決策和各級基層護理人員的共同努力,明年護理部要創(chuàng)立自己的學術(shù)期刊,提高護理學術(shù)水平,發(fā)揮中醫(yī)、中西醫(yī)結(jié)合護理優(yōu)勢,爭取使我院的護理質(zhì)量得到國際化認證。
護理部**
xx年12月
租車年終個人工作總結(jié)篇十六
行業(yè)管理部門嚴格依照交通運輸部去年出臺的《出租車服務質(zhì)量信譽考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員,考核主要括對出租車企業(yè)和駕駛員的服務質(zhì)量信譽考核,考核等級分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。如果降到b級,下一個經(jīng)營權(quán)招投標時,將被排除在外。出租車企業(yè)服務質(zhì)量信譽考核內(nèi)容包括:企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務、社會責任等??己藢嵭杏嫹种疲鶞史种禐?000分,加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個考核周期??己藢嵭芯W(wǎng)絡化管理,考核結(jié)果及獎罰結(jié)果定期公布。同時,在運行過程中,長春市地方道路運輸管理局將逐步與公安部門實現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aaa級的出租車企業(yè)在申請新增許可時,可優(yōu)先考慮,或在出租車許可服務質(zhì)量招投標時予以加分;對近三年服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aa級及以上的出租車企業(yè),在申請許可延續(xù)經(jīng)營時,在符合法定條件下,可優(yōu)先予以批準;對服務質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)兩年被評為a級的出租車企業(yè),督促其加強內(nèi)部管理。
經(jīng)過全體員工的不懈努力,克服各種困難后,我公交旅游出租車隊在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出,在考核項目:遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、運營服務等方面均獲得優(yōu)異的成績,與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級信譽出租車企業(yè)”!
九、車隊缺失。
現(xiàn)如今,出租運營許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟命脈,固我公司計劃增加其相關(guān)手續(xù),以此提高效益成果。望上級領導予以批準。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項工作中,在車隊全體員工精誠團結(jié)、努力協(xié)作下,出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面取得了一定的進步,為長春市交通運輸工作,做了一定的貢獻,但是我們還有很多不足之處,2015下半年年我們決心做到以下幾點:
一、把即將到期的15臺出租車變成自營模式,使出租車任務翻一番,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作,提前做好各項準備工作,確保2015下半年車輛年審工作順利進行。
二、教育出租車駕駛員文明服務,禮貌待客,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率,進一步加強管理水平和服務質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列,為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強宣傳報道管理力度,加強駕駛員思想教育,宣傳好人好事,弘揚正能量,爭取超額完成公司下達的工作任務。
租車年終個人工作總結(jié)篇十七
20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結(jié)和學習!過去的一年作為工長,基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸,樓層之間忙碌的奔走度過的,雖然辛苦,但回想起來卻是很充實。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲:辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲:謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅,珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領導的信任,一年來,我在各位領導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。
同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠去,面對20xx年的工作,在這里,我從個人的角度談談自己要為工作的努力:敬業(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中,在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。
他永遠是那么的有精神有熱情的投入到工作中,盡職盡責,堅持自己的工作理念,不管嚴寒酷暑,那么一大把年紀,始終堅守自己的質(zhì)檢崗位,從不放松,從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面,總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底,送走一批又來一批,就這樣一直下去,每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足,也是一種提高。
任何改變對于一個人都是艱難的,從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如:與各個部門,同事間的工作配合,工作流程,方法的采納等!首先提醒自己認識問題的第一步,其次就是行動,在行動中時刻提醒自己在做什么,問問自己做的對不對,做的是否到位,怎樣才能做的更好,這是一項持續(xù)性的工作,同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足,我想改變自己身上一些原有的工作方式,要求自己在團隊的協(xié)助中達到最佳的狀態(tài)。
有時候我在默默的注視著自己的一言一行,又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改進。
比如:我溝通能力比較強!人和人交往最大的是真誠,相互理解和平時的溝通,善意的表達自己的想法,關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯的。
在以前也認為憑著親和力和真實誠意便可以與同事順暢交流,至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中,才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性,尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫,這個時候就需要溝通,達到相互理解和支持。
而我在這個方面是做得不夠到位的,我的溝通方式比較直接,我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺,個人性格有關(guān),我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法,在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧,適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受,適時運用恰當?shù)姆绞礁玫兀錾赝瓿勺约旱墓ぷ?
我在20xx年經(jīng)歷了很多,最后,我要感謝領導給我這個機會,讓我敞開心懷說說心里話,同時給予我厚望,我在新的一年里會更加激情,更加負責的在工作中表現(xiàn)自己,去溫暖別人,帶動別人,也讓別人關(guān)注自己,這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
電廠運行人員技術(shù)個人工作總結(jié)。
一、東力的建設性意見
三凍冰州動力熱電廠的無技術(shù)員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光.比如動力熱電廠的蛇水泵,其間水米哦按低于其中西洲線,因為他們的涉水想在地下埋著,那么,就在涉水祥和設水泵的進口盟欠佳一個真空管,真空管與凝汽器有一條管道相連,灌頂有空啟發(fā),氣泵前,把與能起起先練管道的閥門打開,時期內(nèi)夫亞,把灌頂空氣門打開,減稅關(guān)閉,開繃緊扣們,是甭提內(nèi)滿水,這樣就解決了甭在啟動器要價應稅的做法。
在動力熱電廠,其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路,當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水,時期溫度不超過規(guī)定只,工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián),其中工業(yè)水管道上沒有閥門,當使用時把閥門打開就行,把預制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關(guān)閉這樣就可以用了。
在冬季的時候,因為是熱力管道的關(guān)系,現(xiàn)場的老鼠比較多,他們要壞電線,造成比較重大的損失,可以使汽輪機跳閘,dcs反映不靈,所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。
它山之石,可以攻玉,動力熱電廠的這些技術(shù)改進,或許我們用不上,但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班,調(diào)處固定思維.這樣才能真正做到為我所用。
二 煤化工的技術(shù)建議
四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門,高壓木管對外供水們也是手動門,根據(jù)煤化工人員的配置情況,汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢,如果給水泵幽深門題進行切換的話,時間根本不夠用,工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤.否則就會給生產(chǎn)帶來不可估計的損失.所以,八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置,實現(xiàn)給水泵的遠程操作是很有必要的。
管上加兩個電動隔離門。
給水泵是個高壓設備,運行時期軸承需要密封水,但是,我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。
所以,建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表,這樣檢查的時候就方便了許多,也有了保障。
給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的,這很不合理,就如本月除鹽水泵跳閘,由于沒有密封水,給水泵也不能維持上水,全場停電,鍋爐停爐,水位報警,這樣就很危險,后來搶修及時,但是一個工廠的安全,穩(wěn)定的運行和運氣不應有太大聯(lián)系的。
建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置,給水泵事故連鎖,因為水泵一停,高位油箱達不到油循環(huán),基本上都是死油,很難起到良好的冷卻作用。
汽輪機的電動主氣門應該改成個有利于操作的位置,這樣可以實現(xiàn)看表盤操作。
對煤化工的建設性意見。
1、安全問題:由于我們大多數(shù)員工沒有工作經(jīng)驗,所以很容易犯一些常識性的錯誤,使自身的安全,廠里的財產(chǎn)搜到損失,如果可以的話,能不能進行安全演習,由師傅精神示范,而不是空洞的理論教學。
2、事故處理:現(xiàn)在,有調(diào)試的師傅帶我們,所以操作很順利,事故處理及時,但是人家一走,我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領導搞一個事故現(xiàn)場處理的演習比賽,既可以活躍氣氛,又能提高大家的工作經(jīng)驗。
我的意見具體是以上幾點,以后的日子會更努力,用心,遵紀守法,爭做煤化工的優(yōu)秀員工。
20xx年即將過去,一年來,自己在科領導和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下,堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作,在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步,下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作一下總結(jié):
一、在政治思想方面。
我主動要求進步,能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度,在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面,注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng),思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面,通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國,建設美好家園”、“ 機關(guān)文化建設年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動,對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻,對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務的信念更也更加堅定。
二、在學習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務知識學習。
從講政治的高度來認識加強理論學習的重要性和必要性,堅持把學習和積累作為提升自身素質(zhì),提高工作能力的基本途徑,堅持把參加各種學習活動與自學結(jié)合起來,并認真做好重點學習筆記,撰寫相關(guān)心得體會,做到個人與組織相一致,理論與業(yè)務相結(jié)合。
同時,通過積極參與每期的科務會、財務例會、業(yè)務經(jīng)辦知識競賽等,加強了對基金財務知識、社保業(yè)務政策知識的了解、認識和學習,提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中,代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽,獲得團體第一名好成績。
另外,積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽,也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎上,認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社保基金收支對賬工作。
一方面,及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表,清理未達賬項,保證了基金財務數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面,加強與財政的溝通,完成了社?;鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外,完成了新系統(tǒng)上線以來,有關(guān)基金出納業(yè)務的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時,從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作,我按照領導安排,完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓、問題協(xié)調(diào)反饋工作,并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng),后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項,大大方便了出納人員的實際操作,提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一,做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作,為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎。
其二,及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作,并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三,重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作,避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四,加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋,確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一,完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二,完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三,統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務流程,并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬,定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務。
其一,及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二,做好了醫(yī)療保險預留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三,負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作,以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四,完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五,及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況,以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時,負責完成了每月匯總上繳財政專戶社?;?,并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時,及時完成了領導交辦的其他工作和任務,并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風,并有意識約束自己的言行,努力做到:能自己解決的絕不找領導解決,能暫時湊合的絕不跟領導反映,絕不提過分和無理的要求。
同時,正確處理好工作與生活的關(guān)系,以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績,是與領導同事的信任和幫助是分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致,但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒,精神狀態(tài)不夠好,導致進度較慢,需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時,同時,因為時間緊,工作任務多,對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務崗工作,對具體業(yè)務經(jīng)辦技能掌握較少,進而導致對各項業(yè)務政策的理解和掌握程度不夠,需要進一步加強學習。
針對以上的問題和不足,我將在以后的工作中認真加以克服,同時進一步提高思想政治覺悟,通過不斷的學習進行彌補,克服不良情緒,積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領導和同事多批評多指教,使我取得更大的進步。
租車年終個人工作總結(jié)篇十八
今年,我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領導下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務為整體要求,認真實行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規(guī)章制度,通過展開一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓,安全工作也有了很大的起色,美滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現(xiàn)將我公司今年的工作,做以下總結(jié):
公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領導做到一崗雙責,明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責任人,車隊隊長是車隊安全的第一責任人,切實落實安全生產(chǎn)責任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負責。
連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準入關(guān);通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān),通過連續(xù)教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān),通過證件管理來解決從業(yè)進程中證件和行動的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反應意見較大的難以根治的,不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長效管理機制,每個月進行一次集中整治,做到每星期很多于三次上路督查,對嚴重違規(guī)造成卑劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相干規(guī)定處理。
今年來,我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,對出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的降落,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們堅固建立“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發(fā)展,做到以人為本,兼顧兼顧。
堅持每個月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度,每周由一位經(jīng)理帶隊上路督查,除公司內(nèi)部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現(xiàn)場檢查,及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行動,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。
嚴禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情形,進行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,發(fā)覺有超速車輛及時提示,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。
雖然獲得了一些成績,但還存在很多問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效實行,駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,連續(xù)展開對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓,使之成為規(guī)范化、制度化。
租車年終個人工作總結(jié)篇十九
20__年彈指間已過去??偨Y(jié)我這一年來的工作,只能說是忙碌而充實。一年來在領導的指導、關(guān)心下,在同事們的幫助和親切配合下,我的工作取得了一定進步,為了總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,更好地前行,現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下:
一、端正態(tài)度,熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切,不能用正確的態(tài)度對待工作,就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境,那就改變自己,盡到自己本份,盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作,才能把工作做好,最重要的是保持一種積極的態(tài)度,本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度,踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識,端正合作態(tài)度。
在工作中,每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度,互相協(xié)作,互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得,我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想,勁往一處使,不計較個人得失,這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績,也存在不足。主要是加強業(yè)務知識學習和克服自身的缺點,今后要認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事,都要對自己的工作負責,要加強自我克制和容忍,加強團隊意識,理智的處理問題,不給大家和談對造成麻煩,培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任,就欠缺溝通,有效溝通可以消除誤會,增進了解融洽關(guān)系,保證工作質(zhì)量,提高工作效率,工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的,以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)加強自身學習,提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗,改進工作方法,向周圍同志學習,注重別人優(yōu)點,學習他們處理問題的方法,查找不足,提高自己。
最后還是感謝,感謝領導和同事的支持和幫助,我深知自己還存在很多缺點和不足,工作方式不夠成熟,業(yè)務知識不夠全面等等,在今后的工作中,我要積累經(jīng)驗教訓,努力克服缺點,在工作中磨練自己,盡職盡責的做好各項工作!
租車年終個人工作總結(jié)篇二十
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間,我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務,整理部門內(nèi)部各種資料,當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作,這三個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
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一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么,如何做的,做得怎么樣。總結(jié)與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據(jù),訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律,就是:計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點:
2、強調(diào)科學性??偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事,“跟著感覺走”。而要就事論理,辯證分析,力求得出科學結(jié)論,這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分,有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務時,還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分,有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分,有工作、生產(chǎn)、教學、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過:要總結(jié)寫得好,必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好,必須工作做得好,立場觀點對頭。這應該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎上寫出來的,更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中,有的單位干得不怎么樣,但總結(jié)時卻“噴香水”,這對本單位的工作失去實際意義,不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗,這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結(jié),是企業(yè)管理的一項重要工作,是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段,需要認真對待。總結(jié)究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾,自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的,總結(jié)也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績,絞盡腦汁制作觀點??偨Y(jié)過程中能量化的要量化,把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察,從客觀事實出發(fā),防止感情用事,以免總結(jié)流于形式。此外,搞好總結(jié)還要注意以下幾點:
1、重視調(diào)查研究,熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務,進行總結(jié)時,要通過調(diào)查研究,努力掌握全面情況和了解整個工作過程,只有這樣,才能進行全面總結(jié),避免以偏概全。
2、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務熱愛本職工作,事業(yè)心強,是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務,如果對業(yè)務不熟悉,就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,“是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來??浯蟪煽?,報喜不報憂,違反作總結(jié)的目的,是應該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓,找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié):《客戶爭等級,誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今后的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應如何發(fā)揚成績,克服存在問題完善答案。

