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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇一
工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,需要一定成本的支持,加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析在項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用,能夠高效實(shí)現(xiàn)工程成本管理水平的提升。對于施工單位來說,加強(qiáng)工程建設(shè)施工中施工成本的控制能夠促進(jìn)工程效益的最大化,為施工單位獲取更多的利益。工程經(jīng)濟(jì)分析的應(yīng)用,對于促進(jìn)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展也具有非常積極的作用。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇二
建筑工程中的成本控制,也即對所發(fā)生的一切工程環(huán)節(jié)中的開支與花費(fèi)的成本進(jìn)行控制,以期建筑工程能夠順暢、有利地進(jìn)行。成本管理是項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是現(xiàn)代建筑企業(yè)管理中的必要環(huán)節(jié)之一。廣義來講,工程成本包含很多相關(guān)的內(nèi)容,工程的材料成本、人員成本、器械與設(shè)施成本、以及管理成本等都是工程管理的內(nèi)容,通過對這些內(nèi)容的管控,囊括了整個(gè)工程順利進(jìn)行中的各項(xiàng)方面,可以有效地避免施工過程中的大手大腳與盲目消費(fèi),避免以犧牲工程質(zhì)量來換取成本優(yōu)勢,只有合理地規(guī)劃與控制工程成本,才能有效地保證工程的科學(xué)、合理地完成。
1在現(xiàn)有的工程成本管理中,以下幾個(gè)因素導(dǎo)致了成本管理不能有效進(jìn)行。
1.1成本控制的監(jiān)督力度不夠。
工程監(jiān)管與成本控制人員的自身素質(zhì)缺失,工程管理人員的領(lǐng)導(dǎo)不到位,各監(jiān)管范圍的責(zé)任感的模糊,導(dǎo)致工程管控工作整體受到影響。成本預(yù)算不能如實(shí)上報(bào)與反映,施工過程中的各項(xiàng)成本管控不到位,工程進(jìn)行過程中的各項(xiàng)材料與施工費(fèi)用超出事前控制,各環(huán)節(jié)缺乏相關(guān)的統(tǒng)籌與督導(dǎo),最終導(dǎo)致工程管理中成本控制的不能有效進(jìn)行。一個(gè)有效的成本管控體系關(guān)乎工程施工過程中的每一個(gè)人員,管理者包括每一個(gè)普通員工都應(yīng)該建立成本控制的意識(shí)。
成本管理與控制是保障工程如期順利完成的重要手段,也是保障工程質(zhì)量的有效方法。在現(xiàn)代建筑企業(yè)的成本管理方面,清晰、明確、條理、完善的一套成本管理制度是每項(xiàng)工程得以順利竣工移交的前提。管理制度的不完善,會(huì)增加各個(gè)施工環(huán)節(jié)的不可控因子的發(fā)生概率,無形中加大施工成本,打亂了工程事前控制的成本計(jì)劃,拖延整個(gè)工期的完成。成本管理人員的不完善與制度的不完善,共同影響了整個(gè)工程的成本預(yù)算,加劇了工程成本的消耗。
1.3不可控期因素的出現(xiàn)超出控制。
機(jī)會(huì)垂青有準(zhǔn)備之人,而不可控因素往往光臨每個(gè)不做足前期預(yù)備之人。工程管理也一樣。完備而細(xì)致的準(zhǔn)備階段的成本計(jì)劃表,將各種可能的突發(fā)善都一一備案,并施予相關(guān)的工程備選方案,將有力地避免不可控突發(fā)因素的發(fā)生,使各部門施工人員即使在面臨突發(fā)的變動(dòng)時(shí),也能胡條不有紊地按照原計(jì)劃進(jìn)行。而一旦成本管理里對不可控因素的預(yù)估不足,將會(huì)增加一定的成本風(fēng)險(xiǎn),影響整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
2針對以上可能出現(xiàn)的`管控風(fēng)險(xiǎn),我們在工程開展的各個(gè)環(huán)節(jié)對成本進(jìn)行有效的管理。
2.1有效組織人工管理,降低人工成本。
工程施工與管理中的各項(xiàng)人員要擇優(yōu)選擇,打造一支高素質(zhì)、高技能、高作風(fēng)的勞動(dòng)團(tuán)隊(duì),科學(xué)合理地配置人員管理,使人盡其能,人盡其用,各項(xiàng)人員得到優(yōu)秀的管理與配置。在施工過程中,要做好各部門間,各工種間的銜接與管理,嚴(yán)格管理好人員的考核計(jì)量方法,保證人員成本的公平性與合理性。要實(shí)施一定的獎(jiǎng)懲制度,激發(fā)起各人員的工作積極性,使單位時(shí)間內(nèi)的個(gè)人勞動(dòng)成果達(dá)到最高,保證整個(gè)工程的成本控制在合理的可預(yù)期范圍。
2.2管理施工材料,控制材料與設(shè)備成本。
施工材料與設(shè)備在工程成本中占有很大的比重,因此材料的采購、選擇對整個(gè)工程的成本控制有重要作用,要從材料源頭上著手,選擇最具性價(jià)比的材料與設(shè)備,嚴(yán)格所控好材料與設(shè)備的質(zhì)量與驗(yàn)收,做好材料的盤點(diǎn)與核算。凡是工程中涉及的所有設(shè)備均要納入成本管控的范圍內(nèi),對設(shè)備的每一項(xiàng)支出與消耗均要有所記錄與監(jiān)控,切實(shí)將實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)材料與設(shè)備限制在可控制的范圍內(nèi)。原料操作人員在工程施工中的相關(guān)環(huán)節(jié)要自覺做好本職工作,嚴(yán)格自律自身崗位職責(zé),使工程中的整體材料與設(shè)備成本控制在科學(xué)、合理的范圍之內(nèi)。
建筑企業(yè)家從競標(biāo)開始,要從源頭上對工程的工藝設(shè)備,架構(gòu)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水、設(shè)備水平與施工能力,修改與完善施工前可能的工程組織架構(gòu),采用合理、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的施工方案,以控制整個(gè)工作的成本范圍。只有充分考慮了工程的施工方案與各項(xiàng)可能的影響因素,才能制定也最合理科學(xué)的成本方案,才能對后期的操作與施工產(chǎn)生指導(dǎo)和統(tǒng)籌作用。
2.4建立健全權(quán)責(zé)清晰的成本管理制度。
制度的建立不僅是成本控制人員的責(zé)任,更是每個(gè)工程管理人員的責(zé)任,建立一套完善而全面的成本管理制度,需要各方部門與管理人員的共同參與和維護(hù)。要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本管理體系,實(shí)行具體的施工活動(dòng)責(zé)任制,具體個(gè)人要對施工過程中的質(zhì)量、成本、進(jìn)度進(jìn)行現(xiàn)場負(fù)責(zé);要將工程成本制度中的每一項(xiàng)任務(wù)都分工明確,以保證權(quán)責(zé)清晰,使每個(gè)工程管理人員都建立成本控制的意識(shí),每個(gè)工程施工人員都做到成本控制,精打細(xì)算。
3總論。
工程管理成本控制是一項(xiàng)階段性、綜合性的系統(tǒng)工程,需要各方面的人力、物力、各相關(guān)因素的相互配合與協(xié)調(diào)合作,只有工程監(jiān)管人員的事先統(tǒng)籌,合理預(yù)算,與施工人員、材料設(shè)備的精細(xì)執(zhí)行,才能保證成本控制的有效進(jìn)行,杜絕各種違規(guī)成本與消耗成本的出現(xiàn),避免突發(fā)事故的成本管控,使整個(gè)工程能夠如期、順利地進(jìn)行。具體企業(yè)根據(jù)自身企業(yè)特征與優(yōu)勢的不同,展開實(shí)際的操作與實(shí)踐,要不斷地進(jìn)行探索與研究,最終才能保證企業(yè)一步步向前發(fā)展和提高。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇三
進(jìn)行工程預(yù)算時(shí),工作人員應(yīng)當(dāng)從實(shí)際的施工狀況出發(fā),全而分析施工中可能出現(xiàn)的影響因素并對其進(jìn)行預(yù)見性的評估與推測,在此基礎(chǔ)上再仔細(xì)比較企業(yè)設(shè)計(jì)的所有成本方案,從而選擇出經(jīng)濟(jì)價(jià)值最高的工程成本方案。
在建筑成本管理過程中,山于建筑工程預(yù)算能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┛茖W(xué)的依據(jù),所以在建筑工程中被廣泛地應(yīng)用。四目前我國建筑單位主要采用招投標(biāo)的方式進(jìn)行管理,因此在投標(biāo)過程中必須對建筑工程進(jìn)行成本管理,也只有這樣才能保證企業(yè)以較小的建筑成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。而要想獲得最大化的經(jīng)濟(jì)利益,就必須進(jìn)行建筑工程預(yù)算,從而為建筑工程的成本管理提供正確有效的決策依據(jù)。與此同時(shí),在建筑施工過程中,不同的施工材料、不同組織方案以及不同施工方式所耗費(fèi)的成本都是不一樣的。
2.2工程預(yù)算有利于建筑工程更好地進(jìn)行成本管理。
工程預(yù)算指的是在建筑工程施工前期對其各項(xiàng)事務(wù)做出提前預(yù)估及控制的有效措施,是建筑工程管理的重要組成部分。進(jìn)行工程預(yù)算的主要目標(biāo)就是使建筑工程質(zhì)量合格以及在如期完成的前提條件下實(shí)現(xiàn)工程施工的投入預(yù)算,從而以較小的施工成本換來最大的經(jīng)濟(jì)效益。為了使工程建設(shè)達(dá)到指定目標(biāo),進(jìn)行工程預(yù)算是必不可少的,其有利于幫助降低建筑工程的成本,還可以將施工方式和施工技術(shù)等有效結(jié)合起來。
2.3工程預(yù)算可以幫助建筑企業(yè)合理地節(jié)稅。
建筑工程企業(yè)要依法進(jìn)行納稅,其主要繳納的稅種有建筑安全營業(yè)稅、企業(yè)所得稅以及城建稅等等。以上三種稅收中,安全營業(yè)稅所要繳納的稅費(fèi)最高,建筑企業(yè)在一年之中所得營業(yè)收入的3%都是用于建筑安全營業(yè)稅的繳納。在我國《營業(yè)稅暫行》條例中明確說明,建筑企業(yè)可以采取一定方式達(dá)到節(jié)稅的目的。在建筑企業(yè)繳納所得稅時(shí),一般都是以企業(yè)一年之中的經(jīng)營收入為主要納稅依據(jù),這就為建筑企業(yè)繳費(fèi)以及稅收籌劃等方面存留了一定的節(jié)稅空間。要想實(shí)現(xiàn)合理節(jié)稅的目的,建筑企業(yè)必須通過工程預(yù)算來加強(qiáng)對工程成本的有效管理,從而避免出現(xiàn)重復(fù)納稅以及不必要納稅等情況,最終實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)合理節(jié)稅的目的。
2.4工程預(yù)算帶動(dòng)了創(chuàng)新成本控制理念的發(fā)展。
相關(guān)設(shè)計(jì)人員在過程建設(shè)中應(yīng)當(dāng)做到完善工程預(yù)算方法,進(jìn)一步強(qiáng)化工程建設(shè)的精準(zhǔn)性,最終使自身設(shè)計(jì)出來的建筑工程建設(shè)方案更加精細(xì)、清晰。這些都要求設(shè)計(jì)人員不斷提高自身規(guī)劃水平和專業(yè)知識(shí)能力,還要使其充分保證施工的安全和質(zhì)量,從而使建筑工程避免發(fā)生事故與返修等問題,最終將建筑工程的成本控制在最低水平。
除此之外,在整個(gè)工程預(yù)算的過程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)利用全新的成本控制理念對用水和用電量進(jìn)行科學(xué)控制,并對工程造價(jià)于段進(jìn)行全而的創(chuàng)新。設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)從整體上把握工程施工過程中可能涉及到的全新于段,同時(shí)加強(qiáng)自身水平建設(shè),并在仔細(xì)把握每一個(gè)建設(shè)細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上對建筑工程進(jìn)行全而監(jiān)督,從而在根本上保證建筑施工質(zhì)量。
3結(jié)語。
建筑工程預(yù)算對建筑工程成本管理具有十分重要的作用,它能夠使建筑企業(yè)用最小的成本投入獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,并且還有助于提高建筑工程的整體施工質(zhì)量。建筑工程預(yù)算是建筑工程進(jìn)行成本管理最為有效的于段,因此在建筑工程中企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須重視工程預(yù)算問題。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇四
部分招標(biāo)人至今對建設(shè)工程實(shí)行招投標(biāo)仍然存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為進(jìn)行招投標(biāo)是“沒有必要的程序”,抵觸并熱衷于將工程交與關(guān)系戶、熟人、親友等“信得過”的隊(duì)伍,從而表現(xiàn)出:
1.肢解發(fā)包,規(guī)避招標(biāo);2.與投標(biāo)單位相互串通,“量身定做”,虛假招標(biāo),讓內(nèi)定單位中標(biāo)。其中還不乏存在腐敗因素;3.以“搞定”為目的,選擇招標(biāo)代理單位,并惡性壓低招標(biāo)代理價(jià)格,導(dǎo)致招標(biāo)質(zhì)量低下。
(二)招標(biāo)代理方面。
部分招標(biāo)代理單位而對“粥少僧多”的市場態(tài)勢,為了承接任務(wù),在利益驅(qū)動(dòng)下,違背中介宗旨,將公平公正拋于腦后,表現(xiàn)出:
1.一味迎合業(yè)主,違法違規(guī)操作,以滿足業(yè)主不正當(dāng)要求;2.相互惡性壓價(jià),代理收費(fèi)遠(yuǎn)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),甚至一折二折也干,而一旦獲得業(yè)務(wù),則偷工減料,不配備有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員,工作粗糙低劣,文件千篇一律,程序任意縮減,服務(wù)低下,招標(biāo)效果無從體現(xiàn);3.與投標(biāo)人串通勾結(jié),招標(biāo)文件設(shè)置種種文字“陷阱”,回標(biāo)分析“有的放失”,甚至泄露信息等,以達(dá)到操縱中標(biāo)的目的。
(三)投標(biāo)人方面。
1.部分投標(biāo)人為了接到項(xiàng)目,在利益驅(qū)動(dòng)下,手段無所不用其及;2.通過掛靠、假借資質(zhì)等非法手段獲取項(xiàng)目;3幾家投標(biāo)人利用同臺(tái)電腦制作標(biāo)書、同只加密“狗”登錄,標(biāo)書內(nèi)容雷同、差錯(cuò)分毫不差等等,相互串標(biāo)圍標(biāo),輪流奪標(biāo);4通過行賄、給好處等非法手段,買通招標(biāo)人、招標(biāo)代理單位,乃至評標(biāo)專家等,以獲取中標(biāo)。
(四)其他方面。
1.擬建立追究招標(biāo)人違規(guī)責(zé)任制度。由相關(guān)監(jiān)察部門追究違規(guī)招標(biāo)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人之責(zé)任,實(shí)施處罰并予以單位考評中扣分,同時(shí)實(shí)施包括單位主要領(lǐng)導(dǎo)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在內(nèi)的公開通報(bào),形成嚴(yán)厲的警示。
2.建立工程信息及誠信檔案管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)全而掌握工程進(jìn)展和履約情況,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為及時(shí)查處,并記入誠信檔案和向社會(huì)通報(bào),促進(jìn)建設(shè)單位行為規(guī)范。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇五
加強(qiáng)企業(yè)成本管理,是提高單位經(jīng)濟(jì)效益的一種非常重要的措施,但是,過去的企業(yè)成本管理確實(shí)存在著一些問題,我們要根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),結(jié)合建筑工程的實(shí)際情況,探索建筑工程項(xiàng)目中成本核算和管理的新模式。下面,我就從目前成本管理中存在的問題出發(fā),從二個(gè)大的方面探討工程項(xiàng)目成本控制的對策和方法,希望有所裨益。
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部、公司或施工隊(duì)三者之間本來應(yīng)該各自存在著不同的責(zé)、權(quán)、利,并且相互之間存在著約束和制約關(guān)系,但由于以前沒有形成一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制,在現(xiàn)實(shí)工作中,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理擁有至高無上的權(quán)力,從而不利于成本控制和有效管理。
(2)對“工期成本”沒有進(jìn)行有效管理和控制。首先必須清楚,“工期成本”是成本核算和管理中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容,它是指為了完成工期目標(biāo)或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費(fèi)用。在建筑工程中,合同工期和工期目標(biāo)都是一些很重要的指標(biāo),二者是相輔相成的。任何一個(gè)工程項(xiàng)目都有其特定的工期要求,包括時(shí)間要求,質(zhì)量要求,保證工期是一種信譽(yù),又往往會(huì)引起成本的增加。事實(shí)上,一些施工企業(yè)往往對工期成本的重視不夠,但到了關(guān)鍵時(shí)刻,要求趕進(jìn)度時(shí)就不遺余力地盲目地追趕進(jìn)度,不顧成本和科學(xué),自然造成工程成本的額外增加,最終導(dǎo)致收入效益受損。
(3)對“質(zhì)量成本”缺乏正確的管理和控制。我們知道,工程建筑強(qiáng)調(diào)質(zhì)量至上,在生活中,我們也天天宣傳:“質(zhì)量第一,安全第一”。質(zhì)量是工程的生命。那么,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量,自然會(huì)增加成本,這也是成本管理中要解決的一個(gè)重大問題。所謂“質(zhì)量成本”,就是指為保證和提高工程質(zhì)量而發(fā)生的一切必要費(fèi)用,以及因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而蒙受的經(jīng)濟(jì)損失。在實(shí)際工作,一些施工企業(yè)沒有完全認(rèn)識(shí)質(zhì)量和成本之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系,存在著要么過于重視質(zhì)量,結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)付出太多,經(jīng)濟(jì)效益不高;要么不重視質(zhì)量,企業(yè)利潤上去了,但工程質(zhì)量過不了關(guān),甚至帶來一些安全問題,也會(huì)對企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)度老成傷害,產(chǎn)生不良社會(huì)影響,從而使企業(yè)得不償失。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理部對經(jīng)濟(jì)觀念認(rèn)識(shí)不足,這種情況比較嚴(yán)重。實(shí)際操作中較為普遍地存在著這樣一種情況:搞工程的只負(fù)責(zé)工程進(jìn)度及施工生產(chǎn)情況,搞技術(shù)的只負(fù)責(zé)質(zhì)量和技術(shù)問題,搞材料的只負(fù)責(zé)材料的采購,同時(shí)負(fù)責(zé)進(jìn)場點(diǎn)驗(yàn)工作。這盡管看破起來分工明晰,但實(shí)際上不利于整體利益的保障,不利于整個(gè)工程項(xiàng)目的發(fā)展。
2工程項(xiàng)目部施工中成本管理的對策與方法。
建設(shè)公司承包工程項(xiàng)目的目的,就是要獲得利潤;要獲得較好的利潤,就得進(jìn)行有效的成本管理??茖W(xué)有效的`成本管理,自然要對整個(gè)施工過程進(jìn)行有效的控制、實(shí)施,努力尋找降低生產(chǎn)成本的方法,實(shí)現(xiàn)利益的最大化。這是很正常的現(xiàn)象,也無可厚非,至于具體的操作,要以下的一些對策和方法。
2.1正確轉(zhuǎn)變思想觀念。
思想是第一位的,只有讓單位員工轉(zhuǎn)變思想觀念,在腦海里正式樹立“低成本,高質(zhì)量,高效益”的市場競爭觀念,堅(jiān)決把建筑產(chǎn)品中的工程質(zhì)量,科技含量和外在觀感度搞上去,作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動(dòng),獲得市場競爭的主動(dòng)權(quán)。在所有員工的思想觀念里,已經(jīng)能夠用效益第一的觀點(diǎn)來統(tǒng)領(lǐng),自然企業(yè)的各項(xiàng)工作都能夠做好,并且能取得成功。
2.2降低采購成本是一種重要手段。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,采購成本的高低對整體工程的具體實(shí)施有著重要的作用,甚至起著制約性和基礎(chǔ)性。從宏觀環(huán)境上來說,國家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策的變動(dòng)、國家財(cái)政金融政策的變化、市場利率及匯率的波動(dòng)等都會(huì)對采購計(jì)劃的順利實(shí)施有一定的影響;從微觀環(huán)境上來說,就是指建筑項(xiàng)目組織的內(nèi)部條件,在采購中,主要有組織政策、方式和程序,項(xiàng)目資金狀況,場地、道路、碼頭等收料條件。合理的將宏觀和微觀采購環(huán)境有效利用,有效降低采購成本。利用全球化的國際市場,對抗有特殊地位的大供應(yīng)商對某些主要物資的壟斷供應(yīng),有政府背景的大公司和國際大財(cái)團(tuán)控制著當(dāng)?shù)刂饕o缺物資,如:鋼材、瀝青、油料等,形成壟斷供應(yīng),嚴(yán)重影響項(xiàng)目執(zhí)行和成本控制。因此,在項(xiàng)目材料管理中充分利用采購環(huán)境,是有效降低材料成本的根本途徑。
2.3建筑項(xiàng)目全過程的成本控制。
建筑項(xiàng)目成本控制涉及到項(xiàng)目的整個(gè)周期,這個(gè)周期從項(xiàng)目施工準(zhǔn)備開始,經(jīng)過施工過程,最后到竣工移交后的保修期結(jié)束,項(xiàng)目施工成本控制工作伴隨著施工的每一個(gè)階段,如在施工準(zhǔn)備階段,施工人員要按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案進(jìn)行規(guī)范的施工,利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行施工,盡可能地減少施工成本,同時(shí)還要保證工程的質(zhì)量,使工程成本控制在有效的范圍內(nèi)。
2.3.1建筑項(xiàng)目堅(jiān)持的全員控制及動(dòng)態(tài)控制原則。
全員控制原則是指建筑項(xiàng)目中進(jìn)行成本控制,就得調(diào)動(dòng)大家的積極性,讓全體員工直接參與,并且與每一個(gè)員工的切身利益關(guān)系密切。施工操作中,制訂的目標(biāo)要一定要具有可行性和可操作性,并且一定要做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,有獎(jiǎng)有罰、賞罰分明,具體控制方案落到實(shí)處,不停留在形式上。動(dòng)態(tài)控制原則是指由于成本控制受到不斷變化的環(huán)境的影響,在動(dòng)態(tài)變化中,將工、料、機(jī)投入到施工過程中,最后總結(jié)收集成本控制的真實(shí)情況,總結(jié)數(shù)據(jù)要具體細(xì)致,再與預(yù)算和計(jì)劃進(jìn)行比較,比較有無偏離,有無差距,如果無偏差,無差距,那就繼續(xù)進(jìn)行,否則要找出具體原因,采取相應(yīng)措施。假如實(shí)際成本高于預(yù)算成本,那自然要查找原因加以糾正;假如實(shí)際成本低于預(yù)算成本,那說明工程質(zhì)量差,將可能出現(xiàn)返工或維修的費(fèi)用,也一樣是不行的。
2.3.2明白三方責(zé)任以加強(qiáng)成本控制。
建筑施工項(xiàng)目部內(nèi)部存在三方責(zé)任主體―――即項(xiàng)目經(jīng)理部、公司或施工隊(duì),三方之間的職責(zé)不同,責(zé)、權(quán)、利也不同,比如項(xiàng)目經(jīng)理部的職責(zé)主要是對企業(yè)整體的利益進(jìn)行負(fù)責(zé),制訂可靠的方案,降低工程成本,提高機(jī)械化操作等。其他二方也一樣,關(guān)鍵都要加強(qiáng)成本控制,提升單位效益。
3結(jié)語。
現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)入了信息化時(shí)代,建筑行業(yè)的管理模式也發(fā)生很大變化,對建筑工程的成本核算和管理也提出新要求,因而,新形勢下的新成本管理方法應(yīng)該有新的創(chuàng)新,這樣才能為企業(yè)節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)效益,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇六
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步,建筑行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,各建筑企業(yè)的競爭也日益變的激烈起來?,F(xiàn)如今,建筑企業(yè)為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,經(jīng)常會(huì)通過價(jià)格戰(zhàn)的方式的來獲得市場的競爭優(yōu)勢,這一點(diǎn)是導(dǎo)致建筑行業(yè)出現(xiàn)高投入低產(chǎn)出現(xiàn)象的主要原因。為了避免這一現(xiàn)象帶來的損失,各人建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)運(yùn)用工程預(yù)算來實(shí)現(xiàn)工程成本的有效管理,從而追求最大的經(jīng)濟(jì)效益。
1工程預(yù)算的主要內(nèi)容以及預(yù)算原則。
1.1工程預(yù)算的主要內(nèi)容。
工程預(yù)算主要指的是對建筑工程施工過程中的物力、人力數(shù)量以及工程造價(jià)等進(jìn)行預(yù)先計(jì)算,使建筑單位對資源消耗以及工程造價(jià)狀況有一個(gè)人體的把握。工程預(yù)算的主要內(nèi)容包括以下三個(gè)方面:首先是建筑工程設(shè)計(jì)階段所需要進(jìn)行的概算,其次是施工過程中需要做出的預(yù)算,最后就是在竣工階段必須進(jìn)行的`最后決算。工程預(yù)算進(jìn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)始終遵循工程施工階段預(yù)算不得小于竣工決算的原則以及工程設(shè)計(jì)階段初步概算不得小于工程施工預(yù)算的原則。上述兩個(gè)原則的主要目的就是為了避免在建筑工程施工時(shí)出現(xiàn)計(jì)劃成本超出預(yù)算范疇現(xiàn)象,也就是防止出現(xiàn)高投入低產(chǎn)出問題的發(fā)生。建筑工程在進(jìn)行成本管理時(shí),之所以將工程預(yù)算作為有效的管理于段,主要是因?yàn)楣こ填A(yù)算具有一定的成本預(yù)見性,并且其可以和工程施工狀況相結(jié)合,從而對工程可能出現(xiàn)的狀況以及整體的建筑成本作出一個(gè)科學(xué)合理的評價(jià)和預(yù)測,最終保證了建筑企業(yè)以最小成本獲得最大經(jīng)濟(jì)利益。因此可以,工程預(yù)算是一種科學(xué)有效的項(xiàng)目管理手段。
1.2工程預(yù)算的主要原則。
充分考慮并分析經(jīng)濟(jì)因素,確定最優(yōu)方案。任何建筑企業(yè)的根本目標(biāo)就是為了獲取一定的經(jīng)濟(jì)利益,因而追求最大化經(jīng)濟(jì)利益是工程預(yù)算的主要目的。所以,在工程預(yù)算時(shí)必須對經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行綜合考慮分析,一方面要通過各種有效措施盡可能地減少建筑成本,另一方面還要充分保證施工進(jìn)度和最終的工程質(zhì)量,綜合各種可能因素確定最終的優(yōu)化方案。
遵循準(zhǔn)確可靠的預(yù)算原則。該原則是工程預(yù)算中必須考慮的一個(gè)重要原則,準(zhǔn)確可靠原則就是要求工程預(yù)算工作要根據(jù)具體的工程情況出發(fā),在最大限度上保證預(yù)算數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。所以,在工程預(yù)算過程中,預(yù)算人員應(yīng)當(dāng)對實(shí)際情況進(jìn)行研究調(diào)查,及時(shí)獲得建筑市場相關(guān)資料、了解同行信息,并且對以后可能發(fā)生的各種情況進(jìn)行預(yù)測等等。只有建立在大量客觀數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的工程預(yù)測,才能充分保證預(yù)算的可靠性及準(zhǔn)確性。
提高施工技術(shù)和經(jīng)營管理水平,并使其與工程預(yù)算緊密結(jié)合起來。全而提高管理者管理能力,推動(dòng)施工技術(shù)發(fā)展與完善,是降低建設(shè)成本的重要途徑。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇七
摘要:控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力,也是一個(gè)物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題,并提出相應(yīng)的解決方法。
信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,物流行業(yè)以其特有的服務(wù)、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活,且其地位不斷上升,因而逐漸引起了人們的重視。在中國,物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展,但相對于國外仍處于初級階段,為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升,控制成本就變得尤為重要。本文通過對新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而找到控制物流成本的有效方法。
(一)物流行業(yè)中成本的構(gòu)成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運(yùn)輸成本、物流信息成本、倉儲(chǔ)成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務(wù)成本等組成。(二)物流行業(yè)成本的特點(diǎn)。(1)成本構(gòu)成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化,從涵蓋面來說包含:材料費(fèi)、人工費(fèi)、設(shè)備的購置費(fèi)及維修費(fèi)、管理費(fèi)、稅金等;從其涉及的工作項(xiàng)目來說:物流成本來源于設(shè)備或廠房的構(gòu)建或購置、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復(fù)雜性的成本管理是由多樣化的成本構(gòu)成決定的,成本管理和控制活動(dòng)貫穿于整個(gè)物流管理的過程,涉及很多費(fèi)用項(xiàng)目。(2)物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣,也是可以量化并計(jì)算的,雖然某些成本無法直接看出來或計(jì)算出來,但是可以運(yùn)用某些方法將它們量化出來,再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計(jì)算相應(yīng)的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析。
(一)新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司(以下簡稱新邦物流)成立于6月18日,現(xiàn)已成為國家5a級的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司,員工約7900人,405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)輸車輛650多臺(tái),倉庫加可用場地約12萬平方米,每天貨運(yùn)重量4500余噸,具有各類物流設(shè)備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋二線及以上城市25個(gè)、三級以上城市725個(gè),并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。
(二)新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
(1)控制成本的意識(shí)比較薄弱。一般情況下,第三方物流企業(yè)以簽約的方式,許諾在一定時(shí)期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務(wù),把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對成本控制的意識(shí)比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
(2)整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應(yīng)。由于進(jìn)入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散,新邦也出現(xiàn)了這種情況,整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力,缺乏規(guī)模效應(yīng),僅依靠自身的積累存在于市場,造成了先進(jìn)的物流體系還沒有真正引入和使用,因而,不能有效地降低成本。
(3)成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對物流成本的理解和認(rèn)識(shí)來控制的,而最接近成本的是基層員工,各項(xiàng)成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手,所以他們更了解各項(xiàng)成本的耗費(fèi)情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷,忽視了基層員工的意見,從而使物流成本的計(jì)算不準(zhǔn)確,控制方向有偏差。最終導(dǎo)致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達(dá)不到降低成本的作用,長此以往,則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
(4)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后且信息化水平較低。近年來,我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場競爭更為激烈,促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)作模式。信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平和應(yīng)用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用,信息流不通暢,及成本居高不下。
(5)沒有與其他物流公司建立合作關(guān)系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達(dá)。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額,沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關(guān)系,使得自身物流成本的居高不下。
(1)加強(qiáng)控制成本的意識(shí)。新邦物流應(yīng)新設(shè)一個(gè)成本控制部門,并將各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的成本歸集到這個(gè)部門核算,每個(gè)月末核算出各項(xiàng)成本的平均耗費(fèi)情況,讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點(diǎn)在下階段控制這項(xiàng)費(fèi)用的支出。知道公司近段時(shí)間什么費(fèi)用花費(fèi)較高,就想辦法控制這種費(fèi)用的花費(fèi),能對癥下藥并對公司的成本費(fèi)用耗費(fèi)情況有個(gè)全局的了解。
(2)加強(qiáng)成本的整體控制和規(guī)模效應(yīng)。新邦應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)成本的控制,將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉(zhuǎn)變,將成本控制作為企業(yè)的一個(gè)大的發(fā)展方向,再向下傳遞,細(xì)分到網(wǎng)點(diǎn),讓網(wǎng)點(diǎn)都有一個(gè)總的目標(biāo)和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去,使得員工重視并積極參與到成本控制中去,最總引起整個(gè)企業(yè)成本的大幅度降低。
(3)完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的部門人員對成本控制的想法來制定總的控制成本的方法,因?yàn)榈讓尤藛T最接近公司的各項(xiàng)交易事項(xiàng),清楚各項(xiàng)具體成本的發(fā)生,對控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應(yīng)該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標(biāo),并向下傳達(dá),這樣底層員工容易接受并能更好的實(shí)施。
(4)開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展,市場上擁有各種有關(guān)物流行業(yè)的軟件,但針對性很差。每個(gè)公司的具體情況不一樣,所以企業(yè)應(yīng)該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件,這種軟件既有利于公司信息的保密性,又能更好地記錄核算公司的各個(gè)模塊的數(shù)據(jù),能提高信息的處理速度及處理水平。
(5)加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司,但是依然有些偏遠(yuǎn)的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路,有時(shí)為了某條線路能到達(dá),自行建一條路線,但有些地方的運(yùn)輸量很低,這樣會(huì)使得這條線路的成本大大增大,甚至高于收入。領(lǐng)導(dǎo)階層應(yīng)增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作,這些小型公司擁有新邦到達(dá)不了的線路,并且這些線路它們已經(jīng)成熟,可以與這些小型公司簽訂長期合作合同,將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價(jià)格,這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結(jié)論。
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對于發(fā)達(dá)國家來說較晚,雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展,但與他們相比還存在相當(dāng)大的差距,物流成本高,管理水平較低等問題突出,以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題:缺乏成本控制意識(shí);整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應(yīng);成本的核算與控制制度不合理;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后、信息化水平較低;沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。通過分析,找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法:新設(shè)成本控制部門;加強(qiáng)各網(wǎng)點(diǎn)成本控制;完善控制制度;開發(fā)適合自身的軟件;建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強(qiáng)物流行業(yè)成本的管控,提高行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,才能增加整個(gè)第三方物流行業(yè)的核心競爭力,使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠(yuǎn)的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達(dá)國家的物流水平相抗衡。
參考文獻(xiàn):
[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術(shù)與市場,(1):12。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇八
在對工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析的過程中主要的研究對象是工程項(xiàng)目,本質(zhì)就是技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)知識(shí)在工程項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用中,是工程項(xiàng)目管理過程中較為重要的一部分。經(jīng)濟(jì)分析始終貫穿于項(xiàng)目工程的所有工序,一方面可以給投資者進(jìn)行決策提供重要的依據(jù),另一方面,可以幫助項(xiàng)目施工單位選擇合適的投標(biāo)項(xiàng)目,并明確出相關(guān)的投標(biāo)方案,此外,還可以有效的幫助工程工作人員選擇合適的設(shè)計(jì)、施工以及資金的配置方案。
2.2加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理工作。
所謂項(xiàng)目成本的管理主要是指在工程施工中,項(xiàng)目的實(shí)施者要及時(shí)的對工程項(xiàng)目生產(chǎn)過程中花費(fèi)的人力資源、物力資源以及所有的收支費(fèi)用進(jìn)行限制和監(jiān)督,及時(shí)的解決即將要發(fā)生或者已經(jīng)出現(xiàn)的費(fèi)用偏差,盡可能的將項(xiàng)目生產(chǎn)的各項(xiàng)開銷都控制在一定的范圍內(nèi),最大限度的降低項(xiàng)目的生產(chǎn)成本的投入,保證工程項(xiàng)目能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)收益。
2.3工程經(jīng)濟(jì)分析以及項(xiàng)目的成本管理之間的關(guān)系。
項(xiàng)目的成本管理主要是為了確保成本預(yù)算能夠在規(guī)定范圍內(nèi),用工程經(jīng)濟(jì)以及定量分析的方式來了解怎樣縮小工程項(xiàng)目的投資,獲取最大的.經(jīng)濟(jì)收益。在對工程經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目成本管理環(huán)節(jié)中的有效應(yīng)用,可以幫助項(xiàng)目實(shí)施者作出施工決策提供重要的依據(jù),項(xiàng)目的投資作用能夠得到極大的發(fā)揮,另外,在保證資金得以有效使用的基礎(chǔ)上,也能確保較多的經(jīng)濟(jì)收益,縮減工程項(xiàng)目中成本的投入。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇九
通常情況下,工程項(xiàng)目包含了多個(gè)步驟,具體有項(xiàng)目的投標(biāo)、施工方案的選擇、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目竣工、項(xiàng)目交付以及后期維護(hù)。也正如上面所說的,工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)工作階段中都包含了工程經(jīng)濟(jì)分析,在項(xiàng)目的管理以及成本的管理過程中發(fā)揮著極為重要的意義。工程的投標(biāo)環(huán)節(jié),工程的經(jīng)濟(jì)分析是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況開展的,要綜合整合招標(biāo)文件以及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對工程項(xiàng)目進(jìn)行整體預(yù)測并完善書面的報(bào)告,這樣給投資者的決策提供重要的依據(jù)。項(xiàng)目施工方案的選擇環(huán)節(jié),需要結(jié)合圖紙以及資料,進(jìn)行可選的編制,和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面做好比較,選擇比較合適的施工方案。而在工程施工中,要確定施工圖的預(yù)算、施工預(yù)算等作為開支標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)之上,要和實(shí)際的費(fèi)用作出對比,并進(jìn)行有效的控制,在工程完工交付并且維護(hù)階段,對工程的經(jīng)濟(jì)分析費(fèi)用進(jìn)行有效的控制。工程項(xiàng)目是需要經(jīng)過投資才能實(shí)現(xiàn)的,在市場經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,工程的經(jīng)濟(jì)分析可以幫助項(xiàng)目的投資者選擇最佳的工程項(xiàng)目,在減少資金投入的前提下獲得較大的經(jīng)濟(jì)收益,也就是說項(xiàng)目的投資者為了能夠?qū)?xiàng)目成本進(jìn)行有效的控制,借助工程經(jīng)濟(jì)分析的媒介選擇最為合適的施工方案,這個(gè)時(shí)候就需要工程項(xiàng)目的投資方將技術(shù)方案的可行性列舉出來作為備選,通過合理科學(xué)的比較之后,對備選方案作出相應(yīng)的評價(jià),綜合數(shù)據(jù)分析以及其他方面因素,在所有的方案中選擇最為合適的方案,盡可能的減少項(xiàng)目的投資,獲得最佳的經(jīng)濟(jì)收益,能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的目標(biāo)。通過這種方式,大大提高了施工部門的工作效率,也能夠讓他們在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。
4分析加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析效果的相關(guān)措施。
通過上述分析,我們了解了工程經(jīng)濟(jì)分析在工程建設(shè)施工的成本管理中具有非常重要的位置。工程經(jīng)濟(jì)分析存在著一定的難度,需要采取相關(guān)的措施,加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析效果的提升,使得工程經(jīng)濟(jì)分析具有更好的實(shí)際應(yīng)用效果。首先,需要加強(qiáng)工程建設(shè)施工效益目標(biāo)的建立,在這個(gè)效益目標(biāo)的基礎(chǔ)上,才能夠從每個(gè)施工環(huán)節(jié)中展開工程成本的管理,從而提高工程的施工效益。在工程成本管理環(huán)節(jié)中,加強(qiáng)效益的提升,需要加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析的作用,這樣才能夠有一定的依據(jù),進(jìn)行成本的科學(xué)化管理。其次,在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理的過程中,企業(yè)需要加強(qiáng)資金具有的時(shí)間價(jià)值因素考慮到其中。同時(shí),還需要建立工程施工的備份施工方案,在特殊情況出現(xiàn)時(shí),就可以利用備份方案進(jìn)行施工建設(shè)。備份方案的建立,需要建立在一定事實(shí)的基礎(chǔ)上,這樣才能保證備份方案切實(shí)可行。對于備份方案的成本計(jì)算,也需要依靠一定科學(xué)化的手段進(jìn)行,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。最后,企業(yè)需要在工程經(jīng)濟(jì)分析上做好不確定內(nèi)容的分析,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)工程決策切實(shí)可行??偟膩碚f,工程經(jīng)濟(jì)分析在工程管理中的主要作用是為工程施工決策提供依據(jù)的。作為工程的決策者,需要按照一定科學(xué)化的順序?qū)崿F(xiàn)決策的完成。首先需要加強(qiáng)相關(guān)問題了解清楚,可能造成的厲害關(guān)系都需要有明確的認(rèn)識(shí)。然后明確企業(yè)施工目標(biāo),在這個(gè)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)相關(guān)證據(jù)的分析,然后做出相關(guān)的決策。決策出臺(tái)之后,內(nèi)部人員需要根據(jù)決策的內(nèi)容制定施工的方案,再對施工方案進(jìn)行檢查,確保施工方案的確實(shí)可行。然后通過小范圍的模擬,判斷施工方案的實(shí)施效果,最后,再運(yùn)用到工程施工建設(shè)中。這才是完整的決策判斷過程,能夠很好地發(fā)現(xiàn)問題,同時(shí)避免工程施工出現(xiàn)失誤,減少失誤的出現(xiàn)將能夠高效實(shí)現(xiàn)工程成本管理水平的提升。從而實(shí)現(xiàn)該工程經(jīng)濟(jì)分析的高效運(yùn)用,為施工單位爭取工程利益的最大化。
5結(jié)語。
總而言之,加強(qiáng)工程施工中成本管理水平的提升,能夠?yàn)榇龠M(jìn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展提供保障。通過工程經(jīng)濟(jì)分析的作用,能夠?qū)κ┕挝坏慕?jīng)營理念實(shí)現(xiàn)改變,促進(jìn)施工單位整體管理水平的提升。這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)施工單位利益的最大化,同時(shí)對促進(jìn)社會(huì)資源的高效利用也居于非常重要的意義。
參考文獻(xiàn):。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十
摘要:當(dāng)前我國處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,企業(yè)間競爭也日趨激烈,更好的控制企業(yè)成本,增強(qiáng)資金利用的有效率成為了企業(yè)競爭,提高企業(yè)效益的一道關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)管理當(dāng)中,資金成本管理的控制結(jié)果最終的目的是給企業(yè)帶來成本效益,但是在現(xiàn)今的眾多企業(yè)內(nèi)部對成本管控不是很重視,管理觀念、方法落后,管理部門負(fù)責(zé)不到位等原因,導(dǎo)致企業(yè)資金成本管理效率低下,給企業(yè)造成一定效益損失。本文從資金管理的內(nèi)容、存在的問題以及解決措施三個(gè)方面談?wù)剬μ岣咂髽I(yè)資金成本管理的一些意見和建議。
關(guān)鍵詞:資金成本企業(yè)管理原則問題優(yōu)化。
有一句至理名言說得好,“掌握了資金命脈,就掌握了企業(yè)發(fā)展的走向”。這句話雖然有所偏頗,但是也不無道理。企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)實(shí)質(zhì)就是一場經(jīng)濟(jì)活動(dòng),資金運(yùn)動(dòng)就是其真實(shí)本質(zhì)。目前,在很多企業(yè)當(dāng)中都存在著資金管控以及資金流動(dòng)方面的問題,造成企業(yè)缺少資金進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營,那么企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也就很難提高。由此,加強(qiáng)企業(yè)資金管理,提高資金利用效率,合理安排資金流動(dòng)成為了現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展必須面臨的重要研究方向。在經(jīng)濟(jì)“多元化、全球化”的今天,傳統(tǒng)的資金管理理念已不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要,我們也只有在日后的不斷管理實(shí)踐中,進(jìn)一步解決企業(yè)資金管理的困惑。
一、資金成本管理概述。
(一)資金成本管理的目標(biāo)。
眾所周知,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)都是已經(jīng)濟(jì)效益為最終目的`的。在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)中不可避免的會(huì)有資金的投入,投入越多,成本就越高,風(fēng)險(xiǎn)也就越大。在這種情況下,企業(yè)要更好的健康發(fā)展,必須要對內(nèi)部資金進(jìn)行有效管理。由此可見,企業(yè)資金成本管理的目標(biāo)就是在企業(yè)正常的運(yùn)營模式下,盡可能的降低成本,提高資金的利用有效率,降低資金投入所帶來的風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤,使企業(yè)的發(fā)展始終立于不敗之地。
(二)資金成本管理的原則。
很多企業(yè)內(nèi)部的資金管理缺少相應(yīng)的管控措施,原則化的缺失造成了企業(yè)資金管理的混亂,造成了企業(yè)效益低下。在企業(yè)高速發(fā)展的情勢下,企業(yè)內(nèi)部需要真正抓好資金成本的管理落實(shí),貫徹資金成本管理原則,真正提高資金管理使用效益率。資金管理的原則就是在適應(yīng)國家政策的情況下,根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理決策有計(jì)劃的進(jìn)行資金的有效利用,專項(xiàng)資金、流動(dòng)資金等項(xiàng)目不能相互交叉使用,與此同時(shí),要將分級管理與統(tǒng)一管理相結(jié)合,建立資金管理責(zé)任機(jī)制,提高企業(yè)內(nèi)部部門的資金節(jié)約意識(shí),把各個(gè)部門結(jié)合起來,相互協(xié)調(diào),共同管理控制好資金成本。
二、資金成本在企業(yè)管理中存在的問題。
(一)資金管理制度不夠健全。
企業(yè)資金管理中很重要的一個(gè)原因就是資金管理的制度不夠健全。在這種情況下,企業(yè)內(nèi)部的資金流動(dòng)管理差,流向不明確,管理方法不適宜等因素造成了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中的資金浪費(fèi),增加了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在如何有效、不浪費(fèi)的進(jìn)行資金投入,使企業(yè)效益最大化等問題上,缺乏一套科學(xué)有效的管理制度,久而久之企業(yè)資金管理將會(huì)更加松散。
(二)資金管理模式模糊。
我國許多企業(yè)習(xí)慣了舊的管理模式,缺乏針對性的資金管理方式,生產(chǎn)經(jīng)營的資金投入決策缺乏科學(xué)手段。這種模糊的管理模式,使資金在生產(chǎn)中消耗過多,企業(yè)投入成本過高,造成企業(yè)資金緊張,致使企業(yè)內(nèi)部各部門資金互相受到牽制,資金周轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻。
(三)資金預(yù)算編制粗糙。
企業(yè)資金管理的好壞,直接影響了企業(yè)今后發(fā)展的整體規(guī)劃。當(dāng)前,很多企業(yè)沒有相關(guān)的資金管理計(jì)劃,資金管理控制不到位,資金管理人員散漫懈怠,致使資金預(yù)算編制相對粗糙,使企業(yè)資金流向查無根據(jù),并造成企業(yè)資金損失。
(四)資金信息化管理程度低。
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷變革,信息化管理模式早已走進(jìn)了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中。然而,很多企業(yè)不重視信息化管理的重要性,在資金管理上缺乏科學(xué)的有效手段,造成資金管理能力低下,最終影響企業(yè)自身發(fā)展。
三、企業(yè)資金成本管理的優(yōu)化。
(一)健全資金管理制度。
企業(yè)要提高資金的使用效率首先必須要制定相關(guān)的資金管理制度,健全管理機(jī)制,并定期對資金的使用情況進(jìn)行檢查、分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正發(fā)現(xiàn)的問題,做到“合理使用、減少浪費(fèi)”,促進(jìn)資金使用的合理化、有效化。
(二)明確資金管理模式。
企業(yè)必須明確資金的管理模式,將資金管理模式系統(tǒng)化,并對資金管理做好合理規(guī)劃,充分利用財(cái)務(wù)杠桿,以達(dá)到企業(yè)獲利最大化。
(三)完善資金預(yù)算管理。
企業(yè)應(yīng)及時(shí)做好資金的預(yù)算管理工作,根據(jù)資金預(yù)算進(jìn)行相關(guān)的資金投入,減少不必要的資金浪費(fèi),降低企業(yè)投入成本。
(四)加強(qiáng)資金信息化管理。
現(xiàn)今,是信息化、科學(xué)化時(shí)代。信息化管理的參與,大大降低了人為的工作失誤、降低了人工成本。企業(yè)要抓好信息化管理這一有效管理機(jī)制,提高資金使用的管理水平,減少資金投入失誤,提高資金使用有效率,為企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)論。
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、完善,資金管理在企業(yè)發(fā)展當(dāng)中的重要性日趨明顯。企業(yè)的資金運(yùn)動(dòng)涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)方面,努力改善資金管理模式,提高資金使用有效率已然成為企業(yè)高速發(fā)展的有效助力。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十一
當(dāng)前,作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要方面,成本管控與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展有著密切的關(guān)系。對于企業(yè)來說,要想獲得長遠(yuǎn)發(fā)展,需要在成本管控方面制定科學(xué)的舉措,重視起定額管理的重要性。筆者主要針對相關(guān)問題,提出了定額管理在企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中運(yùn)用的科學(xué)手段,希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應(yīng)的利潤。
一、定額管理的內(nèi)涵與組成。
所謂定額,主要是針對企業(yè)自身的現(xiàn)實(shí)情況,在生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)制定的標(biāo)準(zhǔn)額度,以此來對參與生產(chǎn)的人、物、財(cái)?shù)冗M(jìn)行合理分配,這樣的手段能夠?qū)ιa(chǎn)中的現(xiàn)實(shí)需要進(jìn)行客觀反映,以此可以使一些不必要的損耗得以減少,在保證生產(chǎn)成本降低的基礎(chǔ)上,提升利潤。這是企業(yè)進(jìn)行成本控制管理的重要手段,可以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。而對于企業(yè)的定額管理來說,主要由三方面內(nèi)容組成。首先,就是對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的定期考察,在運(yùn)用具有針對性的手段的同時(shí),對經(jīng)營手段進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,以此使其與既定的標(biāo)準(zhǔn)相符,保證企業(yè)的成本管控。其次,就是企業(yè)預(yù)算的管理。企業(yè)需要合理審查立項(xiàng)項(xiàng)目,考察期投資可行性與收益情況,這樣有助于企業(yè)更好地進(jìn)行資金預(yù)算,保證成本得到科學(xué)的管控。最后,就是定額標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為定額管理的基礎(chǔ),定額標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行科學(xué)的制定。企業(yè)的成本控制具有相應(yīng)的變化性,所以在制定定額標(biāo)準(zhǔn)過程中應(yīng)該注重時(shí)效性。此外,還要從自身企業(yè)的類型出發(fā),從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),積極落實(shí)好定額管理工作,從而能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
作為企業(yè)來說,成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對一些具有大規(guī)模、管理架構(gòu)復(fù)雜的企業(yè),定額管理也會(huì)被單獨(dú)設(shè)計(jì)成一個(gè)部門,并且還注重對其管理體制的完善等。因此,首先定額管理能夠增加成本經(jīng)營的透明度。借助定額管理部門的作用,能夠使企業(yè)的定額管理質(zhì)量得以提高,使其具有相應(yīng)的科學(xué)性與合理性。在定額標(biāo)準(zhǔn)制定完成后,各個(gè)不同部門會(huì)依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施工作。這也能為企業(yè)未來的發(fā)展,行業(yè)以及市場現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù),具有相應(yīng)的公開性、透明性等,促進(jìn)部門競爭意識(shí)的提升,保證競爭的公平性與透明性。此外,還能積極完善事前成本控制。作為財(cái)會(huì)部門工作的重要內(nèi)容,分析、總結(jié)與評析一筆支出是非常重要的。然而,這屬于一種事后核算,而且不能實(shí)現(xiàn)事前監(jiān)督的目標(biāo),這會(huì)造成相應(yīng)的損失。因此,制定定額標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,能夠合理改善這一狀況,可以借助財(cái)會(huì)部門的作用,轉(zhuǎn)變這種單純的事后核算,使其成為事前、事中與事后共同管理,以此能夠更好地實(shí)現(xiàn)成本管理。最后,作為企業(yè)的管理來說,應(yīng)該積極區(qū)分開事前控制與事后管理。對于事前控制來說,主要是借助定額指標(biāo)的形式,系統(tǒng)管控成本開支,從而以此為指導(dǎo)來工作,以此促進(jìn)企業(yè)成本管控質(zhì)量的提升。
從目前來看,企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中,定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因?yàn)槠髽I(yè)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān),而要在保證質(zhì)量的前提下,更好地降低成本已經(jīng)成為企業(yè)最為重視的問題。當(dāng)前,很多企業(yè)的成本控制比較混亂,存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況,而且反饋不夠,缺乏完善的管理體系,而且管理隊(duì)伍水平不高;不能人情管理主體,成本控制水平不高,以及沒有構(gòu)建科學(xué)的成本管理激勵(lì)體系等等,這都會(huì)在成本控制方面造成較大的問題,以此不能為企業(yè)帶來更高的效益,對企業(yè)未來的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面,企業(yè)中的會(huì)計(jì)從業(yè)人員水平不高,管理水平較低,這不利于會(huì)計(jì)成本的良好控制。對于企業(yè)中會(huì)計(jì)成本控制工作,定額管理程度的高低會(huì)對企業(yè)未來的發(fā)展造成直接影響,因此應(yīng)該培養(yǎng)良好的會(huì)計(jì)管理隊(duì)伍。但是,當(dāng)前盡管高等院校中對會(huì)計(jì)人才的培養(yǎng)比較多,但是整體上會(huì)計(jì)人才的職業(yè)素養(yǎng)較低,而且一些會(huì)計(jì)人員缺乏相應(yīng)的實(shí)踐水平與能力,在現(xiàn)實(shí)工作中不能承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé),這也不利于企業(yè)做出合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算,會(huì)計(jì)成本預(yù)算的科學(xué)性也較低,決策不夠科學(xué),不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。
(一)定額管理方向的合理明確。
對于企業(yè)來說,要想能夠使會(huì)計(jì)成本得到最大化的控制,進(jìn)行成本的定額管理,需要對成本定額管理的環(huán)節(jié)進(jìn)行良好把握。一方面,能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);另一方面,還要提升企業(yè)的利潤。因此,首先,主要借助核算會(huì)計(jì)成本中相關(guān)的對象項(xiàng)目,進(jìn)行采集與控制企業(yè)會(huì)計(jì)成本的'基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù);其次,需要在會(huì)計(jì)工作中,攤銷會(huì)計(jì)成本費(fèi)用,定額管理企業(yè)攤銷費(fèi)用的期限與比例等。最后,還要合理采集各個(gè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),針對企業(yè)中出現(xiàn)的會(huì)計(jì)成本進(jìn)行科學(xué)的定額管理控制。
(二)定額管理流程的積極優(yōu)化。
會(huì)計(jì)成本的控制工作需要企業(yè)對自身財(cái)務(wù)資源的合理整合,對會(huì)計(jì)成本控制流程進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,以此使資源消耗降到最低,借助不同的資源,合理樹立工作流程,將會(huì)計(jì)成本控制定額管理點(diǎn)確定下來,使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少,降低會(huì)計(jì)成本消耗。所以,首先,可以積極按照企業(yè)會(huì)計(jì)的直接成本與間接成本,將會(huì)計(jì)成本定額標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)算制定出來,將其當(dāng)做成本控制的標(biāo)準(zhǔn);其次,基于企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對各個(gè)因素進(jìn)行綜合歸納考慮,制定企業(yè)會(huì)計(jì)成本的定額標(biāo)準(zhǔn),合理對比會(huì)計(jì)目標(biāo)成本與現(xiàn)實(shí)成本等,并且根據(jù)兩者的差距找到相應(yīng)的關(guān)鍵點(diǎn);最后,將成本控制的業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)加以制定,將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從而能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本定額管理的科學(xué)性。
(三)構(gòu)建科學(xué)的人才管理機(jī)制。
企業(yè)的會(huì)計(jì)成本控制工作離不開會(huì)計(jì)工作人員,而會(huì)計(jì)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關(guān)乎企業(yè)資源的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,針對當(dāng)前企業(yè)中會(huì)計(jì)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)狀,需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先,應(yīng)該提升企業(yè)會(huì)計(jì)管理人員的能力素質(zhì),可以合理借助團(tuán)隊(duì)合作的形式,促使會(huì)計(jì)人員的相互進(jìn)步與發(fā)展,促進(jìn)職業(yè)道德的提升。其次,作為企業(yè)來說,可以向外聘請專業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)人員,從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),積極指導(dǎo)相關(guān)工作人員,對其進(jìn)行科學(xué)的培訓(xùn),能夠在鞏固會(huì)計(jì)人才理論知識(shí)的同時(shí),提升會(huì)計(jì)人員的實(shí)際能力與水平,以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻(xiàn),促進(jìn)企業(yè)會(huì)計(jì)人員實(shí)踐能力的提升。最后,還需要構(gòu)建科學(xué)合理的人才管理機(jī)制,并且需要對激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行不斷完善與發(fā)展,能夠吸引更多的優(yōu)秀會(huì)計(jì)人才,從而能夠?yàn)槠髽I(yè)儲(chǔ)備優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人才。
(四)定額管理水平的科學(xué)評審。
企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開展的項(xiàng)目,而借助與分配率結(jié)合的形式,能夠科學(xué)計(jì)算項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用以及總和,以此可以對企業(yè)項(xiàng)目預(yù)算成本目標(biāo)進(jìn)行合理測算。定額管理能夠基于成本預(yù)算,對成本控制的方向進(jìn)行合理明確,針對定額管理中會(huì)計(jì)成本控制的問題,需要實(shí)施科學(xué)的舉措來解決,以此保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制定額管理效率的提高。另外,需要積極了解企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制管理的現(xiàn)實(shí)情況,在對企業(yè)成本進(jìn)行認(rèn)真分析與核算的基礎(chǔ)上,以此能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)計(jì)成本控制的精細(xì)化管理。
五、結(jié)束語。
總而言之,作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要內(nèi)容,定額管理能夠?yàn)槠髽I(yè)未來的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)計(jì)劃提供重要依據(jù),能夠幫助企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。因此,作為企業(yè)來說,制定相應(yīng)的定額管理策略是非常重要的,以此能夠積極適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對會(huì)計(jì)發(fā)展的需求,有助于企業(yè)積極抓住機(jī)遇,能夠在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境中獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,謀求長遠(yuǎn)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十二
全面預(yù)算管理流程主要包括確定年度預(yù)算目標(biāo)、制訂業(yè)務(wù)計(jì)劃、編制年度預(yù)算、審核與批準(zhǔn)年度預(yù)算、預(yù)算下達(dá)、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算分析及預(yù)算評價(jià)。公司根據(jù)管理需要,組織預(yù)算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算及財(cái)務(wù)預(yù)算。全面預(yù)算管理從實(shí)際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預(yù)算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預(yù)算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的各個(gè)方面都與金額相關(guān),主要包括財(cái)務(wù)預(yù)算、籌資預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、投資預(yù)算等。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十三
繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤源泉”,降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤源泉”之后,降低物流成本被譽(yù)之為企業(yè)的“第三利潤源泉”?!段锪餍g(shù)語》中對物流成本(logisticscost)的定義是:指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),是指在企業(yè)物流活動(dòng)中,物品在空間位移(包括靜止)過程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的需求預(yù)測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。包括:企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《中國物流年鑒》報(bào)道,我國自1992年以來,物流成本均占到整個(gè)gdp的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū),因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟(jì)效益的空間。要想降低物流成本,就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識(shí),掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴(yán)格實(shí)施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識(shí)的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點(diǎn)表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍,明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通加工、信息處理等各個(gè)功能要素合理協(xié)調(diào),使得物流總成本最低而非功能要素個(gè)體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須:
(3)建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心,通過設(shè)計(jì)企業(yè)物流成本控制的理想運(yùn)作模式,提供滿足成本預(yù)測和決策、計(jì)劃和控制、考核和分析等各方面的信息,不斷優(yōu)化結(jié)果,實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
1.價(jià)值鏈成本管理。價(jià)值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具,其戰(zhàn)略定位為:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢,獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績;差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,通過價(jià)格溢價(jià)或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢;倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,企業(yè)將取得巨額的回報(bào)。具體應(yīng)用價(jià)值鏈成本管理時(shí)可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)、確認(rèn)物流系統(tǒng)涉及的資源、確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)、確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個(gè)步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心,它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化,而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化,因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢時(shí),企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系,分享優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時(shí)可采用生命周期成本法,確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本,并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系,以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理,就是通過成本去管理物流。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十四
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與20相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的,在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究企業(yè)出納工作,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
在當(dāng)今的買方市場下,客戶具有終極話語權(quán)。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務(wù)要求。顯然,滿足客戶服務(wù)要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務(wù)成本和客戶服務(wù)要求之間進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)權(quán)衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動(dòng)中依據(jù)物流成本標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)際發(fā)生的物流成本進(jìn)行嚴(yán)格審核,發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),進(jìn)而采取措施不斷降低物流成本,實(shí)現(xiàn)預(yù)定物流成本目標(biāo)的過程。進(jìn)行物流成本控制,應(yīng)根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進(jìn)行事先規(guī)劃,事中指導(dǎo)、限制和監(jiān)督,事后分析評價(jià)并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷采取改進(jìn)措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。
2、物流管理會(huì)計(jì)存在的問題。
(一)無法取得完整的物流成本資料。
現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本,而銷售成本只是生產(chǎn)成本的一種轉(zhuǎn)化形式,企業(yè)的費(fèi)用分為管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營業(yè)費(fèi)用3種,沒有單獨(dú)的物流成本或物流費(fèi)用之分。在供應(yīng)過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費(fèi)、資金占用費(fèi)、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸設(shè)備的折舊費(fèi)、在銷售過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、在售后服務(wù)過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在廢棄物(如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等)過程中產(chǎn)生的物流費(fèi)用等等,均被肢解得支離破碎,有的進(jìn)入企業(yè)的生產(chǎn)成本,有的進(jìn)入企業(yè)的管理費(fèi)用,有的進(jìn)入企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用,有的進(jìn)入企業(yè)的營業(yè)費(fèi)用,要想從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應(yīng)該成為物流管理會(huì)計(jì)重要的研究內(nèi)容。
(二)物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄。
對比管理會(huì)計(jì)的框架,物流管理會(huì)計(jì)的框架應(yīng)該包括物流管理會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、物流管理的預(yù)測與決策會(huì)計(jì)、規(guī)劃與控制會(huì)計(jì)以及業(yè)績評價(jià)與責(zé)任會(huì)計(jì)4大部份。目前,我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費(fèi)用之間的關(guān)系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更無從談起對物流管理會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)與理解。物流企業(yè)計(jì)算物流成本只是單純地想了解物流費(fèi)用,沒有達(dá)到怎樣利用已知的物流成本信息進(jìn)行有效的物流管理,也就是說要利用物流管理會(huì)計(jì)這種內(nèi)部管理會(huì)計(jì)的思想和方法為企業(yè)的決策服務(wù)。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的`事情,應(yīng)該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中,涉及到企業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落,是企業(yè)整體的事情。
由于我國尚未制定物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),物流管理會(huì)計(jì)處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計(jì)算和控制,每個(gè)企業(yè)都是分散進(jìn)行的,他們都是根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進(jìn)行分析比較,也無法得出行業(yè)平均物流成本,沒有行業(yè)物流成本的標(biāo)桿數(shù)據(jù)。
(四)現(xiàn)行國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)。
在國家的宏觀統(tǒng)計(jì)中,還沒有關(guān)于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎,要想從現(xiàn)有的財(cái)務(wù)成本數(shù)據(jù)中計(jì)算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù),必須有一套行之有效的方法以及相關(guān)的機(jī)構(gòu)與人員。
3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策。
面對全球激烈的市場競爭,人們把探尋利潤的目光轉(zhuǎn)向以降低流通費(fèi)用被譽(yù)為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域,越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視,力圖通過降低物流成本,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題,可以采取以下措施:
(一)加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入和構(gòu)建物流信息平臺(tái),提升信息化水平。
應(yīng)在目前交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,加快城際交通線路的建設(shè),完善港口物流,構(gòu)筑航空、水運(yùn)、鐵路和公路等有機(jī)銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。可以采用多元投資渠道,動(dòng)員全社會(huì)的力量,打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制,在統(tǒng)一規(guī)劃和科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)和支持各種企業(yè)參與高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展,盡快形成配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲(chǔ)配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等,特別要兼顧近期運(yùn)作和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,對現(xiàn)有資源進(jìn)行有效整合和重新配置,防止物流設(shè)施單一、投資分散或重復(fù)建設(shè)。
加快各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的對接和銜接,逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,形成電子商務(wù)平臺(tái),并建立和完善相關(guān)的法規(guī)、制度,為網(wǎng)絡(luò)交易和結(jié)算提供法律保障。在整個(gè)物流的運(yùn)作過程中,利用edi、3g、rf、internet等現(xiàn)代信息技術(shù),圍繞采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息的采集、交換、傳輸和處理,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接,構(gòu)造出合理優(yōu)化的物流供應(yīng)鏈,降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)的物流效率。
(二)大力推廣國家標(biāo)準(zhǔn)并完善物流成本的核算。
5月正式實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》(gb/t20523-2006),被專家譽(yù)為“填補(bǔ)了國內(nèi)物流成本計(jì)算和管理的空白”,它為我國企業(yè)實(shí)施物流管理提供了重要的基礎(chǔ)手段,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越,使企業(yè)可以準(zhǔn)確了解自身的物流成本支出,并且使不同企業(yè)之間實(shí)施物流成本的比較成為可能,對提高物流管理水平、發(fā)展社會(huì)化物流具有重要的促進(jìn)作用。我國應(yīng)加強(qiáng)該標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣力度,使標(biāo)準(zhǔn)盡快在實(shí)踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度下,可增加企業(yè)物流成本的核算和報(bào)告,并按照上述標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》,為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。
(三)努力降低保管成本,大力發(fā)展第三方物流。
目前,可以采取如下措施來降低保管成本:對現(xiàn)有倉庫設(shè)施進(jìn)行有效整合與改造,減少閑置倉庫,使之充分利用;對倉庫物品采用abc分類法,將企業(yè)的物流成本劃分為重點(diǎn)控制、一般控制、忽略控制三類,重點(diǎn)控制a類物流領(lǐng)域的成本發(fā)生源;合理控制庫存水平,選擇恰當(dāng)?shù)膸齑嬗嗀浤P?,協(xié)調(diào)庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉(zhuǎn)、降低庫存費(fèi)用等。
中小企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力決定了它們在建立企業(yè)物流服務(wù)鏈條和網(wǎng)絡(luò)時(shí)的不盡完善,如果它們也在內(nèi)部投入大量資金進(jìn)行物流管理,既削弱了企業(yè)對核心生產(chǎn)能力的關(guān)注,也不能發(fā)揮社會(huì)化物流的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。因此,可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時(shí),國家也應(yīng)出臺(tái)財(cái)政稅收優(yōu)惠政策和相關(guān)法規(guī)予以支持,通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團(tuán),達(dá)到規(guī)模效應(yīng),逐步實(shí)現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉(zhuǎn)化。
傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割,物流成本的計(jì)算、管理與控制分塊進(jìn)行,無法對成本進(jìn)行權(quán)衡和控制。根據(jù)效益背反理論,由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關(guān)系,因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調(diào)物流各子系統(tǒng)間的運(yùn)作,將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來,才能真正有效地降低包含在產(chǎn)品成本中的物流成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法,實(shí)現(xiàn)成本管理的事前計(jì)劃、事中控制、事后分析,體現(xiàn)預(yù)測、計(jì)劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時(shí),在物流活動(dòng)中組織實(shí)施作業(yè)成本管理法,深入到企業(yè)的作業(yè)層次,對運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動(dòng)因,消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè),并融入戰(zhàn)略管理思想,才能促進(jìn)企業(yè)整體價(jià)值鏈的優(yōu)化,保持長久的競爭力,獲得更多的市場份額。
4、結(jié)束語。
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)。
[1]邵瑞慶.關(guān)于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十五
摘要:隨著我國改革開放帶動(dòng)市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時(shí)期背景下我國服務(wù)行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進(jìn)步和發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì),信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)帶動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
結(jié)合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。
1財(cái)務(wù)管理。
財(cái)務(wù)管理(financialmanagement)是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下,基于一定的法律法規(guī),關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通,即投資、籌資、營運(yùn)資金以及利潤分配管理的過程。具體而言,財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能:
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本,是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析,綜合各方面的信息資料,來支配企業(yè)的資金,并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤,如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場供求關(guān)系的變化等等,但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法,對企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制,保證企業(yè)的正常運(yùn)行,降低生產(chǎn)成本,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運(yùn)作,需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營,確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中,企業(yè)可以有效地利用各種資源,優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理,以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2物流管理會(huì)計(jì)存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問題。
事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié),在專項(xiàng)資金核撥前,有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證,從而在各級財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定,基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性;(2)年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在:往來款項(xiàng)往往由于跨年度,再加上單位財(cái)務(wù)沒有及時(shí)清理結(jié)算,形成呆賬、壞賬,同時(shí)責(zé)任模糊,難以歸咎責(zé)任。
2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄。
近年來,雖然很多事業(yè)單位加大了對財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作,財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升,但也有部分財(cái)會(huì)人員沒有受過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練,學(xué)歷層次較低、文化水平低,理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對應(yīng)關(guān)系,同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高;也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理,他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平,但由于長期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí),由于自身的限制,不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求,或者理解不準(zhǔn)確,極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極,對加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對不足,造成投資的所有者缺位,資金使用管理薄弱,導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,超標(biāo)購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi),致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下,嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。
預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格,仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象;基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”,界定不清,用于維持日常公用支出,基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來彌補(bǔ),缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出,沒有真正做到專款專用,超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是,在項(xiàng)目資金使用過程中,對項(xiàng)目資金實(shí)際績效使用重使用而輕管理,沒有樹立講求效益的理財(cái)理念,缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)。
現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。
(1)提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)。
對那些不稱職,工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè),這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢下,財(cái)會(huì)人員必須熱愛本職工作,樹立新觀念,保證國家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的完整,從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。
四、結(jié)束語。
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)。
[1]邵瑞慶.關(guān)于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,,(4)。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十六
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力事業(yè)也蒸蒸日上。電力建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量逐年遞增,因此對電力建設(shè)工程的質(zhì)量提出了更高的要求?;仡櫸覈罱鼛啄觌娏ㄔO(shè)的發(fā)展情況,電力建設(shè)工程在質(zhì)量管理與安全管理方面問題層出不窮,質(zhì)量監(jiān)管和安全管理水平還有待提升。所以,本文將針對電力建設(shè)工程質(zhì)量管理與安全管理問題進(jìn)行探討,并給出可行性建議,促進(jìn)我國電力行業(yè)的快速發(fā)展。
引言。
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,社會(huì)也在不斷進(jìn)化與發(fā)展,這就抬高了工程建設(shè)質(zhì)量的門檻,同時(shí)也要求工程強(qiáng)化安全管理和質(zhì)量監(jiān)管。電力企業(yè)正常運(yùn)作的核心是電力工程,安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)管也尤為重要。合理的做好安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)管工作,不僅可以獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益,還能造福老百姓,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠地后備支持。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十七
質(zhì)量管理的對象就是質(zhì)量,要深入研究質(zhì)量管理就必須準(zhǔn)確而全面地了解質(zhì)量的涵義,隨著科技水平的不斷發(fā)展,質(zhì)量的概念也不斷深化,通常來講,質(zhì)量不僅包含著結(jié)果也包含著質(zhì)量的形成與實(shí)現(xiàn)過程,具有靜態(tài)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)質(zhì)量兩種特性。而質(zhì)量管理則可以作為一個(gè)系統(tǒng)是在20世紀(jì)初創(chuàng)設(shè)的,經(jīng)歷了漫長的發(fā)展歷程,綜合概括為四個(gè)發(fā)展階段:第一階段是質(zhì)量檢測階段,也是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)階段;第二階段是質(zhì)量控制階段,主要強(qiáng)調(diào)預(yù)防性控制和事后控制;第三階段是全面質(zhì)量管理階段,是質(zhì)量管理的中心環(huán)節(jié),主要內(nèi)容是“三全”管理,涉及到全方位的質(zhì)量管理、工程全過程的質(zhì)量管理和全體工作人員參與的質(zhì)量管理;第四階段是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的系統(tǒng)質(zhì)量管理,主要強(qiáng)調(diào)了信息科技的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用對質(zhì)量管理的影響,也是質(zhì)量管理更為先進(jìn)的階段。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十八
定額管理具體是指利用定額制度來對人力、物力、財(cái)力使用進(jìn)行安排的一種管理方法,定額是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所必須要遵守的一種標(biāo)準(zhǔn)或者說必須要達(dá)到的水平,它具體的應(yīng)用在對人力、物力、財(cái)力的配備、使用以及消費(fèi)上。定額管理主要依靠以下幾種方式來實(shí)現(xiàn):建立或健全定額體系;通過對技術(shù)或者管理方法的革新來制定與修改相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;采取積極有效的措施來保證定額制度的貫徹與執(zhí)行;通過對定額制度完成情況的分析與檢查,來詳細(xì)的總結(jié)定額管理經(jīng)驗(yàn)等。定額管理是企業(yè)運(yùn)營過程中計(jì)劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過合理的組織勞動(dòng)來調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性,或者提高設(shè)備的利用率以及相應(yīng)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而在最終降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
近些年來,煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)對于物流效率與成本的要求的進(jìn)一步提升,同樣也促進(jìn)了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過程中的應(yīng)用。在未來的一段時(shí)間內(nèi),定額管理這種運(yùn)營模式必定會(huì)廣泛的應(yīng)用于煙草企業(yè)物流管理的消耗控制、作業(yè)時(shí)間控制、操作效率控制、貨物移動(dòng)距離控制以及成本費(fèi)用控制等一系列的管理環(huán)節(jié)之中,從這個(gè)角度來看,定額管理對于煙草企業(yè)來說,具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用,也同樣具有非常現(xiàn)實(shí)和積極的意義。具體說來,在煙草企業(yè)的物流管理過程中,定額管理主要在下列幾個(gè)方面有著非常重要的積極作用:。
(一)物流資源消耗控制。
眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)物流發(fā)展的方向,而節(jié)能降耗則是發(fā)展綠色物流的最為基本的要求。在現(xiàn)時(shí),通過對物流運(yùn)行過程中的包裝過程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應(yīng)的卷煙裝載量以及各種設(shè)備的使用時(shí)間進(jìn)行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節(jié)省大量的物流資源,不斷地推進(jìn)行業(yè)物流朝綠色物流的方向發(fā)展。
(二)物流作業(yè)效率控制。
煙草企業(yè)可以通過對物流作業(yè)效率的各個(gè)有效的環(huán)節(jié)進(jìn)行精確到位的控制,從而明確每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間,從而使物流的管理者能夠夠非常準(zhǔn)確而有效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)效率低下的各個(gè)環(huán)節(jié),并利用定額的時(shí)間來對具體的原因進(jìn)行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統(tǒng)的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質(zhì)量的物流服務(wù)。
(三)物流人員崗位設(shè)置。
在煙草企業(yè)的物流成本控制的過程中,人員的費(fèi)用通常占據(jù)了很大的'比重,但是很多的煙草企業(yè)物流的人員非常之多,很大一部分又沒有實(shí)際工作崗位,人力資源浪費(fèi)的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過對物流中心的各項(xiàng)工作的作業(yè)效率、工作量以及勞動(dòng)強(qiáng)度,來核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業(yè)確立合乎編制的用工數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),也可以為空閑的人員進(jìn)行分流與轉(zhuǎn)崗,補(bǔ)充進(jìn)缺的崗位。這樣不僅可以發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢,避免了閑置浪費(fèi)情況的發(fā)生,又杜絕了一人多崗、超負(fù)荷工作的狀況,真正意義的實(shí)現(xiàn)了以崗定人、人盡其責(zé)。
(四)物流費(fèi)用管理控制。
在物流費(fèi)用管理控制的環(huán)節(jié)中,通過對物流過程中產(chǎn)生的每一項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行管理與控制,特別是一些變動(dòng)費(fèi)用的各部分更要加以嚴(yán)格的管理與控制,通過這樣來使每一個(gè)管理人員對每個(gè)環(huán)節(jié)所需要的費(fèi)用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問題或者管理比較薄弱的環(huán)節(jié),采取有效的措施進(jìn)行改正與修護(hù),從而將成本控制活動(dòng)有效的貫穿在物流活動(dòng)的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。
雖然定額管理對與煙草企業(yè)的物流運(yùn)行具有非常大的輔助作用,但是它的實(shí)施過程卻非常復(fù)雜,對于從上到下的各級員工的執(zhí)行力也有著非常嚴(yán)格的要求,具體來說,會(huì)遇到以下幾個(gè)問題:首先是數(shù)據(jù)很難定,這其中的主要原因是由于定額的標(biāo)準(zhǔn)的制定過程對于指定人員的素質(zhì)要求非常之高,同時(shí)也涉及到了很多人的利益問題,很難做到公正科學(xué);其次是數(shù)據(jù)很難做到完整無缺,這主要是由于,定額標(biāo)準(zhǔn)制定涉及的人員比較多,企業(yè)要想整理出所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的相關(guān)數(shù)據(jù),很難在短時(shí)間內(nèi)完成,一般都要經(jīng)過與形形色色的人進(jìn)行反復(fù)的溝通與交流之后才可能確定下來,工作量非常大;最后一個(gè)難點(diǎn)則是數(shù)據(jù)很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標(biāo)準(zhǔn)本身就是一個(gè)動(dòng)態(tài)性的指標(biāo),它會(huì)隨著企業(yè)的運(yùn)營水平以及經(jīng)營管理的具體環(huán)境的改變而不斷的改變。在這個(gè)過程中,由于定額標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協(xié)調(diào)起來難度非常大,定額標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際情況不斷變化的難度也就會(huì)相應(yīng)的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對現(xiàn)時(shí)的定額制度進(jìn)行改革,改革的方向主要應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面:。
(一)結(jié)合整體預(yù)算,積極的推行定額管理制度。
定額管理是在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中對包括人力、物力、財(cái)力等資源的有效配置、利用以及消耗所應(yīng)該遵循的標(biāo)準(zhǔn)或者達(dá)到的具體水準(zhǔn)。煙草企業(yè)在進(jìn)行定額編制的過程中,能夠有效的對企業(yè)的技術(shù)以及經(jīng)營管理水平等因素進(jìn)行較為準(zhǔn)確的測算和控制,從而預(yù)測出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。從某種角度我們可以講,定額使企業(yè)編制預(yù)算的重要的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn),如果沒有定額的支持,預(yù)算就只能是“無本之源”。定額管理也能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化、成本代價(jià)誒額曰和能耗的降低,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業(yè)預(yù)算編制的密不可分的關(guān)系,煙草企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想,將定額管理與預(yù)算編制過程有效的結(jié)合起來,切實(shí)加強(qiáng)定額管理制度,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
(二)要有一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
煙草企業(yè)要想在物流過程中順利的實(shí)現(xiàn)定額化管理,就必須在事先成立起一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),企業(yè)高層要認(rèn)真的關(guān)注此事,在思想上高度認(rèn)同實(shí)行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵(lì)與支持,從而成立起一個(gè)強(qiáng)有力的、負(fù)責(zé)定額管理的推行組織,任命具備較強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力的人員來擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)者,結(jié)合本單位的具體情況,制定和開展具體的實(shí)施方案,要做到責(zé)任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達(dá)考核控制指標(biāo),加強(qiáng)對定額標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù),努力總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開展培訓(xùn)活動(dòng)來提升物流人員的職業(yè)素養(yǎng)。
(三)在企業(yè)整體預(yù)算的基礎(chǔ)上制定合理的標(biāo)準(zhǔn)。
制定合乎實(shí)際的定額指標(biāo)是開展具體的定額管理工作的基礎(chǔ)和前提,管理者要分清哪些指標(biāo)是可以研究與控制的對象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據(jù)某一個(gè)關(guān)鍵性的控制點(diǎn)進(jìn)行分級設(shè)置,從而形成一個(gè)完整而有效的體系,將最低的級別或者說是最小的單元來作為研究控制的主要對象,繼而確定為定額指標(biāo)。在這個(gè)過程中還要講究指標(biāo)的可控制性,同時(shí)要弱化一些不可控制的環(huán)節(jié),保證最終確定的指標(biāo)要是那些有控制性和操作性的指標(biāo),指標(biāo)選定之后就可以開始著手來研究定額標(biāo)準(zhǔn)的確定與配備,從而為煙草企業(yè)的物流活動(dòng)制定出合理的定額指標(biāo)和定額標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,鑒于定額管理與全面預(yù)算的關(guān)系,在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中,必須認(rèn)真考慮整體預(yù)算的具體情況,在預(yù)算的基礎(chǔ)上和相關(guān)的要求下,制定定額管理的標(biāo)準(zhǔn)。
(四)健全各項(xiàng)制度保障措施。
要實(shí)施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎(chǔ)上,來建立定額標(biāo)準(zhǔn)的制定、管理與改進(jìn)的流程與制度,并將責(zé)任明確到人,與績效考核進(jìn)行掛鉤處理,提高定額管理實(shí)施者的積極性和生產(chǎn)效率,也只有這樣才會(huì)刺激他們運(yùn)用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵(lì)體制,建立開放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業(yè)的效益相結(jié)合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業(yè)效率以及效益的有效作用。也只有通過這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現(xiàn)出螺旋式上升的趨勢,最終促進(jìn)煙草企業(yè)流成本控制的有效推行。
參考文獻(xiàn)。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十九
南通煙草物流中心原隸屬于市營銷中心,成為獨(dú)立的一個(gè)部門,南通煙草物流中心下設(shè)儲(chǔ)配部和送貨部兩個(gè)職能部門,儲(chǔ)配部具體負(fù)責(zé)卷煙的儲(chǔ)存、配貨和加工業(yè)務(wù),送貨部具體負(fù)責(zé)卷煙的配送服務(wù)工作。截至年底物流中心占地面積39.78畝,總建筑面積1㎡,庫容量約8萬件(一件=50條)。
全區(qū)實(shí)行實(shí)物一庫制后,縣局(營銷部)為零庫存,所有卷煙均由物流中心承擔(dān)收貨、倉儲(chǔ)、保管、發(fā)貨、分揀、配送工作,截至20年底物流中心的服務(wù)對象包括南通市區(qū)、海安縣、如皋市、如東縣、通州市、海門市和啟東市七個(gè)區(qū)域的46000戶零售客戶,年的入庫量1235000件,出庫量1217848件。物流中心的工作量大大增加,這要求我們南通煙草根據(jù)實(shí)際情況加以分析和研究,積極探索科學(xué)合理的庫存管理方法。
二、南通煙草物流中心庫存管理存在的問題。
(一)物流設(shè)備陳舊,流轉(zhuǎn)效率不高。
由于傳統(tǒng)觀念的影響,原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設(shè)備主要是手持式的條碼掃描設(shè)備,分揀線所采用的也主要是二代分揀線,人力參與程度較高;出庫的設(shè)備僅限于采用手動(dòng)托盤搬運(yùn)車,電動(dòng)叉車等一些比較初級的出庫設(shè)備,不能真正實(shí)現(xiàn)出入庫流程的優(yōu)化。
(二)流通成本過高。
南通煙草配送物流中心雖然在年、月、周都有相應(yīng)的調(diào)撥計(jì)劃,可在實(shí)際的執(zhí)行中,受卷煙廠到貨具體時(shí)間以及市場供需變化左右,卷煙運(yùn)輸以計(jì)劃輸送為主,臨時(shí)配送占有一定的比例。物流中心自有大型貨車較少,市區(qū)外運(yùn)輸大部分委托第三方物流、郵政物流實(shí)現(xiàn),造成了卷煙運(yùn)輸流通半徑小,流通環(huán)節(jié)多,可變成本開支較大,倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用增加。
(三)物流專業(yè)人才缺乏。
多數(shù)煙草公司缺乏物流方面的專家人才,物流專業(yè)畢業(yè)的員工也十分稀少,物流從業(yè)人員基本上都是單位自行培養(yǎng)、崗位鍛煉選拔,缺乏系統(tǒng)的物流專業(yè)知識(shí),運(yùn)行過程中遇到問題往往難以解決。
(四)日常業(yè)務(wù)存在的問題。
作為煙草倉庫,主要的工作分為三部分,入庫管理、出庫管理和籠車卷煙的處理。
1.入庫管理。
在入倉管理中容易出現(xiàn)的問題有卷煙的破損和遺失、卷煙掃碼操作不規(guī)范,漏掃和多掃,但我個(gè)人覺得倉庫的分布也很重要,布局不規(guī)范也容易出現(xiàn)問題。
2.出庫管理。
在出庫管理中最常見的問題,有漏出庫,錯(cuò)出庫,這類問題容易導(dǎo)致給客戶配錯(cuò)卷煙和庫存錯(cuò)誤問題。在出庫前還有一步就是卸車,那么由于都是人工操作,不可避免的會(huì)出現(xiàn)漏卸車,有時(shí)候還會(huì)有縣公司中轉(zhuǎn)場有卸車記錄,我辦沒有卸車和出庫記錄,這一類的.問題會(huì)導(dǎo)致卷煙的遺失,要在時(shí)效內(nèi)及時(shí)做好比對,否則要承擔(dān)遺失的責(zé)任。
3.籠車卷煙處理。
因?yàn)楫?dāng)天分揀出的卷煙要隔天裝車,已經(jīng)分揀好的卷煙須存放在籠車內(nèi)一段時(shí)間。由于沒有專門的人員和庫房保管,會(huì)出現(xiàn)籠車內(nèi)的卷煙遺失和破損問題。
(五)業(yè)務(wù)流程欠順暢。
卷煙從掃碼、入庫、分揀、出庫、配送環(huán)節(jié)流程有重復(fù)操作,造成多次運(yùn)輸、開箱、盤點(diǎn),勢必增加物流成本。
(六)倉庫中員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng),各部門交流不緊密。
員工多為派遣用工性質(zhì),沒有足夠歸屬感,工作積極性不高,互相推托責(zé)任,而導(dǎo)致工作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)。不同的崗位歸屬不同的部門管理,部門之間是相互獨(dú)立的,雖有信息系統(tǒng)的配置,但先進(jìn)信息技術(shù)未能廣泛利用,造成各部門之間不能充分實(shí)時(shí)共享信息資源等問題,信息交流并不及時(shí)緊密,導(dǎo)致一系列問題的出現(xiàn)。
三、abc分類法概述。
(一)abc庫存分類管理概念。
abc庫存分類管理法又稱為重點(diǎn)管理法,它源于80/20法則,是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕雷托首創(chuàng)的。由于它把被分析的對象分成a、b、c三類,所以又稱為abc分析法。它是用于確定庫存管理的重點(diǎn),從而節(jié)約資金和費(fèi)用的一種簡單而有效的科學(xué)管理方法。
(二)abc分類法步驟。
對于不能量化的,我們通常只有憑經(jīng)驗(yàn)判斷。對于能夠量化的,分類就要容易得多,而且更為科學(xué)?,F(xiàn)在我們以煙草庫存管理為例來說明如何進(jìn)行分類。
第一步,計(jì)算每一種煙草的銷售金額。
第二步,按照銷售金額由大到小排序并列成表格。
第三步,計(jì)算每一種材料金額占庫存總金額的比率。
第四步,計(jì)算累計(jì)比率。
第五步,分類。a庫存:雖然只占所有庫存品種的15%左右,卻占出庫金額的65%~80%;b庫存:約占所有庫存品種的20%,也占出庫金額的20%左右;c庫存:雖然占所有庫存品種的65%~70%.卻只占出庫金額的15%以下。
四、基于abc分類法的煙草庫存管理。
(一)煙草的abc分類。
不同的卷煙品種對資金占用和資金周轉(zhuǎn)的影響存在較大的差異。如果采取“平等對待”的方法進(jìn)貨,則占用資金多,效果也不盡人意。因此有必要對卷煙品種進(jìn)行分類,實(shí)施不同的庫存管理方法。以南通煙草營銷部門提供的數(shù)據(jù)為例,按卷煙品牌整理統(tǒng)計(jì)作為樣本分析,詳見表1.
a類卷煙:南京、蘇煙、中華、玉溪;
b類卷煙:一品梅、黃鶴樓、云煙、滬雙喜、白沙、紅塔山;
c類卷煙:黃山、黃果樹、利群、貴煙、嬌子、等十余個(gè)品牌。
(二)abc三類卷煙的庫存管理策略。
a類卷煙品種雖然少,但對企業(yè)卻最為重要,需要嚴(yán)格管理和控制庫存,管理策略建議如下。
1.嚴(yán)格執(zhí)行定時(shí)盤點(diǎn)并詳細(xì)記錄,以提高庫存的精確度。
2.盡可能慎重、正確的預(yù)測需求量,在不影響需求的前提下減少庫存量。
3.加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作,與供應(yīng)商協(xié)調(diào)盡可能縮短前置時(shí)間,同時(shí)降低需求的變動(dòng),減少安全庫存。
4.采用定期訂貨的方式,加強(qiáng)對交貨期限的限制。
5.放置在易于出入庫的位置,以方便存取作業(yè),減少勞動(dòng)消耗,提高效率。
b類卷煙在存貨品種和銷售金額上所占的比例適中,屬于一般重要的庫存,進(jìn)行正常的例行管理和控制。如:每月盤點(diǎn)一次;中量采購;采用定量訂貨的方式,但是對于需求量有季節(jié)性變動(dòng)趨勢的卷煙宜采用定期訂貨方式。
c類卷煙可以進(jìn)行簡單的管理和控制,用總量控制的方式簡化庫存管理手續(xù),減少管理人員和設(shè)施;庫存盤點(diǎn)間隔時(shí)間長;安全庫存量可以大些,以免發(fā)生存貨短缺。
五、結(jié)語。
abc分類管理法簡單易行,在煙草公司的原材料庫存控制方面收效將會(huì)明顯。通過實(shí)施物料庫存abc分類管理,抓住重點(diǎn),能大大提高了公司煙草庫存的綜合管理水平,減少缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,使庫存結(jié)構(gòu)趨于合理化,加快資金周轉(zhuǎn),為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇一
工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,需要一定成本的支持,加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析在項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用,能夠高效實(shí)現(xiàn)工程成本管理水平的提升。對于施工單位來說,加強(qiáng)工程建設(shè)施工中施工成本的控制能夠促進(jìn)工程效益的最大化,為施工單位獲取更多的利益。工程經(jīng)濟(jì)分析的應(yīng)用,對于促進(jìn)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展也具有非常積極的作用。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇二
建筑工程中的成本控制,也即對所發(fā)生的一切工程環(huán)節(jié)中的開支與花費(fèi)的成本進(jìn)行控制,以期建筑工程能夠順暢、有利地進(jìn)行。成本管理是項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是現(xiàn)代建筑企業(yè)管理中的必要環(huán)節(jié)之一。廣義來講,工程成本包含很多相關(guān)的內(nèi)容,工程的材料成本、人員成本、器械與設(shè)施成本、以及管理成本等都是工程管理的內(nèi)容,通過對這些內(nèi)容的管控,囊括了整個(gè)工程順利進(jìn)行中的各項(xiàng)方面,可以有效地避免施工過程中的大手大腳與盲目消費(fèi),避免以犧牲工程質(zhì)量來換取成本優(yōu)勢,只有合理地規(guī)劃與控制工程成本,才能有效地保證工程的科學(xué)、合理地完成。
1在現(xiàn)有的工程成本管理中,以下幾個(gè)因素導(dǎo)致了成本管理不能有效進(jìn)行。
1.1成本控制的監(jiān)督力度不夠。
工程監(jiān)管與成本控制人員的自身素質(zhì)缺失,工程管理人員的領(lǐng)導(dǎo)不到位,各監(jiān)管范圍的責(zé)任感的模糊,導(dǎo)致工程管控工作整體受到影響。成本預(yù)算不能如實(shí)上報(bào)與反映,施工過程中的各項(xiàng)成本管控不到位,工程進(jìn)行過程中的各項(xiàng)材料與施工費(fèi)用超出事前控制,各環(huán)節(jié)缺乏相關(guān)的統(tǒng)籌與督導(dǎo),最終導(dǎo)致工程管理中成本控制的不能有效進(jìn)行。一個(gè)有效的成本管控體系關(guān)乎工程施工過程中的每一個(gè)人員,管理者包括每一個(gè)普通員工都應(yīng)該建立成本控制的意識(shí)。
成本管理與控制是保障工程如期順利完成的重要手段,也是保障工程質(zhì)量的有效方法。在現(xiàn)代建筑企業(yè)的成本管理方面,清晰、明確、條理、完善的一套成本管理制度是每項(xiàng)工程得以順利竣工移交的前提。管理制度的不完善,會(huì)增加各個(gè)施工環(huán)節(jié)的不可控因子的發(fā)生概率,無形中加大施工成本,打亂了工程事前控制的成本計(jì)劃,拖延整個(gè)工期的完成。成本管理人員的不完善與制度的不完善,共同影響了整個(gè)工程的成本預(yù)算,加劇了工程成本的消耗。
1.3不可控期因素的出現(xiàn)超出控制。
機(jī)會(huì)垂青有準(zhǔn)備之人,而不可控因素往往光臨每個(gè)不做足前期預(yù)備之人。工程管理也一樣。完備而細(xì)致的準(zhǔn)備階段的成本計(jì)劃表,將各種可能的突發(fā)善都一一備案,并施予相關(guān)的工程備選方案,將有力地避免不可控突發(fā)因素的發(fā)生,使各部門施工人員即使在面臨突發(fā)的變動(dòng)時(shí),也能胡條不有紊地按照原計(jì)劃進(jìn)行。而一旦成本管理里對不可控因素的預(yù)估不足,將會(huì)增加一定的成本風(fēng)險(xiǎn),影響整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
2針對以上可能出現(xiàn)的`管控風(fēng)險(xiǎn),我們在工程開展的各個(gè)環(huán)節(jié)對成本進(jìn)行有效的管理。
2.1有效組織人工管理,降低人工成本。
工程施工與管理中的各項(xiàng)人員要擇優(yōu)選擇,打造一支高素質(zhì)、高技能、高作風(fēng)的勞動(dòng)團(tuán)隊(duì),科學(xué)合理地配置人員管理,使人盡其能,人盡其用,各項(xiàng)人員得到優(yōu)秀的管理與配置。在施工過程中,要做好各部門間,各工種間的銜接與管理,嚴(yán)格管理好人員的考核計(jì)量方法,保證人員成本的公平性與合理性。要實(shí)施一定的獎(jiǎng)懲制度,激發(fā)起各人員的工作積極性,使單位時(shí)間內(nèi)的個(gè)人勞動(dòng)成果達(dá)到最高,保證整個(gè)工程的成本控制在合理的可預(yù)期范圍。
2.2管理施工材料,控制材料與設(shè)備成本。
施工材料與設(shè)備在工程成本中占有很大的比重,因此材料的采購、選擇對整個(gè)工程的成本控制有重要作用,要從材料源頭上著手,選擇最具性價(jià)比的材料與設(shè)備,嚴(yán)格所控好材料與設(shè)備的質(zhì)量與驗(yàn)收,做好材料的盤點(diǎn)與核算。凡是工程中涉及的所有設(shè)備均要納入成本管控的范圍內(nèi),對設(shè)備的每一項(xiàng)支出與消耗均要有所記錄與監(jiān)控,切實(shí)將實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)材料與設(shè)備限制在可控制的范圍內(nèi)。原料操作人員在工程施工中的相關(guān)環(huán)節(jié)要自覺做好本職工作,嚴(yán)格自律自身崗位職責(zé),使工程中的整體材料與設(shè)備成本控制在科學(xué)、合理的范圍之內(nèi)。
建筑企業(yè)家從競標(biāo)開始,要從源頭上對工程的工藝設(shè)備,架構(gòu)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水、設(shè)備水平與施工能力,修改與完善施工前可能的工程組織架構(gòu),采用合理、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的施工方案,以控制整個(gè)工作的成本范圍。只有充分考慮了工程的施工方案與各項(xiàng)可能的影響因素,才能制定也最合理科學(xué)的成本方案,才能對后期的操作與施工產(chǎn)生指導(dǎo)和統(tǒng)籌作用。
2.4建立健全權(quán)責(zé)清晰的成本管理制度。
制度的建立不僅是成本控制人員的責(zé)任,更是每個(gè)工程管理人員的責(zé)任,建立一套完善而全面的成本管理制度,需要各方部門與管理人員的共同參與和維護(hù)。要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本管理體系,實(shí)行具體的施工活動(dòng)責(zé)任制,具體個(gè)人要對施工過程中的質(zhì)量、成本、進(jìn)度進(jìn)行現(xiàn)場負(fù)責(zé);要將工程成本制度中的每一項(xiàng)任務(wù)都分工明確,以保證權(quán)責(zé)清晰,使每個(gè)工程管理人員都建立成本控制的意識(shí),每個(gè)工程施工人員都做到成本控制,精打細(xì)算。
3總論。
工程管理成本控制是一項(xiàng)階段性、綜合性的系統(tǒng)工程,需要各方面的人力、物力、各相關(guān)因素的相互配合與協(xié)調(diào)合作,只有工程監(jiān)管人員的事先統(tǒng)籌,合理預(yù)算,與施工人員、材料設(shè)備的精細(xì)執(zhí)行,才能保證成本控制的有效進(jìn)行,杜絕各種違規(guī)成本與消耗成本的出現(xiàn),避免突發(fā)事故的成本管控,使整個(gè)工程能夠如期、順利地進(jìn)行。具體企業(yè)根據(jù)自身企業(yè)特征與優(yōu)勢的不同,展開實(shí)際的操作與實(shí)踐,要不斷地進(jìn)行探索與研究,最終才能保證企業(yè)一步步向前發(fā)展和提高。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇三
進(jìn)行工程預(yù)算時(shí),工作人員應(yīng)當(dāng)從實(shí)際的施工狀況出發(fā),全而分析施工中可能出現(xiàn)的影響因素并對其進(jìn)行預(yù)見性的評估與推測,在此基礎(chǔ)上再仔細(xì)比較企業(yè)設(shè)計(jì)的所有成本方案,從而選擇出經(jīng)濟(jì)價(jià)值最高的工程成本方案。
在建筑成本管理過程中,山于建筑工程預(yù)算能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┛茖W(xué)的依據(jù),所以在建筑工程中被廣泛地應(yīng)用。四目前我國建筑單位主要采用招投標(biāo)的方式進(jìn)行管理,因此在投標(biāo)過程中必須對建筑工程進(jìn)行成本管理,也只有這樣才能保證企業(yè)以較小的建筑成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。而要想獲得最大化的經(jīng)濟(jì)利益,就必須進(jìn)行建筑工程預(yù)算,從而為建筑工程的成本管理提供正確有效的決策依據(jù)。與此同時(shí),在建筑施工過程中,不同的施工材料、不同組織方案以及不同施工方式所耗費(fèi)的成本都是不一樣的。
2.2工程預(yù)算有利于建筑工程更好地進(jìn)行成本管理。
工程預(yù)算指的是在建筑工程施工前期對其各項(xiàng)事務(wù)做出提前預(yù)估及控制的有效措施,是建筑工程管理的重要組成部分。進(jìn)行工程預(yù)算的主要目標(biāo)就是使建筑工程質(zhì)量合格以及在如期完成的前提條件下實(shí)現(xiàn)工程施工的投入預(yù)算,從而以較小的施工成本換來最大的經(jīng)濟(jì)效益。為了使工程建設(shè)達(dá)到指定目標(biāo),進(jìn)行工程預(yù)算是必不可少的,其有利于幫助降低建筑工程的成本,還可以將施工方式和施工技術(shù)等有效結(jié)合起來。
2.3工程預(yù)算可以幫助建筑企業(yè)合理地節(jié)稅。
建筑工程企業(yè)要依法進(jìn)行納稅,其主要繳納的稅種有建筑安全營業(yè)稅、企業(yè)所得稅以及城建稅等等。以上三種稅收中,安全營業(yè)稅所要繳納的稅費(fèi)最高,建筑企業(yè)在一年之中所得營業(yè)收入的3%都是用于建筑安全營業(yè)稅的繳納。在我國《營業(yè)稅暫行》條例中明確說明,建筑企業(yè)可以采取一定方式達(dá)到節(jié)稅的目的。在建筑企業(yè)繳納所得稅時(shí),一般都是以企業(yè)一年之中的經(jīng)營收入為主要納稅依據(jù),這就為建筑企業(yè)繳費(fèi)以及稅收籌劃等方面存留了一定的節(jié)稅空間。要想實(shí)現(xiàn)合理節(jié)稅的目的,建筑企業(yè)必須通過工程預(yù)算來加強(qiáng)對工程成本的有效管理,從而避免出現(xiàn)重復(fù)納稅以及不必要納稅等情況,最終實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)合理節(jié)稅的目的。
2.4工程預(yù)算帶動(dòng)了創(chuàng)新成本控制理念的發(fā)展。
相關(guān)設(shè)計(jì)人員在過程建設(shè)中應(yīng)當(dāng)做到完善工程預(yù)算方法,進(jìn)一步強(qiáng)化工程建設(shè)的精準(zhǔn)性,最終使自身設(shè)計(jì)出來的建筑工程建設(shè)方案更加精細(xì)、清晰。這些都要求設(shè)計(jì)人員不斷提高自身規(guī)劃水平和專業(yè)知識(shí)能力,還要使其充分保證施工的安全和質(zhì)量,從而使建筑工程避免發(fā)生事故與返修等問題,最終將建筑工程的成本控制在最低水平。
除此之外,在整個(gè)工程預(yù)算的過程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)利用全新的成本控制理念對用水和用電量進(jìn)行科學(xué)控制,并對工程造價(jià)于段進(jìn)行全而的創(chuàng)新。設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)從整體上把握工程施工過程中可能涉及到的全新于段,同時(shí)加強(qiáng)自身水平建設(shè),并在仔細(xì)把握每一個(gè)建設(shè)細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上對建筑工程進(jìn)行全而監(jiān)督,從而在根本上保證建筑施工質(zhì)量。
3結(jié)語。
建筑工程預(yù)算對建筑工程成本管理具有十分重要的作用,它能夠使建筑企業(yè)用最小的成本投入獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,并且還有助于提高建筑工程的整體施工質(zhì)量。建筑工程預(yù)算是建筑工程進(jìn)行成本管理最為有效的于段,因此在建筑工程中企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須重視工程預(yù)算問題。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇四
部分招標(biāo)人至今對建設(shè)工程實(shí)行招投標(biāo)仍然存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為進(jìn)行招投標(biāo)是“沒有必要的程序”,抵觸并熱衷于將工程交與關(guān)系戶、熟人、親友等“信得過”的隊(duì)伍,從而表現(xiàn)出:
1.肢解發(fā)包,規(guī)避招標(biāo);2.與投標(biāo)單位相互串通,“量身定做”,虛假招標(biāo),讓內(nèi)定單位中標(biāo)。其中還不乏存在腐敗因素;3.以“搞定”為目的,選擇招標(biāo)代理單位,并惡性壓低招標(biāo)代理價(jià)格,導(dǎo)致招標(biāo)質(zhì)量低下。
(二)招標(biāo)代理方面。
部分招標(biāo)代理單位而對“粥少僧多”的市場態(tài)勢,為了承接任務(wù),在利益驅(qū)動(dòng)下,違背中介宗旨,將公平公正拋于腦后,表現(xiàn)出:
1.一味迎合業(yè)主,違法違規(guī)操作,以滿足業(yè)主不正當(dāng)要求;2.相互惡性壓價(jià),代理收費(fèi)遠(yuǎn)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),甚至一折二折也干,而一旦獲得業(yè)務(wù),則偷工減料,不配備有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員,工作粗糙低劣,文件千篇一律,程序任意縮減,服務(wù)低下,招標(biāo)效果無從體現(xiàn);3.與投標(biāo)人串通勾結(jié),招標(biāo)文件設(shè)置種種文字“陷阱”,回標(biāo)分析“有的放失”,甚至泄露信息等,以達(dá)到操縱中標(biāo)的目的。
(三)投標(biāo)人方面。
1.部分投標(biāo)人為了接到項(xiàng)目,在利益驅(qū)動(dòng)下,手段無所不用其及;2.通過掛靠、假借資質(zhì)等非法手段獲取項(xiàng)目;3幾家投標(biāo)人利用同臺(tái)電腦制作標(biāo)書、同只加密“狗”登錄,標(biāo)書內(nèi)容雷同、差錯(cuò)分毫不差等等,相互串標(biāo)圍標(biāo),輪流奪標(biāo);4通過行賄、給好處等非法手段,買通招標(biāo)人、招標(biāo)代理單位,乃至評標(biāo)專家等,以獲取中標(biāo)。
(四)其他方面。
1.擬建立追究招標(biāo)人違規(guī)責(zé)任制度。由相關(guān)監(jiān)察部門追究違規(guī)招標(biāo)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人之責(zé)任,實(shí)施處罰并予以單位考評中扣分,同時(shí)實(shí)施包括單位主要領(lǐng)導(dǎo)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在內(nèi)的公開通報(bào),形成嚴(yán)厲的警示。
2.建立工程信息及誠信檔案管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)全而掌握工程進(jìn)展和履約情況,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為及時(shí)查處,并記入誠信檔案和向社會(huì)通報(bào),促進(jìn)建設(shè)單位行為規(guī)范。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇五
加強(qiáng)企業(yè)成本管理,是提高單位經(jīng)濟(jì)效益的一種非常重要的措施,但是,過去的企業(yè)成本管理確實(shí)存在著一些問題,我們要根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),結(jié)合建筑工程的實(shí)際情況,探索建筑工程項(xiàng)目中成本核算和管理的新模式。下面,我就從目前成本管理中存在的問題出發(fā),從二個(gè)大的方面探討工程項(xiàng)目成本控制的對策和方法,希望有所裨益。
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部、公司或施工隊(duì)三者之間本來應(yīng)該各自存在著不同的責(zé)、權(quán)、利,并且相互之間存在著約束和制約關(guān)系,但由于以前沒有形成一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制,在現(xiàn)實(shí)工作中,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理擁有至高無上的權(quán)力,從而不利于成本控制和有效管理。
(2)對“工期成本”沒有進(jìn)行有效管理和控制。首先必須清楚,“工期成本”是成本核算和管理中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容,它是指為了完成工期目標(biāo)或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費(fèi)用。在建筑工程中,合同工期和工期目標(biāo)都是一些很重要的指標(biāo),二者是相輔相成的。任何一個(gè)工程項(xiàng)目都有其特定的工期要求,包括時(shí)間要求,質(zhì)量要求,保證工期是一種信譽(yù),又往往會(huì)引起成本的增加。事實(shí)上,一些施工企業(yè)往往對工期成本的重視不夠,但到了關(guān)鍵時(shí)刻,要求趕進(jìn)度時(shí)就不遺余力地盲目地追趕進(jìn)度,不顧成本和科學(xué),自然造成工程成本的額外增加,最終導(dǎo)致收入效益受損。
(3)對“質(zhì)量成本”缺乏正確的管理和控制。我們知道,工程建筑強(qiáng)調(diào)質(zhì)量至上,在生活中,我們也天天宣傳:“質(zhì)量第一,安全第一”。質(zhì)量是工程的生命。那么,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量,自然會(huì)增加成本,這也是成本管理中要解決的一個(gè)重大問題。所謂“質(zhì)量成本”,就是指為保證和提高工程質(zhì)量而發(fā)生的一切必要費(fèi)用,以及因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而蒙受的經(jīng)濟(jì)損失。在實(shí)際工作,一些施工企業(yè)沒有完全認(rèn)識(shí)質(zhì)量和成本之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系,存在著要么過于重視質(zhì)量,結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)付出太多,經(jīng)濟(jì)效益不高;要么不重視質(zhì)量,企業(yè)利潤上去了,但工程質(zhì)量過不了關(guān),甚至帶來一些安全問題,也會(huì)對企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)度老成傷害,產(chǎn)生不良社會(huì)影響,從而使企業(yè)得不償失。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理部對經(jīng)濟(jì)觀念認(rèn)識(shí)不足,這種情況比較嚴(yán)重。實(shí)際操作中較為普遍地存在著這樣一種情況:搞工程的只負(fù)責(zé)工程進(jìn)度及施工生產(chǎn)情況,搞技術(shù)的只負(fù)責(zé)質(zhì)量和技術(shù)問題,搞材料的只負(fù)責(zé)材料的采購,同時(shí)負(fù)責(zé)進(jìn)場點(diǎn)驗(yàn)工作。這盡管看破起來分工明晰,但實(shí)際上不利于整體利益的保障,不利于整個(gè)工程項(xiàng)目的發(fā)展。
2工程項(xiàng)目部施工中成本管理的對策與方法。
建設(shè)公司承包工程項(xiàng)目的目的,就是要獲得利潤;要獲得較好的利潤,就得進(jìn)行有效的成本管理??茖W(xué)有效的`成本管理,自然要對整個(gè)施工過程進(jìn)行有效的控制、實(shí)施,努力尋找降低生產(chǎn)成本的方法,實(shí)現(xiàn)利益的最大化。這是很正常的現(xiàn)象,也無可厚非,至于具體的操作,要以下的一些對策和方法。
2.1正確轉(zhuǎn)變思想觀念。
思想是第一位的,只有讓單位員工轉(zhuǎn)變思想觀念,在腦海里正式樹立“低成本,高質(zhì)量,高效益”的市場競爭觀念,堅(jiān)決把建筑產(chǎn)品中的工程質(zhì)量,科技含量和外在觀感度搞上去,作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動(dòng),獲得市場競爭的主動(dòng)權(quán)。在所有員工的思想觀念里,已經(jīng)能夠用效益第一的觀點(diǎn)來統(tǒng)領(lǐng),自然企業(yè)的各項(xiàng)工作都能夠做好,并且能取得成功。
2.2降低采購成本是一種重要手段。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,采購成本的高低對整體工程的具體實(shí)施有著重要的作用,甚至起著制約性和基礎(chǔ)性。從宏觀環(huán)境上來說,國家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策的變動(dòng)、國家財(cái)政金融政策的變化、市場利率及匯率的波動(dòng)等都會(huì)對采購計(jì)劃的順利實(shí)施有一定的影響;從微觀環(huán)境上來說,就是指建筑項(xiàng)目組織的內(nèi)部條件,在采購中,主要有組織政策、方式和程序,項(xiàng)目資金狀況,場地、道路、碼頭等收料條件。合理的將宏觀和微觀采購環(huán)境有效利用,有效降低采購成本。利用全球化的國際市場,對抗有特殊地位的大供應(yīng)商對某些主要物資的壟斷供應(yīng),有政府背景的大公司和國際大財(cái)團(tuán)控制著當(dāng)?shù)刂饕o缺物資,如:鋼材、瀝青、油料等,形成壟斷供應(yīng),嚴(yán)重影響項(xiàng)目執(zhí)行和成本控制。因此,在項(xiàng)目材料管理中充分利用采購環(huán)境,是有效降低材料成本的根本途徑。
2.3建筑項(xiàng)目全過程的成本控制。
建筑項(xiàng)目成本控制涉及到項(xiàng)目的整個(gè)周期,這個(gè)周期從項(xiàng)目施工準(zhǔn)備開始,經(jīng)過施工過程,最后到竣工移交后的保修期結(jié)束,項(xiàng)目施工成本控制工作伴隨著施工的每一個(gè)階段,如在施工準(zhǔn)備階段,施工人員要按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案進(jìn)行規(guī)范的施工,利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行施工,盡可能地減少施工成本,同時(shí)還要保證工程的質(zhì)量,使工程成本控制在有效的范圍內(nèi)。
2.3.1建筑項(xiàng)目堅(jiān)持的全員控制及動(dòng)態(tài)控制原則。
全員控制原則是指建筑項(xiàng)目中進(jìn)行成本控制,就得調(diào)動(dòng)大家的積極性,讓全體員工直接參與,并且與每一個(gè)員工的切身利益關(guān)系密切。施工操作中,制訂的目標(biāo)要一定要具有可行性和可操作性,并且一定要做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,有獎(jiǎng)有罰、賞罰分明,具體控制方案落到實(shí)處,不停留在形式上。動(dòng)態(tài)控制原則是指由于成本控制受到不斷變化的環(huán)境的影響,在動(dòng)態(tài)變化中,將工、料、機(jī)投入到施工過程中,最后總結(jié)收集成本控制的真實(shí)情況,總結(jié)數(shù)據(jù)要具體細(xì)致,再與預(yù)算和計(jì)劃進(jìn)行比較,比較有無偏離,有無差距,如果無偏差,無差距,那就繼續(xù)進(jìn)行,否則要找出具體原因,采取相應(yīng)措施。假如實(shí)際成本高于預(yù)算成本,那自然要查找原因加以糾正;假如實(shí)際成本低于預(yù)算成本,那說明工程質(zhì)量差,將可能出現(xiàn)返工或維修的費(fèi)用,也一樣是不行的。
2.3.2明白三方責(zé)任以加強(qiáng)成本控制。
建筑施工項(xiàng)目部內(nèi)部存在三方責(zé)任主體―――即項(xiàng)目經(jīng)理部、公司或施工隊(duì),三方之間的職責(zé)不同,責(zé)、權(quán)、利也不同,比如項(xiàng)目經(jīng)理部的職責(zé)主要是對企業(yè)整體的利益進(jìn)行負(fù)責(zé),制訂可靠的方案,降低工程成本,提高機(jī)械化操作等。其他二方也一樣,關(guān)鍵都要加強(qiáng)成本控制,提升單位效益。
3結(jié)語。
現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)入了信息化時(shí)代,建筑行業(yè)的管理模式也發(fā)生很大變化,對建筑工程的成本核算和管理也提出新要求,因而,新形勢下的新成本管理方法應(yīng)該有新的創(chuàng)新,這樣才能為企業(yè)節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)效益,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇六
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步,建筑行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,各建筑企業(yè)的競爭也日益變的激烈起來?,F(xiàn)如今,建筑企業(yè)為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,經(jīng)常會(huì)通過價(jià)格戰(zhàn)的方式的來獲得市場的競爭優(yōu)勢,這一點(diǎn)是導(dǎo)致建筑行業(yè)出現(xiàn)高投入低產(chǎn)出現(xiàn)象的主要原因。為了避免這一現(xiàn)象帶來的損失,各人建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)運(yùn)用工程預(yù)算來實(shí)現(xiàn)工程成本的有效管理,從而追求最大的經(jīng)濟(jì)效益。
1工程預(yù)算的主要內(nèi)容以及預(yù)算原則。
1.1工程預(yù)算的主要內(nèi)容。
工程預(yù)算主要指的是對建筑工程施工過程中的物力、人力數(shù)量以及工程造價(jià)等進(jìn)行預(yù)先計(jì)算,使建筑單位對資源消耗以及工程造價(jià)狀況有一個(gè)人體的把握。工程預(yù)算的主要內(nèi)容包括以下三個(gè)方面:首先是建筑工程設(shè)計(jì)階段所需要進(jìn)行的概算,其次是施工過程中需要做出的預(yù)算,最后就是在竣工階段必須進(jìn)行的`最后決算。工程預(yù)算進(jìn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)始終遵循工程施工階段預(yù)算不得小于竣工決算的原則以及工程設(shè)計(jì)階段初步概算不得小于工程施工預(yù)算的原則。上述兩個(gè)原則的主要目的就是為了避免在建筑工程施工時(shí)出現(xiàn)計(jì)劃成本超出預(yù)算范疇現(xiàn)象,也就是防止出現(xiàn)高投入低產(chǎn)出問題的發(fā)生。建筑工程在進(jìn)行成本管理時(shí),之所以將工程預(yù)算作為有效的管理于段,主要是因?yàn)楣こ填A(yù)算具有一定的成本預(yù)見性,并且其可以和工程施工狀況相結(jié)合,從而對工程可能出現(xiàn)的狀況以及整體的建筑成本作出一個(gè)科學(xué)合理的評價(jià)和預(yù)測,最終保證了建筑企業(yè)以最小成本獲得最大經(jīng)濟(jì)利益。因此可以,工程預(yù)算是一種科學(xué)有效的項(xiàng)目管理手段。
1.2工程預(yù)算的主要原則。
充分考慮并分析經(jīng)濟(jì)因素,確定最優(yōu)方案。任何建筑企業(yè)的根本目標(biāo)就是為了獲取一定的經(jīng)濟(jì)利益,因而追求最大化經(jīng)濟(jì)利益是工程預(yù)算的主要目的。所以,在工程預(yù)算時(shí)必須對經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行綜合考慮分析,一方面要通過各種有效措施盡可能地減少建筑成本,另一方面還要充分保證施工進(jìn)度和最終的工程質(zhì)量,綜合各種可能因素確定最終的優(yōu)化方案。
遵循準(zhǔn)確可靠的預(yù)算原則。該原則是工程預(yù)算中必須考慮的一個(gè)重要原則,準(zhǔn)確可靠原則就是要求工程預(yù)算工作要根據(jù)具體的工程情況出發(fā),在最大限度上保證預(yù)算數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。所以,在工程預(yù)算過程中,預(yù)算人員應(yīng)當(dāng)對實(shí)際情況進(jìn)行研究調(diào)查,及時(shí)獲得建筑市場相關(guān)資料、了解同行信息,并且對以后可能發(fā)生的各種情況進(jìn)行預(yù)測等等。只有建立在大量客觀數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的工程預(yù)測,才能充分保證預(yù)算的可靠性及準(zhǔn)確性。
提高施工技術(shù)和經(jīng)營管理水平,并使其與工程預(yù)算緊密結(jié)合起來。全而提高管理者管理能力,推動(dòng)施工技術(shù)發(fā)展與完善,是降低建設(shè)成本的重要途徑。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇七
摘要:控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力,也是一個(gè)物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題,并提出相應(yīng)的解決方法。
信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,物流行業(yè)以其特有的服務(wù)、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活,且其地位不斷上升,因而逐漸引起了人們的重視。在中國,物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展,但相對于國外仍處于初級階段,為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升,控制成本就變得尤為重要。本文通過對新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而找到控制物流成本的有效方法。
(一)物流行業(yè)中成本的構(gòu)成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運(yùn)輸成本、物流信息成本、倉儲(chǔ)成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務(wù)成本等組成。(二)物流行業(yè)成本的特點(diǎn)。(1)成本構(gòu)成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化,從涵蓋面來說包含:材料費(fèi)、人工費(fèi)、設(shè)備的購置費(fèi)及維修費(fèi)、管理費(fèi)、稅金等;從其涉及的工作項(xiàng)目來說:物流成本來源于設(shè)備或廠房的構(gòu)建或購置、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復(fù)雜性的成本管理是由多樣化的成本構(gòu)成決定的,成本管理和控制活動(dòng)貫穿于整個(gè)物流管理的過程,涉及很多費(fèi)用項(xiàng)目。(2)物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣,也是可以量化并計(jì)算的,雖然某些成本無法直接看出來或計(jì)算出來,但是可以運(yùn)用某些方法將它們量化出來,再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計(jì)算相應(yīng)的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析。
(一)新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司(以下簡稱新邦物流)成立于6月18日,現(xiàn)已成為國家5a級的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司,員工約7900人,405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)輸車輛650多臺(tái),倉庫加可用場地約12萬平方米,每天貨運(yùn)重量4500余噸,具有各類物流設(shè)備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋二線及以上城市25個(gè)、三級以上城市725個(gè),并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。
(二)新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
(1)控制成本的意識(shí)比較薄弱。一般情況下,第三方物流企業(yè)以簽約的方式,許諾在一定時(shí)期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務(wù),把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對成本控制的意識(shí)比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
(2)整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應(yīng)。由于進(jìn)入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散,新邦也出現(xiàn)了這種情況,整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力,缺乏規(guī)模效應(yīng),僅依靠自身的積累存在于市場,造成了先進(jìn)的物流體系還沒有真正引入和使用,因而,不能有效地降低成本。
(3)成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對物流成本的理解和認(rèn)識(shí)來控制的,而最接近成本的是基層員工,各項(xiàng)成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手,所以他們更了解各項(xiàng)成本的耗費(fèi)情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷,忽視了基層員工的意見,從而使物流成本的計(jì)算不準(zhǔn)確,控制方向有偏差。最終導(dǎo)致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達(dá)不到降低成本的作用,長此以往,則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
(4)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后且信息化水平較低。近年來,我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場競爭更為激烈,促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)作模式。信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平和應(yīng)用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用,信息流不通暢,及成本居高不下。
(5)沒有與其他物流公司建立合作關(guān)系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達(dá)。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額,沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關(guān)系,使得自身物流成本的居高不下。
(1)加強(qiáng)控制成本的意識(shí)。新邦物流應(yīng)新設(shè)一個(gè)成本控制部門,并將各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的成本歸集到這個(gè)部門核算,每個(gè)月末核算出各項(xiàng)成本的平均耗費(fèi)情況,讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點(diǎn)在下階段控制這項(xiàng)費(fèi)用的支出。知道公司近段時(shí)間什么費(fèi)用花費(fèi)較高,就想辦法控制這種費(fèi)用的花費(fèi),能對癥下藥并對公司的成本費(fèi)用耗費(fèi)情況有個(gè)全局的了解。
(2)加強(qiáng)成本的整體控制和規(guī)模效應(yīng)。新邦應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)成本的控制,將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉(zhuǎn)變,將成本控制作為企業(yè)的一個(gè)大的發(fā)展方向,再向下傳遞,細(xì)分到網(wǎng)點(diǎn),讓網(wǎng)點(diǎn)都有一個(gè)總的目標(biāo)和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去,使得員工重視并積極參與到成本控制中去,最總引起整個(gè)企業(yè)成本的大幅度降低。
(3)完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的部門人員對成本控制的想法來制定總的控制成本的方法,因?yàn)榈讓尤藛T最接近公司的各項(xiàng)交易事項(xiàng),清楚各項(xiàng)具體成本的發(fā)生,對控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應(yīng)該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標(biāo),并向下傳達(dá),這樣底層員工容易接受并能更好的實(shí)施。
(4)開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展,市場上擁有各種有關(guān)物流行業(yè)的軟件,但針對性很差。每個(gè)公司的具體情況不一樣,所以企業(yè)應(yīng)該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件,這種軟件既有利于公司信息的保密性,又能更好地記錄核算公司的各個(gè)模塊的數(shù)據(jù),能提高信息的處理速度及處理水平。
(5)加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司,但是依然有些偏遠(yuǎn)的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路,有時(shí)為了某條線路能到達(dá),自行建一條路線,但有些地方的運(yùn)輸量很低,這樣會(huì)使得這條線路的成本大大增大,甚至高于收入。領(lǐng)導(dǎo)階層應(yīng)增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作,這些小型公司擁有新邦到達(dá)不了的線路,并且這些線路它們已經(jīng)成熟,可以與這些小型公司簽訂長期合作合同,將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價(jià)格,這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結(jié)論。
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對于發(fā)達(dá)國家來說較晚,雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展,但與他們相比還存在相當(dāng)大的差距,物流成本高,管理水平較低等問題突出,以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題:缺乏成本控制意識(shí);整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應(yīng);成本的核算與控制制度不合理;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后、信息化水平較低;沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。通過分析,找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法:新設(shè)成本控制部門;加強(qiáng)各網(wǎng)點(diǎn)成本控制;完善控制制度;開發(fā)適合自身的軟件;建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強(qiáng)物流行業(yè)成本的管控,提高行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,才能增加整個(gè)第三方物流行業(yè)的核心競爭力,使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠(yuǎn)的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達(dá)國家的物流水平相抗衡。
參考文獻(xiàn):
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇八
在對工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析的過程中主要的研究對象是工程項(xiàng)目,本質(zhì)就是技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)知識(shí)在工程項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用中,是工程項(xiàng)目管理過程中較為重要的一部分。經(jīng)濟(jì)分析始終貫穿于項(xiàng)目工程的所有工序,一方面可以給投資者進(jìn)行決策提供重要的依據(jù),另一方面,可以幫助項(xiàng)目施工單位選擇合適的投標(biāo)項(xiàng)目,并明確出相關(guān)的投標(biāo)方案,此外,還可以有效的幫助工程工作人員選擇合適的設(shè)計(jì)、施工以及資金的配置方案。
2.2加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理工作。
所謂項(xiàng)目成本的管理主要是指在工程施工中,項(xiàng)目的實(shí)施者要及時(shí)的對工程項(xiàng)目生產(chǎn)過程中花費(fèi)的人力資源、物力資源以及所有的收支費(fèi)用進(jìn)行限制和監(jiān)督,及時(shí)的解決即將要發(fā)生或者已經(jīng)出現(xiàn)的費(fèi)用偏差,盡可能的將項(xiàng)目生產(chǎn)的各項(xiàng)開銷都控制在一定的范圍內(nèi),最大限度的降低項(xiàng)目的生產(chǎn)成本的投入,保證工程項(xiàng)目能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)收益。
2.3工程經(jīng)濟(jì)分析以及項(xiàng)目的成本管理之間的關(guān)系。
項(xiàng)目的成本管理主要是為了確保成本預(yù)算能夠在規(guī)定范圍內(nèi),用工程經(jīng)濟(jì)以及定量分析的方式來了解怎樣縮小工程項(xiàng)目的投資,獲取最大的.經(jīng)濟(jì)收益。在對工程經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目成本管理環(huán)節(jié)中的有效應(yīng)用,可以幫助項(xiàng)目實(shí)施者作出施工決策提供重要的依據(jù),項(xiàng)目的投資作用能夠得到極大的發(fā)揮,另外,在保證資金得以有效使用的基礎(chǔ)上,也能確保較多的經(jīng)濟(jì)收益,縮減工程項(xiàng)目中成本的投入。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇九
通常情況下,工程項(xiàng)目包含了多個(gè)步驟,具體有項(xiàng)目的投標(biāo)、施工方案的選擇、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目竣工、項(xiàng)目交付以及后期維護(hù)。也正如上面所說的,工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)工作階段中都包含了工程經(jīng)濟(jì)分析,在項(xiàng)目的管理以及成本的管理過程中發(fā)揮著極為重要的意義。工程的投標(biāo)環(huán)節(jié),工程的經(jīng)濟(jì)分析是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況開展的,要綜合整合招標(biāo)文件以及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對工程項(xiàng)目進(jìn)行整體預(yù)測并完善書面的報(bào)告,這樣給投資者的決策提供重要的依據(jù)。項(xiàng)目施工方案的選擇環(huán)節(jié),需要結(jié)合圖紙以及資料,進(jìn)行可選的編制,和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面做好比較,選擇比較合適的施工方案。而在工程施工中,要確定施工圖的預(yù)算、施工預(yù)算等作為開支標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)之上,要和實(shí)際的費(fèi)用作出對比,并進(jìn)行有效的控制,在工程完工交付并且維護(hù)階段,對工程的經(jīng)濟(jì)分析費(fèi)用進(jìn)行有效的控制。工程項(xiàng)目是需要經(jīng)過投資才能實(shí)現(xiàn)的,在市場經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,工程的經(jīng)濟(jì)分析可以幫助項(xiàng)目的投資者選擇最佳的工程項(xiàng)目,在減少資金投入的前提下獲得較大的經(jīng)濟(jì)收益,也就是說項(xiàng)目的投資者為了能夠?qū)?xiàng)目成本進(jìn)行有效的控制,借助工程經(jīng)濟(jì)分析的媒介選擇最為合適的施工方案,這個(gè)時(shí)候就需要工程項(xiàng)目的投資方將技術(shù)方案的可行性列舉出來作為備選,通過合理科學(xué)的比較之后,對備選方案作出相應(yīng)的評價(jià),綜合數(shù)據(jù)分析以及其他方面因素,在所有的方案中選擇最為合適的方案,盡可能的減少項(xiàng)目的投資,獲得最佳的經(jīng)濟(jì)收益,能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的目標(biāo)。通過這種方式,大大提高了施工部門的工作效率,也能夠讓他們在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。
4分析加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析效果的相關(guān)措施。
通過上述分析,我們了解了工程經(jīng)濟(jì)分析在工程建設(shè)施工的成本管理中具有非常重要的位置。工程經(jīng)濟(jì)分析存在著一定的難度,需要采取相關(guān)的措施,加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析效果的提升,使得工程經(jīng)濟(jì)分析具有更好的實(shí)際應(yīng)用效果。首先,需要加強(qiáng)工程建設(shè)施工效益目標(biāo)的建立,在這個(gè)效益目標(biāo)的基礎(chǔ)上,才能夠從每個(gè)施工環(huán)節(jié)中展開工程成本的管理,從而提高工程的施工效益。在工程成本管理環(huán)節(jié)中,加強(qiáng)效益的提升,需要加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)分析的作用,這樣才能夠有一定的依據(jù),進(jìn)行成本的科學(xué)化管理。其次,在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理的過程中,企業(yè)需要加強(qiáng)資金具有的時(shí)間價(jià)值因素考慮到其中。同時(shí),還需要建立工程施工的備份施工方案,在特殊情況出現(xiàn)時(shí),就可以利用備份方案進(jìn)行施工建設(shè)。備份方案的建立,需要建立在一定事實(shí)的基礎(chǔ)上,這樣才能保證備份方案切實(shí)可行。對于備份方案的成本計(jì)算,也需要依靠一定科學(xué)化的手段進(jìn)行,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。最后,企業(yè)需要在工程經(jīng)濟(jì)分析上做好不確定內(nèi)容的分析,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)工程決策切實(shí)可行??偟膩碚f,工程經(jīng)濟(jì)分析在工程管理中的主要作用是為工程施工決策提供依據(jù)的。作為工程的決策者,需要按照一定科學(xué)化的順序?qū)崿F(xiàn)決策的完成。首先需要加強(qiáng)相關(guān)問題了解清楚,可能造成的厲害關(guān)系都需要有明確的認(rèn)識(shí)。然后明確企業(yè)施工目標(biāo),在這個(gè)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)相關(guān)證據(jù)的分析,然后做出相關(guān)的決策。決策出臺(tái)之后,內(nèi)部人員需要根據(jù)決策的內(nèi)容制定施工的方案,再對施工方案進(jìn)行檢查,確保施工方案的確實(shí)可行。然后通過小范圍的模擬,判斷施工方案的實(shí)施效果,最后,再運(yùn)用到工程施工建設(shè)中。這才是完整的決策判斷過程,能夠很好地發(fā)現(xiàn)問題,同時(shí)避免工程施工出現(xiàn)失誤,減少失誤的出現(xiàn)將能夠高效實(shí)現(xiàn)工程成本管理水平的提升。從而實(shí)現(xiàn)該工程經(jīng)濟(jì)分析的高效運(yùn)用,為施工單位爭取工程利益的最大化。
5結(jié)語。
總而言之,加強(qiáng)工程施工中成本管理水平的提升,能夠?yàn)榇龠M(jìn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展提供保障。通過工程經(jīng)濟(jì)分析的作用,能夠?qū)κ┕挝坏慕?jīng)營理念實(shí)現(xiàn)改變,促進(jìn)施工單位整體管理水平的提升。這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)施工單位利益的最大化,同時(shí)對促進(jìn)社會(huì)資源的高效利用也居于非常重要的意義。
參考文獻(xiàn):。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十
摘要:當(dāng)前我國處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,企業(yè)間競爭也日趨激烈,更好的控制企業(yè)成本,增強(qiáng)資金利用的有效率成為了企業(yè)競爭,提高企業(yè)效益的一道關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)管理當(dāng)中,資金成本管理的控制結(jié)果最終的目的是給企業(yè)帶來成本效益,但是在現(xiàn)今的眾多企業(yè)內(nèi)部對成本管控不是很重視,管理觀念、方法落后,管理部門負(fù)責(zé)不到位等原因,導(dǎo)致企業(yè)資金成本管理效率低下,給企業(yè)造成一定效益損失。本文從資金管理的內(nèi)容、存在的問題以及解決措施三個(gè)方面談?wù)剬μ岣咂髽I(yè)資金成本管理的一些意見和建議。
關(guān)鍵詞:資金成本企業(yè)管理原則問題優(yōu)化。
有一句至理名言說得好,“掌握了資金命脈,就掌握了企業(yè)發(fā)展的走向”。這句話雖然有所偏頗,但是也不無道理。企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)實(shí)質(zhì)就是一場經(jīng)濟(jì)活動(dòng),資金運(yùn)動(dòng)就是其真實(shí)本質(zhì)。目前,在很多企業(yè)當(dāng)中都存在著資金管控以及資金流動(dòng)方面的問題,造成企業(yè)缺少資金進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營,那么企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也就很難提高。由此,加強(qiáng)企業(yè)資金管理,提高資金利用效率,合理安排資金流動(dòng)成為了現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展必須面臨的重要研究方向。在經(jīng)濟(jì)“多元化、全球化”的今天,傳統(tǒng)的資金管理理念已不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要,我們也只有在日后的不斷管理實(shí)踐中,進(jìn)一步解決企業(yè)資金管理的困惑。
一、資金成本管理概述。
(一)資金成本管理的目標(biāo)。
眾所周知,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)都是已經(jīng)濟(jì)效益為最終目的`的。在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)中不可避免的會(huì)有資金的投入,投入越多,成本就越高,風(fēng)險(xiǎn)也就越大。在這種情況下,企業(yè)要更好的健康發(fā)展,必須要對內(nèi)部資金進(jìn)行有效管理。由此可見,企業(yè)資金成本管理的目標(biāo)就是在企業(yè)正常的運(yùn)營模式下,盡可能的降低成本,提高資金的利用有效率,降低資金投入所帶來的風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤,使企業(yè)的發(fā)展始終立于不敗之地。
(二)資金成本管理的原則。
很多企業(yè)內(nèi)部的資金管理缺少相應(yīng)的管控措施,原則化的缺失造成了企業(yè)資金管理的混亂,造成了企業(yè)效益低下。在企業(yè)高速發(fā)展的情勢下,企業(yè)內(nèi)部需要真正抓好資金成本的管理落實(shí),貫徹資金成本管理原則,真正提高資金管理使用效益率。資金管理的原則就是在適應(yīng)國家政策的情況下,根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理決策有計(jì)劃的進(jìn)行資金的有效利用,專項(xiàng)資金、流動(dòng)資金等項(xiàng)目不能相互交叉使用,與此同時(shí),要將分級管理與統(tǒng)一管理相結(jié)合,建立資金管理責(zé)任機(jī)制,提高企業(yè)內(nèi)部部門的資金節(jié)約意識(shí),把各個(gè)部門結(jié)合起來,相互協(xié)調(diào),共同管理控制好資金成本。
二、資金成本在企業(yè)管理中存在的問題。
(一)資金管理制度不夠健全。
企業(yè)資金管理中很重要的一個(gè)原因就是資金管理的制度不夠健全。在這種情況下,企業(yè)內(nèi)部的資金流動(dòng)管理差,流向不明確,管理方法不適宜等因素造成了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中的資金浪費(fèi),增加了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在如何有效、不浪費(fèi)的進(jìn)行資金投入,使企業(yè)效益最大化等問題上,缺乏一套科學(xué)有效的管理制度,久而久之企業(yè)資金管理將會(huì)更加松散。
(二)資金管理模式模糊。
我國許多企業(yè)習(xí)慣了舊的管理模式,缺乏針對性的資金管理方式,生產(chǎn)經(jīng)營的資金投入決策缺乏科學(xué)手段。這種模糊的管理模式,使資金在生產(chǎn)中消耗過多,企業(yè)投入成本過高,造成企業(yè)資金緊張,致使企業(yè)內(nèi)部各部門資金互相受到牽制,資金周轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻。
(三)資金預(yù)算編制粗糙。
企業(yè)資金管理的好壞,直接影響了企業(yè)今后發(fā)展的整體規(guī)劃。當(dāng)前,很多企業(yè)沒有相關(guān)的資金管理計(jì)劃,資金管理控制不到位,資金管理人員散漫懈怠,致使資金預(yù)算編制相對粗糙,使企業(yè)資金流向查無根據(jù),并造成企業(yè)資金損失。
(四)資金信息化管理程度低。
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷變革,信息化管理模式早已走進(jìn)了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中。然而,很多企業(yè)不重視信息化管理的重要性,在資金管理上缺乏科學(xué)的有效手段,造成資金管理能力低下,最終影響企業(yè)自身發(fā)展。
三、企業(yè)資金成本管理的優(yōu)化。
(一)健全資金管理制度。
企業(yè)要提高資金的使用效率首先必須要制定相關(guān)的資金管理制度,健全管理機(jī)制,并定期對資金的使用情況進(jìn)行檢查、分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正發(fā)現(xiàn)的問題,做到“合理使用、減少浪費(fèi)”,促進(jìn)資金使用的合理化、有效化。
(二)明確資金管理模式。
企業(yè)必須明確資金的管理模式,將資金管理模式系統(tǒng)化,并對資金管理做好合理規(guī)劃,充分利用財(cái)務(wù)杠桿,以達(dá)到企業(yè)獲利最大化。
(三)完善資金預(yù)算管理。
企業(yè)應(yīng)及時(shí)做好資金的預(yù)算管理工作,根據(jù)資金預(yù)算進(jìn)行相關(guān)的資金投入,減少不必要的資金浪費(fèi),降低企業(yè)投入成本。
(四)加強(qiáng)資金信息化管理。
現(xiàn)今,是信息化、科學(xué)化時(shí)代。信息化管理的參與,大大降低了人為的工作失誤、降低了人工成本。企業(yè)要抓好信息化管理這一有效管理機(jī)制,提高資金使用的管理水平,減少資金投入失誤,提高資金使用有效率,為企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)論。
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、完善,資金管理在企業(yè)發(fā)展當(dāng)中的重要性日趨明顯。企業(yè)的資金運(yùn)動(dòng)涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)方面,努力改善資金管理模式,提高資金使用有效率已然成為企業(yè)高速發(fā)展的有效助力。
參考文獻(xiàn):
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十一
當(dāng)前,作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要方面,成本管控與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展有著密切的關(guān)系。對于企業(yè)來說,要想獲得長遠(yuǎn)發(fā)展,需要在成本管控方面制定科學(xué)的舉措,重視起定額管理的重要性。筆者主要針對相關(guān)問題,提出了定額管理在企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中運(yùn)用的科學(xué)手段,希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應(yīng)的利潤。
一、定額管理的內(nèi)涵與組成。
所謂定額,主要是針對企業(yè)自身的現(xiàn)實(shí)情況,在生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)制定的標(biāo)準(zhǔn)額度,以此來對參與生產(chǎn)的人、物、財(cái)?shù)冗M(jìn)行合理分配,這樣的手段能夠?qū)ιa(chǎn)中的現(xiàn)實(shí)需要進(jìn)行客觀反映,以此可以使一些不必要的損耗得以減少,在保證生產(chǎn)成本降低的基礎(chǔ)上,提升利潤。這是企業(yè)進(jìn)行成本控制管理的重要手段,可以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。而對于企業(yè)的定額管理來說,主要由三方面內(nèi)容組成。首先,就是對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的定期考察,在運(yùn)用具有針對性的手段的同時(shí),對經(jīng)營手段進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,以此使其與既定的標(biāo)準(zhǔn)相符,保證企業(yè)的成本管控。其次,就是企業(yè)預(yù)算的管理。企業(yè)需要合理審查立項(xiàng)項(xiàng)目,考察期投資可行性與收益情況,這樣有助于企業(yè)更好地進(jìn)行資金預(yù)算,保證成本得到科學(xué)的管控。最后,就是定額標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為定額管理的基礎(chǔ),定額標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行科學(xué)的制定。企業(yè)的成本控制具有相應(yīng)的變化性,所以在制定定額標(biāo)準(zhǔn)過程中應(yīng)該注重時(shí)效性。此外,還要從自身企業(yè)的類型出發(fā),從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),積極落實(shí)好定額管理工作,從而能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
作為企業(yè)來說,成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對一些具有大規(guī)模、管理架構(gòu)復(fù)雜的企業(yè),定額管理也會(huì)被單獨(dú)設(shè)計(jì)成一個(gè)部門,并且還注重對其管理體制的完善等。因此,首先定額管理能夠增加成本經(jīng)營的透明度。借助定額管理部門的作用,能夠使企業(yè)的定額管理質(zhì)量得以提高,使其具有相應(yīng)的科學(xué)性與合理性。在定額標(biāo)準(zhǔn)制定完成后,各個(gè)不同部門會(huì)依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施工作。這也能為企業(yè)未來的發(fā)展,行業(yè)以及市場現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù),具有相應(yīng)的公開性、透明性等,促進(jìn)部門競爭意識(shí)的提升,保證競爭的公平性與透明性。此外,還能積極完善事前成本控制。作為財(cái)會(huì)部門工作的重要內(nèi)容,分析、總結(jié)與評析一筆支出是非常重要的。然而,這屬于一種事后核算,而且不能實(shí)現(xiàn)事前監(jiān)督的目標(biāo),這會(huì)造成相應(yīng)的損失。因此,制定定額標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,能夠合理改善這一狀況,可以借助財(cái)會(huì)部門的作用,轉(zhuǎn)變這種單純的事后核算,使其成為事前、事中與事后共同管理,以此能夠更好地實(shí)現(xiàn)成本管理。最后,作為企業(yè)的管理來說,應(yīng)該積極區(qū)分開事前控制與事后管理。對于事前控制來說,主要是借助定額指標(biāo)的形式,系統(tǒng)管控成本開支,從而以此為指導(dǎo)來工作,以此促進(jìn)企業(yè)成本管控質(zhì)量的提升。
從目前來看,企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中,定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因?yàn)槠髽I(yè)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān),而要在保證質(zhì)量的前提下,更好地降低成本已經(jīng)成為企業(yè)最為重視的問題。當(dāng)前,很多企業(yè)的成本控制比較混亂,存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況,而且反饋不夠,缺乏完善的管理體系,而且管理隊(duì)伍水平不高;不能人情管理主體,成本控制水平不高,以及沒有構(gòu)建科學(xué)的成本管理激勵(lì)體系等等,這都會(huì)在成本控制方面造成較大的問題,以此不能為企業(yè)帶來更高的效益,對企業(yè)未來的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面,企業(yè)中的會(huì)計(jì)從業(yè)人員水平不高,管理水平較低,這不利于會(huì)計(jì)成本的良好控制。對于企業(yè)中會(huì)計(jì)成本控制工作,定額管理程度的高低會(huì)對企業(yè)未來的發(fā)展造成直接影響,因此應(yīng)該培養(yǎng)良好的會(huì)計(jì)管理隊(duì)伍。但是,當(dāng)前盡管高等院校中對會(huì)計(jì)人才的培養(yǎng)比較多,但是整體上會(huì)計(jì)人才的職業(yè)素養(yǎng)較低,而且一些會(huì)計(jì)人員缺乏相應(yīng)的實(shí)踐水平與能力,在現(xiàn)實(shí)工作中不能承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé),這也不利于企業(yè)做出合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算,會(huì)計(jì)成本預(yù)算的科學(xué)性也較低,決策不夠科學(xué),不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。
(一)定額管理方向的合理明確。
對于企業(yè)來說,要想能夠使會(huì)計(jì)成本得到最大化的控制,進(jìn)行成本的定額管理,需要對成本定額管理的環(huán)節(jié)進(jìn)行良好把握。一方面,能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);另一方面,還要提升企業(yè)的利潤。因此,首先,主要借助核算會(huì)計(jì)成本中相關(guān)的對象項(xiàng)目,進(jìn)行采集與控制企業(yè)會(huì)計(jì)成本的'基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù);其次,需要在會(huì)計(jì)工作中,攤銷會(huì)計(jì)成本費(fèi)用,定額管理企業(yè)攤銷費(fèi)用的期限與比例等。最后,還要合理采集各個(gè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),針對企業(yè)中出現(xiàn)的會(huì)計(jì)成本進(jìn)行科學(xué)的定額管理控制。
(二)定額管理流程的積極優(yōu)化。
會(huì)計(jì)成本的控制工作需要企業(yè)對自身財(cái)務(wù)資源的合理整合,對會(huì)計(jì)成本控制流程進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,以此使資源消耗降到最低,借助不同的資源,合理樹立工作流程,將會(huì)計(jì)成本控制定額管理點(diǎn)確定下來,使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少,降低會(huì)計(jì)成本消耗。所以,首先,可以積極按照企業(yè)會(huì)計(jì)的直接成本與間接成本,將會(huì)計(jì)成本定額標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)算制定出來,將其當(dāng)做成本控制的標(biāo)準(zhǔn);其次,基于企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對各個(gè)因素進(jìn)行綜合歸納考慮,制定企業(yè)會(huì)計(jì)成本的定額標(biāo)準(zhǔn),合理對比會(huì)計(jì)目標(biāo)成本與現(xiàn)實(shí)成本等,并且根據(jù)兩者的差距找到相應(yīng)的關(guān)鍵點(diǎn);最后,將成本控制的業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)加以制定,將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從而能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本定額管理的科學(xué)性。
(三)構(gòu)建科學(xué)的人才管理機(jī)制。
企業(yè)的會(huì)計(jì)成本控制工作離不開會(huì)計(jì)工作人員,而會(huì)計(jì)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關(guān)乎企業(yè)資源的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,針對當(dāng)前企業(yè)中會(huì)計(jì)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)狀,需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先,應(yīng)該提升企業(yè)會(huì)計(jì)管理人員的能力素質(zhì),可以合理借助團(tuán)隊(duì)合作的形式,促使會(huì)計(jì)人員的相互進(jìn)步與發(fā)展,促進(jìn)職業(yè)道德的提升。其次,作為企業(yè)來說,可以向外聘請專業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)人員,從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),積極指導(dǎo)相關(guān)工作人員,對其進(jìn)行科學(xué)的培訓(xùn),能夠在鞏固會(huì)計(jì)人才理論知識(shí)的同時(shí),提升會(huì)計(jì)人員的實(shí)際能力與水平,以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻(xiàn),促進(jìn)企業(yè)會(huì)計(jì)人員實(shí)踐能力的提升。最后,還需要構(gòu)建科學(xué)合理的人才管理機(jī)制,并且需要對激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行不斷完善與發(fā)展,能夠吸引更多的優(yōu)秀會(huì)計(jì)人才,從而能夠?yàn)槠髽I(yè)儲(chǔ)備優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人才。
(四)定額管理水平的科學(xué)評審。
企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開展的項(xiàng)目,而借助與分配率結(jié)合的形式,能夠科學(xué)計(jì)算項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用以及總和,以此可以對企業(yè)項(xiàng)目預(yù)算成本目標(biāo)進(jìn)行合理測算。定額管理能夠基于成本預(yù)算,對成本控制的方向進(jìn)行合理明確,針對定額管理中會(huì)計(jì)成本控制的問題,需要實(shí)施科學(xué)的舉措來解決,以此保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制定額管理效率的提高。另外,需要積極了解企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制管理的現(xiàn)實(shí)情況,在對企業(yè)成本進(jìn)行認(rèn)真分析與核算的基礎(chǔ)上,以此能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)計(jì)成本控制的精細(xì)化管理。
五、結(jié)束語。
總而言之,作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要內(nèi)容,定額管理能夠?yàn)槠髽I(yè)未來的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)計(jì)劃提供重要依據(jù),能夠幫助企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。因此,作為企業(yè)來說,制定相應(yīng)的定額管理策略是非常重要的,以此能夠積極適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對會(huì)計(jì)發(fā)展的需求,有助于企業(yè)積極抓住機(jī)遇,能夠在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境中獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,謀求長遠(yuǎn)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十二
全面預(yù)算管理流程主要包括確定年度預(yù)算目標(biāo)、制訂業(yè)務(wù)計(jì)劃、編制年度預(yù)算、審核與批準(zhǔn)年度預(yù)算、預(yù)算下達(dá)、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算分析及預(yù)算評價(jià)。公司根據(jù)管理需要,組織預(yù)算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算及財(cái)務(wù)預(yù)算。全面預(yù)算管理從實(shí)際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預(yù)算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預(yù)算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的各個(gè)方面都與金額相關(guān),主要包括財(cái)務(wù)預(yù)算、籌資預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、投資預(yù)算等。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十三
繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤源泉”,降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤源泉”之后,降低物流成本被譽(yù)之為企業(yè)的“第三利潤源泉”?!段锪餍g(shù)語》中對物流成本(logisticscost)的定義是:指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),是指在企業(yè)物流活動(dòng)中,物品在空間位移(包括靜止)過程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的需求預(yù)測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。包括:企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《中國物流年鑒》報(bào)道,我國自1992年以來,物流成本均占到整個(gè)gdp的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū),因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟(jì)效益的空間。要想降低物流成本,就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識(shí),掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴(yán)格實(shí)施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識(shí)的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點(diǎn)表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍,明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通加工、信息處理等各個(gè)功能要素合理協(xié)調(diào),使得物流總成本最低而非功能要素個(gè)體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須:
(3)建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心,通過設(shè)計(jì)企業(yè)物流成本控制的理想運(yùn)作模式,提供滿足成本預(yù)測和決策、計(jì)劃和控制、考核和分析等各方面的信息,不斷優(yōu)化結(jié)果,實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
1.價(jià)值鏈成本管理。價(jià)值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具,其戰(zhàn)略定位為:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢,獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績;差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,通過價(jià)格溢價(jià)或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢;倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,企業(yè)將取得巨額的回報(bào)。具體應(yīng)用價(jià)值鏈成本管理時(shí)可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)、確認(rèn)物流系統(tǒng)涉及的資源、確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)、確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個(gè)步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心,它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化,而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化,因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢時(shí),企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系,分享優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時(shí)可采用生命周期成本法,確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本,并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系,以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理,就是通過成本去管理物流。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十四
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與20相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的,在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究企業(yè)出納工作,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
在當(dāng)今的買方市場下,客戶具有終極話語權(quán)。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務(wù)要求。顯然,滿足客戶服務(wù)要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務(wù)成本和客戶服務(wù)要求之間進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)權(quán)衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動(dòng)中依據(jù)物流成本標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)際發(fā)生的物流成本進(jìn)行嚴(yán)格審核,發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),進(jìn)而采取措施不斷降低物流成本,實(shí)現(xiàn)預(yù)定物流成本目標(biāo)的過程。進(jìn)行物流成本控制,應(yīng)根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進(jìn)行事先規(guī)劃,事中指導(dǎo)、限制和監(jiān)督,事后分析評價(jià)并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷采取改進(jìn)措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。
2、物流管理會(huì)計(jì)存在的問題。
(一)無法取得完整的物流成本資料。
現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本,而銷售成本只是生產(chǎn)成本的一種轉(zhuǎn)化形式,企業(yè)的費(fèi)用分為管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營業(yè)費(fèi)用3種,沒有單獨(dú)的物流成本或物流費(fèi)用之分。在供應(yīng)過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費(fèi)、資金占用費(fèi)、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸設(shè)備的折舊費(fèi)、在銷售過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、在售后服務(wù)過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在廢棄物(如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等)過程中產(chǎn)生的物流費(fèi)用等等,均被肢解得支離破碎,有的進(jìn)入企業(yè)的生產(chǎn)成本,有的進(jìn)入企業(yè)的管理費(fèi)用,有的進(jìn)入企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用,有的進(jìn)入企業(yè)的營業(yè)費(fèi)用,要想從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應(yīng)該成為物流管理會(huì)計(jì)重要的研究內(nèi)容。
(二)物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄。
對比管理會(huì)計(jì)的框架,物流管理會(huì)計(jì)的框架應(yīng)該包括物流管理會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、物流管理的預(yù)測與決策會(huì)計(jì)、規(guī)劃與控制會(huì)計(jì)以及業(yè)績評價(jià)與責(zé)任會(huì)計(jì)4大部份。目前,我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費(fèi)用之間的關(guān)系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更無從談起對物流管理會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)與理解。物流企業(yè)計(jì)算物流成本只是單純地想了解物流費(fèi)用,沒有達(dá)到怎樣利用已知的物流成本信息進(jìn)行有效的物流管理,也就是說要利用物流管理會(huì)計(jì)這種內(nèi)部管理會(huì)計(jì)的思想和方法為企業(yè)的決策服務(wù)。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的`事情,應(yīng)該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中,涉及到企業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落,是企業(yè)整體的事情。
由于我國尚未制定物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),物流管理會(huì)計(jì)處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計(jì)算和控制,每個(gè)企業(yè)都是分散進(jìn)行的,他們都是根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進(jìn)行分析比較,也無法得出行業(yè)平均物流成本,沒有行業(yè)物流成本的標(biāo)桿數(shù)據(jù)。
(四)現(xiàn)行國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)。
在國家的宏觀統(tǒng)計(jì)中,還沒有關(guān)于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎,要想從現(xiàn)有的財(cái)務(wù)成本數(shù)據(jù)中計(jì)算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù),必須有一套行之有效的方法以及相關(guān)的機(jī)構(gòu)與人員。
3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策。
面對全球激烈的市場競爭,人們把探尋利潤的目光轉(zhuǎn)向以降低流通費(fèi)用被譽(yù)為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域,越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視,力圖通過降低物流成本,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題,可以采取以下措施:
(一)加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入和構(gòu)建物流信息平臺(tái),提升信息化水平。
應(yīng)在目前交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,加快城際交通線路的建設(shè),完善港口物流,構(gòu)筑航空、水運(yùn)、鐵路和公路等有機(jī)銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。可以采用多元投資渠道,動(dòng)員全社會(huì)的力量,打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制,在統(tǒng)一規(guī)劃和科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)和支持各種企業(yè)參與高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展,盡快形成配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲(chǔ)配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等,特別要兼顧近期運(yùn)作和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,對現(xiàn)有資源進(jìn)行有效整合和重新配置,防止物流設(shè)施單一、投資分散或重復(fù)建設(shè)。
加快各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的對接和銜接,逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,形成電子商務(wù)平臺(tái),并建立和完善相關(guān)的法規(guī)、制度,為網(wǎng)絡(luò)交易和結(jié)算提供法律保障。在整個(gè)物流的運(yùn)作過程中,利用edi、3g、rf、internet等現(xiàn)代信息技術(shù),圍繞采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息的采集、交換、傳輸和處理,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接,構(gòu)造出合理優(yōu)化的物流供應(yīng)鏈,降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)的物流效率。
(二)大力推廣國家標(biāo)準(zhǔn)并完善物流成本的核算。
5月正式實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》(gb/t20523-2006),被專家譽(yù)為“填補(bǔ)了國內(nèi)物流成本計(jì)算和管理的空白”,它為我國企業(yè)實(shí)施物流管理提供了重要的基礎(chǔ)手段,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越,使企業(yè)可以準(zhǔn)確了解自身的物流成本支出,并且使不同企業(yè)之間實(shí)施物流成本的比較成為可能,對提高物流管理水平、發(fā)展社會(huì)化物流具有重要的促進(jìn)作用。我國應(yīng)加強(qiáng)該標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣力度,使標(biāo)準(zhǔn)盡快在實(shí)踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度下,可增加企業(yè)物流成本的核算和報(bào)告,并按照上述標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》,為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。
(三)努力降低保管成本,大力發(fā)展第三方物流。
目前,可以采取如下措施來降低保管成本:對現(xiàn)有倉庫設(shè)施進(jìn)行有效整合與改造,減少閑置倉庫,使之充分利用;對倉庫物品采用abc分類法,將企業(yè)的物流成本劃分為重點(diǎn)控制、一般控制、忽略控制三類,重點(diǎn)控制a類物流領(lǐng)域的成本發(fā)生源;合理控制庫存水平,選擇恰當(dāng)?shù)膸齑嬗嗀浤P?,協(xié)調(diào)庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉(zhuǎn)、降低庫存費(fèi)用等。
中小企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力決定了它們在建立企業(yè)物流服務(wù)鏈條和網(wǎng)絡(luò)時(shí)的不盡完善,如果它們也在內(nèi)部投入大量資金進(jìn)行物流管理,既削弱了企業(yè)對核心生產(chǎn)能力的關(guān)注,也不能發(fā)揮社會(huì)化物流的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。因此,可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時(shí),國家也應(yīng)出臺(tái)財(cái)政稅收優(yōu)惠政策和相關(guān)法規(guī)予以支持,通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團(tuán),達(dá)到規(guī)模效應(yīng),逐步實(shí)現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉(zhuǎn)化。
傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割,物流成本的計(jì)算、管理與控制分塊進(jìn)行,無法對成本進(jìn)行權(quán)衡和控制。根據(jù)效益背反理論,由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關(guān)系,因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調(diào)物流各子系統(tǒng)間的運(yùn)作,將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來,才能真正有效地降低包含在產(chǎn)品成本中的物流成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法,實(shí)現(xiàn)成本管理的事前計(jì)劃、事中控制、事后分析,體現(xiàn)預(yù)測、計(jì)劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時(shí),在物流活動(dòng)中組織實(shí)施作業(yè)成本管理法,深入到企業(yè)的作業(yè)層次,對運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動(dòng)因,消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè),并融入戰(zhàn)略管理思想,才能促進(jìn)企業(yè)整體價(jià)值鏈的優(yōu)化,保持長久的競爭力,獲得更多的市場份額。
4、結(jié)束語。
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十五
摘要:隨著我國改革開放帶動(dòng)市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時(shí)期背景下我國服務(wù)行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進(jìn)步和發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì),信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)帶動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
結(jié)合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。
1財(cái)務(wù)管理。
財(cái)務(wù)管理(financialmanagement)是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下,基于一定的法律法規(guī),關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通,即投資、籌資、營運(yùn)資金以及利潤分配管理的過程。具體而言,財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能:
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本,是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析,綜合各方面的信息資料,來支配企業(yè)的資金,并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤,如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場供求關(guān)系的變化等等,但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法,對企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制,保證企業(yè)的正常運(yùn)行,降低生產(chǎn)成本,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運(yùn)作,需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營,確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中,企業(yè)可以有效地利用各種資源,優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理,以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2物流管理會(huì)計(jì)存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問題。
事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié),在專項(xiàng)資金核撥前,有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證,從而在各級財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定,基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性;(2)年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在:往來款項(xiàng)往往由于跨年度,再加上單位財(cái)務(wù)沒有及時(shí)清理結(jié)算,形成呆賬、壞賬,同時(shí)責(zé)任模糊,難以歸咎責(zé)任。
2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄。
近年來,雖然很多事業(yè)單位加大了對財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作,財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升,但也有部分財(cái)會(huì)人員沒有受過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練,學(xué)歷層次較低、文化水平低,理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對應(yīng)關(guān)系,同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高;也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理,他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平,但由于長期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí),由于自身的限制,不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求,或者理解不準(zhǔn)確,極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極,對加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對不足,造成投資的所有者缺位,資金使用管理薄弱,導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,超標(biāo)購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi),致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下,嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。
預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格,仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象;基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”,界定不清,用于維持日常公用支出,基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來彌補(bǔ),缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出,沒有真正做到專款專用,超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是,在項(xiàng)目資金使用過程中,對項(xiàng)目資金實(shí)際績效使用重使用而輕管理,沒有樹立講求效益的理財(cái)理念,缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)。
現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。
(1)提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)。
對那些不稱職,工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè),這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢下,財(cái)會(huì)人員必須熱愛本職工作,樹立新觀念,保證國家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的完整,從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。
四、結(jié)束語。
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)。
[1]邵瑞慶.關(guān)于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,,(4)。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十六
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力事業(yè)也蒸蒸日上。電力建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量逐年遞增,因此對電力建設(shè)工程的質(zhì)量提出了更高的要求?;仡櫸覈罱鼛啄觌娏ㄔO(shè)的發(fā)展情況,電力建設(shè)工程在質(zhì)量管理與安全管理方面問題層出不窮,質(zhì)量監(jiān)管和安全管理水平還有待提升。所以,本文將針對電力建設(shè)工程質(zhì)量管理與安全管理問題進(jìn)行探討,并給出可行性建議,促進(jìn)我國電力行業(yè)的快速發(fā)展。
引言。
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,社會(huì)也在不斷進(jìn)化與發(fā)展,這就抬高了工程建設(shè)質(zhì)量的門檻,同時(shí)也要求工程強(qiáng)化安全管理和質(zhì)量監(jiān)管。電力企業(yè)正常運(yùn)作的核心是電力工程,安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)管也尤為重要。合理的做好安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)管工作,不僅可以獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益,還能造福老百姓,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠地后備支持。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十七
質(zhì)量管理的對象就是質(zhì)量,要深入研究質(zhì)量管理就必須準(zhǔn)確而全面地了解質(zhì)量的涵義,隨著科技水平的不斷發(fā)展,質(zhì)量的概念也不斷深化,通常來講,質(zhì)量不僅包含著結(jié)果也包含著質(zhì)量的形成與實(shí)現(xiàn)過程,具有靜態(tài)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)質(zhì)量兩種特性。而質(zhì)量管理則可以作為一個(gè)系統(tǒng)是在20世紀(jì)初創(chuàng)設(shè)的,經(jīng)歷了漫長的發(fā)展歷程,綜合概括為四個(gè)發(fā)展階段:第一階段是質(zhì)量檢測階段,也是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)階段;第二階段是質(zhì)量控制階段,主要強(qiáng)調(diào)預(yù)防性控制和事后控制;第三階段是全面質(zhì)量管理階段,是質(zhì)量管理的中心環(huán)節(jié),主要內(nèi)容是“三全”管理,涉及到全方位的質(zhì)量管理、工程全過程的質(zhì)量管理和全體工作人員參與的質(zhì)量管理;第四階段是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的系統(tǒng)質(zhì)量管理,主要強(qiáng)調(diào)了信息科技的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用對質(zhì)量管理的影響,也是質(zhì)量管理更為先進(jìn)的階段。
建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十八
定額管理具體是指利用定額制度來對人力、物力、財(cái)力使用進(jìn)行安排的一種管理方法,定額是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所必須要遵守的一種標(biāo)準(zhǔn)或者說必須要達(dá)到的水平,它具體的應(yīng)用在對人力、物力、財(cái)力的配備、使用以及消費(fèi)上。定額管理主要依靠以下幾種方式來實(shí)現(xiàn):建立或健全定額體系;通過對技術(shù)或者管理方法的革新來制定與修改相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;采取積極有效的措施來保證定額制度的貫徹與執(zhí)行;通過對定額制度完成情況的分析與檢查,來詳細(xì)的總結(jié)定額管理經(jīng)驗(yàn)等。定額管理是企業(yè)運(yùn)營過程中計(jì)劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過合理的組織勞動(dòng)來調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性,或者提高設(shè)備的利用率以及相應(yīng)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而在最終降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
近些年來,煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)對于物流效率與成本的要求的進(jìn)一步提升,同樣也促進(jìn)了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過程中的應(yīng)用。在未來的一段時(shí)間內(nèi),定額管理這種運(yùn)營模式必定會(huì)廣泛的應(yīng)用于煙草企業(yè)物流管理的消耗控制、作業(yè)時(shí)間控制、操作效率控制、貨物移動(dòng)距離控制以及成本費(fèi)用控制等一系列的管理環(huán)節(jié)之中,從這個(gè)角度來看,定額管理對于煙草企業(yè)來說,具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用,也同樣具有非常現(xiàn)實(shí)和積極的意義。具體說來,在煙草企業(yè)的物流管理過程中,定額管理主要在下列幾個(gè)方面有著非常重要的積極作用:。
(一)物流資源消耗控制。
眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)物流發(fā)展的方向,而節(jié)能降耗則是發(fā)展綠色物流的最為基本的要求。在現(xiàn)時(shí),通過對物流運(yùn)行過程中的包裝過程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應(yīng)的卷煙裝載量以及各種設(shè)備的使用時(shí)間進(jìn)行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節(jié)省大量的物流資源,不斷地推進(jìn)行業(yè)物流朝綠色物流的方向發(fā)展。
(二)物流作業(yè)效率控制。
煙草企業(yè)可以通過對物流作業(yè)效率的各個(gè)有效的環(huán)節(jié)進(jìn)行精確到位的控制,從而明確每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間,從而使物流的管理者能夠夠非常準(zhǔn)確而有效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)效率低下的各個(gè)環(huán)節(jié),并利用定額的時(shí)間來對具體的原因進(jìn)行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統(tǒng)的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質(zhì)量的物流服務(wù)。
(三)物流人員崗位設(shè)置。
在煙草企業(yè)的物流成本控制的過程中,人員的費(fèi)用通常占據(jù)了很大的'比重,但是很多的煙草企業(yè)物流的人員非常之多,很大一部分又沒有實(shí)際工作崗位,人力資源浪費(fèi)的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過對物流中心的各項(xiàng)工作的作業(yè)效率、工作量以及勞動(dòng)強(qiáng)度,來核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業(yè)確立合乎編制的用工數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),也可以為空閑的人員進(jìn)行分流與轉(zhuǎn)崗,補(bǔ)充進(jìn)缺的崗位。這樣不僅可以發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢,避免了閑置浪費(fèi)情況的發(fā)生,又杜絕了一人多崗、超負(fù)荷工作的狀況,真正意義的實(shí)現(xiàn)了以崗定人、人盡其責(zé)。
(四)物流費(fèi)用管理控制。
在物流費(fèi)用管理控制的環(huán)節(jié)中,通過對物流過程中產(chǎn)生的每一項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行管理與控制,特別是一些變動(dòng)費(fèi)用的各部分更要加以嚴(yán)格的管理與控制,通過這樣來使每一個(gè)管理人員對每個(gè)環(huán)節(jié)所需要的費(fèi)用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問題或者管理比較薄弱的環(huán)節(jié),采取有效的措施進(jìn)行改正與修護(hù),從而將成本控制活動(dòng)有效的貫穿在物流活動(dòng)的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。
雖然定額管理對與煙草企業(yè)的物流運(yùn)行具有非常大的輔助作用,但是它的實(shí)施過程卻非常復(fù)雜,對于從上到下的各級員工的執(zhí)行力也有著非常嚴(yán)格的要求,具體來說,會(huì)遇到以下幾個(gè)問題:首先是數(shù)據(jù)很難定,這其中的主要原因是由于定額的標(biāo)準(zhǔn)的制定過程對于指定人員的素質(zhì)要求非常之高,同時(shí)也涉及到了很多人的利益問題,很難做到公正科學(xué);其次是數(shù)據(jù)很難做到完整無缺,這主要是由于,定額標(biāo)準(zhǔn)制定涉及的人員比較多,企業(yè)要想整理出所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的相關(guān)數(shù)據(jù),很難在短時(shí)間內(nèi)完成,一般都要經(jīng)過與形形色色的人進(jìn)行反復(fù)的溝通與交流之后才可能確定下來,工作量非常大;最后一個(gè)難點(diǎn)則是數(shù)據(jù)很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標(biāo)準(zhǔn)本身就是一個(gè)動(dòng)態(tài)性的指標(biāo),它會(huì)隨著企業(yè)的運(yùn)營水平以及經(jīng)營管理的具體環(huán)境的改變而不斷的改變。在這個(gè)過程中,由于定額標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協(xié)調(diào)起來難度非常大,定額標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際情況不斷變化的難度也就會(huì)相應(yīng)的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對現(xiàn)時(shí)的定額制度進(jìn)行改革,改革的方向主要應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面:。
(一)結(jié)合整體預(yù)算,積極的推行定額管理制度。
定額管理是在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中對包括人力、物力、財(cái)力等資源的有效配置、利用以及消耗所應(yīng)該遵循的標(biāo)準(zhǔn)或者達(dá)到的具體水準(zhǔn)。煙草企業(yè)在進(jìn)行定額編制的過程中,能夠有效的對企業(yè)的技術(shù)以及經(jīng)營管理水平等因素進(jìn)行較為準(zhǔn)確的測算和控制,從而預(yù)測出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。從某種角度我們可以講,定額使企業(yè)編制預(yù)算的重要的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn),如果沒有定額的支持,預(yù)算就只能是“無本之源”。定額管理也能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化、成本代價(jià)誒額曰和能耗的降低,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業(yè)預(yù)算編制的密不可分的關(guān)系,煙草企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想,將定額管理與預(yù)算編制過程有效的結(jié)合起來,切實(shí)加強(qiáng)定額管理制度,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
(二)要有一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
煙草企業(yè)要想在物流過程中順利的實(shí)現(xiàn)定額化管理,就必須在事先成立起一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),企業(yè)高層要認(rèn)真的關(guān)注此事,在思想上高度認(rèn)同實(shí)行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵(lì)與支持,從而成立起一個(gè)強(qiáng)有力的、負(fù)責(zé)定額管理的推行組織,任命具備較強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力的人員來擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)者,結(jié)合本單位的具體情況,制定和開展具體的實(shí)施方案,要做到責(zé)任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達(dá)考核控制指標(biāo),加強(qiáng)對定額標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù),努力總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開展培訓(xùn)活動(dòng)來提升物流人員的職業(yè)素養(yǎng)。
(三)在企業(yè)整體預(yù)算的基礎(chǔ)上制定合理的標(biāo)準(zhǔn)。
制定合乎實(shí)際的定額指標(biāo)是開展具體的定額管理工作的基礎(chǔ)和前提,管理者要分清哪些指標(biāo)是可以研究與控制的對象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據(jù)某一個(gè)關(guān)鍵性的控制點(diǎn)進(jìn)行分級設(shè)置,從而形成一個(gè)完整而有效的體系,將最低的級別或者說是最小的單元來作為研究控制的主要對象,繼而確定為定額指標(biāo)。在這個(gè)過程中還要講究指標(biāo)的可控制性,同時(shí)要弱化一些不可控制的環(huán)節(jié),保證最終確定的指標(biāo)要是那些有控制性和操作性的指標(biāo),指標(biāo)選定之后就可以開始著手來研究定額標(biāo)準(zhǔn)的確定與配備,從而為煙草企業(yè)的物流活動(dòng)制定出合理的定額指標(biāo)和定額標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,鑒于定額管理與全面預(yù)算的關(guān)系,在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中,必須認(rèn)真考慮整體預(yù)算的具體情況,在預(yù)算的基礎(chǔ)上和相關(guān)的要求下,制定定額管理的標(biāo)準(zhǔn)。
(四)健全各項(xiàng)制度保障措施。
要實(shí)施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎(chǔ)上,來建立定額標(biāo)準(zhǔn)的制定、管理與改進(jìn)的流程與制度,并將責(zé)任明確到人,與績效考核進(jìn)行掛鉤處理,提高定額管理實(shí)施者的積極性和生產(chǎn)效率,也只有這樣才會(huì)刺激他們運(yùn)用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵(lì)體制,建立開放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業(yè)的效益相結(jié)合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業(yè)效率以及效益的有效作用。也只有通過這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現(xiàn)出螺旋式上升的趨勢,最終促進(jìn)煙草企業(yè)流成本控制的有效推行。
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建設(shè)工程招投標(biāo)中的成本控制管理的論文篇十九
南通煙草物流中心原隸屬于市營銷中心,成為獨(dú)立的一個(gè)部門,南通煙草物流中心下設(shè)儲(chǔ)配部和送貨部兩個(gè)職能部門,儲(chǔ)配部具體負(fù)責(zé)卷煙的儲(chǔ)存、配貨和加工業(yè)務(wù),送貨部具體負(fù)責(zé)卷煙的配送服務(wù)工作。截至年底物流中心占地面積39.78畝,總建筑面積1㎡,庫容量約8萬件(一件=50條)。
全區(qū)實(shí)行實(shí)物一庫制后,縣局(營銷部)為零庫存,所有卷煙均由物流中心承擔(dān)收貨、倉儲(chǔ)、保管、發(fā)貨、分揀、配送工作,截至20年底物流中心的服務(wù)對象包括南通市區(qū)、海安縣、如皋市、如東縣、通州市、海門市和啟東市七個(gè)區(qū)域的46000戶零售客戶,年的入庫量1235000件,出庫量1217848件。物流中心的工作量大大增加,這要求我們南通煙草根據(jù)實(shí)際情況加以分析和研究,積極探索科學(xué)合理的庫存管理方法。
二、南通煙草物流中心庫存管理存在的問題。
(一)物流設(shè)備陳舊,流轉(zhuǎn)效率不高。
由于傳統(tǒng)觀念的影響,原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設(shè)備主要是手持式的條碼掃描設(shè)備,分揀線所采用的也主要是二代分揀線,人力參與程度較高;出庫的設(shè)備僅限于采用手動(dòng)托盤搬運(yùn)車,電動(dòng)叉車等一些比較初級的出庫設(shè)備,不能真正實(shí)現(xiàn)出入庫流程的優(yōu)化。
(二)流通成本過高。
南通煙草配送物流中心雖然在年、月、周都有相應(yīng)的調(diào)撥計(jì)劃,可在實(shí)際的執(zhí)行中,受卷煙廠到貨具體時(shí)間以及市場供需變化左右,卷煙運(yùn)輸以計(jì)劃輸送為主,臨時(shí)配送占有一定的比例。物流中心自有大型貨車較少,市區(qū)外運(yùn)輸大部分委托第三方物流、郵政物流實(shí)現(xiàn),造成了卷煙運(yùn)輸流通半徑小,流通環(huán)節(jié)多,可變成本開支較大,倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用增加。
(三)物流專業(yè)人才缺乏。
多數(shù)煙草公司缺乏物流方面的專家人才,物流專業(yè)畢業(yè)的員工也十分稀少,物流從業(yè)人員基本上都是單位自行培養(yǎng)、崗位鍛煉選拔,缺乏系統(tǒng)的物流專業(yè)知識(shí),運(yùn)行過程中遇到問題往往難以解決。
(四)日常業(yè)務(wù)存在的問題。
作為煙草倉庫,主要的工作分為三部分,入庫管理、出庫管理和籠車卷煙的處理。
1.入庫管理。
在入倉管理中容易出現(xiàn)的問題有卷煙的破損和遺失、卷煙掃碼操作不規(guī)范,漏掃和多掃,但我個(gè)人覺得倉庫的分布也很重要,布局不規(guī)范也容易出現(xiàn)問題。
2.出庫管理。
在出庫管理中最常見的問題,有漏出庫,錯(cuò)出庫,這類問題容易導(dǎo)致給客戶配錯(cuò)卷煙和庫存錯(cuò)誤問題。在出庫前還有一步就是卸車,那么由于都是人工操作,不可避免的會(huì)出現(xiàn)漏卸車,有時(shí)候還會(huì)有縣公司中轉(zhuǎn)場有卸車記錄,我辦沒有卸車和出庫記錄,這一類的.問題會(huì)導(dǎo)致卷煙的遺失,要在時(shí)效內(nèi)及時(shí)做好比對,否則要承擔(dān)遺失的責(zé)任。
3.籠車卷煙處理。
因?yàn)楫?dāng)天分揀出的卷煙要隔天裝車,已經(jīng)分揀好的卷煙須存放在籠車內(nèi)一段時(shí)間。由于沒有專門的人員和庫房保管,會(huì)出現(xiàn)籠車內(nèi)的卷煙遺失和破損問題。
(五)業(yè)務(wù)流程欠順暢。
卷煙從掃碼、入庫、分揀、出庫、配送環(huán)節(jié)流程有重復(fù)操作,造成多次運(yùn)輸、開箱、盤點(diǎn),勢必增加物流成本。
(六)倉庫中員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng),各部門交流不緊密。
員工多為派遣用工性質(zhì),沒有足夠歸屬感,工作積極性不高,互相推托責(zé)任,而導(dǎo)致工作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)。不同的崗位歸屬不同的部門管理,部門之間是相互獨(dú)立的,雖有信息系統(tǒng)的配置,但先進(jìn)信息技術(shù)未能廣泛利用,造成各部門之間不能充分實(shí)時(shí)共享信息資源等問題,信息交流并不及時(shí)緊密,導(dǎo)致一系列問題的出現(xiàn)。
三、abc分類法概述。
(一)abc庫存分類管理概念。
abc庫存分類管理法又稱為重點(diǎn)管理法,它源于80/20法則,是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕雷托首創(chuàng)的。由于它把被分析的對象分成a、b、c三類,所以又稱為abc分析法。它是用于確定庫存管理的重點(diǎn),從而節(jié)約資金和費(fèi)用的一種簡單而有效的科學(xué)管理方法。
(二)abc分類法步驟。
對于不能量化的,我們通常只有憑經(jīng)驗(yàn)判斷。對于能夠量化的,分類就要容易得多,而且更為科學(xué)?,F(xiàn)在我們以煙草庫存管理為例來說明如何進(jìn)行分類。
第一步,計(jì)算每一種煙草的銷售金額。
第二步,按照銷售金額由大到小排序并列成表格。
第三步,計(jì)算每一種材料金額占庫存總金額的比率。
第四步,計(jì)算累計(jì)比率。
第五步,分類。a庫存:雖然只占所有庫存品種的15%左右,卻占出庫金額的65%~80%;b庫存:約占所有庫存品種的20%,也占出庫金額的20%左右;c庫存:雖然占所有庫存品種的65%~70%.卻只占出庫金額的15%以下。
四、基于abc分類法的煙草庫存管理。
(一)煙草的abc分類。
不同的卷煙品種對資金占用和資金周轉(zhuǎn)的影響存在較大的差異。如果采取“平等對待”的方法進(jìn)貨,則占用資金多,效果也不盡人意。因此有必要對卷煙品種進(jìn)行分類,實(shí)施不同的庫存管理方法。以南通煙草營銷部門提供的數(shù)據(jù)為例,按卷煙品牌整理統(tǒng)計(jì)作為樣本分析,詳見表1.
a類卷煙:南京、蘇煙、中華、玉溪;
b類卷煙:一品梅、黃鶴樓、云煙、滬雙喜、白沙、紅塔山;
c類卷煙:黃山、黃果樹、利群、貴煙、嬌子、等十余個(gè)品牌。
(二)abc三類卷煙的庫存管理策略。
a類卷煙品種雖然少,但對企業(yè)卻最為重要,需要嚴(yán)格管理和控制庫存,管理策略建議如下。
1.嚴(yán)格執(zhí)行定時(shí)盤點(diǎn)并詳細(xì)記錄,以提高庫存的精確度。
2.盡可能慎重、正確的預(yù)測需求量,在不影響需求的前提下減少庫存量。
3.加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作,與供應(yīng)商協(xié)調(diào)盡可能縮短前置時(shí)間,同時(shí)降低需求的變動(dòng),減少安全庫存。
4.采用定期訂貨的方式,加強(qiáng)對交貨期限的限制。
5.放置在易于出入庫的位置,以方便存取作業(yè),減少勞動(dòng)消耗,提高效率。
b類卷煙在存貨品種和銷售金額上所占的比例適中,屬于一般重要的庫存,進(jìn)行正常的例行管理和控制。如:每月盤點(diǎn)一次;中量采購;采用定量訂貨的方式,但是對于需求量有季節(jié)性變動(dòng)趨勢的卷煙宜采用定期訂貨方式。
c類卷煙可以進(jìn)行簡單的管理和控制,用總量控制的方式簡化庫存管理手續(xù),減少管理人員和設(shè)施;庫存盤點(diǎn)間隔時(shí)間長;安全庫存量可以大些,以免發(fā)生存貨短缺。
五、結(jié)語。
abc分類管理法簡單易行,在煙草公司的原材料庫存控制方面收效將會(huì)明顯。通過實(shí)施物料庫存abc分類管理,抓住重點(diǎn),能大大提高了公司煙草庫存的綜合管理水平,減少缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,使庫存結(jié)構(gòu)趨于合理化,加快資金周轉(zhuǎn),為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1]趙曉波,黃四民。庫存管理[m].清華大學(xué)出版社,.