電梯故障應(yīng)急預(yù)案(模板19篇)

字號(hào):

    總結(jié)可以激勵(lì)我們更進(jìn)一步,不斷提高自己的表現(xiàn)??偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn),避免冗長(zhǎng)的描述。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些實(shí)用工具和資源,希望能幫助大家更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇一
    為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
    1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
    3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(a座電工班或b座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
    1、升降梯困人故障處理程序
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
    (3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤(pán)車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車,轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    2、手扶電梯故障處理。
    (1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
    a、用“相控”專用鑰匙對(duì)感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。
    b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。
    c、以上設(shè)置無(wú)效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開(kāi)手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。
    (2)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障處理程序。
    a、將“旁路感應(yīng)選擇開(kāi)關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”設(shè)置為停。
    b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。
    c、以上設(shè)置若無(wú)效可按下電梯的急停按鈕再斷開(kāi)電梯的電源。交由維修單位處理。
    3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
    (1)打開(kāi)液壓梯控制箱面板。
    (2)將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”位置。
    (3)切斷液壓梯主電源。
    (4)事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員b。
    (5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、事故處理人員b在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員a可打開(kāi)電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員b關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。
    c、轎廂平層后可打開(kāi)層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
    d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
    e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開(kāi)關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無(wú)法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇二
    在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,保不齊會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。
    為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。
    1、值班人員或公司服務(wù)前臺(tái)接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、確認(rèn)情況無(wú)誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    3、接到電梯故障通知后,相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
    升降梯困人故障處理程序
    (1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車平層后再將乘客放開(kāi)。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤(pán)車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車,轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的.平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,應(yīng)向公司和工程部提交書(shū)面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇三
    為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
    一、事故接報(bào)處置程序。
    1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
    3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)情況,領(lǐng)班第一時(shí)間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
    二、故障處置程序。
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
    (3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動(dòng)電磁鐵的`外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤(pán)車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車,轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇四
    1.編制目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)范文單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范文單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
    2.適用范圍。
    本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    事故處理的一般原則。
    1.當(dāng)電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。及時(shí)通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    2.事故發(fā)生后及時(shí)正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。
    3.在事故處理過(guò)程中要保持冷靜,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
    4.在維保人員到來(lái)之前,將故障電梯的急停開(kāi)關(guān)打開(kāi),并手動(dòng)將電梯廳門關(guān)好。必要時(shí)切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
    5.事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。
    1.單位名稱:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺(tái)數(shù):客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級(jí)1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等。
    b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
    c)大面積停電。
    d)電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。
    e)f)其它突發(fā)性事件。
    2.事件等級(jí)。
    任何時(shí)電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政。
    管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。
    事故應(yīng)急處理。
    1.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
    /的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題,值班人員也必須立即通知,維保單位進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
    當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報(bào)人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解下列信息,并做好記錄,發(fā)生故障的電梯編號(hào)、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴(yán)重情況。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。
    啟動(dòng)本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。
    如果需要采取醫(yī)療措施時(shí),撥打120急救電話,聯(lián)系醫(yī)療救助。
    如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報(bào)告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報(bào)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào),直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。
    報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。
    報(bào)警時(shí)間。
    3.應(yīng)急援救過(guò)程的通訊。
    保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。
    4.緊急處置。
    1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門,配合救援活動(dòng)。
    采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。
    (一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
    1、員指揮。
    2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕.使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用,對(duì)于無(wú)此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
    3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
    4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
    (二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時(shí)。
    1、電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
    2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽(tīng)從操作人員指揮。
    3、到上一層站打開(kāi)外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時(shí)操作如下,首先壓下急停開(kāi)關(guān),通知乘客即將開(kāi)門,然后手動(dòng)慢速盤(pán)開(kāi)門機(jī),請(qǐng)按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤(pán)開(kāi)轎門使乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    4、如轎坎與廳坎距離較大時(shí)應(yīng)將轎廂手動(dòng)盤(pán)車至接近平層位置。
    5、在機(jī)房盤(pán)車時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。
    6、按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)車,當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí),以繩標(biāo)為準(zhǔn),應(yīng)停止盤(pán)車,使制動(dòng)器復(fù)位。
    7、盤(pán)車時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽(tīng)盤(pán)車人的指揮盤(pán)車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。
    8、用廳門鑰匙打開(kāi)緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
    10、電梯在非正常運(yùn)行走車時(shí),走車必須聽(tīng)一人指揮,但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
    (三)電梯進(jìn)水時(shí).過(guò)層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
    1、行斷開(kāi)電源。
    2、,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)如轎頂或轎內(nèi)操縱盤(pán)已被水濕時(shí),嚴(yán)禁再啟動(dòng)電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
    3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
    1.受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故,應(yīng)取得上級(jí)主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
    2.后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。
    應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
    1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):1副組長(zhǎng):
    2成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
    2.組長(zhǎng)職責(zé)。
    負(fù)救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向后勤基建處報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
    3.副組長(zhǎng)職責(zé)。
    協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。
    4.其他成員職責(zé)。
    配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作,實(shí)施應(yīng)急救援工作。
    5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
    發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告。
    1.演練的目的開(kāi)展演練工作的主要目的是通過(guò)演練檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    2.演練的基本類型。
    1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書(shū)面形式描述處理全過(guò)程。
    2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要求實(shí)際操作完成處理過(guò)程。
    3.演練周期應(yīng)提前安排專項(xiàng)演練。
    4.演練評(píng)價(jià)。
    要做好演練結(jié)果的評(píng)價(jià)工作。通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng),對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善,加強(qiáng)各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    5.預(yù)案修編。
    應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷,不斷更新、完善和改進(jìn)。確保《預(yù)案》的實(shí)效性。
    伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇五
    進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
    1.2編制依據(jù)。
    電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》,參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍。
    本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
    1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
    醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
    組長(zhǎng):院長(zhǎng)。
    組員:副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)。
    2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。
    2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
    職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
    2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
    組長(zhǎng):總務(wù)科長(zhǎng)。
    組員:后勤保障組長(zhǎng)。
    職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。
    2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。
    組長(zhǎng):醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)。
    組員:(省略)。
    職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。
    2.3.4.安全保衛(wèi)組。
    組長(zhǎng):朱斌。
    組員:姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。
    職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
    醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
    3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
    3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。
    3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來(lái)維修。
    4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
    4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。
    4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層,并通知維修人員。
    4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
    5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。
    5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
    5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的,將給予處罰。
    5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
    5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。
    5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇六
    為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
    適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。
    1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;。
    2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
    4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
    5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
    1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。
    1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。
    1.3消防部門119。
    1.4警方110。
    1.5醫(yī)療救護(hù)部門120。
    2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:。
    2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
    2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。
    2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
    3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。
    3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。
    3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。
    3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過(guò)轎箱內(nèi)語(yǔ)音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
    3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
    4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。
    4.1緊急放人程序。
    2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;。
    7)開(kāi)啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
    4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
    5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。
    5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
    5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。
    5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過(guò),車輛號(hào)碼等資料。
    5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。
    6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
    6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
    7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:。
    7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
    7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
    1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門解救被困者。
    2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話記錄。
    3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
    4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
    5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。
    6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
    7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。
    8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
    《特別事件報(bào)告》。
    《重大故障情況記錄表》。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇七
    預(yù)案。
    一總則。
    1.編制目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
    2.適用圍。
    本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    二事故處理的一般原則。
    1.當(dāng)電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。及時(shí)通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    2.事故發(fā)生后及時(shí)正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。
    3.在事故處理過(guò)程中要保持冷靜,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
    4.在維保人員到來(lái)之前,將故障電梯的急停開(kāi)關(guān)打開(kāi),并手動(dòng)將電梯廳門關(guān)好。必要時(shí)切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
    5.事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。
    三概述。
    1.單位名稱:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺(tái)數(shù):客梯2部。
    四可能發(fā)生事件或事故、以及定級(jí)1、使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有。
    a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等。
    b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
    c)大面積停電。
    d)電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。
    e)自然災(zāi)害地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等。
    f)其它突發(fā)性事件。
    2.事件等級(jí)。
    文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    任何時(shí)電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政。
    管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。
    五事故應(yīng)急處理。
    1.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
    為防止發(fā)生意外事故的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題,值班人員也必須立即通知,維保單位進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
    當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報(bào)人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解下列信息,并做好記錄,發(fā)生故障的電梯編號(hào)、電梯停駛的樓層、轎廂人員情況、可能發(fā)生的事件嚴(yán)重情況。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。
    在可能的情況下參照相應(yīng)。
    需加強(qiáng)對(duì)維保單位的管理。確保電梯的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。
    如果需要采取醫(yī)療措施時(shí),撥打120急救,聯(lián)系醫(yī)療救助。
    文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報(bào)告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報(bào)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào),直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。
    需要記錄的報(bào)警信息一般包括報(bào)警人員的、聯(lián)系方式。
    受困人員所在具體位置受困人員的身體狀況報(bào)警時(shí)間。
    3.應(yīng)急援救過(guò)程的通訊。
    保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。
    4.緊急處置。
    1針對(duì)電梯轎廂受困人員。
    地址、層站、電梯編號(hào)。
    是否需要醫(yī)療救助。
    應(yīng)急救援人員與電梯轎廂人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫提示電梯轎廂人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門,配合救援活動(dòng)。
    2針對(duì)傷員。
    采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。
    六應(yīng)急救援方案。
    (一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
    文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則并應(yīng)采取如下措施。
    聽(tīng)從消防人員指1、接到后立即帶好電梯的鑰匙到達(dá)指定地點(diǎn)揮。
    2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕.使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用,對(duì)于無(wú)此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
    3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
    4、井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
    (二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時(shí)。
    1、電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂被困人數(shù)轎照明情況。
    2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽(tīng)從操作人員指揮。
    3、到上一層站打開(kāi)外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以時(shí)操作如下,首先壓下急停開(kāi)關(guān),通知乘客即將開(kāi)門,然后手動(dòng)慢速盤(pán)開(kāi)門機(jī),請(qǐng)按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤(pán)開(kāi)轎門使乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    4、如轎坎與廳坎距離較大時(shí)應(yīng)將轎廂手動(dòng)盤(pán)車至接近平層位置。
    5、在機(jī)房盤(pán)車時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。
    6、按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)車,當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí),以繩標(biāo)為準(zhǔn),應(yīng)停止盤(pán)車,使制動(dòng)器復(fù)位。
    7、盤(pán)車時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽(tīng)盤(pán)車人的指揮盤(pán)車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。
    8、用廳門鑰匙打開(kāi)緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
    10、電梯在非正常運(yùn)行走車時(shí),走車必須聽(tīng)一人指揮,但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
    (三)電梯進(jìn)水時(shí).電梯機(jī)房處于建筑最高層。
    底坑處于建筑物最底層。井道通過(guò)層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
    1、當(dāng)?shù)卓映霈F(xiàn)少量進(jìn)水時(shí)斷開(kāi)電源。
    2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹。
    而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)。
    應(yīng)將電梯停在二層以上。
    3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
    4、做好應(yīng)急處理后,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并通知維保單位采取措施,盡快恢復(fù)運(yùn)行。
    七應(yīng)急處理結(jié)束。
    1.受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)境,死亡和失蹤人員已查清受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故,應(yīng)取得上級(jí)主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
    2.后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。
    八應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
    1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):1名副組長(zhǎng):2名。
    成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、組等相關(guān)部門人員。
    2.組長(zhǎng)職責(zé)。
    負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動(dòng)文案大全。
    對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向后勤基建處報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
    3.副組長(zhǎng)職責(zé)。
    協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。
    4.其他成員職責(zé)。
    配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作,實(shí)施應(yīng)急救援工作。
    5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
    發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告。
    九事故預(yù)案演練及滾動(dòng)修編管理。
    1.演練的目的開(kāi)展演練工作的主要目的是通過(guò)演練檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    2.演練的基本類型。
    1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書(shū)面形式描文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔。
    述處理全過(guò)程。
    2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要際操作完成處理過(guò)程。
    3.演練周期。
    演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動(dòng)時(shí)應(yīng)提前安排專項(xiàng)演練。
    4.演練評(píng)價(jià)。
    要做好演練結(jié)果的評(píng)價(jià)工作。通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng),對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善,加強(qiáng)各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    5.預(yù)案修編。
    應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷,不斷更新、完善和改進(jìn)。確?!额A(yù)案》的實(shí)效性。
    伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇八
    為保證電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。
    電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),監(jiān)控值班人員或到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的維修管理人員首先安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。
    本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
    一、事故接報(bào)處置程序
    1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
    3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    4、接到電梯故障通知后,相關(guān)管理人員應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
    二、故障處置程序
    1、困人故障處理程序
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
    (2)a處理人員先切斷主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯對(duì)講電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行試法離開(kāi)。
    (4)若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)移動(dòng)電梯平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點(diǎn)動(dòng)手動(dòng)松閘開(kāi)關(guān),此時(shí)轎廂會(huì)緩慢一點(diǎn)一點(diǎn)的上升或下降。事故處理人員b可打開(kāi)電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員a停止搬運(yùn)松閘。
    c、轎廂平層后可打開(kāi)層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
    d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
    (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    三、電梯故障事后處置程序
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備
    現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的`設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。對(duì)于設(shè)備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發(fā)生。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    重慶市新橋醫(yī)院
    迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司重慶分公司
    2012年3月17日
    1.突發(fā)事故是電梯突然發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的故障,導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行。
    2.電梯操作人員持證上崗,按時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)電梯安全運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向?qū)I(yè)維修人員反映。
    3.一般事故立即通知電梯專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)維修。
    4.重大事故第一時(shí)間通知總值班及院領(lǐng)導(dǎo),立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶修。
    5.重大事故有人員生命受到威脅時(shí)在通知總值班、院領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)通知急診科組織人員搶救。
    6.事后組織有關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行分析,找出原因。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇九
    一、做好電梯保養(yǎng)計(jì)劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
    二、加強(qiáng)節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
    三、加強(qiáng)節(jié)假日的值班和巡視工作,針對(duì)各梯做到針對(duì)性的檢修。
    四、真抓實(shí)干抓好安全生產(chǎn),強(qiáng)弱電專業(yè)新人較多,樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí),抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此,我們反復(fù)多次進(jìn)行培訓(xùn),反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè),電器火災(zāi),電器用具使用等實(shí)例進(jìn)行近似實(shí)戰(zhàn)要求培訓(xùn),做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果,杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。
    五、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神配合幫助其他部門。有著自己的項(xiàng)目特點(diǎn),就是有著諸如會(huì)議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運(yùn)雜物等工作,緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。
    六、掌握現(xiàn)代資訊培訓(xùn)提高電梯維修人員技術(shù)素質(zhì)。
    各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程技術(shù)人員的培訓(xùn)非常重視,中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來(lái)電梯方面的培訓(xùn)教材,大家為此非常感動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動(dòng)了人員學(xué)習(xí)熱情,積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)并應(yīng)用到實(shí)際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃,強(qiáng)弱電專業(yè)組織了理論知識(shí)筆試,實(shí)際操作技能比賽,取得了很好的效果。
    七、抓好員工“愛(ài)崗敬業(yè)”教育宣揚(yáng)企業(yè)文化。
    組織新老員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,講述具體維修,巡檢方法,設(shè)備維修要求,員工手冊(cè),崗位職責(zé),職業(yè)道德等方面的基本要求,組織學(xué)習(xí)考核。在工作中以老帶新,生活上相互關(guān)心幫助,創(chuàng)造和諧氛圍,增加團(tuán)隊(duì)凝聚力。組織學(xué)習(xí)企業(yè)報(bào)及優(yōu)秀員工事跡,明確榜樣的力量是無(wú)窮的,榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)知,注重企業(yè)文化中軟要素的作用,以人為中心,尊重人,依靠人,公正的待人,提高新老員工的自尊心,在工作中發(fā)揮各自的聰明才智,調(diào)動(dòng)工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認(rèn)同方面上了一個(gè)臺(tái)階。
    八、精心組織認(rèn)真布置安排年終設(shè)備檢修工作。
    臨近年底,制定應(yīng)急方案,組織安排人員對(duì)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備進(jìn)行全面檢查,保障設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。
    九、工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及來(lái)年展望。
    電梯維保專業(yè)人員新人較多,流動(dòng)性大,技術(shù)素質(zhì)參差不齊,在執(zhí)行力,學(xué)習(xí)力方面存在差距,如何調(diào)動(dòng)員工積極性,在工作中不斷磨合,發(fā)揮每個(gè)人的工作效能存在不足之處。在新的一年里,相信在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的有效管理下,工程經(jīng)理的合理安排下,一定能克服不足之處,百尺竿頭更進(jìn)一步。
    最后,自己作為電梯維保方主管,對(duì)電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作,深感責(zé)任大,擔(dān)子重,服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)給予自己充分信任,信任就是自己勤奮工作,不斷提高管理水平的動(dòng)力,自己必將認(rèn)真高效,以身作則,配合工程經(jīng)理的工作,在新的一年戒驕戒躁,開(kāi)創(chuàng)嶄新的工作局面。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十
    為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
    適用范圍。
    管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
    3.0組織機(jī)構(gòu)。
    電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)。
    組長(zhǎng):工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員:保安主管、客服主管。
    秩序維護(hù)組職責(zé)。
    巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。
    客服組職責(zé)。
    客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后,立即通知電梯維保單位,同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng),如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
    準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程,組織對(duì)事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。
    電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下:
    1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    2、盤(pán)車組人員先切斷曳引機(jī)主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
    4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí),被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門順利救出。
    5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:
    1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在機(jī)軸上;
    2)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu);
    4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,防止速度過(guò)大造成失控。
    5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    工程組職責(zé)。
    1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。
    2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間,被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況,填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
    3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
    事后工作總結(jié)。
    物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
    演習(xí)要求。
    物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能,積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十一
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
    2.適用范圍。
    本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    事故處理的一般原則。
    1.當(dāng)電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。及時(shí)通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    2.事故發(fā)生后及時(shí)正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。
    3.在事故處理過(guò)程中要保持冷靜,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
    4.在維保人員到來(lái)之前,將故障電梯的急停開(kāi)關(guān)打開(kāi),并手動(dòng)將電梯廳門關(guān)好。必要時(shí)切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
    5.事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。
    1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等。
    b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
    c)大面積停電。
    d)電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。
    e)f)其它突發(fā)性事件。
    2.事件等級(jí)。
    任何時(shí)電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政。
    管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。
    事故應(yīng)急處理。
    1.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
    的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題,值班人員也必須立即通知,維保單位進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
    當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報(bào)人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解下列信息,并做好記錄,發(fā)生故障的電梯編號(hào)、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴(yán)重情況。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。
    啟動(dòng)本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。
    如果需要采取醫(yī)療措施時(shí),撥打120急救電話,聯(lián)系醫(yī)療救助。
    如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報(bào)告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報(bào)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào),直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。
    報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。
    報(bào)警時(shí)間。
    3.應(yīng)急援救過(guò)程的通訊。
    保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。
    4.緊急處置。
    1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門,配合救援活動(dòng)。
    采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。
    (一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
    1、員指揮。
    2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕.使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用,對(duì)于無(wú)此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
    3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
    4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
    (二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時(shí)。
    1、電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
    2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽(tīng)從操作人員指揮。
    3、到上一層站打開(kāi)外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時(shí)操作如下,首先壓下急停開(kāi)關(guān),通知乘客即將開(kāi)門,然后手動(dòng)慢速盤(pán)開(kāi)門機(jī),請(qǐng)按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤(pán)開(kāi)轎門使乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    4、如轎坎與廳坎距離較大時(shí)應(yīng)將轎廂手動(dòng)盤(pán)車至接近平層位置。
    5、在機(jī)房盤(pán)車時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。
    6、按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)車,當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí),以繩標(biāo)為準(zhǔn),應(yīng)停止盤(pán)車,使制動(dòng)器復(fù)位。
    7、盤(pán)車時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽(tīng)盤(pán)車人的指揮盤(pán)車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。
    8、用廳門鑰匙打開(kāi)緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開(kāi)轎廂。
    9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
    10、電梯在非正常運(yùn)行走車時(shí),走車必須聽(tīng)一人指揮,但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
    (三)電梯進(jìn)水時(shí).過(guò)層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
    1、行斷開(kāi)電源。
    2、,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)如轎頂或轎內(nèi)操縱盤(pán)已被水濕時(shí),嚴(yán)禁再啟動(dòng)電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
    3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
    1.受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故,應(yīng)取得上級(jí)主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
    2.后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。
    應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
    1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):1副組長(zhǎng):
    2成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
    2.組長(zhǎng)職責(zé)。
    負(fù)救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向后勤基建處報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
    3.副組長(zhǎng)職責(zé)。
    協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。
    4.其他成員職責(zé)。
    配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作,實(shí)施應(yīng)急救援工作。
    5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
    發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告。
    1.演練的目的。
    開(kāi)展演練工作的主要目的是通過(guò)演練檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    2.演練的基本類型。
    1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書(shū)面形式描述處理全過(guò)程。
    2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要求實(shí)際操作完成處理過(guò)程。
    3.演練周期應(yīng)提前安排專項(xiàng)演練。
    4.演練評(píng)價(jià)。
    要做好演練結(jié)果的評(píng)價(jià)工作。通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng),對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善,加強(qiáng)各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
    5.預(yù)案修編。
    應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷,不斷更新、完善和改進(jìn)。確?!额A(yù)案》的實(shí)效性。
    伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
    1.2依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
    1.3適用范圍。
    1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
    1.4工作原則。
    1.4.1堅(jiān)持以人為本原則:以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    1.4.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
    1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
    1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
    1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì),整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)。
    1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
    1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
    1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義。
    本范本采用了下列定義:
    1.5.1電梯。
    本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
    1.5.2事故。
    生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會(huì)使正?;顒?dòng)中斷,造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
    1.5.3事件。
    意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
    1.5.4事件或事故隱患:
    可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
    1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
    為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
    2、組織指揮體系及職責(zé)。
    2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
    電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
    1.2依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
    1.3適用范圍。
    1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
    1.4工作原則。
    1.4.1堅(jiān)持以人為本原則:以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    1.4.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
    1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
    1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
    1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì),整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)。
    1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
    1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
    1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義。
    本范本采用了下列定義:
    本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
    1.5.2事故。
    生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會(huì)使正?;顒?dòng)中斷,造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
    1.5.3事件。
    意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
    1.5.4事件或事故隱患:
    可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
    1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
    為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
    2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
    電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。
    應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見(jiàn)圖1和圖2。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
    1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
    3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(a座電工班或b座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
    1、升降梯困人故障處理程序
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
    (3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤(pán)車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車,轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十五
    為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    1.2編制依據(jù)。
    《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
    1.3適用范圍。
    本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    1.4工作原則。
    堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。
    統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。
    職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時(shí),措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
    常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。
    2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
    2.1組織機(jī)構(gòu)。
    交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
    組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任。
    成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。
    2.2職責(zé)。
    2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
    2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
    2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
    2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
    2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
    2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。
    發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合消防等部門,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
    2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
    發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
    2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組。
    2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。
    2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。
    2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
    3應(yīng)急響應(yīng)。
    3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
    3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
    二、適用范圍
    適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。
    1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;
    2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
    4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
    5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
    1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:
    1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。
    1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
    1.3消防部門119
    1.4警方110
    1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
    2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:
    2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
    2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。
    2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
    3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
    3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
    3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。
    3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過(guò)轎箱內(nèi)語(yǔ)音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
    3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
    4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
    4.1緊急放人程序
    2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;
    3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
    5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車手柄;
    7)開(kāi)啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
    4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
    5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。
    5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
    5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。
    5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過(guò),車輛號(hào)碼等資料。
    5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。
    6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
    6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
    6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
    7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
    7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
    7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
    1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門解救被困者。
    2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話記錄。
    3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
    4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
    5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。
    6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
    7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。
    8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
    《特別事件報(bào)告》
    《重大故障情況記錄表》
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十七
    1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。
    1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí),通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。
    在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。(但在停電時(shí),轎箱位置指示燈無(wú)效,轎箱位置確認(rèn),可用專用廳門匙小心開(kāi)啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置)。
    2.1電源切斷確認(rèn)。
    為防止在進(jìn)行救援時(shí),轎箱突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
    2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí),救援步驟如下:
    1、用專用廳門匙小心開(kāi)啟廳門;
    2、用力開(kāi)啟轎箱門;
    3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱;
    4、重新將廳門關(guān)好;
    5、救援行動(dòng)完成,等候修理;
    2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí),應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí),才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援,移動(dòng)轎箱步驟如下:
    1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法,通知轎箱內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),將所有打開(kāi)的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
    2、進(jìn)入機(jī)房,確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。
    3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車手輪,一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手(或撬桿),放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置,輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦,然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào),使轎箱逐步移動(dòng),直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
    3.1遇有其他復(fù)雜情況,如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等,應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
    3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn),了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
    3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
    4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措?;加行呐K病、高血壓者,更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn)。
    4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
    4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
    4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢問(wèn),可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十八
    今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
    1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
    如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無(wú)體弱者如孕婦,老年人,有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。
    如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無(wú)解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
    2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
    3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開(kāi)廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開(kāi)門廳把被困人員救出。
    如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
    4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān),要確定故障電梯。
    5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車程序。
    (1)一人把持住盤(pán)車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開(kāi)抱閘,注意先后順序。
    (2)打開(kāi)抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。
    (3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車。
    (4)確認(rèn)剎車無(wú)誤后,放開(kāi)盤(pán)車手輪。
    (5)用三角鑰匙打開(kāi)電梯門,協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
    (6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
    6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開(kāi)。
    電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
    電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開(kāi)鎖裝置。
    1.手動(dòng)緊急救援裝置
    當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤(pán)車的裝置(盤(pán)車手輪)。一般盤(pán)車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
    2.緊急開(kāi)鎖裝置
    為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開(kāi)層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過(guò)門后的開(kāi)門頂桿將門鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí),開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
    為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái),這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
    鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1f;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2f;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3f;第一根和第三根則是1+4=5f;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
    電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十九
    1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
    2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警,聽(tīng)到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
    3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應(yīng)把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
    3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:
    a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?
    b被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
    c需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?
    d電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了?
    e假如電梯停止運(yùn)行,大約位于或靠近哪一樓層?
    3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行,建議他們站在電梯后部。