總結是思考的過程，讓我們更好地理解和認識自己。如何編寫清晰簡潔的筆記是我們在學習和研究過程中需要注意的事項。這些總結范文可以為我們提供一些寫作思路和技巧，幫助我們寫出更好的總結。
電梯故障應急預案篇一
1、全面管理電梯設備投入使用后的日常工作。
2、組織制定電梯管理規(guī)章制度。
3、按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行嚴格管理。
4、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案。
6、定期組織作業(yè)人員的培訓工作。
7、嚴格執(zhí)行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責。
1、協(xié)助主管領導管理電梯使用的日常工作。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。
3、嚴格按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行定期和不定期檢查。
4、負責組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務。?。
5、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時糾正違規(guī)行為和不良隱患。
6、協(xié)助主管領導按時申請電梯定期年檢。
第三條???維修保養(yǎng)人員職責。
1、維修保養(yǎng)人員必須經過維修、安全技術培訓并考試合格，取得有關部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。
2、嚴格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。
3、按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行維修保養(yǎng)，確保電梯正常安全進行。
4、負責完成電梯的維修保養(yǎng)及急修、零修、大修、值班的任務。
5、嚴格執(zhí)行正常檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決。
6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表，做好記錄及時呈報歸檔。
第四條???操作人員職責。
1、操作人員必須經過安全技術培訓并考試及格，取得國家質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗。嚴禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。
2、操作人員必須熟知電梯的使用特性，嚴格按操作程序使用。維持電梯運行秩序，引導乘客遵守安全乘梯規(guī)定，有序上下電梯。
3、嚴禁超載運行，嚴禁攜帶易燃易爆強腐蝕等危險品乘坐電梯。
4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況，應保持鎮(zhèn)靜，同時采取應急措施施救。
5、愛護設備、保持電梯的整潔，配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設備損壞事故。
6、填寫電梯運行維修情況記錄，做好電梯運行的交接班工作及記錄。
第五條??安全管理人員職責。
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。
2、組織落實安全制度的實施方案，檢查實施情況。
4、有計劃地進行巡回安全檢查，嚴格遵守安全規(guī)程進行電梯作業(yè)，杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài)；防止事故的發(fā)生；確保作業(yè)者和第三者的安全。
5、積極組織緊急求援演習。
第六條???檔案管理人員職責。
收集電梯設備的有關資料，對電梯設備相關資料進行分類、整理、存檔。
第二章????安全操作規(guī)程。
第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。
3、工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火知識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
第八條???電梯司機安全操作規(guī)程。
1、電梯司機須經安全技術培訓，并考試合格，持有國家質量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”，方可上崗。
2、對工作認真負責，熱情為乘客服務，上班前不喝酒，有充足睡眠。
3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負責區(qū)域內的清潔工作。愛護電梯設備，防止人為造成設備損壞事故，當發(fā)生事故和故障時，不亂動設備，及時通知維修人員。
5、配合維修人員修理電梯時，精神集中，接受維修負責人的統(tǒng)一指揮，指揮人員下達的操作指令，必須應答并復述后再操縱電梯。
第九條??乘客安全操作規(guī)程。
1、乘客每次開啟廳門進入轎廂之前，必須看清轎廂位置，然后才能進入轎廂，切勿一開廳門就進去，以防墜落事故。
2、當轎廂停站開門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間，以免電梯突然起動而發(fā)生危險。
3、禁止在轎廂內吸煙、吐啖、亂丟雜物，保持轎廂清潔。
4、不準運載大件超重超高物品，嚴禁超載。
5、乘客在轎廂內嚴禁帶進易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。
第三章????電梯鎖匙管理。
第十條??電梯鎖匙管理。
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機持有和使用。
2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理，確保電梯安全運行。
3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙，不許強行打開廳門。
4、開啟電梯廳門前必須確認電梯已經停止運行，并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。
5、電梯機房必須上鎖，鎖匙由當班電梯司機或管理員管理，不許無關人員進入機房。
6、電梯司機在交接班是應做好鎖匙交接并書面記錄，防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規(guī)檢查。
第十一條???嚴格按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯運行情況、維修保養(yǎng)情況、設備發(fā)生什么故障，處理過程，有無隱患故障，逐條填寫作業(yè)單，電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。
1、巡檢：在電梯運行前后及交接班時，電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法，檢查電梯運行情況，來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作；曳引機工作溫度是否正常、有無異聲；控制柜上指示儀表是否正常；電氣線路及電器元件工作是否正常，有無脫線或電器件損壞問題；整個電梯在運行時，有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)，將巡檢情況填入電梯維修工作日志內，同時也將情況記入交接班記錄本內，重大問題應及時上報主管部門領導。
2、日檢：由電梯維護人員查易損易松動的零件，查安全裝置運行情況，查電氣柜、層、轎門、開門機構等。發(fā)現(xiàn)問題能修理，理應及時停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，并設法處理。檢查機械裝置各部分的連接件，有無松動，傷裂等問題；查曳引機工作情況，減速箱內蝸輪蝸桿嚙合情況，制動器工作情況，整個曳引機溫度、噪音情況，及有無漏油或油質、油量不合乎要求的問題；查曳引機工作的穩(wěn)定性是否良好；查各種輪工作情況；查門機構部分工作情況；查曳引機繩有無斷股滑運情況；查各種安全裝置是否工作正常，有無隱患；轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常。
3、周檢：由電梯維修工進行，每周半天停梯檢查（雙梯）。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間，目的是解決巡、日檢無法解決的問題，保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋；制動瓦與輪間隙不符合要求時，要調整；緊固電梯各緊固件，檢查各種安全裝置，不符合要求時，要更換，或修理調整；檢查曳引機繩在其槽內臥入情況，繩頭組合裝置是否牢固，平衡繩或鏈工作情況及安全情況；電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題，限速器繩、極限開關繩連接及工作情況；轎廳門檢修，調整電梯平層準確度和舒適感。
4、月檢：由電梯維修工進行，目的是根據(jù)一月電梯運行、維修情況，針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的，而又不影響電梯正常運行的問題，如對曳引機、安全裝置、井道設施、自動門機構等全面檢查。
5、季檢：由專業(yè)技術人員與電梯維修工共同檢查，綜合一個季度電梯運行、維修情況，解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件；曳引機漏油，油量、油質不合格要求解決；對曳引機張力不均要解決；查或調整導靴間隔，發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴重時，要更換；查曳引機的同心度；查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。
6、年檢：由專業(yè)技術人員、主管領導及電梯維修工共同檢查。一年來，電梯運行、維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內容。對電梯整體做詳細檢查，特別對易損件要仔細檢查，根據(jù)檢查結果來判斷，電梯是否需更換主要零部件，是否要進行大修或專項修理或需停機進一步檢查。
第十三條??定期檢查電梯各主要機件、部位潤滑及清潔換油情況。
1、機房內有關設備定期檢查、維修保養(yǎng)。
2、轎廂內有關設備定期檢查、維修保養(yǎng)。
3、轎廂頂部有關裝置定期檢查、維修保養(yǎng)。
4、層站有關裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
5、井道底坑有關裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
第五章????維修保養(yǎng)管理。
第十四條??嚴格按照維修保養(yǎng)技術規(guī)范。
1、保養(yǎng)維修人員進行工作時，應通知使用單位或上級管理人員，不得載客或載貨，并在層門處懸掛檢修停用指示牌。
2、斷開相應的安全開關。
（1）在機房時，將電源總開關斷開。
（2）在轎頂時，將安全鉗聯(lián)運開關斷開。
（3）在底坑時，將檢修按鈕箱急停開關斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關斷開。
3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈，并帶防護罩。
4、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進行，如有司機配合，司機須按維修保養(yǎng)人員命令，進行操作。
5、嚴禁維修人員站在井道外或探身井道內地坎處做保養(yǎng)維護工作。
第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度。
1、每月對各種安全裝置進行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進行檢查，各接線端接觸是否良好，各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后，馬上加以調整和修理。
3、做好保養(yǎng)和維修記錄，是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能，還必須要有有效的方法，但必須在準確判斷故障以后再進行維修。
第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度。
根據(jù)電梯日常運行狀態(tài)，零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等，日常維修保養(yǎng)已無法解決時，為保證電梯繼續(xù)安全運行，把電梯存在問題及解決的辦法，向上級主管部門報告。一般情況下，電梯運行2年后應中修，運行5年后應大修。
第十七條???電梯設備事故處理方法。
根據(jù)電梯設備事故（損壞、損失）所造成的影響程度，劃分類別及處理方法，填寫事故報告單，內容主要有：填寫單位、設備編號、名稱、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間、地點、責任者、工種、等級，以及損壞、損失程度，事故經過和原因。本單位處理意見，防止措施，事故分析人員和上級主管部門意見等。
第六章????定期報檢制度。
第十八條???定期報檢制度。
1、電梯交付使用前，工程部將全部安裝、調整資料文件整理歸檔，并報國家電梯質量技術監(jiān)督部門申請驗收，取得安全檢驗合格證后方可使用。
2、電梯投入使用后，維修保養(yǎng)部負責一年以上的保修工作，建立保養(yǎng)、維修檔案。
3、維修保養(yǎng)人員認真對電梯整體設備運行全面檢查，并做好運行記錄表，如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題，維保人員負責及時處理。
4、電梯使用一個月后，維保人員對電梯主要安全設施進行檢查。
5、電梯使用兩個月后，維保人員對機械、電氣設備進行認真檢查、調整和維修保養(yǎng)工作。
6、電梯使用一年后，維保部組織維保人員進行技術檢驗，詳細檢查機械、電氣部分，根據(jù)堆部件磨損程度，及時更換損壞的零部件，確保電梯安全正常運行。
7、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8、若電梯停止使用后，要求恢復電梯使用，必須由維保人員進行仔細檢查、維護和試運行后，并報國家電梯質量技術監(jiān)督部門申請驗收，驗收合格后方可使用。
9、若電梯發(fā)生事故，及時上報有關部門，經維修人員修復和做好記錄，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
10、電梯使用單位對電梯進行大修、整改、升級改造的，經維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
11、對電梯使用期限到期的電梯，經維修人員檢修后，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門進行年檢。
第七章????檔?案。
第十九條??電梯技術檔案管理。
1、檔案管理人員負責組織建立電梯技術檔案和原始記錄，并進行分類、整理、存檔。
2、電梯技術檔案資料應包括的內容：
（1）電梯制造廠提供的資料和技術文件；a、裝箱單；b、產品出產合格證；c、機房井道布置圖；d、使用維護說明書；e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明；f、電氣敷線圖；g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結論副本等。
（2）電梯安裝、調試、驗收資料和文件；
（3）電梯機房、井道的土建圖結構及建筑圖；
（4）國家質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機械準用證；
（5）其它文件資料，包括工作記錄、往來文件、業(yè)務通知、信函、技術資料的分類、整理、存檔。
3、電梯原始記錄應包括。
（1）設備登記記錄；
（2）電梯運行情況記錄；
（3）保養(yǎng)記錄（保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃）；
（4）維修記錄（維修材料消耗記錄）；
（5）故障記錄（故障運行異常情況記錄）；
（6）日、月、年檢記錄；
（7）日運行記錄；
（8）其它原始記錄（驗收記錄）；
4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。
5、電梯的技術資料是使用、維護電梯的依據(jù)，只能提供相關人員閱讀參考。
6、相關人員借閱有關電梯技術資料時，須進行登記簽名，不得損壞有關資料。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術資料，妥善保管，不外傳、不丟失。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習。
第二十條???意外事故應急處置。
1、當電梯在運行中，突然發(fā)生停駛或失控時，應立即撳按急停、警鈴按鈕，并嚴肅勸阻乘客切勿亂動，及時通知維修人員，設法使乘客安全撤出轎廂。
2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間，首先切斷轎廂內控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后方可再投入運行。
3、限速器、安全鉗動作，將轎廂夾持在導軌上時，應切斷控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后，方可再投入運行。
4、發(fā)生火災或地震時，應保持鎮(zhèn)靜，盡快將乘客送至安全層站離去。關閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。
5、電梯的電氣設備發(fā)生燃燒時，應立即報告有關部門并及時切斷電源，使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。
6、發(fā)生人身或設備事故時，應立即停梯并切斷電源，報告有關部門，協(xié)助搶救受傷人員，保護好現(xiàn)場。
第二十一條???救援演習。
1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習。
2、演習人員必須熟知各種意外事件和事故的應急處置方法。
3、演習中嚴格按照有關電梯的意外事件和事故緊急救援方法進行。
4、演習結束后進行全面總結，作好下一次演習準備。
電梯故障應急預案篇二
2.職責。
工程部全面負責事件的處理，其它各部門協(xié)助處理（非工作時間秩序領班全面協(xié)調）。
3.工作程序。
3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報有乘客被困電梯，應立即致電電梯維保公司，通知相關部門和負責人。
3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，同時記錄接報或發(fā)現(xiàn)時間。向當班領班（非工作時間秩序領班全面協(xié)調）和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免故障擴大，發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向部門主管或項目總經理。
3.4在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即報告上級領導。
3.5被困者救出后，客服部人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。
電梯故障應急預案篇三
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
依據(jù)《xxx安全生產法》、《xxx關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
電梯故障應急預案篇四
預案。
一總則。
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
二事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
文案大全實用標準文檔。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
三概述。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯2部。
四可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有。
a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)自然災害地震、雷擊、暴風雨/雪等。
f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
文案大全實用標準文檔。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
五事故應急處理。
1.預警和預防機制。
為防止發(fā)生意外事故的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
在可能的情況下參照相應。
需加強對維保單位的管理。確保電梯的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救，聯(lián)系醫(yī)療救助。
文案大全實用標準文檔。
如果發(fā)生火災，撥打火警119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
需要記錄的報警信息一般包括報警人員的、聯(lián)系方式。
受困人員所在具體位置受困人員的身體狀況報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1針對電梯轎廂受困人員。
地址、層站、電梯編號。
是否需要醫(yī)療救助。
應急救援人員與電梯轎廂人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
2針對傷員。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
六應急救援方案。
(一)發(fā)生火災時。
文案大全實用標準文檔。
發(fā)生火災時應以立即終止電梯運行為原則并應采取如下措施。
聽從消防人員指1、接到后立即帶好電梯的鑰匙到達指定地點揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂被困人數(shù)轎照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
文案大全實用標準文檔。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.電梯機房處于建筑最高層。
底坑處于建筑物最底層。井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、當?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水時斷開電源。
2、當樓層發(fā)生水淹。
而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進。
應將電梯停在二層以上。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
4、做好應急處理后，立即向領導匯報。并通知維保單位采取措施，盡快恢復運行。
七應急處理結束。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，死亡和失蹤人員已查清受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
八應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1名副組長：2名。
成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、組等相關部門人員。
2.組長職責。
負責本單位應急救預案的啟動文案大全。
對電梯事故全權組織進行應急實用標準文檔。
救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
九事故預案演練及滾動修編管理。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描文案大全實用標準文檔。
述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要際操作完成處理過程。
3.演練周期。
演練周期為每年至少一次事故預案演練。遇有重大停電活動時應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇五
為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發(fā)出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數(shù)轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的。
開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇六
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
（2）光電感應開關故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路，將“運行方向開關”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
（1）打開液壓梯控制箱面板。
（2）將控制板上的“手動―自動”開關打至“手動”位置。
（3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員b關閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內的“手動―自動”開關設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇七
一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
二、加強節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
三、加強節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產，強弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業(yè)，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰(zhàn)要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設備及人身安全事故。
五、發(fā)揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
六、掌握現(xiàn)代資訊培訓提高電梯維修人員技術素質。
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據(jù)相關培訓計劃，強弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚企業(yè)文化。
組織新老員工學習公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作。
臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。
九、工作中的經驗教訓及來年展望。
電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執(zhí)行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。
電梯故障應急預案篇八
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。
發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。
附上：管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。
（1）了解轎箱內情況，穩(wěn)定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的，救援人員應立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
電梯故障應急預案篇九
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰(zhàn)結合”的原則，做到規(guī)范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義。
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯。
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。
2、組織指揮體系及職責。
2.1應急救援組織指揮體系。
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡稱協(xié)調機構）、事件或事故現(xiàn)場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門，負責與相關部門建立聯(lián)絡協(xié)調機制。事件或事故現(xiàn)場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
電梯故障應急預案篇十
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身安全。
1.當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時，消防值班人員應沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場確認發(fā)生火災時必須立即通知管理處組織人員滅火救災，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復電梯、扶梯正常運行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關好。
(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置，如果轎廂門處于半關閉狀態(tài)，應先將其完全關閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關好。
(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時，應在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。
維修保養(yǎng)基本要求。
1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時，電梯應不能投入正常使用。
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應保持清潔，部件及安全裝置不應銹蝕。
3.運轉與活動部位的零部件應保持潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內與潤滑裝置內應有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。
4.各部件和部件之間的連接緊固件應牢固可無松動現(xiàn)象。
5.各部件與裝置以及開關、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應完整齊全。
6.電梯的各種顯示應正確，完好無損。
電梯故障應急預案篇十一
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇十二
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范文單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范文單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發(fā)出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數(shù)轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇十三
幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災最為嚴重的地方。根據(jù)本園的實際，結合泉州市中小學校地震應急預案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應急預案。
（一）應急指揮機構組成。
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現(xiàn)場應急指揮，應急總指揮由園長許洪虹擔任，現(xiàn)場應急指揮由廖淑鳳副主任擔任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達現(xiàn)場時，由許珍珍保教主任來擔任指揮人員。
應急總指揮的職責：負責組織應急預案的實施工作；負責發(fā)布啟動或者解除應急行動的信息；開設現(xiàn)場指揮機構；向當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場指揮的職責：全權負責應急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負責及時向總指揮部報告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動與總指揮部的指揮工作協(xié)調；當在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報總指揮部。
此外指揮部還下設數(shù)個工作小組（具體體現(xiàn)在應急演練方案里）。
（二）地震應急疏散救援原則的確立。
按照“統(tǒng)一指揮、反應迅速、措施落實、疏散有序、確保安全”的原則來進行在校師生的地震應急疏散救援。
（三）人員疏散和應急避難。
1、當險情發(fā)生時由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負責人林山水主任通知進行疏散的方法；
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；
4、疏散過程中應及時切斷電源，防止次生災害的發(fā)生；
5、科學設計疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關于疏散的有關信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細的名單，并由幼兒園林玉王老師負責其安全。
繪制緊急撤離路線學生分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所分配方案的示意圖，并設置有關標志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內設置指示標志，讓師生辨識逃生方向。
（四）自救互救。
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護理及與醫(yī)院的協(xié)調工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學生開展自救互救工作的常識。
（五）突發(fā)事件應對。
1、當出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內，腿腳不能自如舒展，如果長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應當適當活動身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動都有利于身體機能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應當利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因為廢墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。
2、地震后的火災更可怕。因此，避難之際首先要關掉液化氣開關，消除火源。只要有可能的話，要設法關掉煤氣總開關。
（一）避震時間和方式。
根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學生應“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
（二）不同區(qū)域的緊急避震。
無論是否有預報、警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領導小組應立即趕赴崗位，在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災。
1、教室內人員：
要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當班教師盡快組織學生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學生,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的學生，感覺地震來臨時，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時，當感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時，應馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當措施的,要及時糾正。
6、學生應在老師的帶領下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人；避開室內的懸掛物；留一定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學生安排在方便避震或撤離的地方，時機一到馬上撤離。
7、為防止次生災害的發(fā)生，林山水老師負責第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關閉燃氣等。
（三）緊急疏散應特別注意的事項。
根據(jù)各班級所處位置,緊急疏散時候應做到：
1、學生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴格強調必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災情,千萬不要跳樓。
5、教師負責指揮學生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護頭或書包,書本護頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學生到達安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護頭部。教師迅速組織人員清點人數(shù)，匯總后報總指揮部。
（四）自救互救。
疏散后,應立即組織人員進行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。應特別注意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的學生的救護。
（五）災后處理：
1、災后園長應立即向上級主管部門匯報本校情況，包括人員傷亡、財產損失等。
2、加強對重要設施設備、物品的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。
3、積極協(xié)助當?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會安全穩(wěn)定。
根據(jù)地震應急預案編制應急演練方案，進行模擬實戰(zhàn)訓練。一方面可以促進師生熟悉預案，提高地震應急處置能力，另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個方面：
1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）；
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類突發(fā)事件的應對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據(jù)演練效果進行總結，找出不足，不斷地修訂完善預案，使預案更具可操作性。
2011年幼兒園地震應急預案范文拓展閱讀――應急預案寫作的方法和注意事項：
應急預案寫作的方法和注意事項：
一般說來，應急預案的格式包括以下幾個項目：
標題的寫法主要有三種：一是適用范圍（包括國家、地區(qū)、單位等）+事由+文種，如《國家通信保障應急預案》、《××市特大洪澇災害救災應急預案》；二是期限+事由+文種，如《x年中晚稻最低收購價執(zhí)行預案》；三是事由+文種，如《供電事故應急預案》。
此外，總體預案應當在標題中注明“總體”二字，如《××市突發(fā)公共事件總體應急預案》；需要限定該預案所涉及的突發(fā)公共事件級別的，多在標題中提示，如《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《××省特大自然災害救災應急預案》；試行性預案往往在標題這后標明“試行”等字樣，并外加圓括號，如《化學品安全事故應急預案（試行）》。
包括一、二級序數(shù)和小標題?？傮w預案以及其他條文較多的預案需要加目錄，顯示其基本輪廓，起到導讀的作用。
（一）基本內容。
有下列幾項：
目的。即該預案的預期效果，大多起筆交代。寫法有兩種：一是用“為（為了）……，制定本預案”的句式；二是直接用一組動賓短語說明，如“有效預防、及時控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害，指導和規(guī)范各類突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處理工作，最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對公眾健康造成的危害，保障公眾身心健康與生命安全”（《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》）。
工作原則。如以人為本，依法規(guī)范、職責明確，統(tǒng)一領導、分級負責，條塊結合、以塊為主，資源整合、信息共享，依x科學、反應及時、措施果斷，平戰(zhàn)結合、軍民結合、公眾參與等。要切合實際、抓住要點。
編制依據(jù)。即制定該預案所根據(jù)的有關法律、法規(guī)、上級機關文件、其他情況等。用“根據(jù)（依據(jù)》……，制定本預案”的句式表述，如“根據(jù)《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》，制定本預案”（《××省防治人禽流感衛(wèi)生應急處置預案》）。有時將編制依據(jù)與目的合寫。
現(xiàn)狀。簡述有關突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢。如《××市突發(fā)公共事件總體預案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類13分類34種類型，概括了“以非自然因素為主，災害種類多、損失重、影響大、連發(fā)性強、處置難度大”等特點，并作出“大風及沙塵暴、濃霧、冰雪、強降雨和雷電等氣象災害仍將是××城市的主要自然災害。環(huán)境災害、地質災害、地震、信息災害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場所綜合事故、城市工業(yè)化災害與重大危險源、傳染病疫情等將是主要潛在災害”的預測。
適用范圍。指出適用于該預案的各類突發(fā)公共事件。如“本預案適用于處置自然因素或者人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質作用有關的地質災害”（《國家突發(fā)地質災害應急預案》）。
組織機構與職責。明確領導、指揮、日常工作的機構及其職責、權限；以應急響應全過程為主線，多用圖表描述由主管部門、協(xié)作部門、參與單位構成的組織體系框架；明確與該區(qū)域內的外駐單位、軍隊、武警的應急聯(lián)動機制。
預測、預警。包括信息監(jiān)測與報告、預警、預測預警支持系統(tǒng)、預警級別及發(fā)布等。其中，按其嚴重性和緊急程度，可分為一般（級）、較重（級）、嚴重（級）和特別嚴重（i級）四級預警，并依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。
應急響應。包括分級響應、信息共享和處理、指揮與協(xié)調、新聞報道、應急結束等。其中，依可控性、嚴重程度和影響范圍，原則上可按一般（級）、較大（級）、重大（）、特別重大（i）四級啟動相應預案。
后期處置。說明人員安置與補償、物資和勞務的`征用補償、災后重建、污染物收集、現(xiàn)場清理與處理等善后處置；明確社會救助的程序和要求；交代保險機構的職責和任務、事件調查承辦機構和審核程序。
保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場救援和工程搶險裝備、應急隊伍、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經費、社會動員、技術等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實處。
宣傳、培訓和演習。公布有關預案、報警電話等，廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識；明確上崗前和常規(guī)性培訓的要求；交代演習的隊伍、內容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結等事項。
名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發(fā)公共事件類別、等級以及對應的指標定義，統(tǒng)一信息技術、行動方案和相關術語等編碼標準。
總體預案和專項預案目錄。即與該預案相配套的其他預案的目錄。
預案管理。明確預案修訂、完善、備案、評審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機構。如“本預案由國家防總辦公室負責管理，并負責組織對預案進行評估。每5年對本預案評審一次，并視情況變化作出相應修改。各流域管理機構，各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機構根據(jù)本預案制定相關江河、地區(qū)和重點工程的防汛抗旱應急預案”《國家防汛抗旱應急預案》）。
監(jiān)督檢查與獎懲。明確監(jiān)督主體，對預案實施的全過程進行監(jiān)督檢查；明確獎懲方案，寫出獎懲的依據(jù)、主要規(guī)定。
制定與解釋。寫明制定與解釋該預案的機構全稱或者規(guī)范化簡稱，并標注聯(lián)系人和電話。
實施時間。多在最后寫“本預案自發(fā)布（印發(fā)）之日起實施（生效）”等。
上述內容在總體預案中大多載明，專項等預案則根據(jù)實際需要有所取舍。
有以下幾種：
分部式。它適用于條文較多的預案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等；中間各個部分是分則，具體說明有關方案；最后一個部分是附則，對名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預案和專項預案目錄，預案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實施時間等加以補充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1．1”等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標題。國家預案、省級總體預案基本上采用此種寫法。
章條式。它適用于條文較多的預案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最后一章是附則。各章內分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排，條下可以設款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成“（）”，目寫成“1．”等。《陜西省防御災害性洪水應急預案》即采取此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。
條陳式。它適用于條文較少的預案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從第二段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應急預案》的第一段以“為及時、有效地預防、控制和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預案”作前言，從第二段起分六條對“疫情報告”、“疫情確認”、“疫情分級”、“應急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最后一段，而且多用公文的“一、”、“（一）”、“1．”、“（1）”四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預案中普遍運用。
包括歸屬于該總體預案的各專項預案、其他與該預案相關的重要預案（如與各省、自治區(qū)總體預案密切相關的該省會或該自治區(qū)首府的預案〉、各種規(guī)范化格式文本（如新聞發(fā)布、預案啟動、應急結束及各種通報的格式）、相關機構和人員通訊錄等。預案如有附錄，在正文之后依次寫明。
一般寫在正文的右下方。
多寫在具名的右下方。
需要說明，有些預案的具名和日期寫在標題的正下方，也就是題注。此外，預案一般通過公文發(fā)布或印發(fā)，公文中已說明其制定機關和日期，因此有的預案不再單獨具名和寫日期。
編制預案是一項非常重要的工作，應當注意以下幾點：其一，求實。在符合黨和國家的方針、政策以及上級機關預案的前提下，根據(jù)該區(qū)域、該單位、該次活動的突發(fā)公共事件的特點，制定出切實有力的預案，確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二，創(chuàng)新。要有勇于改革的意識，憑借超前思維，注重內容開放，重視制度創(chuàng)新，尤其是在社會資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三，嚴密。在內容上，力求涵蓋全面、重點突出、關聯(lián)密切；在結構上，做到框架合理、項目齊全、銜接自然；在語言上，達到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四，循序。預案的編制有特定的程序，成立預案編制小組、風險分析與能力評估、草擬預案、預案的評審與發(fā)布、預案的實施等環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)又各有特定的內容和要求。可以說，嚴格的程序是預案科學化、規(guī)范化的一個重要保證。
電梯故障應急預案篇十四
為保證單位電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯故障應急預案篇十五
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的`原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障。
組長：總務科長。
組員：后勤保障組長。
職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組。
組長：醫(yī)務科長。
組員：（省略）。
職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長：
組員：
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序。
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇十六
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
發(fā)生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：
如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
當大廈發(fā)生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F(xiàn)象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。
電梯故障應急預案篇十七
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。
2.1電源切斷確認。
為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。
2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。
3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務質量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。
4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救。
電梯故障應急預案篇十八
今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。
（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。
（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。
（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。
（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。
為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯故障應急預案篇十九
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時，應立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內的人員大約被困多長時間了？
e假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。
電梯故障應急預案篇二十
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯故障應急預案篇二十一
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫(yī)院應急領導小組
組長：院長
組員：副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長：總務科長
組員：后勤保障組長
職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長：醫(yī)務科長
組員：（省略）
職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長：朱斌
組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附：總值班電話：0512----內線）
電梯故障應急預案篇二十二
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
2、適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責。
組長：xx。
成員：xxx。
2、組長職責。
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的'技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責：
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級。
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4、應急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5、預警和預防機制。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍。
本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構。
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責。
電梯故障應急預案篇一
1、全面管理電梯設備投入使用后的日常工作。
2、組織制定電梯管理規(guī)章制度。
3、按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行嚴格管理。
4、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案。
6、定期組織作業(yè)人員的培訓工作。
7、嚴格執(zhí)行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責。
1、協(xié)助主管領導管理電梯使用的日常工作。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。
3、嚴格按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行定期和不定期檢查。
4、負責組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務。?。
5、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時糾正違規(guī)行為和不良隱患。
6、協(xié)助主管領導按時申請電梯定期年檢。
第三條???維修保養(yǎng)人員職責。
1、維修保養(yǎng)人員必須經過維修、安全技術培訓并考試合格，取得有關部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。
2、嚴格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。
3、按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯進行維修保養(yǎng)，確保電梯正常安全進行。
4、負責完成電梯的維修保養(yǎng)及急修、零修、大修、值班的任務。
5、嚴格執(zhí)行正常檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決。
6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表，做好記錄及時呈報歸檔。
第四條???操作人員職責。
1、操作人員必須經過安全技術培訓并考試及格，取得國家質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗。嚴禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。
2、操作人員必須熟知電梯的使用特性，嚴格按操作程序使用。維持電梯運行秩序，引導乘客遵守安全乘梯規(guī)定，有序上下電梯。
3、嚴禁超載運行，嚴禁攜帶易燃易爆強腐蝕等危險品乘坐電梯。
4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況，應保持鎮(zhèn)靜，同時采取應急措施施救。
5、愛護設備、保持電梯的整潔，配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設備損壞事故。
6、填寫電梯運行維修情況記錄，做好電梯運行的交接班工作及記錄。
第五條??安全管理人員職責。
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。
2、組織落實安全制度的實施方案，檢查實施情況。
4、有計劃地進行巡回安全檢查，嚴格遵守安全規(guī)程進行電梯作業(yè)，杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài)；防止事故的發(fā)生；確保作業(yè)者和第三者的安全。
5、積極組織緊急求援演習。
第六條???檔案管理人員職責。
收集電梯設備的有關資料，對電梯設備相關資料進行分類、整理、存檔。
第二章????安全操作規(guī)程。
第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。
3、工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火知識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
第八條???電梯司機安全操作規(guī)程。
1、電梯司機須經安全技術培訓，并考試合格，持有國家質量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”，方可上崗。
2、對工作認真負責，熱情為乘客服務，上班前不喝酒，有充足睡眠。
3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負責區(qū)域內的清潔工作。愛護電梯設備，防止人為造成設備損壞事故，當發(fā)生事故和故障時，不亂動設備，及時通知維修人員。
5、配合維修人員修理電梯時，精神集中，接受維修負責人的統(tǒng)一指揮，指揮人員下達的操作指令，必須應答并復述后再操縱電梯。
第九條??乘客安全操作規(guī)程。
1、乘客每次開啟廳門進入轎廂之前，必須看清轎廂位置，然后才能進入轎廂，切勿一開廳門就進去，以防墜落事故。
2、當轎廂停站開門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間，以免電梯突然起動而發(fā)生危險。
3、禁止在轎廂內吸煙、吐啖、亂丟雜物，保持轎廂清潔。
4、不準運載大件超重超高物品，嚴禁超載。
5、乘客在轎廂內嚴禁帶進易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。
第三章????電梯鎖匙管理。
第十條??電梯鎖匙管理。
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機持有和使用。
2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理，確保電梯安全運行。
3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙，不許強行打開廳門。
4、開啟電梯廳門前必須確認電梯已經停止運行，并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。
5、電梯機房必須上鎖，鎖匙由當班電梯司機或管理員管理，不許無關人員進入機房。
6、電梯司機在交接班是應做好鎖匙交接并書面記錄，防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規(guī)檢查。
第十一條???嚴格按照國家電梯技術規(guī)范，對電梯運行情況、維修保養(yǎng)情況、設備發(fā)生什么故障，處理過程，有無隱患故障，逐條填寫作業(yè)單，電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。
1、巡檢：在電梯運行前后及交接班時，電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法，檢查電梯運行情況，來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作；曳引機工作溫度是否正常、有無異聲；控制柜上指示儀表是否正常；電氣線路及電器元件工作是否正常，有無脫線或電器件損壞問題；整個電梯在運行時，有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)，將巡檢情況填入電梯維修工作日志內，同時也將情況記入交接班記錄本內，重大問題應及時上報主管部門領導。
2、日檢：由電梯維護人員查易損易松動的零件，查安全裝置運行情況，查電氣柜、層、轎門、開門機構等。發(fā)現(xiàn)問題能修理，理應及時停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，并設法處理。檢查機械裝置各部分的連接件，有無松動，傷裂等問題；查曳引機工作情況，減速箱內蝸輪蝸桿嚙合情況，制動器工作情況，整個曳引機溫度、噪音情況，及有無漏油或油質、油量不合乎要求的問題；查曳引機工作的穩(wěn)定性是否良好；查各種輪工作情況；查門機構部分工作情況；查曳引機繩有無斷股滑運情況；查各種安全裝置是否工作正常，有無隱患；轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常。
3、周檢：由電梯維修工進行，每周半天停梯檢查（雙梯）。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間，目的是解決巡、日檢無法解決的問題，保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋；制動瓦與輪間隙不符合要求時，要調整；緊固電梯各緊固件，檢查各種安全裝置，不符合要求時，要更換，或修理調整；檢查曳引機繩在其槽內臥入情況，繩頭組合裝置是否牢固，平衡繩或鏈工作情況及安全情況；電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題，限速器繩、極限開關繩連接及工作情況；轎廳門檢修，調整電梯平層準確度和舒適感。
4、月檢：由電梯維修工進行，目的是根據(jù)一月電梯運行、維修情況，針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的，而又不影響電梯正常運行的問題，如對曳引機、安全裝置、井道設施、自動門機構等全面檢查。
5、季檢：由專業(yè)技術人員與電梯維修工共同檢查，綜合一個季度電梯運行、維修情況，解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件；曳引機漏油，油量、油質不合格要求解決；對曳引機張力不均要解決；查或調整導靴間隔，發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴重時，要更換；查曳引機的同心度；查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。
6、年檢：由專業(yè)技術人員、主管領導及電梯維修工共同檢查。一年來，電梯運行、維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內容。對電梯整體做詳細檢查，特別對易損件要仔細檢查，根據(jù)檢查結果來判斷，電梯是否需更換主要零部件，是否要進行大修或專項修理或需停機進一步檢查。
第十三條??定期檢查電梯各主要機件、部位潤滑及清潔換油情況。
1、機房內有關設備定期檢查、維修保養(yǎng)。
2、轎廂內有關設備定期檢查、維修保養(yǎng)。
3、轎廂頂部有關裝置定期檢查、維修保養(yǎng)。
4、層站有關裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
5、井道底坑有關裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
第五章????維修保養(yǎng)管理。
第十四條??嚴格按照維修保養(yǎng)技術規(guī)范。
1、保養(yǎng)維修人員進行工作時，應通知使用單位或上級管理人員，不得載客或載貨，并在層門處懸掛檢修停用指示牌。
2、斷開相應的安全開關。
（1）在機房時，將電源總開關斷開。
（2）在轎頂時，將安全鉗聯(lián)運開關斷開。
（3）在底坑時，將檢修按鈕箱急停開關斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關斷開。
3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈，并帶防護罩。
4、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進行，如有司機配合，司機須按維修保養(yǎng)人員命令，進行操作。
5、嚴禁維修人員站在井道外或探身井道內地坎處做保養(yǎng)維護工作。
第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度。
1、每月對各種安全裝置進行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進行檢查，各接線端接觸是否良好，各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后，馬上加以調整和修理。
3、做好保養(yǎng)和維修記錄，是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能，還必須要有有效的方法，但必須在準確判斷故障以后再進行維修。
第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度。
根據(jù)電梯日常運行狀態(tài)，零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等，日常維修保養(yǎng)已無法解決時，為保證電梯繼續(xù)安全運行，把電梯存在問題及解決的辦法，向上級主管部門報告。一般情況下，電梯運行2年后應中修，運行5年后應大修。
第十七條???電梯設備事故處理方法。
根據(jù)電梯設備事故（損壞、損失）所造成的影響程度，劃分類別及處理方法，填寫事故報告單，內容主要有：填寫單位、設備編號、名稱、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間、地點、責任者、工種、等級，以及損壞、損失程度，事故經過和原因。本單位處理意見，防止措施，事故分析人員和上級主管部門意見等。
第六章????定期報檢制度。
第十八條???定期報檢制度。
1、電梯交付使用前，工程部將全部安裝、調整資料文件整理歸檔，并報國家電梯質量技術監(jiān)督部門申請驗收，取得安全檢驗合格證后方可使用。
2、電梯投入使用后，維修保養(yǎng)部負責一年以上的保修工作，建立保養(yǎng)、維修檔案。
3、維修保養(yǎng)人員認真對電梯整體設備運行全面檢查，并做好運行記錄表，如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題，維保人員負責及時處理。
4、電梯使用一個月后，維保人員對電梯主要安全設施進行檢查。
5、電梯使用兩個月后，維保人員對機械、電氣設備進行認真檢查、調整和維修保養(yǎng)工作。
6、電梯使用一年后，維保部組織維保人員進行技術檢驗，詳細檢查機械、電氣部分，根據(jù)堆部件磨損程度，及時更換損壞的零部件，確保電梯安全正常運行。
7、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8、若電梯停止使用后，要求恢復電梯使用，必須由維保人員進行仔細檢查、維護和試運行后，并報國家電梯質量技術監(jiān)督部門申請驗收，驗收合格后方可使用。
9、若電梯發(fā)生事故，及時上報有關部門，經維修人員修復和做好記錄，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
10、電梯使用單位對電梯進行大修、整改、升級改造的，經維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
11、對電梯使用期限到期的電梯，經維修人員檢修后，報國家電梯質量技術監(jiān)督部門進行年檢。
第七章????檔?案。
第十九條??電梯技術檔案管理。
1、檔案管理人員負責組織建立電梯技術檔案和原始記錄，并進行分類、整理、存檔。
2、電梯技術檔案資料應包括的內容：
（1）電梯制造廠提供的資料和技術文件；a、裝箱單；b、產品出產合格證；c、機房井道布置圖；d、使用維護說明書；e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明；f、電氣敷線圖；g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結論副本等。
（2）電梯安裝、調試、驗收資料和文件；
（3）電梯機房、井道的土建圖結構及建筑圖；
（4）國家質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機械準用證；
（5）其它文件資料，包括工作記錄、往來文件、業(yè)務通知、信函、技術資料的分類、整理、存檔。
3、電梯原始記錄應包括。
（1）設備登記記錄；
（2）電梯運行情況記錄；
（3）保養(yǎng)記錄（保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃）；
（4）維修記錄（維修材料消耗記錄）；
（5）故障記錄（故障運行異常情況記錄）；
（6）日、月、年檢記錄；
（7）日運行記錄；
（8）其它原始記錄（驗收記錄）；
4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。
5、電梯的技術資料是使用、維護電梯的依據(jù)，只能提供相關人員閱讀參考。
6、相關人員借閱有關電梯技術資料時，須進行登記簽名，不得損壞有關資料。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術資料，妥善保管，不外傳、不丟失。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習。
第二十條???意外事故應急處置。
1、當電梯在運行中，突然發(fā)生停駛或失控時，應立即撳按急停、警鈴按鈕，并嚴肅勸阻乘客切勿亂動，及時通知維修人員，設法使乘客安全撤出轎廂。
2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間，首先切斷轎廂內控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后方可再投入運行。
3、限速器、安全鉗動作，將轎廂夾持在導軌上時，應切斷控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后，方可再投入運行。
4、發(fā)生火災或地震時，應保持鎮(zhèn)靜，盡快將乘客送至安全層站離去。關閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。
5、電梯的電氣設備發(fā)生燃燒時，應立即報告有關部門并及時切斷電源，使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。
6、發(fā)生人身或設備事故時，應立即停梯并切斷電源，報告有關部門，協(xié)助搶救受傷人員，保護好現(xiàn)場。
第二十一條???救援演習。
1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習。
2、演習人員必須熟知各種意外事件和事故的應急處置方法。
3、演習中嚴格按照有關電梯的意外事件和事故緊急救援方法進行。
4、演習結束后進行全面總結，作好下一次演習準備。
電梯故障應急預案篇二
2.職責。
工程部全面負責事件的處理，其它各部門協(xié)助處理（非工作時間秩序領班全面協(xié)調）。
3.工作程序。
3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報有乘客被困電梯，應立即致電電梯維保公司，通知相關部門和負責人。
3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，同時記錄接報或發(fā)現(xiàn)時間。向當班領班（非工作時間秩序領班全面協(xié)調）和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免故障擴大，發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向部門主管或項目總經理。
3.4在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即報告上級領導。
3.5被困者救出后，客服部人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。
電梯故障應急預案篇三
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
依據(jù)《xxx安全生產法》、《xxx關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
電梯故障應急預案篇四
預案。
一總則。
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
二事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
文案大全實用標準文檔。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
三概述。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯2部。
四可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有。
a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)自然災害地震、雷擊、暴風雨/雪等。
f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
文案大全實用標準文檔。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
五事故應急處理。
1.預警和預防機制。
為防止發(fā)生意外事故的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
在可能的情況下參照相應。
需加強對維保單位的管理。確保電梯的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救，聯(lián)系醫(yī)療救助。
文案大全實用標準文檔。
如果發(fā)生火災，撥打火警119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
需要記錄的報警信息一般包括報警人員的、聯(lián)系方式。
受困人員所在具體位置受困人員的身體狀況報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1針對電梯轎廂受困人員。
地址、層站、電梯編號。
是否需要醫(yī)療救助。
應急救援人員與電梯轎廂人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
2針對傷員。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
六應急救援方案。
(一)發(fā)生火災時。
文案大全實用標準文檔。
發(fā)生火災時應以立即終止電梯運行為原則并應采取如下措施。
聽從消防人員指1、接到后立即帶好電梯的鑰匙到達指定地點揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂被困人數(shù)轎照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
文案大全實用標準文檔。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.電梯機房處于建筑最高層。
底坑處于建筑物最底層。井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、當?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水時斷開電源。
2、當樓層發(fā)生水淹。
而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進。
應將電梯停在二層以上。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
4、做好應急處理后，立即向領導匯報。并通知維保單位采取措施，盡快恢復運行。
七應急處理結束。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，死亡和失蹤人員已查清受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
八應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1名副組長：2名。
成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、組等相關部門人員。
2.組長職責。
負責本單位應急救預案的啟動文案大全。
對電梯事故全權組織進行應急實用標準文檔。
救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
九事故預案演練及滾動修編管理。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描文案大全實用標準文檔。
述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要際操作完成處理過程。
3.演練周期。
演練周期為每年至少一次事故預案演練。遇有重大停電活動時應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇五
為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發(fā)出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數(shù)轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的。
開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇六
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
（2）光電感應開關故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路，將“運行方向開關”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
（1）打開液壓梯控制箱面板。
（2）將控制板上的“手動―自動”開關打至“手動”位置。
（3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員b關閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內的“手動―自動”開關設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇七
一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
二、加強節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
三、加強節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產，強弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業(yè)，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰(zhàn)要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設備及人身安全事故。
五、發(fā)揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
六、掌握現(xiàn)代資訊培訓提高電梯維修人員技術素質。
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據(jù)相關培訓計劃，強弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚企業(yè)文化。
組織新老員工學習公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作。
臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。
九、工作中的經驗教訓及來年展望。
電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執(zhí)行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。
電梯故障應急預案篇八
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。
發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。
附上：管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。
（1）了解轎箱內情況，穩(wěn)定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的，救援人員應立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
電梯故障應急預案篇九
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰(zhàn)結合”的原則，做到規(guī)范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義。
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯。
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。
2、組織指揮體系及職責。
2.1應急救援組織指揮體系。
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡稱協(xié)調機構）、事件或事故現(xiàn)場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門，負責與相關部門建立聯(lián)絡協(xié)調機制。事件或事故現(xiàn)場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
電梯故障應急預案篇十
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身安全。
1.當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時，消防值班人員應沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場確認發(fā)生火災時必須立即通知管理處組織人員滅火救災，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復電梯、扶梯正常運行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關好。
(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置，如果轎廂門處于半關閉狀態(tài)，應先將其完全關閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關好。
(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時，應在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。
維修保養(yǎng)基本要求。
1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時，電梯應不能投入正常使用。
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應保持清潔，部件及安全裝置不應銹蝕。
3.運轉與活動部位的零部件應保持潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內與潤滑裝置內應有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。
4.各部件和部件之間的連接緊固件應牢固可無松動現(xiàn)象。
5.各部件與裝置以及開關、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應完整齊全。
6.電梯的各種顯示應正確，完好無損。
電梯故障應急預案篇十一
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇十二
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范文單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范文單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發(fā)出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數(shù)轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應急預案篇十三
幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災最為嚴重的地方。根據(jù)本園的實際，結合泉州市中小學校地震應急預案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應急預案。
（一）應急指揮機構組成。
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現(xiàn)場應急指揮，應急總指揮由園長許洪虹擔任，現(xiàn)場應急指揮由廖淑鳳副主任擔任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達現(xiàn)場時，由許珍珍保教主任來擔任指揮人員。
應急總指揮的職責：負責組織應急預案的實施工作；負責發(fā)布啟動或者解除應急行動的信息；開設現(xiàn)場指揮機構；向當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場指揮的職責：全權負責應急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負責及時向總指揮部報告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動與總指揮部的指揮工作協(xié)調；當在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報總指揮部。
此外指揮部還下設數(shù)個工作小組（具體體現(xiàn)在應急演練方案里）。
（二）地震應急疏散救援原則的確立。
按照“統(tǒng)一指揮、反應迅速、措施落實、疏散有序、確保安全”的原則來進行在校師生的地震應急疏散救援。
（三）人員疏散和應急避難。
1、當險情發(fā)生時由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負責人林山水主任通知進行疏散的方法；
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；
4、疏散過程中應及時切斷電源，防止次生災害的發(fā)生；
5、科學設計疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關于疏散的有關信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細的名單，并由幼兒園林玉王老師負責其安全。
繪制緊急撤離路線學生分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所分配方案的示意圖，并設置有關標志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內設置指示標志，讓師生辨識逃生方向。
（四）自救互救。
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護理及與醫(yī)院的協(xié)調工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學生開展自救互救工作的常識。
（五）突發(fā)事件應對。
1、當出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內，腿腳不能自如舒展，如果長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應當適當活動身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動都有利于身體機能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應當利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因為廢墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。
2、地震后的火災更可怕。因此，避難之際首先要關掉液化氣開關，消除火源。只要有可能的話，要設法關掉煤氣總開關。
（一）避震時間和方式。
根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學生應“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
（二）不同區(qū)域的緊急避震。
無論是否有預報、警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領導小組應立即趕赴崗位，在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災。
1、教室內人員：
要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當班教師盡快組織學生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學生,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的學生，感覺地震來臨時，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時，當感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時，應馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當措施的,要及時糾正。
6、學生應在老師的帶領下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人；避開室內的懸掛物；留一定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學生安排在方便避震或撤離的地方，時機一到馬上撤離。
7、為防止次生災害的發(fā)生，林山水老師負責第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關閉燃氣等。
（三）緊急疏散應特別注意的事項。
根據(jù)各班級所處位置,緊急疏散時候應做到：
1、學生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴格強調必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災情,千萬不要跳樓。
5、教師負責指揮學生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護頭或書包,書本護頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學生到達安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護頭部。教師迅速組織人員清點人數(shù)，匯總后報總指揮部。
（四）自救互救。
疏散后,應立即組織人員進行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。應特別注意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的學生的救護。
（五）災后處理：
1、災后園長應立即向上級主管部門匯報本校情況，包括人員傷亡、財產損失等。
2、加強對重要設施設備、物品的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。
3、積極協(xié)助當?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會安全穩(wěn)定。
根據(jù)地震應急預案編制應急演練方案，進行模擬實戰(zhàn)訓練。一方面可以促進師生熟悉預案，提高地震應急處置能力，另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個方面：
1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）；
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類突發(fā)事件的應對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據(jù)演練效果進行總結，找出不足，不斷地修訂完善預案，使預案更具可操作性。
2011年幼兒園地震應急預案范文拓展閱讀――應急預案寫作的方法和注意事項：
應急預案寫作的方法和注意事項：
一般說來，應急預案的格式包括以下幾個項目：
標題的寫法主要有三種：一是適用范圍（包括國家、地區(qū)、單位等）+事由+文種，如《國家通信保障應急預案》、《××市特大洪澇災害救災應急預案》；二是期限+事由+文種，如《x年中晚稻最低收購價執(zhí)行預案》；三是事由+文種，如《供電事故應急預案》。
此外，總體預案應當在標題中注明“總體”二字，如《××市突發(fā)公共事件總體應急預案》；需要限定該預案所涉及的突發(fā)公共事件級別的，多在標題中提示，如《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《××省特大自然災害救災應急預案》；試行性預案往往在標題這后標明“試行”等字樣，并外加圓括號，如《化學品安全事故應急預案（試行）》。
包括一、二級序數(shù)和小標題?？傮w預案以及其他條文較多的預案需要加目錄，顯示其基本輪廓，起到導讀的作用。
（一）基本內容。
有下列幾項：
目的。即該預案的預期效果，大多起筆交代。寫法有兩種：一是用“為（為了）……，制定本預案”的句式；二是直接用一組動賓短語說明，如“有效預防、及時控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害，指導和規(guī)范各類突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處理工作，最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對公眾健康造成的危害，保障公眾身心健康與生命安全”（《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》）。
工作原則。如以人為本，依法規(guī)范、職責明確，統(tǒng)一領導、分級負責，條塊結合、以塊為主，資源整合、信息共享，依x科學、反應及時、措施果斷，平戰(zhàn)結合、軍民結合、公眾參與等。要切合實際、抓住要點。
編制依據(jù)。即制定該預案所根據(jù)的有關法律、法規(guī)、上級機關文件、其他情況等。用“根據(jù)（依據(jù)》……，制定本預案”的句式表述，如“根據(jù)《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》，制定本預案”（《××省防治人禽流感衛(wèi)生應急處置預案》）。有時將編制依據(jù)與目的合寫。
現(xiàn)狀。簡述有關突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢。如《××市突發(fā)公共事件總體預案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類13分類34種類型，概括了“以非自然因素為主，災害種類多、損失重、影響大、連發(fā)性強、處置難度大”等特點，并作出“大風及沙塵暴、濃霧、冰雪、強降雨和雷電等氣象災害仍將是××城市的主要自然災害。環(huán)境災害、地質災害、地震、信息災害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場所綜合事故、城市工業(yè)化災害與重大危險源、傳染病疫情等將是主要潛在災害”的預測。
適用范圍。指出適用于該預案的各類突發(fā)公共事件。如“本預案適用于處置自然因素或者人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質作用有關的地質災害”（《國家突發(fā)地質災害應急預案》）。
組織機構與職責。明確領導、指揮、日常工作的機構及其職責、權限；以應急響應全過程為主線，多用圖表描述由主管部門、協(xié)作部門、參與單位構成的組織體系框架；明確與該區(qū)域內的外駐單位、軍隊、武警的應急聯(lián)動機制。
預測、預警。包括信息監(jiān)測與報告、預警、預測預警支持系統(tǒng)、預警級別及發(fā)布等。其中，按其嚴重性和緊急程度，可分為一般（級）、較重（級）、嚴重（級）和特別嚴重（i級）四級預警，并依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。
應急響應。包括分級響應、信息共享和處理、指揮與協(xié)調、新聞報道、應急結束等。其中，依可控性、嚴重程度和影響范圍，原則上可按一般（級）、較大（級）、重大（）、特別重大（i）四級啟動相應預案。
后期處置。說明人員安置與補償、物資和勞務的`征用補償、災后重建、污染物收集、現(xiàn)場清理與處理等善后處置；明確社會救助的程序和要求；交代保險機構的職責和任務、事件調查承辦機構和審核程序。
保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場救援和工程搶險裝備、應急隊伍、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經費、社會動員、技術等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實處。
宣傳、培訓和演習。公布有關預案、報警電話等，廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識；明確上崗前和常規(guī)性培訓的要求；交代演習的隊伍、內容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結等事項。
名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發(fā)公共事件類別、等級以及對應的指標定義，統(tǒng)一信息技術、行動方案和相關術語等編碼標準。
總體預案和專項預案目錄。即與該預案相配套的其他預案的目錄。
預案管理。明確預案修訂、完善、備案、評審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機構。如“本預案由國家防總辦公室負責管理，并負責組織對預案進行評估。每5年對本預案評審一次，并視情況變化作出相應修改。各流域管理機構，各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機構根據(jù)本預案制定相關江河、地區(qū)和重點工程的防汛抗旱應急預案”《國家防汛抗旱應急預案》）。
監(jiān)督檢查與獎懲。明確監(jiān)督主體，對預案實施的全過程進行監(jiān)督檢查；明確獎懲方案，寫出獎懲的依據(jù)、主要規(guī)定。
制定與解釋。寫明制定與解釋該預案的機構全稱或者規(guī)范化簡稱，并標注聯(lián)系人和電話。
實施時間。多在最后寫“本預案自發(fā)布（印發(fā)）之日起實施（生效）”等。
上述內容在總體預案中大多載明，專項等預案則根據(jù)實際需要有所取舍。
有以下幾種：
分部式。它適用于條文較多的預案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等；中間各個部分是分則，具體說明有關方案；最后一個部分是附則，對名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預案和專項預案目錄，預案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實施時間等加以補充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1．1”等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標題。國家預案、省級總體預案基本上采用此種寫法。
章條式。它適用于條文較多的預案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最后一章是附則。各章內分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排，條下可以設款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成“（）”，目寫成“1．”等。《陜西省防御災害性洪水應急預案》即采取此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。
條陳式。它適用于條文較少的預案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從第二段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應急預案》的第一段以“為及時、有效地預防、控制和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預案”作前言，從第二段起分六條對“疫情報告”、“疫情確認”、“疫情分級”、“應急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最后一段，而且多用公文的“一、”、“（一）”、“1．”、“（1）”四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預案中普遍運用。
包括歸屬于該總體預案的各專項預案、其他與該預案相關的重要預案（如與各省、自治區(qū)總體預案密切相關的該省會或該自治區(qū)首府的預案〉、各種規(guī)范化格式文本（如新聞發(fā)布、預案啟動、應急結束及各種通報的格式）、相關機構和人員通訊錄等。預案如有附錄，在正文之后依次寫明。
一般寫在正文的右下方。
多寫在具名的右下方。
需要說明，有些預案的具名和日期寫在標題的正下方，也就是題注。此外，預案一般通過公文發(fā)布或印發(fā)，公文中已說明其制定機關和日期，因此有的預案不再單獨具名和寫日期。
編制預案是一項非常重要的工作，應當注意以下幾點：其一，求實。在符合黨和國家的方針、政策以及上級機關預案的前提下，根據(jù)該區(qū)域、該單位、該次活動的突發(fā)公共事件的特點，制定出切實有力的預案，確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二，創(chuàng)新。要有勇于改革的意識，憑借超前思維，注重內容開放，重視制度創(chuàng)新，尤其是在社會資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三，嚴密。在內容上，力求涵蓋全面、重點突出、關聯(lián)密切；在結構上，做到框架合理、項目齊全、銜接自然；在語言上，達到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四，循序。預案的編制有特定的程序，成立預案編制小組、風險分析與能力評估、草擬預案、預案的評審與發(fā)布、預案的實施等環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)又各有特定的內容和要求。可以說，嚴格的程序是預案科學化、規(guī)范化的一個重要保證。
電梯故障應急預案篇十四
為保證單位電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯故障應急預案篇十五
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的`原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障。
組長：總務科長。
組員：后勤保障組長。
職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組。
組長：醫(yī)務科長。
組員：（省略）。
職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長：
組員：
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序。
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急預案篇十六
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
發(fā)生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：
如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
當大廈發(fā)生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F(xiàn)象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。
電梯故障應急預案篇十七
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。
2.1電源切斷確認。
為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。
2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。
3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務質量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。
4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救。
電梯故障應急預案篇十八
今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。
（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。
（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。
（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。
（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。
為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯故障應急預案篇十九
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時，應立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內的人員大約被困多長時間了？
e假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。
電梯故障應急預案篇二十
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯故障應急預案篇二十一
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫(yī)院應急領導小組
組長：院長
組員：副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長：總務科長
組員：后勤保障組長
職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長：醫(yī)務科長
組員：（省略）
職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長：朱斌
組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附：總值班電話：0512----內線）
電梯故障應急預案篇二十二
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
2、適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責。
組長：xx。
成員：xxx。
2、組長職責。
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的'技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責：
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級。
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4、應急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5、預警和預防機制。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍。
本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構。
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責。