2023年司機個人總結(jié)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)

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    總結(jié)能夠幫助我們找到適合自己的學習和工作方法,提高效率和質(zhì)量。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和受眾是誰。通過對近期工作的總結(jié),我發(fā)現(xiàn)了一些問題,并及時采取了相應的措施進行改進。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇一
    作為嵩少公司一名電瓶車司機,20xx年在公司領導的正確領導下,在公司同事的幫助和支持下,通過對日常工作的參與,積極與同事的`交流與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務?,F(xiàn)將20xx年度的工作進行總結(jié),如有不當,還望公司領導批示。
    認真學習公司各項規(guī)章制度,加強個人服務質(zhì)量。在工作中,高標準要求自己,向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍,時刻謹記公司利益至上的原則。
    1、加強業(yè)務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,以及規(guī)范化的服務流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
    2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。
    3、加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量。
    回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領導的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領導的關心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇二
    20xx年,在局班子的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:
    回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名門機司機,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
    平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
    中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。
    在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
    回想20xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇三
    xx年將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
    一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
    在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的'主觀能動性。
    4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇四
    到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。
    雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。
    算起來開車也有x年了,在平時的.工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
    在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團結(jié)同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。
    總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇五
    20xx上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已上半年來的工作總結(jié)。上半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
    上半年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
    在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這上半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    上半年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    上半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    2、有些工作還不夠過細,有待于加強;
    在下半年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
    4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    20xx下半年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這下半年里,我會做好20xx下半年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇六
    我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
    1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質(zhì)。
    2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
    3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
    在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
    1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
    2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
    3、工作的主動性、積極性不夠。
    以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇七
    20xx年是xx深入實施“xx”發(fā)展規(guī)劃、推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年,為適應新時期郵政保安押運業(yè)務發(fā)展需求,xx省郵政保安押運服務有限公司成立,地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨立運行以來,緊緊圍繞省公司工作部署,嚴格貫徹上級各項工作要求,全市保安押運工作總體良好,各項工作得以穩(wěn)步推進,扎實開展。
    一
    20xx年,分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,積極應對市場環(huán)境變化,充分結(jié)合自身實際,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以穩(wěn)定促提升,發(fā)揚求真務實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風,各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務收入完成x萬元,較上年同期增長x%,增幅x%。
    (一)夯實基礎管理完善建章立制。
    公司成立之初,我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度,修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫,給分公司管理工作提供了依據(jù),同時也給廣大職工行為準則確立了標準,做到獎罰分明,使分公司上下充滿正能量。
    (二)注重隊伍建設強化人員素質(zhì)。
    按照省公司的相關文件要求,市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實到保安押運隊伍,從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進公司人員,根據(jù)省局相關要求,進行x天的入職培訓。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理,到崗位從業(yè)知識的講解,經(jīng)過培訓后考核,新入職人員均全部考試合格上崗。
    (三)狠抓安全管理注重素質(zhì)提升。
    1、加大安全服務檢查力度,安全生產(chǎn)得到加強。
    一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書,把目標分解、細化到部門和個人,形成了“縱向到底,橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標,強化日常管理,掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度,對各崗位人員進行了加強培訓,確保其明確責任和履行職責。三是加強監(jiān)督檢查力度,確保安保制度落實,進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風險,安全隱患得到了有效排除。
    按照省公司的相關要求,分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃,按照省公司制定的檢查表,每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查,同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查,市、縣大隊自查每月不低于三次,市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改,按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰,累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。
    2、業(yè)務培訓得到強化,人員素質(zhì)得以提升。
    培訓是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門,公司成立之初,邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓,增強了員工的體質(zhì),提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓工作的長效機制,我們制定了詳細的培訓實施計劃,按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》,市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業(yè)務技能的學習培訓,每月不低于x次,并每月要x日前上報本月學習總結(jié)和次月的學習計劃,做到了學習有計劃,會后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活,提高員工的素質(zhì)和工作方法。
    3、車輛管理嚴格規(guī)范,費用支出明顯降低。
    我公司正常運營的運鈔車x輛,其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車,共x條運營線路。x輛,分別服務于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共x條線路。x輛,分別服務于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共x條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛,車況較差,維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車x輛,于x月x日到齊,現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關手續(xù),近期即可投入使用。
    4、管理有效加強,嚴厲杜絕安全隱患。
    全區(qū)共有20支,子彈99發(fā),配有智能槍彈柜6個(市公司、兩縣大隊各兩個),目前,按照省公司相關要求,為確保安全,智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負責。(具體做法)。
    5、充分關愛員工,關愛政策持續(xù)受益。
    “三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有(x人)人參加“三保證三關愛”活動,參與面達到100%。今年,分公司在“三保證三關愛”活動中,共有(x人)人次受益,從省局申請補助現(xiàn)金(x元)萬元,分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
    我們能夠取得以上成績,是省公司科學決策、正確領導的結(jié)果,是各部門銳意進取、狠抓落實的結(jié)果,是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結(jié)果,成績來之不易,經(jīng)驗彌足珍貴。這一年,我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎,抓生產(chǎn),保穩(wěn)定,尋突破,促轉(zhuǎn)型,面對市場環(huán)境變化,我們團結(jié)一心,迎難而上,經(jīng)過努力,實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓教育,實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定;通過加強業(yè)務檢查,實現(xiàn)了各崗位的正常履職,保證了各項工作的有序開展。
    在肯定成績的同時,我們應清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題,在以后的工作開展過程中,需要逐步解決:
    1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
    2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規(guī)定無保安員證不能辦理,目前因無考核用子彈,保安員證和都無法辦理。
    3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人,無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。
    4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā),不足每槍配備x發(fā)的標準。現(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈,已到報廢期無法更換,因無,已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
    5、硬件建設存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張,我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足,x大隊無電腦,兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車,開展日常檢查都需要使用個人車輛。
    個人雇傭司機合同。
    給司機的表揚信錦集六篇。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇八
    上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已半年的工作做個總結(jié)。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
    (一)通過半年來的'工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。
    (二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
    (三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
    (一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    (二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
    (三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇九
    三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的.面對工作。
    20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。
    20__年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
    也積極參加公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
    1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
    2、負責相關的監(jiān)理質(zhì)量控制。
    3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
    4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。
    5、草擬相關質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
    6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
    7、審核有關材料設備的實驗報告。
    8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
    9、建立質(zhì)量相關監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關資料。
    10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
    憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20__年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
    20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。
    在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
    在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學習的榜樣。
    今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇十
    汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領導小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責任,確保校車安全上路和師生的人身安全。
    一、規(guī)范用車我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。
    二、加強管理,落實“三到位”對于每天有近1200名學生乘坐接送車上下學的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。
    1、認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學生接送車管理領導小組,配備一名校車主管負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車老師考評掛鉤。
    2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。
    二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協(xié)議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定,除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。
    3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進行“安全出行-從我做起,關愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
    三、加強檢查,強化過程管理1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
    2、定期召開校車司機、跟車老師會議,交流校車管理的經(jīng)驗。
    3、每月上報乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時對校車抽查,并打分評比。
    4、每天校車主管對跟車老師及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
    四、存在的問題1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。
    2、跟車老師責任心有待加強,并要求和司機相互配合。
    3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓,對學生遲到的教育。
    4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。
    我校加入金科集團后,在校車方面有了很大改變,特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。
    5.校車安全管理工作總結(jié)演講稿。
    7.校車安全事故總結(jié)與反思。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇十一
    打小我的學習成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學業(yè),開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學習駕駛證,當一名司機。
    一個人在某一方面總是有些天分,我在學習上沒天分,但是我在學習開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經(jīng)人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔任公司的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。
    在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的`工作達到一個更高的層次。
    在xx年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。xx年,我十分期待!
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇十二
    總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的司機個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
    20xx年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已半年的工作做個總結(jié)。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
    (一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。
    (二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
    (三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
    本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    (一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    (二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
    (三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
    新的一年意味著新的起點新的'機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
    為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇十三
    還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利作出自己的一份貢獻。
    xx年下半年我來到江西瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要作的事情開始逐步增多,在領導的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務,盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領導將各項工作作好,為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!
    xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認為最主要的還是司機的'職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務,與項目領導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊,帶領項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
    司機個人總結(jié)工作總結(jié)篇十四
    20xx年*月*日進入公司到*月*日工作已滿一年?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。
    我于20*年*月*日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
    1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質(zhì)。
    2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的'指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
    3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
    在取得這些成績的同時,也存在一些不足
    1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
    2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
    3、工作的主動性、積極性不夠。
    以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。