學習中的快樂，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
加油站安全心得體會篇一
加油站是一個重要的交通設(shè)施，每天都會有大量的車輛前來加油。然而，加油站作為一個潛在的危險場所，工作人員必須時刻保持高度的警惕和安全意識。在實際工作中，我充分認識到加油站作業(yè)的重要性和安全帶來的巨大影響，并總結(jié)出了一些心得體會。
首先，了解安全規(guī)范是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。在加油站工作之前，我通過各種途徑學習了相關(guān)的安全規(guī)章制度，例如滅火器的使用、應(yīng)急處理預案等。特別是在應(yīng)急處理方面，我時刻銘記著“安全至上”的原則，嚴格按照規(guī)范進行操作。通過了解安全規(guī)范，我能夠清楚地知道如何避免潛在的危險，減少安全事故的發(fā)生。
其次，保持機器設(shè)備的維護和安全性能的檢查是確保平穩(wěn)作業(yè)的關(guān)鍵。加油站涉及到各種設(shè)備，例如加油機、貯存罐等，這些設(shè)備需要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)，確保其安全性能的正常運行。作為一名工作人員，我時刻關(guān)注設(shè)備的運行情況，定期進行檢查和維護。只有保持機器設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障加油站的正常運作，減少潛在的安全風險。
其三，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在加油站工作時，工作人員需要接觸到各種石油產(chǎn)品，這些產(chǎn)品對人體健康有著潛在的危害。因此，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在平時的工作中，我會正確穿戴防護服、手套、口罩等，減少有害物質(zhì)對身體的直接接觸。同時，我還會定期進行體檢，確保自身的身體健康。
其四，正確處理緊急情況是保障安全的重要能力。在加油站工作中，緊急情況時常發(fā)生，例如泄漏、火災(zāi)等。面對這些突發(fā)情況，工作人員必須保持冷靜，并迅速采取相應(yīng)的安全措施。在緊急情況下，我會立即向相關(guān)部門報告，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的緊急處理措施。同時，我還參加了各種培訓課程，提高了自身應(yīng)對危險情況的能力。
最后，良好的團隊合作是保障加油站安全的關(guān)鍵。作為一名加油站工作人員，我深知個人的力量是有限的，只有通過團隊合作，才能更好地保障安全作業(yè)。在平時的工作中，我與同事緊密配合，相互協(xié)作，確保工作的順利進行。遇到問題時，我會積極溝通交流，匯集智慧，尋找解決方案。良好的團隊合作不僅提高了工作效率，更是保障安全的重要因素。
總結(jié)起來，加油站安全作業(yè)需要工作人員具備的是良好的安全意識、了解安全規(guī)范、維護設(shè)備安全、正確使用防護設(shè)備、應(yīng)對緊急情況和良好的團隊合作能力。只有通過不斷的學習和總結(jié)，我們才能更好地保障加油站的安全作業(yè)。只有確保安全，才能保障顧客及自身的安全，為社會做出更大的貢獻。
加油站安全心得體會篇二
某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。
經(jīng)過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。
四、加強油站的寧靜應(yīng)急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
五、油站站長應(yīng)該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個各人庭，互相幫助，當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間，站長與其他閑暇員工應(yīng)當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
加油站安全心得體會篇三
加油站一直是公眾出行的必經(jīng)之地，作為加油站的班長，必須關(guān)注加油站的安全問題。在日常工作中，加油站班長要認真遵守各項安全規(guī)章制度，加強安全教育，以確保油站的安全運營。接下來，我將分享我在工作中總結(jié)出來的安全心得體會。
第二段：加強安全監(jiān)控
加油站班長在工作中需要時刻關(guān)注安全問題，尤其是加油機的使用和儲油罐的存儲等安全管理工作，以保障加油站安全運營。在加油機的使用中，班長需要確保操作人員與加油機安全隔離，保持距離，避免殘余油氣的引燃。此外，班長要設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)異常行為并加強防范，這是保障加油站安全不可或缺的一環(huán)。
第三段：加強安全培訓
為了保障加油站安全運營，班長需要加強員工的安全培訓。在培訓中，班長需要詳細講解各項規(guī)章制度和安全操作要領(lǐng)，同時指導員工如何處理突發(fā)事件。此外，為了保障員工的安全，班長也要定期組織消防演練，提高員工的應(yīng)急處理能力，加強員工的安全防范意識。
第四段：加強溝通交流
加油站的安全問題需要班長與員工一起合作解決。為此，班長需要建立良好的溝通渠道，及時與員工溝通交流，掌握員工的工作情況和心理狀況，緊密配合，確保安全工作的順利運行。此外，班長還要加強與上級領(lǐng)導的交流與溝通，匯報工作進展和宣傳安全知識，以提高加油站安全運營的整體水平。
第五段：結(jié)語
安全是加油站運營的重中之重，加油站班長要重視安全問題，加強安全監(jiān)控，加強安全培訓，加強溝通交流，才能確保加油站的安全運營。當然，還需要廣大消費者的理解和支持，讓我們一起共同為加油站的安全做出貢獻。
加油站安全心得體會篇四
近年來，加油站事故頻發(fā)，給社會帶來了極大的安全隱患，為了加強安全管理，不斷提高加油站安全員的素質(zhì)，我所在的加油站組織了一次復訓。在此次復訓中，我深感學習的重要性，也認識到了自己在安全管理方面的不足之處。
第二段：意識的覺醒
復訓中，我們重新學習了有關(guān)加油站安全管理的規(guī)定和條例，了解了最新的安全風險和應(yīng)對措施。通過課堂教學和實際操作，我逐漸意識到加油站作為易燃易爆場所，安全風險不可忽視。我深刻體會到，只有提高自身安全意識，才能有效避免事故的發(fā)生。在之前的工作中，由于對安全意識的忽視，我在一些細節(jié)上沒有及時發(fā)現(xiàn)問題，這次復訓使我認識到了自己的不足，并激發(fā)了我進一步提升自己的動力。
第三段：技能的提升
復訓期間，我們進行了一系列的安全操作技能培訓，包括火災(zāi)應(yīng)急處理、揮發(fā)性物質(zhì)泄漏的處置等。通過參與模擬演練和實際操作，我不僅增強了安全意識，同時也提高了自己的操作技能。在實際操作中，我深刻體會到了技能的重要性和運用的難度。只有掌握扎實的技能，才能在緊急情況下迅速、準確地應(yīng)對，確保自身和他人的安全。
第四段：團隊協(xié)作意識的強化
在復訓的過程中，我們還進行了團隊協(xié)作培訓。加油站作為一個集體，每個人的安全意識和行為都會影響到整個團隊的安全。通過在團隊中的合作，我認識到只有共同努力、相互協(xié)助，才能建立一個安全可靠的工作環(huán)境。在團隊中，要高度重視信息的溝通和傳遞，及時分享風險和隱患。每個人都應(yīng)該成為安全的守護者，自覺遵守操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全措施，為加油站的安全作出貢獻。
第五段：工作愿景的拓展
經(jīng)過這次復訓，我的安全管理意識和技能得到了很大的提升。對于未來的工作，我有了新的展望和愿景。我希望能夠更加深入地了解安全管理的理念和技術(shù)，通過進一步的學習和培訓，成為一名優(yōu)秀的安全員，為加油站的安全運營貢獻力量。同時，我也希望能夠帶領(lǐng)團隊的其他成員一起成長，建立起一個更加安全、高效的工作團隊。通過不斷的提升自己和團隊的素質(zhì)，我相信加油站的安全管理水平將得到進一步的提高，事故的發(fā)生頻率將大大降低。
總結(jié)：
通過這次復訓，我深感學習的重要性和安全管理的重要性。只有不斷提升自己的安全意識和技能，才能有效預防事故的發(fā)生。團隊合作也是安全管理的關(guān)鍵，每個人都應(yīng)該成為安全的守護者，積極參與到加油站的安全工作中。加油站安全員的復訓只是一個開始，我相信通過我們的共同努力，加油站的安全狀況將不斷得到改善，為社會提供更加安全、便捷的加油服務(wù)。
加油站安全心得體會篇五
lt期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的'集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站安全心得體會篇六
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率
加油站安全心得體會篇七
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，人們出行的需求不斷增加，而汽車的數(shù)量也越來越多。汽車的使用已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?。而加油站作為車輛加油售賣的場所，其安全問題也在加劇。為了加強加油站的安全管理，提高員工和用戶的安全意識，9月份被定為“加油站安全月”。近期，我所在的加油站也展開了一系列的安全月活動，這讓我深刻認識到加油站安全的重要性。
第二段：參與活動的經(jīng)歷和感受
在這個月內(nèi)，我們加油站開展了諸多的安全月活動，包括安全教育培訓、警示標語張貼、場地清理整頓等等。作為一名員工，我認真參加了每一項活動。我在安全教育培訓中，認真聆聽教師的講解，學習了新的應(yīng)急救援措施和消防知識，更加深入地了解了加油站的安全管理。我發(fā)現(xiàn)自己以前對于任何倒吸氣、推車等問題都視而不見，現(xiàn)在卻愈加明朗清晰。
第三段：啟示和收獲
這些安全活動不僅讓我學習了新的知識，而且也使我意識到了安全的重要性。在正常工作中，我也會重視安全，因為它不僅關(guān)系到我們自身的安危，也涉及到其他用戶和車輛的生命財產(chǎn)安全。我們平時常常會抱怨工作無聊、單調(diào)，但從事安全工作卻需要我們時刻保持警惕，這對我們的身心也是很好的鍛煉。
第四段：加油站安全管理的進一步完善
對于一個加油站，安全問題不容忽視，要保證員工和用戶的安全，需要各個方面協(xié)同作業(yè)。加油站應(yīng)該定期進行安全培訓，也需要安裝更加完善的安全設(shè)備，如監(jiān)控設(shè)備、報警器等，以便及時發(fā)現(xiàn)危險和解決問題。此外，應(yīng)該建立完善的應(yīng)急機制，做好災(zāi)害預案和逃生預案，以便在危急關(guān)頭能夠快速反應(yīng)和處理問題。
第五段：總結(jié)全文并提出建議
對于一個加油站來說，安全問題是非常重要而且必須要重視的。我們要提高員工和用戶的安全意識，同時也要加強加油站的安全管理，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。只有這樣，我們才能保證在快節(jié)奏生活的同時，也能夠平安無事地回家。因此，我們每個人都應(yīng)該做出應(yīng)有的努力，共同維護加油站的安全，讓社會更加和諧發(fā)展。
加油站安全心得體會篇八
隨著汽車數(shù)量和道路交通的增加，加油站也越來越普遍。然而，加油站作為易燃易爆場所，安全風險也很高。為了保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我國實施了加油站安全法，讓我有機會學習并反思。在這篇文章中，我將分享我個人的加油站安全法學習心得體會。
第一段：立法目的和背景
加油站安全法推行的主要目的是保障公眾人員和駕駛員的生命和財產(chǎn)安全。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市化進程的加速，加油站數(shù)量激增。因此，加油站的安全問題不容忽視。許多加油站毫無基礎(chǔ)設(shè)施安全措施，缺乏安全管理人員和基礎(chǔ)設(shè)施維護措施。這樣的加油站存在極大的安全隱患，違規(guī)操作成為常態(tài)。因此，出臺加油站安全法是非常必要的。
第二段：法規(guī)內(nèi)容和條款
加油站安全法對加油站的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、改建、維護、管理和運營等方面作出了詳細規(guī)定。其中包括了政府部門的管理責任、建站前工作、必要的證照、現(xiàn)場安全施工、危機應(yīng)急預案的制訂和實施等。此外，安全法還明確了加油站內(nèi)禁止吸煙、明火、違規(guī)存放易燃物品和實施其他與安全規(guī)定不符的行為?？梢哉f，加油站安全法的制定，使得加油站的安全管理體系更加完善。
第三段：法規(guī)的重要性
加油站安全法的實施，使得加油站的生產(chǎn)和管理標準提高了很多。它規(guī)范了建設(shè)過程和管理過程，使其更加安全可靠。這是非常重要的，畢竟加油站發(fā)生的意外事故將對人民群眾的生命、財產(chǎn)和環(huán)境造成極大的危害，會給社會帶來很大的不必要的損失。隨著法規(guī)的實施，公眾對加油站將更加安全和可靠，這將使我們更加享受道路出行的便利。
第四段：個人反思
在學習和反思中，我發(fā)現(xiàn)實施監(jiān)管以及改進管理和運營方案的重要性更加迫切。我們需要一些權(quán)威的機構(gòu)來推動加油站安全法的實施，加強對加油站的安全監(jiān)管，并制定更為標準的安全規(guī)范，真正的將安全工作落實到位。此外，加油站也應(yīng)該加強員工的相關(guān)培訓，提高員工安全意識，增強他們應(yīng)對意外事件的應(yīng)急能力。更重要的是，公眾也應(yīng)該有關(guān)注和關(guān)愛加油站安全的意識。
第五段：結(jié)語
加油站安全法的實施讓我們意識到，安全問題不僅僅是加油站所面臨的，如今許多行業(yè)都存在安全等問題。我們必須強調(diào)安全工作，以保護人的生命和財產(chǎn)，為國家安全和人民幸福做出貢獻。我們應(yīng)該盡可能地采取措施來確保每個人的安全。同時，相信在加油站安全法的推行和引導下，加油站以及類似場所的安全問題將更好的得到保障和改進。最終，人民可以安心地和自信地使用加油站等服務(wù)，享受道路出行便利和惠利。
加油站安全心得體會篇九
第一段：引言（150字）
加油站作為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚姆?wù)設(shè)施，保障著人們的出行和生活。但是，由于加油站的燃油品涉及到易燃易爆危險品，所以加油站安全問題備受關(guān)注。近日，我所在的加油站開展了安全月教育活動，通過一系列培訓、演練和宣傳，加強了大家對加油站安全的認識和重視，讓我深受啟發(fā)和教育。
第二段：學習內(nèi)容（250字）
在安全月教育活動中，加油站為我們專門安排了安全培訓、應(yīng)急演練和安全宣傳等環(huán)節(jié)。通過安全培訓，我了解了加油站液化石油氣罐、儲油罐以及油氣回收系統(tǒng)等重要設(shè)備，同時也學習了加油站安全操作規(guī)程和緊急情況應(yīng)對方案。在應(yīng)急演練環(huán)節(jié)，我們針對突發(fā)事故，模擬了火災(zāi)、泄漏等多種場景，進行了實地應(yīng)急演練，讓我們更加熟悉了應(yīng)急處理程序和操作技巧。在安全宣傳方面，加油站通過海報、電視等方式，向社會宣傳加油站安全生產(chǎn)知識，營造了全社會共同關(guān)注加油站安全的氛圍。
第三段：感受與體會（300字）
通過這次加油站安全月活動，讓我深刻體會到加油站安全的重要性和必要性，同時也明白了自己作為加油站員工，必須具備的安全意識和技能。作為一名普通員工，我們時時刻刻都需要懷著對自己、對他人、對環(huán)境的責任感，保障每一位顧客的安全，保證加油站生產(chǎn)的正常運行。在安全意識方面，我們不能僅僅將安全看作是一種規(guī)定，而是從心底產(chǎn)生對安全的認識和重視，在日常工作中要把安全考慮在首要位置。在技能方面，我們需要不斷學習和強化技能，增強自身應(yīng)對突發(fā)事件的能力，從而更好地保障員工和顧客的生命財產(chǎn)安全。
第四段：啟示與建議（250字）
從這次加油站安全月教育中，我們可以得到很多啟示和建議。首先，加油站安全教育是一個長期的、不斷深入的過程，我們應(yīng)該把加油站安全問題擺在工作的首位，各方面都要真正抓好。其次，在加油站安全培訓和演練中，我們更應(yīng)該注重實戰(zhàn)訓練，深入掌握各類事故和情況下的應(yīng)對措施，讓員工在發(fā)生事故時能夠冷靜，迅速地做出正確的應(yīng)急處理和決策。最后，我們也需要通過加大安全宣傳力度，提高社會公眾的安全意識和知識，增強人們對加油站安全的關(guān)注度和重視程度。
第五段：總結(jié)（250字）
加油站作為消費者必須經(jīng)常前往的場所，安全也是我們最需要關(guān)心的話題之一。這次加油站安全月教育讓我們深入了解加油站的安全管理制度，并通過實際應(yīng)急演練提高了員工們的安全意識和技能。作為一個加油站員工，我們應(yīng)該時刻記住安全第一的理念，不斷加強自身的安全意識和知識，積極推動加油站的安全管理、安全生產(chǎn)工作。只有堅持安全生產(chǎn)、防范事故、保障服務(wù)質(zhì)量，才能更好地為廣大消費者提供便捷、優(yōu)質(zhì)、安全的加油服務(wù)。
加油站安全心得體會篇十
加油站安全管理必須堅持"硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松"的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%—8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的`防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站安全心得體會篇一
加油站是一個重要的交通設(shè)施，每天都會有大量的車輛前來加油。然而，加油站作為一個潛在的危險場所，工作人員必須時刻保持高度的警惕和安全意識。在實際工作中，我充分認識到加油站作業(yè)的重要性和安全帶來的巨大影響，并總結(jié)出了一些心得體會。
首先，了解安全規(guī)范是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。在加油站工作之前，我通過各種途徑學習了相關(guān)的安全規(guī)章制度，例如滅火器的使用、應(yīng)急處理預案等。特別是在應(yīng)急處理方面，我時刻銘記著“安全至上”的原則，嚴格按照規(guī)范進行操作。通過了解安全規(guī)范，我能夠清楚地知道如何避免潛在的危險，減少安全事故的發(fā)生。
其次，保持機器設(shè)備的維護和安全性能的檢查是確保平穩(wěn)作業(yè)的關(guān)鍵。加油站涉及到各種設(shè)備，例如加油機、貯存罐等，這些設(shè)備需要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)，確保其安全性能的正常運行。作為一名工作人員，我時刻關(guān)注設(shè)備的運行情況，定期進行檢查和維護。只有保持機器設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障加油站的正常運作，減少潛在的安全風險。
其三，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在加油站工作時，工作人員需要接觸到各種石油產(chǎn)品，這些產(chǎn)品對人體健康有著潛在的危害。因此，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在平時的工作中，我會正確穿戴防護服、手套、口罩等，減少有害物質(zhì)對身體的直接接觸。同時，我還會定期進行體檢，確保自身的身體健康。
其四，正確處理緊急情況是保障安全的重要能力。在加油站工作中，緊急情況時常發(fā)生，例如泄漏、火災(zāi)等。面對這些突發(fā)情況，工作人員必須保持冷靜，并迅速采取相應(yīng)的安全措施。在緊急情況下，我會立即向相關(guān)部門報告，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的緊急處理措施。同時，我還參加了各種培訓課程，提高了自身應(yīng)對危險情況的能力。
最后，良好的團隊合作是保障加油站安全的關(guān)鍵。作為一名加油站工作人員，我深知個人的力量是有限的，只有通過團隊合作，才能更好地保障安全作業(yè)。在平時的工作中，我與同事緊密配合，相互協(xié)作，確保工作的順利進行。遇到問題時，我會積極溝通交流，匯集智慧，尋找解決方案。良好的團隊合作不僅提高了工作效率，更是保障安全的重要因素。
總結(jié)起來，加油站安全作業(yè)需要工作人員具備的是良好的安全意識、了解安全規(guī)范、維護設(shè)備安全、正確使用防護設(shè)備、應(yīng)對緊急情況和良好的團隊合作能力。只有通過不斷的學習和總結(jié)，我們才能更好地保障加油站的安全作業(yè)。只有確保安全，才能保障顧客及自身的安全，為社會做出更大的貢獻。
加油站安全心得體會篇二
某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。
經(jīng)過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。
四、加強油站的寧靜應(yīng)急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
五、油站站長應(yīng)該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個各人庭，互相幫助，當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間，站長與其他閑暇員工應(yīng)當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
加油站安全心得體會篇三
加油站一直是公眾出行的必經(jīng)之地，作為加油站的班長，必須關(guān)注加油站的安全問題。在日常工作中，加油站班長要認真遵守各項安全規(guī)章制度，加強安全教育，以確保油站的安全運營。接下來，我將分享我在工作中總結(jié)出來的安全心得體會。
第二段：加強安全監(jiān)控
加油站班長在工作中需要時刻關(guān)注安全問題，尤其是加油機的使用和儲油罐的存儲等安全管理工作，以保障加油站安全運營。在加油機的使用中，班長需要確保操作人員與加油機安全隔離，保持距離，避免殘余油氣的引燃。此外，班長要設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)異常行為并加強防范，這是保障加油站安全不可或缺的一環(huán)。
第三段：加強安全培訓
為了保障加油站安全運營，班長需要加強員工的安全培訓。在培訓中，班長需要詳細講解各項規(guī)章制度和安全操作要領(lǐng)，同時指導員工如何處理突發(fā)事件。此外，為了保障員工的安全，班長也要定期組織消防演練，提高員工的應(yīng)急處理能力，加強員工的安全防范意識。
第四段：加強溝通交流
加油站的安全問題需要班長與員工一起合作解決。為此，班長需要建立良好的溝通渠道，及時與員工溝通交流，掌握員工的工作情況和心理狀況，緊密配合，確保安全工作的順利運行。此外，班長還要加強與上級領(lǐng)導的交流與溝通，匯報工作進展和宣傳安全知識，以提高加油站安全運營的整體水平。
第五段：結(jié)語
安全是加油站運營的重中之重，加油站班長要重視安全問題，加強安全監(jiān)控，加強安全培訓，加強溝通交流，才能確保加油站的安全運營。當然，還需要廣大消費者的理解和支持，讓我們一起共同為加油站的安全做出貢獻。
加油站安全心得體會篇四
近年來，加油站事故頻發(fā)，給社會帶來了極大的安全隱患，為了加強安全管理，不斷提高加油站安全員的素質(zhì)，我所在的加油站組織了一次復訓。在此次復訓中，我深感學習的重要性，也認識到了自己在安全管理方面的不足之處。
第二段：意識的覺醒
復訓中，我們重新學習了有關(guān)加油站安全管理的規(guī)定和條例，了解了最新的安全風險和應(yīng)對措施。通過課堂教學和實際操作，我逐漸意識到加油站作為易燃易爆場所，安全風險不可忽視。我深刻體會到，只有提高自身安全意識，才能有效避免事故的發(fā)生。在之前的工作中，由于對安全意識的忽視，我在一些細節(jié)上沒有及時發(fā)現(xiàn)問題，這次復訓使我認識到了自己的不足，并激發(fā)了我進一步提升自己的動力。
第三段：技能的提升
復訓期間，我們進行了一系列的安全操作技能培訓，包括火災(zāi)應(yīng)急處理、揮發(fā)性物質(zhì)泄漏的處置等。通過參與模擬演練和實際操作，我不僅增強了安全意識，同時也提高了自己的操作技能。在實際操作中，我深刻體會到了技能的重要性和運用的難度。只有掌握扎實的技能，才能在緊急情況下迅速、準確地應(yīng)對，確保自身和他人的安全。
第四段：團隊協(xié)作意識的強化
在復訓的過程中，我們還進行了團隊協(xié)作培訓。加油站作為一個集體，每個人的安全意識和行為都會影響到整個團隊的安全。通過在團隊中的合作，我認識到只有共同努力、相互協(xié)助，才能建立一個安全可靠的工作環(huán)境。在團隊中，要高度重視信息的溝通和傳遞，及時分享風險和隱患。每個人都應(yīng)該成為安全的守護者，自覺遵守操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全措施，為加油站的安全作出貢獻。
第五段：工作愿景的拓展
經(jīng)過這次復訓，我的安全管理意識和技能得到了很大的提升。對于未來的工作，我有了新的展望和愿景。我希望能夠更加深入地了解安全管理的理念和技術(shù)，通過進一步的學習和培訓，成為一名優(yōu)秀的安全員，為加油站的安全運營貢獻力量。同時，我也希望能夠帶領(lǐng)團隊的其他成員一起成長，建立起一個更加安全、高效的工作團隊。通過不斷的提升自己和團隊的素質(zhì)，我相信加油站的安全管理水平將得到進一步的提高，事故的發(fā)生頻率將大大降低。
總結(jié)：
通過這次復訓，我深感學習的重要性和安全管理的重要性。只有不斷提升自己的安全意識和技能，才能有效預防事故的發(fā)生。團隊合作也是安全管理的關(guān)鍵，每個人都應(yīng)該成為安全的守護者，積極參與到加油站的安全工作中。加油站安全員的復訓只是一個開始，我相信通過我們的共同努力，加油站的安全狀況將不斷得到改善，為社會提供更加安全、便捷的加油服務(wù)。
加油站安全心得體會篇五
lt期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的'集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站安全心得體會篇六
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率
加油站安全心得體會篇七
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，人們出行的需求不斷增加，而汽車的數(shù)量也越來越多。汽車的使用已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?。而加油站作為車輛加油售賣的場所，其安全問題也在加劇。為了加強加油站的安全管理，提高員工和用戶的安全意識，9月份被定為“加油站安全月”。近期，我所在的加油站也展開了一系列的安全月活動，這讓我深刻認識到加油站安全的重要性。
第二段：參與活動的經(jīng)歷和感受
在這個月內(nèi)，我們加油站開展了諸多的安全月活動，包括安全教育培訓、警示標語張貼、場地清理整頓等等。作為一名員工，我認真參加了每一項活動。我在安全教育培訓中，認真聆聽教師的講解，學習了新的應(yīng)急救援措施和消防知識，更加深入地了解了加油站的安全管理。我發(fā)現(xiàn)自己以前對于任何倒吸氣、推車等問題都視而不見，現(xiàn)在卻愈加明朗清晰。
第三段：啟示和收獲
這些安全活動不僅讓我學習了新的知識，而且也使我意識到了安全的重要性。在正常工作中，我也會重視安全，因為它不僅關(guān)系到我們自身的安危，也涉及到其他用戶和車輛的生命財產(chǎn)安全。我們平時常常會抱怨工作無聊、單調(diào)，但從事安全工作卻需要我們時刻保持警惕，這對我們的身心也是很好的鍛煉。
第四段：加油站安全管理的進一步完善
對于一個加油站，安全問題不容忽視，要保證員工和用戶的安全，需要各個方面協(xié)同作業(yè)。加油站應(yīng)該定期進行安全培訓，也需要安裝更加完善的安全設(shè)備，如監(jiān)控設(shè)備、報警器等，以便及時發(fā)現(xiàn)危險和解決問題。此外，應(yīng)該建立完善的應(yīng)急機制，做好災(zāi)害預案和逃生預案，以便在危急關(guān)頭能夠快速反應(yīng)和處理問題。
第五段：總結(jié)全文并提出建議
對于一個加油站來說，安全問題是非常重要而且必須要重視的。我們要提高員工和用戶的安全意識，同時也要加強加油站的安全管理，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。只有這樣，我們才能保證在快節(jié)奏生活的同時，也能夠平安無事地回家。因此，我們每個人都應(yīng)該做出應(yīng)有的努力，共同維護加油站的安全，讓社會更加和諧發(fā)展。
加油站安全心得體會篇八
隨著汽車數(shù)量和道路交通的增加，加油站也越來越普遍。然而，加油站作為易燃易爆場所，安全風險也很高。為了保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我國實施了加油站安全法，讓我有機會學習并反思。在這篇文章中，我將分享我個人的加油站安全法學習心得體會。
第一段：立法目的和背景
加油站安全法推行的主要目的是保障公眾人員和駕駛員的生命和財產(chǎn)安全。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市化進程的加速，加油站數(shù)量激增。因此，加油站的安全問題不容忽視。許多加油站毫無基礎(chǔ)設(shè)施安全措施，缺乏安全管理人員和基礎(chǔ)設(shè)施維護措施。這樣的加油站存在極大的安全隱患，違規(guī)操作成為常態(tài)。因此，出臺加油站安全法是非常必要的。
第二段：法規(guī)內(nèi)容和條款
加油站安全法對加油站的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、改建、維護、管理和運營等方面作出了詳細規(guī)定。其中包括了政府部門的管理責任、建站前工作、必要的證照、現(xiàn)場安全施工、危機應(yīng)急預案的制訂和實施等。此外，安全法還明確了加油站內(nèi)禁止吸煙、明火、違規(guī)存放易燃物品和實施其他與安全規(guī)定不符的行為?？梢哉f，加油站安全法的制定，使得加油站的安全管理體系更加完善。
第三段：法規(guī)的重要性
加油站安全法的實施，使得加油站的生產(chǎn)和管理標準提高了很多。它規(guī)范了建設(shè)過程和管理過程，使其更加安全可靠。這是非常重要的，畢竟加油站發(fā)生的意外事故將對人民群眾的生命、財產(chǎn)和環(huán)境造成極大的危害，會給社會帶來很大的不必要的損失。隨著法規(guī)的實施，公眾對加油站將更加安全和可靠，這將使我們更加享受道路出行的便利。
第四段：個人反思
在學習和反思中，我發(fā)現(xiàn)實施監(jiān)管以及改進管理和運營方案的重要性更加迫切。我們需要一些權(quán)威的機構(gòu)來推動加油站安全法的實施，加強對加油站的安全監(jiān)管，并制定更為標準的安全規(guī)范，真正的將安全工作落實到位。此外，加油站也應(yīng)該加強員工的相關(guān)培訓，提高員工安全意識，增強他們應(yīng)對意外事件的應(yīng)急能力。更重要的是，公眾也應(yīng)該有關(guān)注和關(guān)愛加油站安全的意識。
第五段：結(jié)語
加油站安全法的實施讓我們意識到，安全問題不僅僅是加油站所面臨的，如今許多行業(yè)都存在安全等問題。我們必須強調(diào)安全工作，以保護人的生命和財產(chǎn)，為國家安全和人民幸福做出貢獻。我們應(yīng)該盡可能地采取措施來確保每個人的安全。同時，相信在加油站安全法的推行和引導下，加油站以及類似場所的安全問題將更好的得到保障和改進。最終，人民可以安心地和自信地使用加油站等服務(wù)，享受道路出行便利和惠利。
加油站安全心得體會篇九
第一段：引言（150字）
加油站作為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚姆?wù)設(shè)施，保障著人們的出行和生活。但是，由于加油站的燃油品涉及到易燃易爆危險品，所以加油站安全問題備受關(guān)注。近日，我所在的加油站開展了安全月教育活動，通過一系列培訓、演練和宣傳，加強了大家對加油站安全的認識和重視，讓我深受啟發(fā)和教育。
第二段：學習內(nèi)容（250字）
在安全月教育活動中，加油站為我們專門安排了安全培訓、應(yīng)急演練和安全宣傳等環(huán)節(jié)。通過安全培訓，我了解了加油站液化石油氣罐、儲油罐以及油氣回收系統(tǒng)等重要設(shè)備，同時也學習了加油站安全操作規(guī)程和緊急情況應(yīng)對方案。在應(yīng)急演練環(huán)節(jié)，我們針對突發(fā)事故，模擬了火災(zāi)、泄漏等多種場景，進行了實地應(yīng)急演練，讓我們更加熟悉了應(yīng)急處理程序和操作技巧。在安全宣傳方面，加油站通過海報、電視等方式，向社會宣傳加油站安全生產(chǎn)知識，營造了全社會共同關(guān)注加油站安全的氛圍。
第三段：感受與體會（300字）
通過這次加油站安全月活動，讓我深刻體會到加油站安全的重要性和必要性，同時也明白了自己作為加油站員工，必須具備的安全意識和技能。作為一名普通員工，我們時時刻刻都需要懷著對自己、對他人、對環(huán)境的責任感，保障每一位顧客的安全，保證加油站生產(chǎn)的正常運行。在安全意識方面，我們不能僅僅將安全看作是一種規(guī)定，而是從心底產(chǎn)生對安全的認識和重視，在日常工作中要把安全考慮在首要位置。在技能方面，我們需要不斷學習和強化技能，增強自身應(yīng)對突發(fā)事件的能力，從而更好地保障員工和顧客的生命財產(chǎn)安全。
第四段：啟示與建議（250字）
從這次加油站安全月教育中，我們可以得到很多啟示和建議。首先，加油站安全教育是一個長期的、不斷深入的過程，我們應(yīng)該把加油站安全問題擺在工作的首位，各方面都要真正抓好。其次，在加油站安全培訓和演練中，我們更應(yīng)該注重實戰(zhàn)訓練，深入掌握各類事故和情況下的應(yīng)對措施，讓員工在發(fā)生事故時能夠冷靜，迅速地做出正確的應(yīng)急處理和決策。最后，我們也需要通過加大安全宣傳力度，提高社會公眾的安全意識和知識，增強人們對加油站安全的關(guān)注度和重視程度。
第五段：總結(jié)（250字）
加油站作為消費者必須經(jīng)常前往的場所，安全也是我們最需要關(guān)心的話題之一。這次加油站安全月教育讓我們深入了解加油站的安全管理制度，并通過實際應(yīng)急演練提高了員工們的安全意識和技能。作為一個加油站員工，我們應(yīng)該時刻記住安全第一的理念，不斷加強自身的安全意識和知識，積極推動加油站的安全管理、安全生產(chǎn)工作。只有堅持安全生產(chǎn)、防范事故、保障服務(wù)質(zhì)量，才能更好地為廣大消費者提供便捷、優(yōu)質(zhì)、安全的加油服務(wù)。
加油站安全心得體會篇十
加油站安全管理必須堅持"硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松"的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%—8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的`防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。