在撰寫報告時，我們應(yīng)該注重客觀、準(zhǔn)確、簡明扼要的原則，避免主觀色彩和冗長的敘述。編寫報告之前，我們需要明確報告的目的和受眾，確定我們要傳達(dá)的信息和表達(dá)的觀點。你可以根據(jù)對比下面的范文，分析它們的優(yōu)點和缺點，從而找到適合自己的寫作方法和風(fēng)格。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
青春的腳印留在校園的小路上，笑語歡歌留在花壇的馨香中。大學(xué)三年了，大三留給我的是美麗的記憶，當(dāng)我捧起記憶的佳釀想請你喝時，卻先醉了自己。告別了大一大二的懵懂忙碌，大三與我而言更是一場成長的蛻變。
學(xué)習(xí)篇。
大三的課不同于大一大二的基礎(chǔ)，大多數(shù)是專業(yè)課。這是關(guān)鍵的一年，直接與我們未來的工作掛鉤。因為是專業(yè)課所以有點難啃，需要花很多的精力去充實，溫習(xí)，而且有些課與課之間是融會貫通的，一門不扎實，就很難把另一門學(xué)好，環(huán)環(huán)相扣，這就不得不去復(fù)習(xí)原先的知識點，所以大三的學(xué)習(xí)是苦澀而充實的。雖然理論課成績不是很理想，值得自責(zé)，但自己確實是學(xué)得比較踏實，也沒什么好說的。另外值得一提的是學(xué)校為我們專業(yè)配置的實驗課，基本上一些重要的課程都涵蓋了。這些課程帶給我們的是理論與實踐的結(jié)合，給予我們的是寶貴的”臨床”經(jīng)驗。特別是為期六周的暑期實踐，帶給我的絕對是質(zhì)的飛躍。當(dāng)然像我們這種做提取分析的，實驗的過程是繁瑣枯燥的，可是對實驗儀器的嫻熟駕馭，對自己所取得的勞動成果的肯定，又是欣慰的。與此同時，我們還學(xué)到了一些很實用的實踐經(jīng)驗，老師對我們?nèi)鐢?shù)家珍地教誨，伙伴們對自己由衷地關(guān)懷，讓我覺得我不是孤軍奮戰(zhàn)。同時我還和好友申報了“大學(xué)生挑戰(zhàn)杯”項目，并獲得學(xué)院推薦一等獎的戰(zhàn)績。雖然未在省里的比賽獲獎，但已經(jīng)足夠讓我們成長，從資料的搜集到實驗的操作，到論文的謄寫，ppt的制作，一輪又一輪的演講，讓我們好好地過了一把癮。
回顧整個學(xué)習(xí)過程，可以用一句話來概括：“一份耕耘，一份收獲?！?BR> 工作篇。
大三了，雖說是收獲的季節(jié)，我卻把很多工作都結(jié)束了，與其說想給別人一個機會，還不如說想給自己一份安靜。看著堅持下來的同學(xué)取得的可喜成績，也只有艷羨的份了。不過還好作為我們班第一個成為黨員的人，我又是自豪的。很自然的我成了我們支部的骨干，這樣我又忙碌起來了。從宣傳委員助理到轉(zhuǎn)正，以及半年的工作，可謂是不亦樂乎。從黨員的發(fā)展，支部的大大小小各項事宜，作為一個組織者，自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我還找了兩份兼職。一份是學(xué)校實驗室的助理，其實這個工作主要是學(xué)習(xí)的過程，她讓我了解到了老師準(zhǔn)備實驗的全過程，更好的與我們實驗課上的內(nèi)容相聯(lián)系，知其來知其所以來。同時與老師的相處，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，特別是一些操作上的細(xì)節(jié)問題，一失足成千古恨啊。說實話真的很感謝老師們對我的教導(dǎo)和關(guān)照，沒有他們我會走很多彎路的。
另一份工作是家教。剛開始的時候是教初中全科，后來教的是小學(xué)畢業(yè)班英語(主要教新概念)第一次當(dāng)老師感覺還不錯，其實在教學(xué)的過程中，我也學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，怎樣為人師表，怎樣處理與學(xué)生之間的關(guān)系，都是我一直在探索的。第一份家教因為是給別人代班的，所以只能算是愛的初體驗。第二份才是我的事業(yè)，認(rèn)真的備課，耐心的教授，同時灌輸一些自己認(rèn)為很有成效的學(xué)習(xí)思路，和孩子一起探討人生，探討生活，了解90后的思維方式，其實這過程中我也在學(xué)習(xí)。看著孩子飆升的成績，心里挺滋潤的。我們的目標(biāo)是杭外。
生活篇。
大三了，大家都在找尋自己的方向，大家開始談?wù)摴ぷ?，談?wù)摮雎罚務(wù)撐磥?。剛開始的時候，還是挺不適應(yīng)的，覺得大家都突然變得那么現(xiàn)實，很殘酷?？墒侨水吘故且砷L的，慢慢的，就接受了。生活的軌跡是靠自己印出來的，當(dāng)然開始會有些許迷茫，但見識的多了也就守得云霏開了。鑒于個人原因，最終我還是決定要考研。于是就緊鑼密鼓地進入了考前的準(zhǔn)備工作，收集資料，定專業(yè)，定學(xué)校，在抉擇中更加堅定。
大三了，有了空閑的時間，我的大多數(shù)時間是和好友一起度過的。精神和學(xué)習(xí)的壓力，讓我變得沉重，非常感謝朋友們對我的關(guān)心和照顧。兩年多的相濡以沫，讓我更加堅信友誼的力量，即使他日彼此天涯海角，驀然回首，道一聲朋友，足矣。我們一起學(xué)習(xí)，一起工作，一起相互攙扶。杭州，新昌，嘉善，武漢，福建，看著我們留下的相片，總是充滿感動。雖然很傻，卻彌足珍貴。
結(jié)束語。
如果說大一大二我們是剛出生的蠶寶寶，一切都是新奇的，凡事都躍躍一試，那大三則是蛻變的飛蛾，在自作的繭里掙扎，蛻變，最終成為一只美麗的飛蛾。
篇四：大四學(xué)年個人總結(jié)。
春去春又回，回首，在初進校園的那一刻，對聳立高樓的憧憬，到現(xiàn)在即將離開天津理工大學(xué)，步入社會，四年時間，匆匆走過，有歡聲笑語，有波光淚影，從稚嫩到成熟，從襁褓到獨立，學(xué)會了寬容、堅強和珍惜。以下是我在20__～20__學(xué)年各方面的總結(jié)：
在學(xué)習(xí)上，因為我決定要考研，所以大四第一個學(xué)期都是在自習(xí)室度過的，每天重復(fù)著同樣的生活，重新回味了高三備戰(zhàn)高考的感覺，宿舍四個人都為考研努力著，我們互相鼓勵、互相幫助、互相競爭，宿舍的學(xué)習(xí)氛圍也非常好。對于專業(yè)課，都是我在大學(xué)三年里從未接觸過的，但我依然很有興致的學(xué)習(xí)著，想想夏日炎炎，坐在教室里看書復(fù)習(xí)，那是怎樣一番滋味，只有經(jīng)歷過的人才知道。苦是表面的，在我看來，那是對自身極限的挑戰(zhàn)，是戰(zhàn)勝自我的一種方式，是鍛煉心智的一條途徑。雖然結(jié)果并不理想，但我絕不會退縮，考研路上那種堅持到底的心態(tài)，在我求職時依然能給我很大動力。雖然即將步入社會，但我仍會不斷學(xué)習(xí)，爭取在自己的崗位上做到更好。
在思想政治上，我能夠在學(xué)習(xí)和生活中積極了解國內(nèi)外政治情況，提高自身的政治素養(yǎng)，加之考研對思想政治理論的要求，我再次深入地學(xué)習(xí)了馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論等，對黨的發(fā)展歷程也有了更多的了解。我很榮幸在今年成為黨組織發(fā)展的對象，作為一名預(yù)備黨員，我更會嚴(yán)格要求自己，向身邊優(yōu)秀的黨員學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改正。
在生活上，我能嚴(yán)于律己，寬以待人，和同學(xué)間能做到誠實守信，互幫互助。宿舍環(huán)境在我們宿舍四個人的保持下，總是干凈整潔，不僅有良好的學(xué)習(xí)氛圍，也讓自己身心愉悅。宿舍就像是一個小家庭，即使有小矛盾，我也先從自己身上找原因，主動與對方溝通，在大學(xué)的這些年，我們的友誼非常深，能夠彼此諒解，如同和睦的一家人。
在實踐工作上，我還是積極地參加班級或?qū)W院組織的活動，暑期時在房地產(chǎn)測繪公司實踐了兩周，加強了我的團隊協(xié)作能力，也提高了自己的溝通能力，讓我的實踐能力有了很大進步。我會在今后的工作中，繼續(xù)加強鍛煉，更好地為社會、為祖國貢獻(xiàn)自己的一份力。
曾以為，畢業(yè)好遠(yuǎn)，殊不知，近在咫尺，有些不舍，有些留戀，但我終會離開培養(yǎng)我成長的學(xué)校，踏入社會。我是個樂觀開朗的人，我相信未來的旅途上，有明媚的陽光，風(fēng)景依然美麗，我會奮力前行，不斷充實自己，做一個對社會有用的人。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
根據(jù)市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責(zé)任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學(xué)習(xí)。積極參加“三嚴(yán)三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓(xùn)班和黨組中心組及局機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)活動，利用空閑時間進行自學(xué)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會和中央紀(jì)委、省紀(jì)委、市紀(jì)委全會精神，反復(fù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨章和新修訂的《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》，同時強化紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導(dǎo)實踐。一年來，先后寫下學(xué)習(xí)體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調(diào)查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，把學(xué)、思、踐、悟有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)理論知識向?qū)嵺`能力轉(zhuǎn)化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風(fēng)廉政建設(shè)進行調(diào)研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調(diào)查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權(quán)力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責(zé)任”落實的思考》等調(diào)研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標(biāo)準(zhǔn)刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當(dāng)“十型”紀(jì)檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務(wù)，突出主責(zé)主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀(jì)律保障。
1、找準(zhǔn)工作定位。積極落實“三轉(zhuǎn)”工作要求，按照上級紀(jì)委規(guī)定的派駐機構(gòu)職責(zé)定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀(jì)檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負(fù)責(zé)紀(jì)檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務(wù)工作;清理并移交了紀(jì)檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔(dān)的治理公路“三亂”、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等議事協(xié)調(diào)機構(gòu);聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責(zé)到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀(jì)辦案到位、追究問責(zé)到位的工作目標(biāo)和具體措施，確?！叭D(zhuǎn)”要求和監(jiān)督責(zé)任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。
一是監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)“主體責(zé)任”落實。按照市委《關(guān)于落實黨風(fēng)廉政建設(shè)紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的意見》，擬定了紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任實施辦法和責(zé)任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機構(gòu)工作、管好班子帶好隊伍當(dāng)廉潔從政表率等“五項”主體責(zé)任，督促班子成員履行“一崗雙責(zé)。協(xié)助局黨組加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。
二是堅決糾正“四風(fēng)”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風(fēng)”擺在紀(jì)檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關(guān)鍵節(jié)點，強化正風(fēng)肅紀(jì)，在提前告示、及時提醒的基礎(chǔ)上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風(fēng)”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)。
三是嚴(yán)肅工作紀(jì)律。堅持配合局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子在全局開展工作秩序和工作紀(jì)律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關(guān)和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀(jì)律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀(jì)人員進行問責(zé)處理，并對其所屬科室、單位負(fù)責(zé)人進行誡勉談話，促進了全局作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領(lǐng)導(dǎo)班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農(nóng)村公路提質(zhì)完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設(shè)等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認(rèn)真組織開展“雙學(xué)雙嚴(yán)”黨紀(jì)條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內(nèi)容，進一步增強了黨員干部的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經(jīng)費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風(fēng)險防控工作，督促局黨組領(lǐng)導(dǎo)自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經(jīng)常提醒、警鐘長鳴。六是嚴(yán)格紀(jì)律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責(zé)必問。
一年來，紀(jì)檢組受領(lǐng)市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)直接交辦的案件1起，接受市紀(jì)委交辦、轉(zhuǎn)辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結(jié)案，先后對2名違規(guī)違紀(jì)人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實王岐山書記關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”和中央、省、市紀(jì)委“四不準(zhǔn)”、“十不準(zhǔn)、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀(jì)檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀(jì)律面前人人平等。同時，加強內(nèi)部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓(xùn)等方法，加強對紀(jì)檢監(jiān)察人員的培訓(xùn)和鍛煉，確保以鐵的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)、良好的素質(zhì)履行好紀(jì)檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀(jì)檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責(zé)，帶頭遵守《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風(fēng)的表率、履職盡責(zé)的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴(yán)格按照黨紀(jì)國法辦事，始終以團結(jié)為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關(guān)系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務(wù)人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀(jì)”的要求，樹立紀(jì)檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據(jù)述責(zé)的有關(guān)要求，特就本人配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產(chǎn)交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學(xué)賽鼎工程有限公司(原化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計院)，二人都沒有經(jīng)商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標(biāo)準(zhǔn)自己還有差距;二是對紀(jì)檢組如何深入落實“三轉(zhuǎn)”要求、更加有效地履行監(jiān)督責(zé)任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標(biāo)準(zhǔn)，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認(rèn)真履職，為加強市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
20____年對公司而言是提升的一年，自從今年____月份的文件改編到員工的文件培訓(xùn)，使大家的工作更趨標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部管理更趨規(guī)范化，我司的物業(yè)服務(wù)得到業(yè)主認(rèn)同，與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同仁共同經(jīng)歷，分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經(jīng)歷，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
今年年初，安聯(lián)大廈的西立面led幕墻燈進行整體維修改造，任務(wù)緊，工期短，狠追施工單位，按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務(wù)，保證了工期，有效地控制了質(zhì)量。led幕墻燈運行近一年以來，基本無故障，實現(xiàn)原定目標(biāo)。
5月份左右，參與公司的文件改編，對原文件的不足之處提出改進意見，于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月，已實行新老文件合用的現(xiàn)象，在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應(yīng)的過程，在經(jīng)過多次的培訓(xùn)、多次的改正后，于新文件下發(fā)后基本已能按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程進行操作。
做為強電領(lǐng)班，帶領(lǐng)員工按照年度計劃做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照新編文件的規(guī)范操作，并填寫相關(guān)的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月，職位調(diào)整為運行主管以來，主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調(diào)工作，合理安排，充分調(diào)動員工的工作積極性，在10月、11月班組缺人手的情況下，進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單，讓員工互幫互助，達(dá)到不拖單的良好習(xí)慣。當(dāng)然，在初期，我也曾迷惘過，困惑過，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，只要自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程總調(diào)度應(yīng)該做的一些什么事情。
11月公司進行客戶意見調(diào)查，我有幸參與其中，雖然做為一個運行主管要經(jīng)常與客戶進行溝通，但做為意見調(diào)查回訪這種事，我還是第一次，我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪，客戶對我們的回訪表示滿意，特別是33f的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術(shù)人員的維修質(zhì)量及工作的細(xì)心表示贊許，并提出多對員工進行客戶單元的服務(wù)收費培訓(xùn)，讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程，標(biāo)準(zhǔn)化的完成維修工作。
二、團隊建設(shè)方面：
作為工程部的總調(diào)度，要激發(fā)他人與你一起工作，以取得共同目標(biāo)，而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎(chǔ)上信任員工，不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣，而且能夠讓員工認(rèn)識到他們是這個團隊的一部分，每個人都是這個團隊有價值的貢獻(xiàn)者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題，更能讓團隊成員知道團隊需要他們，激發(fā)他們的工作熱情，形成和諧的團隊。作為調(diào)度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求，盡力滿足他們的需求或引導(dǎo)改變他們的需求。隨著這方面能力的加強，團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是____經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)____所需物資、設(shè)施設(shè)備和各種用品的采購配送工作。擔(dān)任____經(jīng)理的三年時間里，在酒店領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在酒店各單位和部門的密切配合下，我和____的其他同事全力配合，嚴(yán)格遵守公司采購制度，認(rèn)真履行職責(zé)，按時、按質(zhì)、按量地完成了各項采購工作，有力保障了酒店的正常運營和各項接待任務(wù)的順利完成，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
完善制度建設(shè)。
根據(jù)酒店負(fù)責(zé)制定采購管理工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，并督導(dǎo)執(zhí)行。根據(jù)制度的執(zhí)行情況以及運行中出現(xiàn)的一些新問題，對各項管理辦法和工作流程進行重新梳理和完善，改進采購計劃申報流程和采購工作流程及時修訂、完善部門各項規(guī)章制度及工作程序。____的各項工作逐步走向制度化、規(guī)范化，步入了正常有序運行的狀態(tài)，改變了以前沒有章法、盲目工作、計劃統(tǒng)籌性不強的工作狀態(tài)。
二、嚴(yán)格規(guī)范采購計劃管理。
嚴(yán)把采購計劃關(guān)，認(rèn)真制定執(zhí)行“三大計劃”。對各部門上報的采購計劃按照經(jīng)營計劃進行嚴(yán)格審批，嚴(yán)格控制，有效控制臨時計劃的數(shù)量和金額，做到采購有計劃可依，無計劃不采購。
三、強化進貨管理。
針對近年來嚴(yán)峻的食品安全形勢，組織____員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了食品衛(wèi)生安全知識，對當(dāng)前的食品及食品原料收貨驗收流程進一步規(guī)范。通過一系列的有效措施的施行，____的食品管理工作有了顯著改善，近年來沒有發(fā)生一起因食品采購而發(fā)生的食品安全事故。主要措施有：
1、要求供貨商送貨和采購員外出采購都要索取相應(yīng)的檢驗檢疫票據(jù)。
2、包裝成品及半成品要求嚴(yán)格檢查生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。
3、每種食品添加劑都有相應(yīng)的合格證和檢驗報告，嚴(yán)格禁止食品衛(wèi)生監(jiān)管部門黑名單的食品添加劑流入酒店。
4、建立健全每日進貨臺帳，將各類物品的每次進貨都詳細(xì)登記在冊。
四、加強對供貨商的選定、使用的管理。
從資質(zhì)、價格、服務(wù)上綜合考察供貨商，使每一個物品的供貨商的選定都要經(jīng)過質(zhì)價評議，通過質(zhì)價評審委員會的評審后進入____，確保酒店使用的每一種物品的品質(zhì)都有保證，價格經(jīng)得起考驗，質(zhì)量都能追溯。在__月份，為了保障食品安全，強化供貨商自律意識，與供貨商簽訂食品安全承諾書19份。
五、在采購過程中，貨比三家，確保物美價廉。
“保證采購質(zhì)量的同時為公司節(jié)約每一分錢”是采購人員的準(zhǔn)則，在工作中，我一直堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量”，嚴(yán)格按照公司詢價、比價程序操作。大宗材料和設(shè)施設(shè)備的采購要求供應(yīng)商必須提供資質(zhì)證明、合格證明，商定售后服務(wù)并簽訂合同。食品的采購，首先要求新鮮、質(zhì)量好，而且都要到衛(wèi)生防疫達(dá)標(biāo)的單位去采購。在此基礎(chǔ)上，再考慮價格便宜，份量充足，確保各部門能準(zhǔn)時拿到好質(zhì)量、準(zhǔn)數(shù)量的物料。
六、按照酒店采價定價相關(guān)制度。
定期會同質(zhì)檢部、餐飲部前往市場進行價格調(diào)查，組織召開定價會進行定價。此項工作的開展，規(guī)范了供貨商送貨行為，保證了進貨質(zhì)量，降低了采購成本。
七、按照酒店質(zhì)價評議。
合同評審和采購招標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，對每一項大宗物品的購買經(jīng)過多方詢價，多方對比，并召開質(zhì)價評議和合同評審會，切實做到采購質(zhì)優(yōu)價廉的物品，降低采購價格。
八、加強了對車輛的管理。
由于工作業(yè)務(wù)的需要，去年__月份酒店三輛車劃歸____管理，組織部門及時制定了車輛管理辦法，建立了加油臺賬和出車臺賬，健全了行車記錄。定期組織駕駛員進行安全培訓(xùn)，切實增強了駕駛員安全行車意識。
在過去的一年中，雖然較好地完成了各項工作，但這都是大家努力的結(jié)果，在工作中，我離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的希望還有一定距離，主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)管理水平不高，工作重點抓得不夠突出等問題，我個人還存在性格急躁，不細(xì)致，辦事拖沓的缺點，在今后的工作中我會努力克服以上缺點。勇于探索，敢于創(chuàng)新，不斷完善和改進工作的方式方法，以更大熱情的工作態(tài)度投入到本職工作中，制定新的工作目標(biāo)和方向，進一步提高管理水平，提高駕馭工作的能力，確保采購工作更好更快的發(fā)展。
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
韻達(dá)快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高。
韻達(dá)物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達(dá)公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時的中轉(zhuǎn)運輸。另外，現(xiàn)在韻達(dá)公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達(dá)快遞公司員工不對所寄的物品進行當(dāng)場查驗，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調(diào)查了解到韻達(dá)公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費者反映，韻達(dá)快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象。快遞明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認(rèn)簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認(rèn)貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實情況。其次韻達(dá)快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付?！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認(rèn)為韻達(dá)快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?，成為韻達(dá)快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn)，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達(dá)快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務(wù)知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認(rèn)可，從而很快進入角色，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，配合部門經(jīng)理做好經(jīng)營管理工作。現(xiàn)就自己的工作做一簡單小結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
(一)搞好電信市場調(diào)查與分析。
我在市場部從事市場調(diào)查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術(shù)發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調(diào)查，廣泛收集社會經(jīng)濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外電信發(fā)展?fàn)顩r等各方面信息和數(shù)據(jù)，逐步建立和完善電信市場調(diào)查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調(diào)查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細(xì)致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結(jié)，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經(jīng)營工作，占領(lǐng)市場、實現(xiàn)集約化經(jīng)營服務(wù)。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調(diào)動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉(zhuǎn)變營銷觀念，真正樹立“以市場為導(dǎo)向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據(jù)市場環(huán)境的變化和信息技術(shù)發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)經(jīng)濟增長點。
(三)強化產(chǎn)品創(chuàng)新與完善。
在產(chǎn)品策劃中注重業(yè)務(wù)模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務(wù)流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴(yán)謹(jǐn)、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結(jié)提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認(rèn)識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經(jīng)驗，提高了市場分析能力，同時結(jié)合市場成功開展了一系列的業(yè)務(wù)市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經(jīng)營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導(dǎo)，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產(chǎn)品和目標(biāo)商業(yè)客戶進行充分調(diào)查和分析，并在此基礎(chǔ)上進行目標(biāo)市場細(xì)分、組合電信產(chǎn)品和服務(wù)。最終為客戶提供更多、更新和更好的產(chǎn)品和服務(wù)，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進公司業(yè)務(wù)收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達(dá)到事半功倍的效果。
(二)提升服務(wù)理念與服務(wù)水平。
未來的市場競爭將是產(chǎn)品和服務(wù)的雙重比拼，只有良好的服務(wù)才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務(wù)及電信產(chǎn)品，制定電信產(chǎn)品的服務(wù)提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務(wù)水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應(yīng)發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務(wù)的一致性。通過提升服務(wù)理念與服務(wù)水平更好的服務(wù)于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的推廣，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的增加，真正達(dá)到共贏的目標(biāo)。
(三)自身素質(zhì)方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質(zhì)方面雖然做了很大努力，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在今后的工作中，要虛心學(xué)習(xí)，結(jié)合自身實際多學(xué)習(xí)、多鉆研。加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)知識，成為行家里手、業(yè)務(wù)內(nèi)行;同時還要學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調(diào)能力和判斷力，力求能夠理論結(jié)合實際，適應(yīng)時代的要求，不斷提高自身素質(zhì)，使自己成為一個努力的、學(xué)習(xí)型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
為切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，我處結(jié)合xx市委第二巡查組對市交通運輸局黨委的巡視，積極做好相關(guān)配合工作，完善各項規(guī)章制度，進一步補齊了2020.2020.2020三年各種臺帳資料，并作重抓好以下幾個方面:一是成立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由處黨支部書記親任小組長，具體落實黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解、檢查、整改、獎懲等工作。二是于年初與所有中層以上干部、行政執(zhí)法人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)合同，明確了相關(guān)年度考核辦法。三是充分發(fā)揮財務(wù)審計監(jiān)督的職責(zé)，切實做好單位的內(nèi)部、外部審計工作，嚴(yán)防違法亂紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。四是對單位采購的機械設(shè)備、辦公物品，均采取了公開招投標(biāo)。五是對523國道的大中修、“一路三橋”的續(xù)建與改造等均依法、依規(guī)進行施工，公開接受社會監(jiān)督。六是在日常工作中，結(jié)合群眾舉報，人大代表、政協(xié)委員的意見和建議，主動聽取和征求社會各界意見，并及時處理好群眾和社會關(guān)注的熱點、難點問題。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
我始終把黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置，一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，堅持勤政為民，樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè)，自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，率先垂范。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。作為局黨委的“班長”，我一直把加強學(xué)習(xí)、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置，堅持把加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求來對待，激勵自己學(xué)以增智、學(xué)以立德、學(xué)以致用。一年來，我自覺參加市委、市政府及局黨委中心組各項學(xué)習(xí)活動，主動參與機關(guān)黨支部的主題活動，重溫入黨誓詞、認(rèn)真學(xué)習(xí)新黨章，學(xué)習(xí)黨的十九大精神，原原本本學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話精神，學(xué)習(xí)新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。通過學(xué)習(xí)，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念，更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。同時，要求開設(shè)“交通大講堂”，開展紀(jì)念建黨97周年系列活動，提升全體干部職工的黨性修養(yǎng)。
(二)認(rèn)真落實主體責(zé)任。始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)視為“己任”、視為“主責(zé)”，親自部署工作、親自聽取匯報、親自講黨課、親自約談干部，當(dāng)好政治上的“清醒人”，作風(fēng)上的“清白人”，執(zhí)行上的“帶頭人”。開展支部書記述職述廉，與重點崗位負(fù)責(zé)人分別談心談話，把壓力層層傳導(dǎo)到每個黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
(三)堅決糾正不正之風(fēng)。推行黨務(wù)公開、政務(wù)公開，嚴(yán)格執(zhí)行廉政責(zé)任追究、黨風(fēng)民主監(jiān)督等制度，認(rèn)真落實中央關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省市委“十項規(guī)定”，編印《內(nèi)部制度匯編》，切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀(jì)律意識，改善了機關(guān)形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始終保持清醒的頭腦，自覺加強黨性鍛煉，時刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，常懷律己之心，堅守作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的道德底線。在工作方面，認(rèn)真履行工作職責(zé)，與班子其他成員之間以誠相待，互相支持，自覺維護局黨委的團結(jié)統(tǒng)一和政令暢通，努力做到清白做人，公正做事，自覺接受監(jiān)督。在生活方面，始終嚴(yán)守各項規(guī)章禁令，謹(jǐn)慎交友、防微杜漸，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制享樂主義和奢靡之風(fēng);嚴(yán)格要求家人及親屬，不搞特殊化，不以權(quán)謀私。一年來，沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作，付出了努力，見到了成效，但也還存在一些不足，一是抓黨建工作的力度、實度有待進一步加強;二是高質(zhì)量發(fā)展的思路有待進一步拓展;三是在抓班子、帶隊伍方面還有提升空間。今后，我將進一步總結(jié)不足，不斷充實完善自己，廉潔自律，認(rèn)真履職，為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
一是完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)道路客運一體化工作連續(xù)三年保持5a級評價。全市共開通31條公交線路，建設(shè)公交站臺235個，投入運營公交車137輛;“一卡通”實現(xiàn)三級公交全覆蓋。城區(qū)和行政村公交通達(dá)率達(dá)到了100%，建成了覆蓋整島的智能公交系統(tǒng)。
二是完善公交基礎(chǔ)設(shè)施。公交客運總站和西來橋公交樞紐全面建成投入運營，城北客運次樞紐已完成初步方案設(shè)計。完成揚中大道興隆段、s238省道西來橋段、八橋段三個路段51個公交站臺的建設(shè)，揚中大道26個公交站臺、2個候車亭正在出新。
三是完善公交線路版圖。我局強勢推進，于10月底開通了揚中兩頭毗鄰公交，刷新了揚中公交不出島的歷史。與常州市交通部門對接，由常州孟河開往南蔭村的256公交延伸過幸福大橋至西來橋公交樞紐，解決了兩地?zé)o縫換乘問題。由江天集團揚中分公司開往鎮(zhèn)江新區(qū)的公交y001路，大大方便了兩地人民的出行。
四是完善出租汽車更新工作。更新出租汽車232輛，新建出租車臨時候客點和出租汽車駕駛員服務(wù)區(qū)，解決客運站出口多種車輛亂停亂靠現(xiàn)象，方便出租汽車駕駛員經(jīng)營，提升行業(yè)文明形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
抓硬件。年初，根據(jù)黨員活動室統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我處對黨員活動室進行了再完善，更新了制度上墻，增設(shè)了“黨建服務(wù)陣地”等內(nèi)容，使得黨員活動室的硬件水平再上新臺階。明目標(biāo)。我處的黨建工作目標(biāo)以創(chuàng)建“五星黨支部”為標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)五星黨支部的創(chuàng)建經(jīng)驗，并積極申請上報。通過結(jié)合實際，逐一落實，使全處繼續(xù)保持了"四星黨支部"稱號。重舉措。我處黨支部在523國道工程指揮部建立黨小組，并上報為基層黨建“書記項目”，積極推進大中修工程建設(shè)，在時間緊、任務(wù)重，要求高的情況下，做到了有序推進。此外，今年我處成功創(chuàng)成五星檔案室。在年初制訂創(chuàng)建計劃，落實每個科室抽調(diào)專人負(fù)責(zé)檔案的收集，外聘了多名專業(yè)人員，開展了為期6個多月的資料整理，先后建成檔案庫房55平米，辦公室用房15平米，閱覽室22平米，榮譽室62平米，完成各類資料整理及歸檔近萬卷。于9月下旬順利通過了省、市的檢查考核驗收。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
對于市委、市政府部署的文明城市、衛(wèi)生城市、雙擁模范城等群眾性創(chuàng)建活動，我局主動擔(dān)當(dāng)，迎難而上，確保交通環(huán)節(jié)不失分。一是重拳落實創(chuàng)建工作責(zé)任。召開創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審迎檢、創(chuàng)建文明城市工作推進會，成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與局下屬重點單位簽訂目標(biāo)責(zé)任書，運用履職保證金的形式加大對創(chuàng)建工作的考核力度，在全系統(tǒng)形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。二是重拳落實督促檢查工作。按照《交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建全國文明城市考核細(xì)則》要求，加大督查檢查力度，對照創(chuàng)建任務(wù)逐條落實，確保各項工作任務(wù)的完成。針對創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組暗訪出的問題，專題研究落實，下發(fā)任務(wù)交辦單，限期整改提升到位，圓滿完成了各項任務(wù)。三是重拳整治出租車不文明行為。面對創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)的重點短板問題，我親自約談兩家出租車公司董事長、總經(jīng)理，交待責(zé)任，明確要求，并要求運輸處嚴(yán)查嚴(yán)管。經(jīng)過多管齊下，出租車行業(yè)文明形象得到極大提升，在創(chuàng)文測評中表現(xiàn)突出，成為揚中流動的文明風(fēng)景線。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負(fù)責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作，分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室，分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，狠抓措施落實，全力推進交通重點工程建設(shè)，認(rèn)真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項工作，較好地完成了上級下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)根據(jù)要求，述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo)，重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團結(jié)的話不說，無益于團結(jié)的事不做，大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關(guān)系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系，孝敬尊重長輩，嚴(yán)格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。
學(xué)習(xí)是獲得知識的前提，學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑，堅持把加強學(xué)習(xí)放在首位，不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事，并認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設(shè)座談會，向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí)，向工程管理人員學(xué)習(xí)，向與會專家學(xué)習(xí)，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學(xué)習(xí)與社會實踐相結(jié)合，本人的知識得到更新，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，攻堅克難，務(wù)實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設(shè)，為推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻(xiàn)了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車?yán)锍套铋L，也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設(shè)計已通過審查，正積極做好開工建設(shè)前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設(shè)過程中，全力加強幫辦服務(wù)，從細(xì)節(jié)服務(wù)抓起，履行服務(wù)承諾，提高服務(wù)效率，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成，相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認(rèn)招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻(xiàn)精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設(shè)進度，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標(biāo)工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進度、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強評比，嚴(yán)格獎懲，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，在全市交通重點工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預(yù)控法，堅持“首件工程認(rèn)可制”，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負(fù)責(zé)實施，在全新建設(shè)模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設(shè)項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育，確保工程平穩(wěn)有序推進。四是廉政建設(shè)抓“實”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求，對每個工程項目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組，并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進工地活動，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設(shè)計變更情況進行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn)，努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀(jì)守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí)，牢固樹立守法有責(zé)的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財務(wù)管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設(shè)和管理的全過程。二是加強學(xué)習(xí)，學(xué)好法律。堅持“學(xué)以致用，用以促學(xué)”的原則，著重提高法律意識和法律素質(zhì)，增強依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外，平時注重自學(xué)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認(rèn)真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關(guān)工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到遵紀(jì)守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進工程建設(shè)的同時，我始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，身處重要位置，自己必須清醒的認(rèn)識到，手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進工程建設(shè)與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。第三，深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，切實加強工程建設(shè)資金使用管理，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格控制各項經(jīng)費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關(guān)的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗，堅決杜絕利用職權(quán)為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質(zhì)量管理水平有待進一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，務(wù)實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
青春的腳印留在校園的小路上，笑語歡歌留在花壇的馨香中。大學(xué)三年了，大三留給我的是美麗的記憶，當(dāng)我捧起記憶的佳釀想請你喝時，卻先醉了自己。告別了大一大二的懵懂忙碌，大三與我而言更是一場成長的蛻變。
學(xué)習(xí)篇。
大三的課不同于大一大二的基礎(chǔ)，大多數(shù)是專業(yè)課。這是關(guān)鍵的一年，直接與我們未來的工作掛鉤。因為是專業(yè)課所以有點難啃，需要花很多的精力去充實，溫習(xí)，而且有些課與課之間是融會貫通的，一門不扎實，就很難把另一門學(xué)好，環(huán)環(huán)相扣，這就不得不去復(fù)習(xí)原先的知識點，所以大三的學(xué)習(xí)是苦澀而充實的。雖然理論課成績不是很理想，值得自責(zé)，但自己確實是學(xué)得比較踏實，也沒什么好說的。另外值得一提的是學(xué)校為我們專業(yè)配置的實驗課，基本上一些重要的課程都涵蓋了。這些課程帶給我們的是理論與實踐的結(jié)合，給予我們的是寶貴的”臨床”經(jīng)驗。特別是為期六周的暑期實踐，帶給我的絕對是質(zhì)的飛躍。當(dāng)然像我們這種做提取分析的，實驗的過程是繁瑣枯燥的，可是對實驗儀器的嫻熟駕馭，對自己所取得的勞動成果的肯定，又是欣慰的。與此同時，我們還學(xué)到了一些很實用的實踐經(jīng)驗，老師對我們?nèi)鐢?shù)家珍地教誨，伙伴們對自己由衷地關(guān)懷，讓我覺得我不是孤軍奮戰(zhàn)。同時我還和好友申報了“大學(xué)生挑戰(zhàn)杯”項目，并獲得學(xué)院推薦一等獎的戰(zhàn)績。雖然未在省里的比賽獲獎，但已經(jīng)足夠讓我們成長，從資料的搜集到實驗的操作，到論文的謄寫，ppt的制作，一輪又一輪的演講，讓我們好好地過了一把癮。
回顧整個學(xué)習(xí)過程，可以用一句話來概括：“一份耕耘，一份收獲?！?BR> 工作篇。
大三了，雖說是收獲的季節(jié)，我卻把很多工作都結(jié)束了，與其說想給別人一個機會，還不如說想給自己一份安靜。看著堅持下來的同學(xué)取得的可喜成績，也只有艷羨的份了。不過還好作為我們班第一個成為黨員的人，我又是自豪的。很自然的我成了我們支部的骨干，這樣我又忙碌起來了。從宣傳委員助理到轉(zhuǎn)正，以及半年的工作，可謂是不亦樂乎。從黨員的發(fā)展，支部的大大小小各項事宜，作為一個組織者，自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我還找了兩份兼職。一份是學(xué)校實驗室的助理，其實這個工作主要是學(xué)習(xí)的過程，她讓我了解到了老師準(zhǔn)備實驗的全過程，更好的與我們實驗課上的內(nèi)容相聯(lián)系，知其來知其所以來。同時與老師的相處，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，特別是一些操作上的細(xì)節(jié)問題，一失足成千古恨啊。說實話真的很感謝老師們對我的教導(dǎo)和關(guān)照，沒有他們我會走很多彎路的。
另一份工作是家教。剛開始的時候是教初中全科，后來教的是小學(xué)畢業(yè)班英語(主要教新概念)第一次當(dāng)老師感覺還不錯，其實在教學(xué)的過程中，我也學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，怎樣為人師表，怎樣處理與學(xué)生之間的關(guān)系，都是我一直在探索的。第一份家教因為是給別人代班的，所以只能算是愛的初體驗。第二份才是我的事業(yè)，認(rèn)真的備課，耐心的教授，同時灌輸一些自己認(rèn)為很有成效的學(xué)習(xí)思路，和孩子一起探討人生，探討生活，了解90后的思維方式，其實這過程中我也在學(xué)習(xí)。看著孩子飆升的成績，心里挺滋潤的。我們的目標(biāo)是杭外。
生活篇。
大三了，大家都在找尋自己的方向，大家開始談?wù)摴ぷ?，談?wù)摮雎罚務(wù)撐磥?。剛開始的時候，還是挺不適應(yīng)的，覺得大家都突然變得那么現(xiàn)實，很殘酷?？墒侨水吘故且砷L的，慢慢的，就接受了。生活的軌跡是靠自己印出來的，當(dāng)然開始會有些許迷茫，但見識的多了也就守得云霏開了。鑒于個人原因，最終我還是決定要考研。于是就緊鑼密鼓地進入了考前的準(zhǔn)備工作，收集資料，定專業(yè)，定學(xué)校，在抉擇中更加堅定。
大三了，有了空閑的時間，我的大多數(shù)時間是和好友一起度過的。精神和學(xué)習(xí)的壓力，讓我變得沉重，非常感謝朋友們對我的關(guān)心和照顧。兩年多的相濡以沫，讓我更加堅信友誼的力量，即使他日彼此天涯海角，驀然回首，道一聲朋友，足矣。我們一起學(xué)習(xí)，一起工作，一起相互攙扶。杭州，新昌，嘉善，武漢，福建，看著我們留下的相片，總是充滿感動。雖然很傻，卻彌足珍貴。
結(jié)束語。
如果說大一大二我們是剛出生的蠶寶寶，一切都是新奇的，凡事都躍躍一試，那大三則是蛻變的飛蛾，在自作的繭里掙扎，蛻變，最終成為一只美麗的飛蛾。
篇四：大四學(xué)年個人總結(jié)。
春去春又回，回首，在初進校園的那一刻，對聳立高樓的憧憬，到現(xiàn)在即將離開天津理工大學(xué)，步入社會，四年時間，匆匆走過，有歡聲笑語，有波光淚影，從稚嫩到成熟，從襁褓到獨立，學(xué)會了寬容、堅強和珍惜。以下是我在20__～20__學(xué)年各方面的總結(jié)：
在學(xué)習(xí)上，因為我決定要考研，所以大四第一個學(xué)期都是在自習(xí)室度過的，每天重復(fù)著同樣的生活，重新回味了高三備戰(zhàn)高考的感覺，宿舍四個人都為考研努力著，我們互相鼓勵、互相幫助、互相競爭，宿舍的學(xué)習(xí)氛圍也非常好。對于專業(yè)課，都是我在大學(xué)三年里從未接觸過的，但我依然很有興致的學(xué)習(xí)著，想想夏日炎炎，坐在教室里看書復(fù)習(xí)，那是怎樣一番滋味，只有經(jīng)歷過的人才知道。苦是表面的，在我看來，那是對自身極限的挑戰(zhàn)，是戰(zhàn)勝自我的一種方式，是鍛煉心智的一條途徑。雖然結(jié)果并不理想，但我絕不會退縮，考研路上那種堅持到底的心態(tài)，在我求職時依然能給我很大動力。雖然即將步入社會，但我仍會不斷學(xué)習(xí)，爭取在自己的崗位上做到更好。
在思想政治上，我能夠在學(xué)習(xí)和生活中積極了解國內(nèi)外政治情況，提高自身的政治素養(yǎng)，加之考研對思想政治理論的要求，我再次深入地學(xué)習(xí)了馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論等，對黨的發(fā)展歷程也有了更多的了解。我很榮幸在今年成為黨組織發(fā)展的對象，作為一名預(yù)備黨員，我更會嚴(yán)格要求自己，向身邊優(yōu)秀的黨員學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改正。
在生活上，我能嚴(yán)于律己，寬以待人，和同學(xué)間能做到誠實守信，互幫互助。宿舍環(huán)境在我們宿舍四個人的保持下，總是干凈整潔，不僅有良好的學(xué)習(xí)氛圍，也讓自己身心愉悅。宿舍就像是一個小家庭，即使有小矛盾，我也先從自己身上找原因，主動與對方溝通，在大學(xué)的這些年，我們的友誼非常深，能夠彼此諒解，如同和睦的一家人。
在實踐工作上，我還是積極地參加班級或?qū)W院組織的活動，暑期時在房地產(chǎn)測繪公司實踐了兩周，加強了我的團隊協(xié)作能力，也提高了自己的溝通能力，讓我的實踐能力有了很大進步。我會在今后的工作中，繼續(xù)加強鍛煉，更好地為社會、為祖國貢獻(xiàn)自己的一份力。
曾以為，畢業(yè)好遠(yuǎn)，殊不知，近在咫尺，有些不舍，有些留戀，但我終會離開培養(yǎng)我成長的學(xué)校，踏入社會。我是個樂觀開朗的人，我相信未來的旅途上，有明媚的陽光，風(fēng)景依然美麗，我會奮力前行，不斷充實自己，做一個對社會有用的人。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
根據(jù)市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責(zé)任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學(xué)習(xí)。積極參加“三嚴(yán)三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓(xùn)班和黨組中心組及局機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)活動，利用空閑時間進行自學(xué)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會和中央紀(jì)委、省紀(jì)委、市紀(jì)委全會精神，反復(fù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨章和新修訂的《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》，同時強化紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導(dǎo)實踐。一年來，先后寫下學(xué)習(xí)體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調(diào)查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，把學(xué)、思、踐、悟有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)理論知識向?qū)嵺`能力轉(zhuǎn)化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風(fēng)廉政建設(shè)進行調(diào)研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調(diào)查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權(quán)力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責(zé)任”落實的思考》等調(diào)研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標(biāo)準(zhǔn)刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當(dāng)“十型”紀(jì)檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務(wù)，突出主責(zé)主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀(jì)律保障。
1、找準(zhǔn)工作定位。積極落實“三轉(zhuǎn)”工作要求，按照上級紀(jì)委規(guī)定的派駐機構(gòu)職責(zé)定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀(jì)檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負(fù)責(zé)紀(jì)檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務(wù)工作;清理并移交了紀(jì)檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔(dān)的治理公路“三亂”、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等議事協(xié)調(diào)機構(gòu);聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責(zé)到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀(jì)辦案到位、追究問責(zé)到位的工作目標(biāo)和具體措施，確?！叭D(zhuǎn)”要求和監(jiān)督責(zé)任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。
一是監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)“主體責(zé)任”落實。按照市委《關(guān)于落實黨風(fēng)廉政建設(shè)紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的意見》，擬定了紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任實施辦法和責(zé)任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機構(gòu)工作、管好班子帶好隊伍當(dāng)廉潔從政表率等“五項”主體責(zé)任，督促班子成員履行“一崗雙責(zé)。協(xié)助局黨組加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。
二是堅決糾正“四風(fēng)”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風(fēng)”擺在紀(jì)檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關(guān)鍵節(jié)點，強化正風(fēng)肅紀(jì)，在提前告示、及時提醒的基礎(chǔ)上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風(fēng)”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)。
三是嚴(yán)肅工作紀(jì)律。堅持配合局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子在全局開展工作秩序和工作紀(jì)律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關(guān)和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀(jì)律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀(jì)人員進行問責(zé)處理，并對其所屬科室、單位負(fù)責(zé)人進行誡勉談話，促進了全局作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領(lǐng)導(dǎo)班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農(nóng)村公路提質(zhì)完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設(shè)等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認(rèn)真組織開展“雙學(xué)雙嚴(yán)”黨紀(jì)條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內(nèi)容，進一步增強了黨員干部的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經(jīng)費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風(fēng)險防控工作，督促局黨組領(lǐng)導(dǎo)自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經(jīng)常提醒、警鐘長鳴。六是嚴(yán)格紀(jì)律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責(zé)必問。
一年來，紀(jì)檢組受領(lǐng)市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)直接交辦的案件1起，接受市紀(jì)委交辦、轉(zhuǎn)辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結(jié)案，先后對2名違規(guī)違紀(jì)人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實王岐山書記關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”和中央、省、市紀(jì)委“四不準(zhǔn)”、“十不準(zhǔn)、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀(jì)檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀(jì)律面前人人平等。同時，加強內(nèi)部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓(xùn)等方法，加強對紀(jì)檢監(jiān)察人員的培訓(xùn)和鍛煉，確保以鐵的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)、良好的素質(zhì)履行好紀(jì)檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀(jì)檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責(zé)，帶頭遵守《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風(fēng)的表率、履職盡責(zé)的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴(yán)格按照黨紀(jì)國法辦事，始終以團結(jié)為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關(guān)系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務(wù)人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀(jì)”的要求，樹立紀(jì)檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據(jù)述責(zé)的有關(guān)要求，特就本人配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產(chǎn)交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學(xué)賽鼎工程有限公司(原化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計院)，二人都沒有經(jīng)商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標(biāo)準(zhǔn)自己還有差距;二是對紀(jì)檢組如何深入落實“三轉(zhuǎn)”要求、更加有效地履行監(jiān)督責(zé)任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標(biāo)準(zhǔn)，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認(rèn)真履職，為加強市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
20____年對公司而言是提升的一年，自從今年____月份的文件改編到員工的文件培訓(xùn)，使大家的工作更趨標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部管理更趨規(guī)范化，我司的物業(yè)服務(wù)得到業(yè)主認(rèn)同，與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同仁共同經(jīng)歷，分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經(jīng)歷，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
今年年初，安聯(lián)大廈的西立面led幕墻燈進行整體維修改造，任務(wù)緊，工期短，狠追施工單位，按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務(wù)，保證了工期，有效地控制了質(zhì)量。led幕墻燈運行近一年以來，基本無故障，實現(xiàn)原定目標(biāo)。
5月份左右，參與公司的文件改編，對原文件的不足之處提出改進意見，于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月，已實行新老文件合用的現(xiàn)象，在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應(yīng)的過程，在經(jīng)過多次的培訓(xùn)、多次的改正后，于新文件下發(fā)后基本已能按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程進行操作。
做為強電領(lǐng)班，帶領(lǐng)員工按照年度計劃做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照新編文件的規(guī)范操作，并填寫相關(guān)的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月，職位調(diào)整為運行主管以來，主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調(diào)工作，合理安排，充分調(diào)動員工的工作積極性，在10月、11月班組缺人手的情況下，進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單，讓員工互幫互助，達(dá)到不拖單的良好習(xí)慣。當(dāng)然，在初期，我也曾迷惘過，困惑過，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，只要自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程總調(diào)度應(yīng)該做的一些什么事情。
11月公司進行客戶意見調(diào)查，我有幸參與其中，雖然做為一個運行主管要經(jīng)常與客戶進行溝通，但做為意見調(diào)查回訪這種事，我還是第一次，我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪，客戶對我們的回訪表示滿意，特別是33f的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術(shù)人員的維修質(zhì)量及工作的細(xì)心表示贊許，并提出多對員工進行客戶單元的服務(wù)收費培訓(xùn)，讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程，標(biāo)準(zhǔn)化的完成維修工作。
二、團隊建設(shè)方面：
作為工程部的總調(diào)度，要激發(fā)他人與你一起工作，以取得共同目標(biāo)，而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎(chǔ)上信任員工，不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣，而且能夠讓員工認(rèn)識到他們是這個團隊的一部分，每個人都是這個團隊有價值的貢獻(xiàn)者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題，更能讓團隊成員知道團隊需要他們，激發(fā)他們的工作熱情，形成和諧的團隊。作為調(diào)度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求，盡力滿足他們的需求或引導(dǎo)改變他們的需求。隨著這方面能力的加強，團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是____經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)____所需物資、設(shè)施設(shè)備和各種用品的采購配送工作。擔(dān)任____經(jīng)理的三年時間里，在酒店領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在酒店各單位和部門的密切配合下，我和____的其他同事全力配合，嚴(yán)格遵守公司采購制度，認(rèn)真履行職責(zé)，按時、按質(zhì)、按量地完成了各項采購工作，有力保障了酒店的正常運營和各項接待任務(wù)的順利完成，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
完善制度建設(shè)。
根據(jù)酒店負(fù)責(zé)制定采購管理工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，并督導(dǎo)執(zhí)行。根據(jù)制度的執(zhí)行情況以及運行中出現(xiàn)的一些新問題，對各項管理辦法和工作流程進行重新梳理和完善，改進采購計劃申報流程和采購工作流程及時修訂、完善部門各項規(guī)章制度及工作程序。____的各項工作逐步走向制度化、規(guī)范化，步入了正常有序運行的狀態(tài)，改變了以前沒有章法、盲目工作、計劃統(tǒng)籌性不強的工作狀態(tài)。
二、嚴(yán)格規(guī)范采購計劃管理。
嚴(yán)把采購計劃關(guān)，認(rèn)真制定執(zhí)行“三大計劃”。對各部門上報的采購計劃按照經(jīng)營計劃進行嚴(yán)格審批，嚴(yán)格控制，有效控制臨時計劃的數(shù)量和金額，做到采購有計劃可依，無計劃不采購。
三、強化進貨管理。
針對近年來嚴(yán)峻的食品安全形勢，組織____員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了食品衛(wèi)生安全知識，對當(dāng)前的食品及食品原料收貨驗收流程進一步規(guī)范。通過一系列的有效措施的施行，____的食品管理工作有了顯著改善，近年來沒有發(fā)生一起因食品采購而發(fā)生的食品安全事故。主要措施有：
1、要求供貨商送貨和采購員外出采購都要索取相應(yīng)的檢驗檢疫票據(jù)。
2、包裝成品及半成品要求嚴(yán)格檢查生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。
3、每種食品添加劑都有相應(yīng)的合格證和檢驗報告，嚴(yán)格禁止食品衛(wèi)生監(jiān)管部門黑名單的食品添加劑流入酒店。
4、建立健全每日進貨臺帳，將各類物品的每次進貨都詳細(xì)登記在冊。
四、加強對供貨商的選定、使用的管理。
從資質(zhì)、價格、服務(wù)上綜合考察供貨商，使每一個物品的供貨商的選定都要經(jīng)過質(zhì)價評議，通過質(zhì)價評審委員會的評審后進入____，確保酒店使用的每一種物品的品質(zhì)都有保證，價格經(jīng)得起考驗，質(zhì)量都能追溯。在__月份，為了保障食品安全，強化供貨商自律意識，與供貨商簽訂食品安全承諾書19份。
五、在采購過程中，貨比三家，確保物美價廉。
“保證采購質(zhì)量的同時為公司節(jié)約每一分錢”是采購人員的準(zhǔn)則，在工作中，我一直堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量”，嚴(yán)格按照公司詢價、比價程序操作。大宗材料和設(shè)施設(shè)備的采購要求供應(yīng)商必須提供資質(zhì)證明、合格證明，商定售后服務(wù)并簽訂合同。食品的采購，首先要求新鮮、質(zhì)量好，而且都要到衛(wèi)生防疫達(dá)標(biāo)的單位去采購。在此基礎(chǔ)上，再考慮價格便宜，份量充足，確保各部門能準(zhǔn)時拿到好質(zhì)量、準(zhǔn)數(shù)量的物料。
六、按照酒店采價定價相關(guān)制度。
定期會同質(zhì)檢部、餐飲部前往市場進行價格調(diào)查，組織召開定價會進行定價。此項工作的開展，規(guī)范了供貨商送貨行為，保證了進貨質(zhì)量，降低了采購成本。
七、按照酒店質(zhì)價評議。
合同評審和采購招標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，對每一項大宗物品的購買經(jīng)過多方詢價，多方對比，并召開質(zhì)價評議和合同評審會，切實做到采購質(zhì)優(yōu)價廉的物品，降低采購價格。
八、加強了對車輛的管理。
由于工作業(yè)務(wù)的需要，去年__月份酒店三輛車劃歸____管理，組織部門及時制定了車輛管理辦法，建立了加油臺賬和出車臺賬，健全了行車記錄。定期組織駕駛員進行安全培訓(xùn)，切實增強了駕駛員安全行車意識。
在過去的一年中，雖然較好地完成了各項工作，但這都是大家努力的結(jié)果，在工作中，我離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的希望還有一定距離，主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)管理水平不高，工作重點抓得不夠突出等問題，我個人還存在性格急躁，不細(xì)致，辦事拖沓的缺點，在今后的工作中我會努力克服以上缺點。勇于探索，敢于創(chuàng)新，不斷完善和改進工作的方式方法，以更大熱情的工作態(tài)度投入到本職工作中，制定新的工作目標(biāo)和方向，進一步提高管理水平，提高駕馭工作的能力，確保采購工作更好更快的發(fā)展。
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
韻達(dá)快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高。
韻達(dá)物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達(dá)公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時的中轉(zhuǎn)運輸。另外，現(xiàn)在韻達(dá)公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達(dá)快遞公司員工不對所寄的物品進行當(dāng)場查驗，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調(diào)查了解到韻達(dá)公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費者反映，韻達(dá)快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象。快遞明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認(rèn)簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認(rèn)貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實情況。其次韻達(dá)快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付?！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認(rèn)為韻達(dá)快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?，成為韻達(dá)快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn)，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達(dá)快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務(wù)知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認(rèn)可，從而很快進入角色，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，配合部門經(jīng)理做好經(jīng)營管理工作。現(xiàn)就自己的工作做一簡單小結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
(一)搞好電信市場調(diào)查與分析。
我在市場部從事市場調(diào)查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術(shù)發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調(diào)查，廣泛收集社會經(jīng)濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外電信發(fā)展?fàn)顩r等各方面信息和數(shù)據(jù)，逐步建立和完善電信市場調(diào)查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調(diào)查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細(xì)致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結(jié)，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經(jīng)營工作，占領(lǐng)市場、實現(xiàn)集約化經(jīng)營服務(wù)。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調(diào)動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉(zhuǎn)變營銷觀念，真正樹立“以市場為導(dǎo)向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據(jù)市場環(huán)境的變化和信息技術(shù)發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)經(jīng)濟增長點。
(三)強化產(chǎn)品創(chuàng)新與完善。
在產(chǎn)品策劃中注重業(yè)務(wù)模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務(wù)流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴(yán)謹(jǐn)、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結(jié)提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認(rèn)識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經(jīng)驗，提高了市場分析能力，同時結(jié)合市場成功開展了一系列的業(yè)務(wù)市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經(jīng)營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導(dǎo)，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產(chǎn)品和目標(biāo)商業(yè)客戶進行充分調(diào)查和分析，并在此基礎(chǔ)上進行目標(biāo)市場細(xì)分、組合電信產(chǎn)品和服務(wù)。最終為客戶提供更多、更新和更好的產(chǎn)品和服務(wù)，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進公司業(yè)務(wù)收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達(dá)到事半功倍的效果。
(二)提升服務(wù)理念與服務(wù)水平。
未來的市場競爭將是產(chǎn)品和服務(wù)的雙重比拼，只有良好的服務(wù)才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務(wù)及電信產(chǎn)品，制定電信產(chǎn)品的服務(wù)提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務(wù)水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應(yīng)發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務(wù)的一致性。通過提升服務(wù)理念與服務(wù)水平更好的服務(wù)于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的推廣，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的增加，真正達(dá)到共贏的目標(biāo)。
(三)自身素質(zhì)方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質(zhì)方面雖然做了很大努力，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在今后的工作中，要虛心學(xué)習(xí)，結(jié)合自身實際多學(xué)習(xí)、多鉆研。加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)知識，成為行家里手、業(yè)務(wù)內(nèi)行;同時還要學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調(diào)能力和判斷力，力求能夠理論結(jié)合實際，適應(yīng)時代的要求，不斷提高自身素質(zhì)，使自己成為一個努力的、學(xué)習(xí)型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
為切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，我處結(jié)合xx市委第二巡查組對市交通運輸局黨委的巡視，積極做好相關(guān)配合工作，完善各項規(guī)章制度，進一步補齊了2020.2020.2020三年各種臺帳資料，并作重抓好以下幾個方面:一是成立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由處黨支部書記親任小組長，具體落實黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解、檢查、整改、獎懲等工作。二是于年初與所有中層以上干部、行政執(zhí)法人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)合同，明確了相關(guān)年度考核辦法。三是充分發(fā)揮財務(wù)審計監(jiān)督的職責(zé)，切實做好單位的內(nèi)部、外部審計工作，嚴(yán)防違法亂紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。四是對單位采購的機械設(shè)備、辦公物品，均采取了公開招投標(biāo)。五是對523國道的大中修、“一路三橋”的續(xù)建與改造等均依法、依規(guī)進行施工，公開接受社會監(jiān)督。六是在日常工作中，結(jié)合群眾舉報，人大代表、政協(xié)委員的意見和建議，主動聽取和征求社會各界意見，并及時處理好群眾和社會關(guān)注的熱點、難點問題。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
我始終把黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置，一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，堅持勤政為民，樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè)，自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，率先垂范。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。作為局黨委的“班長”，我一直把加強學(xué)習(xí)、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置，堅持把加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求來對待，激勵自己學(xué)以增智、學(xué)以立德、學(xué)以致用。一年來，我自覺參加市委、市政府及局黨委中心組各項學(xué)習(xí)活動，主動參與機關(guān)黨支部的主題活動，重溫入黨誓詞、認(rèn)真學(xué)習(xí)新黨章，學(xué)習(xí)黨的十九大精神，原原本本學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話精神，學(xué)習(xí)新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。通過學(xué)習(xí)，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念，更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。同時，要求開設(shè)“交通大講堂”，開展紀(jì)念建黨97周年系列活動，提升全體干部職工的黨性修養(yǎng)。
(二)認(rèn)真落實主體責(zé)任。始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)視為“己任”、視為“主責(zé)”，親自部署工作、親自聽取匯報、親自講黨課、親自約談干部，當(dāng)好政治上的“清醒人”，作風(fēng)上的“清白人”，執(zhí)行上的“帶頭人”。開展支部書記述職述廉，與重點崗位負(fù)責(zé)人分別談心談話，把壓力層層傳導(dǎo)到每個黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
(三)堅決糾正不正之風(fēng)。推行黨務(wù)公開、政務(wù)公開，嚴(yán)格執(zhí)行廉政責(zé)任追究、黨風(fēng)民主監(jiān)督等制度，認(rèn)真落實中央關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省市委“十項規(guī)定”，編印《內(nèi)部制度匯編》，切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀(jì)律意識，改善了機關(guān)形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始終保持清醒的頭腦，自覺加強黨性鍛煉，時刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，常懷律己之心，堅守作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的道德底線。在工作方面，認(rèn)真履行工作職責(zé)，與班子其他成員之間以誠相待，互相支持，自覺維護局黨委的團結(jié)統(tǒng)一和政令暢通，努力做到清白做人，公正做事，自覺接受監(jiān)督。在生活方面，始終嚴(yán)守各項規(guī)章禁令，謹(jǐn)慎交友、防微杜漸，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制享樂主義和奢靡之風(fēng);嚴(yán)格要求家人及親屬，不搞特殊化，不以權(quán)謀私。一年來，沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作，付出了努力，見到了成效，但也還存在一些不足，一是抓黨建工作的力度、實度有待進一步加強;二是高質(zhì)量發(fā)展的思路有待進一步拓展;三是在抓班子、帶隊伍方面還有提升空間。今后，我將進一步總結(jié)不足，不斷充實完善自己，廉潔自律，認(rèn)真履職，為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
一是完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)道路客運一體化工作連續(xù)三年保持5a級評價。全市共開通31條公交線路，建設(shè)公交站臺235個，投入運營公交車137輛;“一卡通”實現(xiàn)三級公交全覆蓋。城區(qū)和行政村公交通達(dá)率達(dá)到了100%，建成了覆蓋整島的智能公交系統(tǒng)。
二是完善公交基礎(chǔ)設(shè)施。公交客運總站和西來橋公交樞紐全面建成投入運營，城北客運次樞紐已完成初步方案設(shè)計。完成揚中大道興隆段、s238省道西來橋段、八橋段三個路段51個公交站臺的建設(shè)，揚中大道26個公交站臺、2個候車亭正在出新。
三是完善公交線路版圖。我局強勢推進，于10月底開通了揚中兩頭毗鄰公交，刷新了揚中公交不出島的歷史。與常州市交通部門對接，由常州孟河開往南蔭村的256公交延伸過幸福大橋至西來橋公交樞紐，解決了兩地?zé)o縫換乘問題。由江天集團揚中分公司開往鎮(zhèn)江新區(qū)的公交y001路，大大方便了兩地人民的出行。
四是完善出租汽車更新工作。更新出租汽車232輛，新建出租車臨時候客點和出租汽車駕駛員服務(wù)區(qū)，解決客運站出口多種車輛亂停亂靠現(xiàn)象，方便出租汽車駕駛員經(jīng)營，提升行業(yè)文明形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
抓硬件。年初，根據(jù)黨員活動室統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我處對黨員活動室進行了再完善，更新了制度上墻，增設(shè)了“黨建服務(wù)陣地”等內(nèi)容，使得黨員活動室的硬件水平再上新臺階。明目標(biāo)。我處的黨建工作目標(biāo)以創(chuàng)建“五星黨支部”為標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)五星黨支部的創(chuàng)建經(jīng)驗，并積極申請上報。通過結(jié)合實際，逐一落實，使全處繼續(xù)保持了"四星黨支部"稱號。重舉措。我處黨支部在523國道工程指揮部建立黨小組，并上報為基層黨建“書記項目”，積極推進大中修工程建設(shè)，在時間緊、任務(wù)重，要求高的情況下，做到了有序推進。此外，今年我處成功創(chuàng)成五星檔案室。在年初制訂創(chuàng)建計劃，落實每個科室抽調(diào)專人負(fù)責(zé)檔案的收集，外聘了多名專業(yè)人員，開展了為期6個多月的資料整理，先后建成檔案庫房55平米，辦公室用房15平米，閱覽室22平米，榮譽室62平米，完成各類資料整理及歸檔近萬卷。于9月下旬順利通過了省、市的檢查考核驗收。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
對于市委、市政府部署的文明城市、衛(wèi)生城市、雙擁模范城等群眾性創(chuàng)建活動，我局主動擔(dān)當(dāng)，迎難而上，確保交通環(huán)節(jié)不失分。一是重拳落實創(chuàng)建工作責(zé)任。召開創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審迎檢、創(chuàng)建文明城市工作推進會，成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與局下屬重點單位簽訂目標(biāo)責(zé)任書，運用履職保證金的形式加大對創(chuàng)建工作的考核力度，在全系統(tǒng)形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。二是重拳落實督促檢查工作。按照《交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建全國文明城市考核細(xì)則》要求，加大督查檢查力度，對照創(chuàng)建任務(wù)逐條落實，確保各項工作任務(wù)的完成。針對創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組暗訪出的問題，專題研究落實，下發(fā)任務(wù)交辦單，限期整改提升到位，圓滿完成了各項任務(wù)。三是重拳整治出租車不文明行為。面對創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)的重點短板問題，我親自約談兩家出租車公司董事長、總經(jīng)理，交待責(zé)任，明確要求，并要求運輸處嚴(yán)查嚴(yán)管。經(jīng)過多管齊下，出租車行業(yè)文明形象得到極大提升，在創(chuàng)文測評中表現(xiàn)突出，成為揚中流動的文明風(fēng)景線。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負(fù)責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作，分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室，分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，狠抓措施落實，全力推進交通重點工程建設(shè)，認(rèn)真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項工作，較好地完成了上級下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)根據(jù)要求，述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo)，重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團結(jié)的話不說，無益于團結(jié)的事不做，大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關(guān)系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系，孝敬尊重長輩，嚴(yán)格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。
學(xué)習(xí)是獲得知識的前提，學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑，堅持把加強學(xué)習(xí)放在首位，不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事，并認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設(shè)座談會，向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí)，向工程管理人員學(xué)習(xí)，向與會專家學(xué)習(xí)，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學(xué)習(xí)與社會實踐相結(jié)合，本人的知識得到更新，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，攻堅克難，務(wù)實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設(shè)，為推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻(xiàn)了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車?yán)锍套铋L，也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設(shè)計已通過審查，正積極做好開工建設(shè)前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設(shè)過程中，全力加強幫辦服務(wù)，從細(xì)節(jié)服務(wù)抓起，履行服務(wù)承諾，提高服務(wù)效率，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成，相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認(rèn)招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻(xiàn)精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設(shè)進度，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標(biāo)工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進度、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強評比，嚴(yán)格獎懲，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，在全市交通重點工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預(yù)控法，堅持“首件工程認(rèn)可制”，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負(fù)責(zé)實施，在全新建設(shè)模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設(shè)項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育，確保工程平穩(wěn)有序推進。四是廉政建設(shè)抓“實”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求，對每個工程項目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組，并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進工地活動，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設(shè)計變更情況進行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn)，努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀(jì)守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí)，牢固樹立守法有責(zé)的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財務(wù)管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設(shè)和管理的全過程。二是加強學(xué)習(xí)，學(xué)好法律。堅持“學(xué)以致用，用以促學(xué)”的原則，著重提高法律意識和法律素質(zhì)，增強依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外，平時注重自學(xué)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認(rèn)真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關(guān)工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到遵紀(jì)守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進工程建設(shè)的同時，我始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，身處重要位置，自己必須清醒的認(rèn)識到，手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進工程建設(shè)與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。第三，深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，切實加強工程建設(shè)資金使用管理，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格控制各項經(jīng)費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關(guān)的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗，堅決杜絕利用職權(quán)為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質(zhì)量管理水平有待進一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，務(wù)實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。