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春運(yùn)工作發(fā)言稿篇一
同志們：
春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會(huì)關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制。各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會(huì)、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會(huì)議、專題會(huì)商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢(shì)，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開(kāi)旅游包車（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制。今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評(píng)估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲(chǔ)備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開(kāi)始前大部分地區(qū)將迎來(lái)一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給。加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢(shì)，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會(huì)較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率。各地要針對(duì)旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場(chǎng)、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺(tái)、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動(dòng)貫穿至春運(yùn)全過(guò)程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識(shí)，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化對(duì)高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測(cè)與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨。各地要督促客運(yùn)樞紐場(chǎng)站加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范指引標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對(duì)旅客進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、候車、餐飲、購(gòu)物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無(wú)線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國(guó)二級(jí)以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開(kāi)放候車室，提供免費(fèi)開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲(chǔ)備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營(yíng)運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì)公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見(jiàn)建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)等工作的有效對(duì)接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過(guò)。
從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理制度，完善守信激勵(lì)、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”。各地要針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運(yùn)場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對(duì)“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營(yíng)運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營(yíng)安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”。各地要依托全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動(dòng)、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國(guó)人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會(huì)，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇二
春運(yùn)自1月25日開(kāi)始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長(zhǎng)5，開(kāi)行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為20，；株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長(zhǎng)率為77，收入829048萬(wàn)元，同比增加39萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為87；快巴收入42萬(wàn)元，同比增加15萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長(zhǎng)沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長(zhǎng)，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長(zhǎng)沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng)，對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī)，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長(zhǎng)，書記＊＊為副組長(zhǎng)，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此，我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的'重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢(shì)，研究對(duì)應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議，對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長(zhǎng)對(duì)xx省開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長(zhǎng)代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長(zhǎng)向全國(guó)鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動(dòng)倡議；xx公交集團(tuán)勞動(dòng)模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長(zhǎng)作了熱情洋溢的講話，對(duì)xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
組織開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂(lè)于付出的'崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽(yáng)光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票，努力為旅客提供多元化的購(gòu)票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過(guò)程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對(duì)強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲(chǔ)備，提高監(jiān)測(cè)預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天，在應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇四
禮讓是美德，安全是幸福。
車不越線，人不亂穿。路無(wú)障礙，秩序井然。心系遠(yuǎn)方，腳下啟程，手足關(guān)情，平安出行。
車到路口左右看，交通規(guī)則記心間，文明禮讓不搶道，出行萬(wàn)里保安全。
千隱患，萬(wàn)隱患，忽視安全是隱患。
醉酒莫上路，路晃車搖人迷糊;疲勞莫上路，眼呆手慢事常出，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。
各行其道，互不干擾，安全第一，請(qǐng)你牢記。離家，歸家，安全的大家，親人時(shí)刻的牽掛。
紅燈，綠燈，心中的`明燈，交通安全的保證。開(kāi)車多一分小心，家人多十分安心。
行車禮貌讓三先，道路暢通四方安。千般苦，萬(wàn)般苦，出了事故自己苦;。
駕謹(jǐn)慎車，走平安路，讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。駕車系好安全帶，遵守交法無(wú)意外。
高速路柏油路，路路四通八達(dá)順順暢暢出行;。
公交車載重車，車車南來(lái)北往平平安安駕駛。行文明平安路，做守法幸福人。
路再寬也要順著走，車再好也應(yīng)悠著開(kāi)。
路在腳下，走好人生每一步，車掌手中，緊握生命方向盤。
道路有長(zhǎng)短，旅途有遠(yuǎn)近，出車小心行，平安永相伴。剎車油門一腳管，生死安危兩重天。
一日開(kāi)車上路，途遇道路堵住。費(fèi)盡心思爭(zhēng)路，不料卻被卡住。心急上火發(fā)怒，又被交警查住。提醒各位同仁：文明有序行車，才有一片通途。
紅燈停綠燈行，黃燈你要等一等，停三分是安全，搶一秒是危險(xiǎn)。
交通法規(guī)須記牢，珍愛(ài)生命最重要，手中方向掌握好，謹(jǐn)慎駕駛莫疲勞。人生道上爭(zhēng)分秒，僥幸一時(shí)不牢靠。安全出行意識(shí)高，你好我好大家好。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇五
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇六
同志們：
春運(yùn)工作將從2月1日起至3月12日結(jié)束，歷時(shí)40天。為確保春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全暢通，我們今天在這里召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，剛才宣讀了20春運(yùn)工作方案，對(duì)春運(yùn)工作做了具體的安排、部署，明確了春運(yùn)的具體要求、責(zé)任，我完全贊同，下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)工作涉及千萬(wàn)群眾切身利益，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定大局。做好春運(yùn)工作，既是對(duì)我縣各相關(guān)單位一次全方位服務(wù)人民的集中檢驗(yàn)，也是對(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)效果的一次重要檢驗(yàn)。各相關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持早部署、早安排，把困難和問(wèn)題考慮得更多一點(diǎn)，把措施準(zhǔn)備得更周密一些，不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門和有春運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)本單位的具體情況，成立相應(yīng)的春運(yùn)工作小組，制定工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問(wèn)題，督促檢查春運(yùn)措施落實(shí)情況，對(duì)春運(yùn)所需的人力、財(cái)力、物力要充分保證，努力把春運(yùn)工作做得更細(xì)更扎實(shí)。
二、科學(xué)組織運(yùn)輸調(diào)度，確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。
年春節(jié)比往年較晚，節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加，春運(yùn)高峰明顯，運(yùn)輸任務(wù)繁重。春運(yùn)期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運(yùn)輸安全、事故應(yīng)急壓力大。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、政府、各部門必須高度重視，充分發(fā)揮社會(huì)組織作用，形成合力，共同完成春運(yùn)任務(wù)。
（一）加強(qiáng)客流預(yù)測(cè)、運(yùn)力配置和動(dòng)態(tài)調(diào)度，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急疏運(yùn)方案，合理配置車船運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃，及時(shí)掌握客流變化，調(diào)整班次密度，證客運(yùn)車輛、班輪正班、正點(diǎn)運(yùn)行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
（二）加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織，針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路，提前調(diào)配運(yùn)力，增加車船班次；針對(duì)農(nóng)村道路運(yùn)輸，適當(dāng)加大運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求；針對(duì)學(xué)校、企業(yè)等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
（三）加強(qiáng)城市公共交通，增加公交班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運(yùn)力，確保春運(yùn)期間提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。
三、做好協(xié)調(diào)配合，確保春運(yùn)安全順暢。
各相關(guān)部門要深入貫徹落實(shí)總書記、總理關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示批示精神，把確保春運(yùn)安全放在工作首位，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
（一）做好安全隱患大排查。公安、交通運(yùn)輸和安全監(jiān)管等部門開(kāi)展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)和檢查，確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規(guī)行為零容忍。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施。要強(qiáng)化車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，集中力量對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合整治，嚴(yán)厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的犯罪活動(dòng)，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運(yùn)行安全。
（二）強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理。
一是要加強(qiáng)道路交通秩序的管理力度，交警部門對(duì)107國(guó)道、314省道實(shí)行24小時(shí)巡邏，糾正各種交通違章，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場(chǎng)，確保道路暢通。
二是要嚴(yán)厲打擊客車超載行為，凡發(fā)現(xiàn)超載運(yùn)行的客車，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流。
三是規(guī)范發(fā)證，嚴(yán)格把好參運(yùn)車輛的資格審批關(guān)。凡報(bào)廢車輛、車容車況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未取得年度檢驗(yàn)合格證的車輛、未參加保險(xiǎn)的車輛，一律不得參運(yùn)。
（三）水路運(yùn)輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應(yīng)早做準(zhǔn)備，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管好民間渡口和九觀橋、新橋水庫(kù)的水上運(yùn)輸，嚴(yán)厲查處船舶超載運(yùn)輸，消除安全隱患。有關(guān)部門對(duì)各水庫(kù)、渡口要明確責(zé)任部門，要指派專人值守，出了問(wèn)題要嚴(yán)肅追究有關(guān)部門的責(zé)任。
四、強(qiáng)化監(jiān)督管理，營(yíng)造祥和穩(wěn)定春運(yùn)氛圍。
（一）抓好督查。縣春運(yùn)辦要組織相關(guān)部門和行業(yè)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行督查、督辦，指導(dǎo)幫助解決各種困難和問(wèn)題，并將督查、督辦的情況及時(shí)通報(bào)。對(duì)管理混亂、旅客意見(jiàn)大、群眾反映差的單位和個(gè)人要通報(bào)批評(píng)，春運(yùn)結(jié)束后要綜合情況對(duì)各單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
（二）抓好治理“三亂”工作。要加大對(duì)公路、水上“三亂”整治力度，對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)搞“三亂”的部門和人員，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起。
（三）堅(jiān)持值班制度。縣春運(yùn)辦在春運(yùn)高峰期要全天候值班，并向社會(huì)公布值班電話號(hào)碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時(shí)向市春運(yùn)辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握情況，及時(shí)決策。
同志們，春運(yùn)工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保全縣春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序，確保全縣人民度過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè)的新春佳節(jié)！
最后，借此機(jī)會(huì)給大家拜一個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂(lè)、萬(wàn)事順意！謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇七
同志們：
縣政府決定今天召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，動(dòng)員全縣上下積極行動(dòng)起來(lái)，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過(guò)一個(gè)安定祥和的春節(jié)。剛才縣交通運(yùn)輸局盧書記代表縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就20xx年春運(yùn)工作作了安排部署，我完全贊同。希望大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn)：
春運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會(huì)高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各有關(guān)單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來(lái)抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟、扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班帶班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)同志要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問(wèn)題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時(shí)采取有效措施，妥善處理，并按要求及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)做好宣傳工作，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
總體來(lái)看，20xx年春運(yùn)期間，我縣旅客出行規(guī)模將繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全國(guó)物資運(yùn)輸仍較繁忙，極可能出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等極端惡劣天氣，學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流等四個(gè)客流群體相互疊加，對(duì)我縣運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。為保障運(yùn)輸需求，全縣將開(kāi)通客運(yùn)線路97條，其中省際線路12條，市際線路9條，縣際線路4條，縣內(nèi)線路72條，投入營(yíng)運(yùn)客車435輛，調(diào)度應(yīng)急機(jī)動(dòng)客車35輛。投入客船37艘，投入出租車223輛、公汽86輛，運(yùn)力相較去年更加充足。在保證運(yùn)力的同時(shí)，縣交通部門要認(rèn)真做好旅客流量和流向、流時(shí)調(diào)查，密切注意客流的變化，及時(shí)組織運(yùn)力調(diào)配;要對(duì)出租車出城進(jìn)行審核，同時(shí)做好公汽與運(yùn)輸站點(diǎn)的銜接工作，確保旅客集散通暢;要督促各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站迅速做好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作，既要保證旅客及時(shí)疏送，又要統(tǒng)籌兼顧好貨物、民生物資運(yùn)輸，保障人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
春運(yùn)工作千頭萬(wàn)緒，確保春運(yùn)安全暢通尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，可以說(shuō)，“安全暢通是春運(yùn)的頭等大事”，安全暢通問(wèn)題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全暢通作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動(dòng)都要服從于安全暢通，要重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣公路環(huán)境大為改善，公路路況、交通安全相對(duì)較好;公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來(lái)越高;道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我縣春運(yùn)安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識(shí)、安全投入、責(zé)任制落實(shí)等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見(jiàn)的因素存在，必須警鐘長(zhǎng)鳴，決不可掉以輕心。各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，做到萬(wàn)無(wú)一失。
二是要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，一環(huán)扣一環(huán)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)單位、每一輛班車、每一個(gè)人，要完善安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)安全防范措施，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化。縣城鄉(xiāng)各客運(yùn)站要對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的查堵工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)職能部門在春運(yùn)前要組織力量開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，不回避矛盾，深入挖掘問(wèn)題的根源，及時(shí)有效地消除安全隱患，對(duì)檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)，確保春運(yùn)期間我縣不出現(xiàn)重特大交通安全責(zé)任事故。其中，小池鎮(zhèn)尤其要關(guān)注橫壩頭渡口的春運(yùn)安全，針對(duì)客流量可能大增的情況制定相應(yīng)預(yù)案，確保九江一橋封閉后兩岸百姓春運(yùn)期間安全便捷出行。新開(kāi)鎮(zhèn)尤其要注意加大對(duì)農(nóng)民自用船管理，堅(jiān)決杜絕自用私船自渡客等違法行為，確保不發(fā)生責(zé)任事故。
三是要強(qiáng)化交通管理。縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在容易造成擁堵的主要路段和高速公路出入口，加強(qiáng)警力部署，及時(shí)做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時(shí)，要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開(kāi)展安全宣傳教育工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實(shí)現(xiàn)100%的.目標(biāo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要摸準(zhǔn)轄區(qū)內(nèi)通村通組公路的危險(xiǎn)易堵路段，春運(yùn)期間要安排力量進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生大規(guī)模車輛擁堵現(xiàn)象?？h公路局和農(nóng)管局要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識(shí)，做好交通引導(dǎo)工作;要組織公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，確保公路、橋梁的安全暢通?？h水利局要抓好堤頂公路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，在重點(diǎn)危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志。各相關(guān)執(zhí)法部門要加大路上執(zhí)法力量，加大對(duì)高速公路、國(guó)道、主要省道、城區(qū)繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控和依托城區(qū)的各出入口檢查點(diǎn)的聯(lián)合執(zhí)法檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要在縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)信息共享和工作配合，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭(zhēng)x年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
四是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備。縣氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時(shí)作出降溫、雨雪、大風(fēng)、冰凍等天氣預(yù)報(bào);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要切實(shí)制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并全力做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，特別是北部山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要密切關(guān)注山路情況，該封路的要封路，該設(shè)置警示標(biāo)志的要設(shè)置警示標(biāo)志，盡量嚴(yán)一點(diǎn)、緊一點(diǎn)，確保旅客交通安全。
各相關(guān)單位要努力踐行黨的群眾路線，全力開(kāi)展各項(xiàng)便民活動(dòng)，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺(jué)性，千方百計(jì)為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？h物價(jià)部門要依法堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購(gòu)票、乘車(船)，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。各相關(guān)部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。
同志們，20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)使命光榮，責(zé)任重大。讓我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保全縣人民過(guò)上一個(gè)喜慶祥和的春節(jié)。最后，給各位拜個(gè)早年，祝大家身體健康、工作順利、合家幸福!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇八
春運(yùn)自1月25日開(kāi)始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長(zhǎng)5，開(kāi)行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為20，；株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長(zhǎng)率為77，收入829048萬(wàn)元，同比增加39萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為87；快巴收入42萬(wàn)元，同比增加15萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長(zhǎng)沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長(zhǎng)，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長(zhǎng)沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng)，對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī)，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長(zhǎng)，書記＊＊為副組長(zhǎng)，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此，我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢(shì)，研究對(duì)應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議，對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的.最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、精心組織，周密部署。
今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來(lái)省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢(shì)，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場(chǎng)內(nèi)人來(lái)車往，情況復(fù)雜，針對(duì)這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場(chǎng)的＊＊書記和主管運(yùn)力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報(bào)，研究對(duì)策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：
一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長(zhǎng)，站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，車站班車成員及調(diào)度、班級(jí)長(zhǎng)為成員，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級(jí)成員及班級(jí)長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào)，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動(dòng)職工調(diào)配運(yùn)力。
二是采取新措施、新辦法來(lái)解決省內(nèi)班線像長(zhǎng)沙線客流激增的問(wèn)題，如由原來(lái)預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時(shí)間，提高了發(fā)班率；延長(zhǎng)售票時(shí)間，方便了旅客，也可以增加收入；延長(zhǎng)發(fā)班時(shí)間，可以分流旅客，解決站場(chǎng)內(nèi)擁擠的問(wèn)題，通過(guò)以上措施，今年長(zhǎng)沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬(wàn)元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。
三是車站采取了措施加強(qiáng)場(chǎng)站秩序管理。春運(yùn)期間，場(chǎng)站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場(chǎng)站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場(chǎng)的＊＊書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長(zhǎng)＊＊親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場(chǎng)專人守住站場(chǎng)四個(gè)門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場(chǎng)內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時(shí)刻在站場(chǎng)內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止。基本上保證了站場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。
四是加大對(duì)車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對(duì)私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過(guò)圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對(duì)車輛運(yùn)行情況，對(duì)車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明，且記錄在冊(cè)，外面有＊＊副經(jīng)理流動(dòng)稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過(guò)這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢(shì)利導(dǎo)，穩(wěn)定票價(jià)，我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整，如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時(shí)間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問(wèn)題稍有減少，但因票價(jià)穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元，另外車站對(duì)車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單，沒(méi)有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬(wàn)元票款，比去年的30萬(wàn)少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬(wàn)元。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇九
同志們：
的春運(yùn)工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì)穩(wěn)定的一件大事，也是我們交通運(yùn)輸部門進(jìn)入新年后的頭等大事。為認(rèn)真做好20春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通，今天我們專門召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)，對(duì)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(zhǎng)傳達(dá)了省廳春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，并對(duì)我局系統(tǒng)的春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和使命感。
春運(yùn)年年有，今年更重要。全系統(tǒng)各單位、各部門要從三個(gè)方面認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的'重要意義：
一是要把春運(yùn)工作作為交通部門講政治的具體體現(xiàn)去對(duì)待。年春運(yùn)工作面臨的形勢(shì)與往年有明顯的不同，提出了一系列治國(guó)理政的新思路、新舉措，我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、安全、民生、國(guó)防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習(xí)討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運(yùn)備受社會(huì)關(guān)注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現(xiàn)著黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì)議精神的具體體現(xiàn)，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)重大的民生工程去對(duì)待。春運(yùn)，顧名思義就是春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸。春節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國(guó)人割舍不斷的情結(jié)。每到此時(shí)，出門在外的學(xué)生、農(nóng)民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團(tuán)聚，形成了具有中國(guó)特色的春運(yùn)大軍。為此，春運(yùn)工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì)和諧穩(wěn)定，必須想方設(shè)法滿足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運(yùn)工作作為考驗(yàn)交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對(duì)待。春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續(xù)不斷，給我們的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、行管部門都提出了很高的要求和考驗(yàn)。特別是春運(yùn)又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運(yùn)的難度更大、挑戰(zhàn)更多。為此，每個(gè)參與春運(yùn)工作的人員都要以高度的責(zé)任感和使命感投入到春運(yùn)工作中，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，團(tuán)結(jié)一致，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作新年“開(kāi)門紅”。
二、明確春運(yùn)工作的主要任務(wù)和重點(diǎn)，采取切實(shí)措施確保春運(yùn)安全。
春運(yùn)安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運(yùn)主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運(yùn)輸部要求今年春運(yùn)工作以“平安春運(yùn)”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結(jié)合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確?！?。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)。我們參與春運(yùn)工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運(yùn)工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強(qiáng)烈的責(zé)任心來(lái)投入工作中。因此，要從四個(gè)方面加強(qiáng)教育培訓(xùn)。一是各運(yùn)輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀看警示片、學(xué)習(xí)安全知識(shí)等形式，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運(yùn)輸企業(yè)管理人員有針對(duì)性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對(duì)困難家庭和思想有壓力、思想不穩(wěn)定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對(duì)交通執(zhí)法人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。今天我們?cè)谧氖紫纫岣甙踩庾R(shí)，教育執(zhí)法人員，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，營(yíng)造和諧運(yùn)輸環(huán)境，又要嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時(shí)，要在全系統(tǒng)掀起向趙勇同志學(xué)習(xí)的熱潮，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運(yùn)送旅客。春運(yùn)工作，車是重要載體。就我局系統(tǒng)而言，就是要抓好客運(yùn)車輛的安全運(yùn)營(yíng)，對(duì)所有參與春運(yùn)的道路客運(yùn)、城市出租、城市公交車輛要進(jìn)行技術(shù)等級(jí)鑒定，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。
三是要管好“站”，確?？瓦\(yùn)站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車站是車輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的場(chǎng)所。因此，車站也是司機(jī)之家、旅客之家、職工之家?？瓦\(yùn)東站、客運(yùn)西站要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細(xì)入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生、購(gòu)物吃飯、醫(yī)務(wù)保障等方面為旅客著想，營(yíng)造良好的候車環(huán)境，營(yíng)造春運(yùn)和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農(nóng)村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運(yùn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。各縣市區(qū)交通部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路和橋梁進(jìn)行排查，對(duì)所有危橋設(shè)置安全警示標(biāo)志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類管理，對(duì)特別危險(xiǎn)的橋梁設(shè)置障礙物不準(zhǔn)通行，對(duì)一般危橋設(shè)置限載限速標(biāo)志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災(zāi)害惡劣天氣，要立即按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，保障安全暢通。
五是要管好“預(yù)案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個(gè)方面的調(diào)查，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案。一是要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)流量，做到心中有數(shù)。認(rèn)真汲取上海“12。31”事故的教訓(xùn)，對(duì)民工、學(xué)生往返的路線、數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，掌握第一手資料，提供決策依據(jù)。二是要合理調(diào)整運(yùn)力，做到應(yīng)對(duì)有序。根據(jù)掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調(diào)整運(yùn)力，確保春運(yùn)高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機(jī)動(dòng)，做到應(yīng)變有法。要針對(duì)天氣變化情況，總結(jié)往年工作經(jīng)驗(yàn)，在掌握流量、流向合理安排運(yùn)力的基礎(chǔ)上，制度應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細(xì)化，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和設(shè)備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏。
三、加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織管理，確保各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。
春運(yùn)工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應(yīng)對(duì)有序，把各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責(zé)任事故。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)等單位一把手要總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，及時(shí)研究和解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織開(kāi)展好今年的春運(yùn)工作。
二是要加強(qiáng)督促檢查。局安監(jiān)科、綜運(yùn)科、運(yùn)管處、客運(yùn)處要認(rèn)真履行監(jiān)督管理的職能，強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運(yùn)工作的監(jiān)督。各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局也要組織督查組認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。
三是要做好春運(yùn)值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報(bào)電話，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，涉及春運(yùn)的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報(bào)，不得遲報(bào)、漏報(bào)和隱瞞不報(bào)。
同志們，一年一度的春運(yùn)即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對(duì)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責(zé)任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現(xiàn)“安全運(yùn)營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“開(kāi)門紅”。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來(lái)了一年一度的'春運(yùn)，也可以說(shuō)我們又迎來(lái)了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動(dòng)員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來(lái)共同完成這項(xiàng)工作，縣級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動(dòng)員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開(kāi)2018年春運(yùn)工作動(dòng)員部署大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會(huì)議、文件精神，就做好2018年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識(shí)。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說(shuō)當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開(kāi)展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營(yíng)者及時(shí)整改，否則不得參加營(yíng)運(yùn)。
二是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理。要對(duì)所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開(kāi)展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對(duì)臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對(duì)，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境；要加大行業(yè)動(dòng)態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對(duì)全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對(duì)危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號(hào)導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場(chǎng)管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開(kāi)足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場(chǎng)的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)安全隱患，維護(hù)市場(chǎng)秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營(yíng)造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會(huì)公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購(gòu)票，減少旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長(zhǎng)候車室開(kāi)放時(shí)間，提供免費(fèi)開(kāi)水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲(chǔ)備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開(kāi)始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購(gòu)物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過(guò)一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十一
同志們：
的春運(yùn)工作即將拉開(kāi)序幕，我們又將面對(duì)一場(chǎng)新的考驗(yàn)。歷年的春運(yùn)期間是人流、物流、車流的高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機(jī)關(guān)，特別是公安交通管理部門，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。春運(yùn)交通安全管理對(duì)全體公安民警來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
過(guò)去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊(duì)的要求，堅(jiān)持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，全力預(yù)防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過(guò)全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績(jī)，全年道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項(xiàng)下降，維護(hù)了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評(píng)中連續(xù)獲得第一名的良好成績(jī)。但是，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時(shí)有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復(fù)，整個(gè)交通安全形勢(shì)難以把控。春運(yùn)將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢(shì)，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就2018年春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署，目標(biāo)明確，措施具體，這充分說(shuō)明我局對(duì)春運(yùn)工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運(yùn)工作的堅(jiān)定信心。后面，尹縣長(zhǎng)還要作重要講話。為了進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)、確保成效，我代表縣公安局強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，樹(shù)立堅(jiān)定信心。
做好春運(yùn)交通安全管理工作是全局的大事，是“守護(hù)平安—冬季行動(dòng)”的重要內(nèi)容，是我局“四項(xiàng)建設(shè)”的重要工作，是全年預(yù)防和減少道路交通事故的開(kāi)局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認(rèn)真對(duì)待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸福霍山的高度，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，提高預(yù)防事故的能力，認(rèn)真履行職責(zé)，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
二、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，認(rèn)真履行職責(zé)。
2018年春運(yùn)工作的目標(biāo)是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動(dòng)，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標(biāo)是：
1、確保春運(yùn)期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時(shí)造成嚴(yán)重交通堵塞。
今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是：加強(qiáng)對(duì)從事春運(yùn)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛禁行措施，切實(shí)消除安全隱患。嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證車輛，堅(jiān)決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。全體民警一定要明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)、易發(fā)點(diǎn)段的監(jiān)控，增強(qiáng)管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排警務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)。治安部門、派出所要結(jié)合春運(yùn)工作的開(kāi)展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險(xiǎn)物品。交管大隊(duì)要重點(diǎn)發(fā)揮作用：
一要落實(shí)客運(yùn)車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃瑥脑搭^上抓好管理，嚴(yán)格落實(shí)“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任措施。
二要落實(shí)民警進(jìn)站管理，監(jiān)管客運(yùn)站（所）認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，對(duì)超員、有安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)出站。
三要落實(shí)巡控勤務(wù)，嚴(yán)密社會(huì)面控制，全面提高路面的管控能力。春運(yùn)期間，交管大隊(duì)要保證全員在崗在位，以國(guó)道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點(diǎn)，設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，嚴(yán)查各種交通違法行為。
四要落實(shí)交通安全宣傳機(jī)制。加強(qiáng)路面宣傳，擴(kuò)大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實(shí)提高駕駛?cè)恕V大市民的交通安全意識(shí)。
三、明確分工，加強(qiáng)協(xié)作，確保取得實(shí)效。
全體公安民警要樹(shù)立大局意識(shí)，高度重視警種之間的配合，加強(qiáng)協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭(zhēng)取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢(shì)，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)交通警力不足、道路失控問(wèn)題。各單位要按照分工不分家的原則，樹(shù)立全局一盤棋的思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運(yùn)交通管理工作取得實(shí)效。
四、嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)勤，確保自身安全。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強(qiáng)自我保護(hù)，保證自身安全，確保安全無(wú)事故發(fā)生。同時(shí)要在春運(yùn)交通管理之際，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，鞏固“強(qiáng)作風(fēng)、嚴(yán)管理、正警風(fēng)、肅警紀(jì)”專項(xiàng)教育活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)公安機(jī)關(guān)“四項(xiàng)建設(shè)”的開(kāi)展。
五、明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，確保措施到位。
為確保春運(yùn)期間道路交通安全暢通，順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，推動(dòng)交通管理工作的開(kāi)展，各單位必須明確責(zé)任，保證各項(xiàng)措施落實(shí)到位。交管大隊(duì)要總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)交通事故的研判，研究春運(yùn)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預(yù)防存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地制定措施。要繼續(xù)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)民警和路面中隊(duì)民警“捆綁”制，把春運(yùn)交通安全管理工作落實(shí)到路段、落實(shí)到民警，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)、人人有責(zé)任的格局。縣局明確規(guī)定，各派出所所長(zhǎng)為轄區(qū)春運(yùn)交通安全管理工作第一責(zé)任人，交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為直接責(zé)任人，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題追究哪個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任。縣局督察大隊(duì)要對(duì)整個(gè)春運(yùn)工作進(jìn)行全面督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)、限時(shí)整改。對(duì)因?yàn)槿藶橐蛩卦斐墒鹿驶驀?yán)重失誤者，實(shí)行責(zé)任倒查，情況嚴(yán)重者追究責(zé)任。
同志們，2018年春運(yùn)工作即將開(kāi)始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭(zhēng)取2018年春運(yùn)交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造幸?；羯皆倭⑿鹿?！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十二
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長(zhǎng)對(duì)xx省開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長(zhǎng)代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長(zhǎng)向全國(guó)鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動(dòng)倡議；xx公交集團(tuán)勞動(dòng)模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長(zhǎng)作了熱情洋溢的講話，對(duì)xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
組織開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂(lè)于付出的崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽(yáng)光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票，努力為旅客提供多元化的購(gòu)票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過(guò)程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對(duì)強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲(chǔ)備，提高監(jiān)測(cè)預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天，在應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)：
大家早上好。
20xx春節(jié)旅游高峰工作從今天正式開(kāi)始，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的起點(diǎn)，承擔(dān)所有乘客的.安全、服務(wù)責(zé)任，嚴(yán)格按照交通部關(guān)于20xx年春節(jié)旅游高峰工作的通知精神，牢固樹(shù)立以人為本、安全第一的科學(xué)理念，認(rèn)真做以下工作：
一是努力提高服務(wù)水平。以充滿愛(ài)的旅程活動(dòng)為載體，提前調(diào)查客戶，根據(jù)乘客流量和流量及時(shí)調(diào)度車輛，保留儲(chǔ)備能力，隨時(shí)處理各種緊急情況;努力提高服務(wù)水平，增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，通過(guò)移動(dòng)服務(wù)車為乘客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保全、舒適、方便。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。以安全春節(jié)旅游高峰為車站宣傳工作重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春節(jié)旅游高峰安全宣傳工作，積極開(kāi)展安全預(yù)警教育，提醒駕駛員和乘客提高自我保護(hù)意識(shí)，大力營(yíng)造春節(jié)旅游高峰交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、公交安全例行檢查制度和危險(xiǎn)品堵塞檢查制度，認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站，六不出站的安全管理責(zé)任。嚴(yán)格檢查車輛操作程序、春節(jié)旅游高峰標(biāo)簽和安全設(shè)施設(shè)備，不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員資格的，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)人數(shù)出售車票，嚴(yán)禁擁擠車輛出站;在惡劣天氣下做好客運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)天氣和道路情況及時(shí)調(diào)整車輛班次，合并客流，確保車輛安全運(yùn)行。
在今年的春節(jié)旅游高峰期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞方便人民、安全春節(jié)旅游高峰的主題，努力為人民慶祝春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十四
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1.在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3.嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十五
同志們：
xx年春運(yùn)歷時(shí)40天于x月x日結(jié)束，票房作為站營(yíng)收任務(wù)的核心部門，在春運(yùn)中擔(dān)任著重要的角色，春運(yùn)期間票房在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各部門的大力協(xié)作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計(jì)共完成營(yíng)收任務(wù)xx萬(wàn)余元，占春運(yùn)營(yíng)收任務(wù)的xx%，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益；在社會(huì)效益方面，較往年也有大的進(jìn)步，春運(yùn)期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計(jì)x起，減少旅客直接經(jīng)濟(jì)損失將近萬(wàn)元，在廣大旅客中贏得了一定的好評(píng)；在服務(wù)質(zhì)量方面，大力推進(jìn)“五看滿意工程”建設(shè)，以營(yíng)收任務(wù)為核心，以《員工手冊(cè)》為宣貫執(zhí)行要點(diǎn)，加大顧客滿意度建設(shè)，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報(bào)道，嚴(yán)格做到“唱收唱付”，基本上實(shí)現(xiàn)了零投訴；在協(xié)調(diào)溝通方面，部門協(xié)調(diào)力度加大。今年春運(yùn)期間票房與站務(wù)之間的.協(xié)調(diào)溝通較好，票房隨時(shí)把握售票動(dòng)態(tài)電話告之站務(wù)，聯(lián)系加班車輛及時(shí)輸送旅客，而站務(wù)隨時(shí)了解外邊班車在站情況，及時(shí)告之票房合理售票，因?yàn)橛行У膮f(xié)調(diào)溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。
xx年度票房被評(píng)為出席集團(tuán)公司先進(jìn)班組，在這里感謝站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)票房工作的肯定，感謝站其他各班組對(duì)票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績(jī)只屬于過(guò)去，我們是取得了一定的成績(jī)，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運(yùn)期間所表現(xiàn)出的一些問(wèn)題，很值得關(guān)注值得思考。
票房作為站的文明服務(wù)窗口之一，每一個(gè)售票員的一言一行，直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的總體形象的認(rèn)知。
能否在廣大旅客中得到認(rèn)同，票房是很關(guān)鍵的一個(gè)樞紐點(diǎn)，票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面，雖較以往有大的進(jìn)步，但是在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化日益成為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理核心價(jià)值取向的今天，票房有責(zé)任也有義務(wù)將其進(jìn)一步深化，進(jìn)一步規(guī)范。為了進(jìn)一步提升員工的服務(wù)質(zhì)量，下一步票房將借助iso9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，在員工的形體、語(yǔ)言等方面結(jié)合本區(qū)域本車站的實(shí)際情況制定出一套可行的標(biāo)準(zhǔn)，組織培訓(xùn)，循序漸進(jìn)地融化員工的不規(guī)范的行為，大力提高票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的操作。
票房目前的運(yùn)做流程包括售票流程、調(diào)度流程、顯示屏操作準(zhǔn)則等三大工作流程，針對(duì)以上幾大流程，票房制定了相關(guān)的操作作業(yè)文件，但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來(lái)看，還存在某些不足，還有待進(jìn)一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒(méi)有形成一定的定式，還要進(jìn)一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識(shí)。
票房作為一個(gè)售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過(guò)程中難免會(huì)與個(gè)別旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，或是遇到其他突發(fā)性的問(wèn)題，如：死機(jī)、停電、輸入票號(hào)錯(cuò)誤、打印機(jī)卡紙等現(xiàn)象，票房員工在處理這些問(wèn)題上，存在明顯的不足，有時(shí)甚至過(guò)于激動(dòng)，不去主動(dòng)的學(xué)習(xí)，缺乏自主能動(dòng)性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)方面，將針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)，以加強(qiáng)員工該方面的建設(shè)。
票房作為一個(gè)整體，一個(gè)協(xié)作性的團(tuán)隊(duì)，每一個(gè)員工都應(yīng)具備一種“團(tuán)隊(duì)精神”意識(shí)，這樣才會(huì)形成一種無(wú)形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，但是在票房，員工有時(shí)在某些問(wèn)題上缺乏這種精神，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┬?wèn)題而爭(zhēng)執(zhí)不下，團(tuán)隊(duì)合作的協(xié)同效應(yīng)不能充分的發(fā)揮，斤斤計(jì)較個(gè)人得失，所以在今后的工作中，將著重加強(qiáng)這方面的教育，加強(qiáng)員工之間的溝通，共建雙贏。
xx年度站把出席集團(tuán)公司先進(jìn)班組的榮譽(yù)給予票房，深感榮幸，同時(shí)也深感責(zé)任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)好票房這個(gè)團(tuán)隊(duì)，以站營(yíng)收任務(wù)為核心，加強(qiáng)同站其他各班組的通力協(xié)作，為完成xx年站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)盡心盡力，謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們?cè)谶@里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運(yùn)啟動(dòng)儀式，這也是我區(qū)舉辦的首次春運(yùn)啟動(dòng)儀式，上級(jí)交通主管部門、區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動(dòng)。一波才動(dòng)萬(wàn)波隨，千里之行始足下，良好的開(kāi)端是決定成功的關(guān)鍵，開(kāi)展好20xx年春運(yùn)工作具有十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)和歷史意義！
新春佳節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題。能否完成好春運(yùn)工作，既是對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力的一次檢驗(yàn)，也是對(duì)我們服務(wù)能力的檢驗(yàn)。
今年的春運(yùn)從2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的春運(yùn)啟動(dòng)推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯(cuò)，相對(duì)較為平緩，但持續(xù)高客流量時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對(duì)春運(yùn)的應(yīng)急要求較高，也加大了客流預(yù)測(cè)的難度。客運(yùn)站、客運(yùn)公司和各位客運(yùn)駕駛員同志們是我區(qū)道路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的道路客運(yùn)工作，因此客運(yùn)公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。勢(shì)必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，確保春運(yùn)服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序管理，嚴(yán)厲打擊破壞運(yùn)輸市場(chǎng)秩序違法違規(guī)行為，保證運(yùn)輸市場(chǎng)井然有序。
2、服務(wù)有保障。強(qiáng)化意識(shí)，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責(zé)任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
3、運(yùn)力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無(wú)后顧之憂。
4、應(yīng)急有保障。充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，要加強(qiáng)值班值守，信息共享，上下聯(lián)動(dòng)，提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，要以高度的責(zé)任感、使命感承擔(dān)起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的托付，通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一致，上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際，我代表新區(qū)交通運(yùn)輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè)！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇一
同志們：
春運(yùn)工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗(yàn)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)著力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運(yùn)安全有序。
春運(yùn)工作覆蓋范圍廣、社會(huì)關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域、多種運(yùn)輸方式，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運(yùn)工作機(jī)制。各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)加強(qiáng)與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會(huì)、團(tuán)委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運(yùn)輸方式間的春運(yùn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，進(jìn)一步完善春運(yùn)聯(lián)席會(huì)議、專題會(huì)商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，定期研判春運(yùn)形勢(shì)，及時(shí)通報(bào)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運(yùn)工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運(yùn)工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運(yùn)力調(diào)度機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運(yùn)力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時(shí)加密班線客車和公交車、增開(kāi)旅游包車（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運(yùn)出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機(jī)制。今年春運(yùn)期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅(jiān)持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評(píng)估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運(yùn)力保障、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和物資儲(chǔ)備，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)、客流監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運(yùn)、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，春運(yùn)開(kāi)始前大部分地區(qū)將迎來(lái)一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，確保春運(yùn)安全、運(yùn)輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運(yùn)輸組織銜接，保障春運(yùn)運(yùn)力供給。加強(qiáng)干線運(yùn)輸協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸上的比較優(yōu)勢(shì)，切實(shí)發(fā)揮道路客運(yùn)廣覆蓋、門到門的集疏運(yùn)功能，增進(jìn)運(yùn)輸方式間的協(xié)同互補(bǔ)，提升干線運(yùn)輸整體效率。加強(qiáng)城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運(yùn)班線運(yùn)力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強(qiáng)城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運(yùn)輸服務(wù)“連心橋”。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會(huì)較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)班車，切實(shí)方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提高運(yùn)輸組織效率。各地要針對(duì)旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)模式，依托綜合客運(yùn)樞紐、民航機(jī)場(chǎng)、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺(tái)、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動(dòng)貫穿至春運(yùn)全過(guò)程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識(shí)，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化對(duì)高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測(cè)與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨。各地要督促客運(yùn)樞紐場(chǎng)站加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范指引標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對(duì)旅客進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、候車、餐飲、購(gòu)物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無(wú)線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國(guó)二級(jí)以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開(kāi)放候車室，提供免費(fèi)開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲(chǔ)備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營(yíng)運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì)公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見(jiàn)建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)等工作的有效對(duì)接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過(guò)。
從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理制度，完善守信激勵(lì)、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”。各地要針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運(yùn)場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對(duì)“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營(yíng)運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營(yíng)安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”。各地要依托全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動(dòng)、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國(guó)人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會(huì)，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇二
春運(yùn)自1月25日開(kāi)始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長(zhǎng)5，開(kāi)行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為20，；株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長(zhǎng)率為77，收入829048萬(wàn)元，同比增加39萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為87；快巴收入42萬(wàn)元，同比增加15萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長(zhǎng)沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長(zhǎng)，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長(zhǎng)沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng)，對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī)，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長(zhǎng)，書記＊＊為副組長(zhǎng)，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此，我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的'重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢(shì)，研究對(duì)應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議，對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長(zhǎng)對(duì)xx省開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長(zhǎng)代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長(zhǎng)向全國(guó)鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動(dòng)倡議；xx公交集團(tuán)勞動(dòng)模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長(zhǎng)作了熱情洋溢的講話，對(duì)xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
組織開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂(lè)于付出的'崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽(yáng)光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票，努力為旅客提供多元化的購(gòu)票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過(guò)程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對(duì)強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲(chǔ)備，提高監(jiān)測(cè)預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天，在應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇四
禮讓是美德，安全是幸福。
車不越線，人不亂穿。路無(wú)障礙，秩序井然。心系遠(yuǎn)方，腳下啟程，手足關(guān)情，平安出行。
車到路口左右看，交通規(guī)則記心間，文明禮讓不搶道，出行萬(wàn)里保安全。
千隱患，萬(wàn)隱患，忽視安全是隱患。
醉酒莫上路，路晃車搖人迷糊;疲勞莫上路，眼呆手慢事常出，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。
各行其道，互不干擾，安全第一，請(qǐng)你牢記。離家，歸家，安全的大家，親人時(shí)刻的牽掛。
紅燈，綠燈，心中的`明燈，交通安全的保證。開(kāi)車多一分小心，家人多十分安心。
行車禮貌讓三先，道路暢通四方安。千般苦，萬(wàn)般苦，出了事故自己苦;。
駕謹(jǐn)慎車，走平安路，讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。駕車系好安全帶，遵守交法無(wú)意外。
高速路柏油路，路路四通八達(dá)順順暢暢出行;。
公交車載重車，車車南來(lái)北往平平安安駕駛。行文明平安路，做守法幸福人。
路再寬也要順著走，車再好也應(yīng)悠著開(kāi)。
路在腳下，走好人生每一步，車掌手中，緊握生命方向盤。
道路有長(zhǎng)短，旅途有遠(yuǎn)近，出車小心行，平安永相伴。剎車油門一腳管，生死安危兩重天。
一日開(kāi)車上路，途遇道路堵住。費(fèi)盡心思爭(zhēng)路，不料卻被卡住。心急上火發(fā)怒，又被交警查住。提醒各位同仁：文明有序行車，才有一片通途。
紅燈停綠燈行，黃燈你要等一等，停三分是安全，搶一秒是危險(xiǎn)。
交通法規(guī)須記牢，珍愛(ài)生命最重要，手中方向掌握好，謹(jǐn)慎駕駛莫疲勞。人生道上爭(zhēng)分秒，僥幸一時(shí)不牢靠。安全出行意識(shí)高，你好我好大家好。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇五
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃，精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇六
同志們：
春運(yùn)工作將從2月1日起至3月12日結(jié)束，歷時(shí)40天。為確保春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全暢通，我們今天在這里召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，剛才宣讀了20春運(yùn)工作方案，對(duì)春運(yùn)工作做了具體的安排、部署，明確了春運(yùn)的具體要求、責(zé)任，我完全贊同，下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)工作涉及千萬(wàn)群眾切身利益，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定大局。做好春運(yùn)工作，既是對(duì)我縣各相關(guān)單位一次全方位服務(wù)人民的集中檢驗(yàn)，也是對(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)效果的一次重要檢驗(yàn)。各相關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持早部署、早安排，把困難和問(wèn)題考慮得更多一點(diǎn)，把措施準(zhǔn)備得更周密一些，不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門和有春運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)本單位的具體情況，成立相應(yīng)的春運(yùn)工作小組，制定工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問(wèn)題，督促檢查春運(yùn)措施落實(shí)情況，對(duì)春運(yùn)所需的人力、財(cái)力、物力要充分保證，努力把春運(yùn)工作做得更細(xì)更扎實(shí)。
二、科學(xué)組織運(yùn)輸調(diào)度，確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。
年春節(jié)比往年較晚，節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加，春運(yùn)高峰明顯，運(yùn)輸任務(wù)繁重。春運(yùn)期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運(yùn)輸安全、事故應(yīng)急壓力大。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、政府、各部門必須高度重視，充分發(fā)揮社會(huì)組織作用，形成合力，共同完成春運(yùn)任務(wù)。
（一）加強(qiáng)客流預(yù)測(cè)、運(yùn)力配置和動(dòng)態(tài)調(diào)度，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急疏運(yùn)方案，合理配置車船運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃，及時(shí)掌握客流變化，調(diào)整班次密度，證客運(yùn)車輛、班輪正班、正點(diǎn)運(yùn)行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
（二）加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織，針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路，提前調(diào)配運(yùn)力，增加車船班次；針對(duì)農(nóng)村道路運(yùn)輸，適當(dāng)加大運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求；針對(duì)學(xué)校、企業(yè)等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
（三）加強(qiáng)城市公共交通，增加公交班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運(yùn)力，確保春運(yùn)期間提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。
三、做好協(xié)調(diào)配合，確保春運(yùn)安全順暢。
各相關(guān)部門要深入貫徹落實(shí)總書記、總理關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示批示精神，把確保春運(yùn)安全放在工作首位，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
（一）做好安全隱患大排查。公安、交通運(yùn)輸和安全監(jiān)管等部門開(kāi)展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)和檢查，確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規(guī)行為零容忍。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施。要強(qiáng)化車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，集中力量對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合整治，嚴(yán)厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的犯罪活動(dòng)，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運(yùn)行安全。
（二）強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理。
一是要加強(qiáng)道路交通秩序的管理力度，交警部門對(duì)107國(guó)道、314省道實(shí)行24小時(shí)巡邏，糾正各種交通違章，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場(chǎng)，確保道路暢通。
二是要嚴(yán)厲打擊客車超載行為，凡發(fā)現(xiàn)超載運(yùn)行的客車，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流。
三是規(guī)范發(fā)證，嚴(yán)格把好參運(yùn)車輛的資格審批關(guān)。凡報(bào)廢車輛、車容車況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未取得年度檢驗(yàn)合格證的車輛、未參加保險(xiǎn)的車輛，一律不得參運(yùn)。
（三）水路運(yùn)輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應(yīng)早做準(zhǔn)備，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管好民間渡口和九觀橋、新橋水庫(kù)的水上運(yùn)輸，嚴(yán)厲查處船舶超載運(yùn)輸，消除安全隱患。有關(guān)部門對(duì)各水庫(kù)、渡口要明確責(zé)任部門，要指派專人值守，出了問(wèn)題要嚴(yán)肅追究有關(guān)部門的責(zé)任。
四、強(qiáng)化監(jiān)督管理，營(yíng)造祥和穩(wěn)定春運(yùn)氛圍。
（一）抓好督查。縣春運(yùn)辦要組織相關(guān)部門和行業(yè)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行督查、督辦，指導(dǎo)幫助解決各種困難和問(wèn)題，并將督查、督辦的情況及時(shí)通報(bào)。對(duì)管理混亂、旅客意見(jiàn)大、群眾反映差的單位和個(gè)人要通報(bào)批評(píng)，春運(yùn)結(jié)束后要綜合情況對(duì)各單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
（二）抓好治理“三亂”工作。要加大對(duì)公路、水上“三亂”整治力度，對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)搞“三亂”的部門和人員，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起。
（三）堅(jiān)持值班制度。縣春運(yùn)辦在春運(yùn)高峰期要全天候值班，并向社會(huì)公布值班電話號(hào)碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時(shí)向市春運(yùn)辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握情況，及時(shí)決策。
同志們，春運(yùn)工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保全縣春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序，確保全縣人民度過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè)的新春佳節(jié)！
最后，借此機(jī)會(huì)給大家拜一個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂(lè)、萬(wàn)事順意！謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇七
同志們：
縣政府決定今天召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，動(dòng)員全縣上下積極行動(dòng)起來(lái)，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過(guò)一個(gè)安定祥和的春節(jié)。剛才縣交通運(yùn)輸局盧書記代表縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就20xx年春運(yùn)工作作了安排部署，我完全贊同。希望大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn)：
春運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會(huì)高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各有關(guān)單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來(lái)抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟、扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班帶班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)同志要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問(wèn)題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時(shí)采取有效措施，妥善處理，并按要求及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)做好宣傳工作，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
總體來(lái)看，20xx年春運(yùn)期間，我縣旅客出行規(guī)模將繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全國(guó)物資運(yùn)輸仍較繁忙，極可能出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等極端惡劣天氣，學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流等四個(gè)客流群體相互疊加，對(duì)我縣運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。為保障運(yùn)輸需求，全縣將開(kāi)通客運(yùn)線路97條，其中省際線路12條，市際線路9條，縣際線路4條，縣內(nèi)線路72條，投入營(yíng)運(yùn)客車435輛，調(diào)度應(yīng)急機(jī)動(dòng)客車35輛。投入客船37艘，投入出租車223輛、公汽86輛，運(yùn)力相較去年更加充足。在保證運(yùn)力的同時(shí)，縣交通部門要認(rèn)真做好旅客流量和流向、流時(shí)調(diào)查，密切注意客流的變化，及時(shí)組織運(yùn)力調(diào)配;要對(duì)出租車出城進(jìn)行審核，同時(shí)做好公汽與運(yùn)輸站點(diǎn)的銜接工作，確保旅客集散通暢;要督促各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站迅速做好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作，既要保證旅客及時(shí)疏送，又要統(tǒng)籌兼顧好貨物、民生物資運(yùn)輸，保障人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
春運(yùn)工作千頭萬(wàn)緒，確保春運(yùn)安全暢通尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，可以說(shuō)，“安全暢通是春運(yùn)的頭等大事”，安全暢通問(wèn)題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全暢通作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動(dòng)都要服從于安全暢通，要重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣公路環(huán)境大為改善，公路路況、交通安全相對(duì)較好;公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來(lái)越高;道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我縣春運(yùn)安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識(shí)、安全投入、責(zé)任制落實(shí)等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見(jiàn)的因素存在，必須警鐘長(zhǎng)鳴，決不可掉以輕心。各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，做到萬(wàn)無(wú)一失。
二是要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，一環(huán)扣一環(huán)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)單位、每一輛班車、每一個(gè)人，要完善安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)安全防范措施，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化。縣城鄉(xiāng)各客運(yùn)站要對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的查堵工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)職能部門在春運(yùn)前要組織力量開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，不回避矛盾，深入挖掘問(wèn)題的根源，及時(shí)有效地消除安全隱患，對(duì)檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)，確保春運(yùn)期間我縣不出現(xiàn)重特大交通安全責(zé)任事故。其中，小池鎮(zhèn)尤其要關(guān)注橫壩頭渡口的春運(yùn)安全，針對(duì)客流量可能大增的情況制定相應(yīng)預(yù)案，確保九江一橋封閉后兩岸百姓春運(yùn)期間安全便捷出行。新開(kāi)鎮(zhèn)尤其要注意加大對(duì)農(nóng)民自用船管理，堅(jiān)決杜絕自用私船自渡客等違法行為，確保不發(fā)生責(zé)任事故。
三是要強(qiáng)化交通管理。縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在容易造成擁堵的主要路段和高速公路出入口，加強(qiáng)警力部署，及時(shí)做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時(shí)，要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開(kāi)展安全宣傳教育工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實(shí)現(xiàn)100%的.目標(biāo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要摸準(zhǔn)轄區(qū)內(nèi)通村通組公路的危險(xiǎn)易堵路段，春運(yùn)期間要安排力量進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生大規(guī)模車輛擁堵現(xiàn)象?？h公路局和農(nóng)管局要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識(shí)，做好交通引導(dǎo)工作;要組織公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，確保公路、橋梁的安全暢通?？h水利局要抓好堤頂公路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，在重點(diǎn)危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志。各相關(guān)執(zhí)法部門要加大路上執(zhí)法力量，加大對(duì)高速公路、國(guó)道、主要省道、城區(qū)繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控和依托城區(qū)的各出入口檢查點(diǎn)的聯(lián)合執(zhí)法檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要在縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)信息共享和工作配合，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭(zhēng)x年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
四是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備。縣氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時(shí)作出降溫、雨雪、大風(fēng)、冰凍等天氣預(yù)報(bào);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要切實(shí)制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并全力做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，特別是北部山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要密切關(guān)注山路情況，該封路的要封路，該設(shè)置警示標(biāo)志的要設(shè)置警示標(biāo)志，盡量嚴(yán)一點(diǎn)、緊一點(diǎn)，確保旅客交通安全。
各相關(guān)單位要努力踐行黨的群眾路線，全力開(kāi)展各項(xiàng)便民活動(dòng)，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺(jué)性，千方百計(jì)為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？h物價(jià)部門要依法堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購(gòu)票、乘車(船)，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。各相關(guān)部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。
同志們，20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)使命光榮，責(zé)任重大。讓我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保全縣人民過(guò)上一個(gè)喜慶祥和的春節(jié)。最后，給各位拜個(gè)早年，祝大家身體健康、工作順利、合家幸福!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇八
春運(yùn)自1月25日開(kāi)始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長(zhǎng)5，開(kāi)行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為20，；株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長(zhǎng)率為77，收入829048萬(wàn)元，同比增加39萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為87；快巴收入42萬(wàn)元，同比增加15萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長(zhǎng)沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長(zhǎng)，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長(zhǎng)沙、＊＊等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng)，對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī)，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理＊＊為組長(zhǎng)，書記＊＊為副組長(zhǎng)，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此，我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢(shì)，研究對(duì)應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議，對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的.最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、精心組織，周密部署。
今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來(lái)省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢(shì)，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場(chǎng)內(nèi)人來(lái)車往，情況復(fù)雜，針對(duì)這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場(chǎng)的＊＊書記和主管運(yùn)力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報(bào)，研究對(duì)策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：
一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長(zhǎng)，站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，車站班車成員及調(diào)度、班級(jí)長(zhǎng)為成員，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級(jí)成員及班級(jí)長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào)，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動(dòng)職工調(diào)配運(yùn)力。
二是采取新措施、新辦法來(lái)解決省內(nèi)班線像長(zhǎng)沙線客流激增的問(wèn)題，如由原來(lái)預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時(shí)間，提高了發(fā)班率；延長(zhǎng)售票時(shí)間，方便了旅客，也可以增加收入；延長(zhǎng)發(fā)班時(shí)間，可以分流旅客，解決站場(chǎng)內(nèi)擁擠的問(wèn)題，通過(guò)以上措施，今年長(zhǎng)沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬(wàn)元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。
三是車站采取了措施加強(qiáng)場(chǎng)站秩序管理。春運(yùn)期間，場(chǎng)站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場(chǎng)站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場(chǎng)的＊＊書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長(zhǎng)＊＊親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場(chǎng)專人守住站場(chǎng)四個(gè)門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場(chǎng)內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時(shí)刻在站場(chǎng)內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止。基本上保證了站場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。
四是加大對(duì)車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對(duì)私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過(guò)圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對(duì)車輛運(yùn)行情況，對(duì)車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明，且記錄在冊(cè)，外面有＊＊副經(jīng)理流動(dòng)稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過(guò)這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢(shì)利導(dǎo)，穩(wěn)定票價(jià)，我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整，如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時(shí)間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問(wèn)題稍有減少，但因票價(jià)穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元，另外車站對(duì)車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單，沒(méi)有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬(wàn)元票款，比去年的30萬(wàn)少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬(wàn)元。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇九
同志們：
的春運(yùn)工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì)穩(wěn)定的一件大事，也是我們交通運(yùn)輸部門進(jìn)入新年后的頭等大事。為認(rèn)真做好20春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通，今天我們專門召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)，對(duì)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(zhǎng)傳達(dá)了省廳春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，并對(duì)我局系統(tǒng)的春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和使命感。
春運(yùn)年年有，今年更重要。全系統(tǒng)各單位、各部門要從三個(gè)方面認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的'重要意義：
一是要把春運(yùn)工作作為交通部門講政治的具體體現(xiàn)去對(duì)待。年春運(yùn)工作面臨的形勢(shì)與往年有明顯的不同，提出了一系列治國(guó)理政的新思路、新舉措，我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、安全、民生、國(guó)防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習(xí)討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運(yùn)備受社會(huì)關(guān)注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現(xiàn)著黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì)議精神的具體體現(xiàn)，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)重大的民生工程去對(duì)待。春運(yùn)，顧名思義就是春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸。春節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國(guó)人割舍不斷的情結(jié)。每到此時(shí)，出門在外的學(xué)生、農(nóng)民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團(tuán)聚，形成了具有中國(guó)特色的春運(yùn)大軍。為此，春運(yùn)工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì)和諧穩(wěn)定，必須想方設(shè)法滿足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運(yùn)工作作為考驗(yàn)交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對(duì)待。春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續(xù)不斷，給我們的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、行管部門都提出了很高的要求和考驗(yàn)。特別是春運(yùn)又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運(yùn)的難度更大、挑戰(zhàn)更多。為此，每個(gè)參與春運(yùn)工作的人員都要以高度的責(zé)任感和使命感投入到春運(yùn)工作中，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，團(tuán)結(jié)一致，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作新年“開(kāi)門紅”。
二、明確春運(yùn)工作的主要任務(wù)和重點(diǎn)，采取切實(shí)措施確保春運(yùn)安全。
春運(yùn)安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運(yùn)主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運(yùn)輸部要求今年春運(yùn)工作以“平安春運(yùn)”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結(jié)合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確?！?。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)。我們參與春運(yùn)工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運(yùn)工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強(qiáng)烈的責(zé)任心來(lái)投入工作中。因此，要從四個(gè)方面加強(qiáng)教育培訓(xùn)。一是各運(yùn)輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀看警示片、學(xué)習(xí)安全知識(shí)等形式，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運(yùn)輸企業(yè)管理人員有針對(duì)性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對(duì)困難家庭和思想有壓力、思想不穩(wěn)定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對(duì)交通執(zhí)法人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。今天我們?cè)谧氖紫纫岣甙踩庾R(shí)，教育執(zhí)法人員，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，營(yíng)造和諧運(yùn)輸環(huán)境，又要嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時(shí)，要在全系統(tǒng)掀起向趙勇同志學(xué)習(xí)的熱潮，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運(yùn)送旅客。春運(yùn)工作，車是重要載體。就我局系統(tǒng)而言，就是要抓好客運(yùn)車輛的安全運(yùn)營(yíng)，對(duì)所有參與春運(yùn)的道路客運(yùn)、城市出租、城市公交車輛要進(jìn)行技術(shù)等級(jí)鑒定，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。
三是要管好“站”，確?？瓦\(yùn)站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車站是車輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的場(chǎng)所。因此，車站也是司機(jī)之家、旅客之家、職工之家?？瓦\(yùn)東站、客運(yùn)西站要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細(xì)入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生、購(gòu)物吃飯、醫(yī)務(wù)保障等方面為旅客著想，營(yíng)造良好的候車環(huán)境，營(yíng)造春運(yùn)和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農(nóng)村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運(yùn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。各縣市區(qū)交通部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路和橋梁進(jìn)行排查，對(duì)所有危橋設(shè)置安全警示標(biāo)志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類管理，對(duì)特別危險(xiǎn)的橋梁設(shè)置障礙物不準(zhǔn)通行，對(duì)一般危橋設(shè)置限載限速標(biāo)志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災(zāi)害惡劣天氣，要立即按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，保障安全暢通。
五是要管好“預(yù)案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個(gè)方面的調(diào)查，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案。一是要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)流量，做到心中有數(shù)。認(rèn)真汲取上海“12。31”事故的教訓(xùn)，對(duì)民工、學(xué)生往返的路線、數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，掌握第一手資料，提供決策依據(jù)。二是要合理調(diào)整運(yùn)力，做到應(yīng)對(duì)有序。根據(jù)掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調(diào)整運(yùn)力，確保春運(yùn)高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機(jī)動(dòng)，做到應(yīng)變有法。要針對(duì)天氣變化情況，總結(jié)往年工作經(jīng)驗(yàn)，在掌握流量、流向合理安排運(yùn)力的基礎(chǔ)上，制度應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細(xì)化，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和設(shè)備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏。
三、加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織管理，確保各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。
春運(yùn)工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應(yīng)對(duì)有序，把各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責(zé)任事故。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)等單位一把手要總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，及時(shí)研究和解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織開(kāi)展好今年的春運(yùn)工作。
二是要加強(qiáng)督促檢查。局安監(jiān)科、綜運(yùn)科、運(yùn)管處、客運(yùn)處要認(rèn)真履行監(jiān)督管理的職能，強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運(yùn)工作的監(jiān)督。各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局也要組織督查組認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。
三是要做好春運(yùn)值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報(bào)電話，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，涉及春運(yùn)的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報(bào)，不得遲報(bào)、漏報(bào)和隱瞞不報(bào)。
同志們，一年一度的春運(yùn)即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對(duì)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責(zé)任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現(xiàn)“安全運(yùn)營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“開(kāi)門紅”。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來(lái)了一年一度的'春運(yùn)，也可以說(shuō)我們又迎來(lái)了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通，圓滿完成春運(yùn)工作，今天在這里進(jìn)行動(dòng)員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管方案，兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來(lái)共同完成這項(xiàng)工作，縣級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動(dòng)員。各單位、各部門要及時(shí)組織召開(kāi)2018年春運(yùn)工作動(dòng)員部署大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會(huì)議、文件精神，就做好2018年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識(shí)。以正面報(bào)導(dǎo)為主，弘揚(yáng)好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心，穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，可以說(shuō)當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開(kāi)展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營(yíng)者及時(shí)整改，否則不得參加營(yíng)運(yùn)。
二是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理。要對(duì)所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開(kāi)展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。春運(yùn)期間加班較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對(duì)臨時(shí)加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門人員利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運(yùn)站要加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對(duì)，督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境；要加大行業(yè)動(dòng)態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對(duì)全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對(duì)危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號(hào)導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場(chǎng)管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開(kāi)足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場(chǎng)的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。春運(yùn)期間，要繼續(xù)保持對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線執(zhí)法人員，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等各類違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，及時(shí)消除運(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)安全隱患，維護(hù)市場(chǎng)秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營(yíng)造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會(huì)公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購(gòu)票，減少旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長(zhǎng)候車室開(kāi)放時(shí)間，提供免費(fèi)開(kāi)水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲(chǔ)備；客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開(kāi)始至正月十六，下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購(gòu)物游玩的農(nóng)村群眾，使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運(yùn)工作，是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過(guò)一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個(gè)早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十一
同志們：
的春運(yùn)工作即將拉開(kāi)序幕，我們又將面對(duì)一場(chǎng)新的考驗(yàn)。歷年的春運(yùn)期間是人流、物流、車流的高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機(jī)關(guān)，特別是公安交通管理部門，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。春運(yùn)交通安全管理對(duì)全體公安民警來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
過(guò)去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊(duì)的要求，堅(jiān)持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，全力預(yù)防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過(guò)全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績(jī)，全年道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項(xiàng)下降，維護(hù)了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評(píng)中連續(xù)獲得第一名的良好成績(jī)。但是，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時(shí)有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復(fù)，整個(gè)交通安全形勢(shì)難以把控。春運(yùn)將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢(shì)，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就2018年春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署，目標(biāo)明確，措施具體，這充分說(shuō)明我局對(duì)春運(yùn)工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運(yùn)工作的堅(jiān)定信心。后面，尹縣長(zhǎng)還要作重要講話。為了進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)、確保成效，我代表縣公安局強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，樹(shù)立堅(jiān)定信心。
做好春運(yùn)交通安全管理工作是全局的大事，是“守護(hù)平安—冬季行動(dòng)”的重要內(nèi)容，是我局“四項(xiàng)建設(shè)”的重要工作，是全年預(yù)防和減少道路交通事故的開(kāi)局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認(rèn)真對(duì)待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸福霍山的高度，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，提高預(yù)防事故的能力，認(rèn)真履行職責(zé)，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
二、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，認(rèn)真履行職責(zé)。
2018年春運(yùn)工作的目標(biāo)是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動(dòng)，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標(biāo)是：
1、確保春運(yùn)期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時(shí)造成嚴(yán)重交通堵塞。
今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是：加強(qiáng)對(duì)從事春運(yùn)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛禁行措施，切實(shí)消除安全隱患。嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證車輛，堅(jiān)決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。全體民警一定要明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)、易發(fā)點(diǎn)段的監(jiān)控，增強(qiáng)管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排警務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)。治安部門、派出所要結(jié)合春運(yùn)工作的開(kāi)展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險(xiǎn)物品。交管大隊(duì)要重點(diǎn)發(fā)揮作用：
一要落實(shí)客運(yùn)車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃瑥脑搭^上抓好管理，嚴(yán)格落實(shí)“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任措施。
二要落實(shí)民警進(jìn)站管理，監(jiān)管客運(yùn)站（所）認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，對(duì)超員、有安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)出站。
三要落實(shí)巡控勤務(wù)，嚴(yán)密社會(huì)面控制，全面提高路面的管控能力。春運(yùn)期間，交管大隊(duì)要保證全員在崗在位，以國(guó)道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點(diǎn)，設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，嚴(yán)查各種交通違法行為。
四要落實(shí)交通安全宣傳機(jī)制。加強(qiáng)路面宣傳，擴(kuò)大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實(shí)提高駕駛?cè)恕V大市民的交通安全意識(shí)。
三、明確分工，加強(qiáng)協(xié)作，確保取得實(shí)效。
全體公安民警要樹(shù)立大局意識(shí)，高度重視警種之間的配合，加強(qiáng)協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭(zhēng)取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢(shì)，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)交通警力不足、道路失控問(wèn)題。各單位要按照分工不分家的原則，樹(shù)立全局一盤棋的思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運(yùn)交通管理工作取得實(shí)效。
四、嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)勤，確保自身安全。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強(qiáng)自我保護(hù)，保證自身安全，確保安全無(wú)事故發(fā)生。同時(shí)要在春運(yùn)交通管理之際，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，鞏固“強(qiáng)作風(fēng)、嚴(yán)管理、正警風(fēng)、肅警紀(jì)”專項(xiàng)教育活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)公安機(jī)關(guān)“四項(xiàng)建設(shè)”的開(kāi)展。
五、明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，確保措施到位。
為確保春運(yùn)期間道路交通安全暢通，順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，推動(dòng)交通管理工作的開(kāi)展，各單位必須明確責(zé)任，保證各項(xiàng)措施落實(shí)到位。交管大隊(duì)要總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)交通事故的研判，研究春運(yùn)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預(yù)防存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地制定措施。要繼續(xù)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)民警和路面中隊(duì)民警“捆綁”制，把春運(yùn)交通安全管理工作落實(shí)到路段、落實(shí)到民警，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)、人人有責(zé)任的格局。縣局明確規(guī)定，各派出所所長(zhǎng)為轄區(qū)春運(yùn)交通安全管理工作第一責(zé)任人，交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為直接責(zé)任人，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題追究哪個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任。縣局督察大隊(duì)要對(duì)整個(gè)春運(yùn)工作進(jìn)行全面督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)、限時(shí)整改。對(duì)因?yàn)槿藶橐蛩卦斐墒鹿驶驀?yán)重失誤者，實(shí)行責(zé)任倒查，情況嚴(yán)重者追究責(zé)任。
同志們，2018年春運(yùn)工作即將開(kāi)始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭(zhēng)取2018年春運(yùn)交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造幸?；羯皆倭⑿鹿?！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十二
同志們：
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長(zhǎng)對(duì)xx省開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長(zhǎng)代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長(zhǎng)向全國(guó)鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動(dòng)倡議；xx公交集團(tuán)勞動(dòng)模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長(zhǎng)作了熱情洋溢的講話，對(duì)xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
組織開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂(lè)于付出的崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽(yáng)光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票，努力為旅客提供多元化的購(gòu)票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過(guò)程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對(duì)強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲(chǔ)備，提高監(jiān)測(cè)預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天，在應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動(dòng)中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們，表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)：
大家早上好。
20xx春節(jié)旅游高峰工作從今天正式開(kāi)始，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的起點(diǎn)，承擔(dān)所有乘客的.安全、服務(wù)責(zé)任，嚴(yán)格按照交通部關(guān)于20xx年春節(jié)旅游高峰工作的通知精神，牢固樹(shù)立以人為本、安全第一的科學(xué)理念，認(rèn)真做以下工作：
一是努力提高服務(wù)水平。以充滿愛(ài)的旅程活動(dòng)為載體，提前調(diào)查客戶，根據(jù)乘客流量和流量及時(shí)調(diào)度車輛，保留儲(chǔ)備能力，隨時(shí)處理各種緊急情況;努力提高服務(wù)水平，增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，通過(guò)移動(dòng)服務(wù)車為乘客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保全、舒適、方便。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。以安全春節(jié)旅游高峰為車站宣傳工作重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春節(jié)旅游高峰安全宣傳工作，積極開(kāi)展安全預(yù)警教育，提醒駕駛員和乘客提高自我保護(hù)意識(shí)，大力營(yíng)造春節(jié)旅游高峰交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、公交安全例行檢查制度和危險(xiǎn)品堵塞檢查制度，認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站，六不出站的安全管理責(zé)任。嚴(yán)格檢查車輛操作程序、春節(jié)旅游高峰標(biāo)簽和安全設(shè)施設(shè)備，不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員資格的，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)人數(shù)出售車票，嚴(yán)禁擁擠車輛出站;在惡劣天氣下做好客運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)天氣和道路情況及時(shí)調(diào)整車輛班次，合并客流，確保車輛安全運(yùn)行。
在今年的春節(jié)旅游高峰期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞方便人民、安全春節(jié)旅游高峰的主題，努力為人民慶祝春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十四
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1.在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3.嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十五
同志們：
xx年春運(yùn)歷時(shí)40天于x月x日結(jié)束，票房作為站營(yíng)收任務(wù)的核心部門，在春運(yùn)中擔(dān)任著重要的角色，春運(yùn)期間票房在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各部門的大力協(xié)作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計(jì)共完成營(yíng)收任務(wù)xx萬(wàn)余元，占春運(yùn)營(yíng)收任務(wù)的xx%，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益；在社會(huì)效益方面，較往年也有大的進(jìn)步，春運(yùn)期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計(jì)x起，減少旅客直接經(jīng)濟(jì)損失將近萬(wàn)元，在廣大旅客中贏得了一定的好評(píng)；在服務(wù)質(zhì)量方面，大力推進(jìn)“五看滿意工程”建設(shè)，以營(yíng)收任務(wù)為核心，以《員工手冊(cè)》為宣貫執(zhí)行要點(diǎn)，加大顧客滿意度建設(shè)，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報(bào)道，嚴(yán)格做到“唱收唱付”，基本上實(shí)現(xiàn)了零投訴；在協(xié)調(diào)溝通方面，部門協(xié)調(diào)力度加大。今年春運(yùn)期間票房與站務(wù)之間的.協(xié)調(diào)溝通較好，票房隨時(shí)把握售票動(dòng)態(tài)電話告之站務(wù)，聯(lián)系加班車輛及時(shí)輸送旅客，而站務(wù)隨時(shí)了解外邊班車在站情況，及時(shí)告之票房合理售票，因?yàn)橛行У膮f(xié)調(diào)溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。
xx年度票房被評(píng)為出席集團(tuán)公司先進(jìn)班組，在這里感謝站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)票房工作的肯定，感謝站其他各班組對(duì)票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績(jī)只屬于過(guò)去，我們是取得了一定的成績(jī)，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運(yùn)期間所表現(xiàn)出的一些問(wèn)題，很值得關(guān)注值得思考。
票房作為站的文明服務(wù)窗口之一，每一個(gè)售票員的一言一行，直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的總體形象的認(rèn)知。
能否在廣大旅客中得到認(rèn)同，票房是很關(guān)鍵的一個(gè)樞紐點(diǎn)，票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面，雖較以往有大的進(jìn)步，但是在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化日益成為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理核心價(jià)值取向的今天，票房有責(zé)任也有義務(wù)將其進(jìn)一步深化，進(jìn)一步規(guī)范。為了進(jìn)一步提升員工的服務(wù)質(zhì)量，下一步票房將借助iso9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，在員工的形體、語(yǔ)言等方面結(jié)合本區(qū)域本車站的實(shí)際情況制定出一套可行的標(biāo)準(zhǔn)，組織培訓(xùn)，循序漸進(jìn)地融化員工的不規(guī)范的行為，大力提高票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的操作。
票房目前的運(yùn)做流程包括售票流程、調(diào)度流程、顯示屏操作準(zhǔn)則等三大工作流程，針對(duì)以上幾大流程，票房制定了相關(guān)的操作作業(yè)文件，但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來(lái)看，還存在某些不足，還有待進(jìn)一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒(méi)有形成一定的定式，還要進(jìn)一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識(shí)。
票房作為一個(gè)售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過(guò)程中難免會(huì)與個(gè)別旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，或是遇到其他突發(fā)性的問(wèn)題，如：死機(jī)、停電、輸入票號(hào)錯(cuò)誤、打印機(jī)卡紙等現(xiàn)象，票房員工在處理這些問(wèn)題上，存在明顯的不足，有時(shí)甚至過(guò)于激動(dòng)，不去主動(dòng)的學(xué)習(xí)，缺乏自主能動(dòng)性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)方面，將針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)，以加強(qiáng)員工該方面的建設(shè)。
票房作為一個(gè)整體，一個(gè)協(xié)作性的團(tuán)隊(duì)，每一個(gè)員工都應(yīng)具備一種“團(tuán)隊(duì)精神”意識(shí)，這樣才會(huì)形成一種無(wú)形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，但是在票房，員工有時(shí)在某些問(wèn)題上缺乏這種精神，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┬?wèn)題而爭(zhēng)執(zhí)不下，團(tuán)隊(duì)合作的協(xié)同效應(yīng)不能充分的發(fā)揮，斤斤計(jì)較個(gè)人得失，所以在今后的工作中，將著重加強(qiáng)這方面的教育，加強(qiáng)員工之間的溝通，共建雙贏。
xx年度站把出席集團(tuán)公司先進(jìn)班組的榮譽(yù)給予票房，深感榮幸，同時(shí)也深感責(zé)任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)好票房這個(gè)團(tuán)隊(duì)，以站營(yíng)收任務(wù)為核心，加強(qiáng)同站其他各班組的通力協(xié)作，為完成xx年站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)盡心盡力，謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們?cè)谶@里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運(yùn)啟動(dòng)儀式，這也是我區(qū)舉辦的首次春運(yùn)啟動(dòng)儀式，上級(jí)交通主管部門、區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動(dòng)。一波才動(dòng)萬(wàn)波隨，千里之行始足下，良好的開(kāi)端是決定成功的關(guān)鍵，開(kāi)展好20xx年春運(yùn)工作具有十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)和歷史意義！
新春佳節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題。能否完成好春運(yùn)工作，既是對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力的一次檢驗(yàn)，也是對(duì)我們服務(wù)能力的檢驗(yàn)。
今年的春運(yùn)從2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的春運(yùn)啟動(dòng)推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯(cuò)，相對(duì)較為平緩，但持續(xù)高客流量時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對(duì)春運(yùn)的應(yīng)急要求較高，也加大了客流預(yù)測(cè)的難度。客運(yùn)站、客運(yùn)公司和各位客運(yùn)駕駛員同志們是我區(qū)道路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的道路客運(yùn)工作，因此客運(yùn)公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。勢(shì)必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，確保春運(yùn)服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序管理，嚴(yán)厲打擊破壞運(yùn)輸市場(chǎng)秩序違法違規(guī)行為，保證運(yùn)輸市場(chǎng)井然有序。
2、服務(wù)有保障。強(qiáng)化意識(shí)，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責(zé)任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
3、運(yùn)力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無(wú)后顧之憂。
4、應(yīng)急有保障。充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，要加強(qiáng)值班值守，信息共享，上下聯(lián)動(dòng)，提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，要以高度的責(zé)任感、使命感承擔(dān)起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的托付，通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一致，上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際，我代表新區(qū)交通運(yùn)輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè)！
謝謝大家！
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1。在春運(yùn)開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。