通過總結，我們能更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向?？偨Y應該圍繞主題展開，同時突出重點和亮點，不應過多涉及細枝末節(jié)。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀總結范文，希望能給大家?guī)硪欢ǖ膯l(fā)和幫助。
鐵路職工心得篇一
鐵路事業(yè)是國家的命脈，老職工是鐵路事業(yè)的見證者和奉獻者。多年來，鐵路老職工肩負著維護鐵路安全、確保運輸順暢的重要任務。他們艱苦奮斗、無私奉獻，深切體會到鐵路事業(yè)的艱辛和偉大。他們的心得體會，是寶貴的財富，對后人具有重要的啟示與借鑒意義。
鐵路工作環(huán)境艱苦，對老職工要求極高的體力和精神。在一線崗位從事工作的老職工，常年背負著巨大的工作壓力，經(jīng)受著嚴寒酷暑等各種困難，舍小家為大家，扎根基層，忍受著各種困難、風險和病痛。他們通過犧牲自己的時間和精力，堅守在一線崗位上，為保障鐵路安全和運輸順暢付出了巨大的努力。
鐵路職工的使命感和責任感使其成為職業(yè)榮譽的象征。作為鐵路事業(yè)的一員，他們時刻保持著對國家和人民的忠誠和責任心，保證鐵路運輸安全順暢。他們的職業(yè)從業(yè)態(tài)度值得所有人學習和尊重。他們的勤勞、專業(yè)和忠誠，贏得了人們的尊敬和景仰，他們的職業(yè)榮譽感激勵著鐵路事業(yè)的未來發(fā)展。
鐵路老職工通過自己的親身經(jīng)歷，積累了豐富的工作經(jīng)驗和智慧。他們深知鐵路事業(yè)家族的重要性，更明白鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開團結合作、協(xié)同努力。他們提出了許多寶貴的意見和建議，為鐵路事業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的參考。他們經(jīng)驗的總結、知識的傳承，為鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的保障。
鐵路事業(yè)是一個需要代代承繼的事業(yè)。鐵路老職工用自己的付出和努力，為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻。他們的初心就是要保障人民群眾的出行，確保國家的發(fā)展。他們希望年輕一代接過他們的接力棒，繼續(xù)為鐵路事業(yè)做出貢獻。鐵路老職工的心得體會是對未來鐵路事業(yè)的寶貴財富，他們希望未來的鐵路事業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為國家繁榮做出更大貢獻。
通過以上五段式的文章，我們能夠清楚地了解到鐵路老職工的心得體會對于鐵路事業(yè)的重要性和影響。他們的辛勤付出、職業(yè)榮譽和思考經(jīng)驗都成為了后人學習的榜樣。這些經(jīng)驗和體會對于鐵路事業(yè)的未來發(fā)展具有重要的啟示與借鑒意義。在鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，讓我們銘記鐵路老職工的付出與奉獻，繼續(xù)努力為鐵路事業(yè)作出自己應有的貢獻。
鐵路職工心得篇二
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。讓我更為之震撼和感動的是，領導對新職工的'關心幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比方椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
鐵路職工心得篇三
近年來，我國鐵路事業(yè)迅速發(fā)展，鐵路職工的工作任務也更加繁重。然而，在疫情爆發(fā)后，鐵路運輸受到了極大的影響，鐵路職工們紛紛被要求停工停產(chǎn)，疫情得到控制后，他們迅速返崗上班。下面，我將通過自己參與返崗工作的經(jīng)歷，談談我的心得體會。
第一段：返崗前的焦慮與準備。
返崗前，我和許多同事一樣，都感到了一絲焦慮。畢竟，疫情無情，害怕受到感染成為返崗職工的共識。為了保證工作中的安全，我們準備了大量的防護用具，如口罩、手套、消毒液等。此外，我們還組織了一系列的培訓，學習如何正確佩戴和摘下口罩，如何做好個人衛(wèi)生，以及如何應對突發(fā)情況等。這些準備工作，為我們返崗后的工作提供了有力的保障。
第二段：返崗后的工作困難與疏導。
返崗后，我們注意到工作任務的增加以及顧客的增多。雖然我們之前經(jīng)過培訓，但實際操作時，仍然存在一定的困難和不足。例如，顧客依然不全面遵守防疫要求，人員聚集度較高，給我們的工作帶來了一定的壓力。此外，由于長時間停產(chǎn)停工，部分員工的業(yè)務水平也出現(xiàn)了一定程度的退步。針對這些問題，我們組織了工作團隊進行疏導，加強顧客的宣傳教育，提醒他們做好個人防護，避免人員過度聚集。同時，我們結對互幫，分享工作經(jīng)驗，提升自己的業(yè)務水平。
作為鐵路職工，我們肩負著維護國家運輸安全和保障交通運輸暢通的責任。在返崗之后，我們更加意識到了自己的職責和使命。為了保障安全，我們需要細致負責地執(zhí)行防疫措施，確保每一位員工和顧客的安全。加大巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。此外，在高峰時段，我們還要積極配合其他部門，盡可能提高運輸效率，確保顧客出行順利。我們希望通過自己的努力，為疫情防控和復工復產(chǎn)作出應有的貢獻。
第四段：返崗后的心路歷程。
鐵路職工的返崗心路歷程充滿曲折和挑戰(zhàn)。返崗前的焦慮和不安、返崗后的工作困難和顧客疏導，每一個環(huán)節(jié)都是一次考驗。但是，通過面對困難并解決問題，我們逐漸適應了新的工作環(huán)境和任務。在工作中，我們互相幫助，建立了更緊密的團隊合作關系。最終，我們成功克服了困難，做到了疫情防控與工作復產(chǎn)的雙重任務。
第五段：返崗工作的體會與展望。
通過這次返崗經(jīng)歷，我深刻體會到作為鐵路職工的責任與擔當。我們不僅要保障顧客的出行安全，也為國家運輸事業(yè)做出了一份貢獻。同時，我們也意識到了準備和培訓的重要性，只有經(jīng)過充分的準備和培訓，才能更好地應對突發(fā)情況和工作任務。展望未來，我相信我們鐵路職工會繼續(xù)努力，在鐵路事業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
總結。
鐵路職工的返崗心得體會不僅僅是對自身工作的總結，更是對整個行業(yè)發(fā)展的思考和貢獻。通過這次疫情返崗，我們增強了安全防護意識，提升了工作能力，建立了更緊密的團隊合作關系。我相信，隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路職工的工作能力和質(zhì)量會得到提升，更好地為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務。
鐵路職工心得篇四
第一段：引言（100字）。
鐵路供電職工作為鐵路運營中至關重要的崗位，承擔著保障列車持續(xù)運行的重要職責。在長期的工作過程中，他們積累了豐富的經(jīng)驗和心得，從中吸取到了許多寶貴的教訓和體驗。本文將從工作技巧、團隊合作、安全意識、責任心以及個人成長等方面，總結鐵路供電職工的心得體會。
第二段：工作技巧（250字）。
鐵路供電職工在日常工作中，需要熟練掌握各種供電設備和工具的使用技巧。他們深知“磨刀不誤砍柴工”的道理，始終保持工作技能的銳利。在現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)中，供電設備和技術不斷更新，因此，職工需要不斷學習和適應新技術。他們相互交流，分享工作經(jīng)驗，不斷提高自己在供電領域的專業(yè)水平。
第三段：團隊合作（250字）。
鐵路供電職工的工作需要高度的協(xié)作和團隊合作。他們需要與其他職工密切配合，確保鐵路運行的安全和穩(wěn)定。為了保障作業(yè)的準確性和高效性，他們注重溝通和協(xié)調(diào)，形成了高效的工作模式。同時，鐵路供電職工也注重團隊精神的培養(yǎng)，相互支持，激勵彼此，共同追求卓越的工作成績。
第四段：安全意識和責任心（300字）。
鐵路供電職工的工作極其危險，他們必須時刻保持高度的安全意識和責任心。他們知道任何一點疏漏都可能導致重大事故的發(fā)生，因此，他們嚴格遵守相關的安全操作規(guī)程，并時刻關注周圍環(huán)境的變化。在日常工作中，他們勇于擔當，時刻保持敏銳的觀察力，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，確保列車運行的安全。
第五段：個人成長（300字）。
鐵路供電職工在長期的工作過程中，不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗，還得到了個人成長的機會。在工作中，他們不斷接觸各種問題和困難，通過解決問題，他們提高了自己的思維能力和應變能力。同時，他們也通過對工作的熱衷和追求，不斷完善自己的專業(yè)技能和知識儲備。這些經(jīng)驗和成長不僅使他們在工作中更加出色，還使他們在生活中更加自信和勇敢面對各種挑戰(zhàn)。
結尾（100字）。
鐵路供電職工在自己的工作崗位上，通過日復一日的辛勤工作和不斷的學習，積累了豐富的心得體會。這些心得體會不僅對他們自身有著重要的意義，也對鐵路運營的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了積極的作用。鐵路供電職工將繼續(xù)努力，不斷提升自己的工作水平，保障鐵路系統(tǒng)的運行安全。
鐵路職工心得篇五
鐵路事業(yè)一向被視為國家的經(jīng)濟命脈之一，鐵路職工的職責重大而艱巨。然而，正是因為他們的堅守與付出，才使得火車能夠準時開行，人民能夠安全快捷地出行。隨著疫情的逐步控制，鐵路職工也迎來了返崗的時刻。在返崗的過程中，他們體會到了許多感悟與心得，不僅對自己的成長有所裨益，而且對個人價值與團隊精神也有了更加深刻的理解。以下是一些鐵路職工在返崗中的心得體會。
第一段：困境中的成長。
職工們紛紛表示，在疫情期間，他們在家無法開展正常工作，時間長了會感到有些迷茫和無所適從。但隨著復工時間的臨近，他們逐漸明確了自己的方向和目標。他們開始主動學習，了解最新的鐵路政策和要求，加強自身能力的提升。在家期間，他們通過在線學習平臺學習相關知識，并參加了一些線上培訓課程，不斷提高自己的專業(yè)能力。這段時間的自我鍛煉，讓他們在困境中不斷成長并且變得更加堅定。
第二段：責任心的覺醒。
疫情期間，鐵路職工遠離崗位，其中很多人都是第一次與家人團聚這么久。然而，他們也深刻體會到了對工作的責任心。在鐵路事業(yè)中，每一個環(huán)節(jié)都需要嚴密的協(xié)調(diào)與管理。他們明白，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)意外，都可能給人民的出行帶來嚴重的困擾。因此，他們返崗后更加珍惜自己的工作崗位，不敢有絲毫懈怠。他們深知自己是國家的資源與財富，只有不斷加強自身的能力與責任感，才能更好地為人民服務。
第三段：團隊協(xié)作的重要性。
鐵路是一個龐大而復雜的系統(tǒng)，負責鐵路運營的職工形成了一個巨大的團隊。返崗后，鐵路職工們再次感受到了團隊協(xié)作的重要性。在疫情期間，鐵路各個部門緊密合作，共同應對疫情的挑戰(zhàn)。返崗后，他們更加深刻地理解到，只有通過團隊的協(xié)作，才能更好地完成各項工作。他們積極與同事配合，相互幫助，克服各種困難與問題。他們也自覺地參與到團隊建設中，通過分享經(jīng)驗和知識，進一步增強了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第四段：奉獻與感恩。
在疫情面前，鐵路職工主動放棄與家人團聚的時間，返崗投入到緊張的工作中。他們深知，只有堅守自己的崗位，才能確?；疖囘\行的安全與暢通。因此，他們無私地付出自己的努力與汗水，為國家和人民做出了貢獻。在返崗后，他們更加感恩擁有這份工作，感恩疫情期間得到的團隊和社會的支持。他們下定決心，要繼續(xù)努力工作，將自己的激情與責任心融入到鐵路事業(yè)中，為國家的發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：繼續(xù)前行的信心。
在返崗的過程中，鐵路職工們收獲了成長、責任、團隊與感恩之心。他們更加深刻地認識到自己所從事的工作的重要性與使命感。他們心懷信心，相信在國家和人民的支持下，他們能夠迎接各種挑戰(zhàn)，克服各種困難。他們希望通過自己的努力，把鐵路職工的精神傳承下去，不斷提高自己的能力與素質(zhì)，為鐵路事業(yè)作出更大的貢獻。
總結：鐵路職工返崗的心得體會豐富而深刻，他們在困境中成長，覺醒了責任心，感受到了團隊協(xié)作的重要性，展現(xiàn)了自我奉獻和感恩的精神。同時，他們也懷揣著信心，繼續(xù)前行。他們的經(jīng)歷與體會不僅適用于鐵路事業(yè)，也對其他行業(yè)的從業(yè)者具有借鑒意義。只有通過不斷的學習與成長，提升自身能力，并與團隊緊密協(xié)作，我們才能更好地服務社會，實現(xiàn)自己的價值。
鐵路職工心得篇六
xxxx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關心備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關心，給我們這些闊別故土的大學生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的開展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實根底，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到非常的自豪，在以后的`工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務段的建設開展奉獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
鐵路職工心得篇七
第一段：引言（100字）。
作為鐵路機務職工，我有幸從事這份充滿挑戰(zhàn)與責任的工作已有十多年。在這段時間里，我積累了不少經(jīng)驗和體會。在我看來，作為一個職業(yè)鐵路人，我們肩負著重要的使命和責任，必須時刻保持敬業(yè)精神和奉獻精神，與時俱進，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能。
第二段：技術與安全（200字）。
鐵路機務工作從技術角度來看是非常復雜的，對機器設備的維修和保養(yǎng)需要掌握專業(yè)知識和技術，否則隨意的操作將會給列車運營帶來危險。在我的工作中，我深以為然。我時常努力學習新的技術和理論，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，并參加各種培訓和考試，以及時更新并掌握先進的技術和管理方法。此外，安全是鐵路機務職工最重要的使命，我們要時刻保持警惕，做到每一個環(huán)節(jié)都按照規(guī)章制度進行操作，不能掉以輕心，以免給列車運行和乘客的安全帶來隱患。
第三段：團隊合作與協(xié)調(diào)（300字）。
鐵路機務團隊的工作需要高度的協(xié)調(diào)和合作。作為機務職工，我們時常需要與其他部門和工種進行配合和溝通，這對于工作的順利開展至關重要。我認識到良好的團隊合作不僅可以提高工作效率，還能增強團隊的凝聚力和歸屬感。因此，我積極參與團隊活動，與同事們共同面對挑戰(zhàn)，共同解決問題。在工作中，我也會主動與相關部門進行溝通和協(xié)調(diào)，保持有效的信息交流和合作，以確保工作的順利進行。
第四段：經(jīng)驗與教訓（300字）。
在鐵路機務工作中，積累經(jīng)驗是非常重要的。我曾經(jīng)在一次維修中遇到了一個非常困難的問題，無論我如何嘗試都無法解決。最終，我向一位老前輩尋求幫助，他幫我找到了問題的根源并告訴我解決方法。此后，我明白了一個道理，就是要虛心學習和借鑒他人的經(jīng)驗。我也將我的經(jīng)驗和教訓分享給年輕的同事們，告訴他們需要堅持學習和實踐，只有通過不斷的積累經(jīng)驗，才能成為一名優(yōu)秀的鐵路機務人員。
第五段：展望未來（200字）。
作為鐵路機務職工，隨著科技的發(fā)展和鐵路事業(yè)的改革，我們將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。我相信，只有不斷學習和創(chuàng)新，才能不斷提高自己的能力和水平，適應新的工作環(huán)境和要求。我希望自己能一直熱愛這份工作，不斷追求卓越，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結（100字）。
鐵路機務職工是一群肩負著重要使命和責任的人，他們需要不斷學習和提升自己的技能，保持高度的責任心和敬業(yè)精神。團隊合作和經(jīng)驗積累也是至關重要的。只有不斷努力，才能在未來的挑戰(zhàn)中取得成功。鐵路機務職工需要時刻保持警惕，要有嚴格的操作紀律和安全意識，為列車運行的安全保駕護航。相信在他們的努力下，鐵路事業(yè)將迎來更美好的未來。
鐵路職工心得篇八
近年來，我國鐵路事業(yè)發(fā)展迅猛，取得了令人矚目的成就。而這些成就的背后，少不了忠誠奉獻的鐵路先行職工。作為鐵路事業(yè)的中堅力量，他們在鐵道工作一線，通過實際工作不斷積累心得體會，促進鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展。以下是鐵路先行職工心得體會的五段式文章。
第一段：扎實的理論基礎。
鐵路先行職工在工作中深刻認識到，扎實的理論基礎是做好工作的前提。基本的業(yè)務理論、技術知識是鐵路先行職工必備的素質(zhì)。由于鐵路行業(yè)的特殊性，工作中常需處理各種突發(fā)情況，這時候良好的理論基礎能夠起到指導作用。因此，鐵路先行職工不斷學習新知，不斷提高自己的理論水平，才能更好地應對工作中的各種問題。
第二段：規(guī)范的工作流程。
鐵路先行職工知道，一個好的工作流程，是高效工作的關鍵。一切工作都要有合理的流程和操作規(guī)范，這樣才能保證工作的順利進行。對于常見的操作流程，鐵路先行職工會通過反復實踐和總結，不斷完善和規(guī)范，使之達到最佳狀態(tài)。還會注意不斷的學習和了解新的操作流程，及時跟進和應用，做到與時俱進。
第三段：溝通配合的藝術。
鐵路先行職工明白，溝通配合是工作中不可或缺的一環(huán)。因為鐵路事業(yè)涉及的領域廣泛，涉及的人員眾多，需要與不同的部門、單位、團隊進行溝通配合。在溝通配合中，鐵路先行職工注重積極的溝通方式，善于傾聽他人意見，主動尋求解決問題的方法。他們懂得只有展開良好的合作，才能使整個團隊的工作更加順暢。
第四段：嚴格的安全意識。
在鐵路事業(yè)中，安全是最重要的一項指標。鐵路先行職工深知，任何時候都不能放松對安全的警惕。他們嚴格遵守相關規(guī)章制度，按照程序和要求進行工作，嚴禁違章操作。任何可能對安全造成隱患的行為，都要果斷制止，并及時報告上級。安全責任意識是鐵路先行職工的核心素質(zhì)，也是鐵路事業(yè)能夠長久健康發(fā)展的根本保障。
第五段：艱苦奮斗的精神。
鐵路先行職工的工作環(huán)境艱苦，工作條件艱難，面臨著各種壓力和困難。然而，他們以高度的責任心和奉獻精神默默堅守在崗位上，圓滿完成工作任務。無論是酷暑還是寒冬，無論是平凡的崗位還是極富挑戰(zhàn)性的任務，鐵路先行職工都會用自己的辛勤付出，換來轟轟烈烈的鐵路事業(yè)發(fā)展。
總結起來，鐵路先行職工通過實際工作不斷積累心得體會，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展作出了積極貢獻。他們不僅具備扎實的理論基礎，規(guī)范的工作流程，良好的溝通配合和嚴格的安全意識，更重要的是他們肩負起艱苦奮斗的重任，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了不竭的動力。鐵路先行職工心得體會的寶貴經(jīng)驗，不僅對鐵路事業(yè)發(fā)展具有重要意義，也為其他行業(yè)的工作人員提供了有益的借鑒和啟示。
鐵路職工心得篇九
鐵路機務職工是鐵路運輸中不可或缺的一環(huán)，他們擔負著列車維護、修理、檢查等重要工作，保障了鐵路運輸?shù)陌踩蜁承?。在這份通向職業(yè)成功和成長的工作之中，鐵路機務職工們雖然面臨了各種各樣的挑戰(zhàn)，但卻積累了許多寶貴的心得體會。
【第一段】。
首先，勤勉工作是鐵路機務職工心得體會的核心之一。在鐵路機務工作中，機務職工們深知自己肩負著維護運輸安全的重任，因此他們積極主動地履行職責，不能有絲毫馬虎。每一位機務職工都要對列車進行細致的檢查和維修，確保車輛的正常運行。他們清楚地認識到，一絲不茍的工作態(tài)度是保證鐵路運輸安全的基礎，只有以高度的負責和精益求精的心態(tài)來面對自己的工作，才能最大限度地降低事故發(fā)生的概率。
【第二段】。
其次，團隊合作是鐵路機務職工心得體會的重要組成部分。在鐵路機務職工的日常工作中，往往需要和其他同事密切配合，共同完成任務。這就對機務職工們的團隊合作能力提出了更高的要求。機務職工們通過相互協(xié)作、互幫互助，形成了緊密的團隊精神。他們懂得不只是關注自己的工作，還要充分理解和支持同事的工作，相互交流、相互借鑒、相互學習，以提高整個團隊的工作效率和質(zhì)量。團隊合作使得鐵路機務職工們的工作更加高效有序，也增強了工作時的互信與協(xié)作能力。
【第三段】。
此外，自我學習與創(chuàng)新是鐵路機務職工心得體會的重要內(nèi)容。隨著科技的進步和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，新技術、新設備的出現(xiàn)讓鐵路機務職工們面臨了新的挑戰(zhàn)。為了適應新的工作環(huán)境和需求，機務職工們要不斷學習新知識，掌握新技術。他們參加各種培訓，積極學習相關知識，提高自己的綜合素質(zhì)和技能水平。在學習的過程中，機務職工們不僅要善于從書本中汲取知識，還要積極實踐、勇于創(chuàng)新。只有不斷學習和創(chuàng)新，機務職工們才能適應現(xiàn)代化的鐵路運輸要求，并能做好自己的工作。
【第四段】。
最后，堅持安全第一和誠信為本是鐵路機務職工心得體會的重要底線。鐵路機務職工明白，安全是鐵路運輸?shù)纳€，絕對不能有絲毫的馬虎和疏忽。他們時刻保持高度的警覺，始終堅持安全第一的原則，在工作中嚴格遵守操作規(guī)程和各項安全制度，做到將安全放在首位。另外，誠信更是機務職工們的底線與準則。他們深知只有以真誠和誠信的態(tài)度對待自己的工作和客戶，才能贏得信任，做好工作。鐵路機務職工們用自己的實際行動詮釋了誠信的重要性，并不斷努力做到更好。
【結尾】。
總之，鐵路機務職工心得體會是他們在工作中積累的寶貴經(jīng)驗和感悟。勤勉工作、團隊合作、自我學習與創(chuàng)新、安全第一和誠信為本是他們一直堅持的原則。他們的努力和奮斗，為鐵路運輸?shù)捻樌M行提供了保障，也為廣大機務職工樹立了典范。在今后的工作中，鐵路機務職工將繼續(xù)堅守這些心得體會，不斷提升自己的工作品質(zhì)與水平，為推動鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路職工心得篇十
鐵路貨運是保障國家經(jīng)濟運行和人民生活的重要環(huán)節(jié)。作為鐵路貨運職工，我們深知自己工作的重要性和挑戰(zhàn)性。鐵路貨運在國家物流系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，但同時也面臨著競爭激烈、客戶期望高、安全風險大等問題。正因為如此，我們在鐵路貨運的工作中必須時刻保持高度的責任感和緊迫感。
第二段：專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和提升。
鐵路貨運職工是一個高度專業(yè)化的崗位，要求我們具備豐富的專業(yè)知識和技能。事實上，在我們的工作實踐中，掌握運輸規(guī)章制度、了解運輸設備和保養(yǎng)、熟悉各類車輛的性能特點等專業(yè)知識是至關重要的。要想獲得這些知識，我們必須不斷學習、積累經(jīng)驗并鍛煉技能。通過參加培訓班、學習工作經(jīng)驗、與同行交流等方式，我們不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，不僅是為了更好地完成工作任務，也是為了適應鐵路貨運行業(yè)的發(fā)展和更新。
第三段：團隊合作與協(xié)調(diào)能力的重要性。
鐵路貨運是一個高度協(xié)同合作的工作，需要不同崗位之間的緊密配合和協(xié)調(diào)才能順利完成。無論是制訂運輸方案，還是實施運輸任務，都需要多個環(huán)節(jié)之間的有機組合和協(xié)同作業(yè)。因此，團隊合作與協(xié)調(diào)能力成為我們工作中不可或缺的一部分。在實踐中，我們要學會與隊友、上下級、合作單位之間相互理解、相互配合。只有通過良好的溝通和協(xié)作，才能使團隊中的每個成員發(fā)揮出最大的效能，提高工作的質(zhì)量和效率。
第四段：安全意識與風險防范。
鐵路貨運作為一項高風險的行業(yè)，安全意識和風險防范成為我們工作中的重中之重。我們經(jīng)常面臨著列車脫線、貨物丟失、貨車車皮故障等風險，這些潛在危險需要我們時刻警惕和防范。我們需要遵守工作規(guī)章制度，做到安全第一，嚴格執(zhí)行操作流程，合理使用運輸設備，及時排查和修復問題。只有將安全放在首位，并將安全意識融入到工作的方方面面，我們才能確保鐵路貨運的安全可靠。
第五段：行業(yè)發(fā)展與個人成長的機遇。
隨著國家物流行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路貨運也獲得了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。對于鐵路貨運職工來說，我們應該把握機遇，積極適應行業(yè)的變革與發(fā)展。只有擁抱變化，不斷學習新知識和技能，我們才能與時俱進，實現(xiàn)個人的成長與發(fā)展。同時，我們還應該積極參與鐵路貨運行業(yè)的改革和創(chuàng)新，積極貢獻自己的智慧和力量，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總結：鐵路貨運職工的工作責任重大、專業(yè)素質(zhì)要求高、需要良好的團隊合作與協(xié)調(diào)能力，同時還要具備高度的安全意識和風險防范能力。在行業(yè)的發(fā)展中，我們應該緊跟時代的步伐，積極適應行業(yè)的變化與發(fā)展，為鐵路貨運行業(yè)的繁榮做出自己的貢獻。
鐵路職工心得篇十一
第一段：引言（字數(shù)150字）。
鐵路貨運是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，鐵路貨運職工承擔著巨大的責任和使命。多年的工作經(jīng)驗和實踐讓我們深刻體會到，作為一名鐵路貨運職工必須具備高度的責任心、團隊合作精神以及良好的職業(yè)操守。在這個行業(yè)，我們面對著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難，但同時也獲得了無比的滿足感和成就感。在此，我將分享我在鐵路貨運工作中的心得體會。
第二段：責任心的培養(yǎng)（字數(shù)250字）。
鐵路貨運職工需要具備高度的責任心。在處理貨物運輸過程中，我們必須保證貨物的安全、準時送達目的地。責任心不僅僅體現(xiàn)在對貨物的負責，更體現(xiàn)在對乘客和勞動者的生命財產(chǎn)安全負責。通過接受良好的培訓和實踐，我逐漸培養(yǎng)了責任心。例如，在處理危險品時，我要時刻保持警惕，確保貨物的正確操作和妥善處理，盡可能降低潛在的危險。只有具備責任心，才能確保鐵路貨運順利進行。
第三段：團隊合作的重要性（字數(shù)250字）。
在鐵路貨運工作中，團隊合作是非常重要的。因為這個行業(yè)涉及到的工作非常繁瑣復雜，需要各個環(huán)節(jié)的人員緊密配合。例如，在貨物裝卸過程中，需要運輸工人、倉庫管理員、搬運工等多個崗位的協(xié)作。通過合作解決問題，提升效率和工作質(zhì)量，我學會了團隊協(xié)作。在與同事們的合作中，我們互相幫助、理解和尊重，共同完成任務。團隊合作不僅減輕了個人的工作壓力，也增強了彼此之間的凝聚力和信任感。
第四段：職業(yè)操守的堅守（字數(shù)250字）。
作為一名鐵路貨運職工，我們必須保持良好的職業(yè)操守。無論是處理貨物還是與客戶接觸，我們都要保持高標準的道德和職業(yè)素養(yǎng)。責任、誠信、勤奮、認真是我們的職業(yè)操守的體現(xiàn)。無論面對什么樣的困難和挑戰(zhàn)，我們都要堅守職業(yè)操守。例如，在貨物運輸過程中，我們要保證貨物無損失、無破壞、準時到達。在與客戶接觸時，我們要保持禮貌和耐心解答問題。只有經(jīng)過自身不斷地堅守，我們才能贏得客戶和社會的認可。
第五段：成就感和快樂的源泉（字數(shù)300字）。
鐵路貨運工作雖然充滿了辛勞和挑戰(zhàn)，但是其中也隱藏著巨大的成就感和快樂源泉。當貨物準時到達目的地、客戶對我們的服務表達滿意，我們就能感受到滿滿的成就感。而在與同事們相互協(xié)作、相互支持中迎接各種困難和挑戰(zhàn)，我們也能感受到工作帶來的快樂。而且鐵路貨運工作給予了我們廣闊的發(fā)展空間和職業(yè)前途。通過不斷學習和提升，我們可以晉升為管理人員，負責規(guī)劃和指導更大的運輸項目。這些成就和快樂成為我繼續(xù)努力工作的動力。
總結（字數(shù)100字）。
鐵路貨運職工不僅需要具備高度的責任心、團隊合作精神和良好的職業(yè)操守，更要從工作中獲得成就感和快樂。這份工作需要我們不斷學習和提高，為國家經(jīng)濟和人民福祉貢獻自己的力量。鐵路貨運工作是一份既充滿挑戰(zhàn)又充滿樂趣的事業(yè)，我為自己能在這個行業(yè)工作感到自豪和驕傲。
鐵路職工心得篇十二
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，鐵路交通作為我國重要的交通方式之一，得到了巨大的發(fā)展和提升。為了更好地適應社會發(fā)展的需求，鐵路職工也在不斷努力進取，參與各種職工運動。在參與鐵路職工運動的過程中，我有了很多收獲和體會。
首先，參與體育運動讓我更加健康。作為鐵路職工，我們通常會坐在辦公桌前或是操作機器上，長時間保持相對靜止的狀態(tài)。這種工作習慣對我們的身體健康極不利。然而，通過參與各種體育運動，我們可以鍛煉身體，增強體魄。每天早晨，我都會參加晨練活動，進行瑜伽和慢跑，這不僅讓我感到身體舒暢，還提高了我的工作效率。參與體育運動，不僅僅是為了獲得好身材，更是為了保持健康。
其次，體育運動增進了我們職工之間的交流和團結。在日常工作中，由于各種原因，很多職工之間的交流相對較少。然而，在各種體育運動中，我們可以和其他職工建立更緊密的聯(lián)系，增進彼此之間的了解和友誼。通過共同參加體育運動，我們可以從中體會到團結合作的重要性，每個人充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提高整個團隊的效率。通過這種團結一致的合作，我們的工作也表現(xiàn)出了更高的質(zhì)量和效益。
第三，體育運動提升了我們的精神風貌和思維活躍度。在繁忙的工作中，我們很容易陷入固定的思維模式，缺乏新鮮感和靈感。而通過體育運動，我們可以釋放壓力，讓思維更加靈活。在打籃球的過程中，我時刻需要密切關注隊友和對手的動態(tài)，靈活應對各種不同的情況。這讓我對于工作中的問題也能更加積極樂觀的去面對，尋找解決問題的新方法和途徑。體育運動培養(yǎng)了我們的思維活躍度，讓我們的精力充沛，更能夠應對各種工作上的挑戰(zhàn)。
第四，參與體育運動有助于提高我們的團隊合作意識。在各種體育運動中，團隊合作是取勝的關鍵。而在工作中，我們也需要與其他部門、同事進行合作，達到共同的目標。通過參與體育運動，我們可以培養(yǎng)懂得溝通與合作的能力，不斷提高團隊協(xié)作能力和凝聚力。只有明白了每個人在團隊中的重要性，我們才能更好地融入工作團隊，發(fā)揮我們的價值，共同創(chuàng)造更加美好的未來。
最后，體育運動讓我們更加熱愛生活。在競技體育運動中，我們可以感受到運動的快樂和挑戰(zhàn)。無論是擊劍、登山還是游泳，每一項運動都會讓我們沉浸其中，忘卻壓力和煩惱，真正地享受生活。通過體育運動，我們可以找到生活中的樂趣和激情，使工作與生活更加平衡，使我們更加積極樂觀地面對工作和生活的各種困難。
總之，參與鐵路職工運動給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。通過參與體育運動，我不僅提高了身體素質(zhì)，更加了解了團隊合作的重要性，更加熱愛生活。我相信，通過鐵路職工運動的不斷推進和發(fā)展，我們的工作和生活會變得更加美好。
鐵路職工心得篇十三
我今年高二，暑假期間在家附近的鐵路局實習。這個夏天，我的工作是幫助鐵路職工進行站臺管制，以確保旅客安全進站。在這個過程中，我獲得了很多寶貴的職場經(jīng)驗，同時也深刻地認識到了鐵路職工所面臨的挑戰(zhàn)。
首先，我要說的是站臺管制的重要性。進入鐵路站臺后，我感到人流異常密集，充滿了嘈雜的聲音和人們急于趕路的心情。有時旅客的到來會超出站點的最大負載量，讓我和我的團隊不得不采取行動，以保證乘客的安全。作為一名實習生，我不僅要了解站臺的整體情況，還需要掌握如何處理各種緊急情況。當一列火車即將到站時，我的團隊必須鋪設緩沖墊，以確保乘客安全地進入車廂。這些工作對我的學習和發(fā)展至關重要。
其次，我也學到了如何與團隊合作。在站臺管制中，一個人的力量是微不足道的。一個小小的錯誤可能會變成一個致命的災難。因此，每個人的責任都非常重大。我們中的每一個人都必須有協(xié)作精神，彼此信任和支持。當團隊成員有任何問題時，我們會站在一起，互相提供幫助。作為一個團隊的成員，我認識到了團結合作的力量。
最后，我還學會了如何更好地與人溝通。在上崗期間，我經(jīng)常需要與乘客打交道。有時候，他們對我的管制態(tài)度不好，我需要冷靜地處理他們的不滿。為了應對這種情況，我需要有足夠的耐心和妥協(xié)精神。我必須停下來，傾聽他們的聲音，并嘗試客觀地解決問題。通過經(jīng)驗和實踐，我了解到了如何專業(yè)地與人溝通。
在這個暑假中，我所面臨的每一個挑戰(zhàn)都幫助我成長的更快。我的工作使我意識到了團隊合作，站臺管制的重要性，以及如何更好地與人溝通。這些將是我今后職業(yè)成長過程中的寶貴經(jīng)驗。鐵路職工的工作因為他們職業(yè)的特殊性所以常常不為人所知，但他們所承擔的責任是至關重要的。我衷心感謝這些職工，他們?yōu)榇_保旅客的安全所做的貢獻是不可估量的。
鐵路職工心得篇十四
在鐵路運輸中，供電系統(tǒng)是至關重要的一環(huán)。作為鐵路供電職工，多年來，我積累了一些心得體會。以下將從合理運用電力資源、維護供電設備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作等方面展開闡述。
首先，合理運用電力資源是我們供電職工的基本要求。鐵路供電系統(tǒng)需要大量電力來保障運輸?shù)捻樌M行，因此我們需要認真計劃和管理電力資源。在高峰期，我們要合理安排供電計劃，保證穩(wěn)定的電力供應。在低谷期，我們要適當降低供電強度，以節(jié)約電力資源，減少能源消耗對環(huán)境的影響。同時，在鐵路施工和檢修期間，我們也要認真規(guī)劃供電方案，確保施工期間的電力供應安全可靠。
其次，維護供電設備是保障鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)涉及的設備眾多，如變電設備、配電設備和接觸網(wǎng)等。我們供電職工要時刻保持設備的良好狀態(tài)，定期進行檢查和維護。特別是對于可能造成電氣故障的環(huán)境因素，如雨水、風沙和溫度等，我們要及時采取措施加以防護。只有保持供電設備的正常運行，才能保障鐵路運輸?shù)恼＿M行，確保乘客的安全。
第三，保障運輸安全是我們職責的核心。鐵路供電職工要時刻關注電力運行狀況，及時處理可能造成事故的隱患。我們要熟悉各種應急處理方法和故障排除原則，遇到緊急情況能夠迅速判斷并及時采取措施。同時，我們還要關注電氣設備的可靠性和穩(wěn)定性，加強預防性維護，避免設備故障對運輸安全造成潛在威脅。只有時刻保持警惕，做好各項安全工作，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩槙场?BR> 第四，提升職業(yè)素養(yǎng)是我們作為鐵路供電職工的必備素質(zhì)。我們要注重學習和提高自己的專業(yè)知識水平，熟悉鐵路供電系統(tǒng)的工作原理和相關政策法規(guī)。同時，我們還要注重培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，時刻保持良好的工作態(tài)度和責任心。此外，我們還要注重與乘客和其他職工之間的良好溝通與合作，以提供更好的服務。
最后，加強團隊合作是鐵路供電人員工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)的運行需要多個部門之間的密切配合和協(xié)調(diào)。我們供電職工要與信號、電務和機械等其他相關部門建立良好的工作關系，共同解決工作中的問題和難題。我們要時刻保持團隊合作的精神，相互之間互幫互助，共同為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙池暙I自己的力量。
總結起來，作為鐵路供電職工，我們需要合理運用電力資源、維護供電設備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作。只有做到以上幾點，我們才能更好地為鐵路運輸事業(yè)服務，為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。
鐵路職工心得篇十五
作為一名鐵路職工，我們始終堅持遵守法律法規(guī)，積極營造和諧、安全、有序的工作環(huán)境。在工作中，我們遵守相關安全制度、紀律，嚴守職業(yè)操守，廉潔自律，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識。
在工作中，我們嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)，特別是安全制度。我們常常參加各種安全培訓，加強安全意識教育，明確責任，落實措施。在工作中做好安全防范措施，規(guī)范操作程序，能有效避免意外事故發(fā)生。
在人與人的交往方面，我們講究誠實守信，嚴格遵守職業(yè)操守。在服務中，我們用心服務，盡力解決乘客問題，與乘客真情交流，獲得了他們的信賴和支持。憑著這樣的守法精神，我們可以確保鐵路工作的高效運轉(zhuǎn)，提高服務水平。
此外，作為一名鐵路職工，我們要先從自身做起，從內(nèi)心去調(diào)整和規(guī)范自己的行為。我們嚴守自身的廉潔自律原則，知道什么是該做，什么是不該做。嚴格遵守計劃生育政策、環(huán)境保護法規(guī)和相關制度，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識和維護社會清朗秩序的自覺性。
總之，作為一名鐵路職工，我們必須認真遵守法律法規(guī)，做到守法從業(yè)、廉潔從業(yè)、誠信從業(yè)，以身作則，做出一個引領新時代的積極向上的鐵路職工。
鐵路職工心得篇十六
第一段：引言（概述鐵路職工運動的背景和目的）。
鐵路職工運動是一項重要的體育活動，旨在提高職工的身體素質(zhì)、增強團隊合作能力和促進員工間的友愛互助。鐵路職工由于長期從事體力勞動，且工作環(huán)境較為單調(diào)，身體健康和心理壓力成為他們關注的焦點。職工運動逐漸受到廣大職工的關注和參與，它為鐵路職工提供了一個鍛煉身體、放松心情的機會。我有幸參與其中，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段：鍛煉身體，增強體質(zhì)的重要性。
在參與鐵路職工運動過程中，我深刻認識到鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要性。職業(yè)生活中長時間的坐姿工作，容易引發(fā)骨骼、肌肉等多種疾病，而參與運動能有效預防這些疾病的發(fā)生。參與運動不僅可以增強體質(zhì)，提高肺活量，還能增強抵抗力，提高工作效率。通過持續(xù)參與鐵路職工運動，我感到自己的身體變得更加強健，耐力和毅力也得到了提升。
第三段：團隊合作，建立良好的工作環(huán)境。
鐵路職工運動不僅是個人鍛煉的過程，更是團隊合作的重要載體。在運動中，我們可以互相督促、鼓勵和支持，這種團隊合作的精神在工作中也得到了延續(xù)。更重要的是，通過共同參與運動，我們在運動中培養(yǎng)了一種互相幫助、互相關心的態(tài)度，這不僅構建了一個良好的工作環(huán)境，還提高了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第四段：遇到困難，不放棄努力的堅持精神。
在參與鐵路職工運動過程中，難免會遇到各種困難，比如時間的限制、體力上的疲勞等。但正是這些困難，鍛煉了我們不畏艱難、勇往直前的精神。無論是經(jīng)歷漫長的跑步還是面對高難度的項目，我們都要堅持下去，直到最后，這種堅持精神也將幫助我們克服生活和工作中的困難，取得更好的成績。
第五段：平衡工作與生活，追求身心健康的重要性。
鐵路職工運動不僅讓我們鍛煉身體，還讓我們認識到平衡工作與生活，追求身心健康的重要性。通過參與這項活動，我們可以放松心情，舒緩工作壓力，同時也能享受到一種健康快樂的生活。僅僅把工作當作生活的全部是不完整的，只有身心健康的雙重追求，才能讓我們的工作和生活更加充實。
結尾：
鐵路職工運動是一項對于身體健康和團隊合作精神重要的活動。通過參與其中，我深刻認識到鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要性，團隊合作的價值以及追求身心健康的意義。我相信，只要我們不斷堅持，繼續(xù)參與職工運動，我們的身體與心靈將會得到進一步的提升和成長。
鐵路職工心得篇十七
按鐵路局工務處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓學習。同時參加培訓的人員還有工務處有關人員和兄弟單位4個工務段相關人員，共24名學員。2月26日，我們本期培訓的全體學員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓的學習旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務處龍巖工務段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務段。根據(jù)工務處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學習，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學習了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務段，分別參觀廈門工務段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學習，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的開展和管理有了個感性的了解和一些認識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學習培訓，感覺到工務系統(tǒng)在配套設施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路開展比擬快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國家。中國高速鐵路的設計理念也大膽地采用了先進興旺的理念，比方高速無碴軌道的客運專線的`設計理念是永久性和免維護的，各種固定構筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠遠達不到這樣的標準，相當大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學著干，干中學的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當長的一段時間。
另由于設計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設置工務養(yǎng)護機構和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再那么，車間職工普遍離家較遠(根本為外省的，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡根本在23-30歲之間，由于班組根本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的時機都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價，與職工收入形成巨大反差，導致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
鐵路職工心得篇十八
作為國家重點基礎設施之一，鐵路系統(tǒng)的正常運營離不開眾多職工的辛勤努力。多年以來，作為鐵路系統(tǒng)的一員，我深深感受到了鐵路事業(yè)的偉大與艱辛。在這個過程中，我積累了不少心得體會，希望能與大家分享。
第一段：責任與擔當。
每一個鐵路系統(tǒng)的職工都感受到了我們的責任和擔當是如此之重。鐵路線路長達數(shù)千公里，每一處的安全都關系到眾多旅客的生命安全。作為鐵路職工，我們時刻保持警惕，嚴格遵守各項操作規(guī)程，確保列車在運行中的安全。同時，我們積極參與各種應急演練，提升自己應對突發(fā)事件的能力。鐵路系統(tǒng)職工肩負著保障國家交通安全的使命，我們時刻感受到這份責任和擔當。
第二段：團隊合作。
在日常的工作中，更加感受到了團隊合作的重要性。鐵路系統(tǒng)是一個龐大的機構，需要各部門之間的緊密配合才能順利運行。運營部門、維修部門、安全監(jiān)控部門等都需要相互協(xié)作，確保線路暢通、車輛正常運行。每一個職工都發(fā)揚著團結協(xié)作的精神，積極與其他部門溝通協(xié)調(diào)，共同克服問題，確保鐵路交通的正常運行。團隊合作的精神在鐵路系統(tǒng)中得到了最充分的體現(xiàn)，為我們帶來了強大的力量。
第三段：勤奮與專業(yè)。
鐵路系統(tǒng)的運行需要復雜且精細的操作，因此我們需要具備相應的專業(yè)知識和技能。面對這些技術性的工作，勤奮和專業(yè)是我們職工必備的品質(zhì)。我們要經(jīng)常學習，不斷提升自己的專業(yè)能力，掌握最新的運營技術和操作方法。在實際工作中，我們要認真對待每一個細節(jié)，精益求精，確保工作質(zhì)量。勤奮與專業(yè)是鐵路系統(tǒng)職工不可或缺的品質(zhì)，也是我們兢兢業(yè)業(yè)工作的基礎。
第四段：服務與貼心。
鐵路系統(tǒng)的服務不僅僅是將乘客從一個地方送到另一個地方，更是表現(xiàn)在我們對旅客的關心和照顧上。無論是車站的售票人員還是列車員，我們都以服務乘客為己任。我們要友善地回答旅客的問題，耐心解決他們的困擾。特別是在旅客面臨困境時，我們要及時伸出援手，幫助他們解決問題，確保他們能夠順利到達目的地。服務與貼心的態(tài)度是我們對待每一位旅客的底線要求，也是我們贏得他們信任和支持的關鍵。
第五段：使命與榮譽。
鐵路系統(tǒng)的職工時刻保持著對國家使命的牢記和責任的擔當。我們深知，鐵路運輸對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的重要性。在長期的工作中，我們默默地、堅守崗位，為保障國家鐵路交通的發(fā)展添磚加瓦。我們清楚，鐵路系統(tǒng)的運行是國家繁榮和人民幸福的重要標志。在這個使命的引領下，我們每一位職工為自己所從事的鐵路工作感到驕傲和自豪。
作為鐵路系統(tǒng)的一員，我深感鐵路事業(yè)的偉大與艱辛，也深刻理解了為什么我們的職工有如此多的心得體會。責任與擔當、團隊合作、勤奮與專業(yè)、服務與貼心，以及使命與榮譽，這些心得體會是我們多年奮斗的結晶。鐵路系統(tǒng)的運行離不開每一位職工的辛勤付出。我們愿以更加積極的態(tài)度，不斷提升自己的能力，為保障國家鐵路運輸?shù)陌踩晚槙忱^續(xù)努力奮斗！
鐵路職工心得篇十九
鐵路職工是黨和人民的忠誠衛(wèi)士，他們對黨的事業(yè)無私奉獻、日夜守護。在長期奮斗中，他們逐漸形成了一種“鐵路精神”。無論是酷暑寒冬還是風雨雷電，他們始終堅守崗位，為保障人民出行安全拼搏付出。黨的培養(yǎng)和價值觀的塑造，使鐵路職工對黨的信仰更加堅定。他們深刻認識到，在黨的領導下，鐵路職工肩負著滿足人民出行需求、推動國民經(jīng)濟發(fā)展的使命。只有勇于創(chuàng)新，將傳統(tǒng)經(jīng)驗與現(xiàn)代技術相結合，才能確保鐵路現(xiàn)代化建設取得更快更好的發(fā)展。
二、牢記初心使命，服務人民群眾。
成就偉業(yè)、克盡職守，是鐵路職工為黨的事業(yè)貢獻的最好體現(xiàn)。他們深入實踐，充分認識到鐵路行業(yè)作為國家經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的重要性，每天為人民群眾提供安全、舒適的出行服務。對待人民群眾，鐵路職工積極主動、真心實意，以務實的態(tài)度和周到的服務，贏得了廣大旅客的認可和厚愛。他們深刻體會到，作為黨員鐵路職工，把服務人民群眾作為工作的核心，是黨和人民賦予的神圣使命，要牢記初心，恪盡職守。
三、傳承紅色基因，激勵成長進步。
鐵路職工始終保持革命先輩的信仰和奮斗精神，始終傳承紅色基因。他們深刻認識到黨的教育和黨的事業(yè)是他們成長進步的動力源泉。黨組織和職工之間形成了緊密的聯(lián)系，使他們在職工隊伍中互相學習、互相成長，成為團結一心的戰(zhàn)斗堡壘。他們深切體會到，紅色基因是鐵路事業(yè)傳承和發(fā)展的重要力量，只有發(fā)揚紅色精神，傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，才能實現(xiàn)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
四、加強黨內(nèi)建設，提高政治素養(yǎng)。
鐵路職工與黨的心得體會中，很重要的一點是加強黨內(nèi)建設，提高政治素養(yǎng)。黨組織積極開展集體學習和教育活動，充分發(fā)揮黨章和黨的紀律的作用。鐵路職工深入學習黨的理論和政策，了解黨的大政方針和路線方針，增強了政治素養(yǎng)，提高了政治覺悟。他們深刻認識到，只有以黨的意識為指導，始終堅持黨的領導，才能在復雜多變的鐵路工作環(huán)境中立足，做出正確決策。
五、不忘初心，砥礪前行。
在探索和實踐中，鐵路職工與黨形成了與時俱進的思維和思想。他們深入思考、不斷總結經(jīng)驗，形成了獨特的思維和創(chuàng)新能力。通過黨的教育，他們始終保持著飽滿的精神狀態(tài)和積極的工作態(tài)度，不忘初心、牢記使命，為實現(xiàn)黨的事業(yè)發(fā)展繼續(xù)努力。他們深刻認識到，作為鐵路職工，要始終牢記黨的教育和黨的事業(yè)，時刻保持黨的紀律和要求，繼續(xù)奮發(fā)向前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
總之，鐵路職工與黨的心得體會是一個不斷發(fā)展的過程。在鐵路行業(yè)這片廣闊的舞臺上，鐵路職工牢記黨的教育和黨的事業(yè)，始終堅持黨的領導，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和工作能力，為實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化建設和服務人民群眾的目標不懈努力。鐵路職工對黨的事業(yè)充滿信心和熱愛，并將繼續(xù)致力于堅定的信仰、無私的奉獻。
鐵路職工心得篇二十
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結如下：
朱國志總工程師在《高速鐵路的開展和技術創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路開展現(xiàn)狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值，堅決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
平安是鐵路運輸?shù)纳€，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把平安記心間，做到時時注意平安，事事保證平安。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結構嚴，內(nèi)容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯恿?，動力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，發(fā)奮向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅決信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路開展的有用人才。
鐵路職工心得篇二十一
很高興能有機會去__，與美麗而又內(nèi)涵的零距離的接觸。在這兒，我們體驗到了大__的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂?，這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大__腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，__鐵路人在這兒養(yǎng)護維修著襄渝鐵路81公里線橋設備。引領我們參觀學習的解說員這樣描述__："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學兵連奔赴山重水復、地形險峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦__區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運土，在亂石坡上修_泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔心線"養(yǎng)護成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代__人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻精神、開拓進取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅定樂觀的自強精神"的"__精神"。
我想，如果我們沒有這個機會去__學習，可能很多人都會一時的忘卻何為艱苦。作為一個從農(nóng)村走出來的大學生，我知道什么苦，也體驗過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，__精神，應該與時俱進。先輩們留下來的東西，我們必須要學習和傳承好。
在__，我認識了一個年_西鐵路工程職業(yè)技術學院畢業(yè)的學生，他20__年分配到__工務車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻、奮發(fā)進取"的"__精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種.種困難，()安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強的吃苦奉獻精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時期"__精神"的真實寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"__精神"。
學習的時間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：__很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實一天。為了充實這一天，他們搬石運土，花了半年時間在亂石坡上挖出了一個籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"__站區(qū)運動會"，運動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是__養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強不息、頑強奮斗的象征，這就是__人的"狂歡節(jié)"。有時候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達的清楚。但這些東西都是要時刻銘記和必須實踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認真學習、艱苦奮斗、開拓進取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻一份自己的力量。
鐵路職工心得篇二十二
金融危機讓我國眾多企業(yè)步履維艱，經(jīng)營困難。主要表現(xiàn)為：首先，造成企業(yè)集資困難。信譽差的企業(yè)不及時返還貸款，導致銀行放貸風險增大、企業(yè)儲備緊張，不得不提高貸款利率、壓縮貸款規(guī)模，進而使企業(yè)因周轉(zhuǎn)資金不足而出現(xiàn)限產(chǎn)減產(chǎn)、裁員降薪。其次，導致社會消費規(guī)模萎縮。失業(yè)人群增大直接導致消費支出減少，同時對在崗人員來說，自己未來的薪水只降不升，生活成本相對增加，自然會不由自主的捂緊腰包，導致社會購買力下降。再者，引發(fā)投資需求下降。因為貸款難或者社會消費需求不強，企業(yè)不愿意貸款投資，新企業(yè)不會開工，現(xiàn)有企業(yè)也因還貸成本高而不會擴大生產(chǎn)規(guī)模。也就是說，投資下降就意味著社會經(jīng)濟活動的造血功能遭到損害。
金融危機讓我國許多民眾生計艱難，陷入困境。主要表現(xiàn)為：首先，職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經(jīng)濟形式，一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少，生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次，失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務工的大量農(nóng)民工因為找不到工作被迫返鄉(xiāng)，因為經(jīng)營困難而關閉的企業(yè)也會帶來一批相當量的失業(yè)工人，不僅有藍領階層，還有白領階層。然后，全國民眾的消費信心大大降低。經(jīng)濟危機不明朗的走勢，給人們帶來恐慌情緒。大家都知道，擴大內(nèi)需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心，把錢從銀行里拿出來去消費，去投資。但是，現(xiàn)在社會民眾信心不足，這顯然與擴大內(nèi)需、刺激消費不合拍。消費不足，就不利于國家拉動內(nèi)需，就會影響全社會的經(jīng)濟復蘇。再者，全國就業(yè)形勢比較嚴峻。就目前的情況而言，就業(yè)問題主要困擾著大學畢業(yè)生和流動務工人員。據(jù)統(tǒng)計，2008年，我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達559萬人，今年大學畢業(yè)生共有600多萬人，加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員，今年共有800多萬大學生面臨就業(yè)問題。不僅大學生就業(yè)難，農(nóng)民工的就業(yè)形勢也異常嚴峻。全國約有2000萬農(nóng)民工因為這次金融危機失去工作，今年共有2500萬農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后，社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事，隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情，這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經(jīng)濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑，營業(yè)額也大比例減少?？梢哉f在鐵路發(fā)展的關鍵時期卻遭遇了嚴寒，這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進的腳步。
我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施，加大對基礎設施建設的投資，我們鐵路也包含其中。在這關鍵的時刻，國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設?？梢哉f，我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn)，更是機遇，而且機遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向：高速鐵路，城際鐵路和客運專線；重載、便捷的貨運通道；中西部鐵路網(wǎng)的建設。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃：計劃到20xx年基本實現(xiàn)客貨分離，運營里程達到12萬公里以上，客運專線1.6萬公里以上，復線率達到50%以上，電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展，我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰，靠廣大的鐵路職工，只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟危機比較困難的時候，在各界都在裁員降薪的時候，我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高?？梢哉f鐵路是一枝獨秀，主要表現(xiàn)為:首先，鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了，收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加，對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕，我們是鐵路職工，我們驕傲和自豪。其次，職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào)，而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器，食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材，部分車間還有職工網(wǎng)吧，這都大大豐富了職工的業(yè)余生活，使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰，我們幸福，我們活的有希望。再者，領導更關心、重視普通職工和困難職工了。近兩年，我段不斷優(yōu)化助困、助學、助醫(yī)流程，努力實現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭，它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工，我們溫暖，我們感動。最后，職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業(yè)務培訓，這大大提高了職工的業(yè)務水平，為其今后的發(fā)展打下堅實的基礎。另外，每年我段都會選送一批管理干部，技術骨干到一些鐵路高等院校培訓，這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工，我們充實，我們奮斗，我們拼搏。
這就是愛，說也說不清楚。
有時愛也是一種責任。
安全是鐵路永恒的主題，沒有安全一切無從談起。安全直接關系到我們的身體健康和家庭幸福，也直接關系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責任，責任來自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜，才能更好的擁有，才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡，只在于你能否發(fā)光發(fā)熱；職位不在于高低，只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工，珍惜我們的工作崗位應做到：首先，我們都應做好自己本分的工作，不僅自己要遵章守紀，還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實實，勤勤懇懇。都要樹立：鐵路要發(fā)展，我要做貢獻；工作有困難，我要沖在前的思想。其次，我們要努力提高自身的素質(zhì)，人人爭當先進。當今社會發(fā)展迅速，科學技術更新很快，一些新型設備的換代也很快，鐵路上一些設備大都比較先進，尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學習，不斷的提高自己的業(yè)務水平才能跟上時代發(fā)展的步伐，要想工作干的好，沒有過硬的業(yè)務素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學敢?guī)统膶W風，爭當先進。最后，我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸，路興我興，路恥我恥。我們既然選擇了鐵路，我們就要用心去愛它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去澆灌它，用自己的責任和努力去呵護它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水，他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中，我們要奮勇前進，努力拼搏，我們要珍惜前輩的成果，不能讓其毀于一旦，我們要抒寫我們的色彩。
我相信：有了國家的重視，領導的關懷，鐵路人對鐵路的愛和珍惜，廣大職工崇高的責任感和使命感，鐵路的明天一定會更加美好！
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對于某件事我們產(chǎn)生了新的看法時，我們可以將自己的所思所感寫下來。一般來說，心得體會就是應用原文做導引，然后發(fā)表自己的意見。寫心得體會要注意哪些方面呢？下面是小編為大家整理的“最新精選：游泳心得體會最新模板五篇”，僅供您在工作和學習中參考。
一開始我很膽怯，爸爸縱身一跳就下水了，我用腳輕輕點了一下水面，好冷呀，這讓我更不敢下水了爸爸說：“快下來，水里面可；涼快了”我說：“你覺得涼快，我不覺得啊，更何況水還很深，假如把我淹死了，那該怎么辦呢？”爸爸說：“沒事的額，我會保護你的”
今天我學會了游泳，而且我還明白了一個人要知難而退，勇往直前，才干克服艱難。
第一次感受到水中馳騁的快樂，第一次體會出前所未有的感覺，當我感受到水的溫度與力度時，它是那么可親。
但是，“可親”往往不是持久的。
起初，看到那水中矯健的身影，看到胸前一枚枚游泳獎牌，我覺得，它真的非常可親，激勵我報了游泳培訓。
開始，面對著25米的長度，1米8的深度時，它曾經(jīng)并不可親，它毫不留情的把我囚禁于它的身下，使我喘不過氣來，也使我飽受了它的肆虐。
在這里，我想告訴所有人：世界上沒有"害怕"這兩個字，生活中的小波折至大波折都不值得害怕，害怕的心里是自己制造的，是自己在嚇唬自己，你要有勇氣克服不正確的心理。
我喜歡這個培訓學校，因為這里的教練該嚴厲的時候嚴厲，該親切的時候親切，在休息時間，還主動和學員開玩笑，玩耍，因此，我們都非常喜歡教練。
學游泳，徹底改變了我知難而退的性格，使我在群體中出類拔萃，更上一層樓。
游泳給了我人生的啟迪。
暑假，媽媽在惠陽體校給我報了游泳培訓班。我可高興了，因為我終于可以像魚兒一樣自由自在地在水里游來游去。
7月26日，媽媽把我送到培訓班里，我換上泳衣，戴上泳帽和泳鏡，就朝泳池飛去。
馮教練先讓我們在池邊做熱身運動，然后教我們怎么登蛙泳腿，他告訴我們：登蛙泳腿只需三個步驟，收腿、蹬腿、夾腿時停兩秒鐘，登一次蛙泳腿時要換一次氣。我聽了馮教練的教導后，迫不及待地想試一試！馮教練好像看出了我的心思說：“黃瀅，你示范一個登蛙泳腿的動作給大家看看?！蔽衣犃?，興高采烈地趴在地板上，給大家做了示范。馮教練看了，笑逐顏開地說：“好！就是這樣做動作！大家要向黃瀅學習?！蔽衣犃?，不好意思地低下了頭。
馮教練讓我們在水里練習，我們一個個戴上背漂，扶著池墻練習登蛙泳腿。我按著馮教練的方法：先收腿，然后蹬腿，最后夾腿?？墒?，在池邊動作示范的時候是張飛吃豆芽——小菜一碟，真正操作起來的時候手腳不協(xié)調(diào)，怎么游都游不動，我著急得像熱鍋上的螞蟻。突然，馮教練游了過來，他親切地告訴我：“收腿要往外勾，蹬腿時向兩邊蹬，最后夾腿時要停兩秒鐘，你剛剛都沒有把動作做到位，當然游不動咯！沒關系，再來一次?！甭犃笋T教練的話，我恍然大悟！經(jīng)過12天的游泳培訓，我終于學會了游泳！
通過這次學游泳，我明白了：看似簡單的問題，真正操作起來的個中難題，只要自己肯攀登，世上無難事。
第二天，我們早早地來到游泳館準備，首先，教練把我們集中起來做熱身運動，接著，我們跟著楊教練練習憋氣，一開始我有點害怕水，憋不了幾秒鐘就起來了，教練過來單獨指導我方法，慢慢地我學會了憋氣也不怕水了。
第三天，我們練習蛙泳腿，它的順序是收帆、鉤腳、朝兩邊登夾并攏、停頓三秒。這次我聽得仔細練得也認真，很快就掌握了方法，然后背上背標，拿上游線，正式下水練習，一開始，我手的動作不標準，游不了太遠，林教練就耐心地教我并親自示范標準動作給我看，我一遍一遍的練習，幾個來回下來，我基本掌握它的基本動作，林教練教我把背標、游線放上岸，繼續(xù)練習蛙泳的基本動作。
到第四天了，教練把我們帶到了深水區(qū)練習蛙泳，開始我非常害怕，怕自己會沉下去，腳又踩不到底，一緊張就忘記了教練教的基本動作，都不敢下水了。教練過來鼓勵我，讓我重新找到了信心，原來只要膽大心細做好基本動作要領，克服自己的恐懼心理就行，現(xiàn)在我在深水區(qū)就像魚兒一樣自由自在地游泳。
通過這次游泳，讓我深深地體會到：世上無難事，只怕有心人。
今年暑假，我看見我們班的同學都在學游泳，而且大部分同學都已經(jīng)學會游泳。我心里很羨慕他們，最終，我向爸爸媽媽說：“我也想學游泳！”我原來以為他們會阻止我去，沒有想到爸爸媽媽居然爽快地答應了！
爸爸開著車帶我們到了南湖，來這里游泳的人真多！我的心情十分激動，因為是第一次到河里來學游泳，剛開始我很膽怯，連下水都不敢下。但是，爸爸媽媽在一邊激勵我說：“不要膽怯，我們都在你身邊，我相信你一定能學會的”
爸爸媽媽開始教我學游泳了，首先爸爸讓我先學會潛水，爸爸又說：“潛水就是屏住呼吸，再潛入水下?！卑职诌€示范給我看了。爸爸還沒有說完，我就已經(jīng)迫不及待地去潛水了，我還對媽媽說：“幫我數(shù)一數(shù)我能憋幾秒?！卑职珠_始數(shù)：“123……”我抬起頭來。爸爸說：“不錯，25秒！”我聽了，快樂極了！事后，我又練習了好幾次，爸爸媽媽發(fā)明我進步很快，就對我說：“只要肯學，就沒有學不會的事情！”
此刻我最終體會到了“世上無難事，只怕有心人”這個道理。
疫情還在繼續(xù)，新的一年依舊是抗擊疫情的關鍵時刻，我們要堅守住陣地，盡心盡力、拼盡全力，必勝的信心就能產(chǎn)生更堅毅的行動和更強大的力量。我們更要堅定信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油！我們一起加油！你有密切關注西安疫情的動向嗎？下面是小編為大家精心整理的結合西安抗擊疫情的心得體會，大家一起來看看吧！
疫情還在發(fā)展，我們更要堅定信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油!我們一起加油!
結合疫情防控形勢，鐵路不斷優(yōu)化疫情防控措施，嚴格卡控旅客購票、候車、乘車環(huán)節(jié)，嚴格查驗旅客體溫、身份證明和健康信息，督促旅客全程佩戴口罩;嚴格做好客運員工自我防護，要求作業(yè)人員全程穿防護服，佩戴口罩、一次性手套和護目鏡。
嚴格防疫，服務不減。疫情期間，病毒極易通過鐵路傳播，大大提高了旅客的乘車風險，也給旅客們帶來了更大的憂慮。為此西安局集團公司嚴格落實實名制驗證檢票、體溫監(jiān)測、掃碼進站制度落實。加強各公共區(qū)域清潔消殺，做好站內(nèi)通風換氣，在車站增設自助口罩機、增配酒精消毒液，方便旅客使用。同時，對各次列車車體外部、車內(nèi)空調(diào)過濾裝置進行清洗消毒，保證“無毒”出庫上線。實行旅客“點對點”送餐服務，減少人員聚集。設置隔離席位，出現(xiàn)發(fā)熱旅客及時隔離消毒，移交地方防疫部門。全力維護旅客健康的安全，讓旅客的出行更安心。
沒有一個冬天不能逾越，沒有一個春天不會到來。當前，疫情還在發(fā)展，我們更要堅信信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油!我們一起加油!
西安疫情蔓延勢頭得到有效遏制，也再次證明“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針的正確性和有效性。目前，我國仍處于疫情防控常態(tài)化階段，但疫情防控形勢較之前更為復雜。一方面，全球新冠肺炎新增確診病例還在增長，病毒多次變異，德爾塔變異株仍在廣泛傳播，傳播能力更強的奧密克戎變異株又成為部分國家主要流行毒株，我國“外防輸入”壓力持續(xù)增大;另一方面，近期國內(nèi)疫情呈現(xiàn)傳播鏈條多、局部散發(fā)和小規(guī)模聚集性特征并存的情況，“內(nèi)防反彈”任務仍然艱巨。在這樣的背景下，堅持“動態(tài)清零”，正是一種有效的防控策略。
要看到，“動態(tài)清零”不是“零感染”，而是在常態(tài)化防控階段要限度早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早隔離、早治療，堅決防止出現(xiàn)疫情社區(qū)持續(xù)傳播。在沒有出現(xiàn)本土病例時，保持高度警惕;在出現(xiàn)本土病例時，及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、有效救治。堅持“動態(tài)清零”，既能有效控制疫情發(fā)生與擴散，限度減少感染、發(fā)病和死亡，避免醫(yī)療資源擠兌，又能限度縮小疫情影響范圍，減少疫情對經(jīng)濟社會的影響?？梢哉f，“動態(tài)清零”較好地平衡了疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展之間的關系，能夠讓我們以最小成本取得成效，有力保障群眾生命健康和經(jīng)濟社會發(fā)展。就此而言，我們必須堅持“動態(tài)清零”不動搖，在“科學精準”上下更大功夫，疫情發(fā)現(xiàn)一起就徹底撲滅一起。
12月9日0時—23日13時，西安市累計報告本土確診病例234例;截至目前，全市共有高風險地區(qū)1個、中風險地區(qū)71個;疫情出現(xiàn)了社區(qū)傳播，處于暴發(fā)期，防控形勢復雜嚴峻。西安疫情防控已進入最關鍵、最緊要時期，把疫情防控作為當前工作的重中之重，堅持精準策略，保持清醒頭腦，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神、下足繡花功夫，才能盡快扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，贏得疫情防控攻堅戰(zhàn)的勝利。
實施精準的科技對策。防疫戰(zhàn)也是科技戰(zhàn)，戰(zhàn)勝疫病，離不開科技支撐。病毒基因測序，驗明新冠病毒的“正身”;核酸檢測，摸清疫情底數(shù)，搜索潛在的感染者……防控形勢越是復雜嚴峻，越要堅持向科學要答案、要方法。全員核酸檢測是疫情早發(fā)現(xiàn)、快阻斷的關鍵手段。西安市疫情防控指揮部研究決定，自12月23日起啟動新一輪核酸篩查工作。西安市之前開展的第二輪全員核酸檢測篩查發(fā)現(xiàn)陽性人員127例，已轉(zhuǎn)運至市定點醫(yī)療機構診斷治療。要科學安排核酸篩查，分級分類制定檢測方案，優(yōu)化組織實施流程，提高檢測效率和質(zhì)量。對篩查出的新發(fā)感染者，要“逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩”，爭分奪秒開展流調(diào)調(diào)查，加強對密切接觸者、次密切接觸者全面精準追蹤排查，確保全覆蓋、無遺漏，確保將風險人員及時轉(zhuǎn)運隔離到位。
落實精準的管控措施。精準的管控措施，可以筑牢扎緊防控網(wǎng)絡。面對洶洶的疫情，目前，西安實施疫情防控提級管理，全面加強管控措施。主要包括：進一步加強交通管控，倡導全體市民“非必要不離市”，堅決守牢疫情外溢防線;進一步加強社會面管控，除防疫需要和民生保障以外，非生活必需場所暫時停業(yè)，大幅減少人員流動;進一步加強小區(qū)、村組管理，全市各級黨政機關、事業(yè)單位除保證機關運轉(zhuǎn)的人員外，其他人員全部下沉到社區(qū)(村組)參與疫情防控工作，堅決遏制疫情傳播。要突出抓好入境、轉(zhuǎn)運、隔離酒店、定點醫(yī)院等環(huán)節(jié)的閉環(huán)防控措施，逐一進行再排查、再加固、再落實，盡快補短板、堵漏洞，嚴格做到空間分區(qū)、人員分類、互不交叉，“人、物、環(huán)境”同防。12月25日將有13.5萬人考生在西安參加碩士研究生招生考試，長安大學是這次疫情的集中區(qū)，涉及考生較多，目前學校疫情得到妥善處置。要精心組織研究生招生考試，按照“分類處置、分點包人”的原則，對密接、次密接考生送考上門，做到應考盡考，確保師生安全和考試安全。
堅持精準的支持配合。疫情防控人人有責，人人都是戰(zhàn)士，人人都需出力。落實疫情防控措施，離不開全體市民的支持配合。這幾天的西安，醫(yī)護人員身穿防護服挺立一線，無懼酷冬嚴寒，日夜不停為群眾進行核酸檢測。無數(shù)黨員干部、社區(qū)工作者和志愿者，迅速將小區(qū)居民分組，引導大家在不同時段有序排隊。眾多居民聽從安排，到了指定時間，便扶老攜幼冒著寒風前來，排隊數(shù)小時也不抱怨。疫情防控的萬里長城，要靠你我的一磚一瓦。疫情防控的鏈條上，一個人就是一環(huán)，每一環(huán)都是一扣，一個地方掉鏈子，就有可能出現(xiàn)黑天鵝。各行業(yè)、部門、單位要持續(xù)加強本行業(yè)、本領域、本單位疫情防控監(jiān)管和監(jiān)測工作，做深做細疫情防控各項措施，切實做到守土有責、守土擔責、守土負責。作為公眾，要堅持做好衛(wèi)生防護，養(yǎng)成戴口罩、勤洗手、多通風的衛(wèi)生防疫習慣，養(yǎng)成用行程卡、掃場所碼、主動核酸檢測的防疫習慣，如有境外或中高風險地區(qū)旅居史，主動向社區(qū)、入住酒店(賓館)報備。這些看起來微不足道的小措施，卻是實現(xiàn)疫情防控勝利的法寶。
對于西安疫情防控攻堅戰(zhàn)，我們應該有足夠的信心。只要大家心往一處想、勁往一處使，各司其職、各就各位，專業(yè)的人干專業(yè)的事、每個人干自己該干的事，科學精準、團結一致，共同對抗病毒，就一定能守護好這座城市，疫情消退的日子很快就會到來。
“哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負重前行”。西安在應對新冠肺炎疫情，采取封閉管理，是以西安的擔當，護航整個中國的健康，在西安大街小巷，那些白色的、紅色的、迷彩服繪成了西安靚麗的風景線，是這些幕后默默奉獻的平凡影響，用他們的點點螢火匯成了星河，點亮了整個中國。偉大出自平凡，平凡造就偉大?！皞ゴ笥⑿邸倍际且粋€個的平凡人，是他們在黨和人民需要的關鍵時刻，踏上了一條鋪滿荊棘、面臨生死考驗的不平凡道路，用他們的血肉之軀守護千家萬戶的平安和幸福，用愛傳遞愛的方式，凝聚強大力量，攻克前行的難關。
逆行出征，風雪中傳遞人間溫暖。總有一些身影，讓我們感動;總有一些步伐，給我們力量。面對新冠肺炎疫情，我們知道他的危害性巨大，但是要面臨一座城的疫情防控工作，需要大量的人力、物力和財力的支撐，既要做好核酸檢查、日常監(jiān)測的工作，也要做好心理疏導、輿情及時回應等工作，方方面面的工作匯聚起來，就是一項艱巨而偉大的工程。白衣執(zhí)甲，逆行出征。面對疫情防控的嚴峻形勢，西安市中醫(yī)醫(yī)院向未央?yún)^(qū)，再增派15名核酸采集隊員，目前醫(yī)院共有325名醫(yī)護人員，奮戰(zhàn)在抗疫一線，另有66人醫(yī)療救治隊，24小時待命中。疫情無情人有情?！澳嫘小钡谋澈笫秦熑?、擔當、奉獻，在需要之時挑起擔子，在風雪中傳遞了人間溫暖。
疫情是我們共同的敵人，沒有哪個地方、沒有誰能置身事外。我們祈愿安定祥和的春節(jié)，但眼下所處的特殊時空，決定了這個安是安全的“安”、平安的“安”;眼前的疫情形勢，決定了我們不可能一如往常那樣彼此擁抱，不可能像過去那樣參與過年團圓的宏大交響。辭舊迎新之際，許多人在互相提醒，戴口罩、勤洗手、多通風、少去人多的地方，“做好防護，保重身體”。從城市到鄉(xiāng)村，從群體到個體，我們需要暫時封存過年的傳統(tǒng)“儀式感”，少聚會、不聚會，少出門、不串門，在分散的居家中，用視頻電話中的笑臉與祝福代替走親訪友，用網(wǎng)絡空間中的關心與提醒拜年賀歲。
時間不等人，疫情不等人。唯有政府嚴防死守，醫(yī)院全力以赴，個人管好自己，才能打贏這場疫情防控戰(zhàn)。疫情防治工作環(huán)環(huán)相扣，哪一環(huán)出了問題，整個局面就有可能功虧一簣。時間不等人，歷史不等人。時間屬于奮進者，歷史屬于奮進者。我們正在全力與病毒賽跑、與疫情賽跑。戰(zhàn)勝病魔、戰(zhàn)勝疫情，需要爭分奪秒、眾志成城。每個人都是主體，每個人都有義務，每個人都應該致敬那些堅守的、“逆行”的英雄們。如此，我們一定會風雨無阻向前進。
“記住你是西安的一員”“沒有一個寒冬不會過去”“期待勝利，期待你回家”……這是一位父親寫給正在西安上學的孩子的一封家書。疫情面前，每個人都是同舟者。有黨的堅強領導，有中國特色社會主義制度優(yōu)勢，有人民群眾對疫情防控的支持配合，有充足的防護物資、快速的檢測手段、有效的治療方案，只要大家心往一處想、勁往一處使，相信春天并不遙遠，勝利就在前方。
關鍵階段關鍵在于落實，成敗系于落實。各級領導干部要以硬骨頭頂住壓力、用鐵肩膀扛起責任，深入一線、靠前指揮、主動作為，切實扛起疫情防控政治責任。廣大黨員要帶頭勇?lián)敗ь^下一線、帶頭解民憂、帶頭作宣傳，以雷厲風行、務實細致的作風把“最后一公里”的措施落地落實落到位。
疫情防控是一場攻堅戰(zhàn)、生死戰(zhàn)，進入關鍵階段，氣可鼓絕不可泄，勁要增絕不容減。只要我們始終保持如履薄冰的危機感和不獲全勝不收兵的決心，抓實每一項部署，把好每一道關口，不畏風浪、直面挑戰(zhàn)，守望相助、共克時艱，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，我們有信心，我們有能力!
切斷傳播鏈條，阻止疫情擴散，必須搶時間、比速度。當前，要把遏制社會面風險擺在優(yōu)先位置，提高核酸篩查和隔離管控速度，爭分奪秒阻斷社會面疫情傳播。要倒排時間、科學統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)推進，力保24小時內(nèi)完成一輪核酸篩查。要千方百計提高采樣效率，把時間往前搶，把進度往前趕，分秒必爭縮短從采樣到報送檢測結果的時間。要始終跟緊檢測結果，同步開展流調(diào)排查，陽性病例要迅速管控、轉(zhuǎn)運救治，密接人員、次密接人員要確保找得準、控得快，堅決把疫情影響控制在最小范圍。城中村、高校、批發(fā)市場、工地等地人員密集、流動性大，是疫情防控的重要關口也是薄弱環(huán)節(jié)。要把這些區(qū)域的防控擺在更加突出部位，加強領導力量，強化工作專班，落實“四方”責任，采取更緊更嚴更精準的措施，應隔盡隔、應封盡封、應控盡控，確保不在任何一個地方留死角、不讓任何一個環(huán)節(jié)出紕漏，堅決遏制疫情擴散蔓延。
入黨是一件光榮的事情，在組織的入黨積極分子培訓學習過程中，相信大家有很多的自己的感想心得吧!不如停下來寫一份入黨培訓的心得體會吧!下面是由編為大家整理的“最新入黨培訓心得體會【精選4篇】”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
通過這幾天的培訓，我系統(tǒng)地了解了我們黨的歷史、性質(zhì)、奮斗目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識，并且，更進一步的理解了黨的基本路線、方針、政策等的真正含義，使我對黨的認識水平有了更深一層的提高，從而使我在工作、學習、生活等方面有了更加明確的方向和目標，堅信共產(chǎn)黨的最終目標—共產(chǎn)主義的社會制度終將實現(xiàn)。
二強化了對“先進性”的重要思想的理解和認識。
我們黨要始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益?！叭齻€代表”是同馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，推進社會主義自我完善和發(fā)展的強大思想武器，是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。三個代表重要思想向全世界表明我們黨是一個順應時代潮流，與時俱進，充滿自信，頭腦清醒，鎮(zhèn)定自若的黨。
三通過學習使我進一步端正了入黨動機。
通過這次學習，深深感到入黨不僅光榮，更意味著承擔黨員的責任和使命，共產(chǎn)黨的光榮是與和為公緊密聯(lián)系在一起，一個人入黨時想法在很大程度上決定一個黨員的質(zhì)量，任何將入黨這種種圣的選擇同自己的私利相聯(lián)系的想法，都會使黨員質(zhì)量大打折扣。因此，從申請入黨開始就要端正了入黨動機將立黨為公深深扎根于自己的頭腦中。
四找出差距，明確奮斗的方向。
明確了共產(chǎn)黨的條件，認真對照黨員標準檢查自己的差距，明確在哪些方面達到了黨員條件，哪些方面還沒有達到，認識到作為一名入黨積極分子要立足本職工作不斷努力，以實際行動爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。明確了入黨的二個方面的要求，即從組織上，思想上入黨，最重要的是思想上入黨，把黨員標準融入到實踐去，以實際行動鍛煉自己，要求自己，端正了過去認為只要自己工作做好就能入黨，現(xiàn)在充分認識到，黨要從各個方面體現(xiàn)先進性，示范性。
由于經(jīng)驗不足，理論水平有待提高，可能我的體會存在很多有待改善的地方，請領導和同志們批評指正。
我非常高興能被推薦去上xx年黨校舉辦的入黨積極分子培訓班。在學習期間，我始終抱著認真地態(tài)度參加每一次學習和討論，悉心聆聽了黨校領導和老師的演講。經(jīng)過黨課的培訓，我在思想上對中國共產(chǎn)黨有了較全面的認識，并樹立共產(chǎn)黨的目標。盡管一段時間的培訓尚不能讓我在高層次上領會其要旨，但足以讓我在端正入黨動機受到一次洗禮。同時，我也意識到入黨條件之多，要求之高，自己身上卻存在著不少的缺點，離一個真正的共產(chǎn)黨還有一段距離，但我相信通過自己不斷努力，提高自我價值、修養(yǎng)，促進自己早點入黨。這次培訓讓我獲益匪淺，讓我想靠近黨組織的愿望更強烈。
這次培訓先講述共產(chǎn)黨員應明確的理想、信念和追求;再次講述了黨的性質(zhì)、黨的目標和任務;黨的紀律和作風;其次是端正入黨動機;最后，用科學發(fā)展觀看待共產(chǎn)黨在中國的任務，以及共產(chǎn)黨員的要求。
黨的發(fā)展道路是曲折艱難的，每每在最困難的時候，是對黨的信念與理想的追求，使共產(chǎn)黨員咬緊牙關，度過難關，使黨能繼續(xù)前進。而在黨的旗幟下，共產(chǎn)黨員們也在曲折中得到成長。通過老師的講述，深深體會到中國共產(chǎn)黨的偉大后人信念力量的強大。要成為一名合格的共產(chǎn)黨員要堅定共產(chǎn)主義的理想與信念，為共產(chǎn)主義奮斗終生，用正確的理想與信念指導行動。
以下是我在黨校培訓的心得：
一、通過這次培訓深刻理解黨的性質(zhì)，讓我明確了中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。這一性質(zhì)注定了黨必須是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了其全心全意為人民服務的根本宗旨。
我們黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。馬克思列寧主義揭示了人類社會歷史發(fā)展的規(guī)律。它指出，資本主義終究會被社會主義所代替，而人類最終會達到共產(chǎn)主義的境界。以毛澤東同志為代表的中國共產(chǎn)黨人，以中國當時特定的歷史環(huán)境出發(fā)，把馬克思列寧主義和中國革命的具體實踐結合起來，創(chuàng)立了毛澤東思想，它是中國革命和建設的正確理論和實踐經(jīng)驗，事實證明它是正確的，客觀的。就在這個正確思想的指導下，我黨帶領著全國各族人民先后取得了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭的勝利，取得了新民主主義革命的勝利?？v觀黨的思想理論的發(fā)展歷程，我深刻的體會到，我們黨不斷的根據(jù)國際國內(nèi)形勢的發(fā)展，不斷的調(diào)整發(fā)展黨的方針政策，真正做到了從國情出發(fā)，根據(jù)本國的實際，與時俱進。正是因為如此,黨才能在不同的歷史時期做出正確的選擇，帶領著中國各族人民戰(zhàn)勝一個又一個的困難，從勝利走向勝利。
二、黨的紀律包括政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律、群眾工作紀律等，是由黨的先進性的性質(zhì)所決定。民主集中制是黨的根本組織原則，他體現(xiàn)了無產(chǎn)階級的鮮明個性，是無產(chǎn)階級政黨在建黨實踐中逐步形成，發(fā)展和完善起來的.民主集中制的全部內(nèi)容集中體現(xiàn)在黨的xx大黨章中所闡述的六個方面：“四個服從”原則、黨內(nèi)“選舉”制度、黨內(nèi)“集體領導”制度、黨內(nèi)“監(jiān)督”政策、黨的組織機構體制、禁止“個人崇拜”原則.民主與集中是辨證統(tǒng)一的、二者不可分割.在改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的新時期，我黨更要堅持和健全民主集中制。
我們黨區(qū)別于其他政黨的原因之一就是中國共產(chǎn)黨是一個有嚴格組織紀律的黨.在現(xiàn)階段，堅持黨的基本路線，堅持走中國特色的社會主義道路，堅持實踐“三個代表”重要思想，是黨的政治紀律對每一個黨組織和每一個黨員的最基本的要求.作入黨積極分子，我們也要嚴格遵守黨的政治紀律，組織紀律等.
三、黨始終重視在大學生中發(fā)展黨員，多次強調(diào)在大學生中發(fā)展黨員的極端重要性和戰(zhàn)略地位。積極在大學生中發(fā)展黨員，是涉及長遠發(fā)展的戰(zhàn)略性決策，他關系到我國社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設的前途，關系到我們黨的事業(yè)是否后繼有人的大問題。對于一名積極要求入黨的大學生，首先要解決的就是為什么要入黨也就是入黨動機問題。因為只有端正入黨動機，才能為逐步符合入黨條件提供正確導向和內(nèi)在動力，才能在入黨后，始終堅持共產(chǎn)黨人的世界觀、人生觀和價值觀，永葆共產(chǎn)黨人的本色。其中老師提出了個人的目標要與社會理想結合起來，政治信仰是每個人存在都有一個信仰;人總是會被政治化，政治社會化是入黨的動機;從學生的方面來說，每個大學生都應該有一個政治生活的體驗，積累生活經(jīng)驗和工作經(jīng)驗，這才算是正確的入黨動機。
四、科學發(fā)展觀，是對黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導方針，是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。中國特色社會主義的興衰成敗，關鍵在黨;科學發(fā)展實踐的成效大小，關鍵在黨。實踐證明，只有按照科學發(fā)展觀的要求，切實加強和改進的自身建設，才能把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的強大力量，使我們黨始終保持蓬勃生機和旺盛活力。我會使自己在思想上和行動上始終以黨員的標準嚴格要求自己，使自己始終和黨員保持一致的步伐。希望在黨組織的幫助下早日入黨。
成為一名學生黨員應該牢記：一是學生身份，必須學習成績好，思想道德高尚;二是黨員身份，無論在思想還是生活作風上，必須嚴格要求自己.生活在同學當中，就應該為同學提供真誠的服務，同時掌握身邊同學的思想動態(tài)，及時向老師反映.保持思想上和行動上的先進性，既不能脫離同學，更不能凌駕于同學之上，要密切聯(lián)系同學，關心同學，要有強烈的責任感和奉獻精神!無論何時何地，一名合格的黨員應該心系祖國命運，黨的命運，把個人的力量奉獻給黨!我將永遠以這個標準嚴格要求自己。
沒有經(jīng)歷過漫長時間考驗的建筑物，不能算好的建筑。
固有毛主席二萬五千里長征，為的是人民，希望人民可以獲得解放?，F(xiàn)有入黨的長征，位的不僅僅是獲得榮譽，更是我們的一種使命，一個人活在社會，使命和獲得是相互依存的。
我相信每一個人都想著成為一名共產(chǎn)黨員。成為一名正式的黨員是要經(jīng)歷漫長的考驗和等待。并不是每個盛開的花都能結出碩大的果實，可他們并不后悔因為他們曾經(jīng)輝煌過。所以身為新一代的我們就必須學著并交一份兒入黨申請書，這并不意味著可以成為一名黨員，但至少表明了我們的愛國情懷。
如當時經(jīng)過遞交入黨申請書來了解你的家世背景，之后組織會對你的生活和學習的表現(xiàn)確定你為一般積極分子，然后肯定為重點積極分子，有團支部考評之后成為預備黨員。有人會說成為一名黨員有沒有什么好處，為什么會引來那么多的人爭先恐后呢?這不難弄明白因為他們心中都有一桿秤，平衡著國家和個人的利益。我相信每一個人在這條征途都會收獲很多，不知是思想覺悟的提高，還有社會責任的加固。
說實話，我非常佩服那些可以成為黨員的人，因為他們可以一直堅持他們的路，可以不動搖，那份堅持的信念是非常難得的。我知道成為黨員是要熱愛國家的文化和財物，任何有損于祖國和人名利益的事是不允許做的，社會責任感是每個人必備的優(yōu)秀品質(zhì)。
通過這個活動我了解了自己身上還有很多的擔子，還有很多需要學習和去做的，堅持自己的理想和信念。
三天的入黨積極分子培訓，讓我更加系統(tǒng)地了解了中國共產(chǎn)黨的性質(zhì)和指導思想，黨的最終目標和現(xiàn)階段任務以及成為一名共產(chǎn)黨員所應具備的條件。通過這次培訓，我深刻認識到，要成為一名共產(chǎn)黨員，必須要樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。通過理論報告、觀看電影、會后小組討論的形式為我們能更好地學習提供了一個可供交流的平臺，對提高我的理論修養(yǎng)頗有裨益，所以，我倍加珍惜這次難得的學習機會。盡管短短三天的培訓尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領會和感受其間的要旨，但已足以讓我在對黨的理解和黨性修養(yǎng)上得到了一次升華，也更加堅定了我向黨組織靠攏的決心。
首先我的收獲是我對黨的性質(zhì)有了更具體的領會。我們黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊。中國的工人階級是現(xiàn)代中國最進步的階級，在舊社會，工人階級處于社會的最低層，所受的壓迫和剝削比中國其它任何階層都要深重，使得中國工人階級具有最堅決、最徹底的革命性，他的特點和優(yōu)點，決定了它是中國革命的領導力量，是現(xiàn)代中國最進步的階級。在改革開放以后，隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，工人階級內(nèi)部的構成以及勞動方式等都有了很大變化，知識分子是工人階級的重要組成部分，"無產(chǎn)"不再是當代中國工人階級的標志。中國共產(chǎn)黨是與時俱進的政黨，工人階級生產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整中提高自己，我們的黨通過生產(chǎn)工具的調(diào)整始終使自己保持先進性。""把""的重要思想寫進《黨章》，正是中國共產(chǎn)黨與時俱進的體現(xiàn)。
其次，進一步明確了入黨的基本條件和樹立正確的入黨動機的重要性。通過步步深入的學習，我對入黨要求的認識漸漸從朦朧走向清晰，明白了不僅要在學習中創(chuàng)造入黨條件，更要在實踐中不斷總結，不斷進步，理論聯(lián)系實際，才能成為一名合格的黨員發(fā)展對象。同時，也真正認識到只有把全心全意為人民服務，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的崇高理想作為入黨的唯一動機，才能在入黨的道路上越走越近，越走越快，才能真正領悟和實踐"組織上入黨一生一次，思想上入黨一生一世".
軍訓的時間雖然短暫，但這是一段非常有意義的時光，通過軍訓可以幫助鍛煉身體，磨練自己的意志，使自己變得更加堅強，那么大一軍訓心得體會怎么寫比較好呢?下面是由工作總結之家小編為大家整理的“2023最新大一軍訓心得體會800字精選范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。也算是最大的體會吧。在這次的軍訓中也應該是最艱苦的了，每天的立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平?？雌饋矸浅：唵蔚亩F(xiàn)在做起來卻沒那容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對同學們也充滿很高的期望，因此我們每做錯一個動作都要做十個俯臥撐，而且每天半個小時的體能訓練幾乎把我們班的每個同學累得半死，全身都發(fā)痛。不過，我們并沒有因此而對教官有半點的怨言。的確，教官心里是對我們班的每一個同學都是十分關心，負責任。原本無味的生活也不是這樣。教官也有可愛的一面，平時都會利用休息的時間和教官一起唱軍歌，一起體會軍人的生活的艱辛與樂趣。呵一直都離開部隊的那天才知道我們的教官和我們一樣大。汗。
在這短短的七天里，我們曬的很黑，嘗到了酸甜苦辣，最要命的是我們那套軍裝在這六天中只能洗那么一次。表面都有一層白色的鹽粉。我們的鞋也穿了洞。但非常有意義。我不但學到了軍人的一些技能，站軍姿，學會了好多首軍歌，。與別班的拉歌喊到噪子都啞了那時剛從高中生知走出來，帶了很多的夢想。然而到了部隊，認識的同學又是多么的單純。沒有利益的沖突。大家講的更多的是來自哪里?分享自己的趣事。加上離家遠，在這里大家都非常重感情。如果說我軍訓最大的體會我想有除了以上的難忘的故事之外就是非常想家。接著就是融入的部隊的生活?？梢哉f是我讀書以來最有規(guī)律的生活作息。同時卻又那么的充實。每天都有任務要完成。
燦爛明媚的陽光，映照在每個人的臉上。此刻，我們正在接受軍訓的最后檢閱。為期x天的軍訓，在不知不覺中結束，然而它卻給予我們甚多：那整齊有序的步伐，那昂頭挺胸的氣魄，那嘹亮恢弘的口號……無一不在展示我們訓練的成果。是的，短短的x天軍訓，教會我們的恐怕不只是那立正稍息的軍式訓練，更多的，它讓我們接受了一次意志的沐浴，精神的洗禮。
記得x天前，我們剛步入大學校園，著起了軍裝，一個個都還是新兵蛋子。但我們一個個都以飽滿的熱情接受著太陽的洗禮。烈日下，汗水流出堅強的河!記得幾天前，x教官一個個幫我們糾正軍姿;一遍遍幫我們重復口號;一排排幫我們訓練齊步跑。讓我們明白什么是真正的軍人!
x天軍訓教會我什么是堅強的意志。那筆直的腰身，挺起的胸膛，昂揚的勢氣，告訴我那是軍人的颯爽英姿;那驕陽下佇立的身影，那汗水中神采奕奕的雙眼，那支撐著沉重身軀卻依舊絲毫未動的雙腿，讓我為之震撼，為之感動。他們有著鐵鑄的信念，鋼焊的意志。他們，這群正直而不乏瀟灑、嚴肅而不乏幽默的教官們，將他們鐵的紀律帶到我們面前，教會我們什么是軍人的風范，什么是鋼鐵般堅強的意志。
x天軍訓教會我什么是團結的力量。那創(chuàng)造中的和諧摩擦出美麗的火花?？窗?，統(tǒng)一而整潔的軍裝，豪邁而整齊的步伐，伴著那嘹亮的口號，一排排，一列列，是那樣賞心悅目，振奮士氣。團結就是力量，再不是簡簡單單的一句話，它授予我們?nèi)松恼芾?，告誡我們?yōu)槿说睦砟?，更在軍訓的訓練中，鑄起了一座不倒的城墻，集體的榮譽感讓我們將它演繹得淋漓盡致，愈見豐美。不是嗎?那匯報表演上，躍躍欲試的激動，齊心協(xié)力的合作和抵制不住的欣喜，無一不在表現(xiàn)著我們x顆緊緊相連的心。團結的動力使我們勝利的那一刻，漲紅的雙臉，雀躍的歡呼，又讓我們真實地體驗著這份欣喜，更讓我們感悟：有種力量叫團結。
短短的x天軍訓結束了，這x天讓我收獲了很多，讓我明白了什么是友情，什么是努力，什么是堅強，什么是團結。更讓我懂得了——這幾天的汗水沒白流!
一晃三個多月的暑期生活過去了，盼望已久的大學生活也隨之而來，一直向往軍營生活的我現(xiàn)終于可以親身體會一下了。剛到校報到的第二天，我們就被學校組織到訓練場上開始進行為期半個月的軍訓生活之旅了。
在軍訓期間我們從中長大了不少，學到了很多平時在書本上無法學到的知識。軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，能磨練人的堅強意志。軍訓是苦的，也是快樂的，更是甘甜的。我們應該學會品嘗這種苦中之樂。通過軍訓，我們可以一改既往的慵懶，投入到緊張有序的訓練中去，感受超越自我的快樂。軍訓讓我們看到了軍人的風采，體會到了軍人的氣質(zhì)。軍訓不僅培養(yǎng)了我們堅強的品格，也增強了我不斷超越自我的勇氣。使我懂得了責任的重要，更加強了我們的團隊意識，我相信在以后的工作，生活，學習中不管從對待生活的態(tài)度上，意志上，還是思維上，我們都將受益匪淺。
軍訓對于我們來說是一場體質(zhì)和精神上的雙重考驗。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質(zhì)的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質(zhì)，身體素質(zhì)和心里素質(zhì)都要達標。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質(zhì)的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質(zhì)，身體素質(zhì)和心里素質(zhì)都要達標。沒有身體和心里上的健康保證是無法實現(xiàn)進一步的自我提高的。
今天雖然嘗到汗水的滋味，可三天后，如果我們都能堅持到的匯操，不臨陣退縮，坦然地整齊地站在大家面前秀出漂亮的軍姿，那我們就成功了。至少那時候我們的心一定會體會到成功的，我們成功地挑戰(zhàn)自我，克服身體上和心里上的弱點，使自己在大學第一戰(zhàn)完成得漂亮。軍訓對于我們以后學習生活的影響是深遠持久，舉足輕重的。它教會了我們團隊協(xié)作能力，紀律的嚴肅性。它不但提高我們的身體素質(zhì)，迅速加深我們對新同學的認識和新集體榮譽感的形成，更從中培養(yǎng)我們一種團隊精神。有紀律，有組織是成為團體中優(yōu)秀成員必不可少的條件之一。
通過軍訓我學會了如何去面對挫折，如何在人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制，自愛，自理，自強，走出自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空來。我會將這段軍訓生活永久地珍藏，當作人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。
東京奧運會圓滿結束，運動員拼搏奮斗、自強不息的奧運精神深深吸引我，中國運動員用行動彰顯中國力量，那么關于最新東京奧運會個人心得體會怎么寫呢？下面是由工總結之家小編為大家整理的“最新東京奧運會個人心得體會”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
我們現(xiàn)在是強國，已經(jīng)不需要用體育成績來說話，已經(jīng)不需要體育成績來提高全民的自信。
奧運之父顧拜旦曾說過：“生活中重要的不是凱旋而是奮斗，其精髓不是為了獲勝而是使人類變得更勇敢、更健壯、更謹慎和更落落大方。這是我們國際奧委會的指導思想。”總書記在俄羅斯索契看望參加第三十二屆冬季奧林匹克運動會的中國體育代表團時曾說：“重大賽事最令人感動的未必是奪金牌，而是體現(xiàn)奧運精神。這正是中國人講的自強不息?！?BR> 中國以文明大國身份謙和而體面站立在世界人民面前，拼搏奮斗、自強不息這是奧運精神與中國精神的完美契合。站立在奧運的賽場上我們沒有在金牌崇拜里迷失，不以金牌的多少論英雄，更多得是去享受它所帶給我們的魅力、激情和快樂。
賽場內(nèi)，有杜麗、孫楊首日失金的遺憾、有張夢雪奪金的從容淡定;更有新晉的“網(wǎng)紅”泳壇諧星傅園慧“我已經(jīng)很滿意了”的自我的肯定和灑脫。以平常心面對成敗，這是運動員展現(xiàn)出的大國風范。
賽場外，我們?yōu)閵W運健兒鼓勁吶喊，期待捷報頻傳，但我們更加期待他們?yōu)槭澜缯故局袊床蛏系母偧硷L采，帶給一場場運動美的視覺盛宴。無論成敗，我們都將最熱烈的掌聲和最衷心的贊美聲獻給拼搏的健兒。這是數(shù)億中國人展現(xiàn)的大國風范。
奧運的征程還在繼續(xù)，享受奧運精神，展現(xiàn)大國風范的理念將繼續(xù)并永遠在每個國人心中沸騰、燃燒。
奧運會精神是“更快、更高、更強”，那么，支撐和造就“更快、更高、更強”的是什么?那就是“自信、自尊、自強”，這才是奧運精神的升華，這才是奧運精神的最高境界，這就是奧運精神的一切活力的源泉。
“舉起來了，舉起來了，贏了贏了……”伴隨著激動的呼喊，諶利軍在67公斤決賽比賽中逆襲奪金;舉重61公斤級a組比賽中以“金雞獨立”式的站姿奪得金牌的李發(fā)彬，火爆中國的社交網(wǎng)絡;挑戰(zhàn)自我的石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績?nèi)検澜缂o錄保持者，在28日晚上更是以打破世界記錄的姿態(tài)奪冠。中國舉重運動員頑強拼搏的奪金姿態(tài)，向世界展示自強不息的品格，也為鏡頭外的“我們”傳遞出“他們”的中國力量。
以“逆襲奪冠”之姿，厚植砥礪奮斗力量。五年前的里約奧運會，諶利軍被寄予厚望。但在62公斤決賽抓舉比賽中，諶利軍因為賽前熱身兩腿抽筋，最終遺憾離開里約奧運的賽場。在這五年的時間里不知道舉起多少進的重量，身上又貼了多少塊膠布，如今，諶利軍著積蓄五年的力量上演了王者歸來，在東京奧運會67公斤舉重比賽中逆襲奪冠。黨員干部應該奮斗在抗洪防災第一線，哪里情況最危急，黨員干部就沖向哪里，危機時刻就是沖不垮的堤壩!黨員干部應該奮斗在防疫的最前沿，把風險留給自己，把安全留給他人，做好防疫的“銅墻鐵壁”，奮戰(zhàn)在第一線的最可愛的人用自己的行動彰顯中國力量。
以“金雞獨立”之姿，錘煉“釘釘子”精神。在舉重61公斤級a組比賽中，中國選手李發(fā)彬一舉打破奧運挺舉以及總成績奧運紀錄，還采用了“金雞獨立”式的站姿，火爆中國的社交網(wǎng)絡。要知道，運動員用身體帶動杠鈴的重量，發(fā)力以后杠鈴的上升路徑控制、身體的制動、下潛、支撐動作都需要在極短的時間全身協(xié)調(diào)完成，想要贏得比賽技巧也是如此重要。“千里之堤，潰于蟻穴”，黨員干部時刻發(fā)揚敢“釘釘子”精神，做好“關鍵小事”，傾心傾力做好每一項工作，以時不我待、只爭朝夕的為民服務精神，解民憂、紓民困、暖民心，要沉得下身子，把一件件小事辦成關乎群眾民生的大事，甩得開膀子，把一件件煩心事辦成群眾的舒心事。
以“勇攀高峰”之姿，鑄就堅強理想信念。石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績?nèi)検澜缂o錄保持者。他是里約奧運會男子舉重69公斤級冠軍，在國際舉聯(lián)2018年調(diào)整重量級以后，他升級至73公斤級。隨后石智勇頻頻刷新該級別抓舉、挺舉和總成績，石智勇再次刷新挺舉和總成績世界紀錄?！袄硐胄拍罹褪枪伯a(chǎn)黨人精神上的‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’?！秉h員干部更要以信念鑄魂，用信仰作骨，平常工作要看得出、關鍵時刻要站得出、危難關頭要豁得出，要多做幾次“熱鍋上的螞蟻”，從中錘煉黨性、詮釋信仰，要在實干想問題、辦事情，主動承擔一些急難險重的任務，才能在各種風浪考驗面前不迷茫、永葆政治本色。
奧運會是一項家喻戶曉的大型的受人歡迎的活動，現(xiàn)代奧林匹克運動誕生100多年來，奧運會在延續(xù)，奧運精神也流傳至今，就像奧運圣火的火焰熊熊燃燒，生生不息，而世人的身上也都散發(fā)著拼搏的芳香。這次，我的思想主題則只有十六個字：“超越自我，追求卓越，礫志拼搏，走向成功。”
1928年奧運會之前的四個月，貝蒂·羅賓遜才第一次參加比賽。她在自己的第一個室外比賽中便創(chuàng)造了100米的世界紀錄。100米跑正是在1928年成為奧運會歷史上首個女子徑賽項目的，羅賓遜以半米的優(yōu)勢贏得決賽，而那只是她第四次參加比賽。她還得到了一塊4×100米接力的銀牌。三年之后，羅賓遜在一次飛機失事事故中嚴重受傷。第一個發(fā)現(xiàn)她的人還以為她已經(jīng)死了，將她裝在汽車后備箱里直接送到了殯儀館。整整七個星期，羅賓遜處于昏迷狀態(tài)；隨后的兩年，她不能正常走路……但是，她活了下來。羅賓遜仍想重返短跑賽場，但是她的膝蓋再也不能完全彎曲了，所以她無法再采取蹲踞式起跑的姿勢。但是，她還能跑接力！1936年，貝蒂·羅賓遜作為美國4×100米接力隊的一員贏得了她的第二塊奧運會金牌。
然而，并非每一位奧運運動員都能獲得獎牌。奧運史上，我們看到的不僅是金牌的閃光，更多的是超越自我、追求卓越的奧運精神：阿克瓦利，這位坦桑尼亞馬拉松選手，當他帶著傷痛最后一個跑過終點線時，整整花了3個半小時。在他們心中，祖國的榮譽高于一切。他們以自己的實際行動，讓人們更深刻地理解了什么是奧運精神，什么是超越自我、追求卓越！
幾個真實而又感人的事例論證了我的觀點，奧運精神真?zhèn)ゴ蟀?！他讓人充滿斗志，充滿活力。
不過，雖然不是運動員，但卻有著同樣的奧運精神的，那么中國就是最典型的例子。
中國北京能舉辦2008年奧運會，是全國各族人民的共同愿望。改革開放20多年來，中國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步突飛猛進，令世人矚目。北京，這座舉世聞名的歷史文化名城也正闊步向國際化大都市邁進。在市政建設、環(huán)境保護、體育場館設施等諸多方面都有很大的進步，有足夠的能力和經(jīng)驗組織大型國際活動和體育賽事，同時，舉辦奧運會的條件也更加成熟。
令人可喜的是，新中國成立50多年來，我國體育從弱到強，共獲得1317個世界冠軍，1026次超破世界紀錄，先后成功舉辦了第十一屆亞運會等一系列重要國際體育賽事，中國人民和廣大體育健兒為現(xiàn)代奧林匹克運動所做出的杰出貢獻，贏得了世人的尊敬。讓世界了解中國，讓世界了解北京，舉辦奧運會的過程也是展示中國改革開放成就、展示北京風采的良機。北京若能完美的舉辦好2008年奧運會，那么對促進中國與世界的交流與合作，加快對外開放步伐，推動經(jīng)濟發(fā)展、科技進步，提高人民的精神和物質(zhì)生活水平，都將具有積極的意義。
因此，我們要通過宣傳奧運精神，激勵億萬人民發(fā)奮圖強，建設好我們的國家；通過宣傳中國運動員“頑強拼搏、為國爭光”的精神，鼓舞廣大青少年樹立熱愛祖國、振興中華的志向，努力營造有利于成功舉辦奧運的輿論氛圍。參與奧林匹克事務、舉辦奧運會是中國人民的真誠愿望和長期的追求。在占世界人口1/5的中國舉辦奧運會，將使奧林匹克運動更加深入和普及，將為東西方文化的交流提供一個十分寬闊的舞臺，也將是中國人民在新的世紀里對人類社會的進步和發(fā)展做出的新貢獻。
近日，東京奧運會正如火如荼地進行，中國代表隊在賽場上奮力拼搏、為國爭光，他們用汗水澆灌夢之起始，用堅韌守護國之榮耀。
“初心不改”方為堅韌。東京奧運會舉重賽場上，一顆“爆炸頭”吸引了大家的目光，來自中國的舉重運動員侯志慧上臺，抓住杠鈴，吸氣，抓舉，挺舉，成功!六次杠鈴的舉起一氣呵成，全部成功，為中國代表團拿到一枚金牌。殊不知，成功的背后包含多少艱辛。5年前的2016年奧運會，因傷病被換下的她傷心不已，可“小猴子”沒有放棄，在5年的備戰(zhàn)時間里，憑借頑強且強大的堅韌之心守護著奪冠的初心，5年來每一天堅持訓練終成奧運賽場上最后的王者。青年黨員要學習她的堅韌堅守，樹立起堅持、不放棄的能力，這樣面對工作中的困難挫折，才能得心應手、游刃有余。
“一往無前”方為堅韌。“00后”小將楊倩首次參加奧運會就為中國代表團拿到了首枚金牌，在比賽的最后角逐中，還處于落后的楊倩展現(xiàn)了超出她年齡的穩(wěn)定，一槍終結了比賽。這何嘗不是一種堅韌呢!比賽過程中，結果瞬息萬變，穩(wěn)健的心態(tài)至關重要，不少運動員因為心態(tài)崩潰而發(fā)揮失常甚至放棄比賽，擁有堅持穩(wěn)健的心態(tài)可見一斑。青年黨員干部尤其要學習這種堅持穩(wěn)健的心態(tài)，活泛、創(chuàng)新點多是青年黨員干部的優(yōu)秀特質(zhì)，而急躁不踏實也是青年黨員的特質(zhì)，如何做到踏實穩(wěn)健，保持良好的心態(tài)是青年黨員干部必不可少的課題之一。
“奧運”的背后是堅韌。其實在奧運期間，不止中國代表團，還有許許多多的奧運健兒努力拼搏，他們的拼搏精神、堅韌精神令人動容。在女子55公斤舉重決賽，菲律賓老將迪亞茲最后突破自我，刷新了自身成績6公斤，賽場上憋紅了臉咬住牙，舉起的不是簡單的杠鈴，而是參加四次奧運的最后的答謝。奧運健兒們的堅韌是非常值得黨員學習和借鑒的，日復一日的枯燥訓練是一種堅韌，賽場上穩(wěn)健的心態(tài)是一種堅韌，永遠有一顆奧運的心也是一種堅韌。共產(chǎn)黨員作為一支先鋒隊，需要從奧運中學習到堅韌的品格，從日常的學習工作中做到堅持堅守，在遇到困難挫折時保持堅韌堅守。
鐵路職工心得篇二十三
第一段：引言（200字）。
鐵路職工作為我國基礎設施建設和經(jīng)濟運行的重要力量，一直奮斗在車站、列車和鐵路線路上。在這個過程中，他們深刻理解到如何與黨的工作相結合，并體會到了黨的指導在鐵路事業(yè)中的重要性。本文旨在通過分享鐵路職工與黨的心得體會，展示他們對黨的忠誠和對工作的熱愛。
第二段：理解黨的指導（200字）。
鐵路職工在長期的工作中，逐漸認識到黨的指導對鐵路工作的重要性。黨的指導不僅包括政策文件和指示，還包括思想引領和組織保障。他們通過學習黨的重要講話和決策，進一步認識到只有與黨的工作相結合，才能更好地完成各項任務。黨的指導為鐵路職工提供了一個明確的方向，提高了他們的思想覺悟和行動力。
第三段：黨的指導對鐵路事業(yè)的重要性（200字）。
鐵路事業(yè)的復雜性和艱巨性決定了黨的指導對它的重要性。鐵路職工深刻理解到，只有通過黨的科學決策和指導，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在鐵路運營、設備更新、安全管理等方面，黨的指導始終是壓倒一切的。鐵路職工深感自己的工作和黨的事業(yè)緊密相連，因此他們時刻牢記黨的指導，為實現(xiàn)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
第四段：黨的指導的啟示與要求（200字）。
黨的指導給鐵路職工留下了深刻的啟示與要求。通過接受黨的指導，鐵路職工明白了職責和使命，并牢記著保持黨的先進性和純潔性的要求。他們時刻銘記黨的囑托，努力踐行黨的宗旨，不斷提高自己的政治水平和業(yè)務能力。同時，鐵路職工也深知黨的指導是一種權力和責任，他們要以身作則，保持對黨的忠誠和堅定的信仰。
第五段：忠誠與熱愛（200字）。
鐵路職工對黨的忠誠和熱愛彰顯在平凡的工作中。他們堅持道義和原則，積極踐行黨的要求，努力為國家和人民的交通運輸事業(yè)做出貢獻。無論是嚴寒的冬天，還是酷暑炎夏，他們始終忍受艱苦和辛勞，默默地為乘客提供安全和便利的出行環(huán)境。他們以實際行動詮釋了對黨的忠誠和熱愛，展示了鐵路職工的價值與擔當。
結尾（100字）。
鐵路職工與黨心得體會表明了鐵路職工對黨的忠誠和熱愛，展示了他們與黨的工作緊密結合的現(xiàn)實。他們深刻理解到黨的指導對鐵路工作的重要性，堅信只有與黨并肩奮斗，才能實現(xiàn)鐵路事業(yè)的長遠發(fā)展。通過對鐵路職工與黨心得體會的分享，我們應當進一步加強黨的指導，激勵和引導廣大職工為國家事業(yè)貢獻力量。只有堅守初心和使命，我們才能實現(xiàn)中國夢。
鐵路職工心得篇一
鐵路事業(yè)是國家的命脈，老職工是鐵路事業(yè)的見證者和奉獻者。多年來，鐵路老職工肩負著維護鐵路安全、確保運輸順暢的重要任務。他們艱苦奮斗、無私奉獻，深切體會到鐵路事業(yè)的艱辛和偉大。他們的心得體會，是寶貴的財富，對后人具有重要的啟示與借鑒意義。
鐵路工作環(huán)境艱苦，對老職工要求極高的體力和精神。在一線崗位從事工作的老職工，常年背負著巨大的工作壓力，經(jīng)受著嚴寒酷暑等各種困難，舍小家為大家，扎根基層，忍受著各種困難、風險和病痛。他們通過犧牲自己的時間和精力，堅守在一線崗位上，為保障鐵路安全和運輸順暢付出了巨大的努力。
鐵路職工的使命感和責任感使其成為職業(yè)榮譽的象征。作為鐵路事業(yè)的一員，他們時刻保持著對國家和人民的忠誠和責任心，保證鐵路運輸安全順暢。他們的職業(yè)從業(yè)態(tài)度值得所有人學習和尊重。他們的勤勞、專業(yè)和忠誠，贏得了人們的尊敬和景仰，他們的職業(yè)榮譽感激勵著鐵路事業(yè)的未來發(fā)展。
鐵路老職工通過自己的親身經(jīng)歷，積累了豐富的工作經(jīng)驗和智慧。他們深知鐵路事業(yè)家族的重要性，更明白鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開團結合作、協(xié)同努力。他們提出了許多寶貴的意見和建議，為鐵路事業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的參考。他們經(jīng)驗的總結、知識的傳承，為鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的保障。
鐵路事業(yè)是一個需要代代承繼的事業(yè)。鐵路老職工用自己的付出和努力，為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻。他們的初心就是要保障人民群眾的出行，確保國家的發(fā)展。他們希望年輕一代接過他們的接力棒，繼續(xù)為鐵路事業(yè)做出貢獻。鐵路老職工的心得體會是對未來鐵路事業(yè)的寶貴財富，他們希望未來的鐵路事業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為國家繁榮做出更大貢獻。
通過以上五段式的文章，我們能夠清楚地了解到鐵路老職工的心得體會對于鐵路事業(yè)的重要性和影響。他們的辛勤付出、職業(yè)榮譽和思考經(jīng)驗都成為了后人學習的榜樣。這些經(jīng)驗和體會對于鐵路事業(yè)的未來發(fā)展具有重要的啟示與借鑒意義。在鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，讓我們銘記鐵路老職工的付出與奉獻，繼續(xù)努力為鐵路事業(yè)作出自己應有的貢獻。
鐵路職工心得篇二
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。讓我更為之震撼和感動的是，領導對新職工的'關心幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比方椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
鐵路職工心得篇三
近年來，我國鐵路事業(yè)迅速發(fā)展，鐵路職工的工作任務也更加繁重。然而，在疫情爆發(fā)后，鐵路運輸受到了極大的影響，鐵路職工們紛紛被要求停工停產(chǎn)，疫情得到控制后，他們迅速返崗上班。下面，我將通過自己參與返崗工作的經(jīng)歷，談談我的心得體會。
第一段：返崗前的焦慮與準備。
返崗前，我和許多同事一樣，都感到了一絲焦慮。畢竟，疫情無情，害怕受到感染成為返崗職工的共識。為了保證工作中的安全，我們準備了大量的防護用具，如口罩、手套、消毒液等。此外，我們還組織了一系列的培訓，學習如何正確佩戴和摘下口罩，如何做好個人衛(wèi)生，以及如何應對突發(fā)情況等。這些準備工作，為我們返崗后的工作提供了有力的保障。
第二段：返崗后的工作困難與疏導。
返崗后，我們注意到工作任務的增加以及顧客的增多。雖然我們之前經(jīng)過培訓，但實際操作時，仍然存在一定的困難和不足。例如，顧客依然不全面遵守防疫要求，人員聚集度較高，給我們的工作帶來了一定的壓力。此外，由于長時間停產(chǎn)停工，部分員工的業(yè)務水平也出現(xiàn)了一定程度的退步。針對這些問題，我們組織了工作團隊進行疏導，加強顧客的宣傳教育，提醒他們做好個人防護，避免人員過度聚集。同時，我們結對互幫，分享工作經(jīng)驗，提升自己的業(yè)務水平。
作為鐵路職工，我們肩負著維護國家運輸安全和保障交通運輸暢通的責任。在返崗之后，我們更加意識到了自己的職責和使命。為了保障安全，我們需要細致負責地執(zhí)行防疫措施，確保每一位員工和顧客的安全。加大巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。此外，在高峰時段，我們還要積極配合其他部門，盡可能提高運輸效率，確保顧客出行順利。我們希望通過自己的努力，為疫情防控和復工復產(chǎn)作出應有的貢獻。
第四段：返崗后的心路歷程。
鐵路職工的返崗心路歷程充滿曲折和挑戰(zhàn)。返崗前的焦慮和不安、返崗后的工作困難和顧客疏導，每一個環(huán)節(jié)都是一次考驗。但是，通過面對困難并解決問題，我們逐漸適應了新的工作環(huán)境和任務。在工作中，我們互相幫助，建立了更緊密的團隊合作關系。最終，我們成功克服了困難，做到了疫情防控與工作復產(chǎn)的雙重任務。
第五段：返崗工作的體會與展望。
通過這次返崗經(jīng)歷，我深刻體會到作為鐵路職工的責任與擔當。我們不僅要保障顧客的出行安全，也為國家運輸事業(yè)做出了一份貢獻。同時，我們也意識到了準備和培訓的重要性，只有經(jīng)過充分的準備和培訓，才能更好地應對突發(fā)情況和工作任務。展望未來，我相信我們鐵路職工會繼續(xù)努力，在鐵路事業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
總結。
鐵路職工的返崗心得體會不僅僅是對自身工作的總結，更是對整個行業(yè)發(fā)展的思考和貢獻。通過這次疫情返崗，我們增強了安全防護意識，提升了工作能力，建立了更緊密的團隊合作關系。我相信，隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路職工的工作能力和質(zhì)量會得到提升，更好地為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務。
鐵路職工心得篇四
第一段：引言（100字）。
鐵路供電職工作為鐵路運營中至關重要的崗位，承擔著保障列車持續(xù)運行的重要職責。在長期的工作過程中，他們積累了豐富的經(jīng)驗和心得，從中吸取到了許多寶貴的教訓和體驗。本文將從工作技巧、團隊合作、安全意識、責任心以及個人成長等方面，總結鐵路供電職工的心得體會。
第二段：工作技巧（250字）。
鐵路供電職工在日常工作中，需要熟練掌握各種供電設備和工具的使用技巧。他們深知“磨刀不誤砍柴工”的道理，始終保持工作技能的銳利。在現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)中，供電設備和技術不斷更新，因此，職工需要不斷學習和適應新技術。他們相互交流，分享工作經(jīng)驗，不斷提高自己在供電領域的專業(yè)水平。
第三段：團隊合作（250字）。
鐵路供電職工的工作需要高度的協(xié)作和團隊合作。他們需要與其他職工密切配合，確保鐵路運行的安全和穩(wěn)定。為了保障作業(yè)的準確性和高效性，他們注重溝通和協(xié)調(diào)，形成了高效的工作模式。同時，鐵路供電職工也注重團隊精神的培養(yǎng)，相互支持，激勵彼此，共同追求卓越的工作成績。
第四段：安全意識和責任心（300字）。
鐵路供電職工的工作極其危險，他們必須時刻保持高度的安全意識和責任心。他們知道任何一點疏漏都可能導致重大事故的發(fā)生，因此，他們嚴格遵守相關的安全操作規(guī)程，并時刻關注周圍環(huán)境的變化。在日常工作中，他們勇于擔當，時刻保持敏銳的觀察力，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，確保列車運行的安全。
第五段：個人成長（300字）。
鐵路供電職工在長期的工作過程中，不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗，還得到了個人成長的機會。在工作中，他們不斷接觸各種問題和困難，通過解決問題，他們提高了自己的思維能力和應變能力。同時，他們也通過對工作的熱衷和追求，不斷完善自己的專業(yè)技能和知識儲備。這些經(jīng)驗和成長不僅使他們在工作中更加出色，還使他們在生活中更加自信和勇敢面對各種挑戰(zhàn)。
結尾（100字）。
鐵路供電職工在自己的工作崗位上，通過日復一日的辛勤工作和不斷的學習，積累了豐富的心得體會。這些心得體會不僅對他們自身有著重要的意義，也對鐵路運營的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了積極的作用。鐵路供電職工將繼續(xù)努力，不斷提升自己的工作水平，保障鐵路系統(tǒng)的運行安全。
鐵路職工心得篇五
鐵路事業(yè)一向被視為國家的經(jīng)濟命脈之一，鐵路職工的職責重大而艱巨。然而，正是因為他們的堅守與付出，才使得火車能夠準時開行，人民能夠安全快捷地出行。隨著疫情的逐步控制，鐵路職工也迎來了返崗的時刻。在返崗的過程中，他們體會到了許多感悟與心得，不僅對自己的成長有所裨益，而且對個人價值與團隊精神也有了更加深刻的理解。以下是一些鐵路職工在返崗中的心得體會。
第一段：困境中的成長。
職工們紛紛表示，在疫情期間，他們在家無法開展正常工作，時間長了會感到有些迷茫和無所適從。但隨著復工時間的臨近，他們逐漸明確了自己的方向和目標。他們開始主動學習，了解最新的鐵路政策和要求，加強自身能力的提升。在家期間，他們通過在線學習平臺學習相關知識，并參加了一些線上培訓課程，不斷提高自己的專業(yè)能力。這段時間的自我鍛煉，讓他們在困境中不斷成長并且變得更加堅定。
第二段：責任心的覺醒。
疫情期間，鐵路職工遠離崗位，其中很多人都是第一次與家人團聚這么久。然而，他們也深刻體會到了對工作的責任心。在鐵路事業(yè)中，每一個環(huán)節(jié)都需要嚴密的協(xié)調(diào)與管理。他們明白，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)意外，都可能給人民的出行帶來嚴重的困擾。因此，他們返崗后更加珍惜自己的工作崗位，不敢有絲毫懈怠。他們深知自己是國家的資源與財富，只有不斷加強自身的能力與責任感，才能更好地為人民服務。
第三段：團隊協(xié)作的重要性。
鐵路是一個龐大而復雜的系統(tǒng)，負責鐵路運營的職工形成了一個巨大的團隊。返崗后，鐵路職工們再次感受到了團隊協(xié)作的重要性。在疫情期間，鐵路各個部門緊密合作，共同應對疫情的挑戰(zhàn)。返崗后，他們更加深刻地理解到，只有通過團隊的協(xié)作，才能更好地完成各項工作。他們積極與同事配合，相互幫助，克服各種困難與問題。他們也自覺地參與到團隊建設中，通過分享經(jīng)驗和知識，進一步增強了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第四段：奉獻與感恩。
在疫情面前，鐵路職工主動放棄與家人團聚的時間，返崗投入到緊張的工作中。他們深知，只有堅守自己的崗位，才能確?；疖囘\行的安全與暢通。因此，他們無私地付出自己的努力與汗水，為國家和人民做出了貢獻。在返崗后，他們更加感恩擁有這份工作，感恩疫情期間得到的團隊和社會的支持。他們下定決心，要繼續(xù)努力工作，將自己的激情與責任心融入到鐵路事業(yè)中，為國家的發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：繼續(xù)前行的信心。
在返崗的過程中，鐵路職工們收獲了成長、責任、團隊與感恩之心。他們更加深刻地認識到自己所從事的工作的重要性與使命感。他們心懷信心，相信在國家和人民的支持下，他們能夠迎接各種挑戰(zhàn)，克服各種困難。他們希望通過自己的努力，把鐵路職工的精神傳承下去，不斷提高自己的能力與素質(zhì)，為鐵路事業(yè)作出更大的貢獻。
總結：鐵路職工返崗的心得體會豐富而深刻，他們在困境中成長，覺醒了責任心，感受到了團隊協(xié)作的重要性，展現(xiàn)了自我奉獻和感恩的精神。同時，他們也懷揣著信心，繼續(xù)前行。他們的經(jīng)歷與體會不僅適用于鐵路事業(yè)，也對其他行業(yè)的從業(yè)者具有借鑒意義。只有通過不斷的學習與成長，提升自身能力，并與團隊緊密協(xié)作，我們才能更好地服務社會，實現(xiàn)自己的價值。
鐵路職工心得篇六
xxxx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關心備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關心，給我們這些闊別故土的大學生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的開展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實根底，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到非常的自豪，在以后的`工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務段的建設開展奉獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
鐵路職工心得篇七
第一段：引言（100字）。
作為鐵路機務職工，我有幸從事這份充滿挑戰(zhàn)與責任的工作已有十多年。在這段時間里，我積累了不少經(jīng)驗和體會。在我看來，作為一個職業(yè)鐵路人，我們肩負著重要的使命和責任，必須時刻保持敬業(yè)精神和奉獻精神，與時俱進，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能。
第二段：技術與安全（200字）。
鐵路機務工作從技術角度來看是非常復雜的，對機器設備的維修和保養(yǎng)需要掌握專業(yè)知識和技術，否則隨意的操作將會給列車運營帶來危險。在我的工作中，我深以為然。我時常努力學習新的技術和理論，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，并參加各種培訓和考試，以及時更新并掌握先進的技術和管理方法。此外，安全是鐵路機務職工最重要的使命，我們要時刻保持警惕，做到每一個環(huán)節(jié)都按照規(guī)章制度進行操作，不能掉以輕心，以免給列車運行和乘客的安全帶來隱患。
第三段：團隊合作與協(xié)調(diào)（300字）。
鐵路機務團隊的工作需要高度的協(xié)調(diào)和合作。作為機務職工，我們時常需要與其他部門和工種進行配合和溝通，這對于工作的順利開展至關重要。我認識到良好的團隊合作不僅可以提高工作效率，還能增強團隊的凝聚力和歸屬感。因此，我積極參與團隊活動，與同事們共同面對挑戰(zhàn)，共同解決問題。在工作中，我也會主動與相關部門進行溝通和協(xié)調(diào)，保持有效的信息交流和合作，以確保工作的順利進行。
第四段：經(jīng)驗與教訓（300字）。
在鐵路機務工作中，積累經(jīng)驗是非常重要的。我曾經(jīng)在一次維修中遇到了一個非常困難的問題，無論我如何嘗試都無法解決。最終，我向一位老前輩尋求幫助，他幫我找到了問題的根源并告訴我解決方法。此后，我明白了一個道理，就是要虛心學習和借鑒他人的經(jīng)驗。我也將我的經(jīng)驗和教訓分享給年輕的同事們，告訴他們需要堅持學習和實踐，只有通過不斷的積累經(jīng)驗，才能成為一名優(yōu)秀的鐵路機務人員。
第五段：展望未來（200字）。
作為鐵路機務職工，隨著科技的發(fā)展和鐵路事業(yè)的改革，我們將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。我相信，只有不斷學習和創(chuàng)新，才能不斷提高自己的能力和水平，適應新的工作環(huán)境和要求。我希望自己能一直熱愛這份工作，不斷追求卓越，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結（100字）。
鐵路機務職工是一群肩負著重要使命和責任的人，他們需要不斷學習和提升自己的技能，保持高度的責任心和敬業(yè)精神。團隊合作和經(jīng)驗積累也是至關重要的。只有不斷努力，才能在未來的挑戰(zhàn)中取得成功。鐵路機務職工需要時刻保持警惕，要有嚴格的操作紀律和安全意識，為列車運行的安全保駕護航。相信在他們的努力下，鐵路事業(yè)將迎來更美好的未來。
鐵路職工心得篇八
近年來，我國鐵路事業(yè)發(fā)展迅猛，取得了令人矚目的成就。而這些成就的背后，少不了忠誠奉獻的鐵路先行職工。作為鐵路事業(yè)的中堅力量，他們在鐵道工作一線，通過實際工作不斷積累心得體會，促進鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展。以下是鐵路先行職工心得體會的五段式文章。
第一段：扎實的理論基礎。
鐵路先行職工在工作中深刻認識到，扎實的理論基礎是做好工作的前提。基本的業(yè)務理論、技術知識是鐵路先行職工必備的素質(zhì)。由于鐵路行業(yè)的特殊性，工作中常需處理各種突發(fā)情況，這時候良好的理論基礎能夠起到指導作用。因此，鐵路先行職工不斷學習新知，不斷提高自己的理論水平，才能更好地應對工作中的各種問題。
第二段：規(guī)范的工作流程。
鐵路先行職工知道，一個好的工作流程，是高效工作的關鍵。一切工作都要有合理的流程和操作規(guī)范，這樣才能保證工作的順利進行。對于常見的操作流程，鐵路先行職工會通過反復實踐和總結，不斷完善和規(guī)范，使之達到最佳狀態(tài)。還會注意不斷的學習和了解新的操作流程，及時跟進和應用，做到與時俱進。
第三段：溝通配合的藝術。
鐵路先行職工明白，溝通配合是工作中不可或缺的一環(huán)。因為鐵路事業(yè)涉及的領域廣泛，涉及的人員眾多，需要與不同的部門、單位、團隊進行溝通配合。在溝通配合中，鐵路先行職工注重積極的溝通方式，善于傾聽他人意見，主動尋求解決問題的方法。他們懂得只有展開良好的合作，才能使整個團隊的工作更加順暢。
第四段：嚴格的安全意識。
在鐵路事業(yè)中，安全是最重要的一項指標。鐵路先行職工深知，任何時候都不能放松對安全的警惕。他們嚴格遵守相關規(guī)章制度，按照程序和要求進行工作，嚴禁違章操作。任何可能對安全造成隱患的行為，都要果斷制止，并及時報告上級。安全責任意識是鐵路先行職工的核心素質(zhì)，也是鐵路事業(yè)能夠長久健康發(fā)展的根本保障。
第五段：艱苦奮斗的精神。
鐵路先行職工的工作環(huán)境艱苦，工作條件艱難，面臨著各種壓力和困難。然而，他們以高度的責任心和奉獻精神默默堅守在崗位上，圓滿完成工作任務。無論是酷暑還是寒冬，無論是平凡的崗位還是極富挑戰(zhàn)性的任務，鐵路先行職工都會用自己的辛勤付出，換來轟轟烈烈的鐵路事業(yè)發(fā)展。
總結起來，鐵路先行職工通過實際工作不斷積累心得體會，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展作出了積極貢獻。他們不僅具備扎實的理論基礎，規(guī)范的工作流程，良好的溝通配合和嚴格的安全意識，更重要的是他們肩負起艱苦奮斗的重任，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了不竭的動力。鐵路先行職工心得體會的寶貴經(jīng)驗，不僅對鐵路事業(yè)發(fā)展具有重要意義，也為其他行業(yè)的工作人員提供了有益的借鑒和啟示。
鐵路職工心得篇九
鐵路機務職工是鐵路運輸中不可或缺的一環(huán)，他們擔負著列車維護、修理、檢查等重要工作，保障了鐵路運輸?shù)陌踩蜁承?。在這份通向職業(yè)成功和成長的工作之中，鐵路機務職工們雖然面臨了各種各樣的挑戰(zhàn)，但卻積累了許多寶貴的心得體會。
【第一段】。
首先，勤勉工作是鐵路機務職工心得體會的核心之一。在鐵路機務工作中，機務職工們深知自己肩負著維護運輸安全的重任，因此他們積極主動地履行職責，不能有絲毫馬虎。每一位機務職工都要對列車進行細致的檢查和維修，確保車輛的正常運行。他們清楚地認識到，一絲不茍的工作態(tài)度是保證鐵路運輸安全的基礎，只有以高度的負責和精益求精的心態(tài)來面對自己的工作，才能最大限度地降低事故發(fā)生的概率。
【第二段】。
其次，團隊合作是鐵路機務職工心得體會的重要組成部分。在鐵路機務職工的日常工作中，往往需要和其他同事密切配合，共同完成任務。這就對機務職工們的團隊合作能力提出了更高的要求。機務職工們通過相互協(xié)作、互幫互助，形成了緊密的團隊精神。他們懂得不只是關注自己的工作，還要充分理解和支持同事的工作，相互交流、相互借鑒、相互學習，以提高整個團隊的工作效率和質(zhì)量。團隊合作使得鐵路機務職工們的工作更加高效有序，也增強了工作時的互信與協(xié)作能力。
【第三段】。
此外，自我學習與創(chuàng)新是鐵路機務職工心得體會的重要內(nèi)容。隨著科技的進步和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，新技術、新設備的出現(xiàn)讓鐵路機務職工們面臨了新的挑戰(zhàn)。為了適應新的工作環(huán)境和需求，機務職工們要不斷學習新知識，掌握新技術。他們參加各種培訓，積極學習相關知識，提高自己的綜合素質(zhì)和技能水平。在學習的過程中，機務職工們不僅要善于從書本中汲取知識，還要積極實踐、勇于創(chuàng)新。只有不斷學習和創(chuàng)新，機務職工們才能適應現(xiàn)代化的鐵路運輸要求，并能做好自己的工作。
【第四段】。
最后，堅持安全第一和誠信為本是鐵路機務職工心得體會的重要底線。鐵路機務職工明白，安全是鐵路運輸?shù)纳€，絕對不能有絲毫的馬虎和疏忽。他們時刻保持高度的警覺，始終堅持安全第一的原則，在工作中嚴格遵守操作規(guī)程和各項安全制度，做到將安全放在首位。另外，誠信更是機務職工們的底線與準則。他們深知只有以真誠和誠信的態(tài)度對待自己的工作和客戶，才能贏得信任，做好工作。鐵路機務職工們用自己的實際行動詮釋了誠信的重要性，并不斷努力做到更好。
【結尾】。
總之，鐵路機務職工心得體會是他們在工作中積累的寶貴經(jīng)驗和感悟。勤勉工作、團隊合作、自我學習與創(chuàng)新、安全第一和誠信為本是他們一直堅持的原則。他們的努力和奮斗，為鐵路運輸?shù)捻樌M行提供了保障，也為廣大機務職工樹立了典范。在今后的工作中，鐵路機務職工將繼續(xù)堅守這些心得體會，不斷提升自己的工作品質(zhì)與水平，為推動鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路職工心得篇十
鐵路貨運是保障國家經(jīng)濟運行和人民生活的重要環(huán)節(jié)。作為鐵路貨運職工，我們深知自己工作的重要性和挑戰(zhàn)性。鐵路貨運在國家物流系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，但同時也面臨著競爭激烈、客戶期望高、安全風險大等問題。正因為如此，我們在鐵路貨運的工作中必須時刻保持高度的責任感和緊迫感。
第二段：專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和提升。
鐵路貨運職工是一個高度專業(yè)化的崗位，要求我們具備豐富的專業(yè)知識和技能。事實上，在我們的工作實踐中，掌握運輸規(guī)章制度、了解運輸設備和保養(yǎng)、熟悉各類車輛的性能特點等專業(yè)知識是至關重要的。要想獲得這些知識，我們必須不斷學習、積累經(jīng)驗并鍛煉技能。通過參加培訓班、學習工作經(jīng)驗、與同行交流等方式，我們不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，不僅是為了更好地完成工作任務，也是為了適應鐵路貨運行業(yè)的發(fā)展和更新。
第三段：團隊合作與協(xié)調(diào)能力的重要性。
鐵路貨運是一個高度協(xié)同合作的工作，需要不同崗位之間的緊密配合和協(xié)調(diào)才能順利完成。無論是制訂運輸方案，還是實施運輸任務，都需要多個環(huán)節(jié)之間的有機組合和協(xié)同作業(yè)。因此，團隊合作與協(xié)調(diào)能力成為我們工作中不可或缺的一部分。在實踐中，我們要學會與隊友、上下級、合作單位之間相互理解、相互配合。只有通過良好的溝通和協(xié)作，才能使團隊中的每個成員發(fā)揮出最大的效能，提高工作的質(zhì)量和效率。
第四段：安全意識與風險防范。
鐵路貨運作為一項高風險的行業(yè)，安全意識和風險防范成為我們工作中的重中之重。我們經(jīng)常面臨著列車脫線、貨物丟失、貨車車皮故障等風險，這些潛在危險需要我們時刻警惕和防范。我們需要遵守工作規(guī)章制度，做到安全第一，嚴格執(zhí)行操作流程，合理使用運輸設備，及時排查和修復問題。只有將安全放在首位，并將安全意識融入到工作的方方面面，我們才能確保鐵路貨運的安全可靠。
第五段：行業(yè)發(fā)展與個人成長的機遇。
隨著國家物流行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路貨運也獲得了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。對于鐵路貨運職工來說，我們應該把握機遇，積極適應行業(yè)的變革與發(fā)展。只有擁抱變化，不斷學習新知識和技能，我們才能與時俱進，實現(xiàn)個人的成長與發(fā)展。同時，我們還應該積極參與鐵路貨運行業(yè)的改革和創(chuàng)新，積極貢獻自己的智慧和力量，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總結：鐵路貨運職工的工作責任重大、專業(yè)素質(zhì)要求高、需要良好的團隊合作與協(xié)調(diào)能力，同時還要具備高度的安全意識和風險防范能力。在行業(yè)的發(fā)展中，我們應該緊跟時代的步伐，積極適應行業(yè)的變化與發(fā)展，為鐵路貨運行業(yè)的繁榮做出自己的貢獻。
鐵路職工心得篇十一
第一段：引言（字數(shù)150字）。
鐵路貨運是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，鐵路貨運職工承擔著巨大的責任和使命。多年的工作經(jīng)驗和實踐讓我們深刻體會到，作為一名鐵路貨運職工必須具備高度的責任心、團隊合作精神以及良好的職業(yè)操守。在這個行業(yè)，我們面對著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難，但同時也獲得了無比的滿足感和成就感。在此，我將分享我在鐵路貨運工作中的心得體會。
第二段：責任心的培養(yǎng)（字數(shù)250字）。
鐵路貨運職工需要具備高度的責任心。在處理貨物運輸過程中，我們必須保證貨物的安全、準時送達目的地。責任心不僅僅體現(xiàn)在對貨物的負責，更體現(xiàn)在對乘客和勞動者的生命財產(chǎn)安全負責。通過接受良好的培訓和實踐，我逐漸培養(yǎng)了責任心。例如，在處理危險品時，我要時刻保持警惕，確保貨物的正確操作和妥善處理，盡可能降低潛在的危險。只有具備責任心，才能確保鐵路貨運順利進行。
第三段：團隊合作的重要性（字數(shù)250字）。
在鐵路貨運工作中，團隊合作是非常重要的。因為這個行業(yè)涉及到的工作非常繁瑣復雜，需要各個環(huán)節(jié)的人員緊密配合。例如，在貨物裝卸過程中，需要運輸工人、倉庫管理員、搬運工等多個崗位的協(xié)作。通過合作解決問題，提升效率和工作質(zhì)量，我學會了團隊協(xié)作。在與同事們的合作中，我們互相幫助、理解和尊重，共同完成任務。團隊合作不僅減輕了個人的工作壓力，也增強了彼此之間的凝聚力和信任感。
第四段：職業(yè)操守的堅守（字數(shù)250字）。
作為一名鐵路貨運職工，我們必須保持良好的職業(yè)操守。無論是處理貨物還是與客戶接觸，我們都要保持高標準的道德和職業(yè)素養(yǎng)。責任、誠信、勤奮、認真是我們的職業(yè)操守的體現(xiàn)。無論面對什么樣的困難和挑戰(zhàn)，我們都要堅守職業(yè)操守。例如，在貨物運輸過程中，我們要保證貨物無損失、無破壞、準時到達。在與客戶接觸時，我們要保持禮貌和耐心解答問題。只有經(jīng)過自身不斷地堅守，我們才能贏得客戶和社會的認可。
第五段：成就感和快樂的源泉（字數(shù)300字）。
鐵路貨運工作雖然充滿了辛勞和挑戰(zhàn)，但是其中也隱藏著巨大的成就感和快樂源泉。當貨物準時到達目的地、客戶對我們的服務表達滿意，我們就能感受到滿滿的成就感。而在與同事們相互協(xié)作、相互支持中迎接各種困難和挑戰(zhàn)，我們也能感受到工作帶來的快樂。而且鐵路貨運工作給予了我們廣闊的發(fā)展空間和職業(yè)前途。通過不斷學習和提升，我們可以晉升為管理人員，負責規(guī)劃和指導更大的運輸項目。這些成就和快樂成為我繼續(xù)努力工作的動力。
總結（字數(shù)100字）。
鐵路貨運職工不僅需要具備高度的責任心、團隊合作精神和良好的職業(yè)操守，更要從工作中獲得成就感和快樂。這份工作需要我們不斷學習和提高，為國家經(jīng)濟和人民福祉貢獻自己的力量。鐵路貨運工作是一份既充滿挑戰(zhàn)又充滿樂趣的事業(yè)，我為自己能在這個行業(yè)工作感到自豪和驕傲。
鐵路職工心得篇十二
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，鐵路交通作為我國重要的交通方式之一，得到了巨大的發(fā)展和提升。為了更好地適應社會發(fā)展的需求，鐵路職工也在不斷努力進取，參與各種職工運動。在參與鐵路職工運動的過程中，我有了很多收獲和體會。
首先，參與體育運動讓我更加健康。作為鐵路職工，我們通常會坐在辦公桌前或是操作機器上，長時間保持相對靜止的狀態(tài)。這種工作習慣對我們的身體健康極不利。然而，通過參與各種體育運動，我們可以鍛煉身體，增強體魄。每天早晨，我都會參加晨練活動，進行瑜伽和慢跑，這不僅讓我感到身體舒暢，還提高了我的工作效率。參與體育運動，不僅僅是為了獲得好身材，更是為了保持健康。
其次，體育運動增進了我們職工之間的交流和團結。在日常工作中，由于各種原因，很多職工之間的交流相對較少。然而，在各種體育運動中，我們可以和其他職工建立更緊密的聯(lián)系，增進彼此之間的了解和友誼。通過共同參加體育運動，我們可以從中體會到團結合作的重要性，每個人充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提高整個團隊的效率。通過這種團結一致的合作，我們的工作也表現(xiàn)出了更高的質(zhì)量和效益。
第三，體育運動提升了我們的精神風貌和思維活躍度。在繁忙的工作中，我們很容易陷入固定的思維模式，缺乏新鮮感和靈感。而通過體育運動，我們可以釋放壓力，讓思維更加靈活。在打籃球的過程中，我時刻需要密切關注隊友和對手的動態(tài)，靈活應對各種不同的情況。這讓我對于工作中的問題也能更加積極樂觀的去面對，尋找解決問題的新方法和途徑。體育運動培養(yǎng)了我們的思維活躍度，讓我們的精力充沛，更能夠應對各種工作上的挑戰(zhàn)。
第四，參與體育運動有助于提高我們的團隊合作意識。在各種體育運動中，團隊合作是取勝的關鍵。而在工作中，我們也需要與其他部門、同事進行合作，達到共同的目標。通過參與體育運動，我們可以培養(yǎng)懂得溝通與合作的能力，不斷提高團隊協(xié)作能力和凝聚力。只有明白了每個人在團隊中的重要性，我們才能更好地融入工作團隊，發(fā)揮我們的價值，共同創(chuàng)造更加美好的未來。
最后，體育運動讓我們更加熱愛生活。在競技體育運動中，我們可以感受到運動的快樂和挑戰(zhàn)。無論是擊劍、登山還是游泳，每一項運動都會讓我們沉浸其中，忘卻壓力和煩惱，真正地享受生活。通過體育運動，我們可以找到生活中的樂趣和激情，使工作與生活更加平衡，使我們更加積極樂觀地面對工作和生活的各種困難。
總之，參與鐵路職工運動給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。通過參與體育運動，我不僅提高了身體素質(zhì)，更加了解了團隊合作的重要性，更加熱愛生活。我相信，通過鐵路職工運動的不斷推進和發(fā)展，我們的工作和生活會變得更加美好。
鐵路職工心得篇十三
我今年高二，暑假期間在家附近的鐵路局實習。這個夏天，我的工作是幫助鐵路職工進行站臺管制，以確保旅客安全進站。在這個過程中，我獲得了很多寶貴的職場經(jīng)驗，同時也深刻地認識到了鐵路職工所面臨的挑戰(zhàn)。
首先，我要說的是站臺管制的重要性。進入鐵路站臺后，我感到人流異常密集，充滿了嘈雜的聲音和人們急于趕路的心情。有時旅客的到來會超出站點的最大負載量，讓我和我的團隊不得不采取行動，以保證乘客的安全。作為一名實習生，我不僅要了解站臺的整體情況，還需要掌握如何處理各種緊急情況。當一列火車即將到站時，我的團隊必須鋪設緩沖墊，以確保乘客安全地進入車廂。這些工作對我的學習和發(fā)展至關重要。
其次，我也學到了如何與團隊合作。在站臺管制中，一個人的力量是微不足道的。一個小小的錯誤可能會變成一個致命的災難。因此，每個人的責任都非常重大。我們中的每一個人都必須有協(xié)作精神，彼此信任和支持。當團隊成員有任何問題時，我們會站在一起，互相提供幫助。作為一個團隊的成員，我認識到了團結合作的力量。
最后，我還學會了如何更好地與人溝通。在上崗期間，我經(jīng)常需要與乘客打交道。有時候，他們對我的管制態(tài)度不好，我需要冷靜地處理他們的不滿。為了應對這種情況，我需要有足夠的耐心和妥協(xié)精神。我必須停下來，傾聽他們的聲音，并嘗試客觀地解決問題。通過經(jīng)驗和實踐，我了解到了如何專業(yè)地與人溝通。
在這個暑假中，我所面臨的每一個挑戰(zhàn)都幫助我成長的更快。我的工作使我意識到了團隊合作，站臺管制的重要性，以及如何更好地與人溝通。這些將是我今后職業(yè)成長過程中的寶貴經(jīng)驗。鐵路職工的工作因為他們職業(yè)的特殊性所以常常不為人所知，但他們所承擔的責任是至關重要的。我衷心感謝這些職工，他們?yōu)榇_保旅客的安全所做的貢獻是不可估量的。
鐵路職工心得篇十四
在鐵路運輸中，供電系統(tǒng)是至關重要的一環(huán)。作為鐵路供電職工，多年來，我積累了一些心得體會。以下將從合理運用電力資源、維護供電設備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作等方面展開闡述。
首先，合理運用電力資源是我們供電職工的基本要求。鐵路供電系統(tǒng)需要大量電力來保障運輸?shù)捻樌M行，因此我們需要認真計劃和管理電力資源。在高峰期，我們要合理安排供電計劃，保證穩(wěn)定的電力供應。在低谷期，我們要適當降低供電強度，以節(jié)約電力資源，減少能源消耗對環(huán)境的影響。同時，在鐵路施工和檢修期間，我們也要認真規(guī)劃供電方案，確保施工期間的電力供應安全可靠。
其次，維護供電設備是保障鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)涉及的設備眾多，如變電設備、配電設備和接觸網(wǎng)等。我們供電職工要時刻保持設備的良好狀態(tài)，定期進行檢查和維護。特別是對于可能造成電氣故障的環(huán)境因素，如雨水、風沙和溫度等，我們要及時采取措施加以防護。只有保持供電設備的正常運行，才能保障鐵路運輸?shù)恼＿M行，確保乘客的安全。
第三，保障運輸安全是我們職責的核心。鐵路供電職工要時刻關注電力運行狀況，及時處理可能造成事故的隱患。我們要熟悉各種應急處理方法和故障排除原則，遇到緊急情況能夠迅速判斷并及時采取措施。同時，我們還要關注電氣設備的可靠性和穩(wěn)定性，加強預防性維護，避免設備故障對運輸安全造成潛在威脅。只有時刻保持警惕，做好各項安全工作，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩槙场?BR> 第四，提升職業(yè)素養(yǎng)是我們作為鐵路供電職工的必備素質(zhì)。我們要注重學習和提高自己的專業(yè)知識水平，熟悉鐵路供電系統(tǒng)的工作原理和相關政策法規(guī)。同時，我們還要注重培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，時刻保持良好的工作態(tài)度和責任心。此外，我們還要注重與乘客和其他職工之間的良好溝通與合作，以提供更好的服務。
最后，加強團隊合作是鐵路供電人員工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)的運行需要多個部門之間的密切配合和協(xié)調(diào)。我們供電職工要與信號、電務和機械等其他相關部門建立良好的工作關系，共同解決工作中的問題和難題。我們要時刻保持團隊合作的精神，相互之間互幫互助，共同為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙池暙I自己的力量。
總結起來，作為鐵路供電職工，我們需要合理運用電力資源、維護供電設備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作。只有做到以上幾點，我們才能更好地為鐵路運輸事業(yè)服務，為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。
鐵路職工心得篇十五
作為一名鐵路職工，我們始終堅持遵守法律法規(guī)，積極營造和諧、安全、有序的工作環(huán)境。在工作中，我們遵守相關安全制度、紀律，嚴守職業(yè)操守，廉潔自律，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識。
在工作中，我們嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)，特別是安全制度。我們常常參加各種安全培訓，加強安全意識教育，明確責任，落實措施。在工作中做好安全防范措施，規(guī)范操作程序，能有效避免意外事故發(fā)生。
在人與人的交往方面，我們講究誠實守信，嚴格遵守職業(yè)操守。在服務中，我們用心服務，盡力解決乘客問題，與乘客真情交流，獲得了他們的信賴和支持。憑著這樣的守法精神，我們可以確保鐵路工作的高效運轉(zhuǎn)，提高服務水平。
此外，作為一名鐵路職工，我們要先從自身做起，從內(nèi)心去調(diào)整和規(guī)范自己的行為。我們嚴守自身的廉潔自律原則，知道什么是該做，什么是不該做。嚴格遵守計劃生育政策、環(huán)境保護法規(guī)和相關制度，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識和維護社會清朗秩序的自覺性。
總之，作為一名鐵路職工，我們必須認真遵守法律法規(guī)，做到守法從業(yè)、廉潔從業(yè)、誠信從業(yè)，以身作則，做出一個引領新時代的積極向上的鐵路職工。
鐵路職工心得篇十六
第一段：引言（概述鐵路職工運動的背景和目的）。
鐵路職工運動是一項重要的體育活動，旨在提高職工的身體素質(zhì)、增強團隊合作能力和促進員工間的友愛互助。鐵路職工由于長期從事體力勞動，且工作環(huán)境較為單調(diào)，身體健康和心理壓力成為他們關注的焦點。職工運動逐漸受到廣大職工的關注和參與，它為鐵路職工提供了一個鍛煉身體、放松心情的機會。我有幸參與其中，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段：鍛煉身體，增強體質(zhì)的重要性。
在參與鐵路職工運動過程中，我深刻認識到鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要性。職業(yè)生活中長時間的坐姿工作，容易引發(fā)骨骼、肌肉等多種疾病，而參與運動能有效預防這些疾病的發(fā)生。參與運動不僅可以增強體質(zhì)，提高肺活量，還能增強抵抗力，提高工作效率。通過持續(xù)參與鐵路職工運動，我感到自己的身體變得更加強健，耐力和毅力也得到了提升。
第三段：團隊合作，建立良好的工作環(huán)境。
鐵路職工運動不僅是個人鍛煉的過程，更是團隊合作的重要載體。在運動中，我們可以互相督促、鼓勵和支持，這種團隊合作的精神在工作中也得到了延續(xù)。更重要的是，通過共同參與運動，我們在運動中培養(yǎng)了一種互相幫助、互相關心的態(tài)度，這不僅構建了一個良好的工作環(huán)境，還提高了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第四段：遇到困難，不放棄努力的堅持精神。
在參與鐵路職工運動過程中，難免會遇到各種困難，比如時間的限制、體力上的疲勞等。但正是這些困難，鍛煉了我們不畏艱難、勇往直前的精神。無論是經(jīng)歷漫長的跑步還是面對高難度的項目，我們都要堅持下去，直到最后，這種堅持精神也將幫助我們克服生活和工作中的困難，取得更好的成績。
第五段：平衡工作與生活，追求身心健康的重要性。
鐵路職工運動不僅讓我們鍛煉身體，還讓我們認識到平衡工作與生活，追求身心健康的重要性。通過參與這項活動，我們可以放松心情，舒緩工作壓力，同時也能享受到一種健康快樂的生活。僅僅把工作當作生活的全部是不完整的，只有身心健康的雙重追求，才能讓我們的工作和生活更加充實。
結尾：
鐵路職工運動是一項對于身體健康和團隊合作精神重要的活動。通過參與其中，我深刻認識到鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要性，團隊合作的價值以及追求身心健康的意義。我相信，只要我們不斷堅持，繼續(xù)參與職工運動，我們的身體與心靈將會得到進一步的提升和成長。
鐵路職工心得篇十七
按鐵路局工務處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓學習。同時參加培訓的人員還有工務處有關人員和兄弟單位4個工務段相關人員，共24名學員。2月26日，我們本期培訓的全體學員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓的學習旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務處龍巖工務段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務段。根據(jù)工務處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學習，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學習了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務段，分別參觀廈門工務段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學習，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的開展和管理有了個感性的了解和一些認識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學習培訓，感覺到工務系統(tǒng)在配套設施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路開展比擬快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國家。中國高速鐵路的設計理念也大膽地采用了先進興旺的理念，比方高速無碴軌道的客運專線的`設計理念是永久性和免維護的，各種固定構筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠遠達不到這樣的標準，相當大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學著干，干中學的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當長的一段時間。
另由于設計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設置工務養(yǎng)護機構和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再那么，車間職工普遍離家較遠(根本為外省的，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡根本在23-30歲之間，由于班組根本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的時機都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價，與職工收入形成巨大反差，導致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
鐵路職工心得篇十八
作為國家重點基礎設施之一，鐵路系統(tǒng)的正常運營離不開眾多職工的辛勤努力。多年以來，作為鐵路系統(tǒng)的一員，我深深感受到了鐵路事業(yè)的偉大與艱辛。在這個過程中，我積累了不少心得體會，希望能與大家分享。
第一段：責任與擔當。
每一個鐵路系統(tǒng)的職工都感受到了我們的責任和擔當是如此之重。鐵路線路長達數(shù)千公里，每一處的安全都關系到眾多旅客的生命安全。作為鐵路職工，我們時刻保持警惕，嚴格遵守各項操作規(guī)程，確保列車在運行中的安全。同時，我們積極參與各種應急演練，提升自己應對突發(fā)事件的能力。鐵路系統(tǒng)職工肩負著保障國家交通安全的使命，我們時刻感受到這份責任和擔當。
第二段：團隊合作。
在日常的工作中，更加感受到了團隊合作的重要性。鐵路系統(tǒng)是一個龐大的機構，需要各部門之間的緊密配合才能順利運行。運營部門、維修部門、安全監(jiān)控部門等都需要相互協(xié)作，確保線路暢通、車輛正常運行。每一個職工都發(fā)揚著團結協(xié)作的精神，積極與其他部門溝通協(xié)調(diào)，共同克服問題，確保鐵路交通的正常運行。團隊合作的精神在鐵路系統(tǒng)中得到了最充分的體現(xiàn)，為我們帶來了強大的力量。
第三段：勤奮與專業(yè)。
鐵路系統(tǒng)的運行需要復雜且精細的操作，因此我們需要具備相應的專業(yè)知識和技能。面對這些技術性的工作，勤奮和專業(yè)是我們職工必備的品質(zhì)。我們要經(jīng)常學習，不斷提升自己的專業(yè)能力，掌握最新的運營技術和操作方法。在實際工作中，我們要認真對待每一個細節(jié)，精益求精，確保工作質(zhì)量。勤奮與專業(yè)是鐵路系統(tǒng)職工不可或缺的品質(zhì)，也是我們兢兢業(yè)業(yè)工作的基礎。
第四段：服務與貼心。
鐵路系統(tǒng)的服務不僅僅是將乘客從一個地方送到另一個地方，更是表現(xiàn)在我們對旅客的關心和照顧上。無論是車站的售票人員還是列車員，我們都以服務乘客為己任。我們要友善地回答旅客的問題，耐心解決他們的困擾。特別是在旅客面臨困境時，我們要及時伸出援手，幫助他們解決問題，確保他們能夠順利到達目的地。服務與貼心的態(tài)度是我們對待每一位旅客的底線要求，也是我們贏得他們信任和支持的關鍵。
第五段：使命與榮譽。
鐵路系統(tǒng)的職工時刻保持著對國家使命的牢記和責任的擔當。我們深知，鐵路運輸對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的重要性。在長期的工作中，我們默默地、堅守崗位，為保障國家鐵路交通的發(fā)展添磚加瓦。我們清楚，鐵路系統(tǒng)的運行是國家繁榮和人民幸福的重要標志。在這個使命的引領下，我們每一位職工為自己所從事的鐵路工作感到驕傲和自豪。
作為鐵路系統(tǒng)的一員，我深感鐵路事業(yè)的偉大與艱辛，也深刻理解了為什么我們的職工有如此多的心得體會。責任與擔當、團隊合作、勤奮與專業(yè)、服務與貼心，以及使命與榮譽，這些心得體會是我們多年奮斗的結晶。鐵路系統(tǒng)的運行離不開每一位職工的辛勤付出。我們愿以更加積極的態(tài)度，不斷提升自己的能力，為保障國家鐵路運輸?shù)陌踩晚槙忱^續(xù)努力奮斗！
鐵路職工心得篇十九
鐵路職工是黨和人民的忠誠衛(wèi)士，他們對黨的事業(yè)無私奉獻、日夜守護。在長期奮斗中，他們逐漸形成了一種“鐵路精神”。無論是酷暑寒冬還是風雨雷電，他們始終堅守崗位，為保障人民出行安全拼搏付出。黨的培養(yǎng)和價值觀的塑造，使鐵路職工對黨的信仰更加堅定。他們深刻認識到，在黨的領導下，鐵路職工肩負著滿足人民出行需求、推動國民經(jīng)濟發(fā)展的使命。只有勇于創(chuàng)新，將傳統(tǒng)經(jīng)驗與現(xiàn)代技術相結合，才能確保鐵路現(xiàn)代化建設取得更快更好的發(fā)展。
二、牢記初心使命，服務人民群眾。
成就偉業(yè)、克盡職守，是鐵路職工為黨的事業(yè)貢獻的最好體現(xiàn)。他們深入實踐，充分認識到鐵路行業(yè)作為國家經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的重要性，每天為人民群眾提供安全、舒適的出行服務。對待人民群眾，鐵路職工積極主動、真心實意，以務實的態(tài)度和周到的服務，贏得了廣大旅客的認可和厚愛。他們深刻體會到，作為黨員鐵路職工，把服務人民群眾作為工作的核心，是黨和人民賦予的神圣使命，要牢記初心，恪盡職守。
三、傳承紅色基因，激勵成長進步。
鐵路職工始終保持革命先輩的信仰和奮斗精神，始終傳承紅色基因。他們深刻認識到黨的教育和黨的事業(yè)是他們成長進步的動力源泉。黨組織和職工之間形成了緊密的聯(lián)系，使他們在職工隊伍中互相學習、互相成長，成為團結一心的戰(zhàn)斗堡壘。他們深切體會到，紅色基因是鐵路事業(yè)傳承和發(fā)展的重要力量，只有發(fā)揚紅色精神，傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，才能實現(xiàn)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
四、加強黨內(nèi)建設，提高政治素養(yǎng)。
鐵路職工與黨的心得體會中，很重要的一點是加強黨內(nèi)建設，提高政治素養(yǎng)。黨組織積極開展集體學習和教育活動，充分發(fā)揮黨章和黨的紀律的作用。鐵路職工深入學習黨的理論和政策，了解黨的大政方針和路線方針，增強了政治素養(yǎng)，提高了政治覺悟。他們深刻認識到，只有以黨的意識為指導，始終堅持黨的領導，才能在復雜多變的鐵路工作環(huán)境中立足，做出正確決策。
五、不忘初心，砥礪前行。
在探索和實踐中，鐵路職工與黨形成了與時俱進的思維和思想。他們深入思考、不斷總結經(jīng)驗，形成了獨特的思維和創(chuàng)新能力。通過黨的教育，他們始終保持著飽滿的精神狀態(tài)和積極的工作態(tài)度，不忘初心、牢記使命，為實現(xiàn)黨的事業(yè)發(fā)展繼續(xù)努力。他們深刻認識到，作為鐵路職工，要始終牢記黨的教育和黨的事業(yè)，時刻保持黨的紀律和要求，繼續(xù)奮發(fā)向前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
總之，鐵路職工與黨的心得體會是一個不斷發(fā)展的過程。在鐵路行業(yè)這片廣闊的舞臺上，鐵路職工牢記黨的教育和黨的事業(yè)，始終堅持黨的領導，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和工作能力，為實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化建設和服務人民群眾的目標不懈努力。鐵路職工對黨的事業(yè)充滿信心和熱愛，并將繼續(xù)致力于堅定的信仰、無私的奉獻。
鐵路職工心得篇二十
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結如下：
朱國志總工程師在《高速鐵路的開展和技術創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路開展現(xiàn)狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值，堅決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
平安是鐵路運輸?shù)纳€，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把平安記心間，做到時時注意平安，事事保證平安。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結構嚴，內(nèi)容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯恿?，動力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，發(fā)奮向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅決信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路開展的有用人才。
鐵路職工心得篇二十一
很高興能有機會去__，與美麗而又內(nèi)涵的零距離的接觸。在這兒，我們體驗到了大__的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂?，這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大__腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，__鐵路人在這兒養(yǎng)護維修著襄渝鐵路81公里線橋設備。引領我們參觀學習的解說員這樣描述__："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學兵連奔赴山重水復、地形險峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦__區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運土，在亂石坡上修_泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔心線"養(yǎng)護成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代__人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻精神、開拓進取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅定樂觀的自強精神"的"__精神"。
我想，如果我們沒有這個機會去__學習，可能很多人都會一時的忘卻何為艱苦。作為一個從農(nóng)村走出來的大學生，我知道什么苦，也體驗過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，__精神，應該與時俱進。先輩們留下來的東西，我們必須要學習和傳承好。
在__，我認識了一個年_西鐵路工程職業(yè)技術學院畢業(yè)的學生，他20__年分配到__工務車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻、奮發(fā)進取"的"__精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種.種困難，()安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強的吃苦奉獻精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時期"__精神"的真實寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"__精神"。
學習的時間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：__很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實一天。為了充實這一天，他們搬石運土，花了半年時間在亂石坡上挖出了一個籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"__站區(qū)運動會"，運動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是__養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強不息、頑強奮斗的象征，這就是__人的"狂歡節(jié)"。有時候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達的清楚。但這些東西都是要時刻銘記和必須實踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認真學習、艱苦奮斗、開拓進取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻一份自己的力量。
鐵路職工心得篇二十二
金融危機讓我國眾多企業(yè)步履維艱，經(jīng)營困難。主要表現(xiàn)為：首先，造成企業(yè)集資困難。信譽差的企業(yè)不及時返還貸款，導致銀行放貸風險增大、企業(yè)儲備緊張，不得不提高貸款利率、壓縮貸款規(guī)模，進而使企業(yè)因周轉(zhuǎn)資金不足而出現(xiàn)限產(chǎn)減產(chǎn)、裁員降薪。其次，導致社會消費規(guī)模萎縮。失業(yè)人群增大直接導致消費支出減少，同時對在崗人員來說，自己未來的薪水只降不升，生活成本相對增加，自然會不由自主的捂緊腰包，導致社會購買力下降。再者，引發(fā)投資需求下降。因為貸款難或者社會消費需求不強，企業(yè)不愿意貸款投資，新企業(yè)不會開工，現(xiàn)有企業(yè)也因還貸成本高而不會擴大生產(chǎn)規(guī)模。也就是說，投資下降就意味著社會經(jīng)濟活動的造血功能遭到損害。
金融危機讓我國許多民眾生計艱難，陷入困境。主要表現(xiàn)為：首先，職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經(jīng)濟形式，一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少，生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次，失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務工的大量農(nóng)民工因為找不到工作被迫返鄉(xiāng)，因為經(jīng)營困難而關閉的企業(yè)也會帶來一批相當量的失業(yè)工人，不僅有藍領階層，還有白領階層。然后，全國民眾的消費信心大大降低。經(jīng)濟危機不明朗的走勢，給人們帶來恐慌情緒。大家都知道，擴大內(nèi)需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心，把錢從銀行里拿出來去消費，去投資。但是，現(xiàn)在社會民眾信心不足，這顯然與擴大內(nèi)需、刺激消費不合拍。消費不足，就不利于國家拉動內(nèi)需，就會影響全社會的經(jīng)濟復蘇。再者，全國就業(yè)形勢比較嚴峻。就目前的情況而言，就業(yè)問題主要困擾著大學畢業(yè)生和流動務工人員。據(jù)統(tǒng)計，2008年，我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達559萬人，今年大學畢業(yè)生共有600多萬人，加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員，今年共有800多萬大學生面臨就業(yè)問題。不僅大學生就業(yè)難，農(nóng)民工的就業(yè)形勢也異常嚴峻。全國約有2000萬農(nóng)民工因為這次金融危機失去工作，今年共有2500萬農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后，社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事，隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情，這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經(jīng)濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑，營業(yè)額也大比例減少?？梢哉f在鐵路發(fā)展的關鍵時期卻遭遇了嚴寒，這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進的腳步。
我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施，加大對基礎設施建設的投資，我們鐵路也包含其中。在這關鍵的時刻，國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設?？梢哉f，我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn)，更是機遇，而且機遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向：高速鐵路，城際鐵路和客運專線；重載、便捷的貨運通道；中西部鐵路網(wǎng)的建設。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃：計劃到20xx年基本實現(xiàn)客貨分離，運營里程達到12萬公里以上，客運專線1.6萬公里以上，復線率達到50%以上，電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展，我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰，靠廣大的鐵路職工，只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟危機比較困難的時候，在各界都在裁員降薪的時候，我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高?？梢哉f鐵路是一枝獨秀，主要表現(xiàn)為:首先，鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了，收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加，對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕，我們是鐵路職工，我們驕傲和自豪。其次，職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào)，而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器，食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材，部分車間還有職工網(wǎng)吧，這都大大豐富了職工的業(yè)余生活，使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰，我們幸福，我們活的有希望。再者，領導更關心、重視普通職工和困難職工了。近兩年，我段不斷優(yōu)化助困、助學、助醫(yī)流程，努力實現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭，它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工，我們溫暖，我們感動。最后，職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業(yè)務培訓，這大大提高了職工的業(yè)務水平，為其今后的發(fā)展打下堅實的基礎。另外，每年我段都會選送一批管理干部，技術骨干到一些鐵路高等院校培訓，這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工，我們充實，我們奮斗，我們拼搏。
這就是愛，說也說不清楚。
有時愛也是一種責任。
安全是鐵路永恒的主題，沒有安全一切無從談起。安全直接關系到我們的身體健康和家庭幸福，也直接關系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責任，責任來自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜，才能更好的擁有，才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡，只在于你能否發(fā)光發(fā)熱；職位不在于高低，只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工，珍惜我們的工作崗位應做到：首先，我們都應做好自己本分的工作，不僅自己要遵章守紀，還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實實，勤勤懇懇。都要樹立：鐵路要發(fā)展，我要做貢獻；工作有困難，我要沖在前的思想。其次，我們要努力提高自身的素質(zhì)，人人爭當先進。當今社會發(fā)展迅速，科學技術更新很快，一些新型設備的換代也很快，鐵路上一些設備大都比較先進，尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學習，不斷的提高自己的業(yè)務水平才能跟上時代發(fā)展的步伐，要想工作干的好，沒有過硬的業(yè)務素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學敢?guī)统膶W風，爭當先進。最后，我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸，路興我興，路恥我恥。我們既然選擇了鐵路，我們就要用心去愛它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去澆灌它，用自己的責任和努力去呵護它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水，他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中，我們要奮勇前進，努力拼搏，我們要珍惜前輩的成果，不能讓其毀于一旦，我們要抒寫我們的色彩。
我相信：有了國家的重視，領導的關懷，鐵路人對鐵路的愛和珍惜，廣大職工崇高的責任感和使命感，鐵路的明天一定會更加美好！
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對于某件事我們產(chǎn)生了新的看法時，我們可以將自己的所思所感寫下來。一般來說，心得體會就是應用原文做導引，然后發(fā)表自己的意見。寫心得體會要注意哪些方面呢？下面是小編為大家整理的“最新精選：游泳心得體會最新模板五篇”，僅供您在工作和學習中參考。
一開始我很膽怯，爸爸縱身一跳就下水了，我用腳輕輕點了一下水面，好冷呀，這讓我更不敢下水了爸爸說：“快下來，水里面可；涼快了”我說：“你覺得涼快，我不覺得啊，更何況水還很深，假如把我淹死了，那該怎么辦呢？”爸爸說：“沒事的額，我會保護你的”
今天我學會了游泳，而且我還明白了一個人要知難而退，勇往直前，才干克服艱難。
第一次感受到水中馳騁的快樂，第一次體會出前所未有的感覺，當我感受到水的溫度與力度時，它是那么可親。
但是，“可親”往往不是持久的。
起初，看到那水中矯健的身影，看到胸前一枚枚游泳獎牌，我覺得，它真的非常可親，激勵我報了游泳培訓。
開始，面對著25米的長度，1米8的深度時，它曾經(jīng)并不可親，它毫不留情的把我囚禁于它的身下，使我喘不過氣來，也使我飽受了它的肆虐。
在這里，我想告訴所有人：世界上沒有"害怕"這兩個字，生活中的小波折至大波折都不值得害怕，害怕的心里是自己制造的，是自己在嚇唬自己，你要有勇氣克服不正確的心理。
我喜歡這個培訓學校，因為這里的教練該嚴厲的時候嚴厲，該親切的時候親切，在休息時間，還主動和學員開玩笑，玩耍，因此，我們都非常喜歡教練。
學游泳，徹底改變了我知難而退的性格，使我在群體中出類拔萃，更上一層樓。
游泳給了我人生的啟迪。
暑假，媽媽在惠陽體校給我報了游泳培訓班。我可高興了，因為我終于可以像魚兒一樣自由自在地在水里游來游去。
7月26日，媽媽把我送到培訓班里，我換上泳衣，戴上泳帽和泳鏡，就朝泳池飛去。
馮教練先讓我們在池邊做熱身運動，然后教我們怎么登蛙泳腿，他告訴我們：登蛙泳腿只需三個步驟，收腿、蹬腿、夾腿時停兩秒鐘，登一次蛙泳腿時要換一次氣。我聽了馮教練的教導后，迫不及待地想試一試！馮教練好像看出了我的心思說：“黃瀅，你示范一個登蛙泳腿的動作給大家看看?！蔽衣犃?，興高采烈地趴在地板上，給大家做了示范。馮教練看了，笑逐顏開地說：“好！就是這樣做動作！大家要向黃瀅學習?！蔽衣犃?，不好意思地低下了頭。
馮教練讓我們在水里練習，我們一個個戴上背漂，扶著池墻練習登蛙泳腿。我按著馮教練的方法：先收腿，然后蹬腿，最后夾腿?？墒?，在池邊動作示范的時候是張飛吃豆芽——小菜一碟，真正操作起來的時候手腳不協(xié)調(diào)，怎么游都游不動，我著急得像熱鍋上的螞蟻。突然，馮教練游了過來，他親切地告訴我：“收腿要往外勾，蹬腿時向兩邊蹬，最后夾腿時要停兩秒鐘，你剛剛都沒有把動作做到位，當然游不動咯！沒關系，再來一次?！甭犃笋T教練的話，我恍然大悟！經(jīng)過12天的游泳培訓，我終于學會了游泳！
通過這次學游泳，我明白了：看似簡單的問題，真正操作起來的個中難題，只要自己肯攀登，世上無難事。
第二天，我們早早地來到游泳館準備，首先，教練把我們集中起來做熱身運動，接著，我們跟著楊教練練習憋氣，一開始我有點害怕水，憋不了幾秒鐘就起來了，教練過來單獨指導我方法，慢慢地我學會了憋氣也不怕水了。
第三天，我們練習蛙泳腿，它的順序是收帆、鉤腳、朝兩邊登夾并攏、停頓三秒。這次我聽得仔細練得也認真，很快就掌握了方法，然后背上背標，拿上游線，正式下水練習，一開始，我手的動作不標準，游不了太遠，林教練就耐心地教我并親自示范標準動作給我看，我一遍一遍的練習，幾個來回下來，我基本掌握它的基本動作，林教練教我把背標、游線放上岸，繼續(xù)練習蛙泳的基本動作。
到第四天了，教練把我們帶到了深水區(qū)練習蛙泳，開始我非常害怕，怕自己會沉下去，腳又踩不到底，一緊張就忘記了教練教的基本動作，都不敢下水了。教練過來鼓勵我，讓我重新找到了信心，原來只要膽大心細做好基本動作要領，克服自己的恐懼心理就行，現(xiàn)在我在深水區(qū)就像魚兒一樣自由自在地游泳。
通過這次游泳，讓我深深地體會到：世上無難事，只怕有心人。
今年暑假，我看見我們班的同學都在學游泳，而且大部分同學都已經(jīng)學會游泳。我心里很羨慕他們，最終，我向爸爸媽媽說：“我也想學游泳！”我原來以為他們會阻止我去，沒有想到爸爸媽媽居然爽快地答應了！
爸爸開著車帶我們到了南湖，來這里游泳的人真多！我的心情十分激動，因為是第一次到河里來學游泳，剛開始我很膽怯，連下水都不敢下。但是，爸爸媽媽在一邊激勵我說：“不要膽怯，我們都在你身邊，我相信你一定能學會的”
爸爸媽媽開始教我學游泳了，首先爸爸讓我先學會潛水，爸爸又說：“潛水就是屏住呼吸，再潛入水下?！卑职诌€示范給我看了。爸爸還沒有說完，我就已經(jīng)迫不及待地去潛水了，我還對媽媽說：“幫我數(shù)一數(shù)我能憋幾秒?！卑职珠_始數(shù)：“123……”我抬起頭來。爸爸說：“不錯，25秒！”我聽了，快樂極了！事后，我又練習了好幾次，爸爸媽媽發(fā)明我進步很快，就對我說：“只要肯學，就沒有學不會的事情！”
此刻我最終體會到了“世上無難事，只怕有心人”這個道理。
疫情還在繼續(xù)，新的一年依舊是抗擊疫情的關鍵時刻，我們要堅守住陣地，盡心盡力、拼盡全力，必勝的信心就能產(chǎn)生更堅毅的行動和更強大的力量。我們更要堅定信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油！我們一起加油！你有密切關注西安疫情的動向嗎？下面是小編為大家精心整理的結合西安抗擊疫情的心得體會，大家一起來看看吧！
疫情還在發(fā)展，我們更要堅定信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油!我們一起加油!
結合疫情防控形勢，鐵路不斷優(yōu)化疫情防控措施，嚴格卡控旅客購票、候車、乘車環(huán)節(jié)，嚴格查驗旅客體溫、身份證明和健康信息，督促旅客全程佩戴口罩;嚴格做好客運員工自我防護，要求作業(yè)人員全程穿防護服，佩戴口罩、一次性手套和護目鏡。
嚴格防疫，服務不減。疫情期間，病毒極易通過鐵路傳播，大大提高了旅客的乘車風險，也給旅客們帶來了更大的憂慮。為此西安局集團公司嚴格落實實名制驗證檢票、體溫監(jiān)測、掃碼進站制度落實。加強各公共區(qū)域清潔消殺，做好站內(nèi)通風換氣，在車站增設自助口罩機、增配酒精消毒液，方便旅客使用。同時，對各次列車車體外部、車內(nèi)空調(diào)過濾裝置進行清洗消毒，保證“無毒”出庫上線。實行旅客“點對點”送餐服務，減少人員聚集。設置隔離席位，出現(xiàn)發(fā)熱旅客及時隔離消毒，移交地方防疫部門。全力維護旅客健康的安全，讓旅客的出行更安心。
沒有一個冬天不能逾越，沒有一個春天不會到來。當前，疫情還在發(fā)展，我們更要堅信信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰(zhàn)的勝利，西安加油!我們一起加油!
西安疫情蔓延勢頭得到有效遏制，也再次證明“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針的正確性和有效性。目前，我國仍處于疫情防控常態(tài)化階段，但疫情防控形勢較之前更為復雜。一方面，全球新冠肺炎新增確診病例還在增長，病毒多次變異，德爾塔變異株仍在廣泛傳播，傳播能力更強的奧密克戎變異株又成為部分國家主要流行毒株，我國“外防輸入”壓力持續(xù)增大;另一方面，近期國內(nèi)疫情呈現(xiàn)傳播鏈條多、局部散發(fā)和小規(guī)模聚集性特征并存的情況，“內(nèi)防反彈”任務仍然艱巨。在這樣的背景下，堅持“動態(tài)清零”，正是一種有效的防控策略。
要看到，“動態(tài)清零”不是“零感染”，而是在常態(tài)化防控階段要限度早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早隔離、早治療，堅決防止出現(xiàn)疫情社區(qū)持續(xù)傳播。在沒有出現(xiàn)本土病例時，保持高度警惕;在出現(xiàn)本土病例時，及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、有效救治。堅持“動態(tài)清零”，既能有效控制疫情發(fā)生與擴散，限度減少感染、發(fā)病和死亡，避免醫(yī)療資源擠兌，又能限度縮小疫情影響范圍，減少疫情對經(jīng)濟社會的影響?？梢哉f，“動態(tài)清零”較好地平衡了疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展之間的關系，能夠讓我們以最小成本取得成效，有力保障群眾生命健康和經(jīng)濟社會發(fā)展。就此而言，我們必須堅持“動態(tài)清零”不動搖，在“科學精準”上下更大功夫，疫情發(fā)現(xiàn)一起就徹底撲滅一起。
12月9日0時—23日13時，西安市累計報告本土確診病例234例;截至目前，全市共有高風險地區(qū)1個、中風險地區(qū)71個;疫情出現(xiàn)了社區(qū)傳播，處于暴發(fā)期，防控形勢復雜嚴峻。西安疫情防控已進入最關鍵、最緊要時期，把疫情防控作為當前工作的重中之重，堅持精準策略，保持清醒頭腦，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神、下足繡花功夫，才能盡快扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，贏得疫情防控攻堅戰(zhàn)的勝利。
實施精準的科技對策。防疫戰(zhàn)也是科技戰(zhàn)，戰(zhàn)勝疫病，離不開科技支撐。病毒基因測序，驗明新冠病毒的“正身”;核酸檢測，摸清疫情底數(shù)，搜索潛在的感染者……防控形勢越是復雜嚴峻，越要堅持向科學要答案、要方法。全員核酸檢測是疫情早發(fā)現(xiàn)、快阻斷的關鍵手段。西安市疫情防控指揮部研究決定，自12月23日起啟動新一輪核酸篩查工作。西安市之前開展的第二輪全員核酸檢測篩查發(fā)現(xiàn)陽性人員127例，已轉(zhuǎn)運至市定點醫(yī)療機構診斷治療。要科學安排核酸篩查，分級分類制定檢測方案，優(yōu)化組織實施流程，提高檢測效率和質(zhì)量。對篩查出的新發(fā)感染者，要“逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩”，爭分奪秒開展流調(diào)調(diào)查，加強對密切接觸者、次密切接觸者全面精準追蹤排查，確保全覆蓋、無遺漏，確保將風險人員及時轉(zhuǎn)運隔離到位。
落實精準的管控措施。精準的管控措施，可以筑牢扎緊防控網(wǎng)絡。面對洶洶的疫情，目前，西安實施疫情防控提級管理，全面加強管控措施。主要包括：進一步加強交通管控，倡導全體市民“非必要不離市”，堅決守牢疫情外溢防線;進一步加強社會面管控，除防疫需要和民生保障以外，非生活必需場所暫時停業(yè)，大幅減少人員流動;進一步加強小區(qū)、村組管理，全市各級黨政機關、事業(yè)單位除保證機關運轉(zhuǎn)的人員外，其他人員全部下沉到社區(qū)(村組)參與疫情防控工作，堅決遏制疫情傳播。要突出抓好入境、轉(zhuǎn)運、隔離酒店、定點醫(yī)院等環(huán)節(jié)的閉環(huán)防控措施，逐一進行再排查、再加固、再落實，盡快補短板、堵漏洞，嚴格做到空間分區(qū)、人員分類、互不交叉，“人、物、環(huán)境”同防。12月25日將有13.5萬人考生在西安參加碩士研究生招生考試，長安大學是這次疫情的集中區(qū)，涉及考生較多，目前學校疫情得到妥善處置。要精心組織研究生招生考試，按照“分類處置、分點包人”的原則，對密接、次密接考生送考上門，做到應考盡考，確保師生安全和考試安全。
堅持精準的支持配合。疫情防控人人有責，人人都是戰(zhàn)士，人人都需出力。落實疫情防控措施，離不開全體市民的支持配合。這幾天的西安，醫(yī)護人員身穿防護服挺立一線，無懼酷冬嚴寒，日夜不停為群眾進行核酸檢測。無數(shù)黨員干部、社區(qū)工作者和志愿者，迅速將小區(qū)居民分組，引導大家在不同時段有序排隊。眾多居民聽從安排，到了指定時間，便扶老攜幼冒著寒風前來，排隊數(shù)小時也不抱怨。疫情防控的萬里長城，要靠你我的一磚一瓦。疫情防控的鏈條上，一個人就是一環(huán)，每一環(huán)都是一扣，一個地方掉鏈子，就有可能出現(xiàn)黑天鵝。各行業(yè)、部門、單位要持續(xù)加強本行業(yè)、本領域、本單位疫情防控監(jiān)管和監(jiān)測工作，做深做細疫情防控各項措施，切實做到守土有責、守土擔責、守土負責。作為公眾，要堅持做好衛(wèi)生防護，養(yǎng)成戴口罩、勤洗手、多通風的衛(wèi)生防疫習慣，養(yǎng)成用行程卡、掃場所碼、主動核酸檢測的防疫習慣，如有境外或中高風險地區(qū)旅居史，主動向社區(qū)、入住酒店(賓館)報備。這些看起來微不足道的小措施，卻是實現(xiàn)疫情防控勝利的法寶。
對于西安疫情防控攻堅戰(zhàn)，我們應該有足夠的信心。只要大家心往一處想、勁往一處使，各司其職、各就各位，專業(yè)的人干專業(yè)的事、每個人干自己該干的事，科學精準、團結一致，共同對抗病毒，就一定能守護好這座城市，疫情消退的日子很快就會到來。
“哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負重前行”。西安在應對新冠肺炎疫情，采取封閉管理，是以西安的擔當，護航整個中國的健康，在西安大街小巷，那些白色的、紅色的、迷彩服繪成了西安靚麗的風景線，是這些幕后默默奉獻的平凡影響，用他們的點點螢火匯成了星河，點亮了整個中國。偉大出自平凡，平凡造就偉大?！皞ゴ笥⑿邸倍际且粋€個的平凡人，是他們在黨和人民需要的關鍵時刻，踏上了一條鋪滿荊棘、面臨生死考驗的不平凡道路，用他們的血肉之軀守護千家萬戶的平安和幸福，用愛傳遞愛的方式，凝聚強大力量，攻克前行的難關。
逆行出征，風雪中傳遞人間溫暖。總有一些身影，讓我們感動;總有一些步伐，給我們力量。面對新冠肺炎疫情，我們知道他的危害性巨大，但是要面臨一座城的疫情防控工作，需要大量的人力、物力和財力的支撐，既要做好核酸檢查、日常監(jiān)測的工作，也要做好心理疏導、輿情及時回應等工作，方方面面的工作匯聚起來，就是一項艱巨而偉大的工程。白衣執(zhí)甲，逆行出征。面對疫情防控的嚴峻形勢，西安市中醫(yī)醫(yī)院向未央?yún)^(qū)，再增派15名核酸采集隊員，目前醫(yī)院共有325名醫(yī)護人員，奮戰(zhàn)在抗疫一線，另有66人醫(yī)療救治隊，24小時待命中。疫情無情人有情?！澳嫘小钡谋澈笫秦熑?、擔當、奉獻，在需要之時挑起擔子，在風雪中傳遞了人間溫暖。
疫情是我們共同的敵人，沒有哪個地方、沒有誰能置身事外。我們祈愿安定祥和的春節(jié)，但眼下所處的特殊時空，決定了這個安是安全的“安”、平安的“安”;眼前的疫情形勢，決定了我們不可能一如往常那樣彼此擁抱，不可能像過去那樣參與過年團圓的宏大交響。辭舊迎新之際，許多人在互相提醒，戴口罩、勤洗手、多通風、少去人多的地方，“做好防護，保重身體”。從城市到鄉(xiāng)村，從群體到個體，我們需要暫時封存過年的傳統(tǒng)“儀式感”，少聚會、不聚會，少出門、不串門，在分散的居家中，用視頻電話中的笑臉與祝福代替走親訪友，用網(wǎng)絡空間中的關心與提醒拜年賀歲。
時間不等人，疫情不等人。唯有政府嚴防死守，醫(yī)院全力以赴，個人管好自己，才能打贏這場疫情防控戰(zhàn)。疫情防治工作環(huán)環(huán)相扣，哪一環(huán)出了問題，整個局面就有可能功虧一簣。時間不等人，歷史不等人。時間屬于奮進者，歷史屬于奮進者。我們正在全力與病毒賽跑、與疫情賽跑。戰(zhàn)勝病魔、戰(zhàn)勝疫情，需要爭分奪秒、眾志成城。每個人都是主體，每個人都有義務，每個人都應該致敬那些堅守的、“逆行”的英雄們。如此，我們一定會風雨無阻向前進。
“記住你是西安的一員”“沒有一個寒冬不會過去”“期待勝利，期待你回家”……這是一位父親寫給正在西安上學的孩子的一封家書。疫情面前，每個人都是同舟者。有黨的堅強領導，有中國特色社會主義制度優(yōu)勢，有人民群眾對疫情防控的支持配合，有充足的防護物資、快速的檢測手段、有效的治療方案，只要大家心往一處想、勁往一處使，相信春天并不遙遠，勝利就在前方。
關鍵階段關鍵在于落實，成敗系于落實。各級領導干部要以硬骨頭頂住壓力、用鐵肩膀扛起責任，深入一線、靠前指揮、主動作為，切實扛起疫情防控政治責任。廣大黨員要帶頭勇?lián)敗ь^下一線、帶頭解民憂、帶頭作宣傳，以雷厲風行、務實細致的作風把“最后一公里”的措施落地落實落到位。
疫情防控是一場攻堅戰(zhàn)、生死戰(zhàn)，進入關鍵階段，氣可鼓絕不可泄，勁要增絕不容減。只要我們始終保持如履薄冰的危機感和不獲全勝不收兵的決心，抓實每一項部署，把好每一道關口，不畏風浪、直面挑戰(zhàn)，守望相助、共克時艱，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，我們有信心，我們有能力!
切斷傳播鏈條，阻止疫情擴散，必須搶時間、比速度。當前，要把遏制社會面風險擺在優(yōu)先位置，提高核酸篩查和隔離管控速度，爭分奪秒阻斷社會面疫情傳播。要倒排時間、科學統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)推進，力保24小時內(nèi)完成一輪核酸篩查。要千方百計提高采樣效率，把時間往前搶，把進度往前趕，分秒必爭縮短從采樣到報送檢測結果的時間。要始終跟緊檢測結果，同步開展流調(diào)排查，陽性病例要迅速管控、轉(zhuǎn)運救治，密接人員、次密接人員要確保找得準、控得快，堅決把疫情影響控制在最小范圍。城中村、高校、批發(fā)市場、工地等地人員密集、流動性大，是疫情防控的重要關口也是薄弱環(huán)節(jié)。要把這些區(qū)域的防控擺在更加突出部位，加強領導力量，強化工作專班，落實“四方”責任，采取更緊更嚴更精準的措施，應隔盡隔、應封盡封、應控盡控，確保不在任何一個地方留死角、不讓任何一個環(huán)節(jié)出紕漏，堅決遏制疫情擴散蔓延。
入黨是一件光榮的事情，在組織的入黨積極分子培訓學習過程中，相信大家有很多的自己的感想心得吧!不如停下來寫一份入黨培訓的心得體會吧!下面是由編為大家整理的“最新入黨培訓心得體會【精選4篇】”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
通過這幾天的培訓，我系統(tǒng)地了解了我們黨的歷史、性質(zhì)、奮斗目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識，并且，更進一步的理解了黨的基本路線、方針、政策等的真正含義，使我對黨的認識水平有了更深一層的提高，從而使我在工作、學習、生活等方面有了更加明確的方向和目標，堅信共產(chǎn)黨的最終目標—共產(chǎn)主義的社會制度終將實現(xiàn)。
二強化了對“先進性”的重要思想的理解和認識。
我們黨要始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益?！叭齻€代表”是同馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，推進社會主義自我完善和發(fā)展的強大思想武器，是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。三個代表重要思想向全世界表明我們黨是一個順應時代潮流，與時俱進，充滿自信，頭腦清醒，鎮(zhèn)定自若的黨。
三通過學習使我進一步端正了入黨動機。
通過這次學習，深深感到入黨不僅光榮，更意味著承擔黨員的責任和使命，共產(chǎn)黨的光榮是與和為公緊密聯(lián)系在一起，一個人入黨時想法在很大程度上決定一個黨員的質(zhì)量，任何將入黨這種種圣的選擇同自己的私利相聯(lián)系的想法，都會使黨員質(zhì)量大打折扣。因此，從申請入黨開始就要端正了入黨動機將立黨為公深深扎根于自己的頭腦中。
四找出差距，明確奮斗的方向。
明確了共產(chǎn)黨的條件，認真對照黨員標準檢查自己的差距，明確在哪些方面達到了黨員條件，哪些方面還沒有達到，認識到作為一名入黨積極分子要立足本職工作不斷努力，以實際行動爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。明確了入黨的二個方面的要求，即從組織上，思想上入黨，最重要的是思想上入黨，把黨員標準融入到實踐去，以實際行動鍛煉自己，要求自己，端正了過去認為只要自己工作做好就能入黨，現(xiàn)在充分認識到，黨要從各個方面體現(xiàn)先進性，示范性。
由于經(jīng)驗不足，理論水平有待提高，可能我的體會存在很多有待改善的地方，請領導和同志們批評指正。
我非常高興能被推薦去上xx年黨校舉辦的入黨積極分子培訓班。在學習期間，我始終抱著認真地態(tài)度參加每一次學習和討論，悉心聆聽了黨校領導和老師的演講。經(jīng)過黨課的培訓，我在思想上對中國共產(chǎn)黨有了較全面的認識，并樹立共產(chǎn)黨的目標。盡管一段時間的培訓尚不能讓我在高層次上領會其要旨，但足以讓我在端正入黨動機受到一次洗禮。同時，我也意識到入黨條件之多，要求之高，自己身上卻存在著不少的缺點，離一個真正的共產(chǎn)黨還有一段距離，但我相信通過自己不斷努力，提高自我價值、修養(yǎng)，促進自己早點入黨。這次培訓讓我獲益匪淺，讓我想靠近黨組織的愿望更強烈。
這次培訓先講述共產(chǎn)黨員應明確的理想、信念和追求;再次講述了黨的性質(zhì)、黨的目標和任務;黨的紀律和作風;其次是端正入黨動機;最后，用科學發(fā)展觀看待共產(chǎn)黨在中國的任務，以及共產(chǎn)黨員的要求。
黨的發(fā)展道路是曲折艱難的，每每在最困難的時候，是對黨的信念與理想的追求，使共產(chǎn)黨員咬緊牙關，度過難關，使黨能繼續(xù)前進。而在黨的旗幟下，共產(chǎn)黨員們也在曲折中得到成長。通過老師的講述，深深體會到中國共產(chǎn)黨的偉大后人信念力量的強大。要成為一名合格的共產(chǎn)黨員要堅定共產(chǎn)主義的理想與信念，為共產(chǎn)主義奮斗終生，用正確的理想與信念指導行動。
以下是我在黨校培訓的心得：
一、通過這次培訓深刻理解黨的性質(zhì)，讓我明確了中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。這一性質(zhì)注定了黨必須是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了其全心全意為人民服務的根本宗旨。
我們黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。馬克思列寧主義揭示了人類社會歷史發(fā)展的規(guī)律。它指出，資本主義終究會被社會主義所代替，而人類最終會達到共產(chǎn)主義的境界。以毛澤東同志為代表的中國共產(chǎn)黨人，以中國當時特定的歷史環(huán)境出發(fā)，把馬克思列寧主義和中國革命的具體實踐結合起來，創(chuàng)立了毛澤東思想，它是中國革命和建設的正確理論和實踐經(jīng)驗，事實證明它是正確的，客觀的。就在這個正確思想的指導下，我黨帶領著全國各族人民先后取得了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭的勝利，取得了新民主主義革命的勝利?？v觀黨的思想理論的發(fā)展歷程，我深刻的體會到，我們黨不斷的根據(jù)國際國內(nèi)形勢的發(fā)展，不斷的調(diào)整發(fā)展黨的方針政策，真正做到了從國情出發(fā)，根據(jù)本國的實際，與時俱進。正是因為如此,黨才能在不同的歷史時期做出正確的選擇，帶領著中國各族人民戰(zhàn)勝一個又一個的困難，從勝利走向勝利。
二、黨的紀律包括政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律、群眾工作紀律等，是由黨的先進性的性質(zhì)所決定。民主集中制是黨的根本組織原則，他體現(xiàn)了無產(chǎn)階級的鮮明個性，是無產(chǎn)階級政黨在建黨實踐中逐步形成，發(fā)展和完善起來的.民主集中制的全部內(nèi)容集中體現(xiàn)在黨的xx大黨章中所闡述的六個方面：“四個服從”原則、黨內(nèi)“選舉”制度、黨內(nèi)“集體領導”制度、黨內(nèi)“監(jiān)督”政策、黨的組織機構體制、禁止“個人崇拜”原則.民主與集中是辨證統(tǒng)一的、二者不可分割.在改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的新時期，我黨更要堅持和健全民主集中制。
我們黨區(qū)別于其他政黨的原因之一就是中國共產(chǎn)黨是一個有嚴格組織紀律的黨.在現(xiàn)階段，堅持黨的基本路線，堅持走中國特色的社會主義道路，堅持實踐“三個代表”重要思想，是黨的政治紀律對每一個黨組織和每一個黨員的最基本的要求.作入黨積極分子，我們也要嚴格遵守黨的政治紀律，組織紀律等.
三、黨始終重視在大學生中發(fā)展黨員，多次強調(diào)在大學生中發(fā)展黨員的極端重要性和戰(zhàn)略地位。積極在大學生中發(fā)展黨員，是涉及長遠發(fā)展的戰(zhàn)略性決策，他關系到我國社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設的前途，關系到我們黨的事業(yè)是否后繼有人的大問題。對于一名積極要求入黨的大學生，首先要解決的就是為什么要入黨也就是入黨動機問題。因為只有端正入黨動機，才能為逐步符合入黨條件提供正確導向和內(nèi)在動力，才能在入黨后，始終堅持共產(chǎn)黨人的世界觀、人生觀和價值觀，永葆共產(chǎn)黨人的本色。其中老師提出了個人的目標要與社會理想結合起來，政治信仰是每個人存在都有一個信仰;人總是會被政治化，政治社會化是入黨的動機;從學生的方面來說，每個大學生都應該有一個政治生活的體驗，積累生活經(jīng)驗和工作經(jīng)驗，這才算是正確的入黨動機。
四、科學發(fā)展觀，是對黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導方針，是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。中國特色社會主義的興衰成敗，關鍵在黨;科學發(fā)展實踐的成效大小，關鍵在黨。實踐證明，只有按照科學發(fā)展觀的要求，切實加強和改進的自身建設，才能把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的強大力量，使我們黨始終保持蓬勃生機和旺盛活力。我會使自己在思想上和行動上始終以黨員的標準嚴格要求自己，使自己始終和黨員保持一致的步伐。希望在黨組織的幫助下早日入黨。
成為一名學生黨員應該牢記：一是學生身份，必須學習成績好，思想道德高尚;二是黨員身份，無論在思想還是生活作風上，必須嚴格要求自己.生活在同學當中，就應該為同學提供真誠的服務，同時掌握身邊同學的思想動態(tài)，及時向老師反映.保持思想上和行動上的先進性，既不能脫離同學，更不能凌駕于同學之上，要密切聯(lián)系同學，關心同學，要有強烈的責任感和奉獻精神!無論何時何地，一名合格的黨員應該心系祖國命運，黨的命運，把個人的力量奉獻給黨!我將永遠以這個標準嚴格要求自己。
沒有經(jīng)歷過漫長時間考驗的建筑物，不能算好的建筑。
固有毛主席二萬五千里長征，為的是人民，希望人民可以獲得解放?，F(xiàn)有入黨的長征，位的不僅僅是獲得榮譽，更是我們的一種使命，一個人活在社會，使命和獲得是相互依存的。
我相信每一個人都想著成為一名共產(chǎn)黨員。成為一名正式的黨員是要經(jīng)歷漫長的考驗和等待。并不是每個盛開的花都能結出碩大的果實，可他們并不后悔因為他們曾經(jīng)輝煌過。所以身為新一代的我們就必須學著并交一份兒入黨申請書，這并不意味著可以成為一名黨員，但至少表明了我們的愛國情懷。
如當時經(jīng)過遞交入黨申請書來了解你的家世背景，之后組織會對你的生活和學習的表現(xiàn)確定你為一般積極分子，然后肯定為重點積極分子，有團支部考評之后成為預備黨員。有人會說成為一名黨員有沒有什么好處，為什么會引來那么多的人爭先恐后呢?這不難弄明白因為他們心中都有一桿秤，平衡著國家和個人的利益。我相信每一個人在這條征途都會收獲很多，不知是思想覺悟的提高，還有社會責任的加固。
說實話，我非常佩服那些可以成為黨員的人，因為他們可以一直堅持他們的路，可以不動搖，那份堅持的信念是非常難得的。我知道成為黨員是要熱愛國家的文化和財物，任何有損于祖國和人名利益的事是不允許做的，社會責任感是每個人必備的優(yōu)秀品質(zhì)。
通過這個活動我了解了自己身上還有很多的擔子，還有很多需要學習和去做的，堅持自己的理想和信念。
三天的入黨積極分子培訓，讓我更加系統(tǒng)地了解了中國共產(chǎn)黨的性質(zhì)和指導思想，黨的最終目標和現(xiàn)階段任務以及成為一名共產(chǎn)黨員所應具備的條件。通過這次培訓，我深刻認識到，要成為一名共產(chǎn)黨員，必須要樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。通過理論報告、觀看電影、會后小組討論的形式為我們能更好地學習提供了一個可供交流的平臺，對提高我的理論修養(yǎng)頗有裨益，所以，我倍加珍惜這次難得的學習機會。盡管短短三天的培訓尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領會和感受其間的要旨，但已足以讓我在對黨的理解和黨性修養(yǎng)上得到了一次升華，也更加堅定了我向黨組織靠攏的決心。
首先我的收獲是我對黨的性質(zhì)有了更具體的領會。我們黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊。中國的工人階級是現(xiàn)代中國最進步的階級，在舊社會，工人階級處于社會的最低層，所受的壓迫和剝削比中國其它任何階層都要深重，使得中國工人階級具有最堅決、最徹底的革命性，他的特點和優(yōu)點，決定了它是中國革命的領導力量，是現(xiàn)代中國最進步的階級。在改革開放以后，隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，工人階級內(nèi)部的構成以及勞動方式等都有了很大變化，知識分子是工人階級的重要組成部分，"無產(chǎn)"不再是當代中國工人階級的標志。中國共產(chǎn)黨是與時俱進的政黨，工人階級生產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整中提高自己，我們的黨通過生產(chǎn)工具的調(diào)整始終使自己保持先進性。""把""的重要思想寫進《黨章》，正是中國共產(chǎn)黨與時俱進的體現(xiàn)。
其次，進一步明確了入黨的基本條件和樹立正確的入黨動機的重要性。通過步步深入的學習，我對入黨要求的認識漸漸從朦朧走向清晰，明白了不僅要在學習中創(chuàng)造入黨條件，更要在實踐中不斷總結，不斷進步，理論聯(lián)系實際，才能成為一名合格的黨員發(fā)展對象。同時，也真正認識到只有把全心全意為人民服務，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的崇高理想作為入黨的唯一動機，才能在入黨的道路上越走越近，越走越快，才能真正領悟和實踐"組織上入黨一生一次，思想上入黨一生一世".
軍訓的時間雖然短暫，但這是一段非常有意義的時光，通過軍訓可以幫助鍛煉身體，磨練自己的意志，使自己變得更加堅強，那么大一軍訓心得體會怎么寫比較好呢?下面是由工作總結之家小編為大家整理的“2023最新大一軍訓心得體會800字精選范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。也算是最大的體會吧。在這次的軍訓中也應該是最艱苦的了，每天的立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平?？雌饋矸浅：唵蔚亩F(xiàn)在做起來卻沒那容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對同學們也充滿很高的期望，因此我們每做錯一個動作都要做十個俯臥撐，而且每天半個小時的體能訓練幾乎把我們班的每個同學累得半死，全身都發(fā)痛。不過，我們并沒有因此而對教官有半點的怨言。的確，教官心里是對我們班的每一個同學都是十分關心，負責任。原本無味的生活也不是這樣。教官也有可愛的一面，平時都會利用休息的時間和教官一起唱軍歌，一起體會軍人的生活的艱辛與樂趣。呵一直都離開部隊的那天才知道我們的教官和我們一樣大。汗。
在這短短的七天里，我們曬的很黑，嘗到了酸甜苦辣，最要命的是我們那套軍裝在這六天中只能洗那么一次。表面都有一層白色的鹽粉。我們的鞋也穿了洞。但非常有意義。我不但學到了軍人的一些技能，站軍姿，學會了好多首軍歌，。與別班的拉歌喊到噪子都啞了那時剛從高中生知走出來，帶了很多的夢想。然而到了部隊，認識的同學又是多么的單純。沒有利益的沖突。大家講的更多的是來自哪里?分享自己的趣事。加上離家遠，在這里大家都非常重感情。如果說我軍訓最大的體會我想有除了以上的難忘的故事之外就是非常想家。接著就是融入的部隊的生活?？梢哉f是我讀書以來最有規(guī)律的生活作息。同時卻又那么的充實。每天都有任務要完成。
燦爛明媚的陽光，映照在每個人的臉上。此刻，我們正在接受軍訓的最后檢閱。為期x天的軍訓，在不知不覺中結束，然而它卻給予我們甚多：那整齊有序的步伐，那昂頭挺胸的氣魄，那嘹亮恢弘的口號……無一不在展示我們訓練的成果。是的，短短的x天軍訓，教會我們的恐怕不只是那立正稍息的軍式訓練，更多的，它讓我們接受了一次意志的沐浴，精神的洗禮。
記得x天前，我們剛步入大學校園，著起了軍裝，一個個都還是新兵蛋子。但我們一個個都以飽滿的熱情接受著太陽的洗禮。烈日下，汗水流出堅強的河!記得幾天前，x教官一個個幫我們糾正軍姿;一遍遍幫我們重復口號;一排排幫我們訓練齊步跑。讓我們明白什么是真正的軍人!
x天軍訓教會我什么是堅強的意志。那筆直的腰身，挺起的胸膛，昂揚的勢氣，告訴我那是軍人的颯爽英姿;那驕陽下佇立的身影，那汗水中神采奕奕的雙眼，那支撐著沉重身軀卻依舊絲毫未動的雙腿，讓我為之震撼，為之感動。他們有著鐵鑄的信念，鋼焊的意志。他們，這群正直而不乏瀟灑、嚴肅而不乏幽默的教官們，將他們鐵的紀律帶到我們面前，教會我們什么是軍人的風范，什么是鋼鐵般堅強的意志。
x天軍訓教會我什么是團結的力量。那創(chuàng)造中的和諧摩擦出美麗的火花?？窗?，統(tǒng)一而整潔的軍裝，豪邁而整齊的步伐，伴著那嘹亮的口號，一排排，一列列，是那樣賞心悅目，振奮士氣。團結就是力量，再不是簡簡單單的一句話，它授予我們?nèi)松恼芾?，告誡我們?yōu)槿说睦砟?，更在軍訓的訓練中，鑄起了一座不倒的城墻，集體的榮譽感讓我們將它演繹得淋漓盡致，愈見豐美。不是嗎?那匯報表演上，躍躍欲試的激動，齊心協(xié)力的合作和抵制不住的欣喜，無一不在表現(xiàn)著我們x顆緊緊相連的心。團結的動力使我們勝利的那一刻，漲紅的雙臉，雀躍的歡呼，又讓我們真實地體驗著這份欣喜，更讓我們感悟：有種力量叫團結。
短短的x天軍訓結束了，這x天讓我收獲了很多，讓我明白了什么是友情，什么是努力，什么是堅強，什么是團結。更讓我懂得了——這幾天的汗水沒白流!
一晃三個多月的暑期生活過去了，盼望已久的大學生活也隨之而來，一直向往軍營生活的我現(xiàn)終于可以親身體會一下了。剛到校報到的第二天，我們就被學校組織到訓練場上開始進行為期半個月的軍訓生活之旅了。
在軍訓期間我們從中長大了不少，學到了很多平時在書本上無法學到的知識。軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，能磨練人的堅強意志。軍訓是苦的，也是快樂的，更是甘甜的。我們應該學會品嘗這種苦中之樂。通過軍訓，我們可以一改既往的慵懶，投入到緊張有序的訓練中去，感受超越自我的快樂。軍訓讓我們看到了軍人的風采，體會到了軍人的氣質(zhì)。軍訓不僅培養(yǎng)了我們堅強的品格，也增強了我不斷超越自我的勇氣。使我懂得了責任的重要，更加強了我們的團隊意識，我相信在以后的工作，生活，學習中不管從對待生活的態(tài)度上，意志上，還是思維上，我們都將受益匪淺。
軍訓對于我們來說是一場體質(zhì)和精神上的雙重考驗。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質(zhì)的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質(zhì)，身體素質(zhì)和心里素質(zhì)都要達標。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質(zhì)的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質(zhì)，身體素質(zhì)和心里素質(zhì)都要達標。沒有身體和心里上的健康保證是無法實現(xiàn)進一步的自我提高的。
今天雖然嘗到汗水的滋味，可三天后，如果我們都能堅持到的匯操，不臨陣退縮，坦然地整齊地站在大家面前秀出漂亮的軍姿，那我們就成功了。至少那時候我們的心一定會體會到成功的，我們成功地挑戰(zhàn)自我，克服身體上和心里上的弱點，使自己在大學第一戰(zhàn)完成得漂亮。軍訓對于我們以后學習生活的影響是深遠持久，舉足輕重的。它教會了我們團隊協(xié)作能力，紀律的嚴肅性。它不但提高我們的身體素質(zhì)，迅速加深我們對新同學的認識和新集體榮譽感的形成，更從中培養(yǎng)我們一種團隊精神。有紀律，有組織是成為團體中優(yōu)秀成員必不可少的條件之一。
通過軍訓我學會了如何去面對挫折，如何在人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制，自愛，自理，自強，走出自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空來。我會將這段軍訓生活永久地珍藏，當作人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。
東京奧運會圓滿結束，運動員拼搏奮斗、自強不息的奧運精神深深吸引我，中國運動員用行動彰顯中國力量，那么關于最新東京奧運會個人心得體會怎么寫呢？下面是由工總結之家小編為大家整理的“最新東京奧運會個人心得體會”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
我們現(xiàn)在是強國，已經(jīng)不需要用體育成績來說話，已經(jīng)不需要體育成績來提高全民的自信。
奧運之父顧拜旦曾說過：“生活中重要的不是凱旋而是奮斗，其精髓不是為了獲勝而是使人類變得更勇敢、更健壯、更謹慎和更落落大方。這是我們國際奧委會的指導思想。”總書記在俄羅斯索契看望參加第三十二屆冬季奧林匹克運動會的中國體育代表團時曾說：“重大賽事最令人感動的未必是奪金牌，而是體現(xiàn)奧運精神。這正是中國人講的自強不息?！?BR> 中國以文明大國身份謙和而體面站立在世界人民面前，拼搏奮斗、自強不息這是奧運精神與中國精神的完美契合。站立在奧運的賽場上我們沒有在金牌崇拜里迷失，不以金牌的多少論英雄，更多得是去享受它所帶給我們的魅力、激情和快樂。
賽場內(nèi)，有杜麗、孫楊首日失金的遺憾、有張夢雪奪金的從容淡定;更有新晉的“網(wǎng)紅”泳壇諧星傅園慧“我已經(jīng)很滿意了”的自我的肯定和灑脫。以平常心面對成敗，這是運動員展現(xiàn)出的大國風范。
賽場外，我們?yōu)閵W運健兒鼓勁吶喊，期待捷報頻傳，但我們更加期待他們?yōu)槭澜缯故局袊床蛏系母偧硷L采，帶給一場場運動美的視覺盛宴。無論成敗，我們都將最熱烈的掌聲和最衷心的贊美聲獻給拼搏的健兒。這是數(shù)億中國人展現(xiàn)的大國風范。
奧運的征程還在繼續(xù)，享受奧運精神，展現(xiàn)大國風范的理念將繼續(xù)并永遠在每個國人心中沸騰、燃燒。
奧運會精神是“更快、更高、更強”，那么，支撐和造就“更快、更高、更強”的是什么?那就是“自信、自尊、自強”，這才是奧運精神的升華，這才是奧運精神的最高境界，這就是奧運精神的一切活力的源泉。
“舉起來了，舉起來了，贏了贏了……”伴隨著激動的呼喊，諶利軍在67公斤決賽比賽中逆襲奪金;舉重61公斤級a組比賽中以“金雞獨立”式的站姿奪得金牌的李發(fā)彬，火爆中國的社交網(wǎng)絡;挑戰(zhàn)自我的石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績?nèi)検澜缂o錄保持者，在28日晚上更是以打破世界記錄的姿態(tài)奪冠。中國舉重運動員頑強拼搏的奪金姿態(tài)，向世界展示自強不息的品格，也為鏡頭外的“我們”傳遞出“他們”的中國力量。
以“逆襲奪冠”之姿，厚植砥礪奮斗力量。五年前的里約奧運會，諶利軍被寄予厚望。但在62公斤決賽抓舉比賽中，諶利軍因為賽前熱身兩腿抽筋，最終遺憾離開里約奧運的賽場。在這五年的時間里不知道舉起多少進的重量，身上又貼了多少塊膠布，如今，諶利軍著積蓄五年的力量上演了王者歸來，在東京奧運會67公斤舉重比賽中逆襲奪冠。黨員干部應該奮斗在抗洪防災第一線，哪里情況最危急，黨員干部就沖向哪里，危機時刻就是沖不垮的堤壩!黨員干部應該奮斗在防疫的最前沿，把風險留給自己，把安全留給他人，做好防疫的“銅墻鐵壁”，奮戰(zhàn)在第一線的最可愛的人用自己的行動彰顯中國力量。
以“金雞獨立”之姿，錘煉“釘釘子”精神。在舉重61公斤級a組比賽中，中國選手李發(fā)彬一舉打破奧運挺舉以及總成績奧運紀錄，還采用了“金雞獨立”式的站姿，火爆中國的社交網(wǎng)絡。要知道，運動員用身體帶動杠鈴的重量，發(fā)力以后杠鈴的上升路徑控制、身體的制動、下潛、支撐動作都需要在極短的時間全身協(xié)調(diào)完成，想要贏得比賽技巧也是如此重要。“千里之堤，潰于蟻穴”，黨員干部時刻發(fā)揚敢“釘釘子”精神，做好“關鍵小事”，傾心傾力做好每一項工作，以時不我待、只爭朝夕的為民服務精神，解民憂、紓民困、暖民心，要沉得下身子，把一件件小事辦成關乎群眾民生的大事，甩得開膀子，把一件件煩心事辦成群眾的舒心事。
以“勇攀高峰”之姿，鑄就堅強理想信念。石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績?nèi)検澜缂o錄保持者。他是里約奧運會男子舉重69公斤級冠軍，在國際舉聯(lián)2018年調(diào)整重量級以后，他升級至73公斤級。隨后石智勇頻頻刷新該級別抓舉、挺舉和總成績，石智勇再次刷新挺舉和總成績世界紀錄?！袄硐胄拍罹褪枪伯a(chǎn)黨人精神上的‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’?！秉h員干部更要以信念鑄魂，用信仰作骨，平常工作要看得出、關鍵時刻要站得出、危難關頭要豁得出，要多做幾次“熱鍋上的螞蟻”，從中錘煉黨性、詮釋信仰，要在實干想問題、辦事情，主動承擔一些急難險重的任務，才能在各種風浪考驗面前不迷茫、永葆政治本色。
奧運會是一項家喻戶曉的大型的受人歡迎的活動，現(xiàn)代奧林匹克運動誕生100多年來，奧運會在延續(xù)，奧運精神也流傳至今，就像奧運圣火的火焰熊熊燃燒，生生不息，而世人的身上也都散發(fā)著拼搏的芳香。這次，我的思想主題則只有十六個字：“超越自我，追求卓越，礫志拼搏，走向成功。”
1928年奧運會之前的四個月，貝蒂·羅賓遜才第一次參加比賽。她在自己的第一個室外比賽中便創(chuàng)造了100米的世界紀錄。100米跑正是在1928年成為奧運會歷史上首個女子徑賽項目的，羅賓遜以半米的優(yōu)勢贏得決賽，而那只是她第四次參加比賽。她還得到了一塊4×100米接力的銀牌。三年之后，羅賓遜在一次飛機失事事故中嚴重受傷。第一個發(fā)現(xiàn)她的人還以為她已經(jīng)死了，將她裝在汽車后備箱里直接送到了殯儀館。整整七個星期，羅賓遜處于昏迷狀態(tài)；隨后的兩年，她不能正常走路……但是，她活了下來。羅賓遜仍想重返短跑賽場，但是她的膝蓋再也不能完全彎曲了，所以她無法再采取蹲踞式起跑的姿勢。但是，她還能跑接力！1936年，貝蒂·羅賓遜作為美國4×100米接力隊的一員贏得了她的第二塊奧運會金牌。
然而，并非每一位奧運運動員都能獲得獎牌。奧運史上，我們看到的不僅是金牌的閃光，更多的是超越自我、追求卓越的奧運精神：阿克瓦利，這位坦桑尼亞馬拉松選手，當他帶著傷痛最后一個跑過終點線時，整整花了3個半小時。在他們心中，祖國的榮譽高于一切。他們以自己的實際行動，讓人們更深刻地理解了什么是奧運精神，什么是超越自我、追求卓越！
幾個真實而又感人的事例論證了我的觀點，奧運精神真?zhèn)ゴ蟀?！他讓人充滿斗志，充滿活力。
不過，雖然不是運動員，但卻有著同樣的奧運精神的，那么中國就是最典型的例子。
中國北京能舉辦2008年奧運會，是全國各族人民的共同愿望。改革開放20多年來，中國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步突飛猛進，令世人矚目。北京，這座舉世聞名的歷史文化名城也正闊步向國際化大都市邁進。在市政建設、環(huán)境保護、體育場館設施等諸多方面都有很大的進步，有足夠的能力和經(jīng)驗組織大型國際活動和體育賽事，同時，舉辦奧運會的條件也更加成熟。
令人可喜的是，新中國成立50多年來，我國體育從弱到強，共獲得1317個世界冠軍，1026次超破世界紀錄，先后成功舉辦了第十一屆亞運會等一系列重要國際體育賽事，中國人民和廣大體育健兒為現(xiàn)代奧林匹克運動所做出的杰出貢獻，贏得了世人的尊敬。讓世界了解中國，讓世界了解北京，舉辦奧運會的過程也是展示中國改革開放成就、展示北京風采的良機。北京若能完美的舉辦好2008年奧運會，那么對促進中國與世界的交流與合作，加快對外開放步伐，推動經(jīng)濟發(fā)展、科技進步，提高人民的精神和物質(zhì)生活水平，都將具有積極的意義。
因此，我們要通過宣傳奧運精神，激勵億萬人民發(fā)奮圖強，建設好我們的國家；通過宣傳中國運動員“頑強拼搏、為國爭光”的精神，鼓舞廣大青少年樹立熱愛祖國、振興中華的志向，努力營造有利于成功舉辦奧運的輿論氛圍。參與奧林匹克事務、舉辦奧運會是中國人民的真誠愿望和長期的追求。在占世界人口1/5的中國舉辦奧運會，將使奧林匹克運動更加深入和普及，將為東西方文化的交流提供一個十分寬闊的舞臺，也將是中國人民在新的世紀里對人類社會的進步和發(fā)展做出的新貢獻。
近日，東京奧運會正如火如荼地進行，中國代表隊在賽場上奮力拼搏、為國爭光，他們用汗水澆灌夢之起始，用堅韌守護國之榮耀。
“初心不改”方為堅韌。東京奧運會舉重賽場上，一顆“爆炸頭”吸引了大家的目光，來自中國的舉重運動員侯志慧上臺，抓住杠鈴，吸氣，抓舉，挺舉，成功!六次杠鈴的舉起一氣呵成，全部成功，為中國代表團拿到一枚金牌。殊不知，成功的背后包含多少艱辛。5年前的2016年奧運會，因傷病被換下的她傷心不已，可“小猴子”沒有放棄，在5年的備戰(zhàn)時間里，憑借頑強且強大的堅韌之心守護著奪冠的初心，5年來每一天堅持訓練終成奧運賽場上最后的王者。青年黨員要學習她的堅韌堅守，樹立起堅持、不放棄的能力，這樣面對工作中的困難挫折，才能得心應手、游刃有余。
“一往無前”方為堅韌。“00后”小將楊倩首次參加奧運會就為中國代表團拿到了首枚金牌，在比賽的最后角逐中，還處于落后的楊倩展現(xiàn)了超出她年齡的穩(wěn)定，一槍終結了比賽。這何嘗不是一種堅韌呢!比賽過程中，結果瞬息萬變，穩(wěn)健的心態(tài)至關重要，不少運動員因為心態(tài)崩潰而發(fā)揮失常甚至放棄比賽，擁有堅持穩(wěn)健的心態(tài)可見一斑。青年黨員干部尤其要學習這種堅持穩(wěn)健的心態(tài)，活泛、創(chuàng)新點多是青年黨員干部的優(yōu)秀特質(zhì)，而急躁不踏實也是青年黨員的特質(zhì)，如何做到踏實穩(wěn)健，保持良好的心態(tài)是青年黨員干部必不可少的課題之一。
“奧運”的背后是堅韌。其實在奧運期間，不止中國代表團，還有許許多多的奧運健兒努力拼搏，他們的拼搏精神、堅韌精神令人動容。在女子55公斤舉重決賽，菲律賓老將迪亞茲最后突破自我，刷新了自身成績6公斤，賽場上憋紅了臉咬住牙，舉起的不是簡單的杠鈴，而是參加四次奧運的最后的答謝。奧運健兒們的堅韌是非常值得黨員學習和借鑒的，日復一日的枯燥訓練是一種堅韌，賽場上穩(wěn)健的心態(tài)是一種堅韌，永遠有一顆奧運的心也是一種堅韌。共產(chǎn)黨員作為一支先鋒隊，需要從奧運中學習到堅韌的品格，從日常的學習工作中做到堅持堅守，在遇到困難挫折時保持堅韌堅守。
鐵路職工心得篇二十三
第一段：引言（200字）。
鐵路職工作為我國基礎設施建設和經(jīng)濟運行的重要力量，一直奮斗在車站、列車和鐵路線路上。在這個過程中，他們深刻理解到如何與黨的工作相結合，并體會到了黨的指導在鐵路事業(yè)中的重要性。本文旨在通過分享鐵路職工與黨的心得體會，展示他們對黨的忠誠和對工作的熱愛。
第二段：理解黨的指導（200字）。
鐵路職工在長期的工作中，逐漸認識到黨的指導對鐵路工作的重要性。黨的指導不僅包括政策文件和指示，還包括思想引領和組織保障。他們通過學習黨的重要講話和決策，進一步認識到只有與黨的工作相結合，才能更好地完成各項任務。黨的指導為鐵路職工提供了一個明確的方向，提高了他們的思想覺悟和行動力。
第三段：黨的指導對鐵路事業(yè)的重要性（200字）。
鐵路事業(yè)的復雜性和艱巨性決定了黨的指導對它的重要性。鐵路職工深刻理解到，只有通過黨的科學決策和指導，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在鐵路運營、設備更新、安全管理等方面，黨的指導始終是壓倒一切的。鐵路職工深感自己的工作和黨的事業(yè)緊密相連，因此他們時刻牢記黨的指導，為實現(xiàn)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
第四段：黨的指導的啟示與要求（200字）。
黨的指導給鐵路職工留下了深刻的啟示與要求。通過接受黨的指導，鐵路職工明白了職責和使命，并牢記著保持黨的先進性和純潔性的要求。他們時刻銘記黨的囑托，努力踐行黨的宗旨，不斷提高自己的政治水平和業(yè)務能力。同時，鐵路職工也深知黨的指導是一種權力和責任，他們要以身作則，保持對黨的忠誠和堅定的信仰。
第五段：忠誠與熱愛（200字）。
鐵路職工對黨的忠誠和熱愛彰顯在平凡的工作中。他們堅持道義和原則，積極踐行黨的要求，努力為國家和人民的交通運輸事業(yè)做出貢獻。無論是嚴寒的冬天，還是酷暑炎夏，他們始終忍受艱苦和辛勞，默默地為乘客提供安全和便利的出行環(huán)境。他們以實際行動詮釋了對黨的忠誠和熱愛，展示了鐵路職工的價值與擔當。
結尾（100字）。
鐵路職工與黨心得體會表明了鐵路職工對黨的忠誠和熱愛，展示了他們與黨的工作緊密結合的現(xiàn)實。他們深刻理解到黨的指導對鐵路工作的重要性，堅信只有與黨并肩奮斗，才能實現(xiàn)鐵路事業(yè)的長遠發(fā)展。通過對鐵路職工與黨心得體會的分享，我們應當進一步加強黨的指導，激勵和引導廣大職工為國家事業(yè)貢獻力量。只有堅守初心和使命，我們才能實現(xiàn)中國夢。