總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)或生活進(jìn)行概括和總結(jié)的一種重要方式。寫總結(jié)時可以請一些專業(yè)人士或者老師對自己的總結(jié)進(jìn)行審閱和修改，幫助你提高寫作的水平。以下是一些總結(jié)的范文，供讀者參考，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?BR> 公司年度交通安全工作總結(jié)篇一
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周，學(xué)校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認(rèn)真上好“第一課”，并組織學(xué)生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育。在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、為創(chuàng)建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學(xué)校制訂了各種詳實的災(zāi)害預(yù)案。預(yù)案針對性強(qiáng)，切合實際。
4、學(xué)校與各科室人員層層簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，是每一位教師進(jìn)一步明確了自己的責(zé)任，為學(xué)校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、德育處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。德育處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報德育處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，德育處該報案的立即向公安機(jī)關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校德育處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由德育處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由德育處專人處理，并及時上報。
7、室內(nèi)用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，后勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防栓進(jìn)行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛(wèi)24小時值班制度，加強(qiáng)夜間巡邏。學(xué)生離校必須出具出門證，來客進(jìn)校先聯(lián)系，再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
我們在安全方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強(qiáng)，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學(xué)校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學(xué)生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全工作水平。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇二
20__年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，在全體駕駛員協(xié)助下，自己立足本職，扎實開展交通安全管理工作，交通安全意識和管理水平得到進(jìn)一步提升?，F(xiàn)將自己全年交通安全工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)抓落實強(qiáng)化責(zé)任。
嚴(yán)格落實《天津市道路交通安全防范責(zé)任制規(guī)定》，將各項交通安全規(guī)章制度落到實處，在不同重點時期和季節(jié)，組織駕駛員簽訂《安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》等，并嚴(yán)格監(jiān)督責(zé)任制落實，使駕駛員進(jìn)一步明確了責(zé)任，強(qiáng)化了交通安全意識。
二、提升素質(zhì)強(qiáng)化教育。
結(jié)合本單位交通工作特點，利用周和月度例會、專題教育會等形式，有針對性地開展了交通法律法規(guī)、交通安全常識、交通事故案例、操作技能等內(nèi)容為重點的教育培訓(xùn)、考核工作。全年共組織各種形式的培訓(xùn)近40余次，接受培訓(xùn)、考核的駕駛員500余人次。此外，創(chuàng)造性的開展駕駛員自主經(jīng)驗分享活動，改變了過去單位領(lǐng)導(dǎo)填鴨式的分析案例，駕駛員被動聽的局面。讓每一個駕駛員和大家一起分享自己十幾年，乃至幾十年積累的駕駛經(jīng)驗，甚至是教訓(xùn)。通過各種培訓(xùn)教育等活動，廣大干部職工的交通安全意識得到強(qiáng)化，風(fēng)險意識得到增強(qiáng)，駕駛員安全操作水平得到提升。
嚴(yán)格落實檢查制度，加大車檢力度，采取月度普檢、周檢、抽檢等形式，及時發(fā)現(xiàn)問題車、隱患車，確保車輛本質(zhì)安全。并利用車況車貌評比、競賽等形式，調(diào)動廣大駕駛員認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的積極性。
四、杜絕違章強(qiáng)化管控。
加強(qiáng)車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施之一。一年來，自己加強(qiáng)車輛管理制度完善工作，并嚴(yán)抓落實，加強(qiáng)監(jiān)控和檢查，堅決杜絕了出私車、隨意變更行車路線、超速和疲勞駕駛等違章行為。
五、專項活動促提高。
組織駕駛員積極參加油區(qū)交通部門組織的“保護(hù)生命、平安出行”拉力賽、亮車會、駕駛員技能比武等活動。通過活動，加強(qiáng)了與油田兄弟單位的聯(lián)誼，也認(rèn)識到自身存在的差距，提升了車輛保養(yǎng)水平和駕駛操作技能。
交通安全工作只有起點。今后，自己要理清工作思路、找準(zhǔn)重點，將交通安全工作更進(jìn)一步落到實處，為油區(qū)交通安全工作做出自己的貢獻(xiàn)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇三
2×××年以來公司在各級管理部門尤其在交-警部門的有力幫助和支持下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全司職工上下一心，狠抓安全宣傳教育工作，廣大職工尤其是駕駛員、售票員的交通安全意識得到很大提高，交通安全的法律、法規(guī)意識得到增強(qiáng)，安全、效益均取得豐碩成果。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、堅持每月安全學(xué)習(xí)不放松。多年來，我們始終堅持每月2次對駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育不間斷，每次學(xué)習(xí)教育時間為2個課時，每次實行學(xué)習(xí)教育登記簽名制度，安全管理人員提前準(zhǔn)備安全學(xué)習(xí)材料，對無故不參加安全學(xué)習(xí)的，公司按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰，并取消其優(yōu)秀駕駛員、先進(jìn)工作者、行車安全標(biāo)兵的參評資格。每季度對在崗駕駛員進(jìn)行一次綜合考評，及時提出他們在營運中存在的問題和安全隱患，并作出相應(yīng)整改措施。對駐點、包車等得不到及時安全教育的駕駛員實行書面、電話、短信、下鄉(xiāng)組織駐點駕駛員集中學(xué)習(xí)，等多種教育形式進(jìn)行補(bǔ)課。2×××年以來共有××人次因無故未參加安全學(xué)習(xí)，受到公司處罰，共計罰款×××元。
二、建立警企安全工作聯(lián)系制度。我們定期邀請縣交-警大隊及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)來公司指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)教育活動，通報當(dāng)前道路交通安全形勢、講解《道路交通安全法》、《保險法》、交強(qiáng)險等相關(guān)知識，分析重特大安全事故成因、違法違章行為的后果、車輛安全檢查和二級維護(hù)的必要性等交通安全知識，組織駕駛員觀看交-警大隊贈送的公安部制作的《關(guān)愛生命、安全出行》安全宣傳教育光盤，并散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料，對有交通違法行為或發(fā)生重特大交通安全事故的'駕駛員，按“四不放過”的原則，進(jìn)行面對面的安全教育，并報送參加總公司組織的重特大交通安全事故駕駛員學(xué)習(xí)班，肇事情節(jié)嚴(yán)重的按規(guī)定取消其駕駛我司客車的資格。2×××年以來交-警部門來我司參加指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)會×次，散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料××××多份。
加大對廣大旅客和售票員的交通安全知識的宣傳教育。公司撥?？钯徶昧艘慌_34寸彩色電視機(jī)和播放設(shè)備在候車室滾動播放《關(guān)愛生命、安全出行》光盤，制作××張典型交通事故案例圖版，供旅客候車時觀看，在×××臺有影音設(shè)備的客車上配發(fā)vcd交通安全專題片光盤，要求駕駛員經(jīng)常性播放。
四、公司在交-警大隊領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下，請縣電視臺播音員錄制了包括駕駛員安全行車、售票員的責(zé)任、旅客出行的安全注意事項等內(nèi)容豐富的安全宣傳廣播錄音帶，長期滾動播放。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。公司安全管理人員堅持值班制度，督促安全檢查站檢查員進(jìn)行有效的車輛安全檢查，不準(zhǔn)帶病車出站營運。在春運、安全月、黃金周、雨霧冰雪惡劣天氣，公司及時成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織和布置安全檢查工作的開展，安全管理人員都逐臺車逐個駕駛員打招呼，交代安全行車注意事項，特別是對安全意識相對淡漠的駕駛員進(jìn)行重點教育。
六、利用安全宣傳標(biāo)語、橫幅、宣傳欄等多種形式進(jìn)行各種安全活動的宣傳，使每次活動有聲有色，公司內(nèi)外形成濃厚的安全活動氛圍。2×××年以來共出了×期安全宣傳欄。
七、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著公司改革的深入，針對外聘的駕駛員越來越多，安全管理難度也越來越大的特點，公司實行嚴(yán)格的駕駛員準(zhǔn)入制度，新增外聘駕駛員必須交納上崗安全保證金，出具各種必備的有效證件，無犯罪記錄、品德良好的同志，經(jīng)總公司安全處和公司安全科考核后，方可上崗。2×××年以來共考核新增外聘駕駛員××人。
八、自2×××年以來，我司×次被市汽車運輸總公司評為“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)競賽”第×名，×次被評為市交通運輸企業(yè)先進(jìn)集體，2×××年被市交-警支隊評為“市交通運輸企業(yè)”先進(jìn)單位，2×××年被評為省道路運輸企業(yè)文明單位，2×××年被總公司評為“安全活動月”先進(jìn)單位。為做好交通安全企業(yè)創(chuàng)建工作，總公司高度重視，多次召開會議進(jìn)行專題部署，及時調(diào)撥專項資金，設(shè)立安全活動室，添置各種辦公設(shè)備，各種安全管理制度上墻，公司與交-警大隊聯(lián)合成立了交通安全企業(yè)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組。
通過以上的努力，2×××年以來公司安全管理工作上了一個新臺階，累計行駛約××××萬車公里，截止目前只發(fā)生一般事故兩起，四項指數(shù)與2×××年同期相比大幅度下降。經(jīng)檢查對照“交通安全示范單位”和“五進(jìn)”工作進(jìn)單位的有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，考評分值為××分。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但離上級各級管理體機(jī)關(guān)的要求還有一定的差距。今后我們將繼續(xù)努力，從零開始，狠抓安全宣傳教育不放松，加大安全管理力度，爭取更好的成績。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我現(xiàn)在在工作;。
一、由于現(xiàn)在交通事故頻發(fā)，為了避免員工在上下班途中的交通事故，本著對員工生命安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，公司提供了職工食宿條件;本人出于對家庭、企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度，在此鄭重承諾：
(二)在公司上下班期間堅決不參與任何形式的賭博;。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇五
我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，gps監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全管理工作的重點，安全從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任，公司與車主簽訂了安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。
二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿完成，不斷完善車輛二級維護(hù)制度，健立二級維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時通知駕駛員按時維護(hù)車輛，堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象，凡公司車輛都參加保險，對無保險者一律不審驗或停運處理。
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：
（1）牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
（2）上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。
（3）認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。
（4）嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
（5）應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
1、做好活動的開展，落實安全責(zé)任：
根據(jù)市上的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。
2、會議貫徹宣傳。
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議4次，參加縣運管所月安全例會15次，組織安全學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護(hù)及審驗10次。通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
4、利用事故的案例宣傳安全。
利用發(fā)生過的事故和通報的`事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇六
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：安全就一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，萬無一失。
（1）隊車隊的安全，成年累月忙碌工作，節(jié)假日，星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，安排出車人員，解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
（2）我隊人員都牢固了安全行車意識，把安全熔化在血液中，在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，行車安全，安全行車已全體司機(jī)的點和落腳點，司機(jī)牢固了安全行車?yán)砟?，了我隊長治久安和再鑄輝煌。
（3）安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要全隊安全例會，總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全要求。每10天我隊都要車輛安檢查，消除事故隱患，安全工作。每天隊都要現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，問題改進(jìn)。安全，隊白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和突發(fā)事件的用車。安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。安全，我隊了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。安全，我隊年初，和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并了全年安全抵押金。我隊還多次職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全書。我隊管理了全隊全年交通安全無事故。
消防工作我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊，嚴(yán)加防范，時時事事把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外人員和車輛庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊匯報消防情況，每天隊里的消防都要檢查庫內(nèi)消防情況，并記錄。隊每天都要庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的情況，并放失的消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全，我隊的消防制度齊全，我隊的消防預(yù)案組織到位，并了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。我隊消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理的好評。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇七
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠長李衛(wèi)東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專職和兼職安全管理人員，加強(qiáng)監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
1、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，由主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
2、層層簽訂安全責(zé)任書明確各自職責(zé)，明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，實行一票否決制度，貫徹誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，做好了職責(zé)明確職責(zé)到人。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案，做到了防患以未來。
1、按照責(zé)任書的各項內(nèi)容認(rèn)真開展工作，我單位領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓，做到了同計劃，同部署，同監(jiān)督，同落實，同檢查，使安全管理的各項措施落實到實處。
2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
3、每月進(jìn)行定期不定時的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)，交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應(yīng)的車輛管理制度，駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車，并嚴(yán)格執(zhí)行出車審批程序，合理安排車輛使用，提高車輛使用效率，通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。
我單位是一個特別的行業(yè)，廠房四周無院墻，人員流動性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛(wèi)隱患問題。
今后我們進(jìn)一步加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，不斷規(guī)范和完善各項安全制度，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇八
2xx年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施，提高管理力度。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。
在2xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2xx年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇九
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和區(qū)州交通工作會議精神,緊緊圍繞年初確定的各項發(fā)展思路，以“構(gòu)建大交通體系，打造暢通xx”為總體目標(biāo)，以全面服務(wù)xx交通建設(shè)為工作重心，以農(nóng)村公路建設(shè)和運輸市場的管理為重點,扎實推進(jìn)交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理和隊伍建設(shè)等各項工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。
一、20xx年工作開展情況。
(一)黨組核心領(lǐng)導(dǎo)作用日益突顯。
1、不斷提升政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力。為提高本系統(tǒng)工作人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步健全完善各項工作制度，組織黨員干部積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)16次。舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班2期。通過學(xué)習(xí)使他們的認(rèn)識進(jìn)一步提高、作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、黨性進(jìn)一步增強(qiáng);為增強(qiáng)黨員干部整體學(xué)習(xí)意識，營造學(xué)習(xí)氛圍，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭講業(yè)務(wù)、講黨課，促進(jìn)了我縣交通運輸工作的有序開展。
2、切實抓好反腐倡廉工作。為落實紀(jì)委全會精神，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)自治縣反腐倡廉工作取得新成果，切實加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)的管理和考核，按照自治縣紀(jì)委相關(guān)文件要求，我局認(rèn)真履行工作職責(zé)，明確責(zé)任、分工負(fù)責(zé)、督促科室負(fù)責(zé)人按照規(guī)定完成所承擔(dān)的工作任務(wù);我局領(lǐng)導(dǎo)班子能按照區(qū)、州、縣改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實“四個不直接分管”和“三重一大末位表態(tài)”制度。嚴(yán)禁上班期間聊天、玩游戲、炒股等與工作無關(guān)的行為發(fā)生。通過從嚴(yán)管理使局機(jī)關(guān)工作作風(fēng)和工作效率得以大幅提升。
3、認(rèn)真開展“訪惠聚”活動。20xx年，按照上級安排,我局由黨組書記帶三名同志到雙灣村開展“訪惠聚”工作。工作組針對雙灣村的實際困難，協(xié)調(diào)資金13萬元，修繕村委會辦公室;投入資金1萬元，購置了村委會辦公設(shè)備，并解決辦公經(jīng)費3萬元;針對雙灣村群眾出行難的問題，投入資金15萬元，修復(fù)涵洞一座、水毀道路6.5公里;積極爭取項目支持，對該村10公里道路進(jìn)行前期測設(shè)，爭取立項動工修建。投入資金5000元對雙灣村少數(shù)民族貧困戶進(jìn)行了慰問。
(二)各項業(yè)務(wù)工作有序推進(jìn)。
一是道路建設(shè)按計劃實施。
1、完成縣城—石人子景區(qū)公路改建工程龍王廟水庫—三眼泉中橋段和縣城垃圾場段6.8km建設(shè)工作，完成投資900萬元。
2、完成了xx縣城—新戶鄉(xiāng)新戶村—頭畦村9.07公里公路建設(shè)項目，完成投資1779萬元，9月底已完工通車。
3、完成了xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線公路改建工程30.2公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資3442.7萬元，計劃209月30日完工投入使用。
4、完成xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路工程25.9公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資2183.9萬元，計劃年9月30日完工投入使用。
5、完成了20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，目前項目已開工建設(shè)，計劃2016年6月30日完工投入使用。
6、完成了20xx年10座農(nóng)村公路危橋改造工程前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
7、完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護(hù)工程的建設(shè)任務(wù)，完成投資120.6萬元。完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護(hù)工程的前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
二是營運市場秩序更趨規(guī)范。圓滿完成運輸工作任務(wù)。截至目前，我縣安全輸送旅客達(dá)264萬人次，客運周轉(zhuǎn)量19321萬公里，貨運量達(dá)613萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量80124萬噸公里。道路運輸業(yè)從業(yè)人員達(dá)5000余人。實現(xiàn)運輸增加值2.35億;積極開展城市客運市場經(jīng)營秩序清理整頓工作。聯(lián)合運管、公安交警等部門，繼續(xù)深化城市客運市場專項整治工作。截止目前，共處理客運投訴19起;深入開展道路安全隱患排查行動。共排查安全隱患81處，督促整改到位率達(dá)到100%。
三是道路管養(yǎng)更加強(qiáng)化。我們堅持“建、管、養(yǎng)”并重的指導(dǎo)方針，不斷建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度。修改、制定和完善路政管理、小修養(yǎng)護(hù)考核辦法和有關(guān)規(guī)章制度，推動路政管理、小修養(yǎng)護(hù)工作步入健康快速發(fā)展軌道。20xx年，投入養(yǎng)護(hù)資金420萬元，100%完成了全年養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
為有限遏制超限運輸對農(nóng)村公路的損壞，20xx年安排執(zhí)法人員24小時上路執(zhí)勤，查處超限運輸行為，并與縣交警大隊、運管局形成聯(lián)動機(jī)制，深入客運站、運輸企業(yè)及廠礦企業(yè)、沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，從源頭上堵住超載違章行為，對本縣從事公路運輸?shù)目蛙?、貨車進(jìn)行專項檢驗，在老君廟設(shè)立固定治超站。通過嚴(yán)格依法糾處超限運輸，超限運輸?shù)玫接行Ф糁?。目前轄區(qū)嚴(yán)重超限運輸發(fā)生率低于5%。
四是搶修水毀確保通暢。針對6月上旬被大水沖垮的公路、橋梁，按照“先通后暢”的原則第一時間進(jìn)行搶修。共投入資金960萬元，出動大型機(jī)械260多臺次，車輛320多車次，調(diào)運客車32輛，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾3000多名。確保了水毀道路及時維修并投入使用。
二、十二五交通運輸工作完成情況。
十二五期間，我縣共新建、改建農(nóng)村公路1264.7公里，新建四級客運站5個，簡易站4個、招呼站30個，停車港灣5個，完成總投資6.25億元，率先在全州實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率已達(dá)100%，通油路率100%，行政村通公路率100%，通油路率100%，基本形成了以國省干道為骨干、縣城為中心，輻射全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場，連接農(nóng)、林、牧、礦區(qū)四通八達(dá)的公路交通運輸網(wǎng)。運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，現(xiàn)全縣共有12家運輸企業(yè)、1個中心汽車站、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、1所三類駕校、4家二類維修廠、44家三類維修業(yè)戶，行業(yè)從業(yè)人員5276人，營運車輛達(dá)5231輛。有公交公司一個，公交車輛42輛，其中：一路公交車12輛，招手停30輛。有出租公司3家，出租車86輛(區(qū)間車7輛)。十二五共完成道路旅客運輸量1732萬人次(含城鄉(xiāng)客運)、貨運量達(dá)2811萬噸，實現(xiàn)運輸增加值8.96億。
十三五期間重點新建農(nóng)村公路網(wǎng)978.05公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程367.8公里，行政村通村油路工程164.4公里，農(nóng)、林、牧場道路建設(shè)工程445.85公里;改建農(nóng)村公路網(wǎng)361.4公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程224.9公里，行政村通村油路工程136.5公里。十三五期間新改建通往各個旅游景區(qū)道路152公里，南山伴行公路110公里，菜子溝公路12公里，水磨溝公路17公里、平頂山公路13公里。規(guī)劃新建客運場站3座、貨運場站3座，其中1座物流園區(qū)，2座貨運站。
四、2016年重點工作。
1、完成20xx年重要農(nóng)村公路續(xù)建項目：縣城—石人子景區(qū)公路改建工程三眼泉水庫—石人子景區(qū)段水毀道路的建設(shè)工作，促進(jìn)我縣旅游業(yè)發(fā)展;xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路改建工程56.1公里重要農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)，以上項目計劃2016年9月30日完工投入使用。
2、完成20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路建設(shè)、10座農(nóng)村公路危橋改造及農(nóng)村公路安保工程，以上項目計劃2016年6月30日完工投入使用。
3、積極爭取xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點、白楊河鄉(xiāng)—西泉村定居點公路改建工程二期76.5公里重要農(nóng)村公路立項并開工建設(shè)。
4、進(jìn)一步加大道路養(yǎng)護(hù)管理力度。
5、加強(qiáng)城市客運市場監(jiān)管，完善客運管理機(jī)構(gòu)，促進(jìn)公共交通改革。加強(qiáng)與旅游管理部門溝通與協(xié)調(diào)，根據(jù)游客流量及時調(diào)配運力，保證游客運輸。
6、繼續(xù)深入開展“訪惠聚”活動，根據(jù)幫扶村實際，制定幫扶計劃，對住村點進(jìn)行精準(zhǔn)幫扶。
為實現(xiàn)以上目標(biāo)，我們將采取以下措施：
一、科學(xué)規(guī)劃，全面提升路網(wǎng)等級和通達(dá)暢通水平。在完成20xx年續(xù)建項目基礎(chǔ)上，實施路網(wǎng)升級、路網(wǎng)延伸和路面改造三大工程，全面提升農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平，實現(xiàn)與周邊地區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)的順暢銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、堅持質(zhì)量第一，狠抓農(nóng)村公路質(zhì)量管理。牢固樹立“民生工程、質(zhì)量第一”的觀念，對質(zhì)量問題“零容忍”，提高農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管效率和水平，使質(zhì)量控制關(guān)口前移，嚴(yán)格實行工程變更“四方會審”制度，從源頭上保證工程質(zhì)量。
三、積極探索創(chuàng)新，提高農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)水平。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)工作納入年度目標(biāo)績效管理，實行統(tǒng)一考核，強(qiáng)化“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重”的觀念。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管站作用，調(diào)動基層農(nóng)村公路管理人員工作積極性。形成輻射全縣農(nóng)村公路管理網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村公路平安通暢。
四、進(jìn)一步提高運輸服務(wù)水平，優(yōu)化城市客運發(fā)展環(huán)境。進(jìn)一步完善城市公交線路規(guī)劃，規(guī)劃更加科學(xué)、更加人性化的城市客運服務(wù)班線，提升城市交通綜合服務(wù)水平。促使交通運輸行業(yè)成為xx縣第三產(chǎn)業(yè)的主力軍，成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。
五、實施公路安保工程，打造真正意義上的“平安大道”。加大農(nóng)村公路安保工程和危病橋改造工程，不斷提高農(nóng)村公路通行的安全性。對在建項目嚴(yán)格落實安保工程與主體工程“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”制度，不遺留先天安全隱患;按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一交通標(biāo)志，建立安全隱患排查制度，為各族群眾提供更快捷、更安全的交通環(huán)境。
總之，20xx年交通運輸局各項工作取得了一定的成績。但距縣委、縣人民政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的要求還存在一定的差距，我們有決心在今后的工作中，解放思想，更新觀念，發(fā)揚成績，克服不足，同心同德，拼搏進(jìn)取，全面推動交通工作再上新臺階。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運"，"大會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)。
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“大會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“大會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“大會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!
更多相關(guān)優(yōu)秀文章推薦：
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十二
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了以校長為組長的“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作實施方案》。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導(dǎo)員進(jìn)行“安全相伴平安回家”為內(nèi)容的講座，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強(qiáng)管理。
1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。嚴(yán)禁不滿12周歲學(xué)生騎自行車。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有警衛(wèi)和值勤教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上帶班領(lǐng)導(dǎo)，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
焉耆縣第一小學(xué)。
20__年11月12日。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十三
20xx年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。
同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。
工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的.職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么必定會減少。
20xx年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十四
根據(jù)州交警支隊《臨夏州20__年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20__】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20__年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：
二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強(qiáng)了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20__年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十五
我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
一、年在安全工作方面開展的幾項工作。
（一）、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進(jìn)行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
（二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次（其中危險品運輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
（三）、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。
進(jìn)一步落實“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個（其中a級3個、b級74個、d級1個）占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個強(qiáng)化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認(rèn)真組織實施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
（四）、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進(jìn)行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
（五）、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
（六）、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
（七）、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報；五是各類事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
__年是__規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。
第一要切實負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實年”活動。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實責(zé)任為重點，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。
第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作，力爭要取得實實在在的成效。
第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十六
根據(jù)市局文件精神和縣安委會的相關(guān)要求，我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產(chǎn)月”活動卓有成效，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識，大大促進(jìn)了全縣交通運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動開展情況匯報如下：
一、組織保障，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動順利進(jìn)行。
我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(南交發(fā)〔20__〕41號)，組織召開了安全生產(chǎn)月專題會議，對開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行認(rèn)真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的組織實施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并把開展“安全生產(chǎn)月”活動作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動中，主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產(chǎn)活動提供了有力保障。
二、重在落實，開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣教活動。
在“安全生產(chǎn)月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動。
1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產(chǎn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，認(rèn)真排查事故隱患，一定要做到對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、加強(qiáng)宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產(chǎn)宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運輸企業(yè)召開安全會議，對客貨運從業(yè)人員、?；愤\輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，目前，各運輸企業(yè)在針對經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上，已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度，在駕駛?cè)藛T中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。
4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?，增?qiáng)安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀(jì)廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?；顒泳o緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設(shè)置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果?；顒赢?dāng)天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現(xiàn)場咨詢600余人次。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對客運企業(yè)營運車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對客運站外非法私設(shè)的組客站點進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點?？?5輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通秩序明顯規(guī)范，基本實現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對縣內(nèi)的重點水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查，對旅游船艇進(jìn)行督查，在檢查中突出“兩客一危”船舶，切實加強(qiáng)管理，嚴(yán)把通航關(guān)，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中，對亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?；顒又?，各項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全管理、序時進(jìn)度等方面作講解說明，局領(lǐng)導(dǎo)以及項目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場督查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動的開展，起到了推進(jìn)工程進(jìn)度，推動安全管理，夯實安全基礎(chǔ)的效果。
5、強(qiáng)化源頭管控，確保安全工作推進(jìn)，客運企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動中，我局多次對縣內(nèi)各車站及客運企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的開展情況進(jìn)行了督查，幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)，強(qiáng)化制度完善，加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
四、加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災(zāi)害較為集中的季節(jié)，無論是道路運輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現(xiàn)突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應(yīng)急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責(zé)和任務(wù)。并在安全會議中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，各單位根據(jù)要求在汛期設(shè)立了24小時值班，實行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應(yīng)急分隊隨時做好了應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資以及救援人員的隨時調(diào)派準(zhǔn)備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準(zhǔn)確報送。
通過本月對“安全生產(chǎn)月”活動的強(qiáng)力推進(jìn)，確保了我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十七
20__年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件__份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于__市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)?，部分群眾對宣傳工作的認(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周，學(xué)校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認(rèn)真上好“第一課”，并組織學(xué)生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育。在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、為創(chuàng)建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學(xué)校制訂了各種詳實的災(zāi)害預(yù)案。預(yù)案針對性強(qiáng)，切合實際。
4、學(xué)校與各科室人員層層簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，是每一位教師進(jìn)一步明確了自己的責(zé)任，為學(xué)校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、德育處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。德育處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報德育處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，德育處該報案的立即向公安機(jī)關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校德育處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由德育處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由德育處專人處理，并及時上報。
7、室內(nèi)用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，后勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防栓進(jìn)行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛(wèi)24小時值班制度，加強(qiáng)夜間巡邏。學(xué)生離校必須出具出門證，來客進(jìn)校先聯(lián)系，再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
我們在安全方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強(qiáng)，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學(xué)校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學(xué)生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全工作水平。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇二
20__年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，在全體駕駛員協(xié)助下，自己立足本職，扎實開展交通安全管理工作，交通安全意識和管理水平得到進(jìn)一步提升?，F(xiàn)將自己全年交通安全工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)抓落實強(qiáng)化責(zé)任。
嚴(yán)格落實《天津市道路交通安全防范責(zé)任制規(guī)定》，將各項交通安全規(guī)章制度落到實處，在不同重點時期和季節(jié)，組織駕駛員簽訂《安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》等，并嚴(yán)格監(jiān)督責(zé)任制落實，使駕駛員進(jìn)一步明確了責(zé)任，強(qiáng)化了交通安全意識。
二、提升素質(zhì)強(qiáng)化教育。
結(jié)合本單位交通工作特點，利用周和月度例會、專題教育會等形式，有針對性地開展了交通法律法規(guī)、交通安全常識、交通事故案例、操作技能等內(nèi)容為重點的教育培訓(xùn)、考核工作。全年共組織各種形式的培訓(xùn)近40余次，接受培訓(xùn)、考核的駕駛員500余人次。此外，創(chuàng)造性的開展駕駛員自主經(jīng)驗分享活動，改變了過去單位領(lǐng)導(dǎo)填鴨式的分析案例，駕駛員被動聽的局面。讓每一個駕駛員和大家一起分享自己十幾年，乃至幾十年積累的駕駛經(jīng)驗，甚至是教訓(xùn)。通過各種培訓(xùn)教育等活動，廣大干部職工的交通安全意識得到強(qiáng)化，風(fēng)險意識得到增強(qiáng)，駕駛員安全操作水平得到提升。
嚴(yán)格落實檢查制度，加大車檢力度，采取月度普檢、周檢、抽檢等形式，及時發(fā)現(xiàn)問題車、隱患車，確保車輛本質(zhì)安全。并利用車況車貌評比、競賽等形式，調(diào)動廣大駕駛員認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的積極性。
四、杜絕違章強(qiáng)化管控。
加強(qiáng)車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施之一。一年來，自己加強(qiáng)車輛管理制度完善工作，并嚴(yán)抓落實，加強(qiáng)監(jiān)控和檢查，堅決杜絕了出私車、隨意變更行車路線、超速和疲勞駕駛等違章行為。
五、專項活動促提高。
組織駕駛員積極參加油區(qū)交通部門組織的“保護(hù)生命、平安出行”拉力賽、亮車會、駕駛員技能比武等活動。通過活動，加強(qiáng)了與油田兄弟單位的聯(lián)誼，也認(rèn)識到自身存在的差距，提升了車輛保養(yǎng)水平和駕駛操作技能。
交通安全工作只有起點。今后，自己要理清工作思路、找準(zhǔn)重點，將交通安全工作更進(jìn)一步落到實處，為油區(qū)交通安全工作做出自己的貢獻(xiàn)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇三
2×××年以來公司在各級管理部門尤其在交-警部門的有力幫助和支持下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全司職工上下一心，狠抓安全宣傳教育工作，廣大職工尤其是駕駛員、售票員的交通安全意識得到很大提高，交通安全的法律、法規(guī)意識得到增強(qiáng)，安全、效益均取得豐碩成果。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、堅持每月安全學(xué)習(xí)不放松。多年來，我們始終堅持每月2次對駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育不間斷，每次學(xué)習(xí)教育時間為2個課時，每次實行學(xué)習(xí)教育登記簽名制度，安全管理人員提前準(zhǔn)備安全學(xué)習(xí)材料，對無故不參加安全學(xué)習(xí)的，公司按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰，并取消其優(yōu)秀駕駛員、先進(jìn)工作者、行車安全標(biāo)兵的參評資格。每季度對在崗駕駛員進(jìn)行一次綜合考評，及時提出他們在營運中存在的問題和安全隱患，并作出相應(yīng)整改措施。對駐點、包車等得不到及時安全教育的駕駛員實行書面、電話、短信、下鄉(xiāng)組織駐點駕駛員集中學(xué)習(xí)，等多種教育形式進(jìn)行補(bǔ)課。2×××年以來共有××人次因無故未參加安全學(xué)習(xí)，受到公司處罰，共計罰款×××元。
二、建立警企安全工作聯(lián)系制度。我們定期邀請縣交-警大隊及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)來公司指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)教育活動，通報當(dāng)前道路交通安全形勢、講解《道路交通安全法》、《保險法》、交強(qiáng)險等相關(guān)知識，分析重特大安全事故成因、違法違章行為的后果、車輛安全檢查和二級維護(hù)的必要性等交通安全知識，組織駕駛員觀看交-警大隊贈送的公安部制作的《關(guān)愛生命、安全出行》安全宣傳教育光盤，并散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料，對有交通違法行為或發(fā)生重特大交通安全事故的'駕駛員，按“四不放過”的原則，進(jìn)行面對面的安全教育，并報送參加總公司組織的重特大交通安全事故駕駛員學(xué)習(xí)班，肇事情節(jié)嚴(yán)重的按規(guī)定取消其駕駛我司客車的資格。2×××年以來交-警部門來我司參加指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)會×次，散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料××××多份。
加大對廣大旅客和售票員的交通安全知識的宣傳教育。公司撥?？钯徶昧艘慌_34寸彩色電視機(jī)和播放設(shè)備在候車室滾動播放《關(guān)愛生命、安全出行》光盤，制作××張典型交通事故案例圖版，供旅客候車時觀看，在×××臺有影音設(shè)備的客車上配發(fā)vcd交通安全專題片光盤，要求駕駛員經(jīng)常性播放。
四、公司在交-警大隊領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下，請縣電視臺播音員錄制了包括駕駛員安全行車、售票員的責(zé)任、旅客出行的安全注意事項等內(nèi)容豐富的安全宣傳廣播錄音帶，長期滾動播放。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。公司安全管理人員堅持值班制度，督促安全檢查站檢查員進(jìn)行有效的車輛安全檢查，不準(zhǔn)帶病車出站營運。在春運、安全月、黃金周、雨霧冰雪惡劣天氣，公司及時成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織和布置安全檢查工作的開展，安全管理人員都逐臺車逐個駕駛員打招呼，交代安全行車注意事項，特別是對安全意識相對淡漠的駕駛員進(jìn)行重點教育。
六、利用安全宣傳標(biāo)語、橫幅、宣傳欄等多種形式進(jìn)行各種安全活動的宣傳，使每次活動有聲有色，公司內(nèi)外形成濃厚的安全活動氛圍。2×××年以來共出了×期安全宣傳欄。
七、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著公司改革的深入，針對外聘的駕駛員越來越多，安全管理難度也越來越大的特點，公司實行嚴(yán)格的駕駛員準(zhǔn)入制度，新增外聘駕駛員必須交納上崗安全保證金，出具各種必備的有效證件，無犯罪記錄、品德良好的同志，經(jīng)總公司安全處和公司安全科考核后，方可上崗。2×××年以來共考核新增外聘駕駛員××人。
八、自2×××年以來，我司×次被市汽車運輸總公司評為“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)競賽”第×名，×次被評為市交通運輸企業(yè)先進(jìn)集體，2×××年被市交-警支隊評為“市交通運輸企業(yè)”先進(jìn)單位，2×××年被評為省道路運輸企業(yè)文明單位，2×××年被總公司評為“安全活動月”先進(jìn)單位。為做好交通安全企業(yè)創(chuàng)建工作，總公司高度重視，多次召開會議進(jìn)行專題部署，及時調(diào)撥專項資金，設(shè)立安全活動室，添置各種辦公設(shè)備，各種安全管理制度上墻，公司與交-警大隊聯(lián)合成立了交通安全企業(yè)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組。
通過以上的努力，2×××年以來公司安全管理工作上了一個新臺階，累計行駛約××××萬車公里，截止目前只發(fā)生一般事故兩起，四項指數(shù)與2×××年同期相比大幅度下降。經(jīng)檢查對照“交通安全示范單位”和“五進(jìn)”工作進(jìn)單位的有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，考評分值為××分。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但離上級各級管理體機(jī)關(guān)的要求還有一定的差距。今后我們將繼續(xù)努力，從零開始，狠抓安全宣傳教育不放松，加大安全管理力度，爭取更好的成績。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我現(xiàn)在在工作;。
一、由于現(xiàn)在交通事故頻發(fā)，為了避免員工在上下班途中的交通事故，本著對員工生命安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，公司提供了職工食宿條件;本人出于對家庭、企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度，在此鄭重承諾：
(二)在公司上下班期間堅決不參與任何形式的賭博;。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇五
我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，gps監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全管理工作的重點，安全從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任，公司與車主簽訂了安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。
二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿完成，不斷完善車輛二級維護(hù)制度，健立二級維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時通知駕駛員按時維護(hù)車輛，堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象，凡公司車輛都參加保險，對無保險者一律不審驗或停運處理。
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：
（1）牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
（2）上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。
（3）認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。
（4）嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
（5）應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
1、做好活動的開展，落實安全責(zé)任：
根據(jù)市上的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。
2、會議貫徹宣傳。
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議4次，參加縣運管所月安全例會15次，組織安全學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護(hù)及審驗10次。通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
4、利用事故的案例宣傳安全。
利用發(fā)生過的事故和通報的`事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇六
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：安全就一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，萬無一失。
（1）隊車隊的安全，成年累月忙碌工作，節(jié)假日，星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，安排出車人員，解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
（2）我隊人員都牢固了安全行車意識，把安全熔化在血液中，在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，行車安全，安全行車已全體司機(jī)的點和落腳點，司機(jī)牢固了安全行車?yán)砟?，了我隊長治久安和再鑄輝煌。
（3）安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要全隊安全例會，總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全要求。每10天我隊都要車輛安檢查，消除事故隱患，安全工作。每天隊都要現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，問題改進(jìn)。安全，隊白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和突發(fā)事件的用車。安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。安全，我隊了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。安全，我隊年初，和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并了全年安全抵押金。我隊還多次職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全書。我隊管理了全隊全年交通安全無事故。
消防工作我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊，嚴(yán)加防范，時時事事把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外人員和車輛庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊匯報消防情況，每天隊里的消防都要檢查庫內(nèi)消防情況，并記錄。隊每天都要庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的情況，并放失的消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全，我隊的消防制度齊全，我隊的消防預(yù)案組織到位，并了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。我隊消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理的好評。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇七
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠長李衛(wèi)東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專職和兼職安全管理人員，加強(qiáng)監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
1、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，由主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
2、層層簽訂安全責(zé)任書明確各自職責(zé)，明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，實行一票否決制度，貫徹誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，做好了職責(zé)明確職責(zé)到人。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案，做到了防患以未來。
1、按照責(zé)任書的各項內(nèi)容認(rèn)真開展工作，我單位領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓，做到了同計劃，同部署，同監(jiān)督，同落實，同檢查，使安全管理的各項措施落實到實處。
2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
3、每月進(jìn)行定期不定時的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)，交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應(yīng)的車輛管理制度，駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車，并嚴(yán)格執(zhí)行出車審批程序，合理安排車輛使用，提高車輛使用效率，通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。
我單位是一個特別的行業(yè)，廠房四周無院墻，人員流動性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛(wèi)隱患問題。
今后我們進(jìn)一步加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，不斷規(guī)范和完善各項安全制度，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇八
2xx年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施，提高管理力度。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。
在2xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2xx年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇九
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和區(qū)州交通工作會議精神,緊緊圍繞年初確定的各項發(fā)展思路，以“構(gòu)建大交通體系，打造暢通xx”為總體目標(biāo)，以全面服務(wù)xx交通建設(shè)為工作重心，以農(nóng)村公路建設(shè)和運輸市場的管理為重點,扎實推進(jìn)交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理和隊伍建設(shè)等各項工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。
一、20xx年工作開展情況。
(一)黨組核心領(lǐng)導(dǎo)作用日益突顯。
1、不斷提升政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力。為提高本系統(tǒng)工作人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步健全完善各項工作制度，組織黨員干部積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)16次。舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班2期。通過學(xué)習(xí)使他們的認(rèn)識進(jìn)一步提高、作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、黨性進(jìn)一步增強(qiáng);為增強(qiáng)黨員干部整體學(xué)習(xí)意識，營造學(xué)習(xí)氛圍，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭講業(yè)務(wù)、講黨課，促進(jìn)了我縣交通運輸工作的有序開展。
2、切實抓好反腐倡廉工作。為落實紀(jì)委全會精神，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)自治縣反腐倡廉工作取得新成果，切實加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)的管理和考核，按照自治縣紀(jì)委相關(guān)文件要求，我局認(rèn)真履行工作職責(zé)，明確責(zé)任、分工負(fù)責(zé)、督促科室負(fù)責(zé)人按照規(guī)定完成所承擔(dān)的工作任務(wù);我局領(lǐng)導(dǎo)班子能按照區(qū)、州、縣改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實“四個不直接分管”和“三重一大末位表態(tài)”制度。嚴(yán)禁上班期間聊天、玩游戲、炒股等與工作無關(guān)的行為發(fā)生。通過從嚴(yán)管理使局機(jī)關(guān)工作作風(fēng)和工作效率得以大幅提升。
3、認(rèn)真開展“訪惠聚”活動。20xx年，按照上級安排,我局由黨組書記帶三名同志到雙灣村開展“訪惠聚”工作。工作組針對雙灣村的實際困難，協(xié)調(diào)資金13萬元，修繕村委會辦公室;投入資金1萬元，購置了村委會辦公設(shè)備，并解決辦公經(jīng)費3萬元;針對雙灣村群眾出行難的問題，投入資金15萬元，修復(fù)涵洞一座、水毀道路6.5公里;積極爭取項目支持，對該村10公里道路進(jìn)行前期測設(shè)，爭取立項動工修建。投入資金5000元對雙灣村少數(shù)民族貧困戶進(jìn)行了慰問。
(二)各項業(yè)務(wù)工作有序推進(jìn)。
一是道路建設(shè)按計劃實施。
1、完成縣城—石人子景區(qū)公路改建工程龍王廟水庫—三眼泉中橋段和縣城垃圾場段6.8km建設(shè)工作，完成投資900萬元。
2、完成了xx縣城—新戶鄉(xiāng)新戶村—頭畦村9.07公里公路建設(shè)項目，完成投資1779萬元，9月底已完工通車。
3、完成了xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線公路改建工程30.2公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資3442.7萬元，計劃209月30日完工投入使用。
4、完成xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路工程25.9公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資2183.9萬元，計劃年9月30日完工投入使用。
5、完成了20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，目前項目已開工建設(shè)，計劃2016年6月30日完工投入使用。
6、完成了20xx年10座農(nóng)村公路危橋改造工程前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
7、完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護(hù)工程的建設(shè)任務(wù)，完成投資120.6萬元。完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護(hù)工程的前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
二是營運市場秩序更趨規(guī)范。圓滿完成運輸工作任務(wù)。截至目前，我縣安全輸送旅客達(dá)264萬人次，客運周轉(zhuǎn)量19321萬公里，貨運量達(dá)613萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量80124萬噸公里。道路運輸業(yè)從業(yè)人員達(dá)5000余人。實現(xiàn)運輸增加值2.35億;積極開展城市客運市場經(jīng)營秩序清理整頓工作。聯(lián)合運管、公安交警等部門，繼續(xù)深化城市客運市場專項整治工作。截止目前，共處理客運投訴19起;深入開展道路安全隱患排查行動。共排查安全隱患81處，督促整改到位率達(dá)到100%。
三是道路管養(yǎng)更加強(qiáng)化。我們堅持“建、管、養(yǎng)”并重的指導(dǎo)方針，不斷建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度。修改、制定和完善路政管理、小修養(yǎng)護(hù)考核辦法和有關(guān)規(guī)章制度，推動路政管理、小修養(yǎng)護(hù)工作步入健康快速發(fā)展軌道。20xx年，投入養(yǎng)護(hù)資金420萬元，100%完成了全年養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
為有限遏制超限運輸對農(nóng)村公路的損壞，20xx年安排執(zhí)法人員24小時上路執(zhí)勤，查處超限運輸行為，并與縣交警大隊、運管局形成聯(lián)動機(jī)制，深入客運站、運輸企業(yè)及廠礦企業(yè)、沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，從源頭上堵住超載違章行為，對本縣從事公路運輸?shù)目蛙?、貨車進(jìn)行專項檢驗，在老君廟設(shè)立固定治超站。通過嚴(yán)格依法糾處超限運輸，超限運輸?shù)玫接行Ф糁?。目前轄區(qū)嚴(yán)重超限運輸發(fā)生率低于5%。
四是搶修水毀確保通暢。針對6月上旬被大水沖垮的公路、橋梁，按照“先通后暢”的原則第一時間進(jìn)行搶修。共投入資金960萬元，出動大型機(jī)械260多臺次，車輛320多車次，調(diào)運客車32輛，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾3000多名。確保了水毀道路及時維修并投入使用。
二、十二五交通運輸工作完成情況。
十二五期間，我縣共新建、改建農(nóng)村公路1264.7公里，新建四級客運站5個，簡易站4個、招呼站30個，停車港灣5個，完成總投資6.25億元，率先在全州實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率已達(dá)100%，通油路率100%，行政村通公路率100%，通油路率100%，基本形成了以國省干道為骨干、縣城為中心，輻射全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場，連接農(nóng)、林、牧、礦區(qū)四通八達(dá)的公路交通運輸網(wǎng)。運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，現(xiàn)全縣共有12家運輸企業(yè)、1個中心汽車站、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、1所三類駕校、4家二類維修廠、44家三類維修業(yè)戶，行業(yè)從業(yè)人員5276人，營運車輛達(dá)5231輛。有公交公司一個，公交車輛42輛，其中：一路公交車12輛，招手停30輛。有出租公司3家，出租車86輛(區(qū)間車7輛)。十二五共完成道路旅客運輸量1732萬人次(含城鄉(xiāng)客運)、貨運量達(dá)2811萬噸，實現(xiàn)運輸增加值8.96億。
十三五期間重點新建農(nóng)村公路網(wǎng)978.05公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程367.8公里，行政村通村油路工程164.4公里，農(nóng)、林、牧場道路建設(shè)工程445.85公里;改建農(nóng)村公路網(wǎng)361.4公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程224.9公里，行政村通村油路工程136.5公里。十三五期間新改建通往各個旅游景區(qū)道路152公里，南山伴行公路110公里，菜子溝公路12公里，水磨溝公路17公里、平頂山公路13公里。規(guī)劃新建客運場站3座、貨運場站3座，其中1座物流園區(qū)，2座貨運站。
四、2016年重點工作。
1、完成20xx年重要農(nóng)村公路續(xù)建項目：縣城—石人子景區(qū)公路改建工程三眼泉水庫—石人子景區(qū)段水毀道路的建設(shè)工作，促進(jìn)我縣旅游業(yè)發(fā)展;xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路改建工程56.1公里重要農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)，以上項目計劃2016年9月30日完工投入使用。
2、完成20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路建設(shè)、10座農(nóng)村公路危橋改造及農(nóng)村公路安保工程，以上項目計劃2016年6月30日完工投入使用。
3、積極爭取xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點、白楊河鄉(xiāng)—西泉村定居點公路改建工程二期76.5公里重要農(nóng)村公路立項并開工建設(shè)。
4、進(jìn)一步加大道路養(yǎng)護(hù)管理力度。
5、加強(qiáng)城市客運市場監(jiān)管，完善客運管理機(jī)構(gòu)，促進(jìn)公共交通改革。加強(qiáng)與旅游管理部門溝通與協(xié)調(diào)，根據(jù)游客流量及時調(diào)配運力，保證游客運輸。
6、繼續(xù)深入開展“訪惠聚”活動，根據(jù)幫扶村實際，制定幫扶計劃，對住村點進(jìn)行精準(zhǔn)幫扶。
為實現(xiàn)以上目標(biāo)，我們將采取以下措施：
一、科學(xué)規(guī)劃，全面提升路網(wǎng)等級和通達(dá)暢通水平。在完成20xx年續(xù)建項目基礎(chǔ)上，實施路網(wǎng)升級、路網(wǎng)延伸和路面改造三大工程，全面提升農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平，實現(xiàn)與周邊地區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)的順暢銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、堅持質(zhì)量第一，狠抓農(nóng)村公路質(zhì)量管理。牢固樹立“民生工程、質(zhì)量第一”的觀念，對質(zhì)量問題“零容忍”，提高農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管效率和水平，使質(zhì)量控制關(guān)口前移，嚴(yán)格實行工程變更“四方會審”制度，從源頭上保證工程質(zhì)量。
三、積極探索創(chuàng)新，提高農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)水平。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)工作納入年度目標(biāo)績效管理，實行統(tǒng)一考核，強(qiáng)化“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重”的觀念。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管站作用，調(diào)動基層農(nóng)村公路管理人員工作積極性。形成輻射全縣農(nóng)村公路管理網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村公路平安通暢。
四、進(jìn)一步提高運輸服務(wù)水平，優(yōu)化城市客運發(fā)展環(huán)境。進(jìn)一步完善城市公交線路規(guī)劃，規(guī)劃更加科學(xué)、更加人性化的城市客運服務(wù)班線，提升城市交通綜合服務(wù)水平。促使交通運輸行業(yè)成為xx縣第三產(chǎn)業(yè)的主力軍，成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。
五、實施公路安保工程，打造真正意義上的“平安大道”。加大農(nóng)村公路安保工程和危病橋改造工程，不斷提高農(nóng)村公路通行的安全性。對在建項目嚴(yán)格落實安保工程與主體工程“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”制度，不遺留先天安全隱患;按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一交通標(biāo)志，建立安全隱患排查制度，為各族群眾提供更快捷、更安全的交通環(huán)境。
總之，20xx年交通運輸局各項工作取得了一定的成績。但距縣委、縣人民政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的要求還存在一定的差距，我們有決心在今后的工作中，解放思想，更新觀念，發(fā)揚成績，克服不足，同心同德，拼搏進(jìn)取，全面推動交通工作再上新臺階。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運"，"大會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)。
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“大會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“大會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“大會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!
更多相關(guān)優(yōu)秀文章推薦：
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十二
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了以校長為組長的“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作實施方案》。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導(dǎo)員進(jìn)行“安全相伴平安回家”為內(nèi)容的講座，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強(qiáng)管理。
1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。嚴(yán)禁不滿12周歲學(xué)生騎自行車。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有警衛(wèi)和值勤教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上帶班領(lǐng)導(dǎo)，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
焉耆縣第一小學(xué)。
20__年11月12日。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十三
20xx年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。
同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。
工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的.職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么必定會減少。
20xx年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十四
根據(jù)州交警支隊《臨夏州20__年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20__】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20__年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：
二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強(qiáng)了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20__年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十五
我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
一、年在安全工作方面開展的幾項工作。
（一）、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進(jìn)行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
（二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次（其中危險品運輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
（三）、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。
進(jìn)一步落實“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個（其中a級3個、b級74個、d級1個）占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個強(qiáng)化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認(rèn)真組織實施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
（四）、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進(jìn)行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
（五）、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
（六）、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
（七）、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報；五是各類事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
__年是__規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。
第一要切實負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實年”活動。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實責(zé)任為重點，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。
第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作，力爭要取得實實在在的成效。
第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十六
根據(jù)市局文件精神和縣安委會的相關(guān)要求，我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產(chǎn)月”活動卓有成效，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識，大大促進(jìn)了全縣交通運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動開展情況匯報如下：
一、組織保障，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動順利進(jìn)行。
我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(南交發(fā)〔20__〕41號)，組織召開了安全生產(chǎn)月專題會議，對開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行認(rèn)真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的組織實施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并把開展“安全生產(chǎn)月”活動作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動中，主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產(chǎn)活動提供了有力保障。
二、重在落實，開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣教活動。
在“安全生產(chǎn)月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動。
1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產(chǎn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，認(rèn)真排查事故隱患，一定要做到對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、加強(qiáng)宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產(chǎn)宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運輸企業(yè)召開安全會議，對客貨運從業(yè)人員、?；愤\輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，目前，各運輸企業(yè)在針對經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上，已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度，在駕駛?cè)藛T中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。
4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?，增?qiáng)安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀(jì)廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?；顒泳o緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設(shè)置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果?；顒赢?dāng)天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現(xiàn)場咨詢600余人次。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對客運企業(yè)營運車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對客運站外非法私設(shè)的組客站點進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點?？?5輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通秩序明顯規(guī)范，基本實現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對縣內(nèi)的重點水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查，對旅游船艇進(jìn)行督查，在檢查中突出“兩客一危”船舶，切實加強(qiáng)管理，嚴(yán)把通航關(guān)，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中，對亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?；顒又?，各項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全管理、序時進(jìn)度等方面作講解說明，局領(lǐng)導(dǎo)以及項目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場督查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動的開展，起到了推進(jìn)工程進(jìn)度，推動安全管理，夯實安全基礎(chǔ)的效果。
5、強(qiáng)化源頭管控，確保安全工作推進(jìn)，客運企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動中，我局多次對縣內(nèi)各車站及客運企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的開展情況進(jìn)行了督查，幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)，強(qiáng)化制度完善，加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
四、加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災(zāi)害較為集中的季節(jié)，無論是道路運輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現(xiàn)突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應(yīng)急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責(zé)和任務(wù)。并在安全會議中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，各單位根據(jù)要求在汛期設(shè)立了24小時值班，實行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應(yīng)急分隊隨時做好了應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資以及救援人員的隨時調(diào)派準(zhǔn)備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準(zhǔn)確報送。
通過本月對“安全生產(chǎn)月”活動的強(qiáng)力推進(jìn)，確保了我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
公司年度交通安全工作總結(jié)篇十七
20__年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件__份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于__市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)?，部分群眾對宣傳工作的認(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。