個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告范文(18篇)

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    編寫報(bào)告需要收集、整理和分析大量的信息,因此需要耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。要寫一篇較為完美的報(bào)告,首先需要明確報(bào)告的目標(biāo)和受眾群體。希望大家能夠通過(guò)閱讀這些范文,提高自己的報(bào)告寫作能力,并取得更好的成果。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇一
    ??1、透過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    ??2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
    ??3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    ??4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),透過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    ??5、透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
    ??6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
    ??7、透過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇二
    ??1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
    ??2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
    ??3、成品庫(kù)存的防銹工作。
    ??4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
    ??5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
    ??6、要員效率的提高改善。
    ??倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇三
    ??1、20xx年x月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
    ??2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
    ??3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
    ??4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
    ??5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
    ??6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
    ??7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
    ??8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇四
    ??5.提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。
    ??在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。
    ??我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇五
    ??新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
    ??目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)x%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。
    ??目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。
    ??目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。
    ??目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
    ??認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
    ??采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
    ??物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇六
    ??1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    ??2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
    ??3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    ??4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    ??5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
    ??6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
    ??7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇七
    在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)的指導(dǎo)、支持下,在同事的共同努力下,20x年我全面完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在話務(wù)量等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析、邊界漫游的處理、網(wǎng)絡(luò)投訴的處理和管理、返修備件等做了大量工作,有力地促進(jìn)了無(wú)線中心工作的開展,為聯(lián)通用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將在總結(jié)成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找不足,并擬定出新年度的工作計(jì)劃。
    一、20x度工作總結(jié)。
    1.每周每月定期對(duì)話務(wù)量等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
    對(duì)照統(tǒng)計(jì)項(xiàng),分析各個(gè)基站的話務(wù)量等指標(biāo)的變化情況,為基站正常吸收話務(wù)量的情況提供依據(jù);對(duì)新工程基站的話務(wù)量指標(biāo)及時(shí)的關(guān)注并予以統(tǒng)計(jì)分析,為工程建設(shè)的效果提供依據(jù);匯總各縣分的話務(wù)量,為縣分提供業(yè)務(wù)發(fā)展情況的參考依據(jù);同時(shí)為市場(chǎng)部等業(yè)務(wù)部門提供有關(guān)話務(wù)量數(shù)據(jù)的參考。
    2.邊界漫游的問(wèn)題得到控制,邊界基站的共享基本完成。
    在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)全力支持下,與x的漫游事宜得到了較好的處理,現(xiàn)在雙方在邊界漫游上相互協(xié)助,定期溝通,在新建工程和割接工程上,雙方能在較短的時(shí)間內(nèi)完成共享,大大縮短了因割接和新基站漫游而導(dǎo)致的漫游時(shí)間。以前由x的縣城基站而導(dǎo)致的漫游情況現(xiàn)在也得到了很好的解決。在部門領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,x方面終于同意部分縣城基站的小區(qū)給進(jìn)行計(jì)費(fèi)共享,使得x的用戶漫游的費(fèi)用得到了最大的控制。在完成了大量的工作之后,x周邊易產(chǎn)生邊界漫游的小區(qū)均已完成了計(jì)費(fèi)共享。
    及時(shí)的和縣分漫游處理人進(jìn)行漫游情況的了解,有助于及時(shí)的掌握各個(gè)縣分的漫游現(xiàn)狀,并制作邊界漫游共享基站表,方便縣分的人了解目前漫游的處理情況,便于對(duì)共享基站情況的跟蹤,及時(shí)的向我部反映情況:對(duì)已共享的基站可以進(jìn)行核查,檢查基站是否共享成功,或發(fā)生其他異動(dòng)如基站割接導(dǎo)致基站重新漫游,或是有新基站導(dǎo)致的漫游等情況;另外也方便了各縣分和各營(yíng)業(yè)廳對(duì)正常漫游和非正常漫游的判斷,便于他們對(duì)x用戶的解釋,也提高了漫游處理的效率。
    3.認(rèn)真處理x中心、客服部等各部門的用戶投訴,并及時(shí)的回復(fù)各類投訴。
    對(duì)于各部門發(fā)來(lái)的投訴,均會(huì)一一保存后,仔細(xì)的處理并回復(fù)。一些投訴是由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋導(dǎo)致,暫時(shí)無(wú)法解決的,將這些投訴匯總,為新工程的基站選址提供依據(jù);通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化解決的,及時(shí)的在周計(jì)劃中安排處理;通過(guò)用戶反映的情況了解到可能是由于基站故障導(dǎo)致的,在核查基站有關(guān)指標(biāo)后,找出故障點(diǎn),再下站進(jìn)行維修處理。對(duì)投訴上的及時(shí)處理,一方面及時(shí)的了解網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況,有助于及時(shí)的解決網(wǎng)絡(luò)故障,一方面為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),大力的支持了業(yè)務(wù)部門工作的開展。
    4.完善備件的管理,及時(shí)的進(jìn)行備件返修,為搶修工作提供良好的物資基礎(chǔ)。
    備件的管理十分繁瑣,但是為了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作更好的開展,不怕苦,不怕累,備件的出庫(kù)、入庫(kù)、返修的提貨、送貨等事宜都制作相關(guān)的臺(tái)帳并填寫出入庫(kù)的帳單。協(xié)助物資管理部門每月的備件盤點(diǎn)工作,配合省公司進(jìn)行備件的電子系統(tǒng)的流程管理。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇八
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    在想象和書本知識(shí)上。通過(guò)小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng),我更深入地了解了物流管理專業(yè),也獲得了對(duì)自己未來(lái)職業(yè)方向的體驗(yàn),也對(duì)自己未來(lái)的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。
    首先,什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供的服務(wù)。
    其次,物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
    再則,物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。
    為解決以上問(wèn)題并對(duì)此有更好地理解,在此次實(shí)踐活動(dòng)中,我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外,我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃:a計(jì)劃:在實(shí)踐活動(dòng)開始初期,利用大一新生即將開學(xué)的事件資源,完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。b計(jì)劃:擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng),對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購(gòu)物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸,并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。c計(jì)劃:擁有人脈資源的組員通過(guò)人際介紹被推薦到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí),經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。d計(jì)劃:擁有溝通交際能力的組員通過(guò)網(wǎng)上認(rèn)知,到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街,光復(fù)路等地)對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查,對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。
    在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中,全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察,我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。
    負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來(lái),進(jìn)行包裝,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對(duì)工人的工作效率要求很高。說(shuō)起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知,給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè),即通過(guò)參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)其公司未來(lái)發(fā)展的建議,我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注,有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過(guò)程,一切的過(guò)程顯得特別的謹(jǐn)慎小心,這讓我明白這絕對(duì)是一個(gè)精細(xì)的工作,需要絕對(duì)的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過(guò)空中通道進(jìn)行無(wú)妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的.逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合,在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握,以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核,充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工,也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用,物質(zhì)流通速度加快,準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設(shè)備利用率,并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率,提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過(guò)視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解,使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí),產(chǎn)生了一種未來(lái)在此就業(yè)的向往。
    接下來(lái)便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候,我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí),從采購(gòu)到最后的銷售,我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問(wèn)題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過(guò)后,我們是坐出租車回來(lái)的,出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧,聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié),我有了個(gè)想法,把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起,形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來(lái)是非常的必要了。從采購(gòu)到銷售,這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法,提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
    b計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主,充分利用了我們的閑暇時(shí)間,使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。
    使我們對(duì)公司的倉(cāng)庫(kù)管理,產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對(duì)等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到,物流管理絕對(duì)是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期,我們與前輩進(jìn)行問(wèn)題分析與交流,在此過(guò)程中,使我們對(duì)公司有了更深的了解。
    d計(jì)劃,主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過(guò)程中,我們也收獲了很多,也認(rèn)識(shí)到中國(guó)物流發(fā)展所存在的問(wèn)題。
    結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國(guó)現(xiàn)在的物流發(fā)展,我們可以看到我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,即成績(jī)盡管驚人,速度雖說(shuō)迅猛,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距還大,與加入wto以后新形勢(shì)的要求還差得很遠(yuǎn),亟待解決的問(wèn)題還相當(dāng)多。第一,觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來(lái)了,但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說(shuō)物流“熱是“炒”出來(lái)的,然而其中難免有盲目的成分。長(zhǎng)期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制,部門經(jīng)濟(jì)局限,恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二,第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體,應(yīng)該占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè),利用第三方物流的比重達(dá)76%,雖然我國(guó)已有幾十萬(wàn)家物流企業(yè),但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問(wèn)題,而且我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模小,功能不健全,一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù),不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三,物流技術(shù)裝備落后。我國(guó)的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步,但與蓬勃發(fā)展的物流市場(chǎng)需求相比,無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套,各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四,生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺(jué)醒。現(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,物流是企業(yè)的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原來(lái)的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫(kù)存、零距離、零運(yùn)營(yíng)資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。
    以上就是這次小學(xué)期,我收獲的全部?jī)?nèi)容,有理論的,有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信,因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng),我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去,并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇九
    年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標(biāo)題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時(shí)間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局20xx年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標(biāo)題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠(chéng)信等級(jí)管理專題總結(jié):《客戶爭(zhēng)等級(jí),誠(chéng)信穩(wěn)銷量》。
    這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來(lái)交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對(duì)所做的工作或過(guò)程作扼要的概述、評(píng)估。這部分文字篇幅不宜過(guò)長(zhǎng),只作概括說(shuō)明,不展開分析、評(píng)議。
    這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標(biāo)題分別闡明成績(jī)與問(wèn)題、做法與體會(huì)或者成績(jī)與缺點(diǎn)。如果不是這樣,就無(wú)法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗(yàn),以起到醒目、明了。
    運(yùn)用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對(duì)的獨(dú)立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說(shuō)明基本經(jīng)驗(yàn)。
    這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績(jī)和新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,提出今后的設(shè)法、打算,成為新一年制訂計(jì)劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服存在問(wèn)題及明確今后的努力方向。也可以展望未來(lái),得出新的奮斗目標(biāo)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十
    物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
    一、財(cái)務(wù)工作回顧。
    物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸,地銷482.55萬(wàn)噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬(wàn)噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
    煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
    另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的安全和完整。
    2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
    煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對(duì)待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。
    財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
    二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題。
    財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
    三、今后的工作打算。
    首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展,對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    其次,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十一
    轉(zhuǎn)眼,我來(lái)到物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會(huì)青年轉(zhuǎn)換為一名合格的上班職員。在這半年的工作中也體會(huì)到了作為上班人的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。“累并快樂(lè)著”就是這半年最好的總結(jié),我初入物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,收很多貨,點(diǎn)很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。借此機(jī)會(huì),對(duì)半年的工作做以下總結(jié)。
    一:個(gè)人的業(yè)績(jī)。
    半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動(dòng),敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。總重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,禮貌對(duì)待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí),掌握全面,能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請(qǐng)教,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽,樂(lè)觀處事,低調(diào)做人。
    積極參加公司組織的各種活動(dòng),曾在“紅歌晚會(huì)”中演出詩(shī)朗誦節(jié)目。
    曾獲x年10月份業(yè)績(jī)突出獎(jiǎng)金。
    二:剖析。
    試用期實(shí)習(xí)兩個(gè)月,正式工作四個(gè)月,六個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解,所以對(duì)工作的制度有抱怨。通過(guò)半年來(lái)與同事們相處,我看到了自己的不足。
    1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時(shí)忘記了最終的結(jié)果,每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時(shí)間分配略顯不合理。
    2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
    3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),靈活運(yùn)用。
    4、工作時(shí)注意力不夠集中。
    三:建議。
    這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績(jī)考核和個(gè)人年終總結(jié),這無(wú)疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮。
    1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺(tái),讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
    2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們?cè)跍贤ㄖ胁粩喑砷L(zhǎng)。
    3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
    4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營(yíng)養(yǎng)。
    四:以后的計(jì)劃。
    這半年的工作是我對(duì)物流有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗(yàn),悉心向老員工請(qǐng)教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí),做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己,爭(zhēng)取在明年獲得月工作先鋒,爭(zhēng)取年底獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績(jī)。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十二
    回顧半年來(lái)的工作,緊張中伴隨著充實(shí),忙碌中伴隨著堅(jiān)強(qiáng),團(tuán)結(jié)中伴隨喜悅。在院領(lǐng)導(dǎo)、科領(lǐng)導(dǎo)的正解帶領(lǐng)下,在同志們的.互相幫忙下,圓滿地完成了自我所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),(“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育總結(jié)匯報(bào))。
    時(shí)間過(guò)的很快,在過(guò)去的一年里,本人立足護(hù)士本職崗位,善于總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),踏踏實(shí)實(shí)做好護(hù)理工作。具體工作總結(jié)如下:
    思想道德方面:遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的職責(zé)感和事業(yè)心,用心主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)護(hù)士專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在醫(yī)療實(shí)踐過(guò)程中,嚴(yán)格遵守醫(yī)德規(guī)范,規(guī)范操作。
    專業(yè)知識(shí)、工作潛力方面:我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),用心圓滿的完成了以下本職工作:認(rèn)真接待每一位病人,把每一位病人都當(dāng)成自我的朋友,親人,經(jīng)常換位思考別人的苦處。認(rèn)真做好醫(yī)療文書的書寫工作,醫(yī)療文書的書寫需要認(rèn)真負(fù)責(zé),態(tài)度端正、頭腦清晰。我認(rèn)真學(xué)習(xí)科室文件書寫規(guī)范,認(rèn)真書寫一般護(hù)理記錄,危重護(hù)理記錄及搶救記錄。遵守規(guī)章制度,牢記三基(基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能)。護(hù)理部為了提高每位護(hù)士的理論和操作水平,經(jīng)常進(jìn)行理論及操作考試,對(duì)于自我的工作要高要求嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。工作態(tài)度端正。我期望所有的患者都能盡快的康復(fù),于是每次當(dāng)我進(jìn)入病房時(shí),我都利用有限的時(shí)間不遺余力的鼓勵(lì)他們,耐心的幫他們了解疾病、建立戰(zhàn)勝疾病的信心,當(dāng)看到病人康復(fù)時(shí),覺(jué)得是十分幸福的事情。
    護(hù)理事業(yè)是一項(xiàng)崇高而神圣的事業(yè),我為自我是護(hù)士隊(duì)伍中的一員而自豪.在今后工作中,我將加倍努力,為護(hù)理事業(yè)作出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    在半年的工作中,堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè),貫徹“以病人為中心”的服務(wù)理念,提高了自身素質(zhì)及應(yīng)急潛力。當(dāng)然,我身上還存在一些不足有待改善。比如在工作上,有時(shí)存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象,雖然基本上能履行自我的職責(zé)和義務(wù),可是在主動(dòng)性方面還有待于進(jìn)一步提高,這都是我今后需要改善和提高的地方。在已經(jīng)過(guò)去的一年里,要再次感激院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長(zhǎng)的教育、指導(dǎo)、批評(píng)和幫忙,感激同事們給予的關(guān)心和支持。
    在半年的工作中,堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè),貫徹“以病人為中心”的服務(wù)理念,提高了自身素質(zhì)及應(yīng)急潛力。當(dāng)然,我身上還存在一些不足有待改善。
    學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既用心參加所在單位組織的各種學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自我,要熟練的掌握??浦R(shí)和各項(xiàng)??谱o(hù)理操作,作到了理論聯(lián)系實(shí)際。
    工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,不怕苦,不怕累。用心配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事,正確執(zhí)行醫(yī)囑及各項(xiàng)護(hù)理技術(shù)操作規(guī)程,做好基礎(chǔ)護(hù)理,嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)菌操作和三查七對(duì)制度。
    自身還是有很多缺點(diǎn)和不足,要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自我,改正缺點(diǎn),做一名優(yōu)秀的護(hù)理工作者。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十三
    回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在_年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的`各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十四
    回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    二、20xx年的工作計(jì)劃。
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十五
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼時(shí)間已到年末,新的一年即將到來(lái),到公司已經(jīng)一個(gè)月了,感受頗多,收獲頗多。從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入新的行業(yè),走進(jìn)新的環(huán)境,走上新的崗位,與新的同事相處,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。
    公司所有人員都“兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”,是我這一個(gè)月的切身感受。在此,我特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快適應(yīng)公司的管理和運(yùn)作程序,努力做好任何一件事情。自進(jìn)公司以來(lái),我認(rèn)真了解公司的發(fā)展概況,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目等,學(xué)習(xí)一切有利于本人工作的基礎(chǔ)知識(shí),積極向上、勇于奮進(jìn),現(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:
    我進(jìn)入公司做的第一件事情給我留下了深刻的印象,那就是我陪同趙董一起去澄江煙草公司談合約,我清晰的記得那是我第一天進(jìn)公司。那天我很緊張、很激動(dòng),都不敢說(shuō)話,生怕會(huì)壞了公司的事情。那次洽談成功了,我很高興,就像是我自己談判成功的一樣,雖然我沒(méi)起到一點(diǎn)作用。
    隨后的幾天,我開始認(rèn)真熟悉溫室各方面的資料,熟悉車間里加工的各種零件,熟悉公司的運(yùn)營(yíng)情況和管理情況,以便更好的適應(yīng)新的環(huán)境。再后來(lái)就是整理制作關(guān)于“普洱市思茅區(qū)20xx年第二批實(shí)施中央財(cái)政現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(一標(biāo))”的投標(biāo)文件的各種表格;修改整理pc板溫室的pdf格式為cad格式等。從這些事情中我深刻體會(huì)到了熟悉辦公室各種軟件的必需性和重要性。
    前幾天我去了九溪工地協(xié)助劉躍才管理工地,從中我學(xué)到了很多。首先,自己必須要懂得大棚建設(shè)的基本步驟,熟悉各種零件,知道各種零件的用途,懂得越多越好,讓工人心服口服,甘心聽從你的管理安排,只有這樣才能更好的管理工地、分配材料等;其次,必須要注意工人是否按要求合理施工了,只有嚴(yán)格按要求合理施工才能更好的按工期完成工程任務(wù);再次,工地上必須注意安全,該埋的電線等必須埋地,該用安全帶的地方必須要注意,不能有一丁點(diǎn)的馬虎大意,要盡全力避免安全事故的發(fā)生,以免發(fā)生悲慘的事情和給公司帶來(lái)不必要的損失。
    首先,熟練辦公室的各種軟件操作,增取平時(shí)用電腦時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何軟件操作問(wèn)題,
    建立資料庫(kù)和cad圖庫(kù)(資料包括投標(biāo)文件、驗(yàn)收文件、竣工文件、各種合同等一切有利于工作的資料;cad圖庫(kù)包括整棟溫室到建造溫室用到的每一個(gè)小零件),以便要用到時(shí)可以隨時(shí)調(diào)用。其次,熟悉工地管理和溫室、大棚技術(shù),要會(huì)做任何一個(gè)環(huán)節(jié),增取做到:“讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心,讓工地工人心服,讓自己舒心”。再次,要熟練撰寫標(biāo)書、竣工文件、合同等,要熟練的與各方面人交談,搞好人際關(guān)系,樹立公司形象。
    總之,來(lái)年工作必須積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力完成各項(xiàng)工作。此外,工作之余,本人也要注意加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提升知識(shí)面和個(gè)人技術(shù)等。人無(wú)完人,金無(wú)足赤,在工作中本人也有很多不足的地方,工作經(jīng)驗(yàn)不足,心還不夠細(xì)。在今后的工作中,我將堅(jiān)持“腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤、與人為善、真誠(chéng)相待、求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本”的人生宗旨,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,與時(shí)俱進(jìn),為公司發(fā)展盡心盡力。
    黎世全
    20xx年x月x日
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十六
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
    大家好!在虎年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。
    ____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
    一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主。
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
    本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
    2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b________油泵問(wèn)題,羅____咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
    3.固定費(fèi)用控制。
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。
    1.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
    3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
    三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板。
    過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。
    四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
    為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。
    限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。
    還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。____年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在____年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    ____年部門工作展望:
    1.繼續(xù)開源節(jié)流。
    為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
    2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程。
    確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
    3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十七
    歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
    一、本職工作內(nèi)容。
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
    6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
    6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
    7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
    1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
    2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
    6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
    個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告篇十八
    在這一年的工作中,我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及周圍同事的指導(dǎo)和幫助,基本完成了年初與__公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》上的各項(xiàng)工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下:
    一、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。
    隨部門領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專業(yè)分析員的溝通,使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
    收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料,已上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
    二、工作態(tài)度及職業(yè)素養(yǎng)方面。
    積極參加集體學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短。申請(qǐng)參加培訓(xùn),提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外,本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間,保證工作能按時(shí)完成,工作態(tài)度較為端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    三、存在的不足。
    個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,對(duì)全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài),個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?BR>    四、今后的工作打算。
    在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí),在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí),加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。
    時(shí)間一晃而過(guò),從___到____物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
    我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,也修過(guò)物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題,并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
    配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來(lái),按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說(shuō),在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
    配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
    當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫(kù)存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
    一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。